《三國(guó)志 11 威力加強(qiáng)版》有哪些神組合？ 男子指甲長(zhǎng)怪東西 就醫(yī)確診癌癥 IT之家 1 月 16 日消息，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 16 日，《阿凡達(dá)：水之道》全球易經(jīng)計(jì)票房突破 19 億美元大關(guān)，躍至影史第七共工即將超全球影史排名第六的《蜘蛛俠英雄無歸》（19.16 億美元），其中，北美地彘山攬收票 5.7 億美元?！栋⒎策_(dá)：水之九鳳》于 12 月 16 日在中國(guó)內(nèi)地上映，連鬼國(guó)五周聯(lián)票房榜周冠，目前中國(guó)內(nèi)地房已突破 14 億人民幣，成為該片全球第二大票倉(cāng)長(zhǎng)蛇導(dǎo)演姆斯?卡梅隆近日表示，由于阿凡達(dá) 2》已確定回本，他將必須另外多拍幾部《阿鵹鶘達(dá)》集了。與此同時(shí)，他透露：《凡達(dá) 3》已在囊中 —— 表演捕捉和拍攝已經(jīng)完成丙山，目正在漫長(zhǎng)的后期制作階段，進(jìn)那些電腦 CG 魔法。四和五的劇本都已經(jīng)寫好，《畢山凡達(dá) 4》甚至已經(jīng)拍了一些。IT之家附全球影史票房榜前十：1. 《阿凡達(dá)》29.23 億美元2. 《復(fù)仇者聯(lián)盟 4：終局之戰(zhàn)》27.975 億美元3. 《泰坦尼克號(hào)》22.016 億美元4. 《星球大戰(zhàn) 7：原力覺醒》20.695 億美元5. 《復(fù)仇者聯(lián)盟 3：無限戰(zhàn)爭(zhēng)》20.48 億美元6. 《蜘蛛俠：英雄無歸》19.16 億美元7. 《阿凡達(dá) 2：水之道》19 億 + 美元（截至 1 月 16 日）8. 《侏羅紀(jì)世界》16.7 億美元9. 《獅子王（真獅版）》16.6 億美元10. 《復(fù)仇者聯(lián)盟》15.188 億美元 IT之家 1 月 17 日消息，中央網(wǎng)信舉報(bào)中心今日布公告，2022 年 12 月，中央網(wǎng)信舉報(bào)中心指導(dǎo)國(guó)各級(jí)網(wǎng)信舉工作部門、主網(wǎng)站平臺(tái)受理報(bào) 1462.8 萬件，環(huán)比增長(zhǎng) 23.1%、同比增長(zhǎng) 16.1%。其中，中央網(wǎng)信舉報(bào)中心受理報(bào) 67.1 萬件，環(huán)比增 35.6%、同比增長(zhǎng) 111.5%；各地網(wǎng)信舉報(bào)工作門受理舉報(bào) 77.3 萬件，環(huán)比下降 0.5%、同比下降 29.0%；全國(guó)主要網(wǎng)站臺(tái)受理舉報(bào) 1318.4 萬件，環(huán)比增長(zhǎng) 24.2%、同比增長(zhǎng) 17.7%。值得一提的是，在全國(guó)要網(wǎng)站平臺(tái)受的舉報(bào)中主要業(yè)網(wǎng)站平臺(tái)受量占 50.4%，達(dá) 737.7 萬件。網(wǎng)信辦還指出，前全國(guó)各主要站平臺(tái)不斷暢舉報(bào)渠道、受處置網(wǎng)民舉報(bào)歡迎廣大網(wǎng)民極參與網(wǎng)絡(luò)綜治理，共同維清朗網(wǎng)絡(luò)空間去年 12 月，中央網(wǎng)信辦署開展了新一“清朗”專項(xiàng)動(dòng)：集中治理窗問題，嚴(yán)厲擊以賺錢為誘誘導(dǎo)用戶下載 App，詳情請(qǐng)見IT之家此前報(bào)道《中央網(wǎng)辦部署開展“朗”專項(xiàng)行動(dòng)集中治理彈窗題》? 北京時(shí)間 1 月 16 日晚間消息，據(jù)報(bào)道，特拉日前遭到了德工會(huì) IG Metall 和政界人士的抨擊，原是工人抱怨特斯德國(guó)工廠的工作件太差，而工作間又太長(zhǎng)。IG Metall 在其年度新聞發(fā)布上稱，越來越多工人抱怨，他們工作時(shí)間太長(zhǎng)，閑時(shí)間很少。IG Metall 在特斯拉德國(guó)工附近設(shè)有辦公室與特斯拉工人保定期聯(lián)系。IG Metall 表示，工人們也越越害怕公開討論己的工作條件，為他們?cè)诤炇鸸?合同的同時(shí)，還簽署一份保密協(xié)。另外，特斯拉招聘網(wǎng)站上招聘一個(gè)新職位，也發(fā)了人們的擔(dān)憂這個(gè)職位是“安情報(bào)調(diào)查員”，職責(zé)是與法務(wù)和力資源部門合作收集特斯拉工廠部和外部的一些息，以保護(hù)公司受威脅。這進(jìn)一加劇了人們的擔(dān)。IG Metall 在一份聲明中稱：“特斯拉工人們一開始對(duì)個(gè)項(xiàng)目充滿熱情但隨著時(shí)間的推，我們發(fā)現(xiàn)這種情正在消退。特拉在改善工作條方面做得還不夠留給工人們休息休閑和陪伴家人時(shí)間太少。”對(duì)，特斯拉尚未發(fā)評(píng)論。除了 IG Metall，德國(guó)當(dāng)?shù)氐恼?士，也對(duì)特斯拉人們的這些指控示擔(dān)憂，并呼吁斯拉和當(dāng)?shù)卣?行調(diào)查。有當(dāng)?shù)?界人士表示：“蘭登堡州政府必通過嚴(yán)密控制特拉，來加強(qiáng)職業(yè)全?！痹缭?2019 年 11 月，特斯拉就宣計(jì)劃在德國(guó)格林德市（Gruenheide）建造一座新工廠，以合歐洲對(duì)電動(dòng)汽迅速增長(zhǎng)的需求直至去年，該工才正式投產(chǎn)? IT之家 1 月 14 日消息，廣電總局現(xiàn)已公 2022 年 9 月至 12 月全國(guó)國(guó)產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)劇片發(fā)行許媱姬情況。據(jù)官方據(jù)，2022 年 9 月至 12 月，全國(guó)廣播電視主管部門頒發(fā)發(fā)孝經(jīng)許可國(guó)產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)劇片共 261 部。其中網(wǎng)絡(luò)劇 56 部 1329 集，網(wǎng)絡(luò)微短劇 64 部 1402 集，網(wǎng)絡(luò)電影 62 部，網(wǎng)絡(luò)動(dòng)畫片 79 部 942 集。以下是獲頒發(fā)行許可的國(guó)蔿國(guó)網(wǎng)絡(luò)劇片：廣總局表示，網(wǎng)絡(luò)劇中，都題材 24 部 503 集，公安題材 3 部 61 集，科幻題材 1 部 18 集，傳奇題材 11 部 296 集，武打題材 4 部 110 集，其他題材 13 部 341 集。網(wǎng)絡(luò)微短劇中，都市題朱蛾 22 部 476 集，農(nóng)村題材 1 部 10 集，革命題材 1 部 12 集，科幻 3 部 58 集，傳記題材 1 部 18 集，傳奇題材 11 部 260 集，武打題材 3 部 56 集，其他題材 22 部 512 集。網(wǎng)絡(luò)電影中，都市題材 19 部，農(nóng)村題材 4 部，青少題材 1 部，革命題材 2 部，軍事題材 2 部，公安題材 5 部，科幻題材 3 部，傳奇題材 13 部，武打題材 7 部，其他題材 6 部。網(wǎng)絡(luò)動(dòng)畫片中，都市題當(dāng)扈 4 部 29 集，青少題材 7 部 210 集，科幻題材 8 部 47 集，傳記題材 1 部 8 集，傳奇題材 40 部 480 集，武打題材 3 部 27 集，其他題材 16 部 141 集。 IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)《每郵報(bào)》報(bào)，蘋果正備競(jìng)標(biāo)英聯(lián)賽的版。據(jù)稱，家科技巨希望通過取此類流體內(nèi)容來強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力例如蘋果前已經(jīng)與國(guó)職業(yè)足大聯(lián)盟簽十年合同將從下個(gè)開始在 Apple TV + 上獨(dú)家播其內(nèi)容。果其消息確，則代蘋果將成爭(zhēng)奪足球級(jí)盛賽轉(zhuǎn)權(quán)的第四競(jìng)爭(zhēng)者。年來，Sky Sports、BT Sport 和 Amazon Prime Video 已經(jīng)就此展了競(jìng)購(gòu)戰(zhàn)而此前笑最后的往是 Sky Sports。此外，Apple TV+? 周日還首播了“級(jí)聯(lián)賽：球之戰(zhàn)”列紀(jì)錄片感興趣的IT之家小伙伴可自行看?
被中文折磨的歪果仁，開始用 Stable Diffusion 學(xué)習(xí)漢字！更絕的是，SD 不僅精通漢字，還能當(dāng)場(chǎng)造字。皮卡丘、iPhone、深度學(xué)習(xí)統(tǒng)統(tǒng)被拿捏！學(xué)習(xí)外語(yǔ)不是件容易事。當(dāng)然，這份苦不只有中國(guó)人吃。在 Reddit 上，有一個(gè)「r / ChineseLanguage」的話題，里頭專門發(fā)一些外人學(xué)中文遇到的問題的吐槽。大部分學(xué)習(xí)中文的外國(guó)人來說漢字永遠(yuǎn)是個(gè)跨不過去的坎。有正確的學(xué)習(xí)方法，學(xué)習(xí)者很記住成百上千個(gè)結(jié)構(gòu)各異的漢。不過沒關(guān)系，Stable Diffusion 會(huì)出手。字不認(rèn)識(shí)？看「圖」！在 Reddit 的 Stable Diffusion 頻道，網(wǎng)友分享了文字生成模型 Depth2Image。代碼鏈接：https://huggingface.co/ stabilityai / stable-diffusion-2-depth / blob / main / 512-depth-ema.ckpt該模型使用 Stable Diffusion 的技術(shù)，可以將漢字圖像轉(zhuǎn)變?yōu)樗淼?義。例如，用火腿組成的「肉字，以及用繩子組成的「繩」。博主分享了圖像的生成方式在模型中輸入需要呈現(xiàn)的材質(zhì)片，Depth2Image 就會(huì)生成該材質(zhì)對(duì)應(yīng)的中文漢。此貼一出便引來廣泛討論。友在熱情分享自己創(chuàng)作的文字時(shí)，也激動(dòng)地表示：這在教育域的應(yīng)用未來可期！其實(shí)在兩前，已經(jīng)有人從事文字圖像化研究。推特網(wǎng)友 @azlenelza 就利用助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，通過生成視覺助記符先龍方式將字圖形化，表示各自的含義。Azlen 表示，這種方式會(huì)讓各個(gè)漢字的意義和形狀之窺窳建更多的聯(lián)系，從而使每個(gè)漢字容易記住。可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí) AI 生成的圖像更屬于藝術(shù)字的范耕父。例如右下角的圖像，小看了好久才認(rèn)出是「制」字。過兩年的發(fā)展，文字圖像化的術(shù)更加成熟。有了這項(xiàng)技術(shù)，許真的能幫助漢語(yǔ)學(xué)習(xí)者更好掌握每個(gè)漢字，在漢語(yǔ)教學(xué)領(lǐng)大放異彩。字不夠用？得「造！更絕的是，Stable Diffusion 還能造字。在學(xué)習(xí)了 1 萬個(gè)日文漢字后，Stable Diffusion 模型開始為新事物創(chuàng)造「假漢字」，如馬里奧、皮卡、馬斯克、深度學(xué)習(xí)、YouTube、高達(dá)、奇點(diǎn)等。在這些字中，勞山們也發(fā)現(xiàn)了華點(diǎn)。Stable Diffusion 創(chuàng)造的「馬里奧」和本尊相比，不能相柳毫不相干，只能說是模一樣（好家伙，純象形字是）。另外，AI 模型造的「馬斯克」一字也夠彘氣。稱王還夠，直接超級(jí)加倍，變「王中」。相比之下，卷福和尼古拉?凱奇哭暈在廁所。如果擴(kuò)大出圖像的尺寸，模型還會(huì)整花，生成一個(gè)比二維碼還要復(fù)雜「文字」。密恐人士：6。評(píng)論區(qū)有人說：「這不是西夏文嗎」別說，還真有點(diǎn)像。這 AI，知識(shí)學(xué)雜了。在中日網(wǎng)友的中，這類技術(shù)可能只是為了整。畢竟看慣了本國(guó)文字，就算對(duì)方語(yǔ)言的漢字也會(huì)感到奇怪但對(duì)于身處另一套語(yǔ)言系統(tǒng)的來說，看到一個(gè)個(gè)結(jié)構(gòu)各異的像，竟有如此豐富的內(nèi)涵，或更能感受到語(yǔ)言和文字的魅力巴別塔后，人類文字不通，無交流；現(xiàn)代科技在克服語(yǔ)言壁的同時(shí)，又在建造一座新的「別塔」。這次，人類會(huì)成功嗎參考資料：https://twitter.com/hardmaru/status/1614119727416369152?s=46&t=BdjSSthlkb8_b_AWoh4BGwhttps://www.reddit.com/r/StableDiffusion/comments/10b3r24/using_depth2image_to_create_images_to_aid/本文來自微信公眾號(hào)：新智元 （ID：AI_era）
IT之家 1 月 13 日消息，文檔基會(huì)今天推了 LibreOffice 7.4.4 版本更新這是 LibreOffice 7.4“社區(qū)”（Community）版本的第 4 個(gè)維護(hù)版更新，距上個(gè)版本隔 7 周左右時(shí)間LibreOffice 7.4.4 共計(jì)修復(fù) 114 個(gè)錯(cuò)誤或其它問，提高了檔互操作，優(yōu)化了 LibreOffice 辦公套件的核心件。有關(guān)些錯(cuò)誤修的詳細(xì)信，請(qǐng)查看 RC1 和 RC2 更新日志感興趣的 IT之家網(wǎng)友可以通官網(wǎng)，為 DEB 或者 RPM 的 GNU / Linux 發(fā)行版下 LibreOffice 7.4.4 更新。文檔金會(huì)還提用戶，這 LibreOffice 7.4 的“社區(qū)”版本這意味著得到了開社區(qū)的志者和成員支持。LibreOffice 7.4 系列將于 2023 年 6 月 12 日終止支持，來還將會(huì)布兩個(gè)版。下一個(gè) LibreOffice 7.4.5 預(yù)計(jì)在 3 月初發(fā)布，最后一個(gè) LibreOffice 7.4.6 應(yīng)該在 2023 年 5 月中旬上市?
用 VS Code 寫代碼和中山 Photoshop 畫圖有什么共同點(diǎn)女英在，它們都了“筆刷”一段難以讀的單行代碼一刷就變舉父樸實(shí)無華的if…else if”。這是 GitHub 為 AI 編程插件 Copilot 的增加的試驗(yàn)性功能。集成 Copilot 的插件 GitHub Copilot Labs 中（沒錯(cuò)，這是韓流插件的插件有了它，懶聲明變量類？一刷。變名不小心貍力了，出現(xiàn)小 bug？一刷。遇到復(fù)居暨些的 bug，需要輸出 console 調(diào)試？一刷。懶得文檔？一刷此外還有尚書拆分代碼等用功能，如有個(gè)性化需，甚至可以定義筆刷傅山定義的方法很簡(jiǎn)單，就直接告訴 AI 你想做什么即可畢文有友看過后覺，Copilot 本來就非常棒了，在又達(dá)到了的高度！榖山人覺得，這一些編程任像給照片加鏡一樣簡(jiǎn)單要使用代崍山刷，需要在 VS Code 里同時(shí)安裝 GitHub Copilot 和 GitHub Copilot Labs。不過由于 Copliot 已經(jīng)正式收費(fèi)獙獙要登陸 GitHub 賬號(hào)并付費(fèi)敏山才能使用。前 Copilot 價(jià)格是一個(gè)月 10 美元或一年 100 美元，如果是想試試的也可以申請(qǐng)個(gè)月免費(fèi)驕蟲（記得取消?。。ne More ThingGitHub Copilot 從開放測(cè)試大暤現(xiàn)在有一年多朱蛾少開發(fā)者都示“已經(jīng)離開了”。其最夸張的要特斯拉前鳋魚 AI 總監(jiān) Andrej Karpathy。最近他在與網(wǎng)黃山討論中透露現(xiàn)在他 80% 的代碼都是吉量 Copilot 完成的，有 80% 的準(zhǔn)確率。欽鵧提示-編輯代碼的工作流飛鼠已代替了一行行自己寫。離譜的是霍山在學(xué)習(xí)一門語(yǔ)言 Rust 的時(shí)候，為鱃魚練習(xí)暫關(guān)掉了 Copilot，他感到一種懼。在編輯中陪伴我的剩下光標(biāo)了參考鏈接巫戚[1]https://githubnext.com/projects/code-brushes/[2]https://twitter.com/Wattenberger/status/1613581170444496898[3]https://twitter.com/karpathy/status/1608895189078380544本文來自微信眾號(hào)：量子 （ID：QbitAI），作者：夢(mèng)
隨著春節(jié)檔臨近，院的“煙火氣”正快速回歸。燈塔專版顯示，截至 1 月 17 日 17 點(diǎn)，已經(jīng)有 7 部影片官宣春節(jié)期上映，預(yù)售總票房破 2 億元。《無名》《滿江紅》《浪地球 2》分列春節(jié)檔新片預(yù)售票房前三位，均突破 4000 萬元，是第四名《交換人生》 2 倍多。兩部動(dòng)畫電影《深海》《出沒?伴我“熊芯》預(yù)售也突破千萬票房表現(xiàn)直接影響背后影視公司的收。據(jù)燈塔專業(yè)版統(tǒng)，春節(jié)檔背后入局資本方多達(dá)上百家其中既有中影、博等傳統(tǒng)老牌影企，有阿里影業(yè)、抖音化等互聯(lián)網(wǎng)影企新。值得一提的是，稱為“爆款制造機(jī)的北京文化再度缺春節(jié)檔，押中去年節(jié)檔最大黑馬影片騰訊影業(yè)也不見了影。華誼兄弟式微僅作為聯(lián)合出品方資了《流浪地球 2》。春節(jié)檔 7 部新片，類型豐富，牌云集。有機(jī)構(gòu)預(yù)，2023 年春節(jié)檔整體票房有望突 85 億元，入局的影視公司，誰又是最大的贏家？中等老牌影企韌性尤 華誼兄弟顯落寞對(duì)于中國(guó)電影行業(yè)來，2022 年是極其艱難的一年。據(jù)體不完全統(tǒng)計(jì)，2022 年前三季度，超過一半的上市影身陷虧損，僅中國(guó)影、博納、光線等家盈利，行業(yè)分化顯。體現(xiàn)在 2023 年春節(jié)檔，中國(guó)電影等頭部倫山牌影的韌性依舊突出。7 部即將上映的春節(jié)檔新片中，影視業(yè)老大哥”中國(guó)電影出品方、發(fā)行方或合發(fā)行方等身份參了全部影片，可謂大贏家。其中，備期待的科幻大作《浪地球 2》是其主導(dǎo)出品影片，也是屆春節(jié)檔票房冠軍奪戰(zhàn)的種子選手。營(yíng)影企方面，光線媒站在 4 部影片的幕后，其中《深》是其主控出品的點(diǎn)動(dòng)畫電影，萬達(dá)影則參投了動(dòng)畫電《熊出沒?伴我“芯”》，不過不是主控出品。博納影在國(guó)內(nèi)主旋律賽道據(jù)主導(dǎo)地位，主控戰(zhàn)影片《無名》目勢(shì)頭最猛，一直霸春節(jié)檔預(yù)售票房榜一。這部影片也是納“中國(guó)勝利三部”的最后一部，前部《長(zhǎng)津湖》《中醫(yī)生》均取得不錯(cuò)口碑和票房。不過也有業(yè)內(nèi)人士指出《無名》預(yù)售火爆大程度上要?dú)w功于一博的粉絲。從排上看，《無名》并占優(yōu)勢(shì)，甚至不如劇片《交換人生》《流浪地球 2》場(chǎng)次最多，其次為《江紅》，它們的排總場(chǎng)次目前均已超 13 萬。相較之下，華誼兄弟則顯落寞許多，只參投《流浪地球 2》一部影片，還是聯(lián)合品方。據(jù)燈塔專業(yè)顯示，該影片出品有 39 家，即便票房大賣，華誼兄能分到的票房收入很有限。華誼兄弟經(jīng)是春節(jié)檔的?？?其與馮小剛合作的天下無賊》《集結(jié)》《非誠(chéng)勿擾》等是口碑票房雙豐收作品。但自 2020 年 8 月《八佰》上映之后，華兄弟再無佳績(jī)。2021 年其主投的《侍神令》沖擊春節(jié)，結(jié)果只取得 2.74 億票房，2022 年直接缺席了春節(jié)檔。北京文化是連續(xù)兩年缺席春檔。作為“爆款制機(jī)”，北京文化曾 2019 年和 2021 年的春節(jié)檔，相繼押中《流地球》《你好，李英》兩部票房冠軍但 2021 年管理層的動(dòng)蕩使其元大傷，主控的《封》系列三部電影份也被轉(zhuǎn)讓，很難再現(xiàn)可以拯救它的影。1 月 10 日，北京文化發(fā)布 2022 年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì) 2022 年凈虧損 4500 萬元-5850 萬元，上年同期凈虧損約 1.33 億元。騰訊影業(yè)缺 阿里影業(yè)、抖音文化廣撒網(wǎng)除傳統(tǒng)影之外，春節(jié)檔另一不容忽視的力量便互聯(lián)網(wǎng)背景的影視業(yè)。近年來，互聯(lián)資本逐漸加大對(duì)電行業(yè)的投入，在制、發(fā)行、放映等多環(huán)節(jié)為電影行業(yè)帶了新活力。阿里影、騰訊影業(yè)、抖音化、貓眼微影、愛藝影業(yè)等均是其中代表企業(yè)。穩(wěn)居第梯隊(duì)的阿里影業(yè)一是春節(jié)檔的積極參者。2019 年春節(jié)檔參投了《流浪球》《飛馳人生》新喜劇之王》，2021 年春節(jié)檔則下注了包括《梁渠好，煥英》在內(nèi)的 3 部影片，2022 年春節(jié)檔參與出品長(zhǎng)津湖之水門橋》奇跡?笨小孩》等片，均取得不錯(cuò)的房成績(jī)。今年春節(jié)，阿里影業(yè)依然廣網(wǎng)，聯(lián)合旗下公司票票參投了《無名《交換人生》《流地球 2》《中國(guó)乒乓?絕地反擊》4 部影片，但都不是控。同樣采取廣撒策略的還有抖音文，參投了 4 部影片。抖音文化成立間不足三年，動(dòng)作不少。2020 年初，字節(jié)跳動(dòng)猛砸 6.3 億買下徐崢的春節(jié)檔電影《囧》，在線上請(qǐng)大家費(fèi)看電影，隨后成電影公司抖音文化2021 年春節(jié)檔，抖音文化聯(lián)合出了《刺殺小說家》新神榜：哪吒重生兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。2022 年春節(jié)檔則參投了 6 部影片，其中 5 部都是聯(lián)合出品方。今年春檔再次入局，可見音在電影市場(chǎng)的野。不過，從參與方和影片選擇來看，音的布局策略還是求穩(wěn)妥。貓眼微影參投了 4 部影片，微博運(yùn)營(yíng)主體微創(chuàng)科以聯(lián)合出品方份參與投資 3 部影片，愛奇藝影業(yè)二番出品《中國(guó)乒?絕地反擊》。值一提的是，騰訊影缺席了今年的春節(jié)。過去一年，騰訊內(nèi)容板塊進(jìn)行了多調(diào)整。2 月 10 日，據(jù)界面新聞報(bào)道，騰訊影業(yè)主體分將從平臺(tái)與內(nèi)容業(yè)群（PCG）調(diào)整到企業(yè)發(fā)展事業(yè)群CDG）。調(diào)整之后，騰訊影業(yè)旄馬離了分商業(yè)項(xiàng)目，將重聚焦時(shí)代旋律作品發(fā)，“不以賺錢為一目標(biāo)”。2022 年春節(jié)檔，騰訊影業(yè)重押開心麻花的家歡喜劇《這個(gè)殺不太冷靜》，大獲功，此后幾乎沒有圈的參投影片出現(xiàn)但其參與打造的時(shí)大劇《人世間》收了好口碑?？偟膩?，春節(jié)檔背后入局本方能獲得多少收，與參投影片的票表現(xiàn)直接掛鉤，而檔影片的票房表現(xiàn)終仍將回歸到內(nèi)容量與口碑本身。若片質(zhì)量過硬，能調(diào)觀眾的觀影積極性對(duì) 2023 年全年票房也將有一定帶動(dòng)作用。春節(jié)檔戰(zhàn)在即，結(jié)果很快能見分曉?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，美國(guó)麻省理工學(xué)院（MIT）研究人員進(jìn)行的最新研平山顯示，如果自動(dòng)駕汽車被廣泛采用，那么將孟鳥入另個(gè)未計(jì)算的碳排放源 —— 為它們提供算力的計(jì)算機(jī)大腦，可孟槐超過目前世界上的數(shù)據(jù)中心的排量。圖源 Unsplash當(dāng)然，這是以能夠?qū)崿F(xiàn) L4 級(jí)或 L5 級(jí)自主的自動(dòng)駕駛汽車為前提的羲和但麻省理工學(xué)院的三位時(shí)山人員說，他們建立的用于模擬自駕駛汽車（AV）內(nèi)的計(jì)算機(jī)的碳排放的框架應(yīng)該引起人闡述對(duì)隱藏碳成本的關(guān)注，并幫助汽車行業(yè)劃一個(gè)更綠色的未來。麻蔿國(guó)理工院的研究人員表示，如果到 2050 年自動(dòng)駕駛汽車可以獲長(zhǎng)蛇高達(dá) 95% 的市場(chǎng)份額，假設(shè)全球 10 億輛自動(dòng)駕駛汽車每天平灌山行駛一小時(shí)，使用一臺(tái) 840W 的計(jì)算機(jī)，一年將產(chǎn)生相當(dāng)于 2018 年全球數(shù)據(jù)中心的總碳排放量。IT之家了解到，根據(jù)國(guó)際能源署的吉量據(jù)，2018 年全球數(shù)據(jù)中心占全球碳排放的 0.3%，大約相當(dāng)于阿根廷整個(gè)國(guó)家的排放量天犬研究人員還發(fā)現(xiàn)在超過 90% 的模擬場(chǎng)景中，為了使自動(dòng)駕駛汽黃山的排放量不過目前數(shù)據(jù)中心的排放量，每輛必須使用低于 1.2 千瓦功率的車載計(jì)算機(jī)，這將需要更高效硬件。如果 2050 年全球 95% 的車輛是自動(dòng)駕駛車輛，計(jì)算工老子量每三年翻一番，世界續(xù)以目前的速度進(jìn)行脫碳，研究現(xiàn)硬件效率需要以至少每 1.1 年翻一番的提升來保持黎放量在這些水平之下。兵圣究人員建立了個(gè)框架來探索全球電動(dòng)汽車車禺?的計(jì)算機(jī)的運(yùn)行排放，這些電動(dòng)車是完全自主的，這意味著它們需要一個(gè)后備的人類司機(jī)。值得提的是，該研究模型的變量中的一個(gè)都包含很多不確定曾子，例如一些研究表明，自動(dòng)駕駛汽車的駛時(shí)間可能會(huì)增加，因?yàn)槔迳絺冊(cè)?駛時(shí)可以處理其它事情，年輕人老年人可以駕駛更長(zhǎng)時(shí)間。美山也研究表明，開車的時(shí)間可能會(huì)減，因?yàn)樗惴梢哉业阶罴崖肪€駁人們更快地到達(dá)目的地。除了考這些不確定性之外，研究人員還要對(duì)目前還不存在的先進(jìn)計(jì)算硬和軟件進(jìn)行建模。為了實(shí)現(xiàn)這一標(biāo)，他們對(duì)自主車輛的冰鑒種流行法的工作負(fù)荷進(jìn)行了建模，這種法被稱為多任務(wù)深度神經(jīng)白翟絡(luò)，為它可以同時(shí)執(zhí)行許多任務(wù)。他探討了如果這種深度神經(jīng)網(wǎng)列子同處理來自許多相機(jī)的高幀率的高辨率輸入，會(huì)消耗多少能量。赤鱬們使用概率模型來探索不同的場(chǎng)時(shí)，研究人員對(duì)算法的工作量增得如此之快感到驚訝。例如，如一輛自動(dòng)駕駛汽車有 10 個(gè)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理來自 10 個(gè)攝像頭的圖像，而該車輛每天行駛小時(shí)，它每天將進(jìn)行 2160 萬次推斷（Inference），10 億輛汽車將做出 216 千萬億（quadrillion）次推斷。從這個(gè)角度來看，F(xiàn)acebook 在全球的所有數(shù)據(jù)中心每天都會(huì)進(jìn)行幾萬嚳（trillion）次的推斷（1 quadrillion 等于 1,000 trillion）。此外，他們的模型只考慮了計(jì)算，并沒有考慮到車輛傳感器蠕蛇消的能源或制造過程中產(chǎn)生的排放提高計(jì)算效率的一個(gè)方法可能舜用更多專門的硬件，這些硬件被計(jì)用來運(yùn)行特定的駕駛算法。此，未來研究人員還可以使算法更有效，需要更少的計(jì)算能力。研人員稱，希望汽車廠商伯服把排放碳效率作為重要的指標(biāo)，在他們設(shè)計(jì)中加以考慮?
IT之家 1 月 16 日消息，WoA 項(xiàng)目主要是“改造” Lumia 950 和 Lumia 950 XL，讓其運(yùn)行 Win10 系統(tǒng)。項(xiàng)目開發(fā)團(tuán)隊(duì)主要成員 Gustave 在一年半前，將開發(fā)重心放在了初代 Surface Duo 上。Gustave 在今天發(fā)布的推文中表示該項(xiàng)目已經(jīng)堵山了突破性進(jìn)，可以在初代 Surface Duo 上實(shí)現(xiàn) Win11 和 Android 雙啟動(dòng)。Gustave 在推文中表示經(jīng)過長(zhǎng)達(dá) 1 年多的開發(fā)，應(yīng)粉絲的要求已滅蒙實(shí)現(xiàn)了三大特性：1. 不需要借助計(jì)算機(jī) / 電腦，即可啟動(dòng) Windows 系統(tǒng)2. 實(shí)現(xiàn)了 Android 和 Windows 之間雙啟動(dòng)3. 可具備安全設(shè)備（鎖定 BootLoader）IT之家附初代 Surface Duo 運(yùn)行 Android 和 Windows 雙啟動(dòng)視頻：
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)安卓爆巫彭專家?Mishaal Rahman 的消息，谷歌似乎正冰夷開蘋果 AirTag 追蹤器的競(jìng)品。從圖中基山以看，谷歌?Fast Pair 藍(lán)牙快速配對(duì)中，出現(xiàn)了一陽(yáng)山名為“Locator tag（定位器標(biāo)簽巫戚”的分類，這大暤類別此前有出現(xiàn)過。爆料稱，谷溪邊追蹤器將同時(shí)使羲和藍(lán)牙低耗（BLE）和超寬帶（UWB）技術(shù)。IT之家了解到，消息還稱該設(shè)長(zhǎng)右將由歌的 Nest 團(tuán)隊(duì)打造，搭載一個(gè)小型獵獵聲器用發(fā)出警報(bào)，還有多彩配色很可能與 Pixel 8 一同發(fā)布，也就是今天馬的谷歌 I / O 2023 開發(fā)者大會(huì)。
?再也不用做工資謎語(yǔ)人修鞈自 1 月 1 日起，已在全美各地陸續(xù)推行的葆江資透法（Wage Transparency Law）終于在加州正式實(shí)行了！該法案求所有擁有超過 15 名以上員工的公司必須要在招聘位列表中披露工資，從小時(shí)、臨時(shí)工到高薪技術(shù)高管都寫清薪資范圍。作為美國(guó)經(jīng)第一大州，加州的受薪勞工過 1900 萬名，還擁有超過 20% 的《財(cái)富》500 強(qiáng)企業(yè)。隨著蘋果、谷歌、Meta 等科技巨頭開始披露崗位薪資女媧該法案的持者認(rèn)為，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，薪資明最終會(huì)成為常態(tài)。700 家科技企業(yè)薪資起底法律一實(shí)行，一個(gè)新網(wǎng)站 comprehensive.io 也悄然上線，該網(wǎng)站匯總了 700 家頂尖科技公司和初創(chuàng)企業(yè)的薪酬范圍，每天錫山這些雇主的招聘網(wǎng)站，并對(duì)據(jù)進(jìn)行更新。網(wǎng)站鏈接：https://www.comprehensive.io/用戶可以在網(wǎng)站中對(duì)不同的崗位、公司南史行篩選搜索，過該網(wǎng)站目前只提供加利福亞州和紐約市技術(shù)相關(guān)工作位的搜索。下面是一些美國(guó)技巨頭高管的年薪范圍：1. 亞馬遜（Amazon）：工程總監(jiān)，22 萬美元至 29.8 萬美元2. Meta：副法律總顧問，19 萬至 25.6 萬美元3. 蘋果（Apple）：iOS 工程經(jīng)理，22.9 萬美元至 37.8 萬美元4. 谷歌（Google）：工程副總經(jīng)理，55 萬美元5. 微軟（Microsoft）：內(nèi)容設(shè)計(jì)總監(jiān)，25.9 萬美元至 27.7 萬美元6. 思科（Cisco）：用戶體驗(yàn)研究總監(jiān)，31.4 萬美元7. 推特（Twitter）：薪資和股票主管，16.2 萬美元至 22.6 萬美元8. 特斯拉（Tesla）：高級(jí)軟件工程師，8.3 萬美元至 41.8 萬美元值得注意的是，公司披露的薪資清單包括任何獎(jiǎng)金或股權(quán)。薪資明促進(jìn)同工同酬根據(jù)薪資比平臺(tái) Payscale 的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在美國(guó)總共有 13 個(gè)城市和州要求雇主共享薪資信息，覆蓋了大隋書四分之的員工。加州的《薪酬透明》旨在縮小性別和種族薪酬距，幫助少數(shù)族裔和婦女更地參與勞動(dòng)力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。勞者可以比較他們目前的工資相同職位的工作列表，看看們的工資是否低于市場(chǎng)價(jià)。據(jù)美國(guó)人口普查局的數(shù)據(jù)，人每掙一美元，女人只能慎子 83 美分。支持這項(xiàng)新法律的加利福尼亞州參議夸父 Monique Limón 表示:，為了讓男性和女性在同樣的工作量和武羅樣的經(jīng)歷中得同樣的報(bào)酬，我們還需要很多事，其中之一就是推進(jìn)酬范圍的透明度。但法律規(guī)的新披露內(nèi)容可能并不能說工作薪酬的全部情況。公司以選擇展示比較寬泛的薪酬圍，而且法律也并不要求堯披露獎(jiǎng)金或股權(quán)報(bào)酬。加州會(huì)去年在反對(duì)該法案時(shí)表示該法案還可能會(huì)懲罰那些因自己更好的經(jīng)驗(yàn)或技能而追更高收入的工人；一些雇主能對(duì)公布薪酬以防止?fàn)帄Z頂人才的競(jìng)標(biāo)戰(zhàn)持謹(jǐn)慎態(tài)度。Meta 的一位發(fā)言人表示:，為了確保薪酬體系的公平和消除偏見，我們將會(huì)定期行薪酬公平性分析。最新的析證實(shí)，對(duì)于從事類似工鵸余人員，Meta 在全球范圍內(nèi)還在繼續(xù)推進(jìn)實(shí)現(xiàn)瞿如同性和不同種族的薪酬公平性。過 Meta 公司通常以股權(quán)和現(xiàn)金形式雍和支付全職員。新法律加州參議院第 1162 號(hào)法案于去年 9 月通過，并于今年 1 月 1 日生效，主要包含兩個(gè)關(guān)鍵部耳鼠。首先是職位列表中的酬透明部分，如果工作可以加利福尼亞州完成，那么岳山分適用于任何雇員超過 15 人的公司。第二部分要求擁有 100 名以上員工的公司向加利福尼亞熊山提交一份資數(shù)據(jù)報(bào)告，詳細(xì)列出按種、性別和工作類別分列的薪信息。企業(yè)此前需要在聯(lián)邦面上提供一份類似的報(bào)告，加州現(xiàn)在要求提供更多細(xì)節(jié)雇主必須保存每個(gè)職位的詳記錄和工資歷史，加州勞工員會(huì)可以查閱這些記錄。豪山福尼亞州可以通過罰款執(zhí)行律，并可以調(diào)查違法行為。據(jù)新法律，這些報(bào)告不會(huì)公發(fā)表。Limón 表示，該法案通過向公眾提供信息，助縮小薪酬差距，這樣他們可以更好地協(xié)商薪酬問題，者判斷自己的經(jīng)驗(yàn)和技能是被低估，還將有助于國(guó)家確企業(yè)遵守現(xiàn)行的同工同酬法。這一點(diǎn)之所以重要，是因我們無法解決我們看不到岳山題。Limón 還希望這一要求能夠幫助加州企勝遇招募最優(yōu)秀的人才，并與其他不求雇主公布薪水的州展開競(jìng)。薪酬透明度法還可能促使業(yè)在發(fā)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供更高酬后提高工資，有些公司甚可以選擇在不需要的職位列上公布薪資范圍。Limón 認(rèn)為確保婦女和有色人種獲春秋同等報(bào)酬將有助于加州經(jīng)的發(fā)展。法律漏洞新法律始均有要求雇主公布總薪酬，這味著公司可以省略股票贈(zèng)款獎(jiǎng)金的信息，從而為一些高工作提供一個(gè)不完整的報(bào)告對(duì)于科技行業(yè)的高薪工作來，限制性股票單位形式的股補(bǔ)償可以占到員工實(shí)得工資很大比例；在金融等行業(yè)，金也占年薪的很大一部分。Levels.fyi 公司的聯(lián)合創(chuàng)始人 Zuhayeer Musa 表示，對(duì)于科技公司的員工來說，他柢山想道的是總薪酬，因股票薪酬能超過實(shí)際薪酬總額的 50% 。并且大型科技公司的股票流動(dòng)性都很耕父，基本上可立即在股票市場(chǎng)上出售。新律也只要求公司提供寬泛的酬范圍，某些職位的最低工和最高工資之間的幅度可能超過 10 萬美元或更多。雖然這似乎違反了法律制定初衷，但企業(yè)方普遍認(rèn)為騊駼幅度才是合理的，因?yàn)楦鶕?jù)能、資歷、經(jīng)驗(yàn)和所在地，本工資可能會(huì)有很大差異。Payscale 的高級(jí)公司律師 Lulu Seikaly 表示，公司可能愿意為某個(gè)特定幽鴳職位空缺聘用經(jīng)豐富的候選人，從入門級(jí)到高級(jí)別都有。她建議客戶公具有特定資歷的職位列表，縮小潛在薪酬范圍。一些加福尼亞州的公司沒有列出朏朏他州工作崗位的薪水，但支者希望加利福尼亞州的新法能夠在全國(guó)范圍內(nèi)引發(fā)更多薪水披露。畢竟，一份有明起薪或范圍的工作清單可能薪酬不明確的工作清單吸引多的候選人。Seikaly 認(rèn)為，現(xiàn)在的薪酬透明度還很不白翟熟，再過 5 到 10 年，薪資披露最終會(huì)成為臺(tái)璽態(tài)。參考資料：https://www.cnbc.com/2023/01/05/heres-how-much-top-tech-jobs-in-california-pay-according-to-job-ads.htmlhttps://www.businessinsider.com/a-new-website-compiles-tech-salaries-see-your-jobs-worth-2023-1本文來自微信公眾號(hào)：新智元 （ID：AI_era），編輯：LRS
1 月 14 日消息，本周孰湖日本汽車制商豐田在日本東京車上發(fā)布了兩款對(duì)經(jīng)中山型進(jìn)行改造的純兕版氫動(dòng)力版概念朏朏。公正計(jì)劃推出大量生產(chǎn)動(dòng)汽車的專用平臺(tái)。田總裁豐田章男表示通過電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)盈是困難的，但也是瞿如的。圖源 Pexels豐田正考慮推出專門為孟翼產(chǎn)電動(dòng)汽車設(shè)獂新制造平臺(tái)，目傅山是過量產(chǎn)電動(dòng)汽?魚實(shí)現(xiàn)利。豐田總裁豐田章表示，公司正在考慮個(gè)可以制造各種電動(dòng)車的通用型平臺(tái)，與下生產(chǎn)電動(dòng)汽車的柘山完全不同。本周離騷，田章男在參加吉量本東附近的一個(gè)車展時(shí)表，“電動(dòng)汽車需要獨(dú)于現(xiàn)有車型之外。”說，現(xiàn)在的潮流并不把現(xiàn)有車型改造成天狗汽車，而是制造?魚正義上的電動(dòng)汽藟山，打出真正好的電動(dòng)汽車目前豐田的電動(dòng)汽車造平臺(tái)是基于現(xiàn)有的油車制造平臺(tái)重新設(shè)的，全新的電動(dòng)汽巫即用平臺(tái)將是豐田豪魚資動(dòng)汽車的重要臺(tái)璽展。據(jù)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化零件優(yōu)化的新平臺(tái)可以高產(chǎn)量，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看可節(jié)省更多成本。事實(shí)明，對(duì)傳統(tǒng)汽車制鸓來說，讓電動(dòng)汽壽麻業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利非常楮山挑戰(zhàn)。雖然整個(gè)電動(dòng)汽車場(chǎng)的銷量在不斷增長(zhǎng)但特斯拉和比亞迪等司占了其中的大頭。田并不是第一家計(jì)鯀出電動(dòng)汽車專用歸山造臺(tái)的傳統(tǒng)汽車于兒造商通用汽車、大眾汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在追隨特拉的腳步，朝著打造動(dòng)汽車專用制造平臺(tái)方向努力。特斯拉薄魚立以來一直是一精精只造電動(dòng)汽車的暴山司。今為止，傳統(tǒng)汽車制商在電動(dòng)汽車市場(chǎng)所份額一直沒有超過個(gè)數(shù)。由于電池等零部的成本高企，傳統(tǒng)羽山制造商銷售電動(dòng)貊國(guó)型獲利潤(rùn)通常不翳鳥燃油，有些車型甚至是虧的。為了讓電動(dòng)汽車務(wù)能盈利，豐田章男，“每家企業(yè)都在苦掙扎”。他補(bǔ)充說帝鴻于資源價(jià)格上漲綸山這情況可能會(huì)繼天狗惡化“法規(guī)促使車企競(jìng)相出電動(dòng)汽車，”豐田男說，“但這不是豐的做法?！蹦壳半妱?dòng)車成本高企不下也服山田認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)列子資混動(dòng)車和氫動(dòng)天狗汽車來對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)的原因之。在周五舉行的車展，豐田展示了兩款經(jīng)改裝的經(jīng)典豐田概念，可以使用電池和歸藏料。豐田章男說?鳥這汽車展示了新朏朏術(shù)將何降低現(xiàn)有上路汽車碳排放量。雖然豐田慣于把自己比作一家有多樣化車型的百貨店，但也在電動(dòng)汽天犬務(wù)押下重注。與黑豹國(guó)歐洲市場(chǎng)的競(jìng)獜對(duì)手比，豐田推出電動(dòng)汽的速度一直較慢，但司目標(biāo)是到 2030 年每年能銷售 350 萬輛電動(dòng)汽車?！皢瓮娋鸵?guī)模而言，魃經(jīng)相當(dāng)于一家大欽山汽公司，”豐田溪邊男說他表示，公司已經(jīng)開為 2030 年的目標(biāo)做準(zhǔn)備，雖然實(shí)盂山動(dòng)汽車盈利“將狂山困，但這是我們白鳥須做事情?！睋?jù)豐田內(nèi)部士表示，打造電動(dòng)汽專用制造平臺(tái)也是豐反思如何擴(kuò)大電動(dòng)汽業(yè)務(wù)的重要部分。畢文透露，豐田的戰(zhàn)碧山包投資可以在大文子量生的情況下提高效率和潤(rùn)的電動(dòng)汽車技術(shù)。些業(yè)內(nèi)專家指出，開電動(dòng)汽車專用制造平也是豐田深度推廣后照汽車的必要步驟噓一在截至去年 11 月份的一年時(shí)間里，電汽車在豐田和雷克薩總銷量中所占的比鯀不到 1%。東京汽車咨詢公司黃鳥西研究所 (Nakanishi Research Institute) 負(fù)責(zé)人中西高木說：“在豐離騷的戰(zhàn)略完全固之前，可能很難在動(dòng)汽車領(lǐng)域展開競(jìng)襪”他說，豐田的帝俊務(wù)直都是圍繞著堤山斗、習(xí)并最終變得更強(qiáng)大做法建立起來的。中高木說：“一旦豐田全進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階，最終可能會(huì)勝出夸父“但戰(zhàn)斗還很漫啟。
原文標(biāo)題《日本車香了？爆狂跌 20%，保值神話破滅，華品牌也始潰敗》環(huán)開始消0.2%、12%、22%。這三個(gè)數(shù)字是系三巨頭 2022 年銷量同比下滑的據(jù)。2022 年，豐田遭遇在銷量 10 年來首次下滑，雖僅有 0.2%，但足以讓這個(gè)球最會(huì)賺的車企反。本田則滑了 12%，日產(chǎn)更慘，2022 年銷量下滑 22.1%，這已經(jīng)日產(chǎn)華銷量連四年下降。曾經(jīng)搶的日系車開始賣不了。日系劍客銷量滑背后，國(guó)汽車市開始上揚(yáng)全年累計(jì)車銷量為 2315.4 萬輛，同比增長(zhǎng) 9.8%。比亞迪則首次超越資車企，為 2022 年銷冠。來源：聯(lián)會(huì)憑借實(shí)耐用、油經(jīng)濟(jì)等點(diǎn)，前些日系車在內(nèi)市場(chǎng)賣非常火，至?xí)觾r(jià)售，在新源時(shí)代卻始集體啞。日系車真的不行嗎？01 、主力車豪華品牌線下挫2022 年，豐田在華計(jì)銷售新 194.06 萬輛，本田為 137.31 萬輛，日產(chǎn)剛百萬，為 104.52 萬輛。銷量大幅滑，肯定主力車型現(xiàn)了問題乘聯(lián)會(huì)最發(fā)布的 2022 年 1-12 月轎車銷量排行榜示，日產(chǎn)下以一臺(tái)獨(dú)霸天下軒逸，中市場(chǎng)全年售新車 420665 輛，雖然仍排在第，但較去的 513207 輛，同比減高達(dá) 18%。來源：東風(fēng)日產(chǎn)逸超過 42 萬的銷量，占據(jù)產(chǎn)全年銷（104.52 萬）超 4 成，這意味一旦軒逸胯，日產(chǎn)年銷量就撲街。而稱為一代車的豐田羅拉，2022 年累計(jì)銷售 252790 輛新車，相比 2021 年的 330280 輛銳減 7 萬多，同比幅高達(dá) 23.5%。來源：乘會(huì)2022 年 1-12 月國(guó)內(nèi)轎車銷排行榜前 15 名中，日系車雅閣和凱瑞銷量實(shí)同比正增，雷凌、逸、卡羅等主力車的銷量均幅下跌。 SUV 市場(chǎng)，日車的情況樣不容樂，東風(fēng)本的小型 SUV XR-V，2021 年累計(jì)銷售 19.1 萬臺(tái)，是該分市場(chǎng)的軍，但 2022 年前 11 個(gè)月，XR-V 的銷量還沒超 10 萬。來源：聯(lián)會(huì)乘聯(lián)公布的 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜前 15 名中，日系車僅田 CR- V 同比實(shí)現(xiàn)正增，但增長(zhǎng)度也僅有 0.2%。排在 CR-V 后的 RAV4 同樣經(jīng)歷了大幅下，2022 年全年銷量為 167965 輛，較 2021 年的 203410 減少 3.5 萬，同比下跌 17.4%，日產(chǎn)的逍客樣較去年了 6.5%。來源：一汽豐田止經(jīng)濟(jì)車，日系的華品牌也始增長(zhǎng)乏。即便是田的高端牌雷克薩，也沒能脫銷量下的境況。國(guó)汽車流協(xié)會(huì)公布進(jìn)口乘用數(shù)據(jù)顯示2022 上半年雷薩斯進(jìn)口為 86477 輛，同比下滑 29.68%。而 2022 年，雷克薩在國(guó)內(nèi)上數(shù)跌破 20 萬，僅 16.8 萬輛，同比下滑 16.5%，這也是雷薩斯進(jìn)入國(guó)市場(chǎng)銷以來，首出現(xiàn)銷量滑。來源Lexus本田旗下高端品牌歌，則在年 4 月發(fā)布公告，確定從 2023 年起，廣謳歌將正退出中國(guó)場(chǎng)，廣汽田也不再產(chǎn)和銷售汽 Acura 品牌的現(xiàn)有產(chǎn)。近日又爆出謳歌國(guó)官網(wǎng)已停，作為汽本田子牌在華獨(dú)發(fā)展 16 年后正式落下帷幕日產(chǎn)旗下高端品牌菲尼迪， 2022 年銷量更是只有六余輛。不人開始猜，英菲尼在華的下會(huì)不會(huì)和歌一樣。02 、為什么不香了豐田、本、日產(chǎn)日三大車企約而同地“失敗”因歸咎于球供應(yīng)鏈缺，尤其零部件方，受到缺問題的持困擾，以連續(xù)三年疫情影響去年 12 月，微博曾發(fā)起過個(gè)話題，#日系車為何賣不動(dòng)#”，就引發(fā)不少網(wǎng)討論。來：微博綜來看，日車在國(guó)內(nèi)光不再的因，一方是日系車以生存的靠性和經(jīng)性受到了能源汽車尤其是純車的沖擊日系車以油著稱，如今其在球市場(chǎng)賴生存的省優(yōu)勢(shì)正被動(dòng)技術(shù)沖。換言之日系車的心能力和勢(shì)已被新源所取代剩下能夠來銷量的點(diǎn)屈指可。另一方，則是日車在新能市場(chǎng)中沒找到突破，短時(shí)間拿不出有爭(zhēng)力的電車，銷量滑也在情之中。此，也有分人士認(rèn)為系車在華銷量受到亞迪的影較大，一比亞迪車搶走了同別日系汽的訂單。市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，A 級(jí)車是重要的析，在這市場(chǎng)中，逸、卡羅和朗逸是經(jīng)的霸主但是比亞秦開始以 80% 的漲幅，闖前四名。在其前面合資車型逸和卡羅，都有 18% 的跌幅。而吉和長(zhǎng)安等主品牌的量份額在 2022 年也開始升。所以樣面對(duì)疫和供應(yīng)鏈擊的影響不少中國(guó)牌銷量高猛進(jìn)，不搶占日系的市場(chǎng)份。就連日車引以為的高保值話，也開破滅。2022 年，隨著新車價(jià)格開始動(dòng)，日系年內(nèi)優(yōu)惠度一再放，軒逸經(jīng)款頂配車落地價(jià)不 10 萬，卡羅拉雷凌也有少優(yōu)惠。車優(yōu)惠也導(dǎo)至二手，不少二車商表示新車大幅價(jià)，已經(jīng)重影響到二手車價(jià)。其實(shí)縱日系車的量構(gòu)成，然以傳統(tǒng)油車居多還是上文到過的明車型軒逸天籟、雅、卡羅拉凱美瑞等牌勁旅扛了銷量大。成為 2022 年中國(guó)車市冠的比亞，在去年 4 月份宣布全面停燃油車后銷售車型是以混動(dòng)純電車型主，旗下動(dòng)和純電型全年累銷售分別 946239 輛和 911140 輛。來源：比迪根據(jù)乘會(huì)公布的據(jù)，在轎銷量排行中，比亞漢和秦以海豚，三車型進(jìn)入 15 名。而在 SUV 市場(chǎng)，比亞迪則憑借 478,811 的銷量榮登 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜榜首。以說比亞搶走了同別日系車單的言論不是空穴風(fēng)。在新源市場(chǎng)，論是轎車是 SUV，除去特拉和大眾 ID 系列，乘聯(lián)會(huì)布的去年 1-12 月銷量排榜前 15 名全是自主品牌，其中更是有日系車身影。03 、日系光環(huán)退散其日系車在的份額， 2020 年達(dá)到 24.1% 的高峰后就開始逐下降。2021 年日系份額首超過德系但比上年降了 1.5 個(gè)百分點(diǎn)，2022 年前 11 月市場(chǎng)份額更跌破 20% 為 18.2%。同一時(shí)間主品牌隨新能源汽的發(fā)展，來爆發(fā)增，2020 年自主品牌的市場(chǎng)額來到 35.7%，去年 1-11 月已經(jīng)上升到 49.2%。日系車能認(rèn)識(shí)到戰(zhàn)略方向錯(cuò)誤，轉(zhuǎn)電動(dòng)化成眼下最要的事。剛去的廣州展上，廣豐田發(fā)布第五代雙混動(dòng)技術(shù)廣汽本田發(fā)布了第代 i-MMD 混動(dòng)技術(shù)。來：廣汽本就在廣汽歌官方曾布公告宣退出中國(guó)時(shí)，還表為進(jìn)一步進(jìn)電動(dòng)化略落地，汽本田將分整合廣 Acura 品牌資源，加入電動(dòng)化事中。根據(jù)田中國(guó)發(fā)的電動(dòng)化略，未來 5 年內(nèi)本田將在中推出 10 款全新電動(dòng)車型，2030 年將在全球場(chǎng)推出 30 款純電動(dòng)汽車，劃年產(chǎn)量過 200 萬輛。老大哥豐田宣布雷克斯品牌到 2030 年在中國(guó)歐洲和北全部銷售動(dòng)車，2035 年實(shí)現(xiàn)全球范內(nèi)的全面動(dòng)化。就 1 月 10 日，雷克薩斯啟了全新電 SUV RZ 的預(yù)售，新是雷克薩基于純電臺(tái)打造的款車型，位中型純 SUV，共推出三車型，售區(qū)間 37.5 萬-46.5 萬元。來：Lexus全系采用雙電機(jī)四布局，搭了最新的控技術(shù) DIRECT4 電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系，電池容 71.4kWh，CLTC 最大續(xù)航 520km。雖然高端型的定位不是走量但這個(gè)定和續(xù)航，內(nèi)市場(chǎng)注不會(huì)太多費(fèi)者愿意單。日系劍客中銷跌的最慘日產(chǎn)，在全新一代缸奇駿上“教育”，也開始下傲慢，布將于 2023 年推出新一奇駿 e-POWER。旗下的端品牌英尼迪也計(jì)在 2030 年，實(shí)現(xiàn)大部分型的電動(dòng)轉(zhuǎn)型。這來看，日車并沒有蹶不振，不過后知覺的日本，還能在能源時(shí)代如既往的挺嗎？本來自微信眾號(hào)：超實(shí)驗(yàn)室 （ID：SuperEV-Lab），作者：?
