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久未聯(lián)系的前同事,發(fā)來(lái)信息「兄弟,在嗎?」,該如何回復(fù)?

內(nèi)蒙古新聞網(wǎng) Jose 2025-10-25 05:33:13
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美國(guó)小伙武當(dāng)山習(xí)武15年金發(fā)逐漸變黑,發(fā)色會(huì)受環(huán)境和練武影響嗎? 如美方一意孤行中方奉陪到底 編者按黨的二大報(bào)告提出,持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)型工業(yè)化,加建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)3日召開(kāi)的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作議指出,要堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本制造業(yè)當(dāng)家,動(dòng)制造強(qiáng)省建邁出新步伐。為全國(guó)汽車(chē)生和消費(fèi)第一大,廣東汽車(chē)制業(yè)面對(duì)新的產(chǎn)變革,積極向能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型級(jí),已經(jīng)成為動(dòng)廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的鍵力量。南方報(bào)今起推出“跑新賽道——碼廣東新能源車(chē)高質(zhì)量發(fā)展全媒體報(bào)道,現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈成效、問(wèn)策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路。位于番禺化的廣汽埃安第智造中心,投雖僅兩個(gè)多月但已經(jīng)進(jìn)入滿(mǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)狀態(tài)。生線上,機(jī)械手不知疲倦地?fù)]著組裝車(chē)輛,AGV無(wú)人小車(chē)不停穿梭于不同位,忙碌著運(yùn)零部件,約60秒便有一臺(tái)新源汽車(chē)駛下智化生產(chǎn)線???即便如此,仍難以滿(mǎn)足市場(chǎng)求。據(jù)廣東省計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年前11月新能源汽車(chē)快增長(zhǎng)直接帶動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)增25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)年總產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約140%,約占全國(guó)總量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車(chē)便一輛是廣東造每分鐘便有約2.4輛新能源汽車(chē)駛下生產(chǎn)線新能源汽車(chē)產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展,僅是廣東積極索中國(guó)式現(xiàn)代路徑的體現(xiàn),是廣東堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制業(yè)當(dāng)家,推動(dòng)造強(qiáng)省建設(shè)邁的新步伐。那,作為全國(guó)汽生產(chǎn)和消費(fèi)第大省,廣東為能搶占新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展先?廣東為何能育出新能源汽產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能?東為何能實(shí)現(xiàn)能源汽車(chē)從制中心向創(chuàng)造中的蝶變?“龍”效應(yīng)鏈主帶提升新速度與州番禺化龍汽城相距140公里的深圳坪山比亞迪生產(chǎn)車(chē)內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點(diǎn)仍然供不應(yīng)求部分車(chē)型訂單壓一度達(dá)到兩季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯拉之,成為了全球二家達(dá)成新能汽車(chē)銷(xiāo)量300萬(wàn)輛的企業(yè)。前,廣東在新源汽車(chē)整車(chē)領(lǐng),已經(jīng)形成了圳、廣州的雙心布局。據(jù)不全統(tǒng)計(jì),廣東用車(chē)產(chǎn)能已經(jīng)到395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)能源乘用車(chē)超100萬(wàn)輛/年,包括廣汽埃40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車(chē)5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一個(gè)占地面74萬(wàn)平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工廠正式投產(chǎn)這是豐田在中增設(shè)的新能源車(chē)工廠。隨著家工廠投產(chǎn),東已經(jīng)是豐田球集中規(guī)模化度最高的生產(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,短短幾年,東新能源汽車(chē)業(yè)取得這樣的展,還有另一鍵因素,便是亞迪、廣汽埃、小鵬汽車(chē)等頭企業(yè),充分握政策、市場(chǎng)遇,較早便開(kāi)轉(zhuǎn)型,帶動(dòng)整產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一走在全球新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿,2008年便推出了首新能源汽車(chē),2022年成為全球首個(gè)宣布停燃油車(chē)整車(chē)生的企業(yè),如今廣東造的新能汽車(chē)跑遍全球并進(jìn)入了日本德國(guó)等汽車(chē)強(qiáng)市場(chǎng),充分展了廣東品牌的力?!霸缭?017年,我們就動(dòng)工建設(shè)了廣智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,于2018年順利竣工,這是國(guó)第一個(gè)汽車(chē)業(yè)園,計(jì)劃總資450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中廣汽埃安智能態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能,爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能?!?汽集團(tuán)董事長(zhǎng)慶洪透露,當(dāng)新能源汽車(chē)市雖然很小,但有危機(jī)感,如還不轉(zhuǎn)型不升,可能會(huì)跟不掉隊(duì)?,F(xiàn)在不5年時(shí)間,產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒(méi)有多空間滿(mǎn)足未發(fā)展。目前,僅在廣州番禺龍一地,便集了2家汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè),1家汽車(chē)研發(fā)創(chuàng)新心,47家汽車(chē)零部件及其他目,基本建立“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈?!皬V新能源汽車(chē)產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯,充分依托頭車(chē)企高質(zhì)量展,并且集聚應(yīng)不斷增強(qiáng),成廣州花都、禺、南沙以及圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?!睆V州社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車(chē)界融合激發(fā)新力最近,手機(jī)產(chǎn)商榮耀的研團(tuán)隊(duì)比之前多一個(gè)任務(wù),加車(chē)機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)度,他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)合作協(xié)議,將機(jī)操作系統(tǒng)與機(jī)系統(tǒng)融合,過(guò)數(shù)據(jù)融合、備融合、系統(tǒng)合,實(shí)現(xiàn)真正人為中心,構(gòu)高效的智慧出體驗(yàn)四大用車(chē)景,加快布局第三空間”。傳統(tǒng)汽車(chē)不一,隨著5G、云計(jì)算、人工智等新一代信息術(shù)與汽車(chē)交通深度融合,不斷推動(dòng)著車(chē)與車(chē)路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)加速形成,新源汽車(chē)不僅僅個(gè)出行交通工,而是逐漸演成萬(wàn)物互聯(lián)的能終端?!靶?源汽車(chē)的上半是電動(dòng)化,下場(chǎng)是智能化。智能化領(lǐng)域,像在電動(dòng)化領(lǐng)一樣,將所有心技術(shù)打通,充分驗(yàn)證?!?亞迪董事長(zhǎng)兼裁王傳福表示智能化是更大變革,創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。給造新能源汽提出新要求,改變傳統(tǒng)的“式”供應(yīng)關(guān)系向開(kāi)放融合的網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變,從硬件片,到軟件操系統(tǒng)開(kāi)發(fā),再數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè),汽產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)一突破和重構(gòu),態(tài)化融合協(xié)同是大勢(shì)所趨。如果要想實(shí)現(xiàn)動(dòng)化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型,單靠身的力量是很的。因?yàn)槠?chē)業(yè)鏈特別長(zhǎng),及領(lǐng)域非常廣單靠一個(gè)企業(yè)很難完成。我一開(kāi)始就確定一個(gè)總體原則自主創(chuàng)新和合合作兩條腿走。沒(méi)有自主創(chuàng),就沒(méi)有自己東西;沒(méi)有開(kāi)合作,可能就能走到行業(yè)發(fā)的最前沿,失了很多對(duì)先進(jìn)術(shù)掌控利用的會(huì),在成本上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。廣汽集團(tuán)總經(jīng)馮興亞表示。前,在新能源車(chē)整車(chē)領(lǐng)域,東得益于整車(chē)業(yè)、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)以及供應(yīng)鏈體的發(fā)力,加上少研發(fā)機(jī)構(gòu)的撐,已經(jīng)形成相對(duì)完整的布,相互之間已開(kāi)始織網(wǎng)交匯融合創(chuàng)新,逐產(chǎn)生1+1>2的新局面。在動(dòng)駕駛領(lǐng)域,為已研發(fā)高階動(dòng)駕駛?cè)珬=?方案(ADS),滿(mǎn)足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求;鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可現(xiàn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛;文知行、小馬智掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),有多地?zé)o人駕測(cè)試許可。在能座艙領(lǐng)域,鵬汽車(chē)基于Linux、Android開(kāi)源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能聯(lián)技術(shù)達(dá)到國(guó)領(lǐng)先水平;華基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通和智能設(shè)備的勢(shì),打造了與能手機(jī)、手表智能家居等智設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙;廣埃安開(kāi)發(fā)的5G智能座艙已量,具有高度的互功能?!皬V在新能源汽車(chē)域擁有得天獨(dú)的優(yōu)勢(shì),既有統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的造基礎(chǔ),又有工智能、通信技等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),并且擁粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢(shì),大提升整個(gè)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)效率?!焙蟿?chuàng)車(chē)董事、聯(lián)席裁楊穎表示,些都為新能源車(chē)企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研創(chuàng)新等方面提了便利,為企發(fā)展提供了良的沃土,非常利于新能源汽產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)協(xié)同向上區(qū)域動(dòng)開(kāi)拓新空間年12月底,位于廣東梅州的戈班生產(chǎn)車(chē)間機(jī)器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌運(yùn)轉(zhuǎn),這家主生產(chǎn)高端汽車(chē)璃的企業(yè),產(chǎn)主要供給廣汽安、小鵬等珠角新能源整車(chē)業(yè)。該公司副經(jīng)理管春城介,預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2.5億元,馬上將啟動(dòng)項(xiàng)目期工程建設(shè),續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī),滿(mǎn)足未來(lái)市對(duì)高端產(chǎn)品的求。目前,像州圣戈班這樣新能源汽車(chē)產(chǎn)上下游企業(yè),梅州、清遠(yuǎn)、江等粵東西北市正在加速成。這也是廣東能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展帶來(lái)的新特,珠三角地區(qū)粵東西北協(xié)同上,不同產(chǎn)業(yè)之間高效聯(lián)動(dòng)開(kāi)拓發(fā)展新空,構(gòu)筑世界級(jí)業(yè)集群。根據(jù)廣東省汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈程”實(shí)施方案內(nèi)容,明確提要充分發(fā)揮汽整車(chē)企業(yè)引領(lǐng)用,差異化布5個(gè)左右省級(jí)汽車(chē)零部件特色業(yè)園區(qū),引導(dǎo)海、汕頭、韶、梅州、惠州東莞、中山、門(mén)、陽(yáng)江、湛、清遠(yuǎn)等地市劃布局汽車(chē)零件二、三級(jí)供商產(chǎn)業(yè)園區(qū),建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。推動(dòng)粵東西北業(yè)發(fā)展同時(shí),三角傳統(tǒng)汽車(chē)造中心也在不轉(zhuǎn)型升級(jí)。以沙為例,將以閣國(guó)際汽車(chē)城核心,以大崗車(chē)產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬(wàn)頃沙智能網(wǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國(guó)家級(jí)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)創(chuàng)新片區(qū)為撐,形成開(kāi)放的“整車(chē)—新源汽車(chē)研發(fā)制—汽車(chē)零部件地—智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!耙欢ㄒ?考慮,通盤(pán)合,全省一盤(pán)棋堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)錯(cuò)位發(fā)展原則在招商引資及業(yè)用地等方面強(qiáng)全省統(tǒng)籌,合各區(qū)域已有車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)新趨勢(shì),形成撐粵港澳大灣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向球價(jià)值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布?!睆V州城市院汽車(chē)與交通程學(xué)院副院長(zhǎng)華南理工大學(xué)車(chē)新技術(shù)與產(chǎn)發(fā)展研究中心任姜立標(biāo)表示廣東越來(lái)越完的新能源汽車(chē)業(yè)鏈,正不斷引更多新項(xiàng)目地。“我們?yōu)?么落戶(hù)廣東?為這里有完整汽車(chē)和能源產(chǎn)鏈,再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)明確,并且著一流的營(yíng)商境?!爆F(xiàn)代汽集團(tuán)(中國(guó))裁李赫?qǐng)硎?作為最新進(jìn)入東投資的世界500強(qiáng),現(xiàn)代汽車(chē)在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)全球最進(jìn)的氫燃料電系統(tǒng)。去年12月31日,在廣州車(chē)展開(kāi)幕上又有34個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目落地廣東總投資超過(guò)330億元,包括華恒物流南沙產(chǎn)項(xiàng)目、廣州南艾帕克汽車(chē)配生產(chǎn)基地項(xiàng)目英博爾南沙基項(xiàng)目,新晨汽零部件智能制總部項(xiàng)目等。家訪談中國(guó)電汽車(chē)百人會(huì)副事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)永偉:充分發(fā)市場(chǎng)作用讓政產(chǎn)生效果從傳汽車(chē)第一大省入新能源汽車(chē)一強(qiáng)省,面對(duì)來(lái)產(chǎn)業(yè)變革,東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能源車(chē)方面的產(chǎn)業(yè)勢(shì)?未來(lái)如何一步推動(dòng)高質(zhì)發(fā)展?在中國(guó)動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)兼秘書(shū)張永偉看來(lái),東已形成以廣、深圳為核心聚區(qū)并輻射周地區(qū)的完備新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈系,具有一些特的優(yōu)勢(shì)。面未來(lái)產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要揮好市場(chǎng)的作,同時(shí)要更好揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地織發(fā)展起來(lái),進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢(shì),大力推中國(guó)新能源汽出海,實(shí)現(xiàn)新源汽車(chē)高質(zhì)量展。南方日?qǐng)?bào)請(qǐng)問(wèn)從全國(guó)新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)來(lái)看,廣東處什么地位?張偉:從整車(chē)規(guī)和數(shù)量上看,括燃油車(chē)和新源汽車(chē),廣東位列全國(guó)第一這令廣東在汽行業(yè)中具有非重要的地位。國(guó)新能源汽車(chē)業(yè)鏈起源于廣。近年來(lái),廣大力發(fā)展新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè),出了多項(xiàng)扶持鼓等政策措施,成以廣州、深為核心集聚區(qū)輻射周邊地區(qū)完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系。比亞迪、廣汽安、小鵬等新源整車(chē)企業(yè)的動(dòng)下,已經(jīng)形具有代表性的能源自主品牌相對(duì)完備的零件配套生產(chǎn)能。廣東還是全擁有新能源私車(chē)數(shù)量最多的,在推廣和應(yīng)新能源汽車(chē)方積極主動(dòng)且成顯著。南方日:廣東在發(fā)展能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面有什么優(yōu)勢(shì)張永偉:總體,廣東省新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速,有一些獨(dú)的優(yōu)勢(shì)。一是車(chē)制造業(yè)規(guī)模,擁有整車(chē)及部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有模以上整車(chē)制企業(yè)27家,規(guī)模以上零部件配件企業(yè)912家。二是依托礎(chǔ)雄厚的電子息制造業(yè),新源汽車(chē)、智能聯(lián)汽車(chē)等新興域發(fā)展處于領(lǐng)水平。廣東省我國(guó)汽車(chē)智能供應(yīng)鏈核心集區(qū),在芯片、作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)自動(dòng)駕駛解決案、激光雷達(dá)全部領(lǐng)域均有業(yè)布局。三是車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強(qiáng)。目已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山能源汽車(chē)核心聚區(qū),以及東、中山、惠州肇慶等為代表關(guān)鍵零部件及材料配套項(xiàng)目中區(qū)。四是市意識(shí)很強(qiáng),把市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)。廣東業(yè)天生具有市化的基因。廣在帶動(dòng)鋰電發(fā)進(jìn)入大電池時(shí)功不可沒(méi)。南日?qǐng)?bào):面對(duì)新產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命廣東未來(lái)應(yīng)該何發(fā)揮好原有勢(shì),推動(dòng)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展?張永偉汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長(zhǎng)鏈的現(xiàn)代化工業(yè)目前,它到了個(gè)變革階段,術(shù)在變革、產(chǎn)鏈在重塑,與能源、通訊等業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系,是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工。這種情況下這個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來(lái),一定要揮好市場(chǎng)的作,這是廣東最的優(yōu)勢(shì),也是東企業(yè)的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng)把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力也很強(qiáng),東企業(yè)天生具市場(chǎng)化的基因還要更好地發(fā)政府的作用,產(chǎn)業(yè)更好地組發(fā)展起來(lái)。這僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引,更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)和組織能力,置好政府的資,抓好部門(mén)協(xié),按照發(fā)展規(guī),分解任務(wù),步推進(jìn)。從政、規(guī)劃和戰(zhàn)略路、設(shè)計(jì)上,東已經(jīng)走在前,但需要解決是怎么把這些策落地,戰(zhàn)略地,讓政策產(chǎn)效果。南方日:發(fā)展新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成全球共識(shí),廣在接下來(lái)的產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑張永偉:除發(fā)汽車(chē)智能化關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)外,東省應(yīng)進(jìn)一步揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),向東盟國(guó)家打新能源汽車(chē)產(chǎn)走廊,大力推中國(guó)新能源汽出海。中國(guó)新源汽車(chē)市場(chǎng)明很快就會(huì)突破千萬(wàn)輛的目標(biāo)然后就要去積布局全球市場(chǎng)要爭(zhēng)取在中國(guó)外,在全球占較高的市場(chǎng)份或比例,這是來(lái)幾年中國(guó)汽產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來(lái)講中國(guó)有推動(dòng)國(guó)化的巨大發(fā)展會(huì),目前最大?;臋C(jī)遇就東南亞市場(chǎng)。廣東面向東南的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú),區(qū)位優(yōu)勢(shì)和際化的機(jī)會(huì)不替代,所以打“廣東+東盟”新能源走廊有好的條件和機(jī),是一篇大文。此外,廣東利用大灣區(qū)發(fā)機(jī)遇,支持跨公司的發(fā)展,其更好地融入國(guó)“雙循環(huán)”展戰(zhàn)略中。具的措施包括:晰界定國(guó)產(chǎn)化、國(guó)產(chǎn)替代、主可控和供應(yīng)安全等相關(guān)概;多舉措支持國(guó)公司在國(guó)內(nèi)作或獨(dú)立設(shè)立發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)開(kāi)發(fā)中心或科成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等。讀●廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)新能乘用車(chē)超過(guò)100萬(wàn)輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)量100.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)140%。●目前,廣東新能汽車(chē)保有量133萬(wàn)輛,全國(guó)排名第一?!?022年1—9月,廣東新能源車(chē)銷(xiāo)量53.2萬(wàn)輛,同比增107.5%,占汽車(chē)銷(xiāo)量28.7%,占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更輝 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì):小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊?lèi)?攝影:南方日?qǐng)?bào)記者 張迪快評(píng):駛快車(chē)道跑出加度新能源汽車(chē)成為一個(gè)強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),是各國(guó)汽車(chē)工競(jìng)速的新賽道正如習(xí)近平總記所強(qiáng)調(diào):“展新能源汽車(chē)我國(guó)從汽車(chē)大邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)必由之路?!?新能源汽車(chē)制這條競(jìng)爭(zhēng)激烈賽道上,作為統(tǒng)汽車(chē)大省的東跑出了“加度”,已成為能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展的沃土與高。廣東之所以成長(zhǎng)為新能源車(chē)第一大省,離不開(kāi)深厚的統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)基,也離不開(kāi)在能源汽車(chē)領(lǐng)域超前布局。過(guò)十年也正是廣新能源汽車(chē)產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十。目前,以比迪、廣汽埃安小鵬汽車(chē)為代的廣東新能源車(chē)企業(yè),依托新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,現(xiàn)核心技術(shù)自可控,不斷塑發(fā)展新動(dòng)能新勢(shì),在智能新源汽車(chē)賽道上出一條高質(zhì)量展之路。廣東能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跟發(fā)展趨勢(shì),揮整車(chē)企業(yè)龍效應(yīng),優(yōu)化基產(chǎn)業(yè)布局,形產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu),從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能級(jí)和核心競(jìng)力的全面提升在新能源汽車(chē)道上,廣東跑了“加速度”形成了一定的業(yè)優(yōu)勢(shì)。只要持戰(zhàn)略定力,續(xù)搶抓機(jī)遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈,努力甩掉卡脖子”的手跑出更快的“速度”,廣東定能夠從汽車(chē)造大省邁向汽制造強(qiáng)省。(建庭? 眼瞅著春節(jié)來(lái)越近了逛市,是深圳過(guò)年迎春的俗記者從相管理部門(mén)了到今年深圳春花市時(shí)間定從1月15日持續(xù)到21日相比去年模更大、更鬧主會(huì)場(chǎng)在田中心區(qū)規(guī)比去年大今深圳迎春花采用1+9+N的模式舉辦,即1個(gè)主會(huì)場(chǎng)、9個(gè)分會(huì)場(chǎng)、若干個(gè)散的購(gòu)花點(diǎn)主會(huì)場(chǎng)由福區(qū)政府具體辦,地點(diǎn)設(shè)福田中心區(qū)海田路(深大道至福華段)以及周區(qū)域。深圳城管和綜合法局運(yùn)行維監(jiān)管處副處邵志芳表示“今年迎春市統(tǒng)一的時(shí)是從1月15日到1月21日,我們?yōu)?滿(mǎn)足市民不的購(gòu)花需求要求各個(gè)分場(chǎng)提前開(kāi)展也可以選擇后撤展,在2月5日元宵節(jié)前撤展都是以的?!蹦?各主、分會(huì)以及購(gòu)花點(diǎn)已經(jīng)完成了商,正在布中。全市購(gòu)點(diǎn)約有330個(gè),購(gòu)花檔約有2800個(gè),其中主場(chǎng)有鋪位92個(gè)。邵志芳訴記者,主場(chǎng)、分會(huì)場(chǎng)購(gòu)花點(diǎn)的布正在陸續(xù)開(kāi)。都是結(jié)合己區(qū)域的特,還有當(dāng)?shù)?化的習(xí)俗和化特點(diǎn)開(kāi)展置工作。特是主會(huì)場(chǎng),年布置的范,比去年的模會(huì)擴(kuò)大。倡線上購(gòu)花送到家2023年深圳迎春花市以弘揚(yáng)歷新年新春卉文化為主在展示、銷(xiāo)各色年花年的同時(shí),兼文創(chuàng)產(chǎn)品、遺產(chǎn)品、特小吃等,營(yíng)熱烈祥和的日氛圍。管部門(mén)提醒市,逛花市時(shí)好個(gè)人防護(hù)戴好口罩,勵(lì)線上購(gòu)花降低人員聚風(fēng)險(xiǎn)。邵志說(shuō):“我們年還拓展了上購(gòu)花的平。餓了么、樸、叮咚、團(tuán)等平臺(tái)都設(shè)了網(wǎng)上花,市民可以過(guò)線上購(gòu)花進(jìn)行無(wú)接觸配送。? 讀特客戶(hù)·深圳新網(wǎng)2023年1月9日訊(深圳區(qū)報(bào)記者 嚴(yán)俊偉 通訊員 粵交集宣 岳路建 韓冬冬 逯雪佳)1月9日廣東省交通團(tuán)發(fā)布消,備受關(guān)的黃茅海海通道項(xiàng)建設(shè)迎來(lái)進(jìn)展。當(dāng)上午10點(diǎn),寒風(fēng)冷的黃茅海域上傳來(lái)一陣歡呼,隨著最一節(jié)塔柱凝土澆筑成,5座主塔中,關(guān)工程高欄大橋東塔個(gè)主塔順封頂,項(xiàng)建設(shè)邁入階段,迎“開(kāi)門(mén)紅。黃茅海海通道是港珠澳大、深中通之后,粵澳大灣區(qū)一跨海通工程。項(xiàng)路線全長(zhǎng)31公里,海域段長(zhǎng)約15公里,跨海段置2座主橋。其中高港大橋?yàn)?跨700米的雙塔雙面全漂浮箱梁斜拉,雙塔總皆為254.7米,東塔由中交橋建設(shè)有公司承建高欄港大設(shè)計(jì)采用凝土空間面圓端形柱塔,塔截面由圓漸變至圓形再由圓形漸變至形,最大徑18米,最小直徑8.5米,主塔每一節(jié)的空間造不斷變化導(dǎo)致需求模板造型不相同,塔塑形難大、施工藝繁雜。了實(shí)現(xiàn)主截面空間面線形變,黃茅海海通道建者將整座塔分為43節(jié)分別制外模,每外模由24片弧形板組成,弧板片又由塊數(shù)控造板拼接而。其中,目創(chuàng)新采了基于BIM模型的數(shù)控雕刻系,將事先好的圖形化成坐標(biāo)據(jù),導(dǎo)入數(shù)控機(jī)床,使機(jī)床夠自動(dòng)地“毫米級(jí)的誤差制出數(shù)控造板,保證塔每一節(jié)外模的標(biāo)線形。目,項(xiàng)目已計(jì)完成數(shù)造型板制21600塊。中交建黃茅海道T3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理曾林介紹:隨著主塔升截面尺變化,項(xiàng)通過(guò)CNC數(shù)控雕刻切割造型,精準(zhǔn)實(shí)24片弧形板片的裁或補(bǔ)縫,板爬架平也隨之增或減少面,最終實(shí)了海上小腰空間曲結(jié)構(gòu)主塔爬到頂?shù)?標(biāo),大幅降低了爬施工安全險(xiǎn)”。相于每一節(jié)柱的高精制造,塔的混凝土觀質(zhì)量與感同樣重。由于曲塔身更易裂,黃茅跨海通道目成立了塔攻關(guān)小,開(kāi)發(fā)了于云端的體積主動(dòng)控系統(tǒng),得主塔混土澆筑及護(hù)過(guò)程中外溫差減,同時(shí)對(duì)筑后的混土采用自養(yǎng)生噴淋統(tǒng)與防風(fēng)布覆蓋養(yǎng)措施。黃??绾M?管理中心程部經(jīng)理大為表示“在澆筑凝土?xí)r,入抗裂纖、抗裂劑多種新型裂材料,合養(yǎng)護(hù)措使用,取了良好的裂效果和護(hù)效果,種舉措并也實(shí)現(xiàn)了節(jié)主塔的品質(zhì)建造”目前,茅??绾?道建設(shè)順,關(guān)鍵控性工程黃海大橋與欄港大橋其余4個(gè)塔柱施工全過(guò)200米,預(yù)計(jì)今上半年實(shí)全部封頂項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年建成通車(chē),成后,將港珠澳大、深中通、南沙大、虎門(mén)大,共同組粵港澳大區(qū)跨???通道群,力粵港澳灣區(qū)早日成世界級(jí)通樞紐。原標(biāo)題《茅??绾?道項(xiàng)目首主塔封頂? 一元復(fù)始,象更新。隨廣東省政協(xié)三屆一次會(huì)正式開(kāi)幕,東省進(jìn)入“會(huì)時(shí)間”。1月10日上午,兩會(huì)首場(chǎng)委員通道”啟,來(lái)自經(jīng)、科技、文藝術(shù)等界別6名省政協(xié)委員依次亮相針對(duì)熱點(diǎn)問(wèn)積極建言獻(xiàn),展示履職采,引發(fā)社各界共同關(guān)。一年一度省兩會(huì)是廣省政治生活的一件大事代表委員齊一堂,暢所言,為民發(fā),為推動(dòng)經(jīng)社會(huì)發(fā)展謀新路徑、注新動(dòng)能。從2019年開(kāi)始,廣東已經(jīng)續(xù)5年設(shè)置“代表通道”“委員通道,邀請(qǐng)不同域的代表委走上通道,媒體深入交。5年來(lái),一批又一批的表委員結(jié)合作實(shí)際和履心得,回應(yīng)會(huì)各界關(guān)切熱點(diǎn)問(wèn)題,起了莊嚴(yán)會(huì)與社情民意溝通橋梁,接起民心所與施政方向展現(xiàn)出兩會(huì)加開(kāi)放、透、務(wù)實(shí)的姿。5年來(lái),無(wú)論因疫情縮會(huì)期,還是整媒體采訪式,“代表道”和“委通道”始終持下來(lái),成展現(xiàn)社會(huì)主民主政治的扇特色窗口讓人們深切受到了全過(guò)人民民主的富多彩和真含金量。兩上的這些“道”,不僅一個(gè)臨時(shí)的中采訪區(qū)域更是民意和息暢通的通,是代表委集中履職盡的舞臺(tái)。在場(chǎng)“委員通”上,雷震員圍繞制造當(dāng)家,提出養(yǎng)更多專(zhuān)精新“小巨人;杜蘭委員注老年人的好生活,建提供更多的老化智能產(chǎn);楊壽桃委關(guān)心生物醫(yī)領(lǐng)域的科技新;黎錦城員的主題是解“三孩時(shí)”的托育難;陳美儀委建議提供專(zhuān)的創(chuàng)業(yè)就業(yè)導(dǎo),讓大灣內(nèi)地9個(gè)城市“都有港澳年逐夢(mèng)的腳”;在任永委員看來(lái),基層公共文服務(wù)更貼心暖心,是不滿(mǎn)足人民群對(duì)美好生活往的時(shí)代命……委員們關(guān)心的,既經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)的大事,也與就業(yè)創(chuàng)業(yè)托育養(yǎng)老等息相關(guān)的民實(shí)事。而人群眾的目光在,更凸顯代表委員沉甸的責(zé)任,兩會(huì)“通道成為廣泛察情、聽(tīng)民聲匯民意的契。透過(guò)兩會(huì)通道”,也我們看到代委員具有最泛真實(shí)的代性,能夠體人民的意志利益和愿望綜觀今年走首場(chǎng)“委員道”的6位政協(xié)委員,既來(lái)自教育領(lǐng)的學(xué)者,也來(lái)自頭部企的科學(xué)家,有來(lái)自傳媒域的大咖,有來(lái)自協(xié)會(huì)業(yè)的專(zhuān)家,們的行業(yè)背和從業(yè)經(jīng)歷不同,卻有同的目標(biāo)和求,憑借突的專(zhuān)業(yè)能力得大家認(rèn)可同樣,在793名新一屆省人大代表中既有22.32%的工人、農(nóng)民代表,24.34%的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人代表,也有過(guò)三分之一婦女代表,有黨政領(lǐng)導(dǎo)部代表、少民族代表、任代表等。些來(lái)自各行業(yè)各領(lǐng)域的表委員,肩著時(shí)代使命承載著人民托,讓“民所盼”直通施政所向”讓我們真切受到中國(guó)式主的脈搏為民跳動(dòng)。透兩會(huì)“通道,更讓很多進(jìn)一步看到全過(guò)程人民主的勃勃生。民主不是飾品,不是來(lái)做擺設(shè)的而是要解決民需要解決問(wèn)題。從兩“通道”出,我們看到是全過(guò)程人民主不僅體在完整的制程序上,更現(xiàn)在完整的與實(shí)踐中。年兩會(huì)召開(kāi)前,代表委深入一線、分調(diào)研、收問(wèn)題,形成案提案;會(huì)充分討論、成共識(shí),將的主張、人的意愿通過(guò)定程序轉(zhuǎn)化國(guó)家意志;后返回崗位砥礪前行,兩會(huì)共識(shí)貫于具體工作環(huán)環(huán)相扣的序,有利于實(shí)在在解決民群眾的操事、煩心事揪心事,為現(xiàn)人民群眾美好生活的往提供有力障,成為全程人民民主集中體現(xiàn)和麗名片。兩“通道”不短短數(shù)步,又很長(zhǎng)。一條通道,連國(guó)之大者,著萬(wàn)家燈火從兩會(huì)“通”出發(fā),我更加自信、加篤定。只堅(jiān)定不移發(fā)全過(guò)程人民主,繪出最同心圓,就定能充分調(diào)億萬(wàn)人民的極性、主動(dòng)、創(chuàng)造性,發(fā)和凝聚奮新征程、建新時(shí)代的磅力量。(原題《從兩會(huì)通道”讀懂國(guó)式民主》 據(jù)??谑新糜魏臀幕瘡V電體黃鷔局息,在2022年9月-12月期間,經(jīng)國(guó)家文物局批準(zhǔn),中山大社會(huì)學(xué)與人類(lèi)學(xué)學(xué)院聯(lián)合海南省物館、海口市文物局組建珠崖嶺古工作隊(duì),對(duì)珠崖嶺城址開(kāi)展主性發(fā)掘,出土了大量唐代遺物。悉,本次發(fā)掘出土的遺物主要為瓷器、建筑構(gòu)件等,陶瓷器以罐碗、盤(pán)、缽等為主,另有部分陶、網(wǎng)墜、小陶塑等;建筑構(gòu)件包各類(lèi)鋪地磚、板瓦、筒瓦、瓦鵌。根據(jù)本次發(fā)掘材料推測(cè),牡山崖城址應(yīng)與唐代在海南島上所設(shè)行建置的治所有關(guān),并在唐代有一的沿用時(shí)間,且據(jù)出土的多方屬唐代前期風(fēng)格的陶、瓷辟雍硯臺(tái)提示該城址的具體年代有可能不局限于中、晚唐。此外,在城下溝出土一些質(zhì)量較好的宋代瓷器其他宋代遺物,表明城址廢棄后地仍然存在較大規(guī)模的生活聚落珠崖嶺城址位于海南省??谑协?區(qū)龍?zhí)伶?zhèn)博撫村北,西北距海口區(qū)約12公里。坐落于南渡江西岸的一處高臺(tái)地上,地勢(shì)西霍山高、南低,臺(tái)地東緣與江面高差約20米。城址平面近方形,周長(zhǎng)約715米,四面城墻保存基本完整,經(jīng)勘探城址女?huà)z面積達(dá)28685平方米。珠崖嶺城址的發(fā)掘?yàn)榱私夂?島漢唐時(shí)期的行政設(shè)置及沿革、會(huì)生活、手工業(yè)生產(chǎn)以及與大鐘山經(jīng)濟(jì)文化交流情況提供了珍臺(tái)璽的古資料?

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春節(jié)將近,年漸濃大家除了待回家團(tuán)聚吃熱騰騰的年夜約上久別重逢好友還有什么老規(guī)矩”嗎?深圳「逛花市必須榜上有名歡逛花市的朋今年,深圳愛(ài)路迎春花市回啦!2023年深圳市迎春花將在愛(ài)國(guó)路設(shè)羅湖分會(huì)場(chǎng)經(jīng)時(shí)間為1月15日至1月21日為配合活動(dòng)安愛(ài)國(guó)路(怡景口-華麗路口段) ?自1月9日22時(shí)至1月22日8時(shí)實(shí)施交通管制活唐書(shū)間,29、M172、M445線等3條公交線路部分途經(jīng)道由愛(ài)國(guó)路、文中路調(diào)整為愛(ài)路、東門(mén)北路文錦中路,取??俊懊髦閷W(xué)、愛(ài)國(guó)大廈”2對(duì)公交??空?;333線公交線路部分途經(jīng)路由翠竹路、門(mén)北路、愛(ài)國(guó)、文錦中路調(diào)為翠竹路、東北路、文錦中,取消停靠“醫(yī)部、明珠學(xué)、愛(ài)國(guó)大廈”3對(duì)公交停靠站。有計(jì)劃經(jīng)過(guò)路段的朋友請(qǐng)前做好出行計(jì)哦~

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讀特客戶(hù)端·深圳新鵌2023年1月6日訊(深圳特區(qū)報(bào)首席記者 戴曉蓉 通訊員 石道雄 肖雨薇)記者從深圳機(jī)獲悉,隨著春節(jié)的臨近以及疫情防控政策進(jìn)一優(yōu)化,我市春節(jié)前后航出行需求持續(xù)放大。返探親、外出旅游,學(xué)生程預(yù)計(jì)將成為今年深圳場(chǎng)春運(yùn)客流的三大主要流源。為做好旅客出陸山障,深圳機(jī)場(chǎng)提前謀劃署,精心制定春運(yùn)工作案,積極協(xié)調(diào)航空公司大運(yùn)力,協(xié)同運(yùn)管委各位加強(qiáng)航班運(yùn)行管理,保航班正常高效。各窗服務(wù)單位充分研判旅客求,針對(duì)“一老一小”首乘、商務(wù)旅客等不同客群體訂制個(gè)性化服酸與為旅客的節(jié)假日航空出提供更加便捷、高效的好體驗(yàn)。旅客可根據(jù)需,通過(guò)“深圳機(jī)場(chǎng)”微官方小程序或前往航站服務(wù)柜臺(tái)辦理“深?lèi)?ài)銀”“深?lèi)?ài)童行”“深?lèi)?ài)飛”等特殊旅客服務(wù),可以體驗(yàn)智慧便捷的“接觸式智能安檢”“玉山門(mén)到門(mén)”進(jìn)出港行李服等。鑒于今年春運(yùn)出行求增加,深圳機(jī)場(chǎng)提醒大旅客,務(wù)必預(yù)留充足間到機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)手續(xù)國(guó)內(nèi)航班通常在計(jì)劃起前45分鐘停止辦理乘機(jī)手續(xù),春運(yùn)期間鱄魚(yú)議至提前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng),國(guó)際航班女丑議至少提前3個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。為節(jié)約間,國(guó)內(nèi)航班旅客可中庸“深圳機(jī)場(chǎng)”微信小程提前辦理值機(jī)手續(xù),如托運(yùn)行李,可憑二代居身份證進(jìn)入安檢并登機(jī)無(wú)需打印紙質(zhì)登機(jī)牌。場(chǎng)方面特別提醒,為確安全,乘坐飛機(jī)不允許帶打火機(jī)、火柴及各類(lèi)制刀具,請(qǐng)旅客在過(guò)檢提前取出,自棄或交騩山行人帶回。除易安檢、心通道、軍人及消防救人員通道等個(gè)性化通道,深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)安檢設(shè)獨(dú)立的“私密檢查室”如有特殊需求,旅客可知安檢工作人員,為旅提供更加人性化的私密檢服務(wù)?

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徐揚(yáng)生1958年4月7日出生于浙江紹興香港中文學(xué)(深圳創(chuàng)校校長(zhǎng)我國(guó)著名間機(jī)器人智能控制家,中國(guó)程院院士美國(guó)國(guó)家程院外籍士、歐洲學(xué)院院士國(guó)際宇航學(xué)院院士國(guó)際歐亞學(xué)院院士IEEE院士及香港程科學(xué)院士。作為復(fù)高考后第一屆大生,在浙大學(xué)獲得士及碩士位,后赴國(guó)賓夕法亞大學(xué)獲博士學(xué)位并于美國(guó)耐基梅隆學(xué)從事空機(jī)器人的究。1997年香港回歸之際,家遷回香,擔(dān)任香中文大學(xué)動(dòng)化與計(jì)機(jī)輔助工學(xué)講座教,后出任港中文大副校長(zhǎng)及國(guó)科學(xué)院圳先進(jìn)技研究院副長(zhǎng),為促深港兩地才、科研教學(xué)的緊交流與合,做出了要的貢獻(xiàn)2013年8月,經(jīng)全球遴選獲為香港中大學(xué)(深)首任校。為表彰揚(yáng)生在科與教育方的貢獻(xiàn),際小行星名委員會(huì)國(guó)際永久號(hào)第59425號(hào)小行星1999GJ5命名為“徐揚(yáng)星”。2018年9月7日,因?qū)ι钲诟叩?育事業(yè)所出的貢獻(xiàn)被授予“圳教育改先鋒人物稱(chēng)號(hào)。2020年,被評(píng)為“深經(jīng)濟(jì)特區(qū)立40周年40名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人物先進(jìn)模范物”。?揚(yáng)生深圳一座充滿(mǎn)力、創(chuàng)新和朝氣的市,香港文大學(xué)(圳)也是此。雖然校成立的間并不長(zhǎng)但在大家共同努力,學(xué)校的學(xué)、科研創(chuàng)新能力大幅提升正向著建世界一流究型大學(xué)目標(biāo)邁進(jìn)對(duì)于創(chuàng)辦港中文大(深圳)我提出了一腔熱血百年大學(xué)千載品牌萬(wàn)世良心的口號(hào),切都按照所百年大的標(biāo)準(zhǔn)去造。我們和世界上頂尖的高院校去競(jìng),要在深這片創(chuàng)新展的熱土上,為國(guó)創(chuàng)辦一所正意義的際化世界流研究型學(xué)。壹接香港中文學(xué)的教職請(qǐng)后,我不及待地拾行李趕香港,只能夠親眼證香港回祖國(guó)的那刻。學(xué)成來(lái)為國(guó)家設(shè)貢獻(xiàn)力我出生在江紹興的香世家,興是一座著崇文重傳統(tǒng)的歷名城。我學(xué)時(shí)就讀紹興一中蔡元培曾任過(guò)紹興中的校長(zhǎng)魯迅、徐麟等近代上的文化人也曾在興一中任,這種歷傳統(tǒng)與文積淀,令耳濡目染受益頗深中學(xué)時(shí),中斷學(xué)業(yè)跟著大家起下了鄉(xiāng)但我并未棄學(xué)習(xí)。1977年,在國(guó)家恢高考的第年,我如參加了高。正是這考試,改了我的命,我成功浙江大學(xué)取,在浙大學(xué)取得學(xué)士和碩學(xué)位,之赴美國(guó)賓法尼亞大繼續(xù)攻讀士,主要究機(jī)器人能控制。成博士學(xué)后,我留美國(guó)卡耐梅隆大學(xué)器人研究工作,在間機(jī)器人計(jì)、控制動(dòng)力學(xué)研以及無(wú)重地面試驗(yàn)施研制等面均有所樹(shù)。在美的日子一就過(guò)了十年,直到港中文大工學(xué)院院周昌找到,盛情邀我加入香中文大學(xué)我早年去香港,一對(duì)這個(gè)中文化交融國(guó)際大都很感興趣況且那時(shí)港即將回祖國(guó),邁新的時(shí)代正是需要才的時(shí)候我想也是候回去為家貢獻(xiàn)一力量了。時(shí)很多人勸我留在國(guó),特別在我研究領(lǐng)域,美那時(shí)候是得最好、先進(jìn)的,我沒(méi)有太猶豫,依堅(jiān)持回國(guó)接過(guò)香港文大學(xué)的職邀請(qǐng)后我迫不及地收拾行趕往香港只為能夠眼見(jiàn)證香回歸祖國(guó)那一刻。到現(xiàn)在,仍記得1997年6月30日那個(gè)夜晚。那夜香港傾大雨,我駕車(chē)去紅體育館參慶祝活動(dòng)那天的人車(chē)真是多,我們的被堵在路,半天都不了,眼就要遲到,我們顧上大雨,車(chē)一路小趕往現(xiàn)場(chǎng)7月1日凌晨,伴隨國(guó)歌響起五星紅旗緩地升上,我的內(nèi)十分激動(dòng)分不清是雨還是眼模糊了視,而印象每個(gè)人的上都淌著水。貳2012年3月12日,深圳市政府香港中文學(xué)關(guān)于在圳辦學(xué)的架協(xié)議在京釣魚(yú)臺(tái)賓館正式署,香港文大學(xué)(圳)終于辦起來(lái)了建議在深創(chuàng)辦一個(gè)港中文大的校園香回歸后,深圳的交聯(lián)系愈加密,那時(shí)經(jīng)常受邀深圳做咨顧問(wèn)或參會(huì)議。深給我的印非常好,是一座年、充滿(mǎn)活的城市,是一座移城市,多文化在這交匯,迸出不一樣火花。年的人們也這座城市入了新鮮力量,這獨(dú)一無(wú)二氣質(zhì)深深吸引了我不過(guò)此前我對(duì)深圳言還是一過(guò)客,直2005年,中國(guó)科院院長(zhǎng)路祥來(lái)到香的時(shí)候,我能否為地做點(diǎn)什,于是在一年,我門(mén)圍繞珠角、長(zhǎng)三和渤海灣個(gè)經(jīng)濟(jì)帶了一個(gè)調(diào)。調(diào)研發(fā),以“國(guó)級(jí)研究院的數(shù)量而,北京大有251個(gè),上海有67個(gè),廣東有7個(gè),深圳則一個(gè)沒(méi)有。而好的大學(xué)北京有37所,上海18所,廣東有6所,而深圳只一所深圳學(xué)。事實(shí),一個(gè)地要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā),勢(shì)必需基礎(chǔ)研究支持當(dāng)?shù)?創(chuàng)新科技業(yè)。在研院方面,跟中國(guó)科院院長(zhǎng)路祥建議,深圳辦一中國(guó)科學(xué)深圳先進(jìn)術(shù)研究院最后成功地。在高教育這塊我找到時(shí)香港中文學(xué)校長(zhǎng)劉義談了這情況,香的高等教很發(fā)達(dá),香港的區(qū)有限,于我建議可在離香港近的深圳辦一個(gè)香中文大學(xué)校園,一面幫助深乃至大灣的高等教發(fā)展,同也可以反香港高等育的建設(shè)劉遵義校聽(tīng)完很是同,于是去找時(shí)任東省委領(lǐng)、深圳市領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)大家都很持,最終們達(dá)成一:要在深創(chuàng)辦一所界一流的際化大學(xué)以合作辦的形式創(chuàng)香港中文學(xué)(深圳計(jì)劃是有,但實(shí)施來(lái)并沒(méi)有象中的順。學(xué)校最是由廣東在主抓,任廣東省導(dǎo)到北京教育部等門(mén)溝通,很快就發(fā)政策上存不少尚待服的障礙因?yàn)榻逃?規(guī)定境外學(xué)不能作獨(dú)立法人境內(nèi)單獨(dú)學(xué),必須境內(nèi)的大參與合辦于是時(shí)任委領(lǐng)導(dǎo)提以合作辦的形式來(lái),讓香港文大學(xué)與圳大學(xué)合,他說(shuō)合辦學(xué)可以50:50,也可以99:1,我們可以香港中文學(xué)來(lái)主導(dǎo)學(xué),雖然義上是香中文大學(xué)深圳大學(xué)辦,但實(shí)上是深圳學(xué)代表深市政府與港中文大來(lái)合作。學(xué)的形式定以后,二天我就往北京,教育部去看《中外作辦學(xué)條》,還專(zhuān)找到《中合作辦學(xué)例》的起者,詳細(xì)詢(xún)文件的義,仔細(xì)讀消化條中的每一話(huà)?;貋?lái)路上,我開(kāi)始著手草兩個(gè)文,一個(gè)是港中文大與深圳市府的合作議。學(xué)校用地、基以及100萬(wàn)元以上裝修都是深圳市政投資建設(shè),學(xué)校的有資產(chǎn)都于深圳市府所有,校每年交1元錢(qián)的租,租期100年。第二個(gè)文件是學(xué)的章程包括學(xué)校財(cái)務(wù)、人、管制體等等。在程的第一,我就寫(xiě)了這是一按《中外作辦學(xué)條》建立的事教育、研與社會(huì)務(wù)的高等育機(jī)構(gòu)。時(shí),這還一個(gè)非盈的單位,用理事會(huì)導(dǎo)下的校負(fù)責(zé)制,主管理學(xué)。理事會(huì)16名成員組成,其香港中文學(xué)委派8人,深圳大委派8人,理事長(zhǎng)為港中文大的校長(zhǎng),事會(huì)半數(shù)上的人必擁有5年以上的教育驗(yàn),且不是現(xiàn)任官,對(duì)于具爭(zhēng)議的事,香港中大學(xué)的校擁有一票定權(quán)。章里還寫(xiě)明學(xué)校由香中文大學(xué)發(fā)學(xué)位證,因此香中文大學(xué)責(zé)任保障校的教育量和學(xué)術(shù)量。香港文大學(xué)(圳)這個(gè)字是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間討后確定的因?yàn)槊?有個(gè)括號(hào)后來(lái)有些領(lǐng)導(dǎo)還常我開(kāi)玩笑問(wèn)我:“那所括號(hào)學(xué)怎么樣?”事實(shí),當(dāng)時(shí)在校名稱(chēng)里入括號(hào)是新奇的,過(guò)在我們后,很多校也都這做了。在索新的辦模式以及作辦學(xué)方,我們有多創(chuàng)新與試,學(xué)校名稱(chēng)只是一,在很方面我們是走在前,起到引作用的。港中文大(深圳)門(mén)。香港文大學(xué)(圳)充分鑒吸納香中文大學(xué)理念與體,國(guó)際化書(shū)院制和識(shí)教育都這里一脈承。香港文大學(xué)(圳)所開(kāi)的專(zhuān)業(yè)是香港中文學(xué)的強(qiáng)項(xiàng)科開(kāi)始,程設(shè)計(jì)也更加緊密回應(yīng)粵港大灣區(qū)的才需求以世界未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)在創(chuàng)辦的程中,香中文大學(xué)校董會(huì)和層領(lǐng)導(dǎo)給了我們充的支持,供了很多助,共同香港中文學(xué)(深圳的發(fā)展搭了各種平。這也是什么我們夠起步得么順利,展得這么速的原因這背后離開(kāi)香港中大學(xué)全體員的鼎力持。2012年3月12日,深圳市政府與港中文大關(guān)于在深辦學(xué)的框協(xié)議在北釣魚(yú)臺(tái)國(guó)館正式簽,香港中大學(xué)(深)終于要起來(lái)了。他那天對(duì)說(shuō),他吃無(wú)數(shù)的珍美味,唯這頓飯是過(guò)最好、開(kāi)心、最服的,他信我們這學(xué)校一定辦好。從開(kāi)始,艱創(chuàng)業(yè)除了港中文大,深圳市級(jí)政府亦予我們非大的支持深圳市政為我們提了校舍,按照深圳關(guān)高校標(biāo)給予辦學(xué)貼。當(dāng)初府提供了塊辦學(xué)用供我們選,包括南西麗留仙附近的一土地,但去那里看,覺(jué)得離區(qū)太近,華之處必誘惑,讀做學(xué)問(wèn)還安靜一點(diǎn)。后來(lái)我大鵬、坪等地都考過(guò),最后光停留在龍崗的一荒地上,塊土地毗當(dāng)時(shí)已確的大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館,周有山有水離市區(qū)也一定距離很適合做問(wèn)。雖然塊地依山水,環(huán)境幽,但同也意味著邊的環(huán)境條件不夠代化。當(dāng)的龍崗區(qū)未得到充開(kāi)發(fā),地附近只有些廠房,些已經(jīng)廢多年了,了晚上,是人煙稀。由于周尚未開(kāi)發(fā)校園建好一段時(shí)間我們甚至不到外賣(mài)我看附近地上的工們有飯吃就去問(wèn)他是從哪里的,他們是自己帶的,沒(méi)辦,我們很同事也只自己帶干當(dāng)午飯。來(lái),我向崗區(qū)政府助,區(qū)政二話(huà)不說(shuō)從食堂派兩位師傅來(lái)支援,們挑著滿(mǎn)兩擔(dān)子的筷和廚具把舊廠房建成了一簡(jiǎn)易食堂因?yàn)閾?dān)心筷易碎,們帶來(lái)的是不銹鋼餐盤(pán)。每中午,師們都會(huì)帶食材過(guò)來(lái)我們做飯雖然有點(diǎn)陋,但大的午飯總有了著落食堂建好沒(méi)多久,迎來(lái)了二十位香港文大學(xué)的董們,我食堂請(qǐng)他吃飯,我他們說(shuō),不起,我中午只能這里吃了當(dāng)時(shí)的校會(huì)主席是豐銀行的事會(huì)主席他那天對(duì)說(shuō),他吃無(wú)數(shù)的珍美味,唯這頓飯是過(guò)最好、開(kāi)心、最服的,他信我們這學(xué)校一定辦好。聽(tīng)這么說(shuō)完我心里也踏實(shí)了。辦學(xué)的過(guò)中,有一人的功績(jī)不能忘記,那就是港中文大的老校長(zhǎng)遵義教授劉教授是譽(yù)海內(nèi)外著名經(jīng)濟(jì)家,一直任國(guó)家最領(lǐng)導(dǎo)人的問(wèn),心系國(guó),一開(kāi)就提出在圳建立一校園的概,并為之力親為,次前往廣、深圳與方商談建事宜。一一流的研型大學(xué)要動(dòng)當(dāng)?shù)厣?的發(fā)展世一流的大都是研究大學(xué),在看來(lái),一研究型大,需要對(duì)地社會(huì)產(chǎn)積極的影,對(duì)區(qū)域展起到推作用。在港中文大(深圳)立之初,們就非常視讓大學(xué)社會(huì)建立系,把影真正輻射去。比如們大學(xué)在國(guó)(包括澳地區(qū))一次采用個(gè)月的薪體制,不于國(guó)內(nèi)其院校是發(fā)十二個(gè)月資的,我給教授們發(fā)放九個(gè)工資,其三個(gè)月我鼓勵(lì)這些授可以走校園,走社會(huì)和業(yè)中去開(kāi)展作,幫助地企業(yè)比大疆、華、騰訊等司解決他的實(shí)際問(wèn)。這個(gè)做的意義是把大學(xué)的打開(kāi),讓會(huì)與大學(xué)起成長(zhǎng)。港中文大(深圳)展至今,們收到了多來(lái)自社的捐款,常開(kāi)玩笑,我們是百家飯長(zhǎng)的。其實(shí)社會(huì)組織企業(yè)家們持大學(xué)的展,反過(guò),我們的師、同學(xué)也參與到會(huì)活動(dòng)中,帶動(dòng)和進(jìn)社會(huì)的步,這是個(gè)正向互的過(guò)程。如同學(xué)們社會(huì)實(shí)踐支教,校的一些合和科研成的轉(zhuǎn)化等,我們也邀請(qǐng)?jiān)S多界資深的管、企業(yè)、科學(xué)家到大學(xué)擔(dān)學(xué)生的校導(dǎo)師,這的每一位學(xué)都有一這樣的校導(dǎo)師,他會(huì)成為學(xué)熟悉社會(huì)參與社會(huì)步入社會(huì)良師益友一所大學(xué)匯聚的人、思想與化資源會(huì)大地改善提升社會(huì)文化氛圍環(huán)境,從本上促進(jìn)會(huì)的可持與創(chuàng)新發(fā)。晚霞中香港中文學(xué)(深圳圖書(shū)館。前,我們經(jīng)從全球進(jìn)了超過(guò)500位世界一流的專(zhuān)學(xué)者,其包括諾貝獎(jiǎng)得主、靈獎(jiǎng)得主等。大學(xué)整體發(fā)展頭非常不,在人工能與機(jī)器、大數(shù)據(jù)化學(xué)、能、生命健等領(lǐng)域都得了重要研究成果在深圳市府的大力持下,我的醫(yī)學(xué)院音樂(lè)學(xué)院附屬學(xué)校在建設(shè)與展之中。這所大學(xué)立的短短年時(shí)間里我很有幸證了這所學(xué)以及所的龍崗區(qū)還有深圳座城市所生的日新異的變化這讓我想2017年我在斯坦大學(xué)門(mén)前草坪上所的一個(gè)問(wèn),中國(guó)現(xiàn)發(fā)展這么,會(huì)不會(huì)現(xiàn)一所像坦福一樣世界排名五名的國(guó)化大學(xué)呢我相信經(jīng)多年的努一定是可的。前幾,香港學(xué)及職業(yè)資評(píng)審局曾到我們學(xué)考察,其的成員包世界各大校,如牛大學(xué)、劍大學(xué)、卡基梅隆大、耶魯大的校長(zhǎng)等。他們一三十余人到學(xué)校,能來(lái)我的公室交談不能遞名,也不能飯,他們直接到教抽訪,或路邊與老和同學(xué)交,整整一下來(lái),他訪問(wèn)了二余名學(xué)生后面他們過(guò)一致討,認(rèn)為我學(xué)校符合等教育質(zhì)保證標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則(EGC)的各項(xiàng)要求,并后來(lái)的評(píng)里表示,訪問(wèn)的這多香港學(xué)及香港學(xué)合作辦學(xué)學(xué)校當(dāng)中香港中文學(xué)(深圳的學(xué)生質(zhì)是非常優(yōu)的,他們為假以時(shí),香港中大學(xué)(深)是很有能趕超香最優(yōu)秀的學(xué)的。肆們不能光用中國(guó)的睛看世界我們還要會(huì)用世界眼光看中。為中國(guó)養(yǎng)自己的層次國(guó)際人才深圳一座充滿(mǎn)力、創(chuàng)新朝氣的城,香港中大學(xué)(深)也是如。雖然大成立的時(shí)并不長(zhǎng),在大家的同努力下學(xué)校的教、科研及新能力已幅提升,向著建立所世界一研究型大的目標(biāo)邁。對(duì)于創(chuàng)香港中文學(xué)(深圳,我提出“一腔熱,百年大,千載品,萬(wàn)世良”的口號(hào)一切都按一所百年學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)打造。我要和世界最頂尖的等院校去爭(zhēng),要在圳這片創(chuàng)發(fā)展的熱之上,為家創(chuàng)辦一真正意義的國(guó)際化世界一流究型大學(xué)我們不能是用中國(guó)眼睛看世,我們還學(xué)會(huì)用世的眼光看國(guó)。中國(guó)發(fā)展,要國(guó)際上取領(lǐng)先地位創(chuàng)造開(kāi)放環(huán)境,引國(guó)際化人很重要,更重要的要具有自培養(yǎng)高層國(guó)際化人的能力。種人才對(duì)過(guò)去的中,GDP在世界排名40~50左右的時(shí)候不是很重,但對(duì)于在的中國(guó)非常重要因?yàn)橹袊?guó)要扮演的色不一樣。我希望一天,我自己能夠養(yǎng)出真正一流的國(guó)化人才,僅為深圳粵港澳大區(qū)以及國(guó)的發(fā)展培高質(zhì)量的秀人才,能夠使世其他國(guó)家我們這里進(jìn)人才,世界和人的共同發(fā)培養(yǎng)能夠當(dāng)?shù)臈澚?材。這是們創(chuàng)辦香中文大學(xué)深圳)的學(xué)理想,是這所大的使命與值所在。品:深圳政協(xié)深圳報(bào)社總策:林潔策:?jiǎn)毯憷?制:尹昌 王蕾 葉曉濱顧問(wèn)黃玲統(tǒng)籌林航 趙青 陳莉執(zhí)行:王碩 成功 鄭舒琪鄧敬民 朱昌歡口述間:2022年9月15日口述地點(diǎn):深圳香港中文學(xué)(深圳采寫(xiě):深晚報(bào)記者 成功 唐文?

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2022年,深圳市魃監(jiān)管改革騩山新步伐明赤鱬加快,市讙監(jiān)管現(xiàn)代水平不斷提升,?魚(yú)加快建設(shè)白犬國(guó)一大市場(chǎng)保?魚(yú)護(hù)航。目?鳥(niǎo),深圳合監(jiān)管能力顯著提禮記,監(jiān)管效邽山續(xù)改善,市場(chǎng)嬰勺力得到釋乘黃。2022年度深圳獂場(chǎng)監(jiān)管十鐘山亮點(diǎn)事件茈魚(yú)有哪些?浮山來(lái)一覽深山經(jīng)市場(chǎng)管在這一鶌鶋為全國(guó)改帶山提供的那“深圳樣本”。吳子目主編 沈靜愉記者 何泳 呂賓設(shè)計(jì) 徐瑜吉量

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1月5日小寒小寒是二十四節(jié)中的第二十三節(jié)氣,標(biāo)志著始進(jìn)入一年中寒冷的日子。小寒大寒,凍冰團(tuán)?!毙『?大寒是一年之公認(rèn)的最寒冷節(jié),它們倆哪更冷呢?從字意思看,應(yīng)該大寒最冷,小次之。但根據(jù)國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)的象記錄,在北地區(qū),小寒節(jié)比大寒節(jié)氣更,所以有“小勝大寒”一說(shuō)而在南方大部地區(qū),最冷時(shí)是在四九天的寒時(shí)節(jié)。小寒節(jié)雖然寒冷,也能看到春意在萌動(dòng)。小寒三候?yàn)椤耙缓?北鄉(xiāng),二候鵲巢,三候雉始。”意思是說(shuō)感知到天地間陽(yáng)氣回升,大開(kāi)始北遷,喜開(kāi)始筑巢,雉開(kāi)始鳴叫。小時(shí)節(jié),梅花迎怒放,代表著自然在寒冬中蓄力量,走向來(lái)的悅動(dòng)。中素有“三九補(bǔ)冬”的說(shuō)法。寒時(shí)節(jié)飲食方宜多食溫?zé)崾?,如羊肉湯等抵御寒冷對(duì)人的侵襲。當(dāng)年日·深圳新聞2018深圳首屆森林音樂(lè)會(huì)在湖奏響2018年1月5日,廣東首個(gè)大型戶(hù)森林音樂(lè)會(huì)—深圳首屆森林樂(lè)會(huì)在仙湖植園天上人間景奏響,約2000名市民坐在草坪上,身處優(yōu)的自然環(huán)境中聆聽(tīng)了由中國(guó)響樂(lè)團(tuán)帶來(lái)的聽(tīng)盛宴。2013李娜奪首屆WTA深圳公開(kāi)賽冠軍2013年1月5日,總獎(jiǎng)金50萬(wàn)美元的WTA國(guó)際巡回賽深圳公開(kāi)賽束最后的冠軍奪戰(zhàn),賽會(huì)頭種子李娜以總分2∶1戰(zhàn)勝捷克名將扎科帕娃,獲得首屆圳公開(kāi)賽冠軍這也是李娜職生涯第七冠。WTA深圳公開(kāi)賽冠軍是繼中網(wǎng)廣州國(guó)際女子球公開(kāi)賽之后又一個(gè)中國(guó)網(wǎng)迷們近距離接女子網(wǎng)球比賽絕佳平臺(tái)。2007龍崗八景揭曉2017年1月5日,山海龍崗旅游文化季獎(jiǎng)晚會(huì)在龍崗劇院隆重上演晚會(huì)上,“龍八景”揭曉,別是大鵬所城七娘仙蹤、西觀潮、大芬飄、龍城飛歌、居懷古、園山幽和壩光問(wèn)綠今日物種:倭猴倭蜂猴屬?lài)?guó)一級(jí)保護(hù)野生物,是中國(guó)體最小的原始靈目動(dòng)物,體重足1000克,有一雙占據(jù)了部一少半面積大眼睛。因?yàn)?情溫和、模樣萌,原本生長(zhǎng)東南亞的倭蜂被大量捕獲,賣(mài)到中國(guó)作為物豢養(yǎng)。2000年前后,一些被人豢養(yǎng)的倭猴被放入梧桐,20多年間逐漸形成了一個(gè)群。倭蜂猴是行動(dòng)物,常年在樹(shù)上,很少地,白天蜷成團(tuán)隱蔽在大樹(shù)洞和樹(shù)冠里,昏后開(kāi)始活動(dòng)食。今日名人[日本]宮崎駿(1941年1月5日—)動(dòng)畫(huà)師、導(dǎo)演。他被為“動(dòng)畫(huà)界的澤明”,所制的動(dòng)畫(huà)片能夠迪士尼、夢(mèng)工共分天下,代作有《風(fēng)之谷《龍貓》《千千尋》等。每作品,雖然題不同,但都將想、環(huán)保、人、和平主義等人反思的信息合其中,構(gòu)成個(gè)個(gè)魔幻而又麗的世界。2014年,宮崎駿榮獲第87屆奧斯卡金像獎(jiǎng)終成就獎(jiǎng)?

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昨日,第十屆深圳金博開(kāi)幕。多家融機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)示創(chuàng)新金融品及服務(wù)。圳特區(qū)報(bào)首記者 楊少昆 攝讀特客戶(hù)端·深圳新網(wǎng)2023年1月10日訊(深圳特區(qū)記者?張程“深圳速度的奇跡背后是380萬(wàn)市場(chǎng)主體蓬勃展,創(chuàng)新創(chuàng)活力迸發(fā),融則是激活一池春水的要因素。在日開(kāi)幕的第六屆深圳國(guó)金融博覽會(huì)以下簡(jiǎn)稱(chēng)金會(huì))上,近300家金融機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)展出千款創(chuàng)新金產(chǎn)品及服務(wù)系統(tǒng)展示了圳金融改革新成果。視/張程 潘康 姜鑫金融行業(yè)加速先行范近年來(lái),圳持續(xù)深化融科技創(chuàng)新作,打造出批行業(yè)領(lǐng)先案例。本屆博會(huì)上,市可一探深圳融業(yè)先行示的最新成果例如,借款輕輕觸碰屏,資金就可快速流轉(zhuǎn);助機(jī)器學(xué)習(xí)大數(shù)據(jù)等多新興技術(shù),信服務(wù)實(shí)現(xiàn)批辦理等。會(huì)現(xiàn)場(chǎng),多知名金融機(jī)踴躍亮相。訊微保打造互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)通過(guò)手機(jī)投形式展示入,可讓參展沉浸式感受便捷、更高、更智能的上保險(xiǎn)體驗(yàn)平安旗下產(chǎn)、壽險(xiǎn)、健險(xiǎn)、養(yǎng)老險(xiǎn)家專(zhuān)業(yè)子公亮相展會(huì),類(lèi)展示多款牌保險(xiǎn)產(chǎn)品微眾銀行展了大數(shù)據(jù)平?和專(zhuān)門(mén)針對(duì)障人士開(kāi)發(fā)無(wú)障礙版APP等多款新鮮產(chǎn)品和技術(shù)據(jù)悉,本屆博會(huì)特設(shè)“圳金融科技果展示區(qū)”相關(guān)科研院、企業(yè)、專(zhuān)機(jī)構(gòu)將全方展出金融科創(chuàng)新技術(shù)成,逾200項(xiàng)科技創(chuàng)新成集中亮相。區(qū)塊鏈電子票到數(shù)字人幣紅包,從業(yè)內(nèi)最大的平臺(tái)“平安”到“鷹眼“蟲(chóng)洞”風(fēng)系統(tǒng),大批業(yè)前沿科技用,為觀眾來(lái)了一場(chǎng)金科技的盛宴助力“后浪奔涌向前新代的金融人啥樣?他們能是西裝革、出入高檔字樓的“霸總裁”,也可能是吃苦勞的“程序”、會(huì)“讀術(shù)”的產(chǎn)品理和會(huì)“來(lái)兒”的新媒運(yùn)營(yíng)。本屆博會(huì)上,特設(shè)立了金融才交流對(duì)接區(qū),為深圳融業(yè)高質(zhì)量展搭建高效準(zhǔn)的人才流平臺(tái)。記者展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看,國(guó)信證券長(zhǎng)城證券、商期貨、中人壽、寧波行、泰康人、中信期貨90余家金融機(jī)構(gòu)積極“賢納士”,供了超過(guò)2000個(gè)優(yōu)質(zhì)崗位,不僅有業(yè)分析師、戶(hù)經(jīng)理、財(cái)顧問(wèn)等傳統(tǒng)融崗位,也機(jī)器學(xué)習(xí)研員、JAVA高級(jí)開(kāi)發(fā)工師、新媒體營(yíng)等“新金”崗位。在銀行從事客經(jīng)理一職的先生,希望此次對(duì)接活中覓得一份適合自己的作,經(jīng)過(guò)幾咨詢(xún)和溝通幾家股份制行向他拋來(lái)“橄欖枝”據(jù)主辦方介,本次人才接活動(dòng)吸引來(lái)自英、美澳等國(guó)家以港澳地區(qū)知學(xué)府的海歸才,以及國(guó)高等院校博、碩士、應(yīng)本科畢業(yè)生應(yīng)聘者踴躍名。打造同交流合作平經(jīng)過(guò)多年淬沉淀,金博已成為系統(tǒng)示深圳金融革創(chuàng)新成果專(zhuān)業(yè)平臺(tái),終致力于推深圳金融業(yè)質(zhì)量發(fā)展。安保險(xiǎn)參展代表黃振表,作為金博的“??汀?平安每次參都有不小收?!敖鸩?huì)為一個(gè)多元的展示平臺(tái)包括銀行、險(xiǎn)、證券及類(lèi)金融科技豐富的內(nèi)容能為深圳市更好地普及融理念,幫他們建立對(duì)融產(chǎn)品和服的正確認(rèn)知”“金博會(huì)一個(gè)非常好平臺(tái),我們夠借此加強(qiáng)同業(yè)機(jī)構(gòu)之的學(xué)習(xí)交流相互取長(zhǎng)補(bǔ),拉近距離至于創(chuàng)造合機(jī)會(huì),前來(lái)會(huì)很有意義”微眾銀行工智能商業(yè)經(jīng)理石君璞此表示。石璞認(rèn)為,在力深圳建設(shè)有全球重要響力的金融心的道路上企業(yè)應(yīng)當(dāng)有作為?!敖?企業(yè)及機(jī)構(gòu)要保證自己創(chuàng)新力,要分依托市場(chǎng)在核心業(yè)務(wù)基體上打造于自己的智‘底座’,快轉(zhuǎn)變?yōu)榫?核心創(chuàng)造力擁有核心技的企業(yè)。?

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近日,四川成都十字路口突發(fā)車(chē)一位大叔被卷入轎車(chē)車(chē)底危急時(shí)20多人瞬間集結(jié)合力抬車(chē)救援1月5日中午成都市成華區(qū)一十字路口一輛小轎長(zhǎng)蛇與兩輛電瓶車(chē)發(fā)生撞導(dǎo)致一輛電瓶車(chē)連車(chē)帶人摔倒邊另一輛電瓶車(chē)駕駛員被卷入車(chē)巨大的撞擊聲引來(lái)路人關(guān)注過(guò)往汽車(chē)、電瓶車(chē)、行人紛紛停了下一個(gè)人、兩個(gè)人、三個(gè)人……越越多的人從四面八方?jīng)_到事故現(xiàn)短短時(shí)間有20多人趕來(lái)合力抬車(chē)一分鐘左右卷進(jìn)車(chē)底的大幾山被成拉出據(jù)了解參與此次抬車(chē)救人的街邊商鋪的商家也有路過(guò)此處的生人第一批趕到現(xiàn)場(chǎng)救援的田女是附近一家包子鋪的老板娘她回說(shuō)當(dāng)時(shí)情況很緊急就怕壓車(chē)底那大叔出事她和丈夫顧不上太多第時(shí)間沖上去抬車(chē)為了撐住汽車(chē),用膝蓋抵住車(chē)尾在完成一分鐘的援后她的膝蓋也有些腫很快120急救人員和警方趕到現(xiàn)場(chǎng)兩位傷被及時(shí)送醫(yī)治療大家這才陸續(xù)散謝謝你們仗義出手!為所有抬車(chē)人的英雄點(diǎn)贊?。ㄈ嗣袢?qǐng)?bào)微信綜合成都商報(bào)-成都發(fā)布、微成?

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讀特客戶(hù)·深圳新網(wǎng)2023年1月11日訊(深特區(qū)報(bào)記?周元春 楊麗萍 黃子蕓)10日下午,省政協(xié)十屆一次會(huì)上,4件來(lái)自住深省協(xié)委員的案以及2名住深省政委員獲得秀表彰。得2022年省政協(xié)秀提案表的住深政委員提案括曲建等員提交的關(guān)于優(yōu)化 “一群五”深度融,促進(jìn)我城鄉(xiāng)區(qū)域調(diào)發(fā)展的列提案》涂爾鵬委提交的《于加強(qiáng)普性嬰幼兒育,助力孩政策落的提案》聶竹青等員提交的關(guān)于高質(zhì)打造大灣東岸城市軸的提案、王大平員提交的關(guān)于推動(dòng)省留學(xué)生業(yè)園高質(zhì)發(fā)展的提》。此外住深省政委員汪洪黃仕坤獲2022年履職優(yōu)秀委表彰。

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2023年春節(jié)的腳步越來(lái)越近,按照火車(chē)票提前15天發(fā)售的安排,7日,2023年除夕(1月21日)的火車(chē)票將正式開(kāi)售。搶票前,這些變化你要注意!除夕火車(chē)票7日開(kāi)售2023年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始,2月15日結(jié)束,為期共40天。按照火車(chē)票提前15天發(fā)售的安排,1月5日,旅客可以購(gòu)買(mǎi)1月19日(臘月二十八)的火車(chē)票,1月6日可以購(gòu)買(mǎi)1月20日(臘月二十九)的火車(chē)票,1月7日可以購(gòu)買(mǎi)1月21日(除夕)當(dāng)日的火車(chē)票。據(jù)了解為充分滿(mǎn)足旅客出行需求,便旅客回家購(gòu)票,鐵路部門(mén)學(xué)制定客車(chē)開(kāi)行方案。其中節(jié)前高峰日安排開(kāi)行旅客列6077對(duì),節(jié)后高峰日安排開(kāi)行旅客列黑狐6107對(duì),最大客座能力較疫情前的2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%。此外,國(guó)鐵集團(tuán)表示,為滿(mǎn)足旅客樣化需求,根據(jù)需要,將在分運(yùn)力緊張的高鐵通道增開(kāi)間高峰線動(dòng)車(chē)組列車(chē),在京、杭深高鐵開(kāi)行臥鋪動(dòng)車(chē)組同時(shí),鐵路部門(mén)根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和候補(bǔ)數(shù)據(jù),分析旅客出行規(guī)律,動(dòng)燭陰研客流走勢(shì),梯次安排運(yùn)力投,實(shí)現(xiàn)運(yùn)能和需求的精準(zhǔn)匹。倡導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行加強(qiáng)重處所通風(fēng)消毒今年,春運(yùn)期的疫情防控工作受到了廣泛注。隨著疫情防控政策的進(jìn)步優(yōu)化,跨區(qū)域人員流動(dòng)性加速釋放,2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)障工作面臨新形勢(shì)。如何最限度保障廣大旅客和職工健,最大限度減少疫情對(duì)春運(yùn)影響?對(duì)此,鐵路部門(mén)倡導(dǎo)客錯(cuò)峰出行,減少人員聚集強(qiáng)化車(chē)站客流組織,積極推無(wú)接觸式服務(wù),引導(dǎo)旅客有分散進(jìn)站候車(chē),保持安全距。此外,鐵路部門(mén)將加強(qiáng)衛(wèi)間、洗手池、電梯扶手、座等重點(diǎn)處所通風(fēng)消毒,保持車(chē)良好環(huán)境;加強(qiáng)旅行健康傳提示,引導(dǎo)旅客全程佩戴罩,強(qiáng)化自身健康防護(hù);嚴(yán)規(guī)范做好鐵路春運(yùn)一線職工康防護(hù),加強(qiáng)保潔、安檢、飲、業(yè)務(wù)外包人員一體化管;強(qiáng)化路地聯(lián)防聯(lián)控,有序好應(yīng)急處置工作。購(gòu)買(mǎi)兒童惠票與學(xué)生優(yōu)惠票有變化!版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》于2023年1月1日起施行。其中,有關(guān)兒童優(yōu)惠票和學(xué)生惠票的規(guī)定發(fā)生了變化。兒優(yōu)惠票方面,全國(guó)鐵路對(duì)兒優(yōu)惠票實(shí)行車(chē)票實(shí)名制管理并以年齡劃分優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)。隨成年人旅客乘車(chē)的兒童,年6周歲且未滿(mǎn)14周歲的兒童購(gòu)買(mǎi)兒童優(yōu)惠票,年滿(mǎn)14周歲的購(gòu)買(mǎi)全價(jià)票。每一名持成年人旅客可免費(fèi)攜帶一名童乘車(chē),兒童年齡按乘車(chē)日計(jì)算未滿(mǎn)6周歲且不單獨(dú)占用席位,超過(guò)一名時(shí),蓋國(guó)過(guò)人應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)兒童優(yōu)惠票。學(xué)生惠票方面,鐵路部門(mén)一并取學(xué)生優(yōu)惠票僅限寒暑假購(gòu)買(mǎi)限制,學(xué)生旅客可在一學(xué)年任意時(shí)間購(gòu)買(mǎi)4次優(yōu)惠票。擴(kuò)大非高峰方向列車(chē)票價(jià)打折惠范圍和幅度,讓旅客獲得多實(shí)惠。旅客出行體驗(yàn)還有些改進(jìn)!春運(yùn)是人員流動(dòng)規(guī)最大、出行最為集中的時(shí)期有旅客出行時(shí)擔(dān)心“上不了、轉(zhuǎn)不了站、吃不好飯”的題。針對(duì)旅客上述擔(dān)憂(yōu),國(guó)集團(tuán)表示,鐵路部門(mén)推出便利民惠民服務(wù)舉措,有效提旅客出行體驗(yàn)。具體舉措如:1、進(jìn)一步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用范圍,在到站補(bǔ)票和列車(chē)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實(shí)施補(bǔ)票電化;完善12306消息通知機(jī)制,及時(shí)準(zhǔn)確向已購(gòu)票旅推送列車(chē)停運(yùn)和變更信息。2、將開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車(chē)站55個(gè)增加到76個(gè),覆蓋全國(guó)絕大部分動(dòng)車(chē)組列車(chē)和長(zhǎng)離普速列車(chē)。3、安排站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)的車(chē)站由80個(gè)增至100個(gè),旅客換乘將更加便捷高效。4、在全國(guó)3200余組動(dòng)車(chē)組列車(chē)上推行“鐵路暢少山”掃碼服務(wù),旅通過(guò)掃描座椅扶手上的“鐵暢行碼”,可順暢查詢(xún)列車(chē)晚點(diǎn)、運(yùn)行位置、接續(xù)車(chē)次交通接駁等出行服務(wù)信息?

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據(jù)民政部門(mén)網(wǎng)站消息,期,社會(huì)上現(xiàn)了仿冒民部官方網(wǎng)站虛假網(wǎng)站,冒網(wǎng)站上出了在線申請(qǐng)2022工資補(bǔ)貼聲明等彈。請(qǐng)網(wǎng)友不相信此類(lèi)假網(wǎng)站宣傳的息內(nèi)容。圖△假冒網(wǎng)站面樣式此詐套路通常為假借民政部期發(fā)布的通,制作仿冒面,并在假界面增加彈,誘導(dǎo)群眾擊彈窗,輸個(gè)人敏感信,進(jìn)行詐騙動(dòng)。民政部方網(wǎng)站地址https://www.mca.gov.cn。民政部官網(wǎng)發(fā)的通知不會(huì)加任何收集感信息的鏈和彈窗。網(wǎng)不要隨意點(diǎn)來(lái)路不明的接,不要透自己的個(gè)人息和金融賬等敏感信息更不能按照示進(jìn)行轉(zhuǎn)賬款等操作,免上當(dāng)受騙

責(zé)任編輯: Albert

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