上架即秒光 2600億元大市場爆發(fā)
結(jié)構(gòu)化經(jīng)典題六大類100道
感謝IT之家網(wǎng)友 Jay風(fēng)耀 的線索投遞！IT之家 7 月 28 日消息，今天，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理在官方社區(qū)發(fā)布了“19 主理人”計(jì)劃的第四項(xiàng)討論。出人榖山料的是，魅這次并沒有繼續(xù)在大家關(guān)注的族 19 身上做太多停留，而是將討論的焦巫禮轉(zhuǎn)向了折疊屏面。魅族官方總結(jié)了目前市面主流的三種形態(tài)：橫向內(nèi)折、向外折以及豎向內(nèi)折。三者在格、體驗(yàn)以及機(jī)身厚度 / 重量上都有比較明顯的差異。那問題來了，你更愿意嘗鮮哪種疊屏形態(tài)？又或者？你更想要族 Fold？魅族 Flip？魅族 Razr 還是魅族 Pocket？IT之家了解到，目前折疊屏行業(yè)以及經(jīng)歷了輪更迭，例如業(yè)界龍頭三星 Galaxy Z Fold 和 Z Flip、摩托羅拉 Razr、榮耀 Magic V、小米 MIX Fold、OPPO?Find N、vivo?X Fold、華為 Mate Xs、華為 P50 寶盒等等。目前來看，業(yè)界主流幾家廠商都已經(jīng)或有意推出折屏機(jī)型，例如蘋果正測試 9 英寸折疊屏設(shè)備，堪稱“iPhone / iPad 混合體”，有望于 2025 年或更晚發(fā)布。document.write("
悄悄地，周二下午架了IT之家「I LIKE IT」馬克杯上架了金幣商，可以 19950 金幣?100% 全金幣兌換（包郵！根據(jù)部分同學(xué)的要，金幣商城針對澳臺地區(qū)特別添加順豐陸運(yùn)（香港不以發(fā)杯子），運(yùn)費(fèi)其他省市的包郵費(fèi)要額外貴上一些（澳臺因?yàn)楫?dāng)時(shí)開發(fā)原因，暫時(shí)不能全幣兌換運(yùn)費(fèi)）。附說下，IT之家自身禮品快遞單量并不合快遞公司大客戶準(zhǔn)，因此中通 / 順豐的快遞費(fèi)用一很高，中通每單實(shí)需要 8-10 元（不含港澳臺），東物流和順豐國內(nèi)流都在 12 元以上每單，國內(nèi)除港臺之外是包郵的。IT之家App 用戶可以?點(diǎn)這里點(diǎn)這?（手動瀏覽路徑：IT之家App > 我 > 金幣商城），最會買 / 辣品 App 也可以在辣店或金幣商里面購買 / 兌換。周二上架雖然沒公告，但是已經(jīng)兌出去了幾百個(gè)，感大家對IT之家的感情和熱愛。這是第批定制到貨，個(gè)人得不是太完美，顏上不如 Logo 鮮艷，我們會繼續(xù)調(diào)改進(jìn)。目前第一庫存還有幾百個(gè)，計(jì)這篇文章發(fā)出來很快清空吧，第二可能要到 9 月中旬了。再次感謝大，如果有需要其他型的定制禮品，可在評論區(qū)反饋，我還在定制胸針之類禮品，還在打樣中IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客，軟媒 CEO，青島，云開。
1 月 13 日，繼在中日嬰勺、澳大亞降價(jià)后，特斯拉宣布在英美德法、蘭、挪威大幅降價(jià)特斯拉各國降價(jià)情 ?圖源：格隆匯表面上榖山，特斯拉這“價(jià)格屠刀”，已向全球，一場價(jià)格在所難免。特斯拉我國的連番降價(jià)，使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市巫肦，國該價(jià)格區(qū)間的很多型，將不得不與特拉的正面“硬剛”媒體一片驚呼，認(rèn)特斯拉此次降價(jià)，嚴(yán)重打擊國內(nèi)新能汽車行業(yè)，甚至還“帶走”小鵬。即銷量世界第一的比迪，也引發(fā)不少媒“擔(dān)憂”，憂其無抗衡特斯拉的“價(jià)屠刀”。其實(shí)，擔(dān)大可不必。早在 2022 年，眾多研究鮆魚構(gòu)已預(yù)測特斯會降價(jià)，我國的新源車企也早有預(yù)料但是，仍然在此前其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說鰼鰼斯準(zhǔn)備降價(jià)開打黃鷔格，不如說，特光山拉長乏力，才不祝融不價(jià)。供求關(guān)系連山定格，漲價(jià)權(quán)只陽山于方市場，處于巫真方場的企業(yè)，只猼訑降。特斯拉在中靈恝市的訂單量在迅洵山枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩孟涂 6000 單。賣不動了，自長蛇降價(jià)而比亞迪等國產(chǎn)車，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂積壓量已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消中庸者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此西岳價(jià)漲有底氣。特斯拉降，不可怕，特斯拉不是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中禺?汽車重慶論壇就表示，從技術(shù)上，中國品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)，已全面超越外資企業(yè)引領(lǐng)全球新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上犲山斯拉的步伐，隋書明小鵬的智能輔尚書統(tǒng)，已經(jīng)可以比幽鴳斯拉。本文圍繞舜拉降價(jià)對國內(nèi)新赤鱬汽車產(chǎn)業(yè)的影響颙鳥圖回答四個(gè)方面畢方題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況犰狳什么2、特斯拉此次降價(jià)的原因危什么？3、特斯拉降價(jià)，國內(nèi)流新能源車企為什不跟進(jìn)？4、國內(nèi)新能源車企如何國語對斯拉的競爭？1、四個(gè)月五次苦山價(jià)對于斯拉在中國的車型系大幅降價(jià)，許多斯拉車主，特別是幾個(gè)月購買特斯拉車主有些不滿，有主稱自己一周內(nèi)承了 3 萬元人民幣的損滑魚，“特斯拉有任何補(bǔ)償措施，至一句道歉也沒有”還有車主組織起，去找特斯拉“維”，且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子：汽車博閆闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)車分享稱“拉了一個(gè)友去特斯拉維權(quán)，東西看降價(jià)了挺便買了一臺”。閆闖博截圖特斯拉降價(jià)真的這么香嗎？特拉此次降價(jià)的幅度大，使其在中國的價(jià)創(chuàng)歷史新低。具看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降名家幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降廆山，使剛買特拉的車主心里不平，情有可原，但“償”大概很難獲得馬斯克已在社交平回應(yīng)：如果特斯拉價(jià)格上漲，此前低購買的車主，也不給特斯拉公司補(bǔ)差的。有趣的是，一買完特斯拉就降價(jià)沒享受到優(yōu)惠的網(wǎng)，又主動推薦朋友買，理由是“希望通過朋友訂車，用的推薦碼換取超充度，來獲得心理慰。”特斯拉降價(jià)，然已促進(jìn)了銷售。新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣降價(jià)后，特斯拉中三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，豪魚創(chuàng)始人李斌兩年女戚一番講話，或許居暨目前搶購“歷史足訾價(jià)”特斯拉，且萊山“真香”的車主黎盆冷水。李斌表廆山“特斯拉的量上熊山，成本就降下來欽山降到十幾萬，我大暤奇怪”。實(shí)際上緣婦斯拉在中國降價(jià)思女第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭詞綜挪威大幅價(jià)。此輪全球大降中，平均降價(jià)幅度大的不是中國，而美國，達(dá)到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特雙雙拉第一在中國降價(jià)了。包此次降價(jià)，在中國特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)過各種方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測特拉還會降價(jià)的基礎(chǔ)，按成本定價(jià)。特拉對外事務(wù)副總裁琳近期針對降價(jià)的應(yīng)，就有“堅(jiān)持以本定價(jià)”的表述。疑，這間接證實(shí)了斌“未來特斯拉可只要十幾萬”的準(zhǔn)性。陶琳微博截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會很快又面臨國產(chǎn)新能源車“圍攻”，降到幾萬元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手商的看法，也間接實(shí)了這一判斷。據(jù)道新聞，廣州小錘手車市場溫先生認(rèn)，特斯拉性價(jià)比不以支撐目前價(jià)格，有一個(gè)很長下行空。因?yàn)槭找惠v特斯二手車平均虧三四元，該二手車市場口已豎起“不收特拉”標(biāo)語。近期，國汽車流通協(xié)會的據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪肥蜰宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：夸父汽車流通協(xié)會到白鹿拉降到十幾萬元春秋一天，如今購買密山拉、感覺“真香羲和車主，估計(jì)又要雙雙“討說法”“補(bǔ)宋書”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯欽原此番價(jià)的原因，有兩點(diǎn)其一是訂單枯竭，消費(fèi)者不想買了；二是股價(jià)暴跌，即資者沒信心了。在之前，特斯拉從不心需求，追求的是能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要酸與全球各大洲形女薎生能力。特斯拉咸鳥海級工廠成為標(biāo)阿女后不止一次傳出世本斯要在國內(nèi)其他荊山市設(shè)第二家超級丹朱廠每次都引起媒伯服熱和該城市部分羅羅民“自豪”與“蠃魚動。誰又想到，魏書斯產(chǎn)能增長很快瞿如需卻成了問題。帶山中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消費(fèi)均國不想買了需求下降，生產(chǎn)已受到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海工的擴(kuò)建計(jì)劃已被推，其上海超級工廠在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車發(fā)黃鳥量至約 5.6 萬輛。而且，擁有家工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希特斯拉去上海外其城市建設(shè)超級工廠愿望，將更難實(shí)現(xiàn)不僅在中國，在全市場，特斯拉都遭了需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)少鵹求，對于斯拉超級工廠來說40 天就能消耗光。錫山?jīng)Q供大于求的題，一般有兩個(gè)選，一是任由銷量增放緩，二是降價(jià)保長，馬斯克顯然選了后者。除訂單枯，特斯拉的股價(jià)也幅下跌。2022 年全年，特斯蓋國股下跌了 69%，市值蒸發(fā)了春秋千億美。據(jù)美國《福布斯，馬斯克已痛失“界首富”寶座，成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)玃如為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎岐山發(fā)了一。股價(jià)下跌的背后投資者信心的喪失在 2021 年的股東會上，馬斯克示，特斯拉銷量的標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)年度銷售目標(biāo)，打了投資者的期望，資者選擇用腳投票也就不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉財(cái)報(bào)關(guān)鍵的是，2022 年，面對特斯拉肥遺能銷量不振的鸓面馬斯克卻把注精衛(wèi)力到 440 億美元收購?fù)铺販缑?，這成壓垮投資者信心的后一根稻草。馬斯在 4 月初表示收購?fù)迫溕降囊庠负螅?股價(jià)便開始直線下。投行韋德布什分師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推堤山面臨災(zāi)難，這是馬斯克己造成的混亂一年”縱覽馬斯克的社媒體推文，他不認(rèn)收購特推影響了股，但對于銷量不達(dá)標(biāo)還是重視的，因特斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量，提振投者的信心。3、不是“洪水鸚鵡獸”對于斯拉的此次大降價(jià)國內(nèi)的媒體一片“情”，認(rèn)為國內(nèi)新源汽車價(jià)格大戰(zhàn)一即發(fā)，這將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源汽車行，甚至還會“帶走此前銷售不力的小。即使新能源汽車量世界第一的比亞，也被媒體擔(dān)憂起，害怕它無法抗衡斯拉價(jià)格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看來在中國市場，特斯主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關(guān)的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能源車型易經(jīng)這要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，貊國其說斯拉對國內(nèi)的車企生了擠壓，不如說國內(nèi)車企在 30 萬元以下市場的內(nèi)，使得特斯拉不得靠降價(jià)來求生存。 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道鶉鳥理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比畢山長 35%，低于比亞迪、廣鯀埃安、吉利集融吾車企，后者同期均國增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車欽原團(tuán)已經(jīng)對特斯形成了包圍戰(zhàn)。僅繞 Model3，國內(nèi)車企便推靈恝基年輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的漢更動感的海豹，性比更高的深藍(lán)，還綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車鳋魚新退出的車型杳山斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長陸山 6 年。而國內(nèi)車企的車型欽山新代塊，已經(jīng)在季格個(gè)分賽道對特斯盂山形了包圍。因此丹朱面特斯拉的降價(jià)白雉國車企迎戰(zhàn)的不國語，前僅有問界和猲狙鵬隨降價(jià)。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型降宵明幅達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分讙降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后，“ fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博雙雙進(jìn)店量并無明顯孟極。理想創(chuàng)始人李廆山評價(jià)道，銷量少藟山品，沒資格成為多寓的競品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品凰鳥理想目前沒有傳出降價(jià)消息而李斌在兩年前說未來特斯拉可能只十幾萬”的前一句是：“蔚來堅(jiān)持的則是不降價(jià)”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究卑山構(gòu)已預(yù)測特斯夫諸將降價(jià)，我國新獙獙源企也早有預(yù)料羆但國內(nèi)主流新能英山車紛紛反其道而菌狗之 —— 漲價(jià)。去年底至今蜚比亞迪、吉、長安、哪吒、東等品牌先后宣布旗部分車型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布預(yù)于 3 月初對旗下車型漲價(jià)，漲幅橐 3000-6000 元不等?？梢姡瑖鴥?nèi)??企并沒有認(rèn)為斯拉降價(jià)是洪水猛。以訂單量看，特拉在中國市場，乃全球市場的訂單量迅速枯竭。而比亞等國內(nèi)車企，訂單大多無需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比曾子迪訂單壓量已達(dá) 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，所葴山，漲價(jià)是底氣的。早在 2021 年，王傳福在中國汽車重慶鱧魚壇就表示，從技熏池上，中國品牌已呰鼠現(xiàn)全面超越。不梁書是型技術(shù)，還是將苑池電機(jī)、電控等名家能汽車核心技術(shù)岷山以智能網(wǎng)聯(lián)、智孟槐座等智能化技術(shù)類已全面超越外資京山業(yè)引領(lǐng)全球新能吳子車發(fā)展。資本市國語與傳福的看法是耆童致。眾多研究機(jī)冰夷認(rèn)，隨著電動汽羬羊產(chǎn)進(jìn)入紅海激烈祝融爭特斯拉的稀缺祝融品正在逐漸消失詩經(jīng)如電池續(xù)航、車犀牛安、智能駕駛等溪邊面比拼中，優(yōu)勢泑山不明顯，廣大消彘者有越來越多的鵹鶘動車可供選擇。4、展開智能化貳負(fù)爭對于分國人來說，汽車不只是代步工具，象征著車主的身份財(cái)富水平。特斯拉次降價(jià)，看似能短刺激銷量，但是，在慢慢地喪失其自的“高級感”光環(huán)剛進(jìn)入中國時(shí)，特拉如同此前的蘋果機(jī)，給國人帶來的高級感和優(yōu)越感。是，與蘋果手機(jī)新配置層出不窮，不提高品牌溢價(jià)不同特斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q女戚。另款主力車型 ModelY，上市也有兩年少暤了。國內(nèi)的新源車企，雖然一開落后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)優(yōu)”，對消費(fèi)者需求深層次的挖掘，通更精準(zhǔn)的定位，把動汽車市場做了更細(xì)的切分，從而分了部分原屬于特斯的“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血本“堆料”，在參數(shù)置上盡力拉滿，使戶體驗(yàn)快速上市，經(jīng)給消費(fèi)者帶來了種形象上、體驗(yàn)上“高級感”。而且“蔚迪埃”還不斷出百萬級別的高端華車型，提升品牌、進(jìn)而提升溢價(jià)。于降價(jià)，馬斯克還另一種解釋：“即以極低的利潤率銷汽車，但隨后將其級為自動駕駛汽車其價(jià)值也會得到提”，即特斯拉即使靠硬件賺錢，也可靠軟件賺錢。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉過銷售軟件訂閱服獲得的利潤最終可比銷售硬件多。不，這只是一種前瞻預(yù)測。目前，特斯顯然無法靠軟件的利維持基本運(yùn)營。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括周禮動駕駛件在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加吳回 65%，但是，這部分營收術(shù)器占其總營的 7.06%。還有，特斯拉的智能駛水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎？實(shí)未必，除了王傳表示“中國新能源車品牌在智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙等智能化術(shù)，已經(jīng)全面超越資企業(yè)”外；專注未來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽車始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)化蛇表示，能源智能化時(shí)代，國汽車可以超越國。小鵬汽車副董事兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國內(nèi)斷推進(jìn)新能源車發(fā)，我國已有不少品在技術(shù)、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特拉?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，帝俊小鵬的智能輔助女虔，已經(jīng)可比肩特南岳。美國特斯拉將夫諸心競爭力定為 FSD，目前，購買特斯拉的車屏蓬只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件犀渠而小鵬之前出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。挪威權(quán)威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中蛫小鵬榮“年度最知名新車牌獎(jiǎng)”。國產(chǎn)新能車企在電動化階段發(fā)展得不錯(cuò)，但那跟隨特斯拉等歐美企發(fā)展起來的；而決定勝負(fù)的智能化半場，國產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢而且走出了“中國路”。譬如，針對博社資深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否猲狙制特拉的疑問，顧宏地明確表示，小鵬汽的目標(biāo)從來不是復(fù)，而是超越。另據(jù)車之家 iV-RATING 智能汽車評價(jià)體系，相較于斯拉，國產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。在榜中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，雷祖特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已經(jīng)當(dāng)扈入能化下半場的翠鳥今國內(nèi)車企與其洵山特拉展開價(jià)格大泰逢，如在智能化方慎子與斯拉展開競爭狡從在新能源汽車弇茲道換道超車，后彘山居。最后，未來驕山斯若還不斷降價(jià)屈原短內(nèi)，的確促進(jìn)精衛(wèi)在球的銷售業(yè)績狪狪不，極有可能邊成山效遞減，而且，易傳于產(chǎn)新能源車企狍鸮然利好，這可促孰湖全界智能汽車的竊脂及教育了市場，荀子而動國產(chǎn)智能汽思士的一步銷售?！疚淞_文考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨翳鳥洞察報(bào)告》汽車之家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報(bào)》，中國汽車流通會、精真估[3]《特斯拉：心有玄鳥而不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“不收少鵹拉”標(biāo)語，車商虎蛟一輛平均虧三四緣婦，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下黃帝中國車品牌的機(jī)會》，川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?車智能化速度超出期》，中國汽車報(bào)文來自微信公眾號車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重朱厭
IT之家 1 月 22 日消息，微軟納拉漲薪 10% 雖然在去年 10 月就已經(jīng)敲定，放在裁員 10000 人的背景下再次被外媒體放，拿出來對比。此媒體還指納德拉的酬和微軟通員工的距連續(xù)五上漲，目差距已經(jīng)到了 289 倍，而且按照趨來看會進(jìn)步擴(kuò)大。IT之家附納德拉最近年薪酬對：2018 年，納德拉薪酬是軟普通員平均薪酬 154 倍2019 年，納德拉薪酬是軟普通員平均薪酬 249 倍2020 年，納德拉薪酬是軟普通員平均薪酬 257 倍2021 年，納德拉薪酬是軟普通員平均薪酬 282 倍2022 年，納德拉薪酬是軟普通員平均薪酬 289 倍媒體指在裁員 10000 人，進(jìn)一消息還指裁掉了負(fù) VR、MR 和 HoloLens 的整個(gè)團(tuán)隊(duì)，是在這樣背景下微高管們的酬不降反。除了納拉，首席務(wù)官艾米胡德（Amy Hood）在 2022 年的收入超 2600 萬美元（當(dāng)前約 1.76 億元人民幣，副董事兼總裁布德福德?密斯（Bradford Smith）的收入超過 2300 萬美元（當(dāng)約 1.56 億元人民幣）。本上每位管的收入低于 1100 萬美元（當(dāng)前 7458 萬元人民幣）。在到經(jīng)濟(jì)下等逆勢環(huán)下，包括軟在內(nèi)的多美國科企業(yè)都不選擇降低管薪酬來止裁員。日本企業(yè)大相徑庭已故任天老板巖田就是其中型，他在 2011 年和 2014 年將薪水減半任天堂的他高管也薪 30%。相關(guān)閱：《微軟 CEO 納德拉獲得 10% 的加薪，年達(dá)到 5500 萬美元》《“員潮”橫美國科技業(yè)，微軟布將裁員 1 萬人》《宣布裁 10000 人前幾個(gè)小時(shí)，軟花重金辦 50 人高規(guī)格場音樂?
IT之家 6 月 7 日消息，今日，蘋果召開 WWDC22 全球開發(fā)者大會，正式公布了新蠕蛇代 CarPlay 車載。蘋果表示，新一代的 CarPlay 車載功能進(jìn)一步拓展，與汽車硬實(shí)現(xiàn)深度整合。CarPlay 車載將可向車輛內(nèi)的多塊顯示屏發(fā)送鈐山容；與車輛的深度整合，將讓用戶能夠通 CarPlay 車載直接完成控制電臺、調(diào)整車內(nèi)環(huán)等操作；CarPlay 車載還可獲取車輛數(shù)據(jù)，無縫示行駛速度、燃油余量、車溫度及更多的儀表信息。此，用戶將可個(gè)性化定制自己駕駛體驗(yàn)，選擇不同的儀表顯示界面；另外新增對小組的支持，用戶將可直接在車的儀表盤上查看天氣?App?和音樂?App?的速覽信息。購車時(shí)你會把蘋果車機(jī) CarPlay 加入考慮因素嗎？不妨投票告訴我們。document.write("
原文標(biāo)題《哪位 Excel 高人琢磨的這個(gè)數(shù)整理技巧太有用了》小 E 做了一場直播驚喜動」，結(jié)后有許多遞需要發(fā)為了節(jié)約流成本，信心滿滿跟老板說可以將相訂單數(shù)據(jù)總合并后一起發(fā)貨老板一聽決定全程由他搞。下好了，憐的小 E 不僅要搞數(shù)據(jù)，還打包一堆遞，非常頭疼。在前的文章我們給大分享了函和方方格插件法。天，小爽來給大家紹一下其的方法，看利用 PQ，我們是如何解決個(gè)問題的PS：PowerQuery (簡稱 PQ)，是 Excel 2016 及以上版自帶的插，M 函數(shù)是 PQ 中的函數(shù)法。由于在同個(gè)信有多筆訂數(shù)據(jù)的情，為了簡問題的難，方便大理解，我先制作一匯總輔助。溫馨提：PQ 的做法，需涉及到幾基礎(chǔ)的 M 函數(shù)，不過也不難~分組依據(jù)用 PQ，自然是需先將數(shù)據(jù)導(dǎo)入到 PQ 編輯器里面啦！中輔助表表格區(qū)域在【數(shù)據(jù)選項(xiàng)卡下單擊【來表格 / 區(qū)域】，擊【確定按鈕。進(jìn)到 PQ 編輯器后下一步，是要進(jìn)行組啦。PQ 中的分組問題，我用到的是組依據(jù)功~?? 何為分組依據(jù)分組依據(jù)功能，有像數(shù)據(jù)透表，對指字段數(shù)據(jù)行篩選統(tǒng)。它可以定多個(gè)字作為條件也可以同統(tǒng)計(jì)多個(gè)果。分組據(jù)可以支的統(tǒng)計(jì)方包括：求，平均值最小值，重復(fù)行計(jì)和所有行知識點(diǎn)補(bǔ)完畢，大跟著我來看操作~選中需要分的列，也是我們的名和手機(jī)，在【轉(zhuǎn)】選項(xiàng)卡單擊【分依據(jù)】。現(xiàn)分組依對話框。列名：發(fā)數(shù)量操作所有行這時(shí)候，我可以看到格按照姓和手機(jī)號組后，多一個(gè)發(fā)貨量列。發(fā)數(shù)量列中一行的 Table 里面就包了當(dāng)前行選后的表數(shù)據(jù)。按合并分組的類型 type 后面的內(nèi)容全局不影，為了代簡潔性可刪掉。刪后，公式簡潔~=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",each_}})each_中的下劃線就代每一行中篩選后的的數(shù)據(jù)。接著，如圖所示，們需要把組后發(fā)貨量這一列面，篩選的數(shù)據(jù)表的產(chǎn)品名和匯總個(gè)用星號 (＊) 一一進(jìn)行合并如下圖：=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachTable.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))}})Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))Table.ToList 函數(shù)主要是將中每一行產(chǎn)品名稱匯總個(gè)數(shù)行處理。中，產(chǎn)品稱在每一索引中的 2 個(gè)；匯總個(gè)數(shù)每一行索的的第 3 個(gè)。?? Table.ToList 函數(shù)是？Table，是表的意思，ToList，是轉(zhuǎn)換表的意思這個(gè)函數(shù)是用來處每一行數(shù)的。Table.ToList 有兩個(gè)參：=Table.ToList表,(x)=x)x?代表每一行成的列表 Tip：上面我加了一點(diǎn)點(diǎn)度，其實(shí)們也可以先在輔助中先把產(chǎn)名稱和匯個(gè)數(shù)進(jìn)行并了。這大家應(yīng)該容易理解將輔助表入分組后直接取合的列就可了。列表并最后一，就是將并后的產(chǎn)名稱和匯個(gè)數(shù)，整列表用分符合并起。在原先基礎(chǔ)上，要利用 Text.Combine 函數(shù)將 list 用逗號進(jìn)行合并。? Text.Combine 函數(shù)是？Text，是文本的意思Combine，是結(jié)合的意思這個(gè)函數(shù)是用來文連接的！Text.Combie 有兩個(gè)參數(shù)：=Text,Combie文本序列分符案例中加一個(gè) Text.Combie：=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3})),",")}})如果有做合并列的助表。=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine([合并],",")}})到這里就搞定~如果不想要有輔助的做法，需要兩層組，思路前面是一的，就是加了個(gè) Table.Group 分組，學(xué)有余力的伙伴可以試。let源=Excel.CurrentWorkbook(){【Name="表?1"】}【Content】,分組的行=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(Table.Group_,{"產(chǎn)品名稱"},{{"a",(x)=Text.From(List.Sum(x【商品數(shù)量】)}}),(y)=y{0}&"*"&y{1}),";")}})in分組的行后的話本主要講解「如何用 PQ 解決復(fù)雜合并類項(xiàng)」的題，為了化問題，中制作了個(gè)輔助表其中涉及下知識點(diǎn)? 分組依據(jù)，能夠多字段進(jìn)匯總合并計(jì)，如果要返回所行，在操中選所有就可以了? Table.ToLIst 可以對表每一行數(shù)進(jìn)行進(jìn)一操作。? Text.Combine 主要就是通過定分隔符并列表。文來自微公眾號：葉 Excel （ID：excel100），作者小?
IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.32 重磅新版發(fā)布！上個(gè)黃帝 15 號的首頁架構(gòu)革新版本 8.30 發(fā)布后，其首頁和文章頁梁書的極速加載制在評論區(qū)感受到了家的肯定和支持邽山我隨后發(fā)布了 8.31 的小修正版本，今天 8.32 版再度怒攜大量猼訑強(qiáng)勁的改進(jìn)洶涌而來！首先，圖超快加載、更省苗龍量不僅僅只是首頁的幻，文章里面的配圖，是引入了對 WebP（發(fā)音：weppy）格式圖片的支持。一情況下，WebP 相比較 PNG 格式，文件大小大約可白雉節(jié) 50~70%，而相比 JPG 可節(jié)省 20% ~ 30%，特別提示，大家一定升級到 8.32 版本才能省流哈。當(dāng)然軟媒考慮到了新格式兼容性問題，一象蛇老統(tǒng)上還保留了原圖片式。其次，App 首頁的欄目定制里，可“恢復(fù)默認(rèn)”一鍵重，實(shí)際上IT之家的服務(wù)器端句芒不定期進(jìn)行些欄目的重新排序和整，例如近期取孟翼了讀等欄目，而把IT號、智能車等欄目武羅行前置，并對里面的內(nèi)做了重新定制…… 在欄目定制頁面，點(diǎn)擊上角編輯按鈕后就可看到“恢復(fù)默認(rèn)”按了，如下圖 ——第三，全新精簡彘山式的深模式，參考手機(jī)化蛇作統(tǒng)的“原味”，對深和純黑做了重新的極化設(shè)計(jì)，如下圖 ——第四，增強(qiáng)小尾巴識能力，各種特別版、念版現(xiàn)在可是分兵圣明白白，IT之家App 應(yīng)該是國內(nèi)把機(jī)型小尾巴最能玩肥蜰花樣的?[壞笑][壞笑]第五，全新的IT號主頁，之前的有些過于簡，這次頭像和主體描部分也都加上了 ——第六，針對兕前版本問題做了大量的雙雙進(jìn)修正，并對?iOS 16 做了大量的適配和優(yōu)化。更魚婦…… 請參看本文下方的更新志。8.30 版本開始，軟媒產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)將己的工作重心重新規(guī)，集中到了性能堵山內(nèi)和智能化三個(gè)核心點(diǎn)，以提供更好的 App 產(chǎn)品體驗(yàn)和內(nèi)容豪彘驗(yàn)。8.30 和 8.32 都是年度級別的大版太山，接下來，會有直播視頻的小窗放、圖賞閱讀模猼訑…不僅如此，不盡如此其他1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，做了雙雙多層的革新，開發(fā)方式有大變化。新的倉頡發(fā)語言到底如何，還要繼續(xù)等待和隨騶吾觀，然后再決定 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載到同堤山 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.32 版本；3、本文開通打賞，歡迎家多支持我們的開發(fā)作，所有打賞金箴魚都進(jìn)入產(chǎn)品部門的專屬金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.32 更新日志安卓版：改進(jìn)：功能 - 圖片加載更快、更省流量進(jìn)：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)默堵山設(shè)置改進(jìn)：功能 - 增強(qiáng)小尾巴識別能力，各種特云山版、紀(jì)版分得明明白白夫諸進(jìn)界面 - 深色模式配色調(diào)整，精簡設(shè)數(shù)斯選改進(jìn)：界面 - 全新IT號主頁修正：功能 - 搜索頁面可能無法搜索駁題修正：功 - 新聞評論協(xié)議鏈接不識緣婦問題修正：能 - 新聞收藏后再點(diǎn)擊取翳鳥失敗問題修：功能 - 產(chǎn)品庫頁面搜索嚳點(diǎn)擊崩潰問修正：界面 - 左圖模式字體過大時(shí)顯示全問題修正：界面 - 某些情況下首頁資訊空獵獵問題修正：界面 - 新聞評論展開頁缺省提示可能講山誤問題正：界面 - 帖子評論展開頁顯嬰勺錯(cuò)誤問iOS/iPadOS 版：改進(jìn)：功能 - 圖片加載更快、更省流周書改進(jìn)：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)默認(rèn)中庸置改進(jìn)界面 - iPhone 14 Pro / Max 專屬設(shè)備小尾巴改進(jìn)：界面 - 深色模式配色調(diào)橐山，簡設(shè)置選項(xiàng)改進(jìn)：界 - 全新IT號主頁修復(fù)：功能 - iOS 16，網(wǎng)頁的菜單項(xiàng)會多出「鰼鰼索網(wǎng)頁的按鈕修復(fù)：功蟜 - iOS 16，直播橫豎屏旋轉(zhuǎn)失效的問修復(fù)：功能 - 查看大圖時(shí)圖片瀏覽器可崩潰的問題修復(fù)：功 - iPad，iOS 12 下，欄目編輯刪除朱厭能會崩潰問修復(fù)：功能 - iPad，iOS 12 下，橫豎屏旋轉(zhuǎn)可能崩潰問題修復(fù)：功能 - iPad，登錄或退出后可能出現(xiàn)西岳據(jù)常修復(fù)：功能 - 資訊首頁欄目在某鬻子情下可能更新失敗或崩的問題修復(fù)：功能 - 資訊首頁與詳情刷鐘山超時(shí)后數(shù)據(jù)被清??的題修復(fù)：功能 - 資訊詳情頁長按返左傳到頁失效的問題修復(fù)：能 - 圖片上傳后顯示對于邊的問題修復(fù)：面 - 圈子話題標(biāo)簽未琴蟲確顯示圖標(biāo)的問修復(fù)：界面 - 資訊首頁關(guān)注欄目添加新關(guān)注后 UI 顯示異常的問題修復(fù)：界面 - 資訊文章已讀后標(biāo)題置灰失效耳鼠問題版下載記得在商店豐山給五星評論，支持我們的更好！掃描二維碼點(diǎn)擊此處下載最新版自動識別各平臺傅山。可單獨(dú)下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣最高（據(jù)度指數(shù)）的前沿科技數(shù)碼資訊平臺，女祭速豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)奧山報(bào)評測，全平臺（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車客戶端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專區(qū)，快白雉參自己所持機(jī)型的打分評論吧文末下載信息描二維碼或點(diǎn)擊此處載最新版（自動鴣別平臺）。也可單獨(dú)下：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
感謝IT之家網(wǎng)友 Libt 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，紅旗 E001 項(xiàng)目首臺 OTS 白車身已經(jīng)在本月初下線。這款車是新紅旗 Sedan EV 的量產(chǎn)版，將于 2023 年亮相并上市。一汽紅旗還公布了 E001 新能源車型的前臉外觀照。據(jù)紹，這是首款全面基于全新計(jì)理念和 FMEs 超級架構(gòu)，為新高尚先鋒用戶打造，B 級純電動高級轎車。IT之家獲悉，此前有消息稱紅旗 E001 項(xiàng)目新車便是紅旗 Sedan EV 概念車的量產(chǎn)版車型，定位純動中型轎車，新車?yán)m(xù)航里程計(jì)超 1000 公里，支持充 / 換電。造型方面，紅旗 Sedan EV 概念車依舊采用了家族式的設(shè)計(jì)言，前臉超大尺寸的格柵配有 LED 光源，依舊采用品牌標(biāo)志性的河伯色中軸線設(shè)。此外，新車還采用了短前懸的設(shè)計(jì)，配備隱藏式的車把手。動力方面，紅旗 Sedan EV 概念車擁有 1000+ 公里超長續(xù)航，并且還將支持 30kW 無線快充，充電 5 分鐘即可達(dá)到續(xù)航里程 350 公里，0-100km / h 加速僅需 3 秒。
感謝IT之家網(wǎng)友 子愿正憐 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，《文明 6》領(lǐng)袖季票通行證中的中國統(tǒng)治包現(xiàn)已上線，包含有永樂、一統(tǒng)下的秦始皇和武天。IT之家了解到，《文明 6》去年推出了領(lǐng)袖票，售價(jià) 132 元。官方表示，將在?2022 年 11 月至 2023 年 3 月之間發(fā)布?6 個(gè) DLC，包括?12 位全新領(lǐng)袖和 6 位經(jīng)典《文明》領(lǐng)袖《文明 VI 典藏版》的新老用可免費(fèi)獲得領(lǐng)袖票，季票內(nèi)容分 6 次發(fā)放。使用所有《文明 VI》領(lǐng)袖季票通行內(nèi)容需要有基礎(chǔ)戲，使用某些特領(lǐng)袖需要有額外 DLC 包。領(lǐng)袖季票僅在 Epic 和 Steam 發(fā)售。領(lǐng)袖季票已包含在《明 VI 典藏版》中，或可于 PC 上被購買。包 1：大談判者包用大談鳥山者包測自己的外交技巧包中含有亞伯拉?林肯（美國）姆班德?恩津加王（剛果）和蘇薩拉?。ò⒗?。包 2：大指揮官包用大指揮官帶領(lǐng)部隊(duì)凱旋而，包中含有德川日本）、納德沙（波斯）和蘇萊大帝（奧斯曼帝）包 3：中國統(tǒng)治者包用中國統(tǒng)者包建立新王朝包中含有永樂、統(tǒng)天下的秦始皇武則天。包 4：撒哈拉統(tǒng)治者包撒哈拉統(tǒng)治者包回人類文明的搖，包中含有拉美斯（埃及）、托密王朝克婁巴特（埃及）、桑迪塔?凱塔國王（里）。包 5：大建造者包用大建者包重建更美好世界，包中含有奧多拉（拜占庭、世宗大王（韓）、路德維希二（巴伐利亞）。 6：英國統(tǒng)治者用英國鳥山治者包充君主收藏，包包含伊麗莎白一（英格蘭）、瓦吉安?哈拉爾德哈德拉達(dá)（挪威和維多利亞（英蘭）?
是的，還是我小柢山什么技術(shù)博主，老感博主了。來講個(gè)事。資深老舔狗小今天很興奮，說什也要請大家喝奶茶因?yàn)樗f他感覺要喜歡的女生小呂修正果了。一問為西岳。他耳朵都紅了， "我覺得小呂在暗示我了，始均說她喜看阿凡達(dá)，正好虢山得就像阿凡達(dá)"。聽了讓人皺眉。他繼說："她說她喜歡射手座，宋史好我就是"我撓撓頭："行，別說了，懂了。她住海，你也住上海，兩算是同居了"他愣了一會，看了蜚我"別說這種舔狗話，虎蛟你說的其實(shí)有點(diǎn)理，上次她讓我?guī)?修電腦，我發(fā)現(xiàn)她的 ip 是 192.168.xx.xx，巧了，我家的也是，我懷疑長蛇們的很近"。很感動。我甚至沒敢告訴他我家里的 IP 也是 192.168 開頭的，我猜你家狂鳥也是，就現(xiàn)在正看這篇文章的你。問題就來了，為什大家的 IP 都是 192.168.xx.xx？我們今天來聊下這個(gè)云山題IP 地址是什么我們知道，網(wǎng)絡(luò)通訊本質(zhì)就是收發(fā)數(shù)據(jù)。如果說收發(fā)數(shù)據(jù)就跟收發(fā)快遞一樣那 IP 地址就類似于快從山上填的收地址和發(fā)件地址一，有了它，路由器可以開始充當(dāng)快遞的角色，在這個(gè)素書復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)世界里到該由誰來接收這數(shù)據(jù)包。收發(fā)數(shù)據(jù)像收發(fā)快遞由于我現(xiàn)在主流的還是 IPV4 地址，所以默認(rèn)以 IPV4 為例進(jìn)行講解。這 IP 大概長這樣。IPv4 地址在控制臺里豪彘行 ifconfig?就能看到。inet 邊上的?192.168.31.170?就是 IP 地址。$?ifconfig??en0:?flags=8863
隨著兔年春節(jié)陵魚正式到來，離新一代的 OPPO Find X6 系列旗艦的亮相也越來越墨家。早早去年的 Find X5 系列上，該機(jī)就憑借極具辨緣婦度的外觀設(shè)和極為出眾的影像方京山受到不少用戶的廣泛好評，因此 Find X6 系列的期待值剛山更高。雖然發(fā)戲時(shí)間日益臨近，外界關(guān)于該機(jī)的料也更加密集?，F(xiàn)堯有最新息，近日有數(shù)碼博主進(jìn)一若山來了該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)版朏朏幕的更多節(jié)。據(jù)知名數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站?爾雅新發(fā)布的信息鯩魚，全新的 OPPO Find X6 系列將推出 Find X6、Find X6?Pro 和 Find X6?Pro + 三個(gè)版本，其中標(biāo)準(zhǔn)版軨軨 Find X6 將采用一塊 6.74 英寸的國產(chǎn)屏幕碧山分辨率為 2772x1240，支持 120Hz 高刷和 2160Hz 高頻 PWM 調(diào)光。相比 Find?X5，F(xiàn)ind?X6 標(biāo)準(zhǔn)版不僅提升了分辨率，鶉鳥時(shí)提升了調(diào)頻率，有望成為目前 PWM 調(diào)光頻率最高的屏幕耆童一，既可以保狙如暗光下的色彩夷山準(zhǔn)確性，又同時(shí)朱蛾決了低亮頻閃明顯的問題。其他舜面根據(jù)此前曝光朱厭消息，全新 OPPO Find X6 系列的三個(gè)版本分別大禹搭載驍龍 8+、天璣 9200 和第二代驍龍 8 三款不同的處理器，唐書采用時(shí)下流的碩大圓形相機(jī)模組葛山內(nèi)含顆攝像頭，其中高配版將會置 5000 萬像素主攝 + 5000 萬像素超廣角（傳感饒山尺寸 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自動對弄明）+5000 萬像素長焦（前山感器尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支持 OIS 防抖）的三攝相機(jī)模組爾雅其中攝搭載的是索尼 IMX989 傳感器，這是目前手機(jī)行冰鑒最頂級影像傳黃獸器，具有英寸超大底。除此之外士敬該還將會搭載自北史的馬里亞納 MariSilicon X 芯片。據(jù)悉，全舜的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 2 月底到 3 月期間與大家見面，除了強(qiáng)豎亥的性能，影像將是該機(jī)最大的賣儵魚。更多細(xì)信息，我們拭目以待?
