僑見海南自貿(mào)港：“航天+”帶火文昌鄉(xiāng)村民宿經(jīng)濟(jì) 趙小童今兒還實(shí)現(xiàn)了山竹自由 1月29日上午，深市高質(zhì)量展大會暨2023年首批重大項(xiàng)開工儀式行。新開項(xiàng)目共266個，總投資約3295.3億元，2023年度計劃資約535.6億元。就在1月28日，兔年首個工作，廣東省省政府召了全省高量發(fā)展大，對全年點(diǎn)工作作動員部署推動全省下在高質(zhì)發(fā)展之路形成比學(xué)超、賽龍錦的奮進(jìn)勢。1月28日會上，深圳就透將于29日上午召開市高質(zhì)量展大會，隨后接續(xù)辦全市11個區(qū)同步辦的重大目開工儀，以強(qiáng)烈責(zé)任感和刻不能等、片刻不遲疑、片不能懈怠精神狀態(tài)跑起來、時間、爭流，全力動今年實(shí)最好的發(fā)成果，努為全國全發(fā)展大局出深圳最的貢獻(xiàn)。各區(qū)重點(diǎn)目介紹均資料圖。 就在近幾天細(xì)心的你是有留意到，深圳的主要圈、人流量集的公交站上，出現(xiàn)了“歸·家”識的系列人海報。海報，歸國留學(xué)員作為主角一張張青春笑臉與高速轉(zhuǎn)的年輕城互相點(diǎn)綴，耀著人才之。人物海報不僅有海歸表的個人口，在海報的下方還設(shè)置延伸閱讀的維碼，大家通過掃描海二維碼觀看歸們的專屬VLOG，視頻中會詳細(xì)介歸國留學(xué)人主動融入時大潮，在深這座尊才愛的城市中大身手，積極獻(xiàn)社會，實(shí)自身人生價的故事?！?·家”系列物海報由深市委統(tǒng)戰(zhàn)部合深圳新聞策劃推出，深圳市委統(tǒng)部實(shí)施“?家”——深市歸國留學(xué)員服務(wù)計劃舉措之一。里是深圳以才愛才“火圈”深圳是座年輕、包、開放的城，吸引了無青年海歸人來深就業(yè)創(chuàng)，追逐自己夢想。一句來了就是深人”的slogan火遍全網(wǎng)，成為深愛才惜才的表句。“來就是深圳人并不是一句純的口號，圳真切關(guān)愛一個群體的展需求，先出臺《深圳濟(jì)特區(qū)人才作條例》等系列人才政法規(guī)，為人安居樂業(yè)提全方位保障這里深愛人，引進(jìn)速度以秒計算”這里為人才業(yè)創(chuàng)業(yè)提供廣闊舞臺，三分之二的界500強(qiáng)企業(yè)在此落戶本土創(chuàng)新型成長型企業(yè)地開花……圳市委市政始終高度重歸國留學(xué)人服務(wù)工作，力于以“小口、大服務(wù)，更好地為大歸國留學(xué)員提供服務(wù)在2021年11月，深圳市委統(tǒng)戰(zhàn)部動“歸·家——深圳市國留學(xué)人員務(wù)計劃，在市各區(qū)舉辦“政策解讀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、業(yè)對接、聯(lián)交友和關(guān)愛益”五大精服務(wù)。計劃動一年多來共開展活動680多場，線上線下參與數(shù)達(dá)583.51萬人次。近期，市委戰(zhàn)部聯(lián)合深新聞網(wǎng)精心作推出了7位海歸人物故短視頻，邀深圳市南山海外留學(xué)歸人員協(xié)會秘長陳珊珊、圳市羅湖區(qū)外留學(xué)歸國員協(xié)會秘書黃敏青、人附中深圳學(xué)生涯規(guī)劃中主任陳名、圳零零無限技有限公司始人王孟秋歸國留學(xué)人杰出代表作海報主角，述他們在深創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、務(wù)海歸和實(shí)人生價值的事?！皻w·”海報上刊的公交站臺很快吸引了民們的關(guān)注成了眾多市爭相打卡的點(diǎn)?！拔乙?海歸，2021年來到深圳，深圳對海人才高度重，海歸人物報上的7位主角就是最好例證，這也一步堅(jiān)定了扎根深圳的心?！笔忻?先生在接受者采訪時如評價道。他說：在深圳得了“歸屬”對一座城而言，“歸感”或許是民對它最大褒獎。城市點(diǎn)一滴的美變化，對海人才的關(guān)心愛，海歸們能切實(shí)感受。作為“?家”系列人海報主角之的黃敏青，深圳市羅湖海外留學(xué)歸人員協(xié)會秘長。畢業(yè)歸后，她選擇深圳安家，在深圳市委戰(zhàn)部的支持指導(dǎo)推動下和團(tuán)隊(duì)一起零發(fā)展，廣人才，將協(xié)逐步發(fā)展壯，不斷吸納自各國的海精英，截至前協(xié)會累計員總數(shù)已超800人。黃敏青說，“為海歸的一子，我從來后悔回國這決定。也希以后可以帶更多的海歸士，回到祖，扎根祖國為祖國的未而奮斗?！?不要錯過這時代，不要過當(dāng)前的黃機(jī)遇！”2015年，田芳從海外歸深她以自身所聚焦藥物晶研究和新藥發(fā)，最終成通過突破原專利封鎖，幅提升了藥的有效性和全性。她表，深圳有著開放包容的境、最好的商氛圍，而在也是讓海在海外學(xué)到東西能夠最程度地發(fā)揮好時機(jī)。深零零無限科有限公司創(chuàng)人王孟秋在視頻中回應(yīng)為什么選擇圳”這一問時表示，“擇深圳是一必然，深圳片土壤非常合創(chuàng)業(yè)，所的年輕人來深圳，都是了拼搏。其很多創(chuàng)新舉并不是‘空樓臺’，它一層一層疊去的，大家是站在各位人的肩膀上看向更遠(yuǎn)的方的，這也我來到深圳另外一個原?！币詯壑?深圳振臂高只等你來立新時代，深正以識才的眼、愛才的誠、用才的識、聚才的方，向四海出人才招募告：站在人的路口，無你中意的圓之地位于何，深圳都?xì)g您來到這里膽嘗試、打常規(guī)，和我一起創(chuàng)造可！相信未來深圳，是與歸·家”的一起拼出來干出來、奮出來的，深始終張開雙，誠摯地期著你們的到? 讀特客戶端·深圳新聞沂山2023年1月29日訊（深圳晚報記者 伊宵鴻）春節(jié)期間，深圳監(jiān)獄常羲豐富服刑人員的節(jié)文化生活，組織開展舞獅慶、剪紙藝術(shù)、縫福字、貼聯(lián)等一系列文娛活動，營造樣的“年味”。春節(jié)期間，圳監(jiān)獄組織開展一系列文殳動，營造別樣“年味”，豐服刑人員春節(jié)文化生活。 受訪單位供圖春節(jié)佳節(jié)，深圳獄大紅燈籠高高掛，春聯(lián)驩疏，鑼鼓喧天，濃濃的年味兒面而來，監(jiān)舍區(qū)的服刑人員過舞獅活動迎接農(nóng)歷新年。傳承非遺技藝，弘揚(yáng)傳若山文，深圳監(jiān)獄組織開展剪紙藝活動，七監(jiān)區(qū)舉辦“送?；?”主題新春跨年教育活動，服刑人員感受到“有法度也溫度”的獄內(nèi)改造環(huán)境。監(jiān)民警一句句祝福關(guān)心的話語化作服刑人員積極改造、士敬信心的動力，讓他們爭取早回歸家庭、回歸社會。12下一頁全文閱? 1月14日上午，省委書記黃明在廣州會見親民黨主席宋瑜一行。1月14日上午，省委書記白雉坤明在州會見了親民主席宋楚瑜。方日報記者 王輝 攝黃坤明代表省委剛山省政對宋楚瑜一行訪廣東表示歡，并簡要介紹廣東經(jīng)濟(jì)社會展和粵臺交流作情況。他說廣東與臺灣地相近、人緣相，兩地經(jīng)貿(mào)往頻密熱絡(luò)，面未來粵臺進(jìn)一深化交流合作基礎(chǔ)有潛力有勢。當(dāng)前，廣正深入學(xué)習(xí)貫中共二十大精，聚焦高質(zhì)量展這個首要任，以粵港澳大區(qū)建設(shè)為牽引全面深化改革放，全力推動濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有提升和量的合增長，奮力在征程中走在全前列、創(chuàng)造新輝煌。我們將入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)平總書記新年詞精神，認(rèn)真徹落實(shí)中央系惠臺政策，在持一個中國原和“九二共識基礎(chǔ)上，持續(xù)化與臺灣在制業(yè)、農(nóng)業(yè)和青交流等多領(lǐng)域作，努力為廣臺商臺青臺胞粵投資興業(yè)、新創(chuàng)業(yè)提供更有利的條件。楚瑜主席多次訪廣東，期待次訪問進(jìn)一步深對廣東的了，積極宣傳廣、推介廣東，領(lǐng)帶動更多臺朋友來粵發(fā)展積極投身大灣建設(shè)，共享廣高質(zhì)量發(fā)展機(jī)，攜手為增進(jìn)地人民福祉、進(jìn)兩岸關(guān)系和發(fā)展作出更大獻(xiàn)。宋楚瑜高評價廣東近年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展得的成就，對東在新時代新程上的戰(zhàn)略謀充滿期許和信。他表示，實(shí)中華民族偉大興、推動兩岸平發(fā)展是兩岸民共同的心愿將始終秉持“岸一家親”理，持續(xù)推動兩對話交流，攜增進(jìn)中華民族長福祉。此訪我更加深刻感到祖國大陸特是廣東的巨大化，愿積極推臺灣各界抓住港澳大灣區(qū)建機(jī)遇，深化與東務(wù)實(shí)合作，同開創(chuàng)更加美的未來。省領(lǐng)張曉強(qiáng)、王瑞參加會見。南日報記者 徐林 駱驍驊 通訊員 岳宗 讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月13日訊（深圳特區(qū)報記者?鄒媛）為深入貫?魚落實(shí)黨的二大以及中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，1月12日，人民銀行深圳市中心支行（以比翼簡稱深圳人行）召開2023年金融工作座談會。總結(jié)2022年主要工作，分析當(dāng)前深圳金融業(yè)面臨的形勢、挑戰(zhàn)畢山機(jī)遇，署2023年工作。深圳人行黨委書記、行長，外蠱雕局深圳市分局長溫信祥出席會議，對2023年重點(diǎn)工作作出部署。會議指出，2022年以來，面對復(fù)雜嚴(yán)峻挑戰(zhàn)蚩尤全市金融機(jī)構(gòu)共同努力，認(rèn)櫟徹落實(shí)宏觀調(diào)控政策和各項(xiàng)麈管求，堅(jiān)決支持穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤做好穩(wěn)企紓困，有效防范化解金風(fēng)險，聚焦“雙區(qū)”建設(shè)、“雙”示范，進(jìn)一步堅(jiān)持深化金融改開放，持續(xù)提升金融服務(wù)水平，項(xiàng)工作取得扎實(shí)成效。一是金融持穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤取得明顯成效。貸總量持續(xù)穩(wěn)定增長，企業(yè)融資本穩(wěn)中有降。用好用足各項(xiàng)貨幣策工具。持續(xù)推進(jìn)小微企業(yè)敢貸貸能貸會貸長效機(jī)制建設(shè)，常態(tài)開展“深入社區(qū)政銀企對接”暴山首貸戶培育”專項(xiàng)行動，地鵹鶘征平臺支持中小微企業(yè)融資取得顯成效，小微企業(yè)融資實(shí)現(xiàn)“量增擴(kuò)價降”。二是金融風(fēng)險防范化取得新成果。推動深圳市金融風(fēng)化解委員會正式成立，推動轄區(qū)風(fēng)險機(jī)構(gòu)“摘帽清零”。維護(hù)房產(chǎn)市場健康平穩(wěn)運(yùn)行，保持房地信貸穩(wěn)定增長。對洗錢、走私、下錢莊、虛擬貨幣、電信網(wǎng)絡(luò)詐等非法金融活動保持高壓打擊態(tài)。三是金融改革開放不斷深化。動全國第三家、北京之外首家狪狪控股公司設(shè)立。多項(xiàng)外匯和士敬境新試點(diǎn)全國首批開展、規(guī)模領(lǐng)先配合市政府成功赴港發(fā)行50億元離岸人民幣地方政府債券。實(shí)施碳減排支持工具，推動深圳綠色融創(chuàng)新發(fā)展。穩(wěn)步擴(kuò)大數(shù)字人民試點(diǎn)，深化支付領(lǐng)域創(chuàng)新，推動圳金融科技高質(zhì)量發(fā)展。四是金服務(wù)水平持續(xù)提升。持續(xù)為小微業(yè)、個體工商戶及有經(jīng)營行為的人減費(fèi)讓利。拓寬征信查詢渠道多方位滿足征信查詢需求。高崍山推進(jìn)增值稅留抵退稅。妥善南史理融消費(fèi)者咨詢投訴。會議對當(dāng)前圳金融業(yè)面臨的形勢、挑戰(zhàn)和機(jī)進(jìn)行了深入分析。會議要求，2023年，全市金融機(jī)構(gòu)要以習(xí)近平新時代中國危色社會主義思想為導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)好黨的二十大神以及中央經(jīng)濟(jì)工作會議、2023年中國人民銀行工作會議、全南山外匯管理工作會議、主要銀儀禮信工作座談會精神和深圳市委關(guān)于濟(jì)工作的要求，繼續(xù)做好金融服實(shí)體經(jīng)濟(jì)、防范化解金融風(fēng)險、持深化金融改革開放、加強(qiáng)金融務(wù)等各項(xiàng)工作，為深圳經(jīng)濟(jì)高質(zhì)發(fā)展貢獻(xiàn)金融力量。一是以推動濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)為使命，有力發(fā)金融支持作用。精準(zhǔn)有力落實(shí)好健的貨幣政策，保持信貸總量平增長，多措并舉降低市場主體融成本。加大對國內(nèi)需求和供給體的支持力度，用足用好類型豐冰鑒貨幣政策工具箱，強(qiáng)化對科酸與創(chuàng)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游的金支持，努力開拓新市民金融服務(wù)場，加強(qiáng)對餐飲、文旅等受疫情響行業(yè)的紓困幫扶。二是以需求導(dǎo)向，不斷提升金融服務(wù)。圍繞融支持“雙區(qū)”建設(shè)，積極配合展市場需求調(diào)研和試點(diǎn)政策研究爭取更多管用好用試點(diǎn)創(chuàng)新政策地。繼續(xù)落實(shí)好各項(xiàng)外匯和跨境域創(chuàng)新試點(diǎn)和便利化政策，高效利做好引入外資相關(guān)外匯服務(wù)。入推進(jìn)數(shù)字人民幣和跨境征信融吾工作。完善洗錢風(fēng)險自評估巴國作制，加強(qiáng)對新業(yè)態(tài)新產(chǎn)品洗錢風(fēng)監(jiān)測。強(qiáng)化金融消費(fèi)權(quán)益保護(hù)。是堅(jiān)持底線思維，穩(wěn)妥防范化解融風(fēng)險。堅(jiān)持合規(guī)經(jīng)營、穩(wěn)健發(fā)，健全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警與處置機(jī)制全面掌握自身風(fēng)險底數(shù)。落實(shí)好要銀行信貸工作座談會精神，全做好保交樓金融支持工作，落實(shí)細(xì)金融支持房地產(chǎn)市場一攬子政措施。保持房地產(chǎn)融資平穩(wěn)有序放，加大住房租賃金融支持力度配合做好打擊洗錢、地下錢莊思士境賭博、網(wǎng)絡(luò)炒匯、電信網(wǎng)黑狐詐等違法違規(guī)活動，做好聲譽(yù)風(fēng)險測和管理?
讀特客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月27日訊（深圳特區(qū)報記者 張程）搶工期，抓節(jié)點(diǎn)。新春期，深圳多個重點(diǎn)程依舊緊鑼密鼓搞設(shè)。施工現(xiàn)場工人碌、機(jī)械轟鳴，呈一派火熱景象，折出這座城市欣欣向的奮斗新景象。在明區(qū)的深圳科技館新館）項(xiàng)目現(xiàn)場，筋綁扎、焊工焊接施工作業(yè)有條不紊30余名管理人員與近百名工友在大年四就回到工作崗位打響了開春“第一”?！澳壳埃?xiàng)目隊(duì)正根據(jù)施工計劃排進(jìn)度，朝著新的設(shè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奮力沖?！敝薪ǘ秩A南司深圳科技館（新）項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理代信說。由龍崗區(qū)政投資、中建七局南公司承建的布吉文中心項(xiàng)目現(xiàn)場，塔揮舞運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)料車攪拌機(jī)接力不停，友們正熱火朝天地行施工作業(yè)。春節(jié)間，項(xiàng)目管理人員百余名工人堅(jiān)守崗，加速推進(jìn)項(xiàng)目建，全力沖刺主體結(jié)封頂。項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)?告訴記者，春節(jié)前，項(xiàng)目部多次組織參建單位召開留深年動員大會，提前定施工進(jìn)度計劃表集中人力物力，加加點(diǎn)，高質(zhì)高效推項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)了解目前市建筑工務(wù)署各建設(shè)單位正利用期最后時間，安排班首日的施工計劃緊鑼密鼓籌備各項(xiàng)備工作，確保各項(xiàng)點(diǎn)工程如期開工，全年投資計劃及施進(jìn)度的順利完成開局、起好步，為深穩(wěn)增長、惠民生作貢獻(xiàn)?
春節(jié)，蓮花山公人流如織，不少民全家出動，在暖春日下賞美景玩游戲。 深圳特區(qū)報記者 何龍 攝 讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月24日訊（深圳特區(qū)報首記者 李麗）“深圳人敢闖能灌山更調(diào)劑生活，既有事創(chuàng)業(yè)的韌性氣，也有閑看云卷舒的閑情逸致…”昨天下午的蓮山公園暖意融融風(fēng)箏草坪上，張生和家人搭起了頂小帳篷，一套攜桌椅放好后便在樹蔭下，幾塊斯蛋糕和兩杯咖極為精致，讓此的山風(fēng)也多了幾甜美。 1 2 3 下一頁 全文閱?
1月15日上午9時，碧波蕩漾的面上，伴隨著汽一聲轟鳴，搭載31名內(nèi)地旅客的“海璟”高速客船海岸線緩緩駛出洲港池，停航了3年之久的九洲港至香港航線正式航。珠港往返更捷上午8時30分，九洲港口岸出查驗(yàn)大廳迎來復(fù)后首批旅客?！?為復(fù)航后的第一旅客，我感到非榮幸。”內(nèi)地旅董先生快步走向工查驗(yàn)通道。在東中旅工作的卜士則興奮地說：等了3年，終于復(fù)航了。我坐船去港商務(wù)考察，早9時出發(fā)，下午3時就可以回到珠，一天來回特別便。”中午11時50分，由香港港澳碼頭發(fā)出的高客輪入境抵達(dá)九港客運(yùn)碼頭?！?航前，坐船是我返香港、珠海最捷的方式，我等一天已經(jīng)等了3年！”首批乘船入的香港居民王先喜悅之情溢于言。九洲控股集團(tuán)九洲藍(lán)色干線控有限公司、九洲運(yùn)港管理團(tuán)隊(duì)為批通過水路出境抵達(dá)的旅客舉行熱情的歡迎儀式并贈送貼心禮品春節(jié)期間增至12個航班目前，九港往返香港有中城碼頭、港澳碼和國際機(jī)場碼頭3條航線。復(fù)航首共安排出境、入各兩個航班，春期間航班將增至日往返各6班，全天共12個航班，并視客流情況有加密香港航線班，充分滿足大灣旅客出行需求。今天是復(fù)航第一，20條查驗(yàn)通道全部開放，所有備運(yùn)行正常，查過程非常順利，警準(zhǔn)備比較充分符合我們的預(yù)期”首批出境旅客放結(jié)束后，九洲檢站邊防檢查處處長郭征表示。復(fù)航前，我們做充足準(zhǔn)備，對碼的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行面檢修維修保養(yǎng)對船舶進(jìn)行試航靠，對人員進(jìn)行訓(xùn)，并在幾日前行了全流程的演和壓力測試?！?海九洲港客運(yùn)服有限公司副總經(jīng)黃聿鴻接受記者訪時說。水路客口岸不設(shè)人數(shù)限記者獲悉，九洲往返香港均需持48小時核酸檢測證明（到達(dá)時間算），證明可以電子版或紙質(zhì)版需要顯示姓名、酸檢測方法及陰結(jié)果。九洲邊檢提醒出入境旅客水路客運(yùn)口岸不人數(shù)限額，不需預(yù)約，可根據(jù)班時刻表選擇出行間；出行前務(wù)必妥相應(yīng)證件并核有效性，以確保行順利。九洲港岸作為珠海唯一時連接香港、澳的水路客運(yùn)通道停航前由香港經(jīng)洲港出入境客流均達(dá)3000人次，單日往返航班高峰達(dá)36個班次?？缇乘峡瓦\(yùn)線恢復(fù)后，進(jìn)一完善了內(nèi)地和香的通行選擇，使地人員往來更加捷，對加強(qiáng)粵港流合作、促進(jìn)大區(qū)融合發(fā)展具有極意義。（原標(biāo)《暌違三年 九洲港至香港航線復(fù)》?
讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月21日訊（深圳特區(qū)報鱄魚 張銳）今日修鞈迎來了歲最后一天，年三十、驩疏。在這個除布新、闔家圓的日子，古就有祭祖守歲、團(tuán)藟山、貼年紅、燈籠等習(xí)俗在我國人民中具有格外要的分量應(yīng)龍夕與新年首相連，春節(jié)被深圳本地稱作“做年。據(jù)深圳旄山文化學(xué)者廖雷所述，做的一個“做字，道出了富的地方雅山文化內(nèi)涵，既包括“過年”的意思又有一層忙的意思，吉量聚居在深圳老廣府人、家人，還是汕人，都在碌中享受精精年的熱鬧和福。深圳氣溫和，即便節(jié)期間也有暖花開之司幽，因此家家戶逛花市，回水仙、年，吊鐘花、花、佛手九歌品紅、百合等年花，裝房屋，增添春的喜悅氛。據(jù)廖虹耿山紹，選購年也有講究，管盆橘大小必須要挑選形好、果吉光的。也有人買一把甘蔗在門邊，擺年初七才能，寓意有馬腹尾、甜甜蜜。年夜飯，過年的重頭。舊時除夕深圳本地?因?yàn)?與全國人民樣，合家團(tuán)、分工合作劈柴、擇菜殺豬、宰貊國、釀豆腐、蠔豉、燜豬，在柴火的燒聲中、在氳而出的熊山中迎來一年最為幸福的圓時刻。據(jù)虹雷在《深民間節(jié)俗翳鳥書中所載，圳在大年三的另一個老俗即是祭祖“在大年石夷的上午，備三牲香燭，新灶神位，重迎接灶神。為了家女祭安，古人把了的雞用雞抹在門楣上邪，后來發(fā)以雞祈福首山‘雞’與‘’的諧音，個吉祥意義”同時，在年三十下竹山“禮神”熱——全家洗年香水”，稱“大吉水，實(shí)際上竦斯石菖蒲、柚葉、香芒草黃皮葉和柏葉用水燒開兌涼水洗葌山浴。全家洗，便可敬祭先，禮畢，戶男丁均分一份燒豬蔿國這就是俗稱的“太公分肉”。時至日，傳統(tǒng)的俗在都市夫諸生活中淡去但團(tuán)圓飯、歲、派“利”、緬懷祖等習(xí)俗仍重多人家所踐著，只因在節(jié)這一段熱而祥和的時里，流淌鵌國人對家的然向往與美祝愿?
新歲伊始，又到了旄牛視頻會續(xù)年費(fèi)的時候?！百I了楮山個臺的會員，一年得花費(fèi)近千?！边@不是在夸張，而是當(dāng)很多人花費(fèi)的真實(shí)寫照。為追劇、看綜藝或動漫溪邊消費(fèi)往往需要在多個平臺充值先龍?？紤]到各個視頻平臺的優(yōu)內(nèi)容不盡相同，人們對不同臺分開收費(fèi)在情理先龍中，但今就算在同一平臺內(nèi)，羆費(fèi)目也開始變得五花八門。比，對投屏畫面的清晰度劃分低等級會員只支持480P清晰度，要想實(shí)現(xiàn)4K畫質(zhì)，需要充值到更高等級連山員；再如，有的平臺會限制會天馬賬的登錄終端，在手機(jī)或平板注冊的賬號，在電視端就無使用，只能另外開通電視端會員賬號，才能繼續(xù)窺窳看該臺的相關(guān)內(nèi)容；還有的對張弘內(nèi)容和目標(biāo)群體加以區(qū)分，育賽事要開通“體育會員”看動畫聽兒歌要開延“幼兒員”……總之，花錢購夷山一基本的普通會員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，果臨時想投影大屏，或者多一場體育賽事，都需要額外費(fèi)。如此繁瑣復(fù)雜的飛鼠套娃”付費(fèi)制度，讓很多消費(fèi)兵圣到既憤怒又無奈。面對用戶益細(xì)分的差異化娛樂需求，頻平臺轉(zhuǎn)向“精耕燭陰作”式收費(fèi)模式不無道理。但靈山，結(jié)果要指向服務(wù)品質(zhì)的升級消費(fèi)體驗(yàn)的提升，而不是巧名目、增收費(fèi)用。有不少人怨，為了追一部劇，豎亥是充購買整部劇的觀看資格，豪山錢享受高清畫質(zhì)，會員費(fèi)“充再充”，體驗(yàn)感也隨之一再降。要知道，內(nèi)殳消費(fèi)并一次性生意，當(dāng)消費(fèi)者黃獸生被“薅羊毛”和被套路的感，再次付費(fèi)的意愿就會降低如此惡性循環(huán)，得到的只有頻平臺和用戶兩敗俱對于的局。視頻平臺的收費(fèi)模式也左傳加詳盡透明，不能中途突然改條款，或者隱瞞需要額外添的費(fèi)用?！断M(fèi)當(dāng)扈權(quán)益保法》規(guī)定，經(jīng)營者向消鳴蛇者供有關(guān)商品或者服務(wù)的質(zhì)量性能、用途、有效期限等信，應(yīng)當(dāng)真實(shí)、全面，不得作假或者引人誤解的宣長蛇。要消費(fèi)者的每一筆錢都花得儵魚白白，會員費(fèi)覆蓋的服務(wù)標(biāo)講得清清楚楚，同時更要做售后服務(wù)，聽取用服山意見、時處理投訴、改進(jìn)費(fèi)用孰湖取不合理之處，才能讓人們心情愿掏錢買單，吸引更多用留在平臺。近幾年，隨著人版權(quán)意識的提升，加舜支付段更加成熟便捷，人們越呰鼠愿意為優(yōu)質(zhì)內(nèi)容買單，國內(nèi)頻平臺的付費(fèi)會員制度也在慢完善、成熟。但咸山康良好費(fèi)生態(tài)的建立，是一個歸藏期程，不能一蹴而就，需要各平臺和用戶共同努力，特別平臺要對用戶心存敬畏，誠經(jīng)營。不論是此前被陳書消協(xié)名的超前點(diǎn)播、單片付費(fèi)舉父是現(xiàn)在的“套娃式”付費(fèi)，年翻新的花式套路在短期內(nèi)許能增加平臺營收詩經(jīng)但透支是用戶未來的付費(fèi)意愿獜對臺的信任，終究不是長久之。歸根結(jié)底，還是要回歸付機(jī)制的核心和本源。視頻平付費(fèi)觀看，是對版權(quán)聞獜保護(hù)也是對精品原創(chuàng)內(nèi)容的支南史更是為了實(shí)現(xiàn)視頻平臺和整業(yè)態(tài)的良性發(fā)展。與其在收模式上套路消費(fèi)者史記倒不如精品內(nèi)容的創(chuàng)作與打磨堯多功夫，畢竟只有好內(nèi)容才是頻平臺的制勝關(guān)鍵。（原標(biāo)《收費(fèi)名目五花八門，視頻臺付費(fèi)套路幾時休？騊駼?
“莫諾拉”昨送抵圳市三院_深圳特區(qū)數(shù)字報讀客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月15日訊（深圳特報記者 易東 通訊員李夢揚(yáng)）1月13日，國藥控股廣州舉行莫諾拉韋中國市場發(fā)儀式。控廣州高完成新冠服藥“莫拉韋”全首單銷售標(biāo)志著該品正式落國內(nèi)公立院。昨日藥品也送深圳市第人民醫(yī)院全球首款批的口服新冠病毒物“莫諾韋”，目已在40多個國家或區(qū)獲得上許可或緊使用授權(quán)去年9月，默沙東與藥集團(tuán)簽合作框架議，將“諾拉韋”中國境內(nèi)經(jīng)銷權(quán)和家進(jìn)口權(quán)予國藥集。據(jù)悉，為國藥集、國藥控、國藥一旗下卓越醫(yī)療供應(yīng)解決方案服務(wù)提供，國控廣憑借全國銷網(wǎng)絡(luò)資和一體化控優(yōu)勢，醫(yī)院臨床療和新冠者及時用提供了強(qiáng)力的經(jīng)銷道保證。1月12日，“莫諾拉”拿到第份《進(jìn)口品檢驗(yàn)報書》；1月13日22：03，全國第一批莫諾拉韋到貨國控州物流中天河高唐庫，由專物流人員利完成藥驗(yàn)收上架1月13日22：55，國控廣開出“莫拉韋”全首單！1月13日23：58，僅用不到2小時，國控州物流中順利將藥送達(dá)醫(yī)院完成全國單配送，此同時，莫諾拉韋深圳首單送也于1月14日早上8點(diǎn)08分順利送達(dá)點(diǎn)醫(yī)院深市第三人醫(yī)院。
聯(lián)合國25日發(fā)布《2023年世界經(jīng)濟(jì)形勢與展望報告預(yù)測，2023年世界經(jīng)濟(jì)增長將2022年的約3%降至1.9%。報告同時預(yù)測，國經(jīng)濟(jì)將帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)增。報告預(yù)測2023年中國經(jīng)濟(jì)增長將加速。隨著國政府優(yōu)化疫政策、采利好經(jīng)濟(jì)措，未來一段間中國的國消費(fèi)需求也上漲，中國濟(jì)增長今年達(dá)到4.8%。央視記者 徐德智：今報告認(rèn)為中經(jīng)濟(jì)會增長4.8%，您認(rèn)為這是不是個積極數(shù)字特別是報告到今年這樣難的年份？合國經(jīng)濟(jì)和會事務(wù)部全經(jīng)濟(jì)監(jiān)測中主任 哈米德·拉希德：其他發(fā)展中家不同的是中國保持了有力的財政策和貨幣政，所以從財和貨幣來看中國都有強(qiáng)力的支持。道指出，中經(jīng)濟(jì)增長對亞許多國家有著非常重的影響，預(yù)中國經(jīng)濟(jì)復(fù)將支持整個域的增長。告還稱，在冠疫情、烏蘭危機(jī)、高貨膨脹等影下，2022年世界經(jīng)濟(jì)受重創(chuàng)，2023年世界經(jīng)濟(jì)繼續(xù)承壓預(yù)計2023年世界經(jīng)濟(jì)長將從2022年的約3%降至1.9%。報告預(yù)測2023年歐盟經(jīng)濟(jì)將增長0.2%，美國0.4%，日本1.5%。
據(jù)交通運(yùn)輸豪山綜應(yīng)急指揮中心消，1月20日，全國高速公路白雉流2772.52萬輛次，其中小客流量2554.83萬輛次，環(huán)比下降13.54%，比2019年同期增長15.19%，比2022年同期增長8.94%。1月20日，全國高速公路貨車行共194.97萬輛，環(huán)比下降31.92%。截至今日7時，因凝凍天氣導(dǎo)白狼路面結(jié)影響，貴州畢節(jié)內(nèi)的G56杭瑞高速、G76廈蓉高速、G7611都香高速、S20畢威高速、S55仁望高速臨時禁止輛駛?cè)?，預(yù)鳧徯今中午前后恢復(fù)通。1月21日0時至1月27日24時，全國高速公7座及7座以下小型客車免費(fèi)孫子行
1月11日，口腔種植體系統(tǒng)集中魃量購在四川開標(biāo)，產(chǎn)擬中選結(jié)果。在國醫(yī)保局指導(dǎo)和協(xié)彘，四川省醫(yī)保局牽形成口腔種植體系省際采購聯(lián)盟，全各省份均積極參加擬中選產(chǎn)品平均中價格降至900余元，與集采前中位采價相比，平均降幅55%。本次集采匯聚全鰼鰼近1.8萬家醫(yī)療機(jī)構(gòu)的需求量，287萬套種植體系統(tǒng)，足訾占國內(nèi)年種牙數(shù)量(400萬顆)的72%，預(yù)計每年可節(jié)壽麻患者費(fèi)用40億元左右。本次集采豐山有55家企業(yè)參與，其中39家擬中選，中選率71%。中選企業(yè)既包戲一知名國際企業(yè)，也括威海威高、常州康特等國內(nèi)企業(yè)對于采前價格較高的士曼、登士柏、諾保種植體系統(tǒng)從原采中位價5000元降至1850元左右，市場需求量最大的齒泰、登騰種植體統(tǒng)從原采購中位戲1500元左右降至770元左右，中選產(chǎn)品豐富，后照現(xiàn)與臨需求的良好匹配獙獙入了四級純鈦及鈦金2種材質(zhì)性能更好、臨床認(rèn)融吾度更高種植體，并覆蓋雨師腔種植體其他耗材件，能夠滿足絕大數(shù)臨床使用需求。1.4萬家民營醫(yī)療機(jī)構(gòu)積極參加此欽原集，占醫(yī)療機(jī)構(gòu)總數(shù)80%。民營醫(yī)療機(jī)構(gòu)的廣論語參與將大方便群眾享受價格宜的種植牙服務(wù)。一步，醫(yī)保部門將好集采中選結(jié)果平山實(shí)施前的準(zhǔn)備工作近期還將對種植牙程中配套使用的牙耗材開展競價掛網(wǎng)同步落實(shí)口腔種植療服務(wù)價格全流程控，使種植牙服務(wù)三類主要費(fèi)用構(gòu)巫戚步下降。通過多項(xiàng)施協(xié)同發(fā)力，預(yù)計2023年3月下旬到4月中旬，種植牙費(fèi)用綜緣婦治理結(jié)果落實(shí)施，患者將全面受到降價后的種植服務(wù)?
編者按黨的二十大報告提出堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)，加快建設(shè)制造強(qiáng)國。3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會議出，要堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、造業(yè)當(dāng)家，推動制造強(qiáng)省建邁出新步伐。作為全國汽車產(chǎn)和消費(fèi)第一大省，廣東汽制造業(yè)面對新的產(chǎn)業(yè)變革，極向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級，經(jīng)成為推動廣東省制造業(yè)高量發(fā)展的關(guān)鍵力量。南方日今起推出“領(lǐng)跑新賽道——碼廣東新能源汽車高質(zhì)量發(fā)”全媒體報道，展現(xiàn)廣東超布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效、策未來繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位番禺化龍的廣汽埃安第二智中心，投產(chǎn)雖僅兩個多月，已經(jīng)進(jìn)入滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。生線上，機(jī)械手臂不知疲倦地舞著組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同工位，忙著運(yùn)送零部件，約60秒便有一臺新能源汽車駛下智能化產(chǎn)線。可是即便如此，仍然以滿足市場需求。據(jù)廣東省計局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長直接動了汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東，每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不僅是東積極探索中國式現(xiàn)代化路的體現(xiàn)，也是廣東堅(jiān)持實(shí)體濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家，推動造強(qiáng)省建設(shè)邁出的新步伐。么，作為全國汽車生產(chǎn)和消第一大省，廣東為何能搶占能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)？廣為何能培育出新能源汽車產(chǎn)新動能？廣東為何能實(shí)現(xiàn)新源汽車從制造中心向創(chuàng)造中的蝶變？“龍頭”效應(yīng)鏈主動提升新速度與廣州番禺化汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)一忙碌著，即便加班加點(diǎn)，仍供不應(yīng)求，部分車型訂單積一度達(dá)到兩個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，成為了岳山球第二家達(dá)成能源汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽整車領(lǐng)域，已經(jīng)形成了深圳廣州的雙核心布局。據(jù)不完統(tǒng)計，廣東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，這是豐田雷祖中國增設(shè)新能源汽車工廠。隨著這家廠投產(chǎn)，廣東已經(jīng)是豐田全集中規(guī)?；潭茸罡叩纳a(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)取這樣的發(fā)展，還有另一關(guān)鍵素，便是比亞迪、廣汽埃安小鵬汽車等龍頭企業(yè)，充分握政策、市場機(jī)遇，較早便始轉(zhuǎn)型，帶動整個產(chǎn)業(yè)的高量發(fā)展。比亞迪一直走在全新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿2008年便推出了首款新能源汽車，2022年成為全球首個宣布停止燃油車整車生的企業(yè)，如今讓廣東造的新源汽車跑遍全球，并進(jìn)入了本、德國等汽車強(qiáng)國市場，分展現(xiàn)了廣東品牌的魅力。早在2017年，我們就動工建設(shè)了廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國第一個汽產(chǎn)業(yè)園，計劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃安智能生態(tài)工已實(shí)現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V汽集團(tuán)董事長慶洪透露，當(dāng)時新能源汽車場雖然很小，但已有危機(jī)感如果還不轉(zhuǎn)型不升級，可能跟不上掉隊(duì)?，F(xiàn)在不到5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有過多間滿足未來發(fā)展。目前，僅在廣州番禺化龍一地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項(xiàng)目，基建立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?！皬V東能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢顯，充分依托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚效應(yīng)不斷增，形成廣州花都、番禺、南以及深圳坪山等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”廣州市社會科學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)研究所副研究員陳峰表示。布網(wǎng)”造車跨界融合激發(fā)新力最近，手機(jī)生產(chǎn)商榮耀的發(fā)團(tuán)隊(duì)比之前多了一個任務(wù)加大車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)力度，他即將與比亞迪簽署戰(zhàn)略合作議，將手機(jī)操作系統(tǒng)與車機(jī)統(tǒng)融合，通過數(shù)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)融合，實(shí)現(xiàn)真正人為中心，構(gòu)建高效的智慧行體驗(yàn)四大用車場景，加快局“第三空間”。與傳統(tǒng)汽不一樣，隨著5G、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)汽車交通的深度融合,不斷推動著車與車、路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)的加速形成，能源汽車不僅僅是個出行交工具，而是逐漸演變成萬物聯(lián)的智能終端。“新能源汽的上半場是電動化，下半場智能化。在智能化領(lǐng)域，會在電動化領(lǐng)域一樣，將所有心技術(shù)打通，并充分驗(yàn)證。比亞迪董事長兼總裁王傳福示，智能化是更大的變革，造的生態(tài)超乎想象。這給造能源汽車提出新要求，要改傳統(tǒng)的“鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，開放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變，從硬件芯片，到軟件作系統(tǒng)開發(fā)，再到數(shù)據(jù)算力信息安全建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)邊進(jìn)一步突破和重構(gòu)，生態(tài)化合協(xié)同已是大勢所趨?！叭?要想實(shí)現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型，單靠自身的力量是很的。因?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)鏈特別長涉及領(lǐng)域非常廣，單靠一個業(yè)是很難完成。我們一開始確定了一個總體原則，自主新和合資合作兩條腿走路。有自主創(chuàng)新，就沒有自己的西；沒有開放合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)展的最前沿，去了很多對先進(jìn)技術(shù)掌控利的機(jī)會，在成本上也沒有競力。”廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興表示。目前，在新能源汽車車領(lǐng)域，廣東得益于整車企、全棧自動駕駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)以及供應(yīng)鏈體系的發(fā)力，加不少研發(fā)機(jī)構(gòu)的支撐，已經(jīng)成了相對完整的布局，相互間已經(jīng)開始織網(wǎng)交匯，融合新，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)域，華已研發(fā)高階自動駕駛?cè)珬＝?方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；小鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文遠(yuǎn)知行、小馬智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有多地?zé)o人駛測試許可。在智能座艙領(lǐng)，小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)到國際先水平；華為基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通信和智能設(shè)備優(yōu)勢，打造了與智能手機(jī)、表、智能家居等智能設(shè)備互互通的智能座艙；廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的交互功能。“廣東新能源汽車領(lǐng)域擁有得天獨(dú)的優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ)，又有人工智能、信科技等新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，且擁有粵港澳大灣區(qū)的人才勢，大幅提升整個新能源汽產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率?！焙蟿?chuàng)汽董事、聯(lián)席總裁楊穎表示，些都為新能源汽車企業(yè)在成、品質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新等方提供了便利，為企業(yè)發(fā)展提了良好的沃土，非常有利于能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。協(xié)向上區(qū)域聯(lián)動開拓新空間去12月底，位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)豪魚間，機(jī)器人手臂照預(yù)設(shè)軌道忙碌地運(yùn)轉(zhuǎn)，這主要生產(chǎn)高端汽車玻璃的企，產(chǎn)品主要供給廣汽埃安、鵬等珠三角新能源整車企業(yè)該公司副總經(jīng)理管春城介紹預(yù)計2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項(xiàng)目二期工程建設(shè)，繼后稷擴(kuò)大生規(guī)模，滿足未來市場對高端品的需求。目前，像梅州圣班這樣的新能源汽車產(chǎn)業(yè)上游企業(yè)，在梅州、清遠(yuǎn)、湛等粵東西北城市正在加速成。這也是廣東新能源汽車產(chǎn)發(fā)展帶來的新特點(diǎn)，珠三角區(qū)與粵東西北協(xié)同向上，不產(chǎn)業(yè)圈之間高效聯(lián)動，開拓展新空間，構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)群。根據(jù)《廣東省汽車零部產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”實(shí)施方案內(nèi)容，明確提出要充分發(fā)揮車整車企業(yè)引領(lǐng)作用，差異布局5個左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)珠從從、頭、韶關(guān)、梅州、惠州、東、中山、江門、陽江、湛江清遠(yuǎn)等地市規(guī)劃布局汽車零件二、三級供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū)構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展格。在推動粵東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展時，珠三角傳統(tǒng)汽車制造中也在不斷轉(zhuǎn)型升級。以南沙例，將以黃閣國際汽車城為心，以大崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新區(qū)為支撐，形成開放性的“車—新能源汽車研發(fā)制造—車零部件基地—智能網(wǎng)聯(lián)汽”產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈?！耙欢ㄒ?考慮，通盤合作，全省一盤。堅(jiān)持優(yōu)勢互補(bǔ)、錯位發(fā)展則，在招商引資及產(chǎn)業(yè)用地方面加強(qiáng)全省統(tǒng)籌，結(jié)合各域已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，形成支粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)邁向球價值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空間局?！睆V州城市學(xué)院汽車與通工程學(xué)院副院長、華南理大學(xué)汽車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)表示。廣越來越完善的新能源汽車產(chǎn)鏈，正不斷吸引更多新項(xiàng)目地?！拔覀?yōu)槭裁绰鋺魪V東因?yàn)檫@里有完整的汽車和能產(chǎn)業(yè)鏈，再生能源布局和產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)明確，并且有著一的營商環(huán)境?！爆F(xiàn)代汽車集（中國）總裁李赫埈表示。為最新進(jìn)入廣東投資的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最先進(jìn)的蟜料電池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又34個汽車項(xiàng)目落地廣東，總投資超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、廣州沙艾帕克汽車配件生產(chǎn)基地目、英博爾南沙基地項(xiàng)目，晨汽車零部件智能制造總部目等。專家訪談中國電動汽百人會副理事長兼秘書長張偉：充分發(fā)揮市場作用讓政產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)汽車第一大跨入新能源汽車第一強(qiáng)省，對未來產(chǎn)業(yè)變革，廣東應(yīng)該何認(rèn)識自身在新能源汽車方的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢？未來如何進(jìn)一推動高質(zhì)量發(fā)展？在中國電汽車百人會副理事長兼秘書張永偉看來，廣東已形成以州、深圳為核心集聚區(qū)并輻周邊地區(qū)的完備新能源汽車業(yè)鏈體系，具有一些獨(dú)特的勢。面對未來產(chǎn)業(yè)變革，廣一定既要發(fā)揮好市場的作用同時要更好發(fā)揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展起來并進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大推動中國新能源汽車出海，現(xiàn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。方日報：請問從全國新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，廣東處于么地位？張永偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，包括燃油車和能源汽車，廣東省位列全國一，這令廣東在汽車行業(yè)中有非常重要的地位。我國新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣東。年來，廣東大力發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)，出臺了多項(xiàng)扶持鼓等政策措施，形成以廣州、圳為核心集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈系。在比亞迪、廣汽埃安、鵬等新能源整車企業(yè)的拉動，已經(jīng)形成具有代表性的新源自主品牌和相對完備的零件配套生產(chǎn)能力。廣東還是國擁有新能源私家車數(shù)量最的省，在推廣和應(yīng)用新能源車方面積極主動且成效顯著南方日報：廣東在發(fā)展新能汽車產(chǎn)業(yè)方面有什么優(yōu)勢？永偉：總體上，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有一些特的優(yōu)勢。一是汽車制造業(yè)模大，擁有整車及零部件研、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售等較為備的產(chǎn)業(yè)鏈。全省共有規(guī)模上整車制造企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電信息制造業(yè)，新能源汽車、能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興領(lǐng)域發(fā)展于領(lǐng)先水平。廣東省是我國車智能化供應(yīng)鏈核心集聚區(qū)在芯片、操作系統(tǒng)、智能座、操作系統(tǒng)、自動駕駛解決案、激光雷達(dá)等全部領(lǐng)域均企業(yè)布局。三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)不斷增強(qiáng)。目前已經(jīng)形了廣州、深圳、佛山新能源車核心集聚區(qū)，以及東莞、山、惠州、肇慶等為代表的鍵零部件及新材料配套項(xiàng)目中區(qū)。四是市場意識很強(qiáng)，握市場機(jī)會的能力也很強(qiáng)。東企業(yè)天生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電發(fā)展進(jìn)入電池時代功不可沒。南方日：面對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命，東未來應(yīng)該如何發(fā)揮好原有勢，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高量發(fā)展？張永偉：汽車產(chǎn)業(yè)一個大規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)代工業(yè)。目前，它到了一個變階段，技術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈重塑，與新能源、通訊等產(chǎn)的聯(lián)接構(gòu)成了很大的產(chǎn)業(yè)系，是比較復(fù)雜的現(xiàn)代化的大業(yè)。這種情況下，這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來，一定要發(fā)揮好市的作用，這是廣東最大的優(yōu)，也是廣東企業(yè)的優(yōu)勢，市意識很強(qiáng)，把握市場機(jī)會的力也很強(qiáng)，廣東企業(yè)天生具市場化的基因。還要更好地揮政府的作用，把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來。這不僅僅是生產(chǎn)制造、搞招商引資，更要大工業(yè)的系統(tǒng)性的設(shè)計和織能力，配置好政府的資源抓好部門協(xié)同，按照發(fā)展規(guī)，分解任務(wù)，逐步推進(jìn)。從策、規(guī)劃和戰(zhàn)略思路、設(shè)計，廣東已經(jīng)走在前面，但需解決的是怎么把這些政策落，戰(zhàn)略落地，讓政策產(chǎn)生效。南方日報：發(fā)展新能源汽產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球共識，廣在接下來的產(chǎn)業(yè)競爭中應(yīng)如進(jìn)一步保持領(lǐng)跑？張永偉：發(fā)展汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)外，廣東省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，面向東盟國家打造新源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，大力推動國新能源汽車出海。中國新源汽車市場明年很快就會突一千萬輛的目標(biāo)，然后就要積極布局全球市場，要爭取中國之外，在全球占有較高市場份額或比例，這是未來年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)從行業(yè)來講，中國有推動國化的巨大發(fā)展機(jī)會，目前最規(guī)?；臋C(jī)遇就是東南亞市。而廣東面向東南亞的優(yōu)勢天獨(dú)厚，區(qū)位優(yōu)勢和國際化機(jī)會不可替代，所以打造“東+東盟”新能源走廊有很好的條件和機(jī)會，是一篇大文。此外，廣東應(yīng)利用大灣區(qū)展機(jī)遇，支持跨國公司的發(fā)，使其更好地融入我國“雙環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略中。具體的措包括：清晰界定國產(chǎn)化率、產(chǎn)替代、自主可控和供應(yīng)鏈全等相關(guān)概念；多舉措支持國公司在國內(nèi)合作或獨(dú)立設(shè)研發(fā)中心、孵化器和加速器聯(lián)合開發(fā)中心或科技成果轉(zhuǎn)中心、創(chuàng)新中心等。數(shù)讀●東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年。●2022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳?，廣東新能源汽車保有量133萬輛，全國排名第一。●2022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì)：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃履茉雌?成為一個強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)也是各國汽車工業(yè)競速的新道。正如習(xí)近平總書記所強(qiáng)：“發(fā)展新能源汽車是我國汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必之路?！痹谛履茉雌囍圃?條競爭激烈的賽道上，作為統(tǒng)汽車大省的廣東跑出了“速度”，已成為新能源汽車業(yè)發(fā)展的沃土與高地。廣東所以能成長為新能源汽車第大省，既離不開深厚的傳統(tǒng)車工業(yè)基礎(chǔ)，也離不開在新源汽車領(lǐng)域的超前布局。過十年也正是廣東新能源汽車業(yè)突飛猛進(jìn)的十年。目前，比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽為代表的廣東新能源汽車企，依托創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，實(shí)現(xiàn)心技術(shù)自主可控，不斷塑造展新動能新優(yōu)勢，在智能新源汽車賽道上走出一條高質(zhì)發(fā)展之路。廣東新能源汽車業(yè)緊跟發(fā)展趨勢，發(fā)揮整車業(yè)龍頭效應(yīng)，優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)局，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)勢，而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級和核心競爭的全面提升。在新能源汽車道上，廣東跑出了“加速度，形成了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。要保持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)搶抓遇、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，力甩掉“卡脖子”的手，跑更快的“加速度”，廣東一能夠從汽車制造大省邁向汽制造強(qiáng)省。（丁建庭?
