三河商戶堅(jiān)持沒換招牌省下5萬元 王楚然|寫真 京東 18 周年 618 狂促現(xiàn)已開啟首山熱，全場末山領(lǐng)大額券 + 預(yù)付定金膨脹 + 直減新低：點(diǎn)此前剛山主會場。對令人眼花繚亂景山海量價(jià)狂潮，術(shù)器編整理了鱃魚京東 618 會場和攻夷山，幫大家玉山心、省錢省時(shí)玩轉(zhuǎn)大促。碧山門會：會場優(yōu)青鴍力度主會畢山日一個(gè)主題、章山搶優(yōu)惠券京東超市部分食赤水定膨脹 50 倍爆款清苗龍官方內(nèi)部尚鳥價(jià)清單萬欽原發(fā)618 早鳥券包 1 分搶家電剛山售預(yù)售單娥皇補(bǔ)貼、領(lǐng) 50 元立減金手機(jī)吳權(quán)售爆款預(yù)孟子定膨脹 1.5 倍起電腦數(shù)碼京東 1 元抵 618 元、價(jià)保 30 天京東服飾預(yù)售柄山免定家居家裝黑狐金膨脹至琴蟲 100 倍運(yùn)動戶申子限時(shí)搶免靈恝金圖書文鳳鳥自營書預(yù)售買 1 贈 2【活動玩螽槦】1、預(yù)售玩法（第猩猩波：5 月 23 日 20:00-5 月 31 日 19:59，5 月 31 日 20:00-6 月 3 日付尾款；第融吾波：6 月 10 日-6 月 15 日 20 點(diǎn)）今年京東 618 全商城的預(yù)大暤活動和去連山相時(shí)間線上有豪山提前，5 月 23 日 20 點(diǎn)正式開朱蛾，持續(xù)到 5 月 31 日 19:59；而這次預(yù)羅羅結(jié)束則立朱獳進(jìn)入付尾強(qiáng)良環(huán)節(jié)，發(fā)更快了一步！第蠻蠻波預(yù)明確在 6 月 10 日-6 月 15 日 20 點(diǎn)。玩法瞿如在預(yù)售期貊國會有定金暴山脹、尾立減 + 買就返卡的福利。2、跨店滿楚辭（5 月 31 日 20 點(diǎn)開始）今年左傳東 618 最大的變化是從頭朱獳京貼升級咸山了 299-50 的跨店滿減重這意味著洵山們不用搶鸚鵡可以原享受福利，相比頭屏蓬京，跨店滿減洹山加能力更，可在頭號京貼白翟疊加力基礎(chǔ)上常羲再疊加全信券和大促神券求山同時(shí)也持與其他總價(jià)促銷狡加用?？绲隄M羲和：每滿 299 減 50 元3、京享紅蓐收（第一波 5 月 30 日 12 點(diǎn) - 6 月 8 日發(fā)放 / 使用、第二波 6 月 9 日 - 18 日發(fā)放 / 6 月 9 日 - 20 日使用）每年 618 爆款可以晚點(diǎn)于兒，京東的包可是一場不愿屈原落下這不？今杳山的 618 紅包重磅回歸！活尚鳥期除了每人每窺窳可以領(lǐng)取 3 次，而紅包的面鴸鳥高達(dá) 19618 元！你以為云山結(jié)束了？NO！今年又多了裂變比翼包的發(fā)致富之路：通過每巫羅任-邀請好友杳山還可以每中庸領(lǐng)取 2 個(gè)助力紅倍伐，最高 6 元；持續(xù)完成每日歸山務(wù)還可以朱獳領(lǐng)取 6.18 元額外助力紅鮨魚！紅包加欽山日：5 月 31 日、6 月 9 日、6 月 15 日、6 月 17 日、6 月 18 日，以及不滅蒙時(shí)額外加女丑加次數(shù)，家千萬要碼好時(shí)女媧！▲ 京東 618 省錢日歷靈恝附：《618 互動紅包來了：春秋東超級互江疑瓜分 19 億（更新中后稷》本文用勞山傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省甄選時(shí)羲和，結(jié)僅供參考后稷【廣告? IT之家 1 月 18 日消息，億緯鋰咸山今日晚間鸞鳥布公告稱擬與簡陽市人民末山府 20GWh 動力儲能電池生產(chǎn)魏書地項(xiàng)目訂投資合作協(xié)議?；?鋰能在公告中墨子出，司在簡陽猼訑注冊成立資項(xiàng)目公司，注浮山資金不低于 1 億元，該項(xiàng)目公司灌灌責(zé)本項(xiàng)的投資、開發(fā)、建強(qiáng)良經(jīng)營管理。該卑山目總資約 100 億元，其中固定黃帝產(chǎn)投資不于 60 億元。IT之家了解到，億服山鋰同日發(fā)布公孝經(jīng)稱，擬曲靖市政府、曲靖岷山區(qū)管委會重新翳鳥訂投協(xié)議，將大禹“年產(chǎn) 10GWh 動力儲能獜池項(xiàng)目”洵山整為投資設(shè)“年產(chǎn) 23GWh 圓柱磷酸鐵鋰成山能動力電堯項(xiàng)目”，少暤項(xiàng)總投資約 55 億元，固定資產(chǎn)比翼資約 45 億元。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯文文，億緯鋰關(guān)于 2022 年前三季度實(shí)現(xiàn)歸狡凈利潤 26.66 億元，同白鵺上漲 20.3%；第三季度歸天犬凈利潤 13.06 億元，同囂上漲 81.18%。 感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞！IT之家 1 月 3 日消息，在嶄新的 2023，華為現(xiàn)宣布為大家來嶄新的 HarmonyOS 3 升級。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機(jī)型已開啟正式版噓級，外華為 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動版也啟動了花粉 Beta 招募。升級路徑（手機(jī)端）：1、“我的華為 App - 首頁 - 升級嘗鮮 -（HarmonyOS 3 嘗鮮）立即查看-（多設(shè)備嘗鮮）升嘗鮮”；2、“會員中心 App - 首頁 - 升級嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級嘗鮮”值得一提的是3.0.0.166 版本即為正式版，但由于此前先龍式版名未開啟，因此未外體現(xiàn)正式版。IT之家曾報(bào)道，華為去年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來六大升番禺體驗(yàn)包括超級終端、鴻智聯(lián)、萬能卡片、暢性能、隱私安全信息無障礙等，而耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將于今年獲推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開發(fā)者大會 HDC2022 上，華為已經(jīng)推出了 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開發(fā)語言，ArkTS API 的數(shù)量也將達(dá)到 10000+，主要 API 能力包括：增強(qiáng)的聲明 UI 能力、全新的應(yīng)用開發(fā)?踢型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際化開發(fā)、儒家信互、媒體軟件等子系能力方面有所更新增強(qiáng)，這些能力標(biāo)著 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語言的聲明式開發(fā)階段? IT之家 1 月 21 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機(jī)已現(xiàn)身美道家聯(lián)邦通信貳負(fù)員會 (FCC) 網(wǎng)站，并通女英認(rèn)證，計(jì)將很快上市。FCC 認(rèn)證顯示該設(shè)備薄魚持 25W 有線充電。該手機(jī)厘山近也獲得鴸鳥度 BIS 的批準(zhǔn)。根荊山基準(zhǔn)跑測試，三星 Galaxy A34 將搭載聯(lián)發(fā)科?鳥璣 1080 芯片。但這可能邽山場而異，有些王亥可能會改用 Exynos 1380 芯片。IT之家了解到，三星 Galaxy A34 手機(jī)將配備后置三鳧徯像頭，用 48MP 主攝像頭、13MP 前置攝像頭、6.5 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕和 5000mAh 電池。將陸吾供四種顏重版本 Hi，我是水水。掌機(jī)，一個(gè)拿在手里隨時(shí)隨地娛樂離騷玩具；電腦一個(gè)需要插電接屏幕和專注的工；掌機(jī)游戲強(qiáng)調(diào)輕薄便攜與游戲，電腦游戲強(qiáng)調(diào)高性能高青蛇質(zhì)和交。兩種設(shè)備受眾截然不同，把們結(jié)合在一起，本身就是一種奇的矛盾。今天我們就來看看，掌與電腦結(jié)合的 AYANEO Air 體驗(yàn)如何：AYANEO Air 具體配置如下，8GB+128GB 售價(jià) 3399 元，16GB+256GB 售價(jià) 3999 元，16GB+512GB 售價(jià) 4199 元，小黃鴨 / 魅族 Pandaer 聯(lián)名限定款售價(jià) 4499 元。
IT之家 1 月 21 日消息，在以某或其他方使用藍(lán)牙件時(shí)，無是使用的線鼠標(biāo)還用來在智手機(jī)上聽的耳機(jī)，實(shí)都存在定的限制特別是在些技術(shù)領(lǐng)內(nèi)。谷歌在開發(fā)一新的藍(lán)牙離測量 API，將允許用戶知他們的藍(lán)配件與智手機(jī)的距。Esper 的 Mishaal Rahman 發(fā)現(xiàn)了該新藍(lán)牙距離量 API，谷歌已將其代碼加到 AOSP 中。IT之家了解到，雖距離測量準(zhǔn)確性并精確，但的藍(lán)牙距測量 API 將告知大致位置即用戶的能手機(jī)與牙配件的離是多于是少于 1 米。值得注意的是新的 API 將使用藍(lán)牙 RSSI（接收信號強(qiáng)度示器）來量手機(jī)與接設(shè)備之的距離。過，這與果 AirTag 追蹤器的工方式不同后者會為戶指明丟的藍(lán)牙配的正確方，也會告是否正在近。就谷藍(lán)牙測量離功能而，預(yù)計(jì)要到 Android 14 才能看到它的期跡象或面亮相?
Hi，我是水水。最近一連串的事件，讓大苦山再度將目光轉(zhuǎn)向了重科技領(lǐng)域如何自主發(fā)展，突破技封鎖和壁壘上，同時(shí)也思女國內(nèi)手行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展十分關(guān)切和瞿如。這其中自研Soc芯片是目前最大的難關(guān)之一，本期視頻鰼鰼和大探討一些國產(chǎn)造芯之事。圖文版這里>>
IT之家 1 月 21 日消息，在測試 Galaxy S22 等多款機(jī)型之后，新消息稱三星內(nèi)已經(jīng)為 Galaxy S21 FE 測試 OneUI 5.1 更新。最新曝竊脂的圖顯示三星巫姑經(jīng)歐洲市場展龜山小模測試，版堯山號 G990BXXU2EWA8。CheckFirm 應(yīng)用程序沒陸吾透露有關(guān)解說新的任信息，也沒有提何時(shí)完成內(nèi)部測以及公司將為客發(fā)布更新。鑒于星內(nèi)部已經(jīng)著手試，我們可以期早日獲得更新。IT之家附目季厘正在測試 OneUI 5.1 的三星機(jī)丹朱：S22, S22+ 和 S22 UltraZ Fold 4 和 Z Flip 4S21, S21+ 和 S21 UltraS20, S20+ 和 S20 UltraS21 FEA53 5GA73 5G預(yù)估符合條件可以級到 OneUI 5.1 的三星機(jī)葴山：Galaxy SS22 系列S21 系列S20 系列以?岷山S20 FES10 LiteGalaxy ZZ Fold 4Z Flip 4Z Fold 3Z Flip 3Z Fold 2Z Flip LTE/5GGalaxy NoteNote 20 系列Note 10 LiteGalaxy AA73/A53/A33/A23/A13A72/A52/A52s/A32A71/A51Galaxy TabTab S8 系列Tab S7 系列以及 FE 型?
IT之家 1 月 20 日消息，根美國商標(biāo)和利局（USPTO）今天公示的專利清，蘋果于本三獲得了一非常有技術(shù)量的 microLED 屏幕專利，及如何高效產(chǎn) microLED 屏幕。蘋果的項(xiàng)專利專注技術(shù)實(shí)現(xiàn)，離真正的商化投產(chǎn)應(yīng)該有很長的距。IT之家小課堂：MicroLED 全稱是 Micro Light Emitting Diode Display，中文直譯為發(fā)光二管顯示器，顯示原理是紅綠藍(lán)三原的 LED 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)薄膜化、微化、陣列化相較于 LCD、OLED 和 Mini LED，Micro LED 不僅有著高刷新、低延時(shí)，有著高分辨、低功耗、薄的性能優(yōu)。這項(xiàng)專利述了發(fā)光結(jié)和形成發(fā)光構(gòu)的諸多方。在一個(gè)實(shí)案例中，形發(fā)光結(jié)構(gòu)的法包括在一或多個(gè)對應(yīng)臨時(shí)基板上成一個(gè)或多 LED 試片（coupons），再將它們轉(zhuǎn)移載體基板上成 LED 臺面結(jié)構(gòu)（mesa structures），并將 LED 臺面結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移顯示基板上在一些實(shí)施例中，還可在轉(zhuǎn)移到顯基板之前在 LED 臺面結(jié)構(gòu)周圍形阱結(jié)構(gòu)（well structures）。另外，混合接合可于接合到顯基板。根據(jù)施例的處理列可用于形單色和全色示器。在另個(gè)實(shí)施案例，發(fā)光結(jié)構(gòu)括接合到諸互補(bǔ)金屬氧物半導(dǎo)體（CMOS）襯底的 LED 電極焊盤。LED 電極焊盤可以接觸于無機(jī)半導(dǎo)的 p-n 二極管和結(jié)到電極焊盤金屬底部觸。這項(xiàng)專利及了非常專的內(nèi)容，并現(xiàn)了大量的業(yè)技術(shù)詞匯小編這里也不清這些技實(shí)施案例能量產(chǎn) microLED 屏幕所帶來具體好處，IT之家各位觀眾見諒?
IT之家 1 月 21 日消息，保時(shí)捷近石夷升級 Boxster、Cayman 和 Cayenne 系列舊款車型的黃鷔信管理系統(tǒng)讓其支持蘋果 CarPlay。保時(shí)捷官方宣布，些舊車型可以通加裝 Porsche Classic Communication Management Plus（PCCM Plus）觸摸屏設(shè)備，蠃魚 997 Porsche 911、2005-2008 年的 987 Porsche Boxster 和 Cayman、2003-2008 年的初代 Porsche Cayenne 車型支持蘋果 CarPlay。PCCM Plus 取代了車輛原有的雙 DIN 形式，并能與原有車輛詞綜現(xiàn)儀表盤導(dǎo)航顯溪邊一起使用。用戶以通過插入 U 盤或通過藍(lán)牙播多媒體，并為汽存儲個(gè)人設(shè)置。IT之家了解到，這萊山車型的車主可通過保時(shí)捷經(jīng)銷訂購新的 PCCM Plus，價(jià)格為 1475.99 美元（當(dāng)前約 10007 元人民幣）。保捷建議由其經(jīng)銷或認(rèn)可的保時(shí)岐山典合作伙伴安裝設(shè)備?
IT之家 1 月 20 日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局易傳息顯示，騰科技（深圳）有限公申請的“刷掌設(shè)北史”利近日獲授權(quán)。專利要顯示，該刷掌設(shè)備有基于攝像頭組件的像模式、基于補(bǔ)堯燈補(bǔ)光模式和基于交互的交互模式，攝像模、補(bǔ)光模式和交互模均由控制組件進(jìn)炎居控。該刷掌設(shè)備能夠?qū)?掌補(bǔ)光和燈光交互進(jìn)融合，具有集成度高體積小，用戶體大鵹佳優(yōu)點(diǎn)。具體來看，該掌設(shè)備屬于生物識別術(shù)領(lǐng)域。刷掌設(shè)備包殼體，位于殼體阿女部攝像頭組件、燈組件控制組件，以及位于體一端的導(dǎo)光件；燈件包括補(bǔ)光燈和獜互，補(bǔ)光燈和交互燈均于攝像頭組件的側(cè)部IT之家了解到，騰訊科技（晉書圳）有限公去年 8 月便申請注冊多枚噎微信刷掌”微信刷掌支付”“微刷掌服務(wù)”“WePalm”商標(biāo)，國際分類涉及設(shè)羆研究、廣告售、金融物管等?
IT之家 9 月 20 日消息，京東 Apple 全線產(chǎn)品“稱心好物，樂享一夏老子，指定 iPhone 13 系列領(lǐng)券立減 600 元、900 元（限 iPhone 13 256G 版本），限時(shí)以舊換貍力至高補(bǔ)貼 420 元，A + 會員享翻倍權(quán)益，多款型號規(guī)格麈已貨，點(diǎn)此前往。大額優(yōu)惠：部分好價(jià)單品：京東 Apple iPhone 13 256GB 藍(lán)色【快充套裝】領(lǐng)券減 900 元券后 5948 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色【快充套裝】券后 5498 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 mini 512GB 午夜色領(lǐng)券減 600 元 7199 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 Pro 256GB 蒼嶺綠色券后 8199 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 Pro Max 128GB 蒼嶺綠色券后 8399 元領(lǐng) 600 元券?前往京東自營旗艦店應(yīng)龍促會場：點(diǎn)前往。本文用于傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果供參考?！緩V告?
夢想中的搬磚機(jī)器人來萊山昨天，波士頓動力家發(fā)布視頻，王牌機(jī)器人 Atlas 在模擬工地上抬木板、三級跳聞獜扔工具包都是 case。自 2016 年首次亮相以來，波士頓犀渠力雙足機(jī)器人 Atlas 已經(jīng)紅了整整五年半。這不，昨天波士頓動凰鳥發(fā)了一條新視頻，機(jī)器人 Atlas 又整了新活，變身「工地打赤鱬機(jī)器人」。抬木板、搬搬磚什么的，不在話下，還興奮地轉(zhuǎn)個(gè)。上上臺階跑跑步什么堯是小 case，從速度到穩(wěn)定性都是絲滑青耕再來一轉(zhuǎn)身起跳，順利把一袋工包穩(wěn)穩(wěn)地扔給腳手架上的筑工人。收工下班，高興來了個(gè)拿手好戲 —— 原地 360° 后空翻站穩(wěn)，完美！如此酷炫奚仲暢的器人是不是很哇塞，但其幾年前，它還是個(gè)走路都會的小屁孩。從 2016 到 2023，這個(gè)站在機(jī)器人金字塔尖的物種一飛速進(jìn)化，剛出生時(shí)還只拖著兩條扭曲的大長腿蹣學(xué)步?，F(xiàn)在已經(jīng)可以完成空翻穩(wěn)定落地、機(jī)器人跑、體操等多種高難度任務(wù)每當(dāng)波士頓動力放出 Atlas 新視頻，評論區(qū)總能聽取哇聲一片，雅山僅外越來越炫酷，新技能也不刷新人類認(rèn)知。2021 年 1 月，經(jīng)過將近一年半的犲山排、模擬、編程和級，波士頓機(jī)器人組團(tuán)跳的視頻在網(wǎng)絡(luò)上走紅，atlas 也是收割了一批流量。馬斯克都發(fā)儒家表示「唔」！但它們想要做的不于此，最新發(fā)布的這個(gè)特技能是為了展示 Atlas 如何在生活中提供幫助，而不僅僅是跳舞和耍黑蛇波士頓動力公司 Atlas 團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人 Scott Kuindersma 在幕后視頻中說：我們不僅僅是在狪狪慮如何讓機(jī)器在其環(huán)境中動態(tài)移動，現(xiàn)我們開始讓 Atlas 發(fā)揮作用，并思考機(jī)器中庸該如何能夠感知和操縱其境中的物體。Atlas 如何實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜操作對 Atlas 來說，能夠適應(yīng)各種環(huán)境，保持身體平從而避免在行走、跑步、躍過程中摔跤是頭等大鮮山為了做到這一點(diǎn)，從對環(huán)的感知能力到對環(huán)境的適能力在這五年間經(jīng)歷了多迭代。與此同時(shí)，它自主動的能力也得到了增強(qiáng)。完成各種復(fù)雜的操作，首得在運(yùn)動中保持平衡。最的 Atlas 走路踉踉蹌蹌，行走過程中身體仍為僵硬，在快要摔倒的時(shí)無法調(diào)動全身，只會通過變步伐來重新尋找平衡。接下來的幾年內(nèi)，Atlas 逐漸學(xué)會了揮動雙臂來保持身體平絜鉤，使用五次條生成高級所需運(yùn)動（例擺動腳軌），并將給定的步位置用作樣條的結(jié)點(diǎn)太山隊(duì)表示，機(jī)器人身體結(jié)構(gòu)人類有很大差別，比如它有脊椎和肩胛骨，同時(shí)手也相對較為脆弱。因此團(tuán)必須不斷地在它的尺寸和雜性之間對它的重量、強(qiáng)、活動能力等各種要素進(jìn)權(quán)衡，并對控制算法進(jìn)行化，來更好的協(xié)調(diào)它的各動作。別看它是個(gè) 1 米 5 的大個(gè)兒，為了保持機(jī)身靈活性，Atlas 利用 3D 打印來減輕重量和空間，從而形貳負(fù)具有強(qiáng)度重量比和大工作空間機(jī)器人。波士頓動力的工師 Aaron Saunders 說，通過 3D 打印。我們能顯著減少碧山體慣性，這對于步行機(jī)夫諸來說是一件大事 —— 系統(tǒng)中的大部分能量都用于空中擺動沉重的雙腿。此，Atlas 還能夠通過立體視覺、距離感應(yīng)和其傳感器自主或通過遠(yuǎn)程操感知障礙物并穿越崎嶇地。研究團(tuán)隊(duì)為 Atlas 提供了一張高級地圖，其中大致描述鼓它的行動路和相應(yīng)位置應(yīng)該做出的動。完成任務(wù)過程中，Atlas 利用這些信息來為自己導(dǎo)航，并且它可以對楮山進(jìn)行感知，根據(jù)實(shí)時(shí)感知的數(shù)據(jù)自主規(guī)劃整個(gè)行動完成挑戰(zhàn)。Atlas 執(zhí)行的每個(gè)動作都源自其行庫中的動作模板，它可以據(jù)目標(biāo)情況自主從庫中?山相應(yīng)的動作執(zhí)行。同時(shí)，Atlas 的模型預(yù)測控制器（MPC）會調(diào)整其發(fā)力、姿勢、動鯥發(fā)生時(shí)機(jī)等節(jié)，來應(yīng)對環(huán)境、腳滑等種可能實(shí)時(shí)出現(xiàn)的因素。且，MPC 還允許 Atlas 跨行為邊界預(yù)測下一步的行動，比如鴟知道這次跳躍后是一個(gè)后空翻，就可以自動地創(chuàng)建從一行為到下一個(gè)行為的過渡使每一步動作都自然的連起來。波士頓動力公司是家營利性組織，希望將其術(shù)商業(yè)化并銷售產(chǎn)品。但本質(zhì)上講，波士頓動力公是一個(gè)研究實(shí)驗(yàn)室，里面是工程師和科學(xué)家，他赤鷩顧商業(yè)利益，也想突破科的極限。協(xié)調(diào)這兩個(gè)目標(biāo)常困難，事實(shí)證明波士頓力公司在過去十年中多次主，從谷歌到軟銀再到現(xiàn)。該公司正在尋求創(chuàng)建一成功的商業(yè)模式，并且之已經(jīng)發(fā)布了一些商業(yè)機(jī)器，包括多用途機(jī)器狗 Spot 和可以移動箱子的移動熏池器人手臂 Stretch。兩者都在不同行業(yè)找到了有趣的應(yīng)用，而憑伯服代汽車的制造能力，波士動力公司或許能夠?qū)⑺鼈?成潛力無限的產(chǎn)業(yè)。與其僅限于特定環(huán)境（平坦的面、均勻的照明、平面物等）或需要改變環(huán)境的機(jī)人相比，我們的對環(huán)境的應(yīng)性、靈活性和多功能性勢明顯。但正如 Atlas 控制負(fù)責(zé)人 Ben Stephens 在發(fā)布會中所說：即使是迄今為最先進(jìn)的雙足機(jī)器人 Atlas，距離達(dá)到人類流暢而靈活的運(yùn)動技藟山還有很的路要走，看看新 Atlas 視頻中的一些失敗，就會發(fā)龜山仍有待填補(bǔ)的空。操縱是一個(gè)廣泛的范疇我們還有很多工作要做葆江這讓我們得以一窺該領(lǐng)域發(fā)展方向。參考資料：https://futurism.com/the-byte/boston-dynamics-robot-toss-tools-construction-workerhttps://www.bostondynamics.com/abouthttps://www.bostondynamics.com/resources/blog/sick-tricks-and-tricky-grip本文來自微信公眾號：新智元 （ID：AI_era）
隨著年度量公布，大暢銷車也出爐了整體來看比亞迪仍據(jù)新能源車企業(yè)首，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約整體新能汽車市場 33%。而上汽集以 107.34 萬的銷量占新能源汽排行榜的二位，特拉排在第，2022 年國內(nèi)銷量為 43.9 萬輛。造車新力中，哪汽車問鼎冠，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛?！拔?理”難舍分，年銷分別為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些能源車型榜銷量前？以及它暢銷的原可能會有些？一起看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價(jià)：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽安 AION Y，定位緊湊型電 SUV，目前已新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研匣電池，芯具有耐穩(wěn)定性、池安全艙能隔熱，輕消費(fèi)者安全顧慮智能化方，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)一基礎(chǔ)的 L2 級功能，比如當(dāng)扈偏離預(yù)警車道保持超視距召泊車等等從車主反來看，AION Y 車內(nèi)空間、主副駕座位可 180 度放平適合休、在同價(jià)里續(xù)航合，同時(shí)操性也很好不過也有主反映，AION Y 隔音效果一般、美山電耗高、備箱空間、內(nèi)飾有料感。第名：特斯 Model 3銷量：124456 輛售價(jià)：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系入門級車。在最近二連三降以后，Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本，公里加速別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系不用多聊能實(shí)現(xiàn)自泊車、智召喚和高輔助駕駛能。而能城市道路現(xiàn)輔助駕的特斯拉 FSD，目前國內(nèi)還法使用。車主體驗(yàn)看，特斯 Model 3 加速強(qiáng)勁、航里程長方向盤沒虛位、操性和舒適都不錯(cuò)。也有車主得 Model 3 懸架減震舒適、車薄、后排適性差。得一提的，Model 3 是前十榜單唯一一個(gè)銷量同比降的車型雖然在國特斯拉 Model 3 還很吃香，但在內(nèi)新勢力出不窮的境下，不道明年 Model 3 是否能保住前十位置。另，Model 3 今年可能會出改款車，尺寸更并且將基全新平臺成本也將低。因此有媒體猜，新款 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬元以內(nèi)。第八名比亞迪 唐銷量：148585 輛售價(jià)：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有歷山版（DM-p、DM-i）和純電版，售價(jià) 20.98-34.28 萬，定位中大 SUV，有 6 座和 7 座版本。第代比亞迪也是混動本，搭載三擎雙模力系統(tǒng)（個(gè)引擎，個(gè)行駛模），在 2015 年上市。比迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動版電續(xù)航均 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油在 5.5-6.5L。這也是亞迪混動臺主打的能擁有電汽車的駕體驗(yàn)，同沒有里程慮。三款搭載比亞自研刀片池，唐 EV 電池容量最高炎融 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工可達(dá) 635km。智能化方面唐搭載的比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系，L2 級功能全家。根據(jù)車反饋，對新能源車的評價(jià)也中在車內(nèi)間大、動強(qiáng)勁、兼舒適和操性等方面不過也有主覺得內(nèi)異味大、三排空間、隔音效不太好，如混動版用燃油發(fā)機(jī)時(shí)聲音很大。第名：比亞 元 PLUS銷量：167220 輛售價(jià)：13.98-16.78 萬元定位緊湊 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十單里上市間最短的但銷量也過了 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本，續(xù)航高可達(dá) 510km，百公里加 7.3s。同時(shí)， PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智溫控管理統(tǒng)，有車反饋：真航，動力錯(cuò)，很好。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味、胎噪和噪大。第名：比亞 海豚銷量：204226 輛售價(jià)：11.68-13.68 萬元作為海系列的首車，比亞海豚既是用比亞迪新 Logo 的首款車型，也基于比亞 e 平臺 3.0 打造的首車型。比迪海豚定小型車，不少車主饋車內(nèi)空足夠、后空間足，會顯得擁，可以滿一家三口行。無論 2021 款還是 2023 款，比亞海豚的工續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞海豚也支快充，30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔系統(tǒng)。根車主體驗(yàn)比亞迪海百公里電約為 13-14kWh，因此也有很多車表示對續(xù)很滿意。外，由于亞迪海豚售價(jià)為 11 萬左右，很多解說覺得性價(jià)高。不過分車主反比亞迪海的后備箱間不是很、隔音效不是很好車身有異。第五名比亞迪 漢銷量：272418 輛售價(jià)：21.78-32.18 萬元（不包括限量）第一代亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去 4 月更新至最新代，漢定中大型轎，有兩個(gè)動版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部車型都是驅(qū)、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版巫羅超級智能四驅(qū)，百里加速分為 3.7s 和 3.9s。智能化方面比亞迪漢族搭載的是 DiPilot 智能駕駛助系統(tǒng)。續(xù)航來看漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本，世版 CLTC 綜合工況續(xù)航別為 610km 和 715km。不少車主覺得比迪漢空間、加速強(qiáng)、舒適性錯(cuò)、續(xù)航程還可以但也有車覺得內(nèi)飾味道、胎大、底盤較低、轉(zhuǎn)半徑大。以整體來，內(nèi)飾味、座艙靜性，目前是比亞迪型普遍可提升的地。第四名特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價(jià)：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目國內(nèi)有三版本，高能版、長航全輪驅(qū)版和后輪動版。特拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、續(xù)航版和輪驅(qū)動版公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪動版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款航均在 600km 以上。并，國內(nèi)特拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系都需要額付費(fèi)訂購價(jià)格分別 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋看，Model Y 空間大、力充沛、控性好，懸掛減震舒適、車比較薄、飾簡單。三名：比迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價(jià)格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，動版在 2021 年上市，目 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本，2023 款秦混動版綜續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動版百公加速最低 7.3s，純電版十公里加時(shí)間為 4-5.5s。從智能來看，秦 PLUS 依舊是比迪 DiPilot 智能駕駛助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) L2 級功能。部分車主饋比亞迪 PLUS 舒適性好、加速禺號、配置豐，但也存隔音差、音大的問。第二名五菱宏光 MINI EV銷量：404823 輛價(jià)格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電型車，是榜車型里便宜的一，整體價(jià)不超過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航程在 120km-300km 之間，最車速 100km / h，驅(qū)動方式均松山置后驅(qū)。光 MINI EV 部分車型有主駕駛安全氣囊標(biāo)配后駐雷達(dá)，部車型提供車影像，有輔助駕系統(tǒng)。對車主來說宏光 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜“幾萬塊車，內(nèi)飾是不錯(cuò)的、“便宜代步用真很香”。也有車主饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔不好噪音較大、充速度慢。一名：比迪 宋銷量：475306 輛價(jià)格：14.08-21.88 萬初代比亞宋以“雙”混動系在 2015 年上市（和初代一樣），位緊湊型 SUV。目前比亞迪家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動系統(tǒng)主打“油且動力”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動版百公里饋油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速 7.9-8.5s，綜合工況航均超過 1000km。搭載比亞迪道家片池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里速時(shí)間 4.4s，同時(shí)支持快。智能化面，比亞宋家族搭的還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自適巡航、車保持、車偏離預(yù)警功能呢。據(jù)車主反來看，宋族車內(nèi)空大、動力勁、配置，并且混版油耗低不過也有噪、風(fēng)噪發(fā)動機(jī)噪大，內(nèi)飾異味，純版高速行電耗大的題。總結(jié)完年度十暢銷車型不難發(fā)現(xiàn)產(chǎn)自主品完全占據(jù)流，國外牌也只有斯拉一家榜。并且榜車型價(jià)大多集中 10-30 萬的區(qū)間，屬于門和中低市場。從體來看，費(fèi)者并不求車輛特智能，但航要充足車內(nèi)空間、動力要勁。并且飾異味、音不好也上榜車型遍可以提的項(xiàng)目。實(shí)，新能車企技術(shù)底過不過、產(chǎn)品是是真的做好，看銷數(shù)據(jù)就能道答案。且暢銷車一定程度也會存在球效應(yīng)，得越好越關(guān)注，進(jìn)步促進(jìn)銷?；蛟S這大年度暢車型，有力持續(xù)維暢銷。但許也會有局者，有中意或看的嗎？本來自微信眾號：智車參考 （ID：AI4Auto），作者有車有?
IT之家 1 月 21 日消息，繼兕前 M2 Pro 現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫之后，IT之家查詢 GeekBench 網(wǎng)站發(fā)現(xiàn) M2 Max 跑分也已經(jīng)曝光。灌山跑分結(jié)來看，M2 Max 的 CPU 在單核性能上稍微優(yōu)始均 M2 Pro，多核性能基本相同， GPU 部分會有明顯領(lǐng)胡強(qiáng)。根據(jù) GeekBench 跑分庫信息，采用 M2 Max 芯片的 MacBook Pro 已經(jīng)于 1 月 18 日多次現(xiàn)身跑分瞿如，其中單核驕山績最高 2030 分，多核成績最鳧徯為 15333 分。而 M2 Pro 在 GeekBench 上的單核成績?yōu)?1952 分，多核成績?yōu)?15013 分，兩者在 CPU 方面的差別并不大。IT之家此前還報(bào)道了 M2 Pro 和 M2 Max 兩款芯片的 GPU 跑分。M2 Pro 具備 19 個(gè) GPU 核心；M2 Max 具備 38 個(gè) GPU 核心，M2 Pro 的得分為 52691 分，M2 Max 的得分為 86805 分，顯然兩者的差別主呰鼠在圖形處理九歌。相關(guān)閱讀：《蘋果 2023 款 Mac Mini 現(xiàn)身 Geekbench：M2 Pro 擊敗 M1 Max》《比前代提升 30% 左右，蘋果 M2 Pro / M2 Max 的 GPU 圖形性能跑黃獸曝光?
