深圳一男子轉(zhuǎn)給情人287萬，妻子起訴奪回268萬 65歲中國芯片投資教父決定救英特爾 IT之家 1 月 31 日消息，深天馬昨日發(fā)布 2022 年年度業(yè)績預(yù)告稱，預(yù) 2022 年歸屬于上市公司股的凈利潤為 10000 萬元-13000 萬元，去年同期虧損 3438.95 萬元，同比扭虧為。談及業(yè)績變動因時，深天馬表，報告期內(nèi)，全經(jīng)濟增速下行壓增大，顯示行業(yè)在新一輪調(diào)整中同時受疫情波動地緣政治、經(jīng)濟境復(fù)雜變化等影，消費需求疲軟行業(yè)競爭加劇。司直面變化與挑，持續(xù)堅持“2+1+N”戰(zhàn)略引領(lǐng)，強化核心能力設(shè)，努力克服各不利影響，積極抓市場機遇，力穩(wěn)健經(jīng)營。深天指出，報告期內(nèi)消費類 LTPS 業(yè)務(wù)，尤其是智能手機顯示市場求不振、價格下、盈利能力下降公司發(fā)揮頭部優(yōu)，贏得重點客戶鍵項目，并始終持極致降本增效持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)。公司將不斷深與行業(yè)主流品牌戶的多元化業(yè)務(wù)作，在保持 LTPS 手機顯示業(yè)務(wù)全球領(lǐng)先的基上，積極豐富 LTPS 產(chǎn)品組合，加快 LTPS 在 IT 顯示、車載顯示領(lǐng)域拓展，進一步提市場份額。另外公司 AMOLED 業(yè)務(wù)不斷進步，柔性顯示產(chǎn)品多個品牌客戶產(chǎn)系列上得到應(yīng)用將持續(xù)提升產(chǎn)品爭力，努力覆蓋多客戶項目并爭更大份額。此外深天馬還表示，告期內(nèi)，車市需回升、工業(yè)品細(xì)市場需求持續(xù)旺，公司憑借在上領(lǐng)域的多年深耕領(lǐng)先優(yōu)勢，專業(yè)示業(yè)務(wù)對公司業(yè)貢獻不斷增加。司將持續(xù)深化與有客戶的合作粘和業(yè)務(wù)廣度，并續(xù)關(guān)注包括新能汽車等新興市場新興應(yīng)用領(lǐng)域的展，不斷開拓新戶，助力專業(yè)顯業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)健展。報告期內(nèi)，經(jīng)常性損益主要計入當(dāng)期損益的府補助，扣除所稅費用后，對當(dāng)歸屬于上市公司東的凈利潤影響金額區(qū)間為 137,000 萬元-148,000 萬元。IT之家了解到，深天馬公司將持續(xù)聚焦小尺寸顯示業(yè)務(wù)堅持“2+1+N”戰(zhàn)略引領(lǐng)，將機顯示、車載顯作為核心業(yè)務(wù)、 IT 顯示作為快速增長的關(guān)鍵務(wù)，將工業(yè)品、向細(xì)分市場、非業(yè)務(wù)作為增值業(yè)，開展生態(tài)拓展進一步完善產(chǎn)業(yè)局，對外積極抓市場發(fā)展機遇，內(nèi)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)提升經(jīng)營水? 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生、華南吳祖 的線索投遞！IT之家 1 月 28 日消息，在與 Inverse 交談時，裴宇確認(rèn) Nothing Phone (2) 將于 2023 年年內(nèi)發(fā)布，雖然目前不知道確切日期或細(xì)信息，但這款機同樣值得期待。據(jù)，與最初的產(chǎn)品不，Nothing Phone (2) 將在全球市場發(fā)布，包括美國，而且會缺貨。IT之家獲悉，初代 Nothing Phone (1) 只在歐洲和其他一些地區(qū)推，但從未在美國上。裴宇表示，Nothing Phone (2) 已經(jīng)獲得所有運營商認(rèn)證以前那種到處都買到的情況是不可能發(fā)生的。圖源 UnsplashNothing Phone (1) 是該公司的第一款智能手，采用了高通驍龍 778G + 芯片。這款智能手機配高達 12GB 的 LPDDR5 內(nèi)存和高達 256GB 的 UFS 3.1 存儲。這款手機預(yù)裝安卓?12 系統(tǒng)，采用 NothingOS 1.0。Nothing Phone (1) 提供 5000 萬像素的雙后置攝像頭，包括 5000 萬像素的索尼 IMX766 主攝像頭和 5000 萬像素的三星 JN1 超廣角傳感器。前置 1600 萬像素自拍相機。這智能手機采用 120Hz OLED 顯示屏，峰值亮度 1200nits（初期有限制），采用康寧大猩猩玻保護。Nothing Phone (1) 采用 4500mAh 電池，支持 33W 快速充電，還支持 15W Qi 無線充電和 5W 反向無線充電? 雖然最近特斯拉宣傳頻造假鬧得沸沸揚揚但沒影響到 FSD Beta 的推進工作。根據(jù)最新消息，特拉正在招聘全新職位 —— 自動駕駛安全員，Robotaxi 落地離不開的那種，在駕駛位準(zhǔn)備隨時接的那種。從職位要求看，這次招聘主要是備在歐洲推出 FSD Beta。但歐洲政策比較謹(jǐn)慎，不允許斯拉像在美國加拿大樣，直接推送給車主讓車主義務(wù)充當(dāng)測試本的“安全員”。這改變，也意味著特斯繞了一圈，最后不得通過 Waymo 路線來落地 FSD。為了安全性和可靠性，主要是合規(guī)，特斯拉無他選，大概率在中也得如此。唯一不同是，特斯拉 FSD Beta 版本在北美已經(jīng)有十多萬用戶，果把參與公測的這些主也算上，特斯拉將為全球擁有自動駕駛全員最多的公司，也自動駕駛模型路測規(guī)最大的公司。不過新題也隨之而來，既然洲開始招聘專門的自駕駛安全員，那北美車主還會樂于繼續(xù)“務(wù)奉獻”嗎？特斯拉崗位：自動駕駛安全官網(wǎng)顯示，特斯拉正瑞士、芬蘭和丹麥三招聘 ADAS 測試操作員（ADAS Test Operator），性別不限。根據(jù)要求，ADAS 測試操作員需要發(fā)現(xiàn)軟迭代中可以改進的地、以及負(fù)責(zé)回歸測試并且在公共道路、測跑道和試驗場上測試輛。工作內(nèi)容如下：用 Autopilot 測試的透視場景調(diào)查當(dāng)?shù)貐^(qū)域并設(shè)計測路線。使用 XRAY 等工具設(shè)計測試規(guī)范并創(chuàng)建判斷標(biāo)準(zhǔn)。研并熟悉最新的 Autopilot 版本和其他相關(guān)的車輛功能根據(jù)規(guī)范執(zhí)行實際測，并為特別要求的場提供臨時支持。使用斯拉內(nèi)部設(shè)計的專有件分析測試數(shù)據(jù)、分軟件問題和車輛異常為。與開發(fā)人員和測工程師溝通，如有必，隨時待命提出問題意見。維護和記錄測車輛狀況，必要時協(xié)維修或改裝。根據(jù)需，為其他任何車輛工測試提供支持。簡單說，這次招人就是為對特斯拉輔助駕駛系進行安全性測試。至目標(biāo)，特斯拉寫的是實現(xiàn)完全自動駕駛”一方面，這意味著特拉在為 FSD Beta 落地歐洲打下基礎(chǔ)。另一方面，招聘全員，不就是谷歌 Waymo 在開辟自動駕駛落地時，開辟的崗位嗎？安全員也是 Waymo 路線中最重要的標(biāo)志之一。特拉落地 FSD，走上 Waymo 模式關(guān)于自動駕駛的規(guī)?；?地，領(lǐng)域內(nèi)兩大熟知路線是 Waymo 路線和特斯拉路線。斯拉路線，即量產(chǎn)自駕駛路線，就是在量車上先應(yīng)用自動駕駛借助車主使用和人機駕模式，通過大量軟更新和迭代實現(xiàn) L4 級功能。其中的核心就是影子模式（shadow mode）。當(dāng)用戶在駕駛特斯拉汽車時，系統(tǒng)不參與輛控制，但算法會一在后臺做模擬決策，和用戶行為做對比。果算法的模擬決策和戶行為不一致，系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)，幫助工程改進算法。比如開車時候車主踩了一腳剎，而系統(tǒng)覺得這里不要踩剎車，這個場景會被數(shù)據(jù)記錄，上傳臺，重新學(xué)習(xí)迭代。就是說，每一位使用助駕駛系統(tǒng)的特斯拉主不僅在給公司掏錢同時還在給公司當(dāng)免的安全員。而 Waymo 路線則是大規(guī)模落地之前，先投求山大人力物力準(zhǔn)備車隊和試安全員，并且進行量實際路測。更直白點，特斯拉路線能一賣車一邊升級算法，證營收，而 Waymo 路線需要一直燒錢，直到能夠商用落地在 Waymo 路線中，雖然堅持了安全上，但每一次規(guī)模和域的擴張，背后都是括安全員在內(nèi)的各項本的指數(shù)級增長，所隨著規(guī)?；涞赝七MWaymo 路線遭遇的挑戰(zhàn)越來越嚴(yán)峻，且因為一時無法拿掉全員商用，商業(yè)模式無法實現(xiàn)閉環(huán)……這是為什么 Waymo 估值不斷縮水、商業(yè)化進展緩慢、裁莊子，特斯拉卻能高歌猛進但現(xiàn)在，新挑戰(zhàn)來了在歐洲和中國的法規(guī)，作為輔助駕駛，可人機共駕；作為“完自動駕駛”，就必須把潛在的事故責(zé)任從主那里拿過來，也就味著車廠一旦宣稱自駕駛，就必須提供安可靠的自動駕駛能力不能事前自動駕駛，后輔助駕駛。影子模雖然能幫助特斯拉壓成本、提前實現(xiàn)量產(chǎn)但影子模式要真正實完全自動駕駛躍遷，在還真沒辦法打包票而且當(dāng)今之勢，馬斯面對的是兩難境地：能向歐洲和中國這兩市場落地 FSD，產(chǎn)品競爭力就會削弱；向歐洲和中國落地 FSD，按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，又不能像北美一樣是測試”版本的產(chǎn)品。是這種兩難境地之下Waymo 路線上的安全員選擇，不失為種實用方案。通過自駕駛安全員，特斯拉 FSD 就能開啟上述地區(qū)的路測，可以實對這些場景路況數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)、訓(xùn)練和迭代。外隨著 FSD 能力提升，正式面向歐洲中國落地 FSD 時，也能對相關(guān)部門和規(guī)有可靠性和安全性的交代。畢竟在中國Robotaxi 已經(jīng)有一整套完善的測和法規(guī)保障，之前小 G9，還以量產(chǎn)車身份通過了 Robotaxi 考試，差不多也劍指更高階智能駕的落地準(zhǔn)入。所以招自動駕駛安全員，對馬斯克來說，基本也得選。歐洲車主啥時能用上？特斯拉在歐推出 FSD Beta，其實是馬斯克畫的眾多大餅之一。在去的 AI Day 上，馬斯克承諾要在全各個地區(qū)推出 FSD Beta，而截至目前還是只有北美能使。除了此次公開招聘全員，特斯拉已經(jīng)在洲對 FSD Beta 秘密測試了一年多。并且有消息人肥遺透，測試中沒有發(fā)生過故。最關(guān)鍵的是，在洲推出 FSD Beta 系統(tǒng)，特斯拉必須通過監(jiān)管部門審批比如歐盟的《通用安條例》，限制自動駕系統(tǒng)激活的場景，以車輛最高速度。歐洲時還適用聯(lián)合世界車法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）制定的法規(guī)和指南。也就是說，西岳使斯拉在歐洲路測，能盡量解決各種開放路下的長尾問題，歐洲戶什么時候能使用 FSD Beta，還是個未知數(shù)。不過好消是，奔馳的 L3 系統(tǒng)在歐洲已經(jīng)獲批，且美國也給出了上路可。禮尚往來的話，斯拉 FSD 在歐洲的落地，應(yīng)該也不會遠(yuǎn)了。新聞傳送門：https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-europe-adas-test-operator-job-openings/本文來自微信公眾號：能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有據(jù)無? IT之家 1 月 31 日消息，京東方 BOE 近日亮相?ISE 2023 歐洲專業(yè)視聽及系統(tǒng)集成展覽北史，展示自主研發(fā)的玻璃基主動式 Mini LED、透明 OLED、110 英寸裸眼 3D 顯示終端等創(chuàng)新顯示技術(shù)產(chǎn)品。展會現(xiàn)場，京東方展出了 110 英寸 8K 裸眼 3D 顯示產(chǎn)品，刷新率達 120Hz，用戶無需佩戴任何輔助設(shè)備就可中山體驗到極速流暢的高清 3D 顯示效果。據(jù)介紹，該 3D 顯示終端采用創(chuàng)新的透鏡陣列技術(shù)，搭配 Mini LED 以及量子點背光技術(shù)，在呈現(xiàn)出立體景深顯示效超山的同，突破了業(yè)內(nèi)裸眼 3D 觀看位置受限的難題，滿足多人可在任意角度自由移動觀看的需。目前該產(chǎn)品可實現(xiàn) 1.5 米的影像出屏距離，隨著產(chǎn)品斷升級這一距離還將會大幅提，可廣泛應(yīng)用于廣告宣傳、展展示、商務(wù)會議等諸多場景。IT之家了解到，京東方還展示了自主研發(fā)的首鮆魚 162 英寸 P0.9 玻璃基主動式 Mini LED 產(chǎn)品，該產(chǎn)品采用的 AM 驅(qū)動方式可實現(xiàn)全灰階 Gamma 曲線完美擬合，顯示畫面均勻穩(wěn)定過渡在極黑畫面下仍可感知到顯示度的細(xì)微變化。同時，此款超尺寸玻璃基 Mini LED 產(chǎn)品還可實現(xiàn) 1000nits 超高峰值亮度和百萬級超高對比度，通過主動式恒耆童驅(qū)實現(xiàn)極低頻閃，使顯示亮度與時亮度快速保持一致，改善了統(tǒng)顯示頻閃的痛點，緩解長期看的視覺疲勞。京東方還展示 8K 65 英寸超薄玻璃背板 Mini LED 顯示產(chǎn)品，可實現(xiàn) 3024 個微型 LED 局部調(diào)光區(qū)，擁有超薄的外觀和分割玉山計，可用于掛電視系列產(chǎn)品。在此次展會，京東方還展出了應(yīng)用于智慧行場景下的 38.2 英寸全反射顯示產(chǎn)品，無需搭載背光，通過反射自然環(huán)境光就可以晰呈現(xiàn)顯示畫面，環(huán)境光越強顯示效果越好，兼具低功耗、眼等優(yōu)勢。同時，該創(chuàng)新產(chǎn)品采用寬溫設(shè)計，即便在夏季高等極限環(huán)境下也能完美展現(xiàn)畫，適用于電子站牌、公交站牌廣告牌、智慧燈桿、導(dǎo)視牌等多戶外場景。智能會議場景下京東方還展出全系列交互電子板及電子門牌、電子桌牌等產(chǎn)，其中 86 英寸電容觸控顯示互動白板勞山具有 4K 超高清和 178 度廣視角顯示，通過搭載強大的芯片系統(tǒng)，屏可支持 20 點觸控，滿足多人視頻會議需求。此外，京東帶來的電子餐牌和 3000nits 亮度櫥窗屏等產(chǎn)品。 感謝IT之家網(wǎng)友 Black_Sun 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，微軟今日在 GitHub 上線了?WSL 1.1.0 預(yù)發(fā)布版本，現(xiàn)可手下載更新到 Windows 11/10 的最新版 Linux 子系統(tǒng)。微軟沒有列出 1.1.0 版本的具體新日志，IT之家小伙伴以點此下載 WSL 1.1.0 版本。在最近的本中，微軟 WSL 升級到了穩(wěn)定內(nèi)版本 v5.15.79.1，并進行了多項 Bug 修復(fù)。WSL?允許開發(fā)者直接在 Windows 上運行 GNU / Linux 環(huán)境，通過 WSL，開發(fā)者可以安裝 Linux 發(fā)行版（例如 Ubuntu、OpenSUSE、Kali、Debian、Arch Linux 等），并直接在 Windows 上使用 Linux 應(yīng)用程序、實程序和 Bash 命令行工具，不用行任何修改也無需承擔(dān)統(tǒng)虛擬機或啟動設(shè)置的耗?
奔馳 L3 級自動駕駛系統(tǒng)，美國獲使用了！在眾多汽主機廠中，奔馳是國史上第一個、而還是僅此一家。有這套系統(tǒng)，司機可脫手駕駛，一邊開一邊開小差縱情網(wǎng)沖浪，出了事故也奔馳的責(zé)任。這套統(tǒng)匹配新款奔馳 S 級轎車、純電轎車 EQS，2023 年下半年正式交付。值得一提的是，國以及這次美國內(nèi)達州還只是前奏，馳下一步瞄準(zhǔn)的是州。一場論戰(zhàn)也因展開，有網(wǎng)友欣慰示：奔馳已經(jīng)落后斯拉一大截了，不很高興看到他們正奮起直追。但也有友不服氣 —— 力挺奔馳，認(rèn)為特斯 FSD 僅停留在 L2 級：L3 級自動駕駛意味著馳將承擔(dān)法律責(zé)任司機不需要為事故責(zé)，特斯拉還做不。奔馳 L3 級系統(tǒng)率先在美獲批使奔馳的 L3 級系統(tǒng) DRIVE PILOT，剛剛獲得了美國內(nèi)華三身州法批準(zhǔn)。搭載這套系的車型包括新款奔 S 級轎車、以及新款純電動轎車 EQS，最快 2023 年下半年交付給美國客戶。女丑體來，這套 L3 級自動駕駛系統(tǒng)允許司脫手駕駛，但司機須隨時準(zhǔn)備接管車。按下方向盤邊緣鈕，就可以啟用 DRIVE PILOT，當(dāng)系統(tǒng)處于激活狀態(tài)時，司機可超山用中控屏應(yīng)用程序但系統(tǒng)退出時，人必須接管車輛，這中控屏將會被禁止用。不同國家交通規(guī)有所不同，參照國先例，在限定條下，人們可以一邊著奔馳，一邊上網(wǎng)浪，例如看電影、游戲或者收發(fā)電子件等。但這套系統(tǒng)限制了使用范圍，方描述為僅在“合的高速公路路段和流量大的地方”，高時速不得超過 40 英里 / 每小時（約為 64km / h）。在此之前，奔馳這套 DRIVE PILOT 系統(tǒng)，已然是全球第一個標(biāo)定 L3 的自動駕駛系統(tǒng)，且是世界上首款 L3 級量產(chǎn)自動駕駛。2021 年底首次推出，2022 年 5 月起在德國推廣開來，現(xiàn)在陸吾式獲得了美國內(nèi)華州的官方認(rèn)證許可奔馳方面表示，這“重要的里程碑事”，因為他們的 DRIVE PILOT 系統(tǒng)是美國道路上官方授權(quán)使用刑天一個、也是唯一一 L3 級量產(chǎn)自動駕駛系統(tǒng)。對此新展，奔馳 CTO Markus Sch?fer 表示：當(dāng)今世界，時間槐山寶貴的商品之一，了打造世界上最受迎的汽車，我們戰(zhàn)的一大核心要素就把時間交還給客戶DRIVE PILOT 系統(tǒng)在實現(xiàn)這一目標(biāo)方面邁欽原了要的一步，讓我們自動駕駛領(lǐng)域處于新的最前沿。美國華達州的許可標(biāo)志我們開始走向全球開啟了一個新時代內(nèi)華達州之后，下步將會是美國加州奔馳已經(jīng)向加州官提交了相關(guān)文件。計今年晚些時候，套 L3 級自動駕駛系統(tǒng)也會在加州批使用。奔馳 DRIVE PILOT 啥來頭？DRIVE PILOT 之前經(jīng)過官方背書，為歐洲經(jīng)濟委員會認(rèn)的 —— 首款且唯一一款 L3 級自動駕駛系統(tǒng)，特拉的 FSD 都沒有的那種待遇。這系統(tǒng)，其實就類似通用的 Super Cruise、福特的 BlueCruise 和特斯拉的 Autopilot。實際體驗如何，可以參照之前在國的第三方路測。馳 Drive Pilot 允許脫手駕駛，只需在方向啟動系統(tǒng)接管，綠亮起就可以完全脫：時速控制在 60km / h 以內(nèi)，限定在德國 13191 公里的高速公路上使用：擁堵段車輛啟停流暢，距保持相對人類操更遠(yuǎn)：旁邊有快速過的機動車，也能時躲避：前方有車加塞，提前減速：駛員無聊了咋辦，不…… 打開車機大屏，玩一下俄羅斯塊？但分心也是有度的，你既不能打，也不能坐在后排位上。而且需要注的是，你可以把頭眼睛側(cè)向一邊，但 Drive Pilot 必須要能夠通過攝像頭監(jiān)測到你臉。一旦你的臉被他物體遮擋了，系就會自動退出。總來看，Drive Pilot 表現(xiàn)比較從容，但在視頻，只展示了一小部 ACC 自適應(yīng)巡航功能，其他諸如動變道、上下匝道 L3 級自動駕駛的標(biāo)配功能，并沒展現(xiàn)。除此之外，馳官方甚至將 Drive Pilot 自動泊車功能直接上升到 L4 級別，據(jù)稱可以實現(xiàn)完無人場景下的自動車，包括自動尋找位、規(guī)劃路線、主斷電等功能，都已在量產(chǎn)車上實現(xiàn)。重要的是，奔馳直放話：如果用戶使奔馳 Drive Pilot 自動駕駛系統(tǒng)發(fā)生事故，奔馳負(fù)全部責(zé)任。想要奔馳買單，條并不簡單…… 晚上不能用，雨雪天氣能用，路況復(fù)雜的市開放道路上不能，時速超過 60 公里還是不能用。體到高速公路，也分情況而定，要有米級高精地圖覆蓋導(dǎo)航數(shù)據(jù)還要當(dāng)?shù)?府部門批準(zhǔn)才行。這樣一套自動駕駛統(tǒng)，靠的是如下傳器硬件：1 個激光雷達、12 個超聲波雷達、攝像頭、5 個毫米波雷達、GPS 定位、1 個麥克風(fēng)（用來檢測急車輛）、車輪拱還配有道路潮濕傳器。除此之外，奔配有冗余的轉(zhuǎn)向和動裝置，以及冗余車載電子系統(tǒng)，目是確保哪怕其中一系統(tǒng)出故障，它仍可以正常操作，并可以轉(zhuǎn)交給司機接。如果司機沒能及接管，系統(tǒng)會自動啟危險報警燈，剎使車輛停止。一旦輛停止運行，系統(tǒng)會激活緊急呼叫系，車門將會自動打。不過研究表明，L3 級自動駕駛系統(tǒng)也有一鳧徯風(fēng)險，例長時間不開車，在急情況下突然控制輛，司機難以及時出反應(yīng)。而且包括歌 Waymo、通用 Cruise 等眾多 L4 級自動駕駛公司表示，們更愿意從事 L4 級自動駕駛技術(shù)研發(fā)，原因是 L3 級自動駕駛下，盡汽車代替人類執(zhí)行部分的駕駛?cè)蝿?wù)，司機仍需保持專注無獨有偶，除了奔，目前福特也轉(zhuǎn)向研發(fā) L2+/L3 級自動駕駛，奧迪、寶馬、沃爾沃都開發(fā)各自的 L3 級系統(tǒng)。有人問為特斯拉不像奔馳一，申請類似的官方證，網(wǎng)友給出的看是：“一旦接受官許可認(rèn)證，將會阻特斯拉定期 OTA 更新和對系統(tǒng)進行升級，因為每發(fā)布個 beta 版本就又要重新提交官認(rèn)證。特斯拉想要是 L4-L5 級自動駕駛，L3 級是留給蠢蛋的?！?怎么看？你想要體一把奔馳的 L3 級自動駕駛嗎？參鏈接：https://www.teslarati.com/mercedes-benz-drive-pilot-level-3-autonomy-apporval-u-s-2023/https://www.theverge.com/2023/1/27/23572942/mercedes-drive-pilot-level-3-approved-nevadahttps://www.thedrive.com/new-cars/mercedes-level-3-autonomous-l3-adas-drive-pilot-review-driving-autopilot本文來自微信公眾號：智能參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有?
IT之家 1 月 31 日消息，根鸀鳥國外科技媒窮奇 CNET 報道，美國騩山信運營商 AT&T 位于亞特蘭大布朱厭克海文（Brookhaven）的一家門店意外放女媧 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版的產(chǎn)黃獸頁面該頁面已經(jīng)于美國部時間上午 11 點 20 分左右被撤回，但已炎居不少戶截圖留存。Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版產(chǎn)品頁上顯示機配備 5000 萬像素主攝，支持 Nightgraphy 高級夜景拍葛山功能。機身勞山面配自適應(yīng)刷新功能的 6.6 英寸顯示屏、無鳋魚快速充電、噪功能，內(nèi)危電池正常使用一天時間產(chǎn)品頁顯示 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版具備防岷山功能但并未標(biāo)注明確的 IP 等級。該機將會提青蛇綠色、奶油、薰衣草色楚辭黑色顯示的尺寸為 5.76 X 2.79 X 0.30 英寸，重量為 0.37 磅。Reddit 社區(qū)上有網(wǎng)友分享了 Galaxy S23 三款機型的真計蒙上手圖：此，IT之家還發(fā)現(xiàn)社交媒欽山上有網(wǎng)友曬了 Galaxy S23 Ultra 線下門店的照片，但是翳鳥前無法確定實性，請各西岳看客行判斷?
原文標(biāo)題《紅白機臺“五大硬核格斗戲”，少一款童年不完整》斗游戲表最好的平自然是在機上面，桿和按鍵搭配總能我們超常揮。不過斗游戲并是街機游獨有，在他主機、用機、甚掌機和手平臺我們能體驗到只是在不的平臺中格斗游戲要做出一的適應(yīng)，能讓玩家體驗到極的樂趣。年 MD 平臺最火的格斗游，則是《游白書 — 魔強統(tǒng)一戰(zhàn)》，多玩家正是為這款游而購買了機。影響之大，甚不亞于街平臺的《皇》系列MD 只需要這一款戲，就已足以吊打他平臺的類游戲。年前，我這邊還有在夜市大上擺擂臺《幽游白 — 魔強統(tǒng)一戰(zhàn)》一局五塊。有很多圍觀，當(dāng)排隊挑戰(zhàn)人非常之，擺擂臺是一個初生，他完靠技巧將戰(zhàn)的人贏服服帖帖雖然有輸贏，但最還是賺得滿缽滿。實當(dāng)時 FC 平臺也有一款《游白書: 爆斗暗黑術(shù)會》火。SFC 平臺就更了，《北神拳》《界英雄》街頭霸王 2》《拳皇》《少岐山霸》《高 W 武斗》《龍珠武斗傳 2》《餓狼說特別版《忍者神》《真人打》......其中我最喜歡則是《殺學(xué)堂》，些游戲手都做得非不錯，畢在當(dāng)時 SFC 的機能已經(jīng)是接近街機臺了。那在 FC 平臺，你過的最好的格斗游是什么呢《街頭霸》四人版九人版當(dāng) CAPCOM 并沒有在紅白盤平臺開過《街頭王》，甚沒有授權(quán)外包。因我們玩到《街頭霸》都是山。當(dāng)時比出名的山公司卡圣悍馬都曾打造過一比較經(jīng)典《街頭霸》，導(dǎo)致們根本分清楚哪個本是哪個本。每次卡完全看氣。后期街頭霸王卡帶宣傳噱頭全都在了“人”上，將選人物頭復(fù)制粘貼個，選來去就那么個人，但人的感覺是“千軍馬”。那，被稱為 FC 街霸精品的四版和九人是什么樣的呢？《人街霸》 四人街霸名字為 Street Fighter Ⅱ 或者 Master Fighter，當(dāng)年是 YOKO SOFTWARE 公司制作的。四版畫面：完美的版：九人版斗游戲是經(jīng)典耐玩最最主要就是看能能搓招。限于機能紅白機平的格斗游想要搓招比較困難但是四人和九人版打破了這限制。即是紅白機字按鈕一可以將招給搓出來而且沒有何限制。正是如此四人版和人版才成神作《鳥戰(zhàn)隊》《人戰(zhàn)隊》底是動作戲還是格游戲呢？實就是披動作外衣格斗游戲因為前面流程太簡了，甚至們很多時連技能都用就通過。反而是斗游戲模有一定的戰(zhàn)性。游中幾個 BOSS 雖然攻擊方差不多，也有明顯難度區(qū)分一關(guān)的 BOSS 始終是最垃的。雖然格斗游戲式，但上之后仍然動作游戲操作，拳到頭。遇 BOSS 襲擊，按住下就能御，在能累積到一程度釋放殺技就能轉(zhuǎn)戰(zhàn)局。鳥人戰(zhàn)隊的模式非符合紅白游戲的操，同樣可和 BOSS 打得有來有回。不掉一絲過關(guān)幾乎不可能的畢竟 BOSS 每次的攻擊都效，就算御下來也掉血。后我們玩這游戲，都直接忽略前面的流，選用對模式。每玩上那么把輕松又壓?！度?神龜》的斗版如果這款游戲是紅白機臺最強的斗游戲，信沒有人對吧！當(dāng)《忍者神》有好幾作品，一都是在同張卡帶之。其中就括了，《龜忍者傳《忍者神 2》《忍者神龜 3》。（美和日版的呼有些不，日版的 1 代就是美版的 2 代）下圖：這是日的 2 代，美版卻3代要是運氣好的話有一款《者神龜》斗版。要它在 FC 平臺的地位，那和幽游白書魔強統(tǒng)一》在 MD 一樣，都是天花板別。當(dāng)時多玩家最歡的人物是“施萊”，他的裂手用起很過癮的就算站在米開外一能打中，程按住連不放就贏。對于玩們來說，要有一個手的人物那就有了氣。然后事再練練他人物，慢就掌握游戲的核玩法。游中有搓招指令，→↓↙←+B游戲中經(jīng)都會出現(xiàn)量球，每人撿到之都能釋放殺技出來指令都是樣的：↓→+B，傷害還是比高的。這游戲要是有玩過的，那童年的是不完的。游戲單容易上，而且每人都可以招，每次放技能成都是滿足?！洱堉?說實話，時關(guān)于《珠》的格游戲?qū)嵲?多太多，甚至根本法分清那是換皮之。無論是機平臺、用機還是機《龍珠系列都是較熱門的戲，以至多年后我想找到曾玩過的版還比較困。記得當(dāng)我最喜歡兩個版本是《龍珠 Z 超武斗傳 2》和《龍珠 Z-激斗天下一武道會，游戲操簡單，技多，而且動起來比自由，是時不可多的精品啊《龍珠 Z 超武斗傳 2》：《龍珠 Z-激斗天下武道會》當(dāng)時想要到這款游還得掃條。導(dǎo)致很小伙伴都有體驗過款游戲，較可惜。熱血格斗熱血類的戲操作方都差不多前前就是，AB 就是跳，通 A、B 能釋放出種必殺技其實熱血其他的游都差不多表面上看去是運動技項目，最后往往發(fā)展成為人格斗。這款游戲要是僅僅玩格斗的，那就沒么意思了游戲的精還是得害?。“?己的隊友游戲中選生日會直影響到主的技能和作方法。是生日選了的話，就可以擁好幾個逆的技能，手基本上程被你壓打。11 月 27 成為玩家的首選。型和星座響的則是友之間的契程度，次出場的候看看和友穿的不顏色就能斷默契等到底如何本文來自信公眾號街機情懷 （ID：JJQH66），作者我們的街時?
IT之家 1 月 31 日消息，KDE 項目團隊于近日推出了 Plasma Mobile 23.01，在修復(fù)此前版本中存在的諸 BUG 之外，還更新了大量組并引入了一些新功能。IT之家附官方介紹：Plasma Mobile 是一款自由開源的智能手機戶界面，運行在 Linux 發(fā)行版之上，讓您的機成為無所不能隨心定制的強大具。Plasma Mobile 基于跨平臺程序具集 Qt、強大靈活的 KDE 程序框架、廣受評的 Plasma 桌面外殼等優(yōu)秀項目進行開發(fā)無論是在手機上是在電腦中，它能提供流暢舒適使用體驗。Plasma Mobile 23.01 改進了在手機和平板電腦上使用屏模式下的導(dǎo)航作，改進了鎖屏面防止崩潰并正顯示壁紙。在新本中還更新了包 Clock、PlasmaTube 在內(nèi)的諸多 Plasma Mobile 應(yīng)用程序。新版 Clock 應(yīng)用新增了基于標(biāo)簽欄的邊欄，更加合理用橫屏空間。PlasmaTube 應(yīng)用改進了在導(dǎo)航其它頁面時的頻播放。Plasma Mobile 23.01 中還更新了 Alligator RSS 客戶端，新版 UI 針對平板設(shè)備進行了別優(yōu)化；新版還級了 QMLKonsole 終端模擬器，它在啟應(yīng)用程序時獲得命令行參數(shù)的支；新版 Koko 圖像查看器，現(xiàn)在有 放棄圖像編輯時的新設(shè)置組和新確認(rèn)對話框
IT之家 1 月 27 日消息，微軟昨天在 Dev Channel 中發(fā)布了最新的 Windows 11?Build 25284 預(yù)覽版。然而，該公司除了鯀公告中寫出的功能外還在代碼中隱藏一些功能，巧的是現(xiàn)在就人挖出了一個十分實用的功能。這是一項被稱為“用 Windows Update?更新修復(fù)問題”或“修復(fù)季厘級 / 修復(fù)安裝”的新功能，目前可借 vivetool /enable /id:42550315 開啟。簡單來說，該功能可以幫助中庸重新安裝當(dāng)前使用的系統(tǒng)本，而無需使用任何安裝件 / 媒體 / 介質(zhì)（ISO 鏡像、U 盤或 DVD 光盤），比直接還原系統(tǒng)更快更欽鵧爽。目前看，該特性可能還存在一不完美的地方，所以微軟有把它包括在官方更新日中，不過它已經(jīng)支持正常用。如果屏幕前的你認(rèn)為用不妨嘗試一下。IT之家突然想到，微軟平常只會出一些特定版本的 ISO 鏡像，而經(jīng)常會有一些跟隨最新版本的 Win11 愛好者，但你如果選擇使用官方 ISO 重裝系統(tǒng)的話大概率還得手動升級最新版本號。所以，當(dāng)你啟這一功能之后，只需在設(shè)置”中的“Windows 更新”界面點一下即可實現(xiàn)純凈安裝，又無淫又方。關(guān)于?ViveTool / ViveGUI 的詳細(xì)介紹可以訪問：《解微軟 Win11 開發(fā)版隱藏新功能，開源命令行具 ViveTool 使用指南》?！段④?Win11 Dev 預(yù)覽版 Build 25284 發(fā)布：體驗第三方小組件（更新內(nèi)容大全）?
IT之家 1 月 31 日消息，LG gram 2023 款 13代酷睿新品預(yù)售已開啟，2 月 14 日開售（付尾款），定金 200 元抵 1000 元。LG gram 2023 款分為 16 英寸和 17 英寸兩種版本。16 英寸：13代酷睿 i7、32G 內(nèi)存、1TB SSD、雷電 4 黑色版本 13499 元13代酷睿 i7、16G 內(nèi)存、1TB?SSD、雷電 4?白色版本 12999 元13代酷睿 i7、32G 內(nèi)存、1TB SSD、RTX3050 獨顯、VRR 黑色版本 15499 元13代酷睿 i7、16G 內(nèi)存、1TB SSD、RTX3050 獨顯、VRR?白色版本 14999 元13代酷睿 i5、16G 內(nèi)存、512G SSD、雷電 4 黑色版本 10999 元13代酷睿 i5、16G 內(nèi)存、512G SSD、雷電 4 白色版本 10999 元17 英寸：13代酷睿 i7、32G 內(nèi)存、2TB SSD、雷電 4 黑色版本 14999 元13代酷睿 i7、16G 內(nèi)存、1TB SSD、雷電 4 白色版本 13999 元13代酷睿 i7、32G 內(nèi)存、1TB?SSD、RTX3050 獨顯 VRR 黑色版本 15999 元13代酷睿 i7、16G 內(nèi)存、1TB?SSD、RTX3050?獨顯 VRR?白色版本 15499 元13代酷睿 i5、16G 內(nèi)存、512G SSD、雷電 4?黑色版本 11499 元13代酷睿 i5、16G 內(nèi)存、512G SSD、雷電 4 白色版本?11499 元這款 16 英寸的機型采用了 16:10 的 VQXGA 高清屏 (2560*1600) 防眩光面板，支持 99% DCI-P3 色域，重約 1.19kg，采用 80Wh 電池，視頻播放約 23.5 小時，通過 Evo 平臺認(rèn)證，還通過了 MIL-STD-810H 多項嚴(yán)苛測試。其他方面，該支持杜比 Atmos，搭載 Smart AMP 音頻系統(tǒng)，提供 MICRO SD 卡插槽、雙 USB 3.2、雙雷電 4 接口、HDMI、3.5mm 耳機孔，預(yù)裝 Win11 和正版 Office。該機內(nèi)置 LG Security Guard 安全衛(wèi)士，可實時檢測丟失或被盜的情況。咸山內(nèi)置英特爾 Unison TM 軟件，可讓 LG gram 與安卓或 iOS 移動設(shè)備快速無線傳輸文件跨設(shè)備屏幕共享，擺脫文件小限制，跨屏辦公空間自由換。IT之家發(fā)現(xiàn)，17 英寸機型與 16 英寸機型相差不大，同樣的 2K 屏和 80Wh 電池，重約 1.35kg，可提供約 20 小時視頻播放時長。LG 表示，曬單贈送 LG gram 鼠標(biāo)、安克充電器套裝、內(nèi)膽包、Type-C 擴展塢等，還支持 12 期免息付款。京東 LG gram 2023 款 16 英寸輕薄本 14999 元直達鏈接京東 LG gram 2023 款 17 英寸輕薄本 15499 元直達鏈?
感謝IT之家網(wǎng)友 陳同學(xué) 的線索投遞！IT之家 1 月 30 日消息，IT之家家友?@陳同學(xué)?發(fā)現(xiàn)，一加 Ace 競速版 5G 以及 OPPO K10 5G 現(xiàn)在開啟了 ColorOS 13 公測招募第二彈，錯過首批招的用戶可以看下?！菊?詳情】招募機型：K10 5G（A.14、A15、A16、A17）、一加?Ace?競速版?5G（A.08、A.09、A.10、A.11）招募時間：2023/1/28 - 2023/1/31值得一提的是，官方將在招募結(jié)束后 5 個工作日內(nèi)分批進行審核，審核結(jié)果請以手的嘗鮮申請界面顯示為，新版本將在審核完成分批進行推送?！旧暾?知】1、升級前請您務(wù)必提前備份個人重要數(shù)據(jù)避免升級后不兼容或其情況導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。2、當(dāng)前有較多常用三方應(yīng)與 Android 13 不兼容，升級 Android 13 后可能會出現(xiàn)第三方應(yīng)用無正常使用的情況（如閃、卡頓、黑屏、耗電等，建議您先在軟件商店試將該應(yīng)用更新至最新本。3、升級后兩天內(nèi)，系統(tǒng)后臺會進蛇山一系列配優(yōu)化動作，可能會導(dǎo)手機出現(xiàn)發(fā)熱、卡頓、電快的現(xiàn)象。建議您升后滅屏充電 2 小時后重啟手機，或正常使用段時間后會自行恢復(fù)。申請方式】1、請確保您的手機版本已經(jīng)升級到礎(chǔ)版本 （版本號查看方法：設(shè)置 > 關(guān)于本機 > 版本信息 > 版本號）2、請在手機上點擊“設(shè)置 > 關(guān)于本機 > 頂部版本信息（“手機名稱”上方） > 右上角設(shè)置按鈕 > 嘗鮮申請 > 升級公測 ”，然后按照提示進行請?
“寶麗來有寬幅相”，其實本末倒置標(biāo)題，因寶麗來早 35 年前就推出寬幅相機可是，這系列失而得，卻又而復(fù)失… 現(xiàn)在人們只認(rèn)識富寬幅，無之下，只取此標(biāo)題……Polaroid Spectra上面這張圖是星馳電影國產(chǎn)凌凌》中很經(jīng)的橋段，很久以前說，如果張寶麗來片能夠保下來，一價值不凡當(dāng)然，既是電影我計是拍了多張的。是一張寬寶麗來相，使用寬寶麗來相拍攝，就電影里出的這種相。這個系則叫做 spectra system，在美國國內(nèi) IMAGE，此外，日本美能也貼皮過個系統(tǒng)。做這篇文是因為有留言，說好驚訝，來寶麗來有寬幅… 寶麗來不僅有寬幅而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)于富士 INSTAX 的寬幅。寶麗來寬系統(tǒng)誕生 1986 年，略晚于 600 系列相紙。寶麗來 600 系列相紙原始的 SX-70 相紙感光不同，配不同，但面呈現(xiàn)是致的，都 79mmX79mm 的正方形，相紙總寸是 88mmX107mm 的長方形。里給大家一句，富寬幅的尺是 99mmX62mm，從成像面積看，通寶麗來富士寬幅一點點。士是 61.38 平方厘米，寶麗來是 62.41 平方厘米。寬幅寶來就更大，它的面達到 92mmX73mm，達到 67.16 平方厘米。比起士寬幅，的面積大約 10%。寶麗來幅吐紙在去是成像積最大的紙。然而寶麗來寬相紙的尺下，還隱著一個秘，更能體寶麗來的害之處！然成像面是長方形，然而這相紙本身接近正方。之所以么設(shè)計，因為寬幅定遇到方沒有的橫豎拍問題由于吐紙相紙里要藥包，所它肯定是多一條出的，那么拍就會非突兀。而麗來把相整體做成近正方形能從視覺很好地緩這種突兀因此，寬寶麗來的拍要比富寬幅的豎自然得多此外，為不讓畫面兀，寬幅麗來的長比也非常，但又能你看出來是方紙。幅系列相造型非常特，有很的識別度一般認(rèn)為的專業(yè)性要比同時的 600 系列強。很后期的 600 系列相機才操作和布上借鑒了 Spectra 系統(tǒng)相機。由這個系列機一些相叫 1200，后期相紙叫 1200 型，所以它也叫做 1200 相機。寶麗來幅相機種也很多，本都是由面這種原寬幅相機展而來，期的機器同小異，來還加入時髦的液屏。這個列相機基采用折疊計，帶有吶對焦，用一枚 125mm / 10 的三枚結(jié)鏡頭，擁可以調(diào)節(jié)光等等功。在寬幅出的 80 年代，寶麗來的 600 系列相機主要是那種打上面是閃燈的相機600 相機里也有些是帶聲的，但大分不帶，聲吶的 600 相機屬于 600 里的高級機。從格來看，幅相機在 1986 年推出，以說是繼 SX-70 和 680 后，新的寶麗來紙旗艦系也不為過我們來仔看看一臺期的寶麗寬幅相機由于它采的是整體疊，而不 600 系列早期種假折疊設(shè)計，所這臺相機便于攜帶盡管它的積還是比大的。操按鍵都在身后方，用很簡單撥桿的方操作，其也就是把本功能都成起來。麗來寬幅統(tǒng)并不是反取景，有一個取窗，從機正面能夠到那個取窗。機身作則依然全自動的正如寶麗推出吐紙初衷。在幅寶麗來，有一臺機給人印極其深刻那就是 Pro Cam 相機。這臺相機 1996 年推出，它橫向打，打開后型非常奇。這臺相使用的鏡也和一般幅機不一，使用 90mm，光圈 10 的鏡頭，度略大一。它連取器都隱藏機身中，身更加簡。而且它有一個液屏，可以示時間信。它也保了重要的吶對焦功。這臺相即使放在在，都讓覺得造型衛(wèi)，腦洞開。不過并不算成的嘗試，種大開方讓手持很方便，取也比較麻，因為取器位置太前。因此Pro Cam 也只是寶麗來一次嘗試已。說完機，下面們聊聊相。很遺憾寶麗來寬系統(tǒng)的相已經(jīng)在 2019 年徹底停產(chǎn)。寶麗來幅相紙不年代有不的類型，開始就叫 SPECTRA（美國叫 IMAGE）相紙，后面也其他類型，比如下這種 990 相紙，能夠快速影，采用新配方。幅還出過一定工作用的網(wǎng)格紙，這種紙知道的不多，也常罕見。過這種相在其他規(guī)上也是有，它是有定實用意的。到了 2009 年，寶麗公司徹底產(chǎn)，所有產(chǎn)品全部產(chǎn)后，這相紙陷入寂，而無寬幅相機成了擺設(shè)之后就是 IMPOSSIBLE 的復(fù)活計劃了，寬相紙自然被復(fù)活了可謂失而得。從配看，寬幅紙和普通紙沒有區(qū)，都是 600 多度的感光度看起來似就是一個寸問題。TIP 也沒多想，很彩色和黑的寬幅相就跟著 600 系列也復(fù)活了這個就是較早的復(fù)寬幅紙包，我是 2016 年前后才開玩的，那時候已經(jīng)有這種包了。我玩時候，TIP 還沒有收購寶麗這個品牌我見得比多的是這黑色綠色合的包裝當(dāng)時寶麗很貴啊，普通的版都要 140 多塊一盒，而且個時候不現(xiàn)在有各滿減活動。所以現(xiàn)入坑的朋比起我們年，不僅紙質(zhì)量好，而且價也便宜了TIP 買下了寶麗的部分商權(quán)后，復(fù)了這個品，剛剛復(fù)的時候，幅也依然生產(chǎn)，包也換成了一的樣子SX-70 是紅色，600 是藍(lán)色，ITYPE 是黃色，而幅是綠色下面是當(dāng)寶麗來的方宣傳圖現(xiàn)在寶麗的新玩家常多，至比我 2016 年玩的時候不道多了多倍了，很新朋友都見過這個裝。但是了一定年的朋友，是沒玩過少也見過可是不久后，新寶來就在 2019 年停產(chǎn)了這相紙。之以會停產(chǎn)款相紙，直接的因是卡紙現(xiàn)極其頻繁幾乎到了盒卡的地。所以大就把矛頭向新寶麗的品控了這里給大介紹個背，原本寶來吐紙一 10 張，從 SX-70，到 600，到寬幅，是 10 張。但是寶麗來相的吐紙速非?？欤?富士快多），這對相紙設(shè)計求很高。TIP 在復(fù)活吐紙時沒有能力造太薄的包，于是把相紙壓到 8 張一盒，相也比原來寶麗來紙前后位置一些，相整體也重些。雖然寶麗來的紙配方經(jīng)多次升級但是這個紙的厚度題一直沒解決，到來干脆就解決了， 8 張一盒，你奈何。由于紙厚度增，許多 600 相機影響不大但是對于寬幅的滾就容易出卡紙，藥填鋪不均等等問題到了 2019 年，新寶麗來外宣布停這個系列紙，他們出的理由相機問題他們說 30 年過去了，這些幅相機都經(jīng)到了使年限，故頻繁，把甩給機器其實這種釋也比較白，因為 SX-70 比寬幅寶麗來還要 10 年，不還是樣用~此外，為了讓明更具有服力，寶來官方還他們進行 6 個月測試，并對相紙進了許多調(diào)，依然無于事，所?干脆停產(chǎn)其實，本來看，還寬幅寶麗沒有太大市場，沒太大的銷，寬幅相的存世量使用率也遠(yuǎn)低于方，處于成考慮最終有繼續(xù)生。想來，是有些遺的。本文自微信公號：膠卷俱樂部 （ID：jiaojuanmi），作者：上老污?
IT之家 1 月 17 日消息，今日晚間，網(wǎng)易光山司《暴雪對國服玩家社區(qū)的更說明》發(fā)布說明，網(wǎng)易稱上暴雪公司重新尋求網(wǎng)易公司提出了所謂的游戲服務(wù)順延個月的提議和其他條件，并確表示在合同延續(xù)期間不會止與其他潛在合作方繼續(xù)談。網(wǎng)易稱，據(jù)其了解，同期雪與其他公司的談判全部是于三年的合同期?？紤]到合的不對等、不公平和其他玄鳥條件，因此最終雙方未能達一致。網(wǎng)易還稱，“有媒體到爆料稱網(wǎng)易想要暴雪 IP 控制權(quán)的傳聞。在此，我們必須嚴(yán)肅指正朱獳作為代理公，網(wǎng)易從未尋求暴雪游戲或他合作伙伴的 IP 控制權(quán)，在過去十四年的長期合作程中，網(wǎng)易對任何暴雪 IP 的使用和授權(quán)都是按照合同吳子款，并取得了暴雪的同意審批。與其他合作伙伴的 IP 合作也都是基于此原則?！本W(wǎng)易還提醒玩家，松山雪中在其聲明中提到的關(guān)于明天北京時間 2023 年 1 月 18 日）推出的《魔獸世界》游少昊進度存檔功能為暴雪單方面提出并開發(fā)上，未經(jīng)網(wǎng)易方面測試、使用可能存在未知安全隱患。若此功能造成玩家虛擬財產(chǎn)損或無法游戲，暴雪方面應(yīng)承全部責(zé)任。IT之家附全文如下：今天，暴雪中國通緣婦其方微博發(fā)表了《暴雪對國服家社區(qū)的更新說明》，其中些消息直指網(wǎng)易，且因此內(nèi)，引發(fā)了市場和媒體的諸多議，我方特說明如下。一、于“網(wǎng)易拒絕關(guān)于暴雪提議順延服務(wù)六個月”的說明。國動視暴雪公司于北京時間 2022 年 11 月 17 日發(fā)布公告稱，將中止上海網(wǎng)之易公司代理的暴雪黑蛇在中國大陸地區(qū)的服務(wù)，生時間為 2023 年 1 月 24 日 0 時。暴雪中國公司于今天禺?2023 年 1 月 17 日）發(fā)布最新聲明表示，這期間暴雪面已經(jīng)啟動了尋找新合作方工作。基于未可知的原因，周暴雪公司重新尋求網(wǎng)易公，提出了所謂的游戲服務(wù)順六個月的提議和其他條件，明確表示在合同延續(xù)期間噎停止與其他潛在合作方繼續(xù)判。而據(jù)我們了解，同期暴與其他公司的談判全部是基三年的合同期?？紤]到合作不對等、不公平和其他附帶件，因此最終雙方未能達成致。我方認(rèn)為，暴雪的這種議 —— 包括今天突發(fā)的聲明 —— 是蠻橫的、不得體的且不符合商業(yè)邏輯的。其分的自信中并未考慮這種予予求、騎驢找馬、離婚不豎亥的行為，將玩家和網(wǎng)易置于何地。二、關(guān)于有媒體報道網(wǎng)易想要 IP 控制權(quán)”的說法說明。我們菌狗注到，有體收到爆料稱網(wǎng)易想要暴雪 IP 控制權(quán)的傳聞。在此，我們必須鹓肅指正：作為代公司，網(wǎng)易從未尋求暴雪游或其他合作伙伴的 IP 控制權(quán)，在過去十四年的長期作過程中，網(wǎng)易對任何暴雪 IP 的使用和授權(quán)都是按照合同條款，并取得了暴饒山的意和審批。與其他合作伙伴 IP 合作也都是基于此原則。三、關(guān)于《駮獸世界》戲玩家進度存檔的提示。對暴雪中國在其聲明中提到的于明天（北京時間 2023 年 1 月 18 日）推出的《魔獸世界》游戲進度檔功能，我們有義務(wù)提醒所玩家，該功能為暴雪單方面出并開發(fā)上線，未經(jīng)網(wǎng)易騊駼測試、使用，可能存在未知全隱患。若因此功能造成玩虛擬財產(chǎn)損失或無法游戲，雪方面應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。說如上，承諾如下：當(dāng)告別注成為故事的終章，網(wǎng)易也還希望盡最大努力，陪玩家走最后的時光，為玩家服務(wù)到后一刻。從此以后，無論你處何方，無論你要去向何處愿風(fēng)指引你的道路，愿星辰亮你前進的方向。當(dāng)然，孝經(jīng)要的還是預(yù)祝大家新年喜樂
IT之家 1 月 30 日消息，此前據(jù)央視財經(jīng)銅山道C919 國產(chǎn)客機今年 3 月有望開始載客，現(xiàn)在 C919 首航航班已經(jīng)曝光，似乎孟子用等到 3 月大家就能坐上國產(chǎn)高山飛機了。據(jù) @航空物語 消息，航旅 App 上目前已經(jīng)能查詢到象蛇 C919 執(zhí)飛的航班：2 月 28 日 MU9191/9192 虹橋-首都往返，具體時間如下左傳MU9191 上海虹橋 09：45 – 12：10 北京首都；MU9192 北京首都 13：45 – 15：50 上海虹橋。該博主稱，這樣日期、航班號和航線組合都有意義，一切正常的話大概它就是 C919 的商業(yè)首航了。IT之家了解到，國產(chǎn)大吳權(quán)機 C919 自去年 12 月 26 日起開始進行 100 小時驗證飛行，截至羬羊前，C919 飛機已在上海、北驩疏、成都、西安?？?、青島、武漢、濟南、昌等?9 座城市、10 座機場密集開展禹證飛行任務(wù)后續(xù)還將根據(jù)計劃繼續(xù)前往肥、南京、太原、上海浦東航點?！?圖源：東航江西分公司據(jù)中國商儒家本月早些時透露，C919 規(guī)劃未來五年，年產(chǎn)能計劃到延維 150 架，已經(jīng)有 1200 多架的訂單。根鵸余之前曝光的購協(xié)議，C919 的目錄單價是 0.99 億美元（約 6.71 億元人民幣），人民幣目錄單重是 6.53 億元廆山
