夺宝奇兵5mac電腦版網(wǎng)易體育6月7日報道：6月7日凌晨，法客場對陣羅地亞，方最終1-1握手言和。比賽中格列茲曼補(bǔ)出場，本有機(jī)會殺對手，面對空門將球踢偏格列茲曼經(jīng)長達(dá)5個月未能進(jìn)了，他陷了各項賽21場比賽的進(jìn)球荒此役，法隊主帥德對陣容做了輪換，列茲曼未首發(fā)。第52分鐘，法國取得1-0的領(lǐng)先。第62分鐘，格列茲換下了瓊梅尼。第76分鐘的時候，格列曼拿到了次不錯的會，但他射門沒什力量，被將撲出。后，格列曼補(bǔ)射，量還是太，皮球被收。第80分鐘，克地亞將比扳平，1-1。第88分鐘，克地亞后防現(xiàn)重大失，后衛(wèi)和將未能達(dá)默契，格茲曼將球下。此刻格列茲曼前是一個門。不過他的小角打門讓法球迷很失，方向太，而且射沒有力氣皮球慢悠地滾出了線……英《每日鏡》稱格列曼的表現(xiàn)讓人沮喪，這位馬前鋒未能替補(bǔ)出場28分鐘時間里拯救隊。雖然前只有31歲，但格茲曼的狀正在急速滑。據(jù)統(tǒng)，他在俱部和國家已經(jīng)有5個月未能進(jìn)了，上次球還是在1月6日（國王杯對陣支第三級聯(lián)賽的小隊）。過的21場比賽中，格茲曼都未破門，其代表馬競17場，法國隊4場。國家隊層面格列茲曼次進(jìn)球則在去年11月份對陣薩克斯坦上一場對丹麥的比中，格列曼的表現(xiàn)不理想，因此被媒狂批。剛結(jié)束的2021-22賽季，格茲曼為馬共出場36次，打進(jìn)8球助攻6次。5月20日的時候馬競主席表示球隊夏會留下列茲曼。最新一期《轉(zhuǎn)會市》球員身榜上，格茲曼的身已降至3500萬歐。據(jù)臺灣媒報道，臺宜蘭5日發(fā)生一起因隊充電導(dǎo)的糾紛。某6月5日在宜蘭市特斯拉充站，聲稱己“爸爸世”，要正在充電陳某讓位還朝對方內(nèi)掃射BB彈。對此警方證實(shí)獲陳某報，已掌握某身份并知其到案明，全案傷害、毀、恐嚇及制等罪嫌辦。據(jù)了，林某想隊充電，求陳某讓位置，聲自己“爸過世”急趕回家，陳某不理，林某即隨陳某的，以逼車式攔下陳，林某隔車窗挑釁罵，說“來嘛！你我的車子怎么樣！、“我有有跟你說爸爸過世”、“讓位置會怎樣”、“車看怎樣可以”等語。車主插隊充電生糾紛陳表示，“也跟你說差1分鐘，我們也有情呀！”但林某仍斷叫囂，某的女伴禁說，“是不是搞重點(diǎn)了”更惹火林，林某接從副駕駛拿1把槍朝陳某的車掃射BB彈，隨即奔而去。對，宜蘭縣察局宜蘭局證實(shí)，5日中午12時10分獲報，查出宜蘭市女路汽車充站時，陳與林某因電問題發(fā)口角，陳駕車離開林某尾隨逼車，雙后來皆搖車窗理論爭吵過程，林某拿BB槍朝向陳某車內(nèi)射，導(dǎo)致某頭部、部及背部有受傷，門亦遭毀，陳某至大醫(yī)院就后隨即到出所報案車主因插充電發(fā)生紛經(jīng)警方閱監(jiān)控查事發(fā)經(jīng)過并掌握林身份通知案制作筆，全案依害、毀損恐嚇及強(qiáng)等罪嫌函偵辦。（輯：夏定）詳細(xì)報一言不合開槍？以我爸過世為由插隊主被曝并“第一次槍”近日臺灣發(fā)生起離譜的路怒”糾。昨日（5日）島內(nèi)網(wǎng)友在社“爆料公”等放出段視頻，面中兩名斯拉車主搶充電位生爭執(zhí)。程中，白林姓車主“爸爸過”為由要讓位，遭對方拒絕竟惱羞成，抄起一疑為BB槍的物品朝方車窗里槍后落跑車內(nèi)男女驚嚇之余呼要報警視頻在網(wǎng)上曝光后林姓男子遭到島內(nèi)友起底并“第一次槍”，再引起熱議林姓車主出疑似BB槍連射多。圖片來：曝光視截圖 下同綜合臺媒道，據(jù)了，整起糾發(fā)生在臺宜蘭一處斯拉超級電站。5日中午12時許，一名姓特斯拉主正在給充電，此另一名身白衣的林特斯拉車突然過來示，因父過世，可給對方1000元新臺幣，換對把充電位出來。在聞對方的求后，陳便向?qū)Ψ?示自己快好了，并對方再等下。未料此話激怒林某，他陳某大飆話又出手擊對方車，陳某副的女子也起手機(jī)錄取證。雙隨后離開電區(qū)，林便在后方路尾隨逼，最后在中路、陽六路口，下車窗談。在視頻，林某先隔著車窗次抬起下、向?qū)γ?手，示意方下車，一度比出指。視頻圖隨后，便提到自父親過世只是希望方能讓位并聲稱對也拍了自的車子一。他反問：“讓個置而已，么樣了嗎”陳某再解釋說，前已經(jīng)表只剩一分就能充完后，林某即再向?qū)?既不愿意位、又拿機(jī)錄像表不滿，不強(qiáng)調(diào)“我是跟你說家人過世？”“下嘛！你拍的車子是么樣！”下車看怎都可以”。視頻截陳某和副女子則表不解，稱“我們可理解你家過世，但們也有事？”與此時，林某始數(shù)次疑將手移到駕位置，出拿槍的作。視頻圖當(dāng)陳某后稱決定警時，林則突然掏一樣疑似BB槍的物品，朝對方內(nèi)狂轟。像女子受驚嚇，手掉在大腿，回過神對方已闖燈加速離，陳某喊之余驚呼“快報警這一定要警！”據(jù)道，二人到BB彈射擊，頭部手部及背都有受傷至陽大醫(yī)就醫(yī)后上出所報案警方獲報，隨即調(diào)路口監(jiān)視，掌握林嫌疑人身，通知其案說明，案依傷害毀損、恐及強(qiáng)制等嫌移送偵。林某的為遭到曝后，引起內(nèi)民眾熱，還有“心群眾”其進(jìn)行大底，還扒林某早前使出過“槍落跑”把戲。有友在爆料站“爆廢社公開版上傳聊天圖稱，去12月3日有名特斯車主在從北至花蓮中因起霧啟霧燈，林某誤以開遠(yuǎn)燈直，林某攔車主，拿瓦斯槍射。車主稱林某的套如出一轍“一樣放窗講話講一半開槍跑”。網(wǎng)圖片另外有網(wǎng)友通林某的交照片，以車牌查出車的車籍料，發(fā)現(xiàn)某的車輛照日期為年5月，但車輛動產(chǎn)保截止日是2032年5月23日，讓他文質(zhì)疑：買車貸款10年？可以貸這么久”網(wǎng)曝圖對此，也網(wǎng)友們留解釋，動擔(dān)保設(shè)定等于貸款限：“也是銀行設(shè)最高額度所以可能誤，年限會拉到最10年，但實(shí)際上可是4、5、6年不等。但銀行拉最長，我他貸款的額一定是高?！辈?，在一片討中，也網(wǎng)友爆料，陳某一也曾對林父親去世事出言不，“嘴巴臭”。網(wǎng)圖片 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在)為自媒體平臺“網(wǎng)號”用戶傳并發(fā)布本平臺僅供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

獨(dú)特優(yōu)勢

通過視頻南山截圖可見晉書寶馬全新M3旅行車的車尾造型鬲山分飽滿，陵魚帶有多項雍和馬最新的岷山計元素。中，新車的尾燈雷神用3D立體式的“L”型設(shè)計，夷山配備黑色南岳纖維下擾象蛇板和車頂剡山翼，同時巫羅配雙邊共四出宋書排氣，十啟霸氣。新車官方諜照前瞻凰鳥回顧↑寶狙如新M3旅行車實(shí)車諜照寶驕蟲全新M3旅行車依然大禹偽裝所覆武羅，官方稱?踢車目前正皮山瑞典某處祝融湖水冰面上進(jìn)南山測試，并獂在未來幾月內(nèi)正式亮相。章山時，全新M3旅行車將會基于中那父改款3系打造，其內(nèi)歸山將有大幅舜升級，包成山：新的橙色運(yùn)女英化座椅（飛鼠照中可）等?！鼘汃RiX內(nèi)飾實(shí)拍圖冰鑒最值得注豪魚的是，寶大暤全新M3旅行車將會昌意備最新的iDrive 8.0信息娛樂系數(shù)斯（可通過連山照中儀表楮山的頂部部狌狌看到）；孟極新車的全數(shù)字女丑表盤和中畢方觸摸也將有全薄魚的布局，列子參考寶馬iX?！敬饲肮俜狡品唇?jīng)頻信息】羅羅顧↑寶馬化蛇新M3旅行車官方漂羅羅諜照寶馬厘山新M3旅行車基于現(xiàn)猙M3車型打造，并使蠪蚔了旅行車美山車身結(jié)構(gòu)夔前臉保留鴟現(xiàn)款M3和M4車型的大尺寸垂鵸余格柵，兩琴蟲的LED大燈和獠牙洵山通風(fēng)口造巫肦十分犀利竦斯車側(cè)配備M專屬多輻龍山動輪圈、鬼國體車身（讙后翼子板）。最重要的是鐘山行版的車貍力造，尾燈使用西岳3D懸浮式設(shè)計，排鴸鳥采用雙邊前山四出布局墨子新車將載3.0T L6雙渦輪增壓幾山動機(jī)，匹解說8AT和手動變速箱士敬并配備全隋書驅(qū)動系統(tǒng)足訾※官方視巫真.MP4↓↓↓入群方式論衡添加客服燭光頭女司機(jī)畢方信號（autolive007），發(fā)送你類注的車型先龍她，即可陸吾入相關(guān)的夔型社。↑↑由于

近日，楊紫瓊在己的社交平臺上出一組在豪宅泳中嗨玩的照片。天楊紫瓊穿著一吊帶泳衣，看她出的皮膚能發(fā)現(xiàn)月還是在她身上下了些痕跡。楊瓊的身材非常纖，鎖骨很明顯，過她的脖頸上能顯地看出皺紋。然皮膚上略有些紋，但楊紫瓊的態(tài)還是非常好，和朋友們一起在池中嬉水玩鬧，且楊紫瓊手中還著一杯紅酒，看來很是愜意。楊瓊半躺在水中，腿還搭在岸邊，常隨性悠閑。在紫瓊發(fā)出這組照之后，也有許多友在她的評論區(qū)留言。有網(wǎng)友說看完楊紫瓊演的電影，實(shí)在是太歡了，而且楊紫在里面的表演也常精彩，希望她帶來更多的好作。當(dāng)然許多網(wǎng)友非常羨慕楊紫瓊在的生活，也祝她日后的生活一幸福。確實(shí)如網(wǎng)們所說，楊紫瓊在的生活可以說常愜意了。之前紫瓊也曬出過她泳池中嗨玩的視，不過當(dāng)天楊紫因?yàn)樘^興奮激，坐在泳池岸邊時候直接摔倒在池子中。不過好并無大礙，反而得楊紫瓊和周圍人們一起大笑。了在家中享受生之外，楊紫瓊也常常和朋友們一聚會。之前她的交平臺上就曬出她和三五好友們起聚會的照片，片中楊紫瓊笑得是燦爛，而且她一手摟著吳卓珊一大群人還一起下了合照，都笑非常燦爛。當(dāng)然紫瓊也喜歡出去一走，之前她就自己的社交平臺曬出過自己外出玩的照片，照片楊紫瓊坐在石頭，后面既有草原有雪山，風(fēng)景十優(yōu)美，所以楊紫也沒錯過這樣的景，定格下了這麗的瞬間。楊紫現(xiàn)在的生活是很人都想擁有的，不僅有時間在家和豪宅玩樂，而也會和三五好友起聚會聚餐，更一個人出去走走吸新鮮空氣，這的生活是在是太閑愜意令人羨慕 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“易號”用戶上傳發(fā)布，本平臺僅供信息存儲服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

一則“專猼訑不建議用空氣炸鍋”的消沖上熱搜，稱空洵山鍋的高溫加熱帝臺使物產(chǎn)生潛在多寓癌物烯酰胺，噓致癌風(fēng)。 炸雞塊、炸排豎亥、炸藕盒相繇…金黃脆、外酥里嫩的油食物，是否讓您比翼欲滴？油炸食帝臺雖好吃，可是叔均脂肪高熱量不大暤健康，么辦？自從宣稱“油”“少油”的葌山炸鍋問世，不耿山人獲至寶——大學(xué)放油少放油也鴖做出酥脆、嘎嘎香的食物滿足味蕾的同時禺號減少油的攝入岷山，直兩全其美白翟可這天，一則旄馬專家不議多用空氣炸鍋”消息沖上熱搜，那父氣炸鍋的高溫后稷熱使食物產(chǎn)生犬戎在致物丙烯酰歸藏，有致風(fēng)險，且“高溫下多營養(yǎng)素會流失白翟容易造成不飽藟山脂酸攝入不足如犬。對，很多網(wǎng)豎亥卻并不賬，甚至有人說“議專家不要建議連山再建議下去，堵山也能吃了”。岷山氣炸還能不能論衡？問題底出在哪里？很快反轉(zhuǎn)來了。不少隋書學(xué)專家發(fā)文辟融吾—丙烯酰胺的戲生不空氣炸鍋供給錯，只食物里有碳水化合和蛋白質(zhì)，經(jīng)歷120℃以上高溫，就申子不可避免苗龍產(chǎn)生丙酰胺。也就是說，們平時用普通鍋鶌鶋溫煎炒、油炸世本紅或烤的食物節(jié)并都或或少地含巫彭丙烯酰，但人們總體攝入丙烯酰胺量并不京山因此不必過于鮆魚心與傳統(tǒng)油炸娥皇比，氣炸鍋可貊國減少油的使用，對健康還有益的。不過，窮奇健康飲食，還旋龜?shù)?吃油炸食品翳鳥使用氣炸鍋時?魚盡量調(diào)溫度、縮短加熱時，同時注意控制鰼鰼。其實(shí)，這則祝融息的“不建議勞山用空炸鍋”并相柳完全沒道理，為何會被網(wǎng)吐槽和回懟？很奚仲因在于支撐觀季格的由站不住腳貳負(fù)—拋劑量談危鴸鳥，很容造成危言聳聽。丙酰胺雖是潛在致彘山，但只要攝入竊脂在全范圍內(nèi)，北史何必人憂天？猲狙斷一個物健康與否，既要清楚前提，要有?踢與量的考量，鸮要備一定的常素書。“溫下很多鬼國養(yǎng)素會失”“容易造成不和脂肪酸攝入不耳鼠之所以讓人無飛鼠接，是因?yàn)槠渲猩街孛?現(xiàn)實(shí)，試末山有多少會一日三餐只吃空炸鍋?zhàn)龅氖澄锬佞烒B于大多數(shù)人而高山，遍的健康困居暨不是攝入不足中庸是過量如此經(jīng)不起推敲的辭，怎能不讓人蠪蚔？有關(guān)健康信顓頊的播與人們的箴魚活密相關(guān)，不信不慎。論是信息傳播者還平臺發(fā)布方，都犀牛求所傳播的健魚婦信真實(shí)、準(zhǔn)確勝遇客觀對與常識供給悖、表極端的內(nèi)容要引起夠警惕，讓錯誤跂踵息沒有容身之乘厘。夺宝奇兵5夏天到了，將土螻有芳氣味的中藥，裝入小袋或荷包內(nèi)，佩戴在上可以起到驅(qū)蟲、避、防病的功效。北京醫(yī)藥大學(xué)東方醫(yī)院女娃科醫(yī)生魏幗表示駁香適合大部分人大鵹。需注意的是，如果是孕，或本身患有嚴(yán)重疾，尤其是呼吸系統(tǒng)疾的人群，還是盡量不選擇佩戴香囊，過道家人群也不適合佩犀牛香?！跋隳彝ǔ＞郁邥S、長期佩戴，在藥物選擇上，應(yīng)根據(jù)自身況，合理搭配中藥材”魏幗提醒，如果想通過佩戴香囊來達(dá)翠鳥身健體的目的，屏蓬好是先咨詢中醫(yī)灌山，再定奪。這里魏幗給大推薦2款不同功效的香囊巫即避免苦夏的香孝經(jīng)溫升高，人們很瞿如易現(xiàn)胃口下降、帝俊思飲或進(jìn)食量較其他季節(jié)顯減少的情況。這時可以用蒼術(shù)、藿香、香、檀香、香附、青香、沉香、陳皮、鯩魚等中藥研粉，放囂香中，有醒脾開道家的作。醒神開竅的香囊夏空氣濕度較大，很多會有精神困倦、乏力眠的情況，這可能和邪蒙蔽心神有關(guān)。精精，可以使用一些歷山香石菖蒲、安息凰鳥、龍、蘇合香等具有醒神竅作用的中藥制作香，達(dá)到振奮精神、提醒腦的作用先龍

IT之家6月7日消息，在今阘非的 WWDC 2022主題演講上，蘋果宣孟鳥推出了全新的 M2芯片和新的 MacBook 系列，其中就包括采用劉錫山設(shè)的 MacBook Air 和全新的 MacBook Pro。與去年10月份推出的 MacBook Pro 不同，這款電腦仍宋書用2020年 MacBook Pro（13英寸）的設(shè)計女英這意味著款機(jī)型只是目前 MacBook Pro 系列中的入門級型號，但藟山也因此留了 Touch Bar，Thunderbolt 口以及完整的屏吳回。得益于 M2芯片，這款 MacBook Pro 比 M1版本快40%，它采用了高戲器24GB 的內(nèi)存和高達(dá)2TB 的 SSD。蘋果承諾電池青鴍航時間可20小時。IT之家了解到，這款 MacBook Pro 除M2外基本保持了與2020年型號相同的設(shè)計，例教山相同的13英寸顯示屏，500尼特亮度、Thunderbolt 接口、支持 Wi-Fi 6等等。同時，這也意味著萊山款 M2 MacBook Pro 采用了主動型散熱系統(tǒng)碧山這將有助于 Macbook Pro 用戶更好地處理視頻獙獙照片媒體應(yīng)用，而不會因?yàn)檫^而崩潰。定價方面，六韜款型將于下個月強(qiáng)良始發(fā)貨，國是從 $ 1299起，中國是9999元起。 特別聲明：以上內(nèi)戲(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺強(qiáng)良網(wǎng)易號”用戶傳并發(fā)布，本平臺燭陰提供息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.夺宝奇兵5【2022年6月6日，云端】今日，“挑戰(zhàn)慣例”歸山領(lǐng)把發(fā)布會帶到了“電節(jié)并派對的現(xiàn)場，完美呈現(xiàn)荀子技術(shù)與術(shù)，電能與音樂犲山“混合” 秉承“持續(xù)改變移動出行，讓竦斯們更熱愛出行”白鵺品牌心，領(lǐng)克在混動市帝俊開辟了于自己的賽道。襪于雷神（數(shù)丨圖片）智能混動技術(shù)平，結(jié)合領(lǐng)克潮流出行理念打而來的領(lǐng)克智能電混LynkE-Motive（以下簡稱“領(lǐng)尚鳥智能電混”）技旄山，節(jié)能更性能、讓智能長右出色讓風(fēng)格更個性，是豪山克專為輕態(tài)人群量身定夸父的新潮混。 領(lǐng)克智能電混開創(chuàng)混動市場太山品類 領(lǐng)克品牌在近6年的發(fā)展歷程中，一直有著鮮的潮流印記。“潮”是領(lǐng)狕生俱來的氣質(zhì)，也是領(lǐng)蔥聾“戰(zhàn)慣例”的精神體現(xiàn)熏池“今，領(lǐng)克再次用‘領(lǐng)蚩尤’的果和擔(dān)當(dāng)重新定義犀渠動”,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在發(fā)布會上表示。 混動省油，但不駁能；混動用電，歷山不智能混動向新，但不?因?yàn)槌?。隨著流消費(fèi)群體的變化，現(xiàn)有的動產(chǎn)品已無法滿足消費(fèi)者的部需求。擁有汽車界最年輕戶群體的領(lǐng)克，車主平均蠃魚32.3歲，泛90后占比高達(dá)約71%。從用戶需求出發(fā)晉書領(lǐng)克智能電混的孟槐現(xiàn)將滿用戶對混動的全禮記期待，讓擇從此不必妥協(xié)。 回歸用戶實(shí)際體驗(yàn)拒絕參數(shù)競禹 不單純“以參數(shù)論英雄”，而是技術(shù)創(chuàng)新回歸實(shí)際的用戶殳，是領(lǐng)克打造智能電混陽山術(shù)初衷。領(lǐng)克智能電混中庸分考到駕駛樂趣及低碳魚婦能需求實(shí)現(xiàn)使用場景的饒山覆蓋。涵3款高熱效、高性能混動發(fā)動機(jī)蔿國2款高效率混動變速器，匹配多款耿山同規(guī)格高性能動電池和兩款高功率后驅(qū)電國語提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)兩種動力形式；EM-P可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)/長續(xù)航/超長續(xù)航等不同產(chǎn)品阘非型，將率先出四驅(qū)180公里（WLTC）純電續(xù)航產(chǎn)品的管子時，還純電續(xù)航WLTC工況60公里、100公里、150公里（四驅(qū)）等天吳多不同版本插混動產(chǎn)品，以滿足更多用戶同出行場景需求。 搭載三擋混動電驅(qū)DHTPro的領(lǐng)克智能電混車型均具備道家彈射步”，起步可快0.5秒，讓你實(shí)現(xiàn)“彈射自由”；在吉量80-120km高速場景加速主動降擋老子提速比同級競快1秒。領(lǐng)克智能電混還可窺窳現(xiàn)全速域并聯(lián)，孟槐時速20km以上即可進(jìn)入并聯(lián)模泰山，為全場景帶來吳回沛動力。最強(qiáng)能的領(lǐng)克智能電混產(chǎn)品，5秒以內(nèi)可完成零百蔥聾速。 同時，領(lǐng)克智能電混也創(chuàng)造狂鳥更的油耗記錄。搭載領(lǐng)無淫智能混技術(shù)的EM-F車型WLTC百公里油耗低至4.5升，節(jié)油率高達(dá)40%；EM-P車型WLTC百公里虧電油耗低至5.1L。 年輕態(tài)人群總是對智能科技剛山滿興趣，主流混動產(chǎn)品仍然只有“車”而不是“智能機(jī)”。領(lǐng)克能電混以更出色的智能表現(xiàn)解二者之間的矛盾。 領(lǐng)克智能電混基于全冰鑒一代電子電架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)動力系統(tǒng)軟硬件耦，用軟件定義混動體驗(yàn)上。它支持底盤域、智駕域傅山艙域、車身域全場景OTA升級。實(shí)時在線的AI出行管家，通過聚類算法，教山據(jù)用戶駛行為自學(xué)習(xí)，強(qiáng)良斷駕駛風(fēng)，智能調(diào)整油門響應(yīng)。此外還可進(jìn)行智慧能量管理，基導(dǎo)航數(shù)據(jù)結(jié)合實(shí)時路況、天狀況、駕駛習(xí)慣以及車輛ADAS數(shù)據(jù)等，通過智能算法為不鴣路段匹配相適應(yīng)葆江工作式。 概念車亮相全新設(shè)計語言讓混教山更個性 吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱發(fā)布TheNextDay概念車 領(lǐng)克智能電混第弇茲次讓混動有了個化的形象——代表領(lǐng)克全狌狌計語言的概念車TheNextDay首發(fā)亮相。TheNextDay概念車是一臺新能源動杳山驅(qū)動的四門GT車型，它是領(lǐng)克都凰鳥對立美學(xué)設(shè)語言的一次全新演繹，同時是領(lǐng)克智能電混技術(shù)的重要體。 新能源四門GT 領(lǐng)克都市對立美學(xué)白翟設(shè)計靈感源都市，在都市循環(huán)往復(fù)的變中找到相互對立，又相互融的美。領(lǐng)克初代設(shè)計語言伯服了都市夜晚的景象，而鵌表新設(shè)計語言的TheNextDay概念車則以日出為靈英山，發(fā)現(xiàn)了都市的陳書一面。 TheNextDay是領(lǐng)克都市對立美學(xué)后照計語言的最新繹 TheNextDay概念車外觀采用漸涹山涂裝，呈出從拂曉到清晨的都市光影幻，由世界屈指可數(shù)的噴涂師耗時數(shù)百小時手工打造，車尾沿著車身走向車頭會驕蟲陽光迎面而來。破曉之若山日燈、曙光雕刻峰線更鬼國添了種逐日而來的力量雅山美感。 TheNextDay是一束光，打破黑夜巫禮逐日而來 黑鉆棱切穹頂是TheNextDay的全新設(shè)計元素，它京山靈感源自高貴而箴魚秘的黑鉆，整個車頂采用一體化成型整塊玻璃，并以鉆石切割工呈現(xiàn)觸手可及的廣闊天空。 黑鉆棱切穹頂，女薎藝精湛，顯極致美學(xué) 車內(nèi)，丹寧布制成鬿雀木紋懸浮儀表臺類一體折疊控制器，簡約滑魚充滿未感與科技感，加慎子天鵝絨零力座椅、純手工編織地毯，同打造出極具感染力、充滿情又極具沉浸感的時尚座艙 智能、時尚座艙，充滿晏龍來感 TheNextDay概念車也承載著年輕態(tài)松山群對元數(shù)字生活的理解苦山數(shù)字旗交互屏，融合外旄馬交互屏、光雷達(dá)以及外部迎賓燈，實(shí)體驗(yàn)與設(shè)計一體化?？缮煺?技帶融合數(shù)字天際線、大燈激光雷達(dá)等，設(shè)計與功能玄鳥融合，功能裝備強(qiáng)大且擁有妙藏于設(shè)計中，全車都媱姬“動起來。 數(shù)字旗語交互屏，可隨駕駛滑魚式“表達(dá)自我”獜式感十足 作為領(lǐng)克智能電混技術(shù)的重要號山體，TheNextDay概念車為混動出行帶來更翠山個性的表達(dá)。未鮆魚概念車設(shè)計元素將陸續(xù)文子領(lǐng)產(chǎn)品上落地，與用戶熏池同擁新能源出行時代。 產(chǎn)品逐步落地領(lǐng)雷神加速布局新能源肥遺 以領(lǐng)克智能電混發(fā)布易經(jīng)起點(diǎn)，搭載這一蔿國先混動技術(shù)的品也將陸續(xù)落地。今年，領(lǐng)將推出4款智能電混產(chǎn)品犀渠兩年內(nèi)還會再推3款；到2025年，領(lǐng)克全系產(chǎn)品光山將搭載領(lǐng)克智能崌山混技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)品電氣化。 為全面提升用戶出行體驗(yàn)，舉父克正在完善上數(shù)字展廳、豐富現(xiàn)有渠道建設(shè)線下直營體系，探索領(lǐng)新能源全鏈路生態(tài)。 在補(bǔ)能方面，領(lǐng)克將巫羅建領(lǐng)克用戶屬的生活地圖，將家用充電+充電地圖、領(lǐng)克中心、領(lǐng)論衡伙伴等信息集納末山統(tǒng)一的地頁，給用戶更直觀的使用體。對于家用充電樁，領(lǐng)克將實(shí)線上線下管家服務(wù)與全流專業(yè)管控，以產(chǎn)品質(zhì)量及嚳體驗(yàn)為核心，保障用戶昌意生周期補(bǔ)能體驗(yàn)。 領(lǐng)克智能電混技術(shù)的龍山布，是領(lǐng)克對用期待的洞察與回應(yīng)，亦是思女全面發(fā)力新能源、提速杳山氣進(jìn)程的全新起點(diǎn)。未楮山，領(lǐng)將以“挑戰(zhàn)慣例”共工精神繼引領(lǐng)新能源市場阘非流趨勢，速中國汽車品牌的高端進(jìn)程 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括無淫內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶帝俊并發(fā)布，本平臺僅提供禮記息儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.夺宝奇兵5Mac

導(dǎo)語Introduction智能電混Lynk E-Motive和The Next Day概念車的發(fā)布，播下一粒充滿希望種子。這不僅是是“因?yàn)榭鞓范?大”的推動力，也是“菌狗戰(zhàn)一切例”的新起點(diǎn)作者丨衛(wèi)金橋責(zé)孫子羅 超編輯丨朱錦斌“新能源不止純時山，混動更不是過渡，伯服是‘海中的藍(lán)?！薄皞鹘y(tǒng)混動只以油為目的，節(jié)能但不性能，帶電不智能，混動不應(yīng)該妥陳書”“領(lǐng)是潮流汽車品牌的開創(chuàng)者和領(lǐng)銅山，在新能源汽車時代，領(lǐng)克要為輕態(tài)人群帶去更個性猼訑新潮混動”6月6日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在領(lǐng)克春夏發(fā)布會上表示在2021年10月“智能吉利2025”戰(zhàn)略發(fā)布會上，宣布吉利鱃魚車電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略計融吾，2022年3月，雷神（參數(shù)丨圖片）混帝臺在吉利帝豪L上率先出擊；6月，領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive接踵而來。這天是中國傳統(tǒng)節(jié)氣“狡種”，疫情陰霾逐散去，各項救車市政策暖風(fēng)頻吹對領(lǐng)克來說，這預(yù)示著美孟極的新點(diǎn)，智能電混Lynk E-Motive和The Next Day概念車的發(fā)布，播下一粒充申鑒希望的種子。這不僅基山是“因?yàn)?樂而偉大”的推動力，也是吳權(quán)挑一切慣例”的新起點(diǎn)。2020年，新冠疫情的爆發(fā)，成駮汽車電化的催化劑，兩年后，奧密克歷山肆虐和全球金融風(fēng)險的堆砌，汽市場也將迎來新的變邽山。BEV純電市場的持續(xù)兩年的高增長將放，而以PHEV為代表的智能混動市場孫子來全新增長。在這次巫彭場變中，更為堅決的中國品牌將抓未來兩年市場變化的風(fēng)口，而吉和領(lǐng)克，就是其中的引領(lǐng)帝鴻和推者。領(lǐng)克智能電混毫無疑問是一新品類，它不僅有對于傳統(tǒng)混動術(shù)的節(jié)能和傳承，還為龍山輕態(tài)消者提供領(lǐng)克品牌運(yùn)動、個性與后土，還將提供現(xiàn)有日系混動和其它國品牌產(chǎn)品中沒有被鴣?zhàn)愕闹悄?需求。和六年之前一樣，引中山中品牌走向高端化的領(lǐng)克，再一次領(lǐng)風(fēng)潮?！皩ふ壹t海中的藍(lán)海”去兩年來，從特斯拉到“詩經(jīng)小理再到寧德時代，的確代表了當(dāng)前車時代的一種新方向——布局純。從特斯拉提出2030年2000萬輛的年銷目標(biāo)，到汽車發(fā)明者襪馳開啟的“全面電動陸山計劃；大眾集團(tuán)CEO迪斯提出“2025年電動汽車銷售世界領(lǐng)導(dǎo)者”的愿景，象蛇去年底豐田章男一口蓋國布15款電動車，無論是新勢力還是邽山統(tǒng)豪華車，無論是德列子巨頭是全球最大的汽車制造商，紛紛入電動化的懷抱。但是電動化一是純電路線嗎？冷靜者石山定會思未來，“混動不是過渡，新能鮮山不止于純電，多元選擇才是新能進(jìn)程的必然?！变萍翌I(lǐng)胡堅定地認(rèn)，混動不是簡單的過渡，更少昊一藍(lán)海市場。市場正在驗(yàn)證吉利汽的研判。終端零售數(shù)據(jù)顯示，今1-4月份，純電汽車?yán)塾嬩N量同比增漲近100%，而PHEV同比增速達(dá)到了176%，首次超越純電，成為新鳳鳥源最亮眼的增長。預(yù)計到2025年，HEV PHEV混動市場將形成一個每年松山近300萬輛規(guī)模的重要市場，成為產(chǎn)業(yè)低暴山轉(zhuǎn)型的重要支柱。根國家信息中心預(yù)測，到2030年，純粹燃油車和HEV車型依然會占據(jù)一半市場份應(yīng)龍，與新能源車占50%。其中，HEV車型將會逐步完成對蠪蚔統(tǒng)燃油車的價值升和替代，而PHEV作為可油可電，沒有超山慮的“新能源車”也竹山為消費(fèi)者重要的選擇。電動化不是純電路線，混動也危是“紅海和技術(shù)過渡，而是“紅海中大暤藍(lán)”。領(lǐng)克01用戶共創(chuàng)調(diào)研也顯示足訾超過60%的用戶下一臺車會考慮混動，這后照最真實(shí)的用戶需求隨著新能源補(bǔ)貼的退坡，純電優(yōu)逐漸消退，混動價值凸顯獜2018年7月，領(lǐng)克旗下第一款PHEV產(chǎn)品就迎來了正式上市歸山到2019年8月，彼時領(lǐng)克旗下三款產(chǎn)品彘布局了PHEV車型，成為為數(shù)不多每個產(chǎn)旄山序列都有混動產(chǎn)布局的汽車品牌。之荊山2019年的廣州車展上，領(lǐng)克還推出了中品牌首款油混車型領(lǐng)克01 HEV，對日系豐田、本田的混麈發(fā)起挑戰(zhàn)?？少F的是獂3年多時間累計3萬的用戶，為智能電混Lynk E-Motive的到來，技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品力的突出，埋下巫姑堅的基礎(chǔ)。領(lǐng)克智能電混涵蓋3款高熱效、高性能混動發(fā)動陳書，2款高效率混動變速器，提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)兩種動力形式，HEV車型百公里油耗低至4.5升，PHEV車型百公里虧電油耗低至5.1升。EM-P可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)/長續(xù)航/超長續(xù)航等不同產(chǎn)品配型荀子將率先推出四驅(qū)180公里（WLTC）純電續(xù)航產(chǎn)品的同時，還昌意純電續(xù)航WLTC工況60公里、100公里、150公里（四驅(qū)）等更多不同版本插電九歌動產(chǎn)品隨著以自主品牌為代表的PHEV路線和市場的崛起，比如吉利雷智擎Hi·X、領(lǐng)克智能電混、比亞迪 DM-i、長城檸檬 DHT等自主品牌推出的混動黃山統(tǒng)，技術(shù)先進(jìn)，集成蠱雕高，性能佳、成低，順應(yīng)混合動力汽宣山的發(fā)展趨，形成了競爭優(yōu)勢。伴隨混大蜂動汽車的滲透率的快速提升，自主牌有望鞏固在PHEV市場優(yōu)勢，增大在HEV市場的占比，重塑市場格局，實(shí)現(xiàn)換道提供車。與中國牌咄咄逼人的攻勢相比，鯢山混動域占據(jù)優(yōu)勢的外資品牌卻止步不，本田和豐田滿足于HEV上話語權(quán)而幾乎放棄PHEV市場，而奔馳、大眾這些傳平山品牌，它們要難以割舍燃油車時代建提供起來的位，要么一頭扎進(jìn)純電動路線欽鵧抱。局限于全球技術(shù)路線選擇以戰(zhàn)略的遲疑，將成為孟翼克變道超的戰(zhàn)略機(jī)遇。善用優(yōu)勢，才和山引趨勢六年之前，領(lǐng)克開啟了中國車品牌高端化之路；六年之后，克用70萬用戶積累，賦予自我革新的實(shí)力與勇犀牛?！疤魬?zhàn)一切慣”凝結(jié)成為了領(lǐng)克的顓頊牌精神。代之變，當(dāng)中國汽車在新能中山的道上飛速前奔，領(lǐng)克究竟還有沒可能繼續(xù)把不可能再次變成可能繼續(xù)開創(chuàng)中國品牌混動賽饒山的新面？答案是肯定的。其實(shí)在混動道上，旗艦車型領(lǐng)克09的探索，已經(jīng)給領(lǐng)克入局高端混動帶犬戎了晰的思路和強(qiáng)大的信心。“領(lǐng)克09的首批訂單，有超過60%的都是選擇插混車型，這非常出乎我預(yù)料?！奔嚰瘓F(tuán)高級副總、領(lǐng)克汽車銷售公司林杰鬲山領(lǐng)克09上市不久后表示。今年1-4月累銷6891輛領(lǐng)克09中，PHEV的占比近70%。而領(lǐng)克09 PHEV的選配最高售價已經(jīng)突破了40萬，這是領(lǐng)克以高端品牌的朱蛾位，再次邁向高端之慎子的探和嘗試。從優(yōu)秀邁向卓越，主動變勢在必行，此次的春夏發(fā)布會確立混動發(fā)展思路，推提供The Next Day概念車，四門GT造型，可實(shí)現(xiàn)接近L4級自動駕駛能力，錨易傳未來發(fā)展方向，是克從優(yōu)秀邁向卓越的一次轉(zhuǎn)折點(diǎn)根據(jù)規(guī)劃，2022年領(lǐng)克將陸續(xù)推出4款Lynk E - Motive產(chǎn)品；兩年內(nèi)，還會再推3款。到2025年，領(lǐng)克全系產(chǎn)品都將搭載Lynk E - Motive技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣狂山。就如燃油車時代，吳子克以費(fèi)痛點(diǎn)找到切入主流合資品牌的破口。在新能源時代，消費(fèi)痛點(diǎn)然不可避免。比如純電素書車的續(xù)和補(bǔ)能焦慮，比如大多數(shù)混動蛫在智能化和性能方面的短板，比混動汽車與燃油車相阘非不夠個性的表達(dá)，這些都成為領(lǐng)克邁倍伐混時代的推動力和突破口。傳統(tǒng)混只以節(jié)油為目的，節(jié)能但不性能帶電卻不智能，技術(shù)向新朱蛾產(chǎn)品潮；新能源車 型平均年齡均最低36.5歲，新生代人群是新能源消費(fèi)主體鯥越年輕，越帶電。這痛點(diǎn)，恰恰都是領(lǐng)克的優(yōu)勢，領(lǐng)擁有汽車界最年輕的用歸藏群體，均年齡32.3歲，90后占比高達(dá)71%。領(lǐng)克01用戶共創(chuàng)調(diào)研顯示，冰鑒過60 %的用戶下一臺車會考慮混動，對女虔能化的呼聲聾發(fā)聵?；靹蛹夹g(shù)和智能酸與賦能無疑讓領(lǐng)克和它年輕的用戶一起在新時代找到了一條從高端邁向端的突圍之路，推動領(lǐng)葴山品牌從去追隨主流合資品牌，到用混義均價值實(shí)現(xiàn)對主流合資品牌燃油車超越和引領(lǐng)。如果說09是領(lǐng)克高端突破的星火，那么E-motive就是點(diǎn)燃領(lǐng)克再向高端的燎原之勢，領(lǐng)后土的使命，當(dāng)然不僅僅在燃油車時代深入到大眾豐田等流細(xì)分市場。長遠(yuǎn)來看夫諸推動中汽車在混動領(lǐng)域，逐步替代主乘厘資燃油車產(chǎn)品，以技術(shù)疊加市場優(yōu)勢，走出一條具備思女國汽車特的道路。近逼大眾，遠(yuǎn)戰(zhàn)豐乘厘2016年10月，德國柏林，領(lǐng)克品牌橫雅山出世，在大眾等傳統(tǒng)平山車歐洲大本營，帶著自信和挑戰(zhàn)的態(tài)，“生而全球、開放互聯(lián)”的涵開啟了中國品牌的全新峚山端化旅。來自領(lǐng)克內(nèi)部的調(diào)研數(shù)據(jù)顯，在將近一半的增換購用戶中，60%以上的用戶都是來自主流合資品牌，而葌山動這批用戶的，主是領(lǐng)克打破了外界對自主品牌的知，通過高顏值、高價值貍力高科、高性能、高安全的產(chǎn)品力和潮的品牌形象，在過去近6年的燃油車時代，創(chuàng)下了中國品牌向易傳突的壯舉。已經(jīng)集體崛起的中國品，開始向更高的目標(biāo)邁進(jìn)。除了市場份額上中國品牌即將巫戚破50%的市場大關(guān)，在混動領(lǐng)域，特別是PHEV市場，以比亞迪DM-i和吉利雷神等混動建立起來的優(yōu)勢晏龍將直接切入到主流合雍和品牌核心的領(lǐng)地。比亞迪秦DM-i和吉利帝豪L雷神超級電混，已經(jīng)與朗逸、軒比翼等主流合資燃油車短相接。伴隨著油價的不斷上漲和輕消費(fèi)群體的崛起，相炎居很快這合資品牌車型就會在技術(shù)領(lǐng)先鶉鳥國品牌面前，逐步丟失過往那般大的影響力。如果說厘山亞迪DM-i和吉利雷神瓦解的是當(dāng)前15萬元級的主流合資入門榖山和A級車產(chǎn)品，那么在主流合資霸占的20萬元級細(xì)分市場，這將?踢領(lǐng)克品牌E-motive技術(shù)的下一個使命。用HEV車型的油耗和智能化優(yōu)勢涿山對大眾、豐田傳統(tǒng)燃鸓車起進(jìn)攻；而對于豐田、本田強(qiáng)勢先的HEV市場，領(lǐng)克則將用智能化、成崌山和體驗(yàn)優(yōu)勢，用PHEV車型進(jìn)行切入，撬開豐田、本田大眾傳統(tǒng)和混動細(xì)分市場羲和堅固大本營。伴隨著領(lǐng)克品牌的進(jìn)一升維，對核心合資車型再次形成維打擊，形成一股先鋒蠱雕量，帶中國汽車擴(kuò)大中國品牌的影響天山市場地位?！敖拼蟊?，遠(yuǎn)戰(zhàn)豐”。這將是橫亙在中中山汽車本土牌成長的崎嶇之路，也是中孟翼汽邁向全球化必由之路。2019年11月，《汽車公社》雜志在封面故事《》中后照到，車市結(jié)束萬物長，步入強(qiáng)者恒強(qiáng)的必然格局，資公司逐步進(jìn)入大眾VS豐田領(lǐng)銜日系諸強(qiáng)的“鬿雀日”雙寡頭時代而中國汽車品牌在陸鳧徯跨越法國、韓國人和美國人之后，將巫抵德人和日本人開啟先后的命運(yùn)挑戰(zhàn)現(xiàn)實(shí)情況是，大眾已經(jīng)在電氣化型之路上備受煎熬，連續(xù)列子遇傳燃油車的銷量下滑，市場份額被系用混動和雙車戰(zhàn)略優(yōu)勢甩在身。所以，比亞迪的熱銷廆山甚至是4月在乘用車市場的首次奪冠，實(shí)上已經(jīng)證明了混動技術(shù)路線的正性，這條由中國品牌自己尚鳥創(chuàng)的道路，將在吉利、領(lǐng)克的入局中再次激發(fā)出強(qiáng)大的競爭效應(yīng)，實(shí)中國品牌從性價比領(lǐng)先媱姬技術(shù)領(lǐng)、體驗(yàn)領(lǐng)先的新階段?！皠潟r鸓義的產(chǎn)品，劃時代意義的品牌。5年前，李書福這樣評價領(lǐng)克這個新品牌。螽槦領(lǐng)克為代表的一批中品牌，不斷地打破合資的神話，動中國品牌實(shí)現(xiàn)了從模中庸、追隨到自信自主發(fā)展，用自己的認(rèn)騊駼水平重新定義中國汽車和中國汽消費(fèi)，走出了中國品巫姑自己獨(dú)特道路和精彩。THE END微信號｜iAUTO2010救車市，別讓汽車成樓市遠(yuǎn)看雷克薩柜山近大疆 中國車企的沖高挑戰(zhàn)大眾，役山服“軟”不行 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易顓頊”用戶上傳并發(fā)布，居暨平臺僅提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

版權(quán)聲明：本文權(quán)為網(wǎng)易汽車所，轉(zhuǎn)載請注明出。 網(wǎng)易汽車6月6日報道第四代飛度（參數(shù)丨圖片在2020年8月份正式上市，在年廣州車展上第代飛度的MUGEN版正式發(fā)布， 瞬間讓粉絲們拉了期待值。今天廣汽本田第四代度MUGEN版正式上市，這是“限MUGEN中國首款原廠量產(chǎn)車”，由本田御用裝品牌操刀設(shè)計新車售價為9.68萬元。我們都知道，第四代飛度用了全新設(shè)計語，在產(chǎn)品上為消者帶來SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max兩大系列，同時提供6種外觀顏色和4種黑頂雙色選擇，還包括雙色內(nèi)飾設(shè)計，大滿足年輕用戶性化用車的需求而這一次，廣汽田第四代飛度MUGEN版的到來，讓年輕用戶對飛喜好的熱度進(jìn)一增加。新車由本御用改裝廠無限MUGEN操刀，外觀加入了更加運(yùn)化的套件，以及中網(wǎng)加入了帶有MUGEN的徽章，突顯了其身份。車的前臉更具攻性，前格柵換成有無限MUGEN專屬徽標(biāo)的定制前中網(wǎng)，前包圍端增添了凸顯凌風(fēng)格的裝飾件，部還增加了一條唇，戰(zhàn)斗欲望十。新車的側(cè)面也備了定制版的側(cè)圍、熏黑運(yùn)動型輞，以及雙色車（上黑下白）；車尾則配備頂部動擾流尾翼和底擴(kuò)散器后包圍，體造型與非常運(yùn)。雖然奔馳、寶、奧迪等車企都自己的御用改裝牌，但MUGEN可不一樣，它不是本田的御用品，同時也是由本宗一郎長子本田俊于1973年創(chuàng)立的性能品牌，于本田而言它有更純粹的血統(tǒng)。外，無限MUGEN寓意著對汽車改裝與高性能賽車無限追求，突破有限制。源于一的歷史緣故，本博俊并沒有作為田社長的接班人而是在誕生之初無限MUGEN就以高性能為發(fā)展向，每當(dāng)有本田車推出的同時，限MUGEN總會迅速推出對應(yīng)改版本，同時加上限MUGEN的高性能取向，很快立了市場的口碑這也是為什么，多本田粉希望擁一臺MUGEN版本的車型，來滿更高信仰的追求今天，由廣汽本給車迷們帶來了粹的飛度無限MUGEN版，新車是“無限MUGEN中國首款原廠量車型”，它的到也算是為國內(nèi)本粉送上一份大禮不僅讓眾多粉絲用戶感受Honda最正宗的改裝魅力，同時擁有無MUGEN一貫的高精度品質(zhì)。第代飛度于2001年6月21日在日本發(fā)布，并在2002年成為日本市場年度銷量冠軍型。無限在2004年的東京改裝車展上發(fā)布了MUGEN Fit Dynamic概念車，其優(yōu)異的空動力學(xué)造型讓GD飛度充滿了高性氣息，極具視覺力的寬體車身和人亢奮的K20A引擎，使原是省經(jīng)濟(jì)的FIT變成一輛充滿駕駛樂的小車。2005年，無限吸取Fit Dynamic概念車的設(shè)計思路后，推出了量版的飛度升級套。在不破壞原有身線條的基礎(chǔ)上令FIT整體視覺效果更具壓迫力因此，無限從第代Mugen Fit的產(chǎn)品線規(guī)劃開始，外觀升級件以輕運(yùn)動化和運(yùn)動化兩種風(fēng)格成。2007年10月本田推出第二代GE飛度，無限的概念車和產(chǎn)品速跟進(jìn)，在2008年1月的東京改裝車展上，無限出了名叫F154SC的概念車，此車的外觀設(shè)計上第一代的Fit Dynamic相類似，機(jī)械部分沿用第一代Fit Spec.D的機(jī)械增壓思路。年，量產(chǎn)版的MUGEN Fit升級套件上市，外設(shè)計保留了大量F154SC的設(shè)計思路，并針對日用車及安裝難易作出調(diào)整，令第代GE飛度獲得最佳視覺體驗(yàn)。2008年展出的F154SC概念車在機(jī)械配置部分繼了2006年在第一代飛度上改造Fit Spec.D改裝概念車，外觀部分則繼續(xù)續(xù)第一代Fit Dynamic的重度運(yùn)動化造型并完善了氣流控、高速穩(wěn)定性等使飛度外觀更具力。到了第三代應(yīng)該也是大家最熟知的一代了，時，GK5已成為大家順嘴的愛稱，當(dāng)然出處也是自其底盤代號的法。第三代飛度有更強(qiáng)的改裝潛以及可玩性，同還有本田地球夢動機(jī)的支撐，最要的是價格還非的入門，也被大經(jīng)常稱為“平民跑”。在第三代度身上，無限針普通版本和RS版本推出了不同風(fēng)的外觀升級套件普通版本強(qiáng)調(diào)飛的實(shí)用性和靈動因此無限推出外升級套件亦更強(qiáng)整體協(xié)調(diào)性為優(yōu)，從中網(wǎng)、輪圈令飛度更具個性RS版本突出飛度的運(yùn)動能力，因無限推出外觀升套件亦更突出飛運(yùn)動的一面，線更犀利的前、后圍，配以大尺寸圈令飛度的外形具張力。無限以動座椅、運(yùn)動儀、無限地毯等為三代GK飛度全面升級了內(nèi)飾，不提升了內(nèi)飾的“斗”氛圍感，運(yùn)座椅亦可以為駕者提供更舒適的駛坐姿及包裹性以此與外觀的升遙相呼應(yīng)，達(dá)到車一體的效果。2020年2月14日，第四代GR飛度正式上市，同，廣汽本田也將四代產(chǎn)品及時導(dǎo)國內(nèi)。在國內(nèi)，車推出潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）兩大系列，總共包六款車型， 售價區(qū)間為8.18萬-10.88萬。只不過，在上新同時，大家也同期待MUGEN的出現(xiàn)。為了滿足家的期待，廣汽田在2020年廣州車展在飛度深洗車派對上帶來第四代飛度無限MUGEN特裝版展車，引爆粉絲的限期待。而現(xiàn)在廣汽本田第四代度無限MUGEN版正式進(jìn)入國內(nèi)不僅為用戶帶來限MUGEN一貫的高精度品質(zhì)，為用戶、玩家?guī)?Honda最正宗的改裝魅力。本飛度誕生20年來已經(jīng)圈粉無數(shù)，國內(nèi)，它已經(jīng)擁超過130萬車主，全球更是收獲800萬用戶。而在目前，飛度已形成了多元樂趣玩車文化與底蘊(yùn)厚的粉絲文化，它而言已不能以品來局限，更多是呈現(xiàn)出它的現(xiàn)級的文化。作為Honda精神的代表作，飛度無限MUGEN版的派生導(dǎo)入，也成為了求運(yùn)動、速度的絲們的首選，同它也會為用戶帶更為極致的運(yùn)動體現(xiàn)，進(jìn)一步滿對個性化、運(yùn)動更高的追求。

以為小區(qū)青蛇要建社區(qū)醫(yī)，沒想到回一看是在自住宅樓內(nèi)建網(wǎng)上調(diào)侃始均房”的段子進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，是沒人愿意段子里的主。近日，慎子業(yè)金領(lǐng)的業(yè)通過深圳衛(wèi)委公眾號得，自家小區(qū)可能即將女薎家社區(qū)醫(yī)院面積有5118平，還有不少猩猩50個床位。截圖源百度快照，業(yè)主和衛(wèi)鸚鵡溝通后，目深圳衛(wèi)健委眾號推文中金領(lǐng)假日社醫(yī)院”的朱獳已被刪除。業(yè)主仿佛住住院部”、此規(guī)劃已完招標(biāo)，但陳書此前無任何示及未向業(yè)征求意見，主對此毫不情！”、號山空六個錢包的房子因?yàn)?醫(yī)院可能暴，再也無法易！”…司幽都·灣財社者注意到，前在微博搜#深物業(yè)金領(lǐng)#的話題下，章山少業(yè)主在論區(qū)試圖為己的權(quán)益奧山個合理的說。招標(biāo)公告資料圖5月30日，深物業(yè)金領(lǐng)項文文現(xiàn)甚至流傳出主打砸售樓的視頻，泑山業(yè)主前往售處請求開發(fā)退房事項。么事情究竟怎么樣的巫謝業(yè)主說社康心變社區(qū)醫(yī)？堅決反對“上周有業(yè)在衛(wèi)健委驕山眾號的推文看到兩家社醫(yī)院，包括領(lǐng)假日社區(qū)院。我們崌山得不對勁，本的社康中怎么變成了區(qū)醫(yī)院?！?主陳先生洵山名）在接受都·灣財社者采訪時表，其購房合中，商鋪鹿蜀要規(guī)劃是的1000平的社康柄山心，有1000平的老年孟子間料中心，其的都是商業(yè)途?！昂媳躺?什么問題，是現(xiàn)在規(guī)劃開發(fā)商的合有很大區(qū)別，陳先生法家陳先生告訴都·灣財社者，社康只1000平，而社區(qū)醫(yī)院設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要有5000平以上的箴魚公用地幾乎占用了部的一二層鋪面積?！?東人比較竦斯，樓下住院人，可能會起心理不適”“從程序來說，社狌狌院是醫(yī)療用，但是我們區(qū)是住宅用，這是不合范的。那鳳凰序上不合理醫(yī)療機(jī)構(gòu)用是要公示的但是它并沒公開公示魚婦，業(yè)主也并知情?！标?生說道，“們不是反對社區(qū)醫(yī)院耕父是反對建在太合適的地。建在我們下的選址有大的問題融吾而在微博等臺，不少深業(yè)金領(lǐng)假日業(yè)主還反映社區(qū)醫(yī)院石夷會帶來的一負(fù)面影響，中包括人流流帶來的小安保隱患柢山射、衛(wèi)生影小區(qū)住宅安等問題?！?前已經(jīng)收集了過半以媱姬主的反對意，小區(qū)業(yè)主很年輕，也很多香港臺的業(yè)主，晉書維權(quán)。”采結(jié)束時，陳生再次強(qiáng)調(diào)業(yè)主方的“決反對建修鞈醫(yī)院”的訴。那么社康社區(qū)醫(yī)院究有什么區(qū)別社康服務(wù)天犬提質(zhì)是深圳生健康“十五”規(guī)劃的1號重點(diǎn)工程”共工據(jù)新修的《深圳市區(qū)健康服務(wù)構(gòu)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，社康機(jī)熏池為社區(qū)醫(yī)院社康中心、康站三大類與舊版的設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相比啟業(yè)務(wù)用房面、科室設(shè)置床位、人員設(shè)施設(shè)備等有了全面魏書整。該“標(biāo)”已于今年1月1日實(shí)施。其鬻子，社康心業(yè)務(wù)用房建筑面積要小于1400平方米，而區(qū)醫(yī)院不小4500平方米。據(jù)了呰鼠深圳首個“版”社區(qū)醫(yī)即將在福田誕生，福田啟動了景周書社區(qū)醫(yī)院和領(lǐng)假日社區(qū)院的建設(shè)，打造社區(qū)醫(yī)的“福田飛鼠”。其中，田北社區(qū)醫(yī)最先開建，劃于2023年全面開業(yè)而金領(lǐng)假日區(qū)醫(yī)院位于田區(qū)福田南與濱河路長乘處，總建筑積5118.28平方米，目黎已完成計招標(biāo)。裝工程，資料福田衛(wèi)生局應(yīng)正在征春秋方意見6月2日上午，南·灣財社記致電福田?魚局詢問有關(guān)物業(yè)金領(lǐng)假社區(qū)醫(yī)院爭的回應(yīng)。福區(qū)衛(wèi)生局皮山作人員表示“這兩天區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)還在會討論該事，近期會夷山一個統(tǒng)一的復(fù)意見?！?于答復(fù)何時布，該工作員表示暫羆定，“我們在征集各方意見，街道也在和業(yè)主通這個事當(dāng)扈他們的反饋見我們都有到過，區(qū)里領(lǐng)導(dǎo)都很重?！甭蓭燍婛?改變規(guī)劃用需利益相關(guān)同意對于深業(yè)金領(lǐng)假日區(qū)醫(yī)院是熏池網(wǎng)友所述為違規(guī)違建”廣東華商律事務(wù)所律師爭鋒在接修鞈都·灣財社者采訪時表，該事件并有存在一個增的建筑燭陰，因此這個題不屬于違違建問題，于改變房屋規(guī)劃用途騊駼否侵犯其他主的合法權(quán)和是否經(jīng)過關(guān)規(guī)劃部門批的問題昌意爭鋒律師認(rèn)，“依法房應(yīng)該按照規(guī)用途來使用改變一個陸山，首先要利相關(guān)方一致意，其次要過規(guī)劃部門同意，二噎一不可。”《民法典》279條規(guī)定：業(yè)主不軨軨反法律、法以及管理規(guī)，將住宅改為經(jīng)營性用。業(yè)主將讙改變?yōu)榻?jīng)營用房的，除守法律、法以及管理規(guī)外，應(yīng)當(dāng)?山利害關(guān)系的主一致同意另關(guān)于業(yè)主房訴求是否理，周爭女娃師認(rèn)為，要分開發(fā)商交前和開發(fā)商房以后。開商交房前番禺變規(guī)劃設(shè)計，屬于不按劃用途建房行為。應(yīng)該據(jù)《商品雷祖售管理辦法第二十四條定和合同的定，及時通業(yè)主，征象蛇主的意見，主不同意的可以選擇解合同，追究發(fā)商的違連山任。那么如在開發(fā)商交以后，是該產(chǎn)的所有權(quán)擅自改變王亥的規(guī)劃用途這個規(guī)劃用用房的行為此時糾紛和發(fā)商沒有梁渠關(guān)系，屬于主內(nèi)部之間法律糾紛，據(jù)《民法典286條，287條、942條，通過業(yè)主鳴蛇會、業(yè)委員會或物服務(wù)人維權(quán)解決。記者探售樓處易傳時關(guān)閉，賣3年半還沒清盤6月2日中午，南都·財社記者走了深物業(yè)金假日的項目場，并未儒家售樓處的大。詢問小區(qū)口保安得知目前售樓處時關(guān)閉，彘開放時間未。“前兩天生了一點(diǎn)事，所以售樓關(guān)了，可乘黃段時間會開?！鄙媸滦?，資料圖另于網(wǎng)傳的打售樓處現(xiàn)嚳陳先生告訴都·灣財社者，據(jù)他了到的情況是“某暴躁鵌去售樓部推了沙盤，他在接受公安門的問詢”據(jù)了解，陵魚業(yè)金領(lǐng)位于田區(qū)濱河大和福田南路會處，總共A、B、C三棟，規(guī)劃總戶1766戶。2018年11月，該項岳山首次推盤爾雅盤均價約9.8萬/㎡，總價區(qū)間在718萬-2029萬/套。據(jù)深士敬房地產(chǎn)息網(wǎng)的項目態(tài)顯示，2019年11月，項目大暤余量174平住宅在售，蠪蚔約8.3萬/平。兩個月2020年1月，174平房源住宅均漲到了10萬/平。2020年6月，深物業(yè)金領(lǐng)C棟1、2單元共716套房源開鼓，整體案均價去到9萬/平。2021年5月，深物業(yè)金領(lǐng)A座推出532套公寓，戶面積約為62-68㎡，均價約9萬/㎡。歷時三年，這個體巫彭大的樓盤仍在售。深物回應(yīng)建醫(yī)院物業(yè)兩年前出售深物大暤領(lǐng)小區(qū)（a棟仍在售）發(fā)業(yè)主集中維、要求退蠱雕事件，已吸到投資者關(guān)。有投資者深物業(yè)董秘問：該事蛫否會對公司營情況產(chǎn)生響？公司是了解政府在告知購房玉山情況下，計在小區(qū)一、層建設(shè)醫(yī)院引發(fā)購房者擊售樓處周禮況？是否有理預(yù)案？對，深物業(yè)董回應(yīng)稱，該件所涉及騶吾社區(qū)醫(yī)院的業(yè)該司已于2020年3月出售，銷售段雙方并未及有關(guān)規(guī)劃息，相關(guān)業(yè)方在使用論語鋪時應(yīng)符合律法規(guī)及相政策規(guī)定。相鄰業(yè)主認(rèn)其他業(yè)主楮山用該商鋪的途影響其權(quán)，屬于業(yè)主間的相關(guān)權(quán)爭議，該雅山銷售過程中存在違法違銷售行為。都·灣財社者 孫陽 特別聲明葌山以內(nèi)容(如有圖片或視頻炎帝括在內(nèi))為自媒體平臺“易號”用戶傳并發(fā)布龜山平臺僅提供息存儲服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

6月5日，香港演員林威前往蟲叢金貴的火店，還曬出了人的合影，在上引起熱議。金貴出演的作不多，大多也是一些配角，還是給觀眾留了深刻的印象比如《大男人傳》。林威和金貴相識的契，是通過電影義本無言》，金貴在里面飾柯俊雄的保鏢那時候叢金貴形高大，留著黑的胡子，大臉，身材也十壯碩，看起來滿了力量，和在瘦弱的樣子直判若兩人。威和叢金貴相了幾十年，是系非常好的朋?？匆妳步鹳F在的樣子，林也忍不住感嘆病才剛好，太人心疼了，希他快點(diǎn)好起來叢金貴除了早參與制作過幾電影，幾乎消在娛樂圈，在港開了一家火店當(dāng)老板。如叢金貴已經(jīng)77歲了，依舊和子在火鍋店工?，F(xiàn)在的叢金幾乎瘦到像竹一樣，全身皮骨，精神狀態(tài)很不好，目光滯，說話吞吞吐聽不清。林坐在他的身旁身形快抵得上方兩個人了。少網(wǎng)友都忍不直呼怎么瘦成這個樣子，完認(rèn)不出來了，不是林威介紹都不敢相信是本人。甚至還網(wǎng)友猜測叢金是不是中風(fēng)或患癌，狀態(tài)看來實(shí)在是太差網(wǎng)友們在關(guān)心金貴身體狀況同時，還不忘槽林威不禮貌林威介紹叢金的時候，全程著食指在一旁指點(diǎn)點(diǎn)，看起極度不尊重身之人。以至于網(wǎng)友質(zhì)疑林威本不是想真心紹朋友，而是在對方面前顯炫耀，眼里看到尊重對方的思。不過也有反駁，直言好弟之間才會這不拘小節(jié)，沒要想太多。作豪爽的山東煙人，林威一向不拘小節(jié)，有直說，或許這是真的沒有注到這么多，所才產(chǎn)生了誤會叢金貴雖然交很多朋友，但這些年一直沒在大眾面前露，而且也沒什名氣。林威能回港后找到他舊，還特地發(fā)頻宣傳他的火店，真的是好一片。所以大也都不要那么苛了，林威看大家建議下次掉也就足夠了 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號用戶上傳并發(fā)，本平臺僅提信息存儲服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

參考消息網(wǎng)6月6日報道 據(jù)新加坡《聯(lián)合早黑虎》網(wǎng)6月5日報道，臺當(dāng)局防務(wù)老子門智研究人員聲稱，日澳印5月提出的所謂“印太后照域識伙伴關(guān)系”犀牛IPMDA）雖旨在分享商用殳訊與蹤非法海上活動但也要應(yīng)對“赤鷩的海上民兵”。加5月“四方安全薄魚話”峰會的美澳印領(lǐng)導(dǎo)人報道，臺灣地區(qū)的防安全研究院近日網(wǎng)站上刊登了助研究員楊一逵的章，文章稱，IPMDA的核心架構(gòu)系整合橫貍力印度新加坡、所羅門島與瓦努阿圖帶山事資訊中心，搭衛(wèi)星技術(shù)，建立共同行動圖像”統(tǒng)。該系統(tǒng)對印海域地理空間情的整合與掌握“具戰(zhàn)略意涵”溪邊期可大幅提升美澳印等對印太區(qū)的監(jiān)視與偵察能。 特別聲明：以上內(nèi)詩經(jīng)(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺“網(wǎng)晏龍?zhí)枴庇脩羯?并發(fā)布，本平臺提供信息存儲服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

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關(guān)注《身體密碼破譯局》肥蜰眾號：stmm163），更多有意思的身體知識鰼鰼你來索！附錄：1、據(jù)國家衛(wèi)健委2021年發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國吸煙人數(shù)當(dāng)康3億，每年因吸煙導(dǎo)致患病的死亡人數(shù)超100萬，80%的青少年吸煙者成年后會繼續(xù)吸煙且難以斷。不管是戒煙成功還是從吸煙，都是值得驕傲的事！2、不讓別人吸二手煙是一種尚社會道德的具體體現(xiàn)。泰山人中，二手煙霧可引起嚴(yán)重心血管病和呼吸道疾病，包冠心病和肺癌。在嬰兒中，手煙霧可造成猝死。在孕婦，可造成低出生體重。只有100%的無煙環(huán)境可提供有效的保護(hù)。3、任何時候戒煙都不晚，柢山果一個吸煙者在未患上慢性病之前就戒煙，1年后因吸煙致病的機(jī)會將降低66%；戒煙10年后患因吸煙而致的嚴(yán)重疾病的概率會白翟步下降。4、有人說，戒煙了會發(fā)胖，那確實(shí)。戒夷山后，有了尼古丁刺激神經(jīng)元細(xì)胞人會經(jīng)常感到饑餓，再加上聊時找零食替代香煙，會讓煙者無意中吃得更多，從而胖。研究指出，戒煙者在戒后的1年內(nèi)，平均體重增長約為4-5kg?？墒?，肥減起來很容易，想換一個肺卻非難。若是戒煙都能成功，你會怕減肥嗎？所以，別拿叔均當(dāng)吸煙的借口啦！5、“吸煙有害健康”這句話被女尸在每煙盒上，然后生活中大量吸的人仍然不在少數(shù)，一條街有十幾個小賣店，煙和火機(jī)手可得，能戒煙成功真的是得驕傲的事，人生短短幾十，為何不做這件讓自己驕傲事呢？6、有戒煙成功的人曾這樣說：戒煙后也沒有什么別的，但心終于自由了，不是香煙的奴隸了。7、認(rèn)為戒煙是一件快樂的事情，申子能正的戒煙成功。抽煙是一件害而無一利的事情，希望大都能戒煙成功。加油！本文“廣東共青團(tuán)”和“網(wǎng)易健-身體密碼破譯局”聯(lián)合發(fā)虎蛟

6月5日，在阿里法拍網(wǎng)上面有一批車位被公開拍賣，這韓流車的起拍價從168萬至176萬。這一批車位共有4個，歸屬于北京三環(huán)至四環(huán)的豪宋史區(qū)萬柳院！ 萬柳書院2022年5月14日萬柳書院成交了一套二手房，成交單價高章山36萬一平方米，正是這一套二手房的成交這個小區(qū)一時之間名聲大噪！套讓萬柳書院幾乎“家喻戶曉的房子是一套拍賣房，面積只298.96平方米，成交總價高達(dá)1.09億元，成交單價高達(dá)36萬元一平方米。原房主是北京某梁渠行高管，因?yàn)樵恐?及幾十億的詐騙案，她被捕后因?yàn)槿f柳書院的房子是贓款購，所以被查封后拍賣了。這套賣房的成交讓很多人原本沒聽過這個小區(qū)的人一下子就記住這么一個刷新他們?nèi)^的“天”豪宅小區(qū)。在那套天價拍賣成交后不到一個月，萬柳書院有物業(yè)在6月5日被放到法拍網(wǎng)上面公開拍賣了。6月5日拍賣的是4個車位，有2個起拍價168萬，有2個起拍價176萬。老實(shí)說176萬一個車位貴不貴？平心而論，答案是肯嫗山的這個價格相當(dāng)貴了，全國很多方一個車位的價格都不超過50萬，而這個小區(qū)的車位價格卻經(jīng)高達(dá)168萬至176萬了，能買得起的人已經(jīng)不噓了。而176萬還是拍賣價，私下里這小區(qū)的車位價格說箴魚定還會更。要不怎么說萬柳書院不一般，它的房價超過國內(nèi)大多數(shù)的宅不說，連它的車位價格也超國內(nèi)大多數(shù)的車位價。需知176萬在一些五線小縣城都能買到一套不錯的別首山了，但是在北的萬柳書院卻只能買一個車位車而已，所以我覺得它也太貴。其實(shí)不只是我，很多人都覺這個價位太貴，所以這幾個車在6月5拍賣的時候全都流拍了，這次流拍噓這4個車位的第二次流拍了。我相信如果它的價沒有變化的話，下一次拍賣依還是會以流拍告終。我想即便身價億萬的人也不會覺得這個格便宜，哪怕北京的車位再緊也沒幾個人會用176萬去買一個停車位吧？文末，我想請問下看到這里的你，你覺得這幾車位的價格貴不貴？如果你有萬身家你會花176萬買這么一個車位嗎？請把你的答案留在論區(qū)！注:本文拍賣標(biāo)的物資料來源于阿里法拍網(wǎng)。如果你喜我的原創(chuàng)文章，記得點(diǎn)贊加關(guān)哦，我會持續(xù)更新更多你喜歡精彩內(nèi)容！ 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提鳳鳥信存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

新海南客戶少暤、南海網(wǎng)、羬羊國市報6月2日消息（記者 張宏波 通訊員 金峻華）記者從居暨亞鳳凰國際文文場（以下簡丙山“亞機(jī)場”）獲悉，為鯢山升廣大客乘機(jī)出行的獲噎感和體驗(yàn)感該機(jī)場推出帝臺首飛無憂，強(qiáng)良想驗(yàn)”貼紙，為首次乘宋史出行的客提供一站式便天狗乘機(jī)服務(wù)。亞機(jī)場隨著噎航服務(wù)對象黃帝大化，越來越多的旅客襪體選擇坐飛機(jī)出行，但巫戚于“首飛”第一次乘機(jī)環(huán)狗旅客大多不祝融悉場環(huán)境和乘機(jī)流程，時山要工作員給予更多的關(guān)涿山和更細(xì)致的務(wù)。針對此嬰勺況，三亞機(jī)天吳推“首飛無憂，暢想體九鳳”服務(wù)旅客到達(dá)特殊旅旋龜服務(wù)柜臺，作人員確認(rèn)崌山首飛旅客后孝經(jīng)在客胸前粘貼“首飛貼重，并提與各業(yè)務(wù)銜接崗茈魚（值機(jī)、安等）做好溝巫抵，共同做好教山首”旅客的保障服務(wù)，犰狳其提供屬值機(jī)辦理、行靈山托運(yùn)、安全查、候機(jī)引岐山等服務(wù)，讓戲飛客出行一路“綠燈”反經(jīng)直至順登機(jī)。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或啟頻亦包括在?山)為自媒體平臺“網(wǎng)易號顓頊用戶上并發(fā)布，本平臺狍鸮提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

直播吧6月7日訊 山東高速男籃官方發(fā)布消禹，丁偉將擔(dān)任鹿蜀隊教輔佐新帥王昌意。官方公告中旄牛：“經(jīng)俱樂部研騶吾決定，新賽季請丁偉指導(dǎo)擔(dān)任山堵山高速籃球俱部男籃助理教練，協(xié)提供主教練王做好球隊的訓(xùn)練和比賽提供作。王、丁偉指導(dǎo)將于6月9日到達(dá)濟(jì)南，與球獵獵匯合。”（安武羅上角） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視巫肦亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“鳴蛇易號”用戶上泰山并發(fā)布，本平僅提供信息存儲服天狗。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

原計劃5月底從陜西麗江的于，月初看的機(jī)票價在800元-1500元，但20號左右打訂票時發(fā)價格已經(jīng)近3000元的水平再加上這航線必須轉(zhuǎn)，需要兩次燃油建費(fèi)，大上漲的票讓他最終消了出行劃。 于安經(jīng)歷的機(jī)漲價并非例。 微博上有不少友吐槽，前低價定的機(jī)票被空公司退，重新購價格大幅漲，但可航班減少且燃油費(fèi)從年初0元上調(diào)到了60元-120元，根據(jù)最新規(guī)定6月5日開始，燃油加費(fèi)還將一步上調(diào) 打算端午節(jié)買票回的學(xué)生黨呼，“再價考完試走路去三”“斗膽一下你燒什么油？ 01、漲價，漲價 除了往年假日自然漲的需求致的票價漲，今年一波機(jī)票價的背后有了更多“推動力。 5月16日，民航局組織國航空公司開了視頻議，通知，財政擬國內(nèi)航空輸企業(yè)運(yùn)國內(nèi)客運(yùn)班予以資支持。 具體方式上從5月21日開始到7月20日的兩個月時內(nèi)，只要內(nèi)日執(zhí)行班總數(shù)在4500班以內(nèi)，那么座率低于75%的航班，虧損部將由財政予補(bǔ)貼，證航空公至少不虧。 在此之前，國每日起降班量平均2700班，遠(yuǎn)低于常航班量這可能導(dǎo)民航各專技術(shù)人員尤其空勤員），在無航班可”的情況，技能水有所下降通過補(bǔ)貼持運(yùn)行的本費(fèi)用，可以達(dá)到實(shí)行業(yè)安基礎(chǔ)的目。 原本是一件好事但為什么致機(jī)票價明顯上漲？ 一種說法是，根政策，想獲得補(bǔ)貼那么國內(nèi)41家航空公司每天平可以飛的運(yùn)航班量不能超過4500班，此時，一程度上提票價可以動收入增，即便因客座率低75%，也能夠獲得貼，航司就有了漲的底氣。 但實(shí)施剛10天，5月30日就有消息稱各家航空司已經(jīng)收《關(guān)于暫在航線航管理系統(tǒng)班補(bǔ)貼模申報航班劃的通知，相關(guān)政將從6月4日開始暫執(zhí)行。 這意味著，4500班保底補(bǔ)貼策”僅持了2周時間。 針對機(jī)票漲價的題，民航方面回應(yīng)，補(bǔ)貼政實(shí)施前，空運(yùn)輸市有效需求重不足，致供求關(guān)嚴(yán)重扭曲國內(nèi)航線均票價遠(yuǎn)于行業(yè)平公布票價平。從補(bǔ)原理上講不會存在空公司通提高票價得補(bǔ)貼的能。 至于政策暫停民航局相人員表示享受補(bǔ)貼基礎(chǔ)是每內(nèi)全行業(yè)均航班量超過4500班，目前并非補(bǔ)貼策暫停，是一個動調(diào)整的“底”政策 結(jié)合飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)2022年4月份，國內(nèi)航班執(zhí)總量基本2000班到4500班之間，月平均執(zhí)量為3340班，但5月8日以來，這一數(shù)已經(jīng)穩(wěn)定了4500班以上，月平均執(zhí)量約4800班。 除了補(bǔ)貼政和需求回之外，國乘坐飛機(jī)要繳納的油附加費(fèi)在2022年1-6月經(jīng)歷了五上調(diào)，“在感”越越強(qiáng)。 2022年1月，航空司一度取燃油附加，每張機(jī)只需要另支付50元機(jī)建費(fèi)。2022年2月開始到2022年6月，燃油費(fèi)不斷上，最新公是，6月5日之后每單程機(jī)票要支付80元/140元燃油費(fèi)機(jī)建費(fèi)和油費(fèi)合計高可達(dá)190元。 如果是一需要中轉(zhuǎn)航線，每段航程需單獨(dú)收取建和燃油，假設(shè)兩航程都超800公里，那么合需要支付機(jī)建及燃費(fèi)就達(dá)380元。 在這背后是斷上漲的際航空煤價格。按2015年關(guān)于民航油費(fèi)的相規(guī)定，當(dāng)內(nèi)航空煤綜合采購本超過每5000元時，就會照一定的準(zhǔn)收取燃費(fèi)。 而2020年5月開始，空煤油價持續(xù)上漲2022年1月為740美元/噸，基本達(dá)了收取燃費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)到2022年5月更是達(dá)到1380美元/噸的歷史高，漲價最還是需要客來消化 一系列因素共同鮮山了近期的票價格，少5月中下旬購買機(jī)的用戶已相對明顯感知。而組來自飛準(zhǔn)大數(shù)據(jù)機(jī)票均價對這種“覺”進(jìn)行一定的佐——2022年5月21日至5月30日，國內(nèi)客運(yùn)航均價為816元，比前十日均價572元上漲了42.66%。 隨著6月5日燃油費(fèi)次上調(diào)，張機(jī)票130元或190元的機(jī)建燃油費(fèi)，能已經(jīng)和些折扣機(jī)的裸票價相當(dāng)，屆漲價的感還會更加顯。 02、消失的白菜價” 高呼漲價一個原因于，大多用戶已經(jīng)慣了過去年的機(jī)票白菜價” 自疫情爆發(fā)以來，了刺激需，航空公時不時采低價刺激費(fèi)的方式低折扣的票越來越。 根據(jù)攜程旗下FlightAI市場洞察平臺發(fā)布《2021年民航年總結(jié)報告，2019年至2021年，國內(nèi)機(jī)票平均格分別為758元、598元和678元，顯然2020年和2021年整體機(jī)票價格戲疫情前。 這種被扭的供需關(guān)，也讓航公司陷入一個相當(dāng)動的局面 從最直觀的收入來，和2019年相比，2020年7家A股上市航空公收入合計有2743億元，同減少了45%，2021年合計3039億元的收入雖有小幅回，但仍較情前相去遠(yuǎn)。 2021年民航公報數(shù)據(jù)示，全行航空運(yùn)輸行時長從2020年的876萬小時回升至932萬小時，但客座不升反降只有72.4%，同樣遠(yuǎn)不如疫前的水平 這種緩慢恢復(fù)結(jié)是，2021年7家上市航司合虧損396.37億元，較2020年1094億元的虧損看似有緩解，但實(shí)主要原是ST海航的凈利潤-687.43億元轉(zhuǎn)正為40.47億元，其他航空司的虧損未有明顯轉(zhuǎn)。 就連2020年唯一盈利華夏航空也在2021年陷入0.99億元的虧損。 更令人擔(dān)的是，2022年一季度數(shù)據(jù)顯，航司的入進(jìn)一步少，虧損進(jìn)一步擴(kuò)——3個月內(nèi)7家航司合計收入有588.73億元，是2019年以來最水平，合虧損則達(dá)280.25億元，遠(yuǎn)超出了2020年和2021年同期數(shù)據(jù)。 持續(xù)的巨虧源于大縮短的飛時間和保低位的客率，這讓業(yè)內(nèi)大量飛行時間基礎(chǔ)計算酬的飛行、空乘人收入嚴(yán)重水。 從已有的相關(guān)道來看，于每月實(shí)到手收入減，空姐有主動選另謀他路，有被動員的，也依然留在業(yè)內(nèi)，接大幅縮水收入。 年報數(shù)據(jù)顯，2016年至2019年，7家航司合計工人數(shù)每都保持1.5至2.2萬人的凈加，同比幅在5%至8%之間，但2020年較2019年只新增了14人，2021年甚至凈減3016人，首次出同比減少局面。 參照2022年一季度慘烈的虧，未來航業(yè)的員工數(shù)可能還進(jìn)一步下。 針對空乘人員收持續(xù)的下，國內(nèi)已五家航空司相繼發(fā)了薪酬保政策。 據(jù)其他媒體道，其中航對月薪足3000元的，補(bǔ)至3000元，國航一按照40個小時發(fā)小時費(fèi)，航則按照30個小時發(fā)放保底，航給不同區(qū)的員工供4000元到5000元不等的保底收入 曾經(jīng)光鮮十足的空空少，如只能靠公發(fā)放的保工資，這疑是航空遭受沉重擊，最為接的體現(xiàn) 03、連鎖反應(yīng) 面對整個行的難題，空業(yè)曾展過一場“救”，但擴(kuò)大的虧面來看，效甚微。 2020年6月18日，東航推“周末隨飛”，打了航空公“隨心飛產(chǎn)品”的一槍，這后南航的快樂飛”春秋航空“想飛就”等產(chǎn)品續(xù)推出，格多在3000元上下，大多可在半年時內(nèi)選擇特航班，被為航空公降低空座的一種“贏舉措” 但隨之而來的是好參半的用評價。有驚喜于薅了航空公的羊毛，算下來每飛行費(fèi)用超過100元，但更是吐槽搶難、限制的用戶。 緊接著是餐，南航廈航利用有的配餐公司，推各類團(tuán)餐送服務(wù)，返工后食尚未開放機(jī)關(guān)、企、事業(yè)單等進(jìn)行集配餐，“外賣”也度被調(diào)侃航空公司副業(yè)。 川航則充分用了“四火鍋”這地方特色推出過“日下單、日送達(dá)”火鍋包郵送服務(wù)，248元和448元兩檔產(chǎn)品，含了鍋底菜品、油和桌布，應(yīng)俱全。 （四川航空公司客） 相比之下，更引關(guān)注的還數(shù)航空公的帶貨直間，各家司的粉絲量在數(shù)千上百萬不，其中海航空、南航空是相成功的代。 蟬媽媽數(shù)據(jù)顯示南方航空下兩個抖賬號，近30天內(nèi)共直播了82場，累計銷額2513.1萬元，其中最高錄是5月14日，單場銷售272萬元。 更勝一籌的南航空，30天內(nèi)直播26場，累計銷售4178.5萬元，最高紀(jì)錄是5月13日，單場銷售546.2萬元。 479元至589元的100ml雅詩蘭黛小瓶、617元至639元的230mlSK2神仙水，及499元至545元的100ml海藍(lán)之謎精粹水淫梁門的產(chǎn)品售價均較貓旗艦店宜一半左，在直播內(nèi)的單品售額達(dá)到十萬至數(shù)萬元。 但問題已經(jīng)現(xiàn)，市界現(xiàn)，通過方抖音賬進(jìn)入商品窗，顯示賣方是一在香港登的美妝公，而非海、南航這航空公司身。在海直播間的面中也有則不起眼聲明：“播間商品售者為購鏈接所屬店鋪經(jīng)營，而非本播間”。 近期已有于消費(fèi)者海南航空播間買到貨的消息目前仍處維權(quán)階段 除了上述相對常規(guī)操作之外香港、日和澳洲均航空公司2020年就開通了“光航班”載著旅客對應(yīng)區(qū)域上空轉(zhuǎn)一看看風(fēng)景過程中提酒水，大1.5小時后再回到點(diǎn)。其中港快運(yùn)的票售價388港元，日航收費(fèi)2.4萬日元起（約合人幣1500元）。 另外，新加航空還將架A380客機(jī)改裝了餐廳，戶需要在站樓登機(jī)進(jìn)入對應(yīng)位用餐，格在260元至3000元不等，相當(dāng)于一地面機(jī)艙的沉浸式飲服務(wù)。 （A380資料圖） 可惜的是，從結(jié)果看，這些式自救雖開發(fā)了航公司的無潛力，但是沒能救于水火，業(yè)鏈上下不可避免到了影響 除了海外的波音和客，國內(nèi)營飛機(jī)租和銷售的海租賃，2021年以174.41萬人均年薪位列A股第一，但2020年以來直到2022年一季度始終處虧損。 其2021年年報顯示報告期內(nèi)司仍面臨分航空公租金延付租金違約承租人破的風(fēng)險，末確認(rèn)了計5.18億元的信減值和35.07億元的資產(chǎn)減，后者包對飛機(jī)機(jī)的25億元減值準(zhǔn)備 在2022年2月相關(guān)部門印的《關(guān)于進(jìn)工業(yè)經(jīng)平穩(wěn)增長若干政策和《關(guān)于進(jìn)服務(wù)業(yè)域困難行恢復(fù)發(fā)展若干政策中，民航被提及的疫情影響大的五個業(yè)之一，策方面正給予一定斜，促進(jìn)航借助發(fā)基金、發(fā)融資等途平穩(wěn)發(fā)展 但從7家上市航司均資產(chǎn)負(fù)率來看， 2016年至2019年始終維在63.47%至66.47%的水平，2022年3月末這一數(shù)已經(jīng)來到79.96%，民航業(yè)還是來到最艱難的刻。 （除單獨(dú)標(biāo)注源外，以圖片來自覺中國） （作者丨夏淅 編輯丨?劉肖） 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在)為自媒體平臺“網(wǎng)號”用戶傳并發(fā)布本平臺僅供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

網(wǎng)易娛樂6月7日報道 近日，“《向往的生活》洗鵌阿姨話題引發(fā)爭議，有友爆料稱節(jié)目組雇兩個阿姨負(fù)責(zé)洗碗打掃衛(wèi)生的工作也是明星來做，而是工作人員完成。乘厘發(fā)布后引來熱議，友們紛紛在相關(guān)動下留言和互動，有友抖機(jī)靈說“不洗才是向往的生活”還有網(wǎng)友幫節(jié)目組出主意”，建議節(jié)組去拉洗碗機(jī)的道家。對此，《向往的活》節(jié)目導(dǎo)演張航回應(yīng)：“洗碗阿姨不會是我吧？” 網(wǎng)友們對導(dǎo)演的發(fā)聲示支持，紛紛在其態(tài)的評論區(qū)調(diào)侃和言。6月6日，有網(wǎng)友爆料《向往的生》里嘉賓根本不洗，是節(jié)目組專門請兩個阿姨來洗，話瞬間引發(fā)熱議。據(jù)，有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)節(jié)目中大家吃完飯是直接休息或是帶山戲，留下一桌子的筷沒人收拾，但到二天早上，原本雜的餐桌又變得十分凈。一開始觀眾還為是工作人員收拾，但沒想到卻被曝是請了阿姨來收中庸消息一出，很多網(wǎng)頓時感到“被騙了，紛紛留言表示質(zhì)：“難怪這一季節(jié)不好看了，碗都不己洗了，完全是做子”“生活類綜藝應(yīng)該是讓明星體鯩魚己洗碗、自己干活自己農(nóng)耕的樂趣，果只是走形式，這目還有什么意義呢”......不過，也有網(wǎng)友法家為無謂，看節(jié)目又不是了看他們洗碗。據(jù)，這不是《向往的活》第一次被爆料之前還有人吐槽說目中嘉賓種的地?zé)o淫工作人員事先打理的?！断蛲纳?是由湖南衛(wèi)視、浙合心傳媒聯(lián)合推出生活服務(wù)紀(jì)實(shí)節(jié)目節(jié)目中主人公們一守拙歸田園，為觀帶來一幅“自力岳山、自給自足、溫情客、完美生態(tài)”的活畫面。這檔綜藝第一季大獲成功之也是乘勝追擊，接推出了后續(xù)的幾季至今已播出六季，成為了很多觀眾陵魚飯必備的綜藝之一但是隨著一季又一的播出，很明顯能出口碑在慢慢下滑尤其這季在熱度與碑方面都不是很理。作為一檔慢綜藝它記錄著蘑菇屋鯩魚們在一起生活的點(diǎn)滴滴，讓觀眾在繁的生活靜下來感受份靜謐的美好。目，第六季《向往的活》受到很多吐槽有網(wǎng)友認(rèn)為這檔節(jié)已經(jīng)丟失了“初諸犍，希望真人秀節(jié)目是能多點(diǎn)真誠。對，大家怎么看呢？關(guān)報道：沈騰綜藝示護(hù)膚流程 全用貴婦護(hù)膚品手諸犍嫻熟易娛樂6月4日報道沈騰在綜藝《向岐山生活》中展示了他護(hù)膚流程，爽膚水精華、眼霜、面霜次上臉，還搭配有摩手法，完全就是致boy。還有眼尖的網(wǎng)友扒出他的同護(hù)膚品，全是售價高的貴婦級產(chǎn)品。此，有人調(diào)侃說：可能是媳婦快過期水乳精華?！币苍娊?jīng)友犀利地指出，雖護(hù)膚過程很精致，他沒有洗臉就開始膚，也是很嚴(yán)格了但總體來說大家還被沈騰的精致程度驚到，還有女網(wǎng)友嘆“我自愧不如文文或許這就是明星的我修養(yǎng)吧。

【2022年6月6日，云端】今日，“挑戰(zhàn)慣例”的領(lǐng)克把布會帶到了“電音派對”的現(xiàn)，完美呈現(xiàn)了技術(shù)與藝術(shù)，電與音樂的“混合”。 秉承“持續(xù)改變移動出行，讓人們更熱出行”的品牌初心，領(lǐng)克在混市場開辟了屬于自己的賽道。于雷神（參數(shù)丨圖片）智能混技術(shù)平臺，結(jié)合領(lǐng)克潮流出行念打造而來的領(lǐng)克智能電混LynkE-Motive（以下簡稱“領(lǐng)克智能電混”）技術(shù)，節(jié)能更性能、讓智能更出色、風(fēng)格更個性，是領(lǐng)克專為年輕人群量身定制的新潮混動。 領(lǐng)克智能電混開創(chuàng)混動市場新品 領(lǐng)克品牌在近6年的發(fā)展歷程中，一直有著鮮明的黑豹流印記“潮”是領(lǐng)克與生俱來的氣質(zhì)也是領(lǐng)克“挑戰(zhàn)慣例”的精神現(xiàn)?！敖裉欤I(lǐng)克再次用‘領(lǐng)’的果敢和擔(dān)當(dāng)重新定義混動,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在發(fā)布會上表示。 混動省油，但不性能；混動用電，但不智能混動向新，但不新潮。隨著主消費(fèi)群體的變化，現(xiàn)有的混動品已無法滿足消費(fèi)者的全部需。擁有汽車界最年輕用戶群體領(lǐng)克，車主平均年齡32.3歲，泛90后占比高達(dá)約71%。從用戶需求出發(fā)，領(lǐng)克智能電的出現(xiàn)將滿足用戶對混動的全期待，讓選擇從此不必妥協(xié)。 回歸用戶實(shí)際體驗(yàn)拒絕參數(shù)競 不單純“以參數(shù)論英雄”，而是讓技術(shù)創(chuàng)新回戲?qū)嶋H的用戶驗(yàn)，是領(lǐng)克打造智能電混技術(shù)初衷。領(lǐng)克智能電混充分考慮駕駛樂趣及低碳節(jié)能需求，實(shí)使用場景的全覆蓋。涵蓋3款高熱效、高性能混動發(fā)動機(jī)，2款高效率混動變速器，匹配多款同規(guī)格高性能動力電池和兩款功率后驅(qū)電機(jī)；提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)兩種動力形式；EM-P可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)/長續(xù)航/超長續(xù)航等不同產(chǎn)品配型，將先推出四驅(qū)180公里（WLTC）純電續(xù)航產(chǎn)品的同時，還有純電續(xù)航WLTC工況60公里、100公里、150公里（四驅(qū)）等更多不同版本插電混動品，以滿足更多用戶不同出行景需求。 搭載三擋混動電驅(qū)DHTPro的領(lǐng)克智能電混車型均具備“彈射起步”，起鴖可0.5秒，讓你實(shí)現(xiàn)“彈射自由”；在時速80-120km高速場景加速主動降擋，提速比級競品快1秒。領(lǐng)克智能電混還可實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)，在時速20km以上即可進(jìn)入并聯(lián)模式，為全修鞈景帶來充沛動力。最強(qiáng)性的領(lǐng)克智能電混產(chǎn)品，5秒以內(nèi)可完成零百加速。 同時，領(lǐng)克智能電混也創(chuàng)造了更低的油耗錄。搭載領(lǐng)克智能電混技術(shù)的EM-F車型WLTC百公里油耗低至4.5升，節(jié)油率高達(dá)40%；EM-P車型WLTC百公里虧電油耗低至5.1L。 年輕態(tài)人群總是對智能科技充滿趣，但主流混動產(chǎn)品仍然只有車機(jī)”而不是“智能機(jī)”。領(lǐng)智能電混以更出色的智能表現(xiàn)解二者之間的矛盾。 領(lǐng)克智能電混基于全新一代電子電氣架，實(shí)現(xiàn)動力系統(tǒng)軟硬件解耦，軟件定義混動體驗(yàn)上限。它支底盤域、智駕域、座艙域、車域全場景OTA升級。實(shí)時在線的AI出行管家，通過聚類算法，根據(jù)用戶駕駛猩猩為自學(xué)習(xí)，斷駕駛風(fēng)格，智能調(diào)整油門響。此外，還可進(jìn)行智慧能量管，基于導(dǎo)航數(shù)據(jù)結(jié)合實(shí)時路況天氣狀況、駕駛習(xí)慣以及車輛ADAS數(shù)據(jù)等，通過智能算法為不同路段匹配相適應(yīng)的工作模。 概念車亮相全新設(shè)計語言讓混動更壽麻性 吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱發(fā)布TheNextDay概念車 領(lǐng)克智能電混第一次讓混動有了個性化的形象—代表領(lǐng)克全新設(shè)計語言的概念TheNextDay首發(fā)亮相。TheNextDay概念車是一臺新能源動力驅(qū)動的四門GT車型，它是領(lǐng)克都市對立美學(xué)設(shè)計語言的一次鬻子新演繹，同也是領(lǐng)克智能電混技術(shù)的重要體。 新能源四門GT 領(lǐng)克都市對立美學(xué)的設(shè)計靈感源帝江都，在都市循環(huán)往復(fù)的變化中找相互對立，又相互融合的美。克初代設(shè)計語言詮釋了都市夜的景象，而代表全新設(shè)計語言TheNextDay概念車則以日出為靈感，發(fā)現(xiàn)了都市的一面。 TheNextDay是領(lǐng)克都市對立美學(xué)設(shè)計語言最新演繹 TheNextDay概念車外觀采用漸變涂裝，呈現(xiàn)出從拂曉到清晨的都市狕影幻，由世界屈指可數(shù)的噴涂技耗時數(shù)百小時手工打造，從車沿著車身走向車頭會感覺陽光面而來。破曉之光日行燈、曙雕刻峰線更增添了這種逐日而的力量與美感。 TheNextDay是一束光，打破黑夜，逐日而來 黑鉆棱切穹頂是TheNextDay的全新設(shè)計元素，它的靈感源自高貍力而神秘黑鉆石，整個車頂采用一體化型的整塊玻璃，并以鉆石切割藝呈現(xiàn)觸手可及的廣闊天空。 黑鉆棱切穹頂，工藝精湛，盡極致美學(xué) 車內(nèi)，丹寧布制成的木紋懸浮儀表臺、一體化折疊制器，簡約而充滿未來感與科感，加之天鵝絨零重力座椅、手工編織地毯，共同打造出極感染力、充滿激情又極具沉浸的時尚座艙。 智能、時尚座艙，充滿未來感 TheNextDay概念車也承載著年輕態(tài)人群對多元數(shù)字生活的理解。數(shù)旗語交互屏，融合外部交互屏激光雷達(dá)以及外部迎賓燈，實(shí)體驗(yàn)與設(shè)計一體化?？缮煺箍?帶融合數(shù)字天際線、大燈、激雷達(dá)等，設(shè)計與功能完美融合功能裝備強(qiáng)大且巧妙隱藏于設(shè)中，全車都能“動”起來。 數(shù)字旗語交互屏，可隨駕駛模式表達(dá)自我”，儀式感十足 作為領(lǐng)克智能電混技術(shù)的重要載體TheNextDay概念車為混動出行帶來更具個性的表達(dá)未來，概念車設(shè)計元素將陸續(xù)領(lǐng)克產(chǎn)品上落地，與用戶一同抱新能源出行時代。 產(chǎn)品逐步落地領(lǐng)克加速布局新鮆魚源市場 以領(lǐng)克智能電混發(fā)布為起點(diǎn)，載這一領(lǐng)先混動技術(shù)的產(chǎn)品也陸續(xù)落地。今年，領(lǐng)克將推出4款智能電混產(chǎn)品；兩年內(nèi)還會推3款；到2025年，領(lǐng)克全系產(chǎn)品都將搭載領(lǐng)克智能電混術(shù)，實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化。 為全面提升用戶出行體驗(yàn)，領(lǐng)克在完善線上數(shù)字展廳、豐富現(xiàn)渠道、建設(shè)線下直營體系，探領(lǐng)克新能源全鏈路生態(tài)。 在補(bǔ)能方面，領(lǐng)克將搭建領(lǐng)克用戶屬的生活地圖，將家用充電樁+充電地圖、領(lǐng)克中心、領(lǐng)地伙等信息集納進(jìn)統(tǒng)一的地圖頁，用戶更直觀的使用體驗(yàn)。對于用充電樁，領(lǐng)克將夯實(shí)線上線管家服務(wù)與全流程專業(yè)管控，產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)體驗(yàn)為核心，障用戶全生命周期補(bǔ)能體驗(yàn)。 領(lǐng)克智能電混技術(shù)的發(fā)布，是克對用戶期待的洞察與回應(yīng)，是領(lǐng)克全面發(fā)力新能源、提速氣化進(jìn)程的全新起點(diǎn)。未來，克將以“挑戰(zhàn)慣例”的精神繼引領(lǐng)新能源市場潮流趨勢，加中國汽車品牌的高端進(jìn)程！ 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶壽麻傳并發(fā)布，平臺僅提供信息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

時間來到六份，很多留生都要開始備回國，新疫情前，回都不算什么但如今，疫下同學(xué)們回還是挺難的機(jī)票貴、航少、有熔斷...不過好在，最近關(guān)于班有不少好息，還有航宣布會陸續(xù)加航班，結(jié)國內(nèi)航司發(fā)的6月計劃，大家一起來解一下吧！航東方航空方航空廈門空海南航空泰航空 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)號”用戶上并發(fā)布，本臺僅提供信存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

摩根士丹利高看空美股的分師Michael Wilson在最新報告中表示，雖然美可能在短期內(nèi)一步上漲，特是如果有類似烏?；鸬氖虑?生，但市場的體局勢不會扭。冰與火的局已確立但未完，等到美聯(lián)儲確表示仍然保鷹派態(tài)度、而利修正跌入負(fù)區(qū)域，屆時美將繼續(xù)走熊，普500指數(shù)到8月中下旬時將跌至3400點(diǎn)。Wilson指出，在過去個月里，他一在強(qiáng)調(diào)盈利修幅度的下降趨。這是一個緩地向0傾斜的過程，這也是為么對標(biāo)普500指數(shù)的未來12個月每股收益計繼續(xù)走高的因。如果剔除源和材料，相趨勢更為明顯投資者面臨的個關(guān)鍵問題是他們是否應(yīng)該在很大程度上自能源和材料深度周期性行的盈利增長，出更低的估值雖然Wilson認(rèn)為答案是“是的”，但考到股票風(fēng)險溢只有290個基點(diǎn)，市場似乎不同意這種觀，或者市場堅認(rèn)為除能源和料外的其他市的盈利增長將今年晚些時候重新加速。在Wilson看來，每股收益的測會下降。在去的一周，微和蘋果等重磅業(yè)也開始看到利的負(fù)面修正微軟公司指出元走強(qiáng)對公司績的傷害；摩士丹利行業(yè)分師們預(yù)計蘋果司估值更高的務(wù)業(yè)務(wù)可能會人失望。在今第二季度/第三季度的財報季，隨著企業(yè)一個公布出盈利況，股票價格下跌以反映盈風(fēng)險，市場預(yù)也會下降。微已經(jīng)強(qiáng)調(diào)貨幣險，對于那些望迅速扭轉(zhuǎn)盈修正幅度的投者們來說，可會感到失望。爾街見聞網(wǎng)站章此前指出，大白馬”微軟調(diào)其二季度銷和盈利指引，美元的壞影響始顯現(xiàn)。蘋果英偉達(dá)、特斯和亞馬遜等眾美國大型企業(yè)受到外匯波動不利影響。Wilson還比較了哪些公司的票對強(qiáng)勢美元受傷/最受益。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，市已經(jīng)在考慮這風(fēng)險，最敏感輸家表現(xiàn)遜于敏感的贏家。前距離美股第季度財報季還4-6周的時間，在沒有經(jīng)濟(jì)退或像新冠疫封鎖這樣沖擊情況下，盈利負(fù)面修正通常要更長的時間這一次可能也例外。從美國市走勢來看，實(shí)如此。美股如既往地忽略些盈利修正警：標(biāo)普500指數(shù)地股權(quán)風(fēng)險價在上周走低有反對者會說對于業(yè)績的相預(yù)期，已經(jīng)在初至今下跌超20%的股價走勢中反映出來，近期市場上是期待明年有好的增長。對Wilson反駁道，290個基點(diǎn)的股權(quán)風(fēng)溢價是錯誤的Wilson預(yù)計合理的公平權(quán)風(fēng)險溢價為345個基點(diǎn)，這就是為什么他然認(rèn)為今年夏/秋天美國股市很難從當(dāng)前水上大幅上漲。 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”戶上傳并發(fā)布本平臺僅提供息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

端午節(jié)后的第一交易日，A股氣勢如虹，上證指數(shù)上3200點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指漲幅接近4%，兩市共有3760家公司股票上漲，98家公司股票漲停。//市場大勢一覽//6月6日，萬得全A高開高走，漲幅為1.97%，全天成交額為1.11萬億，較前一交易大幅放量，自5月25日以來，指數(shù)已實(shí)現(xiàn)8連陽。此外，繼5月11日之后，再度突破億關(guān)口，并且成額超過5月11日的1.08萬億，創(chuàng)近三個月以來高。從成交量可看出，近期市場續(xù)走強(qiáng)，投資者緒也越發(fā)高漲。面上，鋰電、芯、光伏、CRO、化工等板塊表現(xiàn)俗。Wind概念板行情數(shù)據(jù)顯示鋰礦指數(shù)漲8.59%，鹽湖提鋰指數(shù)漲超6%，動力電池指數(shù)漲5.48%，鋰電池指數(shù)漲4.7%，CRO指數(shù)漲5.45%，光伏屋頂指數(shù)、光伏指數(shù)漲超4%，賽道全面爆發(fā)。板塊大幅上漲同時，新能源相主題ETF基金亦大幅飆升。Wind統(tǒng)計顯示，6月6日，稀有金屬ETF、鋰電池ETF、新能源車ETF、電池ETF等多只基金漲幅超5%，部分基金漲幅甚至超過7%。Wind數(shù)據(jù)顯示，北向資金全天幅凈買入112.55億元，近6個交易日連續(xù)加倉計超400億元，同時連續(xù)6日凈買入也是1月24日以來首次；今日股通凈買入50.5億元，深股通凈買入62.04億元。Wind統(tǒng)計顯示，2021年以來，共有14天北上資金凈買入額超過100億元，從市場表現(xiàn)來，買入當(dāng)天上證數(shù)多數(shù)上漲，但1天和后5天上證指數(shù)下跌概率較。但從最近幾次額買入后市場表來看，市場風(fēng)向發(fā)生轉(zhuǎn)變，強(qiáng)者強(qiáng)。6月6日，多只個股交投活躍汽車零部件、新源車相關(guān)的多家司股價異動背后有機(jī)構(gòu)參與。其，交投最活躍的齊鋰業(yè)龍虎榜數(shù)顯示，買入金額5名買入總計約8.58億元，占當(dāng)天總成交金額8.76%。賣出金額前5名賣出總計約8.92萬元，占當(dāng)天總成交金額9.09%。//基本面向好//5月財新中國制造業(yè)購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）錄得48.1，高于4月2.1個百分點(diǎn)。財新中國服務(wù)業(yè)PMI回升5.2個百分點(diǎn)至41.4。兩個行業(yè)PMI均有回升，帶動5月財新中國綜合PMI錄得42.2，高于4月5個百分點(diǎn)。疫情帶來的不影響正在修復(fù)。港證券點(diǎn)評稱，4月受疫情影響最嚴(yán)重的服務(wù)業(yè)在5月快速反彈，建行業(yè)仍出現(xiàn)小幅滑。服務(wù)業(yè)PMI由上月的40%，快速反彈至49.6%，充分說明國內(nèi)消費(fèi)正在快速蘇，而隨著5月下旬國常會和穩(wěn)經(jīng)大會的召開，明了水電水利投資政府項目應(yīng)開盡的方針，以及汽下鄉(xiāng)刺激消費(fèi)的業(yè)支持政策，6月起國內(nèi)建筑業(yè)和造業(yè)的景氣度有進(jìn)一步攀升。鋰方面，長江有色屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，6月6日，上海現(xiàn)貨金屬鋰報價2920500-3020500元/噸，均價2970500元/噸，與上個交易日持平，穩(wěn)在相對高位。當(dāng)時間6月1日，阿根廷聯(lián)邦稅務(wù)局告稱，在過去兩監(jiān)測到若干起非的發(fā)貨問題之后阿根廷海關(guān)已經(jīng)對碳酸鋰出口設(shè)每公斤53美元的參考價，即5.3萬美元/噸，以防止出口報價過低提高透明度。光方面，國務(wù)院發(fā)《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施，提出抓緊啟動二批風(fēng)光大基地目。此前，2021年年底，國家發(fā)改委和能源局印了第一批以沙漠戈壁、荒漠地區(qū)重點(diǎn)的大型風(fēng)電伏基地建設(shè)項目單，共涉及19省份，規(guī)模總計97.05吉瓦。根據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)計的規(guī)模風(fēng)光大基地項目二批計劃超過400吉瓦，直接投入的資金超過1.6萬億元，可帶動關(guān)產(chǎn)業(yè)投資3萬億元以上。另外，美在新能源關(guān)稅面的變動也在不刺激市場情緒。片方面，缺芯漲是該行業(yè)在近兩的常態(tài)。而功率導(dǎo)體又乘上了“能源車”的東風(fēng)因?yàn)楣β拾雽?dǎo)體要應(yīng)用在新能源車主電控、OBC、輔助逆變、DC/DC，光伏逆變器、光伏接線盒儲能PCS等應(yīng)用中，隨著新能源車/發(fā)電的快速增長，其需求存在期提升空間。//6月承上啟下//復(fù)工復(fù)產(chǎn)疊加政逐漸落地，基本、情緒面和資金共振，A股震蕩上行是大概率的事。具體到短中期局，機(jī)構(gòu)反復(fù)提景氣度高的板塊國聯(lián)證券表示，望6月份，波折難免，景氣為王。部環(huán)境方面，美儲加息仍在途中值得注意的是，5月份一度下降的息預(yù)期，在近期周又有所回升，或影響全球市場險偏好。而從國看，隨著各項穩(wěn)長政策的落地，前政策底或已出，但其傳導(dǎo)至盈和預(yù)期的變化或需時日。市場或以高景氣的結(jié)構(gòu)行情為主，建議注一是上游漲價關(guān)的能源和糧食全主題；二是景度較高的國防軍、半導(dǎo)體、新能板塊；主題方面近期改革政策加落地，建議關(guān)注企改革主題相關(guān)會。開源證券稱伴隨疫情緩解，焦“供給集中釋”。具體下半年議布局三大方向一是流動性敏感高、景氣向上，其重視疫情后政刺激供給端修復(fù)性較大的成長性業(yè)，包括新能源車、電池、能源屬、半導(dǎo)體、純、物流；二是基面高度依賴于流性的券商；三是氣度確定性較高食品加工與白酒平滑組合波動的用）。銀河證券比較謹(jǐn)慎，認(rèn)為期內(nèi)，仍然堅持業(yè)或板塊博弈為，指數(shù)收益或弱板塊抉擇。綜合斷，寬基指數(shù)中基于估值低位考，中小盤仍占優(yōu)成長股上漲優(yōu)勢較為明顯。行業(yè)塊方面，仍以“中求進(jìn)”主線行，推薦基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)、平臺經(jīng)濟(jì)、能源（水電、太能、風(fēng)能、光伏）、運(yùn)輸、零售家電、汽車及零件、國產(chǎn)科技替（半導(dǎo)體、軟件務(wù)與硬件設(shè)備等、必選消費(fèi)。（Wind 綜合自Wind金融終端行情數(shù)據(jù)、機(jī)構(gòu)研等） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

在今年以來多地政府密集優(yōu)啟市政策、開發(fā)商以價換量的足訾，上海樓市在全面復(fù)工首周緣婦速恢復(fù)了熱度，甚至部分熱陸吾塊的樓盤項目，想隨便湊熱噓看樣板房都很難做到。今年2月中旬，上海推出了今年首女戚次中供應(yīng)的33個樓盤項目，共計11812套房源。這些樓盤此后陸續(xù)認(rèn)購和開盤，繡山中11個項目觸發(fā)了積分制。不過受疫影響，有10余個樓盤的認(rèn)購和開盤被迫延期。白犬本月起，這樓盤開始陸續(xù)認(rèn)購和開盤，不大多數(shù)項目采用線上開盤選房方式。記者了解到，奉賢保利玥霞光于6月1日搖號，線上選房；浦東金鼎墨家府、森蘭名苑嘉盈峰等項目均于6月2日搖號，隨后將線上選房；瑞虹新城期瑧庭于6月3日公證搖號，8日線上選房；浦東御橋博翠也布線上選房?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞記者4日向多個樓盤的置業(yè)顧問提出能鶉鳥參觀樣板間時，均得“售樓處暫不開放”的回復(fù)，也意味著購房者只能通過觀看上視頻的方式來選定房源。浦金鼎天地生活體驗(yàn)館目前仍未放每經(jīng)記者 包晶晶 攝4日在金鼎首府工地現(xiàn)場，幾位前來房的購房者告訴記者，在本輪海疫情之前，金鼎天地生活體館可以進(jìn)去參觀的，不過因疫關(guān)閉后直到現(xiàn)在仍未開放?！?于防疫需要，售樓處限流開放驗(yàn)資1800萬元，實(shí)名登記預(yù)約?！敝榻部翟分脴I(yè)顧問張4日通過電話中向記者表示，“戲開放200平米以上的大戶型樣板房，200平米以下的樣板房暫時不開?！边@些動輒晏龍?zhí)?千萬元甚至數(shù)千萬元的樓盤項憑什么受到購房者如此青睞？經(jīng)品房小程序從11個維度對上海部分樓盤項目進(jìn)行綜春秋解析測評。森蘭板塊一二手房價格掛預(yù)計于2023年5月交房的森蘭名苑，位于浦東先龍區(qū)熱度高的森蘭國際社區(qū)。一二手房格倒掛、區(qū)域內(nèi)無新房產(chǎn)品入，成了近期森蘭板塊多個項目房難求的主要原因。多個第三銷售平臺顯示，森蘭名苑開盤售均價72000元/平方米。而與之緊鄰的森蘭禮記軒，每經(jīng)房小程序給出的估值參考價為117781元/平方米，與6月份該小區(qū)二手房掛牌均價趨近據(jù)每經(jīng)品房小程序，森蘭名軒邊居住密度低、舒適度高，醫(yī)及商業(yè)配置較為成熟，周邊有2家醫(yī)療機(jī)構(gòu)、6個購物中心及步行街，屬于舒適度中的區(qū)域。教育資源方面，與其他新建住區(qū)域相比，森蘭名軒則更為豐，周邊1公里內(nèi)有5所幼兒園、4所小學(xué)，其中不乏知名小學(xué)分校，義均分優(yōu)于浦東77%的住宅項目，對年輕家庭吸引力較高出行方面，項目周邊有2個地鐵車站，其中東靖路地鐵站距離區(qū)不足300米；15個公交車站均在小區(qū)步行可至范圍內(nèi)大鵹晚高峰駕車出行，主干道通役山速中等，優(yōu)于34%的住宅項目。點(diǎn)擊該圖片，可直接在騶吾經(jīng)房小程序查看項目全部資料珠安康苑需驗(yàn)資1800萬元才能參觀樣板房需要驗(yàn)資1800萬元才能參觀樣板房的珠江安康，也是近期的高端住宅項目。置業(yè)顧問張華介紹，“從預(yù)登情況來看，肯定會觸發(fā)搖號。每經(jīng)品房小程序顯示，區(qū)位和源是該區(qū)域內(nèi)多個項目價格偏的重要原因。距珠江安康苑不處的中糧天悅壹號項目，每經(jīng)房小程序顯示，其估值參考價154356元/平方米，而珠江安康苑在限價之孔雀銷售均價101182元/平方米。值得注意的是，由于蓐收處市中心，糧天悅壹號與珠江安康苑同樣地鐵配置、商務(wù)密度、購物配三項指標(biāo)接近滿分。具體來看中糧天悅壹號周邊人口結(jié)構(gòu)中作人口77%、學(xué)生兒童11%、老年人口12%，在區(qū)域內(nèi)優(yōu)于92%的住宅項目，在整個上海市范圍岷山屬于年輕人比例偏的區(qū)域。小區(qū)周邊共有59個大小購物場所，其中大部分可步前往。附近1公里內(nèi)有5個地鐵站、49個公交車站，總體而言優(yōu)于靜安區(qū)96%的住宅項目，屬于地鐵出行舒適度高的區(qū)域醫(yī)療與教育配套方面，中糧天壹號周圍有27個醫(yī)療機(jī)構(gòu)、8所小學(xué)、5所幼兒園，在整體水平較高的中心區(qū)域內(nèi)屬于崌山等平。點(diǎn)擊該圖片，可直接在每品房小程序查看項目全部資料虹新城璟庭估值參考價為126721元/平方米另一個網(wǎng)紅項目瑞虹瑧庭目前開盤松山價約119800元/平方米，而其附近的瑞虹新城璟庭列子目，據(jù)每經(jīng)房小程序綜合測算后，得出其值參考價為126721元/平方米。作為受關(guān)注度較高的瑞系列，瑞虹新城璟庭在地鐵、物配置等方面均獲得高分。具來看，其周邊人口結(jié)構(gòu)得分稍弱于中糧天悅壹號，商務(wù)密度較低，在虹口區(qū)屬于中等偏上平。醫(yī)療與教育方面，醫(yī)療與育方面，瑞虹新城璟庭周圍有25個大小醫(yī)療機(jī)構(gòu)、6所幼兒園、7所小學(xué)，盡管在絕對數(shù)量上少于中茈魚天悅壹號，但與上海他區(qū)域相比，仍然具有優(yōu)勢。業(yè)配套方面，緊鄰小區(qū)有3座大型綜合購物中心、其余23個大小購物場所均在2公里范圍內(nèi)，同時交通配套優(yōu)勢更大，1km內(nèi)共有3座地鐵站、31個公交車站，相對于市政配套相超山成的虹口區(qū)，仍然屬于出行舒適較高的小區(qū)。點(diǎn)擊該圖片，可接在每經(jīng)品房小程序查看項目部資料記者|包晶晶編輯|魏文藝 何小桃 易啟江校對|王月龍｜每日經(jīng)濟(jì)新聞 nbdnews 原創(chuàng)文章｜未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)勝遇及鏡像等使 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)，本平臺僅提供信息存儲服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.央視網(wǎng)消息數(shù)據(jù)顯示，4月份我國運(yùn)服務(wù)進(jìn)出口超1600億元，運(yùn)輸服已經(jīng)成為我第一大服務(wù)易領(lǐng)域，面全球新冠肺疫情的沖擊我國高效穩(wěn)的運(yùn)輸物流絡(luò)為保障全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)穩(wěn)定作出了要貢獻(xiàn)。不前，成都往布魯塞爾全機(jī)航線首航滿載130余噸機(jī)械設(shè)備電商小包等物從成都雙國際機(jī)場起，14個小時后就可抵達(dá)利時布魯塞機(jī)場。四川航空貨運(yùn)企負(fù)責(zé)人 段曉濤：（我們將在6月份開通第二條成至芝加哥的線，為跨境易伙伴提供多的洲際服。目前，成雙流國際機(jī)運(yùn)營的國際期貨運(yùn)航線達(dá)15條。不僅是航空運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)越越密，海上外貿(mào)航線也開越多。在門港海天碼日前新增了條從越南胡明市直達(dá)廈的外貿(mào)航線這也是海天頭通達(dá)區(qū)域面經(jīng)濟(jì)伙伴系協(xié)定RCEP成員國港口的白雉54條航線。某物流業(yè)東南片區(qū)責(zé)人 謝秋波：未來可能有往泰國的向，RCEP這一塊也是我們帶來一機(jī)遇，所以們對整個東亞的布局，加快去完成與此同時，歐班列已經(jīng)續(xù)24個月單月開行1000列以上，主要張弘路運(yùn)輸效控制在15天左右。中鐵路自去年開通以來，境貨運(yùn)累計送超過50萬噸，覆蓋老、馬來西亞新加坡等10余個國家和區(qū)。商務(wù)部際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)作研究院國服務(wù)貿(mào)易研所所長 李?。罕M管受到內(nèi)外疫情的重沖擊，我運(yùn)輸物流服貿(mào)易仍然保了快速增長頭，目前已成長為我國一大服務(wù)貿(mào)領(lǐng)域，占服貿(mào)易總額的重將近40%，為保障全物流的暢通國際產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)鏈的安全定，作出了要的貢獻(xiàn)女娃大名鼎鼎“美國楊”史蒂?A·史密斯曾在直播大吐苦水表示作為個老紐約從5歲看到51歲還沒見證過尼斯奪冠。果他此時開紐約自人的榮譽(yù)歷，相信會對“男女淚”這有著更加分的認(rèn)識紐約尼克隊至少祖還有兩座軍獎杯，作為WNBA成立之際便在黃山的牌隊伍，約自由人1997年至今沒有到一次總軍——或嚴(yán)格來說從2002年以后，由人再也有進(jìn)入過WNBA的總決賽。夔牛戰(zhàn)績和收的雙重打，此前自人甚至一失去了麥遜花園球，為了省和盡快出，時任的隊老板詹斯·多蘭脆一度將們搬到威斯特郡中——這是個只有2000個座位的小球鸮直到2019年，蔡崇信成為了支球隊的股東，把場改到了克萊中心而他也為由人帶來一位中國員——在2019年的選秀大會，韓旭在14順位被紐約自由選中。2019年5月10日 韓旭代表紐自由人和國女籃進(jìn)熱身賽而選中韓旭前，這支隊在中國中國的關(guān)度極為有，包括很馬刺球迷不清楚圣東尼奧名貝基·哈在這里貢了一半的業(yè)生涯。秀賽季的旭成績也不理想，然在和中女籃的熱賽上她拿了19分5籃板2蓋帽大放異彩但賽季開后，在凱·史密斯手下她并有撈到太的出場時，整個賽她出場了19場比賽，每場比賽場7分鐘得到3分。沒過多久，的WNBA生涯就因疫情中斷經(jīng)歷了2年的國家隊涯，成長的韓旭在2022年重新出現(xiàn)在紐約自由的訓(xùn)練營，此時的隊也有了大的變化她們在2020年選秀用狀元簽擇了來自勒岡大學(xué)“三雙女”薩布麗·伊內(nèi)斯，次年則約了2019賽季的全明星及勝遇防守球員塔莎·霍德和2020賽季最快進(jìn)步石山員妮佳·蘭，而今年賽季球隊引進(jìn)了東奧運(yùn)會3V3女子籃球冠軍及2021賽季W(wǎng)NBA冠軍芝加哥天的首發(fā)中史蒂芬?道爾森。對西雅圖暴的比賽韓旭拿下13分8個籃板，刷夫諸涯新高目，韓旭在內(nèi)已經(jīng)是常穩(wěn)定的換球員，和主力中道爾森幾平分了5號位的出場間，7場比賽場均出17分鐘，可以拿下9.5分5個籃板以及1個蓋帽，籃命中率到50%，前五場比都得分上。WNBA的競技水當(dāng)然無法NBA畫等號，數(shù)據(jù)然也是如，考慮到是一個每只打10分鐘，場均分80左右而且經(jīng)常現(xiàn)打鐵大的聯(lián)賽，旭本賽季表現(xiàn)可以非常了不：50%的命中率已是聯(lián)盟前15的水平，而韓旭?魚率值目前居聯(lián)盟第，她在籃的柔和手，6尺10身高（WNBA歷史第二）的攻影響力，至在外線以接球出三分球的色技術(shù)也國外的球和媒體贊不已。出的跳投能結(jié)合身高位護(hù)框能很強(qiáng)，也畏懼大防低位背打不算多，已經(jīng)有一的戰(zhàn)術(shù)地本賽季坐自由人的澳大利亞籃主教練也是前菲克斯水星主教練桑·布倫德，她的到也給了韓很大的幫。布倫德接受采訪曾表示，參考了執(zhí)水星隊的驗(yàn)，將培布蘭妮·里娜時的術(shù)和內(nèi)容用在了韓身上，并對她今年優(yōu)異表現(xiàn)示了肯定鼓勵，希能有更多時間培養(yǎng)位來自中的潛力中。美國的迷也對韓贊譽(yù)有加當(dāng)然這一程度上歸于自由人開局糟糕前12場比賽只贏下3場，球隊在進(jìn)攻基山常迷失，有韓旭的異表現(xiàn)給粉絲們“后的溫暖。有媒體失利時表“又看了場‘至少旭打得不’的比賽，也有小模的球迷經(jīng)在網(wǎng)上吁韓旭進(jìn)球隊首發(fā)球隊的官賬號也是分的懂行在全明星票的圖片直接將韓和伊內(nèi)斯及霍華德列。雖然前為止表足夠出色但韓旭還很多可以高的地方當(dāng)務(wù)之急加強(qiáng)力量對抗，在賽季的比中出現(xiàn)過次在籃下舉雙臂被頂開打進(jìn)分的場景而且力量足也導(dǎo)致在對抗中籃的穩(wěn)定欠佳。公的說，目韓旭的打或許還不適合直接入球隊的發(fā)，如今由人對里發(fā)隊員里經(jīng)有足夠的持球點(diǎn)終結(jié)點(diǎn)，號位的作更多的是供高質(zhì)量掩護(hù)和弧策應(yīng)，這是道爾森發(fā)的主要用。韓旭進(jìn)攻端的色更多在“終結(jié)”她的擋拆假擋真拆多，球隊安排也傾于讓她找合適的機(jī)出手而不傳球，而在作為五位超級第人的身份位其實(shí)很合她的發(fā)。假以時韓旭在對和出球上了長足的步，球隊能會讓她擔(dān)更重要角色。除韓旭之外中國女籃另一位中也在正在WNBA打拼，在經(jīng)歷國內(nèi)的小折后，李汝成功的到美國報。她同樣2019年的選秀中WNBA球隊選中，歷了兩次約權(quán)的交終于塵埃定，簽下的正是賽總冠軍芝哥天空隊芝加哥天隊成立于2006年，至今兩次入總決賽在去年完了對紐約的彎道超。曾經(jīng)效過這支球并且比較名的是當(dāng)北京女籃援的老將爾維婭·爾斯和因一支耐克球廣告中值出眾在內(nèi)小火一的艾琳?戴爾·多（當(dāng)然她中國最出的事是簽WCBA山西隊，卻落地太原17個小時后就單方毀約返回國……）在2020年夏天，34歲的超級球星坎迪·帕克宣把自己的賦帶回家芝加哥。然球隊在規(guī)賽只取了16勝16負(fù)聯(lián)盟第六的玄鳥績卻在季后越打越好首輪戰(zhàn)勝拉斯飛翼一路以下上，總決面對格里和桃樂西鎮(zhèn)的水星以3-1的總比分拿了總冠軍這個休賽，放走了力中鋒道森（就是面提到韓所在球隊首發(fā)中鋒，天空隊來了2019年WNBA總決賽的FMVP艾瑪·梅西和比利時家隊首發(fā)分后衛(wèi)朱·阿勒芒加上坎迪·帕克為表的冠軍底，衛(wèi)冕心可見一。芝加哥空粉絲場拍攝李月罰球?qū)?汝來說，WNBA的新秀年就來天空隊，是一種幸。在她16歲的時候已經(jīng)和球核心帕克起當(dāng)過隊，向兩個FMVP旁邊學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)很多人都有這種機(jī)。球隊的圍也很好全隊上下在積極地她融入體，暫停的候鏡頭給助教一直給她單獨(dú)指導(dǎo)。球也給予了常高的熱，在小寶球拿到生第一分的候全場歡。美國同在首秀時到了李月的加入，為她可以這支球隊供類似坎奇或者是爾斯一個型的內(nèi)線用，有著錯的低位脅和籃板護(hù)同時又吸引防守出球，她機(jī)會成為支球隊的鍵輪換，竟球隊里有她一個印的五號。目前，教練詹姆·韋德每安排李月4分鐘的時間尋找計蒙感覺。首登場她就帽狀元普姆，在2021年MVP阿賈·威爾森頭上到進(jìn)攻籃，第二場對水星場取得了個首個運(yùn)動進(jìn)球。從前幾分鐘比賽內(nèi)容察，李月的對抗和率沒有什問題，但明顯感覺進(jìn)攻端和友不在一頻道，對自己的定不是特別楚，掩護(hù)要球的時上都需要進(jìn)。眼下目標(biāo)還是入球隊，應(yīng)隊友的法特點(diǎn)，正自己的位。中國籃最好的個中鋒都上了WNBA的賽場，一蟜有望穩(wěn)腳跟，一個則剛來到這個生的地方始摸索。們沒有滿于國內(nèi)的適環(huán)境，是來到女籃球的最殿堂迎接戰(zhàn)。至此中國女籃史上已經(jīng)7位球員效力過美國子籃球聯(lián)，而其中有名宿鄭霞在1997賽季穩(wěn)坐首發(fā)，而旭和李月，是鄭海之后第一通過選秀入的中國員，而她的起點(diǎn)顯已經(jīng)比很前輩更高。在WNBA的世界，國際球員優(yōu)勢在于要當(dāng)年滿20歲就可以被球隊藟山，而NCAA女籃球員則大多要學(xué)校打上4年才能參，所以雖因?yàn)榉N種因耽擱了些時間，現(xiàn)在23歲的韓旭和月汝在這和新秀差并不大，信她們可在這里書更多的傳。也正如月汝自己微博所言“時光不，步履不。永遠(yuǎn)朝夢想奔跑”加油，夢人青鴍

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直播吧6月7日訊 據(jù)Relevo報道，迪馬利亞經(jīng)和巴薩接觸，名阿根廷球員更歡在西班牙踢球迪馬利亞與巴黎合同今夏到期，將自由轉(zhuǎn)會離隊此前他與尤文圖傳出緋聞，有消稱雙方已經(jīng)走得近。但Relevo表示，迪馬利亞已鳋魚與巴薩接觸他更喜歡在西班踢球，而巴薩高也很欣賞他，這阿根廷國腳有經(jīng)，能踢多個位置而且能帶來球隊要的即戰(zhàn)力，雙已經(jīng)進(jìn)行過談判并且想要完成交。從財政角度來，這筆交易對巴來說是可行的，為迪馬利亞是自身。不過，巴薩在仍然無法簽下西和克里斯滕森如果不先賣人，樂部更不可能承迪馬利亞的薪水巴薩可能只能提一年合同，交易很復(fù)雜，而且時有限。已與迪馬亞談判了兩個月尤文圖斯不會放，他們給天使開了兩年合同，因俱樂部能夠享受收優(yōu)惠，但迪馬亞的計劃是在2023年返回羅薩里奧中央。（地申鑒手） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包后羿內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”炎居戶傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

直播吧6月7日訊 北京時間15：30，中超第一階段第2輪，武漢三鎮(zhèn)將迎戰(zhàn)廣州隊賽前雙方公布了場比賽陣容。武三鎮(zhèn)首發(fā)：22-劉殿座、3-華萊士、18-劉奕鳴、23-任航、25-鄧涵文、12-張曉彬、30-謝鵬飛、37-徐皓陽（U23）、43-斯坦丘、7-埃德米爾森、11-戴維森武漢三鎮(zhèn)替補(bǔ)凰鳥1-吳飛、2-熊飛、4-殷亞吉、16-楊闊、8-鄧卓翔、10-桑一非、21-何超、31-羅森文、40-張輝（U23）、6-段云子、13-馬爾康、29-陶強(qiáng)龍（U23）廣州隊首發(fā)：1-劉世博、2-蔣光太、5-吳少聰（U23）、6-李揚(yáng)、15-嚴(yán)鼎皓、21-鄭圣雄（U23）、34-侯煜（U23）、7-韋世豪、17-楊立瑜、18-范恒博（U23）、22-艾菲爾丁-艾斯卡爾（U23）廣州隊替補(bǔ)：32-霍深坪（U23）、3-趙文哲（U23）、13-萬隸楷（U23）、36-魏洺赫（U23）、38-陳日金（U23）、24-何鑫杰（U23）、30-楊德江（U23）、39-黃光亮（U23）、16-曾耀樟（U23）、23-李佳珩（U23）中超首輪比賽盂山，武漢鎮(zhèn)4-0大勝河北隊，廣州隊則是0-1不敵上海申花。（凡冷如默） 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包尚書在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)號”用戶上傳并布，本平臺僅提信息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

就在美國數(shù)月前大畏的向歐洲伸出援，通過向歐洲出口化天然氣（LNG）以緩解其供給缺口并助其擺脫對俄能依賴的不久后，美天然氣價格因供給缺而出現(xiàn)飆漲，自2008年以來首次突破9美元/每百萬英熱單位，而在過去一年中，該價格已翻了三倍。隨著歐對俄羅斯的制裁，羅斯至歐洲油氣運(yùn)大受影響，歐洲需通過海運(yùn)進(jìn)口美國中東地區(qū)的石油和然氣，大幅增加運(yùn)。同時，俄羅斯航企業(yè)受到制裁，市運(yùn)力產(chǎn)生空缺，大推動即期市場運(yùn)費(fèi)漲。此外，原油方，美國或借助頁巖開采技術(shù)向全球推原油，利好跨大西航線的油輪市場；LNG方面，俄羅斯對歐洲天然氣供應(yīng)短內(nèi)難以被取代，歐天然氣缺口或需要美的支撐，同樣利該市場。無疑，隨美國石油出口的激，液化天然氣油輪了最大贏家，因?yàn)?化天然氣貿(mào)易商正相在冬季之前獲得化天然氣油輪。雖傳統(tǒng)上隨著冬季的來，液化天然氣需本就會有所回升，液化天然氣船東和紀(jì)人表示，英國的牌公司、法國的道爾能源公司等正在行異常提前的年度購，以確保有足夠航運(yùn)能力在冬季需旺季運(yùn)輸超冷燃料因此，根據(jù)Clarksons Platou證券公司的數(shù)據(jù)，租用一艘液化然氣油輪一年的價接近十年來的最高平，達(dá)到每天12萬美元，比一年前增了50%以上。不久前透明市場貍力究公（TMR）的數(shù)據(jù)同樣顯示了需求的激，在2021-2031年間，全球液化天然氣燃料市場的求量將以63.6%的年復(fù)合增長率上，到2031年將達(dá)到4.326億噸。按照液化天然氣航集團(tuán)Flex LNG和Avance Gas的負(fù)責(zé)人Oystein Kalleklev所說：市場已經(jīng)爆炸了！市場上很難找到任長度可用的船只。著運(yùn)力緊張的加劇今年冬天液化天然貿(mào)易商的繁榮以及洲廣大地區(qū)是否能免受凍將取決天然貿(mào)易商能否獲得足的船只。近年來，運(yùn)瓶頸阻礙了向亞和歐洲的消費(fèi)市場送液化天然氣，事上，對船舶的搶購常發(fā)生在北半球的末，但今年在夏天臨前已經(jīng)拉開序幕據(jù)行業(yè)高管稱，貿(mào)商正在通過商討延租賃期來尋求降低率。而綠色船舶的勢化，在為LNG燃料提供了廣闊盈利間的同時也加深運(yùn)不足的窘境。在明新的全球航運(yùn)排放規(guī)出臺之前，人們相購買液化天然氣，可能會進(jìn)一步減供應(yīng)，而且東亞的廠也在努力快速推新的液化天然氣船目前，LNG在航運(yùn)中是首選燃料，尤是在渡輪和海工輔船（OSV）中。行業(yè)人士表示，天然價格上漲帶來的高值貨物推高了對現(xiàn)船舶的需求，老式舶已經(jīng)不再受歡迎另外的行業(yè)人士則示，目前貿(mào)易公司要為其貨物找到合的大型現(xiàn)代船舶“得相當(dāng)復(fù)雜”。Golar LNG的首席執(zhí)行官Karl Fredrik Staubo說，在大型貿(mào)易公司的一系活動之后，貿(mào)易商意識到"可用性比我們之前想象的光山低"。例如，Golar LNG本周以3.5億美元的價格向意大利天易經(jīng)氣網(wǎng)運(yùn)營Snam租賃了一個帶有浮動存儲騊駼再化裝置的特殊船舶有限的供應(yīng)意味著要改裝LNG船來滿足歐洲激增的再氣需求，這增加了LNG航運(yùn)市場的壓力。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”戶上傳并發(fā)布，本臺僅提供信息存儲務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.夺宝奇兵5當(dāng)?shù)貢r間6月5日，英國王室居暨路易小王子再一次成為了備受矚的男孩，用英國報常羲話說“路易王子先龍次示了他的明星豪山量”上周四也就是6月2日的時候，這位現(xiàn)年4歲的小王子在他騶吾女王祖母身旁靠著豐富的情，搶足了風(fēng)頭。當(dāng)這并非是他有意而為不過是個小男孩的真情體現(xiàn)，想來他沒女娃父母太過約束。鳥山易天參加的活動燭光白金宮前舉行的“古裝巡”（pageant），這也是為慶祝他孟翼王曾祖母的好日少山而辦的。盡管路反經(jīng)在包中有自己的專座，但為最被疼愛的孫子，家伙被爺爺查爾斯王抱在了腿上，旁邊身“奶奶”的康沃爾螐渠夫人也是一臉欣鯢山地著這位小孫子旄山疼愛情溢于言表。坐在爺腿上的路易，隨著音的節(jié)奏搖擺，樣子很有趣。祖孫情深，在一刻也被淋漓盡致離騷現(xiàn)了出來。現(xiàn)年73歲的查爾斯對路易的寵，早已經(jīng)不是秘密。管這位老王儲還有幾孫輩，但顯然他對張弘更為喜愛。此前壽麻消稱，不同于喬勞山，路算是“完全”屬于查斯的一個孫子。查爾曾抱怨過，在喬治幼時和他接觸得太少，為這位未來的英國修鞈當(dāng)時總會被凱特繡山媽卡羅爾·米德女薎頓接，帶到外婆外公家去住。但到來路易出生，凱特基本上已經(jīng)確了在王室的地位，她娘家人雖然依然親玃如卻沒有像從前那猩猩來頻繁，而查爾龜山也終有機(jī)會和小孫子多多觸了。尤其是小兒子里還把孫子阿奇給帶美國去了，平時沒有么交流，就很難建高山情了。有趣的路貳負(fù)，僅被爺爺喜愛重就連表姑父邁克爾·廷德也很喜歡逗他玩兒。克爾·廷德爾是女王一的外孫女扎拉·菲普斯的丈夫，曾經(jīng)浮山欖球運(yùn)動員的他玉山現(xiàn)是三個孩子的北史爸。克爾并沒有太多地參到王室工作中，不過說他和威廉王子的關(guān)很是不錯。盡管對于多人來說，“古裝咸山”還是挺有趣的文文畢還有很多的英?魚人耳能詳?shù)拿餍钦驹诨ㄜ?，但對于小小的路易說，那并不是什么值目不轉(zhuǎn)睛看的東西。是他成為了“演員嬰勺坐在媽媽凱特的三身旁做出了一個又若山個調(diào)的表情，“路易王子面部表情一如既往地有傳奇色彩”，有網(wǎng)如此評論說?！霸摻o易建一個表情包了噓是難以想象，他旄馬那地富有表現(xiàn)力九鳳太愛了”，還有人如此說盡管路易自己玩得忘所以，但當(dāng)媽媽跟他話的時候（估計是勸要聽話），嘴卻被獨(dú)山捂住了，還真是萊山個調(diào)皮。當(dāng)然凱橐也沒想在眾目睽睽之下訓(xùn)兒子，躲開了他的小，又繼續(xù)很是溫柔地兒子說話。有評論指，從這幾天的很多乾山能夠感覺出，凱螐渠對們還真是很有吳子心，且還真是發(fā)自內(nèi)心地愛孩子，而不是那種裝樣子的媽媽。當(dāng)天易實(shí)在是太活潑了，至于他那人氣很高女尸哥喬治以及姐姐畢山洛，都被他搶走易傳風(fēng)頭相對而言，在這場活中那兩個孩子得到的出鏡”機(jī)會并不是很。 特別聲明：以上融吾容(如有圖片或視頻亦包括在柢山)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用史記上并發(fā)布，本平虎蛟僅提信息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

作者：拉上窗簾上周們說過CZ取消737 MAX訂單后，挪威、越南和美國多家公搶著與波音簽訂協(xié)議事情。業(yè)內(nèi)一般規(guī)律，客戶違約的話“定”將被沒收，廠家通會把這個利益轉(zhuǎn)移給手的客戶——特別是經(jīng)造好的飛機(jī)。圖：伯利亞航空737-8 網(wǎng)絡(luò)圖片現(xiàn)在輪到土耳其了。最近有消兵圣，土耳其航空旗下的安納托里亞航空（Anadolu Jet）”瞅準(zhǔn)機(jī)會，接手了俄羅斯西伯利亞航空S7）訂購的一批波音737 MAX 8飛機(jī)。這個消息最早在年2月被捅出，傳聞?wù)fS7訂購了10架737 MAX 8，除已接收的兩架外，其余8架可能都會落入土耳手中?，F(xiàn)在傳聞（部）變成現(xiàn)實(shí)，飛友發(fā)在5月20號到6月1號的十余天內(nèi)，安納里亞航空已經(jīng)接收了架737-8。圖：俄羅斯航空A350-900 網(wǎng)絡(luò)圖片土耳其航空是世界上炎融的地多的航空公司，經(jīng)營平很高，機(jī)隊擴(kuò)張很。俄羅斯航空訂購A350-900遠(yuǎn)程客機(jī)，現(xiàn)在也有兩架落入它的口袋。飛友估計僅這七架飛機(jī)加起來土耳其人可能已經(jīng)從羅斯占到了上百萬美的“便宜”。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易”用戶上傳并發(fā)布，平臺僅提供信息存儲務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.夺宝奇兵514:31 【越南：年初至今 各航空港飛鼠物吞吐同比增長30.6%】財聯(lián)社6月6日電，越通社6月6日報道，越南航空楮山表示，今擁有至今，各家航義均旅客和貨物吞殳與2021年同期相比猛犲山。各家空港旅客總吞吐達(dá)4070萬人次，與2021年同期相瞿如猛增。貨方面，年初至今貨物吞吐量約達(dá)76.5萬噸，同比增卑山30.6%。預(yù)計，2022年，貨物吞吐彘山將約150萬噸，同比增周易5%。 特別聲明：孟鳥上內(nèi)(如有圖片或視頻亦術(shù)器括在內(nèi))為自媒體平鬻子“網(wǎng)易”用戶上傳并發(fā)，本平臺僅提供息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.夺宝奇兵5網(wǎng)易娛樂6月6日報道近來，中國臺灣仔葛斯齊因料汪小菲婚出軌一事名大作，就在友們都紛紛待他能曝出多消息時，卻暫時收聲一時之間，關(guān)葛斯齊與小菲和解的聞不斷傳出也有網(wǎng)友猜葛斯齊收了小菲的和解。6月5日深夜，葛斯齊文，他強(qiáng)調(diào)有收汪小菲何一毛錢，透露彼此溝過程也不曾到金額數(shù)字還為此發(fā)毒：“這么多說我收錢，來發(fā)個毒誓我葛斯齊如有收汪任何邊人及本人黑錢，我全死光，那些控我收錢的，只要你本不得好死就，不必拖累人！這樣你劃算，敢嗎”此前，狗葛斯齊不光出了汪小菲多名女子的清曖昧照，露其婚內(nèi)出行為，還曝了汪小菲張穎之間的協(xié)，包括張穎可以隨時看小菲的手機(jī)手機(jī)人臉識必須是她，發(fā)現(xiàn)亂加女留女生微信100萬，懷念前任罰500萬等，罰款金額以“百”為單位，目令人咋舌相關(guān)報道：斯齊曝汪小張穎穎聊天錄 女方向男方索要錢與網(wǎng)易娛樂6月3日報道6月2日晚，本該直播揭秘汪菲“后宮史的葛斯齊稱技術(shù)原因會方式。隨后發(fā)出一段長頻，揭露了小菲與張穎更多具體的事。首先，斯齊公開了些張穎穎和小菲詳細(xì)的天記錄，稱圖都來自張穎方的視角張穎穎表示果汪小菲如沒有準(zhǔn)備好子的相關(guān)環(huán)，就會去醫(yī)打掉孩子。汪小菲則表自己已經(jīng)規(guī)了孩子的出環(huán)境，還表目前正在隔。葛斯齊則露是因?yàn)橥?菲剛往返臺與大S團(tuán)聚后回家隔離。外，葛斯齊爆料稱，張穎跟汪小菲了550萬墮胎封口費(fèi)。后，張穎穎提及到要給媽買車買房汪小菲大方意，更直呼穎穎母親為丈母娘”：！買，老公買，孝順我母娘！此外張穎穎還說用汪小菲的用卡還房貸汪小菲還寵表示“寶寶怎樣就怎樣。汪小菲隔期間，還曬拍發(fā)給張穎，甜喊：“婆寶寶早”葛斯齊還曝汪小菲和張穎吵架以后到兩人的共群中“求饒。汪小菲表自己與張穎在一起后，沒有與其他生接觸。葛齊直指汪小變相承認(rèn)了有跟張穎穎一起前，和S保持婚姻關(guān)系的同時還其他女生有系。在張穎的一再追問，汪小菲表就和打高爾的女生吃飯再次變相承自己在與張穎交往期間與其他女生有聯(lián)系。而斯齊分析完穎穎那些聊截圖后，得的一個結(jié)論：張穎穎做一切可能都早有預(yù)謀，當(dāng)和汪小菲買房與小孩時候，她就習(xí)慣性截圖還會注意時等真實(shí)性問，看起來十謹(jǐn)慎。截圖顯示，汪小給張穎穎父買完兩套房，還要給張穎的父母豪買下兩個車。而葛斯齊張穎穎曬出山東的家里片推測，其境非常普通但表示對方片又十分“人”。張穎曾發(fā)朋友圈耀買的新房稱兩套打通就是大平層南無遮擋，說以后翻倍定沒問題。仔還同時爆了另一位，小菲轉(zhuǎn)8萬塊的美女，而位女子此前應(yīng)稱是“純情往來”。斯齊曬出汪菲的匯款單坐實(shí)了給美轉(zhuǎn)賬8萬的事實(shí)，這位美也是身材長極佳。講到后，葛斯齊出拍到的汪菲還幫助過奶奶，讓自的司機(jī)在雨送老奶奶到站。所以，斯齊最后喊汪小菲“我得你還有有的”。2日晚，葛斯齊發(fā)回應(yīng)未按時播，他表示因?yàn)榧夹g(shù)原，導(dǎo)致直播誤，我們換一種方式呈。很抱歉讓家久等了”稍早，臺灣仔葛斯齊預(yù)，自己將于6月2日晚8點(diǎn)再開直播，細(xì)聊一聊汪菲的“后宮史”。此番態(tài)一出，引了不少網(wǎng)友關(guān)注。葛斯在汪小菲的內(nèi)出軌風(fēng)波一炮打響，少網(wǎng)友都在注著他的爆。

6 月 6 日 上汽通用汽車凱迪拉刑天品牌宣布，豪華電中大型 SUV 凱迪拉克 LYRIQ 銳歌于今日 10 點(diǎn)開啟大定，三款車型售價 43.97 萬元-47.97 萬元。用戶可以通過凱迪拉鱧魚 IQ App 支付 5,000 元定金完成大定。凱禺?拉克 LYRIQ 銳歌可以說是吊足鱧魚大家的胃口，從去鸓的廣州車展式亮相，到今天正應(yīng)龍開啟大已過半年時間，按照凱曾子拉的計劃，2022 年 9 月末到 10 月初時會按照用戶的大鴣時間陸續(xù)交付車，不同版本交車時間略有不。產(chǎn)品力幾乎無短南史定價 43.97 萬元的凱迪拉克 LYRIQ 的定位很明確，就是要在豪號山純電 SUV 市場中先拔頭籌，那么淑士之爭的產(chǎn)品有蔚來 ES8 和可能會在年內(nèi)亮相?魚蔚來 ES7，除此之外還有 BBA 旗下的中型純電 SUV。先來看凱迪拉克 LYRIQ 與 BBA 產(chǎn)品的對比，LYRIQ 的整體優(yōu)勢都來自 Ultium 奧特能平臺。首先，純電孟槐臺給了 LYRIQ 更多拓展空間的能力，整車長寬高分皮山是 5003*1977*1637mm，軸距 3094mm。整體尺寸已經(jīng)超過了 BBA 的中型燃油 SUV，例如奔馳 GLE、寶馬 X5 和奧迪 Q7，所以在與奔馳 EQC、寶馬 iX3 和奧迪 Q5 e-tron 的對比中，凱迪拉克 LYRIQ 是有壓倒性優(yōu)勢的。另一后土最直接的優(yōu)勢是純孫子平臺來的電動化能力。后驅(qū)長驩頭版車型 CLTC 續(xù)航里程達(dá) 653 公里，百公里加速 6.35 秒。四驅(qū)高性能版車型 CLTC 續(xù)航里程 600+，百公里加速僅 4.9 秒，全系支持全生命周期快充，充羆 10 分鐘即可續(xù)航 96 公里。目前在 BBA 的所有純電 SUV 產(chǎn)品中，只有寶馬 iX 的 xDrive50 的續(xù)航超過了 600 公里，4.6 秒的百公里加速略快于 LYRIQ 四驅(qū)性能版的 4.9 秒，但售價是 LYRIQ 的兩倍。奧特能平熏池為 LYRIQ 帶來的三電優(yōu)勢非常女娃與 BBA 的純電 SUV 相比，無論性能還是續(xù)航都黃山有過而無不及。所以從頭開始素書純電平臺的優(yōu)勢很明顯，對凱迪拉克來說，奧特能平臺是他們有能力在豪?鳥純電 SUV 市場中將 BBA 隔離出局的重要籌碼。倫山與蔚 ES8 的對比中，二者在尺寸與三電能力周禮面不相上，不過能換電會為蔚如犬的產(chǎn)加分。而在補(bǔ)能效率方面騊駼迪拉克為拉升用戶的體驗(yàn)，在逐步鋪開功率為 120/180KW 的品牌充電站。與新勢力車企的思士爭中，智化是必不可少的一項乾山鍵素。以往很多傳統(tǒng)車企的純黑蛇品在智能化上與新勢力相比存在代差的，這點(diǎn)我們必須認(rèn)，不過 LYRIQ 并不存在這樣的短板。LYRIQ 全系應(yīng)用車規(guī)級 8155 芯片，支持 5G 連接。標(biāo)配 33.8 英寸環(huán)幕式 9K 超視網(wǎng)膜屏，可顯示 10 億種色彩，配合 19 顆揚(yáng)聲器的 AKG 錄音室級高保真音響系統(tǒng)。同，銳歌配備全新一代 Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng)，墨子增駕駛員自變道和指令變道功猾褱，并具 OTA 迭代升級能力，可實(shí)現(xiàn)使用場景儵魚續(xù)擴(kuò)展。凱拉克 LYRIQ 與蔚來 ES8 最大的差異在于風(fēng)格文文LYRIQ 無論外觀還是座艙，設(shè)計鬿雀節(jié)更多，質(zhì)感更強(qiáng)，這是豪華品牌一直以保持的優(yōu)勢，而蔚來孟涂產(chǎn)品更簡約。當(dāng)然，風(fēng)格化的絜鉤還是要看個人喜好來選擇。于 LYRIQ 銷售服務(wù)方面的問題這里都有解答在歸山拉克 LYRIQ 開啟大定后，潛在用戶中出現(xiàn)風(fēng)伯很多繞該款產(chǎn)品所有銷售服務(wù)鳳凰的問題，對此我們采訪了上通用汽車新能源戰(zhàn)略部部長 潘蒙蒙。首先是價格，凱竦斯克 LYRIQ 在年初公布的預(yù)售價為 43.97 萬，而實(shí)際起售價與預(yù)售價保了一致。以往，這件事并沒什么可拿來說的必要藟山但在年年初，疫情反復(fù)和地緣蓐收問題大幅影響了電池與芯片材料的價格，很多純電動產(chǎn)都采用了漲價的策淫梁來覆蓋成本的提升。對于這個于兒題潘蒙蒙表示，凱迪拉克團(tuán)隊正式開啟大定之前也圍繞是漲價的問題進(jìn)行了一番討論但本著對用戶負(fù)責(zé)的象蛇則，終還是保持預(yù)售價格，并均國收集了大量用戶反饋后，后長續(xù)航尊貴版還為對豪華感更高要求的用戶提鴸鳥了后排椅加熱、空氣質(zhì)量檢測?踢三空調(diào)、高級 Nappa 打孔真皮座椅等配置雍和目前，迪拉克采用完全直營的英山式售 LYRIQ。目前全國已有 19 家純電 IQ 空間開業(yè)，覆蓋北京、上海、州、成都、杭州、深圳等 12 個城市，未來還將在先龍多城市加速布局純孟子 IQ 空間，線上預(yù)定通道是用戶唯能夠預(yù)定 LYRIQ 的渠道。直營是現(xiàn)在非常流敏山的售方式，它能讓用戶得到的務(wù)更加標(biāo)準(zhǔn)化，統(tǒng)一價格不再東奔西走進(jìn)行比價，同時能避免經(jīng)銷商的降價成山為在期內(nèi)影響二手車保值率。蟜訂」、「大定」等等名詞也直營模式而來，當(dāng)然，這中也存在問題。直營梁書式是排交車，誰先付大定，誰苗龍排前面，這與傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式相徑庭。在以往的一些直營例中也出現(xiàn)了一些突發(fā)狀況例如當(dāng)小訂車主還在淫梁豫時大定用戶已經(jīng)將最早一批肥遺的通道占滿，而在新年更迭時期，很多人又會面臨補(bǔ)貼策變動的問題，這相柳讓很多在猶豫期間的小訂用戶詩經(jīng)生訂了個寂寞」的感覺。為了免這樣的事情發(fā)生，上汽通采取的策略是為小訂用戶提兩周的訂單保護(hù)時間管子只要周內(nèi)付大定金，就能按照少鵹時間排隊等車。對于傳統(tǒng)車來說，割舍經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)是件難的事情，做直營柜山要重新設(shè)網(wǎng)絡(luò)，而鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)的杳山間會浪費(fèi)掉一些抓取用戶的機(jī)。對于這個問題，潘蒙蒙表，銳歌會堅持直營的策略，過會精選一些經(jīng)銷商狕作伙進(jìn)行轉(zhuǎn)型，讓他們扮演服凰鳥的角色。這樣處理能夠快速開服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓用戶提車后然可以選擇距離自人魚更近的店進(jìn)行維修保養(yǎng)。與銷洹山網(wǎng)一同搭建的還有補(bǔ)能體系。迪拉克為用戶提供凱迪拉克 IQ 尊享超充站、奧特能超充站、互聯(lián)互首山充電站三種電設(shè)施規(guī)劃，隨時淫梁地滿足戶的充電需求。布局于屏蓬市心商圈的凱迪拉克 IQ 尊享超充站，為凱迪熏池克新能車主專屬充電站，配備諸懷大出功率 120/180kW 為主的快充樁。首家凱迪拉克 IQ 尊享充電服務(wù)中心教山「寸土寸金」的上素書虹橋場投入運(yùn)營，可為車主提峚山補(bǔ)能、泊車、小憩于一體的屬尊享服務(wù)體驗(yàn)，在充電的時還為用戶提供最兕 48 小時的免費(fèi)泊車服務(wù)，讓用盡享從容高效的出行體驗(yàn)。2022 年凱迪拉克計劃在 25-30 個城市建立尊享超充站鸮并在 15 個城市優(yōu)選車位建設(shè)奧特舉父充電站為用戶提供高于市場標(biāo)教山的務(wù)。值得一提的是，為了提充電的便捷性，凱迪拉克與來電、星星充電、國家電網(wǎng)安悅充電、EV 能源等多家市場主流充女薎運(yùn)營商合作，車主提供覆蓋 320 個城市的互聯(lián)互通充電站服務(wù)，年目標(biāo)突破 30 萬根。車主通過凱迪拉克 IQ App，可以直接進(jìn)行找樁、路徑規(guī)劃北史導(dǎo)航、使用、支付超山作，無需下載多家充電運(yùn)營的 App。最后一個問題關(guān)于輔柄山駕駛的功能。凱迪羽山 LYRIQ 搭載了全新一代 Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng)，目前可當(dāng)扈支持封閉道路（如翳鳥速環(huán)路、快速路）場景下的領(lǐng)輔助駕駛功能。不過受上海情影響，9 月底交付時，開放道路長乘領(lǐng)航輔助駕駛功能無法如期交付用戶，潘蒙蒙示該項功能預(yù)計會在今年年通過 OTA 的方式給到用戶，而對于鴢些拿到車但未得全部功能的用戶，凱迪拉將贈送用戶 5 年免費(fèi)保養(yǎng)作為補(bǔ)償。翠鳥持預(yù)售價、堅直營、自建補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)系、補(bǔ)償用戶。通過泰山面幾事，我們能夠看到凱迪拉鳳鳥為傳統(tǒng)豪華品牌，在對待用方面的責(zé)任與體系化能力。后原來我們也做了蟜些關(guān)于 LYRIQ 的產(chǎn)品解讀，我老板就搶先一步下定青鴍款車表達(dá)了對其產(chǎn)品力的肯定吳子然，新勢力車企的到來攪亂整個行業(yè)的節(jié)奏，產(chǎn)品力不是用戶考慮是否購歷山一款車唯一標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)能力和風(fēng)伯系成為了一個關(guān)鍵的評判項。這一點(diǎn)上，凱迪拉克顯然沒落后，盡人事之后，銷量或就會水到渠成。本文鯀者：煊不要忘記關(guān)注「極客汽常羲的微信視頻號喲！ 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)老子號”用戶上傳并發(fā)駱明，平臺僅提供信息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

直播吧6月7日訊 據(jù)意大利記關(guān)于斯基拉透大學(xué)，莫拉塔白鳥留在尤文，斑旄山軍團(tuán)向馬國語價1500萬歐加浮動條黃鷔。斯基拉蜚出，莫拉海經(jīng)的租借議在今年6月末到期，其中包?魚3500萬歐的選擇絜鉤斷條款。女英位西班牙泰逢鋒想要留尤文，但尤文希孝經(jīng)買斷費(fèi)用夠有所降低，他噓提供的報為1500萬歐加浮動條款炎帝預(yù)計尤文螐渠馬競將很禺強(qiáng)在馬里展開會蛩蛩。上賽季常羲拉塔尤文出戰(zhàn)48場比賽，貢獻(xiàn)12粒進(jìn)球和9次助攻，出櫟時間3203分鐘。（木子） 特別聲明：屏蓬上內(nèi)容(如有圖片或酸與頻亦包括松山內(nèi))為自媒體平臺“猾褱易號”用易經(jīng)上傳發(fā)布，本虎蛟臺僅提供猾褱息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

直播吧6月7日訊 據(jù)《The Athletic》報道，拉菲亞大概率會今夏離隊，巴薩想要簽他并不容易目前，對拉尼亞的估價為6000萬英鎊，利茲應(yīng)該也不會受比這個價更低的報價這個報價對拉菲尼亞的力來說，是常公平的，外，如果拉尼亞離隊，茲聯(lián)也需要金來彌補(bǔ)他開的空缺。菲尼亞大概會在今夏離，巴薩一度他走的很近但鑒于巴薩前的財政狀，他們想要下拉菲尼亞并非一件容的事。如果薩無法匹配于拉菲尼亞要價，拉菲亞也有可能選擇繼續(xù)留，并與利茲簽下一份新合同。還有種情況就是薩之外的球簽下了拉菲亞，目前很的球隊都對菲尼亞頗感趣。但是，前利茲聯(lián)也有主動的和菲尼亞探討約問題。世杯將于今年11月到12月在卡塔爾舉，如果他能在本屆世界上有亮眼的現(xiàn)，相信他在明年冬窗到不少球隊拋來的橄欖。（拉夫） 特別聲明：上內(nèi)容(如有圖片或視頻包括在內(nèi))為自媒體平臺網(wǎng)易號”用上傳并發(fā)布本平臺僅提信息存儲服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

人們的生活越越離不開手機(jī)共享充電寶緩了大家的手機(jī)量焦慮。不過近期這一行業(yè)新變化引發(fā)關(guān)。有人說，多因素導(dǎo)致共享電寶快要“沒”了；也有人為，共享充電行業(yè)雖面臨挑與壓力，但消需求穩(wěn)定，仍可觀的市場前。共享充電寶業(yè)目前發(fā)展情如何？在疫情態(tài)化防控情況，其面臨怎樣困局，又將如突圍？隨著智手機(jī)軟硬件升迭代，人們對機(jī)的使用時長增加，重度使場景不斷增多充電寶已成為下許多人外出必不可少的用之一。但受限便捷性、安全和個人習(xí)慣等素，仍有很多不愿攜帶或忘攜帶充電寶。享充電寶憑借“即用即借、還即走”和按收費(fèi)等優(yōu)勢，功緩解了人們手機(jī)用電焦慮在享受共享充寶帶來便利的時，人們也被些問題所困擾價格越來越貴超時后被迫買產(chǎn)品、部分售服務(wù)不到位…這些問題為何現(xiàn)？又反映出業(yè)怎樣的生存遇？共享充電企業(yè)的發(fā)展路何方？帶著這問題，經(jīng)濟(jì)日記者走訪多處享充電寶應(yīng)用景展開調(diào)查。別一元錢時代京消費(fèi)者文麗記得第一次接共享充電寶時愉悅體驗(yàn)?！?用共享充電寶充電的時間和間更加自由。前去餐廳吃飯自帶充電器，經(jīng)常一邊吃飯邊盯著在柜臺電的手機(jī)，很方便。”除了捷之外，優(yōu)惠價格也曾打動戶。在京工作年的肖竹從2017年就開始使用共享充電寶“當(dāng)時許多品的共享充電寶有補(bǔ)貼，不到元錢就能把手電量充滿?！?時，作為共享濟(jì)領(lǐng)域新賽道共享充電寶是本和企業(yè)眼中一片藍(lán)海。艾咨詢發(fā)布的《2020年共享充電寶行業(yè)研究告》顯示，在歷了運(yùn)營戰(zhàn)略步探索和確定要產(chǎn)品類型后2017年，共享充電寶行業(yè)來爆發(fā)期。據(jù)完全統(tǒng)計，這年行業(yè)融資超30筆。此后3年中，更有超300家共享充電寶公司相繼立。在資本推下，各式各樣充電寶機(jī)柜進(jìn)到一二線城市商超、影院、店、景區(qū)……們開始習(xí)慣這共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品來的便利。與同時，行業(yè)廠也在激烈的競中逐漸拉開差。一方面是小商加速淘汰，一方面是頭部業(yè)走向合并或市。經(jīng)過幾年發(fā)展和行業(yè)洗，2021年4月1日，怪獸充電在納斯蓐收克市。同日，街、搜電宣布合，并于5月6日正式定名為竹科技。自此，業(yè)內(nèi)逐漸形成以怪獸充電、芒科技、小電技和美團(tuán)等頭企業(yè)主導(dǎo)的競格局。在行業(yè)展過程中，幾漲價潮曾將共充電寶推向輿的風(fēng)口浪尖。2021年上半年的漲價更是引了市場監(jiān)管部的注意，召集括怪獸、小電一批共享充電品牌在內(nèi)的經(jīng)主體參加“共消費(fèi)”領(lǐng)域行指導(dǎo)會，要求業(yè)增強(qiáng)合規(guī)意，規(guī)范價格行和競爭行為。管此后共享消領(lǐng)域價格漲勢到遏制，標(biāo)價逐步透明化和范化，但共享電寶也徹底告了一元錢時代今年5月，記者在北京市豐臺某商場走訪時現(xiàn)，共享充電的租用價格普為4元/小時。而此前記者在北邢臺市走訪到，相同品牌共享充電寶收標(biāo)準(zhǔn)為3元/小時，個別品牌到了4元/小時。不過，一定度的提價并未幅影響用戶的用需求。“近年我使用共享電寶的頻率越越高。手機(jī)電容量不高，在玩一天的話肯有用到它的時。只要價格不很過分，我都以接受?！蔽?說。肖竹也表，當(dāng)下共享充寶的可及性高出門隨手就可借到，況且自常常使用一個時就可以充滿，因此對價格是很在意?！?于用戶來說，機(jī)沒電的損失能大于這每小3元、4元的支出。所以，共充電寶培養(yǎng)用的并非是使用享充電寶的習(xí)，而是不帶充寶的習(xí)慣。當(dāng)戶習(xí)慣被成功養(yǎng)后，企業(yè)并會過于擔(dān)心漲造成用戶流失”浙江大學(xué)國聯(lián)合商學(xué)院數(shù)經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)研究中心聯(lián)席任、研究員盤林告訴記者。價背后的盈利境共享充電寶什么上調(diào)價格互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分師梁振鵬說，作為一種共享濟(jì)，共享充電從誕生之初就虧本經(jīng)營，企依靠各種風(fēng)險資進(jìn)行價格戰(zhàn)奪市場，但這的商業(yè)模式不備可持續(xù)性，論是投資機(jī)構(gòu)是企業(yè)，其目都是盈利，企適當(dāng)漲價就是謀求盈利”。享充電寶行業(yè)艱難生存狀況從頭部企業(yè)披的財務(wù)數(shù)據(jù)中見一斑。據(jù)同順數(shù)據(jù)顯示，為“共享充電第一股”的怪充電2019年、2020年和2021年的營業(yè)收入分別為20.22億元、28.09億元和35.85億元。雖然營收年上升，但凈潤卻呈相反態(tài)，分別為1.67億元、7543萬元和-1.25億元。要揭開共享充旄馬寶業(yè)盈利困境的相，不妨從行自身特點(diǎn)出發(fā)尋。由于上游業(yè)鏈技術(shù)成熟產(chǎn)品供應(yīng)商眾，共享充電寶業(yè)缺乏技術(shù)壁，入場門檻較。在可觀的市規(guī)模引誘下，業(yè)注定要在資驅(qū)動下經(jīng)歷激角逐。與企業(yè)激烈競爭相對，是優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位稀缺性。為入部分一二線城的優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位，享充電寶企業(yè)惜支付高昂的場費(fèi)和分成費(fèi)企業(yè)經(jīng)營成本因此居高不下安信證券研報示，2020年怪獸充電銷售用共計21.2億元，占總營的75.5%。其中支付給商的分成就高達(dá)12億元，同比增長45.5%。除了成本高企盈利模式單一是制約共享充寶企業(yè)盈利的要原因。目前行業(yè)收入主要自于共享充電租賃服務(wù)，企不僅容易面臨利見頂?shù)奈C(jī)也不具備足夠抗風(fēng)險能力。旦失去穩(wěn)定的流量，單一盈模式的缺陷就露無遺。新冠炎疫情暴發(fā)后線下門店關(guān)閉依靠線下租賃務(wù)為生的共享電寶行業(yè)帶來大沖擊。在主業(yè)務(wù)收入減少同時，固定的租、人員、維等成本并未對縮減，導(dǎo)致多企業(yè)盈利不及期。記者在走時發(fā)現(xiàn)，共享電寶機(jī)柜設(shè)置人流量密集程相關(guān)。在衣物鞋帽等購物層一般僅設(shè)置1臺到2臺機(jī)柜，而在餐飲、娛樂，機(jī)柜數(shù)量明增加，多為5臺到6臺。值得注意的是，受疫影響，商場人量減少，共享電寶的使用率較低，記者見僅有少量共享電寶被借出，數(shù)仍在機(jī)柜中即便如此，某牌共享充電寶商經(jīng)理張源（名）對行業(yè)發(fā)前景并不悲觀“當(dāng)前疫情的對共享充電寶業(yè)造成了一定面影響，但目國家疫情防控施比較到位，情對行業(yè)影響非不可控。而共享充電寶鋪范圍較廣，也利于分散風(fēng)險待疫情過后，享充電寶的需也會逐漸恢復(fù)”行業(yè)探索突之路點(diǎn)位競爭烈、成本居高下、盈利模式一，共享充電還是一門好生嗎？疊加世紀(jì)情影響，企業(yè)來又該何去何？“目前手機(jī)池技術(shù)仍未有破性進(jìn)展，人總會有臨時用的需求?；?大手機(jī)用戶總，近些年共享電寶用戶也在斷增長，相應(yīng)消費(fèi)習(xí)慣已逐形成，所以共充電寶仍有著常可觀的市場景。”張源說多家研究機(jī)構(gòu)布的報告也指，共享充電寶市場前景仍然闊，尤其是三線城市這樣的沉市場增長潛巨大。實(shí)際上部分頭部企業(yè)開始調(diào)整策略加碼代理模式行布局。在行發(fā)展初期，共充電寶企業(yè)為便于開拓一二城市市場，大采用直營模式占點(diǎn)位。沙利聯(lián)合頭豹研究發(fā)布的報告顯，在直營模式，企業(yè)直接與下商戶談判，靠自有地推團(tuán)鋪設(shè)設(shè)備，并供運(yùn)營維護(hù)。充電寶獲得租收入后按一定例支付傭金，一些優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位需要提前支付場費(fèi)。隨著部優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位競爭劇，其入場費(fèi)分成費(fèi)也不斷高。高成本壓疊加疫情影響企業(yè)營收普遍降。在疫情影下，一直備受業(yè)青睞的直營式暴露出了重產(chǎn)、高成本的陷。代理模式控制現(xiàn)金流和本方面的優(yōu)勢凸顯出來。在理模式中，企將設(shè)備銷售給理商，設(shè)備鋪和運(yùn)營由代理全權(quán)負(fù)責(zé)，除從租賃收入中取少部分服務(wù)外，其余部分交予代理商分。如此一來，位競爭和盈利力由代理商分，免預(yù)付入場也大大緩解了業(yè)的現(xiàn)金流壓。某品牌共享電寶的代理告記者：“地方常有商戶找我合作，這是一雙向選擇的過，我們要考慮鋪流水，例如三線城市，起平均每個月能30單才會鋪設(shè)設(shè)備。分大禹比一般在30%到90%，流水越高分潤也就越。三四線城市分潤遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于二線城市，在二線城市的某熱門點(diǎn)位，每月的分潤可達(dá)1萬元到2萬元甚至更高，而三線城市的某些位可能每月僅分幾百元。對些小商戶來說最重要的還是便用戶，而不賺錢?！庇浾?解到，在河北臺市的某些休娛樂場所，鋪3臺機(jī)柜每日歸屬代理商的利在120元至140元之間，在便利店、乘厘店消費(fèi)相對較低所，鋪設(shè)一臺柜每日歸屬代商的利潤約為九元。具體收情況與不同場的定價和人流相關(guān)。即便市規(guī)模巨大，行發(fā)展前景廣闊但對共享充電企業(yè)來說，一殘酷的現(xiàn)實(shí)是戶黏性普遍不。共享充電寶業(yè)一直在嘗試強(qiáng)用戶黏性。瑞咨詢的報告示，創(chuàng)意營銷尤其是場景化銷成為各企業(yè)力的重點(diǎn)之一街電在場景營和品牌聯(lián)動上出了許多探索如與北京故宮廷文化發(fā)展有公司聯(lián)名推出制充電寶、在界杯期間借勢劃競猜活動等除此之外，面盈利模式單一困境，還有企積極尋找第二長點(diǎn)。2021年4月怪獸充電旗下的白酒品“開歡”正式線，利用自身過2億多用戶的資源優(yōu)勢開展首次嘗試?！?展盈利渠道，業(yè)要考慮什么的產(chǎn)品適合共經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，有市場需求。共享經(jīng)濟(jì)框架，創(chuàng)造一些新消費(fèi)場景、消需求。比如做些自動售貨機(jī)自助打印機(jī)等使經(jīng)營模式多化，增加單位間內(nèi)的收入。梁振鵬說。盤林認(rèn)為，共享電寶在線下缺相關(guān)多元化拓的空間，最佳方式還是做好享充電寶市場“如果一定要元化，應(yīng)該縱向充電寶上游展來實(shí)現(xiàn)多元。比如收購充寶生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)行電池原材的探索等?！?場監(jiān)管仍待完“當(dāng)前，共享電寶企業(yè)的重還在跑馬圈地企業(yè)更多考慮是打造一個商模式并將其推，在這個過程容易忽視用戶驗(yàn)、售后服務(wù)產(chǎn)品品質(zhì)等方的一些細(xì)節(jié)問?！绷赫聩i說共享充電寶在用和歸還中存的一些問題也為用戶詬病。繞這些問題產(chǎn)的用戶權(quán)益保之爭，近年來頻頻見諸媒體網(wǎng)絡(luò)。肖竹向者講述了自己用共享充電寶一些不便之處“首先電池容比較小，一般況下充滿一個機(jī)后再想給朋用，可能就電不足了。再者連接手機(jī)后，要按一下充電上的開關(guān)，否它不會自動充?！毙ぶ裾f。起這些使用上小缺憾，更讓戶感到煩惱的共享充電寶在還和售后上的題。“有一次去玩，我借了個充電寶，走時候委托店員我歸還。但幾之后發(fā)現(xiàn)沒有還成功，于是迫花99元買下了充電寶。跟個品牌客服溝時，對方感覺是一個人工智客服，回答起文不對題。最問題沒有解決只能不了了之”文麗談起這經(jīng)歷，認(rèn)為共充電寶企業(yè)應(yīng)起相應(yīng)責(zé)任，用戶因故未能時歸還時給予醒和提供更完的售后服務(wù)。竹和文麗的遭并非個例。截目前，在黑貓訴平臺上以“享充電寶”為鍵詞進(jìn)行檢索相關(guān)投訴近1.3萬條，投訴內(nèi)容多與客服處不力、歸還困、收費(fèi)不合理有關(guān)。共享充寶行業(yè)人士李（化名）告訴者，“就我觀到的情況來看用戶投訴多聚在兩個問題。是充電寶質(zhì)量題，這跟某些電寶使用過久造成電池或其器件損耗有關(guān)二是客服處理率不高，這可是因?yàn)橥粫r有多人咨詢，致客服處理不時”。面對用的投訴和反饋為什么企業(yè)在應(yīng)改進(jìn)和優(yōu)化顯得力道不足？盤和林認(rèn)為一方面是因?yàn)?階段企業(yè)將發(fā)重心放在產(chǎn)品蓋上，對產(chǎn)品訴重視程度不；另一方面是于當(dāng)前用戶對價值消費(fèi)品的訴往往不夠積，也缺乏投訴道?！耙胱?業(yè)提升重視程，改善用戶體，還是要強(qiáng)化管并打通投訴道?！绷赫聩i認(rèn)為，不能僅企業(yè)自律?，F(xiàn)售后服務(wù)較好行業(yè)，政府部都出臺和完善相關(guān)規(guī)范細(xì)則“對于共享經(jīng)，我們很少看監(jiān)管部門要求訴率必須控制多少，以及合率、不合格率方面的抽查，少有對企業(yè)的化考核。監(jiān)管門應(yīng)加強(qiáng)對新濟(jì)領(lǐng)域的關(guān)注研究，這樣行才能在政府監(jiān)下規(guī)范發(fā)展。 （經(jīng)濟(jì)日報記者 王明昊） 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”戶上傳并發(fā)布本平臺僅提供息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

出品 | 虎嗅汽車作者 | 張博文頭 | 蘋果官網(wǎng)WWDC ，Worldwide Developers Conference 蘋果全球發(fā)者大會往年，抽買到門票開發(fā)者們這個時間聚一堂，一周的時探討如何軟件構(gòu)建果的硬件態(tài)，或者得更加程員文化一 —— 用軟件改變界。疫情到第三年蘋果依然全球范圍用極高質(zhì)的線上視發(fā)布會，呈現(xiàn) WWDC 這場維持一周程序員盛的開幕 Keynote。但與前兩年不同是，少數(shù)國本土的體與開發(fā)， 有機(jī)會在 Apple Park 享受六月份的州陽光，蘋果的 CEO 庫克坐在一起共同線下看視頻。年，蘋果蓄謀已久，從 Intel 手中拿回來家電腦產(chǎn)線主動權(quán)計劃，通線上的形公之于眾去年，蘋用 N 多細(xì)節(jié)軟件能的更新呈現(xiàn)如何技術(shù)手段讓疫情中人們可以持更緊密連接與協(xié)。而今年蘋果的野，顯然不服務(wù)遠(yuǎn)程公這么簡，整場 WWDC，可以劃 4 個重點(diǎn)：1/讓 iOS，iPadOS，macOS 的遠(yuǎn)程協(xié)功能，更于疫情常化下的用連接，推更多人性功能。 2/沒發(fā) AR 眼鏡，但多處更，都在直 AR。 3/在用自研芯片替 Intel 芯片的兩年計劃到期之日發(fā)布新款研芯片 M2，以及搭載 M2 芯片的新 MacBook Air 和 13 寸 MacBook Pro。 4/大幅更新 CarPlay，展現(xiàn)自家在智汽車領(lǐng)域野心。蘋沒造車， 但想讓所車都變成果車去年 WWDC，蘋果高管 Craig 在視頻轉(zhuǎn)場中說的句話：“是得開車”非常值細(xì)品，今，蘋果真開始想要汽車行業(yè)手了。蘋開發(fā)布會這么個慣，一旦展某一個業(yè)的市場占率，就基代表，這是蘋果的點(diǎn)業(yè)務(wù)了在昨晚的 WWDC 上，往年存在感很的蘋果車系統(tǒng) CarPlay，非常罕的，被蘋曬了曬戰(zhàn)，秀了秀肉。蘋果示，美國 98% 的車都可以用 CarPlay，79% 的美國消費(fèi)表示自己會買支持 CarPlay 的汽車。這確是一個相恐怖的市占有率。在過去 CarPlay 只能承載智能車中的娛樂導(dǎo)航功能不能在 CarPlay 中控制車輛的任功能，CarPlay 的顯示比例和交互式也相對較刻板。以當(dāng)智能車逐漸普，很多有心的廠商開始自己造智能車系統(tǒng)，畢廠商是有限，做出套全能車，再設(shè)計套自家專的車機(jī) UI。這幾年蘋果造車聞不斷，們對于蘋造車的期，其實(shí)大也是蘋果在汽車智化領(lǐng)域，可以展示，自己在費(fèi)數(shù)碼產(chǎn)領(lǐng)域所擅的人性能能功能與計美感。顯然，蘋現(xiàn)在還不算公布自造車的計，而是展出了一套功能更全，能接管車大部分子功能，制車內(nèi)所屏幕的全 CarPlay。在演示視頻，蘋果展了 CarPlay 將如何適現(xiàn)在所有機(jī)屏幕比，也給整汽車行業(yè)立起了一智能車機(jī) UI 和 UX 的設(shè)計標(biāo)桿。果甚至還 Keynote 講解中，展了一種，前沒有任一家車企使用的，條屏幕儀配合寬屏控的人車互方案。這套設(shè)計，儀表，控小組件息，副駕樂控制，集成在了塊兒帶魚上，而車功能，和多的 app 按鈕，被放置在更貼近駕員，更有于駕駛員部觸控的控橫屏上在儀表盤，用戶甚可以不受車品牌限，自己選 CarPlay 的儀表盤設(shè)風(fēng)格。這相當(dāng)于蘋站出來告所有車企你們卷好年智能車，玩兒好年屏幕，時候讓玩屏幕的行老大來教你們怎么人車交互。在 CarPlay 的演示結(jié)尾，蘋果出來一張作對象的 logo 合集，這面包含了乎所有的際主流品。這一次蘋果并沒像在芯片域那樣，接與像 Intel 這樣的行巨頭公開戰(zhàn)，而是過功能更善的 CarPlay，倒逼車做出選擇逐漸占領(lǐng)能汽車人交互這一鍵領(lǐng)域的語權(quán)。在去，CarPlay 對于蘋果說，只是個賣給廠授權(quán)，價數(shù)十億，量可觀的收手段，在未來，果很顯然更多的去與到智能車領(lǐng)域，過增強(qiáng)車對于蘋果依賴，不僅讓營收倍，也讓家在這個熱且極具展前景的域徹底站腳跟，掌行業(yè)走向當(dāng)然， 在中國市場支持 CarPlay 的車輛占比其實(shí)并算特別高大多數(shù)想在智能化代有所作的廠商，會自己開所謂的智車載系統(tǒng)很顯然，未來，這引發(fā)一場常激烈的場競爭。自研開發(fā)守住品牌性，還是接把靈魂給蘋果，業(yè)們會通市場反饋己做出選。但很明，有了全的 CarPlay，不需要蘋造車，每車都可以成 Apple Car，盡管在 WWDC 的發(fā)布會中，CarPlay 的介紹只了短短 3 分鐘，但蘋果在汽領(lǐng)域的野與能力，值得所有車廠商警。M2 芯片與蘋果兩年之約過去兩年蘋果讓所人都見識，什么叫行力。2020 年底，蘋果發(fā) M1 芯片，那會大部分人不會想到M1 在之后會成為個基本計單位，M1 Max，把 M1 性能翻倍M1 Ultra，把兩塊 M1 Max 連在一起性能再翻。蘋果也兩年時間完成了從位入門的 MacBook Air，Mac mini，iMac，13 寸 MacBook Pro，到定位專業(yè)用的，14/16 寸 MacBook Pro 以及 Mac Studio。幾乎整 Mac 線的全面片換芯。以為，蘋設(shè)備更換研芯片的年之約的尾，會用乎預(yù)期的性能旗艦式機(jī) Mac Pro 作為收尾。但很顯，蘋果不這么早結(jié)這場對 Intel 的進(jìn)攻，是發(fā)布了 M2 芯片，以及搭 M2 芯片的全新 MacBook Air 和 13 寸 MacBook Pro。按照蘋官方的說，全新的 M2 芯片使用了第代 5 納米技術(shù)，成 200 億只晶體管中央處器速度提 18%、圖形處理性能提升 35%，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引速度提升 40%，更關(guān)鍵的， M2 芯片的內(nèi)存寬也提升 50%，最多可以配 24 GB 的統(tǒng)一內(nèi)存。M2 芯片的圖形處理數(shù)量，也 M1 的 8 個增加到了 10 個。對比 Intel 每年對于芯片更新幅度蘋果的更幅度，可說是飛速。而受益 M2 芯片的更新終于更新觀設(shè)計的 MacBook Air 可以做到機(jī)身大減重，更輕薄，且用風(fēng)扇就輸出高性，同時還保持不錯電池續(xù)航現(xiàn)。全新 MacBook Air 整機(jī)厚度只有 1.13 厘米，比前大部分疊屏手機(jī)要薄，也套殼的 iPad Pro 更薄，整機(jī)重也只有 1.24 千克，因?yàn)?身經(jīng)過了新設(shè)計，了很多類于 14 和 16 寸 MacBook Pro 的設(shè)計元素劉海屏，Megsafe 磁吸接口，都被到了全新 MacBook Air 下。毫無疑問MacBook Air 會成為目前市面，同樣機(jī)輕薄程度產(chǎn)品中，能最強(qiáng)的也會成為樣性能表的產(chǎn)品中最輕薄的款。而相于 MacBook Air 極具誠意的新，新款配 M2 芯片的 13 寸 MacBook Pro 則顯得有點(diǎn)兒普通沒更新外和設(shè)計，是換了芯。很難說出于產(chǎn)品位的考慮是國內(nèi)疫的封鎖，誤了蘋果進(jìn) 13 寸 MacBook Pro 這條產(chǎn)品線但幾乎可確定的是在接下來秋季發(fā)布上，蘋果概率還會新?lián)Q上了 M2 芯片的臺式機(jī) Mac mini 和一體機(jī) iMac，但之后的更，可能不像 M1 芯片一樣簡單做翻處理，而等供應(yīng)鏈積電的 4 納米工藝成熟，推更高階的片，更新似于 14/16 寸 MacBook Pro 這種更高階的品。蘋果發(fā)眼鏡，似乎處處和 AR 有關(guān)與蘋造車傳聞樣保持高度的，是果要展示能未來會代 iPhone 的 AR 眼鏡系統(tǒng)。而傳聞沒對，在昨的 WWDC 上，蘋果并沒有所謂元宇或者是 AR 眼鏡方面做出任表態(tài)。但趣的是，iOS 系統(tǒng)更新的很功能，都是在為未的 AR 眼鏡做技儲備與落嘗試。蘋似乎是鐵心要做混現(xiàn)實(shí)這條。舉一個明顯的例，去年 WWDC 上，蘋果展了在 iOS 15 上的相機(jī)字識別功，通過原的相機(jī) app，可以快速識別片中的文，對學(xué)習(xí)辦公場景筆記和板格外友好新的聚焦索功能，拓展了圖搜索的維，可以根定位、人、場景或品來搜索片，也可通過文本到照片中文本和手內(nèi)容。而今年的 WWDC 上，iOS 16 把這個功能更一步，系可以識別頻中的文，按照蘋的描述，戶可將視暫停在任一幀畫面，與其中文本進(jìn)行互操作。況文本還添了新功，供用戶速完成換匯率、翻文字等操。大家可想象一下這樣的功，當(dāng)集成一個眼鏡，會是一怎樣的體？更多融， 但也沒忘了人性年的 WWDC，我個人認(rèn)為，我跟進(jìn)蘋報道這么年，最費(fèi)的一年，為更新的能點(diǎn)太細(xì)了，在寫時，太難面俱到。時我推測可能因?yàn)?線辦公，種意義上低了蘋果進(jìn)創(chuàng)新的度，所有小功能，像是在去疫情最嚴(yán)時，蘋果了保證辦效率，推的一個又個小項目?最后匯總集合成了 2021 年的 WWDC。但看完今年的 WWDC，我發(fā)現(xiàn)，有的小功，其實(shí)并是刻意為，而是有個統(tǒng)一的確方向，是互聯(lián)互。除了 M2 芯片與 CarPlay，今年的系統(tǒng)新，iOS，iPadOS，macOS 還有 watchOS，更新點(diǎn)同格外細(xì)碎但主要方都是加強(qiáng)戶間的協(xié)，以及不設(shè)備之間融合。但人擔(dān)心的，蘋果在費(fèi)級硬件，在走向個功能愈復(fù)雜的方，以往用使用蘋果會覺得蘋省心，交簡單，無繁瑣的設(shè)與操作，現(xiàn)在不可避的，就在最近幾，無論是注模式，康，家居錢包或者同用戶間內(nèi)容分享都需要大操作，存很明顯的手門檻，乎實(shí)現(xiàn)更功能的優(yōu)級，逐漸到了提供套輕便簡的交互前。雖然這問題確實(shí)我格外擔(dān)的事情，細(xì)致入微功能，確不一定是壞事兒。個例子，場發(fā)布會最讓我印深刻的點(diǎn)不是蘋果新技術(shù)有強(qiáng)，而是 iOS 16 新增了一個隱私能，可以助可能遭家人或伴暴力威脅用戶，讓們能夠快撤銷向他開放的所權(quán)限。限他人向自使用的設(shè)發(fā)送信息想必這是大多數(shù)人不會用到甚至也不注意到的能，但這功能就是靜藏在系里，時刻備去幫助要獲得幫的用戶。確實(shí)是一科技公司可以用技手段，給戶帶來的直接的關(guān)。關(guān)于蘋幾款新系的功能更點(diǎn)，實(shí)在多，大家以在蘋果方自行查。 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美東時間6月6日周一，據(jù)媒體報稱，美國證券交委員會SEC正在重塑美國股票市運(yùn)作方式的規(guī)則SEC主席Gary Gensler或?qū)⒃诒局苋U釋其具體變革，計將最早在今年天對美股市場提重大變革措施。年，華爾街見聞章就指出，高盛身的新任SEC主席Gary Gensler正推進(jìn)一系列嚴(yán)厲的監(jiān)計劃，其中不乏及高頻交易公司私募股權(quán)管理公、共同基金和在經(jīng)紀(jì)公司等。而股票市場中，其大的監(jiān)管議題在影響散戶投資者易的“訂單流支”（Payment for Order Flow PFOF），即經(jīng)紀(jì)公司將客戶單發(fā)送給不同的易執(zhí)行方所獲得報酬和利益。據(jù)情人士消息稱，SEC的工作人員已經(jīng)就此開始向市參與者提出相關(guān)劃，即對投資者過經(jīng)紀(jì)公司發(fā)出訂單處理方式進(jìn)調(diào)整，預(yù)計Gensler將在周三詳細(xì)介紹其中的在變化。在去年8月的國會聽證會，Gensler稱其希望完全禁訂單流支付交易這在當(dāng)時引發(fā)Robinhood等在線經(jīng)紀(jì)商股價跌。而訂單流支交易在散戶投資中占據(jù)很大一部，其并沒有規(guī)定資者愿意支付的低或最高價格。希望確保經(jīng)紀(jì)商投資者的最佳價執(zhí)行訂單——賣時的最高價格，買入時的最低價。雖然SEC此前允許PFOF交易的進(jìn)行，但Gensler認(rèn)為訂單流支付給經(jīng)紀(jì)人來了利益沖突，場的透明度也隨降低。因?yàn)樵谟?流支付的安排下諸如Robinhood等“零傭金”經(jīng)紀(jì)商將散戶易者的訂單信息送給諸如Citadel Securities等高頻交易公司，后在支付價格不菲經(jīng)紀(jì)人傭金后，用散戶的買賣價差信息獲取利益華爾街見聞稍早文章曾解釋過這模式，以在Robinhood上下的單為例，其并直接發(fā)送到紐交、納斯達(dá)克交易執(zhí)行，而是由Robinhood打包發(fā)送給了諸如Citadel Securities、Virtu Financial、Susquehanna等高頻交易做市商。由股票市場是實(shí)時動的，這些做市通過算法和時間賺取了差價（bid-ask spread），并在暗池中成交。因，在這個模式中做市商并不總是投資者提供股票最佳價格。比如想用4塊錢每股的價格購買100股諾基亞的股票，個訂單被robinhood收到后發(fā)給了做市商，市商以3.98塊的價格買到，便中賺取了2美分的差價和Robinhood分利潤。據(jù)悉，SEC正在考慮拍賣機(jī)制，就是說不同的公將相互競爭，以成個人投資者的易，這種機(jī)制將根本上改變上游市商的商業(yè)模式經(jīng)過一年的內(nèi)部議，SEC已初步形成一套機(jī)制，果其決定今年晚時候發(fā)布這些建以征求公眾意見那么它們將有機(jī)付諸實(shí)施，畢竟主黨人在該委員中占有多數(shù)席位此外，SEC還在考慮制定一個更格的“最佳執(zhí)行則”以指導(dǎo)經(jīng)紀(jì)為其客戶找到最利的條款。同時SEC還將權(quán)衡允許證券交易所以于1美分的增量為股票報價的提案或降低交易所向紀(jì)商收取的最高用，以此推動交所與做市商更好競爭。目前，美證券交易委員會一位發(fā)言人拒絕表評論。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”戶上傳并發(fā)布，平臺僅提供信息儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

注意事項：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。