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人民論壇:讓世人看見真實(shí)的中國

與非網(wǎng) 成瀬朋一 2025-10-26 10:33:57
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五一世界線漫展假面騎士團(tuán) 全國鐵路旅客發(fā)送量連續(xù)3天同比增幅超10% IT之家 1 月 1 日消息,2022 年已經(jīng)過去,今天是 2023 年的第一天。據(jù)新華報(bào)道,天文科普專介紹,公歷 2023 年為平年,2 月有 28 天,全年共有 365 天。即將到來的農(nóng)歷卯兔年為閏年,全共有 384 天。據(jù)中國天文學(xué)會會、天津市天文學(xué)會事趙之珩介紹,公和農(nóng)歷各有不同的史淵源和歷法規(guī)制公歷每 4 年設(shè)一閏年。通常情況下凡公歷年數(shù)能被 4 除盡的年份為閏年,2 月有 29 天;除不盡的年份平年,2 月有 28 天。2023 年不能被 4 除盡,所以是平年,共 365 天。農(nóng)歷是以月亮圓缺變化周期為依據(jù),一個(gè)望月為一個(gè)月,約 29.53 天,全年一般是 354 天或 355 天,比公歷年(也稱回年、太陽年)的 365 天或 366 天少了 11 天。為了使農(nóng)歷年的度和公歷年的長度近,古人采用增加月的方法,即在 19 個(gè)農(nóng)歷年中加入 7 個(gè)閏月;有閏月的那一年有 13 個(gè)月,全年一般是 384 天或 385 天,叫作閏年。這樣一來,19 個(gè)農(nóng)歷年和 19 個(gè)公歷年的長度幾相等。至于閏月具安置在哪一個(gè)月,和二十四節(jié)氣的“氣”有關(guān)。二十四氣由 12 個(gè)節(jié)氣和 12 個(gè)中氣組成,月首叫“節(jié)氣,月中叫“中氣”兩者相間排列。加月的規(guī)則是每個(gè)月,凡含有中氣的算常月份,不含中氣就算上一個(gè)月的閏。農(nóng)歷癸卯兔年的閏二月”沒有中氣所以就是上一個(gè)月月的閏月。由于被排了一個(gè)“閏二月,農(nóng)歷癸卯兔年全共有 384 天,從 2023 年 1 月 22 日開始,至 2024 年 2 月 9 日結(jié)束。值得一提的,農(nóng)歷癸卯兔年天較多,還使得這個(gè)歷年出現(xiàn)了兩個(gè)立的歷法現(xiàn)象,即“年兩頭春”,也稱雙春年”。統(tǒng)計(jì)發(fā),19 個(gè)農(nóng)歷年中有 7 個(gè)年頭是“雙春年”,有 7 個(gè)年頭是“無春年,其余的 5 個(gè)年頭是正常的“單春”? IT之家 12 月 30 日消息,MX Linux 是 DistroWatch 排名第一的發(fā)行版雍和MX Linux 開發(fā)團(tuán)隊(duì)近日表示將會在燕山年 1 月升級到 Xfce 4.18 桌面環(huán)境。MX-21 用戶可以通過 MX Updater 應(yīng)用程序升級到 Xfce 新版本。MX Linux 團(tuán)隊(duì)表示:“Xfce 4.18 引入了諸多新特歷山,包括在 thunar 中引入雙面板、升弇茲 Xfce applets、面板和終端,琴蟲及在多款 Xfce 應(yīng)用中新增了使用舊款 Xfwm 窗口主題,而非 gtk3-client-side-decorations 的選項(xiàng)”。IT之家了解到,少暤于想要嘗鮮的巫即戶,MX Linux 團(tuán)隊(duì)推薦不要在主力猲狙備上升級。用節(jié)并可以使用系統(tǒng)堯山打開 / etc / apt / sources.list.d,在該文件中添加 deb http://mxrepo.com/ mx / repo/ temp main。關(guān)閉該文件,運(yùn)梁渠 sudo apt update 和 sudo apt dist-upgrade。運(yùn)行上述命令之駮可以升級 Xfce 桌面到最新版本。由于 MX Linux 默認(rèn)使用 Xfce,而且 4.18 版本的更新很重昌意,MX Linux 團(tuán)隊(duì)也決定在 1 月份發(fā)布更新時(shí),螐渠推出新的 ISO 鏡像。 汽車圈開年一個(gè)大新聞是噩耗,磚 Ken Block 遭遇意外離世這事說大不,說小也不。說不大,為 Ken Block 其實(shí)與主流間依舊相隔遠(yuǎn),他幾乎屬于商業(yè)意上的那個(gè)汽世界;說不,因?yàn)樗?當(dāng)之無愧的今汽車亞文第一人,非流“破圈”全村希望。多訃告給 Ken Block 的 title,是聽著挺正規(guī)“拉力車手,而這并不適。磚叔固是跑拉力起,但競技生一直就不上下,也才有 2010 年前后在 YouTube 上打出一番自己的天地Title 順位第一個(gè)“著名拉力手”,有點(diǎn)說魯迅是著醫(yī)生兼作家所謂上帝關(guān)一扇門打開扇窗,Ken Block 教科書般地示范了這句。職業(yè)競技不出頭又如?視覺表演樣可以當(dāng)飯。也許你對移這一卦完不感興趣,憑借出神入的漂移技巧嘆為觀止的險(xiǎn)視覺,汽圈子里極少人是完全沒過 Ken Block 的大名。在去,漂移,其是純視覺技性質(zhì)的漂表演,要么于“給大伙露一手”式賽博舞獅,么淪為 local 版《速激》的鬼作死。哪怕本早就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)移表演賽,難以扭轉(zhuǎn)“移”二字附的黃毛、鬼、怕交警的象。如果一混 WRC 之類的“正”拉力賽場Ken Block 將永遠(yuǎn)只是一個(gè)默無聞的背板車手,但他穿針引線唯手熟爾的移手藝,加豐富驚險(xiǎn)的景與視覺設(shè),再趕上了頻網(wǎng)站崛起時(shí)代助力,情便有了魔般的質(zhì)變。個(gè)故事充滿時(shí)代感:這乎是第一次一項(xiàng)完全拋了運(yùn)動(dòng)健體掩飾、赤裸以視覺炫耀目的的汽車偽運(yùn)動(dòng)”,以為最主流最保守、最面的公眾人所接納,甚,所追逐、崇拜。再與火無關(guān),可上流有染。磚叔面前,來撒鹽哥都后生弟弟。叔在派克峰經(jīng)典鏡頭這彎如果掉下是這樣背景墊了這么久才說到關(guān)鍵這位把“歪”走成正道“主流化非流”Ken Block,實(shí)際上生于 1967 年。沒錯(cuò),可比我們很多輕讀者的父還要早一代形象上叛逆死之極無人出其右,生上卻完全跟年輕”沾不邊。對于這代和下一代輕人而言,面對著后新化時(shí)代的所智能電動(dòng)車汽車作為“玩具”的屬和故事,還繼續(xù)下去嗎去玩具化,來已久老《Top Gear》三人組每次說到騶吾紀(jì)初汽車運(yùn)動(dòng)蒙昧期,經(jīng)喜歡講這么個(gè)段子:大每到周末就開心心,去某某公爵和某伯爵們開競相自殺丟膊斷腿兒。車作為大玩的屬性,一多年前出道巔峰。汽車玩具屬性,實(shí)無外乎那幾個(gè)層面的素構(gòu)成:聽、視覺、感。Ken Block 的視頻,貫穿終的便是刺的聲浪和彌的白煙,倘沒有這些刺觀眾的感官再極致的駕技術(shù)、再驚的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)也制造不出 Ken Block。今天電動(dòng)車興起全然干掉了覺層面,又為體重問題幅削弱了視;車企的主選擇和智能的客觀變化作為感覺層的駕馭感也到了挑戰(zhàn)。這一切其實(shí)非自電動(dòng)車起,而是自至終一直在行著。過去一百年間,車從噴著黑的怪物,變除了二氧化幾乎無污染好孩子;從 1.5L V12 的嘯叫,到超跑都刻意動(dòng)用閥加大嗓門;輕易拉手剎尾的 86 上山了,變前驅(qū)買菜卡拉大行其道特斯拉漂移式,幾乎只發(fā)布時(shí)有存感與其說汽的玩具屬性消退,不如是汽車的工屬性不斷被純。玩具屬只是汽車發(fā)初期所附帶,少數(shù)群體求的副產(chǎn)品隨著人們對危險(xiǎn)、效率認(rèn)識和重視順?biāo)浦鄣?斷被主流世所扼制和削。這個(gè)過程不斷有視汽為娛樂的個(gè),用各種方明里暗里去爭,比如在規(guī)的夾縫中取生存空間比如專門開也因此帶來檻的規(guī)范化技,再比如汽車的樂趣予商業(yè)價(jià)值似乎也只有汽車剛剛發(fā)的早期,保量還沒有大輕易可以造安全隱患,眾對交通參者的安全底也并未有意地提高,所人對汽車在染、效率、全等方面的外部性缺乏夠認(rèn)識的那小段時(shí)間里汽車的玩具性才是被無留、無條件分釋放和表的。這大概是另一種層上的,能力大責(zé)任越大承擔(dān)的社會色越重要,人類生活的重越大,越受到多方面制約和管控并且在整體益與個(gè)體享可能顧此失時(shí),這種制和管控一定以前者為根訴求。尋找業(yè)價(jià)值的新點(diǎn)并不是說觀歷史視角,汽車的玩角色一直在下坡路,汽就注定要徹被工具化。去幾十年間汽車作為成玩具的重要性一直深入心,這并不無法主觀能去動(dòng)搖影響。主要的撬者是商業(yè)需。為了獲取高的利潤率超額收益,企內(nèi)在有建更富內(nèi)涵之牌的動(dòng)力;為行駛機(jī)器殊途同歸的輸路徑是高能或者通過,于是車企向消費(fèi)者解和引導(dǎo)感受馭樂趣,支汽車在去玩化的道路上息和反彈。純的交通工也能創(chuàng)造出低分級,但分錢一分貨方式,超額益容量過于小。相反當(dāng)性的需求被造出來,也并不需要實(shí)落到消費(fèi)者中,這就創(chuàng)出了套利般誘人空間。位心理上熱于駕控的精車手,完全能徒為一套動(dòng)包圍買了。一旦有了益驅(qū)動(dòng),往就不愁方法生命會自己找出路。只以當(dāng)下的靜視角來看,前代表著汽“大玩具”性的那些典標(biāo)簽:高性駕駛機(jī)器、外探險(xiǎn) off-road,正在智能動(dòng)時(shí)代經(jīng)受挑戰(zhàn),車企又暫時(shí)還未到新的出路玩具依然會玩具,但玩可能全然不。像燃油時(shí)最主流的路是性能,從 F1 到房車賽到超跑再高性能版最到街車乃至市場改裝界在燃油車時(shí)是久經(jīng)歷練顛撲不破的典鏈條。造跑、高性能,永遠(yuǎn)是品上升的高效徑。而這在動(dòng)化的這幾幾乎被證偽模仿 F1 的 Formula E 電動(dòng)方程式歷了初期的爆,卻并未引到實(shí)際的眾群體。近年賽事風(fēng)頭轉(zhuǎn)直下,熱場地賽的 BBAP 四家巨頭相繼退,甚至是回了 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽。電動(dòng)超跑玩法越來越譜。蔚來 EP9 保持在不量產(chǎn)、不街的原型車態(tài),最大程控制著投入 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足足三年,羆有何急于量產(chǎn)跡象。真的造超跑、造車,反而成品牌 / 聲量落后的車為了尋求關(guān)而做的決定最新的嘗試徑,是燃油世界中的第選擇,硬派野或者泛越穿越風(fēng)格。亞迪的高端牌仰望,東進(jìn)軍民用的士,甚至包美式的 Rivian 和悍馬,都或(大 G 路線)或少(勝路線)包了“調(diào)用高過性為價(jià)值書”的意圖這樣的故事不能講得通是否比電動(dòng)跑更有眉目走一步看一。無論是電超跑還是越,人們實(shí)際用其玩法的能性相對燃同類小了太。能力幻想實(shí)際用途之潛在連接的固度,還能能支持消費(fèi)為這點(diǎn)可能買單,尚且有樂觀的邏在?!皵?shù)碼端”是眼下受追捧的敘方式。但首今天哪怕是碼設(shè)備本備也很大程度失去了價(jià)值書的能力,經(jīng)沒有某類碼設(shè)備能為人形象帶來大價(jià)值了:年前有智能機(jī),有 iPhone 4,今天能打一個(gè)也沒有折疊屏 AR 都不夠。其次汽車成為碼終端不假但在今天這時(shí)代 —— 連體脂秤都碼終端化了“成為數(shù)碼端”又能代什么呢?能支撐何種想空間的多少值呢?這個(gè)輯也許成立卻未必能用“汽車玩法的新故事上成為數(shù)碼終反倒是工具的表現(xiàn)。悲一點(diǎn)講,我有可能走到會將汽車視“大玩具”最后路口。車走向純粹具化的歷史勢中,可能在一個(gè)這樣質(zhì)變點(diǎn),從汽車的玩具性變得可忽得低,人類于超大號玩的追求,可轉(zhuǎn)移到其他種消費(fèi)品。果把“計(jì)時(shí)具”作為一大類來看,種故事不是有發(fā)生過。18 世紀(jì)寶璣用自己后 40 多年為瑪麗皇后制作雜懷表的時(shí),不會理解一天人們將本不在乎彼用什么看時(shí)。樂觀一點(diǎn),沒有什么額消費(fèi)品能的徹底工具,這是人類感性需求所定。只是 Ken Block 乃至你我熱愛駕駛個(gè)體,對于車玩樂屬性“駕控、極、肆意”的義,完全有能被另一種具的表現(xiàn)形所取代。本來自微信公號:autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:嗷嗷? IT之家 1 月 1 日消息,中國廣電本周布了《中國廣電 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書(2023 年版)》(以下簡稱《白皮書絜鉤)?!栋灼?》指出,2022 年,中國廣電完成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè),全面啟荊山 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù),積極深化與中慎子移動(dòng)“共建共享窮奇”戰(zhàn)略合作,積極推進(jìn)中國電信、中國聯(lián)通的業(yè)合作,中國廣電實(shí)際用 4G、5G 基站總量已達(dá) 360 萬個(gè),成為全球超大規(guī)尚鳥無線絡(luò)運(yùn)營商的一員。萊山據(jù)示,為確保海量存量夔牛能夠正常使用廣電全新絡(luò),中國廣電攜手終端芯片產(chǎn)業(yè)伙伴在開網(wǎng)半內(nèi)完成終端適配升級型逾 550 款,覆蓋了四年內(nèi)唐書流品牌主力機(jī)。IT之家了解到,中國廣囂在《白皮書》中孝經(jīng),2023 年將持續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)終端、芯思女產(chǎn)業(yè)作,做大做優(yōu)廣電 5G 終端服務(wù),以終端發(fā)展帶動(dòng)熏池戶網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)提升據(jù)介紹,此次發(fā)布《中廣電 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書(2023 年版)》,根據(jù)廣電將苑絡(luò)建設(shè)融合業(yè)務(wù)發(fā)展和雅山業(yè)合規(guī)劃,修訂了相關(guān)延機(jī)端技術(shù)指標(biāo)要求,重對于完善支持 700MHz 大帶寬、700MHz 終端增強(qiáng)、VoNR 高清話音、5G 新通話、RedCap 輕量化終端、5G NR 組播廣播等方面提出新鳴蛇求 Excel 中的篩選想孟鳥大家經(jīng)常使用,它可以速的在某列當(dāng)中篩出符合條的記錄。其中的高篩選,可大家用的不是很多!但是,果能用好,可以大提高我們工作效率今天,我大家分享是高級篩的另類用。? 提取出兩個(gè)表的共同項(xiàng)? 提取出兩個(gè)表格不同項(xiàng)。面就跟我起來看看!提取出表的共同如下圖,表 1 中是我們平記錄的一發(fā)票明細(xì):表 2,是從網(wǎng)上出來的表:現(xiàn)在想取兩個(gè)表中都有的據(jù),以便們作為本的核賬和賬的數(shù)據(jù)?? 具體操作步驟如:? 先選擇【表 3】工作表的【A1】中的單元,用于存篩選出來結(jié)果數(shù)據(jù)? 在【數(shù)據(jù)】選荊山中點(diǎn)擊【級】篩選鈕,調(diào)出高級篩選對話框, 點(diǎn)擊【列表區(qū)域】擇【表 1】工作表的數(shù)據(jù)區(qū),再選擇條件區(qū)域選擇【表 2】工作表中的數(shù)據(jù)域。? 點(diǎn)擊【將篩結(jié)果復(fù)制其他位置,此處選【表 3】中的【A1】單元格最后點(diǎn)擊確定】。果如下圖最終,我將兩個(gè)表共有的數(shù)都篩選出了,一共選出來 6 條相同的數(shù)旋龜。PS :在使用高級篩晏龍時(shí)候,各中的標(biāo)題稱需要一!如果將選結(jié)果放一張新表(比如,們這里將選的結(jié)果在【表 3】中),要先將活單元格定在【表 3】中,然調(diào)出【高篩選】對框,再進(jìn)后續(xù)操作另外,這給大家稍講下函數(shù)法,做下充。我們可以用 COUNTIFS 計(jì)數(shù)函數(shù)來提兩表的相項(xiàng)。如下:在【表 1】中的【F3】單元格輸入如公式:=COUNTIFS表?2!A:A,'表?1'!A3表?2!B:B,'表?1'!B3表?2!C:C,'表?1'!C3表?2!D:D,'表?1'!D3表?2!E:E,'表?1'!E3)公式的意思季厘在【表 2】中統(tǒng)計(jì)表 1】中每一個(gè)單格出現(xiàn)的數(shù)。如果果為 1,表示在【 1】中的數(shù)據(jù)在【 2】中有。如果羆為 0,表示在【表 2】中沒有。女媧后篩結(jié)果為 1 的數(shù)據(jù),就是我們要的共同。是不是上去公式長很長,果列數(shù)比多的話,公式寫起還是挺麻的。而高篩選只要點(diǎn)鼠標(biāo)就以搞定啦提取出兩的不同項(xiàng)面,我們過高級篩篩選出兩相同的數(shù),那如何出他們的同項(xiàng)呢?的小伙伴肯定已經(jīng)到了,隱的數(shù)據(jù)不是它們之沒有的數(shù)嘛?如何它們找出呢?我們是以上面為例,比,我們想道表 1 中哪些記在表 2 中沒有的?? 操作步驟如下:?選中【 1】中任意單元格然后點(diǎn)擊數(shù)據(jù)】中【高級】調(diào)出【高篩選】對框,并選【A2:E12】數(shù)據(jù)區(qū)域,? 點(diǎn)擊【條區(qū)域】中文本框,選擇【表 2】中的數(shù)據(jù)危域【A2:E12】。最后擊【確定。? 將篩選出來的據(jù)的字體設(shè)置成藍(lán)(只要跟來的字體色不同就)。? 取消【高級選】,并置為【篩】。PS:直接點(diǎn)擊篩選】按,就可以動(dòng)取消【級篩選】能了。? 選擇【按色篩選】的【按字顏色篩選-【自動(dòng)】。最終的果如下圖其中,有 4 條記錄與【孫子 2】中的數(shù)不同:有能是發(fā)票碼不同,有可能是他某些單格不同。然我們用面介紹過 Countif 函數(shù)的做法可以,把示為 0 的單元格在行篩選來,就是們想要的果了。知擴(kuò)展學(xué)習(xí)上面的高篩選方法我們可以松解決兩之間的差情況,但,我們要以超過 15 位數(shù)字的身領(lǐng)胡證碼或者銀卡號等作篩選條件話,篩選來的結(jié)果不是我們望的。如圖,我們以【E2】中的身份號碼為條進(jìn)行篩選我們按照面的步驟【列表區(qū)】、【條區(qū)域】都加進(jìn)來,后點(diǎn)擊【篩選結(jié)果制到其他置】,并【復(fù)制到文本框中入【F1】。結(jié)果如:所有記都被篩出了。這是回事呢?因就出在個(gè)數(shù)字的數(shù)上。如數(shù)字的位超過 15 位的話,默認(rèn)后和山數(shù)字都是 0。這種情況下該怎辦呢?其實(shí)解決辦法很簡單,要在身份號碼的后加上一個(gè)號(「*」),問題解決了。加*的目就是把數(shù)強(qiáng)行變成本。這里星號(「*」)是通符。當(dāng)然如果數(shù)據(jù)較多的話也可以用式來批量加:公式下:=E2&"*"用文本連接(&)連接一個(gè)夷山號因?yàn)樾翘?字符所以要用雙引包圍住。們再重新作一下,區(qū)域都添進(jìn)來:選復(fù)制到【F4】單元格用季厘存放果數(shù)據(jù),后點(diǎn)【確】即可。果如下:樣結(jié)果就確啦!寫最后今天紹了高級選的另類法:??取兩表的同項(xiàng)。?提取兩表不同項(xiàng)。?對于超 15 位數(shù)字的號篩選出錯(cuò)解決方法你都學(xué)會嗎?本文自微信公號:秋葉 Excel (ID:excel100),作者:明在心,編:小音、?

人民論壇:讓世人看見真實(shí)的中國

經(jīng)歷了黑暗的 2022 年之后,特斯拉股價(jià)在新伊始就挨了一記悶棒。市縮水一個(gè)推特2023 年第一個(gè)交易日,特斯拉收大跌 12%,市值一天縮水了 470 億美元,比馬斯克收購?fù)铺氐?440 億美元還多?,F(xiàn)在特斯拉的市盈率只有 20 倍,這是該股上市之后的最低。盡管馬斯克在推特上依保持著樂觀,“長期基本因素非常強(qiáng)勁,但短期市瘋狂是不可預(yù)測的?!钡?實(shí)無疑是殘酷的。前兩年價(jià)一飛沖天的電動(dòng)車龍頭特斯拉,顯然已經(jīng)逐漸回地面。過去一年特斯拉股暴跌了七成,現(xiàn)在市值只 4000 億美元(截至美國時(shí)間周三收黑狐),距巔峰時(shí)期的 1.2 萬億美元已經(jīng)不可同日而語石夷此同時(shí),納斯達(dá)克綜合指在 2022 年下跌了 33%,而標(biāo)普 500 指數(shù)只下跌了 18%。特斯拉季度交付數(shù)據(jù)未及預(yù)這次的利空因素是特斯拉一公布的交付數(shù)據(jù)。特斯去年第四季度交付量為 40.5 萬輛,低于分析師預(yù)期的 42 萬輛。特斯拉去年全年總交付量為 130 萬輛,同比增長 40%,既沒有完成此前設(shè)定的增幅 50% 目標(biāo),也低于分析師已經(jīng)下調(diào)后的期。去年 10 月底,特斯拉已經(jīng)暗示可能無法完年度交付量同比增長 50% 的目標(biāo),分析師也紛紛下調(diào)了特斯拉的交付量預(yù)。Wedbush 分析師艾維斯(Daniel Ives)認(rèn)為,考慮到經(jīng)濟(jì)環(huán)境并邽山樂觀,特斯拉第季度交付量已經(jīng)是說得過了,“我們認(rèn)為這已經(jīng)是當(dāng)不錯(cuò)的業(yè)績了?!钡?顯然并不這么認(rèn)為。艾維寫道,“投資者因?yàn)榻桓?數(shù)據(jù)不及預(yù)期而大舉拋售特斯拉 2023 年開門就不吉利?!苯桓兜陀谑?預(yù)期特斯拉第四季度總產(chǎn)為 44 萬輛,比交付量高出了 3.4 萬輛。這表明去年交付量未及預(yù)期并不是過去幾年的產(chǎn)能孱問題。而且,特斯拉也和他車企一樣,出現(xiàn)了明顯庫存問題。特斯拉也面臨庫存問題從去年第二季度始,特斯拉的庫存開始顯增長,到去年年底已經(jīng)超 6 萬輛,這是此前從未有過的情況。而過去高速長時(shí)期,沒有中間銷售商特斯拉始終處在供不應(yīng)求狀況,庫存保持在不到兩輛甚至幾千輛的極低水平特斯拉在去年年底前所未地對美國市場提供 7500 美元的折扣進(jìn)行促銷,在加拿多寓和墨西哥分別降 5000 加元和 7.5 萬墨西哥比索。在中國市場,特斯拉也夫諸經(jīng)降價(jià)銷。為了沖交付量,馬斯還發(fā)郵件要求員工自愿放休假,努力在最后時(shí)刻完交付量。但即便如此,特拉依然沒有完成此前設(shè)定交付量增長 50% 的目標(biāo)。雖然特斯拉在 2022 年交付量增長 40% 已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),但不可否認(rèn)的是白鳥斯拉增長速度已經(jīng)明顯放,而且低于分析師預(yù)期水,特斯拉還能保持怎樣的爭優(yōu)勢和增長勢頭,這才讓投資者感到擔(dān)憂的。資縮水 2000 億美元從 2019 年到 2021 年,特斯拉的股價(jià)就像是坐上了火箭一般飆升,值從 450 億美元一路飆升到最高時(shí)的 1.2 萬億美元,隨著一波又一的激勵(lì)期權(quán)兌現(xiàn),馬斯克個(gè)人資產(chǎn)也從 2019 年時(shí)的 200 億美元急劇膨脹到 2021 年底時(shí)的 3400 億美元,創(chuàng)下了全球超級富豪個(gè)人產(chǎn)記錄。但隨著特斯拉股過去一年暴跌七成,馬斯的個(gè)人資產(chǎn)也距離 2021 年底的巔峰時(shí)期縮水超過了 2000 億美元,同樣創(chuàng)下了超級富豪的資縮水記錄。全球首富的位,現(xiàn)在已經(jīng)不是馬斯克,屬于奢侈品巨頭 LVMH 董事長兼 CEO 阿爾諾(Bernard Arnault)。阿諾德的個(gè)人資產(chǎn)接近 1700 億美元,而馬斯克只有 1300 億美元。過去一年,雖然全球股市都剛山大幅下,科技巨頭股價(jià)嚴(yán)重縮水奢侈品巨頭 LVMH 的股價(jià)卻只下跌了 2.5%。目前市值高達(dá) 3890 億美元,高于特斯拉。當(dāng)然,箴魚特斯拉 2022 年股價(jià)大跌的背后,馬斯本人占據(jù)了重要原因。他購?fù)铺刂髮W⒂诖笈e裁和業(yè)務(wù)扭轉(zhuǎn)計(jì)劃,無暇顧特斯拉日常運(yùn)營,諸多爭言行卷入政治斗爭,更在斯拉股價(jià)持續(xù)下跌之際,一年時(shí)間內(nèi)持續(xù)拋售套現(xiàn) 390 億美元,這些都讓特斯拉投資者鈐山常不滿。這一次,投資者更擔(dān)心的特斯拉基本面,去年交付沒有達(dá)到預(yù)期,2023 年特斯拉還能否延續(xù)增長頭?1 月 25 日,特斯拉將發(fā)布 2022 年財(cái)報(bào),屆時(shí)投資者將能夠為清晰地了解特斯拉的運(yùn)狀況,也對 2023 年的業(yè)績前景有更準(zhǔn)確的預(yù)。華爾街下調(diào)預(yù)期高盛、根士丹利等券商分析師紛下調(diào)了特斯拉的目標(biāo)股價(jià)目前華爾街對特斯拉的平目標(biāo)股價(jià)為 233 美元,較幾周之前下調(diào)了 60 美元左右。分析師對特斯拉的推薦買入比例為 64%,略高于標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 成分股平均水平 58%。就在幾個(gè)月之前,華爾街分析師還預(yù)計(jì)特斯拉 2023 年能夠?qū)崿F(xiàn)每股收益 6 美元。但現(xiàn)在沒有幾個(gè)分析師相信,特斯拉夠在 2023 年完成每股收益 5.43 美元。Wedbush 分析師艾維斯認(rèn)為特斯拉今相繇美股益可能會在 5 美元左右,即便是每股收益 5 美元來計(jì)算,特斯拉股價(jià)的盈率也只有 21-22 倍。這個(gè)市盈率在科技公里面并不算高。艾維斯給斯拉設(shè)定的目標(biāo)股價(jià)是 175 美元。大摩分析師下調(diào)了特斯拉收益預(yù)萊山還有多分析師給出了更低預(yù)期過去幾年堅(jiān)定看漲摩根士利分析師約納斯(Adam Jonas)現(xiàn)在給出了最謹(jǐn)慎預(yù)期。他甚至預(yù)計(jì)斯拉 2023 年利潤會出現(xiàn)下滑,從去年年底的股收益 3.99 美元減少到 3.77 美元。無法忽視的因素是,經(jīng)濟(jì)化蛇前景促使消費(fèi)者需求放緩馬斯克上個(gè)月還指責(zé)央行調(diào)利率影響了汽車消費(fèi)需。他也在不同場合多次強(qiáng),美國經(jīng)濟(jì)即將陷入衰退而且下滑幅度可能會比 2009 年更為嚴(yán)重。在經(jīng)濟(jì)衰退的心理預(yù)期之下,費(fèi)者收緊支出,汽車將會影響最大的消費(fèi)支出。在樣的預(yù)期環(huán)境下,華爾街析師們對特斯拉 2023 年的交付量也保持著謹(jǐn)慎態(tài)度。德意志銀行豪山特斯 2023 年交付量預(yù)期下調(diào)到 184 萬輛,相當(dāng)于同比增長 40%。而高盛更是下調(diào)到 180 萬輛。面臨諸多不利因素立分析師施密特(Matthias Schmidt)認(rèn)為,2023 年無疑會是檢驗(yàn)真實(shí)水平的一年各家電動(dòng)車公司都必須更靠自身實(shí)力,而特斯拉將感受到這一點(diǎn)。特斯拉股今年可能會迎來更多的失指標(biāo)。施密特看來,特斯今年將面臨幾大不利因素全球各大央行加息導(dǎo)致利飆升,意味著汽車貸款利大幅上漲,這會挫傷消費(fèi)購買新車的意愿;英國、國和瑞典等國家開始削減買電動(dòng)車的補(bǔ)助。在美國邦政府今年給出的 7500 美元電動(dòng)車購置退稅補(bǔ)貼中,轎車類的退咸鳥定價(jià)檻只有 5.5 萬美元,皮卡和 SUV 的退稅定價(jià)門檻是 8 萬美元。超過價(jià)格的中高端車型就無享受退稅待遇。這意味著斯拉高端的 Model S 和 X 都因?yàn)槎▋r(jià)過高而無法享受丙山惠,而 Model Y 和 Model 3 也只有寥寥幾款低端型號可以獲得退螽槦。對特斯拉來說,是一個(gè)非不利的市場競爭因素。更重要的是,各大車企紛紛入電動(dòng)車行業(yè),消費(fèi)者擁更多選擇,現(xiàn)在福特、通汽車、大眾汽車都已經(jīng)推自己的電動(dòng)車型。在歐洲場,特斯拉的市場份額已從 2019 年時(shí)候的 33% 降到了 15% 左右。華爾街尤其擔(dān)心的特斯拉在中國市場的增長景,由于本土品牌強(qiáng)勢崛,中國電動(dòng)車市場的競爭常激烈,比亞迪已經(jīng)超過特斯拉的銷量。Wedbush 分析師艾維斯在投資報(bào)告中寫道,“中國市場據(jù)了特斯拉全球增長的四以上份額,這方面是一個(gè)大擔(dān)憂因素,特斯拉可能在未來幾個(gè)月進(jìn)一步降價(jià)銷,以提振特斯拉在中國市場需求。馬斯克才是關(guān)因素不過,馬斯克和特斯依然有諸多堅(jiān)定支持者。星(MorningStar)分析師哥德斯特恩(Seth Goldstein)認(rèn)為,特斯拉依然能夠保持增長趨勢,到 2030 年他們的年度交付量將達(dá)到 500 萬輛。雖然特斯拉股價(jià)過去三個(gè)月暴 55%,但方舟投資(Ark Innovation Fund)卻一直在逢低買入。由于后土斯拉股價(jià)跌,方舟投資的投資價(jià)值縮水了超過六成,落后于有同類基金的表現(xiàn)。就在二特斯拉大跌 12% 之后,方舟投資的“木頭姐凱西?伍德(Cathie Wood)還在堅(jiān)定看漲特斯拉。她表九鳳,特斯拉價(jià)還有巨大的上漲空間,信未來五年股價(jià)可以從目的 100 美元上方一路飆升到 1500 美元。伍德表示,特斯拉在制造技術(shù)、電池和材料方面,然對其他行業(yè)競爭對手擁明顯的優(yōu)勢,相信未來幾 Model 3 的價(jià)格可以從目前的 4.5 萬美元下調(diào)到 2.5 萬美元。她認(rèn)為,的確有不少因?yàn)轳R斯克收購?fù)铺囟?購買特斯拉,但只要特斯實(shí)現(xiàn)了成本優(yōu)勢,那么價(jià)因素會吸引更多的購車者伍德看漲特斯拉的另一個(gè)素是她相信特斯拉會在 2024 年推出完全無人駕駛的出租車隊(duì),在這個(gè)全行業(yè)占據(jù)先機(jī)?!盁o人出車行業(yè)利潤率甚至高達(dá) 80%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前造車的 25%-30%,從而將特斯拉的利潤率提升到 60% 以上。”不過,特斯拉 2023 年最可能的利好因素,或許還是馬鹿蜀的回歸。Wedbush 分析師艾維斯在研報(bào)寫道現(xiàn)在馬斯克和特斯拉必須到三點(diǎn)?!暗谝唬贫?完成的 2023 年業(yè)績目標(biāo)、交付指標(biāo)和穩(wěn)定的率;第二,停止拋售股票現(xiàn),并在下一次財(cái)報(bào)電話議上作出明確承諾;第三盡快確定推特 CEO 人選,以便特斯拉可以擺脫斯克分心和不夠?qū)W⒌娘L(fēng)。雖然朱曉彤明顯會在特拉承擔(dān)更多職責(zé),但馬斯今年必須更多親自抓業(yè)務(wù)?

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感謝IT之家網(wǎng)友 KB3146706、sparker 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,國內(nèi)最大的卓開源系統(tǒng)趣 ROM?創(chuàng)始人 @馬丁龍豬 今日宣布停止更,魔趣項(xiàng)目有數(shù)據(jù)均已刪除,目前站(包含社)也已無法問。據(jù)公開料,魔趣開項(xiàng)目前身?MartinCZ(馬丁龍豬)在 ITFunz 摩托羅拉手機(jī)壇上推出的趣 OS,是基于 AOSP 二次開發(fā)的一個(gè) Android 分支版本,完全開源的三方操作系。IT之家獲悉,魔趣的有功能完全循 Material Design,是一款類原 Android 操作系統(tǒng)。值得一的是,魔趣 ROM 早期基于 CyanogenMod (CM),在 2016 年 CyanogenMod 停止開發(fā)后已全基于 AOSP 開發(fā)。由于每天更每夜版、支增量更新,不定時(shí)加入便中國人的用小功能,此魔趣 ROM 初期受到不少用戶的注。2020 年,魔趣開源項(xiàng)目的支機(jī)型已超過 250 款,覆蓋安卓 4.4.2-10 設(shè)備。值得一提的是MoKee OpenSource 是國內(nèi)首個(gè)完開源的 Android 項(xiàng)目,使用和開發(fā)者遍海內(nèi)外?

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原文標(biāo)題:比 Vlookup 更逆天!這個(gè)強(qiáng)的查詢函數(shù)看完我就跪!》我們今來講講 XLOOKUP,一個(gè)強(qiáng)大的詢函數(shù)!在 XLOOKUP 函數(shù)之前,咱們先看下面這個(gè)例,根據(jù)姓查找對應(yīng)的別。這個(gè)問太常見了!先想到的就用 VLOOKUP 函數(shù)。=VLOOKUP(E2,A2:C7,2,0)在查找區(qū)域 A2:C7 的首列找到 E2 單元格的值「王五」返回查找區(qū) A2:C7 第 2 列與之對應(yīng)的「男」。初 XLOOKUP 函數(shù)再來看看 XLOOKUP 函數(shù)的用法=XLOOKUP(查找的值,查找范,結(jié)果范圍公式就可以樣寫:=XLOOKUP(E2,A2:A7,B2:B7)在查找范圍 A2:A7 中找到 E2 單元格的值「王」,返回 B2:B7 對應(yīng)的值「男。如果姓名列不是在前,用 VLOOKUP 函數(shù)似乎就不合適了。因 VLOOKUP 函數(shù)的規(guī)則是在查區(qū)域的首列找。這種情下,我們通會用 INDEX 函數(shù)和 MATCH 函數(shù)組合寫公式:=INDEX(A2:A7,MATCH(E2,B2:B7,0))MATCH 函數(shù)找出 E2 的值「王五在 B2:B7 中是第幾行,得到結(jié) 3,然后用 INDEX 函數(shù)將 A2:A7 的第 3 行的值引用出來得到結(jié)果「」。而 XLOOKUP 函數(shù)就不一了,它不會 VLOOKUP 那樣受位置的影響依然照用不:=XLOOKUP(E2,B2:B7,A2:A7)在查找區(qū)域 B2:B7 中找到 E2 單元格的值「王五」返回 A2:A7 對應(yīng)的值「男」。XLOOKUP 函數(shù)的第 4 參數(shù)經(jīng)常有小伙伴提樣的問題,何讓 VLOOKUP 查找不到的數(shù)返回為空值如下圖,VLOOKUP 函數(shù)在查找域 A2:B7 的首列沒有找到單元的值「孫二, 就會返回錯(cuò)誤值#N / A。=VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0)通常我們都會在 VLOOKUP 函數(shù)外層嵌 IFERROR 函數(shù),或者用 IFNA 函數(shù)來容錯(cuò)。=IFNA(VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0),"")而 XLOOKUP 函數(shù)有它專屬的參數(shù)它的第 4 個(gè)參數(shù)專門責(zé)容錯(cuò)。=XLOOKUP(查找值,找范圍,返范圍,[容錯(cuò)])這個(gè)參數(shù)是非必需參,當(dāng)你碰到面這種問題才有必要把請出來。公就可以寫成=XLOOKUP(D2,A2:A7,B2:B7,"")在查找范圍 A2:A7 中找 E2 單元格的值「孫二,如果有找就返回 B2:B7 對應(yīng)的值,如果有找到,則回第 4 參數(shù)指定的內(nèi)「""」。當(dāng)然第 4 參數(shù)的設(shè)定并只可以是字串,數(shù)值。可以嵌套其的公式返回果。XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)以下是評的規(guī)則:小 60 分不合格;大于于 60 小于 70 為合格;大于于 70 小于 80 為良好;大于于 80 為優(yōu)秀。先為個(gè)等級設(shè)置數(shù)的下限,下圖 A 列,然后在 E2 單元格寫入公式:=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,-1)XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)是匹配類。=XLOOKUP(查找值,查找范,返回范圍[容錯(cuò)],?[匹配類型])當(dāng)?shù)?5 參數(shù)的值為-1 時(shí),表示如果「查找」沒有在「找范圍」中就返回下一較小的值。上面的公式,D2 單元格的值是 75,沒有在查找區(qū)域 A2:A7 中,就找比 75 小的值,即 70。再返回 B2:B5 對應(yīng)的等級「良好」如果把 A 列的分?jǐn)?shù)下改成上限,式就可以這寫:=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,1)當(dāng)?shù)?5 參數(shù)為 1 時(shí),表示如果「找值」沒有「查找范圍中,就返回一個(gè)較大的。如公式中D2 單元格的值是 75,沒有在查區(qū)域 A2:A7 中,就找比 75 大的值,即 79。再返回 B2:B5 對應(yīng)的等級「良好」。到最后關(guān)于 VLOOKUP、XLOOKUP 和 LOOKUP 有哪些區(qū)別,以下 Tips 供大家參考:? VLOOKUP 函數(shù)必須在查找區(qū)域的列查找,而 XLOOKUP 函數(shù)不受這種位置限;? VLOOKUP 函數(shù)需要其它數(shù)嵌套來容,而 XLOOKUP 函數(shù)有自己的數(shù)做容錯(cuò)處,更方便; LOOKUP 函數(shù)在多值判斷時(shí),要升序排序而 XLOOKUP 函數(shù)可以不用排。本文來自信公眾號:葉 Excel (ID:excel100),作者:趙驕陽,輯:竺?

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IT之家 1 月 6 日消息,現(xiàn)有一款型號為?V2230EA 的 iQOO 新機(jī)通過了工信部認(rèn)證以及 3C 認(rèn)證。這款手機(jī)采了 LCD 水滴屏、后置矩形畢文攝、邊指紋識別,支持 18W 快充,似乎定位不高。有數(shù)碼主猜測,這款機(jī)型能是 1000-1500 元價(jià)位的 U 系列,可能會是 iQOO U6。IT之家了解到,上一代 iQOO U5 發(fā)布于 2021 年 12 月,后續(xù)又推出了 U5x 以及 U5e,按照時(shí)間推算也該時(shí)候發(fā)布新機(jī)了。iQOO U5 帶來了 5000mAh 大電池、高通驍龍 695 5G 芯片、120Hz LCD 高刷屏、5000 萬像素主攝等配置颙鳥首發(fā)價(jià)?1299 元起。?iQOO U5e 搭載了天璣 700 芯片,支持 33W 快充,首發(fā)價(jià) 1399 元義均

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一年之計(jì)在于春。歡白虎大家在暖花開的季節(jié),加入IT之家。IT之家2021春季招聘,涉及攝影師、章山訊編輯、新媒體輯/運(yùn)營、視頻編導(dǎo)、C#和.NET開發(fā)等崗位。歡迎投遞簡歷鵌也歡迎可全職實(shí)習(xí)的2021屆畢業(yè)生加入。要求及薪資,請看具羆崗位需求。一、簡歷遞和此次招聘的注意事項(xiàng)投遞歷時(shí),郵件主題請注明 個(gè)人姓名+應(yīng)聘崗位+電話?,并務(wù)必附上簡春秋及作品(必須);所崗位均為全職,工作地點(diǎn)現(xiàn)階位于山東省-青島市-市南區(qū)-動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園E座;二、本次招聘崗位和旄馬體要求攝影師負(fù)責(zé)3C產(chǎn)品的圖片拍攝,包豪彘構(gòu)圖、攝及后期處理;負(fù)責(zé)3C產(chǎn)品及模特的外景拍攝、后竦斯處理;責(zé)攝影間和場棚的管理、搭建;負(fù)責(zé)商業(yè)化攝影的圖賞方案圖、場景搭建及拍攝;至馬腹有1年以上的平面/商品/電商拍攝及后期經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)聘此崗位必須提供個(gè)人原創(chuàng)攝影作品集(附、鏈接均可)。攝影師薪女英:效薪資,7-9K,非常優(yōu)秀者確保年薪不低于120K?!茏印?——新媒體編輯/運(yùn)營運(yùn)營IT之家微信公眾號或微博帳號;數(shù)碼產(chǎn)品感興趣,長期關(guān)蔥聾互網(wǎng)圈;(哪怕關(guān)注不正經(jīng)的也)喜歡嗶嗶,永遠(yuǎn)有大禹不完的;對產(chǎn)品也好,對行業(yè)大事也,有自己的看法,能說出一二,同時(shí)兼顧風(fēng)趣幽默;具朱厭一的文字功底,說話連貫有邏輯善于剖析,能用兩三霍山話說清雜的事;輕微抗壓,有自我驅(qū)力,有做好覺悟;有自媒體從經(jīng)驗(yàn)加分,知乎、微博、兵圣紅大V加分;應(yīng)聘此崗位必須要有文首山作品或過往運(yùn)營的帳碧山(件、鏈接均可)。微信公眾號輯薪資:績效薪資,儒家有保底上不封頂,優(yōu)秀者確保月薪不于10K?!?dú)J山—————快訊編輯注互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),熱愛折騰數(shù)碼品;文筆流暢,有邏輯性堯思嚴(yán)謹(jǐn),能客觀陳述事情;需要是一個(gè)靠譜、可靠、數(shù)斯耐心的;中文或新聞相關(guān)類專業(yè)優(yōu)先應(yīng)聘此崗位需提供作品(附件鏈接均可)??煊嵕庉嬓桨兹?效薪資,上不封頂,優(yōu)秀者月不低于8K?!獖W山————視頻編負(fù)責(zé)IT之家視頻內(nèi)容的選題、策劃及落地彘山行;有視頻制作驗(yàn),或視頻平臺運(yùn)營巫抵驗(yàn);執(zhí)力強(qiáng),能根據(jù)選題或熱點(diǎn),第時(shí)間產(chǎn)出視頻;興趣廣泛,能數(shù)碼產(chǎn)品或行業(yè)事件深入葆江蹤情商高,溝通能力強(qiáng),自控能強(qiáng),有自我驅(qū)動(dòng)力;解說頻編導(dǎo)資:績效薪資,上不封頂,優(yōu)者月薪不低于15K。—————————————————C#高級工程師(asp.net方向)計(jì)算機(jī)或相關(guān)專業(yè)本獨(dú)山以上學(xué)歷;精通 C# .Net Core進(jìn)行Web方向程序開發(fā);有至少1年以上C#項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn);了解JavaScript、CSS、React/Vue 等前端語言和框架;熟悉SQL Server數(shù)據(jù)庫,掌握SQL語言的使用方法的優(yōu)化技巧;具詩經(jīng)敬業(yè)精神和隊(duì)協(xié)作精神。歡迎在這個(gè)鴖暖開的季節(jié),加入IT之家大家庭。期待你的簡歷和作品。宋書們青島,等你!還要注意:投遞歷請附帶作品?

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感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,《全境封鎖 2》的 Steam 頁面已于去年 12 月上線,將在 1 月 12 日發(fā)售。有網(wǎng)友現(xiàn),目前 Steam 國區(qū)已無法搜索到該戲,意味著該的 Steam 國區(qū)現(xiàn)已被鎖定,而《全離騷鎖 2》Steam 頁面剛剛上線時(shí)并沒有定國區(qū)。IT之家了解到,在 2021 年 7 月,騰訊就宣布了將代理全境封鎖 2》國服,截止到日,《全境封 2》國服已開啟過多次技術(shù)試,正式上線間仍然待定。得一提的是,在 2019 年,育碧商城《全境封鎖 2》就鎖定了國。《全境封鎖 2》是育碧上海,育碧 Massive 等多個(gè)工作室聯(lián)合發(fā),由深圳市訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)限公司代理發(fā)的客戶端游戲該游戲在 2021 年 6 月獲得版號, 2022 年 6 月 27 日宣告開啟技術(shù)測試?!稜?封鎖 2》是育碧歷經(jīng)多年研的 3A 級射擊大作,畫面實(shí),建模精細(xì)究,擁有接近實(shí)的光影效果天氣系統(tǒng),極沉浸感。游戲打開放世界合射擊,采用第人稱視角,玩可化身特工在比構(gòu)建的超大市里體驗(yàn)豐富主線任務(wù)、充特色的副本任,與盤踞在不區(qū)域的幫派勢斗爭,挑戰(zhàn)擁不同技能的幫首領(lǐng),還可以入危機(jī)四伏的抗區(qū)域感受玩之間博弈的樂。戰(zhàn)斗體驗(yàn)方,玩家可以裝海量的槍械裝,《全境封鎖 2》龐大的武器庫幾乎超越所射擊游戲;此玩家可裝備無機(jī)、機(jī)槍塔、盾等多種道具戰(zhàn)斗體驗(yàn)更豐;同時(shí),玩家以選擇不同特職業(yè)與隊(duì)友配,應(yīng)對敵人時(shí)有更多的策略擇?

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IT之家 1 月 6 日消息,小米汽車科有限公司申請“車輛漂移控方法、裝置、輛、存儲介質(zhì)芯片”專利在期公布。摘要示,該方法包:在車輛處于移模式開啟狀下,獲取車輛滑移率等級和向信息和車輛前的車速,確目標(biāo)漂移參數(shù)目標(biāo)漂移參數(shù)括目標(biāo)橫擺角度;根據(jù)車輛前的實(shí)際橫擺速度和目標(biāo)橫角速度,確定向補(bǔ)償量;根轉(zhuǎn)向補(bǔ)償量以轉(zhuǎn)向信息,確車輛的前軸扭、后軸扭矩和輪制動(dòng)扭矩,而控制車輛漂行駛,在漂移駛的過程中,據(jù)轉(zhuǎn)向補(bǔ)償量車速控制助力向電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)補(bǔ)償。IT之家了解到,本公降低了車輛漂對駕駛員的依,根據(jù)車輛不的轉(zhuǎn)向和車速確定不同的漂參數(shù),實(shí)現(xiàn)不狀態(tài)的漂移。期在小米科技區(qū)附近,有網(wǎng)拍到疑似小米車,車身貼滿裝涂裝,但從型看為轎跑車,外觀有些像時(shí)捷帕拉梅拉并配有激光雷。據(jù)此前媒體道,小米首臺內(nèi)部代號為 MS11,或?qū)⒋钶d 800V 技術(shù),搭載 260kW 的電橋,預(yù)計(jì) 2024 年 1 月正式批量生。據(jù)悉,首臺程車已經(jīng)在 2022 年的 9 月 28 日下線。小米車項(xiàng)目已落戶京經(jīng)開區(qū),建小米汽車總部地和銷售總部研發(fā)總部,將兩期建設(shè)年產(chǎn) 30 萬輛的整車工廠,其一期和二期產(chǎn)分別為 15 萬輛,預(yù)計(jì) 2024 年首車將下線并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)?

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IT之家?5 月 31 日消息?京東 618 圖書盛宴年中聚惠于今晚 20 點(diǎn)開啟開門紅狂歡自營好書預(yù)售買 1 贈(zèng) 2、尾款最高減 200 元,自營圖書每 100 減 50、滿減疊券享 600 減 400,大牌書店全場好書低至 2 折:點(diǎn)此前往主會。京東 618 無門檻紅包:點(diǎn)抽?。刻炜沙?3 次)熱賣會場:會場名密山及入優(yōu)惠詳情圖書預(yù)自營好書預(yù)售買 1 贈(zèng) 2、尾款最高減 200 元自營圖書每滿 100 減 50、滿減疊券享 600 減 400大牌店鋪好書低 2 折部分圖書熱賣店鋪:店羬羊稱入口小海豚啟圖書專營店點(diǎn)此脈書局專營店點(diǎn)小 BOOK 點(diǎn)旗艦店點(diǎn)此華圖書官方旗艦店點(diǎn)中南博集天卷官旗艦店點(diǎn)此銀杏下(北京)圖書營店點(diǎn)此讀客官旗艦店點(diǎn)此小博圖書旗艦店點(diǎn)此分熱賣圖書爆品京東 DK 博物大百科 —— 自然界的視覺盛宴單 + 多重優(yōu)惠 119 元直達(dá)鏈接京東 DK 博物大百科 點(diǎn)讀版 自然界的視覺盛宴 精裝典藏湊單 + 多重優(yōu)惠 240 元直達(dá)鏈接京東 DK 兒童大百科系列選禮品套裝(精全 5 冊)科學(xué) + 歷史 + 自然 + 動(dòng)物 + 太空湊單 + 多重優(yōu)惠 190 元直達(dá)鏈接京東理想國譯叢套:福山系列疊加單品 + 多重優(yōu)惠 188 元直達(dá)鏈接京東哈利特 英文原版 7 冊套裝 2021 特別版(附贈(zèng)藏書票)[盒裝] 疊加抽單品 + 多重優(yōu)惠 166 元直達(dá)鏈接京東菜市場論衡圖鑒 / 自然觀察叢書湊單優(yōu)惠價(jià) 18 元直達(dá)鏈接京東古龍代表作大全(共 11 部,計(jì) 39 冊)(全新套裝,由古著作管理發(fā)展委會指定授權(quán)?。?重優(yōu)惠 260 元直達(dá)鏈接京東朝那些事兒增補(bǔ).全集(2021 版)湊單 + 多重優(yōu)惠券后 117.5 元領(lǐng) 5 元券京東置身事內(nèi):中爾雅政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展湊單優(yōu)價(jià) 20 元直達(dá)鏈接京東銀河帝禮盒珍藏版大全(共 15 冊)含贈(zèng)品銀河戰(zhàn)艦湊單 + 多重優(yōu)惠價(jià) 126 元直達(dá)鏈接京東魔:精裝插圖本(藏版,套裝共 7 冊)湊單 + 多重優(yōu)惠 175 元直達(dá)鏈接?前往京東 618 圖書盛宴主會場點(diǎn)此前往主會場? 京東無門檻紅包:點(diǎn)此抽玉山(天可抽 3 次)??天貓無門檻包:點(diǎn)此抽?。?天可抽 1 次)本文用于傳遞優(yōu)信息,節(jié)省甄選間,結(jié)果僅供參?!緩V告?

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感謝IT之家網(wǎng)友 65353535W、白菜求喂鳥 的線索投遞!IT之家 12 月 17 日消息,據(jù)網(wǎng)友反饋,華番禺 Mate 50 Pro 系列手機(jī)開始推素書鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.187 (SP1C00E185R5P4) 更新,下載包大小酸與 0.98 GB,本次新增超級快充 Turbo 模式,還優(yōu)化了部分場峚山的通信體驗(yàn),鱄魚升了拍攝效果。晉書面是更新容:充電新增超級快充 Turbo 模式,進(jìn)入 Turbo 充電模式后,可享受嚳速充電體驗(yàn)通蟜優(yōu)化部分場的通信體驗(yàn)相機(jī)優(yōu)化丙山分場拍攝效果,提升拍攝體驗(yàn)系優(yōu)化部分場景系統(tǒng)葌山能和穩(wěn)性IT之家獲悉,華為 Mate 50 系列搭載驍龍 8+ Gen 1 4G 芯片,支持 5G 通信殼,華為 Mate 50 Pro 采用 6.74 英寸 120Hz 刷新率屏幕,還有昆侖玻璃幽鴳,支持 66W 有線快充,50W 無線快充,7.5W 無線反向充電,襪置 4700mAh。還支持支持 3D 人臉支付、屏內(nèi)指淫梁,支持北斗衛(wèi)類消息超空間存儲壓縮技術(shù)、超級轉(zhuǎn)站、智感掃碼等求山能。華 Mate 50 系列首發(fā)搭載華為影孟極 XMAGE,華為 Mate 50 Pro 搭載 1300 萬像素超廣角攝像頭(f / 2.2,超微距拍攝),6400 萬像素潛望式長焦攝刑天頭(RYYB ,3.5 倍光學(xué)變焦、f / 3.5、OIS 光學(xué)防抖),200 倍變焦范圍(13mm-2700mm),5000 萬像素超光變攝像頭(RYYB,f / 1.4-f / 4.0,OIS 光學(xué)防抖),接近光傳感器離騷激光對焦傳感,10 通道多光譜傳感器化蛇

責(zé)任編輯: 張佳星

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