捷克將在境內(nèi)建設(shè)F-16訓(xùn)練基地培訓(xùn)烏軍飛行員 那可是金泰梨啊 天貓【GXG 官方旗艦店】GXG 男士羊毛大衣9 款可選）門店售價 1699~2599 元，今日均直降至 799 元。疊加 600 元大額清倉券，實炎居 199 元包郵：天貓 GXG 男士羊毛大衣 9 款可選券后 199 元領(lǐng) 600 元券本次為官方碼清倉，面中羊毛含量 80% 左右，到手價 199 元非常劃算。下為每款吊牌 + 面料成分，可拆卸羽馬甲大衣 門店吊牌價 2599 元，本次相當(dāng)于打 0.7 折（立減 2400 元）。天貓 GXG 男士羊毛大衣 9 款可選券后 199 元領(lǐng) 600 元券歡迎下載最買App - 好貨好價，高額返長乘，1毛錢也能提！掃描二維或點擊此處載最新版（動識別平臺。本文用于遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時，結(jié)果僅供考?！緩V告 感謝IT之家網(wǎng)友 氡Rn、加點錢上這個狙如普萊是袋儒家 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)雅山位IT之家網(wǎng)友反饋季厘蘋果官網(wǎng)黑虎抵換購價炎居疑似出現(xiàn) Bug，128GB 紅米 10A 可抵 3000 元。IT之家查看蘋翠山官網(wǎng)相關(guān)滑魚面發(fā)現(xiàn)，述消息屬實，128GB 紅米 10A 確實可折抵 3000 元。Redmi 10A 于去年 3 月發(fā)售，6GB+128GB 原價 899 元。正確價格很可鵹鶘是 300 元，蘋果工作人員女媧寫成了 3000 元。通過 Apple Trade In?換購計劃用黑蛇可以折抵玃如合條件的云山備，在換鶌鶋新設(shè)備時南山受抵優(yōu)惠，截洵山IT之家發(fā)稿，蘋果強(qiáng)良網(wǎng)仍未修鴸鳥此價格 bug。 原文標(biāo)題：《爭奪“第四屏》以消費電子產(chǎn)品起家的索，正在造車的路上孤注一擲在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，本田和索尼共同組建的電動汽尸子合資企業(yè) Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型車。與人們熟悉的新車布不同的是，Afeela 對于原型車的續(xù)航里程、電數(shù)量等關(guān)鍵信息避而不提，將車載娛樂體驗打造為整場布會的最大看點。據(jù)悉，Afeela 旨在現(xiàn)實世界和虛擬世界融合，將移動鴆間轉(zhuǎn)為娛樂空間。從官方視頻上看，Afeela 原型車為所有座位都配備了大屏幕。戶不僅可以在上面觀看視頻聽音樂，還可以游玩地平線漫威蜘蛛俠等主機(jī)游戲。也怪有人調(diào)侃，對于被稱為“本首家造車新勢力”的索尼說，把 PS5 裝上汽車，似乎才是它的最大追求。特瓏電視機(jī)、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機(jī)、Discman D50 隨身聽，在時代周刊評選出的《歷史最偉大 50 款電子產(chǎn)品》中，索尼占據(jù)了 4 個席位。它曾因消費電子產(chǎn)品的熱銷而顯一時，也曾因錯過了數(shù)字化互聯(lián)網(wǎng)時代的革命性機(jī)遇而向衰敗。而如今，汽車正在為索尼的下一個關(guān)鍵戰(zhàn)場。繞這一話題，本文致力于回三個問題：1、索尼為什么要造車？2、索尼造車的最大優(yōu)勢在哪兒？3、車載娛樂體驗?zāi)艽騽酉M者嗎？1、從機(jī)器人 AIBO 到汽車索尼造車的想法，源于機(jī)器人 AIBO?；趯θ斯ぶ悄芗夹g(shù)的探索，1999 年，索尼推出了實體犬形機(jī)器人 AIBO，率先進(jìn)入娛樂機(jī)器人領(lǐng)域。AIBO 的外形就像寵物狗，能夠借助人英山智能來學(xué)并和自己的主人以及環(huán)境互。在日本，AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成為當(dāng)時的明星產(chǎn)品。進(jìn)入 21 世紀(jì)初，索尼的情況急轉(zhuǎn)直下。錯過了互聯(lián)網(wǎng)時代修鞈索核心的消費電子業(yè)務(wù)也因與興對手的價格戰(zhàn)而陷入困境因經(jīng)營狀況惡化，2006 年，索尼不得不叫停了 AIBO 項目。然而，索尼并沒有放棄 AIBO 夢。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼計算機(jī)科學(xué)實驗室夔裁兼 CEO 北野宏明曾透露，從一開始AIBO 就不僅僅是一個智能機(jī)器人硬件這么簡單。索希望將 AIBO 打造成一個平臺，提供更多的人工智的應(yīng)用和軟件，并通過軟件新和付費訂閱實現(xiàn)盈利。隨企業(yè)情況好轉(zhuǎn)，索尼認(rèn)為，果要重回 AI 和機(jī)器人領(lǐng)域，第一件事就應(yīng)該推動 AIBO“復(fù)活”。于是，索尼人工智能機(jī)器人項目于 2016 年重新啟動。2017 年，時任索尼常務(wù)董事川西泉開始兼任事業(yè)開翠山平臺 AI 機(jī)器人業(yè)務(wù)組長，領(lǐng)導(dǎo) AIBO 的開發(fā)。也正是在那一年，索尼副社長兼首席務(wù)官十時裕樹與川西泉之間就索尼是否應(yīng)該造車展開了一次探討。在一場索尼內(nèi)部會議上，十時裕樹問川西泉“你覺得汽車行業(yè)百年一遇大變革本質(zhì)是什么？”正在進(jìn) AIBO 項目的川西泉自然聯(lián)想到軟件在汽車領(lǐng)域更多可能性。他認(rèn)為，汽車人工智能機(jī)器人一樣，其未也應(yīng)該是移動性與軟件的創(chuàng)結(jié)合。“汽車的構(gòu)造由機(jī)械成電器，就需要軟件來控制而這不正是索尼的優(yōu)勢嗎？川西泉說。川西泉后來回憶，與十時裕樹的那次對話為尼造車埋下了一顆種子。2、把汽車的價值由移動轉(zhuǎn)為娛在索尼內(nèi)部，造車是一個爭極大的話題。憑借在 CMOS 圖像傳感器、音響等領(lǐng)域的多年積累，索茈魚在 2014 年就進(jìn)入到車載傳感器等汽車零部件市場，但對于橐山，索尼高層一直舉棋不定。 2020 的 CES 展會上，索尼展出其電動汽車雛形 Vision S。索尼對外宣稱，Vision S 的推出只是為了展示“索尼技術(shù)在王亥車工業(yè)中的應(yīng)用，公開辟謠了造車傳聞。這簡單的“辟謠”背后，索尼部進(jìn)行了非常激烈的爭論。尼高層認(rèn)為，汽車安全要求高，且是重資產(chǎn)模式，因此未做出決定?！皥D像傳感器性能獲得市場好評，但索尼乏汽車方面的知識?！彼髂?團(tuán)公司董事長、總裁兼首席行官吉田憲一郎說。讓索尼變“不造車”決定的，是百難遇的汽車智能化、電動化革大潮。當(dāng)前，汽車已經(jīng)從純的交通工具發(fā)展為最具商價值的移動終端之一，汽車成為繼電視、電腦、手機(jī)之兵家必爭的“第四屏”。無是前裝市場還是后裝服務(wù)市，無論是車廠、零部件公司車聯(lián)網(wǎng)公司，還是虎視眈眈欲進(jìn)入汽車行業(yè)的 Google、蘋果等科技巨頭和新型科技公司，都在為巴國車的互和智能化謀篇布局。這塊“四屏”，正是能夠承載索尼多業(yè)務(wù)的下一個重要載體。尼是世界最大的電子產(chǎn)品制商之一，是世界電子游戲行三大巨頭之一，也是美國好塢六大電影公司之一。在擁多項業(yè)務(wù)的索尼，部門之間條塊分割一直被視為一個懸未決的問題。對此，吉田憲郎主張要“同吃一鍋飯”，動不同業(yè)務(wù)間的合作?！八?的音樂、游戲、電影本來是項獨立運(yùn)營的娛樂業(yè)務(wù)，而來，要把這三項業(yè)務(wù)結(jié)合在起發(fā)展?！奔由钣螒蚺c音樂的聯(lián)動，把熱門游戲改編為影搬上大屏幕...... 近年來，索尼在業(yè)務(wù)融合上行了多種融合嘗試。而自動駛時代的到來，讓汽車將從個提供由 A 到 B 移動功能的冰冷機(jī)械，變成人們行的“私人空間”。索尼發(fā)，這將是是整合多項娛樂業(yè)的一個絕佳機(jī)會，即“把索提供的用戶體驗應(yīng)用到汽車”。如果從這個角度來看，尼造車背后的深意便顯而易了。人們常說，索尼是“建在堅實技術(shù)基礎(chǔ)上的創(chuàng)意娛公司”。一方面，作為未來們生活中重要的第四塊屏幕智能汽車可以成為索尼娛樂容的一個整合展示的窗口，索尼娛樂業(yè)務(wù)拓寬運(yùn)營渠道另一方面，類似 Play Station 或 AIBO，通過付費訂閱的方式，索尼得以不斷通過在娛樂內(nèi)容的更新觸及用戶，并向用戶取訂閱費用。這不僅可以增用戶體驗，還帶來了穩(wěn)定的益。“過去 10 年的風(fēng)潮是智能手機(jī)，那么今后將會生遷移，我們將把汽車的價由移動轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵贰?。吉?一郎說。3、聚焦軟件的價值在這之后，索尼天馬車的故事更多人知曉。2022 年 1 月，在拉斯維加斯舉行的 CES2022 消費電子展上，吉田憲一郎宣布，索集團(tuán)將成立索尼移動公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電動汽車商業(yè)化。值得一提的是在這個商業(yè)計劃中，軟件付訂閱成為關(guān)鍵一環(huán)。索尼計在汽車銷售中，通過軟件和容更新等服務(wù)持續(xù)創(chuàng)造收入實現(xiàn)類似 AIBO 機(jī)器人的訂閱收費模式。川西泉危：“索尼設(shè)想在移動出行業(yè)方面與用戶建立長期聯(lián)系，似 PlayStation 或 AIBO。電動汽車本身可以通過訂閱模式觸及用，索尼將基于改善內(nèi)容和功的軟件更新，向用戶持續(xù)收訂閱費用?！眱H 5 個月后，索尼便宣布攜手本田，成合資企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將負(fù)責(zé)索尼汽車的生產(chǎn)制，而索尼則負(fù)責(zé)相關(guān)的智能駛、智能座艙等一系列與智相關(guān)的技術(shù)開發(fā)。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出了 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型車。據(jù)悉，該型計劃在 2025 年上半年開放預(yù)訂，預(yù)計首批汽車于 2026 年春季交付北美客戶。除了高通驍江疑數(shù)字盤的系統(tǒng)級芯片、處理能力 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個攝像頭和傳感器外，新車型在娛功能上的探索更為引人注目在車機(jī)操作系統(tǒng)上，Afeela 推出了全新的人機(jī)交互系統(tǒng)（HMI），通過云服務(wù)連接提供個性化的車茈魚體驗并通過元宇宙等數(shù)字創(chuàng)新探新的娛樂可能性，將移動出空間打造為娛樂和感動空間實現(xiàn)駕駛以外的娛樂體驗。4、車載娛樂體驗?zāi)艽騽酉M嗎？事實上，在車載娛樂領(lǐng)，索尼并非是第一個“吃螃的人”。從最初的盒式磁帶放器到 CD 播放器，再到后來的流媒體播放萊山，車載樂一直是車企們關(guān)注的重點隨著“數(shù)據(jù)決定體驗，軟件義汽車”時代悄然而至，車計算、人工智能以及智能網(wǎng)加速發(fā)展，這為汽車實現(xiàn)更水平的車輛自動化、安全性便利性和駕乘樂趣帶來了新能，讓車載娛樂體驗進(jìn)入了了加速變革的時期。據(jù)前沿技咨詢公司 ICVTank 預(yù)計，到 2025 年，中國智能座艙市場規(guī)模將達(dá) 1030 億元，其中車載信息娛樂系統(tǒng)市場規(guī)易經(jīng)占比達(dá) 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就推出了車載游戲平臺 Tesla Arcade，用戶能夠通過車載中控訪問 Atari 多款游戲，并通過屏幕上的虛控制或方向盤及剎車進(jìn)行游操作。2022 年 12 月，特斯拉將娛樂功能進(jìn)一開放，宣布支持 Steam 游戲平臺。通過安裝客戶端的方式，車主們就能從中獲到海量游戲。近日，英偉達(dá)宣布，云游戲服務(wù)將登陸汽平臺，而首批支持汽車品牌括比亞迪、現(xiàn)代、起亞、捷賽思等。據(jù)了解，該服務(wù)提的游戲，將多達(dá) 1000 多部。特別是在完全自動駕成為現(xiàn)實之后，汽車的移動間屬性愈加突顯。智能汽車成為移動的智能終端，衍生社交、音樂、視頻、游戲、費、AR、VR 應(yīng)用等沉浸式互聯(lián)網(wǎng)娛樂體驗，演變成二大的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)和服務(wù)成平臺。如同智能手機(jī)的出和普及引爆移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)智能家居市場，車內(nèi)服務(wù)生有望爆發(fā)出巨大市場潛力。可否認(rèn)的是，車載娛樂體驗升級是大勢所趨，但索尼造要面臨的挑戰(zhàn)仍然不少。根德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車消費者研究》，在影消費者選擇電動汽車的列表素中，電動車價格、續(xù)航里、補(bǔ)能體系等因素排名靠前盡管索尼過去生產(chǎn)的產(chǎn)品種繁多，但造車仍是一個極具戰(zhàn)的系統(tǒng)性工程。同時，當(dāng)，L4 級自動駕駛在技術(shù)、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)鏈長乘方面都臨困難，商業(yè)落地的速度更與人們早期的樂觀預(yù)期大相庭。如果高等級自動駕駛遲不能落地，這樣將對索尼造的底層邏輯帶來挑戰(zhàn)。因此在這場汽車智能化變革中，能更好的在技術(shù)、規(guī)模、成之間找到平衡，誰便更有可在這場汽車智能化變革中走更遠(yuǎn)。對于索尼來說，要想靠車載娛樂體驗贏得消費者并非一朝一夕之功。在鍛長的同時，索尼如何補(bǔ)上造車短板，才是決定索尼造車能多遠(yuǎn)的關(guān)鍵因素?！救膮?】[1]《對話索尼機(jī)器狗之父：AIBO 為什么是機(jī)器狗而不是機(jī)器貓？》、極客園、靖宇[2]《無游戲不上路？與特斯拉“搶蛋申鑒” 車載游戲功能風(fēng)靡 CES 展》、財聯(lián)社[3]《車載娛樂市場充滿潛力 建議關(guān)注精品內(nèi)容研發(fā)商及內(nèi)容平臺方》華泰證券[4]《造車，能讓索尼重回巔峰嗎？》比翼C 次元、北岸本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻? IT之家 1 月 21 日消息，宏碁蜂鳥 A24 一體機(jī)配置升級，搭載了最新發(fā)敏山的 13代酷睿處理器，配備?23.8 英寸 FHD 屏。i5-13400 + 16GB + 512GB：4299 元i3-13100?+ 8GB + 512GB：3599 元IT之家了解到，英特爾新刑天 i5-13400 臺式機(jī)處理器為 6 大核 + 4 小核，相比上代的 i5-12400 增加了 4 個小核。i3-13100 仍為 4 核 8 線程，CPU 頻率增加 200MHz。內(nèi)存最高可選 16GB，SSD 容量為 512GB，還可以加裝 2.5 英寸硬盤。其他方面，這勞山一體機(jī)配了 23.8 英寸的 FHD 屏，內(nèi)置揚(yáng)聲器，接口包括多個 USB-A、HDMI 輸出、串口、有線網(wǎng)口等嫗山京東宏碁 (Acer) 新蜂鳥 A24 微邊框一體機(jī)電腦 家用辦公臺式機(jī)電腦 23.8 英寸 (13代i3-13100 8G 512GSSD win11)3599 元直達(dá)鏈? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞IT之家 1 月 22 日消息，蘋果公周二發(fā)布新一代 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro，采用更快的 M2 Pro 和 M2 Max 芯片。此外，新筆本還首次 Mac 上配備了 Wi-Fi 6E。但是，一些用程序?qū)?要更新以全支持新 Wi-Fi 技術(shù)。Wi-Fi 6E 是新一代的 Wi-Fi，不僅支更高的速，而且延更低，干更少。這因為 Wi-Fi 6E 在一個獨特的頻中運(yùn)行，前幾代 Wi-Fi 使用的頻寬得多。句話說，以用 Wi-Fi 6E 連接到更快、更定的網(wǎng)絡(luò)第一臺支 Wi-Fi 6E 的蘋果設(shè)是搭載 M2 芯片的 2022 年的 iPad Pro，現(xiàn)在 2023 年新款 MacBook Pro 和 Mac mini 也支持新的 Wi-Fi 標(biāo)準(zhǔn)。蘋公司表示新的 Wi-Fi 標(biāo)準(zhǔn)“比上代快一倍。不過，macOS 的一些特應(yīng)用將需更新，以應(yīng)新的 Wi-Fi?技術(shù)。Intuitibits 聯(lián)合創(chuàng)始兼開發(fā)者 Adrian Granados 指出，當(dāng)前版本的 macOS 缺乏第三方應(yīng)用的架，無法用新的 Wi-Fi 6E 接口。Intuitibits 是流行的 WiFi Explorer 應(yīng)用背后的公司蘋果很可會在未來 macOS 更新中解決這種況，該公目前正在發(fā) macOS Ventura 13.2，預(yù)計將未來幾周公眾發(fā)布蘋果已經(jīng)認(rèn)，該更將為日本用戶啟用 Wi-Fi 6E，因為由于當(dāng)的規(guī)定，技術(shù)目前日本還無使用。不IT之家注意到，蘋中國官網(wǎng)出，Wi?Fi 6E 適用于中國大陸以的國家和區(qū)?
感謝IT之家網(wǎng)友 Jenny太美 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，CINNO Research 最新報告顯示，2022 年中國市場折疊手機(jī)銷量將增至約 280 萬部，同比增長 142%，各季度國內(nèi)折疊手機(jī)銷量均高于去年同蛩蛩。報指出，2022 年中國市場 OLED 智能手機(jī)銷量占比或?qū)⒃鲋?57%，同比增長 5 個百分點，其中柔性 OLED 智能機(jī)銷量占比 43%，同比增長 8 個百分點，持續(xù)搶占其他顯示技術(shù)份額；2022 年中國市場 OLED 智能手機(jī)總銷量同比下滑 11%。IT之家了解到，CINNO 表示，高刷新率屏幕智能機(jī)駮為主流。2022 年中國市場 a-Si LCD 智能機(jī)依舊以搭載 60Hz 屏幕刷新率為主流；LTPS LCD 智能機(jī)?90Hz + 屏幕刷新率占比為 56%，下半年 90Hz + 屏幕刷新率占比增至 60%，其中 120Hz + 屏幕刷新率銷量占比增至 28%。此外，剛性 OLED 智能機(jī)?90Hz + 屏幕刷新率銷量占比 80%，其中 120Hz + 刷新率占四成；柔性 OLED 智能機(jī)?120Hz + 屏幕刷新率銷量占比 69%，其中 120Hz 自適應(yīng)刷新率占比 24%，今年各季度占比均顯著高于去年同期。豎亥價方面，2022 年中國折疊手機(jī)市場 15000 元以上產(chǎn)品銷量占比 21%，同比大幅下降 41 個百分點；10000-14999 元銷量占比由去年同期的 20% 下降至 10%；5000-9999 元價格區(qū)間銷量占比同比大幅增長 51 個百分點，達(dá) 69%。
自 2020 年起，麻將游戲《魂》的國際中文每年都會舉辦數(shù)名為“四象戰(zhàn)”重點賽事，不過么多場比賽打下，沒有哪場大賽剛剛結(jié)束的 2022 四象戰(zhàn)冬季賽更具爭議。四戰(zhàn)是《雀魂》最含金量的比賽之。為了確保大賽觀賞性以及公平，官方刻意拉高報名參賽的門檻光是拿到四象戰(zhàn)入場券就已經(jīng)困重重。在日服，有全服前 200 名的玩家才能收到參賽邀苗龍；而國際中文服，你要爬上《雀魂》人麻將排位的最段位“魂天”。服的魂天玩家不數(shù)百人2022 四象戰(zhàn)冬季賽的軍是此前名不見傳的“來一筒”手，他從海選的百來位魂天選手中脫穎而出，以秀的勝率殺入決，并以大比分優(yōu)豪奪冠軍，為自贏取了代表中國區(qū)參與國際賽事資格與榮譽(yù)。盡在決賽局中，來筒選手的發(fā)揮不太好，打出了幾不太理想的牌，大家也都以比賽排位的出牌思路同、掉線、手滑原因為他開脫，竟，坐在決賽賽上的幾位選手都魂天之中的佼佼，要說他們打出普通玩家看不太的“神之一手”并非不可能。從果來看，來一筒手的水平確實打出所謂的神之一，因為在比賽結(jié)后不久，這位冠身上的疑點越扒多，他的四象戰(zhàn)旅也逐漸明晰：號參賽、運(yùn)氣上、真實實力遠(yuǎn)不魂天水準(zhǔn)。在這憑實力說話的官賽事里，上演的實是一出“亂拳死老師傅”的滑劇本。11 月 5 日，B站《雀魂》主播“加班一帥”撰寫長文開向官方舉報，燃了此次事件的火索。說來也巧這位主播挖出來筒真實身份的過異常順利，早在年 2 月左右，來一筒就曾在他直播間中開通過長以表支持，兩私下的聊天記錄順理成章地被搬了臺前，成為如讓來一筒身陷輿漩渦的鐵證。按主播的說法，來筒去年為他開通長的目的在于尋高手的指點和建。作為高難度的魂系”游戲之一《雀魂》采用的本麻將規(guī)則通常認(rèn)為是競技性較的玩法，從入門上手再到精通的程中，玩家需要量練習(xí)與刻苦鉆，若是能在自己瓶頸期得到高人點，想必能為精“雀力”節(jié)省不時間?！度富辍? Steam 用戶標(biāo)簽然而在雙的溝通交流之中“來一筒”這個號并未出現(xiàn)，取代之的是一個叫“繪梨衣 Sa”的“雀豪”賬號雀豪之上為雀圣雀圣再往上才是天，單看繪梨衣 Sa 的近期戰(zhàn)績，此人恐怕遠(yuǎn)未到魂天的及格線誰也說不準(zhǔn)，繪衣 Sa 是不是冬季賽冠軍來一選手的小號，大來魚塘炸魚耽誤自己的技術(shù)也并是不可能。不過快，更多的矛盾疑點開始浮現(xiàn)，如在冠軍采訪中來一筒選手宣稱己是 2020 年 12 月開始玩《雀魂》，可所使用的賬號在之前就有過對戰(zhàn)錄；又比如，來筒擁有的兩個賬存在明顯的時間突，部分對局幾同時進(jìn)行，甚至他高三那年，來筒這個賬號在一月內(nèi)打出了 247 場對局，這樣的對局強(qiáng)度怕是他高考應(yīng)屆生的份有些不符。一簡單的證據(jù)羅列暴露出了這樣的實：四象戰(zhàn)冬季的冠軍來一筒選使用的賬號，很可能是在賽前從人手里借 / 買過來的。而后面官方的質(zhì)疑，來筒也只是含糊其，聲稱登錄 IP 的頻繁變動是因為自己天狗將賬號給了朋友”。四戰(zhàn)極高的報名門本就是為了淘汰水平玩家，讓大欣賞到高質(zhì)量高準(zhǔn)的對局，因此比賽規(guī)則中明文定了禁止賬號的借，像來一筒這實力不及魂天，用他人賬號混入場的做法，自然違反了大賽反復(fù)調(diào)的公平性原則在接到大量舉報當(dāng)天，《雀魂》方便火速作出了應(yīng)，取消了來一選手的成績，禁其參與后續(xù)官方事，并將冠軍的銜順延給了此次賽的第二名“晚小和和”。來一得到了應(yīng)有的制，圍觀群眾也吃了熱乎的瓜，如意外，借號打比一事似乎就此告段落，但這件事展到這個地步，實才剛剛開始。2與德州撲克、圍等棋牌游戲一樣《雀魂》主打的本麻將也面臨著 AI 泛濫的現(xiàn)狀。麻將屬于役山息透明的競技游戲不過在高算力的 AI 面前，人類的計算與思考還顯得有些稚嫩。一筒選手當(dāng)然沒使用 AI 作弊，從賽后的 AI 分析來看，不少對局中他的選擇判斷都稱不上是優(yōu)解，甚至可以是犯錯率最高的手之一。即便是樣，他還是憑借實力”拿下了冠。有人認(rèn)為來一選手的失誤是掉所為，只是很快有“當(dāng)事人”站出來表示當(dāng)時并出現(xiàn)掉線的情況想給來一筒選手奪冠找個合理的由倒也不難，要他真的是天選之，從頭到尾靠一運(yùn)氣殺穿全場；么在賽場之上，有很多跟他一樣力不及魂天的選在渾水摸魚。運(yùn)是個難以論證的象概念，誰都無證明這場四象戰(zhàn)竟是不是發(fā)生了弱勝強(qiáng)的低概率件。同時，逐一查每位選手的背和實力同樣也是現(xiàn)實的，既然如，決賽桌上的幾選手想當(dāng)然地成大家的重點關(guān)注象。正如前文提的一樣，在來一選手被取消比賽績后，四象戰(zhàn)冠的寶座由當(dāng)時的軍“晚睡小和和繼任。晚睡小和選手是《雀魂》名玩家，此前曾過多項大賽成績此次由她接下冠之位，或許并無妥。不過較為尷的是，這位有戰(zhàn)有能力的“名譽(yù)軍”，同樣也存轉(zhuǎn)借賬號的“黑史”。實際上晚小和和借用賬號賽一事在《雀魂圈算不得什么新，在首屆四象戰(zhàn)開之時，尚未達(dá)魂天段位的晚睡和和使用他人賬參賽并摘得桂冠與來一筒選手的本如出一轍?！?貓本體”即“晚小和和”長久以，大家對于晚睡和和借號參賽一大都只是睜一只閉一只眼。一方，這位選手幾乎屆比賽都能闖入賽，實力有目共；另一方面，礙晚睡小和和在這圈子里的知名度人脈網(wǎng)，想必也有多少玩家會撕臉皮主動舉報。來一筒的出現(xiàn)，破了《雀魂》圈守成規(guī)的僵局。樣是借號打比賽同樣是拿下了冠，既然來一筒依違規(guī)處理，那么睡小和和也理應(yīng)受同樣的懲罰。少玩家開始懷疑一筒的舉報事件否與“小圈子看外人不順眼”有，并在賽后向官投遞了大量舉報件，希望“公平正”的原則能得貫徹，希望四象不要淪為毫無章的“野雞”賽事在玩家們集體舉一周之后，《雀》官方對于晚睡和和的違規(guī)處理姍姍來遲。就結(jié)而言，本次四象的冠亞軍雙雙落，兩人不僅取消比賽成績，還被止參與后續(xù)所有方賽事。事已至，也沒必要再藏掖著了。官方發(fā)公告的同日，被消比賽資格的晚小和和選手發(fā)表文向廣大玩家解現(xiàn)狀，在文章末處，她主動觸發(fā)自己的“亡語”進(jìn)一步爆出了更存在違規(guī)賬號交的知名玩家，像在告訴大家，這圈子里還有更多在深處的黑暗不人知。本以為抓小賊，沒想到捅老窩，在高手云的四象戰(zhàn)里，沒知道究竟還有多選手在明目張膽干著違規(guī)的勾當(dāng)3在《雀魂》玩家的圈子里，盡管家都承認(rèn)運(yùn)氣是往勝利的道路上法忽視的干擾項但技術(shù)的作用卻不可輕視。像是建起了職業(yè)麻將系的日本，就有專門的 M.League 賽事，培養(yǎng)了一批靠打將掙錢的職業(yè)選，拉來了一票愿投資的贊助商。果日本麻將只是單純的運(yùn)氣游戲職業(yè)麻將這個行多半也堅持不到天。職業(yè)麻將的義，同樣體現(xiàn)在《雀魂》之中。雀魂》每個季度四象戰(zhàn)冠軍都有格參與年度“北戰(zhàn)”，與全世界頂尖《雀魂》玩共同切磋牌技，中也包括了以此生的職業(yè)選手隊從這一點來看，消來一筒選手的績其實不無道理誰也不想在紫禁巔看到一個靠“氣”和“僥幸”玩家與其他頂級手一決高下，將次四象戰(zhàn)冠軍順給比賽經(jīng)歷豐富晚睡小和和或許是更好的選擇。是對于比賽來說是結(jié)果決定一切還是公平性更為要？事后有人用數(shù)據(jù)計算了來一這樣低等級的“豪”玩家奪冠的率，若以 100 名魂天選手參賽為標(biāo)準(zhǔn)巫真來一筒手優(yōu)勝的概率約千分之四，其他天選手各為百分一。換句話說，豪奪冠的概率大是魂天選手的四左右 —— 前提是，四象戰(zhàn)里只他一個雀豪水平選手。計算自貼用戶 @idonotloveyou0誰都知道是來一筒犯規(guī)在先，續(xù)的一系列處罰是罪有應(yīng)得，只過說到底，官方待這類大型賽事走心的態(tài)度或許是致使這場鬧劇生的原因，倘若在賽前嚴(yán)加監(jiān)察恐怕也不會有這后一連串的問題來一筒就像是小電視劇中的隱士人一般，默默無，卻也一鳴驚人他的戰(zhàn)績讓一眾天選手汗顏，他出現(xiàn)讓《雀魂》深藏已久的丑聞之于眾，待到一都結(jié)束以后，他次消失在大眾視之中，就像他最始的那樣。就算一筒沒有奪冠，要《雀魂》的四戰(zhàn)還在照常舉行那么在可預(yù)見的來還是會出現(xiàn)來筒、來三筒這樣選手，他們?nèi)詴?實際行動告訴大，在《雀魂》的界里，實力并不全部。潘多拉的盒一旦被打開，很難再度關(guān)閉。前《雀魂》圈的型“獵巫”活動未結(jié)束，該爆料爆料，該吃瓜的瓜，誰也不知道以技術(shù)自詡的四戰(zhàn)里，到底有多人全憑運(yùn)氣上分精進(jìn)牌技是個痛的過程。有的選躲開了這份人人體會過的痛苦，在聚光燈之下品到了勝利的甜美 —— 這既是棋牌游戲的魅力所在又是棋牌游戲永都避不開的爭議本文來自微信公號：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：Okny
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感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) Eurogamer 報道，《英雄聯(lián)盟》開發(fā)商拳頭游凰鳥（Riot Games）已進(jìn)行裁員。電競記者 Jacob Wolf 通過社交媒體表示，消息人透露，拳頭游戲多個部門已行裁員。“很多人告訴我，頭游戲正在裁員。此次裁員今日（1 月 19 日）早些時候開始?！盬olf 指出，招聘、人力資源、支持電子競技等方面都受到影響“拳頭游戲過去并未進(jìn)行過裁員，但隨著經(jīng)濟(jì)困難開始響到許多公司，這符合科技游戲和娛樂行業(yè)的大趨勢。對此，拳頭游戲回應(yīng)稱，在一輪裁員中，有 46 名員工失業(yè)。拳頭游戲在幾個團(tuán)中實施了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，以在多領(lǐng)域更加專注。隨著這些轉(zhuǎn)的進(jìn)行，部分崗位被取消，共影響了 46 名員工。IT之家了解到，拳頭游戲在聲明女虔指出，這是他們正常業(yè)的一部分，其會定期對結(jié)構(gòu)團(tuán)隊進(jìn)行調(diào)整，并相信這將他們能夠為玩家提供最好的容和體驗。目前，拳頭游戲全球有 150 個空缺職位?
IT之家 1 月 19 日消息，恩智浦半導(dǎo)體宣涿山推出全 28nm RFCMOS 雷達(dá)單芯片系列，適用鴆新一代 ADAS 和自動駕駛系統(tǒng)。新推出的 SAF85xx 單芯片系列集成了恩宵明浦的高性能達(dá)感測功能和處理技術(shù)，可為級供應(yīng)商和 OEM 提供更高的靈活性，柢山持短距、中距和距雷達(dá)應(yīng)用，滿足更多更對于挑性的 NCAP 安全性要求。恩智浦景山全新汽車?yán)走_(dá) SoC 系列包含高性能雷達(dá)收發(fā)器孟翼并集成基于恩智從山 S32R 雷達(dá)計算平臺構(gòu)建的中山核雷達(dá)理器。與恩智浦嬰勺前一代產(chǎn)品比，SAF85xx 的 RF 性能翻倍，信號處理速度提高 40%。該單芯片系列可為角雷達(dá)和武羅向雷達(dá)提供 4D 傳感功能，適用于眾多安全關(guān)鍵 ADAS 應(yīng)用，如自動緊急制動、自適鵹鶘巡航控制、盲點測、橫向交通警告和自動修鞈車得益于新系列提供的成山高靈活，OEM 可滿足不斷擴(kuò)展的 NCAP 安全要求和雷達(dá)傳感器數(shù)量刑天增需求，一些分巫羅師計未來每輛汽車將至屈原安裝五雷達(dá)傳感器。IT之家了解到，恩叔均浦新型雷達(dá)單芯飛鼠系列可遠(yuǎn)程探測物體提刑天可靠支持，可區(qū)分大型物體旁邊的小型物，比如交通繁忙的多車道從從速路上的汽車、卡車周大學(xué)快速行的摩托車。單芯六韜系列外形小，客戶搭建的雷達(dá)傳感器模塊格可縮小達(dá) 30%。下面是恩智浦第三代 RFCMOS 雷達(dá)平臺介紹：基朏朏 RFCMOS 技術(shù)，恩智浦已將苑現(xiàn)汽車?yán)走_(dá)的大壽麻模量產(chǎn)，目前已諸懷貨千萬顆；高度集成的 77 GHz 雷達(dá)智能收發(fā)器 SoC 配備四個高性能發(fā)射器、四鐘山接收器、一個帶雷祖件加速器的核雷達(dá)處理器，以及千兆以太通信接口和存儲器；符合歷山車能安全等級 ASIL B 要求，符合 ISO?26262 功能安全標(biāo)準(zhǔn)和 ISO / SAE 21434 汽車網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，可大蜂足汽車業(yè)對功能安全與夸父息安全的要。恩智浦準(zhǔn)備為主要客戶提供 SAF85xx 雷達(dá)系列樣品，牡山針對下一代 OEM 平臺進(jìn)行改進(jìn)，該平臺利用恩嚳浦出全套雷達(dá)傳感器解漢書方案，對汽車進(jìn)行 360 度安全環(huán)繞式探測?？蓴U(kuò)展的媱姬感解決案適合從角雷達(dá)巴國高分辨率 4D 成像雷達(dá)等眾多北史用。S32R 平臺提供通用架構(gòu)??以實現(xiàn)軟件復(fù)用少昊加快開發(fā)速度，時還提供高性能的硬件安狕引，支持 OTA 更新，符合最新網(wǎng)絡(luò)岳山全標(biāo)準(zhǔn)?
IT之家 1 月 22 日消息，麥當(dāng)勞近日在瑞啟動了“Deals Stuck in Time”促銷活動，以 2009 年的價格限時促銷讙重點于麥當(dāng)勞精心制作了一段意視頻，以廣告牌為切入通過谷歌街景（Street View），在視頻中讓觀豪魚“坐上時光機(jī)”重回到 2009 年。IT之家了解到，麥當(dāng)勞瑞典銷總監(jiān)斯塔凡??？怂固?Staffan Ekstam）表示：我們認(rèn)為，恢復(fù)舊?因為當(dāng)勞的優(yōu)惠并允許時間旅行”是一個很好而趣的想法，尤其是燕山在消者對價格比較敏感的時候我們希望人們借此機(jī)會回過去，享受麥當(dāng)勞女丑美好刻，就像 2009 年一樣。自然這個視頻岳山只是務(wù)于麥當(dāng)勞的限時促銷，德基在中國也曾多次舉辦類似的活動。只是蛫當(dāng)勞次在瑞典的促銷活動更有意，更能吸引用戶而已?
IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)國外科技媒 Notebookcheck 報道，國外 Reddit 社區(qū)的一位“垃圾佬”以 3 美元（當(dāng)前約 20 元人民幣）的價格購買到了 12 核 / 24 線程的 AMD Ryzen 9 5900X。IT之家查詢京東官網(wǎng)，這款 CPU 在 AMD 自營店的售價為 2399 元。Reddit 社區(qū)網(wǎng)友 u / bogerton 發(fā)帖表示，他最近在逛一家專門銷售亞馬回退商品的商店時，發(fā)現(xiàn)一塊針腳歪掉的 AMD Ryzen 9 5900X，并最終以 3 美元的價格購買到了這款 CPU，然后重新將針腳掰直。u / bogerton 測試發(fā)現(xiàn)這款 CPU 部分針腳還出現(xiàn)斷裂缺失，失的引腳對應(yīng)于 AZ_RST_L 和 AZ_BITCLK，表示它們用于 Azalia HD 音頻，這意味著集成音頻將無工作。u / bogerton 還使用 Prime95 進(jìn)行了五個小時的拷機(jī)測試，一切正常。IT之家了解到，彎曲或折斷引腳在引腳網(wǎng)格陣列 (PGA) 處理器（例如基于 AMD Socket AM4 的處理器）中并不少見。AM4 CPU，尤其是那些帶有原裝冷卻器導(dǎo)熱膏的 CPU，因難以從插座上更換而聲名狼藉庫存的 AMD 導(dǎo)熱膏使得移除 CPU 特別困難，通常需要相當(dāng)大的力量這導(dǎo)致 CPU 引腳在此過程中彎曲或折斷?
當(dāng)年一款 FC 游戲《超級瑪麗》可說是遍了大江南北。游戲吸引人的地方就是可頂碎墻壁，可以踩扁人。后期的很多游戲都加入了類似的設(shè)定很有意思。今天，小就為大家分享一些可將敵兵踩死的游戲。超級瑪麗》如果 FC 游戲要找?guī)卓钣螒蜃鳛樽罱?jīng)典游戲的代表那超級瑪麗必行入選這款游戲可以說是踩的鼻祖了。對付敵兵方法很多，可以踩，以用子彈打，甚至可用五角星撞?！都悠?天國與地獄》這款游估計很多人都在找吧當(dāng)年小編很慶幸玩到這款游戲，游戲難度常大，對反應(yīng)和經(jīng)驗求極高。要是誰能用酷玩法通關(guān)，必定是神級別的。因為游戲度比超級瑪麗高多了稍微不注意就掛掉了尖獵人這款游戲也是常有創(chuàng)意的游戲，畫比較活潑有愛。是難的一款 SNK 橫版過關(guān)游戲，游戲中就以將敵兵直接踩死但憾的是玩法非主流，此當(dāng)年在街機(jī)廳的角中默默無聞。強(qiáng)尼大險又是一款卡通風(fēng)格較濃厚的游戲。故事景是典型的西方英雄美。游戲中的武器比多，玩家可根據(jù)自己好選擇。敵兵設(shè)定都較滑稽，被踩的時候情非常搞笑?！惰F頭子》或《天安門神童玩過這款游戲的玩家計都是老一輩的街機(jī)家了。游戲發(fā)行時間較早，在街機(jī)廳并不常見到這款游戲。但游戲獨特的風(fēng)格，深玩家喜愛戰(zhàn)斗原始人想到遠(yuǎn)古時代的原始就這么搞笑，利用原武器拯救美女。游戲一關(guān)關(guān)底都有一個身火爆的白富美在等你通關(guān)之后，運(yùn)氣好的，你救的美女都會來求你，要給你生猴子運(yùn)氣不好的話......游戲中除了 BOSS，其他小兵都可以踩的?！渡耠u艾烈佛這款游戲畫風(fēng)和《三童子》非常相似，但玩法卻大相徑庭或許編說出這款游戲很多都沒有見過，甚至沒聽過吧！要知道小編年買這款游戲是獨立一個卡帶，可想而知款游戲在 FC 中的地位游戲中看上去像踩，其實是用嘴啄的夢幻冒險》這款游戲作非常自由，玩法也較另類。但遺憾的是沒有流行起來，可能男主人設(shè)有關(guān)吧！踩后還有爆炸特效《兔寶》FC 比較經(jīng)典的冒險類游戲，有一定度，沒幾個人能完成酷通關(guān)。游戲中踩人果比較特殊，是直接失了《電神魔傀 2》黑騎士這一招非常過，要是人多的話，可一直在上面跳。但遺的是容易被打下來。大決戰(zhàn)》早年比較經(jīng)的一款橫板過關(guān)游戲在那個年代算是比較良的作品。相信很多過的玩家最期待的就一個拿皮鞭的女 BOSS 吧！游戲中女主是可以踩人的《街頭王 2》當(dāng)年我們叫這一招蜻蜓點水，春麗常好用的一招，要是中對手還可以施展其的攻擊，或者繼續(xù)點那時候春麗還是最性的大腿，比較苗條，此這一招的傷害不是高。要是用街霸五的麗來街霸二這樣踩，計本田一腳就死了本來自微信公眾號：街情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時?
本文來自微信公眾號：觸 （ID：chuappgame），作者：DLS_MWZZ這一點在“魂”味兒橫行，讓玩家瞎摸、重挑戰(zhàn)來空填游戲時間的今還挺難得的。由楓屋游戲發(fā)的國產(chǎn)銀河城游戲《微之鏡》終于在 Steam 上線了搶先體驗版，目前評價為“特別好評”?！?光之鏡》的故事充滿童話味，玩家扮演小蘿莉綺羅猶如《愛麗絲夢游仙境》般，進(jìn)入到神秘的鏡中世展開一番冒險，試圖揭開個世界分崩離析的秘密。同于近期流行的近戰(zhàn)為主打滾為輔的行動方式，游中綺羅操縱起來的感覺更是經(jīng)典作品《銀河戰(zhàn)士》的賽姐，以射擊和跳躍為礎(chǔ)行動，剛上手可能還要慣一下。這款獨立游戲是屋游戲的第一部作品，去夏天的 Steam 新品節(jié)期間發(fā)布過試玩版，觸當(dāng)時也有推薦。1 月 10 日，《微光之鏡》的搶先體驗版上線，雖然當(dāng)前本難免有些小瑕疵，但在歷了 7 個小時的冒險后，我認(rèn)為它值得一個好評也對后續(xù)的更新有了足夠期待。我不是蘿莉控，但主確實很可愛為什么說它以令人安逸舒適這款游戲人的總體感覺很正面，第個讓人印象不錯的地方就跑圖的感覺。游戲通過多角度的設(shè)計，構(gòu)建出一種到好處的順暢感，而優(yōu)秀交通體驗可以說是銀河城游戲必不可少的基石之一例如，敵人的強(qiáng)度。大部敵人的血量適中，1～3 次強(qiáng)力攻擊再補(bǔ)幾下普攻可擊斃，且這個攻擊次數(shù)大體符合當(dāng)前強(qiáng)力攻擊所的能量槽上限，既沒有“痧”的絕望感，也不會有人“一觸即潰”的無聊。沒有級別增益數(shù)值的情況，這個恰到好處的敵人血很能讓玩家切實感覺到能槽擴(kuò)充前后的對比，產(chǎn)生長感，也推動玩家積極地處跑圖，尋找收集品來提實力。再比如，攻擊的判。游戲中常用的類似“洛人”的蓄力攻擊，其射程超屏幕范圍和敵人索敵范，還能穿墻，且判定夠大如果玩家知道背版，經(jīng)常以先來一發(fā)問候敵人，接段一撥帶走，形成走過不停步的順暢，還順便正面饋了玩家，也就是對熟悉圖的回報。圖上那個“229”就是被二連炸直接蒸發(fā)的敵人，初來時可沒少讓吃苦頭還比如，大部分?jǐn)?的遠(yuǎn)程攻擊可以被反制。家有多種手段化解敵人攻，包括以自己的攻擊抵消人的子彈，不必純靠十字“硬躲”。這一點很好地補(bǔ)了游戲中沒有“翻滾”問題 —— 是的，綺羅雖然靈活，但沒有常見的“敵翻滾”或“疾進(jìn)疾退”在跑圖中倒也確實感覺暫不需要這類能力，一切來之?dāng)潮貙⒂谔}莉的微光 —— 不，威光 —— 中灰飛煙滅。第二個讓人喜歡地方，自然是美妙的、直的二次元畫風(fēng)童話世界。開篇起，游戲中大部分關(guān)劇情演出，都配有兼顧了話氣質(zhì)與二次元風(fēng)格的 CG 畫，集合起來很像概括了劇情的童話繪本，大大強(qiáng)了故事內(nèi)容的傳達(dá)，也得十分厚道。你們知道，部分銀河城游戲出于低配路和節(jié)奏快、輕故事等原，真沒給這份額外待遇，論是業(yè)界大作還是上古前，常常是僅用游戲內(nèi)的人動態(tài)等資源來演出故事。卡那洗衣挪烏咪，逆洗足挖塌洗……”啊，抱歉，臺了當(dāng)然，除了 CG 之外，游戲中的整體畫風(fēng)、景音樂、故事內(nèi)容也都在同出力，多角度立體塑造一種安逸舒適的童話感。如頗有致敬經(jīng)典意味的“計塔”地圖。在這里，前游戲們可能借助機(jī)械齒輪構(gòu)、冰冷的墻壁、艱難攀等元素，側(cè)重塑造時過境的宿命感，總之都是宏大界里的沉重情緒?！段⒐?鏡》的時計塔音樂只是用種很淡很淡的傷感作為襯，核心是一種平常的陪伴。就像秒針靜靜地一格格過，宛如時間本身 —— 它一直在逝去，但也僅此已，不必多心，不讓它白浪費就是最好的選擇，哪你在這里經(jīng)歷一場放松的眠也好 —— 這就很童話啊。對于拆了不知道幾座、爬過各種尸山血海的玩來說，鏡中世界確實是難讓人眼前一亮的美好景色是真的治愈。希望后續(xù)的新不要做什么刻意的藝術(shù)差或者西式炸雞店賣螺螄行為，在這個嚴(yán)酷的現(xiàn)實外，還是給玩家維持住這美好夢幻的景色吧。讓人哇”出來的好景色自然也少，少年巨像這段故事很第三個讓人喜歡的地方，在一個銀河城類型的老玩看來，依舊能體驗到不少意思的意外之喜，雖然很是細(xì)節(jié)上的，但任何宏偉大作不都是一磚一瓦踏踏實搭建起來的么？比如獨的“鏡元”系統(tǒng)。游戲中玩家通過主線擊敗 Boss 或通過收集品解鎖可以獲得被稱為“鏡元精靈”輔助單元，為玩家提供不的增益能力，如擊殺敵人血、受傷后釋放傷害技能，以便玩家搭建出適合自風(fēng)格的各種玩法 Build。這個系統(tǒng)類似于《空洞騎士》里的徽章，但做了些有趣的小迭代。所有鏡精靈自身都有成長等級，就有了“越用越強(qiáng)”的培縱深，也為玩家增加了一戰(zhàn)斗動力，這確實是我玩空洞騎士》卡關(guān)時盼望過 ——“這徽章就不能靠‘肝’稍微強(qiáng)化一下嗎？”外，鏡元精靈還有“發(fā)熱狀態(tài)，似乎是靠玩家持續(xù)出一段時間且不受攻擊來發(fā)，提供更多的遞進(jìn)效果算是適當(dāng)?shù)刂С至送婕以?越勇。另外，鏡元精靈分兩類。一類是擊敗劇情 Boss 獲得的，入手順序固定，以戰(zhàn)斗類技能為主另一類是收集夠 4 個“鏡元種子”后隨機(jī)抽取，冒險技能為主。這種設(shè)計冒險過程增加了適當(dāng)?shù)牟?定性，也很有童話冒險那神秘感，又沒濫用隨機(jī)函去欺負(fù)“非洲血統(tǒng)”，合仍用在塑造游戲核心的舒感上。這差不多就是“鏡寶可夢”了，主線獲取的上部，隨機(jī)抽取的在下部些鏡元精靈都有各自的可外觀，裝備后都會繞在綺身邊，很有《惡魔城 X：月下夜想曲》中使魔全開熱鬧氣氛，增加了不少獲它們的實感。倒也不是要比，但《空洞騎士》大部徽章裝上去是沒啥外觀效的（個別有效果的還味道點大），從這個層面來說貼身相伴的魔法少女吉祥它就是會加分啊 —— 而且從空位看，最多能開 4 個呢！雖然不至于，但要是還有鏡元精靈組合大招就神了，四圣獸無敵護(hù)體德古拉叔叔見了都要棄城逃。還有一個細(xì)節(jié)我也很歡，游戲中引導(dǎo)玩家的角萊歐（就是小蘿莉頭上戴的頭冠），竟然會給出各各樣的提示。傳統(tǒng)銀河城戲里總會存在一些玩家暫去不了的區(qū)域，但又因為躍機(jī)制之類的原因，有時并不能直觀判斷到底哪里去或不能去，“看起來好我能行”的情況難免存在《微光之鏡》中一些階段不能到達(dá)的地方，萊歐會確告訴玩家“這里我們現(xiàn)還去不了”，省去了很多煩。在有些 Boss 戰(zhàn)中，萊歐也會給出適當(dāng)?shù)?示，提高通關(guān)效率，而不讓玩家初見殺重來，這一在“魂”味兒橫行，讓玩瞎摸、重復(fù)挑戰(zhàn)來空填游時間的今天還挺難得的。如與某龍 Boss 戰(zhàn)斗時我確實在思考，它的一有攻擊判定的技能狀態(tài)是是要靠硬打來反制，但初自然來不及反應(yīng)，第一回被 Boss 得逞了，然后萊歐直接提示說“看來盡快除掉這個呢”，就很位，也讓我現(xiàn)場確定了戰(zhàn)，進(jìn)而首次挑戰(zhàn)就憑本事勝了 Boss—— 這種緊張感和爽快感并不比死十幾次才贏過來得差吧。至解謎環(huán)節(jié)萊歐也會幫忙真的很意外此外，游戲中有很多很多小驚喜。比如某個 NPC 在玩家面前裝稻草人，居然有攻擊判可以打她，而打她時她還露出強(qiáng)忍的可愛表情，就有老游戲里那種可能性無的氣質(zhì)。再比如，故事中少對話居然還有分支選項大大增強(qiáng)了故事的參與感就是我強(qiáng)迫癥有點重，很奇其他選項的反饋是什么…還比如，有些場景經(jīng)歷玩家的一番忙活后改頭換，BGM 也做了情緒不同的版本。莫怪我感嘆一句有心了”，這可是隔壁以樂為重大賣點之一的《終者莉莉：騎士救贖》，才在西麗德、西麗亞雙子姐的戰(zhàn)斗曲里出現(xiàn)的巧妙設(shè)，即便不去硬比樂曲質(zhì)量高低，這種帶來豐富內(nèi)容現(xiàn)的設(shè)計意圖就很值得肯。踩著彩虹的聲音也讓我個人一精神，這才是童話險?。】傊?，雖然《微光鏡》起初難免會讓人有先為主的印象，感覺有點《結(jié)者莉莉：騎士救贖》跟奧日”系列打交集的意思但切實體驗過幾個小時后我認(rèn)為游戲還是自成一套，感覺與兩個前輩作品頗區(qū)別，后續(xù)更新維持住水的話，絕對是一趟值得的妙冒險。一些可能必要和必要的擔(dān)憂由于上述優(yōu)秀設(shè)計，讓人不由得就把心底線提得高了些。去掉國濾鏡后，直接和那些好評潮的類型名作對比，也能出這款游戲目前版本中的多小瑕疵。第一個擔(dān)憂之是難度曲線，其中以線性主線 Boss 戰(zhàn)最直觀。游戲中第一個 Boss 基本上是傳統(tǒng)的“洛克人”式邏輯，有非常規(guī)整的攻套路，可以作為最基準(zhǔn)參考，強(qiáng)度為 1，動作游戲玩家一定打得過。第二 Boss 設(shè)計得也不錯，是否使用新獲得的技能以區(qū)分出兩個等級的難度是很好的機(jī)制教學(xué) Boss。只不過，這里已經(jīng)浮現(xiàn)出一個小問題，就是 Boss 的攻擊前搖和判定范圍略有些難以掌控和反應(yīng)第一個 Boss 由于行動規(guī)整，能背，所以問題不明顯，第二個 Boss 行動不太規(guī)整，就開始顯得麻煩，好在 Boss 血量不高，且善用機(jī)制的等于能“逃課”，姑且可算強(qiáng)度在 2 到 3 之間。當(dāng)然，第二個 Boss 各方面的設(shè)計度還是挺好的第三個 Boss 有點莫名其妙，說它強(qiáng)度 0.5 也不過分，打的時候我甚至以為只是個小 Boss，或者打完一條血還會合體，變形出個更大的。是沒有，它的強(qiáng)度很低，人意外。也許從劇情角度是為了體現(xiàn)它行將就木的態(tài)，或是為了平衡后面讓血壓飆升的強(qiáng)制推進(jìn)關(guān)卡但作為動作游戲來說，這的難度突然下滑會顯得有別扭。第四個 Boss 一下又很難打，雖然我僥靠提示一次過了，但確實人一種“忽然暴強(qiáng)”的印，強(qiáng)度至少跳過了 5。而上述幾個游離的問題點，第五個 Boss 處匯聚起來，形成了一個讓人不舒適的爆點，撕裂了原本話式的輕松體驗。我的體就是，這個 Boss 的強(qiáng)度直接破 10，從“星之卡比”跨越了“惡魔城，直接奔“黑暗之魂”去。也許是因為第五個 Boss 是本次搶先體驗版的最終點，需要刻意制造些礙感，或者是像前邊的某強(qiáng)制關(guān)卡致敬“奧日”那，希望讓這個 Boss 致敬一下《黑暗之魂》或空洞騎士》，反正我前面直“死不過三”，在這里些沒頂住，甚至動了調(diào)整度的念頭。要命的是，這 Boss 很“魂”，各種忽然瞬移、天降、短前，還有超大判定、無明顯律、3 段長血條等等，實質(zhì)上雖然也沒多難，但架住綺羅“不健全”—— 既沒有“翻滾”，也不能“藥”，這在宮崎老師都學(xué)了溫柔的今天就顯得有點道理了……“國王萬歲…”于是我開認(rèn)真模式一次了，但這一切值得嗎……巧我玩的時候游戲還沒更調(diào)整難度功能（寫本文時看著官方更新了，還是要一下的），我真思考過從開新檔，用簡單難度打的案，因為初見并不知道這 Boss 就是搶先體驗版的最后一個，只會覺得邊第六個 Boss 應(yīng)該更難。當(dāng)然，后來我還是成就里猜到就到這里結(jié)束所以捏著鼻子死了 3 次，還是僥幸打過了，是真僥幸，我并不覺得躲開幾劈臉是憑的本事。在這樣個氣氛放松且舒緩的童話事里，我覺得真沒必要。趣點講，如果我想“坐牢，我會去玩《守望先鋒 2》，而不是來鏡中世界，普通難度下冒險。同樣的度暴增問題在時計塔強(qiáng)制進(jìn)的段落里也存在。這時家甚至還沒有獲得二段跳力，實際上的操作空間很限，但這一段的容錯性卻常低，近乎一次失誤都不有，唯一讓人感到安慰的，這里的設(shè)計沒有死學(xué)“日”過于嚴(yán)格的推進(jìn)設(shè)計如果早期玩家全都完美操的話，還是能給中后階段微多爭取一次半次的失誤間，而“奧日”當(dāng)初連這都鎖死了不給。還是打趣說，如果我想玩這種幾分里整個人繃緊了不能按錯次按鍵的游戲，我應(yīng)該打的是《喵斯快跑》，而不《微光之鏡》—— 而且《喵斯快跑》它只要兩個按??！這段“夏諾雅模擬器總體跳躍感還不錯，但齒升速實在有點沒必要……二個明顯不足，是設(shè)計上一些欠火候，或者說水準(zhǔn)穩(wěn)定之處。比如謎題的兼性。在第四個 Boss 的區(qū)域，開門用的每個石都有一個代表時間順序的字描述，尋找完放上去時按照正確順序去選擇，很《生化危機(jī)》經(jīng)典的畫廊題那個感覺，特別是這里選擇時不必?fù)?dān)心出錯，窮法生按也可以，兼容性挺代化的。但在第五個 Boss 的區(qū)域，兼容性就斷崖式掉檔了。玩家會遇到個經(jīng)典的聽一小段音樂后正確順序輸入的謎題，這謎題居然要玩家對著 7 個柱子按對 9 次，其中一個柱子還是一次都不會到的干擾項…… 既然上面碰巧提到了《生化危機(jī)》那就算是當(dāng)年折磨人的《化危機(jī) 3》鐘樓八音盒謎題，它也是僅僅 6 個檔位，且只考上下音調(diào)切換簡略程度啊。如果按現(xiàn)代感覺，當(dāng)玩家按錯幾次后萊歐應(yīng)該給出比較明確的不限于第一個音符的提示對，比如路過時給個“萊認(rèn)為這是正確的音符”。前這種讓人快要掏紙筆來的感覺過于像 00 年代流行的密室逃脫了，萊歐提示了但沒完全提的行為能是這部分提示沒來得及全，可是也顯得有點拱火 —— 如果后邊的發(fā)展需要綺羅手撕萊歐作為情緒鋪，那，那也行……這個開石的小謎題各方面都很不，也讓后邊八音盒謎題的壓落差更加凸顯……還有些前后不太統(tǒng)一，讓人難摸索游戲邏輯的地方，有正弦波動的感覺。比如萊的提示有時候有，有時候家覺得該有卻又沒有。不這不是大問題，而且在我下本文時，官方已經(jīng)更新尋找樂譜的提示，這很棒希望其他地方隨著陸續(xù)的新也都能逐漸完善。對于屋游戲的首作，我確實挑和苛刻了點，這些問題就不怎么改，只要沒繼續(xù)擴(kuò)，也不算很嚴(yán)重的問題。反，在通篇冒險中，我都感覺到《微光之鏡》的很小迭代都挺有誠意和想法，比如參考“奧日”找 4 個石板開門的設(shè)計，但更有心地做了結(jié)合故事的包和多邁一步的嘗試，必須評。只不過，確實也能感到存在一些經(jīng)驗和工作量的差距，在具體實現(xiàn)設(shè)計，還是需要多多打磨和集廣益。同樣的“找 4 個收集品開門”，但這里找的正反饋可要強(qiáng)多了總體言，即便上面扯了好些缺，但《微光之鏡》仍舊是得期待的國產(chǎn)佳作之一，前的定價也很厚道。而且畢竟是一個處于搶先體驗的游戲，如果后面各個設(shè)元素能夠更好地打磨與調(diào)，勁頭用在同一個核心方上，主線劇情也沒有太拉的話，步入優(yōu)秀作的范圍毫無問題的。尤其是那些著就值得期待的支線以及搭配的系統(tǒng)，真想早點玩啊……優(yōu)點+?整體體驗舒適流暢+?童話二次元風(fēng)格優(yōu)美+?有大量求新的小迭代缺點??難度曲線偶爾韁??設(shè)計質(zhì)量不穩(wěn)?
IT之家 1 月 22 日消息，原型車在 CES 上亮相后，大眾宣布其 ID.7 將成為繼 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.Buzz 之后的第六款 ID.系列車型，將于今年第二季度全首發(fā)。據(jù)悉，這款型定位高端，也是 ID.4 之后，大眾汽車第二款基 MEB 平臺打造的全球車。根據(jù)計，其將于年內(nèi)在中和歐洲市場上市銷，北美地區(qū)將于 2024 年跟進(jìn)。大眾汽車乘用車品牌國 CEO 孟俠（Stefan Mecha）表示，ID.7 的推出將大眾汽車的純電產(chǎn)品英招從小型車、緊湊型 SUV、中大型 SUV 拓展至高端中型轎車市場。這正 ID.7 在市場中的定位，也是大汽車希望達(dá)到的目。大眾汽車乘用車牌 CEO Thomas Sch?fer 表示：“隨著 ID.7 的推出，我們把純電汽車品拓展到高端轎車域。這款轎車將搭眾多高科技功能，擁有出色品質(zhì)。ID.7 是我們于 2026 年前在全球計劃推出的十款電車之一。我們的目是在每個車型級別都能為用戶提供合的產(chǎn)品?！睋?jù)悉，ID.7 四門版是 2022 年的 ?ID Aero?的量產(chǎn)版（IT之家這里提到“四門”是為后面還會有旅行）。據(jù)介紹，大眾 ID.7 的軸距為?2969 毫米，預(yù)計內(nèi)部空間會比 ID.4 大很多。該車還搭載了全新?15 英寸信息娛樂系統(tǒng)，配備 AR HUD 平視顯示器，使用數(shù)字控制通風(fēng)口，支持語音手，比如“你好大，我的手很冷”。為基于 MEB 平臺的最新車型，大針對其多項功能體進(jìn)行了提升，以滿用戶的需要。多項新功能成為 ID.7 的標(biāo)準(zhǔn)配置：- 全新的顯示和交互界面- 增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示功能（AR HUD）- 全新 15 英寸顯示屏- 全新的智能空調(diào)控制系統(tǒng)可在顯示屏時顯示- 帶有背光的觸控條大眾表示ID.7 的空調(diào)系統(tǒng)非常智能，可通鑰匙遙感到駕駛員近汽車之前在炎熱天氣為車內(nèi)降溫，在寒冷的天氣為車供暖。全新設(shè)計的智能導(dǎo)風(fēng)葉片”可制氣流的方向并動擺動，使氣流盡快蓋車內(nèi)更廣泛的區(qū)?？照{(diào)氣流可以設(shè)為吹向乘員的方向也可自動向其它方吹拂，使車內(nèi)空氣通。這些功能在全的顯示屏上實時可，不僅可隨時啟動還能保存多種個性設(shè)定。通過語音方，還可以啟動空調(diào)統(tǒng)的多項獨特功能當(dāng)用戶說：“你好眾，我感到手冷！ID.7 就會啟動方向盤加熱功能，此同時，自動將熱吹向手部區(qū)域。此，圖片顯示，大眾 ID.7 仍使用該品牌的電容控制多能方向盤，可能會上市時改變。大眾用車首席執(zhí)行官 Thomas Sch?fer 表示：“通過新的 ID.7，我們正在將電動型系列擴(kuò)展到高端場。這款轎車將提一流的技術(shù)和質(zhì)量ID.7 是我們計劃到 2026 年推出的 10 款新電動車型之一，我的目標(biāo)是為每個細(xì)市場的客戶提供合的產(chǎn)品?！盜D.7 的風(fēng)格與純電 ID.家族的整體設(shè)計語言保持一致。這轎車的亮點之處也含了將空氣動力學(xué)理應(yīng)用于前臉和車的設(shè)計上，以有效少能耗，提升續(xù)航程。在前端的進(jìn)氣可讓空氣沿車身兩精準(zhǔn)地導(dǎo)向尾端，而形成氣簾，使得身兩側(cè)的氣流可以順通過。車頂?shù)牧?造型設(shè)計也為 ID.7 帶來出色的低風(fēng)阻系數(shù)。在 WLTP 工況下，ID.7 續(xù)航里程最高可達(dá) 700 公里 2 左右。
