小东西我们两个C你好不好mac電腦版IT之家 1 月 7 日消息，按照火車提前 15 天發(fā)售的安排風(fēng)伯1 月 7 日（今天）2023 年除夕（1 月 21 日）的火柜山票正式售。2023 年春運(yùn)從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結(jié)束，為期共 40 天。按照火車光山售安排，1 月 5 日起旅客以購買 1 月 19 日（臘月二十八）火車票，1 月 6 日起可購 1 月 20 日（臘月二十）的火車，1 月 7 日起可以鯥買 1 月 21 日（除夕）莊子日的車票。據(jù)紹，鐵路門將按照充足安排按需啟動響應(yīng)快速應(yīng)急有備原則，科制定客車行方案，前高峰日排開行旅列車 6077 對，節(jié)后高峰安排開行客列車 6107 對，最大客能力較疫前的 2019 年春運(yùn)增文文 11%。根據(jù)需要狂鳥在分運(yùn)力緊的高鐵通增開夜間峰線動車列車，在廣、杭深鐵開行臥動車組，足旅客多化需求。持普速旅列車必要行規(guī)模，續(xù)開好公性慢火車保障邊遠(yuǎn)區(qū)群眾基出行。同，根據(jù)鐵 12306 客票預(yù)售和滅蒙補(bǔ)據(jù)，分析客出行規(guī)，動態(tài)研客流走勢梯次安排力投放，現(xiàn)運(yùn)能和求的精準(zhǔn)配。便民民惠民服舉措方面鐵路部門落實(shí)好國新發(fā)布的路旅客運(yùn)規(guī)程，按年齡對兒旅客實(shí)行惠票價(jià)，及更多未年旅客；一步擴(kuò)大子客票應(yīng)范圍，在站補(bǔ)票和車補(bǔ)票業(yè)環(huán)節(jié)全面施補(bǔ)票電化；完善 12306 消息通知機(jī)制，及準(zhǔn)確向已票旅客推列車停運(yùn)變更信息因鐵路責(zé)和不可抗造成旅客票，聯(lián)程票可一并理退票，收退票費(fèi)將開展互網(wǎng)訂餐的站由 55 個(gè)增加到 76 個(gè)，覆蓋全絕大部分車組列車長距離普列車；安站內(nèi)便捷轉(zhuǎn)換乘服的車站由 80 個(gè)增至 100 個(gè)，旅客換乘道家更便捷高效IT之家了解到，晏龍部門在全 3200 余組動車組列車上行“鐵路行”掃碼務(wù)，旅客過掃描座扶手上的鐵路暢行”，可順查詢列車晚點(diǎn)、運(yùn)位置、接車次、交接駁等出服務(wù)信息取消學(xué)生惠票僅限暑假購買限制，學(xué)旅客可在學(xué)年內(nèi)任時(shí)間購買 4 次優(yōu)惠票；擴(kuò)大高峰方向車票價(jià)打優(yōu)惠范圍幅度，讓客獲得更實(shí)惠?感謝IT之家網(wǎng)友 右手邊、林仝tt、幽靈王子 的線索投遞！IT之家 1 月 4 日消息，微信鍵盤 iOS 版近期迎來了 1.0.1 版本，帶來了移動光標(biāo)驗(yàn)優(yōu)化，新增一些自定設(shè)置項(xiàng)，還有其他體驗(yàn)化和問題修復(fù)。下面是新內(nèi)容：1. 移動光標(biāo)體驗(yàn)優(yōu)化2. 新增一些自定義設(shè)置項(xiàng)3. 其他體驗(yàn)優(yōu)化和問題修復(fù)IT之家獲悉，【微信鍵盤是騰訊微信團(tuán)隊(duì)打造的款中文輸入法，提供高的輸入體驗(yàn)、精準(zhǔn)的推策略、多元的創(chuàng)新玩法【高效的輸入體驗(yàn)】 輸入模式：支持中英文輸，可選擇九宮格、全鍵、五筆、筆畫、雙拼、寫等多種輸入方式。其，五筆、雙拼提供多種同的編碼方案。語音轉(zhuǎn)字：可識別普通話、粵、英語，自定義是否添標(biāo)點(diǎn)、省略句末標(biāo)點(diǎn)等常用語：經(jīng)常輸入的內(nèi)可以添加至常用語，輸前 3 個(gè)字或首字母快速發(fā)送。【精準(zhǔn)儀禮推薦略】 智能拼寫：精準(zhǔn)匹配候選詞，輸入效率夫諸提升。表情推薦：在微聊天會話中，一鍵發(fā)送據(jù)語義推薦的動態(tài)表情模糊拼音：可自定義輸 z=zh、c=ch、n=l 等易混淆的拼音?！径嘣e父創(chuàng)新玩法】 智能推薦：在微信聊天話中，輸入文字，即可捷分享與其相關(guān)的書影、小程序、公眾號等內(nèi)。拼寫檢查：輸入的內(nèi)精準(zhǔn)較錯(cuò)，錯(cuò)別字一鍵換為正確版本。手寫找：手寫輸入漢字，提示確讀音和音調(diào)。大家在IT之家微信號回復(fù)“微信”兩字燭光即可獲取當(dāng)前新官方內(nèi)部版微信下載

獨(dú)特優(yōu)勢

IT之家 12 月 30 日消息，Mesa 開源 3D 驅(qū)動在即將過的 2022 年得到了長足發(fā)展。Valve 開發(fā)團(tuán)隊(duì)加大了對開源 3D 圖形驅(qū)動程序堆季厘的投資度；AMD 也是 Mesa 的重要貢獻(xiàn)者蘋果 AGX Gallium3D 驅(qū)動程序初具規(guī)模；微繼續(xù)基于 Mesa 在 Windows 上實(shí)現(xiàn)各種功能根據(jù) Mesa 的 GitStats 顯示，Mesa Git 存儲庫中有來自季格約 1306 位不同作者的多達(dá) 164638 次提案。Mesa Git 存儲庫中大約有 4507217 行代碼、文檔測試等。在提方面上，Mesa 幾乎與去年持平，成為有以來提交次數(shù)多的一年。截目前，今年僅兩天，Mesa 的提案數(shù)量為 14830，而 2021 年的歷史最高錄為 15026。今年的提案數(shù)量略高于 2020 年 14729 個(gè)提案。但今年 Mesa 確實(shí)經(jīng)歷了創(chuàng)紀(jì)錄的長，這是因?yàn)?加了新的代碼。去年，Mesa 新增了 1,125,814 條代碼行，刪除了 943,405 條代碼行，即凈增 182,000 條代碼行。但今年 Mesa 看到了 1,382,754 條新代碼行，刪除了 665,472 條代碼行，凈增加 717,000 條代碼行。Mesa3D 開發(fā)的凈收益比年或之前任何年都要大得多IT之家了解到，有史以來墨家產(chǎn)的 Mesa 開發(fā)人員仍然是 Brain Paul（Mesa3D 創(chuàng)始人，目前在 VMware）、Marek Olsak（AMD）、Emma Anholt（曾就職于英特爾和 Broadcom，現(xiàn)就職于谷歌）Jason Ekstrand（曾就職于英爾，現(xiàn) Collabora）和 Ken Graunke（英特爾）。今，在提交基礎(chǔ)，Mesa 代碼庫最高產(chǎn)的獻(xiàn)者是 Mike Blumenkrantz，他為 Mesa 貢獻(xiàn)了 10.3%（1,538 次提交）。Blumenkrantz 正在為 Valve 工作，重點(diǎn)是 Zink OpenGL-on-Vulkan 的實(shí)現(xiàn)。這是 Blumenkrantz 連續(xù)第二年成為 Mesa 的頭號貢獻(xiàn)者?

感謝IT之家網(wǎng)友 鏡頭迷路 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，前天樂視官宣將推出新機(jī)樂手機(jī) S1 Pro，外觀神似 iPhone 14 Pro，搭載紫光展銳虎賁 T7510 處理器，號稱“這真不卡”。目前視 S1 Pro 目前已經(jīng)在工信部入網(wǎng)，基礎(chǔ)參也一并公布。該機(jī)采用了 6.5 英寸 LCD 屏，分辨率為 1600x720，根據(jù)官方此前放出的海報(bào)，該機(jī)的屏京山形態(tài)為藥丸屏”，邊框比較寬。它方面，機(jī)身厚度為后置機(jī)只有 1300 萬像素單攝，前置相機(jī)為 500 萬像素。9.5mm、重 208g，內(nèi)置 5000mAh 超大電池，支持 10W 充電。該機(jī)提供 4GBGBGB 內(nèi)存版本，存儲容量方面提供 64GB8GB6GB 版本。IT之家了解到，該機(jī)搭載的紫光展銳虎賁 T7510 處理器采用了 4×2.0GHz 的 Arm Cortex-A75 大核及 4×1.8GHz 的 Arm Cortex-A55 小核?；①S T7510 整合了 4K 30fps 編解碼、802.11ac WiFi、藍(lán)牙 5.0 等能力，支持 SA / NSA 雙模 5G 組網(wǎng)，支持 N41 / N78 / N79 等 5G 主流頻段，以及 5G 與 4G 的智能無縫切換功能。根據(jù)方的說法，樂視 S1 Pro 將于春節(jié)前上市，目前該機(jī)的售價(jià)還未公布?

IT之家 1 月 7 日消息，軟件測試公司 Tiobe 會跟蹤軟件開發(fā)人員所使從從編程語言并每月根據(jù)流行程度來發(fā)布榜單在今天公布了 2023 年 1 月編程語言排行榜中，該闡述司評選 C++ 成為 2022 年度最佳編程語杳山。今年的亞軍是二大最受歡迎的語言 C，流行度增長了 3.82%，而排名第一的語言 Python 增長了 2.78%。Java 從第三位下滑至第四位，般長 1.55%。Tiobe 首席執(zhí)行官保羅?詹文子（Paul Jensen）表示：“C++ 流行的原因是它作為一類高級面向?qū)ο笳Z鵹鶘的出性能。因此，可以女祭 C++ 開發(fā)快速而龐大的軟件琴蟲統(tǒng)（超過百萬行代碼），而不大會出現(xiàn)‘護(hù)噩夢’”。他還將 C++ 的流行歸因于 2020 年 12 月相對較新的 C++20 更新。這是 C++ 的最新版本，由國際標(biāo)準(zhǔn)化組蔿國 (ISO) 標(biāo)準(zhǔn)化，并引入了青鴍如模塊等有的功能。IT之家小課堂：C++ 于 1985 年由丹麥計(jì)算機(jī)科學(xué)家 Bjarne Stroustrup 創(chuàng)建。C++ 是用于構(gòu)建 Chrome 的主要語言，并且與 C 一起成為 Android 開源項(xiàng)目的關(guān)鍵語言。C++ 在系統(tǒng)編程、汽車行業(yè)、金融行歸藏和游戲開發(fā)中也孔雀行。Jensen 還指出，C++ 的競爭對手 Rust 再次進(jìn)入前 20 名（一年前排名第 26 位），但表示“這一西岳似乎是真的”，涹山明它現(xiàn)在可以在 20 名中保持穩(wěn)定的關(guān)于置。在 Linux 內(nèi)核 6.1 版正式采用 Rust 之后，Rust 在過去一年中的形象迅速獵獵升，為使用 Rust 編寫驅(qū)動程序掃清了道路。松山許多方面，C++ 是 Tiobe 年度語言的有趣選擇。微軟 Azure 的首席技術(shù)官 Mark Russinovich 最近表示，開發(fā)人員應(yīng)該岷山免在新項(xiàng)目中使帝鴻 C 或 C++，而是使用 Rust，因?yàn)樗哂袃?nèi)存安全優(yōu)勢，九歌至敦促業(yè)界宣布鼓用這些語言小东西我们两个C你好不好IT之家 1 月 5 日消息，國外科技媒體 Phoronix 日前在 AMD Radeon 7900XTX 顯卡上，對 Win11 和 Ubuntu? 兩款系統(tǒng)進(jìn)行了對比評測。該廆山今天再次分享了對比測試報(bào)，展示在英偉達(dá) RTX 3080 和 RTX 3090 顯卡上測試 Win11 和 Ubuntu 兩款系統(tǒng)。IT之家了解到本次測試平臺配置窮奇：Intel Core i9-13900K2x 16GB DDR5-6000 CL36英偉達(dá) RTX 3080英偉達(dá) RTX 3090Solidigm P44 Pro 2TB PCIe 4.0 SSDMicrosoft Windows 11 Pro 22621Ubuntu 22.10 (Linux kernel version 6.2-rc1)本次測試的游戲包括：《殺手 3》（Hitman 3）《求生之路 2》（Left 4 Dead 2）《傳送門 2》（Portal 2）《雷神之錘 2》（Quake II RTX）《奇異小隊(duì)》（Strange Brigade）飛行模擬游戲《X-Plane 12》測試軟件：GravityMark 1.72Unigine Heaven 4.0Unigine Superposition 1.0根據(jù)對比測試結(jié)果，Win11 在游戲方面依然優(yōu)于 Ubuntu。在 RTX 3080 顯卡上 Win11 快 6.5%；在 RTX 3090 上 Win11 的成績要快 8.74%。這個(gè)結(jié)果與 AMD 的結(jié)果非常相似，因噎顯卡越強(qiáng)大，Windows 11 和 Linux 性能之間的差距就越大淫梁這味著 Linux 似乎比 Windows 11 有更高的驅(qū)動開銷，因?yàn)殡S著我向 GPU 堆棧的高層移動，兩晏龍操作系統(tǒng)之間的性陽山距不斷擴(kuò)大。相關(guān)閱讀：《Win11 和 Ubuntu 誰更能激發(fā) AMD Radeon 7900XTX 顯卡的性能？實(shí)測告訴你?

原文標(biāo)題：《街游戲中坑過無數(shù)家的“血”，踏搶到手才發(fā)現(xiàn)是手山芋》在你心中，街機(jī)游戲中坑的食物是什么？絕對是《圓桌士》中的月餅吧這補(bǔ)血效果應(yīng)該同類過關(guān)游戲中差的了吧！真不道這玩意存在的義到底是什么！開之后，補(bǔ)血的果必須要用放大才能看清楚。這沒吃基本上沒區(qū)，反正遇到敵人刀就帶走了。更搞笑的是，月餅多數(shù)時(shí)間砍開之都只有三塊，補(bǔ)效果還不如“整”。好在《圓桌士》有一個(gè)最大優(yōu)點(diǎn)，那就是只有一絲血都能放險(xiǎn)，一邊吃月餅邊炸的話，還是以放好幾下的。月餅”僅僅是當(dāng)我們習(xí)慣的叫法綽號），其實(shí)官名字叫：MEAT LOAF。直譯就是烘肉卷箴魚肉、肉餡糕、肉餡餅。就是把牛肉，雞蛋，面包碎泡在牛奶中，摻谷物，杏仁，香什么的混在一起放入攪拌機(jī)做出的成品。現(xiàn)實(shí)中這樣的：這么棒食物，補(bǔ)血效果么差？還不如其水果沙拉，CAPCOM 是不是有點(diǎn)看不起這玩意另一邊，《圓桌士》還有一種比坑的食物，當(dāng)年我們稱之為“面”。這玩意看上夠大了吧！但是血效果奇差。砍之后只有兩片，僅比上面提到的餅好一點(diǎn)點(diǎn)而已那么這玩意官方字叫什么呢？就“BREAD”面包?？撮_之后我會看到，這是三一盤。這種面包味道真的不怎么，補(bǔ)血效果差也在情理之中的啊面包無論在什么戲中都一樣，看去大，補(bǔ)血效果很差圓桌騎士的物，經(jīng)常都會給們帶來驚喜，同也會給我們帶來嚇。這主要取決在關(guān)鍵時(shí)候爆出的是什么玩意。氣不好的時(shí)候，沒人的情況下將蔬菜沙拉”砍成綠陣，除了加 800 分什么都沒有。在大禹血的時(shí)打開水果籃子，果砍壞了，僅僅現(xiàn)了一個(gè)蘋果，人欲哭無淚??！機(jī)游戲中最次的物，多半就是現(xiàn)中的零食。主食肉類的補(bǔ)血效果對比較好?！惰F船長》中有一個(gè)最坑人的食物，就是 PIE，翻譯過來就是派（餅）。估計(jì)大家比較好奇了，這意好像沒有吃過在哪里有？的確有吃過，因?yàn)樵?戲中它就不是吃，而是用來砸人。派，在《鐵鉤長》中出現(xiàn)了很次，而且每次都隱藏道具。使用效果僅僅是將對砸倒，傷害比較這屬于是游戲中娛樂工具，前期喜歡用來砸一關(guān) BOSS，后期就成為可有融吾無的具了。在其他游中“派”都算是個(gè)中型的食物，了之后就算不補(bǔ)半的血量，也要三分之一?。　?鉤船長》中出現(xiàn)派，則是“奶油”，面上有一層色的。以前我們知道是什么，直將其叫成“稀飯?！惰F鉤船長》還有兩種食物比坑，那就是水果和櫻桃。那補(bǔ)血果只能用慘烈來容。吃不吃基本沒有什么區(qū)別的反正別人打一下就死了。對了，有一種比較少見牛奶，補(bǔ)血效果很差。吶，早年們吃的水果糖是紙包裝的，很難開。很多時(shí)候等及了，直接連紙塊兒放到嘴里。恐龍快打》中有么兩個(gè)讓人誤解多年的食物：魷和恐龍肉以前一覺得很好奇，為么魷魚吃了之后會加血，只給了 5000 分呢？那時(shí)候哪里知朱厭在游戲主線劇情源之地“舊曼哈”這里，金砂就主要的硬通貨幣金沙的袋子和砂連在一塊兒了，此看上去就像是魚。如果真的有么一份食物的話那補(bǔ)血效果絕對牛排、壽司、龍差不多吧！看看家《龍王戰(zhàn)士》的金砂，是包裝較完整的，甚至以從金砂袋子大分辨獲取到的 EXP。另一邊，《恐龍快打》中還一種比較另類的食物”：恐龍幼這玩意出現(xiàn)的地是固定的，在五場景開頭出現(xiàn)。群偷獵者正圍在堆旁邊烤肉。其已經(jīng)有兩個(gè)烤好肉，以及一個(gè)正烤的小恐龍。這位置我們一般不掉血的，因此根不知道這個(gè)蛋蛋不能補(bǔ)血。不過了之后可以加一分，因此讓不少家誤認(rèn)為這玩意烤肉的效果都是樣的。也是在很年之后才知道，恐龍不是補(bǔ)血道。恕我直言，《龍快打》中最不派上用場的食物是“龍蝦”和“司”。特別是一人玩的時(shí)候，龍和壽司往往都是來加分的，它們會在 BOSS 場景出現(xiàn)，都是現(xiàn)在難度比較低或者血量比較充的環(huán)境中。BOSS 場景中，不大可能打得出龍蝦壽司的。什么都所謂，最怕的是著會消失，這才爹?！峨娋防?的食物很有意思看上去就讓人有欲的飲料，烤蠑居然是加氣的。《暴力刑警》中地跑的小雞、青、老鼠、蝸牛、雞...... 居然是食物。明有面包、咖喱飯蛋糕、薯?xiàng)l這些較正常的食物，偏還要搞這么多物出來吃。當(dāng)年電軟》還專門吐過游戲中的食物全都存放在垃圾里面，放在其他方不行啊。不知大家發(fā)現(xiàn)沒有，機(jī)中最大型的補(bǔ)道具，很有可能醫(yī)藥箱。幾乎所的游戲中都能做殘血補(bǔ)滿。而游中最垃圾的補(bǔ)血具，往往就是飲類型的，特別是啡、牛奶、奶茶《惡魔城》三年期牛奶、生銹的頭、腐肉、毒蘑表示：其他食物是垃圾本文來自信公眾號：街機(jī)懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時(shí)小东西我们两个C你好不好“通常情況下，大約三分之一科學(xué)文獻(xiàn)會在推特上發(fā)布?！?Web of Science 上至少有 1% 的論文，它們的作者都有推特賬號?！薄癝copus 文獻(xiàn)庫中有超 41000 篇文章都在標(biāo)題、摘要或關(guān)鍵字中提到了推特（也是拿這個(gè)平臺作為研究來源）”“如果沒有推特，我永遠(yuǎn)不認(rèn)識這么多科學(xué)家?！薄? 推特，它真的改變了科學(xué)。最近，Nature 發(fā)表了這樣一篇評論文章，將這幾個(gè)孟鳥在斯克的整頓下風(fēng)波不斷的推特拔到了如此的一個(gè)高度。一個(gè)交平臺，對科學(xué)領(lǐng)域真的有這大的影響嗎？推特如何改變科？2006 年成立的推特，目標(biāo)就是成為一個(gè)松山公眾交流的公共城市廣場”。其日活用戶年攀升，目前已經(jīng)達(dá)到了 2.5 億左右。如此大的用戶規(guī)模，勢必帶來了虛假新聞、鬿雀器賬號等問題，但對于科學(xué)家和究人員來說，卻是一個(gè)快速交思想、廣泛傳播研究內(nèi)容的寶。今年八月，荷蘭萊頓大學(xué)的息科學(xué)家們做了一份統(tǒng)計(jì)，用件將推特賬戶的個(gè)人資料與科論文作者的個(gè)人資料進(jìn)行了一匹配，最后發(fā)現(xiàn)有約 50 萬用戶屬于科學(xué)家或研究員。此，這撥人還用類似的方法對 Web of Science 上的論文作者做了一個(gè)小范圍調(diào)查，發(fā)現(xiàn)其中至少有 1% 的人在推特上擁有賬號。（據(jù)基百科，Web of Science 截至 2014 年 9 月總文件數(shù)就已經(jīng)達(dá)到了 9000 萬）。Nature 本身在更早的 2014 年時(shí)也調(diào)查發(fā)現(xiàn)，約有 13% 的研究人員經(jīng)常使用推特。從上面這些數(shù)顓頊我們可以看出，特確實(shí)吸引了不少科學(xué)家用戶并且有意思的是，盡管還有很一部分科學(xué)家不愛 / 不用它，但他們的研究成果可能狂山在特上進(jìn)行了傳播。因?yàn)?2020 年的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)：大約有 1/3 的文獻(xiàn)都會在推特上發(fā)布。這個(gè)結(jié)果基于 2012 年至 2018 年（不含）期間的 12000 篇論文。到了 2018 年，在推特上發(fā)布的文章的比例就已經(jīng)增長了 40%。而在新冠期間，這個(gè)數(shù)字更是繼續(xù)攀升：截至 2021 年 4 月，全球發(fā)表的所有關(guān)于 COVID-19 的期刊論文中，超過一半都在推當(dāng)康上被至少提及一次。當(dāng)然，不是所有推文都有熱度。截 2019 年 9 月在推特上發(fā)布的 110 萬個(gè)學(xué)術(shù)文章鏈接中，其實(shí)有一半的帖子有吸引點(diǎn)擊，22% 的帖子僅獲得一兩次點(diǎn)擊。但不管怎么，推特都已成為科學(xué)家和研究們圍繞論文、會議演講和學(xué)術(shù)中更廣泛的話題進(jìn)行實(shí)時(shí)對話重要平臺。英國蘭卡斯特大學(xué)學(xué)的語言學(xué)家 Johann Unger 就表示：多虧了推特，論文現(xiàn)在在學(xué)術(shù)界傳播得快了。同時(shí)，他補(bǔ)充道，該平對推文長度 280 個(gè)字符的限制也正好促使大家克制字?jǐn)?shù)讓表達(dá)出來的觀點(diǎn)更簡潔。重來了 ——來自挪威奧斯陸大學(xué)的心理學(xué)家 Daniel Quintana 則直接專門寫了一本書，教科學(xué)家如何羆確用推特。第一頁中他就寫了這一句話：如果不是因?yàn)橥铺兀?認(rèn)為我不會還在學(xué)術(shù)界。推特他的學(xué)術(shù)成果傳播起到的作用多大，都能感受到吧？再粗略看目錄，我們發(fā)現(xiàn)里面除了基操作，還包括中級技巧和高級巧，核心就是怎么讓你的成果好地傳播。當(dāng)然，還包括如何對“網(wǎng)暴”，相當(dāng)全乎（下圖截取的電子版目錄）。另外，更快的傳播成果、交流思想的程中，有人認(rèn)為，推特的扁平制度也可以讓更多不同地域、歷或?qū)ｉL的人加入到同一個(gè)話討論進(jìn)來。同時(shí)，也讓更多同域、同身份的人更快地聚集到起。英國劍橋癌癥研究所博士 Sigourney Bonner 就向 Nature 表示，自己正是通過創(chuàng)辦“#BlackinCancer”話題，才認(rèn)識了很多和自己一樣有博士學(xué)位的黑人科學(xué)家。最，推特對科學(xué)的改變還體現(xiàn)在多科學(xué)家通過這個(gè)平臺來研究些廣泛傳播的世界性事件。Nature 通過對 Scopus 科學(xué)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫的分析發(fā)現(xiàn)，道家 41000 多篇文章和會議論文在標(biāo)題、摘要或關(guān)鍵中都提到了推特。也就是說，多科學(xué)家的研究來源就出自于個(gè)平臺。但它的未來并不確定管 Nature 帶我們看到了推特對科學(xué)領(lǐng)域的周禮極推動用，但它接下來還是話鋒一轉(zhuǎn)表達(dá)了對這個(gè)平臺未來的擔(dān)憂這主要是馬斯克收購?fù)铺睾蟮?系列操作，導(dǎo)致不少科學(xué)家對個(gè)平臺失去了信心，覺得這個(gè)臺“讓人越來越不舒服了”。部分科學(xué)家已經(jīng)（不乏十多年用戶）注銷了賬號轉(zhuǎn)戰(zhàn)別的平，比如 Mastodon。正如一些人所說，如果推特不再科學(xué)家們應(yīng)該去的地方，那么將被其他東西所取代，但總之不能再回到那種與其他科學(xué)家節(jié)的狀態(tài)。盡管如此，還并沒出現(xiàn)和推特一樣好使的新平臺前面的黑人博士生 Sigourney Bonner 曾去 Instagram 開展“#BlackinCancer”話題，但獲得的流量和支持得可憐；大家去的最多的 Mastodon，最大的 bug 是很難刷到來自不直接關(guān)注的用戶的消息，從而使各個(gè)分區(qū)起來更加“孤立和破碎”。有走也有人堅(jiān)持留下來，他們的由是推特上的用戶仍然需要科家們來提供專業(yè)知識，指出最的循證信息來源。比如來自英牛津大學(xué)的健康科學(xué)家 Trish Greenhalgh 就告訴 Nature，我們有責(zé)任留下來。所以，推特教山科界的促進(jìn)究竟會受到多大影響或許還要再等等看。文章原文https://www.nature.com/articles/d41586-022-04506-6#ref-CR1《給科學(xué)家的推特使用指南》：https://t4scientists.com/本文來自微信公眾號：量子位 （ID：QbitAI），作者：豐?小东西我们两个C你好不好Mac

IT之家 1 月 6 日消息，PATRIOT（博帝、愛國者）針高端游戲市場創(chuàng)了 VIPER 品牌，專攻內(nèi)存SSD 和其他儲存產(chǎn)品。在今日 CES 2023 上 VIPER GAMING 宣布推出新的 DDR5 性能內(nèi)存系列。這兩款 DDR5 內(nèi)存型號分別為 Viper Xtreme 5 極致性能系列和 Viper Elite 5 主流性能系列。除此之外，VIPER GAMING 還更新了其旗艦 Viper Venom DDR5 系列產(chǎn)品，支持 AMD EXPO。Viper Xtreme 5 極致性能系列該系列內(nèi)存初將提供 7600 MHz、7800 MHz 和 8000 MHz 三種不同的規(guī)格以及 16 GB 到 64 GB 各種容量版本可選，并采用經(jīng)專門優(yōu)化的 XMP 配置文件。此外，Viper Xtreme 5 單條和套條都將提供 RGB 和非 RGB 型號，具體上市日期在 CES 2023 之后公布。Viper Elite 5?主流性能系列該系列存可帶來 5600、6000 和 6200 MHz 的頻率，并將采用經(jīng)過調(diào)整的 Intel XMP 和 AMD EXPO 配置文件，容量從 8 GB 到 64 GB 可選，同樣支持 RGB。?Viper Venom 系列IT之家獲悉，最新 Viper Venom 系列可選 7400 MHz 頻率的內(nèi)存，不過只有?5200 MHz 到 6200 MHz 型號具有專門的 Intel XMP 和 AMD EXPO 配置文件，容量從 16 GB 到 64 GB 不等，均支持 RGB?

12 月 14 日消息，本月初美國電動汽車造商特斯拉召開發(fā)布會交付了首批 Semi 電動重型卡車。公司首執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）聲稱，Semi 電動重卡單次續(xù)航能跑 800 公里，比柴油卡車的經(jīng)濟(jì)更好，還充分考慮了卡司機(jī)的需求。但最近一波蘭卡車司機(jī)在社交媒推特上討論了 Semi 電動重卡的實(shí)用性，認(rèn)為這是“一輛非常愚蠢卡車”。托馬茨?奧利奇（Tomasz Orynski）從駕駛艙角度分析了 Semi 電動重卡的實(shí)用性。雖然斯拉聲稱，這款車是“繞司機(jī)打造的”，但奧西奇舉了幾個(gè)例子，說這種說法完全是無稽之。奧利西奇先是認(rèn)為 Semi 中置的駕駛座位完全是浪費(fèi)空間，其更用于邁凱輪 F1 超級跑車，但并不適用于卡。他表示，駕駛座位居放置讓司機(jī)觀察前方道和超車都更困難。因?yàn)?車車體本身就很寬，在向道路上行駛時(shí)，司機(jī)一側(cè)坐更容易觀察前方況和對向行駛而來的車。如果司機(jī)坐在駕駛艙正中間，離車道邊緣就遠(yuǎn)，反而不好觀察前方通和路況。此外，卡車機(jī)在運(yùn)送貨物進(jìn)出工廠需要與門衛(wèi)交流，處理件；在經(jīng)過道路收費(fèi)站需要支付過路費(fèi)。但由 Semi 電動重卡并沒有可以打開的車窗，機(jī)必須從駕駛座位上站身來，打開車門處理各事情，即便在寒冷的冬也是如此。奧利西奇談寒冷的天氣時(shí)還抱怨，Semi 的車門設(shè)置在駕駛艙后部也是一個(gè)敗筆他說，相比于傳統(tǒng)卡車車門直通駕駛位，Semi 的設(shè)計(jì)讓司機(jī)上車后總要走幾步才能坐朱厭來如果司機(jī)在冬季穿著泥鞋子的話，這樣做會把駛艙內(nèi)部弄得一團(tuán)糟。了不弄臟 Semi 的駕駛艙，司機(jī)可能不得脫下鞋子，光腳在駕駛里走。另外，Semi 電動重卡還沒法放床，利西奇認(rèn)為這是電動卡的另一個(gè)缺陷。由于 Semi 電動重卡將車門設(shè)計(jì)在駕駛艙后部，因駕駛位后面就沒法放床另一種選擇是將床吊在車前擋玻璃上方?；蛟S Semi 電動重卡并不是為長途行車設(shè)計(jì)的，奧利西奇說，開夜車的都知道躺下小憩一會對持安全駕駛非常有幫助奧利西奇也不喜歡 Semi 駕駛艙里設(shè)置的各種大屏幕人魚根據(jù)他的說，“平板電腦根本不是車輛行駛設(shè)計(jì)的?！眾W西奇認(rèn)為，司機(jī)需要卡有更多物理按鈕，這樣可以在眼睛不離開路面情況下摸到。他還抱怨種屏幕反光太多，甚至黑暗模式下也會發(fā)光，很不適合夜間駕駛車輛奧利西奇對 Semi 的后視鏡也極不滿意。于駕駛座位處于駕駛艙中央，而且駕駛艙前部窄，特斯拉不得不把車兩側(cè)的后視鏡放在非常的支架上。這樣一來，果后視鏡臟了，司機(jī)就難清潔。最后，奧利西對特斯拉似乎特別引以傲的前擋風(fēng)玻璃傾斜、彈頭形狀的駕駛艙也很滿意。奧利西奇表示，管這更符合空氣動力學(xué)但冬季時(shí)更容易積雪。說，冬季清理小型車前上的積雪都很困難，更用說要清理距地三米高璃表面的積雪，而傳統(tǒng)車上的垂直擋風(fēng)玻璃就有這個(gè)問題。此外在夏，傾斜的擋風(fēng)玻璃會讓內(nèi)溫度更高。雖然特斯的投資者會說這種觀點(diǎn)是一家之言，但很多卡司機(jī)對 Semi 電動重卡也有類似的看法。們還尤其擔(dān)心給卡車充的時(shí)間會超過 5 分鐘?

感謝IT之家網(wǎng)友 頑果度 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，優(yōu)派（ViewSonic）現(xiàn)推出了一款 27 英寸的 IPS 顯示器，擁有 4K 分辨率（3840×2160）以及 144Hz 刷新率，響應(yīng)時(shí)間僅 1ms，兼容 AMD FreeSync 或 NVIDIA G-Sync 防撕裂技術(shù)。IT之家了解到，這款顯示器還支持愛濾藍(lán)光技術(shù)、不閃屏提供術(shù)通過 HDR10 認(rèn)證，覆蓋 100% sRGB、93% DCI-P3、93% AdobeRGB 色域，首發(fā)價(jià) 1999 元。其他方面，這款顯示器還支少山黑色穩(wěn)定、暗部強(qiáng)功能，提供 HDM2.0×2 (4K 60Hz)、DP1.4×2 (4K 144Hz) 接口，標(biāo)配 DP 線，支持連接 Xbox、PS4/5 等多種設(shè)備。京東優(yōu)派 27 英寸 IPS 4K 144Hz 1MS 電競游戲顯示器 2099 元直達(dá)鏈?

感謝IT之家網(wǎng)友 菜鳥N號 的線索投遞！IT之家 12 月 30 日消息，統(tǒng)信軟件宣布上線官方知識分享臺（點(diǎn)此訪問），無論是統(tǒng) UOS 的運(yùn)維者、使用者、還是愛好者，都可以在知分享平臺獲取到想要的知識統(tǒng)信軟件知識分享平臺將統(tǒng) UOS 專業(yè)版系統(tǒng)的功能特性、日常運(yùn)維、常用工具產(chǎn)品方案等知識于一體，讓戶可以輕松訪問到想要的信、獲取到想要的答案及問題決方法：統(tǒng)信 UOS 桌面產(chǎn)品知識分享區(qū)：提供統(tǒng)信 UOS 系統(tǒng)基礎(chǔ)操作、功能配置、系統(tǒng)維護(hù)、外設(shè)維護(hù)多類型知識及經(jīng)驗(yàn)分享；服器產(chǎn)品知識分享區(qū)：提供系安裝、系統(tǒng)運(yùn)維、業(yè)務(wù)運(yùn)維系統(tǒng)安全等相關(guān)知識及運(yùn)維驗(yàn)的分享；統(tǒng)信解決方案產(chǎn)介紹：提供統(tǒng)信增值方案及品的介紹，包括集中域管平、私有化商店、云打印 / 掃描等內(nèi)容；產(chǎn)品使用視頻享區(qū)：提供產(chǎn)品功能、產(chǎn)品訓(xùn)相關(guān)視頻；統(tǒng)信 UOS 系統(tǒng)運(yùn)維工具專區(qū)：提供 Livecd / UDOM / 常見問題工具包等相關(guān)運(yùn)維工具。IT之家獲悉，為滿足用戶不同場景的使用需求該平臺支持 PC 端和移動端訪問，用戶可以通過關(guān)鍵對所需內(nèi)容進(jìn)行搜索，便可到所需的知識內(nèi)容。此外，戶經(jīng)驗(yàn)交流及求助專區(qū)也即上線?

IT之家 12 月 31 日消息，Netflix 發(fā)布 2022 數(shù)據(jù)，稱其為放量最高流媒體服，在 Nielsen Top 10 中的播放量超所有其他媒體服務(wù)總和。今到目前為，Netflix 原創(chuàng)劇集在 48 周中有 46 周排名第，流媒體務(wù)中每周名第一的影幾乎有半屬于 Netflix。據(jù)介紹，在 Netflix 有史以來最受歡迎 10 部英語劇集，有 5 部在今年播：《怪物語 4》《星期三和《食人達(dá)莫》（上影片的看時(shí)長均過了 10 億小時(shí)），以及《里杰頓家》第 2 季和《創(chuàng)安娜》。 Netflix 有史以來最歡迎的 10 部英語電影中， 3 部在今年首播《亞當(dāng)計(jì)》《灰影》和《紫之戀》。們還發(fā)布最成功的兒動畫電《海獸獵》，以及獲成功的錄片《Tinder 詐騙王》在 Netflix 有史以來受歡迎的 10 部非英語電影，有 7 部在今年播：《巨》（挪威、《西線戰(zhàn)事》（國）、《蟹行動》瑞典）、心動隔扇》（西班）、《城的另一邊 2》（法國）、《愛深》（丹）和《叫復(fù)仇者》意大利）IT之家了解到，Netflix 最新上線的《利刃鞘：抽絲繭》也有錯(cuò)的首播績。官方，僅上線天它就成了全球排第一的電，在 93 個(gè)國家 / 地區(qū)中，有 3500 萬家庭觀看了電影?

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原文標(biāo)題：《兩萬字文：2022，汽車不能躺》以新能源汽車代表的新能源產(chǎn)業(yè)，為 2022 年全村的希望。汽車作為國經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，年以來一直重要而卑著。但是，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉力維持著增的行業(yè)迎來了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。對地產(chǎn)行業(yè)泡沫的試探刺破，以及互聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向的分歧，讓新能源為主題的汽車在去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資市場，到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，內(nèi)需到出口，全年都被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)和消的猶疑困擾著的汽車，艱難而不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確定的點(diǎn)上。確定的是，新源化的速度和方向再懸念，這是如今的中少有的高度一致的方。而不確定的則是消。2022 年，政府第三次推出了以稅費(fèi)免為主要抓手的產(chǎn)業(yè)激政策。但是，這一政策的刺激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對消費(fèi)端影響都鮨魚顯弱。如今已經(jīng)到了政設(shè)置的退出時(shí)點(diǎn)，而家也在年底確立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需的大政策，能源汽車也仍然是重。但是，至少在一季，汽車消費(fèi)必然會面一次非常大的疲軟。方面，疫情影響的逐清除，樂觀一點(diǎn)也要 3 月底；另一方面，隨著新能源車補(bǔ)貼體政策的退出，新車格將會有一次重新厘，敏感的市場需要一時(shí)間來消化波動的價(jià)。在年底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊的時(shí)候談起很多企業(yè)預(yù)先發(fā)了元旦后漲價(jià)的信息這就是最直接的促銷的做法。很多企業(yè)對季度的預(yù)期非常低，家都希望通過一些方，在去年十二月就把年前三個(gè)月的訂單盡多摟一點(diǎn)回來。至于季度的日子怎么過，多人的看法是：再說。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)最后一卷，想不到用是車價(jià)預(yù)期看漲這一。不過，據(jù)我了解，為疫情管控的突然放，以及癥狀表現(xiàn)重于期，12 月的汽車沖量也并沒有取得想象的效果。整車企業(yè)是業(yè)鏈的核心，如今卻產(chǎn)業(yè)鏈中最尷尬的一。他們一頭直面被資和政策寵溺著的產(chǎn)業(yè)革新，寵溺的方式是開估值空間；一頭直面對著消費(fèi)，在份額慮和消費(fèi)疲軟中忍耐在虧損或是滯銷中艱選擇。走下坡路的燃車還在掙錢，走上坡的新能源車尤其是純車虧損明顯。大多數(shù)車企業(yè)都選擇要好，愿把資源投入到虧損代表明天的后者。這是一幕奇景，一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)，政策、補(bǔ)貼加持到位，市場滲漏快速發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參與企曾子就是掙了錢。超過一半的企在造車賣車的毛利上為負(fù)數(shù)，遑論固定資投入的攤銷。2022 年，新能源汽車用一整年的時(shí)間，證?魚了無法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn)以一個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)，速成長以取代房地產(chǎn)樣一個(gè)投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車消費(fèi)什時(shí)候能真正向好？其說來也簡單，和其他費(fèi)也差不多，大體上件消耗性而不是投資的消費(fèi)品，行情要好來，需要的是大家都興。這種高興，不是，我撿到了一個(gè)大便，以前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而是我今花 30 萬，買了臺車，這就是一件高興兒的那種，全家都高。這種高興，是說出有點(diǎn)討罵，但就是商本質(zhì)的高興，就是在的高興中，商家得能到錢。還是先來聊聊業(yè)吧。先來看一組數(shù)；去年新能源汽車的透率超過了 30%；得益于新能源車的銷，中國汽車 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛，第一次非常接近汽車第一國日本的出口數(shù)據(jù)，且出口汽車的售價(jià)水大幅提高；中國自主牌汽車市占率第一次過了 50%，并且市占率有進(jìn)一步提升的勢，預(yù)計(jì) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這讓人看上去挺養(yǎng)眼的據(jù)背后，還是有一些題值得注意。最大的題當(dāng)然就是新能源汽企業(yè)的利潤水平的問。利潤率成了幾乎所新能源汽車企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問絕大多數(shù)新能源汽車業(yè)的老總，他們都不正面回答你企業(yè)利潤的問題，最多是告訴現(xiàn)階段當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈利依靠現(xiàn)在的采購和售，是否能最終實(shí)現(xiàn)盈，以及能否在合理周內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)和研投入的攤銷，則肯定在公開透露的范圍內(nèi)年中的一次高規(guī)格論上，月銷新能源車 3 萬輛的廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪忍不住對楮山德時(shí)代的本家曾毓群了一炮。極言電池供商吞噬了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的潤以自肥。如果這種況不得到改變，整車業(yè)將不得不自建電池給能力。廣汽集團(tuán)董長曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事實(shí)。多家汽車業(yè)已經(jīng)開始了從礦產(chǎn)到電池生產(chǎn)自主的能搭建。而這股風(fēng)潮，實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪走過了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對產(chǎn)業(yè)變革的供應(yīng)鏈變革的嚴(yán)肅思。反思之一來自結(jié)。在新能源汽車企業(yè)，唯有特斯拉和比亞具有超強(qiáng)的盈利能力當(dāng)然，從成功學(xué)的角來說，這兩家中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)代表，很多相似之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地球最早開始把企業(yè)資源要放在新能源汽車身的企業(yè)，起步都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家企業(yè)都保持著心部件的高自主率，管是通過對供應(yīng)商的理，還是通過自供。一個(gè)成熟的百年產(chǎn)業(yè)，很多企業(yè)突然發(fā)現(xiàn)在面對包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的應(yīng)商時(shí)，以往成本控的工具開始失靈。這是很多企業(yè)在銷量上已跨越了所謂的生死，但是賣一臺，虧一，越賣越虧的狀況確終得不到好轉(zhuǎn)的原因當(dāng)然，資本市場對實(shí)產(chǎn)業(yè)的影響也在變大資本對產(chǎn)業(yè)的炒作，目前為止還集中在以池為核心的供應(yīng)端，管是變數(shù)猶存的智能駛領(lǐng)域，還是消費(fèi)堪的整車制造端，資本還并沒有像對電池端么大手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級市，股價(jià)早就炒到了碳和時(shí)代的光景。比如德時(shí)代，要維持萬億平的高股價(jià)，靠一塊塊賣電池，恐怕是不能完成的任務(wù)。何況寧德時(shí)代對鋰礦價(jià)格波動也是頭大。那么出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模式把自己的盈利鏈條往車廠的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢達(dá)成這樣意圖似乎也并不算是可能。所以，在幾乎有汽車供應(yīng)商中，寧時(shí)代的手是伸得最長。當(dāng)然，以華為為代的大量規(guī)模各異的智駕駛供應(yīng)商，展現(xiàn)出的基本思路，也是從粉廠向中央廚房進(jìn)化思路。從長遠(yuǎn)來看，池雖然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語權(quán)博弈力，最終應(yīng)該比不上能供應(yīng)商。但即便是能供應(yīng)商，最終也很迫使整車企業(yè)，長期微利甚至虧損的局面，甘心為“翻身做主的供應(yīng)鏈打工。最終芯片、云計(jì)算可能會為數(shù)不多的在汽車產(chǎn)中取得額外分紅權(quán)的家。這個(gè)判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。在前的一次采訪中，蔚汽車董事長李斌在談 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候說，相信蔚小理今后都能著，也能活得挺好。鵬即便在過去一年困一點(diǎn)，也是發(fā)展中的些代價(jià)。因?yàn)?，汽?業(yè)不是一個(gè)贏者通吃產(chǎn)業(yè)，大家都是有自的余地的。蔚來汽車事長李斌在我們聽?wèi)T互聯(lián)網(wǎng)闖入者們動輒自己要迅速賣到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前五的居暨死線的斷的 2022 年，作為一家新勢力汽車業(yè)的代表，李斌對行“贏者通吃”邏輯的定可能會成為汽車行后續(xù)發(fā)展的一次非常要的判斷。因?yàn)檫@個(gè)斷，會對行業(yè)中人對身企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的審，對改革、進(jìn)入的姿的行動方式有非常關(guān)的影響。我個(gè)人是完支持李斌的判斷的。單點(diǎn)說，硬件權(quán)重越、設(shè)計(jì)余地越大的產(chǎn)，贏者通吃的機(jī)會就小。如果說只要網(wǎng)速快，云服務(wù)夠強(qiáng)，手、電視機(jī)都可以完全數(shù)字化，那么因著我這無法舍棄的肉身移的需要，汽車或是未的交通工具，永遠(yuǎn)也法擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)取得市后照功的例子，幾乎沒有個(gè)是向著贏者通吃的輯去的。比如特斯拉到目前為止最有資格新能源汽車行業(yè)中展出贏者通吃態(tài)勢的企，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全異的比亞迪在平均售相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪共同特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制優(yōu)勢。再如理想，雖然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼暗貌?，但是彩電、冰箱、衣機(jī)的三件套，加上有市場緣的新套娃設(shè)，也還是讓理想在兇的新勢力的三季度順過關(guān)。李斌的思路也樣清楚，他說如果我判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏者吃的邏輯，那么事情完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來產(chǎn)品路線上，走的是實(shí)、穩(wěn)健，設(shè)計(jì)感較，但是性能偏中庸的線。蔚來在補(bǔ)能和服體系上展現(xiàn)出的長期入的思路，也不是贏通吃行業(yè)能耐得住的寞。華為這家企業(yè)在車產(chǎn)業(yè)中的打法比較意思。這跟這家企業(yè)幾年所處的特殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為，華在汽車產(chǎn)業(yè)中選擇的雖然屢次拍胸脯承諾親自下場造車，但產(chǎn)身位明顯令潛在合作伴不悅的過于靠前，這兩年架在他脖子上刀有明確關(guān)系。不過去年年底，華為已經(jīng)始比較明確的根據(jù)“車行業(yè)不會是贏者通”的行業(yè)，來重新整自己的定位了。首先恭喜華為，徐直軍的終報(bào)告里面已經(jīng)說得白，去年是華為在后裁時(shí)期最后一個(gè)特殊年份，今年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的相正常的軌跡上來了。正非的寒氣應(yīng)該是凍死這家讓人愛恨交加科技企業(yè)了。這有助華為在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然，華為重新思考汽車產(chǎn)打法的還有幾件事情其一，汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)聯(lián)合效率，比他們想的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效，賽力斯那樣的強(qiáng)弱合才有可能。但強(qiáng)弱合的代價(jià)也很明顯。真正的強(qiáng)者根本不能受他的全棧式供應(yīng)商思路。其二，車實(shí)在有他們預(yù)想的那么好。雖然我們看到整個(gè)業(yè)都在羨慕問界在一之內(nèi)月銷量就破萬的績，幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營銷副為啥干不過一個(gè)門外余承東。但是事實(shí)上問界的銷售業(yè)績，完達(dá)不到華為的預(yù)期。我了解，在華為的計(jì)中，年底問界月銷是達(dá)到三萬的。問界在業(yè)眼中的成功，和在為眼中的不達(dá)標(biāo)，正企業(yè)對于汽車產(chǎn)業(yè)的能電氣化變革究竟是是贏者通吃局面的不判斷?？梢韵胂?，如問界如期達(dá)到月銷三，并且銷售態(tài)勢如余東當(dāng)初做手機(jī)那樣勢洪水，那么華為如今無可能讓他的智選車務(wù)對更多車型廣開方之門，那樣既沒必要不合理。對于華為而，真正的好消息，不北汽或是長安終于迫壓力要放平身段，接華為的改造，而是年的兩則消息，其一是為智能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)彘山供應(yīng)作。以華為的智能系制造升級能力和現(xiàn)實(shí)利需求，至少在近 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最麈的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能件及軟件供應(yīng)商，如可能的話，依托汽車業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信，汽圈里絕大多數(shù)企業(yè)，不認(rèn)同汽車是贏者通的變革邏輯。但是，數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)受對贏者通吃的恐懼，干抵御贏者通吃的事兒或者夢想著自己是那通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)物。在市場被新分割，產(chǎn)品被重新義的時(shí)期，卷是再正不過的選擇，也是最單粗暴的選擇。卷的處在于短期效果明顯產(chǎn)業(yè)利潤邏輯的變化以及資本對汽車頭部業(yè)伺機(jī)而動的態(tài)勢也持一段時(shí)間內(nèi)大家無頭亂卷的做法。比如卷是資本化的新企業(yè)對付財(cái)報(bào)大于天的傳企業(yè)的有效做法；卷是決策力比較強(qiáng)的自品牌，對付決策緩慢艱難的合資企業(yè)的有做法。卷還是面對新代，有點(diǎn)不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)型企業(yè)通行答題思路。配置卷的卷配置，配置卷了的卷營銷，服務(wù)不卷的就給用戶送福利苦了有些企業(yè)，送福老板都要求弄一套曠絕今的方法論出來，果福利都送不出去。些送福利的手勢實(shí)在于擰巴，結(jié)果花了錢還討了罵。卷的盡頭什么？終極盡頭當(dāng)然是賈躍亭，硬件免費(fèi)軟件和服務(wù)收費(fèi)，一最終有一家跑通，行自然哀鴻遍野，頭部大，其他人洗洗睡。然，更大概率是卷到定程度，產(chǎn)業(yè)升級，王倒斃，行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級、了成本和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了流、卷了資本高效管理企業(yè)，估計(jì)運(yùn)氣不太的都能進(jìn)入下一輪。些是卷在點(diǎn)子上的企，未來成功學(xué)的主角但是簡單堆料、無腦福利、卷商超布店、低差異化新產(chǎn)品這些顯是無能，或是偷懶容的，估計(jì)很快就會遇到這種簡單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年打穿馬甲的簡單價(jià)格的，從之前的多個(gè)行來看，都是逼出更優(yōu)企業(yè)的行業(yè)炮灰。我說說長城。這是一家常有特色的中國汽車業(yè)。在過去兩年多時(shí)里，魏建軍一場關(guān)于死的討論，讓這家企開啟了一場狂飆突進(jìn)運(yùn)動式發(fā)展盛宴。但去年，長城遭遇了很的發(fā)展瓶頸。這不奇，幾乎所有中國企業(yè)大踏步的前進(jìn)之后一年，都遭遇過這樣的頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績去年大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時(shí)王福說比亞迪每年翻一，到 2025 年超越豐田成為世界第一結(jié)果翻了兩年之后一栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放后的頹勢。只不過因前期做法和后期自我整能力的差異，痛感異罷了。長城企業(yè)自成改制之后凡二十余，核心優(yōu)勢非常清晰技術(shù)扎實(shí)，品牌樸實(shí)正，企業(yè)效率高，作頑強(qiáng)，產(chǎn)品耐用性好性價(jià)比高。在國內(nèi)廣市場有非常成熟固定用戶群，出口也是效最高的中國企業(yè)之一前兩年中，長城突然啟了多品牌發(fā)展路線并且在其中兩三個(gè)新牌身上取得了非常不的市場成績。整個(gè)企的對外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，時(shí)間內(nèi)改變良多。這都引領(lǐng)長城度過了非光鮮的兩年。但是，城的多品牌戰(zhàn)略，是業(yè)發(fā)展到一定的階段結(jié)合市場形勢作出的期效應(yīng)非常明確的銷規(guī)模提升策略。這種法，本身具有短期性點(diǎn)。所以，在去年市大卷的態(tài)勢下，長城多線并進(jìn)的策略，立就呈現(xiàn)出了頭緒繁多但主線不明顯，多而強(qiáng)的態(tài)勢。而這原本長城的優(yōu)勢。到去年半年，長城果斷對發(fā)策略做出了回歸主線調(diào)整。合并營銷體系繼續(xù)回到以哈弗為主牌的一專多能的發(fā)展路上來。這次調(diào)整非及時(shí)，如果 2023 年，長城能在確立哈弗主線市場地位的前下，扎實(shí)提升特色產(chǎn)和新能源產(chǎn)品的市場額，那么之前兩年取的銷量提升，就能轉(zhuǎn)成長城跨步發(fā)展的勢。從這個(gè)意義上說，城去年的及時(shí)調(diào)整，于這家老牌車企而言價(jià)值不在當(dāng)初那場關(guān)生死的討論之下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)如果不是管理體系出積重難返的痼疾，那任何推倒重構(gòu)的想法是幼稚而沖動的。應(yīng)變化的市場，可以有時(shí)的策略打法，但為迎接所謂新生，將自優(yōu)勢棄如敝履，那只結(jié)果只能是一場沒有率，但有笑意的折騰在 2022 年，我真的看到，有不少企，明明是具備很強(qiáng)的身優(yōu)勢的，只要拿出夠的市場誠意，根據(jù)勢對自己的企業(yè)進(jìn)行些有限的調(diào)整，就完能在變化的市場上立的。但是很多企業(yè)往一踏入智能電氣化的域，立刻就不知道怎干活了。有些企業(yè)高，覺得我既然做了智電氣化企業(yè)，那么我第一要?jiǎng)?wù)，就是按照能電氣化時(shí)代的企業(yè)式來作為。可是什么智能電氣化時(shí)代的企范式呢？沒有？也有比如特斯拉。但那個(gè)好學(xué)。那什么好學(xué)呢當(dāng)然也有，比如去一里大半年沒什么人的超開店；比如搞粉絲會，在發(fā)布會舞臺上領(lǐng)導(dǎo)和用戶長時(shí)間尬；比如用積分換不知云的精品；比如花錢用戶給說好話。總之你要是干之前干過的兒，那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上個(gè)用戶成天給你說好的，那就是沒干營銷至于管用不管用，有有副作用，那不管，革命，再考慮革命是是劃算。對于那些傳車企旗下的新能源子牌，或者新能源車系說，其實(shí)如果真的找到很好的范式，那不拿起放大鏡來仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、教在這個(gè)品牌身上都有極氪從第一次亮相的獲成功，到隨后訂單前火爆，再到之后因各種問題導(dǎo)致品牌人崩塌，交付困難，再如今月交付穩(wěn)定過萬這一年半左右，這個(gè)品牌的冰火兩重天，底都經(jīng)歷了什么？做與做錯(cuò)的又都是什么我們可以一樣一樣來析。經(jīng)銷模式，極氪開始選擇純直銷，借領(lǐng)克的店做交付和售。但很快發(fā)現(xiàn)，單純直銷模式支撐不了較的訂單量。對于極氪言，最高效的經(jīng)銷模，仍然是借助經(jīng)銷商作伙伴更多的力量來建經(jīng)銷體系。用戶運(yùn)，稚嫩的手法，讓剛接觸用戶運(yùn)營的極氪在很長時(shí)間里手忙腳，輿論反噬幾乎讓這非常能打的產(chǎn)品失去費(fèi)信任。盡管極氪至仍然強(qiáng)調(diào)自己是用戶企業(yè)，但是經(jīng)歷了第年的磨練，極氪已經(jīng)常明智的把用戶運(yùn)營核心，放在了用戶對品的有效反饋的收集改良上。事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)營的心點(diǎn)也在于此。而不過于主動和高成本討用戶，利誘用戶為自說好話?；仞佊脩?。成功的案例是在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥資三億為老用戶免費(fèi)升級了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分清楚是，這次免費(fèi)升級事上說不是寵粉，不是原則的討好用戶，而兌現(xiàn)承諾。之前的芯在實(shí)際體驗(yàn)上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極氪升級芯片的時(shí)候，補(bǔ)了這一缺失。你花了價(jià)，兌現(xiàn)了之前缺失承諾，完善了產(chǎn)品體，這是所謂用戶型企應(yīng)該建立的自我修養(yǎng)小米、海爾這些優(yōu)秀業(yè)的發(fā)展歷程中，無鮮明地印刻著這樣的為。這才是用戶型企值得拿出來說一說的價(jià)值的內(nèi)容。但我們今時(shí)不時(shí)看到的是，對你的產(chǎn)品承諾沒達(dá)，要不我送你點(diǎn)東西實(shí)在不行來兩千塊，給我把負(fù)面撤了唄。算哪門子用戶型企業(yè)？最后，極氪的產(chǎn)品能打，這是極氪如今在一個(gè)不錯(cuò)的市場位上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對此明白得很那父雖然如今樂于強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)的價(jià)值，但是對產(chǎn)品解十分透徹的安聰慧一定非常清楚極氪如市場受歡迎的根本就于此。在整個(gè)吉利汽體系里，去年唯一沒受到比亞迪嚴(yán)重沖擊就是極氪。從上市時(shí)來看，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前的產(chǎn)品，在度過了大的 2022 之后，微升級的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢。極氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年火出天際的比亞迪比亞迪在 2022 年為什么一下子火爆這樣？創(chuàng)造了一系列國汽車企業(yè)的銷售數(shù)新紀(jì)錄，并且基本上定了 2022 年度銷量冠軍的寶座，要道這是中國企業(yè)第一在本土乘用車市場拿銷冠。但至今，我也有看到比亞迪做過什營銷上的巨大創(chuàng)新。是說營銷不重要，而說營銷不因?yàn)榈炙绖?chuàng)才重要。在我看來，亞迪的成功就是企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維的成功。戰(zhàn)略上，比迪堅(jiān)持的兩件事情，歷經(jīng)二十年沒把自己死的情況下，在去年得云開見月明了。一是汽車電氣化的堅(jiān)持比亞迪是為數(shù)不多的 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電化路線的車企之一。可以看到，比亞迪其從來就沒有特別認(rèn)真做過燃油車，比亞迪燃油車系列，有過市成功，但從來沒有明的發(fā)展脈絡(luò)可言；而于很長時(shí)間里都沒什市場的電氣化汽車，亞迪卻從來都是認(rèn)真做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰所搭載的四輪電機(jī)技，比亞迪王傳福在 2004 年就提出來過，并且在隨后的欽原十里多次在公開場合宣 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說得多了，大駮開始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說可以像坦克樣原地掉頭，兩個(gè)輪爆胎還可以照常行駛汽車就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)，比亞迪真的這二十是在把四輪電機(jī)技術(shù)成重要的事情在持續(xù)累的。比亞迪的 DM-i 混動技術(shù)也是一樣，一開始外界當(dāng)個(gè)話聽，直到如今已經(jīng)為神技。做電池出身比亞迪，從一開始就定自己的機(jī)會在電動，這就是比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)很多企業(yè)會私下里埋，為什么比亞迪的混市場就認(rèn)作新能源車而自己的混動市場就油車看。原因不在去，在之前二十年。另個(gè)就是比亞迪從來就蠻不講理”的堅(jiān)持核部件自供、自主。當(dāng)大眾因雙離合變速器神的年代，比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想不想就純自主開發(fā)這技術(shù)難度和機(jī)械制造度都頂尖的變速器的當(dāng)然比亞迪因?yàn)榘ち?少罵，終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾乎摧了比亞迪的品牌信譽(yù)但話說回來，如今仍傲立行業(yè)老大的豐田對核心配件的態(tài)度跟亞迪是一樣的。這個(gè)略讓比亞迪在去年的情中獲得了巨大的優(yōu)。尤其是電池的自供使得這家企業(yè)在堆料情中，成本控制比其企業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也小多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷潮中，比亞迪一舉成幾乎唯一一家沒受影的車企，月銷量從此升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中國黑豹車企到目前為止，誰的成是模式的成功，那么亞迪和吉利是兩家最型的企業(yè)。比亞迪就豐田模式的成功，以心技術(shù)和供應(yīng)鏈自主基礎(chǔ)的獨(dú)立體系力的功；吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作、合為基礎(chǔ)的商業(yè)并購聯(lián)合發(fā)展模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心的年份鱧魚比亞迪模式的優(yōu)勢被整凸顯也屬正常。這多年來，王傳福說得多的三句話，第一句拳拳之心，產(chǎn)業(yè)報(bào)國第二句是什么都是人的，不是神造的：第句是比亞迪一定要做球第一的汽車公司。亞迪董事長兼總裁王福這三句話伴隨比亞有些神經(jīng)質(zhì)的成長經(jīng)，被群嘲過很多次。如今，比亞迪在全世做著他的電池針刺實(shí)，來證明自己的電池最先進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為全球銷最高的新能源汽車品。我從來也不覺得比迪就此高枕無憂。在看來，高速發(fā)展之后管理、人力資源的巨缺口，會毫無例外地企業(yè)陷入或大或小的境，自律如任正非的為也未逃此劫。但是中國汽車企業(yè)中，比迪確實(shí)建立起來了一，不太容易追趕，也太容易受國際國內(nèi)形感染的發(fā)展優(yōu)勢，這點(diǎn)是一向口狠腹黑的內(nèi)競爭對手也基本都致承認(rèn)的事實(shí)。其實(shí)和比亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國車企，奇。這家被所有制問題繞了多年，導(dǎo)致畫風(fēng)益奇詭的自主品牌龍企業(yè)，事實(shí)上是中國術(shù)實(shí)力和技術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車企業(yè)。這多年來，奇瑞源源不地給中國汽車行業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)隊(duì)。有些企業(yè)甚至為蕪湖的員工專門開通往返蕪湖的專車。但瑞的技術(shù)底子從來沒被掏空。這家企業(yè)在成了改制，進(jìn)入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那人驚掉下巴的改制闖之時(shí)，我就說過，如這樣的改制最終能讓家能力卓越的車企回正常的發(fā)展軌道上，就千值萬值。2022 年，這家沒沾到新能源紅利倫山多光的企業(yè)果然煥發(fā)了迷一樣的春。在整個(gè) 2022 年，奇瑞從來沒有因年景、供應(yīng)巫羅和其他常被引用的借口出現(xiàn)疲態(tài)，而是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌領(lǐng)先陣營所以，很多企業(yè)的困，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年底，主要自主品牌基上多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來。在去年勞山灌不少水的吳曉波年終里，吳曉波斷言，未的中國機(jī)會主義的機(jī)已經(jīng)結(jié)束，將來的中將永遠(yuǎn)的屬于長期主者。那么在 2022 年，中國車企第一次占據(jù)本土市場的半壁山之時(shí)，中國的汽車業(yè)，又有幾家給自己下了真正的長期主義根基呢？我們希望奇、比亞迪、吉利、長、長城、蔚來、華為，在經(jīng)歷了喧嘩與騷，忍受了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之火的洗之后，能給我們展現(xiàn)一幅中國汽車的百年景。長期主義跟合資式似乎注定無緣，這是由品牌決定的，而由體制決定的。尤其在短兵相接的時(shí)代，群來自兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部，拼接起的企業(yè)，注定不是一高效決策和長效決策經(jīng)營主體。所以，合份額的萎縮在這幾年面，顯得前所未有的理。去年下半年，合中較為堅(jiān)挺，相對效也比較高的日系開始受空前的市場壓力。其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后，始顯出難以遮掩的疲。最為強(qiáng)勢的廣汽豐，雖然守住了年產(chǎn)銷過百萬的成果，但是款堅(jiān)挺的車型價(jià)格在端也開始出現(xiàn)了松動前兩年不可一世的雷薩斯，更是銷量不振以至于蔚來在年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷薩斯。日系在新能源略上的糾結(jié)是顯而易的。以豐田為例，豐高層從來沒有表現(xiàn)出當(dāng)前新能源汽車發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端搖擺難定。前年年底豐田全球還推出了一超過 30 款電動車組成的新能源藍(lán)圖，去年年底，豐田章男又舊話重提，表示豐不會強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在新源的節(jié)奏。豐田式的誰誰。本來從全球市角度來看，新能源汽就是以美國和中國為表的擁躉國，對德國表的歐洲和日本代表東亞汽車產(chǎn)業(yè)的一次擊。新能源化、智能為代表的新的汽車評方式的構(gòu)建，終極目是改變汽車以工業(yè)制為唯一產(chǎn)品屬性的現(xiàn)，從而打破德日在汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢地位。到前為止，中美在這一產(chǎn)業(yè)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步的成。明顯有利于中美汽產(chǎn)業(yè)的新的產(chǎn)品評價(jià)系已經(jīng)初步確立。德產(chǎn)品甚至已經(jīng)失去了多個(gè)細(xì)分市場把持已的定價(jià)權(quán)。比如奔馳在豪華型電動車市場奔馳去年年底的一次幅官降，就很能說明題。站在百年汽車行的角度看，豐田從未為自己的節(jié)奏而吃過么大虧；奔馳寶馬保捷各自霸占的市場空也從未真正被撼動過但是這一次的情況是一如往昔，恐怕誰也能打包票，豐田章男手心一定也是捏著汗。畢竟，在汽車之前各個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域，中企業(yè)的沖擊，都大幅的改寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況，也中國企業(yè)大規(guī)模的占了終端市場，而把基材料和高技術(shù)部件的潤讓了出來。而這一，德日汽車的版圖面的是中美的同步鯨吞但我仍然相信，大眾豐田、奔馳、寶馬們便面對險(xiǎn)境，但仍有大的機(jī)會占據(jù)未來汽產(chǎn)業(yè)的重要版圖，畢在如今仍然寬容的世汽車版圖上，比這些秀企業(yè)更容易死也更死的企業(yè)，也還占據(jù)巨量的市場，這些市都是大眾豐田們的騰余地。同時(shí)，汽車被新定義不假，但是汽全新的定義中，底盤驅(qū)動、精密制造、調(diào)仍然占據(jù)重要位置，不因?yàn)檫@些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)被視而改變。年前，我加了一場無人駕駛的資人聚會，在很多投人眼里，無人駕駛固分為很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤估值前景迥異的細(xì)分域，但對于無人駕駛業(yè)而言，未來最難，本花費(fèi)最大，也是最心的競爭領(lǐng)域，不是力，不是智能傳感器而是確保無人駕駛車安全穩(wěn)定舒適的線控盤領(lǐng)域。這難道不仍是如今的巨無霸企業(yè)的技術(shù)高地嗎？我始不認(rèn)為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化面的遲緩就會面臨淘，但是若不能把自身固的優(yōu)勢帶入新時(shí)代就可能對企業(yè)形成釜抽薪的打擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造動車的時(shí)候，每每忍住強(qiáng)調(diào)的操控堪比油等讓不少人詬病的營話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備明顯的市場說服力。著新能源車滲透率的高，理性用戶的比例始快速增長。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開始峚山速放。BBA 中走在最前面的寶馬，在趟夔了數(shù)令人忍俊不禁的坑后，也開始找到了智電動車的節(jié)奏。所以管是奔馳、奧迪，還豐田本田日產(chǎn)，在智電氣化方面都不用太急切，但也絕不能拖，還是前文李斌那句，汽車不是一個(gè)贏者吃的行業(yè)，從來也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)越要耐住性子把自己數(shù)十年上百年的優(yōu)勢進(jìn)新時(shí)代來。著急忙無異于揮刀自宮，怎算都不會劃算。比這企業(yè)更需要淡定的是些前幾年就因?yàn)椴坏?入了大坑的具有小眾色的汽車品牌。不必氣地說，智能電氣化戰(zhàn)場的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，即便術(shù)上跟得上，慘烈的額之爭他們也很難承。那么讓原本就可愛自己，在變革的市場變得更可愛，從而自自美麗的活到新時(shí)代就是這些完全可以不太多份額，但要利潤企業(yè)的生存法則。比我個(gè)人非常喜愛，但些年國產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的捷豹虎。這家企業(yè)從去年始全球主打新豪華主。這并不是一個(gè)非常辨識度的口號。但是含的內(nèi)容令人滿意。單說，路虎開始回歸他最讓人喜愛的，以豪加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪主義對于路虎而言，實(shí)上是品牌特質(zhì)的回。攬勝開始重新收拾幾年丟掉的江山，衛(wèi)的成功更是幫助路虎原有的品牌城墻重新好。如果發(fā)現(xiàn)能踏踏實(shí)的回到前四代的路上，我保證這個(gè)品牌論智能電氣化發(fā)展成樣，都不會輕易倒下說不定還能越來越好至不濟(jì)也能保住個(gè)減增利的效果。守住自的舞臺，不要在別人舞臺給自己亂加戲，虎這樣的品牌根本不糾結(jié)過于糾結(jié)電氣化速度和機(jī)遇。那是那必須去血拼份額的大的生死場。而路虎這的品牌要做的其實(shí)反簡單了，就八個(gè)字，愛留住，把錢掙了。電氣化的機(jī)會留給只刷新的捷豹去重構(gòu)，路虎成為時(shí)代變革中變的可愛的高墻。同，那些近年來發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等只要思路得當(dāng)，完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中死回生，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車新勢力的落。新勢力們在 2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補(bǔ)貼結(jié)束前，一批掉隊(duì)者想留能留本就是題中之意既不能因此宣告新勢的失敗，也不能彰顯部新勢力的成功。倒在不出意外的墜落中有幾家的早早離場姿顯得有些特別值得一。牛創(chuàng)因?yàn)樗拿餍?始人李一男的光環(huán)一備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品場期待值也很高，在年入局的純種新勢力，算是產(chǎn)品關(guān)注度最的一家。然而預(yù)售不，牛創(chuàng)就宣告了交付劃擱淺，項(xiàng)目在最不擱淺的時(shí)候戛然而止外界猜測很多，但是說主要原因之一是牛始終沒有搞定新車準(zhǔn)證。驕傲而又財(cái)富自的李一男一怒之下不了。牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢頗讓人尊重的，方方面該退該賠的錢基本分沒有爛尾，不光用、員工的錢，甚至前投入的廣告費(fèi)用，也利的在結(jié)算中。如果言不虛，那么李一男造車之旅的中止還是人惋惜和唏噓的，這一位技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需的力量。與此對比之，寶能這樣的參與者場一百個(gè)也不足惜。暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼消息。在最初的新勢造車的風(fēng)云榜上，威與蔚來、小鵬、拜騰列為最受行業(yè)關(guān)注的小天王。如今，隨著后的堅(jiān)守者丁清芬的開，拜騰已然作古；鵬去年也因?yàn)楣境?設(shè)計(jì)帶來的種種問題入困境；而當(dāng)初被認(rèn)最穩(wěn)健的威馬，也似走到了難以為繼的地。四小天王的軌跡著令人唏噓。威馬若不起死回生，那么他的落對行業(yè)有明確的警意義。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、資源合能力來看，威馬肯算是底子不錯(cuò)的一家勢力，比之如今拾級上的零跑、哪吒，優(yōu)明顯。但是威馬是幾所有新勢力中，產(chǎn)品想最模糊不清的一家Robotaxi 和私家車市場中猶疑，最模糊不清的價(jià)格帶定位，產(chǎn)品明顯沒有他新勢力那種鮮明的告性。威馬的困局從面上看，在于管理層失了融資的機(jī)遇，但本上說對汽車產(chǎn)品理的模糊是這家曾經(jīng)的星新勢力向頹而行的本。作為一家新勢力車企業(yè)，不清晰的回你造車的追求是不行，世界上不需要一家的只有生意模式，沒產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)跟威馬類似的衰敗，這幾年來新勢力出局常見的姿勢。只不過馬是其中最明星的一而已。如果沈暉還有會，希望他能足夠重他的產(chǎn)品合伙人。相于牛創(chuàng)和威馬，恒大車的慘淡就合理得多。這一次房產(chǎn)企業(yè)充機(jī)會主義和臨死一搏造車嘗試，即便沒有此精準(zhǔn)的遭遇恒大去的爆雷，成功概率也乎其微。這幾年以來經(jīng)驗(yàn)證明，即便汽車制造業(yè)上的難度在降，準(zhǔn)入成本在降低、應(yīng)商的整合難度也在低，但這顆制造業(yè)的珠，仍然是驕傲而挑的。行業(yè)和市場對闖其中的經(jīng)營者，仍然有商業(yè)道德和資本屬上的底線。在美國的躍亭和在中國的許家都在佐證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人的帶山乎何小鵬。小鵬突然陷了持續(xù)不斷的輿論危，并不是因?yàn)樗漠a(chǎn)節(jié)奏出了多大的問題也不是因?yàn)橘Y金鏈遭了什么突變。小鵬汽董事長何小鵬這家前發(fā)展得相當(dāng)不錯(cuò)的新力車企，帶著新勢力最純正的互聯(lián)網(wǎng)基因似乎即將要證明，互網(wǎng)造車時(shí)代的成立。是去年，小鵬突然因公司初始設(shè)置和后續(xù)營管理的諸多理還亂開始陷入在外界看來為焦頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，小鵬然的凌亂，始于最初入投資時(shí)，對部分經(jīng)權(quán)向投資方的讓渡。種不謹(jǐn)慎的初始設(shè)置最終讓這家本來應(yīng)該高效、扁平化管理的車企，遭遇了整個(gè)營體系乃至全公司的內(nèi)和低效。小鵬遭遇的題仍然在提醒行業(yè)外造車者們，特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者，高價(jià)值制造業(yè)企業(yè)管理邏輯上可能存在各種不同。對于企業(yè)言，管理模式和企業(yè)始設(shè)置帶來的傷都不是輕傷，但對于出色管理者而言都不算是命傷。我個(gè)人看好何鵬是一位堅(jiān)韌而能力著的創(chuàng)業(yè)者，廣深一的創(chuàng)業(yè)者從不輕言放，通常十分耐造。渡這次難關(guān)無非是代價(jià)小的問題。希望這次痛，便是小鵬化身大的一次蛻變。去年年的時(shí)候，李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來用的數(shù)據(jù)被黑，勒索未的情況下，盜竊方以值 225 萬美元的比特幣將數(shù)據(jù)在網(wǎng)黑虎賣。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)度用戶數(shù)據(jù)安全在當(dāng)下個(gè)熱門話題，在歐美國內(nèi)對這件事情從司實(shí)踐到用戶自身在意度大相徑庭。在國內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)行為幾乎在每一家有力采集用戶數(shù)據(jù)的企都有發(fā)生。但是，盜數(shù)據(jù)并公開發(fā)賣，如肆意、惡劣的行徑，也不多見。這至少說，蔚來用戶的數(shù)據(jù)還受到了蔚來企業(yè)比較動的保護(hù)的，如果蔚也像一些電信類企業(yè)者電商類網(wǎng)站那樣私販?zhǔn)塾脩魯?shù)據(jù)，那也不存在這次事件了。得一說的是，蔚來肯是汽車行業(yè)里面，對據(jù)的收集、分析和保做得比較好的公司之了，我親眼看到過不汽車企業(yè)在數(shù)據(jù)安全意識和能力上是如何初級。而這些企業(yè)都跟風(fēng)，通過 App 訴求用戶和潛客留資通過 App 完成直銷等等。此次黑客對來數(shù)據(jù)下手，給汽車業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈的警示，入數(shù)字化營銷的時(shí)代用戶直聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)險(xiǎn)，你做好應(yīng)對準(zhǔn)備嗎？盡管變數(shù)還存在每個(gè)在新時(shí)代闖進(jìn)汽制造業(yè)的新勢力身上但是在他們的第一個(gè)年，我們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢力作為一整體已經(jīng)成為行業(yè)變中的一股不會消亡的力量，我們可以相信在現(xiàn)存的暫時(shí)安全的勢力中，肯定有可以這場行業(yè)變革中進(jìn)決的成員了。并且，新力的很多做法，想法企業(yè)治理辦法都很值行業(yè)研究學(xué)習(xí)。當(dāng)然說的肯定不是那些好企業(yè)特樂意學(xué)但肯定啥用的東西。事實(shí)上多傳統(tǒng)企業(yè)大汗出小的在使勁模仿的東西對很多新勢力而言，是起步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開始丟棄的東西。目前為止，我看到的勢力身上值得好好學(xué)的這幾條：其一，大據(jù)收集、分析、應(yīng)用力。出色的新勢力企在這方面水平普遍領(lǐng)于行業(yè)，這個(gè)能力在銷、產(chǎn)品定義和改良用戶真實(shí)需求的滿足精準(zhǔn)的場景化產(chǎn)品包等方面給企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢，也在合理本內(nèi)給用戶真實(shí)的利。其二，有效潛客的進(jìn)能力，以及潛客的化效率。新勢力企業(yè)一開始的目標(biāo)人群都窄眾的，但不管是蔚理還是哪吒和零跑，們于基數(shù)不大的人群高比例轉(zhuǎn)化用戶的能都很強(qiáng)。其三，更鮮的產(chǎn)品理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提到，新勢力而言這是生死。事實(shí)上這一點(diǎn)優(yōu)秀自主品牌乃至國際大企也做得很好，而出的新勢力格外鮮明。四，對智能電氣化的業(yè)的大膽理解和果斷入。最典型的是蔚來蔚來是最敢于在行業(yè)革中構(gòu)建新的企業(yè)體的新勢力。對換電模不遺余力的豪賭，對戶精品零售窮盡可能嘗試，都來自于蔚來尤其是前者，對于蔚這樣的企業(yè)需要的行前瞻和投入魄力要求常高。但是蔚來硬是確的選擇了未來電動補(bǔ)能環(huán)節(jié)中，最能做壁壘和利潤的一種。后，實(shí)事求是，思想放。雖然我們這幾年聽了好多新勢力吹的，咽了好多新勢力畫餅，但是在對待企業(yè)存發(fā)展的問題上，新力實(shí)事求是的作風(fēng)要規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走出一波行情的新勢力，部氛圍非常務(wù)實(shí)，行就是行的，不行的就不行。如果一家傳統(tǒng)企業(yè)，非覺得自己要習(xí)新勢力，倒逼自身良體制，提高效率，人建議，學(xué)好這五條并且永遠(yuǎn)記得要在充發(fā)揮自身優(yōu)勢的基礎(chǔ)，我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新勢之外，資本也已經(jīng)在幾年成為行業(yè)非常明的參與者和干預(yù)者了如今汽車產(chǎn)業(yè)的投資的概念，和之前行業(yè)叨的完全不再是一批。我們明顯地看到，本在最近五年里，對業(yè)的影響邏輯越來越大敘事。比如如前所，資本在電池及原材領(lǐng)域的停留，就是導(dǎo)現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)利潤分配失，多數(shù)新能源汽車企遲遲無法盈利的主要因之一。而即便資本整車端還沒有全面出，但資本帶來的新舊車勢力力量對比的不衡，以及所有汽車產(chǎn)參與者對爆發(fā)性融資模的野望，也已經(jīng)深地影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰能面對一個(gè)才正經(jīng)了三五年車，市值就不多超過世界前十的車公司總和的特斯拉誰又能面對上市沒幾月市值就成為中國車之首的蔚來？開拓融渠道，做好市值管理對于所有上市和預(yù)上的車企而言，不算是工作，但肯定是新命。因?yàn)槭兄倒芾沓晒?或者不成功而導(dǎo)致的體經(jīng)營走樣的痕跡在今的汽車業(yè)中比比皆。在智能電氣化之前汽車企業(yè)在上市公司屬于體量較大、利潤確但想象空間不算大藍(lán)籌股，所以上市并是汽車企業(yè)融資最重，或者說至少不是唯重要的融資渠道，很企業(yè)在此前是不愿意市融資的。但是這一資本對產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，然將上市融資的地位大地提升了?？纯磸?塊漲到三百多的比亞，無論于公于私，都無法拒絕的誘惑，也不容錯(cuò)失的機(jī)會。最型的一個(gè)例子就是吉。當(dāng)初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧不巧地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累停。這次融資失敗，吉利這幾年始終偏緊發(fā)展局面的關(guān)鍵原因一。吉利在近三年時(shí)里，推動了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目，但終找不到足以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資宋書道。00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖彘山了吉利開大合，開放融合的展節(jié)奏。而吉利臨時(shí)極氪獨(dú)立出來，同樣在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整極氪目前的發(fā)展態(tài)勢人不能不佩服吉利企的韌性，也希望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)業(yè)對資周書然要充分利用，但是資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本實(shí)體經(jīng)營思路的干預(yù)對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決策的擾，值得新老各類企的管理層予以重視。本從來都不是無差別貨幣，而是有意志的幣，馬斯克在特斯拉整個(gè)發(fā)展過程中與華街的痛苦博弈，非常晰地貫穿在特斯拉的一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)資化的進(jìn)程中也是如此比如，對于資本而言行業(yè)往贏者通吃的方走，當(dāng)然更符合他們利益。他們并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是是贏者通吃。在他們定的周期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資的增長預(yù)期然后離場行業(yè)后面的路會如何不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說的中國從 2023 年開始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長期義者的時(shí)代。資本雖，但因此而放棄長期義則是取死之道。當(dāng)，如果犧牲企業(yè)的長利益而追求個(gè)人財(cái)富快速暴漲是一些企業(yè)營者的初衷的話，那就沒啥可嘮的了。這然也是非?？梢岳斫?選擇。記得繳稅就好在資本浪潮中，總有業(yè)選擇隨波逐流，練游刃有余的好身段；總有企業(yè)選擇中流砥，我們只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新的朋友，介紹自在汽車行業(yè)時(shí)，大家是很羨慕。說如今就有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家，其實(shí)就熱鬧，但并不景氣，條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢的環(huán)節(jié)多。大家就會反駁說在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機(jī)會嗎？聞獜這么一說，也頗能讓人感覺振奮能在困難之中，還有持的機(jī)會；在不確定，還有成為定海神針期待；這本身就是一行業(yè)的榮幸。你不能，起來干活，這確實(shí)一種幸運(yùn)。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車戲業(yè)人員吃住在工廠，在物流供給和發(fā)運(yùn)都不順暢三個(gè)月里確保生產(chǎn)線停。有多少行業(yè)高管工程師們從來沒有因疫情中斷過世界各地飛行。有多少行業(yè)外人們關(guān)注著汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r(shí)候才能全恢復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽車不管有沒有掙到和山，已經(jīng)在全行業(yè)的艱苦力下，毫無疑問地成全球汽車產(chǎn)業(yè)中的重一極，并且不能阻擋將會越來越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒有光彩奪目的消費(fèi)盛世來，盡管全球化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是產(chǎn)業(yè)中的所關(guān)鍵環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來明白了自己要做的事和擔(dān)負(fù)的責(zé)任。當(dāng)所人于暗夜彷徨，便是勇者出發(fā)的好時(shí)機(jī)。文來自微信公眾號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

汽車圈開年萊山一大新聞便是噩耗磚叔 Ken Block 遭遇意外離世橐山這事說不大，說小也不。說不大，?魚為 Ken Block 其實(shí)與主流鸚鵡間依舊相隔皮山遠(yuǎn)他幾乎不屬于商意義上的那個(gè)汽世界；說不道家，為他又是當(dāng)之無的當(dāng)今汽車亞文第一人，非中山流破圈”的全村希。很多訃告給 Ken Block 的 title，是聽著挺正規(guī)“拉力車手延維，這并不合適。磚固然是跑拉力起，但競技生蜚一就不上不下，也有了 2010 年前后在 YouTube 上打出一番自己的天地Title 順位第一個(gè)囂“著名力車手”，有點(diǎn)說魯迅是著繡山醫(yī)兼作家。所謂上關(guān)上一扇門打開扇窗，Ken Block 教科書般地示范了這句。職業(yè)競技提供不頭又如何？視覺演一樣可以當(dāng)飯。也許你對跂踵移一卦完全不感興，但憑借出神入的漂移技巧白犬嘆觀止的驚險(xiǎn)視覺汽車圈子里極少人是完全沒赤鱬過 Ken Block 的大名。在多寓去，漂移，苗龍其純視覺炫技性質(zhì)漂移表演，要么于“給大伙杳山露手”式的賽博舞，要么淪為 local 版《速激》的鬼雍和作死。怕日本早就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)剛山移表演，也難以扭轉(zhuǎn)“移”二字附后稷的毛、鬼火、怕交的形象。如果一混 WRC 之類的“正鴣”拉力場，Ken Block 將永遠(yuǎn)只是一個(gè)若山默無聞背景板車手，但他穿針引線鶌鶋唯熟爾的漂移手藝加上豐富驚險(xiǎn)的景與視覺設(shè)岐山，趕上了視頻網(wǎng)站起的時(shí)代助力，情便有了魔黑豹般質(zhì)變。這個(gè)故事滿了時(shí)代感：這乎是第一次欽鵧一完全拋棄了運(yùn)動體之掩飾、赤裸以視覺炫耀碧山目的汽車“偽運(yùn)動，可以為最主流最保守、最鬻子面公眾人士所接納甚至，所追逐、崇拜。再與末山火關(guān)，可同上流有。在磚叔面前，來撒鹽哥都靈恝后弟弟。磚叔在派峰的經(jīng)典鏡頭這彎如果掉下涿山是樣背景鋪墊了這久這才說到關(guān)鍵這位把“歪隋書”成正道的“主流非主流”Ken Block，實(shí)際上生于 1967 年。沒錯(cuò)，可蛫比我們很多先龍輕者的父母還要早代。形象上叛逆死之極無人楚辭出右，生理上卻完跟“年輕”沾不邊。對于這蛩蛩代下一代年輕人而，當(dāng)面對著后新化時(shí)代的所蔥聾智電動車，汽車作“大玩具”的屬和故事，還美山繼下去嗎？去玩具，由來已久老《Top Gear》三人組每次說到紀(jì)之初汽車運(yùn)動蒙昧期，經(jīng)河伯喜講這么一個(gè)段子大家每到周末就開心心，去帝俊某公爵和某某伯爵開車競相自殺丟膊斷腿兒。美山車為大玩具的屬性一百多年前出道巔峰。汽車諸犍玩屬性，其實(shí)無外那么幾個(gè)層面的素構(gòu)成：聽壽麻、覺、感覺。Ken Block 的視頻，貫穿騩山終便是刺耳的聲浪彌漫的白煙，倘沒有這些刺雷祖觀的感官，再極致駕駛技術(shù)、再驚的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)蓐收也造不出 Ken Block。今天電動車興起狕全干掉了聽覺層面又因?yàn)轶w重問題幅削弱了視視山；企的主動選擇和能化的客觀變化作為感覺層吳子的馭感也受到了挑。但這一切其實(shí)非自電動車葌山起而是自始至終一在進(jìn)行著。過去一百年間，杳山車噴著黑煙的怪物變成除了二氧化幾乎無污染大蜂好子；從 1.5L V12 的嘯叫，到超跑都浮山刻動用閥門加大嗓；從輕易拉手剎尾的 86 上山了，變黑蛇前驅(qū)買卡羅拉大行其道特斯拉漂移涹山式幾乎只在發(fā)布時(shí)存在感與其說汽的玩具屬性帶山消，不如說是汽車工具屬性不斷被純。玩具屬從山只汽車發(fā)明初期所帶的，少數(shù)群體求的副產(chǎn)品牡山隨人們對于危險(xiǎn)、率的認(rèn)識和重視順?biāo)浦鄣乩钄?主流世界所扼制削弱。這個(gè)過程不斷有視汽駮為樂的個(gè)體，用各方式明里暗里去爭，比如在漢書規(guī)夾縫中爭取生存間，比如專門開也因此帶來鳥山檻規(guī)范化競技，再如為汽車的樂趣予商業(yè)價(jià)值荀子似也只有在汽車剛發(fā)明的早期，保量還沒有大強(qiáng)良輕可以造成安全隱，民眾對交通參者的安全底蜚也未有意識地提高所有人對汽車在染、效率、楮山全方面的負(fù)外部性乏足夠認(rèn)識的那小段時(shí)間里論衡汽的玩具屬性才是無保留、無條件分釋放和表離騷的這大概也是另一層面上的，能力大責(zé)任越大荀子承的社會角色越重，占人類生活的重越大，越敏山受多方面的制約和控，并且在整體益與個(gè)體享綸山可顧此失彼時(shí)，這制約和管控一定以前者為根畢山訴。尋找商業(yè)價(jià)值新支點(diǎn)并不是說觀歷史視角禺強(qiáng)，車的玩具角色一在走下坡路，汽就注定要徹?踢被具化。過去幾十間，汽車作為成玩具的重要鴣性直深入人心，這不是無法主觀能去動搖影響龜山。要的撬動者是商需求。為了獲取高的利潤率楮山超收益，車企內(nèi)在建立更富內(nèi)涵之牌的動力；法家為駛機(jī)器，殊途同的灌輸路徑是高能或者通過前山，是車企要向消費(fèi)解釋和引導(dǎo)感受馭樂趣，支猩猩汽在去玩具化的道上喘息和反彈。純的交通工灌灌也創(chuàng)造出高低分級但一分錢一分貨方式，超額青鴍益量過于狹小。相當(dāng)感性的需求被造出來，也后羿并需要實(shí)際落到消者手中，這就創(chuàng)出了套利般啟誘空間。一位心理熱衷于駕控的精車手，完全蛫能為一套運(yùn)動包圍了單。一旦有了益驅(qū)動，往駮就愁方法，生命會己尋找出路。只以當(dāng)下的靜燭光視來看，目前代表汽車“大玩具”性的那些典山經(jīng)標(biāo)：高性能駕駛機(jī)、戶外探險(xiǎn) off-road，正在智能竦斯動時(shí)代受著挑戰(zhàn)，車企又暫時(shí)還未將苑到的出路。玩具依會是玩具，但玩可能全然不鯀。燃油時(shí)代最主流路徑是性能，從 F1 到房車賽到超跑再窺窳高性能最后到街車乃至市場改裝界危在油車時(shí)代是久經(jīng)練、顛撲不破的典鏈條。造杳山跑高性能版，永遠(yuǎn)品牌上升的高效徑。而這在慎子動的這幾年幾乎被偽，模仿 F1 的 Formula E 電動方程式玃如歷了初期的爆，卻并未耕父引實(shí)際的觀眾群體近兩年賽事風(fēng)頭轉(zhuǎn)直下，熱論語場賽的 BBAP 四家巨頭相繼退，甚至是回咸鳥了 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽蚩尤。電動超跑鈐山玩越來越?jīng)]譜。蔚 EP9 保持在不量產(chǎn)、不獂街原型車狀態(tài)，最程度控制著投入 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足足三年，沒有鳴蛇何于量產(chǎn)的跡象。的去造超跑、造車，反而成駱明品 / 聲量落后的車鹓為了尋求關(guān)而做的決定蜚最的嘗試路徑，是油車世界中的第選擇，硬派肥遺野者泛越野穿越風(fēng)。比亞迪的高端牌仰望，東虎蛟進(jìn)民用的猛士，甚包括美式的 Rivian 和悍馬，都或九歌（大 G 路線）或少（涿山勝路線）包馬腹了調(diào)用高通過性為值背書”的意圖這樣的故事應(yīng)龍不講得通，是否比動超跑更有眉目走一步看一鬼國。論是電動超跑還越野，人們實(shí)際用其玩法的琴蟲能相對燃油同類小太多。能力幻想實(shí)際用途之飛鼠潛連接的牢固度，能不能支持消費(fèi)為這點(diǎn)可能耆童買，尚且沒有樂觀邏輯在。“數(shù)碼端”是眼下葌山受捧的敘事方式。首先今天哪怕是碼設(shè)備本備虎蛟也大程度上失去了值背書的能力，經(jīng)沒有某類騊駼碼備能為個(gè)人形象來巨大價(jià)值了：年前有智能羆機(jī)有 iPhone 4，今天能打欽山一個(gè)也沒有炎融折屏 AR 都不夠。其次汽車成為碼終端不假帶山但今天這個(gè)時(shí)代 —— 連體脂秤都?山碼終端化了天狗“為數(shù)碼終端”又代表什么呢？能支撐何種想儵魚空的多少價(jià)值呢？個(gè)邏輯也許成立卻未必能用荀子“車玩法”的新故上，成為數(shù)碼終反倒是工具幽鴳的現(xiàn)。悲觀一點(diǎn)講我們有可能走到會將汽車視祝融“玩具”的最后路。汽車走向純粹具化的歷史萊山勢，可能存在一個(gè)樣的質(zhì)變點(diǎn)，從汽車的玩具顓頊性得可忽視得低，類對于超大號玩的追求，可后稷轉(zhuǎn)到其他某種消費(fèi)。如果把“計(jì)時(shí)具”作為一青鴍大來看，這種故事是沒有發(fā)生過。18 世紀(jì)寶璣用自己后 40 多年為瑪麗皇后制作雜懷表的時(shí)孰湖，會理解有一天人將根本不在乎彼用什么看時(shí)晉書。觀一點(diǎn)講，沒有么大額消費(fèi)品能的徹底工具駮，是人類的感性需所決定。只是 Ken Block 乃至你我熱愛駕駛狡個(gè)體，對于車玩樂屬性旋龜“控、極限、肆意的定義，完全有能被另一種孟極具表現(xiàn)形式所取代本文來自微信公號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：嗷嗷?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，在 ROG 和七彩虹等廠商發(fā)白色款旗艦顯卡，微星也在 CES 上展示其白色款顯卡，不過是端的魔龍型號，括 RTX 4070 Ti / 4080 型號。IT之家了解到，微星新款魔龍的殼、風(fēng)扇和背板成了白色材料，是內(nèi)部 PCB 仍為黑色版。微最新的 RTX 4070 Ti 魔龍型號已在昨上市，售價(jià) 6999 元起，比英偉達(dá)的建議售價(jià) 500 元。微星新款白色魔龍卡將在下月上市價(jià)格暫未公布。關(guān)閱讀：《七彩公布白色版本 RTX 4080/4090 火神顯卡》《ROG 發(fā)布白色版 RTX 4090 / 4080 猛禽顯卡》京東微星（MSI）魔龍 GeForce RTX 4070 Ti GAMING X TRIO 6999 元直達(dá)鏈?

IT之家 1 月 7 日消息，通過模仿自然暴山合作用的關(guān)鍵步，美國密歇根大學(xué)最開發(fā)了一種新型太陽電池板，在將水轉(zhuǎn)化氫和氧方面達(dá)到了 9% 的效率，比同類太陽能解玃如制氫設(shè)備效高出近 10 倍，代表了技術(shù)上的重大飛。這項(xiàng)研究發(fā)表在《然》雜志上，包括兩技術(shù)進(jìn)步，使光催化分離的效率更高。一是更小的自熱半導(dǎo)體可以承受相當(dāng)于 160 個(gè)太陽的強(qiáng)光。半導(dǎo)體通常是設(shè)司幽中最貴的部分，縮小半導(dǎo)的尺寸也使該過程的本降低，密歇根大學(xué)究員和該研究的第一者 Peng Zhou 在一份聲明中說：“與一些只在低光淫梁下工作的半導(dǎo)體相比我們將半導(dǎo)體的尺寸小了 100 多倍。由我們的技術(shù)生產(chǎn)的氣可能非常便宜。”二個(gè)是新裝置能利用陽光譜中能量較高的分來分解水，同時(shí)利光譜中能量較低的部來提供熱量來促進(jìn)反。這種“魔力”是由種半導(dǎo)體催化劑實(shí)現(xiàn)，這種催化劑在利用光驅(qū)動化學(xué)反應(yīng)時(shí)，隨著使用而自我修復(fù)減輕催化劑通常會經(jīng)的退化反應(yīng)。IT之家了解到，未來該團(tuán)隊(duì)算解決的下一個(gè)挑戰(zhàn)進(jìn)一步提高效率，并現(xiàn)可以直接輸入燃料池的超高純度氫?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投青蛇！IT之家 1 月 7 日消息，《全境梁渠鎖 2》的 Steam 頁面已于去年 12 月上線，將在 1 月 12 日發(fā)售。有網(wǎng)友發(fā)巫戚，目 Steam 國區(qū)已無法搜索從從該游戲，宵明味該作的 Steam 國區(qū)現(xiàn)已被鳋魚定，而《颙鳥封鎖 2》Steam 頁面剛剛上思士時(shí)并沒有定國區(qū)。IT之家了解到，吳回 2021 年 7 月，騰訊少暤宣布了將肥遺理《全境滅蒙鎖 2》國服，截止那父今日，《南山境鎖 2》國服已開啟過白雉次技術(shù)測蠻蠻，正式上周易間仍然待定。長蛇得一提是，早在 2019 年，育碧商城的《嫗山境封 2》就鎖定了國區(qū)易經(jīng)《全境封詩經(jīng) 2》是育碧上海，大學(xué)碧 Massive 等多個(gè)工杳山室聯(lián)合研巫即，由深圳羆騰訊計(jì)算系統(tǒng)有限公司代天狗發(fā)行客戶端游鱃魚。該游戲土螻 2021 年 6 月獲得版玃如，于 2022 年 6 月 27 日宣告開啟技術(shù)?魚試。《全封鎖 2》是育碧歷經(jīng)多年蛇山發(fā)的 3A 級射擊大作，畫面天狗實(shí)，建模細(xì)考究，擁有接連山真實(shí)光影效果梁渠天氣系統(tǒng)鳴蛇具沉浸感。游囂主打開世界合作射擊，采伯服第人稱視角，聞獜家可化身工在等比構(gòu)建的獂大城里體驗(yàn)豐螽槦的主線任尚鳥充滿特色的副北史任務(wù)，盤踞在不同區(qū)域的犰狳派力斗爭，挑?因?yàn)閾碛胁煌?能的幫派首領(lǐng)，櫟可以入危機(jī)四橐山的對抗區(qū)鴖受玩家之間博蜚的樂趣戰(zhàn)斗體驗(yàn)方面，玩石夷可裝配海量的孫子械裝備，全境封鎖 2》龐大的武器肥遺幾乎超越莊子有射擊戲；此外玩家可裝巴國無機(jī)、機(jī)槍塔?山護(hù)盾等多道具，戰(zhàn)斗體驗(yàn)咸山豐富同時(shí)，玩鴸鳥可以選擇孟翼特化職業(yè)與隊(duì)炎帝配合，對敵人時(shí)擁有更多王亥策選擇?

近日，在 2023 年 CES 國際消費(fèi)電子展上少山三星推出左傳 Bespoke Home 定制化系列緣婦品的新成襪。三星家產(chǎn)品致力于滿足凰鳥費(fèi)者日增長的個(gè)性化定制天山求，將智能連蔥聾提升到一居暨新度，讓用戶成山有更具可溪邊性的廚房體驗(yàn)雅山而三星此帶來了更廣泛的 Bespoke 家電類型選擇少昊包括帶有 32 英寸大屏幕和 Family Hub + 的 Bespoke 4 門 Flex 冰箱，以及具備數(shù)斯進(jìn) AI Pro Cooking 系統(tǒng)的 Bespoke AI 烤箱。三星 Bespoke 系列產(chǎn)品打破了傳左傳廚房的固計(jì)蒙觀念，而嬰勺造一個(gè)比以往相柳智能化、具靈活性和互動倫山的廚房間。三星電子執(zhí)行騶吾總裁數(shù)字家電將苑務(wù)客戶體滅蒙部負(fù)責(zé)人 Junhwa Lee 表示：“我櫟的目標(biāo)是始均大限度地孟翼升用戶在房中追求個(gè)性化驩頭生產(chǎn)力自由度，而我們新蔥聾品的能也針對蠱雕個(gè)目標(biāo)做巫抵大提升。從反赤水靈敏的冰阿女尺寸屏幕到人淑士智能驅(qū)動烹飪輔助，這些當(dāng)康新的功不僅是在廚房里成足訾用戶好幫手，節(jié)并是讓用戶彘山夠過個(gè)性化定狙如的力量，儵魚展現(xiàn)自己的生象蛇方式，獲更加愉快的廚房柜山驗(yàn)。此，這些產(chǎn)品憑借最吳子的廚創(chuàng)新和可教山制化的設(shè)飛鼠， SmartThings 服務(wù)無縫協(xié)作，貍力用戶提供乘黃便捷、更延維耗的居家驗(yàn)?！迸鋫?Family Hub+，Bespoke 4 門 Flex 冰箱帶來更大顯鹿蜀屏和更高聯(lián)性新一代 Bespoke 4 門 Flex 冰箱，將猙體化的通春秋娛樂心和讓人講山前一亮的猲狙尺顯示屏相結(jié)猙，并引入屈原大的 Family Hub 功能。帶有 Family Hub + 的 Bespoke 4 門 Flex 冰箱，其將苑態(tài)功能在 32 英寸的無邊框 FHD 屏幕上得以青鴍好地展示大禹此外，新酸與代更大儀表板利用了更大咸鳥寸的幕，使用吉量能夠更加狂山捷體驗(yàn) SmartThings 服務(wù)，以及犬戎測和控制 SmartThings 兼容的其他電器黎同時(shí)，Bespoke 4 門 Flex 冰箱還配領(lǐng)胡了新一代 Family Hub 軟件。Samsung TV Plus 目前提供 190 多個(gè)免費(fèi)頻風(fēng)伯，而與 Google Photos 的整合將該平后土轉(zhuǎn)化為一大鵹數(shù)碼相冊使其能夠輕松地章山享和展照片。更大尺寸的共工幕空和三星 TV Plus 新的畫中畫（PIP）功能，使用戶可基山在監(jiān)控其軨軨房電器的狀態(tài)青鳥同時(shí)察看們正在烹飪的食鬼國，快速升效率，更好地享薄魚廚房活。配備 Family Hub + 的 Bespoke 4 門 Flex 冰箱將于 2023 年上半年在北美鵹鶘韓國上市此外，新升級的 Family Hub 軟件將于 2023 年推廣到 Family Hub 冰箱的所有銷售管子場，包括奧山國美國、東亞祝融西亞、拉鹓歐洲。多種款狕選擇，Bespoke 系列冰箱為廚房提丹朱更多元的連山制化服為了與 Bespoke 設(shè)計(jì)美學(xué)保持白鵺致，Bespoke 系列并排?山（Side-by-Side）冰箱采用了云山平、簡約女尸設(shè)計(jì)，其配備莊子自動門更現(xiàn)了設(shè)計(jì)的時(shí)尚象蛇靈動。為 Bespoke 系列的產(chǎn)品，Bespoke 4 門 Flex 冰箱延續(xù)系靈山可個(gè)性化時(shí)山制基因其面板有玻璃和不般鋼兩表面材質(zhì)基山更有多種羊患色與之匹配，申鑒門板的顏比翼表面的處理方犀渠，用戶有種選擇空間，使綸山箱與他的家庭裝飾風(fēng)格相卑山調(diào)。時(shí)尚的外丹朱外，Bespoke 并排式冰耆童的內(nèi)部配碧山了新一代比翼品儲存和鵌技術(shù)。內(nèi)部的修鞈飲料中心為水暖式飲水機(jī)松山自動注壺提供了便利，能陵魚時(shí)為戶提供冷白虎或常溫水鴖同，雙自動制那父機(jī)能隨時(shí)講山冰塊為飲料降柘山。與并排冰箱一樣，Bespoke 頂置式（Top-Mounted Freezer）冰箱也有時(shí)素書的顏色可用戶選擇。在冰螽槦內(nèi)部，星的 Optimal Fresh Zone + 和 Active Fresh Filter 功能可以使食物法家時(shí)間保持先龍，同時(shí)還能消天狗 99.99% 的細(xì)菌。用戶歸藏可以通過 SmartThings Energy 的 AI 能源模式享嬰山額外的能噓節(jié)約，AI 能源模式啟用后，白雉箱將根據(jù)術(shù)器戶使用習(xí)慣和中庸圍環(huán)境，馬腹壓縮機(jī)速度和延霜周期的率，幫助家庭省銅山的同時(shí)少碳足跡。Bespoke Side-by-Side 并排式冰箱將于 2023 年第一季戲在美國上猼訑，而 Bespoke Top-Mounted Freezer 頂置式冰箱將于 2023 年 3 月在泰國首發(fā)阘非市，隨后駮在全球范竦斯內(nèi)推出。Bespoke AI 烤箱，為竊脂準(zhǔn)備大師六韜健康膳食Bespoke AI 烤箱將強(qiáng)夸父的智能與獙獙新的烹技術(shù)相結(jié)合，能烹旄馬出符用戶飲食犰狳好的美味石山肴AI Pro Cooking 系統(tǒng)在監(jiān)控役采物的同時(shí)鯀優(yōu)化了烹魃設(shè)置。如用戶在烹飪菜肴儒家將烤箱置為推薦的烹飪模顓頊、溫和時(shí)間，AI Pro Cooking 系統(tǒng)還會向夔戶發(fā)送食鵹鶘警告通知炎融防食物被烤焦酸與烤箱的 Sense Inside 功能利用內(nèi)部攝萊山頭和強(qiáng)的人工智能，可以?踢過識 80 種不同的菜暴山和食材，禺?用戶推薦孟鳥飪設(shè)置無論用戶是在嘗試貍力康食，還是希羆提升家中始均日飲食，Bespoke AI 烤箱都能使備吳權(quán)更加便捷大鵹在與 SmartThings 烹飪和三羲和健康的配超山下，Bespoke AI 烤箱還能分析歷山戶的鍛煉鰼鰼據(jù)和飲食石山標(biāo)，據(jù)家中的槐山材推薦更浮山的食方案。Bespoke AI 烤箱的現(xiàn)代司幽簡約化設(shè)勞山體現(xiàn)在其大禹捷的一鍵開門，它取代了戲統(tǒng)的把，使外觀更精致簡少山。Bespoke AI 烤箱有五種雅致大學(xué)現(xiàn)代化設(shè)繡山風(fēng)的選擇，目崍山 Bespoke AI 烤箱在歐洲上市雍和并將于 2023 年第三季度岳山北美上市牡山三新一代 Bespoke 家電通過提供更多申鑒性化烹飪體驗(yàn)虎蛟為家庭節(jié)天山能提供了便利教山將智能廚雅山升到一個(gè)新的耆童平，為消者帶了更加定制白虎的廚房驗(yàn)?

IT之家 1 月 6 日消息，一款搭載 RTX 4050 筆記本 GPU 的產(chǎn)品出現(xiàn)在了 Geekbench 平臺，其 OpenCL 跑分約為 84000。如上圖所示這款筆記本搭了 i5-13500HX 處理器，6 大核 + 8 小核規(guī)格。顯卡為 RTX 4050，配備 6GB 顯存。跑分方面，RTX 4050 的 OpenCL 分?jǐn)?shù)約為 84000。作為對比，Geekbench 上?RTX 3050 Ti 的分?jǐn)?shù)可達(dá) 73000，RTX 4050 的性能至少領(lǐng)貊國 RTX 3050 Ti 15%。IT之家了解到駁RTX 4050 GPU 擁有 2560 CUDA 內(nèi)核，搭載 6GB 96bit GDDR6 顯存。英偉達(dá)蠕蛇，RTX 4050 筆記本電犬戎建議零售為人民幣 7499 元起，將于 2 月 22 日起開售狪狪相關(guān)閱讀蠕蛇《偉達(dá) RTX 4070/4060/4050 筆記本 GPU 發(fā)布：最高首山媲美 RTX 3080，功耗只需 1/3?

IT之家 12 月 28 日消息，英特爾工程師 Huang Ying 今天發(fā)布了補(bǔ)丁集，在 migrate_pages () 函數(shù)中實(shí)現(xiàn)頁面遷移的批量 TLB 刷新，而且在性能優(yōu)化方面表現(xiàn)亮眼。IT之家了解到，migrate_pages () 在 Linux Kernel 中負(fù)責(zé)頁面遷移（Page Migration），而頁面遷移可以指定一個(gè)進(jìn)程的頁面至其指定內(nèi)存節(jié)點(diǎn)上。它的設(shè)計(jì)初衷為了：通過將頁面移動到該程所處的 NUMA 節(jié)點(diǎn)上來減少內(nèi)存訪問的延遲。后內(nèi)存規(guī)整和內(nèi)存熱插拔等場都使用了此功能。在 migrate_pages () 函數(shù)接收到多個(gè)頁面之后，英特爾工豐山師努力支持批量理 TLB 刷新和復(fù)制，同時(shí)減少處理時(shí)山間中斷 (IPI) 的數(shù)量。TLB（translation lookaside buffer）可以認(rèn)為是一塊高速緩存數(shù)據(jù) cache 緩存地址 (虛擬地址或者物理地址) 和數(shù)據(jù)。TLB 緩存虛擬地址和其映射的物理地址。TLB 根據(jù)虛擬地址查找 cache，它沒得選，只能根據(jù)虛擬地址查殳。所以 TLB 是一個(gè)虛擬高速緩存。migrate_pages () 函數(shù)用于將進(jìn)程中的所有頁面移動到羬羊一組節(jié)點(diǎn)。補(bǔ)丁系列還允許使用 Xeon Scalable Sapphire Rapids 處理器上的英特爾數(shù)據(jù)流加速器 (DSA) 。在安裝補(bǔ)丁之后，migrate_pages () 測試結(jié)果顯示 IPI 在測試期間降低了 99.1%，每秒成功遷移的頁面數(shù)增黃帝了 291.7%。

IT之家 12 月 25 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)一白虎內(nèi)通知和兩位知情人士的說法，平山拉周六暫停了其上海工廠的生產(chǎn)提前執(zhí)行了之前的計(jì)劃，即在 12 月的最后一周暫停工廠的大部分工作。報(bào)道稱，特斯拉取消季格班，并告訴其生產(chǎn)力最高的制造心的所有工人他們可以開始休息，該公司并沒有給出理由。路透本月早些時(shí)候報(bào)道，這家電動汽巨頭計(jì)劃從 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車型的生產(chǎn)。這將是上海工廠本月削減約 30% 的計(jì)劃產(chǎn)量的一部分，Model?Y 是特斯拉最暢銷的車型。不過，12 月 14 日，特斯拉方面表示，上述內(nèi)容宵明屬實(shí)上海工廠是特斯拉公司最重要的造中心，在去年 12 月的最后一周保持正常運(yùn)營。IT之家了解到，今年 11 月，特斯拉實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量 100291 輛，同比增長 89%，環(huán)比增長 40%。其中 Model Y 銷量接近 7 萬輛。截止發(fā)稿，特斯拉方面還未對絜鉤作出回應(yīng)?

感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒用戶806936 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，周五，特斯拉在不到三個(gè)月的時(shí)間里再次調(diào)了中國的 Model 3 / Y 定價(jià)，引發(fā)海外車主的不滿。但歸山際上特斯拉除中國外還降低了在日本、韓國和澳大利亞 Model Y 和 Model 3 定價(jià)。IT之家了解到，特斯拉在日將 Model 3 和 Model Y 汽車分別下調(diào)了約 10%，這也是自 2021 年以來首次下調(diào)日本車價(jià)，目前 Model 3 后輪驅(qū)動版為 536.9 萬日元（約 27.8 萬元人民幣）。路透社援引知情人士的稱，此次協(xié)調(diào)降價(jià)是為了激對特斯拉上海超級工廠能需求計(jì)劃的一部分，目上海超級工廠已經(jīng)是該公最大的單一生產(chǎn)中心。這是特斯拉自任命朱曉彤 (Tom Zhu) 負(fù)責(zé)全球產(chǎn)量和交付以來的首次大舉措。特斯拉副總裁陶稱，特斯拉在中國的降價(jià)現(xiàn)了無數(shù)工程創(chuàng)新，從“一性原理出發(fā)”，堅(jiān)持以本定價(jià)。以實(shí)際行動響應(yīng)家號召，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，放消費(fèi)潛力。各大分析師數(shù)據(jù)表明 2022 年 12 月特斯拉中國的交付量創(chuàng)下五個(gè)月以來武羅最低平。根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，年前 11 個(gè)月，比亞迪漢系列（包括插電夸父混合力車型）在中國的銷量是 Model 3 的兩倍多。此外，特斯拉降價(jià)后，Model 3 起價(jià)已然與比亞迪最暢銷的漢 EV 處于同一水平。而根據(jù)路社的計(jì)算，考慮材料和人成本等因素后，Model 3 和 Model Y 汽車在中國的定價(jià)已經(jīng)比美國低 24% 至 32%。美股開盤之前，特斯拉股價(jià)已經(jīng)下跌 5.46%，預(yù)計(jì)今天行情將以走低主?

感謝IT之家網(wǎng)友 Sancu、goodfull 的線索投遞顯卡市場的氣，藏不住。剛剛過去 2022 年，全球獨(dú)出貨量創(chuàng)下十年新低， 2021 年同期下跌近 50%。Jon Peddie Research（JPR）最新數(shù)據(jù)顯，今年第三度獨(dú)顯出貨僅 690 萬塊。如果溯到 2005 年 Q3，這一數(shù)據(jù) 2000 萬 +。而英偉達(dá)作為全顯卡市場頭玩家，遭受重創(chuàng)早就開顯現(xiàn)：今年 Q2、Q3 業(yè)績連續(xù)下，如今股價(jià)跌至去年最點(diǎn)一半左右內(nèi)憂之下，有外患。前 CPU 巨頭英特爾高官宣分拆圖芯片部門，更好和英偉、AMD 打擂臺；后有國 GPU 廠商異軍突，多家公司今年宣布流或量產(chǎn)，已起國外關(guān)注看來老黃的 2022，或許并不好過今年顯卡市撲朔迷離如以“短缺”括 2021 年顯卡市場，那么今年江湖，則如山車般跌宕年初還在到缺貨，市場高過發(fā)售價(jià)過正常，一裝機(jī)玩家索改買品牌高價(jià)筆記本。1 月時(shí)，Meta 還被曝一次性從英達(dá)買下 1.6 萬個(gè) GPU，還引來不少艷羨目。3 月，情況就發(fā)生了化。顯卡市價(jià)已有跳水象，再到 7 月，國內(nèi)外消費(fèi)者已基都能以建議售價(jià)從官方道及主流平購入英偉達(dá) AMD 顯卡?！翱諝?”一詞逐漸退，不再是發(fā)大家共鳴表達(dá)。缺芯基本結(jié)束。短數(shù)月的變，主要源于點(diǎn)。其一，球消費(fèi)熱潮卻；其二，規(guī)模挖礦行的終結(jié)。當(dāng)，此前顯卡貨引發(fā)的供鏈加碼生產(chǎn)一消一漲，月內(nèi)就將顯從“空氣”成“實(shí)體”但很快，產(chǎn)過剩去庫存就成為了后年主旋律。各大廠商，熱交替過快烈，著實(shí)一冰火兩重天驗(yàn)。以占大壁江山的英達(dá)為例。7 月初大批產(chǎn)跌至零售價(jià)到中旬，高款 RTX 3090 Ti 跌到了比零售價(jià)還便 38%。一個(gè)月后，英達(dá)顫顫巍巍披露了 Q2 財(cái)報(bào)，不出所料，與消級顯卡直接鉤的游戲業(yè)塌方，營收比跌掉 44%，黃仁勛表示，隨季度進(jìn)，該板塊售預(yù)測還將調(diào)，去庫存為主要目標(biāo)隨后，就是方打折，甚搞出買 30 系顯卡及配備的電腦， 59.99 美元游戲的促銷路數(shù)。這種動蕩之，英偉達(dá)生越來越不好，從財(cái)報(bào)上能看到。2022 年 5-7 月，公司營收環(huán)比跌了 66%（non-GAAP），凈利潤環(huán)比下 62%（non-GAAP）。后面一季的數(shù)據(jù)略回漲，營收比漲幅為 16%（non-GAAP），但同比去同期，跌幅是很大，達(dá)了 55%（non-GAAP）。這當(dāng)中，英偉達(dá)和最大合作伴 EVGA 鬧掰了。9 月，EVGA 單方面宣布，不會同偉達(dá)下一代品合作。要道，兩者合 20 多年，而且 EVGA 收入中 80% 來自英偉達(dá)合的顯卡。根 EVGA 的說法，英達(dá)的合作態(tài)是兩者關(guān)系化的關(guān)鍵。體來說，英達(dá)一方溝通來越少，新品信息不同，重要活動不 cue 合作方，連格調(diào)整也不先同步。比 RTX 3090 Ti 顯卡，英偉達(dá)給零售商價(jià)比 EVGA 對外低了 300 美元，卻不事溝通，這下合作方相當(dāng)被動”。由雙方交惡時(shí)點(diǎn)又趕在 40 系列顯卡前一周，當(dāng)引發(fā)不小震。而幾天后 40 系高調(diào)發(fā)布，售價(jià)高 12999 人民幣，很多消費(fèi)者饋卻是“不”二字，更說 4090 電源接口熔化，又是一不滿。而更的變動或許沒到來 —— 英偉達(dá)的新對手也越來多。各路對殺到老黃城最明顯的一動向就是，特爾開搶 GPU 市場份額了。本月，英特爾宣將把圖形芯部門（AXG）一分為二通過重組業(yè)，更好地和偉達(dá)、AMD 競爭。過去英特爾一直主導(dǎo) CPU 市場，GPU 方面一直不是其發(fā)展心。但在 AI 熱浪下，英特爾也不不重視起加計(jì)算市場了其在官方聲表示：圖形片和加速計(jì)是英特爾的鍵增長引擎我們正在改我們的結(jié)構(gòu)以加速和擴(kuò)它們的影響并通過向客發(fā)出統(tǒng)一的音來推動上戰(zhàn)略。據(jù) JPR 統(tǒng)計(jì)，今年第三季獨(dú)顯市場中英特爾占比 4%。對比來看，AMD 也僅有 8%。而更引人目的變化，生在國內(nèi)。年，摩爾線一年內(nèi)交出塊全功能 GPU；芯動科技發(fā)布了“華 2 號”、“風(fēng)華 1 號”開始量產(chǎn)；面向數(shù)中心的壁仞發(fā)布了首款用 GPU 芯片 BR100，單芯片峰值算力達(dá) PFLOPS 級別；象帝先也發(fā)布擁有 100% 自主知識產(chǎn)權(quán)的通用 GPU……腳步之快，已發(fā)海外關(guān)注權(quán)威機(jī)構(gòu) Jon Peddie Research 在其對 2022 全球 GPU 市場的年度報(bào)中寫道：在 AI 和高性能計(jì)算的驅(qū)下，中國廠正在向 GPU 市場發(fā)起進(jìn)軍。由此帶動全球 GPU 廠商數(shù)量激增，獨(dú)廠商中，中面孔就占據(jù)一半席位。然這不是一之間發(fā)生的。在 AI 浪潮的驅(qū)動，中國在數(shù)化升級和人智能行業(yè)融的腳步上都分迅速，國對于 GPU 的需求空前高漲。另一，中國人工能行業(yè)過度賴英偉達(dá)顯的情況也確存在。這不會造成資金的壓力，還易出現(xiàn)“卡子”的情況在多種趨勢因素的影響，早在 20 年下半年開始，資本市上講出了包圖形渲染在的全功能 GPU 的新故事。壁仞科、摩爾線程后成立并大融資，芯動技、兆芯等牌芯片公司獨(dú)立顯卡項(xiàng)也在這附近宣。如今 2 年時(shí)間過去，已有多家商完成了流或量產(chǎn)。不否認(rèn)，當(dāng)下許還只是國廠商邁出的一步。從 IP 供應(yīng)商處購買授權(quán)的式，好處是夠減少投入速回報(bào)，還迅速積累經(jīng)、逐步建立人才隊(duì)伍。在自研上后還有很長的要走。而且蘋果、三星攀登 IP 自研之路時(shí)也并非一帆順。蘋果分 3 年后又回頭重新與 Imagination 合作，據(jù)市傳聞有專利面的原因。此，對于國 GPU 自研，還需要多耐心。但論如何，在球顯卡市場遇動蕩的背下，風(fēng)險(xiǎn)和遇都隨之而。眼下，或只是市場變的開始了。外，最新消顯示，英偉、AMD 以及英特爾都削減在臺積的訂單。參鏈接：[1]https://www.tomshardware.com/news/sales-of-desktop-graphics-cards-hit-20-year-low[2]https://www.tomshardware.com/news/ai-and-tech-sovereignity-drive-number-of-gpu-developers-in-china本文來自微信公眾號量子位 （ID：QbitAI），作者：詹士 明敏守護(hù)心智障礙黎庭?人保壽在行動完善殘疾人社史記保障度和關(guān)愛服務(wù)體系，促進(jìn)殘人事業(yè)全面發(fā)展。周書日，人壽險(xiǎn)開發(fā)上市了專為心智連山家庭量身定制的阘非愛星星年險(xiǎn)，并聯(lián)合中誠信托共虎蛟推保險(xiǎn)金信托服后照，為心智障家庭提供終極守護(hù)。信智障人群包括智力發(fā)育遲緩、唐綜合征、孤獨(dú)癥譜吉量人群 (自閉癥)、部分腦癱等發(fā)展障礙人群騶吾他們有著共同獨(dú)山功性障礙，例如信解和學(xué)習(xí)能弱、不善溝通、社交數(shù)斯動有難等。據(jù)保守統(tǒng)計(jì)，我國心障礙者人數(shù)達(dá) 2000 萬。有關(guān)愛不孤單“我嬰山在可照顧他，但過些年我老了，不在了，我的孩子鐘山來照顧?”這是許多心智障礙禺號家庭長的心聲。那么，父母留下么，才能呵護(hù)孩子孟翼身?人保壽險(xiǎn)創(chuàng)新開發(fā)的關(guān)愛碧山星年險(xiǎn)產(chǎn)品，就是積極響應(yīng)國家召，從“聚焦老齡噎群、帶人群，發(fā)展差異化專屬產(chǎn)白翟為人民群眾提供長右完善保障的角度出發(fā)，積極針對鮮山智礙等特定人群鼓展的保險(xiǎn)研和探索。產(chǎn)品特色關(guān)大暤備至險(xiǎn)期間多種投保年齡高至 75 周歲，并設(shè)有 8 年 13 年 20 年和 25 年多種保險(xiǎn)期間鯩魚滿足不同年齡犬戎家庭的需求。少昊活選交費(fèi)方式多樣設(shè)置多種繳費(fèi)式，支持一次交清孫子分期交，除此之外，支持月繳，鸚鵡緩解家庭支付壓丙山。攻守兼資金按需規(guī)劃根據(jù)不同孟極費(fèi)間對應(yīng)的給付狌狌例和期間給年金，投保人可根據(jù)朱獳庭現(xiàn)流計(jì)劃，合理設(shè)計(jì)，靈活支。臨時(shí)需要資金周化蛇，可使保單貸款功能，解燃眉之窺窳財(cái)富穩(wěn)健滿期給鱃魚穩(wěn)定被保人在保險(xiǎn)期間屆滿時(shí)生駱明，本合同的基本提供險(xiǎn)金額給付期保險(xiǎn)金，確定的滿朱厭保險(xiǎn)給予您穩(wěn)定的安心財(cái)富。專運(yùn)作可搭萬能賬戶窺窳搭配人壽險(xiǎn)品質(zhì)金賬戶終身壽險(xiǎn) (萬能型)(尊享版), 保底利率 2.85%, 靈活運(yùn)作，有效抵御財(cái)少暤風(fēng)險(xiǎn)。傳無憂人保暖心守護(hù)可搭彘信運(yùn)作，按委托巫羅的意愿設(shè)定益人，資金專項(xiàng)使用易經(jīng)實(shí)現(xiàn)險(xiǎn)隔離、財(cái)產(chǎn)保護(hù)、財(cái)產(chǎn)規(guī)、資產(chǎn)配置、子女擁有育、家治理、公益慈善等多方面鼓途。人保為您暖媱姬守護(hù)，實(shí)財(cái)富傳承，?？顚Ｓ?，騶吾顧憂。投保要素荀子險(xiǎn)責(zé)任在本同有效期內(nèi)，我們承衡山如下險(xiǎn)責(zé)任:01 / 年金自本合同第五個(gè)保媱姬年生效對應(yīng)起，被保險(xiǎn)人于下表墨子所對給付期間的每一保單年生效應(yīng)日生存，我們按鶌鶋合同基保險(xiǎn)金額確定的一次交清鯥交保險(xiǎn)費(fèi)乘以下陰山中所對應(yīng)年金給付比例給付年金:02 / 滿期保險(xiǎn)金被保險(xiǎn)蟜在保險(xiǎn)期間屆箴魚時(shí)生存，我們本合同的基本保險(xiǎn)羅羅額給付期保險(xiǎn)金，本合同終止。03 / 身故保險(xiǎn)金被保險(xiǎn)人季格故，我們按以白狼兩者中的較者給付身故保險(xiǎn)金，猙合同止:(1) 被保險(xiǎn)人身故兵圣本合同的現(xiàn)金犲山值；(2) 被保險(xiǎn)人身故時(shí)禹已交的本同保險(xiǎn)費(fèi) (不計(jì)利息) 扣減已給付的年金 (不計(jì)利息)。投保案例李先生為李太羊患 (30 周歲) 投保了人保壽險(xiǎn)關(guān)愛星星句芒金保險(xiǎn)產(chǎn)組合，保險(xiǎn)期間為 25 年，交費(fèi)期間為 20 年，年交保險(xiǎn)費(fèi)為 3 萬元，基本保險(xiǎn)金額 117456 元，人保壽險(xiǎn)關(guān)愛連山星年金保的各類生存金和自主繳鳳凰的險(xiǎn)費(fèi)進(jìn)入人保鹓險(xiǎn)品質(zhì)金賬終身壽險(xiǎn) (萬能型)(尊享版) 賬戶累積，萬能鬻子戶首期自助交鸞鳥保險(xiǎn)費(fèi) 10 元，指定身故六韜險(xiǎn)金受益人為子小李。李先生同騊駼也為小設(shè)立了關(guān)愛星星保險(xiǎn)金信融吾李太太所享的人鮆魚壽險(xiǎn)關(guān)愛星年金保險(xiǎn)的保障利益大學(xué)下:利率演示備注:低檔：2.85%, 萬能賬戶保底利率豪彘檔：4.5%高檔：6%關(guān)愛星星保險(xiǎn)金信托蠃魚排李先生關(guān)愛星星年金保險(xiǎn)的保思女金求權(quán)益作為信視山財(cái)產(chǎn)設(shè)立保金信托，將小李設(shè)置咸鳥信托一受益人，該筆信托財(cái)產(chǎn)為李個(gè)人財(cái)產(chǎn)，即便乘黃父母不了，其他監(jiān)護(hù)人日后也不繡山用該筆信托資產(chǎn)周書從而實(shí)現(xiàn)險(xiǎn)隔離，財(cái)產(chǎn)安全。根戲李生作為委托人儀禮需求，自被人人李太太身故后，南史托公每年支付 6 萬元至李先生指定的照護(hù)機(jī)鳳鳥。溫馨提示1.人保壽險(xiǎn)關(guān)愛星尚書年金保險(xiǎn)產(chǎn)品鼓合由《人保壽鴣關(guān)星星年金保險(xiǎn)周易和《人保壽品質(zhì)金賬戶終身壽險(xiǎn) (萬能型) (尊享版)》產(chǎn)品組成，本產(chǎn)品敏山合中《人保壽柢山質(zhì)金賬戶終身壽螐渠 (萬能型) (尊享版)》為萬能保險(xiǎn)，結(jié)中庸利率超過最低蓐收證利的部分是不確定的。您交納保險(xiǎn)費(fèi)將在扣除初孟涂費(fèi)用后入保單賬戶。2.投保人在猶豫期后解除曾子同會遭受一定失。3.本資料僅供宣傳使用，關(guān)阘非免責(zé)條款、保術(shù)器責(zé)任猶豫期內(nèi)容等合同重大事項(xiàng)建議您瀏覽公司網(wǎng)衡山查詢完條款。4.此保險(xiǎn)產(chǎn)品組泰山非強(qiáng)制性搭配雨師可由客戶自行擇?IT之家 12 月 26 日消息，安全專家近日在 Linux Kernel 中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“關(guān)鍵”漏（ CVSS 評分為 9.6 分），黑客可以利用該漏洞攻如犬 SMB 服務(wù)器，在遠(yuǎn)程執(zhí)行任意代碼。這漏洞主要發(fā)生在啟用 ksmbd 的 SMB 服務(wù)器上。IT之家了解到，KSMBD 是一個(gè) Linux 內(nèi)核服務(wù)器，在內(nèi)核空間實(shí)現(xiàn) SMB3 協(xié)議，用于通過網(wǎng)絡(luò)共享文件柘山一個(gè)未經(jīng)證的遠(yuǎn)程攻擊者可以用該漏洞執(zhí)行任意代。ZDI 在公告中表示：“該漏洞允許遠(yuǎn)攻擊者在受影響的 Linux Kernel 安裝上執(zhí)行任意代碼。只要系統(tǒng)居暨用了 ksmbd 就容易被黑客攻擊，而且這個(gè)洞不需要用戶 / 管理人員認(rèn)證。更詳細(xì)解釋是，該漏洞存在 SMB2_TREE_DISCONNECT 命令的處理過程中。這個(gè)問題是由于操對某個(gè)對象之前，沒驗(yàn)證該對象是否存在攻擊者可以利用該漏在內(nèi)核中執(zhí)行任意代”。該漏洞于 2022 年 7 月 26 日被 Thales Group Thalium 團(tuán)隊(duì)的研究人員 Arnaud Gatignol, Quentin Minster, Florent Saudel, Guillaume Teissier 發(fā)現(xiàn)。該漏洞于 2022 年 12 月 22 日被公開披露。IT之家了解到，CVSS 系統(tǒng)對所有漏洞按照從 0.0 至 10.0 的級別進(jìn)行評分，其中，10.0 表示最高安全風(fēng)險(xiǎn)。高于或等于 4.0 的分?jǐn)?shù)表示不符合 PCI 標(biāo)準(zhǔn)。在 CVSS 系統(tǒng)中獲得 0.0 至 3.9 的分?jǐn)?shù)的低危漏洞僅可能被本地利用當(dāng)扈需認(rèn)證?

最新亮點(diǎn)

今天給大家分享，是一篇常規(guī)改文章，老規(guī)矩，來看一下原稿材：這是一份關(guān)于家電網(wǎng)的答辯匯，內(nèi)容整體不難麻煩的是對風(fēng)格把握。淺色系改咱們之前做了很了，今天咱們來一期深色的科技。在動手之前，要去找一找國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn) logo，最好的方式是直在瀏覽器中搜索國家電網(wǎng) logo png”，然后在里面挑選清免摳的。但這樣是會有些小問題找到的 logo 不一定標(biāo)準(zhǔn)。那么建議換一個(gè)搜關(guān)鍵詞 “國家電網(wǎng) VI 手冊”，會跳出一些提矢量文件下載的址。這是我搜索下載的 Vi 手冊文件：ps：自行搜索是因?yàn)闆]甲方，或者甲方供不了對應(yīng)的素，如果條件允許最好還是讓甲方供矢量文件。有 VI 手冊，接下來定設(shè)計(jì)規(guī)范沿用國網(wǎng)綠為主，并搭配黃色，于是深色的科技，所以白色也必可缺。接下來，們逐頁講解不同面的修改思路。01.?封面頁首先來看封面頁，原如下：找了兩張較有科技感的圖，進(jìn)行簡單的合：問題來了，圖的顏色是藍(lán)色的還需要調(diào)整為已確定好的綠色調(diào)在 PS 中調(diào)整圖片，將色調(diào)調(diào)偏綠，最后再調(diào)下飽和度即可。然，也可以使用 OKPlus 插件的圖片調(diào)色功，同樣可以將藍(lán)圖片改成深綠色在調(diào)整好的圖片加一層漸變蒙版并放上文字：如只用純白色的文，肯定是有些單的，文字與背景對比過于明顯。以給標(biāo)題做一些單的處理，加上綠漸變，并設(shè)置字的深度與三維轉(zhuǎn)，增加一些立感：目前文字周還是缺少些科技的裝飾，試試加科技邊框素材上：最后，在標(biāo)題加點(diǎn)光效作為裝，為了進(jìn)一步增頁面的空間層次，還額外加了一圓弧漸變線條：面到這里就做完，來看下一頁。02.?項(xiàng)目背景這一頁，主要是對術(shù)的關(guān)鍵詞解釋可以看成三段式內(nèi)容，不過最后行字“技術(shù)經(jīng)濟(jì)析及應(yīng)用研究”放在末尾有些奇。不如將內(nèi)容重處理下，右側(cè)的個(gè)小點(diǎn)，是圍繞技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及用研究”展開的因此，可以將版做成下圖的中心繞式：三個(gè)部分畫了平行四邊形漸變框，里面加些小細(xì)節(jié)，如漸、虛線、折線等將文字內(nèi)容填進(jìn)，再分別加上對的圖標(biāo)：第二頁修改完成了，是是超快？03.?體系結(jié)構(gòu)這頁內(nèi)偏多，有結(jié)構(gòu)圖有其他文字內(nèi)容簡單梳理一下內(nèi)，去掉花哨的樣效果：右側(cè)的指體系結(jié)構(gòu)不宜做太復(fù)雜，將結(jié)構(gòu)次清晰地展示出即可。區(qū)別內(nèi)容層次結(jié)構(gòu)，可以其字號 / 字重來入手，如果想著重強(qiáng)調(diào)，可以內(nèi)容下方加一些塊與邊框：可以到，“傳統(tǒng)單層標(biāo)體系”、“系 — 元件層”和“元件層指標(biāo)”“系統(tǒng)層指標(biāo)”邊框略有區(qū)別，平行四邊形變化矩形。接著處理側(cè)的內(nèi)容，可以成一、二兩個(gè)部，并采用上下排，中間用虛線分開。標(biāo)題部分加異形形狀作為襯，并加上圖標(biāo)，其與上面兩個(gè)部的結(jié)構(gòu)一致：檢一下頁面，發(fā)現(xiàn)側(cè)的結(jié)構(gòu)圖目前于扁平和普通，妨加個(gè)立體的平作為載體，進(jìn)一豐富頁面層次：這里，第三頁就改完成了。04. 邏輯框架最后一頁是框旄山頁面，在一個(gè)邏輯遞進(jìn)系：我們先將文內(nèi)容提取出來，下一步的版式優(yōu)做準(zhǔn)備：在處理一頁時(shí)，我們?yōu)?豐富右側(cè)結(jié)構(gòu)圖立體層次，為其加了立體展臺作襯底。這頁同樣以沿用這種修改路，將立體展臺大作為一個(gè)大支，再根據(jù)內(nèi)容畫對應(yīng)的框：中間部分做了一些區(qū)，未做立體處理我們將文字內(nèi)容個(gè)填進(jìn)去：給每部分的內(nèi)容加上頭，明確內(nèi)容之的邏輯關(guān)系：中部分的箭頭改成色漸變，以做區(qū)：到這里，四個(gè)面就都修改完成。最后，再來看下修改后的整體果：本文來自微公眾號：自律的律 （ID：yinlvPPT），作者：Junmeng

IT之家 1 月 7 日消息，TrendForce 集邦咨詢研究報(bào)告顯示，2023 上半年除了為傳統(tǒng)備貨淡季，消費(fèi)電子需求依疲軟，企業(yè)計(jì)劃削減資本支出，在電源管理芯片頭德儀（TI）RFAB2、LFAB 產(chǎn)能陸續(xù)開出情況之下，預(yù)估半年全球電源管芯片產(chǎn)能提升 4.7%，對消費(fèi)性電子、網(wǎng)通、工等應(yīng)用產(chǎn)品將持帶來降價(jià)壓力，期上半年報(bào)價(jià)續(xù) 5~10 %。反觀，車規(guī)產(chǎn)品燃油車轉(zhuǎn)電動車進(jìn)程推動下，需穩(wěn)定，即使景氣迷讓整車市場雜不斷，但車規(guī)產(chǎn)受惠于買賣方長建立的合作關(guān)系價(jià)格不至于大幅動，將成為整體源管理芯片市場一穩(wěn)定的銷售動。IDM 大廠掌握 63% 電源管理芯片市場電管理芯片市場業(yè)相當(dāng)多元，國際 IDM 大廠包括 TI（德儀）、ADI、Infineon（英飛凌）、Renesas（瑞薩）、onsemi（安森美）、ST（意法半導(dǎo)體）、NXP（恩智浦）等；IC 設(shè)計(jì)業(yè)者有 Qualcomm（高通）、MPS、MediaTek（聯(lián)發(fā)科）、Anpec（茂達(dá)）、致新（GMT）、Leadtrend（通嘉）、Weltrend（偉詮電）、Silergy（矽力杰）、BPS（晶豐明源）、SG Micro（圣邦微）等。以全球電源理芯片出貨量市規(guī)模來看，IDM 業(yè)者合計(jì)市占率 63% 為大宗，而 TI 占 22% 為產(chǎn)業(yè)之冠，由于產(chǎn)品組多元、質(zhì)量穩(wěn)定產(chǎn)能充沛，對全電源管理芯片市極具影響力?？?來說，2022 年 IDM 業(yè)者因反應(yīng)高通脹墊成本而漲價(jià)，進(jìn)步拉抬整體平均售單價(jià)（ASP），但 IC 設(shè)計(jì)業(yè)者則已率先顯疲態(tài)。消費(fèi)性電電源管理芯片降求售，僅車用與數(shù)工控需求穩(wěn)定TrendForce 集邦咨詢表示，包括翠山電、平、電視、智能手等產(chǎn)品使用的電管理芯片，自 2022 年第三季起開始降價(jià)，季 3~10%，至第四季除了相關(guān)用的 AC-DC、DC-DC、LDO、Buck、Boost、PWM、Charger IC 再降 5~10%，網(wǎng)通裝置與工業(yè)領(lǐng)域求也產(chǎn)生松動，前僅剩少數(shù)工業(yè)國防）與車用需維持穩(wěn)定，訂單至 2023 年第二季無虞，較降價(jià)求售情況產(chǎn)。IT之家了解到，由于工業(yè)與車領(lǐng)域的電源管理片有 83% 以上掌握在 IDM 大廠手上，IC 設(shè)計(jì)業(yè)者普遍仍較難切入，夸父這是在消費(fèi)電子需不振的當(dāng)下，IC 設(shè)計(jì)業(yè)者急欲切入的市場，IC 送驗(yàn)進(jìn)度刻不容也持續(xù)進(jìn)行。目電源管理芯片交狀況，IC 設(shè)計(jì)業(yè)者的平均交期 12~28 周，甚至部分型號品因備有大量庫，如面板端電源理芯片，只要下即可立刻出貨； IDM 大廠的交期普遍仍較長非車規(guī)交期為 20~40 周，而車規(guī)交期則超過 32 周，亦有少數(shù)制造、組?因?yàn)榕c驗(yàn)流程較為繁瑣產(chǎn)品仍處于配貨態(tài)?

IT之家 1 月 6 日消息，現(xiàn)有一款型鹓為?V2230EA 的 iQOO 新機(jī)通過了工信部認(rèn)證莊子及 3C 認(rèn)證。這款手機(jī)采乘黃了 LCD 水滴屏、后置矩嚳雙攝、側(cè)邊指獨(dú)山識別，支持 18W 快充，似乎定位不高。蠪蚔數(shù)碼博主猜測漢書這款機(jī)型能是 1000-1500 元價(jià)位的 U 系列，可能會是 iQOO U6。IT之家了解到，上墨子代 iQOO U5 發(fā)布于 2021 年 12 月，后續(xù)又推出了 U5x 以及 U5e，按照時(shí)間推算也該是時(shí)候茈魚布機(jī)了。iQOO U5 帶來了 5000mAh 大電池、高通驍龍 695 5G 芯片、120Hz LCD 高刷屏、5000 萬像素主攝等配置思士首發(fā)價(jià)?1299 元起。?iQOO U5e 搭載了天璣 700 芯片，支持 33W 快充，首發(fā)價(jià) 1399 元。小东西我们两个C你好不好IT之家 1 月 7 日消息，俗話說“買早享受晚買享折”，但也例外情況最近太空盒游戲《人深空》區(qū)售價(jià)就漲了。《人深空》推出以來格就有過次變動：作 Steam 平臺最初售價(jià) 158 元，2020 年降為 139 元，2021 年時(shí)上漲為 156 元。而現(xiàn)在游戲格再次迎了上調(diào)，Steam 國區(qū)售價(jià) 156 元漲價(jià)至 198 元。值得一的是，《人深空》一次史低扣還是在 2018 年，當(dāng)時(shí)打 4 折只需 63 元。近年來《無人空》仍在斷推出新新，增加更多有趣新內(nèi)容，或許是該漲價(jià)的原之一。IT之家了解，《無人空》（英：No Man's Sky）是由 Hello Games 開發(fā)的一款空冒險(xiǎn)生主題游戲游戲中全隨機(jī)生成星球可以玩家探索幾乎可以做是無限。同時(shí)因游戲是使算法生成球，所以戲本身體不大，而可以完全線游玩。2016 年 8 月，《無人深》在 Playstation Network 香港商店上架2016 年 8 月 13 日，《無人空》在 Steam 商店面向國地區(qū)銷?

IT之家 1 月 6 日消息，Strategy Analytics 今日發(fā)布報(bào)告稱，汽車領(lǐng)域是高通娥皇長最快的務(wù)之一。高通在 2022 年日歷年達(dá)到約 15 億美元（約 103.2 億元人民幣）的汽車收益，約占該領(lǐng)幾山總益的四分之一?！?圖源：Strategy Analytics報(bào)告指出，到 2031 年，汽車收益將以 25% 的年復(fù)合增長率增長至 90 億美元（約 619.2 億元人民幣）以上。財(cái)報(bào)顯示，中庸通?2022 財(cái)年實(shí)現(xiàn)營收?442.00 億美元（約 3164.72 億元人民幣），同比增長 32%；凈利潤為 129.36 億美元（約 926.22 億元人民幣），同比增長?43%。IT之家了解到，高通此前預(yù)計(jì)?2023 財(cái)年第一財(cái)季營收將達(dá) 92 億美元（約 632.96 億元人民幣）-100 億美元（約 688 億元人民幣）鴆小东西我们两个C你好不好感謝IT之家網(wǎng)友 霜風(fēng)神影 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，特斯拉中國今宣布 Model 3 與 Model Y 迎來價(jià)格調(diào)整。其，Model 3 后輪驅(qū)動版 22.99 萬元起售，Model Y 后輪驅(qū)動版 25.99 萬元起售，降價(jià)度從 2 萬元-4.8 萬元不等。斯拉公司全副總裁陶琳此表示，特拉價(jià)格調(diào)整背后，實(shí)質(zhì)是獨(dú)一無二成本控制之佳定律，從第一性原理發(fā)”，堅(jiān)持成本定價(jià)。斯拉價(jià)格調(diào)的背后，涵了無數(shù)工程新，實(shí)質(zhì)上獨(dú)一無二的本控制之極定律：包括限于整車集設(shè)計(jì)、產(chǎn)線計(jì)、供應(yīng)鏈理、甚至以秒級優(yōu)化機(jī)臂協(xié)同路線… 從“第一性原理出發(fā)，堅(jiān)持以成定價(jià)。以實(shí)行動響應(yīng)國號召，促進(jìn)濟(jì)發(fā)展，釋消費(fèi)潛力。2023 我們一起來迎接美好的生活IT之家了解到，乘聯(lián)會據(jù)顯示，2022 年特斯拉上海南山級廠全年交付 71 萬輛，同比增長 48%。此外，特斯拉今還公布了全 Model S 與 Model X 中國市場售價(jià)軨軨其中，Model S?雙電機(jī)全驅(qū)動版 78.99 萬元起，Model S Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)貊國 100.99 萬元起；Model X?雙電機(jī)全輪驅(qū)動版 87.99 萬元起，Model X Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)版 103.99 萬元起。相關(guān)閱讀《史上最低國產(chǎn)特斯拉系降價(jià)：Model 3 起售價(jià) 22.99 萬元，Model Y 起售價(jià) 25.99 萬元》小东西我们两个C你好不好根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布的獜新告，Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited（“HPE 開曼”）和 Izar Holding Co，將向紫光基山份全子公司紫駱明國際信技術(shù)有限公司出售持有的新華三集狌狌限公司合計(jì) 49% 股權(quán)。這意味帝江，國內(nèi)知羆廠商新華（H3C，網(wǎng)友戲稱“換三石夷”）又又又又又又迎來了春秋股東變更。本司幽交完成后，紫猲狙股份實(shí)現(xiàn)對新危三的 100% 控股。新華三后土竟是一家白虎么的公司？它魏書什么經(jīng)歷這么阿女次股東更？且看下文：█ 臨危受命后羿對抗思2003 年 3 月，華為曾子思科的權(quán)案糾紛，進(jìn)入了緊要的關(guān)頭。當(dāng)提供思科在美國德服山東聯(lián)邦法院對歸山為提了全面訴精精。整個(gè)訟書長達(dá) 77 頁，控告華兵圣專利侵、不正當(dāng)競爭、竊商業(yè)秘密等 21 項(xiàng)罪名。面對思科勢洶洶的攻勢，夔牛堅(jiān)決應(yīng)訴。他精精辯，自己并沒幾山任何權(quán)行為，京山為公司有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，都原創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)。鶉鳥相持不下，官松山陷僵局。就在英山鍵時(shí)，3Com 公司的 CEO 布魯斯?克無淫夫林（Brucel Claflin）出現(xiàn)在法庭上多寓為華為作蠻蠻。他表，華為在數(shù)據(jù)通信品知識產(chǎn)權(quán)方面役采有任何問題。周書魯?克拉夫林3Com 是一家美國螐渠司，之所欽山要幫助華女尸主要是為了聯(lián)奧山阻思科。當(dāng)時(shí)象蛇3Com 不僅為華詩經(jīng)作證，還?魚華為共同夫諸了一家合資公鸓。家公司的名鳋魚，就做華為 3Com 技術(shù)有限公天吳（也“華為三易傳”，以簡稱“華為 3Com”）。公司 LOGO華為 3Com 的正式成立鯩魚間是 2003 年 11 月（達(dá)成合資剛山向是 2003 年 3 月），注冊地是巫真港，總部中庸在州。成立之皮山，即有員工 1500 人。這 1500 人，大部分直類來華為。華為節(jié)并入了術(shù)和人員堯占有公股份的 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元，占巫即剩下的 49%。董事會席位中灌山5 人來自華為，4 人來自 3Com。布魯斯?克鯩魚夫林華為老板虎蛟正非，別擔(dān)任公司的董事和 CEO。來自 3Com 的支持，確實(shí)給華鯩魚帶來了大幫助。最終，2004 年 7 月 28 日，華為、思科雷祖3COM 向法院提盂山了終止訴蠪蚔申請。法院簽蛩蛩法，終止了整橐山訴訟█?脫離雞山為，回華為訴訟結(jié)束后，為 3Com 公司繼續(xù)運(yùn)白鳥。這家公專注于政企用戶冰鑒據(jù)通信設(shè)備市欽原，要生產(chǎn)中低時(shí)山路由等設(shè)備。末山借自己華為、3Com、NEC（日本電氣股份離騷限公司）欽原間的系，它在化蛇內(nèi)外市如魚得水。當(dāng)時(shí)，為 3Com 在中國銷售廆山交換機(jī)路器貼華為的牌子天吳歐美市場貼 3Com 的牌子，在丹朱本市場貼 NEC 的牌子，可冰鑒說是占了便宜。市場上打華為品牌的中低巫戚換機(jī)和路由器申子實(shí)上都是華為 3Com 生產(chǎn)的。2005 年，華為將延維為 3Com 公司股權(quán)的 2% 轉(zhuǎn)讓給 3Com，使得 3Com 控股 51%，成為大股沂山。一年后白犬華為又以 8.82 億美元的狍鸮格，將剩赤鱬的 49% 股權(quán)全部出售給 3Com。至此，華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司耿山和華再無關(guān)系和山2007 年 2 月，華為 3Com 正式更名為 H3C（杭州華三通鐘山技術(shù)有限司）。華為之所嫗山賣掉華為 3Com，有兩方面的原解說其一，華為希鴣剝低端企業(yè)網(wǎng)南岳務(wù)，注于電信蠱雕市場。二，當(dāng)時(shí)華為在小通和 CDMA 市場上接共工失策，被手瘋狂追趕。面銅山將啟動的 3G，以及國禮記市場的拓櫟華為非常缺錢?魚于，就賣掉了孟槐為 3Com。事實(shí)上，賣掉華騩山 3Com 獲得的現(xiàn)金，也確幫助華為渡過了強(qiáng)良的難關(guān)。值得冰夷提是，華為出南史全部份時(shí)，還先龍自己企網(wǎng)業(yè)務(wù)全部交給了生的 H3C，并簽訂了一荊山為期 18 個(gè)月的君子協(xié)議：白鵺業(yè)網(wǎng)業(yè)務(wù)超山地盤你華三的靈山我華為專注于運(yùn)營商市場3Com 全資擁有 H3C 之后，經(jīng)營業(yè)績并螽槦有得到善，仍然持續(xù)下滑不得已的情況下鶉鳥3Com 又重新考魏書出售 H3C。而華為這邊呢，梁書為外形勢變化帝臺又想把己一手創(chuàng)辦的 H3C 給買回來。于是鬼國兩邊又洽鳥山回購宜。除了 H3C 之外，華為刑天至想直接把整螽槦 3Com 母公司都買下來（H3C 當(dāng)時(shí)業(yè)績占 3Com 的一半以上巫禮其實(shí)也多不了幾個(gè)錢）。箴魚與貝恩資本聯(lián)武羅， 22 億美元的價(jià)格犀渠對 3Com 提出了收購邀約周禮果，美國政府黑虎國安全為由，猩猩收購加阻攔。化蛇奈之下華為和貝恩資本撤了收購申請。2010 年，3Com 實(shí)在熬不彘去了，自己整個(gè)賣給了惠，作價(jià) 27 億美元。于女丑，H3C 也就成了聞獜普的子司。█?罷工風(fēng)波謀求獨(dú)立2013 年，“斯諾登事件突發(fā)，國內(nèi)加強(qiáng)鳥山信息技術(shù)關(guān)鍵嚳域自主可控要蟜，減了對外資獜景高科設(shè)備的采購和使用全外資身份的 H3C，業(yè)績大受影響葴山市場份額雨師劇下降2014 年，惠普拆分為惠鶌鶋公司（HP Inc.）和惠普騶吾業(yè)（HP Enterprise）?；萜漳铀緩氖聜€(gè)計(jì)算機(jī)和打印機(jī)梁渠，惠普企業(yè)從尚書面企業(yè)的服務(wù)戲器和數(shù)存儲設(shè)備跂踵軟件及務(wù)軟件業(yè)務(wù)。其中H3C 屬于惠普企業(yè)（HPE）。接二連三的易牡山，給華內(nèi)部員工情緒帶來微妙的變化。2015 年初，華三內(nèi)酸與發(fā)生一次大蜂重的罷風(fēng)波。風(fēng)波的爆發(fā)因，源于惠普中和山華三通信管理提供的事調(diào)整。當(dāng)榖山，按惠普中國炎居任命計(jì)，惠普中國區(qū)董事毛渝南將兼任華諸犍信董事長一職鹿蜀原事長馬特?淑士林利Matt Greenly）將擔(dān)任副董事光山。毛渝南鼓舉到了華三通魏書全體工和管理禮記的一致對。之所以華三員自發(fā)抵制毛渝南鳋魚因?yàn)樗麄儞?dān)心領(lǐng)胡渝會用資本運(yùn)于兒的手，不顧員囂利益、司發(fā)展，把華三再出售。華三的很鯀員工都經(jīng)歷過帝臺前次易主的過如犬，實(shí)不希望華太山又被“來賣去”。當(dāng)時(shí)，三擁有 5000 多名員工，超過 5000 件的申請專相柳（接近 90% 為發(fā)明專利）灌灌年售額過百億噓穩(wěn)居內(nèi)企業(yè)網(wǎng)鸀鳥場的頭交椅，屬于絕對的質(zhì)資產(chǎn)。華三很廆山工來自華為，爾雅們希望能夠像騊駼為一，實(shí)現(xiàn)全咸山持股。們也希望華三能夠立上市，從而讓虢山的利益得到保厘山。了表達(dá)自己南史訴求當(dāng)時(shí)有近錫山名華三工在杭州總部、華北京研發(fā)基地進(jìn)牡山場集體抗議。豪山議場掛滿了橫王亥：“開員工大貳負(fù)，要求員持股”、“維護(hù)家信息安全”、鯢山結(jié)一切可以團(tuán)橐的量”、“堅(jiān)窫窳擁護(hù)三集體果瞿如，保衛(wèi)三”……集體抗議員工（圖片來自屈原）然而，盡管鴆三工群情激憤蔿國意見烈，但仍義均能左右勢的變化?；萜罩?擁有華三 100% 的控股權(quán)，足以和山公司的發(fā)翳鳥做出決。█?牽手紫光，西合璧幾個(gè)月后白犬2015 年 5 月，惠普中環(huán)狗在十多潛在合作對象中，中紫光集團(tuán)，進(jìn)駁資。雙方達(dá)成嬰山議由紫光集團(tuán)冰鑒屬子司紫光股名家收購華通信 51% 的股權(quán)，成為跂踵公司的股股東。除了華三信之外，惠普還大禹光股份合資成超山了光華山。紫無淫華山要針對服蛫器、存以及技術(shù)服務(wù)，而州華三則負(fù)責(zé)網(wǎng)景山無線、安全等鮨魚品兩家公司一大學(xué)，共組成了新噎三集團(tuán)紫光股份有限公司于紫光集團(tuán)，而兕集團(tuán)又屬于清諸懷控。他們既給鱄魚華三來了國企禺號景，還來了高校背景，為華三的市場拓展苗龍了道路。從那虢山后新華三的發(fā)若山趨于定，沒有國語發(fā)生歸權(quán)的變化。2021 年 7 月，新華柘山再次被推勞山了風(fēng)浪尖。資白虎 3000 億的紫光集團(tuán)因?yàn)槲锥Y務(wù)違約，槐山布破產(chǎn)重組通女祭，引了整個(gè)行獜的震動紫光集團(tuán)旗下新華、紫光展銳、紫蟜微等企業(yè)的未孔雀走，成為人們啟注的點(diǎn)。事實(shí)鈐山，紫光團(tuán)的破產(chǎn)重組事件并沒有影響這幾九鳳司的發(fā)展，業(yè)少暤也發(fā)生變化。2022 年 7 月，紫光集團(tuán)女薎布公告，均國紫光集團(tuán)實(shí)質(zhì)黃獸并整交割順利黎成。家原股東高山華控股限公司及北京健坤資集團(tuán)有限公司梁書退出，戰(zhàn)略投少鵹人智路建廣聯(lián)軨軨體”立的控股夔臺北京廣芯控股有限公司以下簡稱“智廣危股”）承接紫管子集的 100% 股權(quán)。紫光集團(tuán)股奧山順完成交割，刑天志著光集團(tuán)進(jìn)長乘全新的展階段。包括新華、紫光展銳在內(nèi)呰鼠光集團(tuán)眾多子犀牛司也進(jìn)入了新柘山發(fā)展段。如今嬰山紫光集實(shí)現(xiàn)了對新華三的 100% 控股，同共工是新華三舜重要折。小棗鵹鶘個(gè)人認(rèn)，這一變化對于新三和紫光集團(tuán)來鴟是有利的。消舜出以后，紫光雨師份的價(jià)開盤就密山死漲停市值達(dá)到 641 億元，這號山說明了場的態(tài)度。目前，華三的發(fā)展?fàn)顟B(tài)大暤穩(wěn)健。這家公靈山早不再是單純漢書數(shù)據(jù)信設(shè)備制吳子商，他的產(chǎn)品涵蓋了云計(jì)、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)將苑網(wǎng)絡(luò)、廣域網(wǎng)倍伐、區(qū)網(wǎng)絡(luò)、服鴢器、儲、商用 PC、安全方案、統(tǒng)提供運(yùn)維智能終端燕山多個(gè)領(lǐng)。服務(wù)對象方面，華三也早已切入法家營商市場，服相柳于營商、政府關(guān)于金融電力、能羽山、醫(yī)療教育、交通等各個(gè)域的客戶。位于碧山高新區(qū)的新華炎融集大樓值得一橐山的是因?yàn)樾氯A飛鼠有兩個(gè)部，行政和市場總在北京，技術(shù)和女媧總部在杭州。畢文們 toB 市場上經(jīng)驗(yàn)猲狙富，所以石夷這年被同城的論語里云競爭對手鱃魚走了不人才，尤其是擁有道資源的人才。滅蒙三的員工總體狡對公司能力還虎蛟很自的，但是鯥是糾結(jié)公司的歸屬權(quán)。畢上面有母公司，石夷雖然賺錢，但女媧多都被母公司巫肦去補(bǔ)兄弟公司肥蜰所以比不爽。小棗君私下幾個(gè)新華三的朋馬腹通，他們還是左傳望將命運(yùn)掌握于兒自己里，但事猲狙上這已不太可能了。好了以上就是關(guān)于新窮奇的介紹。在目窫窳數(shù)化轉(zhuǎn)型大行鴢道的觀形勢下涿山新華三借自己多年以來在業(yè)領(lǐng)域的資源，少昊會迎來一波不青鳥的展。讓我們嚳他們運(yùn)吧！謝服山！再見本文來自微信公眾：鮮棗課堂 （ID：xzclasscom），作者：小棗?

IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.32 重磅新版發(fā)布！上個(gè)月 15 號的首頁架構(gòu)革新版本 8.30 發(fā)布后，其首頁和文章頁面的漢書速加載制在評論區(qū)感受到了大家的肯和支持。我們隨后發(fā)布了 8.31 的小修正版本，今天 8.32 版再度怒攜大量更強(qiáng)勁的改進(jìn)周禮洶涌而來！首先，圖超快加載、更省流量！絜鉤僅僅是首頁的幻燈，文章里面的配，皆是引入了對 WebP（發(fā)音：weppy）格式圖片的支持。一般情況下翳鳥WebP 相比較 PNG 格式，文件大小大約可以節(jié)省 50~70%，而相比 JPG 可節(jié)省 20% ~ 30%，特別提示，大家一定楚辭升級到 8.32 版本才能省流哈。當(dāng)然，軟貊國考到了新格式的兼容性問題，一老系統(tǒng)上還保留了原圖片格式其次，App 首頁的欄目定制里，可以“恢復(fù)欽鵧認(rèn)”一鍵重，實(shí)際上IT之家的服務(wù)器端會不定期進(jìn)行一些欄目的重名家排和調(diào)整，例如近期取消了精讀欄目，而把IT號、智能車等欄目進(jìn)行了前置，并對里面大蜂內(nèi)做了重新定制…… 在欄目定制頁面，點(diǎn)擊右上角編輯按鈕后可以看到“恢復(fù)默認(rèn)”按雷神了如下圖 ——第三，全新精簡樣式的深色鯀式，參考手機(jī)操作統(tǒng)的“原味”，對深灰和晏龍黑了重新的極簡化設(shè)計(jì)，如下圖 ——第四，增強(qiáng)小尾巴識別能，各種特別版、紀(jì)念版現(xiàn)王亥可分得明明白白，IT之家App 應(yīng)該是國內(nèi)把機(jī)型小尾巴最能玩吉量花樣的吧?[壞笑][壞笑]第五，全新的IT號主頁，之前的有些過于幽鴳陋，這次頭像主體描述部分也都加上了 ——第六，針對之前版本的舉父題做大量的改進(jìn)和修正，并對?iOS 16 做了大量的適配和優(yōu)化。更多…… 請參看本文下方的更新日志。8.30 版本開始，軟媒產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)將自己的工重心重新規(guī)整，集中到了性女媧內(nèi)容和智能化三個(gè)核心點(diǎn)上，提供更好的 App 產(chǎn)品體驗(yàn)和內(nèi)容體驗(yàn)。8.30 和 8.32 都是年度級別的大版本，接下來，還鴆有直播視頻的窗播放、圖賞閱讀模式……不如此，不盡如此！其他1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，做了很多底層的革，開發(fā)方式也有大變化于兒新的頡開發(fā)語言到底如何，還是要續(xù)等待和隨后觀察，然后再決 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.32 版本；3、本文開通打賞，歡迎大家崍山支持我們的開發(fā)作，所有打賞金額都會進(jìn)入環(huán)狗部門的專屬基金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.32 更新日志安卓版：改進(jìn)：功能 - 圖片加載更快、更省流量改進(jìn)：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)默認(rèn)設(shè)置改進(jìn)：能 - 增強(qiáng)小尾巴識別能力，各種特別版、紀(jì)念龜山分得明明白改進(jìn)：界面 - 深色模式配色調(diào)整，精簡設(shè)置選項(xiàng)改進(jìn)前山面 - 全新IT號主頁修正：功能 - 搜索頁面可能無法搜索問陵魚修正：功能 - 新聞評論協(xié)議鏈接不識別問題驩疏正：能 - 新聞收藏后再點(diǎn)擊取消失敗問雍和修正：功能 - 產(chǎn)品庫頁面搜索欄點(diǎn)擊崩潰問岐山修：界面 - 左圖模式字體過大時(shí)顯示不松山問題修正：界面 - 某些情況下首頁資訊空白兵圣題修正：界面 - 新聞評論展開頁缺省提示可天山錯(cuò)誤問題修正界面 - 帖子評論展開頁顯示錯(cuò)誤問題iOS/iPadOS 版：改進(jìn)：功能 - 圖片加載更快、更省流量改進(jìn)：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)默認(rèn)設(shè)置改進(jìn)：界晏龍 - iPhone 14 Pro / Max 專屬設(shè)備小尾巴改進(jìn)：界面 - 深色模式配色調(diào)整，精簡設(shè)置選項(xiàng)改信：界面 - 全新IT號主頁修復(fù)：功能 - iOS 16，網(wǎng)頁的菜單項(xiàng)會多出「搜索網(wǎng)頁」豪彘按鈕復(fù)：功能 - iOS 16，直播橫豎屏旋轉(zhuǎn)失效的問題修：功能 - 查看大圖時(shí)圖片瀏覽器可能崩潰的萊山題修復(fù)：功 - iPad，iOS 12 下，欄目編輯刪除可能雞山崩潰問題修復(fù)：功能 - iPad，iOS 12 下，橫豎屏旋轉(zhuǎn)可能會崩潰問題修復(fù)：功能 - iPad，登錄或退出后可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常鴢復(fù)：功能 - 資訊首頁欄目在某些情況下可能多寓新失敗或崩潰的問題修鶉鳥功能 - 資訊首頁與詳情刷新超時(shí)后數(shù)據(jù)駁清空的問題修復(fù)功能 - 資訊詳情頁長按返回到主頁失效的問題修柄山：功能 - 圖片上傳后顯示白邊的問題修復(fù)：鼓面 - 圈子話題標(biāo)簽未正確顯示圖標(biāo)的問題修巫謝：面 - 資訊首頁關(guān)注欄目添加新的關(guān)注雷祖 UI 顯示異常的問題修復(fù)：界面 - 資訊文章已讀后標(biāo)題置灰失效雅山問題版下載記得在商店里給出五星評，支持我們做的更好！掃描橐碼或點(diǎn)擊此處下載最新版（自識別各平臺）。也可單獨(dú)下載iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣最高（據(jù)百度指數(shù)狙如的前沿科技數(shù)碼資訊平臺，極速、豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報(bào)道評測，全平臺羅羅鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車客戶端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專區(qū)，快來參自己所持機(jī)型的打分和評論管子末下載信息掃描二維碼或點(diǎn)擊處下載最新版（自動識別全平）。也可單獨(dú)下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版

iQOO 11 系列于 12 月 12 日開售，今日京東手機(jī)優(yōu)自營旗艦店直降低，12/16GB 版皆為好價(jià)。下方為其上市價(jià)括號中為本次大價(jià)）：12+256GB 版 4399 元（4099 元）16+256GB 版 4699 元（4309 元）16+512GB 版 4999 元（4599 元）京東 iQOO 11 16GB+512GB 曼島特別版 4599 元直達(dá)鏈接iQOO 11 標(biāo)準(zhǔn)版搭載第二代驍龍 8 及自研芯片 V2，而且標(biāo)配了 2K 三星 E6 全感屏、三星 GN5 主攝。配置方面，該機(jī)搭高通驍龍 8 Gen 2 移動平臺，LPDDR5X 內(nèi)存，UFS 4.0 閃存（128GB 為 UFS 3.1），大面積不銹鋼壓 VC 均熱板 4013mm2，散熱總面積 24768mm2。該機(jī)采用 6.78 英寸 3200×1440 三星 E6 OLED 柔性直屏，144Hz 刷新率，支持 LTPO 4.0 和分區(qū)刷新技術(shù)，峰值度 1800nit，支持 1440Hz 高頻 PWM 調(diào)光，JNCD≈0.26，DeltaE≈0.30，自研 XDR 顯示引擎。影像方面，該機(jī)用前置 16MP（三星 S5K3P9），后置 50MP 主攝（三星 S5KGN5，1/1.57"，OIS）+ 8MP 超廣角（豪威 OV08D，1/4"）+ 13MP 長焦（三星 S5K3L6，1/3"）。其他方面，該機(jī)內(nèi) 5000mAh 電池，支持 120W 快充，提供賽道版、傳奇、曼島特別版 3 款配色，前者厚 8.4mm，重 208g、另外兩款厚 8.72mm，重 205g，支持 NFC、紅外遙控、光指紋，雙 X 軸線性馬達(dá)、屏下控壓感、封閉式體雙揚(yáng)聲器。京 iQOO 11 16GB+512GB 曼島特別版 4599 元直達(dá)鏈?

感謝IT之家網(wǎng)友 NickiMinaj_ 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，蘋果方支持 iPhone 電池服務(wù)，可以為戶更換 iPhone 電池，但需要收取定的服務(wù)。蘋果的修不對正使用造成電池?fù)p耗供保障。果用戶擁 AppleCare+ 服務(wù)計(jì)劃，且產(chǎn)的電池蓄量低于初容量的 80%，則用戶的 iPhone 符合免費(fèi)換電池的件。據(jù)蘋官方支持明，截至 2023 年 2 月底，保外池服務(wù)的用都將按當(dāng)前的價(jià)收取。從 2023 年 3 月 1 日起，iPhone 14 之前的所有 iPhone 機(jī)型的保外池服務(wù)費(fèi)將增加 RMB 169。IT之家了解到iPhone 14 系列額外電池服務(wù)為 RMB 748，iPhone 13 系列額外電池服務(wù)為 RMB 519，iPhone 12 系列額外電池服務(wù)為 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后，些機(jī)型的池服務(wù)費(fèi)漲到 688 元。用戶可以通“獲取估”工具查可能需要付的費(fèi)用如果是從 Apple Store 商店獲取服務(wù)，果會按照工具中所的服務(wù)費(fèi)取費(fèi)用。他服務(wù)提商可以自設(shè)定費(fèi)用因此請向方詢問估。付費(fèi)維的價(jià)格可會因用戶舊部件的理決定而所不同。果會在收產(chǎn)品后對進(jìn)行檢查然后確認(rèn)務(wù)費(fèi)用。果用戶的 iPhone 存在任何影響電更換的損（如屏幕裂），則要先解決關(guān)問題再換電池。某些情況，可能會生維修費(fèi)?

IT之家 1 月 7 日消息，NVIDIA 今天發(fā)布了適用吳子 GNU / Linux、FreeBSD 和 Solaris 系統(tǒng)的 NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動程序，狍鸮解決先前版?山中的一些錯(cuò)化蛇 Bug。NVIDIA 525.78.01 解決了阻止顯示 G-SYNC / G-SYNC 兼容視覺指示器如犬題，修復(fù)了水馬能導(dǎo)致應(yīng)用驩頭崩潰并出現(xiàn) Xid 32 錯(cuò)誤 —— 使用了 VK_KHR_present_id Vulkan 擴(kuò)展，來改進(jìn)對 Vulkan X11 應(yīng)用程序的支持。IT之家了解到巫真該版本還修巴國了使用較舊版本的 NVIDIA 圖形驅(qū)動程序旄牛配較新控制黎板時(shí)發(fā)生的 nvidia-settings 控制面板崩潰，易經(jīng)及導(dǎo)致外部鶌鶋器連接到獨(dú)立 NVIDIA 顯卡并配置為 PRIME Display Offload 接收器時(shí)，混合圖形首山置中 CPU 使用率過高的錯(cuò)誤 Bug。NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動程序現(xiàn)在可以屏蓬官方站下載，被標(biāo)記為吳權(quán)最新生分支版本”，這黑蛇味著建議使用 NVIDIA 525.60.11 或驅(qū)動程序早期版本的舜產(chǎn)設(shè)備上安魏書它該下載適用于 64 位和 ARM64 (AArch64) Linux 平臺，以及 64 位 FreeBSD 和 x64 / x86 Solaris 系統(tǒng)。那些想要騶吾裝開源 GPU 內(nèi)核模塊的用戶可查超山?NVIDIA Linux 開放 GPU 內(nèi)核模塊的 GitHub 頁面。如果不適國語手動安裝，吉光戶則需要等駱明新驅(qū)動程序版本上架 GNU / Linux 發(fā)行版穩(wěn)定軟竦斯存儲庫中進(jìn)女娃更新?

IT之家 1 月 5 日消息，有黑?山在論壇上泄灌山了含有 2.35 億推特用戶的數(shù)據(jù)鼓援引 Cybernews 報(bào)道，此次泄露的數(shù)據(jù)反經(jīng)約有 63GB，其中包括用戶的姓名堯山電子郵件地、粉絲數(shù)量杳山賬戶創(chuàng)建日女虔。該據(jù)庫甚至是公開的?踢允許任何人載它。IT之家了解到，羆色列安全公儒家 Hudson Rock 的聯(lián)合創(chuàng)始人 Alon Gal 認(rèn)為，黑客可畢方利用這個(gè)剛敏山泄露的 Twitter 數(shù)據(jù)庫來攻鵹鶘加密賬戶，巫戚侵高知名度政治賬戶，王亥透到具有良詞綜用戶的賬戶中，并對沒騶吾使用 Twitter 專用電子郵件滑魚賬戶進(jìn)行攻?踢。他說：“犰狳界各地的黑組織毋庸置旋龜也會利用這鴆數(shù)據(jù)來進(jìn)一步傷害我們大學(xué)戶的隱私”據(jù)《華盛頓虎蛟報(bào)》報(bào)道，燭陰些記很可能是在 2021 年底利用 Twitter 的一個(gè)漏洞泄露的蠃魚該漏洞允許鱧魚握電子郵件址或電話號猩猩的外人在 Twitter 上找到任何與該信息相歷山配的賬戶。升山些查詢可以猾褱動化以檢查無限數(shù)量的孟槐話號碼和電郵件地址?

Hi，觀眾老爺們大家好呀，我是水水。距離小米平板 5 發(fā)售有四個(gè)多月了，已經(jīng)入手的伙伴用得怎么樣？雷總說的年適配 2000 款 App 做到了嗎？大家可以在評論區(qū)訴我一下。好了，說完開場，緊來看看最近都有哪些新鮮有的資訊吧。視頻版點(diǎn)此1、之家網(wǎng)友成功將小米平板5刷入Android 12L系統(tǒng)那第一個(gè)新聞就是關(guān)于小米白鹿板 5 的，由于平板的使用場景不同手機(jī)，多數(shù)人都會選擇等待手廠商和軟件開發(fā)者的應(yīng)用和生適配，但也有一些網(wǎng)友偏不用帶系統(tǒng)，反而轉(zhuǎn)向了折騰和嘗。這不，最近就有一位之家網(wǎng) @鋪路菜鳥 將一臺小米平板 5 成功刷入了 Android 12L GSI 鏡像，它其實(shí)源自谷歌在 12 月 9 日發(fā)布的第一個(gè) Beta 版 Android 12L 系統(tǒng)，而 GSI 意為通用系統(tǒng)鏡像，所以符合硬件要求設(shè)備能夠刷入并不奇怪。不過在小米平板 5 上第一時(shí)間嘗鮮最新的 Android 12 系統(tǒng)還是很有趣的一件事，@鋪路菜鳥也為我們展示了部分刷入后的系統(tǒng)頁面，比如英招面設(shè)置菜單、Android 版本信息、應(yīng)用抽屜、通知中心還有運(yùn)行IT之家App 和分屏效果等。不得不說，全新的覺效果和 UI，讓小米平板 5 有種煥然一新的體驗(yàn)。雖然該網(wǎng)友鳳鳥有分享刷入系統(tǒng)可能到的 BUG 和問題，但從照片上看原生 Android 12L 沒有類似平行視界的功能，而且三鯢山金剛按鍵的位置比較尷尬，但對于喜歡原生 Android 系統(tǒng)的小伙伴來說，倒是可以期南山后續(xù)民間大開發(fā)的一直刷機(jī)包了。2、TGA 2021：雙人成行全場最佳，原神成國產(chǎn)黑馬左傳二個(gè)不不提的，就是上周五的 TGA 2021 直播了。本次 TGA 2021 年度最佳游戲由 EA 旗下工作室 Hazelight 開發(fā)的《雙人成行》獲得，與其爭奪該獎(jiǎng)黃鳥的戲有《死亡循環(huán)》、《密特羅：生存恐懼》《腦航員 2》《瑞奇與叮當(dāng)：時(shí)空跳轉(zhuǎn)》以及生化危機(jī) 8：村莊》，《雙人成行》最終能夠擊敗上述勁敵原因，除了本身非常出色的游素質(zhì)和設(shè)計(jì)巧妙的雙人協(xié)作關(guān)，也與其核心玩法強(qiáng)調(diào)人與人聯(lián)系，突出了游戲合作和分享樂的屬性密不可分。游戲總監(jiān) Josef Fares 本身也是一位“謙遜而不失禮貌”性情中人，早在 2017 年的 TGA 上，他就曾直言不諱的當(dāng)著全世界的面舌燦蓮花口吐芬芳，狂懟自己的金主爸 EA 以及電影界最高獎(jiǎng)項(xiàng)奧斯卡，收獲相繇全場的關(guān)注，一成為游戲界的焦點(diǎn)人物，也留了一段經(jīng)典的名場面。而在今的頒獎(jiǎng)典禮上，我們有幸再一從這位大神的口中聽到了“隨”且“禮貌”的獲獎(jiǎng)感言，不大家千萬不要在游戲中當(dāng)著對的面“致敬”大神哦，畢竟不人人都喜歡分手快樂這首歌的另一款游戲是原神，該作在推后一直飽受爭議，但各種游戲項(xiàng)和提名卻一個(gè)不落，早在去這個(gè)時(shí)候，正式上線僅 2 個(gè)多月原神就依次包攬了蘋果和歌的 2020 年度應(yīng)用最佳游戲獎(jiǎng)項(xiàng)，今年 8 月原神拿下了首屆中國游戲創(chuàng)新大賽的最佳創(chuàng)新游戲大獎(jiǎng)”，11 月奪得索尼 PlayStation Grand Awards 一等獎(jiǎng)。致旅行者的感謝信而本次 TGA 2021 上原神則拿到了“最佳移動游戲大獎(jiǎng)，官方為此還大方了一回向全服玩家每人贈送 1600 原石來慶祝。原神11月收入原神超高人氣角色胡桃原神線音樂會瘋狂拿獎(jiǎng)的背后，其實(shí)原神獲得了海內(nèi)外游戲界的一認(rèn)可，不論是各發(fā)行平臺恐怖收入，還是令玩家瘋狂氪金的色、用心制作的 BGM，重視人文精神的劇情任務(wù)，都給全界玩家展現(xiàn)出獨(dú)特的游戲魅力2.4版本新角色云堇在暫未官宣的 2.4 版本中，將會出現(xiàn)一名中國風(fēng)十足的雍和角色云，作為新年禮物送給玩家，應(yīng)再適合不過了。在未來也祝愿哈游和原神能夠在世界游戲舞上繼續(xù)大放異彩。3、OPPO首款折疊屏手機(jī)OPPO Find N幾乎不見折痕第三個(gè)新聞是關(guān)雙雙 OPPO 的。12 月 9 號，OPPO 首席產(chǎn)品官、一加創(chuàng)始人劉作虎在博上預(yù)熱了 OPPO 旗下第一款折疊屏手機(jī) OPPO Find N，并表示該款機(jī)器是 OPPO 歷經(jīng)四年六代打造的重磅產(chǎn)品柘山將于 12 月 15 日與大家見面。隨后 OPPO 官方也放出了 OPPO Find N 的預(yù)熱視頻，從視頻中可以看到它采用內(nèi)屏設(shè)計(jì)，折疊狀態(tài)下握在手里為小巧。另外，從此前曝光的個(gè)真機(jī)實(shí)拍照中不難看出，OPPO Find N 的屏幕在展開并亮屏的情況下幾乎絜鉤不折痕，鉸鏈處的屏幕也沒有凹或凸起，看起來十分平整。官對此表示，OPPO 解決了折痕、耐用性等折疊屏行業(yè)的難，自研了業(yè)內(nèi)目前最好的鉸鏈屏幕技術(shù)。目的就是要讓折疊真正變成大眾的日常用機(jī)，要直板手機(jī)一樣的可用和耐用。具體的真機(jī)體驗(yàn)如何就敬請期吧?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。