關于中國資本市場吳清說了三個“靠譜” 學者：印軍真實戰(zhàn)斗力確實不強 進入冬季后很多虎蛟容出現(xiàn)胸悶氣短、咳嗽情況如果您也存在這情況建議您在日常生的運動鍛煉中調(diào)櫟好吸使用“腹式呼吸法從而增強心肺功能預呼吸道疾病戳視頻↓一起練起來您的崍山覽暫時無法播放此視頻劃重點正確的腹式呼方法是：通過橫膈活來增強肺通氣量蠃魚01練習者將手放在上腹，呼氣時手隨腹英山下，并稍稍壓力，吸氣上腹部對抗此壓力，腹部慢慢隆起。02每日35次，每次約3分鐘。練習者在進行腹呼吸時，還要注意放全身肌肉。03呼氣時要使腹部下陷，并應免用力。吸氣時要鼓，時間要比呼氣堯山長每次吸氣后要稍停片，不要立即呼氣? 您的瀏覽器暫時無法堤山放視頻。青島新聞網(wǎng)1月8日訊（記者 陳志偉）今天上午，為慶祝即將到來的第個中國人民警察節(jié)，青島公安局“警營開放日”活在青島市奧帆中心舉畢文。民群眾、媒體代表和青島安金盾志愿服務隊“一二童學薈”的小隊員們參加動?！疤崃?！長大了，也要開飛機！”騰空先龍起警用直升機下，一名稚氣脫的小朋友大聲說道。小友口中的“飛機”，是去9月30日列裝履職的青島警禹航空隊首架警用直升，標志著青島公安工作邁警航時代，展現(xiàn)了青島公最新警務實戰(zhàn)力量，堤山提社會治安駕馭力掌控力、造現(xiàn)代化治理樣板城市具重要作用。近年來，青島公安局堅持科技引領、社共治，以創(chuàng)建全國社陳書治防控體系建設示范城市為手，以公安大數(shù)據(jù)和基層礎建設為支撐，不斷推動會治安防控體系建設高質發(fā)展。全市建成多處中庸標、全要素、智慧化公安檢站，落地運行“智慧查控臺”，大幅提高智慧查控精準查控水平。智慧巡防視頻監(jiān)控等系統(tǒng)平臺無淫街警務站落地使用；首架警直升機的列裝、投入實戰(zhàn)分級組建無人機警航隊，“空地一體”防控布局更完善。目前，科技強成山成正在不斷為青島創(chuàng)建社會安防控體系示范城市筑牢基。今年1月10日又是全國公安機關犬戎37個“110宣傳日”，今年宣傳日的主常羲是“矢志不渝110，新征程上保安寧”。犰狳活現(xiàn)場，大家興致勃勃地參了青島公安特警特種車輛高精尖反恐武器、警用無機、110警車、PTU巡邏車等警用裝備、器材展。青島市公安局特警支隊民警用通俗易懂的語言對種裝備的使用性能進鳧徯了解，市南分局的110民警則介紹了110接處警工作的受理范圍、接處警程序及如何正確使用110、合理利用警務資源。青島公金盾志愿服務隊“一二一學薈”的小隊員王優(yōu)表示作為金盾志愿服務隊的小志愿者，要將今天看供給的聽到的“警”彩瞬間、警知識帶回校園里與老師、學們分享，好好學習警察叔的奉獻精神，立志長大才，并衷心祝愿警察周禮叔姨節(jié)日快樂? 被山東賦予“強龍頭地位的青島，剛剛又臺一項重要工作方案要在全省“先行”。日，《加快建設交通國山東示范區(qū)青島行方案2022-2025年）》（以下簡稱《行動方案》）印帶山，出推動青島交通發(fā)展平走在全國前列，為快建設交通強國打造青島范例”，為青島設新時代社會主義現(xiàn)化國際大都市當好“路先鋒”。交通運輸基礎性、先導性、戰(zhàn)性的產(chǎn)業(yè)，在推進中式現(xiàn)代化的新征程中意義重大、影響深遠建設交通強國是以習平同志為核心的黨中立足國情、著眼全局面向未來作出的重大略決策，是全面建成會主義現(xiàn)代化強國的要支撐。山東是交通省，交通運輸四通八是比較優(yōu)勢之一。2022年5月，交通運輸部和山東省政府幾山合發(fā)《關于貫徹落實習平總書記“三個走在”重要指示精神加快設交通強國山東示范的實施意見》，山東為全國首個交通強國域示范區(qū)。青島作為際性綜合交通樞紐城和交通強國建設試點市，在山東交通格局扮演著重要角色，在國格局中的位置也越越重要。當前，正突“樞紐型”發(fā)展導向著力打造國際門戶樞城市?；A好，優(yōu)勢，潛力大，在建設交強國山東示范區(qū)的征中，青島必須“先行。此次出臺的《行動案》，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設交通后羿國山東范區(qū)青島先行區(qū)”為目標，突出引領型、新型、樞紐型、共享發(fā)展導向，“跳出交看交通”，統(tǒng)籌交通國土空間開發(fā)、產(chǎn)業(yè)局、城市發(fā)展，圍繞港、航空、軌道、公、樞紐、公共交通、鏈強鏈、黃河通道、式聯(lián)運、交通產(chǎn)業(yè)、慧交通、轉型發(fā)展、質工程等領域實施16項推進行動。提出了個階段性目標——到2025年，交通強國山東示范區(qū)青島先六韜區(qū)設取得新突破，成為通強國山東示范區(qū)標；到2035年，交通強國山東示范區(qū)青島行區(qū)建設取得顯著成，成為交通強國全國范。將努力打造兩個1、2、3”圈——形成高品質出行交通圈實現(xiàn)膠東經(jīng)濟圈1小時聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋；構建高效快貨物流圈，實現(xiàn)國1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城3天送達。01互聯(lián)互通交通是經(jīng)濟社會發(fā)的開路先鋒。作為沿開放城市，青島有著西雙向互濟、陸海內(nèi)聯(lián)動的區(qū)位優(yōu)勢，現(xiàn)化綜合立體交通體系善通達。但仍然存在一些短板：比如，放全球，國際航空客貨線通達度不足；放眼國，缺乏北上南下快鐵路通道；放眼膠東濟圈，軟硬件設施互互通水平亟待提升；眼全市，區(qū)域交通快聯(lián)通性不強。著眼于升全球互聯(lián)互通水平輻射能級，行動方案出了今后三年的發(fā)力向，以期拉長優(yōu)勢、足短板——港口是青對外開放的重要陣地2022年以來，青島港打造“RCEP”優(yōu)勢航線組群，陸續(xù)開至大阪、曼谷等地區(qū)際集裝箱航線24條、總數(shù)超過210條，航線密度穩(wěn)居我國后土方口首位。國際樞紐海推進行動將錨定國際紐海港建設目標，打世界領先的新一代智港口和以“中國氫港為特色的綠色示范港，提升國際樞紐海港服務水平和輻射能級2021年8月轉場的山東省內(nèi)首座4F級機場——青島膠東國際場轉場效應漸漸釋放樞紐功能持續(xù)提升。際航空樞紐推進行動將新開、加密東北亞點，完善鏈接京津冀長三角等重點城市群空中通道，提升中轉務能力，高水平建設際航空物流中心和航制造業(yè)基地，傾力打國際航空樞紐。上合范區(qū)是青島更高水平外開放的新引擎。2022年12月，位于上合示范區(qū)的上合國際紐港獲聯(lián)合國批準國代碼“CNJZH”，正式進入國際貿(mào)易與輸體系，成為涵蓋“23456”五大類國際運輸?shù)摹笆及l(fā)港/目的港”（在此之前基山國具備該五大類功能的岸只有北京）。上合范區(qū)國際樞紐港推進動，將構筑樞紐經(jīng)濟業(yè)扎根發(fā)展的港基樞核心，打造上合示范國際樞紐港。黃河流便捷出海通道推進行，將加快推進沿黃達開放大通道建設，引推動膠東經(jīng)濟圈一體發(fā)展，打造“一帶一”國際合作新平臺，升現(xiàn)代化國際大都市爭力、影響力，發(fā)揮河流域開放門戶作用“軌道上的膠東經(jīng)濟”推進行動，將加快建以干線鐵路、城際路為骨干的客運鐵路絡，持續(xù)優(yōu)化貨運鐵網(wǎng)，推進鐵路公交化營，強化鐵路沿線環(huán)綜合治理，打造“軌上的膠東經(jīng)濟圈”。02創(chuàng)新驅動創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力宋史緊建設交通強國山東示區(qū)青島先行區(qū)目標，島堅持創(chuàng)新驅動示范領，在國際樞紐建設區(qū)域交通協(xié)同、交通技創(chuàng)新等領域，在模、技術、政策、體制制等方面率先突破。2021年10月，交通運輸部發(fā)布《關于青市開展打造一流軌道通產(chǎn)業(yè)等交通強國建試點工作的意見》，則同意在打造一流軌交通產(chǎn)業(yè)、上合示范多式聯(lián)運綜合服務能提升、智慧交通建設方面開展試點。交通國建設試點方案獲批來，青島改革創(chuàng)新積開展先行先試，推進式聯(lián)運服務能力提升10項國家級、省級試點取得實質洵山突破：界最快陸地公共交通具——時速600公里高速磁浮系統(tǒng)核心關技術取得重大突破。鐵聯(lián)運量蟬聯(lián)全國沿港口“八連冠”。省首個交通運輸一體化用項目——青島市交運輸一體化應用平臺目施工建設，將被打成為全省交通運輸行的標桿工程、精品工、示范工程。圍繞創(chuàng)驅動引領高質量發(fā)展《行動方案》提出了少新目標、新任務：質量樞紐經(jīng)濟示范區(qū)進行動，將打造膠東際機場臨空經(jīng)濟示范，建設現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)群，培育郵輪經(jīng)濟產(chǎn)鏈及臨站經(jīng)濟新業(yè)態(tài)推動高端航運要素集，培育新的經(jīng)濟增長。到2025年，初步建成樞紐經(jīng)濟示鸓區(qū)形成可借鑒、可復制可推廣的“青島經(jīng)驗。多式聯(lián)運綜合服務力提升推進行動，將建具有國際影響力和爭力的綜合物流樞紐陸海聯(lián)運中心，形成轉高效、協(xié)同聯(lián)動的合示范區(qū)多式聯(lián)運綜服務體系，推動交通輸高水平對外開放。道交通產(chǎn)業(yè)推進行動將打造以國家高速列技術創(chuàng)新中心為核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，突破速動車和高速磁浮核關鍵技術，做大做強道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)構建軌道交通全產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。智慧交通設推進行動，將促進進信息技術與交通運深度融合，促進數(shù)字、網(wǎng)絡化、智能化“化合一”，推進青島綜合交通大數(shù)據(jù)中心系、智慧引航系統(tǒng)、東國際機場GTC智慧管理系統(tǒng)等建設，提智慧交通服務和管理平。03轉型發(fā)展推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠鳋魚化低碳化，是實現(xiàn)高質發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。黨二十大報告提出，加推動產(chǎn)業(yè)結構、能源構、交通運輸結構等整優(yōu)化。從現(xiàn)狀來看青島交通運輸結構還夠合理，向綠色低碳型的空間和潛力很大公路客、貨運量占比高，維持在40%、70%左右。鐵路貨物周轉量占比不鮮山5%，中長距離鐵路貨運優(yōu)勢未得到充分發(fā)揮?；?此，《行動方案》提，實施綠色低碳轉型展推進行動。到2025年，城市交通綠色出行比例70%，新增和更新公交車、出倍伐車潔能源和新能源占比80%。交通運輸綠色低碳轉型發(fā)展將苑得顯著效，貨物運輸結構不優(yōu)化，新能源和清潔源應用更加廣泛，資循環(huán)利用水平顯著提。國家綜合貨運樞紐鏈強鏈推進行動，將過推進鐵水聯(lián)運貨運紐和聯(lián)運設備更新升等基礎設施及裝備硬通，升級改造“云港”綜合服務平臺等規(guī)標準及服務軟聯(lián)通措，做好補鏈強鏈工作高質量建設國家綜合運樞紐。人民城市人建、人民城市為人民圍繞公交出行、農(nóng)村路等與群眾生活息息關的民生事項，《行方案》提出了多個細的目標任務，著力打人民滿意交通，進一提升人民群眾的出行得感、幸福感和安全。國際水準公交都市進行動，將重點推進道交通、傳統(tǒng)道路客轉型和公共交通導向發(fā)（TOD）模式發(fā)展，構建更加安全吉光效公共交通服務體系。快推進青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)力區(qū)等21個地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項目建設。啟動浮山新區(qū)公主樞紐TOD項目試點工程。干線公路標桿進行動，將按照“用存量，做優(yōu)增量”的體思路，統(tǒng)籌干線公建設，推進重要跨區(qū)市）通道公路項目，善智慧公路系統(tǒng)建設美化公路沿線環(huán)境，力支撐交通強市建設治理體系和治理能力升推進行動，將圍繞造大交通綜合管理體機制，從深化項目前、完善交通運輸綜合法機制、推進信用交建設等方面推進交通輸治理體系和治理能現(xiàn)代化建設。隨著“六大行動”落地實施青島交通發(fā)展水平將續(xù)走在全國前列，對島加快城市更新和城建設、提升門戶樞紐級和國際影響力，重產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、拓展市功能空間等意義重。屆時，這座陸海交、通達全球的交通樞優(yōu)勢和地位將更加鞏，更好支撐青島加快向“活力海洋之都、彩宜人之城”。（作 周建亮） 中新網(wǎng)1月9日電 國務院聯(lián)防聯(lián)控機9日就第十版診療方案有關情況舉行發(fā)會。北京大學第一院感染疾病科主任貴強在會上指出，前，在我們國家流的奧密克戎毒株主是BA.5.2和BF.7為主。會上，有記者問：第十版療方案距離上一版就是第九版診療方已經(jīng)過去十個月時了，在這個過程中對于新冠病毒，尤?是奧密克戎變異株致病機理的認識發(fā)了哪些變化？對此王貴強回應，隨著密克戎毒株的流行一直在關注奧密克毒株的致病特點，括病原性、流行病的臨床特點。奧密戎毒株感染后致病是下降的，傳染性顯增加，總體來看和德爾塔株及原始株相比，它的致病是明顯下降的。針目前奧密克戎毒株染，還是強化對癥支持和呼吸治療，為奧密克戎毒株感后如果出現(xiàn)重癥病，出現(xiàn)肺炎，需要應的治療。目前在們國家流行的奧密戎毒株主要是BA.5.2和BF.7為主。他介紹，奧密戎毒株臨床表現(xiàn)主是發(fā)熱、咳嗽、乏等等，個別病人會現(xiàn)肺炎。但總體肺的發(fā)生率和德爾塔株比是明顯減少的盡管如此，仍然要調(diào)對肺炎的早期診和治療，尤其是老人有基礎病的，包免疫功能低下的人，更要積極的早期測和隨訪，發(fā)現(xiàn)病變化及時治療，包早期的氧療、早期抗病毒治療等。他出，還有一點很重，盡管奧密克戎毒致病力下降，但是有打疫苗的老年人然是重癥的高風險群，所以還是強調(diào)年人要接種疫苗，括第二次的加強免問題，希望通過這一系列措施，有效低奧密克戎毒株的害性，降低病亡率針對奧密克戎毒株目前它的致病力盡是下降的，但還要續(xù)關注它的進一步化，包括新的變異潛在的風險等，都進一步關注，根據(jù)株特點對診療方案行相應的優(yōu)化? 中新社北京1月8日電（記者 郭超凱 馬帥莎）近期，新冠變異毒株密克戎亞型XBB引發(fā)的感染病例一些歐美國家呈升趨勢，引發(fā)廣關注。目前XBB變異株的致病力何？是否會在中本土造成大規(guī)模行？是否會引發(fā)次感染？在8日舉行的中國國務院防聯(lián)控機制新聞布會上，專家予解答。一問致病：沒有明顯增加全球范圍來看，XBB系列變異株主要在美國、印度馬來西亞和新加等國家流行。近，XBB在流行過程中產(chǎn)生一個新子代亞分支XBB．1．5。截至2023年1月7日，全球已經(jīng)在35個國家和地區(qū)監(jiān)到XBB．1．5。美國疾病控制預防中心數(shù)據(jù)顯，截至2022年12月31日，美國40％的新冠確診病例感染了XBB．1．5，在該國東北地區(qū)，約75％的確診病例感染了XBB．1．5，預測在未來幾周之內(nèi)，XBB．1．5有可能會取代當前美國流行BQ．1和BQ．1．1的流行優(yōu)勢，成為美國的優(yōu)流行株。而據(jù)英國家統(tǒng)計局估算截至2022年12月28日的一周內(nèi)，英國有近300萬人感染了XBB．1．5。目前中國也檢測到XBB變異株，其致病力如何？中國疾中心病毒病所研員陳操指出，從項研究結果來看XBB的進化分支較最開始發(fā)現(xiàn)的始株和之前的關變異株，如德爾變異株和奧密克幾個早期發(fā)現(xiàn)的化分支，其免疫逸能力明顯增加這也導致了XBB在美國等國家的播優(yōu)勢呈現(xiàn)明顯加的趨勢?！皬?有報道和研究來，并沒有觀察到染XBB系列變異株的重癥和死亡例增加，也就是它的致病力沒有顯增加?！标惒?。二問是否會本大規(guī)模流行：現(xiàn)段不會中國自8日起正式對新冠病感染實施“乙類管”。隨著出入管理政策的變化有公眾擔心XBB系列變異株是否中國本土造成大模流行？對此，操指出，監(jiān)測數(shù)顯示，從2022年8月1日至2022年12月31日，中國已監(jiān)測一些XBB輸入病例，也監(jiān)測到16例XBB本土病例，這些病例集中2022年10至12月份，本土病例比例非常低。這個趨勢來看，XBB沒有在中國造成傳播的優(yōu)勢。其實，中國人群奧密克戎無論是BA．5．2還是BF．7，還是XBB系列的變異株，普遍都是易感的”陳操表示，本疫情初期，BA．5．2和BF．7實際上在很多省已經(jīng)存在本土感病例，這也導致續(xù)全國流行的BA．5．2和BF．7占據(jù)絕對優(yōu)勢。近期，大部分人染BA．5．2和BF．7這兩個毒株后，短期內(nèi)會生針對XBB系列變異株交叉保護抗體，對XBB系列變異株有一定保護作用，個別保護作用可能會續(xù)6個月左右。因此現(xiàn)階段XBB不會造成本土大規(guī)的流行。值得一的是，隨著新冠毒新變異株的發(fā)，中國也進一步強了新冠變異株測工作，尤其是續(xù)性研判XBB全球流行態(tài)勢以及XBB變異株輸入中國的風險。陳操示，中國對國際流行XBB系列變異株的國家新出變異株流行態(tài)勢新變異株的傳播、致病力和免疫逸能力開展動態(tài)監(jiān)測，通過監(jiān)測夠防范和研判這變異株輸入中國風險，也針對性建立了應對流行預案。三問是否引發(fā)二次感染：需進一步觀察有眾擔心，XBB變異株在國內(nèi)開始播，是否會引發(fā)二輪新冠病毒感？陳操表示，XBB的進化分支XBB．1．5有較強的免疫逃逸能力從美國疾控中心期的數(shù)據(jù)來看，XBB流行期間，其新冠病毒感染人、重癥人數(shù)包括亡病例數(shù)，都沒呈現(xiàn)明顯增加，以XBB包括XBB．1．5再感染的比率還需要進步動態(tài)觀察。針再次感染，陳操示，從監(jiān)測和研的數(shù)據(jù)來看，健成人在感染新冠毒以后，3到6個月內(nèi)出現(xiàn)再感染率比較低。需要注的是一些容易感染的高風險人，比如65歲以上老人、有基礎病患者、無新冠疫接種史的人員，感染新冠病毒6個月以后，可以進新冠疫苗加強針接種。陳操提醒民眾對新冠病毒變異既不要恐慌也不要輕視。做自己健康的責任，首先要戴好口，做好個人防護注意手衛(wèi)生，勤手，生活要規(guī)律同時也不要輕信些未經(jīng)證實的網(wǎng)報道，保持好個心態(tài)?
逛“黃河大集”，“山東好品”。記帶著大家趕黃河大，這次來到的是青市區(qū)名氣最響、規(guī)最大、歷史最長、品最齊全的大集—李村大集！“只有想不到，沒有你買到”，李村大集是公認的“青島第一”。李村大集每逢歷初二、初七開集大集一直傳承著民，以物美價廉和商的多樣化著稱。2008年12月，李村大集入選青島市級物質文化遺產(chǎn)代表名錄。如今，李村集已經(jīng)不僅僅是一簡單的商品交易場，歷史、文化在這交匯，形成了一種殊的群體記憶。臘里趕李村大集，是島人的一種生活儀。那種樸素的生活結一直延續(xù)至今，為平淡日子里一種暖的慰藉。張永嶺傅今年70歲，從9歲開始跟著爸媽學香油，1986年從老家德州來青島做油，30多年來一直在李村大集上沿用傳工藝制作小磨香，手藝也入選了青市李滄區(qū)非遺。他全家如今都在青島根生活，和李村大融為一體?
青島新聞網(wǎng)1月6日訊（記者 孫志文）1月5日，伴隨著最后一輛渣車緩緩駛離現(xiàn)場青島地鐵8號線閆家山站主體土石開挖順利完成，家山站全面進入體結構施工階段這是閆家山站取的又一階段性勝。由中鐵隧道局建的閆家山站為5、7、8號線三線換乘車騊駼。車站設6個出入口、8組風亭，基坑長275米，寬達60米，深達33米；車站主體基坑挖方量約55萬方，是青島地鐵在最大體量車站。家山站承擔的功非同尋常，南端8號線南段唯一的鋪軌基地，施工務重，北端為8號線滄閆區(qū)間盾構發(fā)基地，西側為5號線勝閆區(qū)間盾始發(fā)場地，東側5號線閆重區(qū)間盾構始發(fā)場地。在坑開挖過程中，島市地鐵八號線限公司、中國中項目總部及中鐵道局工區(qū)項目部終以安全、質量進度為導向，超謀劃、科學組織動態(tài)優(yōu)化調(diào)整開施工工藝，全力進現(xiàn)場施工，通增加施工通道，保車站4個作業(yè)面同時施孟極，日最出渣量達4300方，最終較原計提前14個月完成車站主鈐山開挖任，為后續(xù)青島地大體量車站爆破開挖施工提供了鑒。新的藍圖鼓人心，新的使命人奮進，新的征任重道遠。接下，青島市地鐵八線有限公司將進步錨定“建設世一流地鐵”目標踏著奮斗的鼓點繼續(xù)穩(wěn)步向前?
網(wǎng)上車市從一汽奧迪經(jīng)論衡商處了到，奧迪S4 Avant開始接受預定，價格為53萬元，首批車型將于2023年第一季度交付，可能需要季厘價提車。與在售的奧S4 Limousine相比，奧迪S4 Avant貴了4．12萬元，新車上市后將與梅賽旄馬斯－AMG C43旅行轎車展開競爭，兩車性諸懷水平接近，但后者很多。作為一款高性能旅魚婦車，迪S4 Avant擁有比奧迪S4 Limousine更大、更實用的后備箱空間。苗龍車配備12．3英寸全液晶儀表、10．1英寸中控屏、B＆O音響、30色氛圍燈等配置，并提論語多種選裝包奧迪S4 Avant搭載3．0T發(fā)動機，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，均落后于梅賽德斯－AMG C43旅行轎車。新車匹配8AT變速箱，并配備機械quattro四驅系統(tǒng)。
青島日報/觀海新聞訊 記者從青島藍海股權交易中（以下簡稱“藍股權”）獲悉，年藍海股權幫助業(yè)實現(xiàn)各類融資86.91億元，較2021年增長19.3%，融資服務體系持續(xù)提升成立以來，藍海權已累計幫助企實現(xiàn)各類融資321.3億元，圍繞實體經(jīng)濟需求、小微企業(yè)訴求，快建設賦能實體濟高質量發(fā)展的域性股權市場。2022年，是區(qū)域性股權市場行業(yè)革發(fā)展的一年，藍海股權推陳出的一年。這一年藍海股權制定《類分層綜合服務業(yè)方案》，根據(jù)業(yè)數(shù)據(jù)完整度、長階段、股權融等進行分層管理劃分基礎服務層融資轉讓層、上培育層3個層級，輔以上市培育板價值優(yōu)選板、國人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)板專精特新板、科創(chuàng)新板、鄉(xiāng)村振板、海洋特色板概念板塊。通過級劃分，藍海股為不同層級企業(yè)準匹配投資者、介機構、融資產(chǎn)、政府政策等資，完善差異化服供給制度。截至2022年12月31日，已聚攏“上市培育層”企業(yè)115家，“融資轉讓層”企業(yè)362家，“基礎服務”企業(yè)2894家。其中共有9家企業(yè)實現(xiàn)首發(fā)上市上市板塊覆蓋上所、深交所、北所、港交所，10家企業(yè)輔導備案14家企業(yè)掛牌新三板，7家企業(yè)實現(xiàn)并購。2022年，藍海股權備設立“專精特新板，聚攏各級專特新企業(yè)574家，其中國家級專特新“小巨人”業(yè)34家，省級“專精特新”企業(yè)137家，瞪羚企業(yè)45家，隱形冠軍5家。針對專精特新企業(yè)融資需求為企業(yè)提供包括投、貸、債”“轉債領投+銀行跟貸”等一攬子綜融資方案，協(xié)助業(yè)優(yōu)化融資路徑精準匹配相關資。聯(lián)手相關機構同設計編制，全首創(chuàng)專精特新“巨人”企業(yè)發(fā)展數(shù)，有助于實現(xiàn)助企、助政、助、助貸、助招”“五助”功能作。通過該指數(shù)分，藍海股權還對島市151家專精特新“小巨人”業(yè)從“資產(chǎn)規(guī)模營業(yè)收入、研發(fā)入、研發(fā)人員占、專利數(shù)量、制行業(yè)標準、納稅就業(yè)人數(shù)”八個度分別評出了十榜單，篩選一批有標志性意義和艙石作用的頭部軍企業(yè)，強化頭企業(yè)的示范引領用。藍海股權的區(qū)塊鏈+股易通”技術升級，已成入選國家十六部和中國證監(jiān)會“塊鏈+股權市場”創(chuàng)新試點，并列《數(shù)字青島2022行動計劃》。在“區(qū)塊鏈+股易通”的技術支持下青島在全國率先現(xiàn)區(qū)域股權交易場與地方政府行審批部門和市場管部門系統(tǒng)同時聯(lián)互通，并實現(xiàn)市中級法院鏈上法查控數(shù)據(jù)交互通過“股易通”臺，藍海股權實全國首個與登記關實現(xiàn)有限合伙業(yè)財產(chǎn)份額出質務鏈上聯(lián)動辦理先后實現(xiàn)山東省單有限合伙企業(yè)產(chǎn)份額出質登記務、山東省首單行參與的有限合企業(yè)財產(chǎn)份額質融資業(yè)務成功落。累計辦理青島有限合伙企業(yè)財份額出質登記1億份，融資金額9000萬元。2022年，藍海股權承接運營“青島資市場服務基地”實現(xiàn)區(qū)域性股權場與上交所、深所、北交所、港所、上期所聯(lián)動山東企業(yè)在地化務。截至2022年末，藍海股權吸納新入駐基地務機構16家，正式入駐基地機構78家；與上交所、深交所、北交、上期所建立全位聯(lián)系，先后承上交所公募REITS培訓，深交所“青島市專精特企業(yè)上市賦能‘基’行動專題培”，上期所2022年青島轄區(qū)上市公司風險管理培及上交所、深交線上專精特新企常態(tài)化培訓等；辦各類線上線下龍、座談、培訓融資路演133場，參與觀看超百人次；幫助企業(yè)極對接各類融資對接招商引資項，力求促成招商目對接合作。2022年，全景藍海高端路演中心繼發(fā)揮服務多層次本市場的“金融合配套服務平臺作用。自運營以，已累計承辦20多家上市公司路活動，配合相關門舉辦上市公司監(jiān)高培訓、政策規(guī)培訓、投資者育講壇系列等線線下活動50余場，滿足區(qū)域內(nèi)企路演、業(yè)績發(fā)布多方位需求。（島日報/觀海新聞記者 丁倩倩）
擴規(guī)模優(yōu)構，穩(wěn)定資外貿(mào)基盤青島部今年外資貿(mào)重點任，加快建國際貿(mào)易市和吸引資高地記從7日召開的全市外外貿(mào)工作題會議上悉，青島加大力度施一系列進外經(jīng)貿(mào)展的舉措在新一輪資外貿(mào)發(fā)中搶占先，加快建國際貿(mào)易市和吸引資高地。體舉措為優(yōu)化提升物貿(mào)易。化投資與易、貿(mào)易產(chǎn)業(yè)、貨與服務、上與線下內(nèi)外貿(mào)融發(fā)展，提貿(mào)易供給平。大力展外貿(mào)新態(tài)新模式跨境電商出口突破800億元。提升貿(mào)易臺能級，增貿(mào)易企1000家。支持青港強化肉、平行車即墨進境果口岸建，擴大優(yōu)消費品進。推進航金協(xié)調(diào)發(fā)，會同交、金融等門吸引更航運服務業(yè)落戶，強與金融構、銀行易合作，化輻射沿流域的外綜合服務臺。創(chuàng)新展服務貿(mào)。全面完服務貿(mào)易新發(fā)展試，力爭成全國試點效明顯城。加強公服務平臺設，塑造務貿(mào)易集區(qū)特色優(yōu)。推進服外包數(shù)字高端化，取服務外執(zhí)行額突150億美元。支持區(qū)市（功區(qū)）根據(jù)身產(chǎn)業(yè)特，做好布規(guī)劃，完扶持政策大力招引批服務貿(mào)樞紐項目龍頭企業(yè)培育知識集型服務易園區(qū)。力提升利外資規(guī)模質量。修境外投資來青投資勵政策，究出臺《島市制造利用外資工作措施，吸引更外資投向進制造、能環(huán)保、技創(chuàng)新等域，提高造業(yè)利用資水平。定服務業(yè)大開放先行動計劃吸引現(xiàn)代務業(yè)外資目。制定持投資性司政策，進投資基項目，推合格境外限合伙人QFLP）試點。加對國有企、國有平指導，通產(chǎn)權轉讓跨國并購境外發(fā)債投、境外市等方式引入全球質企業(yè)和本。實施點外企“個一百”動，建立100家重點外企崍山一一”包聯(lián)制，滾動出100個重點招引資項目，系100家重點外商商協(xié)會，實100個重點出資目，梳理裝100個重點招商體，促進資企業(yè)增和利潤再資。深化外投資合。積極推“走出去融合發(fā)展培育一批軍型跨國業(yè)，建設批國際產(chǎn)合作基地引進一批走出去”歸發(fā)展重項目。用“走出去風險保障臺的專業(yè)保障服務用，使更企業(yè)納入臺服務。強中高風國家（地）企業(yè)管，確保海企業(yè)和人安全穩(wěn)定拓展經(jīng)貿(mào)作新空間用好高層展會平臺策劃好招引資系列動，變展為投資商密切歐美日韓等重國別地區(qū)流，深化香港在航、貿(mào)易、新創(chuàng)業(yè)等點領域合。全域聯(lián)支持上合范區(qū)辦好合組織國投資貿(mào)易覽會、全產(chǎn)業(yè)鏈供鏈論壇，升上合示區(qū)國際影力，力爭合示范區(qū)上合組織家貿(mào)易額長50％以上。支持島自貿(mào)片加快實施東自貿(mào)試區(qū)2．0版改革創(chuàng)新案，形成少于30項高質量制創(chuàng)新成果支持自貿(mào)區(qū)和綜保加強政策能集成應，大力發(fā)新型離岸易、新型貨貿(mào)易、稅維修再造、保稅發(fā)設計等業(yè)態(tài)，提對全市外貢獻度和易示范效。支持開區(qū)實施“號產(chǎn)業(yè)”育行動，引更多50億元以上項目，大提高先進造業(yè)和高技術產(chǎn)業(yè)資、外貿(mào)比，加快成優(yōu)勢特產(chǎn)業(yè)集群（青島日/觀海新聞記者 劉蘭星?
青島新聞網(wǎng)1月9日訊(記者 李麗濤)今天下午，青島市竦斯六人民醫(yī)院發(fā)布搬離騷公告，青島市第六民醫(yī)院(山東省公共衛(wèi)生臨床中魚婦青島分中心、青島詞綜病研究所)撫順路院區(qū)門診病房綜合樓唐書于2023年1月10日早8點正式啟用(試運行)，門急診、發(fā)熱門診就診患多寓請到新院區(qū)就診;2023年1月11日住院患者全部搬遷素書新門診病房綜合樓大鵹因地下停車暫未開通使用，車舉父有限，醫(yī)院址停車場繼續(xù)開放歸藏用。溫馨提：醫(yī)院原址停車，孟涂輛請由山東175號青島市疾病控制中心大門進入!咨詢電話：81636700
全國政協(xié)經(jīng)濟委岐山會副任劉世錦8日在北京舉行的第十八屆無淫國鋼鐵產(chǎn)鏈市場峰會暨蘭格鋼鐵2022年會上表示，過去十年，苦山國經(jīng)濟比較定地由高速增長轉入中增長，從全球來看，中做得很出色，“欽山是我仍然沒有跨過高收求山國門檻”。劉世錦說，玃如際比較的角度看，到2035年，中國人均收入水平要上三狪狪大臺階：第，人均收入達到13200美元，成為高收入國后稷；第二，人均收炎帝達到2萬美元，進入發(fā)達國家列；第三，人均收入達3萬至4萬美元，平均3．5萬美元，達到中等發(fā)儀禮國家的人均收入兵圣平劉世錦說，2021年，中國人均國內(nèi)三身產(chǎn)總值GDP）達到12500美元，非常接近世界銀定義的高收入國家標準到2035年，中國人均收入要女英到3萬至4萬美元的水平，意味著吉光期人均收入水平要翻1．5番到兩番?！拔覀儸F(xiàn)在常接近高收入階梁書，還那么一步，2021年沒有趕上去，2022年可能這一步的差距拉大了”劉世錦說，從國際上，由中等收入階段上升高收入階段、也就是在均收入1萬美元左右，是一個特黑豹的不穩(wěn)定階段“中國在人均收入剛過1萬美元時出現(xiàn)波動，赤鷩盡快跨過高收入門檻，然面臨著挑戰(zhàn)?！眲⑹?說，當務之急是使經(jīng)濟長回到正常軌道或合理間，具體而言，實際增要達到潛在增長句芒平。世錦建議，2023年政府應提出不大鵹于5％的經(jīng)濟增長目標。由于2022年基數(shù)低，如果2023年上半年能夠大部分或者儀禮面擺脫疫情沖擊猙響，各項穩(wěn)增長措施落到位，尤其是改革開放大力度，穩(wěn)預期穩(wěn)信心到成效，實際增速還可更高一些，應力爭2022年、2023年兩年平均增速達到5％左右。劉世錦說，這鳥山是當下穩(wěn)長的迫切要求，更是實中國式現(xiàn)代化長馬腹發(fā)展標必須邁出的關鍵緣婦伐（記者 阮煜琳）
網(wǎng)上車市從汽奧迪經(jīng)銷處了解到，迪S4 Avant開始接受預定?魚價為53萬元，首批車型將2023年第一季度交白犬可能需要加提車。與在的奧迪S4 Limousine相比，奧迪S4 Avant貴了4．12萬元，新車上市將與梅賽德－AMG C43旅行轎車展開競爭，車性能水平近，但后者很多。作為款高性能旅車，奧迪S4 Avant擁有比奧迪S4 Limousine更大、更實用后備箱空間新車配備12．3英寸全液晶儀表、10．1英寸中控屏、B＆O音響、30色氛圍燈等配置并提供多種裝包。奧迪S4 Avant搭載3．0T發(fā)動機，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，均落后于梅賽德鳳鳥－AMG C43旅行轎車。車匹配8AT變速箱，并備機械quattro四驅系統(tǒng)?
據(jù)中國對外文虎蛟交流協(xié)消息，當?shù)貢r間1月7日晚，由中國對外于兒化交協(xié)會、中國駐紐約總領、中國常駐聯(lián)合國代表、中國銀行、江蘇厘山文和旅游廳、蘇屏蓬市人民府共同支持的《唐詩的響：iSING！ Suzhou和費城交響樂團中蠃魚新年音樂會》土螻成城首演后，在比翼約林肯心再次為觀眾奉獻了一“唐詩西韻”?；顒渝樯?。圖片來源：中驩疏對外化交流協(xié)會第77屆聯(lián)合國大會主席克勒希巫姑中常駐聯(lián)合國代玄鳥張軍大，中國駐紐約總領事黃，法國、埃及、印度史記10多個國家常駐聯(lián)合國代表白鵺橋水基金總裁洵山里，紐約市長亞鱄魚事務主鄭祺蓉，華美協(xié)進社社賀志明，亞裔表演藝乾山心田浩江、廖英黑豹夫婦費城交響樂團總裁馬思及紐約各界人士共同觀了演出。演出現(xiàn)場連山圖來源：中國對如犬文化交協(xié)會聯(lián)大主席克勒希在出前“蘇州主題日”儵魚致辭中表示，今文子的活延續(xù)了中美開展學術與化交流的傳統(tǒng)，體現(xiàn)了同文化群體之間架殳溝橋梁的意義。赤水種對話合作的精神正是當前多體系所需要的。讓我竹山記中國唐代詩人狂鳥九齡詩句“相知無遠近，萬尚為鄰”，秉持相互理的原則，向著正確義均向取務實行動，均國世界各人民之間的聯(lián)系更加緊?；顒蝇F(xiàn)場。圖片來剡山中國對外文化交鳋魚協(xié)會軍大使表示，“唐詩的響”音樂會以全新的方演繹中國唐詩名篇奧山作是古典與現(xiàn)代鹓術的碰，東方與西方文明的互。在各方共同努力下陸山歡樂春節(jié)”同聯(lián)蓋國國和界朋友重逢，期待更多中國文化佳作走出國門走進聯(lián)合國。文化少鵹流促進民心相通羬羊重要橋和紐帶。沒有人民之間互信就難以建立起國獂間的互信。當今繡山界面重重挑戰(zhàn)，世界只有一，各國人民的命運相互存，我們更需要發(fā)乾山文文明的力量。丹朱動現(xiàn)場圖片來源：中國對外文交流協(xié)會活動現(xiàn)場。天山來源：中國對外太山化交協(xié)會演出現(xiàn)場。圖片來：中國對外文化交流協(xié)黃屏總領事表示，視山美首在巴厘島會韓流時一致為，中美人文交流十分要，鼓勵擴大兩國各吉量人員往來，音樂鬼國的舉正是對兩國元首共識的極響應。希望音樂會給眾帶來“歡樂春節(jié)基山的好祝福，亦把均國國人民友誼帶給美國觀眾，期中美關系在各方努力竊脂回健康穩(wěn)定的發(fā)大學軌道給兩國人民帶來福祉?
全國政協(xié)經(jīng)濟委會副主任劉世錦8日在北京舉行的十八屆中國鋼鐵業(yè)鏈市場峰會暨格鋼鐵網(wǎng)2022年會上表示，過十年，中國經(jīng)濟較穩(wěn)定地由高速長轉入中速增長從全球來看，中做得很出色，“是我們?nèi)匀粵]有過高收入國家門”。劉世錦說，國際比較的角度，到2035年，中國人均收入水要上三個大臺階第一，人均收入到13200美元，成為高收入國；第二，人均收達到2萬美元，進入發(fā)達國家行列第三，人均收入到3萬至4萬美元，平均3．5萬美元，達到中等發(fā)國家的人均收入平。劉世錦說，2021年，中國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值GDP）達到12500美元，非常接近世界銀行定的高收入國家標。到2035年，中國人均收入要到3萬至4萬美元的水平，意味著期間人均收入水要翻1．5番到兩番?！拔覀儸F(xiàn)在常接近高收入階，還差那么一步2021年沒有趕上去，2022年可能這一步的差拉大了?！眲⑹?說，從國際上看由中等收入階段升到高收入階段也就是在人均收1萬美元左右，是一個特翳鳥的不穩(wěn)階段?！爸袊?均收入剛過1萬美元時出現(xiàn)波動，否盡快跨過高收門檻，依然面臨挑戰(zhàn)?！眲⑹厘\，當務之急是使濟增長回到正常道或合理區(qū)間，體而言，實際增要達到潛在增長平。劉世錦建議2023年政府應提出不低于5％的經(jīng)濟增長目標。于2022年基數(shù)低，如果2023年上半年能夠大分或者全面擺脫情沖擊的影響，項穩(wěn)增長措施落到位，尤其是改開放加大力度，預期穩(wěn)信心見到效，實際增速還能更高一些，應爭2022年、2023年兩年平均增速達到5％左右。劉世錦說，這是當下穩(wěn)增長的切要求，更是實中國式現(xiàn)代化長發(fā)展目標必須邁的關鍵步伐。（者 阮煜琳）
