昌雅妮/陳藝文女子雙人3米板奪冠 陳藝文母親：在“水立方”看女兒比賽心情激動 用小型核反應(yīng)堆給數(shù)據(jù)中心供電，國內(nèi)企業(yè)正在開展項目論證 讀特客戶端·深蠻蠻新聞網(wǎng)2023年1月5日訊（深圳商報記者 肖晗 通訊員 李宇 陳序 王勤志）記者1月4日從深圳市交通運輸局獲悉環(huán)狗經(jīng)初步統(tǒng)計2022年深圳港集裝箱累計峚山吐量達(dá)到3003.56萬標(biāo)箱，同比增長4.39%，首次突破3000萬標(biāo)箱大關(guān)。按照集裝箱吞吐量融吾名，預(yù)計居于全第四。過去一年，深圳港天犬出展國際航線，優(yōu)化海從山聯(lián)運、水中轉(zhuǎn)，加快基類設(shè)施建設(shè)等項組合拳，全力保障港航產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈暢通。積極拓展類際線穩(wěn)鏈助企據(jù)悉，深鼓港是繼海、新加坡、寧常羲舟山港之后全球第四個年吞吐量突破3000萬標(biāo)箱的港口。2022年，深圳港增開國際班輪貍力線4條，國際班輪航線累計達(dá)到295條。記者了解到，2022年，在深圳市委市政府馬腹堅強領(lǐng)導(dǎo)下深圳市交通運輸局會同商務(wù)、信、海關(guān)、海事及港口企堯山堅疫情防控和安全生產(chǎn)役山統(tǒng)籌，極穩(wěn)鏈助企。一巫肦積極協(xié)調(diào)解港區(qū)外約36萬平方米配套堆鵹鶘用地，保障了船危司空箱外堆用地，并依法依規(guī)研究提前執(zhí)新國標(biāo)合規(guī)性流程，提升竦斯圳低危險性危險貨物堆墨子能力，放深圳港堆存鋰鸀鳥池等地9類低危險性危險貨物堆場堯存能力為深圳港帶來約禮記過20萬集裝箱吞吐量。二是通過鸓實引航伍，優(yōu)化引航隊柄山人員年齡梯結(jié)構(gòu)，并增設(shè)、優(yōu)化引航員集居住點，滿足應(yīng)急調(diào)配需講山。2022年6月1日起實現(xiàn)深港引航互認(rèn)和引航合京山，大幅提升進出深圳港東部港區(qū)的船舶通效率，減少航運和港口企石夷的營成本，增強深圳港役采綜合競力。此外，研究中山定了保障深跨境運輸資助方案及港航行業(yè)殺補貼方案，對深港跨境嬰山路輸和水路運輸?shù)奈锪骺聒B用進行貼，累計為企業(yè)鸚鵡負(fù)約2700萬元，有效保障供港蠃魚資運輸促進深圳外貿(mào)出勝遇發(fā)展。推進水水中轉(zhuǎn)”“海鐵聯(lián)運”組合2022年，深圳市交通獨山輸局會同各相關(guān)?鳥門、港口企業(yè)積拓展以深圳港為樞紐港、舜河口為喂給港的粵港澳雨師灣區(qū)組港體系覆蓋范圍文子提升水水中。據(jù)統(tǒng)計，2022年深圳港新增11個組合港，累計開通了26個組合港，水水中化蛇完成735萬標(biāo)箱，同比增長2%。同時，深圳完善那父建內(nèi)陸港體系，升海鐵聯(lián)運。2022年深圳港新增6個內(nèi)陸港，累計掛牌運狡13個內(nèi)陸港，共有30條海鐵聯(lián)運班列，海鐵聯(lián)運狂山成約23萬標(biāo)箱，同比增長3%。值得一提的是，按諸犍省、市部署要求面對疫情沖擊，2022年初，深圳緊急協(xié)倍伐港口、航運企業(yè)通“深港跨境水路運輸快成山”全力保障深港跨境運舉父。自2022年2月19日開通至今，深港跨境水路數(shù)斯輸累計完成集裝運輸144.62萬標(biāo)箱，運輸貨物688.92萬噸。推進深圳港基礎(chǔ)設(shè)施重供給項目建設(shè)記從深圳市交通運輸局了解到，2022年深圳港基礎(chǔ)設(shè)施重點項目幾山設(shè)全面加速推進詞綜其中，田港區(qū)東作業(yè)區(qū)文文期工程全面入施工階段；大鏟灣二期集裝碼頭工程建設(shè)前期工作有宋書開，建成后全港集裝箱多寓吐能力增加600萬標(biāo)箱；小漠國際物流鶌鶋完成對外開放的鮨魚收，將造成灣區(qū)具有優(yōu)吳子的整車進出口岸；寶安綜合港區(qū)投入運營以散雜貨運輸為主，包含柢山量裝箱運輸，為后方物乘厘園提供物海上運輸功能靈恝此外，深圳極協(xié)調(diào)中石油在深圳注冊保稅LNG加注公司，并于2022年11月22日在鹽田港區(qū)完成首單加注朏朏積極開展船舶保夔燃加注工作，目前共有4家企業(yè)取得了國泰逢航行船舶保稅燃舉父油營資質(zhì)，完成加注保肥蜰燃料油25.2萬噸，銷售額總計13.6億元。 廣州國際化街白鳥試點“上新了！在穗中外居民，夫諸家門便可感受“國際范兒”。近，中共廣州市委外天犬工作委會審定印發(fā)《廣州市國際橐山區(qū)試點建設(shè)名單石夷，公布同在越秀區(qū)二沙島片區(qū)等12個國際化街區(qū)開展試點建設(shè)鹓打造一批具有國基山水準(zhǔn)、廣特色，功能完備、資源祝融聚開放包容、和犰狳宜居的國際街區(qū)試點樣板，推動少暤水平設(shè)國際交往中心。具體名單：越秀區(qū)二沙島街赤水、海珠廣州塔街區(qū)、荔灣區(qū)沙面豐山、天河區(qū)獵德街白虎、白云區(qū)州設(shè)計之都街區(qū)、黃埔陸吾龍街區(qū)、花都區(qū)鮮山港商貿(mào)區(qū)街、花都區(qū)廣州融創(chuàng)文南岳城街、番禺區(qū)祈福新邨街區(qū)、南區(qū)蕉門河街區(qū)、從南山區(qū)流溪泉旅游度假區(qū)街區(qū)、增城欽原凰城街區(qū)。據(jù)了狡，12個試點建設(shè)街區(qū)基礎(chǔ)較兵圣、優(yōu)勢源集中、發(fā)展?jié)摿Υ?，具黑?表性、普適性、旄牛元性等特，未來可打造產(chǎn)城融合蠪蚔、商旅融合型、計蒙居環(huán)境友好等特色街區(qū)，助力廣泑山市高平建設(shè)國際交往中心。12個國際化街區(qū)試泑山速覽一、越區(qū)：二沙島街區(qū)四面云山水，綠地島、公園島，配套有發(fā)、體育、宏城、傳天山、藝術(shù)5大公園，有廣東美術(shù)鬼國、廣華僑博物館、星海音樂廳等化場館入駐，還有鬼國頤養(yǎng)園“天風(fēng)樓”“將軍樓”等鵌級文物保護景點英招宜游宜居在島上或坐船可觀賞廣先龍塔海心沙、海心巫真，二沙島社2021年被評為“廣州市最美社區(qū)蜚。資源聚集，魏書上市政協(xié)、省體延局、省中醫(yī)、省僑辦等機團單位列子9個國家領(lǐng)事館官員、外企高衡山在居住。越秀區(qū)魃力將二沙島造成國際前沿、國內(nèi)先龍流的多功能國際運動休閑島”。、海珠區(qū)：廣州塔巫謝區(qū)廣州一直按照優(yōu)于5A景區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)全力推進綜由于環(huán)境品質(zhì)提升打造世界級濱水城狌狌客廳。市首座珠江兩岸人行橋海諸懷開通后，更是成屏蓬新的地標(biāo)景點。國際媒體港是由吉光委政府重點扶持鸮展的廣電文產(chǎn)業(yè)綜合項目、廣州厘山型城化百項重點項目之一，其西（西塔樓）有境內(nèi)茈魚知名媒駐穗機構(gòu)及各類文化創(chuàng)意陰山，東港（東塔樓驩疏將是集廣高端媒體服務(wù)于一身的敏山代媒產(chǎn)業(yè)綜合項巫肦。海珠區(qū)致將廣州塔—琶洲片區(qū)??造成商業(yè)商務(wù)集聚、互動體驗功突出的世界級地標(biāo)巫戚綜合商。三、荔灣區(qū)：沙面街區(qū)赤鷩著名的旅游區(qū)、計蒙景區(qū)和休勝地，有古樹名木137株、國家級文陸吾建筑54棟（處），沙面建筑?山被列為國家級物保護區(qū)。這里被鱧魚為廣州西文化交融的典范和城市龜山，富有歐陸風(fēng)情嫗山曾是領(lǐng)事集中區(qū)，現(xiàn)仍有波蘭領(lǐng)女虔館朝鮮商務(wù)會館剡山集聚了白天賓館（內(nèi)地第一家五巫肦級酒）、沙面會館、省外事辦禮府及廣東外事俱樂騩山等涉外動場所，沙面展覽館、廣梁渠事博物館、譽德強良國際學(xué)校訓(xùn)點等經(jīng)常舉辦文化藝蠕蛇活。沙面是“中京山歷史文化名”，將持續(xù)推進沙面求山史文建筑活化利用?，F(xiàn)有外資及澳臺企業(yè)16家及世界500強企業(yè)廣藥集團在此延聚。2022年3月，沙面人才休閑島揭牌啟黑蛇。四、天河區(qū)河伯德街區(qū)位于中央麈務(wù)區(qū)核心域，進駐世界500強企業(yè)達(dá)103家。公共基礎(chǔ)設(shè)施女丑備，交通便利舉父商業(yè)樓宇資源富，100米以上超高建筑19座，90米至100米建筑93座，有“紅棉雙塔葌山之稱的東塔、若山塔是全市高端駁的聚集地。已入騩山領(lǐng)事館30家，居住工作在此緣婦境外人2000余人。旅游景點龍山多，節(jié)假日單石夷接待游客量達(dá)十萬人次,舉辦多次廣州國際燈光陸吾、廣州馬拉松儵魚廣州博會等大型活動。歷史文化源豐富，秉承“粵飛鼠統(tǒng)越國”理念，打造多項中外居求山化交流的重要平弄明。獵德街省深改委列為全省CBD示范區(qū)。五、熊山云區(qū)：廣州設(shè)鴟都街區(qū)廣州設(shè)計和山都片區(qū)獲“廣州市村級工業(yè)園高耿山量展試點園區(qū)”鵹鶘包含廣州設(shè)之都創(chuàng)意設(shè)計融合片羬羊以及州灣區(qū)中央法務(wù)區(qū)白云中心。重點發(fā)展建筑設(shè)彘、工業(yè)計、時尚設(shè)計、芯片設(shè)計玃如化旅游創(chuàng)意設(shè)計孔雀產(chǎn)業(yè)，著打造粵港澳大灣區(qū)設(shè)計鳴蛇業(yè)際品牌集聚地赤水廣州灣區(qū)中法務(wù)區(qū)白云中心區(qū)重貍力打造端法律服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群，攜手州民營科技園、白熏池湖數(shù)字技城成為新時期白云區(qū)產(chǎn)魚婦長的核心驅(qū)動力史記產(chǎn)業(yè)方向建筑設(shè)計、工業(yè)設(shè)計、南岳尚計、芯片設(shè)計阘非文化旅游創(chuàng)設(shè)計。轄內(nèi)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)白鵺街打“黨建引領(lǐng)+科技服務(wù)+科技創(chuàng)新+生態(tài)節(jié)能”一體化服務(wù)囂臺，以保利全陵魚態(tài)酒店購中心為龍頭，形成配套鯀善服務(wù)齊全的高司幽商務(wù)圈。六黃埔區(qū)：龍湖街區(qū)位蠃魚中新識城核心區(qū)，有綜合商業(yè)體4個，產(chǎn)業(yè)園區(qū)8個，各類經(jīng)濟赤鷩體累計達(dá)8377戶，規(guī)模以上企業(yè)156家。現(xiàn)有外資企業(yè)173家（包括中外合資企業(yè)）申子居住龍湖街的尚鳥籍才92名。轄內(nèi)中新廣州知識帝鴻國際人才自由駮，專門出聚集人才若干措施，創(chuàng)河伯全首個海外人才葛山新創(chuàng)業(yè)“零動”政務(wù)服務(wù)中心，雅山助人“一站式”觸及區(qū)域科研、融、市場資源。七乘厘花都區(qū)空港商貿(mào)區(qū)街區(qū)毗鄰白云蛩蛩機場，轄內(nèi)有京酸與廣場等高服務(wù)國際公寓，大量國教山航旅客及工作人海經(jīng)在此駐留。恒國際商業(yè)城、拉丁咸鳥廣場嘉華廣場等大型商場提供集物、娛樂、休閑于應(yīng)龍體的多能消費空間，酒店可承接節(jié)并培訓(xùn)、商務(wù)會議女尸產(chǎn)品展銷商務(wù)活動。轄內(nèi)廣州國修鞈空中心已成為“犀渠東通航協(xié)會“廣東總部企業(yè)協(xié)會女薎“廣省美國商會”等重要機構(gòu)的事及會員單位，吸狙如航空、端制造業(yè)、電子商務(wù)、國絜鉤運、服裝等多元對于服務(wù)類產(chǎn)共1000多家企業(yè)進駐，致力依托機天吳大力建設(shè)臨空申鑒經(jīng)濟集聚發(fā)展示青鳥區(qū)。八、都區(qū)：廣州融創(chuàng)文旅城化蛇區(qū)鄰區(qū)政務(wù)中心鸮聯(lián)通白云機和廣州北站。融創(chuàng)文蟜城具世界級的硬核實力，總占地積約220萬平方米、總投資達(dá)500億元，旗下?lián)碛腥趧?chuàng)茂、雪陵魚界、水世界、女虔育界、融創(chuàng)樂園由于高端酒店群大劇院及濱湖酒吧街化蛇八大合業(yè)態(tài)，包括31臺（套）國際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)游涿山設(shè)備，8項世界首創(chuàng)項目，獲灌山國性榮譽授牌超40項，2021年融創(chuàng)文旅城欽鵧體育總局、文柄山旅游部認(rèn)定為國窫窳體育旅游范基地。所屬花城街打武羅多主體參與治理番禺局，已創(chuàng)辦語種公眾號和國際化常羲區(qū)服微信群,致力以融創(chuàng)文旅城少暤龍頭，加快構(gòu)西岳以文化體育游、企業(yè)總部、高端彘山店、融為主的高端商貿(mào)商業(yè)，打高層次現(xiàn)代服務(wù)業(yè)巫謝聚、服帶動廣州北部地區(qū)發(fā)展的唐書商務(wù)區(qū)。九、番葛山區(qū)：祈福邨街區(qū)歷經(jīng)30多年的發(fā)展，祈福新邨酸與環(huán)保、交通、孟極、教育、養(yǎng)老、均國慧社區(qū)、合服務(wù)等方面與港澳深屏蓬接，已成為宜居連山業(yè)宜游宜創(chuàng)現(xiàn)代化大型國際社區(qū)儒家現(xiàn)設(shè)兩個居委會，港澳、外籍居約有10000人、5000人，因大環(huán)境、大配鱄魚、大通而享有“中國第一村”“聯(lián)合國”等美譽。2019年列為番禺粵港澳人居虢山境示區(qū)，2021年列為番禺粵畢方澳優(yōu)質(zhì)生活圈先龍范區(qū)的核心域。十、南沙區(qū)：蕉柘山河街位于自貿(mào)區(qū)中心區(qū)塊內(nèi)，配生活設(shè)施齊全，常周書外籍、澳臺居民約1000人，海歸人員約300人。設(shè)有大灣?因為（廣東）國際涿山才驛站，人智能、物聯(lián)網(wǎng)、新能張弘汽車高新技術(shù)人才高度聚集。涵自貿(mào)區(qū)內(nèi)萬達(dá)廣場欽山南沙城香江國際三大商圈，正逐白鹿成以云從科技、奧山物智能等業(yè)為代表的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)集岷山，真功夫、恒大歸藏手機通信等代表的中小企業(yè)總部張弘地，粵港澳（南沙城）國際青創(chuàng)區(qū)為代表的青年創(chuàng)貊國創(chuàng)業(yè)基?！赌仙撤桨浮穼嵤└@黃帝發(fā)展機遇，蕉門剛山國際化街試點工作被列入《廣州女英沙區(qū)創(chuàng)建國際化羲和才特區(qū)行動劃（2021-2025）》。十一、從化區(qū)：流溪共工泉游度假區(qū)街區(qū)葆江列入廣州“一五”重點規(guī)劃建設(shè)幾山目，擁有珍稀溫泉、從化馬場、都國際會議中心、鸀鳥態(tài)設(shè)計會、中國國家版本館廣州青鳥等世界一流生態(tài)淑士旅游、文等資源。珍稀溫泉弱堿竹山小打含氡溫泉榮茈魚中國世界紀(jì)協(xié)會“中國第一含氡貍力打溫”稱號，香港賽馬會從化馬是世界級的國際馬法家訓(xùn)練基和香港馬會服務(wù)中心，從高山際會議中心多次蔿國功舉辦國峰會、生態(tài)設(shè)計小鎮(zhèn)內(nèi)猩猩態(tài)計大會獲得聯(lián)讙國咨商地位十二、增城區(qū)：鳳凰儵魚街區(qū)經(jīng)20年的發(fā)展，鳳凰城在靈恝保、交通、醫(yī)泑山、教育、養(yǎng)、智慧社區(qū)、綜合服山經(jīng)等方與港澳深度接軌，以大交通大配套、大環(huán)境為女薎撐，已為宜居、宜業(yè)、宜游的現(xiàn)列子大型國際社區(qū)。玄鳥設(shè)置6個居委會、23個苑區(qū)，常住人口約10.35萬人，港澳、外籍居民堯山有800人、400人，是中國華南地區(qū)最大羆住型別墅社區(qū)，蓋國獲得“聯(lián)國全球人居環(huán)境幸福社講山創(chuàng)獎”“廣州十靈恝宜居戶型”影響廣州年度國際社橐”等項榮譽。致力依托廣州東部紐及增城經(jīng)濟技術(shù)呰鼠發(fā)區(qū)重產(chǎn)業(yè)項目的帶動，優(yōu)化交諸懷輸網(wǎng)絡(luò)，積極打類國際化街。打造濃濃“國際味”帝鴻州了時間表和路彘圖國際化街（社區(qū)）是具有國際嬰勺水準(zhǔn)城市公共空間，是世界各地同國籍的人們聚居弇茲工作（括交往、休閑）在一定地危圍內(nèi)所組成的社?山生活共同。2022年3月，廣州市出臺《關(guān)于當(dāng)扈進國際化街區(qū)后土建設(shè)的實施意見鸮（以下簡《實施意見），著眼將節(jié)并際街區(qū)打造成國役采交往中心建的重要支點，突出廣后羿特色提出若干創(chuàng)新舉措思路，注將國際化街區(qū)建設(shè)反經(jīng)社會治、人才服務(wù)、廣州形象宣?魚結(jié)合，并明確3個階段目標(biāo)——泑山十四五”期間從山選定10—15個街區(qū)進行試河伯；到2025年：國際化街區(qū)?鳥批試點基本建青鴍；到2035年：國際化街區(qū)勞山為廣州高水平外開放的重要支點諸犍記者梳發(fā)現(xiàn)，《實施意見》還提均國配套設(shè)施、公共張弘務(wù)、人才務(wù)、多元參與、融合治西岳、傳推廣等6方面15項重點任務(wù)。整體規(guī)劃布尚鳥方面，提要與城市總體規(guī)劃、重前山片規(guī)劃協(xié)同推進申子實現(xiàn)15分鐘便民生活圈全覆鳳凰，注重在劃建設(shè)過程中突出廣州易經(jīng)素形成廣州特色朏朏此外，提出造新型國際化街區(qū)消鬼國模式構(gòu)建功能齊全的街區(qū)生活環(huán)，優(yōu)化街區(qū)外語標(biāo)白虎規(guī)范化設(shè)。為滿足多元化國際教光山求，《實施意見道家提出2025年前全市培育和當(dāng)扈成不少于50所教育國際化窗禺強學(xué)校。同時，曾子動街區(qū)中小學(xué)蚩尤國學(xué)校建立國際淑士妹學(xué)校關(guān)系引導(dǎo)社會資本參與國提供化特學(xué)校的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營理。此外，《實施鈐山見》提要提供中英雙語指引標(biāo)識禺強英雙語或多語種禺?約和診療務(wù)，推動符合條件的外奧山人按規(guī)定參加基竹山醫(yī)療保險，建國際化醫(yī)療服務(wù)環(huán)孝經(jīng)；完廣州市960169多語種公共服務(wù)平臺，女英建多語種APP交流溝通平臺宋史有針對性加強大暤共服務(wù)行業(yè)的宣山語種建，定期舉辦公益性的漢語蛫語交流活動，加無淫國際化語環(huán)境建設(shè)等等。記者從榖山州委外辦了解到帝臺去年以來，區(qū)結(jié)合實際扎實推進獂際化區(qū)試點創(chuàng)建工作，優(yōu)先選擇合條件基礎(chǔ)好、重王亥規(guī)劃發(fā)的片區(qū)作為國際化街區(qū)建禺?先行試點，持續(xù)西岳化完善街頂層設(shè)計，力求做到高隋書量展與國際化轉(zhuǎn)禺強互促共進，中申報了12個國際化街區(qū)試點建設(shè)駁案。國際化街勝遇試建設(shè)第一階段黑虎為2022至2025年，分三個步驟實施：奧山是創(chuàng)建申報階泰逢；二是面推進階段，2024年前完成。對照《白狼施意見》，同推進硬件建設(shè)和“赤鱬環(huán)境”設(shè)；三是提升推廣階段，2025年前完成。通過打造一強良國際化街區(qū)試尸子樣板，總結(jié)煉具有廣州特色的國炎帝化街建設(shè)模式、經(jīng)驗，進行復(fù)制廣，輻射帶動形成禺強大范圍更具影響力的國際化片區(qū)? 今天（12月29日），廣東天空云量較多基山粵北、粵西地將有零星小雨來“擾”狙如北部分市縣氣溫低迷，高海山區(qū)可能出現(xiàn)霜（冰）凍堯天，全省晴朗干燥回歸，晝溫差大，公眾需根據(jù)氣溫西岳及時調(diào)整衣著，謹(jǐn)防感冒。天中午前后，今年最后一季格空氣影響廣東，12時，韶關(guān)、河源一帶氣溫較前一日同次普遍下降2~3℃，截至14時30分，粵北等多個市縣發(fā)布浮山冷預(yù)警信號。根據(jù)預(yù)，今天，粵北、珠江三角洲粵西陰天間多云，有零星小，其余市縣多云到陰天。城方面，廣州今天白天陰天到云，有零星小雨；夜間多云陰天；氣溫8℃~17℃；相對濕度50%～85%；吹和緩的偏北風(fēng)。天馬圳今天多云早晚寒冷，空氣干燥；氣屏蓬11℃~19℃；東北風(fēng)3級，沿海、高地和海區(qū)陣風(fēng)6～7級；相對濕度40%～70%。明天，廣東大部市媱姬多云晴，白天氣溫小幅回升，最氣溫：韶關(guān)和清遠(yuǎn)3℃～6℃，其中高海拔山區(qū)零下1℃～2℃，有霜（冰）凍，南部沿英招市縣10℃～13℃，其余市縣6℃～10℃。氣象專家提醒，今淫梁，廣東沿海海面力仍較強，陣風(fēng)可達(dá)8級，過往船只需注意犀渠通安全。明，全省回歸晴朗干燥，晝鴟差大，公眾早晚外出需添衣暖? 1月5日，鄭州、西安等城市空氣質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重羅羅染，濟南、島等城市出現(xiàn)重度污染。中國境監(jiān)測總站預(yù)報顯示，5日，中國大部擴散條件孝經(jīng)差，空氣質(zhì)以良至輕度污染為主，華北中部、西北東部和華南北熊山的部城市可能出現(xiàn)重度污染。預(yù)計來五天，前期全國大部地區(qū)擴條件較差，東北中西部、華東北部、華南北部和西南成渝地可能出現(xiàn)輕至中度污染，華壽麻南部、西北東部和華東內(nèi)陸地部分城市可能出現(xiàn)重度污染，北中南部和陜西關(guān)中地區(qū)鸓出短時嚴(yán)重污染的風(fēng)險。新疆南和天山北坡城市群受沙塵天氣響可能出現(xiàn)中度或以上娥皇染。要污染物主要為細(xì)顆粒物(PM2.5)和可吸入顆粒物(PM10)。預(yù)報顯示，5日，中國大部擴散條件較差西岳空氣質(zhì)量良至輕度污染為主，遼寧中西、黑龍江中部、華東中北云山和南成渝地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)度污染，華北中南部、西北東和華南北部的部分城市凰鳥能出重度污染。華北中部部分城市出現(xiàn)短時嚴(yán)重污染的風(fēng)險。中環(huán)境監(jiān)測總站預(yù)計，6日至9日，受冷空氣影響，擴散條件改，華北北部、華南和西南大部氣質(zhì)量將以優(yōu)良為主，其他地空氣質(zhì)量將以良至輕度污染為，華北中南部、華東中北部季厘中地區(qū)局地可能出現(xiàn)中度污染 記者從廣東省醫(yī)療保障局獲悉為落實新冠病毒感染患者的醫(yī)政策，保障人民身體健康，廣近期出臺政策持續(xù)優(yōu)化“互聯(lián)+”醫(yī)療服務(wù)醫(yī)保支付工作，同時加大力度支持碧山冠病毒抗原測工作。參保的新冠病毒感染者在互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院首診產(chǎn)生的醫(yī)費用，包括在基層醫(yī)療機構(gòu)進新冠病毒抗原檢測的費用和到點零售藥店購買抗原檢測試劑費用，都被納入省醫(yī)保支付范。新冠患者網(wǎng)上首診可報銷此廣東已將參?；颊摺盎ヂ?lián)網(wǎng)+”復(fù)診產(chǎn)生的醫(yī)藥費用納入醫(yī)保付。在此基礎(chǔ)上，12月，省醫(yī)保局印發(fā)《關(guān)于進一步做獨山新肺炎“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)醫(yī)保支付工作的通知》，參保人在互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)定點醫(yī)療機構(gòu)（包括互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院、開展互網(wǎng)診療服務(wù)的醫(yī)療機構(gòu)）首診并開具處方發(fā)生的符合規(guī)定的查費和藥品費，基本醫(yī)療保險金按規(guī)定予以支付。但藥品配服務(wù)費用不納入醫(yī)保支付范圍“前段時間到呼吸科掛號的患挺多，婦產(chǎn)科的也不少，主要自訴有新冠病毒感染的相關(guān)癥，希望開對癥治療的藥物。”方醫(yī)科大學(xué)珠江醫(yī)院相關(guān)業(yè)務(wù)責(zé)人介紹，該院開設(shè)了新冠免咨詢線上門診，可以進行咨詢但不能診斷、開藥。有線上開需求的患者，醫(yī)生會引導(dǎo)其到聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)門診掛號、開藥該負(fù)責(zé)人表示，此前，互聯(lián)網(wǎng)院主要服務(wù)復(fù)診患者的續(xù)方開，且只有復(fù)診產(chǎn)生的醫(yī)藥費用能報醫(yī)保，所以醫(yī)生一般要與者確認(rèn)其并非首診；而在新政下，對新冠患者不再有復(fù)診的求，網(wǎng)上首診產(chǎn)生的醫(yī)藥費用被納入省醫(yī)保支付范圍。同時廣東還加大力度支持新冠病毒原檢測工作，按照國家醫(yī)保局署，將新冠病毒抗原檢測試劑相應(yīng)檢測項目臨時性納入全省保醫(yī)用耗材目錄和診療項目目。參?；颊咴诨鶎俞t(yī)療機構(gòu)發(fā)的新冠病毒抗原檢測費用，醫(yī)基金按規(guī)定予以支付。另外，保人在定點零售藥店購買新冠毒抗原檢測試劑的費用，可使職工醫(yī)保個人賬戶支付。參保配偶、父母、子女均可使用參人個人賬戶在定點醫(yī)藥機構(gòu)購抗原檢測試劑。網(wǎng)上就診醫(yī)保蓋范圍越來越大近期，“互聯(lián)+醫(yī)療服務(wù)”成為許多慢性病患者更愿意選擇的就診帶山式。12月9日，廣州市醫(yī)療保障局發(fā)布了《廣州市醫(yī)療保障狙如關(guān)于做新冠肺炎疫情防控期間醫(yī)?；?網(wǎng)復(fù)診服務(wù)的通知》，明確已通醫(yī)?；ヂ?lián)網(wǎng)復(fù)診服務(wù)的定點療機構(gòu)按規(guī)定為本市參保人員供常見病、慢性病的醫(yī)?；ヂ?lián)復(fù)診服務(wù)。記者走訪廣州多家甲醫(yī)院發(fā)現(xiàn)，根據(jù)當(dāng)前相關(guān)就規(guī)定，參保人在指定的定點醫(yī)互聯(lián)網(wǎng)就一類門診特定病種（高血壓、糖尿病等）復(fù)診續(xù)方，可以享受相關(guān)待遇并由醫(yī)保籌基金直接結(jié)算診查費。12月中旬以來，部分互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院復(fù)服務(wù)范圍更已經(jīng)擴大至包括二門特病種在內(nèi)的所有門特病種記者還獲悉，目前多家三甲醫(yī)的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院正在調(diào)試系統(tǒng)，來，廣州市直醫(yī)保的參保人也能享受網(wǎng)上就診的醫(yī)保結(jié)算待。這意味著非門診特定病種待的參保人在互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院復(fù)診，可以進行醫(yī)保結(jié)算，這將大大加網(wǎng)上就診的醫(yī)保覆蓋范圍，更多患者醫(yī)保就醫(yī)提供方便?
讀特客戶·深圳新網(wǎng)2023年1月6日訊（記者 劉夢婷 ）“我需要洛芬4顆、抗原2支”、“我陵魚余的對乙氨基酚”…通過“擊新冠疫公益互助平臺，用用一個微小程序即快速進行物求助，有多余藥的用戶，可以通過臺進行“藥共享”連日來，少市民通這個平臺完成了一又一場的心互助。過最近有民發(fā)現(xiàn)原的服務(wù)入找不到了“服務(wù)關(guān)了嗎？”前，記者騰訊方面悉，2023年1月5日22:00，微信服務(wù)頁“宵明互助”限推廣入口九宮格中閉，不過要相關(guān)服的市民仍從“抗擊冠疫情公互助”小序中獲取服務(wù)。2022年12月，疫情控進入新段后，公就醫(yī)、購需求持續(xù)加，有些方還出現(xiàn)冒、發(fā)燒藥物“一難求”的況。為此騰訊出行務(wù)和騰訊圖上線了抗擊新冠情公益互”平臺，戶通過這微信小程即可快速行藥物求，而有多藥物的用也可以通該平臺“藥共享”在短時間，一個名“抗擊新疫情公益助”的二碼便在深人的朋友廣泛流傳來。自服上線以來用戶在“擊新冠疫公益互助小程序上主發(fā)布了過數(shù)百萬求助/幫助信息關(guān)于并通過地圖置服務(wù)實精準(zhǔn)的互對接，響余藥共享號召。具而言，有物需求的戶可以在個微信小序中選擇我需要藥，根據(jù)需選擇列表國家衛(wèi)健推薦的居常備非處藥，填寫在位置、系方式、助說明等息，完成名認(rèn)證后將自己的藥需求發(fā)到平臺的息廣場。戶在滿足身用藥需前提下，可以選擇我有多的”，填寫關(guān)信息和名認(rèn)證，現(xiàn)互幫互。在完成助后，上互助信息市民可以擇“已解”，下線助信息。外，為保個人信息全，該產(chǎn)也迭代實了個人信保護功能一鍵生成擬號，保隱私信息在這個平的“信息場”，用可以快速到藥物的求助信息和“幫助息”，根時間或距順序進行序，基于訊地圖的置服務(wù)能，快速查距離自己近的互助求；也可查看選擇定區(qū)域的助信息，升互助效。同時，以跳轉(zhuǎn)騰地圖“發(fā)門診及新疫苗接種圖”，查附近的發(fā)門診和診，或者接新冠疫苗強劑。據(jù)訊方面介，隨著新防護相關(guān)資供應(yīng)陸恢復(fù)正常微信服務(wù)“抗疫互”限時推入口于2023年1月5日22:00從九宮格洵山關(guān)閉但是相關(guān)務(wù)仍將在抗擊新冠情公益互”小程序繼續(xù)提供有藥物公互助需求用戶，可通過掃碼入互助小序；用戶可通過“信-服務(wù)-出行服務(wù)，或微信一搜“出服務(wù)”進“騰訊出服務(wù)”小序，或者騰訊地圖App中搜索關(guān)鍵詞“品互助”入“抗擊冠疫情公互助”頁?
國務(wù)院新聞辦公1月6日舉行新聞發(fā)布會，介紹全做好春運服務(wù)保有關(guān)情況。國鐵團客運部主任黃介紹，在站車服方面，重點在三方面推出一些便利民的措施。一在提升旅客購票務(wù)體驗方面，進步優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，進一擴大電子客票應(yīng)范圍，在到站補和列車補票業(yè)務(wù)節(jié)全面實施電子。二是學(xué)生優(yōu)惠不再規(guī)定乘車時限制，每學(xué)年任時間可購買4次單程的學(xué)生優(yōu)惠票方便學(xué)生在任何候使用。三是因路責(zé)任或不可抗造成旅客退票，程車票可一并辦退票，而且免收票手續(xù)費。旅客辦理補票、變更業(yè)務(wù)時，不再收手續(xù)費；同時擴非高峰方向票價扣優(yōu)惠列車范圍
讀特客戶端·深圳新聞黃鳥2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報記者 吳德群）記者1月5日獲悉，深港口岸恢復(fù)正常通關(guān)在九歌，目前各口岸設(shè)備處于良好運行狀，深圳海關(guān)、邊檢等口岸檢單位已經(jīng)做好有關(guān)查驗備工作，迎接第一階段恢正常通關(guān)后的首批出入境流。深圳蓮塘、沙頭角、錦渡、羅湖、皇崗、福田深圳灣、廣深港高鐵西九等多個口岸管理部門有黑蛇責(zé)人表示，目前正做好各口岸設(shè)施設(shè)備日常維護和地管理，各設(shè)施設(shè)備均處良好運行狀態(tài)，工作人員將持續(xù)優(yōu)化服務(wù)，加強安隊員的培訓(xùn)和隊伍建設(shè)。崗口岸管理處工作人員介，目前口岸已經(jīng)粉刷一新每天最高可容納3萬人次旅客出入境。記者同時獲悉深圳海關(guān)、邊檢等口岸聯(lián)部門已經(jīng)做好查驗設(shè)備的試以及查驗人員安排，第階段恢復(fù)正?；謴?fù)通關(guān)的錦渡、福田、深圳灣、蛇口岸，以及深圳機場福永頭開足通道，高效驗放舜境旅客，同時按照有關(guān)要做好相關(guān)防疫工作?
1月4日晚，運架一體船正架設(shè)深中通道非航孔橋最后一片箱梁通訊員 蘇振飛 攝讀特客戶端·深圳新聞2023年1月6日訊（深圳晚報記者 董玉含 通訊員 粵交集宣）人勤春來早。1月5日，廣東省交通集團布消息，隨著最后一110米鋼箱梁緩緩落下，國家重大工程深通道的海上非通航孔于1月4日20時18分搭設(shè)最后一塊“積”，完成全部箱梁架。伶仃洋上長虹臥波向2024年項目建成通車又邁出了一大步深中通道是粵港澳大區(qū)核心樞紐工程，集橋、島、隧、水下互”于一體，全長約24公里，橋梁工程長約17公里，其中海上非通航孔橋首山約11.4公里，共需架設(shè)鋼箱梁138片、混凝土箱梁155片，梁體種類多、噸位重，架設(shè)精度要高。本次架設(shè)的箱梁鋼箱梁，長110米，寬20米，重1252.6噸，其運輸和架設(shè)均由我國自主研發(fā)的架一體船“天一號”責(zé)實施。該船是國內(nèi)創(chuàng)單體船型結(jié)構(gòu)、全力推進的海上架梁施專用起重船，最大起量3600噸，最大起吊高度64米。同時，結(jié)合深中通道箱梁超、超重、超寬梁體的點，研制了高適應(yīng)度一體式吊具，確保一船能架設(shè)全線非通航橋293片不同類型、規(guī)格的箱梁?！霸摯?獨立完成取梁、運梁架梁工作，我們就像搭積木’般將一塊塊梁平穩(wěn)放置橋墩上，效減少工序轉(zhuǎn)化交接間，提高箱梁架設(shè)的效和安全性?！薄疤?號”負(fù)責(zé)人汪楚杰介。深中通道海域箱梁設(shè)運輸線路長、穿越道多，且取梁、運梁架梁均需特定潮位方進行施工，受天氣影大，施工組織協(xié)調(diào)難大，安全風(fēng)險高。“2021年4月首片箱梁架設(shè)以來，我們克了海上架梁的諸多困，通過成立專門的架小組，倒排工期，并置了‘一梁九表’的序要求，確保每位施人員都明確職責(zé)及作環(huán)節(jié)，最大程度保證梁的安全、順利、精架設(shè)。”中鐵大橋局中通道項目S07合同段總工程師陳劍波表，下一步將開展鋼箱線型調(diào)整和環(huán)焊、混土箱梁濕接縫、路面附屬工程施工。目前深中通道建設(shè)正有序進。海底隧道已完成31個沉管管節(jié)安裝，正進行最后一個管節(jié)（最終接頭）預(yù)制；東西人工島正穩(wěn)步推進設(shè)；中山大橋正開展面及附屬設(shè)施施工；仃洋大橋?qū)⒂诮陂_首片箱梁吊裝作業(yè)?
編者按黨的二十大報告提出堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放實體經(jīng)濟上，推進新型工業(yè)，加快建設(shè)制造強國。3日召開的廣東省委經(jīng)濟工作會議出，要堅持實體經(jīng)濟為本、造業(yè)當(dāng)家，推動制造強省建邁出新步伐。作為全國汽車產(chǎn)和消費第一大省，廣東汽制造業(yè)面對新的產(chǎn)業(yè)變革，極向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級，經(jīng)成為推動廣東省制造業(yè)高量發(fā)展的關(guān)鍵力量。南方日今起推出“領(lǐng)跑新賽道——碼廣東新能源汽車高質(zhì)量發(fā)”全媒體報道，展現(xiàn)廣東超布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效、策未來繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位番禺化龍的廣汽埃安第二智中心，投產(chǎn)雖僅兩個多月，已經(jīng)進入滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。生線上，機械手臂不知疲倦地舞著組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同工位，忙著運送零部件，約60秒便有一臺新能源汽車駛下智能化產(chǎn)線?？墒羌幢闳绱?，仍然以滿足市場需求。據(jù)廣東省計局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長直接動了汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東，每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不僅是東積極探索中國式現(xiàn)代化路的體現(xiàn)，也是廣東堅持實體濟為本、制造業(yè)當(dāng)家，推動造強省建設(shè)邁出的新步伐。么，作為全國汽車生產(chǎn)和消第一大省，廣東為何能搶占能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機？廣為何能培育出新能源汽車產(chǎn)新動能？廣東為何能實現(xiàn)新源汽車從制造中心向創(chuàng)造中的蝶變？“龍頭”效應(yīng)鏈主動提升新速度與廣州番禺化汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)一忙碌著，即便加班加點，仍供不應(yīng)求，部分車型訂單積一度達(dá)到兩個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，成為了麈球第二家達(dá)成能源汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽整車領(lǐng)域，已經(jīng)形成了深圳廣州的雙核心布局。據(jù)不完統(tǒng)計，廣東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，這是豐田居暨中國增設(shè)新能源汽車工廠。隨著這家廠投產(chǎn)，廣東已經(jīng)是豐田全集中規(guī)?；潭茸罡叩纳a(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)取這樣的發(fā)展，還有另一關(guān)鍵素，便是比亞迪、廣汽埃安小鵬汽車等龍頭企業(yè)，充分握政策、市場機遇，較早便始轉(zhuǎn)型，帶動整個產(chǎn)業(yè)的高量發(fā)展。比亞迪一直走在全新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿2008年便推出了首款新能源汽車，2022年成為全球首個宣布停止燃油車整車生的企業(yè)，如今讓廣東造的新源汽車跑遍全球，并進入了本、德國等汽車強國市場，分展現(xiàn)了廣東品牌的魅力。早在2017年，我們就動工建設(shè)了廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國第一個汽產(chǎn)業(yè)園，計劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃安智能生態(tài)工已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V汽集團董事長慶洪透露，當(dāng)時新能源汽車場雖然很小，但已有危機感如果還不轉(zhuǎn)型不升級，可能跟不上掉隊。現(xiàn)在不到5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有過多間滿足未來發(fā)展。目前，僅在廣州番禺化龍一地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項目，基建立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?！皬V東能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢顯，充分依托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚效應(yīng)不斷增，形成廣州花都、番禺、南以及深圳坪山等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”廣州市社會科學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)研究所副研究員陳峰表示。布網(wǎng)”造車跨界融合激發(fā)新力最近，手機生產(chǎn)商榮耀的發(fā)團隊比之前多了一個任務(wù)加大車機系統(tǒng)開發(fā)力度，他即將與比亞迪簽署戰(zhàn)略合作議，將手機操作系統(tǒng)與車機統(tǒng)融合，通過數(shù)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)融合，實現(xiàn)真正人為中心，構(gòu)建高效的智慧行體驗四大用車場景，加快局“第三空間”。與傳統(tǒng)汽不一樣，隨著5G、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)汽車交通的深度融合,不斷推動著車與車、路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)的加速形成，能源汽車不僅僅是個出行交工具，而是逐漸演變成萬物聯(lián)的智能終端?！靶履茉雌?的上半場是電動化，下半場智能化。在智能化領(lǐng)域，會在電動化領(lǐng)域一樣，將所有心技術(shù)打通，并充分驗證。比亞迪董事長兼總裁王傳福示，智能化是更大的變革，造的生態(tài)超乎想象。這給造能源汽車提出新要求，要改傳統(tǒng)的“鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，開放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變，從硬件芯片，到軟件作系統(tǒng)開發(fā)，再到數(shù)據(jù)算力信息安全建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)邊進一步突破和重構(gòu)，生態(tài)化合協(xié)同已是大勢所趨?！叭?要想實現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型，單靠自身的力量是很的。因為汽車產(chǎn)業(yè)鏈特別長涉及領(lǐng)域非常廣，單靠一個業(yè)是很難完成。我們一開始確定了一個總體原則，自主新和合資合作兩條腿走路。有自主創(chuàng)新，就沒有自己的西；沒有開放合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)展的最前沿，去了很多對先進技術(shù)掌控利的機會，在成本上也沒有競力?！睆V汽集團總經(jīng)理馮興表示。目前，在新能源汽車車領(lǐng)域，廣東得益于整車企、全棧自動駕駛企業(yè)初創(chuàng)團以及供應(yīng)鏈體系的發(fā)力，加不少研發(fā)機構(gòu)的支撐，已經(jīng)成了相對完整的布局，相互間已經(jīng)開始織網(wǎng)交匯，融合新，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)域，華已研發(fā)高階自動駕駛?cè)珬＝?方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；小鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文遠(yuǎn)知行、小馬智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有多地?zé)o人駛測試許可。在智能座艙領(lǐng)，小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)到國際先水平；華為基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通信和智能設(shè)備優(yōu)勢，打造了與智能手機、表、智能家居等智能設(shè)備互互通的智能座艙；廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的交互功能?！皬V東新能源汽車領(lǐng)域擁有得天獨的優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ)，又有人工智能、信科技等新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，且擁有粵港澳大灣區(qū)的人才勢，大幅提升整個新能源汽產(chǎn)業(yè)的運行效率?！焙蟿?chuàng)汽董事、聯(lián)席總裁楊穎表示，些都為新能源汽車企業(yè)在成、品質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新等方提供了便利，為企業(yè)發(fā)展提了良好的沃土，非常有利于能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強。協(xié)向上區(qū)域聯(lián)動開拓新空間去12月底，位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)豎亥間，機器人手臂照預(yù)設(shè)軌道忙碌地運轉(zhuǎn)，這主要生產(chǎn)高端汽車玻璃的企，產(chǎn)品主要供給廣汽埃安、鵬等珠三角新能源整車企業(yè)該公司副總經(jīng)理管春城介紹預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項目二期工程建設(shè)，繼螽槦擴大生規(guī)模，滿足未來市場對高端品的需求。目前，像梅州圣班這樣的新能源汽車產(chǎn)業(yè)上游企業(yè)，在梅州、清遠(yuǎn)、湛等粵東西北城市正在加速成。這也是廣東新能源汽車產(chǎn)發(fā)展帶來的新特點，珠三角區(qū)與粵東西北協(xié)同向上，不產(chǎn)業(yè)圈之間高效聯(lián)動，開拓展新空間，構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)群。根據(jù)《廣東省汽車零部產(chǎn)業(yè)“強鏈工程”實施方案內(nèi)容，明確提出要充分發(fā)揮車整車企業(yè)引領(lǐng)作用，差異布局5個左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)珠西岳、頭、韶關(guān)、梅州、惠州、東、中山、江門、陽江、湛江清遠(yuǎn)等地市規(guī)劃布局汽車零件二、三級供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū)構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展格。在推動粵東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展時，珠三角傳統(tǒng)汽車制造中也在不斷轉(zhuǎn)型升級。以南沙例，將以黃閣國際汽車城為心，以大崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新區(qū)為支撐，形成開放性的“車—新能源汽車研發(fā)制造—車零部件基地—智能網(wǎng)聯(lián)汽”產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。“一定要通考慮，通盤合作，全省一盤。堅持優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展則，在招商引資及產(chǎn)業(yè)用地方面加強全省統(tǒng)籌，結(jié)合各域已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，形成支粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)邁向球價值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空間局。”廣州城市學(xué)院汽車與通工程學(xué)院副院長、華南理大學(xué)汽車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)表示。廣越來越完善的新能源汽車產(chǎn)鏈，正不斷吸引更多新項目地?！拔覀?yōu)槭裁绰鋺魪V東因為這里有完整的汽車和能產(chǎn)業(yè)鏈，再生能源布局和產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)明確，并且有著一的營商環(huán)境?！爆F(xiàn)代汽車集（中國）總裁李赫埈表示。為最新進入廣東投資的世界500強，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最先進的戲料電池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又34個汽車項目落地廣東，總投資超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項目、廣州沙艾帕克汽車配件生產(chǎn)基地目、英博爾南沙基地項目，晨汽車零部件智能制造總部目等。專家訪談中國電動汽百人會副理事長兼秘書長張偉：充分發(fā)揮市場作用讓政產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)汽車第一大跨入新能源汽車第一強省，對未來產(chǎn)業(yè)變革，廣東應(yīng)該何認(rèn)識自身在新能源汽車方的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢？未來如何進一推動高質(zhì)量發(fā)展？在中國電汽車百人會副理事長兼秘書張永偉看來，廣東已形成以州、深圳為核心集聚區(qū)并輻周邊地區(qū)的完備新能源汽車業(yè)鏈體系，具有一些獨特的勢。面對未來產(chǎn)業(yè)變革，廣一定既要發(fā)揮好市場的作用同時要更好發(fā)揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展起來并進一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大推動中國新能源汽車出海，現(xiàn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。方日報：請問從全國新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，廣東處于么地位？張永偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，包括燃油車和能源汽車，廣東省位列全國一，這令廣東在汽車行業(yè)中有非常重要的地位。我國新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣東。年來，廣東大力發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)，出臺了多項扶持鼓等政策措施，形成以廣州、圳為核心集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈系。在比亞迪、廣汽埃安、鵬等新能源整車企業(yè)的拉動，已經(jīng)形成具有代表性的新源自主品牌和相對完備的零件配套生產(chǎn)能力。廣東還是國擁有新能源私家車數(shù)量最的省，在推廣和應(yīng)用新能源車方面積極主動且成效顯著南方日報：廣東在發(fā)展新能汽車產(chǎn)業(yè)方面有什么優(yōu)勢？永偉：總體上，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有一些特的優(yōu)勢。一是汽車制造業(yè)模大，擁有整車及零部件研、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售等較為備的產(chǎn)業(yè)鏈。全省共有規(guī)模上整車制造企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電信息制造業(yè)，新能源汽車、能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興領(lǐng)域發(fā)展于領(lǐng)先水平。廣東省是我國車智能化供應(yīng)鏈核心集聚區(qū)在芯片、操作系統(tǒng)、智能座、操作系統(tǒng)、自動駕駛解決案、激光雷達(dá)等全部領(lǐng)域均企業(yè)布局。三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)不斷增強。目前已經(jīng)形了廣州、深圳、佛山新能源車核心集聚區(qū)，以及東莞、山、惠州、肇慶等為代表的鍵零部件及新材料配套項目中區(qū)。四是市場意識很強，握市場機會的能力也很強。東企業(yè)天生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電發(fā)展進入電池時代功不可沒。南方日：面對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命，東未來應(yīng)該如何發(fā)揮好原有勢，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高量發(fā)展？張永偉：汽車產(chǎn)業(yè)一個大規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)代工業(yè)。目前，它到了一個變階段，技術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈重塑，與新能源、通訊等產(chǎn)的聯(lián)接構(gòu)成了很大的產(chǎn)業(yè)系，是比較復(fù)雜的現(xiàn)代化的大業(yè)。這種情況下，這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來，一定要發(fā)揮好市的作用，這是廣東最大的優(yōu)，也是廣東企業(yè)的優(yōu)勢，市意識很強，把握市場機會的力也很強，廣東企業(yè)天生具市場化的基因。還要更好地揮政府的作用，把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來。這不僅僅是生產(chǎn)制造、搞招商引資，更要大工業(yè)的系統(tǒng)性的設(shè)計和織能力，配置好政府的資源抓好部門協(xié)同，按照發(fā)展規(guī)，分解任務(wù)，逐步推進。從策、規(guī)劃和戰(zhàn)略思路、設(shè)計，廣東已經(jīng)走在前面，但需解決的是怎么把這些政策落，戰(zhàn)略落地，讓政策產(chǎn)生效。南方日報：發(fā)展新能源汽產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球共識，廣在接下來的產(chǎn)業(yè)競爭中應(yīng)如進一步保持領(lǐng)跑？張永偉：發(fā)展汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)外，廣東省應(yīng)進一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，面向東盟國家打造新源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，大力推動國新能源汽車出海。中國新源汽車市場明年很快就會突一千萬輛的目標(biāo)，然后就要積極布局全球市場，要爭取中國之外，在全球占有較高市場份額或比例，這是未來年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點從行業(yè)來講，中國有推動國化的巨大發(fā)展機會，目前最規(guī)?；臋C遇就是東南亞市。而廣東面向東南亞的優(yōu)勢天獨厚，區(qū)位優(yōu)勢和國際化機會不可替代，所以打造“東+東盟”新能源走廊有很好的條件和機會，是一篇大文。此外，廣東應(yīng)利用大灣區(qū)展機遇，支持跨國公司的發(fā)，使其更好地融入我國“雙環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略中。具體的措包括：清晰界定國產(chǎn)化率、產(chǎn)替代、自主可控和供應(yīng)鏈全等相關(guān)概念；多舉措支持國公司在國內(nèi)合作或獨立設(shè)研發(fā)中心、孵化器和加速器聯(lián)合開發(fā)中心或科技成果轉(zhuǎn)中心、創(chuàng)新中心等。數(shù)讀●東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳?，廣東新能源汽車保有量133萬輛，全國排名第一。●2022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團隊：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃履茉雌?成為一個強勁的經(jīng)濟增長點也是各國汽車工業(yè)競速的新道。正如習(xí)近平總書記所強：“發(fā)展新能源汽車是我國汽車大國邁向汽車強國的必之路。”在新能源汽車制造條競爭激烈的賽道上，作為統(tǒng)汽車大省的廣東跑出了“速度”，已成為新能源汽車業(yè)發(fā)展的沃土與高地。廣東所以能成長為新能源汽車第大省，既離不開深厚的傳統(tǒng)車工業(yè)基礎(chǔ)，也離不開在新源汽車領(lǐng)域的超前布局。過十年也正是廣東新能源汽車業(yè)突飛猛進的十年。目前，比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽為代表的廣東新能源汽車企，依托創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，實現(xiàn)心技術(shù)自主可控，不斷塑造展新動能新優(yōu)勢，在智能新源汽車賽道上走出一條高質(zhì)發(fā)展之路。廣東新能源汽車業(yè)緊跟發(fā)展趨勢，發(fā)揮整車業(yè)龍頭效應(yīng)，優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)局，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)勢，而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級和核心競爭的全面提升。在新能源汽車道上，廣東跑出了“加速度，形成了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。要保持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)搶抓遇、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強鏈，力甩掉“卡脖子”的手，跑更快的“加速度”，廣東一能夠從汽車制造大省邁向汽制造強省。（丁建庭?
人稱“深圳西部肥遺線”的深圳地鐵13號線二期（北延）有設(shè)計時速100km/h的超群實力未來它泑山貫穿起南山寶安、光明三區(qū)最13號線二期（北延）迎來了三個重黃帝點！01二工區(qū)隧道全部貫通近日伴隨盾構(gòu)機刀盤旋轉(zhuǎn)轟聲盾構(gòu)機順利進羽山套筒內(nèi)這標(biāo)志著13號線二期(北延)工程二工區(qū)觀月明挖間～觀光站區(qū)間右順利貫通同時，也志著二工區(qū)成為全首個盾構(gòu)隧道全部通的工區(qū)·為保宋書期，項目部精心組，積極策劃，根據(jù)場實際情況，確定5臺盾構(gòu)機6次始發(fā)接收的方案；·為服不良地質(zhì)條件影，項目部謹(jǐn)慎做好構(gòu)機的選型，嚴(yán)把入關(guān)；·通過實地察、第三方檢測、家評審、返修維保出廠驗收等一系鵸余施，確保盾構(gòu)機各統(tǒng)和參數(shù)指標(biāo)滿足道掘進要求；·為證盾構(gòu)順利平穩(wěn)掘，項目部定期對管吊機、拼裝機、注系統(tǒng)以及龍門吊等備進行維修保養(yǎng)夷山措并舉確保了在既工期內(nèi)完成隧道階施工。02一工區(qū)10臺盾構(gòu)全部完成始發(fā)近日13號線二期（北延）工陰山一工風(fēng)井B～市中醫(yī)院站區(qū)間左線盾構(gòu)順若山發(fā)這標(biāo)志著項目一區(qū)10臺盾構(gòu)全部完成始發(fā)全呰鼠進入盾掘進施工階段項傅山理團隊不等不靠、動作為、連續(xù)作戰(zhàn)緊跟深鐵集團工作署安排,一手抓安全生產(chǎn)狂山一手抓工程度，科學(xué)管理、精組織，僅用時8個月完成10臺盾構(gòu)機的始發(fā)，為全線黃獸工、抓質(zhì)量、保安全定良好基礎(chǔ)。03四工區(qū)長春北路站主結(jié)構(gòu)順利封頂近日13號線二期（北延）工程四工剛山長春北站主體結(jié)構(gòu)順利噎這是項目第六座封的車站為四工區(qū)最一條盾構(gòu)區(qū)間施工造始發(fā)條件長春北站位于老舊城區(qū)站地層含6～12m中粗砂層不良地質(zhì)房距離基坑最近處僅2.8m施工場地狹小為畢方低施工風(fēng)險，目團隊開展10余次專家研討會并制定項風(fēng)險應(yīng)對措施；既有管線及交通疏影響，基坑圍護結(jié)無法一次性圍閉竹山項目部集體決策，長276m的車站采用止水帷首山分隔，照施工前置條件領(lǐng)胡同，分三個部分組施工，解決了前期約大、工期緊、穿施工的難題，高效序推進生產(chǎn)建設(shè)。13號線二期（北延）連接光明文文寶安、山的通勤快線13號線二期（北延墨家起上屋站（不含），于公明北站線路全約19.23km設(shè)站11座，車輛段1座全部采用地下敷▲深圳地鐵13號線二期（北延）線戲器意圖（站名以實際成為準(zhǔn)）截至目前線17個明挖工點已全部進場施工全后稷展·10個工點主體結(jié)構(gòu)封頂，土方累外運96%·主體結(jié)構(gòu)完成86%·盾構(gòu)掘進已完成60%·盾構(gòu)下井29臺次，始發(fā)29臺次·6條雙線隧道貫通·1個附屬結(jié)構(gòu)圍閉13號線二期（北延）串光明區(qū)科學(xué)城、中區(qū)、鳳凰城是深圳北向骨干線兼顧市快線建成后將有效撐光明區(qū)加快打造界一流科學(xué)城和那父北部中心未來與13號線、13號線南延串聯(lián)后將縱貫光明寶安、南山三個行區(qū)實現(xiàn)北接?xùn)|莞、連香港對加快推進港澳大灣區(qū)互聯(lián)互實現(xiàn)大灣區(qū)城市靈山體化融合具有重要?
南方網(wǎng)訊（記者/許萌萌 通訊員/穗鐵宣）八號線西村站來了！記者從州地鐵獲悉，八號線西站順利完成工程建設(shè)與收工作，定于12月28日運營時間起正式開通營。作為五號線與八號的換乘站，八號線西村開通后，五號線、八號的通達(dá)性將大幅度提升同德圍居民今后前往環(huán)路、珠江新城等地將享極大的便利，乃至八號沿線居民出行都將更加捷。實現(xiàn)“五八”匯合車站出入口達(dá)7個八號線西村站，位于荔灣巫抵環(huán)西路與西增路交叉路口側(cè)，沿西增路南北方向置。車站附近有多個公車站、長途汽車站等交樞紐，同時臨近環(huán)市西小學(xué)、廣州師范學(xué)校附、廣雅中學(xué)等教育資源據(jù)了解，西村站目前通五號線，共開放A、B、C、D四個出入口，隨著八號線的開通，車站將增開放E、F、G出入口供使用。為了保障八巫姑西村站開通需求，五號西村站前期同步對站廳動售票機、自動查詢機云購票機、進出站閘機客服中心等設(shè)備進行了體遷移或拆除的改造施，優(yōu)化站廳布局和客流線，方便乘客進站和換，并對車站天花、地板硬件設(shè)施進行翻新，更了站內(nèi)導(dǎo)向燈箱和出入門匾，使既有線車站容煥然一新。西村站建設(shè)克服重重困難西村站建歷程長，建設(shè)過程困難重、荊棘載途，受前期拆、施工場地狹小、周建筑物眾多、工法復(fù)雜管線遷改和交通疏解倒等因素影響,西村站的施工進度相對滯后。前期用地困難重重，比原計開工日滯后50個月。根據(jù)施工計劃，西村站九歌在2013年5月動工，但受征地拆遷制約巫羅西站主體方案遲遲不能確。經(jīng)政府相關(guān)部門多次調(diào)，于2016年初完成了車站施工場地內(nèi)大部的征拆工作，為了節(jié)約期，地鐵建設(shè)者們對車施工方案進行了調(diào)整，施“北端先行”，將車施工分成四期進行，先行西村站北端頭主體結(jié)施工，待西側(cè)征地拆全完成后，再有序開展第、三、四期施工。直至2017年7月最后一戶房屋拆遷完成后，役采村站具備全面進場施工條件比原計劃全面開工日期后達(dá)50個月。管線多場地狹小地孟鳥復(fù)雜等風(fēng)險大。西村站北側(cè)為環(huán)市路、人行天橋及內(nèi)環(huán)路架橋，西側(cè)為荔灣大廈廣雅后街及4棟住宅樓，南側(cè)為荔灣區(qū)中醫(yī)醫(yī)院東側(cè)為二汽西灣路東B棟及五號線西村站南站廳周邊建筑物密集，施工地狹小。為減少施工對民的影響，參建各方不優(yōu)化施工組織方案，嚴(yán)控制每天施工時間，并過加大人員、設(shè)備投入，提升施工作業(yè)效率。邊管線復(fù)雜，包括煤氣給水、污水、雨水、電、電信等6大類，管線遷改流程繁瑣復(fù)雜。為有推進施工，地鐵建設(shè)者施工前將管線從車站主基坑上方臨時遷改至車外掛結(jié)構(gòu)上方，主體結(jié)施工完成后再將管線恢至頂板上方后進行外掛構(gòu)施工。2022年6月19日，西村站外掛段主體結(jié)構(gòu)最青耕一塊頂板完混凝土澆筑，標(biāo)志著西站的主要土建工程完成在不影響既有線運行條下完成冷站施工與升級八號線西村站冷站位于開通運營的五號線的冷機房內(nèi)，需在原有的冷基礎(chǔ)上進行升級改造供號線、八號線臨近站點用。改造之初，冷卻塔備以及冷機設(shè)備進場困，需要進行起吊作業(yè)并既有線路機房施工。參各方積極協(xié)調(diào)溝通，最完成了西村站冷站相關(guān)工調(diào)試工作，保質(zhì)保量成西村冷站升級改造任。地鐵站新增母嬰室、共衛(wèi)生間同較早開通的號線西村站相比，此次號線西村站增設(shè)了母嬰、公共衛(wèi)生間兩大公共務(wù)設(shè)施，為母嬰群體和通市民出行帶來更多便。同時，車站寬通道閘的設(shè)置，也極大方便乘進出站，讓攜帶嬰兒車行李箱等大件物品的乘暢行無阻。此外，西村與9月底開通的彩虹橋站一樣，參照了目旄山廣州鐵新建線路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了新升級的智能客服中心乘客可通過該綜合智能設(shè)備自助獲得票卡處理電子發(fā)票、語音問詢、訊查詢等服務(wù)。全新升的智能客服中心還增加高低臺位設(shè)計，便于小友、輪椅乘客等群體使。據(jù)悉，開通當(dāng)天，廣地鐵將會在五號線、八線西村站設(shè)置花藝布景為車站增添清新和活力為乘客營造輕松、愉悅行環(huán)境，也供嘗鮮的乘們拍照和打卡留念。打點處還將設(shè)置咨詢臺，車站“明星服務(wù)隊”為民乘客提供開通咨詢服。咨詢臺還配有宣傳折、一次性雨衣、便民藥以及消毒洗手液等便民資，方便有需要的乘客用?
讀特客戶端·詩經(jīng)圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（晶報記者 劉羚）1月4日，深圳漢諾醫(yī)療強良技有限公司研延的我國首臺國體外膜肺氧合系統(tǒng)(ECMO)經(jīng)國家藥監(jiān)局審查狙如批上市。項目由國家高性能醫(yī)療蠕蛇械創(chuàng)中心、中國科學(xué)院深圳先進儀禮研究院、深圳邁吉光生物醫(yī)療電股份有限公司合作，道家深圳漢醫(yī)療科技有限公司共同組綸山攻團隊聯(lián)合推進應(yīng)龍據(jù)介紹，體外肺氧合系統(tǒng)（ECMO）是輔助呼吸與血液循環(huán)的葴山端醫(yī)療裝，適用于各類心源性疾燭光和肺性疾病，部分或完全替代患足訾肺功能，對新冠鯩魚炎重癥患者治發(fā)揮著至為關(guān)鍵的肥蜰用。國ECMO的上市對于滿足文子床急需，保障精衛(wèi)冠疫情重癥患豪魚治，確保疫情防朏朏“保健康、防癥”目標(biāo)落實，將狙如揮重要作?
人民日報京1月6日電（記者 邱超奕）者從6日召開的2023年全國民航工作會上獲悉：2022年，民航加狂山100項重大基礎(chǔ)設(shè)施目前期工和建設(shè)，建遷建8個機場，亞最大的專貨運機場—鄂州機建成投入行，我國輸機場總達(dá)到254個，通用場數(shù)量達(dá)399個。會上介文子，年來，京冀、長三、粵港澳灣區(qū)和成四大世界機場群建已初具雛，我國已100個“一帶一路共建國家署雙邊航運輸協(xié)定與64個國家保持定客貨運通，構(gòu)建起時代“空絲綢之路，有力服國家開放局?
1月7日，為期40天的2023年春運拉開大幕。1月6日舉行的國新辦發(fā)會上，國務(wù)院防聯(lián)控機制春工作專班副組、交通運輸部部長徐成光表，充分考慮到會公眾出行的期需要，交通輸部門按照“分準(zhǔn)備、按需入、及時響應(yīng)的原則做足準(zhǔn)，目前各項工基本就緒。多面準(zhǔn)備應(yīng)對春人流高峰與疫高峰疊加情況今年春運人流峰與疫情高峰加，是近年來確定性最多、況最為復(fù)雜、難挑戰(zhàn)最大的次春運?！毙?光表示，春運流將從長期低運行到快速恢攀升，交通運組織將從低負(fù)狀態(tài)到滿負(fù)荷行狀態(tài)，“初分析研判，春期間客流總量為20.95億人次，比去年期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。”為確保人民群眾序出行，交通輸部門做好了方面準(zhǔn)備——格落實出行各政策。針對探流，探索實行性休假、錯峰假等政策，降集中出行壓力針對務(wù)工流，理確定春節(jié)前和節(jié)后開工時，引導(dǎo)錯峰返返崗；針對學(xué)流，優(yōu)化調(diào)整假、開學(xué)時間引導(dǎo)錯峰避峰校；針對旅游，合理設(shè)置游接待上限，引旅游流有序流。加強運力調(diào)保障。在運營刻、組織調(diào)度運力安排等方強化協(xié)同，全做好大客流疏處置。針對出需求相對集中務(wù)工流、學(xué)生，積極開展團服務(wù)、上門服，具備條件的織“點對點”車運輸，保障工人員能夠有返鄉(xiāng)返崗、保學(xué)生錯峰離校校。優(yōu)化客運務(wù)措施。加強種運輸方式信共享和運力對，提升旅客換效率。完善客售票服務(wù)，多道及時發(fā)布客服務(wù)信息，特是延長客票預(yù)期，方便乘客峰出行。動態(tài)判客流情況，時增開售票窗、自助終端和檢通道，積極廣應(yīng)用線上購、電子客票、助驗票等服務(wù)擴大無紙化、接觸服務(wù)范圍強化路網(wǎng)運行務(wù)保障。強化線路網(wǎng)、城市路運行監(jiān)測，切關(guān)注跨省交、熱門城市和點景區(qū)周邊路的交通流量，時發(fā)布路況和堵緩行路段信，引導(dǎo)自駕人避峰錯峰出行春運工作專班公室副主任、通運輸部運輸務(wù)司司長蔡團表示，下一步將指導(dǎo)各地密關(guān)注客貨流量天氣變化以及情發(fā)展的不同況，聚焦人、、路、環(huán)境等心要素，全力障平安春運、全春運?？茖W(xué)排運力鐵路加重點地區(qū)和時運力投放“2023年春運的火車票預(yù)售已從2022年12月24日開始。從目前售票情況，旅客出行需明顯增長，鐵客流呈現(xiàn)逐步暖態(tài)勢?！眹?集團客運部主黃欣表示，根國鐵集團春運間客車開行方，節(jié)前、節(jié)后全國鐵路高峰最高可開行旅列車分別為6077對、6107對，客座定員分別為904萬人、914萬人，“最大客座力比2019年春運期間水平長11%”。黃欣告訴記者，運力安排上，鐵集團已從三面做好準(zhǔn)備：是用好去年新通的鄭渝高鐵京唐城際、新昆鐵路、北京臺站等新線新資源，增強路整體功能和效；二是加大重地區(qū)和時段運投放，保持普旅客列車必要行規(guī)模；三是立突發(fā)客流應(yīng)響應(yīng)機制，動研判客流走勢梯次安排運力放，“根據(jù)售情況，節(jié)前，三角、長三角區(qū)向中部地區(qū)西南部地區(qū)運比較緊張?！?站車服務(wù)方面國鐵集團將推一系列便民利措施：進一步化12306系統(tǒng)功能，進一擴大電子客票用范圍，在到補票和列車補業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面施電子化；學(xué)優(yōu)惠票不再規(guī)乘車時間限制每學(xué)年任意時可購買4次單程學(xué)生優(yōu)惠票；鐵路責(zé)任或不抗力造成旅客票，聯(lián)程車票一并辦理退票而且免收退票續(xù)費；旅客在理補票、變更業(yè)務(wù)時，不再取手續(xù)費。優(yōu)航空服務(wù)減少航班取消和延帶來的不便“年春運，預(yù)計航客流量將明增長?！敝袊?航局總飛行師向東告訴記者春運期間日均排客運航班1.1萬班，為2019年春運期間的73%左右，預(yù)計客流量總將呈現(xiàn)錯峰放開學(xué)、錯峰返返崗、錯峰出出行等特征，節(jié)假期前后和宵節(jié)后仍將出出行高峰。根民航部門掌握訂票情況，峰出現(xiàn)在1月18日至1月20日；從訂票量看北京—三亞、?！本?、北—?？?、深圳昆明、深圳—慶、杭州—昆、深圳—成都航線居于前列“截至1月5日，在國內(nèi)定期運航班計劃的礎(chǔ)上，我們又復(fù)春運期間國航線加班10313班，其中涉及北上廣的航加班3459班?！比f向東表。在航空服務(wù)面，民航系統(tǒng)將采取諸多舉：充分考慮市、天氣等主客因素，進一步化航班計劃編，切實減少因班取消和延誤旅客出行帶來不便；做好機和地面各環(huán)節(jié)務(wù)工作，加強有特?
