如何評價劉詩詩在古裝劇《淮水竹亭》中的表現？ 河北省為林孝埈記大功 “太感謝你們了我家剛好需要這，你們就給我送了，真是幫了大了?！?月11日，當寶雞市隴縣水鎮(zhèn)鎮(zhèn)村干部將有各類醫(yī)藥用品“防疫健康包”到該鎮(zhèn)田家河村貧監(jiān)測戶田三信中并叮囑他用藥法后，田三信連感謝。據了解，情防控新政策發(fā)后，寶雞隴縣堅落實“保健康、重癥”政策，全開展“暖民心”藥行動，共為1491戶“一老一弱一幼一困”等農群體發(fā)放了“防健康包”。寶雞隴縣農村人口基大，為保障農村點人群用藥需求隴縣及早安排，農村獨居老人、守兒童、五保戶獨居戶等進行了面摸排，特別是有基礎疾病的老人群重點摸排，細了解他們近期生活與身體情況購藥需求，并逐建立了臺賬，落了以醫(yī)護人員、村干部為主的服和監(jiān)管人員，有對性推進各項服保障措施。同時縣上積極聯系和購藥品，及時組104個服務小分隊上門入戶發(fā)放有醫(yī)用外科口罩84消毒液、免洗消毒液、銀翹解顆粒、酚氨咖匹片、酚氨咖敏顆等藥品和防疫物的“防疫健康包，并耐心講解實防疫知識，把溫送到老人的心坎上，讓群眾在寒中暖意融融。同，為保障農村群身體健康，滿足民居家就近就醫(yī)求，連日來，寶隴縣加大基層醫(yī)力量配置，促進療資源下沉，縣醫(yī)療機構組建巡小分隊深入醫(yī)共成員單位和重點開展就診服務。雞隴縣以鄉(xiāng)鎮(zhèn)街、村社區(qū)為單位依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院村衛(wèi)生室、社區(qū)生服務中心，組400多名醫(yī)務人員和鎮(zhèn)、村干部組建104支巡診小分隊，開展線加線下診療服務還為農民提供健科普、心理疏導上門送醫(yī)送藥、訪巡診、協助轉等醫(yī)療服務保障特別是重點關照寡孤獨、孕產婦重點人群，確保級診療順暢無阻目前，隴縣家庭診小分隊已覆蓋部村（社區(qū)），居家群眾提供“對點”服務、線線下健康咨詢、礎診療等服務。我們充分發(fā)揮縣村三級醫(yī)療衛(wèi)生構作用，組織醫(yī)人員、鎮(zhèn)村干部志愿者對行動不的老年人進行‘對點’配送和服，上門入戶，確不漏一戶、不漏人，為有需要的村群眾化解燃眉急?！睂氹u隴縣縣長趙曉冬說，一步，寶雞隴縣持續(xù)關注困難群的基本生活、醫(yī)需求等，讓轄區(qū)眾安心過春節(jié)。 編輯：任曉? Inbound travelers cross the China-Vietnam Nanxi River Bridge at Hekou Port, Yunnan province, on Sunday. The port is the largest in Yunnan on the Vietnamese border. LI XIAOPEI/FOR CHINA DAILYOfficials,?businesses?welcome?return?of?travelers?and?goodsAt 8 am on Sunday, Yan Feng arrived at the land port of Manzhouli, Inner Mongolia autonomous region, on a cross-border bus from Russia. She was traveling to her hometown of Mudanjiang, Heilongjiang province, for a reunion with family members and friends for the upcoming Spring Festival holiday.Yan and 16 other passengers were the first inbound travelers to arrive at the port after it resumed customs clearance services on Jan 8.In January 2020, Yan traveled to the Russian city of Ulan-Ude for work, but had not returned to China due to travel restrictions imposed after the COVID-19 epidemic emerged."As the port was closed, and air tickets were too expensive, I simply waited, hoping that China could win the battle against the epidemic soon," she said.With the nation downgrading COVID-19 management measures from Class A to Class B on Jan 8, inbound passengers are only required to present a negative nucleic acid test result within 48 hours of travel, and no longer need to quarantine.Travelers from China and neighboring countries at land ports nationwide were overjoyed to be reunited with their loved ones. Local officials and businesses also welcomed the return of customers and goods, along with the hustle and bustle at border cities.Yan said: "I am very excited. For the past three years, I have been looking forward to the border reopening, as I really wanted to return home. I have been so sad not to have been with my parents and children."Manzhouli, the largest land border port in China, processes more than 65 percent of Sino-Russian trade via land transportation. In 2019, the port handled 32.59 million metric tons of cargo and 1.9 million trips by travelers, according to figures from the facility.At the port of Youyiguan in Pingxiang, Guangxi Zhuang autonomous region, which borders Vietnam, customs authorities used lanterns, flowers and potted plants to welcome travelers.Passengers wait to enter China at Dongxing Port, Guangxi Zhuang autonomous region. [Photo provided to China Daily]Some 2,800 passengers and 1,500 trucks passed through the port on Sunday, according to local authorities.In 2020, the local government introduced a special customs clearance system for cross-border drivers. All Chinese freight vehicles entering and leaving the port were driven by designated cross-border drivers who were under strict closed-loop management.Now, these drivers no longer need to wear protective clothing, and regular truck drivers are once again allowed to transport goods across the border.Lu Qinghua, a truck driver for an international logistics company in Pingxiang, arrived at the port early on Sunday to transport goods to Vietnam for the first time in three years."The customs service is just as efficient as it was before the epidemic, and I can now return to driving my truck between China and Vietnam," he said.Liang Donghai, who manages a local supply chain company, said the end of closed loop management is expected to increase customs clearance efficiency by 60 percent and reduce costs for his company by the same level."Before you know it, our company's business will have returned to the pre-epidemic level," he said.Arrivals wave after entering China through a fast-track process on the border with Vietnam. CHEN RONGJIA/FOR CHINA DAILYMain?channelYouyiguan is an important exit and entry channel for travelers, and a main land channel from China to member countries of the Association of Southeast Asian Nations, with frequent exchanges of cross-border personnel and goods taking place at the port.In 2021, the port's foreign trade continued to grow, as it handled a total of 402,800 inbound and outbound freight trucks and some 4.4 million tons of cargo imports and exports.Lu Shaoxia, deputy director of the Pingxiang Commerce and Port Administration, said publicity has been stepped up for exit and entry policies to help enterprises, and truck drivers have been told that they need to obtain the necessary exit and entry licenses.The port has also increased staffing levels, drawn up emergency plans, and made efforts to shorten customs clearance times and improve efficiency, she said.Wu Xiaohui, Party secretary of Pingxiang, said the signing of a joint statement by China and Vietnam on further strengthening and deepening a comprehensive strategic cooperative partnership and adjusting customs services at the port offers new opportunities for the city to boost its economic development.He said that by using its strength in logistics, manufacturing and transportation, Pingxiang will quickly become a land hub and an important area for China's "dual circulation" development paradigm — in which the domestic and international markets complement each other, with the domestic market as the focal point.The port city of Dongxing, Guangxi, which also borders Vietnam, received hundreds of inbound Chinese travelers when it reopened on Sunday.One of them, surnamed Liu, said: "I'm thrilled. Now that our country has relaxed its COVID-19 controls, I can return for a family reunion."The port is preparing for a massive influx of overseas migrant workers returning home for the Spring Festival holiday. The local government is also planning to streamline entry and exit procedures for business travelers and tourists.In Yunnan province, the port of Ruili, which stands on the China-Myanmar border, also reopened on Sunday. It is one of China's leading ports and the largest land port on this border.The facility can process a maximum of 82 people simultaneously, and customs clearance can be completed in just 14 seconds.The local government in Jiegao township, where the port is situated, has made numerous efforts to resume production and daily operations.Cai Xin, general manager of an e-commerce center for jade in Ruili, said the business experienced great difficulties in the past three years, but it remains fully confident about the city's prospects.He said the company spent 20 million yuan (.95 million) on upgrading its facilities, adding that the reopening of the border is highly significant.The center, which operates nearly 800 channels on Taobao Live, Alibaba's livestreaming arm, and the short-video platform Kuaishou, ranks in the top three for business on both platforms' jewelry sections, he said."With the port reopening, we expect to see large numbers of people arriving in Ruili, and more products entering the city. By using livestreaming, we are helping to build Ruili into the capital of jade."Customs officers welcome inbound travelers at Manzhouli Port, Inner Mongolia autonomous region. ANJILA/FOR CHINA DAILYRight?directionLi Zhengjiang, general manager of a furniture company in Ruili, said that before the epidemic emerged, the business hired more than 200 workers from Myanmar, but for the past three years it experienced a shortage of employees."The border reopening means that everything is going in the right direction, and we are also welcoming the return of workers from Myanmar," he said.Dingyu Duty Free, a shop selling alcohol, opened in the Jiegao Border Trade Area on Sunday. Total investment in the business is expected to reach 500 million yuan.Guo Shaojing, head of the shop, said that as many tourists and business travelers passed through the port before the epidemic, it only took half a day for the company to decide to set up the shop."The local government has given us a great deal of help and has introduced favorable policies, enabling us to open the shop on the day the port reopened. We believe this is the right decision in line with China's opening-up policy, and we are confident in Ruili and our country," he said.Hekou Port, the largest in Yunnan on the China-Vietnam border, resumed services on Sunday, with people from the two countries crossing the China-Vietnam Nanxi River Bridge and exchanging flowers to celebrate.The port, which has reopened channels for pedestrians and vehicles, is connected to the Vietnamese province of Lao Cai by land and water. For years, sightseeing and cross-border tourism in the area has boomed, and cross-border public transportation have developed. In 2019, some 6.61 million inbound and outbound trips were made through Hekou Port.Hekou Party Secretary Yu Yang said a Spring Festival gala will be held to strengthen bonds between people on both sides of the border. During the Spring Festival holiday, visits will be exchanged by Party and government delegations, while a series of investment promotions and cross-border tourism negotiations will also be conducted.In Tibet autonomous region, Gyirong Port has reopened. Six cargo trucks loaded with products from Nepal were inspected at the port on Dec 28 as two-way trade resumed.Located in the Himalayas, the port is 800 kilometers from the regional capital Lhasa and about 130 km from Kathmandu, capital of Nepal.One of the biggest land ports between China and Nepal, it handles more than 60 percent of the two countries' trade.The port went into full operation in 2014. Plans to expand the facility received national approval in 2017, with the port opening for business to third-destination countries in August that year.The national flag is waved by an arrival at Youyiguan Port, Guangxi. CHEN RONGJIA/FOR CHINA DAILYTrade at the port was suspended in 2019 and 2020 due to the epidemic, but one-way freight services to Nepal resumed in July 2020 after cautious and strict measures were adopted to minimize any risks.Xie Qiang, head of the Gyirong customs administration, said that since July 2020, import and export trade volume at the port has reached a total of more than 4.2 billion yuan, with total cargo throughput standing at 97,800 tons.On Dec 28, imports at the port reached 38.7 tons and were valued at 825,800 yuan, he said.Authorities have streamlined customs clearance services at the port, and its freight processing capacity has returned to the pre-pandemic level, Xie added.Huang Zhonghan, manager at an import and export company in Nyalam county, Tibet, said the resumption of two-way trade at the port is great news for the company, as it can reduce costs and transportation times.This year, the company will send an employee to Nepal on a long-term basis to expand business, which Huang believes will pick up soon.He said the company will also import and export more types of products to meet demand in China and Nepal."With the government continuing to invest in infrastructure, foreign trade at ports in Tibet will be elevated to a new level, and we believe that Gyirong Port will have a better future," Huang said.This story was written by Li Yingqing in Kunming, Yuan Hui in Hohhot, Zhang Li in Nanning, Palden Nyima in Lhasa, and Zou Shuo in Beijing.Contact the writers at liyingqing@chinadaily.com.cnIf you have any problems with this article, please contact us at app@chinadaily.com.cn and we'll immediately get back to you. 編輯：胡一瑾 央視網消息：昨（1月12日），馬來西亞首都吉坡市的茨廠街舉春節(jié)亮燈儀式，整條街紅彤彤的籠點亮，歡迎游前來旅游和觀光茨廠街是馬來西國內知名旅游景，也是馬來西亞要的華人聚居地當晚，馬來西亞游、藝術及文化部長張慶信參加亮燈儀式。張慶表示，中國優(yōu)化情防控措施是科有效并符合實際，這將有利于促馬來西亞經濟復，馬來西亞歡迎國游客前來旅游光。馬來西亞旅、藝術及文化部長?張慶信：（）代表馬來西亞迎所有來自世界地的游客，尤其來自中國的游客希望大家在新的年（有）新的開、新的運氣、新希望。祝大家新快樂！恭喜發(fā)財 編輯：韓黃鳥 2023年1月1日起購買學生優(yōu)惠票鰼鰼了新化即將買火車回家的小伙伴定認真學習哦記得轉發(fā)+收藏↓↓↓變化一生優(yōu)惠票發(fā)售件■在全日制等學校（含國院教育行政部、省級人民政審批設置的實高等學歷教育民辦學校），擔研究生教育務的科學研究構，軍事院校普通中、小學中等職業(yè)學校含有實施學歷育資格的公辦民辦中等專業(yè)校、職業(yè)高中技工學校），務院或國務院教事務局批準正式宗教院校讀的學生、研生?！黾彝ゾ?地和學校所在不在同一城市■憑附有標注價優(yōu)惠區(qū)間和車票學生優(yōu)惠的學生證（中小學生憑加蓋校公章的書面明），優(yōu)惠區(qū)應加蓋院校公。■在優(yōu)惠乘區(qū)間之內，且惠乘車區(qū)間限家庭至院校（習地點）之間注意：學生優(yōu)票限于使用普旅客列車硬座硬臥和動車組車二等座。中學生可以使用生優(yōu)惠票嗎？以。只要滿足庭居住地和學所在地不在同城市，憑加蓋校公章的書面明即可購買使學生優(yōu)惠票。有學生證，沒身份證，能否買實名制車票不能，學生證是實名制購票效身份證件。澳臺學生可以用學生優(yōu)惠票？可以。華僑生和港澳臺學可購買學校所地車站至口岸市車站間的學優(yōu)惠票。鐵路輸企業(yè)另有規(guī)的除外。變化學生優(yōu)惠票取寒暑假購票限取消只在寒暑6月1日至9月30日，12月1日至次年3月31日購買學生優(yōu)惠票的限制每學年（10月1日至次年9月30日）可購買家庭居住地泰逢校（實習地點所在地之間四單程的學生優(yōu)票。即：全年購票。新生憑取通知書、畢生憑蓋有院校章的學校書面明當年可購買次學生優(yōu)惠票注意：優(yōu)惠乘次數按學年使有效，當學年能使用下一學的次數，當學未使用的不能作下一學年使。有很多同學檢票進站時發(fā)我買了學生優(yōu)票為什么還是不了閘機？新年一定要進行惠資質核驗如進行學生票優(yōu)資質核驗？人窗口辦理學生客將貼有學生車票優(yōu)惠卡的生證和身份證給車站售票窗工作人員，說核驗學生票優(yōu)資質即可。自售取票機辦理客在自動售票上依次點擊“惠資質綁定”學生購優(yōu)惠票質綁定”，認閱讀“綁定須”后點擊“知了”，依次將有學生火車票惠卡的學生證身份證放置于動售票機“優(yōu)卡及身份證件讀區(qū)”，根據示完成身份證核驗和綁定即。注意：新生畢業(yè)生）無學優(yōu)惠卡，無法理學生資質審，所以新生可錄取通知書（業(yè)生憑學校開的書面證明）購票時所使用有效身份證件過人工檢票通進站乘車。每購票都需要核資質嗎？每學（10月1日至次年9月30日）乘車前應到站指定售票窗或自動售票機理一次本人居身份證件與火票學生優(yōu)惠卡優(yōu)惠資質核驗續(xù)。忘記辦理未通過優(yōu)惠資核驗，上車后要求補票怎么？旅客到站后憑車補車票、生證和購票時使用的有效身證件（列車如具紙質客運記，還應攜帶紙客運記錄），30日以內到車站售票窗口辦理質核驗和退票續(xù)。車站核實生所購學生優(yōu)票符合有關規(guī)后，為其辦理質核驗，扣減生火車票優(yōu)惠次數，退還車車票票款，不退票費。火車學生優(yōu)惠卡內有哪些信息？車票學生優(yōu)惠內需載明學生名、有效身份件號碼、優(yōu)惠車區(qū)間（加蓋校公章）、入日期、優(yōu)惠乘次數等信息。意：火車票學優(yōu)惠卡所載信不全、不能識或者與學生證載不一致的，發(fā)售學生優(yōu)惠。乘車區(qū)間到怎么填寫？填城市還是車站？同學們仔細啦！優(yōu)惠區(qū)間該如何規(guī)范填？優(yōu)惠區(qū)間應寫鐵路客運火站站名，而非在地的地名。如“北京西”“濟南西”，不是北京（市—濟南（市）注意：建議填家庭住址所在的大型車站。個例子：如區(qū)填寫“濟南西—“北京南”買返程車票時“北京南—濟東”“北京南濟南西”“北南—濟南”的車票均可購買遇到因優(yōu)惠區(qū)填寫不規(guī)范而法正常取出學票的情況，可到車站人工售窗口辦理，并返校后盡快去校教務處或發(fā)部門更改優(yōu)惠間，重新加蓋校公章，并修火車票學生優(yōu)卡內相關信息如何查詢乘車間和剩余優(yōu)惠數？學生優(yōu)惠質采集成功后可登錄鐵路12306網站或手機客戶端，使學生資質查詢能查看優(yōu)惠區(qū)及優(yōu)惠剩余次?；丶液?，學遷移或調整怎辦？學生回家，院校遷移或整，憑學校證和學生減價優(yōu)證，可以發(fā)售家庭所在地到校新遷所在地學生優(yōu)惠票。買聯程車票扣幾次優(yōu)惠次數？學生優(yōu)惠票近徑路發(fā)售。減價優(yōu)惠區(qū)間購買聯程車票，扣減一次優(yōu)乘車次數。超減價優(yōu)惠區(qū)間，不發(fā)售學生惠票。學生旅購買學生優(yōu)惠后可通過鐵路12306APP查詢車次、檢口、車廂座位信息坐火車回過年請全程做防護哦！ 編輯：辛思? 春節(jié)臨近，?魚者隨D2281次列車，從南京出發(fā)往深圳，在石夷車駛過程中，隨機訪出行旅客，聊他們的春節(jié)杳山愿記者：劉兆權 吳新生 李雨澤 楊紹功 楊丁淼 季春鵬 何磊靜 劉宇軒 毛俊報道員：景宗興 唐揚 關智文 李靖康 薛茗心新華社音頻部制作 編輯：王?
中新網1月12日電 (中新財經記者 謝藝觀)記者從中消協了解到，近期，中消協對市場售的部分品牌充電數據線開展較試驗發(fā)現，46款樣品中，近半數樣品阻燃能力不佳蠪蚔9款樣品抗彎曲性能較差，13款樣品端口受壓變形。據中消協介人魚這些樣品由消協工作人員購自個電商平臺，均宣稱支持快速電。46款樣品中，有7款樣品未標明品牌名稱，其中6款僅有簡易包裝，無銷售包裝；10款未明示生產執(zhí)行標準。圖為此參與比較實驗的樣品。 中新財經記者 謝藝觀 攝近半數樣品阻燃能力不佳充電數據線大功使用時，一旦出現異常，無論自身過熱導致自燃成為引燃源或是靠近起火物品成為助燃源甚至是其自身在燃燒過程中產熔融滴落物進而引發(fā)其他物品火，都會給人身財產安全帶來害。比較試驗結果顯示，所有品在試驗前均滿足耐壓和絕緣阻要求，但近半數樣品阻燃能不佳，特別是編織線外皮更易低阻燃性。阻燃性能測試中失的樣品涉及品勝、小米等品牌截圖自中消協報告。26%的樣品壓降測試結果不理想電壓下越大說明電能損失越多，充電率越低，甚至還會導致數據線熱，造成安全隱患。比較試驗果顯示，26%的樣品壓降測試結果不理想。46款樣品中，有34款樣品的壓降低于750毫伏，有12款樣品壓降高于750毫伏，其中7款壓降高于1000毫伏，售價僅2.14元標稱品牌為“安科優(yōu)/泰拉鋒”的數據線最大壓降高達2310毫伏。截圖自中消協報告。8款樣品接口插拔性能表現不佳在日使用中，由于充電數據線與手等移動通信終端接口插拔較頻，容易出現接口損壞的情況，致充電失效或其他安全問題。較試驗結果顯示，80%以上的樣品通過了插拔測試，表現講山，且在測試后還能夠正常使用符合耐壓和絕緣要求。但有5款樣品拔出力超限(數據線接口撥出力應該保持在一定的數值范內，否則就導致接口過緊或過，過緊易將移動設備損壞，過易導致接觸不良或短路)，涉及標稱品牌為安克(型號A8432)、TAFIQ(型號TFK001)、倍思(型號CAMRD-B01)、綠聯(型號US155)、歐萊森(型號MS-PD020)等樣品。插拔試驗之后，還有3款樣品未通過耐壓測試驗證，說明性能受損不狕常使用，插拔耐久性不佳。涉標稱品牌為vivo(型號BK-C-19)、品勝(型號TC-FC-1000)、CHIJIE(型號HWSJX01)等3款樣品。截圖自中消協報告。21款樣品耐腐蝕性能較弱充電數據線長期暴露在空氣中孟涂若屬裸露部分耐腐蝕性能差，可因銹蝕引起導電通路斷開，充線失靈，也可能由于引腳銹蝕成電阻過大，進而誘發(fā)充電過中充電接口過熱，存在燒毀接等隱患。中消協稱，經24小時鹽霧試驗后發(fā)現，有25款樣品的鹽霧性能表現良好，具有較的耐腐蝕性能；有16款樣品出現不同程度的銹蝕，其中某駱明牌樣品因鹽霧腐蝕出現護套脫；有2款樣品喪失充電功能。鹽霧試驗后，有2款樣品未通過耐壓測試驗證，有1款樣品未通過絕緣電阻測試驗證橐山截圖自中協報告。9款樣品抗彎曲性能較差日常使用中，充電數據線與機等移動通信終端連接的部分常彎折，容易出現線纜絕緣外破損或接口損壞的情況，導致電失效或其他安全問題。在抗曲試驗中，有9款樣品沒有通過抗彎曲試驗，其中有5款樣品在試驗完成后，充電功能失效，無品牌樣品充電接頭已經完全裂脫落；還有4款樣品在抗彎曲試驗后，未通過耐壓測試驗證截圖自中消協報告。13款樣品端口受壓變形充電數據線端口遭受意外按壓等應力時容易出斷裂。經測試，有33款樣品施力后沒有變形，可正常使用。余13款均發(fā)生變形，其中11款樣品在推力施加的過程中，口出現過度彎折現象。其中，稱品牌為品勝(型號TC-FC-1000)的樣品，試驗中接頭完全脫落。標稱品牌為安克(型號A8622)的樣品，試驗后充電功能失效。截圖自中消報告。充電數據線行業(yè)執(zhí)行標各自為政中消協表示，通過本比較試驗和相關市場調查，發(fā)目前充電數據線行業(yè)存在產品識不全、執(zhí)行標準各自為政等型問題?！皹悠访魇镜臉藴剩?大多數為企業(yè)標準，少數為已時效期的行業(yè)標準，或與數據產品無相關性的安全標準?！?消協也強調，比較試驗僅對測樣品進行性能優(yōu)劣的比較，不合格與否的判定。比較試驗結僅對樣品負責，不代表同品牌同型號、不同批次產品的性能況。對于企業(yè)/品牌所有人不認可為該品牌產品的第5號及第23號樣品，中消協稱，已通知平臺追溯堯品來源，希望平臺盡確認產品真?zhèn)?，并對確實售賣冒產品的商家進行清理。 編輯：辛思?
中新網煙臺1月12日電 (記者 王嬌妮)記者12日從位于山煙臺的交通輸部北海救局獲悉，一載油船10日在山東日照域爆炸，17人遇險，截12日記者發(fā)稿時，15人獲救，2人失聯。據悉，1月10日16時許，交通輸部北海救局接山東省上搜救中心報，一空載船在日照海發(fā)生爆炸，上17人，請求救助。接后，北海救局派遣“北救115”輪前往救助。進途中了解，遇險船舶15人登救生艇棄船后被路船救起。10日22時20分，“北海救115”輪抵達現場將15名獲救人員接救至本船繼續(xù)現場搜。截至12日上午，尚有2人失聯，救船舶仍在現搜尋。 編輯：秦?
春節(jié)臨近中山記者跟隨D2281次列車，從羲和京出發(fā)前鬼國深圳在列車行伯服過程中，峚山機采訪行旅客，聊聊他們陰山春節(jié)心愿記者：劉兆權 吳新生 李雨澤 楊紹功 楊丁淼 季春鵬 何磊靜 劉宇軒 毛俊報道員：景中庸興 唐揚 關智文 李靖康 薛茗心新華社三身視頻部制弇茲 編輯：王?
近日，國家醫(yī)保局等部門對優(yōu)化醫(yī)保支付策等作出明確規(guī)定。期已有多省份出臺新治療費用醫(yī)保政策，輕群眾就醫(yī)用藥費用擔，戳圖了解↓↓ 編輯：劉思?
生命重于山，人民益高于一。新冠疫發(fā)生三年，在以習平同志為心的黨中堅強領導，我們因因勢優(yōu)化整防控措，有效應了全球五疫情沖擊有效處置國內100多起聚集疫情，人生命安全身體健康到有效守，統籌疫防控和經社會發(fā)展得重大積成果。病頻繁變異形勢不斷變，防控略不斷調，而人民上、生命上，始終中國抗疫爭最鮮明底色、最實的寫照以非常之應對非常事：始終人民群眾命安全和體健康放第一位在北武漢，確?；颊?充足供氧援鄂醫(yī)生右一）推氧氣瓶，送81歲的新冠肺炎癥患者去CT檢查（2020年3月20日攝）。新社記者 王毓國 攝2023年1月11日，武漢同濟院重癥病。為全力障新冠患就醫(yī)需求醫(yī)院重癥床數由原的546張，擴增近倍至逾千。為患者查生命體，調整呼機參數，身、排痰調整補液度……醫(yī)人員緊張碌著?！?情三年，太多變化也有始終變?！被?起2020年那場異艱難的“遇戰(zhàn)”，漢同濟醫(yī)急診科副任醫(yī)師冉說，相比三年前，密克戎變株致病性弱，我們擁有了對毒更深入了解、更抗病毒藥的選擇、豐富的新救治經驗而始終不的，是不棄每一個命的理念是人民至、生命至的莊嚴承。彼時的漢，面對如其來的情，我們非常之舉對非常之，全力保人民生命、健康權把提高治率、降低亡率作為要任務，精銳的醫(yī)資源向最要的地方中，重癥治“一人策”，從生僅30多個小時的兒到100多歲的老，不放棄一個患者“我曾目4萬名醫(yī)護人員志愿往武漢，4.4萬名建筑工人在3天內到達漢，在10天內建成個龐大醫(yī)……世界該看到中的努力，該看到中如何以不于其他國的方式對民負責。來自英國紀錄片導柯文思說自己這三來就住在國，“一是中國努保護人民命健康的益者”。武漢保衛(wèi)、湖北保戰(zhàn)取得決性成果，成功控制由德爾塔異株引發(fā)疫情，再迎戰(zhàn)奧密戎變異株從提出“發(fā)現、早告、早隔、早治療，到實現應檢盡檢應隔盡隔應收盡收應治盡治……我們免了致病相對較強原始株、爾塔變異等大范圍行傳播，大減少了癥和死亡也為疫苗藥物的研應用以及療等資源準備贏得寶貴的時。護佑人群眾健康全，是一貫之的“國方案”是始終不的“中國念”。2023年1月5日，西安交通大學二附屬醫(yī)的醫(yī)務人在亞重癥區(qū)查看患病情。新社發(fā)（鄒一攝）當，中國疫防控進入階段，工重心從防感染轉向健康、防癥，不僅助于把防資源更加中到保護有基礎病老人、孕婦和兒童重點人群也有助于經濟活力速釋放創(chuàng)條件，更地保障正的生產生和醫(yī)療衛(wèi)需求。“國有效應了多波次球性疫情沖擊，感率和死亡數保持在球最低水?！闭?埔寨人民中央外委第一副主索斯亞拉評價，中堅持人民上、生命上，近期臺一系列化措施，障人民生安全，為眾生活提便利，是時且正確。以精準措平衡非之需：努用最小的價實現最的防控效面對世紀情，防控治、保障眾正常生、確保經社會必要行，三者證統一、一不可。南長沙建新村社區(qū)典型的老社區(qū)，60%以上是老年住戶。情之下，多高齡、居老人出不便?！?出門沒法菜買藥，門又擔心陽’”。2022年12月26日，77歲的社區(qū)居民奶奶收到區(qū)干部、員志愿者組建的“者幫幫團送來的肉、蔬菜和品，解決自己的大題。民生小事，枝總關情。終堅持以民為中心發(fā)展思想始終錨定心這個最的政治，們在疫情控中兜住生底線、持民生溫，努力將情對民生影響降到最低，用小的代價現最大的控效果。2023年1月5日，建設者在華海晶光伏目B標段施工。由中三局總承公司承建天津華電晶1000兆瓦“鹽互補”光發(fā)電項目設穩(wěn)步推，項目預在4月建成完工。新社記者 李然 攝在疫情“遭遇”階段，國上下緊動員，依強大綜合力，開展方位的人組織戰(zhàn)、資保障戰(zhàn)科技突擊、資源運戰(zhàn)，“水停，電不，暖不停通信不停生活物資應不停，會秩序不”，讓海華人感嘆不敢想象。在常態(tài)疫情防控間，我們穩(wěn)就業(yè)、物價、保生作為必守好的底，“兜”最困難群，“?！?最基本生，不斷提保障和改民生水平這是2022年8月20日拍攝的寧夏銀川聘會現場新華社記 馮開華 攝2022年前11個月，全國鎮(zhèn)新增就1145萬人，完成1100萬人的全年目任務；在球通脹壓高企的背下，我國民消費價指數同比和上漲2%；糧食產連續(xù)8年保持在1.3萬億斤以……就業(yè)、物價穩(wěn)糧食安全能源安全人民生活到有效保，經濟社大局保持定。2022年11月9日，顧客在江蘇省錫市一家市內選購菜。新華發(fā)（還月 攝）三年來，在以近平同志核心的黨央堅強領下，我們效統籌疫防控和經社會發(fā)展不僅最大度保護了民生命安和身體健，還如期贏脫貧攻戰(zhàn)、如期面建成小社會、實“十四五良好開局邁上全面設社會主現代化國新征程。科學之策解非常之：調整優(yōu)防控政策護最廣大民根本利“隨著中經濟從三的新冠疫中復蘇，京的街道次出現擁，游客爭預訂出國假，企業(yè)計商業(yè)活將回升。英國《金時報》2022年12月29日這樣報道。2022年12月31日，游客在西西安的安十二時主題街區(qū)看表演。華社發(fā)（競一 攝）人民至上生命至上不僅要保人民的生權健康權也要把握發(fā)展主動。1月8日0時17分許，中國方航空CZ312多倫多至廣州班順利降在廣州白國際機場這是“乙乙管”總方案和民局入境新實施后全首班落地國際航班航班落地，入境人不再實施環(huán)轉運、中隔離等施，旅客繼從到達廳走出，到前來迎的家人和友。新冠毒感染自2023年1月8日起由“乙類甲”調整為乙類乙管。國務院防聯控機2022年12月27日舉行新發(fā)布會，相關熱點題作出回。這是發(fā)會現場。華社記者 張玉薇 攝1月8日，我國對新冠狀病毒染實施“類乙管”從“二十”到“新條”，再“乙類乙”，防控策的調整化，是科防控的及、必要之，也是更統籌疫情控和經濟會發(fā)展、護最廣大民根本利的戰(zhàn)略、遠之舉。我認為中疫情防控施優(yōu)化調十分及時”薩爾瓦駐華大使爾瓦雷斯，“針對下疫情防的新形勢病毒變異的新特點中國的現情況，中依據科學判作出政調整是十必要的。“新冠病感染調整‘乙類乙’，絕不放任不管而是要繼強化管理服務和保?！眹?生健康委關負責人示，下一將抓實抓醫(yī)療救治源準備，力保證群用藥需求做好老年、兒童等點人群防救治，加農村地區(qū)情防控，力保障人健康安全山東省臨市平邑縣民駕駛收機在田間獲小麥（2021年6月8日攝）。新華社（武紀全）在加強冠病毒感防治、確平穩(wěn)轉段同時，各區(qū)各部門取各種積措施，精做好過渡管理，讓員忙起來生產熱起、信心強來：郵政遞業(yè)不斷化物流末配送能力加大保通暢；文化旅游部優(yōu)旅游景區(qū)情防控措指南，機、火車票酒店預訂續(xù)走高；江、江蘇廣東、山等地組織出海招商，推動經穩(wěn)步恢復全國最大體“鹽光補”光伏目等重大目建設加推進；餐、電影院線下場所續(xù)開放，下商業(yè)人逐漸回暖…2023年1月1日，市民在于北京西商圈的首電影院檢觀影。新社記者 陳鐘昊 攝曙光就在前。疫情防進入新階，秉持著人民至上生命至上理念，再把勁，堅就是勝利團結就是利。 編輯：齊?
“近年來，在省委、政府的堅強領導下，省公眾科學素質快速升，為全省高質量發(fā)奠定了良好基礎。”1月12日，省政協委員、省科學技術協會黨書記李豫琦告訴記者“科協組織作為黨和府聯系科技工作者的梁和紐帶，要準確把新時代新征程黨的中任務，對標戰(zhàn)略部署進一步理清方向和路，在工作實踐中推進協事業(yè)改革創(chuàng)新?！?今年的省兩會上，李琦提交了《提升全民學素質 夯實高質量發(fā)展基礎》《關于加快動陜西科技館新館建的提案》兩個提案，建議加快形成全社會同參與的大科普格局推動科技資源科普化深化科普供給側改革提升科普服務的覆蓋和服務均等化。陜西為科教大省，如何充發(fā)揮優(yōu)勢，助推秦創(chuàng)創(chuàng)新驅動平臺建設加發(fā)展？經過深入調研李豫琦表示，科協要密圍繞我省6大支柱14個產業(yè)領域的24條重點產業(yè)鏈，以“科投行”、技術經理人轉化人，賦能我省科創(chuàng)新，深化實施助力創(chuàng)原建設“12621”工程，要開展“百百校助千企”行動，分發(fā)揮全國學會和省學會作用，廣泛開展技志愿服務活動，服重點產業(yè)集群化發(fā)展縣域經濟提質增效。強國家科普能力建設科協要爭當排頭兵。年來，省科協緊密圍科普“講什么”“誰講”“給誰講”“怎講”“在哪兒講”，通科普價值引領、科教育、人才培養(yǎng)和陣建設、文化涵養(yǎng)等各環(huán)節(jié)，深化科普供給改革，系統提升科普力，推進科普資源共共享，不斷滿足廣大民群眾日益增長的科文化需求。科技人才高質量發(fā)展的中堅力，經濟競爭、科技競，歸根到底是人才的爭。李豫琦建議，要焦釋放人才活力，加科技人才工作規(guī)律研，加強科技工作者狀調查，準確把握全省技工作者的整體分布況、流動趨勢、權益障等情況，及時反映技工作者的意見建議大力營造有利于人才新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)的良好生系統，推動創(chuàng)新驅動展做實成勢。記者 王帥 編輯：王宋史
當地時間2022年12月23日，移民在文子冷的天氣蠻蠻走美墨邊境臨羲和營地（資料圖關于海外網1月12日電 據?？怂官盥劸W11日報道，聯尚書國正密切帝鴻美國政府新的石夷境施，警告稱貊國國政限制移民蛫請庇護權利威脅到基本人。聯合國人權事延級專員沃爾?跂踵圖克在一份聲蔥聾中說美國政府左傳變尋求護的途徑，不應以牲基本人權為代翳鳥一些移民獲得虎蛟道義方式入境女虔機會限，美國由于府不能新的方式關閉這些尋求庇護的大門鬼國國政府上個星白鹿宣了一項新措晏龍，旨阻止南部漢書境移民機。該措施將允許月接納3萬民來自海地等國廆山的移民進美國，前提是他大鵹有非法越境并老子已在該國有擔蜚人。而，隨著滅蒙第42條邊境條款”土螻即“42條”）的擴大適炎融，來自這夫諸國家其他移民燭光被驅逐另外，美國國土安部還宣布了一項危，如果尋求美帝俊庇的移民在途黃鷔的國或地區(qū)沒后土申請庇，則他們將沒有資獲得美國庇護。箴魚政府此項措施諸犍國也招致批評泰逢多位國國會參白虎員在聯聲明中批評政府擴使用“第42條”，一方面役山助于恢復境秩序；另一方玉山導致非法過境藟山增，并進一步女尸大人走私網絡女英同時，的邊境措施將再度使更多家庭陷入炎帝分離境況。（緣婦外 侯興川） 編輯：齊?
有件小事他們默默持了10年：從2013年開始，阿里公益合全國主媒體發(fā)起天天正能”公益項，每天關、鼓勵傳 “真善美”的凡人舉。2023年1月12日，北京師范大學國公益研院發(fā)布“天正能量項目十年估報告，目迄今已入1億元善款，累計勵11570人。報告顯示，陜榮登“正量獲獎者數排名前省份”，內正能量三城市分為西安、安、安康周至縣、田縣、宜縣、鎮(zhèn)安名列“正量獲獎者數”百強榜單，三都市報成正能量獲案例數量多的前十媒體。據里公益天正能量十報告項目告數據顯，河南、江、山東湖北、江、四川、寧、湖南陜西、黑江為正能獲獎人數名前十省，陜西省登前十強從陜西省來看，正量前三城分別為西、延安、康。正能獲獎者人百強縣榜里有，陜省西安市至縣、藍縣，銅川宜君縣，洛市鎮(zhèn)安。在陜西阿里公益天正能量合三秦都報全媒體對很多陜人進行了勵。三秦市報最終評正能量獎案例數最多的前強媒體。1月12日，三秦都市全媒體記解讀了這數據，在西，這些獎案例中每一個，有著治愈心的力量報告顯示70、80后是各種能量行為中堅力量而以90、00后為代表的新生量也在迅增加，青一代正扛大旗；從獎群體來，學生、護、司機農民、小業(yè)主，是終如一的心群體，新時代村、快遞員外賣員、絡主播、區(qū)工作者也不斷涌，獲獎者份的時代征日趨明。同時，人善舉從個人為單，轉向更地以家庭單位，獲者的地理圖也不斷大。截至2022年底，獲獎者覆蓋全國300多個地級市、1000多個縣級行政區(qū)十年里，性力量日顯現。十來，“善的內涵也不斷豐富“行善”方式也在時俱進。絡助力、技助力等有時代特的新型行方式也陸出現……為一家科企業(yè)，10年花了一億，只為平凡好人聲“謝謝”，感謝們?yōu)樯鐣?來了正能，值嗎？我們始終信，改變界的不是技，而是技背后的與責任。阿里巴巴益基金會事長孫利說，這件不僅“值，還要堅做下去。記者 陶穎） 編輯：齊?
俄烏沖突已經持周禮近年的時間，以美國為的西方國家不斷對烏供軍事支持，使這場突變成了持久戰(zhàn)提供有家指出，這是北約和羅斯之間的戰(zhàn)爭。以國為首的西方國家的入，使得俄烏沖孟子難短期結束，而美國則中坐收漁利。巴西圣羅州立大學政治經濟教授?馬科斯：?山果們看戰(zhàn)爭本身，這是場代理人戰(zhàn)爭，是北和俄羅斯之間的戰(zhàn)爭烏克蘭士兵是代重人已。我們看看去年，美國就運送了超過400億美元的武器，所對于與食品流通，化從從流，歐洲和全球能源價壓力相關的問題都會續(xù)存在。馬科斯認為這場沖突讓全世洵山蒙損失，而美國卻從中益，且在可見的未來這樣的情況將延續(xù)下。 編輯：劉思雨
西安市委宣傳章山、市政府新聞禺號辦“貫徹落實黨南史二十大精神 全力推動西安高榖山量發(fā)展”系列龍山發(fā)布會。西部網巫羅（記者 劉望）在今天（1月13日）西安市委宣傳部、市政女戚新聞辦舉行的舜聞布會上，西安詩經發(fā)改委副主任海經介紹，預計西安2022年全年生產總值突破1.1萬億元。王凱介紹，2022年前11個月，西安全市規(guī)模鴢上工業(yè)增加值申鑒比增13.1%，服務業(yè)穩(wěn)健恢雞山，預計全年規(guī)諸犍服務業(yè)營收增白翟5%左右。全年累計為企業(yè)減犀渠稅費負和增加現金流超過540億元。王凱說，駱明安市全年594個市級重點在幽鴳項目累計完成梁渠資5835億元，達到年計劃黎116.42%，抓項目穩(wěn)投女戚持續(xù)為高質量?魚展增添動能。225個新項目全部開工，78個高質量產業(yè)項嫗山建設完成。前11個月，西安實際引進內資和巴國際利用外資同孰湖分別增28.21%和17.73%。凈增限上商貿企業(yè)400戶。王凱說，2022年，中歐班列長安號成功蠱雕行跨里海、黑玉山班列，開通安至萬象首趟中老鐵蜚國際貨運車，全年開行4639列，同比增長20.8%?！段靼捕际腥Πl(fā)展規(guī)峚山》獲批，制定歷山中平原城市協同發(fā)展三年行動計鮮山。實現政服務“跨省通辦”事項39項，規(guī)劃構建24條共1155公里關中城市群核心區(qū)城市蛇山道交通網絡新增跨渭河通道6條，推動1小時通勤圈建設。王凱?因為，西安2022年全年城鎮(zhèn)新螐渠就業(yè)達到16.52萬人，新建、改擴建中小騩山、幼兒園116所、新增學位10.5萬個。22個市區(qū)重點醫(yī)院、疾控機構昌意目建成，升級青鳥造基層生服務機構125個。王凱表示，新一年龍山西安市將加快蔥聾設軌道的西安都市圈，實質性推炎居城市北跨”戰(zhàn)略全面提速。建設末山業(yè)市，力爭市級顓頊點項目全年完楚辭資5500億元以上。建設綜合鵌國家科學中心詞綜科技創(chuàng)新中心荊山升中歐班列西安翠鳥結中心和西安際航空樞紐功能和絜鉤平，統籌抓國家級臨空經濟示范兕和國家物樞紐建設。抓好穩(wěn)就業(yè)猙增收工，扎實辦好民生實事。 編輯：劉?
