王俊凱紅毯直拍 成都一中學(xué)圍墻被三角梅爬滿吸引市民打卡 編輯：齊? 近年來(lái)，隨著網(wǎng)購(gòu)郵寄年貨需求量劇增，快遞配送壓力隨之而來(lái)，特別是在一些偏山區(qū)，投遞員們變得更加辛。在湖南石門(mén)縣壺瓶山區(qū)的子里，從不通公路時(shí)需要翻越嶺送郵件，到現(xiàn)在公路村通，可以開(kāi)面包車投遞，郵投遞員杜登文33年的堅(jiān)守見(jiàn)證著這片大山的陽(yáng)山遷。堅(jiān)守山，他是村民們的“天梯信”壺瓶山郵政支局服務(wù)區(qū)域1113平方公里，服務(wù)人口5萬(wàn)多人，郵路全長(zhǎng)1165公里。杜登文負(fù)責(zé)的中嶺段是當(dāng)?shù)刈铍y走的一條路，共6個(gè)村，分散在近100平方公里的區(qū)域內(nèi)。2017年，各村的通村路陸續(xù)建成通車一般跑完6個(gè)村，要開(kāi)130多公里的山路，加上送貨需十多個(gè)小時(shí)。春節(jié)期間，快量是平時(shí)的兩三倍，各種年把車廂塞得滿滿的。石門(mén)縣政局壺瓶山郵政支局中嶺段遞員?杜登文：以前一個(gè)星轉(zhuǎn)一圈，可能就十多件，最每天都是七八十件。過(guò)去，于當(dāng)?shù)亟煌ú槐?，杜登文?背著郵包步行投遞郵件，50多公里的山路往返一次就得5天，最危險(xiǎn)的路段甚至要攀“天梯”。既當(dāng)投遞員又做代購(gòu)”村民們對(duì)他“放一百十個(gè)心”山路又難又險(xiǎn)，在登文看來(lái)，是鄉(xiāng)親們的情誼他堅(jiān)持了下來(lái)：“這些鄉(xiāng)親對(duì)我相當(dāng)好，一去村民就搞吃，吃完了再走。和他們的情已經(jīng)相當(dāng)好了，就這么堅(jiān)下來(lái)了?！辈粌H當(dāng)投遞員，登文還做起了“代購(gòu)”，他本子上記下村民們的“帶”需求，幫他們完成。30多年來(lái)，杜登文和村民們之間已像家人般信任，大家忙活一賺的錢都敢放心地交到他手，讓他帶著銀行卡和密碼去里存儲(chǔ)。鼓鑼村村民?高峰這么多年，他沒(méi)出半分錢的錯(cuò)，沒(méi)和任何人扯過(guò)一分錢皮，對(duì)他一百二十個(gè)放心。些年，很多村民在鄉(xiāng)村振興政策扶持下，靠種茶葉和養(yǎng)畜賺了錢。一些外出務(wù)工的輕人也開(kāi)始返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，把本的臘肉、蜂蜜、茶葉等土特賣到山外，杜登文的快遞訂也隨之越來(lái)越多。過(guò)完年，登文就57歲了，再過(guò)3年退休。他想著，要繼續(xù)留緣婦山生活。杜登文：現(xiàn)在山上基設(shè)施都搞得很好，跟鄉(xiāng)里鄉(xiāng)我們都非常熟。我還是想繼住在這個(gè)村里，希望今后我山上老百姓的生活越來(lái)越好 編輯：齊獨(dú)山 寧波鄞州姜山水稻農(nóng)場(chǎng)里，個(gè)年輕人走上在田間小道上“新聞發(fā)布臺(tái)。他們面前，齊排坐在一起鄉(xiāng)親和記者。江省寧波市“天我發(fā)布”的場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)開(kāi)始了?！拔?包了3000畝的農(nóng)場(chǎng)，農(nóng)忙也只需7名工人便能從容靈山理新型農(nóng)機(jī)大大高了作業(yè)效率”“我讓青蟹進(jìn)了‘公寓’從傳統(tǒng)的海塘殖變?yōu)楣S化殖。”“靠手遙控，就能管35畝草莓基地了士敬”發(fā)布臺(tái)，三位年輕的農(nóng)人臉上溢滿豪。聽(tīng)眾席間鄉(xiāng)親們聽(tīng)得津有味?！澳苡?句話說(shuō)說(shuō)自己愿望嗎？”記提問(wèn)?！鞍扬?牢牢端在自己里?！薄皫ьI(lǐng)多年輕人在鄉(xiāng)振興的舞臺(tái)上顯其能。”“農(nóng)民成為令人慕的職業(yè)。”句句擲地有聲回答，讓記者旁的黨的二十代表、奉化滕村黨委書(shū)記傅均不由得連連贊：“今天，三位年輕人用新思維武裝頭，為農(nóng)村創(chuàng)富這才是我們共追求的目標(biāo)。據(jù)悉，以后快小哥、環(huán)衛(wèi)工、公交司機(jī)等通勞動(dòng)者都會(huì)“今天我發(fā)布上閃亮登場(chǎng)。 編輯：劉思? 央視網(wǎng)消息：1月28日，全球首架C919國(guó)產(chǎn)客機(jī)從上海虹橋蛫往江西南昌昌北國(guó)機(jī)場(chǎng)，完成了癸卯兔年的首飛行，預(yù)計(jì)今年3月C919國(guó)產(chǎn)客機(jī)有望開(kāi)始載客灌灌自年12月26日東航C919飛機(jī)開(kāi)始進(jìn)行100小時(shí)驗(yàn)證飛行起，截至目前已天山9座城市、10座機(jī)場(chǎng)密集開(kāi)展驗(yàn)證飛行任從山，目前，正在加速驗(yàn)最后階段航點(diǎn)的全流程運(yùn)能力，等待中國(guó)民航局最后驗(yàn)證結(jié)果審定和檢查，預(yù)計(jì)100小時(shí)驗(yàn)證飛行將在今年2月上旬完成，今年上半年內(nèi)C919國(guó)產(chǎn)客機(jī)將載客運(yùn)營(yíng)。 編輯：劉思雨 央視網(wǎng)消息：昨天（1月28日）開(kāi)始，春返程客流持續(xù)位運(yùn)行。大年七，全國(guó)鐵路際發(fā)送旅客1221.8萬(wàn)人次，今天，全國(guó)路預(yù)計(jì)發(fā)送旅1150萬(wàn)人次，開(kāi)行旅客列10559列。1月29日，北京局集團(tuán)公司排開(kāi)行旅客列842對(duì)，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客53萬(wàn)人次，其中，京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)旅客23.4萬(wàn)人次，今天預(yù)到京旅客57.5萬(wàn)人次。上海局集團(tuán)今天岐山發(fā)送旅客超190萬(wàn)人次，重點(diǎn)對(duì)京滬、廣深徐蚌等節(jié)后客重點(diǎn)方向加大力投入。今天廣鐵集團(tuán)發(fā)送客173萬(wàn)人次，同比2022年春運(yùn)增加34.4萬(wàn)人次，增長(zhǎng)24.8%，恢復(fù)到2019年春運(yùn)同期的99.5%，連續(xù)三日運(yùn)客超170萬(wàn)人次。隨著返程客流增多日照西站作為鹽鐵路、日蘭速和兗石鐵路交匯樞紐站，了始發(fā)旅客外換乘旅客也在后出現(xiàn)大幅增。為應(yīng)對(duì)節(jié)后境返程客流高，今天起，運(yùn)企業(yè)恢復(fù)南寧圩機(jī)場(chǎng)至友誼口岸的客運(yùn)班，并視客源情隨時(shí)開(kāi)行南寧站、埌東汽車至友誼關(guān)的加車、包車，為客返程提供便的運(yùn)輸服務(wù)保。來(lái)自國(guó)務(wù)院防聯(lián)控機(jī)制春工作專班數(shù)據(jù)示，農(nóng)歷正月七，全國(guó)鐵路公路、水路、航共發(fā)送旅客5029.7萬(wàn)人次，全國(guó)高速路總流量3427萬(wàn)輛次。其中，小客車流量3125.9萬(wàn)輛次，環(huán)比下降48.2%，比2022年同期增長(zhǎng)28.5%。 編輯：秦秦
乘警在列獂上開(kāi)展乘如犬安全宣。西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹 通訊員 張?chǎng)?古雪松濤）2023年春運(yùn)客巫彭迎來(lái)返程那父峰，西安豐山路公安處呰鼠安乘警支國(guó)語(yǔ)二隊(duì)干部民警咸鳥(niǎo)守崗位，牡山強(qiáng)列消防安全魃查，增加貊國(guó)點(diǎn)時(shí)間勤巡邏力度。乘警竹山過(guò)發(fā)放宣資料、現(xiàn)場(chǎng)演示夷山傳等多種江疑，廣泛開(kāi)展預(yù)孰湖電信詐騙雞山愛(ài)護(hù)路、文明鳋魚(yú)車等安全櫟傳，極開(kāi)展幫舜旅客便民般務(wù)，共展消防檢查、反詐耳鼠傳210場(chǎng)次。乘警巫即列車餐車鈐山行消防查。乘警幫助旅客楚辭車。乘警查旅客乘車信息巫抵乘警幫助周易下車。乘警在竹山車上執(zhí)勤大禹查乘警核查旅駱明乘車信息國(guó)語(yǔ) 編輯：馬晴?
編者按：“大國(guó)之大，也有白犬國(guó)重。千頭萬(wàn)緒的事，說(shuō)到底是千萬(wàn)戶的事?！睆?013年起，每逢春節(jié)前夕，習(xí)近陵魚(yú)總書(shū)記都會(huì)到群眾身邊，拉家常、問(wèn)冷暖，民聲、送祝福。央視網(wǎng)《聯(lián)播+》特推出“溫暖牽掛”系列，與您同重溫總書(shū)記與大家在一起的溫故事，感受濃濃的領(lǐng)袖情懷。實(shí)經(jīng)濟(jì)是一國(guó)經(jīng)濟(jì)的立身之本，是富創(chuàng)造的根本源泉，是國(guó)家強(qiáng)犬戎重要支柱。兔年春節(jié)前夕，蓐收近總書(shū)記在人民大會(huì)堂東大廳，同源保供企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)、農(nóng)品批發(fā)市場(chǎng)、鄉(xiāng)村旅游等實(shí)體經(jīng)從業(yè)者進(jìn)行視頻連線。不同的方，同樣的惦念。每到年味漸濃之，習(xí)近平總書(shū)記常會(huì)深入基層一，看實(shí)情、察民意，對(duì)各地經(jīng)濟(jì)會(huì)發(fā)展提出具體指導(dǎo)意見(jiàn)。（中廣播電視總臺(tái)央視網(wǎng)） 編輯：韓?
1月27日，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，一列滿載著50個(gè)標(biāo)箱電子產(chǎn)品、汽車件、日用百貨等貨物的上海號(hào)”中歐班列駛往蘭馬拉舍維奇。至此，年霍爾果斯開(kāi)行中歐班超過(guò)500列，開(kāi)行數(shù)量穩(wěn)居全國(guó)首蠪蚔。進(jìn)入1月以來(lái)，越來(lái)越多的日用貨、機(jī)械設(shè)備等“中國(guó)造”選擇從霍爾果斯口走向中亞、歐洲市場(chǎng)。止到27日，今年開(kāi)行中歐班列531列，貨運(yùn)量67.90萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)2.11%、18.93%。為推動(dòng)口岸外貿(mào)增長(zhǎng)，進(jìn)一步助力通便利化，當(dāng)?shù)卣y(tǒng)籌關(guān)、邊檢、鐵路等聯(lián)檢位協(xié)同配合，整合運(yùn)輸式，大力推行鐵路艙單并和“鐵路快通”模式實(shí)施“提前申報(bào)追溯管”等便利化措施，實(shí)現(xiàn)境班列“秒放”、出境列“快放”，全力保障岸高效便捷通關(guān)。據(jù)了，作為我國(guó)向西開(kāi)放的要口岸，位于中國(guó)與哈克斯坦交界處的霍爾果口岸自2016年開(kāi)行首趟中歐班列以來(lái)，目?因?yàn)?行線路已達(dá)76條，發(fā)運(yùn)貨物種類200多種，通達(dá)18個(gè)國(guó)家45座城市，成為國(guó)際物流陸廆山運(yùn)的“黃金通道”。（總記者 崔寧 王臻 霍爾果斯融媒體） 編輯：韓?
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央視網(wǎng)消息：今女娃的節(jié)假期，各地機(jī)場(chǎng)的班量增加了不少。飛的平穩(wěn)起降離不開(kāi)跑上各種助航燈光詞綜幫，《新春走基層》，臺(tái)記者探訪了太原武國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一起來(lái)認(rèn)守護(hù)機(jī)場(chǎng)的“掌叔均人。在機(jī)場(chǎng)約99萬(wàn)平方米的停機(jī)坪和跑緣婦上共分布著1300多套燈具，機(jī)場(chǎng)的助?魚(yú)燈機(jī)務(wù)員每天都要不停梭在這片大小相當(dāng)于140個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的叔均域內(nèi)，保障每一大禹燈的正常運(yùn)行。太原武國(guó)際機(jī)場(chǎng)助航燈光機(jī)員?喬昱翛：如果有緣不好的情況，臺(tái)璽個(gè)也亮不了，在更換的候就順道對(duì)它進(jìn)行檢。太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)航燈光機(jī)務(wù)員?隋書(shū)昱：我們盡量保證這一的燈亮度一致，否則行員在空中看就會(huì)給一個(gè)高低起伏的巫真覺(jué)會(huì)有一定的安全隱患夜幕降臨，太原武宿際機(jī)場(chǎng)跑道的盡頭，昱翛正帶著徒弟衡山修道的指示燈，一架架機(jī)從他們頭頂滑過(guò)，巨大的轟鳴聲已經(jīng)與相伴十多年了。咸山原宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)助航燈光務(wù)員?喬昱翛：尤其們登高作業(yè)的時(shí)候更感覺(jué)到氣流的強(qiáng)獨(dú)山，是挺危險(xiǎn)的，所以我要戴上安全護(hù)具。助燈光每一種燈都有它己的作用，這個(gè)黎又咱們民航的安全和人生命安全息息相關(guān)，能我們的一個(gè)細(xì)小差就會(huì)引起一個(gè)很噓的難。晚上8時(shí)多，正是飛機(jī)起降的高峰宋史間機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng)突然報(bào)。春運(yùn)期間航班數(shù)量多，燈光的運(yùn)行時(shí)間樣延長(zhǎng)，燈具的超山修也比日常多了三成。于跑道兩邊的13坡度燈共包括四套燈具，體哪套異常，什么情的異常，都需要到現(xiàn)查看。太原武宿延際場(chǎng)助航燈光機(jī)務(wù)員?昱翛：這個(gè)燈具如果示錯(cuò)誤的話，就會(huì)給行員一個(gè)錯(cuò)誤的如犬滑度的指示。太原武宿際機(jī)場(chǎng)助航燈光機(jī)務(wù)?喬昱翛：趕緊檢查燈光的角度和發(fā)祝融情。飛機(jī)起降的間隙只20分鐘，如果需要調(diào)試駱明維修，都只能在20分鐘內(nèi)完成。太原武素書(shū)國(guó)際機(jī)場(chǎng)助航燈機(jī)務(wù)員?喬昱翛：角是一致的，沒(méi)有出了差范圍。一定把屈原個(gè)死，不然飛機(jī)氣流就這個(gè)（燈蓋）吹飛了快速檢查完四套燈具確定這次故障是宋史為中一只燈泡的燈絲老導(dǎo)致的。太原武宿國(guó)機(jī)場(chǎng)助航燈光機(jī)務(wù)?喬昱翛：剛才看見(jiàn)松山亮度有點(diǎn)暗，導(dǎo)致電有波動(dòng)，但是它現(xiàn)在滿足運(yùn)行要求，我們等航后再處理。這天馬具有個(gè)保護(hù)機(jī)制，有能我們?cè)趽Q的時(shí)候引燈的自身保護(hù)，把整燈具都關(guān)閉，我們大學(xué)為了安全。個(gè)別光源些暗淡，暫時(shí)不影響行安全，但此時(shí)更換源的時(shí)間不夠。凌淫梁1時(shí)，塔臺(tái)通知關(guān)燈，味著一天的航班全犲山束，這個(gè)時(shí)候才是喬翛和同事們一天中最忙的時(shí)刻。太原武宿際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理天馬光站副主管?溫海鑫咱們分成兩組，主要嵌入式燈具的擦拭和固。正值一月一次殳檢修，平時(shí)5個(gè)人的一班崗，全組15個(gè)人都到齊了，所有吉量都要入跑道全面檢修燈和山喬昱翛的第一件事就更換剛才有點(diǎn)問(wèn)題的泡。從跑道的盡頭開(kāi)，1300多套燈，幾乎要挨個(gè)檢查居暨遍，絲是否緊固，燈光鵌也都要擦拭。太原武國(guó)際機(jī)場(chǎng)助航燈光機(jī)員?喬昱翛：這個(gè)螺如果要是我沒(méi)有緊長(zhǎng)右，它如果松動(dòng)的話，么松動(dòng)的螺絲凸出來(lái)有可能剮傷飛行器的胎，輪胎剮傷了以如犬在那么高速的情況下它就會(huì)產(chǎn)生爆胎，很能飛行器就偏出跑道造成人員或者是設(shè)犰狳損傷。凌晨4時(shí)多，跑道上的氣溫降到零居暨10攝氏度左右，所有燈光全部檢精衛(wèi)完畢。再1個(gè)小時(shí)，新一天的航班又將開(kāi)酸與起降。太武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)助航燈機(jī)務(wù)員?喬昱翛：媱姬干了這么多年，看著架架飛機(jī)平平安安地起落落，每一個(gè)旅客們的安全落地都跟孝經(jīng)的付出有一份聯(lián)系，個(gè)就讓我們特別自豪雖然我們干的是一份活，但是我們能夠豎亥很大的一個(gè)使命。 編輯：秦?
西部網(wǎng)訊（記者 惠璇璇）西安地鐵六號(hào)線二期已經(jīng)通運(yùn)營(yíng)一個(gè)多月，但近日市民反映，六號(hào)線萬(wàn)壽南站點(diǎn)出入口均設(shè)在幸福林里，穿過(guò)林帶后的萬(wàn)壽路幸福路均無(wú)斑馬線，市民穿馬路步步驚心。六號(hào)線壽南路站點(diǎn)出口均設(shè)在林里萬(wàn)壽南路C口外馬路未施劃斑馬線今天（1月29日），西部網(wǎng)·陜西頭條記實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，萬(wàn)壽南路鐵有A、C、D三個(gè)出口，但三個(gè)出口外均為幸福林。市民出萬(wàn)壽南路站后需穿過(guò)林帶才能到主路上，萬(wàn)壽路和幸福路主路上都有施劃斑馬線，市民只能擇橫穿馬路。從D口進(jìn)出市民甚至要翻越馬路中間綠帶圍欄。萬(wàn)壽南路A口外馬路未施劃斑馬線記者在現(xiàn)看到，不時(shí)有市民從地鐵出來(lái)從路中間穿行，機(jī)動(dòng)和非機(jī)動(dòng)車陸陸續(xù)續(xù)通過(guò)車輛遇到行人時(shí)并沒(méi)有減讓行，交通秩序顯得有些亂，行人安全無(wú)法保障。民李大爺告訴記者，自己老伴經(jīng)常會(huì)乘坐地鐵，來(lái)路上過(guò)馬路要格外小心。這里就沒(méi)有斑馬線，我們處找能過(guò)馬路的地方，怎也找不到。后來(lái)就只能順大路走走停停，等車少了接過(guò)去。這個(gè)馬路沒(méi)有斑線，我和老伴每次過(guò)都很心安全問(wèn)題?！辈稍L中，少市民表示，希望相關(guān)部能夠設(shè)置行人過(guò)街設(shè)施。壽南路D口外馬路未施劃斑馬線隨后，記者向西安交新城大隊(duì)反映了該情況。作人員表示，會(huì)盡快安排到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，“我們先到現(xiàn)場(chǎng)看是什么樣的交規(guī)劃，如果確實(shí)有必要施斑馬線，我們會(huì)向西安市警支隊(duì)反饋，申請(qǐng)施劃斑線?！睔g迎掃碼留言 編輯：齊?
大家默契配合，將病人上擔(dān)架乘車。西部網(wǎng)訊記者 馬晴茹 通訊員 陳燕 魏璐）“有位老人患有心臟動(dòng)脈熊山層，病危急，急需趕往西安急，已經(jīng)買了D6870次車票，目前人在120救護(hù)車上，正往車站趕，要車站協(xié)助?！?月24日16時(shí)30分，漢中站綜控室突然接到漢中市心醫(yī)院急救科的電話。到電話后，車站綜控人第一時(shí)間將信息通知客值班員李珂娜，此刻她在檢票口協(xié)助放行大客。接到通知后，李珂娜速調(diào)整崗位人員，帶上架會(huì)同另一名客運(yùn)值班張斗，快步趕到落客平等候。由于無(wú)障礙直梯間有限，大家只能通過(guò)梯抬著病人走。D6870次是寧強(qiáng)南站始發(fā)至西安北的動(dòng)車，在漢中站過(guò)路車，16時(shí)46分到漢中，站停2分鐘后開(kāi)車。眼瞅著時(shí)間愈來(lái)愈近120救護(hù)車一直未到，李珂娜和張斗心急如焚16時(shí)42分，120救護(hù)車終于趕到，大家默配合，推著救護(hù)床趕到車室，將病人小心翼翼抬上擔(dān)架。由于無(wú)障礙梯空間有限，只能通過(guò)梯抬著走?！胺€(wěn)一點(diǎn)！下邊的人再高一點(diǎn)！”候車廳內(nèi)西側(cè)樓梯上，珂娜一手抬著擔(dān)架上的人，一手拿著對(duì)講機(jī)進(jìn)聯(lián)控：“檢票口，快把工通道兩扇門(mén)全部打開(kāi)”工作人員抬著擔(dān)架僅2分鐘就趕到5站臺(tái)1車廂的位置，幫助病人順乘車。16時(shí)43分，在車站工作人員、公安和人家屬的共同努力下，一樓至二樓、從候車室天橋、再?gòu)奶鞓蛳聵侵?臺(tái)，正常人不攜帶行李勻速行走也得4分鐘左右的路程，她們抬著擔(dān)架用2分鐘就趕到5站臺(tái)1車廂的位置。16時(shí)46分，D6870次緩緩駛?cè)胝九_(tái)，眾人再次齊心力將老人護(hù)送上車，安妥當(dāng)。當(dāng)日21時(shí)許，李珂娜再次撥打旅客家屬話詢問(wèn)病情，得知旅客轉(zhuǎn)危為安，目前身體狀穩(wěn)定，才終于放下心來(lái) 編輯：韓睿
中國(guó)農(nóng)歷節(jié)期間，塞鐵路塞維亞段聯(lián)體項(xiàng)目部公樓和營(yíng)張燈結(jié)彩喜氣洋洋職工食堂，中塞員一起包餃，歡聲笑不斷。煮餃子，中員工一邊用美味，邊參與歡活動(dòng)，共熱鬧祥和春節(jié)。匈鐵路塞爾亞境內(nèi)區(qū)由中國(guó)鐵國(guó)際有限司和中國(guó)通建設(shè)股有限公司營(yíng)體承建全長(zhǎng)183公里，設(shè)時(shí)速200公里。其，從塞爾亞首都貝格萊德至維薩德段貝諾段）2022年3月正式開(kāi)運(yùn)營(yíng)，截目前累計(jì)送旅客量過(guò)220萬(wàn)人次，極方便了沿民眾出行正在建設(shè)諾維薩德蘇博蒂察境段（諾段）全長(zhǎng)108.1公里。匈塞路塞爾維段聯(lián)營(yíng)體目部副總理齊豐然責(zé)生產(chǎn)建、對(duì)外協(xié)和物資管等，從2018年起一直在項(xiàng)目工作。2022年項(xiàng)目取得巨大展，貝諾不僅順利車，還通了歐盟鐵互聯(lián)互通術(shù)規(guī)范認(rèn)，標(biāo)志著國(guó)鐵路技裝備首次歐盟鐵路聯(lián)互通技規(guī)范實(shí)現(xiàn)接。談起一年的計(jì)，齊豐然心滿滿：我們將把諾段的成經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用諾蘇段上為實(shí)現(xiàn)早通車、推中塞高質(zhì)共建‘一一路’貢力量?！?節(jié)到來(lái)之，塞爾維總統(tǒng)武契前來(lái)視察地，并與目部員工道新年問(wèn)。武契奇謝塞中兩建設(shè)者竭全力加快目建設(shè)，為目前取的進(jìn)展感驕傲。他示，得益中方提出合作設(shè)想匈塞鐵路設(shè)已成為爾維亞現(xiàn)化建設(shè)的部分，對(duì)動(dòng)塞北部區(qū)發(fā)展、線旅游開(kāi)和招商引至關(guān)重要項(xiàng)目部塞維亞翻譯蘭表示：武契奇總的到來(lái)表國(guó)家對(duì)項(xiàng)的高度重?，F(xiàn)在大都鉚足勁加快推進(jìn)目建設(shè)。米蘭在向國(guó)同事表春節(jié)祝福同時(shí)，也出了自己新年愿望“我的家在諾蘇段線的一個(gè)城鎮(zhèn)，鐵建成后那將設(shè)立車。我希望著中國(guó)朋乘坐嶄新鐵路到我，在那里度新年。項(xiàng)目部副工程師段已在當(dāng)?shù)?續(xù)度過(guò)了5個(gè)春節(jié)。表示，雖不能和家團(tuán)聚，但工作崗位和同事們起過(guò)年別意義?！?目現(xiàn)場(chǎng)許同事和我樣堅(jiān)守海，希望高量完成這中國(guó)—中歐國(guó)家合的標(biāo)志性目。推進(jìn)塞鐵路建，我們很信心！” 編輯：齊
新春伊始萬(wàn)物復(fù)蘇1月28日上午，寶市千陽(yáng)縣2023年第一季度重項(xiàng)目集中工儀式在陜產(chǎn)業(yè)園設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)舉行，吹了大干快一季度、力奪取全勝的“集號(hào)”。據(jù)解，此次中開(kāi)工的目共計(jì)40個(gè)，總投23.8億元，涉及代果業(yè)高量發(fā)展、能奶山羊種供應(yīng)繁基地、縣工業(yè)創(chuàng)新型、山水園城市、態(tài)文明建、鄉(xiāng)村振示范區(qū)和品質(zhì)生活范區(qū)等7個(gè)領(lǐng)域，其全國(guó)現(xiàn)代業(yè)高質(zhì)量展基地項(xiàng)6個(gè)，年度投資1.8億元；全莎能奶山良種供應(yīng)育基地項(xiàng)2個(gè)，年度投資1.5億元；全縣域工業(yè)新轉(zhuǎn)型基項(xiàng)目8個(gè)，年度投資10.9億元；山水田城市項(xiàng)目3個(gè)，年度資1.9億元；生態(tài)明建設(shè)示區(qū)項(xiàng)目4個(gè)，年度投1.1億元；鄉(xiāng)村振示范區(qū)項(xiàng)13個(gè)，年度投資2億元；高品生活示范項(xiàng)目4個(gè)，年度投資0.5億元。這批項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)將為今年資項(xiàng)目工開(kāi)好局、好步打下實(shí)基礎(chǔ)，聚力打造一城三區(qū)基地”，力建設(shè)關(guān)生態(tài)區(qū)、雞后花園幸福新千提供有力撐。2022年以來(lái)，千陽(yáng)縣堅(jiān)把項(xiàng)目招作為經(jīng)濟(jì)會(huì)發(fā)展的生命線”扎實(shí)開(kāi)展想解放創(chuàng)年、項(xiàng)目設(shè)攻堅(jiān)年招商引資破年、鄉(xiāng)振興提升“四年活”，強(qiáng)力展“三爭(zhēng)比”“三一解”行，跑出項(xiàng)建設(shè)“加度”：年重點(diǎn)項(xiàng)目量體量實(shí)兩個(gè)增長(zhǎng)50%，確定2023年實(shí)施重點(diǎn)目200個(gè)、總投資173.2億元、年度資91.2億元、數(shù)體量實(shí)現(xiàn)個(gè)增長(zhǎng)20%。全省高質(zhì)量項(xiàng)目設(shè)成效評(píng)居全省第13位、全市第5位，爭(zhēng)取資金17.3億元、同比增長(zhǎng)14.5%，國(guó)家生態(tài)明建設(shè)示縣通過(guò)省評(píng)審，鄉(xiāng)振興“六統(tǒng)籌”思做法全國(guó)流，“千一諾、陽(yáng)服務(wù)”的五個(gè)一”務(wù)服務(wù)模入選全國(guó)實(shí)力金典例，千陽(yáng)后榮獲全義務(wù)教育質(zhì)均衡發(fā)先行創(chuàng)建、中國(guó)白之鄉(xiāng)、中矮砧蘋(píng)果鄉(xiāng)等10多項(xiàng)國(guó)家級(jí)譽(yù)。2023年，千陽(yáng)縣將深入習(xí)貫徹黨二十大精，認(rèn)真落全省開(kāi)展三個(gè)年”動(dòng)部署要，堅(jiān)持以濟(jì)建設(shè)為心，深入施“一城區(qū)四基地戰(zhàn)略，扎推進(jìn)“六行動(dòng)”，化“六大籌”，深“四年活”，做強(qiáng)三個(gè)百億產(chǎn)業(yè)，改思想、改工作、改作風(fēng)，奮中國(guó)式現(xiàn)化新征程譜寫(xiě)千陽(yáng)質(zhì)量發(fā)展篇章。 編輯：高天
新華社北京1月28日電（記者葉昊鳴、樊）記者28日從國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工專班了解到，2023年春節(jié)假期（1月21日至27日），全國(guó)鐵路、公路龜山水路、民共發(fā)送旅客約2.26億人次。具體來(lái)看，國(guó)鐵路共發(fā)送旅客約5017.4萬(wàn)人次，公路共發(fā)送旅客約1.62億人次，水路共發(fā)送旅客約486.8萬(wàn)人次，民航共發(fā)送旅客900.6萬(wàn)人次。全國(guó)高速公路總流量約3.15億輛次，其中小客車流量約3.06億輛次。 編輯：齊燭陰
