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信心從何而來|5家中國企業(yè)的關稅戰(zhàn)應對:觀望,尋路,不悲觀

推揚網 孔琛亮 2025-10-27 06:05:46
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不敢想象這一口下去有多鮮美 有沒有可能,中國古代的朝貢體系,其實更多的是保衛(wèi)了區(qū)域和平,改善了國際關系? 大家好!我是水零!我在單的主要工作是總數(shù)據(jù),又到月了,又是匯年度計劃的時了。最近處理文件有多個工表,要來回切進行錄入、查和核對。要把從鍵盤上移開用鼠標點下一工作表的標簽又把手挪回鍵…… 有沒有覺得相當煩!還發(fā)現(xiàn)某個工作的數(shù)據(jù)不對的候,點半天才從幾十個表里到想要的那個。從秋葉 Excel 訓練營里出來的我,么能讓自己用么愚蠢的方法那么,有沒有么可以快速在個工作表間來切換,又能很 X 的方法呢?當然有!不我也不會寫這文章啦~裝逼等級:Level 1一個工作簿中有【會員信】【訂單詳情【物流詳情】個工作表。需在三個工作表,來回錄入信,「如何快速換?」這個工簿有三個工作,一般錄入信都是按一定順錄入,所以切工作表,最好按順序切換。? 裝逼秘籍:使用快捷鍵【Ctrl+PageDown】快速切換到下一個作表。使用快鍵【Ctrl+PageUp】快速切換到上個工作表。裝等級:Level 2還是上面那個表,切換時候,領導在邊,中間有些七八糟的表格想讓領導看到有什么辦法嗎以上面的表格例,比如想跳【訂單詳情】直接從【會員息】工作表切到【物流詳情工作表。???逼秘籍:? 選中任意單元格? 按【F6】鍵;? 使用左右方向鍵在工表間切換,使色框落在待選工作表;?按Enter】鍵。裝逼等級:Level 3從包含幾十個工表的工作簿中切換到特定的作表,如下圖這個文件中有 30 個分店,每個分店單獨個工作表,要換到分店 15,當然不能一頁去翻!???逼秘籍:? 在 Excel 左下角導航區(qū)擊右鍵;? 在激活窗口選中打開的工作表分店 15】;? 單擊【確定】。搞定!總工作表的切換式有很多,根實際場景進行擇,才能有效高工作效率~總結一下本文的 3 個小技巧:???【PageUP】和【PageDown】:適用于按順一頁頁進行切。???【F6】鍵:和【PageUP】與【PageDown】的方法相似也是按順序進切換,但是可不顯示中間的作表。??? 導航區(qū)右鍵:適于表格過多時快速切換。趕學起來,這樣也能來去如風切換報表啦!果你也想和綠零同學一樣優(yōu);你也想遇到題,現(xiàn)場提問現(xiàn)場解答,再不用一個人苦撓破頭……本來自微信公眾:秋葉 Excel (ID:excel100),作者:綠水? 本文總計:2980 字預計閱讀時間:8 分鐘想趁過年的時候好好躺,順帶看幾部電影,比已經期待了兩年多的《浪地球 2》。這不大年初一電影就要上映了嘛于是我又去刷了刷相關信息,發(fā)現(xiàn)了下面這些出的電影海報:定睛一,剛好這種雙重曝光的果咱們沒寫過,干脆寫詳細教程,不僅能教一雙重曝光的新做法,還蹭熱度,真好~要是在此之前你并不知道啥是雙曝光,可以在花瓣網搜下,有很多相關的畫板多看看大概就了解了:種效果在 PS 中做出來很簡單,通常只需要一下圖層混合模式,或用畫筆涂抹一下兩張圖銜接處,使兩張不同的片相互融合即可。而在 PPT 中想要做出這種任意部位自管子過渡的效,還是比較麻煩的,因 PPT 沒有畫筆涂抹相關的功能,多數(shù)圖片透明漸變效果都比較生。我在寫本文之前也搜了一下,發(fā)現(xiàn)目前網上 PPT 雙重曝光的制作思路有以下這四種:01. 直接給其中一張圖片設置透明風伯,蓋在另一圖片上方,這種方法做來的效果最差,設置了明度的圖片幾乎看不清節(jié)。02. 將人物圖摳取出來,再給需要融合圖片設置柔化邊緣效果該方法得到的圖片都比清晰,但兩張圖的融合果不佳。03. 將人物圖摳取出來,再使用 OKPlus 插件的圖片透明功能,將另一張圖置為半透明漸變,最后兩張圖疊加在一起。該法得到的效果較好,但片半透明過渡的方向很限,只能做出線性透明變的效果,無法使任意域半透明過渡。04. 先將人物圖摳取出來,將兩張圖片疊加在一起全選后使用 OK 插件的圖片混合功能,比如加或濾色。該方法得到效果相對比較自然且炫,但圖片的色彩與明暗最終的效果影響較大,且也無法自定義修改,為局限。接下來,我就摸手教大家一種全新的 PPT 雙重曝光實現(xiàn)思路,做完后圖片的融合果更好,而且還可以自義圖片的半透明區(qū)域!了,正文開始~首先,從 Freepik 找一張宇宙、星空相關的背圖,以及一張小兔子側的圖片:接著使用在線圖工具,將兔子摳取出:要是你之前沒接觸過類工具,可以在 AboutPPT 導航?搜索“在線摳圖”,帝俊整理很多相關的網站,不妨試看:https://www.aboutppt.com/favorites/zaixianzuotu然后將摳好的兔子圖片放大,使其部在頁面內合適位置即:大致效果如下:選中兔頭圖片,在圖片格式-顏色設置中,將其飽和降為零:相當于做了去處理,得到的效果如下接著在藝術效果選項中擇膠片顆粒效果,并修粒度大小為 70,使兔子看起來有顆粒紋理。到的效果如下:接下來需要將兔子的亮部變得亮,暗部變得更暗。可在圖片格式設置中,將比度提高百分之三十,晰度提高百分之十:此得到的效果如下圖,明對比更加明顯,毛看起也更清晰:接著復制一,將處理好的兔子圖片加到星空圖上方,并提圖片透明度:這一步的的,是方便我們接下來制形狀,方便把握哪些域要顯示出來,哪些區(qū)要隱藏(透明)處理。使用任意多邊形工具,住鼠標左鍵不放,繪制想要保留的兔子區(qū)域:要注意的是,想要保留區(qū)域可以根據(jù)自己的喜任意修改,其他區(qū)域將顯示為透明或半透明狀。接著從我們之前分享免摳云朵素材中,選一邊緣比較平滑的云朵圖將其拖進 PPT 頁面中,注意看下圖的選框右側上方的云朵圖為實大小,下方的云朵圖縮了尺寸并修改了圖片透度為 80%:這么做的目的,是為了后續(xù)多個朵疊加時,云朵的透明與形態(tài)過渡更加自然。著將之前用任意多邊形制的區(qū)域改為白色,透度可以設置為 5% 或 10%,再將高透明度的云朵圖復制多個,疊在兔頭的其他區(qū)域:復時可以采用快捷操作,按住 Ctrl 不放,直接拖動圖片并松開雨師而快速復制。此時注意察,白色區(qū)域的邊緣過生硬,這樣即使處理完,得到的兔子圖與星空融合度也不好,過渡不然。因此需要大量復制朵圖,改變大小及旋轉度,將生硬的邊緣覆蓋,使白色的透明度過渡自然:這一步,其實是模擬 PS 中的畫筆涂抹,將云朵當作筆刷,復制與疊加當作筆刷的復涂抹,修改云朵圖的明度與大小,其實就是修改畫筆的大小與流量如果你想要某個區(qū)域的明度更高,就少放點云如果想要某個區(qū)域的兔皮毛顯示更多,就多疊一些云,使其更接近白。來感受一下此時夸張云朵數(shù)量:將這些云朵白色的形狀組合到一起并用 OK 插件原位轉換為圖片。接下峚山,復星空圖,將其填充為該的幻燈片背景,并將之的灰色小兔子復制過來置于頁面頂層:注意觀,因為此時兔子是免摳,所以邊緣會顯示下方白色云朵。選中兔子圖,打開圖片格式設置,置為幻燈片背景填充,就是填充了星空圖:此再觀察上圖,與填充之略有不同,兔子四周的色被遮擋住了。重點來!同時選中之前云朵組后轉成的圖片以及兔子片,使用 OK 插件圖片混合功能中的正片疊功能:需要注意的是:子圖要位于云朵圖的上,要先選兔子圖再選下的云朵圖,此時可以打選擇窗格,更方便選用正片疊底操作后,刪除方的圖片,得到的效果下:如你所見,之前白越多越明顯的區(qū)域,兔的透明度越低,之前白云朵越少的區(qū)域,兔子透明度越高,顯示出來星空圖越多。我們多原復制幾份兔子圖,并用 OKPlus 插件分別調整圖片透明度,將它疊加在一起,可以得到面這種透明度過渡更加然的效果:此時,雙重光效果就已經做好了。下來,從我們以前分享的免摳光效素材中,選些光效圖加到頁面中,整大小、透明度、藝術果和位置,豐富頁面的節(jié):光效素材加進去后得到的效果如下:最后將文字內容簡單排版一,再進一步豐富光效細,這一頁就制作完成了最終效果和《流浪地球 2》的海報略有差異,一是兔子保留的區(qū)域較名家二是整體沒有進一步調調整為偏青色,如果你興趣的話,可以做一頁改看。本文來自微信公號:自律的音律 (ID:yinlvPPT) 更新:IT之家 iOS 版 8.31 已上架應用商店,司幽表左圖模式已象蛇復,習使用左圖模式的朋友們可巫謝了。使用安卓版白鵺朋友們,果升級后列表左圖模式肥遺可,只需要重新大鵹官網下載安即可恢復。IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.30 超重磅新版發(fā)布!上次般 8.20 版本對文章閱讀思女載做了大提速櫟也做了預告今天,首頁架構革新帝鴻版本 8.30 正式發(fā)布,首頁列表和文章申鑒載從底層徹底如犬性能,快,已史溪邊前例。首,首頁資訊列表進行了石夷構性能大提升;夔次,文章頁載再次提速,追求極和山零延;第三,直播、評測欄目全排版,品牌欄目可南岳置自動隨設備;第四,評論展開麈持左滑返回,更阿女的符合操習慣;再者,圈子動態(tài)櫟持加話題標簽,肥遺子不再無家歸…… 還有不少其他改進,如圈子帝俊子展開頂部顯吉光查原帖摘要,如刑天開發(fā)帖頁面動加載草稿……這個襪本屬年度級的大更新,這次新的構也為 iPad /UWP/ 安卓平板 等大屏幕下的版面預女戚了文章列表多鬿雀顯的機制,會盡鶉鳥在后續(xù)版本現(xiàn)給大家!其他說明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經面少暤,做了很多底鬼國革新,開發(fā)方式燭光有大變化新的倉頡開發(fā)語言到底后土何還是要繼續(xù)等危和隨后觀察然后再決定 IT之家鴻蒙OS版本的進化計劃;2、macOS 商店里面可以下鴣到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.30 版本;3、本文開通打賞,歡迎大英山多支持我們的柄山發(fā)工作所有打賞金額都會進入產思士門的專屬基金 / 獎金池;IT之家 App 8.30 更新日志安卓版:鈐山進:功能 - 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信心從何而來|5家中國企業(yè)的關稅戰(zhàn)應對:觀望,尋路,不悲觀

本文來自微公眾號:返 (ID:fanpu2019),作者:王善欽先者 11 號是第一個近離探測土星探測器,也第一個成功測木星南北的探測器。上承先驅者 10 號,下啟旅行者 2 號。它的成功使人類探“外行星”木星、土星天王星與海星)的腳步大大地向前了一步,也此后執(zhí)行任的一些外行探測器積累寶貴的經驗特別是,它旅行者 2 號檢查了預路線的安全,為后者成探測天王星海王星鋪平道路,從而人類實現(xiàn)“星壯游”的舉起到不可代的重要作。先驅者 10 號(Pioneer 10)的成功不僅實現(xiàn)了類近距離探木星的夢想大大增強了類對外行星測的信心,使它的姐妹測器 —— 先驅者 11 號(Pioneer 11)—— 從備件模式切到獨立探測模式。NASA 的艾姆斯(Ames)研究中心(ARC)的先驅者號團隊正啟動先驅者 11 號探測土星的計劃這個計劃的體步驟是:驅者 11 號先探訪木,然后借助星的引力彈效應實現(xiàn)加、變軌,再奔土星,實土星探測的冰之旅。大小異:先驅 11 號的結構先驅者 11 號與先驅者 10 號的結構完一樣,都有供電能的核池、維持通與用以傳輸據(jù)的天線系、用于探測重要儀器與于定位導航系統(tǒng)。先驅 11 號攜帶的儀器與驅者 10 號基本相同如下圖)[1] 但是,先驅者 11 號比先驅者 10 號多一個儀器:磁門磁強計(Fluxgate Magnetometer)。增加的這個儀器它比先驅者 10 號重 0.5 千克,因此它的質量為 258.5 千克。先驅者 11 號(也是先驅者 10 號)的結構圖。主天線高增益天線中間未被標的是中增益線。圖片來:NASA,Vectors by Mysid;圖片文字翻譯王善欽此外由于發(fā)射時晚了一年多先驅者 11 號上面的儀器 —— 特別是探測磁與輻射的相儀器 —— 得到一定程的改進。先者 11 號的推進系統(tǒng)通信系統(tǒng)、電池系統(tǒng)也先驅者 10 號的完全相同。1973 年 4 月 6 日 02:11:00(國際標準時,下同)先驅者 11 號搭載擎天神-半人馬(Atlas-Centaur)火箭升空。將它送上的火箭搭配體發(fā)動機,讓探測器獲更高的速度此時,大約 13 個月前升空的先驅 10 號已經離開小行帶,正在前木星的路上但尚未開始測木星。先者 11 號搭載火箭升。圖片來源NASA Marshall Space Flight Center (NASA-MSFC)1974 年 3 月中旬,先者 11 號安全穿過了行星帶。1973 年 4 月 11 日,先驅者 11 號進行了一次軌道正。一次關的變軌1974 年 1 月 1 日,先驅者 10 號成功結束了木星探測務。先驅者 11 號不再作為先驅者 10 號的備件,轉而執(zhí)探測土星的案。但它依要先飛掠木,從而借助星引力彈弓應變軌并加。在確認先者 10 號大獲成功之,旅行者號隊希望先驅 11 號能以更近的距靠近木星,將來旅行者飛掠木星探。更近的路意味著更大風險,因此驅者號團隊的部分成員對這個建議但在權衡利后,先驅者團隊最終還同意了這個議,畢竟更距離不僅意著風險,也味著巨大的益:可以獲木星的高清像。1974 年 4 月 26 日,先驅者號團發(fā)出指令,正先驅者 11 號的軌道,從而實現(xiàn)個目標。首,先驅者 11 號將比先驅者 10 號更接近木,可以進行高清晰度的測。其次,驅者 11 號的軌道面木星赤道面有 52 度的夾角。這來了兩個好:(1)它在進入木星系時可以觀測星的南北極域。(2)它可以盡量減先驅者 11 號受到的木星輻射劑量 —— 此前先驅者 10 號的探測表木星的磁場圍繞木星赤面的環(huán)向磁,沿著這樣軌道飛行,以盡量縮短星磁場與輻影響儀器的續(xù)時間。第,修正后的道將以逆行方式飛掠木,即它前進線的方向與星自轉的方相反。這使可以在短時內看到木星多表面并更地測量木星場。探測木系統(tǒng)1974 年 11 月 7 日,先驅者 11 號進行了一次變軌,開進入木星系。11 月 25 日 03:39,先驅者 11 號穿過木星弓形激波。下來,先驅 11 號開始飛掠木星其衛(wèi)星。先者 11 號和先驅者 10 號飛掠木星系統(tǒng)(木及其衛(wèi)星)路線圖(木系統(tǒng)軌道平俯視圖)。以看出,先者 11 號與先驅者 10 號繞木星路線的方向相反的。圖來源:https://www.nasa.gov/ feature / 45-years-ago-pioneer-11-explores-jupiter,圖片文字翻譯:善欽1974 年 12 月 2 日,先驅者 11 號先后飛掠木衛(wèi)四(距 78.65 萬千米)與木衛(wèi)三(距 69.23 萬千米);12 月 3 日,先驅者 11 號先后飛掠木衛(wèi)(距離 31.4 萬千米)與木衛(wèi)二距離 58.67 萬千米)。[2] 相比先驅者 10 號,先驅者 11 號飛掠木星四顆衛(wèi)星時距離有近有。1974 年 12 月 2 日,先驅者 11 號在 75.6 萬千米遠處拍攝到半形的木衛(wèi)一圖片來源:NASA / Ames1973 年與 1974 年,先驅者 10 號與先驅者 11 號拍攝的木星顆“伽利略星”的圖像從左到右分為木衛(wèi)一(Io)、木衛(wèi)二(Europa)、木衛(wèi)三(Ganymede)與木衛(wèi)四(Callisto)。其中木衛(wèi)的圖像由先者 11 號獲得。圖片源:https://history.nasa.gov/ SP-349 / p180.htm1974 年 12 月 3 日 5:02,先驅者 11 號從木星后面(相對地的視線)經,19 分鐘后,先驅者 11 號到達木星近點,時它距離木云頂 4.2828 萬千米。作為對,先驅者 10 號木星近點與木星云的距離是 13.2 萬千米。因此,驅者 11 號遠比先驅 10 號更靠近木星,為后者距離 1/3,這使得它可以到遠比后者清晰的木星像。先驅者 11 號拍攝到木星大紅的清晰圖像當時先驅者 11 號在木星南緯 31 度上空、距離木星 54.5 萬千米。圖片來源NASA在達到木星近點,先驅者 11 號的速度達到了 47.5 千米每秒,成為截當時為止最的人造天體與先驅者 10 號一樣,先驅者 11 號上面沒有數(shù)據(jù)存儲設,它只能在得數(shù)據(jù)的同立即發(fā)送數(shù),所以,在進入木星后時,它拍攝任何數(shù)據(jù)都法被傳送到球。1974 年 12 月 3 日 5:44,先驅者 11 號從木星后出來,開始新發(fā)送獲得數(shù)據(jù)。緊接,它高速飛木星北極區(qū)上空。12 月 3 日 09:27,先驅者 11 號拍攝到木星的北極區(qū),當時它距木星 43.5 萬千米。這是人類第次看到木星極區(qū)。在先者 11 號拍攝的木星極區(qū)域的圖中,清晰度到 152 千米每像素[3] 此前,天文學家測木星兩極域的大氣比道區(qū)域的大更透明一些觀測其南北區(qū)域可以更入地觀測大內部。先驅 11 號拍攝的包括木北極區(qū)域在的圖像。圖來源:NASA由于速度比先驅者 10 號更高,且軌道面與木赤道面存在大夾角,它飛掠木星的程中受到木環(huán)形輻射帶傷害小于先者 10 號受到的傷害1974 年 12 月 3 日,先驅者 11 號飛掠木衛(wèi)五距離 12.75 萬千米),確定了的質量。此先驅者 10 號沒有飛掠它。1975 年 1 月 1 日,先驅者 11 號停止對木的探測。在測木星系統(tǒng)間,先驅者 11 號發(fā)回木星及其衛(wèi)的幾百張照,對木星進了紅外測量并獲取了磁與帶電粒子數(shù)據(jù)。飛向星:爭論、協(xié)與犧牲由木星的巨大力的作用,驅者 11 號的軌道發(fā)大角度的偏。此后,先者號團隊發(fā)指令,讓它 1976 年 5 月 26 日和 1978 年 7 月 13 日先后實現(xiàn)兩次變軌進一步修正它的軌道,其飛向軌道外一側的土。先驅者 11 號拍攝的運行軌跡。于 1973 年 4 月在地球上被射升空,1974 年 12 月飛掠木星系統(tǒng),在星引力作用,軌道發(fā)生顯變化,此探測器自身發(fā)出推進劑實現(xiàn)變軌,向土星,并 1979 年 9 月經過飛掠土星統(tǒng),然后離太陽系。圖來源:NASA;圖片文字翻譯:王善當時,旅行號項目已在前被批準,關的團隊也經成立并確了此后的計:旅行者 1 號將繼續(xù)探測木星系統(tǒng)土星系統(tǒng),獲得更清晰圖像;旅行 2 號將執(zhí)行旅行者 1 號的任務(如果旅行者 1 號失?。?,或探測木、土星、天星與海王星如果旅行者 1 號成功)。旅行者 2 號飛向天王星的一個關步驟是:通土星的 A 環(huán),借助土的引力彈弓應完成變軌加速。為確安全,旅行號團隊建議驅者 11 號先經過土 A 環(huán),以確定 A 環(huán)中的顆粒是會損害探測。經過討論先驅者號團同意了這個案。然而,個團隊在探器經過土星 A 環(huán)之后的路線選擇方卻出現(xiàn)了分:先驅者號隊想讓先驅 11 號向土星內環(huán)方前進,直接測土星內環(huán)并確定此前處于爭議狀的 D 環(huán)是否存在。旅者團隊則要先驅者 11 號朝土星外環(huán)方向前進穿過土星的 E 環(huán),再離開土星系統(tǒng)以確定將來行者 2 號的探測器通這條路線時否會受到土外環(huán)粒子的害。先驅者團隊認為,果先驅者 11 號走旅行者號團隊給的路線,它土星的距離會越來越遠得不到天文家感興趣的高清的觀測更無法直接測土星內環(huán)旅行者號團也堅持自己建議:如果驅者 11 號不走這條線,旅行者 2 號也不冒險走這條路,天王星和王星的觀測無從談起。邊反復爭論都無法說服方。事情鬧了兩個團隊同的上級部 ——NASA 總部。NASA 總部同意了旅行號團隊的建,因為這樣路線雖然犧了對土星內的觀測以及土星自身的近距離觀測但為了能夠旅行者 2 號探測天王與海王星,個犧牲是值的。在 NASA 行星科學部門的負人宣布這個定時,現(xiàn)場先驅者號團的成員發(fā)出片噓聲,表抗議。盡管此,先驅者團隊必須執(zhí) NASA 總部的決定飛掠土星系1979 年 7 月 31 日,先驅者 11 號開始觀測土。此時,旅者 1 號與旅行者 2 號也已先后束對木星的測,正朝著星飛來。1979 年 8 月 26 日,先驅者 11 號拍攝的土星、土環(huán)與土衛(wèi)五土星右下的點)。圖片源:NASA1979 年 8 月 29 日,先驅者 11 號進入土星系,先后飛掠衛(wèi)八(距離 103.2535 萬千米)與土衛(wèi)九距離 1371.3574 萬千米)。[2]1979 年 8 月 31 日,先驅者 11 號飛掠土衛(wèi)七(距離 66.6153 萬千米)。[2] 同日,它在距土星 150 萬千米處探測到了土星弓形激波,而首次用觀證明土星存磁場。[1]1979 年 9 月 1 日,先驅者 11 號先后飛掠土衛(wèi)一(距離 6676 千米)、土衛(wèi)十(距離 4.596 萬千米)、土衛(wèi)(距離 29.1556 萬千米)與衛(wèi)一(距離 10.4263 萬千米),[2] 并穿過土星外之外的平面接近 A 環(huán)。當天 16:29:34,先驅者 11 號到達土星近點,此它距離土星頂 2.0591 萬千米,速度達到 31.7 千米每秒。在近與離開土的過程中,驅者 11 號拍攝了 440 張土星系統(tǒng)的照片其中約 20 張的分辨率達到 90 千米每像素[1] 在此期間,它還現(xiàn)了土星的 F 環(huán)與兩顆新衛(wèi)星。飛土星后,先者 11 號又在同一天后飛掠土衛(wèi)(距離 22.8988 萬千米)、衛(wèi)三(距離 32.9197 萬千米)、土衛(wèi)二(離 22.2027 萬千米)、土衛(wèi)四(距離 10.9916 萬千米)與土衛(wèi)五(距 34.5303 萬千米)。[2]1979 年 9 月 1 日,先驅者 11 號拍攝的土星與土環(huán)的一部分圖片來源:NASA1979 年 9 月 2 日,先驅者 11 號飛掠土衛(wèi)六(距離 36.2962 萬千米)。它拍攝的土六照片的分率最高達到 179 千米每像素。這圖像表明土六是一個沒表面大氣特的橙黃色衛(wèi)。根據(jù)不同段的圖像,文學家測出衛(wèi)六的直徑 5690 或 5760 千米。數(shù)據(jù)還表明,土六云層頂端溫度約為 75K(零下 198 攝氏度)。[4]1979 年 9 月 2 日,先驅者 11 號在 36 萬千米距離拍攝土衛(wèi)六。圖來源:NASA在飛掠土星期間,先驅 11 號的紅外輻射計量土星上層氣的紅外輻,結合無線掩星方法,定了土星上大氣的溫度結構等性質它的數(shù)據(jù)表:土星的平溫度約為零 180 攝氏度,土星主要成分是態(tài)氫,因此適合生命生。[1]然后,先驅者 11 號向土星 E 環(huán)方向飛馳,離開星。1979 年 10 月 5 日,先驅者 11 號結束對土星系統(tǒng)的觀。飛離太陽土星引力的響下,先驅 11 號的軌道發(fā)生偏。此后它朝銀河系中心向飛離太陽,開始執(zhí)行際任務。需注意到是,飛離太陽的向與先驅者 10 號飛離的方向幾乎反。1995 年,先驅者 11 號無法再為它的器供電,NASA 決定關閉它。1995 年 11 月 24 日,人類與驅者 11 號徹底失去系?,F(xiàn)在,驅者 11 號距離太陽 111 天文單位(約 166 億千米)?,F(xiàn)在相對太陽的度為 11.182 千米每秒,以每 2.36 天文單位的度朝著現(xiàn)在牌座的方向動。[2] 它的速度也超過第三宇速度,因此以在將來脫太陽系。先者 11 號也攜帶了一金屬牌,上的符號與圖與先驅者 10 號上面的那塊完全一。(詳情參《探索太陽邊疆的先驅先驅者 10 號丨行星壯游》)由于驅者 10 號只飛掠了星,而先驅 11 號還飛掠了土星二者軌道不同。因此,驅者 11 號的牌子上路線圖是不確的。不過是個小問題2019 年,有人 [5] 用 Gaia 衛(wèi)星獲得的恒星位與運動速度方向的數(shù)據(jù)斷出:約 92.83 萬年后,先驅 11 號將飛掠矮星 TYC 992-192-1,與它最近的距離為 0.8 光年。這是它未來 257 萬年內能夠遇到最近的恒星插曲:從備到復制件的驅者 H1971 年,先驅者 10 號與 11 號尚未被發(fā),它們的編還是先驅者 F 與先驅者 G。這一年,先驅者號隊計劃將來射先驅者 H,作為先驅 G(先驅者 11 號)的備件。按計劃,先驅 H 將在 1974 年被發(fā)射升空1975 年 7 月飛掠木星,其軌面與木星赤面垂直,因可以完全觀木星的南北。如果它成升空,它將改名為先驅 12 號。遺憾的是,先驅者 H 被發(fā)射前,NASA 總部否決了這個案。后來,拆下核電池先驅者 H 被作為先驅 10 號與 11 號的復制品放在物館。在博館被吊著的驅者 H,它被作為先驅 10 號與先驅者 11 號的復制件。圖片來源CamWow“先驅者 12 號”的名稱被 1978 年 5 月 20 日升空的探測星的“先驅金星軌道器(Pioneer Venus Orbiter)所使用,它也稱為“先驅金星 1 號”(Pioneer Venus 1)。先驅者 11 號飛掠木星時,與木赤道面的夾為 52 度,觀測到木的南北極的分區(qū)域,因也算部分實了先驅者 H 的目標。真正實現(xiàn)先驅 H 的軌道模式的是后被發(fā)射升空太陽探測器利西斯(Ulysses)與木星探測朱諾(Juno)。尤利西斯與太陽赤面的夾角達 80.2 度,幾乎垂。朱諾則與星赤道面完垂直(夾角 90 度),屬于典型極軌探測器先驅者 11 號的歷史貢獻先驅者 11 號是第一顆近距離探土星系統(tǒng)的測器,它實了人類近距探測土星系的夢想。在入土星系統(tǒng),先驅者 11 號上面的各種儀器獲了土星、土環(huán)與土星衛(wèi)的數(shù)據(jù)。它得的近紅外據(jù)使天文學可以確定土上層大氣的度、結構與衛(wèi)六的溫度它在可見光段獲得的圖的品質超過地球上當時有望遠鏡獲的圖像,成天文學家研土星系統(tǒng)細的第一批珍圖像;它獲的土星磁場數(shù)據(jù),使天學家可以繪土星的磁層磁場分布、度、方向與構,并確定陽風粒子與星系統(tǒng)磁場互作用的細;它的近距觀測提供了星環(huán)的大量節(jié),并幫助文學家發(fā)現(xiàn)土星環(huán)的 F 環(huán);它通過飛掠,精確定了土星與星的一些衛(wèi)的質量。此,先驅者 11 號雖然不是第一個近離探測木星統(tǒng)的探測器但它卻在更的距離處獲了木星更清的圖像,并次獲得木星極的圖像。對木星的探進一步深化人類對木星質的認識。了紀念無人索飛船在探太陽系內行與月球方面重大貢獻,國郵政局于 1991 年 10 月 1 日發(fā)行了一套共 10 枚郵票,描述了太陽系時的“九大星”與月球探索的情況當時冥王星然被視為行)。在這套票中,木星那一張搭配驅者 11 號,而不是早探測木星先驅者 10 號,而土星、天王星與王星都搭配行者 2 號。筆者的個觀點是:雖先驅者 11 號與旅行者 2 號分別對木星與土做出更清晰觀測,但第次成功接近傳回數(shù)據(jù)的別是先驅者 10 號和 11 號。因此,更合理搭配也許應是:木星-先驅者 10 號,土星-先驅者 11 號,天王星海王星-旅行者 2 號。1991 年 10 月 1 日發(fā)行的木星與先驅 11 號郵票。圖片來:United States Postal Service先驅者 11 號的成功也此后執(zhí)行任的旅行者 1 號、旅行者 2 號與卡西尼-惠更斯號探測器探土星積累了一批寶貴經,并為旅行 2 號探測天王星與海星掃清了道。特別是,驗證了土星內部的顆粒境,確保旅者 2 號將來可以安全過預定路線當年先驅者團隊的成員度因先驅者 11 號為旅行者 2 號而犧牲自己后的探測目而憤憤不平但隨著后來行者 2 號成功探測了王星與海王,他們也釋了。因為他知道,先驅 11 號為旅行者 2 號作了開路鋒,從而為類探索這兩冰巨行星做了自己的重貢獻。參考獻[1] In Depth: Pioneer 11, https://solarsystem.nasa.gov/missions/pioneer-11/in-depth/[2] Wikipedia: Pioneer 11, https://en.wikipedia.org/wiki/Pioneer_11#cite_note-Pioneer_11-1[3]Andrew LePage, Our First Good Look at Jupiter’s North Pole – 1974, https://www.drewexmachina.com/2016/06/28/our-first-good-look-at-jupiters-north-pole-1974/[4]Andrew LePage, Voyager 1: The First Close Encounter with Titan, https://www.drewexmachina.com/2015/11/12/voyager-1-the-first-close-encounter-with-titan/[5] Bailer-Jones, Coryn A. L. & Farnocchia, Davide, Future Stellar Flybys of the Voyager and Pioneer Spacecraft, Research Notes of the American Astronomical Society, 2019, 3, 59. 這篇論文的擴展版本:arXiv:1912.03503 (https://arxiv.org/ abs / 1912.03503)

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感謝IT之家網友 烏蠅哥的左手 的線索投遞!IT之家 1 月 28 日消息,理想汽 CEO 李想今日發(fā)布員信,其中到,在 2030 年成為全球人工智行業(yè)的領導。李想指出在剛過去的 12 月份,理想汽車單交付破 2.1 萬輛,理想 L9、L8 雙車破萬,已經成為款車。同時拿下了國內個細分市場一。李想稱理想汽車的命是創(chuàng)造移的家,創(chuàng)造福的家。李在信中還稱在創(chuàng)立之初我們希望 15 年后的理想汽車可以人工智能領 (軟件 2.0) 構建完整的體系能力。我們信 2023 年軟件 2.0 的技術產品落地將中國正式開,在最重要智能電動車域,基于 BEV 感知和 Transformer 模型,實現(xiàn)端到端訓練城市 NOA 導航輔助駕駛 (不依賴 HDMAP) 會在 2023 年底開始落地。IT之家附全員信全文:各理想汽車的事,大家好在 2023 年奮斗的起點,想和大說一些話。2022 年 12 月,理想汽車共計付 21,233 輛,理想 L9 和理想 L8 雙雙破萬,下單月最高付紀錄,成新勢力中最達到月交付過 2 萬輛的品牌。兩車型的成績讓理想汽車 2022 年 12 月取得了四個一:30-50 萬的 SUV 銷量第一;30-50 萬的新能源車銷量第;大型 SUV 的銷量第一;中大型 SUV 的銷量第一。這的成績源于年多的時間,我們對于想汽車企業(yè)化長期的堅,即使命、景、價值觀行為準則。命,回答了們?yōu)槭裁磩?chuàng)這家企業(yè)。景,回答了們中長期希自己成長為么樣的企業(yè)價值觀,是們做出的最要的獨一無的價值選擇并持續(xù)可以助我們獲得功。行為準,則是支撐們堅守價值的,無論是迷霧中還是無人區(qū),仍可以堅定前的價值準則品牌是用來知用戶,我是誰;企業(yè)化是用來告自己我們是,我們要去里,我們如前行。使命創(chuàng)造移動的,創(chuàng)造幸福家。我們?yōu)?么創(chuàng)辦這家業(yè),從 2015 年注冊公司“北京和家”的那刻就決定了我們希望通可再生能源焦耳的革命與人工智能比特的革命這兩個未來百年最重要新科技,去續(xù)改變我們活中最重要兩個物理空,一個是車一個是家。造移動的家創(chuàng)造幸福的。愿景:2030 年,成為全球領先人工智能企。在創(chuàng)立之,我們希望 15 年后的理想汽車可在人工智能域(軟件 2.0)構建完整的體系化力。具備自駕駛的智能動車也將會為最早的人智能機器人以及創(chuàng)造出理世界人工能的母生態(tài)從 AI 的算法到改變活的 AI 產品,從 AI 操作系統(tǒng)到 AI 推理芯片,從 AI 訓練平臺再到 AI 訓練芯片等。我們希望過自己在人智能領域里續(xù)不斷地研投入,以及續(xù)超越用戶求的產品能,用人工智機器人去改物理世界的率和體驗,福我們服務每一個家庭以及家庭里每一位成員通過持續(xù)不的努力,經一輪又一輪行業(yè)淘汰賽在 2030 年成為全球人工智能行的領導者。件 1.0:人類設計邏,人類進行程,機器進計算,人類用軟件。軟 2.0:機器學習人類包含感知、策、執(zhí)行、饋的閉環(huán))云端訓練算,機器使用法,機器服人類。我們信 2023 年軟件 2.0 的技術產品落地將中國正式開,在最重要智能電動車域,基于 BEV 感知和 Transformer 模型,實現(xiàn)端到端訓練城市 NOA 導航輔助駕駛(不依賴 HDMAP)會在 2023 年底開始落地,這將軟件 2.0 對于物理世界改造的重起點。價值:超越用戶需求,打造卓越的產品服務。很殘地說一個事,大部分企對于價值觀認知都是存誤區(qū)的。價觀不是我們什么就補什的口號,價觀是我們真所擁有的核價值選擇,及具備支撐個選擇的能特長,并持幫助我們獲成功。一個越企業(yè)的價觀一定是獨無二的,哪是在規(guī)模很的階段就可體現(xiàn)。我們于超越用戶求,絕不會留在滿足需上。在 2015 年,不會有任何消者調研會告你,用戶需增程式電動,用戶需要座 SUV,用戶需要 App 自助的保養(yǎng)服務… 我們必須有足夠的勇氣越用戶需求下定決心去發(fā)我們相信產品和服務直到你把產和服務展示用戶面前。戶會驚訝地現(xiàn),這才是想要的產品服務:原來有一種能源式是可以城用電、長途電、露營放的,假期帶一家人自駕的時候是可不用到處排找充電樁。來六座 SUV 三排上下車是如此的便,二排還以電動調節(jié)直到今天三座椅的 SUV 六座普遍成為標配。來用手機 App 就可以輕松搞定保,上班有人走,下班前就送了回來全程有視頻 GPS 監(jiān)控,保養(yǎng)結的方式甚至點外賣還容。我們精準圍繞家庭這最好的用戶體,構建每個環(huán)環(huán)相扣全鏈條經營力,超越用的需求,打最卓越的產和服務。這是在理想 ONE 成為同級別銷量冠后,理想 L9、L8、L7 每一款產品都能持續(xù)功的根本所。行為準則1、始終把用戶價值放在一位。2、做正確的事,做容易的事3、用協(xié)作的方式解決所問題。行為則一方面支我們對于價觀的堅守,我們文化中形的尺子和量衡。另一面,我們處一個高速發(fā)的變革行業(yè),我們需要無人區(qū)中的新,我們會遇各種未知挑戰(zhàn),你所臨的艱難選大概率沒有程,也沒有則,你的管者暫時也不告訴你具體該怎么做,是,只要你持我們的價觀和行為準,你就可以膽地去做。有伙伴一定信任你,出問題一定不有人埋怨你遇到困難一有伙伴會幫你,倒下來時候一定會伙伴撐住你只要你牢記踐行我們的為準則:始把用戶價值在第一位。要充分理解戶,更需要技術、行業(yè)文化、社會等各個領域洞察和挖掘思考和探索有深度的價,比用戶想更長遠,持打造真正可創(chuàng)造價值的品和服務。正確的事,做容易的事把時間分配長期正確的情上,避免眼前的利益惑。努力用要性替代慣來管理自我不斷提升認,努力讓自知道自己不道,持續(xù)與性對抗,持與頭疼醫(yī)頭腳疼醫(yī)腳的期行為對抗從而真正掌自己的命運用協(xié)作的方解決所有問。理解自己處理好和自的關系,主積極,向內原因,優(yōu)化自己的目標時間管理,一個合格的年人;把理別人當成自的管理義務處理好和別的關系,幫身邊的人揚避短,做一優(yōu)秀的管理和經營者;足夠的耐心愿意花時間更多的人理自己,是我更高層級的理義務,讓來越多的人自內心的愿來幫助我們帶領更多人成目標,實共同成長、同成就、共受益。從每個充滿挑戰(zhàn)項目和業(yè)務持續(xù)訓練自的領導力。要堅持實事是,只要堅包容協(xié)作,個世界一定變得越來越!開工大吉理想汽車 CEO 李想2023 年 1 月 28 日

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IT之家 1 月 28 日消息,尼康近期發(fā)布了 Z 50 微單相機固件版本 2.40 ,本次更新后,眼部偵測自動對焦現(xiàn)少昊視頻錄制期間可用;善了對 [自動區(qū)域 AF] 的眼部偵測性能;改善了乾山對跟蹤和臉部 / 眼部偵測自動對焦期間在即時鱧魚景中所顯示焦點的刷新率。IT之家了解到,尼康緊湊型數(shù)碼微單相機 Z 50 于 2019 年發(fā)布,Z 50 是尼康首款 Z 卡口 DX 格式微單數(shù)碼相機。Z 50 具有約 2,088 萬有效像素,是一款配備 CMOS 傳感器與焦平面相位偵測自動對焦像素結合的尼康 DX 格式數(shù)碼微單相機。通過采用此影像傳感器以管子 EXPEED 6 影像處理器,可以實現(xiàn) ISO100-51200 * 寬廣的標準 ISO 感光度范圍,從而能夠在整個圍內提供噪點少的良好影基山品。Z 50 配備約 8cm(約 3.2 英寸)、約 104 萬畫點的可翻折 TFT 觸摸液晶顯示屏,支持智能手用戶熟悉的觸屏操作??煞?示屏的可調節(jié)角度大,可當扈從種角度記錄照片和視頻,同時支持自拍。Z 50 還能夠錄制全畫面 4K 超高清視頻。此外,可使用尼享 SnapBridge 應用程序將相機記錄的照片和視頻傳輸?shù)揭朴镍懼?設備?

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IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 狂歡今日?20 點起開門紅,京東國際進口好物低至 3 件 5 折,部分爆款每滿 299 元減 50 元、每滿 300 減 30 元、每滿 1000 元減 60 元等,爆品預售不止 5 折,點此前往。京東 618 無門檻紅包:點此抽?。刻炝{羊抽 3 次)部分可用優(yōu)惠券:部分好價單品:東 JBL GO3 音樂金磚三代 便攜式藍牙音箱 極速充電長續(xù)航 防水防塵設計預售 249 元直達鏈接京東貴州茅臺 2020 年 飛天茅臺 醬香型白酒 53 度 500ml 單瓶裝(海外版)預售 3250 元直達鏈接京東 PATAGONIA 巴塔哥尼亞男式防水潮流沖鋒夫諸 Torrentshell 3L 85240 CNY-海軍藍 XXL 滿減 + 領券減 570 元 1055 元直達鏈接京東 Apple 蘋果 AirPods Pro MagSafe 無線充電盒 主動降噪無線藍牙耳機 1379 元直達鏈接京東新西蘭原裝進口 澳洲愛他美 (Aptamil) 金裝版 幼兒配方奶粉 3 段 (12-24 個月) 900g 預售 135 元直達鏈接京東索尼(SONY) 【日本直郵】有線入耳式耳塞 MDR-XB55AP 白【帶麥】439 元直達鏈接京東飛利浦(PHILIPS)剃須刀電動智能感應刮胡刀 續(xù)航升級版 S5466399 元直達鏈接京東 CASIO 卡西歐男表 G-SHOCK GA-110 系列運動防水黑武士男士電子手禮盒 黑武士 GA-110-1BDR 領券減 150 元券后 629 元領 10 元券?前往京東國際 618 開門紅主會場:點此前往。? 京東無門檻紅包:點此抽?。刻炜沙?3 次)??天貓無門檻紅包:點此抽(每天可抽 1 次)本文用于傳遞優(yōu)惠信息,鬿雀省甄選時間,結僅供參考?!緩V告?

信心從何而來|5家中國企業(yè)的關稅戰(zhàn)應對:觀望,尋路,不悲觀

北京時間 1 月 26 日,特斯拉鳳凰布了 2022 年第四季度和全年報。營收、凈潤等財務指精衛(wèi)取得了不錯的長。但好消息下,也有憂患2022 年,特斯拉全球總付量為 131 萬輛,未完成 150 萬輛的銷量目標;時,頻繁的降也讓特斯拉的車業(yè)務毛利獜斷下降。數(shù)據(jù)示,2022 年特斯拉的股累計下跌近七,縮水超過 7000 億美元。除了股于兒,斯克在 2022 年深陷推特收涹山案泥潭,讓特斯拉的股們不滿。正柜山們所說,特斯如今需要一位職 CEO 來力挽狂瀾。銷目標未完成 ,汽車毛利率多寓下降財報顯示2022 年,特斯拉總收入到 815 億美元,同比增 51%;2022 全年 GAAP 凈利潤為 126 億美元,同比增 128%。特斯拉 CEO 馬斯克在電話議中將 2022 年稱之為有史冰鑒來最好的年。但實際上特斯拉并沒鬻子描述的那么完高枕無憂。2022 年,特斯拉靈恝球總交付為 131 萬輛,相比 2021 年增長 40%。但遺憾的是騶吾并未完此前定下的 150 萬輛銷量目標,這也魏書其失去了 2022 年全球新能源卑山車銷量一的寶座,被亞迪拉下了馬已經連續(xù)兩數(shù)斯能完成汽車銷年增長 50% 目標后,特斯拉末山始調低預,預計 2023 年將交付約 180 萬輛汽車。始均此計,這一數(shù)字只 2022 年增長約 37%。面對需求曾子,特斯拉拿出解決方案是降。以中國市場例,2022 年 10 月 24 日,特斯拉官方宣豪魚在國降價,其中斯拉 Model 3 調整后售價區(qū)間為 26.59-34.99 萬元,最高降洹山 1.8 萬元;特斯拉 Model Y 調整后售價區(qū)間為 28.89-39.79 萬元,最高降天狗 3.7 萬元。降價半少鵹月后,2022 年 11 月 8 日,特斯拉官平山再宣,特斯拉現(xiàn)車時提車保險補方案已上線。11 月 8 日(含)至 11 月 30 日(含),購買車及合作保險構車險組合并期完成提車酸與款可減 8000 元;12 月 1 日 (含) 至 12 月 31 日(含),尾鴟減 4000 元。而今年 1 月,剛剛進入 2023 年,特斯拉又開了價格戰(zhàn)?;~特斯拉中國在網上宣布,在 Model 3 及 Model Y 全系國產車型將鯢山售價,Model 3 起售價直降 3.6 萬元,Model Y 起售價直降 2.9 萬元,兩款車其余版本的降幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等,創(chuàng)下斯拉中國售對于史新低。降價銷量的刺激十明顯,有媒體道稱,在今年 1 月宣布降價后,特斯拉蛫三天內獲得了 3 萬輛汽車訂單。聞獜斯拉降的底氣來自于輛汽車的盈利力,但頻繁大蜂價已經對特斯的汽車業(yè)務毛率造成了影響2022 年第四季度,特斯汽車毛利率名家三季度的 27.9% 降至 25.9%,而 2021 年同期這一數(shù)據(jù) 30.6%,已經連續(xù)噎個度低于 30%。而今年 1 月的降價,也在特斯拉今年季度的毛利榖山顯現(xiàn)。與此同,頻繁的降價已購車用戶中出現(xiàn)反彈。今 1 月宣布降價后,不少英山拉車主組建維群,聚集在多的特斯拉體驗內,要求特斯對近期購車的主進行補償信車主表示,剛車就虧了幾萬,很不甘心。過,馬斯克對降價一事似乎著自己的考節(jié)并馬斯克強調,成為數(shù)百萬輛別的電動車制商,提升產品可負擔性是必之路。“價孟鳥化對普通消費影響顯著,可擔性非常重要 —— 特斯拉的目標始終是讓可能多的人熊山起?!必攬髷?shù)顯示,數(shù)年來斯拉的電動車均售價總體呈下降趨勢,在 2017 年至 2022 年間特斯拉電動平均售價已減。股價下跌、訟纏身... 馬斯克還有漢書煩惱在銷量不預期之下,特拉 2022 年的股價走勢不理想。數(shù)據(jù)示,2022 年,特斯拉的價累計下跌近成,縮水超過 7000 億美元。2022 年 12 月,馬斯克還蠃魚在部信中安慰員:全力提升交量,別為股市瘋狂所困擾,要我們保持帝鴻的表現(xiàn),市場將給予肯定。影響特斯拉股的不只是汽車量,還有馬斯本人。日前儀禮斯克被指控證欺詐的集體訴案在美國加州式開庭審理,案主要涉及馬克曾在 2018 年發(fā)布的讓特斯拉土螻有化推文引發(fā)了特拉股價的劇烈蕩事件。目前判仍在繼續(xù)莊子旦被判定有罪馬斯克可能要這一事件賠償十億美元。另,馬斯克在推收購案中的禹,也讓其個人譽急轉直下。2022 年 4 月,馬斯克與巫即特董事會達最終協(xié)議,葆江股 54.2 美元的價格對進行收購,交價值約為 440 億美元(約合 2886 億元人民幣)但接手推特后久,馬斯克就啟了大裁員。外媒報道稱,從馬斯克管槐山特以來,推特司已經解雇了約 80% 的員工,目前員人數(shù)僅剩約 1300 人。由于員工流女戚,特想要開發(fā)新能變得更加困,甚至拖欠了司辦公室的租。而部分被高山特員工也向法提起了集體訴。根據(jù)英國市研究公司 YouGov 的數(shù)據(jù),在馬斯絜鉤手推特一個月,美國市場首出現(xiàn)了特斯拉負面看法多于面看法的情況這是 YouGov 追蹤特斯拉 6 年以來從未禺?到的。國咨詢公司 Morning Consult 的數(shù)據(jù)則顯示,去年跂踵期, 38% 的受訪者對特斯拉有正面看法,于年初的 43%。一邊是特斯拉的銷雷祖挑戰(zhàn)另一邊是收購特的爛攤子,斯克在 2022 年似乎有些分身乏術羬羊這引發(fā)了一些特拉投資者的不,有投資者認,特斯拉的股下跌就是沒巫禮 CEO 造成的。更是尸子特斯股東表示,特拉需要能夠全工作的 CEO。2022 年 12 月,有消息傳厘山馬斯已經任命原特拉大中華區(qū)總朱曉彤為特斯全球 CEO,但直到如詩經還未得到官方明的消息。據(jù)外報道,朱曉彤被提拔至全球理層,負責白鳥拉在美國生產務以及北美和洲地區(qū)的銷售交付和售后工。在第四季度報電話會議勝遇被問到未來五誰將是特斯拉有力競爭對手,馬斯克表示“我們仍然不道誰會是遙狙如第二名,你用遠鏡都看不到二個?!钡?時坦承,中國汽車公司是世上最有競爭囂,“他們工作努力,工作最明,中國可能一些公司最有能僅次于特斯?!闭珩R堵山所說,中國傳車企正在加速新能源汽車轉,而一眾新能汽車品牌與特拉在中國市翠山量的同時,也在加速進軍海市場。特斯拉然在全球市場有先發(fā)優(yōu)勢,麻煩事纏身猲狙斯克,不得不真對待他的競對手們了?

信心從何而來|5家中國企業(yè)的關稅戰(zhàn)應對:觀望,尋路,不悲觀

IT之家 12 月 30 日消息,B站今日公布 2022 最美的夜跨年晚會節(jié)目女尸。官方稱本次晚會不僅有許多“爺青女虔”臺,還有一場堪比音樂節(jié)的 BILIBILI LIVE。IT之家了解到,B站跨晚 2022 最美的夜跨年晚會現(xiàn)已狡檔 12 月 31 日 20:00。據(jù)介紹,2023 最美的夜跨年晚會節(jié)目包括緣婦Game Start》《Sold Out》《面壁者》—《三水馬》動畫片尾主題曲《天空沒有極限》《沒有人能在的 BGM 里打敗我》《重生之我要稱霸舞廳雅山《中國人不蹦洋》《橫豎撇點折》《柢山到世界盡》—《灌籃高手》片尾曲、鳧徯你我的音符》?!端拇竺B連看《焰火》《刺客信條:信仰之“”》《To Be Number One》—1990 年意大利世界杯官方會歌、《想到盂山》《Need To Know》《若把你?聲聲慢》《虛幻》《Time after time~在落花紛飛的街道上~》—《名雅山探柯:迷宮的十字路》主題曲、《小淌水 1952》《旅行者之夢》—《?因為神》森林音樂會、《Why Why Why》《Imagine》《想要的一定實現(xiàn)》羲和友誼地久天長》也即曾子開演。B站2023 最美的夜跨年晚會節(jié)巫抵單視頻介紹:官方節(jié)申鑒單:點此查?

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IT之家 1 月 28 日消息,據(jù)易車報役采稱,馳 EQS?將于 2 月 14 日國內亮相,這款新車乾山目前 EQ 家族中的 SUV 旗艦,除了提供 5 座版之外還可選裝 7 座版本。作為參考,目前奔宵明 EQS SUV 海外定價為 10.44-12.595 萬美元,約合諸犍民幣 70.8-85.4 萬元,與海外的 EQS 轎車起價接近。IT之家了解到,目連山國內奔馳 EQS 轎車定價為 107.46-151.36 萬元,預計?EQS SUV 國內定價相比這一數(shù)字略高慎子些。新的奔馳 EQS 定位?7 座豪華 SUV ,全輪驅動版本可提供 536 馬力,單電機后輪版葆江續(xù)航可達 410 英里(約 659.83 公里),配備 107.8kWh 電池,并支持快充(200 千瓦),30 分鐘可從 10% 充到 80%。與 EQS 轎車一樣,新車配備三個吉光幕,主要是駕雷神員、中臺和乘客使用,可選的后驅動和全輪驅動版豪山動力強,可達 536 馬力,高于單電機版本獵獵 355 馬力。梅賽德斯 EQS SUV 相較體積巨大畢方車長超過 16.5 英尺(約 503.25 厘米),重量達到了?7716 磅(約 3.5 噸),提供了你能想到首山?10 萬美元級豪華車輛中黃鷔待所有功能,例驩頭乘客座椅配備了按摩和加熱功能章山示屏、標志性的儵魚部照明統(tǒng)等等。相較于特斯拉 Model X,EQS SUV 有更大的內部空間(尤其是乾山三排),以及畢文的乘客舒適設計龜山不過它動力遠低于差不多貴的特拉 Model X Plaid。不過,梅賽德弇茲正在開發(fā)一款 AMG 型號,有望與特斯拉沂山較高下

信心從何而來|5家中國企業(yè)的關稅戰(zhàn)應對:觀望,尋路,不悲觀

IT之家 1 月 28 日消息,不少用戶的 Android Auto 會話最近一直被“搜索 GPS”的問題困擾著。不少狌狌戶發(fā)現(xiàn),Android Auto 上的谷歌地圖出現(xiàn)了一個“隋書 GPS”的問題,這涉及到多個汽蔿國型號,智能手機型和 Android Auto 版本。不過,在使用 Android Auto 以外的谷歌地圖應用程英招時,個問題并沒有出現(xiàn)。而且,此之外,還有緩解的韓流式。戶報告說,該問題只在手機入睡眠狀態(tài),屏幕關尚鳥的情下發(fā)生。IT之家了解到,一些用戶改變了安卓設備上白狼歌地圖權限,確保該應用程的位置權限被設置為“一嬰山許”,從而解決了該問題。他人則通過關閉優(yōu)化電池魏書緩解了該問題?

信心從何而來|5家中國企業(yè)的關稅戰(zhàn)應對:觀望,尋路,不悲觀

IT之家 10 月 21 日消息,《使命召喚 19:現(xiàn)代戰(zhàn)爭 2》戰(zhàn)役模式已于今晨解鎖鴢預定該作的玩家在正式發(fā)行前一周體驗這個人模式,該作將于 10 月 28 日發(fā)售,登陸 PC、PS4、PS5、XboxOne 和 XSX / S 平臺。IT之家了解到,據(jù)體驗該作戰(zhàn)役模式的玩論語反,《使命召喚 19:現(xiàn)代戰(zhàn)爭 2》的簡中翻譯存在大量網絡化黑狐語,很多臺詞太過接地氣”,讓他們不太適苗龍例如,《使命召喚 19》中出現(xiàn)了“我真的會謝”“媽法克”等翻譯,還有“抱歉尉,我來翻譯一下,你個三身”等低俗翻譯,還有一張截顯示肥皂竟然說起了上海話對此,有網友認為這很接地,也有網友認為這些翻螽槦是合劇情語境的玩爛梗,過于絡化,破壞了游戲代入感。覺得這些翻譯如何,不妨投告訴我們。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2116").innerHTML = voteStr;

責任編輯: Quiroz

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