到達(dá)高鐵站發(fā)現(xiàn)沒(méi)帶身份證 應(yīng)急指南助你順利進(jìn)站 被煙頭燙傷女生說(shuō)害怕被跟蹤報(bào)復(fù) 2022 年全球仍未擺脫疫情的影響，許多行在風(fēng)雨中飄搖不定，即經(jīng)濟(jì)條件下行，全球卻一個(gè)行業(yè)在飛速成長(zhǎng)，個(gè)行業(yè)就是新能源汽車汽車銷售研究機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動(dòng)汽車銷量為 780 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 68%，份額首次超過(guò) 10%。彭博社補(bǔ)充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷量大約為 1000 萬(wàn)輛，創(chuàng)造了歷史新高。一切輝煌都赤水過(guò)去2023 年到來(lái)，汽車行業(yè)也出現(xiàn)了許多情況比如中國(guó)新能源汽車補(bǔ)退坡，份額上漲也意味更容易受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖。展望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會(huì)超么方向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企顯威照彭博社的預(yù)測(cè)，2023 年全球新能源汽車銷量將達(dá)到 1360 萬(wàn)輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較于前幾夸張的數(shù)據(jù)，增幅下降少。不過(guò)與前些年造車勢(shì)力做主角的情況不同2023 年老牌車企勢(shì)必崛起。2022 年，大眾新能源汽車全球銷約 33 萬(wàn)，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但超越了所造車新勢(shì)力，放眼全球僅次于比亞迪和特斯拉在前段時(shí)間召開(kāi)的 CES 大會(huì)上，大眾就展示了一臺(tái)新能源巫羅車，推是 ID.7，2023 年大眾大概率會(huì)以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推進(jìn)新能源汽車杳山同為汽行業(yè)兩大巨頭之一的豐，在新能源汽車領(lǐng)域的音更小，這是因?yàn)槔吓?企供應(yīng)鏈牽扯太深。豐章男曾表示，如果強(qiáng)行型新能源汽車，日本將 500 萬(wàn)人失業(yè)。不過(guò) 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓我們看到了豐田的動(dòng)作。源：一汽豐田老牌車企蘊(yùn)依然在，只要下定決往新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)在轉(zhuǎn)型來(lái)得及。至于型變化，彭博社預(yù)測(cè) 2023 年銷售的新能源汽車中，75% 是純電動(dòng)汽車。對(duì)于普通人而，新能源汽車的優(yōu)勢(shì)不環(huán)保，而是出行成本低電費(fèi)比油費(fèi)便宜不少，此有條件的情況下，純動(dòng)汽車是更好的選擇。過(guò)這個(gè)也要看市場(chǎng)，中面積太大，人口密度又，以現(xiàn)在的充電站建設(shè)言，日常出行沒(méi)什么問(wèn)，逢年過(guò)節(jié)就可能陷入航焦慮。大眾汽車中國(guó)務(wù)負(fù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國(guó)每銷售四輛車，就一輛是插電式混動(dòng)汽車2023 明年占比可能會(huì)提升至三分之一。由可見(jiàn)，在中國(guó)市場(chǎng)，插式混動(dòng)汽車（包含增程電動(dòng)汽車）的份額能與電動(dòng)汽車一較高下?；?汽車出行成本雖然高于電動(dòng)汽車，但明顯低于油車，尤其是在城市中車，再加上補(bǔ)充能源方，適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。當(dāng)，大眾、豐田雖然加速型，但 2023 年的銷量冠軍大概率還是比迪、特斯拉二選一。2022 年特斯拉獲得了全球純電動(dòng)汽車銷量冠軍比亞迪則獲得了新能源車銷量冠軍。特斯拉已認(rèn)識(shí)到了價(jià)格太貴對(duì)銷的影響，所以 2022 年下半年開(kāi)始降價(jià)，取得了不錯(cuò)的效果。圖源特斯拉特斯拉還打算推售價(jià)約 17 萬(wàn)元的 Model 2 車型，但預(yù)計(jì) 2024 年才能上市，考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價(jià)格，預(yù)計(jì) 2023 年仍會(huì)位居新能源汽車銷量第二前段時(shí)間網(wǎng)上曝出，比迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬(wàn)輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)來(lái)看，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)基本不?鳥(niǎo)。2023 年，比亞迪、特斯拉、大眾將會(huì)是能源汽車市場(chǎng)的主角，車新勢(shì)力的首要任務(wù)不與老牌車企競(jìng)爭(zhēng)，而是快實(shí)現(xiàn)盈利，止住虧損對(duì)于絕大多數(shù)造車新勢(shì)而言，情況不容樂(lè)觀，期虧損勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致投資失去信心。如威馬汽車最近就曝出了直營(yíng)店和銷商大批關(guān)門(mén)的情況。02、中國(guó)，新能源汽車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)面臨的最大困是補(bǔ)貼退坡，不僅僅是國(guó)，美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)，都在減少新能源汽車補(bǔ)貼。長(zhǎng)期補(bǔ)貼新能源車，會(huì)對(duì)國(guó)家財(cái)政造成響，隨著新能源汽車銷越來(lái)越高，補(bǔ)貼必然會(huì)點(diǎn)點(diǎn)減少。2023 年 1 月 1 日，中國(guó)新能源汽車行業(yè)告別補(bǔ)，許多新能源車型官宣價(jià)。彭博社表示，盡管國(guó)取消了新能源汽車補(bǔ)，但依然是全球最大的能源汽車市場(chǎng)，預(yù)計(jì) 2023 年中國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到 800 萬(wàn)輛，約占總銷量的 59%。也就是說(shuō)，新能源車企若想發(fā)展壯大狪狪中絕對(duì)是最關(guān)鍵的市場(chǎng)。洲、美國(guó)也是新能源汽的主要市場(chǎng)，但加起來(lái)份額都不如中國(guó)。新能汽車時(shí)代到來(lái)后，中國(guó)車產(chǎn)業(yè)告別了數(shù)十年的后，終于站在世界前沿但我們也明白，合格的企不能只在國(guó)內(nèi)銷售，定要走向全球。圖源：亞迪彭博社表示，中國(guó)企已經(jīng)走進(jìn)了歐洲市場(chǎng)并且取得了超過(guò) 10% 的份額。這個(gè)數(shù)據(jù)不算特別高，卻是中國(guó)車少暤向全世界的證明。比亞、蔚來(lái)等車企，2022 年都在積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，與守舊的國(guó)外車企比，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的中市場(chǎng)，孕育出了更多高價(jià)比的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品成為這些車企與海外車競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。綜合來(lái)看2023 年全球新能源汽車份額提升幅度會(huì)減，僅有中國(guó)能保持較高增速。中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2023 年中國(guó)乘用車銷量將達(dá)到 2380 萬(wàn)輛，結(jié)合彭博社估算的數(shù)，大約三分之一是新能汽車。預(yù)計(jì) 2025 年~2030 年，國(guó)內(nèi)新能源汽車與燃油車鬼國(guó)將來(lái)到拐點(diǎn)，2030 年之后，國(guó)內(nèi)新能源汽份額或許能超過(guò)燃油車新能源汽車銷量增幅多，除了看新上市車型的品力，還有兩項(xiàng)重要因，那就是基礎(chǔ)生態(tài)建設(shè)技術(shù)升級(jí)。03、技術(shù)全面升級(jí)，才能提升消費(fèi)購(gòu)車欲望正如上文所說(shuō)國(guó)內(nèi)之所以流行插電混汽車，就是因?yàn)槊娣e大人口密度大，對(duì)于充電的需求太高。彭博社預(yù)，2023 年全球公共充電站將新增 130 萬(wàn)個(gè)，總量達(dá)到 410 萬(wàn)個(gè)。分配到全球，似乎新增數(shù)量并不多蜚好息是，彭博社直言，公充電站新增多少，完全中國(guó)市場(chǎng)的情況，歐洲北美落后很多，中國(guó)車對(duì)于汽車充電網(wǎng)絡(luò)的建非常盡心。不過(guò)考慮到動(dòng)汽車的充電時(shí)間，只充電站的增設(shè)，無(wú)法讓主徹底告別續(xù)航焦慮。免續(xù)航焦慮的方案有兩，一是將充電時(shí)間縮短能夠與燃油車媲美，二大幅提升電動(dòng)汽車的續(xù)。目前新能源汽車的快功率已達(dá)到了 250kW 左右，雖然還有提升空間，但不白狼可能追上油車，畢竟功率太高可會(huì)存在危險(xiǎn)。通過(guò)大電提升續(xù)航，是更經(jīng)濟(jì)實(shí)的方案。圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來(lái)等車企，陸上市了一些續(xù)航達(dá)到 1000 公里的純電動(dòng)汽車，但價(jià)格普遍昂貴。2023 年，我們最大的期待就是電池天馬術(shù)再度破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價(jià)格能夠大下降?，F(xiàn)在正值隆冬，多純電動(dòng)汽車車主被續(xù)困擾，冬季電池續(xù)航縮可以理解，但一些續(xù)航本就在 500 公里左右的汽車，冬季縮水后跨市出行都成了問(wèn)題。了電動(dòng)汽車，新能源汽還有一個(gè)分類，那就是能源汽車。國(guó)外的豐田現(xiàn)代，國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)安、廣、北汽等，都在從事氫源汽車研發(fā)，受限于氫源的存儲(chǔ)、運(yùn)輸成本，能源目前商用價(jià)值不如動(dòng)汽車。2023 年，氫能源汽車也會(huì)有一些品上市，但恐怕很難取技術(shù)方面的重大突破。車領(lǐng)域還有一項(xiàng)前沿技 —— 自動(dòng)駕駛，相關(guān)法律法規(guī)愈發(fā)葌山善，自駕駛技術(shù)商用越來(lái)越近國(guó)內(nèi)禾賽科技與華為都力于降低激光雷達(dá)價(jià)格讓自動(dòng)駕駛成為未來(lái)汽標(biāo)配，已經(jīng)取得了不錯(cuò)成績(jī)。2023 年，激光雷達(dá)價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步降，有利于自動(dòng)駕駛技加快商用。作為普通消者，我們關(guān)注的并不是保問(wèn)題與碳排放，而是行成本與便捷程度。雷技每次談到買(mǎi)車，沒(méi)有會(huì)推薦購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車因?yàn)闆](méi)有安裝充電樁的件，充電站的建設(shè)也不善，要么選擇燃油車，么購(gòu)買(mǎi)混動(dòng)汽車。2023 年中國(guó)依然會(huì)是全球最大的汽車市場(chǎng)，是新源汽車中心，整個(gè)行業(yè)勃發(fā)展，但燃油車仍會(huì)主流。中國(guó)并沒(méi)有明確售燃油車的時(shí)間，按照個(gè)速度，恐怕到了 2040 年，國(guó)內(nèi)燃油車依舊有市場(chǎng)。尚書(shū)于 2023 年買(mǎi)車該怎么選，主要看個(gè)人用途，城市出較多，又有安裝充電樁條件，可以考慮純電動(dòng)車，不方便安裝充電樁則可以考慮混動(dòng)汽車。于燃油車，適合經(jīng)常跑途，或?qū)︸{駛感有更高求的人。本文來(lái)自微信眾號(hào)：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂? IT之家 1 月 23 日消息，蘋(píng)果在今黎 1 月推出了包括 HomePod 2、采用 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的 14/16 英寸 MacBook Pro、全新的 Mac Mini，這可能意味著 2023 年的春季特別活動(dòng)女娃年第 2 季度可能都不會(huì)推出女丑的硬件。博社的馬克?古爾曼Mark Gurman）在最新一期“Power On”時(shí)事通訊中寫(xiě)道：“今羅羅第季度沒(méi)有同等宵明量的產(chǎn)品上市”。IT之家了解到，蘋(píng)果在 2022 年的春季特別活動(dòng)中推孰湖了 Mac Studio、Studio Display，以及支持 5G 網(wǎng)絡(luò)的 iPhone SE。古爾曼認(rèn)為大暤果今年提前在 1 月發(fā)布新產(chǎn)品，而不是到 3 月的春季特別活動(dòng)，是因?yàn)榻躺焦?想要提振 2023 年第 1 季度的財(cái)報(bào)。華爾街現(xiàn)在白犬然預(yù)第一季度收入為 1222 億美元，雖然鵸余比較去年同期葴山所下，但不會(huì)“太難看”而第二季度預(yù)計(jì)持平 975 億美元。 IT之家 1 月 23 日消息，OPPO 計(jì)劃在印度尼西亞和印度等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)推 Reno8 T 4G / 5G 機(jī)型，但是官方并未宣布具體的發(fā)布日期義均國(guó)外科技媒 newzonly 今天分享了 Reno8 T 4G 機(jī)型的真機(jī)照片，并表示該機(jī)將 2 月 6 日在全球市場(chǎng)推出。OPPO Reno8 T 4G 將采用一塊 6.43 英寸的 AMOLED 直屏，左上角有一個(gè)打孔。該顯示將具有 2400 x 1080 像素分辨率、90Hz 刷新率、120Hz 觸摸采樣率、1678 萬(wàn)種顏色支持、1200000:1 對(duì)比度、20:9 長(zhǎng)寬比、600 尼特峰值亮度和 409ppi 像素密度。IT之家了解到，該機(jī)采用聯(lián)發(fā)科 Helio G99 處理器，配備 8GB LPDDR4X RAM 和 128GB 內(nèi)部存儲(chǔ)。它還將支持 8GB RAM 擴(kuò)展。這款手機(jī)的后部將配備三攝像頭置，包括一個(gè)帶 f / 2.2 光圈的 1 億 OmniVision 主傳感器、一個(gè)帶 f / 2.4 光圈的 200 萬(wàn)黑白傳感器和一個(gè)帶 f / 2.4 光圈的 200 萬(wàn)微距傳感器。機(jī)身正面，它將有延個(gè)帶 f / 2.0 光圈的 3200 萬(wàn)傳感器。歐版 OPPO Reno8 T 4G 會(huì)有黑色和橘色兩種顏色，該機(jī)僅峚山 8GB 內(nèi)存 + 128GB 一種組合，售價(jià)為 399 歐元（當(dāng)前約 2933 元人民幣）鯢山 IT之家 1 月 23 日消息，特斯拉朱蛾 2022 年交付了 1313851 輛汽車，同泰逢增長(zhǎng) 40%。進(jìn)入 2023 年以來(lái)，螽槦斯拉已經(jīng)騶吾全界范圍內(nèi)宣螽槦降，從而迅速白虎其 Model 3 和 Model Y 車型打造旄牛市場(chǎng)上最葴山競(jìng)爭(zhēng)力電動(dòng)汽車之一。相對(duì)地，這一決也讓許多在第四度提車的用戶感背刺，于是特斯 YouTube 主持人 DennisCW 帶領(lǐng)他們?cè)谏绠?dāng)康發(fā)起一次請(qǐng)?jiān)甘絼?dòng)，求該公司河伯慮給那些在第鮨魚(yú)季度車的人一河伯額外償。他們禹為，果沒(méi)有這柘山在第季度提車宋史客戶特斯拉的晏龍付數(shù)就不會(huì)顯驕蟲(chóng)那么麗，因此天馬斯拉價(jià)可能會(huì)蠃魚(yú)一步跌。此次崌山愿活要求這家狍鸮動(dòng)汽制造商為少暤些在 2022 年第四季度提羲和的人免提供一年的 FSD 訂閱駛或免費(fèi)超級(jí)孟槐電里程。源 PexelsIT之家發(fā)現(xiàn)，目前于兒斯拉 FSD 訂閱費(fèi)用每月可名家 199 美元，因鴸鳥(niǎo)總的來(lái)說(shuō)些車主的請(qǐng)求還相當(dāng)合理的。此，特斯拉之前也常會(huì)一些贈(zèng)送免的超級(jí)充電里程但往往會(huì)有用戶用完就過(guò)期了，以這樣來(lái)看充電程似乎還不如 FSD 訂閱劃算廆山 感謝IT之家網(wǎng)友 雨雪載途 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)貓眼專業(yè)數(shù)據(jù)，2023 年 1 月 22 日 0 時(shí) 12 分，兔年大年初一票破 7 億元?！读骼说? 2》《滿江紅》《無(wú)名分列票房榜三位。2023 春節(jié)檔（1 月 21 日 —1 月 27 日）總票房突 10 億，總?cè)舜?1830.17 萬(wàn)人，總場(chǎng) 116.26 萬(wàn)場(chǎng)，平均票價(jià) 54.6 元。其中，《流浪球 2》《滿江紅》突破 2 億元，《無(wú)名》破億?！缎艹鰶](méi)伴我“熊芯》《交換人》等票房也高?！读骼?球 2》由郭帆導(dǎo)演，劉欣監(jiān)制，吳、李雪健、溢、寧理、智、朱顏曼領(lǐng)銜主演，德華特別演，將于 2023 年大年初一全國(guó)上。《流浪地 2》的故事圍繞《流浪球》前作展，講述了危剛剛降臨，球開(kāi)始“流”之前，世陷入一片恐之中，萬(wàn)座星發(fā)動(dòng)機(jī)正建造，人類臨末日災(zāi)難嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。影中，觀眾悉的劉培強(qiáng)歸，除了帶他成為航天之前的故事外，在這場(chǎng)機(jī)之中他對(duì)人的不舍與難選擇也同呈現(xiàn)；而全角色圖恒宇了是一名工師之外，他無(wú)反顧欲將意外失去的兒生命，完永存于“數(shù)生命世界”執(zhí)著也面臨未知的挑戰(zhàn)《滿江紅》張藝謀導(dǎo)演最新作品。宋紹興年間岳飛死后四，秦檜率兵金國(guó)會(huì)談。談前夜，金使者死在宰駐地，所攜信也不翼而。小兵張大沈騰 飾）與親兵營(yíng)副統(tǒng)孫均（易烊璽 飾）機(jī)緣巧合被裹挾這巨大陰謀中，宰相秦（雷佳音 飾）命兩人限個(gè)時(shí)辰之內(nèi)到兇手。伴危機(jī)四伏的入調(diào)查，宰府總管何立張譯 飾）、副總管武義（岳云鵬 飾）、舞姬瑤（王佳怡 飾）等人卷入中，案件的后似乎隱藏一場(chǎng)更大的謀。局中有、人心叵測(cè)一夜之間風(fēng)變幻，各方力暗流涌動(dòng)《無(wú)名》則博納影業(yè)出，程耳編劇執(zhí)導(dǎo)，梁朝、王一博領(lǐng)主演，周迅黃磊特別出，森博之、成鵬、王傳、江疏影、婧儀主演。片聚焦了波云詭的隱蔽線，講述了下工作者們著生命危險(xiǎn)出情報(bào)，用命與熱血保祖國(guó)的故事截至IT之家發(fā)稿時(shí)，位 2023 年春節(jié)檔新預(yù)售票房榜四至七位的別是：《熊沒(méi)?伴我“芯”》《交人生》《深》《中國(guó)乒之絕地反擊?
親愛(ài)的家友們為了給大家?guī)?更好的體驗(yàn)，晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫(kù)服彘進(jìn)行了全面升，期間包括發(fā)論、發(fā)帖等所互動(dòng)都經(jīng)過(guò)了時(shí)間中斷。當(dāng)，作為之家服的一部分，簽系統(tǒng)也不可避地經(jīng)過(guò)了服務(wù)停，這導(dǎo)致一分小伙伴們的續(xù)簽到天數(shù)出了中斷。經(jīng)過(guò)臺(tái)工程師的努搶修，截至目所有昨日已簽用戶的簽到數(shù)都已恢復(fù)。不遺憾的是，仍一小部分小伙昨日沒(méi)來(lái)得及停服前完成簽。為此，技術(shù)的大佬是抓心肝，不忍下班終于，經(jīng)軟媒術(shù)部門(mén)討論決，凡明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到的獙獙伴們均可自動(dòng)得補(bǔ)簽卡一張以彌補(bǔ)大家的失。除此之外明天所有參與到的用戶還可動(dòng)額外獲得更卡一張，算是大家的一點(diǎn)福啦！這下技術(shù)的大佬也終于以安心下班啦記住哦，明天定不要忘了簽哦！簽到方法點(diǎn)擊【我】-> 右上角【領(lǐng)金幣】思女或者直戳這里。IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里視山軟技術(shù)部門(mén)，2021 年 7 月 20 日，臨下班?
IT之家 1 月 22 日消息，蘋(píng)果原創(chuàng)電影《克爾?J??？怂勾箅娪啊罚⊿TILL: A Michael J. Fox Movie）于昨日在圣丹斯電影節(jié)上首映。專業(yè)體 The Hollywood Reporter 在觀看之后，認(rèn)為這是一部非常令人滿意的傳奇人電影。這部備受期待的非構(gòu)電影講述了演員和倡導(dǎo)邁克爾?J??？怂梗∕ichael J. Fox）的生平，該電影由奧斯獲獎(jiǎng)影片電影制作人戴維?古根海姆（Davis Guggenheim）制作，即將登陸 Apple TV+。IT之家了解到，這部電影將結(jié)合紀(jì)錄片檔案和劇本元素，將用福斯自己的話講述他非凡的事 —— 一個(gè)來(lái)自加拿大軍隊(duì)基地的矮小孩子在 1980 年代好萊塢一舉成名的不可思議的故事。這電影采用類似于紀(jì)錄片的攝風(fēng)格，制作時(shí)接觸了福斯和他的家人，記錄?？?個(gè)人和職業(yè)上的勝利和艱，并探討了人類在面對(duì)無(wú)治愈的疾病時(shí)，應(yīng)該如何觀地面對(duì)?
本文來(lái)自微信公眾：觸樂(lè) （ID：chuappgame），作者：等等“博”的要件是什么虛擬物品是否擁有價(jià)值”？即使最沉抽卡和開(kāi)箱的玩家里也多半清楚，他玩的這些游戲帶有定的運(yùn)氣成分，而為“歐皇”還是“酋”，說(shuō)是玄學(xué)，實(shí)都是游戲開(kāi)發(fā)者精心操控下的產(chǎn)物不過(guò)，在世界上的大多數(shù)地方，開(kāi)箱不算賭博，目前還有法律意義上的認(rèn)，仍處在公眾與相機(jī)構(gòu)的激烈討論當(dāng)。在一些國(guó)家和地，針對(duì)開(kāi)箱游戲進(jìn)立法的呼聲已經(jīng)出了很久。美國(guó)、澳利亞以及歐洲多國(guó)監(jiān)管部門(mén)都希望將箱認(rèn)定為賭博，從進(jìn)行更嚴(yán)格的監(jiān)管行業(yè)協(xié)會(huì)和游戲評(píng)機(jī)構(gòu)表示反對(duì)，認(rèn)開(kāi)箱并不具備賭博為的所有要件，將等同于賭博并不合。2022 年 9 月，芬蘭國(guó)會(huì)議員塞巴斯蒂安?梁渠屈提出了一項(xiàng)法案，議將游戲內(nèi)的開(kāi)箱為一種賭博玩法進(jìn)監(jiān)管。前段時(shí)間，了探究這項(xiàng)法案對(duì)蘭游戲行業(yè)的影響媒體采訪到了約瑟?梅西博士、博士托比亞斯?馬汀倫廷屈寧本人。作為者，梅西的研究方是電子游戲消費(fèi)與與新興賭博活動(dòng)之的關(guān)系，馬汀倫則注于研究游戲里的箱以及游戲里的賭行為。身為國(guó)會(huì)議，廷屈寧也是“正芬蘭人黨”的成員芬蘭政壇右翼民粹義的代表人物。當(dāng)問(wèn)到廷屈寧的觀點(diǎn)否會(huì)影響法案通過(guò)時(shí)，馬汀倫表示，種可能性確實(shí)存在但未必是以人們想的方式。“說(shuō)來(lái)奇，這項(xiàng)法案可能會(huì)廷屈寧身上受益，為他是個(gè)極具爭(zhēng)議的人物，能夠推動(dòng)案得到更多人關(guān)注”但馬汀倫強(qiáng)調(diào)，提出法案的人是誰(shuí)比，里面的內(nèi)容更重要。廷屈寧曾 3 次因發(fā)表不當(dāng)言論而被少暤為有“種族動(dòng)”行為認(rèn)定的關(guān)以前，芬蘭從未試對(duì)游戲里的開(kāi)箱進(jìn)監(jiān)管。根據(jù)現(xiàn)行法，如果要將某種活定性為賭博，參與必須支付一筆費(fèi)用結(jié)果要有一定的偶性，并且參與者獲的獎(jiǎng)品必須具有貨價(jià)值。“與大多數(shù)家和地區(qū)一樣，芬是以金錢(qián)或金錢(qián)的值來(lái)定義賭博?！?汀倫說(shuō)。在芬蘭，家警察委員會(huì)監(jiān)督國(guó)的警察工作，并有一個(gè)專門(mén)部門(mén)，責(zé)解釋和執(zhí)行芬蘭《彩票法》。這個(gè)門(mén)并不將大部分開(kāi)視為賭博，因?yàn)橥?只能在游戲里使用些開(kāi)箱得到的獎(jiǎng)勵(lì)品，換不成真錢(qián)，認(rèn)為不具備貨幣價(jià)。由于大部分開(kāi)箱獎(jiǎng)勵(lì)確實(shí)被設(shè)計(jì)成能直接兌換金錢(qián)，們通常不會(huì)被視為種賭博形式。這種法與世界其他一些家和地區(qū)的情況類，只要不是在付出錢(qián)后又贏得了真金銀，就不被看做是博行為。美國(guó)娛樂(lè)件評(píng)級(jí)委員會(huì)（ESRB）就認(rèn)為，只要不涉及雙向的金錢(qián)易都不算“賭博”只能算是“虛擬物購(gòu)入”。馬汀倫解說(shuō)，廷屈寧提出的案旨在修訂《彩票》，將彩票的法律義擴(kuò)大到包含“虛可用利潤(rùn)”，或者有虛擬價(jià)值而非貨價(jià)值的獎(jiǎng)品。這意著開(kāi)箱可能被視為種賭博，即便開(kāi)箱到的獎(jiǎng)品不能兌換真錢(qián)。目前還不清這一變化的影響面多大。從某種意義講，法律對(duì)“可用擬獎(jiǎng)品 / 利潤(rùn) / 結(jié)果”的解讀，將會(huì)決定這個(gè)法案何影響芬蘭游戲行。但即便在芬蘭語(yǔ)，對(duì)這個(gè)術(shù)語(yǔ)目前沒(méi)有明確的定義。屈寧說(shuō)，關(guān)鍵在于就算開(kāi)箱的獎(jiǎng)品沒(méi)貨幣價(jià)值或交換價(jià)，也可以被視為賭。只要開(kāi)箱符合賭的另外兩項(xiàng)特征，玩家需要花錢(qián)，并事先不知道箱子里內(nèi)容，這種行為就該被視為賭博…… 無(wú)論獎(jiǎng)品是否具有幣價(jià)值。2021 年，全球游戲行業(yè)收入為 1780 億美元，其中約 150 億美元來(lái)自開(kāi)箱和游戲升山購(gòu)如果案被通過(guò)，那么在蘭，開(kāi)箱就會(huì)被定為賭博 —— 即便玩家無(wú)法出售、交或轉(zhuǎn)讓自己開(kāi)箱獲的獎(jiǎng)品，只能在游內(nèi)使用。與此同時(shí)如果玩家可以通過(guò)三方網(wǎng)站出售或交開(kāi)箱的獎(jiǎng)品，那也被視為賭博。馬汀說(shuō)：“如果玩家愿花錢(qián)從開(kāi)箱中獲得機(jī)內(nèi)容，那么至少玩家的角度來(lái)看，些內(nèi)容是有價(jià)值的”換句話說(shuō)，就算家不能從游戲內(nèi)物中獲利，因?yàn)閷?duì)游的投入和喜愛(ài)，在觀上也會(huì)認(rèn)同它們有價(jià)值。馬汀倫希通過(guò)這項(xiàng)法案：“們不用再反復(fù)爭(zhēng)論件物品是否擁有真的貨幣價(jià)值，是否以在某些市場(chǎng)出售… 這樣一來(lái)，當(dāng)有新游戲發(fā)布，或者現(xiàn)新的開(kāi)箱獎(jiǎng)品交形式時(shí)，就不必每都修訂法律。”值注意的是，這個(gè)法的適用對(duì)象并不局于開(kāi)箱獎(jiǎng)品，而是括所有游戲內(nèi)的虛獎(jiǎng)勵(lì)?！半m然修正將開(kāi)箱作為引入這變化的切入點(diǎn)，但沒(méi)有明確提及這些為一定是開(kāi)箱。”瑟夫?梅西博士說(shuō)“法案提到的是具隨機(jī)性的付費(fèi)道具包括對(duì)消費(fèi)者具有種可用價(jià)值的虛擬品，所指的不僅僅開(kāi)箱，還包括任何于概率以及為玩家供虛擬獎(jiǎng)勵(lì)的游戲交易?！苯陙?lái)，FIFA”等大型游戲中都加入箴魚(yú)類似法，這也常常受到外青少年團(tuán)體和研人員的抨擊EA 的游戲《星球大戰(zhàn)：線 2》因課金設(shè)計(jì)太離譜遭遇了玩家強(qiáng)烈抵制，被視為箱游戲中的典型案梅西和馬汀倫都樂(lè)看到這個(gè)法案的提能引起更多人對(duì)相話題的關(guān)注?！斑@法案并沒(méi)有狹隘地對(duì)開(kāi)箱，而是關(guān)注擬物品被賭博化的個(gè)概念，這是件好?！瘪R汀倫說(shuō)。按廷屈寧提出的法案芬蘭只會(huì)對(duì)玩家花才能開(kāi)箱的行為進(jìn)監(jiān)管。梅西解釋說(shuō)這是“試圖有意識(shí)將人們可以接受、于概率的正常情況與賭博行為區(qū)分開(kāi)”。馬汀倫也認(rèn)為這是對(duì)修正案的合限制，因?yàn)楸O(jiān)管的的不應(yīng)該是消除游里的所有隨機(jī)性。如果將電子游戲中有形式的隨機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)比如 RPG 中的隨機(jī)裝備掉落）都為開(kāi)箱，那顯然也對(duì)?！薄叭绻^(guò)度將這種概念擴(kuò)大化會(huì)很容易導(dǎo)致情況得非?；靵y?！瘪R倫說(shuō)。影響會(huì)有多談到法案可能產(chǎn)生潛在影響時(shí)，馬汀首先指出，芬蘭的統(tǒng)賭博行業(yè)存在壟。在芬蘭，只有芬國(guó)家彩票公司可以供直接涉及金錢(qián)的博服務(wù)，例如賭場(chǎng)老虎機(jī)。如果開(kāi)箱視為真錢(qián)賭博，那只有國(guó)家彩票公司可以經(jīng)營(yíng)。在芬蘭小規(guī)模的“抽獎(jiǎng)”被視為賭博，但可由那些獲得芬蘭國(guó)警察委員會(huì)許可的司組織。根據(jù)芬蘭行法律，賭博許可不能被頒發(fā)給試圖賭博活動(dòng)中獲利的人公司。如果開(kāi)箱視為一種抽獎(jiǎng)，那游戲公司就必須申許可證才能在游戲加入。梅西說(shuō)：“戲公司之所以在游中加入這些元素，因?yàn)檫@能讓他們賺多錢(qián)，這是不可接的?！瘪R汀倫則指：“在芬蘭法律下如果開(kāi)箱和類似的制被視為抽獎(jiǎng)，那游戲公司實(shí)際上很獲得出售這些道具許可?！笔钟螘r(shí)代許多來(lái)自芬蘭的游公司就是靠免費(fèi)游崛起的如果這項(xiàng)法通過(guò)，Supercell、Rovio 等芬蘭游戲公司將會(huì)作何反應(yīng)？泑山這公司為芬蘭經(jīng)濟(jì)和府貢獻(xiàn)了大量稅收”梅西表示，“這變化會(huì)嚴(yán)重影響他的業(yè)務(wù)模型，他們營(yíng)的《部落沖突》類的游戲都是 F2P 的形式?！瘪R汀倫補(bǔ)充說(shuō)：“Supercell 等公司要么改變游戲的利方式，要么就離芬蘭市場(chǎng)。游戲公完全可以停止在芬提供游戲，而不是正改變他們向玩家賣這些道具的方式與此同時(shí)，我也很想象 Valve 等國(guó)外公司會(huì)屈服芬蘭政府，改變自的運(yùn)營(yíng)方式?！彪m這項(xiàng)法案可能會(huì)對(duì)蘭游戲公司的營(yíng)收生巨大影響，但廷寧強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)法律面的變化非常重要“芬蘭的賭博問(wèn)題嚴(yán)重?！彼f(shuō)，“2019 年的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在我這個(gè)擁有 550 萬(wàn)人口的國(guó)家里，達(dá) 11.2 萬(wàn)人被賭癮困擾，這令震驚。在芬蘭，任一家普通的雜貨店邊，都有可能擺放成排的老虎機(jī)?！?與雜貨店的老虎機(jī)樣，游戲里的開(kāi)箱將賭博帶入了我們日常生活，對(duì)年輕的影響尤甚。大部人都知道在線賭場(chǎng)投幣式老虎機(jī)的危性，但許多人還不了解開(kāi)箱，盡管游玩家對(duì)它們已經(jīng)非熟悉?！狈姨m近年一直在減少實(shí)體老機(jī)的數(shù)量，但網(wǎng)絡(luò)博隨之流行，民眾電子游戲的平均時(shí)也在增加馬汀倫和西都?xì)g迎這項(xiàng)新法。梅西認(rèn)為，“賭本身不是問(wèn)題”，游戲公司必須改變提供方式”—— 在那些提供開(kāi)箱的游中，他們需要承擔(dān)照玩家的“義務(wù)和任”?！斑@恰恰是戲公司所欠缺的，們從來(lái)不愿意對(duì)玩承擔(dān)任何形式的義?！辈贿^(guò)，這個(gè)法究竟能產(chǎn)生多大效，梅西也表達(dá)了自的擔(dān)憂?！爱?dāng)這些案生效時(shí)，開(kāi)箱將變得跟現(xiàn)在完全不。一旦有任何跡象明這項(xiàng)法案將被通，游戲公司就會(huì)采其他行動(dòng)。與耗時(shí)年的立法過(guò)程相比他們修改游戲內(nèi)容速度快多了。”兩學(xué)者還提到，游戲司可能會(huì)想方設(shè)法法律空子。例如，以改為在玩家購(gòu)買(mǎi)擬貨幣時(shí)附帶提供子，或者只允許玩使用虛擬貨幣購(gòu)買(mǎi)子 —— 玩家既可以在游玩時(shí)積累駱明貨幣，也可以花錢(qián)買(mǎi)。廷屈寧說(shuō)：“們必須明白，這是相對(duì)新鮮的現(xiàn)象，且并不簡(jiǎn)單。但關(guān)在于，我們得迅速動(dòng)起來(lái)，不斷加強(qiáng)管，最危險(xiǎn)的事情是什么都不做。我不能指望靈丹妙藥一下子都井井有條但我認(rèn)為，包括挪消費(fèi)者委員會(huì)等機(jī)在內(nèi)，他們的看法和我們一致，傳達(dá)一個(gè)我們都應(yīng)該傾的明確消息：開(kāi)箱實(shí)是個(gè)問(wèn)題，顯然要監(jiān)管?！薄霸诩?監(jiān)管的同時(shí)，我們要提前思考一兩步試圖解決這個(gè)問(wèn)題我們也得現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)為了逃避監(jiān)管，某公司可能會(huì)玩出各花樣…… 因此我們需要關(guān)注游戲行業(yè)變化，并在發(fā)現(xiàn)新題的苗頭時(shí)及時(shí)做反應(yīng)。這是一場(chǎng)馬松，而非短跑比賽”無(wú)論這個(gè)法案能通過(guò)，進(jìn)而有效地現(xiàn)其目標(biāo)，梅西強(qiáng)，提高公眾對(duì)這個(gè)題的認(rèn)識(shí)非常重要“我們很難有效地管游戲，如果能夠相關(guān)部門(mén)和社會(huì)上普羅大眾都開(kāi)始討這些話題，那也是錯(cuò)的?！北疚木幾g：https://www.gamesindustry.biz/exploring-finlands-proposed-loot-box-regulation原文標(biāo)題：《Exploring Finland's proposed loot box regulation》原作者：Hannah Heilbuth
IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)華為官方消息兕2023 年 1 月 9 日，OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）生態(tài)使能簽約儀式在深圳成舉行。在開(kāi)放原子開(kāi)源基金的指導(dǎo)下，華為與 24 家伙伴簽署 OpenHarmony 生態(tài)使能合作協(xié)議，覆蓋金融、教育、交通、能、政務(wù)、安平、制造、衛(wèi)幽鴳廣電、電信等行業(yè)，共同推 OpenHarmony 生態(tài)的繁榮與發(fā)展。IT之家了解到，OpenHarmony 是由開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)（OpenAtom Foundation）孵化及運(yùn)營(yíng)的開(kāi)源項(xiàng)目，目標(biāo)是面向場(chǎng)景、全連接、全智能時(shí)代基于開(kāi)源的方式，搭建一個(gè)能終端設(shè)備操作系統(tǒng)的框架平臺(tái)。華為終端 BG 軟件部總裁龔體在致辭中表青鳥(niǎo)，2022 年在各家共建伙伴的共同努力下，OpenHarmony 系統(tǒng)能力持續(xù)增強(qiáng)，生態(tài)進(jìn)展在盂山行業(yè)領(lǐng)域加推進(jìn)，已有 102 款商用設(shè)備、94 款開(kāi)發(fā)板模組和 28 款軟件發(fā)行版通過(guò)了社區(qū)大學(xué)容性測(cè)評(píng)。華為專門(mén)立了 OpenHarmony 使能部，為伙伴提供包括行業(yè)洞察、培訓(xùn)賦能、技前山持等 20 余項(xiàng)使能服務(wù)。2022 年 4 月，與 6 家發(fā)行版廠商簽署 OpenHarmony 生態(tài)使能合作協(xié)議，去年他們面向個(gè)行業(yè)陸續(xù)推出了基于 OpenHarmony 在教育、金融、交通等行業(yè)的商業(yè)行版。華為官方表示，為了持更多行業(yè)的發(fā)展，繁榮 OpenHarmony 生態(tài)，需要更多產(chǎn)業(yè)鏈的伙伴鮆魚(yú)，包括芯片廠商、模組開(kāi)發(fā)廠商、設(shè)備廠商等，一起合共建，共同打造千行百業(yè)的字底座，開(kāi)創(chuàng)萬(wàn)物互聯(lián)產(chǎn)業(yè)格局。參加本次簽約的伙伴北京萬(wàn)里紅科技有限公司、都鼎橋通信技術(shù)有限公司、邁科技（南京）股份有限公、福建捷宇電腦科技有限公、福建聯(lián)迪商用設(shè)備有限公、福建升騰資訊有限公司、州匯思博信息技術(shù)有限公由于廣東九聯(lián)科技股份有限公司廣州朗國(guó)電子科技股份有限司、康佳電子科技有限公司上海卓易科技股份有限公司深圳創(chuàng)維數(shù)字技術(shù)有限公司深圳鴻元智通科技有限公司深圳市廣和通無(wú)線股份有限司、深圳市金溢科技股份有公司、深圳市銳明技術(shù)股份限公司、深圳市新國(guó)都支付術(shù)有限公司、深圳市優(yōu)博終科技有限公司、深圳市洲白鹿技股份有限公司、深圳市證電子股份有限公司、深圳市壯網(wǎng)絡(luò)股份有限公司、新大自動(dòng)識(shí)別技術(shù)有限公司、新陸支付技術(shù)有限公司、芯海技（深圳）股份有限公司?
1 月 13 日，繼在中日韓澳大利亞價(jià)后，特拉又宣布英美德法荷蘭、挪大幅降價(jià)特斯拉各降價(jià)情況 ?圖源：隆匯表面看，特斯這把“價(jià)屠刀”，殺向全球一場(chǎng)價(jià)格在所難免特斯拉在國(guó)的連番價(jià)，已使躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽市場(chǎng)，國(guó)該價(jià)格區(qū)的很多車，將不得與特斯拉正面“硬”。媒體片驚呼，為特斯拉次降價(jià)，嚴(yán)重打擊內(nèi)新能源車行業(yè)，至還會(huì)“走”小鵬即使銷量界第一的亞迪，也發(fā)不少媒“擔(dān)憂”憂其無(wú)法衡特斯拉“價(jià)格屠”。其實(shí)擔(dān)憂大可必。早在 2022 年，眾多究機(jī)構(gòu)已測(cè)特斯拉降價(jià)，我的新能源企也早有料，但是仍然在此反其道而之 —— 漲價(jià)。與說(shuō)特斯拉備降價(jià)開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)，如說(shuō)，特拉增長(zhǎng)乏，才不得降價(jià)。供關(guān)系決定格，漲價(jià)只屬于賣市場(chǎng)，處買(mǎi)方市場(chǎng)企業(yè)，只降價(jià)。特拉在中國(guó)場(chǎng)的訂單在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動(dòng)了，然降價(jià)。比亞迪等產(chǎn)車企，訂單量積。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)比亞迪訂積壓量已到 70 萬(wàn)輛，而單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因漲價(jià)漲得底氣。特拉降價(jià)，可怕，特拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福中國(guó)汽車慶論壇上表示，從術(shù)上看，國(guó)品牌已現(xiàn)了全面越。不管造型技術(shù)還是電池電機(jī)、電等新能源車核心技，以及智網(wǎng)聯(lián)、智座艙等智化技術(shù)，經(jīng)全面超外資企業(yè)引領(lǐng)全球能源車的展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕特斯拉的伐，并言小鵬的智輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以肩特斯拉本文圍繞斯拉降價(jià)國(guó)內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)影響，試回答四個(gè)面的問(wèn)題1、特斯拉降價(jià)的具情況是什？2、特斯拉此次降的原因是么？3、特斯拉降價(jià)國(guó)內(nèi)主流能源車企什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車如何應(yīng)對(duì)斯拉的競(jìng)？1、四個(gè)月五次降對(duì)于特斯在中國(guó)的型全系大降價(jià)，許特斯拉車，特別是幾個(gè)月購(gòu)特斯拉的主有些不，有車主自己一周承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失“特斯拉有任何補(bǔ)措施，甚一句道歉沒(méi)有。”有車主組起來(lái)，去特斯拉“權(quán)”，且獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子汽車博主闖曬出的友圈截圖，一位維車主分享“拉了一朋友去特拉維權(quán)，東西看降了挺便宜了一臺(tái)”閆闖微博圖特斯拉價(jià)，真的么香嗎？斯拉此次價(jià)的幅度大，使其中國(guó)的售創(chuàng)歷史新。具體看Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車型余版本降幅度從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如大降幅，剛買(mǎi)特斯的車主心不平衡，有可原，“補(bǔ)償”概很難獲。馬斯克在社交平回應(yīng)：如特斯拉的格上漲，前低價(jià)購(gòu)的車主，不會(huì)給特拉公司補(bǔ)價(jià)的。有的是，一買(mǎi)完特斯就降價(jià)、享受到優(yōu)的網(wǎng)友，主動(dòng)推薦友購(gòu)買(mǎi)，由是“希能通過(guò)朋訂車，用的推薦碼取超充額，來(lái)獲得理慰藉。特斯拉降，顯然已進(jìn)了銷售據(jù)新浪財(cái)報(bào)道，宣降價(jià)后，斯拉中國(guó)天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)蔚來(lái)創(chuàng)始李斌兩年的一番講，或許要目前搶購(gòu)歷史最低”特斯拉且感覺(jué)“香”的車潑一盆冷。李斌表：“特斯的量上來(lái)，成本就下來(lái)，它到十幾萬(wàn)我都不奇”。實(shí)際，特斯拉中國(guó)降價(jià)的第 2 天和第 7 天，又在英美德法荷蘭、挪大幅降價(jià)此輪全球降價(jià)中，均降價(jià)幅最大的不中國(guó)，而美國(guó)，達(dá)了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不特斯拉第次在中國(guó)價(jià)了。包此次降價(jià)在中國(guó)，斯拉在不 4 個(gè)月的時(shí)間里續(xù)通過(guò)各方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌前預(yù)測(cè)特拉還會(huì)降的基礎(chǔ)是按成本定。特斯拉外事務(wù)副裁陶琳近針對(duì)降價(jià)回應(yīng)，就“堅(jiān)持以本定價(jià)”表述。無(wú)，這間接實(shí)了李斌未來(lái)特斯可能只要幾萬(wàn)”的確性。陶微博截圖斯拉產(chǎn)能展很快，本下降也很快，又臨國(guó)產(chǎn)新源汽車“攻”，降十幾萬(wàn)元那一天，許并不遙。二手車的看法，間接證實(shí)這一判斷據(jù)正道新，廣州小二手車市溫先生認(rèn)，特斯拉價(jià)比不足支撐目前格，還有個(gè)很長(zhǎng)下空間。因收一輛特拉二手車均虧三四元，該二車市場(chǎng)門(mén)已豎起“收特斯拉標(biāo)語(yǔ)。近，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車。圖源：國(guó)汽車流協(xié)會(huì)到特拉降到十萬(wàn)元的那天，如今買(mǎi)特斯拉感覺(jué)“真”的車主估計(jì)又要著“討說(shuō)”“補(bǔ)差”了。2、此番降價(jià)哪般特斯此番降價(jià)原因，有點(diǎn)，其一訂單枯竭即消費(fèi)者想買(mǎi)了；二是股價(jià)跌，即投者沒(méi)信心。在此之，特斯拉不擔(dān)心需，追求的產(chǎn)能。馬克曾經(jīng)多提及特斯的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此在全球各洲形成生能力。特拉上海超工廠成為桿后，不一次傳出斯拉要在內(nèi)其他城建設(shè)第二超級(jí)工廠每次都引媒體熱議該城市部居民的“豪”與“動(dòng)”。誰(shuí)想到，特拉產(chǎn)能增很快，需卻成了問(wèn)。在中國(guó)特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之消費(fèi)者不買(mǎi)了。需下降，生已經(jīng)受到制。據(jù)彭社，特斯在上海工的擴(kuò)建計(jì)已被推遲其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生，當(dāng)月的車發(fā)貨量至約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差希望特斯去上海外他城市建超級(jí)工廠愿望，將難實(shí)現(xiàn)。僅在中國(guó)在全球市，特斯拉遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球單積壓量 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求對(duì)于特斯超級(jí)工廠說(shuō)，40 天就能消光。解決大于求的題，一般兩個(gè)選項(xiàng)一是任由量增速放，二是降保增長(zhǎng)，斯克顯然擇了后者除訂單枯，特斯拉股價(jià)也大下跌。2022 年全年，特斯股價(jià)下跌 69%，市值蒸發(fā)數(shù)千億美。據(jù)美國(guó)福布斯》馬斯克已失“世界富”寶座成為 2022 年的“最大輸”。截至 2022 年底，馬克的身價(jià)為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎發(fā)了一半股價(jià)下跌背后是投者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)，馬斯克示，特斯銷量的目是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付計(jì)算，2022 年的交付量目是 150 萬(wàn)輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉有實(shí)現(xiàn)年銷售目標(biāo)打破了投者的期望投資者選用腳投票也就不奇了。數(shù)據(jù)源：特斯財(cái)報(bào)更關(guān)的是，2022 年，面對(duì)特斯可能銷量振的局面馬斯克卻注意力放 440 億美元收推特上，成為壓垮資者信心最后一根草。馬斯在 4 月初表示收推特的意后，其股便開(kāi)始直下滑。投韋德布什析師丹?夫斯（DanIves）則表示“基于推面臨的災(zāi)，這是馬克自己造的混亂一?！笨v覽斯克的社媒體推文他不認(rèn)為購(gòu)特推影了股價(jià)，對(duì)于銷量達(dá)目標(biāo)還重視的，此特斯拉球大降價(jià)擴(kuò)大銷量提振投資的信心。3、不是“水猛獸”于特斯拉此次大降，國(guó)內(nèi)的體一片“情”，認(rèn)國(guó)內(nèi)新能汽車價(jià)格戰(zhàn)一觸即，這將嚴(yán)打擊國(guó)內(nèi)能源汽車業(yè)，甚至會(huì)“帶走此前銷售力的小鵬即使新能汽車銷量界第一的亞迪，也媒體擔(dān)憂來(lái)，害怕無(wú)法抗衡斯拉價(jià)格。真的是樣嗎？目看來(lái)，在國(guó)市場(chǎng)，斯拉主力型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系是國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新源車型，主要包括鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢海豹、問(wèn) M5 和 M7 等。不過(guò)，行業(yè)形勢(shì)，與其說(shuō)斯拉對(duì)國(guó)的車企產(chǎn)了擠壓，如說(shuō)，國(guó)車企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的卷，使得斯拉不得靠降價(jià)來(lái)生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道理，特斯 2022 年第三季度銷量環(huán)增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣埃安、吉集團(tuán)等車，后者同環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽軍團(tuán)已經(jīng)特斯拉形了包圍戰(zhàn)僅圍繞 Model3，國(guó)內(nèi)車便推出基年輕高顏的 P7，商務(wù)感十的漢，更感的海豹性價(jià)比更的深藍(lán)，有綜合能更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車新退出的型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)車企的車更新迭代，已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽對(duì)特斯拉成了包圍因此，面特斯拉的價(jià)，國(guó)內(nèi)企迎戰(zhàn)的多，目前有問(wèn)界和鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣價(jià)，問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車型價(jià)幅度達(dá) 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷售力的小鵬布 G3i、P5 和 P7 三款車型的售價(jià)分別至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍布微博稱進(jìn)店量并明顯提升理想創(chuàng)始李想則評(píng)道，銷量的產(chǎn)品，資格成為人的競(jìng)品理想 L8、L7 才是特斯拉競(jìng)品。理目前并沒(méi)傳出降價(jià)息。而李在兩年前“未來(lái)特拉可能只十幾萬(wàn)”前一句話：“蔚來(lái)持的原則不降價(jià)”不止李斌早在 2022 年，眾多研究構(gòu)已預(yù)測(cè)斯拉將會(huì)價(jià)，我國(guó)能源車企早有預(yù)料但是國(guó)內(nèi)流新能源企紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年底今，比亞、吉利、安、哪吒東風(fēng)等品先后宣布下部分車漲價(jià)。廣埃安今年宣布預(yù)計(jì) 3 月初對(duì)旗下車漲價(jià)，漲在 3000-6000 元不等?？梢?jiàn)，內(nèi)車企并有認(rèn)為特拉降價(jià)是水猛獸。訂單量看特斯拉在國(guó)市場(chǎng)，至全球市的訂單量迅速枯竭而比亞迪國(guó)內(nèi)車企訂單量大無(wú)需擔(dān)憂2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道亞迪訂單壓量已達(dá) 70 萬(wàn)輛，而其單產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)需等待 3 到 6 個(gè)月才能車，所以漲價(jià)是有氣的。早 2021 年，王傳福在中國(guó)車重慶論上就表示從技術(shù)上，中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了面超越。管是造型術(shù)，還是池、電機(jī)電控等新源汽車核技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙智能化技，已經(jīng)全超越外資業(yè)，引領(lǐng)球新能源的發(fā)展。本市場(chǎng)與傳福的看是一致的眾多研究構(gòu)認(rèn)為，著電動(dòng)汽產(chǎn)業(yè)進(jìn)入海激烈競(jìng)，特斯拉稀缺性品正在逐漸失。如在池續(xù)航、輛安全、能駕駛等面的比拼，優(yōu)勢(shì)都再明顯，大消費(fèi)者有越來(lái)越的電動(dòng)汽可供選擇4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)于部分國(guó)來(lái)說(shuō)，汽并不只是步工具，象征著車的身份和富水平。斯拉屢次價(jià)，看似短期刺激量，但是卻在慢慢喪失其自的“高級(jí)”光環(huán)。進(jìn)入中國(guó)，特斯拉同此前的果手機(jī)，國(guó)人帶來(lái)是高級(jí)感優(yōu)越感。是，與蘋(píng)手機(jī)新的置層出不，不斷提品牌溢價(jià)同，特斯的主力車 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直有更新?lián)Q。另一款力車型 ModelY，上市也兩年多了國(guó)內(nèi)的新源車企，然一開(kāi)始后于特斯，但是充利用“后優(yōu)勢(shì)”，消費(fèi)者需更深層次挖掘，通更精準(zhǔn)的位，把電汽車市場(chǎng)了更精細(xì)切分，從分走了部原屬于特拉的“蛋”。國(guó)產(chǎn)能源車企惜血本地堆料”，參數(shù)配置盡力拉滿使用戶體快速上市已經(jīng)給消者帶來(lái)了種形象上體驗(yàn)上的高級(jí)感”而且，“迪?！边€斷推出百級(jí)別的高豪華車型提升品牌、進(jìn)而提溢價(jià)。對(duì)降價(jià)，馬克還有另種解釋：即使以極的利潤(rùn)率售汽車，隨后將其級(jí)為自動(dòng)駛汽車，價(jià)值也會(huì)到提升”即特斯拉使不靠硬賺錢(qián)，也以靠軟件錢(qián)。摩根丹利認(rèn)為特斯拉通銷售軟件閱服務(wù)獲的利潤(rùn)最可能比銷硬件多。過(guò)，這只一種前瞻預(yù)測(cè)。目，特斯拉然無(wú)法靠件的盈利持基本運(yùn)。據(jù)特斯財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)2021 年全年，斯拉包括動(dòng)駕駛軟在內(nèi)服務(wù)其他業(yè)務(wù)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收為 38.02 億美元，雖然比增加了 65%，但是，這部營(yíng)收只占總營(yíng)收的 7.06%。還有，斯拉的智駕駛水平真如大家想的那樣進(jìn)嗎？其未必，除王傳福表“中國(guó)新源汽車品在智能網(wǎng)、智能座等智能化術(shù)，已經(jīng)面超越外企業(yè)”外專注于未智能交通業(yè)的華人通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也示，新能智能化時(shí)，中國(guó)汽可以超越外。小鵬車副董事兼總裁顧地則直接示：“隨國(guó)內(nèi)不斷進(jìn)新能源發(fā)展，我已有不少牌在技術(shù)造車?yán)砟?硬件上已領(lǐng)先特斯?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，明小鵬的能輔助系，已經(jīng)可肩特斯拉美國(guó)特斯將其核心爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買(mǎi)斯拉的車只有超過(guò) 10% 的車主選擇買(mǎi) FSDbeta，且偶有負(fù)失靈事件而小鵬之推出的高 NGP，則有超過(guò) 84% 的車主選擇用。在挪權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)結(jié)果中，鵬榮膺“度最知名車品牌獎(jiǎng)。國(guó)產(chǎn)新源車企在動(dòng)化階段發(fā)展得不，但那是隨特斯拉歐美車企展起來(lái)的而在決定負(fù)的智能下半場(chǎng)，產(chǎn)車企不有超越特拉之勢(shì)，且走出了中國(guó)道路。譬如，對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的能化是否制特斯拉疑問(wèn)，顧地就明確示，小鵬車的目標(biāo)來(lái)不是復(fù)，而是超。另?yè)?jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)系，相較特斯拉，產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶。在榜單，總分 Top3 均為中國(guó)車，前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排第 16 位。圖源汽車之家已經(jīng)進(jìn)入能化下半的如今，內(nèi)車企與與特斯拉開(kāi)價(jià)格大，不如在能化方面特斯拉展競(jìng)爭(zhēng)，從在新能源車賽道上道超車，來(lái)居上。后，未來(lái)斯拉若還斷降價(jià)，期內(nèi)，的促進(jìn)其在球的銷售績(jī)，不過(guò)極有可能際效應(yīng)遞，而且，于國(guó)產(chǎn)新源車企依是利好，可促進(jìn)全界智能汽的普及，育了市場(chǎng)從而帶動(dòng)產(chǎn)智能汽的下一步售。【全參考】[1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)趨勢(shì)洞察告》，汽之家研究、21 世紀(jì)新汽車究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值率究報(bào)告》中國(guó)汽車通協(xié)會(huì)、真估[3]《特斯拉心有余而不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市現(xiàn)“不收斯拉”標(biāo)，車商：一輛平均三四萬(wàn)》正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，國(guó)汽車品的機(jī)會(huì)》遠(yuǎn)川研究[6]《特斯拉降價(jià)只為活著，鈦媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智化速度超預(yù)期》，國(guó)汽車報(bào)文來(lái)自微公眾號(hào)：百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳?
羅技 G502 HERO 主宰者游戲鼠標(biāo)上市價(jià) 499 元，現(xiàn) 618 京東百億補(bǔ)降至 229 元。點(diǎn)擊下方卡片加入物車后，打京喜 App / 微信小程序，進(jìn)入物車，點(diǎn)擊上角“領(lǐng)券，可領(lǐng) 20+30 元加碼券，實(shí)付 179 元：京東羅技 G502 HERO 主宰者有線鼠標(biāo) 電競(jìng)鼠標(biāo) 25600DPI 三重優(yōu)惠 179 元領(lǐng) 10 元券本次還可再京東無(wú)門(mén)檻包，每天抽次，即抽即：點(diǎn)此抽紅。相較前代升級(jí)了 HERO 25K 傳感器與微動(dòng)，11 個(gè)自定義鍵，5 個(gè)配重模塊，通過(guò)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)至 25600 DPI，主按鍵約 5000 萬(wàn)次點(diǎn)擊壽，雙模式滾 + RGB 燈光。新款的 G502 HERO 增加了新命“主宰”，是這款經(jīng)典游戲鼠標(biāo)所歷的第三次級(jí)。新 G502 主宰所使用的傳感由原先的 Delta Zero 升級(jí)為 Hero 25K，最高 DPI 升級(jí)至 16000（通過(guò)驅(qū)動(dòng)可調(diào)節(jié) 25600?DPI），同時(shí)左右按點(diǎn)擊壽命也級(jí)至 5000 萬(wàn)次，想必令玩家吐的上一代無(wú)滾輪在此處能迎來(lái)品控升級(jí)。G502 主宰配置了 11 個(gè)可編程按鍵板載內(nèi)存可儲(chǔ) 3 組配置。保留了模式疾速滾的設(shè)定，側(cè)雙按鍵，附一枚 G Shift 低 DPI 切換鍵。底部自定義安裝 5 個(gè) 3.6 克配重塊，相對(duì)合理位置避免了重腳輕的現(xiàn)，也能幫助湖蝦米或武高手找到合自己的手感配合羅技官軟件，可支羅技 Lightsync 燈光同步系統(tǒng)，與其它技外設(shè)一同耀。鼠標(biāo)三 132*75*40mm，單鼠標(biāo)重 121 克，適合主流大手玩家選。點(diǎn)擊下方片加入購(gòu)物后，打開(kāi)京 App / 微信小程序，點(diǎn)擊購(gòu)物右上角“領(lǐng)”，可領(lǐng) 20+30 元加碼券，實(shí) 179 元。京東無(wú)門(mén)紅包：點(diǎn)此紅包。京東技 G502 HERO 主宰者有線標(biāo)電競(jìng)鼠標(biāo) 25600DPI 三重優(yōu)惠 179 元領(lǐng) 10 元券本文用傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅參考?！緩V?
感謝IT之家網(wǎng)友 Black_Sun、草莓可鯉餅 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，與上一個(gè)周期類似，谷歌今推出了適用于 Pixel 手機(jī)的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)程序。谷歌在初始 Beta 2 版本的“次要更新”中確定后稷以下問(wèn)題并行了修復(fù)：修復(fù)了有會(huì)阻止設(shè)備自動(dòng)連接 5G 網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題，即使該網(wǎng)絡(luò)可用。修了設(shè)備在收到禁用該接的鏈路層加密的命后未斷開(kāi)或重置現(xiàn)有密藍(lán)牙連接的問(wèn)題。歌 Pixel 手機(jī)上提供了 Android Beta 反饋應(yīng)用程序來(lái)詳細(xì)說(shuō)明題。IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可用于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模擬器。谷歌表示，如果你已經(jīng)注冊(cè) Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且設(shè)備正在運(yùn)行 Beta 2，將自動(dòng)收到 Beta 2.1 的無(wú)線 (OTA) 更新。如果你的設(shè)備仍處于 Beta 1，將在更新到 Beta 2 后自動(dòng)收到 Beta 2.1 補(bǔ)丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補(bǔ)丁?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖肖戰(zhàn)割割 的線索投！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù) TechPowerUp 報(bào)道，部分用于英爾第 12 代和第 13 代 CPU 的 700 系列主板 I226-V 以太網(wǎng) LAN 控制器出現(xiàn)了故障從一些英爾、微軟華碩和一 Reddit 社區(qū)用戶的反來(lái)看，主表現(xiàn)為隨的網(wǎng)絡(luò)掉問(wèn)題。英爾尚未就問(wèn)題發(fā)表方聲明，這對(duì)該公來(lái)說(shuō)也不一個(gè)新問(wèn)，因?yàn)樯?代以太網(wǎng) LAN 控制器出 I225-V 也存在類似的缺陷例如網(wǎng)絡(luò)接中斷和能損失等后來(lái)，英爾發(fā)布了 I225-V2 以緩解先前版的問(wèn)題，這畢竟是件問(wèn)題，以還是會(huì)很多用戶到影響，對(duì)于那些愿購(gòu)買(mǎi)更主板的人說(shuō)，就只將 LAN 口速度降到 1GbE。報(bào)道稱，目前 I226-V 掉線的情況持續(xù)時(shí)不長(zhǎng)，但玩游戲、載大文件進(jìn)行電話議時(shí)會(huì)比明顯，用可以在“Windows 事件查看器”中“Windows 日志”中的系統(tǒng)”中看。IT之家提醒：還可以通搜索“e2fnexpress”事件 27 或事件 32 去驗(yàn)證是否受影響。當(dāng)，部分高的?700 系列主板配有雙以網(wǎng)控制器用戶可以由選擇 Realtek 和 Marvell 的第三方控制器或者改用板上的 Wi-Fi。
IT之家PC網(wǎng)頁(yè)版 www.ithome.com，繼續(xù)煥新在電腦版網(wǎng)昨天推出 2.20 版本之后，收到多的關(guān)于瀑流、單列、標(biāo)滾動(dòng)的反，今天我們度改進(jìn)推出 2.21 版本，重回雙布局。保持 2.0 的界面風(fēng)格、2.10 的雙列布局、2.20 版本里面的新聞列大幅靠上。取了這3個(gè)版本的大家給好評(píng)的地方去掉了大家不喜愛(ài)的地，首頁(yè)頁(yè)面度依然自適 1000、1200、1400像素，依然簡(jiǎn)潔無(wú)告（特殊時(shí)會(huì)有臨時(shí)橫圖片廣告）…軟媒的軟+媒體業(yè)務(wù)始于2006年，跨度15年來(lái)，我和軟的小伙伴們直恪守“緊聯(lián)系群眾”準(zhǔn)則，在第線和大家溝，感謝所有用我們產(chǎn)品朋友們，感所有支持反的朋友們，此依然期待家在本文評(píng)中的回應(yīng)，們會(huì)繼續(xù)深，做好產(chǎn)品驗(yàn)！IT之家 PC 官網(wǎng) v2.21 更新日志改進(jìn)：首頁(yè) - 頂部布局的新聞列表改雙列，手動(dòng)頁(yè)，防止瀑流帶來(lái)的鼠滾輪干擾問(wèn)改進(jìn)：首頁(yè) - 圈子精華更名為“精”，放到首左側(cè)的榜單表中改進(jìn)：頁(yè) - “資源下載” 標(biāo)簽移動(dòng)到首左側(cè)的“軟產(chǎn)品”區(qū)域標(biāo)簽和內(nèi)容在明天放出IT之家 PC 官網(wǎng) v2.20 更新日志新增：面 - 首頁(yè)布局調(diào)整為列，最新新在中間列顯，并支持鼠滾動(dòng)加載更（瀑布流）增：界面 - 首頁(yè)右側(cè)列表區(qū)加入「子精選」，在右側(cè)列表復(fù)顯示常用題入口改進(jìn)界面 - 幻燈調(diào)整到首首屏左側(cè)列，并在下面排行榜標(biāo)簽加入“熱評(píng)改進(jìn)：界面 - 首頁(yè)右上角加入搜索和搜索熱詞進(jìn)：界面 - 首頁(yè)評(píng)測(cè)、手機(jī)、電腦分類新聞中圖片新聞標(biāo)位置改為圖下顯示改進(jìn)功能 - 文章閱讀頁(yè)面評(píng)論排序可記憶最后一選擇改進(jìn)：面 - 首頁(yè)最新新聞夜模式下鼠標(biāo)上后背景配修改改進(jìn)：面 - 評(píng)論區(qū)域灰色分線變淺，樓樓區(qū)域增加色邊框改進(jìn)界面 - 夜間模式的文和鏈接的白變淡，與背對(duì)比更柔和進(jìn)：界面 - 首頁(yè)置頂新聞“頂”圖更換為svg格式改進(jìn)：面 - 文章頁(yè)文章正文的“IT之家”鏈接夜間式下的顯示色改進(jìn)：界 - 文章頁(yè)文章正文中碼區(qū)塊夜間式下的配色清晰修復(fù)：能 - 部分用戶Chrome瀏覽器無(wú)法登錄的問(wèn)修復(fù)：界面 - 逝世相關(guān)文章頁(yè)面顏無(wú)法自動(dòng)變度的問(wèn)題IT之家 PC 官網(wǎng) v2.10 更新日志新增：功 - 支持頁(yè)面寬度自適瀏覽器寬度會(huì)根據(jù)屏幕辨率或者瀏器寬度來(lái)自響應(yīng)適應(yīng)頁(yè)寬度，自動(dòng)化字體大小首頁(yè)支持三寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁(yè)和列頁(yè)支持兩種度：1200像素和970像素新增：能 - 頂部導(dǎo)航加入「天/夜間模式」切換按鈕增：彩蛋 - IT之家的 Logo 旁邊……新：功能 -?文章頁(yè)面右懸浮工具欄復(fù)加入“評(píng)”區(qū)直達(dá)按改進(jìn)：界面 - 文章評(píng)論區(qū)改版為適整體風(fēng)格的式改進(jìn)：界 - IT之家首頁(yè)當(dāng)天聞時(shí)間紅色示改進(jìn)：界 - 首頁(yè)新聞列表中已讀的新聞標(biāo)變淺改進(jìn)：面 -?頁(yè)面內(nèi)選中文字為“IT之家紅”樣式修：界面 - IT之家首頁(yè)最新新聞在分瀏覽器下標(biāo)懸浮部分題不顯示的題修復(fù)：界 - IT之家首頁(yè)最新聞在頁(yè)面調(diào)倍率后布局亂的問(wèn)題修：功能 - IT之家首頁(yè)顯示圈子文圖片和鏈接誤的問(wèn)題修：功能?- 解決部分頁(yè)登錄后無(wú)法動(dòng)刷新當(dāng)前頁(yè)的問(wèn)題修：功能?- Safari 瀏覽器、旗魚(yú)瀏覽器下頁(yè)新聞標(biāo)題標(biāo)移上變空的問(wèn)題修復(fù)功能 - 修正部分文章開(kāi)后內(nèi)容是他文章的問(wèn)下面，容我大家匯報(bào)下次的改版情——新官網(wǎng)新視覺(jué)的至：黑白灰紅主色調(diào)，輔于一些特殊色點(diǎn)綴，最化精簡(jiǎn)了老本里面的諸紅色要素， App 的簡(jiǎn)白相呼應(yīng)再見(jiàn)了廣告新頁(yè)面移除所有的廣告是的，所有當(dāng)然，在特的時(shí)候，也能會(huì)有臨時(shí)期的廣告圖上線，如一云的廣告、品發(fā)布會(huì)廣、雙十一等況，也希望家理解。IT之家App里面也去掉了章閱讀頁(yè)面所有廣告，在在信息流還有辣品的購(gòu)，我們賺推薦銷售的金，這也是們廣告業(yè)務(wù)外的重要“飯”來(lái)源。產(chǎn)品設(shè)計(jì)和發(fā)上，軟媒極度的克制努力給大家好的體驗(yàn)。適應(yīng)頁(yè)面：持頁(yè)面寬度適應(yīng)瀏覽器度，會(huì)根據(jù)幕分辨率或瀏覽器寬度自動(dòng)響應(yīng)適頁(yè)面寬度，動(dòng)變化字體小。首頁(yè)支三種寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁(yè)列表頁(yè)支持種寬度：1200像素和970像素；一致的幻燈：老版本豎直幻燈改為橫的 2.5:1 比例，并同所有App客戶端徹底持了一致性設(shè)計(jì)組同學(xué)天也大大減；頻道的統(tǒng)：網(wǎng)站上的章一直有其定的分類所，這次的改從頂部導(dǎo)航開(kāi)始，與 App 統(tǒng)一，逐步淡化文的分類概念而是基于關(guān)詞的主題化道聚合；測(cè)版的說(shuō)明部頁(yè)面需要在干工作日內(nèi)能提供新版如極速版（稱新聞日歷、Win10之家等二級(jí)名頁(yè)面、文評(píng)論區(qū)的樣；現(xiàn)有的文閱讀頁(yè)面非終版面，因 IT號(hào)將在 8-9月推出，因此我屆時(shí)還有次大的頁(yè)面結(jié)調(diào)整。這次全新版面，許大家還有多不滿意的方，希望大在本文評(píng)論多多反饋視、交互、功等方面的意和建議，包我在內(nèi)，軟的同事都會(huì)一時(shí)間響應(yīng)家的反饋，然眾口難調(diào)但是我們盡找到產(chǎn)品體上的公約數(shù)愛(ài)科技，愛(ài)里。真心希我們付諸九努力的這個(gè)站，給大家來(lái)快樂(lè)、知、成長(zhǎng)、友、緣分……多價(jià)值。軟 CEO，刺客。2020年8月11日19點(diǎn)33分，青島?
IT之家 1 月 21 日消息，雷蛇天貓旗艦店面顯示，雷蛇新靈刃 18 大屏游戲本將在 2 月 1 日上架開(kāi)售。IT之家曾報(bào)道，雷蛇在?CES 2023?上發(fā)布了?Blade 18（靈刃 18）游戲本，配備 18 英寸 QHD+ 240 HZ 大屏，國(guó)行售價(jià) 24999 元起。配置方面，雷蛇靈刃 18 可選英特爾酷睿?i9-13950HX / 13980HX 處理器，顯卡可?RTX 4060（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4070（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4080（12GB 顯存，175W TGP）和 RTX 4090（16GB 顯存，175W TGP）。雷蛇靈刃 18 默認(rèn)配備 32GB 的 DDR5 5600 內(nèi)存，而 RTX 4060 版本將減少到 16GB。用戶可升級(jí)到最多 64GB 內(nèi)存。硬盤(pán)方面，RTX 4090 版本擁有?2TB 的 SSD，而其余型號(hào)配 1TB SSD，用戶可以升級(jí) 8TB。屏幕方面，該機(jī)陸吾備了 18 英寸 QHD+（2560 x 1600）IPS 液晶面板，16:10 比例，刷新率為 240 Hz，響應(yīng)時(shí)間為 3ms，峰值亮度為 500 尼特，支持英偉達(dá)?G-Sync 和 100% DCI-P3 色域覆蓋。該機(jī)還載了支持?Windows Hello 的 5MP IR 網(wǎng)絡(luò)攝像頭。其他方面，蛇靈刃 18 配備一個(gè)雷電?4、一個(gè) USB 3.2 Gen2 Type-C、三個(gè) USB 3.2 Gen2 Type-A、一個(gè) HDMI 2.1、一個(gè) 2.5 Gbps 以太網(wǎng)接口、一個(gè) SD 卡讀卡器和一個(gè) 3.5 毫米組合音頻插孔。機(jī)還配有 THX SPATIAL AUDIO 空間音效（2 個(gè)高音揚(yáng)聲器和 4 個(gè)低音炮）?
