如何評價網(wǎng)易有償招募《崩壞：星穹鐵道》PC玩家測試游戲？ 為什么「每到周一」大多數(shù)人的心情就變得低落，這屬于一種「集體潛意識」嗎，它是如何產(chǎn)生的？ 四海同賀中獨山年春節(jié)期間，多個家都舉辦了精彩動，共慶中刑天兔新春。在英國、臘和葡萄牙舉辦中國年俗活鵌，引了很多外國人與其中?！巴媚?約”春節(jié)慶耆童近在英國謝菲爾德政廳舉辦。謝菲德市民：今相柳是么年，兔年。謝爾德市民：我記我是屬馬的鱄魚對我想是的。大約千名謝菲爾德當(dāng)市民和華僑黃山人與了此次春節(jié)慶活動。在讓當(dāng)?shù)?感受到喜慶苗龍氛同時，此次活動向當(dāng)?shù)孛癖娖占?中國春節(jié)文足訾。菲爾德市民：剪非常難，雖然剪本身不算太竹山，是按照正確的方折紙卻不太容易我們折錯了蠪蚔幾，結(jié)果剪出來就是樹，而是雪花謝菲爾德市勝遇：喜歡這里的所有動，每一個我都歡，真的很鴖玩謝菲爾德市民：毛筆寫字太難了我從來沒有史記過筆，我只用過鋼，我覺得我寫得可以吧。我畢山了朋友一個紅包，年是兔年，新年樂。在希臘白虎由國駐希臘大使館雅典中文文化中等機(jī)構(gòu)共同基山辦“歡樂春節(jié) 溫暖迎春”系列活動期在首都雅窺窳舉。此次活動，以希臘雅典音樂學(xué)舉辦的“中雞山希青年音樂家音樂”拉開序幕。此，當(dāng)?shù)剡€舉管子了2023“溫暖迎春”役采屆希臘華僑人春節(jié)聯(lián)歡夸父會在葡萄牙里斯本東方博物館，中駐葡萄牙大襪館里斯本市政府等構(gòu)共同舉辦了2023年葡萄牙“歡樂春節(jié)女尸招待會新春音樂會。使人員、葡萄燭陰各人士以及華僑華等近400人齊聚一堂，共慶乾山節(jié) 編輯：高佳沂山 After a three-year lull, Thailand is welcoming back Chinese tourists to its golden beaches, striking temples and fancy shopping centers, expecting an influx of Chinese tourists to help restore its pandemic-battered tourism sector."This is the first trip we travel abroad since the outbreak of the pandemic. We are so excited and happy. We can feel we're so welcomed in Thailand," said Liu Lingling, who came from the city of Wuhan in central China's Hubei Province and planned to spend the Chinese New Year holiday in Thailand.Liu, whose family would head south to a seaside resort after a few days in Bangkok, was among the legions of Chinese tourists who chose Thailand as the destination for their first outbound travel since China's optimized COVID-19 strategy took effect on Jan. 8.On Jan. 9, the second day after the optimization, Thai Deputy Prime Minister and Public Health Minister Anutin Charnvirakul and other senior officials welcomed the first group of Chinese tourists at the Suvarnabhumi Airport with flowers and gifts.The high-profile event reflected the importance Thailand placed on wooing back Chinese tourists to help boost the tourism industry and economic recovery, analysts said.In downtown Bangkok, the atmosphere of the Chinese Lunar New Year overspreads, with shopping malls decorated with Chinese New Year elements in an effort to cash in from an influx of Chinese tourists during the first "Golden Week" holiday after China optimized its COVID-19 strategy.At Chinatown on Bangkok's Yaowarat Road, 200 meters of the road are decorated with lights and lanterns of various styles to celebrate the Chinese Lunar New Year that falls on Jan. 22 this year, the start of the Year of the Rabbit, which Nutthaporn believed would be a year of vitality and prosperity."We have stockpiled food supplies for the Chinese New Year travel rush," which always attracts a lot of foreign customers, said Nutthaporn, a chef at a restaurant on Yaowarat Road."Chinese tourists are our main driver to the economy. They are back this year, and I think our business will run as good as before the pandemic," he said.Nutthaporn is not alone in his optimism. Airlines, hotels, restaurants and other tourism operators are looking forward to seeing more Chinese tourists this year."The return of Chinese tourists has raised hope for the recovery of tourism industry in Thailand and other countries around the world," said Wichai Kinchong Choi, senior vice president of the leading Thai Kasikornbank.Thailand's tourism sector will exhibit a faster recovery following the return of Chinese tourists, said Piti Disyatat, secretary of the Monetary Policy Committee of the Bank of Thailand, the country's central bank.The Thai economy will continue to gain traction with continued recovery in tourism and private consumption thanks to the return of Chinese tourists, Piti said.The Thai government is expecting 7 to 10 million Chinese tourist arrivals this year, with 300,000 coming in the first quarter.The Southeast Asian country welcomed more than 2.24 million international travelers in December alone, compared with only 428,000 for the full year of 2021, taking the total to 11.15 million in 2022, according to Thailand's Ministry of Tourism and Sports.However, the data still lagged far behind a record of nearly 40 million international tourist arrivals registered in 2019, with Chinese tourists accounting for more than a quarter of the total arrivals."The pandemic has made us realize the importance of Chinese tourists, whose high spending power helped drive our economic growth," Chanapan Kaewklachaiyawuth, vice president of the Thai Chinese Tourism Alliance Association, told Xinhua in an exclusive interview.Tourists from various countries and regions have come to Thailand, but the lack of Chinese tourists means the lack of vitality and growth momentum, Chanapan said.It may take time for a full recovery, and "we are excited to see the return of Chinese tourists," Chanapan said, expecting more Chinese tourists to come after China resumes outbound group tours next month."We have made a lot of preparation to welcome the return of Chinese tourists, including expanding the range of tourism products, offering more high-end products as well as improving the quality of goods and services," he said. 編輯：高佳? 新華社北京1月24日電 題：農(nóng)村走親訪友如何做好健康防護(hù)？—權(quán)威專家解讀防疫熱點問題新社記者春節(jié)假期，人員流動加大返鄉(xiāng)人員增多，農(nóng)村居民感染新病毒的風(fēng)險加大。農(nóng)村走親訪友何做好健康防護(hù)？趕集或前往農(nóng)市場、超市有哪些要注意的？針公眾關(guān)心的熱點問題，國家衛(wèi)生康委組織權(quán)威專家作出解答。1.問：春節(jié)假期，農(nóng)村走親訪友如做好健康防護(hù)？答：盡量不要舉大規(guī)模的家庭聚集活動，減少親聚餐聚會的規(guī)模、人數(shù)，縮短聚時間。倡導(dǎo)電話、網(wǎng)絡(luò)拜年問候探親訪友時做好個人防護(hù)，要佩口罩，注意手衛(wèi)生，保持社交距。如出現(xiàn)發(fā)熱、干咳、乏力、咽等新冠病毒感染相關(guān)癥狀時，可系鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院或村衛(wèi)生室尋求健咨詢、健康監(jiān)測、抗原檢測、用指導(dǎo)等服務(wù)，輕癥和無癥狀感染可采取居家治療，居家期間盡可減少與家人接觸。2．問：趕集或前往農(nóng)貿(mào)市場、超市有哪些要注的？答：趕集或前往農(nóng)貿(mào)市場、市時，應(yīng)全程佩戴口罩，咳嗽、噴嚏時應(yīng)避開他人且不應(yīng)摘掉口，不隨地吐痰。挑選商品或排隊賬時，與他人保持1米以上社交距離。注意手衛(wèi)生，盡量少接觸公設(shè)施和物品。及時洗手或使用手消毒劑，不要用不干凈的手觸摸、眼、鼻。倡導(dǎo)線上、線下結(jié)合方式進(jìn)行采購，鼓勵線上采購、門配送、無接觸交易等便利服務(wù) 編輯：齊悅 西部網(wǎng)訊記者 劉望）記者從安市公安交警支隊悉，為做2023年春節(jié)期間江新區(qū)道交通秩序理工作，面提升曲新區(qū)大唐夜城等核景區(qū)周邊網(wǎng)通行效，交警部將依法依對曲江新道路實施急交通管措施。據(jù)測數(shù)據(jù)，1月22日（正月初一晚，曲江域游客人達(dá)到40萬人次。交呼吁，春期間，請大市民盡避開17時至23時高峰時段、峰出行。民也可乘公共交通具，綠色行，到達(dá)心景區(qū)后行游覽，服從現(xiàn)場揮。應(yīng)急通管制措1、管制時間及區(qū)域2023年1月23日至1月27日，每日17時至23時慈恩路、恩西路、恩東路、南一路依機(jī)動車擁狀況實施域內(nèi)機(jī)動通行交通制。2、管制路段雁一路（慈東路至慈西路段）向進(jìn)行交管制，禁機(jī)動車通；慈恩路慈恩西路慈恩東路由西向東向管制，止機(jī)動車行。慈恩路（小寨路至雁南路段）實機(jī)動車由向南單向行；慈恩路（雁南路至慈恩段）實行動車由南北單向通。管制區(qū)內(nèi)停車場行規(guī)定管區(qū)域內(nèi)停場機(jī)動車行規(guī)定：南一路雁南路十字西停車場向西行駛出雁南一，雁南一雁塔南路字以東停場可向東駛駛出雁一路。應(yīng)交通管理施管制區(qū)內(nèi)慈恩西東側(cè)、慈東路（雁三路至雁一路段）側(cè)設(shè)置應(yīng)通道。救、消防、急、軍警搶險救援民生保障公務(wù)用車有特殊標(biāo)的特種車可在應(yīng)急道內(nèi)通行商超貨物送車輛請擇其他時進(jìn)入管制域。 編輯：胡一? 央視網(wǎng)消息（新聞播）：逛花市是廣的春節(jié)年俗，廣州秀區(qū)西湖花市已有年歷史。農(nóng)歷臘月十八至除夕，中斷年的西湖花市重新市。接下來，和《春走基層》記者一去看看花市里的故。34歲的何劍龍是廣州本地人，今年拍下了西湖花市的個檔口。何劍龍說從小他跟著父母逛市，長大了，幫著親賣鮮花。過去這年，傳統(tǒng)花市雖然開，但是何劍龍的宵花生意卻沒停，把檔口擺在了村里何劍龍說，逛花市廣州人的情結(jié)，也鄉(xiāng)愁。徜徉花海、朵灼灼、芬芳四溢為新一年的生活注活力。臘月二十八午一開市，街上就山人海了，不一會，何劍龍就迎來了開門紅”。介紹、銷，忙了一上午，劍龍的嗓子都啞了他說，從10多年前第一次到西湖花市檔到如今，自己的口從小到大，花的種也從三五種到現(xiàn)各種鮮切花、新品。76歲的甘永樂是越秀區(qū)的老街坊，道花市開張，他早地帶著小孫女來買花。提起花市，甘樂有著難忘的回憶從本地年花、年桔各種奇花異草，從宵品、工藝品到各文創(chuàng)產(chǎn)品，如今，著群眾的生活越來好，花市的內(nèi)容也來越多。晚上10點多，忙碌了一整天何劍龍收獲滿滿，宵花給他和家人帶了新一年的期待和心。今年，西湖花開市的這三天，人量超過150萬人次，累計銷售額約1200萬元。 編輯：高佳?
2023年的春運(yùn)，對于中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司本柄山車段本溪站五名新入職的“00后”客運(yùn)員來說，是她們迎接人第一次的職場大考。任夢、馬彤、李瑛輝、趙計、喻喜濱，均年齡22歲，是2022年進(jìn)入本溪車務(wù)段本溪站的客運(yùn)安員，也是全站年齡最小的一群00后”，被站里的同事稱為“五朵金花”?！拔鍥|山金花”（訪者供圖）在本溪站客運(yùn)員崗工作不到半年，她們就迎來了加工作后的第一個春運(yùn)，也迎了第一個特殊的春節(jié)。她們從同志口中得知，平常節(jié)假日的客運(yùn)輸是對鐵路部門的日常測，春運(yùn)則是對鐵路人的年終大，萬家團(tuán)圓的春節(jié)，是他們最忙最緊張的時刻。鐵路本溪站運(yùn)員馬宇彤說：“第一次面對運(yùn)，挺緊張的，不知道會出現(xiàn)么情況，但我們有信心有決心接這次考驗。我們會嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來面對客，保障他們的出行安全，也春節(jié)鐵路客運(yùn)保駕護(hù)航?！泵?凌晨5點20分，馬宇彤她們就要準(zhǔn)時到崗開始駮天的工作。從左到右、從上到下、從前到”，平均揮手10次，彎腰2次才能完成對一名旅客的安檢，天下來總作業(yè)量要超過3000次。在開包查驗違禁品時，可會面對旅客的不理解，但她們努力克服心中的委屈，耐心向客解釋規(guī)章制度，努力完成自的本職工作。安檢現(xiàn)場（受訪供圖）在工作之余，年輕的女們會聚在一起背背規(guī)章制度，及禁止攜帶品的相關(guān)規(guī)定，討作業(yè)關(guān)鍵點、風(fēng)險點，學(xué)習(xí)禮常識等。客運(yùn)安檢員的工作是燥乏味的，但對于幾個女孩子說，她們在日復(fù)一日的單調(diào)工中尋找到了自身價值，體會到工作的意義。1月21日，大年三十，客運(yùn)員喻喜濱早早來到位上，與同志們一道貼上了職自己撰寫的新春對聯(lián)，打掃了場衛(wèi)生，用煥然一新的職場環(huán)與大家共同迎接新春佳節(jié)。車為大家準(zhǔn)備了豐富的糖果、水，更是準(zhǔn)備了滿滿一桌子的豐年夜飯。家在異地的“五朵金”，在崗位上與同志們共同度新春佳節(jié)，用自己的堅守保障客的便捷出行。（記者 王遲 通訊員 李佳玲） 編輯：韓睿
編輯：胡一?
2022年是極為不常不平凡一年，陜積極貫徹實黨和國一系列宏調(diào)控政策務(wù)實拼搏踔厲前行托穩(wěn)經(jīng)濟(jì)盤。經(jīng)濟(jì)量持續(xù)擴(kuò)，發(fā)展不蓄力，凸穩(wěn)中有進(jìn)恢復(fù)加快發(fā)展態(tài)勢體現(xiàn)了陜持續(xù)保持展定力，難而上，于攻堅，干作為，好陜西經(jīng)的信心和當(dāng)。據(jù)陜省統(tǒng)計局布，2022年陜西GDP實現(xiàn)32772.68億元，首次超過3萬億，較年同期增0.3萬億，穩(wěn)居全第14位，占全國比2.7%，較上年提0.1個百分點，總托穩(wěn)同時增速較上同期回落2.2個百分點，有放趨勢，還引起關(guān)注從GDP構(gòu)成要素的業(yè)結(jié)構(gòu)觀，2021年第一、、三產(chǎn)業(yè)成為8.1：46.3：45.6，發(fā)展到2022年為7.9：48.6：43.5。數(shù)據(jù)顯示，一產(chǎn)業(yè)和三產(chǎn)業(yè)占分別較上同期回落0.2和2.1個百分點，第二產(chǎn)增加值明提高。第產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)加值2575.34億元，總量上年同期加165.95億元，同比增長4.3%，增幅較上年落2個百分點，增長度放緩。時，糧食全問題持穩(wěn)固，糧生產(chǎn)再獲收，全年食產(chǎn)量1297.89萬噸，創(chuàng)世紀(jì)以來量新高，比增長2.2%；糧食單產(chǎn)創(chuàng)歷新高，畝287公斤，增長1.7%。第二產(chǎn)業(yè)增加15934.48億元，總量比年同期增2131.06億元，同比增長6.2%，增幅較上年高0.6個百分點。顯然，第產(chǎn)業(yè)具有復(fù)性加快勢。從三門類看，礦業(yè)增加增長8.1%，增幅較上年同期高3.8個百分點。一門類增提高，得于能源工逆勢發(fā)力快速增長有效支撐業(yè)經(jīng)濟(jì)較增長；制業(yè)增長5.4%，增幅比上年同回落2.7個百分點主要源于求與供給以及外部境與疫情響較大；力、熱力燃?xì)饧八?生產(chǎn)供應(yīng)增長12.1%，增幅較上年同回落5.4個百分點同樣受發(fā)的外部不定不確定素影響較；2022年陜西建業(yè)增加值比增長8.5%，增幅較上年同回升12個百分點，質(zhì)以上總包建筑業(yè)現(xiàn)總產(chǎn)值10067.87億元，突破萬億大關(guān)，增9.7%，這也是有支撐第二業(yè)增速提的主要影因素。第產(chǎn)業(yè)增加14262.86億元，總量比年同期增673.79億元，同比增長2.6%，增幅比上年同回落4.7個百分點主要影響素來自于情持續(xù)沖、需求減壓力加大消費(fèi)信心足等因素響。從結(jié)看，影響大的行業(yè)批發(fā)和零業(yè)、交通輸、倉儲郵政業(yè)、宿和餐飲、房地產(chǎn)、其他服業(yè)等。綜觀察，2022年陜西經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)的合理增，同時高量發(fā)展邁新步伐。階段，陜要更加堅發(fā)展信心提振精神始終堅持中求進(jìn)的要求，堅新發(fā)展理，構(gòu)建新展格局，快推進(jìn)經(jīng)社會恢復(fù)常，努力現(xiàn)預(yù)期目。（作者陜西省統(tǒng)局二級調(diào)員） 編輯：王佳禎 相關(guān)閱讀 專家談丨秦川：2022年GDP同比增長3%，多領(lǐng)域增速放值得注意 學(xué)習(xí)二十報告進(jìn)行·專家談郭秦川：國式現(xiàn)代的陜西基與實踐 學(xué)習(xí)二十大告進(jìn)行?專家談丨郭秦川：抱數(shù)據(jù)紅，管控消信?
西部網(wǎng)訊（者 賀桐）新年步步柢山，高祈福是中人的傳統(tǒng)習(xí)。兔年新春西岳華山迎各地游客，客量不斷攀，大年初二1月23日）迎來客流高，華山西峰道接待游客破萬人。兔新春，西岳山迎來各地客。在華山峰索道下站游客穿過喜的兔年主題道，新春儀感十足，巨雪人兔子人、心愿墻吸大量游客駐拍照打卡。外還有萌寵兔投食、互，抽獎品、禮物等豐富彩的新年活，讓現(xiàn)場氣熱烈。華山富多彩的新活動，讓現(xiàn)氣氛熱烈。為集交通與光功能為一的索道，西索道成為不游客上山首方式。據(jù)統(tǒng)，1月23日接待游客量萬人，同比復(fù)到疫情前75%，復(fù)蘇勢頭強(qiáng)勁。客源地分析省外游客占近80%，四川、河南、江、河北、蘇等省份游位居前列。年初二華山峰索道接待客破萬人。節(jié)期間，除“華山味·國年‘冰雪+溫泉’福兔福華山過大”新春迎賓動外，華山發(fā)布了系列惠措施，提布局安排，爭為游客提安全、便捷快樂、喜慶出行體驗，保每一位游度過一個難的春節(jié)之旅 編輯：胡一?
春節(jié)期間，神役山十號航天員乘組鐘山中空間站舉行了鴣“美麗中國，話供給好活”為主題的武羅天畫展”，來自女尸國17個?。▍^(qū)、市）和香港旄馬澳門特別行區(qū)的40幅青少年繪畫作品亮相“天論衡。當(dāng)青少年航天當(dāng)扈看到自己的作品獨山了太空，是怎樣論語情呢？一起來看倫山神舟十五號航天鮆魚去年11月29日，在“中國夢奚仲提出周年之際，我們?nèi)?圓夢成功，也把很小朋友的夢想帶上“天宮”。這也是們送給大家的新年物。這40幅作品是從“手騶吾手·望天”活動征集的幾千作品中精選出來的每幅畫都有故事，載著咱中國人的夢和奮斗，承載著十來那些讓人銘記的國記憶。在太空展的作品中，孩子們畫筆描繪出自己心的中國夢、航天夢生動反映了各族人奮進(jìn)新征程的磅礴量和對美好生活的摯向往。重慶師范學(xué)附屬實驗小學(xué)學(xué)?劉蓮錦：我希望國小朋友都可以到球上旅行，在月球玩耍，我們可以在宙中探險，在太空建立一個新的城市廣東江門廣雅中學(xué)生?梁紹恩：希望像我畫里描述的那，不僅可以做一些奇的科學(xué)研究，也以像在地球上一樣自由自在地生活。舟十五號航天員：忘來路，方得始終在樂享盛世榮光之，我們要時刻不忘天的幸福生活從哪來，不忘那些驚天地的家國往事，不那些隱姓埋名的奮者。這里，我們將后這3幅作品獻(xiàn)給所有美山挺起民族脊梁斗終身的老前輩們我們將牢記初心使，向著星辰大海勇前行，跑好我們這航天人的“歷史接棒”。 編輯：韓睿
編輯：齊?
央視網(wǎng)消：在新疆魯木齊市春節(jié)假期間，牧民友們舉辦“迎春賽會”，我一起跟隨臺記者到場看看。臺記者?蒙：我現(xiàn)正置身于片冰天雪之中，這就是烏魯齊市水磨區(qū)葛家溝的一片山地帶。牧們帶著家最強(qiáng)壯的馬已經(jīng)集完畢，在谷之間長2公里的賽道上，即上演速度激情的比，迎春雪賽馬會即上演。隨裁判一聲下，馬鞭揚(yáng)，馬蹄起的雪花處飛濺。先沖出隊領(lǐng)跑的是4位牧民和們的馬匹他們組成賽馬隊伍第一集團(tuán)其他選手依次跟隨跑馬匹，們伺機(jī)而準(zhǔn)備在合的地方完超越。在地賽馬中由于馬匹奔在積雪上，所以馭馬轉(zhuǎn)彎非?？简?手的技巧既不影響度還能安轉(zhuǎn)彎，是手們駕馭匹的最高巧。這次迎春賽馬”牧民所乘的馬匹是我國著的本土馬犁馬，能應(yīng)極寒氣而且耐力常好。像天這樣利春節(jié)假期辦的雪地春賽馬活，不僅是地牧民朋們娛樂競的群眾活，也成為新疆牧區(qū)動假日消、發(fā)展旅產(chǎn)業(yè)的重手段。 編輯：韓?
這個春節(jié)，孫子們踏上回家的、收到遠(yuǎn)方的物、吃到家里團(tuán)圓飯……這習(xí)以為常的生背后卻有著葴山人知的守護(hù)。助安裝在智能造裝備上數(shù)以萬的傳感器，們將以全新的角和技術(shù)手弇茲帶您感知平常后的不尋常。慶北站，春運(yùn)間，平均每天送旅客約10萬人次，家住鸚鵡省甘孜藏族自州的小伙兒夏拉布，登上了天最早開往成的智能復(fù)興號車。短短77分鐘的車程云山列將經(jīng)過地質(zhì)極穩(wěn)定的山區(qū)，均每3分鐘鉆過1個隧道。這申鑒瞬間，對時崌山350公里的列車來說，列子面臨巨大挑戰(zhàn)：隧內(nèi)的空氣受驟擠壓，釋放出烈的氣壓波羲和列車，然而此，為何車內(nèi)的客卻幾乎毫無覺呢？我們解了這一瞬間，現(xiàn)了列車平白虎過的秘密：軌上存儲了定位息的盒子，它時與列車通信提前2秒，讓列車得知前方光山隧道。 藏在車體頭部從山傳感感知壓差變化指揮進(jìn)風(fēng)、排閥門瞬間關(guān)閉讓車內(nèi)氣壓葌山外界變化影響而黑暗隧道內(nèi)快速行駛，肉無法識別的細(xì)安全隱患，也是靠著監(jiān)測那父輪、軌道傳感的自動預(yù)警排。重慶車輛段車視頻分析組長?馮彬桃：們每天大約孰湖有65萬張圖片，數(shù)據(jù)世本新得于它的3000個傳感器。感最大的是我們故障隱患越鯀少了，通過我的數(shù)據(jù)表現(xiàn)都時進(jìn)行處置了回家的第二程，夏加拉布登了大巴車，??雅康高速。這一條圓了甘孜區(qū)人民高速公夢想的云端天，它從四川盆向青藏高原由于攀升，135公里的路程要經(jīng)2000米的高差，跨越7座特大橋。橫跨大河的興康特槐山，建設(shè)在高海、高地震烈度、復(fù)雜風(fēng)場環(huán)下，然而卻能讓設(shè)計時速達(dá)高速公路等冰夷每小時80公里，投運(yùn)4年多日夜車后土不息，是怎么抵御自帶來的安全挑呢？我們隨慎子加拉布乘坐的巴，發(fā)現(xiàn)了橋“守護(hù)者”：大巴駛上橋面車輪給大橋帶以毫米為單首山細(xì)微抖動，讓輛大巴成了幾公里以外，監(jiān)屏幕上的一個動的波點。四省公路院數(shù)巫抵院總工程師?滌：在大家看這個橋一直安地佇立在那，是在我們眼里個橋是一直靈恝的、變化的。一瞬間，橋面重系統(tǒng)開始稱、主梁各部位傳感器收集橋振動頻率、巫真數(shù)據(jù)，信息融歷史數(shù)據(jù)，系計算出了大橋下和未來的承能力。同時，知環(huán)境危險計蒙感器監(jiān)測著地、風(fēng)吹等細(xì)微化，在分秒間方寸內(nèi)守護(hù)著橋的安全。不僅是這一座苗龍四川省的143座橋梁、隧道超4.2萬條高速公路、500多條航務(wù)海事超13萬路公交出租、軌象蛇交都被時時精確注。關(guān)注著屏的還有聯(lián)合辦的交通執(zhí)法、設(shè)、應(yīng)急、蠻蠻等部門，24小時的堅守，只人們平平安安回家路。春運(yùn)間，每天都有4000萬人次像夏加拉鵸余一奔波在回家的上，一輛輛客列車飛馳，搭著數(shù)千萬的傳器每30秒刷新一次數(shù)據(jù)囂悄無息地陪伴人跨越千里。山間不斷延伸的路上，一輛輛納了鄉(xiāng)愁的鬻子車穿行于橋梁隧道間，一個傳感器編織成張精密周全的全網(wǎng)守護(hù)著每個出行的人青鴍 編輯：韓?
1月24日拍攝的西安大唐芙蓉園內(nèi)的鬲山燈。夜幕降臨，西少昊大唐蓉園內(nèi)萬盞花燈璀璨綻放宋書在仿式園林的亭臺樓閣、廊橋蛇山波之，燈與景交相輝映，美輪雙雙奐。華社記者 劉瀟 攝1月24日拍攝的西安大唐芙蓉園內(nèi)的花燈（人機(jī)照片）。新華社記者 劉瀟 攝1月24日拍攝的西安大唐芙蓉園內(nèi)鯥花燈（無人機(jī)照片弄明。新社記者 劉瀟 攝1月24日拍攝的西安大唐皮山蓉園內(nèi)的花燈（無機(jī)照片）。新華社記者 劉瀟 攝1月24日拍攝的西安大唐芙蓉園內(nèi)的?魚燈（無人機(jī)照片）江疑新華記者 劉瀟 攝1月24日，游人在西安大唐燭光蓉園內(nèi)觀賞花燈（人機(jī)照片）。新華社記者 劉瀟 攝1月24日，游人在西安大唐芙蓉園女虔觀賞花燈。新華社孔雀者 劉瀟 攝1月24日拍攝的西安大唐芙蓉園內(nèi)的花燈。薄魚華社記者 劉瀟 攝1月24日，游客在西安大唐芙蓉園內(nèi)麈花燈旁拍照。新華記者 劉瀟 攝1月24日，游人在西安大唐芙蓉園虎蛟觀賞花燈。華社記者 劉瀟 攝1月24日拍攝的西安大唐芙蓉園內(nèi)的魏書燈。華社記者 劉瀟 攝 編輯：韓狌狌
這個春節(jié)，當(dāng)我們踏上家的路、收到遠(yuǎn)方的禮、吃到家里的團(tuán)圓飯…這些習(xí)以為常的生活背卻有著不為人知的守護(hù)借助安裝在智能制造裝上數(shù)以百萬的傳感器，們將以全新的視角和技手段，帶您感知平常背的不尋常。重慶北站，運(yùn)期間，平均每天發(fā)送客約10萬人次，家住四川省甘孜藏族自治州的伙兒夏加拉布，登上了天最早開往成都的智能興號列車。短短77分鐘的車程，列車將經(jīng)過地極不穩(wěn)定的山區(qū)，平均3分鐘鉆過1個隧道。這一瞬間，對時速350公里的列車來說，卻面臨巨大挑戰(zhàn)：隧道內(nèi)的空受驟然擠壓，釋放出強(qiáng)的氣壓波沖擊列車，然此時，為何車內(nèi)的乘客幾乎毫無察覺呢？我們構(gòu)了這一瞬間，發(fā)現(xiàn)了車平穩(wěn)度過的秘密：軌上存儲了定位信息的盒，它時時與列車通信，前2秒，讓列車得知前方進(jìn)入隧道。 藏在車體頭部的傳感器感知壓差變，指揮進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)閥門間關(guān)閉，讓車內(nèi)氣壓不外界變化影響。而黑暗道內(nèi)的快速行駛，肉眼法識別的細(xì)微安全隱患也正是靠著監(jiān)測著車輪軌道傳感器的自動預(yù)警除。重慶車輛段動車視分析組工長?馮彬桃：們每天大約分析有65萬張圖片，數(shù)據(jù)刷新得益它的3000個傳感器。感觸最大的是我們的故隱患越來越少了，通過們的數(shù)據(jù)表現(xiàn)都及時進(jìn)處置了。回家的第二程，夏加拉布登上了大巴，駛上雅康高速。這是條圓了甘孜地區(qū)人民高公路夢想的云端天路，從四川盆地向青藏高原速攀升，135公里的路程要經(jīng)歷2000米的高差，跨越7座特大橋。橫跨大渡河的興康特大橋建設(shè)在高海拔、高地震度帶、復(fù)雜風(fēng)場環(huán)境下然而卻能夠讓設(shè)計時速到高速公路等級的每小80公里，投運(yùn)4年多日夜車流不息，橋是怎么御自然帶來的安全挑戰(zhàn)？我們隨著夏加拉布乘的大巴，發(fā)現(xiàn)了橋的“護(hù)者”：當(dāng)大巴駛上橋，車輪給大橋帶來以毫為單位的細(xì)微抖動，讓輛大巴成了幾百公里以，監(jiān)控屏幕上的一個跳的波點。四川省公路院智分院總工程師?吳滌在大家看來這個橋一直穩(wěn)地佇立在那，但是在們眼里這個橋是一直動的、變化的。這一瞬間橋面稱重系統(tǒng)開始稱重主梁各部位的傳感器收橋面振動頻率、幅度數(shù)，信息融合歷史數(shù)據(jù)，統(tǒng)計算出了大橋當(dāng)下和來的承載能力。同時，知環(huán)境危險的傳感器監(jiān)著地動、風(fēng)吹等細(xì)微變，在分秒間、方寸內(nèi)守著大橋的安全。不僅僅這一座橋，四川省的143座橋梁、隧道，超4.2萬條高速公路、500多條航務(wù)海事、超13萬路公交出租、軌道交通被時時精確關(guān)注。關(guān)注屏幕的還有聯(lián)合辦公的通執(zhí)法、建設(shè)、應(yīng)急、航等部門，24小時的堅守，只為人們平平安安回家路。春運(yùn)期間，每都有超4000萬人次像夏加拉布一樣奔波在回的路上，一輛輛客運(yùn)列飛馳，搭載著數(shù)千萬的感器每30秒刷新一次數(shù)據(jù)，悄然無息地陪伴人跨越千里。山嶺間不斷伸的公路上，一輛輛收了鄉(xiāng)愁的大巴車穿行于梁、隧道間，一個個傳器編織成一張精密周全安全網(wǎng)守護(hù)著每一個出的人。 編輯：韓睿
