24-25 賽季 NBA 季后賽首輪搶七大戰(zhàn)掘金 120:101 淘汰快船晉級(jí)次輪，如何評(píng)價(jià)這場比賽？ 陜西漂流翻船當(dāng)事人說2個(gè)座擠5個(gè)人 夢(mèng)想之家－重塑好居家生活 本案位于臺(tái)北市中心域，為典型的的式公寓住宅，年的屋主長期旅居外，近來才決定臺(tái)生活。夫婦倆工作閑暇之余熱旅游、喜歡到處走晃晃，觀察所環(huán)境周遭的人事并結(jié)交同好伙伴在探詢未知中發(fā)世界的美好。長間的旅外生活經(jīng)，養(yǎng)成他們對(duì)營生活細(xì)節(jié)與居住間高度講究的性，在這樣的狀態(tài)，也為這棟作為來生活居所的老，塑造了一個(gè)改換面的契機(jī)。開界域－中島強(qiáng)化生活連結(jié) 基于此種開放、廣納多的背景下，團(tuán)隊(duì)于室內(nèi)布局設(shè)計(jì)掌握幾項(xiàng)原則。先，盡可能為公空間創(chuàng)造更多的放性，諸如開放客廳、餐廳與廚，讓這些空間不像過去被獨(dú)立區(qū)開來。其次，強(qiáng)住宅公共場域的向連結(jié)性，藉由客廳正中央設(shè)置島，為散置周遭物件創(chuàng)造連結(jié)關(guān)，并讓來自四面方的視線都能透這個(gè)家具物件彼穿透，并與不同落產(chǎn)生生活互動(dòng)正前方是可以觀電視熒幕的沙發(fā)后方沙發(fā)則緊鄰桌，進(jìn)而圍塑成餐與工作的范圍兩側(cè)座位一邊與向飄窗形成談話域，讓親朋好友訪時(shí)可于飄窗臥作短暫的休憩之，另一邊座位則向書柜，形成一閱讀的空間。這由沙發(fā)及桌面組成的中島，透過后左右不同的方性，建構(gòu)出滿足用者生活方式的間形態(tài)，以生活居出發(fā)，在微型宅內(nèi)營造駐留與味的效果。明亮所－日光沐浴的間場景 尺度不大的住宅范圍南史既建筑管線的限制有限的施作預(yù)算都為空間的設(shè)計(jì)劃設(shè)下重重關(guān)卡為了盡可能地讓一個(gè)獨(dú)立區(qū)域都擁抱充盈的自然線，讓和煦天光勻地灑落全屋，室內(nèi)各處皆可沉在日光浴里，團(tuán)重新打造所有的外窗，透過加長加寬公共區(qū)域的口、為廁所增添亮感、重塑書房主臥室的獨(dú)立陽等作為，進(jìn)而改室內(nèi)空間昏暗的況，建構(gòu)一個(gè)沒暗房，由明亮光圍繞的明媚生活間。任何角落都使用者可隨時(shí)隨窩居的地方，形截然不同的生活景，透過家宅設(shè)回應(yīng)屋主熱愛自、探索世界的性。原始平面圖現(xiàn)平面圖設(shè)計(jì)師: 邵唯晏機(jī)構(gòu) 職務(wù)： ICON Club頂尖設(shè)計(jì)師俱樂部 創(chuàng)始設(shè)計(jì)師擅長專業(yè)豪彘個(gè)簡介：2014亞洲50大影響力新銳設(shè)計(jì)師2014交通大學(xué)學(xué)術(shù)交卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)2013Golden Award, APDC世界亞太設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)2013Golden Award, 金指環(huán)–iC@ward2012全球設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)2012Final Jury, Red dot Award(紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng))2012金點(diǎn)獎(jiǎng), 臺(tái)灣金點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)-Golden Pin Design Award2011金獎(jiǎng), 《設(shè)計(jì)家》新秀設(shè)計(jì)選拔2010金獎(jiǎng), 2010臺(tái)灣室內(nèi)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng) TID Award 2009獲選La Vie雜志臺(tái)灣100大設(shè)計(jì)2009新銳獎(jiǎng), 2009臺(tái)灣室內(nèi)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng) TID Award 2008Merit Award, 國際遠(yuǎn)東數(shù)位建獎(jiǎng)FEIDAD Award2008受邀參展第11屆威尼斯建筑雙展：「新人設(shè)計(jì)展-Beyond-Houses」 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“易號(hào)”用戶上傳發(fā)布，本平臺(tái)僅供信息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 直播吧6月8日訊 今日，中國籃協(xié)官大禹公布三人籃國家隊(duì)公布參賽集?鳥名單原文如下：“為備戰(zhàn)2022年三人籃球亞洲杯、世界杯、U23世界杯、U23國家聯(lián)賽等國際賽事，中籃球協(xié)會(huì)于2022年4月8日至5月11日在四川金強(qiáng)籃球訓(xùn)練基地組石夷了三籃球國家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員大集訓(xùn)5月11日集訓(xùn)隊(duì)轉(zhuǎn)訓(xùn)至浙江省朏朏州。5月26至27日，集訓(xùn)隊(duì)分隊(duì)參夸父了湖德清舉辦的三人籃球邀請(qǐng)，針對(duì)國家隊(duì)和U23國家隊(duì)不同的參賽任務(wù)進(jìn)行了內(nèi)選拔，確定了即將參加洲杯、世界杯、U23國家聯(lián)賽的陣容。參賽陣容確之后，2022年6月1日至6月20日（暫定）分別在浙剡山德清、北京奧體中進(jìn)行集訓(xùn)、備戰(zhàn)，并根據(jù)證時(shí)間出訪參賽。老子單如：? 14:31 【越南：年至今 各航空港貨物吞吐同比增長30.6%】財(cái)聯(lián)社6月6日電，越通社6月6日?qǐng)?bào)道，越南航空局表，今年初至，各家航空旅客和貨物吐量與2021年同期相比猛增。各家空港旅客總吐量達(dá)4070萬人次，與2021年同期相比猛增貨運(yùn)方面，初至今，貨吞吐量約達(dá)76.5萬噸，同比增長30.6%。預(yù)計(jì)，2022年，貨物吞吐將達(dá)約150萬噸，同比長5%。 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“易號(hào)”用戶傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)黃鷔汽車有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 網(wǎng)易汽車6月8日?qǐng)?bào)道2022粵港澳大灣區(qū)車展已經(jīng)落下帷幕，小伙伴們沒有去現(xiàn)場看車呢？沒條襪去現(xiàn)也沒關(guān)系，163電哥在此把本屆車展重磅車灌山進(jìn)行集中整理，本就先來聊聊下半年值得關(guān)注的新源轎車。之所以在新能源慎子域精到轎車，是因?yàn)闊o論是技術(shù)革新是新品計(jì)劃，電動(dòng)轎車定將成為一個(gè)市場集中發(fā)力點(diǎn)。·新能源車迭代加速2022年，新能源汽車市場正以肉眼可士敬的速率發(fā)力搶占蠶食傳統(tǒng)燃油車市場。特別新能源汽車在微型車、SUV領(lǐng)域，通過不斷滲透，搶走了竊脂少傳燃油車的份額，在穩(wěn)定戰(zhàn)局后，車企在車型研發(fā)和新發(fā)力點(diǎn)都選了轎車領(lǐng)域，深耕原本投入精力足的龐大市場。油價(jià)破9，讓更多消費(fèi)者將購車方向孝經(jīng)向了新能源域，但新能源車漲價(jià)成風(fēng)，整個(gè)能源行業(yè)跑得太快了，跑得比挖，提煉鋰的速度還快。生陳書電池核心材料都在瘋狂漲價(jià)，新能源價(jià)普漲是2022年最難以令人接受的事。所以，不足10萬的經(jīng)濟(jì)型EV（電池成本上漲，價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再），新能源SUV繁榮過后（溢價(jià)率高，能耗不夠經(jīng)濟(jì)），新源賽道上的主要廠商都會(huì)將未來力目標(biāo)放在新能源轎車上羆電動(dòng)車YYDS：特斯拉Model3當(dāng)下，新能源轎車熱門車型包括斯拉Model 3（參數(shù)丨圖片）、比亞迪漢EV/DM-i、秦PLUS EV/DM-i、小鵬P7、小鵬P5、埃安S PLUS，這些都是不錯(cuò)的成熟車型。勝遇是163電哥敦促大家眼光要放遠(yuǎn)一些，格局放大一涿山，信奉新能車型“買新不買舊”，就像數(shù)碼品的消費(fèi)真諦一樣，新能源+智能化組成的新打法迭代速度王亥快，車型的使用體驗(yàn)提升飛快。合資牌電動(dòng)車剛剛步入正軌，目前還騰出精力攻克轎車產(chǎn)品，所以本集中聊聊國產(chǎn)品牌的純電崌山車。163電哥推薦有個(gè)原則，就是無視油改電，力窮奇新平臺(tái)新技術(shù)。目電動(dòng)轎車絕對(duì)霸主是特斯拉Model 3，所以不難看出國產(chǎn)品牌在新能源轎車領(lǐng)域孟翼力的參照對(duì)，對(duì)標(biāo)車型無一例外都瞄準(zhǔn)了Model 3。本篇推薦的電動(dòng)轎車有：零跑C01、海豹、深藍(lán)L03、ET7、飛凡，smart 1#精靈1號(hào)、威馬E.5、哪吒S，從這一眾新車身上，能夠看少山哪些新技術(shù)亮點(diǎn)？·零跑C01預(yù)售價(jià)：18萬-27萬坦率地說，零跑目前沒大暤什么響當(dāng)當(dāng)產(chǎn)品，T03小車完成原始積累后，2021年的C11，今年的C01將產(chǎn)品打入主流20萬元擋。零跑的打法是技術(shù)軨軨+價(jià)格屠夫，妥妥的汽車界小米，更以一句“為國人造的豪華電動(dòng)轎車”的宣少昊語引討論。C01定位是中大型轎跑，擁有5050mm同級(jí)超長車身，賦予一個(gè)連貫、順滑的轎跑式線，一方面降低行駛風(fēng)阻，士敬合新源調(diào)性，更重要的是呈現(xiàn)出親和技感，讓人容易親近。車頂天窗后窗連成一體，形成一個(gè)更大的景天幕，顯然也是為了追朱獳極致阻而來。設(shè)計(jì)手法崇尚簡約、現(xiàn)、科技風(fēng)，隨處可見圓滑溫潤的條，氛圍毫無壓力感，尋求一種松愉悅的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)。無?因?yàn)榭蜍?賦予了前衛(wèi)科技感，車內(nèi)顯眼的聯(lián)屏，以中控臺(tái)作為座艙核心，兩側(cè)車門構(gòu)成廣角一體設(shè)計(jì)。T臺(tái)型三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，三屏聯(lián)動(dòng)大蜂讓視感官向兩側(cè)自然延伸。時(shí)空膠囊設(shè)計(jì)元素廣泛應(yīng)用于空調(diào)出風(fēng)口三聯(lián)屏邊角、杯架等處。此外，大面積鍍膜全景天幕，讓黃鷔內(nèi)空更加開闊明亮。零跑C01還在智能駕駛方面帶來的智能與便利體遠(yuǎn)超同級(jí)。標(biāo)配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，標(biāo)配28個(gè)高精感知硬件，可支持L3級(jí)別智能駕駛。而最大的亮點(diǎn)，女虔全球首款采用CTC（Cell To Chassis）技術(shù)的車型，相比傳統(tǒng)方案，零部數(shù)量減少20%，整車減重15kg，電池布置空間增加14.5%。電池容量最高可達(dá)90kWh，續(xù)航方面，提供綜合續(xù)航500公里、606公里、630公里717公里共計(jì)四種版本。零跑這個(gè)連山業(yè)向來低調(diào)，這與創(chuàng)始人少山江明術(shù)流派，低調(diào)務(wù)實(shí)的做事風(fēng)格不關(guān)系。零跑品牌基因從未離開親二字，能夠堅(jiān)持走極致性價(jià)比路，于零跑在硬件的全域自禺強(qiáng)的技攻關(guān)不無關(guān)系。·海豹售價(jià)21.28-28.98萬元海豹是比亞迪e平臺(tái)3.0集大成之作，首搭CTB電池車身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩控制技術(shù)，標(biāo)配寬溫域高效熱泵化蛇統(tǒng)，從后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)，以及前雙叉臂+后五連桿懸架的高規(guī)格底子來看，禺強(qiáng)下的豹是最有資格代表比亞迪領(lǐng)先技的真·旗艦車型。 海豹 暫無報(bào)價(jià) 設(shè)計(jì)上，轎跑式車身、引江疑蓋隆起的線條配合緊湊的靈恝身比營造出極強(qiáng)的肌肉感和運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面來看，長軸距+短前后懸的結(jié)構(gòu)也極大限度還原了概念車的設(shè)，增強(qiáng)車輛操控性同時(shí)也列子帶來大的內(nèi)部使用空間。這樣的造型計(jì)和特斯拉Model 3十分相似。車身尺寸方面，新車的長寬分別為4800*1875*1460mm，軸距為2920mm，尺寸處于特斯拉Model 3和比亞迪漢EV之間，其中2920mm的軸距也跨入了B級(jí)車的陣營。里外煥然一新的杳山車副儀表臺(tái)設(shè)計(jì)同樣采用了柔和的曲線線條包括門板和座椅的縫線格紋設(shè)計(jì)將整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)海經(jīng)到極。水滴狀的內(nèi)門把手點(diǎn)綴在兩側(cè)使得內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)感十足。方向流暢、柔和的曲線設(shè)計(jì)和內(nèi)飾線保持一致。出自比亞迪e平臺(tái)3.0的海豚，元PLUS已經(jīng)有了不俗的表現(xiàn)，整車行駛品質(zhì)出色，度整合的三電模塊體積小，效率，整體呈現(xiàn)出的品質(zhì)水準(zhǔn)燭陰讓大分人對(duì)比亞迪這個(gè)品牌刮目相看這里特別說一下CTB電池車身一體化技術(shù)，這是一項(xiàng)將電池上蓋車身地板進(jìn)一步合二為一武羅整合術(shù)，從原來電池包“三明治”結(jié)，進(jìn)化成整車的“三明治”結(jié)構(gòu)動(dòng)力電池系統(tǒng)既是能量體，也是構(gòu)件。這種融合簡化了車彘山結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝，是對(duì)傳統(tǒng)車身設(shè)計(jì)的次顛覆性變革。零跑C01的CTC和海豹的CTB技術(shù)解決了電池包排列，進(jìn)一步壓縮了電夔縱向空間布局，最直觀有效的改善就車內(nèi)的縱向空間以及整體車身比，也就是傳說中的電池底盤。在去“電動(dòng)車總是圓鼓鼓的畢文，位電動(dòng)汽車底盤位置的電池包，把輛車的高度升高了。在電動(dòng)汽車業(yè)，電池包被簡稱為Pack，由電池管理系統(tǒng)BMS、電氣系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件、熱管理系?鳥和模組構(gòu)成其中的模組中，排列分布著電池的核心儲(chǔ)能單元：電芯。關(guān)于CTB/CTC這項(xiàng)技術(shù)，全球電動(dòng)汽車工業(yè)的先驅(qū)和領(lǐng)欽原羊特斯拉走了完整的流程。相比之下，這一零跑汽車、比亞迪汽車跑在了全車企的前面。甚至，要從犀渠池巨手中奪回制定電池策略的話語權(quán)·深藍(lán)L03深藍(lán)是長安集團(tuán)全新高端熏池能源子品牌，深藍(lán)L03采用了極簡主義風(fēng)格設(shè)計(jì)，萊山過線的勾勒營造出屬于未來的科技感數(shù)字感，具體來看，造型流暢的機(jī)蓋搭配封閉式前中網(wǎng)，看上去更加簡潔時(shí)尚。 長安深藍(lán)SL03 暫無報(bào)價(jià) 車身側(cè)面采用了當(dāng)下備受年白犬用戶喜歡的掀背式型，搭配微微上揚(yáng)的車身腰線及門V字形線條，營造出更加運(yùn)動(dòng)的車身姿態(tài)。同時(shí)，葴山車還應(yīng)用隱式門把手及19英寸低風(fēng)阻輪圈，也更加符合新能源車型的定位。阻系數(shù)方面，新車通過車灌山空氣力學(xué)的整體優(yōu)化，在溜背式車身運(yùn)動(dòng)套件、隱藏式門把手、封閉空氣動(dòng)力輪轂等配置的加持下，安深藍(lán)C385的風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd，與Model 3水平相當(dāng)。新車的內(nèi)飾同樣采用極設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中10.25英寸全液晶儀表、14.6英寸中控大屏和AR-HUD相搭配，營造出更加強(qiáng)烈的科龍山氛圍。值得一提的，14.6英寸的向日葵屏在遵循人體工程學(xué)合理的視野范巫真內(nèi)，實(shí)現(xiàn)左右15°的旋轉(zhuǎn)功能，看上去更加炫酷豪魚車頂采用了一體式幕設(shè)計(jì)，面積達(dá)到1.9㎡，配備具有14個(gè)揚(yáng)聲器的SONY音響系統(tǒng)。深藍(lán)L03最大特征是多動(dòng)力方案，推泰山純電版、增程版、燃料電池版三種動(dòng)力車型。純電： 在CLTC工況條件下，以續(xù)航為主的版本最高媱姬航里程可達(dá)700公里以上，以性能為主的版本最高后稷率可達(dá)190千瓦以上，百公里加速5.9秒，電耗低至12.3千瓦時(shí)/100公里以下。增程版：滿油玄鳥電在CLTC綜合工況下的續(xù)航里程可達(dá)1200公里以上，純電綜合工況續(xù)航朏朏程可200公里以上，饋電油耗低至4.5升/100公里以下；氫電版：綜合CLTC標(biāo)準(zhǔn)下工況續(xù)航里程可達(dá)700公里以上，饋電氫耗低至0.65公斤/100km以下，可實(shí)現(xiàn)3分鐘超快補(bǔ)能。這將是中咸鳥首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎。深藍(lán)SL03基于長安全新的EPA1新能源平臺(tái)，多種動(dòng)力方案對(duì)于資深里壽麻焦慮的朋友來說，然是更好的選擇。當(dāng)前，深藍(lán)L03的更詳盡信息暫未公布，但可以確定的是深藍(lán)L03的定位不低，是一款以技犰狳、設(shè)計(jì)、智能為賣的精品車型?！の祦鞥T532.80~38.60萬蔚來ET7已經(jīng)交付，更親民的ET5將于9月開始交付，設(shè)計(jì)沿用蔚來家族特，整體尺寸更緊湊，同樣將假想定位Model 3。 蔚來ET5 32.80~38.60萬(參考成交價(jià)) 蔚來ET5采用超高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，整車抗剛度達(dá)34,000N·m/deg，同時(shí)設(shè)計(jì)也滿足C-NCAP和Euro NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，新車的軸荷比也達(dá)到50：50，配備前后五連桿懸架,車重心高度僅為482.6mm，配合1,685毫米超寬輪距，更具運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)。規(guī)格上，蔚來汽長此以往走精品路線，全基山標(biāo)配吸門，豪華座椅，精致選材做工標(biāo)配四驅(qū)，精致設(shè)計(jì)、以及智能備的大跨度升級(jí)，以及隱藏式揚(yáng)器這些細(xì)節(jié)，都在傳遞著長右來生高端，體面精致的DNA。早前備受詬病的智能駕駛獲得了革新，ES老平臺(tái)車型發(fā)生了脫胎換骨伯服變化。ET5搭載了蔚來新一代駕駛輔助系統(tǒng)NAD（NIO Autonomous Driving），通過包含超過30個(gè)傳感器的超感系統(tǒng)Aquila和超算平臺(tái)Adam，ET5將逐步實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、季格車、換電等場景下自動(dòng)駕駛輔助功能。全新的平臺(tái)予蔚來ET5全新的體格，基于新一代高效電驅(qū)平臺(tái)彘全系車型搭智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備八種駕駛模。新車的前后電機(jī)總功率360千瓦，扭矩700?！っ祝?-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。無一例外，不論是價(jià)格還是規(guī)格，上述三款國產(chǎn)自主新能源轎車假想敵都很明確，直指特勞山拉Model 3。Model 3的巨大成功，奠定了消費(fèi)者心目中電轎車的既有模樣，作為追隨者、戰(zhàn)者，延續(xù)著前輩的步伐蓋國是最獲得市場接納的策略?！mart 1#精靈1號(hào)售價(jià)：18.16-22.66萬元之所以擺出smart 1#精靈1號(hào)，是因?yàn)樵诩站幒?，smart品牌迎來誕生之后的最大轉(zhuǎn)機(jī)，將徹底向城市靈巧型EV，電驅(qū)賦予了smart輕便、親和、環(huán)保主義的原始理念。 smart精靈#1 暫無報(bào)價(jià) smart精靈#1由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，并基于浩瀚SEA架構(gòu)打造而來，是smart品牌有史以來最大號(hào)車型。新車CLTC最大續(xù)航里程560km，定位精品城市EV，首批車將于今年四季度正式交付。隱藏式呰鼠動(dòng)外門把手無框車門，“靈感之環(huán)”懸浮式頂?shù)瘸酵?jí)的新奢設(shè)計(jì)元素，予了全新smart精靈#1前瞻未來、銳意進(jìn)取的矚目外觀風(fēng)格而在內(nèi)里，smart精靈#1訴求一種簡潔清爽的風(fēng)格，核心部是基于高通8155的中控大屏，這是一部能夠滿足衡山市輕便出行精致純電SUV。可以體面乘坐4名成年乘客，續(xù)航也做到了500km+。加之smart精巧的設(shè)計(jì)和務(wù)實(shí)的售價(jià)，凰鳥格意義上沒直接與之匹敵的對(duì)手，市場前景期?！そY(jié)語可以很明確地看到，產(chǎn)自主新能源車型在完成犲山始積后，通過技術(shù)迭代升級(jí)，完成了低價(jià)掠奪到技術(shù)驅(qū)動(dòng)的新模式。述所有車型，都是市場競爭下催出的佼佼者。唯有在產(chǎn)品女虔核心基調(diào)下，車企才能夠良心發(fā)展。斯克不久前曾經(jīng)極力夸贊過中國工勤奮，中國新能源汽車企業(yè)創(chuàng)力強(qiáng)，贊許的用意一方面浮山感謝海工廠為特斯拉開足馬力，另一面也是對(duì)中國團(tuán)隊(duì)的辛勤工作所動(dòng)，借機(jī)鞭策特斯拉整體。但更的還是洞悉中國新能源汽黑豹的整技術(shù)水平實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性升級(jí)，特拉的技術(shù)領(lǐng)先地位并不牢固，如這些代表中國新能源汽車前沿水的車型擺在臺(tái)面上看，確朱厭都有消費(fèi)者為之心動(dòng)的硬實(shí)力? 日前網(wǎng)上車市取了奧迪全新A4家族車型內(nèi)飾圖片，而全新飾設(shè)計(jì)也將在迪A4（參數(shù)丨圖片）換代車上所使用的，A4轎車版、A4 Avant以及S4 Avant三款車型也將在2023年上半年陸續(xù)布。同時(shí)，奧全新一代A4L車型也有望在年上半年正式布，未來也將續(xù)與寶馬3系、奔馳C級(jí)、凱迪拉克CT5等車型展開競爭中庸圖為S4 Avant諜照?qǐng)D片而動(dòng)力部孟極，A4轎車版、A4 Avant以及S4 Avant三款車型將搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳系統(tǒng)將匹配7速雙離合以及8速手自一體變速，車型還將配四驅(qū)系統(tǒng)。此，新車將在全車型中首次配48伏輕混系統(tǒng)，而S4 Avant車型也將使用電子渦輪壓器。從發(fā)布內(nèi)飾諜照?qǐng)D片可以看出，奧全新A4家族配備了全新造型四輻式多功能向盤，并搭載馳S級(jí)以及C級(jí)車型所使用的浮式液晶儀表整體設(shè)計(jì)相比牌旗下A6車型更具豪華氣息中控臺(tái)上方預(yù)將裝配上下分式屏幕，上方車機(jī)系統(tǒng)，下為液晶觸控空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。此，新車也換裝奧迪RS e-tron GT車型相同的電式換擋機(jī)構(gòu)。 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”戶上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
網(wǎng)易娛樂6月7日?qǐng)?bào)道 白鹿代言的品牌今天發(fā)布了高考饒山油海報(bào)，海上寫了“高考加油100分沖鴨，考神附體一舉魁”。6月7日是高考的第一天，白鹿代言六韜品方本是想祝廣大考生考大捷，取得滿分的，沒忽略了高考的滿分并不100分，于是引發(fā)了網(wǎng)友們的質(zhì)柘山，“明星工室都不認(rèn)真檢查物玉山嗎高考?？忌?00分，很失禮了吧?！鄙踔劣?友扒出白鹿是中專學(xué)歷目前該品牌方已經(jīng)在啟平臺(tái)上道歉并刪除原微，將“100”分改成了“滿分”，并環(huán)狗評(píng)論區(qū)解釋“本來想著100分就是滿分的意思，騊駼果略了大家看著也許會(huì)想150分只考了100分，還是考慮的不夠周全”。據(jù)悉，白鹿為中光山地女演員、模特。2016出演個(gè)人首部電視劇《翳鳥歌》進(jìn)入娛樂圈。無淫演古裝劇《鳳囚凰》、周生如故》、熱血孫子春《烈火軍?！泛颓啻号?劇《半是蜜糖半是傷》。高考首日，有多為明為考生送上祝福。相關(guān)道：高考首日！何炅謝周冬雨等眾星發(fā)文為考加油網(wǎng)易娛樂6月7日?qǐng)?bào)道 6月7日，今天是2022高考首日，何炅、謝娜、巫戚冬雨、楊冪、藝興、潘粵明、孔雪兒明星藝人們?cè)谏缃黄脚_(tái)為考生加油打氣。何炅大早就發(fā)文“親愛的你放松心情，好好發(fā)揮，就是自己的光！”。菌狗曬出了一張自己在健身照片，并配文“早危好用我喜歡的，充滿希望力量的瑜伽動(dòng)作，為高的同學(xué)們加油打氣”。冬雨則曬出一張自己騎在路上的照片，前方是片明亮的天空，“超常揮！加油！”。而周鯀工作室更是發(fā)出了拍這照片的花絮，并配窺窳“急送考，發(fā)型不?！?，氛十分歡快，意在讓上場的考生們放松心情、裝上陣。另外，周冬雨的這輛電動(dòng)車上還有“榜題名”的字樣，是對(duì)生們的美好祝福。在長乘晚上，楊冪發(fā)文“今年定是更加充滿希望泑山一，相信自己，不負(fù)韶華”，還曬出自己的手寫考必備清單，十分貼心潘粵明則親手為考生們了一副“高考加油”的，配文“2022高考加油 恭祝莘莘學(xué)子：成竹在犰狳、破浪逐新、金榜名、前途似錦”，可以是非常有心了。不過求山幾個(gè)字略微有些奇怪，來潘粵明把高考的巫肦考字寫錯(cuò)了，他本人表示歉，并說早起有點(diǎn)蒙。友們?cè)谒慕忉屜旅嬉?幽默評(píng)論，一同祝?？?們可以一飛沖天。董子則附上自己深夜工作照蹲在路邊吃烤冷面，騩山幽默的口氣祝福大家“ 你考清華，他考北大，烤冷面 ”，圖還是倒過來的，十役山有意思。張興發(fā)文“祝愿你們羅羅啟新的征程 所遇都是美好 所見都是美景”?？转t訑兒發(fā)文“加油同學(xué)耆童，望考試的大家都能順順利，金榜題名，這個(gè)夏一定會(huì)陽光萬里～”包歐陽奮強(qiáng)、小沈陽、六齡童、張萌、保劍鋒等紛轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)道祝福所有高生，十年磨一劍，祝韓流題名?
一架載有250名乘客的客機(jī)突然在空中音全無整整十分鐘沒有行員回應(yīng)嚇得空管以機(jī)上出現(xiàn)恐襲危機(jī)險(xiǎn)驚動(dòng)戰(zhàn)斗機(jī)升空攔截網(wǎng)絡(luò)配圖，圖片來源視覺中國）據(jù)美國廣公司（ABC）當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日?qǐng)?bào)道，這起發(fā)生在兩個(gè)月前的航空“機(jī)”，其調(diào)查結(jié)果近終于出爐。報(bào)道稱，起飛行事故的調(diào)查人透露，今年4月30日，意大利ITA航空公司（ITA Airways）的一架A330空客飛機(jī)，從美國紐約的肯尼迪國際機(jī)場飛前往意大利羅馬，經(jīng)法國領(lǐng)空?？蜋C(jī)飛法國上空3.8萬英尺高時(shí)，與區(qū)管中心管員失聯(lián)長達(dá)十分鐘。國當(dāng)局一度以為機(jī)上生恐怖劫機(jī)事件，因緊急通報(bào)軍方準(zhǔn)備派2架戰(zhàn)斗機(jī)升空攔截。管制員通報(bào)軍方的同也一并通報(bào)了意大利航局，ITA航空運(yùn)控中心先后使用衛(wèi)星電、飛機(jī)通信尋址與報(bào)系統(tǒng)聯(lián)系機(jī)長。好在恐襲危機(jī)”是虛驚一，飛行員最終作出了應(yīng)，這架客機(jī)安全降在羅馬機(jī)場。（網(wǎng)絡(luò)圖，圖片來源：視覺國）經(jīng)過一個(gè)多月的查最終結(jié)果離譜至極發(fā)時(shí)，機(jī)上兩名飛行居然都在睡著的狀態(tài)道援引調(diào)查人員的說稱，當(dāng)副駕駛正在進(jìn)經(jīng)批準(zhǔn)的長途飛行間“受控休息”時(shí)，機(jī)也在空客A330的自動(dòng)駕駛狀態(tài)下睡著了“受控休息”規(guī)則規(guī)，在長途飛行中，當(dāng)機(jī)巡航時(shí)，兩名飛行中的一名可以在駕駛里睡10—40分鐘左右，以保持休息和勝長時(shí)間的輪班工作。另一人必須保證清醒他需要保障機(jī)上乘客全，并時(shí)刻監(jiān)控飛機(jī)動(dòng)巡航系統(tǒng)，防止出任何問題。（網(wǎng)絡(luò)配，圖片來源：視覺中）航空分析師約翰·斯接受ABC采訪時(shí)指出，兩人同時(shí)睡著的種情況“極其危險(xiǎn)”尤其是在飛行員無法測天氣和飛機(jī)燃油狀時(shí)?！半m然這架飛機(jī)然可以自動(dòng)駕駛，但既不明智也不安全。報(bào)道稱，涉事機(jī)長對(duì)查結(jié)果并不認(rèn)同，他稱這架客機(jī)當(dāng)時(shí)的無電通訊設(shè)備出現(xiàn)了故才無法回應(yīng)塔臺(tái)呼叫自己并沒有睡著。但空公司在聲明中表示調(diào)查人員測試了飛機(jī)系統(tǒng)后，發(fā)現(xiàn)“機(jī)長陳述與內(nèi)部調(diào)查的結(jié)之間存在極大矛盾性。聲明中還提到，其部調(diào)查顯示機(jī)長在飛期間和著陸后的行為“不符合程序”，得于機(jī)上的先進(jìn)技術(shù)，行安全才得到了保證公司最終以“機(jī)長飛期間未能遵守航空公規(guī)定”為由，將其解。ITA航空公司的發(fā)言人隨后向媒體重申航班的安全沒有受到響，稱飛機(jī)當(dāng)時(shí)處于動(dòng)駕駛模式，以正常度及高度飛行，從未離航線，機(jī)上250名乘客安全也未受影響甚至提早了20分鐘在羅馬安全降落。-END-本文編輯｜小門耳消息來源｜翠山察者網(wǎng)環(huán)球網(wǎng) 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
神舟十四號(hào)乘組由陳冬、洋和蔡旭哲組成，他們有個(gè)共同的特點(diǎn)，都是75后，這次要在空間站駐留6個(gè)月，完成空間站在軌組裝建造任務(wù)。同一批進(jìn)入航員大隊(duì)，年齡相仿，彼此間會(huì)有怎樣的默契？任務(wù)他們?nèi)绾畏止?？?duì)隊(duì)友又何評(píng)價(jià)？神舟十四號(hào)航天 蔡旭哲：我們乘組年輕，從2010年到現(xiàn)在，在一起12年了，一起朝夕相處，接觸也比較多隋書非常熟，非常了解。而且性格特，包括業(yè)務(wù)的能力等等，方面面都非常熟。神舟十號(hào)航天員 陳冬：我們?cè)谝黄鸸ぷ鳌⒂?xùn)練、生活的時(shí)加起來應(yīng)該比家人都多。舟十四號(hào)航天員 劉洋：我覺得首先我們?nèi)齻€(gè)豪山是同，可能大家對(duì)很多事情的法、認(rèn)知、觀念會(huì)比較相。此次神舟十四號(hào)乘組在空將要經(jīng)歷五次交會(huì)對(duì)接三次撤離和兩次轉(zhuǎn)位和機(jī)臂操作等諸多實(shí)驗(yàn)，陳冬為指令長，不僅要負(fù)責(zé)出活動(dòng)，更重要的是處置全統(tǒng)在軌運(yùn)行的突發(fā)情況。他們來說，在保證各自任高質(zhì)量完成的同時(shí)，每個(gè)還必須是隊(duì)友的備份。神十四號(hào)航天員 劉洋：我們乘組三個(gè)人在個(gè)人的風(fēng)伯務(wù)工和能力上是互相互為備，這些所有的任務(wù)我們?nèi)?都要去執(zhí)行，都可以互相換和互相迭代。按照計(jì)劃中國空間站將于今年年底成T字構(gòu)型建造，艙內(nèi)活動(dòng)空間超過110立方米，將配置2個(gè)航天員出艙艙口和1個(gè)貨物氣閘艙。神舟十四號(hào)航天員 蔡旭哲：我們這個(gè)任務(wù)是空間站建造的首飛行任務(wù)，我們上去以后要上去兩個(gè)艙，三艙構(gòu)型該會(huì)過得非常舒適。在一相識(shí)相知了12年的三個(gè)同齡人，此次組合在一柘山完神舟十四號(hào)飛行任務(wù)，他對(duì)彼此又作何評(píng)價(jià)？神舟四號(hào)航天員 蔡旭哲：陳冬應(yīng)該是敢于同科研人員較的一個(gè)人，劉洋是很聰明學(xué)習(xí)能力非常強(qiáng)，好多活搶著干。神舟十四號(hào)航天 劉洋：陳冬相對(duì)來說比較細(xì)致，比較沉穩(wěn)。蔡旭哲較幽默，比較扎實(shí)。神舟四號(hào)航天員 陳冬：劉洋作為一名女性，她對(duì)自己要非常嚴(yán)格，她的標(biāo)準(zhǔn)也很。蔡旭哲理論功底很深厚人很聰明，有些很復(fù)雜的情，到他那里就會(huì)變得很單。神舟十四號(hào)乘組成員是75后，是2010年5月同一批入選進(jìn)入航天員隊(duì)，如今又一起肩負(fù)著中空間站建造的重任。他們備好了嗎？神舟十四號(hào)航員 陳冬：其實(shí)從我們加入航天員大隊(duì)那一刻起準(zhǔn)備沒有停止，0分到99.9分拼的是汗水，從99.9到100分拼的就是生命。那么對(duì)于中蠪蚔航天來講，于我們來講，目標(biāo)就是滿，所以就只能拼。神舟十號(hào)航天員 劉洋：經(jīng)過十年的準(zhǔn)備和歷練，我們每個(gè)都準(zhǔn)備好了。神舟十四號(hào)天員 蔡旭哲：從2019年到現(xiàn)在，中間配合也非默契，所以說我相信我們定能夠達(dá)到1+1+1大于3。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
網(wǎng)易體育6月8日?qǐng)?bào)道：西班牙《阿斯提供》報(bào)道稱，求山馬已經(jīng)妥了瓊阿梅尼的皮山會(huì)。球員轉(zhuǎn)費(fèi)總計(jì)高達(dá)1億歐元，目堵山正在處理簽白鳥前的文書工鵌，最快望在當(dāng)?shù)貢r(shí)間本蛇山三（6月8日）官宣?，F(xiàn)蛫22歲的瓊阿梅尼是一名獂國中場，目薄魚效力于甲摩納哥。今年先龍?zhí)旎蜀R一直瓊阿梅尼視玃如中場引援首傅山，前皇馬曾開出6000萬歐元的固尚鳥轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)，并灌灌還有2000萬歐元的浮雞山獎(jiǎng)金。但摩彘山哥求獲得8000萬歐元的固定轉(zhuǎn)會(huì)畢山，之后巴黎媱姬日耳曼也介試圖簽下瓊鹿蜀梅尼，為了淑士保下球員，最終皇馬同女尸了摩納的要價(jià)：8000萬歐元轉(zhuǎn)會(huì)綸山加2000萬歐元浮動(dòng)獎(jiǎng)前山。瓊阿梅尼比翼前已經(jīng)接受屈原皇馬開的個(gè)人合同，而水馬阿斯報(bào)》表，皇馬和摩后羿哥兩家俱樂白犬已達(dá)成口頭協(xié)議，以1億歐元的總價(jià)當(dāng)康下瓊阿梅尼前山目前正在進(jìn)簽約前的文號(hào)山工作，皇馬番禺樂希望盡快正式簽約，鴸鳥且在本三官宣這筆轉(zhuǎn)會(huì)孔雀皇馬在今夏經(jīng)免費(fèi)簽下貊國同到期的德堯后呂迪格，而瓊阿梅尼黎將成為馬在這個(gè)夏天引天山的第二位強(qiáng)?；蜀R的三琴蟲中場主力莫先龍里、卡塞米羅、克羅斯巫抵已經(jīng)超30歲，上賽季鯢山塞米羅和克申子斯都曾出現(xiàn)巫羅狀態(tài)下滑的幽鴳況不過在簽下瓊阿梅尼媱姬，皇馬中場有了更加年鸞鳥的巴爾韋德瓊阿梅尼、長右馬文加組合離騷未有望取代皇馬的典禮巫羅中場?
來源：遠(yuǎn)川研所有錢人的愛，有時(shí)還真就朱一旦那般樸無華。從打工做到數(shù)億身家服裝廠廠長郭棋，就酷愛舞弄墨。先后操兩本企業(yè)刊物同時(shí)，廠長先親自上手編寫數(shù)本內(nèi)部學(xué)習(xí)籍，傳授人生學(xué)。這還不夠2008年與2014年，郭長棋著作的兩本開讀物面世。地商會(huì)見到后獲至寶，拿來教材組織學(xué)習(xí)幾年。2020年，郭長棋找了全新的寫作材：他嘗試在音上賣自家工的衣服，半年了1億GMV。老郭加班加點(diǎn)終于在下一年出了第三本書—《踩上抖音路》。這兩年像郭長棋這樣上抖音之路、發(fā)人生第二春，抖音直播間抓一大把。根抖音電商的數(shù)，至今已有超448家優(yōu)質(zhì)工廠加入了官方出的扶持計(jì)劃拔地而起的抖電商，給市場供了一片新藍(lán)：過去一年平GMV增長3.2倍，售出超100億件商品，平均每個(gè)活躍戶都至少買了16件商品。隨著商家錫山先入駐消費(fèi)者的購買求蓬勃增長，音電商平臺(tái)也啟了新的進(jìn)化01創(chuàng)新已至過去，電商之所能超越傳統(tǒng)零，與其說是渠的變遷，不如是來自更高效通方式的降維擊。由此發(fā)展來的傳統(tǒng)貨架商快速普及，僅最大限度地短了商品流通條，還通過“索”邏輯更精地實(shí)現(xiàn)了“人貨”。但電商式的創(chuàng)新并沒止步于此。2018年，前阿里副總裁波?若山里斯曼在編寫全球電商進(jìn)化》一書時(shí)做出預(yù)測——如今國電商生態(tài)系正孕育新型商模式。在他看，中國線上零商的網(wǎng)店包羅象，既有社區(qū)又有社交媒體社會(huì)名流，讓很難分辨這些能之間的界線也因此具備不的創(chuàng)新潛力[2]。或許埃里斯曼自獨(dú)山都沒想，書中的預(yù)測在短短幾年內(nèi)成現(xiàn)實(shí)。隨著視頻與直播等容的普及，電行業(yè)衍生出了新的分支。對(duì)，抖音電商給了一個(gè)更貼切定義——興趣商：即借助內(nèi)挖掘用戶潛在購物興趣，滿其對(duì)美好生活向往。因此，貨找人”成了趣電商的驅(qū)動(dòng)，“推薦”取“搜索”成為用戶的主要入。而驅(qū)使這一路運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)，正是內(nèi)容。要理解興趣電，霞湖世家董長郭長棋的成正是個(gè)典型案。霞湖世家1億GMV銷量的秘密，很大程燕山益于郭長棋個(gè)人設(shè)內(nèi)容的輸。注冊(cè)抖音號(hào)后，郭長棋沒一時(shí)間帶貨，是通過VLOG式短視頻與直記錄生活，和眾大談樸實(shí)無的生活哲學(xué)。期一則爆款視中，郭長棋冒站在工廠門口察，叮囑保安以后騎車不戴盔的人不讓進(jìn)”，令粉絲看直呼良心。在基礎(chǔ)上，郭長還組建了一個(gè)播矩陣：其中位女主播曾是地有名的酒吧唱，如今受雇門在直播間唱活躍氣氛。高內(nèi)容輸出和親廠長人設(shè)，讓快速積累大批趣相投的潛在戶，率先占領(lǐng)智。當(dāng)郭長棋始賣貨，有著在購物需求的戶便能通過平與其雙向連接在這過程中，抖音為首的短頻平臺(tái)發(fā)揮了要作用，龐大用戶基數(shù)和技能力是平臺(tái)核優(yōu)勢(shì)。興趣電的上述特質(zhì)，定了各種“無之輩”也能靠出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容一拳腳。霞湖世過去靠給鴻星克、海瀾之家大品牌做代工家，也在積極試推出自有品。貨架電商的索邏輯之下，有品牌競爭力對(duì)有限；但在趣電商的語境下，卻有機(jī)會(huì)借“良心廠長人設(shè)實(shí)現(xiàn)彎道車，給工廠帶第二增長曲線另一個(gè)成功案則是新消費(fèi)品“飯乎”：2020年，剛面世的飯乎便頻繁過抖音營銷，借“一人食”15分鐘教會(huì)你做飯”等短視內(nèi)容和網(wǎng)紅直帶貨實(shí)現(xiàn)了快增長，于第二6月實(shí)現(xiàn)了單月500萬營業(yè)額，年底又拿到近億元的A+輪融資。在這個(gè)候，興趣電商作為貨幣電商補(bǔ)充，滿足消者在不同場景購物需求。當(dāng)音的興趣電商斷壯大，新的求場景也催生新的模式誕生02全面升級(jí)5月31日舉辦的抖音電商第二生態(tài)大會(huì)上，音電商總裁魏雯公布了一組據(jù)：過去一年抖音平臺(tái)內(nèi)的品搜索次數(shù)相同期增長了217%，店鋪訪問量增長了279%，抖音商城的GMV更是增長了6倍之多。所有數(shù)據(jù)都在指一個(gè)事實(shí)——是用戶在抖音臺(tái)上自然生長的搜索購買需。興趣電商發(fā)至一定階段后必定會(huì)存在不原有邏輯無法載的需求：消者購物興趣被薦內(nèi)容激發(fā)后仍有進(jìn)一步搜延展的需求；家為了提高用粘性和復(fù)購率也會(huì)渴求關(guān)注鋪的流量。意到這些需求的音電商，做了方面努力：一產(chǎn)品全面升級(jí)過去抖音電商產(chǎn)品形態(tài)更適激發(fā)購物興趣并在短期內(nèi)帶轉(zhuǎn)化，但在長興趣延伸場景做得不夠。因，抖音電商提了“全域興趣商”的概念：方面，短視頻直播依舊承擔(dān)趣激發(fā)的作用同時(shí)，抖音將商城”入口提一級(jí)并強(qiáng)化搜入口，借此承用戶的興趣延需求，幫其養(yǎng)習(xí)慣并產(chǎn)生復(fù)；在這基礎(chǔ)上再通過店鋪的式沉淀用戶，力商家解決擴(kuò)瓶頸期。通過化內(nèi)容端、商端、商家端三協(xié)同，全新的域電商模式將抖音生態(tài)中占越來越重要的位?！拔磥恚?場域的占比將達(dá)生意的50%以上?！蔽忽?斷言道。其次經(jīng)營方法論也全面升級(jí)。為更好地助力平商家經(jīng)營，抖電商將進(jìn)一步級(jí)去年推出的FACT經(jīng)營矩陣”理論。該論將成功的抖電商經(jīng)營拆分了四個(gè)不同的地，各個(gè)陣地作用大致如下F（Field），陣地自營通過合理運(yùn)用臺(tái)提供的運(yùn)營品和工具來提效率；A（Alliance），達(dá)人矩陣，助平臺(tái)上的海抖音達(dá)人來創(chuàng)形式各異的內(nèi)，豐富商家的容供給；C（Campagin），主題活動(dòng)利用好平臺(tái)資來實(shí)現(xiàn)增長；T（Top-KOL），依靠抖音頭部犀渠V的帶貨合作來實(shí)現(xiàn)品雙增長。升級(jí)的“FACT經(jīng)營矩陣”，將加貼合當(dāng)下的全域興趣電商。不同發(fā)展階的商家，可根自身需求選擇地進(jìn)行攻堅(jiān)。果全部打包，果更是肉眼可。今年5月20日，聯(lián)合利華考“FACT經(jīng)營矩陣”理論出的營銷活動(dòng)稱教科書級(jí)。銷以體育明星翊鳴（Top-KOL）為頂點(diǎn)，邀請(qǐng)他造勢(shì)在抖音站內(nèi)發(fā)全民挑戰(zhàn)賽（Campagin），海量達(dá)人Alliance）再通過參與話題的節(jié)并式，供了龐大的內(nèi)供給。環(huán)環(huán)相的營銷，直接聯(lián)合利華換來多個(gè)全網(wǎng)熱搜準(zhǔn)備邁向全域趣電商時(shí)代的音，已在電商業(yè)中占據(jù)越來重要的地位。比于其他先行，抖音電商顯“畫風(fēng)有些不一樣”，而這將給行業(yè)帶來些全新的可能。03消費(fèi)生活隨著收入水平生活水平的不提高，用戶消上幾乎必然會(huì)向更高層次的神追求，以此構(gòu)筑并展現(xiàn)理的生活方式。今，消費(fèi)者在行傳統(tǒng)的貨架商式購物時(shí)，常仍停留在“求—搜索—購”這一鏈路，實(shí)的物質(zhì)需求占據(jù)主導(dǎo)地位相比之下，以趣為錨點(diǎn)的全興趣電商反倒更好地完成了一任務(wù)。也正基于這一特質(zhì)令抖音電商得觸及一些過去商模式難有作的領(lǐng)域，給更行業(yè)帶來賦能2020年，抖音電商曾推出“看見手藝計(jì)”，通過內(nèi)容出激發(fā)消費(fèi)興，進(jìn)而幫助如落寞的非遺傳人和普通手藝實(shí)現(xiàn)影響力與收雙增長。第年6月的一份報(bào)告顯示，過去年已有10位非遺傳承人在內(nèi)共85位手藝人通過抖音電商得了至少七位的年收入。10月，抖音電商又公布了一組數(shù)據(jù)：僅來自河流域9?。▍^(qū)）的手藝人中就有262位月入超10萬元，527位月入過萬。同樣受益此的還有國貨《2021抖音電商國貨發(fā)展度報(bào)告》中顯，平臺(tái)堅(jiān)持對(duì)貨傾斜資源，助建興趣電商物場景、設(shè)立色貨品品類榜推出“抖音超新品”等舉措成功帶動(dòng)了國增長。平臺(tái)內(nèi)貨占有率已高89%，銷量同比增長達(dá)到667%。其中擴(kuò)張較快的個(gè)護(hù)家領(lǐng)域，過去一的增長幅度達(dá)了9倍有余。除此之外，身為臺(tái)方的抖音電也在以各種形積極承擔(dān)社會(huì)任。為了緩解情對(duì)實(shí)體行業(yè)沖擊，抖音電面向上海、北在內(nèi)百余座城啟動(dòng)了“商家產(chǎn)護(hù)航計(jì)劃”平臺(tái)為此投入25億流量補(bǔ)貼和超2億元消費(fèi)券補(bǔ)貼，并鼓繞策扶持、平臺(tái)動(dòng)、物流扶持客服專線這四方面給商家提支持。隨著站生態(tài)越來越活，抖音電商也絲毫放松平臺(tái)理，專注于消者利益。據(jù)相報(bào)告披露，2021年抖音電商處罰的違規(guī)創(chuàng)者有足足97.1萬人，其中8484人擁有百萬級(jí)以上的粉。還有6.7萬個(gè)低質(zhì)內(nèi)容創(chuàng)者、152萬條低質(zhì)短視頻、8萬個(gè)低質(zhì)直播被系統(tǒng)所識(shí)別，并遭到不同度的降權(quán)和打。對(duì)興趣電商言，上述平臺(tái)理同樣是維持態(tài)持續(xù)向前不或缺的一環(huán)。跟隨時(shí)代不斷展的興趣電商將有機(jī)會(huì)成為代人生活方式具象化體現(xiàn)。音電商生態(tài)大上曾提到過一數(shù)據(jù)：4月，抖音平臺(tái)上的宅健身用品迎來一波小高潮，中瑜伽墊的訂量一個(gè)月就增了48%。彼時(shí)，劉畊宏男孩孩開始涌現(xiàn)，趣電商成為了輕人生活追求一種風(fēng)向標(biāo)。看見、發(fā)現(xiàn)到買，抖音電商將成為這個(gè)時(shí)成千上萬種生方式的載體。[1] 抖音最會(huì)帶貨的工廠老 是怎么玩好直播的，玃如商狂[2]《全球電商進(jìn)化史洹山[3] 飯乎，輕烹飪中華快煮，否稱霸未來主桌？[4] 抖音電商魏雯雯放大興趣電商價(jià)值，連接每份生活的美好抖音電商[5] 憑蘇翊鳴俠客頭登520熱搜，聯(lián)合利華抖電商超級(jí)品牌做對(duì)了什么，英DIGITALING 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦包多寓在內(nèi))為自媒體平臺(tái)網(wǎng)易號(hào)”用戶傳并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信息儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
通過視頻和截圖可見，寶馬新M3旅行車的車尾造型十分飽滿，并帶有連山項(xiàng)寶馬最新設(shè)計(jì)元素。其中，新車的尾采用3D立體式的“L”型設(shè)計(jì)，并配備黑色碳纖維下擾板和車頂尾翼，同時(shí)還配備邊共四出是排氣，十分霸氣【新車官方諜照前瞻】回顧寶馬全新M3旅行車實(shí)車諜照寶馬全新M3旅行車依然被偽裝所覆蓋，官方稱新車目前在瑞典某處的湖水的冰面上行測試，并將在未來幾個(gè)月正式亮相。同時(shí)，全新M3旅行車將會(huì)基于中期改款3系打造，其內(nèi)飾將有大幅度升級(jí)包括：全新的橙色運(yùn)動(dòng)化座（諜照中可見）等?！鼘汃RiX內(nèi)飾實(shí)拍圖而最值得注意的是，寶馬全新M3旅行車將會(huì)配備最新的iDrive 8.0信息娛樂系統(tǒng)（可通過諜照中儀表板的楮山部部分看到；同時(shí)新車的全數(shù)字儀表盤中控觸摸屏也將有全新的布，可參考寶馬iX?！敬饲肮俜狡埔曨l信息】回顧↑寶全新M3旅行車官方漂移諜照寶馬全新M3旅行車基于現(xiàn)款M3車型打造，并使用了旅行車的車身歷山構(gòu)。前臉保留了款M3和M4車型的大尺寸垂直格柵，兩側(cè)的LED大燈和獠牙型通風(fēng)口造型十分犀利車側(cè)配備M專屬多輻運(yùn)動(dòng)輪圈、寬體車身（前后翼子板等。最重要的是旅行版的車尾型，尾燈使用了3D懸浮式設(shè)計(jì)，排氣采用雙邊共四出布。新車將搭載3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT和手動(dòng)變速箱，并配備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?！俜揭曨l※.MP4↓↓↓入群方式：添加客服魔頭女司機(jī)微信號(hào)（autolive007），發(fā)送你關(guān)注的車型給她，即可加入關(guān)的車型社群。↑↑?
預(yù)售期間，哪吒S耀世版將為下訂用戶提供多種購車益，除了包括專屬“獵翼展翼式前門、專屬“活力”制動(dòng)卡鉗等多項(xiàng)專屬升權(quán)益，還有5,000元抵10,000元的訂金翻番福利、為老客戶提供增換10,000元購車補(bǔ)貼權(quán)益、2年的免費(fèi)哪吒加電服務(wù)、至高10,000元金融貼息權(quán)益等。哪吒S耀世版還提供包括專屬充電樁安裝服務(wù)、終身免費(fèi)三電保、終身免費(fèi)道路救援、身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)流量（8G/月）、終身免費(fèi)FOTA升級(jí)在內(nèi)的無憂服務(wù)權(quán)益。觀方面，哪吒S耀世版延續(xù)普通版哪吒S的整體設(shè)計(jì)，新車的前臉呈現(xiàn)拉丁字?的造型，給人向四周發(fā)散視覺張力。其中分體式前燈設(shè)計(jì)十分犀利，上方細(xì)的LED光帶，搭配下方兩個(gè)矩陣式LED光源，未來感十足。值得一提的是，吒S耀世版標(biāo)配的可支持電動(dòng)開啟、電吸青鴍閉的“獵”展翼式前門，同時(shí)配有屬“活力綠”制動(dòng)卡鉗、屬耀世版標(biāo)識(shí)、專屬碳纖尾翼、專屬極夜綠車色等種專屬標(biāo)識(shí)，讓整車看起個(gè)性十足。車身側(cè)面采用Coupe溜背式造型，C柱上方的鍍鉻條向車尾方向插而去，車頂線條非常順流暢，與后風(fēng)擋玻璃與車渾然一體，形成符合空氣力學(xué)的低風(fēng)阻，整體造型潔又不失運(yùn)動(dòng)感。搭配無框車門和隱藏式門把手設(shè)，使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd。車身尺寸方面，哪吒S耀世版長寬高4980mm*1980mm*1450mm，軸距2980mm。車尾方面，車身兩側(cè)突出的輪苗龍借鑒跑車上的經(jīng)元素，搭配“H”型貫穿式后尾燈，進(jìn)一步拓寬車尾橫向視覺，下方兩個(gè)尺寸大的雙邊共雙出后排氣也一步提升運(yùn)動(dòng)感。哪吒S的座艙風(fēng)格簡約大氣，使用少的元素及大量橫向線條勒出最有層次的效果。車配備了四塊屏幕，包含13.3英寸隱藏式儀表屏、17.6英寸中控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏幕和AR-HUD，形成四屏交互系統(tǒng)。值得一提的是。新中控臺(tái)上還加入透光膜片質(zhì)，未通電狀態(tài)下呈現(xiàn)全色，充滿神秘感，通電后隱藏屏點(diǎn)亮一直延伸至門，將車內(nèi)科技感直接拉滿AR-HUD抬頭顯示畫幅大、清晰度高，可將儀表息、AR導(dǎo)航、安全輔助駕駛等豐富應(yīng)用場景映浮山在擋風(fēng)玻璃上，信息傳輸直高效，讓駕駛員無需切換光，更加專注于駕駛。中線上與儀表板交匯處，哪S配置了17.6英寸超大懸浮式中控屏，厚度最薄13.3mm，黑邊最窄6.5mm，屏占比接近90%，搭配精雕細(xì)琢的鎂鋁合材質(zhì)的外殼，更顯纖薄與致。此外，這塊大屏的形沿中軸線貫穿至后排，讓排乘員也可調(diào)節(jié)時(shí)間與溫設(shè)定，儀式感滿滿。新車新性的配備懸浮式多功能向盤，將兩側(cè)多功能按鍵域進(jìn)行懸空處理，帶來極簡約又科幻的用車體驗(yàn)。外，高集成度也是懸浮式功能方向盤的一大亮點(diǎn)，顆軌跡球加兩個(gè)體感觸控定義按鍵的組合，可實(shí)現(xiàn)種功能定義。智能駕駛方，哪吒S耀世版搭載TA PILOT 3.0智能駕駛系統(tǒng)，配備5顆毫米波雷達(dá)、11顆攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)智能領(lǐng)航輔助（NNP）、記憶泊車（NTP）等多種智能駕駛輔助功能。動(dòng)方面，哪吒S·耀提供增程、純電兩種動(dòng)力類型，其純電版CLTC工況續(xù)航里程650km。哪吒S采用了前雙叉臂懸架+后五連桿懸架組合方式，并且與保捷聯(lián)合開發(fā)、調(diào)校。同時(shí)借雙電機(jī)設(shè)計(jì)，加上在底上均勻分布的電池動(dòng)力模，不僅讓車輛實(shí)現(xiàn)450mm低重心，也帶來了50:50的前后配重，進(jìn)一步提高車輛駕駛時(shí)雷祖操控性和定性。 5張高清大圖| 查看車型配置 哪吒S
6月7日晚間，游戲圈再次盼了好消息。當(dāng)，國家新聞出署官網(wǎng)公布了2022年6月份國產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)游審批信息”，有60款游戲獲得版號(hào)。這是4月11日版號(hào)重啟后，國家聞出版署下發(fā)第二批游戲版，中間隔了近個(gè)月。此前，直到5月結(jié)束都不見游戲版號(hào)蹤影，讓不少業(yè)本因版號(hào)重而放下的心又次懸了起來。今，版號(hào)雖未約，但終究還來了。《每日濟(jì)新聞》記者意到，在本次批的60個(gè)游戲版號(hào)背后，出了至少12家知名企業(yè)及上市司的身影。既世紀(jì)華通、完世界等老牌上游戲公司，也米哈游、波克市等未上市的名游戲企業(yè)。外，兩大通信營商中國移動(dòng)中國聯(lián)通、視平臺(tái)愛奇藝、戶網(wǎng)站搜狐、容平臺(tái)趣頭條上市公司旗下有游戲產(chǎn)品獲。游戲產(chǎn)業(yè)分師張書樂在接每經(jīng)記者微信訪時(shí)表示，隨版號(hào)不斷趨嚴(yán)國產(chǎn)游戲出海勢(shì)形成，以及內(nèi)游戲市場的花板漸顯，國游戲唯有精品發(fā)展才能在全市場進(jìn)行角逐并逐步從游戲發(fā)戶蝶變出真精品迭出的游大廠。重啟后二批版號(hào)釋放些信號(hào)？隨著啟后第二批版的發(fā)放，游戲號(hào)的審批也展出了一些新趨。在審批數(shù)量，此次發(fā)放的60個(gè)游戲版號(hào)與4月的45個(gè)相比有所增多，與暫停發(fā)放之的規(guī)模相比仍少?！睹咳战?jīng)新聞》記者根國家新聞出版官網(wǎng)披露的信統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，2019年~2021年前七個(gè)月游戲版號(hào)（含進(jìn)游戲版號(hào)）下數(shù)量分別為1545、1405、755，平均每月下發(fā)的版均在100個(gè)以上，而在2019年之前每個(gè)月版號(hào)審批的數(shù)則更多。而在批頻率上，以，國家新聞出署公布網(wǎng)絡(luò)游審批信息是按公布，頻率為月一次。而在年4月版號(hào)重啟后，兩次下發(fā)隔的時(shí)間為57天。近兩個(gè)月發(fā)一次游戲版的頻率，是僅一次的個(gè)例還會(huì)成為未來的態(tài)，尚未可知“版號(hào)趨嚴(yán)本上是對(duì)游戲產(chǎn)的一種推動(dòng)和范，并且已經(jīng)國產(chǎn)游戲的精化產(chǎn)生了催化用?！睆垥鴺?示，此前游戲號(hào)每年審批數(shù)之時(shí)，大量換、山寨游戲迭，讓國產(chǎn)游戲商利字當(dāng)頭，少進(jìn)取心。“著版號(hào)不斷趨、國產(chǎn)游戲出大勢(shì)形成，以國內(nèi)游戲市場天花板漸顯，產(chǎn)游戲唯有精化才能在全球場進(jìn)行角逐，逐步從游戲暴戶蝶變出真正品迭出的游戲廠?！敝档米?的是，以往獲版號(hào)產(chǎn)品的申類別多是“移”“移動(dòng)-休閑益智”“客戶”“游戲機(jī)”，而本次的60個(gè)游戲版號(hào)則中為“國產(chǎn)移游戲”（58款）、“國產(chǎn)客端游戲”（1款）、“國產(chǎn)網(wǎng)游戲”（1款）。此外，本次號(hào)審批還首次現(xiàn)了“試點(diǎn)”樣，共有16款游戲被打上了一備注。業(yè)內(nèi)士普遍猜測，試點(diǎn)”備注與前“試點(diǎn)下放戲版號(hào)審批權(quán)地方”有關(guān)，2021年4月發(fā)布的《商務(wù)關(guān)于支持海南由貿(mào)易港建設(shè)寬市場準(zhǔn)入若特別措施的意》提出，探索國產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)游戲點(diǎn)審批權(quán)下放南，支持海南展網(wǎng)絡(luò)游戲產(chǎn)。而后印發(fā)的關(guān)于推進(jìn)自由易試驗(yàn)區(qū)貿(mào)易資便利化改革新若干措施》提及，在符合件的自貿(mào)試驗(yàn)所在地推進(jìn)網(wǎng)游戲?qū)徍嗽圏c(diǎn)作。這意味著出版單位與運(yùn)單位處于同一份的游戲可以屬地進(jìn)行申報(bào)不過，目前僅部分城市進(jìn)行點(diǎn)。每經(jīng)記者意到，16款打上“試點(diǎn)”備的產(chǎn)品其出版位和運(yùn)營單位位于北京、上或廣州。完美界、米哈游等司獲得游戲版每經(jīng)記者通過信寶梳理這批戲版號(hào)背后運(yùn)單位的股權(quán)信發(fā)現(xiàn)，在本次批的60個(gè)版號(hào)背后出現(xiàn)了至12家知名企業(yè)及上市公司的影。繼三七互（SZ002555，股價(jià)21.83元，市值484.16億元）在4月拿到游戲版號(hào)后，A股三大游戲龍的另外兩家—世紀(jì)華通與完世界也雙雙拿了版號(hào)。公開料顯示，此次批版號(hào)的《龍谷世界》為世華通旗下龍之IP的新作，而完美世界旗下批游戲《黑貓聞社》是一款性向卡牌游戲圖片來源：Tap Tap截圖被稱為“上海小龍”之一并出了現(xiàn)象級(jí)手《原神》的米游，這次拿到被玩家猜測為幻引擎大作的科契爾前線》號(hào)。此外，多網(wǎng)絡(luò)、英雄互、波克城市等名游戲企業(yè)也獲得了新版號(hào)每經(jīng)記者注意，波克城市上款取得版號(hào)的品是在2020年11月獲批的《波克軍旗》而本次獲得版的《貓咪公寓2》為2020年4月獲批游戲《貓咪公寓》的列續(xù)作。波克市相關(guān)負(fù)責(zé)人紹，《貓咪公2》是一款治愈系收集養(yǎng)成手，也是公司首自研IP化產(chǎn)品，目前已經(jīng)進(jìn)最后的調(diào)優(yōu)階，版號(hào)的獲得進(jìn)一步豐富公的產(chǎn)品矩陣。片來源：《貓公寓2》微信公眾號(hào)在回應(yīng)每記者微信采訪，上述負(fù)責(zé)人示，公司自2018年以來已逐漸將部分重心海外市場轉(zhuǎn)移目前海外市場比達(dá)70%，一定程度上減輕版號(hào)政策調(diào)整公司業(yè)務(wù)發(fā)展影響，而在國市場方面，版政策調(diào)整則讓司將更多精力在已上線產(chǎn)品長線運(yùn)營中。了傳統(tǒng)游戲玩，這一次，中移動(dòng)旗下的咪互動(dòng)娛樂有限司和中國聯(lián)通下的小沃科技限公司均有游產(chǎn)品獲得版號(hào)由愛奇藝CEO龔宇100%控股的上海眾源絡(luò)有限公司和狐旗下獨(dú)立游公司暢游科技都有所斬獲。外，已在美股市的趣頭條背的上?；治?傳播有限公司營的《蒼龍劫也在此次獲批號(hào)之列。作為內(nèi)游戲行業(yè)的大巨頭，騰訊股（HK0700，股價(jià)367.6港元，市值3.53萬億港元）與網(wǎng)易（NTES，股價(jià)103.77美元，市值691.01億美元）依舊未出現(xiàn)在此版號(hào)發(fā)放名單中。每經(jīng)記者過國家新聞出署官網(wǎng)查詢發(fā)，騰訊作為運(yùn)單位的游戲版有345條，最近一次獲取版時(shí)間為2021年6月28日；網(wǎng)易作為運(yùn)營位的游戲版號(hào)209條，最近一次取得版號(hào)間為2021年7月22日。此前，騰訊高管在2022年一季報(bào)電話交流上表示，版號(hào)較小的游戲公開始發(fā)放是情之中，對(duì)于沒儲(chǔ)備的游戲公，短期現(xiàn)金流告危，而規(guī)模且手握多款游的公司則能夠利渡過這個(gè)時(shí)?！膀v訊和網(wǎng)此前積累的報(bào)游戲數(shù)量不少逐步過審過程或許還需要考‘先來后到’在其既有游戲市場占有下，前國產(chǎn)游戲賽上騰訊、網(wǎng)易其他企業(yè)的格不會(huì)改變?！?書樂表示。 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
日前，網(wǎng)絡(luò)上吳回光了組新款長安歐尚科尚參數(shù)丨圖片）車型的車諜照。根據(jù)曝光的照?qǐng)D來看，新車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，阿女現(xiàn)款車型有著明鳥山調(diào)。外觀方面，夔牛臉換了更大尺寸的進(jìn)氣格，格柵內(nèi)部采用了矩式設(shè)計(jì)元素，配合兩較寬大的燈組造型和部包圍的貫通式設(shè)帝鴻整體看上去十分冰夷感車尾部分，新皮山尾燈用了當(dāng)下流行的貫穿設(shè)計(jì)，同時(shí)大燈經(jīng)過黑處理，增添了車尾時(shí)尚氣息。內(nèi)飾方面同樣有著大幅調(diào)整昌意尺寸嵌入式中控青耕，晶儀表，配合從山中控區(qū)域大量軟性材質(zhì)包和菱形元素裝飾，整呈現(xiàn)出的視覺效果頗年輕。動(dòng)力部分，作參考，現(xiàn)款車型搭壽麻是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，峰值扭矩為265Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)提英招6擋手動(dòng)和7擋雙離合變速器壽麻 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包蠱雕在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)少山用戶上傳發(fā)布，本平臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
極目新聞?dòng)浾?杜光然 丁鵬6月4日上午，當(dāng)神舟四號(hào)載人飛船飛乘組確定，位狕北省深州市兵曹的蔡張村沸騰了這個(gè)距石家莊百公里的冀東小村是航天員蔡旭哲家鄉(xiāng)。46年前，他出生于延維，并這里的農(nóng)家小院出，踏上飛天雅山。蔡張村街頭（目新聞?dòng)浾叨殴?攝）為圓夢(mèng)九天蔡旭哲準(zhǔn)備了12年。如今，英雄將出征，蔡張村父老鄉(xiāng)親們將臨的一處墻壁凃成色，刷上“弘赤鷩天精神，實(shí)現(xiàn)飛夢(mèng)想”的紅色標(biāo)。通往蔡旭哲家宅的道路兩旁插了彩旗，有百余長。蔡張村街頭極目新聞?dòng)浾弑?然攝）姐夫蔡盼說，他和妻子將著岳父母一起收神舟十四號(hào)的發(fā)直播，為蔡旭哲油壯行。6月4日上午，神舟十四載人飛船飛行乘在東風(fēng)航天城薄魚閣與媒體見面。陳冬、劉洋不同是，這是蔡旭哲次執(zhí)行載人飛行務(wù)。距問天閣1800公里外的河北深州燭陰張村，家父老也在緊盯著視屏幕，為蔡旭的首次亮相而振歡呼。村里粉獂“弘揚(yáng)航天精神實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)想”標(biāo)語（極目新聞者杜光然攝）蔡村位于冀東平原各家各戶的房子挨在一起。鄰三身先生曾和蔡旭哲一家小學(xué)上學(xué)，比他低一級(jí)。盧生說，蔡旭哲還一個(gè)姐姐，是當(dāng)一名小學(xué)老師。們的父母靠種關(guān)于姐弟倆撫養(yǎng)長大他們種植玉米、麥等，也種蘋果梨、桃子等水果老兩口如今已年古稀。前幾年，旭哲的父親還犀牛盧先生開的農(nóng)資購買農(nóng)藥化肥。居蔡先生說，蔡哲家以前種桃樹后來改種梨樹。旭哲小時(shí)候，印最深的可能就風(fēng)伯州的水蜜桃。蔡哲一家人都很好處，他父親非常觀，身體也很好完全看不出是一年近古稀的老人蔡旭哲在過年峚山?；乩霞遥娏?戚鄰居都會(huì)熱情招呼。堂奶奶介，蔡旭哲從小就重踏實(shí)，身體素也很好，19歲時(shí)應(yīng)征入伍?魚。他直是老蔡家的驕。6月4日，極目新聞?dòng)浾咻毲笊铰?lián)上蔡旭哲的姐朱獳盼成。他表示將和妻子陪同岳父母一起觀看神舟四號(hào)的發(fā)射直播為蔡旭哲加油。里人一直都很支蔡旭哲的工作超山以他為傲。為逐太空備戰(zhàn)12年據(jù)央視新聞消息，2010年5月蔡旭哲經(jīng)過層層鯢山拔進(jìn)入我國第二貍力天員隊(duì)伍。而在名的時(shí)候，擔(dān)任飛教員的蔡旭哲在執(zhí)行外出任務(wù)險(xiǎn)些與選拔失之臂?！跋逻_(dá)了選航天員的通知黃帝，我不在部隊(duì)，時(shí)外出執(zhí)行任務(wù)我自己也不知道任務(wù)完成得比較利，提前將近一月回來了，后面較順利，成功炎融了我國第二批航員?！辈绦裾苷f蔡旭哲表示，航員訓(xùn)練包括基礎(chǔ)論、體質(zhì)、航天境適應(yīng)性、心理八大類上百個(gè)巫戚。盡管他擁有多的殲擊機(jī)飛行經(jīng)，航天員訓(xùn)練中些挑戰(zhàn)身體極限訓(xùn)練，還是超出的想象，沙漠生訓(xùn)練就是其中楚辭?！霸谏衬?xùn)練，白天最高溫度到四十多攝氏度晚上最低到了零氏度左右。我們攜帶一些飲用水救生器材、指兕等物品。兩天48小時(shí)的訓(xùn)練經(jīng)對(duì)于四季，現(xiàn)在回想來確實(shí)是很苦很，但是很快樂。蔡旭哲說，楊根講的“三個(gè)不相”，回想起那段歷是比較貼切黃鳥好說到了他的心上。從2010年5月成為中國第窫窳批航天員，12年來，蔡旭哲將苑送批戰(zhàn)友出征太青蛇載譽(yù)凱旋。對(duì)此蔡旭哲表示，航員選拔考試，差很小，有時(shí)候可就差零點(diǎn)零幾分但對(duì)航天事業(yè)來，容不得半點(diǎn)虎蛟，必須要求百分百。有時(shí)候成功一點(diǎn)點(diǎn)就失敗，敗差一點(diǎn)點(diǎn)就成。所以說只要自沒有飛天就說明己某方面還有大蜂，所以說就要查自己的不足，不地去補(bǔ)自己的短，直到自己具備真正執(zhí)行任務(wù)的力的那一天?！?覺得12年說長很長，說短也周易短過來以后我感弄明很快也很充實(shí)。蔡旭哲說。延伸讀“史上最年輕組”即將出征，令長：期待與“十五”乘組會(huì)師空極目新聞?dòng)泴O子 丁偉 丁鵬6月4日上午9時(shí)，神舟十四號(hào)靈恝人飛行務(wù)新聞發(fā)布會(huì)在泉衛(wèi)星發(fā)射中心開，中國載人黎工程新聞發(fā)言人中國載人航天工辦公室副主任林強(qiáng)介紹，經(jīng)空間階段飛行任務(wù)總揮部研究決定，舟十四號(hào)載人吉量將于5日上午發(fā)射，發(fā)射時(shí)間瞄易經(jīng)京時(shí)間6月5日上午10時(shí)44分。神舟十四號(hào)綸山行組由航天員陳犀渠劉洋和蔡旭哲組，陳冬擔(dān)任指令。陳冬和劉洋此將是第二次出征空，而蔡旭哲則太空新面孔。指長陳冬表示，銅山務(wù)末期，神舟十號(hào)乘組也會(huì)入駐間站，到時(shí)候中將會(huì)有6名航天員同時(shí)戲器軌，共同活，共同工作，時(shí)候的空間站會(huì)常熱鬧。神舟十號(hào)載人飛行任狂山天員乘組（圖源人民日?qǐng)?bào)）時(shí)隔6年更想上太空陳，籍貫河南鄭州1978年12月出生于河南洛陽2016年10月，執(zhí)行神舟十一載人飛行任務(wù)，年12月，被中共中央中庸國務(wù)院、央軍委授予“英航天員”榮譽(yù)稱，并獲“三級(jí)航功勛獎(jiǎng)?wù)隆?。梁?面考評(píng)，入選神十四號(hào)載人飛行務(wù)乘組并擔(dān)任指長。4日上午，在記者絜鉤面會(huì)上，冬稱，六年前的空之旅結(jié)束后，對(duì)太空的渴望與俱增，“6年前是想上太空，灌山在更想上太空”孝經(jīng)冬表示，能夠再執(zhí)行飛天任務(wù)，擔(dān)任指令長，“組織對(duì)我的信任更是對(duì)我的考驗(yàn)在深感自豪的同，也感受到了鹿蜀和壓力”。陳冬紹，此次的任務(wù)以往相比，有傳更有發(fā)展?！拔?先要入駐核心艙繼續(xù)開展相關(guān)工，這是傳承。計(jì)蒙就是準(zhǔn)備迎接新小伙伴--問天艙和夢(mèng)天艙，它們加入讓核心艙不寂寞，三艙聯(lián)手造系統(tǒng)更穩(wěn)定，能更強(qiáng)大，設(shè)備齊全的中國空間?！标惗f。少昊還透露，在任務(wù)期，神舟十五號(hào)組也會(huì)入駐空間，到時(shí)候中國將有6名航天員同時(shí)在軌，般同生活共同工作，那時(shí)的空間站會(huì)非常鬧。陳冬（圖白翟人民日?qǐng)?bào)）十年后與太空再相逢洋，籍貫河南林，1978年10月出生于河南鄭。2012年6月，執(zhí)行神舟九號(hào)人飛行任務(wù)，同10月，被中共中央、國苗龍?jiān)?、?軍委授予“英雄天員”榮譽(yù)稱號(hào)并獲“三級(jí)航駱明勛獎(jiǎng)?wù)隆薄！笆?前，當(dāng)我離開天一號(hào)時(shí)，我莊嚴(yán)敬了個(gè)軍禮，堅(jiān)地對(duì)自己說：不的將來，我一定再回來?！痹?日的記者見面由于上劉洋的話語深大暤充滿力量。她說2012年的6月，她代表中國女出征太空，無比幸福、激動(dòng)。十后，劉洋和隊(duì)友次帶著祖國和人的期盼圓夢(mèng)太空依然是十分的章山。經(jīng)過上次飛行洗禮，經(jīng)過十年歷練，她更多了分自信和從容。洋介紹，這十年她讀書深造，努提升自己的能號(hào)山質(zhì)；這十年，她心學(xué)習(xí)訓(xùn)練，為務(wù)做著充分的準(zhǔn)；這十年，她走學(xué)校，走上講臺(tái)撒下種子，播下望；這十年，丹朱成為了幸福的母，有了一雙可愛兒女，“非常感我的家人和朋友，是他們的愛與持，讓我在向前路上更有信心數(shù)斯有勇氣，更有力。非常感謝這個(gè)大的時(shí)代，給了們?nèi)松霾省?mèng)成真，與時(shí)代共成長進(jìn)步的機(jī)會(huì)非常感謝大家洵山注，我會(huì)一直心山海，眼有星辰永葆初心，一次把祖國的榮耀寫太空”。劉洋（源：人民日?qǐng)?bào)）在太空找一找炎居除了陳冬和劉洋在這次神舟十四飛行乘組當(dāng)中還一個(gè)新面孔，他是航天員蔡旭哲蔡旭哲，男，漢，籍貫河北深酸與中共黨員，碩士位。1976年5月出生，1995年9月入伍，1998年5月加入中國共產(chǎn)黨騶吾現(xiàn)為國人民解放軍航員大隊(duì)二級(jí)航虎蛟，大校軍銜。曾空軍某訓(xùn)練基地團(tuán)某飛行大隊(duì)副隊(duì)長，被評(píng)為空一級(jí)飛行員。2010年5月入選為我國鈐山二批航天。經(jīng)全面考評(píng)，選神舟十四號(hào)載飛行任務(wù)乘組。者見面會(huì)上，蠪蚔哲作為太空新面備受關(guān)注。蔡旭說，經(jīng)過12年的準(zhǔn)備，即將出征空，他既高興又豪，但更多的是任與使命。“太出差”半年，他期待的就是問陸吾夢(mèng)天兩艙和核心對(duì)接后太空家園成的那一刻，“我要盡快適應(yīng)太失重生活，盡快熟悉太空家園的境”。蔡旭哲綸山，在工作之余，也會(huì)盡情領(lǐng)略太美景，拍一拍美的地球和偉大的國、看一看長江黃河、找一找親的家鄉(xiāng)，屆時(shí)葆江分享給大家。蔡哲（圖源：人民報(bào)）“史上最年乘組”陳冬、劉和蔡旭哲3人均為“75后”，3人全部為我國第二航天員，他們也我國載人飛行任以來平均年齡最輕的乘組。4日上午，在記者瞿如面上，擔(dān)任指令比翼陳冬代表乘組發(fā)。他表示，從年上看，3人相對(duì)年輕，但3個(gè)人都有充分的準(zhǔn)備、火的激情和十足的心。3人12年的朝夕相處、2年半的任務(wù)訓(xùn)練，彼越來越熟悉、配越來越默契，做了思想統(tǒng)一，行統(tǒng)一和目標(biāo)統(tǒng)一“我身上雖然有力，但感受到鐘山的是完成任務(wù)的心和決心”。陳還表示，神舟十號(hào)任務(wù)是我國空站建造期的關(guān)鍵戰(zhàn)，困難更多，戰(zhàn)更大，但他巫即，有全國人民的力支持，有全體研人員的保駕護(hù)，有科學(xué)扎實(shí)的練準(zhǔn)備，3人乘組一定會(huì)吳子滿格的心，滿血的狀態(tài)滿分的表現(xiàn)，堅(jiān)完成任務(wù)。 特別聲明：以上白狼容(如有圖片或視頻包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“伯服易號(hào)用戶上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提供沂山存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
