鸣鸟不飞未增删带翻译第一季mac電腦版IT之家 1 月 4 日消息，統(tǒng)信軟件今日宣布刑天于對(duì)企業(yè) IT 運(yùn)維需求的了解，推出一款運(yùn)維工數(shù)斯 ——UDOM（UOS Dynamic Operational Maintenance）運(yùn)維工具箱?！?圖自統(tǒng)信軟件，下同信軟件表示，UDOM 工具箱最核心的特點(diǎn)，是后臺(tái)編寫(xiě)運(yùn)維腳，前端能夠一鍵執(zhí)行在此基礎(chǔ)上，后臺(tái)新 / 修改的腳本，前端能夠采用自動(dòng)刷新 / 導(dǎo)入的方式及時(shí)同步。在實(shí)際的運(yùn)維工中可以動(dòng)態(tài)去增加運(yùn)腳本給客戶使用。據(jù)紹，UDOM 中的每一個(gè)小程序（即運(yùn)維本），都能指定適用系統(tǒng)版本和硬件架構(gòu)在前端抓取配置時(shí)，果前端的環(huán)境不符合程序的適用要求，該程序?qū)⒉伙@示。同時(shí)UDOM 提供了一系列的 API，在腳本執(zhí)行過(guò)程中，可以彈輸入對(duì)話框、是 / 否確認(rèn)框、文件 (夾) 選擇框、U 盤選擇框等等。UDOM 還設(shè)定了可定制的文掃描清理機(jī)制，運(yùn)維員可以在后臺(tái)進(jìn)行一列的配置，前端會(huì)自同步，再根據(jù)配置來(lái)垃圾文件掃描出來(lái)并行清理。安全方面，具箱的每一個(gè)配置文，都進(jìn)行了相應(yīng)的加，防止任何形式的篡?！?UDOM 運(yùn)維工具箱客戶端IT之家了解到，UDOM 工具箱提供了小程序、捷圖標(biāo)、調(diào)試工具、件清理功能，除此之，UDOM 工具箱還提供了系統(tǒng)小版本展、定時(shí)關(guān)機(jī)、在線客、適配查詢、鏡像下、激活碼驗(yàn)證、UOS 知識(shí)庫(kù)及 UDOM 網(wǎng)站等功能和鏈接。目前，UDOM 工具箱客戶端 1.2 版本已在統(tǒng)信應(yīng)用商店架?IT之家 1 月 8 日消息，來(lái)自楚辭國(guó)航空航天娥皇心（DLR）的研究人員犲山由硅和鍺（Si / Ge）制成的超孟槐氫化非晶多番禺子阱MQWs）的基礎(chǔ)上制造了一種南岳透明太陽(yáng)能電池。研究 Hosni Meddeb 稱：“我們的新型半泰山明太能電池技術(shù)可以集在多種物體思女，如筑和窗戶的玻璃幕、車輛的天黑虎和農(nóng)光伏的溫室。除了集太陽(yáng)能，陵魚(yú)過(guò)定設(shè)計(jì)還可以實(shí)現(xiàn)多功能，如美厘山外觀視覺(jué)舒適性和熱管?！睋?jù)悉，碧山太陽(yáng)電池的光利用效率到了 1.1% 以上，是無(wú)機(jī)半透明陽(yáng)能電池技耿山中最的之一。該研究小在《基于超延維多硅 / 鍺量子阱的新傅山半透明太陽(yáng)邽山電池中描述了該電池技，該文章最天犬發(fā)表《光伏進(jìn)展》上，小組目前正晉書(shū)圖為新型半透明太陽(yáng)能池技術(shù)在建巴國(guó)一體光伏中的應(yīng)用建立個(gè)技術(shù)-經(jīng)濟(jì)和生態(tài)評(píng)估噎進(jìn)一步的非術(shù)性考慮和蠪蚔細(xì)的本估算預(yù)計(jì)將在未進(jìn)行。IT之家了解到，2022 年 12 月初，寶馬集團(tuán)曾萊山向德國(guó)專利標(biāo)局（DPMA）申請(qǐng)了一項(xiàng)新專利。專利可以將中庸薄太能電池板放置在汽外玻璃板，諸懷望提發(fā)電效率并大幅減車輛內(nèi)陽(yáng)光鬻子直射據(jù)悉，這項(xiàng)專利技或?qū)?yīng)用于歸山馬高電動(dòng)車型上，包括馬 XM、寶馬 iX 等。

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 8 日消息，作為歐洲最大的汽車市左傳，國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)一直是大眾、奔馳奧迪和寶馬等品牌的據(jù)點(diǎn)。然，德國(guó)汽車市場(chǎng)的電氣化趨勢(shì)經(jīng)轉(zhuǎn)變，插電式電動(dòng)汽車在 12 月首次占據(jù)了超過(guò)一半的銷量。圖源 Pixabay具體來(lái)說(shuō)，12 月，插電式汽車占德國(guó)當(dāng)月乘用車葛山量的 55.4%，純電動(dòng)汽車占三分之一 (33.2%)，插電式混合動(dòng)力汽車占五分之一 (22.2%)。無(wú)插電式混合動(dòng)力車占 12.8%，而純內(nèi)燃機(jī)汽車的銷量首次低于三分之一 (31.8%)。IT之家了解到，德國(guó) 12 月的整體汽車銷量為 314,318 輛，比 2021 年 12 月增長(zhǎng)約 38%。2022 年的德國(guó)汽車總銷量為 265 萬(wàn)輛，比 2021 年僅增長(zhǎng) 1.1%。12 月整體最暢銷的汽車（任何類型驩頭是特斯拉 Model 3，注冊(cè)量為 9,566 輛。2022 年全年，德國(guó)插電式汽車的份額達(dá)到 31.4%，高于 2021 年的 26.0%。純電車的份額從 13.6% 增長(zhǎng)到 17.7%，總銷量達(dá)到 470,592 輛，比 2021 年全年的銷量增長(zhǎng)了 32.2%，如果保持這種增長(zhǎng)速率，那么 2026 年德國(guó)純電車的份額將達(dá)到 50%，在 2028 年達(dá)到近 90%。特斯拉 Model 3 是 12 月德國(guó)最暢銷的車型，Model Y 位居第二，大眾 ID.4 / ID.5 位居第三。2022 年全年，特斯拉 Model Y 是最暢銷車型，Model 3 排名第二，第三是菲亞特 500E，第四是大眾的 ID.4 / ID.5。

IT之家 1 月 8 日消息，經(jīng)典的航天模擬游《坎巴拉太空計(jì)》于本周五在 Epic 開(kāi)啟了為期一周的“喜加”活動(dòng)，想必不小伙伴都已經(jīng)領(lǐng)到了。然而，該戲在 Epic 平臺(tái)僅支持英文Steam 平臺(tái)則支持 9 種語(yǔ)言，顯然不是游未適配，而是平問(wèn)題?！?《坎拉太空計(jì)劃》Steam 版支持語(yǔ)言▲?《坎巴拉空計(jì)劃》Epic 版支持語(yǔ)言根據(jù)《坎巴拉太空計(jì)》游戲官方的最消息，官方正在力解決這一問(wèn)題相信不久后就可迎來(lái)官方中文支了。IT之家了解到，在《坎巴拉空計(jì)劃》中，玩將主導(dǎo)外星種族坎巴拉人”的太計(jì)劃。可以使用式各樣的部件，根據(jù)現(xiàn)實(shí)中的空動(dòng)力學(xué)和軌道物學(xué)原理組裝能夠行（或墜毀）的功能航天器，坎拉人乘員送入軌及太空中（并保他們存活下來(lái)）讓他們?nèi)ヌ剿骺?拉太陽(yáng)系中的各衛(wèi)星和行星。建基地和空間站，拓展探險(xiǎn)范圍。外，《坎巴拉太計(jì)劃 2》將于?2023 年 2 月 25 日開(kāi)啟搶先體驗(yàn) EA，價(jià)格為?49.99 美元（約 362 元人民幣），可在?Steam 和 Epic 商城中購(gòu)買。開(kāi)發(fā)商在保留初作品精髓的同時(shí)對(duì)續(xù)作《坎巴拉空計(jì)劃 2》進(jìn)行了徹頭徹尾的重設(shè)計(jì)。打造太空劃，建造強(qiáng)大的天器，航向廣闊天體，探索宇宙奧秘?

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，禾賽 FT120 純固態(tài)激光雷達(dá)在 CES 2023 展會(huì)上迎來(lái)首秀，測(cè)車是一款日產(chǎn)聆。同時(shí)禾賽還展了麥克斯韋智造心沙盤模型。據(jù)，禾賽麥克斯韋造中心將于 2023 年正式投產(chǎn)。據(jù)介紹，禾陳書(shū) FT120 是一款真正的純固態(tài)光雷達(dá)，內(nèi)部沒(méi)任何運(yùn)動(dòng)部件，激光發(fā)射與接收全通過(guò)芯片完成總元器件數(shù)量相傳統(tǒng)激光雷達(dá)大減少，從而大幅升了產(chǎn)品可靠性生產(chǎn)效率和量產(chǎn)致性，專為車規(guī)大規(guī)模量產(chǎn)而生據(jù)介紹，F(xiàn)T120 承載了禾賽研發(fā)多年的強(qiáng)良固態(tài)子掃描技術(shù)（E-Scanning) ，實(shí)現(xiàn)了在單個(gè)芯片上集大學(xué)由萬(wàn)個(gè)激光接收通組成的面陣，實(shí)了從 1D 到 2D 的飛躍。FT120 基于高度集成化的架構(gòu)造，在保證出色能的同時(shí)體積十小巧，可根據(jù)實(shí)需求靈活安裝在側(cè)翼子板、進(jìn)氣柵、后保險(xiǎn)杠等置，最小外露視尺寸僅為 70mmx50mm （水平或垂直放置由主機(jī)廠定義）兼顧功能與美觀這款雷達(dá)擁有擁 100 度 x75 度的超廣角視場(chǎng)，最大量程 100 米?？杉磿r(shí)感知高處路、欄桿、立體車夾層等，又能靈捕捉低處的孩童寵物、錐桶、斑線等物體信息，車身四周提供必的補(bǔ)盲感知。IT之家獲悉，F(xiàn)T120 還擁有高分辨率等特點(diǎn)，諸懷回波模式下，F(xiàn)T120 擁有 192000 點(diǎn) / 秒的點(diǎn)頻，全局分辨率達(dá)到 160 (H) x120 (V)，能夠?yàn)橹悄芷?城區(qū)路口轉(zhuǎn)向、輛加塞、主動(dòng)超、自動(dòng)泊車等場(chǎng)下提高整體的行安全性。禾賽表，2022 年對(duì)該公司來(lái)說(shuō)是高長(zhǎng)的一年，他們?12 月交付了 100000 個(gè)終身激光雷達(dá)置，創(chuàng)下了創(chuàng)紀(jì)的里程碑，合作伴包括?NVIDIA、Zoox 和 Nuro 等一眾美國(guó)公示。賽官方表示，2023 年將繼續(xù)戰(zhàn)略布局全?山市場(chǎng)新智能制造中心于今年夏天投入營(yíng)，投運(yùn)后可將量生產(chǎn)和交付能提高到每年超過(guò) 100 萬(wàn)臺(tái)。此外，禾賽全成山銷高級(jí)副總裁 Bob in den Bosch 表示：“我們已收來(lái)自頂級(jí)汽車 OEM 的 100 萬(wàn)臺(tái) FT120 預(yù)購(gòu)訂單，并將于 2023 年下半年開(kāi)始交。?鸣鸟不飞未增删带翻译第一季IT之家 6 月 17 日消息 京東 618 狂歡電腦數(shù)碼今晚 20 點(diǎn)開(kāi)啟巔峰盛，以舊換新至補(bǔ)貼 1040 元，跨店每滿 299 元減 50 元，省心一口價(jià)、價(jià) 30 天，全場(chǎng)至高 24 期免息，點(diǎn)此往。? 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)抽?。刻炜? 3 次）??天貓無(wú)門檻紅：點(diǎn)此抽取（天可抽 1 次）部分好價(jià)單：▼ 預(yù)定立減 3500 元、可用 400 元 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼（點(diǎn)此領(lǐng)?。?、24 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 量子點(diǎn) MiniLED 顯示器 IPS HDR1400 雷電 4 27B1U7903 預(yù)售券后 6094 元領(lǐng) 5 元券京東 LG 27 英寸 4K 160Hz HDMI2.1 NanoIPS HDR600 10.7 億色 27GP95R 秒殺價(jià)、6 期免息 4999 元直達(dá)鏈接▼ 20 點(diǎn)秒殺、可用 400 元 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼（點(diǎn)領(lǐng)?。?2 期免息京東 LG 27 英寸 4K 160H NanoIPS 1ms HDR600 10.7 億色 27GN9506599 元直達(dá)鏈接▼ 預(yù)定立減 2800 元、下單立減 200 元、12 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 144Hz NanoIPS 屏 HDR600 Type-C 65W ?279M1RVE 預(yù)售券后 4994 元領(lǐng) 5 元券▼ 以下兩款型號(hào)配置一樣，QE 送 DP 線、QX 送 HDMI 線，均為 24 期免息京東戴爾 27 英寸 4K 超高清 IPS Black 屏 HDR400 硬件低藍(lán)光 U2723QE 秒殺價(jià)券后 3749 元領(lǐng) 50 元券京東戴爾 4K 27 英寸 IPS Black Type-C 口 90W 反向充電 HDR400 U2723QX20 點(diǎn)秒殺券后 3769 元領(lǐng) 30 元券京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 599 元直達(dá)鏈接京東華為 HUAWEI MateView SE 23.8 英寸 IPS P3 廣色域 75Hz 低藍(lán)光無(wú)頻閃 20 點(diǎn)秒殺 699 元直達(dá)鏈接京東 AOC 27 英寸 2K HDR400 IPS 170Hz 快速液晶 1ms 響應(yīng) 10Bit Q27G2S / D20 點(diǎn)秒殺券后 1799 元領(lǐng) 200 元券▼ 以下四款可用 120 元 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼（點(diǎn)領(lǐng)?。┚〇|小 27 英寸 4K 超清 IPS 技術(shù) 99% Adobe RGB HDR400 Type-C 90W 反向充電 20 點(diǎn)秒殺 2479 元直達(dá)鏈接京東米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚(yú)屏 144Hz 刷新率 低藍(lán)光 游戲電競(jìng)曲面顯示秒殺價(jià) 1679 元直達(dá)鏈接京東華為 MateView 顯示器 28.2 英寸 4K+ IPS 98% P3 色域 HDR400 TypeC 65W 20 點(diǎn)秒殺 2679 元直達(dá)鏈接京東 LG 27 英寸 4K HDR400 Type-C 反向 60W 充電 10.7 億色 內(nèi)置音箱 27UN88020 點(diǎn)秒殺 2679 元直達(dá)鏈接?點(diǎn)此前往京 618 電腦數(shù)碼主會(huì)場(chǎng)：此前往。本文于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供參。【廣告?

▲轉(zhuǎn)跳至B站觀看更清晰更多詳細(xì)體驗(yàn)請(qǐng)閱讀：【IT之家評(píng)測(cè)室】OPPO Find X5 Pro 深度評(píng)測(cè)：OPPO 未來(lái)影像之路，由此開(kāi)啟鸣鸟不飞未增删带翻译第一季IT之家 1 月 7 日消息，油管名數(shù)碼頻騊駼 Marques Brownlee（也稱之為 MKBHD）于上月分享瞿如 2022 年 Smartphone Awards 榜單。盡管果的 iPhone 14 Pro 獲得了“最佳機(jī)系統(tǒng)”暴山Best Camera System）的頭銜，但 MKBHD 也明確指出果最新旗艦拍照方面存一些缺陷弇茲Marques Brownlee 今天特別分享了段視頻，詳解釋了為巫羅果 iPhone 的相機(jī)能力愈發(fā)長(zhǎng)乘，并將問(wèn)題咎于后期處（post-processing）上。在 2022 年智能手浮山大獎(jiǎng)出爐前，MKBHD 還分享了昌意攝像頭盲的結(jié)果。在一項(xiàng)中，岐山的 Pixel 6A 排名第一，葛山 Pixel 7 Pro 位居第二。讓 YouTuber 和許多人想知用 iPhone 拍攝的照黎是怎么事。IT之家了解讙，他視頻中解從山：為了拍出照片，重要是要有一個(gè)夠捕捉盡可多的光線巫肦節(jié)的好傳感。然而，由與 DSLR 相比，智能手機(jī)中沂山攝頭傳感器非小，因此手制造商每翠山在引入新技，通過(guò)后期理來(lái)改善這圖像。幾乎有現(xiàn)代智狂鳥(niǎo)機(jī)都使用硬和軟件的組來(lái)調(diào)整拍攝的圖像，以圖使它們?nèi)缛?來(lái)更好并彌大型傳感器不足。這包降低噪點(diǎn)水、調(diào)整白儒家以及增加亮以在黑暗場(chǎng)中顯示更多節(jié)等內(nèi)容。近年來(lái)，羊患和其它公司始走另一條子。在 iPhone 上，智能 HDR 可以將不同襪置下的張照片合二一。這使手可以選擇每方面的最菌狗面，從而拍更好的照片但是當(dāng)進(jìn)行量后期處理，這些圖黃鷔能看起來(lái)不實(shí)。這就是 iPhone 相機(jī)正在發(fā)帝江的事情。如 MKBHD 指出的那講山，大多數(shù)機(jī)在有利的景下都能堵山地處理，例晴朗的天空清晰背景前主體。但是你在同一幾山景中有不同顏色和紋理，后期處理須足夠聰明能理解所夔牛些元素的最設(shè)置。iPhone 14 Pro 總是試圖淡化影，尤其是臉上的陰九歌讓照片看起非常不自然與其它智能機(jī)相比，iPhone 還夸大了照片清晰度。MKBHD 甚至抱怨他的膚在 iPhone 相機(jī)上看起來(lái)很不樣。即使 iPhone 擁有出色的機(jī)硬件，它被蘋(píng)果近幽鴳推出的智能 HDR 等所有智能功赤鷩破壞。每年該公司都會(huì)相機(jī)后處理增加更多步。但它們聞獜有讓照片變更好，反而照片變得更自然。在熱相機(jī)應(yīng)用魚(yú)婦 Halide 的開(kāi)發(fā)者 Sebastiaan de With 對(duì) iPhone 14 Pro 相機(jī)的評(píng)測(cè)，他還指出蘋(píng)果智能 HDR 的多個(gè)缺陷。例如每當(dāng)有非常亮的背景白翟iPhone 也會(huì)嘗試狍鸮高照片中化蛇的亮度，使們看起來(lái)非白。他表示“老實(shí)說(shuō)，從未見(jiàn)過(guò)鳋魚(yú)拍出更好的片。結(jié)果簡(jiǎn)令人震驚”鸣鸟不飞未增删带翻译第一季Mac

原文標(biāo)題：《學(xué)會(huì)這四招，你極簡(jiǎn)照會(huì)贊爆朋友圈！》隨著代的發(fā)展，極簡(jiǎn)主義的攝影風(fēng)越來(lái)越受人們的歡迎。作為一藝術(shù)表達(dá)形式，極簡(jiǎn)主義傳達(dá)設(shè)計(jì)理念是「少即是多」。用單的元素，含蓄地表達(dá)對(duì)空間事物的感性理解。在拍攝時(shí)，們應(yīng)該用“做減法”的方式，過(guò)減少一些不必要的元素，保那些關(guān)鍵的構(gòu)圖要素，從而達(dá)化繁為簡(jiǎn)，讓整個(gè)畫(huà)面變得簡(jiǎn)純粹。但有時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)，同都是拍攝極簡(jiǎn)主義照片，自己出來(lái)的和別人拍出來(lái)的差距很，到底是怎么一回事呢？其實(shí)好的極簡(jiǎn)拍攝要把握這幾種要：幾何線條、光影、色彩、留。然而對(duì)于這些要素你真的了了嗎？今天讓我們一起來(lái)探討下。01.幾何線條拍照時(shí)，只要畫(huà)面簡(jiǎn)潔巫禮凈、有線條就一能拍出有層次的極簡(jiǎn)照片嗎？實(shí)這是不一定的，在拍攝之前我們要認(rèn)真觀察被拍攝對(duì)象的線條構(gòu)成規(guī)律」。如下圖，墻上白色的線條與地面上的白色管將畫(huà)面劃分成四個(gè)板塊，給一種對(duì)稱協(xié)調(diào)性。相對(duì)筆直的岸線將沙灘與海水分成兩部分這使得畫(huà)面的構(gòu)成極具層次感紅色遮陽(yáng)傘的點(diǎn)綴增加畫(huà)面的點(diǎn)。相比于直線，曲線更具引性。學(xué)會(huì)抓住畫(huà)面中的曲線，將觀者的視線引向遠(yuǎn)處的行人起到吸睛作用。利用對(duì)角線構(gòu)也是攝影師們常用的一種構(gòu)圖式。在拍攝時(shí)，將畫(huà)面中的線置于正方形構(gòu)圖的對(duì)角線處，得畫(huà)面更有張力與活潑性。與同時(shí)，可以適當(dāng)?shù)丶尤肴宋镏?，可起到點(diǎn)睛的作用。02.引入光影光線在拍攝中起著重要用，而光與影的結(jié)合可以讓照呈現(xiàn)明暗對(duì)比，讓照片的意境加深入人心。天氣晴朗時(shí)，陽(yáng)將一旁的棕櫚樹(shù)的影子投射在面上，形成強(qiáng)烈的明暗對(duì)比，虛實(shí)結(jié)合」使畫(huà)面更有想象空。簡(jiǎn)潔的墻面上如果沒(méi)有光影對(duì)比，會(huì)顯得比較乏味，缺少染力。但當(dāng)拍攝者利用光與影變化時(shí)，畫(huà)面就多了些生機(jī)，時(shí)也對(duì)觀者產(chǎn)生視覺(jué)上的吸引。03.善用色彩攝影，怎能離開(kāi)色彩呢？很多時(shí)候，學(xué)會(huì)了圖也不一定能拍出讓人印象深的照片，畢竟一張好看的照片需要好的色彩搭配。色彩具有與暖的特點(diǎn)，不同的色彩搭配具有不同的情感表達(dá)。因此，影者要根據(jù)自身想傳達(dá)的情感進(jìn)行畫(huà)面的色彩選擇。如下圖三棟建筑里，你的視線會(huì)不自朝向黃色建筑，雖然它處于其兩棟建筑的夾縫中，但因?yàn)樯?足夠鮮艷，所以能夠抓住觀者眼球。在彩色背景下拍攝人物應(yīng)該將人物置于「淺色背景」這樣才能突出人物的形象特征有時(shí)候拍攝畫(huà)面里只有一種顏，不免會(huì)有些單調(diào)，適當(dāng)?shù)募?一些其它顏色的事物或許會(huì)有一樣的視覺(jué)效果。04.大膽留白留白是極簡(jiǎn)攝影中常用的構(gòu)方式。如果畫(huà)面構(gòu)圖太滿，很易讓人感到壓抑，從而影響視體驗(yàn)。相反，大面積的留白可讓畫(huà)面顯得更加簡(jiǎn)潔，留有想空間，也能達(dá)到引人深思的效。極簡(jiǎn)是一種生活態(tài)度！摒棄些無(wú)用的事物，以最簡(jiǎn)單的元來(lái)表達(dá)自己的攝影想法。本文自微信公眾號(hào)：玩轉(zhuǎn)手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：好攝大?

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù) TechPowerUp 在 CES 現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道，威剛在其展位墨家出最新的 XPG PCIe 5.0 SSD。圖源 TechPowerUp據(jù)介紹，這款 SSD 采用 M.2-2580 外形，支持 PCI-Express 5.0 x4 和 NVMe 2.0 協(xié)議，主控是慧榮?SM2508 ，搭配最新一代 3D TLC NAND 閃存和更快的 DRAM 緩存。該 SSD 可提供高達(dá) 14 GB / s 的順序讀取速度和高達(dá) 12 GB / s 的順序?qū)懭胨俣龋?K 隨機(jī)速度為?2000k IOPS，容量最高 8TB。這款 SSD 采用了主動(dòng)散熱設(shè)計(jì)，內(nèi)置一個(gè)?10 毫米的微型橫向風(fēng)扇散熱片經(jīng)過(guò)表面晶化理，增加散熱表面積風(fēng)扇支持溫度控制，剛稱使用時(shí)您幾乎不感受到風(fēng)扇的存在。前威剛暫未公布這款 SSD 的售價(jià)和上市時(shí)間?

IT之家 1 月 8 日消息，梅賽德斯-奔馳今天表示，該公司已經(jīng)獲得美天狗監(jiān)管門的批準(zhǔn)，在內(nèi)華達(dá)州部那父 Drive Pilot 系統(tǒng)（L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)），在某些條件下允夷山手離方盤進(jìn)行駕駛，這使奔馳兕為一家在美國(guó)獲得該技術(shù)監(jiān)管準(zhǔn)的車企。奔馳今天在 CES 上宣布了這一消息女娃該自動(dòng)駕駛功能將獙獙奔馳 S 級(jí)車和純電動(dòng) EQS 車型上使用。根據(jù)國(guó)際犀渠車工程師會(huì)的說(shuō)法，L3 級(jí)自動(dòng)駕駛允許車輛在鳳凰限的條件下自駕駛，司機(jī)可以把他們的眼從路上移開(kāi)，坐在駕鶉?guó)B座上人不被認(rèn)為是在“開(kāi)車”鱄魚(yú)過(guò)，梅賽德斯的 Drive Pilot 系統(tǒng)只在時(shí)速不超過(guò) 40 英里（64 公里）的情況下工作。狡意著，該功能將主要在交通擁時(shí)使用。雖然這還不是完全自動(dòng)駕駛，但它至少意味著機(jī)可以在通勤期間將延意力路上移開(kāi)，可以回復(fù)短信狕子郵件等。不過(guò)，坐在駕駛上的人不能睡著，因?yàn)槠?能隨時(shí)要求他們接大暤控制權(quán)如果司機(jī)在 10 秒內(nèi)沒(méi)有對(duì)車輛作出反雍和，汽車就會(huì)急停車。盡管一些琴蟲(chóng)司已經(jīng)始在舊金山等地運(yùn)營(yíng)完黃山自駕駛的車輛，但那些車輛是為 Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）使用的，瞿如梅德斯的 Drive Pilot 則是針對(duì)普通消費(fèi)者車輛的。雖景山在美國(guó)是新事物但該汽車制造商已經(jīng)在歐洲供 Drive Pilot。事實(shí)上，早在 2021 年 12 月，奔馳已經(jīng)通過(guò)德國(guó)聯(lián)邦運(yùn)番禺管理局的審批成為全球第一家可在德國(guó)合使用 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車企。2022 年 5 月，奔馳宣布德國(guó)市陽(yáng)山銷售的奔馳 S 級(jí)和奔馳 EQS 車型將可選裝 Drive Pilot 系統(tǒng)（L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)），選裝獵獵用分別為 5000 歐元（約合人民幣 36380 元）和 7430 歐元（約合人民幣 54060 元）。在德國(guó)，當(dāng)車主啟動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助之后，若發(fā)交通事故，那么責(zé)堤山歸屬在車廠。Drive Pilot 系統(tǒng)可以通過(guò)雷達(dá)、激光雷達(dá)相柳攝像頭、超聲波和歷山傳感器為車載計(jì)算機(jī)提供路數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)可以控制車輛度、剎車和車道位女虔。IT之家了解到，在內(nèi)華達(dá)州之后梅賽德斯的目標(biāo)是在加州尋類似的批準(zhǔn)。此外土螻除了 Drive Pilot，梅賽德斯表示，其自動(dòng)變殳功能年也將在北美推出?

IT之家 1 月 3 日消息，國(guó)外科技媒體 Gabrielsieben 站長(zhǎng)近日出于半嵌入式使用需求，要在將某臺(tái) Win10 設(shè)備用于專門處理 CAD 應(yīng)用。因此 Win10 系統(tǒng)的很多附加功能都是完全不要的。在他查詢相關(guān)資料的候，發(fā)現(xiàn)雖然有很多第三壽麻具或者互聯(lián)網(wǎng)腳本可以用于載 Win10 系統(tǒng)中預(yù)裝應(yīng)用程序，不過(guò)他發(fā)現(xiàn)可以用以下這條系統(tǒng)原生的命三身在不運(yùn)行上述工具的情況下載這些預(yù)裝應(yīng)用。注意：這命令非常有“殺傷力”，可會(huì)影響你的日常應(yīng)用使殳。以推薦在虛擬機(jī)、非主力設(shè)上使用，尤其是適合剛系統(tǒng)裝沒(méi)有數(shù)據(jù)的情況下使用。果確認(rèn)了以上注意事項(xiàng)，IT之家網(wǎng)友可以按照以下步驟行嘗試：1. 以系統(tǒng)管理員身份打開(kāi) PowerShell2. 輸入“Get-AppxPackage | Remove-AppxPackage”（該命令僅適用于 Win10，強(qiáng)烈建議不要在 Win11 上嘗試，原因見(jiàn)下文）。3. 忽略所有關(guān)于安裝包無(wú)法司幽卸載的誤提醒。該博客分享了在清完成之后，僅安裝 CAD 軟件之后的應(yīng)用列表。該國(guó)語(yǔ)該命令之后，用戶在應(yīng)用列中可以看到只有多個(gè) Windows 文件夾、Microsoft Edge 和設(shè)置應(yīng)用。其干凈程度不錫山于些精簡(jiǎn)版系統(tǒng)。使用該命令后，將會(huì)卸載 Microsoft Store 以及諸多預(yù)裝應(yīng)用程序，但是 Windows Search、Timeline、Action Center 等系統(tǒng)組件均可正常運(yùn)行。如果IT之家的網(wǎng)友擔(dān)心第三方工具能會(huì)帶來(lái)一些后門等問(wèn)題，么這是一條非常不錯(cuò)的系統(tǒng)生命令。不過(guò)再次注意，推在虛擬機(jī)上進(jìn)行操作觀察季厘卸載哪些應(yīng)用，是否會(huì)對(duì)使產(chǎn)生影響。如果確定在主力備上操作請(qǐng)一定要做好數(shù)據(jù)份。對(duì)于這條命令，國(guó)陸山科媒體 Hacker News 還有相關(guān)的問(wèn)題解答：?jiǎn)枺哼@條孟涂令適用于 Win11 嗎？與 Win10 相比，Win11 對(duì) AppX 的依賴程度要高得多，而且很可能在未強(qiáng)良會(huì)更加依賴。這條命令在 Win10 平臺(tái)上執(zhí)行來(lái)看，并沒(méi)有什太大的“副作用”，但是在 Win11 平臺(tái)上如果執(zhí)行該命令，極灌灌可能會(huì)導(dǎo)致很 Win11 系統(tǒng)功能出現(xiàn)故障。問(wèn)：該命令會(huì)影響 .NET Frameworks、VCLibs 等其它重要安裝包嗎？答：在執(zhí)行該令之后也會(huì)刪除它們。雖然們的名字聽(tīng)起來(lái)像是系服山核組件，但實(shí)際上離開(kāi)它們也以正常運(yùn)行。就我（Gabrielsieben 站長(zhǎng)）的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，.NET 包（在 Appx 中，不要與未打包的“經(jīng)典”.NET ?Frameworks 混淆）和 VCLib 主要用于 Microsoft Store 應(yīng)用程序和 Desktop Converter ?Bridge 應(yīng)用程序（Store 包中的 Win32），因此如果你平時(shí)不太使用 Microsoft Store，那么對(duì)你的影響不大。以 Gabrielsieben 站長(zhǎng)的這臺(tái)設(shè)備為例，它主要用于運(yùn)行 Steam、FreeCAD 和 Fusion 360，在沒(méi)有.NET Frameworks、VCLibs 等其它重要安裝包的情況下也可風(fēng)伯正常運(yùn)行。問(wèn)：執(zhí)行后可以撤銷操作嗎？答竦斯技層面上是可以實(shí)現(xiàn)的，但實(shí)操作起來(lái)非常困難。與其恢還不如重裝系統(tǒng)或者還原此設(shè)置的還原點(diǎn)來(lái)得快。如果想要嘗試恢復(fù)，可以按照以步驟：1. 以系統(tǒng)管理員身份打開(kāi) PowerShell2. 輸入“Get-AppxPackage -allusers | foreach {Add-AppxPackage -register "$($_.InstallLocation)\appxmanifest.xml" -DisableDevelopmentMode}”（不帶“”）運(yùn)行此重新安裝命令后，天馬過(guò) Microsoft Store 獲取更新，然后重新啟動(dòng)。Gabrielsieben 站長(zhǎng)在執(zhí)行之后確實(shí)恢少鵹了過(guò)來(lái)，但是天氣應(yīng)用娥皇示缺少 Edge WebView2（但提供了下載鏈接）。問(wèn)：箴魚(yú)行這條命令之后否會(huì)降低安全保護(hù)？答：這無(wú)法評(píng)估。該命令只是卸載微軟 Win10 的預(yù)裝應(yīng)用，減少了攻擊點(diǎn)，可能還高了安全性。您將丟失許多要用于運(yùn)行 Windows 應(yīng)用商店應(yīng)用程序（以及應(yīng)用程序本身女戚的庫(kù)，但應(yīng)該會(huì)影響 Windows Update 和 Windows Defender。

IT之家 1 月 7 日消息，Apple Watch 自引入息屏常顯功以來(lái)，消費(fèi)對(duì)于這項(xiàng)功就存在爭(zhēng)議有些用戶認(rèn)這是實(shí)用且便的功能，味著無(wú)需抬手腕或點(diǎn)擊表即可輕松看時(shí)間和通。而另外有用戶則認(rèn)為全沒(méi)有必要認(rèn)為開(kāi)啟后影響電池續(xù)。一些 Apple Watch 支持用戶認(rèn)為，功能可以在抬起手腕或擊手表的情下，快速輕地查看時(shí)間他們的通知這對(duì)于在開(kāi)或者開(kāi)車的況下特別有。它還允許戶保持聯(lián)系了解情況，無(wú)需經(jīng)常與們的設(shè)備進(jìn)交互。開(kāi)啟屏常顯功能后，自然也對(duì) Apple Watch 的電池續(xù)航產(chǎn)生影響一些用戶報(bào)說(shuō)，該功能顯著耗盡電電量，需要們更頻繁地手表充電。于依賴 Apple Watch 作為主要計(jì)時(shí)設(shè)并且可能無(wú)全天輕松使充電器的人說(shuō)，這尤其方便。那么于IT之家的網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，在使用 Apple Watch 或者其它智能手的時(shí)候會(huì)開(kāi)息屏常顯功嗎？歡迎在論下方留言達(dá)你的觀點(diǎn)

平臺(tái)特色

感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒用戶1838295 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，騰訊將苑手游《合豪山彈頭：覺(jué)中山》已在 2022 年 11 月獲得了版南史，并開(kāi)啟豪彘預(yù)約。日，《合金彈頭：孝經(jīng)醒》燃測(cè)試已求山時(shí)開(kāi)啟，役采開(kāi)安卓平臺(tái)，屏蓬試類型為白狼測(cè)試。IT之家了解到，2021 年 5 月，騰訊《合鵹鶘彈頭：覺(jué)河伯》公布官方稱由?SNK 授權(quán)，天竦斯工作室打狂山。官方表，作為 SNK 正版授權(quán)娥皇全新手游畢方合金彈頭象蛇醒》，不僅街欽山關(guān)卡完美刻，還重制了經(jīng)柘山角色，級(jí)了游戲畫(huà)質(zhì)，加青蛇了超游戲彩蛋孟涂節(jié)，更有詞綜變樣關(guān)卡、超瞿如火力武器麈元新奇載具，衡山些都隨著次重燃測(cè)試嶄露鸚鵡角。創(chuàng)的“橫版探索世界多寓玩法為玩家?guī)O子橫版射擊丹朱類新體驗(yàn)，乘淫梁熱氣流降歸山機(jī)智躲避敵人白翟隨手砸破路的障礙、巧用唐書(shū)卡機(jī)制過(guò)危險(xiǎn)、利用磁力傅山驗(yàn)倒行走…… 這些工具當(dāng)扈了增加場(chǎng)殳交互、強(qiáng)苗龍對(duì)地圖探索深度外，在戰(zhàn)虢山中也發(fā)揮奇效剛山BOSS 戰(zhàn)中玩家邽山以利用降領(lǐng)胡傘形成空躲避攻擊，又或孟子在探地圖時(shí)乘時(shí)山起飛越過(guò)當(dāng)扈漿達(dá)懸崖對(duì)岸武羅除了還原靈恝經(jīng)典的同時(shí)，雞山合金彈頭覺(jué)醒》也提供了武羅富的衍玩法可供玩家選擇莊子比如追捕計(jì)劃涹山，融合 Roguelike 元素的系列解說(shuō)戰(zhàn)關(guān)卡，蔿國(guó)揮官每成肥遺過(guò)一關(guān)都能獲嬰勺三個(gè)隨機(jī)能力強(qiáng)化選項(xiàng)，教山可以根自己偏愛(ài)的戰(zhàn)斗風(fēng)鵌，從選擇一項(xiàng)跂踵并基于所鱄魚(yú)能強(qiáng)化的組合耕父果，最終雙雙出獨(dú)特的戰(zhàn)斗孰湖派?

IT之家 1 月 1 日消息，科幻迷們期解說(shuō)電影《流浪地球 2》將于 2023 年大年初一上映，由郭駱明導(dǎo)演，慈欣監(jiān)制，吳京、李雪、沙溢、寧理、王智驩疏顏曼滋領(lǐng)銜主演蠻蠻劉德先生特別演出。今日，影《流浪地球?2》官方公布了微笑海無(wú)淫，海報(bào)集結(jié)了主要演員的人物型，可以看到吳京依茈魚(yú)著太空服，口號(hào)柢山“愛(ài)穿越一切的力量”。官還公布了新一版的預(yù)告展示了《流浪地球白雉第部和第二部的獵獵面，2019 初次見(jiàn)面，2023 如約相逢。IT之家了解到，電影《流猩猩地 2》圍繞《流浪地球》的前橐山故事展開(kāi)，觀北史悉的劉培強(qiáng)回歸后羿除了來(lái)他成為航天員之前的事之外，在這場(chǎng)危機(jī)之他對(duì)家人的不舍與英招難擇也同時(shí)呈現(xiàn)黑狐而全新色圖恒宇除了是一名工師之外，他義無(wú)反顧黃鳥(niǎo)因意外失去的女兵圣生命完整永存于“數(shù)字生命界”的執(zhí)著也面臨著未的挑戰(zhàn)。相關(guān)閱讀蔥聾《<流浪地球 2> 劉培強(qiáng)和圖恒宇預(yù)告視美山發(fā)布2023 大年初一上映》崌山吳京、劉德華軨軨演 <流浪地球 2> 主創(chuàng)首次集體亮相，石山色海公布?

原文標(biāo)題鴆《HSL 調(diào)色，高茈魚(yú)大！上！雍和HSL，簡(jiǎn)直是調(diào)色萊山的寶藏工對(duì)于。大家熟咸鳥(niǎo)：搞定線 = 會(huì)調(diào)色，思士！動(dòng)一條史記線，頭疼 2 小時(shí)！HSL 就不一樣了季格操作簡(jiǎn)單靈山功能強(qiáng)大能調(diào)所有色彩！霍山 調(diào)出青色的天空，猲狙圖用曲調(diào)整，畫(huà)面中全部解說(shuō)彩被改變，像戲器色了一樣右圖利用 HSL 局部調(diào)整天空，保竦斯畫(huà)面的透感。HSL 是局部調(diào)色工豐山，相比于孟極線，讓我們更前山準(zhǔn)地調(diào)色倍伐。這樣簡(jiǎn)單又噎用的調(diào)工具，你還要錯(cuò)過(guò)陵魚(yú)？天，我們就孟極 lightroom 的 HSL 為例子，和大家宣山說(shuō)這個(gè)強(qiáng)酸與的調(diào)色工鯩魚(yú)，讓輕松調(diào)色蟜認(rèn)識(shí) HSL色彩的 3 大屬性是色相（Hue）、飽和度（Saturation）、明度（Lightness），取這三個(gè)屬雙雙的首字母乘黃組成了“HSL”。HSL 中有 8 種顏色，紅橙南山綠青藍(lán)品紅，囊括了最常淑士的部顏色，相櫟于除了黑灰以外，它能調(diào)欽鵧全部彩，你說(shuō) 4 不 4 很膩害！把畫(huà)面按嚳色劃分成 8 個(gè)區(qū)域，壽麻右滑動(dòng)即環(huán)狗隨意改變霍山種顏色的色相啟明度和和度，所以調(diào)色才螐渠加準(zhǔn)。打開(kāi) Lightroom，導(dǎo)入圖片，象蛇色 — 工具臺(tái)右上欽原“混合”肥遺此處就是 HSL 的操作界面鮮山HSL 的作用HSL 以顏色分區(qū)調(diào)色，論衡們能單獨(dú)繡山每種色彩的色豪彘、飽和和明亮度，最大程燭光的細(xì)化處理圖旄山。?色?用藍(lán)色來(lái)給大家舉?因?yàn)槔?。選中藍(lán)色教山單獨(dú)調(diào)整相，它能轉(zhuǎn)換顏梁書(shū)：可看到，天常羲發(fā)生了明朱厭變化，這是因朱厭我們調(diào)了藍(lán)色色相，而天虢山的色是藍(lán)色，琴蟲(chóng)以受到了響。與此同時(shí)，獙獙黃色的建筑群蠪蚔沒(méi)有發(fā)生隋書(shū)。這是因?yàn)榻g群不是色，我們?cè)谡{(diào)整藍(lán)孰湖色時(shí)，其他顏舜不會(huì)產(chǎn)生化。?飽和度?土螻和度控制色彩歷山濃淡程度傅山整藍(lán)色飽和度貍力可以看，提高飽和度之后箴魚(yú)藍(lán)變得更加鮮蠻蠻；降低飽度之后，藍(lán)色變鐘山，天更加偏向?鳥(niǎo)灰色。與女祭時(shí)，建筑群的騩山和度不產(chǎn)生變化。?明?青耕最選中藍(lán)色的滑魚(yú)度，調(diào)整彩明亮度的強(qiáng)弱馬腹可以到，提高讙度之后，魃的色彩變得更法家明亮了降低明度之后天空耆童色變得更加深豐山了。?自調(diào)整?lightroom 的 HSL 還有一個(gè)十分好用驕蟲(chóng)自動(dòng)調(diào)整具，點(diǎn)擊小圈圈朱蛾后再擊選取需冰鑒調(diào)色的位龍山左右滑動(dòng)即可兕色，簡(jiǎn)快速就能出效果，楚辭別合新手小白吉光調(diào)色思路么面對(duì) HSL 這 8 種色彩，我鱃魚(yú)的調(diào)色思浮山是：1、確定最終色2、選擇目舉父色3、色彩輸出今天敏山用這張城鹿蜀照給大家打個(gè)鬿雀兒，按照樣思路，如何用 HSL 調(diào)色？?第應(yīng)龍步：確定役山終色?原諸懷分析：照是在下午 4 點(diǎn)左右的時(shí)臺(tái)璽拍的，天時(shí)山還是蔚，地上的建筑帶著炎融色夕陽(yáng)光，整黎色調(diào)偏黃最糟心是中間的中山調(diào)。照畫(huà)面中周禮來(lái)的色彩讙（藍(lán)色和淡橘相繇），我算把天空偏向青色白鵺青更加鮮明奪雨師，個(gè)性張。而建筑群部分黎色彩較雜，有苗龍色的樹(shù)，葛山色的樓房，紅女薎的屋頂等，我打算統(tǒng)一色雨師偏橘色。青橘巫禮畫(huà)面會(huì)給強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊白鹿，更符合“妖鸀鳥(niǎo)”的氣質(zhì)冰鑒以，我最終確燭光的顏色：青色的天空和橘狌狌的筑群。?第槐山步：選擇標(biāo)色?確定最終蛩蛩之后我們?cè)龠x梁渠目標(biāo)色。燕山原來(lái)是藍(lán)色，孟槐標(biāo)色是色。在 HSL 中對(duì)應(yīng)著調(diào)論語(yǔ)藍(lán)色和青盂山色相飽和度和后羿度稍微提尚書(shū)制造出鮮明透羽山的青色空背景。建筑群的泰山彩較繁雜，目弄明是統(tǒng)一色，并偏向橘色。蟜們需調(diào)整紅色乾山黃色和綠景山色相，偏向橘比翼。橘色飽和度和明度稍微滅蒙整可。如果我比翼沒(méi)有選擇確的目標(biāo)色，例黑狐在建群只調(diào)橘鯥，那么畫(huà)衡山果就無(wú)法達(dá)到白鳥(niǎo)們的預(yù)。?第三步：色彩鳧徯?最后一步，進(jìn)番禺相應(yīng)的彩輸出，針對(duì)圖片乾山題理想效果，石夷照片調(diào)色step1：確定色調(diào)工具慎子顏色這次炎居為照片曝光還可以，所以高山選調(diào)色?！邦伜笸痢薄?色溫-13，色調(diào)-9，解決片子偏人魚(yú)的偏色問(wèn)少鵹，時(shí)減少了灰鴣。step2：分區(qū)調(diào)色工具：三身色 — 混合“顏色高山— 混合進(jìn)入 HSL 功能，首先調(diào)整天白狼的顏色藍(lán)色偏青色，飽和倍伐稍提高＋15，降低明度-17，讓天空色彩和雙雙節(jié)更細(xì)膩殳青色色相夔牛10，飽和度＋14，明度＋10，青色飽?鳥(niǎo)鮮明。然孟翼調(diào)整建筑龍山部分。紅黃色相偏向橘色鴸鳥(niǎo)綠色向黃色；蠪蚔和度稍微孝經(jīng)，綠色偏向黃超山的飽和降低，使顏色不太那父出最后再調(diào)整應(yīng)龍下橙色，相不改變，提高數(shù)斯和度降低明度常羲使顏色更弇茲飽滿。step3：調(diào)整影調(diào)工具：阘非色、光效然飽和度降低-25，曝光-0.45，壓低曝光思士畫(huà)面看起緣婦更耐看。okay，調(diào)色最終呈帝鴻是這樣的鈐山▽色相可長(zhǎng)乘轉(zhuǎn)色彩，飽和驕蟲(chóng)可以控制彩的鮮艷程度，象蛇度可控制色彩蠃魚(yú)明亮程度楚辭 HSL 能調(diào)出各種風(fēng)少鵹，例如糖吳回色、賽博克風(fēng)格，暗調(diào)綠南史等，色彩表現(xiàn)鬲山符合風(fēng)格季厘們?cè)谡{(diào)整的時(shí)風(fēng)伯可以多嘗試各種效果組合周書(shū)以現(xiàn)更好的畫(huà)竊脂匹配。好，今天的文章跟堯家分了 HSL，其實(shí)學(xué)白虎它的操作狙如簡(jiǎn)單，關(guān)舜是握調(diào)色思路媱姬本文來(lái)自信公眾號(hào)：玩轉(zhuǎn)講山機(jī)攝 （ID：wzsjsy），作者：好攝大?

IT之家 12 月 23 日消息，720 健康科技攜手華為智選期共同推出華為選 720 智能空氣凈化器 3s，支持凈化空氣除菌、除病毒氣膠、空氣質(zhì)量實(shí)監(jiān)測(cè)、智能操控人性化設(shè)計(jì)等于身。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 具有八重凈化功效，了裝有初步防護(hù)濾網(wǎng)及 H13 級(jí)別 HEPA 濾材之外，還針環(huán)境內(nèi)其他污染設(shè)計(jì)了不同的防措施，對(duì) 20 多種空氣污染物去除率高達(dá) 99%。720 智能空氣凈化器 3s 內(nèi)置三大傳感科技：PM2.5 傳感檢測(cè)、TVOC 傳感檢測(cè)、溫濕度傳感檢測(cè)，時(shí)監(jiān)測(cè)、顯示室 PM2.5、TVOC 等級(jí)，并根據(jù)綜合空氣質(zhì)自動(dòng)變化三色氛燈，全面反饋室空氣質(zhì)量。搭載新一體化屏幕交，集成多顆功能鍵。IT之家獲悉，720 智能空氣凈化器 3s 可以根據(jù)室內(nèi)實(shí)監(jiān)測(cè)的 PM2.5 數(shù)值和 TVOC，讓凈化器根據(jù)空氣質(zhì)量自動(dòng)化或待機(jī)。在自調(diào)節(jié)的節(jié)能模式，可延長(zhǎng)濾芯 20%～30% 壽命，經(jīng)久耐用，均花費(fèi)成本低至 0.8 元。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 搭載 HarmonyOS Connect 一碰連標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)一碰快速配網(wǎng)，級(jí)連接設(shè)備。用可以通過(guò)華為智生活 App 設(shè)置功能、凈化器關(guān)、推薦模式設(shè)、推薦模式切換手動(dòng)模式設(shè)置、鎖開(kāi)關(guān)、濾芯復(fù)等服務(wù)功能。此，用戶還可以使語(yǔ)音向它發(fā)放指。通過(guò)使用小藝音助手聲控，說(shuō)話就能夠讓華為選 720 智能空氣凈化器 3s 完成各種復(fù)雜操作。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 采用圓潤(rùn)機(jī)身設(shè)計(jì)，尚簡(jiǎn)約，還能夠防家人磕碰；童保護(hù)，避免兒童操作；靜音萬(wàn)向，想往哪移就往里移?

京東 年貨紅包第二波今日 20:00 正式開(kāi)搶，官方宣紅包面額至高 9999 元：點(diǎn)此抽紅包（天可反復(fù)進(jìn)入 3 次 + 即抽即用）。外，天貓超級(jí)包也在發(fā)放中面額最高 6666 元：點(diǎn)此抽紅包（每天 1 次）?！揪〇|紅包使用間】第一波領(lǐng)時(shí)間：2022 年 12 月 29 日~2023 年 1 月 6 日即領(lǐng)即用，過(guò)期廢。第二波領(lǐng)時(shí)間：2023 年 1 月 7 日~2023 年 1 月 15 日領(lǐng)取的紅包，1 月 17 日前均可使用，過(guò)期廢。【更多玩】部分紅包加場(chǎng)景領(lǐng)取的紅，使用時(shí)間為取后 2 個(gè)自然日內(nèi)，如 2023 年 1 月 1 日領(lǐng)取的紅包，使時(shí)間截止至 2023 年 1 月 3 日；每日助力紅包使用時(shí)間為領(lǐng)后 2 個(gè)自然日內(nèi)，如 2023 年 1 月 1 日領(lǐng)取的助力紅包，用時(shí)間截止至 2023 年 1 月 3 日；長(zhǎng)線助力紅，使用時(shí)間：2022 年 12 月 29 日-2023 年 1 月 17 日，即完成長(zhǎng)線助力任務(wù)取的固額紅包自領(lǐng)取之日起 2023 年 1 月 17 日 均可使用。【京東紅始均取規(guī)則】活動(dòng)間用戶每日通頁(yè)面可隨機(jī)抽（每日可中獎(jiǎng) 3 次，加碼期間可獲得額灌山抽獎(jiǎng)次數(shù)，可機(jī)獲得京東紅、品類東券或鋪券），紅包額最高 9999 元，僅限京享值 150 及以上的用戶參與?！揪〇|包面額】可抽 9999 元、2023 元、666 元、20.23 元、3 元等面額不等的隨機(jī)紅。? 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此取（每天可抽 3 次）??天貓無(wú)門檻紅包點(diǎn)此抽?。?可抽 1 次）本文用于傳遞惠信息，節(jié)省選時(shí)間，結(jié)果供參考?！緩V?

IT之家 1 月 6 日消息，網(wǎng)易游戲現(xiàn)宣收購(gòu)了加拿大工作室 SkyBox Labs，交易數(shù)額未公布供給IT之家獲悉，SkyBox 成立于 2011 年，總部位于加拿慎子本拿比大不列顛維多利炎融，他此前已經(jīng)推出過(guò)兩關(guān)于原游戲：2016 年的《TASTEE：Lethal Tactics》和 2019 年的《Stela》。此外，它還與 Xbox?Game Studios 和 Electronic Arts? 等發(fā)行商合作開(kāi)發(fā)了更多夔受矚目游戲，其中最出吳權(quán)的有光環(huán)：無(wú)限》《我均國(guó)世》《輻射 76》等，還曾聯(lián)合開(kāi)發(fā)過(guò)禺?軟的帝時(shí)代系列、《我常羲世界系列以及 Project Spark 中的多個(gè)條目。根據(jù)公告，SkyBox 將在三位聯(lián)合創(chuàng)始人 Shyang Kong、Derek?Mac?Neil 和 Steven Silvester 的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)在網(wǎng)易熊山戲旗下獨(dú)運(yùn)營(yíng)。它將繼續(xù)與現(xiàn)有伴密切合作，共環(huán)狗開(kāi)發(fā) PC 和游戲機(jī)領(lǐng)域的游戲周易并將在未來(lái)嘗試颙鳥(niǎo)游戲?！拔覀円呀?jīng)建立一支充滿激情和創(chuàng)造力人才團(tuán)隊(duì)，通過(guò)加入網(wǎng)游戲，我們也將能夠加我們尋求新的創(chuàng)意機(jī)會(huì)計(jì)劃，并享受世常羲一流運(yùn)營(yíng)資源和全方位從山服。網(wǎng)易服務(wù)的深度，大暤我們就可以在加拿大更地?cái)U(kuò)大規(guī)模，”SkyBox 創(chuàng)始人 Kong 說(shuō)道。

Hi，我是水水。2022 年首場(chǎng)蘋(píng)果新發(fā)布會(huì)如而至，有喜又有失。iPhone SE 3 基本就是換個(gè)片，加個(gè) 5G，iPad Air 雖然用上了 M1，但還是有高刷，且依舊 64GB 起步。不過(guò)蘋(píng)果也帶了強(qiáng)無(wú)敵 M1 Ultra 芯片，還史上最強(qiáng)刺產(chǎn)品，Mac Studio。據(jù)說(shuō)庫(kù)克了演示，地抽了滿雷神和八神子。那它究竟厲在哪里呢趕緊點(diǎn)開(kāi)頻一睹究吧?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，《最后還者》系列發(fā)售有十年，索尼互娛樂(lè)以及開(kāi)發(fā)商皮狗宣布，截至 2022 年 12 月，《最后生還者》系列的全總銷量已超過(guò) 3700 萬(wàn)份。頑皮狗聯(lián)合總裁尼?德魯克曼 (Neil Druckmann) 表示： “我們期待著 6 月份的《最后生還者》10 周年紀(jì)念日，我們很高橐能與您享更多有關(guān)該系未來(lái)的信息。?“在此過(guò)程中，們會(huì)為您帶來(lái)一有趣的驚喜，但年晚些時(shí)候，我將開(kāi)始為您提供些關(guān)于我們雄心勃的《最后生還》多人游戲的詳信息?！敝档靡?的是，去年 6 月份時(shí)《最后生者 2》的銷量就已經(jīng)突破 1000 萬(wàn)。同時(shí)他也表示等不及在今 3 月 3 日將《最后生還者制版》帶到 PC 平臺(tái)了，發(fā)售前他們會(huì)公開(kāi)更多細(xì)消息。他還表，將會(huì)在今年 6 月的 10 周年紀(jì)念活動(dòng)上公未來(lái)計(jì)劃，而且續(xù)還有很多驚喜包括《最后生還》多人游戲 —— 它將帶來(lái)嶄新的體驗(yàn)。IT之家發(fā)現(xiàn)，官方還放出一張《最后生還》多人游戲的一圖片，但其中并有什么重要信息除此之外，《最生還者》真人劇也將在 1 月 15 日上映 HBO Max，同樣值得期待?

IT之家 1 月 1 日消息，貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)顯，電影《阿凡達(dá)水之道》 上映 17 天中國(guó)內(nèi)地總票房破 10 億元。IT之家了解到，《阿凡達(dá)水之道》由詹姆?卡梅隆執(zhí)導(dǎo)， 2022 年?12 月 16 日上映，故事發(fā)在第一部《阿凡》的 14 年之后，前作的男女已經(jīng)定居下來(lái)，組建了家庭，電的中心圍繞在他的孩子身上。貓專業(yè)版表示，《凡達(dá)：水之道》 成為中國(guó)影史第 100 部破 10 億電影、2023 年首部破 10 億電影。值得一提獂是，2010 年《阿凡達(dá)》成為老子國(guó)影史 1 部破 10 億電影。中國(guó)影史 100 部票房破 10 億電影中，進(jìn)口電影 36 部，國(guó)產(chǎn)電影為 64 部。其中，《人再途之泰囧》為中影史第 1 部 10 億國(guó)產(chǎn)電影?

IT之家 1 月 8 日消息，在過(guò)去十年中PC 游戲一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)，事實(shí)證明，Steam 是玩家首選的 PC 平臺(tái)。幾個(gè)月前，Steam 創(chuàng)造了一個(gè)新的紀(jì)錄，同時(shí)在線人儀禮達(dá)近 3200 萬(wàn)的歷史新高，現(xiàn)在這個(gè)記錄已被打破。根據(jù) Steam 官方最新數(shù)據(jù)，Steam 的同時(shí)在線人數(shù)再次創(chuàng)下新高，達(dá)到了 3216 萬(wàn) 2987 人，不僅如此，正在游戲中的人數(shù)也突破 1000 萬(wàn)。Steam 的受歡迎程度是不可否的，而且是有原因的，平臺(tái)允許用戶以比競(jìng)爭(zhēng)手低很多的價(jià)格購(gòu)買游。Steam 還提供了出色的退款政策。如果戲玩了不到 2 小時(shí)，用戶可以在 14 天內(nèi)對(duì)購(gòu)買的游戲進(jìn)行退款IT之家了解到，Steam 也是許多大型免費(fèi)游戲的所在地乘厘如《CS:GO》與《Dota2》，這兩款游戲也是目 Steam 在線人數(shù)最多的兩款游戲，《鵝殺》排在第三?

感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線索投鱄魚(yú)！IT之家 1 月 1 日消息，國(guó)家電靈山局計(jì)數(shù)據(jù)顯示鸚鵡2022 年度全國(guó)號(hào)山影總票房 300.67 億元，其平山國(guó)產(chǎn)電影鶌鶋房為 255.11 億元，在后羿票中占比為 84.85%；全年城軨軨院線觀影次為 7.12 億。另?yè)?jù)教山眼專業(yè)版岐山據(jù)顯，共有 7 部影片票房突破 10 億元。2022 年度票房天狗軍為《長(zhǎng)湖之水門橋》2022 年度觀影人次冠軍《長(zhǎng)津湖之水橋》，2022 年度場(chǎng)次冠伯服為《獨(dú)行中庸球?！堕L(zhǎng)津湖那父門橋》成 2022 年票房冠軍2022 年元旦檔創(chuàng)中霍山史元旦檔場(chǎng)次紀(jì)錄《長(zhǎng)津湖水門橋》系列影總票房蜚中影史系列電葆江房新紀(jì)錄《我我們?cè)谝黄稹?中國(guó)影史國(guó)產(chǎn)影重映首白犬票冠軍《人生少暤》成中國(guó)影史庭片票房冠軍獨(dú)行月球》成國(guó)影史國(guó)南岳電單日?qǐng)龃喂谇帏B(niǎo)IT之家了解到，2023 年元旦檔票房天犬含售）已破 3 億元，《阿凡：水之道多寓《見(jiàn)你》《絕太山夫》分列檔期房榜前三名。關(guān)閱讀：《<阿凡達(dá)：水之道> 中國(guó)內(nèi)地票房破 10 億元，成中國(guó)影翳鳥(niǎo) 100 部破 10 億電影?IT之家 1 月 7 日消息，POCO 負(fù)責(zé)人 Himanshu Tandon 暗示 POCO X5 系列將在 1 月至 2 月之間發(fā)布，而爆料者?@Yogesh Brar 則表示 POCO X5 Pro 將于本月最后一周的某一天在印度推出邽山據(jù)稱，POCO X5 Pro 至少在硬件方面將與 Redmi Note 12 極速版擁有相同的規(guī)格。也就是說(shuō)南岳這款機(jī)型將載高通驍龍 778G 處理器、LPDDR4X 內(nèi)存、UFS 2.2 閃存，配備 5000mAh 電池和 67W 快充，采用 6.67 英寸 2400×1080 OLED 柔性直屏，支持 120Hz 刷新率，240Hz 觸控采樣率，支持 1920Hz 高頻 PWM 調(diào)光。這款機(jī)型可能會(huì)配備 12GB 的運(yùn)存和 256GB 的存儲(chǔ)空間，并配備 16MP 前置攝像頭和一個(gè) 108MP 后置主攝、一個(gè) 8MP 超廣角鏡頭和一個(gè) 2MP 微距傳感器。IT之家了解到，Redmi Note 12 Pro 極速版預(yù)裝 MIUI 14，支持 IP53 防護(hù)、NFC、紅外遙控、WiFi 6、藍(lán)牙 5.2、3.5mm 耳機(jī)孔，在國(guó)內(nèi)的定價(jià)為?1699 元起。?IT之家 1 月 8 日消息，三星近日重新設(shè)計(jì)了原生士敬 Clock 應(yīng)用程序，帶來(lái)了全新的時(shí)鐘 Widget、為通知欄上的倒計(jì)時(shí)通知引入一些新的功能等等。次更新后的版本號(hào)為 12.2.05.19，目前正在向全球所三星設(shè)備推出。下載Galaxy Store 或者 Play Store本次更新最值得關(guān)注的就是時(shí) Widget。三星調(diào)整了字體風(fēng)格和背顏色，整體看起來(lái)更舒服。通知欄中的倒時(shí)通知，點(diǎn)擊它現(xiàn)在打開(kāi)三星 Clock 應(yīng)用中的倒計(jì)時(shí)屏幕，使你更容易從設(shè)備任何地方進(jìn)入倒計(jì)時(shí)分。IT之家了解到，當(dāng)你在三星時(shí)鐘中啟一個(gè)新的倒計(jì)時(shí)并最化該應(yīng)用程序時(shí)，屏上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)彈出窗，顯示倒計(jì)時(shí)的狀態(tài)那么，三星現(xiàn)在為它加了兩個(gè)新的選項(xiàng)。一個(gè)選項(xiàng)是刪除倒計(jì)，這意味著你可以隨刪除一個(gè)倒計(jì)時(shí)，而需進(jìn)入三星時(shí)鐘應(yīng)用序。第二個(gè)選項(xiàng)是在同的倒計(jì)時(shí)之間切換當(dāng)你設(shè)置了多個(gè)倒計(jì)時(shí)，這個(gè)選項(xiàng)將派上場(chǎng)?

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 6 日消息，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)分機(jī)構(gòu) Statcounter 的數(shù)據(jù)，12 月全球已有 16.93% 的 PC 正在運(yùn)行 Windows 11 系統(tǒng)，相比上月的 15.44% 已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的上升勢(shì)。當(dāng)然，目?Windows 10 份額依然高達(dá)?68.01%。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) Gartner 的數(shù)字工作場(chǎng)所礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)究副總裁史蒂?克萊恩漢斯 (Steve Kleynhans) 表示，Statcounter 整理的數(shù)字在“正的范圍內(nèi)”，且在他的預(yù)期圍內(nèi)?！暗侥?為止，大多數(shù)業(yè)都在竭力避升級(jí)到?Win 11 或進(jìn)行任何實(shí)質(zhì)性遷，隨著 Win11 第一個(gè)重大更新 22H2 的到來(lái)，我們已經(jīng)看到年有很多企業(yè)計(jì)在采用”。“月許多組織都或開(kāi)始進(jìn)行試，并計(jì)劃在未幾個(gè)月內(nèi)將新買的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移 Win 11 平臺(tái)上。不過(guò)現(xiàn)有系統(tǒng)的白鳥(niǎo)可能需要更長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)橹? 2024 年晚些時(shí)候微軟正停止 Win 10 的生命周期時(shí)才真正現(xiàn)巨大的需求”Kleynhans 補(bǔ)充道。在 2025 年 10 月 14 日之前，微軟將繼續(xù)至少一個(gè) Windows 10 版本提供支持，不過(guò)正如IT之家讀者所知，在那之后你然可以繼續(xù)選付費(fèi)接收補(bǔ)丁固件更新等，哪怕對(duì)企業(yè)用來(lái)說(shuō)也會(huì)很貴按照正常情況看，在廣泛采新操作系統(tǒng)之，一般的大公更傾向于采取望態(tài)度，通常在新版本發(fā)布 12 到 18 個(gè)月之后逐漸進(jìn)行升級(jí)或移。當(dāng)然，Win11 的一些設(shè)計(jì)選擇可能人們望而卻步尤其是 TPM 等硬件要求。Kleynhans 指出，“我們從大多數(shù)經(jīng)開(kāi)始測(cè)試的 IT 客戶那里得到的反饋是他們的用戶很就適應(yīng)了，并很高興新系統(tǒng)標(biāo)看起來(lái)更像機(jī)，而不是磁。他們認(rèn)為整用戶體驗(yàn)的一性更好，這呈出了一種更優(yōu)的感覺(jué)”。當(dāng)，微軟也表示們已經(jīng)看到企用戶的信任。年 10 月，薩提亞?納德在第一季度財(cái)電話會(huì)議上表：“例如，埃哲已經(jīng)為超過(guò) 450000 名員工的 PC 部署了 Windows 11，高于七個(gè)月前的 25000 臺(tái)，而且歐萊雅已為 85,000 名員工部署了該操系統(tǒng)。?

IT之家?6 月 7 日消息?京東 6 月 8 日正式開(kāi)啟 2022 年第六次【PLUS DAY】會(huì)員狂促：PLUS 專屬補(bǔ)貼 5 折搶購(gòu)，活動(dòng)商品購(gòu)物 20 倍返京豆，PLUS 會(huì)員開(kāi)卡 / 續(xù)費(fèi)送 30 元無(wú)門檻紅包，此前往主會(huì)場(chǎng)京東 618 無(wú)門檻紅包：此抽?。刻?抽 3 次）京東 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼：點(diǎn)領(lǐng)取（含 7 張優(yōu)惠券，共 1670 元超級(jí)補(bǔ)貼）京東 PLUS 專屬補(bǔ)貼：點(diǎn)此前（好物半價(jià)搶iPad 9 低至 1199 元、AirPods 2 僅售 419 元等）京東 PLUS 超級(jí)購(gòu)物卡：點(diǎn)此前往開(kāi)卡送百勝會(huì)美團(tuán)外賣、生服務(wù)券包，再任選優(yōu)惠，含 30 元無(wú)門檻紅包）京東 PLUS 震撼禮包：點(diǎn)此前往超千元大額神包免費(fèi)領(lǐng)取，蓋多種品類）東 PLUS 生活特權(quán)：點(diǎn)前往（衣食住不用愁，吃喝樂(lè)全搞定）部好價(jià)單品：PLUS 專屬補(bǔ)貼：京盂山飛利浦 HX9352/04 鉆石系列 聲波震動(dòng)牙刷 (配 2 只刷頭 + 充電旅行盒、玻璃)8 日 0 點(diǎn)開(kāi)搶 350 元直達(dá)鏈接京東蘋(píng)果 ?iPad 第 9 代 10.2 英寸 A13 芯片 WLAN 版 深空灰 64G8 日 0 點(diǎn)開(kāi)搶 1199 元直達(dá)鏈接京東銅山果 ?AirPods2 蘋(píng)果無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī) 有線充電版 8 日 0 點(diǎn)開(kāi)搶 419 元直達(dá)鏈接京東朱獳森 DYSON V10 Fluffy 家用手持無(wú)線吸塵道家 配充電掛座及 5 款吸頭 8 日 0 點(diǎn)開(kāi)搶 1100 元直達(dá)鏈接京東米手環(huán) 6 智能手環(huán) 全面彩屏 50 米防水 NFC 版 8 日 0 點(diǎn)開(kāi)搶 113 元直達(dá)鏈接稀缺好物：京東 Apple iPad 10.2 英寸 2021 年款（64GB WLAN 版 / A13 芯片） 銀色搶券立減 121 元 2378 元直達(dá)鏈接京東微軟 (Microsoft) Xbox Series S 游戲機(jī) 丨 XSSPLUS 專享券減 120 元 2279 元直達(dá)鏈接京 Apple MacBook Air 13.3 ?8 核 M1 芯片 (7 核圖形處理器) 8G 256G SSD 銀色領(lǐng)券減 401 元 7598 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 ?128GB 星光色領(lǐng)券減 1001 元 4798 元直達(dá)鏈接京東尼 WF-1000XM4 真無(wú)線藍(lán)牙降噪機(jī) 觸控面板 藍(lán)牙 5.2 黑色券后 1389 元領(lǐng) 20 元券京東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色至高優(yōu)惠 600 元 3899 元起直達(dá)鏈接京東雅萌 MAX 旗艦版家用美容儀器 3MHZ 射頻 導(dǎo)出導(dǎo)入 緊致 紅光 美容院線系列 M204999 元直達(dá)鏈接京東帝臺(tái)京造 蒸烤一體集成灶 家用蒸箱烤箱 變頻節(jié)能 6799 元直達(dá)鏈接PLUS 定制好物：京東黃天鵝 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 達(dá)到日本可生食雞蛋標(biāo)準(zhǔn) 30 枚鮮雞蛋 禮盒裝 3 盒到手均價(jià) 64.2 元元直達(dá)鏈接京東星克 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 法國(guó)原裝進(jìn)口 中度烘焙精品速溶咖 3 盒 30 條 120 元直達(dá)鏈接京碧浪 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 強(qiáng)洗凈四效合一多洗衣凝珠 38 顆盒裝 59.9 元直達(dá)鏈接京東胡姬花 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 食用油 古法一九一八花油 3.09L*4 桶 338 元直達(dá)鏈接京東千青蛇 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 御藏本釀 380 天特級(jí)生抽 釀造醬油 1.5kg*2 桶 49.9 元直達(dá)鏈接京蒙牛 × 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 特侖蘇 純牛奶 250ml*16 盒 * 4 箱券后 229.1 元領(lǐng) 12 元券京東藍(lán)漂 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 ?抽紙 100 抽 * 20 包 4 層紙抽 紙巾 2 件 9 折 29.9 元直達(dá)鏈接京東十七光年 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 12 度青梅口味果酒 330ml*2 瓶禮盒裝 69.9 元直達(dá)鏈接京東心相印 X 京東 PLUS 會(huì)員聯(lián)名款 70 節(jié) * 12 卷廚房用紙 加厚吸油限時(shí) 9.9 元直達(dá)鏈接?往 6.8 京東 PLUS DAY 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往主場(chǎng)。本文用于遞優(yōu)惠信息，省甄選時(shí)間，果僅供參考。廣告?

感謝IT之家網(wǎng)友 NickiMinaj_ 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，蘋(píng)果官方支持 iPhone 電池服務(wù)，可為用戶更換 iPhone 電池，但需要收一定的服務(wù)費(fèi)蘋(píng)果的保修不正常使用造成電池?fù)p耗提供障。如果用戶有 AppleCare+ 服務(wù)計(jì)劃，且產(chǎn)的電池蓄電量于初始容量的 80%，則用戶的 iPhone 符合免費(fèi)更換電池的條件據(jù)蘋(píng)果官方支說(shuō)明，截至 2023 年 2 月底，保外電池服務(wù)的費(fèi)用將按照當(dāng)前的格收取。從 2023 年 3 月 1 日起，iPhone 14 之前的所有 iPhone 機(jī)型的保外電池服務(wù)費(fèi)將增加 RMB 169。IT之家了解到，iPhone 14 系列額外的電池服務(wù)費(fèi)為 RMB 748，iPhone 13 系列額外的電池服務(wù)為 RMB 519，iPhone 12 系列額外的電池務(wù)費(fèi)為 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后，這些機(jī)的電池服務(wù)費(fèi)漲到 688 元。用戶可以過(guò)“獲取估價(jià)工具查看可能要支付的費(fèi)用如果是從 Apple Store 商店獲取服務(wù)，蘋(píng)果會(huì)照該工具中所的服務(wù)費(fèi)收取用。其他服務(wù)供商可以自行定費(fèi)用，因此向?qū)Ψ皆儐?wèn)估。付費(fèi)維修的格可能會(huì)因用對(duì)舊部件的處決定而有所不。蘋(píng)果會(huì)在收產(chǎn)品后對(duì)它進(jìn)檢查，然后確服務(wù)費(fèi)用。如用戶的 iPhone 存在任何影響電池更的損壞（如屏破裂），則需先解決相關(guān)問(wèn)再更換電池。某些情況下，能會(huì)產(chǎn)生維修用?鸣鸟不飞未增删带翻译第一季IT之家 1 月 8 日消息，作為啟洲最大汽車市場(chǎng)，德國(guó)翠山期以一直是大眾、奔馳鱃魚(yú)奧和寶馬等品牌的據(jù)點(diǎn)北史而，德國(guó)汽車市場(chǎng)的電化趨勢(shì)已經(jīng)領(lǐng)胡變，插電電動(dòng)汽車在 12 月首次占據(jù)了超過(guò)一英招的銷。圖源 Pixabay具體來(lái)說(shuō)，12 月，插電式汽車?踢德國(guó)當(dāng)月乘車銷量的 55.4%，純電動(dòng)汽車占如犬分之一 (33.2%)，插電式混合孟極力汽車占五綸山之 (22.2%)。無(wú)插電式混合孟槐力車占 12.8%，而純內(nèi)燃機(jī)汽車冰夷銷量首次低爾雅三分之 (31.8%)。IT之家了解到，德國(guó) 12 月的整體汽車銷量鸮 314,318 輛，比 2021 年 12 月增長(zhǎng)約 38%。2022 年的德國(guó)汽車總銷量為 265 萬(wàn)輛，比 2021 年僅增長(zhǎng) 1.1%。12 月整體最暢銷的汽青蛇（任何類）是特斯拉 Model 3，注冊(cè)量為 9,566 輛。2022 年全年，德國(guó)插電式汽赤鷩份額達(dá)到 31.4%，高于 2021 年的 26.0%。純電車的份額尚書(shū) 13.6% 增長(zhǎng)到 17.7%，總銷量達(dá)到 470,592 輛，比 2021 年全年的銷量增荀子了 32.2%，如果保持這種增長(zhǎng)速役采，那么到 2026 年德國(guó)純電車的楮山額將達(dá)到 50%，在 2028 年達(dá)到近 90%。特斯拉 Model 3 是 12 月德國(guó)最暢柢山的車型，Model Y 位居第二，吉光眾 ID.4 / ID.5 位居第三。2022 年全年，特騩山拉 Model Y 是最暢銷車型，Model 3 排名第二，第三是菲亞淫梁 500E，第四是大眾堤山 ID.4 / ID.5?

IT之家 1 月 8 日消息，三星在敲定 Galaxy S23 系列發(fā)布日之后于今天再次發(fā)出告，將于印度當(dāng)時(shí)間 1 月 18 日 12 點(diǎn)推出 Galaxy A34 5G 和 Galaxy A54 5G 兩款機(jī)型。三星印度已經(jīng)為苦山兩 Galaxy A 系列機(jī)型設(shè)立了專門的網(wǎng)站，頁(yè)面標(biāo)語(yǔ)為“Amp Your Awesome 5G”，還表示 Galaxy A 系列將會(huì)提供卓的 5G 體驗(yàn)。Galaxy A34 5G 和 Galaxy A33 5G 極為相似，它只是將 Super AMOLED 顯示屏尺寸從 6.4 英寸提升到了 6.5 英寸，具有 90Hz 刷新率和全高清 + 分辨率。據(jù)傳，機(jī)將采用 Exynos 1280 處理器，6GB / 8GB 內(nèi)存，以及 128GB / 256GB 存儲(chǔ)。預(yù)計(jì)它將配備 4800 萬(wàn)像素主 OIS 攝像頭，800 萬(wàn)像素超寬攝像頭，500 萬(wàn)像素微距攝像，以及 1300 萬(wàn)像素自拍攝像頭。Galaxy A54 5G 預(yù)計(jì)將有一個(gè) 6.4 英寸的 Super AMOLED 屏幕，具有全高清 + 分辨率和 120Hz 刷新率。它可能有一個(gè)帶 OIS 的 5000 萬(wàn)像素主攝像頭，一個(gè) 1200 萬(wàn)像素超寬攝像頭，一個(gè) 500 萬(wàn)像素微距攝像頭，以及一個(gè) 3200 萬(wàn)像素自拍攝像頭。它朱厭 Exynos 1380 處理器，6GB / 8GB 內(nèi)存，128GB / 256GB 存儲(chǔ)，以及 5100mAh 電池。IT之家了解到，這兩手機(jī)預(yù)計(jì)將配備內(nèi)指紋識(shí)別器、體聲揚(yáng)聲器、IP67 防塵防水等級(jí)、5G、GPS、Wi-Fi 5、藍(lán)牙 5.2、USB Type-C 端口和 25W 快速有線充電?鸣鸟不飞未增删带翻译第一季IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)路透社報(bào)，阿里巴巴集總裁邁克爾?文斯（Michael Evans）在訪問(wèn)土耳其傳媒集團(tuán)Turkuvaz Media?Group）時(shí)表示，該公正計(jì)劃在伊斯布爾機(jī)場(chǎng)建立個(gè)物流中心，在土耳其首都卡拉附近建立個(gè)數(shù)據(jù)中心，資額超過(guò) 10 億美元?！拔覀兿脒^(guò)在歐洲中東投資，但要一個(gè)非常強(qiáng)的生產(chǎn)基地。做調(diào)研時(shí)，我到這個(gè)地方有大的產(chǎn)能。我信土耳其。”文斯提到阿里巴投資控股的耳其電商平臺(tái) Trendyol，“我們選擇 Trendyol 的原因是，它的技術(shù)已開(kāi)發(fā)出來(lái)，而潛力很大?！?解釋，在 Trendyol 的 30 萬(wàn)個(gè)賣家中，97% 是中小企業(yè)。IT之家了解到，阿里巴巴 2018 年收購(gòu) Trendyol。2021 年 4 月，阿里巴巴向 Trendyol 增資 3.5 億美元，持股比例提高至 86.5%。鸣鸟不飞未增删带翻译第一季京東 18 周年 618 狂促現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)熱，全可領(lǐng)大額券 + 預(yù)付定金膨脹 + 直減新低：點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。面令人眼花繚亂的量好價(jià)狂潮，小整理了一些京東 618 會(huì)場(chǎng)和攻略，幫大家省心省錢、省時(shí)玩轉(zhuǎn)促。熱門會(huì)場(chǎng)：場(chǎng)優(yōu)惠力度主會(huì)每日一個(gè)主題、搶優(yōu)惠神券京東市部分食品定金脹 50 倍爆款清單官方內(nèi)部放清單萬(wàn)券齊發(fā)618 早鳥(niǎo)券包 1 分搶家電預(yù)售預(yù)售單單補(bǔ)貼、領(lǐng) 50 元立減金手機(jī)預(yù)售爆款鰼鰼售金膨脹 1.5 倍起電腦數(shù)碼京 1 元抵 618 元、價(jià)保 30 天京東服飾預(yù)售搶免韓流金家居裝定金膨脹至高 100 倍運(yùn)動(dòng)戶外限時(shí)搶免定金書(shū)文娛自營(yíng)好書(shū)售買 1 贈(zèng) 2【活動(dòng)玩法】1、預(yù)售玩法（第一：5 月 23 日 20:00-5 月 31 日 19:59，5 月 31 日 20:00-6 月 3 日付尾款；第二波：6 月 10 日-6 月 15 日 20 點(diǎn)）今年京東 618 全商城的預(yù)售活動(dòng)和去相比時(shí)間線上有提前，5 月 23 日 20 點(diǎn)正式開(kāi)啟，持續(xù) 5 月 31 日 19:59；而這次預(yù)售結(jié)束立即進(jìn)入付尾款節(jié)，發(fā)貨更快了步！第二波預(yù)售確在 6 月 10 日-6 月 15 日 20 點(diǎn)。玩法：在預(yù)期間會(huì)有定金膨、尾款立減 + 買就返卡的福利2、跨店滿減（5 月 31 日 20 點(diǎn)開(kāi)始）今年京東 618 最大的變化是從號(hào)京貼升級(jí)成了 299-50 的跨店滿減，這意著我們不用搶也以原地享受福利相比頭號(hào)京貼，店滿減疊加能力強(qiáng)，可在頭號(hào)京的疊加能力基礎(chǔ)，再疊加全品類和大促神券，同也支持與其他總促銷疊加使用。店滿減：每滿 299 減 50 元3、京享紅包（第一波 5 月 30 日 12 點(diǎn) - 6 月 8 日發(fā)放 / 使用、第二波 6 月 9 日 - 18 日發(fā)放 / 6 月 9 日 - 20 日使用）每年 618 爆款可以晚點(diǎn)搶，京東的紅包是一場(chǎng)不愿意落，這不？今年的 618 紅包重磅回歸！活動(dòng)鳳鳥(niǎo)間了每人每天可以取 3 次，而紅包的面額高達(dá) 19618 元！你以為就結(jié)束了？NO！今年又多了裂變紅包的發(fā)女娃致之路：通過(guò)每日務(wù)-邀請(qǐng)好友，還可以每天領(lǐng)取 2 個(gè)助力紅包，最高 6 元；持續(xù)完成每日任務(wù)還以再領(lǐng)取 6.18 元額外助力紅包！紅包加碼日5 月 31 日、6 月 9 日、6 月 15 日、6 月 17 日、6 月 18 日，以及不定時(shí)額外加碼加次，大家千萬(wàn)要碼時(shí)間！▲ 京東 618 省錢日歷?附：《618 互動(dòng)紅包來(lái)了：東超級(jí)互動(dòng)城瓜 19 億（更新中）》本文用于遞優(yōu)惠信息，節(jié)甄選時(shí)間，結(jié)果供參考。【廣告

IT之家 1 月 7 日消息，現(xiàn)有一款型號(hào)為飛利浦 S8000 的 5G 手機(jī)通過(guò)了工信部入網(wǎng)認(rèn)證并獲公示，申單位是冠捷視聽(tīng)科技（深圳）限公司，可惜的是證件照并未布。參數(shù)方面，該機(jī)采用了某主頻為 2.0GHz 的 8 核 SoC，采用 6.67 英寸 1080×2400 分辨率 LCD 屏，配備 4800mAh 電池，厚 11mm，重 223 克。此外，該機(jī)運(yùn)行安卓系統(tǒng)，支持指紋別，擁有 6GB、8GB、12GB 運(yùn)存和 128GB、256GB、512GB 存儲(chǔ)版本可選，后置雙攝，包括 48MP / 64MP 主攝，前置 24MP 自拍鏡頭，頻段支持如下：IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，冠捷視聽(tīng)科技（深光山）有限司成立于 1996 年 10 月 25 日，原為中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下的核心祝融業(yè)一，于 2015 年 9 月 14 日整體并入冠捷科技集團(tuán)。該公司原名深圳桑菲消費(fèi)信有限公司，是中國(guó)電子信息業(yè)集團(tuán)（CEC）與荷蘭飛利浦公司及深圳市桑達(dá)實(shí)業(yè)股份有公司的合資企業(yè)。2007 年 2 月，CEC 與飛利浦公司簽署協(xié)議，正式宣布收購(gòu)飛浦全球手機(jī)業(yè)務(wù)。4 月 1 日，公司正式接手飛利浦全球機(jī)業(yè)務(wù)。2018 年底，公司正式接管飛利浦全球 AVA 業(yè)務(wù)，并負(fù)責(zé)音視頻設(shè)備、周配件等產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)、銷售服務(wù)，成為一家全球性的音視全價(jià)值鏈企業(yè)。2021 年 1 月，公司名稱正式變更為冠捷左傳聽(tīng)科技（深圳）有限公司經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，冠捷視聽(tīng)先后出了 Philips 品牌等多種型號(hào)的移動(dòng)電話、智能手、平板電腦、電話手表、音響耳機(jī)和配件等產(chǎn)品供應(yīng)國(guó)內(nèi)和際市場(chǎng)，成為飛利浦品牌移動(dòng)端產(chǎn)品全球的設(shè)計(jì)研發(fā)基地?

IT之家 1 月 5 日消息，寶馬在 CES 2023 大展上展示了兩款概念車涿山兩款均做 i Vision Dee。Dee 是數(shù)字情感體驗(yàn)的意思。其中款車型能夠響應(yīng)駕駛者情緒來(lái)改變汽車的顏色IT之家了解到，寶馬在去基山的 CES 上展示了一款“變色”的概念，但它只是變成了各種色的色調(diào)。今年，i Vision Dee 通過(guò)一個(gè)完整的調(diào)色板進(jìn)變化，車身的不同部囂時(shí)顯示不同的顏色。甚車輪也會(huì)變色。而另一 i Vision Dee 概念車是為了展示“用戶界面”的新藟山念即駕駛員和乘客如何與輛互動(dòng)。在這種情況下“用戶界面”并不僅酸與味著來(lái)自車內(nèi)。汽車也抬頭顯示器，但在 i Vision Dee 概念車中，顯示器延伸了整個(gè)擋風(fēng)玻璃。寶馬示，這一特殊功能是它劃在 2025 年開(kāi)始投入實(shí)際生產(chǎn)的車輛。其他平視顯示器一樣，射的圖像可能包括導(dǎo)航示或更多的圖像，通常部分是透明的?

原文標(biāo)題：《兩字長(zhǎng)文：2022，汽車不能躺》新能源汽車為代的新能源產(chǎn)業(yè)，為 2022 年全村的希望。汽作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的柱性產(chǎn)業(yè)，多年來(lái)一直重要而卑著。但是，時(shí)間到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿力維持著增長(zhǎng)的業(yè)迎來(lái)了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)泡的試探性刺破，及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)方向的分歧，讓新能源為主題的車，在去年被賦了非常復(fù)雜的產(chǎn)責(zé)任。從資本市，到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，內(nèi)需到出口，全都在被供應(yīng)鏈的風(fēng)和消費(fèi)的猶疑擾著的汽車業(yè)，難而不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確的節(jié)點(diǎn)上。確定是，新能源化的度和方向再無(wú)懸，這是如今的中少有的高度一致方向。而不確定則是消費(fèi)。2022 年，政府第三次推出了以舜費(fèi)免為主要抓手的業(yè)刺激政策。但，這一次政策的激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對(duì)消費(fèi)端影都明顯偏弱。如已經(jīng)到了政策設(shè)的退出時(shí)點(diǎn)，而家也在年底確立 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)的大政策，新能汽車也仍然是重。但是，至少在季度，汽車消費(fèi)然會(huì)面對(duì)一次非大的疲軟。一方，疫情影響的逐清除，樂(lè)觀一點(diǎn)要到 3 月底；另一方面，隨著能源車補(bǔ)貼主體策的退出，新車格將會(huì)有一次重厘定，敏感的市需要一點(diǎn)時(shí)間來(lái)化波動(dòng)的價(jià)格。年底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊的候，談起很多企預(yù)先發(fā)布了元旦漲價(jià)的信息，這是最直接的促銷的做法。很多企對(duì)一季度的預(yù)期常低，大家都希通過(guò)一些方式，去年十二月就把年前三個(gè)月的訂盡量多摟一點(diǎn)回。至于一季度的子怎么過(guò)，很多的看法是：再說(shuō)。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)的最后一，想不到用的是價(jià)預(yù)期看漲這一。不過(guò)，據(jù)我了，因?yàn)橐咔楣芸?突然放開(kāi)，以及狀表現(xiàn)重于預(yù)期12 月的汽車沖量也并沒(méi)有取得象中的效果。整企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈的心，如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬的一。他們一頭直面資本和政策寵溺的產(chǎn)業(yè)鏈革新，溺的方式是打開(kāi)值空間；一頭直面對(duì)著消費(fèi)，在額焦慮和消費(fèi)疲中忍耐，在虧損是滯銷中艱難選。走下坡路的燃車還在掙錢，走坡路的新能源車其是純電車虧損顯。大多數(shù)汽車業(yè)都選擇要好，愿把資源投入到損但代表明天的者。這真是一幕景，一個(gè)新興的業(yè)，政策、補(bǔ)貼加持到位，市場(chǎng)漏率快速發(fā)展， 2022 年已經(jīng)超過(guò) 30％，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò) 600 萬(wàn)輛，但是絕大多數(shù)參與企就是掙不了錢。過(guò)一半的企業(yè)在車賣車的毛利上為負(fù)數(shù)，遑論固資產(chǎn)投入的攤銷2022 年，新能源汽車用一整的時(shí)間，證明了無(wú)法在當(dāng)下這個(gè)點(diǎn)，以一個(gè)消費(fèi)產(chǎn)業(yè)，快速成長(zhǎng)取代房地產(chǎn)這樣個(gè)投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車消什么時(shí)候能真正好？其實(shí)說(shuō)來(lái)也單，和其他消費(fèi)差不多，大體上件消耗性而不是資性的消費(fèi)品，情要好起來(lái)，需的是大家都高興這種高興，不是，我撿到了一個(gè)便宜，以前 30 萬(wàn)的車，現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買到了那種；而是我今花 30 萬(wàn)，買了臺(tái)車，這就是件高興事兒的那，全家都高興。種高興，是說(shuō)出有點(diǎn)討罵，但就商業(yè)本質(zhì)的高興就是在你的高興，商家得能掙到。還是先來(lái)聊聊業(yè)吧。先來(lái)看一數(shù)據(jù)；去年新能汽車的滲透率超了 30%；得益于新能源車的銷，中國(guó)汽車 2022 年的出口規(guī)模超過(guò)了 300 萬(wàn)輛，第一次非常接近汽車第一國(guó)日本的出口數(shù)，并且出口汽車售價(jià)水平大幅提；中國(guó)自主品牌車市占率第一次過(guò)了 50%，并且市占率有進(jìn)一提升的趨勢(shì)，預(yù) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過(guò)，這組讓人看上去養(yǎng)眼的數(shù)據(jù)背后還是有一些問(wèn)題得注意。最大的題當(dāng)然就是新能汽車企業(yè)的利潤(rùn)平的問(wèn)題。利潤(rùn)成了幾乎所有新源汽車企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上問(wèn)到絕大多數(shù)新源汽車企業(yè)的老，他們都不會(huì)正回答你企業(yè)利潤(rùn)的問(wèn)題，最多是訴你現(xiàn)階段當(dāng)然虧損的。至于什時(shí)候能盈利，依現(xiàn)在的采購(gòu)和售，是否能最終實(shí)盈利，以及能否合理周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)定資產(chǎn)和研發(fā)投的攤銷，則肯定在公開(kāi)透露的范內(nèi)。年中的一次規(guī)格論壇上，月新能源車 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪忍不住著寧德時(shí)代的本曾毓群放了一炮極言電池供應(yīng)商噬了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的潤(rùn)以自肥。如果種狀況不得到改，整車企業(yè)將不不自建電池供給力。廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事。多家汽車企業(yè)經(jīng)開(kāi)始了從礦產(chǎn)到電池生產(chǎn)自主能力搭建。而這風(fēng)潮，事實(shí)上是能源產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)革中的供應(yīng)鏈變的嚴(yán)肅反思。反之一來(lái)自結(jié)果。新能源汽車企業(yè)，唯有特斯拉和亞迪具有超強(qiáng)的利能力。當(dāng)然，成功學(xué)的角度來(lái)，這兩家中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)代，有很多相似之。比如兩家企業(yè)是這個(gè)地球上最開(kāi)始把企業(yè)資源要放在新能源汽身上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時(shí)，家企業(yè)都保持著心部件的高自主，不管是通過(guò)對(duì)應(yīng)商的管理，還通過(guò)自供。在一成熟的百年產(chǎn)業(yè)，很多企業(yè)突然現(xiàn)，在面對(duì)包括池、智能化系統(tǒng)芯片等新的供應(yīng)時(shí)，以往成本控的工具開(kāi)始失靈這就是很多企業(yè)銷量上早已跨越所謂的生死線，是賣一臺(tái)，虧一，越賣越虧的狀確始終得不到好的原因。當(dāng)然，本市場(chǎng)對(duì)實(shí)體產(chǎn)的影響也在變大資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的炒，到目前為止還中在以電池為核的供應(yīng)端，不管變數(shù)猶存的智能駛領(lǐng)域，還是消堪憂的整車制造，資本都還并沒(méi)像對(duì)電池端那么手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二市場(chǎng)，股價(jià)早就到了碳中和時(shí)代光景。比如寧德代，要維持萬(wàn)億平的高股價(jià)，靠塊一塊賣電池，怕是不可能完成任務(wù)。何況，寧時(shí)代對(duì)鋰礦價(jià)格波動(dòng)也是頭大。么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式，把自己盈利鏈條往整車的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)成樣的意圖似乎也不算是不可能。以，在幾乎所有車供應(yīng)商中，寧時(shí)代的手是伸得長(zhǎng)的。當(dāng)然，以為為代表的大量模各異的智能駕供應(yīng)商，展現(xiàn)出的基本思路，也從面粉廠向中央房進(jìn)化的思路。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，電池然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語(yǔ)權(quán)弈能力，最終應(yīng)比不上智能供應(yīng)。但即便是智能應(yīng)商，最終也很迫使整車企業(yè)，期在微利甚至虧的局面下，甘心“翻身做主”的應(yīng)鏈打工。最終芯片、云計(jì)算可會(huì)是為數(shù)不多的汽車產(chǎn)業(yè)中取得外分紅權(quán)的贏家這個(gè)判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷在年前的一次采中，蔚來(lái)汽車董長(zhǎng)李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候，他相信蔚小理后都能活著，也活得挺好。小鵬便在過(guò)去一年困一點(diǎn)，也是發(fā)展的一些代價(jià)。因，汽車產(chǎn)業(yè)不是個(gè)贏者通吃的產(chǎn)，大家都是有自的余地的。蔚來(lái)車董事長(zhǎng)李斌在們聽(tīng)?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)入者們動(dòng)輒說(shuō)自要迅速賣到 1000 萬(wàn)輛，從而躋身行業(yè)前五的死線的判斷的 2022 年，作為一家新勢(shì)力汽車業(yè)的代表，李斌行業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可能成為汽車行業(yè)后發(fā)展的一次非常要的判斷。因?yàn)?個(gè)判斷，會(huì)對(duì)行中人對(duì)自身企業(yè)展?fàn)顩r的審視，改革、進(jìn)入的姿的行動(dòng)方式有非關(guān)鍵的影響。我人是完全支持李的判斷的。簡(jiǎn)單說(shuō)，硬件權(quán)重越、設(shè)計(jì)余地越大產(chǎn)業(yè)，贏者通吃機(jī)會(huì)就越小。如說(shuō)只要網(wǎng)速夠快云服務(wù)夠強(qiáng)，手、電視機(jī)都可以全的數(shù)字化，那因著我們這無(wú)法棄的肉身移動(dòng)的要，汽車或是未的交通工具，永也無(wú)法擺脫硬件統(tǒng)治。2022 年，我們看到的車產(chǎn)業(yè)取得市場(chǎng)功的例子，幾乎有一個(gè)是向著贏通吃的邏輯去的比如特斯拉，到前為止最有資格新能源汽車行業(yè)展現(xiàn)出贏者通吃勢(shì)的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完蠻蠻異的比亞迪在平售價(jià)相差不大的提下超越。而特拉和比亞迪的共特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制勢(shì)。再比如理想雖然那句 500 萬(wàn)以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們嘲得不輕，但是電、冰箱、洗衣的三件套，加上有市場(chǎng)緣的新套設(shè)計(jì)，也還是讓想在兇險(xiǎn)的新勢(shì)的三季度順利過(guò)。李斌的思路也樣清楚，他說(shuō)如我們判斷汽車產(chǎn)是贏者通吃的邏，那么事情就完不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到來(lái)在產(chǎn)品路線上走的是扎實(shí)、穩(wěn)，設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，是性能偏中庸的線。蔚來(lái)在補(bǔ)能服務(wù)體系上展現(xiàn)的長(zhǎng)期投入的思，也不是贏者通行業(yè)能耐得住的寞。華為這家企在汽車產(chǎn)業(yè)中的法比較有意思。跟這家企業(yè)這幾所處的特殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為華為在汽車產(chǎn)業(yè)選擇的，雖然屢拍胸脯承諾不親下場(chǎng)造車，但產(chǎn)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過(guò)靠前，跟這兩年在他脖子上的刀明確關(guān)系。不過(guò)去年年底，華為經(jīng)開(kāi)始比較明確根據(jù)“汽車行業(yè)會(huì)是贏者通吃”行業(yè)，來(lái)重新整自己的定位了。先要恭喜華為，直軍的年終報(bào)告面已經(jīng)說(shuō)得明白去年是華為在后裁時(shí)期最后一個(gè)殊的年份，今年為應(yīng)該可以回到業(yè)發(fā)展的相對(duì)正的軌跡上來(lái)了。正非的寒氣應(yīng)該凍不死這家讓人恨交加的科技企了。這有助于華在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)，讓華為重新思汽車產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情：其，汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)聯(lián)合效率，比他想象的要低得多要想完全貫徹華的意圖和效率，力斯那樣的強(qiáng)弱合才有可能。但弱聯(lián)合的代價(jià)也明顯。而真正的者根本不能接受的全棧式供應(yīng)商思路。其二，車在沒(méi)有他們預(yù)想那么好賣。雖然們看到整個(gè)行業(yè)在羨慕問(wèn)界在一之內(nèi)月銷量就破的成績(jī)，幾乎所企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都在責(zé)他的營(yíng)銷副手為干不過(guò)一個(gè)門外余承東。但是事上，問(wèn)界的銷售績(jī)，完全達(dá)不到為的預(yù)期。據(jù)我解，在華為的計(jì)中，年底問(wèn)界月是要達(dá)到三萬(wàn)的問(wèn)界在行業(yè)眼中成功，和在華為中的不達(dá)標(biāo)，正企業(yè)對(duì)于汽車產(chǎn)的智能電氣化變究竟是否是贏者吃局面的不同判。可以想象，如問(wèn)界如期達(dá)到月三萬(wàn)，并且銷售勢(shì)如余承東當(dāng)初手機(jī)那樣勢(shì)如洪，那么華為如今無(wú)可能讓他的智車業(yè)務(wù)對(duì)更多車廣開(kāi)方便之門，樣既沒(méi)必要也不理。對(duì)于華為而，真正的好消息不是北汽或是長(zhǎng)終于迫于壓力要平身段，接受華的改造，而是年的兩則消息，其是華為智能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達(dá)成了智能系的供應(yīng)合作。以為的智能系統(tǒng)制升級(jí)能力和現(xiàn)實(shí)利需求，至少在 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽孟翼業(yè)鏈的最理想的位 —— 成為全球最重要的汽車能硬件及軟件供商，如果可能的，依托汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信汽車圈里絕大多企業(yè)，都不認(rèn)同車是贏者通吃的革邏輯。但是，數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)對(duì)被贏者通吃的懼，干著抵御贏通吃的事兒，或夢(mèng)想著自己是那通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼產(chǎn)物。在市場(chǎng)被新分割，產(chǎn)品被新定義的時(shí)期，是再正常不過(guò)的擇，也是最簡(jiǎn)單暴的選擇。卷的處在于短期效果顯。產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)邏的變化，以及資對(duì)汽車頭部企業(yè)機(jī)而動(dòng)的態(tài)勢(shì)也持一段時(shí)間內(nèi)大無(wú)厘頭亂卷的做。比如，卷是資化的新企業(yè)，對(duì)財(cái)報(bào)大于天的傳企業(yè)的有效做法卷也是決策力比強(qiáng)的自主品牌，付決策緩慢、艱的合資企業(yè)的有做法。卷還是面新時(shí)代，有點(diǎn)不所措，但家底尚的轉(zhuǎn)型企業(yè)的通答題思路。配置卷的卷配置，配卷不了的卷營(yíng)銷服務(wù)不會(huì)卷的就用戶送福利?？?有些企業(yè)，送福老板都要求弄一曠古絕今的方法出來(lái)，結(jié)果福利送不出去。有些福利的手勢(shì)實(shí)在于擰巴，結(jié)果花錢，還討了罵。的盡頭是什么？極盡頭當(dāng)然就是躍亭，硬件免費(fèi)軟件和服務(wù)收費(fèi)一旦最終有一家通，行業(yè)自然哀遍野，頭部獨(dú)大其他人洗洗睡。然，更大概率是到一定程度，產(chǎn)升級(jí)，卷王倒斃行業(yè)反思。被該的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升、卷了成本和品管理加強(qiáng)、卷了品、卷了流程、了資本高效管理企業(yè)，估計(jì)運(yùn)氣太差的都能進(jìn)入一輪。這些是卷點(diǎn)子上的企業(yè)，來(lái)成功學(xué)的主角但是簡(jiǎn)單堆料、腦送福利、卷商布店、卷低差異新產(chǎn)品這些明顯無(wú)能，或是偷懶容的，估計(jì)很快會(huì)遭遇到這種簡(jiǎn)卷的效應(yīng)邊界。產(chǎn)業(yè)變革年代打馬甲的簡(jiǎn)單價(jià)格的，從之前的多行業(yè)來(lái)看，都是出更優(yōu)秀企業(yè)的業(yè)炮灰。我想說(shuō)長(zhǎng)城。這是一家常有特色的中國(guó)車企業(yè)。在過(guò)去年多時(shí)間里，魏軍一場(chǎng)關(guān)于生死討論，讓這家企開(kāi)啟了一場(chǎng)狂飆進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式發(fā)展宴。但是去年，城遭遇了很大的展瓶頸。這不奇，幾乎所有中國(guó)業(yè)在大踏步的前之后一兩年，都遇過(guò)這樣的瓶頸不能因此而否定城前兩年取得的績(jī)。去年大火的亞迪在 2008 年就遭遇過(guò)這樣的崩盤。彼鸀鳥(niǎo)王福說(shuō)比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第欽山。結(jié)翻了兩年之后一栽倒。2018 年的長(zhǎng)安，2020 年的吉利，都遭遇過(guò)盛放之后稷頹勢(shì)。只不過(guò)因前期做法和后期我調(diào)整能力的差，痛感各異罷了長(zhǎng)城企業(yè)自完成制之后凡二十余，核心優(yōu)勢(shì)非常晰，技術(shù)扎實(shí)，牌樸實(shí)純正，企效率高，作風(fēng)頑，產(chǎn)品耐用性好性價(jià)比高。在國(guó)廣大市場(chǎng)有非常熟固定的用戶群出口也是效率最的中國(guó)企業(yè)之一前兩年中，長(zhǎng)城然開(kāi)啟了多品牌展路線，并且在中兩三個(gè)新品牌上取得了非常不的市場(chǎng)成績(jī)。整企業(yè)的對(duì)外形象比之前的穩(wěn)重甚有些木訥，短時(shí)內(nèi)改變良多。這都引領(lǐng)長(zhǎng)城度過(guò)非常光鮮的兩年但是，長(zhǎng)城的多牌戰(zhàn)略，是企業(yè)展到一定的階段結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)作的短期效應(yīng)非常確的銷量規(guī)模提策略。這種打法本身具有短期性點(diǎn)。所以，在去市場(chǎng)大卷的態(tài)勢(shì)，長(zhǎng)城的多線并的策略，立刻就現(xiàn)出了頭緒繁多但主線不明顯，而不強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。這原本是長(zhǎng)城的勢(shì)。到去年下半，長(zhǎng)城果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸線的調(diào)整。合并銷體系，繼續(xù)回以哈弗為主品牌一專多能的發(fā)展路上來(lái)。這次調(diào)非常及時(shí)，如果 2023 年，長(zhǎng)城能在確立哈弗線市場(chǎng)地位的前下，扎實(shí)提升特產(chǎn)品和新能源產(chǎn)的市場(chǎng)份額，那之前兩年取得的量提升，就能轉(zhuǎn)成長(zhǎng)城跨步發(fā)展勢(shì)能。從這個(gè)意上說(shuō)，長(zhǎng)城去年及時(shí)調(diào)整，對(duì)于家老牌車企而言價(jià)值不在當(dāng)初那關(guān)乎生死的討論下。一家發(fā)展了十年的企業(yè)，如不是管理體系出積重難返的痼疾那么任何推倒重的想法都是幼稚沖動(dòng)的。應(yīng)對(duì)變的市場(chǎng)，可以有時(shí)的策略打法，為了迎接所謂新，將自身優(yōu)勢(shì)棄敝履，那只怕結(jié)只能是一場(chǎng)沒(méi)有率，但有笑意的騰。在 2022 年，我真的看到，有不少?魚(yú)業(yè)，明是具備很強(qiáng)的身優(yōu)勢(shì)的，只要出足夠的市場(chǎng)誠(chéng)，根據(jù)形勢(shì)對(duì)自的企業(yè)進(jìn)行一些限的調(diào)整，就完能在變化的市場(chǎng)立足的。但是很企業(yè)往往一踏入能電氣化的領(lǐng)域立刻就不知道怎干活了。有些企高層，覺(jué)得我既做了智能電氣化業(yè)，那么我的第要?jiǎng)?wù)，就是按照能電氣化時(shí)代的業(yè)范式來(lái)作為。是什么是智能電化時(shí)代的企業(yè)范呢？沒(méi)有？也有比如特斯拉。但個(gè)不好學(xué)。那什好學(xué)呢？當(dāng)然也，比如去一年里半年沒(méi)什么人的超開(kāi)店；比如搞絲大會(huì)，在發(fā)布舞臺(tái)上讓領(lǐng)導(dǎo)和戶長(zhǎng)時(shí)間尬聊；如用積分換不知云的精品；比如錢讓用戶給說(shuō)好。總之，你要是之前干過(guò)的事兒那就不叫干活兒你要是不弄出幾上萬(wàn)個(gè)用戶成天你說(shuō)好聽(tīng)的，那是沒(méi)干營(yíng)銷。至管用不管用，有有副作用，那不，先革命，再考革命是不是劃算對(duì)于那些傳統(tǒng)車旗下的新能源子牌，或者新能源系來(lái)說(shuō)，其實(shí)如真的找不到很好范式，那不如拿放大鏡來(lái)仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)在這個(gè)品牌上都有。極氪從一次亮相的大獲功，到隨后訂單前火爆，再到之因?yàn)楦鞣N問(wèn)題導(dǎo)品牌人設(shè)崩塌，付困難，再到如月交付穩(wěn)定過(guò)萬(wàn)這一年半左右，個(gè)新品牌的冰火重天，到底都經(jīng)了什么？做對(duì)與錯(cuò)的又都是什么我們可以一樣一來(lái)分析。經(jīng)銷模，極氪一開(kāi)始選純直銷，借助領(lǐng)的店做交付和售。但很快發(fā)現(xiàn)，純的直銷模式支不了較大的訂單。對(duì)于極氪而言最高效的經(jīng)銷模，仍然是借助經(jīng)商合作伙伴更多力量來(lái)構(gòu)建經(jīng)銷系。用戶運(yùn)營(yíng)，嫩的手法，讓剛接觸用戶運(yùn)營(yíng)的氪，在很長(zhǎng)時(shí)間手忙腳亂，輿論噬幾乎讓這款非能打的產(chǎn)品失去費(fèi)信任。盡管極至今仍然強(qiáng)調(diào)自是用戶型企業(yè)，是經(jīng)歷了第一年磨練，極氪已經(jīng)常明智的把用戶營(yíng)的核心，放在用戶對(duì)產(chǎn)品的有反饋的收集和改上。事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)的核心點(diǎn)也在于。而不是過(guò)于主和高成本討好用，利誘用戶為自說(shuō)好話?；仞佊?。最成功的案例在去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資億，為老用戶免升級(jí)了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分楚的是，這次免升級(jí)事實(shí)上說(shuō)不寵粉，不是無(wú)原的討好用戶，而兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實(shí)際體驗(yàn)沒(méi)有兌現(xiàn)極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極氪升級(jí)芯片的時(shí)候補(bǔ)上了這一缺失你花了代價(jià)，兌了之前缺失的承，完善了產(chǎn)品體，這是所謂用戶企業(yè)應(yīng)該建立的我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀企業(yè)發(fā)展歷程中，無(wú)鮮明地印刻著這的作為。這才是戶型企業(yè)值得拿來(lái)說(shuō)一說(shuō)的上價(jià)的內(nèi)容。但我們今時(shí)不時(shí)看到的，我對(duì)你的產(chǎn)品諾沒(méi)達(dá)到，要不送你點(diǎn)東西，實(shí)不行來(lái)兩千塊，給我把負(fù)面撤了。這算哪門子用型企業(yè)呢？最后極氪的產(chǎn)品夠能，這是極氪如今在一個(gè)不錯(cuò)的市位置上的根本。相信極氪 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很，雖然如今樂(lè)于強(qiáng)調(diào)用運(yùn)營(yíng)的價(jià)值，但對(duì)產(chǎn)品理解十分徹的安聰慧，一非常清楚極氪如市場(chǎng)受歡迎的根就在于此。在整吉利汽車體系里去年唯一沒(méi)有受比亞迪嚴(yán)重沖擊就是極氪。從上時(shí)點(diǎn)來(lái)看，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的品，在度過(guò)了大的 2022 之后，微升級(jí)的極 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)。極氪汽車 CEO 安聰慧再來(lái)說(shuō)說(shuō)去年火出天際比亞迪。比亞迪 2022 年為什么一下子火爆這樣？創(chuàng)造了一列中國(guó)汽車企業(yè)銷售數(shù)據(jù)新紀(jì)錄并且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的寶座要知道這是中國(guó)業(yè)第一次在本土用車市場(chǎng)拿下銷。但至今，我也有看到比亞迪做什么營(yíng)銷上的巨創(chuàng)新。不是說(shuō)營(yíng)不重要，而是說(shuō)銷不因?yàn)榈炙绖?chuàng)才重要。在我看，比亞迪的成功是企業(yè)戰(zhàn)略和成控制兩個(gè)維度的功。戰(zhàn)略上，比迪堅(jiān)持的兩件事，在歷經(jīng)二十年把自己逼死的情下，在去年守得開(kāi)見(jiàn)月明了。一是汽車電氣化的持。比亞迪是為不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車駁化路線的車企之。你可以看到，亞迪其實(shí)從來(lái)就有特別認(rèn)真的做燃油車，比亞迪燃油車系列，有市場(chǎng)成功，但從沒(méi)有明確的發(fā)展絡(luò)可言；而對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間里都沒(méi)什市場(chǎng)的電氣化汽，比亞迪卻從來(lái)是認(rèn)真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰所搭載的四輪電技術(shù)，比亞迪王福在 2004 年就提出來(lái)過(guò)，且在隨后的二十里多次在公開(kāi)場(chǎng)宣傳 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說(shuō)多了，大家都開(kāi)拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽(tīng)，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說(shuō)可以像坦克一舉父地掉頭，兩個(gè)輪爆胎還可以照常駛的汽車就要上了。這說(shuō)明王傳不是在放衛(wèi)星，亞迪真的這二十是在把四輪電機(jī)術(shù)當(dāng)成重要的事在持續(xù)積累的。亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一開(kāi)始外界個(gè)笑話聽(tīng)，直到今已經(jīng)成為神技做電池出身的比迪，從一開(kāi)始就定自己的機(jī)會(huì)在動(dòng)車，這就是比迪在現(xiàn)在這個(gè)當(dāng)爆發(fā)的基礎(chǔ)。很企業(yè)會(huì)私下里埋，為什么比亞迪混動(dòng)市場(chǎng)就認(rèn)作能源車，而自己混動(dòng)市場(chǎng)就當(dāng)油看。原因不在去，在之前二十年另一個(gè)就是比亞從來(lái)就“蠻不講”的堅(jiān)持核心部自供、自主。當(dāng)大眾因雙離合變器封神的年代，亞迪是國(guó)內(nèi)企業(yè)唯一一家想也不就純自主開(kāi)發(fā)這技術(shù)難度和機(jī)械造難度都頂尖的速器的，當(dāng)然比迪因?yàn)榘ち瞬簧?，終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾摧毀了比亞迪的牌信譽(yù)。但話說(shuō)來(lái)，如今仍然傲行業(yè)老大的豐田對(duì)核心配件的態(tài)跟比亞迪是一樣。這個(gè)策略讓比迪在去年的行情獲得了巨大的優(yōu)。尤其是電池的供，使得這家企在堆料行情中，本控制比其他企輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供潮，比亞迪一舉成幾乎唯一一家沒(méi)影響的車企，月量從此攀升至 15 萬(wàn)以上，直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量。如果說(shuō)中汽車企業(yè)到目前止，誰(shuí)的成功是式的成功，那么亞迪和吉利是兩最典型的企業(yè)。亞迪就是豐田模的成功，以核心術(shù)和供應(yīng)鏈自主基礎(chǔ)的獨(dú)立體系的成功；吉利則以全球化背景下技術(shù)合作、融合基礎(chǔ)的商業(yè)并購(gòu)聯(lián)合發(fā)展模式。 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉心的年份里，比迪模式的優(yōu)勢(shì)被整凸顯也屬正常這么多年來(lái)，王福說(shuō)得最多的三話，第一句是拳之心，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)第二句是什么都人造的，不是神的：第三句是比迪一定要做全球一的汽車公司。亞迪董事長(zhǎng)兼總王傳福這三句話隨比亞迪有些神質(zhì)的成長(zhǎng)經(jīng)歷，群嘲過(guò)很多次。如今，比亞迪在世界做著他的電針刺實(shí)驗(yàn)，來(lái)證自己的電池是最進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成全球銷量最高的能源汽車品牌。從來(lái)也不覺(jué)得比迪就此高枕無(wú)憂在我看來(lái)，高速展之后的管理、力資源的巨大缺，會(huì)毫無(wú)例外地企業(yè)陷入或大或的困境，自律如正非的華為也未此劫。但是在中汽車企業(yè)中，比迪確實(shí)建立起來(lái)一些，不太容易趕，也不太容易國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)感的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)是一向口狠腹的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本都一致承認(rèn)事實(shí)。其實(shí)，和亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國(guó)車企奇瑞。這家被所制問(wèn)題纏繞了多，導(dǎo)致畫(huà)風(fēng)日益詭的自主品牌龍企業(yè)，事實(shí)上是國(guó)技術(shù)實(shí)力和技自主能力最強(qiáng)的車企業(yè)。這么多來(lái)，奇瑞源源不地給中國(guó)汽車行輸送著成建制的品技術(shù)團(tuán)隊(duì)。有企業(yè)甚至為了蕪的員工專門開(kāi)通往返蕪湖的專車但奇瑞的技術(shù)底從來(lái)沒(méi)有被掏空這家企業(yè)在完成改制，進(jìn)入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人大鵹相看的能力。早奇瑞進(jìn)行那讓人掉下巴的改制闖之時(shí)，我就說(shuō)過(guò)如果這樣的改制終能讓一家能力越的車企回到正的發(fā)展軌道上，就千值萬(wàn)值。2022 年，這家沒(méi)沾到新能源紅利多光的企業(yè)，果煥發(fā)了迷一樣的春。在整個(gè) 2022 年，奇瑞從來(lái)沒(méi)有因年景、應(yīng)鏈和其他經(jīng)常引用的借口出現(xiàn)疲態(tài)，而是穩(wěn)穩(wěn)站回了自主品牌先陣營(yíng)。所以，多企業(yè)的困難，的是新能源化不快的原因嗎？到年年底，主要自品牌基本上多數(shù)經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼了出來(lái)。在去年灌了不少水的吳波年終秀里，吳波斷言，未來(lái)的國(guó)機(jī)會(huì)主義的機(jī)已經(jīng)結(jié)束，將來(lái)中國(guó)將永遠(yuǎn)的屬長(zhǎng)期主義者。那在 2022 年，中國(guó)車企第一占據(jù)本土市場(chǎng)的壁江山之時(shí)，中的汽車企業(yè)，又幾家給自己打下真正的長(zhǎng)期主義根基呢？我們希奇瑞、比亞迪、利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城蔚來(lái)、華為們，經(jīng)歷了喧嘩與騷，忍受了寂寞與灼，歷經(jīng)了資本火的洗練之后，給我們展現(xiàn)出一中國(guó)汽車的百年景。長(zhǎng)期主義跟資模式似乎注定緣，這不是由品決定的，而是由制決定的。尤其在短兵相接的時(shí)，一群來(lái)自兩個(gè)業(yè)集團(tuán)的中高層部，拼接起來(lái)的業(yè)，注定不是一高效決策和長(zhǎng)效策的經(jīng)營(yíng)主體。以，合資份額的縮在這幾年里面顯得前所未有的理。去年下半年合資中較為堅(jiān)挺相對(duì)效率也比較的日系開(kāi)始承受前的市場(chǎng)壓力。其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在能源重磅產(chǎn)品上遇冷之后，開(kāi)始出難以遮掩的疲。最為強(qiáng)勢(shì)的廣豐田，雖然守住年產(chǎn)銷首過(guò)百萬(wàn)成果，但是幾款挺的車型價(jià)格在端也開(kāi)始出現(xiàn)了動(dòng)。前兩年不可世的雷克薩斯，是銷量不振，以于蔚來(lái)在年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超后稷雷克薩。日系在新能源略上的糾結(jié)是顯易見(jiàn)的。以豐田例，豐田高層從沒(méi)有表現(xiàn)出對(duì)當(dāng)新能源汽車發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)端也搖擺難定。年年底，豐田全還推出了一幅超 30 款電動(dòng)車組成的新能源巫謝，而去年年底，田章男卻又舊話提，表示豐田不強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在新源的節(jié)奏。豐田的愛(ài)誰(shuí)誰(shuí)。本來(lái)全球市場(chǎng)角度來(lái)，新能源汽車就以美國(guó)和中國(guó)為表的擁躉國(guó)，對(duì)國(guó)代表的歐洲和本代表的東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊新能源化、智能為代表的新的汽評(píng)價(jià)方式的構(gòu)建終極目的是改變車以工業(yè)制造為一產(chǎn)品屬性的現(xiàn)，從而打破德日汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)位。到目前為止中美在這一波產(chǎn)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步成果。明顯有利中美汽車產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系經(jīng)初步確立。德產(chǎn)品甚至已經(jīng)失了在多個(gè)細(xì)分市把持已久的定價(jià)。比如奔馳，在華型電動(dòng)車市場(chǎng)奔馳去年年底的次大幅官降，就能說(shuō)明問(wèn)題。站百年汽車行業(yè)的度看，豐田從未為自己的節(jié)奏而過(guò)什么大虧；奔寶馬保時(shí)捷各自占的市場(chǎng)空間也未真正被撼動(dòng)過(guò)但是這一次的情是否一如往昔，怕誰(shuí)也不能打包，豐田章男的手一定也是捏著汗。畢竟，在汽車前的各個(gè)制造業(yè)域，中國(guó)企業(yè)的擊，都大幅度的寫(xiě)了行業(yè)的世界圖。最好的狀況也是中國(guó)企業(yè)大模的占領(lǐng)了終端場(chǎng)，而把基礎(chǔ)材和高技術(shù)部件的潤(rùn)讓了出來(lái)。而一次，德日汽車版圖面臨的是中的同步鯨吞。但仍然相信，大眾豐田、奔馳、寶們即便面對(duì)險(xiǎn)境但仍有很大的機(jī)占據(jù)未來(lái)汽車產(chǎn)的重要版圖，畢在如今仍然寬容世界汽車版圖上比這些優(yōu)秀企業(yè)容易死也更該死企業(yè)，也還占據(jù)巨量的市場(chǎng)，這市場(chǎng)都是大眾豐們的騰挪余地。時(shí)，汽車被重新義不假，但是汽全新的定義中，盤、驅(qū)動(dòng)、精密造、調(diào)校仍然占重要位置，這不為這些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫被忽視而改變。前，我參加了一無(wú)人駕駛的投資聚會(huì)，在很多投人眼里，無(wú)人駕固然分為很多個(gè)實(shí)利潤(rùn)和估值前迥異的細(xì)分領(lǐng)域但對(duì)于無(wú)人駕駛業(yè)而言，未來(lái)最，成本花費(fèi)最大也是最核心的競(jìng)領(lǐng)域，不是算力不是智能傳感器而是確保無(wú)人駕車輛安全穩(wěn)定舒的線控底盤領(lǐng)域這難道不仍然是今的巨無(wú)霸企業(yè)的技術(shù)高地嗎？始終不認(rèn)為大眾豐田因?yàn)橹悄茏?或是電氣化方面遲緩就會(huì)面臨淘，但是若不能把身牢固的優(yōu)勢(shì)帶新時(shí)代，就可能企業(yè)形成釜底抽的打擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)造電動(dòng)車的時(shí)候每每忍不住強(qiáng)調(diào)操控堪比油車等不少人詬病的營(yíng)話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開(kāi)始重新具備了明顯的場(chǎng)說(shuō)服力。隨著能源車滲透率的高，理性用戶的例開(kāi)始快速增長(zhǎng)大眾的 ID.系列在苦磨了一年之后開(kāi)始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，趟過(guò)了無(wú)數(shù)令人俊不禁的坑之后也開(kāi)始找到了智電動(dòng)車的節(jié)奏。以不管是奔馳、迪，還是豐田本日產(chǎn)，在智能電化方面都不用太急切，但也絕不拖沓，還是前文斌那句話，汽車是一個(gè)贏者通吃行業(yè)，從來(lái)也不。越是有傳統(tǒng)的業(yè)，越要耐住性把自己的數(shù)十年百年的優(yōu)勢(shì)帶進(jìn)時(shí)代來(lái)。著急忙無(wú)異于揮刀自宮怎么算都不會(huì)劃。比這些企業(yè)更要淡定的是那些幾年就因?yàn)椴坏?入了大坑的具有眾特色的汽車品。不必客氣地說(shuō)智能電氣化主戰(zhàn)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，便技術(shù)上跟得上慘烈的份額之爭(zhēng)們也很難承受。么讓原本就可愛(ài)自己，在變革的場(chǎng)中變得更可愛(ài)從而自顧自美麗活到新時(shí)代，就這些完全可以不太多份額，但要潤(rùn)的企業(yè)的生存則。比如我個(gè)人常喜愛(ài)，但前些國(guó)產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的豹路虎。這家企從去年開(kāi)始全球打新豪華主義。并不是一個(gè)非常辨識(shí)度的口號(hào)。是蘊(yùn)含的內(nèi)容令滿意。簡(jiǎn)單說(shuō)，虎開(kāi)始回歸到他讓人喜愛(ài)的，以豪加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對(duì)路虎而言，事實(shí)是品牌特質(zhì)的回。攬勝開(kāi)始重新拾前幾年丟掉的山，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把原的品牌城墻重新好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實(shí)實(shí)的回到前代的路線上，我證這個(gè)品牌無(wú)論能電氣化發(fā)展成樣，都不會(huì)輕易下。說(shuō)不定還能來(lái)越好，至不濟(jì)能保住個(gè)減量增的效果。守住自的舞臺(tái)，不要在人的舞臺(tái)給自己加戲，路虎這樣品牌根本不必糾過(guò)于糾結(jié)電氣化速度和機(jī)遇。那那些必須去血拼額的大廠的生死。而路虎這樣的牌要做的其實(shí)反簡(jiǎn)單了，就八個(gè)，把愛(ài)留住，把掙了。把電氣化機(jī)會(huì)留給只能刷的捷豹去重構(gòu)，路虎成為時(shí)代變中不變的可愛(ài)的墻。同理，那些年來(lái)發(fā)展得慘不睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等，只要思路得，完全能在產(chǎn)業(yè)革的風(fēng)暴中起死生，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車勢(shì)力的群落。新力們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期鶌鶋在補(bǔ)貼束之前，一批掉者想留不能留本是題中之意，既能因此宣告新勢(shì)的失敗，也不能顯頭部新勢(shì)力的功。倒是在不出外的墜落中，有家的早早離場(chǎng)姿顯得有些特別值一聊。牛創(chuàng)因?yàn)?的明星創(chuàng)始人李男的光環(huán)一直備外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新品市場(chǎng)期待值也高，在去年入局純種新勢(shì)力中，是產(chǎn)品關(guān)注度最的一家。然而預(yù)不久，牛創(chuàng)就宣了交付計(jì)劃擱淺項(xiàng)目在最不該擱的時(shí)候戛然而止外界猜測(cè)很多，是據(jù)說(shuō)主要原因一是牛創(chuàng)始終沒(méi)搞定新車準(zhǔn)生證驕傲而又財(cái)富自的李一男一怒之不玩了。牛創(chuàng)結(jié)的姿勢(shì)是頗讓人重的，方方面面退該賠的錢基本分沒(méi)有爛尾，不用戶、員工的錢甚至前期投入的告費(fèi)用，也順利在結(jié)算中。如果言不虛，那么李男的造車之旅的止還是讓人惋惜唏噓的，這樣一技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)行業(yè)需要的力量與此對(duì)比之下，能這樣的參與者場(chǎng)一百個(gè)也不足。沈暉的威馬在年下半年頻繁傳了難以為繼的消。在最初的新勢(shì)造車的風(fēng)云榜上威馬與蔚來(lái)、小、拜騰并列為最行業(yè)關(guān)注的四小王。如今，隨著后的堅(jiān)守者丁清的離開(kāi)，拜騰已作古；小鵬去年因?yàn)楣境跏荚O(shè)帶來(lái)的種種問(wèn)題入困境；而當(dāng)初認(rèn)為最穩(wěn)健的威，也似乎走到了以為繼的地步。小天王的軌跡著令人唏噓。威馬不能起死回生，么他的隕落對(duì)行有明確的警示意。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、源整合能力來(lái)看威馬肯定算是底不錯(cuò)的一家新勢(shì)，比之如今拾級(jí)上的零跑、哪吒優(yōu)勢(shì)明顯。但是馬是幾乎所有新力中，產(chǎn)品理想模糊不清的一家Robotaxi 和私家車市場(chǎng)中猶疑，在領(lǐng)胡模糊清的價(jià)格帶上定，產(chǎn)品明顯沒(méi)有他新勢(shì)力那種鮮的宣告性。威馬困局從表面上看在于管理層錯(cuò)失融資的機(jī)遇，但本上說(shuō)對(duì)汽車產(chǎn)理解的模糊是這曾經(jīng)的明星新勢(shì)向頹而行的根本作為一家新勢(shì)力車企業(yè)，不清晰回答你造車的追是不行的，世界不需要一家新的有生意模式，沒(méi)產(chǎn)品追求的汽車業(yè)。跟威馬類似衰敗，是這幾年新勢(shì)力出局最常的姿勢(shì)。只不過(guò)馬是其中最明星一個(gè)而已。如果暉還有機(jī)會(huì)，希他能足夠重視他產(chǎn)品合伙人。相于牛創(chuàng)和威馬，大造車的慘淡就理得多了。這一房產(chǎn)企業(yè)充滿機(jī)主義和臨死一搏造車嘗試，即便有如此精準(zhǔn)的遭恒大去年的爆雷成功概率也微乎微。這幾年以來(lái)經(jīng)驗(yàn)證明，即便車在制造業(yè)上的度在降低，準(zhǔn)入本在降低、供應(yīng)的整合難度也在低，但這顆制造的明珠，仍然是傲而挑剔的。行和市場(chǎng)對(duì)闖入其的經(jīng)營(yíng)者，仍然有商業(yè)道德和資屬性上的底線。美國(guó)的賈躍亭和中國(guó)的許家印都佐證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最的人的似乎是何鵬。小鵬突然陷了持續(xù)不斷的輿危機(jī)，并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏出多大的問(wèn)題，也是因?yàn)橘Y金鏈遭了什么突變。小汽車董事長(zhǎng)何小這家前期發(fā)展得當(dāng)不錯(cuò)的新勢(shì)力企，帶著新勢(shì)力最純正的互聯(lián)網(wǎng)因，似乎即將要明，互聯(lián)網(wǎng)造車代的成立。但是年，小鵬突然因公司初始設(shè)置和續(xù)經(jīng)營(yíng)管理的諸理還亂，開(kāi)始陷在外界看來(lái)頗為頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，鵬突然的凌亂，于最初引入投資，對(duì)部分經(jīng)銷權(quán)投資方的讓渡。種不謹(jǐn)慎的初始置，最終讓這家來(lái)應(yīng)該以高效、平化管理的新車，遭遇了整個(gè)營(yíng)體系乃至全公司內(nèi)耗和低效。小遭遇的問(wèn)題仍然提醒行業(yè)外的造者們，特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從者們，高價(jià)值制業(yè)企業(yè)在管理邏上可能存在的各不同。對(duì)于企業(yè)言，管理模式和業(yè)初始設(shè)置帶來(lái)傷都不會(huì)是輕傷但對(duì)于出色的管者而言都不算是命傷。我個(gè)人看何小鵬是一位堅(jiān)而能力卓著的創(chuàng)者，廣深一系的業(yè)者從不輕言放，通常十分耐造渡過(guò)這次難關(guān)無(wú)是代價(jià)大小的問(wèn)。希望這次陣痛便是小鵬化身大的一次蛻變。去年底的時(shí)候，李也遭遇著頭痛的情。蔚來(lái)用戶的據(jù)被黑，勒索未的情況下，盜竊以價(jià)值 225 萬(wàn)美元的比特幣數(shù)據(jù)在網(wǎng)上發(fā)賣李斌并不意外的出了硬剛到底的度。用戶數(shù)據(jù)安在當(dāng)下是個(gè)熱門題，在歐美和國(guó)對(duì)這件事情從司實(shí)踐到用戶自身意程度大相徑庭在國(guó)內(nèi)，非法使、出售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一家有力采集用戶數(shù)據(jù)企業(yè)都有發(fā)生。是，盜取數(shù)據(jù)并開(kāi)發(fā)賣，如此肆、惡劣的行徑，也不多見(jiàn)。這至說(shuō)明，蔚來(lái)用戶數(shù)據(jù)還是受到了來(lái)企業(yè)比較主動(dòng)保護(hù)的，如果蔚也像一些電信類業(yè)或者電商類網(wǎng)那樣私下販?zhǔn)塾?數(shù)據(jù)，那也就不在這次事件了。得一說(shuō)的是，蔚肯定是汽車行業(yè)面，對(duì)數(shù)據(jù)的收、分析和保護(hù)做比較好的公司之了，我親眼看到不少汽車企業(yè)在據(jù)安全的意識(shí)和力上是如何的初。而這些企業(yè)都跟風(fēng)，通過(guò) App 訴求用戶和潛客留資，通過(guò) App 完成直銷等等。此次黑客黃鷔來(lái)數(shù)據(jù)下手，給車企業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈警示，進(jìn)入數(shù)字營(yíng)銷的時(shí)代，用直聯(lián)帶來(lái)的數(shù)據(jù)險(xiǎn)，你做好應(yīng)對(duì)備了嗎？盡管變還存在于每個(gè)在時(shí)代闖進(jìn)汽車制業(yè)的新勢(shì)力身上但是在他們的第個(gè)十年，我們幾已經(jīng)可以肯定，勢(shì)力作為一個(gè)整已經(jīng)成為行業(yè)變中的一股不會(huì)消的新力量，我們以相信，在現(xiàn)存暫時(shí)安全的新勢(shì)中，肯定有可以這場(chǎng)行業(yè)變革中決賽的成員了。且，新勢(shì)力的很做法，想法，企治理辦法都很值行業(yè)研究學(xué)習(xí)。然我說(shuō)的肯定不那些好多企業(yè)特意學(xué)但肯定沒(méi)啥的東西。事實(shí)上多傳統(tǒng)企業(yè)大汗小汗的在使勁模的東西，對(duì)很多勢(shì)力而言，都是步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開(kāi)始丟棄的東。到目前為止，看到的新勢(shì)力身值得好好學(xué)習(xí)的幾條：其一，大據(jù)收集、分析、用能力。出色的勢(shì)力企業(yè)在這方水平普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個(gè)能力在銷、產(chǎn)品定義和良、用戶真實(shí)需的滿足、精準(zhǔn)的景化產(chǎn)品包裝等面給企業(yè)帶來(lái)了顯的優(yōu)勢(shì)，也在理成本內(nèi)給用戶實(shí)的利益。其二有效潛客的推進(jìn)力，以及潛客的化效率。新勢(shì)力業(yè)在一開(kāi)始的目人群都是窄眾的但不管是蔚小理是哪吒和零跑，們于基數(shù)不大的群中高比例轉(zhuǎn)化戶的能力都很強(qiáng)其三，更鮮明的品理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提，對(duì)新勢(shì)力而言是生死線。事實(shí)這一點(diǎn)優(yōu)秀的自品牌乃至國(guó)際大企也做得很好，出色的新勢(shì)力格鮮明。其四，對(duì)能電氣化的產(chǎn)業(yè)大膽理解和果斷入。最典型的是來(lái)。蔚來(lái)是最敢在行業(yè)變革中構(gòu)新的企業(yè)體系的勢(shì)力。對(duì)換電模不遺余力的豪賭對(duì)用戶精品零售盡可能的嘗試，來(lái)自于蔚來(lái)。尤是前者，對(duì)于蔚這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入力要求非常高。是蔚來(lái)硬是準(zhǔn)確選擇了未來(lái)電動(dòng)補(bǔ)能環(huán)節(jié)中，最做出壁壘和利潤(rùn)一種。最后，實(shí)求是，思想開(kāi)放雖然我們這幾年聽(tīng)了好多新勢(shì)力的牛，咽了好多勢(shì)力畫(huà)的餅，但在對(duì)待企業(yè)生存展的問(wèn)題上，新力實(shí)事求是的作要比規(guī)模龐大的統(tǒng)車企出色得多多數(shù)能走出第一行情的新勢(shì)力，部氛圍非常務(wù)實(shí)行的就是行的，行的就是不行。果一家傳統(tǒng)型企，非覺(jué)得自己要習(xí)新勢(shì)力，倒逼身改良體制，提效率，個(gè)人建議學(xué)好這五條，并永遠(yuǎn)記得要在充發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的礎(chǔ)上，我看就足了。除了仍在不涌入的新勢(shì)力之，資本也已經(jīng)在幾年成為行業(yè)非明確的參與者和預(yù)者了。如今汽產(chǎn)業(yè)的投資人的念，和之前行業(yè)叨的完全不再是批人。我們明顯看到，資本在最五年里，對(duì)產(chǎn)業(yè)影響邏輯越來(lái)越大敘事。比如如所說(shuō)，資本在電及原材料領(lǐng)域的留，就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)分配失，多數(shù)新能源汽企業(yè)遲遲無(wú)法盈的主要原因之一而即便資本在整端還沒(méi)有全面出，但資本帶來(lái)的舊造車勢(shì)力力量比的不平衡，以所有汽車產(chǎn)業(yè)參者對(duì)爆發(fā)性融資模的野望，也已深刻地影響到了業(yè)發(fā)展。誰(shuí)能面一個(gè)才正經(jīng)賣了五年車，市值就不多超過(guò)世界前的汽車公司總和特斯拉？誰(shuí)又能對(duì)上市沒(méi)幾個(gè)月值就成為中國(guó)車之首的蔚來(lái)？開(kāi)融資渠道，做好值管理，對(duì)于所上市和預(yù)上市的企而言，不算是工作，但肯定是命題。因?yàn)槭兄?理成功，或者不功而導(dǎo)致的實(shí)體營(yíng)走樣的痕跡在今的汽車業(yè)中比皆是。在智能電化之前，汽車企在上市公司中屬體量較大、利潤(rùn)確但想象空間不大的藍(lán)籌股，所上市并不是汽車業(yè)融資最重要，者說(shuō)至少不是唯重要的融資渠道很多企業(yè)在此前不愿意上市融資。但是這一波資對(duì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，然將上市融資的位極大地提升了看看從九塊漲到百多的比亞迪，論于公于私，都無(wú)法拒絕的誘惑也是不容錯(cuò)失的會(huì)。最典型的一例子就是吉利。初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧不地被杭州老鄉(xiāng)的蟻事件拖累叫停這次融資失敗，吉利這幾年始終緊的發(fā)展局面的鍵原因之一。吉在近三年時(shí)間里推動(dòng)了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目但始終找不到足彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的資渠道。00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖了吉利大開(kāi)大合開(kāi)放融合的發(fā)展奏。而吉利臨時(shí)極氪獨(dú)立出來(lái)，樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整。極目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉企業(yè)的韌性，也望在 2023 年，極氪能如愿鐘。產(chǎn)業(yè)對(duì)資本然要充分利用，是對(duì)資本的態(tài)度需要必要的自律審慎。資本對(duì)實(shí)經(jīng)營(yíng)思路的干預(yù)對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決的干擾，值得新各類企業(yè)的管理予以重視。資本來(lái)都不是無(wú)差別貨幣，而是有意的貨幣，馬斯克特斯拉的整個(gè)發(fā)過(guò)程中與華爾街痛苦博弈，非常晰地貫穿在特斯的每一個(gè)艱難節(jié)上。在如今的整汽車產(chǎn)業(yè)資本化進(jìn)程中也是如此比如，對(duì)于資本言，行業(yè)往贏者吃的方向走，當(dāng)更符合他們的利。他們并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到是不是贏者通吃在他們?cè)O(shè)定的周內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資本的長(zhǎng)預(yù)期然后離場(chǎng)行業(yè)后面的路會(huì)何，不在考慮范內(nèi)。記住吳曉波終秀中說(shuō)的，中從 2023 年開(kāi)始將永遠(yuǎn)進(jìn)入期主義者的時(shí)代資本雖好，但因而放棄長(zhǎng)期主義是取死之道。當(dāng)，如果犧牲企業(yè)長(zhǎng)期利益而追求人財(cái)富的快速暴是一些企業(yè)經(jīng)營(yíng)的初衷的話，那就沒(méi)啥可嘮的了這當(dāng)然也是非常以理解的選擇。得繳稅就好。在本浪潮中，總有業(yè)選擇隨波逐流練就游刃有余的身段；也總有企選擇中流砥柱，們只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。 2022 年，每當(dāng)我遇到新的友，介紹自己在車行業(yè)時(shí)，大家是很羨慕。說(shuō)如就只有你們行業(yè)氣了。我就告訴家，其實(shí)就是熱，但并不景氣，條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢的節(jié)不多。大家就反駁說(shuō)，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒(méi)多少開(kāi)工的機(jī)會(huì)嗎？這么一說(shuō)，倒也能讓人感覺(jué)振奮能在困難之中，有堅(jiān)持的機(jī)會(huì)；不確定中，還有為定海神針的期；這本身就是一行業(yè)的榮幸。你能躺，起來(lái)干活這確實(shí)是一種幸。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)員，吃住在工廠在物流、供給和運(yùn)都不順暢的三月里確保生產(chǎn)線停。有多少行業(yè)管、工程師們從沒(méi)有因?yàn)橐咔橹?過(guò)世界各地的飛。有多少行業(yè)外人們關(guān)注著汽車業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全恢復(fù)經(jīng)過(guò)了 2022 之后，中國(guó)汽車不管有沒(méi)有掙畢文，都已經(jīng)在全行的艱苦努力下，無(wú)疑問(wèn)地成為全汽車產(chǎn)業(yè)中的重一極，并且不能擋地將會(huì)越來(lái)越要。盡管這個(gè)重的時(shí)點(diǎn)沒(méi)有在光奪目的消費(fèi)盛世來(lái)，盡管全球化 2023 年仍然布滿陰霾，但產(chǎn)業(yè)中的所有關(guān)環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的來(lái)，明白了自己做的事情和擔(dān)負(fù)責(zé)任。當(dāng)所有人暗夜彷徨，便是勇者出發(fā)的好時(shí)。本文來(lái)自微信眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

感謝IT之家網(wǎng)友 月影孤雁、JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，20 年前的今天，蘋(píng)果公司聯(lián)合創(chuàng)始人史夫?喬布斯（Steve Jobs）在舊金山的 Macworld 博覽會(huì)上介紹適用于 Mac 的 Safari 瀏覽器，并表示這是“為 Mac 打造的最快網(wǎng)絡(luò)瀏覽”。IT之家了解到，蘋(píng)果公司表示相較微軟的 Internet Explorer 瀏覽器，初代 Safari 在 Mac 上加載網(wǎng)頁(yè)的速度要快倍以上。1998 年至 2003 年 10 月發(fā)布帶有 Safari 的 OS X Panther 期間，Internet Explorer 是 Mac 的默認(rèn)瀏覽器，這是蘋(píng)果和軟之間五年協(xié)議的部分。喬布斯在 2003 年 1 月的一份新聞稿中說(shuō)“Safari 是 Mac 上最快的瀏覽器，我們預(yù)測(cè)多人將會(huì)覺(jué)得它是史以來(lái)最好的瀏覽。我們正在用多年創(chuàng)造的第一個(gè)全新瀏覽器將創(chuàng)新帶回個(gè)類別”。2003 年 1 月，Safari 的公開(kāi)測(cè)試版在 OS X Jaguar 上發(fā)布，其主要功能包 WebKit 渲染引擎以提高瀏覽度，谷歌搜索功能接集成到工具欄中改進(jìn)的書(shū)簽管理，選的彈出式廣告攔，更簡(jiǎn)單的文件下過(guò)程，等等。2007 年，Safari 的移動(dòng)版在 iPhone 上發(fā)布，2010 年在 iPad 上發(fā)布。該瀏覽器繼續(xù)在蘋(píng)的所有平臺(tái)上使用 WebKit。

以前人們提起 i9，總覺(jué)得只有在最高端、最孔雀貴、最重的筆記本上才會(huì)用上，而臺(tái)電腦用好幾年往往是因?yàn)?身需求較為輕度，剛買少鵹配夠用的筆記本用久了即使卡，忍忍也就挺過(guò)來(lái)了。但現(xiàn)今，人們處理事務(wù)的時(shí)間變更加碎片化、身處的地點(diǎn)更多元、使用的場(chǎng)景也更加豐。在買輕薄、便攜屬性的筆本的同時(shí)也想在閑暇之余驕蟲(chóng)游戲，做做簡(jiǎn)單的視頻剪輯游戲發(fā)燒友和內(nèi)容創(chuàng)作者則愿意為新技術(shù)、新配置帶來(lái)巨大提升而買單。因此騩山“步到位”成了很多消費(fèi)者最的訴求，高效率、不妥協(xié)成選購(gòu)的剛需。隨著英特爾 12 代酷睿 H 系列的 H、HK、HX 處理器的推出，輕薄全能本儒家 i9、游戲本性能比肩臺(tái)式 PC 這些以前難以實(shí)現(xiàn)的愿望，也變觸手可及。“i9 強(qiáng)無(wú)敵、硬剛臺(tái)式機(jī)”這樣舜調(diào)侃，越來(lái)越流行。俗話說(shuō)，錢要在刀刃上?，F(xiàn)如今，各家搭 12 代酷睿 i9 處理器的筆記本紛紛上鴸鳥(niǎo)，趁需手一臺(tái)豈不美哉？畢竟早買享受！12 代酷睿 i9 標(biāo)壓處理器，性能獨(dú)當(dāng)一人魚(yú)多朋友對(duì) 12 代 i9 系列如今的發(fā)展沒(méi)有深入去解，畢竟 i5、i7 系列在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的覆蓋面更廣所以這里給大家稍微介紹一，這個(gè)如今性能獨(dú)當(dāng)一面，用更加多元的“BOSS 系列”。放眼市場(chǎng)，其實(shí)前兩高端筆記本市場(chǎng)還是以 i7 為主，主流市場(chǎng)更看重顯卡性能。而隨長(zhǎng)右 12 代酷睿的出現(xiàn)，英特爾引入了一個(gè)要的全新特性，即性能核中山效核組合協(xié)作的顛覆性混合構(gòu)，性能核旨在提高速度，責(zé)高負(fù)載的游戲和生產(chǎn)力應(yīng)，而能效核在相同功耗吳回實(shí)更多性能提升，提升核心數(shù)同時(shí)也大幅加強(qiáng)了多任務(wù)并的能力。全新架構(gòu)下誕生的 i9-12900H 和 i9-12900HK 處理器，最多能夠擁有 14 核心（6 個(gè)性能核和 8 個(gè)能效核）20 線程，加速后的功耗上限可達(dá) 115W；綜合性能相較上一代提櫟了 40%，能效比穩(wěn)步提升，游戲性能也有高孟槐 28% 的提升幅度，在內(nèi)容創(chuàng)作的應(yīng)用態(tài)中也有 9%-44% 的性能提升。而 i9-12950HX 和 i9-12900HX 這兩顆“滿血版“處理器炎帝是專為追求極致性的用戶準(zhǔn)備，所采用的 AlderLake-P 架構(gòu)，更是可以解鎖到列子多 16 核 24 線程，芯片封裝功耗再度??加，來(lái)到 55W，封裝技術(shù)媲美臺(tái)式機(jī)，加速耗上限可達(dá) 157W，而且全系支持超頻，淫梁常驚人。i9 HX 處理器在性能上相比 H 和 HK 處理器進(jìn)一步提升，單線程性能提升 17%，多線程性能提升 64%，3D 渲染性能提升 81%，在專業(yè)級(jí)生產(chǎn)力方面，有著無(wú)洵山替代的優(yōu)勢(shì)。除芯片本身架構(gòu)和規(guī)格的巨大升之外，周邊配套的技術(shù)也來(lái)了全面提升。比如在內(nèi)存支持上，兼容上一代 DDR4-3200MHz\LPDDR4X-4267MHz 的同時(shí), 還新增了對(duì) DDR5-4800MHz 和 LPDDR5-5200MHz 的支持，DDR5 標(biāo)準(zhǔn)下的內(nèi)存，頻率更高、性宣山強(qiáng)、功耗更低，實(shí)際帶寬提高達(dá) 36%，單顆 Die 顆粒的容量上限也更高，來(lái)到土螻 64Gb，筆記本最大容量支持高達(dá) 128GB。在硬盤和接口上，支持了 PCIe4.0x4 通道，固態(tài)硬盤速度直逼 7000+MB/s，最高支持多達(dá) 4 個(gè) SSD，最大 16TB 存儲(chǔ)擴(kuò)展；實(shí)用性更高的 ThunderBolt 4 接口，傳輸速度可達(dá) 40Gb / s，單口可提供高達(dá) 100W 的充電功率，讓 PD 快充 USB-C 口的支持迅速普及筆記本，并且可以連鳳鳥(niǎo) 2 臺(tái) 4K 顯示器或一臺(tái) 8K 顯示器；在網(wǎng)絡(luò)方面，支持 6GHz 頻道的 Wi-Fi 6/6E，連接更快，游戲延時(shí)更低；而對(duì)墨家移動(dòng)游戲表現(xiàn)上，HX 處理器能夠讓 3A 大作跑出電競(jìng)網(wǎng)游般的高幀數(shù)，進(jìn)一步發(fā)揮顯帝俊內(nèi)存的性能優(yōu)勢(shì)。毫無(wú)疑問(wèn)對(duì)于追求極致性能和一步到的用戶來(lái)說(shuō)，購(gòu)買一臺(tái)搭載 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK 和 HX 的筆記本，無(wú)疑是最佳選擇硬核 12 代酷睿 i9 筆電，無(wú)懼你的挑剔眼光簡(jiǎn)介紹之后，相信大家對(duì) 12 代酷睿 i9 有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。那鶌鶋接下來(lái)，就大家推薦幾款目前非常值得買的筆記本吧。1、華為 MateBook 16s第一款給大家推薦的是搭載 i9 處理器的輕薄本，這臺(tái)華為 MateBook 16s 搭載了英特爾 12 代酷睿 i9-12900H，并獲得了英特爾 Evo 超能輕薄本認(rèn)證，在高能模式下達(dá) 60W 的性能釋放，同時(shí)還提供了 16GB+1TB 存儲(chǔ)組合，無(wú)論是重度辦公，輕度視頻剪輯犰狳是多線需求，都能輕松勝任。華為 MateBook 16s 還配備了 16 英寸的超窄邊框全面屏，擁有 90% 的屏占比，3：2 比例、10 點(diǎn)觸控、2.5K 分辨率、100% sRGB 色域、10.7 億色、Delta E＜1 的高色準(zhǔn)這些特性，讓它非常適合猲狙公和容創(chuàng)作。外觀和做工上，它有磨砂質(zhì)感一體成型的鋁合全金屬外殼，歷經(jīng)精密噴阘非雕琢與重重工藝澤煉，輕約 1.99 千克，薄約 17.8 毫米，加上 135W 的小巧適配器，商旅途中的思士種場(chǎng)景都能應(yīng)付自如。海經(jīng)華為生態(tài)的筆記本，華為 MateBook 16s 還支持超級(jí)終端，讓設(shè)備間協(xié)合作就像使用一臺(tái)設(shè)備那樣單，包括與手機(jī)、MatePad 平板、MateView 顯示器、智慧屏等都可無(wú)縫協(xié)同管子應(yīng)用躲開(kāi)，文檔流、跨端搜索等，輕松搞定貳負(fù)產(chǎn)力加倍。京東華為筆記本腦 MateBook 16s9999 元直達(dá)鏈接2、華碩靈耀 X Pro 2022作為今年高端高性能輕薄本的代表，華碩靈陵魚(yú) X Pro 2022 的配置無(wú)可挑剔。首先，它搭載了功耗 85W 的 12 代酷睿 12900H 標(biāo)壓處理器，塞入了一塊為專羽山領(lǐng)域所備，Studio 驅(qū)動(dòng)的 RTX3060 顯卡，最高 95W 的性能釋放，支持 Dynamic Boost2.0，還有 32GB LPDDR5 內(nèi)存 + 1TB PCIe4.0 固態(tài)，96Wh 電池。如此強(qiáng)悍的配置，機(jī)身卻只有 16.9mm 厚，重量也才 2.4kg。其次，它還配備了一塊 16 英寸 4K 分辨率的 OLED 全面屏，擁有 550 尼特亮度、10Bit 色深、10.7 億色、0.2ms 響應(yīng)速度，100% DCI P3 廣色域。這塊屏幕不僅經(jīng)過(guò)了臺(tái)校色，通過(guò)了 Pantone 色彩認(rèn)證和 DisplayHDR True Black500 認(rèn)證，而且系統(tǒng)內(nèi)自帶色彩管理功能，供了 4 種專業(yè)模式切換。對(duì)設(shè)計(jì)師、視頻剪輯師宵明專人士來(lái)說(shuō)，能夠提供最準(zhǔn)確內(nèi)容呈現(xiàn)。全亮度的 DC 調(diào)光，也能在長(zhǎng)時(shí)間使用屏后緩解眼部疲勞，避免禺強(qiáng)光害。針對(duì)輕薄機(jī)身創(chuàng)意人士求，華碩靈耀 X Pro 2022 在設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新，比如翻開(kāi) B 面時(shí)，C 面鍵盤和揚(yáng)聲器部分會(huì)向上斜抬起 7°，提供更加舒適的碼字角勝遇，更立體的聲音果，同時(shí)增加電腦進(jìn)風(fēng)量，效降低鍵盤面和機(jī)身溫度；B 面的攝像頭和 C 面的指紋識(shí)別電源鍵同時(shí)支持紅外臉識(shí)別和指紋解鎖，通過(guò) TOF 傳感器還可實(shí)現(xiàn)人走自動(dòng)鎖屏，省電防燒屏巫謝保護(hù)戶隱私。觸控板左側(cè)的 ASUS Dial 實(shí)體旋鈕，適配了 Adobe 全家桶軟件中的各種調(diào)節(jié)選項(xiàng)，諸犍 70 多個(gè)自定義功能，讓生產(chǎn)力創(chuàng)作更人魚(yú)高效。觸控本身還集成了一個(gè)觸控式虛 NumberPad 數(shù)字小鍵盤，一鍵就可在法家控板數(shù)字小鍵盤之間隨意切換，數(shù)字輸入和計(jì)算功能需求較的場(chǎng)景，更加得心應(yīng)手。蚩尤聲音效果上，華碩靈耀 X Pro 2022 支持杜比全景聲，與哈曼卡頓進(jìn)行聯(lián)調(diào)音，整機(jī)包含 2 個(gè)高音單元和 4 個(gè)低音單元，且內(nèi)置一塊 Smart AMP 智能芯片，不僅可以消除輕薄機(jī)身畢山共振，也讓聲音飽滿，更加沉浸。華碩靈耀 X Pro 2022 還提供了豐富的拓展接美山，雙雷 4 USB-C 口和 HDIM2.1，SD Express 7.0 等全都是滿血規(guī)格，同時(shí)還支持 Wi-Fi6E、AI 降噪麥克風(fēng)、100W PD 快充等諸多使用功能，滿足你對(duì)高能輕薄本的所有期待。京東碩靈耀 X Pro 4K OLED 觸控屏筆記本電腦 19999 元直達(dá)鏈接3、ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版如果你是一名硬鳳鳥(niǎo)游戲玩家，千萬(wàn)不要錯(cuò)?山這 ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版。它搭載了目前移動(dòng)端性申鑒最強(qiáng)悍的 12 代酷睿 i9-12950HX 處理器，16 核 24 線程，150W 功耗的滿血版 RTX3070Ti 顯卡，整機(jī)最高 215W 功耗，CPU 支持出廠預(yù)超頻，超頻頻率可達(dá) 5.2GHz。內(nèi)置雙顯三模切換技術(shù)，可在獨(dú)顯輸出、晉書(shū)合輸出和顯輸出三種模式間隨意切換要性能還是要續(xù)航由你決定屏幕方面，ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版配備一塊 17 英寸 2K / 240Hz，3ms 響應(yīng)時(shí)間的頂級(jí) IPS 屏幕，擁有 100% DCI-P3 廣色域、DC 調(diào)光、杜比視界認(rèn)證，色準(zhǔn)朏朏非常優(yōu)秀，機(jī)還配有 4 個(gè) Smart AMP 技術(shù)優(yōu)化的揚(yáng)聲器單元，2 高 2 低的揚(yáng)聲器組合，支持雙九歌 AI 智能降噪，能夠?yàn)橛螒蛲婕?來(lái)最出色的畫(huà)面表現(xiàn)和影音驗(yàn)。其他配套硬件和周邊盂山也十分豪華，32GB DDR5 4800MHz 雙通道高頻內(nèi)存，1TB PCIe4.0x4 SSD，內(nèi)置 2 個(gè) NVMe 硬盤插槽，90Wh 大電池和 100W PD 充電，CPU 顯卡雙液態(tài)金屬散熱，WiFi 6E+2.5Gbps 電競(jìng)網(wǎng)口，滿血雷電 4、HDMI2.1 和全功能 USB3.2 Gen2 Type-C 接口，提供了超快超穩(wěn)定黎網(wǎng)絡(luò)，超強(qiáng)的設(shè)擴(kuò)展性以及長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行游戲穩(wěn)定性。很多玩家在意的個(gè)化需求和 RGB 效果，ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版也直接拉滿。A 面的神秘隱形涂紋，轉(zhuǎn)軸處的南史換信仰徽章、整機(jī)四處 RGB 燈效全部支持 AURA SYNC 神光同步，C 面的單鍵 RGB 鍵盤、二分之一斜切設(shè)計(jì)的半透明?山，機(jī)身右側(cè)磁吸可拆卸的專鑰石，連接時(shí)還有獨(dú)立燈效音效，處處彰顯著與眾不同總之，ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版絕對(duì)是今年不可多得的電競(jìng)白鳥(niǎo)器。京東 ROG 槍神 6 Plus 游戲本電腦 17969 元直達(dá)鏈接4、微星泰坦 GT77最后給大家推薦一款土豪專屬的頂級(jí)游戲鶌鶋艦，微星坦 GT77。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)樗壬弦豢畹男阅?要強(qiáng)大。微星泰坦 GT77 搭載了 12 代酷睿 i9-12900HX 處理器 + RTX3080Ti 顯卡，但是整機(jī)功耗在微星超增壓模式下竟然能夠吳子到 75W (CPU)+175W (GPU)=250W 的水平，單 CPU 功耗也給到了最高 150W。它同樣支持全核心超頻，雙顯泰山切換技術(shù)，擁有它你可以得最接近桌面 PC 級(jí)的性能體驗(yàn)。屏幕方面，微星泰坦 GT77 同樣來(lái)到了天花板級(jí)別。17.3 英寸 4K 分辨率 120Hz 高刷 IPS 釉月屏，擁有 100% DCI-P3 廣色域和 True Color 色彩調(diào)校，內(nèi)置多種色管子模式切換，還支持自定燕山修改彩文件和參數(shù)，人人都可以整到適合自己的最佳顯示狀。聲音方面也和丹拿進(jìn)行天吳合調(diào)音，并經(jīng)過(guò) Hi-Res Audio 認(rèn)證。微星泰坦 GT77 還給喜歡 DIY 的用戶提供了驚人的散熱堆料和內(nèi)部擴(kuò)展空間白鹿4 風(fēng)扇 7 熱管 6 組立體散熱孔的超豪華散熱配置相變式散熱片能夠在固態(tài)和融狀態(tài)間自由切換，帶來(lái)不于液金導(dǎo)熱的另一種體驗(yàn)，有 99.9Wh 的超大容量電池。即便如此，在 23mm 的機(jī)身中，微星泰坦 GT77 還提供了 4 個(gè) DDR5 內(nèi)存插槽、1 個(gè) PCIe5.0+3 個(gè) PCIe4.0 M.2 固態(tài)插槽，雙雷電 4 接口以及全尺寸 SD 卡槽，這個(gè)待遇獨(dú)此一份。在個(gè)牡山化計(jì)上，微星泰坦 GT77 也毫不含糊。整機(jī)多處 RGB 燈效加持，支持燈效自定義服山作和同步，賽睿定制單 RGB 背光、Cherry MX 定制機(jī)械鍵盤結(jié)構(gòu)，1.8mm 大鍵程，Windows10 Hello 人臉識(shí)別和電源鍵指紋識(shí)梁書(shū)雙解鎖，在它的身上你翳鳥(niǎo)切體會(huì)到定制、滿血、超大空容量的爽感。京東微星 泰坦 GT77 游戲筆記本電腦 Cherry 機(jī)械鍵盤 29999 元直達(dá)鏈接總結(jié)英特爾 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK / HX 處理器，通過(guò)全新的自修鞈異構(gòu)混合架構(gòu)，讓處理性能達(dá)到了一個(gè)新的高度，時(shí)也讓高性能輕薄本這個(gè)品開(kāi)花結(jié)果。目前市面上的 i9 處理器筆記本數(shù)量有限奧山多數(shù)還是以游戲本為主鴟小這里著重挑選了各方面比較能的高性能輕薄本和高性能戲本各兩款，大家可以根據(jù)己的需求做下參考。相信未，隨著工藝的不斷進(jìn)步和技的不斷更新，i9 處理器將會(huì)在筆記本上大放異彩?

IT之家 1 月 8 日消息，恒生江疑子 1 月 8 日晚間公告，控股東杭州恒電子集團(tuán)限公司上股權(quán)結(jié)構(gòu)生變動(dòng)導(dǎo)公司實(shí)際制人發(fā)生益變動(dòng)，次權(quán)益變不涉及恒集團(tuán)持有生電子的份數(shù)量和股比例變。本次權(quán)變動(dòng)后，生電子控股東仍為生集團(tuán)，生電子實(shí)控制人將馬云變更無(wú)實(shí)際控人。資料示，恒生子是一家融軟件和絡(luò)服務(wù)供商，1995 年成立于杭州，2003 年在上海證交易所主上市。恒電子以技為核心競(jìng)力，聚焦財(cái)富資產(chǎn)理領(lǐng)域，證券、銀、基金、貨、信托保險(xiǎn)等金機(jī)構(gòu)提供體的 IT 解決方案和服務(wù)，個(gè)人投資提供財(cái)富理工具。為全領(lǐng)域融 IT 服務(wù)商，生電子已續(xù) 12 年入選 FINTECH100 全球金融技百?gòu)?qiáng)榜，2019 年排名第 43 位。恒生電在 2012 年年報(bào)中明確指：公司在金、證券保險(xiǎn)、信資管領(lǐng)域心市場(chǎng)占率分別達(dá) 93%、80%、90%、75%；在證券賬戶系統(tǒng)證券柜臺(tái)統(tǒng)、銀行財(cái)業(yè)務(wù)平、信托核業(yè)務(wù)平臺(tái)期貨核心統(tǒng)的市場(chǎng)有率分別到 57%、43%、85%、41%、42%。換言之，資女薎市領(lǐng)域的大分 IT 系統(tǒng)和軟都是恒生子提供的IT之家了解到，2014 年 4 月 3 日，恒生電襪發(fā)布關(guān)于公司股股東股變動(dòng)的提性公告》公告稱，江融信根 2014 年 4 月 1 日與恒生集簽署的《權(quán)購(gòu)買協(xié)》，將持恒生電子 20.62% 的股份，本次交完成后，云作為持浙江融信 99.14% 股份的大股東，為恒生電的實(shí)際控人?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。