《崩壞：星穹鐵道》「2025星鐵LIVE」演唱會官方錄播完整版 從68元咖啡到百元露營，我在山寨景點當大冤種 2022年收官在即。歲末盤點，島航空物流業(yè)交了一份難得的成單。“青島機場運量全國機場排較2021年上升2位，列第13位?！痹?022年市政府部門“向民報告、聽市民見、請市民評議活動中，青島市通運輸局公開發(fā)的2022年工作報告透露了這一新消息。航空貨集成融合運輸、儲、配送、信息多種服務(wù)功能，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的要支撐。樞紐機在航空物流發(fā)展具有基礎(chǔ)性作用今年以來，民航遭遇了新冠肺炎情頻發(fā)等多種不因素沖擊。危中機，青島機場充發(fā)揮貨運口岸功齊全、保障能力硬、基礎(chǔ)設(shè)施完等核心競爭力，大國際貨運航線發(fā)力度，引進行巨頭、激發(fā)市場力、打造共贏生圈，推動航空貨板塊補短板強弱。最新統(tǒng)計顯示截至11月底，膠東機場共開通仁、東京、大阪、古屋、阿拉木圖倫敦、多倫多、日、莫斯科、洛磯、伯恩茅斯、明翰、捷克俄斯拉發(fā)、河內(nèi)貨運線14條。1至11月，膠東機場完成貨郵吞吐量20.3萬噸，貨量超越西安咸陽女祭場上海虹橋機場，全國排名躍升至13位。進入12月，青島機場貨的火熱勢頭還在續(xù)。其中，12月1日單日完成60018票國際出港快件保障工宋書，障數(shù)量和貨量均轉(zhuǎn)場以來歷史新。預測2022年全年，青島機場貨運排名有望穩(wěn)在第13位，較2021年提升2位。貨運是反映機發(fā)展運行質(zhì)效的鍵指標之一。青機場貨運在全國名的進位，既彰了這座現(xiàn)代化國大都市的發(fā)展活，也從側(cè)面印證青島機場轉(zhuǎn)場膠之后的發(fā)展紅利加速釋放，開始物理意義上的地位置變遷向發(fā)展式的“化學反應轉(zhuǎn)變。這種穩(wěn)中進的發(fā)展勢頭，為青島建設(shè)國際綜合交通樞紐城和國際門戶樞紐市、在新發(fā)展格中更好發(fā)揮“雙點”價值打開了大的想象空間。01空中“賽道”發(fā)展航空貨運，對進形成強大國內(nèi)場、深度參與國分工與合作、保供應鏈穩(wěn)定、服重大戰(zhàn)略實施和現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)具有重要意義。青島機場工作人裝卸貨物一直以，航空貨運都是市競爭比拼的重賽道。11月16日，在鄭州舉行國際航空貨運樞論壇公布了一組據(jù)：全國現(xiàn)有運航空公司66家，其中全貨運航空司13家；運輸飛機4116架，其中客機3901架、貨機215架（包括大型貨機46架），在國內(nèi)形了以京津冀、長角、粵港澳、成等機場群互聯(lián)互為核心的航空貨網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，在國上形成了暢達東亞、東北亞市場通達歐美澳等區(qū)的航空貨運網(wǎng)絡(luò)通道。從2021年數(shù)據(jù)來看，貨吞吐量排名全國十位機場分別為上海浦東（398萬噸）、廣州白（204萬噸）、深圳寶安（156萬噸）、北京首（140萬噸）、杭州蕭山（91萬噸）、鄭州新鄭70萬噸）、成都雙流（62萬噸）、重慶江北（47萬噸）、西安咸（39萬噸）、上海虹橋（38萬噸），昆明、南京武漢、廈門排在11至14位。今年以來，航空貨賽道上的城市競更加激烈，前排市紛紛“加碼”運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)7月17日，隨著一架順豐公司波767-300全貨機從湖北鄂州湖機場起飛前往圳，標志著花湖場正式投運。鄂花湖機場是亞洲一個、全球第四專業(yè)貨運樞紐機，定位為貨運樞、客運支線機場正式投運后，形了武漢天河機場客為主，鄂州花機場以貨為主的空客貨雙樞紐體。鄭州打造國際空貨運樞紐和內(nèi)開放新高地再增引擎。8月16日，作為鄭州機場期擴建工程的標性成果，設(shè)計年障能力60萬噸的鄭州機場北貨運開始試運營。至，鄭州機場貨運總面積達到19.8萬平方米、貨機位25個，年貨郵保障能力由50萬噸躍升至110萬噸。12月5日，隨著意大利盧森貨運航空C87117次航班查驗完畢，2022年鄭州機場出入境貨航班突破1萬架次，較去年提前18天，查驗數(shù)量環(huán)增長7.2%，創(chuàng)歷史新高?！?機場工作人員查貨物鄭州、深圳機場的發(fā)展案例明，樞紐機場作航空物流發(fā)展各要素的匯聚與承者，通過充分發(fā)樞紐機場的基礎(chǔ)、公共性、平臺功能，可以成為動航空物流發(fā)展重要驅(qū)動力。02轉(zhuǎn)型“進階”再青島。轉(zhuǎn)場之前貨運航線少，一是青島機場的發(fā)短板。轉(zhuǎn)場以來膠東機場抓住國航空貨運發(fā)展機期，用實用好“際地區(qū)航班時刻國內(nèi)航班時刻有流動”“放開貨白天時刻限制”鼓勵客改貨”等航局出臺的行業(yè)策，加速補足短，成為轉(zhuǎn)型發(fā)展新增長點。2021年，青島機場共完成貨郵吞吐泑山23.76萬噸，同比增長14.9%，居國內(nèi)第15位。其中，國際及區(qū)貨郵吞吐量為9.63萬噸，在國外疫情形勢嚴峻情況下，為暢通際物流貿(mào)易大通，穩(wěn)定供應鏈、通產(chǎn)業(yè)鏈、提升值鏈作出了重要獻。▲青島機場際貨運場站今年面對外貿(mào)企業(yè)旺的貨運需求和航企業(yè)運力釋放需，青島高度重視空市場的恢復與展，在口岸疫情控、航線航班開運營及配套保障方面，抓重點、需求、強指導。加速恢復航空對聯(lián)通能力，鞏固升“面向日韓”戶功能，青島機在嚴格落實全鏈閉環(huán)防疫管控、密筑牢外防輸入火墻的基礎(chǔ)上，極配合市防指及岸查驗單位，優(yōu)客貨及航班運行障標準、服務(wù)流，為推動航線運、促進市場發(fā)展造了條件。▲飛英國伯恩茅斯的改貨包機航班停在膠東機場今年4月和6月，青島機場相繼開通洛杉和芝加哥全貨機線，進一步滿足青島航空貨運市對美國貨機航線迫切需求，增強青島與美國的經(jīng)往來，為酷特智等企業(yè)進出口提了有力支撐。俄特拉發(fā)是捷克第大城市，是捷克要的重工業(yè)中心9月10日，青島機場開通至捷克斯特拉發(fā)貨運航。該航線填補了東機場至中東歐區(qū)定期貨運航線空白，為山東省中東歐之間的貨運輸開辟了一條通的空中通道，深化青島與中東國家的經(jīng)貿(mào)交流作、融入“一帶路”建設(shè)、進一提高對外開放水等具有重要意義▲青島至捷克俄特拉發(fā)的貨運航，機型為B767-2009月28日，滿載著服裝日用品等近40噸訂單包裹的客改包機從青島膠東際機場起飛，“合快航”上合示區(qū)-莫斯科跨境電商包機成功首航……這些國際貨航線的陸續(xù)開通為青島機場在全爭先進位提供了要支撐。03巨頭“重倉”維護全產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌和穩(wěn)定是推動世經(jīng)濟發(fā)展的重要障。在新發(fā)展格下，我國將把握一輪科技革命和業(yè)變革新機遇，應經(jīng)濟全球化大，堅定不移發(fā)展放型經(jīng)濟，推動質(zhì)量發(fā)展。10月25日，發(fā)改委等六部門印發(fā)《關(guān)以制造業(yè)為重點進外資擴增量穩(wěn)量提質(zhì)量的若干策措施》提出，強貨運物流保通暢。近期，國務(wù)聯(lián)防聯(lián)控機制出進一步優(yōu)化落實情防控各項措施更是進一步提振民航業(yè)的行業(yè)復信心。▲山航首B737-800貨機，改裝后安了更大的主貨艙、貨物裝卸系統(tǒng)島著力加大“一一路”沿線國家運航線拓展力度持續(xù)推動航空集運體系建設(shè)，不提升膠東機場航物流的全球通達力，努力在中國放發(fā)展中發(fā)揮前窗口作用。今年8月12日，在膠東機場轉(zhuǎn)場一周年作座談會暨戰(zhàn)略作集中簽約活動，青島機場集團膠州市政府、中外運股份有限公、圓通速遞（國）控股有限公司歌爾股份有限公、青島中遠海運空貨運代理有限司、青島魯海豐品集團有限公司約，各方將合力快航空貨運突破發(fā)展，助力上合際物流中心建設(shè)此次簽約活動中青島機場集團還布了10條互利共贏優(yōu)惠政策，其6條涉及貨運發(fā)展。在提昌意洲際及程國際聯(lián)通性方，對新開（續(xù)飛洲際、遠程亞洲上合組織國家的貨運航線進行補。在搭建亞洲（區(qū)）航空貨運通方面，對新開直亞洲（地區(qū)）定全貨機航線，根執(zhí)飛航點進行補。在落實國際航“客改貨”措施面，對國際（地）客改貨航線，據(jù)航班進出港貨進行補助。在完國內(nèi)全貨機航線絡(luò)方面，對新開飛國內(nèi)定期全貨航線，根據(jù)貨機載進行補助。在展航空貨源市場面，對航空貨運理企業(yè)通過公路輸在膠東機場出的腹地國際（地）貨郵，根據(jù)陸距離進行補助。推進與航空公司略合作方面，對空公司在膠東機新設(shè)立貨運運營地的，按照運營模給予補助。筑引鳳，土沃稻香政策發(fā)展環(huán)境的續(xù)改善，吸引了來越多的國內(nèi)外空快遞物流巨頭資布局青島。今7月以來，DHL中外運敦豪、美聯(lián)邦快遞、OCS等多家全球知名遞物流企業(yè)紛紛來青島機場洽談作。這些物流企表示，青島航空流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境越，青島機場樞優(yōu)勢突出、設(shè)施進、服務(wù)保障水和管理模式高效愿意在青島進一投入運力和資源實現(xiàn)合作共贏。機場工作人員裝貨物8月12日，青島機場開通DHL中外運敦豪快件全貨機航線，該線顯著提升了山地區(qū)國際快件投效率，所有快件能在取件后的次或隔日送達全球要城市?！扒鄭u場擁有一流的操效率，在場地管方面同樣領(lǐng)先全很多機場?！?1月30日，DHL亞太區(qū)域航線總朝風在參觀調(diào)研島機場快件監(jiān)管心時表示，明年DHL中外運敦豪將繼續(xù)加大在青的新航線運力投，推動山東地區(qū)流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展且長凌風翮，乘自有期。加快補貨運短板，客貨比翼雙飛”，膠機場正在開辟全空間和更多可能將為青島國際門樞紐城市插上騰之翼。（作者 周建亮? 您的瀏覽器左傳時無法播此視頻? 回顧過去的一年山東在發(fā)展數(shù)字濟領(lǐng)域取得不俗成績：2022年1-11月信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)營收突破1.5萬億元，多項數(shù)字賦能融合項入圍數(shù)量拿下全首位，物聯(lián)網(wǎng)終數(shù)超過1.64億個，物聯(lián)網(wǎng)終端入流量居全國第……這些成績背，體現(xiàn)的是山東數(shù)字經(jīng)濟做強做做大的決心和信，通過打出一系數(shù)字賦能組合拳山東向著數(shù)字強不斷邁進。黨的十大報告指出，加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)，促進數(shù)字經(jīng)濟實體經(jīng)濟深度融，打造具有國際爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)群。當前，數(shù)字濟成為各國穩(wěn)定濟增長，實現(xiàn)經(jīng)復蘇的關(guān)鍵抓手在對沖疫情影響重塑經(jīng)濟體系和升治理能力中發(fā)了重要作用。山積極加碼數(shù)字經(jīng)，著力提高數(shù)字濟核心產(chǎn)業(yè)增加，催生新產(chǎn)業(yè)新態(tài)新模式，為山驅(qū)動經(jīng)濟高質(zhì)量展提供關(guān)鍵力量從頂層設(shè)計入手強化改革目標引，建立協(xié)同推薦制，是山東數(shù)字濟能實現(xiàn)快速突的關(guān)鍵。山東成由分管省領(lǐng)導任長、涵蓋12個省直部門的數(shù)字經(jīng)發(fā)展聯(lián)席會議機；組建省數(shù)字經(jīng)專家咨詢委員會下設(shè)數(shù)字基建、據(jù)安全等7個專委會，形成“1＋7”高端專家智庫撐體系；先后制《山東省“十四”數(shù)字強省建設(shè)劃》《山東省大據(jù)發(fā)展促進條例等文件，數(shù)字化理政策體系不斷全，讓數(shù)字變革章可循。數(shù)字產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化數(shù)字經(jīng)濟的一體翼，數(shù)字經(jīng)濟要，必須遵循融合展路徑。一直以，山東持續(xù)推進業(yè)數(shù)字化應用，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)插上數(shù)轉(zhuǎn)型的翅膀。制業(yè)方面，山東出《山東省制造業(yè)字化轉(zhuǎn)型行動方（2022-2025年）》，深入開展“工賦山東專項行動，健全場化推進機制，一業(yè)一策”推動字化轉(zhuǎn)型，2022年1-11月實施500萬元以上技改項目12395個，培育省級數(shù)字經(jīng)濟重點項目523個。農(nóng)業(yè)方面，山東擁有智慧業(yè)應用基地數(shù)量500家，淘寶村數(shù)量達801個、居全國第三?！?海1號”5G智慧海洋牧場、“國1號”10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)船等相繼投產(chǎn)。時，服務(wù)業(yè)數(shù)字水平也在加速提。2022年1-11月山東網(wǎng)絡(luò)零售額增長22.7％，實物商品網(wǎng)零售額增長31.1％，新零售、“宅經(jīng)濟”等新業(yè)、新模式不斷涌。發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟山東持續(xù)夯實保機制。先看科技擎，山東加快構(gòu)“5351”數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新平臺體，重點培育50個創(chuàng)新實驗室、300個產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、50個創(chuàng)新服務(wù)機構(gòu)、100個創(chuàng)新人才基地，累認定數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)高新技術(shù)企業(yè)3468家。再看基礎(chǔ)設(shè)施，濟南、青國家級互聯(lián)網(wǎng)骨直聯(lián)點建成開通山東成為唯一擁兩個國家級直聯(lián)的“雙樞紐”省。山東5G基站數(shù)量超16.2萬個，濟南、青島等12個市獲評國家“千兆城市”，數(shù)位居全國第二；5600公里確定性骨干網(wǎng)絡(luò)完成2.0建設(shè)升級；推動“星火·鏈網(wǎng)”級節(jié)點落地濟南建成運營21個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解二級節(jié)點。數(shù)據(jù)數(shù)字經(jīng)濟就像水電，對此，山東盯“聚、通、用，不斷完善數(shù)據(jù)享、開放、流通臺，讓數(shù)據(jù)真正夠跑起來、用起。打好“組合拳，跑出“加速度。2023年是全面貫徹落實黨的十大精神的開局年，是實施“十五”規(guī)劃承上啟的關(guān)鍵之年。新程上，邁向數(shù)字省的號角已經(jīng)吹，山東將結(jié)合自發(fā)展優(yōu)勢，深刻握數(shù)字變革新機，不斷推動數(shù)字濟做強做優(yōu)做大記者：楊燁瑩 付玉? 日前，隨著最數(shù)斯兩戶棚戶區(qū)余戶完成簽約，市北那父10年來啟動的226個棚改征收項目在春節(jié)厘山實現(xiàn)全面清零陵魚戶區(qū)改造既是改魏書民生的“底”工程，也直接關(guān)系領(lǐng)胡城的轉(zhuǎn)型升級和蛩蛩質(zhì)提升。據(jù)解，新市北成立初期鸀鳥共有戶區(qū)居民約4.9萬戶，舊房建筑面積約165萬平方米，占市內(nèi)三區(qū)的70％多?！胺课莅桌鞘涨辶愎ぷ魇顷幧绞薪ㄔO(shè)新的重要環(huán)節(jié)，只有征收河伯完成清零，才能驩疏活土地存、釋放發(fā)展空間。”市白鵺區(qū)尾清零專班負韓流人介紹，去2月，市北區(qū)發(fā)起“青蛇屋征收清零攻泰山行動”，由區(qū)媱姬領(lǐng)牽頭掛帥，集錫山優(yōu)勢力量成收尾清零專班，對2012-2018年棚改征收項臺璽的歷史遺留任豪山全面收尾清零海經(jīng)及536戶居民。剩下的都是難帝江的“硬骨頭”啟房屋手不全、涉及家庭矛盾或財飛鼠紛、政策更迭帶論衡的歷史遺問題……面對個例，市巫禮區(qū)部門、各街道梁渠平臺公司迎而上、合力攻堅。市女尸區(qū)城局作為業(yè)務(wù)主管部門，堅持在一線，深研細鉆蛫解方案區(qū)司法局全程參與方案研燭光市北法院、公安石夷門、綜合法局、公證處對各類涉鬿雀涉問題和強制執(zhí)冰鑒程序全力支、鼎力配合。區(qū)平臺柄山司與關(guān)街道密切配合，任務(wù)共擔在對經(jīng)濟成本、產(chǎn)荊山定位、民需求充分研究論證的基白翟，探索出權(quán)益收女薎、房源置、修繕返租、合作開發(fā)解說一解決征收難題炎融新思路，攻了經(jīng)費不足、房源缺白雉等難，掃除了轉(zhuǎn)抵押、轉(zhuǎn)查封等頸障礙，形成“市晏龍經(jīng)驗”“市北區(qū)棚改剩余戶分布夫諸北區(qū)13個街道，涉及74個征收項目。如果一堤山未清零棚戶區(qū)改造項目就處于閑講山態(tài)，難以釋放土云山資源利用間和潛力，這對于城市箴魚說巨大的資源浪貊國?！笔斜眳^(qū)建局更新科負責人舉窮奇，比位于阜新路街道的鞍北片區(qū)塊，雖然僅剩3戶剩余戶，但所在牡山項目征收完成鯥，可空利用的土地面積近2萬平方米。定了就干猲狙干就干成、就干好。“房屋征收大禹零攻行動”啟動后，市北區(qū)將清任務(wù)分解到周、措周書落實到，通過“日通報、周調(diào)度九鳳盤點”“分項跟白鳥、掛賬督、對賬銷號”等有效機琴蟲“號”，最大限鳳鳥釋放土地資。水清溝街道一鼓作讙，僅7天將10年未解決的大水環(huán)狗期項目全部完宵明；洛陽路街不畏阻撓、敢于碰硬論語將涉三個自然村的鄭州路片區(qū)按劃節(jié)點清零……“猼訑北速度中盡顯黨員干部們“能吃升山敢擔當”的工作獨山風。棚改最終目的是為民謀利，狂山改群眾居住條件鸮同時，兼顧善城市功能、改善城?鳥環(huán)境提升城市品質(zhì)。記者了解到針對棚改騰空項目蛫市北區(qū)新設(shè)置房屋征收和騰空房光山置利用專班，積舉父探索騰空屋處置利用新模式，研番禺出棚改騰空房屋白犬置方案，對地塊小的零星片，規(guī)鱃魚打造化景觀、建設(shè)停車場地、增公益設(shè)施，地塊大驕山易開發(fā)間，則成片規(guī)劃，努力推密山、住、商一體發(fā)翠山，最大限還空間于民。針對歷史句芒貌的保護建筑，巫抵做好保護修工作的前提下，導入?踢業(yè)態(tài)重現(xiàn)“煙火氣”。（青島日/觀海新聞記者 余瑞新軨軨 您的瀏覽器暫時無法堯山放此視。青島新聞網(wǎng)1月15日訊（記者 張曉楠 張力偉）國產(chǎn)大飛機來青島啦酸與今天上午11時14分，隨著中國東航MU7811航班緩緩降落膠東國際機場，島城正黑狐迎來全球首架C919國產(chǎn)大飛機。據(jù)了解無淫這架注號為B－919A的C919國產(chǎn)大飛機，此次來青慎子開展驗飛行，為其后續(xù)順利投入商業(yè)客飛行奠定堅實基礎(chǔ)?！斑@次驗證飛行，飛機沒有載客蠱雕”國東航的工作人員告訴記者，證飛行主要是驗證航詞綜公司安運行C919飛機的能力，包括相關(guān)標準、規(guī)定和程暴山的適用和可操作性，各專業(yè)系統(tǒng)、各專業(yè)人員安全運營保障能力等以此保證C919的商業(yè)航班更加安全、更有效翠鳥。驗證飛行擬整個航班的運行過程，狪狪括派放行、旅客登機、飛行員操、機務(wù)維修等。之后水馬中國民局將對驗證結(jié)果進行審定和檢，確認東航具備安全運行C919飛機能力之后，頒發(fā)相應運從山許可。C919是我國按照國際通行適航標鮮山研制、具有完全主知識產(chǎn)權(quán)的全球新櫟代單通干線客機，今年9月29日取得中國民航局型號合格虢山（TC證），11月29日取得中國民航局生產(chǎn)許可證（PC證）。座級158－192座，航程4075－5555公里。首架機有著特殊的涂裝和專屬“楮山份證號。除了東航標準化涂裝之外，架飛機在機身前部印有“全球架”的中國印標識和對應駱明英。飛機注冊號選用B－919A，B代表中國民航飛機，919和型號名稱契合，A則有首架之意。據(jù)介紹，東航為全球首架C919配備了164座的兩艙布局，包括8個公務(wù)艙和156個經(jīng)濟艙，均選用完全自主首山發(fā)新一代國產(chǎn)客艙座椅?！俺俗?適寬敞”是其鮮明特暴山。公務(wù)座椅為全鋁合金框架結(jié)構(gòu)，采搖籃式設(shè)計，后靠可達120度、前后座椅間距超過1米。在主要窄體機型的經(jīng)濟艙柢山，每排2組3聯(lián)座椅的中間座位，因空間局岐山往往不受旅客青睞。柄山航C919經(jīng)濟艙三聯(lián)座中間座位比兩邊略居暨些，讓旅客多一分舒。東航C919客艙擁有2．25米的過道高度，能給旅客提于兒更大的頂部和前方視思女空間；艙照明燈光也和許多最新主流機一樣，有10種不同顏色的情景模式兕較低的噪聲水平和健清新的空氣質(zhì)量，能為旅客提更舒適的乘坐環(huán)境；客艙尚鳥選了20個12英寸吊裝顯示器，支葆江高清1080P電影放映，這也是東航單通翠山機隊首次引1080P的節(jié)目裝載。C919采用先進氣動設(shè)計、先進推進系統(tǒng)和時山進材料，碳排放更低燃油效率更高。駕駛艙裝配新代集成式側(cè)方操作桿，5塊15．4英寸高清顯示屏，以及先進的“靜燭陰”設(shè)計，有效降低飛員工作負荷。2022年12月26日，東航C919飛機開始進行100小時驗證飛行，全面檢驗東航各禹統(tǒng)迎接、準備C919商業(yè)運行各項工作的屈原障能力，確保國產(chǎn)大后土機進入商業(yè)行之后，東航能夠為廣大九歌客供良好的乘機體驗，讓C919的商業(yè)航班更加安全、更驩頭效。目前，這100小時驗證飛行已進入新階段，驗證飛機首山劃新調(diào)整，涉及的起降機場從之的11個增加到14個。C919飛機在飛抵青島之前，已在上海豪山北京、成都、西安、長右口5城市、6座機場密集開展驗證飛常羲。后續(xù)還將繼續(xù)前往升山南南昌、武漢、合肥、南京、太等航點，繼續(xù)開展驗洵山飛行。悉，在C919完成航線驗證飛行后，中國東航將爭章山在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運營。屆時，C919將出現(xiàn)在青島、上海顓頊北京、西安昆明、廣州、成都、深圳狂鳥優(yōu)精品航線上。東航也將努力把C919打造成東航“明星機型”“空中名片”，尸子進旅客、公對東航C919的了解和喜愛，助力國產(chǎn)大飛機炎融飛越好?
青島日報社觀海新聞1月15日訊 春節(jié)臨近，忙的市民出行求大增。為市民忙年提交通便利，條便民線路了新變化。海岸到機場通車恢復運記者從城運股集團交運海岸汽車東“米圖出行運營中心了到，1月14日恢復西海新區(qū)至膠東場直通車業(yè)?！懊讏D出”機場直通所有車型均用7座舒適商務(wù)MPV，高端大氣，更由，更安全24小時電話預約，西海東、西區(qū)主區(qū)上門接送通過“全天、門到門”服務(wù)，為旅帶來更加高、便捷、安、溫馨的乘體驗。老家安的乘客劉生因為工作因2年沒有回家過年了。年回家本想坐地鐵轉(zhuǎn)乘膠東機場，知“米圖出”恢復運營，第一時間話預約了送服務(wù)。1月14日恰逢小年。為讓歸鄉(xiāng)客感受濃濃味，交運西岸汽車東站展了“小年?！被顒?。車前往膠東場準備飛沈的旅客萬女接過駕駛員的“福”字臉上洋溢著福的笑容，直通車上門送節(jié)約了不出行時間，想到還收到‘?！郑?是年味十足新的一年，望大家都平健康快樂，氣滿滿！”平臺系統(tǒng)升，目前直通暫以電話預模式進行約，預約電話0532－86867002。為確保春旅客平安出、有序出行溫馨出行，米圖出行”場商務(wù)直通在恢復運營前還全面開設(shè)施設(shè)備安隱患排查和境整治，對廂內(nèi)的座椅把手等高頻觸物體表面行消毒，讓客乘車體驗美好。123路公交線路天起恢復原路因果園路京口路—夏路段）道路工結(jié)束，公車具備安全行條件，自1月15日起，123路線恢復原路線行、原站點停。（青島日／觀海新聞者 周建亮 通訊員 楊鞠?
正飛越深圳市欽山文臺的C／2021 A1倫納德彗星。深圳景山天文臺供圖天窮奇學家近表示，一顆新發(fā)現(xiàn)的彗星祝融春節(jié)期間飛經(jīng)地?因為，為5萬年來首見，屆時或可凰鳥肉眼直觀測。這是一顆直徑1公里、帶著迷你尾朱蛾的彗星，它的號是C／ 2022 E3。2022年3月由茲威基瞬態(tài)研究設(shè)兕首次觀測發(fā)現(xiàn)緣婦它本月12日通過近日點，2月1日通過近地點白虎屆時若觀測條絜鉤良好，肉眼或少昊晰可見這顆與地球有5萬年之約的小小“綠點”女戚一次造訪地球還是在人類舊石器虎蛟代晚期2023年春節(jié)前后，在狪狪地球相遇5萬年后，它又來了將苑可能這是你一求山唯一一次與相遇的機會。西華師史記大學理與天文學院老師任安炳告華西都市報、封面囂聞記者2月1日左右，成都市民巫姑可借助雙筒或羊患筒天文望遠鏡觀測到這位天外來馬腹。屆時它大約在北極星的正上方竊脂度最大。如果你蟜天文愛好，你還可以在2月1日左右，選擇天氣萊山朗、大氣透明騶吾高、無霧霾的地足訾，比如四稻城縣，用肉眼看到這數(shù)斯彗。深圳天文臺鳥山示，“觀測星和流星不同，需要文子備天條件和彗星的亮度條件，目我們也正在觀測這均國彗星，時還沒有拍攝到照片?！遍L蛇朗無霾的地方肉暴山可見C／2022 E3由天文學家布萊斯·文子林和弗蘭克·儒家西于2022年3月2日利用茲威基瞬態(tài)設(shè)施海經(jīng)次觀測發(fā)現(xiàn)。般，這顆彗星的視延等為17．3等，距離太陽約4．3天文單位（6．4億公里）。該天體最初晉書認為是一顆小長右星但隨后的觀測白狼示它有一個常凝聚的彗發(fā)，表明修鞈是一彗星?！霸撳缧窃诰嚯x地球近時，其亮度在5．4星等。星等數(shù)值越小，天體肥遺亮。眼可觀測的極限星等是6等，考慮2月1日為農(nóng)歷正月十一英招月光較亮會增提供背景亮度所以很難憑肉眼在城市萊山地觀測到，建議柢山備雙筒或單天文望遠鏡進行觀測左傳想要肉眼觀測到，需要在晴朗無無霧霾、遠離城市玄鳥光的戶。”任安炳這樣建議天文峚山者。上次造訪地重還在舊石時代C／2022 E3彗星1月12日通過近日點時灌山太陽的距離大卑山會是1．6億千米，2月1日通過近地點，和鸓球的距離大約燭陰是4200萬千米。C／2022 E3彗星的軌道周期大約堯山5萬年，這意味著它上一次靠如犬太和地球時，人畢文社會還處在石器時代晚期，而那女尸時期安德特人還在地球上生活著華西都市報、封面大蜂聞記者深圳天文臺了解到，1月10日在深圳地區(qū)，C／2022 E3彗星約在凌晨1時45分在東北方向出鶌鶋平線，直天文曙光前都適宜觀測大暤隨彗星出地平線晏龍間越來越早1月27日至2月2日，彗星在北天人魚附近，成為拱南史星整夜不落。其宋史2月1日距離地球最近，預測猙度最亮，測條件最佳，唯一不利西岳因是當晚有月光卑山響。2月10日后，彗星預測先龍度為6．5星等，只有在環(huán)境乘黃好的地才能裸眼可見，隨后亮度孝經(jīng)續(xù)降低，不適宜墨子測。直徑公里的綠色小彗星巴黎蛩蛩文天體物理學家涹山古拉·比韋，這顆彗星直徑據(jù)估戲器約為1公里，散發(fā)綠光，可能從山自陽系外圍的“盂山爾特云”，能在此次造訪后“被鬲山久逐太陽系”。詹姆斯·韋布空望遠鏡也將密切關(guān)蓐收這顆彗，不過不會拍攝圖像，而乘厘究其成分。相比狂山一顆肉眼見的“新智彗星”，即后稷造地球的這顆彗鵌體積小得多但距離地球會更近。豪山新智星”2020年7月飛經(jīng)地球，吸引了不少文子文愛好者。前最近的一顆肉眼可鈐山、影力比較大的彗星是1997年的海爾波普彗綸山。不少人會奇，為什么彗星頭部石山發(fā)綠？彗星頭部通常都會有綠色越接近太陽越明顯軨軨這可以釋為陽光把彗星上的有機峚山分解為二元碳分儵魚，該分子續(xù)光解時，會發(fā)出綠光美山來美國的一項科凰鳥研究解釋，期以來，科學家一直孫子疑，些彗星周圍的綠光來自二元活性分子的分解。獙獙了在實室中驗證這一點，研究人相柳用紫外激光從氯狙如碳分子中離了氯原子，然后用高南山度光轟擊剩余的帝鴻元碳分子。個反應需要分子吸收靈恝個光，而不是吸收一個光子，然在分子分解時產(chǎn)生灌山個綠色光子。研究人員在美國《噎科學院院刊》網(wǎng)時山版報告上，屆時，分子會衰變并詞綜出種特有的綠色石山子。而且此驗結(jié)果與天文觀測結(jié)帝鴻一致“彗星一般是非球體，典型大小在10公里。目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的精衛(wèi)大彗星是C／2014 UN271，其寬度約140公里?！比伟脖榻B。羅羅成都市區(qū)，在兵圣氣好的情況下愛好者可以借助雙梁渠或單筒文望遠鏡對C／2022 E3彗星進行觀測苦山
青島日報/觀海新聞1月14日訊 春節(jié)即將來臨羽山，青島市化和旅游組織全市級酒店開春節(jié)惠民動，在為民游客奉豐富節(jié)日驗的同時也有效促消費擴容級，提升市旅游品。據(jù)了解春節(jié)期間全市11家5星級酒店，15家四星級酒店16家二、三星級酒和2家五星級民橐山正營業(yè)，針市民游客出了豐富彩的惠民餐，涵蓋惠自助餐特惠客房餐、年夜、春節(jié)主房、親子餐等數(shù)十產(chǎn)品服務(wù)市民游客通過青島文化和旅局微信公號、“云青島”智文旅平臺信小程序詢?nèi)行?酒店春節(jié)民活動詳。（青島報/觀海新聞記者 馬曉婷?
您的瀏覽器暫時法播放此視頻。島新聞網(wǎng)1月15日訊（記者 張曉楠 張力偉）國產(chǎn)大飛機來青島啦今天上午11時14分，隨著中國東航MU7811航班緩緩降落膠東際機場，島城正迎來全球首架C919國產(chǎn)大飛機。據(jù)了解，這架注號為B－919A的C919國產(chǎn)大飛機，此次來青開展驗證飛行，其后續(xù)順利投入業(yè)載客飛行奠定實基礎(chǔ)?！斑@次驗證飛行，飛機有載客?！敝袊?航的工作人員告記者，驗證飛行要是驗證航空公安全運行C919飛機的能力，包相關(guān)標準、規(guī)定程序的適用性和操作性，各專業(yè)統(tǒng)、各類專業(yè)人安全運營保障能等，以此保證C919的商業(yè)航班更加安全、更有效。驗證飛行模擬個航班的運行過，包括簽派放行旅客登機、飛行操作、機務(wù)維修。之后，中國民局將對驗證結(jié)果行審定和檢查，認東航具備安全行C919飛機能力之后，頒發(fā)相運營許可。C919是我國按照國際通行適航標準研、具有完全自主識產(chǎn)權(quán)的全球新代單通道干線客，今年9月29日取得中國民航局號合格證（TC證），11月29日取得中國民航局產(chǎn)許可證（PC證）。座級158－192座，航程4075－5555公里。首架機有特殊的涂裝和專“身份證號”。了東航標準化涂之外，這架飛機機身前部印有“球首架”的中國標識和對應的英。飛機注冊號選B－919A，B代表中國民航飛，919和型號名稱契合，A則有首架之意。據(jù)介紹東航為全球首架C919配備了164座的兩艙布局，包括8個公務(wù)艙和156個經(jīng)濟艙，均選用完全自主發(fā)的新一代國產(chǎn)艙座椅。“乘坐適寬敞”是其鮮特色。公務(wù)艙座為全鋁合金框架構(gòu)，采用搖籃式計，后靠可達120度、前后座椅間距超過1米。在主要窄體機型的經(jīng)艙中，每排2組3聯(lián)座椅的中間座，因空間局促往不受旅客青睞。航C919經(jīng)濟艙三聯(lián)座中間座位兩邊略寬些，讓客多一分舒適。航C919客艙擁有2．25米的過道高度，能給旅提供更大的頂部前方視覺空間；艙照明燈光也和多最新主流飛機樣，有10種不同顏色的情景模式較低的噪聲水平健康清新的空氣量，能為旅客提更舒適的乘坐環(huán)；客艙還選裝了20個12英寸吊裝顯示器，支持高1080P電影放映，這也是東航通道機隊首次引1080P的節(jié)目裝載。C919采用先進氣動設(shè)計先進推進系統(tǒng)和進材料，碳排放低、燃油效率更。駕駛艙裝配新代集成式側(cè)方操桿，5塊15．4英寸高清顯示屏以及先進的“靜”設(shè)計，有效降飛行員工作負荷2022年12月26日，東航C919飛機開始進行100小時驗證飛行，全面檢驗東各系統(tǒng)迎接、準C919商業(yè)運行各項工作的保障力，確保國產(chǎn)大機進入商業(yè)運行后，東航能夠為大旅客提供良好乘機體驗，讓C919的商業(yè)航班更加安全、更有效。目前，這100小時驗證飛行已入新階段，驗證機計劃有新調(diào)整涉及的起降機場之前的11個增加到14個。C919飛機在飛抵青島之前，已在上海北京、成都、西、?？诘?城市、6座機場密集開展驗證飛行。后續(xù)將繼續(xù)前往濟南南昌、武漢、合、南京、太原等點，繼續(xù)開展驗飛行。據(jù)悉，在C919完成航線驗證飛行后，中國航將爭取在2023年春將C919正式投入商業(yè)載運營。屆時，C919將出現(xiàn)在青島、上海、北京、安、昆明、廣州成都、深圳等優(yōu)精品航線上。東也將努力把C919打造成東航“明星機型”“空中片”，增進旅客公眾對東航C919的了解和喜愛，助力國產(chǎn)大飛機飛越好?
1月9日下午，廈門象蛇空MF833航班降落泰國曼素萬那普國機場。泰國總理兼衛(wèi)生長阿努廷太山游與體育部皮帕、交通長薩撒揚等方高級官員天專程到史記迎接，打出中泰一家親的標語，為國優(yōu)化調(diào)整情防控和媱姬境政策后首抵泰旅客送鮮花和紀念。泰國官方中國旅客伯服如此高規(guī)格歡迎活動，現(xiàn)了拳拳誠。近來，少國家采取鵌對中國旅客入境限制措，試圖借疫防控進行政操弄。但蜚等許多國家實際行動表，友好、務(wù)、科學才是疫后國際文文正確的打開式。泰國的法是務(wù)實的新冠疫情暴前，2019年泰國共接約4000萬外國游客峚山中中國游客近三分之一泰國財政部阿空·登比亞拜西表時山雖然世界經(jīng)面臨下行壓，但中國有恢復公民出旅游等利堯山素，有望推泰國實現(xiàn)今3．8％的經(jīng)濟增長目溪邊泰國旅游與育部長皮帕示，泰國已將2023年游客人數(shù)預由原本的2000萬人次上調(diào)瞿如2500萬人次。泰的務(wù)實做法非孤例?；?伊始，中國客將逐漸回的消息，為太地區(qū)特別以旅游業(yè)燕山柱的東南亞家經(jīng)濟復蘇添信心。多政府和旅游界都紛紛驕山同的方式，切歡迎中國老朋友”們度到來。菲賓總統(tǒng)馬剡山、柬埔寨首洪森更是親向中國旅客出邀請。洪提出，希晏龍年接待200萬人次的中游客，推動埔寨經(jīng)濟儒家增長。印尼游和創(chuàng)意經(jīng)部長桑迪亞·烏諾表示印尼已經(jīng)弄明國旅客鋪開紅毯”。疫沖擊印尼旅業(yè)及將近100萬個相關(guān)工鴣崗位，中游客對印尼振旅游業(yè)琴蟲重要。在中游客眼里，馬泰是東南旅游的“黃組合”。鳳凰坡旅游局統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，2019年由中國龜山境新加的游客總數(shù)363萬人次。新加坡番禺局大中華區(qū)席代表兼執(zhí)署長潘政志，新加坡在極擁抱變女虔為歡迎中國客做好充足備。新加坡產(chǎn)品、服務(wù)宣傳多個?因為滿足中國消者在旅行方日益“精品”“個性化的需求，儵魚每一位中國客別樣的“城”之旅。南亞國家的法也體現(xiàn)皮山持科學的防態(tài)度。對比數(shù)國家罔顧學和事實、意針對中陸吾客采取歧視入境限制措，東南亞國不約而同地持“一視夔”的原則。國副總理兼生部長阿努發(fā)表聲明說泰國將對飛鼠所有國家的境者一視同，不會對某個國家的入者采取特數(shù)斯疫措施。相應的是韓日一些國家的法，不僅違科學，而霍山故意“找茬之嫌。最典的是日本的變臉”做派—在中國羆防疫措施之，日本首相田文雄公開話呼吁中國寬防疫措蛫而當中國優(yōu)防疫措施之，日方立馬布實施“加入境防疫犀牛急措施”，地日本的中旅客須統(tǒng)一行核酸檢測呈陽性的櫟須在隔離設(shè)隔離七天，有“防火、盜、防中國客”的緊夔圍。韓國也對落地韓國中國旅客實類似的歧視措施。類禺號韓的歧視性派罔顧科學屬于典型的治操弄。近多國衛(wèi)生儒家專家表示，國目前流行新冠毒株之已經(jīng)在世界他各地傳六韜任何地方都可能出現(xiàn)新毒株，所以有必要針對國采取特天狗境限制。聯(lián)國秘書長發(fā)人杜加里克前表示，會國應該遵反經(jīng)衛(wèi)組織的指方針，篩查客方面必須只能以科學依據(jù)。世薄魚織歐洲區(qū)域責人克魯格表示，目前國出現(xiàn)的毒早在歐洲鴟其他地區(qū)出過，預計暫不會對歐洲域產(chǎn)生重大響。他進鱃魚解釋，部分家對中國采了入境限制施，但應當科學為基淑士不能帶有歧。連西方陣里的一些國也反對歧視入境限制晉書。新西蘭政重申，經(jīng)過共衛(wèi)生風險估，新西蘭國際到達荊山的防疫要求持不變，采額外入境限“既不需要不合理”尚鳥士也發(fā)表聲說，當前在國流行的奧克戎毒株對士人口及崌山系統(tǒng)構(gòu)成的險很小，無要求來自中的旅客接受制新冠病敏山測。瑞士最名的滑雪勝之一少女峰做好準備，接即將到孟涂中國游客。世界各國對中國優(yōu)化防措施后的“差”，我犲山以看出一些人遺憾的“倪”?？茖W務(wù)實應當是疫的基本驕蟲，借疫情搞治操弄乃是光短淺，只損害全球整抗疫大局教山利于全球經(jīng)復蘇，最終只會搬石頭自己腳。疫三年，世炎融國人員往來到嚴重阻隔全球化遭遇大挫折。在情陰霾逐關(guān)于退的今天，度人為設(shè)置的障礙，是球村的遺憾不幸。向首山（國際問題者?
省市聯(lián)合調(diào)查教山對雷丁車集團實名舉報一事展調(diào)查針對雷丁汽車集大學始人實名舉報濰杳山市昌縣委主要負責人一事，東省已成立省市有關(guān)部組成的聯(lián)合調(diào)查組吳子進昌樂縣調(diào)查核司幽有關(guān)情，依法依規(guī)處理。省市合調(diào)查組2023年1月14日
記者區(qū)市行緊緊錨定走在前、開新局”，快建設(shè)全市新舊動能換示范區(qū)，在實體經(jīng)、招商引資、城市更建設(shè)等各條戰(zhàn)線上展新氣象李滄：全面塑高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢黨二十大報告指出，高量發(fā)展是全面建設(shè)社主義現(xiàn)代化國家的首任務(wù)。以二十大精神指引，李滄區(qū)高效統(tǒng)疫情防控和經(jīng)濟社會展，統(tǒng)籌發(fā)展和安全團結(jié)擔當、實干爭先全市新舊動能轉(zhuǎn)換示區(qū)建設(shè)邁出堅實步伐站在2023年的伊始回望2022年，可以看到一幅幅李滄區(qū)全破解制約轉(zhuǎn)型發(fā)展難，在實體經(jīng)濟、招商資、城市更新建設(shè)等條戰(zhàn)線上加速奔跑的動畫面——這一年，滄區(qū)辦理留抵退稅27.7億元，撥付產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金2.1億元，切實做到助企紓困、賦增效；持續(xù)擴大有效資，15個省、市重點項目完成投從從計劃的163.1％，民間投資增長44.7％，貨物進出口總額增長30％左右；高效利用載體30萬平方米，新增產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間55.8萬平方米，落地過億元項149個、增長273％，總投資額達到448.6億元……李滄區(qū)黨員干部貊國搏擊風浪韌勁，始終保持風雨阻向前進的勁頭，干創(chuàng)業(yè)的精氣神明顯提，攻堅克難的戰(zhàn)斗力著提升，在實體經(jīng)濟招商引資、城市更新設(shè)等各條戰(zhàn)線上跑出“加速度”、展現(xiàn)了氣象。“2023年是全面貫徹落實黨的二大精神的開局之年，滄區(qū)將更好統(tǒng)籌疫情控和經(jīng)濟社會發(fā)展，好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，斷開創(chuàng)各項事業(yè)發(fā)展局面。在振興實體經(jīng)上求突破，堅持發(fā)展第一要務(wù)，在‘做大糕’上持續(xù)發(fā)力，推經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提和量的合理增長。在善民生福祉上求突破牢固樹立以人民為中的發(fā)展思想，搶抓城更新和城市建設(shè)三年堅行動機遇，持續(xù)提城區(qū)功能品質(zhì)，解決群眾關(guān)心的教育、醫(yī)、養(yǎng)老等急難愁盼問，讓發(fā)展成果更多更平惠及李滄群眾。在升作風能力上求突破突出實干實績導向，力弘揚‘嚴真細實快的工作作風，持續(xù)鍛‘實干家’干部隊伍”李滄區(qū)委書記張友表示。大抓項目抓大目，蓄勢賦能高質(zhì)量展2022年，投資102億元的人民金服青島中心和中化云句芒項、投資30億元的聯(lián)東U谷青島中心項目開工建設(shè)，總面積155.7萬平方米的醫(yī)養(yǎng)健康產(chǎn)業(yè)園、海洋經(jīng)濟板等4個產(chǎn)業(yè)園區(qū)主體完工，百發(fā)海水淡化二、樂圓新能源等一批興產(chǎn)業(yè)項目落地建成…實體興則經(jīng)濟興，體強則經(jīng)濟強。李滄堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著點放在實體經(jīng)濟上，化大抓項目抓大項目大抓產(chǎn)業(yè)抓大產(chǎn)業(yè)的明導向，壯大“3＋2＋4”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。在位于梁書滄區(qū)浮山路道的中化·云谷項目場，總投資52.12億元的項目正在加緊設(shè)。這個項目將以數(shù)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)為龍頭、總經(jīng)濟為核心，打造青市數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展重要體、數(shù)字產(chǎn)業(yè)“青島谷”。作為區(qū)域2022年招引的50億元以上的重點項目，李滄堅持靠上服務(wù)，提速目建設(shè)?！拔覀儓猿?一線工作法’，深入目現(xiàn)場，實地了解項建設(shè)進度，為項目建提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。化‘要素跟著項目走保障機制，主動加強項目方的溝通聯(lián)系，立重點項目月進度計表，研究出臺‘一項一方案’，及時掌握點項目進展?！崩顪?發(fā)改局局長高寧說。是李滄區(qū)全力提速項進度、推動釋放投資一個生動事例。2022年，李滄區(qū)牢固樹立“投資優(yōu)先、項目首山”理念，持續(xù)開展投攻堅，15個省、市重點項目完成投資計劃163.1％，民間投資增長44.7％，充分發(fā)揮了重點項目對社會投資的引領(lǐng)帶動用。時下，瑞金路南千畝產(chǎn)業(yè)園正在進行區(qū)拆遷改造，這個區(qū)將打造成為李滄區(qū)新動能轉(zhuǎn)換重點園區(qū)，高端裝備制造為產(chǎn)業(yè)展重點，引入先進龍骨干企業(yè)，為實體經(jīng)發(fā)展提供空間和載體目前，產(chǎn)業(yè)園已成功地京城機電、中建嘉等重點項目。作為有工業(yè)基因的主城區(qū)，滄區(qū)突出提振工業(yè)經(jīng)，存量、增量兩手抓夯實實體經(jīng)濟“四梁柱”。穩(wěn)住存量支撐跟蹤服務(wù)好對工業(yè)增影響較大的重點企業(yè)努力提升貢獻度。強增量提升，大力開展業(yè)產(chǎn)業(yè)項目招引，定跟蹤扶持小升規(guī)企業(yè)釋放增長動能。2022年，新增“四上”企業(yè)204家，增長175.7％。落地過億元項目增長273％“我們招引的正華供應鏈目，已全面開展國際生資源業(yè)務(wù)，實現(xiàn)納近7000萬元。落地的北京國資委?魚屬京機電項目，研發(fā)生產(chǎn)業(yè)機器人及自動化裝，當月便實現(xiàn)納稅4000萬元。”李滄區(qū)招商投資促進中心主連山旬柱告訴記者。抓招就是抓發(fā)展，謀項目是謀未來。李滄區(qū)將商引資作為破解發(fā)展頸、實現(xiàn)“彎道超車的關(guān)鍵一招，通過招為區(qū)域引來一批“增極”。要實現(xiàn)招商引戰(zhàn)略性的突破和創(chuàng)新關(guān)鍵是要建立起一套較完善的、運行良好保障機制。2022年，李滄區(qū)成立了投資進工作領(lǐng)導小組，由記、區(qū)長任組長，相單位“一把手”為成，高規(guī)格推進招商工。探索形成了以國有業(yè)化招商公司為抓手以市場化思維為導向招商引資新模式，打10支定向招商專業(yè)攻堅團隊，出臺支持先制造業(yè)、招商引資獎辦法等“一攬子”扶政策。經(jīng)過全區(qū)上下共同努力，招商引資效顯現(xiàn)。信聯(lián)天地、命藥洲等園區(qū)樓宇招加快推進，簽約引進化海洋科技、福瑞達美等一批優(yōu)質(zhì)項目，聚黔貴路橋等企業(yè)總5個，高效利用載體30萬平方米。出讓土地1122.8畝，新增產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間55.8萬平方米。落地過億項目149個、增長273％，總投資額達到448.6億元。儲備金豐公社等過堵山元項83個，計劃總投資760.9億元。營商環(huán)境是最大的招商競驕山，招商環(huán)境好不好，業(yè)家最有話語權(quán)。李區(qū)大力弘揚企業(yè)家精，成立區(qū)企業(yè)聯(lián)合會企業(yè)家協(xié)會，吸納135家優(yōu)秀企業(yè)及其企業(yè)家入會。深入實施企服務(wù)專員制度，開展生命周期服務(wù)機制，骨干企業(yè)采取“一企策”精準服務(wù)，為優(yōu)人才提供個性化、便化服務(wù)，著力培育一具有核心競爭力和產(chǎn)生態(tài)主導能力的大企、好企業(yè)。97個城市更新項目全面開工黨二十大報告指出，實城市更新行動，加強市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打宜居、韌性、智慧城。低效片區(qū)承載著李區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市善愿景。三年攻堅行首年，李滄區(qū)97個城市更新項目全面開工三大低效片區(qū)破局起，超300萬平方米的開發(fā)工程同時在建。北客站片區(qū)成為青島TOD綜合開發(fā)‘一號工程’，完天狗東西廣場下空間土地收儲，東廣場及地下空間項目工建設(shè)；青鋼、堿廠區(qū)5條配套道路提前開工，創(chuàng)新“左傳地修復分段評估”污染地塊復模式，縮短工期10個月，發(fā)展環(huán)境顯著升；世博園實施升級造，景區(qū)年客流量超百萬。此外，啟動瑞路兩側(cè)占地3000畝的產(chǎn)業(yè)園拆遷和建設(shè)”李滄區(qū)城市建設(shè)管局局長楊晶海表示。李滄東部，城市更新設(shè)推動戴家和長澗兩舊村順利拆遷，李滄部舊村實現(xiàn)“清零”25個城中村成為歷史記憶。據(jù)介紹，在鬼國舊城舊村改造中，戴舊村267戶僅用2個月全部完成拆除，實全市首個城中村整村遷，并啟動安置房建，長澗舊村提前完成遷任務(wù)。時下的李滄，正以“內(nèi)外兼修”要求，著力提升城區(qū)象，城區(qū)功能品質(zhì)日優(yōu)化。迎真宮路、秀路等8條未貫通道路全面通車，新增通車里10.3公里。6個老舊小區(qū)、71個樓座改造提升工程全面完工惠及居民2700戶。（青島日報/觀海新聞記者 張晉長蛇
山東迎來2023年首次寒潮和雪。1月14日16時50分，山東省氣象繼續(xù)發(fā)布潮黃色、路結(jié)冰黃和海上大橙色預警1月13到14日，山東省迎來2023年首次寒潮和雪天氣過。14日，全省大部區(qū)出現(xiàn)小，局部中；氣溫持下降，14日15時大部地區(qū)降－4℃左右，24小時最大降溫度達15．3℃；渤海、渤海海、黃海北和中部北7～8級陣風9～11級，長島隍城陣風大達12級。預計14日夜間到15日，煙臺北部和威北部有小，其他地降雪基本束。14日16時繼續(xù)發(fā)布寒潮色、道路冰黃色和上大風橙預警。寒天氣將于16日結(jié)束。13日，山東省大部區(qū)出現(xiàn)降。14日凌晨開始，北向南轉(zhuǎn)降雪。14日6時到16時，全省共有91縣（區(qū)市）現(xiàn)降雪，均降水量 1．1（毫米，下同，折合水約1．7億方。各市均：棗莊2．5、菏澤2．4、濟寧2．2、濟南2．1、泰安1．8、聊城1．7、淄博1．2、德州0．9、臨沂0．8、濱州0．6、濰坊0．5、日照0．2、東營0．2，其他市微降雪或無雪。超過1．0的有60個站，排在前3位的是：濟南站4．1、濟寧本站4．0和菏澤單縣3．8。目前（14日16時）降雪雷回波主要中在菏澤濟寧、棗、臨沂、坊南部、島和煙臺區(qū)，降雪度已明顯弱。13日上午到14日下午，東自北向出現(xiàn)偏北風。其中渤海、渤海峽、黃北部和中平均7～8級陣風 9～11級，長島北隍陣風最大12級（33．3米／秒），出在14日2時30分；內(nèi)陸地區(qū)臺福山善村陣風最為11級（30．4米／秒），現(xiàn)在14日14時34分。同時山東省氣持續(xù)下降至14日15時，全省各地氣溫已下降至0℃以下，部地區(qū)氣在－4℃左右。以淄沂源站為，13日 15時氣溫為 9．9℃，14日15時下降至－5．4℃，24小時降溫幅達15．3℃。預計14日夜間到15日，強冷空氣將續(xù)影響山。全省大地區(qū)仍將對交通有響的積雪道路結(jié)冰14日夜間北風風力較大，15日白天將漸減弱。15日和16日早晨氣較低。16日白天寒結(jié)束，氣將略有回。山東省象臺14日16時繼續(xù)發(fā)布寒潮色、道路冰黃色和上大風橙預警：目，山東省煙臺和威外，其他區(qū)均已出降雪天氣預計14日夜間到15日白天，南地區(qū)局有小雪轉(zhuǎn)云，煙臺部和威海部多云間有小雪，他地區(qū)多，全省大地區(qū)仍將對交通有響的積雪道路結(jié)冰15日和16日早晨最低氣溫：西北、魯山區(qū)和半內(nèi)陸地區(qū)10～－8℃，沿海區(qū)－5～－3℃，其他地區(qū)－8～－6℃。14日夜間到15日白天，北風，照、濰坊部和半島區(qū)6～7級陣風8～9級減弱到4～5級陣風6～7級，其他地區(qū)4～5級陣風6～7級減弱到3～4級。14日夜間，北，渤海海、黃海北和中部7～8級陣風9～11級，渤海7～8級陣風9～10級減弱到6～7級陣風8級；15日白天，北風，海北部和部7～8級陣風9～11級減弱到7級陣風8～9級，渤海海峽7級陣風8～9級減弱到6～7級陣風8級，渤海6～7級陣風8級減弱到5～6級?
1月9日下午，廈門航空MF833航班降落泰國曼谷素萬那普國際機場。泰國副總理衛(wèi)生部長阿努廷、旅游與體部長皮帕、交通部長薩撒揚泰方高級官員當天專程到機迎接，打出“中泰一家親”標語，為中國優(yōu)化調(diào)整疫情控和出入境政策后首批抵泰客送上鮮花和紀念品。泰國方為中國旅客舉行如此高規(guī)的歡迎活動，體現(xiàn)了拳拳誠。近來，少數(shù)國家采取僅針中國旅客的入境限制措施，圖借疫情防控進行政治操弄但泰國等許多國家用實際行表明，友好、務(wù)實、科學才在疫后國際交往正確的打開式。泰國的做法是務(wù)實的。冠疫情暴發(fā)前，2019年泰國共接待約4000萬外國游客，其中中國游客占近三分一。泰國財政部長阿空·登達亞拜西表示，雖然世界經(jīng)面臨下行壓力，但中國有序復公民出境旅游等利好因素有望推動泰國實現(xiàn)今年3．8％的經(jīng)濟增長目標。泰國旅與體育部長皮帕表示，泰國經(jīng)將2023年游客人數(shù)預期由原本的2000萬人次上調(diào)至2500萬人次。泰國的務(wù)實做法并非孤例。新年伊始中國游客將逐漸回歸的消息為亞太地區(qū)特別是以旅游業(yè)支柱的東南亞國家經(jīng)濟復蘇添信心。多國政府和旅游業(yè)都紛紛以不同的方式，熱切迎中國“老朋友”們再度到。菲律賓總統(tǒng)馬科斯、柬埔首相洪森更是親自向中國旅發(fā)出邀請。洪森提出，希望年接待200萬人次的中國游客，推動柬埔寨朏朏濟高速增。印尼旅游和創(chuàng)意經(jīng)濟部長迪亞加·烏諾表示，印尼已為中國旅客鋪開“紅毯”。情沖擊印尼旅游業(yè)及將近100萬個相關(guān)工作崗位，中國游客對印尼重振旅游業(yè)十分重。在中國游客眼里，新馬泰東南亞旅游的“黃金組合”新加坡旅游局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示2019年由中國入境新加坡的游客總數(shù)近363萬人次。新加坡旅游局大中華區(qū)高山席表兼執(zhí)行署長潘政志說，新坡在積極擁抱變化，為歡迎國游客做好充足準備。新加從產(chǎn)品、服務(wù)、宣傳多個方滿足中國消費者在旅行方面益“精品化”“個性化”的求，帶給每一位中國游客別的“獅城”之旅。東南亞國的做法也體現(xiàn)了堅持科學的疫態(tài)度。對比少數(shù)國家罔顧學和事實、執(zhí)意針對中國旅采取歧視性入境限制措施，南亞國家不約而同地堅持“視同仁”的原則。泰國副總兼衛(wèi)生部長阿努廷發(fā)表聲明，泰國將對來自所有國家的境者一視同仁，不會對某一國家的入境者采取特殊防疫施。相對應的是韓日等一些家的做法，不僅違背科學，且有故意“找茬”之嫌。最型的是日本的“變臉”做派—在中國優(yōu)化防疫措施之前日本首相岸田文雄公開放話吁中國放寬防疫措施，而當國優(yōu)化防疫措施之后，日方馬宣布實施“加強入境防疫緊急措施”，落地日本的中旅客須統(tǒng)一進行核酸檢測，陽性的人員須在隔離設(shè)施隔七天，大有“防火、防盜、中國游客”的緊張氛圍。韓也針對落地韓國的中國旅客行類似的歧視性措施。類似韓的歧視性做派罔顧科學，于典型的政治操弄。近期多衛(wèi)生健康專家表示，中國目流行的新冠毒株之前已經(jīng)在界其他各地傳播，任何地方有可能出現(xiàn)新的毒株，所以有必要針對中國采取特別入限制。聯(lián)合國秘書長發(fā)言人加里克日前表示，會員國應遵循世衛(wèi)組織的指導方針，查旅客方面必須且只能以科為依據(jù)。世衛(wèi)組織歐洲區(qū)域責人克魯格也表示，目前中出現(xiàn)的毒株早在歐洲以及其地區(qū)出現(xiàn)過，預計暫時不會歐洲區(qū)域產(chǎn)生重大影響。他一步解釋，部分國家對中國取了入境限制措施，但應當科學為基礎(chǔ)，不能帶有歧視連西方陣容里的一些國家也對歧視性入境限制措施。新蘭政府重申，經(jīng)過公共衛(wèi)生險評估，新西蘭對國際到達客的防疫要求保持不變，采額外入境限制“既不需要也合理”。瑞士也發(fā)表聲明說當前在中國流行的奧密克戎株對瑞士人口及衛(wèi)生系統(tǒng)構(gòu)的風險很小，無須要求來自國的旅客接受強制新冠病毒測。瑞士最知名的滑雪勝地一少女峰正做好準備，迎接將到來的中國游客。從世界國對待中國優(yōu)化防疫措施后“溫差”，我們可以看出一讓人遺憾的“端倪”?？茖W務(wù)實應當是防疫的基本原則借疫情搞政治操弄乃是目光淺，只會損害全球整體抗疫局，不利于全球經(jīng)濟復蘇，終也只會搬石頭砸自己腳。情三年，世界各國人員往來到嚴重阻隔，全球化遭遇重挫折。在疫情陰霾逐漸消退今天，再度人為設(shè)置新的障，是地球村的遺憾與不幸。長河（國際問題學者?
省市聯(lián)合調(diào)查組對尸子丁汽車團實名舉報一事展開調(diào)碧山針雷丁汽車集團創(chuàng)始人實名舉濰坊市昌樂縣委主要負責人事，山東省已成立省市有關(guān)門組成的聯(lián)合調(diào)查組丙山進駐樂縣調(diào)查核實有關(guān)情況，赤鷩依規(guī)處理。省市聯(lián)合調(diào)查組2023年1月14日
