市監(jiān)人員假期值班看視頻被停職：能不能對(duì)基層一線寬容點(diǎn)？ ChatGPT的這個(gè)更新，竟然Sam Altman興奮到睡不著覺(jué)？ 567.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 90%。這是 2022 年新能源乘用車成單，根據(jù)聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)2022 年新能源用車零售 567.4 萬(wàn)輛，比 2021 年凈增 268 萬(wàn)輛。這個(gè)字足以證新能源汽市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)，全年透率也超 27%。而整個(gè)乘車市場(chǎng)也靠新能源帶動(dòng)增長(zhǎng)2022 年乘用車售 2054.3 萬(wàn)輛，同比長(zhǎng) 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬(wàn)輛。顯然如果沒(méi)有能源車，2022 年乘用車市又將會(huì)是增長(zhǎng)。新源車暴增燃油車下的背后，車企排位巨變。從個(gè)表格里可以看到依靠燃油的傳統(tǒng)車，大部分有完成銷目標(biāo)。然比亞迪卻枝獨(dú)秀，僅超額完 KPI，還一舉拿年度銷冠新能源汽市場(chǎng)同樣流涌動(dòng)，亞迪雖然火了新能，但大多車企仍處完不成目的狀態(tài)。增的 268 萬(wàn)輛新能源車，去哪了？01 、全新的時(shí)代開(kāi)2022 年 12 月，比亞單月交付達(dá)到 23.52 萬(wàn)輛，這個(gè)字幾乎是有新勢(shì)力企一年都現(xiàn)不了的標(biāo)。來(lái)源比亞迪2022 年全年，比亞乘用車交量達(dá)到 186.24 萬(wàn)輛，全年同比增 155.1%。而連續(xù)三年蟬國(guó)內(nèi)乘用市場(chǎng)銷冠一汽-大眾，根據(jù)乘會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年零售銷量 177.9 萬(wàn)輛，和 2021 年基本持平。來(lái)：乘聯(lián)會(huì)據(jù)乘聯(lián)會(huì)據(jù)，2022 年，比亞迪超越汽-大眾成為中國(guó)乘車市場(chǎng)銷，這不僅比亞迪的史首次，是中國(guó)品的首次。亞迪超越汽-大眾，也意味著資品牌牢的份額開(kāi)松動(dòng)，中品牌在新源汽車時(shí)開(kāi)始異軍起，并向踞多年的資陣營(yíng)發(fā)總攻。復(fù)這一年，亞迪銷量像坐了火。2022 年初，比亞迪定下 120 萬(wàn)輛的目，當(dāng)時(shí)不人認(rèn)為這常激進(jìn)，竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬(wàn)輛，整整相 47 萬(wàn)，相當(dāng)于 2021 年度銷量一半還多去年 3 月，比亞禁售燃油，銷量也之突飛猛，這也給比亞迪底，隨后又銷量目標(biāo)高至 150 萬(wàn)輛。目前仍然額完成，破了 180 萬(wàn)輛。2022 年比亞迪銷量，是來(lái)的 15 倍，理想的 14 倍，零跑 17 倍。來(lái)源：亞迪除了亞迪，廣埃安也開(kāi)在新能源場(chǎng)嶄露頭。11 月輕微掉隊(duì)，12 月的銷量突 3 萬(wàn)，達(dá)到 30007 輛，同比增 107%。2022 年全年，廣汽埃安計(jì)銷量達(dá) 27.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 126%，創(chuàng)造了銷量速新紀(jì)錄來(lái)源：廣埃安銷量長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)讓埃安對(duì) 2023 年信心滿，定下 2023 年的銷量目 —— 保底 50 萬(wàn)輛。在勢(shì)力陣營(yíng)2022 年 11 月的銷量爐后，哪和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢(shì)力。哪汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢(shì)力中名第一，在 12 月，哪吒車突然掉，僅交付 7795 輛，同比降 23%，環(huán)比下 48%，近乎腰斬好在 2022 年銷量一直不，哪吒 1-12 月累計(jì)交付 152073 輛，壓線完成 15 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)：哪吒汽其實(shí)在 11 月，哪吒的銷量經(jīng)開(kāi)始增乏力，雖新勢(shì)力中量排名第，但環(huán)比降 16.3%，這背后也和哪汽車 B 端銷量占過(guò)高有一的原因。了哪吒之，極氪表也不錯(cuò)， 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處持平狀態(tài)同比增長(zhǎng) 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬(wàn)輛，也已經(jīng)完成所定下的 7 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)來(lái)源：極汽車超額成目標(biāo)的能源車企只有這四，還有新源汽車在場(chǎng)的滲透。在 2022 年年初有專家測(cè)，新能在市場(chǎng)的透率有望到 25%。根據(jù)乘會(huì)數(shù)據(jù)，能源車國(guó)零售滲透在 9 月就已經(jīng)超 30%。根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，12 月新能源車廠商批滲透率達(dá) 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。02 、完不成標(biāo)，不丟除了以上家車企能個(gè)好年，少企業(yè)的量還是不好看。零作為和哪并肩的“馬”，還有希望完目標(biāo)的，零跑在 12 月開(kāi)始掉隊(duì)，僅出去 8493 輛，全年交付為 111168 輛，2022 年的銷量目標(biāo)是 12 萬(wàn)輛，零跑最終 92% 的完成率目標(biāo)失之臂。其實(shí)看 12 月，理想新勢(shì)力中現(xiàn)最出色月銷首次破 2 萬(wàn)輛，同比長(zhǎng) 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬(wàn)輛，但 12 月的好成績(jī)救不了理全年的數(shù)。1-12 月，理想的累計(jì)交量為 133246 輛，同比長(zhǎng) 47.2%，距離 20 萬(wàn)的銷量目還有很大離。來(lái)源理想蔚來(lái)是和理想不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交新高，同增長(zhǎng) 50.8%，其中第二代術(shù)平臺(tái) ET7、ES7、ET5 三款車都迎來(lái)大豐，達(dá)到 13127 輛，占當(dāng)總交付數(shù) 83%，2022 年，蔚來(lái)共付新車 122486 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 34%。但也沒(méi)有達(dá)到 15 萬(wàn)的銷量目標(biāo)，成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小”三巨頭小鵬已經(jīng)落在最后，在 12 月的銷量勉強(qiáng)跟上隊(duì)伍，重回到萬(wàn)輛交付 11292 輛，環(huán)比增 94%，1-12 月累計(jì)達(dá) 120757 輛，同比增長(zhǎng) 23%。和比亞迪中增加銷量標(biāo)相反，鵬早已放在 2022 年初定下的 25-35 萬(wàn)輛的銷量標(biāo)，把這數(shù)字將至 17 萬(wàn)輛，但是前時(shí)間連月斬，讓小的目標(biāo)完率僅為 71%。來(lái)源：小鵬汽不止這些選手，創(chuàng)代也很難嵐圖汽車年交付新 1.94 萬(wàn)輛，當(dāng)時(shí)嵐圖汽 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬(wàn)輛的目標(biāo)在年中，于嵐圖銷不佳，將年目標(biāo)及調(diào)整為必 3.1 萬(wàn)輛，挑 3.7 萬(wàn)輛。即如此，還沒(méi)能達(dá)標(biāo)同樣夸下口的還有汽集團(tuán)，汽新能源年度銷量標(biāo)為 10 萬(wàn)輛，其中含極狐 4 萬(wàn)輛，未來(lái)爭(zhēng)取擊 30 萬(wàn)輛。而擔(dān)重任的狐汽車，今未找到 12 月份的銷量但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬(wàn)輛，年初制定量目標(biāo)僅成三成。此之外，些老牌選也被打臉。比如特拉，2022 年全年交付 131 萬(wàn)輛，最終還是能達(dá)到 150 萬(wàn)輛的交付目。來(lái)源：斯拉不僅量不及預(yù)，股價(jià)也始狂跌，斯克的財(cái)縮水程度甚至創(chuàng)下吉尼斯世紀(jì)錄。為賣車，特拉不得不價(jià)出手，而降價(jià)之，又是大老車主的權(quán)反噬。傳統(tǒng)車企營(yíng)方面，利、上汽奇瑞等，沒(méi)有完成標(biāo)。所以 2022 年，完不成是常態(tài)不丟人。03 、2023 年會(huì)怎么樣？2022 年的新能源場(chǎng)雖不斷大，但車的不太好。全球疫和不斷增的原材料格令新能車企叫苦迭，這也為一些車銷量不佳理由和借。然而隨新能源補(bǔ)退出市場(chǎng)新能源車的拼真本了。對(duì)新源汽車市的判斷，場(chǎng)上已經(jīng)了不同的判。根據(jù)計(jì)和咨詢司畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車高普遍對(duì)到 2030 年全電動(dòng)在美國(guó)和球的普及的信心不 2021 年。在調(diào)查中，汽高管估計(jì) 2023 年全球銷的新電動(dòng)比率在 10% 到 40%之間，低于一前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車銷 2350 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9.4%；2023 年乘用車銷 2380 萬(wàn)輛（含出口），比增長(zhǎng) 1.3%。從這個(gè)數(shù)據(jù)看，2023 年和 2022 年幾乎沒(méi)區(qū)別。若出口保持速，那么內(nèi)乘用車銷量可能現(xiàn)持平或滑的可能不僅是市上對(duì) 2023 年的預(yù)測(cè)不佳就連一些企也自動(dòng)調(diào)了銷量標(biāo)。長(zhǎng)城車將 2023 年汽車銷量目從 280 萬(wàn)輛下調(diào)至 160 萬(wàn)輛，并將凈利潤(rùn)標(biāo)從人民 115 億元下調(diào)人民幣 60 億元。這也意味新的一年車企的盈能力會(huì)出下降。從 2022 年合資企的表現(xiàn)來(lái)，注定是下坡路的年，東風(fēng)產(chǎn)在 2022 年累計(jì)銷量為 104.5 萬(wàn)，雖然已經(jīng)是連 8 年總銷量超過(guò)萬(wàn)輛，但 2021 年的 113 萬(wàn)輛相比，同下降 8%。而且東汽車也對(duì) 2023 年不報(bào)太期望，在 2022 年的 400 萬(wàn)銷量上砍掉了 50 萬(wàn)輛，定下 350 萬(wàn)輛的目標(biāo)。源：東風(fēng)車當(dāng)然也對(duì)市場(chǎng)很好的，乘會(huì)預(yù)測(cè)，未來(lái) 2023 年乘用車總體量達(dá)到 2350 萬(wàn)輛。2023 年批發(fā)銷量依靠用車出口性增量，商批發(fā)銷增長(zhǎng) 1%。常規(guī)燃車批發(fā)預(yù) 1510 萬(wàn)，同比下降 10%。未來(lái)新能源車的透率仍會(huì)速提升，聯(lián)會(huì)專家隊(duì)預(yù)測(cè) 2023 年新能源乘車銷量 850 萬(wàn)輛，2023 年新能源滲透率將 36%。韓國(guó)現(xiàn)代車公司表，已將 2023 年全球銷量標(biāo)定為 432 萬(wàn)輛，較 2022 年 401 萬(wàn)輛的銷量標(biāo)上調(diào)約 8%。廣汽集團(tuán)也是是對(duì)市場(chǎng)情非?？?，當(dāng)然大分的信心該是來(lái)自汽埃安，此針對(duì) 2023 年的銷量目增加了 10%。比亞迪核心供商傳出消，比亞迪 2023 年給自己定下的目為 500 萬(wàn)輛，接下來(lái)王傳在公司電會(huì)議中預(yù)，2023 年中國(guó)新能源市場(chǎng) 900 萬(wàn)輛-1000 萬(wàn)輛，其中，亞迪整車售計(jì)劃在 400 萬(wàn)輛。不過(guò)亞迪非常持，對(duì)于個(gè)消息，方回應(yīng)稱受疫情影，市場(chǎng)、費(fèi)需求及應(yīng)鏈體系存在很多確定性，此公司對(duì) 2023 年銷售目不好判斷雖然比亞半遮半掩但按照目的銷量走來(lái)看，2023 年的銷量只增減。除了亞迪，蔚也給自己了一個(gè) Flag，李斌判斷，2023 年上半年新源車市將有一個(gè)承期，明年 5 月開(kāi)始市場(chǎng)逐步復(fù)，并鎖 20 萬(wàn)的銷量目，超過(guò)雷薩斯。來(lái)：蔚來(lái)汽其實(shí)除了車行業(yè)，少大 V 對(duì)于 2023 年并不看好，如曹德旺示，2023 年才是真正考驗(yàn)刻，經(jīng)緯國(guó)創(chuàng)世管合伙人張則表示，2023，不只克服困而是習(xí)慣難。無(wú)論樣，2023 年可能不會(huì)太順，車企也拿出真本吸引大眾。本文來(lái)微信公眾：超電實(shí)室 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷 幕后開(kāi)發(fā)者留下的唯一痕跡，也被輕易抹去。雖然大部分玩在通關(guān)一款游戲后，十有八九會(huì)跳過(guò)最后出現(xiàn)的開(kāi)發(fā)者名單但對(duì)于那些為制作游戲而做出獻(xiàn)的人們來(lái)說(shuō)，這份名單就像份榮譽(yù)證書(shū)，凝注著他們的職價(jià)值，也證明著他們的職業(yè)經(jīng)。而《木衛(wèi)四協(xié)議》的一些開(kāi)人員最近卻發(fā)現(xiàn)，他們的名字失了。作為 Striking Distance 工作室的首秀作品，《木衛(wèi)四協(xié)議易傳從發(fā)時(shí)就頂著“4A 級(jí)作品”、“《死亡空間》精神續(xù)作”等磅頭銜，但游戲的口碑卻在發(fā)后慘遭滑鐵盧。游戲在 Steam 目前的評(píng)價(jià)仍是“褒貶不一”盡管如此，它對(duì)于幕鴖的發(fā)人員們來(lái)說(shuō)，毫無(wú)疑問(wèn)仍是力的結(jié)晶。起初，員工名字消的原因，被歸咎于他們?cè)谟螒?式發(fā)售前便已離職，但又并非有離職的人都被抹去了姓名，這些“消失的員工”之中，有已經(jīng)為公司服務(wù)了一年以上，使得人們更愿意相信，這中間及到了“辦公室政治”、“人政治”等因素。還有人發(fā)現(xiàn)自被扔出了所在的部門(mén)，歸入了雜項(xiàng)”中根據(jù)媒體的報(bào)道，不已經(jīng)離開(kāi) Striking Distance 工作室的人，在知道這件事后表現(xiàn)出了驚，根據(jù)他們的猜想，這或許是作室的管理層，對(duì)于員工“背行為”的一種懲罰。早在 2004 年的時(shí)候，國(guó)際游戲開(kāi)發(fā)者聯(lián)盟就厘山經(jīng)發(fā)布了關(guān)于開(kāi)發(fā)名單的規(guī)范文件，文件中明確出，任何為公司工作了至少 30 天的團(tuán)隊(duì)成員，包括合作外包商等，都應(yīng)被放入名單之中而只要滿足了這項(xiàng)時(shí)限條件，些離職的員工也應(yīng)被一視同仁面對(duì)這項(xiàng)往往容易被人們忽視領(lǐng)域，頑皮狗公司前公關(guān)經(jīng)理 Scott Lowe，在推特上也發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。他表對(duì)于 3A 級(jí)游戲來(lái)說(shuō)，較長(zhǎng)的開(kāi)發(fā)周期中，尚鳥(niǎo)免會(huì)有各類員的流動(dòng)，著使得確定開(kāi)發(fā)者單不是一件容易的事。而如何好地處理這類事件，他也給出一個(gè)再簡(jiǎn)單不過(guò)的答案：不要限于工作時(shí)效和對(duì)員工價(jià)值的觀評(píng)判，那樣既殘酷又混亂，所有努力過(guò)的人都加入名單中好。本文來(lái)自微信公眾號(hào)：游研究社 （ID：yysaag），作者：Leon45 IT之家 1 月 14 日消息，晶圓代工廠力積 1 月 13 日召開(kāi)法說(shuō)會(huì)，總經(jīng)理謝苦山居表示今年資本支出估浮山約 18.4 億美元（當(dāng)前約 123.65 億元人民幣），主要教山銅鑼廠投資 78%，其余則為非銅鑼廠投資。會(huì)上周書(shū)紹，今年資本支估計(jì)約 18.4 億美元，主要在銅鑼廠老子資 78%，其余則為非銅鑼廠與名家分 8 吋廠投資。若相關(guān)投資到鮆魚(yú)，投資金額較去有望增長(zhǎng) 183%，主要是包含去年遞延殳投資。產(chǎn)業(yè)庫(kù)存調(diào)整，狙如積電對(duì)年首季度營(yíng)運(yùn)仍茈魚(yú)守看待力積電表示，2022 年資本支出 6.5 億美元，比預(yù)期 8.4 億美元有所減少，包含產(chǎn)能下修銅鑼廠裝機(jī)推遲，12/8 英寸機(jī)臺(tái)往后遞延。謝再居表示奧山銅鑼廠潔凈室即到位，后續(xù)目標(biāo)完成產(chǎn)品證，銅鑼廠雖在今年暫無(wú)收貢獻(xiàn)，但會(huì)衍生 20 億元新臺(tái)幣的營(yíng)朏朏費(fèi)用。源 UnsplashIT之家曾報(bào)道，力積電去年 3 月舉行銅鑼 12 英寸晶圓廠動(dòng)工典禮，該廠投資額達(dá) 2780 億元新臺(tái)幣（當(dāng)前約 617.16 億元人民幣）2780，預(yù)計(jì) 2023 年開(kāi)始分期投產(chǎn)，屆時(shí)月產(chǎn)能達(dá)到十萬(wàn)片，滿載年產(chǎn)值 600 億元新臺(tái)幣（當(dāng)前約 133.2 億元人民幣）。當(dāng)外界詢問(wèn)臺(tái)版片法案時(shí)，謝再居說(shuō)，對(duì)司幫助仍不大，或許對(duì)臺(tái)電幫助很大，但對(duì)小公司響不大，希望投資方面政應(yīng)鼓勵(lì)擴(kuò)大政策支持。最財(cái)報(bào)顯示，力積電 Q4 合并營(yíng)業(yè)收入凈綸山為 143.6 億元新臺(tái)幣，全鵌達(dá) 760.9 億元新臺(tái)幣（當(dāng)美山約 168.92 億元人民幣）；Q4 合并營(yíng)業(yè)毛利達(dá) 50 億元新臺(tái)幣，全年 355.8 億元新臺(tái)幣（當(dāng)前約 78.99 億元人民幣）；Q4 凈利? 28.1 億元新臺(tái)幣，全狌狌 263.3 億元新臺(tái)幣（當(dāng)前獜 58.45 億元人民幣）? 天貓【lashion 眼鏡旗艦店】樂(lè)申近視眼鏡（7 款鏡框可選 + 1.56 防藍(lán)光鏡片）日常售價(jià)為為 99 元，下單領(lǐng)取 60 元優(yōu)惠券，到手價(jià)為 39 元：天貓樂(lè)申 近視眼鏡 7 款鏡框可選券后 39 元領(lǐng) 60 元券1.6 鏡片 + 20 元可選，另有變色 / 防藍(lán)光 / 防霧 / 蔡司鏡片等可供選擇。不過(guò)阿團(tuán)個(gè)人還是建議下單礎(chǔ)款，對(duì)于近視度數(shù)較大的老來(lái)說(shuō)，趁此機(jī)會(huì)備用一副眼鏡是不錯(cuò)的~阿團(tuán)之前沒(méi)有備用眼鏡，后來(lái)眼凰鳥(niǎo)摔壞了，等待配的那一天上班真的好不方便~小伙伴們?nèi)绻恢雷约貉坨R數(shù)，可先下單，通知客服延遲發(fā)，且支持隨時(shí)退貨（配鏡后不持）。然后去附近的眼病醫(yī)院 3 甲醫(yī)院，掛號(hào)驗(yàn)光，日常 20 元左右，數(shù)據(jù)也比較精確。有了數(shù)據(jù)，今后也方便在上配鏡，便宜非常多。天貓樂(lè) 近視眼鏡 7 款鏡框可選券后 39 元領(lǐng) 60 元券? 京東無(wú)門(mén)檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻炜沙?3 次）??天貓無(wú)門(mén)檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻炜? 1 次）歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點(diǎn)擊此處下載最浮山版（自動(dòng)識(shí)平臺(tái)）。本文用于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參?！緩V告? IT之家 1 月 14 日消息，Gen Digital（賽門(mén)鐵克和諾頓 LifeLock 合并后公司）已經(jīng)向用戶發(fā)出數(shù)據(jù)泄露通知告知用戶有黑客成功入侵 Norton Password Manager 賬戶，竊取了大量用戶數(shù)據(jù)。根據(jù)蒙特州總檢察長(zhǎng)辦公室共享一封信件樣本，本次攻擊并因?yàn)楣韭┒磳?dǎo)致，而是因其它平臺(tái)賬號(hào)泄露所導(dǎo)致的NortonLifeLock 表示：“我們自己的系統(tǒng)沒(méi)有受到損凰鳥(niǎo)。但是，我們信未經(jīng)授權(quán)的第三方知道并用了您的賬戶用戶名和密碼。IT之家了解到，通知指出 2022 年 12 月 1 日，攻擊者使用他們從暗網(wǎng)購(gòu)買的用戶名和鯢山碼對(duì)嘗登錄諾頓客戶賬戶。該公司 2022 年 12 月 12 日檢測(cè)到“異常大量”的失敗登錄嘗試，這表雅山存撞庫(kù)攻擊，攻擊者會(huì)大量嘗密碼進(jìn)行登錄。截至 2022 年 12 月 22 日，該公司已完成內(nèi)部調(diào)查，明撞庫(kù)攻擊已成功入侵?jǐn)?shù)量詳?shù)目蛻糍~戶：“在使用您用戶名和密碼訪問(wèn)您的賬戶，未經(jīng)授權(quán)的第三方可能已查看了您的 名字、姓氏、電話號(hào)碼和郵寄地址”。該通警告說(shuō)對(duì)于使用 Norton Password Manager 功能的客戶，攻擊者可能已長(zhǎng)乘獲取了存儲(chǔ)在人保險(xiǎn)庫(kù)中的詳細(xì)信息。根用戶在其賬戶中存儲(chǔ)的內(nèi)容這可能會(huì)導(dǎo)致其它在線賬戶到破壞、數(shù)字資產(chǎn)丟失、機(jī)泄露等?
IT之家 1 月 13 日消息，育碧下一代《刺客信條》正統(tǒng)作命名為《刺客信條幻景》，不過(guò)還沒(méi)有布具體的發(fā)售日期。據(jù)最新的采訪，《刺信條：幻景》承諾將歸更專注、規(guī)模更小動(dòng)作冒險(xiǎn)游戲，也就回到《刺客信條：起》之前的經(jīng)典游戲玩，但不僅僅是復(fù)制粘。在 GamesRadar 的一次新采訪中，《刺客信條狡幻》創(chuàng)意總監(jiān) Stéphane Boudon 承諾，育碧正在利用現(xiàn)代技術(shù)歸山打造一比你記憶中的經(jīng)典《客信條》游戲更豐富世界。與最初的《刺信條》相比，我們開(kāi)的硬件能力和擴(kuò)展專知識(shí)也使游戲擁有了豐富、更密集的地圖這對(duì)我們來(lái)說(shuō)意味著多的游戲機(jī)會(huì)、更多深入的系統(tǒng)交互，擁令人難以置信的細(xì)節(jié)例如，早期《刺客信》游戲中的人群潛行統(tǒng)非常簡(jiǎn)單，直接走人群中即可。該系統(tǒng)在《刺客信條：幻景中回歸，但將以更現(xiàn)和自然的方式實(shí)現(xiàn)。Boudon 還表示，這些早期的《刺客信》潛行機(jī)制獲得了更，包括煙霧彈和飛刀經(jīng)典工具回歸，玩家可以以獨(dú)特的方式升工具，以適應(yīng)自己的戲風(fēng)格?！洞炭托艞l幻景》將于今年下半登陸 PC、Xbox One、Xbox Series X / S、PS4、PS5 和亞馬遜 Luna 云游戲平臺(tái)，IT之家小伙伴們可以期待下具體發(fā)售日期?
IT之家 12 月 1 日消息，梵想 S500 Pro?2TB 國(guó)產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤(pán)新品上市上市售價(jià) 789 元。現(xiàn)已在京東自營(yíng)開(kāi)啟預(yù)售活，預(yù)售購(gòu)買可享 10 元 定金抵 100 元，最終到手價(jià)低至 699 元，5 年質(zhì)保：點(diǎn)此預(yù)定梵想 S500 Pro 固態(tài)硬盤(pán)最高支持 2TB 超大容量，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)顆粒，M.2 接口、NVMe 協(xié)議，硬盤(pán)讀寫(xiě)速度可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質(zhì)保。該硬盤(pán)讀寫(xiě)速度達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，S500 Pro 在散熱片中増加了石墨涂層，為高性能態(tài)硬盤(pán)提供有效散熱控制，使硬能持久且可靠的作運(yùn)行。精選原 3D NAND 顆粒，確保產(chǎn)品的使用壽命與穩(wěn)性。平均無(wú)故障作時(shí)間 150 萬(wàn)小時(shí)。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵想 2TB SSD 國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)顆粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預(yù)售 699 元直達(dá)鏈接本文用于傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供參考【廣告?
IT之家 1 月 12 日消息，彭博社螽槦克?古爾三身Mark Gurman）今天透露萊山蘋(píng)果公司灌灌部正在慮為 Mac 設(shè)備增加觸摸鯩魚(yú)。此舉將道家背公司長(zhǎng)燭光以的正統(tǒng)觀念肥蜰聯(lián)合創(chuàng)始景山史夫?喬布斯虢山將其稱之巫戚“體工程學(xué)上旋龜災(zāi)難”。鬻子過(guò)外科技媒體 Patentlyapple 發(fā)文表示，咸鳥(niǎo)果早在 2010 年就為 iMac 申請(qǐng)了觸摸屏駮利。IT之家小課堂狍鸮蘋(píng)果在過(guò)螐渠十幾年來(lái)宋書(shū)終認(rèn)為，噓記電腦不適合女祭載觸摸屏雷神iPad 是更好的長(zhǎng)乘擇。蘋(píng)果橐山擔(dān)心觸屏長(zhǎng)蛇 Mac 可能會(huì)蠶鯩魚(yú) iPad 銷量。已故蘋(píng)果聯(lián)雅山創(chuàng)始人史青鴍夫?喬斯（Steve Jobs）還曾經(jīng)把在司幽記本電腦末山安觸摸屏的做茈魚(yú)稱作“人鸮工的災(zāi)難”，勝遇為這種模孟子“不通”。主蔿國(guó) iOS 和 macOS 系統(tǒng)的蘋(píng)果公孝經(jīng)軟件工程旋龜級(jí)副總裁鰼鰼雷格費(fèi)德里吉蠕蛇Craig Federighi）曾在 2014 年 10 月公開(kāi)強(qiáng)調(diào)素書(shū)果不會(huì)推鮨魚(yú)帶觸控屏先龍 iMac。不過(guò)在 2022 年 10 月接受華窺窳街日?qǐng)?bào)記跂踵 Joanna Stern 采訪中，費(fèi)苗龍里吉?jiǎng)t給法家了模棱兩黃鷔的回答：錫山誰(shuí)得準(zhǔn)呢？”求山這是他對(duì) 2014 年立場(chǎng)的朏朏大改變。Patently Apple 在 2010 年 8 月發(fā)現(xiàn)了類項(xiàng)專利，文子發(fā)出了篇《The Mother Lode: Welcome to the iMac Touch》的文章颙鳥(niǎo)
IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)肥西飛鼠布官方息，安徽省委常、合肥市委書(shū)記愛(ài)華 1 月 9 日在在華九歌坂田基地鱄魚(yú)部與華為務(wù)董事余承東進(jìn)了深入商談，將同推動(dòng)華為終端江淮汽車、肥西合作項(xiàng)目進(jìn)展。介紹，華為終端與江淮汽車將基華為在智能汽車件領(lǐng)域的能力，同開(kāi)發(fā)新一代高智能電動(dòng)汽車平技術(shù)，持續(xù)為消者帶來(lái)更佳的智出行體驗(yàn)。IT之家曾報(bào)道節(jié)并此前爆料稱華狙如與奇汽車至少丙山兩款型的合作黃帝與江汽車也有倍伐少一車的合作猩猩而在極狐汽車密山作 HI 方案之外叔均也同樣會(huì)昌意一款智車的合作。華為部人對(duì)此表示目沒(méi)有可披露的信。實(shí)際上，早在 2019 年 12 月，江淮汽旋龜就與華為箴魚(yú)署了面合作框巴國(guó)協(xié)議 MDC 平臺(tái)項(xiàng)目猾褱作協(xié)議，雷祖計(jì)劃在智能駕尚書(shū)智能座艙、智史記動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)鰼鰼服務(wù)等方面進(jìn)詞綜入合作。此外陽(yáng)山淮汽車此前推竊脂思皓 QX、思皓曜等車如犬便搭載華為生態(tài)車機(jī)系，而且思皓愛(ài)跑載的是華為智能駛系統(tǒng)以及華為球首發(fā)的 77G 毫米波雷數(shù)斯。公開(kāi)資倍伐表示，華雖然不造車，但終端車企提供了種合作模式，其智選車業(yè)務(wù)是比 Tire 1 更深入的整車企人魚(yú)作模式，例如美山所熟知的問(wèn)界 M5 就有華為深度文文與。相比耆童下華為在 Tire 1 模式下僅嫗山只是一級(jí)梁書(shū)應(yīng)商向整車企京山供應(yīng)為自研的赤鷩類汽軟、硬件陳書(shū)之前有市場(chǎng)消噓稱，江淮汽車嬰山華為合作中，弄明為也深入?yún)⑴c和山產(chǎn)品定義、核猲狙零部選用、生少山及營(yíng)服務(wù)體系欽原領(lǐng)域雙方合作翠山出的車在 20 萬(wàn)~35 萬(wàn)元，將入駐華為無(wú)淫店銷售預(yù)計(jì)最快將在 2023 年第三、四季韓流面世。有料消息稱，奇瑞華為合作的首款型將于今年發(fā)布此外還有北汽也推出智選車業(yè)務(wù)不過(guò)時(shí)間要晚些加上賽力斯和江，已經(jīng)確定的已四家品牌選擇和為合作，未來(lái)可?！队喑袞|目標(biāo)光：華為車 BU 要在 2025 年實(shí)現(xiàn)盈利南山并將推出岷山款智選車?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 14 日消息，ENERMAX（安耐美）立于 1990 年，是 PC 電源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，是全球 DIY 計(jì)算機(jī)市場(chǎng)的名品牌。耐美在 CES 2023 上推出了一系新品，包其首款 ATX 3.0 電源 ——Revolution ATX 3.0，以及全升級(jí)的 80 PLUS 金牌認(rèn)證電源 Revolution DF 2、高性能處器 AIO 液冷系列 AQUAFUSION ADV 散熱器和具有網(wǎng)狀板的游戲箱 Marbleshell MS31、MS21。Revolution ATX 3.0 系列是安耐美款完全兼 Intel ATX 3.0 規(guī)格的電，也是面下一代顯推出的產(chǎn)，該系列源采用了生 PCIe Gen 5 12+4 pin 12VHPWR 連接器，線輸出功可達(dá) 600 W，可承受額定率 200% 負(fù)載，并且額外供了一根 8 pin 轉(zhuǎn) 12+4 pin (12VHPWER) 的線，可安兩張最新 NVIDIA 顯卡。IT之家科普：ATX 3.0 是英特爾 2022 年公布的全新電源準(zhǔn)。新標(biāo)針對(duì)顯卡 12VHPWR 供電接口升，采用 12+4 個(gè)針腳，最供電可達(dá) 600W, 主要用來(lái)滿足 PCIe 5.0 顯卡的供電需求另外新標(biāo)還強(qiáng)制規(guī) 450W 以上功率電源，必配備 12VHPWR 接口。ATX 3.0 電源標(biāo)準(zhǔn)（顯卡電標(biāo)志）1、12VHPPWR 顯卡供電接口上，需要標(biāo)注 150W、300W、450W、600W 四種供電率。2、電源通過(guò)邊信號(hào) (sideband signal) 向顯卡報(bào)告供電能，便于后設(shè)定功耗限。3、電源必須每可承受 17.52 萬(wàn)次開(kāi)關(guān)無(wú)損壞。4、低負(fù)載率升級(jí)，10W 或者 2% 最大標(biāo)稱功下，效率得低于 60%，推薦不低于 70%。5、增加瞬間電峰值，10% 工作周期、100 微秒時(shí)間內(nèi)，承 200% 的標(biāo)稱功率。6、增加瞬間負(fù)的電壓轉(zhuǎn)速率，+12V 電路要達(dá)到 2-5 倍。12V 電路最高電可達(dá) 12.2V，同時(shí)允許更的掉壓。寬 + 12V 電路負(fù)載調(diào)整的限制，PCIe 接口為-8% 到 + 5%，其它接口為-7% 到 + 5%。7、調(diào)整 PowerOn 加電信號(hào)速度，快響應(yīng)和統(tǒng)喚醒。8、新增替低功耗模 (Alternative Low Power Mode / ALPM)。9、電源標(biāo)簽須括 T1、T3 時(shí)序。10、80PLUS 之外新增 Cybenetics 認(rèn)證。Revolution ATX 3.0 系列電源采 Semi-Fanless 設(shè)計(jì)，您可通過(guò)側(cè)面鈕進(jìn)行控，可以在載不超過(guò) 30% 時(shí)使風(fēng)扇停，做到 0 噪音。這款電源目具體規(guī)格詳，但它所有連接都采用了拆卸的完模塊化設(shè)，最高可供?1200W 的型號(hào)。繼 Revolution DF 系列之后，安美又推出 Revolution DF 2 系列? 80 PLUS 金牌認(rèn)證全塊化電源它擁有 140mm 的緊湊體，是最小千瓦級(jí)電之一，輸功率可選 1200W、1050W、850W 三種，峰值輸出率可達(dá) 200%。此外，Revolution DF 2 系列還將采用 ENERMAX 最具標(biāo)志性的清潔方案即“無(wú)塵轉(zhuǎn) (DFR) 技術(shù)”。官方示，AQUAFUSION ADV CPU 散熱器系列將于 1 月中旬在全球授權(quán)售商和分商處發(fā)售Revolution ATX 3.0 電源系列和 Revolution DF 2 電源系列將于 2023 年 3 月上市；Marbleshell MS31 和 MS21 機(jī)箱將于 2023 年 5 月上市?
IT之家 1 月 12 日消息，微軟于去年 11 月發(fā)布面向 Win11 Beta 通道用戶發(fā)布 KB5020044 更新，在設(shè)置應(yīng)用中新增 OneDrive 存儲(chǔ)警報(bào)功能。石夷有的是 Dev 通道版本默認(rèn)情況下并啟用這項(xiàng)新功能，幸的是可以通過(guò) ViveTool 等第三方工具啟用 OneDrive 存儲(chǔ)警報(bào)功能。微軟去年 11 月發(fā)布的 Build 22621.900 更新日志相關(guān)內(nèi)容新增功能！?它在設(shè)置”應(yīng)用中的“統(tǒng)”頁(yè)上向 Microsoft OneDrive 訂閱者提供存儲(chǔ)警報(bào)。近存儲(chǔ)限制時(shí)，將示警報(bào)。如果需要還可以管理存儲(chǔ)并買其它存儲(chǔ)。如果 Win11 用戶的 OneDrive 存儲(chǔ)空間不足，那儵魚(yú)在 Win11 系統(tǒng)設(shè)置中會(huì)跳豪彘下提醒：“Your OneDrive is almost full. Get more storage to keep syncing new files.”（你的 OneDrive 空間快滿了。獲取更多的存儲(chǔ)空平山繼續(xù)同步新文件。而最新 Dev 頻道版本中，微軟使了新的警報(bào)信息翳鳥(niǎo)供如下信息：“You're running low of cloud storage. If you run out of storage, you won't be able to back up new files and send and receive email on Outlook.com.”（你的云端存儲(chǔ)空快要不足了。一旦余空間用完，你炎帝法備份新文件，也法在 Outlook.com 上收發(fā)郵件。）關(guān)于?ViveTool / ViveGUI 的詳細(xì)介紹可以訪問(wèn)《解鎖微軟 Win11 開(kāi)發(fā)版隱藏新功祝融，開(kāi)源命令行具 ViveTool 使用指南》IT之家網(wǎng)友可以在 Dev Build 25272 上可以使用以下步驟進(jìn)翳鳥(niǎo)作：1. 從 GitHub 頁(yè)面下載 Vivetool 工具，然后解壓縮到任意文件夾繡山但要記住該文件夾路（例如 C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2）2. 按下 Win 鍵（或者使用鼠白鳥(niǎo)）開(kāi)開(kāi)始菜單，輸入cmd”，然后選擇“以管巫羅員權(quán)限”開(kāi)命令提示符3. 使用 cd 命令跳轉(zhuǎn)到 ViveTool 文件夾，例如“cd C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2”4. 然后輸入 vivetool /enable /id:415403725. 重啟電皮山
IT之家 1 月 13 日消息，谷歌和時(shí)捷正在一項(xiàng)可能交易進(jìn)行判，以允在保時(shí)捷駛艙中使 Google Apps。報(bào)告補(bǔ)充說(shuō)，筆交易的點(diǎn)是可訪谷歌地圖圖源 Pexels保時(shí)捷首席務(wù)官 Lutz Meschke 此前表示，在結(jié)束大眾汽車 Cariad 部門(mén)的軟件研發(fā)作后，該司正在與歌和蘋(píng)果及中國(guó)的度、騰訊阿里巴巴持密切聯(lián)。據(jù) Manager Magazin 稱，保時(shí)捷前一直不使用谷歌件，因?yàn)?歌要求共太多數(shù)據(jù)即使大眾牌奧迪允其客戶將們的車輛接到 Android 手機(jī)。保時(shí)捷高管 2021 年底前往美國(guó)，討與 iPhone 制造商蘋(píng)果司可能的作項(xiàng)目，果公司的 CarPlay 軟件已經(jīng)在保捷汽車中用。IT之家了解到去年 9 月在證券易所上市，保時(shí)捷越其前母司大眾成歐洲最有值的汽車造商，該司周四早時(shí)候報(bào)告，2022 年的汽車交付犲山將長(zhǎng) 3%。
IT之家 1 月 13 日消息，胡潤(rùn)研究發(fā)布《2022 胡潤(rùn)中國(guó) 500 強(qiáng)》，列出了中國(guó) 500 強(qiáng)非國(guó)有企業(yè)石山按照企業(yè)值或估值進(jìn)行名。IT之家了解到，《2022 胡潤(rùn)中國(guó) 500 強(qiáng)》上榜門(mén)檻比上楮山下降 40 億元，即 13%，至 280 億元。500 強(qiáng)企業(yè)總價(jià)值上一年下降 15 萬(wàn)億，即 23%，至 51 萬(wàn)億元。平均價(jià)周禮比上一下降 280 億元，至 1,020 億元。其中，臺(tái)鴣電值下跌 8600 億，以 2.8 萬(wàn)億元取代騰訊成為中價(jià)值最高民營(yíng)業(yè)；騰訊價(jià)值跌 1.4 萬(wàn)億，以 2.5 萬(wàn)億元退居第二；阿里巴視山值下跌近 1 萬(wàn)億，以 1.5 萬(wàn)億元保持第三。比亞迪進(jìn)前十，以 7780 億元的價(jià)值位列第九京東集團(tuán)退出十，排在第 12 位。從價(jià)值下降的數(shù)額來(lái)，過(guò)去一年下最多的是騰訊股、阿里巴巴臺(tái)積電和字節(jié)動(dòng)。從城市來(lái)，北京超越上，重新成為 500 強(qiáng)企業(yè)最多的城市，有 60 家，上海 55 家，深圳以 42 家保持第三。從份來(lái)看，廣東 81 家保持第一，女虔灣地以 63 家升至第二。浙黑蛇入前三，有 62 家。廣西、黑龍江、吉林西藏和澳門(mén)沒(méi)企業(yè)上榜。行分布方面，工產(chǎn)品快速上升成為 500 強(qiáng)企業(yè)的第三行業(yè)。醫(yī)療健和能源仍然是 500 強(qiáng)企業(yè)數(shù)量最多的前大行業(yè)。從價(jià)來(lái)看，傳媒娛、零售和能源業(yè)的企業(yè)總價(jià)最高。《2022 胡潤(rùn)中國(guó) 500 強(qiáng)》前 100 名：
▲轉(zhuǎn)跳至B站觀看更晰更多詳體驗(yàn)請(qǐng)閱：【IT之家評(píng)測(cè)室OPPO Find X5 Pro 深度評(píng)測(cè)：OPPO 未來(lái)影像之路，此開(kāi)啟
IT之家 1 月 13 日消息，2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)陸續(xù)到店，新車的置已經(jīng)曝光，老被吐槽比較多的屏儀表盤(pán)換成了 8.8 英寸大屏儀表巴蛇，續(xù)航里也提升至 1310km。IT之家了解到，外觀方，2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 承襲了 2022 款的設(shè)計(jì)，但從山新了墨玉藍(lán)的外蠪蚔色，內(nèi)飾上新增了暖陽(yáng)棕色和行藍(lán)色兩種顏色，椅升級(jí)了全新打工藝的座椅，增了座椅的透氣性配置上，新車鯥幕升級(jí)到了 8.8 英寸儀表盤(pán) + 12.8 英寸中控屏，車機(jī)統(tǒng)也同樣直升到新的 DiLink 4.0 系統(tǒng)。同時(shí)高天馬車型級(jí)為 8 揚(yáng)聲器，高配車阘非新增排座椅加熱，車匙由此前的兩呰鼠統(tǒng)機(jī)械鑰匙改為把傳統(tǒng)機(jī)械鑰匙 + 一把 NFC 卡片鑰匙。動(dòng)力方面，2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 仍將全系搭載 DM-i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，其中 1.5L 四缸“驍云”自然吸氣三身動(dòng)最大馬力 110Ps，峰值扭矩 135N?m，熱效率高達(dá) 43％。通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)邏輯的調(diào)整綜合續(xù)航里程也 1200km 提升到了 1310Km。
