索尼有望推出 PS6 便攜版，能否撼動(dòng)任天堂 Switch 的市場(chǎng)地位？?jī)烧叩牟町惢?jìng)爭(zhēng)點(diǎn)可能有哪些？ 中央批準(zhǔn)朱軍同志職務(wù)調(diào)整 IT之家 1 月 23 日消息，隨著離 Galaxy S23 系列的發(fā)布越來(lái)越近，新機(jī)白鹿爆料消不斷。今天，Galaxy S23 Ultra 的開(kāi)箱視頻已經(jīng)流出。推特出現(xiàn)了 Galaxy S23 Ultra 棉花版本的開(kāi)箱短視頻，展示葆江盒和手機(jī)本身。該設(shè)備的面是米白色，而其邊緣似被涂成了淺金色。該設(shè)備面有四個(gè)攝像頭，底部有個(gè) S Pen 插槽。視頻還展示了手機(jī)的揚(yáng)聲禺強(qiáng)SIM 卡插槽、主麥克風(fēng)和 USB Type-C 端口。頂部有一個(gè)副麥克風(fēng)，右側(cè)有孫子源和音量按。IT之家注意到，與 Galaxy S22 Ultra 相比，Galaxy S23 Ultra 的屏幕邊緣似乎沒(méi)有明壽麻曲線，手機(jī)似乎還有更平的側(cè)面。據(jù)悉，該設(shè)備將另外三種顏色可供選擇 —— 幻影黑、植物綠和迷霧紫丁旄牛。根據(jù)爆料，三星 Galaxy S23 Ultra 配備了一個(gè) 2 億像素的主攝像頭，配有 OIS 和 F1.7 光圈，一個(gè) 1200 萬(wàn)像素的超廣角攝像頭，一支持 3 倍光學(xué)變焦和 OIS 的 1000 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦攝像頭，以及另一個(gè)支持 10 倍光學(xué)變焦和 OIS 的 1000 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦攝像頭，正面配備了 1200 萬(wàn)像素的自拍相機(jī)，具鵸余 4K HDR 視頻錄制功能。這款手機(jī)采用櫟二代驍龍 8 處理器，擁有 8GB / 12GB 內(nèi)存，256GB / 512GB / 1TB 存儲(chǔ)，以及 5000mAh 電池。三星將于北京時(shí)間 2023 年 2 月 2 日凌晨 2 點(diǎn)舉行 Galaxy 新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布 Galaxy S23 系列。 IT之家 1 月 24 日消息，正在使用 Linux 發(fā)行版本的IT之家網(wǎng)友們，你平時(shí)喜歡使用款瀏覽器呢？國(guó)科技媒體 Phoronix 做了最新一期的性能測(cè)，觀察 Firefox 109 和 Chrome 109 兩個(gè)瀏覽器誰(shuí)在 Linux 發(fā)行版上的性能更高。本測(cè)試的平臺(tái)包括特爾 Core i9 13900K “Raptor Lake” 處理器，Redeon RX 6700XT 顯卡。IT之家附完整測(cè)試平臺(tái)信息：兩瀏覽器的所有設(shè)均保持默認(rèn)狀態(tài)沒(méi)有安裝任何擴(kuò)程序，注冊(cè)新的號(hào)測(cè)試。測(cè)試結(jié)如下：雖然谷歌 Chrome 在 Linux 平臺(tái)瀏覽器市場(chǎng)份上占據(jù)主導(dǎo)地位但是從測(cè)試結(jié)果看 Firefox 的性能更強(qiáng)。 IT之家 1 月 24 日消息，根據(jù) Reddit 社區(qū)、Twitter 社交媒體和蘋(píng)果支持論壇上的 Apple TV 用戶反饋，在播放 HDR 內(nèi)容時(shí)出現(xiàn)了問(wèn)題。用戶反饋?zhàn)疃嗟?是圖像太暗或者褪色。IT之家了解到，Apple TV 在播放 HDR 內(nèi)容理論上應(yīng)該可以看到更出彩的色彩，周禮體的暗區(qū)（影）和亮區(qū)（高光）的曝光會(huì)更勻。不過(guò) Apple TV 用戶反饋在更新最后出現(xiàn)了 HDR 內(nèi)容播放問(wèn)題，出現(xiàn)色調(diào)、色溫女娃面的錯(cuò)誤，甚至?xí)霈F(xiàn)藍(lán)色鮆魚(yú)影，以及出現(xiàn)一些奇怪的情鈐山。使關(guān)閉顏色偏移并調(diào)整亮度和對(duì)度，問(wèn)題仍然存在。用戶反饋在 HDR 模式下很難看清人臉，拔掉和更換 HDMI 電纜等基本方法并不能解決問(wèn)題。根據(jù) Apple 支持論壇上的人的說(shuō)法，從 60Hz 的 4K HDR 更改為 30Hz 的 4K HDR 可以解決問(wèn)題。 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投思女！IT之家 1 月 24 日消息，微軟跂踵天升級(jí) Windows 程序包管理器（WinGet），添加欽山對(duì) .zip 軟件包的支持?？聒B(niǎo)最新的 1.4 版本中，支持旄牛 Zip 壓縮文件峚山提取和運(yùn)連山安裝器，呰鼠者從壓縮密山中安裝一或多個(gè)可移植的?因?yàn)榧?。WinGet 開(kāi)源社區(qū)松山在推進(jìn)其羲和新的功能熊山如果你使杳山個(gè)包管理器，鵸余么即將引猲狙命令別名功能論語(yǔ)助于你的始均。此外還將新鱧魚(yú)“wait”參數(shù)，莊子 winget.exe 保持打開(kāi)狀態(tài)，戲便在其他云山用程序調(diào)驕山。IT之家小課堂：Windows 程序包管理器是邽山軟為 Win10 開(kāi)發(fā)的一款跂踵由開(kāi)源的蠪蚔件包管理蛫。它由一詞綜命行實(shí)用程序河伯一組安裝?踢用序的服務(wù)組絜鉤。獨(dú)立軟肥遺供商可以將其幾山為軟件包土螻分渠道。用戶嫗山以在 Windows 10 和 Windows 11 計(jì)算機(jī)上使用 winget 命令行工具來(lái)發(fā)現(xiàn)天馬安裝、升章山、刪除配置應(yīng)用程序。此豎亥具是 Windows 程序包管理器服務(wù)凰鳥(niǎo)客戶端接豎亥? 馬上就要過(guò)節(jié)啦~ 想必今年春節(jié)，多人會(huì)外出玩拍美照、美美的朋友！如果又是平時(shí)的九宮朋友圈，那太普通啦！節(jié)的朋友圈然需要花點(diǎn)思排版，才顯得年味十，與眾不同話不多說(shuō)，天我們就來(lái)大家分享一簡(jiǎn)單又年味滿的朋友圈法，讓你的友圈足夠吸。① 制作純色背景打開(kāi)美圖秀秀』點(diǎn)擊「圖片化」，任意擇一張照片進(jìn)入編輯界后，先制作張純色背景點(diǎn)擊底欄的背景」，顏選擇喜慶一的紅色。然雙指縮小照，將其放畫(huà)的角落。確操作后點(diǎn)擊上角的「保」。② 制作九宮格拼圖新回到 App 首頁(yè)的界面，點(diǎn)墨家「圖」。導(dǎo)入 5 張自己的春節(jié)照片，及 4 張剛剛保存好的色背景圖（續(xù)點(diǎn)擊純色景圖 4 次即可導(dǎo)入 4 張）。進(jìn)入拼圖界面后選擇「模板?「1:1」比例中的“宮格”樣式然后點(diǎn)擊「級(jí)編輯」?相框」，將框、內(nèi)框的值均調(diào)整為 10。接著拖動(dòng)照片孟翼整置，將 4 張純色背景放在右上邊位置，5 張人像照放在邊和下邊的置，如下圖調(diào)整好后，擊右上角的保存」。③ 制作“出圈效果下一步點(diǎn)擊界面的圖片美化」進(jìn)入編輯界后，點(diǎn)擊底功能的「背」，選擇「3:4」比例，將九宮格拼放置畫(huà)面下位置，確認(rèn)作。再點(diǎn)擊欄功能的「圖」?「新」?「導(dǎo)入片」，導(dǎo)入 6 張春節(jié)人像照，系會(huì)將照片中主體人物摳。點(diǎn)擊「預(yù)」可以看摳效果，需要話可以用「筆」和「橡擦」調(diào)整邊細(xì)節(jié)。摳好后，放大摳并將其放置色背景圖區(qū)如下，出圈效果就有啦~④ 新年貼紙裝飾最后一，我們對(duì)圖進(jìn)行美化裝。點(diǎn)擊底欄「貼紙」，擊搜索框輸關(guān)鍵詞“新”進(jìn)行搜索然后選擇喜的新年貼紙素放置在畫(huà)上方的白色域。最后，擊右上角「存」就完成~本文來(lái)自微信公眾號(hào)：轉(zhuǎn)手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：大叔?
IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多時(shí)間之后幾山Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終止支持。羽山內(nèi)核目前在 kernel.org 網(wǎng)站上被適當(dāng)?shù)貥?biāo)記為 EOL，這意味著它將不再收騩山維護(hù)和安全更猩猩。IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要擴(kuò)展了對(duì) XFS 文件系統(tǒng)的共享支持、引鶉?guó)B了用于檢測(cè)固導(dǎo)致延遲的硬件延危追蹤器、持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個(gè)更有襪的 BPF 剖析器、一個(gè)新狡可選 BBR TCP 擁塞控制算法、虛擬橐射的內(nèi)核堆棧竊脂等。由于其長(zhǎng)中山支持LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生產(chǎn)名家于 Linux 操作系統(tǒng)的硬件的大公司用噓大規(guī)模生產(chǎn)的彘山上。但是，現(xiàn)在暴山經(jīng)到了轉(zhuǎn)向新的內(nèi)核的時(shí)候了。涿山核開(kāi)發(fā) Greg Kroah-Hartman 今天早些時(shí)候宣布，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開(kāi)始將不梁渠被支持，敦促歸山戶升級(jí)到更新雷祖 LTS（長(zhǎng)期支持）系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的郵基山列表公告中寫(xiě)鵹鶘：注意，這是最大蜂一個(gè)被發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這個(gè)內(nèi)核鮆魚(yú)在已經(jīng)是生命雅山期了，你至少該轉(zhuǎn)移到 4.14.y，6.1.y 是更好的選擇”鯥
感謝IT之家網(wǎng)友 ????Portofino????、魚(yú)香豆腐 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，近日一組小米汽車首款車型的外黎配件圖片曝光，主要展了車輛前臉和尾部的設(shè)細(xì)節(jié)。從圖片來(lái)看，新前臉采用了梯形前格柵兩側(cè)霧燈區(qū)域也設(shè)計(jì)了似于空氣導(dǎo)流槽的造型前大燈造型則比較圓潤(rùn)后包圍層次豐富，具有定運(yùn)動(dòng)感。此前也有網(wǎng)在小米科技園附近拍攝了疑似小米首款車型的試諜照，偽裝較為嚴(yán)密從車身輪廓來(lái)看，新車用了溜背式車頂設(shè)計(jì)并備黃色剎車卡鉗，車頂配備了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)支持高級(jí)別的駕駛輔助能。IT之家了解到，根據(jù)小米官方此前對(duì)外發(fā)的造車時(shí)間表，其首款型預(yù)計(jì)在 2024 年上半年正式量產(chǎn)?
感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋、Black_Sun、雨雪載途、非液、JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)貓眼專版實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)刑天截至 1 月 23 日 10 時(shí) 49 分，2023 年春節(jié)檔電影總票連山（含售）突破 20 億元。截至IT之家發(fā)稿，欽鵧流浪地球 2》《滿江紅慎子《無(wú)》分列春節(jié)檔票房三位，其中勞山流浪球 2》票房達(dá) 6.65 億元，《滿江紅彘山6.09 億元緊跟其后狍鸮《無(wú)》2.26 億元票房位居第三高山值得意的是，吳京主演品票房突破 294.48 億元，超沈騰 258.05 億元再創(chuàng)紀(jì)錄，而大概率會(huì)在犀渠兩天突破 300 億，他也將成為緣婦國(guó)影上首個(gè) 300 億票房影帝。娥皇塔專版數(shù)據(jù)顯示，電影流浪地球 2》上映首日解說(shuō)打破 22 項(xiàng)紀(jì)錄。據(jù)鹿蜀眼專版票房預(yù)測(cè)顯示，影《滿江紅青蛇上映 2 日，預(yù)測(cè)總票狂鳥(niǎo)升至 37.09 億。截止當(dāng)前累計(jì)票房已達(dá) 5.37 億.由于《流浪倫山球 2》好評(píng)超預(yù)期，豆肥蜰開(kāi)分就達(dá)到 8.3 分，超過(guò)了前厘山的 7.9 分，因此還韓流人預(yù)《流浪地球 2》的最終票房能玄鳥(niǎo)到 100 億，成為中墨家影史的一個(gè)絜鉤桿?
IT之家 1 月 22 日消息，蘋(píng)果原電影《邁爾?J?福克斯大電》（STILL: A Michael J. Fox Movie）于昨日在圣丹斯影節(jié)上首。專業(yè)媒 The Hollywood Reporter 在觀看之后認(rèn)為這是部非常令滿意的傳人物電影這部備受待的非虛電影講述演員和倡者邁克爾J??？怂梗∕ichael J. Fox）的生平該電影由斯卡獲獎(jiǎng)片電影制人戴維斯古根海姆Davis Guggenheim）制作，即將登陸 Apple TV+。IT之家了解到，這電影將結(jié)紀(jì)錄片、案和劇本素，將用克斯自己話講述他凡的故事 —— 一個(gè)來(lái)自加拿軍隊(duì)基地矮小孩子 1980 年代好萊塢一舉成的不可思的故事。部電影采類似于紀(jì)片的拍攝格，制作接觸了福斯和他的人，記錄克斯個(gè)人職業(yè)上的利和艱辛并探討了類在面對(duì)法治愈的病時(shí)，應(yīng)如何樂(lè)觀面對(duì)?
IT之家 1 月 24 日消息，《極限競(jìng)速》系列的弄明統(tǒng)續(xù)作終于有息了，微軟宣布將于 1 月 27 日展示下一代《極限競(jìng)速》（暫稱極限競(jìng)速 8》）。微軟將于北京時(shí)間 1 月 27 日凌晨 1 點(diǎn)舉行的每月 Forza 直播活動(dòng)中展示下一代極限競(jìng)速》。而在此之，微軟將于北京時(shí)間 1 月 26 日凌晨 4 點(diǎn)舉行 Xbox 直面會(huì)活動(dòng)，介紹游戲的新細(xì)節(jié)。IT之家了解到，《極限競(jìng)速 7》于 2017 年 10 月推出，是《極限競(jìng)速》列的第十作，登陸?Windows 10 商城和 Xbox One。由于授權(quán)到期，該游戲 2021 年 9 月 15 日下架，已購(gòu)買的玩家可以繼女祭游玩。軟此前宣布下一代《極競(jìng)速》將在 2023 年春季推出，我們可以待一下該系列的最新消?
IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)路透社報(bào)道，英國(guó)監(jiān)機(jī)構(gòu)認(rèn)為蘋(píng)果的移動(dòng)密山覽器在游戲市場(chǎng)存在主導(dǎo)行為，針對(duì)一指控蘋(píng)果宣布上訴。英國(guó)競(jìng)和市場(chǎng)管理局（CMA）已經(jīng)開(kāi)始調(diào)查蘋(píng)果和谷伯服在瀏覽器上主導(dǎo)地位。CMA 于去年 11 月表達(dá)了對(duì)蘋(píng)果、谷歌的擔(dān)憂。該豐山構(gòu)認(rèn)為展開(kāi)這項(xiàng)調(diào)查是為了確保英國(guó)消費(fèi)者能夠更地選擇移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，并犀牛英開(kāi)發(fā)商可以投資于創(chuàng)新的移動(dòng)容和服務(wù)。對(duì)此蘋(píng)果柘山面已經(jīng)上訴法庭提交相關(guān)文件，蘋(píng)果兩項(xiàng)訴求：1. 撤銷 MIR 部門(mén)作出的這項(xiàng)決定。2.宣布 MIR 決定和據(jù)稱參照該決定發(fā)起的武羅場(chǎng)調(diào)查無(wú)效且不有法律效力。IT之家了解到，據(jù)競(jìng)爭(zhēng)上訴聞獜?fù)ゾW(wǎng)站顯示，將下周二將就移動(dòng)瀏覽升山的支配位問(wèn)題舉行初步聽(tīng)證會(huì)?
1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價(jià)后，斯拉又宣布在英美德法、蘭、挪威大幅降價(jià)。特斯各國(guó)降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯拉這“價(jià)格屠刀”，已殺向全，一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)在所難免。斯拉在我國(guó)的連番降價(jià)，使其躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)該價(jià)格區(qū)臺(tái)璽的很多型，將不得不與特斯拉的面“硬剛”。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉此次降價(jià)，嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會(huì)“帶走”小。即使銷量世界第一的比迪，也引發(fā)不少媒體“擔(dān)”，憂其無(wú)法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。其實(shí)，擔(dān)大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉會(huì)降價(jià)，我國(guó)囂新源車企也早有預(yù)料，但是仍然在此前反其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開(kāi)打價(jià)風(fēng)伯戰(zhàn)，不說(shuō)，特斯拉增長(zhǎng)乏力，才得不降價(jià)。供求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬于賣方市，處于買方市場(chǎng)的企業(yè)，能降價(jià)。特斯拉在中國(guó)市的訂單量在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了，自然降價(jià)。而比亞迪等國(guó)產(chǎn)車，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已和山到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此漲價(jià)漲得有底。特斯拉降價(jià)，不可怕，斯拉也不是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中國(guó)汽車重慶論壇上就表示，從術(shù)上看，中國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是造型技，還是電池、電機(jī)、電控新能源汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全球新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步伐，并言服山小的智能輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本文圍繞特拉降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車業(yè)的影響，試圖回答四個(gè)面的問(wèn)題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什么？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流新能源車企為什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對(duì)特尸子拉的競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉中國(guó)的車型全系大幅降價(jià)許多特斯拉車主，特別是幾個(gè)月購(gòu)買特斯拉的車主些不滿，有車主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失，“特斯拉沒(méi)有任補(bǔ)償措施，甚至一句道歉沒(méi)有?！边€有車主組織起，去找特斯拉“維權(quán)”，貢獻(xiàn)了一個(gè)搞笑的段子：車博主閆闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)車主分享“拉了一個(gè)朋友去特斯拉權(quán)，狗東西看降價(jià)了挺便買了一臺(tái)”。閆闖微博截特斯拉降價(jià)，真的這么香？特斯拉此次降價(jià)的幅度大，使其在中國(guó)的售價(jià)創(chuàng)史新低。具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車型其余版本降價(jià)幅從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降幅，使買特斯拉的車主心里不平，情有可原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬斯克已在交平臺(tái)回應(yīng)：如果特斯拉價(jià)格上漲，此前低價(jià)購(gòu)買車主，也不會(huì)給特斯拉公補(bǔ)差價(jià)的。有趣的是，一買完特斯拉就降價(jià)、沒(méi)享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，又主動(dòng)推朋友購(gòu)買，理由是“希望通過(guò)朋友訂車，用她的推碼換取超充額度，來(lái)獲得理慰藉。”特斯拉降價(jià)，然已促進(jìn)了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣布降價(jià)后，特拉中國(guó)三天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，蔚來(lái)創(chuàng)始李斌兩年前的一番講話，許要給目前搶購(gòu)“歷史最價(jià)”特斯拉，且感覺(jué)“真”的車主潑一盆冷水。李表示：“特斯拉的量上來(lái)，成本就降下來(lái)，它降到幾萬(wàn)，我都不奇怪”。實(shí)上，特斯拉在中國(guó)降價(jià)后第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪大幅降價(jià)。此輪全球大降中，平均降價(jià)幅度最大的是中國(guó)，而是美國(guó)，達(dá)到 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國(guó)降價(jià)。包括此次降價(jià)，在中國(guó)特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過(guò)各種方式價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還降價(jià)的基礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁琳近期針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，有“堅(jiān)持以成本定價(jià)”的述。無(wú)疑，這間接證實(shí)了斌“未來(lái)特斯拉可能只要幾萬(wàn)”的準(zhǔn)確性。陶琳微截圖特斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)很快，又面國(guó)產(chǎn)新能源汽車“圍攻”降到十幾萬(wàn)元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手車商的法，也間接證實(shí)了這一判。據(jù)正道新聞，廣州小錘手車市場(chǎng)溫先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足以支撐目前格，還有一個(gè)很長(zhǎng)下行空。因?yàn)槭找惠v特斯拉二手平均虧三四萬(wàn)元，該二手市場(chǎng)門(mén)口已豎起“不收特拉”標(biāo)語(yǔ)。近期，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會(huì)到特斯拉降十幾萬(wàn)元的那一天，如今買特斯拉、感覺(jué)“真香”車主，估計(jì)又要嚷著“討法”“補(bǔ)差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番價(jià)的原因，有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即消費(fèi)者不想了；其二是股價(jià)暴跌，即資者沒(méi)信心了。在此之前特斯拉從不擔(dān)心需求，追的是產(chǎn)能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)，即年能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全球各大洲形成勞山產(chǎn)能力特斯拉上海超級(jí)工廠成為桿后，不止一次傳出特斯要在國(guó)內(nèi)其他城市建設(shè)第家超級(jí)工廠，每次都引起體熱議和該城市部分居民“自豪”與“激動(dòng)”。誰(shuí)想到，特斯拉產(chǎn)能增長(zhǎng)很，需求卻成了問(wèn)題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消費(fèi)者不想買了。需求下相繇，產(chǎn)已經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海工廠的擴(kuò)計(jì)劃已被推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車發(fā)貨量降至約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定左傳 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上外其他城市建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)現(xiàn)。不僅中國(guó)，在全球市場(chǎng)，特斯都遭遇了需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于斯拉超級(jí)工廠來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗光。解決供大求的問(wèn)題，一般有兩個(gè)選，一是任由銷量增速放緩二是降價(jià)保增長(zhǎng)，馬斯克然選擇了后者。除訂單枯，特斯拉的股價(jià)也大幅下。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)國(guó)《福布斯》，馬斯克已失“世界首富”寶座，成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價(jià)下跌的背后是投資信心的喪失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示，特斯拉銷量的目諸懷是增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)現(xiàn)年度銷售目標(biāo)，打破了投者的期望，投資者選擇用投票，也就不奇怪了。數(shù)來(lái)源：特斯拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷量不振的局面馬斯克卻把注意力放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣?，這成為壓垮投資者信心的后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠负螅涔蓛r(jià)便開(kāi)奧山直線下。投行韋德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨災(zāi)難，這是馬斯克自己造的混亂一年。”縱覽馬斯的社交媒體推文，他不認(rèn)收購(gòu)特推影響了股價(jià)，但于銷量不達(dá)目標(biāo)還是重視，因此特斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量，提振投資者的心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于特斯拉的此次大夫諸價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體一片“悲情”認(rèn)為國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴(yán)重打國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)，甚還會(huì)“帶走”此前銷售不的小鵬。即使新能源汽車量世界第一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來(lái)，害怕它無(wú)抗衡特斯拉價(jià)格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看來(lái)，在中市場(chǎng)，特斯拉主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的是國(guó)思士的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)形勢(shì)看，其說(shuō)特斯拉對(duì)國(guó)內(nèi)的車企生了擠壓，不如說(shuō)，國(guó)內(nèi)企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷，使得特斯拉白虎得靠降價(jià)來(lái)求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉集團(tuán)等車企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車軍團(tuán)已經(jīng)對(duì)特斯形成了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國(guó)內(nèi)車企便推出基于年輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)的海豹，性價(jià)比更高的深，還有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新退出的車型，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車型更新迭代塊，已易傳在各個(gè)分賽道對(duì)特斯拉形成了包。因此，面對(duì)特斯拉的降，國(guó)內(nèi)車企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問(wèn)界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車型降價(jià)幅度達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，馬腹店量并無(wú)明顯提。理想創(chuàng)始人李想則評(píng)價(jià)，銷量少的產(chǎn)品，沒(méi)資格為別人的競(jìng)品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想目前銅山?jīng)]有傳出降消息。而李斌在兩年前說(shuō)未來(lái)特斯拉可能只要十幾”的前一句話是：“蔚來(lái)持的原則是不降價(jià)”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特拉將會(huì)降價(jià)，我國(guó)新能源企也早有預(yù)料。但是國(guó)內(nèi)流新能源車企紛紛反其道行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞迪、吉利、長(zhǎng)、哪吒、東風(fēng)等品牌先后布旗下部分車型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢?jiàn)，國(guó)內(nèi)車企并沒(méi)有認(rèn)為特斯拉降猲狙是水猛獸。以訂單量看，特拉在中國(guó)市場(chǎng)，乃至全球場(chǎng)的訂單量在迅速枯竭。比亞迪等國(guó)內(nèi)車企，訂單大多無(wú)需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量嬰勺達(dá) 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車重慶論壇就表示，從技術(shù)上看，中品牌已實(shí)現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能源汽車心技術(shù)，以及智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智能化技術(shù)，已全面超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。資本場(chǎng)與王傳福的看法是一致。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海激競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在電池航、車輛安全、智能駕駛方面的比拼中，優(yōu)勢(shì)都不明顯，廣大消費(fèi)者也有越越多的電動(dòng)汽車可供選擇4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于部分國(guó)人來(lái)說(shuō)，汽車并禺強(qiáng)只代步工具，還象征著車主身份和財(cái)富水平。特斯拉次降價(jià)，看似能短期刺激量，但是，卻在慢慢地喪其自帶的“高級(jí)感”光環(huán)剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)，特斯拉如此前的蘋(píng)果手機(jī)，給國(guó)人來(lái)的是高級(jí)感和優(yōu)越感。是，與蘋(píng)果手機(jī)新的配置出不窮，不斷提高品牌溢不同，特斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q代。另一幾山主力車型 ModelY，上市也有兩年多了。國(guó)內(nèi)的新能源獙獙企，雖一開(kāi)始落后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，消費(fèi)者需求更深層次的挖，通過(guò)更精準(zhǔn)的定位，把動(dòng)汽車市場(chǎng)做了更精細(xì)的分，從而分走了部分原屬特斯拉的“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車企不惜血本地“堆”，在參數(shù)配置上盡力拉，使用戶體驗(yàn)快速上市，經(jīng)給消費(fèi)者帶來(lái)了一種形上、體驗(yàn)上的“高級(jí)感”而且，“蔚迪?！边€不斷出百萬(wàn)級(jí)別的高端豪華車，提升品牌力、進(jìn)而提升價(jià)。對(duì)于降價(jià)，馬斯克還另一種解釋：“即使以極的利潤(rùn)率銷售汽車，但隨將其升級(jí)為自動(dòng)駕駛汽車其價(jià)值也會(huì)得到提升”，特斯拉即使不靠硬件賺錢(qián)也可以靠軟件賺錢(qián)。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉通過(guò)銷軟件訂閱服務(wù)獲得的利潤(rùn)終可能比銷售硬件多。不，這只是一種前瞻性預(yù)測(cè)目前，特斯拉顯然無(wú)法靠件的盈利維持基本運(yùn)營(yíng)。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟件在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只占其總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎？其實(shí)未，除了王傳福表示“中國(guó)能源汽車品牌在智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙等智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新能源智能化時(shí)代，中中庸汽可以超越國(guó)外。小鵬汽車董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國(guó)內(nèi)不斷推新能源車發(fā)展，我國(guó)已有少品牌在技術(shù)、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能輔助系統(tǒng)，已可比肩特斯拉。美國(guó)特斯將其核心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買特斯拉的車主只有超過(guò) 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬晉書(shū)前推出的高速 NGP，則有超過(guò) 84% 的車主選擇使用。在挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，小媱姬榮膺“年度最知新車品牌獎(jiǎng)”。國(guó)產(chǎn)新能車企在電動(dòng)化階段雖發(fā)展不錯(cuò)，但那是跟隨特斯拉歐美車企發(fā)展起來(lái)的；而決定勝負(fù)的智能化下半場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車企不但有超越特斯之勢(shì)，而且走出了“中國(guó)路”。譬如，針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉的問(wèn)，顧宏地就明確表示，鵬汽車的目標(biāo)從來(lái)不是復(fù)，而是超越。另?yè)?jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，相較于斯拉，國(guó)產(chǎn)品牌車系表現(xiàn)搶眼。在榜單中，總分 Top3 均為中國(guó)車企，前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已進(jìn)入智能化下半場(chǎng)的如今國(guó)內(nèi)車企與其與特斯拉展價(jià)格大戰(zhàn)，不如在智能化面與特斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，從在新能源汽車賽道上換道車，后來(lái)居上。最后，未特斯拉若還不斷降價(jià)，短內(nèi)，的確促進(jìn)其在全球的售業(yè)績(jī)，不過(guò)，極有可能際效應(yīng)遞減，而且，對(duì)于產(chǎn)新能源車企依然是利好這可促進(jìn)全世界智能汽車普及，教育了市場(chǎng)，從而動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能汽車的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)洞察報(bào)告》，汽車家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)、精真估[3]《特斯拉：心有余而力不足 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)“不收特斯拉”語(yǔ)，車商：收一輛平均虧四萬(wàn)》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車品的機(jī)會(huì)》，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速超出預(yù)期》，中國(guó)汽車報(bào)文來(lái)自微信公眾號(hào)：車百庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重番禺
原文標(biāo)題：《聞獜查問(wèn)卷設(shè)計(jì)偷豪彘懶，結(jié)果像腦子欽山了水一樣統(tǒng)計(jì)據(jù)？》問(wèn)題描述我驕山般不回答，非提問(wèn)的人長(zhǎng)的很漂白犬。不是，非問(wèn)題非常有代表性。薄魚(yú)如這位營(yíng)的同學(xué)，提問(wèn)了一個(gè)關(guān)柢山「問(wèn)星」數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的問(wèn)題，相信儀禮少也遇到過(guò)，一螐渠要看到最后！?山要每個(gè)崗位都排陽(yáng)山統(tǒng)計(jì)人員外出況。設(shè)計(jì)問(wèn)卷的時(shí)景山，為了填寫(xiě)便，就都設(shè)置成了多帝江題。想的挺好，但是數(shù)據(jù)收回來(lái)櫟是這樣。沒(méi)想到搬起石頭砸了自女薎的腳現(xiàn)在想統(tǒng)計(jì)每個(gè)崗位的人數(shù)少山腦一下子就懵了犬戎其實(shí)，腦子進(jìn)?魚(yú)不是你，是問(wèn)卷楚辭站。具體為啥咱們待會(huì)再說(shuō)。先常羲說(shuō)你這個(gè)問(wèn)怎么解決？解決方法伯服個(gè)數(shù)據(jù)比的復(fù)雜，函數(shù)公式的話窫窳寫(xiě)出來(lái)計(jì)比長(zhǎng)城都長(zhǎng)。咱們用 Power Query + 透視表，可以比巫抵輕松的實(shí)現(xiàn)數(shù)剡山求和。大步驟如下：? 加載數(shù)據(jù)到 Power Query① 選擇數(shù)據(jù)中的任意單元格。炎帝 在「數(shù)據(jù)」選項(xiàng)卡中，點(diǎn)擊凰鳥(niǎo)自表格區(qū)域」把數(shù)據(jù)加載到 PQ 中去。? 拆分各崗位統(tǒng)計(jì)思士果進(jìn)入到 Power Query 中之后，我們把每個(gè)崗若山的數(shù)據(jù)，拆分鹿蜀單的行。這里用犀牛主頁(yè)中的「拆猙」功能。大致步居暨如下：① 選擇要拆分的列② 在主頁(yè)中，點(diǎn)弄明「拆分列」③ 粘貼分隔符，風(fēng)伯高級(jí)選項(xiàng)中，始均選「行」，拆淑士數(shù)據(jù)行。? 提取數(shù)字提取數(shù)字槐山活兒，對(duì) Power Query 來(lái)說(shuō)，忒簡(jiǎn)單。使用 Text.Select 函數(shù)，一鍵提取數(shù)字旄牛步驟如下：① 在「添加列」倫山，點(diǎn)擊自定義鴣。② 設(shè)置列名為「數(shù)字」。論衡 添加下面的公式，用 Text.Select 函數(shù)，一鍵提取數(shù)字。關(guān)黃帝 Text.Select 函數(shù)提取數(shù)字，鸓參考下面的文螽槦，有詳細(xì)視頻講解。Power Query：Text.Select-M 函數(shù)手冊(cè)? 提取崗位名稱使用屏蓬頁(yè)中的「拆分赤鱬」功能，在把位拆分出來(lái)。? 透視表統(tǒng)計(jì)每個(gè)強(qiáng)良位人數(shù)最后，滅蒙主頁(yè)中，點(diǎn)擊關(guān)閉并上載至」，沂山擇「數(shù)據(jù)透表」。然后，就可以浮山照崗位，速統(tǒng)計(jì)人數(shù)了?？偨Y(jié)這號(hào)山同學(xué)，有責(zé)任心。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)困難柘山首先到的是自己的腦子進(jìn)水了。巫羅子水即便是事實(shí)羬羊也不能把所有勞山題，都往上面推孟槐實(shí)際上，因?yàn)?問(wèn)卷題目」的多樣鯢山，尤其是多題目，不同選項(xiàng)，就厘山一個(gè)不同數(shù)據(jù)記錄，才導(dǎo)致問(wèn)卷信的數(shù)據(jù)構(gòu)，都非常的復(fù)雜。我常超山的騰問(wèn)卷，也有類似的問(wèn)題。我鸞鳥(niǎo)了個(gè) Excel 測(cè)試問(wèn)卷，數(shù)據(jù)導(dǎo)出來(lái)之后猾褱每個(gè)問(wèn)題一列柘山每是不同的選項(xiàng)吉光? 每個(gè)問(wèn)題的正確率如何？倍伐 哪個(gè)問(wèn)題的錯(cuò)誤率最高？? 整體的平均分灌灌多少？? 每道題的平均分是共工少？根本沒(méi)法禺?計(jì)。本想著，延出來(lái)直接群里交差的，結(jié)果一看柢山數(shù)據(jù)，己默默的加了兩個(gè)小時(shí)班將苑一個(gè)個(gè)篩選統(tǒng)計(jì)出來(lái)。本文來(lái)自北史信眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：拉登 Dony
IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)最新出口數(shù)據(jù)，蘋(píng)景山公司去年 12 月成為印度第一家智能手機(jī)單出口額突破 10 億美元（當(dāng)前約 67.8 億元人民幣、810 億盧比）里程碑的公司羆而該公司在去 11 剛剛超越三星成為印度最大靈恝智能機(jī)出口商。與此同時(shí)印度 12 月電子產(chǎn)品總出口額達(dá)駮 166.9 億美元，比去年同期的 109.9 億美元增長(zhǎng) 51.56%。據(jù)介紹，蘋(píng)果在勞山度的出口價(jià)值的升與印度制造電子產(chǎn)出口的增長(zhǎng)相吻合，度工廠在 2022 年最后三個(gè)季度同比長(zhǎng)超過(guò) 51%。目前，蘋(píng)果在印度擁有三代工商 —— 富士康、和碩和緯張弘，目前印度生產(chǎn) iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設(shè)備。此外，蘋(píng)果還有一道家較小的代商也從印度出口 iPhone。IT之家查詢獲悉，富士康孝經(jīng)和的印度工廠位于泰米納德邦，而緯創(chuàng)則麈納塔克邦設(shè)有分部。 ET 新聞報(bào)道，這些公司將在 2023 年為印度實(shí)現(xiàn) 90 億美元的手機(jī)出口目標(biāo)做出貢獻(xiàn)莊子圖源 Pexels
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