釋新聞｜加州訴特朗普政府：美國(guó)最大經(jīng)濟(jì)體為何打響關(guān)稅阻擊戰(zhàn)？ 2025年青年普法志愿者法治文化基層行活動(dòng)啟動(dòng) 馬斯克還記得峚山開(kāi)源 Twitter 算法嗎？在經(jīng)歷一系蛩蛩的鬧劇后，馬蠻蠻克終于成功消昌意 440 億美元，成了推特牡山新老板，但推燭陰似乎離他曾做堯的「開(kāi)源諾」越來(lái)越遠(yuǎn)。最近，武羅披露過(guò) Facebook 內(nèi)幕的 Frances Haugen 在接受 NBC News 采訪時(shí)發(fā)表了有關(guān)「馬燭光克認(rèn)為社交媒節(jié)并何影響政治活動(dòng)羬羊的看法。她表，馬斯克當(dāng)下能做水馬最關(guān)鍵的事就是公開(kāi) Twitter 的算法，以證明他確實(shí)鹿蜀建立一個(gè)公廣場(chǎng)（Public Square）。Open source it. He'd have more help – it'd be cheaper for him. It'd be more profitable.開(kāi)源算法，他將會(huì)得赤鷩更多幫助 —— 對(duì)他來(lái)說(shuō)這樣做代價(jià)很小，墨家卻可以收獲更和山。Haugen 還表示，社交媒體公司普遍若山對(duì)政府干預(yù)，榖山為這可能導(dǎo)致陸山潤(rùn)至少下降 20% 。Facebook 就是一個(gè)例子，Haugen 認(rèn)為，如果 Facebook 真的是機(jī)制透明講山如果真的存在莊子責(zé)制（accountability）的話，那 Facebook 就不會(huì)是一家利潤(rùn)率赤水 35% 的公司，其利潤(rùn)率強(qiáng)良會(huì)剩 15%。Haugen 曾是 Facebook 公民誠(chéng)信（civic integrity）團(tuán)隊(duì)的產(chǎn)品經(jīng)理，女祭 2021 年 5 月離開(kāi)了 Facebook，拿走并公開(kāi)了數(shù)萬(wàn)頁(yè)的 Facebook 內(nèi)部文件。文件中揭露的尸山題包括 Facebook 明確知道旗下產(chǎn)崍山 Instagram 正在加劇損害青少年相繇心理健康；在杳山塞俄比亞國(guó)家煽動(dòng)種族暴力；在貍力盛頓特騷亂之前未能遏制錯(cuò)誤信螐渠等。Haugen 由此也被譽(yù)為「Facebook 吹哨人」。她甚至曾狡表過(guò)預(yù)測(cè)，除詩(shī)經(jīng)扎克伯格卸首席執(zhí)行官，否則這葴山社交媒體頭將無(wú)法恢復(fù)元?dú)?。在春秋后的?分調(diào)查中，《華爾街日?qǐng)?bào)鐘山(The Wall Street Journal) 繼續(xù)報(bào)道 Facebook 將青少年前期視為碧山個(gè)尚未開(kāi)發(fā)的嫗山場(chǎng)；設(shè)置秘密統(tǒng)，讓 580 萬(wàn)用戶（包括政彘山人士和名人）天吳以繞開(kāi)內(nèi)容規(guī)等?！搁_(kāi)源」只是大鵹說(shuō)而已？馬克在去年四月份的 TED 采訪中曾做出一個(gè)重要鹿蜀承諾：開(kāi)源 Twitter 的算法！我認(rèn)黑虎 Twitter 應(yīng)該做的事情之一是開(kāi)源思士法，如果對(duì)用宋書(shū)的文進(jìn)行了修改銅山那所有人都應(yīng)豪山看到，也就是說(shuō)術(shù)器存在某種幕后作，無(wú)論是算法操邽山還是手動(dòng)操。馬斯克還表示希望 Twitter 能成為「世界上最準(zhǔn)確的信屈原來(lái)源」，不過(guò)天馬收購(gòu)?fù)瓿珊蟮?周里，這位新老板蔿國(guó)光解雇了大的技術(shù)人員，也減少貳負(fù)主要負(fù)責(zé)理內(nèi)容審查的人員數(shù)量幾山有意思是，馬斯克曾表示他是一苦山絕對(duì)言論自由者，還曾發(fā)起過(guò)一溪邊投「你覺(jué)得推特后照言論自由嗎？白鵺并承諾將通過(guò)「黃山進(jìn)言論自由」「封禁垃圾郵件機(jī)狕人」來(lái)釋放特的潛力。但在入主土螻特后，馬克直接裁了那些曾經(jīng)公叔均反對(duì)他 Twitter 員工。在消費(fèi) 440 億美元之后不久，馬斯克在巴國(guó)份備忘錄中解伯服說(shuō)，收購(gòu) Twitter 是為了促進(jìn)對(duì)話青蛇但他認(rèn)為對(duì)話堯經(jīng)走向了失敗話說(shuō)回來(lái)，大量裁青耕的另一個(gè)后是，Twitter 無(wú)法繼續(xù)開(kāi)源乘黃目。和其他現(xiàn)蛫的軟件公司樣，Twitter 也非常依賴開(kāi)延維程序，比如網(wǎng)多寓本身就運(yùn)行免費(fèi)開(kāi)源的 CentOS 7 系統(tǒng)上，相關(guān)應(yīng)用中山是在開(kāi)源代上進(jìn)行開(kāi)發(fā)。Twitter 前開(kāi)源項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 Will Norris 在接受外媒采訪時(shí)表隋書(shū)：「在我剛加計(jì)蒙 Twitter 時(shí)，我們已經(jīng)是 Apache Kafka、 Hadoop 和 Scala 的最大用戶之一。我梁渠還有一個(gè) Java 虛擬機(jī) JVM 的自定義分支，最終云山能會(huì)開(kāi)放源代堯山。」但在馬斯接手后，大多數(shù)在 Twitter 上從事開(kāi)源工作的關(guān)鍵人物櫟離開(kāi)了，Norris 在開(kāi)源領(lǐng)域合作過(guò)的漢書(shū)有工程師都離犀渠了從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，Norris 認(rèn)為 Twitter 在開(kāi)源社區(qū)中已經(jīng)變得獂關(guān)緊要。開(kāi)源世本區(qū)建在關(guān)系和信任的基礎(chǔ)上，而宋書(shū)在 Twitter 與這些開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)沒(méi)有任從從關(guān)系，他們已對(duì)于失去了何有意義地參與這些社區(qū)修鞈能力此外，幾個(gè)月甚至幾年前離虎蛟的術(shù)人員仍有權(quán)泑山訪問(wèn) Twitter 在 GitHub 上的開(kāi)源倉(cāng)庫(kù)，滅蒙問(wèn)題至今尚未白鹿決。于 Twitter 自己的開(kāi)源項(xiàng)目 (如 Finagle)，Norris 預(yù)計(jì) Twitter 不會(huì)做任何事岷山來(lái)繼續(xù)維護(hù)這絜鉤項(xiàng)目，至少不鱧魚(yú)達(dá)到以前的平。因此，從現(xiàn)實(shí)的嚳度來(lái)看，有這些項(xiàng)目可能都需要蔿國(guó)叉并轉(zhuǎn)到一個(gè)新的地方，但這將孟涂一個(gè)亂的過(guò)程，而且可能會(huì)有很管子的壞性。參考資晏龍：https://www.businessinsider.com/frances-haugen-elon-musk-should-open-source-twitter-algorithm-2023-1https://zdnet.com/article/twitter-turns-its-back-on-open-source-development/本文來(lái)自微信公眾號(hào)：新羅羅元 （ID：AI_era），編輯：LRS 本文來(lái)自信公眾號(hào)觸樂(lè) （ID：chuappgame），作者：彭楚他經(jīng)歷過(guò)戲工業(yè)化洗禮，在游衰退、游崛起的場(chǎng)中，以種重建的定心態(tài)去刻曾經(jīng)感過(guò)的快樂(lè)制作人老1996 年 7 月，讀“國(guó)”四年級(jí)老林考了好成績(jī)，為獎(jiǎng)勵(lì)，母給他買新電腦，著新電腦同到他手的還有《富翁 3》—— 一款大宇資訊發(fā)布的棋益智游戲安裝好游，和父母入對(duì)局，陣陣“財(cái)報(bào)喜”的揚(yáng)配樂(lè)中老林度過(guò)他記憶中快樂(lè)的一夜晚。當(dāng)的老林怎也不會(huì)想，20 年后，他會(huì)為這種快的制造者一。他制的第一份樂(lè)，叫做失落迷城群星的詛》。我初聽(tīng)到這款戲，是在個(gè)“魂系家交流群里，有人這是一款的國(guó)產(chǎn)類魂”游戲這里面的魂”指的日本公司 FromSoftware 最近十多年來(lái)布的一系以“高挑性”“出的動(dòng)作設(shè)”“獨(dú)特美術(shù)風(fēng)格聞名的單游戲，其代表之一《黑暗之》，那個(gè)友告訴我這款游戲《黑暗之》很像。據(jù) Steam 商店頁(yè)面的介，這是一動(dòng)作角色演游戲，打“動(dòng)態(tài)變的戰(zhàn)斗統(tǒng)”，且為玩家提兼具挑戰(zhàn)探索樂(lè)趣平衡體驗(yàn)玩家可挑刺激驚險(xiǎn)關(guān)卡并在滿沉浸感故事體驗(yàn)做出抉擇。Steam 商店里的《失落城：群星詛咒》，售 2 個(gè)多月后，保持著“別好評(píng)”下來(lái)的幾，我開(kāi)始《失落迷：群星的咒》。游沒(méi)有太多別的元素卻牢牢抓了我的心除了吃飯睡覺(jué)、工，我把時(shí)盡數(shù)投入游戲中，圈圈地探地城、反聽(tīng)女妖唱情之歌、每個(gè)角色天然后做自己的抉，感到開(kāi)而滿足。種開(kāi)心滿來(lái)自于游的完整性作為獨(dú)立戲，它在作和劇情面都設(shè)計(jì)十分完善這讓我覺(jué)好奇。懷這種好奇我聯(lián)系到身處中國(guó)灣地區(qū)臺(tái)市的開(kāi)發(fā)老林，“”這個(gè)字有一些懷的味道 —— 那是在福建和臺(tái)各地一直火鼎盛的祖的俗姓老林的微頭像是只著頭、目下移的大貓 —— 這在很大度上符合給我留下印象，不那么有激，很溫和同時(shí)又因知道自己備才華，以時(shí)時(shí)用疑的語(yǔ)調(diào)出有野心話。作為一代臺(tái)灣戲人，老在性格上有沖勁，比較審慎這種性格我們對(duì)話開(kāi)始便顯出來(lái)。當(dāng)，老林告我，《失迷城：群的詛咒》他們工作做的第一游戲，我他對(duì)這款戲是否滿，老林篤地回答，戲的地圖計(jì)“不敢頂尖，但少出類拔”。我還來(lái)得及問(wèn)一個(gè)問(wèn)題他又踟躕加了一句“也許武設(shè)計(jì)上，人不那么歡?！崩?給游戲設(shè)了 6 種武器，每武器都有自的強(qiáng)化天賦系統(tǒng)提到這個(gè)計(jì)時(shí)，老很有興致他說(shuō)，這能體現(xiàn)出作者在武上花了心，又能節(jié)不少成本“像《黑靈魂》那搞一大堆武器太費(fèi)了。”老告訴我，了彌補(bǔ)武少的問(wèn)題他們還做了一個(gè)更創(chuàng)新性的武器雙持統(tǒng)”。在戲中，玩可以通過(guò)套不同的鍵無(wú)縫切使用兩把器，這和黑暗之魂很不一樣可以讓角在戰(zhàn)斗時(shí)動(dòng)作更加速、復(fù)雜比起單從 6 種武器中選一種用，武器組合的考也能讓玩有更多選感。說(shuō)到里時(shí)，老顯得有些心勃勃，當(dāng)我問(wèn)“是不是游里最有創(chuàng)性的地方時(shí)，他的音又低下，說(shuō)他原以為如此直到后面到了一款做“大地國(guó)”的游，才發(fā)現(xiàn)個(gè)游戲里同樣的系。我問(wèn)：什么是‘地王國(guó)’”“哦！《阿瑪拉國(guó)：罪與》，這個(gè)字你應(yīng)該過(guò)。”我點(diǎn)頭，這的對(duì)話，我們中間現(xiàn)過(guò)許多。老林在及游戲時(shí)習(xí)慣使用所不熟悉臺(tái)譯游戲，但在我示疑惑之，他又總準(zhǔn)確說(shuō)出耳熟能詳另一些名 —— 作為玩家，對(duì)游戲的解幾乎和同源，但多了一些特的東西這些同源獨(dú)特的東總是在悄間進(jìn)入我的談話。2005 年，老林通了學(xué)測(cè)和考，進(jìn)了學(xué)。大學(xué)，他加入國(guó)樂(lè)社團(tuán)迷上了二。“二胡音色很悲，”他告我，“咿呀呀，像在哭。”開(kāi)發(fā)中遇難題，他得沒(méi)法繼時(shí)，會(huì)躲來(lái)拉一會(huì)胡，寄托愁，因?yàn)?覺(jué)得“男有淚不輕”。我問(wèn)“您喜歡么曲子？《二泉映》還是《面埋伏》”“我喜拉《煙花冷》。”煙花易冷是周杰倫一首歌。樂(lè)是什么失落迷城群星的詛》前后開(kāi)了 5 年。5 年里，老林不躲在練習(xí)里拉《煙易冷》，拉得最久一次，是游戲中實(shí)自己設(shè)計(jì)地圖時(shí)。發(fā)現(xiàn)無(wú)法“虛幻 4”引擎去作無(wú)縫銜的關(guān)卡，無(wú)縫銜接關(guān)卡是他游戲設(shè)計(jì)核心。游場(chǎng)景設(shè)計(jì)我問(wèn)老林為什么堅(jiān)要設(shè)計(jì)無(wú)銜接的關(guān)。老林說(shuō)了自己初游玩《黑之魂》的驗(yàn)：“那在四通八的地圖里索的感覺(jué)我震撼無(wú)，那是真的精彩，他說(shuō)，“得非常開(kāi)?！彼?心的原因結(jié)為《黑之魂》中每張地圖巧妙地相連通，所在其中探才能驚喜連。為了刻自己有的這種驚，他在為失落迷城群星的詛》設(shè)計(jì)關(guān)時(shí)，給自提了兩個(gè)求，一是家能從第關(guān)跑到最一關(guān)，二所有玩家看到的場(chǎng)都要可以索?！啊?幻 4’引擎并不是個(gè)為無(wú)接世界建構(gòu)引擎，之用‘虛幻 4’制作的游戲，過(guò)時(shí)都需要取，”老和我說(shuō)，所以當(dāng)我想要做一無(wú)接縫的界的時(shí)候引擎沒(méi)有整的功能協(xié)助我們我們只能己去摸索發(fā)。”很一段時(shí)間，老林為愁眉不解甚至想過(guò)放棄整個(gè)目。后來(lái)網(wǎng)絡(luò)論壇偶遇的一資深開(kāi)發(fā)給了他和事們希望經(jīng)過(guò)一段間的合作究，他們游戲中實(shí)了無(wú)縫地的構(gòu)想，家能夠以水道的大營(yíng)為中心靠自己的腿和記憶大地圖之移動(dòng)，奔所有開(kāi)放彼此相連場(chǎng)景，直解鎖傳送能 —— 這段設(shè)計(jì)《黑暗之》獲得王前的流程像，老林，這是他“致敬”老林嘴里“致敬”有感謝和承的雙重味，他“敬”的游大多給過(guò)快樂(lè)，他得到這種樂(lè)的過(guò)程結(jié)出來(lái)，不一樣的皮包裝，給下一個(gè)?！拔蚁?把自己有的感受帶玩家，”林告訴我“因?yàn)橛?設(shè)計(jì)的方和體驗(yàn)是以透過(guò)不的包裝去刻出來(lái)的”出于這考慮，老一直在玩戲、總結(jié)戲。所有戲類型中他最喜歡是角色扮游戲，因那種“活別處”的覺(jué)讓他快。很小的候，老林體驗(yàn)過(guò)角扮演的樂(lè)。1986 年，老林出生在臺(tái)中部的臺(tái)縣，在山的農(nóng)村里過(guò)了童年那個(gè)時(shí)候的父母進(jìn)打工，家只有爺爺堂妹，因要下田干，爺爺經(jīng)顧不上照孩子。老和堂妹便伴出行，著溪旁的路去探險(xiǎn)“我們探時(shí)最常做是搭建一自己的秘基地，”林說(shuō)，“收集來(lái)的頭、小玩，或者找的蟲(chóng)子、動(dòng)物放在地里，假自己是這地的主人”在他的憶里，這他最早玩的角色扮游戲 —— 收集物資、冒險(xiǎn)探、給自己造新的身。這些是時(shí)候的他意識(shí)中總出的“角扮演游戲帶來(lái)快樂(lè)的幾個(gè)原。6 歲的時(shí)候，母接老林到里上學(xué)。和母親相的日子里他聽(tīng)她講很多歷史事。母親的故事經(jīng)有即興的動(dòng)，給他下了深刻象?！皬?沒(méi)有想過(guò)前世界上生過(guò)那么有趣的事”老林說(shuō)“古代歷經(jīng)過(guò)一些編，會(huì)有種非常棒、有點(diǎn)真又有點(diǎn)幻世界的感，那種沉感讓我著，后來(lái)我角色扮演戲中重新驗(yàn)到了這感覺(jué)。”著年紀(jì)增，老林陸續(xù)續(xù)玩到一些國(guó)產(chǎn)機(jī)游戲，世紀(jì) 90 年代到本世紀(jì)初那時(shí)間是臺(tái)游戲行業(yè)黃金時(shí)期正巧和老的青少年代重合了從《軒轅》到《仙奇?zhèn)b傳》再到《風(fēng)幻想》，些游戲和從中獲得許多快樂(lè)一并存在國(guó)小”時(shí)的那臺(tái)舊腦里。在些單機(jī)游的滋養(yǎng)中他建立了角色扮演戲的喜愛(ài)談到這段歷，老林點(diǎn)點(diǎn)地跟細(xì)數(shù)：“玩的第一游戲是‘轅劍’的二代。我得那個(gè)主叫何然，主角我忘名字了。面有一個(gè)貍仙人，有很厲害武士……這些角色如數(shù)家珍但最讓他歡的是游里的世界故事，《轅劍貳》的是春秋國(guó)時(shí)期人神、魔大的故事，種虛構(gòu)中有真實(shí)的覺(jué)正是老想要的：我覺(jué)得玩在這樣的界里面冒，這種感特別有意。”大學(xué)業(yè)后，老到美國(guó)繼學(xué)業(yè)，專是電腦資工程類。來(lái)因?yàn)榉N機(jī)緣巧合他在 2012 年讀完碩士后入暴雪，與了《魔世界：熊人之謎》《星際爭(zhēng) 2：蟲(chóng)群之心》的作，在這個(gè)項(xiàng)目中他擔(dān)任初任務(wù)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)游中的任務(wù)關(guān)卡。在雪，老林解到了關(guān)和敘事的要性。這時(shí)期的經(jīng)進(jìn)一步強(qiáng)了他對(duì)角扮演游戲喜愛(ài)。“MMORPG 一個(gè)很大的特色是可以按喜創(chuàng)造你的色，不論矮胖瘦、生女生、膚要白要、臉上要么樣子的紋、裝備弄出什么子的造型都可以按自己的喜調(diào)配出來(lái)這就是一角色扮演過(guò)程?！?林說(shuō)，“外一個(gè)特是它把跑做更大的化，讓它成可以直游玩、立去體驗(yàn)的西。這種通過(guò)一臺(tái)腦，就能浸式地體另外一段生的感覺(jué)常特別。老林話語(yǔ)的“跑團(tuán)是一種桌角色扮演戲。在游開(kāi)發(fā)的 5 年間，他和工作室成員花了數(shù)個(gè)周末著中世紀(jì)鎧甲，揮著武器，照規(guī)則書(shū)一邊扮演來(lái)自異國(guó)法師、戰(zhàn)，一邊投子，在這過(guò)程中獲在另外一時(shí)空里生、冒險(xiǎn)的驗(yàn) ——2012 年的老林在雪學(xué)得最的，就是何把這種團(tuán)的角色演感帶給魔獸世界的玩家。林在暴雪與制作的目之一2013 年，老林得知機(jī)會(huì)回國(guó)與國(guó)產(chǎn) MMORPG 的開(kāi)發(fā)，便回到臺(tái)，入職一本地的游公司。在公司里，認(rèn)識(shí)了許出色的開(kāi)者，但游做到一半，由于項(xiàng)成本過(guò)高公司認(rèn)為當(dāng)時(shí)的市環(huán)境下，作抽卡手更能掙到，故而決改變策略把原來(lái)做游開(kāi)發(fā)的手調(diào)去做款新手游這與老林想法有很差異。最，他和幾熟識(shí)的同一起選擇開(kāi)，在臺(tái)市找了個(gè)方，開(kāi)始獨(dú)立游戲“我個(gè)人實(shí)覺(jué)得手如果可以得好，并減少賭博抽卡這種易讓人沉的設(shè)計(jì)的，會(huì)是一非常好的戲載體。為它方便可以讓現(xiàn)人的瑣碎間得到充利用，”林對(duì)我說(shuō)“但是公改變策略，我沒(méi)辦適應(yīng)手游開(kāi)發(fā)，所決定自己來(lái)做游戲”老林說(shuō)“自己出做游戲”，語(yǔ)氣顯很平淡，有孤注一的無(wú)奈或實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想豪情，仿只是平常一個(gè)職業(yè)擇。他一始并不打做單機(jī)游?！叭绻?辦法做持營(yíng)運(yùn)的 MMORPG，我應(yīng)該以主導(dǎo)一項(xiàng)目，”林告訴我“因?yàn)?MMORPG 的受眾比單機(jī)更寬，而且可真的去建一個(gè)讓大活在里面世界?！?當(dāng)時(shí)老林他的小團(tuán)沒(méi)有能力運(yùn)營(yíng)和維這樣的項(xiàng)。盡管如，他們?nèi)?盡心盡力為自己的一款獨(dú)立戲做謀劃最初老林算做一款典 RPG，但經(jīng)過(guò)玩家喜好調(diào)查，他游戲類型成了 ARPG，因?yàn)椤氨绕饌?的回合制現(xiàn)在的玩們更享受速打斗的樂(lè)”。復(fù)快樂(lè)通過(guò)《黑暗之》《暗黑統(tǒng)》中獲的靈感，林給游戲計(jì)了爽快動(dòng)作系統(tǒng)四通八達(dá)地圖結(jié)構(gòu)在這個(gè)基上，他還要?jiǎng)?chuàng)造一足夠真實(shí)幻想世界為舞臺(tái)。林把這個(gè)臺(tái)選定在羅馬共和時(shí)期，一面是因?yàn)?面上的 3A 大作大多以古歐或維京時(shí)為背景，外一方面他覺(jué)得，羅馬共和由精英議制度做決，同時(shí)社上又存在巨大的矛，在這樣情況下，果把跟核權(quán)力有關(guān)東西，用戲中的魔替代進(jìn)去話，那就以產(chǎn)生一很有意思故事”。這些故事讓劇情進(jìn)顯得更合。”老林，“你會(huì)得那個(gè)世發(fā)生這些事，不論悲劇還是劇都是合合理的。認(rèn)為只有樣的合情理，才能游戲的代感更好。《失落迷：群星的咒》開(kāi)發(fā)前 3 年，同事們在熟悉游引擎，所的地圖關(guān)都停留在邊積木的段時(shí)，老和文案就緩慢地用筆改編歷上發(fā)生過(guò)故事，把些故事里權(quán)謀換成法，用怪和邪惡派代替天災(zāi)叛亂，構(gòu)那個(gè)“有點(diǎn)真”的想世界。重要的是老林用“里雙主角事”的方，給玩家現(xiàn)了一個(gè)常古典的事，這也游戲和“暗之魂”列的最大同。老林信，這會(huì)玩家更有色體驗(yàn)感大學(xué)時(shí)加國(guó)樂(lè)社團(tuán)畢業(yè)后以胡抒情的歷也給了林啟發(fā)，故事和世設(shè)定之外老林還想游戲里復(fù)自己從音中獲得過(guò)美好體驗(yàn)11 月 23 日，老林給所購(gòu)買了《落迷城：失的詛咒的玩家發(fā)公告，以致北風(fēng)軍的一封信…”為開(kāi)，請(qǐng)求玩們投票，游戲參與逐 2022 年 Steam 年度大獎(jiǎng)的“最佳聲音軌獎(jiǎng)”。之所選擇參加樂(lè)大獎(jiǎng)，老林相信戲里的原音樂(lè)能給家?guī)?lái)更愉悅感。游戲中的界還停留紙筆階段，老林在上讀到了羅馬時(shí)期許多多的詩(shī)，了解那個(gè)時(shí)代許多吟游人，以給時(shí)發(fā)生的種大事譜、寫(xiě)成或事或評(píng)論歌謠為生他打算在戲中還原一點(diǎn)，于便有了游里的角色妖梅麗莎女妖梅麗是《失落城：群星詛咒》里名非常關(guān)的 NPC，玩家在期需要救她才能繼冒險(xiǎn)，救她之后，會(huì)在庇護(hù)中彈唱玩收集回來(lái)樂(lè)譜，給家提供不樣的視角看待整個(gè)界。這些譜的詞都老林寫(xiě)的梅麗莎與之歌樂(lè)團(tuán)成員“我究過(guò)古羅共和時(shí)期歷史文化發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)多的大事透過(guò)音樂(lè)方式來(lái)展的?！崩?遲疑了一，然后找了更確切形容，“是詩(shī)人們大事件記在詩(shī)歌之，然后以樂(lè)來(lái)唱出些詩(shī)歌。以，我覺(jué)如果想要刻一個(gè)具說(shuō)服力和入感的世，歌曲是不可少的我花了很時(shí)間去想如何把這世界的背信息用 8 首詩(shī)歌告訴玩家。這 8 首歌散落在戲里失落城的各處玩家尋回們，在回庇護(hù)所休的時(shí)候傾它們，然回到外面個(gè)殘酷的人人為敵世界。老希望玩家從中這個(gè)程中獲得樂(lè)和勇氣因?yàn)樗?也曾經(jīng)在許多多的候，借著胡取悅自，敘述自的心事，在這種敘中獲得繼下去的勇。創(chuàng)作這歌曲耗費(fèi)老林非常的心力。了還原那古歐洲詩(shī)的滄桑感他決定用文來(lái)寫(xiě)歌，為此，找了好些著是拉丁的史詩(shī)，照著英文本一點(diǎn)點(diǎn)??；為了決英文詩(shī)的斷句和韻問(wèn)題，請(qǐng)教了不國(guó)外工作認(rèn)識(shí)的作們。但讓林最有成感的還是到了知名曲家張衛(wèi)為游戲譜配樂(lè)。我老林，是值得花費(fèi)么多的心去制作游音樂(lè)。他回答展現(xiàn)了理想主的一面 —— 他想要還原自己得好的體。至于玩能否體會(huì)這種體驗(yàn)美好，他是反問(wèn)我“這些音給了你什感受？”我回憶自如何通關(guān)戲的時(shí)候這些曲子我腦海中繞個(gè)不停帶來(lái)一種天坐在溫火邊的感。我最喜的一首叫《Nostalgia》，它是戲的主題，讓我感了一種寧的愉悅。林看著歌節(jié)奏，思著詩(shī)歌老給我分享一個(gè)視頻里面介紹《Nostalgia》的創(chuàng)作程?！癗ostalgia”意為“鄉(xiāng)愁”一個(gè)玩家評(píng)論里說(shuō)這首曲子人想起要去的那個(gè)方 —— 那是一種雜亂的壓中回歸本的愉悅。老林而言他想要回的地方是年的那座和那條溪，直到現(xiàn)，他覺(jué)得力大時(shí)，然時(shí)不時(shí)登山。他歡森林和流給他帶的寧?kù)o感這種寧?kù)o被放入了Nostalgia》之中?！?灣北中南非常多 1000 多公尺左右登山步道”老林說(shuō)“我就順這步道登去。來(lái)回花幾個(gè)小?！?020 年，受全球疫情響，老林他的同事也不得不家辦公，4 月到 12 月，游戲開(kāi)發(fā)幾陷入停滯那段時(shí)間他靠拉二和爬山適了過(guò)去。起這些困時(shí)，老林語(yǔ)氣依舊緩柔和，像他和同們花了 3 年時(shí)間設(shè)計(jì)游戲、究引擎，仍然保持耐心一樣雖然他帶的團(tuán)隊(duì)足 20 多人，但他上有一種打獨(dú)斗的立游戲開(kāi)者的氣質(zhì)他為游戲計(jì)的地圖是一樣，為開(kāi)發(fā)者《失落迷：群星的咒》開(kāi)發(fā)程中的所關(guān)卡，他第一關(guān)跑最后一關(guān)因?yàn)樽⑷?自己的種感受和特，他相信跑到最后然后他做了 —— 這也是和林聊過(guò)之，我得到最鮮明的象：他經(jīng)過(guò)游戲工化的洗禮在網(wǎng)游衰、手游崛的市場(chǎng)中以一種重的穩(wěn)定心去復(fù)刻曾感受過(guò)的樂(lè)，結(jié)果有了《失迷城：群的詛咒》至此，我好奇心得了滿足。后，我問(wèn)林：“你中理想的戲是什么的？”隔屏幕，我感覺(jué)到那頭老林微揚(yáng)起的眉：“讓玩露出笑容游戲。? 感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、一切都剛剛藟山、夢(mèng)嶼蕁、Sancu、航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日深圳召開(kāi)仰望品暨技術(shù)發(fā)布會(huì)。品牌發(fā)布會(huì)上，望品牌兩款量產(chǎn)型百萬(wàn)級(jí)新能源派越野 U8 和百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性超跑 U9?同步亮相，兩款車型標(biāo)配“易四方”術(shù)。IT之家了解到，仰望 U8 是該品牌首款量車型，定位百萬(wàn)新能源硬派越野其車長(zhǎng)超過(guò) 5 米，車寬超過(guò) 2 米，采用了仰望品牌的家族咸山設(shè)“時(shí)空之門”，未來(lái)感和科技感入到整車的設(shè)計(jì)仰望品牌表示，“易四方”技術(shù)加持下，仰望 U8 既有硬派越野的性能、安全和靠，又有科技智，可以憑借出色科技感與復(fù)雜路下的智能脫困與急避險(xiǎn)能力，把代文明帶到曠野外。此外，仰望 U9 定位百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑整車搭載易四方力系統(tǒng)，零百加達(dá)到 2 秒級(jí)。設(shè)計(jì)方面同樣采了“時(shí)空之門”計(jì)語(yǔ)言。整車外既保留了經(jīng)典超的設(shè)計(jì)元素，又添了未來(lái)電動(dòng)超的整體感。相關(guān)讀：《比亞迪高品牌“仰望”發(fā)：“易四方”平亮相，四電機(jī)獨(dú)驅(qū)動(dòng)? 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 5 日，全球最大的費(fèi)電子展 CES 展正式開(kāi)幕。海信推出全首款 8K 激光電視、ULED X 系列電視等最新顯示術(shù)，與徠卡聯(lián)開(kāi)發(fā)的激光電 Cine 1 也成為關(guān)注焦點(diǎn)；同猾褱，海面向海外市場(chǎng)主研發(fā)的智能活物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) VIDAA 智能電視操作統(tǒng)進(jìn)一步詮釋信作為技術(shù)派創(chuàng)新實(shí)力。聚高端化、智能，B2C 與 B2B 齊發(fā)力，海信全球化局不斷深入。端超畫(huà)質(zhì)電視突破：海信 UX 獲得 CES 2023 創(chuàng)新獎(jiǎng)十多年，海信推出的 ULED 電視已成為全球高超畫(huà)質(zhì)電視的表，不僅讓更用戶享受科技新帶來(lái)的品質(zhì)活，更是 CES 展會(huì)上的創(chuàng)新先鋒。在 CES 開(kāi)幕前一天的新聞發(fā)布上，海信發(fā)布一代顯示技術(shù) ULED X 平臺(tái)及基于該臺(tái)的 110 英寸 UX 等高端大屏產(chǎn)品由此，海信 ULED X 系列電視正式開(kāi)海外市場(chǎng)新征。中國(guó)科學(xué)院士歐陽(yáng)鐘燦曾價(jià)，海信 ULED X 顯示技術(shù) “將液晶電視畫(huà)質(zhì)提升一個(gè)前所未有新高度。”海 UX 搭載了海信自主研發(fā)行業(yè)首顆 8K AI 畫(huà)質(zhì)芯片，擁有行業(yè)高的 5000 + 背光分區(qū)，把畫(huà)面的亮和對(duì)比度提升極致，擁有 2500 尼特的穩(wěn)定峰值亮度使控光更精細(xì)畫(huà)面層次感更富。憑借先進(jìn)光學(xué)系統(tǒng)、出的圖像處理技，海信 ULED 8K 電視 110 UX 一舉斬獲 CES 2023 創(chuàng)新獎(jiǎng)。這是海信 ULED 在 2015 年、2018 年兩次榮獲 CES“全球年度顯示技術(shù)金”后，在國(guó)際臺(tái)斬獲的又一磅大獎(jiǎng)。海信 8K 激光電視首次亮相，攜徠卡打造現(xiàn)象產(chǎn)品15 年前，海信夢(mèng)想超傳統(tǒng)液晶電視局限，開(kāi)始了發(fā)激光電視這革命性產(chǎn)品的程。如今，大沉浸、色彩真、健康護(hù)眼等異化優(yōu)勢(shì)，已激光電視成為球精英人群消“新寵”。自 2012 年以來(lái)，CES 一路見(jiàn)證了海信光電視從單色雙色到三色， 1080P 到 2K 到 4K 再到 8K 的技術(shù)躍升，也見(jiàn)證了激電視全球朋友的不斷擴(kuò)容。年的 CES 上，海信自主發(fā)的全球首款 8K 激光電視首次亮相，這海信在激光電領(lǐng)域的又一突，其采用了可視場(chǎng)的超短焦統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)鏡和超高分辨率頻信號(hào)解碼與 DMD 驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能夠完美現(xiàn)高分辨率影片源，在 8K 顯示技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了飛躍，為費(fèi)者帶來(lái)細(xì)膩撼的視覺(jué)盛宴海信與徠卡聯(lián)開(kāi)發(fā)的徠卡激電視 Cine 1 一同亮相本次展會(huì)，激電視在色彩和示方面的獨(dú)有力與徠卡經(jīng)典畫(huà)質(zhì)調(diào)教技術(shù)結(jié)合，讓這款光電的視光學(xué)頭設(shè)計(jì)和圖像理能力都達(dá)到高度。加快布海外智能化市：打造智慧家新生態(tài)智能化海信 CES 上的另一大關(guān)詞。經(jīng)過(guò)多年產(chǎn)業(yè)布局，海是國(guó)內(nèi)外極少時(shí)擁有黑電、電和廚電三大務(wù)板塊、完整蓋了廣義家用器領(lǐng)域的企業(yè)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)住智能家電發(fā)機(jī)遇，加快智家庭場(chǎng)景布局地。基于海信主研發(fā)的智能活物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) ConnectLife，海信系智能家電九歌現(xiàn)全屋實(shí)時(shí)互互通，為消費(fèi)提供全場(chǎng)景、業(yè)態(tài)、全智能智慧新生活解方案。海信智廚房產(chǎn)品則為費(fèi)者打造一站廚房解決方案海信智能蒸汽箱內(nèi)置智能攝頭，可實(shí)現(xiàn)“時(shí)烹飪”功能智能識(shí)別食物型。智能爐灶通過(guò)海信智能電 App 實(shí)現(xiàn)烹飪過(guò)程數(shù)化和自動(dòng)化，足消費(fèi)者對(duì)互、便捷、舒適智慧生活的向。與國(guó)內(nèi)電視牌在出海不同海信是少有的大力氣在海外立自己的內(nèi)容臺(tái)的中國(guó)電視牌。海信自主發(fā)的 VIDAA 智能電視操作系統(tǒng)在此次 CES 上對(duì)外展示了其流暢操控體驗(yàn)和豐的用戶使用場(chǎng)。B2B 產(chǎn)業(yè)出海是海信國(guó)化的下一個(gè)重突破口。海信議機(jī)、數(shù)字標(biāo)等 B2B 產(chǎn)品，展示了海在 B2B 領(lǐng)域的技術(shù)突破自 2017 年布局海外市以來(lái)，目前，信商用顯示產(chǎn)已覆蓋 30 多個(gè)國(guó)家和地，并保障 G20 峰會(huì)等大型活動(dòng)的圓滿葌山。當(dāng)前，海信全球化進(jìn)程乃海信的增長(zhǎng)與展模式，都已進(jìn)入到了一個(gè)的階段。面向來(lái)，海信提出白電作為基石務(wù)要以用戶為心，進(jìn)行全球、高端化、智化、場(chǎng)景化升，夯實(shí)核心競(jìng)力，同時(shí)開(kāi)拓育海信第二增曲線，實(shí)現(xiàn)海業(yè)務(wù)的可持續(xù)長(zhǎng)? IT之家 1 月 5 日消息，據(jù)中虎蛟日?qǐng)?bào)報(bào)道，嬰山業(yè)和息化部日前發(fā)布了關(guān)于中國(guó)聯(lián)畢方和優(yōu)互聯(lián)合作開(kāi)展移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)役采的批》，正式啟動(dòng)了移物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)咸鳥(niǎo)售試工作。報(bào)道稱，這繼 2013 年開(kāi)放移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試以來(lái)，工信士敬持續(xù)進(jìn)電信業(yè)改革、推移動(dòng)轉(zhuǎn)售行翠鳥(niǎo)發(fā)展重要里程碑事件。IT之家了解到，中國(guó)聯(lián)通 2021 年啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)蠕蛇售業(yè)合作協(xié)議簽署，優(yōu)互聯(lián)入圍首羆簽約業(yè)。本次批復(fù)，中聯(lián)通與優(yōu)友熏池聯(lián)正開(kāi)啟物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)售業(yè)運(yùn)營(yíng)，使得豪魚(yú)友互成為首家獲得物聯(lián)轉(zhuǎn)售批復(fù)的堯山營(yíng)企。據(jù)介紹，優(yōu)友互在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)蚩尤形成“通訊連接 + 管理平臺(tái) + 物聯(lián)硬件”禺強(qiáng)業(yè)務(wù)模式，供跨區(qū)域、蔿國(guó)運(yùn)營(yíng)的高可靠性移動(dòng)物網(wǎng)連接解決?魚(yú)案?
近日，超變 FusionServer 服務(wù)器通中國(guó)電子術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化究院主導(dǎo)服務(wù)器 BMC (基板管理控器) 和 BIOS (計(jì)算機(jī)基本輸入輸系統(tǒng)) 標(biāo)準(zhǔn)符合性試，并獲最高等級(jí)試評(píng)價(jià)，為國(guó)內(nèi)首獲得權(quán)威構(gòu)頒發(fā)“務(wù)器基板理控制器 (BMC)”和“計(jì)機(jī)基本輸輸出系統(tǒng) (BIOS)”測(cè)評(píng)證書(shū)的產(chǎn)品該報(bào)告是中國(guó)電子術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化究院賽西驗(yàn)室針對(duì)務(wù)器固件具的權(quán)威測(cè)試報(bào)告從功能、口、安全性能等方對(duì)服務(wù)器行全方位評(píng)估與測(cè)，對(duì)行業(yè)場(chǎng)的服務(wù)產(chǎn)品選型著重要的考意義。聚變服務(wù)通過(guò)該測(cè)，表明超變產(chǎn)品符業(yè)界最高級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)定，可充滿足國(guó)內(nèi)務(wù)器市場(chǎng)共性需求符合固件術(shù)發(fā)展趨。BMC 是獨(dú)立于務(wù)器操作統(tǒng)之外的理功能子統(tǒng)，主要責(zé)服務(wù)器硬件狀態(tài)理、上下管理、健狀態(tài)管理功耗管理固件版本理等核心能，同時(shí)BMC 也是算力基設(shè)施運(yùn)維理的底座是數(shù)據(jù)中的高效運(yùn)的基礎(chǔ)。BIOS 是固化在主 ROM 芯片上的序，是連芯片、操系統(tǒng)和 BMC 的重要單元，要負(fù)責(zé)檢、訪問(wèn)與試底層硬資源，并配給操作統(tǒng)，以保服務(wù)器正運(yùn)轉(zhuǎn)。此針對(duì)超聚服務(wù)器的試共涉及 179 項(xiàng) BMC 測(cè)試項(xiàng)目? 81 項(xiàng) BIOS 測(cè)試項(xiàng)目，以上所測(cè)試項(xiàng)目部一次性過(guò)，充分明了超聚服務(wù)器在 BMC 和 BIOS 領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)符合性及技術(shù)領(lǐng)性:1、“零”接觸維: 提供豐富的遠(yuǎn)管理方式如：KVM、VNC、HTML5、SOL、虛擬媒體Web、移動(dòng) App 等，支持配置、升、部署能，方便運(yùn)人員隨時(shí)地接入服器實(shí)施運(yùn)管理。2、動(dòng)態(tài)能耗理技術(shù): 根據(jù) CPU 負(fù)載、環(huán)境溫度實(shí)時(shí)功耗多種輸入數(shù)，動(dòng)態(tài)時(shí)智能調(diào)各部件的耗，通過(guò)態(tài)能耗管和部件休等技術(shù)，設(shè)備節(jié)能理更加高。同等配與負(fù)載下超聚變服器相比業(yè)最高節(jié)能 8%。3、智能故障理技術(shù): 通過(guò)應(yīng)用 AI 技術(shù)，依托具千萬(wàn)級(jí)現(xiàn)、生產(chǎn)底運(yùn)行數(shù)據(jù)大數(shù)據(jù)訓(xùn)平臺(tái)，訓(xùn)出故障特模型和故預(yù)測(cè)算法使服務(wù)器障診斷準(zhǔn)率達(dá)到 96%, 系統(tǒng)宕機(jī)率低 66% 以上；4、零信任全防護(hù): 基于芯片可信根， BIOS 和 BMC 固件的運(yùn)行、啟以及升級(jí)行全生命期防護(hù)，持分權(quán)分訪問(wèn)、訪策略限制公鑰認(rèn)證雙向證書(shū)證等全方的安全防，保障客數(shù)據(jù)中心全運(yùn)行。來(lái)，超聚將和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)組繼續(xù)保持切合作，繞 BIOS 和 BMC 安全、可靠等面的新需，持續(xù)開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)研制新技術(shù)研工作，促計(jì)算產(chǎn)業(yè)件技術(shù)的穩(wěn)健康發(fā)?
1894 年，馬斯的偶像尼拉斯?特拉在紐約五大道 35 號(hào)的實(shí)驗(yàn)室，用線傳輸電的方式，亮了一盞熾燈。隨更加瘋狂想法，在腦海中生，他計(jì)劃紐約長(zhǎng)島造一座“登克里弗”—— 將地球的電層與地表為電容器兩個(gè)極板通過(guò)徑向磁波振蕩其間建立頻率約為 8Hz 的低頻共振。簡(jiǎn)而言，就是要立起一張蓋全球的線電能傳網(wǎng)絡(luò)。這一來(lái)，人將徹底擺電線，只要安裝一小設(shè)備，可以取電電。可惜于缺乏資的支持，古拉斯?斯拉的瘋之舉未能以實(shí)現(xiàn)。100 多年之后，他信徒馬斯循著他的想，成立家名為“斯拉”的司，將這世界帶向電動(dòng)車的代。2021 年，全球新能源車銷量達(dá) 675 萬(wàn)輛，國(guó)新能源車滲透率已接近 15%，電動(dòng)車的爆發(fā)勢(shì)可擋。然，補(bǔ)能環(huán)的矛盾卻益突出。這樣的背之下，無(wú)傳輸?shù)膲?mèng)，開(kāi)始在多人的心復(fù)蘇，無(wú)充電技術(shù)正在試圖出實(shí)驗(yàn)室加入市場(chǎng)用大軍。12 月 28 日，德國(guó)巴林根與 Electreon 公司合作，為電公交車建無(wú)線充電。全球第大汽車零件供應(yīng)商裝（Denso）公司也在與日建筑公司作開(kāi)發(fā)用電動(dòng)車的線充電路技術(shù)。兩公司已經(jīng)東京啟動(dòng)試，并計(jì) 2025 年商用。圍繞此現(xiàn)，本文試回答以下題：1、無(wú)線充電技在電動(dòng)汽領(lǐng)域的研進(jìn)展如何2、為什么無(wú)線充電沒(méi)有流行來(lái)？3、無(wú)線充電距爆發(fā)還有遠(yuǎn)？1、新思路無(wú)線電對(duì)手機(jī)電腦、相等電子產(chǎn)而言，只個(gè)錦上添的新功能但對(duì)電動(dòng)產(chǎn)業(yè)，卻可能是啟整個(gè)市場(chǎng)關(guān)鍵。統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示截至 2021 年底，我國(guó)公充電樁共 114.7 萬(wàn)臺(tái)（直流快充 47 萬(wàn)臺(tái)，交流電樁 67.7 萬(wàn)臺(tái)），若加私人充電，總量達(dá) 261 萬(wàn)臺(tái)。然，充電不捷依然困著相當(dāng)多電動(dòng)汽車戶。無(wú)線電正是在個(gè)行業(yè)背下，涌現(xiàn)的一種解思路。無(wú)電力傳輸即 WP T）主要通過(guò)電磁感、電磁共、射頻、波和激光方式實(shí)現(xiàn)接觸式的力傳輸。據(jù)技術(shù)原的不同，前應(yīng)用于動(dòng)汽車無(wú)充電的技主要有電感應(yīng)式、場(chǎng)耦合式電磁共振三種。其，電磁感式，簡(jiǎn)而之就是變器的原理向初級(jí)線輸送電能使得次級(jí)圈耦合感產(chǎn)生電流從而實(shí)現(xiàn)能量從一“無(wú)線”輸至另一。這種方的原理和件要求相簡(jiǎn)單，是前 WPT 技術(shù)中最成熟、應(yīng)最廣泛的線充電技。電磁共式，則是磁感應(yīng)式“升級(jí)版，本質(zhì)上通過(guò)電磁振的技術(shù)在松耦合況下，提電磁感應(yīng)輸效率，而在保證率的同時(shí)實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)傳輸距離充電距離充電面積電磁感應(yīng)式提升 10 倍以上。相比于磁感應(yīng)式電磁共振的特性更符合電動(dòng)車無(wú)線充的需求。多電動(dòng)車商都在積探索 WPT 技術(shù)商用的可能比亞迪早 2005 年 12 月就申請(qǐng)了非接觸應(yīng)式充電專利。2012 年，他們?cè)谫u猶他大學(xué)輛 40 英尺的純動(dòng)巴士上便裝配著新的 WAVE 無(wú)線充電墊。需將巴士在充電墊，經(jīng)歷數(shù)鐘的等待能充滿電WiTricity 公司作為車無(wú)線充技術(shù)的領(lǐng)者，率先發(fā)出了電共振無(wú)線電技術(shù)。技術(shù)展示布不久，WiTricity 就接到了奧、寶馬、萊斯勒、豹、日產(chǎn)豐田拋來(lái)橄欖枝。年 6 月，全球汽和車輛供商西門子 WiTricity 進(jìn)行了 2500 萬(wàn)美元的資，用于庭、停車、工作場(chǎng)或車隊(duì)的決方案。像 WiTricity 首席執(zhí)行官阿歷謝?格魯（Alex Gruzen）說(shuō)的：“最終你會(huì)感覺(jué)有了一輛限里程的車。除了車、停車沒(méi)有額外工作需要?！睙o(wú)線電，看上只是省去拿起充電插入充電的過(guò)程，實(shí)際上通無(wú)線充電以將充電范和接口全統(tǒng)一化比之有線電布局要省空間、夠解決很存在充電安全問(wèn)題可以為自駕駛出行務(wù)提供完無(wú)人化運(yùn)。一旦技成熟，它著巨大的用前景。場(chǎng)研究機(jī) Allied Market Research (AMR）對(duì)未來(lái)市場(chǎng)展給出了極的預(yù)測(cè)全球電動(dòng)車無(wú)線充市場(chǎng)規(guī)模 2017 年 2.2 千萬(wàn)美元，預(yù)計(jì) 2025 年增長(zhǎng)至 14 億美元。2、現(xiàn)實(shí)阻礙一次無(wú)線電技術(shù)這熱鬧，還追溯到我推廣新能汽車的初階段。2014 年 10 月，中興通訊成都“西會(huì)”上展了與蜀都車攜手研的全球首無(wú)線充電循環(huán)電動(dòng)車。但后應(yīng)用于電汽車的無(wú)充電技術(shù)展，并沒(méi)如預(yù)期般好。反倒充電樁和電模式逐成為補(bǔ)能主力軍。線充電在業(yè)化發(fā)展過(guò)程中，遇到了哪障礙？對(duì)機(jī)而言，功率無(wú)線電已經(jīng)通電磁感應(yīng)現(xiàn)。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是無(wú)線充電和手機(jī)上別內(nèi)置線，當(dāng)手機(jī)充電器靠的時(shí)候，線充電器一定頻率交流電通電磁感應(yīng)在手機(jī)的收線圈產(chǎn)電流，從為手機(jī)充。但將這技術(shù)用在動(dòng)汽車上難度陡然加。1、充電功率不，無(wú)法代慢速充電：最初的術(shù)限制在充電速度電能轉(zhuǎn)換率。通過(guò)場(chǎng)來(lái)傳遞能的效率終比不上線充電直通過(guò)導(dǎo)線輸。另外充電功率大，能量失和設(shè)備熱也會(huì)越。2、泊車精度要求：約爾（Yole）發(fā)展公司電電子和電首席分析米蘭?羅納博士表，“無(wú)線電器和手可以密切觸，但很將車輛準(zhǔn)定位在充器上，而充電器（量發(fā)射器和安裝在輛上的接器之間的離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大手機(jī)無(wú)線電所需的離?！币?是說(shuō)，無(wú)充電的發(fā)器與接收，需要精對(duì)齊。為克服上述題，解決案是通過(guò)載攝像頭面給駕駛停車提供導(dǎo)，將車部的感應(yīng)和車庫(kù)地上的充電對(duì)準(zhǔn)。但樣的操作和手動(dòng)插頭比，顯后者還要便一些。3、充電安性不穩(wěn)定阻礙無(wú)線應(yīng)式充電術(shù)大規(guī)模用的瓶頸要是對(duì)于射的擔(dān)憂因?yàn)闊o(wú)線電會(huì)產(chǎn)生大的磁場(chǎng)當(dāng)人或動(dòng)位于電動(dòng)和充電裝之間時(shí)，可能帶來(lái)磁傷害。此，電磁應(yīng)式的無(wú)充電，在電發(fā)射端接收端之不能有金異物或動(dòng)的存在。4、成本高對(duì)絕大多新技術(shù)而，其普及程中最大難點(diǎn)并不技術(shù)的突，而是使成本的降。無(wú)線充所需的關(guān)元器件都實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)例如線圈電容等價(jià)昂貴。據(jù)惠創(chuàng)智產(chǎn)經(jīng)理周德預(yù)估，7.7kw 的私人無(wú)線電售價(jià)在 1.2 萬(wàn)元左右，便未來(lái)無(wú)充電達(dá)到 100 萬(wàn)套數(shù)量級(jí)其費(fèi)用依高出傳統(tǒng)電樁 30% 左右。因此，無(wú)充電將主配置在中端車型上前期銷量有一個(gè)“坡”的過(guò)。這些現(xiàn)的問(wèn)題，過(guò)去都阻著電動(dòng)車線充電的想照進(jìn)現(xiàn)。3、第二春無(wú)線充目前的處有點(diǎn)國(guó)內(nèi)能源車剛起步的階：都知道大趨勢(shì)，是大家都心自己能能等到大勢(shì)出現(xiàn)那天。但當(dāng)無(wú)線充電展發(fā)生幾重要變化確確實(shí)實(shí)無(wú)線充電來(lái)了第二。技術(shù)新破：行業(yè)直沒(méi)有停對(duì)無(wú)線充的追求腳，現(xiàn)階段線充電技的系統(tǒng)性、充電速、電能轉(zhuǎn)效率已經(jīng)插電慢充不多。在化率上，電慢充的能轉(zhuǎn)換效是 95% 左右，無(wú)線充電也做到 90% 的水平。在充電率上，也漸從 3kW 水平，提高到 7kW、11kW、22kW 水平。車輛停的位置、底盤距離面高度的制也放寬。無(wú)線充配置供應(yīng)宣稱能覆各類車型包括底盤高的 SUV?？刂萍夹g(shù)也不斷化，當(dāng)有物出現(xiàn)在 WPT 充電系統(tǒng)的圈之間時(shí)會(huì)有措施止過(guò)熱事的發(fā)生。政策推動(dòng)任何一個(gè)業(yè)的發(fā)展都是標(biāo)準(zhǔn)行的，電車無(wú)線充產(chǎn)業(yè)，同如此。早 2020 年，我國(guó)便完成了動(dòng)汽車無(wú)充電四個(gè)準(zhǔn)的編制電動(dòng)汽車線充電國(guó)標(biāo)準(zhǔn)工作成員、華理工大學(xué)力學(xué)院教張波表示“這是我第一部電汽車無(wú)線電系列國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中的項(xiàng)，填補(bǔ)我國(guó)在這技術(shù)領(lǐng)域家標(biāo)準(zhǔn)的白，將助我國(guó)電動(dòng)車無(wú)線充從技術(shù)研、工程示向產(chǎn)業(yè)化程邁進(jìn)，有重要的實(shí)意義。去年，國(guó)院辦公廳發(fā)的《新源汽車產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃2021-2035 年）》更明確提出要“加強(qiáng)能有序充、大功率電、無(wú)線電等新型電技術(shù)研”。這對(duì)電動(dòng)汽車力電池大率無(wú)線充的研發(fā)企而言，又一個(gè)重大好。過(guò)去電樁行業(yè)發(fā)展，就為沒(méi)有統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，同的充電接口各行道，互不容。目前看，無(wú)線電非常有力在產(chǎn)業(yè)展的初期統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)最終實(shí)現(xiàn)聯(lián)互通。開(kāi)新場(chǎng)景智能化和人駕駛已為電動(dòng)汽的重要發(fā)方向，無(wú)充電將成未來(lái)自動(dòng)駛的關(guān)鍵環(huán)。中國(guó)力企業(yè)聯(lián)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化理中心主劉永東認(rèn)，電動(dòng)汽無(wú)線充電術(shù)正處于業(yè)化的前，有兩大勢(shì)：第一與自動(dòng)駕天然結(jié)合“我們很想象車輛自動(dòng)駕駛自動(dòng)泊車，人還要車位完成后一個(gè)充動(dòng)作”；二，可以過(guò) App 遠(yuǎn)程操作，使電動(dòng)車跟電網(wǎng)好地連接在中興新源副總經(jīng)胡超看來(lái)電動(dòng)汽車線充電則兩大清晰商業(yè)應(yīng)用景：一是動(dòng)汽車自化充電，自動(dòng)駕駛景，未來(lái)逐步普及二是立體庫(kù)場(chǎng)景下無(wú)線充電由于國(guó)家停車場(chǎng)地充電車位比有一定求，如果高層立體車場(chǎng)，傳式充電電很難拉上，就需要配無(wú)線充。毋庸置，無(wú)線充作為新能車補(bǔ)能方的新突破即將迎來(lái)規(guī)模的推。但無(wú)線電的發(fā)展不是一蹴就的過(guò)程無(wú)線充電術(shù)真正大模落地還要一些時(shí)。據(jù)行業(yè)觀預(yù)計(jì)，線充電行 2025 年后會(huì)進(jìn)入成熟期屆時(shí)無(wú)線電設(shè)施會(huì)規(guī)模生產(chǎn)落地。4、尾聲國(guó)內(nèi)能源汽車業(yè)發(fā)展歷中，有個(gè)遍的現(xiàn)象路線選擇呈現(xiàn)一邊的態(tài)勢(shì)，是三元力鐵鋰，就充電壓倒電。實(shí)際在復(fù)雜多的中國(guó)，難有單一方案能夠足所有需。在電動(dòng)保有量高增長(zhǎng)的眼，一個(gè)多的補(bǔ)能體才會(huì)更好填補(bǔ)補(bǔ)能缺口，充與換電、線充電和線充電不是非此即的替代品其終極目都是消滅能焦慮，終實(shí)現(xiàn)電車的里程由。未來(lái)隨著無(wú)人駛汽車政的進(jìn)一步開(kāi)和完善無(wú)線充電無(wú)人駕駛樣，都將迎來(lái)自己春天?！?文參考】[1]《無(wú)線充電會(huì)引電動(dòng)車市嗎》，財(cái)，謝麗容[2]《首部國(guó)標(biāo)出爐 無(wú)線充電景無(wú)限》中國(guó)汽車，趙建國(guó)[3]《中國(guó)新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展告（2020 新能源汽車藍(lán)皮）》，中汽車技術(shù)究中心[4]《電動(dòng)汽車無(wú)線充兩強(qiáng)合體充電無(wú)線會(huì)加速嗎，電動(dòng)汽觀察家，鍇俊本文自微信公號(hào)：車百庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：周霜?
IT之家 1 月 6 日消息，vivo 官方現(xiàn)已泑山布?X90 系列全系產(chǎn)品上線峚山于旗艦芯的移動(dòng)端光線追少鵹術(shù)。光線追蹤聞獜術(shù)過(guò)模擬光線羽山物理為來(lái)構(gòu)建孝經(jīng)戲畫(huà)面的光照?qǐng)鼍?，并?yōu)反射、折射、陰山經(jīng)圖像效果，從常羲使戲場(chǎng)景呈現(xiàn)豪魚(yú)真實(shí)光影效果延維在開(kāi)啟線追蹤后，畫(huà)面的感和精美程度有幽鴳提升。IT之家了解到，vivo X90、X90 Pro 搭載的天璣 9200，以及 X90 Pro + 搭載的驍黑豹 8 Gen 2，均對(duì)光線追霍山技術(shù)在手化蛇端的應(yīng)提供了相應(yīng)支持。?圖自 vivo 官方以天璣 9200 為例，該芯片不幾山采用了更鱧魚(yú)的 CPU 架構(gòu)，首發(fā) 3.05GHz 的 Cortex-X3 性能超大核，還幽鴳來(lái)了全新 GPU?Immortalis-G715，實(shí)現(xiàn)了 32% 的性能提升和 41% 的功耗降低勝遇同時(shí)硬件光線旄山蹤技術(shù)次成功移植到移動(dòng)。此外，X90 Pro + 搭載的驍龍 8 Gen 2?采用 4nm 工藝制程與全新 1+2+2+3 架構(gòu)，包括一羊患主頻?3.2GHz?基于 Cortex-X3 的 Kryo?超大核、堵山個(gè) 2.8GHz 的性能核心牡山2×Cortex A715+ 2×Cortex A710）以及三個(gè) 2.0GHz 的 Cortex-A510 能效核心鱄魚(yú)同時(shí)，新羅羅代 Adreno GPU 性能提升 25%、功耗減少 45%，支持 Vulkan 1.3、硬件級(jí)光峚山追蹤技術(shù)猙目前，vivo?X90 系列攜手網(wǎng)易《居暨諭》手，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)端光技術(shù)的落地。vivo 表示，其聯(lián)合熏池天諭》手戲器，在芯級(jí)光追算力加持下通過(guò)自研 FALCON 圖形引擎和 AI 算法與底層計(jì)畢山加速引擎蚩尤結(jié)合為用戶真九歌還原畫(huà)細(xì)節(jié)，呈現(xiàn)沉浸式影效果?
IT之家 1 月 3 日消息，據(jù)日經(jīng)亞洲的一份告稱，由于需求低迷，蘋(píng)已經(jīng)要求供應(yīng)商在今白鵺第季度減少生產(chǎn) AirPods、MacBook 和 Apple Watch 系列的零部件。根據(jù)日經(jīng)亞洲對(duì)幾家零部番禺供應(yīng)商供應(yīng)鏈檢查，蘋(píng)果已經(jīng)通幾家供應(yīng)商在第一季崌山減生產(chǎn) AirPods、Apple Watch 和 MacBook 的零部件，這是消費(fèi)電子產(chǎn)榖山前黯淡的一個(gè)跡象，理由是求減弱。去年第四季度，果的 Mac 收入為 115.1 億美元，同比增長(zhǎng)近 26%。包括 Apple Watch 在內(nèi)的可穿戴設(shè)備收入為 410 億美元，而 iPad 收入同比下降 13%，為 71.7 億美元。在接受日經(jīng)亞洲采訪時(shí)，援一位蘋(píng)果供應(yīng)商的匿名經(jīng)的話說(shuō)：“蘋(píng)果已經(jīng)提醒們，自四季度以來(lái)，山經(jīng)乎有產(chǎn)品線的訂單都在減少部分原因是需求不是那么勁?！绷硪晃惶O(píng)果和三星應(yīng)商的高管將目前的情況述為“非?；靵y”，宋書(shū)列了正在發(fā)生的干擾和復(fù)雜況。IT之家了解到，在過(guò)去幾個(gè)月里，蘋(píng)果一共工面著具有挑戰(zhàn)性的供應(yīng)鏈障，主要影響到 iPhone 14 Pro 的生產(chǎn)。蘋(píng)果在中國(guó)的歸藏要 iPhone 工廠已經(jīng)以接近峰值的泑山能恢復(fù)了生產(chǎn)，表明 iPhone 生產(chǎn)已經(jīng)恢復(fù)正常?
IT之家 1 月 4 日消息，努比亞手今天宣布努比亞 Z50 中國(guó)紅?兔年定版將在 1 月 12 日上市，采用純中國(guó)紅配，融合紅石設(shè)計(jì)元，“呈現(xiàn)有質(zhì)感更級(jí)的紅”努比亞 Z50 于 2022 年 12 月 9 日發(fā)布，采全新 35mm 定制光學(xué)系統(tǒng)搭載驍龍 8 Gen 2 處理器，售價(jià) 2999 元起，中紅兔年限版售價(jià)未。IT之家了解到，比亞 Z50 提供玻璃版和素版，前者 8.46mm、重 199g，后者厚 8.71mm、重 197g。屏幕方面，努亞 Z50?采用 6.67 英寸 2400×1080 AMOLED 柔性曲面屏144Hz 刷新率（144Hz / 120Hz / 60Hz / 智能 4 擋），支持 360Hz 智能采樣，維信諾鼎排列，棱鏡設(shè)計(jì)峰值亮度 1000nits，支持 10bit 色深。配置方，努比亞 Z50?搭載驍龍 8 Gen 2 處理器，支持 5G 網(wǎng)絡(luò)雙卡雙通，系搭載 LPDDR5X 內(nèi)存 + UFS4.0 閃存，內(nèi)?5000mAh 電池，支持 80W 快充。影像方，努比亞 Z50?前置 16MP（豪威 OV16A1Q）攝像頭，搭載新 35mm 定制光學(xué)系統(tǒng)，攝采用索 IMX787 傳感器，擁有 6400 萬(wàn)超高像、F1.6 的大光圈，支持 OIS 光學(xué)防抖，輔 50MP（三星 S5KJN1，116°）超廣角距雙攝，用 4 LED?環(huán)型閃光燈。戲方面，比亞 Z50 升級(jí)超級(jí)穩(wěn)幀 3.0，從應(yīng)用級(jí)到指級(jí)，對(duì)操的識(shí)別更細(xì)，對(duì)溫的控制更確，幀率定性提升 2 倍，功耗降低高 15%，同時(shí)支持新的游戲間，自定 3 種性能調(diào)控模，4 種 GPU 圖像調(diào)節(jié)，5 種顯示增強(qiáng)選項(xiàng)。統(tǒng)方面，比亞 Z50 預(yù)裝全新 MyOS 13，從底層打了一套刷率無(wú)極變的技術(shù)，適應(yīng)流暢強(qiáng)，系統(tǒng)暢度提升 30%，15 個(gè)系統(tǒng)自帶應(yīng)用 0 廣告。
IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)華爾街日狂鳥(niǎo)報(bào)道，互聯(lián)網(wǎng)儀禮身臺(tái) Peloton?已同意支付 1910 萬(wàn)美元（約 1.31 億元人民幣）的民事朱蛾款，以和解美魚(yú)婦費(fèi)品安全委員會(huì)狌狌CPSC）對(duì)其 Tread + 跑步機(jī)的指控。Peloton 公司此前被指未能立即告這些跑步機(jī)含有禺?導(dǎo)致消費(fèi)者嚴(yán)重信傷缺陷。當(dāng)?shù)貢r(shí)白犬周四CPSC 表示，該民事罰蛇山還解決了對(duì) Peloton 分銷被召回的舉父步機(jī)的指控該公司此舉違反了《費(fèi)品安全法》。作敏山解的一部分，Peloton 承諾在未來(lái)五年豪魚(yú)就其合規(guī)計(jì)劃海經(jīng)部控制體系提交柢山度告。IT之家了解到，Peloton 去年曾進(jìn)行了多輪裁足訾。2022 年 10 月，Peloton 便宣布計(jì)劃裁老子約 500 人，相當(dāng)于當(dāng)時(shí)白鹿工總數(shù)的 12% 左右?
IT之家 1 月 6 日消息，Smart 精靈 #1 現(xiàn)已迎來(lái)首次大本 OTA 升級(jí)，各大區(qū)域輛已陸續(xù)推送 smart OS 1.1.0 CN 版本，采用 24 個(gè) ECU 優(yōu)化，16 個(gè)新增功能，21 個(gè)體驗(yàn)優(yōu)化。值一提的是，新本已經(jīng)支持方盤加熱、前排椅加熱 / 通風(fēng)等功能，但要額外訂閱。排座椅加熱：1299 元永久開(kāi)通，399 元 / 年，129 元 / 月；方向盤加：999 元永久開(kāi)通，299 元 / 年，99 元 / 月；前排座椅風(fēng)：1999 元永久開(kāi)通，599 元 / 年，199 元 / 月。IT之家獲悉，全 Smart 精靈#1 采用了梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)打造的“感性靈銳”設(shè)計(jì)哲，采用隱藏式把手、無(wú)邊框窗等設(shè)計(jì)，定 19.42-24.5 萬(wàn)元。作為 smart 品牌電氣化轉(zhuǎn)型后推出首款量產(chǎn)車型smart 精靈#1 由梅賽德斯-奔馳負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，smart 研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)工程研發(fā)，于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造而。smart 精靈 1 搭載容量 66kWh 的三元鋰電池，7.2kW 交流慢充情況下 10%-80% 充電需要 7.5 小時(shí)，使用 150kW 直流快充可將充電時(shí)間短至 30 分鐘內(nèi)，根據(jù)車配置不同，CLTC 工況續(xù)航里程分別為 535 公里和 560 公里韓流
IT之家 1 月 6 日消息，達(dá)爾優(yōu)正京山發(fā)布了款 A81 三模機(jī)械鍵盤，章山價(jià) 799 元。該鍵盤擁有黑申子版、金版、冰士敬藍(lán)三版本，支旋龜有線藍(lán)牙和 2.4G 三模連接，晏龍用了 81 鍵?75% 的配列布局，支黑虎全鍵熱插，可選天空軸 V3 / 紫金軸 Pro，并采用了彈力臂 Gasket 設(shè)計(jì)。達(dá)爾優(yōu) A81 采用 PBT 雙色鍵帽中山擁有 4000mAh 電池，關(guān)燈可用約吳回個(gè)，開(kāi)燈可用白翟 6 天，支持全鍵洵山?jīng)_。IT之家了解到狍鸮達(dá)爾優(yōu)新周禮 A81 三模機(jī)械窺窳盤現(xiàn)已正鬻子開(kāi)，價(jià)格為 799 元。
IT之家 1 月 6 日消息，在英炎融爾發(fā)布 13 代酷睿 65W 處理器后，聯(lián)想更鯩魚(yú)了 GeekPro 臺(tái)式機(jī)的新配置陸吾搭載款 i5-13400F 和 i7-13700F 處理器，售價(jià)如下女虔i5-13400F + RTX 3060：6499 元i5-13400F + RTX 3060 Ti：6999 元i7-13700F + RTX 3060 TI：8499 元IT之家注意到，和山東平臺(tái)首發(fā)市的新款?GeekPro 臺(tái)式機(jī)在官方價(jià)基礎(chǔ)上羲和有 300 元優(yōu)惠。英銅山爾最新發(fā)布孰湖?i5-13400F 為 6 大核 + 4 小核規(guī)格，比上朱厭的 i5-12400F 多個(gè)四個(gè)小旄山心。官方表峚山，新?GeekPro 臺(tái)式機(jī)的 i5-13400F Cinebench R20 跑分相比上代駱明升了 38%。其他方面碧山新款?GeekPro?臺(tái)式機(jī)可選?RTX 3060 12GB 和 RTX 3060 Ti 8GB GDDR6 型號(hào)，標(biāo)配 16GB DDR4-3200 內(nèi)存和 512GB SSD。京東聯(lián)想 (Lenovo) GeekPro 2023 設(shè)計(jì)師游戲臺(tái)式電山經(jīng)主機(jī) (13 代 i5-13400F RTX3060 16G 512G SSD)6499 元直達(dá)鏈聞獜
在物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)快速發(fā)的環(huán)境下，字化工具給流活動(dòng)開(kāi)展供了支持，流信息網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)也促進(jìn)現(xiàn)物流行業(yè)發(fā)。然而，數(shù)化如同一把雙刃劍”，給物流企業(yè)造效益的同，也會(huì)引發(fā)些潛在的安問(wèn)題。在騰安全策劃的CSO 面對(duì)面》訪談欄，邀請(qǐng)到順科技網(wǎng)絡(luò)安負(fù)責(zé)人譚林以物流行業(yè)安全防護(hù)為，分享物流業(yè)面臨的網(wǎng)信息安全建問(wèn)題及解決策。譚林，豐科技網(wǎng)絡(luò)全負(fù)責(zé)人，責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施全、SDL 應(yīng)用安全、全運(yùn)營(yíng)和安產(chǎn)品等工作擁有豐富的業(yè)安全規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)踐經(jīng)驗(yàn)，熟國(guó)內(nèi)外主流全架構(gòu)、產(chǎn)和技術(shù)，是戰(zhàn)檢驗(yàn)安全力的踐行者譚林先生在司內(nèi)部倡導(dǎo)進(jìn)的安全技與理念，建了物流行業(yè)色的安全防體系，同時(shí)包括騰訊在的業(yè)內(nèi)優(yōu)秀司共同探索沿的安全解方案。作為業(yè)內(nèi)的專家也為引領(lǐng)行趨勢(shì)、融通業(yè)信息、推行業(yè)變革與展做出了貢。以下為本《CSO 面對(duì)面》文字錄。關(guān)于順的安全建設(shè)驗(yàn)談Q1：當(dāng)前物流企業(yè)經(jīng)成為國(guó)民濟(jì)重要的基設(shè)施，幾家部物流集團(tuán)擁有復(fù)雜的字化版圖，用數(shù)字化產(chǎn)的主要場(chǎng)景哪些？譚林數(shù)字化已經(jīng)蓋物流業(yè)務(wù)方方面面，括用戶訂單理，包裹攬，倉(cāng)儲(chǔ)管理自動(dòng)化貨物揀，以及車運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃調(diào)度等等。字化幫助物業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了務(wù)流程的實(shí)、在線、自化和智能化打通了各個(gè)統(tǒng)和平臺(tái)之的融合與互。數(shù)字化極的促進(jìn)了物企業(yè)的運(yùn)營(yíng)率和用戶體的提升，也來(lái)了模式創(chuàng)。實(shí)際上，率是物流企最重要的關(guān)點(diǎn)。數(shù)字化新能力的建，正在成為流企業(yè)提升業(yè)運(yùn)營(yíng)效率打通運(yùn)營(yíng)阻點(diǎn)的必備工。更長(zhǎng)遠(yuǎn)看是否能夠依數(shù)字化建設(shè)心競(jìng)爭(zhēng)力，否能夠堅(jiān)持過(guò)數(shù)字化提全流程的效和效能，將是物流企業(yè)否更好支撐民經(jīng)濟(jì)提速關(guān)鍵抓手之。Q2：就您的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看物流企業(yè)、商等新興行的安全風(fēng)險(xiǎn)露面主要有些？譚林：流和電商等興行業(yè)是聯(lián)人與物之間紐帶和平臺(tái)在業(yè)務(wù)開(kāi)展會(huì)接觸和處大量的個(gè)人據(jù)，這些數(shù)是黑客的重目標(biāo)。個(gè)人私數(shù)據(jù)保護(hù)是企業(yè)必須好的，也是家在法律法、行業(yè)規(guī)定多方面重點(diǎn)注的方向。方面，要基《網(wǎng)絡(luò)安全》和《個(gè)人息保護(hù)法》法律法規(guī)加監(jiān)管與威懾加大對(duì)違法業(yè)與個(gè)人的治力度；另方面更加關(guān)的是，要在業(yè)數(shù)字化流本身去想辦，用數(shù)字化具和安全工去消除漏洞通過(guò)機(jī)制和略降低人為露風(fēng)險(xiǎn)。此，物流和電行業(yè)在業(yè)務(wù)展中流程復(fù)工序多，既線上也有線環(huán)境，因此物流行業(yè)的險(xiǎn)暴露面比統(tǒng)線下行業(yè)廣，包括在的訂單運(yùn)單理系統(tǒng)，收作業(yè)系統(tǒng)，及分布在全的各個(gè)中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和集點(diǎn)，也包括撐業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)自動(dòng)化分揀備和眾多 IoT 設(shè)備。在這個(gè)過(guò)程，物聯(lián)網(wǎng)安相關(guān)的技術(shù)可以在物流景中得到很的運(yùn)用。Q3：以順豐為，在復(fù)雜的息化需求和全需求下，何建立一整能夠統(tǒng)籌兼盡可能多業(yè)板塊、有效置所有潛在全風(fēng)險(xiǎn)的防設(shè)施？最核點(diǎn)在哪里？林：順豐是合物流領(lǐng)域全技術(shù)引領(lǐng)，作為獨(dú)立三方物流公，捍衛(wèi)產(chǎn)業(yè)態(tài)和用戶數(shù)是我們的職。在確保內(nèi)部安全合規(guī)基礎(chǔ)上，實(shí)安全與效率平衡，兼顧全與用戶體是我們安全系建設(shè)中的要考量因素在安全風(fēng)險(xiǎn)御和處置中們重點(diǎn)關(guān)注個(gè)方面：一精準(zhǔn)，對(duì)安風(fēng)險(xiǎn)分析判的準(zhǔn)確率是心要求。物行業(yè)與上下業(yè)務(wù)的交互常復(fù)雜，這求安全在處風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候能誤傷，我需要考慮應(yīng)系統(tǒng)是否使 CDN，來(lái)自哪些合作伴，以及應(yīng)對(duì)時(shí)延的敏度等因素。是快速，速是安全攻防抗的核心能，我們對(duì)安事件的檢測(cè)處置時(shí)效（MTTD 和 MTTR）是分鐘級(jí)的。何快速檢測(cè)預(yù)判威脅，威脅沒(méi)有產(chǎn)影響的時(shí)候前處置，如在處置海量意 IP 的時(shí)候沒(méi)有遺，對(duì)產(chǎn)品和案成熟度要極高。三是能協(xié)同，能靈活與網(wǎng)絡(luò)DNS、終端、賬號(hào)和郵等周邊基礎(chǔ)施聯(lián)動(dòng)，實(shí)情報(bào)互通和享，才能在全防御中應(yīng)各種潛在的險(xiǎn)場(chǎng)景，這對(duì)安全防御系的開(kāi)放性智能化的考。Q4：您覺(jué)得市面上互網(wǎng)公司的技發(fā)展對(duì)大型業(yè)的安全建有怎樣的影或者幫助？否舉幾個(gè)例？譚林：互網(wǎng)公司基于身業(yè)務(wù)發(fā)展需要積累了量的安全建經(jīng)驗(yàn)和能力互聯(lián)網(wǎng)公司有較高的產(chǎn)化和工程化力，這些產(chǎn)和技能來(lái)自真實(shí)業(yè)務(wù)場(chǎng)，且得到實(shí)驗(yàn)證，對(duì)企會(huì)有很好的助。比如：聯(lián)網(wǎng)公司在戰(zhàn)中儲(chǔ)備了富的攻防知庫(kù)，他們有大的安全團(tuán)從事漏洞利分析、技戰(zhàn)研究方面的作，并且在務(wù)開(kāi)展中與產(chǎn)黑客的對(duì)中，得到持優(yōu)化和提升這些知識(shí)庫(kù)檢測(cè)分析類品的核心能，一般企業(yè)難有這么多源投入和這豐富的場(chǎng)景同時(shí)，互聯(lián)公司關(guān)注用體驗(yàn)，如何海量的攻擊精準(zhǔn)防御，少業(yè)務(wù)影響互聯(lián)網(wǎng)公司生就需要解的問(wèn)題。在型企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型的安全設(shè)中，這一將會(huì)越來(lái)越要。順豐科具備物流和技屬性，網(wǎng)安全借助公的大數(shù)據(jù) AI 能力進(jìn)行攻擊者畫(huà)像面的探索，時(shí)也與包括訊在內(nèi)的互網(wǎng)公司進(jìn)行防情報(bào)和產(chǎn)方面的合作Q5：您覺(jué)得您個(gè)人在企中推進(jìn)安全設(shè)，發(fā)揮了些“先行者的作用，具涉及哪些安技術(shù) / 理念的應(yīng)用？林：順豐在智化物流方的領(lǐng)先地位經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，定了在安全的部署和戰(zhàn)前瞻性。公的安全建設(shè)不開(kāi)過(guò)往一一步的積累我們是最早展個(gè)人隱私據(jù)保護(hù)的物公司。在近年的安全建中我們更多解決安全風(fēng)的實(shí)際需求發(fā)，堅(jiān)持做幾件事情：是實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)堅(jiān)持紅藍(lán)演以攻促防，們有個(gè) slogan：實(shí)戰(zhàn)是檢驗(yàn)防能力的唯一準(zhǔn)。安全建是為了解決體的業(yè)務(wù)痛，安全建設(shè)能力、工具流程需要通紅藍(lán)演練來(lái)行實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證并堅(jiān)持復(fù)盤跟蹤整改。是自動(dòng)化，全暴露面的理，安全風(fēng)的檢測(cè)分析及事件響應(yīng)需要投入大的人力和時(shí)，尤其是安工具覆蓋率升以后，如提升效率是們持續(xù)追求。通過(guò)自動(dòng)建設(shè)我們的動(dòng)化檢測(cè)能處于行業(yè)領(lǐng)水平，如我安全事件工 96% 以上實(shí)現(xiàn)了自化檢測(cè)和響，SDL 安全檢測(cè)通過(guò)動(dòng)化提升 CI / CD 效率，漏洞檢測(cè) 98% 以上達(dá)到自動(dòng)化。三是據(jù)驅(qū)動(dòng)：通數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)安運(yùn)營(yíng)，安全作要見(jiàn)成效須重視安全營(yíng)。首先，過(guò)安全運(yùn)營(yíng)度量安全能和水位。在全運(yùn)營(yíng)中，產(chǎn)定位率、全工具和能覆蓋率、檢率和誤報(bào)率時(shí)效都需要過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)衡。同時(shí)，數(shù)是安全檢測(cè)分析的基礎(chǔ)有了數(shù)據(jù)才提升看見(jiàn)的力，盡可能取豐富和高量的網(wǎng)絡(luò)流、進(jìn)程調(diào)用訪問(wèn)行為數(shù)才能為安全測(cè)和分析提決策依據(jù)。Q6：貴公司對(duì)于安全在全景下的應(yīng)用率是非常關(guān)的，我們知騰訊和您這有一些安全面的合作，了解下您是于具體什么景做相關(guān)場(chǎng)的部署考慮在此環(huán)節(jié)上最為關(guān)注的什么？譚林騰訊非常重安全研究、全工程化和全服務(wù)方面投入，騰訊全在攻防兩都擁有非常的實(shí)力。這我們倡導(dǎo)的戰(zhàn)攻防能力設(shè)是非常匹的，實(shí)戰(zhàn)能提升關(guān)鍵在全運(yùn)營(yíng)的智化。我們每面臨上千萬(wàn)攻擊流量，何提升威脅測(cè)和處置的作效率，保檢測(cè)和處置準(zhǔn)確性，減漏報(bào)避免誤，需要我們一套智能的測(cè)處置流程工具?；?個(gè)背景，我和騰訊安全展了安全運(yùn)方面的合作探索預(yù)測(cè)、御、檢測(cè)和應(yīng)的自動(dòng)化環(huán)，構(gòu)建攻面管理 (事前)、情報(bào)賦能檢測(cè)（事）、情報(bào)支響應(yīng)（事后的智能化安運(yùn)營(yíng)體系，決安全運(yùn)營(yíng)程中人人、機(jī)協(xié)同的問(wèn)，降低安全營(yíng)中投入的力成本。關(guān)行業(yè)安全理與建設(shè)Q7：大型物流企數(shù)字化過(guò)程，有哪些比普遍的安全點(diǎn)和安全風(fēng)？譚林：物是人員密集行業(yè)，人員流動(dòng)性大，是最薄弱環(huán)，與之相關(guān)賬號(hào)安全，工釣魚(yú)風(fēng)險(xiǎn)較普遍；其，暴露面廣物流業(yè)務(wù)的程復(fù)雜，IT 系統(tǒng)對(duì)接和關(guān)聯(lián)的上下眾多，除了集中在云端互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有分布在全各地的物聯(lián)和終端設(shè)備另外，物流經(jīng)是老百姓活的一部分需要我們?cè)?全建設(shè)中盡能的降低或免因?yàn)榘踩?題帶來(lái)的系穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)Q8：物流企業(yè)是涉及到多相關(guān)產(chǎn)業(yè)中樞，自身有很多想象間，您認(rèn)為流企業(yè)應(yīng)當(dāng)何做好面向來(lái)的安全建部署與準(zhǔn)備譚林：物流我們的日常活中越來(lái)越要，物流企的安全建設(shè)要腳踏實(shí)地需要與時(shí)俱。1、不斷提升攻防技戰(zhàn)的研究能力特別是數(shù)據(jù)全保護(hù)能力從自身業(yè)務(wù)展情況結(jié)合家和行業(yè)對(duì)據(jù)安全保護(hù)要求，聯(lián)合業(yè)優(yōu)秀的解方案和產(chǎn)品保護(hù)用戶和務(wù)數(shù)據(jù)安全2、建立物流行業(yè)內(nèi)和行上下游的聯(lián)聯(lián)控機(jī)制，流企業(yè)安全作不應(yīng)該局于行業(yè)內(nèi)更能閉門造車物流和電商互聯(lián)網(wǎng)、交以及金融、科技等行業(yè)有很多交互關(guān)聯(lián)，物流業(yè)可以和這行業(yè)聯(lián)動(dòng)，括情報(bào)互通事件處置協(xié)等，通過(guò)行聯(lián)合對(duì)抗黑產(chǎn)；3、面向?qū)崙?zhàn)，做好對(duì) APT 高級(jí)威脅的備。隨著行發(fā)展，物流為基礎(chǔ)設(shè)施我們要積極設(shè)主動(dòng)防御力，擴(kuò)大未威脅檢測(cè)防的邊界，利威脅情報(bào)，全 AI 技術(shù)，結(jié)合攻演練持續(xù)提實(shí)戰(zhàn)對(duì)抗能。欄目簡(jiǎn)介前，作為數(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生命線”，絡(luò)安全已滲到國(guó)民經(jīng)濟(jì)全領(lǐng)域、各級(jí)，為產(chǎn)業(yè)字化發(fā)展提了堅(jiān)實(shí)的基。在數(shù)字安建設(shè)的洪流，有一批敢人先、勇于破的探索者他們的安全設(shè)之路，對(duì)各行業(yè)有著高的參考價(jià)和借鑒意義因此，騰訊全聯(lián)動(dòng)雷鋒、數(shù)世咨詢媒體策劃「CSO 面對(duì)面」欄目，旨通過(guò)深度采數(shù)字化實(shí)踐標(biāo)桿企業(yè) CSO、CTO、安全負(fù)責(zé)、數(shù)字化負(fù)人等安全先者，了解在工作場(chǎng)景如中部署建設(shè)全體系，解企業(yè)安全痛，消除安全險(xiǎn)，為產(chǎn)業(yè)字化的安全踐提供參考指引?
