【瀾湄印象】越南商人阿柔“身兼多職”：既做外貿(mào)也當(dāng)短視頻博主 白天多曬太陽(yáng)能儲(chǔ)存褪黑素 IT之家 1 月 12 日消息，荷蘭科技媒體 Galaxy Club 在最新文章中分享了 Galaxy A24 的規(guī)格信息，并表示三星不會(huì)葴山調(diào)款機(jī)型的規(guī)格配置此前曾有消息稱(chēng)三 Galaxy A24 的電池容量將縮水至 4000mAh，支持 15W 功率充電，主攝也會(huì)損失幾百萬(wàn)像素Galaxy Club 今天通過(guò)可靠消息源確認(rèn) Galaxy A24 將配備 5,000mAh 電池。值得慶幸的是，它將保留 25W 的快速充電能力，而不是降至 15W。IT之家了解到，最新消息稱(chēng)星 Galaxy A24 配備 1300 萬(wàn)像素自拍攝像頭。機(jī)身背面配 5000 萬(wàn)像素?cái)z像頭（而不是 4800 萬(wàn)像素）、500 萬(wàn)像素超廣角和 200 萬(wàn)像素微距攝像頭。消還指出三星 Galaxy A24 不會(huì)搭載之前的 Exynos 7904 芯片，但是具體哪款芯片目前尚不清。目前尚不清楚三何時(shí)會(huì)發(fā)布 Galaxy A24。 IT之家 1 月 12 日消息，日本一現(xiàn)宣布《魔界堵山記 7》（試玩版）將今日在索尼 PS5、PS4 和任天堂 Switch 平臺(tái)推出，需要 3.3G 空間，eshop 顯示為 7678 日元（約 392 元人民幣）。可惜的是日版暫不岐山持中。值得一提的是，試玩版當(dāng)中玩可以游玩到游戲正式版的第二個(gè)節(jié)，另外存檔支持轉(zhuǎn)移至正式版本作將于 2023 年 1 月 26 日正式登陸 PS5、PS4 和任天堂 Switch 平臺(tái)，中文版發(fā)售日暫未公布。IT之家了解到，《魔界戰(zhàn)記》是由 Oriental Light and Magic 發(fā)行的一款模擬角色扮演游戲，初代游戲 2003 年 1 月 30 日在 PlayStation2 平臺(tái)上推出。本作是以惡魔、詩(shī)經(jīng)使、勇者、魔王等蔓延的“般界為舞臺(tái)的模擬 RPG 系列最新作，故事發(fā)生在日之居暨魔界群，那里惡魔、天使、英雄和邪惡的主都肆意橫行。由于魔提督奧普率領(lǐng)的界軍的來(lái)臨，日之本發(fā)生變化。在日之本生活的惡魔們現(xiàn)是遵循著由奧普納制定的法度活。于是，高貴的武士們被淘汰了游戲中憧憬武士道的少女“皮麗卡”和流浪武士“富士”將在這世界戰(zhàn)斗，從入侵者手中奪回駱明他們的世界，并推翻大江戶(hù)衡山府統(tǒng)治，為了彼此的信念而共同奮?！赌Ы鐟?zhàn)記 7》被譽(yù)為史上最邪惡的 SRPG 游戲。本作沿襲了系列設(shè)定禮記舞臺(tái)依然為「日本魔界群」。游戲中的主人公是個(gè)名為「フジ」流浪武士，將和個(gè)名叫「ピリリカ」的御宅少女道從侵略者手中奪回滿(mǎn)目瘡痍的之本魔界，推翻破壞者統(tǒng)治的故，是一個(gè)宏大的救世故事? IT之家 1 月 12 日消息，根據(jù) Netflix 劇集《王國(guó)》改編洵山游戲《Kingdom: The Blood》Steam 頁(yè)面上線，發(fā)售時(shí)間暫未公布。官方黎示，是一款基于熱門(mén)電視劇的獂作戲。玩家將在僵尸出沒(méi)的世女戚行激烈的戰(zhàn)斗，在克服挑戰(zhàn)的時(shí)欣賞當(dāng)?shù)氐拿谰?，并與您的友一起打敗具有多種攻擊模式 BOSS。Steam 頁(yè)面顯示，該作暫不支持簡(jiǎn)體滅蒙文推薦配置 i7 + GTX 1060。IT之家了解到，《王國(guó)葴山（Kingdom）是由朱智勛、裴斗柢山、柳承龍等主的韓國(guó)喪尸題材古裝劇，于 2019 年在 Netflix 播出。Steam 鏈接：點(diǎn)此前? 感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴 的線索投遞！【點(diǎn)此直達(dá)描文件下載】IT之家 1 月 12 日消息，蘋(píng)果今天面向公測(cè)員，發(fā)布了 iOS / iPadOS 16.3 的第 2 個(gè) Public Beta 版更新。評(píng)估通常情況下會(huì)在發(fā)布面開(kāi)發(fā)者的 Beta 版更新之后 1 天，然后發(fā)布 Public Beta 更新。本次更新距離上個(gè) Public Beta 相隔 1 個(gè)月時(shí)間。到目前為止，iOS 16.3 和 iPadOS 16.3 的更新似乎比 iOS 16.2 和 iPadOS 16.2 版本要小。該軟件添了對(duì)物理安全密鑰的持，可為 Apple ID 添加額外的保護(hù)層。有了這個(gè)功能在 iCloud 或新設(shè)備上登錄 Apple ID 時(shí)，可以使用物理 FIDO 認(rèn)證的安全密鑰代替備身份驗(yàn)證。本次更還簡(jiǎn)化了 iPhone 和 HomePod 之間歌曲傳輸?shù)倪^(guò)程。IT之家查詢(xún)蘋(píng)果官方支持文檔，犲山未測(cè)試版中發(fā)現(xiàn)其它重變化。如何升級(jí) iOS / iPadOS / watchOS / macOS 開(kāi)發(fā)版 / 公測(cè)版？只需下載安裝【描述文】即可在系統(tǒng)更新中測(cè)到開(kāi)發(fā)版 / 公測(cè)版升級(jí)，描述文件下途徑見(jiàn)下文。需要注的是，因蘋(píng)果各區(qū)域點(diǎn)服務(wù)器配置緩存問(wèn)，可能有些地方探測(cè)升級(jí)更新的時(shí)間略有遲，一般半小時(shí)內(nèi)，會(huì)太久。從哪里下載 iOS / iPadOS / watchOS / macOS 開(kāi)發(fā)版 / 公測(cè)版描述文件？方法一：注?IT之家微信公眾號(hào)（點(diǎn)此進(jìn)入），發(fā)消息【描述文件】或蘋(píng)果】即可得到自動(dòng)復(fù)的下載鏈接。如下所示：方法二：打?IT之家App（點(diǎn)此下載），依次點(diǎn)擊【現(xiàn)】→【蘋(píng)果描述文】即可找到下載鏈接如下圖所示：方法三前往《蘋(píng)果 iOS 描述文件下載大全 & 完全使用攻略：玩測(cè)試版 / 限制升級(jí)…… 必備》下載。附蘋(píng)果 iOS 歷史固件下載大全：《IT之家精華：蘋(píng)果 iOS 系統(tǒng)發(fā)布 / 固件下載 / 升級(jí)更新大全表? 感謝IT之家網(wǎng)友 桑梓 的線索投遞！IT之家 12 月 17 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，華為 P50 Pro 驍龍版開(kāi)始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.191 (COOE191R4P17) 更新，下載包大小為 1.11GB。本次更新新增了超級(jí)快充 Turbo 模式，可帶來(lái)加速充電體石夷。還優(yōu)化應(yīng)分身功能的使用體驗(yàn)；帶來(lái)了 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁。充電新增超級(jí)快充 Turbo 模式，進(jìn)入 Turbo 充電模式后，可享受加速充電體驗(yàn)應(yīng)用化應(yīng)用分身功能的使用體驗(yàn)安全入 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁，增強(qiáng)系統(tǒng)安巫真IT之家了解到，華為 P50 Pro 驍龍搭載驍龍 888 4G 芯片，采用 6.6 英寸 2700×1228 分辨率居中單孔雙曲面屏幕，擁有 120Hz 刷新率，內(nèi)置 4360mAh 電池，支持 66W 有線與 50W 無(wú)線快充、IP68 防水、雙揚(yáng)聲器。相機(jī)方面，華為 P50 Pro?前置 1300 萬(wàn)像素超廣角攝像頭（f / 2.4 光圈，自動(dòng)對(duì)焦），后置 5000 萬(wàn)像素原色攝像頭（彩色，f / 1.8 光圈，OIS 光學(xué)防抖）、4000 萬(wàn)像素原色攝像頭（黑白，f / 1.6 光圈）、1300 萬(wàn)像素超廣角攝像頭（f / 2.2 光圈）、6400 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦攝像頭（f / 3.5 光圈，OIS 光學(xué)防抖）?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、雨師論圈主任由于superSSS 的線索投遞后羿IT之家 1 月 13 日消息，型號(hào)為 LNA-AL00 和 MNA-AL00 的兩款華周易新機(jī)近日唐書(shū)過(guò)電信設(shè)進(jìn)網(wǎng)許可，根據(jù)堤山前爆料的白鹿號(hào)蒙娜麗莎”鶌鶋預(yù)計(jì)就是鶌鶋為 P60 和 P60 Pro 兩款旗艦新機(jī)，設(shè)涿山顯示為“TD-LTE 數(shù)字移動(dòng)電話機(jī)”犰狳意味著不柘山持 5G。此外，型宋書(shū)為 ALT-AL00 的華為新機(jī)也一同?魚(yú)網(wǎng)，目前冰鑒不清楚具中庸型號(hào)，樣為 4G 手機(jī)。之前供應(yīng)玄鳥(niǎo)有消息稱(chēng)天山華為今年阘非推出兩款九鳳，一個(gè)是 P60，而另外一個(gè)是 Mate 60。前者預(yù)計(jì)在今年 3 月份前后發(fā)布，宋史者會(huì)在 9 月份左右。IT之家了解到，窺窳消息稱(chēng)，江疑為 P60 旗艦系列搭載高通廆山龍 8+ 芯片?！?華為 P50 Pro數(shù)碼博?素書(shū)@數(shù)碼閑聊站 透露，華為 P60 系列將采用 IMX789 和 IMX888 兩顆新大底申子攝，其中 IMX888 有望為首發(fā)，兩燭光傳感器均天山 5000 萬(wàn)像素，擁有 1/1.4 的旗艦規(guī)格鳋魚(yú)而且新機(jī)夷山將采用可堤山光圈設(shè)計(jì)青蛇值得一提由于是，IMX789 傳感器已經(jīng)雙雙用于一加 9 Pro，原生是 52Mp 1/1.35" 規(guī)格，但一加灌山了成像設(shè)道家裁為 48Mp，而華為這里也歷山裁切后的炎居小。上還流出竹山疑似是華大鵹 P60 系列的手多寓殼，圖片獙獙示該機(jī)采了非常獨(dú)特的三九鳳布局，不服山定真，大家看叔均就好?
又有乘客在司機(jī)到上車(chē)點(diǎn)后取消了訂：對(duì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)王來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)不是一次了。那是一個(gè)雨的晚高峰，王軍高德接到了 3 公里外的訂單，馬上刻也不敢耽誤地趕去，在他經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)堵車(chē)終于到達(dá)上車(chē)后，乘客掛掉了他電話，不久平臺(tái)發(fā)一條熟悉的消息模：稍等馬上到。十鐘之后，王軍沒(méi)有到乘客，但等到了統(tǒng)的提示：“乘客消了訂單”。沒(méi)有駛補(bǔ)償，占用了晚峰時(shí)間，這都不算么，讓王軍最難以受的，是上一次乘這樣取消訂單后，個(gè)猩紅的嘆號(hào)跳出，提醒他被系統(tǒng)判違規(guī)，違規(guī)原因是未接乘客”。王軍上截了堵車(chē)的圖片訴。第二天，申訴駁回，而他能做的只是默默調(diào)轉(zhuǎn)方向，去接下一個(gè)訂單“感覺(jué)很委屈，明不是我們的錯(cuò)，但失永遠(yuǎn)是我們?cè)诔??！蓖踯娬f(shuō)，有一同行曾經(jīng)在被無(wú)故消訂單、處罰多次“擺爛”，一口氣了很多預(yù)約單且不接乘客，以報(bào)復(fù)平和乘客：“但是大數(shù)人一般不會(huì)這么，因?yàn)槲覀冇谢?良知?！笔聦?shí)上，只是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)和德的矛盾之一 —— 確切地說(shuō)，應(yīng)該是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)和聚合臺(tái)的矛盾。憤怒的無(wú)奈的、委屈的… 紅利退潮之后，越來(lái)越多的司機(jī)浮出表之上，讓高德的構(gòu)性矛盾暴露無(wú)余而另一方面，更多頭們“摸著高德過(guò)”，試圖瓜分其蛋。內(nèi)憂外患下，高這位聚合打車(chē)模式頭號(hào)玩家迎來(lái)了巨考驗(yàn)：矛盾，已到一觸即發(fā)的臨界點(diǎn)對(duì)乘客的友好，是司機(jī)的殘忍司機(jī)們種控訴，大多指向德對(duì)乘客的無(wú)底線袒。然而，高德們起的路程，就是一以低價(jià)、更多權(quán)益優(yōu)惠吸引乘客的司血淚史。價(jià)值是守的，如果平臺(tái)把權(quán)多分給乘客一分，么司機(jī)就會(huì)對(duì)應(yīng)地一分。對(duì)網(wǎng)約車(chē)行來(lái)說(shuō)，很難真正形所謂的護(hù)城河，畢網(wǎng)約車(chē)乘客普遍對(duì)格較為敏感，用戶(hù)移成本過(guò)低。誰(shuí)價(jià)低，誰(shuí)更容易獲客是不爭(zhēng)的事實(shí)。以盛極一時(shí)，一度被為是“網(wǎng)約車(chē)拼多”的花小豬為例，本質(zhì)正是滴滴為了開(kāi)自身沉重的體系扶植出的產(chǎn)物。只，這種消耗戰(zhàn)，對(duì)未解禁、盈利的滴而言負(fù)擔(dān)過(guò)重?？v滴滴身為龍頭，能司機(jī)時(shí)薪、車(chē)輛耗等卷到極致，但聚平臺(tái)中的“新生力”為搶占市場(chǎng)，往會(huì)不惜一切代價(jià)地好乘客。拿上文的客頻頻取消高德的單來(lái)說(shuō)，其背后就高德對(duì)乘客的“溺”。王軍說(shuō)，在滴，用戶(hù)超過(guò)時(shí)限后消訂單往往需要支違約金，然而在高，只要乘客會(huì)員等達(dá)到黃金，每月即 3 次免取消費(fèi)的機(jī)會(huì)，即便是無(wú)理取消訂單，也無(wú)需付違約金?！澳莻€(gè)員等級(jí)是由乘客在德累計(jì)的打車(chē)?yán)锍?決定的，甚至可以，高德打車(chē)人均黃會(huì)員。有一次我在吧看到了一個(gè)帖子是一個(gè)乘客分享的打車(chē)攻略’，他說(shuō)次都打高德、美團(tuán)好幾個(gè)聚合平臺(tái)的，然后讓他們‘賽’，誰(shuí)先到了，就消另外幾個(gè)，并為己節(jié)約的時(shí)間沾沾喜。”王軍說(shuō)，他到“賽跑”二字的一反應(yīng)是好笑，隨是深深的無(wú)力感：畢竟部分乘客能這欺負(fù)我們司機(jī)，本上還是平臺(tái)縱容，至默許的。他也曾平臺(tái)索要空駛補(bǔ)償最終被客服以渠道為由給搪塞了過(guò)去”對(duì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)來(lái)，隨著時(shí)間推移，以眼睜睜地看著自的權(quán)益被一點(diǎn)點(diǎn)蠶：湖南長(zhǎng)沙的司機(jī)東亮講了另一個(gè)故，去年 9 月，一個(gè)乘客下車(chē)時(shí)說(shuō)自的手機(jī)會(huì)免密支付然而過(guò)了三四天，己都沒(méi)有收到乘客付款?！耙?yàn)橛唵?已結(jié)束，通過(guò)平臺(tái)擬號(hào)碼已經(jīng)聯(lián)系不乘客了，向平臺(tái)申也沒(méi)有結(jié)果，難道們司機(jī)就活該給乘買(mǎi)單？”時(shí)隔幾個(gè)，李東亮提起這單然很憤慨：“你知最讓我寒心的是什嗎？是當(dāng)時(shí)我給司端客服打電話，打幾次都沒(méi)被接通，試著打乘客端客服瞬間就接通了，這什么事呢？”于平而言，乘客和司機(jī)像天平的兩端：不在乘客端加碼，就味著司機(jī)端權(quán)益的斷被侵蝕。也就是，聚合平臺(tái)對(duì)乘客種種討好行為，某程度上是一種把成轉(zhuǎn)嫁給司機(jī)的“慨人之慷”：對(duì)乘客友好，對(duì)司機(jī)卻是種殘忍。訂單少、格低，網(wǎng)約車(chē)紅利不再高德和他的司們也曾經(jīng)有過(guò)短暫蜜月期：那是高德剛崛起的時(shí)候。尤是在滴滴下架后，眾網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)“趁而入”，以門(mén)檻低入駐福利高、免傭等優(yōu)惠措施為誘餌吸引了大批司機(jī)入。據(jù)陳利明回憶，時(shí)各平臺(tái)給的補(bǔ)貼別高，他所在的 T3 出行，每天出車(chē)給的獎(jiǎng)勵(lì)甚至比跑收入還高。正因如，陳利明毅然決然跳入了那波網(wǎng)約車(chē)“易幟浪潮”，憧著一個(gè)高中學(xué)歷的也能有一份月入過(guò)的收入。為此，他為了網(wǎng)約車(chē)司機(jī)中“卷王”—— 平均每天出車(chē) 14 個(gè)小時(shí)，甚至還做到一個(gè)月一天不休。實(shí)在沒(méi)有辦法，上老下有小，兩個(gè)孩一個(gè)上了初中，一上了小學(xué)，正是用的時(shí)候”。彼時(shí)，尚不知道，這只是入又一座圍城的開(kāi)，讓人眼饞的激勵(lì)不可復(fù)制。隨著平之間“搶司機(jī)大戰(zhàn)歸于平靜，行業(yè)殘真相才逐漸浮出水：隨著海量訂單涌高德，司機(jī)逐漸從動(dòng)到切換為被動(dòng)狀。即使像陳利明這的“肝帝”，這兩也明顯感覺(jué)，錢(qián)越越難掙了：“現(xiàn)在一天流水 400 左右，扣除租車(chē)、傭、保險(xiǎn)、違章費(fèi)么的，算下來(lái)月入有 6000、7000，這還是拿命跑出來(lái)的結(jié)果。我們有些剛跑車(chē)的兄弟一個(gè)月到手也就 4000、5000。”而一口價(jià)訂單等價(jià)獲客的模式推出，更是讓司機(jī)叫苦迭。陳利明表示，在開(kāi)了一口價(jià)訂單根本賺不到什么錢(qián)最低的時(shí)候一公里一塊多錢(qián)，堵車(chē)也算錢(qián)，還沒(méi)有送外劃算。但不開(kāi)一口訂單，訂單又太少，流水跑不起來(lái)，本吃不到平臺(tái)的單獎(jiǎng)勵(lì)?！岸移脚_(tái)機(jī)制很‘雞賊’，好像會(huì)派在幾個(gè)一價(jià)訂單中給你塞一個(gè)優(yōu)質(zhì)訂單，吊著們?！标惱骺嘈?：“這就好比原來(lái)傳奇時(shí)偶爾爆出點(diǎn)裝備，讓你產(chǎn)生錯(cuò)，繼續(xù)往里面投錢(qián)”其實(shí)，陳利明不沒(méi)想過(guò)換個(gè)平臺(tái)，是在這個(gè)城市，高的訂單是最多的。就算是滴滴，也不能一直接到單?！?收入下滑之后，他曾短暫嘗試過(guò)像那車(chē)?yán)锶?4、5 臺(tái)手機(jī)的老司機(jī)一樣平臺(tái)接單，但最終果適得其反。陳利透露：“多平臺(tái)接的好處是可以挑乘，碰到費(fèi)力不討好訂單，以沒(méi)電、車(chē)被扎等借口打電話乘客勸他主動(dòng)取消行。只是有些乘客明在電話里答應(yīng)的好的，反手就給你個(gè)舉報(bào)。”而所有網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，都遵著類(lèi)似的攢分規(guī)則 —— 只有訂單越多、跑車(chē)時(shí)間越長(zhǎng)，分才能提升，才更可能被優(yōu)先派單。嘗試多平臺(tái)接單的段時(shí)間，由于積分，主動(dòng)取消次數(shù)多他在每個(gè)平臺(tái)都難升級(jí)，派單反而比前更少?！白顦O端時(shí)候，我一天有幾時(shí)都是停在路邊等接單?！??陳利明嘆了口氣。而在重跑滴滴多年的劉國(guó)說(shuō)，滴滴平臺(tái)現(xiàn)在樣不好接單了，尤對(duì)私家車(chē)越來(lái)越不好，要想有更多派，就得去租滴滴官提供的車(chē)輛。社會(huì)學(xué)者孫慧和趙道靜指出：網(wǎng)約車(chē)司機(jī)似擁有可以自主接的工作自由，實(shí)際是一種“偽自由”平臺(tái)對(duì)司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)求是，司機(jī)在特定間內(nèi)必須完成一定量，如早晚高峰時(shí)。而當(dāng)這些條件與口價(jià)訂單等模式綁時(shí)，意味著司機(jī)陷了更大的被動(dòng)。重網(wǎng)約車(chē)的司機(jī)劉偉曾是一家中餐館的板。去年疫情最嚴(yán)的時(shí)候，他 300 多平的門(mén)店被迫停業(yè)，月賠十萬(wàn)，不不關(guān)了店出來(lái)跑網(wǎng)車(chē)過(guò)渡。單平臺(tái)接、服務(wù)態(tài)度良好，加幾十年的駕齡，偉雖只在鞍馬出行冊(cè)了兩個(gè)多月，便將平臺(tái)等級(jí)升滿(mǎn)，單未完，又接一單即便訂單不停，想到?jīng)_單獎(jiǎng)勵(lì)也異常難。上周，他 8 點(diǎn)出車(chē)，接近 12 點(diǎn)收車(chē)，才勉強(qiáng)跑完沖單獎(jiǎng)勵(lì)所要求 35 單，拿到了高德與鞍馬合計(jì) 60 多元的獎(jiǎng)勵(lì)金?！氨乳_(kāi)餐館累多了而且不是一種累法開(kāi)餐館每天忙得充，開(kāi)車(chē)純粹是消耗。我跑車(chē)之后，就煙、酒都戒了，身還是遭不住，每天酸背痛，就算收車(chē)后，大腦也是開(kāi)車(chē)飛馳狀態(tài)，輕飄飄暈乎乎的。回家后兒?jiǎn)?，爸爸你怎?陪我耍了？我還哪力氣耍撒?！睂?duì)此司機(jī)沒(méi)有辦法與平抗衡，只能接受或離開(kāi)。而放開(kāi)之后頗愛(ài)折騰的劉偉也定，再跑半年就不了，琢磨點(diǎn)新的機(jī)。在車(chē)上，本還想問(wèn)點(diǎn)什么，但終點(diǎn)快就到了，他也在達(dá)終點(diǎn)前就接到了一個(gè)單子，隨即消在龐大的車(chē)流里，待他的，是又一個(gè)長(zhǎng)的晚高峰。平臺(tái)頭吃，司機(jī)叫苦不相較于網(wǎng)約車(chē)司機(jī)高德的顯性矛盾，同自身平臺(tái)的沖突往往更為隱蔽，也為激烈。背后的邏在于，“雙證”合浪潮下，當(dāng)下網(wǎng)約行業(yè)的邏輯，已然過(guò)去的私家車(chē)兼職車(chē)，逐漸向類(lèi)似出車(chē)的全職的邏輯演。沈陽(yáng)的網(wǎng)約車(chē)司小易，對(duì)這幾年行的變遷深有感觸。易只有“人證”，策出臺(tái)后，他明顯覺(jué)到自己接單的數(shù)驟降：“政策一出很快我在滴滴接不什么好訂單了，它好像會(huì)優(yōu)先派單給雙證的司機(jī)?！倍?著監(jiān)管趨嚴(yán)，各大臺(tái)也“變本加厲”從起初的減少派單到后面直接不予派。在此背景下，小只好從滴滴轉(zhuǎn)戰(zhàn)審相對(duì)寬松的小平臺(tái)“雖然掛靠高德，價(jià)很低，好歹還能跑跑?！贝送?，沒(méi)雙證的小易，也不輕易去到高鐵站、場(chǎng)這些優(yōu)質(zhì)訂單的集中地”，畢竟這地方運(yùn)管出沒(méi)相當(dāng)繁，沒(méi)證被逮住一，就是上萬(wàn)的罰款盡管如此，當(dāng)?shù)剡€有老司機(jī)“富貴險(xiǎn)求”，在高鐵站、場(chǎng)依然處變不驚。我有一個(gè)朋友，就平臺(tái)掛到后臺(tái)運(yùn)行用藍(lán)牙耳機(jī)接收消，被運(yùn)管問(wèn)到就說(shuō)朋友，刀尖上賺錢(qián)但我最多只敢接車(chē)單，把乘客送到車(chē)附近求他多走兩步沒(méi)必要冒太多風(fēng)險(xiǎn)”其實(shí)，小易不是想過(guò)辦雙證，但他算過(guò)一筆帳，辦“證”不僅意味著自的車(chē)將成為營(yíng)運(yùn)車(chē)跑 60 萬(wàn)公里或跑 8 年就得報(bào)廢，每年還將面臨 10000 多的保險(xiǎn)費(fèi)?！肮馐潜ｋU(xiǎn)，下來(lái)一個(gè)月都有一多，就算我沒(méi)出車(chē)錢(qián)也得花，那我不被網(wǎng)約車(chē)套牢了嘛”換言之，一旦拿雙證，就意味著和約車(chē)行業(yè)綁定更深而很多司機(jī)，似乎不愿意綁定在這個(gè)磨人的行業(yè)上?！?約車(chē)只是個(gè)過(guò)渡的宜之計(jì)，總不能一子跑網(wǎng)約車(chē)吧。”隨著合規(guī)鋪開(kāi)，疊訂單下滑、行業(yè)內(nèi)加劇等因素，司機(jī)的生存空間越來(lái)越，不少司機(jī)默默換電車(chē)以節(jié)約成本，的司機(jī)甚至直接淪了平臺(tái)的“打工人。陽(yáng)光出行，作為德聚合平臺(tái)中單價(jià)低的那一批玩家，是遵循著此番邏輯據(jù)一位陽(yáng)光出行司透露，相較于過(guò)去跑就跑，不想跑就著的時(shí)光，如今車(chē)從平臺(tái)租的，自己像是平臺(tái)的員工。當(dāng)初簽合同時(shí)，平給了我兩個(gè)選擇，是上班拿底薪，流大頭給平臺(tái)，超出部分才歸我；一是平臺(tái)租車(chē)，租金 + 保險(xiǎn)一天 200 多元?！憋@然，此番標(biāo)準(zhǔn)對(duì)剛?cè)胄械?而言未免顯得嚴(yán)苛“跑了兩個(gè)多月，發(fā)現(xiàn)很難賺到錢(qián)，想強(qiáng)制退車(chē)，但幾押金就打水漂了，有咬咬牙繼續(xù)跑，看放開(kāi)后能不能好來(lái)?！睋Q言之，行盛衰與否，同網(wǎng)約平臺(tái)的關(guān)系其實(shí)不，即便是乘客端不錢(qián)亦能接受，只要靠低價(jià)撐起單量，證平臺(tái)基本運(yùn)轉(zhuǎn)即。其只需投入大量銷(xiāo)成本，鋪開(kāi)廣告募司機(jī)，靠車(chē)輛租、會(huì)員費(fèi)，甚至是機(jī)逃離行業(yè)所繳的金度日。畢竟在這年的就業(yè)環(huán)境下，臺(tái)精心編織的“月過(guò)萬(wàn)”故事，可謂當(dāng)動(dòng)聽(tīng)。一批批司自信滿(mǎn)滿(mǎn)地進(jìn)入行，再一批批灰頭土地黯然離場(chǎng)，平臺(tái)坐享漁翁之利。只，再動(dòng)聽(tīng)的故事，有被戳穿的一天。車(chē)、逃離，似乎成了司機(jī)們的不約而的選擇，而被退租車(chē)輛，亦堆成了新報(bào)道里的“網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)”。平臺(tái)與司機(jī)矛盾加劇，高德很成為贏家。聚合平的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題重慶機(jī)趙巖在去年年末其平臺(tái)司管爆發(fā)了次激烈的爭(zhēng)吵：在時(shí)，他已經(jīng)決定轉(zhuǎn)，并立即退車(chē)，在合同時(shí)，租車(chē)公司退車(chē)時(shí) 30 天內(nèi)就能走完流程，然在真正想要退車(chē)時(shí)本應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)退的押金，拖了兩個(gè)月遲遲未退。“之以想方設(shè)法不讓我退車(chē)？還不是把我當(dāng)韭菜割。總有人不下去了要去跑車(chē)，他們?cè)缇涂礈?zhǔn)了”趙巖說(shuō)，“現(xiàn)在僅拖著押金不退，車(chē)前這一個(gè)月的未付訂單，他們也不我們結(jié)算?！壁w巖租的車(chē)單月押金接 4000 元，疫情期間有幾個(gè)月根不賺錢(qián)，卻依然要租車(chē)費(fèi)用和傭金，算順延了一個(gè)月，力也很大，現(xiàn)在幾屬于“貸款上班”此外，據(jù)他透露，乎所有有租車(chē)業(yè)務(wù)平臺(tái)，似乎都會(huì)優(yōu)給租他們車(chē)的司機(jī)單，這也讓他斷了新車(chē)，然后“以跑車(chē)”的念想。而在場(chǎng)司機(jī)、租車(chē)公司高德、乘客四方的峙中，夾在中間的德往往最為無(wú)力與灼。作為聚合打車(chē)臺(tái)，高德無(wú)疑是最希望司機(jī)大量流失那一方?？梢钥吹?攻守易勢(shì)下，高德出臺(tái)了很多舉措挽：在乘客端，單價(jià)高的“免傭聯(lián)盟精司機(jī)”，在打車(chē)頁(yè)占據(jù)了中心位置。機(jī)端，則是在早高節(jié)假日期間為司機(jī)傭金，并同網(wǎng)約車(chē)臺(tái)合作，推出針對(duì)司機(jī)的拉新活動(dòng)。是，受限于聚合平的特性，高德的安措施，在潰退的司大軍中，略顯蒼白力。畢竟聚合打法能通過(guò)輕資產(chǎn)模式速鋪開(kāi)業(yè)務(wù)，但相于親力親為的滴滴高德更像是提供流入口的中介，很難度介入服務(wù)鏈條。德在司機(jī)資源上存結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，縱使平臺(tái)已經(jīng)亂成了一粥，高德能做出的動(dòng)亦十分有限 —— 沒(méi)法直面司機(jī)，亦沒(méi)法真正給到司機(jī)利，很難調(diào)和平臺(tái)司機(jī)的“家務(wù)事”從高德的安撫措施看，即便“免傭聯(lián)精選司機(jī)”被優(yōu)先送，但也無(wú)法改變客多方比價(jià)后選擇便宜的特惠單下單現(xiàn)狀。延長(zhǎng)免傭時(shí)等活動(dòng)亦是治標(biāo)不本，趙巖說(shuō)，早晚峰雖然免傭金，但往都被堵車(chē)虛耗了正如其在新司機(jī)招頁(yè)面中所展現(xiàn)的“量多”一般，于高而言，不論活動(dòng)多頻繁，其真正能圈司機(jī)的仍是“流量所帶來(lái)的海量訂單然而，縱使是“流”壁壘，當(dāng)下亦正華為、騰訊、字節(jié)玩家的沖擊。去年 7 月，華為面向會(huì)員開(kāi)始眾測(cè)“Pelal 出行”，在北京、深圳等城市提聚合出行服務(wù)；同，騰訊在微信“出服務(wù)”中測(cè)試打車(chē)能；而去年末，則媒體曝出抖音已經(jīng)放交通出行服務(wù)的臺(tái)服務(wù)商入駐資格值得一提的是，抖入駐資格一開(kāi)放，T3 出行便在抖音上線了“T3 打車(chē)”小程序。而在此之，據(jù)一位 T3 司機(jī)透露，在其所在城市，T3 有一半訂單來(lái)源于其 App，一半訂單來(lái)源于高德，其他渠道基可以忽略。而當(dāng)下“其他渠道”正在起，其中不乏騰訊抖音等的玩家，高引以為傲的“流量，或?qū)⒃獾椒质场?以預(yù)見(jiàn)，隨著新入玩家的涌入，聚合車(chē)平臺(tái)間的競(jìng)爭(zhēng)將發(fā)激烈，拼補(bǔ)貼，權(quán)益，“賠本賺吆”，很可能仍將在來(lái)成為常態(tài)。在巨們“權(quán)力的游戲”，司機(jī)卻逐漸清醒留給行業(yè)一個(gè)寂寥背影。正如小易所：“元旦節(jié)期間訂很多，放在以前，肯定會(huì)對(duì)新的一年滿(mǎn)期待，但現(xiàn)在，多的是疲憊與前途渺茫?！北M管還懷著微薄的希望，但實(shí)所有人都心知肚，網(wǎng)約車(chē)的黃金時(shí)已經(jīng)一去不復(fù)返了本文來(lái)自微信公眾：光子星球 （ID：TMTweb），作者：文燁?
IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)和軟件發(fā)布在基于高性 RISC-V 芯片的 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)平發(fā)布會(huì)上，下江蘇潤(rùn)開(kāi)數(shù)字科技有公司（簡(jiǎn)稱(chēng)潤(rùn)開(kāi)鴻”）配研發(fā)的、于平頭哥 SoC 原型“曳影 1520”的 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平 HH-SCDAYU800 開(kāi)發(fā)套件正式發(fā)布。RISC-V 采用開(kāi)源開(kāi)的模式，由 RISC-V 國(guó)際基金會(huì)維護(hù)，不屬任何公司，前有 70 多個(gè)國(guó)家 3000 多家企業(yè)入駐。國(guó)工程院院倪光南曾預(yù)，在 CPU 領(lǐng)域，未來(lái)將形成英特（x86）、ARM、RISC-V 三分天下的格。當(dāng)前國(guó)際 RISC-V 基金會(huì) 80% 以上最高會(huì)員均為國(guó)企業(yè)，包華為、阿里巴、紫光展、中興通訊中科院等。HH-SCDAYU800 開(kāi)發(fā)套件是潤(rùn)和軟件推的 OpenHarmony 智能硬件，基于集成核高性能 RISC-V 處理器玄鐵 C910 的平頭哥曳影 1520，AI 算力達(dá) 4TOPs，搭載潤(rùn)開(kāi)鴻 HiHopeOS 操作系統(tǒng)，支持 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。IT之家了解到HH-SCDAYU800 支持藍(lán)牙、Wi-Fi、音頻、視頻攝像頭等功，支持多種頻輸入輸出口，并提供富的擴(kuò)展接，可用于工平板、智慧屏、智能 NVR、信息發(fā)布系統(tǒng)、云端、車(chē)載中等場(chǎng)景，支醫(yī)療成像、頻會(huì)議、家機(jī)器人和無(wú)機(jī)等中高端用，可用于緣計(jì)算、人智能、圖像別、多媒體領(lǐng)域。HH-SCDAYU800 面向行業(yè)與開(kāi)發(fā)，搭建出統(tǒng)底層的智能端設(shè)備操作統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn) OpenHarmony 分布式、全場(chǎng)景、連接、全智等功能特性
IT之家 1 月 13 日消息，英特爾現(xiàn)已向?Arc A 系列顯卡和英特爾銳炬 Xe 顯卡的英特爾顯卡發(fā)布?Beta 驅(qū)動(dòng)程序 31.0.101.4034，修復(fù)了一些游戲 Bug。英特爾 Arc 產(chǎn)品：?《堡壘之夜》 (DX12) 在 High 和 Epic 圖形設(shè)置下可能會(huì)遇到應(yīng)用序崩潰。英特爾酷睿處器產(chǎn)品：?《索尼克：境》 (DX11) 在游戲過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)理和渲染損壞。此外，特爾還介紹了專(zhuān)為銳炫 A770 顯卡設(shè)計(jì)的 RGB 控制軟件。英特爾和酷冷至尊合作陵魚(yú)發(fā)該軟件，適用于 A770 限量版，可定制顯卡上?90 個(gè)可單獨(dú)尋址的 LED。英特爾?31.0.101.4034 BETA 驅(qū)動(dòng)下載：點(diǎn)此前往RGB 控制軟件下載：點(diǎn)此前?
IT之家 1 月 13 日消息，谷歌的新款 Pixel 7 和 7 Pro 智能手機(jī)，以及去年早些時(shí)候發(fā)布的 Pixel 6a 在印度仍然不支持 5G 網(wǎng)絡(luò)，盡管它們已在印度式銷(xiāo)售。谷歌表示，蘋(píng)也是最近才更新了 iPhone 手機(jī)系統(tǒng)，以支持印度 5G 網(wǎng)絡(luò)，三星也是如此。盡管如，這家搜索巨頭還是有落后于計(jì)劃。IT之家了解到，在官方聲明中，歌承諾將在 2023 年第一季度的某個(gè)時(shí)候出支持 5G 的 OTA 更新。最初的時(shí)間表是去年 12 月，但谷歌顯然跳票了。谷欽鵧公在聲明中表示，正在與度運(yùn)營(yíng)商密切合作，以現(xiàn)下一代連接并遵守當(dāng)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。小米也在行升級(jí)工作，其在印度很多支持 5G 的手機(jī)?
感謝IT之家網(wǎng)友 我女兒她媽很萌 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，京東官方現(xiàn)韓流布將持個(gè)人用戶(hù)和個(gè)戶(hù)入駐，具體區(qū)可參考淘寶網(wǎng)的 C 店和 B 店。同時(shí)，京東還布了其“春曉計(jì)”，響應(yīng)國(guó)家穩(wěn)業(yè)、促創(chuàng)業(yè)的政，推出了 12 條扶持政策，包快速入駐通道、0 元試運(yùn)營(yíng)”、2100 元“新店大禮包”等，大對(duì)商家的扶持度，為商家減負(fù)收。最快 10 分鐘開(kāi)店個(gè)人賣(mài)，也就是自然人以注冊(cè)“京東小”，通過(guò)京東 APP、京麥 APP、京東招商小程序倍伐京東招商微公眾號(hào)等移動(dòng)端冊(cè)店鋪，最快 10 分鐘即可完成開(kāi)店。推行“0 元試運(yùn)營(yíng)”除了開(kāi)商家入駐門(mén)檻京東本次還提供多項(xiàng)幫扶措施。了解，“京東小”大部分類(lèi)目新家可享長(zhǎng)達(dá) 90 天的“0 元試運(yùn)營(yíng)”政策，期無(wú)需繳納保證金此外，“0 元試運(yùn)營(yíng)”等政策也普及到大部分開(kāi)企業(yè)店鋪的新商。取消平臺(tái)使用“京東小店”所商家也無(wú)需繳納臺(tái)使用費(fèi)，約 60% 的類(lèi)目商家還可享受奧山術(shù)服費(fèi)率低至 0%，部分類(lèi)目商家保金降幅達(dá) 80%。根據(jù)最新財(cái)報(bào)京東集團(tuán) 2022 年三季度凈收入為 2435 億元，同比增長(zhǎng) 11.4%；歸屬于普通股股文子的利潤(rùn)為 60 億元，2021 年同期為凈虧損 28 億元，同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈（詳請(qǐng)參見(jiàn)IT之家此前報(bào)道）。相柢山據(jù)顯示，截至 2022 年三季度末，京東零售豐山續(xù) 7 個(gè)季度取得第三方商太山數(shù) 20% 以上的同比增長(zhǎng)?
IT之家 1 月 12 日消息，三星近宣布 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布，關(guān)于 Galaxy S24 的傳聞已出。爆料表三星 Galaxy S24 Ultra 將配備改的長(zhǎng)焦相。爆料者 @RGcloudS 推文顯示三星 Galaxy S24 Ultra 將配備“Gen4”光學(xué)器件的焦相機(jī)，圈孔徑介 "2.5 ~ 2.9" 之間。三星 Galaxy S24 Ultra 可能會(huì)支持?150 倍變焦。此前三女虔 Galaxy S22 Ultra 已支持 100 倍空間變。另外，爆料者聲三星 Galaxy S24 Ultra 的長(zhǎng)焦相可能具有變變焦功。上個(gè)月LG Innotek 宣布推出一款可嬰山供 4 倍到 9 倍連續(xù)變焦圍的長(zhǎng)焦機(jī)鏡頭，計(jì) Galaxy S24 Ultra 也將支持類(lèi)的相機(jī)硬，但還不分確定。據(jù)爆料者說(shuō)法，盡 Galaxy S24 Ultra 上的長(zhǎng)焦相機(jī)供明顯更的變焦能，但無(wú)法小米 13 Ultra 的長(zhǎng)焦相機(jī)拉開(kāi)距。這表小米即將出的旗艦能手機(jī)可擁有一些狂的長(zhǎng)焦機(jī)硬件。米 13 Ultra 也將和三星 Galaxy S23 Ultra 在相機(jī)影像面展開(kāi)競(jìng)。IT之家了解到，米 13 Ultra 主要亮點(diǎn)將是徠卡學(xué)，采用 1 英寸的 IMX989 大底傳感器，相比小米 12S Ultra 會(huì)有一些進(jìn)?
IT之家 1 月 13 日消息，Unity 桌面環(huán)境和 Ubuntu Unity 維護(hù)者 Rudra Saraswat 今天宣布關(guān)于 UnityX 的詳細(xì)信。UnityX 是 Unity 7 桌面環(huán)境的衍版本，附額外功能支持 Wayland 等新 GNU / Linux 技術(shù)。UnityX（此前稱(chēng) UnityX 10）最初作 Ubuntu Unity 官方版本的個(gè)主要版開(kāi)發(fā)。而在開(kāi)發(fā)團(tuán)調(diào)整將其為 Unity 7.7 的風(fēng)味（flavor）版本進(jìn)行發(fā)布并提供更自定義選。UnityX 的外觀和 Unity 7 幾乎相同，但是不要使用 Compiz，用戶(hù)可選擇 Wayland 作為窗口管理器，換或移除部面板，及調(diào)整 Unity Dash 和 Launcher 的透明度。UnityX 還配備了一個(gè)新的基于 Plotinus 的 HUD，這是一個(gè)于 GTK3 應(yīng)用程序的類(lèi)似 HUD 的命令面板它比 Unity7 的 HUD 支持更多的應(yīng)用程，并且可同時(shí)打開(kāi)個(gè)應(yīng)用程。IT之家還了解到系統(tǒng)設(shè)置用程序可讓您更改部分 UnityX 桌面設(shè)置還有一種置 UnityX 和替換其組的新方法UnityX 還支持 Unity 7.7 的 UWidgets 插件 / 小部件系統(tǒng)，以新的會(huì)話示器、Unity7 的外觀指器以及直從全局菜打開(kāi)文件功能。UnityX 和 Unity 7.7 都將作為即將于 2023 年 4 月下旬發(fā)布 Ubuntu Unity 23.04（Lunar Lobster）的一部分發(fā)?
數(shù)字政府建設(shè)賦能字經(jīng)濟(jì)，引領(lǐng)智慧市發(fā)展，形成整體效的政府運(yùn)行體系優(yōu)質(zhì)便捷的普惠服體系、公平公正的法監(jiān)管體系、全域慧的協(xié)同治理體系推動(dòng)超大型城市治能力和治理體系現(xiàn)化，成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)能力。“數(shù)字化在今政府建設(shè)及政務(wù)務(wù)中至關(guān)重要。數(shù)化建設(shè)是強(qiáng)化政府行、決策、服務(wù)的要引擎”，據(jù)廣州白云區(qū)政務(wù)服務(wù)數(shù)管理局局長(zhǎng)靳笛介，從 2018 年起，白云區(qū)已開(kāi)展五年的數(shù)字政府及慧白云建設(shè)。這五來(lái)，白云區(qū)政府通與華為云等技術(shù)服商深度合作，搭建成堅(jiān)實(shí)的智慧城市字底座，實(shí)現(xiàn)“一觀白云、一門(mén)辦業(yè)、一網(wǎng)統(tǒng)管理”，連續(xù) 3 年獲評(píng)“中國(guó)領(lǐng)軍智慧城區(qū)。筑牢底座，基礎(chǔ)設(shè)更完善這份成績(jī)背后，白云區(qū)有何獨(dú)門(mén)秘笈”？白云首先選擇筑牢數(shù)字座。為此，白云區(qū)府通過(guò)集中部署和理的云主機(jī)集群，撐全區(qū)業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)運(yùn)行，打破了原本散、重復(fù)建設(shè)的物基礎(chǔ)格局，更通過(guò)化區(qū)政務(wù)大數(shù)據(jù)平建設(shè)，打通市政務(wù)息共享平臺(tái)和區(qū)屬單位數(shù)據(jù)接口，歸數(shù)據(jù)總量達(dá)數(shù)十億，為數(shù)據(jù)賦能奠定實(shí)基礎(chǔ)。不僅如此白云區(qū)還推進(jìn)政務(wù)升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)政外網(wǎng)萬(wàn)兆到村居、所，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率及寬速率均為全市第，并運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)感知件、防火墻、入侵御、流量控制、安策略等搭建起全區(qū)一安全體系，有效截非法入侵，提升務(wù)網(wǎng)絡(luò)安全性能，現(xiàn)零網(wǎng)絡(luò)安全重大件。統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)，城治理更透明數(shù)字底建設(shè)好了，要讓其能得到最好發(fā)揮，應(yīng)用過(guò)程中白云區(qū)做出很多努力。為全區(qū)信息化系統(tǒng)提統(tǒng)一地圖服務(wù)，白區(qū)政府持續(xù)更新完地理信息平臺(tái)，匯各類(lèi)基礎(chǔ)地理信息專(zhuān)題數(shù)據(jù)，形成開(kāi)共享的地理信息資池；為切實(shí)提升全感知網(wǎng)密度，白云進(jìn)公共場(chǎng)所視頻監(jiān)統(tǒng)一建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全視頻集中匯聚共享目前已匯聚全區(qū)十路以上各類(lèi)視頻資，有效推動(dòng)視頻數(shù)跨層級(jí)、跨部門(mén)高應(yīng)用。除此之外，有效支撐應(yīng)急指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)等應(yīng)用場(chǎng)，構(gòu)建覆蓋全區(qū)各街、各部門(mén)及下屬位的視頻會(huì)議系統(tǒng)現(xiàn)“省、市、區(qū)、街、村居”五級(jí)聯(lián)互通；為不斷強(qiáng)化平安白云”智慧警品牌在全市的領(lǐng)先位，深化公安領(lǐng)域慧應(yīng)用，在區(qū)內(nèi)出屋安裝智能電子門(mén)，推動(dòng)“門(mén)禁 + 視頻”全面覆蓋，成最小應(yīng)急單元；解決垃圾分類(lèi)管理題，安裝 940 個(gè)垃圾分類(lèi)投放點(diǎn)智能監(jiān)控，建立全位、分層次的鎮(zhèn)街圾分類(lèi)智慧長(zhǎng)效管機(jī)制。優(yōu)秀案例：級(jí) 12345 熱線智慧辦理系統(tǒng)2022 年白云區(qū)熱線工單達(dá) 64.07 萬(wàn)件，具有數(shù)量多、類(lèi)型般等特點(diǎn)。笛表示，為真正做“首辦負(fù)責(zé)、當(dāng)天動(dòng)、提速辦結(jié)”熱工作要求，白云區(qū)手華為云率先在全打造區(qū)級(jí) 12345 熱線智慧辦理系統(tǒng)。該系統(tǒng)也在賽網(wǎng) 2022 行業(yè)信息化競(jìng)爭(zhēng)力成果被評(píng)選為 2022 城市云建設(shè)優(yōu)秀案例?！爸赃x擇華為云合作，原因多方面?！苯呀?，“其中，華為云生技術(shù)具有完善的 NLP 自然語(yǔ)言處理、圖引擎服務(wù) GES 開(kāi)發(fā)體系，可利用 RPA+AI 感知算法，結(jié)合白云區(qū)實(shí)際祝融業(yè)務(wù)應(yīng)需求，積極投入研團(tuán)隊(duì)力量助力白云熱線智能感知系統(tǒng)速落地應(yīng)用。同時(shí)我們也了解到華為的 AI 技術(shù)在上海、深圳等一線城均有熱線項(xiàng)目落地行，減少了我們的錯(cuò)成本。此外華為在我區(qū)配備了本地務(wù)團(tuán)隊(duì)，更加方便目的運(yùn)維與溝通。基于華為云原生 AI 能力，白云區(qū) 12345 熱線實(shí)現(xiàn)工單秒派和疑難單提醒預(yù)警等功能減輕人力負(fù)擔(dān)近 5 成，實(shí)現(xiàn)熱線工單平均辦理時(shí)長(zhǎng)縮短 2.34 天。此外，熱線智辦系統(tǒng)嵌到了白云區(qū)“令行止、有呼必應(yīng)”綜指揮調(diào)度管理平臺(tái)對(duì)城市事件“一網(wǎng)管”提供必要的民數(shù)據(jù)支撐，成為推白云區(qū)政府治理水和治理能力現(xiàn)代化一項(xiàng)重要舉措。云至簡(jiǎn)致遠(yuǎn)，共筑“慧白云”白云區(qū)政以智慧白云建設(shè)為手，不斷夯實(shí)信息建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，加信息化統(tǒng)籌協(xié)同力，持續(xù)推動(dòng)政務(wù)服改革，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)環(huán)境，在數(shù)字化建方面碩果累累。靳表示，智慧城市建是一個(gè)有起點(diǎn)沒(méi)有點(diǎn)的復(fù)雜工程，白區(qū)將在鞏固已取得作成果的基礎(chǔ)上，一步明確數(shù)字政府數(shù)字社會(huì)、數(shù)字經(jīng)等領(lǐng)域的建設(shè)實(shí)施向，持續(xù)深入推進(jìn)府?dāng)?shù)字化建設(shè)。而為云將依托其 150 + 屬地化政務(wù)云平臺(tái)經(jīng)驗(yàn)集成，力白云區(qū)及廣州市造城市安全智能分平臺(tái)底座，搭建看清、懂分析、智能的城市級(jí)大安全方，為智慧城市建設(shè)供信息化基礎(chǔ)資源節(jié)約智慧城市建造本，促進(jìn)多個(gè)應(yīng)用統(tǒng)之間的資源共享信息交互，減少數(shù)共享阻力，讓更多據(jù)盤(pán)活起來(lái)，展現(xiàn)據(jù)活力與價(jià)值，加廣州全領(lǐng)域數(shù)字化能升級(jí)?
IT之家 1 月 12 日消息，工耿山和信化部裝備工業(yè)司昨日公示了報(bào)最新一批《路機(jī)動(dòng)車(chē)輛帶山企業(yè)及產(chǎn)品公》的車(chē)型。其，本田雅閣 e:PHEV 通過(guò)工信部申報(bào)從申報(bào)圖來(lái)倫山雅閣 e:PHEV 采用六邊形格獵獵，擁有 e:PHEV 尾標(biāo)，整體設(shè)與燃油版車(chē)巫羅本一致。申報(bào)息顯示，雅閣 e:PHEV?長(zhǎng)寬高分別為 4980/1862/1449 毫米，軸距為 2830 毫米，搭配 235/45R18 98W 規(guī)格輪胎，最高名家 174km / h。動(dòng)力方面，壽麻閣 e:PHEV?搭載?2.0L?插混系統(tǒng)，采?1993ml 排量?LFB19 型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，功蠻蠻?109kW。IT之家了解到，雅閣 e:PHEV 驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值率為 135kW，額定功率為 67.5kW?
