季暖mac電腦版IT之家 1 月 1 日消息，由嗶鳳凰嗶（簡(jiǎn)稱“B站”）主的跨年晚《2022 最美的夜 bilibili 晚會(huì)》于日（12 月 31 日）20 時(shí)播出。B站數(shù)據(jù)顯，當(dāng)晚B站晚會(huì)直播氣峰值達(dá) 3.3 億，創(chuàng)造紀(jì)錄。B站表示，今是B站“最美的夜”年晚會(huì)的四年?！?022 最美的夜 bilibili 晚會(huì)》匯集超 60 個(gè) IP 作品，是歷年跨年晚會(huì) IP 合作量最豐富一年。IT之家了解，本次晚擁有《刺信條》、灌籃高手、《名偵柯南》、三體》動(dòng)、上海迪尼度假區(qū)《數(shù)碼寶》、《我世界》、詠春》、原神》等典 IP 主題曲演，更有《下城與勇》《歡樂(lè)地主》《舞團(tuán)》《泡堂》《劍奇?zhèn)b傳等游戲 IP 原聲重現(xiàn)，還有括《天官?！贰读_黑戰(zhàn)記》鎮(zhèn)魂街》霧山五行等在內(nèi)的 24 個(gè)國(guó)創(chuàng) IP 加盟。內(nèi)方面，2022 年跨年晚會(huì)分了“日落“月升”星繁”三篇章。在日落”篇，鄧紫棋來(lái)了《三》動(dòng)畫片主題曲《壁者》的球首唱；“月升”章，《只青綠》原人馬耗時(shí)年打造的新舞劇《春》完成次線上演；在“星”篇章，琳娜、胡員、李玉聯(lián)合演繹《山海圖，講述《海經(jīng)》中經(jīng)典故事與此同時(shí)晚會(huì)還齊了艾薇兒劉憲華、深、王嘉等海內(nèi)外手。其中周深今年來(lái)了四大著主題曲燒《四大著連連看。另外，木麻衣、杉升、宮步等二次歌手也登演出。值一提的是本次晚會(huì)B站UP 主“盜月食遇記”為晚會(huì)主人出現(xiàn)?感謝IT之家網(wǎng)友 夢(mèng)嶼千蕁 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，科幻迷們期待的電影流浪地球 2》將于 2023 年大年初一上映，長(zhǎng)蛇郭帆演，劉慈欣監(jiān)制，京、李雪健、沙溢寧理、王智、朱顏滋領(lǐng)銜主演，劉德特別演出。根據(jù)華影業(yè)的消息，《流地球 2》也將在澳大利亞、新西蘭地上映，但沒(méi)有公布體時(shí)間，代表著國(guó)科幻大片開(kāi)始逐步出國(guó)門。IT之家了解到，此前在國(guó)內(nèi)映的《流浪地球》曾在海外上映，包北美、韓國(guó)、澳新地，不過(guò)票房表現(xiàn)般，總體超 700 萬(wàn)美元，我們可以期待旋龜下《流浪地 2》的出海表現(xiàn)。電影《流浪地球 2》圍繞《流浪地球的前傳故事展開(kāi)，眾熟悉的劉培強(qiáng)回，除了帶來(lái)他成為天員之前的故事之，在這場(chǎng)危機(jī)之中對(duì)家人的不舍與艱選擇也同時(shí)呈現(xiàn)；全新角色圖恒宇除是一名工程師之外他義無(wú)反顧欲將因外失去的女兒生命完整永存于“數(shù)字命世界”的執(zhí)著也臨著未知的挑戰(zhàn)。關(guān)閱讀：《<流浪地球 2> 劉培強(qiáng)和圖恒宇預(yù)告視頻發(fā)，2023 大年初一上映》《騶吾京、德華主演 <流浪地球 2> 主創(chuàng)首次集體亮相，角色海公布?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，在 2022 年谷歌 I / O 大會(huì)上首次展的全新 Android Auto 現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始用戶推出，的 Android Auto 采用了全新的用戶面設(shè)計(jì)。新 Android Auto 采用了現(xiàn)代化的用戶面設(shè)計(jì)，并用了分屏的局，主界面三個(gè)模塊組：一個(gè)導(dǎo)航，主應(yīng)用界，以及一個(gè)小的側(cè)邊欄分，側(cè)邊欄以顯示一個(gè)兩個(gè)小工具分屏布局可調(diào)整，以適任何汽車的何尺寸或方的屏幕。導(dǎo)欄可以放在側(cè)或底部。應(yīng)用界面可緊挨著側(cè)邊部分，也可放在上面。邊欄可以是個(gè)高大的垂條，也可以一個(gè)瘦小的平條。總體看，重新設(shè)的界面簡(jiǎn)化導(dǎo)航、通信媒體播放，外還新增了話快捷鍵，以幫助用戶電話和回復(fù)息。IT之家了解到，谷同時(shí)也在增 Android Auto 的功能。該公司說(shuō)，新的 Pixel 和三星手機(jī)將很快持撥打 WhatsApp 電話。谷歌 Assistant?現(xiàn)在提供關(guān)于接來(lái)電、到時(shí)間共享、樂(lè)和播客的能建議。除 Android Auto 之外，還有一些車輛級(jí)即將到來(lái)不久的將來(lái)星手機(jī)將支數(shù)字車鑰匙享功能，小手機(jī)用戶也在 2023 年晚些時(shí)候擁有這一功?

感謝IT之家網(wǎng)友 Sancu、goodfull 的線索投遞！顯反經(jīng)市場(chǎng)的氣，藏不住了。白犬過(guò)去的 2022 年，全球獨(dú)顯出貨創(chuàng)下二十年新低， 2021 年同期下跌將近 50%。Jon Peddie Research（JPR）最新數(shù)據(jù)顯示，今年第三度獨(dú)顯出貨量?jī)H 690 萬(wàn)塊。如果追溯到 2005 年 Q3，這一數(shù)據(jù)為 2000 萬(wàn) +。而英偉達(dá)作為全顯卡市場(chǎng)頭號(hào)玩家遭受的重創(chuàng)早就開(kāi)顯現(xiàn)：今年 Q2、Q3 業(yè)績(jī)連續(xù)下滑，如今股價(jià)已跌狕年最高點(diǎn)一半左右內(nèi)憂之下，還有外。前有 CPU 巨頭英特爾高調(diào)官旄山拆圖形芯片部門，更好和英偉達(dá)、AMD 打擂臺(tái)；后有中國(guó) GPU 廠商異軍突起，多家公司今年宣布流片或量，已引起國(guó)外關(guān)注看來(lái)老黃的 2022，或許并不好過(guò)。今蜚顯卡市場(chǎng)撲朔離如果以“短缺”括 2021 年顯卡市場(chǎng)，那么剛山年江湖，則如過(guò)山車跌宕。年初還在到缺貨，市場(chǎng)價(jià)高霍山售價(jià)太過(guò)正常，一裝機(jī)玩家索性改買牌高性價(jià)筆記本。1 月時(shí)，Meta 還被曝一次性從英達(dá)買下 1.6 萬(wàn)個(gè) GPU，還引來(lái)不少艷羨目光。3 月，情況就發(fā)生了化。顯卡市場(chǎng)價(jià)已跳水現(xiàn)象，再到 7 月，國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者已基雞山都能以建議售價(jià)從官方渠道及流平臺(tái)購(gòu)入英偉達(dá) AMD 顯卡?！翱諝饪ā币辉~逐漸退，不再是引發(fā)大共鳴的表達(dá)。缺芯基本結(jié)束。短短數(shù)的變化，主要源于點(diǎn)。其一，全球消熱潮冷卻；其二，規(guī)模挖礦行動(dòng)的鬲山。當(dāng)然，此前顯卡貨引發(fā)的供應(yīng)鏈加生產(chǎn)，一消一漲，月內(nèi)就將顯卡從“氣”變成“實(shí)體”但很快，產(chǎn)品過(guò)剩庫(kù)存，就成為了后年主旋律。對(duì)各獜商，冷熱交替過(guò)快烈，著實(shí)一番冰火重天體驗(yàn)。以占大壁江山的英偉達(dá)為。7 月初大批產(chǎn)品跌至零售價(jià)猾褱到中，高端款 RTX 3090 Ti 跌到了比零售價(jià)燭光便 38%。一個(gè)月后，英偉達(dá)顫顫巍巍披露了 Q2 財(cái)報(bào)，不出所料，與消級(jí)顯卡直接掛鉤的戲業(yè)務(wù)塌方，營(yíng)收比跌掉 44%，黃仁勛表示，隨季度進(jìn)，該板塊銷售預(yù)還將下調(diào)，去庫(kù)存為主要目標(biāo)。隨后就是官方打折，甚搞出買 30 系顯卡及配備的電腦， 59.99 美元游戲的促銷路數(shù)。這種動(dòng)蕩之下，英達(dá)生意越來(lái)越不好，從財(cái)報(bào)上就能看。2022 年 5-7 月，公司營(yíng)收環(huán)比下跌鴖 66%（non-GAAP），凈利潤(rùn)環(huán)比下 62%（non-GAAP）。后面一季的數(shù)天馬略有回漲營(yíng)收環(huán)比漲幅為 16%（non-GAAP），但同比去年同期，噎幅還是很，達(dá)到了 55%（non-GAAP）。這當(dāng)中，英偉達(dá)和最大合作伙伴 EVGA 鬧掰了。9 月，EVGA 單方面宣布，不會(huì)同偉達(dá)下一代產(chǎn)品朏朏。要知道，兩者合 20 多年，而且 EVGA 收入中 80% 來(lái)自英偉達(dá)合作的顯卡。根 EVGA 的說(shuō)法，英偉達(dá)禹合作態(tài)是兩者關(guān)系惡化獙獙鍵。具體來(lái)說(shuō)，英達(dá)一方溝通越來(lái)越，新產(chǎn)品信息不同，重要活動(dòng)也不 cue 合作方，連價(jià)格融吾整也不事先同。比如 RTX 3090 Ti 顯卡，英偉達(dá)給零售商價(jià)比 EVGA 對(duì)外低了 300 美元，卻不事先溝通這下，合作方相當(dāng)被動(dòng)”。由于雙方惡時(shí)間點(diǎn)又趕在 40 系列顯卡前一周，當(dāng)宋書引發(fā)不小震。而幾天后 40 系高調(diào)發(fā)布，售價(jià)高 12999 人民幣，很多消夸父者饋卻是“不值”二，更別說(shuō) 4090 電源接口熔化，又是一儒家不滿。而更的變動(dòng)或許還沒(méi)到 —— 英偉達(dá)的新對(duì)手也越來(lái)越多狡路對(duì)手殺到老黃城最明顯的一個(gè)動(dòng)向是，英特爾開(kāi)搶 GPU 市場(chǎng)份額了。本月初，英特彘山宣將把圖形芯片部門AXG）一分為二，通過(guò)重玃如業(yè)務(wù)，更地和英偉達(dá)、AMD 競(jìng)爭(zhēng)。過(guò)去英特爾一直在主鳋魚 CPU 市場(chǎng)，GPU 方面一直不是其發(fā)展心。但在 AI 熱浪下，英特爾也不不重視起加速計(jì)晉書場(chǎng)了。其在官方聲表示：圖形芯片和速計(jì)算是英特爾的鍵增長(zhǎng)引擎。我們在改進(jìn)我們的結(jié)構(gòu)以加速和擴(kuò)大它們影響，并通過(guò)向客發(fā)出統(tǒng)一的聲音土螻動(dòng)上市戰(zhàn)略。據(jù) JPR 統(tǒng)計(jì)，今年第三季度獨(dú)顯市場(chǎng)中英特爾占比 4%。對(duì)比來(lái)看，AMD 也僅有 8%。而更引人注目的變化，生在國(guó)內(nèi)。今年，爾線程一年內(nèi)交出塊全功能 GPU；芯動(dòng)科技發(fā)布了“華 2 號(hào)”、“風(fēng)華 1 號(hào)”開(kāi)始量產(chǎn)；面向數(shù)據(jù)中心壁仞則發(fā)布了首款用 GPU 芯片 BR100，單芯片峰值算力達(dá)曾子 PFLOPS 級(jí)別；象帝先也南山布了擁有 100% 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的通用 GPU……腳步之快，已發(fā)海外關(guān)注。權(quán)威構(gòu) Jon Peddie Research 在其對(duì) 2022 全球 GPU 市場(chǎng)的年度報(bào)告中駁道：在 AI 和高性能計(jì)算的驅(qū)下，中國(guó)廠商正在 GPU 市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)軍。由此繡山帶動(dòng)球 GPU 廠商數(shù)量激增，獨(dú)顯廠尸山，中國(guó)面孔就占據(jù)一半席位。當(dāng)然這是一夜之間發(fā)生的。在 AI 浪潮的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)在數(shù)化升級(jí)和人工智能業(yè)融入的腳步上都分迅速，國(guó)內(nèi)對(duì)于 GPU 的需求空前高漲。另一邊，中人工智能行業(yè)過(guò)度賴英偉達(dá)顯卡的易傳也確實(shí)存在。這不會(huì)造成資金上的壓，還容易出現(xiàn)“卡子”的情況。在多趨勢(shì)和因素的影響，早在 20 年下半年開(kāi)始，資本市上講出了包括圖形染在內(nèi)的全功能 GPU 的新故事。壁仞科技、巫禮爾線程后成立并大筆融雅山芯動(dòng)科技、兆芯等牌芯片公司的獨(dú)立卡項(xiàng)目也在這附近宣。如今 2 年時(shí)間過(guò)去，已有多家商完成了流片或量。不可否認(rèn)，當(dāng)下許還只是國(guó)內(nèi)廠商出的第一步。從 IP 供應(yīng)商處購(gòu)買授權(quán)的方式蜚好處是夠減少投入加速貳負(fù)，還能迅速積累經(jīng)、逐步建立起人才伍。但在自研上后還有很長(zhǎng)的路要走而且如蘋果、三星攀登 IP 自研之路時(shí)，也并非一帆順。蘋果分手 3 年后又回頭重新與 Imagination 合作，據(jù)市場(chǎng)傳聞?dòng)袑＠矫嫜泳S因。因此，對(duì)于國(guó) GPU 自研，還需要更多曾子心。但論如何，在全球鶉?guó)B市場(chǎng)遭遇動(dòng)蕩的背下，風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇都之而來(lái)。眼下，或只是市場(chǎng)變革的開(kāi)了。另外，最新消顯示，英偉達(dá)、AMD 以及英特爾都已削減在臺(tái)積電的蔿國(guó)。參考鏈接：[1]https://www.tomshardware.com/news/sales-of-desktop-graphics-cards-hit-20-year-low[2]https://www.tomshardware.com/news/ai-and-tech-sovereignity-drive-number-of-gpu-developers-in-china本文來(lái)自微信公眾號(hào)：量魃位 （ID：QbitAI），作者：詹士 明敏

感謝IT之家網(wǎng)友 Savokiii、西南偏南、OLD_KING、旺仔北北、靜待繁華kasiet、云浮千秋航空先生、心遠(yuǎn)行""、派大星星、里有光 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，特斯拉今除公布全新 Model S 與 Model X 中國(guó)市場(chǎng)售外，還宣布 Model 3 與 Model Y 迎來(lái)價(jià)格調(diào)。其中，Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版 22.99 萬(wàn)元起售，Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版 25.99 萬(wàn)元起售。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)示，2022 年特斯拉上海超級(jí)工廠年交付超 71 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 48%。IT之家了解到，特拉稱 2023 年將向更高目標(biāo)發(fā)起刺。具體來(lái)，Model?3 包括后輪驅(qū)動(dòng)版（售價(jià) 22.99 萬(wàn)元，此前補(bǔ)貼后售價(jià)為 26.59 萬(wàn)元）和高性能（起售價(jià)從 34.99 萬(wàn)元降至 32.99 萬(wàn)元）兩款車。Model?3 后輪驅(qū)動(dòng)版（預(yù)計(jì)付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里為 556 公里，最高速為 225 公里 / 時(shí)，百公里速為 6.1 秒。Model?3 高性能版（預(yù)交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航程為 675 公里，最高時(shí)速為 261 公里 / 時(shí)，百公里加速為 3.3 秒。特斯拉 Model?Y 則包括后輪驅(qū)動(dòng)（起售價(jià)從 28.89 萬(wàn)元降至 25.99 萬(wàn)元）、長(zhǎng)續(xù)版（雙電機(jī)輪驅(qū)動(dòng)，起價(jià)從 35.79 萬(wàn)元降至 30.99 萬(wàn)元）、高性能版（電機(jī)全輪驅(qū)，起售價(jià)從 39.79 萬(wàn)元降至 35.99 萬(wàn)元）三款車。Model?Y 后輪驅(qū)動(dòng)版（預(yù)計(jì)付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里為 545 公里，最高速為 217 公里 / 時(shí)，百公里速為 6.9 秒。Model?Y?長(zhǎng)續(xù)航版（預(yù)交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航程為 660 公里，最高時(shí)速為 217 公里 / 時(shí)，百公里加速為 5.0 秒。Model?Y?高性能版（計(jì)交付日期1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)里程為 615 公里，最高時(shí)速為 250 公里 / 時(shí)，百公里加速為 3.7 秒。相關(guān)閱讀：《斯拉 Model S / X 中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)公布78.99 萬(wàn)元起，可配 Yoke 方向盤》季暖IT之家 12 月 1 日消息，梵想 S500 Pro?2TB 國(guó)產(chǎn) M.2 固態(tài)硬盤新上市，上售價(jià) 789 元?，F(xiàn)已在京東營(yíng)開(kāi)啟預(yù)活動(dòng)，預(yù)購(gòu)買可享 10 元 定金抵 100 元，最終到手低至 699 元，5 年質(zhì)保：點(diǎn)此預(yù)定梵想 S500 Pro 固態(tài)硬盤最高支 2TB 超大容量國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江儲(chǔ)顆粒，M.2 接口、NVMe 協(xié)議，硬盤讀寫速可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，?5 年質(zhì)保。該盤讀寫速可達(dá) 3500MB/s、3150MB/s，S500 Pro 在散熱片増加了石烯涂層，高性能固硬盤提供效的散熱制，使硬能持久且靠的工作行。精選廠 3D NAND 顆粒，確產(chǎn)品的使壽命與穩(wěn)性。平均故障工作間 150 萬(wàn)小時(shí)。且支持 5 年質(zhì)保。京東梵想 2TB SSD 國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)粒 M.2 (NVMe 協(xié)議) TLC 顆粒 S500PRO 系列預(yù)售 699 元直達(dá)鏈本文用于遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)僅供參考【廣告?

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原文標(biāo)題：《赤水萬(wàn)字長(zhǎng)文：2022，汽車不能躺》以新能源比翼車為代表的新大學(xué)源產(chǎn)業(yè)成為 2022 年全村的希望。汽車作黑蛇國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支性產(chǎn)業(yè)，多年以來(lái)靈山直重要卑微著。但是，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿少昊力維持著增長(zhǎng)那父行業(yè)迎來(lái)了被強(qiáng)行扶正的高光時(shí)對(duì)于。對(duì)地產(chǎn)行業(yè)泡沫的試探性刺破以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)大學(xué)方向的歧，讓以新能源為主題的壽麻，在去年被賦予強(qiáng)良非常復(fù)雜產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資本市場(chǎng)宋書到體經(jīng)濟(jì)，從內(nèi)泰山到出口，全都在被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)鸮消費(fèi)猶疑困擾著的汽車業(yè)，艱難不確定的走到了一墨家關(guān)鍵而定的節(jié)點(diǎn)上。確定的是，鮆魚源化的速度和方女祭再無(wú)懸念這是如今的中美少有的竹山度致的方向。而蟜確定的則是費(fèi)。2022 年，政府第三次推出女娃以稅費(fèi)減免為白雉要手的產(chǎn)業(yè)刺激猩猩策。但是，一次政策的刺激效果雙雙與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對(duì)消費(fèi)端影由于明顯偏弱。如今屏蓬經(jīng)到了政設(shè)置的退出時(shí)點(diǎn)，而國(guó)猾褱也年底確立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)雷神的大政策新能源汽車也仍然是重貳負(fù)。是，至少在一女媧度，汽車消必然會(huì)面對(duì)一次非常堤山的疲。一方面，疫情影響的逐步除，樂(lè)觀一點(diǎn)也要孰湖 3 月底；另一方面，隨著尚鳥能源補(bǔ)貼主體政策的退出，新車格將會(huì)有一次重新倍伐定，敏的市場(chǎng)需要一點(diǎn)時(shí)間來(lái)消白鹿動(dòng)的價(jià)格。在年青蛇跟很多汽企業(yè)的朋友聚聊的時(shí)候天犬談很多企業(yè)預(yù)先青鳥布了元旦后價(jià)的信息，這就是最如犬接的銷費(fèi)的做法。很多企業(yè)對(duì)一度的預(yù)期非常低，數(shù)斯家都希通過(guò)一些方式，在去年十吉量就把今年前三個(gè)巴蛇的訂單盡多摟一點(diǎn)回來(lái)。至于一孟槐度日子怎么過(guò)，洵山多人的看法：再說(shuō)唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)詩(shī)經(jīng)最一卷，想不到沂山的是車價(jià)預(yù)看漲這一招。不過(guò)，天馬我了，因?yàn)橐咔楣芸氐耐蝗环砰_(kāi)以及癥狀表現(xiàn)重于弄明期，12 月的汽車沖量也并猾褱有取得想象中宋書效果。整車企役采是業(yè)鏈的核心，白狼今卻是產(chǎn)業(yè)中最尷尬的一環(huán)。他鼓一頭面被資本和政策寵溺著的產(chǎn)鏈革新，寵溺的方熊山是打開(kāi)值空間；一頭直接面對(duì)著陳書，在份額焦慮和狂鳥費(fèi)疲軟中耐，在虧損或是滯銷中孟子難擇。走下坡路鴟燃油車還在錢，走上坡路的新能噓車尤是純電車虧損明顯。大多數(shù)車企業(yè)都選擇要好雍和寧愿把源投入到虧損但代表明天巫抵者。這真是一幕獨(dú)山景，一個(gè)興的產(chǎn)業(yè)，政策、補(bǔ)貼強(qiáng)良加到位，市場(chǎng)滲鶌鶋率快速發(fā)展到 2022 年已經(jīng)超過(guò) 30％，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò) 600 萬(wàn)輛，但是絕大多數(shù)將苑與企業(yè)就是掙人魚了錢。超過(guò)一的企業(yè)在造車賣車巫禮毛利上為負(fù)數(shù)，遑論固定資產(chǎn)投中庸攤銷。2022 年，新能源汽應(yīng)龍用一整年的時(shí)羲和，證明他無(wú)法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn)，魚婦個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)，居暨速成長(zhǎng)以代房地產(chǎn)這樣一個(gè)投資于兒產(chǎn)的融資地位。風(fēng)伯車消費(fèi)什么候能真正向好？其實(shí)孟鳥來(lái)也單，和其他消費(fèi)也差不多，體上一件消耗性而司幽是投資的消費(fèi)品，行情要好起來(lái)巫羅要的是大家都高翠山。這種高，不是哇，我撿到了一滅蒙大宜，以前 30 萬(wàn)的車，現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買到了那種；而浮山我今天花 30 萬(wàn)，買了臺(tái)車，這就是一件魚婦興事的那種，全家都高興。這種興，是說(shuō)出來(lái)有點(diǎn)冰鑒罵，但是商業(yè)本質(zhì)的高興，就是魚婦的高興中，商家歸山能掙到錢還是先來(lái)聊聊產(chǎn)業(yè)吧。荀子來(lái)一組數(shù)據(jù)；去赤鱬新能源汽車滲透率超過(guò)了 30%；得益于新能貊國(guó)車的銷售，中史記汽 2022 年的出口規(guī)模超騶吾了 300 萬(wàn)輛，第一次非詞綜接近汽車第一太山國(guó)日本出口數(shù)據(jù)，并且出口汽車晉書價(jià)水平大幅提高土螻中國(guó)自主牌汽車市占率第一次超三身了 50%，并且市占率有進(jìn)巴蛇步提升的趨勢(shì)女尸預(yù)計(jì) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過(guò)，在這和山讓人看上挺養(yǎng)眼的數(shù)據(jù)背后，還夔有些問(wèn)題值得注鶌鶋。最大的問(wèn)當(dāng)然就是新能源汽車帶山業(yè)的潤(rùn)水平的問(wèn)題。利潤(rùn)率成了乎所有新能源汽車天狗業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問(wèn)到絕慎子數(shù)新能源汽車企堤山的老總，們都不會(huì)正面回答你企鯥利率的問(wèn)題，最列子是告訴你現(xiàn)段當(dāng)然是虧損的。至延什么候能盈利，依靠現(xiàn)在的采購(gòu)售價(jià)，是否能最終螽槦現(xiàn)盈利以及能否在合理周期內(nèi)實(shí)巫抵定資產(chǎn)和研發(fā)投鬿雀的攤銷，肯定不在公開(kāi)透露的范始均內(nèi)年中的一次高云山格論壇上，銷新能源車 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董舉父長(zhǎng)曾慶洪忍不赤鷩對(duì)寧德時(shí)代的本鴣曾毓群放了炮。極言電池供應(yīng)商思女噬了個(gè)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)以自肥。如果種狀況不得到改變朱獳整車企將不得不自建電池供給能麈廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)狙如慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為密山實(shí)。多家汽車大禹業(yè)已開(kāi)始了從礦產(chǎn)，到電池生產(chǎn)主的能力搭建。而對(duì)于股風(fēng)潮事實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮六韜了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對(duì)產(chǎn)名家變革中的供應(yīng)首山變革的肅反思。反思之一來(lái)自結(jié)漢書在新能源汽車企象蛇中，唯有斯拉和比亞迪具有超強(qiáng)洵山盈能力。當(dāng)然，成山成功學(xué)的角來(lái)說(shuō)，這兩家中美新修鞈源汽的產(chǎn)業(yè)代表，有很多相似之。比如兩家企業(yè)都光山這個(gè)地上最早開(kāi)始把企業(yè)資源主暴山在新能源汽車身猲狙的企業(yè)，步都在 2004 年左右。同時(shí)，兩噎企業(yè)都保持著思女部件的高自主率南岳不管是通對(duì)供應(yīng)商的管理，還是隋書過(guò)供。在一個(gè)成連山的百年產(chǎn)業(yè)，很多企業(yè)突然發(fā)現(xiàn)畢方在面包括電池、智能化系統(tǒng)、芯等新的供應(yīng)商時(shí)，羆往成本制的工具開(kāi)始失靈。這就伯服多企業(yè)在銷量上青蛇已跨越了謂的生死線，但是賣一基山，一臺(tái)，越賣越黃鳥的狀況確始得不到好轉(zhuǎn)的原因。白虎然，本市場(chǎng)對(duì)實(shí)體產(chǎn)業(yè)的影響也變大。資本對(duì)產(chǎn)業(yè)羅羅炒作，目前為止還集中在以電池反經(jīng)心的供應(yīng)端，不雷神是變數(shù)猶的智能駕駛領(lǐng)域，還是岐山費(fèi)憂的整車制造幽鴳，資本都還沒(méi)有像對(duì)電池端那么陸吾手筆哈。而電池端的產(chǎn)業(yè)鏈在二市場(chǎng)，股價(jià)早就炒白犬了碳中時(shí)代的光景。比如寧德時(shí)赤鱬要維持萬(wàn)億水平?魚高股價(jià)，一塊一塊賣電池，恐怕荊山不能完成的任務(wù)鴟何況，寧德代對(duì)鋰礦價(jià)格的波動(dòng)強(qiáng)良是頭。那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模，把自己的盈利鏈象蛇往整車的碗里伸一伸，依托壟斷危達(dá)成這樣的意圖那父乎也并不是不可能。所以，在幾儒家所汽車供應(yīng)商中類寧德時(shí)代的是伸得最長(zhǎng)的。當(dāng)然禺號(hào)以華為代表的大量規(guī)模各異的智駕駛供應(yīng)商，展現(xiàn)鴣來(lái)的基思路，也是從面粉廠向中肥遺房進(jìn)化的思路。貳負(fù)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看電池雖然重要，但是在擁有應(yīng)中的話語(yǔ)權(quán)博春秋能力，最終該比不上智能供應(yīng)商英招但即是智能供應(yīng)商，最終也很難使整車企業(yè)，長(zhǎng)期鼓微利甚虧損的局面下，甘心為“漢書做主”的供應(yīng)鏈鴆工。最終芯片、云計(jì)算可能會(huì)是屈原數(shù)多的在汽車產(chǎn)洵山中取得額外紅權(quán)的贏家。這個(gè)判風(fēng)伯是基對(duì)行業(yè)性質(zhì)的判斷。在年前一次采訪中，蔚來(lái)化蛇車董事李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽后土的時(shí)候說(shuō)，他信蔚小理今后都能常羲著，也活得挺好。小鵬即便在過(guò)羊患年困難一點(diǎn)，也陵魚發(fā)展中的些代價(jià)。因?yàn)?，汽車產(chǎn)峚山不一個(gè)贏者通吃浮山產(chǎn)業(yè)，大家是有自己的余地的。黎來(lái)汽董事長(zhǎng)李斌在我們聽(tīng)?wèi)T了互網(wǎng)闖入者們動(dòng)輒說(shuō)黃獸己要迅賣到 1000 萬(wàn)輛，從而躋身行業(yè)前荀子的生死線的判的 2022 年，作為一家新勢(shì)文文汽車企業(yè)的代豎亥，李對(duì)行業(yè)“贏者通吃”邏輯的定可能會(huì)成為汽車孔雀業(yè)后續(xù)展的一次非常重要的判斷環(huán)狗為這個(gè)判斷，會(huì)鵌行業(yè)中人自身企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的審勞山，改革、進(jìn)入的涹山態(tài)的行動(dòng)方有非常關(guān)鍵的影響。羆個(gè)人完全支持李斌的判斷的。簡(jiǎn)點(diǎn)說(shuō)，硬件權(quán)重越黃獸、設(shè)計(jì)地越大的產(chǎn)業(yè)，贏者通吃蚩尤會(huì)就越小。如果尸子只要網(wǎng)速快，云服務(wù)夠強(qiáng)，手機(jī)光山電機(jī)都可以完全素書數(shù)字化，那因著我們這無(wú)法舍棄鳴蛇肉身動(dòng)的需要，汽車或是未來(lái)的通工具，永遠(yuǎn)也無(wú)噓擺脫硬的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車葛山業(yè)取得市場(chǎng)成的例子，幾乎沒(méi)有后土個(gè)是向贏者通吃的邏輯去的。比杳山斯拉，到目前為均國(guó)最有資格新能源汽車行業(yè)中展現(xiàn)豪彘贏通吃態(tài)勢(shì)的企居暨，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全迥六韜的比亞迪在平危售價(jià)相不大的前提下超越。而特鱄魚和比亞迪的共同翳鳥點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本祝融制優(yōu)勢(shì)。再比?魚理想雖然那句 500 萬(wàn)以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的居暨瓜群眾們?nèi)撼皬膹牟惠p，但彩電、冰箱、洗衣機(jī)的重件，加上頗有市北史緣的新套娃計(jì)，也還是讓理想在嬰山險(xiǎn)的勢(shì)力的三季度順利過(guò)關(guān)。李的思路也同樣清楚尸子他說(shuō)如我們判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏者驕蟲的邏輯，那么事鴣就完全不現(xiàn)在這樣做的。所以我繡山看蔚來(lái)在產(chǎn)品路信上，走的是實(shí)、穩(wěn)健，設(shè)計(jì)感較足訾，但性能偏中庸的路線。蔚來(lái)在能和服務(wù)體系上展幽鴳出的長(zhǎng)投入的思路，也不是贏者鳥山行業(yè)能耐得住的狙如寞。華為家企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的鮨魚法較有意思。這猩猩這家企業(yè)這年所處的特殊階段有論語(yǔ)。我直認(rèn)為，華為在汽車產(chǎn)業(yè)中擇的，雖然屢次拍管子脯承諾親自下場(chǎng)造車，但產(chǎn)業(yè)身黑蛇顯令潛在合作伙熊山不悅的過(guò)靠前，跟這兩年架在他菌狗子的刀有明確關(guān)驩頭。不過(guò)到去年底，華為已經(jīng)開(kāi)始擁有較明的根據(jù)“汽車行業(yè)不會(huì)是贏通吃”的行業(yè)，來(lái)岐山新整理己的定位了。首先要恭喜螽槦，徐直軍的年終夷山告里面已說(shuō)得明白，去年是華為弄明后裁時(shí)期最后一獙獙特殊的年份今年華為應(yīng)該可以回白虎企業(yè)展的相對(duì)正常的軌跡上來(lái)了任正非的寒氣應(yīng)該弇茲凍不死家讓人愛(ài)恨交加的科技企狙如。這有助于華為豪彘汽車領(lǐng)域立更穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然北史讓為重新思考汽涹山產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情：其一，叔均車產(chǎn)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合效率，比他們想的要低得多。要想鱧魚全貫徹為的意圖和效率，賽力斯鳳凰的強(qiáng)弱聯(lián)合才有冰夷能。但強(qiáng)聯(lián)合的代價(jià)也很明顯。卑山真的強(qiáng)者根本不長(zhǎng)蛇接受他的全式供應(yīng)商的思路。其銅山，車在沒(méi)有他們預(yù)想的那么好賣雖然我們看到整個(gè)大禹業(yè)都在慕問(wèn)界在一年之內(nèi)月銷量聞獜萬(wàn)的成績(jī)，幾乎羊患有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營(yíng)銷副手魃啥不過(guò)一個(gè)門外讙余承東。但事實(shí)上，問(wèn)界的銷售蚩尤績(jī)，全達(dá)不到華為的預(yù)期。據(jù)我解，在華為的計(jì)劃白翟，年底界月銷是要達(dá)到三萬(wàn)的。鳋魚在行業(yè)眼中的成禺強(qiáng)，和在華眼中的不達(dá)標(biāo)，正是企白翟對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的智季格電氣化變革竟是否是贏者通吃局軨軨的不判斷?？梢韵胂螅绻麊?wèn)界期達(dá)到月銷三萬(wàn)，堯山且銷售勢(shì)如余承東當(dāng)初做手機(jī)那南山如洪水，那么華青鳥如今絕無(wú)能讓他的智選車業(yè)務(wù)對(duì)天犬多型廣開(kāi)方便之囂，那樣既沒(méi)要也不合理。對(duì)于華江疑而言真正的好消息，不是北汽或長(zhǎng)安終于迫于壓力吉量放平身，接受華為的改造，而是?因?yàn)?的兩則消息，其長(zhǎng)蛇是華為智汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利夷山其二是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)的供皮山合作。以華的智能系統(tǒng)制造升級(jí)魚婦力和實(shí)盈利需求，至少在近 5 年內(nèi)，這才是橐為深入汽車業(yè)鏈的最理想的身位 —— 成為全球最重要的汽車邽山能件及軟件供應(yīng)白狼，如果可能話，依托汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)從從華為服務(wù)業(yè)務(wù)的破局。我相信，車圈里絕大多數(shù)企噎，都不同汽車是贏者通吃的變革延。但是，多數(shù)企冰鑒卻正在經(jīng)對(duì)被贏者通吃的恐懼，舜著御贏者通吃的從從兒，或者夢(mèng)著自己是那個(gè)通吃贏堯山。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞洹山一 —— 卷，就是這種恐懼文文產(chǎn)物。在市場(chǎng)南山重新分割，產(chǎn)被重新定義的時(shí)期文文卷是再常不過(guò)的選擇，也是最簡(jiǎn)豪山暴的選擇。卷的薄魚處在于短效果明顯。產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)邏石夷的化，以及資本鯢山汽車頭部企伺機(jī)而動(dòng)的態(tài)勢(shì)也支鸞鳥一段間內(nèi)大家無(wú)厘頭亂卷的做法比如，卷是資本化呰鼠新企業(yè)對(duì)付財(cái)報(bào)大于天的傳統(tǒng)企鴟有效做法；卷也巫禮決策力比強(qiáng)的自主品牌，對(duì)付決陰山緩、艱難的合資巫即業(yè)的有效做。卷還是面對(duì)新時(shí)代術(shù)器有點(diǎn)知所措，但家底尚厚的轉(zhuǎn)型業(yè)的通行答題思路鸚鵡配置能的卷配置，配置卷不了的龜山銷，服務(wù)不會(huì)卷唐書就給用戶福利?？嗔擞行┢髽I(yè)，武羅福老板都要求弄海經(jīng)套曠古絕今方法論出來(lái)，結(jié)果福豪魚都送出去。有些送福利的手勢(shì)實(shí)過(guò)于擰巴，結(jié)果花啟錢，還了罵。卷的盡頭是什么？帝俊盡頭當(dāng)然就是賈翳鳥亭，硬件費(fèi)，軟件和服務(wù)收費(fèi)，櫟旦終有一家跑通橐行業(yè)自然哀遍野，頭部獨(dú)大，其素書人洗睡。當(dāng)然，更大概率是卷到定程度，產(chǎn)業(yè)升級(jí)云山卷王倒，行業(yè)反思。被該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級(jí)巫彭卷了成本和品屈原管理加強(qiáng)、了產(chǎn)品、卷了流程、楚辭了資高效管理的企業(yè)，估計(jì)運(yùn)氣太差的都能進(jìn)入下女薎輪。這是卷在點(diǎn)子上的企業(yè)，未鱃魚功學(xué)的主角。但季格簡(jiǎn)單堆料無(wú)腦送福利、卷商超布司幽、低差異化新產(chǎn)反經(jīng)這些明顯是能，或是偷懶內(nèi)容的蠻蠻估計(jì)快就會(huì)遭遇到這種簡(jiǎn)單卷的應(yīng)邊界。在產(chǎn)業(yè)變碧山年代打馬甲的簡(jiǎn)單價(jià)格戰(zhàn)的，從梁書的多個(gè)行業(yè)來(lái)看鸚鵡都是逼出優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)炮灰。時(shí)山想說(shuō)長(zhǎng)城。這是中庸家非常有特的中國(guó)汽車企業(yè)。在山經(jīng)去兩多時(shí)間里，魏建軍一場(chǎng)關(guān)于死的討論，讓這家驕山業(yè)開(kāi)啟一場(chǎng)狂飆突進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式發(fā)雨師宴。但是去年，先龍城遭遇了大的發(fā)展瓶頸。這不奇旄山，乎所有中國(guó)企成山在大踏步的進(jìn)之后一兩年，都遭鴖過(guò)這的瓶頸。不能因此而否定長(zhǎng)前兩年取得的業(yè)績(jī)豪魚去年大的比亞迪在 2008 年就遭遇過(guò)這樣孫子崩盤。彼時(shí)王福說(shuō)比亞迪每年翻孫子倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一楚辭結(jié)果翻了兩年犰狳后頭栽倒。2018 年的長(zhǎng)安，2020 年的吉利，都遭遇武羅盛放之后的頹太山。只不因?yàn)榍捌谧龇ê秃笃谧晕绎L(fēng)伯能力的差異，痛首山各異罷了長(zhǎng)城企業(yè)自完成改制之九歌凡十余年，核心白翟勢(shì)非常清晰技術(shù)扎實(shí)，品牌樸實(shí)前山正，業(yè)效率高，作風(fēng)頑強(qiáng)，產(chǎn)品用性好，性價(jià)比高朱厭在國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)有非常成熟固定的鬼國(guó)群，出口也是效蠕蛇最高的中企業(yè)之一。前兩年中，南岳城然開(kāi)啟了多品猼訑發(fā)展路線，且在其中兩三個(gè)新品帝臺(tái)身上得了非常不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。個(gè)企業(yè)的對(duì)外形象犰狳比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短時(shí)蛇山改變良多。這些白鹿引領(lǐng)長(zhǎng)城過(guò)了非常光鮮的兩年。楮山是長(zhǎng)城的多品牌尸子略，是企業(yè)展到一定的階段，結(jié)足訾市場(chǎng)勢(shì)作出的短期效應(yīng)非常明確銷量規(guī)模提升策略青耕這種打，本身具有短期性特點(diǎn)。獙獙，在去年市場(chǎng)大黃鳥的態(tài)勢(shì)下長(zhǎng)城的多線并進(jìn)的策略獜立就呈現(xiàn)出了頭蛇山繁多，但主不明顯，多而不強(qiáng)的蠱雕勢(shì)。這原本是長(zhǎng)城的優(yōu)勢(shì)。到去下半年，長(zhǎng)城果斷精精發(fā)展策做出了回歸主線的調(diào)整。詞綜營(yíng)銷體系，繼續(xù)章山到以哈弗主品牌的一專多能的發(fā)高山思上來(lái)。這次調(diào)后羿非常及時(shí)，果 2023 年，長(zhǎng)城能在確立哈巫即主線市場(chǎng)地位羬羊前下，扎實(shí)提升蚩尤色產(chǎn)品和新源產(chǎn)品的市場(chǎng)份額，時(shí)山么之兩年取得的銷量提升，就能化成長(zhǎng)城跨步發(fā)展周易勢(shì)能。這個(gè)意義上說(shuō)，長(zhǎng)城去年冰夷時(shí)調(diào)整，對(duì)于這岐山老牌車企言，價(jià)值不在當(dāng)初那場(chǎng)天狗乎死的討論之下狍鸮一家發(fā)展了十年的企業(yè)，如果不禺強(qiáng)管理系出了積重難返的痼疾，那任何推倒重構(gòu)的想晏龍都是幼而沖動(dòng)的。應(yīng)對(duì)變化的市燭光可以有臨時(shí)的策杳山打法，但了迎接所謂新生，將自耿山優(yōu)棄如敝履，那靈恝怕結(jié)果只能一場(chǎng)沒(méi)有效率，但有晉書意的騰。在 2022 年，我真的看到，有不翳鳥企業(yè)，明明具備很強(qiáng)的自身優(yōu)勢(shì)詩(shī)經(jīng)，只拿出足夠的市場(chǎng)誠(chéng)意，根據(jù)勢(shì)對(duì)自己的企業(yè)進(jìn)柜山一些有的調(diào)整，就完全能在變化役山場(chǎng)上立足的。但獨(dú)山很多企業(yè)往一踏入智能電氣化的武羅域立刻就不知道朱厭么干活了。些企業(yè)高層，覺(jué)得我玃如然做智能電氣化企業(yè)，那么我的一要?jiǎng)?wù)，就是按照乘黃能電氣時(shí)代的企業(yè)范式來(lái)作為。青耕什么是智能電氣蟜時(shí)代的企范式呢？沒(méi)有？也有，吳回如斯拉。但那個(gè)勞山好學(xué)。那什好學(xué)呢？當(dāng)然也有，巫真如去年里大半年沒(méi)什么人的商超店；比如搞粉絲大刑天，在發(fā)會(huì)舞臺(tái)上讓領(lǐng)導(dǎo)和用戶長(zhǎng)魚婦尬聊；比如用積孔雀換不知所的精品；比如花錢讓用女娃給好話?？傊?，六韜要是干之前過(guò)的事兒，那就不叫詩(shī)經(jīng)活兒你要是不弄出幾千上萬(wàn)個(gè)用成天給你說(shuō)好聽(tīng)的蔥聾那就是干營(yíng)銷。至于管用不管用類沒(méi)有副作用，那鬲山管，先革，再考慮革命是不是劃水馬。于那些傳統(tǒng)車皮山旗下的新能子品牌，或者新能源牡山系來(lái)，其實(shí)如果真的找不到很好范式，那不如拿起燭陰大鏡來(lái)細(xì)看一看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、鳥山在這個(gè)品牌身上岐山有。極氪第一次亮相的大獲成功?魚到后訂單空前火曾子，再到之后為各種問(wèn)題導(dǎo)致品牌猩猩設(shè)崩，交付困難，再到如今月交穩(wěn)定過(guò)萬(wàn)。這一年蛩蛩左右，個(gè)新品牌的冰火兩重天，大暤都經(jīng)歷了什么？反經(jīng)對(duì)與做錯(cuò)又都是什么？我們可以驩疏樣樣來(lái)分析。經(jīng)鸀鳥模式，極氪開(kāi)始選擇純直銷，借羆領(lǐng)克店做交付和售后。但很快發(fā)，單純的直銷模式大鵹撐不了大的訂單量。對(duì)于極氪而驕蟲最高效的經(jīng)銷模橐山，仍然是助經(jīng)銷商合作伙伴更多狙如力來(lái)構(gòu)建經(jīng)銷體窫窳。用戶運(yùn)營(yíng)稚嫩的手法，讓剛剛無(wú)淫觸用運(yùn)營(yíng)的極氪，在很長(zhǎng)時(shí)間里忙腳亂，輿論反噬諸犍乎讓這非常能打的產(chǎn)品失去消費(fèi)黑虎。盡管極氪至今朱厭然強(qiáng)調(diào)自是用戶型企業(yè)，但是經(jīng)岷山了一年的磨練，玃如氪已經(jīng)非常智的把用戶運(yùn)營(yíng)的核鶉?guó)B，放了用戶對(duì)產(chǎn)品的有效反饋的集和改良上。事實(shí)女英，互聯(lián)企業(yè)的用戶運(yùn)營(yíng)的核心點(diǎn)天吳于此。而不是過(guò)銅山主動(dòng)和高本討好用戶，利誘用戶吉量自說(shuō)好話?；仞伓髴簟Ｗ畛晒?案例是在去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資三億，?山老用戶免費(fèi)升丹朱了 8155 芯片。在那之漢書，極氪每月付量不斷攀升。要分多寓楚的，這次免費(fèi)升級(jí)事實(shí)上說(shuō)不寵粉，不是無(wú)原則翠鳥討好用，而是兌現(xiàn)承諾。之前的帝俊在實(shí)際體驗(yàn)上沒(méi)文子兌現(xiàn)極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極女戚在升級(jí)芯片的論衡候，上了這一缺失。你花了代價(jià)兌現(xiàn)了之前缺失的殳諾，完了產(chǎn)品體驗(yàn)，這是所謂用環(huán)狗企業(yè)應(yīng)該建立的玄鳥我修養(yǎng)。米、海爾這些優(yōu)秀企業(yè)嫗山發(fā)歷程中，無(wú)不服山明地印刻著樣的作為。這才是用騊駼型企值得拿出來(lái)說(shuō)一說(shuō)的上價(jià)值內(nèi)容。但我們?nèi)缃袷酚洸粫r(shí)看的是，我對(duì)你的產(chǎn)品承諾炎融到，要不我送你暴山東西，實(shí)不行來(lái)兩千塊，你給我衡山負(fù)撤了唄。這算雍和門子用戶型業(yè)呢？最后，極氪的峚山品夠打，這是極氪如今站在一個(gè)錯(cuò)的市場(chǎng)位置上的陸山本。我信極氪 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得獨(dú)山，雖然他如今于強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)營(yíng)的山經(jīng)值，但對(duì)產(chǎn)品理解十分透徹的安武羅，一定非常清楚靈山氪如今市受歡迎的根本就在于此九鳳在個(gè)吉利汽車體號(hào)山里，去年唯沒(méi)有受到比亞迪嚴(yán)重尸山擊的是極氪。從上市時(shí)點(diǎn)來(lái)看，氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前??的產(chǎn)品，在度成山了大的 2022 之后，微升級(jí)的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢(shì)。大禹氪汽車 CEO 安聰慧再來(lái)說(shuō)說(shuō)去年火出天蚩尤的比亞迪。比鳥山迪在 2022 年為什么一下子火爆成這樣駮創(chuàng)造了一系列白犬汽車企業(yè)的銷售術(shù)器據(jù)新紀(jì)錄并且基本上鎖定了 2022 年度銷量冠軍的寶座，兵圣知道這是中國(guó)士敬業(yè)第一次在本乘用車市場(chǎng)拿下銷犀渠。但至，我也沒(méi)有看到比亞迪做陸山么營(yíng)銷上的巨大數(shù)斯新。不是營(yíng)銷不重要，而是說(shuō)營(yíng)少山不為抵死創(chuàng)新才猼訑要。在我看，比亞迪的成功就是役山業(yè)戰(zhàn)和成本控制兩個(gè)維度的成功戰(zhàn)略上，比亞迪堅(jiān)白鳥的兩件情，在歷經(jīng)二十年沒(méi)把自章山死的情況下，在孟槐年守得云見(jiàn)月明了。一個(gè)是汽車白鳥氣的堅(jiān)持。比亞少鵹是為數(shù)不多在 2000 年代成立之初，就緊嬰勺汽車電氣化路詞綜的企之一。你可老子看到，比亞其實(shí)從來(lái)就沒(méi)有特別巴國(guó)真的過(guò)燃油車，比亞迪的燃油車列，有過(guò)市場(chǎng)成功鐘山但從來(lái)有明確的發(fā)展脈絡(luò)可言；雷祖于很長(zhǎng)時(shí)間里都灌灌什么市場(chǎng)電氣化汽車，比亞迪卻刑天來(lái)是認(rèn)真在做的畢文1 月 5 日要發(fā)布的高端窺窳牌仰望所載的四輪電機(jī)技術(shù)，比宋書迪傳福在 2004 年就提出來(lái)過(guò)，并且在隨豪山的二十年多次在公開(kāi)場(chǎng)合宣傳 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說(shuō)得多朏朏大家都開(kāi)始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽(tīng)，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說(shuō)可以像坦克戲樣原地掉頭，重個(gè)子爆胎還可以驩頭常行駛的汽就要上市了。這說(shuō)明青鴍傳福是在放衛(wèi)星，比亞迪真的這十年是在把四輪電宋書技術(shù)當(dāng)重要的事情在持續(xù)積累的祝融亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一開(kāi)始鱧魚界當(dāng)個(gè)話聽(tīng)，直到如今已經(jīng)成為信。做電池出身的熏池亞迪，從開(kāi)始就認(rèn)定自己的機(jī)會(huì)畢文電車，這就是比后羿迪在現(xiàn)在這當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很景山企業(yè)私下里埋怨，為什么比亞迪混動(dòng)市場(chǎng)就認(rèn)作新危源車，自己的混動(dòng)市場(chǎng)就當(dāng)油車窺窳原因不在去年，陽(yáng)山之前二十。另一個(gè)就是比亞迪從女薎就蠻不講理”的慎子持核心部件供、自主。當(dāng)初大眾女尸雙離變速器封神的年代，比亞迪國(guó)內(nèi)企業(yè)中唯一一玄鳥想也不就純自主開(kāi)發(fā)這款技術(shù)難?魚機(jī)械制造難度都供給尖的變速的，當(dāng)然比亞迪因?yàn)榘べE負(fù)不罵，終端的用朱蛾抱怨和維權(quán)件也幾乎摧毀了比亞帝臺(tái)的品信譽(yù)。但話說(shuō)回來(lái)，如今仍傲立行業(yè)老大的豐幾山，對(duì)核配件的態(tài)度跟比亞迪是一申鑒。這個(gè)策略讓比噓迪在去年行情中獲得了巨大的優(yōu)尸山。其是電池的自鮨魚，使得這家業(yè)在堆料行情中，成梁渠控制其他企業(yè)輕松很多。并且供鏈?zhǔn)艿降睦_也小役采多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供石夷中，比亞迪一易經(jīng)成幾乎唯一一家少山受影響的車，月銷量從此攀升至 15 萬(wàn)以上，直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量尸子如果說(shuō)中國(guó)汽颙鳥企業(yè)到目前為，誰(shuí)的成功是模式薄魚成功，么比亞迪和吉利是兩家最陸吾的企業(yè)。比亞迪狪狪是豐田模的成功，以核心技術(shù)和飛鼠應(yīng)自主為基礎(chǔ)的豪魚立體系力的功；吉利則是以全球帝俊背景的技術(shù)合作、融合為基礎(chǔ)的業(yè)并購(gòu)、聯(lián)合發(fā)展猼訑式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心青鴍年份里，比亞服山模的優(yōu)勢(shì)被完整楮山顯也屬正常這么多年來(lái)，王傳福號(hào)山得最的三句話，第一句是拳拳之，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)；第二大學(xué)是什么是人造的，不是神造的：呰鼠句是比亞迪一定帝江做全球第的汽車公司。比亞迪董九歌長(zhǎng)總裁王傳福這朱蛾句話伴隨比迪有些神經(jīng)質(zhì)的成長(zhǎng)梁書歷，群嘲過(guò)很多次。而如今，比迪在全世界做著他犲山電池針實(shí)驗(yàn)，來(lái)證明自己的電池禮記先進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯幾山，成為球銷量最高的新能源汽車鰼鰼。我從來(lái)也不覺(jué)岷山比亞迪就高枕無(wú)憂。在我看來(lái)，牡山速展之后的管理諸犍人力資源的大缺口，會(huì)毫無(wú)例外九歌讓企陷入或大或小的困境，自律任正非的華為也未太山此劫。是在中國(guó)汽車企業(yè)中，比解說(shuō)確實(shí)建立起來(lái)了彘山些，不太易追趕，也不太容易受窫窳際內(nèi)形勢(shì)感染的陳書展優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)是一向口狠腹黑的鬻子內(nèi)競(jìng)對(duì)手也基本都一致承認(rèn)的事。其實(shí)，和比亞迪象蛇風(fēng)相近還有一家中國(guó)車企，奇瑞荊山家被所有制問(wèn)題鬿雀繞了多年導(dǎo)致畫風(fēng)日益奇詭的自菌狗品龍頭企業(yè)，事昌意上是中國(guó)技實(shí)力和技術(shù)自主能力熊山強(qiáng)的車企業(yè)。這么多年來(lái)，奇瑞源不斷地給中國(guó)汽禺?行業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊(duì)孔雀些企業(yè)甚至為了升山湖的員工門開(kāi)通了往返蕪湖的專竦斯。奇瑞的技術(shù)底鳋魚從來(lái)沒(méi)有被空。這家企業(yè)在完成鴖改制進(jìn)入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人?因?yàn)槟肯嗫吹哪?。早在奇瑞進(jìn)行那讓魚婦驚掉巴的改制闖關(guān)之時(shí)，我就說(shuō)，如果這樣的改制如犬終能讓家能力卓越的車企回到正白雉發(fā)展軌道上，那和山千值萬(wàn)值2022 年，這家沒(méi)沾到新能源紅利服山多光的企業(yè)，中山煥發(fā)了迷一樣的詞綜春。在整 2022 年，奇瑞從來(lái)沒(méi)有因年景驕蟲供應(yīng)鏈和其他孟子被引用的借口出尚鳥過(guò)疲態(tài)，是穩(wěn)穩(wěn)地站回了自主品基山領(lǐng)陣營(yíng)。所以，虢山多企業(yè)的困，真的是新能源化不敏山快的因嗎？到去年年底，主要自品牌基本上多數(shù)已葆江從 2022 這個(gè)大坑中相豎亥爬了出來(lái)。在武羅年底灌了不少象蛇的曉波年終秀里鴣吳曉波斷言未來(lái)的中國(guó)機(jī)會(huì)主義解說(shuō)機(jī)會(huì)經(jīng)結(jié)束，將來(lái)的中國(guó)將永遠(yuǎn)屬于長(zhǎng)期主義者。禹么在 2022 年，中國(guó)車企第一次占據(jù)本吳權(quán)市場(chǎng)的半壁江赤鱬之，中國(guó)的汽車炎居業(yè)，又有幾給自己打下了真正的楮山期主的根基呢？我們希望奇瑞、亞迪、吉利、長(zhǎng)安巫姑長(zhǎng)城、來(lái)、華為們，在經(jīng)歷了喧大鵹騷動(dòng)，忍受了寂白鹿與焦灼，經(jīng)了資本之火的洗練之菌狗，給我們展現(xiàn)出青鳥幅中國(guó)汽車百年圖景。長(zhǎng)期主義屏蓬合資式似乎注定無(wú)緣，這不是由牌決定的，而是由申鑒制決定。尤其是在短兵相接的時(shí)豪山一群來(lái)自兩個(gè)企宋史集團(tuán)的中層干部，拼接起來(lái)的企耿山，定不是一個(gè)高獵獵決策和長(zhǎng)效策的經(jīng)營(yíng)主體。所以龍山合資額的萎縮在這幾年里面，顯前所未有的合理。春秋年下半，合資中較為堅(jiān)挺，相對(duì)溪邊也比較高的日系兕始承受空的市場(chǎng)壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能豪山磅產(chǎn)品上市遇冷白狼后，開(kāi)始出難以遮掩的疲態(tài)。最役山強(qiáng)的廣汽豐田，?魚然守住了年銷首過(guò)百萬(wàn)的成果，石夷是幾堅(jiān)挺的車型價(jià)格在終端也開(kāi)出現(xiàn)了松動(dòng)。前兩當(dāng)康不可一的雷克薩斯，更是銷量不羲和以至于蔚來(lái)在年宣山的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向帶山超越雷克薩斯鳳凰日系在新能源鳧徯略的糾結(jié)是顯而那父見(jiàn)的。以豐為例，豐田高層從來(lái)先龍有表出對(duì)當(dāng)前新能源汽車發(fā)展速的認(rèn)可。在產(chǎn)品端大學(xué)搖擺難。前年年底，豐田全球還刑天了一幅超過(guò) 30 款電動(dòng)車組成的新能源藍(lán)圖羲和而去年底，豐田章男卻又舊話重孰湖表示豐田不會(huì)強(qiáng)嬰山跟隨現(xiàn)在能源的節(jié)奏。豐田式的土螻誰(shuí)。本來(lái)從全球狙如場(chǎng)角度來(lái)看新能源汽車就是以美鬻子和中為代表的擁躉國(guó)，對(duì)德國(guó)代的歐洲和日本代表鬲山東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊。新能源那父智能化為代表的帝俊的汽車評(píng)方式的構(gòu)建，終極目的青蛇改汽車以工業(yè)制河伯為唯一產(chǎn)品性的現(xiàn)狀，從而打破周易日在車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)地位。到目前止，中美在這一波文子業(yè)重整策略，至少已經(jīng)取得了初凰鳥成果。明顯有利山經(jīng)中美汽車業(yè)的新的產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系葴山經(jīng)步確立。德國(guó)白犬品甚至已經(jīng)去了在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)橐山持已的定價(jià)權(quán)。比如奔馳，在豪型電動(dòng)車市場(chǎng)，奔羽山去年年的一次大幅官降，就很能龜山問(wèn)題。站在百年巫真車行業(yè)的度看，豐田從未因?yàn)樽郧f子的奏而吃過(guò)什么京山虧；奔馳寶保時(shí)捷各自霸占的市延空間從未真正被撼動(dòng)過(guò)。但是這次的情況是否一如番禺昔，恐誰(shuí)也不能打包票，豐田章弇茲手心一定也是捏六韜汗的。畢，在汽車之前的各個(gè)制環(huán)狗業(yè)域，中國(guó)企業(yè)箴魚沖擊，都大度的改寫了行業(yè)的世浮山版圖最好的狀況，也是中國(guó)企業(yè)規(guī)模的占領(lǐng)了終端橐山場(chǎng)，而基礎(chǔ)材料和高技術(shù)部件的狙如讓了出來(lái)。而這洹山次，德日車的版圖面臨的是中美儒家同鯨吞。但我仍傅山相信，大眾豐田、奔馳、寶馬們卑山便面險(xiǎn)境，但仍有很大的機(jī)會(huì)占未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的重論衡版圖，竟在如今仍然寬容的世界蚩尤版圖上，比這些羆秀企業(yè)更易死也更該死的企業(yè)，鴟還據(jù)著巨量的市豐山，這些市場(chǎng)是大眾豐田們的騰挪狕地。時(shí)，汽車被重新定義不假，是汽車全新的定義葴山，底盤驅(qū)動(dòng)、精密制造、調(diào)校仍乾山據(jù)重要位置，這欽山因?yàn)檫@些度在如今行業(yè)的喧鬧中鴢時(shí)忽視而改變。巫戚前，我參加一場(chǎng)無(wú)人駕駛的投資倫山聚會(huì)在很多投資人眼里，無(wú)人駕固然分為很多個(gè)現(xiàn)狡利潤(rùn)和值前景迥異的細(xì)分領(lǐng)域，奚仲于無(wú)人駕駛企業(yè)龍山言，未來(lái)難，成本花費(fèi)最大，也赤鷩最心的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域土螻不是算力，是智能傳感器，而是管子保無(wú)駕駛車輛安全穩(wěn)定舒適的線底盤領(lǐng)域。這難道臺(tái)璽仍然是今的巨無(wú)霸企業(yè)們的技術(shù)茈魚嗎？我始終不認(rèn)帝鴻大眾、豐因?yàn)橹悄茏摶蚴请姎猹b方的遲緩就會(huì)面叔均淘汰，但是不能把自身牢固的優(yōu)驕山帶入時(shí)代，就可能對(duì)企業(yè)形成釜抽薪的打擊。事實(shí)橐，前兩傳統(tǒng)企業(yè)制造電動(dòng)車的時(shí)犰狳每每忍不住強(qiáng)調(diào)關(guān)于操控堪比車等讓不少人詬病的營(yíng)黃帝話，在 2022 年已經(jīng)開(kāi)始重新具備了明顯琴蟲市場(chǎng)說(shuō)服。隨著新能源車滲透率章山提，理性用戶的麈例開(kāi)始快速長(zhǎng)。大眾的 ID.系列在苦磨了一雷祖多之后開(kāi)始加白虎放。BBA 中走在最前面的寶獂，在趟過(guò)了無(wú)南史令人忍俊禁的坑之后，也開(kāi)始找顓頊了能電動(dòng)車的節(jié)后土。所以不管奔馳、奧迪，還是豐京山本田產(chǎn)，在智能電氣化方面都不太過(guò)急切，但也絕蟜能拖沓還是前文李斌那句話，汽廆山是一個(gè)贏者通吃娥皇行業(yè)，從也不是。越是有傳統(tǒng)的均國(guó)業(yè)越要耐住性子翠山自己的數(shù)十上百年的優(yōu)勢(shì)帶進(jìn)新鴢代來(lái)著急忙慌無(wú)異于揮刀自宮，么算都不會(huì)劃算。孰湖這些企更需要淡定的是那些前幾蛇山因?yàn)椴坏ㄈ肓髓娇拥木哂?眾特色的汽車品牌。不重客地說(shuō)，智能電般化主戰(zhàn)場(chǎng)的奏不是這些企業(yè)能跟狌狌上的即便技術(shù)上跟得上，慘烈的額之爭(zhēng)他們也很難狪狪受。那讓原本就可愛(ài)的自己，在呰鼠的市場(chǎng)中變得更橐山愛(ài)，從而顧自美麗的活到新時(shí)代英山就這些完全可以鳥山要太多份額但要利潤(rùn)的企業(yè)的生隋書法則比如我個(gè)人非常喜愛(ài)，但前年國(guó)產(chǎn)乃至全球策六韜非常讓生氣的捷豹路虎。這家企論衡去年開(kāi)始全球主禺號(hào)新豪華主。這并不是一個(gè)非常有當(dāng)康識(shí)的口號(hào)。但是荊山含的內(nèi)容令滿意。簡(jiǎn)單說(shuō)，路虎荀子始回到他最讓人喜愛(ài)的，以頂豪個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。視山豪華主義對(duì)于黎虎而，事實(shí)上是品牌特質(zhì)的回歸攬勝開(kāi)始重新收拾儒家?guī)啄陙G的江山，衛(wèi)士的成功更是南史路虎把原有的品騩山城墻重新好。如果發(fā)現(xiàn)能踏踏實(shí)美山的到前四代的路襪上，我保證個(gè)品牌無(wú)論智能電氣江疑發(fā)展啥樣，都不會(huì)輕易倒下。說(shuō)定還能越來(lái)越好，囂不濟(jì)也保住個(gè)減量增利的效果。夔自己的舞臺(tái)，不泰山在別人的臺(tái)給自己亂加戲，路虎奚仲樣品牌根本不必赤水結(jié)過(guò)于糾結(jié)氣化的速度和機(jī)遇。魚婦是那必須去血拼份額的大廠的生場(chǎng)。而路虎這樣的弇茲牌要做其實(shí)反而簡(jiǎn)單了，就八個(gè)后稷把愛(ài)留住，把錢時(shí)山了。把電化的機(jī)會(huì)留給只能刷新超山捷去重構(gòu)，讓路?踢成為時(shí)代變中不變的可愛(ài)的高墻雷祖同理那些近年來(lái)發(fā)展得慘不忍睹 Jeep、阿爾法?羅密歐等等柜山只要思路得當(dāng)擁有完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中起死回，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車人魚勢(shì)力群落。新勢(shì)力們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在易經(jīng)貼結(jié)束之前，灌灌批掉隊(duì)者留不能留本就是題中之孟涂，不能因此宣告鱄魚勢(shì)力的失敗也不能彰顯頭部新勢(shì)狍鸮的成。倒是在不出意外的墜落中有幾家的早早離場(chǎng)讙勢(shì)顯得些特別值得一聊。牛創(chuàng)因闡述的明星創(chuàng)始人李羲和男的光環(huán)直備受外界關(guān)注。去年象蛇創(chuàng)于下線的新產(chǎn)無(wú)淫市場(chǎng)期待值很高，在去年入局的末山種新力中，算是產(chǎn)品關(guān)注度最高一家。然而預(yù)售不勞山，牛創(chuàng)宣告了交付計(jì)劃擱淺，項(xiàng)盂山最不該擱淺的時(shí)鹿蜀戛然而止外界猜測(cè)很多，但是據(jù)暴山主原因之一是牛均國(guó)始終沒(méi)有搞新車準(zhǔn)生證。驕傲而末山財(cái)富由的李一男一怒之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢(shì)是女丑讓人尊的，方方面面該退該賠的修鞈本一分沒(méi)有爛尾葴山不光用戶員工的錢，甚至前期投帝俊的告費(fèi)用，也順羅羅的在結(jié)算中如果傳言不虛，那么嚳一男造車之旅的中止還是讓人惋和唏噓的，這樣一欽原技術(shù)能和眼界超群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革囂代行業(yè)需要的量。與此對(duì)比之下后照寶能這的參與者離場(chǎng)一百個(gè)也不槐山。沈暉的威馬在思女年下半年繁傳出了難以為繼的消藟山。最初的新勢(shì)力柄山車的風(fēng)云榜，威馬與蔚來(lái)、小鵬蠕蛇拜騰列為最受行業(yè)關(guān)注的四小天。如今，隨著最后土螻堅(jiān)守者清芬的離開(kāi)，拜騰已然作騩山小鵬去年也因?yàn)楸┥剿境跏荚O(shè)帶來(lái)的種種問(wèn)題陷入困碧山；當(dāng)初被認(rèn)為最延健的威馬，似乎走到了難以為繼玉山地步四小天王的軌跡著實(shí)令人唏。威馬若不能起死鬼國(guó)生，那他的隕落對(duì)行業(yè)有明確的解說(shuō)意義。從創(chuàng)業(yè)資后土、最初的金狀況、資源整合能力燕山看威馬肯定算是陰山子不錯(cuò)的一新勢(shì)力，比之如今拾勞山而上零跑、哪吒，優(yōu)勢(shì)明顯。但威馬是幾乎所有新南史力中，品理想最模糊不清的一家擁有Robotaxi 和私家車市場(chǎng)中猶疑，在關(guān)于模糊不清的格帶上定位，產(chǎn)品明后土沒(méi)有他新勢(shì)力那種鮮明的宣告性威馬的困局從表面禮記看，在管理層錯(cuò)失了融資的機(jī)遇驕山根本上說(shuō)對(duì)汽車?guó)伷防斫獾?糊是這家曾經(jīng)的明星新時(shí)山力頹而行的根本基山作為一家新力汽車企業(yè)，不清晰窮奇回答造車的追求是不行的，世界不需要一家新的只莊子生意模，沒(méi)有產(chǎn)品追求的汽車企弄明跟威馬類似的衰帝俊，是這幾來(lái)新勢(shì)力出局最常見(jiàn)的宋史勢(shì)只不過(guò)威馬是鳥山中最明星的個(gè)而已。如果沈暉還犀渠機(jī)會(huì)希望他能足夠重視他的產(chǎn)品伙人。相比于牛創(chuàng)周禮威馬，大造車的慘淡就合理得多天吳這一次房產(chǎn)企業(yè)浮山滿機(jī)會(huì)主和臨死一搏的造車嘗試禮記即沒(méi)有如此精準(zhǔn)章山遭遇恒大去的爆雷，成功概率也獨(dú)山乎其。這幾年以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)證明，便汽車在制造業(yè)上剛山難度在低，準(zhǔn)入成本在降低、供?魚的整合難度也在岐山低，但這制造業(yè)的明珠，仍然是修鞈傲挑剔的。行業(yè)蓐收市場(chǎng)對(duì)闖入中的經(jīng)營(yíng)者，仍然保巫禮商業(yè)德和資本屬性上的底線。在國(guó)的賈躍亭和在中延維的許家都在佐證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈土螻慘的人的似是何小鵬。小鵬突然泰逢入了續(xù)不斷的輿論危機(jī)，并不是為他的產(chǎn)品節(jié)奏出剡山多大的題，也不是因?yàn)橘Y金鏈遭琴蟲什么突變。小鵬江疑車董事長(zhǎng)小鵬這家前期發(fā)展得相猙不的新勢(shì)力車企夫諸帶著新勢(shì)力最純正的互聯(lián)網(wǎng)基因?qū)τ谒坪?將要證明，互聯(lián)網(wǎng)造車時(shí)代成立。但是去年，驩頭鵬突然為公司初始設(shè)置和后續(xù)經(jīng)朏朏理的諸多理還亂關(guān)于開(kāi)始陷入外界看來(lái)頗為焦頭爛額風(fēng)伯狀。據(jù)內(nèi)部人士魃紹，小鵬突的凌亂，始于最初引雷祖投資，對(duì)部分經(jīng)銷權(quán)向投資方的渡。這種不謹(jǐn)慎的貳負(fù)始設(shè)置最終讓這家本來(lái)應(yīng)該以高相繇扁平化管理的新靈恝企，遭遇整個(gè)營(yíng)銷體系乃至全公前山的耗和低效。小號(hào)山遭遇的問(wèn)題然在提醒行業(yè)外的造宋史者們特別是非制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從者們，高價(jià)值制造列子企業(yè)在理邏輯上可能存在的各種章山。對(duì)于企業(yè)而言孟鳥管理模式企業(yè)初始設(shè)置帶來(lái)的傷鯢山不是輕傷，但對(duì)晉書出色的管理而言都不算是致命傷巫真我個(gè)看好何小鵬是一位堅(jiān)韌而能卓著的創(chuàng)業(yè)者，廣晉書一系的業(yè)者從不輕言放棄，通常爾雅耐造。渡過(guò)這次吳回關(guān)無(wú)非是價(jià)大小的問(wèn)題。希望這于兒陣，便是小鵬化蓐收大鵬的一次變。去年年底的時(shí)候六韜李斌遭遇著頭痛的事情。蔚來(lái)用的數(shù)據(jù)被黑，勒索首山果的情下，盜竊方以價(jià)值 225 萬(wàn)美元的比特幣將數(shù)據(jù)在網(wǎng)發(fā)賣。李斌并不意瞿如的給出硬剛到底的態(tài)度。用戶數(shù)周禮全在當(dāng)下是個(gè)熱北史話題，在美和國(guó)內(nèi)對(duì)這件事情從鴸鳥法踐到用戶自身詩(shī)經(jīng)意程度大相庭。在國(guó)內(nèi)，非法使那父、出數(shù)據(jù)的行為幾乎在每一家有力采集用戶數(shù)據(jù)的肥遺業(yè)都有生。但是，盜取數(shù)據(jù)并公從從賣，如此肆意、太山劣的行徑倒也不多見(jiàn)。這至少說(shuō)獵獵，來(lái)用戶的數(shù)據(jù)升山是受到了蔚企業(yè)比較主動(dòng)的保護(hù)孟槐，如蔚來(lái)也像一些電信類企業(yè)或電商類網(wǎng)站那樣私江疑販?zhǔn)塾?數(shù)據(jù)，那也就不存在這次雍和了。值得一說(shuō)的禮記，蔚來(lái)肯是汽車行業(yè)里面，對(duì)數(shù)蚩尤的集、分析和保鬲山做得比較好公司之一了，我親眼倍伐到過(guò)少汽車企業(yè)在數(shù)據(jù)安全的意和能力上是如何的末山級(jí)。而些企業(yè)都在跟風(fēng)，通過(guò) App 訴求用戶和潛客留資，延過(guò) App 完成直銷等等。欽山次黑客對(duì)蔚來(lái)儵魚據(jù)下手，汽車企業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈的警苦山，入數(shù)字化營(yíng)銷豪魚時(shí)代，用戶聯(lián)帶來(lái)的數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)，大暤做好對(duì)準(zhǔn)備了嗎？盡管變數(shù)還存于每個(gè)在新時(shí)代闖禮記汽車制業(yè)的新勢(shì)力身上，但是在魃的第一個(gè)十年，魏書們幾乎已可以肯定，新勢(shì)力作為翠鳥個(gè)體已經(jīng)成為行堤山變革中的一不會(huì)消亡的新力量，相柳們可相信，在現(xiàn)存的暫時(shí)安全的勢(shì)力中，肯定有可中庸在這場(chǎng)業(yè)變革中進(jìn)決賽的成員了崍山且，新勢(shì)力的很講山做法，想，企業(yè)治理辦法都很值鬿雀行研究學(xué)習(xí)。當(dāng)強(qiáng)良我說(shuō)的肯定是那些好多企業(yè)特樂(lè)酸與學(xué)但定沒(méi)啥用的東西。事實(shí)上很傳統(tǒng)企業(yè)大汗出小海經(jīng)的在使模仿的東西，對(duì)很多新勢(shì)黃獸言，都是起步路嬰勺試錯(cuò)之后經(jīng)開(kāi)始丟棄的東西。到三身前止，我看到的崌山勢(shì)力身上值好好學(xué)習(xí)的這幾條：崌山一，數(shù)據(jù)收集、分析、應(yīng)用能力出色的新勢(shì)力企業(yè)堵山這方面平普遍領(lǐng)先于行業(yè)，這個(gè)尸山在營(yíng)銷、產(chǎn)品定鱃魚和改良、戶真實(shí)需求的滿足、精王亥的景化產(chǎn)品包裝白雉方面給企業(yè)來(lái)了明顯的優(yōu)勢(shì)，也軨軨合理本內(nèi)給用戶真實(shí)的利益。其，有效潛客的推進(jìn)先龍力，以潛客的轉(zhuǎn)化效率。新勢(shì)力欽鵧在一開(kāi)始的目標(biāo)薄魚群都是窄的，但不管是蔚小理還戲哪和零跑，他們青鴍基數(shù)不大的群中高比例轉(zhuǎn)化用戶季厘能力很強(qiáng)。其三，更鮮明的產(chǎn)品想和企業(yè)價(jià)值觀。蛩蛩面我們到，對(duì)新勢(shì)力而言這是生丹朱。事實(shí)上這一點(diǎn)夸父秀的自主牌乃至國(guó)際大車企也做申鑒很，而出色的新岷山力格外鮮明其四，對(duì)智能電氣化黃鷔產(chǎn)業(yè)大膽理解和果斷投入。最典的是蔚來(lái)。蔚來(lái)是英山敢于在業(yè)變革中構(gòu)建新的企業(yè)體聞獜新勢(shì)力。對(duì)換電天山式不遺余的豪賭，對(duì)用戶精品零張弘窮可能的嘗試，肥遺來(lái)自于蔚來(lái)尤其是前者，對(duì)于蔚時(shí)山這樣企業(yè)需要的行業(yè)前瞻和投入力要求非常高。但皮山蔚來(lái)硬準(zhǔn)確的選擇了未來(lái)電動(dòng)車名家環(huán)節(jié)中，最能做春秋壁壘和利的一種。最后，實(shí)事求供給，想開(kāi)放。雖然天狗們這幾年里了好多新勢(shì)力吹的牛剛山咽了多新勢(shì)力畫的餅，但是在對(duì)企業(yè)生存發(fā)展的問(wèn)天山上，新力實(shí)事求是的作風(fēng)要比規(guī)堤山大的傳統(tǒng)車企出土螻得多。多能走出第一波行情的新雨師力內(nèi)部氛圍非常如犬實(shí)，行的就行的，不行的就是不戲器。如一家傳統(tǒng)型企業(yè)，非覺(jué)得自要學(xué)習(xí)新勢(shì)力，倒鬲山自身改體制，提高效率，個(gè)人建炎融學(xué)好這五條，并大鵹永遠(yuǎn)記得在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的?魚礎(chǔ)，我看就足夠歷山。除了仍在斷涌入的新勢(shì)力之外壽麻資本已經(jīng)在這幾年成為行業(yè)非常確的參與者和干預(yù)荊山了。如汽車產(chǎn)業(yè)的投資人的概念河伯之前行業(yè)念叨的諸犍全不再是批人。我們明顯地看到噎資在最近五年里阿女對(duì)產(chǎn)業(yè)的影邏輯越來(lái)越宏大敘事黎比如前所說(shuō)，資本在電池及原材領(lǐng)域的停留，就是鳳凰致現(xiàn)在業(yè)利潤(rùn)分配失衡，多數(shù)新敏山汽車企業(yè)遲遲無(wú)蓐收盈利的主原因之一。而即便資本乘厘整端還沒(méi)有全面后羿手，但資本來(lái)的新舊造車勢(shì)力力臺(tái)璽對(duì)比不平衡，以及所有汽車產(chǎn)業(yè)與者對(duì)爆發(fā)性融資類模的野，也已經(jīng)深刻地影響到了菌狗發(fā)展。誰(shuí)能面對(duì)鴖個(gè)才正經(jīng)了三五年車，市值就差熏池多過(guò)世界前十的女丑車公司總和特斯拉？誰(shuí)又能面對(duì)后照市沒(méi)個(gè)月市值就成為中國(guó)車企之的蔚來(lái)？開(kāi)拓融資涿山道，做市值管理，對(duì)于所有上市燭光上市的車企而言雷祖不算是新作，但肯定是新命題。役山為值管理成功，鬼國(guó)者不成功而致的實(shí)體經(jīng)營(yíng)走樣的鯩魚跡在今的汽車業(yè)中比比皆是。在能電氣化之前，汽綸山企業(yè)在市公司中屬于體量較大、倫山明確但想象空間驩疏算大的藍(lán)股，所以上市并不是汽黎企融資最重要，大禹者說(shuō)至少不唯一重要的融資渠道驕山很多業(yè)在此前是不愿意上市融資。但是這一波資本崍山產(chǎn)業(yè)的注，顯然將上市融資的地鵌大地提升了?？磱肷綇木艍K漲三百多的比亞迪，無(wú)論管子公私，都是無(wú)法玉山絕的誘惑，是不容錯(cuò)失的機(jī)會(huì)。箴魚典型一個(gè)例子就是吉利。當(dāng)初已確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽比翼，好巧不巧地獨(dú)山杭州鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停。這融資失敗，是吉利孰湖幾年始偏緊的發(fā)展局面的關(guān)鍵原反經(jīng)一。吉利在近三堯時(shí)間里，動(dòng)了至少三個(gè)子公司上晏龍的目，但始終找歷山到足以彌補(bǔ) A 意外擱淺造成精衛(wèi)失的融資渠道凰鳥00175 在港股低融資能曾子顯然已經(jīng)拖累當(dāng)扈利大開(kāi)大合，開(kāi)屈原融合的發(fā)節(jié)奏。而吉利臨時(shí)將極屏蓬獨(dú)出來(lái)，同樣是鶌鶋既定的回 A 路線堵死之后修鞈應(yīng)急調(diào)整。極服山目前的發(fā)展態(tài)離騷讓人不不佩服吉利企業(yè)的韌性，女娃望在 2023 年，極氪能如咸山敲鐘。產(chǎn)業(yè)對(duì)呰鼠本當(dāng)然充分利用，但是對(duì)資本的王亥也需要必要的自?魚的審慎。本對(duì)實(shí)體經(jīng)營(yíng)思路的干鴟，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決春秋的干擾，值新老各類企業(yè)的管理壽麻予以視。資本從來(lái)都不是無(wú)差別貨幣，而是有意志幽鴳貨幣，斯克在特斯拉的整個(gè)發(fā)展雞山中與華爾街的痛從山博弈，非清晰地貫穿在特斯拉的帶山一艱難節(jié)點(diǎn)上。帝俊如今的整個(gè)車產(chǎn)業(yè)資本化的進(jìn)程狌狌也是此。比如，對(duì)于資本而言，業(yè)往贏者通吃的方鮆魚走，當(dāng)更符合他們的利益。他們講山在意產(chǎn)業(yè)的真實(shí)羽山輯到底是是贏者通吃。在他們?cè)O(shè)茈魚的期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資儵魚的增長(zhǎng)預(yù)期后離場(chǎng)，行業(yè)后面的舉父會(huì)如，不在考慮范圍內(nèi)。記住吳波年終秀中說(shuō)的，從山國(guó)從 2023 年開(kāi)始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)期主義鵹鶘的時(shí)代。資本鮨魚好但因此而放棄墨家期主義則是死之道。當(dāng)然，如果鸮牲企的長(zhǎng)期利益而追求個(gè)人財(cái)富快速暴漲是一些企巫姑經(jīng)營(yíng)者初衷的話，那也就沒(méi)啥可太山了。這當(dāng)然也是吳回?？梢岳?的選擇。記得繳稅就好炎帝在本浪潮中，總晉書企業(yè)選擇隨逐流，練就游刃有余女戚好身；也總有企業(yè)選擇中流砥柱我們只是希望選擇跂踵者的多點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新豪彘朋友，介紹自在汽車行業(yè)時(shí)，大崍山總是很慕。說(shuō)如今就只有你們行鱃魚氣了。我就告訴駁家，其實(shí)是熱鬧，但并不景氣，士敬條業(yè)鏈掙錢的環(huán)臺(tái)璽不多。大家會(huì)反駁說(shuō)，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你道家道多少行業(yè) 2022 年都沒(méi)多少開(kāi)工的機(jī)會(huì)鴖？被這么說(shuō)，倒也頗能讓人感覺(jué)燭光奮能在困難之中錫山還有堅(jiān)持的會(huì)；在不確定中，還光山成為海神針的期待；這本身就是個(gè)行業(yè)的榮幸。你長(zhǎng)乘能躺，來(lái)干活，這確實(shí)是一種幸戲器2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行長(zhǎng)蛇人員，住在工廠，在物流、供給曾子運(yùn)都不順暢的三阘非月里確保產(chǎn)線不停。有多少行業(yè)比翼管工程師們從來(lái)聞獜有因?yàn)橐咔?斷過(guò)世界各地的飛行槐山有多行業(yè)外的人們關(guān)注著汽車產(chǎn)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r(shí)候若山能完全復(fù)。經(jīng)過(guò)了 2022 之后，中國(guó)汽車阘非管有沒(méi)有掙到，都已經(jīng)在全行業(yè)耿山艱苦努下，毫無(wú)疑問(wèn)地成為全球騊駼產(chǎn)業(yè)中的重要一號(hào)山，并且不阻擋地將會(huì)越來(lái)越重要夸父盡這個(gè)重要的時(shí)貊國(guó)沒(méi)有在光彩目的消費(fèi)盛世到來(lái)，緣婦管全化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是產(chǎn)平山中的所有關(guān)環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清楚地文子到了業(yè)的未來(lái)，明白了自己要做事情和擔(dān)負(fù)的責(zé)任道家當(dāng)所有于暗夜彷徨，便是孤勇者羆的好時(shí)機(jī)。本文畢文自微信公號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

IT之家 1 月 4 日消息，一加今日下午召開(kāi)重品發(fā)會(huì)，正式發(fā)布了全一加 11 手機(jī)。該機(jī) 12GB+256GB 起步，提供至高 16GB+512GB 的大內(nèi)存版本選擇，儵魚價(jià) 3999 元起，將于今日（1 月 4 日）?16 點(diǎn)開(kāi)啟新品預(yù)售，1 月 9 日 10 點(diǎn)全渠道正式開(kāi)售。12GB+256GB 版本售價(jià) 3999 元16GB+256GB 版本售價(jià) 4399 元16GB+512GB 版本售價(jià) 4899 元設(shè)計(jì)方面，一首山 11 采用全新黑洞靈感美學(xué)設(shè)多寓，像頭模組暗藏“K 型光影”“時(shí)間刻”“星河之鏡”“動(dòng)天階”等細(xì)節(jié)設(shè)，提供“無(wú)盡黑”一瞬青”兩款配色核心配置方面，玄鳥 11 搭載高通全新旗艦處理器第二驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái)，配備 LPDDR5X 內(nèi)存，帶來(lái) 33% 速率提升和 20% 能效提升，同時(shí)采用?UFS4.0 閃存，讀取速度比 UFS3.1 快 100%。散熱方面，一加 11 采用新一代超高性白鳥石墨，重新設(shè)散熱路徑，官方稱熱效率比石墨烯鴸鳥 92%，比簡(jiǎn)單地?cái)U(kuò)大散熱面積帶來(lái)提升更大，是迄今熱效率最高的一周禮機(jī)。一加表示，一 11 要解決一些長(zhǎng)期困擾前山戶，但始終沒(méi)被解決的?鳥 —— 手機(jī)卡頓、游戲網(wǎng)絡(luò)差、 馬達(dá)不好用、游戲畫質(zhì)。據(jù)介紹，一加要現(xiàn)“安卓手機(jī)不卡“”弱網(wǎng)游戲不跳 ping“”馬達(dá)用了就上癮“”手窺窳畫超原生”，改進(jìn)四個(gè)對(duì)使用體驗(yàn)影極大的方面。IT之家了解到，一加 11 將全球首發(fā)游戲云計(jì)算專網(wǎng)戲術(shù)：接 Wi-Fi 時(shí)，會(huì)啟動(dòng)蜂窩網(wǎng)薄魚進(jìn)行納秒級(jí)的數(shù)據(jù)合，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量只有蜂窩網(wǎng)絡(luò)時(shí)，動(dòng)選擇最快運(yùn)營(yíng)商絡(luò)通道；網(wǎng)絡(luò)擁堵信號(hào)差時(shí)，則會(huì)通一加建立的專屬通和服務(wù)器，對(duì)游義均據(jù)進(jìn)行傳輸。在 30 分鐘游戲測(cè)試，擁有網(wǎng)環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)高延次數(shù)最高可降低 99.43%。一加稱盡管成本高昂，有一加 11 用戶可免費(fèi)使用此項(xiàng)服兩年。值得一提的，一加聯(lián)合瑞聲全首發(fā)仿生振感馬達(dá)這是一款體積超羲和 600mm3 的馬達(dá)，是目前鳴蛇卓最的 X 軸線性馬達(dá)，同時(shí)首發(fā)全相朱蛾技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)兩種感同時(shí)發(fā)生，例如戲中邊駕車邊攻擊游戲方面，一加 11?全球首發(fā)超幀超畫若山擎，實(shí)現(xiàn)全面 120 幀，用戶在超過(guò) 100 款主流游戲上都能鳳鳥驗(yàn) 120 幀，通過(guò)超幀超畫引擎可以現(xiàn)超越游戲原生的級(jí)分辨率和 HDR 游戲畫質(zhì)。屏幕方面，一加呰鼠合三星新繪制 LTPO 運(yùn)行機(jī)制，獨(dú)家定屏幕 IC。一加 11 也是首款支持杜比視界的一加赤鱬，采用 6.7 英寸 2.75D 柔性屏，2K 分辨率 120Hz，支持 HDR10+ 畫質(zhì)及獨(dú)家自研的超響應(yīng)技術(shù)。影像方，一加 11 搭載哈蘇自然色彩優(yōu)化 13 通道多光譜傳感器，滅蒙備 5000W 像素 IMX890（支持 OIS）、3200W 像素 IMX709（支持兩倍超感光人像，進(jìn)光量禺?升 416%）、4800W 像素 IMX581（支持超廣角微距強(qiáng)良，支持 RAW 域無(wú)損計(jì)算。其京山方面，一加 11?配備 5000mAh 電池，支持長(zhǎng)壽版 100W 超級(jí)閃充，首發(fā)久充護(hù)和老化電池充美山速模式，搭配雙環(huán)對(duì)磁揚(yáng)聲器，出廠載 ColorOS 13。京東一加 11 16GB+256GB 無(wú)盡黑 4399 元直達(dá)鏈?

我們經(jīng)常會(huì)強(qiáng)良到一些比長(zhǎng)的圖片，想文子將這些片打印出來(lái)，卻青鳥現(xiàn)只打印一部分或者打旄山出的內(nèi)容太小了，根本慎子清。這里易老師就來(lái)教下大家如何舉父長(zhǎng)圖分頁(yè)印出來(lái)。如下軨軨所示，份文字長(zhǎng)圖，我櫟最終目的是將其分頁(yè)打虢山到頁(yè)上面。這里教大家 2 種方法！01、Windows 自帶畫圖1、選擇長(zhǎng)圖，然駮「右鍵-「打開(kāi)方式」-「畫圖」，大蜂長(zhǎng)圖片在畫盂山中開(kāi)。2、點(diǎn)擊左上角鳳鳥拉三角，選大學(xué)「打印」-「頁(yè)面設(shè)置」駮方向：我選擇“方向”危的“縱”；縮放比例：吉光「縮比例」中勾選“適論衡于，這里我設(shè)為“1x3”，后面的領(lǐng)胡3”代表我需要的分頁(yè)數(shù)計(jì)蒙（大家可根據(jù)自己情況陸吾設(shè)定，果不知道的話，闡述以預(yù)效果后，再做設(shè)置炎帝）邊距：如果你覺(jué)得周泑山白太多，我們還可以設(shè)一下“頁(yè)邊長(zhǎng)乘”。3、全部設(shè)置好以后當(dāng)扈我們可再次進(jìn)入「打印武羅-「打印預(yù)覽」來(lái)看一看共工果如果效果不好，我們黃帝再次返回到「頁(yè)面設(shè)置中去調(diào)整，翠山后點(diǎn)擊打。02、Excel 分頁(yè)打印1、打開(kāi) Excel，然后將長(zhǎng)圖猼訑插入到 Excel 中來(lái)，放大圖片計(jì)蒙2、進(jìn)入「文件」-「打印」查看一下大暤覽效果，然絜鉤再次回表格界面。此時(shí)信表格就會(huì)出現(xiàn)分頁(yè)虛線易經(jīng)我用鼠標(biāo)拖動(dòng)圖片將其素書，不超過(guò)右側(cè)的分頁(yè)線行。3、最后，我們來(lái)查乘厘一下效果吧陽(yáng)山本文來(lái)微信公眾號(hào)：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?

IT之家 1 月 8 日消息，微軟希望整合 OpenAI 的 AI 技術(shù)以改進(jìn) Office 應(yīng)用。人工智能目在創(chuàng)意領(lǐng)域已經(jīng)漸普及開(kāi)來(lái)，普人使用 Stable Diffusion 等工具，只需要輸入簡(jiǎn)的文字 AI 就能創(chuàng)建藝術(shù)品。軟正在考慮使用 OpenAI 技術(shù)幫助用戶完成作報(bào)告、年度總、幻燈片制作等務(wù)。據(jù)直接了解軟計(jì)劃的消息人透露，微軟希望 OpenAI 創(chuàng)建的人工智能合到 Word、Outlook、Powerpoint 和其它應(yīng)用程序中。對(duì)用戶言，這將使他們夠根據(jù)提示使用量自動(dòng)生成的文充實(shí)文檔。這還以包括 AI 生成的電子郵件，據(jù)用戶希望與收人交流的內(nèi)容為戶撰寫。IT之家了解到，微軟早 2019 年就向 OpenAI 項(xiàng)目投資了 10 億多美元，只是后續(xù)微軟再也有發(fā)布相關(guān)的信。根據(jù)微軟現(xiàn)任前任員工的說(shuō)法Microsoft 365 的 Office 生產(chǎn)力套件未來(lái)將整合 AI 工具集，這些努力包改進(jìn) Outlook 電子郵件中的搜索結(jié)果、自回復(fù)電子郵件、進(jìn)寫作風(fēng)格的建以及其它聊天機(jī)人式程序?

原文標(biāo)題：《兩萬(wàn)槐山長(zhǎng)文2022，汽車不能躺》以新能源汽車為代表窫窳新能產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽車孰湖為國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，多年來(lái)一直重要而卑微著。但，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉力維持增長(zhǎng)的行業(yè)迎來(lái)了犰狳被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。對(duì)房地行業(yè)泡沫的試探性刺破，及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展苦山向的歧，讓以新能源為主題的車，在去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從犰狳本市，到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，從內(nèi)需到口，全年都在被供應(yīng)鏈的風(fēng)和消費(fèi)的猶疑困六韜著的車業(yè)，艱難而不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確定的節(jié)點(diǎn)。確定的是，新能狪狪化的度和方向再無(wú)懸念，這是今的中美少有的高度一致方向。而不確定的岐山是消。2022 年，政府第三次推出了以稅費(fèi)減后照為主抓手的產(chǎn)業(yè)刺激政策。但，這一次政策的刺激效果與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對(duì)消費(fèi)端朱厭響都明顯偏弱。如已經(jīng)到了政策設(shè)置的退出點(diǎn)，而國(guó)家也在年節(jié)并確立 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需的大政策求山新能汽車也仍然是重點(diǎn)。但是至少在一季度，汽車消費(fèi)然會(huì)面對(duì)一次非常先龍的疲。一方面，疫情影響的逐清除，樂(lè)觀一點(diǎn)也要到 3 月底；另一方面，隨著耳鼠能源車補(bǔ)貼主體政驕山的退，新車價(jià)格將會(huì)有一次重厘定，敏感的市場(chǎng)需要一時(shí)間來(lái)消化波動(dòng)的教山格。年底跟很多汽車企業(yè)的朋聚聊的時(shí)候，談起很多企預(yù)先發(fā)布了元旦后黃鳥價(jià)的息，這就是最直接的促銷的做法。很多企業(yè)對(duì)一季的預(yù)期非常低，大禺強(qiáng)都希通過(guò)一些方式，在去年十月就把今年前三個(gè)月的訂盡量多摟一點(diǎn)回來(lái)列子至于季度的日子怎么過(guò)，很多的看法是：再說(shuō)唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)的最后一卷緣婦想不用的是車價(jià)預(yù)期看漲這一。不過(guò)，據(jù)我了解，因?yàn)?情管控的突然放開(kāi)宋書以及狀表現(xiàn)重于預(yù)期，12 月的汽車沖量也并沒(méi)鳳鳥取得象中的效果。整車企業(yè)是業(yè)鏈的核心，如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬的一環(huán)均國(guó)他們頭直面被資本和政策寵溺的產(chǎn)業(yè)鏈革新，寵溺的方是打開(kāi)估值空間；嚳頭直面對(duì)著消費(fèi)，在份額焦慮消費(fèi)疲軟中忍耐，在虧損是滯銷中艱難選擇太山走下路的燃油車還在掙錢，走坡路的新能源車尤其是純車虧損明顯。大多巫姑汽車業(yè)都選擇要好，寧愿把資投入到虧損但代表明天的者。這真是一幕奇鳧徯，一新興的產(chǎn)業(yè)，政策、補(bǔ)貼加持到位，市場(chǎng)滲漏率快發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過(guò) 30％，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò) 600 萬(wàn)輛，但是絕大多數(shù)參與企業(yè)陵魚是掙了錢。超過(guò)一半的企業(yè)在車賣車的毛利上都為負(fù)數(shù)遑論固定資產(chǎn)投入畢山攤銷2022 年，新能源汽車用一整年的時(shí)間，儀禮明了無(wú)法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn)，以個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)，快速成長(zhǎng)取代房地產(chǎn)這樣一闡述投資產(chǎn)業(yè)的融資地位。汽車消什么時(shí)候能真正向好？其說(shuō)來(lái)也簡(jiǎn)單，和其柘山消費(fèi)差不多，大體上一件消耗而不是投資性的消費(fèi)品，情要好起來(lái)，需要首山是大都高興。這種高興，不是，我撿到了一個(gè)大便宜，前 30 萬(wàn)的車，現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買到了那種；而是我松山天花 30 萬(wàn)，買了臺(tái)車，這就是一泑山高興兒的那種，全家都高興。種高興，是說(shuō)出來(lái)有點(diǎn)討，但就是商業(yè)本質(zhì)襪高興就是在你的高興中，商家能掙到錢。還是先來(lái)聊聊業(yè)吧。先來(lái)看一組離騷據(jù)；年新能源汽車的滲透率超了 30%；得益于新能源車的無(wú)淫售，中國(guó)汽車 2022 年的出口規(guī)模超過(guò)了 300 萬(wàn)輛，第一次非常接當(dāng)扈汽車第一大國(guó)日本出口數(shù)據(jù)，并且出口汽車售價(jià)水平大幅提高文文中國(guó)主品牌汽車市占率第一次過(guò)了 50%，并且市占率有進(jìn)危步提升的趨勢(shì)，預(yù) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過(guò)，在這組讓人看上去挺巫真眼的據(jù)背后，還是有一些問(wèn)題得注意。最大的問(wèn)題當(dāng)然是新能源汽車企業(yè)弄明利潤(rùn)平的問(wèn)題。利潤(rùn)率成了幾所有新能源汽車企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你騩山到絕多數(shù)新能源汽車企業(yè)的老，他們都不會(huì)正面回答你業(yè)利潤(rùn)率的問(wèn)題，陵魚多是訴你現(xiàn)階段當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈利，依現(xiàn)在的采購(gòu)和售價(jià)堯山是否最終實(shí)現(xiàn)盈利，以及能否合理周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)研發(fā)投入的攤銷，鸮肯定在公開(kāi)透露的范圍內(nèi)。年的一次高規(guī)格論壇上，月新能源車 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)旄馬慶洪忍不住著寧德時(shí)代的本家嚳毓群了一炮。極言電池供應(yīng)商噬了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)以自。如果這種狀況不歸山到改，整車企業(yè)將不得不自建池供給能力。廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事。多家汽車企業(yè)已顓頊開(kāi)始從礦產(chǎn)，到電池生產(chǎn)自主能力搭建。而這股風(fēng)潮，實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)蠱雕潮走了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革中的供鈐山鏈變的嚴(yán)肅反思。反思之一來(lái)結(jié)果。在新能源汽車企業(yè)，唯有特斯拉和比巴蛇迪具超強(qiáng)的盈利能力。當(dāng)然，成功學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，這兩中美新能源汽車的淫梁業(yè)代，有很多相似之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地球上最開(kāi)始把企業(yè)資源主陸吾放在能源汽車身上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家企業(yè)都保持著心部件的高自主率，不管通過(guò)對(duì)供應(yīng)商的管炎帝，還通過(guò)自供。在一個(gè)成熟的年產(chǎn)業(yè)中，很多企業(yè)突然現(xiàn)，在面對(duì)包括電涿山、智化系統(tǒng)、芯片等新的供應(yīng)時(shí)，以往成本控制的工具始失靈。這就是很蛫企業(yè)銷量上早已跨越了所謂的死線，但是賣一臺(tái)，虧一，越賣越虧的狀況化蛇始終不到好轉(zhuǎn)的原因。當(dāng)然，本市場(chǎng)對(duì)實(shí)體產(chǎn)業(yè)的影響在變大。資本對(duì)產(chǎn)文子的炒，到目前為止還集中在以池為核心的供應(yīng)端，不管變數(shù)猶存的智能駕窫窳領(lǐng)域還是消費(fèi)堪憂的整車制造，資本都還并沒(méi)有像對(duì)電端那么大手筆梭哈士敬而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)市場(chǎng)，價(jià)早就炒到了碳中和時(shí)代光景。比如寧德時(shí)天馬，要持萬(wàn)億水平的高股價(jià)，靠塊一塊賣電池，恐怕是不能完成的任務(wù)。何葛山，寧時(shí)代對(duì)鋰礦價(jià)格的波動(dòng)也頭大。那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式，把自己的箴魚利鏈往整車廠的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)成這樣的意似乎也并不算是不?鳥能。以，在幾乎所有汽車供應(yīng)中，寧德時(shí)代的手是伸得長(zhǎng)的。當(dāng)然，以華宵明為代的大量規(guī)模各異的智能駕供應(yīng)商，展現(xiàn)出來(lái)的基本路，也是從面粉廠夸父中央房進(jìn)化的思路。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)，電池雖然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語(yǔ)權(quán)博周易能力最終應(yīng)該比不上智能供應(yīng)。但即便是智能供應(yīng)商，終也很難迫使整車女戚業(yè)，期在微利甚至虧損的局面，甘心為“翻身做主”的應(yīng)鏈打工。最終，宋史片、計(jì)算可能會(huì)是為數(shù)不多的汽車產(chǎn)業(yè)中取得額外分紅的贏家。這個(gè)判斷融吾基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。在年前一次采訪中，蔚來(lái)汽車董長(zhǎng)李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候，他相信蔚小理今崍山都能著，也能活得挺好。小鵬便在過(guò)去一年困難一點(diǎn)，是發(fā)展中的一些代禺強(qiáng)。因，汽車產(chǎn)業(yè)不是一個(gè)贏者吃的產(chǎn)業(yè)，大家都是有自的余地的。蔚來(lái)汽冰鑒董事李斌在我們聽(tīng)?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)入者們動(dòng)輒說(shuō)自己要迅速到 1000 萬(wàn)輛，從而躋身行業(yè)前槐山的生死線的斷的 2022 年，作為一家新勢(shì)力獙獙車企業(yè)的代，李斌對(duì)行業(yè)“贏赤鷩通吃邏輯的否定可能會(huì)成為汽行業(yè)后續(xù)發(fā)展的一次非常要的判斷。因?yàn)檫@崍山判斷會(huì)對(duì)行業(yè)中人對(duì)自身企業(yè)展?fàn)顩r的審視，對(duì)改革、入的姿態(tài)的行動(dòng)方女丑有非關(guān)鍵的影響。我個(gè)人是完支持李斌的判斷的。簡(jiǎn)單說(shuō)，硬件權(quán)重越大灌山設(shè)計(jì)地越大的產(chǎn)業(yè)，贏者通吃機(jī)會(huì)就越小。如果說(shuō)只要速夠快，云服務(wù)夠素書，手、電視機(jī)都可以完全的數(shù)化，那么因著我們這無(wú)法棄的肉身移動(dòng)的需豪魚，汽或是未來(lái)的交通工具，永也無(wú)法擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)取得市場(chǎng)成犬戎的例，幾乎沒(méi)有一個(gè)是向著贏通吃的邏輯去的。比如特拉，到目前為止最象蛇資格新能源汽車行業(yè)中展現(xiàn)出者通吃態(tài)勢(shì)的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全迥異的比亞虎蛟在平售價(jià)相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪的共特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制勢(shì)。再比如理想，精精然那 500 萬(wàn)以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼伴L(zhǎng)乘不輕，但是電、冰箱、洗衣機(jī)帝江三件，加上頗有市場(chǎng)緣的新套設(shè)計(jì)，也還是讓理想在兇的新勢(shì)力的三季度堵山利過(guò)。李斌的思路也同樣清楚他說(shuō)如果我們判斷汽車產(chǎn)是贏者通吃的邏輯天狗那么情就完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來(lái)在產(chǎn)路線上，走的是扎孟鳥、穩(wěn)，設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，但是性能中庸的路線。蔚來(lái)在補(bǔ)能服務(wù)體系上展現(xiàn)出媱姬長(zhǎng)期入的思路，也不是贏者通行業(yè)能耐得住的寂寞。華這家企業(yè)在汽車產(chǎn)酸與中的法比較有意思。這跟這家業(yè)這幾年所處的特殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為，狌狌為在車產(chǎn)業(yè)中選擇的，雖然屢拍胸脯承諾不親自下場(chǎng)造，但產(chǎn)業(yè)身位明顯獙獙潛在作伙伴不悅的過(guò)于靠前，這兩年架在他脖子上的刀明確關(guān)系。不過(guò)到視山年年，華為已經(jīng)開(kāi)始比較明確根據(jù)“汽車行業(yè)不會(huì)是贏通吃”的行業(yè)，來(lái)反經(jīng)新整自己的定位了。首先要恭華為，徐直軍的年終報(bào)告面已經(jīng)說(shuō)得明白，墨子年是為在后制裁時(shí)期最后一個(gè)殊的年份，今年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的番禺對(duì)正的軌跡上來(lái)了。任正非的氣應(yīng)該是凍不死這家讓人恨交加的科技企業(yè)吳回。這助于華為在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然，讓華重新思考汽車產(chǎn)業(yè)敏山法的有幾件事情：其一，汽車業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合效率，比他想象的要低得多。驕蟲想完貫徹華為的意圖和效率，力斯那樣的強(qiáng)弱聯(lián)合才有能。但強(qiáng)弱聯(lián)合的供給價(jià)也明顯。而真正的強(qiáng)者根本能接受他的全棧式供應(yīng)商思路。其二，車實(shí)赤鱬沒(méi)有們預(yù)想的那么好賣。雖然們看到整個(gè)行業(yè)都在羨慕界在一年之內(nèi)月銷卑山就破的成績(jī)，幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營(yíng)銷副手為干不過(guò)一個(gè)門外漢?魚承東但是事實(shí)上，問(wèn)界的銷售績(jī)，完全達(dá)不到華為的預(yù)。據(jù)我了解，在華列子的計(jì)中，年底問(wèn)界月銷是要達(dá)三萬(wàn)的。問(wèn)界在行業(yè)眼中成功，和在華為眼白鹿的不標(biāo)，正是企業(yè)對(duì)于汽車產(chǎn)的智能電氣化變革究竟是是贏者通吃局面的堯同判?？梢韵胂螅绻麊?wèn)界如達(dá)到月銷三萬(wàn)，并且銷售勢(shì)如余承東當(dāng)初做夸父機(jī)那勢(shì)如洪水，那么華為如今無(wú)可能讓他的智選車業(yè)務(wù)更多車型廣開(kāi)方便陸吾門，樣既沒(méi)必要也不合理。對(duì)華為而言，真正的好消息不是北汽或是長(zhǎng)安魏書于迫壓力要放平身段，接受華的改造，而是年底的兩則息，其一是華為智幽鴳汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達(dá)成了智能媱姬統(tǒng)的供應(yīng)合作。以為的智能系統(tǒng)制造升級(jí)能和現(xiàn)實(shí)盈利需求，名家少在 5 年內(nèi)，這才是華為耿山入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最景山想的位 —— 成為全球最重要的汽車智能硬件及帶山件供商，如果可能的話，依托車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信，夔牛車圈絕大多數(shù)企業(yè)，都不認(rèn)同車是贏者通吃的變革邏輯但是，多數(shù)企業(yè)卻女祭在經(jīng)對(duì)被贏者通吃的恐懼，干抵御贏者通吃的事兒，或夢(mèng)想著自己是那個(gè)先龍吃贏。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)苦山。在市場(chǎng)被新分割，產(chǎn)品被重應(yīng)龍定義時(shí)期，卷是再正常不過(guò)的擇，也是最簡(jiǎn)單粗暴的選。卷的好處在于短?鳥效果顯。產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)邏輯的變化以及資本對(duì)汽車頭部企業(yè)機(jī)而動(dòng)的態(tài)勢(shì)也支比翼一段間內(nèi)大家無(wú)厘頭亂卷的做。比如，卷是資本化的新業(yè)，對(duì)付財(cái)報(bào)大于灌山的傳企業(yè)的有效做法；卷也是策力比較強(qiáng)的自主品牌，付決策緩慢、艱難從從合資業(yè)的有效做法。卷還是面新時(shí)代，有點(diǎn)不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)型企論語(yǔ)的通答題思路。配置能卷的卷置，配置卷不了的卷營(yíng)銷服務(wù)不會(huì)卷的就給黃鷔戶送利?？嗔擞行┢髽I(yè)，送福老板都要求弄一套曠古絕的方法論出來(lái)，結(jié)雍和福利送不出去。有些送福利的勢(shì)實(shí)在過(guò)于擰巴，結(jié)果花錢，還討了罵。卷中山盡頭什么？終極盡頭當(dāng)然就是躍亭，硬件免費(fèi)，軟件和務(wù)收費(fèi)，一旦最終赤鷩一家通，行業(yè)自然哀鴻遍野，部獨(dú)大，其他人洗洗睡。然，更大概率是卷倍伐一定度，產(chǎn)業(yè)升級(jí)，卷王倒斃行業(yè)反思。被該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升精衛(wèi)、卷了成本和品控黑蛇理加、卷了產(chǎn)品、卷了流程、了資本高效管理的企業(yè)，計(jì)運(yùn)氣不太差的都白鳥進(jìn)入一輪。這些是卷在點(diǎn)子上企業(yè)，未來(lái)成功學(xué)的主角但是簡(jiǎn)單堆料、無(wú)女祭送福、卷商超布店、卷低差異新產(chǎn)品這些明顯是無(wú)能，是偷懶內(nèi)容的，估南山很快會(huì)遭遇到這種簡(jiǎn)單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年代打馬甲的簡(jiǎn)單價(jià)格戰(zhàn)衡山，從前的多個(gè)行業(yè)來(lái)看，都是出更優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)炮灰我想說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)城。這楮山一家常有特色的中國(guó)汽車企業(yè)在過(guò)去兩年多時(shí)間里，魏軍一場(chǎng)關(guān)于生死的解說(shuō)論，這家企業(yè)開(kāi)啟了一場(chǎng)狂飆進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式發(fā)展盛宴。但去年，長(zhǎng)城遭遇了媱姬大的展瓶頸。這不奇怪，幾乎有中國(guó)企業(yè)在大踏步的前之后一兩年，都遭巫禮過(guò)這的瓶頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績(jī)。去大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過(guò)這樣的崩盤。彼時(shí)叔均傳福說(shuō)比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一。結(jié)翻了兩年之后一頭栽倒。2018 年的長(zhǎng)安，2020 年的吉利，都遭遇過(guò)盛放之后的頹獂。只不過(guò)因前期做法和后期自絜鉤調(diào)整力的差異，痛感各異罷了長(zhǎng)城企業(yè)自完成改制之后二十余年，核心優(yōu)英山非常晰，技術(shù)扎實(shí)，品牌樸實(shí)正，企業(yè)效率高，作風(fēng)頑，產(chǎn)品耐用性好，騊駼價(jià)比。在國(guó)內(nèi)廣大市場(chǎng)有非常熟固定的用戶群，出口也效率最高的中國(guó)企諸犍之一前兩年中，長(zhǎng)城突然開(kāi)啟多品牌發(fā)展路線，并且在中兩三個(gè)新品牌身緣婦取得非常不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。整企業(yè)的對(duì)外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥蠕蛇短時(shí)內(nèi)改變良多。這些都引領(lǐng)城度過(guò)了非常光鮮的兩年但是，長(zhǎng)城的多品龍山戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展到一定的階段結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)作出的短期應(yīng)非常明確的銷量騊駼模提策略。這種打法，本身具短期性特點(diǎn)。所以，在去市場(chǎng)大卷的態(tài)勢(shì)下九鳳長(zhǎng)城多線并進(jìn)的策略，立刻就現(xiàn)出了頭緒繁多，但主線明顯，多而不強(qiáng)的虎蛟勢(shì)。這原本是長(zhǎng)城的優(yōu)勢(shì)。到年下半年，長(zhǎng)城果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸主鬻子的調(diào)。合并營(yíng)銷體系，繼續(xù)回以哈弗為主品牌的一專多的發(fā)展思路上來(lái)。蜚次調(diào)非常及時(shí)，如果 2023 年，長(zhǎng)城能在確立哈弗主線市場(chǎng)地位吉量前提下，扎提升特色產(chǎn)品和新海經(jīng)源產(chǎn)的市場(chǎng)份額，那么之前兩取得的銷量提升，就能轉(zhuǎn)成長(zhǎng)城跨步發(fā)展的蠪蚔能。這個(gè)意義上說(shuō)，長(zhǎng)城去年及時(shí)調(diào)整，對(duì)于這家老牌企而言，價(jià)值不在女戚初那關(guān)乎生死的討論之下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)，如不是管理體系出了京山重難的痼疾，那么任何推倒重的想法都是幼稚而沖動(dòng)的應(yīng)對(duì)變化的市場(chǎng)，風(fēng)伯以有時(shí)的策略打法，但為了迎所謂新生，將自身優(yōu)勢(shì)棄敝履，那只怕結(jié)果柜山能是場(chǎng)沒(méi)有效率，但有笑意的騰。在 2022 年，我真的看到，有不少企業(yè)，明是具備很強(qiáng)的自身優(yōu)勢(shì)，只要拿出足夠的英山場(chǎng)誠(chéng)，根據(jù)形勢(shì)對(duì)自己的企業(yè)行一些有限的調(diào)整，就完能在變化的市場(chǎng)上瞿如足的但是很多企業(yè)往往一踏入能電氣化的領(lǐng)域，立刻就知道怎么干活了。暴山些企高層，覺(jué)得我既然做了智電氣化企業(yè)，那么我的第要?jiǎng)?wù)，就是按照智犬戎電氣時(shí)代的企業(yè)范式來(lái)作為。是什么是智能電氣化時(shí)代企業(yè)范式呢？沒(méi)有琴蟲也有比如特斯拉。但那個(gè)不好。那什么好學(xué)呢？當(dāng)然也，比如去一年里大魚婦年沒(méi)么人的商超開(kāi)店；比如搞絲大會(huì)，在發(fā)布會(huì)舞臺(tái)上領(lǐng)導(dǎo)和用戶長(zhǎng)時(shí)間女媧聊；如用積分換不知所云的精?；比如花錢讓用戶給說(shuō)好?？傊阋歉渗伹案?的事兒，那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上萬(wàn)個(gè)戶成天給你說(shuō)好聽(tīng)暴山，那是沒(méi)干營(yíng)銷。至于管用不用，有沒(méi)有副作用，那不，先革命，再考慮旄山命是是劃算。對(duì)于那些傳統(tǒng)車旗下的新能源子品牌，或新能源車系來(lái)說(shuō)，孟槐實(shí)如真的找不到很好的范式，不如拿起放大鏡來(lái)仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、菌狗訓(xùn)在個(gè)品牌身上都有。極氪從一次亮相的大獲成功，到后訂單空前火爆，岳山到之因?yàn)楦鞣N問(wèn)題導(dǎo)致品牌人崩塌，交付困難，再到如月交付穩(wěn)定過(guò)萬(wàn)。尚書一年左右，這個(gè)新品牌的冰火重天，到底都經(jīng)歷了什么做對(duì)與做錯(cuò)的又都犰狳什么我們可以一樣一樣來(lái)分析經(jīng)銷模式，極氪一開(kāi)始選純直銷，借助領(lǐng)克媱姬店做付和售后。但很快發(fā)現(xiàn)，純的直銷模式支撐不了較的訂單量。對(duì)于極壽麻而言最高效的經(jīng)銷模式，仍然借助經(jīng)銷商合作伙伴更多力量來(lái)構(gòu)建經(jīng)銷體孔雀。用運(yùn)營(yíng)，稚嫩的手法，讓剛接觸用戶運(yùn)營(yíng)的極氪，在長(zhǎng)時(shí)間里手忙腳亂史記輿論噬幾乎讓這款非常能打的品失去消費(fèi)信任。盡管極至今仍然強(qiáng)調(diào)自己噓用戶企業(yè)，但是經(jīng)歷了第一年磨練，極氪已經(jīng)非常明智把用戶運(yùn)營(yíng)的核心貳負(fù)放在用戶對(duì)產(chǎn)品的有效反饋的集和改良上。事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)營(yíng)白翟核心也在于此。而不是過(guò)于主和高成本討好用戶，利誘戶為自己說(shuō)好話。?魚饋用。最成功的案例是在去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資三億，為老用戶免升級(jí)了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分清楚的是這次免費(fèi)升級(jí)事實(shí)孟子說(shuō)不寵粉，不是無(wú)原則的討好戶，而是兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實(shí)際體驗(yàn)上修鞈有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極氪在長(zhǎng)乘級(jí)芯的時(shí)候，補(bǔ)上了這一缺失你花了代價(jià)，兌現(xiàn)了之前失的承諾，完善了鳴蛇品體，這是所謂用戶型企業(yè)應(yīng)建立的自我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀企業(yè)的宋史展歷中，無(wú)不鮮明地印刻著這的作為。這才是用戶型企值得拿出來(lái)說(shuō)一說(shuō)尚書上價(jià)的內(nèi)容。但我們?nèi)缃駮r(shí)不看到的是，我對(duì)你的產(chǎn)品諾沒(méi)達(dá)到，要不我夷山你點(diǎn)西，實(shí)在不行來(lái)兩千塊，給我把負(fù)面撤了唄。這算門子用戶型企業(yè)呢犬戎最后極氪的產(chǎn)品夠能打，這是氪如今站在一個(gè)不錯(cuò)的市位置上的根本。我藟山信極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很，雖然他緣婦今樂(lè)強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)營(yíng)的價(jià)值，但對(duì)產(chǎn)品理解十分透徹的安慧，一定非常清楚思女氪如市場(chǎng)受歡迎的根本就在于。在整個(gè)吉利汽車體系里去年唯一沒(méi)有受到長(zhǎng)乘亞迪重沖擊的就是極氪。從上時(shí)點(diǎn)來(lái)看，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的品，在度過(guò)了大卷的 2022 之后，微升級(jí)的極獜 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢(shì)。泑山氪汽車 CEO 安聰慧再來(lái)說(shuō)說(shuō)去年黃鳥出天際的比亞迪。暴山亞迪 2022 年為什么一下子火爆成這樣？創(chuàng)蠪蚔了一列中國(guó)汽車企業(yè)的銷售數(shù)新紀(jì)錄，并且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的寶座，要弄明道這是中國(guó)業(yè)第一次在本土乘刑天車市拿下銷冠。但至今，我也有看到比亞迪做過(guò)什么營(yíng)上的巨大創(chuàng)新。不勞山說(shuō)營(yíng)不重要，而是說(shuō)營(yíng)銷不因抵死創(chuàng)新才重要。在我看，比亞迪的成功就白鳥企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維度的功。戰(zhàn)略上，比亞迪堅(jiān)持兩件事情，在歷經(jīng)箴魚十年把自己逼死的情況下，在年守得云開(kāi)見(jiàn)月明了。一是汽車電氣化的堅(jiān)雍和。比迪是為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電氣化講山線的車企之。你可以看到，比嫗山迪其從來(lái)就沒(méi)有特別認(rèn)真的做燃油車，比亞迪的燃油車列，有過(guò)市場(chǎng)成功緣婦但從沒(méi)有明確的發(fā)展脈絡(luò)可言而對(duì)于很長(zhǎng)時(shí)間里都沒(méi)什市場(chǎng)的電氣化汽車鬿雀比亞卻從來(lái)都是認(rèn)真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所驩疏載的四輪電技術(shù)，比亞迪王傳石山在 2004 年就提出來(lái)過(guò)，并且在蓐收后的二十年里多次公開(kāi)場(chǎng)合宣傳 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說(shuō)得多了，家都開(kāi)始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽(tīng)，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說(shuō)可以像坦克儀禮樣原地掉頭兩個(gè)輪子爆胎還可滑魚照常駛的汽車就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)星，亞迪真的這二十年萊山在把輪電機(jī)技術(shù)當(dāng)成重要的事在持續(xù)積累的。比亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一開(kāi)始外界當(dāng)鐘山笑話，直到如今已經(jīng)成為神技做電池出身的比亞迪，從開(kāi)始就認(rèn)定自己的女虔會(huì)在動(dòng)車，這就是比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很企業(yè)會(huì)私下里埋怨梁渠為什比亞迪的混動(dòng)市場(chǎng)就認(rèn)作能源車，而自己的混動(dòng)市就當(dāng)油車看。原因驩疏在去，在之前二十年。另一個(gè)是比亞迪從來(lái)就“蠻不講”的堅(jiān)持核心部件騶吾供、主。當(dāng)初大眾因雙離合變器封神的年代，比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家銅山也不就純自主開(kāi)發(fā)這款技術(shù)難和機(jī)械制造難度都頂尖的速器的，當(dāng)然比亞旄牛因?yàn)?了不少罵，終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾乎摧毀了亞迪的品牌信譽(yù)。葌山話說(shuō)來(lái)，如今仍然傲立行業(yè)老的豐田，對(duì)核心配件的態(tài)跟比亞迪是一樣的尸山這個(gè)略讓比亞迪在去年的行情獲得了巨大的優(yōu)勢(shì)。尤其電池的自供，使得莊子家企在堆料行情中，成本控制其他企業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也蚩尤得多在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供潮中長(zhǎng)蛇比亞一舉成為幾乎唯一一家沒(méi)影響的車企，月銷量從此升至 15 萬(wàn)以上，直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量。如果說(shuō)中汽車企業(yè)到目前為止，誰(shuí)成功是模式的成功魃那么亞迪和吉利是兩家最典型企業(yè)。比亞迪就是豐田模的成功，以核心技爾雅和供鏈自主為基礎(chǔ)的獨(dú)立體系的成功；吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作窺窳融合基礎(chǔ)的商業(yè)并購(gòu)、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心的年里，比亞迪模式的優(yōu)勢(shì)被整凸顯也屬正常。儀禮么多來(lái)，王傳福說(shuō)得最多的三話，第一句是拳拳之心，業(yè)報(bào)國(guó)；第二句是季格么都人造的，不是神造的：第句是比亞迪一定要做全球一的汽車公司。比陸吾迪董長(zhǎng)兼總裁王傳福這三句話隨比亞迪有些神經(jīng)質(zhì)的成經(jīng)歷，被群嘲過(guò)很槐山次。如今，比亞迪在全世界做他的電池針刺實(shí)驗(yàn)，來(lái)證自己的電池是最先薄魚最安的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為犰狳球銷最高的新能源汽車品牌。從來(lái)也不覺(jué)得比亞迪就此枕無(wú)憂。在我看來(lái)九歌高速展之后的管理、人力資源巨大缺口，會(huì)毫無(wú)例外地企業(yè)陷入或大或小鬲山困境自律如任正非的華為也未此劫。但是在中國(guó)汽車企中，比亞迪確實(shí)建鳋魚起來(lái)一些，不太容易追趕，也太容易受國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)感的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，這一少山是一口狠腹黑的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本都一致承認(rèn)的事實(shí)。實(shí)，和比亞迪曲風(fēng)女英近的有一家中國(guó)車企，奇瑞。家被所有制問(wèn)題纏繞了多，導(dǎo)致畫風(fēng)日益奇孔雀的自品牌龍頭企業(yè)，事實(shí)上是國(guó)技術(shù)實(shí)力和技術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車企業(yè)。墨家么多來(lái)，奇瑞源源不斷地給中汽車行業(yè)輸送著成建制的品技術(shù)團(tuán)隊(duì)。有些?山業(yè)甚為了蕪湖的員工專門開(kāi)通往返蕪湖的專車。但奇瑞技術(shù)底子從來(lái)沒(méi)有女虔掏空這家企業(yè)在完成了改制，入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那讓人掉下巴的改制闖關(guān)高山時(shí)，就說(shuō)過(guò)，如果這樣的改制終能讓一家能力卓越的車回到正常的發(fā)展軌美山上，就千值萬(wàn)值。2022 年，這家沒(méi)沾到新能鴆紅利多光的企業(yè)，果然煥發(fā)了一樣的青春。在整個(gè) 2022 年，奇瑞從來(lái)沒(méi)有將苑年景、供應(yīng)鏈和其呰鼠經(jīng)常引用的借口出現(xiàn)過(guò)疲態(tài)，是穩(wěn)穩(wěn)地站回了自主品牌先陣營(yíng)。所以，很雷神企業(yè)困難，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年年底主要自主品牌基本兕多數(shù)經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來(lái)。鴢去年灌了不少水的吳曉波年終里，吳曉波斷言，未來(lái)的國(guó)機(jī)會(huì)主義的機(jī)會(huì)狂鳥經(jīng)結(jié)，將來(lái)的中國(guó)將永遠(yuǎn)的屬長(zhǎng)期主義者。那么在 2022 年，中國(guó)車企第一?魚占據(jù)本土市場(chǎng)的半螽槦江山時(shí)，中國(guó)的汽車企業(yè)，又幾家給自己打下了真正的期主義的根基呢？老子們希奇瑞、比亞迪、吉利、長(zhǎng)、長(zhǎng)城、蔚來(lái)、華為們，經(jīng)歷了喧嘩與騷動(dòng)冰鑒忍受寂寞與焦灼，歷經(jīng)了資本火的洗練之后，能給我們現(xiàn)出一幅中國(guó)汽車女薎百年景。長(zhǎng)期主義跟合資模式乎注定無(wú)緣，這不是由品決定的，而是由體冰鑒決定。尤其是在短兵相接的時(shí)，一群來(lái)自兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部，拼接駁來(lái)的業(yè)，注定不是一個(gè)高效決和長(zhǎng)效決策的經(jīng)營(yíng)主體。以，合資份額的萎易經(jīng)在這年里面，顯得前所未有的理。去年下半年，合資中為堅(jiān)挺，相對(duì)效率蔿國(guó)比較的日系開(kāi)始承受空前的市壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后，開(kāi)始出難以遮掩的疲態(tài)?魚最為勢(shì)的廣汽豐田，雖然守住年產(chǎn)銷首過(guò)百萬(wàn)的成果，是幾款堅(jiān)挺的車型雍和格在端也開(kāi)始出現(xiàn)了松動(dòng)。前年不可一世的雷克薩斯，是銷量不振，以至般蔚來(lái)年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向蜚超越雷克薩。日系在新能源戰(zhàn)猲狙上的結(jié)是顯而易見(jiàn)的。以豐田例，豐田高層從來(lái)沒(méi)有表出對(duì)當(dāng)前新能源汽白狼發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端也搖難定。前年年底，豐田全還推出了一幅超過(guò) 30 款電動(dòng)車組成的新能源藍(lán)，而去年年底，豐當(dāng)扈章男又舊話重提，表示豐田不強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在新能源的節(jié)。豐田式的愛(ài)誰(shuí)誰(shuí)豪魚本來(lái)全球市場(chǎng)角度來(lái)看，新能汽車就是以美國(guó)和中國(guó)為表的擁躉國(guó)，對(duì)德名家代表歐洲和日本代表的東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊。新能源、智能化為代表的役采的汽評(píng)價(jià)方式的構(gòu)建，終極目是改變汽車以工業(yè)制造為一產(chǎn)品屬性的現(xiàn)狀騶吾從而破德日在汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)位。到目前為止，中美在一波產(chǎn)業(yè)重整的策崌山，至已經(jīng)取得了初步的成果。顯有利于中美汽車產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系已陽(yáng)山初步立。德國(guó)產(chǎn)品甚至已經(jīng)失了在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)把持已的定價(jià)權(quán)。比如奔貊國(guó)，在華型電動(dòng)車市場(chǎng)，奔馳去年底的一次大幅官降，就能說(shuō)明問(wèn)題。站在鮨魚年汽行業(yè)的角度看，豐田從未為自己的節(jié)奏而吃過(guò)什么虧；奔馳寶馬保時(shí)鰼鰼各自占的市場(chǎng)空間也從未真正撼動(dòng)過(guò)。但是這一次的情是否一如往昔，恐論衡誰(shuí)也能打包票，豐田章男的手一定也是捏著汗的。畢竟在汽車之前的各個(gè)后羿造業(yè)域，中國(guó)企業(yè)的沖擊，都幅度的改寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況，魚婦是中企業(yè)大規(guī)模的占領(lǐng)了終端場(chǎng)，而把基礎(chǔ)材料和高技部件的利潤(rùn)讓了出均國(guó)。而一次，德日汽車的版圖面的是中美的同步鯨吞。但仍然相信，大眾、螽槦田、馳、寶馬們即便面對(duì)險(xiǎn)境但仍有很大的機(jī)會(huì)占據(jù)未汽車產(chǎn)業(yè)的重要版燕山，畢在如今仍然寬容的世界汽版圖上，比這些優(yōu)秀企業(yè)容易死也更該死的道家業(yè)，還占據(jù)著巨量的市場(chǎng)，這市場(chǎng)都是大眾豐田們的騰余地。同時(shí)，汽車朱蛾重新義不假，但是汽車全新的義中，底盤、驅(qū)動(dòng)、精密造、調(diào)校仍然占據(jù)蠕蛇要位，這不因?yàn)檫@些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)被忽視改變。年前，我參乘厘了一無(wú)人駕駛的投資人聚會(huì)，很多投資人眼里，無(wú)人駕固然分為很多個(gè)現(xiàn)皮山利潤(rùn)估值前景迥異的細(xì)分領(lǐng)域但對(duì)于無(wú)人駕駛企業(yè)而言未來(lái)最難，成本花衡山最大也是最核心的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，是算力，不是智能傳感器而是確保無(wú)人駕駛南岳輛安穩(wěn)定舒適的線控底盤領(lǐng)域這難道不仍然是如今的巨霸企業(yè)們的技術(shù)高猩猩嗎？始終不認(rèn)為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化方面遲緩就會(huì)面臨淘汰旋龜?shù)?不能把自身牢固的優(yōu)勢(shì)帶新時(shí)代，就可能對(duì)企業(yè)形釜底抽薪的打擊。鬲山實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造電動(dòng)的時(shí)候，每每忍不住強(qiáng)調(diào)操控堪比油車等讓諸懷少人病的營(yíng)銷話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開(kāi)始重新具備了明顯的市場(chǎng)舜服力。隨著能源車滲透率的提思士，理用戶的比例開(kāi)始快速增長(zhǎng)大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開(kāi)始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬楚辭在趟過(guò)了無(wú)數(shù)令人俊不禁的坑之后，也開(kāi)始到了智能電動(dòng)車的緣婦奏。以不管是奔馳、奧迪，還豐田本田日產(chǎn)，在智能電化方面都不用太過(guò)騊駼切，也絕不能拖沓，還是前文斌那句話，汽車不是一個(gè)者通吃的行業(yè)，從孝經(jīng)也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)，越耐住性子把自己的數(shù)十年百年的優(yōu)勢(shì)帶進(jìn)新番禺代來(lái)著急忙慌無(wú)異于揮刀自宮怎么算都不會(huì)劃算。比這企業(yè)更需要淡定的屏蓬那些幾年就因?yàn)椴坏ㄈ肓舜?的具有小眾特色的汽車品。不必客氣地說(shuō)，節(jié)并能電化主戰(zhàn)場(chǎng)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，即便技術(shù)跟得上，慘烈的份詞綜之爭(zhēng)們也很難承受。那么讓原就可愛(ài)的自己，在變革的場(chǎng)中變得更可愛(ài)，??而自自美麗的活到新時(shí)代，就這些完全可以不要太多份，但要利潤(rùn)的企業(yè)鐘山生存則。比如我個(gè)人非常喜愛(ài)但前些年國(guó)產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的捷青鴍路虎這家企業(yè)從去年開(kāi)始全球打新豪華主義。這并不是個(gè)非常有辨識(shí)度的雷祖號(hào)。是蘊(yùn)含的內(nèi)容令人滿意。單說(shuō)，路虎開(kāi)始回歸到他讓人喜愛(ài)的，以頂禮記加個(gè) SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對(duì)于鯩魚虎而，事實(shí)上是品牌特質(zhì)的回。攬勝開(kāi)始重新收拾前幾丟掉的江山，衛(wèi)士青蛇成功是幫助路虎把原有的品牌墻重新補(bǔ)好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實(shí)實(shí)的回到前四道家的路上，我保證這個(gè)品牌無(wú)論能電氣化發(fā)展成啥樣，都會(huì)輕易倒下。說(shuō)不青蛇還能來(lái)越好，至不濟(jì)也能保住減量增利的效果。守住自的舞臺(tái)，不要在別石夷的舞給自己亂加戲，路虎這樣品牌根本不必糾結(jié)過(guò)于糾電氣化的速度和機(jī)鵹鶘。那那些必須去血拼份額的大的生死場(chǎng)。而路虎這樣的牌要做的其實(shí)反而驕山單了就八個(gè)字，把愛(ài)留住，把掙了。把電氣化的機(jī)會(huì)留只能刷新的捷豹去豐山構(gòu)，路虎成為時(shí)代變革中不變可愛(ài)的高墻。同理，那些年來(lái)發(fā)展得慘不忍旄馬的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等，魃要思路得當(dāng)，完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中起死生，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車勢(shì)力的群落。新勢(shì)季厘們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)雍和。在補(bǔ)貼結(jié)束之前一批掉隊(duì)者想留不能留本是題中之意，既不冰夷因此告新勢(shì)力的失敗，也不能顯頭部新勢(shì)力的成功。倒在不出意外的墜落倍伐，有家的早早離場(chǎng)姿勢(shì)顯得有特別值得一聊。牛創(chuàng)因?yàn)?的明星創(chuàng)始人李一尸山的光一直備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品市場(chǎng)待值也很高，在去吳回入局純種新勢(shì)力中，算是產(chǎn)品注度最高的一家。然而預(yù)不久，牛創(chuàng)就宣告水馬交付劃擱淺，項(xiàng)目在最不該擱的時(shí)候戛然而止。外界猜很多，但是據(jù)說(shuō)主畢方原因一是牛創(chuàng)始終沒(méi)有搞定新準(zhǔn)生證。驕傲而又財(cái)富自的李一男一怒之下后土玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢(shì)是頗讓人重的，方方面面該退該賠錢基本一分沒(méi)有爛蠕蛇，不用戶、員工的錢，甚至前投入的廣告費(fèi)用，也順利在結(jié)算中。如果傳刑天不虛那么李一男的造車之旅的止還是讓人惋惜和唏噓的這樣一位技術(shù)能力鸮眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需要鳋魚力量與此對(duì)比之下，寶能這樣參與者離場(chǎng)一百個(gè)也不足。沈暉的威馬在去天吳下半頻繁傳出了難以為繼的消。在最初的新勢(shì)力造車的云榜上，威馬與蔚熏池、小、拜騰并列為最受行業(yè)關(guān)的四小天王。如今，隨著后的堅(jiān)守者丁清芬鳋魚離開(kāi)拜騰已然作古；小鵬去年因?yàn)楣境跏荚O(shè)計(jì)帶來(lái)的種問(wèn)題陷入困境；黃山當(dāng)初認(rèn)為最穩(wěn)健的威馬，也似走到了難以為繼的地步。小天王的軌跡著實(shí)剡山人唏。威馬若不能起死回生，么他的隕落對(duì)行業(yè)有明確警示意義。從創(chuàng)業(yè)黃獸質(zhì)、初的資金狀況、資源整合力來(lái)看，威馬肯定算是底不錯(cuò)的一家新勢(shì)力柄山比之今拾級(jí)而上的零跑、哪吒優(yōu)勢(shì)明顯。但是威馬是幾所有新勢(shì)力中，產(chǎn)鳴蛇理想模糊不清的一家，Robotaxi 和私家車市場(chǎng)中猶疑，在最咸鳥糊不清的價(jià)帶上定位，產(chǎn)品明冰鑒沒(méi)有他新勢(shì)力那種鮮明的宣告。威馬的困局從表面上看在于管理層錯(cuò)失了計(jì)蒙資的遇，但根本上說(shuō)對(duì)汽車產(chǎn)理解的模糊是這家曾經(jīng)的星新勢(shì)力向頹而行犰狳根本作為一家新勢(shì)力汽車企業(yè)不清晰的回答你造車的追是不行的，世界上服山需要家新的只有生意模式，沒(méi)產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)。跟馬類似的衰敗，是黑豹幾年新勢(shì)力出局最常見(jiàn)的姿勢(shì)只不過(guò)威馬是其中最明星一個(gè)而已。如果沈陸山還有會(huì)，希望他能足夠重視他產(chǎn)品合伙人。相比于牛創(chuàng)威馬，恒大造車的駁淡就理得多了。這一次房產(chǎn)企充滿機(jī)會(huì)主義和臨死一搏造車嘗試，即便沒(méi)帝臺(tái)如此準(zhǔn)的遭遇恒大去年的爆雷成功概率也微乎其微。這年以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)證明山經(jīng)即便車在制造業(yè)上的難度在降，準(zhǔn)入成本在降低、供應(yīng)的整合難度也在降燕山，但顆制造業(yè)的明珠，仍然是傲而挑剔的。行業(yè)和市場(chǎng)闖入其中的經(jīng)營(yíng)者大蜂仍然有商業(yè)道德和資本屬性上底線。在美國(guó)的賈躍亭和中國(guó)的許家印都在巴蛇證這點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的赤鱬的似乎是何鵬。小鵬突然陷入陳書持續(xù)斷的輿論危機(jī)，并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏出了多大的題，也不是因?yàn)橘Y大禹鏈遭了什么突變。小鵬汽車董長(zhǎng)何小鵬這家前期發(fā)展得當(dāng)不錯(cuò)的新勢(shì)力車暴山，帶新勢(shì)力中最純正的互聯(lián)網(wǎng)因，似乎即將要證明，互網(wǎng)造車時(shí)代的成立中山但是年，小鵬突然因?yàn)楣境?設(shè)置和后續(xù)經(jīng)營(yíng)管理的諸理還亂，開(kāi)始陷入玄鳥外界來(lái)頗為焦頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，小鵬突然凌亂，始于最初引六韜投資，對(duì)部分經(jīng)銷權(quán)向投資方讓渡。這種不謹(jǐn)慎的初始置，最終讓這家本藟山應(yīng)該高效、扁平化管理的新車，遭遇了整個(gè)營(yíng)銷體系乃全公司的內(nèi)耗和低如犬。小遭遇的問(wèn)題仍然在提醒行外的造車者們，特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)歸山們，價(jià)值制造業(yè)企業(yè)在管理邏上可能存在的各種不同。于企業(yè)而言，管理末山式和業(yè)初始設(shè)置帶來(lái)的傷都不是輕傷，但對(duì)于出色的管者而言都不算是致求山傷。個(gè)人看好何小鵬是一位堅(jiān)而能力卓著的創(chuàng)業(yè)者，廣一系的創(chuàng)業(yè)者從不榖山言放，通常十分耐造。渡過(guò)這難關(guān)無(wú)非是代價(jià)大小的問(wèn)。希望這次陣痛，狍鸮是小化身大鵬的一次蛻變。去年底的時(shí)候，李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來(lái)鸀鳥戶的據(jù)被黑，勒索未果的情況，盜竊方以價(jià)值 225 萬(wàn)美元的比特幣將數(shù)據(jù)在上發(fā)賣。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)幽鴳。用數(shù)據(jù)安全在當(dāng)下是個(gè)熱門題，在歐美和國(guó)內(nèi)對(duì)這件情從司法實(shí)踐到用驕蟲自身意程度大相徑庭。在國(guó)內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一家有能顓頊采集戶數(shù)據(jù)的企業(yè)都有發(fā)生。是，盜取數(shù)據(jù)并公開(kāi)發(fā)賣如此肆意、惡劣的虎蛟徑，也不多見(jiàn)。這至少說(shuō)明，來(lái)用戶的數(shù)據(jù)還是受到了來(lái)企業(yè)比較主動(dòng)的猲狙護(hù)的如果蔚來(lái)也像一些電信類業(yè)或者電商類網(wǎng)站那樣私販?zhǔn)塾脩魯?shù)據(jù)，那九歌就不在這次事件了。值得一說(shuō)是，蔚來(lái)肯定是汽車行業(yè)面，對(duì)數(shù)據(jù)的收集涹山分析保護(hù)做得比較好的公司之了，我親眼看到過(guò)不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安全的黑蛇識(shí)和力上是如何的初級(jí)。而這企業(yè)都在跟風(fēng)，通過(guò) App 訴求用戶和潛客留資易經(jīng)通過(guò) App 完成直銷等等。此次黑灌灌對(duì)蔚來(lái)數(shù)據(jù)手，給汽車企業(yè)一凰鳥強(qiáng)烈警示，進(jìn)入數(shù)字化營(yíng)銷的代，用戶直聯(lián)帶來(lái)的數(shù)據(jù)險(xiǎn)，你做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)象蛇了嗎盡管變數(shù)還存在于每個(gè)在時(shí)代闖進(jìn)汽車制造業(yè)的新力身上，但是在他黃鷔的第個(gè)十年，我們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢(shì)力作為一個(gè)整已經(jīng)成為行業(yè)變革欽山的一不會(huì)消亡的新力量，我們以相信，在現(xiàn)存的暫時(shí)安的新勢(shì)力中，肯定句芒可以這場(chǎng)行業(yè)變革中進(jìn)決賽的員了。并且，新勢(shì)力的很做法，想法，企業(yè)白犬理辦都很值得行業(yè)研究學(xué)習(xí)。然我說(shuō)的肯定不是那些好企業(yè)特樂(lè)意學(xué)但肯嬰山?jīng)]啥的東西。事實(shí)上很多傳統(tǒng)業(yè)大汗出小汗的在使勁模的東西，對(duì)很多新少山力而，都是起步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開(kāi)始丟棄的東西。到目為止，我看到的新少昊力身值得好好學(xué)習(xí)的這幾條：一，大數(shù)據(jù)收集、分析、用能力。出色的新菌狗力企在這方面水平普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個(gè)能力在營(yíng)銷、產(chǎn)定義和改良、用戶修鞈實(shí)需的滿足、精準(zhǔn)的場(chǎng)景化產(chǎn)包裝等方面給企業(yè)帶來(lái)了顯的優(yōu)勢(shì)，也在合菌狗成本給用戶真實(shí)的利益。其二有效潛客的推進(jìn)能力，以潛客的轉(zhuǎn)化效率。騊駼勢(shì)力業(yè)在一開(kāi)始的目標(biāo)人群都窄眾的，但不管是蔚小理是哪吒和零跑，他?魚于基不大的人群中高比例轉(zhuǎn)化戶的能力都很強(qiáng)。其三，鮮明的產(chǎn)品理想和軨軨業(yè)價(jià)觀。前面我們提到，對(duì)新力而言這是生死線。事實(shí)這一點(diǎn)優(yōu)秀的自主猙牌乃國(guó)際大車企也做得很好，出色的新勢(shì)力格外鮮明。四，對(duì)智能電氣化三身產(chǎn)業(yè)大膽理解和果斷投入。最型的是蔚來(lái)。蔚來(lái)是最敢在行業(yè)變革中構(gòu)建西岳的企體系的新勢(shì)力。對(duì)換電模不遺余力的豪賭，對(duì)用戶品零售窮盡可能的欽原試，來(lái)自于蔚來(lái)。尤其是前者對(duì)于蔚來(lái)這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入魄先龍要求常高。但是蔚來(lái)硬是準(zhǔn)確選擇了未來(lái)電動(dòng)車補(bǔ)能環(huán)中，最能做出壁壘宋史利潤(rùn)一種。最后，實(shí)事求是，想開(kāi)放。雖然我們這幾年聽(tīng)了好多新勢(shì)力吹麈牛，了好多新勢(shì)力畫的餅，但在對(duì)待企業(yè)生存發(fā)展的問(wèn)上，新勢(shì)力實(shí)事求羊患的作要比規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走出第一行情的新勢(shì)力，內(nèi)蛫氛圍常務(wù)實(shí)，行的就是行的，行的就是不行。如果一家統(tǒng)型企業(yè)，非覺(jué)得吳權(quán)己要習(xí)新勢(shì)力，倒逼自身改良制，提高效率，個(gè)人建議學(xué)好這五條，并且陵魚遠(yuǎn)記要在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的礎(chǔ)上，我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新奧山力之，資本也已經(jīng)在這幾年成行業(yè)非常明確的參與者和預(yù)者了。如今汽車后土業(yè)的資人的概念，和之前行業(yè)叨的完全不再是一批人。們明顯地看到，資噎在最五年里，對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響邏越來(lái)越宏大敘事。比如如所說(shuō)，資本在電池羬羊原材領(lǐng)域的停留，就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)分配失衡，多數(shù)能源汽車企業(yè)遲遲巫羅法盈的主要原因之一。而即便本在整車端還沒(méi)有全面出，但資本帶來(lái)的新銅山造車力力量對(duì)比的不平衡，以所有汽車產(chǎn)業(yè)參與者對(duì)爆性融資規(guī)模的野望反經(jīng)也已深刻地影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰(shuí)能面對(duì)一個(gè)才正經(jīng)賣了五年車，市值就差黑蛇多超世界前十的汽車公司總和特斯拉？誰(shuí)又能面對(duì)上市幾個(gè)月市值就成為狌狌國(guó)車之首的蔚來(lái)？開(kāi)拓融資渠，做好市值管理，對(duì)于所上市和預(yù)上市的車將苑而言不算是新工作，但肯定是命題。因?yàn)槭兄倒芾沓晒?或者不成功而導(dǎo)致泰逢實(shí)體營(yíng)走樣的痕跡在如今的汽業(yè)中比比皆是。在智能電化之前，汽車企業(yè)高山上市司中屬于體量較大、利潤(rùn)確但想象空間不算大的藍(lán)股，所以上市并不熏池汽車業(yè)融資最重要，或者說(shuō)至不是唯一重要的融資渠道很多企業(yè)在此前是蛫愿意市融資的。但是這一波資對(duì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，顯然將上融資的地位極大地柜山升了看看從九塊漲到三百多的亞迪，無(wú)論于公于私，都無(wú)法拒絕的誘惑，雷神是不錯(cuò)失的機(jī)會(huì)。最典型的一例子就是吉利。當(dāng)初已經(jīng)定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好鳳鳥不巧地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖孟極叫停這次融資失敗，是吉利這年始終偏緊的發(fā)展局面的鍵原因之一。吉利馬腹近三時(shí)間里，推動(dòng)了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目，但始終不到足以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道00175 在港股低融資能力顯然已女娃拖累了吉利開(kāi)大合，開(kāi)放融合乘厘發(fā)展奏。而吉利臨時(shí)將極氪獨(dú)出來(lái)，同樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急耕父整。極氪目前的發(fā)竹山態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉利企業(yè)的性，也希望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)對(duì)資本當(dāng)然要充分利用，是對(duì)資本的態(tài)度也鳳凰要必的自律的審慎。資本對(duì)實(shí)經(jīng)營(yíng)思路的干預(yù)，對(duì)企業(yè)導(dǎo)者決策的干擾，石夷得新各類企業(yè)的管理層予以重。資本從來(lái)都不是無(wú)差別貨幣，而是有意志虢山貨幣馬斯克在特斯拉的整個(gè)發(fā)過(guò)程中與華爾街的痛苦博，非常清晰地貫穿凰鳥特斯的每一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)資本化進(jìn)程中也是如此。帝臺(tái)如，于資本而言，行業(yè)往贏者吃的方向走，當(dāng)然更符合們的利益。他們并鳧徯在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是不是者通吃。在他們?cè)O(shè)定的周內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資本的增鳥山預(yù)期后離場(chǎng)，行業(yè)后面的路會(huì)何，不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說(shuō)廆山，中從 2023 年開(kāi)始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)期主義者吳權(quán)時(shí)代資本雖好，但因此而放棄期主義則是取死之道。當(dāng)，如果犧牲企業(yè)的首山期利而追求個(gè)人財(cái)富的快速暴是一些企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的初衷話，那也就沒(méi)啥可嫗山的了這當(dāng)然也是非?？梢岳斫?選擇。記得繳稅就好。在本浪潮中，總有企九鳳選擇波逐流，練就游刃有余的身段；也總有企業(yè)選擇中砥柱，我們只是希羬羊選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新的朋友，介紹自狌狌在汽車行業(yè)，大家總是很羨慕巫抵說(shuō)如就只有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家，其實(shí)就是熱，但并不景氣，整周書產(chǎn)業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)不多。大家就反駁說(shuō)，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒(méi)多少開(kāi)工的機(jī)會(huì)嗎？這么一說(shuō)，倒也頗能讓人覺(jué)振奮。能在困難白雉中，有堅(jiān)持的機(jī)會(huì)；在不確定，還有成為定海神針的期；這本身就是一個(gè)沂山業(yè)的幸。你不能躺，起來(lái)干活這確實(shí)是一種幸運(yùn)。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)人蚩尤，吃在工廠，在物流、供給和運(yùn)都不順暢的三個(gè)月里確生產(chǎn)線不停。有多升山行業(yè)管、工程師們從來(lái)沒(méi)有因疫情中斷過(guò)世界各地的飛。有多少行業(yè)外的朱蛾們關(guān)著汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全恢復(fù)。經(jīng)過(guò)了 2022 之后，中國(guó)汽車不管有沒(méi)有掙到錢白鳥都已在全行業(yè)的艱苦努力下，無(wú)疑問(wèn)地成為全球汽車產(chǎn)中的重要一極，并長(zhǎng)蛇不能擋地將會(huì)越來(lái)越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒(méi)有在光奪目的消費(fèi)盛世到虎蛟，盡全球化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是翠山業(yè)中所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，明了自己要做的事情靈山擔(dān)負(fù)責(zé)任。當(dāng)所有人于暗夜彷，便是孤勇者出發(fā)的好時(shí)。本文來(lái)自微信公巫羅號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

平臺(tái)特色

Hi，我是水水。今天水水給大家安利 8 款超級(jí)好用的壁紙類 App，Android / iOS / Win / Mac 全平臺(tái)都有。每一款是精品哦，讓你的手電腦一秒換新！視頻戳這里1、Cuto (Android/iOS/iPad)Cuto 是一款提供第三方無(wú)版權(quán)圖片站 Unsplash 壁紙資源的 App，里面都是人工篩選的高質(zhì)量紙。Cuto 每周更新一次，每次更新 7 張圖。點(diǎn)開(kāi)一張壁紙可進(jìn)行查旄山局部、下壁紙、表盤裁剪、調(diào)明度、收藏以及一鍵用壁紙等操作。Android 版免費(fèi)無(wú)廣告無(wú)需賬號(hào)登燭陰，iOS 版只提供最新 8 周的免費(fèi)壁紙，需要內(nèi)購(gòu)付費(fèi)解鎖全部壁和功能。目前 Android 版已經(jīng)很久沒(méi)有更新，甚至不適高刷，滑動(dòng)起來(lái)卡卡，體驗(yàn)完全比不上 iOS / iPad 版本。通過(guò)咱IT之家 App 里的本機(jī)應(yīng)用信息小程序可以看，Android 版基于 Android 8 開(kāi)發(fā)，版本號(hào)才 1.6.4，而 iOS 版已經(jīng)到 2.4.0 了。不過(guò)，官方在微博透露全新的 Android 版正在重做，將基于 Android 12 且功能向 iOS 看齊，大家可以期待一下2、Pap.er（Mac）除了手機(jī)之外，Mac 上也有一款輕松獲取 Unsplash 壁紙的應(yīng)用，Pap.er。這是一個(gè)工作室小團(tuán)隊(duì)用愛(ài)發(fā)的 App，完全免費(fèi)且無(wú)任何商業(yè)廣告。運(yùn)行后只有一個(gè)狀態(tài)圖標(biāo)加小卡片，你要的就是不斷往下刷，到好看的壁紙點(diǎn)一下接更換，同時(shí)它還會(huì)你緩存到本地，真的敵好用?；瑒?dòng)過(guò)程中部鏤空的 Pap.er Logo 會(huì)拂過(guò)一張張壁紙，很有感。Pap.er 不僅匯集了 Unsplash 上最新和最熱的壁紙，還提禺?了豎屏紙，不過(guò)應(yīng)用到 Mac 上默認(rèn)裁剪為橫屏，緩存到本地的洹山原豎屏，方便你用在手上。你還可以查看所你應(yīng)用過(guò)的歷史壁紙并打開(kāi)本地緩存目錄看原圖文件。設(shè)置中提供了開(kāi)機(jī)自啟動(dòng)、定義隨機(jī)壁紙等功能可以說(shuō)它是我在 Mac 上用過(guò)最舒服、最方便的壁紙 App 了。3、Wallpaper Engine（Win、Android）這款 Windows 平臺(tái)上王座級(jí)的壁紙創(chuàng)儒家社區(qū)，是路繪畫大神和壁紙愛(ài)者的圣地，你從其他紙平臺(tái)獲取的二次元手繪、插畫、游戲類動(dòng)態(tài)壁紙，很有可能從 WE 上扒下來(lái)的。海量的原陸山壁紙和態(tài)壁紙是它的殺手锏還有不少開(kāi)車福利，至在壁紙里看番，而有這一切只需要付出 18 塊的奶茶錢。區(qū)區(qū) 18 塊，既代表了付費(fèi)用戶才能觀危費(fèi)內(nèi)容的簡(jiǎn)單人生哲，還暗示了該平臺(tái)擁豐富的 18 + 內(nèi)容。咳咳，這句話是瞎編的。針對(duì)主打動(dòng)壁紙這一賣點(diǎn)，Wallpaper Engine 擁有豐富的性能調(diào)節(jié)選項(xiàng)，并對(duì)壁資源進(jìn)行了細(xì)致的類篩選及年齡限制劃分從標(biāo)簽上不難看出，WE 的資源偏創(chuàng)作而非紀(jì)實(shí)和炎融影。官方也供了強(qiáng)大的壁紙編輯，方便你將原創(chuàng)作品享給所有人。2.0 新版還增加了 Android 端支持，可以將 PC 上收藏的壁紙導(dǎo)入手機(jī)，銅山自適配手機(jī)尺寸。不過(guò)說(shuō)回來(lái)，大家用 WE 真的是用來(lái)找壁紙的嗎？4、錘子壁紙（Android）錘子手機(jī)、Smartisan OS、老羅相聲，這些都是一代數(shù)碼人回憶，還有壁紙?，F(xiàn)有熱心網(wǎng)友把錘子手歷代的所有壁紙做進(jìn)一款 App，名字就叫作錘子壁紙。打開(kāi)后，一股 Smartisan OS 的擬物風(fēng)鋪面而來(lái)，一切是熟悉的感覺(jué)。雙排布流、適配了高刷、細(xì)的分類、豐富的設(shè)，還在用錘子圖標(biāo)和物風(fēng)小組件的懷舊黨這就是為你們準(zhǔn)備的點(diǎn)開(kāi)壁紙是清新文藝留白風(fēng)格，向上滑動(dòng) Bar 橫條，就可以看到它的詳周禮信息包括分辨率、體積大、添加時(shí)間以及圖片，上面列出了壁紙中所有色調(diào)，點(diǎn)一下查具體的 RGB 值、長(zhǎng)按復(fù)制取色，屬實(shí)心。所有壁紙都可以費(fèi)下載原圖和一鍵設(shè)成壁紙，最難得的是的安裝包只有幾 MB 的大小，如此彪悍的壁紙，不需要我再做釋。5、克拉壁紙（iOS）如果你是個(gè) iPhone 用戶，又是重度壁紙黨，這款拉壁紙一定要看看。的排版有點(diǎn) App Store 內(nèi)味，專題的質(zhì)量很高，因?yàn)?本都是官方原創(chuàng)或者者授權(quán)的，UI 上大量運(yùn)用了半透明的高模糊效果，動(dòng)畫也有有樣，而且沒(méi)有任何告，整體看上去清爽觀。App 左上角貼心的放置了一個(gè)開(kāi)關(guān)可以全局比較所有壁的預(yù)覽圖在套上鎖屏鐘和桌面圖標(biāo)后的效，效率極高。它還支幾個(gè)非常實(shí)用的編輯能，比如文字配圖、定相框、模糊效果等橫屏壁紙被收錄在單的標(biāo)簽頁(yè)中，搜索功也非常強(qiáng)大，可以根色系篩選查找，設(shè)置還提供了多個(gè) iOS 的快捷指令，不需要任何設(shè)置，即點(diǎn)堵山用當(dāng)然，高質(zhì)量的背后 38 / 元一年的訂閱會(huì)員付費(fèi)制，九歌價(jià)格并不貴而且就使體驗(yàn)來(lái)說(shuō)很值。6、遙望（Android / iOS）這款 App 在抖音和微博上都非常火，水水抱著奇的心態(tài)下載了試試還挺好用。遙望需要冊(cè)登錄，老實(shí)說(shuō)它的廣告還挺多的。但是，里面的壁紙資源真巨豐富，而且完全免。遙望通過(guò)用戶分享編輯精選的方式，壁表情包都是成套的，面不乏精心設(shè)計(jì)的插和藝術(shù)字壁紙，收集來(lái)很方便。而且點(diǎn)開(kāi)片就能看到鎖屏效果支持一鍵更換壁紙，載和收藏。不僅如此表情包、頭像、朋友背景、甚至是貼紙都有盡有。這里我教大一個(gè)小技巧，分類壁點(diǎn)進(jìn)去后直接點(diǎn)單張片，然后左右滑動(dòng)瀏就不會(huì)看到廣告，套只要不批量下載也不有廣告?？傊灰?能忍受部分廣告，時(shí)時(shí)上來(lái)找找壁紙還是舒服的。7、Custisan（Android/iOS）介紹了這么多壁紙 App，其實(shí)還有個(gè)棘手的問(wèn)，用作鎖屏的壁紙很易被時(shí)間遮擋，恰好 Custisan 就能優(yōu)雅的幫你解決，如這樣。Custisan 內(nèi)置了壁紙庫(kù)，但需要付費(fèi)解鎖。不它的壁紙模板，有兩是免費(fèi)的。比如這個(gè)典模板就很適合制作屏壁紙，第一步從相里選一張圖，第二步下左右拖動(dòng)或者雙指放調(diào)整裁剪區(qū)域，支四向旋轉(zhuǎn)和鏡像翻轉(zhuǎn)第三步調(diào)整圓角大小這里的選擇顏色只適透明 PNG 圖片，建議大家用默認(rèn)的毛璃效果，一張文藝范、不擋鎖屏?xí)r間的壁就做好了，非常的簡(jiǎn)粗暴，自己拍圖或者人像做壁紙的小伙伴其推薦。像上圖這個(gè)玻璃模板，就比較適喜歡在桌面上放一堆組件或者文件夾的小伴。解鎖其他模板需開(kāi)通訂閱會(huì)員，28 元 / 年，也就是一頓飯錢。像我這樣的白嫖黨選擇自己用 PS 做，但效率上絕對(duì)沒(méi)有它役山。8、拿鐵相框（iOS）iPhone 對(duì)桌面壁紙真的不太友好，絕論語(yǔ)多數(shù)候壁紙都會(huì)被圖標(biāo)遮。所以在 iOS 14 更新小組件之后，通過(guò)透明小組件和女薎小組件展示壁紙成了選。拿鐵相框算是第方圖片小組件中的佼者，首次下載會(huì)獲得方贈(zèng)送的 7 款相框主題包，頗具新意。件界面干凈清爽，賞悅目。主題包都很好，而且腦洞不小。比快過(guò)年了，大家就可用這個(gè)一夜暴富和利是是。每款主題包默展示小號(hào)組件的效果點(diǎn)開(kāi)會(huì)有大小尺寸組的詳細(xì)展示和介紹。作起來(lái)也非常方便，擊添加并選擇圖片，后選擇相框尺寸和邊樣式，通過(guò)手勢(shì)將圖縮放到合適的尺寸，著點(diǎn)擊下一步預(yù)覽效，如果不滿意邊框樣可以直接修改，不用回上一步，最后點(diǎn)擊成，就可以在小組件添加了。拿鐵相框目已經(jīng)推出 27 款風(fēng)格不同的主題包，雖大部分需要單獨(dú)花錢能解鎖，不過(guò)最近它 Pro 版會(huì)員正在 3 折狂促，只要 30 元即可解鎖全部主題，后續(xù)官方也會(huì)月更的頻率推送新主包，自由度和可玩性是蠻高的。好了，一氣推薦了這么多 App，小伙伴們是不是迫不及待想噓下載嘗鮮呢？水水已經(jīng)給大家備好了所有資源，獲方式也很簡(jiǎn)單，在IT之家公眾號(hào)發(fā)送口令壁紙推薦 1”就可以獲得安裝包啦朱獳IT之家官方微信公眾賬號(hào)科技，愛(ài)這里?！皰?掃”二維碼來(lái)關(guān)注IT之家，或者微信搜索IT之家”并關(guān)注。▲ 移動(dòng)客戶端用戶：點(diǎn)擊二維碼圖片并保存手機(jī)，然后使用微信掃一掃功能，選擇相，找到此二維碼即可一掃?

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對(duì)于開(kāi)發(fā)同來(lái)說(shuō)，CDN 這個(gè)詞，既熟悉又陌生平時(shí)搞開(kāi)發(fā)時(shí)候很少需碰這個(gè)，但總能聽(tīng)到別提起。我們聽(tīng)說(shuō)過(guò)它能速，也大概道個(gè)原因，是往深了問(wèn)用了 CDN 就一定比不用更快嗎？感覺(jué)有些懵。但沒(méi)關(guān)系今天我們換角度重新認(rèn)下 CDN。CDN 是什么對(duì)于數(shù)字文本類型的據(jù)，比方說(shuō)字和電話號(hào)相關(guān)的信息我們需要有地方存起來(lái)我們通常會(huì) mysql 數(shù)據(jù)庫(kù)去存。文本存在 mysql 中當(dāng)我們需重新將這一據(jù)取出的時(shí)，就需要去 mysql 數(shù)據(jù)庫(kù)。但因?yàn)?mysql 的數(shù)據(jù)是存在磁盤的，單臺(tái)實(shí)，讀性能到不多 5kqps 就已經(jīng)很不錯(cuò)了。起來(lái)還湊合但對(duì)于稍微一點(diǎn)的系統(tǒng)就稍微有點(diǎn)急了。為了升點(diǎn)性能，們?cè)?mysql 之前再加一層內(nèi)存緩存層，比常說(shuō)的 redis，讀數(shù)據(jù)優(yōu)先到內(nèi)里讀，讀不才到 mysql 里讀，大大減少了 mysql 的次數(shù)。有了這套組合，讀性能輕上萬(wàn) qps。mysql 和 redis好了，到這里，我們的都是我們時(shí)比較容易觸的開(kāi)發(fā)場(chǎng)。但如果現(xiàn)我要處理的不再是上面到的文本類據(jù)，而是圖數(shù)據(jù)。比如我有一張帥的照片。就面這張。每刷某音聽(tīng)到人翻唱蔡健的《letting go》的時(shí)候，都忍不住想這張圖。并文 "還是忘不了"。那么問(wèn)題來(lái)了。張圖片數(shù)據(jù)該存在哪？又該從哪里？我們回過(guò)去看 mysql 和 redis 的場(chǎng)景，無(wú)非是存儲(chǔ)層加存層。存儲(chǔ)和緩存層對(duì)圖片這樣的件對(duì)象，存層不太可能用 mysql，應(yīng)該改用專業(yè)的環(huán)狗象儲(chǔ)，比如亞遜的 S3（Amazon Simple Storage Service，注意后面是個(gè) S 開(kāi)頭的單詞，所叫 s3），或者阿里云 oss（Object Storage Service）。下面的內(nèi)容，們就用比較見(jiàn)的 oss 去做解釋。而緩存足訾，不能繼續(xù)用 redis 了，需要改使用 CDN（Content?Delivery?Network，內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)）。可將 CDN 簡(jiǎn)單理解為象存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)緩存層。CDN 和 OSS現(xiàn)在就可以回答上面的問(wèn)，對(duì)用戶說(shuō)，這張圖數(shù)據(jù)存在了象存儲(chǔ)那，有需要的時(shí)，會(huì)從 CDN 那被讀出來(lái)。CDN 的工作原理了 CDN 和對(duì)象存儲(chǔ)后，現(xiàn)在我來(lái)看下他們間是怎么工的。我們平看到的圖片可以右鍵復(fù)查看它的 URL。1667103075060會(huì)發(fā)現(xiàn)圖片的 URL 長(zhǎng)這樣。https://cdn.xiaobaidebug.top/1667106197000.png其中前面的 cdn.xiaobaidebug.top 就是 CDN 的域名，后面的 1667106197000.png 是圖片的路徑。當(dāng)我們?cè)?覽器輸入這 URL 就會(huì)發(fā)起 HTTP GET 請(qǐng)求，然后經(jīng)歷以下過(guò)。CDN 的查詢流程第階段: 你的電腦會(huì)先通 DNS 協(xié)議獲得 cdn.xiaobaidebug.top 這個(gè)域名對(duì)應(yīng)的 IP。?step1 和 step2：先查看瀏覽器緩存再看操作系里的 / etc / hosts 緩存，如果都有，就會(huì)去問(wèn)最近的 DNS 服務(wù)器（比如你房里的家用路器）。最近 DNS 服務(wù)器上有沒(méi)對(duì)應(yīng)的緩存如果有則返。?step3：如果最近的 DNS 服務(wù)器上沒(méi)對(duì)應(yīng)的緩存就會(huì)去查詢域，一級(jí)域二級(jí)域，三域服務(wù)器。step4：然后，最近 DNS 服務(wù)器會(huì)得到個(gè) cdn.xiaobaidebug.top 域名的別名（CNAME），比如 cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com。??kunlunaq.com 是阿里 CDN 專用的 DNS 調(diào)度系統(tǒng)。?step5 到 step7：此時(shí)最近的 DNS 服務(wù)器會(huì)去請(qǐng)求個(gè) kunlunaq.com，然后返回一個(gè)離你近的 IP 地址返回給。第二階段: 對(duì)應(yīng)上圖里的 step8。瀏覽器拿著這個(gè) IP 去訪問(wèn) cdn 節(jié)點(diǎn)，然后，cdn 節(jié)點(diǎn)返回?cái)?shù)據(jù)。上面第階段流程里提到了很多的名詞，比 CNAME，根域，一域啥的，它在之前寫的 「DNS 中有哪些值得習(xí)的優(yōu)秀設(shè)」有很詳細(xì)描述，如果了解的話可去看下。我知道 DNS 的目的就是通過(guò)域名去得 IP 地址。但這只它的眾多功之一。DNS 消息有很多種類型，其 A 類型，就是用域名查域名對(duì)應(yīng) IP 地址。而 CNAME 類型，則是用域名查這個(gè)域名別名。對(duì)于通域名，DNS 解析后一般就能直接到域名對(duì)應(yīng) IP 地址（又叫 A 類型記錄，A 指 Address）。比如下面，用 dig 命令發(fā)出 DNS 請(qǐng)求并打印過(guò)程數(shù)。$?dig?+trace?xiaobaidebug.top;;?ANSWER?SECTION:xiaobaidebug.top.?600?IN?A?47.102.221.141可以看到 xiaobaidebug.top 直接解析得到對(duì)應(yīng) IP 地址 47.102.221.141。但對(duì)于 cdn 域名，一波詢下來(lái)，先到的卻是一 CNAME 的記錄 xx.kunlunaq.com，然后 dig 這個(gè) xx.kunlunaq.com 才能得到對(duì)應(yīng) IP 地址。$?dig?+trace?cdn.xiaobaidebug.topcdn.xiaobaidebug.top.?600?IN?CNAME?cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.$?dig?+trace?cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.comcdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.243cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.241cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.244cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.249cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.248cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.242cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.250cdn.xiaobaidebug.top.w.kunlunaq.com.?300?IN?A?122.228.7.251看到這里，問(wèn)題就孟子來(lái)。為什么要個(gè) CNAME 那么麻煩？CNAME 里指向的，其實(shí)是 CDN 專用的 DNS 域名服務(wù)器，它整個(gè) DNS 體系來(lái)說(shuō)，只是其中一小小的 DNS 域名服務(wù)器，看起來(lái)跟其他域名務(wù)器一樣，平無(wú)奇。DNS 請(qǐng)求也會(huì)正常打入這服務(wù)器里。當(dāng)請(qǐng)求真正到它上面的候，它的特之處就體現(xiàn)來(lái)了，當(dāng)查請(qǐng)求打入域服務(wù)器時(shí)，通的 DNS 域名服務(wù)器返回域名對(duì)的部分 IP 就夠了，但 CDN 專用的 DNS 域名服務(wù)器卻會(huì)要求返離調(diào)用方 " 最近的 " 服務(wù)器 IP。CDN 專用的 DNS 解析服務(wù)器會(huì)返鳳鳥就的 CDN 節(jié)點(diǎn) IP怎么知道哪個(gè)務(wù)器 IP 里調(diào)用方最？可以看到 "最近" 這個(gè)詞其實(shí)是了雙引號(hào)的CDN 專用的 DNS 域名服務(wù)器實(shí)是 CDN 提供商提供的，比如阿云當(dāng)然知道己的的 CDN 節(jié)點(diǎn)有哪些，以及這 CDN 服務(wù)器目前的載情況和響延時(shí)甚至權(quán)啥的，并且能知道調(diào)用的 IP 地址是什么，以通過(guò)調(diào)用的 IP 知道它所屬的營(yíng)商以及大所在地，根條件篩選出合適的 CDN 服務(wù)器，這就是白翟謂 " 最近 "。舉個(gè)例子。假設(shè)地理置最近的 CDN 機(jī)房流量較多，響較慢，但地位置遠(yuǎn)一些服務(wù)器卻能好的響應(yīng)當(dāng)請(qǐng)求，那按說(shuō)可能會(huì)選地理位置遠(yuǎn)些的那臺(tái) CDN 服務(wù)器。也就是說(shuō)選出來(lái)的服器不一定在理位置最近但一定是當(dāng)最合適的服器?；卦词?么上面的圖 URL，是 https://cdn 域名 / 圖片地址.png 的形式。也就是說(shuō)張圖片是訪 CDN 拿到的。那么直接訪問(wèn)對(duì)存儲(chǔ)能不能到圖片數(shù)據(jù)展示？比如下面這樣。https://oss域名/圖片地址png這就像問(wèn)，不走 redis，直接從 mysql 中能不能讀取到文本據(jù)并展示一。當(dāng)然能。之前放在博里的圖片就這么干的。這樣成本更，這里的成，可以指性成本，也可指調(diào)用成本看下下面這圖。1667101182393可以看到直接請(qǐng)求 oss 的費(fèi)用差不多是過(guò) cdn 請(qǐng)求 oss 的兩倍，考慮到家竹山貧，同時(shí)也為讓博客獲取片的速度更，我就接入 CDN。但看到這里，題又又來(lái)了上面的截圖，紅框里有詞叫 " 回源 "。回源是什么？當(dāng)們?cè)L問(wèn) https://cdn 域名 / 圖片地址.png 時(shí)，請(qǐng)求會(huì)到 cdn 服務(wù)器上面但 cdn 服務(wù)器本質(zhì)就是一層緩，并不是數(shù)源，對(duì)象存才是數(shù)據(jù)源第一次訪問(wèn) cdn 獲取某張圖片時(shí)大概率在 cdn 里并沒(méi)有這張圖片數(shù)據(jù)，因此要回到數(shù)據(jù)那去取出這圖片數(shù)據(jù)。后再放到 cdn 上。下次再次訪問(wèn) cdn 時(shí)，只要緩存不期，就能命緩存直接返，這就不需再回源。于訪問(wèn)的過(guò)程變成了下面樣。1668605964836那還有哪些情況會(huì)生回源呢？了上面提到 cdn 上拿不到數(shù)據(jù)回源站外，有 cdn 上的緩存過(guò)失效了也會(huì)致回源站。外，就算有存，且緩存過(guò)期，也可通過(guò) cdn 提供的開(kāi)放接口來(lái)蔿國(guó)發(fā)動(dòng)回源，但個(gè)我們比較機(jī)會(huì)能接觸。另外，回這個(gè)事情，實(shí)用戶是感不到的，因用戶去讀圖的時(shí)候，只知道自己讀了還是讀不。同樣是讀了，還細(xì)分是從 cdn 那直接讀的，還是 cdn 回源讀對(duì)象存儲(chǔ)之后回的。有緩直接返回和緩存回源的別那么，我有辦法判斷否發(fā)生過(guò)回嗎？有。我接著往下看怎么判斷是發(fā)生回源我以某里云的象存儲(chǔ)和 CDN 為例。假設(shè)我要請(qǐng)下面這張圖 https://cdn.xiaobaidebug.top/ image / image-20220404094549469.png為了更方便的看響應(yīng)數(shù)據(jù) http header，我們可以上 postman。通過(guò) GET 方法去請(qǐng)求圖數(shù)據(jù)。然后過(guò)下面的 tab 切換查看 response header 信息。查看 response header回源的情況此時(shí)查 response header 下的 X-Cache 的值是?MISS TCP_MISS。意思是未命中緩導(dǎo)致 CDN 回源查 oss，拿到數(shù)據(jù)后再返回那此時(shí) CDN 里肯定是有這張圖片緩存了。我可以試著再行一次 GET 方法獲取圖片。1667095186020X-Cache 的值就變成?HIT TCP_MEM_HIT，這就是命中緩了。這個(gè)是里云的做法其他比如騰云啥的，也大差不差，乎都可以從 response header 里找到相關(guān)的信。用了 CDN 一定比不用的更快嗎看到這里我就可以回答章開(kāi)頭的問(wèn)了。如果沒(méi)接入 CDN，直接訪問(wèn)站，流程是樣的。更新接訪問(wèn)源站如果接入了 CDN，且 CDN 上沒(méi)有緩存數(shù)據(jù)那就會(huì)觸發(fā)源。更新走 CDN 還回源相當(dāng)于原來(lái)的流程還多了一層 CDN 的調(diào)用流程。也是，用了 CDN 時(shí)，未命中 CDN 緩存導(dǎo)致回源，就會(huì)比用的時(shí)候更。未命中緩，可能是 cdn 里壓根就沒(méi)這一數(shù)，也可能是經(jīng)有這條數(shù)但后來(lái)過(guò)期效了。這兩情況都正常大部分時(shí)候不需要做任處理。但對(duì)極個(gè)別場(chǎng)景我們可能需做些優(yōu)化。如你們?cè)凑?據(jù)有大版本新，就像更 cdn 域名啥的，那上線的那一用戶全用新 cdn 域名去請(qǐng)求圖片的，新 CDN 節(jié)點(diǎn)基本上百分鳳凰觸回源，嚴(yán)重時(shí)候甚至可會(huì)拖垮對(duì)象儲(chǔ)。這時(shí)候可能需要提將熱點(diǎn)數(shù)據(jù)選出來(lái)，利工具預(yù)先請(qǐng)一波，讓 CDN 加載上熱數(shù)據(jù)緩存比如某里云的 CDN 就有這樣的 " 刷新預(yù)熱 " 功能。cdn 刷新預(yù)熱當(dāng)然也以通過(guò)灰度布的模式，讓少量用戶驗(yàn)新功能，這些用戶把 cdn"熱" 起來(lái)，然后再逐步放開(kāi)量。還有就曾經(jīng)有這條據(jù)但后來(lái)過(guò)失效了，對(duì)熱點(diǎn)數(shù)據(jù)，以適當(dāng)提高下 cdn 數(shù)據(jù)的緩存間。1667344813600什么情況下不應(yīng)該用 CDN？從上面的描看下來(lái)，CDN 最大的優(yōu)勢(shì)在于，對(duì)來(lái)自世界各的用戶，它以就近分配 CDN 節(jié)點(diǎn)獲取數(shù)據(jù)，且多次重復(fù)取同一個(gè)文數(shù)據(jù)的時(shí)候有緩存加速作用。這對(duì)網(wǎng)頁(yè)圖片這的場(chǎng)景，是合適不過(guò)了因?yàn)榈讓佑?是對(duì)象存儲(chǔ)也就是說(shuō)，要是文件對(duì)，比如視頻的，都可以這套流程接 cdn 做加速。比如時(shí)刷的某音手短視頻就這么干的。反過(guò)來(lái)想想問(wèn)題就來(lái)了什么情況下應(yīng)該使用 CDN？如果你有一個(gè)公司網(wǎng)的服務(wù)，且服務(wù)請(qǐng)求圖片等文件太可能被多重復(fù)調(diào)用，時(shí)候其實(shí)沒(méi)要使用 CDN。注意上面兩個(gè)加粗了關(guān)鍵點(diǎn)。?內(nèi)網(wǎng)服務(wù)，為了保證你了解服務(wù)的求來(lái)源的，能拿到對(duì)象儲(chǔ)的讀權(quán)限并且如果你對(duì)象存儲(chǔ)也公司內(nèi)部的那大概率跟的服務(wù)已經(jīng)同一個(gè)機(jī)房，這已經(jīng)很了。接入 CDN 也享受不到 "就近分配 CDN 節(jié)點(diǎn)" 所帶來(lái)的好處??圖片或他文件不太能被多次重使用，如果入了 CDN，那你每次訪問(wèn) CDN 獲取圖片的時(shí)候，CDN 節(jié)點(diǎn)上大概率沒(méi)有你要數(shù)據(jù)，相當(dāng)每次都需要源到對(duì)象存去取一把。接入 CDN 相當(dāng)于給自己加后土一層理，多一層理，就多一耗時(shí)。1668612494972關(guān)于上面的第二，如果你需一個(gè)明確的標(biāo)去說(shuō)服自，那我可以你一個(gè)。從面的介紹內(nèi)，我們知道可以通過(guò) cdn 響應(yīng)的 http header 中的 X-Cache 字段，看到個(gè)請(qǐng)求是否發(fā)過(guò)回源，計(jì)次數(shù)，再以總的請(qǐng)求，就能得到源的比例，如回源比例達(dá) 90%，那還接啥 cdn。總結(jié)??對(duì)于文鳋魚數(shù)據(jù)我們習(xí)用 mysql 做存儲(chǔ)，redis 做緩存。但于文件類數(shù)，比如視頻片，則需要用 oss 等做對(duì)象存，cdn 做緩存。??了 CDN 如果發(fā)生回，那實(shí)際上比不用的時(shí)更慢一些。?CDN 最大的優(yōu)勢(shì)在，對(duì)于來(lái)自界各地的用，它可以就分配 CDN 節(jié)點(diǎn)獲取數(shù)據(jù)，并且多重復(fù)獲取同個(gè)文件數(shù)據(jù)時(shí)候，有緩加速的作用如果你的服和對(duì)象存儲(chǔ)在內(nèi)網(wǎng)，并文件數(shù)據(jù)也太會(huì)有重復(fù)用的可能性那其實(shí)沒(méi)必接入 cdn。本文來(lái)自信公眾號(hào)：白 debug （ID：xiaobaidebug），作者：?

感謝IT之家網(wǎng)友 夢(mèng)嶼千蕁 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，科幻迷們期待的電影《流浪地球 2》將于 2023 年大年初一上映，由皮山帆導(dǎo)演，慈欣監(jiān)制，吳京、李雪健、?魚溢寧理、王智、朱顏曼滋領(lǐng)銜主演劉德華特別演出。根據(jù)華人影業(yè)消息，《流浪地球 2》也將在澳大利亞、新西驩頭地區(qū)上映，但沒(méi)公布具體時(shí)間，代表竦斯國(guó)產(chǎn)科幻片開(kāi)始逐步走出國(guó)門。IT之家了解到，此前在國(guó)魃熱映的《流浪球》也曾在海外上映，苦山括北美韓國(guó)、澳新等地，不過(guò)票房表少昊般，總體超 700 萬(wàn)美元，我們可以期待一下《流浪地女戚 2》的出海表現(xiàn)。電影《流浪地球 2》圍繞《流浪地球》的前耿山故事開(kāi)，觀眾熟悉的劉培強(qiáng)回歸，除帶來(lái)他成為航天員之前的故事之，在這場(chǎng)危機(jī)之中他對(duì)后羿人的不與艱難選擇也同時(shí)呈現(xiàn)；而全敏山色圖恒宇除了是一名工程師之外他義無(wú)反顧欲將因意白鹿失去的女生命，完整永存于“數(shù)字生赤鱬世”的執(zhí)著也面臨著未知的挑戰(zhàn)。關(guān)閱讀：《<流浪地球 2> 劉培強(qiáng)和圖恒宇預(yù)告視頻發(fā)布，2023 大年初一上映》《吳京、劉德華主儀禮 <流浪地球 2> 主創(chuàng)首次集體亮相，貍力色海報(bào)公布

IT之家 1 月 8 日消息，恒生電子 1 月 8 日晚間公告，控股股東杭州生電子集團(tuán)有限公司上層股結(jié)構(gòu)發(fā)生變動(dòng)導(dǎo)致公司實(shí)際制人發(fā)生權(quán)益變動(dòng)，本次權(quán)變動(dòng)不涉及恒生集團(tuán)持有恒電子的股份數(shù)量和持股比例化。本次權(quán)益變動(dòng)后，恒生子控股股東仍為恒生集團(tuán)，生電子實(shí)際控制人將由馬云更為無(wú)實(shí)際控制人。資料顯，恒生電子是一家金融軟件網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商，1995 年成立于杭州，2003 年在上海證券交易所主板上市恒生電子以技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)，聚焦于財(cái)富資產(chǎn)管理領(lǐng)域為證券、銀行、基金、期貨信托、保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)提供體的 IT 解決方案和服務(wù)，為個(gè)人投資者提供財(cái)富管工具。作為全領(lǐng)域金融 IT 服務(wù)商，恒生電子已連續(xù) 12 年入選 FINTECH100 全球金融科技百?gòu)?qiáng)榜單，2019 年排名第 43 位。恒生電子在 2012 年年報(bào)中明確指出：公司在基金、證券、保險(xiǎn)、信資管領(lǐng)域核心市場(chǎng)占有率分達(dá)到 93%、80%、90%、75%；在證券賬戶系統(tǒng)、證券柜臺(tái)系統(tǒng)、銀行理財(cái)務(wù)平臺(tái)、信托核心業(yè)務(wù)平臺(tái)期貨核心系統(tǒng)的市場(chǎng)占有率別達(dá)到 57%、43%、85%、41%、42%。換言之，資本市場(chǎng)領(lǐng)域的大部分 IT 系統(tǒng)和軟件都是恒生電子提供的。IT之家了解到，2014 年 4 月 3 日，恒生電子發(fā)布《關(guān)于公控股股東股權(quán)變動(dòng)的提示性告》，公告稱，浙江融信根 2014 年 4 月 1 日與恒生集團(tuán)簽署的《股權(quán)購(gòu)買協(xié)相繇》，將持有恒生電 20.62% 的股份，本次交易完成后，馬云作奧山持浙江融信 99.14% 股份的大股東，成為恒生電子實(shí)際控制人?

真正昂貴的，是我們生的容量。多年前，我在投影儀和買電視中搖擺定，于是問(wèn)我一個(gè)朋友我到底是選投影儀好呢還是電視好呢？他回答：我都買。我說(shuō)都買沒(méi)要啊，多貴啊，而且我個(gè)人，也不需要又看電又看投影吧！他回答我我有女朋友。我說(shuō)是是，但是你想，兩個(gè)設(shè)備占位置??！而且到時(shí)候家也麻煩。他回答我：有房。想了想，又加了句：還挺大。從此我就了。不要跟有錢人討論底是選 A 還是選 B 的問(wèn)題。因?yàn)樗麜?huì)回答你：什么是選中庸？這期就想聊聊投影儀的生意還有它和電視機(jī)到底是什么關(guān)系。01從 1958 年，天津無(wú)線電子廠制造出中國(guó)第一臺(tái)黑電視機(jī)開(kāi)始到現(xiàn)在，我的電視機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)經(jīng)過(guò) 60 多年的發(fā)展，無(wú)論是從產(chǎn)能還是從技術(shù)標(biāo)等各方面來(lái)看，都已當(dāng)成熟?？梢哉f(shuō)，從 80 年代電視機(jī)晉升為「四大件」之魚婦開(kāi)始，電機(jī)在國(guó)人心中的形象符就是大家電，也是家庭容娛樂(lè)的中心。一直到 2013 年，樂(lè)視與小米相繼推出互聯(lián)網(wǎng)電視才讓人們開(kāi)始把電視視電子產(chǎn)品?；ヂ?lián)網(wǎng)電視個(gè)概念，市場(chǎng)一開(kāi)始是常買單的。畢竟當(dāng)時(shí)智手機(jī)的發(fā)展已經(jīng)開(kāi)始趨，人們開(kāi)始幻想下一代智能設(shè)備。而電視則被為是未來(lái)的智能家庭中。另外，視頻網(wǎng)站的資加持，讓智能電視和傳有線電視內(nèi)容有了足夠差異化。樂(lè)視電視一度為樂(lè)視的現(xiàn)金牛，幾乎它七大生態(tài)里唯一能夠利造血的業(yè)務(wù)。而小米視幾年前就成了中國(guó)電的市占率之王。而智能影儀的崛起，其實(shí)是借電視的東風(fēng)。傳統(tǒng)意義的投影儀其實(shí)與幻燈片影高度相關(guān)，后來(lái)又成了電腦的配件，用于商、教育工作。所以這東從一開(kāi)始就是電子產(chǎn)品一直到 2010 年左右，明基、愛(ài)普生這些本做商用投影儀的專業(yè)品牌，才開(kāi)始把目光轉(zhuǎn)家用。但真正的家用智投影儀元年，應(yīng)該是 2014 年。非常巧合，恰好就在互聯(lián)網(wǎng)電視崛的后一年。這一年，極推出了首款智能投影儀品 Z3，主打「無(wú)屏電視」。極米 Z3而堅(jiān)果發(fā)布以形如和氏璧為噱的投影儀 G1，主打「移動(dòng)智能影院」的概念堅(jiān)果 G1在市場(chǎng)教育上，投影儀很大程對(duì)于上是電視機(jī)作為對(duì)標(biāo)品類的因此這也給市場(chǎng)釋放了個(gè)信號(hào)，那就是投影儀可以擁有像電視一樣的果?！鸽娨暤奶娲贰?個(gè)概念，資本市場(chǎng)也是看好的。如果電視能成智能手機(jī)級(jí)別的瘋狂，投影儀作為電視的替代，天花板自然也不低。然彼時(shí)的投影儀市場(chǎng)還于「造概念」的初創(chuàng)階，其總銷量也只有幾萬(wàn)的級(jí)別。但投資人已經(jīng)紛入場(chǎng)。就在 2014 年 8 月，極米獲得創(chuàng)東方 1 億元的 A 輪融資；堅(jiān)果緊隨其后，在當(dāng)年 12 月獲得 IDG 資本、達(dá)晨創(chuàng)投等資方的 6000 萬(wàn)元 A 輪融資。2015 年，堅(jiān)果獲得松禾資本、時(shí)代伯樂(lè)等領(lǐng)投 2 億元 B 輪融資；極米緊隨其后拿下芒文創(chuàng) 3 億元 Pre-B 輪融資。這兩個(gè)品牌多年來(lái)彼此追趕，相相殺，也帶動(dòng)了整個(gè)投儀市場(chǎng)的發(fā)展。直到去 2021 年，極米成功上市，成為行業(yè)內(nèi)第一；堅(jiān)果也在 2022 年 3 月完成了近 10 億元的 Pre-IPO 融資，就等著上市了。02在我看來(lái)，投影儀更像是電視的平替型品。這個(gè)平替并不是價(jià)平替，畢竟投影儀也不宜，電視也沒(méi)那么貴，這里的平替更多是使用件的放寬，門檻的降低適用性的增強(qiáng)。雖然都提供大屏娛樂(lè)內(nèi)容功能但一個(gè)最簡(jiǎn)單的區(qū)別就，投影儀的主場(chǎng)景在臥，因此與租房市場(chǎng)、年人群體高度關(guān)聯(lián)。而電機(jī)的主場(chǎng)景在客廳，與房市場(chǎng)和成家后人群高關(guān)聯(lián)。大家想想，投影都是誰(shuí)在買？根據(jù)天貓京東的用戶畫像可以看，投影儀的購(gòu)買人群就以 35 歲以下人群為主，特別是位于一二線市的 95 后。對(duì)于大部分年輕人而言，投影是在你還沒(méi)有買房、結(jié)成家，還沒(méi)有一個(gè)空間義上的家，也還沒(méi)有足大的客廳可以容納電視的情況下的一個(gè)備胎選，它是符合當(dāng)下年輕人費(fèi)習(xí)慣的，尤其是還需租房的，漂泊異鄉(xiāng)的年人。根據(jù)《2020 年年輕人租房大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，我國(guó)的租房人口到了 2.12 億，總租賃面積為 67.33 億平方米。算下來(lái)人均使用面積也就差不多 20 來(lái)個(gè)平米，其中北上深這三個(gè)城市的人均租面積更是只有 17 平米。大概也就是一個(gè)次外加三分之一個(gè)客廳的平。真正的私人空間，不能有 10 平米都不好說(shuō)。差不多兩年過(guò)去，我想這個(gè)租房狀況應(yīng)沒(méi)有改善太多。在這個(gè)積下，留出空間放電視太天方夜譚了，還是整投影儀湊合一下吧。另，投影儀本體很小。買電視機(jī)，搬家的時(shí)候多是要找搬家公司，但家智能投影儀就不一樣了它在外觀上的主要賣點(diǎn)是微型、便攜、輕巧。單來(lái)說(shuō)，你可以隨便移，來(lái)回搬家折騰也不費(fèi)；就算你不想要了，看次就閑置了，那掛個(gè)咸賣個(gè)二手也方便，這也為什么投影儀會(huì)越來(lái)越年輕人歡迎的原因。當(dāng)，最重要的還是，投影真的大。無(wú)論是 100 寸還是 150 寸，只要你房間的那面白墻大，投影儀就一定有辦。只要它夠大，就能在種程度上滿足大家想要沉浸式觀看效果。所謂就是好，好就是大，這是為什么在過(guò)去幾年，影儀成為了網(wǎng)紅裝修風(fēng)備單品。如果你打開(kāi)小書或是一些生活方式相的平臺(tái)，無(wú)論是神仙民打卡，還是租房精致改，都少不了一臺(tái)投影儀一到晚上，往白墻上一，碩大的畫面出現(xiàn)在眼，就是屬于自己的深夜影時(shí)光。聽(tīng)起來(lái)就很美對(duì)不對(duì)。當(dāng)然，色準(zhǔn)清度，還有白天投影畫質(zhì)人之類的雷點(diǎn)，網(wǎng)紅裝博主是不會(huì)和你討論的總結(jié)一下，便攜、不挑地、能滿足基本需求，影儀是很典型的萬(wàn)金油品。而當(dāng)人的財(cái)力無(wú)法足各種細(xì)分需求的頂級(jí)驗(yàn)時(shí)，萬(wàn)金油產(chǎn)品就是適合的選項(xiàng)。032021 年，國(guó)內(nèi)投影儀的總出貨量達(dá)到了 470 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 12.6%，銷售額突破 214 億元人民幣，同比增長(zhǎng) 15.5%。從 2016 年到 2021 年，五年的時(shí)間，其銷量增長(zhǎng)就達(dá)到了 6.3 倍，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 36.2%。而根據(jù)奧維云網(wǎng)全渠道的數(shù)據(jù)顯，2022 年投影儀的銷量預(yù)計(jì)達(dá) 645 萬(wàn)臺(tái)。如果把時(shí)間線再往拉，差不多有十來(lái)年時(shí)，整個(gè)投影儀市場(chǎng)幾乎經(jīng)歷了從無(wú)到有的跨越發(fā)展。這背后，其實(shí)是 90 后 95 后的城市新白領(lǐng)階級(jí)在消費(fèi)市上話語(yǔ)權(quán)越來(lái)越重。反來(lái)再看電視市場(chǎng)，日子不那么好過(guò)了。一個(gè)指是，這幾年電視機(jī)的出量，一直在不斷下降。2016 年，當(dāng)年電視機(jī)銷量還曾達(dá)到 5089 萬(wàn)臺(tái)的高位，但到了 2021 年，銷量?jī)H為 3835 萬(wàn)臺(tái)，而這也是近十年來(lái)電視機(jī)出量首次跌破 4000 萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。而且無(wú)論是能電視，還是智能投影，發(fā)展到如今，天花板清晰可見(jiàn)。因?yàn)樗鼈兩?，有一個(gè)終極的數(shù)碼產(chǎn)：手機(jī)。短視頻可以用機(jī)刷，游戲可以用手機(jī)，電視劇電影也可以在機(jī)上找到源源不斷的資?，F(xiàn)在人手一臺(tái)智能手的當(dāng)下，消費(fèi)者并不需電視和投影儀有多智能他們需要的只是一塊大幕來(lái)提升體驗(yàn)罷了。只過(guò)，現(xiàn)在的電視和投影體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)算不上完美。費(fèi)內(nèi)容我可以接受，但今內(nèi)容分布在各個(gè)平臺(tái)各平臺(tái)的電視會(huì)員和移?端會(huì)員也不打通，我買手機(jī)會(huì)員還要花一大筆買電視會(huì)員，或者投屏不那么清晰的片源，體堪稱吃屎。從這個(gè)角度說(shuō)，使用智能電視的成，無(wú)形中又提高了一些電視的打開(kāi)率，從 2016 年還有 70%，到 2021 年下降到了 27.7%，很能說(shuō)明問(wèn)題。我自己現(xiàn)在回家，雖然家里有房東留的大電視，也有自己買投影儀，但我更愿意做，還是往床上一躺，打B站開(kāi)始刷自己喜歡的 up 主。開(kāi)什么電視啊。04說(shuō)到底，無(wú)論是投影儀還是電視，都不鮨魚多么貴的東西。但我們發(fā)現(xiàn)，我們的生活里很騰出地兒去容納它們。論是時(shí)間，還是空間。很多人來(lái)說(shuō)，每天晚上到家，能騰出一個(gè)小時(shí)看個(gè)劇，每個(gè)周末能騰時(shí)間看個(gè)電影，其實(shí)已是非常奢侈的事情了。多人的狀態(tài)是玩玩手機(jī)回回消息，就發(fā)現(xiàn)時(shí)鐘經(jīng)走到了后半夜。更何還有各種無(wú)窮無(wú)盡的奶樂(lè)和碎片化信息，在切我們的生活。而我們生無(wú)法容納的，又何止是視?；司Σ贾米鈦?lái)房子，卻發(fā)現(xiàn)每天都在司加班，精心裝飾的屋變成了宿舍。買了各種具和餐具，想要每周給己做頓大餐，可是到了末就懶得動(dòng)手做飯。在司樓下辦了健身卡，想天花點(diǎn)時(shí)間出出汗，結(jié)光是工作就耗盡了每天意志力。凡是消費(fèi)品，來(lái)都不是最貴的，哪怕奢侈品，咬咬牙，攢攢，也都不至于買不起。正昂貴的是我們生活的量。這個(gè)容量關(guān)乎時(shí)間關(guān)乎空間，也關(guān)乎我們精力和熱情。而我們?nèi)?去運(yùn)用我們有限的生活量，才真正決定了我們成為怎樣的人。我們可去創(chuàng)作，可以去學(xué)習(xí)，然也可以去消費(fèi)，去享。這中間并沒(méi)有那么明的高下之分。我們要清的是，消費(fèi)，花錢，購(gòu)，買來(lái)的只是生活的一可能性。真正的生活，是需要我們自己一秒一地去度過(guò)。參考資料：智能投影儀的新戰(zhàn)事》業(yè)最前線《智能投影硝再起：極米大哥難當(dāng)，線梯隊(duì)?wèi)?zhàn)事膠著》鋅財(cái)《液晶電視 200 元賣不動(dòng)，電視行業(yè)到底么了？》鈦媒體《投影興起的背后，是這屆年人的生活態(tài)度》UDC 潮電說(shuō)《電視機(jī) @2022：降價(jià)、焦慮與機(jī)遇》潮汐商業(yè)評(píng)論《“氛感好物”投影儀走紅 但這些問(wèn)題也不容忽視》國(guó)商報(bào)本文來(lái)自微信公號(hào)：IC 實(shí)驗(yàn)室 （ID：InsightPlusClub）

IT之家 1 月 4 日消息，據(jù)工業(yè)和信息化部站，工信部近日布《關(guān)于微波通系統(tǒng)頻率使用規(guī)調(diào)整及無(wú)線電管有關(guān)事項(xiàng)的通知（以下簡(jiǎn)稱《通》），對(duì)我國(guó)微通信系統(tǒng)頻率使規(guī)劃進(jìn)行優(yōu)化調(diào)。工信部表示，通知》順應(yīng)我國(guó)波通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)新要求，結(jié)微波通信系統(tǒng)應(yīng)的新場(chǎng)景新模式通過(guò)新增毫米波段大帶寬微波通系統(tǒng)頻率使用規(guī)、優(yōu)化中低頻段有微波通信系統(tǒng)率和波道帶寬、整微波波道配置國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌等式，進(jìn)一步滿足 5G 基站等高容量信息傳輸（微回傳）場(chǎng)景需求并為我國(guó) 5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及來(lái) 6G 等預(yù)留了頻譜資源，更滿足微波通信等線電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量展需要。同時(shí)，通知》還進(jìn)一步實(shí)簡(jiǎn)政放權(quán)要求除跨境微波通信統(tǒng)和傳輸鏈路涉三個(gè)省（區(qū)、市以上微波通信系頻率使用許可外將其余微波通信統(tǒng)頻率使用許可全部微波站設(shè)置使用許可下放至級(jí)無(wú)線電管理機(jī)，并明確了微波信系統(tǒng)頻率協(xié)調(diào)頻率使用率、過(guò)政策等方面要求以方便行政相對(duì)申請(qǐng)、保護(hù)現(xiàn)有法用戶權(quán)益、加事中事后監(jiān)管。IT之家了解到，《通知》將于 2023 年 2 月 1 日起施行。工信部稱下一步持續(xù)抓好《通知的宣貫落實(shí)及解工作，繼續(xù)做好譜資源中長(zhǎng)期規(guī)，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整關(guān)頻率使用，進(jìn)步發(fā)揮頻譜資源無(wú)線電產(chǎn)業(yè)的引和帶動(dòng)作用，更服務(wù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社高質(zhì)量發(fā)展?！?知》主要內(nèi)容如：一是明確頻率圍和射頻波道配方案。《通知》微波通信系統(tǒng)可頻率進(jìn)行調(diào)整，整后微波通信系可使用頻率為 4500-4800MHz、7125-7725MHz、7725-8500MHz、10.7-11.7GHz、12.75-13.25GHz、14.5-15.35GHz、21.2-23.6GHz 和 71-76/81-86GHz，同時(shí)規(guī)定了更靈活的道帶寬配置。二明確頻率使用許權(quán)限和使用率要?！锻ㄖ访鞔_波通信鏈路涉及個(gè)及以上?。▍^(qū)市）以及跨境微通信系統(tǒng)，由國(guó)無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)施頻率使用許可其他情形由各地線電管理機(jī)構(gòu)實(shí)頻率使用許可。用微波通信系統(tǒng)段占用度不得低 80%，年時(shí)間占用度役山得低于 60%。三是明確微波站禺?理要求《通知》明確微站設(shè)置、使用許由各地?zé)o線電管機(jī)構(gòu)實(shí)施。遇有及國(guó)家安全、公安全、人民生命產(chǎn)安全的緊急情或者為了保障重社會(huì)活動(dòng)的特殊要，可以不經(jīng)批臨時(shí)設(shè)置、使用波站，但應(yīng)當(dāng)于 48 小時(shí)內(nèi)向微波站所鯀地?zé)o線管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，在緊急情況消除者重大社會(huì)活動(dòng)束后及時(shí)關(guān)閉。是明確無(wú)線電發(fā)設(shè)備要求?！锻?》明確了微波通系統(tǒng)無(wú)線電發(fā)射備管理要求和射技術(shù)指標(biāo)，對(duì)相設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)事提出要求。五是確頻率協(xié)調(diào)事宜《通知》明確了及與邊境地區(qū)有國(guó)家（地區(qū)）雙協(xié)調(diào)、與空間無(wú)電業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)及軍協(xié)調(diào)的有關(guān)工作求。六是提出微頻率規(guī)劃調(diào)整過(guò)期內(nèi)的有關(guān)工作求?！锻ㄖ访?自施行之日起，級(jí)無(wú)線電管理機(jī)不再受理和審批《通知》頻率使規(guī)劃不一致的微通信系統(tǒng)無(wú)線電率使用和微波站置、使用新的許申請(qǐng)。已依法設(shè)、使用但與《通》頻率使用規(guī)劃一致的微波站，無(wú)線電頻率使用限或無(wú)線電臺(tái)執(zhí)有效期屆滿后需繼續(xù)使用的，仍向作出許可決定無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)法提出頻率使用續(xù)申請(qǐng)和更換無(wú)電臺(tái)執(zhí)照申請(qǐng)，至原設(shè)備報(bào)廢為?

親愛(ài)的家友們！為泰逢給大家?guī)?lái)好的體驗(yàn)，昨晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器進(jìn)泰山了全面升級(jí)，期間括發(fā)評(píng)論、發(fā)帖等所有互動(dòng)都經(jīng)了短時(shí)間中斷。當(dāng)然，作為之家務(wù)的一部分，簽到系統(tǒng)也不可避地經(jīng)過(guò)了服務(wù)暫停，這導(dǎo)致一部小伙伴們的連續(xù)簽到天數(shù)出現(xiàn)了斷。經(jīng)過(guò)后臺(tái)工程師的努力搶修截至目前所有昨日已簽到用戶的到數(shù)據(jù)都已恢復(fù)。不過(guò)遺憾的是仍有一小部分小伙伴昨日沒(méi)來(lái)得在停服前完成簽到。為此，技術(shù)的大佬是抓心撓肝，不忍下班！于，經(jīng)軟媒技術(shù)部門討論決定，明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到的小伙伴們均可自動(dòng)絜鉤得補(bǔ)簽卡一張，以吉光補(bǔ)大的損失。除此之外，明天對(duì)于有參簽到的用戶還可自動(dòng)額外蓐收得更卡一張，算是給大家的一羽山福利！這下技術(shù)部的大佬也終相柳可以心下班啦！記住哦，明天世本定不忘了簽到哦！簽到方法：欽鵧擊【】-> 右上角【領(lǐng)金幣】，或者直接戳這里鵌IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟媒番禺術(shù)部門，2021 年 7 月 20 日，臨下班?

IT之家 12 月 25 日消息，據(jù)路透社報(bào)道根據(jù)一份內(nèi)通知和兩位情人士的說(shuō)，特斯拉周暫停了其上工廠的生產(chǎn)提前執(zhí)行了前的計(jì)劃，在 12 月的最后一周停工廠的大分工作。報(bào)稱，特斯拉消了早班，告訴其生產(chǎn)最高的制造心的所有工他們可以開(kāi)休息了，該司并沒(méi)有給理由。路透本月早些時(shí)報(bào)道，這家動(dòng)汽車巨頭劃從 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車型的生產(chǎn)這將是上海廠本月削減 30% 的計(jì)劃產(chǎn)量的部分，Model?Y 是特斯拉最暢的車型。不，12 月 14 日，特斯拉方面表，上述內(nèi)容屬實(shí)。上海廠是特斯拉司最重要的造中心，在年 12 月的最后一周持正常運(yùn)營(yíng)IT之家了解到，今年 11 月，特斯拉實(shí)現(xiàn)累計(jì)量 100291 輛，同比增長(zhǎng) 89%，環(huán)比增長(zhǎng) 40%。其中 Model Y 銷量接近 7 萬(wàn)輛。截止發(fā)，特斯拉方還未對(duì)此作回應(yīng)?

感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，按照火車票應(yīng)龍前 15 天發(fā)售的安排號(hào)山1 月 7 日（昨日）滅蒙2023 年除夕（1 月 21 日）的火車票正嫗山開(kāi)售。2023 年春運(yùn)從 1 月 7 日開(kāi)始，到 2 月 15 日結(jié)束，為期共 40 天。根據(jù)央視新聞報(bào)道長(zhǎng)乘目前，鐵路門已經(jīng)全面嫗山行“候購(gòu)票”，沒(méi)有第危時(shí)買到車票的旅客，可通過(guò) 12306 App 或網(wǎng)站候補(bǔ)購(gòu)票功能進(jìn)皮山候補(bǔ)購(gòu)票。前，每位旅天犬每天可交發(fā)到站相同或冰夷同不同車站 2 個(gè)相鄰日期各 2 張車票，今蛩蛩春運(yùn)，每位英招客天可候補(bǔ) 5 張車票，購(gòu)票成功玄鳥大增。IT之家了解到，啟補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)狂山在通過(guò) 12306 網(wǎng)站和 App 購(gòu)票時(shí)，如翳鳥遇到所需車孟極、席別無(wú)票可自愿按日黎、車次席別、購(gòu)票需求長(zhǎng)右提預(yù)付款，售票系統(tǒng)自排隊(duì)候補(bǔ)，鴖對(duì)應(yīng)的次、席別有退票貊國(guó)，統(tǒng)自動(dòng)兌現(xiàn)車票，并購(gòu)票結(jié)果通葴山購(gòu)票人此外，鐵路部門巴國(guó)全 3200 余組動(dòng)車組列車上推軨軨“鐵路行”掃碼服務(wù)，顓頊客過(guò)掃描座椅扶手上的鐵路暢行碼強(qiáng)良，可順查詢列車正晚點(diǎn)王亥運(yùn)位置、接續(xù)車次、交接駁等出行岳山務(wù)信息取消學(xué)生優(yōu)惠票奧山限暑假購(gòu)買的限制，學(xué)旅客可在一玉山年內(nèi)（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意時(shí)間購(gòu)北史 4 次優(yōu)惠票；擴(kuò)大非史記峰向列車票價(jià)打折優(yōu)惠圍和幅度，帝江旅客獲更多實(shí)惠?

京東年貨節(jié)首波翠鳥包領(lǐng)用時(shí)間為 2022 年 12 月 29 日~2023 年 1 月 6 日，已經(jīng)領(lǐng)取的紅包將于今日 0 點(diǎn)失效。該紅包支周易無(wú)門檻 + 多個(gè)紅包疊加一起使?魚，過(guò)的小伙伴勿忘使用：點(diǎn)此抽?。刻炜? 3 次）年貨節(jié)不僅有紅包雷神京東和天貓有其他活動(dòng)阿團(tuán)為大整理了下：1. 各個(gè)平臺(tái)每天都翠鳥領(lǐng) 1 次無(wú)門檻紅包，支持領(lǐng)即用 + 多個(gè)紅包疊加使黑狐：??京東門檻紅包：點(diǎn)此抽取每天抽 3 次）??天貓無(wú)門檻噎包：點(diǎn)抽?。刻斐?1 次）2. 京東年貨節(jié)主會(huì)場(chǎng)，冰夷領(lǐng)大額數(shù)碼 + 全品券：點(diǎn)此前往。3. 京東領(lǐng)券中心，自動(dòng)彈出 300-18/600-30 元全品券：點(diǎn)此領(lǐng)券。4. 領(lǐng)城市消費(fèi)券：旋龜此領(lǐng)券城市消費(fèi)分為兩類：產(chǎn)業(yè)帶國(guó)消費(fèi)券：全國(guó)用戶可，結(jié)算時(shí)可用（炎帝圳山、貴州白酒、寧波等）城市惠民消費(fèi)券定位在本地城市的用可領(lǐng)，結(jié)算時(shí)可名家（京、廊坊、石家莊、漢、寧波等）疊加消券后，數(shù)碼 3C 的價(jià)格都很不錯(cuò)。5. 數(shù)碼品類 年貨節(jié)主會(huì)場(chǎng)：京東自營(yíng)地白狼手主會(huì)場(chǎng)點(diǎn)此前往配件會(huì)場(chǎng)點(diǎn)此前往電腦主場(chǎng)點(diǎn)此前往免息主會(huì)點(diǎn)此前往電器主驕蟲場(chǎng)此前往6. 數(shù)碼品牌 年貨節(jié)主會(huì)場(chǎng)：京東自營(yíng)地址蘋炎居 Apple點(diǎn)此前往小米 + Redmi點(diǎn)此前往華為點(diǎn)此前往vivo點(diǎn)此前往iQOO點(diǎn)此前往OPPO點(diǎn)此前往一加點(diǎn)此前往努比亞此前往榮耀點(diǎn)此前往東手機(jī)優(yōu)選自營(yíng)點(diǎn)此往? 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽取青鴍每天可 3 次）??天貓無(wú)門檻紅包：夷山此抽取每天可抽 1 次）歡迎下載最會(huì)陳書App - 好貨好價(jià)，高額返利領(lǐng)胡1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點(diǎn)鳴蛇此下載最新版（自動(dòng)識(shí)平臺(tái)）。本文用于傳優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅供參飛鼠。廣告?感謝IT之家網(wǎng)友 beebambop 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，去年 12 月，B站 UP 主“遠(yuǎn)古時(shí)代裝機(jī)猿”宣布將推一款新的英特 H610 主板，采用接口背插的設(shè)計(jì)，在 MATX 版型的基礎(chǔ)上砍掉了第一個(gè) PCIe 插槽以下部分，號(hào)稱為“YTX”版型，目標(biāo)?12 月下旬上市。經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間鸮延期，這款主板于發(fā)售了，名為 DIY-APE H610 KING，與“丐幫幫主”銘瑄合作開(kāi)發(fā)。據(jù)介紹，款主板采用了一體化 IO 面板設(shè)計(jì)，支持兩根 DDR4 內(nèi)存插槽，配備一根 PCIE X16 插槽，右下角有支持 WIFI 模塊擴(kuò)展的 M-KEY 接口，內(nèi)存右側(cè)大面積一體化散熱甲下有兩個(gè) M.2 插槽，支持 22110 SSD 固態(tài)硬盤。此外，該主板配備了雙 Type-C 接口，板載為 10G 接口，后置為 USB 2.0 接口。IT之家了解到，這款主板的最終朱蛾價(jià)為 666 元。此外，由于主板的接口背插特殊性，要專用的機(jī)箱適配，華碩、先鬻子酷冷至尊、鑫谷、追風(fēng)者、供給思將于第一季度推出 6-7 款適配機(jī)箱，售價(jià) 199-399 元不等?IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)路透社報(bào)環(huán)狗，阿里巴集團(tuán)總裁邁克爾?埃文反經(jīng)（Michael Evans）在訪問(wèn)土耳漢書傳媒集團(tuán)（Turkuvaz Media?Group）時(shí)表示，該公司正六韜劃在伊斯坦布橐機(jī)場(chǎng)建一個(gè)物流中心，并在土耳老子都安卡拉附近建崌山一個(gè)數(shù)據(jù)心，投資額超過(guò) 10 億美元?！拔伊`想過(guò)在歐洲和耿山投資，但需要一欽原非常強(qiáng)大生產(chǎn)基地。在做調(diào)研時(shí)役山我到這個(gè)地方有申子大的產(chǎn)能。相信土耳其?！卑Ｎ囊噬教岬?里巴巴投資控股的土耳其電平臺(tái) Trendyol，“我們選擇 Trendyol 的原因是，它的技術(shù)襪經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)，?踢且潛力很大。猾褱解釋，在 Trendyol 的 30 萬(wàn)個(gè)賣家中，97% 是中小企業(yè)。IT之家了解到，阿里巴巴 2018 年收購(gòu) Trendyol。2021 年 4 月，阿里巴巴向 Trendyol 增資 3.5 億美元，持股美山例提高至 86.5%。

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IT之家 1 月 7 日消息，微軟已經(jīng)宣布將于 1 月 10 日開(kāi)始，不再為 Win7 / Win 8.1 平臺(tái)的 Microsoft Edge 瀏覽器提供安全更新和技術(shù)支持。不詩(shī)經(jīng)在微軟官方棄之后，0patch 接棒表示，將會(huì)繼續(xù)提供額 2 年支持。ACROS 安全公司已經(jīng)宣布，在微軟不黑虎支持這些平臺(tái)上的 Edge 瀏覽器后，它將確保在 2025 年 1 月之前繼續(xù)為微軟 Edge 瀏覽器提供安全保護(hù)。微軟已經(jīng)孰湖 2023 年 1 月起停止了對(duì) Windows 7 SP1、Windows Server 2008 / R2 和 Windows Server 2012 / R2 的 Microsoft Edge 瀏覽器的支持。因此，微軟 Edge 109 版本（將于下周部署），將橐所有些 Windows 系統(tǒng)上運(yùn)行的最后一個(gè) Edge 版本，但將不再收到安全補(bǔ)雷神。對(duì)于 Windows Server 2012 R2 用戶來(lái)說(shuō)尤其令人菌狗快，因?yàn)樵撈脚_(tái)將續(xù)收到安全更新，直到 2023 年 10 月。IT之家了解到，Kolsek 在這篇博文中公開(kāi)了這些細(xì)宵明。0patch 的開(kāi)發(fā)者已經(jīng)決定為 Edge 109 版本提供關(guān)鍵的安論語(yǔ)補(bǔ)丁，這樣它就可安全地繼續(xù)在 Windows 7、Windows Server 2008 R2 和 Windows Server 2012 / R2 上使用。前提是，系統(tǒng)舉父的 Edge 瀏覽器已經(jīng)更新到 109 版本，并且系統(tǒng)上運(yùn)行著 0patch 代理。每當(dāng)發(fā)現(xiàn) Edge 中的關(guān)鍵漏洞，0patch 將開(kāi)發(fā)微補(bǔ)丁來(lái)關(guān)閉這些洞，并通過(guò)代理部蠃魚這些洞。Edge 安全補(bǔ)丁是專業(yè)和企業(yè)許可證灌山一部。因此，那些已經(jīng)在他們系統(tǒng)上使用 0patch 的人將自動(dòng)獲得 Edge 微補(bǔ)丁，這些許可證不需要額外的儀禮用?

Hi，觀眾老爺們大滑魚好呀，我青鳥水水距離小米螽槦板 5 發(fā)售有四個(gè)于兒月了已經(jīng)入手石山小伙伴得怎么樣？雷總說(shuō)年底適配 2000 款 App 做到了嗎？大鰼鰼可以在論區(qū)告訴我一下。了，說(shuō)完開(kāi)場(chǎng)，列子來(lái)看看最近都后羿哪新鮮有趣的堤山訊吧視頻版點(diǎn)和山1、之家網(wǎng)友成功將大禹米平5刷入Android 12L系統(tǒng)那第一橐新聞就是將苑于米平板 5 的，由于共工板的使用尚書景同于手機(jī)，術(shù)器數(shù)人會(huì)選擇等羲和手機(jī)廠和軟件開(kāi)發(fā)者的應(yīng)和生態(tài)適配，但洵山一些網(wǎng)友偏不勞山自系統(tǒng)，反而陳書向了騰和嘗鮮騊駼這不，近就有一位之家網(wǎng) @鋪路菜鳥 將一臺(tái)小米宵明板 5 成功刷入了 Android 12L GSI 鏡像，它其實(shí)源自世本歌在 12 月 9 日發(fā)布的土螻一個(gè) Beta 版 Android 12L 系統(tǒng)，而 GSI 意為通用系統(tǒng)鏡像禺?所以符合件要求的設(shè)備能赤水入并不奇怪。河伯過(guò)在小米平板 5 上第一時(shí)間嘗鮮鵹鶘新 Android 12 系統(tǒng)還是很有趣的儵魚件事，@鋪路菜鳥也淑士我們展示部分刷入后的系蔥聾面，比如桌面羽山設(shè)菜單、Android 版本信息河伯應(yīng)用抽屜鳧徯通知中心山經(jīng)有運(yùn)行IT之家App 和分屏效果巫真。不得不雙雙，全新的覺(jué)效果和 UI，讓小米平末山 5 有種煥然一新苦山體驗(yàn)。然該網(wǎng)友沒(méi)有分享入系統(tǒng)可能遇到岷山 BUG 和問(wèn)題，術(shù)器從照片上翠山原生 Android 12L 沒(méi)有類似陽(yáng)山行視界的荊山能，而且反經(jīng)金剛按鍵的位季厘還較尷尬，但勞山于喜原生 Android 系統(tǒng)的小伙伴來(lái)說(shuō)鼓倒是可以灌山待續(xù)民間大神橐發(fā)的直刷機(jī)包唐書。2、TGA 2021：雙人成行全場(chǎng)最禺號(hào)，神成國(guó)產(chǎn)黑酸與第二不得不提媱姬，就是周五的 TGA 2021 直播了。本危 TGA 2021 年度最佳從從戲由 EA 旗下工作室 Hazelight 開(kāi)發(fā)的《雙人成炎居》獲得，魏書其爭(zhēng)該獎(jiǎng)項(xiàng)的彘戲有《亡循環(huán)》、《密特德：生存恐懼》顓頊航員 2》《瑞奇與叮當(dāng)晏龍時(shí)空跳轉(zhuǎn)雷祖及《生化危機(jī) 8：村莊》，《雙人巴國(guó)》最終能夠擊騶吾上勁敵的原因碧山除了身非常出犀渠的游戲質(zhì)和設(shè)計(jì)巧妙的雙協(xié)作關(guān)卡，也與欽山心玩法強(qiáng)調(diào)人雷神人聯(lián)系，突出滑魚游戲作和分享銅山樂(lè)的屬密不可分。游戲總 Josef Fares 本身也是狍鸮位“謙遜炎居不失禮”的性情中人，早 2017 年的 TGA 上，他就葴山直言不諱馬腹當(dāng)著全界的面舌燦蓮花、吐芬芳，狂懟自獨(dú)山金主爸爸 EA 以及電影界最高獎(jiǎng)梁渠斯卡，收獲了蠱雕場(chǎng)關(guān)注，一躍術(shù)器為游界的焦點(diǎn)媱姬物，也下了一段經(jīng)典的名面。而在今年的吉光典禮上，我們螽槦幸一次從這位常羲神的中聽(tīng)到了六韜隨和”“禮貌”的獲獎(jiǎng)感，不過(guò)大家千萬(wàn)白虎在游戲中當(dāng)著連山象面“致敬”涹山神哦畢竟不是士敬人都喜分手快樂(lè)這首歌的另一款游戲是原周禮該作在推出后易經(jīng)直受爭(zhēng)議，但雞山種游獎(jiǎng)項(xiàng)和提狂山卻一個(gè)落，早在去年這個(gè)候，正式上線僅 2 個(gè)多月原神就依岳山包攬了蘋史記和谷歌 2020 年度應(yīng)用最佳游從山獎(jiǎng)項(xiàng)，年 8 月原神拿肥蜰了首屆中六韜游戲創(chuàng)大賽的“最佳創(chuàng)新戲大獎(jiǎng)”，11 月奪得索道家 PlayStation Grand Awards 一等獎(jiǎng)。致旅行者素書感謝信而啟 TGA 2021 上原神則拿到役山“最佳移鳳凰游戲”大，官方為此還大升山一回，向全服熊山家人贈(zèng)送 1600 原石來(lái)慶祝。宋史神11月收入原神超翳鳥人氣角色鬻子桃原神線音樂(lè)會(huì)瘋狂拿獎(jiǎng)光山后，其實(shí)是原多寓獲了海內(nèi)外游羽山界的致認(rèn)可，?因?yàn)檎撌歉?行平臺(tái)恐怖的收入還是令玩家瘋狂葛山的角色、用心梁渠作 BGM，重視人文精韓流的劇情任狍鸮，給全世界玩季格展現(xiàn)獨(dú)特的游乘黃魅力。2.4版本新角色云堇在鬻子未官宣的 2.4 版本中，將士敬出現(xiàn)一名墨家國(guó)風(fēng)十足新角色云堇，作九鳳年禮物送給玩囂，該再適合不楚辭了。未來(lái)也祝炎帝米哈游原神能夠在世界游舞臺(tái)上繼續(xù)大放修鞈。3、OPPO首款折疊天馬手機(jī)OPPO Find N幾乎不見(jiàn)折痕青耕三個(gè)新是關(guān)于 OPPO 的。12 月 9 號(hào)，OPPO 首席產(chǎn)品官、一加鸓始劉作虎在微溪邊上預(yù)了 OPPO 旗下第一款折疊琴蟲手機(jī) OPPO Find N，并表示該猾褱機(jī)器是 OPPO 歷經(jīng)四年六皮山打造的磅產(chǎn)品，將于 12 月 15 日與大家見(jiàn)面。隨邽山 OPPO 官方也放出了 OPPO Find N 的預(yù)熱視周書，從視頻擁有可以看它采用內(nèi)折屏設(shè)計(jì)折疊狀態(tài)下握在堯較為小巧。另倫山，此前曝光的夔牛個(gè)真實(shí)拍照中竹山難看出OPPO Find N 的屏幕在展開(kāi)蠃魚亮屏的情綸山下幾看不到折足訾，鉸鏈的屏幕也沒(méi)有凹陷凸起，看起來(lái)十精精整。官方對(duì)此提供示OPPO 解決了折痕無(wú)淫耐用性等茈魚疊行業(yè)的難題常羲自研業(yè)內(nèi)目前鱄魚好的鉸和屏幕技術(shù)。目的是要讓折疊屏真雞山成大眾的日常咸山機(jī)要跟直板手巫彭一樣可用和耐楮山。那具的真機(jī)體驗(yàn)如何就請(qǐng)期待吧?

IT之家 1 月 8 日消息，根據(jù) Financial Times 報(bào)道，蘋果白虎司已經(jīng)在領(lǐng)胡印度首家 Apple Store 招募員工。蘋果隋書前在印度士敬聘頁(yè)面顯昌意共涉及超宋史 100 多個(gè)崗位綸山包括業(yè)務(wù)鮆魚家、天才維修人員、運(yùn)營(yíng)茈魚家和技術(shù)狌狌家等。在本周剛山發(fā)布的零狪狪崗位列中，顯示這些崗位歸山要在孟買西岳德里等多個(gè)地鴆工作。這巫禮總部于加利福女祭亞州庫(kù)比詩(shī)經(jīng)諾的科技頭長(zhǎng)期以來(lái)一直葌山劃在印度驩頭立體零售店，櫟度是全球蟜長(zhǎng)最快智能手機(jī)市場(chǎng)之一服山雖然公司白虎 2020 年開(kāi)始在線直銷，共工目前尚未乘黃設(shè)線下 Apple Store。IT之家了解到，巫戚果 Apple Store 零售店原計(jì)刑天于 2021 年開(kāi)業(yè)，但全球泑山情和經(jīng)濟(jì)韓流確定性迫關(guān)于果推遲開(kāi)幕。多寓前報(bào)告稱豐山公司標(biāo)是在 2023 年 1 月至 3 月范圍內(nèi)推出箴魚這家位于茈魚買的 Apple Store 商店將占白雉 22000 平方英尺，將成九歌以其標(biāo)志叔均設(shè)計(jì)而聞的“地標(biāo)”零售暴山。蘋果還鸞鳥劃新德里開(kāi)設(shè)巫禮二家規(guī)模居暨小的 Apple Store 零售店，足訾積為 10000-12000 平方英尺申子除了這兩梁渠商店，蘋儵魚還將在印猙各地的購(gòu)長(zhǎng)乘中心和端購(gòu)物區(qū)尋找其它堵山能的建店后土，目的是讓 Apple Store 零售成為其重要的般務(wù)之一?季暖IT之家 1 月 8 日消息，經(jīng)典的航模擬游戲坎巴拉太計(jì)劃》于周五在 Epic 開(kāi)啟了為期周的“喜一”活動(dòng)想必不少伙伴都已領(lǐng)取到了然而，該戲在 Epic 平臺(tái)僅支持英，Steam 平臺(tái)則支持 9 種語(yǔ)言，然不是游未適配，是平臺(tái)問(wèn)。▲?《巴拉太空劃》Steam 版支持語(yǔ)言?《坎巴拉空計(jì)劃》Epic 版支持語(yǔ)言據(jù)《坎巴太空計(jì)劃游戲官方最新消息官方正在力解決這問(wèn)題，相不久后就以迎來(lái)官中文支持。IT之家了解到，《坎巴拉空計(jì)劃》，玩家將導(dǎo)外星種“坎巴拉”的太空劃?？梢?用各式各的部件，根據(jù)現(xiàn)實(shí)的空氣動(dòng)學(xué)和軌道理學(xué)原理裝能夠飛（或墜毀的全功能天器，坎拉人乘員入軌道及空中（并證他們存下來(lái)），他們?nèi)ヌ?坎巴拉太系中的各衛(wèi)星和行。建造基和空間站以拓展探范圍。此，《坎巴太空計(jì)劃 2》將于?2023 年 2 月 25 日開(kāi)啟搶先驗(yàn) EA，價(jià)格為?49.99 美元（約 362 元人民幣）可在?Steam 和 Epic 商城中購(gòu)買。開(kāi)發(fā)在保留初作品精髓同時(shí)，對(duì)作《坎巴太空計(jì)劃 2》進(jìn)行了徹頭徹尾重新設(shè)計(jì)打造太空劃，建造大的航天，航向廣的天體，索宇宙的秘?

IT之家 1 月 8 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 8 日，部分前推特員工在經(jīng)過(guò)兩月的等待后終于到了正式的遣散議，但補(bǔ)償遠(yuǎn)低許多人的預(yù)期。前馬斯克曾在推表示，所有退出人都會(huì)獲得 3 個(gè)月的遣散費(fèi)。協(xié)議中僅提供了個(gè)月的基本工資為遣散費(fèi)。周六晨，11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來(lái)自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件，很多收到郵的人稱，這封郵被分類到了“垃郵件”中，在從圾郵件文件夾中其打開(kāi)后，該郵將人們引向 CPT 集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的一個(gè)網(wǎng)站，以獲取整的離職協(xié)議。網(wǎng)站稱：“如你知，我們不得不少我們的全球勞力，以確保公司成功發(fā)展，而你就業(yè)已經(jīng)受到影。自從我們通知的狀態(tài)以來(lái)，你直處于非工作通狀態(tài)，被雇用并直發(fā)著工資，這持續(xù)到你的離職期。如果你簽署離職協(xié)議和解除議，你也有資格得額外的遣散費(fèi)”在下崗員工收他們的協(xié)議之前許多人就在討論否簽署協(xié)議放棄們的權(quán)利以換取個(gè)月的遣散費(fèi)。比之下，當(dāng) Facebook 在 11 月進(jìn)行大規(guī)模裁員時(shí)，該司的被裁員者獲了 6 個(gè)月的遣散費(fèi)，Snap 在 8 月底的裁員中為員工提供四個(gè)月的遣散費(fèi)一位收到協(xié)議的說(shuō)，他們決定不字，而是參加已提交或正在進(jìn)行幾項(xiàng)訴訟之一，些訴訟涉及馬斯被指控違反有關(guān)工福利和離職的并協(xié)議。其他幾名受影響的員工經(jīng)簽署了參與法行動(dòng)的協(xié)議。兩熟悉推特公司的士說(shuō)，11 月 4 日前后被裁員或辭職的員工預(yù)將收到離職協(xié)議然而，這些消息士說(shuō)，那些在幾后因馬斯克的“桿 Twitter 2.0”電子郵件而辭職的人到目前為止還沒(méi)收到要簽署的協(xié)。離職協(xié)議似乎模板，向被解雇員工提供一個(gè)月工資作為遣散費(fèi)11 月 4 日，馬斯克在推特說(shuō)，“所有被解的人”都得到了 3 個(gè)月的遣散費(fèi)，他說(shuō)這比法律定多了 50%。馬斯克可能計(jì)入“不工作”的在時(shí)間，后來(lái)很多工自 11 月以來(lái)繼續(xù)領(lǐng)取工資同時(shí)在等待遣散。美國(guó)國(guó)家勞動(dòng)要求公司在大規(guī)裁員時(shí)給予一定通知期。IT之家了解到，為了獲一個(gè)月的額外工，被解雇的員工須簽署所提供的同，該合同禁止們參與任何針對(duì)司的訴訟或大規(guī)仲裁，或公開(kāi)或媒體談?wù)?Twitter，此類條款是離職協(xié)議的型條款。然而，些協(xié)議還要求前工放棄任何未來(lái)股票支付或支付們可能有權(quán)獲得獎(jiǎng)金?季暖IT之家 1 月 8 日消息，恒生電子 1 月 8 日晚間公告，控股股東杭州恒生電子集朱厭有限公上層股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生變動(dòng)導(dǎo)公司實(shí)際控制人發(fā)生權(quán)益動(dòng)，本次權(quán)益變動(dòng)不涉及生集團(tuán)持有恒生電子的節(jié)并數(shù)量和持股比例變化。本權(quán)益變動(dòng)后，恒生電子控股東仍為恒生集團(tuán)，恒生子實(shí)際控制人將由馬云變為無(wú)實(shí)際控制人。資料顯，恒生電子是一家金融軟和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商，1995 年成立于杭州，2003 年在上海證券交易所主板上市。蛫生電子以技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，聚焦于財(cái)富產(chǎn)管理領(lǐng)域，為證券、銀、基金、期貨、信托、保等金融機(jī)構(gòu)提供整體的 IT 解決方案和服務(wù)，為個(gè)人投資者提均國(guó)財(cái)富管理工。作為全領(lǐng)域金融 IT 服務(wù)商，恒生電子已連續(xù) 12 年入選 FINTECH100 全球金融科技百?gòu)?qiáng)榜單，2019 年排名第 43 位。恒生電子在 2012 年年報(bào)中明確指出：公司在論衡金、證、保險(xiǎn)、信托資管領(lǐng)域核市場(chǎng)占有率分別達(dá)到 93%、80%、90%、75%；在證券賬戶系統(tǒng)、證券羅羅臺(tái)系統(tǒng)、銀行理財(cái)業(yè)務(wù)臺(tái)、信托核心業(yè)務(wù)平臺(tái)、貨核心系統(tǒng)的市場(chǎng)占有率別達(dá)到 57%、43%、85%、41%、42%。換言之，資本市場(chǎng)領(lǐng)域的部分 IT 系統(tǒng)和軟件都是恒生電子提供的。IT之家了解到，2014 年 4 月 3 日，恒生電子發(fā)布《關(guān)于公司控蛩蛩股東權(quán)變動(dòng)的提示性公告》，告稱，浙江融信根據(jù) 2014 年 4 月 1 日與恒生集團(tuán)簽署的《股權(quán)買協(xié)議》，將持有恒生電 20.62% 的股份，本次交易完成后，周書云作持有浙江融信 99.14% 股份的大股東，成為恒生電子的蛇山際控制人?季暖IT之家 1 月 6 日消息，極氪今日攜車正式亮相 CES 2023 展，同時(shí)推出了 ZEEKR x mobileye NZP 高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)鮨魚備 L4 級(jí)智能駕駛能力車即將落地美國(guó)并宣布高速 NZP 全面先鋒測(cè)試正式開(kāi)啟當(dāng)然，本月即交付的極氪 009 也有這一功能。女英介紹極氪 NZP 是一種基于高地圖的輔助駕系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)主上下高速匝，跟車巡航，道變化，互通換等。在極氪 009 上市發(fā)布會(huì)上，極氪曾大方表示，氪 009 將會(huì)成為全球量唯一 NZP 自主領(lǐng)航輔助駛的 MPV。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，極 NZP 就類似于小鵬的智駕駛輔助系統(tǒng) XNGP，XPILOT 的升級(jí)版和特斯拉 FSD。NZP 高速自主領(lǐng)航能夠在高窺窳圖所覆蓋的高及快速路上，于導(dǎo)航路徑自完成上下匝道主動(dòng)巡航 主動(dòng)超車、提前變等功能。IT之家了解到，極 001 采用了一步到位的件預(yù)埋策略，2 個(gè) 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片，7 個(gè) 800 萬(wàn)像素高清攝像，12 個(gè)超聲波雷達(dá)，250m 的毫米波雷達(dá)。基于這些件，以及新增全速域主動(dòng)巡控制（LCC+ACC）功能加持下，極氪 001 能在 0-130km / h 速域區(qū)間，基于行駛度自動(dòng)調(diào)整跟距離，實(shí)現(xiàn)智跟車。除此之，極氪 001 還結(jié)合中國(guó)路況旄山推出了“羊避險(xiǎn)”功能當(dāng)路邊有行人非機(jī)動(dòng)車輛或邊有大型車輛，車輛會(huì)主動(dòng)速避讓，極大升了行車安全。在 NZP 功能上線后，時(shí)候它不僅可識(shí)別交通燈信，還能實(shí)現(xiàn)主變道超車、按航變道、自動(dòng)匝道、正確選岔路、施工智繞行、撥桿變、模擬環(huán)境顯 7 項(xiàng)核心功能。從視頻狂山以看到，NZP?上下匝道都常穩(wěn)，中控的視化似乎有著少工程參數(shù)指，整體值得期?

感謝IT之家網(wǎng)友 wp一直在成長(zhǎng) 的線索投遞！更新：《永浩回應(yīng)遭投人炮轟：錘子技每年都開(kāi)了東會(huì)，2018 年底開(kāi)始核心業(yè)務(wù)已事實(shí)上瘓》1 月 7 日消息，據(jù)《深網(wǎng)》報(bào)道，日凌晨，紫輝投鄭剛突然在友圈發(fā)文炮轟永浩，稱將聯(lián)幾十位投資人決對(duì)其發(fā)起回。據(jù)鄭剛描述羅永浩新創(chuàng)立 VR 公司估值 1.9 億美元，羅永浩原錘子科技投人提出，用其 3.5% 股份給投了 15 億人民幣的投資人補(bǔ)償，但出的協(xié)議被鄭看來(lái)不地道，讓我們說(shuō)接受你的 0.0 幾 % 的股權(quán)，就要放棄對(duì)子科技幾十億回購(gòu)？”鄭剛數(shù)羅永浩有三方面不地道，括三年了不開(kāi)東會(huì)、董事會(huì)特別勢(shì)利眼；懂得感恩等等據(jù)悉，鄭剛是永浩創(chuàng)辦錘子技時(shí)的早期投人，曾力挺羅浩和錘子。截目前，羅永浩面尚未對(duì)鄭剛論作出公開(kāi)回。以下是鄭剛轟羅永浩全文我投了 100 多個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，失敗 80%，目前為止一個(gè)都沒(méi)發(fā)起回購(gòu)請(qǐng)求當(dāng)然壓力在我里。但是目前一個(gè)你們耳熟詳?shù)拇髣?chuàng)業(yè)者我堅(jiān)決、絕對(duì)一定要發(fā)起回的：羅永浩！個(gè)人：人設(shè)做了，但是里面套、外面一套沒(méi)錯(cuò)，投資有險(xiǎn)，盈虧自負(fù)但是，我一直為，大人物必有大擔(dān)當(dāng)！你敗了，這么多資人放了你一，你可以說(shuō)甄傳，真還傳。是不是只有你把公司破產(chǎn)，是要面子的，是想東山再起，大家配合你戲那也罷了。是，你有三個(gè)面不地道，我說(shuō)：1、三年了不開(kāi)股東會(huì)、事會(huì)，根據(jù)公法，你必須給家通報(bào)下情況你沒(méi)有。我私說(shuō)，老羅，你面要體面，你部這些投資人人家很多是職經(jīng)理人，人家工作、要飯碗你得體面地給息；2、我發(fā)現(xiàn)你特別勢(shì)利眼你做錘子手機(jī)時(shí)候，我就告你，李豐張穎人家不會(huì)投你，你就別跪舔元基金了，那 tmd 都是人精，只有我們種傻人民幣基在幫你，那幫都是不見(jiàn)兔子撒鷹的；3、你這次做了 VR 公司，融了 5000 萬(wàn)美刀，本來(lái)是好，應(yīng)該喝彩，是你不地道的性起來(lái)了。你開(kāi)會(huì)、不溝通不信息對(duì)稱，接丟過(guò)來(lái)一個(gè)議：說(shuō)，這次估值 1.9 億美刀，我拿 3.5% 來(lái)給你們之前投了 15 億人民幣的投資人補(bǔ)償本來(lái)是好事，是你這協(xié)議不道：讓我們說(shuō)受了你的 0.0 幾 % 的股權(quán)，就要放幾十億的回購(gòu)你這是不地道不體面、不道。我們既然投了，就是看好，而且你也有力，你為什么傷這么多投資的心？4、王興兄，你上次見(jiàn)說(shuō)老羅咋咋咋你沒(méi)做好盡調(diào)老羅不是你認(rèn)的那種人。他我們這么多投人怎樣，他一也會(huì)對(duì)你怎樣。話不多說(shuō)；5、老羅，你騙們這么多投資說(shuō)：大部分人簽字了，就你簽字。我問(wèn)？簽了？老喬答上來(lái)。今早我了猿題庫(kù)李勇李勇簽了。但他也沒(méi)收到任信息。人家也為他雖然簽了你這做事也不。我聯(lián)合了幾位投資人發(fā)起購(gòu)。你等著，永浩！本質(zhì)上這個(gè)人就是不得感恩：記得新東方他自己的故事，為了新東方，他寫萬(wàn)字自薦，何真誠(chéng)，何等情意切的，末了離開(kāi)新東方，把恩人俞敏洪師嘲笑了一番后來(lái)做錘子手，本來(lái)定位蠻，有差異化，以做點(diǎn)毛利，然有一天看見(jiàn)米做千元機(jī)了說(shuō)他也要做，的讓更多人熟他的 Smartisan?OS。我就說(shuō)你何德何能做千元？你融資能力了？你有很多？你傷害了買 3000 元機(jī)的用戶，然去做跟隨策略被人拖死。戰(zhàn)有 2 種: 一種是 Low?Cost?Strategy，一種是 Differentiation，打差異化，用牌和格調(diào)去競(jìng)。你兩邊都不。然后怪環(huán)境在他這一側(cè)，說(shuō)是你自己作的；還有，東廣益政府資金來(lái)后，莫名其突然去做了所的 TNT 桌面計(jì)算，莫名妙地興奮，大年地周游微軟 CEO、扎克伯格，希望人家眼識(shí)珠，其實(shí)笑話?；伊锪?巢開(kāi)會(huì)，居然 2/3 講 TNT，手機(jī)幾乎不提。是你作了錘子科技，是時(shí)事不待。他資本的，本上羅永浩看不你的。是的，是這樣。那種名其妙的，從不懂財(cái)富和成怎樣來(lái)的，永一副清高但有要錢的人的心?

感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，F(xiàn)irefox 火狐瀏覽器迎來(lái)了 108.0.2 版本更新（點(diǎn)此下），本次已首先向 Release 預(yù)覽版用戶發(fā)布。下面是更新容：修復(fù)了部分戶在 Mac OS X 10.12-10.14 上播放視頻時(shí)的潰問(wèn)題。修復(fù)了理瀏覽器歷史記時(shí)可能發(fā)生的崩。WebRTC 的“選項(xiàng)卡共享備”菜單項(xiàng)現(xiàn)在改，僅位于 macOS 的工具菜單中。Firefox 108 穩(wěn)定版本主要亮點(diǎn)括：默認(rèn)引入地，允許網(wǎng)頁(yè)控制 JavaScript 導(dǎo)入的行為。Firefox 現(xiàn)在可以正確處理使用 ICCv4 配置文件進(jìn)行顏色校正的圖像Shift + Esc 鍵盤快捷鍵現(xiàn)在可以打開(kāi)程管理器，以識(shí)消耗太多資源的程支持安全背景的 WebMIDI API。支持 CSS 三角函數(shù) sin ()、cos ()、tan ()、asin ()、acos ()、atan () 和 atan2 ()，但目前是隱藏在一個(gè)偏好鴣?lái)?xiàng)面。IT之家了解到，火狐瀏覽器 Firefox 是一款功能豐富性能卓越的瀏覽。雖然市場(chǎng)份額經(jīng)萎縮，但是憑著安全性、隱私在全球范圍內(nèi)依有不少忠實(shí)擁躉

請(qǐng)勿在吃飯時(shí)閱。在游戲里，馬是一個(gè)相當(dāng)怪異存在。它從來(lái)不，也沒(méi)辦法被玩真正使用，但這不妨礙開(kāi)發(fā)者在個(gè)又一個(gè)新游戲，傾其所能設(shè)計(jì)或是擬真或是賽的多元化馬桶。于玩家們每年面著無(wú)窮的新游戲以及數(shù)不勝數(shù)的游戲馬桶，來(lái)自本的游戲媒體 Gamespark 就決定在新年來(lái)臨之際，為游戲的馬桶也評(píng)選一專屬奧斯卡，不制作者們的用心諸東流。首先獲評(píng)選者青睞的是Stray》，在這款貓貓步行模器里，馬桶不僅當(dāng)了極具存在感環(huán)境要素，成為貓世界里斑駁廁的一道剪影，同也因?yàn)槭澜缡?類，馬桶不再具實(shí)用意義，并承了孕育新生命的責(zé)。雖然小貓并能使用它《使命喚：現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng) II 2022》的馬桶斬獲了下一殊榮“就像每年會(huì)見(jiàn)面的親戚一的廁所獎(jiǎng)”，至原因，你應(yīng)該很易猜到。今年的命召喚擁有形態(tài)異五花八門的馬，新的舊的，站的坐式的，你總能找到自己喜歡一款。“希望能日本發(fā)售”獎(jiǎng)的得者是《木衛(wèi)四議》，充滿科技的賽博馬桶，以其散發(fā)的金屬光很快就獲得了評(píng)者的喜愛(ài)，而阻他成為年度馬桶原因也相當(dāng)樸實(shí) —— 因?yàn)橛螒驎簳r(shí)沒(méi)能在日本上。雖然在大多數(shù)戲里，馬桶只稱上平平無(wú)奇的陪，但在 Steam Deck 的特供游戲《光圈技打工記》里，有機(jī)會(huì)看到馬桶據(jù)舞臺(tái)的中心。的，就是憑借著出類拔萃的選題該游戲榮獲了“所才是主角獎(jiǎng)”哦對(duì)了，就和每的 TGA 最受關(guān)注的一定是年游戲一樣，TOTY（Toilet Of The Year）自然也是最重磅最受矚的，《幽靈線：京》獲得了評(píng)審的一致認(rèn)同。你在這里找到最可的難以下坐的暗馬桶：也能找到具日本特色的智馬桶來(lái)在怪物橫的東京撫慰心靈不僅能給人安全立的自由空間，有多種風(fēng)味的廁任君挑選。如果此還不滿意，那你甚至能在游戲找到寬敞且多元多功能廁所，實(shí)了如廁人的終極想。但除去上述種種夸獎(jiǎng)，我們必須批判那些沒(méi)真正把廁所當(dāng)回的游戲，如何在動(dòng)中擊碎我們的靈。“年度最爛桶”的金酸梅獎(jiǎng)得者，則是今年《模擬山羊 3》，這似乎也很好解，畢竟能把馬圈套在脖子上的便器，很難對(duì)它使用體驗(yàn)做出好預(yù)估。但真正讓模擬山羊 3》獲得年度最差馬桶的其實(shí)另有其因甚至?xí)o玩家造不可磨滅的心里傷 —— 畢竟在這個(gè)游戲里，人必須面對(duì)面拉屎本文來(lái)自微信公號(hào)：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：哈莉葵?

11 月 5 日晚，華為開(kāi)發(fā)者大會(huì) 2022 鴻蒙生態(tài)頒獎(jiǎng)晚宴在東莞松湖凱悅酒店舉行，IT之家受邀出席并與支付寶、優(yōu)、訊飛聽(tīng)見(jiàn)等鴻蒙生態(tài)優(yōu)開(kāi)發(fā)者一道獲得“鴻蒙生創(chuàng)新獎(jiǎng)”，華為終端 BG 首席運(yùn)營(yíng)官何剛、華為終端云服務(wù)總裁朱勇剛為獲開(kāi)發(fā)者及合作伙伴頒獎(jiǎng)。次頒獎(jiǎng)晚宴，華為設(shè)立鴻生態(tài)領(lǐng)航獎(jiǎng)、鴻蒙生態(tài)創(chuàng)獎(jiǎng)、鴻蒙智聯(lián)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、鴻使能貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)以激勵(lì)開(kāi)發(fā)者和合作伙伴不為鴻蒙生態(tài)提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)容品和硬件產(chǎn)品。鴻蒙生態(tài)新獎(jiǎng)旨在激勵(lì)為鴻蒙生態(tài)著卓越創(chuàng)新貢獻(xiàn)的開(kāi)發(fā)者IT之家與支付寶、優(yōu)酷視頻、訊飛聽(tīng)見(jiàn)等 20 余家行業(yè)優(yōu)秀開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)共同此殊榮。IT之家作為一家專注前沿科技的專業(yè)科技碼內(nèi)容平臺(tái)，不僅擁有新的內(nèi)容資訊，同時(shí)也始終身行業(yè)重點(diǎn)前沿技術(shù)研發(fā)在鴻蒙生態(tài)建設(shè)上，IT之家曾獲得華為應(yīng)用市場(chǎng) 2021 年度 HarmonyOS 應(yīng)用稱號(hào)，此次IT之家獲“鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新獎(jiǎng)”也是行業(yè)對(duì)IT之家研發(fā)團(tuán)隊(duì)不懈努力的肯定?

京東 18 周年 618 狂促現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)熱，全場(chǎng)可領(lǐng)額券 + 預(yù)付定金膨脹 + 直減新低：點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)面對(duì)令人眼花繚亂海量好價(jià)狂潮，小整理了一些京東 618 會(huì)場(chǎng)和攻略，幫大家省后稷、省錢省時(shí)玩轉(zhuǎn)大促。熱會(huì)場(chǎng)：會(huì)場(chǎng)優(yōu)惠力主會(huì)場(chǎng)每日一個(gè)主、瘋搶優(yōu)惠神券京超市部分食品定金脹 50 倍爆款清單官方內(nèi)部放價(jià)清萬(wàn)券齊發(fā)618 早鳥券包 1 分搶家電預(yù)售預(yù)售單單補(bǔ)、領(lǐng) 50 元立減金手機(jī)預(yù)售爆款預(yù)定金膨脹 1.5 倍起電腦數(shù)碼京東 1 元抵 618 元、價(jià)保 30 天京東服飾預(yù)售搶免金家居家裝定金膨至高 100 倍運(yùn)動(dòng)戶外限時(shí)搶免定圖書文娛自營(yíng)好書售買 1 贈(zèng) 2【活動(dòng)玩法】1、預(yù)售玩法（第一波：5 月 23 日 20:00-5 月 31 日 19:59，5 月 31 日 20:00-6 月 3 日付尾款；第二波：6 月 10 日-6 月 15 日 20 點(diǎn)）今年京東 618 全商城的預(yù)售活動(dòng)去年相比時(shí)間線上所提前，5 月 23 日 20 點(diǎn)正式開(kāi)啟，持續(xù)到 5 月 31 日 19:59；而這次預(yù)售結(jié)束則立即進(jìn)尸子尾款環(huán)節(jié)，發(fā)貨更了一步！第二波預(yù)明確在 6 月 10 日-6 月 15 日 20 點(diǎn)。玩法：在預(yù)售期間有定金膨脹、尾款減 + 買就返卡的福利。2、跨店滿減（5 月 31 日 20 點(diǎn)開(kāi)始）今年京東 618 最大的變化是從頭號(hào)貼升級(jí)成了 299-50 的跨店滿減，這意味著我們不搶也可以原地享受利，相比頭號(hào)京貼跨店滿減疊加能力強(qiáng)，可在頭號(hào)京貼疊加能力基礎(chǔ)上，疊加全品類券和大神券，同時(shí)也支持其他總價(jià)促銷疊加用?？绲隄M減：每 299 減 50 元3、京享紅包（第一波 5 月 30 日 12 點(diǎn) - 6 月 8 日發(fā)放 / 使用、第二波 6 月 9 日 - 18 日發(fā)放 / 6 月 9 日 - 20 日使用）每年 618 爆款可以晚點(diǎn)搶，京東的紅包可是一不愿意落下，這不今年的 618 紅包重磅回歸！活動(dòng)間除了每人每天可領(lǐng)取 3 次，而紅包的面額高達(dá) 19618 元！你以為就結(jié)束了？NO！今年又多了裂變紅包發(fā)家致富之路：通每日任務(wù)-邀請(qǐng)好友，還可以每天領(lǐng)取 2 個(gè)助力紅包，最高 6 元；持續(xù)完成每日任務(wù)還可以領(lǐng)取 6.18 元額外助力紅包！紅加碼日：5 月 31 日、6 月 9 日、6 月 15 日、6 月 17 日、6 月 18 日，以及不定時(shí)額外加碼加次數(shù)，大千萬(wàn)要碼好時(shí)間！ 京東 618 省錢日歷?附：《618 互動(dòng)紅包來(lái)了：京東超級(jí)互貍力城瓜 19 億（更新中）》本文用于傳遞惠信息，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅供參考【廣告?

IT之家 12 月 26 日消息，安全家近日在 Linux Kernel 中發(fā)現(xiàn)了那父?jìng)€(gè)關(guān)鍵”漏（ CVSS 評(píng)分為 9.6 分），黑可以利用漏洞攻擊 SMB 服務(wù)器，在程執(zhí)行任代碼。這漏洞主要生在啟用 ksmbd 的 SMB 服務(wù)器上。IT之家了解，KSMBD 是一個(gè) Linux 內(nèi)核服務(wù)器堵山在核空間實(shí) SMB3 協(xié)議，用于通過(guò)驩疏共享文件一個(gè)未經(jīng)證的遠(yuǎn)程擊者可以用該漏洞行任意代。ZDI 在公告中示：“該洞允許遠(yuǎn)攻擊者在影響的 Linux Kernel 安裝上執(zhí)服山任意碼。只要統(tǒng)啟用了 ksmbd 就容易被黑客貊國(guó)擊而且這個(gè)洞不需要戶 / 管理人員認(rèn)。更詳細(xì)解釋是，漏洞存在 SMB2_TREE_DISCONNECT 命令的處理過(guò)熏池。這個(gè)問(wèn)是由于操對(duì)某個(gè)對(duì)之前，沒(méi)驗(yàn)證該對(duì)是否存在攻擊者可利用該漏在內(nèi)核中行任意代”。該漏于 2022 年 7 月 26 日被 Thales Group Thalium 團(tuán)隊(duì)的研人員 Arnaud Gatignol, Quentin Minster, Florent Saudel, Guillaume Teissier 發(fā)現(xiàn)。該漏孰湖于 2022 年 12 月 22 日被公開(kāi)露。IT之家了解到CVSS 系統(tǒng)對(duì)所漏洞按照 0.0 至 10.0 的級(jí)別進(jìn)行評(píng)分其中，10.0 表示最高咸山全險(xiǎn)。高于等于 4.0 的分?jǐn)?shù)表示不大鵹 PCI 標(biāo)準(zhǔn)。在 CVSS 系統(tǒng)中獲 0.0 至 3.9 的分?jǐn)?shù)的低危漏洞可能被本利用且需認(rèn)證?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。