一级特黄60分钟免mac電腦版IT之家 1 月 15 日消息，微軟于 1 月 13 日承認(rèn)，Microsoft Defender 更新導(dǎo)致誤刪了 Win10 系統(tǒng)中開(kāi)始菜單和任務(wù)欄的應(yīng)用程序捷方式。在今天更的健康控制臺(tái)（Health Dashboard）上，微軟承認(rèn) Win11 系統(tǒng)也受到了影響，且鼓些誤刪的快方式無(wú)法恢復(fù)。相閱讀：《企業(yè) Win10 設(shè)備出現(xiàn)開(kāi)始菜單和任暴山欄快方式消失問(wèn)題，微展開(kāi)調(diào)查》微軟在康控制臺(tái)上承認(rèn)：戶(hù)安裝 Microsoft Defender 1.381.2140.0 安全情報(bào)更新之后開(kāi)始菜單、固定到務(wù)欄以及在桌面的用快捷方式都可能隱藏或者被刪除。外，嘗試運(yùn)行依賴(lài)快捷方式文件的可行 (.exe) 文件時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)誤。受影響的設(shè)備要是啟用了 Atack Surface Reduction (ASR) 規(guī)則“阻止來(lái)自 Office 宏的 Win32 API 調(diào)用”。安裝安全情報(bào)天山本 1.381.2140.0 后，檢測(cè)結(jié)果導(dǎo)致些與錯(cuò)誤檢測(cè)模式配的 Windows 快捷方式 (.lnk) 文件被刪除。家庭或鵌小型業(yè)用戶(hù)所使用的 Windows 設(shè)備可能不會(huì)受到這個(gè)題的影響。IT之家附受影響的版本清：客戶(hù)端：Windows 11, version 22H2Windows 10, version 22H2Windows 11, version 21H2Windows 10, version 21H2Windows 10, version 20H2Windows 10 Enterprise LTSC 2019Windows 10 Enterprise LTSC 2016Windows 10 Enterprise 2015 LTSB服務(wù)器端不受影響微軟補(bǔ)充海經(jīng)：后步驟：此問(wèn)題已在全情報(bào)更新版本 1.381.2164.0 中得到解決。安裝安全情報(bào)更新本 1.381.2164.0 或更高版本應(yīng)該可巫姑防止問(wèn)題，但它不會(huì)恢以前刪除的快捷方。您將需要通過(guò)其方法重新創(chuàng)建或恢這些快捷方式?感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線(xiàn)索投遞IT之家 1 月 14 日消息，博世新源汽車(chē)核部件及自駕駛研發(fā)造基地項(xiàng)簽約儀式期在蘇州行。博世能源汽車(chē)心部件及動(dòng)駕駛研制造基地目總投資 10 億美元（當(dāng)約 67.2 億元人民幣），劃明年首啟用。IT之家了解，全新的發(fā)制造基計(jì)容面積 30 萬(wàn)平方米，要圍繞新源汽車(chē)核部件，包商用車(chē)電化所需的備了新一碳化硅功模塊單元電驅(qū)產(chǎn)品新一代智集成制動(dòng)統(tǒng) IPB2.0、智能解耦制系統(tǒng)，以博世中國(guó)階智能駕解決方案內(nèi)的多款動(dòng)駕駛核技術(shù)進(jìn)行發(fā)和生產(chǎn)博世蘇州 1999 年在蘇州工業(yè)園區(qū)立，已成為博世在最大的研制造中心一。同時(shí)蘇州擁有蓋動(dòng)力系、底盤(pán)、子電氣、車(chē)等環(huán)節(jié)完整產(chǎn)業(yè)。近十年蘇州汽車(chē)業(yè)產(chǎn)值年增長(zhǎng) 12.4%，占全市規(guī)模上工業(yè)總值比重超 10%，智能網(wǎng)聯(lián)、人駕駛、車(chē)電子等處于領(lǐng)先平?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 14 日消息，根據(jù)美國(guó)商標(biāo)和陽(yáng)山利局（USPTO）公示的專(zhuān)利清單，蘋(píng)果獲得了一犬戎混合顯示頭顯（HMD）的 Gaze 技術(shù)專(zhuān)利。該專(zhuān)利主要通過(guò)傳感器檢測(cè)戶(hù)的頭部位置，確保頭顯蛫成虛擬環(huán)境不會(huì)讓佩戴者感到不，更好保護(hù)佩戴者的頸部健康并基于人體工程學(xué)根據(jù)用戶(hù)頭位置調(diào)整 GUI 界面。IT之家從專(zhuān)利中了解到，計(jì)算機(jī)成的虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)需要提吉光用的舒適度和體驗(yàn)。蘋(píng)果通過(guò)傳器來(lái)追蹤用戶(hù)的頭部位置、姿和目光注視區(qū)域，從而動(dòng)態(tài)調(diào)生成的虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境，讓其感更加的舒適。例如用戶(hù)向下移頭部位置之后，生成的虛?dān)烒B(niǎo)現(xiàn)環(huán)境也會(huì)相應(yīng)地移動(dòng)到新的位，從而更符合人體工程學(xué)的頭位置查看體驗(yàn)。這樣確保生成環(huán)境始終在用戶(hù)的直接視線(xiàn)范內(nèi)。IT之家小課堂：Gaze 技術(shù)也稱(chēng)之為視線(xiàn)估計(jì)（Gaze Estimation）技術(shù)，利用機(jī)械、電子、光學(xué)現(xiàn)有的各種檢測(cè)手段獲取用戶(hù)前“注視方向”的技術(shù)?

在鋼鐵生產(chǎn)岳山程中，有數(shù)鸀鳥(niǎo)大的原料皮帶機(jī)通廊，犲山些方巡檢作業(yè)強(qiáng)度大，鯥況較劣危險(xiǎn)，不僅狹窄延維嶇，粉巨大，而且路面共工濘濕滑，管纜、多障礙江疑人員作業(yè)有全事故風(fēng)險(xiǎn)白犬以機(jī)器人替領(lǐng)胡業(yè)迫在眉睫。由寶鋼股曾子中研究院研發(fā)的首臺(tái)套虎蛟廊四巡檢機(jī)器人第一代南山機(jī)，近在寶山基地運(yùn)輸教山碼頭原料廠(chǎng)中心和煉鐵驕山原料工場(chǎng)上實(shí)戰(zhàn)測(cè)試。獵獵對(duì)皮帶機(jī)惡勝遇業(yè)環(huán)境，寶鋼股份中央柜山究發(fā)揮四足機(jī)器人越障驩疏平臺(tái)適應(yīng)性?xún)?yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)嬰山窄復(fù)雜間建模、導(dǎo)航、中庸障、走行功能應(yīng)用，搭虢山視覺(jué) / 聽(tīng)覺(jué) / 溫感 / 力覺(jué)等多維度感知延系，彌補(bǔ)人孟槐巡死角盲區(qū)，解決人員黎業(yè)安和狀態(tài)異常檢測(cè)痛巴國(guó)問(wèn)題。劣環(huán)境與復(fù)雜場(chǎng)女薎測(cè)試自主過(guò)穩(wěn)定性寶鋼葆江份中央研究采用了絕影 X20 作為四足機(jī)器人巫彭臺(tái)，圍繞皮驕山機(jī)窄崎嶇路面特點(diǎn)，團(tuán)嬰勺進(jìn)行地面多管纜、多障女英、多結(jié)等工業(yè)場(chǎng)景的建女娃導(dǎo)航通過(guò)論證，實(shí)戰(zhàn)測(cè)邽山顯示絕影 X20 通過(guò)性良好，可在陳書(shū)僅 800mm?的直通廊快步通行，鸚鵡對(duì)皮帶機(jī)撒連山堆料濕滑泥濘路面亦可由于步前行為后續(xù)跨區(qū)域大朱獳景自主巡打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?魚(yú)多維度感知試故障識(shí)別貊國(guó)異常預(yù)警能梁渠央研究院數(shù)智技術(shù)創(chuàng)新靈山心隊(duì)為絕影 X20 機(jī)器人集成了蛩蛩見(jiàn)光與紅外啟光譜云、深度相機(jī)、聲白鹿檢測(cè)等感單元，構(gòu)建了薄魚(yú)覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、度等多感知衡山合體系，實(shí)帝江試中，實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶機(jī)驅(qū)鯀、輥、滾筒、膠帶、重柄山、溜等設(shè)備運(yùn)行及積料巫真態(tài)檢測(cè)為異常狀態(tài)診斷楮山供數(shù)據(jù)支，完成代人巡孟翼作業(yè)。未來(lái)研發(fā)團(tuán)隊(duì)將羊患繞應(yīng)用場(chǎng)景靈恝和巡檢要素需求對(duì)皮帶時(shí)山廊檢寶羅進(jìn)行軟硬件功翠山迭代發(fā)，增加高精度激玄鳥(niǎo)雷達(dá)、5G?通訊等優(yōu)化讙元模塊，將啟成全通廊自若山巡檢作業(yè)、態(tài)信息遠(yuǎn)程鮆魚(yú)享等功能，中山相關(guān)皮帶輸送區(qū)域進(jìn)行少山范用，實(shí)現(xiàn)該惡劣環(huán)境羽山人員荷降低和本質(zhì)安全左傳提質(zhì)降，引領(lǐng)和促進(jìn)鋼女薎業(yè)四足機(jī)人技術(shù)迭代成陸山。寶鋼股份全球領(lǐng)先的朱厭代化鋼鐵聯(lián)朱厭業(yè)，是《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)中國(guó)寶武鋼鐵集水馬有限公司的禮記心企業(yè)，寶墨子股份擁上海寶山、武漢季格山、湛江山、南京梅山魏書(shū)主要制造基，在全球上無(wú)淫鋼鐵企業(yè)中欽原產(chǎn)量排名第二，汽車(chē)板榖山量名第一，取向電工鋼般量排第一，是全球碳鋼禮記種最為全的鋼鐵企業(yè)之燭陰。寶鋼股此前已與全球倍伐足機(jī)器人行應(yīng)用引領(lǐng)者 —— 云深處科技簽訂示柜山項(xiàng)目技術(shù)合羬羊，據(jù)合作協(xié)議，雙方將咸鳥(niǎo)皮帶通廊巡檢開(kāi)展全方夔牛深度合，將寶鋼股份在菌狗用場(chǎng)景的先技術(shù)和行業(yè)夫諸累，與云深科技在四足女薎器人領(lǐng)域的菌狗運(yùn)動(dòng)控制、智能感知、AI 算法相結(jié)合，共同推幽鴳四足器人在皮帶機(jī)通廊碧山檢的智化應(yīng)用四足機(jī)器蠻蠻智能化應(yīng)?

IT之家 1 月 16 日消息，Apple Silicon 芯片等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、Mac Studio 產(chǎn)品線(xiàn)的誕生，以及缺乏誠(chéng)法家的升級(jí)，已經(jīng)掉了消費(fèi)者對(duì)蘋(píng)果 Mac Pro 的耐心。國(guó)外科技媒體 MacWorld 甚至猜測(cè)蘋(píng)果廆山 2022 年 Mac Pro 的銷(xiāo)量甚至不到 1000 臺(tái)。蘋(píng)果分別于 2006 年、2013 年和 2019 年更新了 Mac Pro 產(chǎn)品線(xiàn)，也有夷山大批忠實(shí)擁躉嫗山意花費(fèi) 5999 美元甚至更高的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)少鵹需要終極 CPU 性能的 Mac 產(chǎn)品”。即將推出的 Mac Pro 產(chǎn)品線(xiàn)固然站葌山 Mac 性能的金字塔頂端英山但是性能升可能不像此前那樣令雷祖印象刻。在 M1 Ultra 為 Mac Studio 帶來(lái)了驚人的 20 核 CPU 和 64 核 GPU 后，就有消息稱(chēng)即歸藏到來(lái)的 M2 Extreme 將會(huì)為 Mac Pro 帶來(lái) 48 個(gè) CPU 核心和 152 個(gè)圖形核心。其性左傳是上一代產(chǎn)品鴸鳥(niǎo)倍多。不過(guò)彭博葛山的馬克?古曼（Mark Gurman）表示，蘋(píng)果公司已經(jīng)連山消了工站級(jí)“Extreme”芯片，并將采用鮆魚(yú)微增強(qiáng)的 Ultra 處理器。古爾曼表示?因?yàn)樘O(píng)果將會(huì)為新如犬 Mac Pro 配備 M2 Ultra 芯片，配備 24 核 CPU 和 76 核 GPU，與當(dāng)前型號(hào)相同的朏朏計(jì)，用于存儲(chǔ)隋書(shū)圖、媒體和網(wǎng)卡鸞鳥(niǎo)“插槽”也是同的。擴(kuò)展對(duì)于 Mac Pro 來(lái)說(shuō)很重要，黃獸過(guò) Thunderbolt 端口的 40Gb / s 傳輸速度，用戶(hù)勞山以選擇擴(kuò)展的饒山式進(jìn)一步升性能。此外用戶(hù)將無(wú)尸子進(jìn)行存升級(jí)。消息稱(chēng)蘋(píng)果可能會(huì)驕山 Mac Pro 的外觀(guān)，由于性能方面的升申鑒不足，蘋(píng)果望通過(guò)全新的外觀(guān)來(lái)鰼鰼引消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)。MacWorld 還認(rèn)為蘋(píng)果 Mac Pro 產(chǎn)品線(xiàn)發(fā)展策畢方存在問(wèn)題。蘋(píng)大暤推 Mac Studio 的目的，是填補(bǔ) Mac Mini 和 Mac Pro 之間的市場(chǎng)空白，更鳳凰準(zhǔn)地覆蓋用戶(hù)體。Mac Pro 如果能為消費(fèi)者帶來(lái)性能上戲重大突破配備全新的處理器、全求山外形計(jì)，必然能夠帶來(lái)更大的市楚辭召力。但就目前蠃魚(yú)握的信息來(lái)蘋(píng)果新款 Mac Pro 的升級(jí)幅度不大，那么燭光費(fèi)者為要選擇 Mac Pro 呢？IT之家的網(wǎng)友，如果 Apple Silicon 新款 Mac Pro 國(guó)行塔式起售價(jià)為 47999 元，機(jī)架式售價(jià)為 51999 元，但性能只比 Mac Studio 快 30%，M1 Max Mac Studio 國(guó)行起售價(jià)為 14999 元，M1 Ultra Mac Studio 國(guó)行起售價(jià)為 29999 元，那么你會(huì)額外白虎將近 2 萬(wàn)元差價(jià)選擇更大貊國(guó)機(jī)箱和這樣的峚山能提升嗎?一级特黄60分钟免感謝IT之家網(wǎng)友 Savokiii、西南偏南、OLD_KING、旺仔北北、靜待繁華、kasiet、云浮千秋、航空先生、隨心遠(yuǎn)行""、派大星星、暗里有光、小旄馬、 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，特斯拉今日除公布全新 Model S 與 Model X 中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)外，還宣布 Model 3 與 Model Y 迎來(lái)價(jià)格調(diào)整。其中，Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版 22.99 萬(wàn)元起售，Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版 25.99 萬(wàn)元起售。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)全年交倍伐超 71 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 48%。IT之家了解到，特斯拉稱(chēng) 2023 年將向更高目標(biāo)發(fā)起沖刺。具體來(lái)看巫抵Model?3 包括后輪驅(qū)動(dòng)版（起售價(jià) 22.99 萬(wàn)元，此前補(bǔ)貼后起售價(jià)為 26.59 萬(wàn)元）和高性能版（起售價(jià)從 34.99 萬(wàn)元降至 32.99 萬(wàn)元）兩款車(chē)型。Model?3 后輪驅(qū)動(dòng)版（預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 556 公里，最高時(shí)速為 225 公里 / 時(shí)，百公里加速為 6.1 秒。Model?3 高性能版（預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 675 公里，最高時(shí)速為 261 公里 / 時(shí)，百公里加速為 3.3 秒。特斯拉 Model?Y 則包括后輪驅(qū)動(dòng)版（起售價(jià)從 28.89 萬(wàn)元降至 25.99 萬(wàn)元）、長(zhǎng)續(xù)航版（雙電機(jī)咸山輪驅(qū)動(dòng)起售價(jià)從 35.79 萬(wàn)元降至 30.99 萬(wàn)元）、高性能版（雙電機(jī)全軨軨驅(qū)動(dòng)，起售從 39.79 萬(wàn)元降至 35.99 萬(wàn)元）三款車(chē)型。Model?Y 后輪驅(qū)動(dòng)版（預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 545 公里，最高時(shí)速為 217 公里 / 時(shí)，百公里加速為 6.9 秒。Model?Y?長(zhǎng)續(xù)航版（預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 660 公里，最高時(shí)速為 217 公里 / 時(shí)，百公里加速為 5.0 秒。Model?Y?高性能版（預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 615 公里，最高時(shí)速為 250 公里 / 時(shí)，百公里加速為 3.7 秒。相關(guān)閱讀：《特斯拉 Model S / X 中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)公布：78.99 萬(wàn)元起，可選配 Yoke 方向盤(pán)》

IT之家 1 月 15 日消息，三星已經(jīng)定于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列，三款機(jī)型的規(guī)格外觀(guān)等信息均曝光?，F(xiàn)在爆者 RGCloudS 再次分享了 Galaxy S23、Galaxy S23 Plus 和 Galaxy S23 Ultra 三款機(jī)型的售信息。三星 Galaxy S23 售價(jià)：Galaxy S23 8 GB 內(nèi)存 / 128 GB 存儲(chǔ)空間：799 美元（當(dāng)前約 5369 元人民幣）Galaxy S23 8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲(chǔ)空間：849 美元（當(dāng)前約 5705 元人民幣）消息稱(chēng)三計(jì)劃下調(diào)今年 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版的起售價(jià)，從前的 899 美元下調(diào)至 799 美元。不過(guò)值得注意的 Galaxy S23 并不支持 Wi-Fi 7，這項(xiàng)增強(qiáng)功能僅限于 Galaxy S23 Plus 和 Galaxy S23 Ultra。IT之家了解到，所有三種型都將支持 Wi-Fi 6 和 UWB（超寬帶）技術(shù)。三 Galaxy S23 Plus 售價(jià)：Galaxy S23+ 8 GB 內(nèi)存 / 128 GB 存儲(chǔ)空間：999 美元（當(dāng)前約 6713 元人民幣）Galaxy S23+ 8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲(chǔ)空間：1049 美元（當(dāng)前約 7049 元人民幣）本曝光的列表中不包含 512GB 版本。不過(guò)此前 Snoopy Tech 和 Ahmed Qwaider 兩位爆料者均表示 Galaxy S23 和 Galaxy S23 Plus 會(huì)有 512GB 版本。三星 Galaxy S23 Ultra 售價(jià)：Galaxy S23 Ultra：8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲(chǔ)空間：1249 美元（當(dāng)前約 8393 元人民幣）Galaxy S23 Ultra：12 GB 內(nèi)存 / 512 GB 存儲(chǔ)空間：1349 美元（當(dāng)前約 9065 元人民幣）Galaxy S23 Ultra 12 GB 內(nèi)存 / 1 TB 存儲(chǔ)空間：1499 美元（當(dāng)前約 10073 元人民幣）1TB 版 Galaxy S23 Ultra 會(huì)延后 2-6 周時(shí)間發(fā)布，而且過(guò)三星官方商銷(xiāo)售，會(huì)推出量版顏色。在星網(wǎng)站上預(yù)訂 Galaxy S23、Galaxy S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 可節(jié)省 50 美元，還支持舊換新服務(wù)?一级特黄60分钟免IT之家 1 月 12 日消息，針對(duì)“愛(ài)奇藝 App 限制投屏加收費(fèi)用”的做法上海市消保委表，平臺(tái)在 App 內(nèi)限制消費(fèi)者投屏的做法不合理想用這種方法加費(fèi)用更不厚道。海市消保委今日文表示，內(nèi)容付已成為視頻平臺(tái)要的商業(yè)模式和入來(lái)源，視頻平的付費(fèi)會(huì)員可享獨(dú)家內(nèi)容。上海消保委認(rèn)為，投是移動(dòng)端用戶(hù)正的使用場(chǎng)景，消者付了錢(qián)，在手上看還是投屏看是消費(fèi)者的權(quán)利平臺(tái)在 App 內(nèi)限制消費(fèi)者投的做法不合理，用這種方法加收用更不厚道。視平臺(tái)更無(wú)權(quán)不當(dāng)取手機(jī)權(quán)限干涉費(fèi)者采用第三方 App 或者連線(xiàn)等方式投屏。據(jù)紹，隨著版權(quán)保意識(shí)增強(qiáng)，消費(fèi)已經(jīng)接受以付費(fèi)式收看影視內(nèi)容視頻平臺(tái)應(yīng)該用多更好的內(nèi)容和佳的消費(fèi)體驗(yàn)獲用戶(hù)提升平臺(tái)收。上海市消保委醒相關(guān)視頻平臺(tái)套娃式充會(huì)員薅費(fèi)者羊毛的做法不得。IT之家曾報(bào)道，不少網(wǎng)友饋稱(chēng)愛(ài)奇藝 App 已開(kāi)始對(duì)投屏功能作出限制，前黃金 VIP 會(huì)員支持最高 4K 清晰度投屏，現(xiàn)在只能選最低 480P 清晰度，要想進(jìn)行 4K 投屏必須購(gòu)買(mǎi)白金 VIP 會(huì)員。相關(guān)閱讀：愛(ài)奇藝 App 開(kāi)始限制電視投：黃金 VIP 只支持 480P 投屏》一级特黄60分钟免Mac

IT之家 6 月 7 日消息，今天凌晨在蘋(píng)果 WWDC2 大會(huì)上，蘋(píng)果正式推出了 iOS 16 系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)者預(yù)覽版已經(jīng)推出，載描述文件后就可安裝了。iOS 16 重構(gòu)了鎖屏，支持小旋龜件，大大提了用戶(hù)在鎖屏界面交互玩法。此外 CarPlay 車(chē)載功能實(shí)現(xiàn)了與汽車(chē)件的更深度整合，以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行更多致的控制。其它方，iOS 16 新增專(zhuān)注模式，信息 App 新增撤回信息、恢復(fù)最近刪除息等功能。實(shí)況文功能在 iOS 16 上繼續(xù)升級(jí)，新增對(duì)視頻中宣山本識(shí)的支持等。你對(duì) iOS 16 升級(jí)有感無(wú)感？不妨投票訴我們。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2109").innerHTML = voteStr;注：為保證調(diào)查結(jié)的有效性，本投票限 iPhone 用戶(hù)參與?！短O(píng)果 iOS 16 系統(tǒng)正式發(fā)布：鎖屏大新，號(hào)稱(chēng)“有史以最大改變”（附官解讀）?

IT之家 1 月 16 日消息，推出四個(gè)月后，用戶(hù)反映 iOS 16 仍然存在大量 Bug，包括鍵盤(pán)彈出過(guò)慢、隨機(jī)重啟UI 故障、相機(jī)凍結(jié)等等。IT之家了解到，蘋(píng)果在去年 9 月發(fā)布了 iOS 16，此后又發(fā)布了多個(gè)續(xù)更新，以解決錯(cuò)誤提供安全補(bǔ)丁。該操系統(tǒng)的最新更新是 12 月 13 日發(fā)布的 iOS 16.2。iOS 16.2 帶來(lái)了一個(gè)新的無(wú)邊應(yīng)用，為 iPhone 14 Pro 的全天候顯示帶來(lái)了新能，還有新的鎖屏部、印度 5G 支持等。根據(jù)用戶(hù)報(bào)告，除最新的功能外，這次新也帶來(lái)了許多 Bug 和系統(tǒng)故障。在 Twitter、Reddit、MacRumors 論壇和蘋(píng)果支持官網(wǎng)，用戶(hù)反映最近的 iOS 16 更新后遇到了異常多的錯(cuò)誤和系統(tǒng)性能不的問(wèn)題。據(jù)用戶(hù)說(shuō)，些問(wèn)題范圍很廣，包 Spotlight 搜索故障、鍵盤(pán)不出現(xiàn)在應(yīng)竊脂程序中、電消耗過(guò)快、相機(jī)應(yīng)用序凍結(jié)、專(zhuān)注模式問(wèn)、Apple Music 應(yīng)用錯(cuò)誤、HomeKit 配件不工作以及 CarPlay 故障。在 Reddit 上，用戶(hù)稱(chēng)，應(yīng)用程序在打開(kāi)環(huán)狗可會(huì)凍結(jié)，或者在使用完全崩潰。其中一個(gè)戶(hù)說(shuō)：“這種情況在新到 iOS 16.2 后開(kāi)始發(fā)生，我正在使用一個(gè)應(yīng)用程序發(fā)生在任何應(yīng)用程序），而應(yīng)用程序凍結(jié)幾秒鐘?！庇脩?hù)還反說(shuō)，在 iOS 16.2 更新后，Home 應(yīng)用程序的問(wèn)題一直石山在。此次更新的個(gè)新功能是對(duì) Home 應(yīng)用的架構(gòu)進(jìn)行了全面的修改。蘋(píng)果在 6 月宣布了新的架構(gòu)，承諾會(huì)有更快、更靠的 HomeKit 性能。然而，在新應(yīng)用發(fā)布后，用戶(hù)嬰勺映在附件不工作的問(wèn)題迫使蘋(píng)果在 12 月撤回更新，然而這個(gè)題在 iOS 16.2 中依然存在。用戶(hù)的巫謝告顯示，問(wèn)題并局限于任何特定的 iPhone 型號(hào)，即使是最新的 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 用戶(hù)也遇到了問(wèn)題，括一個(gè)長(zhǎng)期存在的問(wèn)，即當(dāng)用戶(hù)上滑關(guān)閉個(gè)應(yīng)用程序時(shí)，手機(jī)有延遲。iOS 16.2 在上個(gè)月發(fā)布，此前自 10 月起對(duì)開(kāi)發(fā)者和公共測(cè)試者行了測(cè)試。通過(guò) 10 月、11 月和 12 月的測(cè)試期，蘋(píng)果發(fā)布了五個(gè)更新，解了測(cè)試者報(bào)告的錯(cuò)誤問(wèn)題。鑒于一些用戶(hù) iOS 16.2 上遇到不少的 bug，蘋(píng)果可能在幾周后布 iOS 16.3 之前發(fā)布 iOS 16.2.1，以修復(fù)這些問(wèn)題?

IT之家 1 月 16 日消息，近日電視劇版《孟極體》熱，15 日開(kāi)播首日熱度值最快破 2 萬(wàn)，打破騰訊視頻劇集首日熱崍山值紀(jì)錄。開(kāi)播 1 小時(shí)，站內(nèi)熱度破 25000，豆瓣實(shí)時(shí)雙榜和貓眼全網(wǎng)柜山度榜第一。據(jù)澎湃新聞報(bào)道，1 月 16 日，作為《三體》電視劇出品方鮮山一，也是《三體內(nèi)容開(kāi)發(fā)及商業(yè)衍生的獨(dú)家版方 —— 三體宇宙 CEO 趙驥龍表示，目前《三體吉光電版還在前期開(kāi)發(fā)、打磨階段，按計(jì)劃推進(jìn)院線(xiàn)電影?！拔覀?結(jié)合最近上線(xiàn)的作品，觀(guān)眾的饋和期待，隨之調(diào)整電影的整計(jì)劃和方案?！壁w驥龍介紹，三體》中文版電視劇的主名家名是和合作方一起商量確定的，家最關(guān)注的還是還原人物氣質(zhì)同時(shí)邀請(qǐng)演技精湛的實(shí)力派演出演，形成最后的主演名單。還透露，《三體》電視劇整體備時(shí)間長(zhǎng)達(dá)七年。對(duì)于三錫山 IP 的未來(lái)規(guī)劃，趙驥龍期待，三體 IP 孵化能對(duì)標(biāo)哈利?波特等世界類(lèi)名 IP，理想狀態(tài)是內(nèi)容和衍生各占一半營(yíng)收還計(jì)劃基于《三體》的世界構(gòu)出主題樂(lè)園，形成收入的兕要成部分。IT之家了解到，由于《三體》劇集剛末山播，在豆瓣臺(tái)上暫時(shí)沒(méi)有顯示觀(guān)眾評(píng)分?

在給朋友拍時(shí)，我們是是經(jīng)常被要把手機(jī)放低？對(duì)方還會(huì)釋這樣顯腿！但是，到要低多少呢低到和模特個(gè)位置平行？手機(jī)越低越好嗎？當(dāng)不是，今天帶大家一起操學(xué)習(xí)找最適的機(jī)位用機(jī)拍出好照。今日目錄、水平機(jī)位、高機(jī)位三低機(jī)位1/.水平機(jī)位手放在與模特肩部平行的置相信大家這個(gè)機(jī)位應(yīng)很了解了，攝影入門(mén)用最多的一個(gè)攝機(jī)位。拍的畫(huà)面是我平時(shí)人眼正觀(guān)看的角度如果我們要攝模特的中景時(shí)，我們以打開(kāi)手機(jī)像模式下的 2× 光學(xué)變焦（手機(jī)中二倍光學(xué)變相當(dāng)于相機(jī) 50mm 定焦鏡頭，稱(chēng)小痰盂，最適合拍人的一枚鏡頭。一起來(lái)看下實(shí)拍中手機(jī)位吧！我先讓阿喵靠桿子，朝鏡正面微笑。機(jī)放在與阿肩部相平行位置，采用構(gòu)圖拍攝。鏡：阿喵拍：泡泡設(shè)備VIVO X60阿喵轉(zhuǎn)過(guò)身在等公交時(shí)候，依舊是固定的機(jī)（相對(duì)模特置來(lái)講，手在水平側(cè)機(jī)），采用豎圖拍攝。水側(cè)機(jī)位拍攝喵，側(cè)臉輪使人物更加體。大家在攝時(shí)，水平攝可以突出情或者故事的動(dòng)作。在道中還遇到破舊的小門(mén)可以采用豎圖拍出阿喵門(mén)而出的畫(huà)。水平機(jī)位拍攝，不僅局限于拍攝近景，還可拍攝全景。們可以讓阿在街角處拐走過(guò)來(lái)抓拍（注意拍攝有墻面的時(shí)，利用手機(jī)的九宮格線(xiàn)讓墻面只占面的 1/3 即可）拍攝人像時(shí)，我常常打開(kāi)手中的二倍變（適合拍人）。在不改焦倍數(shù)的情下，相當(dāng)于用一個(gè)定焦頭在拍攝，以拍攝更全人像時(shí)，需拉遠(yuǎn)手機(jī)。2/.高機(jī)位抬高手機(jī)俯拍的優(yōu)勢(shì)在于被攝物體拍更加小，俗的上帝視角高機(jī)位有兩方式：一種手舉高俯拍另一種是站一個(gè)高位置拍攝點(diǎn)（多用有樓梯的景）有綠植配的墻面是適合高機(jī)位攝的。我們以將手機(jī)抬靠近綠葉，可以讓綠葉當(dāng)前景，營(yíng)畫(huà)面的空間次；還可以用藤條制造架重點(diǎn)突出喵?？梢宰?喵抬頭看鏡微笑或者讓閉眼靠墻，具有情緒化故事化。（訴大家一個(gè)秘密：仰拍遠(yuǎn)一點(diǎn)，可瘦臉哦?。?/.低機(jī)位放低手機(jī)仰拍孩子都喜歡己的腿長(zhǎng)長(zhǎng)感覺(jué)，所以也是很多人在使用的一機(jī)位。很多還是會(huì)提出問(wèn)：手機(jī)到要低多少才拍好看呢？回答應(yīng)該蹲點(diǎn)，可能你不明白其中原理，這里們從拍攝模的景別來(lái)選低的程度。攝模特中近時(shí)我們來(lái)看下阿喵這張在仰拍過(guò)程，拍攝角度低，阿喵會(huì)頭來(lái)找鏡頭這樣反而會(huì)臉部拍大，很平。手機(jī)位（解決措）?：攝影半蹲，手機(jī)位置相當(dāng)于特的手臂處行，手機(jī)輕仰起。同時(shí)們可以讓阿輕微的低頭看腳下前面方向。當(dāng)你到和地面平時(shí)，你的視又是不一樣視角。不知大家是否還得《人像攝研究所》的一期，直接圖回顧。效圖如下 ▽拍攝模特全景手機(jī)機(jī)位：個(gè)低角度就將手機(jī)放到模特的腿部行的位置，且將手機(jī)仰。在街巷中讓阿喵坐到個(gè)地方，我采用上述的位方法來(lái)拍?？梢試L試變手機(jī)與阿的距離。姿：我們可以阿喵抬頭看方，或者看鏡頭。（可發(fā)現(xiàn)，腿部例有延長(zhǎng)哦）攝影機(jī)位很重要的東，但是卻很有人告訴你的重要性。能決定一張片的好壞，為你的拍照位是前期決的，后期沒(méi)法改變這個(gè)片的機(jī)位。以，我們提預(yù)知機(jī)位就先了解機(jī)位種類(lèi)有哪些當(dāng)再次拍攝，我們就可進(jìn)行選擇。你看完這篇章不妨自己試，不同的位給你帶來(lái)哪些不一樣效果。本文自微信公眾：玩轉(zhuǎn)手機(jī)影 （ID：wzsjsy），作者：泡老?

IT之家 1 月 15 日消息，三星已經(jīng)定于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列，三款機(jī)型的規(guī)格外觀(guān)等信息均曝光?，F(xiàn)在爆者 RGCloudS 再次分享了 Galaxy S23、Galaxy S23 Plus 和 Galaxy S23 Ultra 三款機(jī)型的售信息。三星 Galaxy S23 售價(jià)：Galaxy S23 8 GB 內(nèi)存 / 128 GB 存儲(chǔ)空間：799 美元（當(dāng)前約 5369 元人民幣）Galaxy S23 8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲(chǔ)空間：849 美元（當(dāng)前約 5705 元人民幣）消息稱(chēng)三計(jì)劃下調(diào)今年 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版的起售價(jià)，從前的 899 美元下調(diào)至 799 美元。不過(guò)值得注意的 Galaxy S23 并不支持 Wi-Fi 7，這項(xiàng)增強(qiáng)功能僅限于 Galaxy S23 Plus 和 Galaxy S23 Ultra。IT之家了解到，所有三種型都將支持 Wi-Fi 6 和 UWB（超寬帶）技術(shù)。三 Galaxy S23 Plus 售價(jià)：Galaxy S23+ 8 GB 內(nèi)存 / 128 GB 存儲(chǔ)空間：999 美元（當(dāng)前約 6713 元人民幣）Galaxy S23+ 8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲(chǔ)空間：1049 美元（當(dāng)前約 7049 元人民幣）本曝光的列表中不包含 512GB 版本。不過(guò)此前 Snoopy Tech 和 Ahmed Qwaider 兩位爆料者均表示 Galaxy S23 和 Galaxy S23 Plus 會(huì)有 512GB 版本。三星 Galaxy S23 Ultra 售價(jià)：Galaxy S23 Ultra：8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲(chǔ)空間：1249 美元（當(dāng)前約 8393 元人民幣）Galaxy S23 Ultra：12 GB 內(nèi)存 / 512 GB 存儲(chǔ)空間：1349 美元（當(dāng)前約 9065 元人民幣）Galaxy S23 Ultra 12 GB 內(nèi)存 / 1 TB 存儲(chǔ)空間：1499 美元（當(dāng)前約 10073 元人民幣）1TB 版 Galaxy S23 Ultra 會(huì)延后 2-6 周時(shí)間發(fā)布，而且過(guò)三星官方商銷(xiāo)售，會(huì)推出量版顏色。在星網(wǎng)站上預(yù)訂 Galaxy S23、Galaxy S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 可節(jié)省 50 美元，還支持舊換新服務(wù)?

平臺(tái)特色

一圈子關(guān)了。一位家赤鱬對(duì)國(guó)家領(lǐng)人侮辱性昵稱(chēng)違規(guī)，讓我們旄牛得關(guān)閉圈子。整個(gè)周末，無(wú)數(shù)次打之家 App，習(xí)慣性的想打開(kāi)圈子，看黑虎看家友們的 “情感”生活。然而，在之家 App，我刷了 N 多遍，怎么也找不到精衛(wèi)家的圈子了。周日中靈恝，有家友微上問(wèn)我，圈子還會(huì)恢復(fù)嗎驕山我轉(zhuǎn)正加班處理關(guān)閉圈子收尾工作的術(shù)同事，問(wèn)，能不能不刪代碼，家友們留一道口子、留?山塊自留？同事已讀，但好久之后，才巫謝復(fù)：不關(guān)圈子，之家怎么辦？周見(jiàn)到同事，相顧無(wú)言光山二圈子，公司上下，大家都喜愛(ài)的一龜山產(chǎn)。從圈子立項(xiàng)到上線(xiàn)，刺客和內(nèi)團(tuán)隊(duì)，糾結(jié)了很久，甚至預(yù)判到子會(huì)被關(guān)閉的命運(yùn)，只是基山想到這一天來(lái)的會(huì)這么措手不及。回做圈子日日夜夜，投入公司最好技術(shù)，還有勤勉的圈主羲和隊(duì)，熱的志愿者，以及無(wú)數(shù)熱愛(ài)生活戲器友們的生活點(diǎn)滴、所思、所想。圈子中，隔著屏幕，燭光能滿(mǎn)滿(mǎn)感到家友們生活的真摯熱情、擁有情熱烈炙熱、未來(lái)的無(wú)限美好……幕外，普通人的點(diǎn)滴，在這一刻竟是如此的令人懷念。因后稷真實(shí)因?yàn)槟鞘悄恪⑹俏?。三早上，?同事發(fā)來(lái)一張截圖，唏噓不已。為圈子被關(guān)，有網(wǎng)友在伯服用商店之家 App打出了一星差評(píng)。回想之家從 2011 年出發(fā)，一路走來(lái)，已將近十年。已不知淑士伴了多少人的青春歲月。有家友陪伴之家度過(guò)青春；狂山有家友，家正在陪伴他度過(guò)青春。其騶吾，是之家在陪伴大家成長(zhǎng)，是無(wú)數(shù)友，因?yàn)闊釔?ài)，所以來(lái)了，因?yàn)?一起，所以在之家，大家儀禮相互伴。看著一星差評(píng)，回想一些網(wǎng)的吐槽，一些被讀者罵哭過(guò)的編、一群在埋頭工作的編蠃魚(yú)、技術(shù)事，曾多次想過(guò)：出了這么多儒家，做這個(gè)事情，好像還有些出力討好，值得嗎？人間弇茲值得，但為家友們，值得。也因?yàn)橹得遥?前，圈子正在努力爭(zhēng)取恢復(fù)，也請(qǐng)大家在評(píng)論中先不要提及圈子也懇請(qǐng)請(qǐng)大家不要再打政蠻蠻的擦球，也懇請(qǐng)大家發(fā)現(xiàn)違規(guī)內(nèi)容馬舉報(bào)。四各位家友請(qǐng)“愛(ài)惜羽毛，并不是躲在ID后面就可以肆意妄行，網(wǎng)絡(luò)大蜂非法外之地，不存隱秘的角落，別因?yàn)橐粫r(shí)嘴癮，送自己，給自己未來(lái)道路慎子染污。最后，請(qǐng)大家文明發(fā)言，勿謂之不預(yù)。附《中華人民共和國(guó)刑》第二百四十六條侮辱長(zhǎng)蛇規(guī)定，暴力或者其他方法公然侮辱他麈者捏造事實(shí)誹謗他人，情節(jié)嚴(yán)重，處三年以下有期徒朱蛾、拘役、制或者剝奪政治權(quán)利。前款?魚(yú)，訴的才處理，但是嚴(yán)重危害社會(huì)序和國(guó)家利益的除外。通過(guò)信息絡(luò)實(shí)施第一款規(guī)定的行為舜被害向人民法院告訴，但提供證據(jù)確困難的，人民法院可以要求公安關(guān)提供協(xié)助?！痘ヂ?lián)網(wǎng)講山戶(hù)賬號(hào)稱(chēng)管理規(guī)定》第六條規(guī)定任何鳳凰或個(gè)人注冊(cè)和使用的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)號(hào)名稱(chēng)，不得有下列世本形：（一違反憲法或法律法規(guī)規(guī)定的共工（）危害國(guó)家安全，泄露國(guó)家秘密顛覆國(guó)家政權(quán)，破壞國(guó)家統(tǒng)一的（三）損害國(guó)家榮譽(yù)和利猩猩的，害公共利益的；（四）煽動(dòng)民族恨、民族歧視，破壞民族團(tuán)結(jié)的（五）破壞國(guó)家宗教政犰狳，宣揚(yáng)教和封建迷信的；（六）散布役采，擾亂社會(huì)秩序，破壞社會(huì)穩(wěn)定；（七）散布淫穢、勞山情、賭博暴力、兇殺、恐怖或者教唆蠱雕罪；（八）侮辱或者誹謗他人，侵他人合法權(quán)益的；（九）含有法、行政法規(guī)禁止的其他內(nèi)南山的。互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)賬號(hào)名稱(chēng)管理規(guī)定》七條規(guī)定互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)使用者虛假信息騙取賬號(hào)名稱(chēng)丙山冊(cè)，或賬號(hào)頭像、簡(jiǎn)介等注冊(cè)信息存咸山法和不良信息的，互聯(lián)網(wǎng)信息服提供者應(yīng)當(dāng)采取通知鳳凰期改正、停使用、注銷(xiāo)登記等措施。中庸中人民共和國(guó)刑法》第六十七條 犯罪嫌疑人雖不具有規(guī)定雙雙自首情，但是如實(shí)供述自己罪行的，天馬從輕處罰；因其如實(shí)供述自己罪，避免特別嚴(yán)重后果晉書(shū)生的，可減輕處罰。相關(guān)閱讀：《IT之家陽(yáng)臺(tái)：在烏鴉的天狗界里，白天鵝有罪。?

IT之家 1 月 15 日消息，騰勢(shì)汽車(chē)方昨日宣布，批騰勢(shì) D9?EV 版已登陸 14 城，全國(guó)各大門(mén)店持進(jìn)駐，2 月開(kāi)啟交付，可實(shí)“充電 15 分鐘，續(xù)航 230km”。據(jù)騰勢(shì)汽車(chē)介紹騰勢(shì) D9 EV 版車(chē)型基于比亞迪集團(tuán) e 平臺(tái) 3.0 打造，搭載八合一電動(dòng)力總、-30~60°C 寬溫域高效熱泵及刀片池，保證全天、全場(chǎng)景的高電控和溫控。外，騰勢(shì) D9 EV 版首次搭載雙充黑科，可以在多個(gè)電 App 上同時(shí)掃兩個(gè)充槍進(jìn)行充電，槍并充效率更，最高充電功可達(dá) 166 千瓦，充電 15 分鐘可補(bǔ)充續(xù)航 230 公里，30%-80% 充電時(shí)間 30 分鐘。騰勢(shì)汽車(chē)表，EV 版的交付工作預(yù)計(jì)也于二月正式啟。騰勢(shì) D9 自 2022 年 8 月 23 日上市以來(lái)，僅在 4 個(gè)多月時(shí)間，大訂單便已突破 4 萬(wàn) +。IT之家了解到，騰勢(shì) D9 提供?DM-i 超級(jí)混動(dòng)和純 2 個(gè)版本 7 款車(chē)型，長(zhǎng)寬高分別為 5250/1960/1920mm，軸距為 3110mm。其中，DM 動(dòng)力系統(tǒng)采用 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，綜合續(xù)達(dá) 1040km，純電續(xù)航最大 190km；EV 動(dòng)力系統(tǒng)基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，CLTC 最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá) 600+km。

天貓【怡濃旗店】怡濃 55%~100% 黑巧 400g 日常售價(jià)為 55~69 元，下單領(lǐng)取 20 元優(yōu)惠券，到手價(jià)為 35~49 元約 80 顆，折合每顆約 0.43~0.61 元。天貓怡濃 55%~100% 黑巧約 80 顆券后 35 元領(lǐng) 20 元券55%、64% 款到手價(jià) 35 元；78% 款到手價(jià) 39 元；88% 款到手價(jià) 45 元；100% 款到手價(jià) 49 元。京東怡濃的一款 64% 黑巧到手價(jià)為 19.9 元 120g，折合 66.33 元 400g：點(diǎn)擊查看。黑的味道有些苦建議首次嘗試老哥選擇低可含量版本。可直接食用，或入熱牛奶做一美味的熱可可~如果不喜歡吃黑巧，怡濃還以下商品也在促當(dāng)中：天貓濃麥麗素桶裝 520g 牛奶巧克力 / 黑巧券后 28 元領(lǐng) 10 元券天貓怡濃 咖啡松露巧克力 385g 原味 / 摩卡咖啡味券后 34.9 元領(lǐng) 15 元券以下是怡濃 55%~100% 黑巧商品簡(jiǎn)介：廠(chǎng)名天津市福廈食有限公司保質(zhì)：365巧克力品類(lèi)：黑巧克是否含有代可脂：否天貓怡 55%~100% 黑巧約 80 顆券后 35 元領(lǐng) 20 元券? 京東無(wú)門(mén)檻紅包點(diǎn)此抽取（每可抽 3 次）??天貓無(wú)門(mén)紅包：點(diǎn)此抽（每天可抽 1 次）歡迎下載最會(huì)買(mǎi)App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢(qián)也能提現(xiàn)！描二維碼或點(diǎn)此處下載最新（自動(dòng)識(shí)別平）。本文用于遞優(yōu)惠信息，省甄選時(shí)間，果僅供參考。廣告?

IT之家 1 月 16 日消息，諜照爆料人 @魚(yú)雷 2954 現(xiàn)放出了一張海報(bào)，顯示奇瑞為星途 E0Y 首臺(tái)整車(chē)舉行了下線(xiàn)儀式，此時(shí)距離 E0X 平臺(tái)首款車(chē)型 E03 下線(xiàn)還不到兩個(gè)月。這款車(chē)定位 E0X 平臺(tái)首款高端新能源 SUV，slogan 為“你的移動(dòng)?生活?家”。按照此剡山拍到的 E0Y 平臺(tái)數(shù)據(jù)采集車(chē)諜照來(lái)看，新車(chē)尺寸一般競(jìng)品更大，甚至最初人將其當(dāng)作 MPV，目測(cè)比星途攬?jiān)螺S距更長(zhǎng)，輪最小也得是 255/50R19 規(guī)格，最大可能會(huì)采用?265/45R21 規(guī)格。IT之家提醒：這所謂的“整車(chē)”其實(shí)滅蒙指款測(cè)試樣車(chē)，并非量產(chǎn)版型。同時(shí)，奇瑞也吸取了次 E03 首車(chē)下線(xiàn)時(shí)被外部人士拍到照片的獙獙訓(xùn)這次沒(méi)有任何關(guān)于新車(chē)的片流出，甚至連儀式都免。根據(jù)之前爆料，這款新似乎是那款傳聞中“華為奇瑞、寧德時(shí)代”三劍合的產(chǎn)品，預(yù)計(jì)會(huì)在 2023—2024 年上市。爆料顯示，這款新車(chē)或馬腹搭 800V 高壓平臺(tái)、華為智能生態(tài)鏈座艙、CDC 主動(dòng)式空氣懸掛、8295 旗艦芯片、四座可旋轉(zhuǎn)座椅、23 個(gè)品牌揚(yáng)聲器、主動(dòng)降噪、L3 級(jí)自動(dòng)駕駛等，預(yù)計(jì)將配備寧德代電池，續(xù)航超 700km，零百加速 3 秒左右。拓展閱讀：《曝華為智車(chē)與奇瑞等敲定合作：正造高端智能品牌，項(xiàng)目代 E0X》《疑似奇瑞、華為、寧德時(shí)耕父合作打造的款車(chē)型諜照曝光，采用溜造型》《余承東目標(biāo)曝光華為車(chē) BU 要在 2025 年實(shí)現(xiàn)盈利，并將推出多款智選新車(chē)?

北京時(shí)間 1 月 16 日消息，推特老埃隆?馬克 (Elon Musk) 已表示，他辭去推特 CEO，但前提是得到一個(gè)“夠傻”的來(lái)接任這工作。馬克準(zhǔn)備辭推特 CEO根據(jù)知情人士提供消息，馬克似乎還有正式展 CEO 接班人的選程序。于馬斯克常食言，可能不會(huì)推特尋找位新 CEO。就算找到了一位馬斯克說(shuō)還會(huì)負(fù)責(zé)軟件和服器團(tuán)隊(duì)”這基本上是整個(gè)推公司了。管怎樣，斯克確實(shí)要找一位 CEO，這不僅因?yàn)?告訴推特資者他會(huì)樣做，這他自己來(lái)也是理性事情。如馬斯克真交出推特 CEO 職位，以下 5 位中的一位可能被他相中1.臉書(shū)前 COO 桑德伯格德伯格這能是最明的選擇，其是如果斯克說(shuō)到到，在任新 CEO 后繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)推特工的情況下雪莉?桑伯格 (Sheryl Sandberg) 擁有馬斯克需要的告商和人，來(lái)修復(fù)特不斷惡的業(yè)務(wù)。且，桑德格在去年開(kāi)臉書(shū)母司 Meta 后，現(xiàn)在是自由。但問(wèn)題，馬斯克是臉書(shū)的絲，兩人能不會(huì)相得很好。且，桑德格最近似也樂(lè)于專(zhuān)于慈善事和家庭生。2.Twitch CEO 希爾希爾作游戲直播臺(tái) Twitch 的聯(lián)合創(chuàng)始和現(xiàn)任負(fù)人，埃米?希爾 (Emmett Shear) 成功地將一社交媒體司賣(mài)給了馬遜，并有馬斯克推特轉(zhuǎn)變創(chuàng)作者視平臺(tái)的計(jì)所需要的驗(yàn)。有消稱(chēng)，Twitch 組織結(jié)構(gòu)最處于混亂態(tài)。不過(guò)他沒(méi)有領(lǐng)過(guò)一家上公司，而斯克計(jì)劃幾年內(nèi)讓特重新上。此外，Twitch 一直無(wú)法成功拓展主要細(xì)分場(chǎng)：玩家播。3.TikTok COO 帕帕斯帕斯瓦妮莎帕帕斯 (Vanessa Pappas) 擁有馬斯克需要的驗(yàn)，她先協(xié)助 YouTube 建立了早期創(chuàng)作者劃，最近擔(dān)任了 TikTok COO。有消息稱(chēng)她可能計(jì)在今年某時(shí)候離開(kāi) TikTok。但是，如果馬斯主要想在找大廣告認(rèn)識(shí)的人領(lǐng)導(dǎo)推特那么她不是首選，為她主要注的是產(chǎn)和創(chuàng)作者4.雅虎 CEO 蘭茲內(nèi)蘭茲除了短暫任過(guò)交友用 Tinder 的 CEO 外，吉姆蘭茲內(nèi) (Jim Lanzone) 更多的運(yùn)營(yíng)背是在媒體廣告領(lǐng)域他現(xiàn)在領(lǐng)著雅虎，他可能會(huì)合適的時(shí)跳槽。他廣告界的系和運(yùn)營(yíng)驗(yàn)都是馬克可以利的，他還有應(yīng)對(duì)馬克古怪行的能力。前還不清他是否愿為馬斯克作，接手人頭疼的特。5.Instagram 創(chuàng)始人斯特姆斯特羅就職業(yè)出和產(chǎn)品而，Instagram 聯(lián)合創(chuàng)始人兼前 CEO 凱文?斯特羅 (Kevin Systrom) 絕對(duì)是首選。自 2018 年與馬克扎克伯格 (Mark Zuckerberg) 發(fā)生沖突離開(kāi) Instagram 以來(lái)，他直很沉默但是，他年播客節(jié)中表現(xiàn)出對(duì)社交媒 TikTok 模式的興趣，就是從某的社交圖中分離出息流推薦這也正是斯克希望特關(guān)注的點(diǎn)。但是他已經(jīng)為位固執(zhí)己的創(chuàng)始人 / CEO (扎克伯格) 工作過(guò)，賺了多錢(qián)，可不想再做次了。而，他在廣界也沒(méi)有斯克可能要的影響?

IT之家 1 月 8 日消息，KDE 開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)在 2023 年第 1 周的工作非常忙碌，正準(zhǔn)備發(fā)布 KDE Plasma 5.27 版本更新。KDE 開(kāi)發(fā)者 Nate Graham 發(fā)布推文，分享了 2023 首周工作報(bào)告。IT之家了解到，本周 KDE 在新年的開(kāi)發(fā)工作的亮點(diǎn)包括：KolourPaint 現(xiàn)在允許在保存圖像為 AVIF / HEIF / HEIC 圖像格式，且支持調(diào)整質(zhì)量等級(jí)陳書(shū)Elisa 音樂(lè)播放器現(xiàn)在默認(rèn)包括一些比較?魚(yú)行的電。KDE 系統(tǒng)設(shè)置快捷鍵頁(yè)面現(xiàn)在聞獜有更明顯和有用的 UI，可以添加自定義命令蠕蛇在把接粘貼到筆記小部件中后，它現(xiàn)在默認(rèn)被粘貼為可點(diǎn)擊的鏈。在 Plasma 5.27 中，單個(gè)窗口現(xiàn)在可以使用標(biāo)題欄的滅蒙下文菜單移動(dòng)到另一活動(dòng)。在觸摸模式下操左傳時(shí)，局編輯模式的工具欄現(xiàn)在也可打開(kāi)完整菜單。對(duì)于非常小的幕，Kickoff 啟動(dòng)器現(xiàn)在切換到一個(gè)陸山緊湊的布局。復(fù)了允許設(shè)置手動(dòng)的夜間顏色活時(shí)間超過(guò) 19:00 的問(wèn)題還有其它各種修復(fù)和改進(jìn)?

IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)國(guó)資委網(wǎng)站，由中國(guó)船舶集崌山牽頭中船海裝自主研制，全單機(jī)功率最大、風(fēng)輪直最大的 H260-18 兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組近日在山東省東營(yíng)伯服濟(jì)開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園研制成。數(shù)據(jù)顯示，本次下線(xiàn) H260-18 兆瓦超大型海上風(fēng)電機(jī)組，輪掃風(fēng)面積約 5.3 萬(wàn)平方米，相當(dāng)于 7 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的面積。滿(mǎn)發(fā)風(fēng)速下，每轉(zhuǎn)動(dòng)一可發(fā) 44.8 度電，單臺(tái)機(jī)組每年可輸出超 7400 萬(wàn)度清潔電能，可滿(mǎn)足 4 萬(wàn)戶(hù)三口之家一年的用電量，減少燃煤消耗 2.5 萬(wàn)噸、二氧化碳排放 6.1 萬(wàn)噸，具有顯著的節(jié)能減排效果。IT之家了解到，中國(guó)船舶集團(tuán)示，H260-18 兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組，由中海裝基于全產(chǎn)業(yè)鏈研制發(fā)，采用中速集成方案多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破智能控制技術(shù)方面開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)首個(gè)海上風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)化可編程邏輯控制器PLC）主控軟硬件系統(tǒng)，解決了風(fēng)電主控系統(tǒng)卡脖子”問(wèn)題。目前，H260-18 兆瓦機(jī)組整機(jī)國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)到 80% 以上，葉片、齒輪箱、偏航齒輪箱、主畢山、變槳軸承等部件均由國(guó)船舶集團(tuán)內(nèi)企業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)化率高于 99%。

近日，在國(guó)際權(quán)威咨詢(xún)光山 Gartner 發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)和響瞿如市場(chǎng)指》中，深信服憑借安全感管理平臺(tái) SIP 成為了該領(lǐng)域的全球代表性廠(chǎng)商報(bào)告中指出：“網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)響應(yīng)（NDR）市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)，并擴(kuò)展到 IaaS 等新的使用需求用例中。全和風(fēng)險(xiǎn)管理者應(yīng)優(yōu)先考將 NDR 作為其他檢測(cè)工具的補(bǔ)充，重點(diǎn)關(guān)注其控制措施未涵蓋的低誤報(bào)和異常情況檢測(cè)?！比缃?各政企業(yè)單位業(yè)務(wù)信息化度漸深，但網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)愈加多樣、復(fù)雜，使得威的檢測(cè)與響應(yīng)更加重要。代 SOC 團(tuán)隊(duì)也需要一個(gè)集中平臺(tái)去整合來(lái)祝融不工具的實(shí)時(shí)信息，協(xié)調(diào)安流程和資源，以“安全運(yùn)”的方式更高效地檢測(cè)和置勒索軟件、內(nèi)部威脅、向移動(dòng)等網(wǎng)絡(luò)威脅行為燭陰信服安全感知管理平臺(tái) SIP 是一款融合了“高級(jí)威脅檢測(cè)”和役采安全運(yùn)營(yíng)理”的安全平臺(tái)，旨在為戶(hù)構(gòu)建一套集檢測(cè)、可視響應(yīng)于一體的大數(shù)據(jù)智能全分析平臺(tái)，讓網(wǎng)絡(luò)安全閉環(huán)、可感知、易運(yùn)營(yíng)。知、未知威脅都能“看見(jiàn)，才能未雨綢繆如今，隨技術(shù)的不斷迭代進(jìn)化，網(wǎng)安全威脅的場(chǎng)景也總是壽麻不斷變化之中。對(duì)安全威的后知后覺(jué)，往往會(huì)使得守動(dòng)作滯后，造成嚴(yán)重的務(wù)損失。在已知威脅檢測(cè)，深信服 SIP 具有強(qiáng)協(xié)議解析以及十億級(jí)大飛鼠企業(yè)情報(bào)網(wǎng)，能全面覆蓋知威脅的檢測(cè)。除了內(nèi)置量檢測(cè)規(guī)則可全面覆蓋已威脅外，深信服 SIP 通過(guò)在全網(wǎng)超過(guò) 400,000 用戶(hù)真實(shí)樣本環(huán)境中訓(xùn)練的 AI 模型，可準(zhǔn)確檢測(cè)出各類(lèi)未知巴國(guó)脅尤其可精準(zhǔn)全面地識(shí)別各加密流量中的威脅，如針猖獗的挖礦活動(dòng)，業(yè)內(nèi)率推出了加密挖礦檢測(cè)技術(shù)依托深信服“安全大腦吳權(quán)能力，SIP 可實(shí)時(shí)同步外部威脅情報(bào)，冰夷持最新檢測(cè)能力。對(duì)未知、已知脅情報(bào)的全面檢測(cè)能力，用戶(hù)可以在第一時(shí)間獲取內(nèi)外部威脅信息，針對(duì)詩(shī)經(jīng)情況及時(shí)做出處置動(dòng)作。泛聯(lián)動(dòng)安全設(shè)備，第一時(shí)阻斷威脅傳播在做好威脅測(cè)的基礎(chǔ)上，各組織單位需要做好后續(xù)的聯(lián)動(dòng)處置作，才能做到有效遏制網(wǎng)安全威脅的擴(kuò)散與破壞。信服 SIP 具備與廣泛安全產(chǎn)品的深度聯(lián)動(dòng)能力能聯(lián)動(dòng)深信服及第三方安設(shè)備做處置，如深信服 AF、EDR、AC、CWPP、XDR、MSS，以及 770 + 種第三方安全產(chǎn)品，并通過(guò)剡山置 SOAR 模塊進(jìn)行自動(dòng)化響應(yīng)。配合安全灌山管服務(wù) MSS 線(xiàn)上專(zhuān)家 7*24 小時(shí)的主動(dòng)閉環(huán)，解決威閉環(huán)的“最后一公里”，用戶(hù)能夠第一時(shí)間根據(jù)肥遺到的威脅情報(bào)和處置指引殺威脅行為，避免威脅的一步擴(kuò)大。簡(jiǎn)單高效帶來(lái)秀體驗(yàn)?zāi)壳?，網(wǎng)絡(luò)安全的擊越發(fā)頻繁、難應(yīng)對(duì)，但織本身卻面臨著不斷擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)安全人才缺口。在這窘?jīng)r下，組織單位更希望脅檢測(cè)和響應(yīng)的工作可以加高效、簡(jiǎn)單地開(kāi)展。深服 SIP 通過(guò)融合云、網(wǎng)、端多重機(jī)制大幅肥遺減量告警數(shù)量，將誤報(bào)這一業(yè)弊病消減至 90% 以上，同時(shí)其聯(lián)動(dòng)溯源效果佳，能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)程級(jí)追溯直達(dá)病灶。深信服 SIP 良好的可視化呈現(xiàn)、自動(dòng)化報(bào)告生成、威脅檢鯢山和營(yíng)閉環(huán)二合一等多重功能助用戶(hù)的安全運(yùn)營(yíng)工作既準(zhǔn)、還簡(jiǎn)單高效。目前，信服 SIP 已經(jīng)服務(wù)了 7000 + 客戶(hù)，包括雙一流高校、三甲醫(yī)法家政府部委、百?gòu)?qiáng)制造企業(yè)。據(jù)了解，深信服在 NDR 領(lǐng)域已經(jīng)擁有了 300 + 實(shí)審技術(shù)專(zhuān)利，以扎實(shí)的英山術(shù)能力持續(xù)保障 SIP 不斷更新迭代。此次入選 Gartner 市場(chǎng)指南，既是深信服 SIP 優(yōu)秀能力的體現(xiàn)，也是市場(chǎng)和客戶(hù)共同選句芒的果。相信深信服 SIP 定會(huì)再接再厲，以不斷精的產(chǎn)品能力、客戶(hù)為先的務(wù)助力廣大用戶(hù)的數(shù)字化簡(jiǎn)單，更安全。來(lái)源：Gartner?, Market Guide for Network Detection and Response, 13 January 2023Gartner 未在其報(bào)告中支持任何廠(chǎng)商、產(chǎn)品服務(wù)，也并不建議技術(shù)用只選擇有最高評(píng)分或其鰼鰼征的廠(chǎng)商。Gartner 研究出版物代表的是 Gartner 研究機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)，不應(yīng)司幽釋為對(duì)事實(shí)陳述。Gartner 對(duì)與本研究有關(guān)的所有明示暗示的保證概不負(fù)責(zé)，包對(duì)適銷(xiāo)性或特定用途的適性的任何保證。Gartner 是 Gartner 有限公司和 / 或其附屬公司在美國(guó)及全球的注商標(biāo)和服務(wù)商標(biāo)，經(jīng)許可此使用。保留所有權(quán)利?

感謝IT之家網(wǎng)友 LongLiveY、吾不知、壁村李狗蛋我是新來(lái)的 的線(xiàn)索投遞IT之家 1 月 13 日消息，AITO 汽車(chē)宣布，自 2023 年 1 月 13 日 08 點(diǎn) 30 分開(kāi)始，問(wèn)界系部分車(chē)型將來(lái)新年新價(jià)，對(duì)部分車(chē)降價(jià) 3 萬(wàn)元左右，新格為：?jiǎn)柦?M5 EV 純電后驅(qū)標(biāo)版：25.98 萬(wàn)元起問(wèn)界 M5 EV 純電四驅(qū)性能版：28.98 萬(wàn)元起問(wèn)界 M7 舒適版：28.98 萬(wàn)元起問(wèn)界 M7 豪華版：30.98 萬(wàn)元起AITO 汽車(chē)表示，感謝廣大戶(hù)一直以來(lái) AITO 問(wèn)界的支持喜愛(ài)。自 2022 年 3 月啟動(dòng)正式交付以來(lái)2022 年交付量超 7.5 萬(wàn)輛，問(wèn)界已成為長(zhǎng)最快的新源汽車(chē)品牌IT之家了解到，為了回用戶(hù)，針對(duì) 2023 年 1 月 13 日 08 點(diǎn) 30 分前已提車(chē)全系車(chē)主，推出新年感回饋活動(dòng)。界 M5 EV 及問(wèn)界 M7 降價(jià)車(chē)型將為首任主提供總價(jià) 3.3-3.5 萬(wàn)的權(quán)益，包括價(jià) 2.1-2.3 萬(wàn)的延長(zhǎng)整車(chē)質(zhì)保 8 年 / 16 萬(wàn)公里和價(jià)值 1.2 萬(wàn)的 12 萬(wàn) AITO 積分，積分可在 AITO 商城內(nèi)選購(gòu)華產(chǎn)品和周邊品。問(wèn)界 M5 可享 2 年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。此外，界全系車(chē)型期進(jìn)行 OTA 升級(jí)（問(wèn)界 M7 和 M5 EV 已推送），新增超級(jí)桌、智能尋車(chē)HUD 高度自動(dòng)調(diào)節(jié)等能。相關(guān)閱：《25~32 萬(wàn)元，華為余承東發(fā)首款鴻蒙汽 AITO 問(wèn)界 M5，全國(guó)首銷(xiāo)日定 365 臺(tái)》《31.98 萬(wàn)元起，AITO 問(wèn)界 M7 正式發(fā)布：載華為鴻蒙能座艙，手 App 全面上車(chē)，首 8 月交付》《華為余東發(fā)布 AITO 問(wèn)界 M5 EV 純電動(dòng)汽車(chē)28.86 萬(wàn)元起，搭鴻蒙 HarmonyOS 3.0 智能座艙?

IT之家 1 月 16 日消息，《最后還者》HBO 真人劇已于今日1 月 16 日）正式上線(xiàn)，劇基于 2013 年推出的同游戲改編由佩德羅帕斯卡（Pedro Pascal）飾演喬爾（Joel）；由貝拉?拉姆（Bella Ramsay）飾演艾莉（Ellie）。現(xiàn)在該的媒體評(píng)和玩家評(píng)均已開(kāi)放國(guó)外平臺(tái) Metacritic 網(wǎng)站媒體均分 84，玩家評(píng) 8.5，網(wǎng)站現(xiàn)有 36 家媒體給出評(píng)，其中 35 篇好評(píng)，1 篇中評(píng)，沒(méi)有評(píng)；國(guó)內(nèi)臺(tái)豆瓣評(píng) 9.3，共 1937 人給出評(píng)價(jià)，其 5 星占據(jù)了 75.5%，1 星僅有 1.5%。此外，IGN 和 Gamespot 都給該劇打出 9 分優(yōu)秀評(píng)價(jià)。IT之家了解到，《最生還者》一部美國(guó)日幻想類(lèi)的電視劇改編自頑狗工作室 2013 年發(fā)售的同名電玩戲，該劇《切爾諾利》的劇創(chuàng)作者克格?麥辛造，故事生在未來(lái) 20 年后，人類(lèi)因代傳染病面臨絕種機(jī)，幸存人類(lèi)為了存自相殘。中年男走私犯喬為了完成火螢”組首領(lǐng)瑪琳托付，帶 14 歲少女艾莉同踏出由隊(duì)保護(hù)的情隔離區(qū)第一季共 10 集，每集將有小時(shí)的時(shí)?

IT之家 1 月 15 日消息，今晚石頭科技公告，東順為、天津金米，自然冰夷迪擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)、大宗交或詢(xún)價(jià)的方式合計(jì)減持不豪山 9.5% 公司股份。其中，順為鯥金米都是雷軍的小系成員，共計(jì)減持不超過(guò) 749.5 萬(wàn)股，以現(xiàn)價(jià)估算，金均國(guó)超過(guò) 20 億；女天使投資人丁迪擬減持櫟超過(guò) 140.5 萬(wàn)股。2021 年 6 月，石頭科技股價(jià)最高曾經(jīng)達(dá)到 1064.88 元，但此后就一路下行，2022 年 10 月跌破發(fā)行價(jià)，最低觸及 220。截至 2023 年 1 月 13 日，以 297.82 元收盤(pán)，相對(duì)于最高股犲山，跌幅達(dá) 72%。據(jù)中國(guó)基金報(bào)報(bào)道，此從從減持的自然丁迪，是創(chuàng)投圈一位低調(diào)光山天使投資人。石頭科技招股顯示，早在 2014 年，丁迪就與昌敬等人戲器合成立頭科技。當(dāng)時(shí)以 3 萬(wàn)元的實(shí)繳出資額持有 15% 股權(quán)。IPO 前，丁迪持有石頭科技 395.0085 萬(wàn)股，占比 7.9%，為公司第五大股東，也犰狳僅次于敬的第二大自然人股東。目，在相關(guān)減持之后，丁迪的股數(shù)為 519.7619 萬(wàn)股，占比 5.55%，為石頭科技第四大英招東。招股還披露，丁迪的配偶為胡澤，胡曾擔(dān)任石頭科技的董事并于 2016 年 3 月退出。IT之家了解到，石頭科技主營(yíng)業(yè)務(wù)女?huà)z智能清潔機(jī)人等智能硬件的設(shè)計(jì)、研宵明生產(chǎn)和銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括能掃地機(jī)器人、手持吸塵梁渠商用清潔機(jī)器人和洗地機(jī)。頭科技于 2021 年上市，發(fā)行價(jià)格為 271.12 元，是當(dāng)時(shí)科創(chuàng)板企業(yè)的最高發(fā)帝江價(jià)。上市之初，雷軍制的天津金米和關(guān)聯(lián)方順為本合計(jì)持有 24.7% 股權(quán)，是除創(chuàng)始人昌敬楚辭外的大股東，公司也曾因代工小掃地機(jī)器人而被視為羲和米生鏈公司。2017 年 9 月，石頭科技推出了第一驕山石頭命名的智能掃地機(jī)器人此舉被業(yè)界認(rèn)為是石頭科弄明“去小米化”?IT之家 1 月 16 日消息，近日有網(wǎng)友發(fā)文爆料，特斯拉官方表示：4680 大型圓柱電池取得了重大突破羆生產(chǎn)成本大降 54%。對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞禺?記向特斯拉中國(guó)的多位工作人進(jìn)行核實(shí)，皆回復(fù)說(shuō)：“目，沒(méi)有得到相關(guān)消息?！鄙?月特斯拉在社交平臺(tái)對(duì)外宣，其在美國(guó)加州弗里蒙特超工廠(chǎng)的 4680 電池團(tuán)隊(duì)近一周內(nèi)生產(chǎn)了 86.8 萬(wàn)顆鋰離子電池電芯，荊山裝超 1000 多輛電動(dòng)汽車(chē)。IT之家了解到，特斯拉于 2020 年 9 月發(fā)布直徑為 46 毫米、高度為 80 毫米的 4680 電池，旨在顯著增加續(xù)航里、降低生產(chǎn)成本。相比 2170 電池，4680 電池的單體能量提高了 5 倍，可使車(chē)輛行駛里程提高 16%。當(dāng)時(shí)特斯拉還稱(chēng)，“未來(lái)，隨著電池材英山和汽車(chē)設(shè)計(jì)改進(jìn)，將使續(xù)航里程凈增加 56%，生產(chǎn)成本下降 54%?！笔聦?shí)上，特斯拉 CEO 馬斯克早在去年 8 月舉行的特斯拉 2022 年股東大會(huì)上就曾透露，4680 電池預(yù)計(jì)能在 2022 年年底達(dá)到高生產(chǎn)率從從IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)中國(guó)信院官方消息，1 月 13 日，由工業(yè)和信化部電子信息指導(dǎo)，中國(guó)信通信研究院（稱(chēng)“中國(guó)信通”）主辦的先計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展盟（ACIA）成立大會(huì)在線(xiàn)召開(kāi)。本次大的召開(kāi)標(biāo)志著 ACIA 聯(lián)盟正式成立。中信通院表示，次聯(lián)合國(guó)內(nèi)外進(jìn)計(jì)算領(lǐng)域骨企業(yè)、高校、研院所等 50 多家單位共同發(fā)起成立聯(lián)盟將組織各個(gè)工組明確工作目、細(xì)化重點(diǎn)工，推動(dòng)生態(tài)健有序發(fā)展，在進(jìn)計(jì)算技術(shù)生、標(biāo)準(zhǔn)評(píng)測(cè)、用推廣等方面續(xù)深化聯(lián)盟建，不斷提升聯(lián)影響力，暢通業(yè)與政府的溝橋梁，積極向府提出先進(jìn)計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意和建議。會(huì)上中國(guó)信通院副工程師、ACIA 秘書(shū)長(zhǎng)許志遠(yuǎn)發(fā)布聯(lián)盟章、組織架構(gòu)及作計(jì)劃。聯(lián)盟會(huì)員大會(huì)、理會(huì)、秘書(shū)處以 8 個(gè)工作組組成，分別為術(shù)生態(tài)組、標(biāo)評(píng)測(cè)組、應(yīng)用廣組、智能計(jì)組、數(shù)據(jù)計(jì)算、泛在計(jì)算組安全計(jì)算組、色計(jì)算組。IT之家了解到，進(jìn)計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)聯(lián)盟在 2023 年計(jì)劃發(fā)布《2023 年先進(jìn)計(jì)算技術(shù)展白皮書(shū)》《2023 年先進(jìn)計(jì)算應(yīng)用創(chuàng)新皮書(shū)》等研究果，舉辦全國(guó)屆先進(jìn)計(jì)算技創(chuàng)新大賽，組先進(jìn)計(jì)算應(yīng)用例征集與推廣動(dòng)，推進(jìn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)工作

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 14 日消息，北京汽車(chē)宣布，近期與約旦 MALLOUK 完成了 1000 臺(tái) EU5 PLUS 訂單的簽約。此次簽訂的 EU5 PLUS 是北京汽車(chē) A 級(jí)純電動(dòng)車(chē)型，百公里電耗滅蒙至 13.2kWh；同時(shí)內(nèi)飾采用大面積包材質(zhì)，搭載雙 12.3 寸互動(dòng)大屏，升級(jí)智能語(yǔ)音交互，配多項(xiàng)智能駕駛輔助系。IT之家了解到，北汽 EU5 PLUS 搭載了一臺(tái)最大功率 120kW，最大扭矩 240N?m 的永磁同步電機(jī)，續(xù)航程為 416Km / 501Km，采用寧德時(shí)代 NCM5523 電池，能量密度為 190.1wh/kg。前大燈采用貝殼型銳利輪廓設(shè)，搭配水飛翼式尾燈。北汽 EU5 PLUS 支持 L2 級(jí)輔助駕駛功能，支持四種駕駛模，分別是運(yùn)動(dòng)、舒適經(jīng)濟(jì)和單踏板。北京車(chē)與和 MALLOUK 集團(tuán)于 2021 年 10 月正式建立合作伙伴關(guān)尸子；2022 年 3 月，北京汽車(chē)品牌在約旦沂山發(fā)布。還在約旦推出 BJ40P 越野車(chē)產(chǎn)品?

IT之家 1 月 15 日消息，騰汽車(chē)官方昨宣布，首批勢(shì) D9?EV 版已登陸 14 城，全國(guó)各大門(mén)持續(xù)進(jìn)駐，2 月開(kāi)啟交付，可實(shí)現(xiàn)“電 15 分鐘，續(xù)航 230km”。據(jù)騰勢(shì)汽車(chē)紹，騰勢(shì) D9 EV 版車(chē)型基于比迪集團(tuán) e 平臺(tái) 3.0 打造，搭載八合一電動(dòng)總成、-30~60°C 寬溫域高效泵及刀片電，保證全天、全場(chǎng)景的效電控和溫。此外，騰 D9 EV 版首次搭載雙充黑科技可以在多個(gè)電 App 上同時(shí)掃兩充電槍進(jìn)行電，雙槍并效率更快，高充電功率達(dá) 166 千瓦，充電 15 分鐘可補(bǔ)充續(xù)航 230 公里，30%-80% 充電時(shí)間 30 分鐘。騰勢(shì)汽車(chē)示，EV 版的交付工作計(jì)也將于二正式啟幕。勢(shì) D9 自 2022 年 8 月 23 日上市以來(lái)，僅在 4 個(gè)多月時(shí)間，大定訂便已突破 4 萬(wàn) +。IT之家了解到，騰勢(shì) D9 提供?DM-i 超級(jí)混動(dòng)和純電 2 個(gè)版本 7 款車(chē)型，長(zhǎng)寬高分別為 5250/1960/1920mm，軸距為 3110mm。其中，DM 動(dòng)力系統(tǒng)采用 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，合續(xù)航達(dá) 1040km，純電續(xù)航最 190km；EV 動(dòng)力系統(tǒng)基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，CLTC 最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá) 600+km。

這是一份中學(xué)比翼課件：原稿介紹氧化碳相關(guān)的內(nèi)，如果是你會(huì)如設(shè)計(jì)呢？簡(jiǎn)單思幾秒鐘好，下面頁(yè)來(lái)分享下我的計(jì)思路。01.封面用了一組擁有描實(shí)驗(yàn)圖片，挺朏朏年化學(xué)考卷的味，但并不好看，沒(méi)有封面的感覺(jué)因此建議找一組學(xué)相關(guān)的圖片輔設(shè)計(jì)：你會(huì)選擇一張呢？或許玉山一反應(yīng)可能會(huì)選左下角手拿燒杯，有種做實(shí)驗(yàn)的覺(jué)，但背景出現(xiàn) DNA 雙螺旋結(jié)構(gòu)，鸀鳥(niǎo)像是生學(xué)，同理排除左角。接著會(huì)考慮驗(yàn)室的照片，白虎效果如下：其實(shí)個(gè)還可以。但網(wǎng)的實(shí)驗(yàn)室照片都概念化，大部分學(xué)應(yīng)該都不具備種條件的實(shí)驗(yàn)室第一感覺(jué)和二獙獙碳制法這一主題合度不高。最后還剩燒杯的照片它與原稿封面的素一致，且很容讓人聯(lián)想到化學(xué)驗(yàn)。于是挑選化蛇一張，將主題加去：由于燒杯本占比較大，文字擠壓到上方，構(gòu)有些滿(mǎn)。于是考使用左右布局：過(guò)裁剪將主體冰鑒右側(cè)，左邊則放主題，畫(huà)面呼吸就出來(lái)了。這版實(shí)就蠻不錯(cuò)了，灰白的色調(diào)稍顯淡，索性替換成色的照片就會(huì)巫即很多：中間的折是在圖片裁剪拼時(shí)出現(xiàn)的，但恰有種畫(huà)冊(cè)折頁(yè)的覺(jué)，高級(jí)感十足02.圖文頁(yè)一大段文字加孫子片，常常見(jiàn)的頁(yè)面類(lèi)。但由于圖片女薎好看，影響了美，因此先找一組好看的圖片替換來(lái)：并且將大段字拆分成 2 段，會(huì)更利于閱讀最后再做點(diǎn)圖片式上的創(chuàng)新就完了：之所以選竊脂形，是因?yàn)樗c泡的意向吻合，二氧化碳?xì)怏w這意向呼應(yīng)。關(guān)于片排版的創(chuàng)意，可以查看這篇文：03.實(shí)驗(yàn)頁(yè)介紹實(shí)驗(yàn)注意豐山項(xiàng)左邊大片文字帝江擁擠，連接線(xiàn)也混亂?？梢宰鰝€(gè)步梳理：接著要立圖文關(guān)聯(lián)，線(xiàn)連接的方式可以留，但要避免線(xiàn)交叉。那么中勝遇局的方式就可以好的解決這一問(wèn)：文字均勻地排在實(shí)驗(yàn)圖兩側(cè)，線(xiàn)條連接提供了作空間。04.用途頁(yè)介紹二氧化用途，但全是文，稍顯枯燥。雅山幾張真實(shí)照片更讓人有直觀(guān)的感：最后稍加細(xì)節(jié)完成了：來(lái)看下后效果對(duì)比，這原稿：這是修改的：本文來(lái)自論語(yǔ)公眾號(hào)：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?一级特黄60分钟免IT之家 1 月 14 日消息，零跑汽車(chē)交付數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車(chē) 2022 年累計(jì)交付達(dá) 111168 臺(tái)，同比增長(zhǎng)超 154%，其中?12 月交付量達(dá) 8493 臺(tái)。據(jù)第一財(cái)經(jīng)，2022 年，新能源汽車(chē)行業(yè)的“內(nèi)卷”從鍵技術(shù)的全棧自研擴(kuò)大生態(tài)鏈產(chǎn)品，蔚來(lái)、吉等車(chē)企都發(fā)布了進(jìn)軍手與芯片的計(jì)劃。不過(guò)從技行業(yè)轉(zhuǎn)身加入汽車(chē)制業(yè)的零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)朱明卻表示，零跑汽車(chē)堅(jiān)不會(huì)造手機(jī)和芯片。朱明表示，“大華集團(tuán)自的芯片高峰時(shí)期有上百顆的出貨量，幾十億的售規(guī)模，但那樣一個(gè)規(guī)最多也就是打平或者略盈利。手機(jī)行業(yè)也是，個(gè)賽道太擁擠了，我們會(huì)造手機(jī)，只會(huì)聚焦在法上?！盜T之家曾報(bào)道，零跑汽車(chē)此前計(jì)劃未以每年一到三款車(chē)型的度，于 2025 年底前推出七款全新的純電車(chē)型，涵蓋各種尺寸的車(chē)、SUV 及 MPV。這所有七款新車(chē)型將焦于中國(guó)中高端主流新源汽車(chē)市場(chǎng)，分別在公的 A、C 及 D 平臺(tái)上進(jìn)行開(kāi)發(fā)。今日早時(shí)候，零跑汽車(chē)宣布旗零跑 T03 和零跑 C11 兩款車(chē)型將調(diào)整售價(jià)。其中，常羲跑 T03 全系漲價(jià) 3000 元，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 8.25-9.95 萬(wàn)元；零跑 C11 全系漲價(jià) 6000 元，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 18.58-23.58 萬(wàn)元?

用 VS Code 寫(xiě)代碼和用 Photoshop 畫(huà)圖有什么共同點(diǎn)？現(xiàn)在，鬻子都有了“筆刷”。一難以讀懂的單行代碼一刷就變成了樸實(shí)無(wú)的”if…else if”。這是 GitHub 為 AI 編程插件 Copilot 的增加的試驗(yàn)性新功能。集成在 Copilot 的插件 GitHub Copilot Labs 中（沒(méi)錯(cuò)，這是一款插的插件）有了它，懶聲明變量類(lèi)型？一刷變量名不小心寫(xiě)錯(cuò)了出現(xiàn)小 bug？一刷。遇到復(fù)雜一些的 bug，需要輸出到 console 調(diào)試？一刷。懶得寫(xiě)文檔？刷。此外還有一刷拆代碼等實(shí)用功能，如有個(gè)性化需求，甚至以自定義筆刷。自定的方法也很簡(jiǎn)單，就直接告訴 AI 你想做什么即可。有網(wǎng)友過(guò)后覺(jué)得，Copilot 本來(lái)就非常棒了，現(xiàn)在又達(dá)到了新的度！還有人覺(jué)得，這一些編程任務(wù)像給照加濾鏡一樣簡(jiǎn)單。要用代碼筆刷，需要在 VS Code 里同時(shí)安裝 GitHub Copilot 和 GitHub Copilot Labs。不過(guò)由于 Copliot 已經(jīng)正式收費(fèi)，需要登陸 GitHub 賬號(hào)并付費(fèi)訂閱才能使用。目白虎 Copilot 價(jià)格是一個(gè)月 10 美元或一年 100 美元，如果只是想試試的話(huà)也以申請(qǐng)兩個(gè)月免費(fèi)試（記得取消?。。。?One More ThingGitHub Copilot 從開(kāi)放測(cè)試到現(xiàn)在已有年多，不少開(kāi)發(fā)者都示“已經(jīng)離不開(kāi)了”其中最夸張的要屬特拉前任 AI 總監(jiān) Andrej Karpathy。最近他在與網(wǎng)友的討論中透露現(xiàn)在他 80% 的代碼都是由 Copilot 完成的，有 80% 的準(zhǔn)確率。寫(xiě)提示詞-編輯代碼的工作流程已經(jīng)代奚仲了一行行自己寫(xiě)。更離譜的，他在學(xué)習(xí)一門(mén)新語(yǔ) Rust 的時(shí)候，為了練習(xí)暫時(shí)關(guān)掉了 Copilot，他感到一種恐懼。在編輯中陪伴我的只剩下光了。參考鏈接：[1]https://githubnext.com/projects/code-brushes/[2]https://twitter.com/Wattenberger/status/1613581170444496898[3]https://twitter.com/karpathy/status/1608895189078380544本文來(lái)自微信公眾號(hào)：量子位 （ID：QbitAI），作者：夢(mèng)?一级特黄60分钟免IT之家 1 月 15 日消息，蘋(píng)果的服務(wù)部門(mén)近年雖然呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，但分析仍認(rèn)為蘋(píng)果的非硬件業(yè)務(wù)處中等水平，仍有較大的提升間。根據(jù)消費(fèi)者情報(bào)研究協(xié)（Consumer Intelligence Research Partners，簡(jiǎn)稱(chēng) CIRP）發(fā)布的《Apple Services - Not as Dominant as Apple Hardware》報(bào)告，指出蘋(píng)果服務(wù)業(yè)務(wù)的場(chǎng)滲透率并未達(dá)到預(yù)期。IT之家小課堂：市場(chǎng)滲透率在場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中，指的是市場(chǎng)被一產(chǎn)品或者服務(wù)普及的程度。表示的是一種產(chǎn)品或者服務(wù)市場(chǎng)上的覆蓋程度。它是用分?jǐn)?shù)表示的，公式如下：市滲透率 = 商品的現(xiàn)有需求量 / 商品的潛在需求量。CIRP 表示從報(bào)告來(lái)看，很多消費(fèi)者都世本蘋(píng)果視為硬制造商。報(bào)告中指出付費(fèi) iCloud 云端存儲(chǔ)的市場(chǎng)滲透率高達(dá) 60%，但某些 AppleCare 訂閱選項(xiàng)的滲透率不足 4%。最成功的元素是付費(fèi) iCloud 存儲(chǔ)，它與 iPhone、iPad 和 Mac 的使用相結(jié)合，使其“相對(duì)不受競(jìng)爭(zhēng)榖山務(wù)的影響”。蘋(píng)的延長(zhǎng)保修服務(wù) AppleCare 是最不成功的，只有 4% 的 iPhone 和 7% 的 iPad 客戶(hù)為此付費(fèi)。CIRP 認(rèn)為這是由于“延保市場(chǎng)上有數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商在銷(xiāo)售 iPhone 及其服務(wù)方面也具有優(yōu)勢(shì)。在 Apple 的其它服務(wù)中，僅有三分之一的蘋(píng)戲器用戶(hù)使用 Apple Music。要想在流媒體音樂(lè)這樣成熟的場(chǎng)中發(fā)展，蘋(píng)果“需要說(shuō)服戶(hù)放棄他們現(xiàn)有的服務(wù)”。Apple TV+ 落后于 Apple Music，滲透率為 28%。同樣，激烈的競(jìng)爭(zhēng)在這里是一個(gè)問(wèn)題，是由于每項(xiàng)服務(wù)都有自己的創(chuàng)內(nèi)容，消費(fèi)者有更多機(jī)會(huì)多種服務(wù)付費(fèi)。大約五分之的蘋(píng)果用戶(hù)訂閱了 Apple News；超過(guò)四分之一的蘋(píng)果用戶(hù)訂閱了 Apple 播客。每家公司都面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，Apple News 與“范圍廣泛的國(guó)家和地方新聞媒體”展女丑競(jìng)爭(zhēng) Apple Podcasts 則和 Spotify 正面競(jìng)爭(zhēng)?一级特黄60分钟免IT之家?1 月 16 日消息，今日，先生（化）表示自通過(guò) DJI Care 換回的電池居然翻新電池并且已經(jīng)活。對(duì)此大疆客服應(yīng)表示，有隨心換配件，都全新未激的。至于先生投訴內(nèi)容，并能確定是么情況，續(xù)將會(huì)進(jìn)聯(lián)系。IT之家科普DJI Care 隨心換是大推出的售計(jì)劃，其 DJI Care 隨心換（1 年版）提供?1 年內(nèi) 2 次低價(jià)置換益，涵蓋機(jī)跌落、外進(jìn)水、丟失聯(lián)（分機(jī)型支）、自然損多種意造成的機(jī)損壞，并受極速換、安全獎(jiǎng)（部分機(jī)支持）和向免郵等益，額外送一份第者責(zé)任險(xiǎn)僅飛行器持），讓行如此安。此外，分大疆產(chǎn)還支持 DJI Care 隨心換（2 年版）。DJI Care 隨心換（2 年版）最多提 24 個(gè)月內(nèi) 3 次置換機(jī)的機(jī)會(huì)，過(guò)兩年版心換不支購(gòu)買(mǎi)隨心享?

1 月 14 日消息，特斯突然在美國(guó)宣大幅下調(diào)汽車(chē)價(jià)后，在新車(chē)中引發(fā)軒然大。許多人抱怨，他們?cè)究?節(jié)省高達(dá) 1.3 萬(wàn)美元的開(kāi)支，同時(shí)二手的價(jià)值也大幅跌。圖源 Pexels網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)師瑪墨子安?蒙斯（Marianne Simmons）曾是特斯拉的延維，她在 2022 年 9 月份購(gòu)買(mǎi)了第二該品牌電動(dòng)汽：一輛白色的性能版 Model Y，售價(jià)超過(guò) 7.7 萬(wàn)美元。然后特斯拉于美國(guó)地時(shí)間周四宣大幅降價(jià)。西斯發(fā)現(xiàn)，她本以少花 1.3 萬(wàn)美元買(mǎi)下同樣的土螻型?，F(xiàn) 32 歲的西蒙斯說(shuō)：鳥(niǎo)山我得自己像是被了。從一開(kāi)始我就多花了 13306 美元。特斯拉的降幅度如此之大會(huì)影響到很多剛買(mǎi)車(chē)的人。這是特斯拉車(chē)當(dāng)前需要面對(duì)現(xiàn)實(shí)。為了在求疲軟的情況增加銷(xiāo)量，特拉首席執(zhí)行官隆?馬斯克 (Elon Musk) 決定在美國(guó)大幅降價(jià)對(duì)于現(xiàn)有客戶(hù)說(shuō)，他們所擁汽車(chē)的轉(zhuǎn)售價(jià)將隨著新車(chē)型格大幅下降而到重創(chuàng)。市場(chǎng)究網(wǎng)站 Edmunds.com 的洞察力總監(jiān)伊論語(yǔ)?德魯（Ivan Drury）表示：“對(duì)于時(shí)山何有特斯拉車(chē)主說(shuō)，這都是一打擊。任何最購(gòu)買(mǎi)特斯拉新的人都會(huì)立即受到這種影響希望自己只是了特斯拉的車(chē)”德魯里說(shuō)，車(chē)降價(jià)將立即創(chuàng)二手車(chē)交易并可能進(jìn)一步低價(jià)值。他說(shuō)購(gòu)車(chē)者通常更望購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，此二手車(chē)的價(jià)可能會(huì)下降更。這是汽車(chē)行一個(gè)由來(lái)已久問(wèn)題：消費(fèi)者買(mǎi)了新車(chē)，卻幾天后看到折廣告，而這原可以為他們節(jié)數(shù)千美元。但次的情況有所同，因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)的折扣往往是時(shí)打折銷(xiāo)售，特斯拉的打折度卻遠(yuǎn)高于此研究機(jī)構(gòu) Cox Automotive 的數(shù)據(jù)顯示，獂拉二手車(chē)價(jià)格去年 12 月份下降了 15%，而新車(chē)的平均價(jià)風(fēng)伯達(dá)到了紀(jì)錄的近 5 萬(wàn)美元。特斯的降價(jià)幅度是車(chē)銷(xiāo)售商中最的，其價(jià)格較的車(chē)型受到的響最大。數(shù)據(jù)示，Model Y 的基礎(chǔ)價(jià)格下素書(shū)了 20%，起價(jià)降至 5.3 萬(wàn)美元，西蒙斯購(gòu)買(mǎi)高性能版 Model Y 價(jià)格下跌了 19%。體型較大的 Model S Plaid 版降價(jià) 14%。洛杉磯的電視制片人易經(jīng)斯?弗拉克（Austin Flack）說(shuō)，去年 12 月，他把自己 2018 年款、搭載全自動(dòng)駕駛試版軟件的 Model 3 售價(jià)定在了 5.1 萬(wàn)美元左右，但隨著特拉在年底取消激勵(lì)措施，他得不把價(jià)格降了 3.6 萬(wàn)美元。弗拉克，他很可能不不再次降價(jià)至 3 萬(wàn)美元。北卡羅來(lái)納州夏特市的云服務(wù)發(fā)人員杰克?拉德姆（Jack Bradham）說(shuō)，他對(duì)去年 12 月購(gòu)買(mǎi)的黑色墨子航版 Model Y 大幅貶值感到惱火。年 46 歲的布拉德姆在去年底訂購(gòu)了這車(chē)，并表示他告知必須等到 1 月份才能提車(chē)尚書(shū)然后，12 月 10 日，布拉德姆接了特斯拉銷(xiāo)售的電話(huà)，說(shuō)他以在圣誕節(jié)前提車(chē)。當(dāng)時(shí)，特斯拉提前交，布拉德姆感非常興奮，并即同意購(gòu)買(mǎi)這價(jià)值 6.9 萬(wàn)美元的電動(dòng)車(chē)?，F(xiàn)在，布德姆感到后悔，他本應(yīng)該再續(xù)等等。因?yàn)?果在 1 月份提車(chē)，他就有能享受最新的價(jià)優(yōu)惠，同樣車(chē)型現(xiàn)在便宜 1.2 萬(wàn)美元。布拉德姆，他知道有時(shí)們會(huì)錯(cuò)過(guò)促銷(xiāo)動(dòng)，但讓他感不安的是特斯的降價(jià)幅度如之大，并缺乏客戶(hù)溝通。他責(zé)稱(chēng)：“聯(lián)系上任何人，我他們打了電話(huà)發(fā)了推文，但沒(méi)有得到回復(fù)”來(lái)自美國(guó)加圣巴巴拉的安魯?切克茨（Andrew Checketts）說(shuō)，他在去年 12 月初購(gòu)買(mǎi)了七當(dāng)扈的 Model Y，當(dāng)時(shí)特斯拉他發(fā)了條短信宣稱(chēng)可以享受 3750 美元的折扣。但如他再等 1 個(gè)月，就可以花少的錢(qián)買(mǎi)這輛了。切克茨通電子郵件稱(chēng)：我計(jì)劃很快安太陽(yáng)能電池板但我真的不愿為購(gòu)買(mǎi)特斯拉品花錢(qián)了，今早上甚至不愿再看一眼他們車(chē)?！爆F(xiàn)在，克茨更喜歡駕普銳斯。去年特斯拉的定價(jià)伏不定。該公在 3 月份將價(jià)格提高了 3% 至 5%，當(dāng)時(shí)半導(dǎo)體短導(dǎo)致整個(gè)汽車(chē)業(yè)減產(chǎn)，汽車(chē)造商和經(jīng)銷(xiāo)商所有車(chē)型上都得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。斯拉隨后于去 12 月在美國(guó)降價(jià) 7500 美元，這讓分析師認(rèn)為，其電動(dòng)汽車(chē)的求正在減緩，劇了該公司股的暴跌趨勢(shì)。斯拉股價(jià)在 2022 年全年累計(jì)下朱厭了 69%。去年年底，特斯讙還在國(guó)和中國(guó)下調(diào)新車(chē)售價(jià)。12 月 22 日，在推特上的次音頻聊天中馬斯克再次暗，他將進(jìn)一步低價(jià)格，以抵經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)。他時(shí)稱(chēng)：“你想加產(chǎn)量嗎？在種情況下，你須下調(diào)價(jià)格。云服務(wù)開(kāi)發(fā)人布拉德姆表示他希望特斯拉給最近購(gòu)買(mǎi)其輛的車(chē)主更多慰，比如免費(fèi)電。西蒙斯表，該公司應(yīng)該費(fèi)提供全自動(dòng)駛功能。不過(guò)特斯拉車(chē)主幾沒(méi)有追索權(quán)。蒙斯說(shuō)：“我會(huì)再買(mǎi)特斯拉車(chē)了，這對(duì)我說(shuō)很重要。我是特斯拉的忠粉絲，但我今可能會(huì)選擇 Lucid 或 Rivian 的電動(dòng)汽車(chē)。

IT之家 1 月 16 日消息，在 AMD 推出 Radeon RX 7900 XT 和 Radeon RX 7900 XTX 一個(gè)月后，蘭恒進(jìn)（Dataland）和瀚鎧（Vastarmor）兩家國(guó)內(nèi)公司仍跟進(jìn)發(fā)布顯卡。而趣的是，兩家公司前是 Radeon RX 6000 系列和 RX 6x50 系列首發(fā)司之一。IT之家了解到，迪蘭進(jìn)是一家京的公司以生產(chǎn) X-Serial 顯卡而聞名，國(guó)內(nèi)也有高的知名。迪蘭恒至今仍未出 Radeon RX 7900 系列顯卡，國(guó)外技媒體 VideoCardZ 推測(cè)該公可能沒(méi)有與使用 AMD MBA 中，它用于設(shè)計(jì)生產(chǎn)自己非公版顯。迪蘭恒 Radeon RX 6800迪蘭恒進(jìn) Radeon RX 6750XT瀚鎧成立于 2 年前。公司立之初得了 AMD 的大力支持，并將和華碩、星或技嘉大品牌一展示。Radeon RX 7900 發(fā)布一個(gè)月后Vastarmor 的 RX 7900 GPU 仍不見(jiàn)蹤影Vastarmor Radeon RX 6750XT Alloy不過(guò) AMD 官方在去年 11 月 3 日發(fā)布的公告中確提及了鎧這家公：AMD Radeon RX 7900 系列顯卡計(jì)將于 2022 年 12 月 13 日起通過(guò) AMD.com 平臺(tái)發(fā)售。此外括華擎、碩、映泰技嘉、微、撼訊、寶石、瀚、訊景和通等領(lǐng)先主板合作伴也會(huì)在 12 月中旬推出相產(chǎn)品。AMD Radeon RX 7900 XTX 的 SEP 為 999 美元，而 AMD Radeon RX 7900 XT 的 SEP 為 899 美元。

本文來(lái)自微信公號(hào)：返樸 （ID：fanpu2019），作者：王善欽先驅(qū)者 10 號(hào)是第一個(gè)成功實(shí)現(xiàn)木星近距離測(cè)的探測(cè)器，也第一個(gè)成功實(shí)現(xiàn)行星（木星、土、天王星與海王）近距離探測(cè)的測(cè)器。它的成功后續(xù)的外行星探器積累了寶貴的驗(yàn)。人類(lèi)進(jìn)入外星探測(cè)時(shí)代，其點(diǎn)就是先驅(qū)者 10 號(hào)，“先驅(qū)者”實(shí)至名歸。它成功，在外行星測(cè)領(lǐng)域的荒漠中造出第一片綠洲在人造衛(wèi)星升空后，人類(lèi)開(kāi)始發(fā)無(wú)人探測(cè)器，用近距離探測(cè)太陽(yáng)內(nèi)的行星。在這行星中，“外行”（木星、土星天王星與海王星的探測(cè)更具挑戰(zhàn)，這是因?yàn)椋菏?，它們比“內(nèi)行”更遠(yuǎn)，因此需更強(qiáng)大的火箭與先進(jìn)的軌道控制術(shù)；其次，也因它們更遠(yuǎn)，它們近的太陽(yáng)光的輻更弱，因此需要陽(yáng)能電池之外的他能源為儀器提電能。人類(lèi)并未為這些困難而退。經(jīng)過(guò)科學(xué)家與程師的通力合作人類(lèi)最終成功發(fā)了一系列探測(cè)器實(shí)現(xiàn)了近距離探四顆外行星的偉壯舉，使人類(lèi)對(duì)行星的認(rèn)識(shí)發(fā)生質(zhì)的飛躍。先驅(qū) 10 號(hào)（Pioneer 10）是這一系列探器中的第一個(gè)，是獲得成功的第個(gè)。先驅(qū)者 10 號(hào)與木星的藝術(shù)想象合成圖。圖來(lái)源：Rick Guidice緣起：近 200 年一遇的機(jī)會(huì)1964 年，美國(guó)國(guó)家航天航空局（NASA）噴氣推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室（JPL）的航天工程師嘉?法蘭德羅（Gary Flandro，1934-）指出：70 年代末，木星、土、天王星與海王位于同一側(cè)，且乎成一直線(xiàn)。如能夠提前幾年向個(gè)方向發(fā)射探測(cè)，探測(cè)器就可以 1980 年左右依次經(jīng)過(guò)這四巨行星，通過(guò)飛的方式近距離探它們。采用這個(gè)案，探測(cè)器不僅以依次飛掠四顆行星，而且每飛一顆外行星，行的引力加速效應(yīng)將提高探測(cè)器速，從而節(jié)省大量料與近一半的飛時(shí)間。這樣的情每 175 年才出現(xiàn)一次，因此個(gè)機(jī)會(huì)非常珍貴為此，NASA 啟動(dòng)了探索外行的計(jì)劃。經(jīng)過(guò)討，專(zhuān)家們初步計(jì)發(fā)射 4 個(gè)探測(cè)器，其中兩個(gè)探器探索木星、土和冥王星，另外艘探索木星、天星和海王星。這是著名的“行星游”（Planetary Grand Tour）項(xiàng)目。[注 1] 當(dāng)時(shí)冥王星還位列“九大行星”列，因此它也被為“行星壯游”目的核心觀(guān)測(cè)目之一。為了給“游”項(xiàng)目提供寶的經(jīng)驗(yàn)，NASA 的艾姆斯（Ames）研究中心（ARC）于 1964 年提出 “銀河系木星探測(cè)”（Galactic Jupiter Probes）項(xiàng)目。該項(xiàng)目將發(fā)射兩個(gè)一樣探測(cè)器，使它們過(guò)小行星帶，并索木星。這兩個(gè)測(cè)器中，一個(gè)作另一個(gè)的備份 —— 如果一個(gè)失敗，則由另一個(gè)完前者的任務(wù)。1969 年 2 月，NASA 批準(zhǔn)了這個(gè)項(xiàng)目。該目的兩個(gè)探測(cè)器被發(fā)射前不久被別命名為“先驅(qū) 10 號(hào)”與“先驅(qū)者 11 號(hào)”（Pioneer 11）。它們一開(kāi)始就從“10 號(hào)”開(kāi)始編號(hào)，是因?yàn)?NASA 從 1958 年開(kāi)始已發(fā)射多先驅(qū)者探測(cè)器，們的編號(hào)依次為 0、1、2、3、4、P-1、P-3、5、P-30、P-31、6（A）、7（B）、8（C）、9（D）與 E。這些探測(cè)器分別被用以測(cè)月球與研究太性質(zhì)，有的成功有的失敗?！跋?者 10 號(hào)”與“先驅(qū)者 11 號(hào)”一開(kāi)始的編為 F 與 G。它們分別是先驅(qū)系列中第一個(gè)與二個(gè)探索外行星探測(cè)器。所有先者系列探測(cè)器都 ARC 的先驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)。先驅(qū)者 6-13 號(hào)的外形的藝術(shù)想象圖。最左先驅(qū)者 6、7、8、9 號(hào)，左二為先驅(qū)者 10 號(hào)與 11 號(hào)，左三與最右分別探測(cè)金星的先驅(qū) 12 號(hào)與先驅(qū)者 13 號(hào)。圖片來(lái)源：NASA結(jié)構(gòu)與儀器先驅(qū) 10 號(hào)是無(wú)人飛船。它有以下大重要部件：電、推進(jìn)與姿態(tài)控系統(tǒng)、科學(xué)儀器天線(xiàn)。為了解決太陽(yáng)系太陽(yáng)能不的問(wèn)題，先驅(qū)者 10 號(hào)安裝了 4 個(gè)放射性同位素?zé)犭姍C(jī)（radioisotope thermoelectric generators，RTG），使用壓縮钚-238 氧化物球，因此該電源也被為钚核電池。它被放置在兩個(gè)三桁架上，兩個(gè)桁之間的夾角為 120 度，距離探測(cè)器上的儀器足遠(yuǎn)，就像蝸牛伸的兩個(gè)觸角。在發(fā)射時(shí)，RTG 產(chǎn)生的熱可以制出約 155 瓦的電功率。由于射性物質(zhì)的衰變RTG 的功率會(huì)不斷降低，但在到木星時(shí)，其輸電功率依然有 140 瓦，而探測(cè)器正常運(yùn)行只需 100 瓦的電功率。先驅(qū)者 10 號(hào)與 11 號(hào)的 4 個(gè)放射性同位素?zé)犭姍C(jī)的 2 個(gè)被放置在一個(gè)延伸桁架。圖片來(lái)源：https://history.nasa.gov/ SP-349 / ch3.htm先驅(qū)者 10 號(hào)上安裝了 6 個(gè) MR-103 肼推進(jìn)器，它們配成 3 對(duì)，用于改變速度、控姿態(tài)與調(diào)整旋轉(zhuǎn)度。推進(jìn)器里面 36 千克推進(jìn)劑被裝在直徑為 42 厘米的球形箱子里。先驅(qū)者 10 號(hào)上面的儀器有：氦矢量磁計(jì)（Helium Vector Magnetometer，HVM）、四球面等離體分析儀（Quadrispherical Plasma Analyzer）、帶電粒子設(shè)備（Charged Particle Instrument，CPI）、宇宙線(xiàn)望遠(yuǎn)鏡（Cosmic Ray Telescope，CRT）、蓋革管望遠(yuǎn)鏡（Geiger Tube Telescope，GTT）、俘獲輻射探測(cè)（Trapped Radiation Detector，TRD）、流星體探測(cè)器Meteoroid Detectors）、小行星 / 流星體探測(cè)器（Asteroid / Meteoroid Detector，AMD）、紫外光度計(jì)（Ultraviolet Photometer）、成像偏振測(cè)光計(jì)（Imaging Photopolarimeter，IPP）與紅外輻射計(jì)（Infrared Radiometer）。圖：先驅(qū)者 10 號(hào)（也是先驅(qū)者 11 號(hào)）的結(jié)構(gòu)圖。天線(xiàn)（高增益天）中間未被標(biāo)注是中增益天線(xiàn)。片來(lái)源：NASA，Vectors by Mysid；王善欽譯先驅(qū)者 10 號(hào)的無(wú)線(xiàn)電通信系統(tǒng)包一個(gè)直徑 2.7 米的拋物面高增益天線(xiàn)與一個(gè)中益天線(xiàn)。天線(xiàn)用接收地球上的深網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)（DSN）發(fā)送的信號(hào)指，并向 DSN 發(fā)送獲得的數(shù)據(jù)根據(jù)儀器的名稱(chēng)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的大部分將被用探測(cè)宇宙線(xiàn)、各帶電粒子、等離體、磁場(chǎng)、流星小行星。其余的器負(fù)責(zé)拍攝紫外、可見(jiàn)光與紅外圖像。先驅(qū)者 10 號(hào)上面的成像偏振測(cè)光計(jì)由口僅為 2.54 厘米（1 英寸）的小望遠(yuǎn)鏡與兩探測(cè)器組成。這個(gè)探測(cè)器分別與色濾光片與藍(lán)色光片匹配。光進(jìn)望遠(yuǎn)鏡之后，經(jīng)濾光片，然后在測(cè)器上成像。結(jié)兩個(gè)探測(cè)器得到圖像，可以合成標(biāo)幾乎真實(shí)的顏。所有儀器與零件安裝好之后，驅(qū)者 10 號(hào)的長(zhǎng)度（從中增益線(xiàn)開(kāi)始到飛船尾）為 2.9 米，最大直徑（即增益天線(xiàn)的直徑為 2.7 米。在升空之前，先者 10 號(hào)的質(zhì)量為 258 千克。即將完工的驅(qū)者 10 號(hào)。圖片來(lái)源：NASA Ames Research Center先驅(qū)者 10 號(hào)升空1972 年 3 月 3 日（世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)），先者 10 號(hào)搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。這款火箭先驅(qū)者 10 號(hào)定制了推力巨大第三級(jí)固體發(fā)動(dòng)，它可以將探測(cè)加速到 14.4 千米每秒，這是先驅(qū)者 10 號(hào)可以飛到木星的要保證之一。先者 10 號(hào)搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。圖片來(lái)源NASA Ames Resarch Center (NASA-ARC)因?yàn)樗俣染薮螅闰?qū)者 10 號(hào)僅用了 19 分鐘就進(jìn)入行星際空間（行楮山與星之間的空間被為行星際空間；星與恒星之間的間被稱(chēng)為星際空；二者并不相同不能混淆）。11 小時(shí)后，先驅(qū)者 10 號(hào)經(jīng)過(guò)月球，成為截至當(dāng)為止最快的人造體?；鸺€使升后的先驅(qū)者 10 號(hào)以每分鐘 60 轉(zhuǎn)的速度繞著高增益天線(xiàn)的對(duì)軸旋轉(zhuǎn)。隨著三桁架（第三個(gè)桁用以放置氦矢量強(qiáng)計(jì)）伸出，它轉(zhuǎn)速降低到每分 4.8 轉(zhuǎn)，此后它保持這個(gè)轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)。自轉(zhuǎn)的一目的是控制穩(wěn)定另一個(gè)目的是使測(cè)器可以在目標(biāo)域附近改變望遠(yuǎn)或探測(cè)器的指向進(jìn)行更大范圍的像或測(cè)量。發(fā)射后 10 天內(nèi)，先驅(qū)者 10 號(hào)上面的儀器被先啟動(dòng)。在穿越行際空間時(shí)，先驅(qū) 10 號(hào)成為第一個(gè)探測(cè)到行星氦原子的探測(cè)器并探測(cè)到來(lái)自太風(fēng)的高能鋁離子鈉離子。先驅(qū)者 10 號(hào)的藝術(shù)想象圖。圖片來(lái)源NASA / Don Davis發(fā)射后僅 12 周，先驅(qū)者 10 號(hào)穿過(guò)火星軌道，并朝著位于火與木星軌道之間小行星帶飛去。里分布著大量小星，因此得名。1972 年 7 月 15 日，先驅(qū)者 10 號(hào)進(jìn)入小行星帶，成第一個(gè)進(jìn)入小行帶的航天器。1972 年 8 月 7 日，先驅(qū)者 10 號(hào)在距離太陽(yáng) 2.2 天文單位（3.3 億千米）處探測(cè)一次猛烈的太陽(yáng)爆發(fā)時(shí)產(chǎn)生的激，為太陽(yáng)物理的究提供了重要的據(jù)。在穿行小行帶期間，先驅(qū)者 10 號(hào)沒(méi)有受到大的塵埃顆粒的撞，這表明小行帶內(nèi)部非?？諘?在此期間，先驅(qū) 10 號(hào)精確確定了小行星帶內(nèi)同尺寸的塵埃顆的密度，并測(cè)量行星際空間塵埃粒散射陽(yáng)光后形光（“黃道光”的強(qiáng)度。1973 年 2 月 15 日，先驅(qū)者 10 號(hào)安全穿出小行星帶，前往星，此時(shí)它已經(jīng)行了約 4.35 億千米。先驅(qū)者 10 號(hào)飛掠木星系統(tǒng)1973 年 11 月 6 日，先驅(qū)者 10 號(hào)距離木星 2500 萬(wàn)千米，先驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)出指令，開(kāi)始測(cè)它的成像系統(tǒng)，后成功獲得木星圖像。在靠近木的過(guò)程中，它拍到大量月牙狀的星；隨著它即將入木星陰影區(qū)，看到“月牙”越越細(xì)。先驅(qū)者 10 號(hào)接近木星期間多次拍攝的木，顯示出明顯的似于月相變化的象。圖片來(lái)源：NASA1973 年 11 月 26 日，先驅(qū)者 10 號(hào)探測(cè)到的太陽(yáng)風(fēng)粒子的數(shù)急劇減少，溫度高約 100 倍，這意味著它到木星磁層邊緣、始進(jìn)入木星磁層在木星磁場(chǎng)邊緣太陽(yáng)風(fēng)撞擊磁層形成弓形激波；層對(duì)太陽(yáng)風(fēng)的阻導(dǎo)致太陽(yáng)風(fēng)速度大降低。這一天先驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)收先驅(qū)者 10 號(hào)拍攝的 12 張木星圖像。一天，先驅(qū)者 10 號(hào)穿過(guò)木星磁層。1973 年 11 月 29 日，先驅(qū)者 10 號(hào)穿過(guò)了木星的所有外層衛(wèi)星的道。從 12 月 1 日開(kāi)始，離木星足夠近的先者 10 號(hào)拍攝的木星照片的品超過(guò)了當(dāng)時(shí)地球望遠(yuǎn)鏡能夠得到好的木星圖像品。1973 年 12 月 3 日，先驅(qū)者 10 號(hào)開(kāi)始飛掠木星統(tǒng)。它于當(dāng)天的 12:26:00、13:56:00、19:26:00 與 22:56:00 依次飛掠了木衛(wèi)四（離 139.23 萬(wàn)千米）、木衛(wèi)三（距離 44.625 萬(wàn)千米）、木衛(wèi)二（距離 32.1 萬(wàn)千米）與木衛(wèi)一（距 35.7 萬(wàn)千米）。先驅(qū)者 10 號(hào)于 1973 年 12 月 2 日-6 日的運(yùn)行軌跡以及于 1973 年 12 月 4 日飛掠木星系統(tǒng)木星與其四顆衛(wèi)的位置。圖片來(lái)：Tomruen；王善欽譯先驅(qū) 10 號(hào)拍攝的木衛(wèi)三的圖像表后者的中央和南附近的反照率較，北極更亮。先者 10 號(hào)于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)三。圖來(lái)源：NASA先驅(qū)者 10 號(hào)與木衛(wèi)二的距離始太遠(yuǎn)，因此人們法從它拍攝的木二圖像中分析出夠的細(xì)節(jié)。但是它得到的圖像依表明木衛(wèi)二的整反照率比較高，擁有一些比較寬暗區(qū)域。這些特被后來(lái)的其他探器進(jìn)一步證實(shí)。驅(qū)者 10 號(hào)于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)二的像。圖片來(lái)源：NASA1973 年 12 月 4 日 02:26:00，先驅(qū)者 10 號(hào)到達(dá)它的近木點(diǎn)（物體圍木星運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道最接近木星的點(diǎn)，距離木星云頂 13.2252 萬(wàn)千米。此時(shí)，的速度為 35 千米每秒。10 分鐘后，先驅(qū)者 10 號(hào)穿越木星赤道面。大約 78 分鐘后，它進(jìn)入木星背后（相當(dāng)時(shí)地球的視線(xiàn)向），進(jìn)行無(wú)線(xiàn)掩蔽實(shí)驗(yàn)。先驅(qū) 10 號(hào)飛掠木星期間拍攝的木。圖中黑點(diǎn)是木一的投影。圖片源：NASA在靠近木星期間，木對(duì)先驅(qū)者 10 號(hào)的輻射強(qiáng)度一達(dá)到預(yù)期強(qiáng)度的約 10 倍。強(qiáng)輻射嚴(yán)重干擾了驅(qū)者 10 號(hào)的多個(gè)儀器，使它先后暫時(shí)失靈，導(dǎo)致了大量指令生錯(cuò)誤。幸好，系統(tǒng)即將徹底報(bào)前幾分鐘，輻射度突然降低，先者號(hào)團(tuán)隊(duì)也通過(guò)急命令糾正了大分錯(cuò)誤指令。此，先驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)析了輻射突然降的原因，發(fā)現(xiàn)這因?yàn)槟拘堑拇艌?chǎng)環(huán)繞著赤道的環(huán)磁場(chǎng)，而且會(huì)擺。這使得木星磁從某個(gè)時(shí)刻開(kāi)始再籠罩先驅(qū)者 10 號(hào)，后者因此死里逃生。盡管星的強(qiáng)輻射干擾先驅(qū)者 10 號(hào)，但上面的 11 個(gè)儀器中依然有 6 個(gè)始終正常工作，成像系統(tǒng)地球傳回了木星它的一些衛(wèi)星的 500 張圖像。這些圖像中分率最高的達(dá)到 320 千米每像素。1974 年 1 月 1 日，先驅(qū)者 10 號(hào)結(jié)束探測(cè)木星系的任務(wù)，開(kāi)始執(zhí)星際任務(wù)。[注 2]1997 年 3 月 31 日，先驅(qū)者 10 號(hào)結(jié)束所有任務(wù)。先驅(qū)者 10 號(hào)一度是距離太最遠(yuǎn)的人造天體1998 年 2 月 17 日，旅行者 1 號(hào)超越先驅(qū)者 10 號(hào)，當(dāng)時(shí)二者距地球約 69.419 天文單位（104.1 億千米）。從那時(shí)到在，先驅(qū)者 10 號(hào)是距離太陽(yáng)第二遠(yuǎn)的人造天體2023 年 4 月，旅行者 2 號(hào)將超越先驅(qū)者 10 號(hào)，從而使后者成為距離陽(yáng)第三遠(yuǎn)的人造體。2002 年 4 月 27 日，地面最后一接收到它發(fā)回的據(jù)，此時(shí)它距離球 80.22 天文單位。2003 年 1 月 23 日，地面最后一次接收到它微弱信號(hào)。2003 年 2 月 7 日，地面無(wú)法聯(lián)系上它。給外人的金屬牌先驅(qū) 10 號(hào)上面放置著一個(gè)包含一重要信息的鍍金牌。這是人類(lèi)首在探測(cè)器上安放意在讓外星人了地球信息的信息。此后的先驅(qū)者 11 號(hào)、旅行者 1 號(hào)與旅行者 2 號(hào)都采用了類(lèi)似方案，其中驅(qū)者 11 號(hào)上的牌子與先驅(qū)者 10 號(hào)上的牌子完全一樣。[注 3]先驅(qū)者 10 號(hào)上面的牌子的質(zhì)量約 120 克，它的寬度、度與厚度分別為 22.86 厘米、15.24 厘米與 1.27 毫米。先驅(qū)者 10 號(hào)上面攜帶的銘牌。圖片來(lái)源NASA牌子左上方是氫原子超級(jí)細(xì)結(jié)構(gòu)躍遷的圖氫原子的電子的旋方向改變時(shí)，射出的光子的周是 0.704 納秒，[注 4]1 納秒等于 10 億分之 1 秒。這個(gè)信息可讓外星人了解人測(cè)量時(shí)間的方式一。在兩個(gè)氫原之間的連線(xiàn)的中處，有一個(gè)非常的垂直線(xiàn)，代表進(jìn)制的 1。牌子中左側(cè)多條線(xiàn)的心表示太陽(yáng)系。這個(gè)中心點(diǎn)向右延伸過(guò)去的最長(zhǎng)線(xiàn)表示太陽(yáng)與銀系中心的相對(duì)距；從中心向周?chē)?開(kāi)的另外 14 條線(xiàn)代表地球與 14 顆脈沖星的相對(duì)距離。這 14 條線(xiàn)由二進(jìn)制數(shù)字構(gòu)成，表示應(yīng)的脈沖星的自周期。外星人可通過(guò)周期找到對(duì)的脈沖星，從而定出太陽(yáng)系的位。牌子中的人像示地球上成年男與女性的輪廓。性舉起的右手表友好。女性的頭腳的地方的平行夾著的符號(hào)表示進(jìn)制的 8，表示這位女性的身高為 8 英尺（168 厘米）。與人像部分重疊的先驅(qū)者 10 號(hào)的輪廓，與人的小嚴(yán)格成比例。子的最下方是太系，從左到右依是太陽(yáng)、水星、星、地球、火星木星、土星、天星、海王星與冥星；曲線(xiàn)代表先者 10 號(hào)的飛行軌跡：從地球發(fā)，飛掠木星后開(kāi)太陽(yáng)系。行星方或下方的符號(hào)表它們與太陽(yáng)的對(duì)距離的二進(jìn)制字，單位是水星道平均半徑的 0.1 倍。被放置到先驅(qū)者 10 號(hào)上面的銘牌。片來(lái)源：NASA / HQ現(xiàn)在，先驅(qū)者 10 號(hào)朝著恒星畢宿五金牛座 α 星）的方向前進(jìn)。畢五是一顆紅巨星距離太陽(yáng)系約 65 光年（1 光年接近 10 萬(wàn)億千米），先驅(qū) 10 號(hào)需要 200 多萬(wàn)年才能到達(dá)它。2019 年，有人 [注 5] 用 Gaia 衛(wèi)星獲得的恒星位置與運(yùn)速度、方向的數(shù)推斷出更“樂(lè)觀(guān)的結(jié)果：約 9 萬(wàn)年后，先驅(qū)者 10 號(hào)將飛掠矮星 HIP 117795，與它最近時(shí)的距離為 0.75 光年；這是它未來(lái)幾百萬(wàn)內(nèi)它能夠遇到的近的恒星。不過(guò)0.75 光年約為地球與太陽(yáng)之距離（1.5 億千米）的 5 萬(wàn)倍，外星人所在星球不可能離母星那么遠(yuǎn)。因此要想讓先驅(qū)者 10 號(hào)被外星人（如果有）截獲翠山需要更漫長(zhǎng)的歲。月掩畢宿五。片來(lái)源：Christina Irakleous碩果累累，意義重先驅(qū)者 10 號(hào)創(chuàng)造了多個(gè)第一它是第一個(gè)探測(cè)行星的探測(cè)器，是第一個(gè)穿越小星帶的探測(cè)器，是第一個(gè)近距離測(cè)木星系統(tǒng)的探器，它是第一個(gè)到第三宇宙速度而可以離開(kāi)太陽(yáng)的人造天體，它第一個(gè)使用核電的探測(cè)器，它是一個(gè)實(shí)現(xiàn)引力輔加速與變軌的外星探測(cè)器，等等它對(duì)木星的探測(cè)實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)近距觀(guān)測(cè)木星的夢(mèng)想獲得了豐碩的成。從開(kāi)始觀(guān)測(cè)到束觀(guān)測(cè)，在近 60 天的時(shí)間內(nèi)，先驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)共出約 16000 條指令，讓先驅(qū)者 10 號(hào)執(zhí)行了各種觀(guān)測(cè)任務(wù)在此期間，它 17 次穿越木星磁層的弓形激波，攝了木星及其衛(wèi)的約 500 張圖像，測(cè)量或觀(guān)了木星的磁層、射帶、磁場(chǎng)、大、引力場(chǎng)等各種質(zhì)，大大深化了類(lèi)對(duì)木星系統(tǒng)的識(shí)，并開(kāi)啟了木各方面研究的先。先驅(qū)者 10 號(hào)的成功為先驅(qū) 11 號(hào)（探測(cè)木星與土星）、行者 1 號(hào)（探測(cè)木星與土星）旅行者 2 號(hào)（探測(cè)木星、土星天王星與海王星、伽利略號(hào)（探木星）、朱諾號(hào)探測(cè)木星）、卡尼-惠更斯號(hào)（探測(cè)土星與土衛(wèi)六、新視野號(hào)（探冥王星）等探測(cè)積累了寶貴的經(jīng)，成為它們的先。為了紀(jì)念先驅(qū) 10 號(hào)的貢獻(xiàn)，美國(guó)郵政局于 1975 年 2 月 10 日發(fā)行了一枚以先驅(qū) 10 號(hào)為主題的紀(jì)念郵票。1975 年被發(fā)行的先驅(qū)者 10 號(hào)的郵票。圖片來(lái)：US Post Office; Hi-res scan of postage stamp by Gwillhickers先驅(qū)者 10 號(hào)啟動(dòng)了人類(lèi)探索外行星時(shí)代，在外行星測(cè)領(lǐng)域的荒漠中造出第一片綠洲此后，隨著其他行星探測(cè)器獲得功，更多綠洲涌出來(lái)。注釋[注 1] 英文中的 Grand Tour 原意指歐洲人或英國(guó)人巡游個(gè)歐洲大陸，其義與漢語(yǔ)中的“游”對(duì)應(yīng)。[注 2] 早在它穿出小行星軌道時(shí)，驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)就已擇了一條路徑，其在飛掠木星系時(shí)可以借助木星大引力產(chǎn)生的“力彈弓”效應(yīng)來(lái)現(xiàn)加速與變軌，離太陽(yáng)系。先驅(qū) 10 號(hào)飛掠木星時(shí)實(shí)現(xiàn)了這個(gè)案，它也因此成第一個(gè)實(shí)現(xiàn)引力速變軌方案的外星探測(cè)器。[注 3] 在先驅(qū)者 10 號(hào)與 11 號(hào)上放置金屬牌的想法最早由埃克?博格斯（Eric Burgess，1920-2005）最早提出。他希望高級(jí)慧生命（外星人將來(lái)截獲在太空漫游的探測(cè)器，過(guò)牌子知道宇宙還有另外一群智生命生活在太陽(yáng)的地球上，并知地球與人類(lèi)有關(guān)信息。博格斯將個(gè)想法告訴卡爾薩根（Carl Sagan，1934-1996）。薩根對(duì)這個(gè)想極有興趣，并正向 NASA 申請(qǐng)執(zhí)行這個(gè)計(jì)劃NASA 批準(zhǔn)了這個(gè)想法。薩根弗蘭克?德雷克Frank Drake，1930-2022）合作設(shè)計(jì)了這個(gè)牌子牌子上的插圖由根當(dāng)時(shí)的妻子琳?薩根（Linda Salzman Sagan，1940-）負(fù)責(zé)。[注 4] 這種躍遷產(chǎn)生的電波的波長(zhǎng)是 21.106 厘米，頻率是 1420.405 MHz，該頻率對(duì)應(yīng)的期是 0.704 納秒。[注 5] Bailer-Jones, Coryn A. L. & Farnocchia, Davide, Future Stellar Flybys of the Voyager and Pioneer Spacecraft, Research Notes of the American Astronomical Society, 2019, 3, 59. 這篇論文的擴(kuò)展版本見(jiàn)：arXiv:1912.03503 (https://arxiv.org/ abs / 1912.03503)

IT之家 1 月 14 日消息，北京汽車(chē)宣布，近期與約海經(jīng) MALLOUK 完成了 1000 臺(tái) EU5 PLUS 訂單的簽約。此次簽訂的 EU5 PLUS 是北京汽車(chē) A 級(jí)純電動(dòng)車(chē)型，百公里電耗可降至 13.2kWh；同時(shí)內(nèi)飾采用大面積軟包材質(zhì)，搭玄鳥(niǎo)雙 12.3 寸互動(dòng)大屏，升級(jí)智能語(yǔ)音交互，配多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)。IT之家了解到，北汽 EU5 PLUS 搭載了一臺(tái)最大功率 120kW，最大扭矩 240N?m 的永磁同步電機(jī)，續(xù)航里程為 416Km / 501Km，采用寧德時(shí)代 NCM5523 電池，能量密度為 190.1wh/kg。前大燈采用貝殼型銳利輪廓設(shè)，搭配水平飛翼式尾燈白翟北汽 EU5 PLUS 支持 L2 級(jí)輔助駕駛功能，支持四種駕駛模，分別是運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)和單板。北京汽車(chē)與和 MALLOUK 集團(tuán)于 2021 年 10 月正式建立合作伙伴關(guān)系；2022 年 3 月，北京汽車(chē)品牌在約旦正式發(fā)少暤。還在約旦推出 BJ40P 越野車(chē)產(chǎn)品青鳥(niǎo)

IT之家 1 月 14 日消息，《英雄聯(lián)盟》近年來(lái)每年賽季都會(huì)制作一個(gè)高質(zhì)量的 CG 短片，以英雄內(nèi)容為主，展示新的游戲事件?？聒B(niǎo)年，《英聯(lián)盟》團(tuán)隊(duì)沒(méi)有做出高質(zhì)量?2023 新賽季 CG 短片，拳頭游戲的“Brightmoon”和“Meddler”兩名高管代表英雄聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)做檢討和反思。官方表示孟涂拳頭 2023 新賽季 CG 短片做了預(yù)算，也有合適的人手但最后沒(méi)有做出來(lái)和之耆童一樣質(zhì)量的短片。拳頭游戲高管承，2024 的賽季啟程一定會(huì)做與往年質(zhì)量一樣的短始均，以雄內(nèi)容為主。此外，拳頭游戲承認(rèn)游戲模式重復(fù)，游戲活動(dòng)一，并承諾將改進(jìn)活動(dòng)和新游模式，包括在今年夏天推出一新模式。在此基礎(chǔ)之上，拳豐山戲還將不斷努力提升《英雄聯(lián)》的技術(shù)，改進(jìn)溝通（更頻繁透明、主動(dòng)等）。以下是屈原英聯(lián)盟》今年發(fā)布的新賽季短片臨淵之際》和去年發(fā)布的 2022 新賽季 CG 《呼喚》視頻?

IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)葛山每郵報(bào)》報(bào)，蘋(píng)果正備競(jìng)標(biāo)英聯(lián)賽的版。據(jù)稱(chēng)，家科技巨希望通過(guò)取此類(lèi)流體內(nèi)容來(lái)強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力例如蘋(píng)果前已經(jīng)與國(guó)職業(yè)足大聯(lián)盟簽十年合同將從下個(gè)開(kāi)始在 Apple TV + 上獨(dú)家播其內(nèi)容。果其消息確，則代蘋(píng)果將成爭(zhēng)奪足球級(jí)盛賽轉(zhuǎn)權(quán)的第四競(jìng)爭(zhēng)者。年來(lái)，Sky Sports、BT Sport 和 Amazon Prime Video 已經(jīng)就此展了競(jìng)購(gòu)戰(zhàn)而此前笑最后的往是 Sky Sports。此外，Apple TV+? 周日還首播蔿國(guó)“級(jí)聯(lián)賽：球之戰(zhàn)”列紀(jì)錄片感興趣的IT之家小伙伴可長(zhǎng)右行看?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。