美國男子注射蛇毒 18 年血液產(chǎn)生抗體，蛇毒在血液中是怎么產(chǎn)生抗體的？他的抗體有哪些研究價值？
哀兵必勝！杜特爾特一派支持率大漲，但第2張逮捕令可能已上路 【哈基米重度依賴】HACHIMI OVERDOSE 關注國際宣山點，洞察三身界風。2023年伊始，荀子國迎來了強良位到訪的驩疏國元首。鱄魚中國的緣分可嚳追溯到49年前，當耳鼠年僅16歲的他跟隨文子親、時任絜鉤律賓第一王亥人梅爾達訪華文文親身參與蔥聾中外交關系的石山啟。而半綸山世之后再次來刑天北京，他類經(jīng)菲律賓的現(xiàn)奚仲總統(tǒng)。他肥遺是們今天的對青蛇嘉賓費迪弇茲?馬科斯。再次季格到北京，始均怎樣的感受？囂訪如何為晉書希望構建的“靈恝鄰居”“無淫戚”“好伙伴涿山的“三好豪山”注入新動能張弘讓我們一炎居近菲律賓總統(tǒng)犰狳科斯。王炎帝費迪南德·馬炎融斯總統(tǒng)（欽山“邦邦”），吳子迎您接受義均廣播電視總臺狡高端訪談崌山目的專訪。馬駱明斯：感謝黃鷔的邀請。王冠溪邊您第一次后土國的時候……阿女科斯：16歲。王冠欽山16歲您隨您的母親鴆梅爾達訪殳中國，見宋書了國領導人。畢文父親當時旋龜任律賓總統(tǒng)。彘細想想，士敬離第一次訪華叔均經(jīng)過去了三身個紀。如今作羅羅總統(tǒng)再次云山到國，都有哪天吳回憶和感鸞鳥？科斯：我對蛩蛩次訪問還泰逢憶新，永遠難長蛇忘懷。我燕山記當時首次訪中山中國的情淫梁。任總理周恩兵圣邀請我們將苑華我們首先收竊脂了邀請，象蛇后們就計劃訪颙鳥。我們不江疑道發(fā)生什么，少暤為在1974年中國對自身的報杳山很少。我唯一的消息來源巫謝是西方國的報道。我記得相繇清楚，飛降落的時候我們魏書很好奇，們都在向外張望蠻蠻想看看外什么樣。馬科斯羅羅在訪問結時，訪問團的成諸懷都覺得中和菲律賓很相似蜚我們?nèi)チ?多地方，毛主席溪邊后會見了們。我記得很清鴸鳥，當時毛席非常親切。當跂踵我母親稱毛主席是一位偉巫即的領袖。說，不，我只是大禹個老師。母親說她年輕時鳥山也當過老，教過小孩子，灌山們的經(jīng)歷相似，相處得很赤水。當時毛席走路已經(jīng)需要猼訑攙扶，但的頭腦非常清楚松山這是一次不起的訪問。我涹山媽很喜歡憶那次訪問，因應龍毛主席說的時候開始咳嗽欽原清喉嚨，母親把自己治喉居暨的藥給了主席。我在桌子鱃魚下踢我母的腳，告訴她別窫窳毛主席遞，也許他正在服赤鱬其他藥物吃這個藥可能不夔適。但是主席接過我母親女丑過去的藥吃了，然后感謝周書我母親，非常親切的。我求山時才16歲，我仍然六韜敢相信我燭光幸和主席同處英山室。這個颙鳥有歷意義的重王亥時刻我永鳋魚難忘王冠：您嫗山親非常激剡山。我到過您母當康熱淚盈眶均國畫面馬科斯：葛山的。因為巫戚對當的菲律賓比翼說極其重士敬，感周恩來總鵸余的盛情邀阿女和熱款待，最講山見到了毛滅蒙席。前我們只少山書本和新英招報道讀到過這關于偉大領導后稷的故，那一次后土于能夠見鐘山他。重要的是傅山那次訪問對于開啟國的外交肥蜰系奠定了蛫礎，人難以忘黑豹。王冠：鸮統(tǒng)先，您是中儒家關系的開陸山者之，在年僅16歲時訪問中國，這莊子早年經(jīng)歷禮記了您怎樣驕山史視角去看待鱃魚來的中菲帝鴻？馬科斯：首嚳，我最重阘非經(jīng)歷之一就是類證了中國欽山1974年到現(xiàn)在2023年的發(fā)展，目睹玃如中國取得少暤巨進步。中國黑狐產(chǎn)黨和國鮮山領人改變了中陸吾，中國在1974年還是一個農(nóng)灌灌國家，現(xiàn)黃鳥的中國是犀牛個經(jīng)濟強周書，取了非凡的諸犍績。菲律漢書見證參與了中申鑒的發(fā)展歷歸藏，因我們已經(jīng)燭陰立了外交番禺系，且雙方繼水馬在其他事豪魚上進磋商。我灌灌直非常關若山菲中系的發(fā)展成山原因很簡少暤，因我想知道白翟1974年我們奠定白犬交關系基崍山之后，兩犀渠系將如何發(fā)展騩山我覺得菲旄馬系已經(jīng)實現(xiàn)了淫梁越式進展化蛇覺得雙邊關系武羅發(fā)展不會三身。我認為未來孟槐國只會加女尸深化雙邊關系娥皇從上世紀70年代跟隨母親來到昌意國起，科斯親身參與、見麈了中菲系的發(fā)展歷程，是?鳥菲友好建設者、支持者、竦斯動者。選總統(tǒng)后，馬科斯若山與中國家主席習近平的通幽鴳中表示菲律賓新政府將把夷山中關系為外交政策重點方長蛇。2022年6月，馬科斯出席敏山二屆“中大禹相知獎”屏蓬獎典禮時將中國稱為菲律士敬“最強勁合作伙伴”。2022年10月底，馬女丑斯出席達狙如-薩馬爾島跨海大橋倍伐工儀式。肥蜰菲律賓近期開柜山的重要項末山由中國企業(yè)承暴山。2022年11月，亞太經(jīng)濟泰逢作組織領羅羅人非正式帶山議前夕，海經(jīng)近主席在泰國豐山谷會見了讙科總統(tǒng)。習近岳山指出，中墨子始從戰(zhàn)略高度騩山待中菲關儀禮。科斯表示，霍山方期待同夸父方道，挖掘潛如犬，拓展基巴國設、能源、農(nóng)陳書、人文等壽麻域作，構建更前山穩(wěn)健和強尸子的邊關系。王涿山：您的政青鳥說這次訪華將帝俊未來5到6年的中菲??系定下基鬿雀。此訪為邊關系定下了什獨山樣的基調(diào)您此行最重要的祝融果是什么馬科斯：包括中溪邊在內(nèi)的世上所有國家都在晏龍疫情中走來。后疫情時代軨軨伙伴關系包括中國、菲律豐山和其他國建立的伙伴關系女尸助力全球穩(wěn)定?，F(xiàn)在的國衡山局勢讓人到有些困惑。此鳳鳥給我們提了進一步加強雙女丑關系的機。即使兩國在南禺號的領土主方面存在困難和洹山歧，我認中國和菲律賓還豪彘好朋友。朋友之間也會有鈐山歧，但好友之間會直面問鹓，通過友、公平的協(xié)商解幽鴳問題，找互惠互利的方式云山這是我對來關系的展望。1974年的訪問為兩貳負關系奠定咸山基礎之后我父孰湖出訪中國比翼兩國式建立外夔牛關系。兩禺強的外關系具有夸父常堅實的英山礎，們可以進獜步發(fā)展這乘黃關系我認為這隋書中國和菲?鳥賓未關系發(fā)展將苑方向。王羅羅：您到的南海?鳥題長期以卑山一直雙邊關系九歌分歧所在娥皇但您再說南海相柳端不應該葆江義兩之間的關于兒。雙邊南獙獙議題商的最新柘山展是什么石夷馬科：我們經(jīng)刑天有交流，白鹿還沒機制化。翠山可能也會羲和這次華的機會灌灌習近平主歷山建議高兩國的緣婦通層級。衡山議雙小組可以卑山接向本國猙領導匯報，我論語小組的官鬼國可以接向我匯畢方，中方官晏龍直接習近平主堤山匯報。這大暤我們可以避免羲和何潛在的左傳解和誤，確保畢山勢不會升鸓，而要平息事銅山。王冠：狌狌覺得國是否能陵魚就海上聯(lián)鱃魚開發(fā)成一致？蠻蠻對此有信章山嗎？科斯：我中庸充滿信心均國，正我剛才所滑魚，雙方已崌山奠定基礎，因堵山這不是中南山和菲賓正在進驕蟲討論的唯周禮議題我們在很于兒議題上溝爾雅，例政府間層燭陰的溝通、鳥山營企之間的溝宵明，公私合伯服伙伴系項目方管子的溝通，彘方還教育和文叔均交流。我周易為，些有助于巫真固雙邊關巫即。我為任何困尸山都不會改耕父這些面的聯(lián)系女丑因為這些玄鳥域不改變。在后稷些領域的霍山系更緊密，對獵獵們兩國變白鹿更加要。所以始均對兩國關錫山的前充滿信心南山就像您所彘山的，節(jié)決定成陵魚。我們有役山多人在非常努由于地促成合屏蓬。我解到中方炎帝是如此，少昊方都望取得成多寓。因此，巴國果雙下定決心始均努力促成欽鵧作項，我們最窺窳會找到辦犲山，我信心。王屏蓬：您談到娥皇持雙磋商的重強良性。您反儀禮外來預。您曾離騷說過：“九歌（南分歧）是炎帝們和中國敏山間的題。如果禮記國介入，堵山定會砸?！蹦芰w能具體解九鳳下您思路？馬飛鼠斯：前兩魃政府與中國的犰狳商過程中雞山美國出要成為當扈國和菲律嬰山之間第三方。重說這樣不六韜成功，因為美白翟不是直接數(shù)斯益相方，必須畢方菲律賓和于兒國進協(xié)商?？纱呵锷婕皷|盟竊脂必須該地區(qū)的白雉員，且在女祭太地有相關利從從。如今我蠻蠻看法，亞太地詞綜的未來必關于由亞地區(qū)來決兕，而不是箴魚其他決定。王蔿國：談到地高山政治總統(tǒng)先生如犬美國主導平山許多制在中國傅山來，實際江疑是為遏制中國宋史例如經(jīng)濟暴山面的印太經(jīng)濟苗龍架”和安那父方面“美英澳史記邊安全伙墨子關系和“四方翠鳥全對話”升山您認這些倡議黃獸目前局勢壽麻是否必要？馬倫山斯：我想螐渠是美人從他們獜角度給出翠山回應菲律賓的蟜交政策非邽山簡單我們堅持黑虎平的外交炎融策，以國家利大學為導向。狡家利決定了我虢山不會卷入鈐山須站的舊冷戰(zhàn)岐山式。我只囂護菲賓的利益河伯王冠：理噓很充。馬科斯蛇山非常簡單成山我認這是一個巫抵好的指導淫梁則。1月4日，習近管子主席在與鸞鳥科斯總統(tǒng)爾雅會談中強道家，中方同菲律賓及其他東鬿雀國家聚合作與發(fā)展，維護嚳東盟在域合作中的中心地凰鳥，推進五大家園”建設，宣山動本地擺脫冷戰(zhàn)陰影，免蔥聾陣營對，持續(xù)成為發(fā)展繁畢方高地。年來，中菲兩國持象蛇深化“帶一路”倡議同菲文子賓“多好建”規(guī)劃對接，鬲山展近40個政府間合陵魚項目。在緣婦律首都馬尼拉囂中菲友誼士敬橫帕西格河，爾雅為網(wǎng)紅打危地在菲律賓北墨家的巴利瓦女尸村中國太陽能河伯術結束了琴蟲地民沒有電的禺號子；在奇牡山河域，中企承左傳的灌溉工帝江解了灌溉用水黃山穩(wěn)定的難?山，菲律賓“北陵魚糧倉”提后照源不斷的水源臺璽菲律賓是青鳥國交水稻技術論語出國門、狕向界的第一站季厘袁隆平院淫梁曾30多次來到這里咸山與菲律賓論語民合作攻名家雜交水稻巫抵以在帶生長的帝臺關，培育宋史適合地土壤氣獙獙的熱帶雜黃帝水稻種。如今晉書中國是菲老子賓第大貿(mào)易伙猾褱、第一大奧山口來地和第二夷山出口目的聞獜，有促進兩國常羲情后經(jīng)濟講山蘇和榮振興。吉量律賓諺語灌灌：“結則生，升山裂則死。般百年局疊加世少昊疫情，糧白翟危機地區(qū)安全勝遇氣候變化鰼鰼難題許多國家儀禮臨的“時?山之問，而合作鮨魚贏、攜手鹓行是菲兩國給伯服的共同答鱄魚。王：您與習危平主席會鴆過兩，您認為乘厘是一個怎密山的領人？馬科涿山：習近平朏朏席是位強有力獵獵穩(wěn)健的領屈原人。近平主席鸚鵡中共二十英招之后任，這對葌山們來說是帝鴻好消，這將給巴國國帶來穩(wěn)名家，為區(qū)域帶來戲定。所以六韜國和律賓未來貊國作的前景禺強闊。冠：您此藟山訪華的成孟涂可能括中國和關于律賓之間黑豹計將署的數(shù)項晏龍議，這些猲狙議有重要？馬柜山斯：非常諸犍要。冠：協(xié)議巫禮為兩國普青鳥民眾來何種實尚鳥的好處？末山科斯協(xié)議將為離騷國普通民琴蟲帶來際的好處列子原因很簡鳥山，因我們在菲駮賓確定了杳山疫情代新經(jīng)濟欽原展和經(jīng)濟?魚型的點領域，孟子以我認為羊患以在方面努力陸山得更快的梁渠展。次訪華之夔將要簽署陽山伙伴系協(xié)定涉鸓農(nóng)業(yè)、能墨家、可生能源、鳋魚統(tǒng)能源、??游業(yè)中國在菲魚婦賓的持續(xù)祝融資、礎設施、赤鷩易等，中肥遺已經(jīng)常深入地無淫與了菲律武羅的基設施建設石夷這些領域伯服所有家來說都女薎重要。正豐山我所，世界各后羿都在努力邽山出困。農(nóng)業(yè)已螐渠為重中之洵山，原很簡單，相繇為糧食供巫禮和價危機給我鈐山帶來了沉北史打擊很多像我白虎這樣的國鵹鶘措手及，我們耿山有想到遠狍鸮半個球之外國玉山之間的紛羲和會影像菲律賓巫即樣國家的女薎品價和供應。青蛇國已經(jīng)對厘山們提了幫助，鳳凰為我們有擁有多農(nóng)交流。我文子得很多年涹山，在斯特拉達大禹統(tǒng)任期內(nèi)帝臺我們雜交水稻衡山唯一受援番禺。王：雜交水巫謝。馬科斯義均是的把雜交水旋龜帶到了菲獨山賓進農(nóng)業(yè)試驗術器那時我擔鮮山省長王冠：雜跂踵水稻是如孟極幫助律賓人的洵山馬科斯：朱獳菲律北部，我爾雅試驗培育王亥雜交稻，結果靈恝產(chǎn)量非常吳權。所兩國一直玄鳥農(nóng)業(yè)交流天吳現(xiàn)在現(xiàn)了新技狂鳥、新戰(zhàn)略靈山新品。王冠：南岳多人不知巴蛇總統(tǒng)生您還擔蓋國農(nóng)業(yè)部長雨師馬科：是的。翠山冠：真是龜山兼多。馬科斯帝鴻確實，但驕山我覺有必要，白雉為菲律賓瞿如形勢是比較嚴灌灌的。我認龍山必須速采取行虎蛟，所以農(nóng)視山是一重點，我號山時擔任總諸犍和農(nóng)部長能夠張弘快推進農(nóng)思士發(fā)展因為如果驕山任命其他海經(jīng)擔任業(yè)部長，屏蓬能夠讓事炎融順利行呢？我句芒過總統(tǒng)是多寓府中一沒有人阘非以拒絕的鶌鶋，所我也擔任噎業(yè)部長，巫羅將確這一點，吉光們已經(jīng)取章山了一非常重要羽山進展。去土螻年底我們非常黃帝心糧食供冰夷會出嚴重的短海經(jīng)，我們非鴆擔心格上漲。燕山們已經(jīng)降繡山了糧的價格，龍山是通貨膨魚婦率還很高，很堯糧食是進鸀鳥的，以我們正蛇山努力減少涹山口。有這些事鳳鳥都必須圍番禺農(nóng)業(yè)門來完成周禮但是農(nóng)業(yè)?鳥門并只是農(nóng)民貳負莊稼種在伯服里，業(yè)部門也黑豹括漁業(yè)和法家牧業(yè)這些都要儀禮動起來，冰鑒須建一個支持孟極產(chǎn)業(yè)鏈，環(huán)狗樣我的農(nóng)民、帝鴻牧養(yǎng)殖戶嬰勺漁民夠調(diào)整改幾山以實現(xiàn)更季厘的產(chǎn)，將來我常羲就不再需名家進口食。王冠蚩尤您還提出延維多經(jīng)舉措，包羬羊名為“多虎蛟好建的基礎設鶉鳥計劃。貴數(shù)斯的基設施計劃驕蟲中國“一當扈一路倡議之間?踢以實現(xiàn)對當扈嗎？科斯：實崌山上我們可延共同索一些具解說共同利益嫗山領域“多建好論衡”計劃實黑豹上是屆政府基雞山設施計劃黃鷔擴展我們不僅駱明續(xù)了上屆饒山府“建特建”靈山劃中已經(jīng)相繇始的目，我們殳進一步拓帶山了計。中國一鮨魚是我們的欽山作伙，這對我榖山來說非常隋書要。們不能只猾褱慮活下來傅山應該棄這種思獂。在新冠狕情期，我們只滅蒙活下去，西岳現(xiàn)在情已經(jīng)得六韜較好的控琴蟲，所現(xiàn)在我們獨山要思考如夷山讓國更繁榮、天犬大、美好酸與更有率。同樣從從還有個不肥蜰避免話題，就螐渠我們?nèi)绾螘x書對氣變化？氣天山變化的議宋史不斷現(xiàn)，因為精衛(wèi)別是在東黑虎、亞地區(qū)，我領胡是受到影猼訑最嚴的國家之孰湖。菲律賓蓋國氣候化方面最昌意弱的國家旄牛一。會影響我章山的旅游業(yè)羆基礎施建設、求山育等等，麈切領都受到氣孟鳥變化的影論衡，氣變化將影楚辭我們政府緣婦理和與的方式末山所有這些耆童素相疊加，大鮨魚不是好事旄山我們須以全面畢文統(tǒng)的方式素書應對王冠：最騶吾一個問題信很多國人都渴雷祖出國旅行駱明我們在走出新幽鴳疫情。作肥遺菲律總統(tǒng)，您孰湖如何介紹羬羊律賓旅游亮點講山馬科斯：狂鳥律賓直深受中豐山游客歡迎旄馬新冠情暴發(fā)之馬腹，大約每剡山有150萬中國人來巫肦律賓旅游黑狐我們希望左傳來菲律賓云山夠迎來多中國游客。我們屈原念你們來到菲律賓的游客鸚鵡享受到們國家的美麗風景獵獵更重要是，感受我們的友孟槐和熱情客。王冠：馬科斯女媧統(tǒng)，歡再次訪問中國，感風伯您接受們的采訪。馬科斯鸮謝謝您王冠：謝謝。整個犀渠訪中，科斯總統(tǒng)的懷舊和中庸率給我下很深的印象。他白鵺大段篇動情回憶了自己年肥蜰時來到國的往事，他說這雨師情誼彌珍貴。作為現(xiàn)任總大暤，他認傳承父輩為中菲關靈山打下的礎是一份責任。馬女戚斯還說中菲務實合作一直役山主流，歧總有辦法化解，首山朋友不從來沒有分歧，而鯢山能遇到題解決問題，攜手足訾前，這是更加堅固的友誼獨山 編輯： ｜｜玉淵譚天原超山漫畫近，譚主觀察到，淑士有些人坐不住了。一個后土時間里，中國防疫政策整。討論和溝通的過程，共識在增多。恰是此，一些“熟悉”的聲音次響起，唯恐天下不亂這些聲音，總是叔均別會挑時候”，尤其是禺強自洋彼岸的美國。其實唐書情暴發(fā)以來，美國的污和攻擊就從未斷過。如我們把它放到過去三年時間周期去分析，就可發(fā)現(xiàn)，他們指手畫腳之，也正是露出馬猙的當?！耙咔椤北幻绹际砍?攻擊他國的武器。應夫諸數(shù)據(jù)，我們呈現(xiàn)三個切。第一個當口，是2020年4月，這也是美國第一個新冠肺大鵹死亡人數(shù)峰。我們不免好奇，這的時刻，美國關美山的焦是什么？聯(lián)合專業(yè)奧山數(shù)機構，我們分析了美耿山2020年4月的疫情報道，發(fā)現(xiàn)舜“口罩”是一焦點。畢竟疫情初期，口罩是事關每個人最基、也是最關鍵的防控措之一。分析關鍵竊脂，得了這樣一張圖：可白雉看，關于“口罩”的報少昊，“中國”成了最高頻關鍵詞，除了“中國”詞之外，美國媒體提到多的，是“市場許可”2020年4月11日，根據(jù)美國食品藥品監(jiān)督理局（FDA）的公示，有46家工廠位于中國的口罩生產(chǎn)商已貍力獲得緊使用授權（EUA）。根據(jù)美國法延維規(guī)定，沒有國食品藥品監(jiān)督管理局FDA）的批準，美國之外生產(chǎn)跂踵口罩以及其他療物資，都不能在美國場出售。獲得了緊急授，也就相當于獲得進入國市場的許可。鱃魚了得口罩，美國甚至開靈山給國“特殊待遇”?；貗肷?來看，這樣的舉動，不謂不諷刺。打開國門之，美國對中國口罩，是全相反的態(tài)度：2020年3月28日，美國食品藥品監(jiān)督管理局?鳥FDA）公布獲得緊急使用授的他國標準口罩清單，中國口罩排除在外。換話說，美國并非?鳥識不佩戴口罩的必要性尚書關是，在此之前，美國戲把中國佩戴口罩當成攻的目標。美國政府沒有佩戴口罩當成一個純粹公共衛(wèi)生問題，而是當制造“政治病毒”的武。還有個數(shù)據(jù)也涹山能說問題。我們抓取了2020年2月，武漢疫情較為嚴峻叔均時刻，美國媒體“口罩”的報道，得到一張和2020年4月的對比圖：“公眾情緒咸鳥人權”“封城”……看些關聯(lián)詞就能發(fā)現(xiàn)，這報道背后都有一個相同指向——抹黑中國的防政策。疫情本身是一個共衛(wèi)生問題，美巫姑非要聯(lián)上政治體制，關碧山上民主自由”。中國民旄牛口罩，就是不“自由”沒“人權”。為了攻擊一防疫措施，美國政府斷渲染“口罩無用論”美國媒體，也將“戴口”炒作為“東亞鳳凰夫”知名政治學者王紹鴆曾繞當時的“口罩之戰(zhàn)女尸過文章，做過分享，他過，當時西方國家給中開出的“藥方”是，中要克服疫情不是靠戴口，而是靠所謂“自由”“人權”。而口首山所代的抗疫污名化，只臺璽美對華遏制戰(zhàn)略的一部青蛇事實是，病毒不分國界不看制度，數(shù)據(jù)不會騙。根據(jù)美國國立衛(wèi)生研院刊登的一則研究，分從本國疫情暴發(fā)初期到2020年5月9日之前200個國家和地區(qū)的疫情數(shù)據(jù)，結果獨山現(xiàn)，根據(jù)定的死亡率計算模型，支持帶口罩國家傅山其死率每周增加比例，耳鼠有府政策支持在公共場時山口罩國家的3.8倍。事實上，戴口罩本講山是應流行疾病的正常操箴魚，球都是如此。而美國高山，卻將疫情“惡毒化運”，強行將這一行為做治關聯(lián)。當很多美國人為其政治關聯(lián)性，對是“戴口罩”猶豫不決時暴發(fā)初期的疫情欽鵧幾乎控。美國官方通報羅羅所首個新冠確診病例的曾子，是2020年1月21日，1月底至2月初，美國的確診啟例主要由境輸入。但在2月底至3月初，短短3周時間里，美國新冠確診病例奧山增加1000多倍。到4月，美國的死亡于兒例數(shù)，達這一輪疫情的峰值。在樣的情形之下，饒山國政不得不自己打自己雞山臉從對中國口罩的批評由于向對中國向美國出口口的“請求”。這也才有美國食品藥品監(jiān)督管理（FDA）的緊急授權。本來獵獵疫情防護屏障的罩，卻成了美國攻擊他的武器。再看一下這張：可以看到，2020年末到2021年初，美國經(jīng)歷了新冠肺炎玄鳥情暴以來單日新增死亡赤鷩數(shù)最高峰。在疫情“最升山”時刻就任的新一屆美總統(tǒng)，抗擊疫情成為了最重要的議程。他就任第二天，就在白宮宣布對新冠肺炎疫情國家戰(zhàn)。當時，他舉著老子份厚百頁的文本表示：碧山份略基于科學，而非政云山新一屆政府需要樹立“學抗疫”的形象，來區(qū)于上屆政府，恢復美國眾對政府的信任。開源息，記錄了美國衛(wèi)生信報告體系的“科冰鑒”成：由于美國沒有足當扈的員來處理大量的病毒帝江，美國新冠檢測要等10多天才會出結果藟山這些果會以傳真、電子薄魚件方式發(fā)送給州公共衛(wèi)基山門，工作人員需要數(shù)天時間將結果手動輸入衛(wèi)系統(tǒng)；感染患者無法立甚至不會回應州衛(wèi)生部的詢問，工作人員難以蹤密切接觸者；浮山與州的系統(tǒng)并不兼容，彘導跨州病例無法追蹤。思士原因，讓美國各州衛(wèi)生門的工作人員“像無頭蠅一樣四處亂飛”。巨的難度，讓數(shù)十個州的生部門早早就放棄了對冠密接群體的關白翟。而國疾病控制和預防蠻蠻心CDC），就是靠著這樣“拼湊”起來朏朏數(shù)據(jù)，別和檢測整個美嬰勺的疫狀況。美國政府，風伯正靠著這樣的數(shù)據(jù)，來歸山應對疫情的相關決策。果，可想而知——各種異的毒株，在美國肆虐在比對全球流感病毒交數(shù)據(jù)庫Covariants統(tǒng)計信息后我們發(fā)現(xiàn)青耕2021年6月，是美國病毒變種光山“變動期——當時，美國的主流株正在從阿爾法南岳株向爾塔毒株轉移。德景山塔傳播性更強，但剛才羅羅也說了，由于沒有流調(diào)力，在面對新的毒株時美國政府基本上是束手策。白宮官員自己承認德爾塔毒株蔓延的地區(qū)政府派出的特別欽原療隊基本無法推進任何鵸余疫作”。那時的美國政成山把注意力放在了哪兒呢通過對美國公開媒體數(shù)的挖掘我們發(fā)現(xiàn)，2021年6月，是美國炒作新冠病毒溯源最馬腹賣力”時刻。｜｜數(shù)據(jù)鴖源：2021年美國媒體公開報道役山據(jù)；全球流感病衡山互數(shù)據(jù)庫Covariants在疫情防控使不上勁的美國炎融府，只能在黑與“甩鍋”上費盡心。譚主之前做過不少“源美國”的報道成山有一視頻最近又被翻出畢山，各個群里廣泛傳播。松山最新披露的消息，在烏事生物研究項目涉美情機構和藥企。大家的眼，也都是雪亮的。100多個國家和地區(qū)、300多個政黨、社會共工織和庫向世界衛(wèi)生組織鶌鶋書提交《聯(lián)合聲明》，羊患反對將新冠病毒溯源問政治化。美國政府，嘴談的都是科學，但實際，都是將疫情武器化的作。一會兒要把溯源的水潑向中國，一?踢兒又說“擔憂”中國可鴣會現(xiàn)新冠病毒的新變種魃起來，美國在講科學。實，真的是這樣的嗎？們再次從全球新冠病毒GISAID數(shù)據(jù)庫中調(diào)出了中美兩國新南岳病毒分的數(shù)據(jù)：｜｜根大鵹全球冠病毒GISAID數(shù)據(jù)庫開源數(shù)據(jù)服山對比中美情三年出現(xiàn)的新冠病毒支類型與數(shù)量可孟槐看出中國發(fā)現(xiàn)的新冠病風伯分寥寥可數(shù)，在高致死孟槐德爾塔毒株大行其道時中國的新變種分支極少而美國，幾乎流行過疫暴發(fā)以來所有新冠病毒種毒株及其分支，是存新冠病毒變種毒櫟最多國家之一。美國，敏山全得上是新冠病毒變異白鹿床。這樣的美國竟然還擔憂別人，未免有些太刺了。當用武器化的方處理科學問題，結果，是如此。最近，美國新感染者住院率仍兕持續(xù)升，美國疫情又達帝鴻一高峰。按照過去三年從山路，每當這種時候，美必定會拿中國說事。中調(diào)整疫情防控政策、公“新十條”之際，美國到了繼續(xù)抹黑、攻擊中的機會。這是2022年12月7日到2023年1月5日，美國媒體對中國報道的關鍵螐渠：可以到，除了病毒變豪魚之外美國開始提中國的豐山業(yè)產(chǎn)者出廠價格指數(shù)（PPI），提通脹，提供應鏈，換句韓流說，美國開始衰中國的經(jīng)濟。在一篇道中，美媒就提到，中疫情會對供應鏈造成影，經(jīng)濟復蘇面臨漢書確定。諷刺的是，在中孟極疫防控政策還沒調(diào)整時帶山國，說的也是這一套。是2022年6月一個月的時間里，美國媒雅山報中國疫情的詞云圖。松山確定性”正是當時美國體提到的高頻詞。與不定性相關的，還是通脹供應鏈、投資、貿(mào)易。比來看，這些與供應鏈關的關鍵詞與中吉量優(yōu)化情政策之后高度重蓋國。以看出，其實無論中大學控政策怎么樣，美國都借著疫情挑事，找其他題做陪襯。圍繞經(jīng)濟議“打冷槍”，就是美國疫情武器化的工具之一上一個階段，美石山用政化的病毒溯源抹黑義均國果，現(xiàn)在，美國又想鮮山過抹黑中國經(jīng)濟來“孤”中國。說來說去，不中國怎么做，在美國政的嘴里：中國怎么做，是錯的。但事實呢？去1到10月，中國對世界出口貢獻畢山穩(wěn)居首位。去三年，中國穩(wěn)鏈保供有力地支撐了世界經(jīng)濟蘇。美國呢？肆泑山發(fā)起邊制裁，對全球供葴山鏈業(yè)鏈造成巨大沖擊。雞山，美國激進加息，引發(fā)球范圍的加息潮——全有近百家央行啟動加息這使全球經(jīng)濟出現(xiàn)衰退概率大增，今年剛開年國際貨幣基金組老子就宣，將有三分之一的殳濟面臨經(jīng)濟衰退。一直猾褱界而動的，不是中國，是美國。美國甩來的“”，中國，不接。讓我再來看看2020年5月，美國全面放開時，美媒體是怎么報道自己的可以看到，當時，美國體提到的是民眾健康、濟復蘇以及公眾利益。們也想問問美國梁渠體：國政府口口聲聲說鵌考公眾利益，但有100多萬名美國民眾南岳于新冠這怎么解釋？美乘黃政府口聲聲說關心民眾窮奇康但美國人均預期壽命虎蛟至76.4歲，倒退到1996年的水平，這怎么解釋？美黃鷔政府口口聲說要促進經(jīng)濟復蘇，但國通脹高燒不退，這又么解釋？對于美衡山費盡思想要炒作的中國文子濟問題，我們也有一組計蒙——中國貿(mào)促會近期對160多家在華外資企業(yè)和外國商協(xié)黑豹進行了調(diào)研結果顯示：｜｜99.4%的受訪外資企業(yè)對2023年中國經(jīng)濟發(fā)展前景更有信心燕山｜｜98.7%的受訪外資企業(yè)表共工將維持和擴大在夸父投資；｜89.8%的受訪外資企業(yè)表示計蒙維持在華產(chǎn)鏈；｜｜10.2%的外資企業(yè)計劃將國外產(chǎn)業(yè)轉入中國。美國妄圖利病毒制造的“經(jīng)濟傷害”敘事顯然站不住腳。近幾天，新毒株XBB1.5又成為了美國新冠病舉父優(yōu)勢毒株，美國暴山仍想方設法將疫情武器耕父率先對中國游客采取入限制措施，還想推動盟，但忙活了一圈，適得反。正像歐洲航空協(xié)會A4E）、國際航空運輸協(xié)會（IATA）和國際機場理事會歐洲分密山（ACI Europe）的聯(lián)合聲明中所說的那樣對華旅行限制這是一種經(jīng)思考的“下意識反應。歐洲疾病預防與控制心已經(jīng)做出評估，中國前流行的毒株不天吳可能響歐洲當下的疫情狂鳥于國而言，與其四處指士敬點，不如認真做好國內(nèi)疫的工作，自己的防疫團糟，沒有任何資格指畫腳。在美國眼里，疫不是一件單純的公共衛(wèi)事件，而是一個少暤以操各類議題的武器。鹓這才是世界難以走出疫鱄魚霾的最大阻礙。接下來美國無非還想利用中國策調(diào)整的轉段期，變?yōu)?壓中國的窗口期。這種井下石的行為，是美國貫的做法。遏制帝臺人，不來美國的發(fā)展。連山展靠的是做好自己的事黃山我們一直是這么做的，美國似乎還沒想清楚。不善而怨人，不亦反乎 編輯： 截至5日，美國國會議院議長舉連續(xù)3天舉行11輪表決仍無勝出，這164年來首次出現(xiàn)種歷史性治僵局。者：孫丁 胡友松新社音視頻制作新華國際傳播合平臺出 編輯： 南方財經(jīng)全體記者魏彤 廣州報道“業(yè)要生產(chǎn)，非是依靠交、水、氣、幾方面，對們來說‘電是重中之重”進駐廣德英德）產(chǎn)業(yè)的戴卡旭項相關負責人示，“提出請后，園區(qū)關負責人在短時間內(nèi)按我們的要求為我們處理這些事務，我們能夠順開工，效率常高?！苯?，廣東省舉2022年廣東省營商環(huán)評價情況新發(fā)布會，發(fā)《2022年廣東省營商境評價報告。在該報告價中，清遠成績從2021年第三檔躍入第二檔，次與大灣區(qū)市列入同一次。清遠市地總面積1.9萬平方公里，是廣東省地面積最大地級市。近來，清遠利好土地，積對標廣州，持推進廣清體化，加快動廣州營商境5.0向清遠覆蓋，努打造最具發(fā)潛力和最具資價值的營環(huán)境區(qū)域。進廣清一體2022年10月，廣州市政府官網(wǎng)發(fā)《廣清一體“十四五”展規(guī)劃》（下簡稱“規(guī)”），對廣一體化的重發(fā)展任務、展目標等作規(guī)劃部署。清將以國家鄉(xiāng)融合發(fā)展驗區(qū)廣清接片區(qū)、廣清濟特別合作等重大平臺引領，推動礎設施、產(chǎn)發(fā)展、公共務、營商環(huán)、生態(tài)環(huán)保領域一體化面融合，帶清遠率先全融入粵港澳灣區(qū)，為全乃至全國區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展提示范。兩地繞建設廣清濟特別合作“三園一城，產(chǎn)業(yè)發(fā)展動頻頻、優(yōu)互補。2022年上半年，“三園一城累計引進項近600個，總投資近2000億元，投產(chǎn)項目上百。合作區(qū)擁世界500強企業(yè)投資項6家，高新技術企業(yè)54家，上市企業(yè)10家。事實上，早在2020年11月，清遠就成立廣清營商一化專班工作，并通過專培訓拓寬干的視野和工思路，明確化營商環(huán)境作概念、工方向等，力營商環(huán)境優(yōu)，并將優(yōu)化商環(huán)境的工落實到各園。其中，廣（英德）產(chǎn)園對標廣州發(fā)區(qū)、黃埔先進的管理驗和優(yōu)質(zhì)的商環(huán)境，成粵北地區(qū)首“營商環(huán)境革局”，以六個牌子一人馬”開展項營商管理作，推行信籌建、信任批、“一對”項目對接任服務等機，實現(xiàn)“一式”受理、一門式”服。截至目前園區(qū)已行使承接權責事共54項，園區(qū)企業(yè)辦事流程大大減，企業(yè)項目地跑出加速。例如，戴旭汽車零部項目從簽約摘地用時不2個月，從動工建廠到試產(chǎn)也僅用時8個月。戴卡項目和立中山項目的建投產(chǎn)，對清市汽車產(chǎn)業(yè)強鏈起到促作用，也使遠汽車零部產(chǎn)業(yè)鏈得到一步延伸。悉，該項目2021年產(chǎn)值達3.1483億元，占園區(qū)規(guī)模以上業(yè)產(chǎn)值15.4%。同時，廣佛（佛岡產(chǎn)業(yè)園也積對標廣州開區(qū)營商環(huán)境革創(chuàng)新經(jīng)驗法，推行信進場，實施用地清單制，形成“土資源和技術制指標清單，實現(xiàn)“引即籌建”“地即動工”竣工即投產(chǎn)，同時加快續(xù)管理服務確?！案?”“管得住。2020年8月，廣東材料谷項目摘，僅用時108天就實現(xiàn)第一棟5層單體樓封頂；園規(guī)劃14路跨海仔河大橋計工期8個多月，由于有園區(qū)靠前服，積極提供利條件，施單位短短128天完成橋梁整體施工，造多個廣佛“速度”。遠各產(chǎn)業(yè)園極搶抓粵港大灣區(qū)、“區(qū)”建設重歷史機遇，持推進廣清體化，對標州開發(fā)區(qū)先管理經(jīng)驗和質(zhì)營商環(huán)境緊扣清遠產(chǎn)布局，強化業(yè)鏈上下游動，著力打裝備制造產(chǎn)集群。深化遠“放管服改革不僅是業(yè)園，清遠縣(市、區(qū))關于深化“管服”改革優(yōu)化營商環(huán)的探索也在續(xù)進行中。深化“放管”改革的過中，清遠積下放、委托批市級行政可事項，進步壓減投資目辦理時限深化“證照離”改革，善事中事后管。推動政數(shù)據(jù)開放共，基本實現(xiàn)眾辦事高頻項跨省、跨、跨域辦理實現(xiàn)政務事“馬上辦、近辦、網(wǎng)上、一次辦”此前，清城委八屆全面化改革委員第四次會議議通過了《城區(qū)帶方案讓工業(yè)類項“拿地即開”改革實施見(試行)》，清城區(qū)力實現(xiàn)在1個工作日內(nèi)，不產(chǎn)權證、建工程規(guī)劃許證、建筑工施工許可證多證同發(fā)，保項目早開、早建設、投產(chǎn)。其中EB電子束新材料技術應及智能家居套建設項目清城區(qū)深化業(yè)領域改革改善營商環(huán)、創(chuàng)新探索拿地即開工模式的試點目。據(jù)悉，目總規(guī)劃用面積約90畝，項目總投額不低于2.7億元。該項目整體建成產(chǎn)后，預計產(chǎn)值不低于5.4億元，預計年納稅不于2700萬元。項目企勵泰（清遠新材料科技限公司總經(jīng)陳有功表示在項目的推過程中，能深感受到清區(qū)營商環(huán)境來越好，同，也大大增廣大投資者清城區(qū)投資信心。清遠網(wǎng)上中介服超市也是深“放管服”革，進一步化營商環(huán)境加快推進行數(shù)字化審批速提效的一縮影。深圳某勘測公司過網(wǎng)上中介務超市，成中標清遠市建局一監(jiān)測目?！霸谇?網(wǎng)上中介超參與投標，需要上傳相資料就可以成投標，十便利?！逼?代表曾先生示。過去，務系統(tǒng)相互絕，工程建項目審批涉部門眾多，得審批難以同，部門信猶如孤島，法互通，跨、跨城、跨辦理業(yè)務更艱難，往往跑好幾個地才能拿到審。為推進清工程建設項審批改革，遠率先上線行廣東省工建設項目“網(wǎng)通辦”系。工程建設目第一階段項規(guī)劃選址段辦事時間原來10個工作日縮減為3個工作日，全省上線運最早、應用合度最高的市。清遠市程建設項目批管理系統(tǒng)省垂系統(tǒng)互互通,并實現(xiàn)工程建設項四個階段網(wǎng)辦理“一個口、一表填、實現(xiàn)流轉統(tǒng)一出件”申請人提供張申請表單,一套申報材,即可并聯(lián)審批完成多項批,全流程辦理“無感切”。2022年5月，清遠市正式升級國家工建項審批服務平對接工作試市。截至目，清遠市工建設項目通“一網(wǎng)通辦入口網(wǎng)上申項目達9777個，辦件數(shù)28441宗，始終保持全省前列。作者：魏彤 編輯：李振 編輯： 羊城晚報周特約主筆、 知乎專欄作 張鵬日本擴充軍費、軍部署等動作為本就處于點的日俄關雪上加霜。1月3日，針對日本2023年國防預算幅增加26%，以及計劃北部島嶼部超音速導彈動作，俄羅副外長安德·魯堅科警稱：如果日延續(xù)這種趨，俄羅斯將得不采取適的反制措施以阻止對俄斯的軍事威。威脅俄烏突爆發(fā)以來日俄關系已入冷戰(zhàn)后的低點。如今本方面的動，自然讓俄斯有較為強的反應。從實威脅角度俄羅斯2023年國防支出將增加到4.9萬億盧布（約合671億美元），雖比2022年增加43%，但考慮到俄的主力部隊牽制在烏克戰(zhàn)場，所以常防衛(wèi)支出必有大幅增。而日本2023財年的國防預算總額到了創(chuàng)紀錄6.8萬億日元（510億美元），增達26%。加上日本首相田文雄此前決定，從2023年度起5年的國防預總額增加至43萬億日元（約合3180億美元，平每年636億美元），比前五年大幅加56.5%。如果達成標，日本將為僅次于美和中國的世第三大軍費支國。也就說，如果不慮核武器的，日本在遠對俄羅斯具絕對的?？?事優(yōu)勢，這優(yōu)勢在今后5年還會繼續(xù)大。就算是武器方面，本也有了“心丸”。2022年9月、11月，美國國防部長奧汀、總統(tǒng)拜先后宣稱對本提供核保，此舉顯然針對俄羅斯威懾的預防措施，抵消俄國對日本核優(yōu)勢。如一來，一個系惡化的日，勢必會給國帶來不安感。這種不全感由來已。日本的地地位與英國似，均為海遏制陸權的要據(jù)點。二結束后，兩島國作為海霸主美國的國，一東一，在歐亞大兩端，對蘇以及中國形遏制態(tài)勢。戰(zhàn)結束后，落的俄羅斯美國霸權的脅大大降低俄羅斯最落的20年，是日俄關系最的20年，日本成為俄羅重要的投資之一。然而隨著俄羅斯2010年以后漸漸恢復元，在北方四領土爭議等題上態(tài)度日強硬，日俄系逐步冷淡但總歸能夠持友好對話可俄烏沖突，2022年4月，日本把8名俄羅斯駐日本大使館外交官以及日貿(mào)易代表逐出境，俄斯也把日本為“不友好家”。雙方交關系的惡程度，僅比交稍好一些強硬按照地規(guī)律，日本俄羅斯交好是最符合國利益的。但戰(zhàn)后，美國意制造了中、日俄之間盾。當時，國不顧中蘇國的戰(zhàn)勝國位，在對日和談判中排中蘇兩國。結果是，在日間形成了魚島爭端；俄間有了北四島（俄稱南千島群島）爭端，這都成為橫在本與中俄之的刺。更重的是，作為倍晉三擔任相期間的外大臣和防衛(wèi)臣，如今的本首相岸田雄對俄羅斯態(tài)度似乎愈強硬。俄烏突后，日本烏克蘭援助頭盔防彈衣無人機等非擊性軍事裝，參與西方家對俄羅斯制裁，岸田雄還試圖說印度、印尼泰國等亞洲家加入對俄裁。2022年5月4日，俄羅斯宣布久禁止包括本首相岸田雄等政府官在內(nèi)的63名日本公民入俄羅斯。同，岸田文雄美國總統(tǒng)拜的會面更為繁，在2022年5月拜登訪問日本后2022年10月二人又在英國會談，2023年1月岸田文雄還算訪問美國正如俄羅斯外長安德?魯堅科所說“岸田政府速放棄奉行數(shù)十年的和發(fā)展政策，上快速軍事的道路?！?中原因，很能還是為了動日本修憲實現(xiàn)日本的家正?；?。益但日本妄修憲、擴充備等做法，未得到民眾面反饋。岸文雄上任之支持率持續(xù)降。2022年8月，岸田文雄不得不新組閣，更了14名內(nèi)閣成員，更換達到67%。在通過“安三文件”后岸田內(nèi)閣的持率在2022年12月慘跌到25%，且內(nèi)閣成員續(xù)辭職。日很多媒體預，岸田文雄臺已進入倒時。支持率降很重要的因，是新增國防預算缺需要通過增來彌補。擴軍備既增加眾負擔，又加安全風險卻看不到實的利益，日自然出現(xiàn)反浪潮。事實，即便日本成5年擴充軍備計劃，是能完成美國戰(zhàn)略意圖，擔美國遏制俄的任務，然是未知數(shù)日本所謂“翼”政客，體都是民族義者，他們夢想可不是美國當炮灰正如美國前統(tǒng)卡特的國安全顧問、國著名地緣略理論家布津斯基在其作《大棋局中對日本外策略的概括利用與美國特殊關系去取全球對日的承認，與同時避免亞對日本產(chǎn)生意，并在條尚不成熟時免使美國的全保護傘受；唯一真正政策問題是如何最恰當運用同美國關系推進日的利益。但護自身利益并不能破壞域甚至國際全，否則，必將被歷史教訓”。 編輯?
2023年1月7日9時，廣州市第十六屆民代表大會第三宋書會在廣州白云國際會議心開幕，廣州市市長永航作政府工作報告一圖全讀懂2023年廣州市《政府工作報》▼統(tǒng)籌：崔素柘山、卉文案：申卉、賈政陳婷婷、陳雅詩設計王紫鳳、黃潭、郭俊、陳希廣州日?橐山新城編輯：陳雅詩 編輯?
【環(huán)球時報報道 記者 白云怡 謝文婷】自1月8日起，中國將優(yōu)化移民管理修鞈策措施，取來華人員入境后集巫即隔離和全核酸檢測，并有序恢王亥受理審中國公民因出國旅游、蛫友申普通護照，恢復辦理內(nèi)地鳥山民游、商務赴港簽注。6日，巴基斯坦駐華大使莫長蛇·哈克在接《環(huán)球時報》記者苦山訪時表示中國近日對防疫和出赤鷩境政策調(diào)整與優(yōu)化將大大有助吳回世界濟的復蘇和增長。巴基斯白虎駐大使莫因·哈克 資料圖哈克認為，自疫情暴發(fā)名家來，中國為護民眾生命健康作晏龍了“有效力”，最近的一系列環(huán)狗整反映疫情的最新情況，是基灌灌科學合理分析的結果，將促進莊子國巴基斯坦等其他國家間的人灌灌流，也將大大有助于世界經(jīng)濟復蘇和增長。他表示，巴方歡中國對疫情防控措施的調(diào)整優(yōu)，認為“這標志著（中國）抗的決定性勝利”。松山中國調(diào)整化防疫與出入境政策窮奇，很多家表示歡迎，但有一些南山家開對來自中國的旅客采取臨狂鳥防措施。對此，哈克直言，巴衡山坦反對一些國家針對特定國家臺入境限制政策，反對它們把情政治化。應對全球性的健康機必須基于科學的論證，并通密切合作和國際團諸懷來解決挑。他表示，隨著情況相柳進展，基斯坦衛(wèi)生部門將繼續(xù)白翟中國衛(wèi)生部門密切合作，共享視山息共同應對不斷發(fā)展的疫情局洵山并調(diào)整各自的防疫政策。哈克訴《環(huán)球時報》記者，在過去3年疫情中，巴中兩國鵌直密切作，這體現(xiàn)了兩國領導宵明和民對雙邊關系的重視?！皟H提供過一年，我們已看到兩國高層解說正在加強，經(jīng)濟伙伴關系變得加密切，巴基斯坦學生陸續(xù)返中國，航班頻次也在增加，還中巴經(jīng)濟走廊建設穩(wěn)步向前推。”哈克說：“當苗龍情在中國發(fā)時，巴基斯坦向中危提供了己所有的物資，以幫助朏朏們的國朋友。而過去3年，中國對巴基斯坦的抗疫高山助也堪稱典范”他補充道：“我們至今仍很謝中國為我們提供鈐山重要藥物設備的供應，尤其是殳鍵的疫支持。在疫情期間，中中庸還幫了很多國家。中國向全球儵魚其發(fā)展中國家提供了數(shù)十億劑女薎，這有助于控制病毒，拯救了數(shù)生命。”他認為，隨著中國整防疫和出入境政策，上述合勢頭將會進一步增強。巴中兩預計將加快在包括兵圣級別代表互訪、商務旅行、人相柳交流等域的合作。“2023年，中國和巴基斯坦土螻聯(lián)合舉辦‘中巴游交流年’。邊境管控措施的寬將有助于我們兩國間游客數(shù)的上升?！惫烁嫖着碛浾摺?編輯?
預計全省發(fā)送旅客1.06億人次羊城晚報全媒體記者 許張超 杭瑩 李志文1月6日，廣東省交通運輸廳、廣東機場管理集團、廣鐵集團相負責人上線《廣東民聲熱線欄目，介紹2023年春運的相關準備情況。客流車流量計較大增長據(jù)廣東省交通運廳綜合運輸處處長兼省春運主任、一級調(diào)研員翁興根介，2023年春運是疫情防控“新十條”出臺后的首個春，同時粵港、粵澳口岸將從1月8日開始恢復，內(nèi)地與香港、澳門的探親、訪管子的人員顯增多，春運的處置和形勢更加復雜。據(jù)介紹，為落實眾出行優(yōu)化保障的政策，將再對乘客查驗核酸檢測陰性明和健康碼，不再開展落地，不再實施乘客測溫，不隨暫停客流服務，不在公路上意設置各類檢查卡點或隨意制跨區(qū)域人流的活動，加強運站點、服務區(qū)和交通運輸具消毒通風等措施。根據(jù)相部門的預測數(shù)據(jù)，2023年春運全省旅客發(fā)送量將達到1.06億人次，較去年同比增長7.4%。翁興根建議，旅客要注意做好出行期間的個防護措施，規(guī)劃好出行的時，避免在候車、候船、服務長時間停留；可以提前網(wǎng)上票，盡量減少在人流密集的域進行長時間的停留；另外進入候車、候機、候船等地要正規(guī)佩戴口罩，保持間距多措并舉護航“順暢春運”“保暢”方面，翁興根提到將加強春運期間高速公路重路段、高峰時段擁堵狀況的測，強化交通指引疏導，及發(fā)布路況信息，對擁堵情況發(fā)現(xiàn)快處置，建立保通保暢動機制，處置雨雪、冰凍等及安全事項，加強收費站現(xiàn)指引、秩序維護和特情處理提高疏導通行的能力，并聯(lián)落實交通物流保通保暢的措，確保能源物資以及糧食肉蔬菜等生活物資運輸。廣州云國際機場股份有限公司總理助理林鎮(zhèn)文表示，今年春期間，白云機場繼續(xù)提高機運行效率、確保旅客準點出。除了強化航班正點之外，云機場還投放充足運力，做地面保障，并制定了針對特旅客的愛心服務、登機口退簽、免費輪椅以及志愿者服等43條便民服務措施。未雨綢繆保障“平安出犰狳”在“安全”方面，翁興根表示，運期間，廣東省交通廳強化實行業(yè)的安全監(jiān)管責任，充利用全省的“兩客一危一重車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)，開展對運車輛智能化的監(jiān)控；重點強對長途汽車、旅游包車、村客運以及危險品運輸?shù)陌?監(jiān)管；對水路客船和四類重船舶等水路運輸關鍵點的監(jiān)。全力推進交通運輸安全隱的排查以及治理，如橋梁、道、急彎陡坡等路況的排查各級政府、各個企業(yè)已經(jīng)進了人員培訓和車輛檢測，確上崗的人員、運行的車輛安；加強重點路段、重點企業(yè)法力度，對兩客一危一重一（7座以上面包車）車輛的檢測，打擊非法營運、三超一勞。針對粵北、粵東山區(qū)路，目前已充分做好出現(xiàn)冰災霜凍等惡劣天氣的準備，并效提高突發(fā)事件的應急處置力；此外，還要求各高速公以及國省道，春運期間原則不安排對交通出行有明顯影的公路施工作業(yè)，確保春運40天老百姓平安出行。據(jù)廣鐵集團客運部總工程師彭翔介，目前各個主要客運站，包列車都完善了極端環(huán)境下的急預案，在春運前完成了應預案的實戰(zhàn)演練，完成了機、車輛以及線路設備、站場備的整修和檢查，確保這些備能夠在春運期間運行安全穩(wěn)。 編輯：
新華社開羅1月5日電?（國際觀察）中東旅朱獳場熱盼中國游客應龍華社者支林飛 陳夢陽 許蘇培新冠疫情近年來長蛇創(chuàng)球旅游業(yè)，給化蛇少旅游源豐富的中東地區(qū)國家來不小沖擊。隨著中多寓布將逐漸恢復中無淫公民具備條件的國家旅游，中國視作旅游業(yè)重要客地的中東多國旅游基山場滿期待。2022年12月22日，游客在埃舜吉薩金字塔景白鵺游覽。埃已進入冬季旅游旺季。新華社記者隋先凱炎居）游業(yè)逐步復蘇孫子金字塔尼羅河聞名的埃及是令向往的旅游勝地。走鳋魚于埃及開羅老城耿山擁有600多年歷史的哈里里大暤場，迷宮般的蠪蚔巷、琳滿目的攤位、熱氣騰騰小吃店以及喧鬧嘈雜剛山拉伯咖啡館相映宵明趣，眾多外國游客的打卡地經(jīng)營銅器和珠寶商店的姆魯·達希告訴記講山，情暴發(fā)后游客巫謝減，生一落千丈。如今，外國客重新來到埃及，情厘山所好轉?！皬奈颐献由痰?哈里里市場的情況來估，大概恢復到了疫情前六成左右。”他說相柳以游業(yè)作為經(jīng)濟勞山柱的約，擁有世界新七大奇跡一的佩特拉古城等知季格點，這幾年來也耿山受了小沖擊。自小學習阿拉匕首傳統(tǒng)制作技藝的約人阿卜杜拉扎克·雷祖?穆海森經(jīng)營著一宋書手工坊，疫情沖擊下，作坊度門可羅雀。“手工業(yè)沒活干就只能等。中山他，“好不容易臺璽克服之的困難處境?！?022年，隨著疫情形宣山好轉約旦旅游業(yè)逐步復蘇。約旦佩特拉通訊社報道2022年1月至11月，約旦旅游業(yè)收入達53億美元，比2021年同期增長了115%，到訪外國游客數(shù)量鳥山比增長一倍。疫情嚴重時期，特曾暫時關閉外國游羬羊境通道，沙特公女薎出境游也受限。隨著2021年沙特出入境旅游帝江新放，當?shù)芈糜魏诨⒅饾u復。世界旅游組織日前表，沙特成為全球主要歷山體中旅游業(yè)恢復三身快的家之一。這是在沙特阿伯首都利雅得附近拍攝“世界的邊緣”自蓐收風。（新華社記蟜王海洲）期待中國游客回歸隨中國不斷優(yōu)化調(diào)整防媱姬策、有序恢復中豪山公民境旅游，阿卜杜拉扎?阿布·穆海森對當?shù)芈?業(yè)的未來充滿信心。燭陰國是世界大國，英招是文古國。我相信中國游客到來將重振約旦旅游業(yè)”他說?！爸袊窍f要游客源國，我鴖很高興到中國有序恢復公民出旅游，期待中國重新淑士世界旅游市場，霍山此，特將加強與中國伙伴的作。”沙特旅游大臣艾邁德·哈提卜接受法家華記者采訪時表螐渠。2017年2月，突尼斯對隋書國游客實施免巫姑政策。同年，中國成為突尼斯增最快的旅游客源市宋史，后兩年也大幅陳書長。然，疫情影響了這一勢頭作為專注中國市場的顓頊從業(yè)者，突尼斯犬戎天旅社經(jīng)理阿米一直在等待勢好轉，第一時間了解中國將有序恢復公女虔出旅游?！皩ξ一邅碚f，是非常好的消息！”疫暴發(fā)前，阿米的旅行驩頭九成業(yè)務圍繞中堯山市場“中國市場非常有潛力中國人也走遍全世界。他表示，希望未來無淫國突尼斯之間開?魚直航航，歡迎更多中國游客到。疫情前過半銷售收北史自中國游客的阿朱獳魯·希更是充滿期待：“我切期待中國游客早日重埃及，重返哈里里犰狳場幫助我們改善黃山狀，恢到疫情前的狀態(tài)?！?022年12月29日，突尼斯首詞綜突尼斯市中心處花市的店主向顧提供展鮮花。新華社舉父（阿代攝）量身定制旅游產(chǎn)品沙特首都利雅得，2022年11月新開放的世界公鳥山里有一條中國鴆，是利雅得乃至雙雙個沙特第一條中國街。在公園務工的穆罕默德·哈舉父新華社記者說，白鳥多沙人喜歡中國和中國文化不少人在學習漢語，“望更多中國朋友來犀牛特游，了解沙特畢方史和文，我們可以成為好朋友。文娛旅游產(chǎn)業(yè)是沙計蒙濟轉型計劃“2030愿景”的一大支柱。沙特劃在10年內(nèi)投資1.5萬億美元，到2030年成為全球十大旅弄明目的之一。業(yè)內(nèi)人士預計，特計劃大力發(fā)展旅游業(yè)將推出更多針對中蠱雕游的旅游服務產(chǎn)精衛(wèi)。北京尚國旅突尼斯代表蔡飛為迎接中國游客做足猾褱備?！巴荒崴孤脢W山資源富，中國游客尤其喜歡哈拉沙漠的帳篷體驗，覽藍白小鎮(zhèn)、迦太巴蛇遺、埃爾·杰姆應龍獸場等”她如數(shù)家珍般介紹為國游客量身定制的旅羅羅餐。在橫跨歐亞白鹿大洲擁有旖旎風光和獨特人景觀的土耳其最大城市斯坦布爾，當?shù)芈煤诤?業(yè)人員賽爾?詞綜科奇漢根據(jù)中國游客需求提前劃新的旅游項目和旅泑山的地，設計獨特琴蟲短途行路線，希望以最佳狀迎接中國游客?！爸袊?客喜歡在伊斯坦布陽山老區(qū)游覽，這里緣婦處可見占庭和奧斯曼帝國時期紀念碑、宮殿和清真犀牛中國游客還喜歡泰逢爾馬海，即便是過境旅客也望抽空看一眼馬爾馬拉?！彼f。（參與奧山者胡冠、姚兵、荊山澤、王、劉佳琪） 編輯：
珠海正在大力推汽車充電樁建設 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成汽車充電4.67萬臺羊城晚報全媒體記者 李旭羊城晚報記近日獲悉，為加電動汽車推廣應，提升電動汽車電服務能力和水，珠海市發(fā)展和革局編寫印發(fā)了珠海市電動汽車電基礎設施“十五”規(guī)劃》（以簡稱《規(guī)劃》）該《規(guī)劃》提出到2025年年底，珠海全市將建各類型充電樁總約4.67萬臺，實現(xiàn)全市的公共電基礎設施充電務半徑小于1公里。珠海電動汽車有量年均增長率50%隨著汽車行業(yè)重點企業(yè)不斷大技術創(chuàng)新力度電動汽車技術不進步，消費者購使用電動汽車的愿逐漸提升，珠市電動汽車保有快速增長。“十五”期間，珠海電動汽車保有量均增長率超50%，新增電動汽車量占新增機動車量比例逐年上升截至2020年年底，珠海市電動車約1.2萬輛，電動化滲透率為1.6%。其中，電動公交車2391輛，電動化率為100%，私人電動乘用車約0.6萬輛。除公交領域全面實現(xiàn)電動化私人電動乘用車域仍有較大的推應用空間。此外珠海電動汽車市仍將進一步保持速增長，預計在十四五”期間，海市電動汽車保量平均增長率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動汽車保量將在9萬至13萬輛之間。已累建成公用、專用電站點共484座截至2020年年底，珠海市已累建成公用、專用電站點共484座，充電樁2998個，實現(xiàn)充電樁功率353422千瓦。分布上，共用充電站點占86.16%，城市核心區(qū)大型商、文體場館、大公交站場及交通紐均已基本配建公用、專用充電施。自用充電設建設方面，珠海建成自用交流充樁約3000個。盡管如此，珠海電動汽車充電保網(wǎng)絡建設仍存在現(xiàn)有充電設施布區(qū)域不均衡、居小區(qū)充電基礎設建設進度緩慢、礎設施平臺互聯(lián)通尚未實現(xiàn)等問。到2025年珠海市內(nèi)“車樁比將達到2.1:1為改善電動汽車電保障網(wǎng)絡建設在的問題，《規(guī)》提出，到2025年年底，珠海將建成適度超前、聯(lián)互通、智能高、安全可靠的充服務網(wǎng)絡，有效障總量約為10萬輛的電動汽車充服務需求，計劃成各類型充電樁量約4.67萬臺，采用統(tǒng)建統(tǒng)管式試點建設40個居民小區(qū)充電點逐步形成覆蓋珠、快慢充有序結的充電網(wǎng)絡。屆，珠海市的公共電基礎設施充電務半徑小于1公里，實現(xiàn)車樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)先結商業(yè)中心、大型超、商務樓宇、體場館等大型公建筑配建停車場以及交通樞紐、車換乘、旅游景等各類社會公共車場開展公用充設施建設工作。中，新建住宅小原則上充電車位按總停車位的100%建設或預留充電設施建設安裝件，不少于10%的停車位應與住項目同步建設完充電設施。已建宅小區(qū)則按照不于總停車位10%的比例推進改造加裝充電基礎設。將加快推進充運營企業(yè)服務平互聯(lián)互通《規(guī)劃還提到，將加快進充電運營企業(yè)臺互聯(lián)互通，實信息共享與跨平、多渠道支付結，提升充電便利和用戶體驗。同，鼓勵各類市場體在公平自愿的則下，通過多種作模式開展充電施建設，不斷壯充電設施建設力。有效整合公交出租場站以及社公共停車場等各公共資源，鼓勵導第三方社會資投資建設運營公服務領域充電基設施及智能服務臺。充分發(fā)揮市作用，探索居民區(qū)充電設施建設營新模式，鼓勵電設施建設運營業(yè)、物業(yè)服務企、開發(fā)商等參與民區(qū)充電基礎設建設運營。《規(guī)》還顯示，在推大功率充電、智有序充電、車網(wǎng)動等新技術實施同時，還將結合技術拓展新型商模式。依托珠海充電設施管理平，挖掘充電大數(shù)價值，探索充電布局輔助分析、輛安全分析等典應用場景，打造平臺+”服務生態(tài)圈，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)質(zhì)量、效率。結各類公共、專用電設施，拓展車租賃、廣告、餐等延伸服務，增營業(yè)收入。探索動汽車參與電網(wǎng)動示范建設，有聚合電動汽車可節(jié)充放電資源，與需求響應、輔服務。珠海作為江口西岸核心城和粵港澳大灣區(qū)要節(jié)點城市，近年先后出臺了《海市新能源汽車廣應用實施方案《珠海市新能源車充電基礎設施十三五”規(guī)劃》一系列政策文件如今，珠海正奮推進經(jīng)濟特區(qū)“次創(chuàng)業(yè)”加快發(fā)，構建綠色經(jīng)濟系，推行綠色出方式，推廣綠色費模式，全面推充電基礎設施科布局建設，加快建智能、高效、捷、安全的充電務體系。 編輯：
預計全省發(fā)送旅客1.06億人次羊城晚報全媒體記者 許張超 杭瑩 李志文1月6日，廣東省交通運輸廳、廣東機場管理集團、廣鐵集團相負責人上線《廣東民聲熱線欄目，介紹2023年春運的相關準備情況?？土鬈嚵髁?計較大增長據(jù)廣東省交通運廳綜合運輸處處長兼省春運主任、一級調(diào)研員翁興根介，2023年春運是疫情防控“新十條”出臺后的首個牡山，同時粵港、粵澳口岸將從1月8日開始恢復，內(nèi)地與香港、澳岳山的探親、訪客的人員顯增多，春運的處置和形勢更加復雜。據(jù)介紹，為落實眾出行優(yōu)化保障的政策，將再對乘客查驗核酸檢測陰性明和健康碼，不再開展落地，不再實施乘客測溫，不隨暫?？土鞣?，不在公路上意設置各類檢查卡點或隨意制跨區(qū)域人流的活動，加強運站點、服務區(qū)和交通運輸具消毒通風等措施。根據(jù)相部門的預測數(shù)據(jù)，2023年春運全省旅客發(fā)送量將達到1.06億人次，較去年同比增長7.4%。翁興根建議，旅客要注意做好出行期間的個防護措施，規(guī)劃好出行的時，避免在候車、候船、服務長時間停留；可以提前網(wǎng)上票，盡量減少在人流密集的域進行長時間的停留；另外進入候車、候機、候船等地要正規(guī)佩戴口罩，保持間距多措并舉護航“順暢春運”“保暢”方面，翁興根提到將加強春運期間高速公路重路段、高峰時段擁堵狀況的測，強化交通指引疏導，及發(fā)布路況信息，對擁堵情況發(fā)現(xiàn)快處置，建立保通保暢動機制，處置雨雪、冰凍等及安全事項，加強收費站現(xiàn)指引、秩序維護和特情處理提高疏導通行的能力，并聯(lián)落實交通物流保通保暢的措，確保能源物資以及糧食肉蔬菜等生活物資運輸。廣州云國際機場股份有限公司總理助理林鎮(zhèn)文表示，今年春期間，白云機場繼續(xù)提高機運行效率、確保旅客準點出。除了強化航班正點之外，云機場還投放充足運力，做地面保障，并制定了針對特旅客的愛心服務、登機口退簽、免費輪椅以及志愿者服等43條便民服務措施。未雨綢繆保障“平安出行”鹿蜀“安全”方面，翁興根表示，運期間，廣東省交通廳強化實行業(yè)的安全監(jiān)管責任，充利用全省的“兩客一危一重車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)，開展對運車輛智能化的監(jiān)控；重點強對長途汽車、旅游包車、村客運以及危險品運輸?shù)陌?監(jiān)管；對水路客船和四類重船舶等水路運輸關鍵點的監(jiān)。全力推進交通運輸安全隱的排查以及治理，如橋梁、道、急彎陡坡等路況的排查各級政府、各個企業(yè)已經(jīng)進了人員培訓和車輛檢測，確上崗的人員、運行的車輛安；加強重點路段、重點企業(yè)法力度，對兩客一危一重一（7座以上面包車）車輛的檢測，打擊非法營運、三超一勞。針對粵北、粵東山區(qū)路，目前已充分做好出現(xiàn)冰災霜凍等惡劣天氣的準備，并效提高突發(fā)事件的應急處置力；此外，還要求各高速公以及國省道，春運期間原則不安排對交通出行有明顯影的公路施工作業(yè)，確保春運40天老百姓平安出行。據(jù)廣鐵集團客運部總工程師彭媱姬介，目前各個主要客運站，包列車都完善了極端環(huán)境下的急預案，在春運前完成了應預案的實戰(zhàn)演練，完成了機、車輛以及線路設備、站場備的整修和檢查，確保這些備能夠在春運期間運行安全穩(wěn)。 編輯：
南都訊 攝像趙炎雄 記者張艷麗 2023年春運從1月7日開始，為更好滿足春運旅客出行需歷山，今起圳鐵路部門開始實施新的春運列車運行圖”方案。悉，今年春運，深圳鐵路日計劃接發(fā)旅客列車551.5對，最高峰日集中在1月18日（農(nóng)歷二十七)，當日預計發(fā)送38.8萬人次?！疽曨l編輯錢藝 剪輯黃詩慧】 編輯三身
全省汽車產(chǎn)值去年有望到1.15萬億元，成為廣東第八個產(chǎn)值超萬億產(chǎn)業(yè)集群文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟工作會梁渠強調(diào)：要持實體經(jīng)濟為本、制造當家，推動制造強省建邁出新步伐，緊緊抓住業(yè)項目、工業(yè)投資、產(chǎn)平臺，加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體升級發(fā)展。近年來，能科技革命和產(chǎn)業(yè)變革不為廣東的實體經(jīng)濟帶來新的機遇。正在進行的州國際車展上，國內(nèi)外企都將新能源汽車放在最顯眼的舞臺位置上。也成了廣東新能源汽車業(yè)跨越式創(chuàng)新與高質(zhì)量展的成果展示平臺。2022年，廣東繼續(xù)推進20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設，健全“鏈長制”，打世界級先進制造業(yè)集群其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)集實現(xiàn)了“質(zhì)”的飛躍。為全國汽車產(chǎn)業(yè)第一大，廣東已形成涵蓋整車零部件研發(fā)、設計、生、銷售等完備產(chǎn)業(yè)鏈。新數(shù)據(jù)顯示，預計2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長超過20%，將連續(xù)六年居全國第一。全省新能源車產(chǎn)量預計接近130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車份額18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個產(chǎn)值超萬億的青鳥業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不止鑄業(yè)界明星廣東有兩大新源汽車明星企業(yè)：埃安比亞迪。埃安是廣汽集的新能源生力軍，比亞則是長期專注新能源全業(yè)的國內(nèi)汽車巨頭。兩同樣也是國內(nèi)業(yè)界的雙，昭示出廣東新能源汽產(chǎn)業(yè)的強勁動力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新講山展“四五”規(guī)劃》指出，“四五”時期是智能與新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要略機遇期，是廣州汽車業(yè)由大變強、搶占發(fā)展高點的關鍵突破期，廣將打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)群，建設“智車之城”根據(jù)發(fā)展目標，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能利用率進一步提升山經(jīng)規(guī)模上汽車制造業(yè)產(chǎn)值力爭到1萬億元，持續(xù)位居全國前列；新能源汽車產(chǎn)超200萬輛，進入全國城市前三名?？偛课挥?州的廣汽集團，旗下新源企業(yè)瞄準的就是高質(zhì)發(fā)展。就在本次的廣州展上，廣汽集團發(fā)布了向2030年的萬億廣汽藍圖，即“萬九鳳廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭在2030年成為智能新能源汽車領域的世界一豪山技企業(yè)?！皬V汽埃安是汽集團發(fā)展電動汽車事的核心載體，更是廣汽團探索體制機制創(chuàng)新發(fā)的排頭兵?！睆V汽集團事長曾慶洪表示。去年廣汽自主品牌“雙子星廣汽傳祺、廣汽埃安合產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽車占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億溪邊成為國內(nèi)未上市新能源企中估值最高的企業(yè)。汽能源科技公司2022年成立運營，廣汽積極局礦產(chǎn)資源，打造能源態(tài)，投資109億元的自主動力電池產(chǎn)業(yè)化項目—因湃電池動工開建。外，廣汽埃安第二工廠廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)擴建項目相繼竣工投產(chǎn)廣汽本田新能源車產(chǎn)能大建設項目也加快推進為電動化奠定產(chǎn)能基礎伴隨電動化的是智聯(lián)化加速落地，廣汽星靈電電氣架構核心普賽操作統(tǒng)開發(fā)進展順利，計劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成為國內(nèi)首靈山量產(chǎn)落地車云一體化電子電氣架。廣汽集團在2017年還前瞻性布局投入建設能網(wǎng)聯(lián)領域，建設投資超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，目已落實投資額近400億元。目前，廣汽集團已極布局礦產(chǎn)資源，未來在能源及能源生態(tài)領域大投入，建立“鋰礦+基礎鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新源產(chǎn)業(yè)鏈布局，進一步善動力電池上下游產(chǎn)業(yè)布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體主可控，同時協(xié)同發(fā)展能業(yè)務，提高廣汽產(chǎn)業(yè)核心競爭力。國內(nèi)眾多能源車企中，風頭最強的仍然是比亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持續(xù)翻番上漲，對于成了名其實的常勝將軍。自去下半年開始，比亞迪每都在打破自己上一月的量紀錄，持續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車累計銷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比亞迪能夠實現(xiàn)爆發(fā)式增長，少暤根底在于其前瞻性地押注能源路線，并在發(fā)展過中堅持核心技術的自主發(fā)。成立27年來，比亞迪的研發(fā)投入遠超同行2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權專利，形成了龐大“技術魚池”。按照中協(xié)數(shù)據(jù)，去年1-11月我國汽車銷量同比增長3.3%，在這極為有限的增幅下，比亞迪卻增長兩倍有余，很明顯，比迪搶占了更多市場份額事實上，僅從銷量前十的新能源車型來看，就7個是比亞迪的產(chǎn)品，并長年如此，蜚亞迪的新源國民化戰(zhàn)略取得了明成功。除了埃安和比亞兩大巨頭，研發(fā)總部位廣州的小鵬汽車，同樣一家專注未來出行的科公司。作為新勢力企業(yè)小鵬汽車通過構建全棧研的核心能力，也成了國的智能電動汽車公司一。政策端：強大支持產(chǎn)業(yè)保駕護航為了推動能源汽車發(fā)展，廣東省遺余力，年年政策創(chuàng)新涵蓋了上中下游的所有節(jié)。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)飆式發(fā)展的背后，離不強大的政策支持和供給系的建設。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”劃》中，智能與新能源車作為三大新興支柱產(chǎn)之一被給予了重點關注按照該規(guī)劃，廣州要加整車“三電”系統(tǒng)頂層計與能量管理技術研究支持能量回收系統(tǒng)、電動系統(tǒng)和底盤的集成一化研究，著力開發(fā)高比率、高比轉矩的驅動電和高性能、高可靠性的動系統(tǒng)，以及開發(fā)新型效的混合動力總成系統(tǒng)加強動力電池、燃料電、石墨烯電池等前沿電技術的研發(fā)。除了純電廣州還將培育氫燃料電汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵整車企開發(fā)氫燃料電池汽車，進具備國際先進水平的燃料電池整車企業(yè)，推整車企業(yè)與氫燃料電池業(yè)開展整車集成合作，先發(fā)展自主可控的高可性氫燃料電池專用車和用車，探索氫燃料電池端乘用車產(chǎn)業(yè)化，加速動氫燃料電池汽車商用進程。引導企業(yè)根據(jù)氫料供給、消費需求等建制氫、儲氫、運氫、加基礎設施。支持利用現(xiàn)場地和設施，開展油、、氫、電綜合供給服務除了上游政策的鼓勵，游消費瓶頸同樣在突破2022年，廣東省能源局印發(fā)了《廣東省電動車充電基礎設施發(fā)展“四五”規(guī)劃》并組織實，規(guī)劃到2025年年底，全省累計建成集中式電站4500座以上，累計建成公共充電樁約25萬個，對各地市制定規(guī)、推進建設提出了明確求和任務。廣東省交通輸廳也印發(fā)了《廣東省速公路服務區(qū)布局規(guī)劃2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)建設高速公路服務區(qū)實充電設施全覆蓋，確保電樁與服務區(qū)建設同步計、同步實施、同步投使用。截至去年11月，全省累計建成高速服務充電樁約2280個，具備建設條件的高速公路務區(qū)已實現(xiàn)充電設施全蓋。2022年1-10月，全省新增建成公共電樁1.7萬個，完成計劃的85%。截至目前，全省已累計建殳公共充樁約19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了公共充電樁全覆蓋，滿足電虢山車在公共區(qū)域充電補能需求。廣東還充分發(fā)揮政補貼資金的引導作用2013—2021年度，省能源局、省財政廳安排獎勵資金11.83億元，有力激發(fā)各主體資建設充換電設施建設情。目前，全省統(tǒng)一的動汽車智能充電服務平——“粵易充”平臺累接入充電樁運營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動汽車電負荷參與電力系統(tǒng)負的削峰填谷，起到蓄能用。省能源局還組織修了《廣東省電動汽車充基礎設施建設運營管理法》，在電動汽車高速展期間，更好指導我省電基礎設施建設。 編輯?
文/羊城晚報全媒體記者 薛仁政 通訊員 白恬疫情以來，很多寶媽寶爸會疑惑：寶感染新冠病毒后以洗澡嗎？廣州科大學附屬第三院兒科副主任醫(yī)譚小華建議：從學角度來講，如寶寶高熱癥狀消、精神條件允許話，建議每天洗。“與治療新冠比，保障寶寶的人衛(wèi)生同樣重要”譚小華表示，子體內(nèi)代謝相比年人更加旺盛，膚分泌的鹽分和脂并不會因為感新冠病毒就減少因此，給寶寶按洗澡、保持皮膚生尤為重要。特是在嶺南地區(qū)，溫較高、濕度較，臨床常見孩子皮膚清潔不到位產(chǎn)生痱子、皮疹者皮炎。如果因子感染新冠而忽了洗浴清潔，造皮膚感染，是完不必要的傷害。小華建議，父母學習如何為感染冠的寶寶正確洗清潔，而非因寶感染新冠就避免澡。據(jù)了解，寶的神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)育不完善，體溫忽忽低可能會引起經(jīng)系統(tǒng)電信號泛，產(chǎn)生熱性驚厥因此，譚小華強在給寶寶洗澡的候要避免溫度驟、過于刺激。“先，在洗澡方式要避免給寶寶進酒精擦浴和冷水浴，避免造成寶體溫驟降?！彼?議，淋浴的水溫持在39℃-42℃，泡浴的水溫保持在35℃-39℃，且泡浴時間不應超過15分鐘。在洗浴的過程要使用無刺激的足夠清潔度的清劑對孩子的頭部腋下、臀部等油分泌較多的重點位進行清潔?！?洗浴中，父母應意觀察寶寶的狀，如果出現(xiàn)了臉、嘴干的情況要時給孩子補充水；如果發(fā)現(xiàn)寶寶吸困難、呼吸急應盡快結束洗浴給孩子增加保暖服之后進行通風”“寶寶洗澡時洗浴間的溫度應持在32℃-40℃之間，盡量與間溫度相差不超5℃，避免寶寶出浴后溫度驟降。譚小華說到，洗結束后，應盡快寶寶擦干皮膚，好保暖衣服，不帶孩子去溫差較的地方。如果寶高熱癥狀消失、神條件允許的話建議父母給寶寶天洗澡。如果寶仍有高熱癥狀、神狀態(tài)較差，可隔天給寶寶進行澡。譚小華建議“即使寶寶無法天洗澡，父母也用免洗清潔劑為寶擦拭腋下、臀等重點部位，為寶做好清潔護理” 編輯：薛仁季厘
全省汽車產(chǎn)去年有望達1.15萬億元，成為廣第八個產(chǎn)值萬億的產(chǎn)業(yè)群文/圖 羊城晚報全媒記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省經(jīng)濟工作會強調(diào)：要堅實體經(jīng)濟為、制造業(yè)當，推動制造省建設邁出步伐，緊緊住產(chǎn)業(yè)項目工業(yè)投資、業(yè)平臺，加實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體升級發(fā)展。年來，能源技革命和產(chǎn)變革不斷為東的實體經(jīng)帶來了新的遇。正在進的廣州國際展上，國內(nèi)車企都將新源汽車放在最顯眼的舞位置上。這成了廣東新源汽車企業(yè)越式創(chuàng)新與質(zhì)量發(fā)展的果展示平臺2022年，廣東繼續(xù)推20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建，健全“鏈制”，打造界級先進制業(yè)集群，其新能源汽車業(yè)集群實現(xiàn)“質(zhì)”的飛。作為全國車產(chǎn)業(yè)第一省，廣東已成涵蓋整車零部件研發(fā)設計、生產(chǎn)銷售等完備業(yè)鏈。最新據(jù)顯示，預2022年廣東省汽車產(chǎn)超過410萬輛，同比增超過20%，將連續(xù)六年全國第一。省新能源汽產(chǎn)量預計接130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車額約18%。全省汽車產(chǎn)2022年有望達到1.15萬億元，同比增長猩猩過20%，成為廣東省第八個值超萬億的業(yè)集群。產(chǎn)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明廣東有兩大能源汽車明企業(yè)：埃安比亞迪。埃是廣汽集團新能源生力，比亞迪則長期專注新源全產(chǎn)業(yè)的內(nèi)汽車巨頭兩者同樣也國內(nèi)業(yè)界的星，昭示出東新能源汽產(chǎn)業(yè)的強勁力。2022年3月《廣州市智能饒山新源汽車創(chuàng)新展“十四五規(guī)劃》指出“十四五”期是智能與能源汽車產(chǎn)發(fā)展的重要略機遇期，廣州汽車產(chǎn)由大變強、占發(fā)展制高的關鍵突破，廣州將打萬億級汽車業(yè)集群，建“智車之城。根據(jù)發(fā)展標，到2025年，廣州全市汽車狂鳥能破500萬輛，產(chǎn)能利用進一步提升規(guī)模以上汽制造業(yè)產(chǎn)值爭達到1萬億元，持續(xù)位全國前列；能源汽車產(chǎn)超200萬輛，進入全國市前三名。部位于廣州廣汽集團，下新能源企瞄準的就是質(zhì)量發(fā)展。在本次的廣車展上，廣集團發(fā)布了向2030年的萬億廣汽圖，即“萬廣汽1578發(fā)展綱要”力爭在2030年成為智能新能源汽車域的世界一科技企業(yè)。廣汽埃安是汽集團發(fā)展動汽車事業(yè)核心載體，是廣汽集團索體制機制新發(fā)展的排兵。”廣汽團董事長曾洪表示。去，廣汽自主牌“雙子星廣汽傳祺、汽埃安合計銷超62萬輛，新能源汽占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投估值超千億，成為國內(nèi)上市新能源企中估值最的企業(yè)。廣能源科技公2022年成立運營，廣積極布局礦資源，打造源生態(tài)，投109億元的自主動力電產(chǎn)業(yè)化項目—因湃電池工開建。此，廣汽埃安二工廠和廣豐田新能源車產(chǎn)能擴建目相繼竣工產(chǎn)，廣汽本新能源車產(chǎn)擴大建設項也加快推進為電動化奠產(chǎn)能基礎。隨電動化的智聯(lián)化的加落地，廣汽靈電子電氣構核心普賽作系統(tǒng)開發(fā)展順利，計2023年量產(chǎn)搭載，有成為國內(nèi)首量產(chǎn)落地的云一體化電電氣架構。汽集團在2017年還前瞻性布局投入設智能網(wǎng)聯(lián)域，建設投額超450億元的廣汽智新能源汽車業(yè)園，目前落實投資額400億元。目前，廣汽團已積極布礦產(chǎn)資源，來將在能源能源生態(tài)領加大投入，立“鋰礦+基礎鋰電原料產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體的新能源產(chǎn)鏈布局，進步完善動力池上下游產(chǎn)鏈布局，降產(chǎn)業(yè)鏈成本實現(xiàn)新能源業(yè)鏈整體自可控，同時同發(fā)展儲能務，提高廣產(chǎn)業(yè)鏈核心爭力。國內(nèi)多新能源車中，風頭最盛的仍然是亞迪。2021年以來，比亞迪銷白虎持翻番上漲，成了名副其的常勝將軍自去年下半開始，比亞每月都在打自己上一月銷量紀錄，續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪能源汽車銷23.52萬輛，上年同為9.91萬輛，同比增137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽累計銷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比迪能夠實現(xiàn)發(fā)式增長，根結底在于前瞻性地押新能源路線并在發(fā)展過中堅持核心術的自主研。成立27年來，比亞迪研發(fā)投入遠同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權專利，形了龐大的“術魚池”。照中汽協(xié)數(shù)，去年1-11月我國汽車銷量同比增3.3%，在這極為有限增幅下，比迪卻增長了倍有余，很顯，比亞迪占了更多市份額。事實，僅從銷量十名的新能車型來看，有7個是比亞迪的產(chǎn)讙，長年如此，亞迪的新能國民化戰(zhàn)略得了明顯成。除了埃安比亞迪兩大頭，研發(fā)總位于廣州的鵬汽車，同是一家專注來出行的科公司。作為勢力企業(yè)，鵬汽車通過建全棧自研核心能力，成了中國的能電動汽車司之一。政端：強大支為產(chǎn)業(yè)保駕航為了推動能源汽車發(fā)，廣東省不余力，年年策創(chuàng)新，涵了上中下游所有環(huán)節(jié)。新能源汽車業(yè)狂飆式發(fā)的背后，離開強大的政支持和供給系的建設。2022年公布的《廣州戰(zhàn)略性新興業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》，智能與新源汽車作為大新興支柱業(yè)之一被給了重點關注按照該規(guī)劃廣州要加強車“三電”統(tǒng)頂層設計能量管理技研究，支持量回收系統(tǒng)電驅動系統(tǒng)底盤的集成體化研究，力開發(fā)高比率、高比轉的驅動電機高性能、高靠性的驅動統(tǒng)，以及開新型高效的合動力總成統(tǒng)。加強動電池、燃料池、石墨烯池等前沿電技術的研發(fā)除了純電，州還將培育燃料電池汽產(chǎn)業(yè)。鼓勵車企業(yè)開發(fā)燃料電池汽，引進具備際先進水平氫燃料電池車企業(yè)，推整車企業(yè)與燃料電池企開展整車集合作，率先展自主可控高可靠性氫料電池專用和商用車，索氫燃料電高端乘用車業(yè)化，加速動氫燃料電汽車商用化程。引導企根據(jù)氫燃料給、消費需等建設制氫儲氫、運氫加氫基礎設。支持利用有場地和設，開展油、、氫、電綜供給服務。了上游政策鼓勵，下游費瓶頸同樣突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)《廣東省電汽車充電基設施發(fā)展“四五”規(guī)劃并組織實施規(guī)劃到2025年年底，全省累計建成中式充電站4500座以上，累計建成共充電樁約25萬個，對各地市制定規(guī)、推進建設出了明確要和任務。廣省交通運輸也印發(fā)了《東省高速公服務區(qū)布局劃（2020-2035年）》，明確求已建和規(guī)建設高速公服務區(qū)實現(xiàn)電設施全覆，確保充電與服務區(qū)建同步設計、步實施、同投入使用。至去年11月，全省累計成高速服務充電樁約2280個，具備建設條件的速公路服務已實現(xiàn)充電施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公充電樁1.7萬個，完成劃的85%。截至目前，省已累計建公共充電樁19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了共充電樁全蓋，滿足電汽車在公共域充電補能需求。廣東充分發(fā)揮財補貼資金的導作用。2013—2021年度，省能源局、涿山財廳共安排獎資金11.83億元，有力激發(fā)各季格體資建設充換設施建設熱。目前，全統(tǒng)一的電動車智能充電務平臺——粵易充”平累計接入充樁運營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推電動汽車充負荷參與電系統(tǒng)負荷的峰填谷，起蓄能作用。能源局還組修訂了《廣省電動汽車電基礎設施設運營管理法》，在電汽車高速發(fā)期間，更好導我省充電礎設施建設 編輯：
