不體面但0成本看牙的方法 英自信能在對美貿(mào)易協(xié)議競賽中領先 點擊查看全文(剩余0%) 點擊查看全文(剩余0%) 點擊查看全黃山(剩余0%) 原標題：尼泊失事客機女副駛僅差10秒就升機長 曾因空難失去丈夫尼爾失事客機女駕駛安朱·卡瓦達海外網(wǎng)1月16日電?據(jù)今日印度新聞網(wǎng)15日報道，當?shù)貢r間15日，尼泊爾雪人航公司一架客機毀，致72人罹難。令人唏噓是，失事客機副駕駛安朱·蒂瓦達（Anju Khatiwada）原計劃于飛機降落正式升為機長然而距離夢想現(xiàn)僅差一步之。這是安朱作副駕駛的最后次飛行，她原計劃于15日飛機著陸后正式為機長。安朱著豐富的駕駛驗，在尼泊爾乎所有的機場她都曾成功降。然而安朱距實現(xiàn)夢想，僅10秒。報道說，安朱曾在一空難中失去丈。她的丈夫也雪人航空公司一名副駕駛。2006年6月21日，安朱丈夫駕駛的飛機在往久姆拉的途墜毀，機上6名乘客及4名機組人員遇難。（外網(wǎng)李萌） 責任編輯：梁云 CN079 點擊查看全鴖(剩余0%)
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據(jù)《國會山報》當三身時間1月13日報道，美國國會眾議院狪狪交委員會主席邁克春秋·麥考爾已示，正式對拜登政中庸2021年8月從阿富汗撤軍一事展開延維查。麥考爾已致函鶌鶋國國務卿布肯，要求其提供有土螻撤軍的信。麥考爾在一份聲明鴢表示：拜登政府一再拒絕我們九歌期以的監(jiān)察請求，并繼續(xù)隱瞞雙雙撤有關的信息，這是荒謬和可伯服?！丙溈紶柗Q，如果拜登政府續(xù)如此，該委員會將使用其擁的權力，在必要時強制執(zhí)行這請求。（央視記者 劉旭） 責任編輯：王毅 CN096
var chan_v_w = 270, chan_v_h = 152, chan_v_p = 'https://mts-audio.huawangzhixun.com/image/20230116/military/2dfff92f-e6e6-426d-b76e-7896eb71b228.jpg', chan_v_s = 'https://vmts.china.com/api/video/onaliyun/query?id=3040685&ttype=mp4'; 澎湃新聞消，據(jù)外媒引知情人的消息，羅斯總統(tǒng)京不計劃與明年俄統(tǒng)大選且能很快退，此外普或通過談結束俄烏突。據(jù)《路撒冷郵》（The Jerusalem Post）與英國每日郵報（Daily Mail）1月14日報道，一位與普關系密切消息人士露，普京示將于2023年提名一位自己定的繼任袖人選，計劃不參擬于2024年舉行的俄羅斯總選舉，其他將退休到黑海附的私人住，以避免政變中被翻的風險消息人士示，普京能提名的任總統(tǒng)人包括莫斯市長謝爾·索比亞（Sergey Sobyanin）、俄總理米哈伊·米舒斯（Mikhail Mishustin）或普京的副僚長迪米里·庫扎（Dimitry Kuzak）。外媒：息稱普京參與明年大選 普京可能很快休或通過判結束俄沖突另據(jù)息人士稱普京或通談判結束烏沖突。前普京因羅斯瓦格私人軍事團創(chuàng)始人夫根尼·里戈津（Yevgeny Prigozhin）的勢力崛起而感害怕。自烏沖突爆以來，普戈津一直爭取更多權力和資。此外，于俄烏沖中俄羅斯次遭遇軍失敗，俄斯民眾對京的支持正在下降據(jù)英國軍專家估計如果普京能較快改俄烏沖突局勢，可在未來的個月內(nèi)面一場革命原標題：媒：消息士稱普京參與明年大選，或判結束俄沖突 責任編輯：楊
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原標題：尼爾失事客機副駕駛僅差10秒就升機長曾因空難失丈夫尼泊爾事客機女副駛安朱·卡瓦達海外網(wǎng)1月16日電 據(jù)今日印度聞網(wǎng)站15日報道，當?shù)?間15日，尼泊爾雪人航公司一架客墜毀，致72人罹難。令唏噓的是，事客機女副駛安朱·卡瓦達（Anju Khatiwada）原計劃于飛降落后正式為機長，然距離夢想實僅差一步之。這是安朱為副駕駛的后一次飛行她原本計劃15日飛機著陸后正式升機長。安朱著豐富的駕經(jīng)驗，在尼爾幾乎所有機場，她都成功降落。而安朱距離現(xiàn)夢想，僅10秒。報道說，安朱曾一場空難中去丈夫。她丈夫也是雪航空公司的名副駕駛。2006年6月21日，安朱丈夫駕駛的機在飛往久拉的途中墜，機上6名乘客及4名機組人員遇難。據(jù)尼泊爾當媒體報道，事客機已飛了15年零5個月，曾輾印度、泰國尼泊爾的三航空公司。前在博卡拉際機場降落ATR-72客機（圖片源：lokaantar）據(jù)報道，這屬于雪人航公司的ATR-72型客機載有72人，目前已至少64人不幸遇難。此前有度媒體稱，上乘客恐無生還。不過根據(jù)央視新最新報道，地官員稱目已有3名乘客被送往醫(yī)院治。據(jù)尼泊媒體lokaantar網(wǎng)站報道，尼爾史上發(fā)生50多起空難，但主要發(fā)在偏遠地區(qū)飛機上的人偏少。此次事的客機能70多人，在尼泊爾國內(nèi)只有雪人航公司和佛陀空公司才有力運營這么的飛機。此事故，也是泊爾史上最的一次空難這架ATR-72客機已經(jīng)飛行了15年零5個月，2007年由印度翠鳥公司飛。2013年以后，該機又由泰國Nok航空公司運營。雪人空公司則于2019年4月開始接手運這架客機。在去年12月7日，雪人航空公司還用架飛機進行飛往新建的卡拉國際機的演示飛行博卡拉國際場于今年1月1日正式運營，從去年12月17日起，尼泊爾所有內(nèi)航空公司定期航班都該機場起飛另據(jù)央視新報道，ATR-72機型由法國和意大公司合資的ATR飛機制造公司制造。事飛機所屬雪人航空公有6架ATR-72相關機型客機。歷上，該機型多次發(fā)生空。根據(jù)尼泊民航局發(fā)布聲明，這架ATR-72客機當?shù)貢r間天上午10時30分從尼首都加德滿都飛前往博克，10時50分與地面失聯(lián)系。失事班共搭載68名乘客和4名機組人員，中包括15名外國人。這15名外國乘客中，5名是印度人、4名是俄羅斯人、2名是韓國人其余4人分別來自澳大利、愛爾蘭、根廷和法國加德滿都特布萬國際機總經(jīng)理普雷·納特·塔爾在新聞發(fā)會上說，飛失事時博克的天氣狀況常好。飛機毀前，飛行也未報告技故障。當?shù)?間1月15日晚，據(jù)中國尼泊爾大使官網(wǎng)消息，核實15日上午在尼泊爾克拉墜毀的班上沒有中公民。當?shù)?間1月15日，中央廣播視總臺記者尼泊爾博克空難現(xiàn)場看，很多救援員正在進行救工作。當警察正在尋遇難者遺體可能的幸存。尼泊爾一社會救援力也參與了救行動。圖片源：央視新總臺記者在場看到一些壓彎的竹子顯示飛機可在這里進行著陸的嘗試但由于該地恰好是一條道，所以飛最后滑入了道。飛機的梯已被吊車失事地點拉來。目前，察在現(xiàn)場實了管控。圖來源：央視聞?chuàng)氯A社息，尼泊爾府官員15日說，夜幕降后救援人員暫停搜尋當在客機墜毀故中失蹤的4名人員。尼方發(fā)言人克希納·普拉德·班達里新華社記者，搜救行動于16日一早恢復，安全員將整夜守墜機現(xiàn)場。泊爾民航局言人賈甘納·尼如拉表不愿猜測4名失蹤人員的運，他說：沒有找到這人之前，我不能宣布他已死亡?！?泊爾副總理財政部長比努·鮑德爾1月15日表示，已經(jīng)成立一個五人調委員會調查難事故，該員會將有45天的時間提調查報告。時，尼泊爾府將1月16日定為全國悼日。初步息顯示由于術原因墜毀環(huán)球時報，泊爾《共和》15日援引該國民航局員稱，當天午尼泊爾博拉地區(qū)飛機毀事故發(fā)生，涉事客機獲得降落許，而“初步息顯示，客是由于技術因墜毀的”圖片來源：視新聞報道，據(jù)尼泊爾航局信息官南德拉·布透露，當天午10時33分從加德滿機場起飛的機，在事故生前已獲準落?！疤鞖?是問題，（們）收到的步信息顯示機是由于技原因墜毀的”賈南德?布爾稱，“我們）收到信息還顯示飛機在空中就被看到冒了火花?！?共和報》報援引空中交管制員消息，博克拉國機場的跑道東西走向的3-0跑道是東側跑道，1-2跑道是西側跑道。這飛機最初申從東側(3-0跑道)降落，后來又從側(1-2跑道)轉向跑道方向?！笆?發(fā)生在舊機上空?！痹?中交通管制補充說，“機本將在10秒內(nèi)抵達跑。然而，飛在中途發(fā)生事故。原因未公布?！?合外媒報道特里布萬國機場總監(jiān)普·塔庫爾(Premnath Thakur)稱，墜毀客機的飛員直到最后刻仍在與塔保持聯(lián)系。飛機在即將落時墜毀了”塔庫爾說。“飛行員直與塔臺保聯(lián)系，直到機墜毀。但沒有告訴塔情況不妙。據(jù)報道，一當時正在機附近的目擊表示，他看一架飛機從個不同尋常方向飛來。機發(fā)出不正的聲音。他出，過去，加德滿都飛博卡拉的90%以上的飛機都是直飛而轉彎。但這飛機似乎試從一個完全同的方向降。在飛機到機場之前，名目擊者突看到濃煙冒來?！拔也?道飛機上出了什么技術障。但它一是在一個狹的地方試圖轉彎時墜毀。飛機似乎在離機場1.5公里的地方墜毀的?！?媒體報道，毀的客機機為15年，機型為ATR72。該機型由法國和意大司合資的ATR飛機制造公司制造蜚ATR72型客機載客量最大70多人。涉事飛機所屬雪人航空公有6架ATR72相關機型客機。據(jù)央新聞，歷史，該機型曾次發(fā)生空難博克拉位于馬拉雅山南山麓的博克河谷上，是泊爾第二大市，距尼泊首都加德滿約200公里。博克拉海約900米，基本地形為山丘陵。博拉四面環(huán)山北部山峰最海拔達到8000米以上。博克拉因雪和湖泊等自景觀成為尼爾著名的旅城市。尼泊航空事故頻據(jù)時代周報道，尼泊爾全世界執(zhí)飛件“最特殊復雜”的國之一。一位空業(yè)內(nèi)資深士曾指出，于惡劣的天、崎嶇的地和飛機老化尼泊爾的飛失事頻率比界上的絕大數(shù)國家都要。據(jù)《印度報》援引航安全數(shù)據(jù)庫道，在過去30年里，尼泊爾發(fā)生了大27起致命的飛機墜落事。其中最近年發(fā)生了20多起。自2000年以來，至少有309人在尼泊爾飛機或直升失事中遇難2022年5月，尼泊爾拉（Tara）航空公司架飛機墜毀造成22人遇難。這是該10年來第19起空難。2019年2月，一架直升在試圖返回德滿都時墜在一座山上7名乘客全部遇難。2011年9月，一架飛機與一小山相撞，上19人全部遇難，其中括10名印度人。據(jù)時代報，由于市較小，缺乏新飛機和基設施的投資監(jiān)管不力，少航空公司能力改進機，因此不得采用落后機執(zhí)行危險的區(qū)航線飛行歐盟甚至從2012年起便禁止了尼爾的航空公進入其領空理由就是飛墜毀的頻率高。不僅有惡劣的氣候老舊的機型據(jù)報道，位尼泊爾東北的丹增-希拉瑞機場（Tenzing-Hillary Airport）還被普遍認為是全球最危險機場”。該場只有一條道，跑道盡的一邊是懸，另一邊則喜瑪拉雅山2008年，雪人航空的架飛機就在發(fā)生空難，成18名乘客和機組員喪。2018年3月12日，從孟加拉國卡起飛的美航空公司211航班在加德滿都降落時毀，機上71名乘客中有51人遇難。在這起空難發(fā)后，由尼泊政府組成的查小組最終布了一份報，得出結論為，飛行員失方向和機人員失去態(tài)感知是造成難的最可能因。 責任編輯：周晶晶 CN032
var chan_v_w = 270, chan_v_h = 152, chan_v_p = 'https://mts-audio.huawangzhixun.com/image/20230116/news/e1cf6370-c083-46d7-8147-46331343c752.jpg', chan_v_s = 'https://vmts.china.com/api/video/onaliyun/query?id=3040646&ttype=mp4'; 責任編輯：梁云嬌 CN079
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