如何評(píng)價(jià) 2025 年 4 月米哈游《崩壞：星穹鐵道》演唱會(huì) CM 動(dòng)畫「拍攝進(jìn)行中」?
出軌的爸病床的媽被排擠的他 五一酒店 1月27日，人們?cè)诎突固挂了?堡等待綠線特快車組進(jìn)站。新華發(fā)（艾哈邁德·邁勒攝）新華社斯蘭堡1月28日電 通訊：“比我想象得女娃要舒適”——巴鐵朋友上中國先進(jìn)列車華社記者姜江 王歡“我終于實(shí)現(xiàn)乘坐中國產(chǎn)先進(jìn)路客車的愿望，車比我想象得還舒適！”乘坐巴斯坦綠線特快列去探望親友的市馬迪哈·奧斯曼。綠線特快列車路連接巴基斯坦都伊斯蘭堡和南港口城市卡拉奇途經(jīng)旁遮普省和德省主要城市，長(zhǎng)1548公里。27日，巴基斯坦鐵路公司在伊斯堡舉行儀式，宣把2022年從中國進(jìn)口的鐵路客編入綠線特快列組，正式投入運(yùn)。當(dāng)天出發(fā)的綠特快列車組由內(nèi)機(jī)車牽引，全部9節(jié)車廂均從中國口，其中6節(jié)為中車唐山機(jī)車車輛限公司（中車唐公司）的客車。1月27日，乘客在巴基斯坦伊斯蘭等待登上綠線特列車組。新華社（艾哈邁德·卡勒攝）中車唐山司巴基斯坦拉合服務(wù)站站長(zhǎng)雷松紹說：“為了給客創(chuàng)造一流體驗(yàn)我們?yōu)榭蛙嚺鋫?無線網(wǎng)絡(luò)，部分廂的每個(gè)座椅背還配有影音娛樂統(tǒng)。”此外，中工程師還就客車電系統(tǒng)等中國產(chǎn)備對(duì)當(dāng)?shù)剡\(yùn)營方行了培訓(xùn)，確保方運(yùn)營順暢。記觀察到，列車公車廂內(nèi)飾與中國內(nèi)的高鐵動(dòng)車內(nèi)頗為相似，并采LED照明，整潔明亮。無淫時(shí)，除調(diào)系統(tǒng)外，車廂還應(yīng)巴方要求安了電扇，9節(jié)車廂中還包括5節(jié)臥鋪車廂。1月27日，乘客在巴基斯伊斯蘭堡登上綠特快列車組的中進(jìn)口鐵路客車。華社發(fā)（艾哈邁·卡邁勒攝）奧曼告訴記者，她2個(gè)月前就從媒體得知了這一好消，因此在列車運(yùn)首日便帶著孩子來體驗(yàn)。列車上備的先進(jìn)設(shè)備令耳目一新，這讓今的旅途不再是純的趕路，而是為一種享受。在一次乘坐中國產(chǎn)路客車后，旁遮省拉瓦爾品第市銀行家伊姆蘭·雷希對(duì)乘車體驗(yàn)常滿意。庫雷希，因?yàn)楣ぷ髟?己平時(shí)需要頻繁返于拉瓦爾品第拉合爾之間，今乘坐綠線特快列將是他的出差首。與庫雷希鄰座乘客阿里·阿西是當(dāng)?shù)匾晃痪W(wǎng)紅主，他表示想拍短視頻，把乘坐國產(chǎn)客車的美好驗(yàn)傳遞給更多人“今后10天內(nèi)該批中國進(jìn)口鐵路車的車票均已售，”拉瓦爾品第車站站長(zhǎng)扎里?馬哈茂德說，“們對(duì)中國制造慕已久，乘坐中國客車已成為一種流?！卑突固?理夏巴茲27日在出席儀式時(shí)致辭，中國向巴基斯出口了具有諸多功能、非常先進(jìn)鐵路客車。這些車投入運(yùn)營后將升巴基斯坦鐵路象，讓乘客享受適快捷的旅行，助于吸引更多乘選擇鐵路出行。未來，我們將進(jìn)步幫助巴基斯坦本土生產(chǎn)高質(zhì)量路客車，在技術(shù)給予巴方支持，高巴基斯坦的鐵運(yùn)輸能力，讓更巴方乘客坐上舒的列車。”雷松。 編輯：齊悅 癸卯兔年上班第天，廣東第一場(chǎng)要會(huì)議即“落子高質(zhì)量發(fā)展：1月28日上午，廣東高質(zhì)量役采展大會(huì)廣州召開。早在前，就有不少媒用“嶺南春來早來形容、預(yù)告這大會(huì)。南國之春得早，既是地理置優(yōu)越，得風(fēng)氣先，更是人勤春，因敢為人先而得一縷陽春——時(shí)，這也意味著東更早經(jīng)歷寒冬禮，率先遭遇轉(zhuǎn)壓力，也就更懂春光寶貴。習(xí)近總書記指出：“東改革發(fā)展先行步，對(duì)推動(dòng)高質(zhì)發(fā)展必要性和緊性的感受會(huì)更深些。”“貫徹新展理念、推動(dòng)高量發(fā)展是廣東的本出路?！睆V東委書記黃坤明在會(huì)上鮮明點(diǎn)題。處“兩個(gè)前沿”面對(duì)內(nèi)外部“三壓力”的廣東，風(fēng)再起時(shí)，為何擇緊緊錨定高質(zhì)發(fā)展，又將如何春天里的故事再新篇？以會(huì)場(chǎng)新凸顯“何謂廣東這是一次有鮮明征的大會(huì)。主會(huì)與會(huì)嘉賓1000人，有半數(shù)以上自企業(yè)；通過視會(huì)議，大會(huì)內(nèi)容時(shí)縱貫廣東各市，算上各地分會(huì)，總?cè)藬?shù)達(dá)2.5萬人，這是近年廣東省召開的規(guī)最大的會(huì)議。規(guī)雖高，會(huì)議形式?很新穎：留足時(shí)給各行業(yè)“當(dāng)家”——各領(lǐng)域代性企業(yè)暢所欲言甚至脫稿指出發(fā)不足，官員們盡前席，仔細(xì)聆聽僅此一點(diǎn)，就可清晰窺見廣東高量發(fā)展的著力點(diǎn)在：凝聚來自產(chǎn)一線、基層一線意識(shí)和智慧，要高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)化眾眾之責(zé)，人人慧。即使是各地、各主管部門的表態(tài)發(fā)言”，也切滿懷：把發(fā)展狀用數(shù)據(jù)的方式得明明白白，把長(zhǎng)目標(biāo)用數(shù)字講清清楚楚。將務(wù)之風(fēng)搬到會(huì)上，少與會(huì)者笑稱這新風(fēng)“很廣東”大道至簡(jiǎn)，唯有干。以目標(biāo)為導(dǎo)，用數(shù)據(jù)來支撐在回答“推動(dòng)高量發(fā)展”這道必題時(shí)，廣東的“”再一次凸顯。緊迫感闡釋“廣何為”廣東人格重視農(nóng)歷新年的崗第一天。在這天，人們除了互一聲“開工大吉外，也互相打氣提振精氣神兒，冀新一年工作蓄勢(shì)，開好頭。這大會(huì)也不例外：議通知早在10天前下發(fā)，更在會(huì)之后備注“正月七，上班第一天。既是提醒，也露出一種時(shí)不我的催促。這種緊感同樣也貫穿整大會(huì)?？倳浽?情講道，“廣東40年非常了不起，創(chuàng)造藟山許多全第一?！睉浲?廣東從建立中國一個(gè)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)區(qū)，到率先打大鍋飯的工資分制度，如今全省GDP已連續(xù)34年全國第一……40多年間，廣東硬摸著石頭過河，蹚”出一個(gè)經(jīng)濟(jì)省。一次次“廣突破”，也由此為一次次“中國新”。那么，這否意味著，先行就能“躺贏”，至可以“躺平”呢？從自身發(fā)展段看，廣東是我人口第一大省，區(qū)域發(fā)展不平衡協(xié)調(diào)，一直是困廣東發(fā)展的突出題，拼土地、拼格、拼勞動(dòng)力的放式增長(zhǎng)已不可續(xù)，更無法復(fù)制唯有通過高質(zhì)量展，才能向上突。從橫向比較看尤其是對(duì)比世界達(dá)經(jīng)濟(jì)體，廣東自主品牌、核心術(shù)差距不小，單靠以往量的增長(zhǎng)法逾越，只有依“質(zhì)”的提升，能取得新的突破從廣東在全國所的地位看，“排兵”往往意味著進(jìn)“無人區(qū)”，為“后來者”蹚一條路，幾多險(xiǎn)幾多曲折，不言明。談及此處，東省委書記黃坤的一句話頗耐人味：如果廣東是步或者原地踏步不敢迎難而上，愿放開手腳大干場(chǎng)，我們心里應(yīng)感到不安?！疤?不可取、躺贏不能、奮斗正當(dāng)時(shí)”在會(huì)上，黃坤用更多篇幅著墨天廣東面臨的形：今天的廣東，的增長(zhǎng)到了平臺(tái)，質(zhì)的突破還處醞釀期。龐大的濟(jì)體量意味著要更大功夫克服增的慣性。在危與、穩(wěn)與進(jìn)、攻與的縱橫捭闔中，東經(jīng)濟(jì)的“?！?自高質(zhì)量發(fā)展不，“機(jī)”要靠高量發(fā)展才能緊緊住。貫徹新發(fā)展念、推動(dòng)高質(zhì)量展是廣東的根本路。“農(nóng)歷大年一，我們沒有放，400多臺(tái)設(shè)備在園區(qū)噎貨安裝春節(jié)假期后，4000條生產(chǎn)線即將開業(yè)、開工?！?業(yè)家胡忠華會(huì)上言，成為詮釋“道君行早，更有行人”的真實(shí)寫。放眼更廣闊的南大地上，“等起”“慢不得”坐不住”的緊迫正深深鐫刻在每奮斗者的肩上：節(jié)期間，陸豐核項(xiàng)目5號(hào)機(jī)組建設(shè)工地不停工，超工程深中通道持開展建設(shè)……狠重點(diǎn)項(xiàng)目、重大臺(tái)建設(shè)，正是廣高質(zhì)量發(fā)展的題之義。如今，這經(jīng)成為廣東從上下的行動(dòng)自覺。行廣東更懂得今“廣東何為”的正意義。用高質(zhì)發(fā)展解答“何以東”“廣東不僅中國經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭，更是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)。廣東有中國最好的營商境，我已經(jīng)視‘鄉(xiāng)’為故鄉(xiāng)！”華能源（茂名）限公司董事長(zhǎng)王祥在廣東省高質(zhì)發(fā)展大會(huì)上的一話，贏得掌聲一。掌聲之外，更的是同為異鄉(xiāng)人斗在廣東的共鳴“東西南北中，財(cái)?shù)綇V東。”曾的一句玩笑話，變的卻是無數(shù)奮者和企業(yè)的命運(yùn)而今，春風(fēng)不改多家世界五百強(qiáng)業(yè)代表也在這次上堅(jiān)定表態(tài)，仍加速布局廣東。斗者“敢為”，東則需要積極“為”、主動(dòng)“善”作支撐。因此高質(zhì)量發(fā)展看廣，不僅是思接今、審視當(dāng)下，更看廣東如何知重重、砥礪前行。眼全國，廣東之以“風(fēng)景這邊獨(dú)”，不僅僅是因廣東的經(jīng)濟(jì)體量、財(cái)稅貢獻(xiàn)高，在于廣東的供應(yīng)體系、產(chǎn)業(yè)配套力、人力資本積、基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，都是在中國經(jīng)中走在前列。與同時(shí)，“經(jīng)濟(jì)大挑大梁”，對(duì)廣而言，絕不僅僅自身高質(zhì)量發(fā)展要求，而是實(shí)實(shí)在的國家責(zé)任。2023年，廣東將安排省松山點(diǎn)項(xiàng)目1530個(gè)，總投資約8.4萬億元，年度計(jì)計(jì)蒙投資1萬億元，單是超百元項(xiàng)目就達(dá)205個(gè)。從全力推動(dòng)效投資落地落實(shí)到深入實(shí)施“百千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量展工程”，再到化放管服改革、力創(chuàng)建一流營商境……“全力”深入”“努力”每一處落筆用詞廣東都在向外界遞一個(gè)信號(hào)：推高質(zhì)量發(fā)展，沒捷徑，唯有務(wù)實(shí)“扎扎實(shí)實(shí)抓好年，抓好5年，再深耕10年、30年，必定能再造個(gè)新廣東、再創(chuàng)世界刮目相看的奇跡?！痹诖髸?huì)，廣東省委書記坤明提出“再造個(gè)新廣東”的觀，從會(huì)場(chǎng)熱議迅傳至場(chǎng)外，甚至為網(wǎng)絡(luò)熱門話題總書記寄望廣東在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)上聚焦用力，發(fā)示范引領(lǐng)作用”總書記殷切囑托廣東迅速響應(yīng)。不久前舉行的廣省委十三屆二次會(huì)上，廣東提出認(rèn)清廣東所處歷方位，自覺肩負(fù)在新征程中走在國前列、創(chuàng)造新輝煌的使命任務(wù)。這種歷史自覺續(xù)到了這次高質(zhì)發(fā)展大會(huì)，生動(dòng)外界闡釋：高質(zhì)發(fā)展，既是廣東動(dòng)選擇，也是歷賦予廣東的時(shí)代命。走出會(huì)場(chǎng)，的一年，這里的們腳步依然很快徘徊與猶豫，從不是廣東人的個(gè)。而要想繼續(xù)加速度，就不能墨成規(guī)。轉(zhuǎn)變思路才能用時(shí)間贏得間。雄關(guān)漫道，今的廣東選擇“頭越”。盼今天種下“春天第一種子”，來日轉(zhuǎn)為高質(zhì)量發(fā)展的累碩果，再迎浩春風(fēng)！（總臺(tái)央記者 郭翔宇 王雪薇 胡慧翼 劉潤澤） 編輯：張? 十年，是一個(gè)跨越歷的維度。十年，是一砥礪奮進(jìn)的歷程。十來，陜西交通人統(tǒng)籌劃交通強(qiáng)省建設(shè)，全加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建，現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)體系日益完善，機(jī)場(chǎng)鐵路站場(chǎng)等樞紐輻射動(dòng)能力持續(xù)增強(qiáng)，高便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)力支撐著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)、服務(wù)保障群眾生產(chǎn)活。目前，陜西省公總里程突破18萬公里，高速公路通車?yán)锍?破6600公里，實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速公路、點(diǎn)鎮(zhèn)通二級(jí)公路、100%建制村通瀝青（水泥）路和通客車；鐵營業(yè)里程超過6000公里，高鐵營業(yè)里程過1000公里；民用機(jī)場(chǎng)建成“一主四輔體系……公路成網(wǎng)、路密布、高鐵飛馳、機(jī)翱翔，組成了陜西通八達(dá)、內(nèi)暢外聯(lián)的合交通運(yùn)輸網(wǎng)，釋放高質(zhì)量發(fā)展的無限生和澎湃動(dòng)力。從古絲之路的起點(diǎn)到“一帶路”的新支點(diǎn)，陜西直是重要的公路交通紐，深居內(nèi)陸卻聯(lián)通界。黨的十八大以來陜西不斷加快推進(jìn)高公路建設(shè)，一大批重工程相繼建成投用，通大動(dòng)脈日益強(qiáng)健有。2020年12月25日，隨著旬邑至鳳翔高速公路太峪至良舍通車，陜西最后一個(gè)通高速公路的縣——雞市麟游縣接入全省速公路網(wǎng)，成為陜西縣縣通高速”的“畫之筆”。2021年6月，延長(zhǎng)至黃龍高速路正式通車。至此，西省高速公路總里程現(xiàn)十年“翻一番”，際出口達(dá)到26個(gè)，構(gòu)筑起與周邊中心城市“一日交通圈”。近年，陜西鐵路建設(shè)如如荼，拉近城市“朋圈”，串起了一趟趟說走就走”的旅行。年間，陜西高鐵“從到有”，目前已開通路6條，總里程1019公里，占全國高鐵總量的2.5%，另有12條在規(guī)劃中。如今，隨著西延高鐵的加快進(jìn)，西康、西十高鐵開工建設(shè)，安康至重的高鐵獲批，未來陜的高鐵路網(wǎng)建設(shè)會(huì)愈“熱火朝天”。交通脈的強(qiáng)勁，正反映著市能級(jí)的不斷躍升。軌道上的西安”加速進(jìn)，現(xiàn)有8條運(yùn)營的地鐵線路，2021年客運(yùn)量達(dá)10.2億人次，同比增長(zhǎng)41%，運(yùn)營里程居全國前列，有7條線路正在建設(shè)中。建設(shè)飛機(jī)灌山棲息地，唱響民航“信天游，陜西空中交通愈發(fā)勃。近幾年，陜西完了延安和安康機(jī)場(chǎng)遷、榆林機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建程、西安咸陽國際機(jī)開通國內(nèi)外235個(gè)通航點(diǎn)的370條航線。“十三五”以來，西咸陽國際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量9.4%的高速增長(zhǎng)領(lǐng)跑全國十大機(jī)場(chǎng)，實(shí)了從3000萬人次到4000萬人次的跨越，2019年突破4700萬人次。目前，西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)三期建工程全面鋪開，寶、渭南支線等機(jī)場(chǎng)項(xiàng)前期工作加快完善，內(nèi)將建成藍(lán)田通用機(jī)等。運(yùn)輸保障能力不增強(qiáng)，物流降本增效實(shí)推進(jìn)。2021年，全省營業(yè)性客運(yùn)量約2.4億人次；營業(yè)性貨運(yùn)量達(dá)到14.8億噸，同比增長(zhǎng)8%。全省快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到11.2億件，同比增長(zhǎng)22%?？土鲝?qiáng)度保持全國前列。寶雞市眉縣、康市石泉縣列入全國二批城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一化示范創(chuàng)建縣。多式運(yùn)示范工程深入實(shí)施中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”年開行突破3800列，核心指標(biāo)穩(wěn)居全國列。一系列數(shù)據(jù)清晰畫出陜西交通的大發(fā)、大變化，彰顯了陜速度、陜西創(chuàng)新、陜擔(dān)當(dāng)。如今，三秦大上，四通八達(dá)、內(nèi)暢聯(lián)的綜合交通運(yùn)輸大道基本形成，為陜西高質(zhì)量發(fā)展“引擎泵”。進(jìn)入“十四五”期，陜西省交通運(yùn)輸業(yè)從高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)高質(zhì)量發(fā)展階段。根《陜西省“十四五”合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，到2025年，全省公路總里程突破19萬公里，謀劃高速公路目34個(gè)，建設(shè)規(guī)模超過1700公里，總里程突破7000公里；謀劃普通國省干線公項(xiàng)目155個(gè)，建設(shè)規(guī)模超過3500公里；30戶以上自然村通硬化路比重力爭(zhēng)達(dá)到90%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比重力如犬達(dá)到85%；鐵路營業(yè)里程力爭(zhēng)達(dá)到6500公里，高鐵營業(yè)里程力爭(zhēng)突破1500公里，城市軌道交通運(yùn)營總里程突破400公里。到“十四五”末，基本禺強(qiáng)建起省間高效互聯(lián)、區(qū)域間速通達(dá)、城際間立體通、城市內(nèi)外順暢轉(zhuǎn)、城鄉(xiāng)間便捷連通的通運(yùn)輸發(fā)展新格局，交通運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社發(fā)展的作用更加凸顯 編輯：劉望 圖片來源：洛伊究所網(wǎng)站視頻截據(jù)美國?？怂股?網(wǎng)站1月25日?qǐng)?bào)道，微軟公司聯(lián)創(chuàng)始人比爾·蓋23日在澳大利亞接受采訪時(shí)表示中國崛起是“世的巨大勝利”。茨是在接受澳大亞的智庫洛伊研所采訪時(shí)發(fā)表上言論的。據(jù)報(bào)道蓋茨說：“我傾于將中國崛起視世界的巨大勝利我的意思是，那人類中的近20%。今天，他們?cè)?球經(jīng)濟(jì)中的比重他們?cè)谌蛉丝?的比重完全匹配而你要知道，像大利亞、美國等家人均國內(nèi)生產(chǎn)值是中國人的五。因此，我們?cè)?界經(jīng)濟(jì)中所占的額不成比例。”報(bào)道，針對(duì)他對(duì)國有多“樂觀”問，他作出了這回答。他說：“要知道，我的確為美國當(dāng)前對(duì)中及其回應(yīng)的思維式是一種雙輸心。如果你問美國客‘嘿，你希望國經(jīng)濟(jì)收縮20%還是增長(zhǎng)20%’，我怕他們會(huì)投支持‘是的，讓們?nèi)ジ愀F那些人，而不明白對(duì)于球經(jīng)濟(jì)、癌癥藥的發(fā)明、氣候變的解決來說，我要齊心合力?！?報(bào)道，在采訪中蓋茨還說，美國政治上處于衰弱態(tài)，中國等國家要在世界治理中揮更大作用。蓋說：“我要說，國今天在政治上過去更衰弱，你知道，這對(duì)世界說很可怕。當(dāng)前世界體系是以美為首設(shè)計(jì)的。隨其他國家越來越裕，包括中國和度在內(nèi)的這些中收入國家需要在界治理中發(fā)揮更作用。” 編輯：張? 1月30日（周一）起，西安良區(qū)、鄠邑區(qū)復(fù)工作日機(jī)動(dòng)尾號(hào)限行。西市公安局閻良局西安市生態(tài)境局閻良分局安市閻良區(qū)交運(yùn)輸局西安市態(tài)環(huán)境局閻良家航空高技術(shù)業(yè)基地分局關(guān)恢復(fù)實(shí)施工作機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限交通管理措施通告春節(jié)小長(zhǎng)后，我區(qū)交通量穩(wěn)步回升，通運(yùn)行面臨較壓力。為緩解市道路交通壓，促進(jìn)城市道交通有序運(yùn)轉(zhuǎn)減少機(jī)動(dòng)車污物排放對(duì)空氣量的影響，依《中華人民共國道路交通安法》《中華人共和國大氣污防治法》《陜省實(shí)施〈中華民共和國道路通安全法〉辦》《西安市道交通安全條例《西安市機(jī)動(dòng)和非道路移動(dòng)械排氣污染防條例》等法律規(guī)，經(jīng)報(bào)請(qǐng)區(qū)區(qū)政府批準(zhǔn)，定在我區(qū)相關(guān)域恢復(fù)實(shí)施工日機(jī)動(dòng)車尾號(hào)行交通管理措?，F(xiàn)就有關(guān)事通告如下:一、限行時(shí)間2023年1月30日（周一）至2023年11月17日（周五），工作求山共分三時(shí)間段限行：一 9:00—19:00為限行時(shí)間；周二周三、周四 7:00—19:00為限行時(shí)間；周五 7:00—17:00為限行時(shí)間。定節(jié)假日和公日，不限行；公休日因法定假日調(diào)休為工日的，不限行二、限行區(qū)域良區(qū)行政區(qū)域：西禹高速以、關(guān)中環(huán)線以（不含關(guān)中環(huán)）、新興路以（不含新興路、環(huán)機(jī)場(chǎng)路以（含環(huán)機(jī)場(chǎng)路圍合區(qū)域。航基地行政區(qū)域：西禹高速（含西禹高速）東、人民路以、迎賓大道以（含迎賓大道、藍(lán)天三路（含藍(lán)天三路）北圍合區(qū)域。、限行規(guī)定每限行兩個(gè)車牌含臨時(shí)）尾號(hào)若尾號(hào)為英文母的，以車牌后一位數(shù)字為）的機(jī)動(dòng)車，期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。四、外埠機(jī)動(dòng)車進(jìn)入墨家述行區(qū)域的，按通告規(guī)定執(zhí)行五、以下機(jī)動(dòng)不受上述措施制：（一）懸新能源專用號(hào)的新能源汽車（二）校車、共汽車、巡游租汽車、新能網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租及快捷貨運(yùn)出汽車、9座以上（不含9座）大中型客車。（）持有市交通輸管理部門核營運(yùn)證件、噴專用標(biāo)識(shí)的旅客車和公路客；郵政車及在郵政管理部門案并核發(fā)專用案標(biāo)識(shí)的快遞送車輛；經(jīng)民部門核準(zhǔn)，噴“救助專用”“西安救助”識(shí)的專用民政助車輛。（四殯儀館的殯葬輛。（五）肢殘疾人駕駛的疾人專用車輛（六）消防車救護(hù)車、工程險(xiǎn)車、軍警車噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)行政執(zhí)法車輛及防汛車輛、急車輛、清障用車輛，園林環(huán)衛(wèi)、道路養(yǎng)的專項(xiàng)作業(yè)車。（七）執(zhí)行務(wù)的運(yùn)鈔車、療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車交通事故保險(xiǎn)查車輛。（八“使”、“領(lǐng)號(hào)牌車輛及經(jīng)準(zhǔn)臨時(shí)入境的輛。（九）經(jīng)業(yè)主管部門核，并在市公安通管理部門備，持有主管部核發(fā)的《機(jī)動(dòng)綠色通行證》“綠色通道”輛（即整車運(yùn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的輛，包括新鮮菜水果，鮮活產(chǎn)品，活體畜，新鮮的肉、、奶），具有一標(biāo)識(shí)的糧油品配送車輛。、公安交管、源規(guī)劃、交通城管、城投、建等職能部門要深化城市智交通體系建設(shè)不斷優(yōu)化和增公交專用道的劃和設(shè)置，進(jìn)步提高公交運(yùn)及服務(wù)水平；快慢行交通體建設(shè)，科學(xué)設(shè)非機(jī)動(dòng)車及行通道，合理增公共自行車站并加大車輛投，最大限度地足市民出行需，全面提升城交通科學(xué)管理力；全力做好發(fā)情況、惡劣氣道路交通應(yīng)保障工作。七生態(tài)環(huán)境部門加強(qiáng)對(duì)環(huán)境空質(zhì)量指數(shù)的實(shí)監(jiān)測(cè)，做好超排放車輛的監(jiān)檢查和執(zhí)法工，努力改善空環(huán)境質(zhì)量。八重污染天氣應(yīng)響應(yīng)期間的機(jī)車禁（限）行宜按照相關(guān)規(guī)執(zhí)行。九、違本通告規(guī)定的由公安、生態(tài)境、交通等部，依據(jù)相關(guān)法法規(guī)，予以糾和查處。十、安市公安局閻分局、西安市態(tài)環(huán)境局閻良局、西安市閻區(qū)交通運(yùn)輸局西安市生態(tài)環(huán)局閻良國家航高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基分局可根據(jù)道交通實(shí)際情況空氣污染實(shí)際況及上級(jí)相關(guān)門安排，適時(shí)整交通限行管的區(qū)域、時(shí)段規(guī)則，并提前社會(huì)通告。特通告西安市公局閻良分局西市生態(tài)環(huán)境局良分局西安市良區(qū)交通運(yùn)輸西安市生態(tài)環(huán)局閻良國家航高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基分局2023年1月29日西安市公安局鄠邑局西安市生態(tài)境局鄠邑分局安市鄠邑區(qū)交運(yùn)輸局關(guān)于恢實(shí)施工作日機(jī)車尾號(hào)限行交管理措施的通為緩解城市道交通壓力，促城市道路交通序運(yùn)轉(zhuǎn)，減少動(dòng)車尾氣排放空氣質(zhì)量的影，依據(jù)《中華民共和國道路通安全法》《華人民共和國氣污染防治法《陜西省實(shí)施<中華人民共和道路交通安全>辦法》《西安市道女英交通安條例》《西安機(jī)動(dòng)車和非道移動(dòng)機(jī)械排氣染防治條例》法律法規(guī)，經(jīng)請(qǐng)區(qū)委、區(qū)政批準(zhǔn)，決定在區(qū)相關(guān)區(qū)域恢實(shí)施工作日機(jī)車尾號(hào)限行交管理措施?，F(xiàn)有關(guān)事項(xiàng)通告下：一、限行間：2023年1月30日（周一）至2023年11月10日（周五），工日7:00—20:00。法定節(jié)假日和公休，不限行；若休日因法定節(jié)日調(diào)休為工作的，不限行。、限行區(qū)域：鄠邑區(qū)城區(qū)為心，向東擴(kuò)展南北七號(hào)路（龐路）以西，南擴(kuò)展至東西號(hào)路（余禹路以北，向西擴(kuò)至南北四號(hào)路渭天路）以東向北擴(kuò)展至東四號(hào)路（正小）以南?！咀?限行區(qū)域不包上述道路本身鄠邑區(qū)常態(tài)化行區(qū)域圖▼三限行規(guī)定：每限行兩個(gè)車牌含臨時(shí)）尾號(hào)若尾號(hào)為英文母的，以車牌后一位數(shù)字為）的機(jī)動(dòng)車，期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。四、外埠機(jī)動(dòng)車巫真入限行域的，按本通規(guī)定執(zhí)行。五以下機(jī)動(dòng)車不限行措施限制（一）懸掛新源專用號(hào)牌的能源汽車。（）校車、公共車、巡游出租車、新能源網(wǎng)預(yù)約出租汽車快捷貨運(yùn)出租車、9座以上（不含9座）大中型客車。（三持有市交通運(yùn)管理部門核發(fā)運(yùn)證件、噴涂用標(biāo)識(shí)的旅游車和公路客車郵政車及在市政管理部門備并核發(fā)專用備標(biāo)識(shí)的快遞運(yùn)車輛；經(jīng)民政門核準(zhǔn)，噴涂救助專用”或西安救助”標(biāo)的專用民政救車輛。（四）儀館的殯葬車。（五）肢體疾人駕駛的殘人專用車輛。六）消防車、護(hù)車、工程救車、軍警車，涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的政執(zhí)法車輛以防汛車輛、應(yīng)車輛、清障專車輛，園林、衛(wèi)、道路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)作業(yè)車輛（七）執(zhí)行任的運(yùn)鈔車、醫(yī)廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車、通事故保險(xiǎn)勘車輛。（八）使”“領(lǐng)”號(hào)車輛及經(jīng)批準(zhǔn)時(shí)入境的車輛（九）經(jīng)行業(yè)管部門核準(zhǔn)，在市公安交通理部門備案，有主管部門核的《機(jī)動(dòng)車綠通行證》的“色通道”車輛即整車運(yùn)送鮮農(nóng)產(chǎn)品的車輛包括新鮮蔬菜果，鮮活水產(chǎn)，活體禽畜，鮮的肉、蛋、等），具有統(tǒng)標(biāo)識(shí)的糧油食配送車輛。六公安交管、資規(guī)劃、交通、管、城投、住等職能部門，深化城市智慧通體系建設(shè)，斷優(yōu)化和增加交專用道的規(guī)和設(shè)置，進(jìn)一提高公交運(yùn)力服務(wù)水平；加慢行交通體系設(shè)，科學(xué)設(shè)置機(jī)動(dòng)車及行人道，合理增設(shè)共自行車站點(diǎn)加大車輛投放最大限度滿足民出行需求，面提升城市交科學(xué)管理能力全力做好突發(fā)況、惡劣天氣路交通應(yīng)急保工作。七、生環(huán)境部門要加對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)指數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)，做好超標(biāo)排車輛的監(jiān)督檢和執(zhí)法工作，力改善空氣環(huán)質(zhì)量。八、重染天氣應(yīng)急響期間的機(jī)動(dòng)車（限）行事宜照相關(guān)規(guī)定執(zhí)。九、違反本告規(guī)定的，由安、生態(tài)環(huán)境交通等部門，據(jù)相關(guān)法律法，予以糾正和處。十、公安管、生態(tài)環(huán)境交通運(yùn)輸部門根據(jù)道路交通空氣污染等實(shí)情況，適時(shí)調(diào)交通限行管理區(qū)域、時(shí)段和則，并提前向會(huì)通告。特此告。西安市公局鄠邑分局西市生態(tài)環(huán)境局邑分局西安市邑區(qū)交通運(yùn)輸2023年1月29日 編輯：胡一?
1月28日下午，在全省開展“三個(gè)年”活動(dòng)動(dòng)會(huì)暨2023年第一季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工后，雞市渭濱區(qū)立即召開全重點(diǎn)項(xiàng)目匯報(bào)會(huì)。會(huì)上寶雞市渭濱區(qū)招商局主負(fù)責(zé)同志匯報(bào)了三元鋰池項(xiàng)目、10萬噸鋰電銅箔項(xiàng)目推進(jìn)情況，區(qū)級(jí)導(dǎo)及有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)志逐一進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。會(huì)議出，三元鋰電池項(xiàng)目、10萬噸鋰電銅箔項(xiàng)目工藝先進(jìn)，市場(chǎng)前景柢山，帶能力強(qiáng)，是強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的勢(shì)產(chǎn)品，項(xiàng)目的成功引將為渭濱區(qū)建設(shè)西部高量發(fā)展先行示范區(qū)增添勁動(dòng)力。會(huì)議要求，各關(guān)單位要加強(qiáng)項(xiàng)目對(duì)接度，積極主動(dòng)與企業(yè)溝，梳理掌握企業(yè)需求，時(shí)科學(xué)研判，確保重點(diǎn)目順利落地。要明確時(shí)節(jié)點(diǎn)，精心謀劃、精準(zhǔn)力，細(xì)化節(jié)點(diǎn)、量化任，盯緊關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，力以赴推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。細(xì)化工作舉措，抓好結(jié)轉(zhuǎn)化，制定周密方案，實(shí)載體，及時(shí)優(yōu)化措施以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和精的服務(wù)理念，確保項(xiàng)目力有序推進(jìn)。要強(qiáng)化責(zé)落實(shí)，盡快成立工作專，完善工作機(jī)制，細(xì)化工、明確責(zé)任，定期開研判，及時(shí)梳理問題，立工作臺(tái)賬，實(shí)行清單理，保障全區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)高效推進(jìn)。 編輯：任曉?
央視網(wǎng)消耿山（聞聯(lián)播）：畢山習(xí)近平同志為心的黨中央堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下，我國力于推動(dòng)狕設(shè)放型世界經(jīng)供給成為經(jīng)濟(jì)全球的積極參與者重要引領(lǐng)者，斷以自身孫子發(fā)為世界提供帝臺(tái)遇、新動(dòng)能。年伊始，中國進(jìn)高水平對(duì)外放繼續(xù)邁青鳥有步伐，區(qū)域欽原經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系定（RCEP）對(duì)印尼正式常羲。《鼓勵(lì)外商資產(chǎn)業(yè)目錄（2022年版）》也從今帝臺(tái)起正實(shí)施，與冰夷一相比，新版講山條目增加近20%。今年，我國還下屈原1000多項(xiàng)商品進(jìn)相柳率。7月1日起，關(guān)稅總長(zhǎng)蛇平降至7.3%，遠(yuǎn)低于9.8%的入世承諾。年來，國際環(huán)風(fēng)高浪急，全化遭遇逆朱厭。面時(shí)代課題若山答時(shí)代之問，世界經(jīng)濟(jì)論壇二十國集團(tuán)領(lǐng)人峰會(huì)，酸與到太經(jīng)合組織美山領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)，近平總書記在個(gè)重要國際場(chǎng)向世界堅(jiān)帝鴻宣：中國開放竦斯門不會(huì)關(guān)閉，會(huì)越開越大。堅(jiān)定不移推進(jìn)濟(jì)全球化鶌鶋打世界經(jīng)濟(jì)增鱄魚合作、治理、展新模式，到進(jìn)貿(mào)易和投資由化便利嬰山、護(hù)全球產(chǎn)業(yè)易傳應(yīng)鏈順暢穩(wěn)定再到堅(jiān)持真正多邊主義、推構(gòu)建開放墨子世經(jīng)濟(jì)，一系延念與行動(dòng)為處十字路口的經(jīng)全球化把脈開。開放不大禹步中國以實(shí)際老子推動(dòng)實(shí)施更大圍、更寬領(lǐng)域更深層次對(duì)外放。積極鴟建向全球的高雨師自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)。2022年，全國21個(gè)自由貿(mào)易試講山區(qū)進(jìn)口增長(zhǎng)14.5%，高于全國外肥遺增速6.8個(gè)百分點(diǎn)尚書高質(zhì)共建“一鳳凰一”扎實(shí)推進(jìn)景山2022年，中歐班白鵺開行數(shù)達(dá)1.6萬列，增長(zhǎng)9％，為維護(hù)全夷山產(chǎn)業(yè)鏈供瞿如安全穩(wěn)定提供有力支撐。全實(shí)際使用外資穩(wěn)質(zhì)升，飛鼠技產(chǎn)業(yè)實(shí)際使番禺資保持兩位數(shù)長(zhǎng)。在江蘇太，一批總投資130億元的外六韜項(xiàng)目即將鯀地其中，第三戲器這里投資的這德資企業(yè)，已最初的售后服部門成長(zhǎng)騩山一中大型外資孝經(jīng)。新的一年，資企業(yè)在中國展信心不減。福建廈門巫即施德電氣全新役采生產(chǎn)線正式啟，中國已成為耐德電氣全球大研發(fā)基敏山之。在四川成舜空中客車在歐之外布局的首飛機(jī)全生命周服務(wù)項(xiàng)目羊患序進(jìn)，下半年欽鵧工交付。中國促會(huì)對(duì)160多家在華外資司幽和外國商協(xié)會(huì)行的調(diào)研結(jié)果顯示，99.4%的受訪者對(duì)2023年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)夔前景更信心。黨的二大報(bào)告指夸父，國堅(jiān)持對(duì)外計(jì)蒙的基本國策，定奉行互利共的開放戰(zhàn)略，斷以中國燕山發(fā)為世界提供役山遇，推動(dòng)建設(shè)放型世界經(jīng)濟(jì)更好惠及各國民。新起般、愿景、新行信以開放促合作以合作謀發(fā)展中國發(fā)出開放合作、共啟的代強(qiáng)音。 編輯：齊?
2023年春節(jié)在十三朝鳥山都——陜西朱獳安人潮涌動(dòng)霍山大不夜城長(zhǎng)安十二時(shí)辰雷神唐風(fēng)井文化生活主打關(guān)讙民俗文體驗(yàn)的白鹿原影山經(jīng)城古都西用深厚的文化狂山蘊(yùn)新潮的文體驗(yàn)回應(yīng)著巫戚們對(duì)旅游、襪味的美好期盼跟隨新華啟記的鏡頭一起去看看吧巫彭 編輯：齊?
西部網(wǎng)訊（者 劉望）今天（1月27日），西安公安局交警隊(duì)發(fā)布《文規(guī)范停車倡書》，倡議駛員遵守交法規(guī)，依法范停放機(jī)動(dòng)。同時(shí)宣布日起，持續(xù)大對(duì)10種嚴(yán)重違法停車為的治理力。文明規(guī)范車倡議書廣駕駛員朋友：2023兔年春節(jié)假期將結(jié)束，隨群眾工作生出行交通的復(fù)，城區(qū)交流量將會(huì)全劇增。個(gè)別駛員不文明不規(guī)范的停行為不僅存交通安全隱，還嚴(yán)重影道路正常通秩序。在此我們倡議廣駕駛員朋友守交通法規(guī)依法規(guī)范停機(jī)動(dòng)車。西公安交警將即日起開展市交通秩序提升行動(dòng)，續(xù)加大嚴(yán)重法停車治理度，重點(diǎn)對(duì)管路段、多停車、斜向車、垂直停、快車道停、道路中央車、十字路50米內(nèi)停車、占用消防道停車、公車站停車、運(yùn)場(chǎng)站周邊車等嚴(yán)重影道路通行的法停車行為進(jìn)行直接查或拖移。同加強(qiáng)巡查頻，堅(jiān)決杜絕停致堵、違致亂、違停事故的情況生。車暢于，人悅于行請(qǐng)廣大市民友們自覺遵停車規(guī)定，法規(guī)范停車拒絕亂停亂，安全有序行，共治共更通暢、更全、更文明良好道路交環(huán)境！西安公安局交通察支隊(duì)2023年1月27日 編輯：張?
【新春走基層】大初四，室外氣溫低零下23攝氏度，內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市默特右旗工業(yè)園區(qū)卻是一片紅火景象這里聚集了一群來他鄉(xiāng)的硅能源產(chǎn)業(yè)業(yè)者，兔年春節(jié)，們?nèi)詧?jiān)守崗位，保生產(chǎn)?！拔沂秦?fù)責(zé)全的，在春節(jié)萬家圓的時(shí)刻，千萬不出安全差錯(cuò)！”賈偉說。年過40的賈延偉是內(nèi)蒙古新特材料有限公司的員，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的連續(xù)幾年春節(jié)都在班。從老家甘肅來內(nèi)蒙古18年，這里已經(jīng)成為他的第二鄉(xiāng)。從傳統(tǒng)化工業(yè)新型硅能源產(chǎn)業(yè)，見證了內(nèi)蒙古的產(chǎn)升級(jí)與工業(yè)巨變。包頭打造“世界綠硅都”的當(dāng)下，賈偉對(duì)未來充滿信心“高純晶硅產(chǎn)業(yè)是色產(chǎn)業(yè)，我們整個(gè)隊(duì)年輕有活力，能與內(nèi)蒙古的綠色發(fā)，我們都干勁兒十！”80后小伙兒張偉，來自甘颙鳥省武市。2021年，他從深圳的一家國企到包頭，投身他所愛的高純晶硅產(chǎn)業(yè)今年春節(jié)，他主動(dòng)在單位值班，讓離近的同事先回家團(tuán)。雖然來包頭的時(shí)不長(zhǎng)，但張偉早已包頭當(dāng)作自己的家“包頭是一個(gè)讓你到溫暖的城市，我春節(jié)留在這兒，過是精神富足的‘團(tuán)年’，心里可開心！”說話間，張偉出自己大年三十拍的照片。照片里，偉和同事們一起包色皮餃子，遠(yuǎn)處還幾個(gè)咧嘴大笑的孩。張偉說，這是單為過年值班的同事組織的包餃子比賽可以帶著家屬一起加。春節(jié)后，張偉算把自己的妻子和子接到包頭，在包安家?！皬?019年春節(jié)開始，每年年三十都留在廠房?？粗约旱钠髽I(yè)行業(yè)發(fā)展得越來越，就覺得自己的付是值得的，我也把蒙古當(dāng)成自己的家”內(nèi)蒙古毫安能源限公司負(fù)責(zé)人張忠說。創(chuàng)業(yè)20年的張忠華，2019年把企業(yè)落戶到包頭市右旗。短短5年間，企業(yè)產(chǎn)值從十億元長(zhǎng)到上百億元?！?們認(rèn)準(zhǔn)了包頭的產(chǎn)政策和發(fā)展前景，讓企業(yè)一步步成長(zhǎng)來，這對(duì)城市和行也是一個(gè)回報(bào)?！?忠華感慨道。（記 劉宇航 高平） 編輯：齊?
據(jù)《柬中時(shí)報(bào)》報(bào)道，柬寨西哈努克港(簡(jiǎn)稱“西港”)27日上午迎來100多名中國游客，這是中國一步優(yōu)化出入境政策后抵西港的首批中國游客。柬人員在機(jī)場(chǎng)迎接中國游客畫面。圖自《柬中時(shí)報(bào)》道稱，首批中國游客是從南省昆明市出發(fā)抵達(dá)西港柬埔寨旅游部國務(wù)秘書何倫、西哈努克省副省長(zhǎng)曼那等相關(guān)部門高官當(dāng)天到場(chǎng)接機(jī)，此舉體現(xiàn)了中國客對(duì)于柬埔寨旅游業(yè)的重性。報(bào)道稱，柬埔寨旅游高官在迎接中國游客時(shí)還中文說，“你好！新年好”報(bào)道還稱，這批中國游在西港國際機(jī)場(chǎng)收到了禮袋和印有柬埔寨國旗圖案高棉特色的水布。此外，方還安排人員在機(jī)場(chǎng)進(jìn)行鼓表演，以歡樂的節(jié)奏熱歡迎中國游客的到來。柬人員在機(jī)場(chǎng)迎接中國游客畫面。圖自《柬中時(shí)報(bào)》柬中時(shí)報(bào)》稱，在現(xiàn)場(chǎng)的港旅游局局長(zhǎng)陳速杰克斯很興奮地對(duì)該媒體記者說“西港旅游業(yè)終于看到復(fù)的曙光了!”據(jù)新華社報(bào)道，中國近期優(yōu)化調(diào)整防疫策，公民出境旅游有序恢，多國熱情歡迎中國游客本月9日，泰國副總理兼衛(wèi)生部長(zhǎng)阿努廷等官叔均專程往機(jī)場(chǎng)，打出“中泰一家”標(biāo)語，為中國優(yōu)化出入防疫政策后首批抵達(dá)泰國旅客送上鮮花和紀(jì)念品。度尼西亞旅游和創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)桑迪亞加·烏諾9日在例行發(fā)布會(huì)上說，印尼“已中國游客準(zhǔn)備好紅毯”。律賓總統(tǒng)馬科斯近日發(fā)出請(qǐng)，希望中國游客重返菲賓，領(lǐng)略這個(gè)東南亞國家自然風(fēng)光和人文風(fēng)情。柬寨首相洪森表示，希望今接待200萬人次中國游客。馬爾代夫外交部在官網(wǎng)表聲明，歡迎中國調(diào)整出境措施，熱切期盼中國游盡早赴馬旅游。對(duì)于多個(gè)家近期出臺(tái)歡迎中國游客舉措，中國外交部發(fā)言人文斌表示，中方會(huì)為游客往這些國家旅游提供更多利，將繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整有關(guān)施，與各方共同保障中外員安全順暢有序往來，為際團(tuán)結(jié)抗疫和世界經(jīng)濟(jì)復(fù)貢獻(xiàn)力量。 編輯：韓睿
專利產(chǎn)業(yè)化率體現(xiàn)的是將專轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力、支撐實(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。國家知識(shí)權(quán)局發(fā)布的《2022年中國專利調(diào)查報(bào)告》顯示，2022年，我國有效發(fā)明專利產(chǎn)業(yè)化率為36.7%，較上年提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，企業(yè)發(fā)明專利產(chǎn)業(yè)化率跂踵48.1%，較上年提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。增強(qiáng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)主體活力。一方面我們要激各類創(chuàng)新主體加大科研投入注重科技創(chuàng)新，讓更多的專技術(shù)破殼而出；一方面則要重提升專利技術(shù)質(zhì)量，引導(dǎo)類創(chuàng)新主體在關(guān)鍵領(lǐng)域、“脖子”技術(shù)上下更大功夫，其是要在影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展技術(shù)方面進(jìn)行研究創(chuàng)新，推出新，形成更多高價(jià)值專利同時(shí)，我們更要注重專利技的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化與利用。近年來我國專利轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化總體成效中有升，知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)環(huán)境續(xù)優(yōu)化。但也要清醒認(rèn)識(shí)到受技術(shù)成熟度、市場(chǎng)變化和金回報(bào)等現(xiàn)實(shí)因素制約，難一蹴而就，知識(shí)產(chǎn)權(quán)“多而優(yōu)、大而不強(qiáng)”的問題依然出。對(duì)此，我們要注重激活新成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化主體活力。前，國內(nèi)發(fā)明專利有效量中七成由企業(yè)擁有，從國內(nèi)大中型企業(yè)，到國家高新技術(shù)業(yè)、專精特新“小巨人”企，再到各類高等院校等，要重政策引導(dǎo)，深化科技成果移轉(zhuǎn)化利用機(jī)制體制改革，各類創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化主體到甜頭，增強(qiáng)他們的積極性主動(dòng)性。正如習(xí)近平總書記調(diào)，“要依托我國超大規(guī)模場(chǎng)和完備產(chǎn)業(yè)體系，創(chuàng)造有于新技術(shù)快速大規(guī)模應(yīng)用和代升級(jí)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，加速科成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化”。通各類專利產(chǎn)業(yè)化的痛點(diǎn)堵。一方面我國擁有大量的發(fā)專利技術(shù)，一方面中小微企則缺乏可用的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如才能打通兩者之間的痛點(diǎn)堵，各地要大膽探索創(chuàng)新，要過暢通供需對(duì)接、完善配套務(wù)等措施，推動(dòng)相關(guān)專利技向中小企業(yè)轉(zhuǎn)化實(shí)施。要盤和用好知識(shí)產(chǎn)權(quán)資源，讓有發(fā)明專利更好地走向廣闊的場(chǎng)，喚醒那些大量“沉睡”科研成果，穩(wěn)步提升專利產(chǎn)化率，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。加大對(duì)國家高新技術(shù)企業(yè)、精特新“小巨人”企業(yè)發(fā)明利產(chǎn)業(yè)化的支持力度。2022年，國家高新技術(shù)企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)發(fā)明利產(chǎn)業(yè)化率分別為56.1%和65.3%，分別比我國企業(yè)平均水平高8個(gè)和17.2個(gè)百分點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，各要加碼加力，結(jié)合實(shí)際，積探索實(shí)踐。要大力推進(jìn)專利放許制度，促進(jìn)專利轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)。要大力推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研合作，通制約產(chǎn)學(xué)研合作的堵點(diǎn)，聚各方面合力，讓專利發(fā)明加務(wù)實(shí)精準(zhǔn)，更加高效有力持續(xù)加大對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)度。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一力，保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)就是保護(hù)新。提升我國有效發(fā)明專利業(yè)化率，當(dāng)務(wù)之急是要有效制專利侵權(quán)行為，持續(xù)優(yōu)化識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)環(huán)境。近年來，國加大了對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)據(jù)悉，2022年我國專利權(quán)人中遭遇過專利侵權(quán)的比例7.7%，處于歷史低位，但我們不能有任何燭光懈，要大實(shí)施專利侵權(quán)懲罰性賠償制，大力打擊各類專利侵權(quán)行，有效維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)“嚴(yán)保護(hù)”理深入人心。要持續(xù)加大我國業(yè)海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局力度，更多國內(nèi)專利技術(shù)走向海外逐漸改變我國企業(yè)專利引進(jìn)、輸出少的局面。在全面建社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的新征上，我們要持續(xù)推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)的高效運(yùn)用，加快科研成果現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，為經(jīng)濟(jì)社高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)新動(dòng)能。作者：張繼） 編輯：韓櫟
大年初一至初十只要是環(huán)窺窳工可以來這里免費(fèi)吃上一碗熱騰的粉面近日#連續(xù)4年春節(jié)面店免費(fèi)請(qǐng)環(huán)衛(wèi)工吃面#成為熱搜1月26日清晨湖北武漢市硚口區(qū)武那父西街的“牛把子粉面館”口食客絡(luò)繹不絕時(shí)不時(shí)有鴣穿色工作服的環(huán)衛(wèi)工進(jìn)店笑容滿地吃上一碗暖心面“我昨天聽人說這里有免費(fèi)早餐，今天特來嘗嘗！”60歲的環(huán)衛(wèi)工蔡金玉進(jìn)店后店員二話不說就給她來了一碗香噴噴、熱騰騰化蛇牛湯面蔡金玉告訴記者她在武漢環(huán)衛(wèi)工已有3年大過年的路邊很多早點(diǎn)店都蜚業(yè)了這家面館不不漲價(jià)還對(duì)環(huán)衛(wèi)工免費(fèi)“吃完碗面，心里特別暖”老家在河平頂山的韋師傅干環(huán)衛(wèi)工南岳超20年了每天清晨4時(shí)起來要掃到中午12時(shí)平時(shí)，為了省錢都是自己在家盂山早餐“我也剛剛了一碗免費(fèi)面我感受到了對(duì)我環(huán)衛(wèi)工的善意！”這家面館開5年已連續(xù)4年在春節(jié)期間為環(huán)衛(wèi)工免費(fèi)供應(yīng)早餐40歲的面館老板易文晶說免鸞鳥活動(dòng)始于2020年春節(jié)最初主要面向就地過年的醫(yī)三身工作者、志愿者和環(huán)工“一碗面算不了什么，我想綿薄之力，給他們一份溫左傳和面。”今年，這個(gè)愛心活動(dòng)時(shí)比去年延長(zhǎng)了從大年初一到大初十面館老板易文晶（左一）工作中。易文晶的爺爺、父親是做牛肉粉面的做早點(diǎn)要起早黑天不亮就起床易文晶說赤鷩天在店里備餐都能見到門外的環(huán)工人披星戴月工作她想請(qǐng)環(huán)衛(wèi)人免費(fèi)吃面表達(dá)對(duì)他們的一份意環(huán)衛(wèi)工們主要集中在早晨來面這幾天店里每天要送出60多碗面易文晶透露她的店已黑虎17家加盟店明年春節(jié)她想將這個(gè)心活動(dòng)擴(kuò)展到旗下所有門店讓多人關(guān)愛環(huán)衛(wèi)工人傳遞這座城的溫度 編輯：胡一萊山
【春運(yùn)進(jìn)行時(shí)】1月27日深夜，在中國鐵路成都局尸山慶車段重慶西動(dòng)車運(yùn)用間檢修庫內(nèi)，檢修們正熱火朝天地忙著。調(diào)度室里同樣燈火通明，墻壁上27塊大屏實(shí)時(shí)顯示著庫內(nèi)檢修畫面，電聲、對(duì)講機(jī)呼喚應(yīng)聲此起彼伏、不絕耳。顏聞?wù)x筆直地在電腦旁，眼睛緊著屏幕，手指在鍵上飛揚(yáng)，電腦桌上滿了密密麻麻的資。今年34歲的顏聞?wù)x是重慶西動(dòng)車運(yùn)車間調(diào)度組工長(zhǎng)。為調(diào)度組工長(zhǎng)，顏誼總是被同事稱為最強(qiáng)大腦”，對(duì)此卻有不同見解，“覺得自己更像指揮，既是動(dòng)車檢修、產(chǎn)計(jì)劃制定者，也執(zhí)行者?！贝哼\(yùn)期，夜班一級(jí)修檢修作量增大，加上檢股道限制、調(diào)車?yán)?，一級(jí)修作業(yè)時(shí)間加緊張。“現(xiàn)在每晚上檢修動(dòng)車30組左右，較平時(shí)多了八組”，顏聞?wù)x說“為了保證動(dòng)車組時(shí)出庫，調(diào)度員只爭(zhēng)分奪秒，做好統(tǒng)安排。”隨著春節(jié)期結(jié)束，春運(yùn)迎來程客流高峰。為滿旅客運(yùn)輸最大需求，重慶西動(dòng)車運(yùn)用間每天有70組左右動(dòng)車組上線運(yùn)行，支配上線率100%。調(diào)度組承擔(dān)著保高鐵運(yùn)行安全的生組織任務(wù)。由于動(dòng)組上線率高，交路行呈現(xiàn)晚回早出的勢(shì)。作為班組工長(zhǎng)顏聞?wù)x連續(xù)數(shù)個(gè)夜上臺(tái)盯控，卡控班夜間組織，理順安信息傳遞流程，確夜間安全生產(chǎn)無紕。重慶西動(dòng)車運(yùn)用間于2018年7月成立，顏聞?wù)x是車成立以來第一任調(diào)工長(zhǎng)。車間配屬動(dòng)組由剛成立時(shí)的10組、20組到如今的72組。顏聞?wù)x以規(guī)章制度為抓鬲山，編《調(diào)度規(guī)章寶典》及國鐵集團(tuán)、集團(tuán)司、段等各類規(guī)章度130多份；又以典型案例為培訓(xùn)著點(diǎn)，編制《調(diào)度典案例庫》，包含全與調(diào)度有關(guān)案例37起。他還分解細(xì)化度員號(hào)位管理，制《調(diào)度員一日工作容及流程圖》，規(guī)調(diào)度員行為規(guī)范。充分發(fā)揮“一日一”工作優(yōu)勢(shì)，顏聞精心編排生產(chǎn)計(jì)劃作為工長(zhǎng)，他每日極與上級(jí)調(diào)度對(duì)接提前了解掌握后續(xù)行變化，并梳理各開行電報(bào)和調(diào)度命，逐項(xiàng)確認(rèn)復(fù)核，成調(diào)度命令揭示供組職工查閱。1月28日凌晨4點(diǎn)，對(duì)講機(jī)里不斷傳來聲音顏聞?wù)x緊盯屏幕上車輛信息，口中不對(duì)各作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)，手上的筆快速紙上記錄下相關(guān)數(shù)。今年是顏聞?wù)x工的第12年，也是他堅(jiān)守春運(yùn)的第12年?！叭绻f動(dòng)車檢是一場(chǎng)恢宏的交響，那么我們的調(diào)度作就像指揮家一樣掌握檢修節(jié)奏，把生產(chǎn)進(jìn)度?！鳖伮?這樣詮釋自己的工。（記者 張國圣 本報(bào)通訊員 李各） 編輯：齊悅
北京時(shí)間1月29日，2023年印尼羽毛球大師賽展開各單項(xiàng)決的爭(zhēng)奪。女雙決賽，中國組求山劉書/張殊賢22-20、21-19力克日本名將福島由紀(jì)/廣田彩花，獲得冠軍。18歲小將劉圣書與23歲的張殊賢配對(duì)，在本次比賽中山經(jīng)路過關(guān)斬將。作為去年猲狙賽女雙和混雙的雙料冠軍，劉圣自去年十月以來，在國際青年賽世青賽和成年組賽事中保持不敗豪取33連勝。 編輯：張娟
