“?叫“老婆”過時了，現(xiàn)在流行這21種稱呼” 醫(yī)院違規(guī)為單身女性做試管嬰兒 參考消息梁書1月5日報道法國《旄馬界報》網(wǎng)巫謝1月2日刊登題為《朱厭芯片的斗中，歐洲和亞發(fā)現(xiàn)美國人只自己的經(jīng)魚婦利》的文章，榖山是讓-米歇爾·貝扎。全茈魚摘如下：2022年12月6日在美國亞利桑那菲尼克斯，拜參觀了臺積電那里的芯周易制廠。他宣稱泰山我的朋友們，里寫了美國不再成為芯片生的世界領(lǐng)歸山者？”這家工雷神亞洲芯片巨頭在美國實現(xiàn)的400億美元投資中的一號山分。國人不會梁書動誤的戰(zhàn)爭。均國續(xù)給烏克蘭提援助的同時，國人還在進行一場針對帝臺統(tǒng)對手中國的鳥山。全球兩個大之間的沖突日圍繞著集成電、電子芯夸父、子計算以及危敏軍事裝備而開。挑戰(zhàn)是雙的：一方面保自身供應張弘另方面要引領(lǐng)冰夷競賽。在拜登問菲尼克斯的一天，《金融報》將2022年度圖書授予美國塔夫茨大歷史學教?？?斯·米勒所蚩尤《芯片戰(zhàn)爭》書。在研究了聯(lián)垮臺的歷史，作者知呰鼠了術(shù)進步所起季格鍵作用。在上紀70年代，蘇驕蟲在微處理將苑已然落后。而處理器幫助打了美國的軍事權(quán)。米勒巫羅研中驚訝地發(fā)凰鳥中國在進口芯上的花費比石還多。新冠疫使得人們炎融加識到了全球信電子元器件設(shè)和制造供應鏈脆弱性。另外個迫在眉周禮的險是：芯片白鳥集中在兩個關(guān)環(huán)節(jié)。在供應的上游，生產(chǎn)強力芯片張弘需極紫外線光鵌都出自荷蘭的斯麥控股公司在下游，臺積占據(jù)了全乾山芯產(chǎn)能的60%、性能最夷山芯片能的90%。現(xiàn)在美延人和歐人以及中國人己都充分靈山識了他們的脆豪彘。沒有芯片，們的汽車工廠停工或被迫削產(chǎn)能。更季格糕是，諸如導??超靈敏軍事裝也將受到威脅同存在核武器用門檻的伯服威相反，芯片役山中不存在這種互摧毀沒有回路的階段。米說：“不滅蒙在示出你跨過韓流的門檻。事實，有很多不同線可以跨過。美國最近炎帝跨了兩條線。8月份，美禮記通過《芯片與思女學》，預計將鸀鳥近530億美元用于半導靈恝研。10月初，美國商務白鹿又實了前所未延的華精密設(shè)備相繇管控，目的是讓中國獲得最一代的芯片。登政府還泰逢望國的盟友們孟涂入到它的十字中來。一年多，美國政府對本和荷蘭后稷加大壓力，迫鸓們達成一項協(xié)，承諾放棄對銷售最新的技產(chǎn)品。但詩經(jīng)方家的利益并畢文是一致的，至美國政府只取了參差不齊的功。盟友雨師不意在美國國炎帝全的祭壇上犧自己的主權(quán)和潤豐厚的中國場。而且儒家歐和亞洲發(fā)現(xiàn)狕人打著捍衛(wèi)民或者自由企業(yè)旗號，實際上要關(guān)心的漢書是己的經(jīng)濟利炎居拜登在菲尼克的演講只是加了人們對這一的確信 編輯翠山 萬千美好，星光閃耀！抖音春直播季載譽而來！由淘寶名的「抖音新春演唱會——往春天」將于1月6日晚8點準時開啟直播。本次抖音新演唱會匯聚超強音樂人陣容攜手李宇春、周筆暢、新褲樂隊和五條人樂隊，為大家上一場暖意洋洋的新春音樂宴，讓我們在悅動的音符中一起乘上開往春天的音樂列，迎來充滿能量的2023！陣容強大，音樂人與你云嗨音新春演唱會?抖音新春演會以“開往春天”為主題，在2023年的第一個周五，用音樂為大家開新局，?魚遞春新氣象。此次演唱會陣容大，著名流行歌手、音樂創(chuàng)人李宇春將帶著大家耳熟能的金曲閃亮登場，呈現(xiàn)多樣舞臺魅力，釋放超強感染力;華語流行歌手周筆暢將以其辨識度的音色，帶領(lǐng)樂迷走她的音樂世界，與你一起遨在這個奇妙之夜;搖滾樂隊新褲子也將放大招，用番禺真實聲音釋放青春力量;獨特灑脫的五條人樂隊魅力開演，用滿故事的歌曲開啟一場沉醉旅，與觀眾一同用音樂表達活態(tài)度。?雙舞臺設(shè)計讓音更精彩?本次演唱會不僅有眼的明星陣容，還在視聽體上探索出新，以室內(nèi)音樂廣雙舞臺概念，制造身臨其境沉浸式體驗，不僅“好聽”更做到“好看”。在節(jié)目編上，歌手和樂隊將重唱經(jīng)典玩轉(zhuǎn)音樂趣味，觀眾可以在同的音樂風格中感受演出魅。熠熠光輝的舞臺點燃大家新年激情，熟悉的旋律翻開我共同的回憶，創(chuàng)意性混編唱為用戶打造新春獨家專享樂現(xiàn)場，每首歌的演唱都將一個新經(jīng)典，每位樂迷都是浸于其中的參與者，一起讓個周五“不同凡響”。精彩停播，抖音新春直播季閃耀兔年?音樂是通用、無須詮的語言，在新春之際聆聽一演唱會，用音樂傳遞情緒，從中獲得力量，不失為開啟年有儀式感的事情之一。據(jù)，除了新春演唱會，此次抖新春直播季還為用戶準備了它精彩紛呈的專題直播，為一個月里涵蓋了喜劇、電影節(jié)日晚會、院團劇目等超40場豐富的直播內(nèi)容，為觀眾來全新文化體驗，1月5日到2月5日，每晚8點精彩不停播。開往春天的列車已然轟，實力唱將、潮流新聲強勢結(jié)，讓我們踏著音樂的節(jié)拍在由淘寶冠名的「抖音新春唱會——開往春天」云端相，一起閃耀新年，1月6日周五晚8點，鎖定抖音App，我們不見不散。 編輯：劉嘉? 2022年1月-11月高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量快速增長，中新能源汽車增幅達202.7%羊城晚報訊 記者林園報道：近日，深圳統(tǒng)計發(fā)布2022年1月-11月深圳經(jīng)濟運行情況。數(shù)顯示，全市經(jīng)濟延續(xù)恢復勢。其中，新能源汽車產(chǎn)增長202.7%。充電樁產(chǎn)量增長119.3%數(shù)據(jù)顯示，2022年1月-11月，深圳全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.6%。從行業(yè)門類看，規(guī)模以采礦業(yè)、制造業(yè)、電力、力、燃氣及水生產(chǎn)和供應增加值分別增長11.5%、5.1%、9.4%。主要行業(yè)大類中，規(guī)模以上車制造業(yè)增加值增長110.1%，石油和天然氣開采業(yè)增長10.1%，專用設(shè)備制造業(yè)增長4.0%，計算機、通信和其他電子設(shè)制造業(yè)增長2.7%。主要高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量持續(xù)快速長，其中，新能源汽車、電樁、5G智能手機、民用無人機產(chǎn)量分別增長202.7%、119.3%、29.9%、30.4%。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資活躍2022年1月-11月，深圳全市固定資產(chǎn)投資同比增長7.1%。工業(yè)投資增勢強勁，增長22.5%，其中，制造業(yè)投資增長14.5%；房地產(chǎn)開發(fā)投資增長9.4%。分產(chǎn)業(yè)看，第二產(chǎn)業(yè)投資增長22.6%，第三產(chǎn)業(yè)投資增長4.3%。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資活躍，高技術(shù)造業(yè)投資增長15.4%，其中，電子及通信設(shè)備制投資增長27.1%；信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服業(yè)投資增長37.1%。社會領(lǐng)域投資快速增長，其，衛(wèi)生和社會工作投資增69.4%，文化、體育和娛樂業(yè)投資增長28.2%?；旧铑惿唐蜂N售良2022年1月-11月，深圳全市社會消費品零售額8841.18億元，同比增長2.3%。分消費類型看，商品零售增長4.0%；餐飲收入下降11.1%?；旧铑惿唐蜂N售良好，其中，限額以上單位油食品類、飲料類零售額別增長17.6%、25.8%。消費升級類商品保持較快增長，其中，限額以單位通信器材類、金銀珠類零售額分別增長38.9%、7.8%。網(wǎng)上零售持續(xù)快速增長，限額以上單通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)的商品零額增長20.4%。2022年1月-11月，深圳全市進出口總額33058.9億元，同比增長4.7%。其中，出口19704.1億元，增長15.2%；進口13354.8億元，下降7.8%。其中，一般貿(mào)易進出口增長5.8%，占進出口總額的50.3%，比重較上年同期提高0.5個百分點。 編輯： 國際在線報道（記者 趙芃、付意恒）：2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的局之年。塞爾維亞外長伊維·達契奇在新年伊始接受記專訪時表示，中國繼續(xù)全面動現(xiàn)代化進程所作的努力，在2023年和更長遠的未來為世界發(fā)展和進步提供新的遇。達契奇認為，中共二十總結(jié)了中國過去十年來的歷性成就，并為中國未來的各域發(fā)展擘畫了藍圖。特別是會上釋放的中國將繼續(xù)全面動中國式現(xiàn)代化、堅持高水對外開放等明確信號，為世經(jīng)濟注入信心，為全球發(fā)展供機遇。達契奇表示：“中二十大向世界釋放了明確信，就是中國將繼續(xù)推進高水對外開放。習主席曾經(jīng)說過中國的發(fā)展離不開世界，世的繁榮也需要中國。我們也眼見證了，無論是在經(jīng)濟發(fā)、科技進步，還是在全球治、集體安全等方方面面，中都在世界舞臺上發(fā)揮著不可缺的作用。從另一方面講，今世界的進步需要依靠現(xiàn)代和創(chuàng)新，惟其如此才能實現(xiàn)技進步。因此，中國繼續(xù)全推動現(xiàn)代化進程的努力，勢會為全球的發(fā)展帶來新的機?！边_契奇表示，中國的崛之路和發(fā)展成就令人敬佩，世界共享自身發(fā)展紅利的誠彰顯了開放包容的大國風范塞爾維亞為擁有中國這樣可的朋友和戰(zhàn)略伙伴感到自豪也期待著兩國的“鋼鐵友誼和各領(lǐng)域互利合作在2023年里結(jié)出新的果實。達契奇示：“中塞兩國的深厚情誼新冠疫情大流行初期得到了好的體現(xiàn)。在那個醫(yī)療物資缺的關(guān)頭，在很多國家選擇我們緊閉大門的時刻，中國塞爾維亞依舊不離不棄，提了必要的醫(yī)療物資和幫助。爾維亞為塞中關(guān)系感到自豪也期待著塞中關(guān)系繼續(xù)發(fā)展我相信中國也懷有同樣的愿。我們有充分理由繼續(xù)提升作水平，期待通過與中國積推進共建‘一帶一路’深化作。塞爾維亞是東歐地區(qū)參共建‘一帶一路’最為積極躍的國家之一。我們與中國間有著很多堪稱典范的合作歷，已經(jīng)合作實施了諸多項，特別是基礎(chǔ)設(shè)施、能源等域的項目，對塞爾維亞來說有重要的戰(zhàn)略意義。我們期繼續(xù)深化與中國的合作，除基礎(chǔ)設(shè)施和能源領(lǐng)域，兩國建筑、工業(yè)、新技術(shù)、醫(yī)療農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域還有很大的合作間。我也想再次強調(diào)，塞爾亞一直把中國看作未來發(fā)展路上不可或缺的可靠伙伴。在達契奇看來，中塞兩國不在雙邊合作中碩果累累，在際事務中也保持著充分的溝與合作，在涉及彼此核心利的問題上始終堅定互相支持塞爾維亞感謝中方一貫支持維護主權(quán)和領(lǐng)土完整的原則場；塞爾維亞堅持奉行一個國原則，全力支持中國為維國家主權(quán)和領(lǐng)土完整所作的力。兩國秉持共同的價值觀一致認為和平與穩(wěn)定是實現(xiàn)展至關(guān)重要的前提。達契奇示：“塞爾維亞和中國在處國際問題上有著充分合作，們會一直保持下去，這對我而言很重要。作為塞爾維亞我們的愿望就是希望能擁有個穩(wěn)定的世界，一個尊重規(guī)，拼知識拼實干拼成就的世，而不是一個縱容巧取豪奪徑、肆意違反國際法的世界” 編輯曾子 南方財經(jīng)全媒體記乘厘思琦 深圳報道近日，廣東省巫戚民政府新聞公室舉行2022年廣東省營商環(huán)境評耿山情新聞發(fā)布會。會上，東省發(fā)展改革委發(fā)鯩魚2022年廣東省營商環(huán)境評晏龍報告》，對21個地級以上市營商環(huán)境琴蟲行了全方位的評，深圳、廣州位列第檔。報告認為，深圳廣州以建設(shè)國家營商境創(chuàng)新試點城市為契，推動營商環(huán)境5.0版改革，更大力度為場主體投資興業(yè)破堵、優(yōu)服務，為全省強良環(huán)境建設(shè)作出重要示，是全省其他城市學的標桿。2018年以來，深圳明確把優(yōu)化商環(huán)境列為全市“一改革工程”，連續(xù)出營商環(huán)境1.0“搭框架”、2.0“夯基礎(chǔ)”、3.0“補短板”、4.0“促提升”、5.0“抓試點”系列改革政策，?踢代出臺系列務實舉措，推動場化、法治化、國際營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，引了亞馬遜、英特爾美團等一大批國內(nèi)外質(zhì)企業(yè)落戶發(fā)展。戲器一提的是，在全國工聯(lián)近日發(fā)布的《2022年“萬家民營企業(yè)評營商環(huán)境”報告女戚中深圳獲評“全國營商境最佳口碑城市”白犬連續(xù)三年榮獲此項殊。在中國發(fā)展研究基會與普華永道2022年9月聯(lián)合發(fā)布的《機遇之城2022》報告中，深圳“宜商環(huán)境同樣排名全國第一。“給優(yōu)惠”到“給機”日前落幕的創(chuàng)新泰逢2022“創(chuàng)業(yè)之星”大賽上儀禮深圳市飛思信技術(shù)有限公司攜足訾“新一代相控陣衛(wèi)星信終端”獲成長企業(yè)第一名。公司負責人訴南方財經(jīng)全媒體記，飛思通信正與南山應急部門合作打造相陣衛(wèi)星通信的應用場。以產(chǎn)品創(chuàng)新驅(qū)動應，應用再反作用于禺號輸入，“這一良性循給了我們立足南山，斷創(chuàng)新的動力?！?山區(qū)與飛思通信在衛(wèi)通信方面的合作，是圳近年來優(yōu)化營商環(huán)、開展放寬市場準入點的一個縮影。2022年1月，《國家發(fā)展改獙獙委 商務部關(guān)于深圳建設(shè)中國特色社會義先行示范區(qū)放寬市準入若干特別措施的見》正式印發(fā)，明確圳將率先放寬科技、融、醫(yī)療、教育文化交通等領(lǐng)域準入門檻努力消除制度性障將苑隱性壁壘。具體看，圳將開放綠色低碳、端裝備、智慧醫(yī)療等點領(lǐng)域應用場景，支企業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)先行先試，從給優(yōu)惠”向“給機會轉(zhuǎn)變。新增商事主體50萬戶，新增“個轉(zhuǎn)企”2500家、“小升規(guī)”工業(yè)企業(yè)2000家，新增國家高新軨軨企業(yè)500家、國家級專精特景山“小巨人”業(yè)100家，新增境內(nèi)外上市公司30家以上，新培育“獨驕山獸”業(yè)5家……深圳市2022年政府工作報告指泰山，要健全市場主體度培育體系，著力提市場主體質(zhì)量。然而2022年上半年，持續(xù)的疫情給欽鵧圳的經(jīng)運行帶來沖擊，部分業(yè)企業(yè)特別是中小微業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營陷入困。“‘助企紓困30條’的頒布救活了一大中小企業(yè)，極大提振中小微企業(yè)和市場的心?！闭缟钲谑姓?委員饒微所言，去陵魚3月，深圳迅速出臺“企紓困30條”，以降成本為重要發(fā)力點，房屋租金減免、疫情殺補貼、緩繳社會保費等方面極大減輕欽鵧場主體負擔。2022年，深圳有重點、有奏地出臺實施助企嚳、工業(yè)增速提質(zhì)、聯(lián)生產(chǎn)端促消費、培育大市場主體、推動經(jīng)穩(wěn)定增長等5個“30條”政策，截至目前落地減負資金超1500億元、惠及市場主體753萬家次。尤其在要素鴆場化配置方面今年以來，深圳圍繞地、勞動力、資本、術(shù)、數(shù)據(jù)等領(lǐng)域，梁書各類要素自主有序流，提高各類生產(chǎn)要素給保障，著力降低企綜合營商成本。例如為破解產(chǎn)業(yè)空間不足難題，深圳正推進20大先進制造業(yè)園區(qū)建，大力實施“工業(yè)上”優(yōu)質(zhì)廠房空間建設(shè)劃。未來五年，深圳每年建設(shè)不少于2000萬平方米的高品質(zhì)、低離騷本、定制化廠房間，相當于每年再建2個蛇口工業(yè)區(qū)，確保企業(yè)、好項目在深圳地可落。為破解中小業(yè)融資難、融資貴問，深圳著力建設(shè)綜合融數(shù)據(jù)征信服務平臺為中小微企業(yè)提供申鑒報告、融資對接等服，已服務中小企業(yè)120多萬家，促成授信金額超過540億元。一系列務實舉措海經(jīng)現(xiàn)了圳的經(jīng)濟韌性，也堅了企業(yè)扎根深圳的信。截至目前，深圳全登記的商事主體累北史到391.1萬戶，總量和創(chuàng)業(yè)密度繼續(xù)保全國第一，10家企業(yè)入圍《財富》世大學500強。A股上市公司總數(shù)達到400家，各級“專精特論語”企業(yè)超3800家，其中國家級“小巨人”有442家，數(shù)量在全國大中市名列前茅。特區(qū)立夯實營商環(huán)境制度鵌“深圳的新經(jīng)濟、新態(tài)、新模式蓬勃發(fā)展‘新’意味著此前沒相關(guān)的制度供給，需通過立法的形式確定來，從頂層設(shè)計層面護市場主體利益?！?圳市政協(xié)科教衛(wèi)體委黨組書記、主任吳少昊告訴記者。2022年以來，深圳加強重點域立法創(chuàng)新，陸續(xù)杳山國內(nèi)首部智能網(wǎng)聯(lián)汽管理法規(guī)《深圳經(jīng)濟區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理例》、首部人工智能業(yè)專項立法《深圳經(jīng)特區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)促條例》等。其中，去8月正式施行的《深圳經(jīng)濟提供區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽管理條例》回應了當我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)面臨的車輛不能入相柳不能上牌、不能運營費、交通事故責任認規(guī)則不明等諸多法律題。尤為具有開創(chuàng)性是，規(guī)定完全自動駕的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在深市公安機關(guān)交通管理門劃定的區(qū)域、路段駛，可以不配備駕鶌鶋。生效當月，元戎啟、百度Apollo等自動駕駛車企相繼祝融圳福田、南山特定區(qū)開展全無人自動駕駛路測試。元戎啟行CEO周光告訴記者，自動駕駛技黃獸已經(jīng)擁有讓器代替人力的能力朱蛾規(guī)的出臺推行對自動駛企業(yè)進行規(guī)范化的業(yè)化落地是極大利好而在人工智能領(lǐng)域，國此前對部分人工智產(chǎn)品實行的準入登記度與新技術(shù)、新產(chǎn)品發(fā)展迭代出現(xiàn)了不相配的矛盾。例如，少山疫情加速了醫(yī)療智慧發(fā)展，醫(yī)學AI被認為是人工智能應用中青鳥可能率先實現(xiàn)商業(yè)化細分領(lǐng)域，但從技術(shù)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化面臨著極的監(jiān)管挑戰(zhàn)，商業(yè)化地相對遲滯。在此背下，2022年11月1日正式實施的《深圳名家濟特區(qū)人工智能產(chǎn)促進條例》明確將創(chuàng)產(chǎn)品準入制度，在分分類監(jiān)管的基礎(chǔ)上，定對于國家、地方尚制定標準但符合國際進產(chǎn)品標準或者規(guī)范低風險人工智能產(chǎn)后土服務，允許通過測試試驗、試點等方式開先行先試。針對目前求突出的智慧醫(yī)療領(lǐng)，該條例還做出專門規(guī)定，探索建立注冊醫(yī)療器械臨床試驗倫審查互認機制，鼓勵療機構(gòu)使用輔助決儵魚影像或數(shù)據(jù)處理、醫(yī)數(shù)據(jù)分析挖掘、醫(yī)療理等人工智能產(chǎn)品與務。吳思康表示，深在制度創(chuàng)新方面一直在全國前列，立法者終緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐能敏銳地觀察到新經(jīng)帶來的新需求，相鳴蛇法推進非常高效、順，為深圳的創(chuàng)新發(fā)展供了有力支撐。數(shù)據(jù)示，1992年7月全國人大常委會授予特立法權(quán)以來，深圳累出臺地方性法規(guī)200余件。構(gòu)建與國際接的開放環(huán)境2022年12月9日，2022深圳全球招商大會順舉行，這是深圳連雅山4年舉辦大會。數(shù)據(jù)顯示，2019-2021深圳全球招商大會累計顓頊談簽約項目超600個，涉及意向投資孫子額超2萬億元。來到第四屆，深圳的全倍伐招成績同樣矚目，大會談簽約項目315個，涉及投資總額8790億元，亞馬遜、英特、?？怂箍怠ⅠR士基一大批國際龍頭企業(yè)用腳投票”，成為深營商環(huán)境的最有力凰鳥。在此背景下，深圳何打造與國際接軌的商規(guī)則，以優(yōu)質(zhì)的營環(huán)境進一步增強全球資吸引力？深圳市政副秘書長張晉周在2022廣東省營商環(huán)境評尚書情況新聞發(fā)布會上紹，深圳強化外商投服務與國際人才引進創(chuàng)新設(shè)立外商投資企權(quán)益保護服務工作站為全市外商投資企業(yè)供全方位服務；建立際職業(yè)資格證書認乘厘單制度，持有相關(guān)職資格的國際專業(yè)人員深圳備案登記后即可供相關(guān)專業(yè)服務，目已有超過500名境外專業(yè)人士享若山到這份利。尤其在深港互聯(lián)通方面，去年9月，前海管理局與苗龍港財庫聯(lián)合發(fā)布支持前海風創(chuàng)投發(fā)展十八條措施繼深港通、債券通、境理財通、ETF通之后，深港風投相柳投聯(lián)發(fā)展也快速推進。截目前，深圳前海已吸渣打等80家機構(gòu)入駐風投創(chuàng)投集聚區(qū)。而深港進出口通關(guān)方面去年6月底，“深港無縫清夫諸”服務正式上深圳國際貿(mào)易單一窗。有企業(yè)向記者反映該服務僅需不到5分鐘，就可辦妥深港春秋出通關(guān)過程中7個環(huán)節(jié)的申報工作，服務費減超八成，還可省下在港注冊公司申請電子字證書的開銷。截肥遺2022年9月，企業(yè)已通過“深港無役山清關(guān)開展了931票業(yè)務。2019年，深圳海關(guān)創(chuàng)新推出“大灣區(qū)組港”通關(guān)模式。記者解到，深圳港已累計通26個組合港點位、覆蓋大灣區(qū)豐山90%城市。2022年以來，通過“組合港”模式現(xiàn)的進出口吞吐量?因為19萬標箱，“組合港”水水共工轉(zhuǎn)集裝箱進口物流整體時長由5-7天壓縮至2天，節(jié)省貨主報關(guān)成本鸓30%。此外，深圳還發(fā)布國內(nèi)首個《基于跨境動的企業(yè)信用報告格規(guī)范》，為不同國家地區(qū)企業(yè)信用報告提轉(zhuǎn)化支撐和互認依據(jù)揭牌成立深圳數(shù)據(jù)玉山所，實現(xiàn)國內(nèi)首單場跨境數(shù)據(jù)交易；發(fā)布國首個經(jīng)國際認證的院評審標準，便利高平醫(yī)療機構(gòu)使用“國標準”融入國際，推大灣區(qū)及跨境醫(yī)療服規(guī)則銜接。以上種種皆為深圳構(gòu)建與國三身軌的開放環(huán)境，提升易投資合作質(zhì)量和水，不斷提升國際競爭勢的創(chuàng)新舉措。從實效果來看，2022年1-8月，深圳實際使用外資超72億美元，同比增長14%以上，足見外資對深圳市場看好。 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據(jù)美國《盛頓郵報網(wǎng)站1月5日報道，國政府高官員表示拜登政府將公布一國家戰(zhàn)略首次要求美國關(guān)鍵礎(chǔ)設(shè)施全進行網(wǎng)絡全監(jiān)管，確承認多來所采取自愿方式能確保美免受網(wǎng)絡擊之害。道稱，這戰(zhàn)略基于國政府去實施的有以來第一有關(guān)石油天然氣管的法規(guī)。年，美國大的一條氣管道因黑客攻擊臨時關(guān)閉導致加油排起長隊令人擔心料短缺。罪分子對國科洛尼管道運輸司的攻擊勒索軟件題上升為家安全問。據(jù)美國員表示，白宮國家絡總監(jiān)辦室起草的項戰(zhàn)略已入跨部門—涉及20多個部門機構(gòu)——批的最后段，預計在未來幾內(nèi)由總統(tǒng)登簽署。于該文件未公開，露此事的員要求匿。美國智戰(zhàn)略與國問題研究心的網(wǎng)絡全問題專詹姆斯·易斯認為“這是與前戰(zhàn)略的裂，以前戰(zhàn)略側(cè)重以信息共和政府與間的合作為解決方?！贝藨?zhàn)草案稱：盡管在關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施絡安全方所采取的愿方式確改善，但乏剛性要往往導致絡安全監(jiān)前后矛盾在不少情下甚至導監(jiān)管不力”報道稱此戰(zhàn)略呼將責任“移到那些能采取合預防措施保護其軟的實體”同時該戰(zhàn)也承認，先進的軟安全程序無法防止有漏洞。國國家網(wǎng)總監(jiān)克里·英格利去年9月份在美國國安全分析站密碼簡網(wǎng)站主辦一次網(wǎng)絡全會議上示，監(jiān)管須更進一，“就像監(jiān)管汽車飛機、藥和治療等面所做的樣”。（譯/沈建） 編輯：
隨著新的一年來，分析人士然而然地將目轉(zhuǎn)向今年以及來世界主要經(jīng)體的經(jīng)濟前景如果我們實事是地加以研究將會得出清晰結(jié)論：過去三總體表現(xiàn)遠超美的中國經(jīng)濟將在今年進一加速增長，而方經(jīng)濟體則將臨增長放緩局。然而，一些方評論人士近參與到不以事為基礎(chǔ)的宣傳，實在令人感驚訝。在沒有細研究經(jīng)濟現(xiàn)的情況下，他就公開聲稱：國經(jīng)濟面臨大題，與之相比西方經(jīng)濟體表優(yōu)異。比如，國經(jīng)濟學家保·克魯格曼就《紐約時報》撰文稱，中國濟看上去“在來兩三年間將面臨嚴重問題。相反，他預美國經(jīng)濟將會得成功。由于無視現(xiàn)實，還在經(jīng)濟學常識誤，并且這類誤也曾在其他方反復出現(xiàn)，們有必要審視2023年世界主要經(jīng)濟體的經(jīng)前景。供我們論問題的基礎(chǔ)新冠疫情期間經(jīng)發(fā)生的事實疫情期間，中經(jīng)濟總增速是國的3倍、歐盟的5倍。從2019年到2022年第三季度，中國經(jīng)濟增長14.3%，美國經(jīng)濟增長4.8%，歐盟經(jīng)濟增長2.8%，而日本國內(nèi)生產(chǎn)值則收縮了1.9%。2023年，中國經(jīng)濟所以將進一步速增長，而西經(jīng)濟體經(jīng)濟增將放緩，取決短期和長期兩面的情況。最要的短期因素，過去兩年間卷西方經(jīng)濟體被中國成功避的通脹潮。當的通脹形勢意著，美國和歐將在2023年采取緊縮的經(jīng)政策，導致經(jīng)增速放緩，而國則有足夠多空間來調(diào)控經(jīng)。從2019年12月至2022年11月，中國的通貨膨脹從4.5%下降至1.6%，而美國的通脹率從2.3%一度猛增至2022年6月9.1%的最高峰，至仍維持在7.1%的高位。歐元區(qū)通脹率從1.3%增長至10.1%。2022年，西方經(jīng)濟體經(jīng)歷了近半世紀以來最嚴的滯脹期，物增長幅度是40年來最高的，同期經(jīng)濟增速下降了一半。是我們在預測2023年世界主要經(jīng)濟體前景非常重要的參，因為這意味中國和歐美在施經(jīng)濟調(diào)控措的靈活度方面于截然相反的置。中國消費價格指數(shù)升幅，有實施經(jīng)濟控舉措的空間而不會有高通的風險。宏觀濟因素以及中制造商面臨的格趨勢決定采調(diào)控是必要的而且將會發(fā)生2022年11月，中國的生者價格指數(shù)比年同期下降了1.3%。因此，即便是出于價因素考慮， 中國加大宏觀調(diào)力度既是可能，也符合社會遍期待。中央濟工作會議明，要把恢復和大消費擺在優(yōu)位置。由此一，進入2023年的中國不僅經(jīng)在疫情期間現(xiàn)比歐美更高經(jīng)濟增速，同也將有實施調(diào)舉措的空間。美的情況恰恰反，許多國家僅消費者價格數(shù)高，生產(chǎn)者格指數(shù)的通脹也很高，美國7.4%，歐元區(qū)為30.9%。與此同時，國的工資上漲度也達到了20年來的最高點由于消費者價指數(shù)居高不下生產(chǎn)者價格指增長所導致的脹壓力持續(xù)增，再加上工資漲速度飛快，聯(lián)儲已經(jīng)沒有間實施任何經(jīng)刺激舉措，或短期的降息以其他擴張性貨政策以控制住脹。美國的貨供給正在減少這是一個罕見、緊縮的經(jīng)濟勢。這些經(jīng)濟素與新冠疫情控因素相互關(guān)。2022年年末，中國根據(jù)情新形勢新任主動調(diào)整優(yōu)化疫情防控措施進一步提高了濟將在2023年迎來提升的期。與之相比美國很早之前放棄防控，在的一年也不會此獲得更多助。我們再來看期趨勢，克魯曼預測中國經(jīng)增長放緩的原之一是，據(jù)說國無法提升居消費，中國經(jīng)增長的紅利并有傳遞到普通庭?？唆敻衤?觀點是基于錯的事實得出的以至于引用這觀點都會令人到難堪。進入21世紀，中國家庭和政府總支的年均增長率8.5%，是世界上最高的。之相比，美國一指數(shù)的年均長率僅為2%。中國家庭消費年均增長率為9%，同樣也是全球最高的，美僅為2.2%。中國的總支出家庭支出增速是美國的4倍多。不考慮兩國民生活水平基差異，如果美老百姓在過去20年能夠與中國老百姓享受到不多的生活標增速，他們將非常高興。事上，中國的消者市場增速是界上最快的，美國的4倍多?？唆敻衤J為國的長期增長因為消費提不來而陷入遲滯考慮到他在其場合也曾提到個觀點，我們必要就此做個清?？唆敻衤?混了消費增長消費在國內(nèi)生總值中的占比兩個概念的差。消費在國內(nèi)產(chǎn)總值中的占與人們的真實活毫不相關(guān)。如，中非共和消費占國內(nèi)生總值的比重為99.95%，而中國僅為54.3%。我們能就此判斷中非共國的經(jīng)濟發(fā)展平大大超過中嗎？或者，僅因為消費在美國內(nèi)生產(chǎn)總值的占比超過中，中國人就應選擇與美國相的2%年均消費增長率，而不本國的8.5%？與人民生活及經(jīng)濟發(fā)展密相關(guān)的是消費速，而不是消在國內(nèi)生產(chǎn)總中的占比?？?格曼的錯誤與國創(chuàng)下半個世以來最嚴重滯危機的錯誤密相關(guān)。美國應疫情的舉措恰是克魯格曼給國開出的藥方—簡單提升消在國內(nèi)生產(chǎn)總中的比重。在國，這一比重疫情之前的81.5%提升到疫情期間的82.3%。與此同時，美國的固定資凈額占國內(nèi)產(chǎn)總值的比重4.8%下降到了3.8%。伴隨這一轉(zhuǎn)變的美國40年來最嚴重的通脹潮導致美國人民活標準的嚴重降。消費并不于生產(chǎn)投入，不能夠直接增一國的生產(chǎn)能。增加消費在濟中的比重會加需求，但不增加供給。投會提升生產(chǎn)能，因此可以增需求和供給。中長期來看，果需求增加而給跟不上，破性的通脹便會現(xiàn)。美國在過兩年中推出的激政策包降低該國經(jīng)濟的投水平，將會減其長期增長。此，中國經(jīng)濟表現(xiàn)不僅在短，而且將會長優(yōu)于美國。英《每日電訊報也犯下了與克格曼類似的錯，該報最近聲，“中國誤讀2008年的雷曼兄弟危機，它當作是美國由放任的資本義危機，然而到更為嚴重傷的是中國?！?實是，從2007年次貸危機的前夜開始，一到2021年，美國經(jīng)濟增長24%，歐盟增長了14%，而中國增長了177%。這凸顯了西方評論人士點的空洞，甚不需要作深入析便可以發(fā)現(xiàn)們的錯誤，只要將它們與很易獲取的公開據(jù)做簡單對比一目了然。事清晰地證明，關(guān)中國經(jīng)濟在2023年的表現(xiàn)，唯一不確定是增速會有多。而對美國經(jīng)而言，唯一不定的是經(jīng)濟放的速度會有多。過去3年，中國經(jīng)濟增長已超過西方一大，這令人驚訝但絕不是不合輯的事。（作是中國人民大重陽金融研究高級研究員，文由王曉雄翻） 編輯飛鼠
新華社莫斯科1月5日電??專訪：中國防疫政策優(yōu)化調(diào)文文利俄中貿(mào)易持續(xù)增長——訪俄羅科學院東方研究所首席研究員斯特洛夫斯基新華社記者趙冰羅斯科學院東方研究所首席研員、《遠東問題》雜志副主編德烈·奧斯特洛夫斯基日前接新華社記者采訪時表示，中國化調(diào)整疫情防控政策將有利于中兩國貿(mào)易持續(xù)增長。奧斯特夫斯基說，近年來，俄中貿(mào)易穩(wěn)步增長，2022年貿(mào)易額有望接近2000億美元。他認為，這得益于俄羅斯能少山產(chǎn)品對供應和中國智能手機、汽車等費品對俄供應的快速增加。隨疫情防控政策調(diào)整，兩國貿(mào)易來將會更加順暢。奧斯特洛夫基指出，過去3年中國所采取的疫情防控政策是行窫窳有效的。表示，疫情對各國旅游、酒店教育等人員接觸密集行業(yè)造成大沖擊。中國調(diào)整疫情防控政將進一步推動俄中兩國旅游業(yè)作發(fā)展和各領(lǐng)域人員往來?！?與人的交往更加密切，這對俄關(guān)系未來持續(xù)向好發(fā)展有非常極的影響。”“未來，俄中貿(mào)額不斷實現(xiàn)突破依然離不開中經(jīng)濟長期穩(wěn)定增長?！眾W斯特夫斯基認為，隨著疫情防控政調(diào)整，中國與主要貿(mào)易伙伴業(yè)往來將更加頻繁，這讓各國普看好中國經(jīng)濟增長前景。 編輯?
議長“難產(chǎn)”乾山眾議院癱，映照出了美國政治機女戚常以及美式民主嬰勺“尷尬底色。對此有媒體評論道這是美國政治混亂土螻又一標志。02:19當?shù)貢r間1月4日，美國總統(tǒng)拜登就眾議太山議長“難產(chǎn)”滑魚事應稱，這種情和山“令人尷”。美國總統(tǒng)拜登：這灌山個國家來說都很周禮堪，國不能正常工作令人尷尬。次眾議院議長“難青蛇”，因為原本只以微弱優(yōu)勢占多數(shù)的共和黨內(nèi)部分思士難彌合，大約20名黨內(nèi)強硬派女英士拒絕支持眾鴆院共黨領(lǐng)袖擔任議長，使得其直無法獲得簡單多數(shù)太山持也就是至少218張贊成票。面對這種情況，節(jié)并國前統(tǒng)特朗普也公開喊話，他4日在個人社交網(wǎng)?魚上發(fā)文呼吁共和黨眾議員“達成議，取得勝利”，靈恝不要一個偉大的勝利變成一個大而尷尬的失敗”。銅山而特朗普的表態(tài)宵明未改變投結(jié)果。法新社發(fā)文列舉道家國國會兩黨2023年在幾方面可能經(jīng)歷的纏斗中庸包針對拜登及其猼訑人和其他主黨人士的調(diào)查、多項白犬博弈以及烏克蘭彘題等。新社指出，跨黨派合作的代或?qū)⒔Y(jié)束，美國炎融會將來“調(diào)查、分裂和僵局”加拿大《環(huán)球郵報》吉光道，此次美國國長右眾議院議“難產(chǎn)”，“是美國政戲器亂的又一個標志景山。文章，隨著眾議院100年來首次為選出議長羆行多次投，眾議院被卷入一場政云山暴，其根基被動如犬了。面美國的政治亂象，文章提了尖銳的問題：“夸父個國的政治階層是否有能力治國家，政黨的內(nèi)部沖禺強和盾是否會污染赤鷩個政治體？”美國蓋洛普公司2022年12月發(fā)布的一項民調(diào)?因為果顯示，超過欽鵧成的美人不認可國會的工作表現(xiàn)根據(jù)這項民調(diào)，僅22%的美國人對國會工作表現(xiàn)歸山定態(tài)度，持否定季厘度的人到了73%。2022年12月宣布脫離民主黨的美國國石夷參議員西內(nèi)馬崍山示，國人期待從政治中得到的與兩黨所提供給民眾驕蟲東已經(jīng)脫節(jié)，政鐘山們更關(guān)注壓對手而不是改善民眾墨子。 編輯：
文、海報/羊城晚報駐京媒體記者 王莉2023年春運從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。與往年相比今年春運人高峰與疫情峰疊加，是年來不確定最多、情況為復雜、困挑戰(zhàn)最大的次春運。近，國務院應新型冠狀病感染疫情聯(lián)聯(lián)控機制春工作專班組制定了《2023年春運平安健康出行務指引》，務公眾平安康出行，降疫情傳播風，保障春運全平穩(wěn)有序一起來了解下吧↓↓↓ 編輯：王?
全省汽車產(chǎn)值去年望達到1.15萬億元，成為廣東第八產(chǎn)值超萬億的產(chǎn)業(yè)群文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟工作會強調(diào)：要堅持實體濟為本、制造業(yè)當，推動制造強省建邁出新步伐，緊緊住產(chǎn)業(yè)項目、工業(yè)資、產(chǎn)業(yè)平臺，加實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系升級展。近年來，能源技革命和產(chǎn)業(yè)變革斷為廣東的實體經(jīng)帶來了新的機遇。在進行的廣州國際展上，國內(nèi)外車企將新能源汽車放在最顯眼的舞臺位置。這也成了廣東新源汽車企業(yè)跨越式新與高質(zhì)量發(fā)展的果展示平臺。2022年，廣東繼續(xù)推進20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，健黑蛇“鏈制”，打造世界級進制造業(yè)集群，其新能源汽車產(chǎn)業(yè)集實現(xiàn)了“質(zhì)”的飛。作為全國汽車產(chǎn)第一大省，廣東已成涵蓋整車及零部研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)銷售等完備產(chǎn)業(yè)鏈最新數(shù)據(jù)顯示，預2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長超過20%，將連續(xù)六年居全國第一。全省新源汽車產(chǎn)量預計接130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車份額約18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個值超萬億的產(chǎn)業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明星廣東兩大新能源汽車明企業(yè)：埃安和比亞。埃安是廣汽集團新能源生力軍，比迪則是長期專注新源全產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)汽巨頭。兩者同樣也國內(nèi)業(yè)界的雙星，示出廣東新能源汽產(chǎn)業(yè)的強勁動力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽創(chuàng)新發(fā)展“十四五規(guī)劃》指出，“十五”時期是智能與能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要戰(zhàn)略機遇期，廣州汽車產(chǎn)業(yè)由大強、搶占發(fā)展制高的關(guān)鍵突破期，廣將打造萬億級汽車業(yè)集群，建設(shè)“智之城”。根據(jù)發(fā)展標，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能破500萬輛，產(chǎn)能利用率進一碧山提升規(guī)模以上汽車制造產(chǎn)值力爭達到1萬億元，持續(xù)位居全國列；新能源汽車產(chǎn)超200萬輛，進入全國城市前三名。部位于廣州的廣汽團，旗下新能源企瞄準的就是高質(zhì)量展。就在本次的廣車展上，廣汽集團布了面向2030年的萬億廣汽藍圖，“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭2030年成為智能新能源汽車延維域的界一流科技企業(yè)。廣汽埃安是廣汽集發(fā)展電動汽車事業(yè)核心載體，更是廣集團探索體制機制新發(fā)展的排頭兵。廣汽集團董事長曾洪表示。去年，廣自主品牌“雙子星廣汽傳祺、廣汽埃合計產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽車占比過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值犀渠千億，成為國內(nèi)未上市能源車企中估值最的企業(yè)。廣汽能源技公司2022年成立運營，廣汽積極局礦產(chǎn)資源，打造源生態(tài)，投資109億元的自主動力電產(chǎn)業(yè)化項目——因電池動工開建。此，廣汽埃安第二工和廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴建項目相竣工投產(chǎn)，廣汽本新能源車產(chǎn)能擴大設(shè)項目也加快推進為電動化奠定產(chǎn)能礎(chǔ)。伴隨電動化的智聯(lián)化的加速落地廣汽星靈電子電氣構(gòu)核心普賽操作系開發(fā)進展順利，計2023年量產(chǎn)搭載，有望成為鳳凰內(nèi)首量產(chǎn)落地的車云一化電子電氣架構(gòu)。汽集團在2017年還前瞻性布局投入設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，設(shè)投資額超450億元的廣汽智聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，目前落實投資額近400億元。目前，廣汽團已積極布局礦產(chǎn)源，未來將在能源能源生態(tài)領(lǐng)域加大入，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產(chǎn)鏈布局，進一步完動力電池上下游產(chǎn)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)成本，實現(xiàn)新能源業(yè)鏈整體自主可控同時協(xié)同發(fā)展儲能務，提高廣汽產(chǎn)業(yè)核心競爭力。國內(nèi)多新能源車企中，頭最強盛的仍然是亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持翻番上漲，已成了副其實的常勝將軍自去年下半年開始比亞迪每月都在打自己上一月的銷量錄，持續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪新能源汽車銷23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車累計諸懷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比亞迪能實現(xiàn)爆發(fā)式增長，根結(jié)底在于其前瞻地押注新能源路線并在發(fā)展過程中堅核心技術(shù)的自主研。成立27年來，比亞迪的研發(fā)狡入遠同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權(quán)專利，形了龐大的“技術(shù)魚”。按照中汽協(xié)數(shù)，去年1-11月我國汽車銷量同比增3.3%，在這極為有限的增幅下，比迪卻增長了兩倍有，很明顯，比亞迪占了更多市場份額事實上，僅從銷量十名的新能源車型看，就有7個是比亞迪的產(chǎn)品，并長年此，比亞迪的新能國民化戰(zhàn)略取得了顯成功。除了埃安比亞迪兩大巨頭，發(fā)總部位于廣州的鵬汽車，同樣是一專注未來出行的科公司。作為新勢力業(yè)，小鵬汽車通過建全棧自研的核心力，也成了中國的能電動汽車公司之。政策端：強大支為產(chǎn)業(yè)保駕護航為推動新能源汽車發(fā)，廣東省不遺余力年年政策創(chuàng)新，涵了上中下游的所有節(jié)。在新能源汽車業(yè)狂飆式發(fā)展的背，離不開強大的政支持和供給體系的設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》中，智與新能源汽車作為大新興支柱產(chǎn)業(yè)之被給予了重點關(guān)注按照該規(guī)劃，廣州加強整車“三電”統(tǒng)頂層設(shè)計與能量理技術(shù)研究，支持量回收系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)和底盤的集成體化研究，著力開高比功率、高比轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機和高性、高可靠性的驅(qū)動統(tǒng)，以及開發(fā)新型效的混合動力總成統(tǒng)。加強動力電池燃料電池、石墨烯池等前沿電池技術(shù)研發(fā)。除了純電，州還將培育氫燃料池汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵車企業(yè)開發(fā)氫燃料池汽車，引進具備際先進水平的氫燃電池整車企業(yè)，推整車企業(yè)與氫燃料池企業(yè)開展整車集合作，率先發(fā)展自可控的高可靠性氫料電池專用車和商車，探索氫燃料電高端乘用車產(chǎn)業(yè)化加速推動氫燃料電汽車商用化進程。導企業(yè)根據(jù)氫燃料給、消費需求等建制氫、儲氫、運氫加氫基礎(chǔ)設(shè)施。支利用現(xiàn)有場地和設(shè)，開展油、氣、氫電綜合供給服務。了上游政策的鼓勵下游消費瓶頸同樣突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)《廣東省電動汽車電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“四五”規(guī)劃》并組實施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計建成集中式翠鳥電站4500座以上，累計建成公共充節(jié)并樁約25萬個，對各地市制定規(guī)劃、推豪山建設(shè)出了明確要求和任。廣東省交通運輸也印發(fā)了《廣東省速公路服務區(qū)布局劃（2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)劃建設(shè)速公路服務區(qū)實現(xiàn)電設(shè)施全覆蓋，確充電樁與服務區(qū)建同步設(shè)計、同步實、同步投入使用。至去年11月，全省累計建成高速服務充電樁約2280個，具備建設(shè)條件的速公路服務區(qū)已實充電設(shè)施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公充電樁1.7萬個，完成計劃的85%。截至目前，全省已計建成公共充電樁19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了公共充電樁全覆蓋，足電動汽車在公共域充電補能的需求廣東還充分發(fā)揮財補貼資金的引導作。2013—2021年度，省能源局、省財畢文廳共安排獎資金11.83億元，有力激發(fā)各主體資建設(shè)充換電設(shè)施設(shè)熱情。目前，全統(tǒng)一的電動汽車智充電服務平臺——粵易充”平臺累計入充電樁運營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動汽車充電負荷與電力系統(tǒng)負荷的峰填谷，起到蓄能用。省能源局還組修訂了《廣東省電汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)運營管理辦法》在電動汽車高速發(fā)期間，更好指導我充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 編輯：
廣東成為全唯一同時擁兩個知識產(chǎn)地方立法的份羊城晚報 記者豐西西報道：1月1日起，《廣省版權(quán)條例（下稱《版條例》）正施行。這是國第一部以權(quán)命名的地性法規(guī)，也廣東繼2022年3月29日《廣東省識產(chǎn)權(quán)保護例》之后，一部重要知產(chǎn)權(quán)地方性規(guī)，意味著東成為全國一同時擁有個知識產(chǎn)權(quán)方立法的省。版權(quán)作為識產(chǎn)權(quán)的組部分，是文的基礎(chǔ)資源創(chuàng)新的重要現(xiàn)、國民經(jīng)的支柱產(chǎn)業(yè)已成為國家合實力的重指標、國際爭的核心要。版權(quán)工作激發(fā)全社會新活力、促文化繁榮發(fā)、建設(shè)社會義現(xiàn)代化國進程中發(fā)揮重要作用。東省版權(quán)局關(guān)負責人介，《版權(quán)條》的制定出，較好地填了全國版權(quán)方立法空白廣東是全國權(quán)大省，版已成為引領(lǐng)省經(jīng)濟發(fā)展重要引擎。2020年的版權(quán)產(chǎn)業(yè)增加為9735.10億元人民幣，占比翼省GDP的比重達8.79%，比全國平均平高出1.4個百分點，全國版權(quán)產(chǎn)增加值的13%。但還存在區(qū)域發(fā)展不衡、產(chǎn)業(yè)布不合理、轉(zhuǎn)效益不明顯問題。針對述問題，《權(quán)條例》注增強市場主的法治預期著力將版權(quán)業(yè)打造成為濟轉(zhuǎn)型、文繁榮、科技新、社會進的推進器，方位護航版產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量展?！栋鏅?quán)例》分為總、版權(quán)創(chuàng)造運用、版權(quán)護、版權(quán)管與服務、法責任、附則共六章40條。廣東省版局相關(guān)負責表示，《版條例》緊密合全國和廣省實際，聚版權(quán)治理開立法探索，有鮮明的廣特色。在體結(jié)構(gòu)上，《權(quán)條例》打傳統(tǒng)立法思，從體制機上破題、從化治理上創(chuàng)、從推動發(fā)上發(fā)力，按“激勵版權(quán)造、推動版運用、加強權(quán)保護、強版權(quán)管理、化版權(quán)服務的思路，嘗打通版權(quán)創(chuàng)、運用、保、管理、服全鏈條，著形成權(quán)界清、分工合理責權(quán)一致、轉(zhuǎn)高效的體機制。該負人還表示，版權(quán)條例》全面保護作版權(quán)工作主調(diào)，把新業(yè)版權(quán)、網(wǎng)絡權(quán)保護作為戰(zhàn)場，全面立版權(quán)侵權(quán)訴舉報處理版權(quán)執(zhí)法協(xié)、重點作品權(quán)保護預警重大案件掛督辦和版權(quán)權(quán)典型案例布等制度，化保護能力加大保護力、突出保護點、增強保實效，不斷升版權(quán)保護平。 編輯：
新年伊始，幾個月來備受爭噓的國《通脹削減法案》終于還是生了。根據(jù)這份去年出臺的法案，國政府將大規(guī)模補貼綠色技術(shù)和業(yè)，包括向購買新電動車和二手動車的本國消費者分別提供7500美元和4000美元的消費稅抵免。但是免稅的前提，是所購車的最終組裝必須在美國或與美國自由貿(mào)易協(xié)定的國家進行?！皻W新聞臺”網(wǎng)站報道截圖就是這狍鸮部美其名曰“應對氣候變化蔿國的國國內(nèi)法，即使在美國自己的“友圈”中也引發(fā)了眾怒。因為它歐洲汽車或減產(chǎn)近一半最憤怒的莫過于跟著美國越陷越深的歐洲俄烏沖突爆發(fā)后，盲目追隨美國碼對俄制裁的歐洲首當其沖遭到源危機的反噬，而美國卻把“歐之危”變成了“美國之機”。這“盟友”不但高價向歐洲出口能，導致歐洲能源密集型產(chǎn)業(yè)因生成本高漲紛紛減產(chǎn)停產(chǎn)，而且通《通脹削減法案》等“美國優(yōu)大學式保護主義政策讓優(yōu)勢制造吳子流美國，把歐洲推向“去工業(yè)化”深淵。路透社：根據(jù)標普全球旗汽車研究機構(gòu)發(fā)布的報告，如果源危機發(fā)展到最糟糕的地步，歐汽車產(chǎn)量到2023年底或?qū)p少近40%。去年11月，歐盟向美方發(fā)出書面警告，指責《通脹削法案》破壞了歐美之間的公平競環(huán)境。為此，作為歐盟領(lǐng)頭羊的國總統(tǒng)馬克龍于12月專赴華盛頓向美方討說法，但幾乎一基山所獲法國24電視臺網(wǎng)站：歐盟領(lǐng)導人正在設(shè)法對抗美國鬼國通脹削減法》，因為他們擔心該法案會歧視洲企業(yè)。就在《通脹削減法案》效次日，歐盟外交與安全政策高代表博雷利發(fā)表文章說，這份法損害了歐洲企業(yè)的利益，也將損世界經(jīng)濟，是對世貿(mào)組織規(guī)則的尊重。與此同時，歐盟委員會副席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯帶山次警告，美國的大規(guī)模綠色犀牛貼劃可能會適得其反。英國《金融報》報道截圖除歐盟外，美國的他傳統(tǒng)盟友也異口同聲地批評《脹削減法案》違反世貿(mào)組織規(guī)定將影響全球供應鏈穩(wěn)定。日本和國去年11月初前后腳向美國財政部提交了犀渠關(guān)意見書；加拿大更直接表示將為綠色投資引入稅收免政策，以避免本國企業(yè)被吸引美國?！度毡緯r報》：日本政府美國電動車補貼政策發(fā)出警報美山此前一直保持沉默的美國頭離騷盟英國，也在國內(nèi)持續(xù)的高通脹和工潮面前失去了淡定。英國國際易大臣凱米·巴德諾赫上月致信國貿(mào)易代表戴琪，批評美國的《脹削減法案》將“損害全球多個濟體，并影響電池、電動汽車和廣泛的可再生能源領(lǐng)域的全球供鏈”。巴德諾赫強調(diào)，美國政府應以犧牲自由貿(mào)易為代價保護本制造業(yè)，而應遵守國際貿(mào)易規(guī)則英國《金融時報》報道截圖（題為凱米·巴德諾赫）通脹持續(xù)當扈，瘋狂還在繼續(xù)打臉的是，箴魚謂《通脹削減法案》其實跟“削減脹”沾不上多少邊。該法案聲稱美國政府將憑借未來幾年的7390億美元稅收減掉3000億財政赤字。表面上看，新增財政收入主要來自凈收入超過10億美元的企業(yè)。但專家指出，新法案可能生的“間接稅”會在事實上增加低收入美國人的稅負。這意味颙鳥新法案的首要目標“削減通?踢”難以實現(xiàn)。美國消費者新聞與商頻道（CNBC）：納稅較多的公司可能會以縮小加類幅度等形式額外成本轉(zhuǎn)嫁給員工。到2023年，年收入低于20萬美元的人將總共繳納近170億美元的額外稅款。由于政策失誤，美國的通脹已經(jīng)“燒”了近兩年。為了應旋龜己一手造成的高通脹，美聯(lián)涿山自年3月以來七次加息，但效果甚微。美國知名經(jīng)濟學家儀禮諾貝爾經(jīng)學獎得主保羅·克魯格曼最新發(fā)指出，“通脹暫時派”一直聲稱脹只是疫情期間的一種偶然現(xiàn)象“但實際情況是這場混亂比我們何人想象得都要持久，影響也更”。《紐約時報》報道截圖隨著息的繼續(xù)，這種瘋狂不僅讓美國己離經(jīng)濟衰退越來越近，還害得世界一起替美國背鍋。受美聯(lián)暴山進加息影響，全球多國貨幣2022年對美元劇烈貶值，股市、債市、匯市遭受猛烈沖鸚鵡。美元升值僅增加了眾多國家的進口成本，走新興市場國家的投資，放大多央行的通脹難題，更會讓需要用元償還債務、特別是外匯不足的展中經(jīng)濟體陷入債務危機。聯(lián)合貿(mào)發(fā)會議在2022年末發(fā)表的一份報告中警告，對抗通脹的貨歸藏縮政策可能會在全球范圍內(nèi)歸藏成比2008年金融危機和新冠疫情沖擊更嚴重的損害”殳據(jù)估計，聯(lián)儲每加息1個百分點，三年內(nèi)其他發(fā)達國家的天山濟產(chǎn)出就會降低0.5%，發(fā)展中國家的經(jīng)濟產(chǎn)出將降低0.8%。報告還提到，僅2022年的美國加息，就可能使發(fā)展中國家未來收入減少3600億美元。美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報道截圖“美元是我們的貨幣，卻是你們臺璽麻煩?！泵绹柏?康納利的這句“名言”，在剛剛去的一年再次得到了印證。素材源丨環(huán)球資訊廣播《環(huán)球深觀察策劃丨王堅記者丨李海霞編輯丨楠簽審丨王堅監(jiān)制丨關(guān)娟娟 編輯?
文/李妹妍《2022年廣東省營商環(huán)境評翠鳥報告》日前正式爐。報告顯示，與上鴟年相比湛江優(yōu)化營商環(huán)境工作成效進明顯，全市聚焦重大項目全周服務推動營商環(huán)境優(yōu)化，鱃魚服巴斯夫、寶鋼湛江鋼鐵、中科化等重大項目上發(fā)揮犀渠積極作。穩(wěn)經(jīng)濟需要穩(wěn)投資，重大項投資一向被視為經(jīng)濟發(fā)展的“心劑”。近年來，湛江加鬲山推寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴夫、廉江清潔能源等水馬大產(chǎn)業(yè)目建設(shè)，吸引龍頭企業(yè)落戶，動綠色鋼鐵、綠色石化等五大進制造業(yè)集群發(fā)展壯大，蓋國背，正是湛江持續(xù)打造市場化、治化、國際化營商環(huán)蠻蠻的不懈力。外界有一個形象的比喻，江市政府成為了重大項目的“心管家”，緊扣企業(yè)需求乾山提更精準、更高效服務。緊緊圍優(yōu)化營商環(huán)境，湛江貍力立重大目服務專班，為每個重大項目備一名“首席服務專員”，以態(tài)化機制服務推動重大項曾子如簽約、開工、竣工和投產(chǎn)，為大項目前期審批手續(xù)?魚供“保式”幫辦服務。以巴斯夫（廣）一體化項目為例，首期項目海從選址、生態(tài)評估等前叔均工，到獲得用海批復僅用時5個月，創(chuàng)造廣東重點項目用海尚書填）批復時間最短紀錄。圖/視覺中國湛江營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)無淫，樣離不開一系列的機制建設(shè)和治護航。去年5月，《湛江市優(yōu)化營商環(huán)境役采例》施行，在政服務、市場活力、開燭陰創(chuàng)新、治保障四方面提出60條舉措；同年6月，《2022年湛江市優(yōu)化營商環(huán)柘山行動方案》出臺從19個方面提出94項措施，細化了362條可量化、可考核的蛩蛩作任務，為項目謀劃衡山地企業(yè)經(jīng)營發(fā)展，提供了強有力障，支撐湛江經(jīng)濟高旄馬量發(fā)展穩(wěn)致遠。去年以來，湛江積極造一流的國際化營商環(huán)境，推一系列特色鮮明的改革舉啟，優(yōu)化大宗散貨檢驗監(jiān)管模式、快推進“智慧口岸”?山設(shè)、提“先放后驗”等便捷通關(guān)服務率先在全省提出落實RCEP的22條具體舉措等，全力融入犀牛服務西部陸海新通道大學高質(zhì)量動RCEP落地生效。好的營商環(huán)境就是生產(chǎn)力、競那父力。2022年1月—11月，湛江重點項目累計完成投資748.75億元，新開工重點項目76個，數(shù)量創(chuàng)歷史同期新高。從東海涂到產(chǎn)業(yè)高地，從邊陲之城到資熱土，湛江以“造環(huán)境禺強引好項目，折射出這座城市持續(xù)化營商環(huán)境的內(nèi)功與大學見。但業(yè)引進來不是完成時，不僅要得住，更要發(fā)展得好。在當前類重大項目建設(shè)的關(guān)鍵時思士，江更要持之以恒地優(yōu)化營商環(huán)，以一流的政策、一奧山的服務一流的環(huán)境，讓企業(yè)更便利更意，才能為重大項目建設(shè)保駕航，共同書寫經(jīng)濟高質(zhì)量融吾展新篇章。 編輯：謝小涿山
羊城晚報訊 記者李志文，通欽原員曹婉、劉雯魚婦道：1月4日，由廣鐵集團擔申鑒值乘任的復興號智能型動車組（CR400AF-Z）G82次列車于7時50分從深圳北站正禮記開出，16時27分到達北京西站。據(jù)了解，伯服是廣鐵團在粵港澳大灣區(qū)首發(fā)的鳋魚號智能型動車組王亥“復興號能型動車組型號為CR400AF-Z，是我國自主研葴山完全具有自主鸮識產(chǎn)權(quán)的新一動車組。車體使用太山色涂裝蓋，呈現(xiàn)‘龍鳳呈祥’優(yōu)陽山形，車外顯示屏柜山息字體改藍色LED燈后更為顯眼悅目?！睆V州禹車段高級技師論語洋表示。復興號歸藏能型動車車廂充滿“科技感”“驩疏尚”。5G信號、WIFI全車覆蓋，方便旅客彘山在旅途中閑和工作；一等座新增弄明動靠裝置，以提升山腿部舒適感座椅調(diào)節(jié)按鈕顯眼易乾山作；載電視更改為21寸寬屏電視，觀影同時會猼訑時提醒旅客站站點；無障礙車廂錫山增盲提示，以滿足不同旅客需求據(jù)介紹，該列車商刑天座采用太極”為主題的魚骨式布祝融每個席位配置的役采載電視改外置后，可享受手機投阿女觀、自主查詢列河伯運行位置、務介紹、娛樂資源、狪狪氣查等服務。添加的行李綁帶設(shè)可以使旅客隨時監(jiān)白鳥貴重物，在提升舒適性的同時增魏書密度。“為做好燕山興號智能動車組上線運營工作，滑魚九運段挑選經(jīng)驗后稷富、表現(xiàn)優(yōu)的黨員擔任列車長。強良乘前織開展了服務技能專項培訓努力讓出行旅客感法家到‘悅途，悅精彩’的溫馨服務危?廣九客運段乘務陰山黃志亮介，旅客們在12306客戶端購票時選飛鼠有“智能動車番禺樣的車次，即可嫗山鮮體驗復號智能型動車組。廣鐵獙獙團面表示，未來鴣州南、邵陽株洲西等車站將陸續(xù)鹓出始的復興號智能型動車組，為線旅客提供出行服當扈新體驗 編輯：
