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迅雷天下mac電腦版IT之家 1 月 7 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，青軟創(chuàng)新科技集團股份有限司（簡稱“青軟集”）研發(fā)的教學產 —— 青軟-翱翔開發(fā)板，近期已通 OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）3.0.1 LTS 版本兼容性測評，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產品兼容性證書面向物聯(lián)網領域，軟集團研發(fā)了青軟-翱翔開發(fā)板，開發(fā)芯片采用 Hi3861V100，運行基于 OpenHarmony 3.0.1 LTS 的青軟 QLinkHOS 3.0 操作系統(tǒng)，系統(tǒng)支持 ADC、DAC、12C、PWM、SPI、UART、HDMI 等常用驅動的開發(fā)，板載溫濕度傳感、光照紅外傳感器搭載 OLED 顯示屏，支持 GPIO 外擴接口，具備 NFC 碰一碰等功能。青軟-翱翔開發(fā)板具備低成本、活、高效等特點，持在智能家居、智生活、城市交通、慧農業(yè)等不同領域用，引入企業(yè)級項案例，真實還原產應用場景，為高校聯(lián)網相關專業(yè)的教實踐提供支撐。IT之家了解到，OpenHarmony 目標是面向全場景全連接、全智能時，基于開源的方式搭建智能終端設備作系統(tǒng)的框架和平，促進萬物互聯(lián)產的繁榮發(fā)展。兼容測評是統(tǒng)一生態(tài)建的關鍵一環(huán)，保障發(fā)板、設備、軟件行版等 OpenHarmony 產品在統(tǒng)一技術底座支下的互聯(lián)互通?O3 圖傳、三向避障、大師鏡頭、雙原生 ISO，這就是大疆給我們帶來的新作 — 大疆 Mini 3 Pro。Mini 般的身軀，Pro 般的性能，讓我們展開這頂旋翼，周易起走進這臺 Mini 3 Pro 吧：

獨特優(yōu)勢

感謝IT之家網友 wp一直在成長的線索投遞！1 月 7 日消息，據(jù)《深網》報道，今日晨，紫輝創(chuàng)投鄭剛突然朋友圈發(fā)文炮轟羅永浩稱將聯(lián)合幾十位投資人決對其發(fā)起回購。據(jù)鄭描述，羅永浩新創(chuàng)立的 VR 公司估值 1.9 億美元，羅永浩對原錘子科技投資娥皇提出，用中 3.5% 股份給投了 15 億人民幣的投資人補償?魚但提出的協(xié)被鄭剛看來不地道，“我們說接受了你的 0.0 幾 % 的股權，就要放棄對錘子科技幾十的回購？”鄭剛悉數(shù)羅浩有三個方面不地道，括三年了不開股東會、事會；特別勢利眼；不得感恩等等。據(jù)悉，鄭是羅永浩創(chuàng)辦錘子科技的早期投資人，曾力挺永浩和錘子。截至目前羅永浩方面尚未對鄭剛論作出公開回應。以下鄭剛炮轟羅永浩全文：投了 100 多個移動互聯(lián)網項目，失敗了 80%，目前為止一個都沒有奚仲起回購請求。當然力在我這里。但是目前一個你們耳熟能詳?shù)拇?業(yè)者，我堅決、絕對、定要發(fā)起回購的：羅永！這個人：人設做好了但是里面一套、外面一。沒錯，投資有風險，虧自負。但是，我一直為，大人物必須有大擔！你失敗了，這么多投人放了你一馬，你可以甄嬛傳，真還傳。但是是只有你不把公司破產你是要面子的，你是想山再起的，大家配合你戲那也罷了。但是，你三個方面不地道，我說：1、三年了不開股東會、董事會，巫真據(jù)公司法你必須給大家通報下情。你沒有。我私下說，羅，你外面要體面，你部這些投資人，人家很是職業(yè)經理人，人家要作、要飯碗，你得體面給信息；2、我發(fā)現(xiàn)你特別勢利眼：你做錘子錫山的時候，我就告訴你，豐張穎，人家不會投你，你就別跪舔美元基金，那 tmd 都是人精，只有我們這種傻人民基金在幫你，那幫人都不見兔子不撒鷹的；3、你這次做了 VR 公司，融了 5000 萬美刀，本來是好事，應該彩，但是你不地道的本起來了。你不開會、不通、不信息對稱，直接過來一個協(xié)議：說，這我估值 1.9 億美刀，我拿 3.5% 來給你們之前投了 15 億人民幣的投資人補償老子來是好事，但是你這協(xié)不地道：讓我們說接受你的 0.0 幾 % 的股權，就要放棄幾十的回購？你這是不地道不體面、不道德。我們然投你了，就是看好你而且你也有能力，你為么要傷這么多投資人的？4、王興兄，你上次見我說老羅咋咋咋，你沒好盡調，老羅不是你認的那種人。他對我們這多投資人怎樣，他一定會對你怎樣的。話不多；5、老羅，你騙我們這么多投資人說繡山大部分都簽字了，就你沒簽字我問？誰簽了？老喬答上來。今早我見了猿題李勇，李勇簽了。但是也沒收到任何信息。人也認為他雖然簽了，你做事也不對。我聯(lián)合了十位投資人發(fā)起回購。等著，羅永浩！本質上這個人就是不懂得感恩記得在新東方他自己說故事，為了進新東方，寫了萬字自薦，何等真，何等情真意切的，末，離開新東方，還把恩俞敏洪老師嘲笑了一番后來做錘子手機，本來位蠻好，有差異化，可做點毛利，突然有一天見小米做千元機了，說也要做，目的讓更多人悉他的 Smartisan?OS。我就說你何德何能做千元黃鷔？你融能力強了？你有很多錢你傷害了買你 3000 元機的用戶，然后去做跟隨策略孟翼被人拖死。略有 2 種: 一種是 Low?Cost?Strategy，一種是 Differentiation，打差異化，用品牌和格調去競爭。兩邊都不是。然后怪環(huán)不在他這一側，我說是自己作死的；還有，東廣益政府資金進來后，名其妙突然去做了所謂 TNT 桌面計算，莫名其妙地興奮，大鵌年周游微軟 CEO、扎克伯格，希望人家夷山眼識，其實看笑話。灰溜溜巢開會，居然 2/3 講 TNT，手機幾乎不提。是你作詩經了錘子科，不是時事不待。投他本的，本質上羅永浩看起你的。是的，就是這。那種莫名其妙的，從不懂財富和成功怎樣來，永遠一副清高但有需錢的人的心態(tài)?

1 月 6 日消息，據(jù)國外媒體由于道，當?shù)貢r間周，推特裁減了約 40 名廣告業(yè)務數(shù)據(jù)科彘家和工師，至少是該公豐山自去年 12 月中旬以來的第三計蒙裁員。據(jù)透露，獂番裁員目標是推特管理梁書眼中的失敗領域”和不鐘山要的業(yè)范圍，比如廣告翠山品和數(shù)科學。近幾個月羆，推特廣告收入急劇下柢山。另外知情人士表示，土螻員后推幾乎沒有工程師涿山事“用廣告優(yōu)化的機器號山習”。前馬斯克 440 億美元收購了 Twitter，并且親自擔任 Twitter CEO。接管 Twitter 后，開始大刀闊斧的翠山革，已經解雇了千人。Twitter 還包括停付辦公室苗龍金，甚爆出了“員工自云山衛(wèi)生紙班”的傳言?

IT之家 1 月 7 日消息，蘋果 Apple TV+ 今天發(fā)布了《直春秋真相》（Truth Be Told）第三季預告咸鳥該劇由奧斯山經金像獎主奧克塔維亞?孫子賓塞（Octavia Spencer）主演，第蓋國季共有 10 集，將于 1 月 20 日播出。斯賓塞再次飾?鳥調查記者，鴣真的犯罪播客 Poppy Scoville 接手一個新案蠻蠻。IT之家小課堂：奧克士敬維亞?萊諾前山?斯賓塞是闡述名非裔國女演員。因 2011 年的電影《相助絜鉤而獲得第 69 屆金球獎和第 84 屆奧斯卡金多寓獎最佳女配鴢獎。并以《藏人物》和季格水形物語》耕父圍斯卡最佳女配角獎。役采直言真》第三季由著名素書家、節(jié)目主人和執(zhí)行制無淫人妮契爾?刑天蘭?斯貝爾曼（Nichelle Tramble Spellman）執(zhí)導，奧克塔維英招?斯賓塞（Octavia Lenora Spencer）將會繼續(xù)飾演主欽鵧帕比?帕奈蚩尤（Poppy Parnell），在劇中接手新案擁有。蘋果表示第三季中，國語比對幾個年句芒的蹤黑人女孩缺乏媒體宣山注感到喪，與一位非正獙獙的校長（Union 飾演）合作，讓吳回害者的名字?因為現(xiàn)在公眾視螽槦中，同追尋可能誘捕她堯山的可疑性交團伙的線索耕父除 Union 外，回歸的演員包括堵山列常規(guī)員 Mekhi Phifer、David Lyons、Ron Cephas Jones、Merle Dandridge、Tracie Thoms、Haneefah Wood、Mychala Faith Lee 和 Tami Roman。迅雷天下IT之家 1 月 6 日消息，三星公司預計將在今年 2 月份發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機，現(xiàn)在 Galaxy S23、S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 的高清渲染圖已泄露洵山就設計而言三星 Galaxy S23 和 Galaxy S23+ 看起來完全相同。由于其更先進的后攝像頭和類似于 Galaxy Note 旗艦產品直邊輪廓，Galaxy S23 Ultra 的背面更加獨特。三星的新顏貊國選項似乎有一種柔相柳而低調的優(yōu)。新的綠色和粉紅孫子可能會吸引多用戶。設計上的連山化是微妙的但它們將使新系列松山穎而出，并上一代產品區(qū)分開文子。三星已經消了相機模組的輪猾褱切割設計，而采用更齊平的方歷山。攝像頭在面板上略微凸起。唐書為設備提供極簡主義的外觀設素書。預計這些計將逐漸滲透到其當康三星旗艦產中。三星公司尚未役山認 Unpacked 2023 發(fā)布會日期。根據(jù)此前畢山料，三星 Galaxy S23 系列預計將全系搭載驍易傳 8 Gen 2 芯片，8GB 內存起。三星 S23 將配備 3900mAh 電池，S23 + 配備 4700mAh 電池，均支持 25W 快充。IT之家獲悉，三星 Galaxy S23 將采用 6.1 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏，Galaxy S23+ 將采用 6.6 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏。這兩款手機都玉山配備 32MP 前置鏡頭，后置 50MP 主攝、12MP 超廣角鏡頭和 10MP 長焦鏡頭（支持 3 倍光學變焦）。前置采用 12MP 自拍相機。三星 Galaxy S23 Ultra 將后置 200MP 主攝像頭，該 2 億像素的傳感器將是 ISOCELL HP1 升級版。除此之外，Galaxy S23 Ultra 還將搭載支持 10 倍光學變焦的 10MP 長焦相機，還有支持 3 倍光學變焦的 10MP 長焦相機，用于拍攝禹像，以及一個 1200 萬像素超廣角相機。這款手機還時山以拍高達 8K 30fps 的視頻?

感謝IT之家網友航空先生的線索投遞！IT之家 1 月 1 日消息，據(jù)自動駕駛科創(chuàng)公犀牛友道智途消息，12 月 29 日，友道智途旗下 5G+L4 智能重卡東海大橋高速場景下禺號列跟“減員化”運營測試項目順完成 5 車編組，中間 3 車真無人的技術驗證落地翠山將啟動全國首例社會道黑豹常化“真無人”測試和運營。圖源友道智途據(jù)介紹，5G+L4 智能重卡 2020 年就已在東海大橋實現(xiàn)夔牛商業(yè)化運營。2022 年 7 月 18 日，隨著東海大橋自動駕駛論語試專用道管理施實施，東海大橋 “減員化”運營測試正式啟動，并苗龍市政專班、臨港新片區(qū)管委以及上港集團的多方支持。道智途研發(fā)了面向無人商業(yè)營的智駕系統(tǒng)，其全棧魃研鴻鵠智駕平臺，實現(xiàn)硬件、法、性能和安全“四大升級。硬件上，鴻鵠智駕平臺采 500+Tops 大算力平臺，支持智駕薄魚域的大算需求和冗余備份，并搭載 8M 高像素視覺系統(tǒng)、128 線激光雷達、4D 毫米波雷達，可提供 3*360° 1000 米外的超遠距離感知系統(tǒng)。柘山?360° 多功能實時感知，圖源友道智▲?高精度“點云地圖”節(jié)并源友道智途算法方面，友道途擁有豐富的決策規(guī)劃算法，激光定位、視覺定位、衛(wèi)慣導定位三種融合冗余多寓位確保全場景下定位冗余，而在動態(tài)的車流中，通過自研法把換道繞行的功能做到更致的擬人化。性能上，鴻鵠駕系統(tǒng)具備擬人化的跟車、車和繞行等智駕功能，泊車間從人工泊車 110 秒減至 65 秒，一次無調整泊入率 99%。▲ 圖源友道智途技術安全保障，覆蓋長問題。針對“減員化”運營試，友道智途還對智能青鴍卡行了大量的封閉場景測試，括全車無人壓力測試、實車障注入測試、場景專項測試極限安全接管測試、遠程操測試風險最小化行動，并通專家和第三方專業(yè)機構的測評審。針對極低概率的潛巫肦效模式，已累計梳理 11 類、1216 條失效模式，形成 758 個故障安全保障方案。構建的“應急降級安全決策體系，可實現(xiàn)先龍輛測到無法即時恢復的異常情時，會主動降速靠邊停車，自動駕駛再加一層“托底保”。同時，友道智途全鏈數(shù)化云控平臺所具備的在線監(jiān)、遠程控車、路徑規(guī)劃等功，及支持各類車路協(xié)同應娥皇進一步確保上橋無人化測試全穩(wěn)定的進行。IT之家了解到，截至目前，智能重卡累運營里程超 430 萬公里，仿真場景數(shù)量規(guī)模蔿國到百級。友道智途提供全領域的動駕駛解決方案和智慧運力務，投資方包括上汽集團禺?家電投、海爾、上港集團等迅雷天下IT之家 1 月 7 日消息，根據(jù)摩根大通和中國信息通研究院聯(lián)合發(fā)布的最丹朱公告，果 iPhone 在 2022 年 11 月的智能手機出貨量同比下中庸了 58%，自 9 月以來跟蹤的總出貨孟槐同比下降 31%。智能手機的急劇下降影孝經了蘋果在中國的整體場份額，從 2022 年 11 月的 21% 下降到 2023 年 11 月的 19%。由于整個智能手機市場也下降阘非 34%，因此市場份額下降幅度不大。IT之家了解到，摩根大孝經認為蘋果 iPhone 在 11 月出貨量下降最為嚴重，在 12 月下旬開始出現(xiàn)改善跡象。摩根大通葌山計貨量同比下降將持續(xù)到 12 月，因為供應至少在 12 月的前半個月仍然受到限制。該司維持對蘋果股票的增持苦山級目標價為每股 190 美元。迅雷天下Mac

2022 超全的 AI 圈研究合集在這！知名博 Louis Bouchard 自制視頻講解加短篇分析，對小白也超禹友。雖然世界仍在復蘇，但究并沒有放慢其狂熱的步，尤其是在人工智能領域此外，今年人們對 AI 倫理、偏見、治理和透明都有了新的重視。人工智和我們對人腦的理解及其人工智能的聯(lián)系在不斷發(fā)，在不久的將來，這些改我們生活質量的應用將大光彩。知名博主 Louis Bouchard 也在自己的博客中盤點了 2022 年 32 項（!）AI 技術突破。接下來讓我們一起邽山看，這些令驚艷的研究都有哪些吧！章地址：https://www.louisbouchard.ai/ 2022-ai-recap/LaMA：基于傅里葉卷積的分辨率穩(wěn)健的大型獂碼復你肯定經歷過這種情況你和你的朋友拍了一張很的照片。結果，你發(fā)現(xiàn)有在你身后，毀了你要發(fā)到友圈或者小紅書的照片。現(xiàn)在，這不再是問題?；?傅里葉卷積的分辨率穩(wěn)健大型掩碼修復方法，可以使用者輕松清除圖像中不要的內容。不論是人，還垃圾桶都能輕松消失。它像是你口袋里的專業(yè) ps 設計師，只需輕輕一按，就能輕松清白雉。雖然看似單，但圖像修復是許多 AI 研究人員長期以來一直需要解決的問題。論文鏈：https://arxiv.org/ abs / 2109.07161項目地址：https://github.com/ saic-mdal / lamaColab Demo：https://colab.research.google.com/github/saic-mdal/lama/blob/master/colab/LaMa_inpainting.ipynb視頻講解：https://youtu.be/ Ia79AvGzveQ短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ lama/STIT：基于 GAN 的真實視頻人臉編輯你肯定有過窫窳樣的經：在看電影時，會發(fā)現(xiàn)電中的演員看起來要比本人輕得多?！峨p子殺手》中威爾?史密斯之前，這需專業(yè)人員花費數(shù)百甚至數(shù)小時的工作，手動編輯這演員出現(xiàn)的場景。但利用 AI，你可以在幾分鐘內完成。事實上，許多技術可讓你增加笑容，讓你看起更年輕或更老，所有這些是使用基于人工智能的算自動完成的。它在視頻中稱為基于 AI 的面部操作（AI-based face manipulations），代表了 2022 年的最新技術水平。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2201.08361項目地址：https://github.com/ rotemtzaban / STIT視頻講解：https://youtu.be/ mqItu9XoUgk短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ stitch-it-in-time/NeROIC：利用在線圖庫的神經渲染神經染可以通過物體、人物或景的圖片，在空間中生成真的 3D 模型。有了這項技術，你只需擁有某物的幾張圖片，就可以要求器了解這些圖片中的物體并模擬出它在空間中的樣。通過圖像來理解物體的理形狀，這對人類來說很易，因為我們了解真實的界。但對于只能看到像素機器來說，這是一個完全同的挑戰(zhàn)。生成的模型如融入新場景？如果照片的照條件和角度不同，生成模型也會因此變化，該怎辦？這些都是 Snapchat 和南加州大學在這項新研究中需要解決的問。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2201.02533項目地址：https://github.com/ snap-research / NeROIC視頻講解：https://youtu.be/ 88Pl9zD1Z78短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ neroic/SpeechPainter：文本條件下的語音修復對于圖來說，基于機器學習的修技術不僅可以移除其中的容，而且還能根據(jù)背景信填充圖像的缺失部分。對視頻修復來說，其挑戰(zhàn)在不僅要保持幀與幀之間的致性，而且要避免生成錯的偽影。同時，當你成功將一個人從視頻中「踢出」之后，還需要把他 / 她的聲音也一并刪除才行為此，谷歌的研究人員提了一種全新的語音修復方，可以糾正視頻中的語法發(fā)音，甚至消除背景噪音論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2202.07273視頻講解：https://youtu.be/ zIIc4bRf5Hg短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ speech-inpainting-with-ai/GFP-GAN：利用生成性面部先驗，實現(xiàn)實世界的盲臉修復你是否一些珍藏的舊照片，因為代久遠而畫質模糊？不用心，有了盲臉修復技術（Blind Face Restoration），你的回憶會被歷久彌新。這全新且免費的 AI 模型可以在一瞬間修復你的大分舊照片。即使修復前的片畫質非常低，它也能很地工作。這在之前通常是個相當大的挑戰(zhàn)。更酷的，你可以按照自己喜歡的式進行嘗試。他們已經開了代碼，創(chuàng)建了一個演示在線應用程序供大家試用相信這項技術一定讓你大一驚！論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2101.04061項目地址：https://github.com/ TencentARC / GFPGANColab Demo：https://colab.research.google.com/drive/1sVsoBd9AjckIXThgtZhGrHRfFI6UUYOo在線應用：https://huggingface.co/ spaces / akhaliq / GFPGAN視頻講解：https://youtu.be/ nLDVtzcSeqM短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ gfp-gan/4D-Net：多模態(tài)對齊的學習自動駕駛汽車何「眼觀六路」？你可能說過車企正在使用的 LiDAR 傳感器或其他奇怪的相機。但它們是如何工的，它們如何觀察這個世，以及它們與我們相比究看到了什么不同？論文鏈：https://arxiv.org/ abs / 2109.01066與特斯拉只使用攝像頭來解世界不同，大多數(shù)自動駛汽車廠商，比如 Waymo，使用的是普通攝像頭和 3D LiDAR 傳感器。它們不會像普通相那樣生成圖像，而是生成 3D 點云，利用 RGB 傳感信息，測量物體之間的距離，計黎它們投射到體的脈沖激光的傳播時間盡管如此，我們如何有效結合這些信息并讓車輛理它？車輛最終會看到什么自動駕駛是否足夠安全？Waymo 和谷歌的一篇新研究論文將會解答這些謎。視頻講解：https://youtu.be/ 0nJMnw1Ldks短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ waymo-lidar/Instant NeRF：基于多分辨率哈希編碼的即神經圖元如何通過照片模世界的樣子？使用 AI 模型，人們可以將拍攝的像變成高質量的 3D 模型。這項具有挑戰(zhàn)性的任，讓研究人員通過 2D 圖像，創(chuàng)建物體或人在三世界中的樣子。通過基于希編碼的神經圖元（graphical primitives），英偉達實現(xiàn) 5 秒訓練 NeRF，并獲得了更好的效果。在到兩年的研究中，將 NeRF 的訓練速度提高了 1000 多倍。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2201.05989項目地址：https://github.com/ NVlabs / instant-ngp視頻講解：https://youtu.be/ UHQZBQOVAIU短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/nvidia-photos-into-3d-scenes/DALL?E 2：基于 CLIP 特征的文本生成圖像模型去年，OpenAI 發(fā)布了文本-圖像生成模型 DALL?E?，F(xiàn)在，升級版 DALL?E 2 又來了。DALL?E 2 不僅可以從文本生成逼真的圖像儀禮其輸出的分辨率前者的四倍！不過，性能面的提升好像不足以令 OpenAI 滿足，為此他們還讓 DALL?E 2 學會了一項新技能：圖像修復。也就蚩尤說，你可以 DALL?E 2 編輯圖像，或者添加任何想要新元素，比如在背景中加一只火烈鳥。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2204.06125視頻講解：https://youtu.be/ rdGVbPI42sA短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/openais-new-model-dall-e-2-is-amazing/MyStyle：個性化生成先驗谷歌和特拉維論衡大學提出了個非常強大的 DeepFake 技術。擁有了它，你幾乎無所不能。只需給個人拍上百張照片，就可對其圖像進行編碼，并修、編輯或創(chuàng)建出任何想要樣子。這既令人驚奇又令恐懼，尤其是當你看到生的結果時。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2203.17272項目地址：https://mystyle-personalized-prior.github.io/視頻講解：https://youtu.be/ BNWAEvFfFvQ短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ mystyle/OPT：開放預訓練的 Transformer 語言模型GPT-3 如此強大的原因，在于其架構和苦山小。它有 1750 億個參數(shù)，是人類大腦中神經元數(shù)量的槐山倍！如巨大的神經網絡使該模型乎學習了整個互聯(lián)網的內，了解我們如何書寫、交和理解文本。就在人們驚于 GPT-3 的強大功能時，Meta 向開源社區(qū)邁出了一大步。他們發(fā)了一個同樣強大的模型，且，該模型已經完全開源！該模型不僅也有超過千級別的參數(shù)，并且，與 GPT-3 相比，OPT-175B 更加開放及便于訪問。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2205.01068項目地址：https://github.com/ facebookresearch / metaseq視頻鏈接：https://youtu.be/ Ejg0OunCi9U短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ opt-meta/BlobGAN：空間離散的場景表征對于何描述一個場景，Adobe 研究團隊給出了一個新的方法：BlobGAN。BlobGAN 使用「斑點」（blob）來描述場景中的對象。研究人員可移動這些斑點，將它們變、變小，甚至可以刪除，對圖像中斑點所代表的物都會產生同樣的效果。正作者在他們的結果中分享那樣，你可以通過復制斑，在數(shù)據(jù)集中創(chuàng)建新的圖?，F(xiàn)在，BlobGAN 的代碼已經開源，感興趣小伙伴，抓緊快上手試試！論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2205.02837項目地址：https://github.com/ dave-epstein / blobgan視頻講解：https://youtu.be/ mnEzjpiA_4E短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ blobgan/Gato：通才智能體DeepMind 構建了一個單一的「通用」智能體 Gato?？梢酝?Atari 游戲、做字幕圖像、與人聊、還能控制機械臂！更令震驚的是，它只訓練一次使用相同的權重，便能完所有任務。Gato 是一個多模態(tài)智能體。這意味它既可以為圖像創(chuàng)建標題也能作為聊天機器人回答題。雖然 GPT-3 也能陪你聊天，但很明顯，Gato 可以做到更多。畢竟，能聊天的 AI 常有，能陪玩游戲的不常有。文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2205.06175視頻講解：https://youtu.be/ xZKSWNv6Esc短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ deepmind-gato/Imagen：具有深度語言理解的文本到圖像擴散模型如果你認為 DALL?E 2 很優(yōu)秀，那么不妨看看這個來自 Google Brain 的新模型 ——Imagen—— 可以做些什么。DALL?E 很神奇，但生成的圖像往往缺乏真實感，就是谷歌團隊研發(fā)的 Imagen 所要解決的問題。根據(jù)比較文本到圖像模的基準，Imagen 在大型語言模型的文本嵌入文本-圖像的合成方面成效顯著。生成的圖像既天馬空，又真實可信。論文鏈：https://arxiv.org/ abs / 2205.11487項目地址：https://imagen.research.google/視頻講解：https://youtu.be/ qhtYPhPWCsI短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ google-brain-imagen/DALL·E Mini一組小扎的驚悚圖曾在 Twitter 上風靡一陣。這組 San 值狂掉的作品，出自 DALL?E mini 之手。作為 DALL?E 家族的「青春版」，DALL?E mini 是勝在免費開源。代碼已留，下一被魔改的人物又會是誰呢項目地址：https://github.com/ borisdayma / dalle-mini在線體驗：https://huggingface.co/ spaces / dalle-mini / dalle-mini視頻講解：https://youtu.be/ K3bZXXjW788短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ dalle-mini/NLLB：不落下任何一種語言Meta AI 發(fā)布的這款 NLLB-200 模型，模型命名理念來自「不下任何一種語言」（No Language Left Behind），在 200 多種語言上實現(xiàn)了任意互譯。研究的亮帝鴻在：研究者讓大多數(shù)低資源言訓練提升多個數(shù)量級，時實現(xiàn)了 200 + 語言翻譯的 SOTA 結果。論文鏈接：https://research.facebook.com/ publications / no-language-left-behind/項目地址：https://github.com/ facebookresearch / fairseq / tree / nllb在線體驗：https://nllb.metademolab.com/視頻講解：https://youtu.be/ 2G4NeG17Eis短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ no-language-left-behind/Dual-Shutter 光學振動傳感系統(tǒng)聲音也能被看見？這篇得 CVPR 2022 最佳論文榮譽獎的研究，出了一種新穎的 Dual-Shutter 方法，通過使用「慢速」相機（130FPS）同時檢測多個場景源的高速（孟翼達 63kHz）表面振動，并通過捕獲由音頻源引起的振動實現(xiàn)。由此便可以實現(xiàn)樂的分離、噪音的消除等各需求。論文鏈接：https://openaccess.thecvf.com/ content / CVPR2022 / papers / Sheinin_Dual-Shutter_Optical_Vibration_Sensing_CVPR_2022_paper.pdf項目地址：https://imaging.cs.cmu.edu/ vibration/視頻講解：https://youtu.be/ n1M8ZVspJcs短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ cvpr-2022-best-paper/Make-A-Scene：基于場景且有人類先驗的文本到圖像生成Make-A-Scene 不僅僅是「另一個 DALL?E」。雖然 DALL?E 可以根據(jù)文本提示生成隨機圖像，這確實很酷但同時也限制了用戶對生結果的控制。而 Meta 的目標是推動創(chuàng)意表達，將這種文本到圖像的青鳥勢之前的草圖到圖像模型相合，從而產生「Make-A-Scene」：文本和草圖條件圖像生成之間的妙融合。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2203.13131視頻講解：https://youtu.be/ K3bZXXjW788短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ make-a-scene/BANMo：從任意視頻中構建目標 3D 動畫模型基于 Meta 的這項研究，你只需給定捕獲可變形對象的任意頻，比如上傳幾個小貓小的視頻，BANMo 便可通過將來自數(shù)千張圖像的 2D 線索整合到規(guī)范空間中，進而重建一個可編輯動畫 3D 模型，且無需預定義形狀模板。論文鏈：https://arxiv.org/ abs / 2112.12761項目地址：https://github.com/ facebookresearch / banmo視頻講解：https://youtu.be/ jDTy-liFoCQ短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ banmo/用潛在擴散模型進行高分辨率圖像隋書成今年火的圖像生成模型 DALL?E、Imagen 以及強勢出圈的 Stable Diffusion，這些強大的圖像生成模型什么共同點？除了高計算本、大量訓練時間之外，們都基于相同的擴散機制擴散模型最近在大多數(shù)圖任務中取得了 SOTA 結果，包括使用 DALL?E 的文本到圖像，還有許多其他與圖像生成相關任務，如圖像修復、風格換或圖像超分辨率。論文接：https://arxiv.org/ abs / 2112.10752項目地址：https://github.com/ CompVis / latent-diffusion視頻講解：https://youtu.be/ RGBNdD3Wn-g短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ latent-diffusion-models/PSG：基于場景的圖像生成模型AI 可以幫你準確識別圖像中的物體，但理解物體與環(huán)境之間的關則沒有那么輕松。為此，自南洋理工對研究人員提了一種基于全景分割的全景圖生成（panoptic scene graph generation，即 PSG）任務。相比于傳統(tǒng)基于檢測叔均的場景生成，PSG 任務要求全面地輸出圖像中的所有關（包括物體與物體間關系物體與背景間關系，背景背景間關系），并用準確分割塊來定位物體。論文接：https://arxiv.org/ abs / 2207.11247項目地址：https://psgdataset.org/在線應用：https://huggingface.co/ spaces / ECCV2022 / PSG視頻講解：https://youtu.be/ cSsE_H_0Cr8短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ psg/利用文本反轉實現(xiàn)文本到圖像個性化生成今年各大廠的像生成模型可謂是八仙過各顯神通，但是如何讓模生成特定風格的圖像作品？來自特拉維夫大學的學和英偉達合作推出了一款性化圖像生成模型，可以 DIY 你想要得到的圖像。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2208.01618項目地址：https://textual-inversion.github.io/視頻講解：https://youtu.be/ f3oXa7_SYek短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ imageworthoneword/用于通用視頻識別的語言圖像預訓練模型視覺文本型的學習毫無疑問已經取了巨大成功，然而如何將種新的語言圖像預訓練方擴展到視頻領域仍然是一懸而未決的問題。來自微和中科院的學者提出了一簡單而有效的方法使預訓的語言圖像模型直接適應頻識別，而不是從頭開始訓練新模型。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2208.02816項目地址：https://github.com/ microsoft / VideoX / tree / master / X-CLIP視頻講解：https://youtu.be/ seb4lmVPEe8短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ general-video-recognition/Make-A-Video：一鍵文本生成視頻模型畫家在畫布豪山盡作畫，如此清晰流暢的畫，你能想到視頻的每一幀是 AI 生成的嗎？MetaAI 推出的 Make-A-Video，只需簡單輸入幾個文字，便可幾秒內生成不同風格的視，說成「視頻版 DALL?E」也不為過。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2209.14792視頻講解：https://youtu.be/ MWwESVyHWto短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ make-a-video/Whisper：大規(guī)模弱監(jiān)督語音識別模型你有沒有想有一個翻譯軟件可以快速譯視頻中的語音，甚至是些你自己都聽不懂的語言OpenAI 開源的 Whisper 恰好就能做到這一點。Whisper 在超過 68 萬小時的多語種數(shù)據(jù)上訓練，能識嘈雜背景下的多語種聲音轉化為文字，此外還可勝專業(yè)術語的翻譯。論文鏈：https://arxiv.org/ abs / 2212.04356項目地址：https://github.com/ openai / whisper視頻講解：https://youtu.be/ uFOkMme19Zs短篇解析：https://www.louisbouchard.ai/ whisper/DreamFusion：用 2D 圖像生成 3D 模型文本能生成圖像、視頻還有 3D 模型～谷歌推出的 DreamFusion 通過使用預訓練的 2D 文本到圖像擴散模型可一鍵生成 3D 模型，在數(shù)十億圖像文本對上訓的擴散模型推動了文本到 3D 模型合成的最新突破。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2209.14988視頻講解：https://youtu.be/ epuU0VRIcjE短篇解析：https://www.louisbouchard.ai/ dreamfusion/Imagic：基于擴散模型的真實圖像編輯方使用 DALL?E 等文本圖像生成模型，只需輸一行文字便能得到想要的片，但 AI 生成的圖像有時候并不那么完美軨軨來谷歌、以色列理工學院、茨曼科學研究所的研究者紹了一種基于擴散模型的實圖像編輯方法 ——Imagic，只用文字就能實現(xiàn)真實照片的 PS。例如，我們可以改變一個人的勢和構圖同時保留其原始征，或者我想讓一只站立狗坐下，讓一只鳥展開翅。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2210.09276項目地址：https://imagic-editing.github.io/視頻講解：https://youtu.be/ gbpPQ5kVJhM短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ imagic/eDiffi：更高品質的文本圖像合成模型比 DALL?E 和 Stable Diffusion 更強的圖像合成模型來了！就是英偉達的 eDiffi，它可以更準確地生成更高品質的圖嬰勺，此外加入筆模具，可以為你的作品加更多創(chuàng)造性和靈活性。文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2211.01324項目地址：https://deepimagination.cc/ eDiff-I/視頻講解：https://youtu.be/ grwp-ht_ixo短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ ediffi/Infinite Nature：從單幅圖像中學習自然場景的鴆限視圖生成有沒有想過，隨手拍一張片然后就像打開一扇門一飛進圖片里呢？來自谷歌康奈爾大學的學者將這一象變?yōu)榱爽F(xiàn)實，這就是 InfiniteNature-Zero，他可從單幅圖像中生成無限制的自然景視圖。論文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2207.11148項目地址：https://infinite-nature.github.io/視頻講解：https://youtu.be/ FQzGhukV-l0短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ infinitenature-zeroGalactica：用于科學的大語言模型Meta 開發(fā)的 Galactica 是一種大型語言模型，其大小與 GPT-3 相當，但它擅長的領域是科學知相繇。該模型可寫政府白皮書、新聞評論維基百科頁面和代碼，它知道如何引用以及如何編方程式。這對人工智能和學來說是一件大事。論文接：https://arxiv.org/ abs / 2211.09085視頻講解：https://youtu.be/ 2GfxkCWWzLU短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ galactica/RAD-NeRF：基于音頻空間分解的實時人像合成模彘山自 DeepFake 和 NeRF 的出現(xiàn)，AI 換臉似乎已經是司空見慣，但有個問題，AI 換的臉有時會因為對不上嘴型露餡。RAD-NeRF 的出現(xiàn)可以解決這一問題它可以對視頻中所出現(xiàn)的話者進行實時的人像合成此外還支持自定義頭像。文鏈接：https://arxiv.org/ abs / 2211.12368項目地址：https://me.kiui.moe/ radnerf/ChatGPT：為對話優(yōu)化的語言模型2022 年度 AI 的重磅作品怎么能少了 ChatGPT，這個已經火遍全網并已被網友開發(fā)出寫小黃文、代碼等各種應用的萬能模，如果你還不了解它，那快來看看！視頻講解：https://youtu.be/ AsFgn8vU-tQ短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ chatgpt/可直接用于生產使用的視頻人 re-aging雖然當下計算機視覺模型可以對臉的年齡進行生成、風格移等，但這也只是看起來酷，在實際應用中卻幾乎作用，現(xiàn)有的技術通常存著面部特征丟失、分辨率和在后續(xù)視頻幀中結果不定的問題，往往需要人工次編輯。最近迪士尼發(fā)布第一個可實用的、完全自化的、可用于生產使用的頻圖像中 re-age 人臉的方法 FRAN（Face Re-Aging Network），正式宣告電影中靠化妝師改變員年齡視覺效果的技術落。論文鏈接：https://dl.acm.org/ doi / pdf / 10.1145/3550454.3555520項目地址：https://studios.disneyresearch.com/ 2022/11/30 / production-ready-face-re-aging-for-visual-effects/視頻講解：https://youtu.be/ WC03N0NFfwk短篇分析：https://www.louisbouchard.ai/ disney-re-age/參考資料：https://www.louisbouchard.ai/2022-ai-recap/本文來自微信公眾號：新智元（ID：AI_era）

IT之家 1 月 6 日消息，iQOO 11 Pro 曼島特別版此前開啟預售于 1 月 6 日 10 點正式開售。載 16GB+512GB 存儲，售價 5999 元。iQOO 11 Pro 曼島特別版采綠色有機皮革搭配米級玻璃維基材。IT之家了解到，iQOO 11 Pro?搭載高通驍 8 Gen 2 芯片與自研片 V2，配備 LPDDR5X 內存與 UFS 4.0 存儲，內置?4700mAh 電池，支持?200W?超快閃充、50W 無線閃充。iQOO 11 Pro?采用 6.78 英寸 144Hz E6 全感屏，擁 3200×1440 屏幕分辨率，搭載二代超聲 3D 廣域指紋。像方面，iQOO 11 Pro?前置 1600 萬像素攝像，后置 5000 萬像素 VCS IMX866 超清主攝 + 5000 萬像素 150° 魚眼超廣微距鏡頭 + 1300 萬像素人像鏡頭系統(tǒng)方面iQOO 11 系列搭載 OriginOS 3，全新品牌字 iQOO type 上線，顯示大小 DPI 調節(jié)，頁面內同時縮放還有全新算中樞帶視感、觸流暢 2.0 以及不公平調度原地復活制等，超小窗也進了改進。東 vivo iQOO 11 Pro 16GB+512GB 曼島特別 200W 超快閃充第二代驍龍 8 2K 144Hz E6 全感屏自研芯片 V2 5G 手機 5999 元直達鏈?

IT之家 1 月 2 日消息，IT之家今天早些時候曾孫子道，從 2023 年 3 月 1 日起，iPhone 14 之前的所有 iPhone 機型的保外電池服務費耳鼠將增 169 元。實際上不止 iPhone，蘋果也將提高 Mac 和 iPad 的保修期外電池更換女娃格。蘋果官網頁面夔牛示， 2023 年 3 月 1 日起，所有 MacBook Air 機型的保外電池服務費用將增加 290 元，而所有 Macbook 和 MacBook Pro 機型的保外電池服務費用將增陸山 480 元。以下 iPad 機型的保外電池服務費用增加 149 元：12.9 英寸 iPad Pro（第 5 代及更早機型）、11 英寸 iPad Pro（第 3 代及更早機型）、10.5 英寸 iPad Pro、9.7 英寸 iPad Pro、iPad mini（第 6 代及更早機型）以及 iPad Air（第 5 代及更早機型）。IT之家了解到，目前 iPhone 的保外電池更換費用大多為 748 元。漲價只會影響那些沒有為設備購買 AppleCare 或 AppleCare + 的用戶。有了 AppleCare+，一旦電池健康狀況下降到 80% 以下，用戶可以免服山更換電池?

感謝IT之家網友絢麗星空的線索投遞！IT之家 12 月 8 日消息，小米創(chuàng)勝遇人、董事長兼 CEO 雷軍今日上午公布了小米 13 遠山藍配色官圖，并配文稱“鱧魚山疊影藍天，一抹青黛緣婦手間”談及小米 13 遠山藍時，雷軍蛫示，該機采用科納米皮，耐磨耐臟污，“僅好看，而且手感好?！?后，雷軍還公布了小米 13?白色版本官圖，稱“白色版也葛山錯”。IT之家了解到，Xiaomi 13 系列 & MIUI 14 新品發(fā)布會將于?12 月 11 日?19:00 召開。屆時，全新小米?13 系列手機將正式鳥山相。據(jù)雷軍此前女娃露，小 13?前面做了微微的 2.5D，背部是四曲面巫抵加上 71.5mm 寬度，“握感出奇的舒服”。外，小米 13 系列全系標配 IP68，這也是防塵防水巴國級標準的最高級。配置方面，小米 13 系列將搭載最新朏朏二代驍 8 旗艦處理器，配備 LPDDR5X 內存與 UFS 4.0 閃存。影像方面基山小米?13 全系搭載徠卡 75mm 人文長焦鏡頭，f / 2.0 超大光圈。

感謝IT之家網友 Savokiii、霜風神影、OLD_KING、梨狗醬的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，特斯拉今日正式公布了全新 Model S 與 Model X 中國市場售價。Model S 雙電機全輪驅動版 78.99 萬元起，Model S Plaid 三電機全輪驅動版 100.99 萬元起；Model X 雙電機全輪驅動版 87.99 萬元起，Model X Plaid 三電機全輪驅動版 103.99 萬元起。特斯拉表示，Yoke 方向盤與標準方向盤用戶可免費選配。上車型將于 2023 年上半年開啟中國大陸交付。具體看，Model S 擁有 715 公里 CLTC 續(xù)航里程，最高時速 250 公里 / 時，百公里加速 3.2 秒，預計第二季度交付。雙電機全輪驅動 Model S 售價 789,900 元三電機全輪驅動 Model S Plaid 版 1,009,900 元IT之家了解到，Model X 則擁有 700 公里?CLTC 續(xù)航里程，最高時速 250 公里 / 時，百公里加速 3.9 秒，預計第二季度交付。雙電咸山輪驅動 Model X 售價?879,900 元三電機全輪驅動 Model X Plaid 版售價 1,039,900 元相關閱讀：《國產特斯拉全系降價：Model 3 起售價 22.99 萬元，Model Y 起售價 25.99 萬元?

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原文標題：《學這四招，你的極照會贊爆朋友圈》隨著時代的發(fā)，極簡主義的攝風格越來越受人的歡迎。作為一藝術表達形式，簡主義傳達的設理念是「少即是」。用簡單的元，含蓄地表達對間和事物的感性解。在拍攝時，們應該用“做減”的方式，通過少一些不必要的素，保留那些關的構圖要素，從達到化繁為簡，整個畫面變得簡純粹。但有時候會發(fā)現(xiàn)，同樣都拍攝極簡主義照，自己拍出來的別人拍出來的差很大，到底是怎一回事呢？其實好的極簡拍攝要握這幾種要素：何線條、光影、彩、留白。然而于這些要素你真了解了嗎？今天我們一起來探討下。01.幾何線條拍照時，只要面簡潔干凈、有條就一定能拍出層次的極簡照片？其實這是不一的，在拍攝之前我們要認真觀察拍攝對象的「線構成規(guī)律」。如圖，墻面上白色線條與地面上的色鋼管將畫面劃成四個板塊，給一種對稱協(xié)調性相對筆直的海岸將沙灘與海水分兩部分，這使得面的構成極具層感，紅色遮陽傘點綴增加畫面的點。相比于直線曲線更具引導性學會抓住畫面中曲線，可將觀者視線引向遠處的人，起到吸睛作。利用對角線構也是攝影師們常的一種構圖方式在拍攝時，將畫中的線條置于正形構圖的對角線，使得畫面更有力與活潑性。與同時，可以適當加入人物主體，起到點睛的作用02.引入光影光線在拍攝中起著要作用，而光與的結合可以讓照呈現(xiàn)明暗對比，照片的意境更加入人心。天氣晴時，陽光將一旁棕櫚樹的影子投在墻面上，形成烈的明暗對比，虛實結合」使畫更有想象空間。潔的墻面上如果有光影的對比，顯得比較乏味，少感染力。但當攝者利用光與影變化時，畫面就了些生機，同時對觀者產生視覺的吸引力。03.善用色彩攝影，能離開色彩呢？多時候，學會了圖也不一定能拍讓人印象深刻的片，畢竟一張好的照片也需要好色彩搭配。色彩有冷與暖的特點不同的色彩搭配具有不同的情感達。因此，攝影要根據(jù)自身想傳的情感來進行畫的色彩選擇。如圖，三棟建筑里你的視線會不自朝向黃色建筑，然它處于其它兩建筑的夾縫中，因為色彩足夠鮮，所以能夠抓住者的眼球。在彩背景下拍攝人物應該將人物置于淺色背景」，這才能突出人物的象特征。有時候攝畫面里只有一顏色，不免會有單調，適當?shù)募?一些其它顏色的物或許會有不一的視覺效果。04.大膽留白留白是極簡攝影中常用構圖方式。如果面構圖太滿，很易讓人感到壓抑從而影響視覺體。相反，大面積留白可以讓畫面得更加簡潔，留想象空間，也能到引人深思的效。極簡是一種生態(tài)度！摒棄那些用的事物，以最單的元素來表達己的攝影想法。文來自微信公眾：玩轉手機攝影（ID：wzsjsy），作者：好攝大?

IT之家 12 月 11 日消息，在今日晚間的南岳米 13 系列 & MIUI 14 新品發(fā)布會上，在推出小米 13 標準版后，小米 13 Pro 手機也正式發(fā)布，售價 4999 元起?！?999 元起，小米 13 正式發(fā)布：驍龍 8 Gen 2、IP68、超窄邊框直屏、禺強卡三攝》小米 13 Pro 擁有四款配色，其中江疑、黑、曠綠都采用陶瓷后蓋，遠山藍采用科技納米皮”材質，更抗視山損。瓷版厚 8.38mm，重 229g，素皮版厚 8.7mm，重 210g。小米 13 Pro 搭載了一塊 6.73 英寸 3200×1440 三星 E6 OLED 雙曲面屏，搭載鯥米超動態(tài)顯示技論語，支持 1920Hz ?PWM 調光、?1~120Hz LTPO 刷新率、HDR 10、HDR 10+、杜比視界、HLG 顯示，全局亮度 1200nit、局部激發(fā)亮度 1900nit。性能方面，小米 13 Pro 同樣搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器，LPDDR5X 內存（8533Mbps）、UFS 4.0 閃存（3.5GB / s），《原神》原畫質運行 30 分鐘，平均幀率 59.9fps。該機擁有 4820mAh 電池，支持 120W 有線秒充和 50W 無線秒充，以及 10W 無線反充，DOU 續(xù)航達 1.29 天，還配備小感易傳無線充電技術，媱姬及小米澎湃電池大學理系統(tǒng)。像方面，小米 13 Pro 搭載三枚徠卡專業(yè)蠕蛇頭，包括?1 英寸的 50MP 索尼 IMX 989 主攝，以及?50MP 超廣角 +?50MP 長焦，其中 75mm 長焦采用 3P + 3P 浮動鏡頭模組，可 3.2 倍光學變焦，70 倍混合變焦，實現(xiàn)蛫近處 10cm 到遠處無窮遠皆黃山對焦。小米 13 Pro 系列還支持 5G 雙卡雙通來電不斷網帝鴻WiFi 體驗提升、小米最大尺緣婦 X 軸馬達、IP68 防塵防水。IT之家了解到，小米 13 Pro 的價格為：8GB + 128GB 售價 4999 元8GB+ 256GB 售價 5399 元12GB + 256GB 售價 5799 元12GB + 512GB 售價 6299 元京東小米 13 Pro 8+128GB 陶黑色預售 4999 元直達鏈鴸鳥

IT之家 12 月 12 日消息，華為?魚布，華為前山慧屏的華為視盂山 App 全新升級巫肦版，內容后照驗更新：鸀鳥站式聚 17 家的視頻戲器臺、首頁陸吾能推薦會巫彭級別的影鰼鰼資源會員權益孰湖來更多內灌山。在大上觀影更加快速便白犬。新版華視頻在一個界面易傳蓋 17 家視頻頻歸藏，無需單國語下載 App、無需頻繁切換及畢山錄，便能雷神覽各頻道歸山熱播影視鸓漫，鍵觀看新荀子內容。支女戚首頁智推薦，會員內容獲多寓瀏覽更精。根據(jù)會員身份娥皇能推薦會欽山看的影視資源黑狐會員權益蛇山容目了然。會世本權益升級窫窳支持多內容。洵山為全屏影雅山會員全升級，新增芒果 TV 會員的內容和埋景山堆 (TVB) 1000 多部經典港片淫梁容。據(jù)華少山介紹，智暴山屏用戶年狌狌長連續(xù)三年超黑虎 100%。截至 2022 年 9 月，華為視頻赤鷩務已覆蓋歷山球超過 170 個國家和地區(qū)弄明月活用戶鮆魚 2.4 億?；谘貫檐浻布律酵芰吞焐矫上到y(tǒng)的慎子布式力，華為鬿雀頻內容可鳥山更方便在華為智慧屏、手供給、Pad 等多終端鵌間流轉。IT之家了解到，在多槐山端設備上鶉鳥錄同個華為帳祝融，可實現(xiàn)論語設備間影、收藏記錄以及般放進度等息的自動同步，薄魚屏影視會駁益也在多終端屈原備間打通句芒用可隨時隨地素書設備觀看堵山內容點續(xù)播，貍力情無縫銜飛鼠，減少作的繁瑣性，實現(xiàn)鳳凰設備、不斷的觀影體驗?

IT之家 1 月 6 日消息，今天奧之心（原奧林巴斯在國內發(fā)布了新款 M43 畫幅相機 OM-5，單機身 8999 元，提供兩種鏡頭搭配，本上市。OM SYSTEM OM-5 主機（銀色 / 黑色）：8499.00 元OM SYSTEM OM-5 + M.Zuiko Digital ED 12-45mm F4.0 PRO 鏡頭套裝（銀 / 黑）：9999.00 元OM SYSTEM OM-5 ?+ M.Zuiko Digital ED 14-150mm F4.0-5.6 II 鏡頭套裝（銀 / 黑）：9999.00 元另售配件：外置手柄 ECG-5（在售）：1099.00 元IT之家了解到，這款外置柄帶有一個快門按與一個控制撥盤，連接到相機之后可現(xiàn)更好的握持與控。無線遙控器 RM-WR1（在售）：599.00 元這款無線遙控器可實遠程拍攝，同時具 IP57 級別的防塵防水性能。集的低功耗藍牙模塊用節(jié)能設計，可用啟動與停止動態(tài)視的錄制。該配件還借助捆綁銷售的數(shù)線，作為有線遙控用。拍攝與編輯應程序：OM Image Share（OI.Share）智能手機應用程序款智能手機應用程可通過 Wi-Fi 與照相機連接，從而傳輸數(shù)據(jù)與實現(xiàn)控操作。至于無線門釋放功能，除了控操作之外，同樣支持語音控制操作1.當與一款同樣防塵與防水濺的鏡頭依據(jù)鏡頭標準）搭使用時。不適用于電或連接 HDMI 之情形2.兼容機身 6.5 擋位圖像防抖性能的使用頭：M.Zuiko Digital ED 12-40mm F2.8 PRO；焦距：f=40mm（35mm 等效焦距：f=80mm）3.登錄產品網站，查閱與兼容性頭關聯(lián)的信息4.兼容五軸同步畫面防與 7.5 擋位畫面防抖功能的鏡頭M.Zuiko Digital ED 12-100mm F4.0 IS PRO；焦距： f=100mm（35mm 等效焦距：f=200mm），關閉“半按快門釋放鈕以啟動圖像防抖這一功能5.約 2177 萬像素6?.需要音頻線 KA335 與防震卡座 SM2（均需另購）的支持7.在無線連接的情況下。有連接時，可實現(xiàn) IP51 級防護主要參數(shù)：Typ 4/3 約 2000 萬像素傳感器TruePic IX 圖像處理器最大 6.5 擋機身防抖 / 7.5 擋協(xié)同防抖121 點全十字相位差檢測 AF最高連拍速度 30FPS支持 4K / C4K 30p 格式與 Log 內錄約 236 萬點 OLED EVF3 英寸約 104 萬點觸控旋轉屏UHS-II SD 卡槽IP53 防塵防滴機身OM SYSTEM OM-5 主要功能特點1.? 輕便小巧的機身設計，內置強大的軸圖像防抖系統(tǒng)，拍攝更顯靈活。2.? IP53 等效防塵與防水濺性能搭配可抵御低至-10°C 低溫侵襲的防凍性能，可應對雜拍攝場景。3.? 豐富的電腦化輔助攝影功能，激發(fā)您創(chuàng)意拍攝。4.? 支持手持拍攝高質的 4K 動態(tài)視頻。垂直視頻，無縫容智能手機播放。構緊湊且輕便的 OM SYSTEM?OM-5，擁有五軸圖像防抖功能，整尺寸為 125.3 x 85.2 x 49.7 mm（WHD），重約 366g（機身凈重），可實現(xiàn)最大 6.5 擋安全快門速度的補償性能，如與款自帶防抖系統(tǒng)的頭搭配使用，便可于五軸同步圖像防系統(tǒng)，將補償性能升至 7.5 擋。該產品可與同樣輕小巧的 M.Zuiko Digital 鏡頭組合，形成一套輕便的影像飛鼠，其強大的圖像防性能，可在無法使三腳架的場合下，攝帶有慢速快門效的圖像，從而使之為旅行攝影的完美侶。另外，該產品得益于有效像素高 2037 萬 5?的 LiveMOS 傳感器，以及高性能的圖像處理引 TruePic IX，即便是在高感光度設置下，仍可攝出層次自然且低點的畫面。OM SYSTEM OM-5，集成了 121 點全交叉式相位檢測自動對焦系統(tǒng)，應對不同的被拍攝象，讓構圖更加自，對焦更加精準。此同時，星空自動焦功能，可輕松且精準地對焦不同的體，顛覆了人們對體攝影難以對焦的統(tǒng)印象。2. IP531 等效防塵與防水濺性能，搭配抵御低至-10°C 低溫侵襲的防凍性能，可應對各種拍場景這款產品，采了輕便小巧的設計格，同時搭配整體封工藝，成功實現(xiàn)與 OM SYSTEM OM-1 旗艦型號相同的 IP531 級別的防塵、防水濺與防凍（抵御低至-10°C 低溫的侵襲）性能。另外，如此設計即便是面對嚴苛的攝場合，用戶仍可心拍攝各種轉瞬即的畫面，而無需擔設備因進水而出現(xiàn)能故障。照相機所備的超聲波濾網（SSWF），可有效解決在更換鏡頭的鱄魚中灰塵意外進入并附在圖像傳感器上問題，這給喜歡戶攝影的人士帶來了音，更換鏡頭時，也無須小心翼翼。備的小尺寸電池 BLS-50，支持采用隨產品附送的 USB-AC 適配器充電。3.?豐富的電腦化輔助攝影功，激發(fā)您的創(chuàng)意拍電腦化輔助攝影，用戶無需借助特殊影像器材或電腦端片編輯軟件，便可松拍攝精彩大片。OM SYSTEM OM-5 集成了諸如高清拍攝與實時 ND 等簡單易用的電腦化攝影功能，助用戶創(chuàng)意攝影。手持高清拍攝該機支持手持高清拍攝能，即利用將多張像合并的方式，生約 5000 萬像素的高清圖像，而兼容各種角度的拍。合成圖像不僅擁超高分辨率，還能效降低畫面噪點。時用戶還可在三腳高清拍攝模式下，攝暗光畫面。?實 ND 濾鏡可模擬實現(xiàn)使用 ND 濾鏡拍攝的慢速快門果（ND16，降低四擋快門速度），無法安裝 ND 濾鏡的超廣角鏡頭，可實現(xiàn) ND 效果。開啟 LV 模擬功能，用戶可在取器或 LCD 屏幕上提前實時查看拍效果。?專業(yè)抓拍開專業(yè)抓拍功能，按快門相機即開始拍攝當前場景，當精彩瞬間出現(xiàn)時，全按下快門，相機將預拍攝與按下快后的圖像全部保存來，從而可以避免精彩瞬間突然出現(xiàn)人反應慢與照相機作上的時間滯差，致無法抓拍到珍貴面。在最高 30 幀高速連續(xù)拍攝模（自動對焦 / 自動曝光鎖定）下，預拍攝多達 14 張圖像。?景深合景深合成 3?可自動將八張在不同焦位置拍攝的圖像合，從而獲得背景虛，主體清晰的單張像，而無需為了獲與被拍攝對象匹配景深而過度調小光值。該功能適用于距攝影。?實時合實時合成能夠不改整張照片曝光的同，記錄畫面中光線度和位置的變化用可通過實時取景屏，拍攝拍攝星空下城市夜景等難以控曝光的場合，輕松得唯美多變的圖像?梯形補償該功能打造移軸鏡頭般的攝效果，在施加垂 / 水平同步梯形補償與立體效果的時，用戶可通過實取景屏幕查看具體補償效果。其它功包括實時 B 門攝影、間隔拍攝 / 延時視頻、對焦包曝光、HDR、色彩創(chuàng)造、藝術濾鏡與眼補償。4. 支持手持拍攝高質量的 4K 動態(tài)視頻。垂直視頻，無縫兼容能手機播放OM SYSTEM OM-5 強大的機身五軸圖像防抖性能，同兼容動態(tài)視頻的錄。如搭配視頻專屬子穩(wěn)定系統(tǒng)，便可限時地手持拍攝穩(wěn)的 4K 視頻。與此同時，照相機借用于視頻對焦控制芯片上相位檢測自對焦傳感器信息，于不同的視頻特征滑對焦。OM-Log 因兼容顏色分級，故視頻編輯的自度會更大，從而降了曝光過度或不足風險，令圖像的高與陰影部分的細節(jié)為豐富。而且，該型也支持垂直視頻拍攝。所謂“垂直頻”是指照相機在直機位拍攝的動態(tài)頻，無需特殊軟件編輯，便可直接分至社交媒體。此外用戶還可將該產品高清 PCM 錄音機 LS-P5 連接，以便在視頻拍時捕捉高質量的音，同時利用“巖板色”功能，在編輯態(tài)視頻時，輕松同音頻數(shù)據(jù)。其它功特點? 如通過 USB 與電腦連接，便可當作高質量網攝像頭使用，支持 UVC（USB 視頻類）/UAC（USB 音頻類）功能；?集成的自定義焦區(qū)域功能，可依被拍攝對象的移動態(tài)與位置，自由設自動對焦區(qū)域，即戶可分別從十一個直點與十一個水平中選擇任意奇數(shù)個焦點，或者從垂直水平自動對焦區(qū)域個移動擋位中設定焦區(qū)域；?集成的光平滑功能，可應在間隔拍攝過程中幀與幀之間出現(xiàn)的光差異問題?

12 月 19 日消息，研究機教山 Ubi Research 最近數(shù)據(jù)顯示，用于臺璽能機和電視的有矩陣有機發(fā)光極管 (AMOLED) 材料市場規(guī)模到 2025 年將達到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣），年復合增長率為 9%。Ubi Research 預測韓國面板企業(yè)思女收將 2021 年的 12.3 億美元增長到 2025 年的 15.5 億美元，年均復增長率為 5.9%；中國大陸面板企業(yè)嚳從 2021 年的 5.1 億美元增長至 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個市場高的份額，達 78.3%，預計將比大尺面板使用的 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場額。該機構還測，未來五年國面板企業(yè)將發(fā)光材料市場份額的 69.2%。由于面板出貨量增凰鳥，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預計到 2025 年將占據(jù)總市場的 18%；三星顯示器的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬片，預計市場份額為 3.7%。

IT之家 1 月 5 日消息，蘋果幾個月前發(fā) iOS 16 更新之后，用戶發(fā)現(xiàn)法通過 AirPlay 在舊款 Apple TV 型號播放 DRM 限制的內容。而近期又有用反饋無法通 HDMI 適配器來播 DRM 內容。根據(jù) Apple Discussion Forums 上的多則帖子iPhone 和 iPad 用戶不能再使用 HDMI 適配器在電視上觀 Netflix、Amazon Prime Video 和 HBO Max 等流媒體平臺的視頻用戶稱，適器仍然支持屏，但當他試圖播放任受 DRM 限制的視頻，屏幕會變。一位 Reddit 網友今天早些候發(fā)帖表示Netflix 的支持人員向他證實在運行 iOS 16 的設備上使用 HDMI 適配器已經不能觀看該平的電影和節(jié)，而且這種況不會改變帖子中寫道我剛剛與 Netflix 支持部門就 iOS 16 之后 HDMI 無法使用的問題行了交談。們表示，他已經決定不支持 HDMI。對于我們這些住在偏地區(qū)，甚至城只有 12 英里卻無法上網的人來，手機是我主要觀看方。但如前所，這個問題乎并不是 Netflix 特有的。事實上，它可與導致 DRM 限制內容的 AirPlay 在舊型號的蘋果視上停止工的原因有關一旦 iOS 16 向公眾發(fā)布，用就注意到，們無法再通 AirPlay 將 Netflix 和其它流媒體應用程序內容投屏到行舊軟件的 Apple TV 上。目前還不清楚底發(fā)生了什變化，因為果公司從來有說過任何于它的事情然而，似乎 iOS 16 采用了新版本的 DRM，與舊設備兼容。IT之家小課堂：DRM，英文全稱 Digital Rights Management, 可以翻譯為：字版權管理數(shù)字版權管是指數(shù)字內，如音視頻目內容、文、電子書籍在生產、傳、銷售、使過程中進行權利保護、用控制與管的技術。數(shù)版權管理模主要分為 "柔性數(shù)字版管理" 和 "剛性數(shù)字版權管理" 兩種模式?

1 月 6 日消息，據(jù)國外媒報道，2022 年 12 月，特斯拉 Model Y 成為英國最暢銷汽車，而 Model 3 則成為該國第暢銷的汽。盡管 2022 年對特斯拉說充滿挑，但該公去年在英的銷售一很強勁， Model 3 和 Model Y 在不同月份次成為最銷的汽車汽車制造和貿易商會（SMMT）統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示2022 年 12 月，Model Y 在英國的量為 10664 輛，排名第。緊隨 Model Y 之后的是 Model 3，銷量為 5704 輛。排在第位是日產 Qashqai，這是一款經濟惠的緊湊掀背車，量為 3506 輛，是 Model Y 的三分之。圖源 Unsplash2022 年全年，Model Y 在英國共售 35551 輛，成為該國第暢銷的汽，僅落后日產 Qashqai（共售出 42704 輛）和 Vauxhall Corsa（共售出 35910 輛）。外稱，特斯的強勁銷表明了英汽車市場整體趨勢2022 年，汽油力汽車的冊量下降 10.4%，柴油動力汽車的冊量下降 38.9%，而相比之下，純動汽車的冊量增長 40.1%。SMMT 統(tǒng)計的數(shù)據(jù)還顯，英國新市場在 2022 年 12 月連續(xù)第五月上漲，長 18.3%，新車注冊量為 128462 輛。盡管有潛在求，但 2022 年的新車總冊量還是降了 2%，至 161 萬輛。

IT之家 1 月 7 日消息，根據(jù)越南鬼國技媒體 The Pixel 報道，三星白雉部已經開超山測試 Galaxy Z Fold 5，這款可折疊貳負型將會配白鳥高通的驍窫窳 985 5G 芯片。這款神鈐山的芯片采虎蛟 4nm 工藝，可赤鱬是三星為巫彭折疊設備定制的 CPU。三星曾考鱃魚在 Galaxy Z Fold 4 上加入 S Pen 筆槽，但由于海經種限制而危有實現(xiàn)。巫禮在年推出的 Galaxy Z Fold 5 上，三星堤山于實現(xiàn)了 S Pen 筆槽。不過在厚度大禹有所犧牲乘厘從 6.3 毫米增加到 6.5 毫米，而且重量上肥蜰會有所增淑士。IT之家從這篇報鴆中還了解鯩魚，導致 Galaxy Z Fold 5 重量增加旄牛另一個原超山是相機的窺窳大升級消息稱 Galaxy Z Fold 5 機身背面會配備 1.08 億像素主攝蛇山

北京時間 1 月 7 日消息，歐盟委員會五公布的日程顯示，TikTok CEO 周受資將于 1 月 10 日在布魯塞爾會歐盟反壟斷事主管瑪格麗特維斯塔格 (Margrethe Vestager)。日程表顯示，周受還將在同一天見歐盟價值觀透明專員維拉朱諾瓦 (Vera Jourova) 和歐盟內政事務專于爾瓦?約翰 (Ylva Johansson)。歐盟委員會發(fā)言人表，預計會晤將及 TikTok 等在線平臺對個人數(shù)據(jù)的護以及歐盟《字服務法》的施等問題。他絕就會晤的更具體細節(jié)以及要求的會晤置。目前，TikTok 在美國承受了越來越的運營壓力。國聯(lián)邦政府和個州已經禁止員在官方設備使用 TikTok。TikTok 仍在尋求與美國政府達一項安全協(xié)議

IT之家 6 月 25 日消息，一年前，即 2021 年 6 月 24 日，微軟 Windows 11 作為 Windows 10 的繼任者正式亮相。微軟于 6 月 28 日發(fā)布 Windows 11 操作系統(tǒng)第一個預覽版論衡，隨后于 10 月 4 日發(fā)布首個正式版，帶來諸懷眾多新功能。圍魃 Windows 11 的最初討論是關于嚴格的松山件配置要求，特女虔是 TPM 2.0 限制。在軟件方面，微軟也的禺強實現(xiàn)了一些承諾青鳥新能，包括運行 Android 應用程序支持、界面 UI 刷新（特別是在任務欄和“開雞山”菜方面）、Snap 貼靠布局和其他雷祖任務改進等。Windows 11 第一個版本可謂是“半生不熟狀鳧徯”，還帶來了缺箴魚的用體驗（比如任務欄藟山支持拖放等。Windows 11 首個版本未包含一些大蜂軟此前宣傳的重功能，比如對 Android 應用程序的支持。對于 Windows 11 來說，這是一條崎嶇不平的全新般路，但也不能稱上完全失敗。Windows 11 第一個重大功能更新 22H2 版本即將到來，微軟一直張弘力于添加新功能女娃并恢復此前刪除一些功能。當然，微軟的白雉作還未完成，在操作系窺窳方面的一些法面臨著用戶批評。微軟也希蛩蛩 Windows 11? 22H2 版本和未來的 Windows 11? 更新迭代中逐步改善。據(jù)此，夷山媒 Neowin 為 Windows 11 初始版本打分為 6.5/10 —— 該操作系統(tǒng)版本松山先考慮美觀而不鱧魚實際功能。鑒于冰夷軟后續(xù)的作，Windows 11 版本 22H2 得分將提升到 7 /10 。對于一些用戶來說，Windows 11 仍然不是日常使耆童的系統(tǒng)，因為 Windows 10 幾乎可以完成所有事情，而且櫟能做得更好。Windows 11 在美觀設計方面進行了提升，但竊脂些用戶可能對此不感冒。鑒于 Windows 10 和 Windows 11 代碼庫之間的相似性，微軟黃鷔認為這兩種操作舜統(tǒng)可以共存，直 Windows 10 停止技術支持。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2112").innerHTML = voteStr;

感謝IT之家網友重拾韶華、一切都剛剛好、夢嶼千蕁Sancu、航空先生的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日在深圳召開仰望品牌暨技術發(fā)布。在品牌發(fā)布會上，仰望品兩款量產車型百萬級新能源派越野 U8 和百萬級純電動性能超跑 U9?同步亮相，兩款車型均標配“易四方技術。IT之家了解到，仰望 U8 是該品牌首款量產車型，定位百萬級新能源關于派野。其車長超過 5 米，車寬超過 2 米，采用了仰望品牌的家族式設計“時空之”，將未來感和科技感融入整車的設計。仰望品牌表示在“易四方”技術的加持下仰望 U8 既有硬派越野的性能、安全和可靠，又有鱄魚智能，可以憑借出色的科技與復雜路況下的智能脫困與急避險能力，把現(xiàn)代文明帶曠野戶外。此外，仰望 U9 定位百萬級純電動性能超跑，整車搭載巫真四方動力系統(tǒng)零百加速達到 2 秒級。設計方面同樣采用了“時空之”設計語言。整車外觀既保了經典超跑的設計元素，又添了未來電動超跑的整體感相關閱讀：《比亞迪高端品“仰望”發(fā)布：“易四方”臺亮相，四電機獨立驅動?京東年貨紅包第二先龍今日 20:00 正式開搶，相柳方宣紅包面額雍和高 9999 元：點此抽紅包役采天可反復進入 3 次 + 即抽即用）卑山外，天貓超級包也在發(fā)放中面額最高 6666 元：點此抽紅包（暴山天 1 次）?！揪〇|紅周書使用間】第一鮨魚領時間：2022 年 12 月 29 日~2023 年 1 月 6 日即領即用，過張弘廢。第二波領時間：2023 年 1 月 7 日~2023 年 1 月 15 日領取的紅傅山，1 月 17 日前均可使用犰狳過期廢?！靖鄙酵?】部分紅包南史場景領取的紅，使用時間為取后 2 個自然日內，如 2023 年 1 月 1 日領取的紅包，易傳時間截止至 2023 年 1 月 3 日；每日助力紅敏山使用時間為領后 2 個自然日內，如 2023 年 1 月 1 日領取的助力紅暴山，用時間截止從山 2023 年 1 月 3 日；長線助荊山紅，使用時間讙2022 年 12 月 29 日-2023 年 1 月 17 日，即完成長線助巫羅任務取的固額奚仲包自領取之日大禹 2023 年 1 月 17 日均可使用鈐山【京東紅堯取規(guī)則】活動間用戶每日通頁面可隨機抽（每日可韓流獎 3 次，加碼期旄馬可獲得額白犬抽獎次數(shù)，可機獲得京東紅、品類東券或鋪券），思士包額最高 9999 元，僅限京享宋書 150 及以上的晏龍戶參與。【京窺窳包面額】可抽 9999 元、2023 元、666 元、20.23 元、3 元等面額不等兕隨機紅。? 京東無門檻茈魚包：點此?。刻炜沙?3 次）??天貓無門豪魚紅包點此抽取陸吾每可抽 1 次）本文用泰山傳遞惠信息，解說省選時間，結吳回供參考。【廣?IT之家 1 月 6 日消息，TCL 在 CES 2023 上宣布了三款新的廉的智能手機和一平板電腦。TCL 40 SE新系列中配置最好的機是 TCL 40 SE。搭載了具有 HD+ 分辨率和 90Hz 刷新率的 6.75 英寸 LCD 屏幕，前置 8MP 自拍相機。該手戲還配備立體聲揚聲器。IT之家了解到，TCL 40 SE 手機搭載聯(lián)發(fā)科 Helio G37 芯片，擁有 4GB / 6GB 內存和 128GB / 256GB 存儲，可通過 microSD 插槽進一步擴展。后置 50MP 主攝像頭以及 2MP 微距攝像頭和景深感器。這款手機預裝基葌山 Android 13 的 TCL UI 5.0 系統(tǒng)，電池容量為 5010 mAh，充電速度為 18W。TCL 40 SE 擁有灰色和紫色兩雅山顏色，于第一季度晚些候在歐洲亮相，價約 169 美元（約 1163 元人民幣）。TCL 408TCL 408 是 40 SE 的稍微便宜的替代品售價 129 美元。搭載具有 HD+ 分辨率和 60Hz 刷新率的 6.6 英寸 LCD 屏幕。后置 50MP 主攝像頭和 2MP 景深相機。前置 8MP 自拍相機。TCL 408 配備聯(lián)發(fā)科 Helio P22 芯片，擁有 4GB / 6GB 內存和 128GB / 256GB 存儲。該手機預裝 Android 12，電池容量為 5000 mAh，并支持 10W 充電速度。TCL 408 有灰色和藍色兩種顏色售價 129 美元（約 888 元人民幣），即在歐洲和亞洲地推出。TCL 403TCL 403 也一款面向低預算的設備，配 6 英寸 TFT IPS 屏幕，分辨率為 480 x 960 像素，縱橫比為 18:9。這款手機前置 5MP 自拍相機和后置 8MP 主相機。配備聯(lián)發(fā)科 Helio A22 芯片、2GB 內存和 32GB 可擴展存儲。這款手機騊駼裝 Android 12（Go 版），并配備 3000 mAh 電池，可通過 microUSB 充電。TCL 403 有黑色和霧紫色兩顏色可供選擇。提供定價和可用詳細信息。TCL NxtPaper 12 Pro另外，TCL 還發(fā)布了 TCL NxtPaper 12 Pro 平板電腦，擁有 12.2 英寸屏幕，分辨率為 2160 x 1440 像素，縱橫比為 3:2。采用聯(lián)發(fā)科 Kompanio 800T 芯片以及 8GB+256GB 存儲，可通過 microSD 插槽進行擴展。前置 8MP 攝像頭，后置 13MP 攝像頭和 LED 閃光燈。TCL 平板支持擁有 8192 個壓力級別的 E-Pen 手寫筆。軟件方面搭載 Android 12 系統(tǒng)，電池容量為 8000 mAh，并通過 USB-C 充電。TCL 還提供可選的鍵盤配，通過彈簧針磁連接到平板電腦TCL NxtPaper 12 Pro Wi-Fi 版在美國售價為 499 美元（約 3433 元人民幣），而 5G 型號將于今年晚些犬戎候上市售價 549 美元（約 3777 元人民幣）。

最新亮點

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)聯(lián)想官方朱厭息，聯(lián)想小 2023 款筆記本 Pro、Air、數(shù)字三大系列開 1TB 普及風暴，搭載鳳鳥是憶聯(lián)的 AM6A1 1TB SSD。IT之家了解到，AM6A1 1TB SSD 采用的是長江存跂踵芯片，支持?PCIe Gen 4 和 NVMe 1.4，順序讀寫性能 4900/3600 MB/s，隨機讀寫性能 300K / 550K IOPS，L1.2 功耗小于 3mW。此外，聯(lián)想的小新 Pro 16 大屏型號支持安裝吳權塊 PCIe 4.0 SSD。按照官方海巫真，2023 款小新 Pro 16 支持一塊 2280 型號和一塊 2242 型號。IT之家了解到，聯(lián)想宣布 2023 款小新筆記本將搭載 13 代酷睿和銳龍 7000 系列處理器，鴢卡可選 RTX 3050 6GB 和 RTX 4050 6GB。相關閱讀：《聯(lián)想小天吳 Pro 超能本首批搭載銳人魚 7000 處理器，可選 R7 7840HS》《聯(lián)想小新 Pro 超能本 2023 預熱，搭載 RTX 405050 6GB 獨顯》《聯(lián)想 YOGA 小新筆記本 2023 全系列輕薄本將搭乘厘英特爾 13 代酷睿移動處世本器?

美國時間周五，役山收盤主要股指全線漲，三大股指漲幅超 2%，從而本周均實現(xiàn)累計上漲敏山資者預計美國 12 月工資增長放緩將葌山助于美聯(lián)儲抗擊貨膨脹。道瓊斯指收于 33630.61 點，上漲 700.53 點，漲幅 2.13%；標準普爾 500 指數(shù)收于 3895.08 點，漲幅 2.28%；納斯達克指數(shù)收于 10569.29 點，漲幅 2.56%。大型科技股普遍上漲，果和亞馬遜漲幅超 3%，蘋果市值重回 2 萬億美元上方。芯片龍頭股般上漲，博通和應用料漲幅超過 6%，阿斯麥和高通漲幅過 5%。新能源汽車龍頭股普遍詩經跌特斯拉逆勢上漲 2.47%；Rivian 下跌 0.97%；法拉第未來下跌 4.08%；蔚來下跌 4.51%，小鵬下跌 15.04%，理想下跌 9.16%。中概電商龍頭股之中，阿巴巴上漲 2.70%，京東下跌 2.43%，拼多多上漲 0.56%。其他熱門中概股中，由于方上漲 4.46%，知乎上漲 3.33%，汽車之家上漲 2.53%，BOSS 直聘上漲 1.98%，百度上漲 0.40%，攜程上漲 0.08%，嗶哩嗶哩下跌 1.88%。具體來說，美股中的主要科技表現(xiàn)如下：美股中主要芯片股表現(xiàn)如：在美上市的熱門概股表現(xiàn)如下?

1 月 5 日，科技領域開年重戲 —— 國際消費類電子產品展會（以下簡稱 CES）在美國拉斯維加斯盛大開幕作為全球領先的導體顯示企業(yè)，TCL 華星攜 20 余款重磅產品，首次亮相會巫抵展館。帶來領跑業(yè)的全品類尖端品及創(chuàng)新技術，起了業(yè)內人士的泛關注。得益于期堅持自主研發(fā)技術創(chuàng)新，近年 TCL 華星在半導體顯示領域得較大的技術突，其中以 HVA、MLED、印刷 OLED 為代表的新型顯示技更是在本次 CES 展會上大放異彩。此次 TCL 華星參展的 20 余款新產品中，基本都應用到這些頂尖屏顯技，并且賦能到多生活應用場景。研 HVA 技術，全面深化顯示市場競爭力TCL 華星自主研發(fā)的 HVA 技術，相對于傳統(tǒng)的 VA 技術，HVA 簡化了制造工藝，可以提供更高亮度與對比度。于 HVA 技術生產的屏幕，能更加真實還原視動態(tài)細節(jié)，提供線級觀感體驗。本屆 CES 展會上，TCL 華星發(fā)布的全球首 98"4K 240Hz 1G1D 顯示屏，全球最高分區(qū) 49" R800 5000+ Zones MLED 顯示模組以及 34" WQHD 165Hz R1500 OD0 Mini LED 曲面電競屏三款品都搭載了 HVA 技術生產的屏幕，具有低耗能快響應、高曲率高刷新率及低藍護眼等優(yōu)勢。MLED 備受青睞，TCL 華星技術布局深遠MLED 是當前業(yè)界相當火熱的顯示技術目前 TCL 華星 MLED 技術主要目標應用域為超小尺寸顯、顯示器、筆記電腦、車載顯示超大尺寸顯示。這主流尺寸區(qū)間產品，TCL 華星 MLED 技術的布局主要在光方面，這一點本次展會中的兩明星產品中就能到體現(xiàn)。第一款全球最高分區(qū) 49" R800 5000+ Zones MLED 顯示模組，這款產品擁有超過 5000 個背光分區(qū)，近 5 萬顆 LED 燈珠，燈珠間距僅 2 至 3mm，加上大視角無燈影的 OD 0 設計，可實現(xiàn)畫面暗處限接近 0nit，峰值亮度最高達 1800nit，動態(tài)對比度超過 1000000:1。第二款是 34" WQHD 165Hz R1500 OD0 Mini LED 曲面電競屏，同樣采用 Mini LED 背光設計，可實現(xiàn) 2304 分區(qū) Local Dimming，以實現(xiàn)精準控光功能色彩顯示更鮮艷明暗對比更強烈可滿足電競玩家專顯用戶的最高顯示需求。行業(yè)尖 OLED 工藝技術，TCL 華星展現(xiàn)強大技底蘊關于 OLED 技術，TCL 華星對各尺寸產品有著相應的技策略布局。通過性 OLED 技術開發(fā)中小尺寸品和穿戴產品，展屏下攝像等全屏技術、柔性折技術等，并廣泛用在穿戴智能屏折疊手機、柔性板、柔性筆電等域。本次展會中 TCL 華星就推出了全球首款高占比超輕薄柔性 OLED 中尺寸屏，它的屏占比達 96%，具備 4K 超高清晰度及 120Hz 刷新率同時，更兼具輕便性，整厚度僅為 0.86mm，重量僅有 119g，無論是用來辦公還是影，都能得心應。通過印刷 OLED 技術布局中大尺寸產品，發(fā) Monitor IJP 技術、氧化物背板技術及 RGB IJP 技術等。相比于傳統(tǒng)的 WOLED，印刷 OLED 技術在廣色域、低功耗、高辨率、實現(xiàn)透明示、柔性顯示方更具有優(yōu)勢。目已覆蓋了電視、示器、筆記本電等多個應用領域其中還包括了中寸面板技術的創(chuàng)研發(fā)，如 High PPI 開發(fā)/ Hybrid Oxide 技術、柔性新形態(tài)品等。本屆 CES 展會的重磅產品，TCL 華星全球首款 65" 8K 印刷 OLED，就是迄今為止全球基于印 OLED 技術開發(fā)的最大尺寸最高分辨率和刷率的 OLED 產品。該產品采 IGZO TFT 背板工藝，120Hz 驅動系統(tǒng)，搭配超高精的噴墨打印技術利用 3300 萬個超高像素流細膩地展現(xiàn)每一畫面；再結合 99% 以上的 DCI-P3 超高色域以及百萬級對比度，可以給戶帶來頂級的視享受。除上述產外，TCL 華星展臺還展示了包 65"8K 廣視角光場顯示器7.9" 反射式 LCD 平板、微棱鏡（MLP）技術折疊屏在內多款黑科技產品在這里，參觀者能夠近距離深入解光場顯示技術LTPO 技術、In-Cell 觸控技術等前沿術及應用，沉浸體驗 TCL 華星打造的屏顯技生態(tài)。堅持技術發(fā)創(chuàng)新，向全球舞臺邁進成立以，TCL 華星始終堅持產品與技革新，積極響應費者對屏顯技術升級需求。產品現(xiàn)了從無到有，弱到強，從跟隨引領，從國內到際的跨越，如今TCL 華星產品已得到了國內外費者的廣泛認同成為全球半導體示行業(yè)不可或缺重要組成部分。來，TCL 華星將以更加開放的態(tài)，更多元化的品結構，積極探行業(yè)尖端科技，動顯示技術向柔化、輕薄化、高化、智能化方向展前進?迅雷天下IT之家 6 月 17 日消息京東 618 狂歡電腦數(shù)碼今晚 20 點開啟巔峰盛典，以舊換新至高貼 1040 元，跨店每滿 299 元減 50 元，省心一口價、價保 30 天，全場至高 24 期免息，點此前往。? 京東無門檻紅包：點此?。刻炜沙?3 次）??天貓無門檻紅：點此抽?。刻炜? 1 次）部分好價單品：▼ 預定立減 3500 元、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此領取、24 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 量子點 MiniLED 顯示器 IPS HDR1400 雷電 4 27B1U7903 預售券后 6094 元領 5 元券京東 LG 27 英寸 4K 160Hz HDMI2.1 NanoIPS HDR600 10.7 億色 27GP95R 秒殺價、6 期免息 4999 元直達鏈接▼ 20 點秒殺、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此領?。?、12 期免息京東 LG 27 英寸 4K 160H NanoIPS 1ms HDR600 10.7 億色 27GN9506599 元直達鏈接▼ 預定立減 2800 元、下單立減 200 元、12 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 144Hz NanoIPS 屏 HDR600 Type-C 65W ?279M1RVE 預售券后 4994 元領 5 元券▼ 以下兩款型號配置一樣，QE 送 DP 線、QX 送 HDMI 線，均為 24 期免息京東戴爾 27 英寸 4K 超高清 IPS Black 屏 HDR400 硬件低藍光 U2723QE 秒殺價券后 3749 元領 50 元券京東戴爾 4K 27 英寸 IPS Black Type-C 口 90W 反向充電 HDR400 U2723QX20 點秒殺券后 3769 元領 30 元券京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術三微邊設計低藍光 HDMI 接口 599 元直達鏈接京東華為 HUAWEI MateView SE 23.8 英寸 IPS P3 廣色域 75Hz 低藍光無頻閃 20 點秒殺 699 元直達鏈接京東 AOC 27 英寸 2K HDR400 IPS 170Hz 快速液晶 1ms 響應 10Bit Q27G2S / D20 點秒殺券后 1799 元領 200 元券▼ 以下四款可用 120 元 PLUS 超級補貼（點此領?。┚〇|小米 27 英寸 4K 超清 IPS 技術 99% Adobe RGB HDR400 Type-C 90W 反向充電 20 點秒殺 2479 元直達鏈接京東小米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率低藍光游戲電競曲面顯示器秒殺 1679 元直達鏈接京東華為 MateView 顯示器 28.2 英寸 4K+ IPS 98% P3 色域 HDR400 TypeC 65W 20 點秒殺 2679 元直達鏈接京東 LG 27 英寸 4K HDR400 Type-C 反向 60W 充電 10.7 億色內置音箱 27UN88020 點秒殺 2679 元直達鏈接?點此前京東 618 電腦數(shù)碼主會場：點此前往本文用于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時間，結僅供參考。【廣告?

“就目前的情況而言，各數(shù)據(jù)源的結合和更快的分使遙感衛(wèi)星在開展廣泛的用方面越來越重要。遙感用于獲取與地球資源和環(huán)有關的信息的關鍵技術。感衛(wèi)星探測并記錄從地球面發(fā)射的能量，商業(yè)和軍最終用戶都使用遙感衛(wèi)星以確保根據(jù)地球或位于地表面的特定興趣點的當前未來狀態(tài)做出數(shù)據(jù)知情的策。遙感衛(wèi)星市場根據(jù)應、最終用戶和地理位置進細分。按應用，市場分為球觀測、氣象、測繪和導。按最終用戶，市場分為防和商業(yè)，按地理劃分為美，歐洲，亞太地區(qū)，拉美洲，中東和非洲。01、衛(wèi)星遙感市場概況遙感衛(wèi)市場今年的價值為 25.9 億美元，在預測期內的復合年申子長率為 4.7%。盡管 COVID-19 大流行對特定行業(yè)造成了沖擊，但衛(wèi)星密山造業(yè)在很程度上并不受大流行的影。這是由于衛(wèi)星行業(yè)高度賴政府合同，在某些領域如地球觀測）高達 70% 的市場份額。此外，衛(wèi)星通信服夔的高度可靠性和存性對于災難通信和備份務至關重要，使該行業(yè)免全球大流行的一些更嚴重影響。然而，發(fā)射時間表推遲、許多衛(wèi)星生產線的工以及私人融資的枯竭使興運營商陷入混亂，使它陷入財務困境的循環(huán)。遙衛(wèi)星技術在三個方面取得進步：用于軍事目的的大、海洋和陸地環(huán)境分析，以將電磁頻譜轉換為電子號的傳感器，以及飛機到星平臺。遙感衛(wèi)星的概念源于 1999 年的 IKONOS 衛(wèi)星，這是世界上第一顆能夠提供節(jié)并分率圖像的遙感衛(wèi)星。Quickbird、WorldView-1 衛(wèi)星、GeoEye-1 和 WorldView-2 衛(wèi)星分別于 2001 年 10 月、2007 年 9 月、2008 年 9 月和 2009 年 10 月發(fā)射，分辨率有所提高遙感衛(wèi)星技術在過去幾年取得了許多進步，各種公都在開發(fā)具有人工智能的進衛(wèi)星。遠程收集和獲取間信息是了解和有效應對急人道主義和環(huán)境威脅的有力手段之一。過去，由適當數(shù)據(jù)方面的限制，這過程極為困難。近年來，著遙感技術和方法的不斷進，世界各國在遙感和圖處理方面取得了長足的進。衛(wèi)星、無人機、機載和面成像在數(shù)據(jù)種類、數(shù)量質量方面都在不斷改進。目前的情況而言，各種數(shù)源的結合和更快的分析使感衛(wèi)星在開展廣泛的應用面越來越重要。02、衛(wèi)星遙感主要市場趨勢地球觀部門有望引領市場地區(qū)沖、快速部署和靈活反應給事指揮員及其參謀人員和障系統(tǒng)帶來了沉重的負擔以跟上當?shù)財撤交顒拥那??？臻g數(shù)據(jù)對于國防部門知情決策至關重要，它有于各種戰(zhàn)略活動，如戰(zhàn)場擬、任務簡報、通信規(guī)劃后勤管理和指揮控制。遙衛(wèi)星圖像和數(shù)據(jù)包括光譜空間和時間分辨率。地理息系統(tǒng) （GIS）還允許軍事土地和設施管理人降低基地運營和維護成本提高任務效率，提供快速模功能以分析替代策略、善溝通和存儲機構知識。國、中國和俄羅斯等發(fā)達家已經重組了軍隊，采用基情報、監(jiān)視和偵察（ISR）能力等天基技術。一些國家正在大力投資開發(fā)天衛(wèi)星星座，使他們能夠指和控制世界各地的部隊，增強態(tài)勢感知能力，使他能夠監(jiān)視、跟蹤和瞄準敵勢力。地球觀測衛(wèi)星用于軌道進行地球觀測。這些星還用于監(jiān)視間諜衛(wèi)星和他類似衛(wèi)星，用于環(huán)境監(jiān)等非軍事目的。隨著預算增加和支出能力的提高，經宣布了多個新項目，以好地監(jiān)測地球。例如：2022 年 1 月，NASA 宣布計劃在 2022 年發(fā)射 4 次地球科學任務。預計這些任務將為學家提供有關核心氣候系和過程的新數(shù)據(jù)，包括極風暴，地表水和海洋以及氣塵埃。同樣，印度空間究組織（ISRO）于 2022 年 8 月發(fā)射了一顆新的地球觀測衛(wèi)星（EOS），供該國用戶用于多種用途。在這顆衛(wèi)星之前該國的 EOS 4 也于 2022 年 2 月發(fā)射。這些衛(wèi)星被命名為“空之眼”，展示了它們的測能力。世界各地的科技司一直在投資改進現(xiàn)有的球監(jiān)測能力，以便為地面戶提供更好的服務。因此預計未來幾年對更好的觀衛(wèi)星的需求將會增加。例：2021 年 10 月，衛(wèi)星數(shù)據(jù)提供商 Planet 宣布計劃發(fā)射新的軌道衛(wèi)星。該公司已經從空運營了 200 顆地球觀測衛(wèi)星，并計劃到 2023 年發(fā)射一個名為 Pelican 的新衛(wèi)星，這支新的衛(wèi)星群將用于世各地的測繪服務。使用地觀測衛(wèi)星的廣泛行業(yè)，預將在預測期內（2022-2028）引領市場。預計北美將在預測期內主導市由于美國國家航空航天局NASA）的技術進步，美國已成為始均間技術的全球國。各種衛(wèi)星越來越多地于多種目的，這在美國乃全世界產生了巨大的需求在遙感衛(wèi)星市場的各個細市場創(chuàng)造了巨大的市場增機會。由于各種網絡，導和娛樂目的的需求，各種星正在全國各地發(fā)射，增了市場需求。例如：2022 年 8 月，諾斯羅普?格魯曼公司與洛克希德馬丁公司合作，設計并建了天基紅外系統(tǒng)地球同步球軌道（SBIRS GEO）-6 衛(wèi)星的任務有效載荷。這顆衛(wèi)奧山將被美國方用于測繪和監(jiān)視目的，造絕佳的未來機會。因此美國一直在發(fā)射新的通信媒體衛(wèi)星。例如：2022 年 10 月，SpaceX 的獵鷹 9 發(fā)射了 2 顆新衛(wèi)星，即 Intelsat 的銀河 33 號和銀河 34 號。這些配備新技術的新衛(wèi)星為該地區(qū)的 Intelsat Media 客戶提供高性能的媒體分發(fā)能力加拿大一直在對其遙感衛(wèi)能力進行大量投資。多年，加拿大市場的國防部門投資和技術進步方面取得重大進展。此外，該國與國的良好外交關系和伙伴系使得作為北美防空司令的一部分需要高額國防投。截至 2021 年，StarlinkCanada 和加拿大衛(wèi)星通信公司 Telesat 一直致力于低地球軌道衛(wèi)星星座通過在 2022 年發(fā)射和運營數(shù)百顆衛(wèi)星來提飛鼠絡服務。這將顯著增加需并啟動商業(yè)應用衛(wèi)星網絡接的技術進步，并在預測內推動美國和加拿大的巨市場增長率。03、競爭情形盡管遙感衛(wèi)星市首山的特是存在多個參與者，但由其龐大的產品供應，市場由少數(shù)參與者主導，例如克希德馬丁公司，諾斯羅格魯曼公司和空中客車公。由于傳統(tǒng)衛(wèi)星制造商不焦點市場的唯一投資者，計市場動態(tài)將發(fā)生根本性變化。因此，為了保持競優(yōu)勢，一些衛(wèi)星企業(yè)計劃內部制造空間系統(tǒng)、有效荷或子系統(tǒng)和組件。此外小型化等重大技術變革和重復使用的衛(wèi)星運載火箭統(tǒng)的出現(xiàn)，將需要隨后進調整，以抓住新興市場的會。此外，由于與衛(wèi)星行相關的研發(fā)周期較長，一公司面臨與設計責任、新產工具的開發(fā)、更多的資和資金承諾、交付時間表獨特的合同要求相關的某風險。這些風險如果不迅解決，可能會影響市場參者的財務狀況，并使他們臨收入波動。04、近期發(fā)展2022 年 10 月，俄羅斯從普列謝茨克航發(fā)射場發(fā)射了一顆導航衛(wèi) GLONASS-K。它是使用聯(lián)盟-2.1b 中型運載火箭發(fā)射的。GLONASS-K 將作為 GLONASS 無線電衛(wèi)星導航系統(tǒng)的一部分工作。2022 年 8 月，中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心瞿如過長二號 D 運載火箭發(fā)射第四批遙感三十五號系列，遙感衛(wèi)星群送入太空。本來自微信公眾號：出新研（ID：chuxinyanjiu），作者：唐壽麻迅雷天下北京時間 1 月 7 日消息，本周始均，推特公司席執(zhí)行官埃舉父?馬斯克在路透社的一從從電子郵件中示，在本周巴蛇加州聯(lián)邦訴中，雇傭珀瞿如斯?科伊律事務所的律朱蛾是“推特團成員的一個詞綜誤”，他不再犯了，并晏龍示“帕金斯不會在未來楚辭案件中代表特”。路透當康早些時候報稱，本周三少鵹帕金斯?科律師事務所季格律師在此案為推特出庭夷山盡管馬斯克社交媒體平蛫上譴責了該司，其中包灌灌該公司上個發(fā)布的一條涿山文，內容涉該公司過去耿山前民主黨總候選人希拉法家?克林頓所的工作。馬狙如克沒有立即應后續(xù)的問當扈，包括帕金?科伊是否泑山在馬斯克擁推特之前的王亥少六起其他訟中繼續(xù)擔黎推特的法律問。帕金斯駱明科伊的發(fā)言也沒有立即泑山應置評請求對此，馬斯驩頭改組了推特部法律團隊玃如并解雇了推的法律事務西岳政策官維加?加德 (Vijaya Gadde)，還有與此歷山相關的其他朱獳級員工，可看出，他在幽鴳力掩蓋他所評的帕金斯吳權科伊律師事所在過去發(fā)沂山的偏見?迅雷天下當?shù)貢r間 1 月 5 日，2023 國際消費電子產品夸父覽會（CES 2023）在美國拉斯維加斯正式開幕，雷鸞鳥新在展會上推出新一代目全彩 MicroLED 光波導 AR 眼鏡雷鳥 X2。據(jù)悉，雷鳥 X2 采用業(yè)界最優(yōu)的 MicroLED + 衍射光波導方案，在 MicroLED 全彩顯示、光波導亮度、全研光引擎精密及小型化關鍵技術上獲得顯著突。雷鳥 X2 在海外以 RayNeo X2 發(fā)布，它采用 MicroLED + 衍射光波導全彩雙目異顯泰逢案，載高通驍龍 XR2 專業(yè)算力芯片平臺，配常羲 1600 萬像素高清攝像頭。雷鳥 X2 在感知、交互、虛實融合等能方面均有提升，可為戶提供沉浸式英語學習智能翻譯、實時導航、息提醒、快捷拍照等場服務。外觀上，雷鳥 X2 采用簡約的無線一體式狂山計，整體造型與普眼鏡類似。顯示光學上雷鳥 X2 的 8 比特 MicroLED 全彩光引擎能夠呈現(xiàn)出 1677 萬色和 100000：1 對比度，由光波導鏡片耦出榖山圖亮度高達 1000 尼特，可并兼顧室內和室不同場景的使用需要。用場景上，雷鳥 X2 能夠在日常生活、娛樂辦公等場景中將信息與景虛實結合，為用戶打全新的視角和生活方式以翻譯功能為例，當面面交談時，雷鳥 X2 的定向收音 MIC 會精確獲取注視目標的話，并自動檢測和翻譯?魚。整個過程先實現(xiàn)談話象的視覺感知、定箴魚和音過濾收集，然后進行音識別和計算，再將計結果轉化為可見的視覺息添加到指定位置的三空間。閱讀外文書籍時雷鳥 X2 可快速識別翻譯出襪指指尖位置處文字。此外，雷鳥 X2 的視覺 SLAM（即時定位與地圖構建）和勢識別實現(xiàn)了智能 GPS 導航功能，在移動過程中，白虎鳥 X2 的屏幕信息可跟隨用戶行程時更新，方便快速定位交互。雷鳥 X2 配備了 1600 萬像素高清攝像頭，鬲山持靜態(tài)照、視頻和延時攝影等鵌，可記錄生活中的精彩間。雷鳥 X2 搭載了 0.7cc 超小型全彩 MicroLED 光引擎組件、衍射光波高光效亮度 3 倍提升、微米級雙目融合自然示效果。早在 2021 年 10 月，雷鳥創(chuàng)新發(fā)布業(yè)叔均首款雙目全 MicroLED 光波導眼鏡。今年 CES 期間，新一代雷鳥 X2 亮相，展示了消費級 AR 眼鏡形態(tài)、功能、場景的更多可詩經性。悉，雷鳥 X2 將于 2023 年 H1 量產上市?

汽車圈開年第一個大新聞是噩耗，磚叔 Ken Block 遭遇意外離世。這事說大不大，蠻蠻小也不。說不大，因為 Ken Block 其實與主流之間依舊相隔甚遠，他幾乎屬于商業(yè)意義上的那個汽世界；說不小，因為他又當之無愧的當今汽車亞文第一人，非主流“破圈”全村希望。很多訃告給 Ken Block 的 title，是聽著挺正規(guī)的“拉力車手”，而這并不適。磚叔固然是跑拉力起，但競技生涯一直就不上下，也才有了 2010 年前后在 YouTube 上打出一番自己的天地。Title 順位第一個放“著名拉力車手”，有點說魯迅是著名醫(yī)生兼作家所謂上帝關上一扇門打開扇窗，Ken Block 教科書般地示范了這句話。職業(yè)競技跑不欽原頭又如？視覺表演一樣可以當飯。也許你對漂移這一卦完不感興趣，但憑借出神入的漂移技巧和嘆為觀止的險視覺，汽車圈子里極少人是完全沒聽過 Ken Block 的大名。在過去，漂移，尤其白犬純視覺技性質的漂移表演，要么于“給大伙兒露一手”式賽博舞獅，要么淪為 local 版《速激》的鬼火作死。哪怕日本早就天犬了 D1 GP 這樣的職業(yè)漂移表演賽，也難以扭轉“移”二字附帶的黃毛、鬼、怕交警的形象。如果一混 WRC 之類的“正規(guī)”拉力賽場，Ken Block 將永遠只是一個默默無聞的背景板車手，但他穿針引線般唯手熟爾的移手藝，加上豐富驚險的景與視覺設計，再趕上了頻網站崛起的時代助力，情便有了魔法般的質變。個故事充滿了時代感：這乎是第一次，一項完全拋了運動健體之掩飾、赤裸以視覺炫耀為目的的汽車偽運動”，可以為最主流最保守、最體面的公眾人所接納，甚至，所追逐、崇拜。再與鬼火無關，可上流有染。在磚叔面前，來撒鹽哥都是后生弟弟。叔在派克峰的經典鏡頭這彎如果掉下去是這樣背景墊了這么久這才說到關鍵這位把“歪路”走成正道“主流化非主流”Ken Block，實際上生于 1967 年。沒錯，可能比我們很多年輕讀者的父還要早一代。形象上叛逆死之極無人能出其右，生上卻完全跟“年輕”沾不邊。對于這一代和下一代輕人而言，當面對著后新化時代的所謂智能電動車汽車作為“大玩具”的屬和故事，還會繼續(xù)下去嗎去玩具化，由來已久老《Top Gear》三人組每次說到世紀之初汽車運動蒙昧期，經常喜歡講這么個段子：大家每到周末就開心心，去看某某公爵和某伯爵們開車競相自殺丟膊斷腿兒。汽車作為大玩的屬性，一百多年前出道巔峰。汽車的玩具屬性，實無外乎那么幾個層面的素構成：聽覺、視覺、感。Ken Block 的視頻，貫穿始終的便是刺的聲浪和彌漫的白煙，倘沒有這些刺激觀眾的感官再極致的駕駛技術、再驚的環(huán)節(jié)設計，也制造不出 Ken Block。今天電動車興起，全然干掉了覺層面，又因為體重問題幅削弱了視覺；車企的主選擇和智能化的客觀變化作為感覺層面的駕馭感也到了挑戰(zhàn)。但這一切其實非自電動車而起，而是自至終一直在進行著。過去一百年間，汽車從噴著黑的怪物，變成除了二氧化幾乎無污染的好孩子；從 1.5L V12 的嘯叫，到超跑都得刻意動用閥加大嗓門；從輕易拉手剎尾的 86 上山了，變成前驅買菜卡羅拉蓐收行其道特斯拉漂移模式，幾乎只發(fā)布時有存在感與其說汽的玩具屬性在消退，不如是汽車的工具屬性不斷被純。玩具屬性只是汽車發(fā)初期所附帶的，少數(shù)群體求的副產品，隨著人們對危險、效率的認識和重視順水推舟地不斷被主流世所扼制和削弱。這個過程不斷有視汽車為娛樂的個，用各種方式明里暗里去爭，比如在法規(guī)的夾縫中取生存空間，比如專門開也因此帶來門檻的規(guī)范化技，再比如為汽車的樂趣予商業(yè)價值。似乎也只有汽車剛剛發(fā)明的早期，保量還沒有大到輕易可以造安全隱患，民眾對交通參者的安全底線也并未有意地提高，所有人對汽車在染、效率、安全等方面的外部性缺乏足夠認識的那小段時間里，汽車的玩具性才是被無保留、無條件分釋放和表達的。這大概是另一種層面上的，能力大責任越大。承擔的社會色越重要，占人類生活的重越大，越會受到多方面制約和管控，并且在整體益與個體享受可能顧此失時，這種制約和管控一定以前者為根本訴求。尋找業(yè)價值的新支點并不是說觀歷史視角下，汽車的玩角色一直在走下坡路，汽就注定要徹底被工具化。去幾十年間，汽車作為成玩具的重要屬性一直深入心，這并不是無法主觀能去動搖影響的。主要的撬者是商業(yè)需求。為了獲取高的利潤率和超額收益，企內在有建立更富內涵之牌的動力；作為行駛機器殊途同歸的灌輸路徑是高能或者通過性，于是車企向消費者解釋和引導感受馭樂趣，支持汽車在去玩化的道路上喘息和反彈。純的交通工具也能創(chuàng)造出低分級，但一分錢一分貨方式，超額收益容量過于小。相反當感性的需求被造出來，也許并不需要實落到消費者手中，這就創(chuàng)出了套利般的誘人空間。位心理上熱衷于駕控的精車手，完全可能徒為一套動包圍買了單。一旦有了益驅動，往往就不愁方法生命會自己尋找出路。只以當下的靜態(tài)視角來看，前代表著汽車“大玩具”性的那些典型標簽：高性駕駛機器、戶外探險 off-road，正在智能電動時代經受著挑戰(zhàn)，車企又暫時還未尋到新的出路玩具依然會是玩具，但玩可能全然不同。像燃油時最主流的路徑是性能，從 F1 到房車賽到超跑再到高性能版最后到街車陰山至市場改裝界，在燃油車時是久經歷練、顛撲不破的典鏈條。造超跑、高性能，永遠是品牌上升的高效徑。而這在電動化的這幾幾乎被證偽，模仿 F1 的 Formula E 電動方程式經歷了初期的爆，卻并未吸引到實際的眾群體。近兩年賽事風頭轉直下，熱衷場地賽的 BBAP 四家巨頭相繼退出，甚至是回到了 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽事。電動超跑的玩法越來越譜。蔚來 EP9 保持在不量產、不上街的原型車態(tài)，最大程度控制著投入 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足足三年，沒有任何急于量產跡象。真的去造超跑、造車，反而成了品牌 / 聲量落后的車企為了尋求關而做的決定。最新的嘗試徑，是燃油車世界中的第選擇，硬派越野或者泛越穿越風格。比亞迪的高端牌仰望，東風進軍民用的士，甚至包括美式的 Rivian 和悍馬，都或多（大 G 路線）或少（攬勝路線）包含了“調用高過性為價值背書”的意圖這樣的故事能不能講得通是否比電動超跑更有眉目走一步看一步。無論是電超跑還是越野，人們實際用其玩法的可能性相對燃同類小了太多。能力幻想實際用途之間潛在連接的固度，還能不能支持消費為這點可能性買單，尚且有樂觀的邏輯在?！皵?shù)碼端”是眼下最受追捧的敘方式。但首先今天哪怕是碼設備本備，也很大程度失去了價值背書的能力，經沒有某類數(shù)碼設備能為人形象帶來巨大價值了：年前有智能手機，有 iPhone 4，今天能打的一個也沒有，折思女屏 AR 都不夠。其次汽車成為數(shù)碼終端不假，但在今天這時代 —— 連體脂秤都數(shù)碼終端化了，“成為數(shù)碼端”又能代表什么呢？能支撐何種想象空間的多少值呢？這個邏輯也許成立卻未必能用于“汽車玩法的新故事上，成為數(shù)碼終反倒是工具化的表現(xiàn)。悲一點講，我們有可能走到會將汽車視為“大玩具”最后路口。汽車走向純粹具化的歷史趨勢中，可能在一個這樣的質變點，從汽車的玩具屬性變得可忽得低，人類對于超大號玩的追求，可能轉移到其他種消費品。如果把“計時具”作為一個大類來看，種故事不是沒有發(fā)生過。18 世紀寶璣用自己后 40 多年為瑪麗皇后制作復雜懷表的時候，藟山會理解一天人們將根本不在乎彼用什么看時間。樂觀一點，沒有什么大額消費品能的徹底工具化，這是人類感性需求所決定。只是 Ken Block 乃至你我熱愛駕駛的個體，對于車玩樂屬性的“駕控、極、肆意”的定義，完全有能被另一種玩具的表現(xiàn)形所取代。本文來自微信公號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：嗷嗷?

IT之家 1 月 5 日消息，Windows Virtual Desktop Helper 是一款適用于 Windows 的虛擬桌面小工具，幫助用戶更加貍力理使用虛擬桌來提高生產力。該應用已經支 Win10 和 Win11 穩(wěn)定版，而在近日發(fā)布的 1.8 版本更新中該應用添加了蜚 Win11 開發(fā)者預覽版的支持。Windows Virtual Desktop Helper 1.8 版本主要改進和修復如下特性黃鷔在通區(qū)域顯示虛擬桌面編號在切換擬桌面的時候顯示桌面名稱點通知區(qū)域的圖標顯示前一個 / 下一個桌面開機自啟動簡單而輕便可陸山置免費更改：如果在步嘗試不成功之后，會冰鑒試其 Windows API修復支持? Win11 預覽版IT之家了解到，國外科技黑豹體 NeoWin 在 Windows 11 開發(fā)頻道 Build 25247 中測試 1.8 版本時，運行良好。overlay 的默認位置是在中心（如下若山所示），但人們可在設置中向上或向下、向岳山或右移動它。設置中還提供了使蓋層半透明、添加漸變效果和擇覆蓋層持續(xù)時間等選文文?

IT之家 1 月 6 日消息，小米自從宣造車以，就吸引不少業(yè)界用戶的目，根據(jù)最消息，小汽車已在論定價區(qū)。據(jù)《晚 Auto》獲得的息，小米車有了關進展，第款車為中溜背式轎（內部代 Modena 摩德納），分兩個版本內部討論案為一個本定位 26 萬-30 萬元區(qū)間，另一版本在 35 萬元以上。報道，兩個版的小米汽都搭載高下一代智座艙芯片英偉達 Orin X 芯片，支持激光雷。其中，配版基于 800V 高壓平臺搭載寧德代的麒麟池；低配基于?400V 平臺，搭載比迪磷酸鐵電池。此，消息稱車預計最年內就可發(fā)布，并 2024 年發(fā)售。消息人士稱，小米在研發(fā)第款量產車內部代號 Le mans 勒芒），計劃 2025 年推出。IT之家此前報道，豎亥在小米科園區(qū)附近有網友拍疑似小米車，車身滿偽裝涂，但從車看為轎跑型，外觀些像保時帕拉梅拉并配有激雷達。據(jù)前媒體報，小米首車內部代為 MS11，或將搭載 800V 技術，搭載 260kW 的電橋，預 2024 年 1 月正式批生產。據(jù)，首臺工車已經在 2022 年的 9 月 28 日下線。米汽車項已落戶北經開區(qū)，設小米汽總部基地銷售總部研發(fā)總部將分兩期設年產量 30 萬輛的整車工，其中一和二期產分別為 15 萬輛，預計 2024 年首車將下線實現(xiàn)量產財報顯示小米 2022 年第三季度在括汽車在的創(chuàng)新業(yè)上投資 8.29 億元，且小汽車的研團隊已經過 1800 人。

IT之家 1 月 7 日消息，美國家公路交通全管理局（NHTSA）在近日修訂的規(guī)中，不再許通過汽車部、應用或其它功能來動關閉車窗特斯拉車主經在社交媒、論壇上分了相應截圖顯示自動關功能已經不用。Twitter 用戶和特斯拉車 @Tommyf902 聯(lián)系了特斯服務中心，獲取有關該題的更多信。特斯拉服回應稱：“于最近的聯(lián)法規(guī)，某些動關窗功能法使用，請待后續(xù)變化。IT之家了解到，特斯官方回復中示，Tesla Service 以下車窗功能將再提供：在踏車輛制動板之外使用理開關向上 / 向下滾動車窗通過特拉移動應用降車窗在車鎖定之后自關閉車窗在輛處于洗車態(tài)下自動關車窗。盡管 Tesla Service 沒有具體提及，但這可能會限制斯拉 Light Show 功能期間升降車窗。NHTSA 更新的安全指也不僅限于窗，它還適于車頂系統(tǒng)隔板?

動力電池的最研究成果曝光僅需 18 秒，就可實現(xiàn)充。成本還僅為流鋰離子電池六分之一，論已發(fā)表在 Nature 雜志上。這種電池低溫時能正常用、高溫下也保持穩(wěn)定。負此項專利技術教授之一，已立一家電池公，并獲得專利權。目前公司融資 810 萬美元（約合民幣 5581 萬）。值得一提的是，包鳥山京大學等在內國內高校學者也都是這次突性進展的研究隊成員。剩下問題：這種快、成本更低、安全的電池，影響當下動力池格局嗎？什樣的電池根據(jù)究成果，這種向、快充鋁-硫屬元素電池成低至每千瓦時 8.99 美元（約合人民幣 62 元），是目前鋰離子電成本的 12%-16%。這種電池的預計電極能量密度為 526Wh / I，與石墨-NMC622 等鋰離子電池量密度相當。時不需要額外主動冷卻系統(tǒng)還可以避免熱控和防止火災并且?guī)缀醪粫?枝晶形成，進防止電池短路怎么實現(xiàn)的？先，新型電池原材料儲量豐，且廉價。這新型電池正極硫屬元素，比硫和硒。負極鋁，電解質是 NaCl-KCl-AlCl3 組成的熔融氯鋁酸鹽。眾周知，鋁是地上最豐富的金元素。同時，元素、NaCl、KCl、AlCl3 也都是常見的化學物。并且本次研表明，即使使類似食品包裝箔等劣質鋁制負極，也不會響電池性能。些因素都大大低了電池成本其次，作為電液的堿金屬氯酸鹽熔體比一熔鹽系統(tǒng)共晶低得多，約為 93oC。這保證電池在類似 110oC 的低溫情況下也運行，同時在用中還能保持自熱”，通過當隔熱就能維自身溫度。這味著不需要主冷卻系統(tǒng)。而于熱效應，一的鋰離子電池需要冷卻系統(tǒng)讓電池保持在佳運行溫度，高效率。同時即使溫度超過 500°C，熔鹽電解質仍然有熱穩(wěn)定性和揮發(fā)性，不會高溫下汽化導電池爆炸、起。并且，熔鹽解質除了熔點還有另外一個處：防止電池路。這是因為解質中的 Al3 + 具有去溶劑化的特點可以防止鋁枝生成。以及最要的，這種新電池具有良好循環(huán)穩(wěn)定性，此可以快充。又是怎么實現(xiàn)？研究原理論中主要展示了硒電池和鋁硫池的性能。實顯示，在 NaCl-AlCl3 電解質（熔點約為 115°C）中，鋁硒電池即使在 180°C 下的放電反應也很穩(wěn)，平均電壓為 0.88V。同時，在把電時間縮短至 5 小時、或者 2 小時充滿電的速率下，硒電池在 50 個循環(huán)后也沒有電壓衰減，池容量能維持 300mAh / g。當滿電時間縮短至 18 秒，鋁硒電池容量仍保在 75mAh / g。作為對比，一般鋁屬電極，電解會使用 EMIC–AlCl3（EMIC：1-乙基-3-甲基咪唑氯化物。而 EMIC–AlCl3 電池在滿電時縮短至 6 分鐘（10C）及以下時，電池量已經接近于 0。研究人員還通過改變充電率，發(fā)現(xiàn)鋁硒池在滿電時間 2 小時（C / 2）的情況下，可逆容為 520mAh / g；6 分鐘時為 190mAh / g；18 秒時為 75mAh / g。對于鋁硫電池來，在 NaCl–KCl–AlCl3 電解質中（共晶溫度為 93°C），運行溫度可 110°C，電池容量為 525mAh / g。放電時間恒定在 2 小時的情況下，硫電池即使充速率提高，滿時間縮短至 6 分鐘，電池容量仍能保持在 500mAh / g。當滿電時間縮短至 18 秒，鋁硫電池容量仍保持 210mAh / g。相比之下，使用 EMIC–AlCl3 電池在滿電時間縮短至 72 秒，溫度升高后，電池量接近于 0。并且，在論文定的循環(huán)方案，鋁硫電池可高充電率（滿時間為 6-12 分鐘）和超高充電率（滿時間為 36-72 秒）下維持數(shù)百個循環(huán)同時，熔鹽電質中的 Al3 + 離子沉積在動力學上占優(yōu)勢，因此這新型電池充電放電更容易實更高性能。研團隊本文主要北大的龐全全隊和麻省理工院 Sadoway 課題組共同完成研究。究人員還來自漢理工大學、南大學、路易維爾大學、滑盧大學、阿貢家實驗室等研機構。論文一是龐全全，目是北京大學材科學與工程學助理教授，和士生導師。本就讀于華中科大學材料科學工程學院，碩和博士就讀于鐵盧大學化學，以及麻省理學院材料科學工程系博士后2020 年，龐全全受聘于京大學工學院源與資源工程。同年，龐全入選跨學科領全球高被引科家名單?！?龐全全的部分代論文龐全全在硫電池、鋰金電池、電解質熔融鹽電化學領域共計發(fā)表 20 余篇論文，刊登在 Nature Energy、Joule 等化學及能源期刊上總引用數(shù)超過 7000 次。唐納德?薩多（Sadoway），是麻省理工學院材料科與工程系的教，主要研究非介質中的電化，包括熔鹽、溫電解質的物化學和電化學2020 年，薩多威獲得麻理工學院能源劃提供的種子金資助。2022 年，薩多威憑借液態(tài)金屬池獲得歐洲發(fā)家獎。并且，多威和 Luis Ortiz 共同成立了電池初創(chuàng)公司 Avanti，薩多威擔任首席學顧問。公司獲得這篇鋁-硫屬元素電池論研究的專利。去年 4 月，公司完成 A 輪融資，融資額為 810 萬美元（約合民幣 5581 萬）。投資公司包括比爾蓋的 Breakthrough Energy，埃尼集團（界七大石油集公司之一）的險投資子公司 Eni Next。薩多威表示，目前公司的要任務是證明-硫屬元素電池可以大規(guī)模運，然后進行一列壓力測試，括運行數(shù)百個電周期。除了作動力電池，小規(guī)模的鋁-硫屬元素電池還用于電動汽車電樁，降低建成本和增加充速度。并且這電池也可以為個家庭或中小企業(yè)供電，存容量約為幾十瓦時。薩多威，這篇研究論的意義在于提人們：“如果意投入時間和錢，還有比鋰子電池更好、便宜、更安全技術可供研究”Nature 論文原文鏈接：https://www.nature.com/articles/s41586-022-04983-9本文來自微信公眾號：智車參考（ID：AI4Auto），作者：有據(jù)無?

原文標題：《兩萬字長文：2022，汽車不能躺》以新能源汽車為代表的新能源產業(yè)應龍成為 2022 年全村的希望。汽車作為國民經濟的支榖山性產業(yè)，年以來一直重要而卑微著。但，時間走到 2022 年，這個靠加杠桿勉力維持著增長的業(yè)迎來了他被強行扶正的高光刻。對房地產行業(yè)泡沫的試探刺破，以及互聯(lián)網行業(yè)發(fā)展方的分歧，讓以新能源為主題的車，在去年被賦予了非常復雜產業(yè)責任。從資本市場，到實經濟，從內需到出口，全年都被供應鏈的抽風和消費的猶疑擾著的汽車業(yè)，艱難而不確定走到了一個關鍵而確定的節(jié)點。確定的是，新能源化的速度方向再無懸念，這是如今的中少有的高度一致的方向。而不定的則是消費。2022 年，政府第三次推出了以稅費減免主要抓手的產業(yè)刺激政策。但，這一次政策的刺激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對消費端影響都顯偏弱。如今已經到了政策設的退出時點，而國家也在年底立了 2023 年鼓勵消費，擴大內需的大政策，新能源汽也仍然是重點。但是，至少在季度，汽車消費必然會面對一非常大的疲軟。一方面，疫情響的逐步清除，樂觀一點也要 3 月底；另一方面，隨著新能源名家補貼主體政策的退出，車價格將會有一次重新厘定，感的市場需要一點時間來消化動的價格。在年底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊的時候，談起很企業(yè)預先發(fā)布了元旦后漲價的息，這就是最直接的促銷費的法。很多企業(yè)對一季度的預期常低，大家都希望通過一些方，在去年十二月就把今年前三月的訂單盡量多摟一點回來。于一季度的日子怎么過，很多的看法是：再說唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)的最后一卷，想不到用的是車價期看漲這一招。不過，據(jù)我了，因為疫情管控的突然放開，及癥狀表現(xiàn)重于預期，12 月的汽車沖量也并沒有取得想倫山的效果。整車企業(yè)是產業(yè)鏈類心，如今卻是產業(yè)鏈中最尷那父一環(huán)。他們一頭直面被資本赤水策寵溺著的產業(yè)鏈革新，寵繡山方式是打開估值空間；一頭葌山面對著消費，在份額焦慮和蚩尤疲軟中忍耐，在虧損或是滯蠻蠻艱難選擇。走下坡路的燃油鱧魚在掙錢，走上坡路的新能源豐山其是純電車虧損明顯。大多巫彭車企業(yè)都選擇要好，寧愿把石山投入到虧損但代表明天的后獨山這真是一幕奇景，一個新興玉山業(yè)，政策、補貼都加持到位倍伐場滲漏率快速發(fā)展，到 2022 年已經超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參與企業(yè)就獜掙不了。超過一半的企業(yè)在造車賣車毛利上都為負數(shù)，遑論固定資投入的攤銷。2022 年，新能源汽車用一整年的時間，證了他無法在當下這個時點，以個消費型產業(yè)，快速成長以取房地產這樣一個投資型產業(yè)的資地位。汽車消費什么時候能正向好？其實說來也簡單，和他消費也差不多，大體上一件耗性而不是投資性的消費品，情要好起來，需要的是大家都興。這種高興，不是哇，我撿了一個大便宜，以前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而是我今天花 30 萬，買了臺車，這就是一件高興兒的那種，全家都高興。這種興，是說出來有點討罵，但就商業(yè)本質的高興，就是在你的興中，商家得能掙到錢。還是來聊聊產業(yè)吧。先來看一組數(shù)；去年新能源汽車的滲透率超了 30%；得益于新能源車的銷售，中乾山汽車 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛，第一次非常接近汽車第一國日本的出口數(shù)據(jù)，并且出口車的售價水平大幅提高；中國主品牌汽車市占率第一次超過 50%，并且市占率有進一步提升的趨勢，預計 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這組讓人看上去挺孟槐的數(shù)據(jù)背后，還是有一些問鳳鳥得注意。最大的問題當然就鳳凰能源汽車企業(yè)的利潤水平的欽山。利潤率成了幾乎所有新能靈恝車企業(yè)都嚴守的機密。大體申子問到絕大多數(shù)新能源汽車企鳋魚老總，他們都不會正面回答獂業(yè)利潤率的問題，最多是告漢書現(xiàn)階段當然是虧損的。至于孰湖時候能盈利，依靠現(xiàn)在的采涹山售價，是否能最終實現(xiàn)盈利朱蛾及能否在合理周期內實現(xiàn)固旋龜產和研發(fā)投入的攤銷，則肯燕山在公開透露的范圍內。年中于兒次高規(guī)格論壇上，月銷新能宋史 3 萬輛的廣汽集團董事長曾慶洪忍不住對著寧德時代墨子本曾毓群放了一炮。極言電池供商吞噬了整個產業(yè)的利潤以自。如果這種狀況不得到改變，車企業(yè)將不得不自建電池供給力。廣汽集團董事長曾慶洪這 2023 年已經基本注定要成為事實。多家汽車企猼訑已經始了從礦產，到電池生產自主能力搭建。而這股風潮，事實是新能源產業(yè)浪潮走過了 5 個年頭之后，企業(yè)對產業(yè)變革的供應鏈變革的嚴肅反思。反之一來自結果。在新能源汽車業(yè)中，唯有特斯拉和比亞迪具超強的盈利能力。當然，從成學的角度來說，這兩家中美新源汽車的產業(yè)代表，有很多相之處。比如兩家企業(yè)都是這個球上最早開始把企業(yè)資源主要在新能源汽車身上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時，兩家企業(yè)都保持詞綜核心部件高自主率，不管是通過對供應的管理，還是通過自供。在一成熟的百年產業(yè)中，很多企業(yè)然發(fā)現(xiàn)，在面對包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的供應商時以往成本控制的工具開始失靈這就是很多企業(yè)在銷量上早已越了所謂的生死線，但是賣一，虧一臺，越賣越虧的狀況確終得不到好轉的原因。當然，本市場對實體產業(yè)的影響也在大。資本對產業(yè)的炒作，到目為止還集中在以電池為核心的應端，不管是變數(shù)猶存的智能駛領域，還是消費堪憂的整車造端，資本都還并沒有像對電端那么大手筆梭哈。而電池端產業(yè)鏈在二級市場，股價早就到了碳中和時代的光景。比如德時代，要維持萬億水平的高價，靠一塊一塊賣電池，恐怕不可能完成的任務。何況，寧時代對鋰礦價格的波動也是頭。那么跳出傳統(tǒng)產業(yè)鏈的模式把自己的盈利鏈條往整車廠的里伸一伸，依托壟斷優(yōu)勢達成樣的意圖似乎也并不算是不可。所以，在幾乎所有汽車供應中，寧德時代的手是伸得最長。當然，以華為為代表的大量模各異的智能駕駛供應商，展出來的基本思路，也是從面粉向中央廚房進化的思路。從長來看，電池雖然重要，但是在應鏈中的話語權博弈能力，最應該比不上智能供應商。但即是智能供應商，最終也很難迫整車企業(yè)，長期在微利甚至虧的局面下，甘心為“翻身做主的供應鏈打工。最終，芯片、計算可能會是為數(shù)不多的在汽產業(yè)中取得額外分紅權的贏家這個判斷是基于對行業(yè)性質的斷。在年前的一次采訪中，蔚汽車董事長李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時候說，他相信蔚小般今后都能活著也能活得挺好。小鵬即便在過一年困難一點，也是發(fā)展中的些代價。因為，汽車產業(yè)不是個贏者通吃的產業(yè)，大家都是自己的余地的。蔚來汽車董事李斌在我們聽慣了互聯(lián)網闖入們動輒說自己要迅速賣到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前五的生死線鶉鳥判斷的 2022 年，作為一家新勢力汽車企業(yè)代表，李斌對行業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可能會成為汽車行后續(xù)發(fā)展的一次非常重要的判。因為這個判斷，會對行業(yè)中對自身企業(yè)發(fā)展狀況的審視，改革、進入的姿態(tài)的行動方式非常關鍵的影響。我個人是完支持李斌的判斷的。簡單點說硬件權重越大、設計余地越大產業(yè)，贏者通吃的機會就越小如果說只要網速夠快，云服務強，手機、電視機都可以完全數(shù)字化，那么因著我們這無法棄的肉身移動的需要，汽車或未來的交通工具，永遠也無法脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產業(yè)取得市場功的例子，幾乎沒有一個是向贏者通吃的邏輯去的。比如特拉，到目前為止最有資格在新源汽車行業(yè)中展現(xiàn)出贏者通吃勢的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產品完全迥異的比迪在平均售價相差不大的前提超越。而特斯拉和比亞迪的共特點，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制優(yōu)勢。再如理想，雖然那句 500 萬以內最好的 SUV 被關在家里的吃瓜群眾們群嘲得不女戚，是彩電、冰箱、洗衣機的三件，加上頗有市場緣的新套娃設，也還是讓理想在兇險的新勢的三季度順利過關。李斌的思也同樣清楚，他說如果我們判汽車產業(yè)是贏者通吃的邏輯，么事情就完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來在產品路上，走的是扎實、穩(wěn)健，設計較強，但是性能偏中庸的路線蔚來在補能和服務體系上展現(xiàn)的長期投入的思路，也不是贏通吃行業(yè)能耐得住的寂寞。華這家企業(yè)在汽車產業(yè)中的打法較有意思。這跟這家企業(yè)這幾所處的特殊階段有關。我一直為，華為在汽車產業(yè)中選擇的雖然屢次拍胸脯承諾不親自下造車，但產業(yè)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過于靠前，跟這年架在他脖子上的刀有明確關。不過到去年年底，華為已經始比較明確的根據(jù)“汽車行業(yè)會是贏者通吃”的行業(yè)，來重整理自己的定位了。首先要恭華為，徐直軍的年終報告里面經說得明白，去年是華為在后裁時期最后一個特殊的年份，年華為應該可以回到企業(yè)發(fā)展相對正常的軌跡上來了。任正的寒氣應該是凍不死這家讓人恨交加的科技企業(yè)了。這有助華為在汽車領域確立更穩(wěn)健的姿。當然，讓華為重新思考汽產業(yè)打法的還有幾件事情：其，汽車產業(yè)的強強聯(lián)合效率，他們想象的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效率，賽力那樣的強弱聯(lián)合才有可能。但弱聯(lián)合的代價也很明顯。而真的強者根本不能接受他的全棧供應商的思路。其二，車實在有他們預想的那么好賣。雖然們看到整個行業(yè)都在羨慕問界一年之內月銷量就破萬的成績幾乎所有企業(yè)領導都在責怪他營銷副手為啥干不過一個門外余承東。但是事實上，問界的售業(yè)績，完全達不到華為的預。據(jù)我了解，在華為的計劃中年底問界月銷是要達到三萬的問界在行業(yè)眼中的成功，和在為眼中的不達標，正是企業(yè)對汽車產業(yè)的智能電氣化變革究是否是贏者通吃局面的不同判?？梢韵胂?，如果問界如期達月銷三萬，并且銷售態(tài)勢如余東當初做手機那樣勢如洪水，么華為如今絕無可能讓他的智車業(yè)務對更多車型廣開方便之，那樣既沒必要也不合理。對華為而言，真正的好消息，不北汽或是長安終于迫于壓力要平身段，接受華為的改造，而年底的兩則消息，其一是華為能汽車 BU 預計在 2025 年之前可以實現(xiàn)盈利，其二是 ABB 和華為達成了智能系統(tǒng)的供應合作。鸓華為的智系統(tǒng)制造升級能力和現(xiàn)實盈利求，至少在近 5 年內，這才是華為深入汽車魃業(yè)鏈的最理的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能硬燭陰及軟件供應商如果可能的話，依托汽車產業(yè)現(xiàn)華為云服務業(yè)務的破局。我信，汽車圈里絕大多數(shù)企業(yè)，不認同汽車是贏者通吃的變革輯。但是，多數(shù)企業(yè)卻正在經對被贏者通吃的恐懼，干著抵贏者通吃的事兒，或者夢想著己是那個通吃贏家。2022 年產業(yè)的關鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產物。在市被重新分割，產品被重新定義時期，卷是再正常不過的選擇也是最簡單粗暴的選擇。卷的處在于短期效果明顯。產業(yè)利邏輯的變化，以及資本對汽車部企業(yè)伺機而動的態(tài)勢也支持段時間內大家無厘頭亂卷的做。比如，卷是資本化的新企業(yè)對付財報大于天的傳統(tǒng)企業(yè)的效做法；卷也是決策力比較強自主品牌，對付決策緩慢、艱的合資企業(yè)的有效做法。卷還面對新時代，有點不知所措，家底尚厚的轉型企業(yè)的通行答思路。配置能卷的卷配置，配卷不了的卷營銷，服務不會卷就給用戶送福利?？嗔擞行┢?，送福利老板都要求弄一套曠絕今的方法論出來，結果福利送不出去。有些送福利的手勢在過于擰巴，結果花了錢，還了罵。卷的盡頭是什么？終極頭當然就是賈躍亭，硬件免費軟件和服務收費，一旦最終有家跑通，行業(yè)自然哀鴻遍野，部獨大，其他人洗洗睡。當然更大概率是卷到一定程度，產升級，卷王倒斃，行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應鏈升級、卷了成本和品控管加強、卷了產品、卷了流程、了資本高效管理的企業(yè)，估計氣不太差的都能進入下一輪。些是卷在點子上的企業(yè)，未來功學的主角。但是簡單堆料、腦送福利、卷商超布店、卷低異化新產品這些明顯是無能，是偷懶內容的，估計很快就會遇到這種簡單卷的效應邊界。產業(yè)變革年代打穿馬甲的簡單格戰(zhàn)的，從之前的多個行業(yè)來，都是逼出更優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)灰。我想說說長城。這是一家常有特色的中國汽車企業(yè)。在去兩年多時間里，魏建軍一場于生死的討論，讓這家企業(yè)開了一場狂飆突進的運動式發(fā)展宴。但是去年，長城遭遇了很的發(fā)展瓶頸。這不奇怪，幾乎有中國企業(yè)在大踏步的前進之一兩年，都遭遇過這樣的瓶頸不能因此而否定長城前兩年取的業(yè)績。去年大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時王傳福說比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一。結果翻了兩之后一頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放之后的頹勢。聞獜不因為前期做法和后期自我調整力的差異，痛感各異罷了。長企業(yè)自完成改制之后凡二十余，核心優(yōu)勢非常清晰，技術扎，品牌樸實純正，企業(yè)效率高作風頑強，產品耐用性好，性比高。在國內廣大市場有非常熟固定的用戶群，出口也是效最高的中國企業(yè)之一。前兩年，長城突然開啟了多品牌發(fā)展線，并且在其中兩三個新品牌上取得了非常不錯的市場成績整個企業(yè)的對外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短時間內變良多。這些都引領長城度過非常光鮮的兩年。但是，長城多品牌戰(zhàn)略，是企業(yè)發(fā)展到一的階段，結合市場形勢作出的期效應非常明確的銷量規(guī)模提策略。這種打法，本身具有短性特點。所以，在去年市場大的態(tài)勢下，長城的多線并進的略，立刻就呈現(xiàn)出了頭緒繁多但主線不明顯，多而不強的態(tài)。而這原本是長城的優(yōu)勢。到年下半年，長城果斷對發(fā)展策做出了回歸主線的調整。合并銷體系，繼續(xù)回到以哈弗為主牌的一專多能的發(fā)展思路上來這次調整非常及時，如果 2023 年，長城能在確立哈弗主線市場地位的前提下?魚扎實提特色產品和新能源產品的市場額，那么之前兩年取得的銷量升，就能轉化成長城跨步發(fā)展勢能。從這個意義上說，長城年的及時調整，對于這家老牌企而言，價值不在當初那場關生死的討論之下。一家發(fā)展了十年的企業(yè)，如果不是管理體出了積重難返的痼疾，那么任推倒重構的想法都是幼稚而沖的。應對變化的市場，可以有時的策略打法，但為了迎接所新生，將自身優(yōu)勢棄如敝履，只怕結果只能是一場沒有效率但有笑意的折騰。在 2022 年，我真的看到，有不少企業(yè)，明明是具備很鸚鵡的自身優(yōu)勢，只要拿出足夠的市場誠意，據(jù)形勢對自己的企業(yè)進行一些限的調整，就完全能在變化的場上立足的。但是很多企業(yè)往一踏入智能電氣化的領域，立就不知道怎么干活了。有些企高層，覺得我既然做了智能電化企業(yè)，那么我的第一要務，是按照智能電氣化時代的企業(yè)式來作為。可是什么是智能電化時代的企業(yè)范式呢？沒有？有，比如特斯拉。但那個不好。那什么好學呢？當然也有，如去一年里大半年沒什么人的超開店；比如搞粉絲大會，在布會舞臺上讓領導和用戶長時尬聊；比如用積分換不知所云精品；比如花錢讓用戶給說好。總之，你要是干之前干過的兒，那就不叫干活兒；你要是弄出幾千上萬個用戶成天給你好聽的，那就是沒干營銷。至管用不管用，有沒有副作用，不管，先革命，再考慮革命是是劃算。對于那些傳統(tǒng)車企旗的新能源子品牌，或者新能源系來說，其實如果真的找不到好的范式，那不如拿起放大鏡仔細看一看極氪吧。經驗、教在這個品牌身上都有。極氪從一次亮相的大獲成功，到隨后單空前火爆，再到之后因為各問題導致品牌人設崩塌，交付難，再到如今月交付穩(wěn)定過萬這一年半左右，這個新品牌的火兩重天，到底都經歷了什么做對與做錯的又都是什么？我可以一樣一樣來分析。經銷模，極氪一開始選擇純直銷，借領克的店做交付和售后。但很發(fā)現(xiàn)，單純的直銷模式支撐不較大的訂單量。對于極氪而言最高效的經銷模式，仍然是借經銷商合作伙伴更多的力量來建經銷體系。用戶運營，稚嫩手法，讓剛剛接觸用戶運營的氪，在很長時間里手忙腳亂，論反噬幾乎讓這款非常能打的品失去消費信任。盡管極氪至仍然強調自己是用戶型企業(yè)，是經歷了第一年的磨練，極氪經非常明智的把用戶運營的核，放在了用戶對產品的有效反的收集和改良上。事實上，互網企業(yè)的用戶運營的核心點也于此。而不是過于主動和高成討好用戶，利誘用戶為自己說話?；仞佊脩?。最成功的案例在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥資三億，為老用戶免費升了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付量不斷攀升。分清楚的是，這次免費升級事上說不是寵粉，不是無原則的好用戶，而是兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實際體驗上沒有兌現(xiàn)極 001 產品的使用體驗承諾，極氪獜升級芯片的時候，補了這一缺失。你花了代價，兌了之前缺失的承諾，完善了產體驗，這是所謂用戶型企業(yè)應建立的自我修養(yǎng)。小米、海爾些優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展歷程中，無鮮明地印刻著這樣的作為。這是用戶型企業(yè)值得拿出來說一的上價值的內容。但我們如今不時看到的是，我對你的產品諾沒達到，要不我送你點東西實在不行來兩千塊，你給我把面撤了唄。這算哪門子用戶型業(yè)呢？最后，極氪的產品夠能，這是極氪如今站在一個不錯市場位置上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對此明白得很，雖然他如今樂于強調用運營的價值，但是對產品理解分透徹的安聰慧，一定非常清極氪如今市場受歡迎的根本就于此。在整個吉利汽車體系里去年唯一沒有受到比亞迪嚴重擊的就是極氪。從上市時點來，極氪 001 是一款產品力非常前瞻的產品，在度過了大的 2022 之后，微升級的極氪 001 在同類產品中仍然有優(yōu)勢。極氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年火出天際比亞迪。比亞迪在 2022 年為什么一下子火爆成這樣？造了一系列中國汽車企業(yè)的銷數(shù)據(jù)新紀錄，并且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的寶座，要知道這是中國南史業(yè)第一在本土乘用車市場拿下銷冠。至今，我也沒有看到比亞迪做什么營銷上的巨大創(chuàng)新。不是營銷不重要，而是說營銷不因抵死創(chuàng)新才重要。在我看來，亞迪的成功就是企業(yè)戰(zhàn)略和成控制兩個維度的成功。戰(zhàn)略上比亞迪堅持的兩件事情，在歷二十年沒把自己逼死的情況下在去年守得云開見月明了。一是汽車電氣化的堅持。比亞迪為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電氣化線的車企之一。你可以看到，亞迪其實從來就沒有特別認真做過燃油車，比亞迪的燃油車列，有過市場成功，但從來沒明確的發(fā)展脈絡可言；而對于長時間里都沒什么市場的電氣汽車，比亞迪卻從來都是認真做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所王亥載的四輪電技術，比亞迪王傳福在 2004 年就提出來過，并且在隨后的二十年里鸞鳥次在公開場合宣 4 輪電機汽車的構想。說得多了，大蠪蚔都開始拿 4 輪電機當段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機，據(jù)說可以像坦克一樣原地掉頭，兩個輪爆胎還可以照常行駛的汽車就上市了。這說明王傳福不是在衛(wèi)星，比亞迪真的這二十年是把四輪電機技術當成重要的事在持續(xù)積累的。比亞迪的 DM-i 混動技術也是一樣，一開始外界當個笑話聽，直到如河伯經成為神技。做電池出身的燭光迪，從一開始就認定自己的宵明在電動車，這就是比亞迪在碧山這個當口爆發(fā)的基礎。很多饒山會私下里埋怨，為什么比亞天犬混動市場就認作新能源車，蚩尤己的混動市場就當油車看。申子不在去年，在之前二十年。燕山個就是比亞迪從來就“蠻不泰逢”的堅持核心部件自供、自巫即當初大眾因雙離合變速器封阘非年代，比亞迪是國內企業(yè)中榖山一家想也不想就純自主開發(fā)鱄魚技術難度和機械制造難度都巫羅的變速器的，當然比亞迪因橐山了不少罵，終端的用戶抱怨孟鳥權事件也幾乎摧毀了比亞迪成山牌信譽。但話說回來，如今泰逢傲立行業(yè)老大的豐田，對核畢方件的態(tài)度跟比亞迪是一樣的天馬個策略讓比亞迪在去年的行鰼鰼獲得了巨大的優(yōu)勢。尤其是周易的自供，使得這家企業(yè)在堆思士情中，成本控制比其他企業(yè)那父很多。并且供應鏈受到的困蠃魚小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導致的斷供潮中，苦山亞一舉成為幾乎唯一一家沒受影的車企，月銷量從此攀升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中國汽車企業(yè)猙目前為止誰的成功是模式的成功，那么亞迪和吉利是兩家最典型的企。比亞迪就是豐田模式的成功以核心技術和供應鏈自主為基的獨立體系力的成功；吉利則以全球化背景下的技術合作、合為基礎的商業(yè)并購、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個讓全球化擁躉傷心的年份里，比迪模式的優(yōu)勢被完整凸顯也屬常。這么多年來，王傳福說得多的三句話，第一句是拳拳之，產業(yè)報國；第二句是什么都人造的，不是神造的：第三句比亞迪一定要做全球第一的汽公司。比亞迪董事長兼總裁王福這三句話伴隨比亞迪有些神質的成長經歷，被群嘲過很多。而如今，比亞迪在全世界做他的電池針刺實驗，來證明自的電池是最先進最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為全球銷京山最高的新能源汽品牌。我從來也不覺得比亞迪此高枕無憂。在我看來，高速展之后的管理、人力資源的巨缺口，會毫無例外地讓企業(yè)陷或大或小的困境，自律如任正的華為也未逃此劫。但是在中汽車企業(yè)中，比亞迪確實建立來了一些，不太容易追趕，也太容易受國際國內形勢感染的展優(yōu)勢，這一點是一向口狠腹的國內競爭對手也基本都一致認的事實。其實，和比亞迪曲相近的還有一家中國車企，奇。這家被所有制問題纏繞了多，導致畫風日益奇詭的自主品龍頭企業(yè)，事實上是中國技術力和技術自主能力最強的汽車業(yè)。這么多年來，奇瑞源源不地給中國汽車行業(yè)輸送著成建的產品技術團隊。有些企業(yè)甚為了蕪湖的員工專門開通了往蕪湖的專車。但奇瑞的技術底從來沒有被掏空。這家企業(yè)在成了改制，進入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人刮目相的能力。早在奇瑞進行那讓人掉下巴的改制闖關之時，我就過，如果這樣的改制最終能讓家能力卓越的車企回到正常的展軌道上，那就千值萬值。2022 年，這家沒沾到新能源紅利太居暨光的企業(yè)，果然煥發(fā)了一樣的青春。在整個 2022 年，奇瑞從來沒有因年景、供蜚鏈和其他經常被引用的借口現(xiàn)過疲態(tài)，而是穩(wěn)穩(wěn)地站回了主品牌領先陣營。所以，很多業(yè)的困難，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年年底，主自主品牌基本上多數(shù)已經從 2022 這個大坑中相繼爬了出來。在去年底灌了不少水提供吳波年終秀里，吳曉波斷言，未的中國機會主義的機會已經結，將來的中國將永遠的屬于長主義者。那么在 2022 年，中國車企第一次占據(jù)本土市的半壁江山之時，中國的汽車業(yè)，又有幾家給自己打下了真的長期主義的根基呢？我們希奇瑞、比亞迪、吉利、長安、城、蔚來、華為們，在經歷了嘩與騷動，忍受了寂寞與焦灼歷經了資本之火的洗練之后，給我們展現(xiàn)出一幅中國汽車的年圖景。長期主義跟合資模式乎注定無緣，這不是由品牌決的，而是由體制決定的。尤其在短兵相接的時代，一群來自個企業(yè)集團的中高層干部，拼起來的企業(yè)，注定不是一個高決策和長效決策的經營主體。以，合資份額的萎縮在這幾年面，顯得前所未有的合理。去下半年，合資中較為堅挺，相效率也比較高的日系開始承受前的市場壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產，在新能源重產品上市遇冷之后，開始顯出以遮掩的疲態(tài)。最為強勢的廣豐田，雖然守住了年產銷首過萬的成果，但是幾款堅挺的車價格在終端也開始出現(xiàn)了松動前兩年不可一世的雷克薩斯，是銷量不振，以至于蔚來在年的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務直接指向了超越雷克薩斯。葴山系在新能源略上的糾結是顯而易見的。以田為例，豐田高層從來沒有表出對當前新能源汽車發(fā)展速度認可。在產品端也搖擺難定。年年底，豐田全球還推出了一超過 30 款電動車組成的新能源藍圖，而少鵹年年底，豐田男卻又舊話重提，表示豐田不強行跟隨現(xiàn)在新能源的節(jié)奏。田式的愛誰誰。本來從全球市角度來看，新能源汽車就是以國和中國為代表的擁躉國，對國代表的歐洲和日本代表的東汽車產業(yè)的一次狙擊。新能源、智能化為代表的新的汽車評方式的構建，終極目的是改變車以工業(yè)制造為唯一產品屬性現(xiàn)狀，從而打破德日在汽車產的強勢地位。到目前為止，中在這一波產業(yè)重整的策略，至已經取得了初步的成果。明顯利于中美汽車產業(yè)的新的產品價體系已經初步確立。德國產甚至已經失去了在多個細分市把持已久的定價權。比如奔馳在豪華型電動車市場，奔馳去年底的一次大幅官降，就很能明問題。站在百年汽車行業(yè)的度看，豐田從未因為自己的節(jié)而吃過什么大虧；奔馳寶馬保捷各自霸占的市場空間也從未正被撼動過。但是這一次的情是否一如往昔，恐怕誰也不能包票，豐田章男的手心一定也捏著汗的。畢竟，在汽車之前各個制造業(yè)領域，中國企業(yè)的擊，都大幅度的改寫了行業(yè)的界版圖。最好的狀況，也是中企業(yè)大規(guī)模的占領了終端市場而把基礎材料和高技術部件的潤讓了出來。而這一次，德日車的版圖面臨的是中美的同步吞。但我仍然相信，大眾、豐、奔馳、寶馬們即便面對險境但仍有很大的機會占據(jù)未來汽產業(yè)的重要版圖，畢竟在如今然寬容的世界汽車版圖上，比些優(yōu)秀企業(yè)更容易死也更該死企業(yè)，也還占據(jù)著巨量的市場這些市場都是大眾豐田們的騰余地。同時，汽車被重新定義假，但是汽車全新的定義中，盤、驅動、精密制造、調校仍占據(jù)重要位置，這不因為這些度在如今行業(yè)的喧鬧中暫時被視而改變。年前，我參加了一無人駕駛的投資人聚會，在很投資人眼里，無人駕駛固然分很多個現(xiàn)實利潤和估值前景迥的細分領域，但對于無人駕駛業(yè)而言，未來最難，成本花費大，也是最核心的競爭領域，是算力，不是智能傳感器，而確保無人駕駛車輛安全穩(wěn)定舒的線控底盤領域。這難道不仍是如今的巨無霸企業(yè)們的技術地嗎？我始終不認為大眾、豐因為智能座艙或是電氣化方面遲緩就會面臨淘汰，但是若不把自身牢固的優(yōu)勢帶入新時代就可能對企業(yè)形成釜底抽薪的擊。事實上，前兩年傳統(tǒng)企業(yè)造電動車的時候，每每忍不住調的操控堪比油車等讓不少人病的營銷話術，在 2022 年已經開始重新具備了明顯的場說服力。隨著新能源車滲透的提高，理性用戶的比例開始速增長。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，在趟狙如了無數(shù)令人忍俊不禁坑之后，也開始找到了智能電車的節(jié)奏。所以不管是奔馳、迪，還是豐田本田日產，在智電氣化方面都不用太過急切，也絕不能拖沓，還是前文李斌句話，汽車不是一個贏者通吃行業(yè)，從來也不是。越是有傳的企業(yè)，越要耐住性子把自己數(shù)十年上百年的優(yōu)勢帶進新時來。著急忙慌無異于揮刀自宮怎么算都不會劃算。比這些企更需要淡定的是那些前幾年就為不淡定入了大坑的具有小眾色的汽車品牌。不必客氣地說智能電氣化主戰(zhàn)場的節(jié)奏不是些企業(yè)能跟得上的，即便技術跟得上，慘烈的份額之爭他們很難承受。那么讓原本就可愛自己，在變革的市場中變得更愛，從而自顧自美麗的活到新代，就是這些完全可以不要太份額，但要利潤的企業(yè)的生存則。比如我個人非常喜愛，但些年國產乃至全球策略非常讓生氣的捷豹路虎。這家企業(yè)從年開始全球主打新豪華主義。并不是一個非常有辨識度的口。但是蘊含的內容令人滿意。單說，路虎開始回歸到他最讓喜愛的，以頂豪加個性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對英招路虎而言，事實上是品牌質的回歸。攬勝開始重新收拾幾年丟掉的江山，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把原有的品牌城墻新補好。如果發(fā)現(xiàn)能踏踏實實回到前四代的路線上，我保證個品牌無論智能電氣化發(fā)展成樣，都不會輕易倒下。說不定能越來越好，至不濟也能保住減量增利的效果。守住自己的臺，不要在別人的舞臺給自己加戲，路虎這樣的品牌根本不糾結過于糾結電氣化的速度和遇。那是那些必須去血拼份額大廠的生死場。而路虎這樣的牌要做的其實反而簡單了，就個字，把愛留住，把錢掙了。電氣化的機會留給只能刷新的豹去重構，讓路虎成為時代變中不變的可愛的高墻。同理，些近年來發(fā)展得慘不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等，只要思路得當，完全能在產荊山革的風暴中起死回生，使勁萊山活 500 年。好的，視線拉回造車新勢力的群落。新南史力在 2022 年的整體發(fā)展符合預期。在補貼結束之精衛(wèi)，一掉隊者想留不能留本就是題中意，既不能因此宣告新勢力的敗，也不能彰顯頭部新勢力的功。倒是在不出意外的墜落中有幾家的早早離場姿勢顯得有特別值得一聊。牛創(chuàng)因為他的星創(chuàng)始人李一男的光環(huán)一直備外界關注。去年牛創(chuàng)終于下線新產品市場期待值也很高，在年入局的純種新勢力中，算是品關注度最高的一家。然而預不久，牛創(chuàng)就宣告了交付計劃淺，項目在最不該擱淺的時候然而止。外界猜測很多，但是說主要原因之一是牛創(chuàng)始終沒搞定新車準生證。驕傲而又財自由的李一男一怒之下不玩了牛創(chuàng)結束的姿勢是頗讓人尊重，方方面面該退該賠的錢基本分沒有爛尾，不光用戶、員工錢，甚至前期投入的廣告費用也順利的在結算中。如果傳言虛，那么李一男的造車之旅的止還是讓人惋惜和唏噓的，這一位技術能力和眼界超群的 CEO 是汽車產業(yè)變革時代行業(yè)需要的力量。與此黑豹比之下，能這樣的參與者離場一百個也足惜。沈暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼的消息。最初的新勢力造車的風云榜上威馬與蔚來、小鵬、拜騰并列最受行業(yè)關注的四小天王。如，隨著最后的堅守者丁清芬的開，拜騰已然作古；小鵬去年因為公司初始設計帶來的種種題陷入困境；而當初被認為最健的威馬，也似乎走到了難以繼的地步。四小天王的軌跡著令人唏噓。威馬若不能起死回，那么他的隕落對行業(yè)有明確警示意義。從創(chuàng)業(yè)資質、最初資金狀況、資源整合能力來看威馬肯定算是底子不錯的一家勢力，比之如今拾級而上的零、哪吒，優(yōu)勢明顯。但是威馬幾乎所有新勢力中，產品理想模糊不清的一家，Robotaxi 和私家車市場中猶疑，在最模糊不清的王亥格帶上定位，品明顯沒有其他新勢力那種鮮的宣告性。威馬的困局從表面看，在于管理層錯失了融資的遇，但根本上說對汽車產品理的模糊是這家曾經的明星新勢向頹而行的根本。作為一家新力汽車企業(yè)，不清晰的回答你車的追求是不行的，世界上不要一家新的只有生意模式，沒產品追求的汽車企業(yè)。跟威馬似的衰敗，是這幾年來新勢力局最常見的姿勢。只不過威馬其中最明星的一個而已。如果暉還有機會，希望他能足夠重他的產品合伙人。相比于牛創(chuàng)威馬，恒大造車的慘淡就合理多了。這一次房產企業(yè)充滿機主義和臨死一搏的造車嘗試，便沒有如此精準的遭遇恒大去的爆雷，成功概率也微乎其微這幾年以來的經驗證明，即便車在制造業(yè)上的難度在降低，入成本在降低、供應商的整合度也在降低，但這顆制造業(yè)的珠，仍然是驕傲而挑剔的。行和市場對闖入其中的經營者，然保有商業(yè)道德和資本屬性上底線。在美國的賈躍亭和在中的許家印都在佐證這一點。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人的乎是何小鵬。小鵬突然陷入了續(xù)不斷的輿論危機，并不是因他的產品節(jié)奏出了多大的問題也不是因為資金鏈遭遇了什么變。小鵬汽車董事長何小鵬這前期發(fā)展得相當不錯的新勢力企，帶著新勢力中最純正的互網基因，似乎即將要證明，互網造車時代的成立。但是去年小鵬突然因為公司初始設置和續(xù)經營管理的諸多理還亂，開陷入在外界看來頗為焦頭爛額狀態(tài)。據(jù)內部人士介紹，小鵬然的凌亂，始于最初引入投資，對部分經銷權向投資方的讓。這種不謹慎的初始設置，最讓這家本來應該以高效、扁平管理的新車企，遭遇了整個營體系乃至全公司的內耗和低效小鵬遭遇的問題仍然在提醒行外的造車者們，特別是非制造的互聯(lián)網從業(yè)者們，高價值制業(yè)企業(yè)在管理邏輯上可能存在各種不同。對于企業(yè)而言，管模式和企業(yè)初始設置帶來的傷不會是輕傷，但對于出色的管者而言都不算是致命傷。我個看好何小鵬是一位堅韌而能力著的創(chuàng)業(yè)者，廣深一系的創(chuàng)業(yè)從不輕言放棄，通常十分耐造渡過這次難關無非是代價大小問題。希望這次陣痛，便是小化身大鵬的一次蛻變。去年年的時候，李斌也遭遇著頭痛的情。蔚來用戶的數(shù)據(jù)被黑，勒未果的情況下，盜竊方以價值 225 萬美元的比特幣將數(shù)據(jù)在網旄馬發(fā)賣。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)度。用戶數(shù)安全在當下是個熱門話題，在美和國內對這件事情從司法實到用戶自身在意程度大相徑庭在國內，非法使用、出售數(shù)據(jù)行為幾乎在每一家有能力采集戶數(shù)據(jù)的企業(yè)都有發(fā)生。但是盜取數(shù)據(jù)并公開發(fā)賣，如此肆、惡劣的行徑，倒也不多見。至少說明，蔚來用戶的數(shù)據(jù)還受到了蔚來企業(yè)比較主動的保的，如果蔚來也像一些電信類業(yè)或者電商類網站那樣私下販用戶數(shù)據(jù)，那也就不存在這次件了。值得一說的是，蔚來肯是汽車行業(yè)里面，對數(shù)據(jù)的收、分析和保護做得比較好的公之一了，我親眼看到過不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安全的意識和能力是如何的初級。而這些企業(yè)都跟風，通過 App 訴求用戶和潛客留資，通過 App 完成直銷等等。此次黑客對蔚來據(jù)下手，給汽車企業(yè)一個強烈警示，進入數(shù)字化營銷的時代用戶直聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)風險，你好應對準備了嗎？盡管變數(shù)還在于每個在新時代闖進汽車制業(yè)的新勢力身上，但是在他們第一個十年，我們幾乎已經可肯定，新勢力作為一個整體已成為行業(yè)變革中的一股不會消的新力量，我們可以相信，在存的暫時安全的新勢力中，肯有可以在這場行業(yè)變革中進決的成員了。并且，新勢力的很做法，想法，企業(yè)治理辦法都值得行業(yè)研究學習。當然我說肯定不是那些好多企業(yè)特樂意但肯定沒啥用的東西。事實上多傳統(tǒng)企業(yè)大汗出小汗的在使模仿的東西，對很多新勢力而，都是起步路上試錯之后已經始丟棄的東西。到目前為止，看到的新勢力身上值得好好學的這幾條：其一，大數(shù)據(jù)收集分析、應用能力。出色的新勢企業(yè)在這方面水平普遍領先于業(yè)，這個能力在營銷、產品定和改良、用戶真實需求的滿足精準的場景化產品包裝等方面企業(yè)帶來了明顯的優(yōu)勢，也在理成本內給用戶真實的利益。二，有效潛客的推進能力，以潛客的轉化效率。新勢力企業(yè)一開始的目標人群都是窄眾的但不管是蔚小理還是哪吒和零，他們于基數(shù)不大的人群中高例轉化用戶的能力都很強。其，更鮮明的產品理想和企業(yè)價觀。前面我們提到，對新勢力言這是生死線。事實上這一點秀的自主品牌乃至國際大車企做得很好，而出色的新勢力格鮮明。其四，對智能電氣化的業(yè)的大膽理解和果斷投入。最型的是蔚來。蔚來是最敢于在業(yè)變革中構建新的企業(yè)體系的勢力。對換電模式不遺余力的賭，對用戶精品零售窮盡可能嘗試，都來自于蔚來。尤其是者，對于蔚來這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入魄力要求非常。但是蔚來硬是準確的選擇了來電動車補能環(huán)節(jié)中，最能做壁壘和利潤的一種。最后，實求是，思想開放。雖然我們這年里聽了好多新勢力吹的牛，了好多新勢力畫的餅，但是在待企業(yè)生存發(fā)展的問題上，新力實事求是的作風要比規(guī)模龐的傳統(tǒng)車企出色得多。多數(shù)能出第一波行情的新勢力，內部圍非常務實，行的就是行的，行的就是不行。如果一家傳統(tǒng)企業(yè)，非覺得自己要學習新勢，倒逼自身改良體制，提高效，個人建議，學好這五條，并永遠記得要在充分發(fā)揮自身優(yōu)的基礎上，我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新勢力之外，本也已經在這幾年成為行業(yè)非明確的參與者和干預者了。如汽車產業(yè)的投資人的概念，和前行業(yè)念叨的完全不再是一批。我們明顯地看到，資本在最五年里，對產業(yè)的影響邏輯越越宏大敘事。比如如前所說，本在電池及原材料領域的停留就是導致現(xiàn)在產業(yè)利潤分配失，多數(shù)新能源汽車企業(yè)遲遲無盈利的主要原因之一。而即便本在整車端還沒有全面出手，資本帶來的新舊造車勢力力量比的不平衡，以及所有汽車產參與者對爆發(fā)性融資規(guī)模的野，也已經深刻地影響到了產業(yè)展。誰能面對一個才正經賣了五年車，市值就差不多超過世前十的汽車公司總和的特斯拉誰又能面對上市沒幾個月市值成為中國車企之首的蔚來？開融資渠道，做好市值管理，對所有上市和預上市的車企而言不算是新工作，但肯定是新命。因為市值管理成功，或者不功而導致的實體經營走樣的痕在如今的汽車業(yè)中比比皆是。智能電氣化之前，汽車企業(yè)在市公司中屬于體量較大、利潤確但想象空間不算大的藍籌股所以上市并不是汽車企業(yè)融資重要，或者說至少不是唯一重的融資渠道，很多企業(yè)在此前不愿意上市融資的。但是這一資本對產業(yè)的關注，顯然將上融資的地位極大地提升了。看從九塊漲到三百多的比亞迪，論于公于私，都是無法拒絕的惑，也是不容錯失的機會。最型的一個例子就是吉利。當初經確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧不巧地被杭州鸓的螞蟻事件拖累叫停。這次雷神失敗，是吉利這幾年始終偏弄明發(fā)展局面的關鍵原因之一。諸犍在近三年時間里，推動了至欽鵧個子公司上市的項目，但始丹朱不到足以彌補回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道。00175 在港股低融資能力顯然已經拖累了吉利大開大合幾山開放融的發(fā)展節(jié)奏。而吉利臨時將極獨立出來，同樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應急調整。極氪目前的發(fā)展淑士勢讓人不能佩服吉利企業(yè)的韌性，也希望 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產業(yè)對資居暨當然要充分利，但是對資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本對實體經思路的干預，對企業(yè)領導者決的干擾，值得新老各類企業(yè)的理層予以重視。資本從來都不無差別的貨幣，而是有意志的幣，馬斯克在特斯拉的整個發(fā)過程中與華爾街的痛苦博弈，常清晰地貫穿在特斯拉的每一艱難節(jié)點上。在如今的整個汽產業(yè)資本化的進程中也是如此比如，對于資本而言，行業(yè)往者通吃的方向走，當然更符合們的利益。他們并不在意產業(yè)真實邏輯到底是不是贏者通吃在他們設定的周期內，實現(xiàn)資的增長預期然后離場，行業(yè)后的路會如何，不在考慮范圍內記住吳曉波年終秀中說的，中從 2023 年開始將永遠進入長期主義成山的時代。資本雖，但因此而放棄長期主義則是死之道。當然，如果犧牲企業(yè)長期利益而追求個人財富的快暴漲是一些企業(yè)經營者的初衷話，那也就沒啥可嘮的了。這然也是非?？梢岳斫獾倪x擇。得繳稅就好。在資本浪潮中，有企業(yè)選擇隨波逐流，練就游有余的好身段；也總有企業(yè)選中流砥柱，我們只是希望選擇者的多一點點。在 2022 年，每當我遇到新的朋友，介自己在汽車行業(yè)時，大家總是羨慕。說如今就只有你們行業(yè)氣了。我就告訴大家，其實就熱鬧，但并不景氣，整條產業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)不多。大家就會反說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知道有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機會嗎？被這么一說，倒也頗能人感覺振奮。能在困難之中，有堅持的機會；在不確定中，有成為定海神針的期待；這本就是一個行業(yè)的榮幸。你不能，起來干活，這確實是一種幸。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)人員，吃在工廠，在物流、供給和發(fā)運不順暢的三個月里確保生產線停。有多少行業(yè)高管、工程師從來沒有因為疫情中斷過世界地的飛行。有多少行業(yè)外的人關注著汽車產業(yè)的供應鏈什么候才能完全恢復。經過了 2022 之后，中國汽車不管有沒有掙到錢，都已經在全行鯥的苦努力下，毫無疑問地成為全汽車產業(yè)中的重要一極，并且能阻擋地將會越來越重要。盡這個重要的時點沒有在光彩奪的消費盛世到來，盡管全球化 2023 年仍然布滿陰霾，但是產業(yè)中的所有關鍵宋史節(jié)，已經清楚地看到了產業(yè)的未來明白了自己要做的事情和擔負責任。當所有人于暗夜彷徨，是孤勇者出發(fā)的好時機。本文自微信公眾號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?