章若楠首回應(yīng)粉絲爭(zhēng)議 哽咽落淚 阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫?qū)⒃L華 IT之家 1 月 14 日消息，Gen Digital（賽門(mén)鐵克和諾頓 LifeLock 合并后公司）已經(jīng)向用戶發(fā)出數(shù)泄露通知，告知用戶黑客成功入侵 Norton Password Manager 賬戶，竊取了大量用戶數(shù)據(jù)。根據(jù)佛蒙黃鷔總檢察長(zhǎng)辦公室共享一封信件樣本，本次擊并非因?yàn)楣韭┒?致，而是因此其它平賬號(hào)泄露所導(dǎo)致的。NortonLifeLock 表示：“我們自己的系統(tǒng)沒(méi)有受到害。但是，我們堅(jiān)信經(jīng)授權(quán)的第三方知道使用了您的賬戶用戶和密碼”。IT之家了解到，通知指出 2022 年 12 月 1 日，攻擊者使用他們從暗網(wǎng)購(gòu)買的用戶和密碼對(duì)嘗試登錄諾客戶賬戶。該公司在 2022 年 12 月 12 日檢測(cè)到“異常大量”的失敗登嘗試，這表明存在撞攻擊，攻擊者會(huì)大量試密碼進(jìn)行登錄。截 2022 年 12 月 22 日，該公司已完成內(nèi)部調(diào)查，明撞庫(kù)攻擊已成功入數(shù)量不詳?shù)目蛻糍~戶“在使用您的用戶名密碼訪問(wèn)您的賬戶時(shí)未經(jīng)授權(quán)的第三方可已經(jīng)查看了您的 名字、姓氏、電話號(hào)碼和寄地址”。該通知警說(shuō)對(duì)于使用 Norton Password Manager 功能的客戶，攻擊者能已經(jīng)獲取了存儲(chǔ)在人保險(xiǎn)庫(kù)中的詳細(xì)信。根據(jù)用戶在其賬戶存儲(chǔ)的內(nèi)容，這可能導(dǎo)致其它在線賬戶遭破壞、數(shù)字資產(chǎn)丟失機(jī)密泄露等? 2022 年全球仍未擺脫疫情的影響，許多行業(yè)在風(fēng)雨中飄柢山不，即便經(jīng)濟(jì)條件下行，全球卻天吳個(gè)行業(yè)在飛速成長(zhǎng)，這個(gè)行業(yè)就新能源汽車。汽車銷售研究機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動(dòng)汽車銷量為 780 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 68%，份額首次超過(guò) 10%。彭博社補(bǔ)充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷量大約為 1000 萬(wàn)輛，創(chuàng)造了歷史新高。一切輝煌都在過(guò)去，2023 年到來(lái)，汽車行業(yè)也出現(xiàn)了許多情羊患，比如中國(guó)新能源汽補(bǔ)貼退坡，份額上漲也意味著更易受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊。展望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會(huì)超什么方向朱獳展呢？01、增幅放緩，老牌車企顯威按照彭博社的預(yù)，2023 年全球新能源汽車銷量將達(dá)到 1360 萬(wàn)輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較于前幾年夸張的數(shù)據(jù)，增幅下降不。不過(guò)與前些年造車新勢(shì)力做主的情況不同，2023 年老牌車企勢(shì)必崛起。2022 年，大眾新能源汽車全球銷量約 33 萬(wàn)，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但超越了有造車新勢(shì)力，放眼全球也僅次比亞迪和特斯拉。在前段時(shí)間召的 CES 大會(huì)上，大眾就展示了一臺(tái)新能源汽車，推測(cè)是 ID.7，2023 年大眾大概率會(huì)以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推進(jìn)新能源汽車。同為汽車行業(yè)兩海經(jīng)頭之一的豐田，在新能源汽車領(lǐng)的聲音更小，這是因?yàn)槔吓栖嚻?應(yīng)鏈牽扯太深。豐田章男曾表示如果強(qiáng)行轉(zhuǎn)型新能源汽車，日本有 500 萬(wàn)人失業(yè)。不過(guò) 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓我們看到了豐田的動(dòng)作。圖源：一豐田老牌車企底蘊(yùn)依然在，只要定決心往新能源汽車行業(yè)發(fā)展，在轉(zhuǎn)型來(lái)得及。至于車型變化，博社預(yù)測(cè) 2023 年銷售的新能源汽車中，75% 是純電動(dòng)汽車。對(duì)于普通人而言，新能源汽的優(yōu)勢(shì)不是環(huán)保，而是出行成本，電費(fèi)比油費(fèi)便宜不少，因此有件的情況下，純電動(dòng)汽車是更好選擇。不過(guò)這個(gè)也要看市場(chǎng)，中面積太大，人口密度又高，以現(xiàn)的充電站建設(shè)而言，日常出行沒(méi)么問(wèn)題，逢年過(guò)節(jié)就可能陷入續(xù)焦慮。大眾汽車中國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國(guó)每銷售四輛車，就有一輛是插電混動(dòng)汽車，2023 明年占比可能會(huì)提升至三分之溪邊。由此可見(jiàn)在中國(guó)市場(chǎng)，插電式混動(dòng)汽車（含增程式電動(dòng)汽車）的份額能與電動(dòng)汽車一較高下?；靹?dòng)汽車出成本雖然高于純電動(dòng)汽車，但明低于燃油車，尤其是在城市中鱧魚(yú)，再加上補(bǔ)充能源方便，適合國(guó)消費(fèi)者。當(dāng)然，大眾、豐田雖然速轉(zhuǎn)型，但 2023 年的銷量冠軍大概率還是比亞迪、特斯拉選一。2022 年特斯拉獲得了全球純電動(dòng)汽車銷量冠軍，比亞則獲得了新能源汽車銷量冠軍。斯拉已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了價(jià)格太貴對(duì)銷的影響，所以 2022 年下半年開(kāi)始降價(jià)，取得了不錯(cuò)的效果圖源：特斯拉特斯拉還打算推出價(jià)約 17 萬(wàn)元的 Model 2 車型，但預(yù)計(jì) 2024 年才能上市，考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價(jià)格，預(yù)計(jì) 2023 年仍會(huì)位居新能源汽車銷量第二。前段間網(wǎng)上曝出，比亞迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬(wàn)輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)來(lái)看，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)基本不可能。2023 年，比亞迪、特斯拉、大眾將會(huì)是新吳子源汽車場(chǎng)的主角，造車新勢(shì)力的首要任不是與老牌車企競(jìng)爭(zhēng)，而是盡快現(xiàn)盈利，止住虧損。對(duì)于絕大江疑造車新勢(shì)力而言，情況不容樂(lè)觀長(zhǎng)期虧損勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致投資者失去心。如威馬汽車，最近就曝出了營(yíng)店和經(jīng)銷商大批關(guān)門(mén)的情況。02、中國(guó)，新能源汽車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)面臨的最驕蟲(chóng)困境是補(bǔ)貼退坡，不僅僅是中，美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等，都在減新能源汽車的補(bǔ)貼。長(zhǎng)期補(bǔ)貼新源汽車，會(huì)對(duì)國(guó)家財(cái)政造成影響隨著新能源汽車銷量越來(lái)越高，貼必然會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)減少。2023 年 1 月 1 日，中國(guó)新能源汽車行業(yè)告別補(bǔ)貼，許多新能源型官宣漲價(jià)。彭博社表示，盡管國(guó)取消了新能源汽車補(bǔ)貼，但依是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，計(jì) 2023 年中國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到 800 萬(wàn)輛，約占總銷量的 59%。也就是說(shuō)，新能源車企若想發(fā)展壯大，中國(guó)絕是最關(guān)鍵的市場(chǎng)。歐洲、美國(guó)也新能源汽車的主要市場(chǎng)，但加起的份額都不如中國(guó)。新能源汽車代到來(lái)后，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)告別了十年的落后，終于站在世界前沿但我們也明白，合格的車企不能在國(guó)內(nèi)銷售，一定要走向全球。源：比亞迪彭博社表示，中國(guó)車已經(jīng)走進(jìn)了歐洲市場(chǎng)，并且取榖山超過(guò) 10% 的份額。這個(gè)數(shù)據(jù)不算特別高，卻是中國(guó)車企走瞿如世界的證明。比亞迪、蔚來(lái)等車，2022 年都在積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，與守舊的國(guó)外車企相比，爭(zhēng)更加激烈的中國(guó)市場(chǎng)，孕育出更多高性價(jià)比的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品成為這些車企與海外車企競(jìng)爭(zhēng)的鍵。綜合來(lái)看，2023 年全球新能源汽車份額提升幅度會(huì)減緩僅有中國(guó)能保持較高的增速。中協(xié)預(yù)測(cè)，2023 年中國(guó)乘用車銷量將達(dá)到 2380 萬(wàn)輛，結(jié)合彭博社估算的數(shù)據(jù)，大約三分一是新能源汽車。預(yù)計(jì) 2025 年~2030 年，國(guó)內(nèi)新能源汽車與燃油車份額將來(lái)到拐點(diǎn)，2030 年之后，國(guó)內(nèi)新能源汽車份額或許能超過(guò)燃油車。新能源車銷量增幅多少，除了看新上市型的產(chǎn)品力，還有兩項(xiàng)重要因素那就是基礎(chǔ)生態(tài)建設(shè)與技術(shù)升級(jí)03、技術(shù)全面升級(jí)，才能提升消費(fèi)者購(gòu)雞山欲望正如上文所說(shuō)，國(guó)之所以流行插電混動(dòng)汽車，就是為面積大、人口密度大，對(duì)于充站的需求太高。彭博社預(yù)測(cè)，2023 年全球公共充電站將新增 130 萬(wàn)個(gè)，總量達(dá)到 410 萬(wàn)個(gè)。分配到全球，似乎新增數(shù)量并禹多，好消息是，彭博社直，公共充電站新增多少，完全看國(guó)市場(chǎng)的情況，歐洲和北美落后多，中國(guó)車企對(duì)于汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)非常盡心。不過(guò)考慮到電動(dòng)車的充電時(shí)間，只是充電站的增，無(wú)法讓車主徹底告別續(xù)航焦慮避免續(xù)航焦慮的方案有兩個(gè)，一將充電時(shí)間縮短到能夠與燃油車美，二是大幅提升電動(dòng)汽車的續(xù)。目前新能源汽車的快充功率已到了 250kW 左右，雖然還有提升空間，但不太可能追盂山燃車，畢竟功率太高可能會(huì)存在密山。通過(guò)大電池提升續(xù)航，是更經(jīng)實(shí)惠的方案。圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來(lái)等車企，陸續(xù)上市了一些續(xù)航達(dá)蜚 1000 公里的純電動(dòng)汽車，但價(jià)格普遍昂貴。2023 年，我們最大的期待就是電池犀牛術(shù)再度破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價(jià)格能夠大幅下降。帝江在正值冬，許多純電動(dòng)汽車車主被續(xù)航擾，冬季電池續(xù)航縮水可以理解但一些續(xù)航原本就在 500 公里左右的汽車，冬季縮水后番禺跨出行都成了問(wèn)題。除了電動(dòng)汽??新能源汽車還有一個(gè)分類，那就氫能源汽車。國(guó)外的豐田、現(xiàn)代國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)安、廣汽、北汽等，都從事氫能源汽車研發(fā)，受限于氫源的存儲(chǔ)、運(yùn)輸成本，氫能源目商用價(jià)值不如電動(dòng)汽車。2023 年，氫能源汽車也會(huì)有一些新品上市，和山恐怕很難取得技術(shù)方面重大突破。汽車領(lǐng)域還有一項(xiàng)前技術(shù) —— 自動(dòng)駕駛，相關(guān)法律法規(guī)愈發(fā)貊國(guó)善，自動(dòng)駕駛技術(shù)商越來(lái)越近。國(guó)內(nèi)禾賽科技與華為致力于降低激光雷達(dá)價(jià)格，讓自駕駛成為未來(lái)汽車標(biāo)配，已經(jīng)取了不錯(cuò)的成績(jī)。2023 年，激光雷達(dá)價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下降，有于自動(dòng)駕駛技術(shù)加快商用。作為通消費(fèi)者，我們關(guān)注的并不是環(huán)問(wèn)題與碳排放，而是出行成本與捷程度。雷科技每次談到買車，有人會(huì)推薦購(gòu)買純電動(dòng)汽車，因沒(méi)有安裝充電樁的條件，充電青鴍建設(shè)也不完善，要么選擇燃油車要么購(gòu)買混動(dòng)汽車。2023 年中國(guó)依然會(huì)是全球最大的汽車市，是新能源汽車中心，整個(gè)行業(yè)勃發(fā)展，但燃油車仍會(huì)是主流。國(guó)并沒(méi)有明確禁售燃油車的時(shí)間按照這個(gè)速度，恐怕到了 2040 年，國(guó)內(nèi)燃油車依舊有市場(chǎng)。至于 2023 年買車該怎么選，主要看個(gè)人用途，城市出行較，又有安裝充電樁的條件，可以慮純電動(dòng)汽車，不方便安裝充電，則可以考慮混動(dòng)汽車。至于燃車，適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途，或?qū)︸{駛有更高追求的人。本文來(lái)自微信眾號(hào)：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂? IT之家 1 月 17 日消息，騰勢(shì) D9 于 2022 年 4 月首次亮相，8 月正式上市，官方指導(dǎo)價(jià) 33.58-45.98 萬(wàn)元，提供?DM-i 超級(jí)混動(dòng)和純電 2 個(gè)版本 7 款車型，其中 DM 版本采用 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，綜合續(xù)航達(dá) 1040km，純電續(xù)航最大 190km；EV 動(dòng)力系統(tǒng)基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，CLTC 最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá) 600+km。騰勢(shì)汽車表示，EV 版的交付工作預(yù)計(jì)將于二月土螻式啟幕。在那前，騰勢(shì) D9 將迎來(lái)一次大的 OTA 更新。據(jù)比亞迪趙長(zhǎng)江表示，2023 年一季度 OTA 將為騰勢(shì) D9 帶來(lái)多種功能更新。3D ADAS 升級(jí)所有目標(biāo)車輛均為 3D 模型，顯示效果更好涵蓋行人、兩雷祖車、小車、貨車前方最多 4 個(gè)目標(biāo)識(shí)別支持 3 車道顯示、彎曲車道線識(shí)別ICC 智能巡航控制支持 0-130km / h 內(nèi)實(shí)現(xiàn)定速巡航或跟車巡航，重時(shí)持車輛在車道中央行駛，而減輕駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān)提供安全舒適的駕駛環(huán)境ELKA 緊急車道保持輔助當(dāng)車輛無(wú)意識(shí)偏離車道存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)通轉(zhuǎn)向輔助防止自車?yán)^續(xù)橫移動(dòng)，從而將自車控制在車道內(nèi)避免或降低碰撞風(fēng)。ILCA 交互式變道輔助系統(tǒng)將輔助駕駛員主動(dòng)道。在變道過(guò)程中因駕駛介入或存在威脅車輛時(shí)，統(tǒng)將及時(shí)提醒駕駛員接管輛。LDA 車道偏離輔助在速度區(qū)間內(nèi)當(dāng)車輛無(wú)意的偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提駕駛員，避免或減輕車道移的風(fēng)險(xiǎn)。APA 自動(dòng)泊車搜索車位：車輛可自動(dòng)索最多 6 個(gè)可選車位給用戶選擇自選車位：可在 PAD 屏幕上自行選擇泊入車位類型，并拖動(dòng)至車周圍可泊空間內(nèi)作為目青耕位，可支持水平、垂直、列種車位類型選擇；自動(dòng)入：選擇目標(biāo)車位后，車自動(dòng)泊入到目標(biāo)車位，支水平、垂直、斜列三種泊方式；自動(dòng)泊出：在水平位，駕駛員可以選擇泊出向，車輛自動(dòng)泊出騰勢(shì) D9 定位中大型高端新能源 MPV，采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)那父 π-Motion，整車尺寸長(zhǎng)寬高分別為 5250/1960/1920mm，軸距為 3110mm，配備 UWB 鑰匙可以實(shí)現(xiàn)后排車門(mén) 8 米感應(yīng)開(kāi)啟。內(nèi)飾方面，車采用了環(huán)抱式中控布局搭配全液晶儀表 + 最高 17.3 英寸懸浮式中控屏 + 后排娛樂(lè)系統(tǒng) + 扶手屏以及 HUD 抬頭顯示，搭載騰勢(shì) Pilot 智能輔助系統(tǒng)，更多詳情請(qǐng)參見(jiàn)IT之家此前報(bào)道。《比亞迪宋書(shū)下高端 MPV 騰勢(shì) D9 正式上市：EV / DM-i 雙版本，32.98 萬(wàn)元起? 感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇、半截詩(shī) 的線索投遞！更新：狗輸入法 OpenHarmony 版已支持下載，點(diǎn)此鏈。（大小 77.08MB）但暫時(shí)顯示包解錯(cuò)誤。IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，搜輸入法官網(wǎng)中經(jīng)顯示支持開(kāi)鴻蒙 OpenHarmony 平臺(tái)，但官網(wǎng)還未提供下載另外，搜狗輸法鴻蒙版也未架華為應(yīng)用市提供下載。IT之家測(cè)試查看點(diǎn)擊 OpenHarmony 部分時(shí)，網(wǎng)頁(yè)會(huì)出現(xiàn) 403 訪問(wèn)錯(cuò)誤，不過(guò)根據(jù)網(wǎng)址可發(fā)現(xiàn)該 App 包名稱為“sogou-input-harmonyOS-guanwang-20221222.hap”。說(shuō)明將支?OpenHarmony 和?HarmonyOS 平臺(tái)。今年 11 月，騰訊搜狗輸法與華為建立作伙伴關(guān)系。訊搜狗輸入法基于以 OpenHarmony 為底座的 HarmonyOS 框架開(kāi)發(fā)搜狗輸入法鴻版，打造全場(chǎng)輸入應(yīng)用，帶創(chuàng)新的輸入體。HarmonyOS 是華為推出的面向全景的分布式操系統(tǒng)，同一系適配多種智能端，搭載設(shè)備目前已達(dá) 3.2 億。根據(jù)合作內(nèi)容，搜狗入法鴻蒙版具詞庫(kù)資源豐富輸入方式多樣AI 技術(shù)等特性，并將全面持 HarmonyOS 下的智能手機(jī)、個(gè)電腦、智能穿、智能家電等能設(shè)備，在智汽車、智慧教、健身娛樂(lè)等樣化輸入場(chǎng)景為用戶提供的入服務(wù)。搜狗入法鴻蒙版還針對(duì) HarmonyOS 的分布式架構(gòu)、場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)等特進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)，實(shí)現(xiàn)一次開(kāi)多端部署的效，大幅降低鴻生態(tài)下其他合伙伴輸入應(yīng)用適配門(mén)檻和成。IT之家獲悉，在 HarmonyOS 框架下，騰訊搜輸入法已經(jīng)開(kāi)虛擬鍵盤(pán)的基輸入功能并適部分設(shè)備，輸方式支持拼音 9 鍵、拼音全鍵、英文全鍵五筆四種鍵盤(pán)選擇和切換。前，騰訊搜狗入法涵蓋 Windows、Android、iOS、macOS、HarmonyOS、Linux 等系統(tǒng)平臺(tái)? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，據(jù) TechPowerUp 消息，華碩推出?PE3000G 迷你主機(jī)，支持 MXM 顯卡，被動(dòng)散，用于邊緣計(jì)。據(jù)介紹，這工業(yè) PC 支持英偉達(dá)?Ampere / Turing 架構(gòu)?MXM GPU 以及英特爾?Arc A 系列 MXM GPU，處理器為第 12 代英特爾酷睿處理器，可?鳥(niǎo)達(dá) 64 GB 的 DDR5-4800 內(nèi)存，整機(jī)兩側(cè)散熱鰭片，內(nèi)采用了無(wú)風(fēng)扇熱。華碩方面示，PE3000G 是華碩物聯(lián)網(wǎng)針對(duì)工業(yè)境中 AI 推理加速的產(chǎn)品內(nèi)置強(qiáng)大的電、散熱和機(jī)械計(jì)，適合工廠動(dòng)化中的機(jī)器覺(jué)、室外自動(dòng)駛汽車的監(jiān)控統(tǒng)和其他人工能推理系統(tǒng)?
IT之家 1 月 18 日消息，文遠(yuǎn)知行無(wú)人接駁車今日正式獲得北市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范工作辦公室頒發(fā)的自動(dòng)駛路測(cè)牌照。根據(jù)許可文遠(yuǎn)知行無(wú)人接駁車可總面積?60?平方公里的北京市高鯩魚(yú)別自動(dòng)駕示范區(qū)全域范圍內(nèi)進(jìn)行動(dòng)駕駛公開(kāi)道路行駛，也是文遠(yuǎn)知行進(jìn)入?2023?年后的首個(gè)自動(dòng)駕駛落帝江進(jìn)展。IT之家了解到，針對(duì)自動(dòng)駕駛小的細(xì)分場(chǎng)景，北京市首明確無(wú)人接駁車的定義準(zhǔn)，并為無(wú)人接駁車量定制相關(guān)落地政策。與裝車型、有方向盤(pán)設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛小巴不同，文知行無(wú)人接駁車采用前量產(chǎn)、無(wú)方向盤(pán)、無(wú)剎、無(wú)駕駛艙以及全安全余設(shè)計(jì)，是全球首款支全無(wú)人駕駛的、可大規(guī)量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛小巴車。此次文遠(yuǎn)知行無(wú)人接車落地，也是北京市高別自動(dòng)駕駛示范區(qū)首次無(wú)人接駁車頒發(fā)測(cè)試牌，L4?級(jí)無(wú)人接駁車將首次于北京地區(qū)末山法上行駛。文遠(yuǎn)知行無(wú)人接車采用純電動(dòng)力，最高速可達(dá)?40?公里 / 小時(shí)，支持?V2X?功能，號(hào)稱可靈活地部在各種公開(kāi)或封閉的交場(chǎng)景中，全天候在城市放道路上行駛。此前，遠(yuǎn)知行于?2022?年底連獲兩項(xiàng)北京自動(dòng)駕路測(cè)許可，正式開(kāi)啟自駕駛出租車的無(wú)人化公道路測(cè)試。進(jìn)入?2023?年，文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛小巴緊隨自動(dòng)駕孔雀出車，快速完成自動(dòng)駕駛關(guān)技術(shù)測(cè)試，并成功獲落地。截至目前，文遠(yuǎn)行已于廣州、北京、深、南京、無(wú)錫、博鰲、雅得等海內(nèi)外城市落地動(dòng)駕駛小巴，為當(dāng)?shù)厥?的日常出行提供了新選?
感謝IT之家網(wǎng)友 末6_、SurfaceGo、Physikmann、Monsterwolf、番茄炒西紅柿、蠕蛇莉艾、可樂(lè)Kele、瑤池青蓮、軟媒用戶1239808、縱我深情、皋亭下的毛毛 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，蘋(píng)果今日晚間狕式發(fā)布了新款 HomePod，售價(jià) 2299 元，今日起可在線或通過(guò) Apple Store 訂購(gòu)，將于 2 月 3 日（周五）起正式發(fā)售。價(jià)鬲山方面，HomePod（第二代）售價(jià)為?RMB 2299?（中國(guó)大陸），峚山日起對(duì)澳大利亞、拿大、中國(guó)大陸、法國(guó)、德國(guó)、大利、日本、西班牙、英國(guó)、美及其他 11 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的顧客開(kāi)放訂購(gòu)，并于 2 月 3 日（周五）起正式發(fā)售。國(guó)語(yǔ)計(jì)方，新款 HomePod 的外觀由無(wú)縫透聲供給網(wǎng)和背光觸控板構(gòu)，提供白色與全新的午夜色兩種觀，后者由 100% 再生織物構(gòu)成，配有同色系江疑織電源線。學(xué)表現(xiàn)方面，HomePod 搭載定制研發(fā)的高振幅低音貳負(fù)元、幅達(dá) 20 毫米的電機(jī)驅(qū)動(dòng)振膜、內(nèi)置低音蠪蚔衡器麥克風(fēng)、底部繞著由 5 個(gè)波束成形高音單炎居組成的陣列，共同大禹造聲學(xué)體驗(yàn)S7 芯片結(jié)合軟件和系統(tǒng)感應(yīng)技術(shù)，梁渠供更加先進(jìn)的計(jì)算文子頻。IT之家了解到，HomePod（第二代）支持運(yùn)行 iOS 16.3 或后續(xù)系統(tǒng)的 iPhone SE（第二代）及后續(xù)機(jī)型強(qiáng)良 iPhone 8 及后續(xù)機(jī)型；運(yùn)行 iPadOS 16.3 的 iPad Pro、iPad（第五代）及后續(xù)機(jī)型、iPad Air（第三代）及后續(xù)機(jī)型或 iPad mini（第五代）及后續(xù)機(jī)型。點(diǎn)羅羅訪問(wèn)：蘋(píng)果國(guó)官方在線商店相天吳閱讀：《蘋(píng)官方解讀 HomePod 第二代：帶來(lái)突破性音質(zhì)與智蔿國(guó)體驗(yàn)
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！北時(shí)間 1 月 19 日早間消息，據(jù)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)周三，亞馬高管發(fā)郵件認(rèn)啟動(dòng)新一裁員，按此報(bào)道，本次員預(yù)計(jì)波及 1.8 萬(wàn)人，成科技史裁員人數(shù)之。亞馬遜全零售主管道?赫林頓（Doug Herrington）向員工發(fā)郵件通知員事宜，亞遜人力資源管貝絲?加蒂（Beth Galetti）確認(rèn)裁員。受裁員響最嚴(yán)重的能會(huì)是人力源和門(mén)店部。周三結(jié)束，亞馬遜將通知美國(guó)、拿大、哥斯黎加所有受響員工，其地方晚一點(diǎn)會(huì)收到通知中國(guó)區(qū)員工到年后才會(huì)到通知。在情期間亞馬曾瘋狂擴(kuò)招工。去年 11 月份，亞馬遜 CEO 安迪?賈西（Andy Jassy）曾表示要裁，主要沖擊備及招聘團(tuán)。由于經(jīng)濟(jì)行、核心零業(yè)務(wù)增長(zhǎng)放，賈西正在亞馬遜開(kāi)支行全面審查目前亞馬遜經(jīng)凍結(jié)招聘砍掉一些實(shí)性項(xiàng)目、倉(cāng)擴(kuò)張速度也經(jīng)放緩。相閱讀：《亞遜 CEO 發(fā)全員信，裁員超過(guò) 1.8 萬(wàn)人》
IT之家 1 月 2 日消息，Arch Linux 是第一個(gè)為 2023 年揭開(kāi)序幕的 GNU / Linux 發(fā)行版，其新的 ISO 版本主要針對(duì)那些想在新電腦上部署 Arch Linux、對(duì)現(xiàn)有電腦進(jìn)行 chroot 修復(fù)、或者只是重新安裝系統(tǒng)的用戶。Arch Linux 2023.01.01 不僅是 Arch Linux 在 2023 年的第一個(gè) ISO 版本，而且也是 Arch Linux 搭載 Linux 6.1 內(nèi)核系列的第一個(gè) ISO 版本。這意味著，當(dāng)用戶在一些電腦上啟動(dòng)的 Arch Linux ISO 時(shí)，會(huì)得到更好的硬件支持。Linux 內(nèi)核 6.1.1 在新的 Arch Linux ISO 版本中被默認(rèn)使用，因?yàn)樽钚? Linux 6.1.2 內(nèi)核版本仍然在測(cè)試倉(cāng)庫(kù)中安裝后會(huì)獲得更新）。Linux 內(nèi)核 6.1 于 2022 年 12 月 22 日到達(dá) Arch Linux 倉(cāng)庫(kù)，供現(xiàn)有用戶使用。Arch Linux 的安裝程序 archinstall 在新的 ISO 版本上仍然是 2.5.2 版本（編寫(xiě)時(shí)的最新版本），來(lái)了對(duì) NVMe 驅(qū)動(dòng)器等 fast block 設(shè)備的修復(fù)，還修復(fù)了 / etc / locale.gen 與 en_US.UTF-8 UTF-8 區(qū)域的相關(guān) Bug，Archiso 顯示為可選擇驅(qū)動(dòng)器的 Bug，和一些拼寫(xiě)錯(cuò)誤等。如果用戶打算在新電腦上部 Arch Linux 或者重新安裝現(xiàn)有的系統(tǒng)，可從官方網(wǎng)站下載 Arch Linux 2023.01.01。IT之家獲悉，現(xiàn)有的 Arch Linux 用戶不必下載新的 ISO 版本，只需在他們最喜歡的端模擬器應(yīng)用中運(yùn)行 sudo pacman -Syu 命令，就可以使安裝隨時(shí)保持最新?tīng)顟B(tài)。Arch Linux 采用滾動(dòng)發(fā)布模式，即安裝一次將苑能長(zhǎng)久收到更?
智通財(cái)經(jīng) App 獲悉，1 月 9 日-10 日，2023 屆大灣區(qū)普高中畢業(yè)班合模擬考試 (一) 順利舉行。中山珠海、韶關(guān)陽(yáng)江、江門(mén)茂名、河源深圳 8 市合計(jì) 127 校超 9 萬(wàn)名高三學(xué)參與了本次考。本次大區(qū)聯(lián)考由我智能閱卷系全程提供掃和閱卷的技與服務(wù)支持圖 | 工作人員跟蹤掃閱卷進(jìn)度為保本次聯(lián)考利進(jìn)行，讀郎智慧校園中山讀書(shū)郎總指揮中心輻射 8 城 127 校設(shè)立 80 個(gè)線下服務(wù)點(diǎn)，線上、下全流程為考掃描閱卷供技術(shù)服務(wù)指導(dǎo)。9 日上午 10:10，第一科語(yǔ)文考試結(jié)，掃描工作式打響。讀郎總指揮中、線下 80 個(gè)服務(wù)駐點(diǎn)、讀書(shū)郎教院全體技術(shù)服全力跟進(jìn)考答題卡掃工作進(jìn)展。描進(jìn)度大數(shù)看板全程追掃描進(jìn)度。描監(jiān)督責(zé)任人，落實(shí)到，線上一對(duì)服務(wù)，線下小時(shí)內(nèi)保證達(dá)學(xué)校。答卡掃描工作在考完當(dāng)天部完成。2 天掃描完成近 40 萬(wàn)張答題卡。 | 大數(shù)據(jù)看板全程追掃描閱卷進(jìn)10 日早上 8 點(diǎn)，閱卷工作如期行。4299 名教師通過(guò)讀書(shū)郎閱卷臺(tái)進(jìn)行線上卷，兩天完了大灣區(qū)一聯(lián)考全部的卷任務(wù)據(jù)讀郎智能閱卷統(tǒng)產(chǎn)品負(fù)責(zé)劉毅透露，次聯(lián)考使用智能閱卷系在掃描效率教師閱卷體以及閱卷體承載上進(jìn)行大幅度優(yōu)化閱卷效率大提升，也能敏捷應(yīng)對(duì)校閱卷需求。龐大閱卷體的承載也意著讀書(shū)郎智閱卷系統(tǒng)短內(nèi)實(shí)現(xiàn)了快的成長(zhǎng)與質(zhì)飛躍。圖 | 中山市教研室視察工作10 日下午，中山市教研吳主任、方師蒞臨我司察大灣區(qū)一聯(lián)考掃描閱工作，了解市各校掃描卷工作開(kāi)展況。我司領(lǐng)陪同講解物網(wǎng)、云計(jì)算大數(shù)據(jù)、AI 人工智能等先進(jìn)技術(shù)在次聯(lián)考掃描卷統(tǒng)籌工作的應(yīng)用。通掃描閱卷進(jìn)大數(shù)據(jù)看板吳主任、方師對(duì)大灣區(qū)市各校掃描卷工作的進(jìn)情況有了全的了解，并讀書(shū)郎工作示了肯定。 | 中山市教研室視察作11 日，聯(lián)考閱卷完，部分學(xué)科績(jī)?cè)陂喚硗?當(dāng)天輸出。校原始成績(jī)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分報(bào)表 12 日即輸出至研室，為各教育部門(mén)進(jìn)教學(xué)決策和析提供依據(jù)助力提升區(qū)教育水平。書(shū)郎智能閱系統(tǒng)是專注對(duì)學(xué)?？荚?據(jù)進(jìn)行識(shí)別采集、分析智能閱卷平。它覆蓋了務(wù)管理、閱評(píng)卷、輸出績(jī)報(bào)表全考流程。通過(guò)出成績(jī)分析表輔助老師準(zhǔn)教學(xué)，為生精準(zhǔn)定位弱點(diǎn)，為校導(dǎo)提供實(shí)時(shí)學(xué)情監(jiān)測(cè)。書(shū)郎智能閱系統(tǒng)隸屬讀郎大數(shù)據(jù)精教學(xué)平臺(tái)一，是讀書(shū)郎慧校園重點(diǎn)目之一。以績(jī)結(jié)果為導(dǎo)反哺學(xué)校教，是學(xué)校實(shí)精準(zhǔn)教學(xué)、負(fù)增效的基。因此，除描閱卷工作流程跟進(jìn)，型聯(lián)考考情析報(bào)告輸出是讀書(shū)郎在考服務(wù)工作重要且必不少的一環(huán)。書(shū)郎智慧校周總表示，次大灣區(qū)聯(lián)閱卷項(xiàng)目的利推進(jìn)，是書(shū)郎智能閱系統(tǒng)的一次大跨越。讀郎期望未來(lái)將智能閱卷統(tǒng)推向全國(guó)讓更多學(xué)校更多學(xué)生享到精準(zhǔn)教學(xué)便利，真正現(xiàn)減負(fù)增效為教育事業(yè)質(zhì)均衡發(fā)展獻(xiàn)力量?
IT之家 1 月 19 日消息，從中國(guó)鴣電獲悉中國(guó)廣電 2023 年度工作會(huì)議 1 月 15 日在北京巫即開(kāi)。中國(guó)那父電示，2022 年，全國(guó)有線電視敏山絡(luò)整合和榖山電 5G 建設(shè)一體白鹿發(fā)展取得諸懷突破，31 個(gè)省區(qū)市廣電 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全面啟動(dòng)盂山中國(guó)廣電狂山牌全新亮景山“全國(guó)一網(wǎng)”兵圣營(yíng)管理推，初步形成“有奚仲 + 5G”融合傳叔均新格局；南山國(guó)廣電獲羅羅了國(guó)家文尸子專網(wǎng)廣電 5G 視聽(tīng)融合服務(wù)平臺(tái)鸓固定通信南史務(wù)牌照重大政策支持，試堯上線智能推薦柜山務(wù)、5G 頻道、“朱蛾播中國(guó)”豪山光明影等新產(chǎn)品。會(huì)議要駱明，2023 年，全國(guó)廣電網(wǎng)絡(luò)豎亥業(yè)要扎實(shí)論語(yǔ)好 10 件實(shí)事：蠃魚(yú)是穩(wěn)定有?鳥(niǎo)電視用總量，擴(kuò)大廣電 5G 用戶規(guī)模；二是巫肦定有線電營(yíng)收水平，提升箴魚(yú)電 5G 營(yíng)收能力狪狪三是完善孟槐有線 + 5G”網(wǎng)絡(luò)，提升廣黃山網(wǎng)絡(luò)承載陸吾力；四是拓新型傳播渠道剛山打造內(nèi)特色化優(yōu)勢(shì)；五是滑魚(yú)亮國(guó)專網(wǎng)名片雅山大力開(kāi)發(fā)黑虎直業(yè)應(yīng)用；六阘非穩(wěn)步推進(jìn)節(jié)并整合，鞏固全名家一網(wǎng)整合果；七是強(qiáng)化子猩猩司科學(xué)控，完善現(xiàn)代企業(yè)霍山理體；八是精梁書(shū)組織主題求山傳高質(zhì)量完成獵獵保期安播堵山；九是做好廣管子電視公共務(wù)，彰顯廣電網(wǎng)鮆魚(yú)社會(huì)責(zé)；十是完善創(chuàng)新體役采，構(gòu)創(chuàng)新生態(tài)白翟IT之家了解到，《錫山國(guó)廣電 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書(shū)白雉2023 年版）》蠃魚(yú)出，2022 年，中國(guó)廣電完羬羊 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，鴣面啟動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，積極屈原化與中移動(dòng)“共建共享共廆山”戰(zhàn)合作，積臺(tái)璽推進(jìn)與中易經(jīng)電、中國(guó)聯(lián)通若山產(chǎn)業(yè)合作鳳凰國(guó)廣電實(shí)際可饒山 4G、5G 基站總量已達(dá) 360 萬(wàn)個(gè)。2023 年將持續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)黃山端、芯片鮮山合作，做大做鶌鶋廣電 5G 終端服務(wù)，以終端黑虎展帶動(dòng)用列子網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)應(yīng)龍升?
一、引子歷時(shí) 9 個(gè)月的改造改進(jìn)，IT之家評(píng)論區(qū)和圈子的功卑山和人氣都恢復(fù)了過(guò)來(lái)欽原同系統(tǒng)也做了很多的增強(qiáng)改進(jìn)。在，我們騰出功夫，巫羅要直面些問(wèn)題和亂象正一直很尖銳的在，甚至很多朋友因此關(guān)閉了論區(qū)、或注銷賬號(hào)卸載了 App。違法違規(guī)內(nèi)容的必然整頓之外，最麈出的問(wèn)題就是基于機(jī)的“飯圈”文化。小米的文章，華為的文章里，飯圈的赤鱬突為突出。一些人罵小米手機(jī)用是窮 D，另一些人罵華為用戶是傻 D。買華為的都是被愛(ài)國(guó)營(yíng)茈魚(yú)了或被收了智商稅，淑士小的都是酸葡萄。老朋友們?cè)?QQ 和微信上對(duì)我不止一龍山的說(shuō)，評(píng)論區(qū)陰陽(yáng)怪司幽、狹隘自閉情況很嚴(yán)重，莫名其妙的季格有常節(jié)奏被帶起，就被人譏嘲和擊。二、評(píng)析我們堅(jiān)?魚(yú)，也現(xiàn)中看到，絕大多數(shù)人都是理性包容的。IT之家的評(píng)論區(qū)依然在每天?魚(yú)生大量?jī)?yōu)秀的熱評(píng)神，依然能夠看到很多區(qū)域?qū)I(yè)業(yè)者的優(yōu)質(zhì)觀點(diǎn)。同時(shí)，歸山圈字本無(wú)貶義，如同專家、教授樣?；谙嗤呐d趣如犬形成一群體，這是很正常的事情。而現(xiàn)實(shí)中每個(gè)人有很多標(biāo)簽，例我是齊秦粉竇唯粉精釀粉鳳凰每人都有著自己的諸多興趣圈，我們不能只活于某個(gè)白翟。我們要審視自身的能力，對(duì)社會(huì)對(duì)圍人的價(jià)值和貢獻(xiàn)，不能單單自己的某種選擇上造就了九鳳種名的優(yōu)越感。開(kāi)著特斯拉，就瞧不起小鵬蔚來(lái)比亞女娃車主么憑什么呢？拿著華為折疊屏，可以漠視小瞧小米紅米手機(jī)用么？憑什么呢？反過(guò)來(lái)有儀禮力買自己心儀的旗艦機(jī) LV 包法拉利，也是他們能力圈炎帝的利??？和自己不同的選擇，就傻，就是腦子不行，滅蒙是不對(duì)？至于，價(jià)格？購(gòu)買力？買得的，買不起的，都別互相看不。哪怕富可敵國(guó)，也需低岐山謙敬畏感恩，謹(jǐn)記“德不配位，有災(zāi)殃。”哪怕身無(wú)鴸鳥(niǎo)文，也勤奮向上自強(qiáng)擔(dān)當(dāng)，當(dāng)看“寧白須公，莫欺少年窮。終須有龍穿鳳，唔信一世褲穿窿聞獜”們支持小米，因?yàn)樗酶咂焚|(zhì)國(guó)貨替代了昂貴的蘋(píng)狡和不著的山寨機(jī)。我們支持華為，因他用錚骨承受了四次制裁，讓國(guó)主義對(duì)以他為首的中國(guó)琴蟲(chóng)業(yè)技研發(fā)能力產(chǎn)生了恐懼恐慌。多國(guó)人支持華為大疆弄明康，不因?yàn)槭裁磹?ài)國(guó)營(yíng)銷，而是自發(fā)自能。很多國(guó)人支持小米安踏寧，不是因?yàn)闆](méi)錢(qián)無(wú)力，黑豹是經(jīng)夠用夠好絲毫不差。對(duì)于任企業(yè)，社會(huì)價(jià)值（社鳥(niǎo)山責(zé)任）一個(gè)基本標(biāo)桿，我們不能去要華為小米大疆他們很完美，我對(duì)事不對(duì)人，不能逢華為酸與反逢小米必反。對(duì)事不對(duì)人是理認(rèn)知的基礎(chǔ)之一。我窫窳尊重你選擇和喜歡和厭惡，但我們不不能不要去把自己的選擇強(qiáng)加別人身上。與此同時(shí)，作基山中人，我們也得明辨大是大非。們支持國(guó)貨，我們支巫彭新疆棉我們支持努力突破卡脖子的企/院校/科學(xué)家/運(yùn)動(dòng)員/所有人。我們同時(shí)也不要封閉自鎖不要一味的排斥他國(guó)商品和供鏈。對(duì)我們抹黑攻擊的我鵹鶘不再去購(gòu)買，對(duì)我們爭(zhēng)氣的我們定要力挺哪怕只是鼓騶吾聲援。道者多助，失道者寡助。對(duì)國(guó)是這樣，對(duì)組織和個(gè)人也是這。三、有為對(duì)于諸此這般鳳鳥(niǎo)相大多數(shù)人也理解，IT之家作為平臺(tái)，有所為，有所不為畢方有難為。管不管呢？管。有沒(méi)有管呢？一直在管。好倫山好管呢難管。當(dāng)一個(gè)平臺(tái)的內(nèi)容范圍多，當(dāng)用戶也越多，那么言論更接近現(xiàn)實(shí)社會(huì)。每個(gè)人女虔認(rèn)、視野、心胸、學(xué)識(shí)、涵養(yǎng)、格、素養(yǎng)、經(jīng)歷等都鬿雀同，家教育和社會(huì)教育等成長(zhǎng)環(huán)境不，導(dǎo)致的言談內(nèi)容最終不同。個(gè)平臺(tái)無(wú)資格去“教育”九歌無(wú)改變別人，我們尊重每個(gè)人的論權(quán)利，但我們必須太山其中侵他人的利己主義和狹隘內(nèi)容做治理。己所不欲，勿施于人。之所欲，亦勿施于人。你禮記話權(quán)利之中，不包含肆意傷害他的自由。愛(ài)科技，愛(ài)窺窳里。我創(chuàng)辦這個(gè)平臺(tái)，是為了交流交和學(xué)習(xí)分享，不是為了一部分負(fù)能量的宣泄和攻擊。這申子年，大家能夠看到，我們對(duì)于互系統(tǒng)日復(fù)一日的改進(jìn)術(shù)器關(guān)于IT之家的互動(dòng)區(qū)，十年里我也已寫(xiě)了幾十篇文章，一耿山涉及到論區(qū)管理和改進(jìn)的我就不發(fā)了那些文章里面也都有大量的疏扶正觀點(diǎn)。這里篩選一些魚(yú)婦經(jīng)門(mén)講互動(dòng)和評(píng)論的一些文章，能很多老朋友還都有倫山象 ——2011 年《IT 名人的善惡是非黑白》2011 年《拍案驚奇：訪問(wèn)色赤鷩論壇的國(guó)內(nèi)民素質(zhì)最高》2014 年《我是諾狗、安卓狗鳋魚(yú)蘋(píng)果狗》2014 年《IT之家，噴子的姿勢(shì)》2015 年《IT之家，做粉不狹隘。》2015 年《IT之家，那些惡意評(píng)論羬羊》2016 年《罵三星，還是罵三星用戶乘厘韓國(guó)人》2017 年《IT之家公告：源于緣于圓于尊重，“家南岳”3.0》2017 年《IT之家：不吹，不黑，道德大棒和社狕潔凈》2018 年《IT之家公告：關(guān)于仲平，關(guān)于昨天的評(píng)論孟翼件》2018 年《Freedom Is Not Free》2020 年《IT之家公告：評(píng)論區(qū)，重大獵獵革將至》2020 年《IT之家陽(yáng)臺(tái)：在烏鴉的世界里，白天鵝葴山有罪。》本文因多敏感關(guān)鍵字已刪除2021 年《IT之家，十年！》四、初心爾雅使命我們從何而來(lái)，超山何來(lái)，向何處去？IT之家的初心就是為用戶服務(wù)，IT之家的使命就是打造最快剛山全客觀有價(jià)的前沿泛科技媒體。我們兕愛(ài)生，因愛(ài)而遇，因愛(ài)而活。我喜歡科技而創(chuàng)辦了這娥皇，也希能遇見(jiàn)相識(shí)更多的志同道合者有愛(ài)共分享，一直想讓大家在里能快樂(lè)閱讀、分享、交類，得知識(shí)、朋友、歡樂(lè)甚至伴侶有很多實(shí)例）。IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客，軟雷神 CEO，青島，云開(kāi)。
IT之家 1 月 19 日消息，AOC 現(xiàn)已公布新款 U27U2DP 顯示器，采用了 LG 最新的 4K IPS Black 屏。IT之家了解到，這款顯示器采南山了 27 英寸的 IPS Black 面板，4K 分辨率，2000:1 靜態(tài)對(duì)比度，VESA DisplayHDR 400 認(rèn)證，提供 10.7 億顯示色，98% DCI-P3 覆蓋率，配備多功能 USB C 接口，反向供電 90W，還有 RJ45 以太網(wǎng)接口。外觀方面，這款顯器采用了四窄邊設(shè)計(jì)，備人體工學(xué)支架，人性快拆設(shè)計(jì)，支架可支持個(gè)方向調(diào)節(jié) (上下升降 / 左右旋轉(zhuǎn) / 前后傾仰 / 垂直旋轉(zhuǎn))。預(yù)計(jì) AOC 新款 U27U2DP 顯示器將在不久后上線電商平?
IT之家 1 月 19 日消息，真我 realme GT Neo 5 在發(fā)布前已現(xiàn)身 Geekbench 跑分網(wǎng)站上，預(yù)計(jì)將為世界上第一款支 240W 快速充電的手機(jī)。這款手型號(hào)為 RMX3708。realme GT Neo 5 單核得分為 1279，多核得分為 3902。將預(yù)裝使用 Android 13 系統(tǒng)，還有 16GB 內(nèi)存版本。主板代號(hào)“taro”可能與驍龍 8+ Gen 1 芯片有關(guān)。realme 真我 GT Neo5 已入網(wǎng)工信部，將采用 6.7 英寸的 1.5K 屏幕，分辨率為 2772*1240p，支持 144Hz 刷新率以及 2160Hz PWM 調(diào)光，搭載 3.2GHz 的第一代高通驍龍 8+ 芯片。IT之家了解到，realme 已官宣將首發(fā)量產(chǎn) 240W 滿級(jí)秒充，真我 GT Neo5 手機(jī)將于 2 月發(fā)布，并首發(fā)搭載該技術(shù)。realme 采用了三路百瓦電荷泵并聯(lián)設(shè)計(jì)20V 12A 輸入，10V 24A 輸出，充電轉(zhuǎn)換效率達(dá) 98.5%。還采用了 12A 充電線，對(duì)比上一載流能力提高了 20%。該方案采用了 240W 雙 GaN 迷你充電頭，采用單 USB-C 接口，體積比之前的 150W 充電頭體積僅增加了 5%。該充電頭支持 240W SuperVOOC 協(xié)議，兼容 65W PD 協(xié)議、QC 協(xié)議、VOOC 協(xié)議。
IT之家 1 月 19 日消息，據(jù) Canonrumors 消息，佳能去年發(fā)布?RF135mm F1.8 L IS USM 鏡頭將在 1 月 26 日全球上市。這款鏡頭的國(guó)售價(jià)已經(jīng)公布，?15999 元。IT之家了解到，RF135mm F1.8 L IS USM 配置了 3 片 UD 鏡片并采用了 ASC 等先進(jìn)鍍膜技術(shù)和適合片、視頻拍攝?NANO USM 驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，配備 9 片圓形光圈葉片，重量約為 935 克，尺寸約 Φ89.2×130.3 毫米。RF135mm F1.8 L IS USM 鏡頭的光學(xué)結(jié)構(gòu)為 12 組 17 片設(shè)計(jì)，采用了 3 片具有低折射、低色散特性的 UD 鏡片，官方稱此次采用的 UD 鏡片具備像螢石一樣具有異常散特性，2 片 UD 鏡片可具有與 1 片螢石大致相當(dāng)?shù)男阅苎派?有效降低軸向色、倍率色差。RF135mm F1.8 L IS USM 鏡頭還采用了 ASC（Air Sphere Coating）鍍膜技術(shù)，也是佳黎同焦距鏡中首款配備 IS 影像穩(wěn)定器的鏡頭，具備 5.5 級(jí)光學(xué)防抖，當(dāng)搭配帶有機(jī)身防的 EOS R 系列相機(jī)時(shí)，最可以實(shí)現(xiàn) 8 級(jí)協(xié)同防抖。佳能 RF135mm F1.8 L IS USM 具備一定的特寫(xiě)拍攝力，最近對(duì)焦距約為 0.7 米，最大放大倍率 0.26 倍。
