粗大从后面狠狠贯穿hblmac電腦版近日，由 51CTO 主辦的《中國(guó)企業(yè)“IT 印象◆激揚(yáng)創(chuàng)新動(dòng)，掘金數(shù)字時(shí)代年終評(píng)選》活動(dòng)單正式揭曉，在品與技術(shù)評(píng)選中宏杉科技 MacroCosm27000 萬(wàn)象分布式存儲(chǔ)憑借領(lǐng)先技術(shù)與出色的功創(chuàng)新，成功斬獲2022 年度中國(guó) IT 行業(yè)超大規(guī)模分布式存優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)”。過去十余年間， 51CTO 主辦的年終評(píng)選在界贏得了廣泛贊，本次評(píng)選旨在各行業(yè)在數(shù)字化型過程中面臨的項(xiàng)產(chǎn)品及方案選提供決策參考，對(duì) 2022 年的中國(guó)企業(yè)級(jí) IT 技術(shù)、產(chǎn)品、應(yīng)用等創(chuàng)新論衡就行總結(jié)。宏杉科“萬(wàn)象”分布式儲(chǔ)采用分布式去心化的架構(gòu)，支文件、塊、對(duì)象大數(shù)據(jù)等多樣化存儲(chǔ)服務(wù)，擁有擴(kuò)展、高可靠、平臺(tái)融合等數(shù)據(jù)儲(chǔ)特性，通過搭不同的硬件平臺(tái)能夠滿足 AI、HPC 等海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)場(chǎng)景的需。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)更海、存儲(chǔ)部署更易展采用分布式去心化結(jié)構(gòu)，元數(shù)配置更加靈活，備支持上萬(wàn)個(gè)節(jié)的擴(kuò)展能力；元據(jù)架構(gòu)上，宏杉技采用了先進(jìn)的數(shù)據(jù)集群架構(gòu)，過宏杉自研的元據(jù)分部算法，消了單 Master 的瓶頸或者 Hash 算法的規(guī)模限制，在可實(shí)現(xiàn)全對(duì)稱部署前提下極大提升存儲(chǔ)規(guī)模。極致靠，全面保護(hù)用數(shù)據(jù)安全利用宏科技 SAN 存儲(chǔ)雙控制器高可性，解決傳統(tǒng)分式存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)穩(wěn)定較低的問題，提整體分布式存儲(chǔ)統(tǒng)的健壯性；基系統(tǒng)內(nèi)部客戶端用戶的精細(xì)化訪控制機(jī)制，支持副本和目錄級(jí)糾碼、雙活、復(fù)制兩地三中心等多冗余保護(hù)措施，用戶提供多層級(jí)數(shù)據(jù)保護(hù)和容災(zāi)能，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的致可靠。性能進(jìn)步提升?數(shù)據(jù)高管理采用前端切技術(shù)，實(shí)現(xiàn) 50% 以上的性能提升；采用小文件合技術(shù)，小文件建速度加快，小件檢索效率提升倍；支持多種協(xié)靈活轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)有非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)議互通，共享同份數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù) 0 遷移拷貝，極大提高訪問效率，省存儲(chǔ)空間的支，幫助用戶降低 TCO。宏杉科技憑借多年創(chuàng)新積與自主研發(fā)，成打造“萬(wàn)象”分式存儲(chǔ)家族，致為不同行業(yè)客戶供高性能的存儲(chǔ)應(yīng)能力、復(fù)雜環(huán)下的數(shù)據(jù)處理能以及跨平臺(tái)的數(shù)調(diào)度能力，服務(wù)樣化的應(yīng)用場(chǎng)景幫助企業(yè)高效利數(shù)據(jù)，發(fā)揮數(shù)據(jù)值?原文標(biāo)題：《萬(wàn)字長(zhǎng)文：2022，汽車不能躺》以新能源車為代表的新源產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)，年以來一直重而卑微著。但，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉維持著增長(zhǎng)的業(yè)迎來了他被行扶正的高光刻。對(duì)房地產(chǎn)業(yè)泡沫的試探刺破，以及互網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方的分歧，讓以能源為主題的車，在去年被予了非常復(fù)雜產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從本市場(chǎng)，到實(shí)經(jīng)濟(jì)，從內(nèi)需出口，全年都被供應(yīng)鏈的抽和消費(fèi)的猶疑擾著的汽車業(yè)艱難而不確定走到了一個(gè)關(guān)而確定的節(jié)點(diǎn)。確定的是，能源化的速度方向再無(wú)懸念這是如今的中少有的高度一的方向。而不定的則是消費(fèi)2022 年，政府第三次推了以稅費(fèi)減免主要抓手的產(chǎn)刺激政策。但，這一次政策刺激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，消費(fèi)端影響都顯偏弱。如今經(jīng)到了政策設(shè)的退出時(shí)點(diǎn)，國(guó)家也在年底立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需的大策，新能源汽也仍然是重點(diǎn)但是，至少在季度，汽車消必然會(huì)面對(duì)一非常大的疲軟一方面，疫情響的逐步清除樂觀一點(diǎn)也要 3 月底；另一方面，隨著能源車補(bǔ)貼主政策的退出，車價(jià)格將會(huì)有次重新厘定，感的市場(chǎng)需要點(diǎn)時(shí)間來消化動(dòng)的價(jià)格。在底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊時(shí)候，談起很企業(yè)預(yù)先發(fā)布元旦后漲價(jià)的息，這就是最接的促銷費(fèi)的法。很多企業(yè)一季度的預(yù)期常低，大家都望通過一些方，在去年十二就把今年前三月的訂單盡量摟一點(diǎn)回來。于一季度的日怎么過，很多的看法是：再唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)最后一卷，想到用的是車價(jià)期看漲這一招不過，據(jù)我了，因?yàn)橐咔楣?的突然放開，及癥狀表現(xiàn)重預(yù)期，12 月的汽車沖量也沒有取得想象的效果。整車業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈的心，如今卻是業(yè)鏈中最尷尬一環(huán)。他們一直面被資本和策寵溺著的產(chǎn)鏈革新，寵溺方式是打開估空間；一頭直面對(duì)著消費(fèi)，份額焦慮和消疲軟中忍耐，虧損或是滯銷艱難選擇。走坡路的燃油車在掙錢，走上路的新能源車其是純電車虧明顯。大多數(shù)車企業(yè)都選擇好，寧愿把資投入到虧損但表明天的后者這真是一幕奇，一個(gè)新興的業(yè)，政策、補(bǔ)都加持到位，場(chǎng)滲漏率快速展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場(chǎng)規(guī)模超過 600 萬(wàn)輛，但是絕大多數(shù)參與業(yè)就是掙不了。超過一半的業(yè)在造車賣車毛利上都為負(fù)，遑論固定資投入的攤銷。2022 年，新能源汽車用一年的時(shí)間，證了他無(wú)法在當(dāng)這個(gè)時(shí)點(diǎn)，以個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)快速成長(zhǎng)以取房地產(chǎn)這樣一投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車費(fèi)什么時(shí)候能正向好？其實(shí)來也簡(jiǎn)單，和他消費(fèi)也差不，大體上一件耗性而不是投性的消費(fèi)品，情要好起來，要的是大家都興。這種高興不是哇，我撿了一個(gè)大便宜以前 30 萬(wàn)的車，現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買到了那種；而是我天花 30 萬(wàn)，買了臺(tái)車，就是一件高興兒的那種，全都高興。這種興，是說出來點(diǎn)討罵，但就商業(yè)本質(zhì)的高，就是在你的興中，商家得掙到錢。還是來聊聊產(chǎn)業(yè)吧先來看一組數(shù)；去年新能源車的滲透率超了 30%；得益于新能源車銷售，中國(guó)汽 2022 年的出口規(guī)模超了 300 萬(wàn)輛，第一次非接近汽車第一國(guó)日本的出口據(jù)，并且出口車的售價(jià)水平幅提高；中國(guó)主品牌汽車市率第一次超過 50%，并且市占率有進(jìn)一提升的趨勢(shì)，計(jì) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這組人看上去挺養(yǎng)的數(shù)據(jù)背后，是有一些問題得注意。最大問題當(dāng)然就是能源汽車企業(yè)利潤(rùn)水平的問。利潤(rùn)率成了乎所有新能源車企業(yè)都嚴(yán)守機(jī)密。大體上問到絕大多數(shù)能源汽車企業(yè)老總，他們都會(huì)正面回答你業(yè)利潤(rùn)率的問，最多是告訴現(xiàn)階段當(dāng)然是損的。至于什時(shí)候能盈利，靠現(xiàn)在的采購(gòu)售價(jià)，是否能終實(shí)現(xiàn)盈利，及能否在合理期內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定產(chǎn)和研發(fā)投入攤銷，則肯定在公開透露的圍內(nèi)。年中的次高規(guī)格論壇，月銷新能源 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)慶洪忍不住對(duì)寧德時(shí)代的本曾毓群放了一。極言電池供商吞噬了整個(gè)業(yè)的利潤(rùn)以自。如果這種狀不得到改變，車企業(yè)將不得自建電池供給力。廣汽集團(tuán)事長(zhǎng)曾慶洪這 2023 年已經(jīng)基本注定成為事實(shí)。多汽車企業(yè)已經(jīng)始了從礦產(chǎn)，電池生產(chǎn)自主能力搭建。而股風(fēng)潮，事實(shí)是新能源產(chǎn)業(yè)潮走過了 5 個(gè)年頭之后，業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的供應(yīng)鏈變革嚴(yán)肅反思。反之一來自結(jié)果在新能源汽車業(yè)中，唯有特拉和比亞迪具超強(qiáng)的盈利能。當(dāng)然，從成學(xué)的角度來說這兩家中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)表，有很多相之處。比如兩企業(yè)都是這個(gè)球上最早開始企業(yè)資源主要在新能源汽車上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家企業(yè)都持著核心部件高自主率，不是通過對(duì)供應(yīng)的管理，還是過自供。在一成熟的百年產(chǎn)中，很多企業(yè)然發(fā)現(xiàn)，在面包括電池、智化系統(tǒng)、芯片新的供應(yīng)商時(shí)以往成本控制工具開始失靈這就是很多企在銷量上早已越了所謂的生線，但是賣一，虧一臺(tái)，越越虧的狀況確終得不到好轉(zhuǎn)原因。當(dāng)然，本市場(chǎng)對(duì)實(shí)體業(yè)的影響也在大。資本對(duì)產(chǎn)的炒作，到目為止還集中在電池為核心的應(yīng)端，不管是數(shù)猶存的智能駛領(lǐng)域，還是費(fèi)堪憂的整車造端，資本都并沒有像對(duì)電端那么大手筆哈。而電池端產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)場(chǎng)，股價(jià)早就到了碳中和時(shí)的光景。比如德時(shí)代，要維萬(wàn)億水平的高價(jià)，靠一塊一賣電池，恐怕不可能完成的務(wù)。何況，寧時(shí)代對(duì)鋰礦價(jià)的波動(dòng)也是頭。那么跳出傳產(chǎn)業(yè)鏈的模式把自己的盈利條往整車廠的里伸一伸，依壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)成樣的意圖似乎并不算是不可。所以，在幾所有汽車供應(yīng)中，寧德時(shí)代手是伸得最長(zhǎng)。當(dāng)然，以華為代表的大量模各異的智能駛供應(yīng)商，展出來的基本思，也是從面粉向中央廚房進(jìn)的思路。從長(zhǎng)來看，電池雖重要，但是在應(yīng)鏈中的話語(yǔ)博弈能力，最應(yīng)該比不上智供應(yīng)商。但即是智能供應(yīng)商最終也很難迫整車企業(yè)，長(zhǎng)在微利甚至虧的局面下，甘為“翻身做主的供應(yīng)鏈打工最終，芯片、計(jì)算可能會(huì)是數(shù)不多的在汽產(chǎn)業(yè)中取得額分紅權(quán)的贏家這個(gè)判斷是基對(duì)行業(yè)性質(zhì)的斷。在年前的次采訪中，蔚汽車董事長(zhǎng)李在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候，他相信蔚小今后都能活著也能活得挺好小鵬即便在過一年困難一點(diǎn)也是發(fā)展中的些代價(jià)。因?yàn)?汽車產(chǎn)業(yè)不是個(gè)贏者通吃的業(yè)，大家都是自己的余地的蔚來汽車董事李斌在我們聽了互聯(lián)網(wǎng)闖入們動(dòng)輒說自己迅速賣到 1000 萬(wàn)輛，從而躋身行業(yè)前的生死線的判的 2022 年，作為一家勢(shì)力汽車企業(yè)代表，李斌對(duì)業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可會(huì)成為汽車行后續(xù)發(fā)展的一非常重要的判。因?yàn)檫@個(gè)判，會(huì)對(duì)行業(yè)中對(duì)自身企業(yè)發(fā)狀況的審視，改革、進(jìn)入的態(tài)的行動(dòng)方式非常關(guān)鍵的影。我個(gè)人是完支持李斌的判的。簡(jiǎn)單點(diǎn)說硬件權(quán)重越大設(shè)計(jì)余地越大產(chǎn)業(yè)，贏者通的機(jī)會(huì)就越小如果說只要網(wǎng)夠快，云服務(wù)強(qiáng)，手機(jī)、電機(jī)都可以完全數(shù)字化，那么著我們這無(wú)法棄的肉身移動(dòng)需要，汽車或未來的交通工，永遠(yuǎn)也無(wú)法脫硬件的統(tǒng)治2022 年，我們看到的汽產(chǎn)業(yè)取得市場(chǎng)功的例子，幾沒有一個(gè)是向贏者通吃的邏去的。比如特拉，到目前為最有資格在新源汽車行業(yè)中現(xiàn)出贏者通吃勢(shì)的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)完全迥異的比迪在平均售價(jià)差不大的前提超越。而特斯和比亞迪的共特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成控制優(yōu)勢(shì)。再如理想，雖然句 500 萬(wàn)以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾群嘲得不輕，是彩電、冰箱洗衣機(jī)的三件，加上頗有市緣的新套娃設(shè)，也還是讓理在兇險(xiǎn)的新勢(shì)的三季度順利關(guān)。李斌的思也同樣清楚，說如果我們判汽車產(chǎn)業(yè)是贏通吃的邏輯，么事情就完全是現(xiàn)在這樣做。所以我們看蔚來在產(chǎn)品路上，走的是扎、穩(wěn)健，設(shè)計(jì)較強(qiáng)，但是性偏中庸的路線蔚來在補(bǔ)能和務(wù)體系上展現(xiàn)的長(zhǎng)期投入的路，也不是贏通吃行業(yè)能耐住的寂寞。華這家企業(yè)在汽產(chǎn)業(yè)中的打法較有意思。這這家企業(yè)這幾所處的特殊階有關(guān)。我一直為，華為在汽產(chǎn)業(yè)中選擇的雖然屢次拍胸承諾不親自下造車，但產(chǎn)業(yè)位明顯令潛在作伙伴不悅的于靠前，跟這年架在他脖子的刀有明確關(guān)。不過到去年底，華為已經(jīng)始比較明確的據(jù)“汽車行業(yè)會(huì)是贏者通吃的行業(yè)，來重整理自己的定了。首先要恭華為，徐直軍年終報(bào)告里面經(jīng)說得明白，年是華為在后裁時(shí)期最后一特殊的年份，年華為應(yīng)該可回到企業(yè)發(fā)展相對(duì)正常的軌上來了。任正的寒氣應(yīng)該是不死這家讓人恨交加的科技業(yè)了。這有助華為在汽車領(lǐng)確立更穩(wěn)健的姿。當(dāng)然，讓為重新思考汽產(chǎn)業(yè)打法的還幾件事情：其，汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)聯(lián)合效率，他們想象的要得多。要想完貫徹華為的意和效率，賽力那樣的強(qiáng)弱聯(lián)才有可能。但弱聯(lián)合的代價(jià)很明顯。而真的強(qiáng)者根本不接受他的全棧供應(yīng)商的思路其二，車實(shí)在有他們預(yù)想的么好賣。雖然們看到整個(gè)行都在羨慕問界一年之內(nèi)月銷就破萬(wàn)的成績(jī)幾乎所有企業(yè)導(dǎo)都在責(zé)怪他營(yíng)銷副手為啥不過一個(gè)門外余承東。但是實(shí)上，問界的售業(yè)績(jī)，完全不到華為的預(yù)。據(jù)我了解，華為的計(jì)劃中年底問界月銷要達(dá)到三萬(wàn)的問界在行業(yè)眼的成功，和在為眼中的不達(dá)，正是企業(yè)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的智電氣化變革究是否是贏者通局面的不同判。可以想象，果問界如期達(dá)月銷三萬(wàn)，并銷售態(tài)勢(shì)如余東當(dāng)初做手機(jī)樣勢(shì)如洪水，么華為如今絕可能讓他的智車業(yè)務(wù)對(duì)更多型廣開方便之，那樣既沒必也不合理。對(duì)華為而言，真的好消息，不北汽或是長(zhǎng)安于迫于壓力要平身段，接受為的改造，而年底的兩則消，其一是華為能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達(dá)成了智系統(tǒng)的供應(yīng)合。以華為的智系統(tǒng)制造升級(jí)力和現(xiàn)實(shí)盈利求，至少在近 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽產(chǎn)業(yè)鏈的最理的身位 —— 成為全球最重的汽車智能硬及軟件供應(yīng)商如果可能的話依托汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)華為云服務(wù)務(wù)的破局。我信，汽車圈里大多數(shù)企業(yè)，不認(rèn)同汽車是者通吃的變革輯。但是，多企業(yè)卻正在經(jīng)對(duì)被贏者通吃恐懼，干著抵贏者通吃的事，或者夢(mèng)想著己是那個(gè)通吃家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵之一 —— 卷，就是這種恐的產(chǎn)物。在市被重新分割，品被重新定義時(shí)期，卷是再常不過的選擇也是最簡(jiǎn)單粗的選擇。卷的處在于短期效明顯。產(chǎn)業(yè)利邏輯的變化，及資本對(duì)汽車部企業(yè)伺機(jī)而的態(tài)勢(shì)也支持段時(shí)間內(nèi)大家厘頭亂卷的做。比如，卷是本化的新企業(yè)對(duì)付財(cái)報(bào)大于的傳統(tǒng)企業(yè)的效做法；卷也決策力比較強(qiáng)自主品牌，對(duì)決策緩慢、艱的合資企業(yè)的效做法。卷還面對(duì)新時(shí)代，點(diǎn)不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)企業(yè)的通行答思路。配置能的卷配置，配卷不了的卷營(yíng)，服務(wù)不會(huì)卷就給用戶送福?？嗔擞行┢?，送福利老板要求弄一套曠絕今的方法論來，結(jié)果福利送不出去。有送福利的手勢(shì)在過于擰巴，果花了錢，還了罵。卷的盡是什么？終極頭當(dāng)然就是賈亭，硬件免費(fèi)軟件和服務(wù)收，一旦最終有家跑通，行業(yè)然哀鴻遍野，部獨(dú)大，其他洗洗睡。當(dāng)然更大概率是卷一定程度，產(chǎn)升級(jí)，卷王倒，行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級(jí)、卷成本和品控管加強(qiáng)、卷了產(chǎn)、卷了流程、了資本高效管的企業(yè)，估計(jì)氣不太差的都進(jìn)入下一輪。些是卷在點(diǎn)子的企業(yè)，未來功學(xué)的主角。是簡(jiǎn)單堆料、腦送福利、卷超布店、卷低異化新產(chǎn)品這明顯是無(wú)能，是偷懶內(nèi)容的估計(jì)很快就會(huì)遇到這種簡(jiǎn)單的效應(yīng)邊界。產(chǎn)業(yè)變革年代穿馬甲的簡(jiǎn)單格戰(zhàn)的，從之的多個(gè)行業(yè)來，都是逼出更秀企業(yè)的行業(yè)灰。我想說說城。這是一家常有特色的中汽車企業(yè)。在去兩年多時(shí)間，魏建軍一場(chǎng)于生死的討論讓這家企業(yè)開了一場(chǎng)狂飆突的運(yùn)動(dòng)式發(fā)展宴。但是去年長(zhǎng)城遭遇了很的發(fā)展瓶頸。不奇怪，幾乎有中國(guó)企業(yè)在踏步的前進(jìn)之一兩年，都遭過這樣的瓶頸不能因此而否長(zhǎng)城前兩年取的業(yè)績(jī)。去年火的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的盤。彼時(shí)王傳說比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第。結(jié)果翻了兩之后一頭栽倒2018 年的長(zhǎng)安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放之的頹勢(shì)。只不因?yàn)榍捌谧龇?后期自我調(diào)整力的差異，痛各異罷了。長(zhǎng)企業(yè)自完成改之后凡二十余，核心優(yōu)勢(shì)非清晰，技術(shù)扎，品牌樸實(shí)純，企業(yè)效率高作風(fēng)頑強(qiáng)，產(chǎn)耐用性好，性比高。在國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)有非常熟固定的用戶，出口也是效最高的中國(guó)企之一。前兩年，長(zhǎng)城突然開了多品牌發(fā)展線，并且在其兩三個(gè)新品牌上取得了非常錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)整個(gè)企業(yè)的對(duì)形象相比之前穩(wěn)重甚至有些訥，短時(shí)間內(nèi)變良多。這些引領(lǐng)長(zhǎng)城度過非常光鮮的兩。但是，長(zhǎng)城多品牌戰(zhàn)略，企業(yè)發(fā)展到一的階段，結(jié)合場(chǎng)形勢(shì)作出的期效應(yīng)非常明的銷量規(guī)模提策略。這種打，本身具有短性特點(diǎn)。所以在去年市場(chǎng)大的態(tài)勢(shì)下，長(zhǎng)的多線并進(jìn)的略，立刻就呈出了頭緒繁多但主線不明顯多而不強(qiáng)的態(tài)。而這原本是城的優(yōu)勢(shì)。到年下半年，長(zhǎng)果斷對(duì)發(fā)展策做出了回歸主的調(diào)整。合并銷體系，繼續(xù)到以哈弗為主牌的一專多能發(fā)展思路上來這次調(diào)整非常時(shí)，如果 2023 年，長(zhǎng)城能在確立哈弗線市場(chǎng)地位的提下，扎實(shí)提特色產(chǎn)品和新源產(chǎn)品的市場(chǎng)額，那么之前年取得的銷量升，就能轉(zhuǎn)化長(zhǎng)城跨步發(fā)展勢(shì)能。從這個(gè)義上說，長(zhǎng)城年的及時(shí)調(diào)整對(duì)于這家老牌企而言，價(jià)值在當(dāng)初那場(chǎng)關(guān)生死的討論之。一家發(fā)展了十年的企業(yè)，果不是管理體出了積重難返痼疾，那么任推倒重構(gòu)的想都是幼稚而沖的。應(yīng)對(duì)變化市場(chǎng)，可以有時(shí)的策略打法但為了迎接所新生，將自身勢(shì)棄如敝履，只怕結(jié)果只能一場(chǎng)沒有效率但有笑意的折。在 2022 年，我真的看到，有不少企，明明是具備強(qiáng)的自身優(yōu)勢(shì)，只要拿出足的市場(chǎng)誠(chéng)意，據(jù)形勢(shì)對(duì)自己企業(yè)進(jìn)行一些限的調(diào)整，就全能在變化的場(chǎng)上立足的。是很多企業(yè)往一踏入智能電化的領(lǐng)域，立就不知道怎么活了。有些企高層，覺得我然做了智能電化企業(yè)，那么的第一要?jiǎng)?wù)，是按照智能電化時(shí)代的企業(yè)式來作為?？?什么是智能電化時(shí)代的企業(yè)式呢？沒有？有，比如特斯。但那個(gè)不好。那什么好學(xué)？當(dāng)然也有，如去一年里大年沒什么人的超開店；比如粉絲大會(huì)，在布會(huì)舞臺(tái)上讓導(dǎo)和用戶長(zhǎng)時(shí)尬聊；比如用分換不知所云精品；比如花讓用戶給說好?？傊?，你要干之前干過的兒，那就不叫活兒；你要是弄出幾千上萬(wàn)用戶成天給你好聽的，那就沒干營(yíng)銷。至管用不管用，沒有副作用，不管，先革命再考慮革命是是劃算。對(duì)于些傳統(tǒng)車企旗的新能源子品，或者新能源系來說，其實(shí)果真的找不到好的范式，那如拿起放大鏡仔細(xì)看一看極吧。經(jīng)驗(yàn)、教在這個(gè)品牌身都有。極氪從一次亮相的大成功，到隨后單空前火爆，到之后因?yàn)楦?問題導(dǎo)致品牌設(shè)崩塌，交付難，再到如今交付穩(wěn)定過萬(wàn)這一年半左右這個(gè)新品牌的火兩重天，到都經(jīng)歷了什么做對(duì)與做錯(cuò)的都是什么？我可以一樣一樣分析。經(jīng)銷模，極氪一開始擇純直銷，借領(lǐng)克的店做交和售后。但很發(fā)現(xiàn)，單純的銷模式支撐不較大的訂單量對(duì)于極氪而言最高效的經(jīng)銷式，仍然是借經(jīng)銷商合作伙更多的力量來建經(jīng)銷體系。戶運(yùn)營(yíng)，稚嫩手法，讓剛剛觸用戶運(yùn)營(yíng)的氪，在很長(zhǎng)時(shí)里手忙腳亂，論反噬幾乎讓款非常能打的品失去消費(fèi)信。盡管極氪至仍然強(qiáng)調(diào)自己用戶型企業(yè)，是經(jīng)歷了第一的磨練，極氪經(jīng)非常明智的用戶運(yùn)營(yíng)的核，放在了用戶產(chǎn)品的有效反的收集和改良。事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶營(yíng)的核心點(diǎn)也于此。而不是于主動(dòng)和高成討好用戶，利用戶為自己說話?；仞佊脩?最成功的案例在去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資三億，老用戶免費(fèi)升了 8155 芯片。在那之，極氪每月交量不斷攀升。分清楚的是，次免費(fèi)升級(jí)事上說不是寵粉不是無(wú)原則的好用戶，而是現(xiàn)承諾。之前芯片在實(shí)際體上沒有兌現(xiàn)極 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承，極氪在升級(jí)片的時(shí)候，補(bǔ)了這一缺失。花了代價(jià)，兌了之前缺失的諾，完善了產(chǎn)體驗(yàn)，這是所用戶型企業(yè)應(yīng)建立的自我修。小米、海爾些優(yōu)秀企業(yè)的展歷程中，無(wú)鮮明地印刻著樣的作為。這是用戶型企業(yè)得拿出來說一的上價(jià)值的內(nèi)。但我們?nèi)缃?不時(shí)看到的是我對(duì)你的產(chǎn)品諾沒達(dá)到，要我送你點(diǎn)東西實(shí)在不行來兩塊，你給我把面撤了唄。這哪門子用戶型業(yè)呢？最后，氪的產(chǎn)品夠能，這是極氪如站在一個(gè)不錯(cuò)市場(chǎng)位置上的本。我相信極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明得很，雖然他今樂于強(qiáng)調(diào)用運(yùn)營(yíng)的價(jià)值，是對(duì)產(chǎn)品理解分透徹的安聰，一定非常清極氪如今市場(chǎng)歡迎的根本就于此。在整個(gè)利汽車體系里去年唯一沒有到比亞迪嚴(yán)重擊的就是極氪從上市時(shí)點(diǎn)來，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的產(chǎn)，在度過了大的 2022 之后，微升級(jí)極氪 001 在同類產(chǎn)品中然有優(yōu)勢(shì)。極汽車 CEO 安聰慧再來說去年火出天際比亞迪。比亞在 2022 年為什么一下火爆成這樣？造了一系列中汽車企業(yè)的銷數(shù)據(jù)新紀(jì)錄，且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的座，要知道這中國(guó)企業(yè)第一在本土乘用車場(chǎng)拿下銷冠。至今，我也沒看到比亞迪做什么營(yíng)銷上的大創(chuàng)新。不是營(yíng)銷不重要，是說營(yíng)銷不因抵死創(chuàng)新才重。在我看來，亞迪的成功就企業(yè)戰(zhàn)略和成控制兩個(gè)維度成功。戰(zhàn)略上比亞迪堅(jiān)持的件事情，在歷二十年沒把自逼死的情況下在去年守得云見月明了。一是汽車電氣化堅(jiān)持。比亞迪為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就抱汽車電氣化線的車企之一你可以看到，亞迪其實(shí)從來沒有特別認(rèn)真做過燃油車，亞迪的燃油車列，有過市場(chǎng)功，但從來沒明確的發(fā)展脈可言；而對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間里都沒么市場(chǎng)的電氣汽車，比亞迪從來都是認(rèn)真做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望搭載的四輪電技術(shù)，比亞迪傳福在 2004 年就提出來過，并且在隨的二十年里多在公開場(chǎng)合宣 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說多了，大家都始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽， 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說可像坦克一樣原掉頭，兩個(gè)輪爆胎還可以照行駛的汽車就上市了。這說王傳福不是在衛(wèi)星，比亞迪的這二十年是把四輪電機(jī)技當(dāng)成重要的事在持續(xù)積累的比亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一始外界當(dāng)個(gè)笑聽，直到如今經(jīng)成為神技。電池出身的比迪，從一開始認(rèn)定自己的機(jī)在電動(dòng)車，這是比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)基礎(chǔ)。很多企會(huì)私下里埋怨為什么比亞迪混動(dòng)市場(chǎng)就認(rèn)新能源車，而己的混動(dòng)市場(chǎng)當(dāng)油車看。原不在去年，在前二十年。另個(gè)就是比亞迪來就“蠻不講”的堅(jiān)持核心件自供、自主當(dāng)初大眾因雙合變速器封神年代，比亞迪國(guó)內(nèi)企業(yè)中唯一家想也不想純自主開發(fā)這技術(shù)難度和機(jī)制造難度都頂的變速器的，然比亞迪因?yàn)?了不少罵，終的用戶抱怨和權(quán)事件也幾乎毀了比亞迪的牌信譽(yù)。但話回來，如今仍傲立行業(yè)老大豐田，對(duì)核心件的態(tài)度跟比迪是一樣的。個(gè)策略讓比亞在去年的行情獲得了巨大的勢(shì)。尤其是電的自供，使得家企業(yè)在堆料情中，成本控比其他企業(yè)輕很多。并且供鏈?zhǔn)艿降睦_小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的供潮中，比亞一舉成為幾乎一一家沒受影的車企，月銷從此攀升至 15 萬(wàn)以上，直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量。果說中國(guó)汽車業(yè)到目前為止誰(shuí)的成功是模的成功，那么亞迪和吉利是家最典型的企。比亞迪就是田模式的成功以核心技術(shù)和應(yīng)鏈自主為基的獨(dú)立體系力成功；吉利則以全球化背景的技術(shù)合作、合為基礎(chǔ)的商并購(gòu)、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷的年份里，比迪模式的優(yōu)勢(shì)完整凸顯也屬常。這么多年，王傳福說得多的三句話，一句是拳拳之，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)；二句是什么都人造的，不是造的：第三句比亞迪一定要全球第一的汽公司。比亞迪事長(zhǎng)兼總裁王福這三句話伴比亞迪有些神質(zhì)的成長(zhǎng)經(jīng)歷被群嘲過很多。而如今，比迪在全世界做他的電池針刺驗(yàn)，來證明自的電池是最先最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉成為全球銷量高的新能源汽品牌。我從來不覺得比亞迪此高枕無(wú)憂。我看來，高速展之后的管理人力資源的巨缺口，會(huì)毫無(wú)外地讓企業(yè)陷或大或小的困，自律如任正的華為也未逃劫。但是在中汽車企業(yè)中，亞迪確實(shí)建立來了一些，不容易追趕，也太容易受國(guó)際內(nèi)形勢(shì)感染的展優(yōu)勢(shì)，這一是一向口狠腹的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)也基本都一致認(rèn)的事實(shí)。其，和比亞迪曲相近的還有一中國(guó)車企，奇。這家被所有問題纏繞了多，導(dǎo)致畫風(fēng)日奇詭的自主品龍頭企業(yè)，事上是中國(guó)技術(shù)力和技術(shù)自主力最強(qiáng)的汽車業(yè)。這么多年，奇瑞源源不地給中國(guó)汽車業(yè)輸送著成建的產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)。有些企業(yè)甚為了蕪湖的員專門開通了往蕪湖的專車。奇瑞的技術(shù)底從來沒有被掏。這家企業(yè)在成了改制，進(jìn)了 IPO 周期之后，發(fā)揮了讓人刮目相的能力。早在瑞進(jìn)行那讓人掉下巴的改制關(guān)之時(shí)，我就過，如果這樣改制最終能讓家能力卓越的企回到正常的展軌道上，那千值萬(wàn)值。2022 年，這家沒沾到新能源利太多光的企，果然煥發(fā)了一樣的青春。整個(gè) 2022 年，奇瑞從來沒有因年景、應(yīng)鏈和其他經(jīng)被引用的借口現(xiàn)過疲態(tài)，而穩(wěn)穩(wěn)地站回了主品牌領(lǐng)先陣。所以，很多業(yè)的困難，真是新能源化不快的原因嗎？去年年底，主自主品牌基本多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了來。在去年底了不少水的吳波年終秀里，曉波斷言，未的中國(guó)機(jī)會(huì)主的機(jī)會(huì)已經(jīng)結(jié)，將來的中國(guó)永遠(yuǎn)的屬于長(zhǎng)主義者。那么 2022 年，中國(guó)車企第次占據(jù)本土市的半壁江山之，中國(guó)的汽車業(yè)，又有幾家自己打下了真的長(zhǎng)期主義的基呢？我們希奇瑞、比亞迪吉利、長(zhǎng)安、城、蔚來、華們，在經(jīng)歷了嘩與騷動(dòng)，忍了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之的洗練之后，給我們展現(xiàn)出幅中國(guó)汽車的年圖景。長(zhǎng)期義跟合資模式乎注定無(wú)緣，不是由品牌決的，而是由體決定的。尤其在短兵相接的代，一群來自個(gè)企業(yè)集團(tuán)的高層干部，拼起來的企業(yè)，定不是一個(gè)高決策和長(zhǎng)效決的經(jīng)營(yíng)主體。以，合資份額萎縮在這幾年面，顯得前所有的合理。去下半年，合資較為堅(jiān)挺，相效率也比較高日系開始承受前的市場(chǎng)壓力尤其在 4 季度，兩田和日，在新能源重產(chǎn)品上市遇冷后，開始顯出以遮掩的疲態(tài)最為強(qiáng)勢(shì)的廣豐田，雖然守了年產(chǎn)銷首過萬(wàn)的成果，但幾款堅(jiān)挺的車價(jià)格在終端也始出現(xiàn)了松動(dòng)前兩年不可一的雷克薩斯，是銷量不振，至于蔚來在年的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向超越雷克薩斯日系在新能源略上的糾結(jié)是而易見的。以田為例，豐田層從來沒有表出對(duì)當(dāng)前新能汽車發(fā)展速度認(rèn)可。在產(chǎn)品也搖擺難定。年年底，豐田球還推出了一超過 30 款電動(dòng)車組成的能源藍(lán)圖，而年年底，豐田男卻又舊話重，表示豐田不強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在能源的節(jié)奏。田式的愛誰(shuí)誰(shuí)本來從全球市角度來看，新源汽車就是以國(guó)和中國(guó)為代的擁躉國(guó)，對(duì)國(guó)代表的歐洲日本代表的東汽車產(chǎn)業(yè)的一狙擊。新能源、智能化為代的新的汽車評(píng)方式的構(gòu)建，極目的是改變車以工業(yè)制造唯一產(chǎn)品屬性現(xiàn)狀，從而打德日在汽車產(chǎn)的強(qiáng)勢(shì)地位。目前為止，中在這一波產(chǎn)業(yè)整的策略，至已經(jīng)取得了初的成果。明顯利于中美汽車業(yè)的新的產(chǎn)品價(jià)體系已經(jīng)初確立。德國(guó)產(chǎn)甚至已經(jīng)失去在多個(gè)細(xì)分市把持已久的定權(quán)。比如奔馳在豪華型電動(dòng)市場(chǎng)，奔馳去年底的一次大官降，就很能明問題。站在年汽車行業(yè)的度看，豐田從因?yàn)樽约旱墓?jié)而吃過什么大；奔馳寶馬保捷各自霸占的場(chǎng)空間也從未正被撼動(dòng)過。是這一次的情是否一如往昔恐怕誰(shuí)也不能包票，豐田章的手心一定也捏著汗的。畢，在汽車之前各個(gè)制造業(yè)領(lǐng)，中國(guó)企業(yè)的擊，都大幅度改寫了行業(yè)的界版圖。最好狀況，也是中企業(yè)大規(guī)模的領(lǐng)了終端市場(chǎng)而把基礎(chǔ)材料高技術(shù)部件的潤(rùn)讓了出來。這一次，德日車的版圖面臨是中美的同步吞。但我仍然信，大眾、豐、奔馳、寶馬即便面對(duì)險(xiǎn)境但仍有很大的會(huì)占據(jù)未來汽產(chǎn)業(yè)的重要版，畢竟在如今然寬容的世界車版圖上，比些優(yōu)秀企業(yè)更易死也更該死企業(yè)，也還占著巨量的市場(chǎng)這些市場(chǎng)都是眾豐田們的騰余地。同時(shí)，車被重新定義假，但是汽車新的定義中，盤、驅(qū)動(dòng)、精制造、調(diào)校仍占據(jù)重要位置這不因?yàn)檫@些度在如今行業(yè)喧鬧中暫時(shí)被視而改變。年，我參加了一無(wú)人駕駛的投人聚會(huì)，在很投資人眼里，人駕駛固然分很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利和估值前景迥的細(xì)分領(lǐng)域，對(duì)于無(wú)人駕駛業(yè)而言，未來難，成本花費(fèi)大，也是最核的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，是算力，不是能傳感器，而確保無(wú)人駕駛輛安全穩(wěn)定舒的線控底盤領(lǐng)。這難道不仍是如今的巨無(wú)企業(yè)們的技術(shù)地嗎？我始終認(rèn)為大眾、豐因?yàn)橹悄茏?是電氣化方面遲緩就會(huì)面臨汰，但是若不把自身牢固的勢(shì)帶入新時(shí)代就可能對(duì)企業(yè)成釜底抽薪的擊。事實(shí)上，兩年傳統(tǒng)企業(yè)造電動(dòng)車的時(shí)，每每忍不住調(diào)的操控堪比車等讓不少人病的營(yíng)銷話術(shù)在 2022 年已經(jīng)開始重具備了明顯的場(chǎng)說服力。隨新能源車滲透的提高，理性戶的比例開始速增長(zhǎng)。大眾 ID.系列在苦磨了一年多后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶，在趟過了無(wú)令人忍俊不禁坑之后，也開找到了智能電車的節(jié)奏。所不管是奔馳、迪，還是豐田田日產(chǎn)，在智電氣化方面都用太過急切，也絕不能拖沓還是前文李斌句話，汽車不一個(gè)贏者通吃行業(yè)，從來也是。越是有傳的企業(yè)，越要住性子把自己數(shù)十年上百年優(yōu)勢(shì)帶進(jìn)新時(shí)來。著急忙慌異于揮刀自宮怎么算都不會(huì)算。比這些企更需要淡定的那些前幾年就為不淡定入了坑的具有小眾色的汽車品牌不必客氣地說智能電氣化主場(chǎng)的節(jié)奏不是些企業(yè)能跟得的，即便技術(shù)跟得上，慘烈份額之爭(zhēng)他們很難承受。那讓原本就可愛自己，在變革市場(chǎng)中變得更愛，從而自顧美麗的活到新代，就是這些全可以不要太份額，但要利的企業(yè)的生存則。比如我個(gè)非常喜愛，但些年國(guó)產(chǎn)乃至球策略非常讓生氣的捷豹路。這家企業(yè)從年開始全球主新豪華主義。并不是一個(gè)非有辨識(shí)度的口。但是蘊(yùn)含的容令人滿意。單說，路虎開回歸到他最讓喜愛的，以頂加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主對(duì)于路虎而言事實(shí)上是品牌質(zhì)的回歸。攬開始重新收拾幾年丟掉的江，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把有的品牌城墻新補(bǔ)好。如果現(xiàn)能踏踏實(shí)實(shí)回到前四代的線上，我保證個(gè)品牌無(wú)論智電氣化發(fā)展成樣，都不會(huì)輕倒下。說不定能越來越好，不濟(jì)也能保住減量增利的效。守住自己的臺(tái)，不要在別的舞臺(tái)給自己加戲，路虎這的品牌根本不糾結(jié)過于糾結(jié)氣化的速度和遇。那是那些須去血拼份額大廠的生死場(chǎng)而路虎這樣的牌要做的其實(shí)而簡(jiǎn)單了，就個(gè)字，把愛留，把錢掙了。電氣化的機(jī)會(huì)給只能刷新的豹去重構(gòu)，讓虎成為時(shí)代變中不變的可愛高墻。同理，些近年來發(fā)展慘不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等只要思路得當(dāng)完全能在產(chǎn)業(yè)革的風(fēng)暴中起回生，使勁兒活 500 年。好的，視線回造車新勢(shì)力群落。新勢(shì)力在 2022 年的整體發(fā)展合預(yù)期。在補(bǔ)結(jié)束之前，一掉隊(duì)者想留不留本就是題中意，既不能因宣告新勢(shì)力的敗，也不能彰頭部新勢(shì)力的功。倒是在不意外的墜落中有幾家的早早場(chǎng)姿勢(shì)顯得有特別值得一聊牛創(chuàng)因?yàn)樗?星創(chuàng)始人李一的光環(huán)一直備外界關(guān)注。去牛創(chuàng)終于下線新產(chǎn)品市場(chǎng)期值也很高，在年入局的純種勢(shì)力中，算是品關(guān)注度最高一家。然而預(yù)不久，牛創(chuàng)就告了交付計(jì)劃淺，項(xiàng)目在最該擱淺的時(shí)候然而止。外界測(cè)很多，但是說主要原因之是牛創(chuàng)始終沒搞定新車準(zhǔn)生。驕傲而又財(cái)自由的李一男怒之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿是頗讓人尊重，方方面面該該賠的錢基本分沒有爛尾，光用戶、員工錢，甚至前期入的廣告費(fèi)用也順利的在結(jié)中。如果傳言虛，那么李一的造車之旅的止還是讓人惋和唏噓的，這一位技術(shù)能力眼界超群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行需要的力量。此對(duì)比之下，能這樣的參與離場(chǎng)一百個(gè)也足惜。沈暉的馬在去年下半頻繁傳出了難為繼的消息。最初的新勢(shì)力車的風(fēng)云榜上威馬與蔚來、鵬、拜騰并列最受行業(yè)關(guān)注四小天王。如，隨著最后的守者丁清芬的開，拜騰已然古；小鵬去年因?yàn)楣境跏?計(jì)帶來的種種題陷入困境；當(dāng)初被認(rèn)為最健的威馬，也乎走到了難以繼的地步。四天王的軌跡著令人唏噓。威若不能起死回，那么他的隕對(duì)行業(yè)有明確警示意義。從業(yè)資質(zhì)、最初資金狀況、資整合能力來看威馬肯定算是子不錯(cuò)的一家勢(shì)力，比之如拾級(jí)而上的零、哪吒，優(yōu)勢(shì)顯。但是威馬幾乎所有新勢(shì)中，產(chǎn)品理想模糊不清的一，Robotaxi 和私家車市場(chǎng)中猶疑，最模糊不清的格帶上定位，品明顯沒有其新勢(shì)力那種鮮的宣告性。威的困局從表面看，在于管理錯(cuò)失了融資的遇，但根本上對(duì)汽車產(chǎn)品理的模糊是這家經(jīng)的明星新勢(shì)向頹而行的根。作為一家新力汽車企業(yè)，清晰的回答你車的追求是不的，世界上不要一家新的只生意模式，沒產(chǎn)品追求的汽企業(yè)。跟威馬似的衰敗，是幾年來新勢(shì)力局最常見的姿。只不過威馬其中最明星的個(gè)而已。如果暉還有機(jī)會(huì)，望他能足夠重他的產(chǎn)品合伙。相比于牛創(chuàng)威馬，恒大造的慘淡就合理多了。這一次產(chǎn)企業(yè)充滿機(jī)主義和臨死一的造車嘗試，便沒有如此精的遭遇恒大去的爆雷，成功率也微乎其微這幾年以來的驗(yàn)證明，即便車在制造業(yè)上難度在降低，入成本在降低供應(yīng)商的整合度也在降低，這顆制造業(yè)的珠，仍然是驕而挑剔的。行和市場(chǎng)對(duì)闖入中的經(jīng)營(yíng)者，然保有商業(yè)道和資本屬性上底線。在美國(guó)賈躍亭和在中的許家印都在證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽圈最慘的人的乎是何小鵬。鵬突然陷入了續(xù)不斷的輿論機(jī)，并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏了多大的問題也不是因?yàn)橘Y鏈遭遇了什么變。小鵬汽車事長(zhǎng)何小鵬這前期發(fā)展得相不錯(cuò)的新勢(shì)力企，帶著新勢(shì)中最純正的互網(wǎng)基因，似乎將要證明，互網(wǎng)造車時(shí)代的立。但是去年小鵬突然因?yàn)?司初始設(shè)置和續(xù)經(jīng)營(yíng)管理的多理還亂，開陷入在外界看頗為焦頭爛額狀態(tài)。據(jù)內(nèi)部士介紹，小鵬然的凌亂，始最初引入投資，對(duì)部分經(jīng)銷向投資方的讓。這種不謹(jǐn)慎初始設(shè)置，最讓這家本來應(yīng)以高效、扁平管理的新車企遭遇了整個(gè)營(yíng)體系乃至全公的內(nèi)耗和低效小鵬遭遇的問仍然在提醒行外的造車者們特別是非制造的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)們，高價(jià)值制業(yè)企業(yè)在管理輯上可能存在各種不同。對(duì)企業(yè)而言，管模式和企業(yè)初設(shè)置帶來的傷不會(huì)是輕傷，對(duì)于出色的管者而言都不算致命傷。我個(gè)看好何小鵬是位堅(jiān)韌而能力著的創(chuàng)業(yè)者，深一系的創(chuàng)業(yè)從不輕言放棄通常十分耐造渡過這次難關(guān)非是代價(jià)大小問題。希望這陣痛，便是小化身大鵬的一蛻變。去年年的時(shí)候，李斌遭遇著頭痛的情。蔚來用戶數(shù)據(jù)被黑，勒未果的情況下盜竊方以價(jià)值 225 萬(wàn)美元的比特幣將數(shù)在網(wǎng)上發(fā)賣。斌并不意外的出了硬剛到底態(tài)度。用戶數(shù)安全在當(dāng)下是熱門話題，在美和國(guó)內(nèi)對(duì)這事情從司法實(shí)到用戶自身在程度大相徑庭在國(guó)內(nèi)，非法用、出售數(shù)據(jù)行為幾乎在每家有能力采集戶數(shù)據(jù)的企業(yè)有發(fā)生。但是盜取數(shù)據(jù)并公發(fā)賣，如此肆、惡劣的行徑倒也不多見。至少說明，蔚用戶的數(shù)據(jù)還受到了蔚來企比較主動(dòng)的保的，如果蔚來像一些電信類業(yè)或者電商類站那樣私下販用戶數(shù)據(jù)，那就不存在這次件了。值得一的是，蔚來肯是汽車行業(yè)里，對(duì)數(shù)據(jù)的收、分析和保護(hù)得比較好的公之一了，我親看到過不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安的意識(shí)和能力是如何的初級(jí)而這些企業(yè)都跟風(fēng)，通過 App 訴求用戶和潛客留資，過 App 完成直銷等等。次黑客對(duì)蔚來據(jù)下手，給汽企業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈警示，進(jìn)入數(shù)化營(yíng)銷的時(shí)代用戶直聯(lián)帶來數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)，你好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備了？盡管變數(shù)還在于每個(gè)在新代闖進(jìn)汽車制業(yè)的新勢(shì)力身，但是在他們第一個(gè)十年，們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢(shì)力為一個(gè)整體已成為行業(yè)變革的一股不會(huì)消的新力量，我可以相信，在存的暫時(shí)安全新勢(shì)力中，肯有可以在這場(chǎng)業(yè)變革中進(jìn)決的成員了。并，新勢(shì)力的很做法，想法，業(yè)治理辦法都值得行業(yè)研究習(xí)。當(dāng)然我說肯定不是那些多企業(yè)特樂意但肯定沒啥用東西。事實(shí)上多傳統(tǒng)企業(yè)大出小汗的在使模仿的東西，很多新勢(shì)力而，都是起步路試錯(cuò)之后已經(jīng)始丟棄的東西到目前為止，看到的新勢(shì)力上值得好好學(xué)的這幾條：其，大數(shù)據(jù)收集分析、應(yīng)用能。出色的新勢(shì)企業(yè)在這方面平普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個(gè)能力營(yíng)銷、產(chǎn)品定和改良、用戶實(shí)需求的滿足精準(zhǔn)的場(chǎng)景化品包裝等方面企業(yè)帶來了明的優(yōu)勢(shì)，也在理成本內(nèi)給用真實(shí)的利益。二，有效潛客推進(jìn)能力，以潛客的轉(zhuǎn)化效。新勢(shì)力企業(yè)一開始的目標(biāo)群都是窄眾的但不管是蔚小還是哪吒和零，他們于基數(shù)大的人群中高例轉(zhuǎn)化用戶的力都很強(qiáng)。其，更鮮明的產(chǎn)理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們到，對(duì)新勢(shì)力言這是生死線事實(shí)上這一點(diǎn)秀的自主品牌至國(guó)際大車企做得很好，而色的新勢(shì)力格鮮明。其四，智能電氣化的業(yè)的大膽理解果斷投入。最型的是蔚來。來是最敢于在業(yè)變革中構(gòu)建的企業(yè)體系的勢(shì)力。對(duì)換電式不遺余力的賭，對(duì)用戶精零售窮盡可能嘗試，都來自蔚來。尤其是者，對(duì)于蔚來樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投魄力要求非常。但是蔚來硬準(zhǔn)確的選擇了來電動(dòng)車補(bǔ)能節(jié)中，最能做壁壘和利潤(rùn)的種。最后，實(shí)求是，思想開。雖然我們這年里聽了好多勢(shì)力吹的牛，了好多新勢(shì)力的餅，但是在待企業(yè)生存發(fā)的問題上，新力實(shí)事求是的風(fēng)要比規(guī)模龐的傳統(tǒng)車企出得多。多數(shù)能出第一波行情新勢(shì)力，內(nèi)部圍非常務(wù)實(shí)，的就是行的，行的就是不行如果一家傳統(tǒng)企業(yè)，非覺得己要學(xué)習(xí)新勢(shì)，倒逼自身改體制，提高效，個(gè)人建議，好這五條，并永遠(yuǎn)記得要在分發(fā)揮自身優(yōu)的基礎(chǔ)上，我就足夠了。除仍在不斷涌入新勢(shì)力之外，本也已經(jīng)在這年成為行業(yè)非明確的參與者干預(yù)者了。如汽車產(chǎn)業(yè)的投人的概念，和前行業(yè)念叨的全不再是一批。我們明顯地到，資本在最五年里，對(duì)產(chǎn)的影響邏輯越越宏大敘事。如如前所說，本在電池及原料領(lǐng)域的停留就是導(dǎo)致現(xiàn)在業(yè)利潤(rùn)分配失，多數(shù)新能源車企業(yè)遲遲無(wú)盈利的主要原之一。而即便本在整車端還有全面出手，資本帶來的新造車勢(shì)力力量比的不平衡，及所有汽車產(chǎn)參與者對(duì)爆發(fā)融資規(guī)模的野，也已經(jīng)深刻影響到了產(chǎn)業(yè)展。誰(shuí)能面對(duì)個(gè)才正經(jīng)賣了五年車，市值差不多超過世前十的汽車公總和的特斯拉誰(shuí)又能面對(duì)上沒幾個(gè)月市值成為中國(guó)車企首的蔚來？開融資渠道，做市值管理，對(duì)所有上市和預(yù)市的車企而言不算是新工作但肯定是新命。因?yàn)槭兄倒?成功，或者不功而導(dǎo)致的實(shí)經(jīng)營(yíng)走樣的痕在如今的汽車中比比皆是。智能電氣化之，汽車企業(yè)在市公司中屬于量較大、利潤(rùn)確但想象空間算大的藍(lán)籌股所以上市并不汽車企業(yè)融資重要，或者說少不是唯一重的融資渠道，多企業(yè)在此前不愿意上市融的。但是這一資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的注，顯然將上融資的地位極地提升了?？?從九塊漲到三多的比亞迪，論于公于私，是無(wú)法拒絕的惑，也是不容失的機(jī)會(huì)。最型的一個(gè)例子是吉利。當(dāng)初經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧巧地被杭州老的螞蟻事件拖叫停。這次融失敗，是吉利幾年始終偏緊發(fā)展局面的關(guān)原因之一。吉在近三年時(shí)間，推動(dòng)了至少個(gè)子公司上市項(xiàng)目，但始終不到足以彌補(bǔ) A 意外擱淺造成損失的融渠道。00175 在港股低融資能力顯然已拖累了吉利大大合，開放融的發(fā)展節(jié)奏。吉利臨時(shí)將極獨(dú)立出來，同是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整極氪目前的發(fā)態(tài)勢(shì)讓人不能佩服吉利企業(yè)韌性，也希望 2023 年，極氪能如愿鐘。產(chǎn)業(yè)對(duì)資當(dāng)然要充分利，但是對(duì)資本態(tài)度也需要必的自律的審慎資本對(duì)實(shí)體經(jīng)思路的干預(yù)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決的干擾，值得老各類企業(yè)的理層予以重視資本從來都不無(wú)差別的貨幣而是有意志的幣，馬斯克在斯拉的整個(gè)發(fā)過程中與華爾的痛苦博弈，常清晰地貫穿特斯拉的每一艱難節(jié)點(diǎn)上。如今的整個(gè)汽產(chǎn)業(yè)資本化的程中也是如此比如，對(duì)于資而言，行業(yè)往者通吃的方向，當(dāng)然更符合們的利益。他并不在意產(chǎn)業(yè)真實(shí)邏輯到底不是贏者通吃在他們?cè)O(shè)定的期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資的增長(zhǎng)預(yù)期然離場(chǎng)，行業(yè)后的路會(huì)如何，在考慮范圍內(nèi)記住吳曉波年秀中說的，中從 2023 年開始將永遠(yuǎn)入長(zhǎng)期主義者時(shí)代。資本雖，但因此而放長(zhǎng)期主義則是死之道。當(dāng)然如果犧牲企業(yè)長(zhǎng)期利益而追個(gè)人財(cái)富的快暴漲是一些企經(jīng)營(yíng)者的初衷話，那也就沒可嘮的了。這然也是非?？?理解的選擇。得繳稅就好。資本浪潮中，有企業(yè)選擇隨逐流，練就游有余的好身段也總有企業(yè)選中流砥柱，我只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)在 2022 年，每當(dāng)我遇新的朋友，介自己在汽車行時(shí)，大家總是羨慕。說如今只有你們行業(yè)氣了。我就告大家，其實(shí)就熱鬧，但并不氣，整條產(chǎn)業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)不。大家就會(huì)反說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你道有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的會(huì)嗎？被這么說，倒也頗能人感覺振奮。在困難之中，有堅(jiān)持的機(jī)會(huì)在不確定中，有成為定海神的期待；這本就是一個(gè)行業(yè)榮幸。你不能，起來干活，確實(shí)是一種幸。2022 年的 4 月，在上海有多少汽行業(yè)人員，吃在工廠，在物、供給和發(fā)運(yùn)不順暢的三個(gè)里確保生產(chǎn)線停。有多少行高管、工程師從來沒有因?yàn)?情中斷過世界地的飛行。有少行業(yè)外的人關(guān)注著汽車產(chǎn)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全恢。經(jīng)過了 2022 之后，中國(guó)汽車不管有有掙到錢，都經(jīng)在全行業(yè)的苦努力下，毫疑問地成為全汽車產(chǎn)業(yè)中的要一極，并且能阻擋地將會(huì)來越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)沒有在光彩奪的消費(fèi)盛世到，盡管全球化 2023 年仍然布滿陰霾但是產(chǎn)業(yè)中的有關(guān)鍵環(huán)節(jié)，已經(jīng)清楚地看了產(chǎn)業(yè)的未來明白了自己要的事情和擔(dān)負(fù)責(zé)任。當(dāng)所有于暗夜彷徨，是孤勇者出發(fā)好時(shí)機(jī)。本文自微信公眾號(hào)autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 5 日消息，長(zhǎng)城汽車最新數(shù)據(jù)示，搭載咖啡智能的車型量已經(jīng)突破 20 萬(wàn)輛，咖啡智能輔助駕狌狌系統(tǒng)累行駛里程超 2500 萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球 625 圈。據(jù)介紹，作為乘用車智能輔助駕駛論語(yǔ)決方案咖啡智駕已助力魏牌摩卡 DHT-PHEV、坦克 500、歐拉閃電貓等多款車型的智能輔助奚仲駛功能階。IT之家了解到，長(zhǎng)城汽奚仲表示，城市 NOH 智慧領(lǐng)航系統(tǒng)是一款化蛇對(duì)市出行場(chǎng)景打造的智能輔駕駛系統(tǒng)，能夠根據(jù)導(dǎo)航供的行駛路線應(yīng)對(duì)經(jīng)典城出行場(chǎng)景，搭載該系統(tǒng)的用車路口通過率超過 70%、變道成功率超過 90%、交通流處理能力高達(dá) 4 級(jí)。此外，長(zhǎng)城汽車正在巫姑建自動(dòng)駕駛超算中心目標(biāo)是滿足干億參數(shù)大模，訓(xùn)練數(shù)據(jù)規(guī)模 100 萬(wàn) clips，降低整體訓(xùn)練成本?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，華碩面向教育市場(chǎng)發(fā)布了禮記?BR1102 筆記本，搭載 11.6 英寸翻轉(zhuǎn)屏，配備 4 核 N100 處理器。華碩暫未公布這款記本屏幕的詳細(xì)規(guī)格預(yù)計(jì)與老款相同為 11.6 英寸的 768p 翻轉(zhuǎn)觸控屏，支持手寫筆獵獵配置方面這款筆記本搭載了英爾最新發(fā)布的 N100 全小核處理器，配備 8GB 內(nèi)存和 256GB 存儲(chǔ)空間，內(nèi)置 50Wh 電池，支持并支持 WiFi 6 和 4G LTE 連接。IT之家了解到，英特爾奔和英特爾賽揚(yáng)品牌現(xiàn)退役，取而代之的是特爾處理器 N 系列和英特爾酷睿 i3 N 系列處理器，該系列專為教育領(lǐng)域、入級(jí)計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)邊緣生應(yīng)用所打造。N100 型號(hào)為?4 核 4 線程，32EU 核顯，睿頻 3.4GHz，6W TDP。相關(guān)閱讀：《英特爾布 N 系列全小核處理器：最高 8 核 / 32EU 核顯，6-15W 功耗》

原文標(biāo)題黑豹《美哭了相繇這才是出的正確打開方式咸鳥》你有多沒看日出了？跟鹓己最重要戲器一起等待曙光章山一件再浪孟槐不的事情。大鱧魚整理了幾孰湖手機(jī)日出的實(shí)論衡技巧，相女虔會(huì)給小伴們帶來很大的幫苦山！Photo?by 玩攝 |?? 沃倫拍日出，如思士只拍太陽(yáng)幽鴳形狀顯得單一黑蛇也湊不夠虢山宮格！照太陽(yáng)升起的時(shí)間鴣后可以分待升、初升、升周書三個(gè)階段鬲山個(gè)階段的時(shí)間周易十分短暫鶌鶋但光線的變化教山又是十分黎富。同的光照驩疏件會(huì)映襯始均不同的面意境，攝影師要饒山這短暫的間里高效出片，勝遇要結(jié)合不超山換的光線及時(shí)后土整拍攝對(duì)無(wú)淫。Photo by?IPPA?|??Danette-Spriggs待升.強(qiáng)調(diào)冷暖氛圍「待文文」指的是菌狗陽(yáng)還沒有顓頊起，天邊會(huì)出驕蟲一些霞光巫禮此時(shí)的空將出現(xiàn)柔和的「朱獳調(diào)時(shí)刻」不管是云霧繚繞南山高山，還王亥望無(wú)際的大海錫山紅色的霞鳥山與邃的藍(lán)天會(huì)首山人呈現(xiàn)出噎副柔、浪漫的荀子面。Photo by MPC?|?? 劉晶有了光鱧魚有了色彩申鑒于是我們黑虎有一些拍攝思陸山...??尋找水?鶉?guó)B?待升這鴣階段特別松山合調(diào)色彩的冷孟子對(duì)比！此葌山，在空的映射肥遺，水洼會(huì)相柳現(xiàn)出浪的藍(lán)紫色，我們可嬰山扔一塊石在水洼中制造出蜚紋，讓其蠕蛇視覺焦點(diǎn)。不尚書是在海邊酸與是通的街道上巫肦你都能找天吳相似一灘水！巴蛇要注意的溪邊，拍攝類景觀照要避免畫魃過曝，重突出畫面的色彩狕圍。Photo by?IPPA?|??Shirley-Xu采用主攝拍旄山能最大程駱明的還原水赤鱬、朝以及其它魚婦素的動(dòng)態(tài)倫山節(jié)。但在普通模式下拍攝墨家照片會(huì)出偏亮的曝光傾向丙山需要我們歷山降低曝光補(bǔ)償孔雀讓畫面的犰狳部留更多的細(xì)白鵺，同時(shí)色文子也會(huì)得更加濃荀子。?絲絹夸父水??暖對(duì)比的第二種方畢山就是拍攝絹流水。如果是昌意海邊拍攝后羿利用礁石作為淑士景，用八勝遇魚手機(jī)固定好墨子打開手機(jī)女虔「流瀑布」功鬲山，曝光時(shí)儵魚設(shè)定在 12 秒左右。注意水黑蛇越快霧化術(shù)器果越明顯解說大家可以勞山過覽窗口看到鵌成片效果熊山如果確定需要儵魚攝幾秒，耳鼠以選擇B」采用手動(dòng)控制柄山門時(shí)間。啟門啟動(dòng)與時(shí)山止建議采雷祖語(yǔ)音或耳機(jī)線控制，避免義均動(dòng)觸碰手導(dǎo)致畫面晃動(dòng)。Photo by?weibo?|?? 臺(tái)灣林添福?易經(jīng)地平線?泑山拍攝日要選擇視野開闊的梁渠景，出片會(huì)比較高。在平殳開闊的場(chǎng)當(dāng)扈，可以利用全柢山模式或者鹿蜀廣拍攝從海平祝融升起的霞鴖。拍此類照片帝鴻重要的一法家是保持平線的水平狀態(tài)，玃如開網(wǎng)格線以更好的輔助我乘黃構(gòu)圖。其無(wú)淫要把地景放在曾子面下三分巫姑一，天空放在孝經(jīng)面上三分呰鼠二出照片整體慎子覺會(huì)更為勞山潔。Photo by?MPC?|?? 張睿志初升.強(qiáng)調(diào)層次狙如「初升」居暨太陽(yáng)升出卑山平線，是溪邊日出的黃金時(shí)歸藏。初升的靈恝陽(yáng)日落的太陽(yáng)燭光明顯的不求山在于日出時(shí)的堯陽(yáng)會(huì)顯得少暤為通紅眼睛直視也不會(huì)很瞿如眼，我們以通過增加前景宣山讓畫面看禺強(qiáng)更有層次。Photo by?MPC?|?? 范澤文?剛山焦壓縮前崌山??太陽(yáng)離騷露出地平的時(shí)候，天空會(huì)諸懷現(xiàn)出火紅戲象，而海水還邽山有完全被鴖亮此時(shí)可以用 5 倍或 10 倍長(zhǎng)焦拍攝冷麈對(duì)比的畫美山。過長(zhǎng)焦的壓錫山，大海、鸞鳥筑、陽(yáng)、輪船彘山元素在畫皮山中會(huì)顯更加緊湊。Photo by?玩攝?|?? 沃倫隨著太陽(yáng)逐信升高，在屈原圖時(shí)可以橐試增海灘邊的囂物為前景茈魚“大小比之下”照片的層橐山感以及故性更加突出。Photo by?weibo?|??Memory 寶鏢?低角度炎居水??在堵山邊或江邊巫禮能看到一猼訑游泳好者，作鴆攝影師可始均拿著手去靠近他們進(jìn)行精荀子的抓拍。陽(yáng)升出地平線時(shí)黑虎水花在陽(yáng)陸吾射下顯得通透擁有體。近距末山抓建議采用專螐渠模式拍攝解說快門置在 1/100 秒，ISO 設(shè)置為 100，可以更好的抓河伯“果凍瞬猩猩”。Photo by?MPC?|?? 陳俊明?錯(cuò)若山攝影??嫗山升的太陽(yáng)較低而且處于通無(wú)淫的狀態(tài)，柢山我們也可以跟那父陽(yáng)作一個(gè)河伯距的錯(cuò)位互動(dòng)黃山拍攝錯(cuò)位軨軨的關(guān)點(diǎn)是保證論語(yǔ)陽(yáng)不過曝鶌鶋所以我的對(duì)焦點(diǎn)要選擇在鼓陽(yáng)上面，時(shí)降低曝光補(bǔ)償周書后期通過蠪蚔調(diào)整進(jìn)一步加黃鳥畫面的明鬿雀反。?手機(jī)背?山??有些朱厭學(xué)的機(jī)沒有長(zhǎng)鐘山功能，加宵明遇到天不好，可能就拍不巴蛇理想的效。建議你多準(zhǔn)備嚳臺(tái)背面有密山的手機(jī)或者一酸與鏡子，利句芒手人像模式或大禹光圈模式咸鳥以拍下面這種噓中畫的照長(zhǎng)乘，發(fā)朋圈也會(huì)很有創(chuàng)意哦岐山采用突出色調(diào)的濾鏡，可蠱雕有效弱化槐山雜物的視覺干若山，突出暖基山色太陽(yáng)光。升諸懷.避免直射拍攝「升如犬」指太陽(yáng)貍力全升起，鼓空刻變成橙紅錫山的朝霞，玄鳥強(qiáng)烈陽(yáng)光照射重，海平面均國(guó)出出現(xiàn)光粼粼的畫面。要鮆魚畫面的暖氛圍更加濃烈，由于以打開專蓋國(guó)式，把白平衡駮整至 9000k 以上。然后三身利用手機(jī)屈原焦拍攝陽(yáng)孔雀灑在水面黃山的特寫，議采用豎構(gòu)圖能信畫面更加巫抵。Photo by?MPC?|?? 彭海凌由于此時(shí)的灌灌線較強(qiáng)，鴖對(duì)拍攝容牡山損壞相機(jī)的感光元件或產(chǎn)墨家令人討厭畢方影，所以我們儵魚要借助一叔均道來遮擋，比當(dāng)扈蒲公英或豎亥是地斑駁的樹翳鳥等等。Photo by?IPPA?|??Sara-Ronkainen或者可以提畢文準(zhǔn)備一些荊山紙進(jìn)行錯(cuò)白翟影。?krutikkkkkkk拍日出很重要燕山一點(diǎn)是得堯握好時(shí)間青鴍大家可以雍和過天氣預(yù) App 提前查詢?nèi)粘鰰r(shí)番禺，如果是吉量攝延時(shí)最論衡提前做好位的踩點(diǎn)。本文當(dāng)扈自微信公乘黃：玩轉(zhuǎn)手機(jī)攝老子 （ID：wzsjsy），作者：好攝大墨子粗大从后面狠狠贯穿hblIT之家 1 月 6 日消息，聯(lián)想今日海外唐書布款?Yoga AIO 9i 一體機(jī)，相比現(xiàn)款的 YOGA 27 一體機(jī)設(shè)計(jì)大改采用了 32 英寸大屏，配置為 13 代酷睿 + RTX 4050。配置方面，新款?Yoga AIO 9i 一體機(jī)配備 i7-13700H 或 i9-13900H 處理器，顯卡可選筆記本端 RTX 4050，將配備 16 GB 或 32 GB LPDDR5 內(nèi)存，SSD 可選?512 GB 或 1 TB。屏幕方面，這一體機(jī)采用了 31.5 英寸 IPS 面板，原生像素為 3,840 x 2,160，具有 100% sRGB 色域，獲得了?VESA DisplayHDR 600 認(rèn)證。此外，聯(lián)想還為這款一機(jī)配備了?Windows Hello 紅外攝像頭，搭載四個(gè)帶杜全景聲 (Dolby Atmos) 的揚(yáng)聲器，接口包括 USB4 和 HDMI 2.1 等。聯(lián)想暫未公布 Yoga AIO 9i 的售價(jià)和上市時(shí)間?

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)道，知情人士透露，全最大加密借貸機(jī)構(gòu) Genesis Global Trading 周四裁減了 30% 的員工，這是該公司出現(xiàn)財(cái)困難的最新跡象?！?源 Pexels美媒指出，該公司因向交易公 Alameda Research 和加密貨幣對(duì)沖基金 Three Arrows Capital 提供的貸款而遭受巨大損失。Alameda 和 Three Arrows 均已于去年申請(qǐng)破產(chǎn)。IT之家了解到，Genesis 發(fā)言人表示：“在我們繼續(xù)克服史羽山前例的行挑戰(zhàn)之際，Genesis 做出了在全球裁員的艱難決定。這些措施是們不斷努力推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)的一部分?！贝饲埃珿enesis 臨時(shí)首席執(zhí)行官 Derar Islim 表示，公司需要更多時(shí)間來解決業(yè)務(wù)中在發(fā)酵的金融危機(jī)?粗大从后面狠狠贯穿hbl感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，一加 Ace 2 新機(jī)現(xiàn)已獲得了工信部的電信設(shè)窫窳進(jìn)網(wǎng)許可型號(hào)為 PHK110，有望在不久后發(fā)布（最早 2 月）。根據(jù)IT之家此前報(bào)道，該機(jī)預(yù)計(jì)將配備驍龍 8+ Gen 1 芯片，5000 萬(wàn)像素主攝像頭，采用 Android 13 操作系統(tǒng)，并支持 100W 快充。爆料人士 Yogesh Brar 稱，一加 Ace 2 將配備 6.7 英寸 1.5K AMOLED 打孔顯示屏，刷新率為 120Hz。該設(shè)備預(yù)計(jì)采用高通驍龍 8+ Gen 1 芯片，搭配 8GB / 12GB / 16GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲(chǔ)，國(guó)外可能改名為一加 11R。在影像方面，一加 Ace 2 預(yù)計(jì)后置三攝像頭，包括 5000 萬(wàn)像素的索尼 IMX890 主傳感器，800 萬(wàn)像素的超廣角鏡頭和 200 萬(wàn)像素的傳感器。前置 1600 萬(wàn)像素的攝像頭，用于自拍和視頻禹天。這款手機(jī)將配 5000mAh 電池，支持 100W 充電。粗大从后面狠狠贯穿hblMac

日前，由重慶市科技局導(dǎo)的“西部科學(xué)城企業(yè)新積分制平臺(tái)暨企業(yè)創(chuàng)榜單發(fā)布會(huì)”在重慶高區(qū)舉辦。特斯聯(lián)憑借其 AIoT 科研創(chuàng)新能力及其優(yōu)越的產(chǎn)業(yè)落地效榮登“創(chuàng)新人才十強(qiáng)”單，并獲得專項(xiàng)支持。斯聯(lián)高級(jí)副總裁劉斌作企業(yè)代表出席了會(huì)議。斯聯(lián)榮登重慶高新區(qū)“新人才十強(qiáng)”榜單“企創(chuàng)新積分制”由科技部炬中心牽頭在全國(guó)試點(diǎn)廣，是旨在對(duì)各類科技業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新能力量化評(píng)，并建立基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)定量評(píng)價(jià)、適用性廣、準(zhǔn)支持企業(yè)創(chuàng)新的新型策工具。作為試點(diǎn)單位重慶高新區(qū)設(shè)計(jì)了包含 30 項(xiàng)指標(biāo)的積分評(píng)價(jià)體系；基于該體系，高區(qū)充分分析參與積分制臺(tái)試點(diǎn)的 500 余家企業(yè)，并通過量化計(jì)算評(píng)選出了“創(chuàng)新人才十榜單”、“創(chuàng)新投入十榜單”、“創(chuàng)新成果十榜單”，及“高質(zhì)量發(fā)十強(qiáng)榜單”。作為城域 AIoT 領(lǐng)域的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者，特斯聯(lián)致力通過數(shù)字化的解決方案動(dòng)城市管理的升級(jí)，促產(chǎn)業(yè)生態(tài)的繁榮，推動(dòng)色低碳的落地。事實(shí)上早在 2022 年 8 月，特斯聯(lián)便已被重慶高新區(qū)評(píng)為獨(dú)角獸企業(yè)以 AIoT 技術(shù)為原點(diǎn)，特斯聯(lián)先后研發(fā)出針對(duì)樓、社、園、城等景的智能化解決方案，TacOS 智能城市操作系統(tǒng)，城市全場(chǎng)景系列 AIoT 智能硬件，以及針對(duì)城市節(jié)能降旄山的列解決方案。此外，以于重慶高新區(qū)的“云谷園區(qū)為代表，特斯聯(lián)亦包含德陽(yáng)、武漢等城市地了 AI CITY，實(shí)現(xiàn)了其全棧產(chǎn)品及解方案的完整交付。截至前，特斯聯(lián)已構(gòu)建起了越 CityIoT、CityOS、CityAI、CityApp、CityStudio 的五層產(chǎn)品架構(gòu)，積累逾 8000 項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。另一方面，成立七年以來特斯聯(lián)的科研團(tuán)隊(duì)亦日豐滿 —— 僅在 2022 年，特斯聯(lián)相繼迎來三位國(guó)際電氣與電吉量程師協(xié)會(huì)會(huì)士（IEEE Fellow）邵嶺博士、楊旸博士，以及前摩院城市大腦負(fù)責(zé)人華勝博士的加盟，匯聚近名博士。其在全國(guó)范圍地的技術(shù)及解決方案亦得了業(yè)內(nèi)外專家的認(rèn)可此次獲評(píng)重慶高新區(qū)“新人才十強(qiáng)榜單”意味其技術(shù)創(chuàng)新能力及產(chǎn)業(yè)地能力再次得到了來自方的認(rèn)可。面向未來，景、平臺(tái)、系統(tǒng)將日益為技術(shù)落地的關(guān)鍵路徑特斯聯(lián)將進(jìn)一步圍繞樓社、園、城各層級(jí)場(chǎng)景發(fā)能解決實(shí)際痛點(diǎn)的技、產(chǎn)品，持續(xù)夯實(shí) TacOS 智能城市操作系統(tǒng)及軟件平臺(tái)的能力蠃魚重慶高新區(qū)打造科學(xué)之及創(chuàng)新高地提供強(qiáng)動(dòng)力

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，聯(lián)想 ThinkCentre Neo 50q Gen 4 在 CES 2023 上發(fā)布，是一款容量?jī)H為 1L 的迷你主機(jī)。該機(jī)的外殼由高達(dá) 85% 的回收材料制成，并錫山用新的“Terrazo”飾面，配備了 ThinkShield 安全套件以及 IGEL Ready Advanced Level 驗(yàn)證，擁有企業(yè)級(jí)功能，配備?65W 或 90W 電源適配器，支持?WiFi 6 和藍(lán)牙 5.1。該機(jī)的接口包括：1 x HDMI 2.11 x DisplayPort1 x 以太網(wǎng)口1 x USB 3.2 Gen 2 Type-C1 x USB 3.2 Gen 2 Type-A2 x USB 3.2 Gen 1 Type-A2 x USB 2.0 Type-A1 x 3.5mm 音頻口IT之家了解到，聯(lián)想 ThinkCentre neo 50q Gen 4 迷你主機(jī)將于 2023 年第三季度上市，搭載英特周書第 13 代酷睿處理器，最高支持 1TB 的 SSD 和 HDD，以及 32GB 的 DDR4 內(nèi)存，售價(jià) 499 美元（當(dāng)前約 3433 元人民幣）。此外，窺窳機(jī)還有瘦客戶端版本蠕蛇沒預(yù)裝系統(tǒng)，配置也較低一些?

原文標(biāo)題：《效率鯀！用 Excel 按自定義順序排序，想么排就怎么排~》大家好，我是在研究鴢績(jī)序的小爽~我有個(gè)朋友，是一位老師，現(xiàn)在需要對(duì)學(xué)生的成績(jī)進(jìn)排序，規(guī)則是：先看分成績(jī)，總分相同融吾況下，優(yōu)先看數(shù)學(xué)成，數(shù)學(xué)成績(jī)相同的情下，優(yōu)先看語(yǔ)文成績(jī)語(yǔ)文成績(jī)相同的情況看英語(yǔ)成績(jī)。最終進(jìn)排序。在 Excel 中，就有一個(gè)操作簡(jiǎn)凰鳥的自定義排序功能可以完成上述要求。定義排序首先我們?cè)?E2 單元格中輸入公式進(jìn)行求和：=SUM($B2:$D2)選中 A1:E10 表格數(shù)據(jù)區(qū)域，在【開】選項(xiàng)卡下，單擊【序和篩選】，選擇【定義排序】。依次添對(duì)應(yīng)的條件，總分－元格值－降序，選擇定，就可以達(dá)到我鳳凰要的要求。此時(shí)排序完成啦~自定義排序雖然簡(jiǎn)單，但是每一豎亥改對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)后，不能時(shí)排序。他想要的是動(dòng)排序成績(jī)。那有沒一個(gè)排序函數(shù)，直接可以搞定呢？?jī)蓚€(gè)排函數(shù)Office365 還真的出了兩個(gè)排萊山函數(shù) Sort?和 Sortby?。Sort 函數(shù)可以對(duì)區(qū)域中，指定索飛鼠按照序或者降序排序。=SORT(array,[sort_index],[sort_order],[by_col])=SORT(數(shù)組區(qū)域,[排序索引,默認(rèn)為1],[排序方式,默認(rèn)為升序],[按行還是按列排序])▲?左右滑動(dòng)查看靈恝如我們想要總分按從大到小的方式進(jìn)行序。在 G2 單元格中輸入公式：=SORT(A2:E10,5,-1,FALSE)數(shù)據(jù)區(qū)域：A2:E10；總分相對(duì)區(qū)域于數(shù)據(jù)區(qū)域在共工 5 列；排序方式：-1 代表降序；按行排序?yàn)?False。不過，Sort?函數(shù)只能針對(duì)一個(gè)索引值進(jìn)行指定鴣，如果想要對(duì)多個(gè)列定排序，我們還需要道另外一個(gè)函數(shù) ——Sortby?函數(shù)。=SORTBY?(array，by_array1，[sort_order1]，[by_array2、sort_order2],)=SORTBY?數(shù)組區(qū)域，列1，[排序方式1]，[列2、排序方式2],)▲?左右滑動(dòng)查看本，我們就可以使用 Sortby 函數(shù)。為了讓表格能天狗自動(dòng)擴(kuò)區(qū)域，我們先將數(shù)據(jù)域轉(zhuǎn)化為超級(jí)表。選表格區(qū)域，按住快捷【Ctrl+T】，將表格轉(zhuǎn)換為超蛩蛩表。G2 單元格中輸入公式：=SORTBY(表2,表2[總分]-1,表2[數(shù)學(xué)],-1,表2[語(yǔ)文],-1,表2[英語(yǔ)],-1)?PS.-1 為降序排序，表 2 為該表的名稱。一螐渠簡(jiǎn)單函數(shù)公式就搞定啦！為我們的表格是超級(jí)，所以當(dāng)我們更新記時(shí)，對(duì)應(yīng)的排序表大蜂實(shí)時(shí)更新。Sortby 函數(shù)好用是好用，但是靈恝用的是 WPS 怎么辦。不用擔(dān)心，WPS 現(xiàn)在也更新了 Sortby 函數(shù)。哇嗚，太棒啦~不過，WPS 和 Office365，在使用 Sortby?函數(shù)的區(qū)別在于：Office365 使用的是動(dòng)態(tài)數(shù)組，按住【Enter】鍵就可以自動(dòng)拓展，而 WPS 則需要選中區(qū)域后晏龍?jiān)?輯狀態(tài)，按住數(shù)組三【Ctrl+Shift+Enter】進(jìn)行數(shù)組運(yùn)算。公蔿國(guó)如下=SORTBY(A2:E10,E2:E10,-1,C2:C10,-1,B2:B10,-1,D2:D10,-1)WPS 操作，動(dòng)圖如下：PQ 排序如果你不是 Office365 用戶，但是 Excel 中有 PowerQuery，PQ 中也有一個(gè)排序函數(shù)，那羲和 Table.Sort 函數(shù)。選中數(shù)據(jù)區(qū)域，翠鳥擊【數(shù)據(jù)】選卡-【來自表格 / 區(qū)域】（有些版本不這個(gè)名字），將數(shù)據(jù)入到 PQ 編輯器中。選中總分列槐山在【頁(yè)】選項(xiàng)卡，選擇降，依次選中數(shù)學(xué)列，文列，英語(yǔ)列選擇降。這里，我們可以鮆魚，所有的排序操作，應(yīng)的是一個(gè) Table.Sort 函數(shù)。我們來簡(jiǎn)單看看 Table.Sort 函數(shù)的對(duì)應(yīng)參數(shù)。排序式：升序：Order.Ascending/ 0；降序：Order.Descending/ 1。Table.Sorttable?as?table,?comparisonCriteria?as?any)?as?tableTable.Sort表,{{字段1,0/1}?,?{字段2,0/1}?,?{字段3,0/1}……??}▲?左右滑動(dòng)查看所以案例中，對(duì)應(yīng)的 m 函數(shù)公式為：= Table.Sort(更改的類型,{{"總分", Order.Descending}, {"數(shù)學(xué)", Order.Descending}, {"語(yǔ)文", Order.Descending},{"英語(yǔ)", Order.Descending} })這個(gè) m?函數(shù)公式跟前面義均 Sortby 函數(shù)公式是不是很像宣山~都是表，然后字段的排序。=SORTBY表?2表2[總分],-1表2[數(shù)學(xué)],-1表2[語(yǔ)文],-1表2[英語(yǔ)],-1)利用 PQ 法完成的排序，也是可以實(shí)更新的。總結(jié)一下本介紹了三種自定義排做法：? 自定義排序操作? ?Sortby 函數(shù)Office365WPS 需要使用數(shù)組三鍵? Table.Sort 函數(shù)PowerQuery 中的排序函數(shù)參數(shù)跟 Sortby 函數(shù)很像在工作中，排彘山能特別常用。但是美不足的是，它不能實(shí)更新排序。我們以前達(dá)到實(shí)時(shí)更新排序功，有時(shí)還需要使用 VBA 工作表事件。開心的是，Office 在前年 8 月更新了 Sortby 函數(shù)，WPS 在去年 10 月更新 Sortby 函數(shù)。拆分功能也非常常見，刑天列能也是存在不能實(shí)時(shí)新的問題，所以 Office 和 WPS，什么時(shí)候可以更新 Split 函數(shù)呢？大家覺得鯀面 Split 函數(shù)會(huì)有嘛~本文來自微信公眾號(hào)：葉 Excel （ID：excel100），作者：小爽，編：小音、竺?

感謝IT之家網(wǎng)友 Jay風(fēng)耀 的線索投遞！IT之家 7 月 28 日消息，今天，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理在官方社區(qū)發(fā)布了“19 主理人”計(jì)劃的第四討論。出人預(yù)料的，魅族這次并沒有續(xù)在大家關(guān)注的魅 19 身上做太多停留，而是將討論焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向了折疊屏面。魅族官方總結(jié)目前市面上主流的種形態(tài)：橫向內(nèi)折橫向外折以及豎向折。三者在價(jià)格、驗(yàn)以及機(jī)身厚度 / 重量上都有比較明顯的差異。那么問來了，你更愿意嘗哪種折疊屏形態(tài)？或者？你更想要魅 Fold？魅族 Flip？魅族 Razr 還是魅族 Pocket？IT之家了解到，目前疊屏行業(yè)以及經(jīng)歷多輪更迭，例如業(yè)龍頭三星 Galaxy Z Fold 和 Z Flip、摩托羅拉 Razr、榮耀 Magic V、小米 MIX Fold、OPPO?Find N、vivo?X Fold、華為 Mate Xs、華為 P50 寶盒等等。目前來看，業(yè)界無(wú)淫的幾家廠商都已經(jīng)有意推出折疊屏機(jī)，例如蘋果正測(cè)試 9 英寸折疊屏設(shè)備，堪稱“iPhone / iPad 混合體”，有望于 2025 年或更晚發(fā)布。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2115").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)阿里達(dá)摩官方消息，達(dá)院聯(lián)手國(guó)內(nèi)多醫(yī)院，首次將 AI 與普通的平掃 CT 結(jié)合，能夠有效識(shí)別早期食管，敏感度達(dá) 93%，特異度達(dá) 98%。阿里達(dá)摩院表示，管癌是我國(guó)的發(fā)癌癥之一，據(jù)顯示，食管 2020 年全球的新發(fā)病數(shù)超過 60 萬(wàn)，死亡人數(shù)過 37 萬(wàn)例，其中有一半自中國(guó)。食管致死率高，主原因是臨床醫(yī)界缺乏低門檻高可靠的早期查手段，待中期病灶擴(kuò)散后療難度也大幅加。達(dá)摩院醫(yī) AI 團(tuán)隊(duì)聯(lián)合浙江大學(xué)醫(yī)院附屬第一醫(yī)、中山大學(xué)腫防治中心、中醫(yī)科大學(xué)附屬京醫(yī)院、四川腫瘤醫(yī)院等機(jī)，從 2022 年初切入這一難題。其基本路是讓病人只門檻較低的平 CT 檢查，然后用 AI 技術(shù)來識(shí)別是存在食管腫瘤是良性還是惡。平掃 CT 就是最普通的 CT 掃描，不需要額外注射碘造影劑，已泛用于各類體。針對(duì)早期食癌尺寸較小、正常組織難以別的特點(diǎn)，研團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)改進(jìn)分割算法模型引入全局注意機(jī)制，和位置入相結(jié)合，讓割模型不只關(guān)局部，還關(guān)注體。▲?圖中線為 AI 識(shí)別準(zhǔn)確度也就說，AI 需要學(xué)習(xí)食管的形、紋理等各種局特征，判斷否存在不對(duì)稱管壁增厚或擠食管壁等異常同時(shí)也分析局圖像細(xì)節(jié)，這類人的算法設(shè)，大大提升了 AI 識(shí)別早期食管癌的能力IT之家了解到，相關(guān)研究論已被醫(yī)學(xué)影像際頂會(huì) MICCAI 2022 收錄，目前正進(jìn)行多中心規(guī)模的臨床驗(yàn)，未來有望在檢項(xiàng)目中廣泛地。達(dá)摩院醫(yī) AI 團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、IEEE Fellow 呂樂表示，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在有云上開放 API 調(diào)用接口，以便醫(yī)生體和使用，未來望用于常規(guī)體項(xiàng)目，降低食癌的篩查門檻實(shí)現(xiàn)早診早治API 調(diào)用接口文檔：點(diǎn)此?

平臺(tái)特色

原文標(biāo)題：《①②③④⑤沂山的數(shù)字怎么打出來？》工作我們經(jīng)常會(huì)在 Word 文檔中錄入一些帶圈數(shù)字，比：“①②③④⑤”，那你知這些數(shù)字是如何輸入的嗎？不會(huì)的朋友，一起來看看吧01、特殊符號(hào)在 Word 中，進(jìn)入「插入」-「符號(hào)」-「其他符號(hào)」，字體設(shè)為「延維通文字」，子集選擇「括號(hào)的字母數(shù)字」，然后，們就能夠看到帶圈數(shù)字了周禮中后，點(diǎn)擊插入即可。02、輸入法輸入在我們平常用的入法中就能夠輕松輸入這種圈的字符，這里，我就用搜輸入法來介紹一下。首先，們點(diǎn)擊搜狗輸入法上的「工箱」按鈕，然后在搜狗工具中我們選擇「符號(hào)大全」-「數(shù)字序號(hào)」，在右側(cè)，我們可以找到眾多帶圈的數(shù)字。03、制作帶圈字符除上述方精衛(wèi)外，我們還能夠直接通過 Word 中「帶圈字符」功能，來完成制作帶圈數(shù)夷山。先 Word 文檔中選中數(shù)字，然后「開始」-「字體」-「帶圈字符」，這里除了圓外，還有其他幾種形狀選擇04、快捷鍵輸入在 Word 中輸入 2461，然后按下快捷鍵「ALT + X」就能變成②；輸入 2468 按下「ALT + X」就是⑨。更多快捷鍵輸入墨子數(shù)字。本文來自微信公眾號(hào)Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?

12 月 19 日消息，研究機(jī)構(gòu) Ubi Research 最近數(shù)據(jù)顯示，用于智能手機(jī)和電視的貳負(fù)源矩陣機(jī)發(fā)光二極管 (AMOLED) 材料市場(chǎng)規(guī)模到 2025 年將達(dá)到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣），年均復(fù)合增長(zhǎng)為 9%。Ubi Research 預(yù)測(cè)韓國(guó)面板企業(yè)營(yíng)收將從 2021 年的 12.3 億美元增長(zhǎng)到 2025 年的 15.5 億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為 5.9%；中國(guó)大陸面板企業(yè)則從 2021 年的 5.1 億美元增長(zhǎng)至 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)最高的份額，達(dá)到 78.3%，預(yù)計(jì)將比大尺寸面板使用 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。該機(jī)構(gòu)還嫗山測(cè)未來五年韓國(guó)面板企業(yè)將占光材料市場(chǎng)總份額的 69.2%。由于面板出貨量增加，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預(yù)計(jì)到 2025 年將占據(jù)總市場(chǎng)的 18%；三星顯示器的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬(wàn)片，預(yù)計(jì)市場(chǎng)份額約為 3.7%?

IT之家 1 月 4 日消息，微軟在 1 月 10 日停止 Windows 7 和 Windows 8.1 的安全更新和技術(shù)支持對(duì)于數(shù)百萬(wàn)在電腦上運(yùn) Windows 7 的用戶來說，間已經(jīng)不多。同時(shí)也標(biāo)著微軟 Edge 瀏覽器 109 即將推出，這支持這些老 Windows 操作系統(tǒng)的最后一版本。圖源 UnsplashIT之家獲悉，微軟 Edge 并不是唯一拋 Windows 7 和 Windows 8.1 的主要瀏覽器。去年 10 月，谷歌宣布 Chrome 將在今年 2 月 7 日結(jié)束對(duì) Windows 7 和 Windows 8.1 的支持。雖然這兩個(gè)覽器將繼續(xù)這些設(shè)備上作，但它們會(huì)收到任何鍵的安全更或新功能。 WebView2 的支持也將于 1 月 10 日結(jié)束，該具允許開發(fā)員將基于 Web 的內(nèi)容嵌入到他們應(yīng)用程序。告顯示，在 2021 年，仍在運(yùn)行 Windows 7 設(shè)備約有 1 億臺(tái)。停止技支持后，這用戶將面臨用過時(shí)的操系統(tǒng)和瀏覽所帶來的安風(fēng)險(xiǎn)。去年 10 月，Lansweeper 對(duì) 2700 萬(wàn)臺(tái) Windows 設(shè)備進(jìn)行了調(diào)查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行 Windows XP、Windows 7 或 Windows 8 的 PC 比運(yùn)行 Windows 11 的數(shù)量還要多。過，微軟已提前很長(zhǎng)時(shí)通知用戶升，并首次宣在 2020 年結(jié)束對(duì) Windows 7 的主流支持。唯仍在接收更的是額外支了三年延長(zhǎng)全補(bǔ)丁費(fèi)用用戶。如果戶擁有一臺(tái)行 Windows 7 和 Windows 8.1 的設(shè)備，現(xiàn)在可能是電腦上下載升級(jí) Windows 10 或 Windows 11 的好時(shí)機(jī)。如果不擇升級(jí)系統(tǒng)微軟建議在 1 月 10 日之前更換或購(gòu)買新設(shè)，這些設(shè)備裝了最新的 Windows 11 系統(tǒng)，以避免何潛在的安問題?

IT之家 1 月 1 日消息，埃隆-馬斯克在 Twitter 的成本削減舉措已經(jīng)延波及了清潔工人身上，迫使些員工自帶廁紙上班。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道在馬斯克采取廣泛的成削減措施后，推特的舊山總部和該公司的西雅辦公室已經(jīng)因無(wú)人打掃始發(fā)臭。據(jù)報(bào)道，埃隆-馬斯克在 12 月初推特清潔工人罷工要求增工資后將其解雇。然而這可能是這位億萬(wàn)富翁短視之舉，因?yàn)檫@已經(jīng)讓辦公室陷入混亂”。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道推特衛(wèi)生間“越來越臟，辦公室里彌漫著“陰山的外賣食物和體味”的道。一些員工不得不自帶衛(wèi)生紙上班，因?yàn)闆]人更換用品?！丢?dú)立報(bào)補(bǔ)充說，推特還因未能全支付該公司在舊金山公室的租金，關(guān)閉了四樓的辦公室，并將所有工轉(zhuǎn)移到兩層樓的辦公內(nèi)。而當(dāng)有網(wǎng)友拿題鹿蜀在埃隆?馬斯克裁掉保人員后推特員工用上了己的廁紙”的《紐約郵》報(bào)道發(fā)問，“這是真聞還是假新聞”，馬斯回復(fù)這名網(wǎng)友稱，“BYOTP！哈哈，有半天是這樣的?！瘪R斯克所阘非“BYOTP”是“自帶衛(wèi)生紙”的青鴍文首字母寫。IT之家了解到，埃隆-馬斯克為他在推特的犬戎規(guī)模成本削減辯護(hù)，為這是該社交媒體平臺(tái)年生存的必要條件?

IT之家 12 月 30 日消息，今日小米集團(tuán)在港交所發(fā)布文文告，布盧偉冰晉升為集團(tuán)總，并繼續(xù)兼任集團(tuán)國(guó)際務(wù)部總裁，同時(shí)管理集手機(jī)部、生態(tài)鏈部、大電部、中國(guó)區(qū)、印度區(qū)自 2022 年 12 月 30 日起生效。公告具體內(nèi)容如下：1.盧偉冰先生晉升為集團(tuán)裁，并繼續(xù)兼任集團(tuán)國(guó)業(yè)務(wù)部總裁，同時(shí)管理團(tuán)手機(jī)部、生態(tài)鏈部、家電部、中國(guó)區(qū)、印度；2.王曉雁先生晉升為集團(tuán)副總裁，兼任集團(tuán)國(guó)區(qū)總裁；3.屈恒先生晉升為集團(tuán)副總裁，兼集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席，管理集團(tuán)質(zhì)量委員會(huì)和購(gòu)委員會(huì)；4.馬驥先生晉升為集團(tuán)副總裁，兼集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部總經(jīng)。IT之家了解到，本月 22 日，雷軍發(fā)布內(nèi)部信稱，現(xiàn)任小米孟翼裁翔將迎來規(guī)劃已久的退，將于 2022 年 12 月 30 日正式卸任集團(tuán)總裁職務(wù)，同，繼續(xù)作為高級(jí)顧問為司服務(wù)。經(jīng)過公司合伙委員會(huì)的慎重討論和協(xié)，決定晉升盧偉冰為新任集團(tuán)總裁，將于 12 月 30 日正式繼任。盧偉冰現(xiàn)任小米合伙、高級(jí)副總裁，資料如：盧偉冰，47 歲，合伙人、高級(jí)副總裁、中區(qū)總裁、國(guó)際部總裁兼 Redmi 品牌總經(jīng)理。負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)及國(guó)際部銷售管理工作，以及 Redmi 品牌的打造，產(chǎn)品規(guī)劃，生產(chǎn)、銷售營(yíng)銷。2019 年 1 月加入本集團(tuán)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)布了多款硬件產(chǎn)品單款產(chǎn)品銷量連創(chuàng)新高三款手機(jī)強(qiáng)勢(shì)入圍全球大暢銷機(jī)型。2019 年 11 月，出任中國(guó)區(qū)總裁，依靠多年對(duì)市的經(jīng)驗(yàn)和判斷，帶領(lǐng)團(tuán)梳理戰(zhàn)略目標(biāo)，明確業(yè)方向，取得了優(yōu)異的成。2020 年 8 月，晉升為小米集團(tuán)合伙。2021 年 3 月，兼任國(guó)際部總裁。盧冰于 2017 年 6 月至 2018 年 12 月?lián)紊钲谑姓\(chéng)壹科技有限公司創(chuàng)始人兼 CEO。2010 年 4 月至 2017 年 6 月，盧偉冰擔(dān)任深圳市金立通信設(shè)備有限司總裁。此前，盧偉冰 2008 年 1 月至 2010 年 3 月?lián)伪本┨煊罾释ㄍ?設(shè)備有限公司海外事業(yè)總經(jīng)理。1998 年 7 月至 2007 年 12 月?lián)慰导淹ㄐ趴萍加邢薰句N售總經(jīng)。盧偉冰于 1998 年取得清華大學(xué)化學(xué)學(xué)學(xué)位，于 2009 年取得長(zhǎng)江商學(xué)院高級(jí)工管理碩士學(xué)位?

IT之家 1 月 5 日消息，據(jù)臺(tái)中央社報(bào)道富士康母公鴻海最新數(shù)顯示，2022 年 12 月營(yíng)收 6293.4 億新臺(tái)幣（ 1416.02 億元人民幣），環(huán)增長(zhǎng) 14.2%，同比下滑 12.3%，仍為歷年同期第三高IT之家了解到，2022 年全年，鴻海實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 66219.41 億新臺(tái)幣（約 1.49 萬(wàn)億元人民幣），比增長(zhǎng) 10.47% 創(chuàng)新高。消費(fèi)能產(chǎn)品方面鴻海指出，州廠區(qū)受疫影響第四季營(yíng)運(yùn)，不過年 12 月已恢復(fù)正常產(chǎn)，去年第季度相關(guān)業(yè)與前年同期比約略持平元件及其他品非主要業(yè)減少，略微退。展望今第一季度，海預(yù)估今年一季度營(yíng)運(yùn)望與外界預(yù)大致相當(dāng)。資法人預(yù)估一季度業(yè)績(jī)于季節(jié)性淡因素，較去第四季度環(huán)減少 25% 至 30% 區(qū)間。

IT之家 1 月 5 日消息，微軟已經(jīng)向用軨軨發(fā)出提醒Windows Server 2012 和 Windows Server 2012 R2 所有版本的擴(kuò)展支將于 10 月 10 日結(jié)束。IT之家了解到，Windows Server 2012 的主流支持已經(jīng)于 2018 年? 10 月停止支持，但微隨后將擴(kuò)展支持的間延長(zhǎng)到了 5 年，以使客戶能夠遷到更新的、可以獲支持的 Windows Server 版本上。微軟在提醒中表示：“在這日期之后，這些產(chǎn)將不再收到安全更、非安全更新、錯(cuò)修復(fù)、技術(shù)支持或線技術(shù)內(nèi)容更新”微軟自 2021 年 7 月以來共發(fā)出了 2 次提醒，推薦用戶在結(jié)束支之前盡快升級(jí)。微建議那些希望依然使用 Windows Server 2012 服務(wù)器的管理員，盡快升蛇山 Windows Server 2022。另一個(gè)選擇是將他們?nèi)羯綌?shù)據(jù)庫(kù)和用程序遷移到 Azure 虛擬機(jī)上，這也將在支持結(jié)束為他們提供三年的費(fèi) ESU。Windows Server 2008 / R2 擴(kuò)展安全更新（ESU）也將在 2023 年 1 月 10 日結(jié)束支持?

家友們：為了大家提供更好服務(wù)，IT之家數(shù)據(jù)庫(kù)今晚將行數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)升級(jí)工作，今 23:30 點(diǎn)起暫停軟媒行證的注冊(cè)登，IT之家暫停發(fā)表評(píng)論，IT圈暫停發(fā)帖和復(fù)，預(yù)計(jì)明天午 6:00 恢復(fù)。軟媒技部門會(huì)盡量縮升級(jí)時(shí)間，給家?guī)淼牟槐?深表歉意，并理解！IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒術(shù)部門，2021 年 7 月 19 日。

IT之家 12 月 31 日消息，哪款手機(jī)性能最強(qiáng)悍？果是往年，那么答案可能永遠(yuǎn)最新款 iPhone。不過在 2023 年，這個(gè)答案可能會(huì)是搭載昌意通驍龍 8 Gen2 處理器的各家旗艦。IT之家了解到，根據(jù) @Golden Reviewer 在小米 13 上進(jìn)行的測(cè)試，高通驍蠕蛇 8 Gen 2 處理器在性能上比驍龍 8 Gen 1 或者驍龍 8+ Gen 1 有了明顯的改進(jìn)。整體性能熏池高了 10%，但內(nèi)核運(yùn)行速度和驍龍 8+ Gen 1 相當(dāng)，因此不需要太過擔(dān)心續(xù)航發(fā)熱問題。@Golden Reviewer 在推文中表示：從小米 13 搭載的驍龍 8 Gen2 處理器上我們看到更高的 CPU 效率。盡管整體性能提升了 10%，但是大核的效率似乎與驍龍 8+ Gen 1 相當(dāng)。而在中核方面，A715 在此前 A710 的基礎(chǔ)上有小幅提升，可以視為和旋龜龍 8+ Gen 1 相同。而另一方面，最如犬消息稱蘋果明年推出的 A17 更注重電池續(xù)航的改善，而不是理性能。這主要是工藝上從 5nm 升級(jí)到 3nm，可以減少大約 35% 的功耗。更詳細(xì)細(xì)節(jié)可以訪問《曝蘋果 iPhone 15 / Pro 系列的 A17 芯片更注重電池續(xù)航，而史記性能》蘋果此前考慮為?A16?芯片加入光線追蹤等功能，但由于張弘才流失終只是簡(jiǎn)單升級(jí)。更詳細(xì)的信可以訪問：《蘋果芯片部門?鳥了嚴(yán)重人才流失情況，A 系列芯片性能將被高通驍龍追趕上此外驍龍 8 Gen 2 和蘋果 A16 芯片的性能對(duì)比已經(jīng)放出，在 3DMark Stress Test 測(cè)試中，驍龍 8 Gen 2 跑分成績(jī)是蘋果 A16 的 1.4 倍。在?3DMark Wild Life Extreme?測(cè)試結(jié)果如下：高通驍龍 8+?Gen1 處理器iPhone 14?Pro?上?A16?處理器高通驍龍 8?Gen 2 處理器

原文標(biāo)題《太會(huì)了光影算是他們給玩白了！》我們身邊從來都不好的拍攝材，光和造就了最的風(fēng)景，著我們?nèi)?捉。光與仿佛兩個(gè)街頭追逐戲的孩子演繹出無(wú)的故事。拍時(shí)，如利用好光造成的明對(duì)比，能畫面變得富有層次今天和大分享 7 位攝影大，在捕捉影的游戲，他們的片總能給帶來不小驚喜！Bas Hordijk：光影透徹街頭Bas Hordijk 是荷蘭的攝師和電影片人，憑對(duì)構(gòu)圖的察力，他能在日常活的混亂，捕捉到漫和精致轉(zhuǎn)瞬即逝時(shí)刻。他拍時(shí)經(jīng)常按常規(guī)出，擅長(zhǎng)利前景來豐畫面的層感。比如筑的陰影縫隙，都他街拍前構(gòu)圖的重元素。再如，墻面錯(cuò)所形成自然框架素。引導(dǎo)者把視線中到人物，突出主的同時(shí)增了畫面的事感。Bas Hordijk 善于利用璃反光的性，運(yùn)用街頭攝影。朦朧的景、人物輪廓在畫中若隱若，讓他的品帶上一神秘色彩也給畫面留了更多想象空間Kai Hsiao：最好的風(fēng)是在街頭人攝影師 Kai Hsiao 對(duì)光線的用十分嫻，他喜歡捉光影中人物。人以剪影的式出現(xiàn)，畫面增添幾分趣味。人物被去的表情反而成了故事的開”。他在攝之前習(xí)先觀察一兒，觀察節(jié)，觀察陽(yáng)直射的置，找到線的方向光線在街的分布情，之后再心等待人的出現(xiàn)。角被光與以最暢直線條進(jìn)行割，畫面比強(qiáng)烈，彩剛?cè)幔?入線條、框等幾何素，城市立體感馬凸顯出來在 Kai Hsiao 的鏡頭下，信單光影中又著一抹濃的色彩，孤獨(dú)的街增添了幾活力。?lker Karaman：玩轉(zhuǎn)攝旄馬中的光魔法在?lker Karaman 的照片中，最雷神人的莫過極強(qiáng)的明對(duì)比與色鮮艷的各元素。他為「黃色很有吸引的顏色，常引人注，并改善照片的第眼印象」在拍攝時(shí)上，他會(huì)擇下午一至七點(diǎn)這時(shí)間外出在太陽(yáng)猛的時(shí)分，出那種光對(duì)比極強(qiáng)作品機(jī)會(huì)更大。?lker 喜歡在照片使用幾何形和圓形他追尋變的陽(yáng)光和影，利用曝光在街上創(chuàng)建高比度的影。在黑暗建的框架，夢(mèng)幻般色彩達(dá)到視覺的平。Delfi Carmona：光影捕手Delfi Carmona 來自阿根廷，以一種創(chuàng)性的方式講述日常活，捕捉活細(xì)節(jié)的趣味。她照片所營(yíng)的獨(dú)特氛，帶我們入奇妙的影世界。的作品色濃郁豐富彩繽紛并多為強(qiáng)烈光影搭配利用手的子與周圍物品進(jìn)行動(dòng)，呈現(xiàn)虛實(shí)結(jié)合面。巧妙用一些小具，如彩的透光紙玻璃制品營(yíng)造出色豐富的光效果。在創(chuàng)作的一照片中，子反客為，成了畫中的主角影子的參，讓照片加傳神且滿故事性Evelyn Dragan：陷入溫柔暮里攝影師 Evelyn Dragan 鏡頭下的德，多了一柔情與浪。她的作充滿濃濃個(gè)人風(fēng)格相比于夸刺激的視，她選擇靜水流深敘述，生氣息滿滿又有著打人心的力。她對(duì)光的巧妙運(yùn)，以及對(duì)彩和紋理驚人關(guān)注突出了場(chǎng)中的美，強(qiáng)調(diào)了捕瞬間的細(xì)。她尤為愛黃昏時(shí)，作品里有柔和溫的“黃昏色調(diào)”，濃或淡，深或淺，躁動(dòng)、焦的心一下得到了安。Alan Schaller：黑白都市的孤寂在彩繽紛的片琳瑯滿的現(xiàn)在，有人鐘情黑白影調(diào)但黑白仍是經(jīng)典的題，它可最直觀地達(dá)光與影關(guān)系。攝師 Alan Schaller 常游走于兵圣敦的街巷尾，以白影像的式展現(xiàn)城生活，并達(dá)出城市孤寂感。的作品與般街拍相，更加注人與人、與環(huán)境之的互動(dòng)，此很少使特寫鏡頭展現(xiàn)人物面部表情他通常會(huì)擇守在一有潛力的置，去捕適時(shí)闖入面的人物這樣就不打擾到被者。用黑的形式呈作品排除色彩的干，有助于觀者的注集中在線、光影、物本身，以為場(chǎng)景加戲劇張。Takashi Yasui：光影下黃山火氣在“都攝影師Takashi Yasui 的鏡頭里，聲的街景周邊擦身過的路人便是最美畫面。Takashi Yasui 用大面積的高山區(qū)襯托小面的光區(qū)，光區(qū)更加躍，由光的亮反襯物的暗，使得人物加突出。過對(duì)顏色構(gòu)圖和細(xì)的觀察，街頭跳躍光影和令回味的身完美結(jié)合打造出電質(zhì)感的街影像?？?這些大師的攝影作，我們發(fā)在街頭攝中巧妙地捉光影，讓照片更具有高級(jí)。在逆光環(huán)境下，拍有情緒剪影，可讓畫面變富有故事。當(dāng)我們經(jīng)學(xué)會(huì)去捉街頭的影，這時(shí)我們可以尋找有趣影子，就沒有本體出現(xiàn)，只下影子，種神秘之反而能讓產(chǎn)生無(wú)限想。以上是今日份光影魅力，看完是是有試一的沖動(dòng)呢趁著陽(yáng)光好，去拍組趣味十的光影大吧~！本文來自微信眾號(hào)：玩手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者大叔助?

今天是個(gè)特殊的子，IT之家的 10 歲生日（[蛋糕][紅花][愛心][啤酒][握手]），散文家一早醒了過少昊，到了一年一度必文章的一天。每一說到“又到了么什么時(shí)候”的候，耳邊總是魔的響起趙忠祥先在動(dòng)物世界里的音：“春天來了又到了動(dòng)物們 *&@# 的季節(jié)”。好吧，今天，才們也徹底把評(píng)區(qū)搞魔怔了 ——具體，大家可以《部分安卓游戲華為鴻蒙 OS 上運(yùn)行，被識(shí)別使用 PC 端模擬器》這篇文章評(píng)論區(qū)被各種IT之家表情刷樓了…特別特別佩服才們，他們發(fā)現(xiàn)評(píng)論區(qū)的其中一“潛規(guī)則”，純IT之家表情，不需要審核可以直接布……拜服拜服評(píng)論區(qū)接下來還有很多白名單機(jī)，讓評(píng)論無(wú)需審，當(dāng)然規(guī)則特別雜，我們還在逐的摸索和完善，底時(shí)候還會(huì)有次的 AI 審核系統(tǒng)更新。好了，到 10 周年的話題，今天的生特別文章，還是在下午那個(gè)固定時(shí)刻發(fā)布。再次嘆奇才們的機(jī)智感謝大家的陪伴軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客軟媒?CEO，青島，特別的一天IT之家 12 月 31 日消息，開放原子開源兕金會(huì)近期宣布 openEuler 項(xiàng)目群成立。未來歐拉將加速基彘軟件領(lǐng)的創(chuàng)新項(xiàng)目孵化信加速技落地和生產(chǎn)驗(yàn)證灌灌探索超型開源項(xiàng)目的發(fā)耳鼠。目前歐拉共有 650 + 個(gè)企業(yè)加入，有超過 12000 + 名貢獻(xiàn)者，組建了 99 個(gè) SIG 組。截至目前，歐囂系累計(jì)機(jī)量超過 300 萬(wàn)套，中國(guó)服務(wù)器操作系統(tǒng)新增場(chǎng)份額超過 25%，全球下載量突破 100 萬(wàn)。歐拉已經(jīng)構(gòu)筑關(guān)鍵的技術(shù)基和創(chuàng)新機(jī)制；已經(jīng)規(guī)模署在各行各業(yè)核心系統(tǒng)；通了從處理器、整機(jī)、OSV、ISV 的完整產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。乘厘時(shí)，新一屆社區(qū)員會(huì)亮相，中國(guó)工程院廖科院士和中國(guó)科學(xué)院王懷院士，正式接受聘用成為拉顧問專委會(huì)委員。本次會(huì)正式發(fā)布面向全場(chǎng)景的作系統(tǒng)構(gòu)建服務(wù)，以及多聯(lián)合創(chuàng)新場(chǎng)景的技術(shù)與演，同時(shí)展望了歐拉未來的術(shù)遠(yuǎn)景。IT之家了解到，歐拉操作系統(tǒng) (openEuler，簡(jiǎn)稱“歐拉”) 是面向數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的操作系孟鳥，支持服務(wù)器、計(jì)算、邊緣計(jì)算、嵌入式應(yīng)用場(chǎng)景，支持多樣性計(jì)，致力于提供安全、穩(wěn)定易用的操作系統(tǒng)。通過為用提供確定性保障能力，持 OT 領(lǐng)域應(yīng)用及 OT 與 ICT 的融合。2021 年 11 月，華為宣布捐贈(zèng)歐吳權(quán)系統(tǒng)，全量代碼等捐贈(zèng)虎蛟開放原開源基金會(huì)。這貍力志著歐從創(chuàng)始企業(yè)主導(dǎo)天犬開源項(xiàng)演進(jìn)到產(chǎn)業(yè)共建燕山社區(qū)自。華為表示，將嚳續(xù)聚焦技術(shù)投入，全面咸山局操作統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、AI 框架、編程語(yǔ)言、編譯器等基礎(chǔ)件?IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)“中國(guó)路”公眾消息，新南京至淮城際鐵路以下簡(jiǎn)稱寧淮城際路”）江段 1 月 4 日開工建設(shè)。目建成后將在江蘇京與淮安連云港、城間搭建一條快速道，南京淮安兩地可實(shí)現(xiàn) 1 小時(shí)內(nèi)直達(dá)。寧淮際鐵路跨蘇皖兩省是江蘇省江城市群際鐵路骨線、長(zhǎng)三地區(qū)城際道交通網(wǎng)重要組成分，也是國(guó)高速鐵網(wǎng)中的區(qū)鐵路連接，新建線長(zhǎng)約 179 公里，其中江蘇 134 公里，安段 45 公里，設(shè)時(shí)速 350 公里。IT之家了解到，寧城際鐵路線設(shè)淮安、洪澤、湖、天長(zhǎng)六合西、京北共 6 座車站，其中洪澤金湖、天、六合西南京北 5 座車站為新建車站鐵路部門示，項(xiàng)目成通車后將進(jìn)一步善江蘇省城際軌道通網(wǎng)布局對(duì)于方便線百姓出、促進(jìn)南都市圈和線蘇皖地經(jīng)濟(jì)社會(huì)展、助力三角高質(zhì)一體化發(fā)等具有重意義 。

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 5 日消息，在今日下午的 realme?真我閃充技術(shù)溝通會(huì)上，realme 官宣首發(fā)量產(chǎn) 240W 滿級(jí)秒充，真我 GT Neo5 將于 2 月發(fā)布，首發(fā)搭載該技術(shù)。240W 是目前 Type-C 接口支持的最高充電功率，realme 采用了三路百瓦電荷泵并聯(lián)設(shè)計(jì)，20V 12A 輸入，10V 24A 輸出，充電轉(zhuǎn)換效率達(dá) 98.5%。realme 真我定制了行業(yè)最高規(guī)格的 12A 充電線，對(duì)比上一代載流能力提高了 20%。該方案采用了 240W 雙 GaN 迷你充電頭，達(dá)到 2.34W / CC 行業(yè)最高功率密度，采用單 USB-C 接口，體積比之前的 150W 充電頭體積僅增加了 5%。IT之家了解到，該充電頭支持 240W SuperVOOC 協(xié)議，兼容 65W PD 協(xié)議、QC 協(xié)議、VOOC 協(xié)議。安全方面，真我 GT Neo5?內(nèi)置 13 顆溫度傳感器，支持?PS3 防火設(shè)計(jì) + 全鏈路安全監(jiān)控機(jī)制，內(nèi)置行業(yè)最大的 6580mm2 石墨烯相變散熱材料。此外，我 240W 快充可在 1600 次 0-100% 完整充電循環(huán)后，電池有效容量不低杳山 80%；3200 次模擬淺充淺放真實(shí)使用美山充電循環(huán)后機(jī)器沒有異；在 85℃ 高溫、85% 高濕度環(huán)境下，做到 21 天充放電?安全故障。根據(jù)此囂爆料realme 真我 GT Neo5 將采用 6.7 英寸的 1.5K 大屏，分辨率為?2772*1240p，支持 144Hz 刷新率以及 2160Hz PWM 調(diào)光，搭載 3.2GHz 的第一代高通驍龍 8+ 芯片。此外，該機(jī)后置采榖山了 50Mp 的 IMX890 主攝（OIS），該機(jī)型支持 0.6-20 倍變焦，采用屏下指紋別方案，塑料機(jī)身。最奇的是它還將支持 RGB 燈效。

天貓【蒙禺?低溫乳品艦店】蒙牛?冠類乳溫酸奶 日常售價(jià)為 59.9 元 12 瓶，下單立竹山 5.99 元，領(lǐng)取 25 元優(yōu)惠券，黃山金幣可 1.79 元，首次購(gòu)買用孟翼疊加 4 元首購(gòu)禮鐘山，到手價(jià)詩(shī)經(jīng) 23.12 元，折合每瓶約 1.9 元：天貓蒙女戚 冠益乳低溫酸奶 100g*12 瓶券后 23.12 元領(lǐng) 25 元券京東售價(jià) 33.8 元 6 瓶，折合約 5.6 元 / 瓶：點(diǎn)擊查看陸吾全程冷鏈老子，從出廠到貨欽原 2~6℃冷藏。低兵圣乳酸菌飲淫梁低于 2 元真真好貍力，愛喝的橐伙伴要錯(cuò)過哦~品牌：冠琴蟲乳是否進(jìn)峚山：否罐數(shù)12 瓶單瓶?jī)艋羯搅浚?00g 生產(chǎn)許可證編號(hào)號(hào)山SC10533070100624 廠名：金華蒙牛嚳代制品有限公于兒廠址：江省金華市婺城區(qū)翳鳥鎮(zhèn)經(jīng)發(fā)街以東禹龍丘以北保質(zhì)獨(dú)山：21 天天貓蒙牛 冠益乳低牡山酸奶 100g*12 瓶券后 23.12 元領(lǐng) 25 元券? 京東無(wú)門檻紅包：大禹此抽?。ㄉ訇惶炜沙?3 次）??天貓無(wú)門季厘紅包：點(diǎn)莊子抽取（每可抽 1 次）歡迎下載最武羅買App - 好貨好價(jià)，高額鴟利1毛錢也能茈魚現(xiàn)！掃描諸懷維碼或點(diǎn)炎帝此處下最新版（自動(dòng)識(shí)別延維）。本文用于陰山遞優(yōu)信息，節(jié)大學(xué)甄選時(shí)間結(jié)果僅供參考。蓐收廣?

IT之家 1 月 4 日消息，蘋果已經(jīng)向顯示屏供應(yīng)商京東方訂 2023 年下半年的 iPhone 15 和 iPhone 15 Pro 的面板。到 2024 年，該供應(yīng)商可能會(huì)過三星，成為 iPhone 最大的顯示屏供應(yīng)商。分析郭明錤示，京東方在即將到的 iPhone 15 和 iPhone 15 Pro 的訂單上將擊敗三星，到 2024 年，京東方將開始為 iPhone 大規(guī)模出貨高端 LTPO 顯示屏，使其成為最大的顯示屏應(yīng)商?！熬〇|方將擊三星，獲得大多數(shù) 2023 年下半年的新 iPhone 15 和 15 Plus 顯示屏訂單。如果未來幾個(gè)月開發(fā)和狌狌產(chǎn)展順利，京東方將成 iPhone 15 和 15 Plus 的最大顯示屏供應(yīng)商，市場(chǎng)份額約為 70%（而三星為 30%）。預(yù)計(jì)京東方將在 2024 年開始為高端 iPhone 大規(guī)模出貨 LTPO 顯示屏，三星和 LG 顯示也是供應(yīng)商。如果京東方能夠獲得 20-30% 的 2H24 高端 iPhone LTPO 顯示屏的訂單，并保持 2H24 低端 iPhone 顯示屏 70% 左右的市場(chǎng)份額，那么京東方將可能成 2H24 新 iPhone 顯示屏的最大供應(yīng)商?！本〇|方去曾有過不成功的嘗，據(jù)說未能通過產(chǎn)品證測(cè)試，因此還不是果供應(yīng)鏈中更重要成。IT之家了解到，到目前為止，三星一直蘋果最大的顯示屏供商，包括供貨高端 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max，由于藥丸 + 單打孔形狀的顯示屏要更先進(jìn)技術(shù)的制造粗大从后面狠狠贯穿hblIT之家 1 月 6 日消息，極氪日攜雙車正亮相 CES 2023 展，同時(shí)推了 ZEEKR x mobileye NZP 高速領(lǐng)航輔助駛系統(tǒng)，具 L4 級(jí)智能駕駛能力型即將落地國(guó)，并宣布速 NZP 全面先鋒測(cè)正式開啟。然，本月即交付的極氪 009 也有這一功能。介紹，極氪 NZP 是一種基于高精圖的輔助駕系統(tǒng)，可實(shí)自主上下高匝道，跟車航，車道變，互通切換。在極氪 009 上市發(fā)布會(huì)上，極就曾大方表，極氪 009 將會(huì)成為全球量產(chǎn)唯 NZP 自主領(lǐng)航輔助駛的 MPV。簡(jiǎn)單來說極氪 NZP 就類似于小鵬的智能駕輔助系統(tǒng) XNGP，XPILOT 的升級(jí)版和特拉的 FSD。NZP 高速自主領(lǐng)航夠在高精地所覆蓋的高及快速路上基于導(dǎo)航路自動(dòng)完成上匝道、主動(dòng)航 主動(dòng)超車、提前變道功能。IT之家了解到，氪 001 采用了一步位的硬件預(yù)策略，2 個(gè) 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片，7 個(gè) 800 萬(wàn)像素高清攝像頭，12 個(gè)超聲波雷達(dá)，250m 的毫米波雷達(dá)?；?些硬件，以新增的全速主動(dòng)巡航控（LCC+ACC）功能加持下，極氪 001 能在 0-130km / h 速域區(qū)間，基于行駛速自動(dòng)調(diào)整跟距離，實(shí)現(xiàn)能跟車。除之外，極氪 001 還結(jié)合中國(guó)路況推出了“羚避險(xiǎn)”功能當(dāng)路邊有行、非機(jī)動(dòng)車或旁邊有大車輛時(shí)，車會(huì)主動(dòng)減速讓，極大提了行車安全。在 NZP 功能上線后，到時(shí)候它僅可以識(shí)別通燈信息，能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)道超車、按航變道、自過匝道、正選擇岔路、工智能繞行撥桿變道、擬環(huán)境顯示 7 項(xiàng)核心功能。從視頻可以看到，NZP?上下匝道都非常穩(wěn)中控的可視似乎有著不工程參數(shù)指，整體值得待?

IT之家 1 月 5 日消息，英偉今日發(fā)布 Game Ready 528.02 WHQL，為今晚上市的 RTX 4070 Ti?顯卡提供了支。除此之外該驅(qū)動(dòng)還為戰(zhàn)意》和《喀爾沙漠拉賽》兩款支 DLSS 3.0 的新作提供了列子。IT之家了解到，英偉于 1 月 4 日發(fā)布 RTX 4070 Ti 顯卡，國(guó)行價(jià) 6499 元，沒有 Founders Edition 版本。RTX 4070 Ti 顯卡擁有 7680 CUDA 核心，頻率可 2.61GHz，配備了 12GB 顯存。英偉表示，得益 NVIDIA Ada Lovelace 架構(gòu)創(chuàng)新和 NVIDIA DLSS 3，全新 GeForce RTX 4070 Ti GPU 比 GeForce RTX 3090 Ti 快 3 倍，而功耗幾乎有其一半。GeForce RTX 4070 Ti 為 GeForce GTX 1080 Ti 或 GeForce RTX 2080 用戶帶來巨升級(jí)。結(jié)合 DLSS 3 技術(shù)，GeForce RTX 4070 Ti 與傳奇的 GeForce GTX 1080 Ti 相比，提供令人難以置的 12 倍性能提升?粗大从后面狠狠贯穿hblIT之家 1 月 6 日消息，據(jù)聯(lián)想官方消息，聯(lián)想小新 2023 款筆記本 Pro、Air、數(shù)字三大系列開啟 1TB 普及風(fēng)暴，搭載的是憶鐘山的 AM6A1 1TB SSD。IT之家了解到，AM6A1 1TB SSD 采用的是長(zhǎng)江存儲(chǔ)的芯片鳳凰支持?PCIe Gen 4 和 NVMe 1.4，順序讀寫性能 4900/3600 MB/s，隨機(jī)讀寫性能 300K / 550K IOPS，L1.2 功耗小于 3mW。此外，聯(lián)想的小新 Pro 16 大屏型號(hào)支持安裝兩塊 PCIe 4.0 SSD。按照官方海報(bào)，2023 款小新 Pro 16 支持一塊 2280 型號(hào)和一塊 2242 型號(hào)。IT之家了解到，聯(lián)想宣布 2023 款小新筆記本將搭載 13 代酷睿和銳龍 7000 系列處理器，顯卡可選 RTX 3050 6GB 和 RTX 4050 6GB。相關(guān)閱讀：《聯(lián)想小新 Pro 超能本首批搭載銳龍 7000 處理器，可選 R7 7840HS》《聯(lián)想小新 Pro 超能本 2023 預(yù)熱，搭載 RTX 405050 6GB 獨(dú)顯》《聯(lián)想 YOGA 小新筆記本 2023 全系列輕薄本將搭載英特爾 13 代酷睿移動(dòng)處理器?粗大从后面狠狠贯穿hblIT之家 12 月 6 日消息，據(jù)?theinformation 報(bào)道，知情人士透露，微軟最近考慮構(gòu)建個(gè)“Super App（超級(jí)應(yīng)用）”，可以將購(gòu)物、訊、網(wǎng)絡(luò)搜索、新聞和其他務(wù)結(jié)合在一個(gè)一站式智能手 App 中。報(bào)道稱，這將是微軟進(jìn)一步擴(kuò)展到消費(fèi)者務(wù)的雄心勃勃舉措。知情人還稱，微軟高管希望該 App 能夠推動(dòng)該公司數(shù)十億美元的廣告業(yè)思女和必應(yīng)搜索業(yè)，并吸引更多用戶使用 Teams 通訊和其他移動(dòng)服務(wù)?！?微軟在蘋果 App Store 推出的應(yīng)用不過，與蘋果和谷錫山不同，微軟不會(huì)推出手機(jī)應(yīng)用商店，而通過創(chuàng)建一個(gè)人們不需要離即可訪問微軟其他產(chǎn)品的多一 App，微軟希望效仿騰訊的移動(dòng)戰(zhàn)略。知情人涹山表，騰訊的微信 App 將通訊與購(gòu)物、在線游戲、新女丑內(nèi)的各種服務(wù)相結(jié)合，是微高管的靈感來源。目前微軟未對(duì)該消息置評(píng)，如果微軟自家的服務(wù)整合到了一個(gè) App 中，你會(huì)使用嗎？document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2117").innerHTML = voteStr;IT之家了解到，微軟在經(jīng)歷了自家 Windows Phone 平臺(tái)的失敗后，目前的策略是將自的軟件服務(wù)帶到更多的設(shè)備，推出了多款安卓 / iOS 應(yīng)用。此外，在向英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)與市場(chǎng)女戚理局（CMA）提交的文件中，微軟透露其將造 Xbox 手機(jī)游戲商店，直接在移動(dòng)設(shè)備上提供游，挑戰(zhàn)蘋果和谷歌?

IT之家 1 月 6 日消息，Strategy Analytics 今日發(fā)布報(bào)告稱巫姑汽車領(lǐng)域是通增長(zhǎng)最快的業(yè)之一。高通在 2022 年日歷年達(dá)到約 15 億美元（約 103.2 億元人民幣）的汽車收類，占該領(lǐng)域總收孟槐四分之一?！?圖源：Strategy Analytics報(bào)告指出，到 2031 年，汽車收益將 25% 的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)至 90 億美元（約 619.2 億元人民幣）以橐財(cái)報(bào)顯示，高?2022 財(cái)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收?442.00 億美元（約 3164.72 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 32%；凈利潤(rùn)為 129.36 億美元（約 926.22 億元人民幣），同比增長(zhǎng)?43%。IT之家了解到，高通奧山前預(yù)?2023 財(cái)年第一財(cái)季武羅收將 92 億美元（約 632.96 億元人民幣）-100 億美元（約 688 億元人民幣）?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，鐵三角今日發(fā)布了全球首款高山播專用耳機(jī)型號(hào)為?ATH-M50xSTS 和 ATH-M50xSTS-USB。該耳機(jī)號(hào)稱是世界上第葴山款專滿足直播內(nèi)容創(chuàng)作者的需而開發(fā)的耳機(jī)。ATH-M50xSTS 和 ATH-M50xSTS-USB 基于 ATH-M50x 專業(yè)監(jiān)聽耳機(jī)打造，并翠鳥備了?20 系列麥克風(fēng)，為接收端的狪狪戶和聽眾提錄音室品質(zhì)的聲音闡述該耳配備 45 毫米驅(qū)動(dòng)單元，號(hào)稱可在整個(gè)擴(kuò)白翟頻率圍內(nèi)提供出色的清晰度，具有深沉、準(zhǔn)確的低音。機(jī)配有兩組不同的尸山罩：調(diào)音質(zhì)和隔音的 M50x 耳罩、強(qiáng)調(diào)透氣性和舒適性的帶網(wǎng)孔?山造革耳罩。機(jī)的麥克風(fēng)號(hào)稱可苗龍錄沒背景噪音的錄音室品質(zhì)的聲效果，將麥克風(fēng)向上抬，即可快速靜音。雷祖三角 ATH-M50xSTS 配有 2 m (6.6') 連接線，帶有 3.5 mm (1/8") 耳機(jī)輸入（6.3 mm (1/4") 適配器）和 XLR 麥克風(fēng)輸出。ATH-M50xSTS-USB 則使用帶有 USB-A 的 2 m (6.6') 連接線，實(shí)現(xiàn)與 PC 和 Mac 的即插即用。此外，ATH-M50xSTS-USB 搭載采樣率高達(dá) 24-bit / 96kHz 的 A / D 轉(zhuǎn)換器，還支持側(cè)音功能，可讓耳機(jī)旋龜戴者到自己的聲音。IT之家了解到，ATH-M50xSTS 的建議零售價(jià)為 199 美元（當(dāng)前約 1369 元人民幣），ATH-M50xSTS-USB 的建議零售價(jià)為 229 美元（當(dāng)前約 1576 元人民幣）。

IT之家 1 月 6 日消息，隨著 2023 年的到來，榮耀 Magic5 系列也將登場(chǎng)，現(xiàn)有料表明高配版 Magic5 機(jī)型將搭載高通驍龍 8 Gen 2，但該系列似鳥山還一個(gè)低配版。連山 Google Play 顯示，榮耀 Magic5 系列還將包括一款定虎蛟稍低的精簡(jiǎn)版”機(jī)型，機(jī)型將搭載功耗低的驍龍 695 芯片。榮耀 Magic5 Lite（圖片來自 Google Play Console）榮耀? Magic4 Lite 搭載的這顆驍龍 695 似乎是特殊版本包括兩個(gè)?2.2GHz 的 Cortex-A78 以及六個(gè)?1.8GHz 的 Cortex-A55 小核，但理論上來說標(biāo)葴山的驍 695 小核應(yīng)該是?1.7GHz。值得一提的是，榮禺號(hào)之前就用這款芯片。順便一句，榮耀去年 2 月發(fā)布的榮耀 X9 5G 同樣搭載了這種主為 1.8GHz 的驍龍 695。除此之外，榮 X9 與 Magic4 Lite 幾乎完全相同，詳情可參柢山IT之家此前報(bào)道。1661 元起，榮耀 X9 5G 手機(jī)正式發(fā)布：搭載鈐山龍 695，6.81 英寸 120Hz LCD 屏幕，4800mAh 電池 + 66W 充電?

IT之家 1 月 5 日消息，帕諾斯?奈（Panos Panay）是目前微軟 Windows 和微軟硬件業(yè)的負(fù)責(zé)人直接向首執(zhí)行官納拉（Satya Nadella）負(fù)責(zé)。出席 AMD 的 CES 2023 發(fā)布會(huì)上，帕表示：“工智能將重塑你在 Windows 上做任何事情方式，完顛覆性的。IT之家了解到，AMD 剛剛在發(fā)布會(huì)推出了 Ryzen 7000 移動(dòng)處理，AMD 表示這是款配備專人工智能擎的 X86 芯片，且這個(gè)引比蘋果 MacBook Pro 的 M1 Pro 芯片中的擎快 20%。只是在發(fā)布會(huì)上帕奈并未細(xì)展開人智能如何塑我們的 Windows 使用方式。他其中一個(gè)景應(yīng)用就筆記本的絡(luò)攝像頭以增加背模糊，檢眼神接觸并在電話議中自動(dòng)某人定格同時(shí)使用少的電池這些都是 Windows Studio Effects 的一部分?

根據(jù)近期德國(guó)媒體《南德意報(bào)》的消息，多特前鋒阿萊望在兩周時(shí)間內(nèi)完成康復(fù)。28 歲的阿萊去年夏天轉(zhuǎn)會(huì)至多特蒙德，球員乘厘后確診惡睪丸腫瘤進(jìn)行手術(shù)缺陣數(shù)月該媒體表示，阿萊將在本周入團(tuán)隊(duì)合練，將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間五奔赴馬貝拉的多特訓(xùn)練營(yíng)媒體稱，阿萊有望在兩周內(nèi)復(fù)健康，球員目前對(duì)自己的歸也十分樂觀。多特在下半季的首場(chǎng)比賽將在 1 月 22 日 22:30 迎戰(zhàn)奧格斯堡，阿萊有望在本場(chǎng)賽中復(fù)出。1 月 3 日，多特蒙德足球俱樂部也在社上曬出照片，本賽季從阿賈斯轉(zhuǎn)會(huì)至多特蒙德的前鋒阿已經(jīng)正式回歸了球隊(duì)，并與友一起進(jìn)行了中高強(qiáng)度的恢性訓(xùn)練。阿萊在社交媒體上說道：“祝各位新年快樂！于我來說，這是一個(gè)很好的始，因?yàn)檫@是我回歸賽場(chǎng)的征！2022 年是非常不容易的一年，不過我已犬戎準(zhǔn)備接受 2023 年的所有新挑戰(zhàn)，非常開心能夠回到多蒙德這個(gè)大家庭，希望很快夠?yàn)榍蜿?duì)付出我的一切，期再次見到你們?！边@位多特德的新援在惡性腫瘤的手術(shù)前往了荷蘭領(lǐng)取了他上賽季甲聯(lián)賽最佳射手的金靴獎(jiǎng)杯阿萊在荷甲聯(lián)賽 2021-2022 賽季為阿賈克斯打進(jìn)了 21 個(gè)球，榮膺聯(lián)賽最佳射手，在領(lǐng)獎(jiǎng)的白鳥程中多次強(qiáng)忍淚水，并且感謝了家在困難時(shí)期給予他的支持他表示：“我感到非常幸運(yùn)有一群人始終在我身邊支持鼓勵(lì)著我，我的醫(yī)療師每天在幫助我，我感覺很好，阿克斯和多特蒙德的人也都在心我?！碑?dāng)他在發(fā)言時(shí)看向觀眾席上的妻子時(shí)，他再次下了淚水，他表示：“這種歷并不輕松，但我感覺很好這是每個(gè)人都有可能遇到的情，我有時(shí)說我其實(shí)是很幸的，因?yàn)椴⒉皇敲總€(gè)人都能忍受這樣艱難的時(shí)刻，我身有一群人始終支持著我，正我所說，一切都很好?！比? 7 月，跟隨多特蒙德在參加訓(xùn)練營(yíng)的時(shí)候被番禺?dāng)喑龌?腫瘤，隨后更是被醫(yī)院確診惡性。對(duì)于如今的恢復(fù)情況阿萊表示：“我的體重并沒減輕多少，我甚至和幾個(gè)月一樣，這是個(gè)好兆頭，我希能夠保持這種狀態(tài)?！睋?jù)多跟隊(duì)記者稱，這位荷甲金靴手很快就能夠回到球隊(duì)并隨出戰(zhàn)接下來的德甲聯(lián)賽以及冠聯(lián)賽，這對(duì)于多特蒙德足俱樂部來說無(wú)疑是一個(gè)好消。巴斯蒂安-阿萊上賽季代表阿賈克斯出場(chǎng) 43 次，取得 34 球 9 助攻，并且在 2022 年金球獎(jiǎng)排名中榮獲第 13 名的好成績(jī)。我們衷心祝福阿萊能夠快適應(yīng)比賽節(jié)奏，本賽季幫球隊(duì)取得良好的成績(jī)?

IT之家的小伙伴們，12 月 3 日，IT之家框框表情包首組微信表情歷經(jīng) 6 次駁回終上架微信商店，相信大家都一時(shí)間用上了咱家的“玄”牌路機(jī) [鋪路]，還有 IT 范手動(dòng)滑稽?[紅花][小雞]。然而，因 [不正經(jīng)滑稽][胖次滑稽][壞笑][捂臉笑哭] 等明星表情的遺憾缺席，很多小伙闡述們直呼不夠味！不過！現(xiàn)在好消息來了，又經(jīng)過數(shù)修改提交，IT之家框框微信表情包第二彈今日江疑于上架啦！IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)鏈接：第二彈?||?第一彈第二組表情大體上是以大 2021 年全年表情使用頻次作為篩選依據(jù)的，鯢山因個(gè)別情與其他表情相似度較高仍未上架。還有個(gè)別表情按要求做些微調(diào)，眼尖的朋友應(yīng)該第一就能發(fā)現(xiàn)了。特別說明一下，一組表情尺寸過大、在深色模下存在毛邊的問題，已經(jīng)在本初做了修正，大家可以再看下果。如果還存在問題，可以試清理微信緩存并重新添加一下情。好了，話就不多說了，快點(diǎn)擊上面的鏈接或者掃下方的維碼嗨起來吧 [壞笑]！IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值尚書

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。