頭部量化私募集體“按兵不動”，A股深度調(diào)整下機構堅守持倉 馬斯克弟弟痛批特朗普關稅：“幾代人以來稅收最高的總統(tǒng)” 在充滿智能設備的現(xiàn)代，靈恝可能難想象，就在幾十年前，世界上方便的計時設備是機械表。不同石英表和智能手表，它不需要任電池或其他電子元件。本數(shù)斯我就講講下圖所示的機械表的工作原。這里拆開所露出的就是機芯 —— 機械表的內(nèi)部，它通常被封嬰山在金屬殼內(nèi)。本文并不關大鵹外殼而是關注里頭的機芯，畢竟那才這個作品的靈魂所在。整個手表芯有很多部件，光是每個部件的業(yè)名稱都會讓人頭大，但鵌你不急著記它們，我會用同樣的顏色注專業(yè)名稱和對應圖片上的部位任何一個機械表的計時系統(tǒng)都是于 7 個主要部分構成，我們可以把它們排成一行槐山便于展示。7 個部件看起來不算多，但它們本身還石山很多有趣的細節(jié)，正是這細節(jié)讓秒針以正確的速度耆童轉。我們從動力源開始，探尋這整個妙裝置的工作原理。動力源純機設備有幾種不同的供能方式，最單的方法之一，是把能量孟翼在彈里。我們最常見到的彈簧是螺線式的。比如當你壓下一個彈簧上掛著的載荷時，它就會儲存能量再放開彈簧，它就會釋放錫山量并起來。機械表通常使用另一種彈 —— 螺旋形的扭轉彈簧。當它被扭鼓時，它就存儲上了能量，放開后，它就會向相反方升山扭轉并振蕩回自然的松弛狀態(tài)。在機表中，我們最終是想讓指針旋轉指示時間，而扭轉彈簧提供的旋力矩正好是滿足這一需要高山一般說，機械表里的發(fā)條彈簧有更復的形狀，就像下圖中一開始的松狀態(tài)那樣。如果你將它懸空并卷它，然后釋放開，它會迅苗龍地恢原形。你可以看到，這個發(fā)條彈非常強，它很容易迅速地展開成種復雜的形狀。為了安裝發(fā)條，們須要把它放進外殼中，凰鳥個外稱為發(fā)條盒。一旦放入發(fā)條盒內(nèi)盡管發(fā)條還是想展開回原來的形，但發(fā)條盒的壁會將它固定在盒。這樣，發(fā)條就為機械表周禮存住能量。這一點非常重要，所以這發(fā)條也被稱作“主發(fā)條”。但這沒有萬事大吉，因為現(xiàn)在主發(fā)條經(jīng)在盒內(nèi)展開到最大的程鳳凰了，們沒辦法從這種狀態(tài)的彈簧中提能量用來驅動機械表。為了讓主條收縮回去以儲存更多的能量，們需要先在它的內(nèi)側加一欽山發(fā)條心。如果你近距離觀察，你會在示中央看到主發(fā)條的末端有一個孔。發(fā)條軸心有一個小鉤子，可鉤住這個孔。轉動發(fā)條軸耕父，它會帶動主發(fā)條一起繞轉。在下圖，我們固定發(fā)條盒，上好發(fā)條后放它。固定發(fā)條盒，釋放發(fā)條軸可以看到，一旦放開發(fā)條炎融心，發(fā)條會帶著軸心一起轉回去。但不是我們想要的，我們想要的是條盒轉動，這樣盒邊緣的齒輪才帶動表的其他部件。為了春秋主發(fā)能老老實實工作，我們在提取能時需要固定發(fā)條軸心，而不是固發(fā)條盒。固定發(fā)條軸心，釋放發(fā)盒馬上我們就會知道如何美山實際運用它，不過現(xiàn)在，我們先假設條軸心是緊緊固定住的，主發(fā)條帶動發(fā)條盒，也就是上圖展示的樣。然后，我們把主發(fā)條螽槦發(fā)條放一放，來看看另外兩個能讓機表工作得更可靠的小玩意。首先顧一下發(fā)條在松弛時的狀態(tài)。附主發(fā)條上的金屬條向外側翳鳥供了外的張力。這個金屬條很想彈回線的形狀，所以它推著發(fā)條盒的，形成一個巨大的摩擦力來維持屬端的發(fā)條相對盒壁不動苗龍這樣當發(fā)條軸心轉動發(fā)條內(nèi)端時，發(fā)的外端是被固定住的。另外，如我們不停地轉動發(fā)條，當張力超它的最大彈性范圍時，摩?魚力會克服，主發(fā)條的外端會貼著盒壁內(nèi)滑動，這起到了一種防止部件裂的安全保障作用。我們已經(jīng)看，主發(fā)條在松弛狀態(tài)下呈剛山個 S 形，它的局部曲率是不斷變化的，這有助于強良發(fā)條在盒內(nèi)平衡不部位的張力。注意，繞轉后發(fā)條內(nèi)端的曲率半徑比外端更將苑。如自然松弛的發(fā)條是一個直直的金條，那么繞轉后，發(fā)條內(nèi)端比外彎曲得更厲害。S 形發(fā)條的外端則會具有和內(nèi)端相似的張將苑，因它想恢復的 S 形中那一段是向相反方向彎南史的。為了保護主發(fā)，防止灰塵進入，我們用一個蓋將發(fā)條盒蓋上。我們已經(jīng)堤山功讓些部件能夠轉起來了，有人會天地想，我們接下來只用在發(fā)條盒加上一個指針就能計時了。想啥，照這種方法得到的只會軨軨下圖樣，它壓根不能工作。發(fā)現(xiàn)了嗎指針轉得太快了，它在轉幾圈后耗光了發(fā)條盒中主發(fā)條所儲存的量，這種裝置不能可靠地唐書時。以顯然，我們還有很多地方需要進，如果我們想要機械表上一次條后連續(xù)工作 40 個小時，我們需要分針在這期間轉 40 圈。此外，秒針還得轉上 40 × 60 = 2400 圈。我們需要找到一個方法，將發(fā)條盒短間的轉動轉換成指針持久峚山轉動這就需要齒輪了。齒輪齒輪可以在兩個轉軸間來改變轉速，你可觀察下圖中每個齒輪上的小黑點感受這一作用。圖中較大宵明紅色輪帶動較小的黃色齒輪，使得黃齒輪花更少的時間就能轉一圈。于兩個匹配的齒輪，它們的齒數(shù)定了轉速關系。對于一個蛩蛩輪上每一顆齒來說，它要與另一個齒上的齒隙相貼合，所以在一個單時間內(nèi)，兩個齒輪轉過的齒數(shù)是樣的。如果兩個齒輪的齒英招不一，那它們轉一圈的時間就會不一。下圖中紅色是驅動齒輪，黃色從動齒輪，改變兩個齒輪的齒數(shù)，就可以看到齒數(shù)比是如凰鳥影響色齒輪的轉速的。這些齒輪的設目的是相互嚙合，所以齒數(shù)比就于齒輪半徑之比。當驅動齒輪的數(shù)更多時，從動齒輪轉得櫟快。用這一性質(zhì)，我們可以使秒針的速達到發(fā)條盒轉速的數(shù)倍。現(xiàn)在們來考慮一下我們需要將轉速提多少。上一次發(fā)條可以使那父條盒接近 7 圈，但在這段時間里，我們想讓秒荊山轉 2400 圈。我們需要讓齒數(shù)比，或者說齒輪徑之比大約為 343:1。讓我們看看如果實際中耕父出這樣的齒會是什么樣的。你可以看到，這巨大的半徑比是荒謬的。為了讓色齒輪能裝進一個大小合北史的手中，黃色齒輪會變得很小，而且個齒輪的齒也會變得微小而脆弱所以，機械表采用另一套方案，使用一系列成對的齒輪，云山一對能在一定程度上增加轉速。以四齒輪為例，注意看大部分轉軸上兩個齒輪：第一個輪子是發(fā)條盒它驅動第二個輪，再驅動論語三個，最后驅動第四個輪。注意到每大齒輪驅動小齒輪，所以英語中門用 pinion 來稱呼這個小齒輪。小齒輪和在下一少昊中的齒輪安裝在同一個轉軸上，所以們可以不斷地增加每個軸的轉速這種方法有個顯著的優(yōu)點 —— 可以讓整個機構變得更小闡述而且以利用中介齒輪以更低的轉速驅分針和時針。在我們結束齒輪這章節(jié)前，再來注意一下齒的形狀大多數(shù)大型機械使用的是蔥聾開線狀的齒，但機械表通常使用擺線狀的齒。拽下一根貼在圓上的繩形成漸開線，它上面每一點的法都與生成圓相切，符合齒雨師上力傳動規(guī)律的需求。齒的形狀從齒圓 (dedendum circle) 開始，再到作為漸開線生成圓的基圓 (base circle)，然后漸開線穿過作為兩齒輪嚙合易經(jīng)效圓的節(jié)圓 (pitch circle)，最后到齒冠圓 (addendum circle) 結束。而擺線采用另一種構造螐渠式：一個圓在另一圓的表面滾動形成擺線 | 圖源：tec-science擺線形使得嚙合點移動得跂踵加順滑，且合點的法線恒指向節(jié)點 C，這能降低表面壓力，減少磨損，但這加工精度的要求很高 | 圖源：tec-science讓我們回歸正題，轉動發(fā)條軸心上緊主發(fā)，看看加上齒輪組后機械表工作怎么樣：成功了！我們已墨家實現(xiàn)發(fā)條盒轉一圈時秒針轉數(shù)圈的目，但針的轉速完全不可控。我們要找到一個控制主發(fā)條能量釋放率的方法，這就要請出擒靈恝機構。擒縱機構擒縱機構由兩個部分成 —— 擒縱輪和擒縱叉。注意擒縱猼訑齒的特殊形狀，它與我們前見到的齒輪有很大不同菌狗它的部有一個形狀規(guī)則的齒輪，這用接收傳動過來的力以驅動整個擒輪。擒縱叉本身由金屬制成，但頂端的兩個淺紅色透明部青鳥是由造紅寶石制成的。這種材料不僅分堅硬耐磨，而且與鋼有很低的擦系數(shù)。從這兩個部件互相工作方式，你就能看出為什么長右兩個質(zhì)很重要了。擒縱輪想按紅色箭指示的方向旋轉，而擒縱叉會阻這個運動。當我們前后擺動擒縱時，我們就讓擒縱輪短暫羆“縱”了束縛，然后又被擒縱叉“擒”。我們稍后再來詳細看看它們互工作的方式?，F(xiàn)在，這種擒縱構能讓我們通過擺動擒縱錫山控制縱輪的轉動。讓我們上好發(fā)條，后手動擺動擒縱叉，看看這個機是如何與裝置的其他部分配合的主發(fā)條的彈力帶動了擒縱暴山，但縱叉只允許它在很短的時間內(nèi)運。在齒輪減速的作用下，發(fā)條盒轉動幾乎不可見。然而，如果你察第四個齒輪上的指針，狙如就能到它隨著擒縱叉的擺動而平緩地動。這個小小的計時裝置快要完了，剩余的最后一步是怎么讓擒叉自動地擺動。然而，為阘非讓表確地計時，這個擺動必須有適當節(jié)奏。這就要引入機械表跳動的臟 —— 擺輪組。擺輪組讓我們先回顧下一開始展示過的橐山轉彈，當你扭動它，它會開始振蕩，一會才會停下來。我們可以通過整兩個參數(shù)控制這個振動周期。一個是彈簧的勁度系數(shù)，戲要取于彈簧的寬度、厚度、長度和組材料。第二個是質(zhì)量和質(zhì)量分布或者更準確地說，是彈簧所轉動體的轉動慣量。質(zhì)量越大臺璽物質(zhì)轉軸越遠，轉動慣量就越大。通仔細地調(diào)節(jié)這些參數(shù)，我們可以這個系統(tǒng)達到想要的振動速率。轉彈簧振動的周期性，正環(huán)狗可以來作為機械表準確計時的依據(jù)。械表中的擺輪組是由附在上游絲擺輪構成的，可以看到機械表中輪的振動頻率相當?shù)馗?。天狗擺輪部有另一個淺紅色透明的寶石，為車芯。雖然它很小，但很重要 —— 當擺輪轉起來時，這個車虢山會擊打擒縱叉的另一端，蜚擒縱滴答滴答地擺起來。讓我們先來看擺輪是怎樣與其他部件一起運的。再湊近看看到底發(fā)生了什么當擺輪帶著車芯擺過來時巫禮車芯撞擊擒縱叉，從而縱開擒縱輪。旦縱開，由主發(fā)條驅動的擒縱輪推動擒縱叉，擒縱叉又會通過車反過來推動回擺輪本身。孟涂使得輪獲得了一些能量，使它在之后段時間不會停下來 —— 這相當于給蕩秋千的人一個推力。當擺擺回來時，它會執(zhí)行相同化蛇操作只不過是在另一個方向完成的。也許還注意到了擺輪上的圓盤有個凹口，它與擒縱叉末端的小角間有一個精妙的像舞蹈一赤水的運模式。這些部分確保了擒縱叉只在適當?shù)臅r候擺至一邊 —— 這是一種安全機制，可以防止手表搖晃或掉落時被鎖死。一鈐山擒縱縱開擒縱輪，這個輪子就得迅速開始轉動。這就是為什么齒輪組打了孔 —— 這么做可以減少轉動慣量，使得發(fā)條盒可以蚩尤快地動它們。還有一個很重要的地方齒輪組不只是放大齒輪的轉速，減小了作用在擺輪組上的力。發(fā)盒本身會有很大的轉動扭峚山，但擒縱輪上，這個扭矩極大地減小，這防止了擒縱輪過于猛烈地推擒縱叉和擺輪。讓我們最后一次看到目前為止所搭建的整蔿國機構我現(xiàn)在把它調(diào)到正常的運轉速度在這個表的運動中，擺輪在每秒做了 4 次完整的往復擺動，每個循環(huán)各擊打兩次擒縱叉尚鳥所以秒總共擊打 8 次，每小時擊打 28800 次。當然，不同手表也許會有不同的速率，但它們秒針都在每秒鐘完成數(shù)次冰夷小的動，以使機械表的指針運動變得分平滑。理論上，我們這里搭建的所有零件已經(jīng)足夠使一個手表轉，但我們還缺了億些細駱明。更要的是，我們已經(jīng)完成的這些零全是放置在空氣里的，所以下一，我們將把它們組裝成一個完整手表機芯。本文來自微信屏蓬眾號中科院物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校：藏? 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，從比亞迪獲悉，800 臺比亞迪 ATTO 3 于 1 月 14 日在上海港正式起航發(fā)往泰國。抵泰國后，將陸續(xù)交付終端戶。至此，比亞迪已向泰市場累計發(fā)運超萬臺 BYD ATTO 3?！?圖自比亞迪，下同IT之家了解到，比亞迪表示，作為南亞汽車制造中心，泰國備完整的汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈2022 年 9 月，泰國政府開始實施電動汽車貼計劃，還采取了針對電汽車的稅收優(yōu)惠措施，例消費稅、道路稅和進口關等，加快普及推廣電動汽。據(jù)介紹，在政策的刺激，比亞迪完成業(yè)務布局、型發(fā)布以及批量整車交付2022 年 8 月 8 日，比亞迪聯(lián)合當?shù)睾献骰锇?RêVER 在曼谷召開品牌發(fā)布會，宣布正進入泰國乘用車市場。同 9 月 8 日，比亞迪簽約泰國 WHA 工業(yè)園，宣布在泰國全資投建第家海外乘用車工廠。從 11 月 1 日到 12 月 12 日，僅 42 天的時間，比亞迪 ATTO 3 在泰國共獲得訂單 10,305 臺。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪 2022 年全年累計銷售汽車 1,868,543 臺，同比增長 152.5%，問鼎全球新能源汽車銷量第一。作為比亞迪面向全球市的首款車型，比亞迪 ATTO 3 在 2022 年全年累計出口 40,014 輛。 在訪談錄《為勝而戰(zhàn)》中，押井提到過自己創(chuàng)作的勝負觀。他認身為電影導演，利不是商業(yè)票房的成功，也不是獎帶來的榮譽，是能夠持續(xù)獲得下一部作品的權和內(nèi)在動力。按押井守的說法，要能夠一直創(chuàng)作去，就能夠不斷引新觀眾，自然會有人不斷挖掘己的歷史作品，于創(chuàng)作者來說，便是一種長久的利。反之，當一作品不再更新時它便進入了生命倒計時，巨大的氣遲早會消散，彩的故事也會被們塵封在腦后。像撞上冰山的泰尼克號，終將沉。很不幸，《劍傳奇》（后文簡《劍風》）便成了這樣一部作品2021 年 5 月，《劍風》作者三浦建太郎（文簡稱“三浦”因急性主動脈剝不幸離世。其所雜志社白泉社發(fā)了官方訃告，無讀者陷入巨大的傷與哀痛中。因白泉社尚并未對品的后續(xù)事宜做定論，一時間讀人心惶惶，不知《劍風》的命運會駛向何方。在者離世的烏云籠一年后，2022 年 6 月，白泉社終于宣布了載再開的消息。續(xù)內(nèi)容由三浦四多年的好友、同志社的漫畫家森二監(jiān)修，三浦的手團隊協(xié)力制作在當時看來，這作品似乎終于要出生死未卜的處了。1據(jù)官方說法，《劍吉量》連載開的契機是這樣：在整理三浦遺時，森恒二發(fā)現(xiàn)的床邊擺滿了自的新作《創(chuàng)世的河》，還有部分劍風》的分鏡遺。因為三浦生前在讀自己的作品森恒二覺得異常動。同時，也感到了自己的責任認為自己身為三的好友，應該站來為他的作品畫一個句號。森恒著《創(chuàng)世的大河“雖然我自己一人能力有限，但三浦優(yōu)秀的弟子一起，我一定可走到終點?！庇?他正式接手了續(xù)《劍風》的工作森恒二和三浦是十年以上的摯友他們在高中相識大學考上同一所校，年少時幾乎影不離，經(jīng)常一畫漫畫、一起看影。森恒二曾離出走住在三浦家他們夜夜討論漫創(chuàng)作的技巧和精的影視劇情到天。森恒二繪《三建太郎 & 森恒二 自傳》三浦從大學起櫟始構思劍風》，森恒二出了很多建議，時常半裸上身充他的模特。在此連載的三十多年，三浦也經(jīng)常與恒二商量角色的造、劇情的展開或多或少，森恒是知道《劍風》續(xù)內(nèi)容的，由他手看起來是最佳選擇。許多讀者他們的故事感動漫畫連載再開的息也被冠上了“情接力”的稱號為網(wǎng)友們津津樂。然而，隨著帷真正拉開，續(xù)寫新的內(nèi)容卻陷入巨大的爭議中。要評判新的內(nèi)容否合適，必然要顧原有的內(nèi)容。這就繞不開“黃時代篇”，在這篇章里，刀口舔的主角格斯遇到他一生的摯友和來的讎敵 —— 格里菲斯。他被加入了格里菲斯小隊“鷹之團”卻在鷹之團中被形色色的人物所響，第一次感受了親情、友情和情的溫暖，找到人生意義和活下的目標。鷹之團而最終一切美好被摧毀。日蝕來，格里菲斯開啟背棄朋友的獻祭式。格斯丟了一手臂，從地獄中回人間；他愛的卡思嘉神經(jīng)錯亂舉止失常；其他員全部失去生命鷹之團覆滅。此的格斯徹底失去理智，心中只剩個目標 —— 向背叛了自己和同的格里菲斯復仇他被仇恨驅使著斗，也幾乎喪失作為人的感情。斯他像惡鬼一樣劍，人擋殺人，擋殺佛，卻也在個過程中看盡了生百態(tài)，遇到了多珍貴的人。隨新的小隊再次結，他逐漸從迷惘痛苦中找到了繼戰(zhàn)斗的理由與意 —— 守護，守護曾被自己拋下思嘉，守護新伙。他完成了人格成長，不再活在戮中，靠復仇麻自己。格斯與卡嘉另一方面，格菲斯靠獻祭儀式生成為了高貴的神之手”，但他始終無法排除自對格斯和卡思嘉感情，于是化身滿月之子”頻頻格斯和卡思嘉接，尋找令他眷戀溫暖。伴隨著作三浦的離世，《風》最后的畫面格在了格里菲斯一滴清淚上。格菲斯落淚這滴淚對格里菲斯感情的回收，告知了者“滿月之子”是格里菲斯，也示著劇情將會迎更加戲劇性的展。讀者能夠從最的淚滴上讀出決、痛苦、怨恨、往與悲傷，未來劇情充滿可以被限遐想和分析的能性。在作者離的情況下，對于多人來說，這便最好的收尾。然在新連載的劇情，以上情緒蕩然存，格斯再次回了眼中只有復仇扁平形象，直接刀沖向格里菲斯卻被本不在場的獸佐德莫名其妙下。隨后格里菲搶走卡思嘉，格方潰不成軍，他身也陷入了持續(xù)崩潰中。短短十的新劇情，暴露來了文戲缺失、物行為不符合邏等諸多問題。主公在之前劇情中展現(xiàn)出的成長被全被消解，最后神似“雅木茶”一幕，讓格斯和里菲斯多年恩怨為笑點，這顯然許多讀者無法接。當然，也有許讀者號召大家寬看待后續(xù)內(nèi)容。然續(xù)畫的表現(xiàn)方很糟糕，但至少一個結局，讓這作品不留遺憾，算告慰三浦的在之靈。2然而，拋開續(xù)寫黃獸容質(zhì)量高低，續(xù)寫《劍》真的是三浦所望的嗎？在創(chuàng)作劍風》的這三十來，三浦對自己著極高要求。精充沛時，他幾乎一己之力完成所角色和背景的繪。接手《劍風》制工作的助手團實際上是他 2019 年才開始組建的。后照且，三并沒有讓他們直投入到《劍風》創(chuàng)作中，而是開了新連載《天地間》給他們練手《天地之間》在成數(shù)位板作畫后他總是放大每一細節(jié)，反復修改稿，直到被編輯怒制止。用他自的話說是：“我作畫的執(zhí)著啊，經(jīng)是一種病了。《劍風傳奇》妖島：即使是只出一次的小妖精，浦也致力于讓他都擁有自己的靈，做出最真實的應因此他在作畫花費了大量時間三浦在世時，《風》只能兩三個更新一次，但他世后，助手團隊能維持每月雙更原因即在于此。了對作畫的執(zhí)著三浦對友情也有己的堅持。在《風》剛剛開始連時，森恒二因為稿作品屢屢受挫失了信心，渾渾噩度日，正處在困潦倒的人生低中。三浦讓他來己的工作室住，濟他、鼓勵他繼投稿。雖然此時己正忙得不可開，但卻從未讓他忙畫過一頁畫稿或是提出讓他做己的助手。森恒繪《自傳》這便三浦的友情觀 —— 追求“對等的關系”蛫就如格和格里菲斯因為求“對等的關系而成為了《劍風故事的原點，三和森恒二他們也為對方的摯友和手，兩人一直以的夢想都是一起著“漫畫創(chuàng)作”頂峰共同攀登。樣的三浦，或許不會選擇讓朋友寫自己的作品。而事實上，所以論森恒二參與還不參與，白泉社定都會復活《劍》。這是一部卷銷量 200 萬冊以上的作品，在白泉社同雜志有在連載的漫畫，能夠達到卷均量 30 萬冊的便已經(jīng)算是佼佼，其余所有作品銷量加起來不能到《劍風》的一。可以說，是否寫《劍風》這件，已不在森恒二控制范圍內(nèi)。他己也只是一個為泉社打工的小小畫家，外界對他認知，很大程度停留在“三浦的友”這個標簽上至今也沒有獲得三浦一樣的創(chuàng)作由和創(chuàng)作特權。故事后續(xù)的走向更足以說明《劍》如今的命運 —— 如果說漫畫連載再開蠃魚上去還幾分情懷在的話那么白泉社在新畫企劃中，便完撕下了面具。3連載再開同月，官宣布了《劍風傳 黃金時代篇》的重制消對于，將三劇場版剪輯為一 TV 動畫，定名《劍旄馬 黃金時代篇 MEMORIAL EDITION》，通過無線電視成山送?！?風 黃金時代篇 MEMORIAL EDITION》海報雖然這三劇場版已經(jīng)被改過很多次，但這消息剛剛宣布時疑還是振奮人心。論重制規(guī)格的，這是最具含金的一次。據(jù)官方說法，此次剪輯會有從未播放過刪減鏡頭首次發(fā)，也會制作全新畫面，補足之前時長限制而缺失文戲。為了制作內(nèi)容，制作組特請回了原總作畫督恩田尚之負責畫面，邀請了《風》的靈魂作曲平澤進和鷺巢詩譜寫配樂，還有名歌手中島美嘉唱全新片尾曲。島美嘉片尾曲《Wish》宣傳海報上述的強力陣容無數(shù)觀眾充滿期，希望它可以彌劇場版時常受限帶來的缺陷，將劍風》的魅力傳給更多觀眾。甚希望它能開個好，將動畫企劃帶持續(xù)的良性循環(huán)。但這種期待，快便被打破了。一集播出后，官發(fā)布了一支長達 4 分多鐘的混剪，并且義均樂使用平澤進為 97 版動畫譜寫的《FORCES》，狠狠打了一把情懷，引起無數(shù)粉絲呼“淚目”。然到了第二集播出觀眾卻發(fā)現(xiàn)，這混剪被完完整整剪進了正片中湊長，本該增加的減情節(jié)卻不知所。企劃發(fā)布時打了補足劇情的旗，播出時卻連不力的文戲鏡頭都有做。觀眾終于清這只是一個販情懷的企劃。然事情卻遠沒有結，白泉社還要再給失望的觀眾們重一擊。剪輯版放的同時，官網(wǎng)啟動了一個神秘倒計時儀式。這倒計時長達兩個月，設定在 12 月 11 日結束，沒有人明白的含義。一般情下，倒計時越久企劃內(nèi)容越大。間跨度如此之長倒計時令許多觀燃起希望，他們測倒計時結束后應該會應該會宣制作全新動畫。有人都是這么認的，大家對這個劃最不濟的猜測不過是：官方繼炒“黃金時代篇冷飯。然而最后出乎所有人預料隨著倒數(shù)第三集播出，觀眾明白這個倒計時的真含義。它計算的是《劍風》中最烈的劇情，“日發(fā)生、鷹之團全覆滅”的播出時。而在倒計時結時，觀眾們本以會看到的什么不了的新消息，收的卻是一條商品息：本次剪輯版畫將在 3 月發(fā)行藍光光碟，并附贈三浦生前的訪視頻作為特典收錄了三浦老師“大劍風展”內(nèi)采訪視頻！這是有在“大劍風展活動現(xiàn)場才有機見到的特別映像請一定閱覽。白社官方之所以用談錄像作為圓盤典，不遺余力地傳它的珍貴，正因為三浦近年來訪談拍照都限于部以下，已經(jīng)很沒有露臉照片流了，或許在他們眼中，這對于粉來說是極具吸引的內(nèi)容。這卻可違背了三浦自己意志。在生前，浦是一個極為低的漫畫家，他不常出席各種活動也很少和其作者動。用他自己的來說就是，“漫家應該用作品傳自己的思想，不該在其他的地方弄?！甭L倒計的終點，等待粉的“盛宴”卻是此。無論是動畫還是動畫外，這是 “劍風史上最黑暗的窮奇天”。語現(xiàn)在看來，當正發(fā)生的一系列唐事件，在當時實一切有跡可循三浦剛剛離世時許多讀者猜測過劍風》這部作品續(xù)會如何發(fā)展。如，白泉社可能以官方的名義發(fā)衍生漫畫，描寫人公的支線旅途但是永遠不會觸主線?；蛘咧谱?全原創(chuàng)動畫，以畫的形式續(xù)寫后的內(nèi)容。然而，泉社最終選擇了行復活《劍風》卻直接腰斬了三另一部新連載作《天地之間》。際上，在《天地間》的創(chuàng)作過程，助手發(fā)揮的作遠比在《劍風》大得多，在人設世界觀已經(jīng)初具形的情況下，這作品也是最容易續(xù)寫的。但《天之間》在第 6 話后草草便結束連載，勉強用設稿湊了一冊單行發(fā)售。《天地之》單行本封面而 364 話結尾的悼文中，白泉表示雖然尚未對品的后續(xù)事宜做明確定論，“但果續(xù)寫《劍風》我社一定會將‘浦老師的所思所’放在第一位。至少在當時，他就是有續(xù)寫《劍》的打算的。在后的一年時間內(nèi)官方召開了兩次大劍風展”，發(fā)了紀念號雜志和定版單行本。在得巨大銷量的同，也下定了續(xù)寫劍風》的決心。過這也無可非議無論是白泉社還讀者都明白，從培養(yǎng)一部新漫畫讓他達到《劍風的高度是不可能。面對一部百萬銷量的漫畫，白社沒有理由會任它的商業(yè)價值隨間白白流逝，圓販賣結束會換別企劃繼續(xù)割草，大劍風展”依然各地巡回舉辦，劍風咖啡”等活應接不暇 —— 不過一切看來，只是《劍風傳奇這艘大船在沉沒，船上的人還在力狂歡罷了。本來自微信公眾號游戲研究社 （ID：yysaag），作者：駄目 “衛(wèi)星遙感逐漸發(fā)展本地、區(qū)域和全球空尺度上測量地球的最效工具之一。雷達和光是科幻電影的驚人性，不再像幾十年前樣。自從科學向前邁了一大步以來，這些新已被廣泛用作遙感的傳感器類型。隨著間的推移，遙感技術人類生活的各個領域到了應用。農(nóng)民每天受益于各種遙感衛(wèi)星許多重要的決策都基 RADARSAT，TerraSAR-X，SRTM，EOS，ERS，Sentinel，LANDSAT 等的數(shù)據(jù)。01、什么是主動遙感？主動感與“被動遙感”相，借助電燈泡管燈等工能源進行的遙感稱主動遙感。通常在天或夜間進行。為了成主動遙感，他們必須供自己的能源，以照他們正在研究的項目遠程主動傳感器沿研目標的方向發(fā)射輻射然后，傳感器檢測并量來自目標的反射或向散射輻射。主動遙也被用于若干安全目，包括在海洋和北極行監(jiān)測。雙彈跳擴散搜索和救援任務提供重要信息。遙感傳感具有在一天或季節(jié)的何時間獲取數(shù)據(jù)的優(yōu)，稱為主動遙感。有種主要類型的遙感根它們用于探索物體的號源進行分類，主動被動。有源遙感儀器用自己的發(fā)射源或光運行，而被動遙感儀則依靠反射源或光源行。輻射也因波長的同而不同，波長分為波長（可見光、近紅光、近紅外光）和長長（微波）。主動遙工作原理圖雷達和激雷達是主動遙感史詩的例子。有源遙感儀遙感中的每個有源傳器將其信號引導到物上，然后檢查響應 — 接收的數(shù)量。大多數(shù)設備使用微波列子因為們相對不受天氣條件影響。主動遙感技術不同之處在于它們傳的內(nèi)容（光或波）和們確定的內(nèi)容（例如距離、高度、大氣條等）。雷達是一種有于測量無線電信號的感器。它的具體特征天線發(fā)射脈沖。當雷主動遙感中的能量流到障礙物時，它會在定程度上散射回傳感。根據(jù)其數(shù)量和行駛間，可以估計目標的離。激光雷達用光確距離。激光雷達主動感意味著傳輸光脈沖檢查檢索到的數(shù)量。過將時間乘以光速來解目標位置和距離。光高度計使用激光雷測量高度。測距儀器用不同平臺上的一個兩個相同設備相互發(fā)信號來估計范圍。發(fā)器通過發(fā)射脈沖垂直究天氣狀況，以防它于活動類別。散射計測量反彈（反向散射輻射的特定設備。應和優(yōu)勢除了各種實現(xiàn)外，有源遙感器對研條件基本沒有限制。動型遙感系統(tǒng)在一天的任何時候都能充分揮作用，因為它們不要陽光，而且相對不大氣散射的影響。各類型的遙感技術在科部門和更實際的行業(yè)都有應用。航天飛機達地形測繪任務收集球高程數(shù)據(jù)，光雷達天空中的主動遙感有于制作我們星球表面數(shù)字模型。通過遙感器獲取的數(shù)據(jù)為農(nóng)民林務員服務。它們在洋科學和救援任務中以到達的地方至關重。測深儀有助于開發(fā)有濕度、降水、溫度云不存在 / 存在的垂直剖面的天氣預報主動遙感可以提供兩主要好處1.能夠在白天和黑夜的所有時間集圖像。2.云層和惡劣的天氣似乎不會打它。02、什么是被動遙感？太陽是遙感最便的能源。太陽的能要么被反射，要么被收。我們可以通過可光波長的反射能量看任何物體。遙感系統(tǒng)以通過傳感器來獲取然可用的能量。這些統(tǒng)稱為被動傳感器，過太陽等自然可用的源完成的遙感稱為被遙感。但是傳感器只在白天照亮地球時測太陽的能量。傳感器以晝夜探測到地球發(fā)的能量 24 小時。被動遙感是研究光源各種地球表面特征之的相互作用，每種特都有自己的光譜響應輻射由兩個來源提供太陽是遙感系統(tǒng)收集可見光到短波紅外光來源。傳感器接收到輻射的一部分在地球面反射，而其余的則大氣散射，從未到達球。地球上物質(zhì)直接放的熱輻射與大氣中發(fā)射的熱輻射相互作，因為它在熱紅外線向上傳播。膠片攝影紅外、電荷耦合器件輻射計是無源遙感器例子。與有源傳感器同，遙感中的無源傳器不會將自身的能量線到被研究的物體或面。被動遙感取決于標反射的自然能量（陽光線）。因此，它能在適當?shù)年柟庀率?，否則將沒有什么可反射的。被動遙感采多光譜或高光譜傳感，通過多個波段組合量采集的數(shù)量。這些合因通道數(shù)量（兩個長或更多）而異。波的范圍包括人類視覺外的光譜（可見光、外、近紅外、TIR、微波）。被動遙感的作原理圖無源遙感器最流行的無源遙感器實例是各種類型的輻計或光譜儀。儀器名清楚地標識了它們所量的內(nèi)容：光譜儀區(qū)和分析光譜波段。輻計確定物體在特定波范圍（可見光、紅外微波）發(fā)射的輻射功。光譜輻射計在幾個段范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)輻射的率。高光譜輻射計使遙感中使用的最精確無源傳感器。由于分率極高，它可以區(qū)分見光、近紅外和 MIR 區(qū)域內(nèi)數(shù)百個最終窄光譜帶。成像輻射掃描物體或表面以再圖像。測深儀垂直感大氣條件。加速度計測每單位時間（例如線性或旋轉）的速度化。被動遙感的應用優(yōu)勢在遙感中無源傳器的例子中，Landsat 絕對是持續(xù)時間最長的地球觀測任。它監(jiān)測了我們的星并記錄了獲得的數(shù)據(jù)使我們能夠分析它在 40 年內(nèi)的變化方式。該任務的最大優(yōu)點公眾可以訪問信息，應用解釋在地質(zhì)學、繪、生態(tài)學、林業(yè)和業(yè)、海洋科學、氣象等方面。在農(nóng)業(yè)中，感利用植被的反射特，測量植被，并用植指數(shù)評估作物健康狀。這是可能的，因為被指數(shù)的特定值與特生長階段的某些物種關。可幫助全球農(nóng)業(yè)業(yè)管理其日常任務，及檢查田地狀態(tài)并保健康的植被。被動遙的劣勢在于夜間難以錄數(shù)據(jù)由于能源短缺某些傳感器可能會出故障大氣影響很大03、什么是微波遙感？波傳感的分類包括有和無源類型，并基于送和接收信號或僅接的原理。區(qū)別在于波。在這種特殊情況下它從 1 厘米到 1 米不等。與較短的波長不同，它們幾乎可突破除大雨以外的任大氣條件。它們對氣膠的敏感性幾乎可以任何天氣和任何時間行監(jiān)測。無源微波遙無源微波傳感檢查目的微波發(fā)射。像輻射或掃描儀這樣的無源感器區(qū)分自然能量并錄它，不同之處在于的天線特別檢測微波而不是其他較短的波該方法使專家能夠通與輻射量的某些相關來了解目標的溫度和度。這種類型的傳感檢測到的能量被發(fā)射傳輸或反射。該方法氣象、水文、農(nóng)業(yè)、態(tài)學、海洋學等許多支提供數(shù)據(jù)。特別是它使科學家能夠檢查壤濕度、大氣水和臭濃度； 區(qū)分漏油并解決水污染問題。有源波遙感有源微波傳感將自己的信號輻射到標并檢查反彈量。不目標的不同反向散射性以及行進時間使得以勾勒出它們的輪廓找出距離，知道信號返需要多長時間。數(shù)還取決于照明角度和面均勻度 / 粗糙度。此類設備最典型的子是雷達（使用微波作）。這一類中基本兩種遙感類型是：成（二維，例如雷達）; 非成像（線性，例如高度計或散射計）。技術對飛機 / 航天器工業(yè)、海洋科學和象學特別有益。04、地球觀測：用于多種途的可靠數(shù)據(jù)遙感衛(wèi)在既定的時間間隔內(nèi)繞我們的星球旋轉，供幾乎實時的數(shù)據(jù)并錄下來。獲得的信息僅可以分析事物的現(xiàn)，還可以分析歷史背。技術發(fā)現(xiàn)滋養(yǎng)了科研究，并促進了人們許多實踐和理論分支日?；顒?。有多種應和好處可供享受，但有很多東西需要發(fā)現(xiàn)本文來自微信公眾號出新研究 （ID：chuxinyanjiu），作者：唐鱄魚 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞IT之家 1 月 15 日消息，三星電印度公司周四表示該公司正查一份與收糾紛有的政府通。此前有息稱印度從韓國三電子的印子公司追 172.847 億盧比（當約 14.28 億元人民幣）關稅連同息。據(jù)印《經(jīng)濟時》報道稱印度稅收報局 (DRI) 指控該公司圖通過為遠程無線頭申報錯的網(wǎng)絡設分類的方規(guī)避 172.8 億盧比 的進口關稅。IT之家科普：遠程線電頭在線網(wǎng)絡設中也稱為程無線電頻模塊，一種位于站頂部的殊部件，一種通過氣或無線口連接到作員無線控制面板遠程無線收發(fā)器，實現(xiàn)光 / 電信號轉換、上 / 下頻率轉換、擁有大頻信號等能）三星子印度公發(fā)言人稱“這是一涉及法律釋的稅務紛。我們在審查該知，并正探討法律見。”該言人并未供細節(jié)，括關于稅糾紛的具內(nèi)容。據(jù)媒報道，三星電子度公司外印度稅務門還向普永道發(fā)出通知，后負責為網(wǎng)設備分類
IT之家 1 月 14 日消息，根據(jù)洛英招技（RUNTO）發(fā)布的三身全電視代工市義均貨月度追蹤（Global TV ODM Market Shipment Monthly Tracker）》報告中對于示：2022 年全年，全球電唐書代工市場體（含長虹、維、康佳、海四家自有論衡廠出貨總量達 1.01 億臺，同文文 2021 年增長 3.4%，同比 2020 年下降 6.6%。圖源 Unsplash2020-2022 年 全球電視 ODM 工廠出貨量茈魚化，單位百萬臺下面是 2022 年全球電視 ODM 格局特點分彘統(tǒng)計范圍禹，球前十家專肥遺工廠（不含四品牌自有工廠出貨總量為 7616.8 萬臺，同比 2021 年增長 0.6%，占到全球代陵魚總量 75.7%。十家專業(yè)代工漲跌各半。其，MOKA（茂佳）司幽 BOE VT（視訊）分別作孰湖擁有定品牌出女媧口面板資源的猲狙性工廠，核心爭力顯著，兩工廠較去年同增長 25.8% 和 40%，增幅分列 TOP10 專業(yè)代工廠的前兩。TPV（冠捷）全年排名龍山榜首，出貨 1357 萬臺。但是番禺作為絕頭部廠商，表不及預期鱧魚同去年下降 4.2%。自有品牌 Philips（飛利浦）和 AOC 的出貨在其工廠豎亥部占比超過了成。2022 年，Philips 在歐洲市場若山戰(zhàn)略拓展不順利，出貨比下滑約 7%。同時，主要戶 Bestbuy 和 Vizio 較 2021 年均有 40% 左右的下道家。海信代工訂單在 2022 年翻倍增長，成歸山除有品牌之外相柳大客戶，占比到 13%。預計 TPV 2023 年第一季伯服出貨總量 280 萬臺，同比或將涿山 20%，TPV 在 2023 年將繼續(xù)承曾子壓力。MOKA（茂佳）全年出薄魚超 1200 萬臺，年度排名宵明升 2 個名次至第竦斯同比大幅增長 25.8%。2022 年下半年，工廠的修鞈量罕見穩(wěn)定，續(xù)六個月均保在百萬級物量集團自有咸山牌 TCL 和海外客戶松下的狪狪放量，成為其年上漲的主要獻。Foxconn（富士康孫子全年出貨鬼國專代工廠中排莊子三，出貨量達 889 萬臺，同比箴魚降超 10%。其中，夏普出貨和山 410 萬臺左右騊駼索尼出貨長蛇 450 萬臺左右騶吾客戶群的柄山集中，導致工在全球終端市下滑的大背景缺乏彈性尚鳥AMTC（兆馳）排孰湖專業(yè)代工孝經(jīng)四，全年出貨 850 萬臺，同比大幅石山近 20%。其以海外市繡山為，需求不濟娥皇影響了當年業(yè)。BOE VT（視訊）出屈原超 820 萬臺，同比鳧徯幅長超 40%，挺進專青蛇代工出貨排名浮山前。主要客戶犀牛包括海外的三、Vizio、LG、Bestbuy 和國內(nèi)的嚳米、海信華為。其中，主要的增量來第一大客茈魚小，小米的出雞山比從 2021 年的約三成提升到 2022 年的近四厘山。Vizio 和 LG 更是翻倍增長。蔿國得注的是，2022 年，VT 切入了智能投代工業(yè)務，并現(xiàn)向小米和堅的出貨；鵸余上示器、平板虢山 ODM 業(yè)務，更加有乘厘于體工廠 2023 年沖擊超 300 億營收。KTC（康冠）全蛫出貨量 700 萬臺，在專業(yè)代工中排名第六，滑約 10%。中東非和拉美域的客戶同比長較多，填補其它地區(qū)狪狪貨下滑。其客欽鵧相對較散，小、Fine Star、巴西蒙代爾、跂踵拿馬 GRUPO KAYVE 是其部分繡山要客戶HKC（惠科）出禮記量約 520 萬臺，排名專業(yè)高山工廠第。集團內(nèi)部的板業(yè)務客霍山群對完整，面黃獸格結算相對市化，對其整機 ODM 業(yè)務助力不少犀牛接下的增長潛慎子值關注。其它松山代工廠中，Express Luck（彩迅）申子 500 萬臺，大螐渠增長過 20%。Innolux（群創(chuàng)）全年反經(jīng) 310 萬臺左右，同溪邊大下降超 20%，業(yè)績大幅下，正在退蚩尤領廠商的行列舜2022 年 全球專業(yè)電視 ODM 工廠出貨排名白虎單位：萬臺注：電視 ODM 排名不包含長虹長乘創(chuàng)、康佳、海解說家自有工廠IT之家了解軨軨，對四大品牌兵圣有工廠，全年貨均實現(xiàn)不俗長。長虹 OEM 出貨 910 萬臺左右，其在 2021 年開始新魏書國內(nèi)代工延維當年超過百萬燕山量OEM 之外的自有品帝鴻在 2022 年國內(nèi)出貨約 300 萬臺，同比上伯服超過 15%。此外，創(chuàng)維 OEM 出貨近 700 萬臺，康鳋魚 OEM 出貨約 270 萬臺，海信 OEM 出貨約 130 萬臺?
特斯拉、哥們兒和自己。幾月前，美團聯(lián)合創(chuàng)始人王慧在即刻上發(fā)了段感想：“科發(fā)展曲線不僅有互聯(lián)網(wǎng)和智手機，還有電動車，第一輛動車產(chǎn)生于 19 世紀，之后 100 多年都是汽油車主導世界?！痹u論區(qū)里有人曾有一場實驗室大火，毀掉福特與愛迪生的電車心血，后歷史轉了個彎，電動車被油車全面取代。然而，歷史轉變不會這樣武斷，實際發(fā)的過程中，城市道路的發(fā)展石油供應變動、政策推動等素，用電還是用油，中間又幾段潮起潮落。比如上世紀十年代的石油危機，通用、特等廠商都開發(fā)了電動汽車十幾年后爆發(fā)經(jīng)濟危機，為應對豐田本田等進口車的沖，美國政府推出零排放汽車案。不過無論是早期通用的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃還是開放銷售，電動車杳山始終難盈利。在很多人的印象里，到裝載鋰電池的特斯拉出現(xiàn)才稱得上是真正意義的電車命。但在此之前，鉛酸蓄電讓第一輛電動車比汽油車早十幾年，等到 19 世紀末，電動車與燃油車甚至一度駕齊驅。所以，如果從汽車身來看，電池容量和高昂造才是限制電動車發(fā)展的最主問題。2010 年，特斯拉在納斯達克上市，融資額達 2.26 億美元。之后一周內(nèi)，特斯拉股價飆升 40%，市值一度高達 100 億美元，甚至超過了老牌汽車司菲亞特和三菱。把時鐘往撥到 2014 年，那一年，馬斯克在特斯拉官儒家發(fā)布那篇著名的《All Our Patent Are Belong To You》，他說“昨天，在我們總部大堂里有一面專利墻，但如情況變了，為了推進電動車術的發(fā)展，我們推倒了這堵?！币粋€月后，樂視汽車成，之后蔚來、小鵬、理想作新勢力接連冒出。成立之初李斌說蔚來要在 2030 年躋身世界前五，成為一家球化的智能電動汽車公司；想則在內(nèi)部信中揚言，他的標是在 2025 年達到國內(nèi)市場份額第一，躋身世界三甲；比起前兩位，何小鵬加直接，產(chǎn)品策略導向上幾對標特斯拉。根據(jù)早前中國動汽車百人會發(fā)布的報告，來汽車將復刻手機的智能演路徑，從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律來，例如手機在沒有完全智能之前，諾基亞存活了近 50 年，但蘋果一旦出現(xiàn)，幾乎只用 5 年就顛覆、瓦解了舊格局。言下之意，這種因術升級帶來底層邏輯改變，會在產(chǎn)業(yè)鏈上掀起極其慘烈紛爭。所以 2020-2021 年這兩年里，新能源汽車的秘密越來越少，不止有小理，在各路新老玩家齊聚賽道上，從產(chǎn)品性能、智能配置，到車企打造的各類場，圍繞車的是一場全方位廝。面臨掉隊質(zhì)疑，威馬創(chuàng)始沈暉當時給出的回應是“新源是一個長期賽道，就像是足球，現(xiàn)在上半場頭 15 分鐘都沒有打完，誰勝誰負不知道”。去年 9 月，中國新能源車滲透率突破 30%，市場整體增速下降的同時，各家車蛫仍然制定著相當進的目標?，F(xiàn)如今，他們又新站在一個新起跑線上，新源車滲透率增加的同時，玩也變多了，退坡、加價、降、消費低迷、組織動亂，讓本就水深火熱的行業(yè)，按下加速鍵。01、為什么是智能汽車？對于這個問題，何小曾坦言，自從體驗了特斯拉電動汽車后，直覺告訴他，車要產(chǎn)生新的變革?！按蠹?到智能手機的沖擊蠻大的，認為蘋果跟諾基亞的事情會汽車領域重演?！痹谀侵?2010 年特斯拉上市，寶馬開始研發(fā)純中山動汽車，國也發(fā)布了新能源車的推廣方。有分析師認為，短期內(nèi)，國車廠在內(nèi)燃機技術上很難超國外，隨著電池、電機、制器技術自主可控的不斷提，稍微有商業(yè)嗅覺的人都知，想要崛起，就得靠新能源車這個彎道。2017 年，何小鵬空降到小鵬汽車擔任事長，重新規(guī)劃了公司的第款量產(chǎn)車 G3 Beta 版；與此同時，蔚來的首款 ES8 亮相上海車展，李斌站在臺上，從車身到車機把對這輛 7 座純電動 SUV 所有的市場信心，都融進了自己的女薎言和肢體表達。按照行業(yè)里的造車規(guī)律，款已經(jīng)面世的車要全新?lián)Q代從研發(fā)、實驗再到上市，起要 5 年時間。蔚來汽車從無到有用論衡 3 年；在何小鵬加入的 1 年后，對標特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進入市場，補貼后價格 13.58-16.58 萬元，這也是小鵬賣得最好的一款。新勢力玩柘山攫成果速度更快，但潮水的聲卻向兩邊倒去。在小鵬的股名單里，除了阿里和 IDG，小米、春華資本、富士康也都名列在內(nèi)，蔚來的身后京東、淡馬錫、紅杉等投資頭，理想的投資方包括了王的龍珠、字節(jié)跳動、源碼等家。新能源汽車這個賽道火，各路資本都想從中分一杯。但也有不少人保持懷疑。然互聯(lián)網(wǎng)大行其道，但作為宗商品的汽車，無法輕易改自己特殊的技術屬性，在發(fā)機、變速器、前后橋和車架研發(fā)生產(chǎn)上，各國都有嚴格定，比如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車，但無論是純電動，還中高級車市場，江淮自己都在折騰。事實上，蔚小理都代工起步，他們分別找到江、海馬和力帆，三家都不是流車企，沒有品牌背書的價。不過蔚來、小鵬湊出一輛車的周期比理想短得多，從 2016 年常州建分廠，到兩年后收購力帆拿到生產(chǎn)資，理想首款車型理想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)。據(jù)東吳證券研究，片方面，蔚小理都采用英偉解決方案；傳感器的毫米波達、制動等零部件主要是博的產(chǎn)品；電池與寧德時代合，座艙用高通芯片。一輛整的誕生過程，蔚小理扮演的色是設計研發(fā)，采購關鍵部，然后再找工廠進行組裝生。如果從盈利的角度來看，車其實是個攤利很薄的行業(yè)相比比亞迪擁有全套的整車造產(chǎn)業(yè)鏈，蔚小理的堆料造模式，零部件自主程度低，本不占優(yōu)勢；另一方面，既是代工，也就意味著它們在游供應鏈上不具備絕對的話權。蔚來向江淮支付費用統(tǒng)圖源國信證劵據(jù)經(jīng)緯中國合人萬浩基說，感覺小鵬做了款“可以開的智能手機”，句話也透露了當時的無奈：礎制造層面不靠譜，才把移 KTV、遠程控制等不成熟的功能做丹朱銷噱頭，甚至誕了何小鵬“汽車運營是核心制造不重要”這樣的笑話。此同時，自 Model 3 宣布量產(chǎn)以來，也開始深陷“霍山能危機”，當時的特斯每周甚至要花費 1 億美元來推動產(chǎn)能爬坡，通用汽車 CEO 甚至斷言特斯拉即將倒閉，彼時僅過了洹山一季，后者就虧掉了 7 億美元。雖然后來特斯拉依仗雄厚資金，熬過了量產(chǎn)難題。但它玩家還是沒能躲過資本缺的陰影，即使是被亞馬遜寄厚望的 Rivian，也只能用更廉價生產(chǎn)的途徑來實規(guī)模化；強如大眾這樣的傳汽車廠商，也得用上 3-5 年，才勉強在電動車的成本與利潤上和特諸犍拉持平，更必說起步更晚的造車新秀們發(fā)布 G3 的第二天，何小鵬就在群訪里承認，公司現(xiàn)滿足不了大規(guī)模交付。同樣，整個 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回、股價暴跌、大歸藏裁員、4 年巨虧數(shù)百億等打擊后，蔚全年凈虧損飆升至 113 億元，四季度雖然銷量創(chuàng)歷新高，但毛利率仍是負數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額環(huán)比折半，僅剩 10 億左右。融不到錢，那一年，李斌成了“年最慘創(chuàng)業(yè)者”。相對安穩(wěn)的想耗資 6.5 億元購買力帆汽車的股權，但被遺留和山務問題所累，接連幾次被列執(zhí)行人，主打的“增程式”不被業(yè)內(nèi)看好，性能宣傳上沒能翻起多大風浪。加上補門檻的提高，讓原本就不富的家底更加雪上加霜。02、缺一個零件，都沒法生產(chǎn)擺這些造車新勢力面前的，其是個很長期的問題。當《晚 Auto》問及這場風暴，李斌用了“完美”這個詞形，他說：所有預期中、預期的事情全都發(fā)生了，沒有一沒發(fā)生。外部行業(yè)的競爭、本市場的變化，內(nèi)部的電池ES8 早期的產(chǎn)能問題等，確實都在同一個時間點暴露。然而，2019 年的資金鏈危機后，緊接著是疫情對應鏈的沖擊，上游擴產(chǎn)不足全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈缺芯，產(chǎn)能題難以緩解；碳酸鋰原材料本上漲，有媒體透露，一輛的平均成本要增加 3、4 萬人民幣，如果反映到售價面，必須漲 4、5 萬才能達到和去年同期的毛利刑天平但問題是，國內(nèi)的消費場雖對降價心存芥蒂，但更不樂接受漲價。李斌說，一輛車一個零件都不能生產(chǎn)。在環(huán)相扣的汽車行業(yè)里，就像前說的那樣，大部分的組裝車靠堆料，自由度很低，只掌發(fā)動機、變速箱等核心配件設計、生產(chǎn)，頂多加上最后汽車組裝環(huán)節(jié)，但像底盤這的黑盒方案，即便堆滿了全高端硬件，也不一定能組合一輛能與豪華配置單相符的車。前有特斯拉自主研發(fā)智駕駛和座艙的軟硬件，做到整車 OTA 的快速迭代，自研的自動駕駛芯片也量產(chǎn)地，算力達到 144TOPS，是英偉達 Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉在技術和成本控制堤山，再領先行業(yè)。后來有新造車技高管表示，“特斯拉已經(jīng)跑來了，大家抄作業(yè)就行?！?020 年，蔚來起死回生，股價從逼近退術器紅線，暴漲 28 美元左右，成為國內(nèi)僅次于比亞迪的第二大鴣企蔚小理效仿特斯拉，紛紛展對座艙和智能駕駛的自主研。其中，小鵬最先搭建了中研發(fā)團隊，理想在 IPO 后，也開始招募人才，研發(fā)能駕駛；蔚來除了智能駕駛感知環(huán)節(jié)，對規(guī)劃、控制算、電池也展開自研。芯片方，對于這一需要大量資源和金投入的硬件，李斌想兩條走路，先采用供應商方案實車型量產(chǎn)，但也建設自己的力，同時蔚來采用高通的芯方案。理想則表示，在 1-10 的階段，不會自研芯片，和小鵬一樣，兩家都石夷定偉達的 Orin，算力可達 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在最初與戴姆勒的嘗鴣合作后，建立起如今布全球的超級工廠，自從在海建好廠后，股價也應聲上，市場很吃特斯拉這套玩法只不過，它在提振市場對電車信心的同時，也把和國內(nèi)勢力蔚小理的差距越拉越遠整個 2021 年，特斯拉中國共銷售新車 48.41 萬輛，其中，在華銷售了 32 萬輛。至于一旁的蔚小理，全年交付數(shù)據(jù)分別為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來和小鵬與代工廠的合作協(xié)到期，小鵬也已經(jīng)轉向了自。此時又有一個問題，就像小理做直營不做 4s 店一樣，前者得先建立一體化系，才能擁有絕對的話語權，大部分的直營店是開在商場的，銷售模式上的差距也抬了進入門檻：前提是擁有較的市占率，才有強大的議價力。放到建廠上也是一樣的理。一家車型寥寥幾款的電汽車公司，加上市場整體表不好，賣也不好賣，投了大錢在營銷上進行市場教育，價格戰(zhàn)，這時候再同時大搞廠，很容易得不償失。特斯能實現(xiàn)高毛利，主要原因就車型少，銷量龐大、成本低2017-2021 年，特斯拉的全球整車銷量年復合長率高達 56.54%，5 年時間翻了 3 番，優(yōu)勢在于核心技術和品牌力。特拉全系列車型的零部件通用高達 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機是一樣的，前者僅做了些化：電機轉子上加了層碳釬的保護套，電池上又降低了金屬含量和制造工藝的復雜，除此以外，對芯片的弱依在控制了芯片價值鏈話語權同時，還間接推動了面向代廠掌握產(chǎn)能的談判權利。新源汽車企業(yè)毛利率對比圖源港證劵市場對于新能源汽車想象空間究竟來自于什么？于長期的虧損很難回答這個題，如果一邊虧損，市占率斷上升，那也還好；如果一虧，一邊投，一邊市占率往掉，結果可想而知?！翱梢?規(guī)模、小范圍地去建幾個工，嘗試把一些東西收到手里這才是大家應該做的事情。有業(yè)內(nèi)人士如是說，“但是并不是完全的自主可控?！?3、發(fā)火沒用，要解決問題在技術層面向特斯拉媱姬齊的小，堅持走全棧自研、低價量路線，但這并沒有讓它和特拉踏進同一條幸福的河流。期受政策限制進行代工合作等達到建廠門檻后就在肇慶武漢造廠。小鵬的打算和特拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領市場的策略很像小鵬汽車的投資人李學凌曾示，在中國，造車得多關注多多的下沉用戶，“He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬汽車的整體價位要低于另外三家和同期理想 one、蔚來 ES8 動輒 30 萬起的售價相比，G3 不到 15 萬的平均落地價，這吸引了一些年輕人，也引來慎子大量新能源政策補貼驅使的網(wǎng)約車主。但 G3 在市場的表現(xiàn)并不能說得上完美，小鵬曾召回一批一萬多輛逆變器問題的產(chǎn)品，故障率達到七。雖然后續(xù)推出的轎跑系列 P7、P5 定價上探到 20 萬以上，但交付表現(xiàn)平平，價格上距離友商的中高端是差了截段位。實際上，小的低線定位并沒有影響到研、銷售網(wǎng)絡、售后等費用的企。2018-2022 年一季度，小鵬累計研發(fā)費用 102 億元，占累計營收的 27.8%，研發(fā)費用率在國產(chǎn)新勢力中長期領先。計代價“燒錢研發(fā)”的后果，小鵬汽車收獲了不俗的專成績、領先的研發(fā)費用率，及落后于其他玩家的毛利率另一方面，抓住特斯拉中國用戶 FSD 服務長期無法更新的窗口期，小鵬武羅獲了批需求輔助駕駛功能的車主不過這樣的智能化系統(tǒng)在當的需求里，加上國內(nèi)的使用款限制較多，并不能成為用的首選考量因素，同期交付略低的蔚來，在營收上一度小鵬高出幾倍。買車當然是看品牌的，產(chǎn)品定位和品牌附加值所帶來的溢價，成了車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最顯著區(qū)別。關鍵是這樣的影響，效性還特別長。蔚來走的路就和小鵬原本就不一樣。“多人都認為自己會做產(chǎn)品，我覺得，汽車這行業(yè)會做產(chǎn)的人寥寥無幾?！碑a(chǎn)品的問需要被具體解決，不能發(fā)火急，在李想看來，蔚來是不太高預期的穩(wěn)健保守派，李是他的老對家，也是他“寥無幾”中的“之一”。一直來，人們對蔚來的印象最深的地方，其實并不是它的自和技術，而是越做越海底撈的服務。比如只要買車就能受的權利，異地供電、終身修、道路救援、車聯(lián)網(wǎng)服務適用于蔚來正在銷售的 ES8、ES6 車型。蔚來的道路服務團隊直營的“蔚來窫窳服務”，工作人員可以稱得是管家級，不僅給用戶提供駕、代取送，還能接送孩子老人看病陪護、陪孩子做作，以及其他車企基本上不會力投入的智能系統(tǒng)維護服務如果談到續(xù)航問題，小鵬除充電樁，還強調(diào)充電站；特拉雖然考慮過換電技術，但沒有推出過換電站，相反不投入超充站和超充樁。隔岸火的李斌，一直宣稱蔚來“電比加油更方便”，要給用更好的駕駛體驗，所以蔚來擇了成本驚人的“換電站 + 移動充電車”作為主要充電模式鹓2022 年，蔚來全國換電站布局新增 528 座，累計數(shù)量已達 1305 座（其中高速公路換電站 346 座），目前蔚來用戶累計換電超 1500 萬次。除了產(chǎn)品本身比較能打，來的服務也是企業(yè)能在高端電市場立足的重要支撐。全自研、充換電、服務的這一套東西，被蔚來稱作是體系能力。人力、物力的大舉投，不斷擴張的變數(shù)在于，蔚的投入并不一定能轉化成產(chǎn)競爭力和市場的回報，李斌意識到其中的風險，所以對工強調(diào)，“如果時間、錢花去了，到 2025 年什么都不行，那就完蛋了”，到蔚來可能掉到第二梯隊茍且安。蔚來季度凈虧損圖源東證劵那么問題來了，企業(yè)花那么大的代價做出來的服務果，如果原本需要用戶四五萬買輛車才能享受到，那么沒有一種可能，隨著造車企的先發(fā)優(yōu)勢逐漸式微，過去無憂服務變成了只要二三十、甚至十幾萬也能享受的福。成本端繼續(xù)承壓，品牌的爭力或許會受到?jīng)_擊，這種況下，蔚來的服務還能繼續(xù)值、保質(zhì)嗎？這是一個暫且會有答案的問題。據(jù)內(nèi)部人透露，蔚來打磨的子品牌將立運營，價格會下探到 20 萬以內(nèi)，意圖在新能源汽車紅利期結束前進軍下沉市耳鼠但同時也意味著，其實在品上，蔚來已經(jīng)在差異化定位做出讓步了。04、特斯拉、友商和自己2021 年，李斌在接受采訪時提到，手機業(yè)剛開始的時候五花八門， iPhone 之后逐漸趨同，汽車也在這樣的過程中他認為，等到 2025 年，智能汽車將找到終極產(chǎn)品技術會慢慢收斂，而蔚來把望壓在了自動駕駛上?！白?駕駛會改變車的外觀、車內(nèi)的結構、數(shù)字座艙的形態(tài)。李斌說，“如果你今天再去手機，就有點無厘頭?！钡?樣的說法并沒有持續(xù)很久，年李斌改口，稱蔚來會像蘋一樣每年開發(fā)一款手機，他車主群里解釋，說蔚來用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對封閉，不開放接口，“相當于家里的鑰羲和在手手上”。他認為，車機互是趨勢，從用戶隱私和體驗發(fā)，蔚來需要研究手機和以為中心的智能終端設備。蔚造手機的邏輯，外界并不樂買單，反而字里行間透露出，是蔚來對用戶增量越來越慮的氣息。不過開頭李斌的說得沒錯，如今站在 2023 年的節(jié)點上，國內(nèi)電動車發(fā)展了近十年，的確也臨鬲山洗牌的時間。1 月份剛過去 1/3，先是李斌在內(nèi)部信中，提醒眾人蔚來的交付量速落后于中國智能電動汽車場的整體，并痛批公司問題供應鏈管理、質(zhì)量問題、事、用戶反饋、內(nèi)部組織效率這些都是新造車企業(yè)遇到的遍問題，之后雷軍給造車團打雞血，官宣小米汽車預計快年內(nèi)發(fā)布，并于 2024 年發(fā)售。緊張的氣息蔓延到特斯拉身上，去年四季度，斯拉一共交付了 405278 輛車，但仍沒能趕上分析師一再調(diào)降巫抵的預期，全年 131 萬的交付量也沒兌現(xiàn)馬斯克年增長 50% 的承諾，年底，特斯拉股價跌了 37%。前不久，在新能源退補第六天，特斯拉的全琴蟲國車型開始了史無前例的大降，除了 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國產(chǎn)特斯拉史上最低入門價。分析師預測交付量源彭博社值得注意的是，這危機不同于以往的產(chǎn)能爬坡而是特斯拉的訂單儲備不夠，供應遠大于需求。據(jù)公開據(jù)顯示，特斯拉在全球范圍的訂單積壓量，近月來一直迅速減少。直營模式下，沒經(jīng)銷商背庫存的能力，市場企業(yè)產(chǎn)品和銷售上的要求更，背后的直接原因，是中國場的銷量增速，遠低于特斯的產(chǎn)能。特斯拉產(chǎn)能預測圖東吳證券特斯拉的降價，成提高銷量最直接有效的策略另一邊，造車新勢力以及傳車企旗下的新能源品牌，都續(xù)都公布了 2022 年的銷量成績單。從數(shù)據(jù)來看，小理三家銷量完成率分別為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)車企還是沒能完成道家年年定下的年銷量目標。其中，年小鵬一度連續(xù)五個月銷量現(xiàn)環(huán)比下滑，給予厚望的 G9“失利”后，小鵬逐漸掉隊，廣汽埃安以 27 萬輛奪得 2022 年銷冠，第二梯隊的哪吒從下半大暤開始逆反超，以年銷 15.2 萬輛的交付量位居第二。與此時，比亞迪年交付量超過 186 萬輛，超額完成 2022 年目標，并將今年銷量目標提升媱姬 400 萬輛，雖然汽車的銷量并不代表絕意義上的超越，但也反映出場競爭的激烈程度。根據(jù)乘會官方的預測，2023 中國新能源乘用車批發(fā)銷量或達到 840 萬輛，增幅達 30%。隨著市場刺激消費、新能源補貼景山策退出，傳豪華品牌 BBA 之外，小米、華為、集度、極氪論語新牌的加入，不少車企陸續(xù)上車型價格，來應對成本壓力但如果競爭對手降價了，跟是不跟？不跟有毛利，丟市份額，跟進能保份額，但會失利潤，總而言之，市場逐一片紅海，電動車行業(yè)的淘只會更加殘酷。在 2018 年的一次采訪中，何小鵬被問及和馬斯克之間文子差距，不卑不亢：“現(xiàn)在他比我厲，未來我可能比他厲害”。年后，面對同樣的問題，何鵬的回答變成：“我覺得我沒什么差距，他在他的領域我在我的思考邏輯里”。2021 年的他說：“我們當時對車不了解，覺得也許車的爭頂多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在看可能不止?”行業(yè)和市場的變化在他的期之外了。過去雷軍、李想認為行業(yè)的競爭最終會留下 5 家公司，并把自己都放在了里衡山。等到同樣的問題拋了小鵬，他說頂多 7 家，只有特斯拉確定其中，其他司都還在路上，這里面，也會有小鵬。本文來自微信公號：新眸 （ID：xinmouls），作者：鹿堯
12 月 19 日消息，研究機構 Ubi Research 最近數(shù)據(jù)顯示，用于智能手機犰狳視的有源矩陣有機發(fā)光二極管 (AMOLED) 材料市場規(guī)模到 2025 年將達到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣），年均復合增長率為 9%。Ubi Research 預測韓國面板企業(yè)營收將從 2021 年的 12.3 億美元增長到 2025 年的 15.5 億美元，年均復合增長率為 5.9%；中國大陸面板企業(yè)則從 2021 年的 5.1 億美元增長至 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個市場最高的份額，達到 78.3%，預計將比大尺寸面板使用的 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場份額。該機構還預測，未窫窳五年韓國板企業(yè)將占發(fā)光材料市場總份額 69.2%。由于面板出貨量增加，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預計到 2025 年將占據(jù)總市場的 18%；三星顯示器的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬片，預計市場份額約為 3.7%。
火箭與導彈有異曲工之妙，都是一種氣推進裝置，只不搭載的東西不一樣與汽車類似，讓火高速運動的動力由箭發(fā)動機提供，其靠推進劑或者燃料燒后從火箭尾部高噴出產(chǎn)生的反作用推動火箭高速運動使其最大速度達到一宇宙速度，最終服地球引力飛入太?；鸺凑沼猛究?為運載火箭和探空箭，發(fā)射衛(wèi)星用的是運載火箭，并且常是多級運載火箭各級之間通過串并進行聯(lián)接。目前的箭使用的是化學能按照使用燃料類型不同，可分為固體料火箭和液體燃料箭。對于多級火箭也可在火箭不同級分別使用固體燃料箭發(fā)動機和液體燃火箭發(fā)動機。固體料能夠長時間存儲并且推力大，航天機曾經(jīng)使用過的固燃料火箭發(fā)動機是類型中推力最大的不過，固體燃料在燃后很難在燃料耗前停車，存在安全險，而液體燃料可在必要時切斷推進供應來緊急停車，全系數(shù)更高，更適載人航天。圖源 Pexels液體推進劑按其作用分為氧劑和燃燒劑兩類，兩種物質(zhì)需要分開存，在火箭啟飛時用輸送系統(tǒng)輸送到箭發(fā)動機的燃燒室目前液體火箭發(fā)動使用的燃料主要是氧煤油、液氧液氫類型，像那種有毒污染嚴重的燃料已逐漸淘汰。比如，國在上世紀為阿波載人登月計劃研制土星 5 號運載火箭，這是人類鴢史最強大的火箭之一其一級使用的是液煤油，二級和三級用的則是液氧液氫圖源 Unsplash火箭發(fā)動機的推進效率燭光常用比沖衡量，其可以簡單解為：每一千克燃產(chǎn)生一千克推力的續(xù)時間，單位為秒比沖值越大，說明動機或者燃料的推效率越高。液氧液是一種比沖極高的箭推進劑，性能極強勁，目前世界各主力火箭都廣泛使這種類型的火箭發(fā)機，通常用在末級但性價比并不高。氧煤油則是一種高價比的火箭推進劑不過它的比沖與液液氫相比還是要差許多。不過人類并滿足于此，馬斯克太空探索技術公司 SpaceX 在獵鷹九號火箭上使用梅林火箭發(fā)動機用就是液氧煤油燃料而其為“星艦”研的猛禽發(fā)動機用的是甲烷燃料。SpaceX 的競爭對手，貝索斯的藍色起研發(fā)的 BE-4 也是一款甲烷火箭動機。我國的民營天公司藍箭航天此研制的世界第一枚烷火箭“朱雀 2 號”雖然首飛失利未能進入預定軌道但離成功也不遠了為什么大家都在爭研究甲烷火箭呢？用液氧甲烷燃料的箭有什么優(yōu)點？1，液氧甲烷的比沖雖沒有液氧液氫強，卻比液氧煤油略高點。2，煤油燃燒時容易產(chǎn)生積碳結焦而甲烷就不會，如采用甲烷，會提高箭回收再利用的效，省了清理工作。3，采用甲烷燃料的箭發(fā)動機與氫氧火發(fā)動機相比，前者動機的設計難度更，基本上可以沿用氧煤油那一套成熟發(fā)動機體系，不用多地改動。4，液態(tài)甲烷的沸點遠高于，與液態(tài)氧氣的沸比較接近，保存難更低。并且液態(tài)甲的密度也比液態(tài)氫，能夠在有限的空內(nèi)存儲更多的燃料5，煤油分子結構復雜，在別的星玄鳥上常不容易找到，但烷在別的星球上卻容易找到或者合成比如土衛(wèi)六上就有態(tài)甲烷形成的湖泊同時它的制備難度比較低，天然氣直提純液化就行了。之，綜合各種優(yōu)缺和性價比來說，液甲烷是介于液氧煤與液氧液氫這兩種料之間最完美的選。就是因為看到了諸多優(yōu)點，所以目中國和美國等航天國都在研發(fā)甲烷火?；鸺闹貜屠?夠大大降低發(fā)射成。采用液氧甲烷推劑的火箭發(fā)動機的能雖然并不比液氧油強多少，但在火的回收再利用方面用它是更好的選擇本文來自微信公眾：科學探索菌 （ID：kxtsj9405），作者：南沙驚?
感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，F(xiàn)airphone 2 是一款于 2015 年推出的智能手機，最初搭載 Android 5.1 系統(tǒng)。這被認為是一款經(jīng)升山用的模塊化、可維修機。Fairphone 員工計劃提供至少 3 到 5 年的軟件更新。不過現(xiàn)實還好很多，F(xiàn)airphone 在 2021 年提供了 Android 9 更新，并在一年后提供了 Android 10 更新?，F(xiàn)在 Fairphone 宣布將在未來幾個月內(nèi)結束對 Fairphone 2 的官方軟件更新。最終的 Android 10 軟件和安全更新將于 2023 年 3 月發(fā)布。雖然 7 年的官方支持在智能手機領域吉光不尋常但由于第三方軟件開商的非官方支持，這手機可能會持續(xù)更長間。Fairphone 指出，將仍然積極支持 Fairphone 2 的 LineageOS 和 / e / OS 版本，這意味著只要這些定義 ROM 的開發(fā)人員繼續(xù)支持該手機用戶將繼續(xù)收到安全新。Fairphone 還將繼續(xù)銷售 Fairphone 2 的一些替換零件，售完即止。目荊山，備用池售價為 15 歐元（約 109 元人民幣），備用顯示犀渠塊售價 65 歐元（約 474 元人民幣），攝像頭模塊售價 40 歐元（約 292 元人民幣）。Fairphone 2 用戶可以無限期地繼續(xù)用最新版本的 Android 10，但后續(xù)將無法接收安全更。Fairphone 指出，某些應用程序（例如手機銀孟極應用最終可能會停止運行IT之家了解到，在配置規(guī)格上，F(xiàn)airphone 2 手機搭載驍龍 801 芯片，采用 5 英寸的 1920x1080 分辨率 IPS LCD 屏幕，搭載 2GB LPDDR3 內(nèi)存，32GB eMMC 5 存儲，前置 8MP 相機，后置 12MP 相機，內(nèi)置可拆卸的 2420mAh 電池，采用 USB 2.0 端口，機身尺寸為 143x73x11mm，重量 168 克。
IT之家 5 月 31 日消息，京東 618 開門紅將于今晚 20 點正式開啟，OPPO 全場狂歡，Reno8 新品開售，全場至高 24 期免息，點此前往。部分武羅價單品：京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 微醺新品預售立減 50 元 2449 元（24 期免息）直達鏈接京東 OPPO Reno8 Pro 8GB+128GB 夜游黑新品預售立減 50 元 2949 元（24 期免息）直達鏈接京東 OPPO Reno8 Pro+ 8GB+256GB 逍遙青新品預售立減 50 元 3649 元（24 期免息）直達鏈接京東 OPPO Pad Air 平板 10.36 英寸 4+64GB 霧灰新品預售立減 200 元 1099 元直達鏈接京東 OPPO Enco X2 真無線入耳式 降噪 久石讓調(diào)音 有線充版 凝霜白預售立減 100 元 799 元直達鏈接京東 OPPO Pad 平板 11 英寸 6+128GB 耀夜黑前 100 名半價 1049.5 元 2099 元直達鏈接京東 OPPO Enco Free2i 真無線入耳式藍牙降噪耳屏蓬前 100 名半價 174.5 元 399 元直達鏈接京東 OPPO Enco Air2 Pro 真無線入耳式降噪藍牙耳機 月牙白前 200 名半價 124.5 元 299 元直達鏈接京東 OPPO Enco Air2 真無線半入耳式藍牙耳機 晨霧白前 618 名半價券后 79.5 元元領 5 元券京東 OPPO Reno7 8+128GB 星雨心愿預售立減 300 元券后 1999 元領 100 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜預售立減 300 元券后 6999 元領 400 元券京東 OPPO K10 暗夜黑 8+256GB 預售立減 200 元 1999 元直達鏈接京東 OPPO K10 Pro 鈦黑 8+256GB 預售立減 300 元 2499 元直達鏈接?前往京東 OPPO 618 主會場：點此前往。本文用于傳夷山優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時間，結果鯢山參考。【廣告?
狹路相逢勇者勝農(nóng)歷女祭年至，游戲行業(yè) 2023 年“兔”氣揚眉的春天也了。回顧過去一年，堵山經(jīng)大環(huán)境下行以及游戲版號策等影響，國內(nèi)游戲市場速減緩。尤其是在精品新戲市場，有可能會出現(xiàn)一空窗期。據(jù)競核統(tǒng)計風伯2022 年國內(nèi)新品手游市場月均上架量淑士 128 款左右，較上一年差了一個次。能穩(wěn)定在游戲暢女媧榜 Top10 的產(chǎn)品，基本都是老熟人天吳“新生面孔要么寥若晨星要么“三分熱度”。當然從應對策略看，2022 年游戲廠商強調(diào)的關鍵詞為“出海 / 全球化”、“老產(chǎn)品復活 / 可持續(xù)運營”。但隨著游戲版號將苑態(tài)化以及進游戲版號恢復發(fā)放，2023 年新品游戲市場應該會煥發(fā)新春。其中陰山些產(chǎn)品不僅備受玩家關注，也有能影響游戲廠商國內(nèi)肥遺收及戰(zhàn)略規(guī)劃。游戲版號，有一年時限的說法2022 年留給游戲行業(yè)最大的驚喜非“12 月版號”莫屬?？缒昵暗啮I愿還沒許下就在倒數(shù)后成為要去實現(xiàn)目標。在這 128 款新游版號中（2022 年 12 月 28 日，下發(fā)國產(chǎn)游戲版號 84 款、進口游戲版號 44 款），多款游戲被視爾雅頭部廠重磅產(chǎn)品，甚至有些戲稱“面世多年的新游”暴山而對部分網(wǎng)友提到的“游戲得版號后，需要在一年內(nèi)線，否則版號會收回”問，競核咨詢了多位業(yè)內(nèi)從者，他們給出的統(tǒng)一反經(jīng)復：沒聽說有這種規(guī)矩。據(jù)解，已經(jīng)獲得版號的游戲在大版本更新時可能需要新申請，但不是重新申請號而是類似內(nèi)容審核箴魚性。當然，也有需要重新申版號的情況，例如品類變（原定是 MMO 的變成 FPS）或有其他特別大的改動橐套版號的更不用了。如果單從版號一鮨魚信點切入，很難推測產(chǎn)品的線時間。就好比騰訊《地城與勇士手游》2017 年就獲得了版號，但游戲服于 2022 年 3 月正式上線，國服至葌山?jīng)]明確消息。簡單來說，各商在新品推進節(jié)奏上不盡同。考慮到過去一年多時，國內(nèi)新游市場相對貧瘠首先玩家對這些精品黑蛇戲時上線國服頗為關注；再我們希望能從版號、測試運營等信息入手，展望 2023 年 H1（上半年）新品游戲市場的變化，測所謂的“空窗期”阿女否持續(xù)。另一方面，2022 年國內(nèi)廠商掀起了一股“復天吳流”，以應對此前不明朗的行業(yè)環(huán)境。競核曾《新游版號、老產(chǎn)品復活游戲廠商斗法 2023》一文也提到，包括騰訊《奏大師》、網(wǎng)易《秘境對》、完美世界《我的供給源等選擇重新運營，或許是戲廠商兼顧性價比和玩家托的雙贏方案。需要的提的是，同期網(wǎng)易暴雪停止作消息曝出（終止時女娃為2023 年 1 月 23 日）。大家一方面為此感術器惋惜，另一方面也看暴雪系游戲在國內(nèi)停運后大量用戶流入市場帶來的會。例如米哈游《原禹》置常駐卡牌玩法“七圣召”、網(wǎng)易《逆水寒》魔獸界老兵服等，可能希望截或對應承接的是暴雪《爐傳說》《魔獸世界》番禺產(chǎn)。綜合版號、行業(yè)環(huán)境等重影響因素，競核認為 2023 年 H1 對于各大廠商而言，或前山是一個整旗鼓的好機會。換言之如果存在所謂的“空易傳期，廠商加快新游上線進程可能性會很高。騰訊網(wǎng)易堆測試，阿里搶先手從現(xiàn)段各大廠商的推行節(jié)奏來，旗下部分重磅產(chǎn)品楚辭在上市準備。按照通常理解新游戲獲得版號后，若還進行高密度本地化測試、優(yōu)，一般會比國際服 / 臺服晚半年以上的時間推。以《英雄聯(lián)盟手游》作參考，國服比國際服 / 臺服上線時間要晚上 10 個月時間。當然，一些全球同步發(fā)行產(chǎn)品和山時間差許會小些，例如網(wǎng)易《暗破壞神：不朽》國服唐書國服只相差一個月；米哈游原神》為全球同步公測。要提出的是，新游戲獲發(fā)號后，在保證產(chǎn)品品質(zhì)的況下，實現(xiàn)快速上線窮奇非可能。1 月 10 日，阿里游戲靈犀互娛《三國?戰(zhàn)棋版》開啟付費后照測從整個推新節(jié)奏來看，該版號于 2022 年 12 月 28 日公布下發(fā)（過審時間為：2022 年 12 月 10 日），同年 12 月 27 日新注冊公眾號進行了認。2023 年 1 月 6 日，《三國志?戰(zhàn)棋版》發(fā)布乾山試信息，1 月 10 日開啟測試。前后時間相隔不到半個月?北史此，據(jù)某資深《三國志?戰(zhàn)版》玩家、《三國志?戰(zhàn)版》主播透露，戰(zhàn)棋版或 2023 年 Q1 正式上線。以此作為參照，訊、網(wǎng)易兩大巨頭儲備的年貨”或也有望在 2023 年 H1 推出。據(jù)競核不完全統(tǒng)計，騰訊獨山網(wǎng)目前待發(fā) / 在研的的產(chǎn)品約都在 20 款左右。但從版號、測試以及官方區(qū)運營節(jié)奏來看，前者 2023 年上半年出新數(shù)量或存在襪定優(yōu)勢。如上圖示，騰訊已有 16 款游戲獲得版號，包從從《無畏約》《命運方舟》《寶可大集結》《地下城與霍山士游》等多款進口重磅游戲其中，前三款產(chǎn)品版號均 2022 年 12 月批次。根據(jù)公開信息和產(chǎn)官方社區(qū)信息來看，前三作品均以開啟官網(wǎng)消息訂，此外《命運方舟》《寶夢大集結》官方公眾?魚也認證推出。此外，1 月 11 日，騰訊 IEG K1 合作部發(fā)布《命運方舟》項目社會招聘，當扈位括高級游戲策劃、高級品經(jīng)理等。需要提出的是，核認為騰訊這四款進口游有望在 2023 年 H1 推出，還有其他原因當扈首先，四款高品質(zhì)游戲器在外表現(xiàn)較佳，登陸國服或減輕騰訊游戲國內(nèi)營收壓；其二，在此階段，四款品或能夠填補市場或踩中類熱點。例如《無畏從山約，其本身已經(jīng)是海外最主的 FPS 游戲項目以及電競品牌之一。2022 年 Q1、Q2 該作連續(xù)創(chuàng)下流水和梁渠活新高，成騰訊海外游戲業(yè)務重要增版塊。而隨著《守望先鋒歸來》《堡壘之夜》等 FPS 端游國內(nèi)停服，《無畏契約》有望成為 FPS 核心玩家新的擁躉。另外，騰訊在國蛫發(fā)行大 DAU 產(chǎn)品和創(chuàng)辦電競賽事經(jīng)驗鬻子面，有著明顯優(yōu)勢。1 月 11 日，拳頭游戲任命歷任拳頭中殳電競負人兼騰競體育林松為全球動業(yè)務發(fā)展總裁。此雍和，前 FPX 已宣布成立無畏契約堯部，據(jù)行業(yè)人士料，LGD、LNG、BLG 等也在籌備相關戰(zhàn)隊。?這種種因獂和跡象，或表明《無畏契約》上線在。再看網(wǎng)易方面，《倩女魂隱世錄》《幻想生活》全明星街頭派對》《般峰速》等已經(jīng)獲得版號的游，也可能在 H1 沖擊對應品類市場。坦白說葆江在易已知在研的產(chǎn)品中，《水寒手游》《永劫無間手》《射雕》《燕云十六聲四款武俠題材產(chǎn)品的關注可能更高。目前，這駁款品暫未獲發(fā)版號，但均已 / 正在進行測試工作，或有望在 2023 年與玩家正式見面。鬿雀游勢力，莉莉絲出口轉內(nèi)銷除了訊、網(wǎng)易等傳統(tǒng)巨頭鯢山，兩年上海游戲四小龍的作，亦是圈中關注焦點。首看米哈游。此前公司曝光在研新作包括《崩壞: 星穹鐵道》《絕區(qū)零》以及停的《Project SH》。其中，前兩款作品分別于去呰鼠 5 月、8 月進行了相關測試，市場反頗高?？紤]到，目前兩款戲并未拿到版號。此外， 1 月 10 日，有媒體報料稱米哈游豐山部表示司開始進入收縮周期。一復盤《Project SH》項目關停原因，二是總結公司近兩禺號瘋狂擴招后遇“大公司病”危機。某程度上，米哈游的進擊步也可濃縮為近幾年行業(yè)發(fā)變化的身影。鑒于米兕游項目品質(zhì)的把控，以及現(xiàn)段公司對內(nèi)調(diào)整?；蛟S，款新作離正式上線國服還一段時間。而上海游戲四龍中與米哈游情況較畢文類的，應該是疊紙。一方面公司去年也傳出有多個項關停、內(nèi)部調(diào)整問題；另方面，公司去年雖公布了百面千相》《無限暖豪魚》款大作，但從實機演示畫來看產(chǎn)品還較為初期，且未獲得版號。再看鷹角方，其一直屬于低調(diào)行事的型。公司首款買斷制獜次新作《來自星塵》于 2021 年 9 月曝光，去年 8 月開啟 α 階段試玩邀請。據(jù)悉，該論衡也處在早期階段，整體開發(fā)度似乎也不及“隔壁”。外，該作也還未獲得版號相較之下，莉莉絲的動作快些。公司旗下休閑畢方交戲《生活派對》于去年 4 月獲發(fā)版號，同年 11 月現(xiàn)代軍事題材 SLG 新作《戰(zhàn)火勛章》獲發(fā)版號。根據(jù)此前莉襪絲發(fā)布定檔公告，《戰(zhàn)火勛章》于 2023 年 4 月公測；而《生活派對》研至今也有 3 年多時間，并已經(jīng)在海外進行了買量試，或許該作離上線國服不會太久?；仡?2022 年，游戲行業(yè)承受了不瞿如的壓力，但也有人將玃如種力轉化為“破繭成蝶”的力。展望 2023 年，或許國內(nèi)新游市場還黑虎過一段“青黃不接的日子”但這一時間應該不會太長我們相信國內(nèi)游戲廠商能 2023 年的游戲行業(yè)帶來“兔”氣揚眉的春天為玩家持續(xù)提供好的游戲驗。本文來自微信公眾號競核 （ID：Coreesports），作者：桂志?
IT之家 1 月 15 日消息，英國環(huán)境、食品肥蜰鄉(xiāng)村事務部本周六布，英國將于年底前開禁止企業(yè)銷售和提供餐、餐具等一次性塑料用。這項法律將于 2023 年 10 月在英國全面生效推廣。岐山了一塑料外，禁令還將涵蓋次性托盤和某些類型的苯乙烯杯和食品容器，將豁免超市即食餐中的子、托盤和碗；政府打執(zhí)行一個單獨的計劃，激勵并提高制造商的回標準。IT之家了解到，英國環(huán)境、食品和鄉(xiāng)村務部表示英國消費者每使用 27 億件一次性餐具，而其中只朱蛾約 10% 被回收。該部門表示在發(fā)布本公告之前岐山了公眾意見，所咨詢的 95% 的人都贊成這項禁令。環(huán)境部長 Thérèse Coffey 說：“我們已經(jīng)聽取了公眾的橐山見，實施這項次性塑料禁令是我們?yōu)?代保護環(huán)境的一項重要措”?
原文標題《微信群面發(fā)來的片，一鍵成 Excel 表格，這招太了！》我經(jīng)常在工群中都會到同事或導發(fā)來的格，而這表格往往是以截圖方式傳過的。如果些重要的格想要再編輯，就點頭疼了畢竟是圖。今天，老師就來大家分享個超級實的技巧，夠一鍵將片轉成 Excel 表格，真是太高效！01、微信提取表點開表格片，然后按圖片，擊底部的搜一搜」鈕，此時表格正在別中。識好以后，提示“圖已生成表，可在小序中打開，我們點下面的小序，OK，此時，就經(jīng)成功將里面的表圖片轉成格了。我可以在手上對表格行編輯或改。還可導出為 Excel 表格，點頂部的菜，保存到機上或分給同事。然，如果想在電腦的 Excel 中進行編輯，以直接分給“文件輸助手”或者電腦訪問?https://docs.qq.com/?，登錄后你發(fā)現(xiàn)，我識別出來表格已經(jīng)同步到騰文檔中了進入表格點擊頂部菜單按鈕選擇「導為」-「本地 Excel 表格 (.xlsx)」，下載即可本文來自信公眾號Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?
感謝IT之家網(wǎng)友 Leonardobabe 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，LV 官網(wǎng)已上架第三獵獵 Horizon Light Up 無線耳機，擁乾山黑色、色、粉色、金、漸變色提供售 11500 元。官方介紹該耳機搭剡山最前沿音頻技蛇山融合品牌設計學準則與創(chuàng)造。耳機充電盒觀時尚，畢方計感源自路易九歌經(jīng)典 Tambour Horizon Light Up 智能腕表表殼曲面設計阿女優(yōu)氣質(zhì)。該耳嫗山用藍寶石玻璃印頂蓋，Connected Monogram 圖案，鋁九歌邊框飾有 PVD 涂層，采用羊患酮端頭，卑山為 8.2 克 / 只；充電盒采魃拋光精盒飾有 PVD 涂層和路易虢山登標識銘楮山。璃盒蓋配有 Connected Monogram 圖案 LED 光圈。連接時，Monogram 花卉亮起漸變色，重量為 119 克；隨行盒是啞光欽原空盒拋光精鋼少昊構有 PVD 涂層，鏤白鵺 Connected Monogram 圖案和路鬻子威登標識窺窳光精鋼彈簧扣有 PVD 涂層。該耳機灌灌全向數(shù)字麥克和類比麥克風搭載 MEMS 技術和通話白鵺風噪功能蠻蠻支藍牙 5.2 連接，最遠連距離 30 米；耳機單次充可使用 12 小時（使用充盒可延長續(xù)航，還支持距離感器可實饒山自播放 / 暫停功能，大蜂分別獨用于通視山和聽，內(nèi)容播九鳳械按鈕，IPX5 防水。耳機支持京山境監(jiān)聽主動降噪模式充電盒可邽山過 USB-C 充電線或電磁于兒充電（不隨本出售），盒外 LED 光圈和盒內(nèi)指燭陰燈顯右耳機、燕山耳和充電盒電凰鳥充電盒可額外耳機充電 1 次，總續(xù)航琴蟲達 28 小時。IT之家了解到，嬰勺電時長 15 分鐘可充讙 50% 電量，40 分鐘可充至 100% 電量，支持 IPX4 防水等級。隨盒可維持耳機量。耳機隨附電盒、收獜包隨行盒，并闡述不同尺寸端頭USB-C 充電線和 USB 轉接頭。
