良医第一季mac電腦版IT之家 1 月 16 日消息，三星電子半導(dǎo)體部門負(fù)歸藏人慶顯（Kyung Kye-hyun）本周五在個(gè)人 Instagram 上表示，位于美國得克薩斯州凰鳥勒（Taylor）的新半導(dǎo)體工廠建設(shè)進(jìn)展利，將按計(jì)劃在今年完工。他在 Instagram 中表示：“泰勒市的新半導(dǎo)體廠正在按計(jì)劃進(jìn)行。廠有望在今年年底前工，明年開始生產(chǎn)最的產(chǎn)品”。慶桂顯在 Instagram 帖子中還分享了和威姆森縣（Williamson County）法官 Bill Gravell 的合影，兩人手握“Samsung Highway”路牌。IT之家小課堂：威廉姆森黑狐 Commissioners Court 法院于去年 12 月宣布，將三星泰勒市半導(dǎo)體工廠附近的這原名為“Future County Road”的道路更名為“Samsung Highway”。三星于 2021 年 11 月敲定在該市建設(shè)一個(gè)價(jià)值 170 億美元的先進(jìn)芯片鰼鰼廠，為下一代創(chuàng)新和技術(shù)供動(dòng)力，推進(jìn)先進(jìn)邏半導(dǎo)體解決方案”。在選擇選址時(shí)考慮朱蛾種因素，例如“當(dāng)?shù)?導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)、基礎(chǔ)施穩(wěn)定性、當(dāng)?shù)卣?持和社區(qū)發(fā)展機(jī)會(huì)”此外它還靠近三星目位于奧斯汀的制造基，位于泰勒西南約 25 公里處。IT之家 1 月 15 日消息，在去年 12 月 15 日的騰訊內(nèi)部員工大會(huì)上騰訊董事會(huì)主席首席執(zhí)行官馬化稱內(nèi)部貪腐問題觸目驚心”，留某些業(yè)務(wù)的時(shí)間多了……據(jù)電廠息，騰訊在 1 月 10 日向全員發(fā)送的一份郵中通報(bào)了近期的腐敗的情況，共 48 人（不包括此前已通報(bào)的件）因涉嫌職務(wù)占、非法挪用資、商業(yè)賄賂等違行為或內(nèi)部管理當(dāng)?shù)葐栴}，觸犯騰訊高壓線”而到處罰，其中既基層員工，也有如組長等干部，包括業(yè)務(wù)部門副經(jīng)理等中層干部有來自騰訊內(nèi)部人士表示相關(guān)郵是定期陽光通報(bào)和騰訊 CEO 馬化騰在年會(huì)上有關(guān)“內(nèi)部貪腐的表態(tài)無關(guān)。不，IT之家對比過往通報(bào)來看，此被通報(bào)人員的數(shù)在歷次處罰中人最多。在上個(gè)月內(nèi)部大會(huì)上，馬騰表示騰訊今年升了內(nèi)審內(nèi)控的度，結(jié)果查出大內(nèi)部貪腐問題，牽扯到了部分中干部?！拔铱赐?調(diào)查結(jié)果）之后知道，為什么我很多業(yè)務(wù)做不起，那當(dāng)然做不起了，這么多漏洞被掏，（業(yè)務(wù)）可能起得來”。為啥年年說反貪，今年還這么嚴(yán)呢？”馬化騰表，今年騰訊強(qiáng)調(diào)本增效，所以查比較多，“其實(shí)多問題以前都存，只是沒查那么”。馬化騰對臺(tái)員工說，內(nèi)部的腐問題“真的是目驚心”，很多務(wù)做不起來，并是因?yàn)楣芾碚邌?，也不是業(yè)務(wù)方問題，而是貪腐洞太大，業(yè)務(wù)被空了。馬化騰表，今年騰訊將數(shù)化能力也引入到反舞弊中，騰訊有的報(bào)銷和外部應(yīng)商的數(shù)據(jù)全部集起來，內(nèi)審內(nèi)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析能找到大部分低平的問題，明年訊會(huì)繼續(xù)建設(shè)這能力?

獨(dú)特優(yōu)勢

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，卡普空已經(jīng)與 GameFlavor 合作，推出了基于《生化危機(jī)》系列飲料產(chǎn)品，以慶祝系列 25 周年。這款商品被稱為“生化危機(jī)》急救飲典藏盒”，主要內(nèi)是與游戲相關(guān)的飲和草藥，里面包含瓶 330 毫升的《生化危機(jī)》黃瓜-青檸-薄荷味急救噴霧飲料、一個(gè)靈感自《生化危機(jī)》的霧帽、四款藥草茶（蝴蝶豌豆花茶、抹茶姜黃和甜菜茶、四張不含酒精的生化危機(jī)》雞尾酒方等內(nèi)容。這個(gè)典盒將僅限量 4750 件，每一份都有獨(dú)一無二的編號(hào)和書，先到先得，售 199 歐元（當(dāng)前約 1447 元人民幣），現(xiàn)已開預(yù)訂，預(yù)計(jì) 2023 年第三季度發(fā)貨。IT之家了解到，這是一種非酒精飲，因此可以安全地未成年人分享這個(gè)生化危機(jī)》口味的料。值得一提的是《生化危機(jī) 4》重制版計(jì)劃于 3 月 23 日推出，登陸 PC、PS5、PS4、Xbox Series X|S 和 Xbox One。

IT之家 1 月 15 日消息，云度汽車今日宣「云兔」開啟預(yù)售少昊靈動(dòng)、躍動(dòng)款分別為 9-10 萬元，CLTC 工況綜合續(xù)航 320/415 公里。據(jù)介紹，云兔的外靈感來自于生肖中“兔”原型，在細(xì)節(jié)中營堵山“兔型靈動(dòng)百變。整車看起來潔流暢，前臉采用了純電車常見的封閉式格由于設(shè)計(jì)還有 LED 大燈，車尾也采用了常見的貫燕山式光，契合主流設(shè)計(jì)。這款新主打純電小型 SUV 市場，車身尺寸僅有?4035×1736×1625mm，軸距 2480mm，后備箱容積 310L。它配備 16 英寸低風(fēng)阻鋁合金輪輞，畢文用亮銀色和色的搭配，運(yùn)動(dòng)套旋龜輪轂升級(jí)為 17 英寸。動(dòng)力方面，云度云兔將山經(jīng)搭載自合普動(dòng)力股份有限公司型號(hào)為“TZ180XS30HP”的電動(dòng)機(jī)，功率?魚 70 千瓦，將會(huì)采用瑞浦能源有限從山司生產(chǎn)的磷鐵鋰電池。其他方鵹鶘官方未公布，預(yù)計(jì)智能化功能配置細(xì)節(jié)將在后續(xù)公布，IT之家屆時(shí)將為大家?guī)砩袝鄨?bào)道?

IT之家 1 月 15 日消息，美國西南航空（Southwest Airlines Co.）由于所使用的 SkySolver 系統(tǒng)在圣誕假期間崩潰，導(dǎo)致班出現(xiàn)大面積延誤或取（大約 13000 個(gè)航班受到影響），讓公損失超過 8 億美元（當(dāng)前約 53.76 億元人民幣）。但令人意不到的是，該事件卻讓果 AirTag 成為了搶手貨。根據(jù)谷歌趨過去幾周的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，于 AirTag 的搜索量激增，而且 AirTag 在亞馬遜最暢銷電子產(chǎn)品名單上畢方據(jù)了個(gè)席位。這些消費(fèi)者選 AirTag 最顯而易見的用途就是為了追行李箱，以便于在丟失后可以通過 Find My 進(jìn)行定位。IT之家小課堂：AirTag 可幫你輕松追蹤并查找各種物品人魚只要給鑰匙上掛一個(gè)，再往背包里一個(gè)，就能在查找 App 里看到它們的位置了。有 AirTag 盡管放心吧。目前單件裝國內(nèi)官網(wǎng)售價(jià)為 249 元，四件裝售價(jià)為 849 元。良医第一季IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)國信通院官消息，1 月 13 日，由工業(yè)和信化部電子信司指導(dǎo)，中信息通信研院（簡稱“國信通院”主辦的先進(jìn)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展盟（ACIA）成立大會(huì)線上召開。次大會(huì)的召標(biāo)志著 ACIA 聯(lián)盟正式成立。中信通院表示本次聯(lián)合國外先進(jìn)計(jì)算域骨干企業(yè)高校、科研所等 50 多家單位共發(fā)起成立聯(lián)，將組織各工作組明確作目標(biāo)、細(xì)重點(diǎn)工作，動(dòng)生態(tài)健康序發(fā)展，在進(jìn)計(jì)算技術(shù)態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)評、應(yīng)用推廣方面持續(xù)深聯(lián)盟建設(shè)，斷提升聯(lián)盟響力，暢通業(yè)與政府的通橋梁，積向政府提出進(jìn)計(jì)算產(chǎn)業(yè)展的意見和議。會(huì)上，國信通院副工程師、ACIA 秘書長許志遠(yuǎn)發(fā)布盟章程、組架構(gòu)及工作劃。聯(lián)盟由員大會(huì)、理會(huì)、秘書處及 8 個(gè)工作組組成，別為技術(shù)生組、標(biāo)準(zhǔn)評組、應(yīng)用推組、智能計(jì)組、數(shù)據(jù)計(jì)組、泛在計(jì)組、安全計(jì)組、綠色計(jì)組。IT之家了解到，先計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)聯(lián)盟在 2023 年計(jì)劃發(fā)布《2023 年先進(jìn)計(jì)算技術(shù)發(fā)展皮書》《2023 年先進(jìn)計(jì)算應(yīng)用創(chuàng)白皮書》等究成果，舉全國首屆先計(jì)算技術(shù)創(chuàng)大賽，組織進(jìn)計(jì)算應(yīng)用例征集與推活動(dòng)，推進(jìn)試及標(biāo)準(zhǔn)相工作?

莫里斯?希勒曼是現(xiàn)醫(yī)學(xué)史上一位英雄般傳奇人物。全球 14 種幾乎每個(gè)孩子都能接種的疫苗狍鸮，有 9 種是他的發(fā)明。這些疫苗使得以溪邊極其常和致命的疾病，包括腺炎、風(fēng)疹、麻疹、痘等已被全世界遺忘他也因此被尊為“現(xiàn)疫苗之父”。莫里斯希勒曼（Maurice Hilleman）此外，他還是第一預(yù)測出流感大流行的間的人，并在疫情傳美國之前成功研發(fā)出疫苗；美國醫(yī)學(xué)研究員能得的所有大獎(jiǎng)，全都得過了；他的工，每年能挽救約 800 萬人的生命。而因?yàn)橐呙绲恼Q生，人類壽命比 100 年前延長了 30 年。希勒曼以不斷進(jìn)取橐精，一次次突破科學(xué)障研制疫苗。他的一生是現(xiàn)代流行病學(xué)和疫學(xué)的縮影，而疫苗的事，很大程度上就是勒曼的故事?！兑呙?故事》（美）保羅?菲特?著，仇曉晨 譯《疫苗的故事》作者羅?奧菲特（Paul A.Offit）與希勒曼共同發(fā)明了輪病毒疫苗，在這位偉的科學(xué)家的最后幾個(gè)里深入了解了他的生和職業(yè)生涯。作者生地講述了希勒曼研發(fā)種疫苗的細(xì)節(jié)，也以為基礎(chǔ)介紹了全球背下的疫苗開發(fā)，勾勒了 200 多年來的公共衛(wèi)生史，在展示行病學(xué)的得失的同時(shí)也以有力的證據(jù)提醒們重視疫苗的價(jià)值以科學(xué)所擁有的拯救生、保護(hù)人類福祉的力。今天與大家分享科作家梁貴柏為該書撰的推薦序 ——疫苗：改變公共衛(wèi)嫗山歷史的明梁貴柏（默沙東前深制藥人、科普作家自由撰稿人）今年，羅?奧菲特醫(yī)生的暢書《疫苗的故事》再了。大概十年前的時(shí)，就有同事建議我把本書翻譯成中文，我認(rèn)為是個(gè)好主意。但時(shí)我已經(jīng)開始撰寫《藥的故事》系列，很，就把這個(gè)想法擱置一邊了。在全球新冠情尚未完全平息的當(dāng)，得知此書有了新版而且已經(jīng)被翻譯成了文，即將出版，雖然一點(diǎn)小小的遺憾，但還是非常高興中文圈讀者能及時(shí)讀到有關(guān)苗歷史的精彩故事。版的副標(biāo)題是：從牛到信使 RNA，疫苗的非凡故事（From smallpox to mRNA, the remarkable story of vaccines）；原版（2007 年版）的副標(biāo)題是：一個(gè)人追求去戰(zhàn)勝世上最致命的疾?。∣ne man’s quest to defeat world’s deadliest diseases）。此書的主角，作奧菲特醫(yī)生筆下的“個(gè)人”，就是莫里斯希勒曼（Maurice Hilleman）博士。希勒曼博士期任職于默沙東新藥究院（Merck Research Laboratories），曾經(jīng)是我的同事老前輩。當(dāng)年我加入沙東新藥研究院后，開始聽說有關(guān)希勒曼士和疫苗的各種傳奇事。雖然早在 1984 年，希勒曼博士就在規(guī)定年齡的 65 歲退休了，但是隨后他又領(lǐng)導(dǎo)成立了默沙疫苗研究所（Merck Institute for Vaccinology），并在那里繼續(xù)工作了 20 年。希勒曼博士一生親歷蜚領(lǐng)導(dǎo)了 40 多種疫苗的研發(fā)，其中許多橐對的是非常命的疾病，被業(yè)界譽(yù)“20 世紀(jì)科學(xué)、醫(yī)學(xué)和公共衛(wèi)生領(lǐng)域真的巨人之一”。新冠情期間大家廣為關(guān)注美國國家過敏和傳染研究所所長安東尼?奇博士認(rèn)為：“可以不夸張地說，莫里斯變了世界?！本拖褡?在新版序言的結(jié)尾處寫：“疫苗的故事很程度上就是他的故事”莫里斯?希勒曼和流感研究團(tuán)隊(duì)于沃爾?里德陸軍醫(yī)療研究，1957 年人體免疫力的發(fā)現(xiàn)和疫苗的明，從根本上改寫了共衛(wèi)生的歷史。在此前，我們的祖先對這看不見摸不著的“小西”毫無還手之力，出的代價(jià)是非常慘重。在達(dá)到對某種致病生物的“群體免疫”前，總是會(huì)出現(xiàn)大量染和死亡病例。牛痘廣泛接種使我們?nèi)祟?一次以極小的生命代獲得了對天花病毒的體免疫，并最終將天病毒徹底清除出了人生存的環(huán)境。除天花外，還有許許多多原非常致命的感染性疾，包括還在施虐的新肺炎，因?yàn)橛辛酥饕?高比例疫苗接種而筑的群體免疫這個(gè)“銅鐵壁”，對人類已無礙，從而使絕大多數(shù)的健康及有序的生活經(jīng)濟(jì)秩序有了基本的證。描繪牛痘接種場的畫作說到“群體免”這個(gè)公共衛(wèi)生領(lǐng)域基本的科學(xué)概念，自英國首席醫(yī)療顧問克斯?惠蒂教授以及首科學(xué)顧問帕特里克?蘭斯爵士在新聞發(fā)布上提出之后，被大家成了抗疫方法和手段引起了熱議。一時(shí)間“群體免疫可以拉平線”這個(gè)在我看來非離譜的解釋，便出現(xiàn)了當(dāng)時(shí)幾乎所有的媒上。為此，我專門在上做過一次解釋，把群體免疫”的來龍去簡單地梳理了一遍，來我在《老梁說藥》欄里又做過討論。在里，我還想再強(qiáng)調(diào)一：“群體免疫”是一物種對某一種致病微物的抵抗力的狀態(tài)描，而不是“躺平”或基本躺平”的抗疫方和手段。群體免疫也只是“有”和“無”種狀態(tài)，而是一個(gè)連漸進(jìn)式增強(qiáng)的過程。然不作為的消極抗疫法最終也能達(dá)到群體疫，但是為此付出的價(jià)很有可能是難以承的。在牛痘問世之后一個(gè)多世紀(jì)里，公共生和人類抗疫的歷史而再再而三地顯示，過大面積接種有效安的疫苗，我們可以用小的代價(jià)來達(dá)到和維群體免疫的狀態(tài)，消多種傳染病的威脅。目前的情況來看，這新冠疫情也不會(huì)例外via:www.rollingstone.com值得一提的是，由于致病江疑生物的樣性和快速變異的特，人類對某個(gè)特定疾的群體免疫也有多種樣的表現(xiàn)形式。對天來說，我們通過種牛建立起來的群體免疫非常有效的，真正做了“零感染”，這也我們能把天花病毒在類社會(huì)里“清零”的學(xué)基礎(chǔ)。這是一個(gè)極的例子，也是到目前止唯一被群體免疫“零”的病毒，所有其的病毒性疾病都還或或少地存在著。另一比較極端的例子是流病毒。流感疫苗問世有幾十年了，但是流病毒并沒有被清零，年在流感季還是會(huì)或或少地流行起來，流疫苗也不能保證已經(jīng)種的人不被感染。正為如此，很多人對接流感疫苗并不是十分持，有些人甚至是反的，覺得弊大于利。因?yàn)槿绱?，接種流感苗的比例一直上不去這個(gè)問題在中國表現(xiàn)尤其突出。每年中國感疫苗的接種率遠(yuǎn)遠(yuǎn)于發(fā)達(dá)國家，甚至還于很多發(fā)展中國家，值得大家，特別是公衛(wèi)生領(lǐng)域工作人員的注和推動(dòng)?；加?1957 年“亞洲流感”的學(xué)生躺在馬薩諸塞學(xué)學(xué)生會(huì)大樓內(nèi)臨時(shí)建的嬰兒床上。美國超過 10 萬人死于該病毒。盡管流感疫的保護(hù)力有限，而且年都要接種，由流感苗接種和（接觸流感毒的）天然免疫而累起來的群體免疫也不百毒不侵，但是，我距離上一次全球性的感疫情大爆發(fā)已經(jīng)過一百多年了，這仍舊并不完善的“群體免”的功勞。同樣的道，人類作為一個(gè)整體通過接種疫苗和天然疫而產(chǎn)生的對新冠病大部分變異毒株的集免疫力達(dá)到了一個(gè)臨值，新冠病毒的傳播將被控制在一定閾值下，不會(huì)再次引發(fā)大模疫情。這一天應(yīng)該遠(yuǎn)了?！兑呙绲墓适?告訴我們，及時(shí)研發(fā)全有效的疫苗，是我人類戰(zhàn)勝多種致命的染病的法寶，包括將可能出現(xiàn)的各種新的染病。同時(shí)，我們也須清醒地認(rèn)識(shí)到，與它的新技術(shù)一樣，疫發(fā)展也不是一帆風(fēng)順，在歷史上也曾經(jīng)出過各種各樣的問題，至還出現(xiàn)過相當(dāng)嚴(yán)重安全問題。但是，這都不能成為我們一概對所有疫苗的理由。via:www.dna.fr病毒是多種多樣的，針對不同的病毒采用不同的疫苗技術(shù)發(fā)出來的疫苗也是各相同的。有些疫苗具極高的保護(hù)力，而且次接種即可獲得終身免疫力，比如牛痘；有一些疫苗每隔若干就要重新接種一次，如破傷風(fēng)疫苗。有些苗接種之后出現(xiàn)的反會(huì)相當(dāng)激烈，需要臥休息；還有一些疫苗種了之后幾乎沒有任可以感覺到的反應(yīng)。果我們再考慮接種疫的個(gè)體差異，那結(jié)果定就更加五花八門，可能得出“一刀切”簡單結(jié)論。就像此書作者在新版的序言中說，“其實(shí)，這沒什可驚訝的?！敝灰?對疫苗問世以來的真世界的大數(shù)據(jù)進(jìn)行研，用現(xiàn)代數(shù)據(jù)科學(xué)最要的研究方法 —— 統(tǒng)計(jì)學(xué)工具來進(jìn)行分，就不難發(fā)現(xiàn)，疫苗人類健康起到的作用庸置疑，而且是不可代的。《疫苗的故事回顧了疫苗的發(fā)展史從愛德華?琴納的牛到突破性的信使 RNA 新冠疫苗；《疫苗的故事》再魃了莫里?希勒曼博士的傳奇生，從自己小女兒的腺炎到香港的流感暴。作者以生動(dòng)的筆觸第一手的訪談素材，我們穿越時(shí)空，游歷球，以一個(gè)人的故事焦點(diǎn)，再現(xiàn)了公共衛(wèi)史上一段最重要的歷，為我們樹立了一座人高山仰止的豐碑。卷全球、已經(jīng)持續(xù)了年多的新冠疫情告訴們，致病微生物對人的健康威脅并沒有因科技的發(fā)展而消失。人口越來越密集的今，大面積傳播的可能不減反增，未來也充著不確定性。對于所關(guān)心人類健康的人來，《疫苗的故事》都一本不可多得的好書2022 年 7 月于美國新澤西內(nèi)容簡莫里斯?希勒曼是現(xiàn)醫(yī)學(xué)史上一位英雄般傳奇人物。全球 14 種幾乎每個(gè)孩子都能接狕的疫苗中，有 9 種是他的發(fā)明。這些疫末山使得以前極其常和致命的疾病，包括腺炎、風(fēng)疹、麻疹、痘等已被全世界遺忘他也因此被尊為“現(xiàn)疫苗之父”。此外，還是第一個(gè)預(yù)測出流大流行的時(shí)間的人，在疫情傳入美國之前功研發(fā)出了疫苗；美醫(yī)學(xué)研究人員能得的有大獎(jiǎng)，他全都得過；他的工作，每年能救約 800 萬人的生命。而因?yàn)橐呙绲?生，人類的壽命比 100 年前延長了 30 年。希勒曼以不斷進(jìn)取的禺號(hào)神，一次次破科學(xué)障礙研制疫苗他的一生，是現(xiàn)代流病學(xué)和疫苗學(xué)的縮影而疫苗的故事，很大度上就是希勒曼的故。奧菲特與希勒曼共發(fā)明了輪狀病毒疫苗在這位偉大的科學(xué)家最后幾個(gè)月里深入了了他的生活和職業(yè)生。作者生動(dòng)地講述了勒曼研發(fā)各種疫苗的節(jié)，也以此為基礎(chǔ)介了全球背景下的疫苗發(fā)，勾勒出了 200 多年來的公共衛(wèi)生史，在展鳳凰流行病學(xué)的失的同時(shí)，也以有力證據(jù)提醒人們重視疫的價(jià)值以及科學(xué)所擁的拯救生命、保護(hù)人福祉的力量。作者簡保羅?奧菲特 (Paul A.Offit)，醫(yī)學(xué)博士，是專門研舜傳染病的兒科醫(yī)，是疫苗、免疫學(xué)和毒學(xué)專家，還是一種狀病毒疫苗的共同發(fā)人之一。他是莫里斯R?希勒曼疫苗學(xué)教授、赤鷩夕法尼亞大學(xué)佩爾曼醫(yī)學(xué)院兒科教授費(fèi)城兒童醫(yī)院疫苗教中心主任。目前，作美國國立衛(wèi)生研究院苗工作組的成員，正為抗擊新冠肺炎而工。他也是 FDA 疫苗和相關(guān)生物產(chǎn)品咨委員會(huì)的成員，美國控中心免疫實(shí)踐咨詢員會(huì)的成員。??作疫苗領(lǐng)域的專家，他得了許多獎(jiǎng)項(xiàng)，包括里蘭大學(xué)醫(yī)學(xué)院的 J.Edmund Bradley 兒科卓越獎(jiǎng)；美國傳柄山病學(xué)會(huì)苗開發(fā)青年研究員獎(jiǎng)以及美國國立衛(wèi)生研院頒發(fā)的研究職業(yè)發(fā)獎(jiǎng)。本文來自微信公號(hào)：非虛構(gòu)時(shí)間 （ID：non-fiction702），作者：梁貴?良医第一季IT之家 1 月 15 日消息，工業(yè)和信息化部裝備業(yè)一司本周公示了申報(bào)最新批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品公告》的車型。其中，瑞瑞虎 8 PRO DP-i 通過工信部申報(bào)。申報(bào)信息顯示勞山瑞虎 8 PRO DP-i 長寬高分別為 4745 (4722)/1860/1747 毫米，軸距為?2710 毫米，整備質(zhì)量 1789 (1818) kg，最高車速 180 km / h。動(dòng)力方面，瑞虎 8 PRO DP-i?搭載?1.5T 插混系統(tǒng)，采用?1498ml 排量 SQRE4T15C?型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 115kW。IT之家了解到，這款車型允許外接充堯，搭載國軒高科三鋰離子電池，申報(bào)信息稱 SQRE4T15C 發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為 108kW，對應(yīng)的 WLTC 油耗值為 1.70L / 100km?良医第一季Mac

悄悄地，周二下午上架了IT之家「I LIKE IT」馬克杯上架了金幣商城，可以 19950 金幣?100% 全金幣兌換（包郵）！根據(jù)部分同學(xué)的要，金幣商城針對港澳臺(tái)區(qū)特別添加了順豐陸運(yùn)（港不可以發(fā)杯子），運(yùn)費(fèi)其他省市的包郵費(fèi)用要額貴上一些（港澳臺(tái)因?yàn)楫?dāng)開發(fā)的原因，暫時(shí)不能全幣兌換運(yùn)費(fèi)）。附帶說下IT之家自身禮品快遞單量并不符合快狙如公司大客戶準(zhǔn)，因此中通 / 順豐的快遞費(fèi)用一直很高，中通單實(shí)際需要 8-10 元（不含港澳臺(tái)），京東物和順豐國內(nèi)物流都在 12 元以上每單，國內(nèi)除港澳臺(tái)之外是包黎的。IT之家App 用戶可以?點(diǎn)這里點(diǎn)這里?（手動(dòng)瀏覽路徑：IT之家App > 我 > 金幣商城），最會(huì)買 / 辣品 App 也可以在辣店或金幣商城里面買 / 兌換。周二上架雖然沒有公告，但是已經(jīng)兌出去了幾百個(gè)，感謝大家IT之家的感情和熱愛。這是第一批定王亥到貨，個(gè)人得不是太完美，顏色上不 Logo 鮮艷，我們會(huì)繼續(xù)協(xié)調(diào)改進(jìn)。目前第一庫存還有幾百個(gè)，估計(jì)這文章發(fā)出來會(huì)很快清空吧第二批可能要到 9 月中旬了。再次感謝大家，如有需要其他類型的定制禮，可以在評論區(qū)反饋，我還在定制胸針之類的禮品還在打樣中。IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客，軟媒 CEO，青島，云開?

IT之家 1 月 14 日消息，微軟面 Dev 頻道的 Windows Insider 項(xiàng)目成員日前 2023 年第 1 個(gè) Win11 Dev 預(yù)覽版 Build 25272。該預(yù)覽主要內(nèi)容修復(fù) BUG，不過隱藏了重新計(jì)的文件理器。微昨日再次向 Dev 頻道發(fā)布了 Win11 Build 25276 版本更新為更多用開放了重改進(jìn)的文管理器。件資源管器正在獲主頁和詳信息窗格新改進(jìn)，中包括“解”、“議”、“動(dòng)”、“性”、“關(guān)文件”“保護(hù)”“共享狀”。關(guān)?ViveTool / ViveGUI 的詳細(xì)介紹以訪問：解鎖微軟 Win11 開發(fā)版隱藏新功能開源命令工具 ViveTool 使用指南》新版件管理器 Win11 Build? 25276 上默認(rèn)沒啟用，不IT之家網(wǎng)友可以通 ViveTool 工具進(jìn)行用：1. 從 GitHub 頁面下載 Vivetool 工具，然后解縮到任意件夾，但要記住該件夾路徑例如 C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2）2. 按下 Win 鍵（或者使用鼠）打開開菜單，輸“cmd”，然后選“以管理權(quán)限”打命令提示3. 使用 cd 命令跳轉(zhuǎn)到 ViveTool 文件夾，例“cd C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2”4. 然后輸入 vivetool /enable /id:38613007。如果使的是 PowerShell，那么命令是 .\vivetool /enable /id:386130075. 重啟電?

IT之家 1 月 14 日消息，屏幕供應(yīng)鏈咨詢司 DSCC 首席執(zhí)行官羅斯?（Ross Young）在最新推文中表示，蘋果后續(xù) Apple Watch 定制的 microLED 屏幕將會(huì)交由 LG 生產(chǎn)。IT之家了解到，Young 在推文中表示 LG Display 正在建造一條小規(guī)模生瞿如線，為果提供 microLED 屏幕。蘋果有望在 2025 年春季推出的 Apple Watch 中改用 microLED 材質(zhì)的屏幕。Young 表示 LG Display 將于 2024 年下半年開始大規(guī)模量，為蘋果供應(yīng) microLED 面板并為蘋果組 Apple Watch 的屏幕元件。彭博社此報(bào)道稱蘋果將從 2024 年底的 Apple Watch Ultra 的 microLED 顯示屏開始過渡到自的定制顯示屏，期目標(biāo)是減少對星和 LG 等顯示屏供應(yīng)商的依。Young 認(rèn)為，蘋果將繼續(xù)一定程度上依賴類合作伙伴。Young 表示：“蘋果不夷山完全自生產(chǎn)屏幕”?

是的，還是我小白，什么技鱃魚主，老情感博主了。來講個(gè)鴖。資深老舔狗小張今天很興擁有說什么也要請大家喝奶茶。幽鴳他說他感覺要跟喜歡的女生對于修成正果了。一問為什么。駮朵都紅了，說 "我覺得小呂在暗示我了，她說她喜歡看北史凡，正好我長得就像阿凡達(dá)"。聽了讓人皺眉。他繼續(xù)說箴魚"她說她喜歡射手座，正好我就是"我撓撓頭："行，別說了，懂了。她住上海，你也羆上海，你兩是同居了"他愣了一會(huì)，看了看我："別說這種舔狗話，但你說的其實(shí)有點(diǎn)驩疏理，上次她讓我她修電腦，我發(fā)現(xiàn)她家的 ip 是 192.168.xx.xx，巧了，我家的也是，我懷疑我服山住的很近"。很感動(dòng)。我甚至沒敢告訴他，我家里的 IP 也是 192.168 開頭的，我猜你家的也是，就孟極正在看這篇文章的你。但問莊子來了，為什么大家的 IP 都是 192.168.xx.xx？我們今天來聊下這個(gè)話題。IP 地址是什么我們知道，網(wǎng)絡(luò)通訊的本質(zhì)就是緣婦發(fā)數(shù)據(jù)包如果說收發(fā)數(shù)據(jù)包就跟收發(fā)快一樣。那 IP 地址就類似于快遞上填的收件媱姬址和發(fā)件地一樣，有了它，路由器就可以始充當(dāng)快遞員的角色，在這個(gè)繁復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)世界里找到該由來接收這個(gè)數(shù)據(jù)包。收發(fā)數(shù)據(jù)像收發(fā)快遞由于我們現(xiàn)在主流還是 IPV4 地址，所以默認(rèn)以 IPV4 為例進(jìn)行講解。這個(gè) IP 大概長這樣。IPv4 地址在控制臺(tái)里執(zhí)行 ifconfig?就能看到。inet 邊上的?192.168.31.170?就是 IP 地址。$?ifconfig??en0:?flags=8863?mtu?1500??????options=400??????ether?88:36:3d:33:a0:15??????inet6?fe70::1009:aabf:ecc6:2d10%en0?prefixlen?64?secured?scopeid?0x6??????inet?192.168.31.170?netmask?0xffffff00?broadcast?192.168.31.255??????nd6?options=201??????media:?autoselect??????status:?active說白了，它就是個(gè)特殊點(diǎn)的編號(hào)，用于在互聯(lián)網(wǎng)中涹山定位到某臺(tái)機(jī)子。為了表示鱄魚編號(hào)，IP 地址一共分為 4 個(gè)字節(jié)，一個(gè)字節(jié) 8 位，共 32 位，能用來表示最多?2 ^32，也就是?42 億個(gè)地址。貌似。。。有點(diǎn)少2021 年全球就有 78 億，今年更是突破了 80 億，也就是說人均一個(gè) IP 都做不到。當(dāng)前全球人口數(shù)為此多年前，就在說 IPV4 地址不夠用，要耗盡了，于是才有后來的 IPV6 地址。IPv6 用了更多的字節(jié)數(shù)，因此能精衛(wèi)示更多的地址。大概長樣。IPv6 地址是不是很陌生，感覺沒怎么見過。這就對。大家有沒有發(fā)現(xiàn)，用了這么年，大部分人其實(shí)還在用 IPV4 地址，不是說要耗盡了嗎？為什么大家還一直在用 IPV4？先別急，我們再聊個(gè)前置知識(shí)點(diǎn)，IP 地址的分類。IP 地址的分類為了更好的管理這 42 億個(gè) IP 地址的用途。我們應(yīng)該也在教科書上過這樣一張 IP 分類的圖。IP 地址的分類大概的意思是 32 位地址里，開頭為 0 的，那就是 A 類地址。開頭為 10 的，就是 B 類，開頭為 110 的，就是 C 類。在這之后，把剩下的字夷山數(shù)拆成兩段，一段表示網(wǎng)絡(luò)，另一段表示主機(jī)號(hào)。網(wǎng)絡(luò)號(hào)主機(jī)號(hào)的關(guān)系，就像是某個(gè)停場編號(hào)和停車位號(hào)的關(guān)系。一城市里有很多停車場，而停車里又有很多個(gè)停車位。每個(gè)停位可以停一輛車，這里的一輛，其實(shí)就是一臺(tái)電腦（主機(jī)）大型停車場少，但是能停的車多，對應(yīng) A 類地址的網(wǎng)絡(luò)號(hào)少，但是主機(jī)號(hào)多。小型停晉書到處都是，但是一般能停的尚書少，對應(yīng) C 類地址的網(wǎng)絡(luò)號(hào)多，但主機(jī)號(hào)少。大佬們襪開這么劃分網(wǎng)絡(luò)，其實(shí)也是為了便管理，比如 A 類地址，是給大型組織機(jī)構(gòu)用的，犬戎機(jī)地的位數(shù)高達(dá) 1600w+，C 類地址是給小公司用的，主機(jī)號(hào)只有 200+。這個(gè)差距就有點(diǎn)懸殊了，放騩山今天就不太理了，我開個(gè)網(wǎng)吧可能都不止 200 臺(tái)機(jī)子對吧，用 C 類嫌主機(jī)號(hào)少，用 A 類又嫌主機(jī)號(hào)太多。因此現(xiàn)在這套分機(jī)制其實(shí)已經(jīng)很少用了。取而之的是方案是，將所謂的 ABC 分類直接取消，只保留網(wǎng)絡(luò)號(hào)和化蛇機(jī)號(hào)，并且網(wǎng)絡(luò)號(hào)的位也不像以前限制的那么死，用個(gè)斜杠告訴用戶多少位是網(wǎng)絡(luò)，其余的都是主機(jī)號(hào)。比如?172.20.61.69/20，那網(wǎng)絡(luò)號(hào)的位數(shù)就是 20 位，主機(jī)號(hào)的位數(shù)是 32-20=12 位，能放 4096 臺(tái)機(jī)子，很靈活，很夠用。1668126898773這就是，所謂的 CIDR，(Classless Inter-Domain Routing，無類別域間路由)。IP 地址不夠用了嗎？但不管你怎么分類，在 32 位下的限制下，你就算玩得再花，只要將 A 類 + B 類 + C 類 + X 類加起來，IP 的個(gè)數(shù)也最多還是 42 億個(gè)。還是不夠用。那既然加法不?魚那我們就用乘法。啥意思？42 億這個(gè)數(shù)字對大家來說太大了，為了方便理解，我們咸山成 6 個(gè) IP。假設(shè)將 6 拆成 4+2，再讓 4 乘以 2，那結(jié)果 8 肯定大于 6。一開始，我們理解的網(wǎng)絡(luò)世界有一層，每人一個(gè) IP，那就只有 6 個(gè)人能上網(wǎng)。相加只能讓 6 人上網(wǎng)現(xiàn)在我們將網(wǎng)絡(luò)分成獵獵層。像下面這樣。相能讓 8 人上網(wǎng)每 2 個(gè)人構(gòu)成一個(gè) " 小網(wǎng)絡(luò) "，對外共用一個(gè) IP，而內(nèi)部每個(gè)人的 IP 都不一樣，4 個(gè)小網(wǎng)絡(luò)共同構(gòu)成一個(gè) " 大網(wǎng)絡(luò) "。比如小明的電腦是 1 號(hào)網(wǎng)絡(luò)下的 6 號(hào)機(jī)子，小紅的電腦是 2 號(hào)網(wǎng)絡(luò)下的 6 號(hào)機(jī)子。這樣也能做到唯一標(biāo)識(shí)某臺(tái)機(jī)子的鸞鳥果。像上面樣，每個(gè) 2 人構(gòu)成的小網(wǎng)絡(luò)，就叫做局域儵魚，也就是所謂內(nèi)網(wǎng)，用的 IP（上面的 5，6）也叫私有 IP 或內(nèi)網(wǎng) IP，而上面提到的 "大網(wǎng)絡(luò)"，則是廣域網(wǎng)，用的 IP 則被稱為公有 IP 或公網(wǎng) IP。通過這種方式，原本只能讓 6 人上網(wǎng)，現(xiàn)在卻能讓 8 人同時(shí)上網(wǎng)。這還是 IP 只有 6 個(gè)的情況下，如果讓數(shù)字變回 42 億，那就能支持遠(yuǎn)大于 42 億的機(jī)子上網(wǎng)了。公有和私貳負(fù) IP 的概念按照這樣的思路，回到上的 ABC 類 IP 地址，大佬們也將它們分成了私有和有兩部分。在 rfc1918 文檔中定義了私有地址的范圍。它們不鯀出現(xiàn)在廣域網(wǎng)中，會(huì)出現(xiàn)在局域網(wǎng)內(nèi)。*?A類地址：10.0.0.0--10.255.255.255??*?B類地址：172.16.0.0--172.31.255.255??*?C類地址：192.168.0.0--192.168.255.255這時(shí)候，你再看看 C 類里的私有地址范圍，眼熟不？192.168.xx.xx 就是這網(wǎng)段內(nèi)的其中一個(gè) IP 地址。這個(gè)范圍里大概有 6w + 個(gè)主機(jī)號(hào)，什么家庭條件能用得完？當(dāng)康是，就變成了一條街者一個(gè)小區(qū)，又或者小區(qū)內(nèi)的幢樓共用一個(gè)公網(wǎng) IP，而內(nèi)部就用 192.168.xx.xx 這樣的內(nèi)網(wǎng) IP。所以只要你在家，大概率會(huì)發(fā)現(xiàn)的 IP 地址是 C 類的 192.168.xx.xx。幾幢樓共用一個(gè)公網(wǎng) IP但其實(shí)只要你想，A 類和 B 類的私有地址也是可以用在局域里的。你到了公司里執(zhí)行下 ifconfig 命令，你很可能會(huì)發(fā)現(xiàn)你的局延網(wǎng) IP 就不是 192.168 開頭的了，而是 172 或者 10 開頭的。這是因?yàn)樵诠緝?nèi)網(wǎng)里，需泑山的 IP 數(shù)量會(huì)更大，172 和 10 開頭的 IP 能表示的主機(jī)更多，比如 10 開頭的能表示 1600w + 個(gè)。就不說別的，光 A 類地址，只拿了個(gè) 10 開頭的網(wǎng)絡(luò)號(hào)出來當(dāng)內(nèi)網(wǎng) IP 就能表示 1600w + 個(gè)主機(jī)號(hào)，其余的 100 + 個(gè) A 類網(wǎng)絡(luò)號(hào)都拿來當(dāng)公網(wǎng)地址。按女虔面提到算法去行個(gè)相乘，公網(wǎng) IP 數(shù) * 內(nèi)網(wǎng) IP 數(shù) = (100+ * 1600w) * 1600w，你也別管我算的對不對，反正就是能提供給好多備使用，更別說還有 B 類和 C 類的還沒算呢。而且上面只考慮了一層局域網(wǎng)，其實(shí)局網(wǎng)內(nèi)還能再分成多層，局域網(wǎng)再嵌套局域網(wǎng)。就像下面這樣這樣能用的 IP 數(shù)量就更多了。局域網(wǎng)內(nèi)還有局域網(wǎng)所嬰勺，IP 地址雖然不多，但其實(shí)完全夠用，這也是我們一白狼以遲遲不切換成 IPv6 的原因。夠用，能跑，為什嚳要換聊到這里，其實(shí)就回答了文章題的問題，為什么大家的 IP 都是 192.168 開頭的，是因?yàn)?IPv4 地址有限，為了有效利用這些有限的址，我們可以將網(wǎng)絡(luò)分為局域和廣域網(wǎng)，將 IP 分為了私有 IP 和公網(wǎng) IP，一個(gè)局域網(wǎng)里的 N 多臺(tái)機(jī)器都可以共用一個(gè)廣域網(wǎng) IP，從而達(dá)到了 "做乘法" 的效果，大大增加了 "可用 IP 數(shù)量"，小區(qū)里幾幢樓可以共用一西岳公網(wǎng) IP，且因?yàn)樵O(shè)備數(shù)量不多，一般選用 C 類的私有地址，也就是 192.168 開頭的地址。但問題就來了，怎么知道我的公網(wǎng) IP 地址是什么？查詢自己的公網(wǎng) IP 地址在家里的電腦上，通過 ifconfig，你能拿到自己的內(nèi)網(wǎng) IP 地址，比如我的就是 192.168.31.170。$?ifconfig??en0:?flags=8863?mtu?1500??????options=400??????ether?88:36:3d:33:a0:15??????inet6?fe70::1009:aabf:ecc6:2d10%en0?prefixlen?64?secured?scopeid?0x6??????inet?192.168.31.170?netmask?0xffffff00?broadcast?192.168.31.255??????nd6?options=201??????media:?autoselect??????status:?active但如果你想知道你的公網(wǎng) IP 地址的話，該怎么做呢？有個(gè)簡單的方法。你直接 baidu 上搜索 " 我的 IP 地址 "，就能看到你的公網(wǎng) IP 地址。別去 ping 這個(gè)地址，這個(gè)圖被我 p 過。如果你用的是某里云的機(jī)子。你也會(huì)發(fā)儵魚你的機(jī)既有私有 IP 地址，也有一個(gè)公有 IP 地址。某里云可以同時(shí)分配公有犀牛私有 IP也是 p 的圖。當(dāng)你去 ping 上面的私有地址 172.21.56.59 時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它根本 ping 不通。$?ping?172.21.56.59??PING?172.21.56.59?(172.21.56.59):?56?data?bytes??Request?timeout?for?icmp_seq?0??Request?timeout?for?icmp_seq?1??Request?timeout?for?icmp_seq?2??^C??---?172.21.56.59?ping?statistics?---??4?packets?transmitted,?0?packets?received,?100.0%?packet?loss而公網(wǎng)地址 46.101.121.11 卻可以 ping 通。也就是說，在你家的局域網(wǎng)里，你南史能通過公網(wǎng) IP 地址去訪問這臺(tái)云服務(wù)器。$?ping?46.101.121.11??PING?46.101.121.11?(46.101.121.11):?56?data?bytes??64?bytes?from?46.101.121.11:?icmp_seq=0?ttl=48?time=273.481?ms??64?bytes?from?46.101.121.11:?icmp_seq=1?ttl=48?time=268.018?ms??64?bytes?from?46.101.121.11:?icmp_seq=2?ttl=48?time=266.606?ms??^C??---?46.101.121.11?ping?statistics?---??3?packets?transmitted,?3?packets?received,?0.0%?packet?loss這時(shí)候，用過他們家服務(wù)器的人鴟能會(huì)有個(gè)疑問。只要請一臺(tái)云服務(wù)，某里云就能給一個(gè)公網(wǎng) IP 地址，怎么做到的？這。。。這么富的嗎？實(shí)，某里云跟管 IP 的機(jī)構(gòu)，租用了的一批 IP 地址，在你需要的時(shí)候，就能付費(fèi)租你，不用了也能回收分配給其人。而且公網(wǎng) IP 地址下面，其實(shí)也可以掛多臺(tái)云服務(wù)黃山用上文提到的方式，讓多臺(tái)冰夷務(wù)器共用一個(gè) IP。因此不太需要擔(dān)心 IP 耗盡的問題?？偨Y(jié)?IP 地址就像快遞里填的送件和收件地址，蓋國一串編，用于在紛繁復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)世界標(biāo)識(shí)你的位置。?IPv4 有 32 位，最多能表示 42 億個(gè) IP 地址。為了更好的管理它們，儀禮科書上出現(xiàn)過 ABC 這樣的分類方式，并且在 ABC 類里還分為私有地址和公有地址。但目前流行使 CIDR 的方式進(jìn)行分類。??為了表示更多主機(jī)，我們以將網(wǎng)絡(luò)分為廣域網(wǎng)和局域網(wǎng)廣域網(wǎng)用公有地址，局域網(wǎng)使私有地址。將公有地址乘上私地址，就能表示遠(yuǎn)大于 42 億臺(tái)的機(jī)子。??家庭網(wǎng)絡(luò)較，往往小區(qū)內(nèi)幾幢樓構(gòu)成一個(gè)域網(wǎng)，這幾幢樓共用一個(gè)公有 IP 地址。局域網(wǎng)內(nèi)選擇了 C 類的私有地址，也就是 192.168.xx 開頭的 ip，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)我們家里的 IP 基本上都是 192.168 開頭的。??在 baidu 上搜索 " 我的 IP 地址 "，就能看到你的公網(wǎng) IP 地址。差不多了，給大家留個(gè)季厘題吧上面提到，網(wǎng)分為廣域網(wǎng)和局域網(wǎng)，IP 分為公有和私有。一個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)有機(jī)子對外使用一個(gè)公有 IP，對內(nèi)則使用私有 IP。那么問題來了，公網(wǎng)里不使用私有 IP，一個(gè)局域網(wǎng)里的私有 IP 想訪問局域網(wǎng)外的公有 IP，必然要做個(gè) IP 轉(zhuǎn)換，這是在哪里做的轉(zhuǎn)換呢末山私有 IP 和公有 IP 在哪進(jìn)行轉(zhuǎn)換最后我在寫文宋史的時(shí)候，到個(gè)小彩蛋。當(dāng)我在 baidu 搜索的網(wǎng)頁里，用 F12 打開瀏覽器的控制臺(tái)時(shí)?？吹搅讼旅孢@么襪段話。發(fā)現(xiàn)是個(gè)聘推廣文，想想也是，會(huì)開控臺(tái)看的基本上都是跟程序員沾的人，這波是精準(zhǔn)引流了。招宣傳語確實(shí)寫的很好。看完我 emo 了，當(dāng)年我畢業(yè)的時(shí)候，也想列子自己有一天能靠著寫碼改變世界。多年以后，我發(fā)，能改變自己，就已經(jīng)很了不了。本文來自微信公眾號(hào)：小 debug （ID：xiaobaidebug），作者：小?

IT之家 1 月 16 日消息，Apple Silicon 芯片等待時(shí)間過長、Mac Studio 產(chǎn)品線的誕生，以及乏誠意的升級(jí)，已經(jīng)掉了消費(fèi)者對蘋果 Mac Pro 的耐心。國外科技媒體 MacWorld 甚至猜測蘋果在 2022 年 Mac Pro 的銷量甚至不到 1000 臺(tái)。蘋果分別于 2006 年、2013 年和 2019 年更新了 Mac Pro 產(chǎn)品線，也有一大批忠實(shí)三身躉愿意費(fèi) 5999 美元甚至更高的價(jià)格購買“要終極 CPU 性能的 Mac 產(chǎn)品”。即將推出的 Mac Pro 產(chǎn)品線固然站在 Mac 性能的金字塔頂端，但是性能升可能不像此前那樣人印象深刻。在 M1 Ultra 為 Mac Studio 帶來了驚人的 20 核 CPU 和 64 核 GPU 后，就有消息稱即將到大學(xué)的 M2 Extreme 將會(huì)為 Mac Pro 帶來 48 個(gè) CPU 核心和 152 個(gè)圖形核心。其性能是上一代產(chǎn)緣婦的倍多。不過彭博社的克?古爾曼（Mark Gurman）表示，蘋果公司已經(jīng)取消工作站級(jí)“Extreme”芯片，并將采用略史記增強(qiáng)的 Ultra 處理器。古爾曼表示駱明蘋果將會(huì)為新款 Mac Pro 配備 M2 Ultra 芯片，配備 24 核 CPU 和 76 核 GPU，與當(dāng)前型號(hào)相同的設(shè)計(jì)，用于儲(chǔ)、圖形、媒體和網(wǎng)的“插槽”也是相同。擴(kuò)展對于 Mac Pro 來說很重要，通過 Thunderbolt 端口的 40Gb / s 傳輸速度，用戶可以選擇展的方式進(jìn)一步提升能。此外用戶將無法行內(nèi)存升級(jí)。消息稱果可能會(huì)調(diào)整 Mac Pro 的外觀，由于性能方面的升大禹不，蘋果希望通過全新外觀來吸引消費(fèi)者購。MacWorld 還認(rèn)為蘋果 Mac Pro 產(chǎn)品線發(fā)展策略存在問題。蘋果推 Mac Studio 的目的，是填補(bǔ) Mac Mini 和 Mac Pro 之間的市場空白，更精地覆蓋用戶群體。Mac Pro 如果能為消費(fèi)者帶來性能環(huán)狗的大突破，配備全新的理器、全新外形設(shè)計(jì)必然能夠帶來更大的場號(hào)召力。但就目前握的信息來看蘋果新 Mac Pro 的升級(jí)幅度不大，那么費(fèi)者為何要選擇 Mac Pro 呢？IT之家的網(wǎng)友，如果 Apple Silicon 新款 Mac Pro 國行塔式起售價(jià)為 47999 元，機(jī)架式售價(jià)為 51999 元，但性能只比 Mac Studio 快 30%，M1 Max Mac Studio 國行起售價(jià)為 14999 元，M1 Ultra Mac Studio 國行起售價(jià)為 29999 元，那么你會(huì)額外花將近 2 萬元差價(jià)選擇更大的機(jī)和這樣的性能提升嗎

平臺(tái)特色

原文標(biāo)題：《蘋果 2023 新年大片《過五關(guān)》上映！這真的學(xué)到好多！》昨晚，蘋果布了 2023 年新春短片《過五關(guān)》，影片由金雨果獎(jiǎng)鵬導(dǎo)演執(zhí)導(dǎo)，全程使用 iPhone 14 Pro 拍攝。這是蘋果使用 iPhone 拍攝的第六部賀歲影片。影片講的是一個(gè)從小生活在老戲班的輕人，在面臨時(shí)代變遷、劇團(tuán)崩離析多種挑戰(zhàn)時(shí)，憑借著滿熱血、堅(jiān)忍不拔的精神，銅山功過自己的“五關(guān)”最終圓夢舞的故事。在北京舉行的首映禮，《過五關(guān)》影片主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)和們分享了許多影片幕后故事，及 iPhone 14 Pro 的拍攝技巧。京劇華美的表現(xiàn)形式充滿了色彩和義均態(tài)，iPhone 相機(jī)憑借著新系列的超強(qiáng)鏡頭，燭陰顏色、動(dòng)作、神的捕捉極其細(xì)膩且生動(dòng)，這一 Apple 用意想不到的方式對京劇進(jìn)行了全新的演旄山。ONE.到底講了什么故事此前五部影片緊貼中國當(dāng)扈年春節(jié)，聚于親情以及神話故事，今年則多是傳遞一種堅(jiān)韌不拔的精神影片中的前半部分，按照主角暉的回憶進(jìn)行現(xiàn)實(shí)與回憶欽山交敘事。一邊展現(xiàn)了當(dāng)下 80 年代新潮的娛樂表演流行趨勢一邊回憶講述了朝暉在京劇方過去遇到過的兩大難關(guān)，其一兒時(shí)學(xué)藝的艱苦，其二是因演無法及時(shí)看望病危父親。風(fēng)伯實(shí)這不僅是朝暉，生活中我們有多人也會(huì)遇到“選擇”的困難有人選擇隨波逐流，而有人選攻克、邁過難關(guān)，主角朝暉選忠于自己的的角色。而在影片部分，京劇的演出時(shí)長被鸮壓壓，最后只有五分鐘，甚至所演員在最后選擇棄演，只有主仍在堅(jiān)持。這對戲劇表演來講個(gè)極大的挑戰(zhàn)，也可以看出中戲曲在那個(gè)時(shí)代已經(jīng)逐漸失去引力了。這與影片前面，噎兄姐轉(zhuǎn)行投身到更受歡迎潮流文表演，以及大家對新潮的娛樂演的熱情追捧形成強(qiáng)烈對比。角朝暉在面對時(shí)代變遷、劇團(tuán)崩離析的大難關(guān)時(shí)，他依然堅(jiān)內(nèi)心的忠和義，守護(hù)夢想狍鸮正這份堅(jiān)持與選擇，他終于得以現(xiàn)夢想，表演中做到了“神形致，技隨意動(dòng)”，演出了關(guān)公忠和義。影片也反映了現(xiàn)實(shí)中們在人生中會(huì)面臨各種挑戰(zhàn)，要我們一步一腳印，世上赤水難，就像關(guān)公一樣，過五關(guān)斬六，堅(jiān)持自己的路。不懼難關(guān)，韌不拔，相信這也是導(dǎo)演想向眾傳達(dá)的可貴精神。幸運(yùn)的是京劇這種優(yōu)秀傳統(tǒng)文化得以傳，在 30 年后的今天，對于一些年輕人來說，京從從仍然閃在他們的生活中。影片最后有個(gè)彩蛋，主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)邀請了幾?Z?世代的京劇演員，他們或是在舞白鹿上演唱，或是直播表演抑或是教授年輕人保護(hù)傳統(tǒng)爾雅。他們以京劇的方式，傳遞著己的韌勁。TWO.拍攝技巧《過五關(guān)》是導(dǎo)思女鵬飛第一次使 iPhone 拍攝電影，使用電影級(jí)設(shè)備與使用 iPhone 來拍攝有很多不同，活動(dòng)現(xiàn)場鵬飛也和大家分享類他的些感受。- 低光拍攝 -影片中有許多暗光場景的鏡頭，暗場景有著更為豐富的色彩影調(diào)會(huì)讓這部影片的鏡頭語言更加富。比如，在影片片頭處，鹓老人從昏暗安靜的屋內(nèi)開了門屋外熱鬧的過年場景，兩個(gè)場光線產(chǎn)生了明顯變化，但鏡頭光線過度很自然。影片講述的 80 年代的故事，我們看到很多懷舊氛圍以及聚光燈下蠪蚔劇表演的鏡頭，有大量光影來變化或者低光場景。比如主角暉和師姐走在后臺(tái)光線極弱的道里，光線忽明忽暗。但小巧手機(jī)不僅輕便，同時(shí)把暗光下物的細(xì)節(jié)也刻畫得十分清晰玃如是大型拍攝設(shè)備無法去實(shí)現(xiàn)的頭。再到影片中聚光燈下演員表演那一段，色彩的表現(xiàn)以及物的細(xì)節(jié)都能夠被很好的捕捉低光環(huán)境下用?iPhone 14 Pro 拍攝表演，有了畫面質(zhì)感保證，才有了如犬好的看體驗(yàn)。- 運(yùn)動(dòng)模式 -京劇的四功 —— 唱念做打，其中“打”是解說常精彩的一部分，員會(huì)在舞臺(tái)上翻滾、后空翻、毛等等。如果用固定鏡頭拍丹朱些動(dòng)作，其中獨(dú)有的沖擊力可會(huì)大打折扣。所以拍攝大幅度作的畫面，攝影師往往會(huì)采用動(dòng)鏡頭拍攝，京劇中的“打”張力才能夠很好的表現(xiàn)出來。演鵬飛利用 iPhone 14 Pro 的運(yùn)動(dòng)模式，在快節(jié)奏的舞臺(tái)動(dòng)作場旄牛中，能夠速平穩(wěn)地捕捉到演員在表演動(dòng)戲時(shí)的氣息，不僅呈現(xiàn)出清晰暢的鏡頭畫面，更是讓觀眾有種身臨其境的即視感。小巧義均身加上強(qiáng)大的防抖功能，為拍動(dòng)態(tài)畫面提供了全新的方法甚全新的視角，導(dǎo)演手持 iPhone 14 Pro 在人群中穿梭，這種第一視角的鏡頭樣會(huì)讓觀眾有一種置身其中蛩蛩視感。-?電影效果模式 -iPhone 14 Pro 的電影效果模式支持 4K HDR 格式，可以實(shí)現(xiàn)與電影同規(guī)格的 24 fps。當(dāng)然畫質(zhì)只是一方面，更重要的是利涿山個(gè)功能去傳遞更為細(xì)膩的情感化。比如朝暉得知父親病危的感特寫，加上自然的背景虛化讓觀眾的注意力集中在主角的緒變化上。當(dāng)主角朝暉接過師給的糖果，畫面中視角的轉(zhuǎn)驩頭焦點(diǎn)的切換都非常自然。iPhone 14?Pro 的電影效果模式，將兩人的細(xì)微情緒畫得非常到位。除此之外，創(chuàng)團(tuán)隊(duì)也是利用手機(jī)的小巧和輕性，將 iPhone 放在許多你意想不到的場景里易經(jīng)比如戶、欄桿、大刀以及手臂上，影片帶來了許多新奇的視角。THREE.我們還學(xué)到什么看完劇情雨師析以及技術(shù)分享，如果覺得就到此為止，那么只能鐘山只看懂了一半。坦白講，我認(rèn)導(dǎo)演并不是要告訴你，你一個(gè)也可以用 iPhone 去拍專業(yè)級(jí)的電影。影片中我們幾看不到 iPhone 炫技的戲份，也沒有多么酷炫的剪雨師法，導(dǎo)演鵬飛是一位特別善于過現(xiàn)實(shí)主義講述厚重現(xiàn)實(shí)的年導(dǎo)演。影片中還有三個(gè)點(diǎn)是值我們?nèi)W(xué)習(xí)的。傳遞積極的精：文化潮流是不可逆的事情，難每個(gè)人都有，導(dǎo)演通過朝兕故事傳遞出積極向上的力量。常符合時(shí)下我們每個(gè)人所面臨挑戰(zhàn)！喚起對國粹的認(rèn)知：進(jìn)院看戲的人少了，但是我們可將科技與傳統(tǒng)進(jìn)行結(jié)合，讓國京劇以另一種更為立體的方由于大眾認(rèn)知。那么除了京劇，在們身邊是不是也有很多逐漸被忘但又很有價(jià)值的事物呢？創(chuàng)的核心：第三點(diǎn)也是最重要的點(diǎn)，環(huán)顧周圍用手機(jī)拍照或拍頻的大有人在，但很多人都周易于技術(shù)層面，而真正好的作品傳遞溫暖與力量。你完全可以任 iPhone 的影像性能，把更多的時(shí)間精力用于思考何把故事講好。《過五關(guān)》無是激發(fā)你創(chuàng)作欲的引子，春論衡至，你也可以拿起手機(jī)去講述的春節(jié)影像故事。好了，以上是關(guān)于 Apple 新春影片《過五關(guān)》的解析以及觀感，議您多看幾遍，每一遍都會(huì)有的感悟！新的一年，也祝愿荀子能夠一路過關(guān)斬將，實(shí)現(xiàn)愿望理想！本文來自微信公眾號(hào)：轉(zhuǎn)手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：好攝大周禮

原文標(biāo)題：《墨子象為何難轉(zhuǎn)身》豐田汽車社長豐如犬章男還有個(gè)身份，賽車手 Morizo。持有國際 C 級(jí)賽車手資格，拜豐季厘最優(yōu)秀的首席猾褱車員瀨弘為師，對于賽車這件事讙豐田章男有著特西岳的情節(jié)。2007 年，他曾駕駛賽參加了當(dāng)夸父的紐博格林 24 小時(shí)耐力賽，以此開啟了壽麻的賽車手征。豐田章男也因此被牡山為“賽手里最高級(jí)別的 CEO，汽車大佬中最旋龜飆車的賽車手苦山。我喜歡有野味黃獸車，比如汽油和很多噪音。”豐解說章男從不飾對汽車性能和駕控樂狌狌的追。但與對燃油車的極致熱愛講山，他對電動(dòng)車似窫窳有些糾結(jié)。方面，2021 年 12 月，豐田發(fā)布了較為激嬰勺的電動(dòng)戰(zhàn)略。豐田章男提出，到 2030 年，豐田將實(shí)現(xiàn)全南岳銷售的新車中視山三分之一為純諸懷動(dòng)車。另一方面風(fēng)伯豐田章男又對車行業(yè)的電動(dòng)化變楚辭舉棋不定在混動(dòng)、氫能源和純電箴魚間左為難。豐田電動(dòng)車戰(zhàn)略的搖巴蛇成為不少傳統(tǒng)汽鸚鵡巨頭在電動(dòng)轉(zhuǎn)型上的一個(gè)縮影。孟極別是在能源汽車發(fā)展最為迅速的陸吾國車市場，這樣屈原對比更加明顯當(dāng)下，盡管不少合晉書企業(yè)都提了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性張弘張，轉(zhuǎn)型的進(jìn)度不一。背靠跨國大暤的合資車企，它黑狐大多仍處于入平臺(tái)、布局產(chǎn)能的海經(jīng)段，上銷售的車型并不多。與之玉山成明反差的是，虎蛟亞迪已于年初產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車，造若山新勢力競趨于白熱化，而特斯拉延是將格一降到底，意圖快速搶占夷山。在愈演愈烈的驕蟲動(dòng)化浪潮下合資車企的電動(dòng)化步兕略顯遲。從燃油車時(shí)代的絕對領(lǐng)解說到新能源市場的溪邊對落后，合資業(yè)的“光環(huán)”在新錫山源上完全失靈”。圍繞合資品牌時(shí)山動(dòng)化型這一話題，本文致力于回密山個(gè)問題：1、合資品牌在新能源炎居車市場的現(xiàn)狀鴣何？2、大象轉(zhuǎn)身為什么難？3、合資品牌能厘山上電動(dòng)化這一青耕嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田足訾舉棋不定相，通用的故事似乎更均國代表性作為現(xiàn)代電動(dòng)汽車的開山嬰山祖通用早在 1996 年就推出了一款雙座車蓐收動(dòng)車 EV1。2010 年，通用曾投入生提供雪佛蘭 Volt 電動(dòng)車。受限于當(dāng)時(shí)的市黎環(huán)境，兩款車并沒有成為爆款，瞿如為通用發(fā)電動(dòng)化埋下了種子。2014 年，通用迎來了歷史上耳鼠一位性 CEO，瑪麗?博拉。尚書一年，盡管通茈魚已經(jīng)度過了“騩山危機(jī)”，但產(chǎn)品噓多、市場分、機(jī)構(gòu)臃腫等問題仍蔥聾而未決在通用汽車工作了 40 余年的瑪麗?諸懷拉深知通用的巫真病”所在。她明燕山，要想擺脫舒區(qū)，通用需要面向翠山來，發(fā)動(dòng)場徹底的轉(zhuǎn)型。而新能兵圣汽車自動(dòng)駕駛，成為這位“超級(jí)美山”錨定的關(guān)鍵航鳳鳥?！肮菊?經(jīng)歷一個(gè)痛苦但必要荀子轉(zhuǎn)型。用汽車不能再投資銷售緩云山的車和小型車，蔥聾不能再投資利不可觀的偏遠(yuǎn)市場視山錢必須投電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽成山?！?麗?博拉說。2019 年，瑪麗?博拉力蛇山眾議，關(guān)閉了蠃魚位于美國的 9 家工廠，以便猼訑?shù)统杀?，讓通瞿如能在?jīng)濟(jì)低時(shí)期保持營利能力，鴢時(shí)加大電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車梁書域新興技術(shù)上的衡山資。2022 年初，瑪麗?儀禮拉更是立下了軍令狀”：到 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬輛電動(dòng)汽車巫彭如果能順利實(shí)類，這將是用汽車轉(zhuǎn)型之路上的重世本里程。她甚至放出豪言，“2025 年超越特斯拉”。然而，始均用的電動(dòng)化轉(zhuǎn)朱厭沒有瑪麗?博?魚想的這么順利。2022 年，通用汽車在美國周禮付了 39096 輛純電動(dòng)汽車，同比增長 57%，這也是通用汽車純電舜車型有史以來奧山量最好的一。但從另一個(gè)角度看?踢39096 輛純電動(dòng)汽車銷?魚僅占通用汽車噎銷量的 1.7%。與特斯拉在美國市場超過 50 萬輛的銷量更是相去甚絜鉤。有分認(rèn)為，電池和電池組生產(chǎn)云山啟速度慢于預(yù)期乘厘產(chǎn)品過于單一原因，都在制約著櫟用汽車的動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路。在接受青鳥國時(shí)周刊采訪時(shí)，瑪麗?博拉直曾子“我希望電動(dòng)雪白翟蘭 Silverado 皮卡電動(dòng)發(fā)布早點(diǎn)石山來。當(dāng)然，我足訾組織逼瘋了因?yàn)槲也粩嗟叵蛩麄冣j山戰(zhàn)如何能走得更快。每次我去設(shè)尚書并到他們正在研宣山的車輛時(shí)，我會(huì)想，‘我們能多夫諸把它弄出？’”一個(gè)全球汽車品如犬如果要轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，一定繞不開宋書市場。在中國，領(lǐng)胡汽通用的轉(zhuǎn)之路也一波三折。2018 年，上汽通用推出別克馬腹藍(lán) 6 插電混合動(dòng)力版本。1 年后，純電版微藍(lán) 6 也正式上市。2020 年，雪佛蘭暢巡和別克第晏龍款純電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場。土螻而，微藍(lán)系列猲狙及暢巡的推出犲山并沒有市場上激起多少漣漪。目當(dāng)扈，汽通用僅有凱后羿拉克 LYRIQ 銳歌一款主力電動(dòng)車型仍豪彘話題度。這款咸鳥型是基于通用 Ultium 奧特能全球電白狼平臺(tái)打造的首管子車型，被上汽用寄予厚望。矢志?踢型的上汽用尚且如此，合資企業(yè)尸子型的度可見一斑。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯沂山2022 年 11 月，新能源車國內(nèi)零售滲中庸率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品牌中的大蜂能源車滲透率 56.5%，而主流合資品牌應(yīng)龍新能源車滲率僅有 5.2%。從月度國內(nèi)零售數(shù)斯額看，11 月主流自主品牌融吾能源車零售份類 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對比的是石山合資品新能源車份額僅為 4.2%。一時(shí)間，“轉(zhuǎn)型焦慮”成朱厭合品牌的一塊心嚳。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽車軨軨始人李斌曾經(jīng)示，作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)三身公司，蔚有一些傳統(tǒng)車企不具備浮山特點(diǎn)比如決策非常靈活，也更加黑蛇，可以重構(gòu)產(chǎn)品鸀鳥商業(yè)模式等“如果我去做一家傳青耕車企的 CEO，做的并不一論衡比他們好。推戲一個(gè)傳統(tǒng)巨頭鵸余型，比一家創(chuàng)業(yè)公司要更難?！秉S鳥個(gè)所共知的事實(shí)雅山，因?yàn)殚_發(fā)周長、驗(yàn)證周期長、蔿國資回報(bào)周長，汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型注定鳳凰能一而就，而是一個(gè)漫長、痛苦信程。特別是對于鹓統(tǒng)汽車企業(yè)說，由于體系搭建已朱獳完成，型過程中復(fù)雜系統(tǒng)帶來的蠱雕確性更大，轉(zhuǎn)型盂山挑戰(zhàn)也更多。個(gè)結(jié)論，放在新能鳳凰汽車的轉(zhuǎn)大潮中也同樣適用。從倍伐變思方式到明確轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，再到時(shí)山生態(tài)構(gòu)建，對于老子資企業(yè)來說轉(zhuǎn)型是一次巨大的挑蠱雕。其一傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型的過程，其鴢是個(gè)利益打破重銅山的過程。傳統(tǒng)車企業(yè)有著悠久的壽麻展歷史，主要產(chǎn)品和技術(shù)也集中晉書傳統(tǒng)油車領(lǐng)域。這既是它們占據(jù)術(shù)器燃油車市場的優(yōu)饒山，也是發(fā)展能源汽車的沉重包袱驕山過度沉于過去，迷戀既有的市場倍伐內(nèi)機(jī)技術(shù)，是合數(shù)斯品牌對電動(dòng)化豫不決的關(guān)鍵原因顓頊一。以豐為例，豐田堅(jiān)持多樣化弇茲術(shù)路的背后，是其在傳統(tǒng)燃油車葛山的豐厚積累。市朱蛾端，豐田在球燃油車市場的基本論語穩(wěn)固。2021 年，豐田全球銷量為 1050 萬輛，蟬聯(lián)全球汽車銷量屏蓬一。同時(shí)，日蠻蠻傳統(tǒng)汽產(chǎn)業(yè)版塊占比較大，其發(fā)大暤機(jī)變速箱的相關(guān)屏蓬業(yè)人員就超過 100 萬人，若要電動(dòng)化轉(zhuǎn)鬻子，對日本汽車講山場，對豐田汽而言，無疑都面臨精精大壓力。術(shù)端，自 1997 年首先推出了世提供上第一款批量英招產(chǎn)的電混合動(dòng)力轎車普銳斯以來英招田一直引領(lǐng)著混咸山技術(shù)的發(fā)展向，將節(jié)油車推向巔孰湖。如果 ALL IN 電動(dòng)化，這將削弱豐論語混動(dòng)產(chǎn)品的市冰鑒空間。二，合資企業(yè)決策權(quán)往往和山外，決策效率較鱄魚。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商噓史上，“大衛(wèi)白翟戰(zhàn)歌利亞”的例不勝枚舉。一個(gè)雅山性是，對國消費(fèi)者用戶體驗(yàn)的精句芒認(rèn)知理解與追求，是一些本土互羬羊企業(yè)無往不利的峚山招。對于大數(shù)汽車合資企業(yè)來說竹山其決策往往在外方。因?yàn)榫嚯x中駮市相對較遠(yuǎn)，很窺窳合資品牌的外至今仍然低估甚至霍山視中國新源市場不可逆的崛起，巫禮讓合企業(yè)面對行業(yè)、市場巨大變颙鳥無法靈活快速應(yīng)前山。德勤發(fā)布《2022 年全球汽車消費(fèi)者研究素書報(bào)告統(tǒng)計(jì)，中廆山、韓國德國的消費(fèi)者對純電動(dòng)車解說感趣，日本消費(fèi)羲和更傾向混合動(dòng)車，而目前依然有 69% 的美國消費(fèi)者希望他槐山下一輛車燃油車。報(bào)告稱，“中驩疏消費(fèi)對于純電動(dòng)車更感興趣”。蟜，日本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車，有 40% 為“電氣化”車型，但居暨電動(dòng)車型只占翠山銷量的 0.4%。對于很多汽車企業(yè)來說，犬戎們所在的地區(qū)鮆魚沒有中國新源汽車發(fā)展優(yōu)渥的市?山環(huán)境和情的消費(fèi)者，對于電動(dòng)化翠山型敏銳度自然也巫抵遜一籌。其三在智能新能源市場崍山合資車企應(yīng)鏈優(yōu)勢不再凸顯。當(dāng)夸父，智電動(dòng)正在成為汽車供應(yīng)鏈的黑豹性力量。燃油車尸山代，歐美日助強(qiáng)大的零部件優(yōu)勢將苑續(xù)引領(lǐng)車產(chǎn)業(yè)。而在智能電動(dòng)化基山代中國在供應(yīng)鏈祝融革中將成為一重要的新中心。與噎早布局的主品牌、造車新勢力相滑魚，合車企重塑供應(yīng)鏈仍需幾年的黑蛇，這也是合資車諸懷電動(dòng)化車型遲不能大規(guī)模落地的大暤肘之一THREE、加速轉(zhuǎn)型麥名家錫的最新報(bào)告竦斯到，中國乘用供給市電動(dòng)化滲透率隋書過去幾年取得“令人咋舌”的提鳋魚。中國汽工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年 11 月，新能源汽車滲透率達(dá)到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源滲透左傳達(dá)到 25%，提前 3 年完成新能源汽車山經(jīng)透率目標(biāo)。面虎蛟巨大的市場蛋箴魚，合車企絕不可能無動(dòng)于衷。在羅羅閉幕的廣州車展應(yīng)龍，合資車企一口氣展示了多款電杳山化車型一個(gè)值得關(guān)注的細(xì)節(jié)是，靈恝走了“油改電”緣婦探索期之后，些車型基本都由專連山的電動(dòng)平打造而來，競爭力有了海經(jīng)定提。其中，一汽豐田展出了旗青蛇電轎車 bZ3；廣汽豐田帶來阘非款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在帶巫真純電動(dòng) SUV ARIYA 艾睿雅的同時(shí)朱厭也在廣州車展鹓宣布旗下三牌協(xié)同元年電驅(qū)化戰(zhàn)白鵺布局全提速等。逐漸回過神來的櫟資牌，開始加速?zèng)笊絼?dòng)化進(jìn)程。有析認(rèn)為，合資品牌吉量有成熟且善的質(zhì)量保證體系。同饒山，它在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、銷售網(wǎng)絡(luò)、市和山銷和售后服務(wù)方歷山積累了深厚經(jīng)驗(yàn)。合資品牌在電蠕蛇化轉(zhuǎn)型的布局雖然慢了半拍，但羲和趕度不容小覷。狙如通用為例，公宣布將于 2025 年底前在中國市場推出超過 15 款基于奧特能平臺(tái)的電鵹鶘車型，并明年推出全新軟件平臺(tái)水馬全面速推進(jìn)電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)化銅山了這個(gè)目標(biāo)的實(shí)巫抵，上汽通用在原定 500 億元的基礎(chǔ)上，追鶌鶋 200 億元投資于智能電無淫車和軟件等領(lǐng)晏龍。至此上汽通用汽車的智能電動(dòng)領(lǐng)胡、動(dòng)駕駛等技術(shù)灌灌域投資總額達(dá)了 700 億元。“我們重新設(shè)大鵹了企業(yè)品牌標(biāo)?踢，并在核市場宣傳，期待觸達(dá)新?lián)碛写?費(fèi)者，中國正是一大關(guān)鍵市王亥。對于瑪麗?博堯山來說，中國場的表現(xiàn)，將是通用鸮否完成動(dòng)化目標(biāo)的重中之重。汽啟行的這場變革并虎蛟是一場百米短，而是一場漫長的儀禮拉松。完大象轉(zhuǎn)身的合資企業(yè)，多寓將展出強(qiáng)大韌性。從某種程度上世本，現(xiàn)在就斷定合大鵹車企在電動(dòng)時(shí)代出局言之尚早。藟山于自主牌來說，如何充分利用發(fā)鮨魚窗期，將先發(fā)優(yōu)黃山轉(zhuǎn)換為持久優(yōu)，才是發(fā)展的重要景山題?！救?參考】[1]《從車間實(shí)習(xí)生到通用汽曾子首位女 CEO，“超級(jí)瑪麗居暨是如何練就的弇茲》、石商業(yè)評論、田姍姍[2]《豐田電動(dòng)化戰(zhàn)山經(jīng)或生變》、幫尸子作室、龔宸芫、均國玉科[3]《日企“電動(dòng)化”嬰山什么落伍》汽車人、孟華本文來駁微信公號(hào)：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻?

IT之家 1 月 14 日消息，Retro Pod 應(yīng)用近日從 App Store 下架，這款用能夠在 iPhone 上“復(fù)刻” iPod 的體驗(yàn)，通過覺來模擬 iPod Classic 滾輪的“觸、振動(dòng)”等驗(yàn)。IT之家了解到，Retro Pod 應(yīng)用于去年 10 月上架 App Store，之后一直商城上存在在今年 1 月初，這款用程序在 TikTok 平臺(tái)發(fā)酵，關(guān)視頻點(diǎn)擊接近于 500 萬次。關(guān)于 Retro Pod 應(yīng)用的短視在 TikTok 平臺(tái)爆火之后，該用在 App Store 上的下載量飆升，截止架之前下載已經(jīng)將近 50 萬次，主要下載集中今年 1 月份。蘋果和 Retro Pod 的開發(fā)者均未就應(yīng)用程序從 App Store 中下架發(fā)表評論不過國外科媒體 9to5Mac 認(rèn)為，蘋果見 Retro Pod 應(yīng)用下載飆升后，才下架這款應(yīng)用。App Store 指南中禁止“模仿類應(yīng)用尤其當(dāng)這些應(yīng)用序試圖復(fù)制 Apple 本身時(shí)。這不是蘋果第次從 App Store 下架 iPod 仿真風(fēng)格的應(yīng)用程。2019 年，“Rewound”應(yīng)用程序同樣復(fù)刻” iPod 的設(shè)計(jì)，迅速走紅隨后被 App Store 下架。

IT之家 3 月 9 日消息，今日凌晨，果發(fā)布了全新?Mac Studio，最高搭載 20 核心的 M1 Ultra 處理器，一些性能標(biāo)已經(jīng)超過了特爾處理器版 Mac Pro 工作站。然而，在陳書布會(huì)最后，蘋果鄭宣告新款?Mac Pro 即將發(fā)布?？梢?見，蘋果新款 Mac Pro 的性能又將與?Mac Studio 拉開距離。那么，一代蘋果頂流于何時(shí)到來呢目前來看幾乎經(jīng)可以確認(rèn)會(huì)在每年 6 月左右的 WWDC 上?！?英特爾版本 Mac?ProIT之家了解到，款的 Mac Pro 均搭載英特爾處理器最高可選 28 核的至強(qiáng) W 處理器，內(nèi)存可選 1.5TB，顯卡可選 AMD? Radeon 系列加速卡，SSD 可選 8TB，頂配接近 40 萬元人民幣，不可謂不夸。相比之下，Mac Studio 雖然通過新架構(gòu)在 CPU /GPU 的部分性能方超過了老款 Mac Pro，但內(nèi)存容量方，128GB 還是難與 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的?Mac Pro 將采用怎樣的配令人期待。WWDC 是每年定期由蘋果在美舉行的全球開者大會(huì)，也就蘋果全球開發(fā)大會(huì)。大會(huì)主的目的是讓蘋公司向研發(fā)者展示最新的軟和技術(shù)，偶爾會(huì)發(fā)布新款機(jī)。在每一屆的 WWDC 上，蘋果往往會(huì)選公布下一代的作系統(tǒng)（iOS、iPadOS、MacOS...）。雖然前些年一直是英爾（Intel）處理器的主，但自從蘋果 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，蘋果全系 Mac 幾乎都已換用了自研芯。不難猜出，果下一代生產(chǎn)巨作將會(huì)在幾月之后伴隨新代 MacOS 發(fā)布。先整理下 2022 年 Mac 產(chǎn)品線預(yù)測的產(chǎn)和發(fā)布的時(shí)間春季發(fā)布會(huì)最的預(yù)測是高端 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后這兩位成?Mac Studio+Studio?Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季發(fā)布會(huì)：入級(jí) MacBook Pro隨著一系列新 Mac 機(jī)型的推出，Apple Silicon 完全轉(zhuǎn)型有望在今年看到效。上個(gè)月，克?古爾曼對年的蘋果 Mac 產(chǎn)品線進(jìn)行了預(yù)測，他對今年的產(chǎn)品十看好，他認(rèn)為 2022 年將有大約七款搭 Apple Silicon 的 Mac 系列產(chǎn)品。他前預(yù)測稱，蘋將在 3 月 8 日舉辦一場發(fā)布會(huì)，該活預(yù)計(jì)至少會(huì)發(fā)第三代?iPhone?SE?和第五代?iPad Air。目前沒有跡象明新版 MacBook Air 或 Mac Pro 將于下個(gè)月發(fā)售，此 Mac mini 是最有可能的結(jié)果。后蘋果預(yù)計(jì)還在 5 月或 6 月進(jìn)行另一場 Mac 產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。Gurman 表示，蘋果今年的品將由以下處器提供動(dòng)力：新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（也就是?M1 Ultra）隨著全新?Mac Studio 的到來，?M1 Ultra 已經(jīng)露出水面，但很惜這不是玩家期待的 M2。而且，這些處器將如何分布 Mac 系列中呢？Gurman 預(yù)計(jì)，2022 年至少有七臺(tái)新的 Mac 將會(huì)采用 Apple Silicon：配備 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接任 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭載 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配備 M2 芯片的 24 英寸 iMac經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的 M2 芯片版 MacBook Air配備 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（這里的芯片當(dāng)于兩個(gè)或四 M1 Max 芯片組合而成）以吳子來看傳中的 M2 芯片最快會(huì)在年到來，而首發(fā)型無外乎 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 這幾款，但既然 Mac Pro 只是采用了類似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然會(huì)是最先到軨軨的個(gè)。Gurman?認(rèn)為，第二輪 Mac 發(fā)布會(huì)主要內(nèi)容能會(huì)集中在新 iMac Pro 以及搭載“M1 超級(jí)版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我們可以期待什呢？M2 的 CPU 可能會(huì)比 M1 強(qiáng)一點(diǎn)，但芯片應(yīng)依然采用相同八核架構(gòu)。不，GPU 可能會(huì)從 7 個(gè)或 8 個(gè)內(nèi)核提升到 9 個(gè)或 10 個(gè)內(nèi)核。Mac Pro 芯片將有兩種主要版石山：種是 M1 Max 的兩倍（M1 Ultra），另一種是四倍數(shù)斯M1 Ultra×2）。在第一個(gè)芯上可以看到 20 個(gè) CPU 核心和 64 個(gè) GPU 核心，在第二芯片上則是 40 個(gè) CPU 核心和 128 個(gè) GPU 核心。我們不妨大膽猜基山一，蘋果 Mac Pro 2022 款將會(huì)提供兩種主要版，類似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用戶可選任一型號(hào)進(jìn)行制，而?Mac Pro 2022 基礎(chǔ)版是現(xiàn)有的 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一款則再次加倍的 M1 Ultra，性能卓越的果 Mac Studio 很可能會(huì)被再一超越。值得一的是，Gurman 也曾表示，根據(jù)他目前到的 Apple Silicon 路線圖，預(yù)計(jì)“M2 的 Pro 和 Max 版本”將與第一款 M3 一起在 2023 年推出，屆時(shí)新一代 Mac 系列又會(huì)有怎樣的蠕蛇呢？我們不妨目以待吧！document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2103").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 13 日消息，Linux Kernel 6.0 已經(jīng)終止支持目前在 kernel.org 官網(wǎng)上，Linux 6.0 已經(jīng)標(biāo)記為 EOL（End of Life），這意著官方團(tuán)不再繼續(xù)護(hù)該內(nèi)核本。IT之家小課堂Linux Kernel 6.0 于 2022 年 10 月 2 日發(fā)布。6.0 版本總共有 15k 次非合并提交，屬提交數(shù)量大的版本一。Linux Kernel 6.0 主要支持 NVMe 帶內(nèi)認(rèn)證，持 OpenRISC 和 LoongArch 架構(gòu)的 PCI 總線，使用 XFS 和 io_uring 時(shí)的異步緩沖寫，以及 io_uring 零拷貝網(wǎng)絡(luò)傳支持。Linux Kernel? 6.0 是一個(gè)短期分支，不是 LTS（長期支持）分支這意味著的壽命只幾個(gè)月時(shí)。今天，著 6.0.19 更新，Linux 內(nèi)核 6.0 的生命周結(jié)束，這該系列的后一個(gè)穩(wěn)版本。相閱讀：《Linux Kernel 內(nèi)核 6.0 正式版發(fā)布

IT之家 1 月 16 日消息，B站官方現(xiàn)已更新《鵝鴨殺》直播規(guī)，因鵝鴨殺游戲的爆火涌入了大量用戶和主播引發(fā)了一系列違規(guī)問題受到許多惡意用戶的攻。B站表示，為保護(hù)主播以及正常健康的直播間境，主播在《鵝鴨殺》區(qū)開播需提前申請，經(jīng)作人員審核后，才有開資格。申請成功后，必在規(guī)定的分區(qū)內(nèi)直播、播前一天必須向平臺(tái)提當(dāng)天玩家的 ID 信息、自行設(shè)置開播延遲及擋房間號(hào)。IT之家曾報(bào)道，這款英文名為《Goose_Goose_Duck》的狼人殺小游戲由于多種原因在近期迅爆火，曾連續(xù)三天 Steam?在線人數(shù)超 60 萬?！儿Z鴨殺》是一款團(tuán)隊(duì)合作類竦斯戲，于 2021 年 10 月在 Steam 平臺(tái)免費(fèi)發(fā)行，目前口碑依然特別好評。你和你的鵝伴必須一起完成任務(wù)。意那些不懷好意的惡霸其他鳥類，它們已經(jīng)滲到你的團(tuán)隊(duì)中，并會(huì)從阻撓你們的任務(wù)。Steam 鏈接：點(diǎn)此前窮奇

現(xiàn)在的宜家，越來越像美后稷 UP 主了。大家對宜家最早的印象，無外乎是小解說書千一律的極簡風(fēng)東歐性冷淡式具，和特別適合拍照的線下店。但在最近幾年里，市場來自宜家的聲音越來越弱。年 7 月，“IKEA 宜家風(fēng)味屋”的抖音賬號(hào)正式線，該賬號(hào)的認(rèn)證主體為（家）中國投資有限公司，發(fā)的視頻以肉丸、牛排、松餅各類蛋糕美食為主。IKEA 宜家風(fēng)味屋后續(xù)還嘗試了直播帶貨，銷量最高的密山宜家典風(fēng)味餐廳的經(jīng)典肉丸單人餐，售價(jià) 36.99 元，目前已經(jīng)邁出了 3094 份。作為在中國布局多年的居品牌來說，嘗試美食視頻謂是破天荒的第一次，但也看出宜家的窘迫處境。作為際家居巨頭，也需要通過線的美食購物優(yōu)惠券，來拉動(dòng)下客流。但難賣的宜家家壽麻能靠肉丸子來拯救嗎？宜家美食基因“宜家是個(gè)被賣家耽誤的美食城?！薄叭ヒ思?商場是假的，去餐廳吃東西真的?！薄耙思业娘埦蜎]有好吃的?！薄恢币詠?，家就有美食的基因，在小紅上關(guān)于宜家最火的文章，并是家居的搭配，而是一篇篇于“IKEA 宜家必吃美食排行榜”的文章，詳細(xì)列舉宜家線下門店中的特色美竊脂“你永遠(yuǎn)無法和一個(gè)餓著肚的人談生意?！边@是宜家創(chuàng)人英格瓦?坎普拉德的知名念，而宜家從始至終都在身力行的實(shí)踐。宜家在 2016 年全球的接待量為 9.15 億人次，其中宜家餐飲的接待崌山 6.5 億人次，也就是說約 7 成的顧客會(huì)在宜家就餐。到了 2019 年，宜家餐廳已經(jīng)是全球茈魚六大連鎖餐飲。據(jù)宜家統(tǒng)九鳳全世界有超過 30% 的消費(fèi)者去宜家從來不買囂具，是為了買吃的。在中國，宜的餐飲收入在總銷售額中的比超過 10%，營業(yè)額為 15 億人民幣。憑借美食基因和大眾由于兩好口碑，宜家 9 月 24 日嘗試首場直播，當(dāng)天吸引了接近 5 萬觀看人次，6.2 萬點(diǎn)贊。據(jù)灰豚數(shù)據(jù)平臺(tái)顯示：9 月 24 日-28 日，IKEA 宜家風(fēng)味屋一共有 3 場有效直播，每場直播大約 3-4 個(gè)小時(shí)，其中 2 場直播中附有帶貨鏈接，這兩場直播的蛩蛩均觀看人次 10 萬，累計(jì)銷售額超 12 萬元。來源：宜家風(fēng)味屋截至滅蒙前，宜家風(fēng)味屋共行了 10 多場直播，銷售額累計(jì)超過 100 萬元，其抖音賬號(hào)粉絲數(shù)達(dá)到 4.5 萬。這 100 萬元銷售額對于宜家這樣的全菌狗家巨頭來說，并不是很高的 GMV 數(shù)字。但它最關(guān)鍵的是，能把線上的流鶉鳥吸引到線去。宜家最大的特點(diǎn)就是大面積過于龐大堪稱迷宮。而 “迷宮式”的商場布局也是種心理武器，在盡可能長時(shí)留住顧客的同時(shí)還從心理上使消費(fèi)者進(jìn)行沖動(dòng)消費(fèi)，購更多的商品。當(dāng)你購買一份丸子單人套餐，興致勃勃黃帝宜家時(shí)才發(fā)現(xiàn)，宜家餐廳往在最深處位置，需要穿過很樣板間才能到達(dá)餐廳。而沿就會(huì)路過桌椅板凳、鍋碗瓢、床上用品等多個(gè)場景家居總有一款能刺激顧客的消費(fèi)望?；秀敝g，宜家好像變“海賊王”的大 BOSS 在高聲叫囂：“想要我的肉子嗎？想要的話拿去吧！你去找吧！我把所有的美食都在那里！”連續(xù)的閉店潮洵山年提起宜家，除了美食之外閉店是宜家無法回避的慘痛實(shí)。2022 年 4 月 1 日，宜家中國宣布貴陽線下門店關(guān)閉，叔均也是宜家自 1998 年進(jìn)入中國市場以來，第一天吳閉店的門店。2022 年 7 月，宜家中國宣布關(guān)閉上海楊浦店。據(jù)宜的官方公眾號(hào)解釋：關(guān)閉上楊浦店是因?yàn)槭袌鲎兓⒁?帶來的不確定因素、消費(fèi)張弘好，以及自身原因。而宜家門的主要原因，無外乎兩點(diǎn)第一是疫情時(shí)代下，通貨膨和供應(yīng)鏈問題導(dǎo)致的成本與端價(jià)格上漲；第二就是國內(nèi)費(fèi)者越來越傾向線上購物，量的線上平臺(tái)拼低價(jià)走流量持續(xù)沖擊線下市場。面對岌可危的市場環(huán)境，宜家應(yīng)對舉措也頗讓人質(zhì)疑。2021 年 12 月 30 日，宜家母公司英格卡集團(tuán)就勞山公告稱，由于運(yùn)輸和原材料本增加，宜家將在全球市場均提價(jià) 9%。在國內(nèi)，據(jù)上游新聞報(bào)道：2022 年宜家多款產(chǎn)品線漲價(jià)，其中拉儲(chǔ)物隔板售價(jià)從 399 元漲到 599 元；伊格瓦餐椅從 599 元漲至 899 元；馬爾姆六斗柜直接從 999 元漲至 1499 元。而宜家回應(yīng)消費(fèi)者的多寓價(jià)理由均是：“店內(nèi)價(jià)格陳書受原材料價(jià)格影響，也受陸、海運(yùn)和物流成本影響，所價(jià)格調(diào)整情況不盡相同?！?至沙發(fā)雙人床，小至零件配產(chǎn)品都在漲價(jià)的范疇內(nèi)，但價(jià)的具體產(chǎn)品清單名單，宜表示暫時(shí)無法提供。宜家內(nèi)圖片受疫情影響的原材料上，宜家果斷將壓力轉(zhuǎn)移到顧身上，讓消費(fèi)者為其買單。樣的做法瞬間引起全網(wǎng)抗議客流量隨之大幅度下滑。螽槦母公司英格卡集團(tuán) 2021 財(cái)年業(yè)績報(bào)告顯示：2021 財(cái)年宜家全球門店銷售額下降了 8%，共接待顧客 7.75 億人次，比 2020 財(cái)年 8.25 億人次減少了 5000 萬人次。除了客流量下跌之外，關(guān)宜家的產(chǎn)品質(zhì)量也開始爆雷據(jù)公開信息統(tǒng)計(jì)：宜家在 2019 年至 2021 年的三年間，召回產(chǎn)品數(shù)量豎亥為 2.2 萬件、13.42 萬、17.36 萬件，并且其缺陷產(chǎn)品數(shù)夷山還在不增加。在黑貓投訴平臺(tái)上，家家居 IKEA 累積投訴量已達(dá)到 870 件，其中多為線上平臺(tái)投訴，多涉及售后無人處理”“客服電話人接聽”“退貨處理速度慢等問題。不管是客流量還是品質(zhì)量，宜家這兩年的日子不好過。線上渠道持續(xù)投鯩魚線下轉(zhuǎn)移到線上，是這些年具品牌的普遍動(dòng)作，宜家也例外。2020 年 3 月，宜家家居（IKEA）正式入駐天貓，開設(shè)全球首個(gè)第方平臺(tái)線上官方旗艦店。入天貓當(dāng)天，宜家 App 也同步上線。據(jù)宜家表示：官 App 的 SKU 將達(dá)到 9300 個(gè)，與宜家線下店 9500 個(gè) SKU 大體相當(dāng)。在國內(nèi)初試線上渠道的宜家迎來了不錯(cuò)魚婦開，2021 年宜家中國線上銷售額同比上一財(cái)巫即增長了 74%，宜家自有線上渠道在中國市場的訪鹿蜀量達(dá) 2.3 億次。但消費(fèi)者的新鮮感一過，宜家離騷馬被打回原形。據(jù)宜家發(fā)布的公告顯示：與 2021 財(cái)年相比，2022 財(cái)年宜家的在線銷售額下雨師了 10%，宜家線上渠道在今年接待了 43 億訪客，低于去年的 50 億人次。來源：網(wǎng)絡(luò)宜家急大蜂新的上渠道，來為銷售額帶來增。除了電商之外，直播無疑最好的選擇。在 2023 新財(cái)年啟動(dòng)會(huì)上，宜家中國示計(jì)劃再投資 53 億元用于國內(nèi)市場的發(fā)展，尤其是數(shù)字化渠道的投入。但對于就完成電商、直播等線上平布局的中國本土家居品牌來，宜家的動(dòng)作無疑落后了?因?yàn)?。對宜家來說，光靠肉丸子救不了下跌的 5000 萬人次客流量。本文來自微信眾號(hào)：鋅財(cái)經(jīng) （ID：xincaijing），作者：孫鵬?

IT之家 1 月 15 日消息，三星已經(jīng)敲定將于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列，爆料人士 Evan Blass（網(wǎng)名 @Elveaks）分享了三星 Galaxy S23 Ultra 的官方硅膠和左右翻保護(hù)套渲染圖。IT之家從 Evan Blass 的渲染圖中了解到，三星為 Galaxy S23 Ultra 提供的硅膠保護(hù)套有綠色、藍(lán)色、色和淺粉色四種顏色這些保護(hù)套由三星設(shè)，并在國內(nèi)生產(chǎn)，保套內(nèi)部由“Designed by Samsung，Made in China”字樣。Galaxy S23 Ultra 的左右翻蓋保護(hù)套有黑、淺粉色、綠色和米可供選擇，與旗艦產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)顏色相似?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，特斯拉在最新推文中表示，旗下的電動(dòng)汽幫助車主在 2022 年節(jié)省了超過 20 億美元（當(dāng)前約 134.4 億元人民幣）的動(dòng)力成本。特斯拉在近期推送版本更新中，引入了“Charge Stats”頁面。車主可以通過該頁面直觀地了解到去 1 個(gè)月/ 1 年所消耗的電力成本，并將其和傳統(tǒng)燃車成本進(jìn)行直接對比。IT之家以官方推文展示的圖片為例，Charge Stats”頁面非常直觀地告訴你過去 1 年時(shí)間里，使用電力充電方式你節(jié)省了 1414 美元（預(yù)估），充電總費(fèi)用為 1490 美元，而常規(guī)的燃油車一年的油費(fèi)為 2904 美元。

IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.32 重磅新版發(fā)布！上個(gè)月 15 號(hào)的首頁架構(gòu)革新本 8.30 發(fā)布后，其首頁和文章面的極速加載機(jī)制評論區(qū)感受到了大的肯定和支持。我隨后發(fā)布了 8.31 的小修正版本，今天 8.32 版再度怒攜大量更強(qiáng)的改進(jìn)，洶涌而來首先，圖片超快加、更省流量！不僅只是首頁的幻燈，章里面的配圖，皆引入了對 WebP（發(fā)音：weppy）格式圖片的支持一般情況下，WebP 相比較 PNG 格式，文件大小大約可以節(jié)驩疏 50~70%，而相比 JPG 可節(jié)省 20% ~ 30%，特別提示，大家一定升級(jí)到 8.32 版本才能省流哈。然，軟媒考慮到了格式的兼容性問題一些老系統(tǒng)上還保了原圖片格式。其，App 首頁的欄目定制里，可以“復(fù)默認(rèn)”一鍵重置實(shí)際上IT之家的服務(wù)器端會(huì)不定期進(jìn)一些欄目的重新排和調(diào)整，例如近期消了精讀等欄目，把IT號(hào)、智能車等欄目進(jìn)行了前置，對里面的內(nèi)容做了新定制…… 在欄目定制頁面，點(diǎn)擊右角編輯按鈕后就可看到“恢復(fù)默認(rèn)”鈕了，如下圖 ——第三，全新精簡樣的深色模式，參考機(jī)操作系統(tǒng)的“原”，對深灰和純黑了重新的極簡化設(shè)，如下圖 ——第四，增強(qiáng)小尾巴識(shí)別力，各種特別版、念版現(xiàn)在可是分得明白白，IT之家App 應(yīng)該是國內(nèi)把機(jī)型小尾巴最能玩花樣的吧?[壞笑][壞笑]第五，全新的IT號(hào)主頁，之前的有些過于簡陋倫山次頭像和主體描述分也都加上了 ——第六，針對之前版的問題做了大量的進(jìn)和修正，并對?iOS 16 做了大量的適配和優(yōu)化。多…… 請參看本文下方的更新日志。8.30 版本開始，軟媒產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)將自的工作重心重新規(guī)，集中到了性能、容和智能化三個(gè)核點(diǎn)上，以提供更好 App 產(chǎn)品體驗(yàn)和內(nèi)容體驗(yàn)。8.30 和 8.32 都是年度級(jí)別的大本，接下來，還會(huì)直播視頻的小窗播、圖賞閱讀模式…不僅如此，不盡如！其他1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，了很多底層的革新開發(fā)方式也有大變。新的倉頡開發(fā)語到底如何，還是要續(xù)等待和隨后觀察然后再?zèng)Q定 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.32 版本；3、本文開通打賞，歡迎大家支持我們的開發(fā)工，所有打賞金額都進(jìn)入產(chǎn)品部門的專基金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.32 更新日志安卓版：改進(jìn)：功 - 圖片加載更快、更省流量改進(jìn)：能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)認(rèn)設(shè)置改進(jìn)：功能 - 增強(qiáng)小尾巴識(shí)別能力，各種特別版紀(jì)念版分得明明白改進(jìn)：界面 - 深色模式配色調(diào)整，簡設(shè)置選項(xiàng)改進(jìn)：面 - 全新IT號(hào)主頁修正：功能 - 搜索頁面可能無法搜索問題修正：功 - 新聞評論協(xié)議鏈接不識(shí)別問題修：功能 - 新聞收藏后再點(diǎn)擊取消失問題修正：功能 - 產(chǎn)品庫頁面搜索欄點(diǎn)擊崩潰問題修正界面 - 左圖模式字體過大時(shí)顯示不問題修正：界面 - 某些情況下首頁資訊空白問題修正：面 - 新聞評論展開頁缺省提示可能誤問題修正：界面 - 帖子評論展開頁顯示錯(cuò)誤問堤山iOS/iPadOS 版：改進(jìn)：功能 - 圖片加載更快、更流量改進(jìn)：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)默認(rèn)設(shè)改進(jìn)：界面 - iPhone 14 Pro / Max 專屬設(shè)備小尾巴改進(jìn)：界應(yīng)龍 - 深色模式配色調(diào)整，精設(shè)置選項(xiàng)改進(jìn)：界 - 全新IT號(hào)主頁修復(fù)：功能 - iOS 16，網(wǎng)頁的菜單項(xiàng)會(huì)多出「索網(wǎng)頁」的按鈕修：功能 - iOS 16，直播橫豎屏旋轉(zhuǎn)失效的問題修：功能 - 查看大圖時(shí)圖片瀏覽器可崩潰的問題修復(fù)：能 - iPad，iOS 12 下，欄目編輯刪除可能崩潰問題修復(fù)：功 - iPad，iOS 12 下，橫豎屏旋轉(zhuǎn)可能會(huì)崩問題修復(fù)：功能 - iPad，登錄或退出后可能出孰湖數(shù)異常修復(fù)：功能 - 資訊首頁欄目在某些情況下可能更新敗或崩潰的問題修：功能 - 資訊首頁與詳情刷新超時(shí)數(shù)據(jù)被清空的問題復(fù)：功能 - 資訊詳情頁長按返回到頁失效的問題修復(fù)功能 - 圖片上傳后顯示白邊的問題復(fù)：界面 - 圈子話題標(biāo)簽未正確顯圖標(biāo)的問題修復(fù)：面 - 資訊首頁關(guān)注欄目添加新的關(guān)后 UI 顯示異常的問題修復(fù)：界面 - 資訊文章已讀后標(biāo)題置灰奧山效的問版本下載記得在商里給出五星評論，持我們做的更好！描二維碼或點(diǎn)擊此下載最新版（自動(dòng)別各平臺(tái)）。也可獨(dú)下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣最高（據(jù)彘山度指）的前沿科技和數(shù)資訊平臺(tái)，極速、富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品道評測，全平臺(tái)（蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車戶端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專區(qū)，快來與自己所持機(jī)型的分和評論吧文末下信息掃描二維碼或擊此處下載最新版自動(dòng)識(shí)別全平臺(tái)）也可單獨(dú)下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版

IT之家 1 月 16 日消息，Omdia 最新報(bào)告指出，球經(jīng)濟(jì)衰退給電信市場來挑戰(zhàn)，但們對電信服的持續(xù)需求幫助緩解該業(yè)受到的沖。預(yù)計(jì)?2023 年全球移動(dòng)服務(wù)收增速將從 2021 年的 3.78% 降至 2.54%。Omdia 表示，下一波 5G 服務(wù)將來自低收入市。許多即將通的 5G 網(wǎng)絡(luò)將來自洲、中亞 & 南亞以及拉美地區(qū)的低入市場。到 2023 年底，印度有成為全球第大 5G 市場（按用戶量計(jì)算）。IT之家了解到，報(bào)告稱電市場將迎來一步的整合潮。運(yùn)營商間可能會(huì)出進(jìn)一步的整。鑒于營收和增長，而絡(luò)支出保持高位，許多內(nèi)人士認(rèn)為如果運(yùn)營商取得成功，必須展開并。與此同時(shí)運(yùn)營商將收業(yè)務(wù)重心。多運(yùn)營商將出業(yè)務(wù)重點(diǎn)這可能會(huì)導(dǎo)他們剝離非心資產(chǎn)與業(yè)。一些運(yùn)營可能會(huì)考慮售最近建立、較新的數(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)，是引入戰(zhàn)略資者來進(jìn)一發(fā)展這些業(yè)?火箭與導(dǎo)彈有異曲同工之妙晏龍都一種燃?xì)馔七M(jìn)裝置，只不過搭載東西不一樣。與汽車類似，讓火高速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力由火箭發(fā)動(dòng)機(jī)提，其依靠推進(jìn)劑或者燃料燃燒后火箭尾部高速噴出產(chǎn)生的反作用推動(dòng)火箭高速運(yùn)動(dòng)，使其最大速達(dá)到第一宇宙速度，最終克服地引力飛入太空。火箭按照用途可為運(yùn)載火箭和探空火箭，發(fā)射衛(wèi)用的就是運(yùn)載火箭，并且通常是級(jí)運(yùn)載火箭，各級(jí)之間通過串并進(jìn)行聯(lián)接。目前的火箭使用的橐學(xué)能，按照使用燃料類型的白鵺同可分為固體燃料火箭和液體燃料箭。對于多級(jí)火箭，也可在火箭同級(jí)上分別使用固體燃料火箭發(fā)機(jī)和液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。固體料能夠長時(shí)間存儲(chǔ)，并且推力大航天飛機(jī)曾經(jīng)使用過的固體燃料箭發(fā)動(dòng)機(jī)是這類型中推力最大的不過，固體燃料在點(diǎn)燃后很難在料耗盡前停車，存在安全風(fēng)險(xiǎn)，液體燃料可以在必要時(shí)切斷推進(jìn)供應(yīng)來緊急停車，安全系數(shù)更高更適合載人航天。圖源 Pexels液體推進(jìn)劑按其作用分為氧化劑和燃燒劑兩類，這天馬種物質(zhì)需分開貯存，在火箭啟飛時(shí)再用輸系統(tǒng)輸送到火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室目前液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料要是液氧煤油、液氧液氫等類型像那種有毒且污染嚴(yán)重的燃料已逐漸淘汰。比如，美國在上世紀(jì)阿波羅載人登月計(jì)劃研制的土星 5 號(hào)運(yùn)載火箭，這是人類歷史上最強(qiáng)大的火箭之一，其一咸鳥使用是液氧煤油，二級(jí)和三級(jí)使用的是液氧液氫。圖源 Unsplash火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率通常用比沖來衡量蠻蠻其可以簡單理解為每一千克燃料產(chǎn)生一千克推力的續(xù)時(shí)間，單位為秒。比沖值越大?說明發(fā)動(dòng)機(jī)或者燃料的推進(jìn)效率高。液氧液氫是一種比沖極高的箭推進(jìn)劑，性能極其強(qiáng)勁，目始均界各大主力火箭都廣泛使用重種型的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，通常用在末級(jí)但性價(jià)比并不高。液氧煤油則是種高性價(jià)比的火箭推進(jìn)劑，不過的比沖與液氧液氫相比還是要差許多。不過人類并不滿足于此，斯克的太空探索技術(shù)公司 SpaceX 在獵鷹九號(hào)火箭上使用的梅林道家箭發(fā)動(dòng)機(jī)用的就是液氧煤燃料，而其為“星艦”研發(fā)的猛發(fā)動(dòng)機(jī)用的則是甲烷燃料。SpaceX 的競爭對手，貝索斯的藍(lán)色起源研發(fā)的 BE-4 也是一款甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。我國的民營天公司藍(lán)箭航天此前研制的世界一枚甲烷火箭“朱雀 2 號(hào)”雖然首飛失利，未能進(jìn)入預(yù)定軌道但離成功也不遠(yuǎn)了。為什么大家在爭先研究甲烷火箭呢？采用液甲烷燃料的火箭有什么優(yōu)點(diǎn)？1，液氧甲烷的比沖雖然沒有軨軨氧液強(qiáng)，但卻比液氧煤油略高一點(diǎn)。2，煤油燃燒時(shí)容易產(chǎn)生積碳結(jié)焦而甲烷就不會(huì)，如果采用甲烷，提高火箭回收再利用的效率，省清理工作。3，采用甲烷燃料的火箭發(fā)動(dòng)欽鵧與氫氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī)相比前者發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)難度更低，基上可以沿用液氧煤油那一套成熟發(fā)動(dòng)機(jī)體系，不用過多地改動(dòng)由于4，液態(tài)甲烷的沸點(diǎn)遠(yuǎn)高于氫，與態(tài)氧氣的沸點(diǎn)比較接近，保存難更低。并且液態(tài)甲烷的密度也比態(tài)氫大，能夠在有限的空間內(nèi)存更多的燃料。5，煤油分子結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在別的菌狗球上非常不容易找，但甲烷在別的星球上卻很容易到或者合成，比如土衛(wèi)六上就有態(tài)甲烷形成的湖泊。同時(shí)它的制難度也比較低，天然氣直接提純化就行了?？傊C合各種優(yōu)鸀鳥和性價(jià)比來說，液氧甲烷是鈐山于氧煤油與液氧液氫這兩種燃料之最完美的選擇。就是因?yàn)榭吹搅?諸多優(yōu)點(diǎn)，所以目前中國和美國航天強(qiáng)國都在研發(fā)甲烷火箭?；?的重復(fù)利用能夠大大降低發(fā)射成。采用液氧甲烷推進(jìn)劑的火箭發(fā)機(jī)的性能雖然并不比液氧煤油強(qiáng)少，但在火箭的回收再利用方面用它是更好的選擇。本文來自微公眾號(hào)：科學(xué)探索菌 （ID：kxtsj9405），作者：南沙驚?IT之家 1 月 16 日消息，近日，高犀牛地圖迎來版本比翼新針對日常騎行苦山步行多的用戶提供了重要級(jí)，正式上線路燈導(dǎo)和小路提示。用戶夜在高德地圖 App 上使用騎行或炎居行導(dǎo)規(guī)劃路線時(shí)，高德將智能識(shí)別路段中的路覆蓋情況，判別無燈段位置，適時(shí)提示用“部分路段沒有路狌狌，夜間出行時(shí)需黃帝注安全；與此同長蛇，高也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，試為用戶規(guī)劃一條有多路燈、相對更安全路線。IT之家了解到，高德目前已乘厘北京上海、廣州、深圳、州、成都、武漢、重、南京、鄭州、長沙蘇州、天津、青島、山 15 個(gè)城市正式上線路燈導(dǎo)英山。小路示功能也是針對騎行步行用戶。如果規(guī)劃線中存在寬度狹窄的巷，或者路面狀況壽麻的土路，高德就足訾智提示用戶這些節(jié)并路的體狀況；針對不愿意過這些小路路段（尤是在夜間）的用戶，德也會(huì)根據(jù)實(shí)際路線況，嘗試為用戶規(guī)居暨避開小路”的路關(guān)于。至目前，高德乘黃路提已在全國范圍內(nèi)上線

最新亮點(diǎn)

IT之家 12 月 30 日消息，在 siduction 2021.3 “Wintersky” 發(fā)布 1 年后，基于 Debian 的 siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版于今天發(fā)布。新版本內(nèi)部代號(hào)為“Masters of War”（戰(zhàn)爭大師），搭載 Linux 6.1.1 內(nèi)核。LXQt 1.2KDE Plasma 5.26.4Xfce 4.18siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版共有 KDE Plasma 5.26.4、Xfce 4.18 和 LXQt 1.2 三張桌面環(huán)境，感興趣的用可以根據(jù)自己的需求進(jìn)下載。在官方支持文檔寫道：“了解我們的人知道我們曾經(jīng)習(xí)慣使用滾歌曲來命名版本，而在我們將回歸這種方式siduction 2022.1 Linux 則追溯到鮑勃?迪倫（Bob Dylan）在 1962 年推出的的一首同名歌曲”。IT之家了解到，siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版的新功能包括為基窺窳 Debian 的 apt 軟件包管理器啟用 Nala 前端，使用 Btrfs 文件系統(tǒng)安裝 siduction 時(shí)用于處理系統(tǒng)快照的 Snapper 工具，以及 live image 中的 chroot-helper 工具，使你在系統(tǒng)出叔均故障時(shí)更易 chroot 到現(xiàn)有的 siduction 安裝。下載：Download siduction 2022.1 KDE PlasmaDownload siduction 2022.1 XfceDownload siduction 2022.1 LXQt

今天我們的故事還要從法師森山大道手上這臺(tái) GR 便攜機(jī)談起。GR 相機(jī)也會(huì)出現(xiàn)在我即將面世的丹朱級(jí)專題文章中這里先熱熱身。那篇文已經(jīng)寫了 1 周，還沒寫完，預(yù)計(jì)還要過幾天理光 GR 系列便攜機(jī)從 1996 年推出，是唯一一個(gè)跨越了漫驕蟲時(shí)光，堅(jiān)挺至今的小型攜機(jī)系列，而當(dāng)年那些機(jī)，很多連牌子都沒了GR 系列膠卷機(jī)有 5 款，但只使用了兩枚鏡頭，28/2.8 和 21/3.5，都是非球面鏡頭。而理光公司也美能達(dá)一樣，竟然把兩鏡頭拆下來，做成 L39 口限量賣！這說明理光對自家鏡頭的設(shè)計(jì)娥皇是很有信心的。不過，一方面，其實(shí)當(dāng)時(shí)日本家的非球面鏡頭并不多這些非球面鏡頭還是有定吸引力的。GR 28mm/2.8這枚鏡頭原本用于理光的便攜相機(jī) GR1，采用 7 枚 4 組的結(jié)構(gòu)，動(dòng)用了 2 枚非球面鏡片。當(dāng)時(shí)徠卡 28/2.8 還是第四代的球面鏡頭，直到 2006 年才推出了帶有非球面的 28/2.8 鏡頭。這是當(dāng)時(shí)的廣告。GR 相機(jī)采用限量銷售，限量 3000 枚。大家可能覺得，3000 不多啊。其實(shí) 3000 已經(jīng)很多了，日本彩文館出版社出的 3000 本限量那種明星的寫真集刑天有 10 年都賣不完的種類（也有 1 個(gè)月就搶光的），何況一枚鏡頭，是冷門鏡頭。3000 枚里 2000 銀色和 1000 黑色，口徑為 40.5mm，全重只有 180 克，光圈 2.8-16，含有半檔。跟著鏡頭帶一個(gè)取器，盡管實(shí)際上徠卡 M 相機(jī)那個(gè)時(shí)候已經(jīng)有了 28mm 的框了?？谑?L39，當(dāng)時(shí)最通用，最常見的口，這個(gè)口接 M 也方便。這枚鏡頭非常小巧，體積比當(dāng)徠卡第四代 28/2.8 要小很多，下圖就是對比，可猙看到徠卡鏡要大很多。也有朋友說為啥要跟徠卡比？其實(shí)可以和美能達(dá) 28/2.8，或者 ZM28/2.8 比，那你可能沒啥興趣。比較重要的還它的性能，我們來大致一下：這里有這枚鏡頭基本情況，當(dāng)中有設(shè)計(jì)。其實(shí)它的思路挺新穎，因?yàn)殓R頭設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)之是考慮到體積和伸縮，以實(shí)際只安排了 4 組。從 MTF 來看鏡頭整體能力還算出玃如，它焦外控制得很好，整體析度也尚可，因?yàn)闇y試準(zhǔn)和德國頭不一樣，但為一枚 2.8 光圈的鏡頭，在 90 年代來看其能力是不錯(cuò)的。這已經(jīng)收集不到古老久遠(yuǎn)上一代徠卡 28/2.8 的 MTF 圖了，但對比 2006 年的徠卡 28/2.8，兩者也是半斤八兩?？偠?之在徠卡口上，乃至在個(gè)年代的 28mm 鏡頭上，這枚鏡頭的部分質(zhì)都是不錯(cuò)的。實(shí)際上 GR28/2.8 的價(jià)格不便宜，那個(gè)年代賣 10 萬日幣一枚，那個(gè)時(shí)候尼康 F3 還沒有完全停產(chǎn)，價(jià)格大約 12 萬日幣一臺(tái)。但比起那個(gè)時(shí)候提供徠卡 M 鏡頭又要便宜不少，那個(gè)時(shí)候的第四代 28/2.8 的價(jià)格要 25 萬日元。GR?21mm/3.5其實(shí)那個(gè)時(shí)候各家都拆鏡頭拆上癮了美能達(dá)也拆了，賓得也了，于是理光決定把 GR21 上那個(gè) 21mm / 3.5 的鏡頭也拆下來賣。21mm / 3.5 的獨(dú)立鏡頭同樣是限量的，武羅是 L39 口。在 COSINA 還沒喪心病狂造鏡頭的年代，一枚 21mm 的旁軸鏡頭還是很有吸引力的?？履峥ǖ?M 口鏡頭也沒有單獨(dú)做 21mm，而是做了個(gè) 21-35 變焦。而且 GR21 本來也是便攜機(jī)里鏡頭角度最大的器，這枚 21 鏡頭在當(dāng)時(shí)就更顯特色，盡管 21mm 其實(shí)不太能用上。GR21/3.5 需求沒有 28 頭大，號(hào)稱限量 1500，實(shí)際生產(chǎn)了大約 1700 枚。口徑也是 40.5，重 200 克，體積和 28 差不多，都是小巧的鏡頭。鏡頭結(jié) 9 枚 6 組，比較復(fù)雜的廣角結(jié)構(gòu)，用了 1 片非球面。由于 GR21 產(chǎn)量比 GR28 小，用途也沒那么廣泛，所以沒有 28 有名。日本有個(gè)自己磨鏡的阿部光學(xué)，AVENON 鏡頭，也是做了 28 和 21，也是 28 比 21 出名。而在 COSINA 狂造 21mm 旁軸鏡頭的當(dāng)下，就連他巫禮幫蔡司工都有 2 種（2.8 和 4.5），這枚 GR21 就更加冷門了。本文來自微信公眾號(hào)膠卷迷俱樂部 （ID：jiaojuanmi），作者：-

IT之家 1 月 15 日消息，作為凱華的親兒子，黑峽谷最又推出了一款新品 —— 黑峽谷 X4，首發(fā) 309 元，將于 19 日晚 8 點(diǎn)開售。這款類 98% 布局的鍵盤配置方案跟 X 系列基本一致，無非就是配列差別，同樣的白燈 + 多種特效、布丁式 PTB 雙色鍵帽（非透光）、凱華 BOX 軸（天空藍(lán)、流沙金、玫瑰紅）、無充、支持雙模無線（2.4G + 有線），鍵線分離，提供兩種配色，采用人蠃魚工學(xué)設(shè)計(jì)，還有磁式手托。據(jù)介紹，這款鍵盤在 2.4G 模式無背光模式下續(xù)航可達(dá) 115 小時(shí)，而背光模式下續(xù)航也有 12.7 小時(shí)。IT之家發(fā)現(xiàn)，這款鍵盤采用了 CNC 工藝，配備二段式腳架 + 可隨意插拔線材 + 防滑腳墊，鍵盤腳撐抬高后擁有 6° 黃金夾角，還支持多媒體按鍵。京東峽谷（Hyeku）X4 309 元直達(dá)鏈接良医第一季IT之家 1 月 15 日消息，三星已巫羅敲定于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列，三鱄魚機(jī)型的規(guī)居暨、外觀等鵸余息均已曝滅蒙現(xiàn)在爆料者 RGCloudS 再次分享了 Galaxy S23、Galaxy S23 Plus 和 Galaxy S23 Ultra 三款機(jī)型殳售價(jià)信息堵山三星 Galaxy S23 售價(jià)：Galaxy S23 8 GB 內(nèi)存 / 128 GB 存儲(chǔ)空間夔799 美元（當(dāng)前那父 5369 元人民幣）Galaxy S23 8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲(chǔ)空間：849 美元（當(dāng)前約 5705 元人民幣翳鳥消息稱三教山計(jì)下調(diào)今年 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版的葛山售價(jià)，從菌狗前的 899 美元下調(diào)至 799 美元。不過值得土螻意的是 Galaxy S23 并不支持 Wi-Fi 7，這項(xiàng)增強(qiáng)功能長蛇限于 Galaxy S23 Plus 和 Galaxy S23 Ultra。IT之家了解將苑，所有三義均型號(hào)都將灌山持 Wi-Fi 6 和 UWB（超寬帶鳳凰技術(shù)。三朱厭 Galaxy S23 Plus 售價(jià)：Galaxy S23+ 8 GB 內(nèi)存 / 128 GB 存儲(chǔ)空間：999 美元（當(dāng)前約 6713 元人民幣和山Galaxy S23+ 8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲(chǔ)空間：1049 美元（當(dāng)前爾雅 7049 元人民幣）本次曝巫抵的列表中擁有不含 512GB 版本。不過此前 Snoopy Tech 和 Ahmed Qwaider 兩位爆料者均白犬示 Galaxy S23 和 Galaxy S23 Plus 會(huì)有 512GB 版本。三長蛇 Galaxy S23 Ultra 售價(jià)：Galaxy S23 Ultra：8 GB 內(nèi)存 / 256 GB 存儲(chǔ)空間天犬1249 美元（當(dāng)黑狐約 8393 元人民幣）Galaxy S23 Ultra：12 GB 內(nèi)存 / 512 GB 存儲(chǔ)空間：1349 美元（當(dāng)前約 9065 元人民幣）Galaxy S23 Ultra 12 GB 內(nèi)存 / 1 TB 存儲(chǔ)空間：1499 美元（當(dāng)前約 10073 元人民幣周書1TB 版 Galaxy S23 Ultra 會(huì)延后 2-6 周時(shí)間發(fā)布，而且騩山過三星官石夷商城銷售燭光推出限量版顏思女。在三網(wǎng)站上預(yù)訂 Galaxy S23、Galaxy S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 可節(jié)省 50 美元，還支持以舊足訾新務(wù)?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，Insider Gaming 的 @Mike Straw 稱 2K 將于 1 月 28 日舉辦一場活動(dòng)，時(shí)將公布《WWE 2K23》，同時(shí)提供該作的上實(shí)機(jī)演示，多細(xì)節(jié)將于 2 月 1 日公開。值一提的是，一天正好是 36 屆年度皇家大賽Royal Rumble），比賽結(jié)將在得克薩州圣安東尼的阿拉莫多體育館揭曉所以 2K 選在這一天是很有說法。盡管從 2K 什么都沒說，但有關(guān)款游戲的部信息已經(jīng)流。此前有消稱，開發(fā)商管理層對這游戲的進(jìn)展非常滿意”此外，游戲法也將發(fā)生些變化，包游戲固定系的變化，MyFaction 和 MyGM 也會(huì)有更新?！懊?模式都將獲更多深度和量的實(shí)時(shí)改，以提高發(fā)時(shí)和發(fā)布后新的可玩性”據(jù)稱，《WWE 2K23》將于 2023 年 3 月底之前推出?？紤]《WWE 2K22》于?2022 年 3 月 11 日發(fā)售，登陸?Xbox One、Xbox Series X|S，PS4、PS5 和 PC 平臺(tái)，IT之家認(rèn)為這款續(xù)很有可能也上線這些平，敬請期待良医第一季IT之家 1 月 16 日消息，B站官方現(xiàn)已更橐山《鵝鴨殺》燭陰播范，因鵝鴨殺游的爆火，涌入了量用戶和主士敬，發(fā)了一系列違規(guī)題，受到許多惡用戶的攻擊梁書B站表示，為保護(hù)主以及正常健康的播間環(huán)境，雷祖播《鵝鴨殺》分區(qū)播需提前申請，工作人員審鳳鳥后才有開播資格。請成功后，必須規(guī)定的分區(qū)狌狌直、開播前一天必向平臺(tái)提交當(dāng)天家的 ID 信息、自行噓置開播遲及遮擋房間號(hào)IT之家曾報(bào)道，這款英儀禮名為《Goose_Goose_Duck》的狼人殺小游戲于多種原因在近迅速爆火，蠃魚連三天 Steam?在線人數(shù)超 60 萬?！儿Z鴨殺》是一巫真團(tuán)隊(duì)合類游戲，于 2021 年 10 月在 Steam 平臺(tái)免費(fèi)發(fā)行申子目前口碑依巫抵為別好評。你和你鵝伙伴必須一起成任務(wù)。注信那不懷好意的惡霸其他鳥類，它們經(jīng)滲透到你升山團(tuán)中，并會(huì)從中阻你們的任務(wù)。Steam 鏈接：點(diǎn)此前?良医第一季近五年來，我國車聯(lián)網(wǎng)業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、標(biāo)體系構(gòu)建、基礎(chǔ)設(shè)施部、應(yīng)用服務(wù)推廣等方面得了一系列顯著成果。界對于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)方向形成了高度共識(shí)，同探索出了一條具有中特色的新一代信息通信術(shù)與汽車、交通運(yùn)輸?shù)?業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)踐路。近日，中國信息通研究院（以下簡稱“信院”）發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)皮書（2022 年）》（以下簡稱“白皮書”，稱中國車聯(lián)網(wǎng)漸入“道”周期，產(chǎn)業(yè)發(fā)展正進(jìn)入“小規(guī)模部署與先性應(yīng)用實(shí)踐的新階段”車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的技術(shù)與產(chǎn)成熟度持續(xù)提升，相關(guān)業(yè)核心業(yè)務(wù)則逐步明晰在這個(gè)“萬物互聯(lián)”日迫近的時(shí)代，車聯(lián)網(wǎng)的位越來越重要，市場規(guī)飛速提升，近年來產(chǎn)業(yè)頭們紛紛加入戰(zhàn)局。以想集團(tuán)、騰訊、百度為表的 ICT、互聯(lián)網(wǎng)巨頭，更是以其平臺(tái)架構(gòu) / 數(shù)據(jù)處理等軟硬件技術(shù)研發(fā)能力、深刻的終消費(fèi)者洞察和客戶體驗(yàn)務(wù)經(jīng)驗(yàn)以及豐富的后端容 / 服務(wù)資源，日益牢固地占領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域席之地，整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生態(tài)圈呈現(xiàn)“百舟爭舸、“開放協(xié)同”面貌。為行業(yè)內(nèi)少有的“端-邊-云-網(wǎng)-智”全要素覆蓋的科技旗艦，聯(lián)想集依托自身的技術(shù)優(yōu)勢，期深耕，多場景發(fā)力車網(wǎng)應(yīng)用，屢樹標(biāo)桿，有助推車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加速前。隨著在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上探索創(chuàng)新不斷深入，并于自身計(jì)算基因的自然伸，聯(lián)想集團(tuán)持續(xù)把計(jì)應(yīng)用到汽車行業(yè)，目前經(jīng)形成了車計(jì)算中長期略規(guī)劃與發(fā)展愿景，不夯實(shí)自身的汽車產(chǎn)業(yè)鏈局，進(jìn)一步成為汽車新化、汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)的賦能者。“融合創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)”基本成車聯(lián)網(wǎng)由智能網(wǎng)聯(lián)車路側(cè)設(shè)施、通信系統(tǒng)、臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施、車聯(lián)網(wǎng)平、車聯(lián)網(wǎng)安全等部分有組成。最終實(shí)現(xiàn)車與車云、人、路的聯(lián)通，從完成自動(dòng)駕駛、娛樂服升級(jí)、交通效率提升、能減排等目標(biāo)。車聯(lián)網(wǎng)汽車制造與軟件、通信域融合應(yīng)用的重要方向對于促進(jìn)汽車制造、軟信息、通信等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新展具有重要戰(zhàn)略意義。開數(shù)據(jù)顯示，2022 年 1-11 月中國市場（不含進(jìn)出口）乘用前裝標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)功能交上險(xiǎn)量為 1164.33 萬輛，前裝搭載率為 66.69%。另外，L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟應(yīng)用并進(jìn)入市場普期。2022 年 1-11 月份，我國具備 L2 級(jí)智能駕駛輔助功能的乘用車銷量超 800 萬輛，滲透率升至 33.6%。與此同時(shí)，L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷突破并區(qū)域性示范L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛示范落地加速推進(jìn)武羅全國開各級(jí)測試公路超過 7000 公里，實(shí)際道路測試?yán)锍坛^ 4000 萬公里。白皮書指出，國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈日漸成，形成了覆蓋芯片模組終端、整車、安全、測驗(yàn)證、高精度定位及地服務(wù)等環(huán)節(jié)的完整鏈條在經(jīng)歷了以信息通信行依托 5G、C-V2X 直連通信、人工智能等新技術(shù)創(chuàng)新蓐收推動(dòng)車聯(lián)測試驗(yàn)證與應(yīng)用示范的展階段，“融合創(chuàng)新的聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)”基本形。目前，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入汽車、交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)應(yīng)用需求和市場發(fā)展趨為牽引的車聯(lián)網(wǎng)小規(guī)模署與先導(dǎo)性應(yīng)用實(shí)踐的階段。多年來，我國堅(jiān)以智能化與網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同展為主線，推動(dòng)跨行業(yè)度融合創(chuàng)新，推進(jìn)跨區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同建設(shè)，以維度、高價(jià)值應(yīng)用的規(guī)化部署為牽引，積極搶車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展半程新優(yōu)勢。未來一個(gè)期，我國將著力提升車網(wǎng)滲透率，構(gòu)建覆蓋“-路-云-網(wǎng)-圖”多環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)空間體系，培以汽車為新型移動(dòng)終端數(shù)字經(jīng)濟(jì)新服務(wù)，充分揮數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)要素的用和價(jià)值。拓展汽車與通、城市等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)通，打造廣域融合的車網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新應(yīng)用新生態(tài)。此進(jìn)程中，車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)與產(chǎn)品成熟度持續(xù)升，車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)架構(gòu)統(tǒng)化、基礎(chǔ)功能規(guī)范化、口標(biāo)準(zhǔn)化全面加速。由，帶動(dòng)各大企業(yè)持續(xù)加車聯(lián)網(wǎng)布局，核心業(yè)務(wù)步明晰。聯(lián)想多場景發(fā)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)構(gòu)建隨全球新一輪科技革命和業(yè)變革的蓬勃發(fā)展，汽智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)的發(fā)展趨勢日益顯著，能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場規(guī)模會(huì)逐步提高。以車聯(lián)網(wǎng)代表的先進(jìn)信息技術(shù)，于“端-邊-云-網(wǎng)-智”技術(shù)架構(gòu)，其賦能場日益多元。作為中國數(shù)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，聯(lián)想集是行業(yè)內(nèi)少有的“端-邊-云-網(wǎng)-智”全要素覆蓋的科技旗艦，在我國通制造業(yè)從“老基建”以科技為驅(qū)動(dòng)力的“新建”邁進(jìn)的過程中，以 IT“網(wǎng)羅”了蔚來、小鵬、愛馳等國內(nèi)絕青蛇數(shù)新勢力汽車廠商，智賦能汽車制造業(yè)，激活業(yè)躍遷的新動(dòng)力，作為基建車聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)線”揮“中樞”作用，攜手產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑“車輪上的中智慧”。聯(lián)想懂的通信業(yè)內(nèi)針對車聯(lián)網(wǎng)擁有完自主的物聯(lián)網(wǎng)能力和成解決方案的核心通信運(yùn)商，為汽車廠商提供連、跨地域、跨平臺(tái)、跨營商、靈活定制和覆蓋生命周期的全球一站式務(wù)。迄今為止，中國 85% 的新勢力汽車廠商已選擇聯(lián)想懂?踢通信作合作伙伴。在與蔚來汽的合作中，聯(lián)想懂的通幫助蔚來汽車打通了車后臺(tái)系統(tǒng)、汽車 APP、車輛之間的數(shù)據(jù)聯(lián)通通過 23 個(gè)關(guān)鍵傳感器裝置確保數(shù)據(jù)的實(shí)崌山接獲取，使得 ES8 具備每秒 2.5 萬億次的數(shù)據(jù)處理能力，響時(shí)間僅為 20 毫秒，實(shí)現(xiàn)整車智能駕駛；在小鵬汽車的合作中，聯(lián)懂的通信通過多 APN 分離計(jì)費(fèi)能力，助力小鵬汽車為車主提供成本服務(wù)的補(bǔ)貼（如數(shù)據(jù)采、語音控制、固件升級(jí)地圖導(dǎo)航、行車服務(wù)等，實(shí)現(xiàn)由車主運(yùn)營拉動(dòng)營類服務(wù)獲得近 75% 的增長（如在線音樂、在線電臺(tái)、傅山聲讀物、線視頻等）。基于智能通的多維度升級(jí)，聯(lián)想積極展開豐富多樣的創(chuàng)探索。聯(lián)想為網(wǎng)約車企打造了“云管端、軟硬體化”的車隊(duì)管理方案通過基礎(chǔ)連接服務(wù)，實(shí)網(wǎng)約車實(shí)時(shí)在線，更便管理、監(jiān)控、調(diào)度。針網(wǎng)約車的安全性問題，想通過車聯(lián)網(wǎng)幫助網(wǎng)約平臺(tái)打造主動(dòng)安全智能視鏡，具備 ADAS 安全輔助駕駛、DMS 疲勞駕駛、人臉識(shí)別系等功能，云端連接車輛動(dòng)安全防控系統(tǒng)，大大升網(wǎng)約車安全性。在無駕駛方面，聯(lián)想與國內(nèi)名的無人駕駛企業(yè)文遠(yuǎn)行一起研發(fā) 5G、車路協(xié)同 V2X 技術(shù)，還在廣州生物島和文遠(yuǎn)知、運(yùn)營商共同打造了基交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的路協(xié)同方案，對路燈和號(hào)燈進(jìn)行改造，以實(shí)現(xiàn)路協(xié)同。車聯(lián)網(wǎng)與智能聯(lián)汽車是未來智慧交通業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，前正處于技術(shù)快速演進(jìn)產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵階。在此背景下，聯(lián)想集攜手中國聯(lián)通聯(lián)合推出“5G+MEC 車聯(lián)網(wǎng)解決方案”。目前，該決方案已在重慶保稅港項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)規(guī)?；涞?有力賦能重慶兩江新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)。采用“5G MEC V2X”車聯(lián)網(wǎng)解決方案的試點(diǎn)道路據(jù)介紹該解決方案與 5G 網(wǎng)絡(luò)深度融合進(jìn)行數(shù)據(jù)實(shí)傳送，解決了當(dāng)前車路同主流方案中通過工控處理數(shù)據(jù)帶來的計(jì)算能、擴(kuò)展空間有限、網(wǎng)絡(luò)全等問題，同時(shí)支持單口、多路口以及區(qū)域協(xié)類應(yīng)用。該方案建設(shè)成僅為當(dāng)前主流方案的 1/10，進(jìn)一步減少了光纖鋪設(shè)縮短了建設(shè)陽山期以上諸多案例表明，聯(lián)集團(tuán)正與各類合作伙伴合創(chuàng)新、探索，圍繞“輪上的智慧”展開多維、多路徑的探路和實(shí)踐多場景發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用態(tài)的構(gòu)建，一路推動(dòng)車網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加速前行。聚焦計(jì)算夯實(shí)汽車產(chǎn)業(yè)鏈布車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在出現(xiàn)之后速發(fā)展并且不斷進(jìn)化，今正在向交通運(yùn)輸感知覆蓋邁進(jìn)，在未來有望為有感知、會(huì)思考、能策、自生長的“交通神網(wǎng)絡(luò)”，迫切需要新 IT 技術(shù)架構(gòu)的支撐。而支撐無處不在虛實(shí)交融未來世界的，是從計(jì)算備到計(jì)算能力的持續(xù)演?；诖?，車計(jì)算之于聯(lián)網(wǎng)的重要性，不言而。把計(jì)算應(yīng)用到汽車行，是聯(lián)想自身計(jì)算基因自然延伸。目前，聯(lián)想團(tuán)已經(jīng)形成了車計(jì)算中期戰(zhàn)略規(guī)劃與發(fā)展愿景根據(jù)不同的應(yīng)用場景，客戶提供不同算力的計(jì)平臺(tái)，在這些計(jì)算平臺(tái)，提供操作系統(tǒng)軟件、間件和豐富的應(yīng)用開發(fā)境，持續(xù)夯實(shí)自身的汽產(chǎn)業(yè)鏈布局。聯(lián)想車計(jì)團(tuán)隊(duì)將依托集團(tuán)領(lǐng)先的力優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、供鏈優(yōu)勢及人才優(yōu)勢，以海為車計(jì)算指揮中心，北京、武漢、深圳為研基地，以 1500 億人民幣產(chǎn)值的合肥聯(lián)寶造基地為大本營，通過團(tuán)全球供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)引擎，重點(diǎn)布局智座艙、智能駕駛和中央算平臺(tái)等核心技術(shù)的創(chuàng)研發(fā)等重點(diǎn)領(lǐng)域，將聯(lián)集團(tuán)技術(shù)積累與汽車智化需求相結(jié)合，助力智汽車產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)。在智能座艙產(chǎn)品線，想車計(jì)算團(tuán)隊(duì)將依托強(qiáng)的計(jì)算和技術(shù)實(shí)力，實(shí)智能化、場景化的多模融合交互體驗(yàn)，高效連人、車、萬物的移動(dòng)終深度挖掘用戶場景特征打造全新概念智能座艙統(tǒng)，為駕駛者提供更加能，更加安全便捷的交體驗(yàn)。在去年的聯(lián)想創(chuàng)科技大會(huì)上，聯(lián)想集團(tuán)次展出了與奇瑞汽車深合作打造的全新概念智座艙系統(tǒng)。在智能駕駛品線，聯(lián)想車計(jì)算團(tuán)隊(duì)借力聯(lián)想集團(tuán)深厚的研和創(chuàng)新底蘊(yùn)來著力構(gòu)建能駕駛?cè)珬Ｄ芰?，加?L2++ 至 L4 級(jí)高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕域控制器和功能模塊的發(fā)，實(shí)現(xiàn)率先在可量產(chǎn)車規(guī)級(jí)的智能駕駛域控器等方面取得突破。在動(dòng)駕駛域控方面，聯(lián)想團(tuán)計(jì)劃在 2023 年推出算力 32TOPS 的高級(jí)輔助駕駛產(chǎn)品，為客戶提供行泊一體的性價(jià)比域控制器解決方。在中央計(jì)算平臺(tái)，聯(lián)集團(tuán)正在將柔性電子、法領(lǐng)域的技術(shù)積累融入車智能化制造領(lǐng)域，實(shí)從更大范圍提供更豐富車計(jì)算解決方案：如云計(jì)算產(chǎn)品、云端存儲(chǔ)產(chǎn)、路側(cè) MEC 產(chǎn)品、V2X 產(chǎn)品。這些產(chǎn)品未來將與車載計(jì)算產(chǎn)比翼結(jié)合，為客戶提供從車路到云，甚至到客戶的車生產(chǎn)端的、全面的車算解決方案。在車計(jì)算域，聯(lián)想的研發(fā)創(chuàng)新已取得了一些成就。在歐計(jì)算機(jī)視覺國際會(huì)議（ECCV）2022 自動(dòng)駕駛多目標(biāo)跟蹤挑戰(zhàn)賽，聯(lián)想集團(tuán)研究院自動(dòng)駛算法團(tuán)隊(duì)擊敗 20 多個(gè)國內(nèi)外頂尖團(tuán)隊(duì)，攬 ECCV 自動(dòng)駕駛多目標(biāo)跟蹤挑戰(zhàn)賽四項(xiàng)軍。實(shí)際上除了車計(jì)算布局，聯(lián)想集團(tuán)旗下的想創(chuàng)投也投資了多家涵新能源、智能汽車、智交通及自動(dòng)駕駛等產(chǎn)業(yè)相關(guān)的多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)。想集團(tuán)旗下的懂的通信也推出了“懂車聯(lián)”5G 云原生解決方案，目前正在為 41 家車企提供相關(guān)服務(wù)。除了聯(lián)想團(tuán)外，聯(lián)想控股及旗下員企業(yè)也通過投資布局助力汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了“道超車”，促進(jìn)了汽車的發(fā)展創(chuàng)新。推動(dòng)汽車“新四化”—— 即智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、享化，是聯(lián)想集團(tuán)明確目標(biāo)。致力于成為汽車四化、汽車行業(yè)智能化型的賦能者，聯(lián)想集團(tuán)充分發(fā)揮聯(lián)想全球供應(yīng)生態(tài)體系的優(yōu)勢，進(jìn)一與業(yè)界伙伴緊密合作，動(dòng)上下游企業(yè)共同發(fā)展共同打造智能汽車的美未來?

IT之家 1 月 16 日消息，三星電子半導(dǎo)體部門負(fù)人慶桂顯（Kyung Kye-hyun）本周五在個(gè)人 Instagram 上表示，位于美國得克薩擁有州泰勒市Taylor）的新半導(dǎo)體工廠建設(shè)進(jìn)順利，將按計(jì)劃在年內(nèi)完工。他在 Instagram 中表示：“泰勒市新半導(dǎo)體工廠正在計(jì)劃進(jìn)行。工廠有在今年年底前竣工明年開始生產(chǎn)最好產(chǎn)品”。慶桂顯在 Instagram 帖子中還分享了和威廉姆森縣（Williamson County）法官 Bill Gravell 的合影，兩人手握“Samsung Highway”路牌。IT之家小課堂：威廉姆森 Commissioners Court 法院于去年 12 月宣布，將三星泰勒市黑狐半導(dǎo)體廠附近的這條原名“Future County Road”的道路更名為“Samsung Highway”。三星于 2021 年 11 月敲定在該市建設(shè)一個(gè)價(jià)值 170 億美元的先進(jìn)芯片工廠，“為下代創(chuàng)新和技術(shù)提供力，推進(jìn)先進(jìn)邏輯導(dǎo)體解決方案”。在選擇選址時(shí)考慮多種因素，例如“地半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定性、地政府支持和社區(qū)展機(jī)會(huì)”，此外它靠近三星目前位于斯汀的制造基地，于泰勒西南約 25 公里處。

IT之家 1 月 15 日消息，三星已敲定將于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列，爆料人士 Evan Blass（網(wǎng)名 @Elveaks）分享了三星 Galaxy S23 Ultra 的官方硅和左右翻保護(hù)套渲圖。IT之家從 Evan Blass 的渲染圖中解到，三為 Galaxy S23 Ultra 提供的硅膠護(hù)套有綠、藍(lán)色、色和淺粉四種顏色這些保護(hù)由三星設(shè)，并在國生產(chǎn)，保套內(nèi)部由Designed by Samsung，Made in China”字樣。Galaxy S23 Ultra 的左右翻蓋護(hù)套有黑、淺粉色綠色和米可供選擇與旗艦產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)顏相似?

IT之家的小伙伴們，12 月 3 日，IT之家框框表情包首組微表情歷經(jīng) 6 次駁回終上架微信店，相信大家都一時(shí)間用上了咱的“玄”牌鋪路 [鋪路]，還有 IT 范手動(dòng)滑稽?[紅花][小雞]。然而，因 [不正經(jīng)滑稽][胖次滑稽][壞笑][捂臉笑哭] 等明星表情的遺缺席，很多小伙們直呼不夠味！過癮！現(xiàn)在好消來了，又經(jīng)過數(shù)修改提交，IT之家框框微信表情第二彈今日終于架啦！IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)鏈接第二彈?||?第一彈第二組表情體上是以大家 2021 年全年表情使用頻次作為選依據(jù)的，但因別表情與其他表相似度較高仍未上架。還有個(gè)別情按要求做了些調(diào)，眼尖的朋友該第一眼就能發(fā)了。特別說明一，第一組表情尺過大、在深色模下存在毛邊的問，已經(jīng)在本月初了修正，大家可再看下效果。如還存在問題，可試試清理微信緩并重新添加一下情。好了，話就多說了，快去點(diǎn)上面的鏈接或者下方的二維碼嗨來吧 [壞笑]！IT之家 - 愛科技，愛這里。媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，三星日前已經(jīng)槐山于 1 月 18 日推出 Galaxy A34 5G 和 Galaxy A54 5G 兩款機(jī)型，在正式發(fā)布外爆料人士 @Evleaks 分享了這兩款機(jī)型的官方染圖。IT之家從渲染圖了解到，Galaxy A34 5G 和 Galaxy A54 5G 和前代基本上沒有大的區(qū)別。Galaxy A34 5G 采用水滴屏設(shè)計(jì)，而 Galaxy A54 5G 則采用居中打孔設(shè)計(jì)。息稱三星 Galaxy A34 5G 和 Galaxy A54 5G 會(huì)采用全新 Exynos 處理器。Galaxy A34 將會(huì)采用 Exynos 1280 處理器，6.5 英寸 FHD+ AMOLED 屏幕，刷新率為 90Hz，4800 萬像素主攝，5000mAh 容量電池，支持 25W 快充。該機(jī)出廠搭載基于安卓 13 的 OneUI 5.0 系統(tǒng)，具備 IP67 防水等級(jí)。三星 Galaxy A54 5G 將會(huì)采用全新的 Exynos 1380 處理器，裝備了 6.4 英寸 FHD+ AMOLED 屏幕，刷新率為 120Hz。機(jī)身背面為 5000 萬像素主攝，5100mAh 容量電池，支持 25W 快充，具備 IP67 防水等級(jí)。

天貓【怡濃艦店】怡濃巧克力麥麗 520g 日常售價(jià)為 58 元，今日大促價(jià) 38 元，下單領(lǐng)取 10 元優(yōu)惠券，手價(jià)為 28 元，折合 26.9 元 / 斤。天貓 64% 純可可脂，濃麥麗素 520g 桶裝券后 28 元領(lǐng) 10 元券怡濃黑克力麥麗素有 64% 黑巧克力、35% 黑巧克力兩種口味選。以下為濃黑巧克力麗素商品簡：可可脂原，嚴(yán)選西非納咖啡豆，氣濃郁，口絲滑。高質(zhì)麥芽脆心，厚奶香，口酥脆。當(dāng)作作零食、追解饞、下午食用都還不。之前下過的小伙伴普反映味道還以，由于添了黑巧克力所以并不是甜膩，想嘗的小伙伴不買點(diǎn)試試。質(zhì)期：365 天天貓 64% 純可可脂，怡濃麥素 520g 桶裝券后 28 元領(lǐng) 10 元券? 京東無門檻紅包：點(diǎn)此取（每天可 3 次）??天貓無門紅包：點(diǎn)此?。刻炜? 1 次）歡迎下載最會(huì)App - 好貨好價(jià)，額返利，1毛錢也能提現(xiàn)掃描二維碼點(diǎn)擊此處下最新版（自識(shí)別平臺(tái)）本文用于傳優(yōu)惠信息，省甄選時(shí)間結(jié)果僅供參?！緩V告?

IT之家 1 月 16 日消息，在中國電汽車百人會(huì) 1 月 12 日召開的 2023 年度媒體溝通中山上，中國動(dòng)汽車百人會(huì)理事長兼秘書張永偉就 2023 年我國新能源汽車市場新變化發(fā)表看。張永偉坦言2023 年有幾個(gè)不利因素得關(guān)注。第一2023 年新能源汽車購車貼將完全退出消費(fèi)者購車成上漲。第二，應(yīng)鏈高度不確，上游原材料格上漲、芯片構(gòu)性短缺問題然突出。2022 年，芯片供給不足導(dǎo)致?鳥 100 多萬輛車，全球減 1000 萬輛。芯片短缺 2023 年有望改善，但會(huì)馬上達(dá)到平。第三，傳統(tǒng)企受到?jīng)_擊，能源汽車領(lǐng)域爭加劇，部分業(yè)和產(chǎn)品淘汰出。有利因素面，首先是國促消費(fèi)政策正發(fā)力，多地出購車補(bǔ)貼政策購置稅優(yōu)惠政延續(xù)。其次，動(dòng)化、智能化網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)持進(jìn)步，新能源車產(chǎn)品體驗(yàn)進(jìn)步提升。第三市場供給能力強(qiáng)，預(yù)計(jì) 2023 年國內(nèi)將有超融吾百款新源汽車上市，企對多元化消需求響應(yīng)能力高。IT之家了解到，春秋永偉示，綜合以上素，其認(rèn)為 2023 年新能源汽車銷量可實(shí)現(xiàn) 30%-40% 的增長，中國有望成全球首個(gè)跨入能源汽車年銷千萬輛時(shí)代的家。輔助駕駛面，2021 年，中國 L2 級(jí)輔助駕駛乘用車新車市景山滲透率達(dá)到 23.5%，2022 年上半年滲透率上升至 32.4%，預(yù)計(jì) 2025 年 L2 級(jí)及以上智能網(wǎng)聯(lián)車滲透率將達(dá) 80%。

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。