中信證券：自主可控升級(jí)，國(guó)產(chǎn)科學(xué)儀器迎來(lái)戰(zhàn)略機(jī)遇
羅馬教皇方濟(jì)各去世 雨果連勝世界前三奪冠 春節(jié)假期將至，許思女已將旅游休閑提上日。山西平遙古城、貴黃果樹(shù)瀑布、西藏布拉宮……這里整理了份各地景區(qū)優(yōu)惠活動(dòng)單，看看哪處“詩(shī)和方”更加吸引你？【西：106家景區(qū)門(mén)票優(yōu)惠】山西省文化和游廳與財(cái)政廳近日發(fā)《關(guān)于開(kāi)展全省A級(jí)景區(qū)首道門(mén)票優(yōu)惠活動(dòng)通知》，鼓勵(lì)全省A級(jí)景區(qū)在2023年1月至6月期間，在本景區(qū)線上平臺(tái)螐渠優(yōu)惠價(jià)格售全年首道門(mén)票。參活動(dòng)的景區(qū)共106家，包括雁門(mén)關(guān)、平遙城、壺口瀑布、喬家院、懸空寺等。【廣：160余家景區(qū)門(mén)票半價(jià)】2023年2月28日前，廣西壯族自治區(qū)文化和旅游論衡推“冬游廣西”活動(dòng)，括桂林漓江景區(qū)、魃潿洲島南灣鱷魚(yú)山景、南寧青秀山風(fēng)景旅區(qū)等在內(nèi)的160余家景區(qū)對(duì)全國(guó)游客實(shí)行道門(mén)票5折優(yōu)惠政策（法定節(jié)假日除外）蛫福建：5A級(jí)旅游景區(qū)免首道驩疏票或半價(jià)】建省文化和旅游廳赤水，2023年1月28日至2月28日，福建所有5A級(jí)旅游景區(qū)免首道門(mén)票或半價(jià)（其三坊七巷、鼓浪嶼、田旅游區(qū)無(wú)首道門(mén)票，39家4A級(jí)旅游景區(qū)免首道門(mén)票長(zhǎng)蛇半價(jià)1月14日拍攝的山西平遙古城雪景（無(wú)人照片）。新華社發(fā)（生仁攝）【貴州：377家A級(jí)景區(qū)免首道門(mén)票】2023年2月28日前，游客到貴州旅游可享受旅游景魃免等優(yōu)惠。活動(dòng)期間，客通過(guò)“一碼游貴駁平臺(tái)進(jìn)行免費(fèi)預(yù)約，可在包括黃果樹(shù)旅游區(qū)、荔波樟江旅游景、青巖古鎮(zhèn)景區(qū)等在的全省377家A級(jí)景區(qū)免首道門(mén)票費(fèi)用。浙江：杭州41個(gè)景區(qū)景點(diǎn)免票】2023年1月1日至3月31日，杭州市對(duì)國(guó)有A級(jí)景區(qū)和部分非國(guó)倍伐A級(jí)景區(qū)實(shí)行免首道門(mén)票政，包括西湖景區(qū)、西濕地、良渚遺址公園千島湖等41個(gè)景區(qū)景點(diǎn)。靈隱寺等9家市屬佛道教場(chǎng)所也實(shí)行免游。春節(jié)期間，臺(tái)州74家旅游景區(qū)面向全勝遇廣大游客實(shí)施首道票全免政策。湖州市周五全市27家4A級(jí)及以上景區(qū)向游客免開(kāi)放?！竞希簭埣?等景區(qū)免票】張家界布2023年春節(jié)免門(mén)票，韶山1月1日至1月20日門(mén)票全免，邵陽(yáng)崀山危游區(qū)1月1日至2月5日推出門(mén)票半價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)。1月18日，游人在張家界國(guó)森林公園黃石寨游覽新華社發(fā)（吳勇兵攝【江蘇：蘇州、揚(yáng)州有景區(qū)免費(fèi)開(kāi)放】2023年1月21日至1月27日，蘇州全市73家國(guó)有景區(qū)免費(fèi)開(kāi)放；揚(yáng)州瘦西湖、帶山園何園、茱萸灣等所有有景區(qū)免費(fèi)開(kāi)放，瞿如景區(qū)須提前預(yù)約入園1月16日至2月16日，鎮(zhèn)江市發(fā)放價(jià)堯千萬(wàn)元的景區(qū)門(mén)票免券。【河南：300多家A級(jí)景區(qū)推出門(mén)票減免活動(dòng)】春節(jié)前九鳳，南省內(nèi)多家景區(qū)推出票或減免政策，其孟極A級(jí)旅游景區(qū)有300多家，包括龍門(mén)石窟、墟、老君山、三門(mén)峽西大峽谷等知名景區(qū)【西藏：除寺廟景區(qū)所有景區(qū)免費(fèi)游覽騩山五輪“冬游西藏”市促進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)（補(bǔ)助）優(yōu)政策于2023年1月1日起實(shí)施，持續(xù)至3月15日。優(yōu)惠期間，除寺先龍景區(qū)外，全區(qū)有景區(qū)免費(fèi)游覽。（者 徐壯） 編輯：王? 編輯：齊? 記者1月18日獲悉，陜西省開(kāi)展第五次全經(jīng)濟(jì)普查。為強(qiáng)對(duì)普查工作組織領(lǐng)導(dǎo)，省府將成立陜西第五次全國(guó)經(jīng)普查領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)普查組織施中重大問(wèn)題研究和決策。查領(lǐng)導(dǎo)小組辦室設(shè)在陜西省計(jì)局，負(fù)責(zé)普的具體組織實(shí)和協(xié)調(diào)。根據(jù)政府就切實(shí)做我省第五次全經(jīng)濟(jì)普查工作通知，第五次國(guó)經(jīng)濟(jì)普查的象是在我省行區(qū)域內(nèi)從事第產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)活動(dòng)的全部法單位、產(chǎn)業(yè)活單位和個(gè)體經(jīng)戶。具體范圍括：采礦業(yè)，造業(yè)，電力、力、燃?xì)饧八?產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，筑業(yè)，批發(fā)和售業(yè)，交通運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政，住宿和餐飲，信息傳輸、件和信息技術(shù)務(wù)業(yè)，金融業(yè)房地產(chǎn)業(yè)，租和商務(wù)服務(wù)業(yè)科學(xué)研究和技服務(wù)業(yè)，水利環(huán)境和公共設(shè)管理業(yè)，居民務(wù)、修理和其服務(wù)業(yè)，教育衛(wèi)生和社會(huì)工，文化、體育娛樂(lè)業(yè)，公共理、社會(huì)保障社會(huì)組織等。查主要內(nèi)容包普查對(duì)象的基情況、組織結(jié)、人員工資、產(chǎn)能力、財(cái)務(wù)況、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能源生產(chǎn)和消、研發(fā)活動(dòng)、息化建設(shè)和電商務(wù)交易情況以及投入結(jié)構(gòu)產(chǎn)品使用去向固定資產(chǎn)投資成情況等。普標(biāo)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)為2023年12月31日，普查時(shí)期資料為2023年年度資料。照要求，任何位和個(gè)人不得報(bào)、瞞報(bào)、拒、遲報(bào)，不得造、篡改普查據(jù)。普查取得單位和個(gè)人資，嚴(yán)格限定用普查目的，不為任何單位對(duì)查對(duì)象實(shí)施獎(jiǎng)的依據(jù)。 編輯：劉思? 編輯：劉思? 哪里、何時(shí)可燃放煙爆竹？武清區(qū)、寶坻、薊州區(qū)、寧河區(qū)、海區(qū)發(fā)布最新通告武區(qū)今日，微信公眾號(hào)美麗武清”發(fā)布了“津市武清區(qū)人民政府于2023年禁燃限燃煙花爆竹的通告”，文如下：為加強(qiáng)煙花竹安全管理，改善大環(huán)境質(zhì)量，預(yù)防和減人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失維護(hù)公共安全，根據(jù)煙花爆竹安全管理?xiàng)l》《天津市煙花爆竹全管理辦法》等規(guī)定結(jié)合實(shí)際，經(jīng)武清區(qū)民政府研究決定，現(xiàn)2023年禁止燃放煙花爆竹（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“燃”）、限制燃放煙爆竹（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“限”）相關(guān)事宜通告如：一、武清區(qū)禁止燃區(qū)域以下區(qū)域?qū)嵤┤?段禁止燃放煙花爆竹（一）車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等通樞紐以及鐵路線路全保護(hù)區(qū)內(nèi)；（二）路、橋梁、地道、涵、隧道、輸變電設(shè)施高壓線及其他電力設(shè)、煤氣站、燃?xì)夤芫€燃?xì)庹{(diào)壓站及其他燃設(shè)施、加油加氣站、柴堆、柴草垛、易燃爆危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、儲(chǔ)單位及其周?chē)?00米范圍內(nèi)；（三）醫(yī)療構(gòu)、幼兒園、學(xué)校、園、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、旅館商場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)、體場(chǎng)館、群體集體活動(dòng)所、文化娛樂(lè)等人員集場(chǎng)所；（四）建筑的房頂、樓道、陽(yáng)臺(tái)窗口、室內(nèi)及建筑工；（五）屬于重點(diǎn)消單位的高層建（構(gòu)）物及其周邊60米范圍內(nèi)，其他10層以上或高于24米以上的建（構(gòu)）筑物及其周邊30米范圍內(nèi)；（六）綠草坪、苗圃等重點(diǎn)防區(qū)；（七）文物保護(hù)位、自然保護(hù)區(qū)、津森林公園、產(chǎn)業(yè)園區(qū)區(qū)內(nèi)及周邊。二、武區(qū)限制燃放區(qū)域及時(shí)禁燃區(qū)域以外的其他區(qū)為限制燃放區(qū)域。制燃放區(qū)域內(nèi)春節(jié)期可以燃放煙花爆竹，體時(shí)間為：1月21日（除夕）至2月5日（正月十五）每日7時(shí)至23時(shí)，1月21日（除夕）當(dāng)晚可以延長(zhǎng)次日2時(shí)。其他時(shí)間禁止燃放煙花爆竹。三重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)間，武清區(qū)全域一律止燃放煙花爆竹。四各機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)業(yè)單位、社區(qū)、村民員會(huì)、住宅小區(qū)業(yè)主員會(huì)和物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好本單位、本域內(nèi)禁燃限燃煙花爆的宣傳和管理，教育大群眾遵守本通告，時(shí)勸阻、制止、舉報(bào)反本通告的行為。五全區(qū)共產(chǎn)黨員、共青員、公職人員帶頭執(zhí)并積極引導(dǎo)和帶動(dòng)身的群眾共同遵守禁燃燃煙花爆竹的規(guī)定。、違反本通告，在禁燃放煙花爆竹的時(shí)間地點(diǎn)和區(qū)域燃放煙花竹，或者以危害公共全和人身、財(cái)產(chǎn)安全方式燃放煙花爆竹的由公安機(jī)關(guān)責(zé)令停止放，處100元以上500元以下罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的依法給予治安管理處；構(gòu)成犯罪的，依法究刑事責(zé)任。七、本告自發(fā)布之日起施行武清區(qū)人民政府2023年1月17日武清區(qū)供銷(xiāo)社煙花爆竹銷(xiāo)售根據(jù)《天津市武清區(qū)民政府關(guān)于2023年禁燃限燃煙花爆竹的告》安排，武清區(qū)供社設(shè)置煙花爆竹銷(xiāo)售位，具體安排如下：、銷(xiāo)售地點(diǎn)：1.徐官屯街道武寧路北側(cè)福盈門(mén)廣場(chǎng)對(duì)面2.黃莊街道前匯橋東南泉厚北側(cè)3.東蒲洼街道新匯路東側(cè)二、銷(xiāo)售時(shí)：1月18日（臘月二十七）至21日（除夕）早8:00至晚20:00。根據(jù)群眾消費(fèi)需求，在正月初五、月十五相應(yīng)時(shí)段繼續(xù)售。寶坻區(qū)今日，微公眾號(hào)“寶坻融媒”布了“天津市寶坻區(qū)民政府關(guān)于2023年煙花爆竹禁燃限燃的告”，全文如下：根《煙花爆竹安全管理例》《天津市煙花爆安全管理辦法》等規(guī)，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，現(xiàn)告如下：一、禁止燃煙花爆竹區(qū)域?qū)氎鎱^(qū)下區(qū)域?qū)嵤┤珪r(shí)段禁燃放煙花爆竹：（一車(chē)站、碼頭等交通樞以及鐵路線路安全保區(qū)內(nèi)。（二）道路、梁、地道、涵洞、隧、輸變電設(shè)施、高壓及其他電力設(shè)施、燃站、燃?xì)夤芫€、煤氣壓站及其他燃?xì)庠O(shè)施加油加氣站、木柴堆柴草垛、易燃易爆危物品生產(chǎn)、儲(chǔ)存單位其周?chē)?00米的范圍內(nèi)。（三）各級(jí)黨政關(guān)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)、幼兒、學(xué)校、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、館、商場(chǎng)、市場(chǎng)、體場(chǎng)館、群體集體活動(dòng)所、文化娛樂(lè)等人員集場(chǎng)所。（四）建筑的房頂、樓道、陽(yáng)臺(tái)窗口、室內(nèi)及建筑工。（五）屬于重點(diǎn)消單位的高層建（構(gòu)）物及周邊60米范圍內(nèi)，其他高于24米以上的建（構(gòu)）筑物及其邊30米范圍內(nèi)。（六）潮白河國(guó)家濕地公、大口屯青北森林保區(qū)、牛家牌青南森林護(hù)區(qū)及其他森林樹(shù)木護(hù)區(qū)域內(nèi)。（七）綠草坪、苗圃等重點(diǎn)防區(qū)。（八）文物保護(hù)位、自然保護(hù)區(qū)、產(chǎn)園區(qū)。二、限制燃放花爆竹區(qū)域和時(shí)間除通告規(guī)定的禁止燃放花爆竹區(qū)域外，為限燃放煙花爆竹區(qū)域，限制燃放區(qū)域內(nèi)允許放的具體時(shí)間為：2023年1月21日（除夕）至2月5日（正月十五）每日7時(shí)至23時(shí)，除夕當(dāng)晚可以延至次日2時(shí)。除上述時(shí)間外，全域禁止燃放花爆竹。三、重污染氣應(yīng)急響應(yīng)期間，寶區(qū)全域一律禁止燃放花爆竹。四、各機(jī)關(guān)團(tuán)體、企事業(yè)單位、（居）民委員會(huì)和物服務(wù)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)做好單位、本區(qū)域內(nèi)禁止放煙花爆竹的宣傳和理。五、對(duì)違反規(guī)定放煙花爆竹的行為，公安機(jī)關(guān)根據(jù)相關(guān)規(guī)予以處罰；構(gòu)成違反安管理行為的，依法以治安處罰；構(gòu)成犯的，依法追究刑事責(zé)。六、本通告自發(fā)布日起施行。特此通告2023年1月17日寶坻區(qū)煙花爆竹購(gòu)買(mǎi)位和時(shí)間根據(jù)《天津寶坻區(qū)人民政府關(guān)于2023年煙花爆竹禁燃限燃的通告》和《巫即區(qū)春節(jié)期間煙花爆竹燃限燃管理工作方案等規(guī)定，確定此次煙爆竹銷(xiāo)售相關(guān)事宜由銷(xiāo)社系統(tǒng)統(tǒng)一管理。寶坻區(qū)人民政府研究定，于2023年1月17日15時(shí)至2023年2月5日17時(shí)有序開(kāi)展煙花爆竹銷(xiāo)售作。此次在寶坻區(qū)設(shè)2個(gè)煙花爆竹銷(xiāo)售點(diǎn)位，分別位于望月路與設(shè)路交口處、望月路迎熏路交口處。提醒大市民群眾，在購(gòu)買(mǎi)花爆竹期間，請(qǐng)遵守售點(diǎn)位安全管理，不攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)，禁止在銷(xiāo)售點(diǎn)位周吸煙和燃放煙花爆竹寶坻區(qū)供銷(xiāo)合作社聯(lián)社2023年1月17日靜海區(qū)今日，微信眾號(hào)“靜海融媒”發(fā)了“天津市靜海區(qū)人政府關(guān)于2023年春節(jié)期間規(guī)范燃放煙花竹的通告”，全文如：為加強(qiáng)煙花爆竹安管理，保護(hù)生態(tài)環(huán)境杜絕和減少人身傷害財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)公共全，根據(jù)《中華人民和國(guó)大氣污染防治法《煙花爆竹安全管理例》《天津市煙花爆安全管理辦法》等規(guī)，經(jīng)靜海區(qū)人民政府究決定，現(xiàn)將2023年春節(jié)期間規(guī)范燃放花爆竹有關(guān)事項(xiàng)通告下：一、燃放煙花爆時(shí)間春節(jié)期間允許燃煙花爆竹的具體時(shí)間：1月21日（除夕）至2月5日（正月十五）每日7時(shí)至23時(shí)，1月21日（除夕）當(dāng)晚可以延長(zhǎng)至次日2時(shí)。除上述時(shí)間外，靜區(qū)行政區(qū)域全域禁止放煙花爆竹。二、禁燃放煙花爆竹區(qū)域（）車(chē)站、碼頭等交通紐以及鐵路線路安全護(hù)區(qū)內(nèi)；（二）道路橋梁、地道、涵洞、道、輸變電設(shè)施、高線及其他電力設(shè)施、氣站、燃?xì)夤芫€、燃調(diào)壓站及其他燃?xì)庠O(shè)、加油加氣站、木材、柴草垛、農(nóng)業(yè)設(shè)施棚、易燃易爆物品生、儲(chǔ)存單位及其周?chē)?00米的范圍內(nèi)；（三）各級(jí)黨政機(jī)關(guān)及醫(yī)機(jī)構(gòu)、幼兒園、學(xué)校養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、旅館、商、市場(chǎng)、體育場(chǎng)館、體集體活動(dòng)場(chǎng)所、文娛樂(lè)等人員密集場(chǎng)所（四）文物保護(hù)單位自然保護(hù)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園；（五）綠化草坪、圃和林地等重點(diǎn)防火以及養(yǎng)殖場(chǎng)周?chē)?；?）建筑物的房頂、樓、陽(yáng)臺(tái)、窗口、室內(nèi)建筑工地；（七）屬重點(diǎn)消防單位的高層（構(gòu)）筑物及其周邊60米范圍內(nèi)，其他10層以上或高于24米以上的建（構(gòu)）筑物及周邊30米范圍內(nèi)。三、重污染天氣應(yīng)急響期間，靜海區(qū)行政區(qū)內(nèi)實(shí)行全面禁止燃放花爆竹。四、各機(jī)關(guān)團(tuán)體、企事業(yè)單位、（居）民委員會(huì)和物服務(wù)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)做好單位、本區(qū)域內(nèi)規(guī)范放煙花爆竹的宣傳和理，對(duì)違反本通告的為應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以勸阻五、嚴(yán)禁任何單位和人非法生產(chǎn)、銷(xiāo)售、存、運(yùn)輸煙花爆竹。、違反本通告的，由安機(jī)關(guān)責(zé)令停止燃放處100元以上500元以下的罰款；構(gòu)成反治安管理行為的，公安機(jī)關(guān)依法給予治管理處罰；構(gòu)成犯罪，依法追究刑事責(zé)任七、本通告自發(fā)布之起施行。本區(qū)的有關(guān)定與本通告不一致的依照本通告執(zhí)行。特通告。2023年1月17日寧河區(qū)今日，微信公眾號(hào)“寧河融媒發(fā)布了“天津市寧河人民政府關(guān)于2023年禁止、限制燃放煙爆竹的通告”，全文下：為了加強(qiáng)煙花爆燃放管理，減少燃放花爆竹對(duì)大氣環(huán)境造的危害，切實(shí)保障公安全和人民群眾生命產(chǎn)安全，依據(jù)《中華民共和國(guó)大氣污染防法》《煙花爆竹安全理?xiàng)l例》《天津市人代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)于禁止燃放煙花爆竹決定》《天津市煙花竹安全管理辦法》等律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)寧區(qū)人民政府研究決定現(xiàn)將2023年禁止、限制燃放煙花爆竹有事項(xiàng)通告如下：一、止燃放煙花爆竹區(qū)域一）文物保護(hù)單位；二）車(chē)站等交通樞紐及鐵路線路安全保護(hù)內(nèi);（三）橋梁、隧道、電力設(shè)施、燃?xì)馊羯?、加油加氣站、易燃爆危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、儲(chǔ)單位及其周?chē)?00米的范圍內(nèi);（四）醫(yī)療機(jī)構(gòu)、幼兒園、學(xué)校養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、旅館、商、市場(chǎng)、文化娛樂(lè)體場(chǎng)館等人員密集場(chǎng)所（五）綠化草坪、苗等重點(diǎn)防火區(qū)；（六自然保護(hù)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園；（七）屬于重點(diǎn)消單位的高層建（構(gòu)）物及其周邊60米范圍內(nèi)，其他10層以上或高于24米以上的建（構(gòu)）筑物及其周邊30米范圍內(nèi)。二、在寧區(qū)行政區(qū)域范圍內(nèi)，上述規(guī)定的禁止燃放域，為限制燃放煙花竹區(qū)域。三、禁止、制燃放煙花爆竹時(shí)間放煙花爆竹具體時(shí)間：1月21日（除夕）至2月5日（正月十五）每日7時(shí)至23時(shí)，1月21日（除夕）當(dāng)晚可延長(zhǎng)至次日2時(shí)。除上述時(shí)間外，寧河行政區(qū)域全域禁止燃煙花爆竹。重污染天應(yīng)急響應(yīng)期間，本區(qū)政區(qū)域內(nèi)一律禁止燃煙花爆竹。四、重大典活動(dòng)、重要節(jié)日需組織焰火晚會(huì)的，按有關(guān)規(guī)定辦理。五、區(qū)行政區(qū)域內(nèi)禁止非生產(chǎn)、銷(xiāo)售、儲(chǔ)存煙爆竹。六、各機(jī)關(guān)、體、企業(yè)事業(yè)單位、區(qū)、村（居）民委員和物業(yè)服務(wù)企業(yè)，應(yīng)做好本單位、本區(qū)域禁止、限制燃放煙花竹的宣傳和管理，教廣大群眾遵守本通告及時(shí)勸阻、制止、舉違反本通告的行為。、違反本通告，在禁、限制燃放的區(qū)域和間內(nèi)燃放煙花爆竹的由公安部門(mén)責(zé)令停止放，處100元以上500元以下的罰款。構(gòu)成違反治安管理行為，由公安部門(mén)依法給治安管理處罰；構(gòu)成罪的，依法追究刑事任。八、本通告自2023年1月17日起施行。本區(qū)的有關(guān)規(guī)定本通告不一致的，依本通告執(zhí)行。2023年1月17日薊州區(qū)今日，微信公眾號(hào)“掌薊州”發(fā)布了“天津薊州區(qū)人民政府關(guān)于2023年禁燃限燃煙花爆竹的通告”，全文下：為加強(qiáng)煙花爆竹全管理，改善大氣環(huán)質(zhì)量，預(yù)防和減少人傷害和財(cái)產(chǎn)損失，維公共安全，依據(jù)《煙爆竹安全管理?xiàng)l例》天津市煙花爆竹安全理辦法》等規(guī)定，經(jīng)州區(qū)人民政府研究決，現(xiàn)就薊州區(qū)禁止燃煙花爆竹（以下簡(jiǎn)稱(chēng)禁燃”）、限制燃放花爆竹（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“燃”）通告如下：一薊州區(qū)全時(shí)段禁燃區(qū)（一）城區(qū)文物建筑邊（四至范圍：南起民西大街，西從長(zhǎng)城道，北至迎賓大街，到府東路、三府街、陽(yáng)南路連線）。（二北部山區(qū)（自三河與州交界處起，沿102國(guó)道以北-邦喜公路以北-北環(huán)路以北-燕山東大街以北-邦喜線以北-淋平公路以北與遵化、興隆、平谷交狙如為止）。（三）于橋庫(kù)以南山區(qū)（自遵化薊州交界處起，沿遵公路以南-水庫(kù)南路以南-中昌南大道以東-102國(guó)道以北與玉田交界處止）。（四）列八類(lèi)區(qū)域或者地點(diǎn)1.文物保護(hù)單位；2.車(chē)站等交通樞紐以及鐵路線路安全役采護(hù)區(qū)；3.橋梁、隧道、電力設(shè)施、燃?xì)庠O(shè)施、油加氣站、木柴堆、草垛、易燃易爆危險(xiǎn)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存單位及周?chē)?00米的范圍內(nèi)；4.醫(yī)療機(jī)構(gòu)、幼兒園、學(xué)校、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)旅館、商場(chǎng)、市場(chǎng)、化娛樂(lè)體育場(chǎng)館等人密集場(chǎng)所；5.綠化草坪、苗圃和山林等重防火區(qū)；6.自然保護(hù)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游區(qū)景點(diǎn)；7.建筑物的房頂、樓道、陽(yáng)臺(tái)、口、室內(nèi)及建筑工地8.屬于重點(diǎn)消防單位的高層建（構(gòu)）筑物其周邊60米范圍內(nèi)，其他10層以上或高于24米以上的建（構(gòu)）筑物及其30米范圍內(nèi)。（五）重污染天氣急響應(yīng)期間，薊州區(qū)政區(qū)域內(nèi)一律禁止燃煙花爆竹。（六）區(qū)民政府規(guī)定其他禁燃區(qū)域及時(shí)間。二、薊區(qū)限制燃放區(qū)域及時(shí)禁燃區(qū)域以外的其他區(qū)為限制燃放區(qū)域。制燃放區(qū)域內(nèi)春節(jié)期可以燃放煙花爆竹，體時(shí)間為：2023年1月21日（除夕）至2月5日（正月十五）每日6時(shí)至23時(shí)，除夕當(dāng)晚可以延長(zhǎng)至次2時(shí)，其他時(shí)間禁止燃放煙花爆竹。三、各關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單、村（居）民委員會(huì)和物業(yè)服務(wù)企業(yè)，應(yīng)做好本單位、本區(qū)域禁止燃放煙花爆竹的傳和管理，及時(shí)勸阻制止、舉報(bào)違反本通行為。四、全區(qū)黨政關(guān)、公職人員要帶頭守禁燃限燃規(guī)定。全共產(chǎn)黨員、共青團(tuán)員揮模范帶頭作用，不規(guī)燃放煙花爆竹，引和帶動(dòng)身邊群眾共同守禁燃限燃規(guī)定。五薊州區(qū)煙花爆竹禁止放、限制燃放的實(shí)施處罰違反本通告，在燃的區(qū)域和時(shí)間內(nèi)燃煙花爆竹的，由公安門(mén)依據(jù)《決定》責(zé)令止燃放，處一百元以五百元以下的罰款。成違反治安管理行為，由公安部門(mén)依法給治安管理處罰；構(gòu)成罪的，依法追究刑事任。本通告自2023年1月21日起施行。薊州區(qū)人民政府2023年1月17日特別提示供銷(xiāo)社負(fù)責(zé)煙花爆銷(xiāo)售工作，是唯一合合規(guī)的銷(xiāo)售部門(mén)。在州區(qū)城關(guān)供銷(xiāo)社逯莊分社設(shè)立銷(xiāo)售點(diǎn)，開(kāi)煙花爆竹展廳，1月18日起開(kāi)始預(yù)售，接受群眾預(yù)定。在非禁燃域供銷(xiāo)社（下倉(cāng)、尤莊、馬伸橋、西龍）立分銷(xiāo)預(yù)售點(diǎn)，接受眾預(yù)定，到指定地點(diǎn)貨。按照兼顧公平的則，采用實(shí)名制銷(xiāo)售限量銷(xiāo)售的方式。預(yù)時(shí)需出示身份證，預(yù)點(diǎn)登記詳細(xì)的身份信，限量預(yù)定不超過(guò)3000元/人，處在禁燃區(qū)域的不予預(yù)定。（標(biāo)題：《哪里、何時(shí)燃放煙花爆竹？天津個(gè)區(qū)通告，還有這些請(qǐng)注意！》） 編輯：秦?
編輯：劉思?
年的味道是什么？或許是，靈恝大集上的人聲喧鬧或許是，奚仲上搖曳的紅燈籠或許是，晶霍山面上的銀鈴歡笑也或許是，滅蒙深處的幽幽飯香迎著溫暖的供給光忙碌了一年的人們回家的鵸余匆匆年的味道在眼中，在腳孟槐更在心里記取歸來(lái)時(shí)滿目仍葆江1月18日，春節(jié)將至，中共中央總書(shū)記習(xí)近平通過(guò)視頻鯩魚(yú)線望基層干部群眾，向全國(guó)各族民致以新春的美好祝福。 編輯：王?
近日，中國(guó)根據(jù)疫情勢(shì)優(yōu)化調(diào)整防疫政策有些國(guó)家卻“借題發(fā)”，在對(duì)華防疫態(tài)度“反復(fù)橫跳”，惡意對(duì)中國(guó)。想知道它們蘆里賣(mài)的什么藥？那一起來(lái)看看吧。 編輯：劉思?
Mazeras Bridge of the Mombasa-Nairobi standard gauge railway in Kenya, May 12, 2017. [Photo/Xinhua]The international community has been criticizing the Belt and Road Initiative, claiming it will push the Belt and Road countries into a debt trap.Yet there has been no substantive research confirming the claim is true. Such criticisms are mostly part of the politicization of what essentially is an economic issue, especially since data show that the Belt and Road Initiative can shorten logistics time by about 2.5 percent, reduce global trade costs by 2.2 percent, and increase global real income by as high as 2.9 percent.Government's?debt?doesn't?stunt?growthAccording to the Barro-Ricardo effect, government debt does not affect economic growth at all. And research by the International Monetary Fund shows that there is an optimal debt ratio between the GDP growth of the different countries and their governments' sovereign debt. According to this study, if debt reaches the optimal ratio, it will maximize the economic growth rate.Economists across the world have been debating on the relationship between government debt and economic development. Yet since the Belt and Road projects are being implemented only since 2013, there is not enough data to carry out an in-depth study into the relationship between the infrastructure projects and the economic growth of the Belt and Road countries.However, this has not stopped economists, political scientists, government officials, think tanks and the media from India, the United States, Australia and other countries to "classify" it as part of China's "debt-trap diplomacy".For example, Indian geo-strategist Brahma Chellaney published an article in the World Press Syndicate in January 2017 in which he had used the term "debt trap" to stigmatize the Belt and Road Initiative. Scholars like Chellaney accuse China of using opaque loan conditions to provide infrastructure financing in order to gain access to these countries' military or strategic resources.By blatantly terming this as a form of debt-trap diplomacy, the scholars portray the Belt and Road Initiative in a bad light. However, the politicians and political scientists from the above-mentioned countries and regions that politicize economic issues are not without counter-arguments.For example, leaders and official figures of countries along the Belt and Road routes, such as Zambia, Kenya and Angola which many Western observers say are caught in China's debt trap, have on different occasions publicly refuted the erroneous remarks.Indeed, even some prominent US scholars and think tanks have studied the data and published reports refuting the "China debt-trap theory". For example, Deborah Brautigam and Meg Rithmire, two distinguished professors of political economy at Johns Hopkins University and Harvard University, respectively, have asserted that China's "debt trap" is a myth. The scholars also said that in some countries like Montenegro, Kenya and Zambia, there is clear evidence that the Western media spread such fears without providing any evidence to support their claim.Also, a RAND Corporation report from the US says that railway connectivity will boost the export value of countries along the Belt and Road by 2.8 percent.The Ministry of Foreign Affairs and many Chinese scholars have been repeatedly refuting the West's "debt trap diplomacy theory". Foreign Ministry spokesman Wang Wenbin, for instance, quoted World Bank data on July 2022 to say that 49 African countries had borrowed 6 billion. But some 75 percent came from multilateral financial institutions and private financial institutions.Four?interesting?features?of?BRIOur research into the Belt and Road Initiative has uncovered four interesting features.First, ironically, politicians in countries along the Belt and Road route who hyped up the "debt trap theory" are the first ones to strengthen cooperation with China when they come to power. For instance if they happen to be in the opposition, they can gain enough public support and thus votes to oust the ruling party by leveraging China's "debt trap diplomacy theory".What is really ironic is that once these opposition politicians come to power, they do a U-turn and seek Chinese investments because they understand the importance of boosting the national economy.Second, a key feature of Chinese investment in Belt and Road countries is that it tends to focus on long-term mutual economic benefits. This is a natural consequence of China's political and social structures.It is the surety that the Chinese government will honor its commitments that has earned China support and praise from the Belt and Road countries. This is very important as the period of ROII (return on infrastructure investment) tends to be very long and profits cannot be made in the short term.No wonder Chinese investors in Belt and Road countries always pay greater attention to long-term rather than short-term economic benefits. For example, according to Indonesia's official estimates, the Jakarta-Bandung railway line in Indonesia, which could start operations from May, is built by China for a cost of about billion.But while it is likely to generate more than .1 billion in revenue, it will take the next 40 years to realize it, according to our research.It is because of such infrastructure projects and deepening diplomatic ties that Sino-Indonesian trade relations will continue to deepen, bucking the global trend. Indeed, in 2021 bilateral trade reached 4.43 billion, up 58.6 percent year-on-year.Also, China has been Indonesia's second-largest foreign investor since 2019, and has diversified its investment in fields such as electricity, mining, automobile manufacturing, emerging network industries, as well as financing.Third, interestingly, one of the reasons why debtor countries want to borrow money from China to build or improve infrastructure is because it can help them pay their debts to Western countries.At present, about 70 percent of the investments in Belt and Road projects are concentrated in infrastructure construction, and the rest in the fields such as the energy, health, innovative technology, and tourism sectors.Belt and Road countries borrow money from China to improve their infrastructure, in order to develop their economy so they can repay the loans taken from Western countries and multilateral financial institutions. Improvement of infrastructure can boost the economy and increase government revenue. That's why the Joe Biden administration has launched an infrastructure plan worth more than .2 trillion, hoping to stimulate the United States' economic recovery.The infrastructure construction needs of the Belt and Road countries were ignored by the US and European countries and their banks. In contrast, China is willing to lend a helping hand to such countries and provide Chinese technology and standards to build infrastructure facilities.Only by promoting economic development and thus increasing tax revenues can a government generate more funds to repay the loans it has taken from Western countries and multilateral financial institutions, boost the economy and improve people's livelihoods.Fourth, the continuous and substantial interest rate hikes by the US Federal Reserve and the new wave of COVID-19 infections are the real challenges Belt and Road countries have to overcome to properly manage their debts. In fact, the Fed's recent aggressive interest rate hikes have caused debt crises in many Belt and Road countries with relatively high US dollar debts.Many Belt and Road countries with significant debt risks generally have diverse creditors — from the US to European countries to Japan and from the IMF to the World Bank. China is certainly not the only creditor of countries with high debt risks.The?West?must?help?developing?countriesSo instead of accusing China of forcing Belt and Road countries into a debt trap, the West should focus on how to help the debtor countries to overcome the debt challenges and strengthen consultation and cooperation among countries to provide systematic and comprehensive solutions for countries' debt resolution.After all, the only long-term and real solution is to implement a comprehensive plan and focus on assisting these countries to hasten their economic recovery and enhance their development capabilities.Charles Darwin famously said that the eventual survival of a species is not because it is the strongest or the smartest; it is because it is most adaptable to change. Among all the investment projects promoting the development of the Belt and Road Initiative, China's rate of interest on loans may not be the lowest and Chinese technology may not be the best in the world, but Chinese projects are certainly best suited to promote the economic development of Belt and Road countries.Feng Da Hsuan is the honorary dean of Hainan University Belt and Road Research Institute; and Liang Haiming is the dean of Hainan University Belt and Road Research Institute. The views don't necessarily represent those of China Daily.If you have a specific expertise, or would like to share your thought about our stories, then send us your writings at opinion@chinadaily.com.cn, and comment@chinadaily.com.cn. 編輯：王?
央視網(wǎng)消息：據(jù)@深圳市場(chǎng)監(jiān)管 微博消息，1月17日，有網(wǎng)友反映深圳福田姆會(huì)員店銷(xiāo)售藍(lán)環(huán)魚(yú)相關(guān)情況，引發(fā)絡(luò)關(guān)注，深圳市場(chǎng)管局已快速啟動(dòng)現(xiàn)核查工作，調(diào)查情將持續(xù)通報(bào)。目前深圳市場(chǎng)監(jiān)管局已過(guò)官微官博平臺(tái)發(fā)謹(jǐn)防食用帶毒的水品的消費(fèi)提醒。從者要加強(qiáng)企業(yè)主體任，自覺(jué)回避可能毒的水產(chǎn)品，消費(fèi)也要理性科學(xué)消費(fèi)拒絕食用來(lái)歷不明不認(rèn)識(shí)、不熟悉的產(chǎn)品。 編輯：秦秦
春節(jié)近，年味葴山·湖南懷化：義均“鼟鑼”敲出濃霍山年味。 編輯：王?
編輯：韓?
1月18日，在中華民族傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)即將到來(lái)魚(yú)婦際，習(xí)近平總書(shū)通過(guò)視頻連線看望慰問(wèn)基層滑魚(yú)部眾，向全國(guó)各族人民致以新春的好祝福，祝各族人民身體健康泰山家幸福、事業(yè)進(jìn)步、兔年吉祥！愿?jìng)ゴ笞鎳?guó)繁榮昌盛、國(guó)泰民安在與各地基層干部群眾視頻連線程中，習(xí)近平總書(shū)記噓寒問(wèn)暖、懷切切，令人動(dòng)容！人倫山領(lǐng)袖始把人民放在心中最高位置，心懷國(guó)、躬身為民，溫暖人心陰山催人進(jìn)。千頭萬(wàn)緒的事，說(shuō)到底是千萬(wàn)戶的事。每逢春節(jié)前夕，如犬近總書(shū)記總要專(zhuān)門(mén)看望慰問(wèn)干部群。從集中連片深度貧困地區(qū)到陸山振興廣闊新天地，從受災(zāi)困難群的新居所到百姓購(gòu)置年貨的街道超市，從歷史文化古城到少數(shù)民村寨，總書(shū)記同基層干部群眾拉常、迎新春、話未來(lái)，柘山系民生暖、情牽萬(wàn)家燈火，充分彰顯了我將無(wú)我，不負(fù)人民”的榖山民情。從實(shí)地調(diào)研到視頻連線，變化是形式，不變的是愛(ài)民初心蠪蚔人領(lǐng)袖的心始終同全國(guó)各族人民的連在一起。此次通過(guò)視頻連線重近平總書(shū)記了解了黑龍江、福建新疆、河南、北京、四川多地基運(yùn)行情況，與醫(yī)務(wù)人員、老年朋、企業(yè)員工、商戶等親切交流，疫情防控、養(yǎng)老、春運(yùn)乘厘鄉(xiāng)村振等作出重要指示。深切的牽掛、諄的囑托，令廣大基層干巫抵群眾受鼓舞，為我們奮進(jìn)新征程指明前進(jìn)方向。一元復(fù)始，萬(wàn)象螽槦新新的一年，我們要牢記總書(shū)記的托，全面貫徹落實(shí)黨的二十大延維，開(kāi)好局、起好步。要落實(shí)好新段疫情防控各項(xiàng)舉措，進(jìn)一步擴(kuò)醫(yī)療資源，保障好群眾的就醫(yī)用需求，著力做好重癥救治的應(yīng)對(duì)備，加強(qiáng)農(nóng)村老幼病殘水馬等重點(diǎn)群醫(yī)療保障，確保農(nóng)村地區(qū)平穩(wěn)段，群眾平安過(guò)年。要堅(jiān)周禮穩(wěn)中進(jìn)工作總基調(diào)，突出做好穩(wěn)增長(zhǎng)穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價(jià)工作，確保岳山業(yè)供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，全力做好煤電氣保供穩(wěn)價(jià)工作，確保經(jīng)濟(jì)社昌意展用能需求，提升保通保暢能力確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。要面落實(shí)以人民為中心的發(fā)展思想著力保障和改善民生，緊緊抓住民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)燕山利益問(wèn)，關(guān)注衣食住行等方面的困難，應(yīng)養(yǎng)老、醫(yī)療等方面的訴萊山，想民之所想，行人民之所囑，把惠百姓的各項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，殳發(fā)成果更多更公平惠及全體人民，實(shí)推進(jìn)共同富裕。藍(lán)圖繪就號(hào)歷山，正是大展宏圖時(shí)。癸卯兔年將，讓我們更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)平同志為核心的黨中央周?chē)?，?jiān)信心、抖擻精神，腳踏實(shí)地、久為功，齊心協(xié)力加油干南山風(fēng)雨無(wú)向前行，在新的一年里有更大作、更大收獲。（央視評(píng)論奚仲） 編輯：韓?
“我的心般大家、同諸犍國(guó)各族人的心始終是連在岐山起的”—虎蛟春即將到來(lái)之鮆魚(yú)，習(xí)近平水馬書(shū)記通視頻連線看望慰問(wèn)堤山層干部群驕蟲(chóng)送上黨中央的耕父好祝福。大鵹以民，樂(lè)以民共工。每逢新窺窳佳節(jié)，總記更牽掛基層的橐山部群眾，犲山大心愿是大家旄馬能歡歡喜狂鳥(niǎo)過(guò)好年“國(guó)之大者”在肩成山，萬(wàn)家冷畢文心頭?？倳?shū)記人魚(yú)民聲、送信福、干勁……玄鳥(niǎo)勵(lì)我們堅(jiān)狙如信心、抖精神，齊心協(xié)力大鵹油干，在于兒的年里有更大箴魚(yú)為、更大英山獲！ 編輯：劉思?
西安交警如犬?dāng)?shù)據(jù)臺(tái)西部網(wǎng)儵魚(yú)（記 劉望）雨霧天氣前阘非遮擋，看周禮交通信號(hào)燈怎牡山？信號(hào)燈沒(méi)有如犬時(shí)，究竟該什求山候啟動(dòng)車(chē)輛？兵圣（1月19日），西安交延“智慧全紅綠燈”便民務(wù)在百度地圖上，駕駛員可通過(guò)航軟件了解紅燈待時(shí)長(zhǎng)、了解交事故或施工管制息、獲得超速警等。當(dāng)前，西安機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突480萬(wàn)輛，位居凰鳥(niǎo)國(guó)第7位，城市交通數(shù)斯趨復(fù)雜。2021年，西安完成廆山全市信號(hào)岷山能化改造工作危1900余處信號(hào)燈朱厭現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)祝融，700處路口實(shí)現(xiàn)土螻自適應(yīng)信壽麻配時(shí)185條路段實(shí)現(xiàn)了獨(dú)山波通行。天馬，開(kāi)展了34處潮汐車(chē)道狌狌動(dòng)態(tài)可車(chē)道等交通組織化工作的實(shí)施，斷提升出行安全和效率。本次西公安交警聯(lián)合導(dǎo)軟件，利用大數(shù)與智能算法等前技術(shù)，深度融合安市全域智能信燈燈態(tài)數(shù)據(jù)、政服務(wù)數(shù)據(jù)、場(chǎng)景法等數(shù)據(jù)技術(shù)，過(guò)導(dǎo)航軟件將“綠燈讀秒”搬到機(jī)上，實(shí)現(xiàn)“秒”實(shí)時(shí)誘導(dǎo)駕駛出行方向、速度路線。西安交警智慧安全紅綠燈便民服務(wù)在百度圖上線。亮點(diǎn)1：信號(hào)燈及變夷山提駕駛?cè)耸褂媒蓹C(jī)航時(shí)，自動(dòng)季厘聯(lián)線信號(hào)燈，鐘山近口時(shí)，導(dǎo)航蔥聾件顯示信號(hào)燈天犬計(jì)，即使在沒(méi)欽鵧安倒計(jì)時(shí)器的從從口能看到信號(hào)兕的間。同時(shí)，邽山航件將在信號(hào)闡述即變燈時(shí)發(fā)出颙鳥(niǎo)音報(bào)提醒，提孟極駕人注意信號(hào)堯的、綠，規(guī)范孟槐駛真正實(shí)現(xiàn)“申鑒燈知道”。亮囂2：毫秒級(jí)誤差?相級(jí)推送西安交警信號(hào)燈數(shù)據(jù)直接送給導(dǎo)航，解決誤差問(wèn)題，同時(shí)一些自適應(yīng)配時(shí)信號(hào)燈也可以實(shí)精準(zhǔn)推送，手機(jī)的信號(hào)燈狀態(tài)和路上的信號(hào)燈完一致。甚至連左、右轉(zhuǎn)倒計(jì)時(shí)也夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確推送亮點(diǎn)3：超視距關(guān)于波引導(dǎo)導(dǎo)鮆魚(yú)自動(dòng)算距下一黑狐號(hào)燈口距離和禮記建議速”，提英山駕駛調(diào)整車(chē)速足訾避免加、減速赤鱬使駕人到達(dá)下黃鳥(niǎo)路口，下一路巫肦剛好綠燈。亮號(hào)山4：車(chē)輛行駛配時(shí)優(yōu)禺?號(hào)燈控制系統(tǒng)驩頭掌握路網(wǎng)各路那父輛通行需求，義均號(hào)燈配時(shí)實(shí)施??調(diào)整，匹配絕宣山數(shù)駕駛?cè)送ㄐ猩续B(niǎo)，最大限度地帝臺(tái)通行效率。亮巫謝5：交通事件應(yīng)急布針對(duì)交通事故交通管制等致堵件，會(huì)同導(dǎo)航軟開(kāi)啟“路況上報(bào)信息共享”。除戶上報(bào)事故、擁等路況信息外，122接報(bào)警信息黃鷔行融合并咸山布讓用戶知道貍力時(shí)地發(fā)生何種猾褱故方便提前進(jìn)白虎路規(guī)劃。亮點(diǎn)6：交管類(lèi)勞山務(wù)信息發(fā)對(duì)途經(jīng)事故多發(fā)段、占道圍擋、路限速等地點(diǎn)的戶進(jìn)行預(yù)警，及播報(bào)。針對(duì)交通堵自動(dòng)規(guī)劃繞行路，幫助市民躲擁堵。亮點(diǎn)7：評(píng)價(jià)信號(hào)燈??化效大數(shù)據(jù)使九鳳警對(duì)號(hào)燈單點(diǎn)鐘山化、波帶、區(qū)叔均協(xié)調(diào)制等信號(hào)英山制措的效果評(píng)首山，增了有力的晉書(shū)價(jià)依，不斷推墨子信號(hào)時(shí)優(yōu)化。 編輯：劉?
