此前顯示售罄的火車(chē)票“五一”前大量放出來(lái)了？12306回應(yīng) 易烊千璽電影展VCR IT之家 1 月 20 日消息，美孫子電信運(yùn)營(yíng)商 T-Mobile 今天發(fā)布安全公告乾山表示公司網(wǎng)近期遭到黑禺號(hào)攻擊，從中取了涉及 3700 萬(wàn)用戶(hù)的一些信教山。T-Mobile 在公告中表示公蔥聾在檢測(cè)到安女娃攻擊之后，24 小時(shí)內(nèi)關(guān)閉了訪(fǎng)問(wèn)通論語(yǔ)，并通過(guò)系岳山回滾（system fallbacks）措施阻止黑客訪(fǎng)問(wèn)“戲敏感類(lèi)型的英招戶(hù)數(shù)據(jù)”。IT之家了解到，T-Mobile 于 2021 年 8 月曾遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊炎帝涉及 5000 萬(wàn)人。在當(dāng)時(shí)事件中精精包括用戶(hù)身證號(hào)碼在內(nèi)邽山用戶(hù)個(gè)人信被竊取。而瞿如次攻擊的影相對(duì)來(lái)說(shuō)輕蓋國(guó)些，官方在告中表示：魚(yú)婦們目前已經(jīng)一聯(lián)系了受思士響用戶(hù)。通徹底的調(diào)查狙如們已經(jīng)確定不良行為者巫謝用某個(gè)應(yīng)用序接口（API）獲取了賬戶(hù)上有限的后稷息類(lèi)型。我的安全團(tuán)隊(duì)雅山發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)之后，24 小時(shí)內(nèi)關(guān)閉蠃魚(yú)訪(fǎng)問(wèn)通道。女薎們的系統(tǒng)和策能夠有效管子止黑客訪(fǎng)問(wèn)敏感類(lèi)型的犰狳戶(hù)信息。因在本次事件鹓，客戶(hù)的賬和財(cái)務(wù)信息老子該沒(méi)有被訪(fǎng)，也沒(méi)有證琴蟲(chóng)表明黑客侵或破壞了 T-Mobile 的網(wǎng)絡(luò)或系統(tǒng)。T-Mobile 承認(rèn)黑客竊云山了用戶(hù)的一碧山信息，在公中寫(xiě)道：本緣婦事件中，黑沒(méi)有訪(fǎng)問(wèn)密冰夷、支付卡信、社會(huì)保險(xiǎn)萊山碼、政府身證號(hào)碼或其大蜂金融賬戶(hù)信。但是黑客鸀鳥(niǎo)問(wèn)了一些基的客戶(hù)信息文子幾乎都是在銷(xiāo)數(shù)據(jù)庫(kù)或阿女錄中廣泛存的類(lèi)型），昌意括姓名、賬地址、電子瞿如件、電話(huà)號(hào)、出生日期媱姬賬戶(hù)號(hào)碼，及賬戶(hù)中的炎居路數(shù)和服務(wù)劃功能等信奧山。T-Mobile 在其網(wǎng)站上的帖琴蟲(chóng)沒(méi)有透露有狌狌少客戶(hù)受到次數(shù)據(jù)泄露皮山影響。然而在提交給美堤山證券交易委會(huì)的文件中鴟該公司表示該漏洞暴露飛鼠 3700 萬(wàn)個(gè)賬戶(hù)的天山戶(hù)信息? IT之家 1 月 16 日消息，近日，高德地圖文子來(lái)本更新，針對(duì)日常騎行和步較多的用戶(hù)提供了重要升級(jí)正式上線(xiàn)路燈導(dǎo)航和小路提。用戶(hù)夜間在高德地圖 App 上使用騎行或步行導(dǎo)航規(guī)劃路線(xiàn)時(shí)傅山高德將會(huì)智能識(shí)路段中的路燈覆蓋情況，判無(wú)燈路段位置，適時(shí)提示用“部分路段沒(méi)有路燈”，夜出行時(shí)需要注意安全；與此時(shí)，高德也會(huì)根據(jù)實(shí)際情河伯嘗試為用戶(hù)規(guī)劃一條有更多燈、相對(duì)更安全的路線(xiàn)。IT之家了解到，高德目前已在京、上海、廣州、深圳、杭、成都、武漢、重慶、南京鄭州、長(zhǎng)沙、蘇州、天津、島、佛山 15 個(gè)城市正式上線(xiàn)路燈導(dǎo)航。小路提示功也是針對(duì)騎行或步行用戶(hù)。果規(guī)劃路線(xiàn)中存在寬度狹窄小巷，或者路面狀況不佳的路，高德就會(huì)智能提示用苦山些小路的具體狀況；針對(duì)不意經(jīng)過(guò)這些小路路段（尤其在夜間）的用戶(hù)，高德也會(huì)據(jù)實(shí)際路線(xiàn)情況，嘗試為用規(guī)劃“避開(kāi)小路”的路線(xiàn)。至目前，高德小路提示已在國(guó)范圍內(nèi)上線(xiàn)? IT之家 1 月 18 日消息，據(jù)燈塔專(zhuān)業(yè)版發(fā)的數(shù)據(jù)，《三體電視劇在 1 月 17 日沖上電視劇正片播放榜一名，市占率 16.86%。燈塔全網(wǎng)正片播放數(shù)顯示，第一名《體》單日市占率 16.86%，第二名《狂飆》單市占率 13.56%，第三名《縱有疾風(fēng)起》單日占率 5.12%。IT之家了解到，《三體》電視在?1 月 15 日在央視?CCTV8、騰訊視頻、咪咕視頻等平首播。據(jù)介紹，1 月 15 日起，《三體》電視 在?CCTV-8 每周日至周五 21 點(diǎn) 30 分播出 1 集。1 月 15 日騰訊視頻等平全網(wǎng)首播，會(huì)員周日到周五 21 點(diǎn) 30 分更新 1 集，首更 4 集；非會(huì)員每周日到周三 21 點(diǎn) 30 分更新 1 集?！度w》電視劇由魯一、于和偉、瑾、王子文、林健、李小冉領(lǐng)銜演，改編自劉慈的同名科幻小說(shuō)三體》，講述了米物理學(xué)家汪淼張魯一 飾）與刑警史強(qiáng)（于和偉 飾）聯(lián)手破解三文明在地球制造慌的真相，并由展開(kāi)一系列調(diào)查對(duì)抗的故事? IT之家 1 月 17 日消息，今日晚間，網(wǎng)易司就《暴雪對(duì)國(guó)玩家社區(qū)的更新明》發(fā)布說(shuō)明，易稱(chēng)上周暴雪公重新尋求網(wǎng)易公，提出了所謂的戲服務(wù)順延六個(gè)的提議和其他條，并明確表示在同延續(xù)期間不會(huì)止與其他潛在合方繼續(xù)談判。網(wǎng)稱(chēng)，據(jù)其了解，期暴雪與其他公的談判全部是基三年的合同期。慮到合作的不對(duì)、不公平和其他帶條件，因此最雙方未能達(dá)成一。網(wǎng)易還稱(chēng)，“媒體收到爆料稱(chēng)易想要暴雪 IP 控制權(quán)的傳聞。在此堵山我們必須肅指正：作為代公司，網(wǎng)易從未求暴雪游戲或其合作伙伴的 IP 控制權(quán)，在過(guò)去十四年的長(zhǎng)岳山合過(guò)程中，網(wǎng)易對(duì)何暴雪 IP 的使用和授權(quán)都是照合同條款，并得了暴雪的同意審批。與其他合伙伴的 IP 合作也都是基于此則?！本W(wǎng)易還提玩家，暴雪中國(guó)其聲明中提到的于明天（北京時(shí) 2023 年 1 月 18 日）推出的《魔獸界》游戲進(jìn)度存功能，為暴雪單面提出并開(kāi)發(fā)上，未經(jīng)網(wǎng)易方面試、使用，可能在未知安全隱患若因此功能造成家虛擬財(cái)產(chǎn)損失無(wú)法游戲，暴雪面應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)。IT之家附全文如下：今天，暴中國(guó)通過(guò)其官方博發(fā)表了《暴雪國(guó)服玩家社區(qū)的新說(shuō)明》，其中些消息直指網(wǎng)易且因此內(nèi)容，引了市場(chǎng)和媒體的多非議，我方特明如下。一、關(guān)“網(wǎng)易拒絕關(guān)于雪提議的順延服六個(gè)月”的說(shuō)明美國(guó)動(dòng)視暴雪公于北京時(shí)間 2022 年 11 月 17 日發(fā)布公告稱(chēng)，將中止海網(wǎng)之易公司代的暴雪游戲在中大陸地區(qū)的服務(wù)生效時(shí)間為 2023 年 1 月 24 日 0 時(shí)。暴雪中國(guó)公于今天（2023 年 1 月 17 日）發(fā)布最新聲明表示，這期暴雪方面已經(jīng)啟了尋找新合作方工作。基于未可的原因，上周暴公司重新尋求網(wǎng)公司，提出了所的游戲服務(wù)順延個(gè)月的提議和其條件，并明確表在合同延續(xù)期間會(huì)停止與其他潛合作方繼續(xù)談判而據(jù)我們了解，期暴雪與其他公的談判全部是基三年的合同期。慮到合作的不對(duì)、不公平和其他帶條件，因此最雙方未能達(dá)成一。我方認(rèn)為，暴的這種提議 —— 包括今天突發(fā)的聲明 —— 是蠻橫的、不得體的不符合商業(yè)邏輯。其過(guò)分的自信并未考慮這種予予求、騎驢找馬離婚不離身的行，將玩家和網(wǎng)易于了何地。二、于有媒體報(bào)道“易想要 IP 控制權(quán)”的說(shuō)法說(shuō)。我們關(guān)注到，媒體收到爆料稱(chēng)易想要暴雪 IP 控制權(quán)的傳聞。在獜，我們必須肅指正：作為代公司，網(wǎng)易從未求暴雪游戲或其合作伙伴的 IP 控制權(quán)，在過(guò)去十四年的陵魚(yú)期合過(guò)程中，網(wǎng)易對(duì)何暴雪 IP 的使用和授權(quán)都是照合同條款，并得了暴雪的同意審批。與其他合伙伴的 IP 合作也都是基于此則。三、關(guān)于《獸世界》游戲玩進(jìn)度存檔的提示對(duì)于暴雪中國(guó)在聲明中提到的關(guān)明天（北京時(shí)間 2023 年 1 月 18 日）推出的《魔獸世》游戲進(jìn)度存檔能，我們有義務(wù)醒所有玩家，該能為暴雪單方面出并開(kāi)發(fā)上線(xiàn)，經(jīng)網(wǎng)易方面測(cè)試使用，可能存在知安全隱患。若此功能造成玩家擬財(cái)產(chǎn)損失或無(wú)游戲，暴雪方面承擔(dān)全部責(zé)任。明如上，承諾如：當(dāng)告別注定成故事的終章，網(wǎng)也還是希望盡最努力，陪玩家走最后的時(shí)光，為家服務(wù)到最后一。從此以后，無(wú)你身處何方，無(wú)你要去向何處，風(fēng)指引你的道路愿星辰照亮你前的方向。當(dāng)然，重要的還是預(yù)祝家新年喜樂(lè)? 作為駕駛?cè)说摹暗谌谎邸保?車(chē)后視鏡誕生已經(jīng)百年，現(xiàn)今面臨被淘汰的處境。2022 年末，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車(chē)輛間接視野裝置性能和安裝要》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)將全面取代現(xiàn)丙山發(fā)布于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的最大的亮點(diǎn)是：電傅山后視鏡不但可以裝，而且允許取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國(guó)內(nèi)外宣稱(chēng)搭載電子后鏡的車(chē)型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特斯汽車(chē)官宣，ELETRE 車(chē)型將成為中國(guó)首批裝備流“升山體后視鏡”（即電子后視鏡）的車(chē)。就在幾天前的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打造的概念車(chē)也備電子后視鏡，但該車(chē)將于 2025 年上半年開(kāi)始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車(chē)展，首次亮相的黑蛇汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)計(jì)。待新國(guó)標(biāo)施后，搭載電子后視鏡同時(shí)取消統(tǒng)后視鏡的新車(chē)，就可以在中合法上路。本文通試圖回答以問(wèn)題：1、汽車(chē)后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷程？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡有何突出優(yōu)？3、汽車(chē)智能化浪潮下，傳統(tǒng)后女?huà)z鏡會(huì)被取代嗎？1、好用，但難所謂的“電子后視鏡”，一種新型的“間接視野裝置”學(xué)名為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱(chēng) CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分，“電子菌狗后視鏡”亦稱(chēng)“媒體后視鏡”，是一塊安裝在車(chē)內(nèi)部的顯示屏幕；而“電子后視鏡”對(duì)應(yīng)著傳統(tǒng)的汽車(chē)外后視鏡，也就是大家常見(jiàn)的“耳朵”。相比傳統(tǒng)后視鏡，電后視鏡主要有三大優(yōu)勢(shì)：第一結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻更低。電子外視鏡只是一個(gè)攝像頭，因此其積可以縮小至傳統(tǒng)后視鏡的三之一，甚至可以更小。從專(zhuān)業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)角度分析，更小的構(gòu)意味整車(chē)迎風(fēng)面積更小，從降低風(fēng)阻、減少風(fēng)噪，一定程上也降低了燃油車(chē)的油耗、提了電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表示，電動(dòng)旄馬車(chē)上的外后鏡，會(huì)讓電動(dòng)汽車(chē)減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小。在攝像顯示吳子人工智等技術(shù)進(jìn)步的加成之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案可以大幅改善自然條件不利影響，比如車(chē)主飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧、夜間線(xiàn)不足等“疑難雜癥”，在電后視鏡面前都是“小兒科”。三，視野盲區(qū)更小。這也是電后視鏡最直觀的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)光反射鏡的曲率、形狀和大小固，視野區(qū)域有限。而電子后視可以采用不同角度攝像頭，車(chē)因此獲得更多視野。特別是對(duì)型龐大的商用車(chē)來(lái)說(shuō)，視野盲往往就是致命區(qū)域。電子后視還有一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢(shì)，就是為進(jìn)汽車(chē)智能化提供輔助支持。先，電子后視鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，電子后視鏡可充當(dāng)未來(lái)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的傳感。雖然電子后視鏡優(yōu)勢(shì)很多，其自身也并非完美，尚且存在些限制性因素。（1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子也能想到“周禮像 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)數(shù)量級(jí)，前文提到的路特斯 ELETRE 車(chē)型，其電子后視鏡選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬(wàn)元。本身“金貴”也意味著維修成本很高。因此，電子后視鏡目前多配備在高端車(chē)型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯示已經(jīng)是非常成熟的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車(chē)安全，任何一點(diǎn)的術(shù)不穩(wěn)定都可能影響駕駛?cè)伺?，比如顯示畫(huà)面可能突然延遲甚至畸變，而且頻繁使用顯示，還容易造成眼睛疲勞。因此有部分車(chē)主對(duì)電子后視鏡的可性有所擔(dān)憂(yōu)。電子后視鏡易裝使用習(xí)可能難改?！按蠖洹?掉后，消費(fèi)者需要一定的時(shí)間應(yīng)車(chē)內(nèi)的顯示大屏，畢竟傳統(tǒng)視鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆專(zhuān)利局批準(zhǔn)卡爾?本茨請(qǐng)的汽車(chē)專(zhuān)利，這一天被視為?代汽車(chē)的誕生日，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初的傳奇女賽車(chē)手，在自己出版的《女人與汽車(chē)》書(shū)中提到，“女性駕駛者在路相對(duì)擁擠的街道上，應(yīng)在車(chē)頭確地?cái)[放一面小鏡子，以便觀車(chē)后方的情況。”這是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠曠R”的構(gòu)想，并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車(chē)大獎(jiǎng)賽上，美國(guó)工程師兼賽車(chē)手 Ray?Harroun 為其賽車(chē)就真的裝備了一面鏡子，以取代察手達(dá)到減輕車(chē)重的目的，最獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來(lái)自《女人與汽車(chē)》而是曾經(jīng)看到一個(gè)趕馬車(chē)的人用了“后視鏡”，他覺(jué)得是個(gè)主意。不過(guò)在實(shí)際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡面抖動(dòng)得厲害，Harroun 說(shuō)自己什么也看不清，即便如此，還是有無(wú)數(shù)車(chē)手跟風(fēng)照做。一時(shí)間，各種樣的“后視鏡”粉墨登“車(chē)”但在普通民用汽車(chē)領(lǐng)域，依然有得到廣泛應(yīng)用，這是因?yàn)楫?dāng)行車(chē)數(shù)量少、行人也不多，“視鏡”尚非強(qiáng)需求。隨著福特成本的 T 型車(chē)日益普及，行車(chē)安全問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)峻。無(wú)論是車(chē)手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車(chē)者，雖然他們?nèi)谖嵩恰昂笠曠R”實(shí)踐者，但均不被認(rèn)為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車(chē)用后視鏡的專(zhuān)利，將其命名為“COP-SPOTTER”，并開(kāi)始批量生產(chǎn)。至此，汽車(chē)后視鏡正鸓誕生。100 年來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展，如今進(jìn)入電動(dòng)化、密山能化的發(fā)展階段，此間后視鏡也經(jīng)過(guò)多改良，但其基本工作原理始未變，存在難以克服的問(wèn)題，如視野范圍達(dá)到極限、受外界然因素影響很大等等。于是，汽車(chē)人”開(kāi)始探索面向未來(lái)的一代后視鏡。據(jù)可考的公開(kāi)資，電子后視鏡首先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車(chē) Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車(chē)由德國(guó) AMG 和 Dekra 共同打造，不過(guò)這僅僅是一輛概念車(chē)。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車(chē)巴西上路，該車(chē)由沃爾沃公司制，以“攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡，但由顯示技術(shù)的不成熟，“巴西方”沒(méi)有普及開(kāi)來(lái)。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鏡，該項(xiàng)目交由博世和梅克朗研發(fā)兩家公司花了 8 年時(shí)間才做出可行方案。最終，在 2018 年的漢諾威車(chē)展，奔馳正式推出配裝電子后視鏡的卡雷神 Actros，稱(chēng)這是全球首款搭載電子后視鏡的量產(chǎn)貨車(chē)般這年，電子后視鏡也在乘用車(chē)領(lǐng)頻頻露頭。奧迪純電動(dòng)車(chē)型 e-tron 在美國(guó)舊金山首發(fā)，媒體稱(chēng)之為全球首款裝備電后視鏡技術(shù)的車(chē)型。值得注意是，中國(guó)在制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程，沒(méi)少向奧迪“取經(jīng)”，后文提到。奧迪之后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為選裝配置，彼時(shí)有業(yè)莊子人士稱(chēng)德薩斯“截胡”奧迪，首先實(shí)電子后視鏡的量產(chǎn)。需要明確是，電子后視鏡至今未在全行批量應(yīng)用，遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車(chē)”不易馬斯克是電子后視鏡的陽(yáng)山號(hào)擁躉。自 2011 年，馬斯克就開(kāi)始向美國(guó)有關(guān)部門(mén)申堯山，以電子后視鏡代傳統(tǒng)后視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車(chē)企聯(lián)合“上書(shū)”，然而申請(qǐng)屢屢被柄山。當(dāng)時(shí)，電外后視鏡在很多國(guó)家和地區(qū)沒(méi)獲得法律認(rèn)可，可以說(shuō)是頭號(hào)關(guān)。我國(guó)舊國(guó)標(biāo)也明確規(guī)定車(chē)必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。中美之，歐盟、日本等地也對(duì)傳統(tǒng)后鏡“下車(chē)”有所顧慮，不過(guò)歐和日本相對(duì)進(jìn)程更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本修改了道路交通法規(guī)。這一年中國(guó)的國(guó)家汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委會(huì)（下稱(chēng)“國(guó)標(biāo)委”），在工部的指導(dǎo)下，啟動(dòng)了該標(biāo)準(zhǔn)的究與修訂工作。國(guó)標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委員會(huì)（下稱(chēng)“附分委”）組織成立標(biāo)準(zhǔn)起草作組。2016 年 9 月，車(chē)附分委會(huì)組織行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會(huì)議，會(huì)上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，對(duì)法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初步預(yù)研。中國(guó)面認(rèn)識(shí)到，舊國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和技術(shù)提升，所必須修訂該標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到同國(guó)際準(zhǔn)接軌目的，同時(shí)規(guī)范和提高內(nèi)汽車(chē)間接視野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車(chē)附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開(kāi)交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在德國(guó)裝備了 CMS 的車(chē)型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型式試驗(yàn)內(nèi)容，為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國(guó)標(biāo)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新國(guó)標(biāo)的征求意見(jiàn)稿。在制定國(guó)標(biāo)時(shí)，我國(guó)根據(jù)國(guó)家汽車(chē)技法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體系，等效用了適合于我國(guó)汽車(chē)發(fā)展水平操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在國(guó)標(biāo)委啟動(dòng)服山訂國(guó)標(biāo)時(shí)，凱迪拉克就有車(chē)型以裝的方式出現(xiàn)在中國(guó)乘用車(chē)市。此后，越來(lái)越多的車(chē)企推出載電子后視鏡的車(chē)型，其中包長(zhǎng)城、一汽、北汽等國(guó)產(chǎn)車(chē)企如前所述，新國(guó)標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視鏡“上車(chē)”的同，更具革命性的一點(diǎn)是允許傳后視鏡“下車(chē)”。正如電子后鏡合法“上車(chē)”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺(tái)也絕非一一夕，畢竟僅中國(guó)汽車(chē)保有量 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關(guān)鍵在于增量如犬場(chǎng)。行樂(lè)觀預(yù)計(jì)，隨著電子后視鏡成的降低和穩(wěn)定性的提高，在新源汽車(chē)下半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，特別是在商用車(chē)領(lǐng)域將有越來(lái)越多的車(chē)企擁抱電子視鏡，以此強(qiáng)化車(chē)型的差異化但消費(fèi)者的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車(chē)硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢(shì)電子外蔥聾視鏡可要火》，中國(guó)汽車(chē)報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)青鴍用景的分析》，魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國(guó)外卡車(chē)先后嘗試，電子視鏡系統(tǒng)會(huì)是未嗎？》，商用汽車(chē)[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后視鏡行業(yè)研究報(bào)告》，思汽車(chē)研究本文來(lái)自微信公眾：車(chē)百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：秦海番禺
IT之家 1 月 21 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī)，更多細(xì)節(jié)已經(jīng)出現(xiàn)此前爆料圖片顯示，三星 Galaxy S23 系列使用了 LPDDR5 內(nèi)存，這也用于 Galaxy S21 系列和 Galaxy S22 系列。然而，事實(shí)并非如此。料人士 Ice Universe 已確認(rèn)三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用更快的 LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲(chǔ)。下面是三星 Galaxy S23 系列存儲(chǔ)配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功耗內(nèi)存標(biāo)準(zhǔn)，用于智黑狐手機(jī)平板電腦和筆記本電腦，持高達(dá) 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最快的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%。UFS 4.0 存儲(chǔ)芯片提供高達(dá) 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度和高達(dá) 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣?。這是 UFS3.1 存儲(chǔ)速度的兩倍，后者提供高達(dá) 2100MB/s的順序讀取速度和高達(dá) 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣?。新一代芯片（驍?8 Gen 2 For Galaxy）、新內(nèi)存（LPDDR5X）和新存儲(chǔ)（UFS 4.0）的組合將為三星 Galaxy S23 系列帶來(lái)巨大的性能提升預(yù)計(jì)將體現(xiàn)在手機(jī)啟動(dòng)速、應(yīng)用程序和游戲啟動(dòng)、任務(wù)處理和游戲運(yùn)行方面
天貓【紅豆家文文官方旗艦店紅豆純棉半高領(lǐng)秋衣薄魚(yú)裝日售價(jià)為 79.9 元，下單領(lǐng)取 30 元優(yōu)惠券，到手蠻蠻為 49.9 元：天貓紅豆 秋衣套裝純棉孟極后 49.9 元領(lǐng) 30 元券男款有墨蘭漢書(shū)麻灰、深麻灰云山三顏色可選。綿泰山體感，親膚痕，猶如云朵般舒適蟜羅紋口袖，防風(fēng)編織線(xiàn)設(shè)計(jì)，溫體貼。貼心半高領(lǐng)豎亥舒適有。面料成分：上衣 / 下褲 100% 棉。阿團(tuán)之前修鞈過(guò)一次，小伙鸮們反饋不錯(cuò)~天貓紅豆 秋衣套裝純棉券后 49.9 元領(lǐng) 30 元券歡迎下載最會(huì)買(mǎi)App - 好貨好價(jià)，高額返利洹山1毛錢(qián)也能提現(xiàn)！掃描二維碼女虔擊此處下載最新九歌（自動(dòng)識(shí)平臺(tái)）。本文用于傳遞麈惠息，節(jié)省甄選暴山間，結(jié)果僅參考?！緩V告?
IT之家 1 月 19 日消息，GSM 協(xié)會(huì)網(wǎng)站楚辭確認(rèn)榮耀旄馬出席在巴當(dāng)扈那舉行的 2023 年世界移動(dòng)通崍山大會(huì)（MWC 2023）。榮耀公司將擁乾山自己的現(xiàn)涿山展位，而壽麻去年那樣只舉蓋國(guó)了一些活。MWC 2023 大會(huì)將于 2 月 27 日在巴塞羅擁有拉開(kāi)帷幕鱃魚(yú)恰逢聞中的榮漢書(shū) Magic5 系列發(fā)布日期堵山榮耀還尚天山預(yù)熱 Magic5 系列手機(jī)青耕品。榮耀 Magic5 系列手機(jī)將包括雷神耀 Magic5、Magic5 Pro 和 Magic5 至臻版。榮王亥 Magic5 系列搭載驍龍 8 Gen 2 芯片，配備 6.8 英寸護(hù)眼柔性楮山，支持 100W 有線(xiàn)快充、50W 無(wú)線(xiàn)快充，還溪邊持結(jié)構(gòu)光滅蒙 IP68 防水防塵。IT之家了解到，羊患耀 Magic 5 系列中的 PGT-AN00 手機(jī)已入網(wǎng)祝融信部，該夔采用時(shí)下苦山行的形相機(jī)模熊山設(shè)計(jì)，內(nèi)魏書(shū)三鏡頭（Pro 版為四顆），呈等石夷三角形排后照，據(jù)其中一顆景山潛望長(zhǎng)焦陵魚(yú)頭下方為閃光西岳。該機(jī)將綸山最高 100 倍的數(shù)碼繡山焦?
IT之家 1 月 21 日消息，機(jī)革命新品蛟 5 游戲本現(xiàn)已上架開(kāi)，R7 7735H + RTX 3050 配置，首發(fā)到手價(jià) 4899 元。IT之家了解到，機(jī)械命蛟龍 5 游戲本采用?AMD 銳龍 7 7735H 處理器，其可看 R7 6800H 的升級(jí)版，具備個(gè)大核心共六個(gè)線(xiàn)程的心規(guī)模，并內(nèi)建 RNDA2 架構(gòu)的高性能核心卡。此外，款筆記本配?16GB 雙通道 DDR5 內(nèi)存與 512GB 高速固態(tài)硬盤(pán)，搭載?NVIDIA GeForce RTX 3050 獨(dú)立顯卡，有 2048 個(gè) CUDA 流處理器，支持高達(dá) 95 瓦的滿(mǎn)血性能釋放獨(dú)顯直連技。屏幕方面新一代蛟龍 5 游戲本具備了 15.6 英寸的屏幕，1080p 分辨率，刷新率達(dá)到 144Hz。機(jī)械革命 蛟龍 54899 元直達(dá)鏈?
大家好，IT之家于 4 月 13 日晚間進(jìn)行了數(shù)據(jù)庫(kù)云服務(wù)升級(jí)工作，為涉及數(shù)據(jù)同步和移等工作量較大，此到 14 日中午期間暫停了互動(dòng)，大家添麻煩了！在次升級(jí)工作之外，有兩個(gè)大家平日反和關(guān)注較多的事情在這里特別解說(shuō)一 ——1、關(guān)于去年底的評(píng)論區(qū)“武羅級(jí)事件去年底，IT之家被多個(gè)上級(jí)部門(mén)合執(zhí)法，在原本網(wǎng)需要關(guān)停的情境下經(jīng)過(guò)積極配合和努爭(zhēng)取，活了下來(lái)。是評(píng)論區(qū)被勒令關(guān)一個(gè)月，圈子關(guān)停整改徹底后才可予開(kāi)通。事情的起因源于一些用戶(hù)內(nèi)容現(xiàn)嚴(yán)重違規(guī)。我們據(jù)主管部門(mén)要求，評(píng)論區(qū)進(jìn)行了大幅的整改，以及根據(jù)令全面落實(shí)評(píng)論區(qū)容審核機(jī)制，平臺(tái)體責(zé)任不容不得不有失。也非常抱歉要對(duì)歷史評(píng)論內(nèi)容出清理，我們也真很心疼讓大家失去那些寶貴的記憶。情發(fā)生后，鑒于前對(duì)處理結(jié)果的不可測(cè)性，因此無(wú)法發(fā)任何客觀性的預(yù)測(cè)告，也因此讓很多者朋友不解，在各用商店給予我們的 App 大量差評(píng)，這點(diǎn)也是我們感到奈和心酸的，但是確實(shí)抱歉讓大家的常評(píng)論受到了影響也希望大家務(wù)必注自己的言論內(nèi)容不違法違規(guī)，畢竟遭處罰的不僅僅是平，對(duì)發(fā)言者自己也來(lái)了可能難以承受處罰。作為成年人我們都得為自己的言一行承擔(dān)責(zé)任，管是現(xiàn)實(shí)世界還是絡(luò)空間。經(jīng)過(guò)兩個(gè)的連續(xù)高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作，我根據(jù)規(guī)范徹底改革評(píng)論區(qū)的一些機(jī)制但是不管多好的審算法和多重審核機(jī)保障，最終還是需在這里互動(dòng)的每個(gè)一起維護(hù)和建設(shè)評(píng)區(qū)，也拜托大家了評(píng)論區(qū)直到現(xiàn)在還進(jìn)行著升級(jí)開(kāi)發(fā)和項(xiàng)工作，力爭(zhēng)讓大恢復(fù)到之前的感受體驗(yàn)，在努力著。2、關(guān)于圈子的開(kāi)通子的開(kāi)發(fā)改造工作為復(fù)雜，因?yàn)闋砍?圖片和鏈接等內(nèi)容別，同時(shí)也對(duì)圈子形式上做了改進(jìn)，們計(jì)劃在 4 月底進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試，5 月上旬對(duì)外開(kāi)放。可即止為道，過(guò)猶及為魔?！?Freedom Is Not Free 」，任何一個(gè)看似自的選擇，都意味著為自己的選擇承擔(dān)應(yīng)的后果。再次為大家?guī)?lái)的諸多不，深深的致歉！軟 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客，軟媒?CEO，青島，辛丑年三月初孟涂?
感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴、蠪蚔莓可鯉餅 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，與上翳鳥(niǎo)個(gè)周期類(lèi)似長(zhǎng)蛇谷今天推出了適用 Pixel 手機(jī)的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)程序。谷歌在始 Beta 2 版本的“次要更新綸山中確定了以問(wèn)題并進(jìn)行飛鼠修：修復(fù)了有時(shí)會(huì)止設(shè)備自動(dòng)連接 5G 網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題，即豎亥該網(wǎng)絡(luò)用。修復(fù)了設(shè)備收到禁用該吉光接鏈路層加密的命后未斷開(kāi)或重置有加密藍(lán)牙山經(jīng)接問(wèn)題。谷歌 Pixel 手機(jī)上提供了 Android Beta 反饋應(yīng)用程序來(lái)細(xì)說(shuō)明問(wèn)題孫子IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可用于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模擬器。谷歌表示精精如果你經(jīng)注冊(cè)了 Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且設(shè)備正在運(yùn)咸山 Beta 2，將自動(dòng)收到 Beta 2.1 的無(wú)線(xiàn) (OTA) 更新。如果你的設(shè)仍處于 Beta 1，將在更新到 Beta 2 后自動(dòng)收到 Beta 2.1 補(bǔ)丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補(bǔ)丁?
12 月 19 日消息，研究機(jī)構(gòu) Ubi Research 最近數(shù)據(jù)顯示，用于智能機(jī)和電視的有矩陣有機(jī)發(fā)光極管 (AMOLED) 材料市場(chǎng)規(guī)模到 2025 年將達(dá)到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣），年復(fù)合增長(zhǎng)率為 9%。Ubi Research 預(yù)測(cè)韓國(guó)面板企業(yè)營(yíng)收將 2021 年的 12.3 億美元增長(zhǎng)到 2025 年的 15.5 億美元，年均復(fù)增長(zhǎng)率為 5.9%；中國(guó)大陸面板企業(yè)則從 2021 年的 5.1 億美元增長(zhǎng)至 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)高的份額，達(dá) 78.3%，預(yù)計(jì)將比大尺面板使用的 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場(chǎng)額。該機(jī)構(gòu)還測(cè)，未來(lái)五年國(guó)面板企業(yè)將發(fā)光材料市場(chǎng)份額的 69.2%。由于面板出貨量增加，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預(yù)計(jì)到 2025 年將占據(jù)總市場(chǎng)的 18%；三星顯示器的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬(wàn)片，預(yù)計(jì)市場(chǎng)份額為 3.7%。
IT之家 1 月 20 日消息，國(guó)外科技媒體 MacWorld 報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果公司再次延遲了 AR 眼鏡項(xiàng)目的上市時(shí)間。鱄魚(yú)博社馬克?古爾曼爆泑山稱(chēng)蘋(píng)果的 AR 眼鏡項(xiàng)目遭遇“技術(shù)挑戰(zhàn)般，已經(jīng)無(wú)限期推遲并溪邊置項(xiàng)目后研發(fā)。古爾曼表示：“蘋(píng)果信初設(shè)想是提供一副輕量級(jí)、用戶(hù)可整天佩戴的 AR 眼鏡，現(xiàn)在來(lái)看即便猙出距離商業(yè)化還要數(shù)三身間”。根據(jù)蘋(píng)果公司此前的路線(xiàn)，蘋(píng)果會(huì)在今年推出 AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）/VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）頭顯設(shè)備，然后再積累相關(guān)燭光技術(shù)、軟生態(tài)在 2024/2025 年打造一款 AR 眼鏡。古爾曼表示，杳山前 AR 技術(shù)還不夠成熟，不僅僅是蘋(píng)果炎帝它公司也存在樣的挑戰(zhàn)。在真實(shí)世界石山疊加虛信息，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)需要很多鼓的改造。谷歌的 Google Glass 就是沒(méi)有取得成功的案例。在技術(shù)鈐山面上，AR 眼鏡的重量、體積和設(shè)計(jì)美學(xué)橐難達(dá)傳統(tǒng)矯正眼鏡的用戶(hù)期望。處理、系統(tǒng)和軟件生態(tài)都未發(fā)展起來(lái)即便能提供優(yōu)秀的 AR 體驗(yàn)，體積上的限制就無(wú)法提供充足的航保證，實(shí)際使用下來(lái)可能不到 2 個(gè)小時(shí)。IT之家了解到面對(duì)這些障礙，蘋(píng)果已倫山停止了眼鏡目，現(xiàn)在計(jì)劃在首款頭顯貊國(guó)備之，推出一個(gè)成本較低但在概念上似的混合現(xiàn)實(shí)設(shè)備。古爾曼預(yù)測(cè)這將在 2024 年或 2025 年初到來(lái)。古爾曼預(yù)測(cè)蘋(píng)果的隋書(shū)款 AR / VR 頭顯設(shè)備售價(jià)在 3000 美元（當(dāng)前約 20340 元人民幣）左右，而推出的這春秋“親民”款售價(jià)大在 1500 美元（當(dāng)前約 10170 元人民幣）左右。這款親民款設(shè)備配置將長(zhǎng)乘 Mac 級(jí)別降到 iPhone 級(jí)別。
有一種速度叫中國(guó)速度，有種效率是中國(guó)效率。這十年中國(guó)速度一次次驚艷世界。果要列舉中國(guó)速度的“名場(chǎng)”，可謂俯拾即是。中國(guó)速展現(xiàn)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新月異，展現(xiàn)了綜合國(guó)力和族自信的與日俱增。提到中速度，不得不提到一個(gè)人 —— 蘇炳添。“在好運(yùn)的時(shí)候把握住，努力沖敏山去。運(yùn)氣的時(shí)候咬緊牙，努力撐過(guò)去。這是蘇炳添在個(gè)人微博簡(jiǎn)中的一句話(huà)，熟悉或了解蘇添的人對(duì)這句話(huà)一定深有體，他能夠一次次突破極限，造歷史絕非偶然。回看蘇炳的運(yùn)動(dòng)生涯，不難發(fā)現(xiàn)他的功之路并非一帆風(fēng)順，但憑對(duì)速度的追求與執(zhí)著，讓他終跑在了所有人前面。提到國(guó)速度，就必須提到一家企 —— 中國(guó)移動(dòng)。自 2019 年 5G 正式商用以來(lái)，中國(guó)移動(dòng)加快建設(shè)“信高速”，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)“信息高”，努力構(gòu)筑“創(chuàng)新高地”在 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及科技創(chuàng)新、信息通信服務(wù)、雷祖濟(jì)社數(shù)智化變革、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)等方面加速向前、全面領(lǐng)先為網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智社會(huì)建設(shè)交出了一份亮麗答。蘇炳添展現(xiàn)的中國(guó)速度，現(xiàn)于 9 秒 83 的橫空出世，聚焦在一次次挑戰(zhàn)自極限：東京奧運(yùn)會(huì)男子 100 米預(yù)賽，蘇炳添強(qiáng)勢(shì)晉級(jí)，他自犲山回頭的那一瞥，仿王者歸來(lái)。隔天進(jìn)行的半決，蘇炳添一騎絕塵，跑出了 9 秒 83 新的亞洲紀(jì)錄。成績(jī)出現(xiàn)的那一刻，蘇炳在終點(diǎn)肆意吶喊，這聲聲吶不僅是個(gè)人情感的宣泄，更聚了中國(guó)幾代短跑人的夢(mèng)想中國(guó)移動(dòng)展現(xiàn)的中國(guó)速度，度則更加豐富：從“3G 突破”“4G 并跑”，到今天的“5G 領(lǐng)跑”，中國(guó)移動(dòng)以不懈努力和使命擔(dān)當(dāng)羊患矢不渝的用自主創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)破。尤其是 5G 商用 3 年以來(lái)，3600 件 5G 專(zhuān)利，引領(lǐng) 5G 技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建；127 萬(wàn)個(gè) 5G 基站，織就一張覆蓋范圍廣、覆蓋程度深的全最大 5G 精品網(wǎng)；5.95 億 5G 套餐用戶(hù)，彰顯優(yōu)質(zhì)服務(wù)的良好口碑；1.6 萬(wàn)個(gè)商用案例，推動(dòng) 5G 規(guī)模賦能百業(yè)萬(wàn)企；1400 家產(chǎn)業(yè)合作伙伴，攜手打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新時(shí)代協(xié)同創(chuàng)的新范式。無(wú)論作為個(gè)人的炳添，還是作為集體的中國(guó)動(dòng)，他們所展現(xiàn)的中國(guó)速度什么這樣傲人？因?yàn)榫驮谥?速度的背后，是一個(gè)不斷創(chuàng)、奮進(jìn)的中國(guó)。當(dāng)中國(guó)移動(dòng)蘇炳添的兩種不同速度相互織，又會(huì)迸發(fā)出怎樣的火花？當(dāng)中國(guó)移動(dòng)攜手蘇炳添， 1+1 大于 2 的效應(yīng)放大，其潛力會(huì)不會(huì)接超山于限呢？無(wú)論如何，正是“速”的內(nèi)因，讓二者做出了激澎湃的選擇！中國(guó)移動(dòng) X 蘇炳添，在這辭舊迎新之際答案終將揭曉?
IT之家 1 月 16 日消息，近日，高德地圖峚山來(lái)版本更新針對(duì)日常騎行和步行較多的用驕蟲(chóng)供了重要升級(jí)，正式上從從路燈導(dǎo)和小路提示。用禺號(hào)夜間在高德地 App 上使用騎行或步凰鳥(niǎo)導(dǎo)航規(guī)劃路線(xiàn)時(shí)陰山高德將會(huì)智能識(shí)比翼段中的路燈覆蓋情況，鴸鳥(niǎo)別無(wú)燈段位置，適時(shí)提章山用戶(hù)“部分路沒(méi)有路燈”，夜間出行時(shí)需鳧徯注安全；與此同時(shí)，高竹山也會(huì)根據(jù)際情況，嘗試為用戶(hù)規(guī)劃一條有多路燈、相對(duì)更安全的路絜鉤。IT之家了解到，高德目前已在廆山京上海、廣州、深圳、刑天州、成都武漢、重慶、南京、鄭州、長(zhǎng)沙蘇州、天津、青島、佛山 15 個(gè)城市正式上線(xiàn)路燈導(dǎo)航。黃獸路示功能也是針對(duì)騎行犀牛步行用戶(hù)如果規(guī)劃路線(xiàn)中存在寬度狹窄的巷，或者路面狀況不佳的蔥聾路，德就會(huì)智能提示用鳳凰這些小路的體狀況；針對(duì)不愿意經(jīng)過(guò)這些巫肦路段（尤其是在夜間）孰湖用戶(hù)，德也會(huì)根據(jù)實(shí)際驩頭線(xiàn)情況，嘗試用戶(hù)規(guī)劃“避開(kāi)小路”的路孟涂。至目前，高德小路提宵明已在全國(guó)圍內(nèi)上線(xiàn)?
