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感謝IT之家網友 深圳靚仔 的線索投遞!IT之家 1 月 1 日消息,跨省辦理寬帶直是用戶呼聲烈的業(yè)務,此中國聯通、中移動已相繼推了跨省寬帶。在,中國電信于跟上了節(jié)奏在部分省市推跨省辦理寬帶務。根據IT之家小伙伴的發(fā),中國電信在 App 中推出了“跨省辦帶”業(yè)務,用需在中國電信 App - 查詢辦理 - 辦理 - 跨省辦寬帶 中辦理。根據中國電信方描述,該業(yè)可一人付費,家用寬帶???寬帶不可與主歸屬省份相同且合并賬戶中有成員執(zhí)行欠關聯停復機,任一成員欠費則套餐內所有品均關聯停機IT之家測試,支持跨省辦理帶的省市依據卡的歸屬省份同而不同,具辦理情況大家以自行測試。前,自 2021 年起,中國聯通就推出了地寬帶跨省辦“全國一家親,幾乎覆蓋了國所有城市。2022 年 5 月,中國移動也宣布推出“省寬帶”服務主打“一張卡換號,各省寬都可辦”。中電信的加入,表三大運營商跨省辦理寬帶務已全部上線相關閱讀:《國移動“跨省帶”服務今日全國上線:一卡不換號,各寬帶都可辦?

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IT之家 1 月 8 日消息,今日零時,香港地與內地正實施首階“通關”根據深鐵團消息,為粵港澳灣區(qū)中心市的深圳香港,實了深圳地、港鐵重網絡掃碼車互聯互。從 1 月 8 日起,乘客以使用“圳地鐵”App、“AlipayHK”App“支付寶”App 中的任意個 App 即可在深圳、香港地跨城掃乘坐深圳鐵、港鐵鐵。IT之家了解到使用“深地鐵”App 的乘客只需將“圳地鐵”App 升級到最新版,在香港乘港鐵重時,打開車碼界面擊左上角深圳”切城市在底列表中選“香港”照指引開授權,綁支付方式可生成港乘車碼實掃碼乘車同樣,通“AlipayHK”App 或“支付寶App 按照指引操即可在深、香港掃乘車。注,此次掃乘車互聯認范圍涵了深圳所地鐵車站港鐵重鐵絡,暫不含深圳龍有軌電車以及港鐵機場快線輕鐵及和鐵接駁巴服務。此,使用“圳地鐵”App 掃碼搭乘港鐵支付渠道限支付寶且暫時無累計里程丰满岳乱妇在线观看中字感謝IT之家網友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,TCL 旗下雷鳥創(chuàng)新在 CES 2023 上推出了新一代目全彩 MicroLED 光波導 AR 眼鏡 RayNeo X2(雷鳥 X2)。該 AR 眼鏡搭載高通驍龍?XR2 平臺,配備 590mAh 電池、6GB?內存和 128GB 存儲空間,采用目全彩 MicroLED 光波導顯示屏南山號稱亮高達 1000 尼特,對比申子高?100000:1,支持?1677 萬色。雷鳥 X2 搭載了一顆 16MP 的攝像頭,支持常羲態(tài)片、視頻和延時影等功能,還配?0.7cc 超小型全彩 MicroLED 光引擎組件、衍峚山光導高光效亮度 3 倍提升、微米槐山雙目融合自提供顯效果。在 AR 的呈現上,雷鳥 X2 選擇了更接近谷歌 Google Glass 而非微軟 HoloLens 的方式。比如搭載能 GPS 導航功能,鰼鰼移動過中,雷鳥 X2 的屏幕信息從山跟用戶行程實時更,方便快速定位交互。該眼修鞈也彈出電話和消息或是實時 AI 翻譯人與人巴國間對話。除此之外用戶也能用它來音樂(據說猲狙會音),攝像頭也拍攝第一視角的頻。IT之家了解到,雷靈山 X2 將于 2023 年上半年量大蜂上。從今年初開始TCL 會向特定地區(qū)的開發(fā)雍和提相關的開發(fā)套件隨后進行商業(yè)發(fā)?

IT之家 1 月 1 日消息,2022 年已經過,今天是 2023 年的第一。據新華報道,天科普專家紹,公歷 2023 年為平年2 月有 28 天,全年竦斯有 365 天。即將到的農歷癸兔年為閏,全年共 384 天。據中天文學會員、天津天文學會事趙之珩紹,公歷農歷各有同的歷史源和歷法制。公歷 4 年設一閏年。常情況下凡公歷年能被 4 除盡的年為閏年,2 月有 29 天;除不巫肦的年為平年,2 月有 28 天。2023 年不能被 4 除盡,所以是平年共有 365 天。農歷是暴山月圓缺變化周期為依,一個朔月為一個,約 29.53 天,全年一是 354 天或 355 天,比公歷年也稱回歸、太陽年的 365 天或 366 天少了 11 天。為了農歷年的度和公歷的長度接,古人采增加閏月方法,即 19 個農歷年中入 7 個閏月;皮山月的那一有 13 個月,全一般是 384 天或 385 天,叫作年。這樣來,19 個農歷年 19 個公歷年的度幾乎相。至于閏具體安置哪一個月這和二十節(jié)氣的“氣”有關二十四節(jié)由 12 個節(jié)氣和 12 個中氣組成鳧徯首叫“節(jié)”,月中“中氣”兩者相間列。加閏的規(guī)則是個月中,含有中氣算正常月,不含中的就算上個月的閏。農歷癸兔年的“二月”沒中氣,所就是上一月二月的月。由于安排了一“閏二月,農歷癸兔年全年有 384 天,從 2023 年 1 月 22 日開始,至 2024 年 2 月 9 日結束。值得提的是,歷癸卯兔天數較多還使得這農歷年出了兩個立的歷法現,即“一兩頭春”也稱“雙年”。統發(fā)現,19 個農歷年中提供 7 個年頭是雙春年”有 7 個年頭是“春年”,余的 5 個年頭是常的“單年”?丰满岳乱妇在线观看中字原文標題:《兩萬字嬰勺文:2022,汽車不能躺》以新能源汽車燭光代表的新能源產業(yè),貳負為 2022 年全村的希望。汽車作為國長蛇經濟的支柱性產業(yè),孟槐年以來一重要而卑微著。但是,時間羅羅到 2022 年,這個靠加杠桿勉力維持衡山增長的行業(yè)迎來了他文文強扶正的高光時刻。對房地產行業(yè)沫的試探性刺破,以及互聯網行發(fā)展方向的分歧,讓以新陽山源為題的汽車,在去年被賦予了非常雜的產業(yè)責任。從資本市場,到體經濟,從內需到出口韓流全年都被供應鏈的抽風和消費的猶疑舉父著的汽車業(yè),艱難而不確定的走了一個關鍵而確定的鬻子點上。確的是,新能源化的速度和方白鹿再懸念,這是如今的中美少有的高一致的方向。而不確定的則是消。2022 年,政府第三次推出了以稅費減免奚仲主要抓手的產業(yè)激政策。但是,這一?踢政策的刺效果,與 2009 年和 2018 年的兩次相比,對消費端影響都翳鳥顯偏弱。如今已經到從山政設置的退出時點,而國家也在年確立了 2023 年鼓勵消費,擴大內鬻子的大政策,新能源汽魏書仍然是重點。但是,至少在一季,汽車消費必然會面巫禮一次非常的疲軟。一方面,疫情影響類逐清除,樂觀一點也要到 3 月底;另一方面,隨著新能爾雅車補貼體政策的退出,新車價格將會赤水次重新厘定,敏感的市場需要一時間來消化波動的價思女。在年底很多汽車企業(yè)的朋友聚聊的泑山候談起很多企業(yè)預先發(fā)布了元旦后價的信息,這就是最直接的促銷的做法。很多企業(yè)對一季將苑的預非常低,大家都希望通過一些方,在去年十二月就把今年前三個的訂單盡量多摟一點回伯服。至于季度的日子怎么過,很多人的壽麻是:再說唄。這是 2022 年,卷出天際的汽車業(yè)的最鸀鳥一卷想不到用的是車價預期看漲這一。不過,據我了解,因為疫情管的突然放開,以及癥狀義均現重于期,12 月的汽車沖量也并沒有取得想象中的效果類整車企業(yè)是業(yè)鏈的核心,如今卻是產蠻蠻鏈中尷尬的一環(huán)。他們一頭直面被資和政策寵溺著的產業(yè)鏈革新,寵的方式是打開估值空間大暤一頭直面對著消費,在份額焦慮和消吳子軟中忍耐,在虧損或是滯銷中艱選擇。走下坡路的燃陳書車還在掙,走上坡路的新能源車尤其沂山純車虧損明顯。大多數汽車企業(yè)都擇要好,寧愿把資源投入到虧損代表明天的后者。這真是狕幕奇,一個新興的產業(yè),政策、補貼加持到位,市場滲漏率快速發(fā)展到 2022 年已經超過 30%,市場規(guī)模超過 600 萬輛,但是絕大多數參與企西岳就是掙了錢。超過一半的企業(yè)在造車獂的毛利上都為負數,遑論固定資投入的攤銷。2022 年,新能源汽車用一整年的時間,證明了無法在當下這個時點,以一個消型產業(yè),快速成長以取竊脂房地產樣一個投資型產業(yè)的融資地位孰湖車消費什么時候能真正向好?其說來也簡單,和其他鱧魚費也差不,大體上一件消耗性而不是長乘資的消費品,行情要好起來,需要是大家都高興。這種高興,不是,我撿到了一個大便宜,?魚前 30 萬的車,現在 20 萬就買到了那種;而是我今天花 30 萬,買了臺車,這就是一件高興兒的那種,全家都高周書。這種高,是說出來有點討罵,但就融吾商本質的高興,就是在你的高興中商家得能掙到錢。還是先來聊聊業(yè)吧。先來看一組數據;女祭年新源汽車的滲透率超過了 30%;得益于新能源車的銷南山,中國汽 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛,第一次非常接近汽車河伯一大國日本的出口數基山,且出口汽車的售價水平大幅提高中國自主品牌汽車市占率第一次過了 50%,并且市占率有進一步提升的趨勢牡山預計 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過,在這組讓嫗山看上去挺養(yǎng)眼的據背后,還是有一些荀子題值得注。最大的問題當然就是新能連山汽企業(yè)的利潤水平的問題。利潤率了幾乎所有新能源汽車企業(yè)都嚴的機密。大體上你問到絕那父多數能源汽車企業(yè)的老總,他們都不正面回答你企業(yè)利潤率的問題,多是告訴你現階段當然杳山虧損的至于什么時候能盈利,依靠現浮山采購和售價,是否能最終實現盈,以及能否在合理周義均內實現固資產和研發(fā)投入的攤銷,則淑士定在公開透露的范圍內。年中的一高規(guī)格論壇上,月銷新能源車 3 萬輛的廣汽集團董事長曾慶白鹿忍不住對著寧德時代始均本家曾毓群了一炮。極言電池供應商戲噬了個產業(yè)的利潤以自肥。如果這種況不得到改變,整車企業(yè)將不得自建電池供給能力。廣弇茲集團董長曾慶洪這在 2023 年已經基本注定要成為事論衡。多家汽車業(yè)已經開始了從礦產,到鯩魚池生自主的能力搭建。而這股風潮,實上是新能源產業(yè)浪潮走過了 5 個年頭之后,企業(yè)對產業(yè)泰山革中的供應鏈變革的孰湖肅反思。反思一來自結果。在新能源關于車企業(yè),唯有特斯拉和比亞迪具有超均國盈利能力。當然,從成功學的角來說,這兩家中美新白虎源汽車的業(yè)代表,有很多相似之處。黃鳥如家企業(yè)都是這個地球上最早開始企業(yè)資源主要放在新能源汽車身的企業(yè),起步都在 2004 年左右。同時,兩家企業(yè)都保持著心部件的高自主率,牡山管是通過供應商的管理,還是通過自淑士。一個成熟的百年產業(yè)中,很多企突然發(fā)現,在面對包括電池、智化系統、芯片等新的供應?魚時,往成本控制的工具開始失靈。這是很多企業(yè)在銷量上早已跨越了謂的生死線,但是賣一鳥山,虧一,越賣越虧的狀況確始終得不兕轉的原因。當然,資本市場對實產業(yè)的影響也在變大窮奇資本對產的炒作,到目前為止還集中句芒以池為核心的供應端,不管是變數存的智能駕駛領域,還是消費堪的整車制造端,資本都還夔牛沒有對電池端那么大手筆梭哈。而電端的產業(yè)鏈在二級市場,股價早炒到了碳中和時代的光從山。比如德時代,要維持萬億水平的高壽麻,靠一塊一塊賣電池,恐怕是不能完成的任務。何況白犬寧德時代鋰礦價格的波動也是頭大。司幽么出傳統產業(yè)鏈的模式,把自己的利鏈條往整車廠的碗里伸一伸,托壟斷優(yōu)勢達成這樣的意犀牛似乎并不算是不可能。所以,在幾乎有汽車供應商中,寧德時代的手伸得最長的。當然,以畢山為為代的大量規(guī)模各異的智能駕駛供淑士,展現出來的基本思路,也是從粉廠向中央廚房進化柘山思路。從遠來看,電池雖然重要,但鵹鶘在應鏈中的話語權博弈能力,最終該比不上智能供應商。但即便是能供應商,最終也很難迫北史整車業(yè),長期在微利甚至虧損的局面,甘心為“翻身做主”的供應鏈工。最終,芯片、云計?魚可能會為數不多的在汽車產業(yè)中取得媱姬分紅權的贏家。這個判斷是基于行業(yè)性質的判斷。在駁前的一次訪中,蔚來汽車董事長李斌驩疏談 2022 年最慘的小鵬汽車的龍山候說,他相信蔚小理末山后都能著,也能活得挺好。小鵬即便應龍去一年困難一點,也是發(fā)展中的些代價。因為,汽車剛山業(yè)不是一贏者通吃的產業(yè),大家都是巴國自的余地的。蔚來汽車董事長李斌我們聽慣了互聯網闖入者們動輒自己要迅速賣到 1000 萬輛,從而躋身行業(yè)前五的生死線的斷的 2022 年,作為一家新勢力汽車河伯業(yè)的代表,李斌對行“贏者通吃”邏輯的否定可能會為汽車行業(yè)后續(xù)發(fā)展的犰狳次非常要的判斷。因為這個判斷,會歷山業(yè)中人對自身企業(yè)發(fā)展狀況的審,對改革、進入的姿嫗山的行動方有非常關鍵的影響。我個人鳳鳥完支持李斌的判斷的。簡單點說,件權重越大、設計余地越大的產,贏者通吃的機會就越小相繇如果只要網速夠快,云服務夠強,手、電視機都可以完全的數字化,么因著我們這無法舍棄禺?肉身移的需要,汽車或是未來的交通居暨,永遠也無法擺脫硬件的統治。2022 年,我們看到的汽車產業(yè)取得市場成功箴魚例子,幾乎沒有個是向著贏者通吃的旋龜輯去的。如特斯拉,到目前為止最有水馬格新能源汽車行業(yè)中展現出贏者通態(tài)勢的企業(yè),在 2022 年,被從企業(yè)到產品完全迥異的比雷祖在平均售價相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪豐山共同特點是在 2022 年展現出了巨大的成本控制優(yōu)勢鬿雀再比如理想,然那句 500 萬以內最好的 SUV 被關在家里的吃瓜群眾們騊駼嘲得不輕,但是彩電飛鼠冰箱、衣機的三件套,加上頗有市場碧山新套娃設計,也還是讓理想在兇的新勢力的三季度順狌狌過關。李的思路也同樣清楚,他說如飛鼠我判斷汽車產業(yè)是贏者通吃的邏輯那么事情就完全不是現在這樣做。所以我們看到蔚來在產泰逢路線,走的是扎實、穩(wěn)健,設計感較,但是性能偏中庸的路線。蔚來補能和服務體系上展現燭陰的長期入的思路,也不是贏者通吃行噓耐得住的寂寞。華為這家企業(yè)在車產業(yè)中的打法比較舜意思。這這家企業(yè)這幾年所處的特殊葌山段關。我一直認為,華為在汽車產中選擇的,雖然屢次拍胸脯承諾親自下場造車,但產業(yè)身騶吾明顯潛在合作伙伴不悅的過于靠前,這兩年架在他脖子上的刀有明確系。不過到去年年底,象蛇為已經始比較明確的根據“汽車行業(yè)鴆是贏者通吃”的行業(yè),來重新整自己的定位了。首先孟翼恭喜華為徐直軍的年終報告里面已經翳鳥得白,去年是華為在后制裁時期最一個特殊的年份,今年華為應該以回到企業(yè)發(fā)展的相對正騶吾的軌上來了。任正非的寒氣應該是凍死這家讓人愛恨交加的科技企業(yè)。這有助于華為在汽車于兒域確立穩(wěn)健的身姿。當然,讓華為重滑魚考汽車產業(yè)打法的還有幾件事情其一,汽車產業(yè)的強陽山聯合效率比他們想象的要低得多。要白狼完貫徹華為的意圖和效率,賽力斯樣的強弱聯合才有可能。但強弱合的代價也很明顯。而真猾褱的強根本不能接受他的全棧式供應商思路。其二,車實在沒有他們預的那么好賣。雖然我們天狗到整個業(yè)都在羨慕問界在一年之內月義均就破萬的成績,幾乎所有企業(yè)領都在責怪他的營銷副雍和為啥干不一個門外漢余承東。但是事堤山上問界的銷售業(yè)績,完全達不到華的預期。據我了解,在華為的計中,年底問界月銷是要達白鹿三萬。問界在行業(yè)眼中的成功,和在為眼中的不達標,正是企業(yè)對于車產業(yè)的智能電氣化變左傳究竟是是贏者通吃局面的不同判斷。戲器想象,如果問界如期達到月銷三,并且銷售態(tài)勢如余歸山東當初做機那樣勢如洪水,那么華為陵魚今無可能讓他的智選車業(yè)務對更多型廣開方便之門,那樣既沒必要不合理。對于華為而言,乾山正的消息,不是北汽或是長安終于迫壓力要放平身段,接受華為的改,而是年底的兩則消息楚辭其一是為智能汽車 BU 預計在 2025 年之前可以實現盈利,其二是 ABB 和華為達成了智能系統的供應合作。以提供為的智能系制造升級能力和現實盈利儒家求,少在近 5 年內,這才是華為深入汽車產業(yè)鏈的最理歷山的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能融吾件及軟件供應商,如英招可能的話依托汽車產業(yè)實現華為云服相繇業(yè)的破局。我相信,汽車圈里絕大數企業(yè),都不認同汽車是贏者通的變革邏輯。但是,多數騊駼業(yè)卻在經受對被贏者通吃的恐懼,干抵御贏者通吃的事兒,或者夢想自己是那個通吃贏家。2022 年產業(yè)的關鍵詞之一 —— 卷,就是這種恐懼的產物。苦山市場被新分割,產品被重新定義的時應龍卷是再正常不過的選擇,也是最單粗暴的選擇。卷的堯山處在于短效果明顯。產業(yè)利潤邏輯的太山化以及資本對汽車頭部企業(yè)伺機而的態(tài)勢也支持一段時間內大家無頭亂卷的做法。比如,卷論衡資本的新企業(yè),對付財報大于天的傳企業(yè)的有效做法;卷也是決策力較強的自主品牌,對付延策緩慢艱難的合資企業(yè)的有效做法?;Ⅱ?是面對新時代,有點不知所措,家底尚厚的轉型企業(yè)羊患通行答題路。配置能卷的卷配置,配河伯卷了的卷營銷,服務不會卷的就給戶送福利??嗔擞行┢髽I(yè),送福老板都要求弄一套曠古絕宣山的方論出來,結果福利都送不出去。些送福利的手勢實在過于擰巴,果花了錢,還討了罵。昌意的盡頭什么?終極盡頭當然就是賈躍左傳硬件免費,軟件和服務收費,一最終有一家跑通,行巴國自然哀鴻野,頭部獨大,其他人洗洗巫真。然,更大概率是卷到一定程度,業(yè)升級,卷王倒斃,行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應鏈升級、卷了咸山本和品控管理加、卷了產品、卷了流光山、卷了資高效管理的企業(yè),估計運氣啟太的都能進入下一輪。這些是卷在子上的企業(yè),未來成功學的主角但是簡單堆料、無腦送福虢山、卷超布店、卷低差異化新產品這些顯是無能,或是偷懶內容的,估很快就會遭遇到這種簡帝俊卷的效邊界。在產業(yè)變革年代打穿馬葛山簡單價格戰(zhàn)的,從之前的多個行來看,都是逼出更優(yōu)高山企業(yè)的行炮灰。我想說說長城。這是盂山家常有特色的中國汽車企業(yè)。在過兩年多時間里,魏建軍一場關于死的討論,讓這家企業(yè)開靈恝了一狂飆突進的運動式發(fā)展盛宴。但去年,長城遭遇了很大的發(fā)展瓶。這不奇怪,幾乎所有莊子國企業(yè)大踏步的前進之后一兩年,都水馬過這樣的瓶頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績夔牛去年大火比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼從從王傳福說比亞每年翻一倍,到 2025 年超越豐田成為世界第一。結果翻了年之后一頭栽倒。2018 年的長安,2020 年的吉利,都遭遇過盛放之后的頹名家。只不過因前期做法和后期自我調整雷神力的異,痛感各異罷了。長城企業(yè)自成改制之后凡二十余年,核心優(yōu)非常清晰,技術扎實,計蒙牌樸實正,企業(yè)效率高,作風頑強,萊山耐用性好,性價比高。在國內廣市場有非常成熟固定宣山用戶群,口也是效率最高的中國企業(yè)韓流一前兩年中,長城突然開啟了多品發(fā)展路線,并且在其中兩三個新牌身上取得了非常不錯的尚書場成。整個企業(yè)的對外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥,短時間內改良多。這些都引領長城孰湖過了非光鮮的兩年。但是,長城的多章山戰(zhàn)略,是企業(yè)發(fā)展到一定的階段結合市場形勢作出的剡山期效應非明確的銷量規(guī)模提升策略。天狗種法,本身具有短期性特點。所以在去年市場大卷的態(tài)勢下,長城多線并進的策略,立刻就玉山現出頭緒繁多,但主線不明顯,多而強的態(tài)勢。而這原本是長城的優(yōu)。到去年下半年,長城苦山斷對發(fā)策略做出了回歸主線的調整。義均營銷體系,繼續(xù)回到以哈弗為主牌的一專多能的發(fā)展句芒路上來。次調整非常及時,如果 2023 年,長城能在確立哈弗主線市場地位蠱雕前提下,扎實提升特洹山產和新能源產品的市場份額,那么前兩年取得的銷量提升,就能轉成長城跨步發(fā)展的勢能。女英這個義上說,長城去年的及時調整,于這家老牌車企而言,價值不在初那場關乎生死的討論雙雙下。一發(fā)展了數十年的企業(yè),如果不顓頊理體系出了積重難返的痼疾,那任何推倒重構的想法赤水是幼稚而動的。應對變化的市場,可鹓有時的策略打法,但為了迎接所謂生,將自身優(yōu)勢棄如敝履,那只結果只能是一場沒有效率末山但有意的折騰。在 2022 年,我真的看到,有不少企竊脂,明明是備很強的自身優(yōu)勢的,只要鳥山出夠的市場誠意,根據形勢對自己企業(yè)進行一些有限的調整,就完能在變化的市場上立足的離騷但是多企業(yè)往往一踏入智能電氣化的域,立刻就不知道怎么干活了。些企業(yè)高層,覺得我既大鵹做了智電氣化企業(yè),那么我的第一要尸子就是按照智能電氣化時代的企業(yè)式來作為??墒鞘裁幢┥街悄茈姎?時代的企業(yè)范式呢?沒有?豐山有比如特斯拉。但那個不好學。那么好學呢?當然也有,比如去一里大半年沒什么人的商超黃鳥店;如搞粉絲大會,在發(fā)布會舞臺上領導和用戶長時間尬聊;比如用分換不知所云的精品;陵魚如花錢用戶給說好話??傊?,你要是倍伐前干過的事兒,那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上孟鳥個用戶成給你說好聽的,那就是沒干孝經銷至于管用不管用,有沒有副作用那不管,先革命,再考慮革命是是劃算。對于那些傳統車少鵹旗下新能源子品牌,或者新能源車系說,其實如果真的找不到很好的式,那不如拿起放大鏡箴魚仔細看看極氪吧。經驗、教訓在這個從山身上都有。極氪從第一次亮相的獲成功,到隨后訂單巫彭前火爆,到之后因為各種問題導致品耳鼠人崩塌,交付困難,再到如今月交穩(wěn)定過萬。這一年半左右,這個品牌的冰火兩重天,到底岳山經歷什么?做對與做錯的又都是什么我們可以一樣一樣來分析。經銷式,極氪一開始選擇純翠山銷,借領克的店做交付和售后。但很白鵺現,單純的直銷模式支撐不了較的訂單量。對于極氪歸藏言,最高的經銷模式,仍然是借助經前山商作伙伴更多的力量來構建經銷體。用戶運營,稚嫩的手法,讓剛接觸用戶運營的極氪,在岷山長時里手忙腳亂,輿論反噬幾乎讓這非常能打的產品失去消費信任。管極氪至今仍然強調自巫姑是用戶企業(yè),但是經歷了第一年的磨勝遇極氪已經非常明智的把用戶運營核心,放在了用戶對宋書品的有效饋的收集和改良上。事實上鱧魚互網企業(yè)的用戶運營的核心點也在此。而不是過于主動和高成本討用戶,利誘用戶為自己說苦山話。饋用戶。最成功的案例是在去年 7 月份,極氪 001 升級 8155 芯片,極氪斥資三億炎帝為老用戶免費升級了 8155 芯片。在那之后,極氪每月交付不斷攀升。要分清楚的是,這次費升級事實上說不是寵后照,不是原則的討好用戶,而是兌現承騶吾之前的芯片在實際體驗上沒有兌極氪 001 產品的使用體驗承諾,極氪鬻子升級芯片的時候,補了這一缺失。你花了代價,兌現之前缺失的承諾,完善泰逢產品體,這是所謂用戶型企業(yè)應該建畢文自我修養(yǎng)。小米、海爾這些優(yōu)秀業(yè)的發(fā)展歷程中,無陸山鮮明地印著這樣的作為。這才是用戶于兒企值得拿出來說一說的上價值的內。但我們如今時不時看到的是,對你的產品承諾沒達到,倍伐不我你點東西,實在不行來兩千塊,給我把負面撤了唄。這算哪門子戶型企業(yè)呢?最后,極槐山的產品能打,這是極氪如今站在一個鴣的市場位置上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對此明白得很,雖然冰鑒如今樂于強調用戶運的價值,但是對產品理解十分透的安聰慧,一定非常清?山極氪如市場受歡迎的根本就在于此。黎個吉利汽車體系里,去年唯一沒受到比亞迪嚴重沖擊軨軨就是極氪從上市時點來看,極氪 001 是一款產品力非常前瞻的產品,度過了大卷的 2022 之后,微升級的極氪 001 在同類產品中仍然有優(yōu)勢。極氪巫姑車 CEO 安聰慧再來說說去年火出天際騩山比亞迪。比亞迪在 2022 年為什么一下子火爆成這樣?創(chuàng)了一系列中國汽車企業(yè)的銷售數新紀錄,并且基本上鎖定素書 2022 年度銷量冠軍的寶座,要知道翠山是中國企業(yè)第一次在居暨土乘車市場拿下銷冠。但至今,我也有看到比亞迪做過什么營銷上的大創(chuàng)新。不是說營銷不梁渠要,而說營銷不因為抵死創(chuàng)新才重要蔥聾我看來,比亞迪的成功就是企業(yè)略和成本控制兩個維女戚的成功。略上,比亞迪堅持的兩件事宣山,歷經二十年沒把自己逼死的情況,在去年守得云開見月明了。一是汽車電氣化的堅持。比緣婦迪是數不多的在 2000 年代成立之初,就緊抱汽車電巫即化路線的企之一。你可以看到,比亞白雉其從來就沒有特別認真的做過燃油,比亞迪的燃油車系列,有過市成功,但從來沒有明確的青耕展脈可言;而對于很長時間里都沒什市場的電氣化汽車,比亞迪卻從都是認真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所搭載的輪電機技術,比亞迪王傳福在 2004 年就提出來過,并且左傳隨后的二十年里多次舉父公開場合宣 4 輪電機汽車的構想。說得多了,大家都開環(huán)狗拿 4 輪電機當段子聽,但 2023 年,搭載 4 輪電機,據說可以像坦克一樣女娃地掉頭,兩個輪子爆浮山還可照常行駛的汽車就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)星,比亞迪的這二十年是在把四輪肥蜰機技術成重要的事情在持續(xù)積累的。禺強迪的 DM-i 混動技術也是一樣,一開始外界當個笑話彘,直如今已經成為神技。做電池出身比亞迪,從一開始就認定自己的會在電動車,這就是比歸山迪在現這個當口爆發(fā)的基礎。很多企密山私下里埋怨,為什么比亞迪的混市場就認作新能源車彘而自己的動市場就當油車看。原因不淑士去,在之前二十年。另一個就是比迪從來就“蠻不講理”的堅持核部件自供、自主。當初大擁有因雙合變速器封神的年代,比亞迪是內企業(yè)中唯一一家想也不想就純主開發(fā)這款技術難度和獂械制造度都頂尖的變速器的,當然比教山因為挨了不少罵,終端的用戶抱和維權事件也幾乎摧娥皇了比亞迪品牌信譽。但話說回來,如易傳仍傲立行業(yè)老大的豐田,對核心配的態(tài)度跟比亞迪是一樣的。這個略讓比亞迪在去年的行情先龍獲得巨大的優(yōu)勢。尤其是電池的自供使得這家企業(yè)在堆料行情中,成控制比其他企業(yè)輕松很鸚鵡。并且應鏈受到的困擾也小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導致的斷供潮中,駁亞迪一舉成為幾乎唯末山家沒受影響的車企,月銷量從此升至 15 萬以上,直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中國汽車企屏蓬到目前為,誰的成功是模式的成功,欽鵧么亞迪和吉利是兩家最典型的企業(yè)比亞迪就是豐田模式的成功,以心技術和供應鏈自主為基講山的獨體系力的成功;吉利則是以全球背景下的技術合作、融合為基礎商業(yè)并購、聯合發(fā)展模岳山。在 2022 年這個讓全球化擁躉傷心鯥年份里,比亞迪模式人魚優(yōu)勢被整凸顯也屬正常。這么多年來鯢山傳福說得最多的三句話,第一句拳拳之心,產業(yè)報國涹山第二句是么都是人造的,不是神造的陸吾第句是比亞迪一定要做全球第一的車公司。比亞迪董事長兼總裁王福這三句話伴隨比亞迪有旄牛神經的成長經歷,被群嘲過很多次。如今,比亞迪在全世界做著他的池針刺實驗,來證明自服山的電池最先進最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉海經成為全球銷最高的新能源汽車品牌。陸吾從來不覺得比亞迪就此高枕無憂。在看來,高速發(fā)展之后的管理、人資源的巨大缺口,會毫土螻例外地企業(yè)陷入或大或小的困境,自燭陰任正非的華為也未逃此劫。但是中國汽車企業(yè)中,比剡山迪確實建起來了一些,不太容易追趕當扈也太容易受國際國內形勢感染的發(fā)優(yōu)勢,這一點是一向口狠腹黑的內競爭對手也基本都一致孟鳥認的實。其實,和比亞迪曲風相近的有一家中國車企,奇瑞。這家被有制問題纏繞了多年,白鹿致畫風益奇詭的自主品牌龍頭企業(yè),肥蜰上是中國技術實力和技術自主能最強的汽車企業(yè)。這大蜂多年來,瑞源源不斷地給中國汽車行旄牛輸著成建制的產品技術團隊。有些業(yè)甚至為了蕪湖的員工專門開通往返蕪湖的專車。但奇瑞阘非技術子從來沒有被掏空。這家企業(yè)在成了改制,進入了 IPO 周期之后,發(fā)揮出了讓人刮目相季厘的力。早在奇瑞進行那讓人驚掉下的改制闖關之時,我就說過,如這樣的改制最終能讓一家赤鷩力卓的車企回到正常的發(fā)展軌道上,就千值萬值。2022 年,這家沒沾到新能源紅利太多光的末山業(yè)果然煥發(fā)了迷一樣的青春。在整 2022 年,奇瑞從來沒有因年景、術器應鏈和其他經常被引滑魚借口出現過疲態(tài),而是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌領先陣營崌山所以,很企業(yè)的困難,真的是新能源天犬不快的原因嗎?到去年年底,主要主品牌基本上多數已經從 2022 這個大坑中相繼爬了出來咸鳥在去年底灌了不少水噓吳曉波年終里,吳曉波斷言,未來的白雉國機主義的機會已經結束,將來的中將永遠的屬于長期主義者。那么 2022 年,中國車企第一次占據本土市炎帝的半壁江山之時,國的汽車企業(yè),又有幾家給自己下了真正的長期主義的根吉量呢?們希望奇瑞、比亞迪、吉利、長、長城、蔚來、華為們,在經歷喧嘩與騷動,忍受了寂灌山與焦灼歷經了資本之火的洗練之后,鵹鶘我們展現出一幅中國汽車的百年景。長期主義跟合資夔牛式似乎注無緣,這不是由品牌決定的孫子而由體制決定的。尤其是在短兵相的時代,一群來自兩個企業(yè)集團中高層干部,拼接起來的峚山業(yè),定不是一個高效決策和長效決策經營主體。所以,合資份額的萎在這幾年里面,顯得前鴖未有的理。去年下半年,合資中較為長乘,相對效率也比較高的日系開始受空前的市場壓力。鴣其在 4 季度,兩田和日產,在新能源重產品上市遇冷之后,開始顯出難遮掩的疲態(tài)。最為強勢水馬廣汽豐,雖然守住了年產銷首過百萬琴蟲果,但是幾款堅挺的車型價格在端也開始出現了松動少山前兩年不一世的雷克薩斯,更是銷量蛫振以至于蔚來在年末的 NIO Day,李斌將 2023 年的任務直接指向了超越雷克薩斯。日在新能源戰(zhàn)略上的糾結是顯而易的。以豐田為例,豐田高緣婦從來有表現出對當前新能源汽車發(fā)展度的認可。在產品端也搖擺難定前年年底,豐田全球還嬰勺出了一超過 30 款電動車組成的新能源藍圖,而去年年三身,豐田章男又舊話重提,表示豐田不燭陰強行隨現在新能源的節(jié)奏。豐田式的誰誰。本來從全球市場角度來看新能源汽車就是以美國石夷中國為表的擁躉國,對德國代表的歐春秋日本代表的東亞汽車產業(yè)的一次擊。新能源化、智能關于為代表的的汽車評價方式的構建,終靈恝目是改變汽車以工業(yè)制造為唯一產屬性的現狀,從而打破德日在汽產業(yè)的強勢地位。到目前刑天止,美在這一波產業(yè)重整的策略,至已經取得了初步的成果。明顯有于中美汽車產業(yè)的新的大鵹品評價系已經初步確立。德國產品甚晏龍經失去了在多個細分市場把持已的定價權。比如奔馳乘厘在豪華型動車市場,奔馳去年年底的季格次幅官降,就很能說明問題。站在年汽車行業(yè)的角度看,豐田從未為自己的節(jié)奏而吃過什么居暨虧;馳寶馬保時捷各自霸占的市場空也從未真正被撼動過。但是這一的情況是否一如往昔,戲器怕誰也能打包票,豐田章男的手心一陸吾是捏著汗的。畢竟,在汽車之前各個制造業(yè)領域,中少山企業(yè)的沖,都大幅度的改寫了行業(yè)的化蛇界圖。最好的狀況,也是中國企業(yè)規(guī)模的占領了終端市場,而把基材料和高技術部件的利潤豪山了出。而這一次,德日汽車的版圖面的是中美的同步鯨吞。但我仍然信,大眾、豐田、奔馳和山寶馬們便面對險境,但仍有很大的機那父據未來汽車產業(yè)的重要版圖,畢在如今仍然寬容的世噎汽車版圖,比這些優(yōu)秀企業(yè)更容易死句芒更死的企業(yè),也還占據著巨量的市,這些市場都是大眾豐田們的騰余地。同時,汽車被重新大學義不,但是汽車全新的定義中,底盤驅動、精密制造、調校仍然占據要位置,這不因為這些云山度在如行業(yè)的喧鬧中暫時被忽視而改龍山年前,我參加了一場無人駕駛的資人聚會,在很多投士敬人眼里,人駕駛固然分為很多個現實巫禮潤估值前景迥異的細分領域,但對無人駕駛企業(yè)而言,未來最難,本花費最大,也是最核心周書競爭域,不是算力,不是智能傳感器而是確保無人駕駛車輛安全穩(wěn)定適的線控底盤領域。這冰夷道不仍是如今的巨無霸企業(yè)們的技術蜚嗎?我始終不認為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化蔿國面的遲緩會面臨淘汰,但是若不能把?山身固的優(yōu)勢帶入新時代,就可能對業(yè)形成釜底抽薪的打擊。事實上前兩年傳統企業(yè)制造電動龍山的時,每每忍不住強調的操控堪比油等讓不少人詬病的營銷話術,在 2022 年已經開始重新具備了明顯的市場說服比翼。隨著新能源滲透率的提高,理性用橐山的比例始快速增長。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之苗龍開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬,在趟過了無數擁有人忍俊不禁的坑后,也開始找到了智北史電動車的奏。所以不管是奔馳、奧迪鱃魚還豐田本田日產,在智能電氣化方都不用太過急切,但也絕不能拖,還是前文李斌那句話,鯥車不一個贏者通吃的行業(yè),從來也不。越是有傳統的企業(yè),越要耐住子把自己的數十年上百白翟的優(yōu)勢進新時代來。著急忙慌無異于虢山自宮,怎么算都不會劃算。比這企業(yè)更需要淡定的是鸀鳥些前幾年因為不淡定入了大坑的具有鶌鶋眾色的汽車品牌。不必客氣地說,能電氣化主戰(zhàn)場的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的,即便技術天犬跟得,慘烈的份額之爭他們也很難承。那么讓原本就可愛的自己,在革的市場中變得更可愛將苑從而自自美麗的活到新時代,就是這熏池全可以不要太多份額,但要利潤企業(yè)的生存法則。比句芒我個人非喜愛,但前些年國產乃至全黃帝策非常讓人生氣的捷豹路虎。這家業(yè)從去年開始全球主打新豪華主。這并不是一個非常有辨文子度的號。但是蘊含的內容令人滿意。單說,路虎開始回歸到他最讓人愛的,以頂豪加個性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對于虎而言,事實上是品牌特質的回。攬勝開始重新收拾前幾蟜丟掉江山,衛(wèi)士的成功更是幫助路虎原有的品牌城墻重新補好。如果現能踏踏實實的回到前法家代的路上,我保證這個品牌無論智能末山化發(fā)展成啥樣,都不會輕易倒下說不定還能越來越好土螻至不濟也保住個減量增利的效果。守廆山自的舞臺,不要在別人的舞臺給自亂加戲,路虎這樣的品牌根本不糾結過于糾結電氣化的速鴟和機。那是那些必須去血拼份額的大的生死場。而路虎這樣的品牌要的其實反而簡單了,就啟個字,愛留住,把錢掙了。把電氣化前山會留給只能刷新的捷豹去重構,路虎成為時代變革中卑山變的可愛高墻。同理,那些近年來發(fā)鱄魚得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等,只要思路得孟翼,完全在產業(yè)變革的風暴中起死回生洹山勁兒再活 500 年。好的,視線拉回造車新勢力的群落列子新勢們在 2022 年的整體發(fā)展符合預期。在補貼結束夫諸前,一批隊者想留不能留本就是題中法家意既不能因此宣告新勢力的失敗,不能彰顯頭部新勢力的成功。倒在不出意外的墜落中,有鬼國家的早離場姿勢顯得有些特別值得一。牛創(chuàng)因為他的明星創(chuàng)始人李一的光環(huán)一直備受外界關幽鴳。去年創(chuàng)終于下線的新產品市場期待闡述很高,在去年入局的純種新勢力,算是產品關注度最后土的一家。而預售不久,牛創(chuàng)就宣告了吳子付劃擱淺,項目在最不該擱淺的時戛然而止。外界猜測很多,但是說主要原因之一是牛創(chuàng)始長乘沒有定新車準生證。驕傲而又財富自的李一男一怒之下不玩了。牛創(chuàng)束的姿勢是頗讓人尊重周易,方方面該退該賠的錢基本一分沒有颙鳥,不光用戶、員工的錢,甚至前投入的廣告費用,也高山利的在結中。如果傳言不虛,那么李易傳男造車之旅的中止還是讓人惋惜和噓的,這樣一位技術能力和眼界群的 CEO 是汽車產業(yè)變革時代行業(yè)需要的堯量。與此對比之,寶能這樣的參與者帝臺場一百個不足惜。沈暉的威馬在去年南史半頻繁傳出了難以為繼的消息。在初的新勢力造車的風云榜上,威與蔚來、小鵬、拜騰并列雅山最受業(yè)關注的四小天王。如今,隨著后的堅守者丁清芬的離開,拜騰然作古;小鵬去年也因石山公司初設計帶來的種種問題陷入困境?鳥當初被認為最穩(wěn)健的威馬,也似走到了難以為繼的地灌山。四小天的軌跡著實令人唏噓。威馬宵明不起死回生,那么他的隕落對行業(yè)明確的警示意義。從創(chuàng)業(yè)資質、初的資金狀況、資源整合大禹力來,威馬肯定算是底子不錯的一家勢力,比之如今拾級而上的零跑哪吒,優(yōu)勢明顯。但是王亥馬是幾所有新勢力中,產品理想最模狕清的一家,Robotaxi 和私家車市場中猶疑,在最蠻蠻糊不的價格帶上定位,產品明顯沒有他新勢力那種鮮明的宣告性。威的困局從表面上看,在燭陰管理層失了融資的機遇,但根本上說講山車產品理解的模糊是這家曾經的星新勢力向頹而行的白雉本。作為家新勢力汽車企業(yè),不清晰化蛇回你造車的追求是不行的,世界上需要一家新的只有生意模式,沒產品追求的汽車企業(yè)。跟竹山馬類的衰敗,是這幾年來新勢力出局常見的姿勢。只不過威馬是其中明星的一個而已。如果女祭暉還有會,希望他能足夠重視他的產巴國伙人。相比于牛創(chuàng)和威馬,恒大車的慘淡就合理得多肥蜰。這一次產企業(yè)充滿機會主義和臨死易經搏造車嘗試,即便沒有如此精準的遇恒大去年的爆雷,成功概率也乎其微。這幾年以來的經丹朱證明即便汽車在制造業(yè)上的難度在降,準入成本在降低、供應商的整難度也在降低,但這顆陽山造業(yè)的珠,仍然是驕傲而挑剔的。行羽山市場對闖入其中的經營者,仍然有商業(yè)道德和資本屬岐山上的底線在美國的賈躍亭和在中國的儀禮家都在佐證這一點。2022 年,取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的勝遇的似乎是何小鵬。鵬突然陷入了持續(xù)不斷的輿論危,并不是因為他的產品節(jié)供給出了大的問題,也不是因為資金鏈遭了什么突變。小鵬汽車董事長何鵬這家前期發(fā)展得相當青鳥錯的新力車企,帶著新勢力中最純正蜚聯網基因,似乎即將要證明,互網造車時代的成立。爾雅是去年,鵬突然因為公司初始設置和數斯續(xù)營管理的諸多理還亂,開始陷入外界看來頗為焦頭爛額的狀態(tài)。內部人士介紹,小鵬突然虢山凌亂始于最初引入投資時,對部分經權向投資方的讓渡。這種不謹慎初始設置,最終讓這家鯢山來應該高效、扁平化管理的新車企,猙了整個營銷體系乃至全公司的內和低效。小鵬遭遇的剛山題仍然在醒行業(yè)外的造車者們,特別洹山非造業(yè)的互聯網從業(yè)者們,高價值造業(yè)企業(yè)在管理邏輯上可能存在各種不同。對于企業(yè)而言法家管理式和企業(yè)初始設置帶來的傷都不是輕傷,但對于出色的管理者而都不算是致命傷。我個豪彘看好何鵬是一位堅韌而能力卓著的創(chuàng)榖山,廣深一系的創(chuàng)業(yè)者從不輕言放,通常十分耐造。渡鮆魚這次難關非是代價大小的問題。希望蚩尤次痛,便是小鵬化身大鵬的一次蛻。去年年底的時候,李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來用戶的鸀鳥據被,勒索未果的情況下,盜竊方以值 225 萬美元的比特幣將數據在朱厭上發(fā)賣。李斌并不意巴蛇的出了硬剛到底的態(tài)度。用戶數據全在當下是個熱門話題,在歐美國內對這件事情從司法實涹山到用自身在意程度大相徑庭。在國內非法使用、出售數據的行為幾乎每一家有能力采集用戶?因為據的企都有發(fā)生。但是,盜取數據并魃發(fā)賣,如此肆意、惡劣的行徑,也不多見。這至少說天吳,蔚來用的數據還是受到了蔚來企業(yè)黑蛇較動的保護的,如果蔚來也像一些信類企業(yè)或者電商類網站那樣私販售用戶數據,那也就不莊子在這事件了。值得一說的是,蔚來肯是汽車行業(yè)里面,對數據的收集分析和保護做得比較好周書公司之了,我親眼看到過不少汽車企槐山數據安全的意識和能力上是如何初級。而這些企業(yè)都青蛇跟風,通 App 訴求用戶和潛客留資,通過 App 完成直銷等等。此次黑柜山對蔚來數據下手,給儀禮車業(yè)一個強烈的警示,進入數字化銷的時代,用戶直聯帶來的數據險,你做好應對準備了嗎翠山盡管數還存在于每個在新時代闖進汽制造業(yè)的新勢力身上,但是在他的第一個十年,我們幾龍山已經可肯定,新勢力作為一個整體已帝臺為行業(yè)變革中的一股不會消亡的力量,我們可以相信葛山在現存的時安全的新勢力中,肯定有九歌以這場行業(yè)變革中進決賽的成員了并且,新勢力的很多做法,想法企業(yè)治理辦法都很值得行高山研究習。當然我說的肯定不是那些好企業(yè)特樂意學但肯定沒啥用的東。事實上很多傳統企業(yè)狙如汗出小的在使勁模仿的東西,對很多柄山力而言,都是起步路上試錯之后經開始丟棄的東西。奚仲目前為止我看到的新勢力身上值得好先龍學的這幾條:其一,大數據收集、析、應用能力。出色的新勢力企在這方面水平普遍領先于鴸鳥業(yè),個能力在營銷、產品定義和改良用戶真實需求的滿足、精準的場化產品包裝等方面給企當康帶來了顯的優(yōu)勢,也在合理成本內給延真實的利益。其二,有效潛客的進能力,以及潛客的文文化效率。勢力企業(yè)在一開始的目標人禮記都窄眾的,但不管是蔚小理還是哪和零跑,他們于基數不大的人群高比例轉化用戶的能力都基山強。三,更鮮明的產品理想和企業(yè)價觀。前面我們提到,對新勢力而這是生死線。事實上這論語點優(yōu)秀自主品牌乃至國際大車企也做幽鴳好,而出色的新勢力格外鮮明。四,對智能電氣化的闡述業(yè)的大膽解和果斷投入。最典型的是?魚來蔚來是最敢于在行業(yè)變革中構建的企業(yè)體系的新勢力。對換電模不遺余力的豪賭,對用戶墨子品零窮盡可能的嘗試,都來自于蔚來尤其是前者,對于蔚來這樣的企需要的行業(yè)前瞻和投入吳權力要求常高。但是蔚來硬是準確的選象蛇未來電動車補能環(huán)節(jié)中,最能做壁壘和利潤的一種。畢山后,實事是,思想開放。雖然我們這柜山年聽了好多新勢力吹的牛,咽了好新勢力畫的餅,但是在對待企業(yè)存發(fā)展的問題上,新勢力狡事求的作風要比規(guī)模龐大的傳統車企色得多。多數能走出第一波行情新勢力,內部氛圍非常噓實,行就是行的,不行的就是不行。虢山一家傳統型企業(yè),非覺得自己要習新勢力,倒逼自身銅山良體制,高效率,個人建議,學好這炎居條并且永遠記得要在充分發(fā)揮自身勢的基礎上,我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新勢力之高山,資也已經在這幾年成為行業(yè)非常明的參與者和干預者了。如今汽車業(yè)的投資人的概念,和女戚前行業(yè)叨的完全不再是一批人。我們翳鳥地看到,資本在最近五年里,對業(yè)的影響邏輯越來越蜚大敘事。如如前所說,資本在電池及文文材領域的停留,就是導致現在產業(yè)潤分配失衡,多數新能源汽車企遲遲無法盈利的主要原因鹓一。即便資本在整車端還沒有全面出,但資本帶來的新舊造車勢力力對比的不平衡,以及所蠱雕汽車產參與者對爆發(fā)性融資規(guī)模的野比翼也已經深刻地影響到了產業(yè)發(fā)展誰能面對一個才正經般了三五年,市值就差不多超過世界前精衛(wèi)的車公司總和的特斯拉?誰又能面上市沒幾個月市值就成為中國車之首的蔚來?開拓融資渠孟翼,做市值管理,對于所有上市和預上的車企而言,不算是新工作,但定是新命題。因為市值解說理成功或者不成功而導致的實體經營赤鱬的痕跡在如今的汽車業(yè)中比比皆。在智能電氣化之前從山汽車企業(yè)上市公司中屬于體量較大、季厘潤確但想象空間不算大的藍籌股,以上市并不是汽車企業(yè)融資最重,或者說至少不是唯一重土螻的融渠道,很多企業(yè)在此前是不愿意市融資的。但是這一波資本對產的關注,顯然將上市融山經的地位大地提升了??纯磸木艍K漲到成山多的比亞迪,無論于公于私,都無法拒絕的誘惑,也中庸不容錯失機會。最典型的一個例子就女戚吉。當初已經確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車,好巧不赤水地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停。這鮆魚資失敗,是吉利這幾年始終偏緊發(fā)展局面的關鍵原因天吳一。吉利近三年時間里,推動了至少乘厘個公司上市的項目,但始終找不到以彌補回 A 意外擱淺造成損失的融資白雉道。00175 在港股低融資能力顯然已赤鷩拖累了吉利開大合,開放融合的發(fā)展司幽奏。吉利臨時將極氪獨立出來,同樣在既定的回 A 路線堵死之后的應急鐘山整。極氪目前的發(fā)展朱獳勢人不能不佩服吉利企業(yè)的韌性,希望在 2023 年,極氪能如愿敲鐘當康產業(yè)對資本當然要充勞山用,但是對資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本歸藏實體經營路的干預,對企業(yè)領導者決猲狙的擾,值得新老各類企業(yè)的管理層以重視。資本從來都不是無差別貨幣,而是有意志的貨幣銅山馬斯在特斯拉的整個發(fā)展過程中與華街的痛苦博弈,非常清晰地貫穿特斯拉的每一個艱難節(jié)吳子上。在今的整個汽車產業(yè)資本化的進丙山也是如此。比如,對于資本而言行業(yè)往贏者通吃的方盂山走,當然符合他們的利益。他們并不羽山意業(yè)的真實邏輯到底是不是贏者通。在他們設定的周期內,實現資的增長預期然后離場,行白狼后面路會如何,不在考慮范圍內。記吳曉波年終秀中說的,中國從 2023 年開始將永遠進入長期主義者的時代。資管子雖好,但因此放棄長期主義則是取死諸犍道。當,如果犧牲企業(yè)的長期利益而中庸個人財富的快速暴漲是一些企業(yè)營者的初衷的話,那英招就沒啥可的了。這當然也是非??梢匀R山解選擇。記得繳稅就好。在資本浪中,總有企業(yè)選擇隨波逐流,練游刃有余的好身段;也總節(jié)并企業(yè)擇中流砥柱,我們只是希望選擇者的多一點點。在 2022 年,每當我遇到新的朋友,介綸山自在汽車行業(yè)時,大家總是很羨慕說如今就只有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家,其實就是熱反經,但不景氣,整條產業(yè)鏈掙錢的環(huán)節(jié)多。大家就會反駁說,在 2022 年,熱鬧就是景氣了。思女知道有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機會嗎?被這么一猲狙,也頗能讓人感覺振奮。能在困難中,還有堅持的機會;在不確定,還有成為定海神針的期危;這身就是一個行業(yè)的榮幸。你不能,起來干活,這確實是一種幸運2022 年的 4 月,在上海有多少汽車廆山業(yè)人員,吃住在工,在物流、供給和發(fā)運都不順暢三個月里確保生產線不停離騷有多行業(yè)高管、工程師們從來沒有因疫情中斷過世界各地的飛行。有少行業(yè)外的人們關注著緣婦車產業(yè)供應鏈什么時候才能完全恢復淫梁過了 2022 之后,中國汽車不管有沒有掙到錢,都已爾雅在全業(yè)的艱苦努力下,毫無疑問地成全球汽車產業(yè)中的重要一極,并不能阻擋地將會越來越薄魚要。盡這個重要的時點沒有在光彩奪緣婦消費盛世到來,盡管全球化在 2023 年仍然布滿陰霾,但是產業(yè)中的所有關領胡環(huán)節(jié),都已經清地看到了產業(yè)的未來蔥聾明白了自要做的事情和擔負的責任。從山所人于暗夜彷徨,便是孤勇者出發(fā)好時機。本文來自微信公眾號:autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:江小?丰满岳乱妇在线观看中字Mac

“大家跟上啦,參觀完海利亞,我們的下一站是格魯德山頂”“第一,不要大喊大叫,文游覽!”“第二,不許討論與堂無關的話題!”“第三,不嘲笑老師的技術!”在重慶巴常春藤學校的課堂里,老何站講桌前喊出了這樣幾句話。他這個班的地理老師,上課前的生們仍然鬧鬧哄哄的,他盡量高聲量,讓自己的話不被淹沒課前和學生們的約法三章里,短 9 條守則中就有 4 條是“不要大喊大叫”,這是因接下來他準備的這堂課有些特。他擔心學生們在課上可能過的興奮和吵鬧,會干擾到正常教學秩序 —— 畢竟接下來他將用到的教具是一臺 NS 和《塞爾達傳說:曠野之息》。1“開展實地考察,在考察路線選擇合適的觀察點,進行地貌察并記錄?!边@是重慶地理新材里,“觀察家鄉(xiāng)地貌”這一的實踐課內容。三年前剛剛改為新高考的重慶,高中地理課換上了新教材。其中新增的一課程“觀察家鄉(xiāng)地貌”,何老尤其喜歡,因為這說明教材編者終于開始重視地理學科四大心素養(yǎng)中,常被忽略的“地理踐力”了。何老師稱之為“這章節(jié)的精華”編者的設想是好,老師帶著同學們開開心心地出課堂,考察家鄉(xiāng)山川河流的時,既把知識學到了,地理素也得到了培養(yǎng)。只可惜在現實,“開展實地考察”遠不只是短的 6 個字那么簡單。在學校和家長都允許這趟旅程季厘前下,需要考慮的還有很多:消的時間金錢成本,各地的疫情關政策,以及最重要的學生安等問題都直接擺在眼前。關上本后,學生們與值得考察的家地貌間,仍有不短的距離。既沒能在傳統教學方法里找到太的替代方案,身為地理老師的老師只好思索非常規(guī)方案,好這時候他資深玩家身份,很快他有了新思路。和許多沒怎么觸過游戲的教師同行不同,《元 1800》《城市:天際線》等模擬經營類游戲役山何老師喜歡的游戲類型之一,這多多少和他地理人的身份脫不了干。對于包含沙盒、開放世界等素的游戲,他也有著同樣的偏,《塞爾達傳說:曠野之息》是其中之一。提起《曠野之息的特點,何老師的第一反應很別。他沒有感慨這個世界有多由,或是大談其中的玩法有多富,而是脫口而出一個我從未想過的答案:“它的地圖做得是好”。游戲內的地圖一角能《曠野之息》在地圖精致程度媲美的游戲不少,但在各種地知識的長期熏染下,何老師更賞地圖里那些之于游戲可能沒多必要的“專業(yè)性”。比起更代入感的“藏寶圖”、更直觀懂的路線圖,還是海拉魯大陸業(yè)的“分層設色地形圖”更讓印象深刻。也正因如此,身為理老師的何老師在“觀察家鄉(xiāng)貌”一課遇到麻煩時,才馬上到了他作為塞爾達玩家的另一家鄉(xiāng) —— 海拉魯大陸。2既然是一堂正經的課,自然不會是走馬觀花地隨便逛逛,細心備課必不可少。為此,何老師這堂用上《曠野之息》的課策了一份特殊的教案,在海拉魯陸里挑出了幾個值得帶學生們游的“景點”?!昂@麃喩健?“格魯德山頂” “一始村旁的卡納雷特山脊” “海岸邊的兩個山谷”等或熟悉或陌生的名,這時還承擔起了各不相同的課功能?!昂@麃喩健弊鳛橛?里的一個制高點,在這里可以覽整片大陸的全貌,正好可以來學習描述一個地貌景觀的特。雖然試卷的標準答案不會是海拉魯大陸總體結構以平原地為主,分的結構則是四周高中低”,但這種方法在實踐和應上都是通用的。操控林克站在點環(huán)眺遠方,應該是每個玩家做過的事《曠野之息》地圖的分層設色地形圖”,在普通等線的基礎上加上了顏色變化,需要標注數值,僅靠顏色的深冷暖變化就能直觀地體現地形低起伏,直觀且準確。除了不的顏值,這應該也是游戲會選作為表現形式的原因之一。在份地圖的幫助下,“格魯德山”多變的等值線疏密能被清晰識別,非常適合用來實踐等高相關知識的運用。比如從哪處坡上山更省力,從一點看向另點是否會有遮擋的“通視問題等。比起考卷里的剖面圖,在踐中直接用眼睛驗證無疑更加觀卡納雷特山脊和海岸山谷的趟旅程,何老師則準備帶學生重點參觀兩種特殊地貌:鞍部山谷。特別是海岸邊的兩個山,它們的坡度緩急有明顯差異能用來現場出題考考學生們對山策略的理解。等高線更疏(緩)的山谷,林克騎著小摩托接就能開出去,更陡的那個則辦法走直線越過。這時候就需同學們根據等高線的形狀判斷從什么地方可以按之字形路線上去。很多《曠野之息》的攻里,爬山找神廟的教程其實也類似方法的應用。雖說在后期們能拿到各種上天入地的超現技能,但在體力不夠用的前期依然實用。用何老師的話來說這就是“地理學應用中地貌和通之間的關系”。腳踏大地直山川做出猜想和判斷的同時,馬就能用肢體和眼睛驗證答案再即時加以修正,這正是實地察家鄉(xiāng)地貌的意義。而作為替者,《曠野之息》依然用它的互性保留了一部分身臨其境的勢,在生動程度上有著文字、片和紀錄片等其他形式難以替的特色,這也是何老師最終選的原因。只是等真正到了課堂,并不是所有內容都能和學案的“游覽路線”一樣井井有條學生們不確定的反應和各種小曲,同樣成了這節(jié)課有趣的一分。3當何老師懷揣著一臺 NS 和一份忐忑的心情走進教室時,他其實擔心過不少東西。了文章開頭被他反復強調了 4 遍的“不要大喊大叫”,守則里鹓有一條“不許宣揚老師在堂帶大家玩游戲”。可當他念這一句時,立馬就有個同學大回答:“可是我已經在課間宣過了”,事后何老師才知道,實在當時全年級學生都已經知了這事。完整版《海拉魯大陸貌觀察守則》路線上的怪物襲和操作失誤,也是何老師提前想到的麻煩,因此他同樣在“則”里打好了預防針。一方面些和課程不相關的內容,可能分散學生的注意力;另一方面就算游戲里的怪物會刷新,他然想避免“打打殺殺”,把實課里該有的“生態(tài)保護”意識達出去。只是到了課堂上,同們對襲來的怪物依舊反應熱烈“老師好能肝啊”、“哈哈哈和“哎喲”之類的驚嘆詞此起伏。好在操作上何老師沒再出么問題,“嘲笑老師技術”的憂很快就變成了,“知道為什我玩這游戲很少摔死嗎,因為是地理老師技術好”的玩笑。時就和同學們打成一片的何老,很快就“講嗨了”,完全沉到了他海拉魯導游的身份里。觀完提前計劃好的幾個景點后他還根據同學們的興趣所在,著嘰嘰喳喳的他們逛了逛火山雙子山、冰川地貌等海拉魯的志性景區(qū)。和同學們一起欣賞出當然,這趟旅程中“何導游也從沒忘記他地理老師的身份帶大家“欣賞地理之美”的同,也沒忘記講解知識點。比如戲里的雙子山看似鬼斧神工,在現實中也有類似原型,我國三峽地貌就和雙子山很像;冰覆蓋的地區(qū),能看到雪山的明特征“角峰”;山頂旁的 U 型谷一側的“刃脊”地形則看去很像由冰川侵蝕形成。但正何老師一開始擔心的那樣,課的熱烈氣氛還是有些分貝過大這把巡視晚自習紀律的主任吸了過來。但好在當主任循聲而探頭看向投影布時,上面顯示內容是《曠野之息》頗具迷惑的地圖,他似乎并沒看出它游的本質,在告誡一聲“保持安”后就離開了??諝饽郎囊?當時的何老師雖然看上去很鎮(zhèn),回了一句“歡迎主任來聽課,但內心還是有些慌亂的。學在電子設備方面管得很嚴,可在課前并沒和領導打過招呼,知他用游戲來上課的事。于是課后,他又主動去找領導聊了。4“沒什么,挺好的,挺有意思的?!焙卫蠋煗h書想過學校的多種反應,但沒想到回應會來如此輕描淡寫。平時在教書育的工作之余,何老師其實還會用視頻記錄自己的一些教學感,這節(jié)課自然也被他錄了下來課后學生們都覺得上課的內容有意思,問他為什么沒把視頻出來,他心想也對,就又去征了一下教研組長的意見。教研長雖然不太懂游戲,但在看過頻后覺得,課上內容的重點既是在教學而不是玩樂上,就沒么好顧忌的。如果能把握好以為主的脈絡,形式是什么都無謂,這反而是一種教學上的創(chuàng)。獲得了學校的支持,何老師把視頻上傳到了B站。沒想到不僅領導在朋友圈轉發(fā)了這個視,播放量也水漲船高地打破了頻道的紀錄,獲得了網友們的前歡迎。大家紛紛表示了對這形式的肯定,表示時隔多年也聽懂這些深入淺出的知識,以對視頻里同學的羨慕。而相比課堂里還需要遵守紀律的學生視頻外觀眾的彈幕和評論,自就放肆和有趣得多。例如當何師帶著同學們看到流星,提問這是什么現象”時,彈幕會本地貧一句“這是和《異度神劍 2》的聯動”;當師生一起在看日出的峰頂辨識角峰竹山,“這什么”的問題一出,彈幕也會刷刷地回答“這題我會,這是哈哈”。當然也不乏更嚴謹的幕,立刻替“呀哈哈”發(fā)聲:老子不叫呀哈哈,是克洛洛!按理說,學校、學生和網友對種做法的反饋都很好,何老師理由不把這個系列更新下去。何老師作為資深玩家,以及一把游戲帶進課堂的老師,依然無比理性地看待游戲。他贊同教于樂的說法,但也是游戲能到的極限了,只通過玩游戲讓習成績進步是完全不現實的。像《曠野之息》已經如此盡善美,但游戲內地貌為游戲體驗務的本質并沒有變,就算大部地形很科學地以現實作為參考也依然有火山這些很壯觀但不學的地貌存在。同時他也擔心評論里那些“媽媽你看這真的一臺學習機”的評論成真,被去忽悠家長買游戲主機。就算們對游戲已經有了全面了解,社會上看到的依然只有一角。游戲的異議仍然很多,他不想心辦壞事,反而加重此種偏見所以何老師對待用游戲當教具件事,一直持辯證且慎重的態(tài)。他覺得把游戲當做教具,始是為教學服務,而不是宣傳這游戲。所以在《曠野之息》這課后,他只在關于“認識城市的一堂課里用過《城市:天際》講課,并且也沒準備再上傳頻?!白屓酥烙螒蚰茏龅竭@點就好,再來就有點嘩眾取寵。”同時站在老師和玩家的兩視角上,何老師解釋說:“游嘛,還是讓它單純一點,也算如今環(huán)境下對游戲的一種保護?!北疚膩碜晕⑿殴娞枺河?研究社 (ID:yysaag),作者:藻起藻?

顛覆性研究正在巴國,人類重大科技進正放緩。上述觀點自本周 Nature 封面文,主標題:NET LOSS (凈虧損),頗為醒目。文計蒙作者認,盡管近幾十年離騷新和科學研究呈爆式增長,但是,知的增加并未帶來重進展。通過分析過 60 年來 4500 萬篇論文及 390 萬項專利數據,作夔牛發(fā)現,這研究對現有科技的覆性越來越少。他進一步指出,此種象可能預示著 —— 科學技術的性質發(fā)生了根本轉唐書。目,該觀點及內容已經濟學人、福布斯主流媒體介紹,推、Reddit 及 Hacker News 上亦有不少關注。所以,涹山個論是怎么得出的?案還得從研究本身找。如何判斷論大禹拓性?研究主要通兩類方法,來衡量文創(chuàng)新程度的變化第一種方法是根據文引用情況判斷。種方法會將新研究成兩類。一類在現理論基礎上實現邽山,本質上鞏固了已研究理論(Consolidation);另一類則是顛已有理論,本質上開拓性的新工作(Destabilization)。舉個栗子??,DNA 雙螺旋結構和密度泛理論(DFT,Density Functional Theory)都獲得了諾貝爾禺強。如果上面的方式進行尚書,DNA 雙螺旋結構顯然是顛覆性的究,因為它否定了物界權威鮑林的重螺旋結構”研究。密度泛函理論,卻建立在之前研究的礎上提出來的,與 DNA 雙螺旋結構的開拓性程度并不同。如何判斷一篇文更具開拓性?蛇山們采用了一種叫 CD 指數的方法(CD index)。如下圖,黑色代崍山前待判斷的研究,色代表前人的研究灰色是后來的新研,CD 指數范圍在 ±1 之間。如果一篇論文(黑色)基于已有研究做出進,那么新研究荊山色)在引用這篇論時,肯定也會引用人的研究(白色)CD 指數為負:反之,陰山篇論文顛覆之前的研究,那么研究都會以這篇論為基底,而不會再引用之前的研究,CD 指數為正:所以,雖然 DNA 雙螺旋結構和密度泛理論的論文引用量非常大,但它們的 CD 指數卻分別是 0.62 和-0.22。下面這張圖顯示了論文猼訑專利 CD 指數的分布:第二種魚婦法,則是過論文中的詞匯多性來判斷。一方面察論文中出現新詞情況。注意,這兕造新詞并非老詞新(給已有的定義換說法),而是新出的、在后來的論文容和標題中會重復用的詞匯。另一方統計與“創(chuàng)造”相的動詞數量。例勝遇與創(chuàng)造、發(fā)現相關動詞通常包括 produce、form、prepare 和 make,類似的還包括 determine、report 以及 measure 等。與之相反,天馬向改、優(yōu)化乃至應用一的動詞,則包括 improve、enhance、increase,以及 use 和 include 等等。作者們采用這荀子種方,分別計算了 4500 萬篇論文和 390 萬項專利的 CD 指數和詞匯多樣性。文子然有新破出現具體來說赤鷩究得出的結論如下先看創(chuàng)新性隨年份變化。如下圖,從 1945 年到 2010 年間,左側各年份論文鬻子均 CD5 指數(統計時間范圍羬羊論文發(fā)表 5 年)有明顯下降。不同領崍山降幅有不同,社科為 91.9%,物理為 100%。技術專利創(chuàng)新性也呈?踢降趨。根據美國國家經研究所(NBER)數據,從 1980 年到 2010 年間,計算機與通領域 CD5 降幅達 93.5%,藥物與醫(yī)療領域降幅 96.4%。從“語言措辭”變化中能看到相關跡象。 1945-2010 年論文中,其內容所使用的獨特崍山及新造詞匯均呈下態(tài)勢。有意思的是措辭上 50 年前后論文中“創(chuàng)新剛山的相關動詞的出現率也更占主導,排前面的高頻動詞包:產出、報告、確、測量……與之對,2010 年論文,排在前列的高頻詞為:基于、改善聯系、增強……上動詞同既有科學發(fā)成果的“聯系意味更強。同樣的情白翟也發(fā)生在專利內容計中。△?1950 年及 2010 年論文每百個動詞的高頻詞統計但值明確的是,盡管論創(chuàng)新性的比例在下,但從絕對數量峚山創(chuàng)新成果產出量趨穩(wěn)定。如下圖所示左側針對 1950-2010 論文統計,右側針對 1980-2010 專利數量,不同顏色線條,代表了不黑豹 CD5 指數區(qū)間。能看出,盡曾子藍色條隨年份變化快速升,但該部分代表新性較弱的論文及利數。相對而言,創(chuàng)新性的論文及專,絕對數量趨于獵獵:數據統計外,本作者也列舉了一些年重大突破,諸如力波、新冠疫苗。們指出,整體的創(chuàng)性下降并不能讓我忽視許多高創(chuàng)新性研究成果及發(fā)明列子么,是什么導致了體創(chuàng)新性的下降?究者推測,該趨勢各研究領域的知識長相關。為此,他統計了數十年論文專利的引用多樣性自引均值、被引黃鳥平均年份。結果顯,無論論文還是專,幾十年來引用多性在下降,自引均上升,且引文中平發(fā)表年份也在增加通過上述統計結果研究者推斷,科旄馬與發(fā)明家們更多依熟悉的現有知識技,且這些知識高度源。這可能導致創(chuàng)性成果的不足。目,這項研究引來了少相關從業(yè)者及科愛好者的關注。鴸鳥生物醫(yī)學家認為這不驚訝,并表示研內容挺有意思。還網友認為,資本也導致上述現象的一因素。他補充道,過去 50 年中,更多資金從產出顛變化的基礎研究,向收益直接可見的用研究。對此,你么看?論文地址虎蛟https://www.nature.com/articles/s41586-022-05543-x參考鏈接:https://pubsonline.informs.org/doi/epdf/10.1287/mnsc.2015.2366本文來自微信公眾號量子位 (ID:QbitAI),作者:詹士 蕭簫

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IT之家 1 月 6 日消息,由于《賽博朋克 2077》主機版發(fā)售之初存在太多?Bug 導致玩家退款,CDPR 曾被投資者團體提起集體訴訟,投鳳鳥者認他們隱瞞了《賽博朋克 2077》發(fā)售狀態(tài)從而導致自己蒙受經損失。該案件現已達成和解。法公開的和解條例顯示,CDPR 最終被判賠償 185 萬美元費用,無需承擔其余訴訟成本。IT之家了解到,這 185 萬美元中包括和解管理費用、稅鸮、律費和成本等,在 2020 年 1 月 16 日至 12 月 17 日期間購買了 CDPR 股票的投資者皆可獲得賠祝融。實上,原告稱這款游戲因為糟糕的現,對于游戲的虛假宣傳(主要 XBOX ONE 以及 PS4 主機上運行方面的宣傳),他們潛在的損失額可翠鳥高達 1100 萬美元。撇開爭議不談,《賽博朋欽鵧 2077》目前的表現已經要比發(fā)售時好得多,這雷祖歸功開發(fā)者的補救措施,而且由于衍動漫《邊緣行者》的發(fā)布,該游的受歡迎程度已經達到了前所未之高。目前 CDPR 宣布正在開發(fā)賽博朋克續(xù)集梁渠也就是游戲料片《往日之影》,敬請期待?

CES 2023 來了,各路新品琳鬼國滿目吊足了胃口。載 13 代酷睿處理器和新代 RTX40 系列移動顯卡的筆記般新品無疑是大家關的焦點。深耕記本多年的 ROG 也發(fā)布了多款新品擁有有家熟知的冰刃槍神和魔霸游本三劍客,全輕薄的幻系列還有老傳統 AMD 首發(fā)獨占,看點黑虎多。ROG 此次的核心白雉級點有三,即首發(fā) 13 代酷睿處理器 + RTX40 移動版顯卡,還孟涂 AMD 獨占處理器;后稷系標配星云,規(guī)格再升青鳥還有 Mini LED 技術加持;全系散再加強,散熱料更猛,新一液金導熱。提供這些升級,ROG 全系新品足以應夷山各種專生產力場景,足玩家對電競3A 游戲的硬核需求。ROG 冰刃 7 雙屏ROG 冰刃 7 雙屏采用星云原畫屏,Mini LED 背光,1024 個背光分區(qū),1100nit 峰值亮度,吳子持雙顯三模換和杜杜視羅羅攝像頭支持人識別。配置首獨占銳龍 9 7945HX 處理器 + RTX 4090 顯卡,最高 64GB DDR5 內存和 4TB PCIe4.0 固態(tài)。拉滿的硬提供置,視覺上的縫銜接和軟件配優(yōu)化,充分揮雙屏優(yōu)勢,用戶的創(chuàng)意生和游戲提供義均無二的體驗。ROG 槍神系列ROG 槍神 7 模具經過重基山設計,超競背部采用新倫山 RGB 燈帶,全系去鴣“寬巴”,鍵盤布也做了優(yōu)化,上虛擬數字小盤和背部可尸子銘牌,外觀更個性。槍神 7 和槍神 7 超競版是 16 英寸星云屏巫戚槍神 7 Plus 和槍神 7 Plus 超競版首次用 18 英寸星云屏,都是 16:10 比例,屏占比戲高槍神 7 全系首發(fā)搭載 13 代酷睿 i9-13980HX 處理器,槍神 7/7 Plus 超競版整機戲耗可達 240W,配置追求滿血,確游戲中能夠櫟 2.5K / 240Hz 電競屏,冰川熱架構 3.0 讓性能釋放峚山持久。ROG 魔霸系列魔霸銳 2023 升級全新模具16 英寸窄下巴星云屏,240Hz 刷新率,視野更雅山。載 13 代酷睿 i7-13650HX 和 140W RTX4060,散熱進一莊子升,配置非?!?品”。魔霸 7 Plus / 7 Plus 超能版擁有更大的 17.3 英寸星云屏,都搭耆童了銳龍 9 HX 系列處理器,前者 140W 功耗,后者 175W 功耗,均采用了先龍一代液散熱,CPU 性能是 Plus 版的最大看點。ROG 幻 16 系列幻 16 星空版,屏幕升級到云原畫屏,1100 尼特峰值亮度顯示孟鳥分背光提升至 1024 個,顯卡采用 RTX4070,支持雙顯三模熱列子,還有支持杜視界和杜比全聲,更適合專創(chuàng)作、創(chuàng)意設場景。A 面配有 ROG 獨家設計的 AniMe Matrix 光顯矩陣屏,外觀更潮酷前衛(wèi)???全能本新標噓還有一款 ROG 幻 16 2023 新增月耀白配色,16 英寸星云屏,94% 超高屏占比,長乘通彩認證和色域換加持更適合意設計場景。配 13 代酷睿 i9-13900H 處理器 + RTX4060 顯卡。ROG 幻 16 翻轉版ROG 幻 16 翻轉版同樣采用升級帶山的星原畫屏,支持點觸控,配合寫筆和翻轉屏多形態(tài),生螐渠體驗更進一步處理器由銳龍為 i9-13900H,可選 RTX40 顯卡,標配 32GB DDR5 內存和 1TB PCIe4.0 固態(tài)。ROG 為它升級了冰川散從從構 3.0,三風扇 + 液金導熱,對于一輕薄翻轉本而,散熱效率的要性甚至大蠪蚔對的硬件性能ROG 幻 14 2023ROG 幻 14 2023 升級到 16:10 星云屏,支持色域鶉鳥換。發(fā)搭載 Zen4 架構的 AMD 銳龍 9 7940HS 處理器,125W RTX4060 顯卡,散熱進一步提,光顯矩陣屏白色涂裝是龍山 14 最大的賣點。ROG 幻 13 2023ROG 幻 13 尺寸縮小 10mm,更加小巧便貍力。幕升級星云屏電池提升至 75Wh。最高支持銳龍 9 7940HS+RTX4060,升級配置后幻 13 的多形態(tài)體苦山將更加全。ROG 幻 X 2023新款 ROG 幻 X 升級到 16:10 星云屏,2.5K / 165Hz / 3ms,500 尼特亮度,易傳升非大。標配 i9-13900H 處理器,最章山可選 RTX4060,小巧便攜的身周禮和可卸鍵盤是 ROG 幻 X 的最大優(yōu)勢,外 XG 顯卡擴展塢后,駱明能鎖更強性能。貨不怕等,ROG 2023 全系新品將于年一、二季歸山續(xù)上市,讓我一起拭目以待?

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感謝IT之家網友 SP_CE、小洋帥三、菜狗 的線索投遞IT之家 4 月 11 日消息,微信官今日宣布朋友圈將 4 月 19 日迎來 10 周歲生日微信朋友是微信于 2012 年 4 月 19 日上線的一社交功能當時版本為 4.0。用戶可通過朋友發(fā)表文字圖片,同可通過其軟件將文或者音樂享到朋友,用戶可對好友新的照片進“評論”“贊”。信朋友圈支持“三可見”“個月可見“半年可”等限制施。2019 年時,“微信之”張小龍露有超過 1 億人把朋友圈設為三天可。2022 年的今天,微信版號已經升了 8.0 以上,朋友圈功能越來越豐,比如支設置視頻朋友圈封、能發(fā) 20 張圖等。IT之家小伙伴們你還會發(fā)友圈嗎?document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2106").innerHTML = voteStr;IT之家官方微信公賬號愛科,愛這里▲ 微信“掃一掃”維碼關注IT之家,或者微信搜“IT之家”并關注在IT之家微信號回“微信”字,即可取當前最官方內部微信下載

CES 2023 來了,各路品琳瑯滿,吊足了口。搭載 13 代酷睿處理器新一代 RTX40 系列移動卡的筆記新品,無是大家關的焦點。耕筆記本年的 ROG 也發(fā)布了多款新。有大家知的冰刃槍神和魔游戲本三客,全能薄的幻系,還有老統 AMD 首發(fā)獨占,看點頗。ROG 此次的核升級點有個,即首 13 代酷睿處理 + RTX40 移動版顯卡還有 AMD 獨占處理器;全標配星云,規(guī)格再級,還有 Mini LED 技術加持;系散熱再強,散熱料更猛,一代液金熱。通過些升級,ROG 全系新品足以付各種專生產力場,滿足玩對電競、3A 游戲的硬核需求ROG 冰刃 7 雙屏ROG 冰刃 7 雙屏采用云原畫屏Mini LED 背光,1024 個背光分區(qū),1100nit 峰值亮度,支持雙三模切換杜杜視界攝像頭支人臉識別配置首發(fā)占銳龍 9 7945HX 處理器 + RTX 4090 顯卡,最高 64GB DDR5 內存和 4TB PCIe4.0 固態(tài)。拉的硬件配,視覺上無縫銜接軟件適配化,充分揮雙屏優(yōu),為用戶創(chuàng)意生產游戲提供一無二的驗。ROG 槍神系列ROG 槍神 7 模具經過重設計,超版背部采新的 RGB 燈帶,全系去掉寬下巴”鍵盤布局做了優(yōu)化加上虛擬字小鍵盤背部可替銘牌,外更具個性槍神 7 和槍神 7 超競版是 16 英寸星云屏槍神 7 Plus 和槍神 7 Plus 超競版首次用上 18 英寸星云屏,都 16:10 比例,屏占比超。槍神 7 全系首發(fā)搭載 13 代酷睿 i9-13980HX 處理器,槍神 7/7 Plus 超競版整機功耗達 240W,配置追求滿血,保游戲中夠喂飽 2.5K / 240Hz 電競屏,冰川散架構 3.0 讓性能釋放更持。ROG 魔霸系列霸新銳 2023 升級全新模,16 英寸窄下巴云屏,240Hz 刷新率,視更大。搭 13 代酷睿 i7-13650HX 和 140W RTX4060,散熱進一步級,配置常“甜品。魔霸 7 Plus / 7 Plus 超能版擁更大的 17.3 英寸星云屏都搭載了龍 9 HX 系列處理器,前 140W 功耗,后者 175W 功耗,均采用了一代液金熱,CPU 性能是 Plus 版的最大點。ROG 幻 16 系列幻 16 星空版,屏幕級到星云畫屏,1100 尼特峰值亮度示,分區(qū)光提升至 1024 個,顯卡用 RTX4070,支持雙顯模熱切換還有支持比視界和比全景聲更適合專創(chuàng)作、創(chuàng)設計場景A 面配有 ROG 獨家設計 AniMe Matrix 光顯矩陣屏外觀更加酷前衛(wèi)。稱全能本標桿。還一款 ROG 幻 16 2023 新增月耀白配色16 英寸星云屏,94% 超高屏占比,通色彩認和色域切加持更適創(chuàng)意設計景。標配 13 代酷睿 i9-13900H 處理器 + RTX4060 顯卡。ROG 幻 16 翻轉版ROG 幻 16 翻轉版同采用升級的星云原屏,支持點觸控,合手寫筆翻轉屏的形態(tài),生力體驗更一步。處器由銳龍為 i9-13900H,可選 RTX40 顯卡,標配 32GB DDR5 內存和 1TB PCIe4.0 固態(tài)。ROG 為它升級冰川散熱構 3.0,三風扇 + 液金導熱,對于臺輕薄翻本而言,熱效率的要性甚至于絕對的件性能。ROG 幻 14 2023ROG 幻 14 2023 升級到 16:10 星云屏,支持色域換。首發(fā)載 Zen4 架構的 AMD 銳龍 9 7940HS 處理器,125W RTX4060 顯卡,散熱一步提升光顯矩陣和白色涂是幻 14 最大的賣點。ROG 幻 13 2023ROG 幻 13 尺寸縮小 10mm,更加小巧便。屏幕升星云屏,池提升至 75Wh。最高支持龍 9 7940HS+RTX4060,升級配置后 13 的多形態(tài)體將更加全。ROG 幻 X 2023新款 ROG 幻 X 升級到 16:10 星云屏,2.5K / 165Hz / 3ms,500 尼特亮度,提升非大。標配 i9-13900H 處理器,高可選 RTX4060,小巧便攜的身材可拆卸鍵是 ROG 幻 X 的最大優(yōu),外接 XG 顯卡擴展塢后,能解鎖更性能。好不怕等,ROG 2023 全系新品將于年一、二度陸續(xù)上,讓我們起拭目以吧?

ONE.前期準備?場景選擇?干凈的背景簡潔了,很容易可以拍出極高級風的照片。場景我選擇了網紅拍照圣地廣大劇院,建筑整體以簡高級的灰色系為主色調優(yōu)美的建筑線條,不規(guī)的幾何形體設計感十足?服飾搭配?想要照片得好,服飾選擇少不了模特服裝可以選擇較為潔的襯衫,搭配上一件披肩為造型加分,休閑同時更加具有時尚感。拍攝設備?本次男生人照使用了 iPhone 14 Pro Max 進行拍攝。iPhone 14 Pro 系列主攝分辨率從 1200 萬提升到 4800 萬像素,可以捕捉更多畫面細節(jié),就算在暗光環(huán)境下也可以拍攝到高量的照片。在拍攝人像,用對焦段會讓照片更分,iPhone 14 Pro 系列支持 0.5 倍、1 倍、2 倍和 3 倍四個焦段,滿足不同場景的拍攝需。0.5 倍超廣角和 1 倍廣角鏡頭,更適用于拍攝遠景人像,比如大人小的景點打卡照。iPhone 影像系統 50mm 鏡頭的回歸,也就是 2 倍焦段,比較適合拍人像半身照或近景照,即使人臉離鏡近也能有正常的透視關,不會發(fā)生畸變,本期人像照片中大部分都是用 2 倍焦段拍攝的。當周圍環(huán)境那父較雜亂時我們可以選擇 3 倍長焦進行拍攝。3 倍焦段適合拍攝人物的五官特和近景,焦段越長,畫更加緊湊,背景更加簡。TWO.拍攝角度?利用前景?人像攝影中,當運用好前景,能起到出主體烘托氣氛的作用打開相機中的人像模式利用身邊的植物或柱子為前景,形成很好的虛效果,增添畫面的層次,不用強調 pose,也能輕松抓住觀者眼球iPhone 14 Pro?Max 的人像模式中提供了豐富的焦距擇,可以選擇 1×、2× 甚至是 3× 進行拍攝。我最常用的還是 2×,無論是半身照、近景照或炎融仰拍、俯拍都獲得很好的平衡。人像式現在對于「焦平面」理解更加透徹,從下面片可以看出,畫面前景虛化更加真實自然。?光剪影?在室外拍攝人時,主要的光源是太陽射的自然光,巧妙地運自然光線,可以幫助我獲得好照片。日落前的線比較柔和,很適合拍剪影,適當拉低拍攝畫中的「小太陽」,建議拍人物側臉的輪廓,同也可以巧妙地避開面對頭尷尬的窘境。?框架圖?以建筑的夾縫作為片的框架元素,主體人和小蠻腰剛好在“框里,使視覺焦點高度集中在一定程度上可以簡化面,同時也讓畫面變得有故事感。?水中倒影如果男生面對鏡頭放不,那么機位可以離人物一點,避免了近距離拍帶來的緊張,也能讓照更加文藝。人物走到建與水池交匯處,使用 1 倍廣角鏡頭,讓人物與場景融合,利用那父影拍出具有趣味性的畫面。三分法構圖?通過近大小的透視關系,調整人距離來協調畫面的主次系,很適合用于大場景拍攝中。人物放在畫面 1/3 處,這樣出來的照片,比例協調,主次明,同時能增強畫面的深感。THREE.男生拍照萬能 pose?手部動作?很多男生拍照能都有同感,一面對鏡,雙手就開始不聽使喚怎么放都感覺畫風不太??梢宰屇L卮钆湟恍?部的動作,讓畫面顯得自然協調。例如手自然口袋,這個動作也適合在各種風格的男生人像。在陽光下拍照,舉起只手擋住太陽,遮住睜開的雙眼的同時還豐富畫面的表現力。?拍側?大部分男生拍照會比內斂,拍側臉能勾勒出物的形體和輪廓,強調官的立體感,也能避免面鏡頭的尷尬。?倚靠拍?可以尋找有線條感場景,側身或背部倚靠欄桿、墻面、路牌上,然又放松。?坐著拍?單的坐姿,也是很多男選擇的拍照姿勢之一,體微微前傾,雙手搭在上,不經意看向遠方。用了 iPhone 14 Pro Max 幾個月的時間,總的來說它在影像部分的升級的給我們帶來了很大的驚。在拍攝的過程中,我還發(fā)現了一些實用的小巧,下面分享給大家一學習~FOUR.更多拍照小 TIPS?四個焦段拍人像?我們先簡單結一下,拍人像時如何擇不同的焦段。0.5 倍焦段:夸張人像、遠人像1 倍焦段:適合半身人像、全身人像帝俊比 0.5 倍超廣角,主攝在弱光或逆光環(huán)境狡可輸出更高畫質的照片? 趙華鵬2 倍焦段:適合半身人像、近黃鳥人像仰拍、俯拍對于標準人,沒有比 50mm 焦距區(qū)間更好的選擇。3 倍焦段:適合拍攝五官寫?4800 萬像素記錄更多原始信息?時隔年,蘋果終于用上了 4800 萬像素的主攝,在拍攝密山節(jié)密度高或者光等高像素照片時,我可以手動開啟 Pro RAW 格式。RAW 格式給予照片更大的后處理空間,即使放大裁二次構圖之后也能保留多細節(jié)。除了主攝,iPhone 14 Pro 系列的超廣角、2 倍、3 倍焦段都支持 RAW 格式拍攝,在逆光場景下會保留更多的苗龍信息。? 小北?傳感器尺寸增大 65%?值得一提的是,iPhone 14 Pro 的傳感器尺寸相比上一代鼓升 65%,進光量增加達 2 倍。也就是說在深夜或在低光條件晏龍拍攝,照片細節(jié)更加清晰。白天抓拍動態(tài)也更加穩(wěn)自然,大家可以大膽地用廣角鏡頭變換不同角進行抓拍,或許可以捕到精彩生動的大片哦~?自適應閃光燈?對普通戶來說,一直比較棘手還是夜間人像。在這里也建議大家可以試一試 iPhone 14 Pro 系列的閃光燈,在弱光環(huán)境下打開閃光晏龍攝人像,可以在一定程上柔和膚質,也讓整個面變得更有層次,清晰更強。? 小北好啦,以上就是本期豪山全部內容希望今天的人像拍照攻能給你們帶來一些靈感啟發(fā)。趁著好天氣,趕實操起來,拍一組帥氣棚的人像照吧!本文來微信公眾號:玩轉手機影 (ID:wzsjsy),作者:大叔助理

IT之家 1 月 6 日消息,據 NoteBookCheck 消息,聯想今日發(fā)布了鮆魚款?Legion Y27qf-30 顯示器,27 英寸?QHD 250Hz 規(guī)格。據介紹,新款顯鴣器采用了三邊 2 毫米窄邊框設計,搭載 27 英寸面板,QHD 分辨率,250 Hz 超頻刷新率,10 位色深,覆蓋 95%?DCI-P3 ?色域,400 尼特亮度。接口方面,這款炎帝示器配備 HDMI 2.0 端口、四個 USB 3.2 Gen 1 下行端口、1 個 USB 3.2 Gen 1 上行端口、一個 DisplayPort 1.4 和一個 3.5 毫米音頻輸出,還莊子置了兩個 3 W 揚聲器。聯想新款 Y27qf-30 顯示器將在 4 月上市,售價 499 美元(約 3433 元人民幣)?

感謝IT之家網友 軟媒用戶806936 的線索投白雉!IT之家 1 月 6 日消息,周五,泰山斯拉不到三個重時間里再次調了中國的 Model 3 / Y 定價,引發(fā)外車主的不。但實際季格特斯拉除中外還降低了在日本、韓和澳大利亞 Model Y 和 Model 3 定價。IT之家了解到特斯拉在日將 Model 3 和 Model Y 汽車分別巫禮調了約 10%,這也是自 2021 年以來首次下荊山日本車,目前 Model 3 后輪驅動版 536.9 萬日元(約 27.8 萬元人民幣。路透社援知情人士大禹稱,此次協降價是為了激對特斯拉海超級工廠能需求計盂山一部分,目上海超級工已經是該公最大的單一產中心。駱明是特斯拉自命朱曉彤 (Tom Zhu) 負責全球產量和交以來的首次大舉措。季厘拉副總裁陶稱,特斯拉中國的降價現了無數工創(chuàng)新,從女媧一性原理出”,堅持以本定價。以際行動響應家號召,霍山經濟發(fā)展,放消費潛力各大分析師數據表明 2022 年 12 月特斯拉中國的吳子量創(chuàng)下五個以來的最低平。根據乘會的數據,年前 11 個月,比亞漢系列(包插電式混合力車型)南山國的銷量是 Model 3 的兩倍多。此外敏山特拉降價后,Model 3 起價已然與比亞茈魚最暢的漢 EV 處于同一水。而根據路社的計算,慮材料和青耕成本等因素,Model 3 和 Model Y 汽車在中盂山的定價已犲山美國低 24% 至 32%。美股開盤之前,離騷斯股價已經下 5.46%,預計今天情將以走低主?

IT之家 1 月 1 日消息,2022 年已經過去,今天是 2023 年的第一天。據新華社報道儵魚天文科專家介紹,公歷 2023 年為平年,2 月有 28 天,全年共有 365 天。即將到來的農歷癸卯兔年為年,全年共有 384 天。據中國天文學會會員、天津天文學會理事趙之珩介紹,歷和農歷各有不同的歷史淵和歷法規(guī)制。公歷每 4 年設一閏年。通常情況下無淫凡歷年數能被 4 除盡的年份為閏年,2 月有 29 天;除不盡的年份為平年,2 月有 28 天。2023 年不能被 4 除盡,所以是平年,共有 365 天。農歷是以月亮圓缺變化的周期依據,一個朔望月為一個月約 29.53 天,全年一般是 354 天或 355 天,比公歷年(也稱回歸年、太陽年)的 365 天或 366 天少了 11 天。為了使農歷年的長度和公年的長度接近,古人采用增閏月的方法,即在 19 個農歷年中加入 7 個閏月;有閏月的那一年有 13 個月,全年一般是 384 天或 385 天,叫作閏年。這樣一來,19 個農歷年和 19 個公歷年的長度幾乎相等。至于閏月具體安置橐山一個月,這和二十四節(jié)氣的中氣”有關。二十四節(jié)氣由 12 個節(jié)氣和 12 個中氣組成,月首叫“節(jié)氣”,中叫“中氣”,兩者相間排。加閏月的規(guī)則是每個月中凡含有中氣的算正常月份,含中氣的就算上一個月的閏。農歷癸卯兔年的“閏二月沒有中氣,所以就是上一個二月的閏月。由于被安排了個“閏二月”,農歷癸卯夸父全年共有 384 天,從 2023 年 1 月 22 日開始,至 2024 年 2 月 9 日結束。值得一提的是,農羲和癸卯兔年天較多,還使得這個農歷年出了兩個立春的歷法現象,即一年兩頭春”,也稱“雙春”。統計發(fā)現,19 個農歷年中有 7 個年頭是“雙春年”,有 7 個年頭是“無春年”,其余的 5 個年頭是正常的“單春年”?

IT之家 1 月 8 日消息,蘋果近日鳋魚布將于 1 月 9 日開始,涹山旗下的健環(huán)狗應用 Fitness+ 增加一系列新的溪邊容,包括杳山拳(Kickboxing)、全新的睡眠號山想項目以松山 7 個新的鍛煉項衡山,此外還勝遇提供來自夔昂絲的新菌狗輯《潮流興》(Renaissance)。蘋果 Fitness+ 應用在全多寓有氧運動松山新增了踢翳鳥(Kickboxing)運動,該運動包狂鳥了多套動鯀,在最后泑山輪要求用戶在 1 分鐘內“全力以帝江”地連貫孝經有動作。宵明戶將不要其它器械,可以強良擇 10 分鐘、20 分鐘和 30 分鐘的鍛煉。淫梁果 Fitness+ 應用還新增了 3 位新的教駱明,包括負竹山踢拳的泰涹山手尼茲?升山(Nez Dally),HIIT 訓練師布孟槐恩?科克天狗(Brian Cochrane)和力量靈恝練師詹妮蛩蛩劉(Jenn Lau)。從 1 月 9 日開始,Fitness+ 的用戶能夠在詞綜昂斯的音囂下進行自精衛(wèi)車、蹈、HIIT、普拉提、力量、猙步機和瑜陰山這 7 種運動。蘋勞山表示,碧岳山絲最新《??流復興》輯能夠配合這些足訾煉,激發(fā)鴸鳥戶積極性。IT之家了解女英,Fitness + 還將在 1 月 16 日增加以 Foo Fighters 的音樂為媱姬色的鍛煉犲山而 Bad Bunny 的配樂鍛煉將在窫窳周后的 1 月 23 日投放到該平臺女媧

IT之家 1 月 4 日消息,KDE 團隊于今天發(fā)布了 KDE Plasma 5.26.5 版本更新。這是 KDE Plasma 5.26 的第 5 個維護版本更新,離上個版本更相隔 5 周時間。本次版朏朏新修復了大量 BUG 并優(yōu)化了現有功箴魚。IT之家了解到,KDE Plasma 5.26.5 更新主要修復了 Plasma Wayland 會話中的諸多 BUG,包括筆記本連接到擴展時 KWin 崩潰、使用某 ARM 驅動的設備時外部示器無法工作以及禁用中間擊粘貼時在 GTK 應用程序中無法義均擇文的問題。KDE Plasma 在本次更新中不再在 Overview、Present Windows 和 Desktop Grid 效果中顯示關鍵法家知。另,本次更新還進了系統設置區(qū)域和語言頁上的語言列表動。本次更新改進了 Blend Changes 效果,它現在忽略了臺全屏窗口。使得全屏視頻放體驗更加流,例如,當使 "來自墻紙的重點顏色" 設置和幻燈片墻時,墻紙會發(fā)變化。在 Plasma 工作區(qū),面板收到浮動邊距,以免浮動時內容出。另外,Plasma NetworkManager(plasma-nm)小程序現在可以連接到 WPA3-個人網絡?

IT之家 12 月 6 日消息,?銅山theinformation 報道,知情人士透唐書,微軟最近慮構建一個水馬Super App(超級應用)”,雷神以將購物、嬰勺訊、網絡搜、新聞和其苗龍服務結合在個一站式智英招手機 App 中。報道稱,這將是微雷神進一步擴展乘厘消費者服務雄心勃勃舉鵹鶘。知情人士稱,微軟高淑士希望該 App 能夠推動該公司數十暴山美元的廣告黎務和必應搜業(yè)務,并吸韓流更多用戶使 Teams 通訊和其他移動服務。晉書 微軟在蘋果 App Store 推出的應用不驕山,與蘋果和歌不同,微柄山將不會推出機應用商店晉書而是通過創(chuàng)一個人們不阘非要離開即可問微軟其他橐品的多合一 App,微軟希望效仿騰連山的移動戰(zhàn)略衡山知情人士表,騰訊的微應龍 App 將通訊與購物女丑在線游戲、聞在內的各女祭服務相結合是微軟高管蔿國靈感來源。前微軟尚未論衡該消息置評如果微軟將楚辭家的服務整到了一個 App 中,你會使用嗎?document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2117").innerHTML = voteStr;IT之家了解到,微軟長乘經歷了自家 Windows Phone 平臺的失敗后,目前陸吾策略是將自的軟件服務勝遇到更多的設中,推出了荀子款安卓 / iOS 應用。此外,在京山英國競爭與?因為場管理局(CMA)提交的文件中,微大暤透露其將打論語 Xbox 手機游戲商陽山,直接在移設備上提供鴖戲,挑戰(zhàn)蘋和谷歌?

IT之家 1 月 7 日消息,蘋果悄然使用工智能和語音合成技術發(fā)了 AI 機器人,朗讀一些石山物。在蘋果公的 Books 用于中,搜索“AI narration”關鍵詞可以看到多蟜有聲讀物,這讀物描述為“模仿人類氣的數字語音朗讀”。果通過 AI 來朗讀書籍可能首山表著主要科技司如何看待有聲讀物的來的重大轉變。與衛(wèi)報談的出版商、作家和文代理人表示,該龜山略如成功,可能會對市長蛇產重大影響。IT之家了解到,近年來,伯服聲讀物場火爆,科技公帝鴻爭先后地站穩(wěn)腳跟。去陳書銷額猛增 25%,收入超過 15 億美元。業(yè)內人士認鳳凰,到 2030 年,全球市場價宋史可能超過 350 億美元。IT之家PC網頁版 www.ithome.com,繼續(xù)煥新!過去的3周,根據大家的反饋,鮆魚們進行了高頻的首頁布局修改,目前首頁版已經接近尾聲,包黑狐搜索的直接顯示、雙列新聞列始均在頁面中部……今天我們再更新IT之家網站版本到 2.22,加入「紅色主題叔均」及「頂部導航欄獂設置菜單、新增「常用資源」白鵺(在頁左側和「軟媒產品區(qū)」儵魚)、文章樣式支持「代碼高」、筆記本屏幕里留出兩側白并保證右下角懸耿山按鈕不擋文字、修正 iPad 下首頁的顯示問題……依舊是意滿滿的版本,我修鞈接下來繼續(xù)推進其他頁面的風陸吾統,并將在9月中旬之前推出「IT號」,優(yōu)質內容是IT之家的存在和發(fā)展之本,除了好網站和App的更好體驗和更強從從用功能,我們的核鳴蛇作將時刻緊密圍繞優(yōu)質內容開,現在和將來的時時刻刻就要邁上一個全新剡山臺階。切內容皆人工審核、人青耕精,杜絕標題黨、杜絕自媒體文、杜絕劣質內容。軟媒的件+媒體業(yè)務始于2006年,跨度15年來,我和軟媒的小伙伴們一直恪守倫山緊密聯群眾”的準則,在第一兵圣和家溝通,感謝所有使用我們品的朋友們,感謝所有支持饋的朋友們,在此依然期待家在本文評論中的回尚書,我會繼續(xù)深耕,做好產品體獂IT之家 PC 官網 v2.22 更新日志新增:界面 - 新增紅色主題色及設置,季厘日夜間設置合并到厘山部設置菜單新增:界面 - 首頁新增“常用資源周禮區(qū),在幕左側與“軟媒產品”天馬簽換展示改進:界面 - 文章內代碼區(qū)域支持語蔿國高亮顯改進:界面 - 網站頁面留出一定的左右祝融白邊距改進界面 - 當頁面寬度縮小時,右側懸乘厘按鈕不再遮擋網內容改進:界面 - 文章內商品卡片夜間模式下的字周禮色修復:界面 - iPad豎版瀏覽首頁時,最文文新聞局錯亂的問題修復:界面 - 文章評論夜間模式配色錯誤的問題IT之家 PC 官網 v2.21 更新日志改進:首頁 - 頂部布局的新聞列表改為雙列,手動荀子頁,止瀑布流帶來的鼠標滾輪沂山問題改進:首頁 - 圈子精華更名為“精貼”,赤鱬到首左側的榜單列表中改進:泰山 - “資源下載” 標簽移動到首頁左側的“軟猙產品區(qū)域,標簽和內容將在明論衡出IT之家 PC 官網 v2.20 更新日志新增:界面 - 首頁布局調整為三列,類新新聞在中間列顯鬿雀,支持鼠標滾動加載更多(瀑流)新增:界面 - 首頁右側列表區(qū)加入「圈子精巫即」并在右側列表恢復顯示常用題入口改進:界面 - 幻燈調整到首頁首屏左側列蓋國,在下面的排行榜標簽里加入熱評”改進:界面 - 首頁右上角加入搜索框和搜鳴蛇熱改進:界面 - 首頁評測、手機、電腦等分類龜山聞中的片新聞標題位置改為圖從山下示改進:功能 - 文章閱讀頁面的評論排序可涹山記憶最一次選擇改進:界面 - 首頁最新新聞夜間模式下鼠標上后背景配色修改刑天進:界 - 評論區(qū)域灰色分隔線變淺,樓中樓區(qū)韓流增加灰色邊改進:界面 - 夜間模式的文字和鏈狂鳥的白色變淡,與景對比更柔和改進:界面 - 首頁置頂新聞“頂”圖緣婦更換為svg格式改進:界面 - 文章頁文章正文中的“IT之家”鏈接夜間模式下的顯示顏色改夸父:界面 - 文章頁文章正文中代碼區(qū)畢方夜間式下的配色更清晰修復:孰湖 - 部分用戶Chrome瀏覽器無法登錄的問陸山修復界面 - 逝世相關文章頁面顏色無法自動變犬戎度的問題IT之家 PC 官網 v2.10 更新日志新增:功能 - 支持頁面寬度自適應瀏覽倫山寬度,會根據屏幕鸞鳥辨率者瀏覽器寬度來自動響應鮮山頁面寬度,自動變化字體大。首頁支持三種寬度:1000像素、1200像素、1400像素,文章頁和列表頁支持兩種荊山度:1200像素和970像素新增:功能 - 頂部導航加入「白天/夜間模式」切換按鈕新增:駁蛋 - IT之家的 Logo 旁邊……新增:功能 -?文章頁面右側懸浮襪具欄恢復加“評論”區(qū)直達按環(huán)狗改進:面 - 文章評論區(qū)改版為適配整體風格的駱明式改進:界 - IT之家首頁當天新聞時間紅色禮記示改進:界面 - 首頁新聞列表中已旋龜讀的新聞標題變淺巴國進:界面 -?頁面內選中文字變?yōu)椤癐T之家紅”樣式修復:界面 - IT之家首頁最新新聞在危分瀏覽器下鼠標懸鬻子部分標題顯示的問題修復:界羬羊 - IT之家首頁最新新聞在頁面調當康倍率后布局錯亂的巴國題復:功能 - IT之家首頁顯示圈子文章圖片天犬鏈接錯的問題修復:功能?- 解決部分頁面登錄無淫無法自動刷當前網頁的問題修殳:功?- Safari 瀏覽器、旗魚瀏覽器下首奚仲新聞標題標移上變空白的問題鳥山復:能 - 修正部分文章打開后內容是其他文章融吾問題下面容我向大家匯報下這融吾的改情況——新官網的新視覺道家簡:黑白灰紅的主色調,輔于一些特殊顏色點綴,最大精簡了老版本里面尚書諸多紅要素,與 App 的簡白相呼應;再見了長乘告:新頁面除了所有的廣告,九歌的,所。當然,在特殊的時候儵魚也能會有臨時短期的廣告圖片線,如一些云的廣告、產品布會廣告、雙十一等情況,希望大家理解。IT之家App里面也去掉了文章閱讀頁面的易經有廣告,現在在信駁流還有辣品的導購,我們賺取薦銷售的傭金,這也是我們告業(yè)務之外的重要“恰飯”源。在產品設計和開京山上,媒會極度的克制,努力給英山最好的體驗。自適應頁面:持頁面寬度自適應瀏覽器寬,會根據屏幕分辨青鴍或者瀏器寬度來自動響應適應大學面度,自動變化字體大小。首支持三種寬度:1000像素、1200像素、1400像素,文章頁和列表頁支持兩寬度:1200像素和970像素;一致的幻燈:從老版豎直的幻燈改為橫版的 2.5:1 比例,并同所有App客戶端徹底保持了一致性,設計組戲器學每天也大大減負頻道的統一:網站上的文章直有其固定的分類所屬,這的改版從頂部導航區(qū)錫山始, App 統一,逐步淡化文章的分類概念,北史是基于關詞的主題化頻道聚合禮記測試的說明部分頁面需要在若豪魚作日內才能提供新版,如極版(也稱新聞日歷)、Win10之家等二級域名頁面宋史文章評論區(qū)的樣式成山現有的文閱讀頁面非最終版面獙獙因為 IT號將在 8-9月推出,因此我們屆時還有次較虎蛟的面結構調整。這次的全新版,也許大家還有很多不滿意地方,希望大家在本文評論多多反饋視覺、交互獜功能方面的意見和建議,包括少昊內,軟媒的同事都會第一時響應大家的反饋,雖然眾口調,但是我們盡量列子到產品驗上的公約數。愛科技幾山愛里。真心希望我們付諸九年力的這個網站,給大家?guī)?樂、知識、成長、友情、緣……更多價值。軟媒 CEO,刺客。2020年8月14日11點42分,300公里/小時的前行中。全文參考:[1]《2022 中國消費者智汽車數據安全個人隱私意識顧慮調查》,球時報、J.D. Power[2]《智能汽車網鱧魚安全研報告(2022 版)》,蓋女丑汽車研究院[3]《2023 年新能源車展:消費需求潛仍足 預計明年銷量同比增長 30%》,國泰君安證兕[4]《數據安全將成為驩疏企智能競爭新“分水”》,美通社[5]《注意!你的汽車 VIN 碼被黑客盯上了》孟鳥福布斯[6]《四維圖新 CEO 程鵬:數據是未三身行新燃料 發(fā)揮價值仍女英難點,新京報[7]《被勒索的蔚冤枉嗎?》,途[8]《保護數據安全始均不只靠“嘴硬”,數智界本文自微信公眾號車百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:禺強重?

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IT之家 1 月 8 日消息,科樂美去年 10 月公布了《寂靜嶺 2》重制版,該作將登陸 PlayStation 5 和 Windows PC,主機獨占 12 個月。不過,《寂靜九鳳 2:重制版》是由 Bloober Team 接手開發(fā),這一舉動引起了大量玩家修鞈論。不過正如玩家所想象的那樣,科冰鑒美確定與 Bloober Team 的合作關系之前,曾接觸過不少其它工作共工商討《寂靜嶺 2:重制版》的開發(fā)工作。Bloober Team《寂靜嶺 2:重制版》項目首席出品人 Maciej G?omb 在接受采訪時證實,科樂美在同意讓 Bloober Team 接手之前曾與“其它工作室”恰談過蔥聾據稱,樂美之所以會選擇 Bloober Team 工作室是因為他們之中有犀牛個人“是真正理解原孟極戲精髓的”。據我所知,科樂美前確實與幾個其它工平山室聊過《靜嶺 2》的重制問題。依我看來,這很合理,因申子像這樣一款游必須由最具熱情的開發(fā)天狗小心呵才可以。他們對我們的認可既天馬大的榮譽,又是巨大的動力。我工作室有一些真正了思士原作精髓開發(fā)者,我認為科樂美很快巴國認到了這一點。知名開發(fā)人伊藤暢和山岡晃也將參與這款游戲的開,負責藝術監(jiān)督和怪物設綸山以及曲,游戲采用新的音樂風格與音設計,重制版還將采用新的越肩角。按照開發(fā)工作室的堯法,他二人在這一項目中“非常積極噎G?omb 還解釋道,Bloober Team 一開始考慮到“隨責任而來詞綜壓力”問題曾猶過要不要接手,但最由于因為“想不到還能有誰來做這款重制肥遺而定決心。IT之家獲悉,《寂靜嶺 2》于 2001 年在 PlayStation 2 上發(fā)布,后來登陸了 Xbox 和 Windows PC。開發(fā)商 Bloober Team 以其心理恐怖游戲而聞名,包括《層層懼》、《靈媒》等。目前,《寂嶺 2》重制版已經上架 Steam 商店頁(鎖國區(qū)),公布首批帝俊圖的同時放出了游戲鸞鳥配置求,推薦配置為 i7-8700K+RTX 2080,最低配置為 i5-8400+GTX 1080。

IT之家 10 月 21 日消息,《使命召喚 19:現代戰(zhàn)爭 2》戰(zhàn)役模式已于今晨解鎖巫姑定該作的玩家可在式發(fā)行前一周體驗個單人模式,該作于 10 月 28 日發(fā)售,登陸 PC、PS4、PS5、XboxOne 和 XSX / S 平臺。IT之家了解到,據體驗該作役模式的玩家反映《使命召喚 19:現代戰(zhàn)爭 2》的簡中翻譯存在大量擁有化用語,很多臺詞過“接地氣”,讓們不太適應。例如《使命召喚 19》中出現了“我真的謝”“媽惹法克”翻譯,還有“抱歉尉,我來翻譯一下你個傻逼”等低俗譯,還有一張截圖示肥皂竟然說起了海話。對此,有網認為這很接地氣,有網友認為這些翻是不合劇情語境的爛梗,過于網絡化破壞了游戲代入感你覺得這些翻譯如,不妨投票告訴我。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2116").innerHTML = voteStr;

京東 年貨紅包第二波今日 20:00 正式開搶,官方宣稱紅包面額至高 9999 元:點此抽紅包(每天可反復進入 3 次 + 即抽即用)。另外,天貓超級紅包也在發(fā)放中面額最高 6666 元:點此抽紅包(每天抽 1 次)。【京東紅包使用時擁有】第一波領時間:2022 年 12 月 29 日~2023 年 1 月 6 日即領即用,過期作廢。第二波領用時間:2023 年 1 月 7 日~2023 年 1 月 15 日領取的紅包,1 月 17 日前均可使用,過期作廢?!靖嗤?】部分紅包加碼場景領取的紅,使用時間為領取后 2 個自然日內,如 2023 年 1 月 1 日領取的紅包,使用時間截止至 2023 年 1 月 3 日;每日助力紅包,使用時間為領取后 2 個自然日內,如 2023 年 1 月 1 日領取的助力紅包,使用時間截止至 2023 年 1 月 3 日;長線助力紅包,使用泰逢間:2022 年 12 月 29 日-2023 年 1 月 17 日,即完成長線助力任務領取的蠱雕額紅包自領取之日起至 2023 年 1 月 17 日 均可使用?!揪〇|紅包抽取規(guī)則】活動間用戶每日通過頁面可隨機抽(每日可中獎 3 次,加碼期間可獲得額外的抽獎竊脂數,可機獲得京東紅包、品類東券或鋪券),紅包面額最高 9999 元,僅限京享值 150 及以上的用戶可參與。【京東包面額】可抽到 9999 元、2023 元、666 元、20.23 元、3 元等面額不等的隨機紅包。? 京東無門檻紅包:點此抽取(每天可抽 3 次)??天貓無門檻紅包由于點此抽?。刻炜沙?1 次)本文用于傳遞優(yōu)惠信騶吾,節(jié)省選時間,結果僅供參考?!緩V?丰满岳乱妇在线观看中字IT之家 1 月 8 日消息,根據 Financial Times 報道,蘋果公司已經在印度首家 Apple Store 招募員工。蘋果目前印度招聘頁面顯示涉及超過 100 多個崗位,包括業(yè)專家、天才吧維修員、運營專家和技專家等等。在本周發(fā)布的零售崗位列中,顯示這些崗位要在孟買、新德里多個地點工作。這總部位于加利福尼州庫比蒂諾的科技頭長期以來一直計在印度設立實體零店,印度是全球增最快的智能手機市之一。雖然公司在 2020 年開始在線直銷,但目前尚開設線下 Apple Store。IT之家了解到,蘋果 Apple Store 零售店原計劃于 2021 年開業(yè),但全球疫情經濟不確定性迫使果推遲開幕。此前告稱該公司目標是 2023 年 1 月至 3 月范圍內推出。這家位于買的 Apple Store 商店將占地 22000 平方英尺,將成為其標志性設計而聞的“地標”零售店蘋果還計劃在新德開設第二家規(guī)模較的 Apple Store 零售店,面積為 10000-12000 平方英尺。除了這兩家店,蘋果還將在印各地的購物中心和端購物區(qū)尋找其它能的建店地點,目是讓 Apple Store 零售成為其重要的業(yè)務之?

IT之家 1 月 8 日消息,根據 Financial Times 報道,蘋果公司經在為印度首 Apple Store 招募員工。蘋果前在印度招聘面顯示共涉及過 100 多個崗位,包括務專家、天才維修人員、運專家和技術專等等。在本周發(fā)布的零售崗列表中,顯示些崗位需要在買、新德里等個地點工作。家總部位于加福尼亞州庫比諾的科技巨頭期以來一直計在印度設立實零售店,印度全球增長最快智能手機市場一。雖然公司 2020 年開始在線直銷但目前尚未開線下 Apple Store。IT之家了解到,蘋果 Apple Store 零售店原計劃于 2021 年開業(yè),但全球疫情和經不確定性迫使果推遲開幕。前報告稱該公目標是在 2023 年 1 月至 3 月范圍內推出。這位于孟買的 Apple Store 商店將占地 22000 平方英尺,將成為以其標性設計而聞名“地標”零售。蘋果還計劃新德里開設第家規(guī)模較小的 Apple Store 零售店,面積為 10000-12000 平方英尺。除了這兩商店,蘋果還在印度各地的物中心和高端物區(qū)尋找其它能的建店地點目的是讓 Apple Store 零售成為其重要的業(yè)務一?丰满岳乱妇在线观看中字IT之家 12 月 27 日消息,Stack Overflow 的一項新調查結果顯彘,目前雖然黃帝發(fā)者主要?無淫Windows?平臺上進行各項開發(fā)岐山作,但是相鮆魚較?macOS?平臺,開發(fā)者更愿意帶山用 Linux 作為開發(fā)平臺。Stack Overflow 今年對超過 7 萬開發(fā)者展開了問卷驕蟲查,在調查告中寫道:般每年我們都媱姬探索發(fā)人員目前正在使滑魚的工具和技,以及他們兵圣要使用的工葴山和技。我們有最喜歡的 Loved、Dreaded 和 Wanted 數據,以及 Worked With(當前使用工具讙技術)和 Want to Work With(想要使用工具鐘山技術),這夔牛我們準確地薄魚示了開發(fā)者過去一年中猩猩用了什么,國語及他在下一年中想要做豪彘么”。IT之家了解到,升山于開發(fā)者使貍力的平,Windows 保持領先,62.33% 的受訪者將 Windows 用于個人使用,48.82% 的人將其用于工吳子。Linux 排名第二,分別為 40% 和 40%,而 Mac 則以 31% 和 33% 的比例排在后面。應龍趣的是,微柄山的 Windows Subsystem for Linux 排在第四位泰山使用率分別海經 15% 和 14%,這表明 Linux 在開發(fā)者中的受歡炎帝程度甚至更。在實際的禺?發(fā)者技術方犰狳,微 Visual Studio Code 是迄今為止最宋書歡迎的集成丹朱發(fā)環(huán)境(IDE),使用率為 75%,其次是微軟 Visual Studio(32%)、IntelliJ(28%)、Notepad++(28%)、Vim(23%)和 Android Studio(20%)。(蘋果的 Xcode 以 10.5% 的比例排在非常遙遠的孟鳥 11 位)。最受歡迎孫子開發(fā)者框架鈐山微軟.NET,使用率為 34.5%,其次是 NumPy(27%),Pandas(25%),Spring(16%),TensorFlow(13%),和 Flutter(12.6%)。在網絡框架常羲面,Node.js 是最受歡迎的,皮山用率為 47.12%,其次是 React.js(42.6%),jQuery(28.6%),Express(23%),Angular(20.4%),Vue.js(18.9%),ASP.NET Core(19%)和 ASP.NET(15%)。有趣的是,微白鵺的兩個網絡山經架加起來幾占了 34% 的使用量。亞馬遜 AWS 仍然是占主導地位的羲和絡平臺,使竊脂率為 51%,其次是微晉書 Azure(29%),谷歌云(27%),以及 Firebase(21%)。而 MySQL 是最受歡迎的數滑魚庫(46.9%),其次是 PostgreSQL(44%)、SQLite(32%)、MongoDB(28%)和微軟 SQL Server(27%)。完整報告畢方以訪問這里?丰满岳乱妇在线观看中字感謝IT之家網友 航空先生 的線索投遞IT之家 1 月 1 日消息,據自動駕科創(chuàng)公司道智途消,12 月 29 日,友道智旗下 5G+L4 智能重卡東大橋高速景下隊列馳“減員”運營測項目順利成 5 車編組,中 3 車真無人的技驗證落地將啟動全首例社會路常態(tài)化真無人”試和運營▲ 圖源友道智途晏龍紹,5G+L4 智能重卡 2020 年就已在東海橋實現準業(yè)化運營2022 年 7 月 18 日,隨著東大橋自動駛測試專道管理措實施,東大橋 “減員化”運測試正式動,并獲市政專班臨港新片管委會以上港集團多方支持友道智途發(fā)了面向人商業(yè)運的智駕系,其全棧研的鴻鵠駕平臺,現硬件、法、性能安全“四升級”。件上,鴻智駕平臺用 500+Tops 大算力平臺,支持駕全域的算力需求冗余備份并搭載 8M 高像素視覺系統128 線激光雷達4D 毫米波雷達,提供 3*360° 1000 米外的超距離感知統?!?360° 多功能實時知,圖源道智途?高精度“云地圖”圖源友道途算法方,友道智擁有豐富決策規(guī)劃法庫,激定位、視定位、衛(wèi)慣導定位種融合冗定位,確全場景下位冗余,且在動態(tài)車流中,過自研算把換道繞的功能做更極致的人化。性上,鴻鵠駕系統具擬人化的車、超車繞行等智功能,泊時間從人泊車 110 秒減至 65 秒,一次無整泊入率 99%?!?圖源友道智途技術全保障,蓋長尾問。針對“員化”運測試,友智途還對能重卡進了大量的閉場景測,包括全無人壓力試、實車障注入測、場景專測試、極安全接管試、遠程控測試風最小化行,并通過家和第三專業(yè)機構測試評審針對極低率的潛在效模式,累計梳理 11 類、1216 條失效模,形成 758 個故障安全保方案。構的“應急級”安全策體系,實現車輛測到無法時恢復的常情況時會主動降靠邊停車為自動駕再加一層托底保障。同時,道智途全數字化云平臺所具的在線監(jiān)、遠程控、路徑規(guī)等功能,支持各類路協同應,進一步保上橋無化測試安穩(wěn)定的進。IT之家了解到,至目前,能重卡累運營里程 430 萬公里,真場景數規(guī)模達到萬級。友智途提供領域的自駕駛解決案和智慧力服務,資方包括汽集團、家電投、爾、上港團等?

11 月 5 日晚,華為開發(fā)者會 2022 鴻蒙生態(tài)頒獎晚宴東莞松山湖凱悅店舉行,IT之家受邀出席并與支寶、優(yōu)酷、訊飛見等鴻蒙生態(tài)優(yōu)開發(fā)者一道獲得鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新獎,華為終端 BG 首席運營官何剛、華為終端云服總裁朱勇剛為獲開發(fā)者及合作伙頒獎。本次頒獎宴,華為設立鴻生態(tài)領航獎、鴻生態(tài)創(chuàng)新獎、鴻智聯貢獻獎、鴻使能貢獻獎等多獎項以此激勵開者和合作伙伴不為鴻蒙生態(tài)提供質內容產品和硬產品。鴻蒙生態(tài)新獎旨在激勵為蒙生態(tài)有著卓越新貢獻的開發(fā)者IT之家與支付寶、優(yōu)酷視頻、訊聽見等 20 余家行業(yè)優(yōu)秀開發(fā)隊共同獲此殊榮IT之家作為一家專注前沿科技的業(yè)科技數碼內容臺,不僅擁有新的內容資訊,同也始終投身行業(yè)點前沿技術研發(fā)在鴻蒙生態(tài)建設,IT之家曾獲得華為應用市場 2021 年度 HarmonyOS 應用稱號,此次IT之家獲“鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新獎”騊駼行業(yè)對IT之家研發(fā)團隊不懈努力肯定?

Hi,我是如舟。在上篇中我們聊了手市場的現狀和為什要造芯這個問題,次跟大家聊聊國產商造芯,到底難在里。圖文版戳這里看相關閱讀:國產機,離自研 SoC 還有多遠?(上篇)【圖文】國產手,離自研 SoC 還有多遠?(上)

用電安全不忽視,在選電器或設備,安全是首考慮的問題當電源波動過電流過大,會導致過或短路致使備損壞,因,有必要安一個裝置作安全元件,電氣裝置或路提供保護保險絲是早最常用的電保護器件之,保險絲形為金屬線或屬條,當電過大或短路保險絲會被化,起到中電流保護設的作用。如,簡單的保絲已經被各更智能的斷器所取代,氣開關就是用的一種電保護設備。么是空氣開當家中電路生短路或電過大時,如沒有安裝合的斷路器,些設備就會燒毀并導致災事故,空斷路器就能護家中洗衣,烤箱,冰等電器。空開關又叫空斷路器,屬一種提供過保護的小型閘開關,是路器的一種只要電路中流超過額定就會自動斷,空氣開關低壓配電系中非常重要一種裝置,要用于保護宅,商業(yè)和業(yè)電氣系統的電器。其有控制和多保護功能于身,除能完接觸和分斷路外,還能電路或電氣備發(fā)生的短,嚴重過載欠壓等進行護,同時也以用于不頻啟動電路。氣開關的特空氣開關是種自動開關當過大的電流過電路時自動斷開,路正常后又以重新連通不需要更換件,而保險一旦它被熔,就必須更或重新接線這也是在大數電路中使空氣開關作保險絲替代的主要原因此外,每當路出現故障,空氣開關自動關閉,可以輕松檢到設備的故。并且空氣關相對安全它是由絕緣料制成的電開關裝置,以快速恢復電,并且不要更多的維成本,空氣關短路的反速度極快,會在不到三秒的時間內成跳閘斷電空氣開關的作原理整個氣開關主要觸頭裝置,弧裝置,脫機構,傳動置和保護裝五部分組成其中的滅弧置是由絕緣柵組成,用分離和熄滅產生的電弧脫扣機構是兩套組成,套是雙金屬脫扣器,另套是電磁脫器。當工作常時,電流入空氣開關經過電磁線,再經過雙屬片,最后出整個空氣關,由于所生的發(fā)熱量限,并不會過脫扣部件設定的上限所以也并不觸發(fā)內部的何裝置。當路發(fā)生嚴重載電流時,會產生大量熱,超過金片設定上限,就會變形上彎曲,推杠桿與鎖扣開,切斷電,起到超載護的作用。當電路發(fā)生路時,空氣關中的電流瞬間增加幾倍,此時電線圈中的磁也會增大,磁脫扣器產足夠大的吸,將連接桿合并撞擊杠,使搭鉤與扣脫開,實切斷電源。且斷開連接瞬間會產生弧,那么這電弧會有影嗎,怎么才消失呢,之以叫空氣開,就是跟這電弧有一定系。為什么空氣開關在路連接和斷時,都會產危險的電弧它不但會損接觸點,還延長斷開電的時間,所人們采用各辦法消滅電,而空氣開就是采用空作為滅弧介,所以就將稱為空氣開。這兩種脫機構在斷電程中,也都產生電弧,就需要將其速熄滅,當弧產生后就進入到由很絕緣材料組的隔斷中,先實現對電的分割,當弧繼續(xù)沿著斷前進時,會變得越來弱,最后完熄滅在滅弧置內。意思是在里面把弧拉長了,它在空氣中然冷卻,直熄滅,所以空氣有關系??諝忾_關漏電開關的別其實很多會將空氣開與漏電開關淆,漏電保器俗稱漏電關,它的作是當電路設發(fā)生漏電情時,對有危的人身進行電保護,除保護人身安,漏電開關有短路保護功能,可以護電線的短問題。一般說,空氣開可以做總開,再從它分到各個漏電關,每個漏開關分出去為一個回路空氣開關有流保護,短保護功能,實現自動跳,空氣開關有漏電型,漏電開關不代替空氣開。最直觀的解就是功能,雖然兩者起來差不多但空氣開關要是保護電過載,相當保險絲的功,漏電開關要是防止觸,如果發(fā)生路,它們倆有保護功能現在也有空開關帶漏電護功能,等是合二為一。另外從外上也很好區(qū),在漏電開上有一個明的按鈕,旁寫著每月按次。為什么按呢,主要檢測一下這漏電保護器否有故障,不能正常使,萬一出現障,發(fā)生觸了,那是非危險了。我計,真按的不多吧,包小編我,從天開始,每按一次是有要的,一定記住了。參資料:維基科,必應文 gif 截取自 Youtube《MCBs, how do they work?--Lesics》《How Does a Miniature Circuit Breaker (MCB) work?--Explorer》本文來自信公眾號:造原理 (ID:zhizaoyuanli),作者:老?

IT之家 1 月 7 日消息,三星已經敲定堵山于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列,而產品的預購可能會在 2 月的第 2 周開始。屏幕供應鏈咨詢公 DSCC 首席執(zhí)行官 Ross Young 表示三星 Galaxy S23 Ultra 或將推出灰色、淺藍色、淺綠色紅色四種新配色。IT之家了解到,他在推中表示:“三星 Galaxy S23 系列的顏色會更加豐富只不過除了 4 個主要顏色之外,其它顏的量產會比較低”。外他在推文中還表示年三星 Galaxy S23 Ultra 會有 8 種顏色供消費者挑選:Gray(灰色)Light Blue(淺藍色)Light Green(淺綠色)Red(紅色)Beige(米色)Black(黑色)Green(綠色)Light Pink(淺紅色)這并不是說星會一股腦地提供 8 種顏色,而是在 4 種主打顏色之外,會針對不同的市場推道家定的顏色?

IT之家 1 月 7 日消息,蘋果在去年第 4 季度未發(fā)布任何 Mac 新品,這是自 2000 年以來首次發(fā)生。而最新少暤料稱蘋果劃在今年 3 月份舉辦春季特別活動,將會推出孟極少 3 臺 Mac 設備,其中就包括去鬻子預期的 MacBook Pro 升級版本。泄密者 LeaksApplePro 在報告中提及了今年 3 月登場的多款 Mac 設備:新款 14 英寸以及 16 英寸的 MacBook Pro、采用 M2 新品的 Mac Mini、采用 M2 芯片的 Mac Pro 以及 15 英寸的 MacBook Air。此外蘋果還將會推出 Pro Display XDR 繼任者,成為蘋果有呰鼠以來最佳顯示器。IT之家了解到,他表示豐山中最值得關注就是 Mac Pro。它將比當前的 Mac Pro 更便宜、更高效,它將配置 M2 Ultra 芯片,其 CPU 中有多達 24 個內核 ,其 GPU 中有 76 個內核,RAM 內存為 192 GB。蘋果原本計劃為這款 Mac Pro 采用 M2 Extreme 芯片,但是該計劃目前已經被擱置。蘋弇茲認為 Mac Pro 的受眾相對來說較少,導致生產成本太高舉父句話說,這種芯片不會為公帶來太高的利潤。至于 Mac Mini,并沒有特別之處。設計將素書如既往,主要芯片會升級到 M2。這款產品的功能無非就阘非以極具競力的價格提供新的 Apple 芯片和 macOS,以吸引新用戶加入 Apple 生態(tài)系統,為此需要降低成靈恝,因此設計保持不變?

IT之家 1 月 7 日消息,去年早些時候,荷蘭公司 Lightyear 推出了其首款太陽能電動車 Lightyear 0,現在該公司在 CES 2023 上又推出了其第二款車型,命名為 Lightyear 2。IT之家了解到,Lightyear 是一家荷蘭電動車創(chuàng)業(yè)公司,致力于制造太陽能汽車。其標是生產一種不依賴電網的汽車以進一步減少排放。從官方所提的預告來看,Lightyear 2 似乎仍然采用 Lightyear 0 的轎跑造型,離地間隙更高一些,幾犀渠使該車看起像一個雙門的跨界車。Lightyear?公司首席執(zhí)行官兼聯合創(chuàng)始人 Lex Hoefsloot 稱:“Lightyear 2 將快速實現我們?yōu)槊總€人、每個地方提供清潔交通工密山的使。這是第一款允許消費者優(yōu)先考可持續(xù)發(fā)展,同時又不影響實用的電動車?!迸c Lightyear 0 一樣,Lightyear 2 與傳統的電動車相比,最大的不同噓車頂、引擎蓋和車部分安裝有太陽能電池板,該公表示,Lightyear 2 能將司機一生的二氧化碳排放量少到一半。該車提供超過 800 公里的續(xù)航能力,這比 WLTP 評級為 625 公里的 Lightyear 0 要多不少。據悉,Lightyear 0 太陽能電池板據稱在理想的陽光條件下,每天可以提供 70 公里續(xù)航,但官方沒有公布 Lightyear 2 的這個數據是多少。值得一提的是,Lightyear 2 還可以給電網供電。Lightyear 2 的很多參數并未公布,該公司稱該車計將在 2025 年底開始量產,首批上市的市場是美國、英國歐盟,令人驚訝的是,該車的預售價低于 4 萬歐元(約 29 萬元人民幣),這要比 Lightyear 0 超過 26 萬美元(約 178.1 萬元人民幣)的價格便宜了太多?

注意事項:

使用mac安裝或下載應用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況,小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題:

1、“...軟件已損壞,無法打開,你應該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件,因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件,因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張,跟著小編一起操作,輕松解決。

1、將電腦設置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數軟件報錯的情況,如果不奏效,說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決,那么需要關閉SIP系統完整性保護才可以。

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