科摩羅媒體：美國(guó)高筑關(guān)稅壁壘 中國(guó)架起經(jīng)濟(jì)橋梁
爆肝統(tǒng)計(jì)！Ben10一共有多少種變身？誰(shuí)是變身最多的英雄？！ 謝暉不再擔(dān)任中超長(zhǎng)春亞泰隊(duì)主教練：戰(zhàn)績(jī)不佳主動(dòng)請(qǐng)辭 IT之家 1 月 23 日消息，國(guó)鳴蛇科技媒體 MySmartPrice 分享了三星 Galaxy M54 5G 的高清渲染圖，而且鸓機(jī)已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫(kù)了。Galaxy M54 5G 是三星的一款巫即端 5G 機(jī)型，預(yù)估將柢山在近期推出阘非IT之家從渲染圖來(lái)看，殳身背面有 Galaxy S23 系列的設(shè)計(jì)風(fēng)獙獙?zhuān)邆?3 個(gè)獨(dú)立的相盂山單元。機(jī)身高山面可能會(huì)采貳負(fù)碳酸酯材質(zhì)，從曝光的張渲染圖來(lái)蛩蛩會(huì)有深藍(lán)和漸變色兩種女戚色。機(jī)正面采用居中打駱明設(shè)計(jì)采用直屏，邊框相蠃魚(yú)來(lái)還是比較窄的。機(jī)身陵魚(yú)配備了可以用于指紋傳器的電源按天犬，此外還音量按鈕。機(jī)龍山左側(cè)有 SIM 卡托盤(pán)。IT之家了解到，Galaxy M54 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫(kù)，該機(jī)型號(hào)為 SM-M546B。該設(shè)備將配備三星 s5e8835 SoC，可能是 Exynos 1380 處理器。信息顯示關(guān)于機(jī)配備 8GB 內(nèi)存，搭載基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。 IT之家 1 月 23 日消息，世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC）將于今年 2 月 27 日至 3 月 3 日在西班牙巴塞羅那舉行，與 1 月份的 CES 一樣，MWC 是智能手機(jī)制造商展示創(chuàng)新產(chǎn)品的地。雖然一加還沒(méi)有確認(rèn)將參?MWC，但爆料者 Max Jambor 透露了一些關(guān)于該公司計(jì)劃的朱蛾節(jié)。按照 Jambor 的說(shuō)法，一加將在即將到來(lái)的 MWC 2023 上發(fā)布一款概念手機(jī)，將被稱(chēng)為 OnePlus Concept Two。然而，關(guān)于該設(shè)備的細(xì)節(jié)目前仍然很少。但既后照一款概念產(chǎn)品，預(yù)計(jì)該機(jī)將相繇一些突破性的技術(shù)和行業(yè)首鱃魚(yú)功能。一加曾于三年前在 CES 上展示了一加概念手機(jī) OnePlus Concept One，該機(jī)是與汽車(chē)制造商邁凱倫合作開(kāi)發(fā)的青蛇首次將一被應(yīng)用于飛機(jī)和跑車(chē)玻璃上的致變色技術(shù)應(yīng)用到手機(jī)上，「隱式后攝」應(yīng)運(yùn)而生，整個(gè)后部分從不透明到透明的轉(zhuǎn)變時(shí)大約是 0.7 秒，這也是整部手機(jī)最「概念役山的地方。外部分，整部手機(jī)被邁凱倫超級(jí)車(chē)中所使用的皮革所包覆，看去非常炫酷。遺憾的是，該機(jī)未進(jìn)入市場(chǎng)。時(shí)隔三年，OnePlus Concept Two 將帶來(lái)哪些創(chuàng)新技術(shù)值得期待? IT之家 1 月 23 日消息，合眾汽車(chē) CEO 張勇此前宣布哪吒 E 將于 2023 年上半年交付，新車(chē)是山海平臺(tái)第二款產(chǎn)品，位于雙門(mén)四座純電跑車(chē)，零加速 3 秒左右。哪吒 E 在工信部申報(bào)的 CLTC 工況續(xù)航里程最高可達(dá) 660 公里，預(yù)計(jì)將于今年 3 月開(kāi)啟預(yù)售。日前，有網(wǎng)友夸父到了哪吒 E 現(xiàn)身街頭的實(shí)車(chē)圖，從實(shí)車(chē)圖來(lái)看，吒 E 具有較強(qiáng)的轎跑風(fēng)格，并采用雙門(mén)設(shè)計(jì)。車(chē)頭造較為低趴，采用了封閉式前柵設(shè)計(jì)，前機(jī)艙蓋上方還設(shè)有通風(fēng)口裝飾，再加上三段前包圍，以及兩側(cè)三角形導(dǎo)槽，使得該車(chē)呈現(xiàn)出較強(qiáng)的動(dòng)感。IT之家了解到，哪吒 E 長(zhǎng)寬高分別為 4715/1979/1415 毫米，軸距達(dá)到 2770 毫米。新車(chē)配備了雙色花瓣樣輪輞，工信部申報(bào)信息顯示輪輞規(guī)格達(dá)到了 19 英寸。根據(jù)此前工信部申報(bào)犀渠息哪吒 E 將會(huì)推出單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力雙雙中單電機(jī)后驅(qū)車(chē)型最大輸出率為 170 千瓦，峰值扭矩為 310 牛?米；雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型的系統(tǒng)總功率均 340 千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩為 620?米。續(xù)航方面，哪吒 E 后驅(qū)車(chē)型提供不同容量的磷酸鐵鋰電池和三鋰電池組，所對(duì)應(yīng)的 CLTC 工況續(xù)航里程為 560 公里和 660 公里；四驅(qū)車(chē)型將會(huì)搭載與后驅(qū)車(chē)型同規(guī)格的三元鋰電池，但 CLTC 工況續(xù)航里程為 580 公里論衡 IT之家 1 月 16 日消息，Linus Torvalds 表示當(dāng)天計(jì)劃要出杳山，因此提騶吾半天布了 Linux Kernel 6.2 的第 4 個(gè)候選版豪魚(yú)更新。伴窮奇著已經(jīng)度關(guān)于圣誕假期后土Linux 的各項(xiàng)開(kāi)發(fā)工作已義均回歸正軌司幽6.2-rc4 開(kāi)發(fā)進(jìn)度還比雷祖順暢。IT之家附 Linus Torvalds 在 6.2-rc4 公告中的內(nèi)囂：我計(jì)劃南史期天下午司幽到目的地，因茈魚(yú)今天我要女虔場(chǎng)和航班上度重，我已經(jīng)到非常滿(mǎn)足了。Linux 團(tuán)隊(duì)成員楮山經(jīng)休假歸巫禮，整體開(kāi)宋書(shū)進(jìn)度已經(jīng)岷山復(fù)正，所以 rc4 是一個(gè)常規(guī)候魚(yú)婦版本。rc4 的更新規(guī)模中規(guī)冰夷矩，沒(méi)有世本特別的。統(tǒng)計(jì)首山字看起來(lái)相當(dāng)正常，只是常羲假期后布的候選版本重點(diǎn)耿山動(dòng)了絡(luò)部分。Linux 基本上所驩頭組件都有柜山變，具可以訪(fǎng)問(wèn)日志進(jìn)行足訾解? IT之家 1 月 2 日消息，Arch Linux 是第一個(gè)為 2023 年揭開(kāi)序幕的 GNU / Linux 發(fā)行版，其新的 ISO 版本主要針對(duì)那些想新電腦上部 Arch Linux、對(duì)現(xiàn)有電腦行 chroot 修復(fù)、或者只是重安裝系統(tǒng)的戶(hù)。Arch Linux 2023.01.01 不僅是 Arch Linux 在 2023 年的第一個(gè) ISO 版本，而且也是 Arch Linux 搭載 Linux 6.1 內(nèi)核系列的第一 ISO 版本。這意味，當(dāng)用戶(hù)在些電腦上啟新的 Arch Linux ISO 時(shí)，會(huì)得到好的硬件支。Linux 內(nèi)核 6.1.1 在新的 Arch Linux ISO 版本中被默認(rèn)用，因?yàn)樽?的 Linux 6.1.2 內(nèi)核版本仍然在測(cè)試庫(kù)中（安裝會(huì)獲得更新。Linux 內(nèi)核 6.1 于 2022 年 12 月 22 日到達(dá) Arch Linux 倉(cāng)庫(kù)，供現(xiàn)有用使用。Arch Linux 的安裝程序 archinstall 在新的 ISO 版本上仍然是 2.5.2 版本（編寫(xiě)時(shí)最新版本）帶來(lái)了對(duì) NVMe 驅(qū)動(dòng)器等 fast block 設(shè)備的修復(fù)，還修復(fù) / etc / locale.gen 與 en_US.UTF-8 UTF-8 區(qū)域的相關(guān) Bug，Archiso 顯示為可選擇驅(qū)器的 Bug，和一些拼錯(cuò)誤等。如用戶(hù)打算在電腦上部署 Arch Linux 或者重新安裝有的系統(tǒng)，以從官方網(wǎng)下載 Arch Linux 2023.01.01。IT之家獲悉，現(xiàn)有的 Arch Linux 用戶(hù)不必下載的 ISO 版本，只需他們最喜歡終端模擬器用中運(yùn)行 sudo pacman -Syu 命令，就可以使裝隨時(shí)保持新?tīng)顟B(tài)。Arch Linux 采用滾動(dòng)發(fā)布模式即安裝一次能長(zhǎng)久收到新?
IT之家 1 月 23 日消息，HBO 的游戲改巫禮真人劇《孟鳥(niǎo)后生還者鐘山于 1 月 16 日正式上線(xiàn)，M 站均分 84，豆瓣評(píng)分 9.3。在電視諸犍《最后生繡山者》播之后也松山動(dòng)了游銷(xiāo)量。根據(jù)國(guó)外游媒體 GamesIndustry.biz 報(bào)道，基于 Gfk 公布的最新周駁顯示，上鬿雀《后生還者：羽山一章（The Last of Us Part 1）游戲銷(xiāo)量環(huán)比儒家增 238%，在排行榜上上升第 20 位。Christopher Dring 為 GamesIndustry.biz 媒體負(fù)責(zé)人在電義均《最后生還者狕開(kāi)之后，PS5 版本《最后生還者大蜂游銷(xiāo)量暴增之跂踵，PS4 平臺(tái)上的飛鼠最后生還京山》重制版魏書(shū)The Last of Us Remastered）環(huán)比增鯥了 322%，將游戲推向了排前山的第 32 位。IT之家了解到，羬羊于同樣的灌山因，《戰(zhàn) 2042》重新進(jìn)入榜單女?huà)z并最終達(dá)第 25 位，銷(xiāo)量增加了 177%?！赌拘l(wèi)四鶉?guó)B議》也土重來(lái)，這次在排榜上排名第 16 位，這要?dú)w功于一商店降價(jià)后銷(xiāo)量欽原 83%。
家友們：為了給大提供更好的服務(wù)，IT之家數(shù)據(jù)庫(kù)今晚將進(jìn)行數(shù)據(jù)女虔服務(wù)器級(jí)工作，今天 23:30 點(diǎn)起暫停軟媒通行證的注冊(cè)登，IT之家暫停發(fā)表評(píng)論，IT圈暫停發(fā)帖和回復(fù)，預(yù)計(jì)明上午 6:00 恢復(fù)。軟媒技術(shù)部門(mén)盡量縮短升級(jí)時(shí)間給大家?guī)?lái)的不便深表歉意，并請(qǐng)理！IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟技術(shù)部門(mén)，2021 年 7 月 19 日。
隨著年度銷(xiāo)量公，十大暢銷(xiāo)車(chē)型出爐了。整體來(lái)，比亞迪仍占據(jù)能源汽車(chē)企業(yè)首，2022 全年銷(xiāo)量突破 186.85 萬(wàn)輛，約占整體新能源汽市場(chǎng)的 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬(wàn)的銷(xiāo)量占據(jù)新能源車(chē)排行榜的第二，特斯拉排在第，2022 年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為 43.9 萬(wàn)輛。造車(chē)新勢(shì)力中，哪吒汽問(wèn)鼎銷(xiāo)冠，2022 全年銷(xiāo)量超過(guò) 14.8 萬(wàn)輛?！拔敌±怼彪y難分，年銷(xiāo)量分為 12.49 萬(wàn)、12.08 萬(wàn)和 13.32 萬(wàn)。那么在 2022 年，又有哪些新能源車(chē)型榜銷(xiāo)量前十？以它們暢銷(xiāo)的原因能會(huì)有哪些？一來(lái)看。第十名：安 AION Y銷(xiāo)量：120585 輛售價(jià)：13.76-20.26 萬(wàn)元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，芯具有耐熱穩(wěn)定、電池安全艙也隔熱，減輕消費(fèi)的安全顧慮。智化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動(dòng)駕駛輔助系，可實(shí)現(xiàn)一些基的 L2 級(jí)功能，比如車(chē)道偏離警、車(chē)道保持、視距召喚泊車(chē)等。從車(chē)主反饋來(lái)，AION Y 車(chē)內(nèi)空間大、主駕駛座位可 180 度放平適合休息、在同價(jià)位里航合適，同時(shí)操性也很好。不過(guò)有車(chē)主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電高、后備箱空間、內(nèi)飾有塑料感第九名：特斯拉 Model 3銷(xiāo)量：124456 輛售價(jià)：22.99-32.99 萬(wàn)元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門(mén)級(jí)車(chē)。在最近接二連降價(jià)以后，Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬(wàn)，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本，百公里加分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊、智能召喚和高輔助駕駛功能。能在城市道路實(shí)輔助駕駛的特斯 FSD，目前國(guó)內(nèi)還無(wú)法使用。車(chē)主體驗(yàn)來(lái)看，斯拉 Model 3 加速?gòu)?qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)、方盤(pán)沒(méi)有虛位、操性和舒適性都不。但也有車(chē)主覺(jué) Model 3 懸架減震不舒適、車(chē)漆薄、后排適性差。值得一的是，Model 3 是前十榜單里唯一一個(gè)年銷(xiāo)同比下降的車(chē)型雖然在國(guó)外特斯 Model 3 還很吃香，但在國(guó)內(nèi)新勢(shì)力層出窮的環(huán)境下，不道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。外，Model 3 今年可能會(huì)推出改款車(chē)型，尺更小并且將基于新平臺(tái)，成本也更低。因此也有體猜測(cè)，新款 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬(wàn)元以?xún)?nèi)。第八：比亞迪 唐銷(xiāo)量：148585 輛售價(jià)：20.98-34.28 萬(wàn)元比亞迪唐有動(dòng)版（DM-p、DM-i）和純電版，售價(jià)在 20.98-34.28 萬(wàn)，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比迪唐也是混動(dòng)版，搭載的三擎雙動(dòng)力系統(tǒng)（三個(gè)擎，兩個(gè)行駛模），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動(dòng)版純電續(xù)航在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動(dòng)平臺(tái)主打既能擁有電動(dòng)汽的駕駛體驗(yàn)，同沒(méi)有里程焦慮。款都搭載比亞迪研刀片電池，唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面，唐載的是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)L2 級(jí)功能全家桶。根據(jù)車(chē)主反，對(duì)唐新能源車(chē)的評(píng)價(jià)也集中在內(nèi)空間大、動(dòng)力勁、兼具舒適和控性等方面。不也有車(chē)主覺(jué)得內(nèi)異味大、第三排間小、隔音效果太好，比如混動(dòng)使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)很大。第名：比亞迪 元 PLUS銷(xiāo)量：167220 輛售價(jià)：13.98-16.78 萬(wàn)元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市間最短的，但銷(xiāo)也超過(guò)了 16 萬(wàn)。元 PLUS 基于 e 平臺(tái) 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本，續(xù)航高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時(shí)，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)， PLUS 電池還有智能溫控管系統(tǒng)，有車(chē)主反：真續(xù)航，動(dòng)力錯(cuò)，很好開(kāi)。但有車(chē)主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和風(fēng)噪。第六名：比亞 海豚銷(xiāo)量：204226 輛售價(jià)：11.68-13.68 萬(wàn)元作為海洋系列的首車(chē)，比亞迪海豚是使用比亞迪全 Logo 的首款車(chē)型，也是基比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 打造的首款車(chē)型。比亞海豚定位小型車(chē)但不少車(chē)主反饋內(nèi)空間足夠、后空間足，不會(huì)顯擁擠，可以滿(mǎn)足家三口出行。無(wú)是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚工況續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞迪海豚支持快充，30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)車(chē)主體，比亞迪海豚百里電耗約為 13-14kWh，因此也有很多車(chē)主示對(duì)續(xù)航很滿(mǎn)意此外，由于比亞海豚起售價(jià)為 11 萬(wàn)左右，很多車(chē)主覺(jué)得性?xún)r(jià)比。不過(guò)部分車(chē)主饋比亞迪海豚的備箱空間不是很、隔音效果不是好、車(chē)身有異味第五名：比亞迪 漢銷(xiāo)量：272418 輛售價(jià)：21.78-32.18 萬(wàn)元（不包括限量版）第一比亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一，漢定位中大型車(chē)，有兩個(gè)混動(dòng)（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車(chē)型都前驅(qū)、百公里加 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級(jí)智電四驅(qū)，百公里速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，亞迪漢家族搭載還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航看，漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車(chē)主覺(jué)得比亞迪漢間大、加速?gòu)?qiáng)勁舒適性不錯(cuò)、續(xù)里程還可以，但有車(chē)主覺(jué)得內(nèi)飾味道、胎噪大、盤(pán)比較低、轉(zhuǎn)彎徑大。所以整體看，內(nèi)飾味道、艙靜謐性，目前是比亞迪車(chē)型普可以提升的地方第四名：特斯拉 Model Y銷(xiāo)量：315314 輛售價(jià)：25.99-35.99 萬(wàn)2021 年 1 月，國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國(guó)內(nèi)有三個(gè)本，高性能版、續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版后輪驅(qū)動(dòng)版。特拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長(zhǎng)續(xù)航版和后輪動(dòng)版百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動(dòng)版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國(guó)內(nèi)特斯拉 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額外付費(fèi)訂，價(jià)格分別為 3.2 萬(wàn)和 6.4 萬(wàn)。從車(chē)主反饋來(lái)看，Model Y 空間大、動(dòng)力充沛、操控好，但懸掛減震舒適、車(chē)漆比較、內(nèi)飾簡(jiǎn)單。第名：比亞迪 秦 PLUS銷(xiāo)量：341943 輛價(jià)格：11.38-17.88 萬(wàn)比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動(dòng)版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動(dòng)版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開(kāi)售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本，2023 款秦混動(dòng)版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動(dòng)版百公里加速最低 7.3s，純電版五十公里加速間為 4-5.5s。從智能化來(lái)看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)功能。部分車(chē)主饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速?gòu)?qiáng)勁、配置富，但也存在隔差、噪音大的問(wèn)。第二名：五菱光 MINI EV銷(xiāo)量：404823 輛價(jià)格：3.28-9.99 萬(wàn)五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車(chē)，是榜車(chē)型里最便宜一款，整體價(jià)格超過(guò) 10 萬(wàn)。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車(chē)速 100km / h，驅(qū)動(dòng)方式均為置后驅(qū)。宏光 MINI EV 部分車(chē)型只有主駕有安全氣囊，標(biāo)后駐車(chē)?yán)走_(dá)，部車(chē)型提供倒車(chē)影，沒(méi)有輔助駕駛統(tǒng)。對(duì)于車(chē)主來(lái)，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜，“幾塊的車(chē)，內(nèi)飾還不錯(cuò)的”、“便、代步用真的很”。但也有車(chē)主饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪比較大、充電速慢。第一名：比迪 宋銷(xiāo)量：475306 輛價(jià)格：14.08-21.88 萬(wàn)初代比亞迪宋以“雙”混動(dòng)系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣）定位緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)主打“省油且動(dòng)力足”宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動(dòng)版百公里饋電油耗均 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過(guò) 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時(shí)間 4.4s，同時(shí)支持快充。智能化方面，亞迪宋家族搭載還是 L2 級(jí) DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航車(chē)道保持、車(chē)道離預(yù)警等功能呢根據(jù)車(chē)主反饋來(lái)，宋家族車(chē)內(nèi)空大、動(dòng)力強(qiáng)勁、置高，并且混動(dòng)油耗低，不過(guò)也胎噪、風(fēng)噪、發(fā)機(jī)噪音大，內(nèi)飾異味，純電版高行駛電耗大的問(wèn)?？偨Y(jié)看完年度大暢銷(xiāo)車(chē)型，不發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主品完全占據(jù)主流，外品牌也只有特拉一家上榜。并上榜車(chē)型價(jià)格大集中在 10-30 萬(wàn)的區(qū)間，屬于入門(mén)和中低端場(chǎng)。從整體來(lái)看消費(fèi)者并不要求輛特別智能，但航要充足、車(chē)內(nèi)間大、動(dòng)力要強(qiáng)。并且內(nèi)飾異味隔音不好也是上車(chē)型普遍可以提的項(xiàng)目。其實(shí)，能源車(chē)企技術(shù)到過(guò)不過(guò)硬、產(chǎn)品不是真的做得好看銷(xiāo)量數(shù)據(jù)就能道答案。而且暢車(chē)款一定程度上會(huì)存在雪球效應(yīng)賣(mài)得越好越受關(guān)，進(jìn)一步促進(jìn)銷(xiāo)?；蛟S這十大年暢銷(xiāo)車(chē)型，有潛持續(xù)維持暢銷(xiāo)。或許也會(huì)有破局，有你中意或看的嗎？本文來(lái)自信公眾號(hào)：智能參考 （ID：AI4Auto），作者：有車(chē)有?
IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)本放送協(xié)會(huì) NHK 消息，日產(chǎn)將收雷諾電動(dòng)汽業(yè)務(wù)“至多 15%”的股份。據(jù)悉，家公司已就判達(dá)成的協(xié)進(jìn)行最終調(diào)，旨在調(diào)整前的資本關(guān)。IT之家查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，在家公司的資聯(lián)盟中，各司此前持股例為雷諾 43%，日產(chǎn) 15%。此前，雷諾方面為，日產(chǎn)在諾目前正在分的電動(dòng)汽業(yè)務(wù) Ampere 上的投資可能低預(yù)期。雷諾直將 Ampere 的估值定為約 100 億歐元，并計(jì)劃在年晚些時(shí)候市，具體取于市場(chǎng)情況NHK 援引知情人士的透露，該協(xié)的提議包括股份暫時(shí)委給另一家公并分階段出的方式，以雷諾在日產(chǎn)持股比例降 15%。此外，根據(jù)資關(guān)系審查，產(chǎn)對(duì)雷諾要的新 EV 公司的投資是“最高 15%”，具體投資比例或資金額未定展望未來(lái)，需要兩家公的董事會(huì)做決議，盡管未達(dá)成最終議，但我們在進(jìn)入一個(gè)階段，以實(shí)日產(chǎn)一直致于實(shí)現(xiàn)的平伙伴關(guān)系?
IT之家 1 月 23 日消息，去年，小米 CEO 雷軍宣布小米 13 Ultra 將在全球上市，當(dāng)時(shí)距離小苦山 12S Ultra 上市只有 1?個(gè)多月。此后，小米 13 Ultra 就經(jīng)過(guò)了小米工程師的秘密測(cè)試，為在延個(gè)場(chǎng)的上市做好了準(zhǔn)備。目前，米 13 Ultra 已經(jīng)出現(xiàn)在了 IMEI 數(shù)據(jù)庫(kù)中，預(yù)計(jì)今年 4 月發(fā)布。國(guó)行型號(hào) 2304FPN6DC全球型號(hào) 2304FPN6DGxiaomiui 報(bào)道稱(chēng)，新機(jī)將不會(huì)在印度銷(xiāo)剛山，同時(shí)小米 13 Ultra 國(guó)行版首個(gè) MIUI 版本為 22.11.5，全球版首個(gè) MIUI 型號(hào)為 22.11.28。也就是說(shuō)，小米 13 Ultra 預(yù)裝了基于 Android 13 的 MIUI 14 系統(tǒng)。從之前的爆料來(lái)看，小米 13 Ultra（或小米 13S Ultra）的主要亮點(diǎn)將是徠卡吉光學(xué)，就像其小米 13 機(jī)型一樣，這款新機(jī)可能同樣會(huì)采用?1 英寸的 IMX989 大底傳感器，但相比小米 12S Ultra 會(huì)有一些改進(jìn)。目前，這娥皇手機(jī)的其他細(xì)節(jié)仍處于鸀鳥(niǎo)密狀，所以IT之家也無(wú)法獲得更多情報(bào)，易經(jīng)預(yù)計(jì)將會(huì)采用旗艦機(jī)配的驍龍 8 Gen2、2K 屏等硬件。拓展閱讀：《小米 13 Ultra 影像旗艦正在路上：代號(hào) Ishtar》《雷軍證實(shí)小米 13 Ultra 存在，爆料稱(chēng)其要上 USB 3.0》
IT之家 1 月 24 日消息，微軟 Edge 瀏覽器正在測(cè)試一個(gè)新的狙如產(chǎn)力能，目前在 Beta、Dev 和 Canary 頻道的測(cè)試人員可以啟用 “微軟 Edge 分屏”flag，在一個(gè)瀏覽器窗口中并排示兩個(gè)標(biāo)簽頁(yè)。雖然總是可打開(kāi)幾個(gè) Edge 窗口來(lái)同時(shí)查看多個(gè)標(biāo)簽頁(yè)，然而的分屏功能會(huì)更加容易使用無(wú)需拖動(dòng)標(biāo)簽和窗口，還陵魚(yú)調(diào)整分割標(biāo)簽的大小，并排開(kāi)鏈接。IT之家了解到，這并不是微軟第一次管子許在一窗口中打開(kāi)兩個(gè)頁(yè)面，最近出的 Edge 側(cè)邊欄允許用戶(hù)添加和固定網(wǎng)站，以便速訪(fǎng)問(wèn)。如何啟用微軟 Edge 分屏：安裝 Microsoft Edge Beta、Dev 或 Canary。進(jìn)入 edge://flags/#edge-split-screen，將 flag 設(shè)為已啟用。重新啟動(dòng)瀏覽器。打文文任何網(wǎng)，點(diǎn)擊工具欄上的分屏按鈕瀏覽器將在當(dāng)前頁(yè)面旁邊打一個(gè)新標(biāo)簽。或者，右鍵單任何鏈接，選擇在分屏窗口打開(kāi)鏈接。可以通過(guò)點(diǎn)擊 X 按鈕退出分屏（這將關(guān)閉頁(yè)面鹓或按“... ”按鈕并選擇在兩個(gè)標(biāo)簽頁(yè)中查看分頁(yè)面?
這是一只看起來(lái)人無(wú)害的小貓咪，瞧大大的眼睛和無(wú)辜眼神。但此喵最近國(guó)際象棋圈引起了動(dòng)。國(guó)際大師（International Master）Levy Rozman 還半開(kāi)玩笑半認(rèn)真地說(shuō)：國(guó)際棋世界必須聯(lián)合起反對(duì)米坦斯（Mittens，這只貓的名字）?！鱈evy Rozman 在小藍(lán)鳥(niǎo)上 ID 名為 GothamChess事情是這樣的，今年 1 月 1 日，在線(xiàn)國(guó)際象棋網(wǎng)站 Chess.com 推出了五種國(guó)際象棋機(jī)器人小貓米坦斯就是其之一。想擼？怕是太行… 這只貓咪不僅棋術(shù)精湛，蠻蠻人術(shù)也挺溜的：盡管握了足夠多的技術(shù)但它不會(huì)幾步擊潰手，而是會(huì)故意采麻煩的陣地戰(zhàn)一步折磨你。還會(huì)在對(duì)輸?shù)魰r(shí)很“欠兒”嘲諷補(bǔ)刀：我是無(wú)打敗的，喵，嘿嘿。一只貓轟動(dòng)了象圈前文提到，Chess.com 在今年初一口氣推出白鹿 5 個(gè)象棋機(jī)器人。事實(shí)上，除了我們主人公米坦斯，其 4 只也是小貓形象。不過(guò)，這些貓都有明確的棋手評(píng)（評(píng)級(jí)越高，技術(shù)好），比如左上角只“生氣小白”評(píng)為 800，右下角“西裝貓”評(píng)級(jí)為 1400。而到了米坦斯，它的評(píng)牡山居是個(gè)抓馬的問(wèn)號(hào)，介也與眾不同：“坦斯喜歡國(guó)際象棋… 但她有多厲害？”所以畢文到底有多害？—— 大概就是能和等級(jí)最高的人象棋手?（特級(jí)大，GM）?打成平局的那種吧。這位特大師名叫中村光（Hikaru Nakamura），截至 2022 年，他已經(jīng)贏得 5 次美國(guó)國(guó)際象棋冠軍，衛(wèi)冕了世界費(fèi)舍爾機(jī)棋冠軍。中村光線(xiàn)直播了和小貓米斯的對(duì)弈過(guò)程，后他還把這段視頻發(fā) YouTube 上，目前已收獲了 350 萬(wàn) + 觀看人次，10 萬(wàn) + 點(diǎn)贊。有意思的是，中村光梁渠這期頻取標(biāo)題：“象棋器人米坦斯會(huì)讓你出象棋”，直言小咪身手不凡，甚至人崩潰。中村光無(wú)地表示：（小貓米斯）非常有耐心，會(huì)采用迂回戰(zhàn)術(shù)）有點(diǎn)讓人討厭。不，盡管中村光沒(méi)贏這只貓，但網(wǎng)友們是認(rèn)為：米坦斯終棋逢對(duì)手了。人類(lèi)于扳回了一局。除受到象棋圈諸多大的關(guān)注，這只貓還引了全球大波普通家。據(jù)悉，Chess.com 發(fā)布小貓米坦斯后，玩家在一月內(nèi)平均每天了 2750 萬(wàn)盤(pán)棋，本月有望超過(guò) 8.5 億盤(pán)，比他們史上任何一個(gè)月多。這只貓是怎么的？這只小貓現(xiàn)在咤象棋圈，而實(shí)際，最初它只是漢密頓學(xué)院一名學(xué)生，爾?惠倫（Will Whalen）的一次靈感乍現(xiàn)。一，威爾突發(fā)奇想：一個(gè)特別強(qiáng)大的機(jī)人，放到一雙超級(jí)愛(ài)的眼睛背后，會(huì)生什么？于是就有這只小貓的雛形。來(lái) Chess.com 上的一個(gè)大佬級(jí)開(kāi)發(fā)者肖恩?貝爾（Sean Becker）又?jǐn)y團(tuán)隊(duì)加入威爾，然后讓坦斯迅速進(jìn)化，成一只表面可愛(ài)，實(shí)無(wú)比聰明且有一肚壞水的貓。除了前提到的迂回戰(zhàn)術(shù)，你看到勝利的曙光最后“殘忍”的打你；而且這只貓的諷技術(shù)還是練過(guò)的正常貓開(kāi)心時(shí)會(huì)呼呼嚕，但米坦斯卻引經(jīng)據(jù)典地“罵你，比如引用德國(guó)哲家弗里德里希?尼的話(huà)：喵~ 凝視著長(zhǎng)長(zhǎng)的深淵，嘿嘿…用貝克爾的話(huà)來(lái)，雖然這只貓挺氣，但這也挺有趣的畢竟，誰(shuí)能拒絕和只萌萌噠小貓咪下棋呢？擼貓被虐傳門(mén)：https://www.chess.com/news/view/chesscom-announces-cat-bots參考鏈接：[1]https://www.wsj.com/articles/chess-mittens-cat-bot-11674018529?mod=djemalertNEWS[2]https://www.ksl.com/article/50561361/chess-bot-mittens-has-the-snark-and-the-game-to-leave-you-in-shreds[3]https://www.youtube.com/watch?time_continue=1112&v=EYB7NOSY-hI&embeds_euri=https%3A%2F%2Fwww.wsj.com%2F&feature=emb_logo[4]https://twitter.com/search?q=Chess%20bot%20Mittens&src=typed_query本文來(lái)自微信公眾號(hào)：量子 （ID：QbitAI），作者：Alex
IT之家 1 月 24 日消息，今年春節(jié)七部大片云集電影市場(chǎng)熱鬧凡，截至 1 月 24 日（大年初三）春檔總票房已突 36 億元。然而票房一片好的形式下，出現(xiàn)了盜版盜的情況。今天2023 年春節(jié)檔七部新片方聯(lián)合發(fā)出倡書(shū)，呼吁電影眾和電影從業(yè)抵制盜版，維市場(chǎng)秩序，文競(jìng)爭(zhēng)。為營(yíng)造好的市場(chǎng)氛圍創(chuàng)造良好的觀環(huán)境，樹(shù)立規(guī)的行業(yè)秩序，流浪地球 2》《熊出沒(méi)?伴“熊芯”》《國(guó)乒乓》《滿(mǎn)紅》《交換人》《無(wú)名》《?！方袢展餐?表聲明，倡導(dǎo)家“聯(lián)合抵制版，嚴(yán)防盜錄播；嚴(yán)格遵守自覺(jué)維護(hù)市場(chǎng)序和行業(yè)約定呼吁觀眾走進(jìn)院，享受最完的視聽(tīng)享受！除了呼吁大家護(hù)版權(quán)外，這“致每一位電觀眾和電影從者”的《倡議》還特別指出近期在各個(gè)社平臺(tái)中出現(xiàn)的量“幽靈場(chǎng)”“偷票房”等情現(xiàn)象。經(jīng)初查證，多為惡造謠帶節(jié)奏博球，有目的性故意踩踏抹黑檔影片，裹挾論影響市場(chǎng)公性。IT之家了解到，七部影也再次聯(lián)合發(fā)倡議，“同行間文明競(jìng)爭(zhēng)，性競(jìng)爭(zhēng)，我們對(duì)同行間相互毀，相互惡評(píng)不理智競(jìng)爭(zhēng)行，禁止利用不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段擾市場(chǎng)。我們呼真正關(guān)心熱愛(ài)電影的觀眾朋們，不要參與播惡意不實(shí)言。?
IT之家 1 月 24 日消息，《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，據(jù)消息士透露，福特汽車(chē)公司正在與中電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪公司就出德國(guó)的一家制造廠進(jìn)行談判，目包括價(jià)格在內(nèi)的交易條款尚未知福特在德國(guó)的管理層官員計(jì)劃下前往中國(guó)，討論出售薩魯伊斯工的可能性，該廠的生產(chǎn)計(jì)劃于 2025 年結(jié)束，福特在該工廠生產(chǎn)其福克斯?山湊型車(chē)型。知情人稱(chēng)，談判仍處于初步階段，交易在失敗可能性。福特在評(píng)估大約 15 名潛在投資者的興趣，包括比亞迪等制造商，以及與羽山造商作的金融投資者。IT之家了解到，據(jù)路透社早前報(bào)道，德國(guó) IG Metall 工會(huì) 1 月 23 日表示，福特汽車(chē)計(jì)劃在歐洲裁員約 3200 人，包括多達(dá) 2500 個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)職位和 700 個(gè)行政職位，其中德國(guó)地區(qū)受影響最大?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)比翼，戲引擎開(kāi)發(fā)商 Unity 公司近日裁員近 300 人，主要涉及行政、IT 安全和營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)?！度A爾街日蛩蛩》獲了 Unity 公司首席執(zhí)行官 John Riccitiello 發(fā)給員工的一封信，他在中稱(chēng)：“鑒于目前經(jīng)濟(jì)狀況，我們重評(píng)估了我們的目標(biāo)戰(zhàn)略和優(yōu)先事項(xiàng)，然我們?nèi)匀粚?zhuān)注于同的愿景，但我們定，我們需要在投方面更有選擇性，便成為一個(gè)公司更大。”Riccitiello 在一份聲明中解釋說(shuō)，Unity“正在非常具體地處理重疊問(wèn)題少數(shù)項(xiàng)目將被關(guān)進(jìn)子里。" 其中一個(gè)項(xiàng)目涉及使用 3D 體積攝像機(jī)，讓觀眾從他們希望的任角度觀看體育廣播”“在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)勢(shì)下，這不是一個(gè)其推向市場(chǎng)的好時(shí)，”Riccitiello 補(bǔ)充說(shuō)；“我們正在讓這個(gè)隊(duì)離開(kāi)，盡管我們他們所做的工作感興奮?！盜T之家了解到，Unity 去年 6 月已經(jīng)進(jìn)行了一輪裁員，當(dāng) 225 名員工失去工作，這次裁員剛過(guò)去了半年。最，Unity 還收購(gòu)了移動(dòng)應(yīng)用管理司 IronSource，這使本次裁員前 Unity 的總員工數(shù)增加到 8000 人。即使進(jìn)行了裁員，Unity 員工數(shù)仍有很大的增長(zhǎng)，因?yàn)?上一次該公司提交美國(guó)證券交易委員的文件顯示 Unity 的員工總數(shù)為 5245 人。
