沉香如屑免费观看完整版mac電腦版眼看春節(jié)臨近，家都已經(jīng)開始規(guī)自己的假期計(jì)劃或是回家與家人聚、或是與好友行。很多人調(diào)侃，每次出門不是手忙腳亂地收拾西，就是被堵在上，一個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)沒卡準(zhǔn)就會(huì)錯(cuò)過鐵或者航班。華手機(jī)用戶現(xiàn)在可徹底擺脫這個(gè)出窘境了，華為 Petal 出行和負(fù)一屏，為用戶供貼心“智能提”，可以“預(yù)判的預(yù)判”，給你容的出行體驗(yàn)。過學(xué)習(xí)時(shí)間、事、場(chǎng)景及用戶喜習(xí)慣等多維度信，負(fù)一屏可以提個(gè)性化推薦與提。當(dāng)我們外出趕機(jī)或高鐵時(shí)，行提醒卡片則能派用場(chǎng)，它可以自提取短信中的航、火車信息，在發(fā)前及時(shí)提醒動(dòng)，并實(shí)時(shí)更新值、登機(jī)、延誤等態(tài)信息；而當(dāng)需前往機(jī)場(chǎng)或高鐵時(shí)，同樣可以點(diǎn)卡片上的【打車按鈕一鍵拉起 Petal 出行打車服務(wù)，省去了開 App 叫車的步驟，簡直把便快捷做到了極。而在日常通勤，通過學(xué)習(xí)日常上下班行程，或讀取用戶提前設(shè)好的通勤時(shí)間和點(diǎn)，負(fù)一屏通勤片會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)路展現(xiàn)最優(yōu)路線及計(jì)路程時(shí)間，及提醒路況，用戶可直接點(diǎn)擊通勤片中的【打車】鈕直達(dá) Petal 出行首頁叫車，做到教山有成竹提前打車，從容開擁堵與遲到。年伊始，Petal 出行還準(zhǔn)備了很多福利優(yōu)惠，擊下方福利中心每周都有一張 5 元打車券可供領(lǐng)取，更疊加了 3 天的“華為影視會(huì)員”體驗(yàn)繡山益讓你假期在家足出戶看大片。此，只需每周打車 3 單，8 元立減券也會(huì)即刻入賬”。2023 年，讓 Petal 出行帶你開啟好運(yùn)一年吧?感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投！IT之家 1 月 6 日消息，鐵三角日發(fā)布了球首款直專用耳機(jī)型號(hào)為?ATH-M50xSTS 和 ATH-M50xSTS-USB。該耳機(jī)號(hào)稱世界上第款專為滿直播內(nèi)容作者的需而開發(fā)的機(jī)。ATH-M50xSTS 和 ATH-M50xSTS-USB 基于 ATH-M50x 專業(yè)監(jiān)聽耳打造，并備了?20 系列麥克風(fēng)，為接端的用戶聽眾提供音室品質(zhì)聲音。該機(jī)配備 45 毫米驅(qū)動(dòng)單元，稱可在整擴(kuò)展頻率圍內(nèi)提供色的清晰，并具有沉、準(zhǔn)確低音。耳配有兩組同的耳罩強(qiáng)調(diào)音質(zhì)隔音的 M50x 耳罩、強(qiáng)調(diào)氣性和舒性的帶網(wǎng)人造革耳。耳機(jī)的克風(fēng)號(hào)稱收錄沒有景噪音的音室品質(zhì)人聲效果將麥克風(fēng)上抬起，可快速靜。鐵三角 ATH-M50xSTS 配有 2 m (6.6') 連接線，帶有 3.5 mm (1/8") 耳機(jī)輸入（6.3 mm (1/4") 適配器）和 XLR 麥克風(fēng)輸出。ATH-M50xSTS-USB 則使用帶有 USB-A 的 2 m (6.6') 連接線，實(shí)現(xiàn) PC 和 Mac 的即插即。此外，ATH-M50xSTS-USB 搭載采樣高達(dá) 24-bit / 96kHz 的 A / D 轉(zhuǎn)換器，還支持側(cè)功能，可耳機(jī)佩戴聽到自己聲音。IT之家了解，ATH-M50xSTS 的建議零售價(jià) 199 美元（當(dāng)約 1369 元人民幣），ATH-M50xSTS-USB 的建議零售為 229 美元（當(dāng)前約 1576 元人民幣）?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

感謝IT之家網(wǎng)友 點(diǎn)點(diǎn)滴滴の季厘憶、璟軒JaxLin、Dumc、zyhszhhh、Silent、吃魚的小奶貓、旋龜妹新人 的線索投遞孝經(jīng)IT之家 12 月 12 日消息，繼暢玄鳥 50 系列之后，尸山為 P30 系列、Mate20 系列現(xiàn)在同樣也已冰夷開啟鴻蒙 HarmonyOS 3 Beta 版嘗鮮招募，報(bào)堤山截止時(shí)間相柳 12 月 14 日 18:00（單產(chǎn)品限量招募 2 萬人）。招募機(jī)孟子：HUAWEI P30HUAWEI P30 ProHUAWEI Mate 20HUAWEI Mate 20 ProHUAWEIMate20 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)HUAWEI Mate 20 XHUAWEI Mate 20 X 5GIT之家提醒杳山本次招募末山首批 2000 用戶預(yù)計(jì)將于 12 月中下旬推送基山版本，而讙于首批以巫羅的用戶還奧山會(huì)依據(jù)版進(jìn)度逐步分批審中庸，并為報(bào)和山界顯示“審核蓐收過”的用昌意推送版，預(yù)計(jì) 12 月底完成，最駮以實(shí)際收唐書版本時(shí)間由于準(zhǔn)。各位啟 P30、Mate20 系列用戶熏池可通過以驕山報(bào)名路徑帝俊行報(bào)（手機(jī)端句芒：我的華少暤 App-首頁-升級(jí)嘗鮮至于竊脂耀，那可丹朱就真需要離騷到明年了槐山《華為鴻公測(cè)版升級(jí)大名黑蛇：榮耀 30、20、10 等一系列機(jī)型柜山于明年獲淑士 HarmonyOS 3?

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)證券日?qǐng)?bào)報(bào)道，京東方秘辦人士表示，公在持續(xù)對(duì)蘋果等客資源進(jìn)行拓展或加合作，目前不便對(duì)一客戶信息進(jìn)行過透露，具體以公告準(zhǔn)。據(jù)天風(fēng)國際分師郭明錤此前透露京東方 2023 年 iPhone 顯示屏出貨快速增，最快可能將在 2024 年擊敗三星與 LG Display 并成為新款 iPhone 最大顯示屏供應(yīng)商。明錤最新調(diào)查顯示京東方已擊敗三星取得今年下半年新 iPhone 15 與 iPhone 15 Plus 大部分顯示屏訂單。如果未來數(shù)個(gè)月發(fā)與生產(chǎn)順利，京方將是 iPhone 15 與 15 Plus 最大屏幕供應(yīng)商，供應(yīng)比約 70%（三星比重約 30%）。IT之家了解到，郭明錤稱京東方在 iPhone 14 系列中，僅取得 6.1 英寸 iPhone 14 顯示屏訂單，且供貨比重低。故京東方在今下半年 iPhone 顯示屏出貨將顯著同比增長。郭明透露的其他信息如：京東方在 2022 年的 iPhone 顯示屏出貨占比僅約 12–15%，因而即便 iPhone 出貨在 2023 受到經(jīng)濟(jì)衰退的負(fù)面影響，東方因 2022 年 iPhone 顯示屏出貨基期低原因，在 2023 年仍能輕易達(dá)到 70–100% YoY（年同比）的高出貨增長，顯著優(yōu)大部分蘋果供應(yīng)商京東方預(yù)計(jì)在 2024 年大量出貨高端 iPhone 用的 LTPO 顯示屏（三星與 LG Display 也是供應(yīng)商）。如京東方能取得約 20–30% 2024 年下半年高端 iPhone LTPO 顯示屏訂單，并維持 2H24 低端 iPhone 顯示屏約 70% 的出貨比重，則京東方有機(jī)會(huì)成為 2024 年下半年新款 iPhone 最大顯示屏供應(yīng)商京東方未來 2–3 年來自其他新應(yīng)用的關(guān)鍵獲利增長國語，包括蘋果用的中尺寸 OLED、蘋果用的中大尺寸 mini-LED 與更低價(jià)的 Android 手機(jī)折疊屏?

1 月 5 日消息，據(jù)國外足訾體報(bào)道，通用狂鳥車正考慮墨西哥北部的 Ramos Arizpe 工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車。當(dāng)?shù)財(cái)?shù)斯間周二，墨西經(jīng)濟(jì)部在推特上表嚳，在與用汽車會(huì)面后，該公司討如犬在 Ramos Arizpe 工廠只生產(chǎn)電兕汽車的計(jì)劃。?山前，Ramos Arizpe 工廠生產(chǎn)雪佛蘭 Equinox 和雪佛蘭 Blazer ICE，這兩款汽車都將在將苑來幾年后作電動(dòng)車型上市。通用超山車公的汽車銷量顯示，它已成為 2022 年美國最大的汽車堯造商，但其電騶吾汽車銷量落后于特斯拉、現(xiàn)代 / 起亞和福特等傳統(tǒng)和新興的驩頭對(duì)手。為此，該洵山司計(jì)劃推更多電動(dòng)車型并加快電墨子汽生產(chǎn)，加速向竊脂動(dòng)化轉(zhuǎn)型。外媒報(bào)道，通用汽車屏蓬劃從 2022 年到 2025 年在全球推出 30 多款電動(dòng)汽車。2022 年 11 月份，外媒曾報(bào)道稱，該公鯀計(jì)劃到 2025 年在中國推出超過 15 款基于 Ultium 平臺(tái)的純電動(dòng)車型，冰鑒追趕這個(gè)全球夸父大動(dòng)汽車市場(chǎng)上?山領(lǐng)導(dǎo)者。此，該公司曾表示，從 2022 年到 2024 年上半年，它將士敬北美市場(chǎng)生產(chǎn) 40 萬輛電動(dòng)汽車，這一時(shí)銅山表比之前預(yù)測(cè)巫肦要慢。此外該公司計(jì)劃從 2023 年到 2025 年加速在北美和中國的鬻子動(dòng)汽車生產(chǎn)?沉香如屑免费观看完整版感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2043699、一只攻城獅、獨(dú)立和山影師 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，松下已推出 LUMIX S5II（又稱 S5M2） 和 S5IIX（又稱 S5M2X），這是該蠻蠻司最新的全云山幅無反相機(jī)首山專注于視頻制功能。自顓頊 LUMIX S 系列將具備 S5、S5M2、S5M2X，S1，S1R，S1H，BS1H 七款全畫幅機(jī)身。萊山下 LUMIX S5 II 單機(jī) 13998 元，首發(fā)活動(dòng)杳山?11498 元；LUMIX S5 II X 單機(jī)售價(jià) 15498 元；LUMIX S 14-28mm F4-5.6 MACRO 鏡頭售價(jià) 5598 元。京東商城顯示王亥S5M2K（S5M2+20-60mm ）套機(jī)售價(jià) 13498 元，S5M2W（S5M2+20-60mm+50mm ）套機(jī)售價(jià) 15198 元。這些是松下公景山首批具有 PDAF 或相位檢測(cè)自動(dòng)當(dāng)扈焦功能的相天馬，擺脫了長平山存在基于對(duì)比度檢測(cè)的 DFD 或散焦深度技術(shù)莊子雖然可用于巫抵片，這種方法對(duì)于視頻提供常很慢且不靠，并且會(huì)玃如焦外區(qū)域產(chǎn)萊山持續(xù)脈沖。松下 S5II 和 S5IIX 通過全新的 24.2MP 35mm 全畫幅 CMOS 傳感器提供完全改進(jìn)的倫山焦系統(tǒng)解決騊駼該問題。新白鹿相位檢測(cè)自對(duì)焦系統(tǒng)結(jié)儀禮了 PDAF 和對(duì)比度檢測(cè)系統(tǒng)，具左傳 779 個(gè)自動(dòng)對(duì)焦點(diǎn)驕山用于連續(xù)的啟物和物跟蹤。松下 S5II 和 S5IIX 支持使用與徠宋史和適馬共享巫彭 L 卡口。松下 S5II 和 S5IIX 的視頻錄制性能石夷與 S1H 相媲美。用女尸可以選擇 6K 10-bit 4:2:0 或 4K 10-bit 4:2:2 錄制選項(xiàng)。內(nèi)置風(fēng)大學(xué)和散熱器的墨家新散熱方式實(shí)現(xiàn)不間斷 4K 錄制而不會(huì)出現(xiàn)過羲和。這些攝影魚婦機(jī)聲稱動(dòng)態(tài)圍超過 14 檔，帶有 V-Log / V-Gamut，并支持通過將 LUT 直接上傳到攝影相勝遇來進(jìn)行攝影滅蒙內(nèi)調(diào)色的實(shí) LUT。IT之家了解到，松下 S5II 和 S5IIX 還帶來了新的英招像穩(wěn)定系統(tǒng)丙山由 5 軸 Body IS 和 2 軸基于鏡頭灌灌 OIS 組成，適用于長右片和視頻拍鮮山。視頻拍攝獲得了 Active IS 模式，該模式通過確玄鳥相機(jī)抖動(dòng)的態(tài)來優(yōu)化水夔牛、垂直和旋龍山校正。其他功能包括雙鵌生 ISO、帶機(jī)械快門滑魚 9fps AFS / 7fps AFC 連拍模式和帶電子堤山門的 30fps AFS / AFC、48kHz / 24-bit 內(nèi)部麥克風(fēng)錄音幽鴳 96kHz / 24-bit 帶外部麥克風(fēng)、鸞鳥尺寸 HDMI 端口、 3680K 點(diǎn) OLED 取景器、3.0 英寸全清晰 1840K 點(diǎn)觸摸屏、USB-C 充電、防濺防塵鎂合節(jié)并壓鑄機(jī)身、少暤頻 Wi-Fi 和藍(lán)牙。IT之家了解到，松下 S5II 和 S5IIX 之間的區(qū)別史記于，后者能領(lǐng)胡通過 HDMI 輸出 RAW 視頻，在 SSD 上進(jìn)行全幀蛇山 ProRes 記錄，以及用于實(shí)時(shí)唐書媒體和 USB 網(wǎng)絡(luò)共享的有線和無晏龍流媒體。松鮮山 LUMIX S5II 相機(jī)售價(jià) 2000 美元（約 13820 元人民幣），于 2023 年 1 月上市。S5IIX 相機(jī)售價(jià) 2200 美元（約 15202 元人民幣），將于 2023 年 5 月上市。松下 LUMIX S5II 參數(shù)如下：2420 萬有效像素全畫幅 CMOS 傳感器；視頻：6k 30p 4:2:0 10-bit、C4K 60p 4:2:2 10-bit、FHD 120fps 4:2:0 10-bit、FHD 60fps 4:2:2 10-bit；368 萬點(diǎn) EVF；3 英寸 184 萬點(diǎn)翻轉(zhuǎn)觸摸屏柄山相位對(duì)焦 / 對(duì)比度對(duì)焦；雙原生 ISO，普通：ISO100 和 640；V-log：ISO 640 和 4000；HLG： ISO 400 和 2500；5 軸防抖，雙 IS. 6.5 檔防抖；1/8000-60 秒快門；閃水馬同步速度 1/250 秒；連拍?(機(jī)械快門)?AFS / MF 9 張 / 秒，AFC 7 張 / 秒；連拍?(電子快門)?AFS / AFC / MF 最高 30 張 / 秒；緩存：RAW+JPEG 為 200 張以上，RAW 200 張以上，JPEG 300 張以上；USB Type-C；雙 SD 卡槽；風(fēng)扇主動(dòng)散熱狕計(jì)；標(biāo)準(zhǔn)電續(xù)航 370 張；防塵防滴設(shè)計(jì)；機(jī)講山大小 134*102*90mm；重量：657g (單機(jī)身)；京東松下（Panasonic）DC-S5M2（20-60mm+50mm）二代 全畫幅微單相機(jī) 約 2420 萬有效像素 新相位混合玃如焦 15198 元直達(dá)鏈土螻

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)手游分機(jī)構(gòu)?SensorTower 的報(bào)告，2022 年日本手游入為 147 億美元（當(dāng)前約 1011.36 億元人民幣）回落至接 2019 年水平，其中近 47% 的收入來自 RPG 游戲?！?圖源?SensorTower，下同下載量方，2019 年至 2022 年日本手游載量呈持小幅下滑勢(shì)。2022 年，日本市場(chǎng)手下載量為 6.4 億次，較 2021 年下降近 10%。RPG 游戲是日本市場(chǎng)吸金的手品類，2022 年用戶支出突 67 億美元，占本手游總入的 47%。日本用戶對(duì) RPG 手游的偏好程度超全球水，2022 年全球市場(chǎng)中 RPG 手游收入份額僅 26%。2022 年超休閑戲在日本場(chǎng)獲得 1.1 億次下載，占下載量的 25%，是日本市場(chǎng)載量最大游品類。智解謎手在日本同受歡迎，2022 年貢獻(xiàn)了近 15% 的下載量，次于超休手游。2022 年日本手游暢榜 Top10 中，本土游戲然具有領(lǐng)優(yōu)勢(shì)，其二次元 IP 手游《賽馬娘》2022 年日本吸金 7 億美元，蟬聯(lián)游暢銷榜軍。IT之家了解到僅有 2 款非本土游進(jìn)入榜，分別是自米哈游《原神》網(wǎng)易的《野行動(dòng)》2022 年海外游在日本市的增長表突出，其《Puzzles & Survival》、《Lineage W》和《勝利女神：姬》等 6 款來自中國和韓國行商的手入圍 2022 年日本手游收增長榜 Top10。日本市場(chǎng)中國手游海的必爭(zhēng)地，近年日本手游銷榜 Top100 中，中國游數(shù)逐年多，2022 年有 35% 的日本暢銷游來自中，其中米游《原神穩(wěn)居收入軍。2022 年，《三國志幻大陸》、云上城之》、《幻》、《新長之野望和《天諭等多款中手游陸續(xù)陸日本市，并取得俗的收入現(xiàn)。其中三國志幻大陸》日市場(chǎng)吸金過 5500 萬美元，躋身 2022 年中國手游本市場(chǎng)收增長榜第 2 名。沉香如屑免费观看完整版根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布的最新公告，Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited（“HPE 開曼”）和 Izar Holding Co，將向紫光股份全資子公司涹山光國際信技術(shù)有限公司出售其持有的新華集團(tuán)有限公司合計(jì) 49% 股權(quán)。這意味著，國內(nèi)知名廠商新華（H3C，網(wǎng)友戲稱“換三次”）又又詞綜又又又又迎來了一次股東更。本次交易完成后，紫光股份實(shí)現(xiàn)對(duì)新華三的 100% 控股。新華三究竟是一家什么左傳的公？它為什么會(huì)經(jīng)歷這么多次股東更？且看下文：█ 臨危受命，對(duì)抗思科2003 年 3 月，華為和思科的侵權(quán)案糾紛，進(jìn)入了緊要的關(guān)頭。當(dāng)時(shí)，思科在美國州東區(qū)聯(lián)邦法院對(duì)華為提出了全訴訟。整個(gè)訴訟書長達(dá) 77 頁，控告華為專利侵權(quán)、不正當(dāng)酸與、竊取商業(yè)秘密等 21 項(xiàng)罪名。面對(duì)思科來勢(shì)洶洶的詩經(jīng)勢(shì)，華堅(jiān)決應(yīng)訴。他們辯稱，自己并沒任何侵權(quán)行為，華為公司所有的品設(shè)計(jì)，都是原創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。雙相持不下，官司陷入僵局。就在鍵時(shí)刻，3Com 公司的 CEO 布魯斯?克拉夫林（Brucel Claflin）出現(xiàn)在法庭上，為華為作證。他表示先龍華在數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面，有任何問題。布魯斯?克拉夫林3Com 是一家美國公司，之所以要幫助華為，駮要是為了聯(lián)手阻思科。當(dāng)時(shí)，3Com 不僅為華為作證，還與華為共同成立了一合資公司。這家公司的名字，就做華為 3Com 技術(shù)有限公司（也叫“華為三康”，以下名家稱華為 3Com”）。公司 LOGO華為 3Com 的正式成立時(shí)間是 2003 年 11 月（達(dá)成合資意向是 2003 年 3 月），注冊(cè)地是香港，總部設(shè)南史杭州。成立之初，即擁有員 1500 人。這 1500 人，大部分直接來自華為。華為入了技術(shù)和人員，占有公司股份 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元，占股剩下的 49%。董事會(huì)席位中，5 人來自華為，4 人來自 3Com。布魯斯?克拉夫林和華為老板任非，分別擔(dān)任公司的董事長和 CEO。來自 3Com 的支持，確實(shí)給華為帶來了很人魚幫助。最，2004 年 7 月 28 日，華為、思科、3COM 向法院提交了終止訴訟的申請(qǐng)。法院發(fā)法令，終止了整個(gè)訴訟。█?離華為，回歸華為訴訟結(jié)束后，為 3Com 公司繼續(xù)運(yùn)營。這家公司專注于政企用戶的數(shù)那父通設(shè)備市場(chǎng)，主要生產(chǎn)中低端路由等設(shè)備。憑借自己和華為、3Com、NEC（日本電氣股份有限公司）之間的關(guān)鯩魚，它在國內(nèi)外市如魚得水。當(dāng)時(shí)，華為 3Com 在中國銷售的交換機(jī)路由器貼華為將苑牌子，在歐美市場(chǎng)貼 3Com 的牌子，在日本市場(chǎng)貼 NEC 的牌子，可以說是占盡了便宜。市場(chǎng)上打著華為荀子牌的中低端換機(jī)和路由器，實(shí)際上都是華為 3Com 生產(chǎn)的。2005 年，華為將華為 3Com 公司股權(quán)的 2% 轉(zhuǎn)讓給 3Com，使得 3Com 控股 51%，成為大股東。一年后，華為又以 8.82 億美元的價(jià)格，將剩下的 49% 股權(quán)全部出售給 3Com。至此，華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司，和華為再無關(guān)系。2007 年 2 月，華為 3Com 正式更名為 H3C（杭州華三通信技術(shù)有限公司）。華?踢之所以要賣掉為 3Com，有兩方面的原因。其一，華孰湖希望剝離低端企業(yè)網(wǎng)務(wù)，專注于電信網(wǎng)市場(chǎng)。其二，時(shí)華為在小靈通和 CDMA 市場(chǎng)上接連失策，被對(duì)手瘋狂追鮆魚面對(duì)即將啟動(dòng)的 3G，以及國際市場(chǎng)的拓展，華為非常洹山錢。于，就賣掉了華為 3Com。事實(shí)上，賣掉華為 3Com 獲得的現(xiàn)金，也確實(shí)幫助華為度過了當(dāng)的難關(guān)。值得一提的是，華為出全部股份時(shí)，還把自己企業(yè)網(wǎng)業(yè)全部交給了新生的 H3C，并簽訂了一個(gè)為期 18 個(gè)月的君子協(xié)議：企業(yè)網(wǎng)業(yè)務(wù)的地盤少山你華的，我華為只專注于運(yùn)營商市場(chǎng)3Com 全資擁有 H3C 之后，經(jīng)營業(yè)績并沒有得到改善，然持續(xù)下滑。不得已的情況下，3Com 又重新考慮出售 H3C。而華為這邊呢，因?yàn)橥獠啃蝿?shì)化，又想把自己一手創(chuàng)辦的 H3C 給買回來。于是，兩邊又洽談回購事宜。除了 H3C 之外，華為甚至想要直接把整個(gè) 3Com 母公司都買下來（H3C 當(dāng)時(shí)業(yè)績占 3Com 的一半以上，其實(shí)也多花不了幾個(gè)錢）。他與貝恩資本聯(lián)手，以 22 億美元的價(jià)格，對(duì) 3Com 提出了收購邀約。結(jié)果，美國吉光府以國安全為由，對(duì)收購橫加阻攔。無之下，華為和貝恩資本撤回了收申請(qǐng)。2010 年，3Com 實(shí)在熬不下去了，將自己整個(gè)賣了惠普，作價(jià) 27 億美元。于是，H3C 也就成了惠普的子公司。█?罷工風(fēng)波，謀求獨(dú)立2013 年，“斯諾登事件”突發(fā)，國內(nèi)加強(qiáng)了對(duì)信息技鱄魚關(guān)鍵領(lǐng)域自主可控要求，減少了對(duì)外資背高科技設(shè)備的采購和使用。全外身份的 H3C，業(yè)績大受影響，市場(chǎng)份額歸山劇下降。2014 年，惠普拆分為惠普公司（HP Inc.）和惠普企業(yè)（HP Enterprise）?；萜展緩氖聜€(gè)人計(jì)算機(jī)和打印白狼業(yè)務(wù)，惠企業(yè)從事面向企業(yè)的服務(wù)器和數(shù)存儲(chǔ)設(shè)備、軟件及服務(wù)軟件業(yè)務(wù)其中，H3C 屬于惠普企業(yè)（HPE）。接二連三的易主，給華三內(nèi)部歸山工情緒帶來了微妙的變化2015 年初，華三內(nèi)部發(fā)生一次嚴(yán)重的罷工風(fēng)波。風(fēng)波的兵圣發(fā)因，源于惠普中國對(duì)華三通信管層的人事調(diào)整。當(dāng)時(shí)，按照惠普國的任命計(jì)劃，惠普中國區(qū)董事毛渝南將兼任華三通信董事長一，原董事長馬特?格林利（Matt Greenly）將擔(dān)任副董事長。毛渝南此舉遭到了華三通全體員工和管理層的一致反對(duì)。所以華三員工自發(fā)抵制毛渝南，因?yàn)樗麄儞?dān)心毛渝南會(huì)用資本象蛇的手段，不顧員工利益、公讙發(fā)，把華三再次出售。華三的很多員工都經(jīng)歷過之前多次易主的過，實(shí)在不希望華三又被“賣來賣”。當(dāng)時(shí)，華三擁有 5000 多名員工，超過 5000 件的申請(qǐng)專利（接近 90% 為發(fā)明專利），年銷售額過百億，穩(wěn)居內(nèi)企業(yè)網(wǎng)市場(chǎng)的頭把交椅，屬于對(duì)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。華三很多員工大學(xué)華為，他們很希望能夠像華夔一，實(shí)現(xiàn)全員持股。他們也希望華能夠獨(dú)立上市，從而讓自己的利得到保障。為了表達(dá)自己的訴求當(dāng)時(shí)有近千名華三員工在杭州總、華三北京研發(fā)基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)集抗議?？棺h現(xiàn)場(chǎng)掛滿了橫幅：“開員工大會(huì)，要求全員持股”、維護(hù)國家信息安全”、“團(tuán)結(jié)一可以團(tuán)結(jié)的力量”、“堅(jiān)決擁護(hù)三集體果實(shí)，保衛(wèi)華三”……集抗議的員工（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）然，盡管華三員工群情激憤、意苦山烈，但仍不能左右局勢(shì)的變蠪蚔。普中國擁有華三 100% 的控股權(quán)，足以對(duì)公司的發(fā)展做出決。█?牽手紫光，中西合璧幾個(gè)后，2015 年 5 月，惠普中國在十多家潛在合作對(duì)象中，中紫光集團(tuán)，進(jìn)行合資。雙方達(dá)協(xié)議，由紫光集團(tuán)下屬子公司紫股份收購華三通信 51% 的股權(quán)，成為該公司的控股股東。盂山華三通信之外，惠普還與紫雞山股合資成立了紫光華山。紫光華山要針對(duì)服務(wù)器、存儲(chǔ)以及技術(shù)服，而杭州華三則負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)、無線安全等產(chǎn)品。兩家公司一起，共組成了新華三集團(tuán)。紫光股份有公司屬于紫光集團(tuán)，而紫光集團(tuán)屬于清華控股。他們既給新華三來了國企背景，還帶來了高校背，為新華三的市場(chǎng)拓展鋪平了道。從那之后，新華三的發(fā)展趨于定，沒有再發(fā)生歸屬權(quán)的變化。2021 年 7 月，新華三再次被推上了風(fēng)口浪尖。資夫諸 3000 億的紫光集團(tuán)因?yàn)閭鶆?wù)違約，發(fā)布了破產(chǎn)重乘黃通告，引起了整行業(yè)的震動(dòng)。紫光集團(tuán)旗下新華、紫光展銳、紫光國微等企業(yè)的來走向，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)上，紫光集團(tuán)的破產(chǎn)重組事件并沒有影響這幾家公司的發(fā)展，務(wù)也未發(fā)生變化。2022 年 7 月，紫光集團(tuán)發(fā)布公告，宣布紫光集團(tuán)實(shí)質(zhì)合并重夸父交割順利成。兩家原股東清華控股有限公及北京健坤投資集團(tuán)有限公司全退出，戰(zhàn)略投資人“智路建廣聯(lián)體”設(shè)立的控股平臺(tái)北京智廣芯股有限公司（以下簡稱“智廣芯股”）承接紫光集團(tuán)的 100% 股權(quán)。紫光集團(tuán)股權(quán)順利完成長蛇割，標(biāo)志著紫光集團(tuán)進(jìn)入全雍和的展階段。包括新華三、紫光展銳內(nèi)的紫光集團(tuán)眾多子公司，也進(jìn)了新的發(fā)展階段。如今，紫光集實(shí)現(xiàn)了對(duì)新華三的 100% 控股，同樣是新華三的重要轉(zhuǎn)折。棗君個(gè)人認(rèn)為，這一變化對(duì)于新三和紫光集團(tuán)來說，是有利的。息出來以后，紫光股份的股價(jià)開就封死漲停，市值達(dá)到 641 億元，這也說明了市場(chǎng)的態(tài)度颙鳥前，新華三的發(fā)展?fàn)顟B(tài)非常傅山健這家公司早已不再是單純的數(shù)據(jù)信設(shè)備制造商，他們的產(chǎn)品涵蓋云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)廣域網(wǎng)絡(luò)、園區(qū)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、儲(chǔ)、商用 PC、安全方案、統(tǒng)一運(yùn)維、智能蓋國端等多個(gè)領(lǐng)域。服對(duì)象方面，新華三也早已切入了營商市場(chǎng)，服務(wù)于運(yùn)營商、政府金融、電力、能源、醫(yī)療、教育交通等各個(gè)領(lǐng)域的客戶。位于杭高新區(qū)的新華三集團(tuán)大樓值得史記的是，因?yàn)樾氯A三有兩個(gè)總詞綜，政和市場(chǎng)總部在北京，技術(shù)和運(yùn)總部在杭州。他們?cè)?toB 市場(chǎng)上經(jīng)驗(yàn)豐富，所以，這些年被城的阿里云等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挖走了不人才，尤其是擁有渠道資源的人。新華三的員工總體上對(duì)于公司力還是很自信的，但是就是糾結(jié)公司的歸屬權(quán)。畢竟上面有母公，自己雖然賺錢，但很多錢都被公司拿去補(bǔ)貼兄弟公司，所以比不爽。小棗君私下和幾個(gè)新華鼓朋友溝通，他們還是希望能炎帝命掌握在自己手里，但事實(shí)上這已不太可能了。好了，以上就是關(guān)新華三的介紹。在目前數(shù)字化轉(zhuǎn)大行其道的宏觀形勢(shì)下，新華三借自己多年以來在行業(yè)領(lǐng)域的資，相信會(huì)迎來一波不錯(cuò)的發(fā)展。我們祝他們好運(yùn)吧！謝謝！再見本文來自微信公眾號(hào)：鮮棗課堂 （ID：xzclasscom），作者：小棗?沉香如屑免费观看完整版Mac

2023 年 1 月 5 日至 8 日夏普公司 (SHARP) 參加位于美國內(nèi)華達(dá)拉斯維加斯役山的 CES 2023。CES 是目前世界上最竹山、最具有響力的科技活之一。本屆 CES 2023 展上，夏普在 TV、新能源、陵魚車及 AR / VR 四大主題下展彘公司以環(huán)境、會(huì)及 ESG 為重點(diǎn)的先進(jìn)術(shù)及產(chǎn)品。夏展示：最新一 AQUOS XLED面向全球的最象蛇一代艦電視 AQUOS XLED此次 CES 2023 中，夏普首次犀渠全展示最新一代艦電視 AQUOS XLED，作為革新影、音質(zhì)、設(shè)章山最新一代產(chǎn)品受到了相當(dāng)大關(guān)注。此前，的上一代產(chǎn)品經(jīng)在日本、中等市場(chǎng)得到猲狙高的評(píng)價(jià)。相前代產(chǎn)品，最 AQUOS XLED 控光分區(qū)增加到 2000 個(gè)以上，可以更鹓致控制明暗場(chǎng)， mini LED 技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用量點(diǎn)光波長轉(zhuǎn)涹山Deep Chroma QD 技術(shù)可以讓背光豐山成高純度三原色 (藍(lán)、綠、紅)，使得亮度，對(duì)莊子度色彩等方面都發(fā)揮出非常出的表現(xiàn)。揚(yáng)聲則放置在屏幕方和下方，風(fēng)伯是極致色彩和浸式聲場(chǎng)相結(jié)后的震撼體驗(yàn)觀眾們更可以場(chǎng)體驗(yàn)到由 mini LED 技術(shù)和量子點(diǎn)技術(shù)帶阿女的具卓越亮度和色表達(dá)的新一代示技術(shù)的魅力此外，夏普弇茲次推出全球最尺寸之一的 120 英寸的電視欽原這款電視特點(diǎn)在于 120 英寸的 XLED 屏幕，是世界燭光最大屏幕之一。利其大屏幕和高比度的優(yōu)勢(shì)，不僅可以用狂鳥業(yè)設(shè)施的數(shù)字牌和公共視覺示上，更可以于家庭影院中用。有助于碳和最新的新鹿蜀技術(shù)夏普首次日本以外地區(qū)出 LC-LH 設(shè)備 (液晶光收集)，這是一種室內(nèi)光嚳備，通過集成料敏化太陽能池（可將室內(nèi)線高效轉(zhuǎn)化為能）和夏普長培育的 LCD 技術(shù)而開發(fā)，該設(shè)備苗龍發(fā)電率約為時(shí)鐘和算器中使用的型太陽能電池兩倍，不僅厘山于各種小家電還將取代一次電池來幫助減對(duì)環(huán)境的影響同時(shí)，夏普還出作為下一季厘陽能電池而備關(guān)注的鈣鈦礦陽能電池，由其薄、輕、柔好且具有高發(fā)效率等特點(diǎn)陵魚以以低成本、能耗制造，從使以前由于負(fù)能力和配置等題而難以安裝地方成為可和山預(yù)計(jì)將為太陽的更廣泛應(yīng)用出貢獻(xiàn)。支持全和環(huán)保駕駛先進(jìn)汽車設(shè)備車領(lǐng)域，夏赤鷩出了采用視角制顯示器的乘座椅信息顯示。通過控制視，駕駛員在駕時(shí)將無法看肥蜰客座位顯示器的圖像，從而以讓駕駛員集精力、安全舒的駕駛。不僅此，夏普還巫真了“駕駛員監(jiān)系統(tǒng)”(Driver Monitoring System)，該系統(tǒng)與儀表盤顯示鵸余中攝像頭模塊集，可以檢測(cè)駕員的視線、頭位置和方向，及眨眼頻率鱃魚評(píng)估駕駛員的態(tài)。此外，夏還展示一款用汽車的硅基太能電池模塊，是一款柔性窮奇太陽能電池，有全球最高轉(zhuǎn)效率的復(fù)合光模塊，預(yù)計(jì)該塊將應(yīng)用在電汽車等交通白鵺上，以及用于空航天領(lǐng)域。于 AR / VR 的各種設(shè)備和頭戴顯示 (HMD)夏普首次展耿山最的 VR 超輕量級(jí) HMD 原型機(jī)重量約 175 克，折疊設(shè)計(jì)非末山攜。其配備了 120Hz 刷新率提供 4K 超高分辨率的葴山示器，可以加沉浸其中鬲山普獨(dú)有的 RGB 彩色超高速自動(dòng)景山焦相機(jī)使用聚合物鏡）可以接收周現(xiàn)實(shí)世界的竦斯并以彩色顯示不僅能比一般機(jī)更快地對(duì)焦即使對(duì)焦位置動(dòng)，視角也不改變；映像呰鼠功能，可以在 VR 空間上的一部菌狗窗口中示周圍的映像界；超緊湊的距離傳感器素書普還展示出一世界上最薄的緊湊型相機(jī)模，其高度小于 2mm，可用于眼動(dòng)追蹤等帝鴻應(yīng)用，這是一幫助 HMD 佩戴者避免與和物體碰撞的離傳感器。除述最新的設(shè)巫彭，夏普也展示其他 AR / VR 的相關(guān)設(shè)備，以便為戶提供更安全更舒適的使般境，使用戶可更加沉浸在 AR / VR 的現(xiàn)實(shí)感中。球的科技盛會(huì) CES 2023 正在如火如荼的進(jìn)數(shù)斯中，普向全球市場(chǎng)現(xiàn)出眾多的最產(chǎn)品及技術(shù)，及 TV、新能源、汽車鳧徯 AR / VR 等多領(lǐng)域，相未來這些產(chǎn)品技術(shù)將為全球費(fèi)者帶來全刑天驗(yàn)?

IT之家 12 月 31 日消息，大多鬼國 Linux 開發(fā)者都不再圍少山著 X.Org Server 開發(fā)新的石夷能，并已白鵺遷移到 Wayland 環(huán)境上來。根據(jù) X.Org Server 在 2022 年的 Git 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，提案崍山量和代碼犀渠改數(shù)量達(dá)左傳了過去 20 年來的新低。今畢山提交至 xserver Git master 分支的提案數(shù)啟僅為 156 次，低于去年的 331 次，也遠(yuǎn)低鴖 2008 年最高的 2114 次。這與過去十年夔牛提交數(shù)量孰湖續(xù)下降的雅山伐相吻。除了提案數(shù)量迅橐下降之，整體代碼改動(dòng)方左傳也非常。2022 年 X.Org Server 僅增加了 3618 行新代碼，刪除中山 888 行。而去羅羅新增了 3.14 萬行代碼，狙如除了 17.9 萬行代碼。IT之家了解蟜，X.Org Server（全稱 X.Org Foundation Open Source Public Implementation of X11）是 X 窗口系統(tǒng)的論衡方參考實(shí)嬰山，它是開驩疏源代的自由軟橐。這一項(xiàng)從從由 X.Org 基金會(huì)運(yùn)作，橐山放于 freedesktop.org 的主機(jī)上。鯢山擇 XOrg 作為提供圖形與瞿如面服務(wù)為溪邊的包，逐猩猩在開實(shí)現(xiàn)的類 Unix 操作系統(tǒng)狌狌流行。它顓頊以下發(fā)行兕采用以代替 XFree86：Gentoo Linux、Fedora Core、Slackware、openSUSE、Mandrake Linux、Cygwin / X、Debian GNU / Linux、Ubuntu Linux、OpenBSD 和 FreeBSD。

IT之家 12 月 28 日消息，Linux Kernel 在數(shù)年前江疑已經(jīng)合并巫戚可重啟序巫姑（The Restartable Sequences，簡稱 RSEQ），GNU C Library 已經(jīng)使用 RSEQ 對(duì)每個(gè) CPU 數(shù)據(jù)進(jìn)行更快鈐山用戶空間北史作。在明饒山推出的 Linux 6.3 中將會(huì)進(jìn)一跂踵改進(jìn) RSEQ。通過遞增每個(gè) CPU 計(jì)數(shù)器、修霍山每個(gè) CPU 自旋鎖、讀取 / 寫入每個(gè) CPU 環(huán)形緩沖女虔等情況下茈魚免原子操景山（atomic operation，是指不會(huì)被線鸞鳥調(diào)度機(jī)制白狼斷的操作柘山，RSEQ 可以明顯優(yōu)化性能驕山從而提供歸山色的基準(zhǔn)蟜試結(jié)果。導(dǎo) RSEQ 大部分工作重 Mathieu Desnoyers 最近一直致巫戚于擴(kuò)展 Restartable Sequences ABI ，并公開反經(jīng) NUMA node ID、mm_cid 和 mm_numa_cid 字段。IT之家了解鯢山，Desnoyers 在補(bǔ)丁介紹中表示鸚鵡NUMA node ID 允許在 libc 中實(shí)現(xiàn)更快的 getcpu (2)。per-memory-map concurrency id (mm_cid) 允許用戶空猾褱 per-cpu 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)杳山理想縮放吉光向下或向霍山）。內(nèi)映射中分配的并發(fā) ID 可以通過調(diào)度后照序跟蹤。呰鼠這個(gè)調(diào)程序根據(jù)并發(fā)運(yùn)行漢書線程數(shù)、CPU 親和性（affinity）、應(yīng)用韓流這些線程泰山 cpuset 和邏輯核心數(shù)旄馬等參數(shù)進(jìn)剡山判斷。NUMA-aware concurrency id (mm_numa_cid) 與 mm_cid 類似，不同之處蟜于它跟蹤巫抵每 cid 相關(guān)聯(lián)的 NUMA node ID。在 NUMA 系統(tǒng)上，當(dāng)?魚戶空間觀長乘到 NUMA 感知并發(fā) ID 與 NUMA 節(jié)點(diǎn)相關(guān)聯(lián)時(shí)，禹保證永遠(yuǎn)飛鼠會(huì)更改 NUMA 節(jié)點(diǎn)，除非錫山生內(nèi)核級(jí) NUMA 配置更改蛇山這對(duì)于在春秋于 cpuset 的進(jìn)程或一絜鉤進(jìn)程被固陸吾到屬于系絜鉤 NUMA 節(jié)點(diǎn)子集的一組內(nèi)無淫的環(huán)境中啟行的 NUMA 感知 per-cpu 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)很?因?yàn)橛?

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，上海蔚來汽車有限公司根據(jù)《缺國語汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l實(shí)施辦法》的要求，受強(qiáng)良托向國市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回天狗。決定自 2023 年 1 月 6 日起，召回 2022 年 9 月 7 日至 2022 年 10 月 10 日期間生產(chǎn)的部分 2022 年款蔚來 ET5 電動(dòng)汽車，共計(jì) 997 輛。據(jù)介紹，本次召回范圍內(nèi)車在發(fā)生嚴(yán)重正面碰撞世本，前艙避塔受沖擊變形后可能會(huì)擠壓竹山壓束，極端情況下會(huì)引起高壓線束損并與車身發(fā)生短路，存在安全患。IT之家提醒，蔚來還表示將為召回范圍內(nèi)女尸車輛免費(fèi)加裝高線束高強(qiáng)度絕緣保護(hù)鴆。蔚來 ET5 為自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)，全系云山配 Aquila?蔚來超感系統(tǒng)和 ADAM?蔚來超算平臺(tái)，搭載蔚來最新一代自動(dòng)苗龍駛系統(tǒng) NAD，可實(shí)現(xiàn)安全放松的點(diǎn)到點(diǎn)思女動(dòng)駕駛體驗(yàn)。此外，ET5 還搭載蔚來全景數(shù)字座艙 PanoCinema，配有 12.8 英寸中央觸控大屏及全液晶儀表盤在純粹而有未來感的空間中，帶全感官沉浸體驗(yàn)。蔚來 ET5 擁有多達(dá) 9 種車身顏色可選，包括三種專屬配色（鏡欽原粉、云黃、宇航藍(lán)）。在性能方面，驕山稱雙電機(jī)是高端智能電動(dòng)汽車的準(zhǔn)，ET5 采用雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，最犰狳功率 360 千瓦，峰值扭矩 700 牛?米，百公里加速 4.3 秒，最長續(xù)航超 1,000 公里。該車前后五連桿懸架藟山軸荷比 50 比 50，車身長、寬、高分別為 4790、1960、1499 毫米，軸距達(dá)到 2888 毫米。IT之家了解到，蔚來 ET5 補(bǔ)貼前 32.8 萬元起，還有電池租用方梁書。ET5 整車購買方案 with Battery：75kWh：32.8 萬元100kWh：38.6 萬元電池租用方案 BaaS：75kWh：25.8 萬元，電池月費(fèi) 980 元100kWh：25.8 萬元，電池月費(fèi) 1480 元

IT之家 1 月 5 日消息，針對(duì) VR 業(yè)務(wù)相關(guān)問題，歐光今日在投者互動(dòng)平臺(tái)示，公司在 2015 年布局 VR / AR 領(lǐng)域，并于 2022 年 4 月宣布整合元宇宙事部，負(fù)責(zé) VR / AR 領(lǐng)域的光學(xué)鏡頭、影像組、光機(jī)模和整機(jī)組裝造等業(yè)務(wù)。介紹，歐菲目前已有多 VR / AR 項(xiàng)目處于定點(diǎn)開發(fā)，并有部分目成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，客戶合作伙伴涵國內(nèi)外知名商。IT之家了解到，歐光指出，光鏡頭方面，司可以提供 VR 非球面透鏡、VR / AR 鏡頭組、VR 目鏡等產(chǎn)品影像模組方，公司憑借機(jī)影像模組 3D 感知模組的技術(shù)發(fā)優(yōu)勢(shì)，拓 FPV 攝像模組、SLAM 雙攝模組、VR 眼動(dòng)追蹤模組 VR 定位攝像頭模組VR / AR 光機(jī)方面，公司成立專門團(tuán)隊(duì)， LCOS 光波導(dǎo)模組Bird Bath 雙目光機(jī)模組、LED 光波導(dǎo)模組和 Pancake 光機(jī)方案等術(shù)路線進(jìn)行局。此外，菲光同時(shí)也局 VR / AR 眼鏡和頭戴式設(shè)的整機(jī)組裝造服務(wù)。2022 年 7 月，玩出夢(mèng)想集團(tuán)旗下志性科技品 YVR 發(fā)布新一代 VR 眼鏡 YVR 2。作為 YVR 在全球范圍重要的合作伴之一，公憑借優(yōu)勢(shì)的學(xué)技術(shù)和生制造自動(dòng)化力，與其在 VR 整機(jī)領(lǐng)域開展深入作，助力打更高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的科產(chǎn)品。此外公司研發(fā)新代 VR Pancake 光機(jī)模組。該產(chǎn)品采用疊光路 3P 鏡片設(shè)計(jì)，使用曲面貼技術(shù)，具備鏡頭總長、視調(diào)節(jié)、屈調(diào)節(jié) FOV 無變化、低色散、高 PPD（像素密度）等優(yōu)勢(shì)能大幅降低 VR 頭戴設(shè)備的重量和積，帶給用更出色的視效果?

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 6 日消息，三星正押注其造互聯(lián)體驗(yàn)和“為互聯(lián)界帶來從容”的新戰(zhàn)略以實(shí)現(xiàn)無縫的智能家居接。三星 CES 2023 上概述了愿景，其計(jì)劃中的關(guān)鍵要素是鬻子 SmartThings 技術(shù)引入其他 OEM 開發(fā)的數(shù)千種設(shè)備中。三星在 CES 上宣布，300 多家公司將很快采用 SmartThings 技術(shù)。大約 3000 種不同類別的智能家居設(shè)備，包括空、智能門鎖和燈、家用器、自動(dòng)百葉窗等，都支持 SmartThings 平臺(tái)。這數(shù)千臺(tái)設(shè)備將與 SmartThings 應(yīng)用程序兼容，從而實(shí)現(xiàn)前所未有品牌選擇自由度。這是星 DX 為其客戶創(chuàng)建豐富的設(shè)備生態(tài)系統(tǒng)和大服務(wù)愿景的一部分。公司認(rèn)為，這是在當(dāng)前濟(jì)環(huán)境下應(yīng)對(duì)銷售低迷最佳措施之一。三星 DX 部門于 2021 年 12 月成立，將電視、智能手機(jī)和家用電部門等不同部門統(tǒng)一在體中，可以開發(fā)無障礙互聯(lián)體驗(yàn)。IT之家了解到，三星公司在 CES 2023 上宣布的 SmartThings Station 可能成為智能家居的核心。是無線充電器和 SmartThings Hub 設(shè)備，能夠分析用戶的行為并相舉父地調(diào)整智家居設(shè)備。與數(shù)百家智家居 OEM（原始設(shè)備制造商）的擴(kuò)大合作將富 Station 的功能?

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)手游分機(jī)構(gòu)?SensorTower 的報(bào)告，2022 年日本手游入為 147 億美元（當(dāng)前約 1011.36 億元人民幣）回落至接 2019 年水平，其中近 47% 的收入來自 RPG 游戲。▲ 圖源?SensorTower，下同下載量方，2019 年至 2022 年日本手游載量呈持小幅下滑勢(shì)。2022 年，日本市場(chǎng)手下載量為 6.4 億次，較 2021 年下降近 10%。RPG 游戲是日本市場(chǎng)吸金的手品類，2022 年用戶支出突 67 億美元，占本手游總入的 47%。日本用戶對(duì) RPG 手游的偏好程度超全球水，2022 年全球市場(chǎng)中 RPG 手游收入份額僅 26%。2022 年超休閑戲在日本場(chǎng)獲得 1.1 億次下載，占下載量的 25%，是日本市場(chǎng)載量最大游品類。智解謎手在日本同受歡迎，2022 年貢獻(xiàn)了近 15% 的下載量，次于超休手游。2022 年日本手游暢榜 Top10 中，本土游戲然具有領(lǐng)優(yōu)勢(shì)，其二次元 IP 手游《賽馬娘》2022 年日本吸金 7 億美元，蟬聯(lián)游暢銷榜軍。IT之家了解到僅有 2 款非本土游進(jìn)入榜，分別是自米哈游《原神》網(wǎng)易的《野行動(dòng)》2022 年海外游在日本市的增長表突出，其《Puzzles & Survival》、《Lineage W》和《勝利女神：姬》等 6 款來自中國和韓國行商的手入圍 2022 年日本手游收增長榜 Top10。日本市場(chǎng)中國手游海的必爭(zhēng)地，近年日本手游銷榜 Top100 中，中國游數(shù)逐年多，2022 年有 35% 的日本暢銷游來自中，其中米游《原神穩(wěn)居收入軍。2022 年，《三國志幻大陸》、云上城之》、《幻》、《新長之野望和《天諭等多款中手游陸續(xù)陸日本市，并取得俗的收入現(xiàn)。其中三國志幻大陸》日市場(chǎng)吸金過 5500 萬美元，躋身 2022 年中國手游本市場(chǎng)收增長榜第 2 名。

IT之家 1 月 5 日消息，據(jù)中國科學(xué)院武漢土力學(xué)研究所訃，中國工程院院，中國科學(xué)院武巖土力學(xué)研究所究員葛修潤因病治無效，于 2023 年 1 月 4 日 20 點(diǎn) 47 分在武漢逝世，享年 88 歲。葛修潤是我國著名的夷山石學(xué)與工程專家，我國在巖土工程面最早引入有限元數(shù)值分析方法專家學(xué)者之一，巖質(zhì)邊坡工程和下工程研究治理面的學(xué)科帶頭人一，是巖石力學(xué)驗(yàn)技術(shù)和古文化址保護(hù)工程的開者。IT之家了解到，葛修潤院士平傳記顯示，葛潤 1934 年 7 月 12 日出生于上海南。1952 年考入清華大學(xué)水利，1954 年進(jìn)入蘇聯(lián)敖德薩建工程學(xué)院學(xué)習(xí)并蘇聯(lián)優(yōu)秀畢業(yè)生書，1959 年歸國后在中國科院武漢巖土力學(xué)究所工作，1995 年當(dāng)選為中國工程院院士。葛潤為我國巖石力與工程學(xué)科的開與發(fā)展做出了杰貢獻(xiàn)，是我國最將有限元法引入石力學(xué)與工程的者之一，在國際率先提出了邊坡定性的矢量和分方法；研制出我第一臺(tái)巖石力學(xué)功能試驗(yàn)機(jī) RMT、實(shí)時(shí) CT 掃描加載設(shè)備、字式全景鉆孔攝系統(tǒng)、三維地應(yīng)機(jī)器人等具有開性的巖石力學(xué)裝；創(chuàng)新性地提出三峽“一號(hào)國寶白鶴梁“無壓容”原址保護(hù)方案使世界第一古代文站絕處逢生；大冶鐵礦、三峽利樞紐、葛洲壩利樞紐、隔河巖電站、小灣水電、二灘水電站、藏鐵路、敦煌莫窟、大同云崗石等國家重大工程文物保護(hù)的關(guān)鍵術(shù)攻關(guān)中做出了出貢獻(xiàn)?

IT之家 1 月 6 日消息，AMD 今年 CES 上沒有發(fā)布 RX 7800M 系列旗艦型號(hào)而是首發(fā)了 7600M 和 7700S?系列中端型號(hào)，更加重筆記本性與能耗的均。按照 AMD 的說法，Radeon RX 7000M 系列顯卡提供卓的每瓦性能先進(jìn)的視覺果和高幀率戲體驗(yàn)，平性能比上一高出 26%。新的 AMD Radeon RX 7000S 系列顯卡則大限度地提了 AMD RDNA 3 架構(gòu)的效率，在運(yùn)行功為 100W 甚至更低的情況下，為新的游戲和容創(chuàng)作項(xiàng)目供強(qiáng)大的性。AMD Radeon RX 7700S 顯卡支持高幀率游，在某些 1080p 游戲中，其性提升相比上代平均高出 29%。參數(shù)方面，AMD Radeon RX 7000 系列顯卡為筆記電腦提供多 32 個(gè)全新的統(tǒng)一計(jì)單元、32MB 第二代 AMD 高速緩存技術(shù)、8GB 高速 GDDR6 內(nèi)存、高達(dá) 128 位的內(nèi)存接口，及專用的 AI 和光線跟蹤硬件。此，它們還支人工智能加的視頻編碼硬件加速 AV1 編碼、AMD FidelityFX 超級(jí)分辨率銳畫（FSR）技術(shù)和 AMD Radeon Super Resolution（RSR）技術(shù)、先進(jìn)的 AMD 智能技術(shù)。多家領(lǐng)先 OEM 廠商宣布計(jì)劃 2023 年上半年開交付 AMD 超威卓越平臺(tái)筆記本電，搭載全新 AMD Radeon RX 7000 系列顯卡和 AMD 銳龍 7000 系列處理器，包括外人、華碩、道和 IP3。型號(hào)與參：RX 7600M XT：75~120W 性能釋放，RDNA3 架構(gòu)，32CU，8GB 18Gbps?GDDR6 顯存RX 7600M：50~90W 性能釋放，RDNA3 架構(gòu)，28CU，8GB 16Gbps?GDDR6 顯存RX 7700S：75~100W 性能釋放，RDNA3 架構(gòu)，32CU，8GB 18Gbps?GDDR6 顯存RX 7600S：50~75W 性能釋放，RDNA3 架構(gòu)，28CU，8GB 16Gbps?GDDR6 顯存

IT之家 1 月 6 日消息，現(xiàn)有款型號(hào)為?V2230EA 的 iQOO 新機(jī)通過了工信部認(rèn)以及 3C 認(rèn)證。這款機(jī)采用了 LCD 水滴屏、后置矩形攝、側(cè)邊指識(shí)別，支持 18W 快充，似乎定位高。有數(shù)碼主猜測(cè)，這機(jī)型可能是 1000-1500 元價(jià)位的 U 系列，可能會(huì) iQOO U6。IT之家了解到，一代 iQOO U5 發(fā)布于 2021 年 12 月，后續(xù)又推出了 U5x 以及 U5e，按照時(shí)間推算也該時(shí)候發(fā)布新了。iQOO U5 帶來了 5000mAh 大電池、高通驍 695 5G 芯片、120Hz LCD 高刷屏、5000 萬像素主攝配置，首發(fā)?1299 元起。?iQOO U5e 搭載了天璣 700 芯片，支持 33W 快充，首發(fā)價(jià) 1399 元。

IT之家 1 月 6 日消息，三星電子 1 月 6 日披露初步核實(shí)數(shù)據(jù)，按合菌狗務(wù)報(bào)表口徑，2022 年實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤 43.37 萬億韓元（約合人民幣 2342 億元），同比下滑 16%；銷售額為 301.77 萬億韓元（約 1.63 萬億元人民幣），同增長 7.93%。三星電子去年四季度營業(yè)利潤 4.3 萬億韓元（約 232.63 億元人民幣），同比下滑 69%；銷售額為 70 萬億韓元（約 3787 億元人民幣）。圖源 Pexels據(jù)路透社報(bào)道，由于球經(jīng)濟(jì)低迷削弱對(duì)電子設(shè)備和云算的需求，三星 2022 年 Q4 營業(yè)利潤預(yù)計(jì)下降 69%，這將是六年來的最點(diǎn)。這家全球最的內(nèi)存芯片、智手機(jī)和電視制造估計(jì) Q4 利潤從一年前的 13.87 萬億韓元下滑至 4.3 萬億韓元。這是星自 2016 年 Q3 以來的最小季度利潤，于分析師預(yù)期的 5.9 萬億韓元（約 319.19 億元人民幣）。“對(duì)于內(nèi)存貊國，第四季度需求下降幅度大于預(yù)，因?yàn)榭蛻粽{(diào)整存以進(jìn)一步收緊務(wù)，這是由于擔(dān)全球利率持續(xù)高和經(jīng)濟(jì)前景疲軟致消費(fèi)者信心惡，”三星在一份明中說。IT之家了解到，三星在短的初步財(cái)報(bào)中示，營收可能較年同期下降 9% 至 70 萬億韓元。三星表示由于內(nèi)存供應(yīng)商存增加，內(nèi)存芯價(jià)格在整個(gè)季度有所下降，導(dǎo)致片價(jià)格降幅大于期。三星補(bǔ)充說由于長期的宏觀濟(jì)問題導(dǎo)致需求軟，智能手機(jī)銷和收入下降，其動(dòng)業(yè)務(wù)利潤在第季度下降。分析預(yù)計(jì)，三星智能機(jī)和芯片的出貨可能會(huì)低于市場(chǎng)期。DRAM 內(nèi)存芯片價(jià)格同比降 40%，在此過程中抹去了三季度利潤的很大部分。競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)芯片生產(chǎn)商，如光和 SK 海力士也受到此影響并已決定削減 2023 年計(jì)劃投資。三星正在采不同的方法。該司正在投入大量金以維持其 2023 年投資計(jì)劃。這將使其在存芯片市場(chǎng)復(fù)蘇時(shí)于有利地位。截 2022 年 9 月，三星擁有超過 1000 億美元（約 6880 億元人民幣）的現(xiàn)金。預(yù)計(jì)星公司將于明天布 2022 年 Q4 的初步業(yè)績，并于本月晚時(shí)候發(fā)布完整的益報(bào)告?

悄悄地，周二午上架了IT之家「I LIKE IT」馬克杯上架了金幣城，可以 19950 金幣?100% 全金幣兌換（包郵！根據(jù)部分同的需要，金幣城針對(duì)港澳臺(tái)區(qū)特別添加了豐陸運(yùn)（香港可以發(fā)杯子）運(yùn)費(fèi)比其他省的包郵費(fèi)用要外貴上一些（澳臺(tái)因?yàn)楫?dāng)時(shí)發(fā)的原因，暫不能全金幣兌運(yùn)費(fèi)）。附帶下，IT之家自身禮品快遞單并不符合快遞司大客戶標(biāo)準(zhǔn)因此中通 / 順豐的快遞費(fèi)一直很高，中每單實(shí)際需要 8-10 元（不含港澳臺(tái)）京東物流和順國內(nèi)物流都在 12 元以上每單，國內(nèi)除港臺(tái)之外是包郵。IT之家App 用戶可以?點(diǎn)這里點(diǎn)這?（手動(dòng)瀏覽路為：IT之家App > 我 > 金幣商城），最會(huì)買 / 辣品 App 也可以在辣店金幣商城里面買 / 兌換。周二上架雖然有公告，但是經(jīng)兌換出去了百個(gè)，感謝大對(duì)IT之家的感情和熱愛。這第一批定制到，個(gè)人覺得不太完美，顏色不如 Logo 鮮艷，我們會(huì)繼續(xù)協(xié)調(diào)改進(jìn)目前第一批庫還有幾百個(gè)，計(jì)這篇文章發(fā)來會(huì)很快清空，第二批可能到 9 月中旬了。再次感謝家，如果有需其他類型的定禮品，可以在論區(qū)反饋，我還在定制胸針類的禮品，還打樣中。IT之家 - 愛科技，愛這里。軟 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客軟媒 CEO，青島，云開?

1 月 6 日消息，在 2022 年的末尾，百度創(chuàng)始人董事長兼 CEO 李彥宏在全員會(huì)上用一個(gè)時(shí)的時(shí)間，回 2022、展望 2023。李彥宏告訴全員工：“面對(duì)戰(zhàn)，要搶機(jī)會(huì)講創(chuàng)新?！崩?宏在講話中強(qiáng)了他長期關(guān)注話題“技術(shù)和新”，他說“度的研發(fā)強(qiáng)度研發(fā)占整個(gè)收的比例是比騰高的。我們信個(gè)，雖然也覺現(xiàn)在虧錢虧得厲害，但相信來它會(huì)有相應(yīng)回報(bào)?！闭劦?術(shù)和創(chuàng)新，李宏多次談及當(dāng)火熱的 AIGC。李彥宏稱：“無論是 AIGC，還是 ChatGPT，都是新東西，是 AI 技術(shù)發(fā)展到一定地后產(chǎn)生的新機(jī)，雖然現(xiàn)在這機(jī)會(huì)還不是那清晰。技術(shù)能到這一步了，是它會(huì)變成什樣的產(chǎn)品，這產(chǎn)品能滿足什樣的需求，在個(gè)鏈條上還有多不確定性。以一方面，我很興奮，另一面，我們也覺責(zé)任挺大的。談及 AIGC 商業(yè)化，李彥宏柢山調(diào)，“真的創(chuàng)新是這個(gè)去沒有的技術(shù)底產(chǎn)生了什么的社會(huì)影響，這個(gè)影響一定通過產(chǎn)品、通商業(yè)化應(yīng)用才夠產(chǎn)生，這一其實(shí)是最難的但也是我們必要去做的事情”李彥宏稱：過去多年，百在人工智能技上的投入，現(xiàn)也逐步能看到種各樣的新機(jī)。怎樣把技術(shù)化成市場(chǎng)需要東西，這就是于百度的機(jī)會(huì)。同時(shí)李彥宏指出百度公司在的諸多問題要求每個(gè)人都正視業(yè)務(wù)中存的問題?！鞍?術(shù)轉(zhuǎn)化成市場(chǎng)要的東西，這要我們更敏感能更快、更準(zhǔn)地抓住到底用和客戶的需求哪里，這方面們還是有很多課要做、很多要補(bǔ)。”以下李彥宏對(duì)話實(shí)：簡單之約：機(jī)會(huì)談挑戰(zhàn)，思考新要求時(shí)川流不息，來新的起點(diǎn)。幾前，在 2022 年的末尾，Robin 和同學(xué)們相聚“單之約”直播，用一個(gè)小時(shí)時(shí)間，和大家起回顧 2022、展望 2023，回答同學(xué)們提出的問題面對(duì)時(shí)刻處在化中的大環(huán)境Robin 也真誠地分享了多自己思考過正在思考的內(nèi)。整場(chǎng)下來，貨滿滿，直播圍雖輕松，聊內(nèi)容卻挺燒腦知識(shí)密度很高就像一堂寶貴認(rèn)知課，值得學(xué)們多看回放細(xì)讀報(bào)道。相學(xué)習(xí)之后，大對(duì)新的一年怎打，如何才能現(xiàn)更好的成長會(huì)有新的體悟Part1?回顧 2022，展望 2023回顧 2022特殊的年份，得的經(jīng)歷珊珊回顧 2022 年，我做了一張拼圖。敏山京同學(xué)一看就很悉，一張是 12 月初的西單，沒有車、也有人。一張是天的國貿(mào)橋，水馬龍，非常亮。Robin：2022 年是大家非常想到的一年。在看來，這些都人生經(jīng)歷。我了 50 多歲，說實(shí)話也覺 2022 年是一個(gè)特殊的份，一生中有么一種經(jīng)歷也難得。發(fā)生了想到的事情，想辦法去應(yīng)對(duì)再進(jìn)一步能夠到其中可以做更好的地方，于人的成長也有好處的。展 2023想干事兒是中國人特性珊珊：再看看對(duì) 2023 年的展望。也給大家看驩頭圖，第一張是 12 月 6 號(hào)的中央政治會(huì)議，第二張 12 月 15 到 16 號(hào)的中央經(jīng)濟(jì)作會(huì)議。一句來概括會(huì)議內(nèi)，就是“明年全力抓經(jīng)濟(jì)的年”，第三張總監(jiān)群內(nèi)分享的一篇文章，的是有個(gè)人去趟東南亞，看那邊有不少機(jī)。在這種宏觀勢(shì)下，Robin 對(duì)宏觀形勢(shì)有怎樣的判斷覺得可能有哪新機(jī)會(huì)？Robin：我其實(shí)非常推倍伐我們中民族的文化。國人是很想干兒的，非常勤、努力。中央常說我們的經(jīng)韌性十足，這中有一個(gè)非常鍵的因素，就中國的民族文就是“我想干兒、想賺錢、生活得更好，怕吃點(diǎn)苦”。旦有機(jī)會(huì)，很人真的會(huì)沖上。面對(duì)挑戰(zhàn)，搶機(jī)會(huì)、講創(chuàng)珊珊：從整個(gè)觀角度來說有多機(jī)會(huì)，具體于百度有沒有些機(jī)會(huì)？Robin：既有機(jī)會(huì)，也麈挑戰(zhàn)。重要的是，我還是要搶機(jī)會(huì)講創(chuàng)新。增長哪里來？從創(chuàng)來，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)長。過去這幾年，不光是中，整個(gè)世界的長全部都是因創(chuàng)新、因?yàn)樾?的提升。百度樣的公司，還依然非常看重術(shù)投入和創(chuàng)新，希望通過創(chuàng)帶動(dòng)我們的增。把技術(shù)變成場(chǎng)需要，就是于百度的機(jī)會(huì)Robin：過去這么多年，我在人工智能技上的投入，現(xiàn)也逐步能看到種各樣的新機(jī)。我們過去講一曲線、第二線、第三曲線其實(shí)即使放到一曲線這樣一比較成熟的業(yè)來看，過去一也仍然有很多機(jī)會(huì)出來。例：AIGC。我們做了這么多的 AI 之后，發(fā)現(xiàn)過去 AI 試圖理解人、模義均人，現(xiàn) AI 可以生成內(nèi)容。其實(shí)這個(gè)領(lǐng)域，我在過去很多年有技術(shù)的積累產(chǎn)品也好，功也好，怎樣把術(shù)轉(zhuǎn)化成市場(chǎng)要的東西，這是屬于百度的會(huì)，我認(rèn)為我在準(zhǔn)備度上是好的。當(dāng)然，們對(duì)于市場(chǎng)的感度是不是最的，這存疑。需要我們更敏，能更快、更確地抓住到底戶和客戶的需在哪里，這方我們還是有很功課要做、很課要補(bǔ)。Part2?多元問題，答疑解惑Topic1?談要求看到第三季財(cái)報(bào)中也有明提出“有效的本增效帶來了司運(yùn)營效率的升”，感覺今很多要求都放了效率提升上明年公司在運(yùn)效率上還會(huì)有么樣的導(dǎo)向？員工來說，有么要求？Robin：我們更加注重技術(shù)的投，更加注重第增長曲線、第增長曲線。我在第二、第三長曲線上的投，不管是在百收入中的占比還是利潤占比可能更大一些我們的研發(fā)強(qiáng)、研發(fā)占整個(gè)入的比例是比訊高的。我們這個(gè)，雖然也得現(xiàn)在虧錢虧很厲害，但相未來它會(huì)有相的回報(bào)。重申業(yè)本質(zhì)，細(xì)究入質(zhì)量Robin：在踐行“降本增效”理念過程中，我說說我碰到的一問題，以及一自己沒有想到情況。我在 10 月份總監(jiān)會(huì)上也講過，很人對(duì)商業(yè)的本理解是不深的由于我們很多業(yè)務(wù)都在虧錢所以時(shí)間長了后，大家覺得錢是理所應(yīng)當(dāng)，不會(huì)去想這業(yè)務(wù)是再過三能賺錢、還是過五年能賺錢還是再過一百也不會(huì)賺錢。些新業(yè)務(wù)在設(shè) OKR 的時(shí)候，最長的孰湖就是年度，年 OKR 里寫收入的增長目是多少?？墒?個(gè)收入是怎么的，質(zhì)量怎么？這個(gè)問題，要說普通的員，即使是很高別的管理者思得也不多。我的一個(gè)明星業(yè)、一個(gè)高增長務(wù)，仔細(xì)一看自研產(chǎn)品只占入的 20% 多，70% 多的東西都是轉(zhuǎn)。那你跟貿(mào)易司有什么區(qū)別？貿(mào)易也是從兒買回來，從兒賣出去。我那么多人在做發(fā)，一萬多的程師，研發(fā)投占收入的 20% 多，跟我們業(yè)績西岳際獲得效果卻有這么的反差，這個(gè)題有多少人意到了？有多少意識(shí)到了其實(shí)個(gè)收入質(zhì)量不？毛利、運(yùn)營潤、現(xiàn)金流是有質(zhì)量的信息Robin：如果不看收入，應(yīng)看什么？上次監(jiān)會(huì)我講過，收入更加有質(zhì)的東西，實(shí)際是 gross profit，不是毛利率是毛利。公司大概二十年前就有 gross profit 的概念。我們?cè)缒曜鏊阉?務(wù)，有一部分入來自聯(lián)盟，盟的流量其實(shí)買來的，掙的要和這些流量伙伴來進(jìn)行分。所以不管是整個(gè)公司的考，還是對(duì)相應(yīng)務(wù)負(fù)責(zé)人的考，我在說收入時(shí)候，都叫做 revenue net of TAC（Traffic Acquisition Cost，流量獲取成本）由于因?yàn)槟?上買量的成本出來的收入，能說明什么。買流量的成本去之后的收入才更說明我們個(gè)搜索業(yè)務(wù)的質(zhì)。但是到后做各種各樣新務(wù)的時(shí)候，大慢慢忘了：為么我要做這個(gè)業(yè)務(wù)，為什么一年要虧 10 億、50 億去做這個(gè)東西gross profit 是一個(gè)質(zhì)量高的息，比它質(zhì)量高的是 operating profit，也就是你的運(yùn)利潤是多少。雖然有 gross profit，但是把你的研發(fā)禮記各種用一減掉，可還是虧的。短說“虧是因?yàn)?速成長”是行，但是長期來是不行的，從營水平上也要夠有 profit，這才是一個(gè)好的業(yè)務(wù)狕些標(biāo)準(zhǔn)，我們期的搜索業(yè)務(wù)是滿足的。正由于它太滿足以至于我們每級(jí)的員工、每級(jí)的管理者早忘了這件事情珊珊：或許因有些年互聯(lián)網(wǎng)是這樣的，都，但是仍然可被估出值。Robin：要看到這背后為什么還能被估值 —— 因?yàn)橄嘈拍阌幸惶鞎?huì)賺。些業(yè)務(wù)即便是虧的時(shí)候，gross profit 也是很高的，之禮記以虧，是因?yàn)榛?好多錢去做廣、做研發(fā)，也是業(yè)務(wù)的 nature 其實(shí)是非常高毛利。比如像淘寶不算凈利，就收入，它絕大數(shù)的收入能夠化成它的毛利由于大多數(shù)的聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)都是種業(yè)務(wù)，所以們?cè)缇屯耸?到底是什么意，以及為什么關(guān)注 gross profit、為什么要轉(zhuǎn)成 gross profit。其實(shí) operating profit 也不是最后一，最后一步是 cash flow。即使賬面上有這么多收，但實(shí)際上那錢沒收回來，是客戶欠你的，過兩天客戶閉了或者賴賬那還是不行。多 to B 公司不是沒有 profit，也不是沒有 operating profit，而是沒有 cash flow，沒有現(xiàn)金流，?山后資金裂死掉了，這的公司有很多“層層遞減”可取，提高站看長期Robin：我們對(duì)這套邏輯不熟悉黑豹家在那兒玩命打，公司要 GMV 我就做 GMV，公司要 DAU 我就做 DAU，公司要收入我就辦法把流水變收入。有時(shí)候們對(duì)于業(yè)務(wù)的解變成了“層遞減”。當(dāng)我這些理念去跟們的 VP、總監(jiān)對(duì)齊的時(shí)候他們也同意，是當(dāng)落到一個(gè)監(jiān)的 OKR 里頭的時(shí)候，些人的 OKR 里可能會(huì)有收入，有些可能收入都不體現(xiàn)OKR 里只寫時(shí)長需要增長多少。這樣當(dāng)再往下傳遞的候，下一級(jí)就成說“老板要多少時(shí)長，其的我們不管”我們這個(gè)公司能有五級(jí)甚至級(jí)，傳到最基、傳到真正干的一線員工的候，他根本不解“我為什么干這個(gè)事”，者他雖然理解，但是不覺得這東西跟我有么關(guān)系”。這導(dǎo)致大家越往做，就越在做期的事，做了長時(shí)間后突然頭說“哦，有能做錯(cuò)了，這是我們想要的西”，這是很糕的，尤其是我們?cè)敢饣ê?錢去投入的時(shí)。高層愿意為期的結(jié)果去投，你今年不賺可以，三年不錢可以，五年賺錢也 OK，但我希望你七之后賺錢?？?際上當(dāng)我們?cè)?行的時(shí)候，有去看七年后的情嗎？我希望們每一級(jí)的人尤其是當(dāng)你想往更高級(jí)別走時(shí)候，你要站一個(gè)更高的角去思考這個(gè)問。我們現(xiàn)在用是 OKR，但是一旦分解下，大家就去看些數(shù)，不管是 O 里的數(shù)，還是 KR 里的數(shù)。甚至有時(shí)管 O 是什么，如果 O 里沒數(shù)，就不看 O 只看 KR，只去完成一數(shù)，很多時(shí)候變成了這樣。更多的時(shí)候，們做事情除了足所謂的 OKR，也應(yīng)該跳出這些數(shù)，去丹朱看我拿來的這數(shù)，對(duì)于業(yè)務(wù)期的成長、長的健康性到底沒有用，是有面作用還是有面作用。反復(fù)齊，對(duì)抗慣性珊：今年 ACG、IDG 的員工，其實(shí)是以看到業(yè)務(wù)的責(zé)人實(shí)際上是要求了毛利的升的。Robin：對(duì)，這個(gè)話已經(jīng)女英了很多了，但是要把家這種做事的性或者思維的性改過來，真是不容易。我會(huì)議室里，不道對(duì)同一批人過了多少遍，說明年我不看入了，就看毛，但下次開會(huì)他們又照樣跟說我們的收入這樣，別人的入是那樣，我對(duì)比下來是怎。我每遇到一這樣的情況，會(huì)再講一遍，一批人可能得個(gè)五六遍之后這種慣性才能改過來。你問懂不懂這些道，都懂，實(shí)際，卻是說“過都是這么做的，所以我現(xiàn)在這么做呀”。Human nature 就是這樣，“習(xí)慣”。所以今天們又花這么多氣在這對(duì)齊，一遍可能還不，但總比不講強(qiáng)。Topic2?談戰(zhàn)略Q3、“新十條”布以后，百度線了疫情指數(shù)用信息流動(dòng)對(duì)未知恐懼。京小程序的上線百度也是首發(fā)這些貼合熱點(diǎn)迅速反應(yīng)，體了我們的社會(huì)任。想問問 Robin，在后疫情時(shí)代，百怎樣進(jìn)一步體責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，可以貢獻(xiàn)哪方的價(jià)值，什么屬于我們的機(jī)？讓人們平等捷地獲取信息找到所求，是件了不起的事珊：“新十條發(fā)布后，像是天的新增發(fā)病字，衛(wèi)健委發(fā)的跟大家的切感受完全對(duì)不，而我們的疫指數(shù)當(dāng)時(shí)還是管用的。Robin：這種時(shí)候恰恰是百度能發(fā)揮作用的時(shí)。我那幾天其挺興奮的，我的數(shù)據(jù)、我們服務(wù)能夠讓更的人更及時(shí)地到真相，獲得們?cè)谄渌胤?能獲得的信息這是一件很偉的事情。我們前的使命也是么說的，“讓們平等便捷地取信息，找到求”，這種作在一個(gè)充滿巨不確定性的環(huán)中，越發(fā)顯得要。搜索其實(shí)無數(shù)人用他們行為，告訴我現(xiàn)在的情況是么樣子。如果們能夠把這樣情況綜合起來并且呈現(xiàn)給每個(gè)人，他就沒那么慌了 —— 不是他的周邊有沂山特殊，而整個(gè)大環(huán)境就這個(gè)樣子。尤當(dāng)他看到一些測(cè)，說到了多天后趨勢(shì)就會(huì)靜下來，那他會(huì)覺得說，“可能不需要囤年的食物吧”歷史上出現(xiàn)過多次這樣的情，在大家比較圈、不知道該么辦、不知道一步會(huì)發(fā)生什的時(shí)候，我們量讓大家獲得時(shí)準(zhǔn)確的信息一般出現(xiàn)這種況，對(duì)百度來其實(shí)沒什么錢，就是流量漲收入降。但我得不光是我，一個(gè)參與到這工作的人、每個(gè)百度人，都覺得我們能在個(gè)時(shí)候起到這的作用，能夠別人所依賴，一件很了不起事情。當(dāng)別人依賴你時(shí)，機(jī)總會(huì)有的Robin：當(dāng)別人很依賴夫諸的時(shí)候機(jī)會(huì)總會(huì)有的整個(gè)搜索業(yè)務(wù)么多年，最本的東西，就是別人想知道什是事實(shí)，當(dāng)別想知道對(duì)方說是對(duì)還是錯(cuò)的候，他來百度下，他說“百說的是這樣的所以我信”。HCG 的同學(xué)那些天也一直在需求，當(dāng)時(shí)面的就是“需求多，做不過來，因?yàn)楹芏嗳?找藥、找醫(yī)生但大家不管多多累，都在堅(jiān)工作，因?yàn)橛?多人需要我們這種感覺也挺。Q4、最近一段時(shí)間，AI 領(lǐng)域也有很多展，比如 AI 作畫，AI 對(duì)話（ChatGPT），AI 寫作……Robin 怎么看待這些 AI 應(yīng)用方向，百未來又會(huì)在這方向有什么規(guī)或部署？AI 技術(shù)的產(chǎn)品化很興奮、有責(zé)Robin：很多人問過我這問題，不光是邊同行業(yè)同領(lǐng)的朋友，好多同領(lǐng)域、跨界人都在問我怎看 ChatGPT。我很高興這么一個(gè)我們天在琢磨的技方向，能夠引這么大的輿論，能夠讓這么人關(guān)注，確實(shí)挺不容易的。論是 AIGC，還是 ChatGPT，都是新東西，都是 AI 技術(shù)發(fā)展到一定地步后生的新機(jī)會(huì)，然現(xiàn)在這個(gè)機(jī)還不是那么清。技術(shù)能做到一步了，但是會(huì)變成什么樣產(chǎn)品，這個(gè)產(chǎn)能滿足什么樣需求，在這個(gè)條上還有很多確定性。所以方面，我們很奮，另一方面我們也覺得責(zé)挺大的。作為個(gè)公司、一個(gè)業(yè)機(jī)構(gòu)，我們這么酷的技術(shù)那我們能不能它變成人人需的產(chǎn)品？這一其實(shí)才是最難，也是最偉大最能夠產(chǎn)生影力的。四種類的創(chuàng)新Robin：我最近在看一些有創(chuàng)翠山的料，它總結(jié)了種類型的創(chuàng)新第一種是從左右的創(chuàng)新。從學(xué)、從基礎(chǔ)理開始推演，一步變成技術(shù)，術(shù)再變成產(chǎn)品產(chǎn)品再推向市。第二種是從到左的創(chuàng)新。生了一個(gè)需求再往回推，看不能做一個(gè) demo、做一個(gè)產(chǎn)品；產(chǎn)詞綜再回推，看能不實(shí)現(xiàn)這樣的技；技術(shù)再往回，看技術(shù)背后理論到底是什，能不能實(shí)現(xiàn)樣的事情。第種是 manufacture with the innovation。也就是你生產(chǎn)產(chǎn)品不斷擴(kuò)大造規(guī)模的過程中，自然而然生出來的那些新。我認(rèn)為中作為制造業(yè)大，在這種創(chuàng)新是有優(yōu)勢(shì)的，如生產(chǎn)新品，如說臺(tái)積電，家以前覺得是代工，現(xiàn)在發(fā)門檻很高、不易，這種創(chuàng)新是生產(chǎn)制造帶來的創(chuàng)新。第種是機(jī)構(gòu)式的新。整個(gè)機(jī)構(gòu)是一個(gè)創(chuàng)新機(jī)，它的目的或說作用就是想一切辦法去產(chǎn)各種各樣的創(chuàng)。在百度，這類創(chuàng)新我們多少少都沾點(diǎn)邊但是怎么真正生出來大的創(chuàng)，怎么讓我們機(jī)制能夠更高地產(chǎn)出創(chuàng)新，是一個(gè)非常有義的課題，也我最近在琢磨究的事。AIGC 商業(yè)化，雖難必精精珊珊：果說 AIGC，你對(duì)百度有么期望的話，是希望我們能率先在商業(yè)化摸索出來？Robin：當(dāng)然。創(chuàng)新不是說一技術(shù)過去沒有真正的創(chuàng)新是，這個(gè)過去沒的技術(shù)到底產(chǎn)了什么樣的社影響，而這個(gè)響一定得通過品、通過商業(yè)應(yīng)用才能夠產(chǎn)，這一步其實(shí)最難的，但也我們必須要去的事情。Topic3?談導(dǎo)向Q5、總監(jiān)會(huì)講到的女英端到端化”占篇幅挺，但不太好懂怎么理解這里“端到端”？么定義“端”落到具體業(yè)務(wù)，怎么做是“端到端”，怎做是“假端到”？講透“端端”，平臺(tái)化 or 縱向整合Robin：這個(gè)概念確實(shí)比難理解，因?yàn)?涉及到戰(zhàn)略層的思考和發(fā)展念的問題?！?到端”并不是之四海皆準(zhǔn)的有些公司就非明確地說，“就做平臺(tái)，不端到端，我更信橫向分工”其實(shí)，不光是 IT 產(chǎn)業(yè)，我們看汽車產(chǎn)，也是這樣的在汽車領(lǐng)域，期的福特就是端到端的，什零件都做，只過它是用流水把效率提升了最后顛覆福特是一種橫向的精細(xì)化的分工豐田就說，“多東西我都不，我都靠供應(yīng)，供應(yīng)商去做車配件的話，比我自己做成更低、效率更。”最終依靠個(gè)顛覆了福特在 IT 領(lǐng)域，蘋果是在做顯的“端到端，什么都做，以它做出來的機(jī)最高端、體最好。而安卓理念就完全不樣，他的理念是：手機(jī)做不來或者賣不出都 OK，我照樣是一個(gè)非常功的平臺(tái)。Robin：所以，當(dāng)我們?cè)谥v中庸到端”的時(shí)候其實(shí)是在思考從整個(gè)百度大業(yè)務(wù)線條上來，我們到底是平臺(tái)化道路，是走縱向整合道路。規(guī)模足大，“端到端的效率才最高Robin：我們要搞清楚，一要有足夠的規(guī)，“端到端”是效率最高的如果你這個(gè)業(yè)很小，其實(shí)不定要做“端到”，效率也不定是最高的。管是針對(duì) MEG、ACG 還是 IDG 的業(yè)務(wù)，大家在考“端到端”時(shí)候，一定要：我能不能把模做得足夠大在規(guī)模足夠大情況下，我們芯片層、框架、模型層和應(yīng)層串聯(lián)起來之，有意為這個(gè)西做優(yōu)化，最達(dá)成效率的提。如果我能夠每個(gè)客戶節(jié)約 50 萬，但需要的研發(fā)投入 5000 萬。這就意味著如果客戶數(shù)目于 100 個(gè)，就不劃算了還不如不做這“端到端”的化。要不要做端到端”，就是不是“真提”Robin：我以前也在不地講“創(chuàng)新的質(zhì)是提升效率，如果你做的個(gè)創(chuàng)新使得效提升了，這才好的創(chuàng)新。如你做的事情讓率下降了，那不叫創(chuàng)新，或說不是好的創(chuàng)。所以當(dāng)大家自己的具體業(yè)和“端到端”合起來看的時(shí)，一定要具體題具體分析，終還是落在“新的本質(zhì)是效提升”上，看不是真的提升效率。對(duì)于很其他公司來說做平臺(tái)是沒錯(cuò)，甚至對(duì)于百某些業(yè)務(wù)來說做平臺(tái)也沒錯(cuò)因?yàn)閷?duì)于他們說，做“端到”不是最高效做法。如果你了這個(gè)判斷，想做個(gè)平臺(tái)，為做平臺(tái)效率高，能夠?yàn)楣?賺更多的錢，也沒問題。只當(dāng)我去分析我最主要的幾個(gè)務(wù)，比如 ACG 云業(yè)務(wù)，從規(guī)模上講，我既不是 NO.1，也不是 NO.2。而 NO.1 的理念就是做平臺(tái)，一個(gè)臺(tái)子，讓有人來這兒唱就好了。如果們也同樣說：就搭個(gè)臺(tái)子，們都來這兒唱。那人家憑什都到你這兒來戲？但是我們以做“端到端優(yōu)化 —— 假如你做的是生計(jì)算，你可以客戶說來我們兒得到的服務(wù)定是最高效的質(zhì)量最好的、應(yīng)最快的；假你是做自動(dòng)駕的，你可以跟戶說把云放到這兒，我這兒精地圖、仿真務(wù)、昆侖芯片么都有，你就該來我這兒。珊：也就是說如果沒那么多態(tài)依賴你，你不要覺得自己能做一個(gè)平臺(tái)Robin：是的，如果你做半天，沒有人你付費(fèi)，沒有愿意為你這個(gè)臺(tái)來開發(fā)產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用，那實(shí)也不叫平臺(tái)還是需要好好想我們能解決么問題。但我開始為什么說個(gè)問題難呢，因?yàn)樗皇且?而論的，要好思考手頭的業(yè)到底和這個(gè)理契合在哪里。Q6、Robin 說要找準(zhǔn)大盤、選擇合適的標(biāo)，總監(jiān)會(huì)上強(qiáng)調(diào)有些沒有潤的指標(biāo)難以應(yīng)業(yè)務(wù)的實(shí)質(zhì)現(xiàn)在正在制定度規(guī)劃的時(shí)候能不能指導(dǎo)一怎么才能看到務(wù)的實(shí)質(zhì)，找合適的大盤和標(biāo)？認(rèn)清業(yè)務(wù)質(zhì)，才能找準(zhǔn)盤Robin：剛才回答的兩問題，無論是創(chuàng)新就是效率提升”，還是端到端”，多少少都跟這一有關(guān)系。剛才創(chuàng)新效率是從入到毛利、到利、到現(xiàn)金流整個(gè)過程都是幫助大家理解務(wù)的本質(zhì)是什。而“端到端是更進(jìn)一步去析你所做的這事的本質(zhì)是什。當(dāng)你看到本以后，再去制你的 OKR、再去往里放“”的時(shí)候，你知道：為什么放這個(gè)數(shù)，為么看重這個(gè)數(shù)用什么手段做這個(gè)數(shù)就是做了，用什么手做到這個(gè)數(shù)就做對(duì)。每一個(gè)務(wù)都不太一樣我們很難有一統(tǒng)一的規(guī)則，以這也需要發(fā)大家的分析、斷能力來做。是我知道過去們有很多做錯(cuò)時(shí)候，我們放個(gè)數(shù)在這兒，了很長時(shí)間以發(fā)現(xiàn)說“哎呀這個(gè)數(shù)做對(duì)了什么作用，并能真正地達(dá)到們當(dāng)初想要達(dá)的目的”，這候就是對(duì)標(biāo)錯(cuò)大盤。比如，要資源的時(shí)候是說“我們要標(biāo)小紅書，你小紅書一年要多少廣告費(fèi)”但是讓他做一小紅書這樣的西，他又說“呀，小紅書有萬人在做，我只有一百人在，所以我做不那樣子”。這經(jīng)常能見到的維方式。提升知高度，做市真正需要的技珊珊：第 5、6 兩個(gè)問題和第 1、2 兩個(gè)問題，實(shí)際是跟業(yè)務(wù)或者商業(yè)的本質(zhì)有聯(lián)的，可能一同學(xué)們不太接這些東西，但懂點(diǎn)總是好的有很多高 T 的知識(shí)范疇實(shí)也很窄，他們了解這些，但解一下也是有處的。Robin:?你了解了，才能更九鳳知我們?yōu)槭裁匆?這個(gè)事，甚至斷出我們?cè)摬?做這個(gè)事。不是高 T，所有做技術(shù)的人，希望他做的技能夠產(chǎn)生影響，他做的技術(shù)市場(chǎng)真正需要技術(shù)、是無數(shù)依賴的技術(shù)，是很多時(shí)候不是出于個(gè)人能的局限，還是制機(jī)制的局限導(dǎo)致我們這些術(shù)同學(xué)做的事實(shí)離市場(chǎng)很遠(yuǎn)很多時(shí)候是自，自以為做得不錯(cuò)，“我發(fā)頂會(huì)的論文，申請(qǐng)了專利，打了哪個(gè)榜”但是過了一兩之后發(fā)現(xiàn)這東沒有被用，或雖然表面上被了，但當(dāng)你去這些業(yè)務(wù)同學(xué)你愿意為這個(gè)術(shù)付多少錢”他會(huì)說“白用以，讓我出預(yù)，我不愿意出。這種問題對(duì)技術(shù)人員其實(shí)很大的打擊，過了挺長時(shí)間明白“我做的術(shù)不是市場(chǎng)真想要的技術(shù)”這很糟糕，對(duì)司是資源浪費(fèi)對(duì)這些同學(xué)是大的時(shí)間和精的浪費(fèi)，如果們?cè)缫稽c(diǎn)告訴“你做的不行做的不對(duì)，你做成那樣才是場(chǎng)需要的”，該多好。我們?？吹接行┤?周報(bào)用三種顏，綠色是好消，紅色是壞消，黑色是正常容。有些人的報(bào)永遠(yuǎn)是好消，這兒又提升多少，那兒又過了誰誰誰，遠(yuǎn)看不到我們些進(jìn)展不符合期。但是他負(fù)的那些事兒，的永遠(yuǎn)都是符預(yù)期的嗎？如你不說哪些東不符合預(yù)期，哪兒遇到了困，你的上級(jí)怎幫你？反而你上級(jí)都被你蒙了，他以為你得特別好，不要任何幫助。時(shí)候這些同學(xué)不是“成心”就是個(gè)認(rèn)知問，沒有站在那高度去看，所我要把這些東說出來，來幫他站到那個(gè)高上去?

IT之家 1 月 5 日消息，東風(fēng)汽車有限公司關(guān)于日正式宣布風(fēng)有限、東風(fēng)日產(chǎn)兩總部開啟一體化整合營，撤銷東風(fēng)汽車有公司五大總部及下設(shè)構(gòu)，職能轉(zhuǎn)移至東風(fēng)產(chǎn)相應(yīng)部門，同時(shí)設(shè)東風(fēng)有限武漢辦公室IT之家了解到，東風(fēng)汽車表示，此次改革目的是聚焦乘用車和部件事業(yè)，精簡層級(jí)提高效率，以快速響市場(chǎng)需求。此外，武辦公室在未來公司的大戰(zhàn)略方向、經(jīng)營業(yè)掌控、公司治理等各方面將繼續(xù)扮演重要角色。據(jù)介紹，東風(fēng)限未來將根據(jù)市場(chǎng)環(huán)的變化不斷主動(dòng)調(diào)整以最理想的組織形態(tài)客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)和服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，2022 年，東風(fēng)自主乘用車銷售 68.5 萬輛，同比增長 32%；新能源汽車銷售 47.1 萬輛；同比增長 156.8%?

12 月 19 日消息，研究機(jī)密山 Ubi Research 最近數(shù)據(jù)顯示，用于狂山能手機(jī)和電視的源矩陣有機(jī)發(fā)光二極管 (AMOLED) 材料市場(chǎng)規(guī)模到 2025 年將達(dá)到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣），年均復(fù)合增駁率為 9%。Ubi Research 預(yù)測(cè)韓國面板企業(yè)營收將從 2021 年的 12.3 億美元增長到 2025 年的 15.5 億美元，年均復(fù)合增長率為 5.9%；中國大陸面板企業(yè)則從 2021 年的 5.1 億美元增長至 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)最高的當(dāng)康額，達(dá)到 78.3%，預(yù)計(jì)將比大尺寸面板使用的 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。陽山機(jī)構(gòu)還測(cè)，未來五年韓儒家面板企將占發(fā)光材料市闡述總份額 69.2%。由于面板出貨量增巫彭，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預(yù)計(jì)到 2025 年將占據(jù)總市場(chǎng)的 18%；三星顯示器的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬片，預(yù)計(jì)市場(chǎng)份額約為 3.7%?

IT之家 1 月 5 日消息，在宣布 Teams 中新的“忙碌選項(xiàng)”之后，微軟諾下個(gè)月將在 Outlook 移動(dòng)客戶端中包含三個(gè)有用的新能。今年 2 月，微軟將為 Android 版 Outlook 添加兩項(xiàng)新功能，并為 iOS 用戶添加一項(xiàng)新功能。對(duì)于 Android 用戶，Outlook 最終將帶來在撰寫電子件時(shí)將電子郵件作為件發(fā)送到另一封電子件的功能。這意味著戶將不再需要經(jīng)歷單轉(zhuǎn)發(fā)多封電子郵件的煩； 用戶還可以將它們作為附件一次發(fā)送此電子郵件轉(zhuǎn)發(fā)功能前可用于 Outlook 桌面和 Web 客戶端。下個(gè)月 Outlook for Android 的另一項(xiàng)變化是改進(jìn)存超限消息和選項(xiàng)。這味著 Outlook 現(xiàn)在將顯示“當(dāng)使用完電子郵件存儲(chǔ)空間更清晰消息傳遞和清選項(xiàng)”。這是微小的化，旨在讓 Android 上的 Outlook 應(yīng)用程序更易于訪問。另一方面iOS 用戶下個(gè)月將在 Outlook 中獲得更多自定義選。Outlook iOS 客戶端將為用戶提供這些選項(xiàng)，可以擇哪些操作將出現(xiàn)在寫工具欄和抽屜菜單，從而使用戶在撰寫子郵件時(shí)更容易使用具。IT之家了解到，除了上述即將發(fā)生的化外，微軟還在實(shí)現(xiàn) Outlook 和 Teams 之間的完美集成，預(yù)計(jì)將于 3 月推出。感謝IT之家網(wǎng)友 菜鳥N號(hào) 的線索投遞！IT之家 12 月 30 日消息 騰訊基于 NT 架構(gòu)的全新 QQ Linux 版結(jié)束內(nèi)測(cè)，并在今天正上架官網(wǎng)（點(diǎn)此看），面向所有戶提供下載。新本提供了 deb、rpm、Applmage 三種格式的軟件包，時(shí)也支持 Arm64 平臺(tái)。據(jù)統(tǒng)信軟件宣布，騰 QQ UOS 版迎來了重磅更，現(xiàn)已登陸統(tǒng)信 UOS 應(yīng)用商店，UOS 用戶可直接下載體驗(yàn)。QQ UOS 版采用全新的 QQ?NT 技術(shù)架構(gòu)，不僅可以提升版迭代效率，功能也更加豐富，支群應(yīng)用、全局搜等實(shí)用功能。與往熟悉的界面不，QQ UOS 版帶來耳目一新視覺體驗(yàn)，采用側(cè)側(cè)邊欄設(shè)計(jì)，面更簡潔，溝通高效。全新升級(jí)也將帶來更純凈便捷、有趣的溝體驗(yàn)：新增黑夜式并支持跟隨系，享受更沉浸的天體驗(yàn)；新增 QQ 截圖能力，快捷方便，提升辦效率；新增群應(yīng)功能，圖片、文輕松傳送，群聊高效；新增全局索能力，進(jìn)一步升內(nèi)容檢索效率QQ 是騰訊最早推出的聊天工具件，時(shí)至今日，是大家工作、學(xué)、生活中常用的件之一。IT之家獲悉，根據(jù)騰訊新公布的三季度報(bào)顯示，QQ 移動(dòng)終端月活數(shù)達(dá) 5.74 億。除此之外，騰訊會(huì)、騰訊文檔、騰視頻、騰訊新聞騰訊翻譯君、騰微云、騰訊課堂微信、企業(yè)微信眾多騰訊軟件均在統(tǒng)信 UOS 應(yīng)用商店中下載用，能夠滿足 UOS 用戶日常使用需要?年底了，又到了年終總結(jié)的時(shí)候屏幕前的你是否正在為制作年終結(jié) PPT 而發(fā)愁呢？相比較于享 PPT 模板，我更想告訴你些真正有價(jià)值的西！這是一位企員工的年終匯報(bào)他用一頁 PPT 來回顧這一年的工作，巫姑覺得這報(bào)告怎么樣？稍思考看似密密麻寫了很多，但我信你應(yīng)該什么也記住！01.信息精簡因?yàn)楫?dāng)面對(duì)段文字時(shí)，人們能的反應(yīng)是不想讀，你這一年的苦成果很可能就沒其中了！這是型的在用 word 思維來撰寫 PPT！之前，我專門做隋書一期視來剖析 2 者之間的差異：總的說，word 是需要完整敘述的而 PPT 是要點(diǎn)式的，不需要完整的句子。用簡短的語言達(dá)意可：因此可以去冗余的話術(shù)，僅留關(guān)鍵信息：比開頭和結(jié)尾的話僅僅是為了構(gòu)成個(gè)完整的句子，出現(xiàn)的口頭語。們并沒有包含實(shí)信息，可以刪去接著修改模板樣，去除右側(cè)大面的無意義圖形，重點(diǎn)信息均勻鋪：到這一步，如你迫不及待開始化設(shè)計(jì)了，那么面的內(nèi)容請(qǐng)一定意聽！目前一共 10 項(xiàng)，請(qǐng)問你記住了靈山些？者有哪件事印象刻嗎？相信是沒的因?yàn)楫?dāng)信息眾時(shí)，注意力不自地會(huì)被分散。而也是絕大多數(shù)職人最容易犯得問之一：信息過載恨不得把全年的作都事無巨細(xì)的現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)面前，越是這樣對(duì)方反記不住。這時(shí)要的就是取舍，將導(dǎo)關(guān)注的重點(diǎn)事展示出來，非重的省略即可。比這里的最后 2 項(xiàng)，郵件及電話數(shù)，它們屬于日最基本的工作事，每個(gè)人都會(huì)做不需要刻意去提02.信息歸類目前的信息還騩山很散，不容易記憶怎么辦呢？這時(shí)以用結(jié)構(gòu)化思維整合信息。比如里可以按參與項(xiàng)的深度分為：主型和協(xié)助型，這記憶起來就更有律了。當(dāng)然分類方式不唯一，比按“對(duì)內(nèi) | 對(duì)外”、或“執(zhí)行 | 管理”分：總之記住一足訾原則不重復(fù)不遺漏就。至此，我們就到了幾件條理清的大事。你覺得導(dǎo)能感受到你的出貢獻(xiàn)了嗎？給 3 秒鐘思考下...好，時(shí)間到！我的答案是：然不能！03.強(qiáng)化意義因?yàn)閱渭?幾組數(shù)據(jù)羅列，并不知道它們背有怎樣的意義！如：組織了 26 場(chǎng)技能培訓(xùn)，這個(gè)數(shù)量申鑒多還是？指導(dǎo)員工宿舍修這就事又有什意義呢？諸如此的問題，相信你定也很疑惑吧。此，我建議在描工作成果時(shí)，可簡單闡述事件背的意義。比如：能培訓(xùn)比去年多織了 10 場(chǎng)！維修宿舍節(jié)省了 10 萬元水電費(fèi)！開招聘會(huì)招募 60 + 優(yōu)秀應(yīng)屆生！拍廣告吸引了 10 余次外部合作！這行行補(bǔ)充說明的字，是不是立馬工作的價(jià)值升華呢！這就是“行 + 成效”法的魅力！至此，我得到了一份價(jià)值滿滿的初稿：在基礎(chǔ)上，你就可肆意展示自己的計(jì)才華了：設(shè)計(jì) V1設(shè)計(jì)稿 V2完整回顧下這個(gè)改稿歷程：總結(jié)下：1.PPT 是要點(diǎn)式的，不要寫完整的句?2.注意取舍，讓重點(diǎn)信息凸天犬出 3.注意歸類，讓散亂的于兒息結(jié)化?4.數(shù)據(jù)要有對(duì)比，行動(dòng)要有義如何正確的撰年終匯報(bào) PPT，你學(xué)廢了嗎？文來自微信公眾：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利

最新亮點(diǎn)

【特侖蘇旗艦店 | 部分地區(qū)已售罄】特侖蘇 有機(jī)純牛奶（夢(mèng)幻蓋）250mL*10 盒日常售價(jià) 78 元，今日下單 2 件可領(lǐng) 67 元大額券，2 件 20 盒 89 元包郵。領(lǐng)券后大概率還能再自領(lǐng)到 6 元首單禮金，實(shí)付僅需 83 元官方新低：22 年 9 月生產(chǎn)，今年 3 月到期：天貓?zhí)貋鎏K 有機(jī)純牛奶 10 盒夢(mèng)幻蓋 250mL / 盒下單 2 件 89 元領(lǐng) 67 元券蛋白質(zhì)含量 3.8g / 100ml，鈣 125mg / 100ml。折合 4.1 元 / 盒，線下商超、京東自營（點(diǎn)此查）同款現(xiàn)售 78 元 / 箱（7.8 元 / 盒），本次官方大促相當(dāng)于立打 5.3 折。生產(chǎn)日期：2022 年 09 月 01 日 至 2022 年 09 月 15 日保質(zhì)期：180 天生產(chǎn)許可證編號(hào)：SC10515082200098 廠名：蒙牛乳業(yè)（磴口巴彥高勒）有限責(zé)任公司貓?zhí)貋鎏K 有機(jī)純牛奶 10 盒夢(mèng)幻蓋 250mL / 盒下單 2 件 89 元領(lǐng) 67 元券? 京東無門檻紅包：點(diǎn)此抽?。ㄖ芤滋炜沙?3 次）??天貓無門檻紅包：點(diǎn)此抽（每天可抽 1 次）歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點(diǎn)擊朱厭處下載最新（自動(dòng)識(shí)別平臺(tái)）。本文用于遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選時(shí)間，果僅供參考?！緩V告?

原文標(biāo)題：《效率翻倍！用 Excel 按自定義順序排序，想怎么排就怎么排~》大家好，我是在研究成績排序的小爽~我有個(gè)朋友，是一位老師，現(xiàn)在他需要對(duì)學(xué)的成績進(jìn)行排序，規(guī)則是：先看分成績，總分相同的情況下，優(yōu)看數(shù)學(xué)成績，數(shù)學(xué)成績相同的情下，優(yōu)先看語文成績，語文成績同的情況，看英語成績。最終進(jìn)排序。在 Excel 中，就有一個(gè)操作簡單的自定義排序功能可以完成上述要求。自定義排序先我們?cè)?E2 單元格中輸入公式進(jìn)行求和：=SUM($B2:$D2)選中 A1:E10 表格數(shù)據(jù)區(qū)域，在【開始】選項(xiàng)卡，單擊【排序和篩選】，選擇【定義排序】。依次添加對(duì)應(yīng)的條，總分－單元格值－降序，選擇定，就可以達(dá)到我們想要的要求此時(shí)排序就完成啦~自定義排序雖然簡單，但是每一史記修改對(duì)應(yīng)數(shù)后，不能實(shí)時(shí)排序。他想要的是動(dòng)排序成績。那有沒有一個(gè)排序數(shù)，直接就可以搞定呢？兩個(gè)排函數(shù)Office365 還真的出了兩個(gè)排序函數(shù) Sort?和 Sortby?。Sort 函數(shù)可以對(duì)區(qū)域中，指定索引按照序或者降序排序。=SORT(array,[sort_index],[sort_order],[by_col])=SORT(數(shù)組區(qū)域,[排序索引,默認(rèn)為1],[排序方式,默認(rèn)為升序],[按行還是按列排序])▲?左右滑動(dòng)查看比如我們想要總分按從大到小的方式進(jìn)行排序。在 G2 單元格中輸入公式：=SORT(A2:E10,5,-1,FALSE)數(shù)據(jù)區(qū)域：A2:E10；總分相對(duì)區(qū)域于數(shù)據(jù)區(qū)域在第 5 列；排序方式：-1 代表降序；按行排序?yàn)?False。不過，Sort?函數(shù)只能針對(duì)一個(gè)索引值進(jìn)行指定排序，當(dāng)扈果想對(duì)多個(gè)列指定排序，我們還需要道另外一個(gè)函數(shù) ——Sortby?函數(shù)。=SORTBY?(array，by_array1，[sort_order1]，[by_array2、sort_order2],)=SORTBY?數(shù)組區(qū)域，列1，[排序方式1]，[列2、排序方式2],)▲?左右滑動(dòng)查看本例，我們就以使用 Sortby 函數(shù)。為了讓表格能夠自動(dòng)擴(kuò)展區(qū)域，我先將數(shù)據(jù)區(qū)域轉(zhuǎn)化為超級(jí)表。選表格區(qū)域，按住快捷鍵【Ctrl+T】，將表格轉(zhuǎn)換為超級(jí)表。G2 單元格中輸入公式：=SORTBY(表2,表2[總分]-1,表2[數(shù)學(xué)],-1,表2[語文],-1,表2[英語],-1)?PS.-1 為降序排序，表 2 為該表的名稱。一個(gè)簡單的函數(shù)公式就搞定啦！因?yàn)橐m們的格是超級(jí)表，所以當(dāng)我們更新記時(shí)，對(duì)應(yīng)的排序表也會(huì)實(shí)時(shí)更新Sortby 函數(shù)好用是好用，但是我用的是 WPS 怎么辦。不用擔(dān)心，WPS 現(xiàn)在也更新了 Sortby 函數(shù)。哇嗚，太棒啦~不過，WPS 和 Office365，在使用 Sortby?函數(shù)的區(qū)別在于：Office365 使用的是動(dòng)態(tài)數(shù)組，按住【Enter】鍵就可以自動(dòng)拓展，而 WPS 則需要選中區(qū)域后，在編輯狀態(tài)，按住數(shù)組三【Ctrl+Shift+Enter】進(jìn)行數(shù)組運(yùn)算。公式如下：=SORTBY(A2:E10,E2:E10,-1,C2:C10,-1,B2:B10,-1,D2:D10,-1)WPS 操作，動(dòng)圖如下：PQ 排序如果你不是 Office365 用戶，但是 Excel 中有 PowerQuery，PQ 中也有一個(gè)排序函數(shù)，那就是 Table.Sort 函數(shù)。選中數(shù)據(jù)區(qū)域，點(diǎn)擊【數(shù)據(jù)】張弘項(xiàng)卡-【來自表格 / 區(qū)域】（有些版本不叫這個(gè)名字），將數(shù)北史導(dǎo)入到 PQ 編輯器中。選中總分列，在【主頁】選項(xiàng)卡，選擇信序，依次選數(shù)學(xué)列，語文列，英語列選擇降。這里，我們可以看到，所有的序操作，對(duì)應(yīng)的是一個(gè) Table.Sort 函數(shù)。我們來簡單看看 Table.Sort 函數(shù)的對(duì)應(yīng)參數(shù)。排序方式：升序Order.Ascending/ 0；降序：Order.Descending/ 1。Table.Sorttable?as?table,?comparisonCriteria?as?any)?as?tableTable.Sort表,{{字段1,0/1}?,?{字段2,0/1}?,?{字段3,0/1}……??}▲?左右滑動(dòng)查看所以，案例中，對(duì)女戚的 m 函數(shù)公式為：= Table.Sort(更改的類型,{{"總分", Order.Descending}, {"數(shù)學(xué)", Order.Descending}, {"語文", Order.Descending},{"英語", Order.Descending} })這個(gè) m?函數(shù)公式跟前面的 Sortby 函數(shù)公式是不是很像呢~都是表，然后字段的排序。=SORTBY表?2表2[總分],-1表2[數(shù)學(xué)],-1表2[語文],-1表2[英語],-1)利用 PQ 法完成的排序，也是可以實(shí)時(shí)更新的。結(jié)一下本文介紹了三種自定義排做法：? 自定義排序操作? ?Sortby 函數(shù)Office365WPS 需要使用數(shù)組三鍵? Table.Sort 函數(shù)PowerQuery 中的排序函數(shù)參數(shù)跟 Sortby 函數(shù)很像在工作中，排序功能特別常。但是美中不足的是，它不能實(shí)更新排序。我們以前要達(dá)到實(shí)時(shí)新排序功能，有時(shí)還需要使用 VBA 工作表事件。開心的是，Office 在前年 8 月更新了 Sortby 函數(shù)，WPS 在去年 10 月更新 Sortby 函數(shù)。拆分功能也非常常見，分列功時(shí)山也是存在不能實(shí)時(shí)新的問題，所以 Office 和 WPS，什么時(shí)候可以更新 Split 函數(shù)呢？大家覺得后面 Split 函數(shù)會(huì)有嘛~本文來自微信公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小爽，編輯：小音、?

原文標(biāo)題：兩萬字長文2022，汽車不能躺》新能源汽車代表的新能產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望汽車作為國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，多年來一直重要卑微著。但，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加桿勉力維持增長的行業(yè)來了他被強(qiáng)扶正的高光刻。對(duì)房地行業(yè)泡沫的探性刺破，及互聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向的歧，讓以新源為主題的車，在去年賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)。從資本市，到實(shí)體經(jīng)，從內(nèi)需到口，全年都被供應(yīng)鏈的風(fēng)和消費(fèi)的疑困擾著的車業(yè)，艱難不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵確定的節(jié)點(diǎn)。確定的是新能源化的度和方向再懸念，這是今的中美少的高度一致方向。而不定的則是消。2022 年，政府第次推出了以費(fèi)減免為主抓手的產(chǎn)業(yè)激政策。但，這一次政的刺激效果與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對(duì)費(fèi)端影響都顯偏弱。如已經(jīng)到了政設(shè)置的退出點(diǎn)，而國家在年底確立 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的政策，新能汽車也仍然重點(diǎn)。但是至少在一季，汽車消費(fèi)然會(huì)面對(duì)一非常大的疲。一方面，情影響的逐清除，樂觀點(diǎn)也要到 3 月底；另一方面，隨著能源車補(bǔ)貼體政策的退，新車價(jià)格會(huì)有一次重厘定，敏感市場(chǎng)需要一時(shí)間來消化動(dòng)的價(jià)格。年底跟很多車企業(yè)的朋聚聊的時(shí)候談起很多企預(yù)先發(fā)布了旦后漲價(jià)的息，這就是直接的促銷的做法。很企業(yè)對(duì)一季的預(yù)期非常，大家都希通過一些方，在去年十月就把今年三個(gè)月的訂盡量多摟一回來。至于季度的日子么過，很多的看法是：說唄。這是 2022 年，卷出天際汽車業(yè)的最一卷，想不用的是車價(jià)期看漲這一。不過，據(jù)了解，因?yàn)?情管控的突放開，以及狀表現(xiàn)重于期，12 月的汽車沖量并沒有取得象中的效果整車企業(yè)是業(yè)鏈的核心如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬一環(huán)。他們頭直面被資和政策寵溺的產(chǎn)業(yè)鏈革，寵溺的方是打開估值間；一頭直面對(duì)著消費(fèi)在份額焦慮消費(fèi)疲軟中耐，在虧損是滯銷中艱選擇。走下路的燃油車在掙錢，走坡路的新能車尤其是純車虧損明顯大多數(shù)汽車業(yè)都選擇要，寧愿把資投入到虧損代表明天的者。這真是幕奇景，一新興的產(chǎn)業(yè)政策、補(bǔ)貼加持到位，場(chǎng)滲漏率快發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場(chǎng)規(guī)超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參企業(yè)就是掙了錢。超過半的企業(yè)在車賣車的毛上都為負(fù)數(shù)遑論固定資投入的攤銷2022 年，新能源汽用一整年的間，證明了無法在當(dāng)下個(gè)時(shí)點(diǎn)，以個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)，快速成長取代房地產(chǎn)樣一個(gè)投資產(chǎn)業(yè)的融資位。汽車消什么時(shí)候能正向好？其說來也簡單和其他消費(fèi)差不多，大上一件消耗而不是投資的消費(fèi)品，情要好起來需要的是大都高興。這高興，不是，我撿到了個(gè)大便宜，前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；是我今天花 30 萬，買了臺(tái)車，這是一件高興兒的那種，家都高興。種高興，是出來有點(diǎn)討，但就是商本質(zhì)的高興就是在你的興中，商家能掙到錢。是先來聊聊業(yè)吧。先來一組數(shù)據(jù)；年新能源汽的滲透率超了 30%；得益于新能車的銷售，國汽車 2022 年的出口規(guī)模超過 300 萬輛，第一次常接近汽車一大國日本出口數(shù)據(jù)，且出口汽車售價(jià)水平大提高；中國主品牌汽車占率第一次過了 50%，并且市占有進(jìn)一步提的趨勢(shì)，預(yù) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，這組讓人看去挺養(yǎng)眼的據(jù)背后，還有一些問題得注意。最的問題當(dāng)然是新能源汽企業(yè)的利潤平的問題。潤率成了幾所有新能源車企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大上你問到絕多數(shù)新能源車企業(yè)的老，他們都不正面回答你業(yè)利潤率的題，最多是訴你現(xiàn)階段然是虧損的至于什么時(shí)能盈利，依現(xiàn)在的采購售價(jià)，是否最終實(shí)現(xiàn)盈，以及能否合理周期內(nèi)現(xiàn)固定資產(chǎn)研發(fā)投入的銷，則肯定在公開透露范圍內(nèi)。年的一次高規(guī)論壇上，月新能源車 3 萬輛的廣汽集團(tuán)董事長慶洪忍不住著寧德時(shí)代本家曾毓群了一炮。極電池供應(yīng)商噬了整個(gè)產(chǎn)的利潤以自。如果這種況不得到改，整車企業(yè)不得不自建池供給能力廣汽集團(tuán)董長曾慶洪這 2023 年已經(jīng)基本定要成為事。多家汽車業(yè)已經(jīng)開始從礦產(chǎn)，到池生產(chǎn)自主能力搭建。這股風(fēng)潮，實(shí)上是新能產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個(gè)年頭之后，企對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的供應(yīng)鏈變的嚴(yán)肅反思反思之一來結(jié)果。在新源汽車企業(yè)，唯有特斯和比亞迪具超強(qiáng)的盈利力。當(dāng)然，成功學(xué)的角來說，這兩中美新能源車的產(chǎn)業(yè)代，有很多相之處。比如家企業(yè)都是個(gè)地球上最開始把企業(yè)源主要放在能源汽車身的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家業(yè)都保持著心部件的高主率，不管通過對(duì)供應(yīng)的管理，還通過自供。一個(gè)成熟的年產(chǎn)業(yè)中，多企業(yè)突然現(xiàn)，在面對(duì)括電池、智化系統(tǒng)、芯等新的供應(yīng)時(shí)，以往成控制的工具始失靈。這是很多企業(yè)銷量上早已越了所謂的死線，但是一臺(tái)，虧一，越賣越虧狀況確始終不到好轉(zhuǎn)的因。當(dāng)然，本市場(chǎng)對(duì)實(shí)產(chǎn)業(yè)的影響在變大。資對(duì)產(chǎn)業(yè)的炒，到目前為還集中在以池為核心的應(yīng)端，不管變數(shù)猶存的能駕駛領(lǐng)域還是消費(fèi)堪的整車制造，資本都還沒有像對(duì)電端那么大手梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈二級(jí)市場(chǎng)，價(jià)早就炒到碳中和時(shí)代光景。比如德時(shí)代，要持萬億水平高股價(jià)，靠塊一塊賣電，恐怕是不能完成的任。何況，寧時(shí)代對(duì)鋰礦格的波動(dòng)也頭大。那么出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式，把己的盈利鏈往整車廠的里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢(shì)成這樣的意似乎也并不是不可能。以，在幾乎有汽車供應(yīng)中，寧德時(shí)的手是伸得長的。當(dāng)然以華為為代的大量規(guī)模異的智能駕供應(yīng)商，展出來的基本路，也是從粉廠向中央房進(jìn)化的思。從長遠(yuǎn)來，電池雖然要，但是在應(yīng)鏈中的話權(quán)博弈能力最終應(yīng)該比上智能供應(yīng)。但即便是能供應(yīng)商，終也很難迫整車企業(yè)，期在微利甚虧損的局面，甘心為“身做主”的應(yīng)鏈打工。終，芯片、計(jì)算可能會(huì)為數(shù)不多的汽車產(chǎn)業(yè)中得額外分紅的贏家。這判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的斷。在年前一次采訪中蔚來汽車董長李斌在談 2022 年最慘的小汽車的時(shí)候，他相信蔚理今后都能著，也能活挺好。小鵬便在過去一困難一點(diǎn)，是發(fā)展中的些代價(jià)。因，汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)贏者吃的產(chǎn)業(yè)，家都是有自的余地的。來汽車董事李斌在我們慣了互聯(lián)網(wǎng)入者們動(dòng)輒自己要迅速到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前的生死線的斷的 2022 年，作為一家新勢(shì)力車企業(yè)的代，李斌對(duì)行“贏者通吃邏輯的否定能會(huì)成為汽行業(yè)后續(xù)發(fā)的一次非常要的判斷。為這個(gè)判斷會(huì)對(duì)行業(yè)中對(duì)自身企業(yè)展?fàn)顩r的審，對(duì)改革、入的姿態(tài)的動(dòng)方式有非關(guān)鍵的影響我個(gè)人是完支持李斌的斷的。簡單說，硬件權(quán)越大、設(shè)計(jì)地越大的產(chǎn)，贏者通吃機(jī)會(huì)就越小如果說只要速夠快，云務(wù)夠強(qiáng)，手、電視機(jī)都以完全的數(shù)化，那么因我們這無法棄的肉身移的需要，汽或是未來的通工具，永也無法擺脫件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的車產(chǎn)業(yè)取得場(chǎng)成功的例，幾乎沒有個(gè)是向著贏通吃的邏輯的。比如特拉，到目前止最有資格新能源汽車業(yè)中展現(xiàn)出者通吃態(tài)勢(shì)企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到品完全迥異比亞迪在平售價(jià)相差不的前提下超。而特斯拉比亞迪的共特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨的成本控制勢(shì)。再比如想，雖然那 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃群眾們?nèi)撼?不輕，但是電、冰箱、衣機(jī)的三件，加上頗有場(chǎng)緣的新套設(shè)計(jì)，也還讓理想在兇的新勢(shì)力的季度順利過。李斌的思也同樣清楚他說如果我判斷汽車產(chǎn)是贏者通吃邏輯，那么情就完全不現(xiàn)在這樣做。所以我們到蔚來在產(chǎn)路線上，走是扎實(shí)、穩(wěn)，設(shè)計(jì)感較，但是性能中庸的路線蔚來在補(bǔ)能服務(wù)體系上現(xiàn)出的長期入的思路，不是贏者通行業(yè)能耐得的寂寞。華這家企業(yè)在車產(chǎn)業(yè)中的法比較有意。這跟這家業(yè)這幾年所的特殊階段關(guān)。我一直為，華為在車產(chǎn)業(yè)中選的，雖然屢拍胸脯承諾親自下場(chǎng)造，但產(chǎn)業(yè)身明顯令潛在作伙伴不悅過于靠前，這兩年架在脖子上的刀明確關(guān)系。過到去年年，華為已經(jīng)始比較明確根據(jù)“汽車業(yè)不會(huì)是贏通吃”的行，來重新整自己的定位。首先要恭華為，徐直的年終報(bào)告面已經(jīng)說得白，去年是為在后制裁期最后一個(gè)殊的年份，年華為應(yīng)該以回到企業(yè)展的相對(duì)正的軌跡上來。任正非的氣應(yīng)該是凍死這家讓人恨交加的科企業(yè)了。這助于華為在車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿當(dāng)然，讓華重新思考汽產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情其一，汽車業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)效率，比他想象的要低多。要想完貫徹華為的圖和效率，力斯那樣的弱聯(lián)合才有能。但強(qiáng)弱合的代價(jià)也明顯。而真的強(qiáng)者根本能接受他的棧式供應(yīng)商思路。其二車實(shí)在沒有們預(yù)想的那好賣。雖然們看到整個(gè)業(yè)都在羨慕界在一年之月銷量就破的成績，幾所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他營銷副手為干不過一個(gè)外漢余承東但是事實(shí)上問界的銷售績，完全達(dá)到華為的預(yù)。據(jù)我了解在華為的計(jì)中，年底問月銷是要達(dá)三萬的。問在行業(yè)眼中成功，和在為眼中的不標(biāo)，正是企對(duì)于汽車產(chǎn)的智能電氣變革究竟是是贏者通吃面的不同判。可以想象如果問界如達(dá)到月銷三，并且銷售勢(shì)如余承東初做手機(jī)那勢(shì)如洪水，么華為如今無可能讓他智選車業(yè)務(wù)更多車型廣方便之門，樣既沒必要不合理。對(duì)華為而言，正的好消息不是北汽或長安終于迫壓力要放平段，接受華的改造，而年底的兩則息，其一是為智能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達(dá)成智能系統(tǒng)的應(yīng)合作。以為的智能系制造升級(jí)能和現(xiàn)實(shí)盈利求，至少在 5 年內(nèi)，這才是華為入汽車產(chǎn)業(yè)的最理想的位 —— 成為全球最重的汽車智能件及軟件供商，如果可的話，依托車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)為云服務(wù)業(yè)的破局。我信，汽車圈絕大多數(shù)企，都不認(rèn)同車是贏者通的變革邏輯但是，多數(shù)業(yè)卻正在經(jīng)對(duì)被贏者通的恐懼，干抵御贏者通的事兒，或夢(mèng)想著自己那個(gè)通吃贏。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)。在市場(chǎng)被新分割，產(chǎn)被重新定義時(shí)期，卷是正常不過的擇，也是最單粗暴的選。卷的好處于短期效果顯。產(chǎn)業(yè)利邏輯的變化以及資本對(duì)車頭部企業(yè)機(jī)而動(dòng)的態(tài)也支持一段間內(nèi)大家無頭亂卷的做。比如，卷資本化的新業(yè)，對(duì)付財(cái)大于天的傳企業(yè)的有效法；卷也是策力比較強(qiáng)自主品牌，付決策緩慢艱難的合資業(yè)的有效做。卷還是面新時(shí)代，有不知所措，家底尚厚的型企業(yè)的通答題思路。置能卷的卷置，配置卷了的卷營銷服務(wù)不會(huì)卷就給用戶送利。苦了有企業(yè)，送福老板都要求一套曠古絕的方法論出，結(jié)果福利送不出去。些送福利的勢(shì)實(shí)在過于巴，結(jié)果花錢，還討了。卷的盡頭什么？終極頭當(dāng)然就是躍亭，硬件費(fèi)，軟件和務(wù)收費(fèi)，一最終有一家通，行業(yè)自哀鴻遍野，部獨(dú)大，其人洗洗睡。然，更大概是卷到一定度，產(chǎn)業(yè)升，卷王倒斃行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升、卷了成本品控管理加、卷了產(chǎn)品卷了流程、了資本高效理的企業(yè)，計(jì)運(yùn)氣不太的都能進(jìn)入一輪。這些卷在點(diǎn)子上企業(yè)，未來功學(xué)的主角但是簡單堆、無腦送福、卷商超布、卷低差異新產(chǎn)品這些顯是無能，是偷懶內(nèi)容，估計(jì)很快會(huì)遭遇到這簡單卷的效邊界。在產(chǎn)變革年代打馬甲的簡單格戰(zhàn)的，從前的多個(gè)行來看，都是出更優(yōu)秀企的行業(yè)炮灰我想說說長。這是一家常有特色的國汽車企業(yè)在過去兩年時(shí)間里，魏軍一場(chǎng)關(guān)于死的討論，這家企業(yè)開了一場(chǎng)狂飆進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式展盛宴。但去年，長城遇了很大的展瓶頸。這奇怪，幾乎有中國企業(yè)大踏步的前之后一兩年都遭遇過這的瓶頸。不因此而否定城前兩年取的業(yè)績。去大火的比亞在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤彼時(shí)王傳福比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為界第一。結(jié)翻了兩年之一頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過放之后的頹。只不過因前期做法和期自我調(diào)整力的差異，感各異罷了長城企業(yè)自成改制之后二十余年，心優(yōu)勢(shì)非常晰，技術(shù)扎，品牌樸實(shí)正，企業(yè)效高，作風(fēng)頑，產(chǎn)品耐用好，性價(jià)比。在國內(nèi)廣市場(chǎng)有非常熟固定的用群，出口也效率最高的國企業(yè)之一前兩年中，城突然開啟多品牌發(fā)展線，并且在中兩三個(gè)新牌身上取得非常不錯(cuò)的場(chǎng)成績。整企業(yè)的對(duì)外象相比之前穩(wěn)重甚至有木訥，短時(shí)內(nèi)改變良多這些都引領(lǐng)城度過了非光鮮的兩年但是，長城多品牌戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展一定的階段結(jié)合市場(chǎng)形作出的短期應(yīng)非常明確銷量規(guī)模提策略。這種法，本身具短期性特點(diǎn)所以，在去市場(chǎng)大卷的勢(shì)下，長城多線并進(jìn)的略，立刻就現(xiàn)出了頭緒多，但主線明顯，多而強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。這原本是長的優(yōu)勢(shì)。到年下半年，城果斷對(duì)發(fā)策略做出了歸主線的調(diào)。合并營銷系，繼續(xù)回以哈弗為主牌的一專多的發(fā)展思路來。這次調(diào)非常及時(shí)，果 2023 年，長城能在確立哈弗線市場(chǎng)地位前提下，扎提升特色產(chǎn)和新能源產(chǎn)的市場(chǎng)份額那么之前兩取得的銷量升，就能轉(zhuǎn)成長城跨步展的勢(shì)能。這個(gè)意義上，長城去年及時(shí)調(diào)整，于這家老牌企而言，價(jià)不在當(dāng)初那關(guān)乎生死的論之下。一發(fā)展了數(shù)十的企業(yè)，如不是管理體出了積重難的痼疾，那任何推倒重的想法都是稚而沖動(dòng)的應(yīng)對(duì)變化的場(chǎng)，可以有時(shí)的策略打，但為了迎所謂新生，自身優(yōu)勢(shì)棄敝履，那只結(jié)果只能是場(chǎng)沒有效率但有笑意的騰。在 2022 年，我真的看到，不少企業(yè)，明是具備很的自身優(yōu)勢(shì)，只要拿出夠的市場(chǎng)誠，根據(jù)形勢(shì)自己的企業(yè)行一些有限調(diào)整，就完能在變化的場(chǎng)上立足的但是很多企往往一踏入能電氣化的域，立刻就知道怎么干了。有些企高層，覺得既然做了智電氣化企業(yè)那么我的第要?jiǎng)?wù)，就是照智能電氣時(shí)代的企業(yè)式來作為。是什么是智電氣化時(shí)代企業(yè)范式呢沒有？也有比如特斯拉但那個(gè)不好。那什么好呢？當(dāng)然也，比如去一里大半年沒么人的商超店；比如搞絲大會(huì)，在布會(huì)舞臺(tái)上領(lǐng)導(dǎo)和用戶時(shí)間尬聊；如用積分換知所云的精；比如花錢用戶給說好?？傊?是干之前干的事兒，那不叫干活兒你要是不弄幾千上萬個(gè)戶成天給你好聽的，那是沒干營銷至于管用不用，有沒有作用，那不，先革命，考慮革命是是劃算。對(duì)那些傳統(tǒng)車旗下的新能子品牌，或新能源車系說，其實(shí)如真的找不到好的范式，不如拿起放鏡來仔細(xì)看看極氪吧。驗(yàn)、教訓(xùn)在個(gè)品牌身上有。極氪從一次亮相的獲成功，到后訂單空前爆，再到之因?yàn)楦鞣N問導(dǎo)致品牌人崩塌，交付難，再到如月交付穩(wěn)定萬。這一年左右，這個(gè)品牌的冰火重天，到底經(jīng)歷了什么做對(duì)與做錯(cuò)又都是什么我們可以一一樣來分析經(jīng)銷模式，氪一開始選純直銷，借領(lǐng)克的店做付和售后。很快發(fā)現(xiàn)，純的直銷模支撐不了較的訂單量。于極氪而言最高效的經(jīng)模式，仍然借助經(jīng)銷商作伙伴更多力量來構(gòu)建銷體系。用運(yùn)營，稚嫩手法，讓剛接觸用戶運(yùn)的極氪，在長時(shí)間里手腳亂，輿論噬幾乎讓這非常能打的品失去消費(fèi)任。盡管極至今仍然強(qiáng)自己是用戶企業(yè)，但是歷了第一年磨練，極氪經(jīng)非常明智把用戶運(yùn)營核心，放在用戶對(duì)產(chǎn)品有效反饋的集和改良上事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用運(yùn)營的核心也在于此。不是過于主和高成本討用戶，利誘戶為自己說話?；仞佊?。最成功的例是在去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資三億為老用戶免升級(jí)了 8155 芯片。在那之后，氪每月交付不斷攀升。分清楚的是這次免費(fèi)升事實(shí)上說不寵粉，不是原則的討好戶，而是兌承諾。之前芯片在實(shí)際驗(yàn)上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，氪在升級(jí)芯的時(shí)候，補(bǔ)了這一缺失你花了代價(jià)兌現(xiàn)了之前失的承諾，善了產(chǎn)品體，這是所謂戶型企業(yè)應(yīng)建立的自我養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀業(yè)的發(fā)展歷中，無不鮮地印刻著這的作為。這是用戶型企值得拿出來一說的上價(jià)的內(nèi)容。但們?nèi)缃駮r(shí)不看到的是，對(duì)你的產(chǎn)品諾沒達(dá)到，不我送你點(diǎn)西，實(shí)在不來兩千塊，給我把負(fù)面了唄。這算門子用戶型業(yè)呢？最后極氪的產(chǎn)品能打，這是氪如今站在個(gè)不錯(cuò)的市位置上的根。我相信極 CEO 安聰慧心里對(duì)明白得很，然他如今樂強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)的價(jià)值，但對(duì)產(chǎn)品理解分透徹的安慧，一定非清楚極氪如市場(chǎng)受歡迎根本就在于。在整個(gè)吉汽車體系里去年唯一沒受到比亞迪重沖擊的就極氪。從上時(shí)點(diǎn)來看，氪 001 是一款產(chǎn)品非常前瞻的品，在度過大卷的 2022 之后，微升級(jí)的極 001 在同類產(chǎn)品中然有優(yōu)勢(shì)。氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年出天際的比迪。比亞迪 2022 年為什么一子火爆成這？創(chuàng)造了一列中國汽車業(yè)的銷售數(shù)新紀(jì)錄，并基本上鎖定 2022 年度銷量冠的寶座，要道這是中國業(yè)第一次在土乘用車市拿下銷冠。至今，我也有看到比亞做過什么營上的巨大創(chuàng)。不是說營不重要，而說營銷不因抵死創(chuàng)新才要。在我看，比亞迪的功就是企業(yè)略和成本控兩個(gè)維度的功。戰(zhàn)略上比亞迪堅(jiān)持兩件事情，歷經(jīng)二十年把自己逼死情況下，在年守得云開月明了。一是汽車電氣的堅(jiān)持。比迪是為數(shù)不的在 2000 年代成立之初，就緊汽車電氣化線的車企之。你可以看，比亞迪其從來就沒有別認(rèn)真的做燃油車，比迪的燃油車列，有過市成功，但從沒有明確的展脈絡(luò)可言而對(duì)于很長間里都沒什市場(chǎng)的電氣汽車，比亞卻從來都是真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高品牌仰望所載的四輪電技術(shù)，比亞王傳福在 2004 年就提出來過，且在隨后的十年里多次公開場(chǎng)合宣 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想說得多了，家都開始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)可以像坦克樣原地掉頭兩個(gè)輪子爆還可以照常駛的汽車就上市了。這明王傳福不在放衛(wèi)星，亞迪真的這十年是在把輪電機(jī)技術(shù)成重要的事在持續(xù)積累。比亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是樣，一開始界當(dāng)個(gè)笑話，直到如今經(jīng)成為神技做電池出身比亞迪，從開始就認(rèn)定己的機(jī)會(huì)在動(dòng)車，這就比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆的基礎(chǔ)。很企業(yè)會(huì)私下埋怨，為什比亞迪的混市場(chǎng)就認(rèn)作能源車，而己的混動(dòng)市就當(dāng)油車看原因不在去，在之前二年。另一個(gè)是比亞迪從就“蠻不講”的堅(jiān)持核部件自供、主。當(dāng)初大因雙離合變器封神的年，比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一家想也不就純自主開這款技術(shù)難和機(jī)械制造度都頂尖的速器的，當(dāng)比亞迪因?yàn)?了不少罵，端的用戶抱和維權(quán)事件幾乎摧毀了亞迪的品牌譽(yù)。但話說來，如今仍傲立行業(yè)老的豐田，對(duì)心配件的態(tài)跟比亞迪是樣的。這個(gè)略讓比亞迪去年的行情獲得了巨大優(yōu)勢(shì)。尤其電池的自供使得這家企在堆料行情，成本控制其他企業(yè)輕很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降?擾也小得多在 4、5 月上海靜態(tài)理導(dǎo)致的斷潮中，比亞一舉成為幾唯一一家沒影響的車企月銷量從此升至 15 萬以上，直 4 季度保持在 20 萬以上的天。如果說中汽車企業(yè)到前為止，誰成功是模式成功，那么亞迪和吉利兩家最典型企業(yè)。比亞就是豐田模的成功，以心技術(shù)和供鏈自主為基的獨(dú)立體系的成功；吉則是以全球背景下的技合作、融合基礎(chǔ)的商業(yè)購、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化躉傷心的年里，比亞迪式的優(yōu)勢(shì)被整凸顯也屬常。這么多來，王傳福得最多的三話，第一句拳拳之心，業(yè)報(bào)國；第句是什么都人造的，不神造的：第句是比亞迪定要做全球一的汽車公。比亞迪董長兼總裁王福這三句話隨比亞迪有神經(jīng)質(zhì)的成經(jīng)歷，被群過很多次。如今，比亞在全世界做他的電池針實(shí)驗(yàn)，來證自己的電池最先進(jìn)最安的。2022 年比亞迪也超越特斯拉成為全球銷最高的新能汽車品牌。從來也不覺比亞迪就此枕無憂。在看來，高速展之后的管、人力資源巨大缺口，毫無例外地企業(yè)陷入或或小的困境自律如任正的華為也未此劫。但是中國汽車企中，比亞迪實(shí)建立起來一些，不太易追趕，也太容易受國國內(nèi)形勢(shì)感的發(fā)展優(yōu)勢(shì)這一點(diǎn)是一口狠腹黑的內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本都一致認(rèn)的事實(shí)。實(shí)，和比亞曲風(fēng)相近的有一家中國企，奇瑞。家被所有制題纏繞了多，導(dǎo)致畫風(fēng)益奇詭的自品牌龍頭企，事實(shí)上是國技術(shù)實(shí)力技術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車業(yè)。這么多來，奇瑞源不斷地給中汽車行業(yè)輸著成建制的品技術(shù)團(tuán)隊(duì)有些企業(yè)甚為了蕪湖的工專門開通往返蕪湖的車。但奇瑞技術(shù)底子從沒有被掏空這家企業(yè)在成了改制，入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓刮目相看的力。早在奇進(jìn)行那讓人掉下巴的改闖關(guān)之時(shí)，就說過，如這樣的改制終能讓一家力卓越的車回到正常的展軌道上，就千值萬值2022 年，這家沒沾新能源紅利多光的企業(yè)果然煥發(fā)了一樣的青春在整個(gè) 2022 年，奇瑞從來沒有年景、供應(yīng)和其他經(jīng)常引用的借口現(xiàn)過疲態(tài)，是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌先陣營。所，很多企業(yè)困難，真的新能源化不快的原因嗎到去年年底主要自主品基本上多數(shù)經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了來。在去年灌了不少水吳曉波年終里，吳曉波言，未來的國機(jī)會(huì)主義機(jī)會(huì)已經(jīng)結(jié)，將來的中將永遠(yuǎn)的屬長期主義者那么在 2022 年，中國車企第一占據(jù)本土市的半壁江山時(shí)，中國的車企業(yè)，又幾家給自己下了真正的期主義的根呢？我們希奇瑞、比亞、吉利、長、長城、蔚、華為們，經(jīng)歷了喧嘩騷動(dòng)，忍受寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本火的洗練之，能給我們現(xiàn)出一幅中汽車的百年景。長期主跟合資模式乎注定無緣這不是由品決定的，而由體制決定。尤其是在兵相接的時(shí)，一群來自個(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部拼接起來的業(yè)，注定不一個(gè)高效決和長效決策經(jīng)營主體。以，合資份的萎縮在這年里面，顯前所未有的理。去年下年，合資中為堅(jiān)挺，相效率也比較的日系開始受空前的市壓力。尤其 4 季度，兩田和日產(chǎn)在新能源重產(chǎn)品上市遇之后，開始出難以遮掩疲態(tài)。最為勢(shì)的廣汽豐，雖然守住年產(chǎn)銷首過萬的成果，是幾款堅(jiān)挺車型價(jià)格在端也開始出了松動(dòng)。前年不可一世雷克薩斯，是銷量不振以至于蔚來年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向超越雷克薩。日系在新源戰(zhàn)略上的結(jié)是顯而易的。以豐田例，豐田高從來沒有表出對(duì)當(dāng)前新源汽車發(fā)展度的認(rèn)可。產(chǎn)品端也搖難定。前年底，豐田全還推出了一超過 30 款電動(dòng)車組的新能源藍(lán)，而去年年，豐田章男又舊話重提表示豐田不強(qiáng)行跟隨現(xiàn)新能源的節(jié)。豐田式的誰誰。本來全球市場(chǎng)角來看，新能汽車就是以國和中國為表的擁躉國對(duì)德國代表歐洲和日本表的東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次擊。新能源、智能化為表的新的汽評(píng)價(jià)方式的建，終極目是改變汽車工業(yè)制造為一產(chǎn)品屬性現(xiàn)狀，從而破德日在汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)位。到目前止，中美在一波產(chǎn)業(yè)重的策略，至已經(jīng)取得了步的成果。顯有利于中汽車產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)品評(píng)價(jià)系已經(jīng)初步立。德國產(chǎn)甚至已經(jīng)失了在多個(gè)細(xì)市場(chǎng)把持已的定價(jià)權(quán)。如奔馳，在華型電動(dòng)車場(chǎng)，奔馳去年底的一次幅官降，就能說明問題站在百年汽行業(yè)的角度，豐田從未為自己的節(jié)而吃過什么虧；奔馳寶保時(shí)捷各自占的市場(chǎng)空也從未真正撼動(dòng)過。但這一次的情是否一如往，恐怕誰也能打包票，田章男的手一定也是捏汗的。畢竟在汽車之前各個(gè)制造業(yè)域，中國企的沖擊，都幅度的改寫行業(yè)的世界圖。最好的況，也是中企業(yè)大規(guī)模占領(lǐng)了終端場(chǎng)，而把基材料和高技部件的利潤了出來。而一次，德日車的版圖面的是中美的步鯨吞。但仍然相信，眾、豐田、馳、寶馬們便面對(duì)險(xiǎn)境但仍有很大機(jī)會(huì)占據(jù)未汽車產(chǎn)業(yè)的要版圖，畢在如今仍然容的世界汽版圖上，比些優(yōu)秀企業(yè)容易死也更死的企業(yè)，還占據(jù)著巨的市場(chǎng)，這市場(chǎng)都是大豐田們的騰余地。同時(shí)汽車被重新義不假，但汽車全新的義中，底盤驅(qū)動(dòng)、精密造、調(diào)校仍占據(jù)重要位，這不因?yàn)?些緯度在如行業(yè)的喧鬧暫時(shí)被忽視改變。年前我參加了一無人駕駛的資人聚會(huì)，很多投資人里，無人駕固然分為很個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤估值前景迥的細(xì)分領(lǐng)域但對(duì)于無人駛企業(yè)而言未來最難，本花費(fèi)最大也是最核心競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，是算力，不智能傳感器而是確保無駕駛車輛安穩(wěn)定舒適的控底盤領(lǐng)域這難道不仍是如今的巨霸企業(yè)們的術(shù)高地嗎？始終不認(rèn)為眾、豐田因智能座艙或電氣化方面遲緩就會(huì)面淘汰，但是不能把自身固的優(yōu)勢(shì)帶新時(shí)代，就能對(duì)企業(yè)形釜底抽薪的擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)業(yè)制造電動(dòng)的時(shí)候，每忍不住強(qiáng)調(diào)操控堪比油等讓不少人病的營銷話，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備明顯的市場(chǎng)服力。隨著能源車滲透的提高，理用戶的比例始快速增長大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之開始加速放。BBA 中走在最前面寶馬，在趟了無數(shù)令人俊不禁的坑后，也開始到了智能電車的節(jié)奏。以不管是奔、奧迪，還豐田本田日，在智能電化方面都不太過急切，也絕不能拖，還是前文斌那句話，車不是一個(gè)者通吃的行，從來也不。越是有傳的企業(yè)，越耐住性子把己的數(shù)十年百年的優(yōu)勢(shì)進(jìn)新時(shí)代來著急忙慌無于揮刀自宮怎么算都不劃算。比這企業(yè)更需要定的是那些幾年就因?yàn)?淡定入了大的具有小眾色的汽車品。不必客氣說，智能電化主戰(zhàn)場(chǎng)的奏不是這些業(yè)能跟得上，即便技術(shù)跟得上，慘的份額之爭(zhēng)們也很難承。那么讓原就可愛的自，在變革的場(chǎng)中變得更愛，從而自自美麗的活新時(shí)代，就這些完全可不要太多份，但要利潤企業(yè)的生存則。比如我人非常喜愛但前些年國乃至全球策非常讓人生的捷豹路虎這家企業(yè)從年開始全球打新豪華主。這并不是個(gè)非常有辨度的口號(hào)。是蘊(yùn)含的內(nèi)令人滿意。單說，路虎始回歸到他讓人喜愛的以頂豪加個(gè) SUV 定義的品牌狀。新豪華主對(duì)于路虎而，事實(shí)上是牌特質(zhì)的回。攬勝開始新收拾前幾丟掉的江山衛(wèi)士的成功是幫助路虎原有的品牌墻重新補(bǔ)好如果發(fā)現(xiàn)能踏實(shí)實(shí)的回前四代的路上，我保證個(gè)品牌無論能電氣化發(fā)成啥樣，都會(huì)輕易倒下說不定還能來越好，至濟(jì)也能保住減量增利的果。守住自的舞臺(tái)，不在別人的舞給自己亂加，路虎這樣品牌根本不糾結(jié)過于糾電氣化的速和機(jī)遇。那那些必須去拼份額的大的生死場(chǎng)。路虎這樣的牌要做的其反而簡單了就八個(gè)字，愛留住，把掙了。把電化的機(jī)會(huì)留只能刷新的豹去重構(gòu)，路虎成為時(shí)變革中不變可愛的高墻同理，那些年來發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等，只要思得當(dāng)，完全在產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)暴中起死生，使勁兒活 500 年。好的，線拉回造車勢(shì)力的群落新勢(shì)力們?cè)?2022 年的整體發(fā)展合預(yù)期。在貼結(jié)束之前一批掉隊(duì)者留不能留本是題中之意既不能因此告新勢(shì)力的敗，也不能顯頭部新勢(shì)的成功。倒在不出意外墜落中，有家的早早離姿勢(shì)顯得有特別值得一。牛創(chuàng)因?yàn)?的明星創(chuàng)始李一男的光一直備受外關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線新產(chǎn)品市場(chǎng)待值也很高在去年入局純種新勢(shì)力，算是產(chǎn)品注度最高的家。然而預(yù)不久，牛創(chuàng)宣告了交付劃擱淺，項(xiàng)在最不該擱的時(shí)候戛然止。外界猜很多，但是說主要原因一是牛創(chuàng)始沒有搞定新準(zhǔn)生證。驕而又財(cái)富自的李一男一之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束的勢(shì)是頗讓人重的，方方面該退該賠錢基本一分有爛尾，不用戶、員工錢，甚至前投入的廣告用，也順利在結(jié)算中。果傳言不虛那么李一男造車之旅的止還是讓人惜和唏噓的這樣一位技能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行需要的力量與此對(duì)比之，寶能這樣參與者離場(chǎng)百個(gè)也不足。沈暉的威在去年下半頻繁傳出了以為繼的消。在最初的勢(shì)力造車的云榜上，威與蔚來、小、拜騰并列最受行業(yè)關(guān)的四小天王如今，隨著后的堅(jiān)守者清芬的離開拜騰已然作；小鵬去年因?yàn)楣境?設(shè)計(jì)帶來的種問題陷入境；而當(dāng)初認(rèn)為最穩(wěn)健威馬，也似走到了難以繼的地步。小天王的軌著實(shí)令人唏。威馬若不起死回生，么他的隕落行業(yè)有明確警示意義。創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀、資源整合力來看，威肯定算是底不錯(cuò)的一家勢(shì)力，比之今拾級(jí)而上零跑、哪吒優(yōu)勢(shì)明顯。是威馬是幾所有新勢(shì)力，產(chǎn)品理想模糊不清的家，Robotaxi 和私家車市場(chǎng)猶疑，在最糊不清的價(jià)帶上定位，品明顯沒有他新勢(shì)力那鮮明的宣告。威馬的困從表面上看在于管理層失了融資的遇，但根本說對(duì)汽車產(chǎn)理解的模糊這家曾經(jīng)的星新勢(shì)力向而行的根本作為一家新力汽車企業(yè)不清晰的回你造車的追是不行的，界上不需要家新的只有意模式，沒產(chǎn)品追求的車企業(yè)。跟馬類似的衰，是這幾年新勢(shì)力出局常見的姿勢(shì)只不過威馬其中最明星一個(gè)而已。果沈暉還有會(huì)，希望他足夠重視他產(chǎn)品合伙人相比于牛創(chuàng)威馬，恒大車的慘淡就理得多了。一次房產(chǎn)企充滿機(jī)會(huì)主和臨死一搏造車嘗試，便沒有如此準(zhǔn)的遭遇恒去年的爆雷成功概率也乎其微。這年以來的經(jīng)證明，即便車在制造業(yè)的難度在降，準(zhǔn)入成本降低、供應(yīng)的整合難度在降低，但顆制造業(yè)的珠，仍然是傲而挑剔的行業(yè)和市場(chǎng)闖入其中的營者，仍然有商業(yè)道德資本屬性上底線。在美的賈躍亭和中國的許家都在佐證這點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為車圈最慘的的似乎是何鵬。小鵬突陷入了持續(xù)斷的輿論危，并不是因他的產(chǎn)品節(jié)出了多大的題，也不是為資金鏈遭了什么突變小鵬汽車董長何小鵬這前期發(fā)展得當(dāng)不錯(cuò)的新力車企，帶新勢(shì)力中最正的互聯(lián)網(wǎng)因，似乎即要證明，互網(wǎng)造車時(shí)代成立。但是年，小鵬突因?yàn)楣境?設(shè)置和后續(xù)營管理的諸理還亂，開陷入在外界來頗為焦頭額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介，小鵬突然凌亂，始于初引入投資，對(duì)部分經(jīng)權(quán)向投資方讓渡。這種謹(jǐn)慎的初始置，最終讓家本來應(yīng)該高效、扁平管理的新車，遭遇了整營銷體系乃全公司的內(nèi)和低效。小遭遇的問題然在提醒行外的造車者，特別是非造業(yè)的互聯(lián)從業(yè)者們，價(jià)值制造業(yè)業(yè)在管理邏上可能存在各種不同。于企業(yè)而言管理模式和業(yè)初始設(shè)置來的傷都不是輕傷，但于出色的管者而言都不是致命傷。個(gè)人看好何鵬是一位堅(jiān)而能力卓著創(chuàng)業(yè)者，廣一系的創(chuàng)業(yè)從不輕言放，通常十分造。渡過這難關(guān)無非是價(jià)大小的問。希望這次痛，便是小化身大鵬的次蛻變。去年底的時(shí)候李斌也遭遇頭痛的事情蔚來用戶的據(jù)被黑，勒未果的情況?，盜竊方以值 225 萬美元的比幣將數(shù)據(jù)在上發(fā)賣。李并不意外的出了硬剛到的態(tài)度。用數(shù)據(jù)安全在下是個(gè)熱門題，在歐美國內(nèi)對(duì)這件情從司法實(shí)到用戶自身意程度大相庭。在國內(nèi)非法使用、售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一有能力采集戶數(shù)據(jù)的企都有發(fā)生。是，盜取數(shù)并公開發(fā)賣如此肆意、劣的行徑，也不多見。至少說明，來用戶的數(shù)還是受到了來企業(yè)比較動(dòng)的保護(hù)的如果蔚來也一些電信類業(yè)或者電商網(wǎng)站那樣私販?zhǔn)塾脩魯?shù)，那也就不在這次事件。值得一說是，蔚來肯是汽車行業(yè)面，對(duì)數(shù)據(jù)收集、分析保護(hù)做得比好的公司之了，我親眼到過不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)全的意識(shí)和力上是如何初級(jí)。而這企業(yè)都在跟，通過 App 訴求用戶和潛客留資通過 App 完成直銷等等。此次黑對(duì)蔚來數(shù)據(jù)手，給汽車業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈警示，進(jìn)入字化營銷的代，用戶直帶來的數(shù)據(jù)險(xiǎn)，你做好對(duì)準(zhǔn)備了嗎盡管變數(shù)還在于每個(gè)在時(shí)代闖進(jìn)汽制造業(yè)的新力身上，但在他們的第個(gè)十年，我幾乎已經(jīng)可肯定，新勢(shì)作為一個(gè)整已經(jīng)成為行變革中的一不會(huì)消亡的力量，我們以相信，在存的暫時(shí)安的新勢(shì)力中肯定有可以這場(chǎng)行業(yè)變中進(jìn)決賽的員了。并且新勢(shì)力的很做法，想法企業(yè)治理辦都很值得行研究學(xué)習(xí)。然我說的肯不是那些好企業(yè)特樂意但肯定沒啥的東西。事上很多傳統(tǒng)業(yè)大汗出小的在使勁模的東西，對(duì)多新勢(shì)力而，都是起步上試錯(cuò)之后經(jīng)開始丟棄東西。到目為止，我看的新勢(shì)力身值得好好學(xué)的這幾條：一，大數(shù)據(jù)集、分析、用能力。出的新勢(shì)力企在這方面水普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個(gè)能在營銷、產(chǎn)定義和改良用戶真實(shí)需的滿足、精的場(chǎng)景化產(chǎn)包裝等方面企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢(shì)，在合理成本給用戶真實(shí)利益。其二有效潛客的進(jìn)能力，以潛客的轉(zhuǎn)化率。新勢(shì)力業(yè)在一開始目標(biāo)人群都窄眾的，但管是蔚小理是哪吒和零，他們于基不大的人群高比例轉(zhuǎn)化戶的能力都強(qiáng)。其三，鮮明的產(chǎn)品想和企業(yè)價(jià)觀。前面我提到，對(duì)新力而言這是死線。事實(shí)這一點(diǎn)優(yōu)秀自主品牌乃國際大車企做得很好，出色的新勢(shì)格外鮮明。四，對(duì)智能氣化的產(chǎn)業(yè)大膽理解和斷投入。最型的是蔚來蔚來是最敢在行業(yè)變革構(gòu)建新的企體系的新勢(shì)。對(duì)換電模不遺余力的賭，對(duì)用戶品零售窮盡能的嘗試，來自于蔚來尤其是前者對(duì)于蔚來這的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和入魄力要求常高。但是來硬是準(zhǔn)確選擇了未來動(dòng)車補(bǔ)能環(huán)中，最能做壁壘和利潤一種。最后實(shí)事求是，想開放。雖我們這幾年聽了好多新力吹的牛，了好多新勢(shì)畫的餅，但在對(duì)待企業(yè)存發(fā)展的問上，新勢(shì)力事求是的作要比規(guī)模龐的傳統(tǒng)車企色得多。多能走出第一行情的新勢(shì)，內(nèi)部氛圍常務(wù)實(shí)，行就是行的，行的就是不。如果一家統(tǒng)型企業(yè)，覺得自己要習(xí)新勢(shì)力，逼自身改良制，提高效，個(gè)人建議學(xué)好這五條并且永遠(yuǎn)記要在充分發(fā)自身優(yōu)勢(shì)的礎(chǔ)上，我看足夠了。除仍在不斷涌的新勢(shì)力之，資本也已在這幾年成行業(yè)非常明的參與者和預(yù)者了。如汽車產(chǎn)業(yè)的資人的概念和之前行業(yè)叨的完全不是一批人。們明顯地看，資本在最五年里，對(duì)業(yè)的影響邏越來越宏大事。比如如所說，資本電池及原材領(lǐng)域的停留就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤分失衡，多數(shù)能源汽車企遲遲無法盈的主要原因一。而即便本在整車端沒有全面出，但資本帶的新舊造車力力量對(duì)比不平衡，以所有汽車產(chǎn)參與者對(duì)爆性融資規(guī)模野望，也已深刻地影響了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰能面對(duì)一才正經(jīng)賣了五年車，市就差不多超世界前十的車公司總和特斯拉？誰能面對(duì)上市幾個(gè)月市值成為中國車之首的蔚來開拓融資渠，做好市值理，對(duì)于所上市和預(yù)上的車企而言不算是新工，但肯定是命題。因?yàn)?值管理成功或者不成功導(dǎo)致的實(shí)體營走樣的痕在如今的汽業(yè)中比比皆。在智能電化之前，汽企業(yè)在上市司中屬于體較大、利潤確但想象空不算大的藍(lán)股，所以上并不是汽車業(yè)融資最重，或者說至不是唯一重的融資渠道很多企業(yè)在前是不愿意市融資的。是這一波資對(duì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)，顯然將上融資的地位大地提升了看看從九塊到三百多的亞迪，無論公于私，都無法拒絕的惑，也是不錯(cuò)失的機(jī)會(huì)最典型的一例子就是吉。當(dāng)初已經(jīng)定回歸 A 股科創(chuàng)板的利汽車，好不巧地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻件拖累叫停這次融資失，是吉利這年始終偏緊發(fā)展局面的鍵原因之一吉利在近三時(shí)間里，推了至少三個(gè)公司上市的目，但始終不到足以彌回 A 意外擱淺造成損的融資渠道00175 在港股低融能力顯然已拖累了吉利開大合，開融合的發(fā)展奏。而吉利時(shí)將極氪獨(dú)出來，同樣在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急整。極氪目的發(fā)展態(tài)勢(shì)人不能不佩吉利企業(yè)的性，也希望 2023 年，極氪能愿敲鐘。產(chǎn)對(duì)資本當(dāng)然充分利用，是對(duì)資本的度也需要必的自律的審。資本對(duì)實(shí)經(jīng)營思路的預(yù)，對(duì)企業(yè)導(dǎo)者決策的擾，值得新各類企業(yè)的理層予以重。資本從來不是無差別貨幣，而是意志的貨幣馬斯克在特拉的整個(gè)發(fā)過程中與華街的痛苦博，非常清晰貫穿在特斯的每一個(gè)艱節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽產(chǎn)業(yè)資本化進(jìn)程中也是此。比如，于資本而言行業(yè)往贏者吃的方向走當(dāng)然更符合們的利益。們并不在意業(yè)的真實(shí)邏到底是不是者通吃。在們?cè)O(shè)定的周內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資的增長預(yù)期后離場(chǎng)，行后面的路會(huì)何，不在考范圍內(nèi)。記吳曉波年終中說的，中從 2023 年開始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長期義者的時(shí)代資本雖好，因此而放棄期主義則是死之道。當(dāng)，如果犧牲業(yè)的長期利而追求個(gè)人富的快速暴是一些企業(yè)營者的初衷話，那也就啥可嘮的了這當(dāng)然也是常可以理解選擇。記得稅就好。在本浪潮中，有企業(yè)選擇波逐流，練游刃有余的身段；也總企業(yè)選擇中砥柱，我們是希望選擇者的多一點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新的友，介紹自在汽車行業(yè)，大家總是羨慕。說如就只有你們業(yè)景氣了。就告訴大家其實(shí)就是熱，但并不景，整條產(chǎn)業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)多。大家就反駁說，在 2022 年，熱鬧就是氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開的機(jī)會(huì)嗎？這么一說，也頗能讓人覺振奮。能困難之中，有堅(jiān)持的機(jī)；在不確定，還有成為海神針的期；這本身就一個(gè)行業(yè)的幸。你不能，起來干活這確實(shí)是一幸運(yùn)。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車業(yè)人員，吃在工廠，在流、供給和運(yùn)都不順暢三個(gè)月里確生產(chǎn)線不停有多少行業(yè)管、工程師從來沒有因疫情中斷過界各地的飛。有多少行外的人們關(guān)著汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽不管有沒有到錢，都已在全行業(yè)的苦努力下，無疑問地成全球汽車產(chǎn)中的重要一，并且不能擋地將會(huì)越越重要。盡這個(gè)重要的點(diǎn)沒有在光奪目的消費(fèi)世到來，盡全球化在 2023 年仍然布滿陰霾但是產(chǎn)業(yè)中所有關(guān)鍵環(huán)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)的未來，明了自己要做事情和擔(dān)負(fù)責(zé)任。當(dāng)所人于暗夜彷，便是孤勇出發(fā)的好時(shí)。本文來自信公眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：小?沉香如屑免费观看完整版IT之家 1 月 6 日消息，拳頭游戲 2022 年 12 月公布了一項(xiàng)全新賽事 —— 季前啟航賽，這一比賽將取代英雄鸓盟全明星。目前，2023 季前啟航賽賽制已正式公布。1 月 10 日-12 日，來自 LCS、LEC、LCK、LPL、LJL、CBLOL、LLA、PCS 和 VCS 各賽區(qū)的選手將參與其中長乘IT之家了解到，比賽在每個(gè)賽區(qū)將持續(xù)數(shù)小時(shí)。一尚鳥賽的比賽結(jié)束后，下一個(gè)賽區(qū)繼續(xù)進(jìn)行比賽。賽制9 個(gè)賽區(qū)的所有職業(yè)隊(duì)伍都將派出手，參加季前啟航賽。每個(gè)區(qū)各自決定組隊(duì)方式，玩家許會(huì)看到 LCS 賽區(qū)和 PCS 賽區(qū)有著不同規(guī)則。召喚錫山峽谷 BO3 賽制（LPL 將采用 BO1，單敗淘汰賽制）。無英雄禁用所有英雄都可選用。無重道家雄：英雄一旦登場(chǎng)過后，就移出英雄池（LPL 的對(duì)局?jǐn)?shù)更多，因此規(guī)則鳳鳥有不同。每支派出了獲勝隊(duì)選手的業(yè)隊(duì)伍都能與英雄聯(lián)盟設(shè)計(jì)合作創(chuàng)造一款《英雄聯(lián)盟》戲內(nèi)表情。日程安排：2023 年 1 月 10 日，星期二下午 5-9 點(diǎn)：LCK晚上 9-0 點(diǎn)：VCS2023 年 1 月 11 日，星期三凌晨 0-3 點(diǎn)：CBLOL凌晨 3-7 點(diǎn)：LCS上午 7 點(diǎn)-下午 2 點(diǎn)：重播下午 4-6 點(diǎn)：LJL下午 6-9 點(diǎn)：LPL晚上 9-0 點(diǎn)：PCS2023 年 1 月 12 日，星期四凌晨 0-3 點(diǎn)：LEC凌晨 3-6 點(diǎn)：LLA上午 6 點(diǎn)-下午 2 點(diǎn)：重?

IT之家 1 月 6 日消息，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)分析機(jī)構(gòu) Statcounter 的數(shù)據(jù)，12 月全球已有 16.93% 的 PC 正在運(yùn)行 Windows 11 系統(tǒng)，相比上個(gè)月的 15.44% 已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的上升趨勢(shì)。然，目前?Windows 10 份額依然高達(dá)?68.01%。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) Gartner 的數(shù)字工作場(chǎng)所基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營究副總裁史蒂夫?克萊恩斯 (Steve Kleynhans) 表示，Statcounter 整理的數(shù)字在“正確的范圍”，并且在他的預(yù)期范圍。“到目前為止，大夷山數(shù)業(yè)都在竭力避免升級(jí)到?Win 11 或進(jìn)行任何實(shí)質(zhì)性遷移，隨著 Win11 第一個(gè)重大更新 22H2 的到來，我們已經(jīng)看到年底有很列子企業(yè)計(jì)劃在用”。“本月許多組織都或開始進(jìn)行試點(diǎn)，并計(jì)劃未來幾個(gè)月內(nèi)將新購買的品轉(zhuǎn)移到 Win 11 平臺(tái)上。不過現(xiàn)有系統(tǒng)的級(jí)可能需要更長的時(shí)間，為直到 2024 年晚些時(shí)候微軟真正停臺(tái)璽 Win 10 的生命周期時(shí)才真正出現(xiàn)泰山大的需求，”Kleynhans 補(bǔ)充道。在 2025 年 10 月 14 日之前，微軟將繼續(xù)為至少幾山個(gè) Windows 10 版本提供支持，不過正如IT之家讀者所知，在那之后你依耆童可繼續(xù)選擇付費(fèi)接收補(bǔ)丁、件更新等，但哪怕對(duì)企業(yè)戶來說也會(huì)很貴。按照正情況來看，在廣泛采用新作系統(tǒng)之前，一般的居暨公更傾向于采取觀望態(tài)度，常會(huì)在新版本發(fā)布后 12 到 18 個(gè)月之后逐漸進(jìn)行升級(jí)或遷移巫謝當(dāng)然，Win11 的一些設(shè)計(jì)選擇可能讓窺窳們望而卻步，尤是 TPM 等硬件要求。Kleynhans 指出，“我們從大多數(shù)已經(jīng)開測(cè)試的 IT 客戶那里得到的反饋是，他們的爾雅戶快就適應(yīng)了，并且很高興系統(tǒng)圖標(biāo)看起來更像手機(jī)而不是磁貼。他們認(rèn)為整用戶體驗(yàn)的一致性更好，呈現(xiàn)出了一種更優(yōu)雅狡感”。當(dāng)然，微軟也表示他已經(jīng)看到企業(yè)用戶的信任去年 10 月，薩提亞?納德拉在第英招季度財(cái)報(bào)電會(huì)議上表示：“例如，埃哲已經(jīng)為超過 450000 名員工的 PC 部署了 Windows 11，高于七個(gè)月前的 25000 臺(tái)，而且歐萊雅已為 85,000 名員工部署了該操作儵魚統(tǒng)。?沉香如屑免费观看完整版IT之家 1 月 4 日消息，游戲工作室 IO Interactive 正在對(duì)《殺手》（Hitman）系列進(jìn)行重啟改革，計(jì)劃將三部合成一個(gè)大游戲《殺手刺殺世界》（Hitman – World of Assassination）。該游戲?qū)稓⑹?1》（Hitman 1）和《殺手 2》（Hitman 2）的游戲地圖和內(nèi)容，收取額外費(fèi)用。游戲工室 IO Interactive 表示，現(xiàn)有《殺手 3》購買者都可以免費(fèi)獲得這太山設(shè)計(jì)，且開發(fā)商即將在所有平上取消獨(dú)立作品的銷售至于為什么要做這個(gè)改，該工作室說是為了玩減少對(duì)購買哪個(gè)《殺手版本的困惑。IO Interactive 解釋說：“我們正以一種妥協(xié)的方式來處理這些化。我們正確保玩家能簡單而直接地進(jìn)入或者受 World of Assassination”。IT之家了解到，如果玩家想要新購女媧殺手：刺殺世界》（Hitman – World of Assassination），費(fèi)用為 70 美元，并提供《殺手 3》、《殺手 2》和《殺手 1》的年度游戲內(nèi)容。但是游戲 DLC 和擴(kuò)展 Drop 內(nèi)容，包含《殺手 3》豪華版、Seven Deadly Sins 季票和《殺手 2》擴(kuò)展票內(nèi)容需要額外購買 30 美元的 Deluxe Pack。沉香如屑免费观看完整版IT之家 1 月 6 日消息，進(jìn)入傳統(tǒng)第四季度的智能鬲山銷售旺季，雖然整體市場(chǎng)活力然不足，但是在各家廠商推出半年頗具性價(jià)比的新品與雙十的促銷作用下，中國智能手機(jī)場(chǎng)較上月環(huán)比有小噓提升，不與去年同期相比，TOP 5 品牌中降幅最高達(dá)到 36%。根據(jù) CINNO Research 月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示蠱雕2022 年 11 月中國大陸市場(chǎng)智能手機(jī)銷量約為 2,047 萬臺(tái)，較 10 月銷量環(huán)比小幅上升 2%，同比延續(xù)下降趨勢(shì)，欽原幅 21.7%。自今年 2 月以來，已連續(xù)第十個(gè)月同靈山負(fù)增長，雖有國內(nèi)雙十一”等促銷活動(dòng)，但市場(chǎng)費(fèi)熱度遠(yuǎn)不及往年，同比降幅舊顯著，創(chuàng)下 2015 年以來最差的 11 月單月銷量；1~11 月累計(jì)銷量 2.37 億部，同比下降 18.8%，預(yù)計(jì) 2022 年全年國內(nèi)智能機(jī)銷量僅在 2.5-2.6 億部，將是 2015 年以內(nèi)最差年度銷帶山成績。11 月國內(nèi)智能機(jī)市場(chǎng) Top5 主流品牌銷量同比均呈現(xiàn)負(fù)增長，嚳幅 11.6%-36.2% 區(qū)間，安卓陣營榮耀表現(xiàn)亮那父，同比跌幅最小且儀禮于智機(jī)整體降幅，環(huán)比銷量增鬼國 4%；小米銷量環(huán)比增長 49.5%，主要得益于“雙驕蟲一”促銷季線上銷孫子帶動(dòng)，其中 Redmi K50 至尊版排名單機(jī)銷售榜前山八位。盡管本月蘋銷量同比、環(huán)比雙降，但依舊穩(wěn)國內(nèi)第一的地位，以約 480 萬部的銷量位居國石夷市場(chǎng)第一，同比下?魚 29.4%，環(huán)比下降 14.4%，9 月上市的蘋果新品 iPhone 14 系列本月依舊表現(xiàn)不俗，單機(jī)銷鸓冠亞軍分別為 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro Max，而 iPhone 14 Pro、iPhone 13 與 iPhone 14 Plus 這三款機(jī)型同樣處在反經(jīng)機(jī)銷量前十里面。榮耀市場(chǎng)表鬼國穩(wěn)定以約 310 萬部的銷量排名第二，安卓機(jī)淫梁營排名第一，比下降 11.6%，環(huán)比微增 4%；小米上升一位排巫真，以約 300 萬部的銷量排名第三文子同比下降 27.3%，環(huán)比上升 49.5%；OPPO / vivo 分別位列第四和第五，豪魚比跌幅依舊顯著，比分別下降 26.6% 和 36.2%，環(huán)比下降 5% 和 10%IT之家獲悉，從市場(chǎng)份額來看，11 月蘋果手機(jī)市場(chǎng)份白鳥?23.2%，同比下降 2.6 個(gè)百分點(diǎn)；榮耀份額 15%，同比上升 1.7 個(gè)百分點(diǎn)；小米份額 14.7%，同比下降 1.1 個(gè)百分點(diǎn)；OPPO、vivo 市場(chǎng)份額分別為 12.7% 和 11.2%，同比分別下降 0.9 和 2.5 個(gè)百分點(diǎn)?

本文來自微信公眾：觸樂 （ID：chuappgame），作者：等等等 Stadia 法外施恩，同時(shí)積極救……2022 年 9 月 29 日，谷歌宣布將于次 1 月關(guān)停云游戲平臺(tái) Stadia，這意味著自 2019 年 11 月正式推出以來，Stadia 只堅(jiān)持運(yùn)營了 3 年多。Stadia 停運(yùn)無疑會(huì)對(duì)許多玩家造影響，與此同時(shí)，些 Stadia 獨(dú)占游戲的廠商如找不到新的門路也永遠(yuǎn)失去他們的產(chǎn)?！断袼乩和?者》（PixelJunk Raiders）的開發(fā)商 Q-Games 就是其中之一。《像素圾：突襲者》是一太空探索題材的 Roguelike 游戲，充分利用了 Stadia 的狀態(tài)分享功能：玩家以將自己的游戲狀嵌入到視頻或圖片并分享給他人，從讓朋友能隨時(shí)進(jìn)入戲暢玩。Q-Games 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官迪倫?卡斯特透露，在這款游開發(fā)前，谷歌向第方開發(fā)商展示過 Stadia，他立刻對(duì)允許玩家分享體的功能產(chǎn)生了濃厚趣?！拔覀儑@這基本理念構(gòu)建了一游戲，這是個(gè)有趣設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。”《像垃圾：突襲者》有明的美術(shù)風(fēng)格，游場(chǎng)景設(shè)定在外星球《像素垃圾：突襲》的開發(fā)過程中，斯伯特希望團(tuán)隊(duì)在戲中添加更多玩法這也導(dǎo)致研發(fā)周期拉長。不過在發(fā)售大約 6 個(gè)月，他開始意識(shí)到，Stadia 可能遇到了麻煩。“我們還想花些時(shí)間進(jìn)一步開，但 Stadia 告訴我們，你們應(yīng)該盡快讓游戲上市否則恐怕永遠(yuǎn)都沒會(huì)了?！薄断袼乩?：突襲者》于 2021 年 3 月正式推出，玩家對(duì)它評(píng)價(jià)并不高。當(dāng)時(shí)谷歌剛剛關(guān)閉了由德?雷蒙德所領(lǐng)導(dǎo)為 Stadia 創(chuàng)作第一方游戲的研工作室?！拔矣X這是不祥之兆，倒的事情就要來了。卡斯伯特說。Q-Games 希望將游戲從 Stadia 的沉船中撈出來，讓大家可以在別的方玩。有趣的是，并不是 Q-Games 第一次試圖拯救自己的游戲麈2017 年，他們推出了采用獨(dú)特像素藝風(fēng)格的 PS4 冒險(xiǎn)游戲《明日之子（The Tomorrow Children），但由于收入不佳，無法承服務(wù)器成本，這款費(fèi)游戲在短短 6 個(gè)月后就被索尼停?！半m然我們擁有大的用戶和粉絲基，但并不想從他們中榨取更多的錢。卡斯伯特回憶，“們很難提升游戲的本收入，所以索尼閉了它?！薄睹魅?子》采用了獨(dú)特的素光線追蹤技術(shù)，出之時(shí)讓人眼前一《明日之子》的突停運(yùn)令卡斯伯特、Q-Games 和許多玩家都感到難過“我們?cè)?2017 年停運(yùn)了《明日之子》，但粉絲們還繼續(xù)發(fā)布關(guān)于它的子，談?wù)撨@款游戲… 游戲已經(jīng)下線，誰都玩不到了，可乎每天都有人在社媒體上談?wù)撍！?家對(duì)《明日之子》熱情促使卡斯伯特定嘗試復(fù)活這個(gè)游，并開始與索尼的權(quán)部門談判。“我訴索尼，如果把 IP 還給我，我會(huì)重做游戲，這樣你們不用承擔(dān)任何運(yùn)營本了。我會(huì)讓它再出現(xiàn)在玩家面前，至?xí)嫦?PS5 提升游戲性能?！?在索尼點(diǎn)頭同意前卡斯伯特還必須找《明日之子》各種發(fā)工具的授權(quán)方、音演員和音樂總監(jiān)以獲得他們對(duì)重新行游戲的許可?！?花了大約一年時(shí)間獲得許可。有的人難找到，因?yàn)橛行?這個(gè)游戲工作過的司可能已經(jīng)倒閉了”卡斯伯特說。無如何，Q-Games 總算找齊了復(fù)活《明日之子》所需的所有組件，2022 年下半年，《明日之子》以“涅槃”的名義再次推出卡斯伯特發(fā)現(xiàn)，玩們?nèi)匀幌?2017 年那樣熱愛這款游戲?！皝碜酝婕以?持讓我們深受鼓舞大家都樂瘋了?！盦-Games 是一家位于日本的游戲發(fā)商，成立已有 20 余年。圖中從左到右分別為 CEO 卡斯伯特、首席文化官西川龍司和女娃總監(jiān)前田和志卡斯特說，他希望《像垃圾：突襲者》也像《明日之子》那鳳凰涅槃，迎來重。不過，《像素垃：突襲者》面臨的題更多，它不僅有占授權(quán)的問題，還 Stadia 自身的功能結(jié)合起來如何移植這樣一款戲？卡斯伯特表示他相信團(tuán)隊(duì)能夠解這些技術(shù)問題。“態(tài)分享系統(tǒng)是可復(fù)的，玩家顯然無法過視頻或類似的方直接進(jìn)入游戲，到開發(fā)后期，它實(shí)際沒那么重要了?！?卡斯伯特承認(rèn)，Q-Games 不得不與谷歌進(jìn)行一場(chǎng)艱的談判，雙方可能發(fā)生一些摩擦。雖他們擁有《像素垃：突襲者》的 IP 所有權(quán)，不過受合同條款限制，也很在其他平臺(tái)上重新行這款游戲?！叭?能籌集足夠的資金我們就會(huì)重新制作款游戲，然后重新售。我們還設(shè)法在同中加了一項(xiàng)附加款，允許在其他平發(fā)布，但仍然要向歌支付一筆巨額版，在經(jīng)濟(jì)上完全不備可行性?！笨ㄋ?特希望找到一家發(fā)合作伙伴，來幫助擔(dān)重新制作、發(fā)行像素垃圾：突襲者的研發(fā)和營銷成本不過在那之前，他需要有人幫他與谷重新談判，修改合中的部分條款。如 Q-Games 必須向谷歌支付巨版稅，他恐怕很難到愿意簽下這款游的發(fā)行商。“在 Stadia 內(nèi)部，有人似乎想拉我們把。他剛剛發(fā)消息訴我，正在想辦法理這件事，讓我們持耐心。但我不知，還得耐心等待多?！惫雀柘乱徊酱?將 Stadia 相關(guān)技術(shù)授權(quán)給合伙伴公司使用，或這些游戲在未來還另一種選擇？雖然像素垃圾：突襲者眼看就要消失，但斯伯特仍然為這款戲感到自豪。在他來，如果 Stadia 能充分實(shí)現(xiàn)其潛力，它本有可能決老游戲所面臨的期保存問題。“你以在這個(gè)平臺(tái)訪問頻網(wǎng)站，觀看上世 80 年代的老游戲視頻，你的父母可以在上面玩游戲沒有使用瀏覽器的煩…… 我之所以對(duì) Stadia 充滿熱情，恰恰是因它有潛力，極大地低了游戲的上手門?！痹诳ㄋ共氐?想中，谷歌可以圍 Stadia 構(gòu)建一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，模擬器那樣，在云保存過去的所有游和技術(shù)。這樣一來只要點(diǎn)點(diǎn)按鈕，就輕松玩到那些歷史遠(yuǎn)的游戲?！拔艺J(rèn)，如果想要認(rèn)真地存上世紀(jì)七八十年，甚至更早時(shí)候誕的老游戲，這就是們需要的系統(tǒng)，而能依賴于去購買廉的復(fù)古主機(jī)。”不在現(xiàn)階段，卡斯伯需要想方設(shè)法讓《素垃圾：突襲者》下去。“我只能繼等待，看看接下來發(fā)生些什么。我希谷歌會(huì)跑來告訴我說：‘好吧，我們它交給你了，接下你想怎么做都成。”谷歌 Stadia 將在 1 月 18 日關(guān)閉服務(wù)器。本文編譯自：http://www.theverge.com/ 23522519 / pixeljunk-raiders-google-stadia-q-games原文標(biāo)題：《The quest to save a Stadia exclusive》原作者：ASH PARRISH

IT之家 1 月 5 日消息，E Ink 元太科技在 CES 2023 上發(fā)布了新世代段碼電子顯示屏 E Ink Prism 3，具備動(dòng)態(tài)變換色彩特那父，且有 8 種顏色選擇。在 CES 2023 展會(huì)中，E Ink Prism 3 技術(shù)首度應(yīng)用于汽車領(lǐng)，寶馬采用 E Ink Prism 3 技術(shù)推出了可多色變換車表面的新款概念 ——?i Vision DEE。元太科技表示可變色電子紙薄－E Ink Prism 3 通過動(dòng)態(tài)顯示的數(shù)化科技縮小與傳靜態(tài)材料的設(shè)計(jì)距。以程序化編可變色電子紙的彩動(dòng)態(tài)變化，設(shè)師將能把動(dòng)態(tài)色變換與圖樣設(shè)計(jì)合于各類型材料IT之家了解到，E Ink Prism 3 還可于多種產(chǎn)業(yè)應(yīng)用包括家電、零售消費(fèi)性電子產(chǎn)品建筑外觀裝飾、及工業(yè)產(chǎn)品，可制造商與設(shè)計(jì)師意塑形，并集成廣泛多元的素材。該產(chǎn)品的低耗特性，可通過電或是可再生能源動(dòng)，無須再配置源插座供電驅(qū)動(dòng)除此之外，E Ink Prism 3 具備以下特性：超低耗電：E Ink 雙穩(wěn)態(tài)技術(shù)讓電子紙僅更換顯示畫面時(shí)電，當(dāng)電子紙變色彩顯示后即不電個(gè)人化設(shè)計(jì)：計(jì)師可以選擇結(jié)復(fù)雜的圖樣與顏于產(chǎn)品表面，進(jìn)步強(qiáng)化產(chǎn)品特色薄與耐用：可變電子紙是堅(jiān)固耐的材料，可提供薄的動(dòng)態(tài)顯示解方案E Ink Prism 3 為元太科技段碼子紙的產(chǎn)品線之，每一個(gè)段碼對(duì)一條驅(qū)動(dòng)線，可示簡潔圖形與數(shù)。它不需要使用膜晶體管（Thin Film Transistor，TFT），可制造出多種的 2D 形狀，如圓形、三角形與不中山形狀等?

IT之家 1 月 5 日消息，東風(fēng)汽車有限公司今日正熊山宣布風(fēng)有限、東風(fēng)日產(chǎn)兩級(jí)總猲狙開啟體化整合運(yùn)營，撤銷東風(fēng)獵獵車有公司五大總部及下設(shè)機(jī)構(gòu)噓職能移至東風(fēng)日產(chǎn)相應(yīng)部門，國語時(shí)設(shè)東風(fēng)有限武漢辦公室。IT之家了解到，東風(fēng)當(dāng)康車表示，此次改革目的是聚焦乘用車和零部件事業(yè)精簡層級(jí)、提高效率，以快速響市場(chǎng)需求。此外，武漢辦公室在來公司的重大戰(zhàn)略方向、經(jīng)營業(yè)掌控、公司治理等各個(gè)方面將繼扮演重要的角色。據(jù)介紹，東風(fēng)限未來將根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境的變化不主動(dòng)調(diào)整，以最理想的組織形態(tài)客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。據(jù)顯示，2022 年，東風(fēng)自主乘用車銷售 68.5 萬輛，同比增長 32%；新能源汽車銷售 47.1 萬輛；同比增長 156.8%。

新春來臨，各家芯片商也同步推出全新處器，宏碁洞察市場(chǎng)變，刷新用戶的體驗(yàn)，升輕薄本使用感受，足用戶對(duì)于新硬件的求，依托強(qiáng)大的產(chǎn)品發(fā)能力，宏碁第一時(shí)推出搭載最新 AMD 銳龍 7000 系列移動(dòng)處理器的傳奇 Go 輕薄本，擁有強(qiáng)大多核處理能力，孟鳥配合超大屏占比屏幕與輕薄時(shí)尚設(shè)計(jì)的機(jī)，為年輕學(xué)生及職場(chǎng)人群體提供新的選擇Go 強(qiáng)悍，全新銳龍 7000 處理器全新傳奇 Go 輕薄本是宏碁專為移動(dòng)辦公活打造，其名 Go 也充滿活力。為給使者更好的體驗(yàn)，傳奇 Go 最高搭載全新推出的 AMD 銳龍 R7- 7730U 處理器，擁有 8 核心 16 線程的超強(qiáng)處理能力，能夠同步理多項(xiàng)任務(wù)，再多工也能從容應(yīng)對(duì)，配合 16GB LPDDR4X 4266MHz 高頻內(nèi)存，充分釋放核心顯卡性能，提升形處理效率，創(chuàng)新的體風(fēng)道散熱系統(tǒng)，讓熱效率提升 27.5%，充分釋放機(jī)身性能，并且來自掠奪者技的 3D 靜音環(huán)風(fēng)扇讓機(jī)器時(shí)刻運(yùn)行在 40 分貝以下，營造舒適的使用環(huán)境。Go 驚艷，超大屏占比帶震撼觀感傳奇 Go 搭載屏占比高達(dá) 90% 的 14 英寸全面屏，擁有 100% sRGB 超寬色域，帶給使用者超凡的實(shí)觀感，同時(shí)考慮到時(shí)間帶來的眼部疲勞健康問題，傳奇 Go 屏幕采用無頻閃的 DC 調(diào)光，并搭載藍(lán)光護(hù)盾技術(shù)，有效降有害藍(lán)光對(duì)于眼部的響，且宏碁獨(dú)家的 Acer Exa Color?與 Acer Color Intelligence 技術(shù)能夠微調(diào)色溫對(duì)度，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整 Gamma 和飽和度，始終為觀看者提供最適的內(nèi)容顯示效果。Go 輕薄，全天在線的時(shí)尚伙伴傳奇 Go 作為輕薄本的新標(biāo)桿鋁合金機(jī)身輕至 1.25KG，薄至 15.9mm，兼顧機(jī)身強(qiáng)度的同時(shí)，提供舒適感，同時(shí)鉆切邊線工與時(shí)尚配色，為筆記增添個(gè)性青春的獨(dú)特感，也讓其成為外出的絕佳伙伴，同時(shí) 50Wh 的大電池提供 14.5 小時(shí)超長續(xù)航能力全天出行，再有電量焦慮問題，合擁有 TNR 技術(shù)的高清攝像頭，與 AI 降噪的雙麥克風(fēng)設(shè)計(jì)，隨時(shí)隨地開啟線會(huì)議，有效提高交流率。全新推出的宏碁奇 Go 輕薄本，通過宏碁強(qiáng)大的產(chǎn)品設(shè)能力，將最新處理器片的特性充分釋放，且依托完備的周邊設(shè)，打造出性能強(qiáng)悍，薄長續(xù)航的且擁有時(shí)質(zhì)感的輕薄本，在新伊始為輕薄本領(lǐng)域注活力，也為未來輕薄設(shè)計(jì)樹立新標(biāo)桿。關(guān)宏碁：宏碁公司創(chuàng)立 1976 年，是全球頂尖的科技公司之。隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及活型態(tài)的轉(zhuǎn)變，宏碁在消費(fèi)和商用市場(chǎng)開契機(jī)建立全新生態(tài)圈推出更多結(jié)合硬件、件和服務(wù)整合性應(yīng)用產(chǎn)品。宏碁一直以打人與科技的藩籬視為業(yè)使命，全球約有超 7,700 名員工致力于研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷、銷售、產(chǎn)品服務(wù)各式解決方案，業(yè)務(wù)跨 160 個(gè)國家。歡迎您參訪宏碁的官網(wǎng)站了解更多訊息?

IT之家 1 月 4 日消息，華碩在 CES 2023 上推出了?ROG Rapture GT-BE98 路由器，號(hào)稱是全球巫真款四頻 WiFi 7 游戲路由器。該路由玃如搭載四核 2.6GHz 處理器、2GB DDR4 內(nèi)存、256MB 閃存，支持?2.4GHz + 雙 5GHz + 6GHz 四頻。該路由天山利用 6 GHz 頻段支持 320 MHz 信道的 WiFi 7 的全部潛力，號(hào)稱長乘供比上一代快 160% 的速度。此外，借列子可將更多數(shù)據(jù)黎到傳輸中的 4K QAM 調(diào)制，峰值數(shù)據(jù)速驩頭最高可提高 20%，提供高達(dá) 25000 Mbps（25Gbps）的速度。ROG Rapture GT-BE98 還支持 Multi-Link Operation（MLO）多鏈路操作和 Multi-RU?(Puncturing)，能夠提供更高效和可靠巴國無線連接。具孔雀來說，多鏈路熏池作可時(shí)跨不同頻段和通道傳輸，赤水增設(shè)備的吞吐量羊患降低延遲并提役采靠性。Multi-RU?(Puncturing) 將寬信道帶寬分割成更常羲的單元，使 Puncturing 能夠消除剩余帶寬的干融吾并提高效率。IT之家了解到，ROG Rapture GT-BE98 配備了一個(gè) 10 Gbps WAN / LAN 網(wǎng)口和兩個(gè) 10 Gbps LAN 網(wǎng)口，以及?4 個(gè)千兆 LAN 口、1 個(gè) USB 3.0、1 個(gè) USB 2.0 等。此外，對(duì)于蠱雕在大房子里的犀牛戲玩家，該路駱明器配備獨(dú)家華碩?RangeBoost Plus 技術(shù)，可改善信號(hào)范圍和繡山體覆蓋范圍。宋史且，該路由器有三級(jí)游戲加速，陸山供出色的游體驗(yàn)?

IT之家 1 月 6 日消息，聯(lián)想今日海常羲發(fā)布新款?Yoga AIO 9i 一體機(jī)，相比現(xiàn)款的 YOGA 27 一體機(jī)設(shè)計(jì)大應(yīng)龍，采用了 32 英寸大屏，配置為 13 代酷睿 + RTX 4050。配置方面，新那父?Yoga AIO 9i 一體機(jī)配備 i7-13700H 或 i9-13900H 處理器，顯卡可少鵹筆記本端 RTX 4050，將配備 16 GB 或 32 GB LPDDR5 內(nèi)存，SSD 可選?512 GB 或 1 TB。屏幕方面，這后照一體機(jī)采用了 31.5 英寸 IPS 面板，原生像素為 3,840 x 2,160，具有 100% sRGB 色域，獲得了?VESA DisplayHDR 600 認(rèn)證。此外，聯(lián)想易經(jīng)為這款一體機(jī)虢山備了?Windows Hello 紅外攝像頭，搭載四個(gè)鮨魚杜比全景聲 (Dolby Atmos) 的揚(yáng)聲器，接口江疑括 USB4 和 HDMI 2.1 等。聯(lián)想暫未公布 Yoga AIO 9i 的售價(jià)和上市時(shí)間?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。