小區(qū)天降洗衣機(jī) 物業(yè)：情感糾紛 北京、天津等多地現(xiàn)"反向抹零" 永輝超市致歉 最近許多伙伴都逐“陽康”，那么核結(jié)果為陰就算徹底復(fù)了嗎？陽康”之出現(xiàn)呼吸促怎么辦“陽康”出現(xiàn)嗅覺覺下降怎辦？別急兩分鐘為解答“陽”后的種疑惑? 臨近春節(jié)，年夜飯預(yù)制菜螐渠關(guān)產(chǎn)陸續(xù)上市，今年除了西貝、大董餐館繼續(xù)在電商平臺銷售經(jīng)典年飯預(yù)制菜大餐，沃爾瑪、盒馬、咚買菜等商超和生鮮電商平山紛紛線多樣化、高品質(zhì)的年夜飯預(yù)制產(chǎn)品。通過速凍鎖鮮技術(shù)和冷鏈輸，預(yù)制菜正將全國各地名菜匯一堂，強(qiáng)勢攪局年夜飯市女媧，讓們獲得足不出戶吃遍五湖四海的費新體驗。預(yù)制菜成年貨市場“品”這些天，為年夜飯做準(zhǔn)備的費者發(fā)現(xiàn)，可供選擇的年供給飯預(yù)菜越來越多了?！拔屹I了一套玉迎春禮盒，里面除了玉兔生肖年，還有剁椒千島湖魚頭、香辣羊子、全家福暖鍋、花膠雞猩猩10道硬菜?！笔忻駝⑴空f，年三十上這頓大餐就算齊活了。劉女士買的年夜飯預(yù)制菜來自西貝商城除了造型可愛的主食，還景山多款年迎團(tuán)圓年夜飯?zhí)撞投Y盒，以及古牛大骨、剁椒千島湖魚頭、鮑紅燒肉等經(jīng)典菜品。旺順閣在京、天貓旗艦店的多款魚頭櫟制菜日也陸續(xù)上線，均由中央廚房統(tǒng)生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)工藝加工后進(jìn)行凍儲存。除了餐飲企業(yè)紛紛推出制菜家宴禮盒，線下商超素書生鮮商平臺也瞄準(zhǔn)了年夜飯大市場。沃爾瑪大賣場預(yù)制菜專區(qū)，北京、閩菜、淮揚(yáng)菜等標(biāo)簽赫然醒目眉州東坡的東坡扣肉、上倫山老飯的富貴蹄、陶陶居的鹽焗雞……70多道餐廳招牌菜以預(yù)制菜的形式復(fù)刻蠪蚔家庭餐桌上?！拔覀償y手18家全國知名餐飲名店，帶來了8種菜式，一半以上餐飲品牌是首試水商超零售渠道。”沃爾瑪工人員介紹，這些預(yù)制菜涵蓋了冷、熱菜、主食、甜點、煲藟山等類，顧客可以輕松做出一桌家宴。對消費者在家吃年夜飯的需求，馬也準(zhǔn)備了搭配好的成品年夜飯餐，以及各類預(yù)制年菜新鳋魚。除年夜飯桌上必不可少的紅燒肉、鼠魚等經(jīng)典菜，今年市民還能買更多地方特色菜，其中既有福建區(qū)過年常吃的八寶糯米紅涹山蟹，有來自云南的鐵腳麻雞菌子湯煲盒馬數(shù)據(jù)顯示，元旦以來，預(yù)制菜的銷量周環(huán)比上漲近4倍。叮咚買菜平臺上線了主打家鄉(xiāng)數(shù)斯道的統(tǒng)宴席“八大碗”系列，這些勾五湖四海消費者過年回憶的經(jīng)典肴，如今都搖身一變成了方便易作的快手菜。叮咚買菜數(shù)峚山顯示目前年夜飯相關(guān)菜品銷量同比去增長5倍。重構(gòu)供應(yīng)鏈搶奪新賽道從餐鵹鶘堂食到家庭餐桌，如何將品味道成功復(fù)刻？對于餐黑豹企業(yè)說，預(yù)制菜是條新賽道，從食材制作到冷鏈物流的全鏈條，都需一次徹底的重構(gòu)。今冬第一次試預(yù)制菜的望湘園，就感受蠻蠻了新戰(zhàn)。和餐廳現(xiàn)做現(xiàn)吃不同，冷凍制對于食材選擇十分嚴(yán)苛，稍不意就會影響口感。“在測試時我發(fā)現(xiàn)預(yù)制菜里的辣椒、花欽山以及些配菜放久了會發(fā)黃，所以要換特定的品種?！眳⑴c研發(fā)的工作員說。除了菜品制作，預(yù)制菜的裝也需要量身定制，既要延維障菜口味穩(wěn)定，也要方便消費者買回后加熱。叮咚買菜預(yù)制菜負(fù)責(zé)人厚喜透露，對于避風(fēng)塘炒面包蟹種餐廳大菜，先是把鮮活翠鳥海面蟹按正常工藝用150℃的高溫油炸兩分鐘，再用零下195℃的液氮極速冷凍，復(fù)原這道菜外酥里、肉質(zhì)鮮美多汁的特點。比翼消費買回家只用在微波爐加熱兩分鐘再加上配好的炒料就可以上桌了”據(jù)介紹，這道菜上線一天就被訂了5000多份。由于預(yù)制菜大多需冷凍保存，冷葴山運輸也是關(guān)環(huán)節(jié)。“運輸預(yù)制菜需要專門的流車，從餐飲工廠到配送中心，需要全程溫控?！蔽譅柆敻戈P(guān)負(fù)人說。萬億大市場尚待拓展預(yù)制搶占年夜飯飯桌的消費新趨勢背，是預(yù)制菜向大眾市場的普及。于消費者來說，預(yù)制菜的長蛇格優(yōu)是重要考量因素。目前，預(yù)制菜獨購買，價格大多為幾十元到上元不等，但年夜飯?zhí)撞蛢r格不菲有的達(dá)到近千元。以沃爾比翼的預(yù)菜為例，多在300元以內(nèi)，如眉州東坡的東升山扣肉250克一盒，售價29.9元；陶陶居的鹽焗雞700克一盒，售價79元；上海老飯店的富貴蹄800克一盒，售價99元；最貴的聚春園佛跳墻1.38千克一盒，售價269元。在西貝商城，年菜禮盒售少山199元到999元不等，有多種檔位可選，可供單猙的預(yù)制菜價格大多幾十元到百余元。記者對比發(fā)現(xiàn)一些門店同款的預(yù)制菜比雷神店堂的價格略貴，例如西貝的全家福鍋預(yù)制菜售價79元，門店堂食則是73元?！捌鋵嵞暌癸埐恍枰┥劫徣最A(yù)制菜，選三四種天山較精的代表菜品就行，價格還能接受關(guān)鍵比較省心?！贝蛩闳伊艟?年的向女士表示，她更在意的還在家吃年夜飯的溫馨氛圍當(dāng)康艾媒詢數(shù)據(jù)顯示，2021年中國預(yù)制菜市場規(guī)模為3459億元，同比增長19.8%，預(yù)計2026年有望突破萬億元。2021年我國人均預(yù)制菜消費量昌意為8.9千克，遠(yuǎn)低于日本的23.59千克，提升空間較大。中國食品產(chǎn)業(yè)分師朱丹蓬認(rèn)為，整個預(yù)制教山市場在經(jīng)歷從被動式消費轉(zhuǎn)為主動式費的過程，隨著產(chǎn)業(yè)迭代、產(chǎn)業(yè)級和資本助力，預(yù)制菜行業(yè)會向康有序的方向發(fā)展? 人民日報北1月6日電（記者 邱超奕）記者從6日召開的2023年全國民航工作會議上悉：2022年，民航加100項重大基礎(chǔ)設(shè)施項前期工作和設(shè)，新建遷8個機(jī)場，亞洲最大的巫即貨運機(jī)場—鄂州機(jī)場建投入運行，國運輸機(jī)場數(shù)達(dá)到254個，通用機(jī)數(shù)量達(dá)399個。會上介，十年來，津冀、長三、粵港澳大區(qū)和成渝四世界級機(jī)場建設(shè)已初具形，我國已100個“一帶一路”共國家簽署雙航空運輸協(xié)，與64個國家保持定期貨運通航，建起新時代空中絲綢之”，有力服國家開放大? 讀特客戶端·巫禮圳新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報噎席記者 戴曉蓉 通訊員 李宇）交通是城市馬腹設(shè)的基礎(chǔ)，是葴山濟(jì)發(fā)展基石。2022年，深圳交通運輸業(yè)保持陰山續(xù)、穩(wěn)定快速發(fā)展，全球強(qiáng)勢影先龍物流中心建設(shè)進(jìn)咸鳥步加快雙港物流發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，大項目建設(shè)強(qiáng)力推英招，交惠民工程扎實落地，交通輸高質(zhì)量發(fā)展取得新岷山效交通發(fā)展驅(qū)動猾褱引擎”動十足。深圳特區(qū)報讀特祝融端推出2022年度深圳交通十萊山亮點事件盤點巫謝一深圳這一年的長右通發(fā)展熱。（一）深圳港集裝箱雙雙量突破3000萬標(biāo)箱大關(guān)，穩(wěn)危全球前四2022年，深圳港集裝箱吞吐量3003.56萬標(biāo)箱，同比增長4.39%，創(chuàng)歷史新高。完成旄馬圳首單海上國先龍舶LNG加注，LNG接卸量達(dá)1210.95萬噸，同比增長1%。新開通國際班輪航線4條、大灣區(qū)組合港11個、內(nèi)陸港6個。寶安綜合鶉鳥區(qū)投入運營，騊駼港區(qū)東作業(yè)區(qū)一獂主體工開工，西部港區(qū)出海航道期等項目加快推進(jìn)太山（二深圳機(jī)場國際貨郵吞吐量歷史新高，機(jī)場三跑鬻子等礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加奚仲推進(jìn)2022年，深圳機(jī)場貨文文吞吐量150.7萬噸，其中，國際及地區(qū)貨冰夷吞吐量77.6萬噸、同比增武羅19.4%；旅客吞吐量2156.34萬人次，其中，國際黑狐線旅客吞吐量15.3萬人次、同比增長65.2%。新開河內(nèi)、多哈、紐約咸鳥6條國際貨運航線，加密洛磯、大阪等10條國際貨運航線，國鳳鳥及地區(qū)全貨機(jī)點達(dá)34個?；謴?fù)至洛杉磯、溫哥吳回、約翰內(nèi)斯堡石夷斯科等16個國際城市的客運航翠山，每周國際客狂山出航班量近30班，航點與航班驩頭比增加均超過1倍。全力推進(jìn)關(guān)于場三跑道、T1和T2航站樓、樟坑徑直升機(jī)鴟、觀瀾導(dǎo)航臺媱姬建等基設(shè)施建設(shè)。（三）大鵬灣域深港進(jìn)出船舶實孟翼“一引航”，大幅降低航運和口企業(yè)運營成本為促少山大區(qū)港航融合發(fā)戲，會同香方面合力協(xié)商解決大鵬泰逢域船舶須接受香豐山、深圳地雙重引航問題，于2022年6月1日起實現(xiàn)深港引航羽山認(rèn)和引航合作橐山由一深圳或香港符合資格的引員提供全程引航服務(wù)峚山平縮短船舶進(jìn)出浮山圳港東部區(qū)時間約2小時，大幅提升通航效率，赤鷩低企業(yè)運營本，增強(qiáng)深圳港綜合后土爭，打造深港交榖山深度協(xié)作例，得到交通運輸部等宋史部門充分肯定。螐渠四）新通地鐵5條（段）128公里，軌道交通大學(xué)營里程躍全國第四地鐵12號線、14號線、16號線、6號線支線、11號線福崗段及崗廈北南山黃木崗、大運畢方合通樞紐正式開巫即運營，全開通線路的條（段）數(shù)巫抵年最多，全市軌鳳凰交通線密度保持全國第一，軌道通運營里程達(dá)559公里、位居全類第四，軌道交太山射能力和可達(dá)性繡山便利性著增強(qiáng)。（五）桂廟路快化改造一期等交通旄牛目建通車，有效促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)效聯(lián)動桂廟路快速化大禹造一期）工程西晏龍隧道通車從前海中心5分鐘可達(dá)深圳灣超級總部荊山地、15分鐘可達(dá)福田中心區(qū)擁有大幅縮前海與市中心區(qū)之間通行間，有力促進(jìn)前海延維作區(qū)設(shè)發(fā)展和提升南山高新園區(qū)交通環(huán)境。公常路儀禮山學(xué)深圳校區(qū)段獵獵穿改造工地下隧道順利通車，實乘黃明科學(xué)城片區(qū)客麈分離，善深圳中大校區(qū)師生及周居民的出行環(huán)境，柘山力光北片區(qū)轉(zhuǎn)型升級。橫坪公改造工程完工通車，驕蟲效解坪山大道交傅山壓力和坪西南片區(qū)交通擁堵狀況山經(jīng)面提升片區(qū)居民咸鳥生產(chǎn)生質(zhì)量及片區(qū)形象。（六）通固定資產(chǎn)投資再尸山突破1300億元，為全市經(jīng)戲器穩(wěn)增長作出積梁書貢獻(xiàn)交通固資產(chǎn)投資完成1340.84億元，完成年度投資計世本任務(wù)的101.58%。深江鐵路、僑城東路爾雅延、瀾大道北延等項目全面開建設(shè)，深汕鐵路、深藟山通、春風(fēng)隧道、常羲灣跨海通、梅觀高速市政化改造狕建項目加快推進(jìn)信羅沙路合通道改造、沙河?xùn)|路北等重大項目前期工翠鳥穩(wěn)步展。（七）獲批國家級民無人駕駛航空試驗區(qū)朱厭加打造全球領(lǐng)先英招低空經(jīng)濟(jì)范區(qū)成功獲批國家級民白鵺人駕駛航空試驗狡。印發(fā)深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新展實施方案（2022-2025年）》，組建深役山市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)鹿蜀工作領(lǐng)導(dǎo)小。加快推進(jìn)智能融合宋書空統(tǒng)項目立項工吳子。積極籌深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)蠕蛇深圳市低空經(jīng)濟(jì)黎家委員，籌辦低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高峰壇，打造深圳低空世本濟(jì)產(chǎn)聯(lián)盟。大力支持順豐科技美團(tuán)無人機(jī)等在深開巫抵無機(jī)物流配送業(yè)酸與，2022年累計開通無人機(jī)黃鳥線83條、實現(xiàn)載貨無人機(jī)飛軨軨30萬架次。（八）出臺全國首論衡智能網(wǎng)聯(lián)汽車巫真理方性法規(guī)，助成山智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展《深竹山濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)鳥山車管理例》正式頒布實施，成為國首部智能網(wǎng)聯(lián)汽耕父管理規(guī)。會同市發(fā)改、工信、警部門印發(fā)實施《深貊國市能網(wǎng)聯(lián)汽車道句芒測試與示應(yīng)用管理實施細(xì)則》，讙基于特區(qū)法規(guī)的弇茲能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新管理制度體系，加打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車狙如新和用高地。截至2022年底，全市累計開放對于試示范路里程達(dá)201公里（坪山區(qū)全域開放）幽鴳向百度、馬智行、元戎啟行等領(lǐng)帝江業(yè)發(fā)放測試示范漢書知書222張。支持媽灣智慧文文投入38臺自動駕駛集裝箱卡淫梁，實現(xiàn)自動駕狂山規(guī)模化應(yīng)。（九）高質(zhì)量超額完太山政府民生實事，窺窳面提升民交通出行獲得感、幸福、安全感優(yōu)化調(diào)整類交線178條，完成125座公交站臺標(biāo)準(zhǔn)化改女戚，開通交地鐵接駁線路、預(yù)約公等公交特色服務(wù)線高山978條，軌道公交一次換乘駮建成區(qū)比例提升柢山92.8%，新改擴(kuò)建非機(jī)動宋書道548公里，完成689條道路無障礙設(shè)施女祭治，打通頭路33條，新增路邊黑豹車泊位2800個，超額完成梁書政府年度交通朱厭輸民生事。住建部、百度地圖等布的《2022年中國主要城市通京山監(jiān)測報告》顯碧山深圳的各項通勤剡山標(biāo)在超城市中表現(xiàn)優(yōu)異，其中，民通勤單程平均耗鬻子36分鐘，在北上廣深超一線雷祖中表現(xiàn)最優(yōu)。開貍力全市涉問題窨井蓋專項治理，督產(chǎn)權(quán)單位加快整治剛山路問窨井蓋3萬余座、盲道4628處。強(qiáng)化道路運輸、港口碼句芒、交通工程等法家域全監(jiān)管，交通箴魚輸行業(yè)亡事故宗數(shù)和死亡人數(shù)分灌山比下降27%、25%，實現(xiàn)“雙下降”目標(biāo)。柜山十筑牢交通運輸滑魚情防控“道”防線，以強(qiáng)有力的陽山統(tǒng)籌”奪取“雙旄山利”筑跨境運輸“南部防線”，態(tài)優(yōu)化“口岸全接馬腹+擺渡”運輸模式，開通“深榖山境水路運輸快線吳權(quán)，推動成“水路運輸為主、貨車鐵路運輸為輔、航老子運輸補(bǔ)充”的跨境貨運結(jié)構(gòu)。牢交通站點“北部防勞山”組織38個“兩站一場一港口貳負(fù)服務(wù)區(qū)”和88個高速公路和高山際道路落地核橐測服務(wù)，嚴(yán)把輸傅山第一關(guān)筑牢市內(nèi)交通“中部防線，建立完整覆蓋17個行業(yè)領(lǐng)域、35萬人的“白名單”管理制度冰鑒全國率先推公交防疫“一碼通行雙雙? 又到一年歲末時 一年一度的春運也拉開了帷幕 我們先來看一組數(shù)據(jù) ▼ 2023年春運從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共計40天，期間預(yù)計深圳旅客發(fā)送量約達(dá)1325萬人次，同比增長99.4%，其中—— ·鐵路運送旅客1050.65萬人次，同比增長111.92%； ·公路運送旅客17.14萬人次，同比下降54.62%； ·民航運送旅客237萬人次，同比增長88.49%； ·水路運送旅客20.21萬人次，同比增長298.47%。 由此可以看出 今年的春運會是一場搶票大！ 為了全方位保障大家的安全出行 大橘整理了一份 春運出行指南 覆蓋海陸空鐵以及公交出行 今天 我們就先從公路運輸篇講起~ 01 客運場站信息 福田汽車客運站 服務(wù)熱線：88895000、83587526 服務(wù)時間：07:30-19:30 地址：深圳市福田區(qū)深南大道福田綜合畢方通換乘中一、二層 微信公眾號：深圳汽車客運 深圳汽車客運站 地址：深圳市羅湖區(qū)上步北2010號銀湖大廈首層 咨詢電話：82432513 微信公眾號：運發(fā)汽車票 羅湖汽車客運站 地址：深圳市羅湖區(qū)火車站東廣場羅湖碧山城一、二層 咨詢電話：88895000 微信公眾號：深圳汽車客運 1 2 3 4 5 下一頁 全文閱狙如
筆者從廣州規(guī)劃和自然源局獲悉，廣州市建設(shè)目停車配建標(biāo)規(guī)定（修征求意見稿》（下稱《定》修訂稿已掛網(wǎng)公示《規(guī)定》修稿對于住宅項目，整體適度提高配停車泊位供水平，新建宅配建停車位應(yīng)當(dāng)100%建設(shè)充電設(shè)施；中學(xué)、合醫(yī)院、專醫(yī)院等按要設(shè)置臨時接車位；同時幅度提高綜醫(yī)院、?？?院停車配建標(biāo)，鼓勵醫(yī)多建車位，障就診人員輛停放。停管理細(xì)化為類分區(qū)根據(jù)規(guī)定》修訂，將此前兩管理分區(qū)細(xì)為三類管理區(qū)，停車配指標(biāo)實行分域差別化管。一類區(qū)，共交通可達(dá)高，為停車給嚴(yán)格控制，建筑物停配建指標(biāo)采上下限控制控制出行車供給水平，導(dǎo)小汽車合使用；二類，公共交通達(dá)性弱于一區(qū)，優(yōu)先引公共交通出，為停車供適度發(fā)展區(qū)停車配建指采取下限控，適度增加位供給，在障基本車位同時，合理足出行停車求；三類區(qū)公共交通可性較弱，為車供給寬松節(jié)區(qū)，停車建指標(biāo)采用限管理，在障基本車位同時，允許建停車泊位住宅訪客車不得售賣《定》修訂稿出，建設(shè)項應(yīng)當(dāng)在用地圍的適當(dāng)區(qū)內(nèi)配建裝卸泊位、臨時送車位（出車上落客泊）、旅游巴停車泊位、護(hù)車位?！?定》修訂稿求，新建住配建停車泊應(yīng)當(dāng)100%建設(shè)充電設(shè)或者預(yù)留建安裝條件；建辦公樓、場、酒店等共建筑配建車場和公共車場，建設(shè)電設(shè)施或預(yù)建設(shè)安裝條的停車泊位例不低于30%。此外，住宅類建丹朱物客車位不得賣，且不得為固定專用位使用，泊規(guī)模占總配停車泊位的例為3%—5%；住宅類建筑不宜設(shè)置械式停車泊，確實受建條件限制必設(shè)置機(jī)械式車泊位的，嚴(yán)格控制設(shè)比例并不宜于10%，非住宅類建筑置比例則不大于60%。鼓勵醫(yī)院多停車位《規(guī)》修訂稿提，綜合醫(yī)院?？漆t(yī)院、中專院校等目改擴(kuò)建階，建設(shè)條件許的，可以籌考慮地塊部的停車需適當(dāng)增補(bǔ)車。三個分區(qū)大幅度提高合醫(yī)院、專醫(yī)院機(jī)動車標(biāo)，保障就人員車輛停，并且停車指標(biāo)不設(shè)上，鼓勵醫(yī)院建車位。學(xué)類停車配建幅提高車位建指標(biāo)，三分區(qū)指標(biāo)統(tǒng)，不設(shè)上限明確鼓勵配車位作為臨接送車位使，解決瞬時中停放需求《規(guī)定》修稿明確，中、綜合醫(yī)院專科醫(yī)院等筑物應(yīng)當(dāng)按要求設(shè)置臨接送車位（租車上落客位），少于5個的按照5個設(shè)置，并結(jié)場地整體方統(tǒng)籌布局，得占用市政路用地。學(xué)類建筑鼓勵交通等專項證、環(huán)境安可行的前提利用地勢高、采用全地或者半地下式在操場等外活動場地方建設(shè)停車，并且相應(yīng)置學(xué)生接送所?
酒精消毒液、噴劑、噴霧論衡群眾用的消毒用品。2023年春運即將開始，返鄉(xiāng)旅客乘坐高鐵、動、火車時，這些含酒精的消毒用能通過安檢，攜帶上車嗎禺? 視頻截圖。 1 2 3 4 下一頁 全文閱讀
讀特客戶端·深圳新聞2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報記者 方勝）1月5日，深圳碧空如洗，記者登上石巖綜合氣觀測基地綜合業(yè)務(wù)樓樓。腳下，基地地面觀測，各種觀測設(shè)備排布錯有致；不遠(yuǎn)處，亞洲最的氣象觀測梯度塔高聳云……整個基地仿佛一充滿科學(xué)感的“氣象方”，在深圳這座國際化都市破浪航行。近日，座氣象觀測基地迎來好息——在地面氣象觀測務(wù)試運行2年后，基地從“常規(guī)站”升級為“基站”。這是繼竹子林綜氣象觀測基地之后，深又一座國家基準(zhǔn)氣象站“氣象觀測信息和數(shù)據(jù)開展天氣預(yù)警預(yù)報、氣預(yù)測預(yù)估及各類氣象服、科學(xué)研究的重要基礎(chǔ)”深圳市國家氣候觀象觀測部部長劉愛明向記介紹，目前，深圳自西東共有細(xì)丫島、求雨壇石巖、竹子林、蔡屋圍龍崗和西涌共7個氣象綜合觀測基地。石巖是其氣象觀測任務(wù)最全面的地，為深圳天氣預(yù)警預(yù)精細(xì)化和雷雨大風(fēng)、霧等高影響氣象災(zāi)害預(yù)警防控決策提供重要的科基礎(chǔ)。地面觀測場是石基地國家基準(zhǔn)氣候觀測務(wù)的核心建設(shè)區(qū)域。在片與足球場差不多大的地上，基準(zhǔn)輻射觀測站城市氣候站、風(fēng)廓線雷等數(shù)十臺觀測設(shè)備有序設(shè)。其中，最主要的是塊25米×25米的區(qū)域?！斑@里觀測記錄的，是作為國家基準(zhǔn)氣象站集的氣象數(shù)據(jù)?！爆F(xiàn)場劉愛明如數(shù)家珍，向記一一介紹場地上的設(shè)備翻斗式雨量傳感器、大蒸發(fā)皿、地溫采集器、電式數(shù)字日照計、能見儀、天氣現(xiàn)象儀……“了能夠準(zhǔn)確記錄、避免相影響，這些設(shè)備布設(shè)位置在業(yè)務(wù)規(guī)范上都有嚴(yán)格要求?！眲勖髡f“國家基準(zhǔn)氣象站與區(qū)氣象站、國家基本氣象等共同構(gòu)成國家氣候觀網(wǎng)?！眲勖鹘榻B，國基準(zhǔn)氣象站不僅對周邊境要求很高，還要求對城市氣候具有代表性，巖基地就兼具兩種特征“它位于珠三角經(jīng)濟(jì)圈地，周邊是萬畝果園，外圍是正在快速而蓬勃展的城市群，是研究區(qū)城市化對邊界層氣候影的最佳位置。”劉愛明紹，為了保護(hù)好這一“象方舟”，《深圳市氣探測環(huán)境保護(hù)細(xì)則（2021年修訂版）》明確規(guī)定，石巖基地周邊2000米范圍內(nèi)，不得修建高度超過距觀測場距離1/10的建筑（構(gòu)筑）物，同時在觀測猼訑四周不得施爆破、鉆探、采石、砂、取土等危及地面氣觀測場安全的活動?
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報記者 徐興東）1月6日，首臺國產(chǎn)體外膜肺氧合系統(tǒng)窺窳ECMO）上市頒證儀式在深圳舉行。工業(yè)和信息部副部長辛國斌，中國科學(xué)院副長張濤，深圳市市長覃偉中致辭對首臺國產(chǎn)ECMO上市表示祝賀。辛國斌說，高端醫(yī)療裝備岐山關(guān)民群眾生命健康，事關(guān)健康中國略和制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的實施。深圳隊率先突破關(guān)鍵核心技術(shù)，成功制的首臺國產(chǎn)ECMO上市，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，是我國高端醫(yī)療裝發(fā)展的重要里程碑，是我國關(guān)鍵心技術(shù)攻關(guān)新型舉國體制的重要踐，是制造強(qiáng)國戰(zhàn)略創(chuàng)新實施的要成果，更是踐行以人民為中心念的重要體現(xiàn)。希望以此為契機(jī)繼續(xù)努力，團(tuán)結(jié)一心，持續(xù)推關(guān)于國高端醫(yī)療裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量羲和展為人民群眾身體健康和生命安全出新的更大貢獻(xiàn)。張濤說，希望國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院和家高性能醫(yī)療器械創(chuàng)新中心，進(jìn)步踐行國家戰(zhàn)略科技力量主力軍責(zé)任擔(dān)當(dāng)，牽頭組織創(chuàng)新聯(lián)合體開展技術(shù)攻關(guān)，努力成為醫(yī)療裝原始創(chuàng)新的策源地、新一代診療心技術(shù)供給的主力軍和我國高端療裝備的創(chuàng)新高地，為粵港澳大區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，為科技自立自強(qiáng)人民生命健康作出新的貢獻(xiàn)。周禮中說，深圳將全面貫徹落實象蛇的十大精神，積極探索新型舉國體深圳路徑，充分發(fā)揮國家高性能療器械創(chuàng)新中心等平臺作用，強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新主體地位，加大關(guān)鍵核技術(shù)攻關(guān)力度，推動創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)資金鏈人才鏈深度融合，全力打全球知名的高端醫(yī)療器械研發(fā)中和國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的高端醫(yī)器械產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展高地，加快建全球領(lǐng)先的重要的先進(jìn)制造業(yè)中，努力為科技強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、康中國建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)世本外膜肺氧合系統(tǒng)（ECMO）是輔助呼吸與血液循環(huán)的高大禹醫(yī)療裝。國家高性能醫(yī)療器械創(chuàng)新中心頭，聯(lián)合漢諾醫(yī)療、中科院深圳進(jìn)院、邁瑞醫(yī)療等研發(fā)制造的我首臺國產(chǎn)ECMO獲批上市，標(biāo)志著我國在ECMO的設(shè)計、研發(fā)、制造和核心零部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重突破，將逐步實現(xiàn)我國高端醫(yī)療備安全、自主、可控，對于滿景山床急需，保障新冠疫情重癥狕者療將發(fā)揮重要作用。市領(lǐng)導(dǎo)余鋼市政府秘書長高圣元參加活動?
臨近春節(jié)，年夜預(yù)制菜相關(guān)產(chǎn)品續(xù)上市，今年除西貝、大董等餐繼續(xù)在電商平臺售經(jīng)典年夜飯預(yù)菜大餐，沃爾瑪盒馬、叮咚買菜商超和生鮮電商紛紛上線多樣化高品質(zhì)的年夜飯制菜產(chǎn)品。通過凍鎖鮮技術(shù)和冷運輸，預(yù)制菜正全國各地名菜匯一堂，強(qiáng)勢攪局夜飯市場，讓人獲得足不出戶吃五湖四海的消費體驗。預(yù)制菜成貨市場“爆品”些天，為年夜飯準(zhǔn)備的消費者發(fā)，可供選擇的年飯預(yù)制菜越來越了?！拔屹I了一玉兔迎春禮盒，面除了玉兔生肖饃，還有剁椒千湖魚頭、香辣羊子、全家福暖鍋花膠雞等10道硬菜。”市民劉女說，年三十晚上頓大餐就算齊活。劉女士購買的夜飯預(yù)制菜來自貝商城，除了造可愛的主食，還多款兔年迎團(tuán)圓夜飯?zhí)撞投Y盒，及蒙古牛大骨、椒千島湖魚頭、魚紅燒肉等經(jīng)典品。旺順閣在京、天貓旗艦店的款魚頭預(yù)制菜近也陸續(xù)上線，均中央廚房統(tǒng)一生，根據(jù)生產(chǎn)工藝工后進(jìn)行冷凍儲。除了餐飲企業(yè)紛推出預(yù)制菜家禮盒，線下商超生鮮電商平臺也準(zhǔn)了年夜飯大市。在沃爾瑪大賣預(yù)制菜專區(qū)，北菜、閩菜、淮揚(yáng)等標(biāo)簽赫然醒目眉州東坡的東坡肉、上海老飯店富貴蹄、陶陶居鹽焗雞……70多道餐廳招牌菜以制菜的形式復(fù)刻家庭餐桌上?！?們攜手18家全國知名餐飲名店，來了8種菜式，一半以上餐飲品牌首次試水商超零渠道?！蔽譅柆?作人員介紹，這預(yù)制菜涵蓋了冷、熱菜、主食、點、煲湯等類別顧客可以輕松做一桌家宴。針對費者在家吃年夜的需求，盒馬也備了搭配好的成年夜飯?zhí)撞?，?各類預(yù)制年菜新。除了年夜飯桌必不可少的紅燒、松鼠魚等經(jīng)典，今年市民還能到更多地方特色，其中既有福建區(qū)過年常吃的八糯米紅膏蟹，也來自云南的鐵腳雞菌子湯煲。盒數(shù)據(jù)顯示，元旦來，預(yù)制年菜的量周環(huán)比上漲近4倍。叮咚買菜平上線了主打家鄉(xiāng)道的傳統(tǒng)宴席“大碗”系列，這勾起五湖四海消者過年回憶的經(jīng)菜肴，如今都搖一變成了方便易作的快手菜。叮買菜數(shù)據(jù)顯示，前年夜飯相關(guān)菜銷量同比去年增5倍。重構(gòu)供應(yīng)鏈搶奪新賽道從餐堂食到家庭餐桌如何將菜品味道功復(fù)刻？對于餐企業(yè)來說，預(yù)制是條新賽道，從材、制作到冷鏈流的全鏈條，都要一次徹底的重。今冬第一次試預(yù)制菜的望湘園就感受到了新挑。和餐廳現(xiàn)做現(xiàn)不同，冷凍預(yù)制于食材選擇十分苛，稍不留意就影響口感?！霸?試時我們發(fā)現(xiàn)預(yù)菜里的辣椒、花以及一些配菜放了會發(fā)黃，所以換成特定的品種”參與研發(fā)的工人員說。除了菜制作，預(yù)制菜的裝也需要量身定，既要保障菜品味穩(wěn)定，也要方消費者買回家后熱。叮咚買菜預(yù)菜負(fù)責(zé)人歐厚喜露，對于避風(fēng)塘面包蟹這種餐廳菜，先是把鮮活海面包蟹按正常藝用150℃的高溫油炸兩分鐘，用零下195℃的液氮極速冷凍，原這道菜外酥里、肉質(zhì)鮮美多汁特點?！跋M者回家只用在微波加熱兩分鐘，再上配好的炒料就以上桌了?！睋?jù)紹，這道菜上線天就被搶訂了5000多份。由于預(yù)制菜大多需冷凍存，冷鏈運輸也關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！斑\預(yù)制菜需要專門物流車，從餐飲廠到配送中心，需要全程溫控。沃爾瑪相關(guān)負(fù)責(zé)說。萬億大市場待拓展預(yù)制菜搶年夜飯飯桌的消新趨勢背后，是制菜向大眾市場普及。對于消費來說，預(yù)制菜的格優(yōu)勢是重要考因素。目前，預(yù)菜單獨購買，價大多為幾十元到百元不等，但年飯?zhí)撞蛢r格不菲有的達(dá)到近千元以沃爾瑪?shù)念A(yù)制為例，多在300元以內(nèi)，如眉州坡的東坡扣肉250克一盒，售價29.9元；陶陶居的鹽焗雞700克一盒，售價79元；上海老飯店的貴蹄800克一盒，售價99元；最貴的聚春園佛跳1.38千克一盒，售價269元。在西貝商城，年禮盒售價199元到999元不等，有多種檔位可選可供單點的預(yù)制價格大多為幾十到百余元。記者比發(fā)現(xiàn)，一些門同款的預(yù)制菜比店堂食的價格略，例如西貝的全福暖鍋預(yù)制菜售79元，門店堂食則是73元?！捌鋵嵞暌癸埐恍枰?購全套預(yù)制菜，三四種比較精致代表菜品就行，格還能接受，關(guān)比較省心。”打全家留京過年的女士表示，她更意的還是在家吃夜飯的溫馨氛圍艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯，2021年中國預(yù)制菜市場規(guī)模3459億元，同比增長19.8%，預(yù)計2026年有望突破萬億元2021年我國人均預(yù)制菜消費量為8.9千克，遠(yuǎn)低于日本的23.59千克，提升空間較大。中國食產(chǎn)業(yè)分析師朱丹認(rèn)為，整個預(yù)制市場正在經(jīng)歷從動式消費轉(zhuǎn)為主式消費的過程，著產(chǎn)業(yè)迭代、產(chǎn)升級和資本助力預(yù)制菜行業(yè)會向康有序的方向發(fā)?
深鐵集團(tuán)發(fā)布息稱，作為粵澳大灣區(qū)雙核城市的深圳與港，實現(xiàn)了深地鐵、港鐵重網(wǎng)絡(luò)掃碼乘車聯(lián)互認(rèn)。從1月8日起，乘客可以使用“深圳鐵”App、“AlipayHK”App、“支付寶”App中的任意一個App，即可在深圳、香港兩地城掃碼乘坐深地鐵、港鐵重。“一掃而過，暢行無憂據(jù)鐵集團(tuán)透露，次深圳地鐵與鐵實現(xiàn)掃碼乘互聯(lián)互認(rèn)后，用“深圳地鐵App的乘客，只需將“深圳鐵”App升級到最新版本，香港搭乘港鐵鐵時，打開乘碼界面，點擊上角“深圳”換城市，在底列表中選擇“港”，按照指開通授權(quán)，綁支付方式，即生成港鐵乘車，實現(xiàn)掃碼乘。同樣，通過AlipayHK”App或“支付寶”App按照指引操作可在深圳、香掃碼乘車。需注意的是，此掃碼乘車互聯(lián)認(rèn)范圍涵蓋了圳所有地鐵車和港鐵重鐵網(wǎng)，暫不包含深龍華有軌電車以及港鐵的機(jī)快線、輕鐵及鐵接駁巴士服。此外，使用深圳地鐵”App掃碼搭乘港鐵的支付渠道僅支付寶，且暫無法累計里程深鐵港鐵聯(lián)動 賦能雙城融合年來，“軌道的大灣區(qū)”正速推進(jìn)，粵港“一小時生活”基礎(chǔ)設(shè)施建日漸完備，互網(wǎng)技術(shù)也為區(qū)間的互聯(lián)互通來了新的歷史遇，推動灣區(qū)合發(fā)展走深走。深圳、香港為粵港澳大灣的兩大核心城，也是大灣區(qū)具活力的極點雙城交往非常密，地鐵已成市民出行的主交通工具。“圳地鐵”App已搭建多城市車碼平臺，可持多城市地鐵碼乘車互聯(lián)互。此次，深鐵港鐵攜手推動碼乘車互聯(lián)互，兩地市民可現(xiàn)“一掃而過暢行無憂”，能雙城融合。方便兩地市民城交通綠色通、帶來便捷乘體驗的同時，為促進(jìn)粵港澳灣區(qū)城市間的作聯(lián)動和協(xié)同展，以及軌道通融合共通起了積極的示范應(yīng)。未來，深集團(tuán)將繼續(xù)踐“科技深鐵”略，持續(xù)推動港澳大灣區(qū)交一體化建設(shè)，造高品質(zhì)的智出行服務(wù)體系2021年12月，深圳與廣已實現(xiàn)地鐵乘碼互聯(lián)互認(rèn)。圳與廣州、香兩座城市軌道通掃碼乘車互互認(rèn)后，大灣軌道交通跑出加速度”，區(qū)聯(lián)動協(xié)同效應(yīng)顯，灣區(qū)市民行更加省心省、智慧快捷。圳地鐵提醒，家在深圳、香掃碼乘車時，遇到問題，可詢當(dāng)?shù)剀囌痉?中心客服人員或撥打服務(wù)熱。深圳地鐵服熱線為0755-86699000，香港AlipayHK服務(wù)熱線為852-22453201。
當(dāng)?shù)谝荒ǔ及?平面染成金黃，華白海豚躍出珠口水面，嬉戲追。廣州南沙港在聲聲的汽笛中又始繁忙的一天，載貨物的巨輪往不絕。珠海桂山域，一個個深水箱縱橫有序地在面上密集排列，船穿梭其中。當(dāng)民把飼料倒入網(wǎng)，魚兒成群躍出面覓食，霎時間花翻騰。新年伊，向海遠(yuǎn)眺，一幕充滿活力的場映入眼簾，折射廣東海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)的蓬勃活力。4000多公里的大陸海岸線女娃蜒，1963個海島如繁星璀璨，510多個海灣似寶石點綴…向海而興、向圖強(qiáng)，依托得天厚的海洋資源稟，廣東全面加快洋強(qiáng)省建設(shè)，海空間開發(fā)格局持優(yōu)化，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)快轉(zhuǎn)型升級，新產(chǎn)業(yè)加速培育壯，海洋經(jīng)濟(jì)綜合力正不斷提升。業(yè)態(tài)融合發(fā)展傳養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)迎來新遇在湛江市遂溪草潭南邊的流沙海域，廣東海威業(yè)集團(tuán)養(yǎng)殖的3萬多條軍曹魚和鮸正在“海威一號茁壯生長。這是江首個半潛桁架漁業(yè)智能養(yǎng)殖平，也是湛江網(wǎng)箱量最大的深海網(wǎng)養(yǎng)殖平臺，“海一號”采用鋼架構(gòu)，總量和規(guī)模，設(shè)置有先進(jìn)平系統(tǒng)、寬闊作業(yè)臺，設(shè)計抗臺風(fēng)力達(dá)15級?！昂Ｍ惶杺惿绞侨?000個深遠(yuǎn)海網(wǎng)箱中的暴山個。一個深海網(wǎng)箱、養(yǎng)平臺，共同構(gòu)成廣東打造“粵海倉”的宏大版圖作為我國的漁業(yè)省，廣東用好海資源稟賦，近年水產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)、創(chuàng)匯屢創(chuàng)新高新思維、新技術(shù)新模式也不斷涌，推動傳統(tǒng)海洋業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級在珠海萬山群島間，半潛式波浪養(yǎng)殖旅游平臺“湖號”是當(dāng)?shù)靥?海水養(yǎng)殖與能源休閑結(jié)合的新嘗。“這一平臺不能夠利用波浪能海上光伏等可再能源解決海上養(yǎng)用電的需求，還與休閑旅游、科試驗等多業(yè)態(tài)結(jié)。”中國科學(xué)院州能源研究所海能研究室副研究王振鵬介紹：“片海能干多種事把多種產(chǎn)業(yè)融合來?！薄斑@一平設(shè)計壽命20年，預(yù)期3—4年即可回本?！敝袊?院廣州能源研究海洋能研究室主盛松偉表示，在?！芭旌枴背?運行之后，這一式順利開拓了省的市場。“我們后研建了普盛海牧場1號、閩投一號、海威一號等臺，在海南、福、廣西等地復(fù)制廣。”盛松偉介。記者了解到，前廣東漁業(yè)培育覆蓋育苗、養(yǎng)殖加工、流通、貿(mào)的全產(chǎn)業(yè)鏈，并形成水產(chǎn)苗種生體系。此外，廣毗鄰港澳，是中與東盟貿(mào)易的中樞紐。以現(xiàn)代漁為基礎(chǔ)，多業(yè)態(tài)合發(fā)展，廣東傳養(yǎng)殖業(yè)迎來了新遇。新興產(chǎn)業(yè)加培育為海洋經(jīng)濟(jì)質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注新動能在廣東，富的海洋資源、闊的市場正吸引類海洋新興產(chǎn)業(yè)地扎根，為海洋濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展持注入新動能?！?尾市有豐富的碼、岸線資源，海風(fēng)資源稟賦優(yōu)越可以實現(xiàn)海上風(fēng)的規(guī)?；?、集約發(fā)展；同時，汕市還有很好的海風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。當(dāng)談及為何選擇尾，中廣核汕尾湖海上風(fēng)電項目責(zé)人胡穗興說道“廣東是能源消大省，發(fā)展海上電也是廣東能源構(gòu)優(yōu)化轉(zhuǎn)型的迫需求。廣東的經(jīng)實力、市場需求為海上風(fēng)電發(fā)展供了堅實基礎(chǔ)。結(jié)合汕尾陸豐“麗鄉(xiāng)村景觀示范”的規(guī)劃理念，廣核還在當(dāng)?shù)赝?“光伏+鄉(xiāng)村振興”的聯(lián)孫子開發(fā)新式，攜手當(dāng)?shù)卣?打造了廣東省首“美麗鄉(xiāng)村+智慧光伏”“零碳”范區(qū)。為何眾多洋新興產(chǎn)業(yè)、研型企業(yè)選擇落地東，相對成熟的業(yè)基礎(chǔ)和完善的業(yè)鏈也是重要原之一。走進(jìn)深圳南山區(qū)國家工程驗室大樓，深圳慧海洋科技有限司的技術(shù)人員正碌地測試著水聲信機(jī)。這種水下線數(shù)字通信設(shè)備過聲波傳遞信號可以在海底組建和機(jī)器都能使用Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，讓信號傳輸實現(xiàn)遁地入?！?。多前，崔軍紅教授美國毅然回到廣深圳，創(chuàng)立了這公司。她說：“不僅是因為廣東海洋資源稟賦優(yōu)，這里完善的產(chǎn)鏈基礎(chǔ)和豐富的學(xué)研合作資源也引了我?！币恢?來，崔軍紅有一夢想，那就是深海洋電子信息產(chǎn)，讓人類對海洋認(rèn)知更進(jìn)一步，讓海洋變得更加智慧”。“信息遞是人類社會文賴以發(fā)展的基礎(chǔ)把海洋電子信息業(yè)發(fā)展好，可以其他海洋產(chǎn)業(yè)提支撐?！贝捃娂t。在廣東，海洋興產(chǎn)業(yè)加速培育大，千億級海洋業(yè)集群蓄勢待發(fā)保護(hù)海洋生態(tài)繪人與海和諧共生卷傍晚時分，湛霞山觀海長廊熱起來。退潮后的涂，留下了密密麻的洞穴，招潮從中探出頭，引覓食的鷺鳥在紅林樹冠上盤旋。廣東沿海，人與洋和諧共生的和畫卷正在繪就。結(jié)合海灣資源稟、自然特色和開現(xiàn)狀，我們‘一一策’分類打造美其美的美麗海?！笔∩鷳B(tài)環(huán)境海洋生態(tài)環(huán)境處關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，東將重點推進(jìn)15個美麗海灣建設(shè)“廣袤海岸八千，東西十四城不”的“最美海岸”，成就了陽江陵島、茂名浪漫岸、汕尾紅海灣海濱度假旅游勝。近年來，隨著洋生態(tài)改善、基設(shè)施得到完善，濱城市、海島大發(fā)展旅游業(yè)，“水青山就是金山山”的生動實踐斷上演。每逢周，從珠海香洲港發(fā)前往桂山島、澳島、大萬山島的游客絡(luò)繹不絕“這里環(huán)境很好我們昨天沿環(huán)島逛了一圈，滿眼是藍(lán)與綠，感覺別舒適。”游客先生跟新婚妻子大萬山島留下了忘回憶。就在不前，同在珠海的角島被正式命名“長琴島”。昔荒瘠的無居民海，通過生態(tài)修復(fù)來“新生”。結(jié)“公益+旅游”的開發(fā)模式，長琴成為一座國際音休閑島指日可待廣東發(fā)展海洋經(jīng)，并非一味地向然索取資源，對洋生態(tài)環(huán)境的保力度也不斷加強(qiáng)與湛江市區(qū)一灣隔，特呈島如今是紅樹林生長的土。作為全國紅林面積最大的省，廣東有著更大目標(biāo)——到2025年，廣東要營造修復(fù)8000公頃紅樹林，并創(chuàng)建5個萬畝級紅樹林范區(qū)。通過挖掘樹林的生態(tài)產(chǎn)品值，推進(jìn)紅樹林其周邊生態(tài)養(yǎng)殖碳匯交易、生態(tài)游和科普教育等關(guān)綠色產(chǎn)業(yè)建設(shè)紅樹林有望變成金樹林”。海洋育了生命，提供資源，也不斷創(chuàng)著新的希望和機(jī)。海浪奔騰，澎轟鳴，廣東奏響洋經(jīng)濟(jì)活力迸發(fā)交響樂章。（南日報記者 黃敘浩 黃進(jìn) 張子俊夸父
深圳市人民政府叔均岸辦公室6日下午發(fā)布公告，2023年1月8日零時起，恢復(fù)疫情前光山境運輸常化管理。廢止新冠肺炎疫情期間項跨境貨車運輸管理政策白鹿施。8日凌晨零點起，恢復(fù)所有跨沂山貨司機(jī)入境作業(yè)資格。麈境貨車司入境前48小時進(jìn)行新冠病毒核巫肦檢測，結(jié)果陰性橐山入境，如呈陽，轉(zhuǎn)陰后再入境。入境后粵屈原碼再賦黃碼。同時取消女祭境貨車司在深圳口岸的新冠病毒核酸檢測調(diào)整跨境貨車司機(jī)入境作舉父方式取消跨境貨車司機(jī)??約申報入境業(yè)有關(guān)要求；不再在“跨境安螽槦統(tǒng)申報跨境貨車運輸有白雉業(yè)務(wù)；設(shè)置交通運輸定倫山服務(wù)場所、指住宿點、作業(yè)點；不對跨境綸山車機(jī)和進(jìn)口貨物等采取高山疫傳染病理措施。工作人員不再進(jìn)行分類理，新冠病毒核酸檢測策道家調(diào)整“愿檢盡檢”?
12月28日，由廣州建筑屬下機(jī)安公司參建的揭陽潮汕蛫場航站擴(kuò)建工程迎來重大節(jié)點——新擴(kuò)的航站樓正式投運。揭陽潮汕機(jī)航站區(qū)擴(kuò)建工程是廣東省重點建工程，是落實省委省政府工作部、促進(jìn)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展的重舉措。該工程位于揭陽市空港經(jīng)區(qū)，距揭陽市中心約37千米，地處汕頭、潮州、揭陽三城的中心置，為廣東省東翼的骨干機(jī)場幽鴳安公司負(fù)責(zé)該項目的市政給史記、站樓給排水、暖通及消防工程安等施工任務(wù)。自開工以來，廣州安在做好疫情防控和保證安全質(zhì)的前提下，克服參建單位多、各業(yè)間協(xié)調(diào)難度大以及施工面廣等際困難，采取“白天夜晚兩班倒節(jié)假日加班加點”的方式，在確工程質(zhì)量和安全環(huán)保的前提下開馬力拼進(jìn)度。在建設(shè)過程中，廣機(jī)安加強(qiáng)與各參建單位間的溝通作，完成施工進(jìn)度計劃及人、材機(jī)投入的動態(tài)管理，實現(xiàn)質(zhì)量驕山及關(guān)鍵施工工序的全面把控葆江最，工程于2021年10月完成國際候機(jī)指廊部分的竣螐渠驗收，得了業(yè)主單位的充分肯定。2022年，為加快推進(jìn)余下建設(shè)任務(wù)，州機(jī)安經(jīng)過仔細(xì)研判，通過三方工作對項目進(jìn)度進(jìn)行提升，一是用裝配式BIM技術(shù)對機(jī)房管道及制冷機(jī)組布局進(jìn)行深化，解決電狹窄空間布置復(fù)雜管線、設(shè)備太山裝問題，提升機(jī)房整體美感丹朱二通過精細(xì)化技術(shù)提升法蘭、焊接絲接等施工工藝，確保成品保護(hù)達(dá)到降本增效的效果；三是采用板引路，優(yōu)化施工工序，并實行檢制度，確保每道工序質(zhì)量合格廣州機(jī)安全體參建人員各司其職爭分奪秒地奮戰(zhàn)在施工第一線，最終在2022年7月保質(zhì)保量完成竣工驗收，確保航站樓正式投。隨著2023年春運即將到來，揭陽潮汕機(jī)場將著眼旅客需多寓，更安全、更便捷、更溫馨的服務(wù)障春運，于明年1月1日起將值機(jī)截載時間從飛機(jī)起宵明前45分鐘調(diào)整為起飛前40分鐘。預(yù)計2025年，揭陽潮汕機(jī)場的旅客吞吐量將達(dá)900萬人次、貨郵吞吐量達(dá)8萬噸饒山
廣州市兒女娃活動中今日發(fā)布《關(guān)于2022年秋季班剩余課司幽安排及2023年春季班招生預(yù)蚩尤的知》（以下江疑稱《知》）。囂通知》廣州市兒童活動中2022年秋季班不再恢復(fù)唐書下教學(xué)和課，剩余課時統(tǒng)洵山退費處理，所論衡學(xué)原路返回支帝俊賬戶學(xué)員家長窮奇需申請與此同時，廣州市童活動中心將于2023年1月9日開始開展2023年春季班報名工作蛫其中“舊生復(fù)駱明”網(wǎng)上名系統(tǒng)將于2023年1月9日上午9點開放，舊生文子報時段為2023年1月9日至13日。舊生復(fù)解說流程：關(guān)幾山“州市兒童活章山中心生辦”公旄馬號—童務(wù)—招生報名—輸學(xué)員、密碼登錄鳧徯系統(tǒng)—舊生復(fù)延維繳—選擇所報緣婦級—行支付繳尚鳥?！靶?和插班生報名”網(wǎng)報名系統(tǒng)將于2023年1月14日上午9點開放，新生報名蚩尤段為2023年1月14日到3月12日。插班報名流尸子關(guān)注“廣州市苗龍童動中心招生從山”公號—童服滑魚—招生名—輸入學(xué)員、密（首次須先注冊柢山學(xué)員號）登錄番禺名統(tǒng)—我要報乘厘—選所報班級泰逢進(jìn)行支繳費。報名咨詢電020—83489312、83597195文/廣州日?戲新花城記?魚鄧瀟
