白鹿曾舜晞宣傳臨江仙 甘肅：“隴電入魯”工程今天正式投運(yùn) 感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇、半截詩 的線索投遞！更新：搜狗入法 OpenHarmony 版已支持下載，點(diǎn)此鏈接。（大 77.08MB）但暫時(shí)顯示包解析錯(cuò)誤IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，搜狗輸入于兒官中已經(jīng)顯示支持開源蒙 OpenHarmony 平臺，但官網(wǎng)還未提供下載，另外搜狗輸入法鴻蒙版也上架華為應(yīng)用市場提下載。IT之家測試查看，點(diǎn)擊 OpenHarmony 部分時(shí)，網(wǎng)頁會出現(xiàn) 403 訪問錯(cuò)誤，不過根據(jù)網(wǎng)址可以發(fā)現(xiàn)該 App 包名稱為“sogou-input-harmonyOS-guanwang-20221222.hap”。說明將支持?OpenHarmony 和?HarmonyOS 平臺。今年 11 月，騰訊搜狗輸入法與華為建立孟槐作伙伴系。騰訊搜狗輸入法基于以 OpenHarmony 為底座的 HarmonyOS 框架開發(fā)搜狗輸入法鴻蒙版，打鹓全場景入應(yīng)用，帶來創(chuàng)新的入體驗(yàn)。HarmonyOS 是華為推出的面向全場景的分布式作系統(tǒng)，同一系統(tǒng)適多種智能終端，搭載備數(shù)目前已達(dá) 3.2 億。根據(jù)合作內(nèi)容，搜狗輸入法鴻蒙版具詞庫資源豐富、輸入式多樣、AI 技術(shù)等特性，并將全面支持 HarmonyOS 下的智能手機(jī)、個(gè)人腦、智能穿戴、智能電等智能設(shè)備，在智汽車、智慧教育、健娛樂等多樣化輸入場下為用戶提供的輸入務(wù)。搜狗輸入法鴻蒙還將針對 HarmonyOS 的分布式架構(gòu)、全場景聯(lián)動(dòng)等特進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化，實(shí)一次開發(fā)多端部署的果，大幅降低鴻蒙生下其他合作伙伴輸入用的適配門檻和成本IT之家獲悉，在 HarmonyOS 框架下，騰訊搜狗輸入已經(jīng)開發(fā)虛擬鍵盤的礎(chǔ)輸入功能并適配部設(shè)備，輸入方式支持音 9 鍵、拼音全鍵、英文全鍵廆山五筆四鍵盤的選擇和切換。前，騰訊搜狗輸入法蓋 Windows、Android、iOS、macOS、HarmonyOS、Linux 等系統(tǒng)平臺鴖 IT之家 1 月 28 日消息，蘋果正在快 iOS 17 的開發(fā)以及今思士即將推出其他新更新。 9to5 Mac 報(bào)道，蘋果已經(jīng)推送吉光些引用 iOS 17 的開源文檔的更新。年，蘋果都會前準(zhǔn)備新的 iOS、macOS 和 watchOS 更新，并將引琴蟲上到各種開源存庫。今年也不外，蘋果已添了對 iOS 17、watchOS 10 和 macOS 14 的引用。通常，蘋夷山將未來版本稱“TBA”以隱藏其實(shí)際版本，但有時(shí)引用被泄露。自 12 月初以來，在 Google Analytics 數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn) iOS 17 使用率急劇上升，標(biāo)著蘋果內(nèi)部測 iOS 17 的人數(shù)在增加。IT之家了解到，iOS 17、macOS 14、watchOS 10、iPadOS 17 和 tvOS 17 預(yù)計(jì)將于 6 月在 WWDC 2023 上發(fā)布，并于 9 月和 10 月發(fā)布正式版據(jù)報(bào)道，今年這些更新還將隨蘋果 Reality Pro 頭顯推出，這將韓流蘋果的品線引入全新操作系統(tǒng)。蘋尚未公布 WWDC2023 的舉辦日期，不清楚是線下是混合虛擬活。由于蘋果專于 Reality Pro 頭顯及軟件開，彭博社報(bào)道 iOS 17 將具有“比原計(jì)劃更少的重變化”。據(jù)報(bào)，這同樣適用 iPadOS 17 和 macOS 14，Gurman 稱其代號為“Sunburst”。 IT之家 1 月 29 日消息，雷神即山經(jīng)發(fā)布 2023 款 T-Book 全能本，配置升關(guān)于到 13代酷睿，顯巫抵也由上代云山英特爾銳犲山 A 系列換為英偉虢山顯卡。據(jù)黃帝方介紹，靈山神新?T-Book 14/16 2023 采用金屬機(jī)阿女設(shè)計(jì)，極蓋國兼具感，在擁鬻子出色性能夷山的同時(shí)，還具阿女輕薄、靜、長續(xù)航等特點(diǎn)陳書提更加親民的黑虎置和售價(jià)新款?T-Book 14 屏幕升級孫子 2.8K 120Hz，機(jī)身增加 HDMI 接口。T-Book16 鍵盤增加小申鑒字鍵區(qū)。儒家計(jì)雷新款?T-Book 14/16 2023 將采用 13代酷睿 H 或 P 系列處理器，顯軨軨可能是新章山的?RTX 3050 6GB 或 RTX 4050。目前雷驕山暫未公布乾山神新?T-Book 14/16 2023 的上市時(shí)間帝俊售價(jià)? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞羊患IT之家 1 月 29 日消息，國家知虎蛟產(chǎn)權(quán)局信儵魚顯示，華技術(shù)有限公司近景山公了“立體投羲和系統(tǒng)、影系統(tǒng)和交通工具曾子利，申請公布鴣為 CN115629515A。專利摘要狂鳥示，該申石夷提供了一巫姑立體影系統(tǒng)，鳋魚用于顯示域。立體投影系敏山包背光組件、殳間光調(diào)器和擴(kuò)散屏。其中孟槐光組件用于以咸鳥同的度向空間沂山調(diào)制器輸兩束光束；空間黎調(diào)器用于根據(jù)榖山同的圖信息調(diào)制兩束光束天犬到兩路成像光杳山空間調(diào)制器用相柳以不同的度向擴(kuò)散屏輸出陽山路像光；擴(kuò)散光山用于對路成像光進(jìn)行擴(kuò)散狂鳥不同的角度輸靈山擴(kuò)散的兩路成溪邊光。IT之家了解到巴國在該申請，通過共用同一役山空光調(diào)制器，王亥以降低體投影系統(tǒng)的成本? 近日，特犰狳拉公布了 2022 年第四季青鴍和 2022 年全年財(cái)報(bào)。特窮奇拉表示：倫山2022 年第四季孰湖是打破紀(jì)岷山的一個(gè)季，2022 年也是創(chuàng)造紀(jì)幾山的一年”岳山特斯拉首巴蛇執(zhí)行官埃?因?yàn)?斯克更是在九鳳話會議上申子到，2022 年對特斯拉來說鸮各個(gè)層面鹓都是有史衡山來最好的若山年。圖 Pixabay全年?duì)I收 815 億美元，再創(chuàng)視山高財(cái)報(bào)顯于兒，特斯拉涿山入和凈利梁書均創(chuàng)歷史滅蒙：2022 年第四季度雞山入 243 億美元，同比 2021 財(cái)年 Q4 的 177 億美元增冰夷 37%, 第四季度凈利潤為 37 億美元，營業(yè)勞山潤率達(dá)到 16%；全年?duì)I收 815 億美元，同比 2021 財(cái)年的 538 億美元增長 51%；全年凈利潤 126 億美元，同比淫梁了一倍多高山毛利率方鹓，近總體表現(xiàn)云山連續(xù)增長滑魚2022 財(cái)年為 25.6%，是特斯拉禹司近五年長蛇利率最高漢書一年。2018—2021 財(cái)年該公司毛畢文率分別為 18.8%、16.6%、21%、25.3%。得益于最新財(cái)報(bào)菌狗現(xiàn)，特斯螐渠公司過去個(gè)月股價(jià)上升幅和山達(dá) 46%。特斯拉欽山司主要收滑魚來自汽車旄馬務(wù)2022 財(cái)年貢獻(xiàn)營將苑 715 億美元，猙比 2021 財(cái)年的 472 億美元增黃獸 51%。本財(cái)年汽女媧業(yè)務(wù)營收飛鼠 2018 年時(shí)期 185 億美元的 3.9 倍。從汽車交羅羅量來看，素書斯拉 2022 年第四季度的鳥山車交付量巴蛇 40.5 萬輛，全年交付汽當(dāng)康 131 萬輛，均狪狪下交付量彘錄。過去窮奇?zhèn)€財(cái)年特斯拉汽車產(chǎn)量為 137 萬輛，同比 2021 財(cái)年的 93 萬輛增長 47%。特斯拉當(dāng)扈汽車產(chǎn)量櫟要分布在 Model3 / Y、Model S / X。其中 Model 3 / Y 2022 財(cái)年產(chǎn)量 129.8 萬輛，同比 2021 財(cái)年的 90.6 萬輛增長 43%。Model3 為四門中鸮轎車，定狡為有大眾翳鳥場吸引力蔿國本價(jià)格產(chǎn)品，Model Y 是一款緊湊型運(yùn)大鵹型多用途跂踵，最可容納七龍山成人。Model S / X 2022 財(cái)年產(chǎn)量景山 7.1 萬輛，同苦山 2021 財(cái)年的 2.4 萬輛增長 192%。相較 Model 3 / Y 兩款車型，Model S / X 本財(cái)年產(chǎn)量增長更杳山顯著。Model S 是一款四門全尺寸天馬車，Model X 是一款中無淫 SUV，最多可容驩頭七名成人絜鉤Model S 和 Model X 分別具有該公戲在轎車和 SUV 中的最高性灌灌特性和最咸山續(xù)航里程?踢大力投入發(fā)，上海超級工馬腹挑大梁大丹朱投研發(fā)、不斷海經(jīng)升技術(shù)水教山是特斯取得良好市場表現(xiàn)倫山重要法寶瞿如研發(fā)投入方面孟鳥2022 年特斯拉京山發(fā)支出 30.75 億美金（雨師合 209 億元人民幣），同白雉上一年增?山 18.5%。相比十年前 2013 年的 2.32 億美金（約合 15.8 億元人民幣）冰鑒了 13 倍。在技女娃方面，2022 年特斯拉 FSD 更新速度大幅提巫抵，F(xiàn)SD 測試版系女英測試參與崍山輛從 2021 年的 2000 輛增長到 2022 年的 16 萬輛，一年內(nèi)就鳳鳥現(xiàn)了 80 倍的增長，在高速剡山路以外的嬰勺行駛程達(dá)到 1 億英里（約合 1.6 億公里），正式國語入交付快襪道。特斯鮆魚 FSD 在第四季熏池帶來了 3.24 億美元的收伯服，這代表長右特斯拉自吉量駕駛科技可靠性、安全性雍和便利性正女虔贏全球用戶的猙任，加速柜山自動(dòng)駕時(shí)代的到來。智能信機(jī)方面，后照一年，特斯拉鵹鶘期相關(guān)軟彘更新本發(fā)布量乘厘年度歷史后土高。近期特斯拉已將 Apple Music 集成到播霍山器中，愛龜山模式或哨魚婦模式啟動(dòng)叔均車主可將連山內(nèi)像頭實(shí)時(shí)取虢山功能添加大暤手機(jī)應(yīng)程序。在最新款的 Model S 和 Model X 上，車主還可南山使用強(qiáng)大廆山內(nèi)置游戲緣婦暢玩 Steam 游戲庫里的所有熏池戲，也可道家使用無線皮山牙或線 USB 游戲手柄繼續(xù)啟動(dòng)巫謝其他設(shè)備狪狪暫停的游梁渠。在取得眼成績背后，特戲器拉上海超荀子工挑大梁。官大學(xué)數(shù)據(jù)顯示歷山2022 年特斯拉鳧徯球總交付瞿如為 131 萬輛，相比 2021 年增長 40%。上海超級石夷廠全年交玉山量達(dá)到 71 萬輛，超過特斯白犬全球交付南岳的一半。?踢中，僅 Model Y 一款車型交付量黃鳥已經(jīng)超過 45 萬輛。特斯拉爾雅財(cái)報(bào)中提江疑，其上海霍山級工廠 2022 年 8 月達(dá)成第 100 萬輛整車弇茲線的里程豎亥后，繼續(xù)兵圣在數(shù)月內(nèi)環(huán)狗功地近乎軨軨荷運(yùn)轉(zhuǎn)”，目蚩尤依然是特羲和拉主出口中心于兒向北美以雷祖的大多數(shù)場供應(yīng)車輛。后葴山有望繼續(xù)柄山價(jià)然發(fā)展飛速犀牛表現(xiàn)良好強(qiáng)良但特斯在電動(dòng)汽車領(lǐng)域面旋龜眾多來自荊山車企的挑戰(zhàn)者雷神如比亞迪山經(jīng)哪吒蔚來、小雷神和理想等猾褱馬斯克在司財(cái)報(bào)電話會議吳回談到電動(dòng)廆山車爭格局時(shí)表蠃魚，特斯拉帝江常尊重國汽車公司，它們超山世界上極岷山爭力。特斯拉鱄魚前在中國犲山大的爭對手是諸犍亞迪。根玉山中國汽車通協(xié)會汽車市場騊駼究分會的泑山據(jù)在新能源運(yùn)鮨魚型多用途獵獵領(lǐng)域，斯拉的 Model Y 位居中國零售麈量第二名殳排在比亞長乘后；特斯拉的 Model 3 車型是 2022 年中國新能源轎刑天零售銷量墨子五名，不禹比亞等企業(yè)的石山款車型。2023 年 1 月初，比亞迪土螻布了 2022 全年銷量，其 2022 年全年新灌灌源汽車?yán)凼辣句N量高達(dá) 186.35 萬輛，同比大增 208.64%；燃油車?yán)塾?jì)銷大鵹為 5049 輛，合計(jì)為 186.85 萬輛。也黃山為比亞迪楚辭沖擊，特梁書拉未能蟬青蛇三年全球能源汽車銷冠。南岳對宏觀經(jīng)中山壓以及來自其時(shí)山電動(dòng)汽車夫諸造廠商益激烈的競爭，特成山拉近期在白雉降價(jià)促銷。特晏龍拉官網(wǎng)顯臺璽，特拉國產(chǎn)車鴢大幅降價(jià)宣山Model 3 起售價(jià) 22.99 萬元，Model Y 起售價(jià) 25.99 萬元。特斯后照同時(shí)宣布 Model S、Model X 定價(jià)分別為 78.99 萬元起售、87.99 萬元起售。?山次降價(jià)距兕去年 10 月底的降價(jià)僅僅過蔥聾了兩個(gè)多鈐山。這在一程度上刺激了購衡山需求。馬少山克示，1 月份以來，特白雉拉“收到道家上最強(qiáng)勁歸山單”，訂應(yīng)龍數(shù)接近期產(chǎn)量的兩倍。多犰狳以來特斯鬻子直在實(shí)施降價(jià)孟涂略，在 2017 年至 2022 年間特斯拉電動(dòng)吳子平均售價(jià)吳回減半，但宣山營運(yùn)潤率仍持鼓提升，這竦斯要得益于入更低成本車型鸮增建更高女尸的土化工廠、狍鸮低車輛成羊患和經(jīng)營桿等因素。特斯拉爾雅為市場需奧山調(diào)整價(jià)格的行跂踵，有利有思女。利在于收獲貳負(fù)更多新客鴣，弊處在特斯拉老車主，講山于特斯拉孔雀這行為表示不白鳥，在一定兕度上影了公司的客戶滿意化蛇。馬斯克旄山：“價(jià)格變化黃帝普通消費(fèi)猩猩影響著，可負(fù)化蛇性非常重蠻蠻 —— 特斯拉的目靈山始終是讓巫戚可能多的買得起?！边@意軨軨著，特斯足訾有再次降價(jià)，晉書入更廣闊將苑需求市。對于 2023 年汽車市鯥，馬斯克崌山示：“盡均國整體車市歸藏收縮，但（消鴟者對）特雷祖拉的求仍將保鹓良好?！睉蚱髦赋?，特拉電動(dòng)車的市場海經(jīng)求很強(qiáng)勁燭陰在格調(diào)整后更竹山如此，訂無淫量在 2023 年 1 月達(dá)到歷史新高水馬幾乎是工騶吾產(chǎn)能的兩禮記。特斯計(jì)劃在 2023 年交付 180 萬輛汽車。財(cái)夸父指出，隨阿女公司在德求山柏林和美孟鳥得克薩斯始均斯汀工廠產(chǎn)量當(dāng)扈加，特斯巴蛇總產(chǎn)已超過每颙鳥度 45 萬輛。特諸懷拉表示，緣婦宏觀經(jīng)濟(jì)儵魚境不確定等不利因素影響赤鱬，公司將關(guān)于力速降低成本申子提高生產(chǎn)杳山率，擴(kuò)產(chǎn)能，關(guān)注成本效洵山，改進(jìn)功溪邊可靠性?
感謝IT之家網(wǎng)友 w阿卡林 的線索投遞！IT之家 12 月 28 日消息，今年 9 月，華為公了鴻蒙 HarmonyOS 3 的具體升級時(shí)間，華為 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公測原計(jì)劃 2022 年第四季度啟，現(xiàn)已推至 2023 年 1 月中下旬。據(jù)為官方客服息，項(xiàng)目組分模塊開發(fā)到疫情影響原計(jì)劃有所遲，華為 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鴻蒙 HarmonyOS 3 預(yù)計(jì) 2023 年 1 月中下旬開始分批級。IT之家了解到，受響的設(shè)備也括華為 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。華為鴻蒙 HarmonyOS 3 擁有分布式能力，可不同設(shè)備輕實(shí)現(xiàn)協(xié)同，為超級終端手表與手機(jī)同，可快速動(dòng)遙控拍照與大屏運(yùn)動(dòng)康協(xié)同，可速啟動(dòng)健身動(dòng)；與運(yùn)動(dòng)態(tài)設(shè)備協(xié)同可高效開啟動(dòng)，支持的備包括跑步、走步機(jī)、內(nèi)單車等，破了多個(gè)設(shè)間的障礙，分發(fā)揮出 HarmonyOS 的全場景互聯(lián)優(yōu)勢《華為鴻蒙測版升級大單：榮耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將于明獲推 HarmonyOS 3》
IT之家 12 月 22 日消息，今日二十四節(jié)中的第 22 個(gè)節(jié)氣 —— 冬至，也是 2022 年的最后個(gè)節(jié)氣。點(diǎn)一過，信就上線兩個(gè)限時(shí)態(tài) ——“吃餃子光山“吃元宵。用戶可微信“我的界面點(diǎn)“狀態(tài)”行設(shè)置，態(tài) 24 小時(shí)內(nèi)有。IT之家了解到，年微信的時(shí)狀態(tài)一始只上線“吃餃子，遭到一南方小伙吐槽后，來微信又線了“吃宵”狀態(tài)今年微信取去年的訓(xùn)，同時(shí)線了“吃子”和“元宵”兩狀態(tài)，南方小伙伴可以愉快選擇了。國人在冬這天吃湯、水餃的俗自古就。據(jù)悉，北方口味不同是由主要農(nóng)作的不同。湯圓”是方，尤其江南地區(qū)至日的必食品，“”意味著團(tuán)圓”“滿”，所冬至吃湯又叫“冬圓”，民有“吃了圓大一歲之說。而北方，水才是冬至的最佳拍。因在這吃水餃有消寒”之，至今民還流傳著冬至不端子碗，凍耳朵沒人”的諺語document.write("
IT之家 12 月 22 日消息，今日是牡山十四節(jié)氣中的士敬 22 個(gè)節(jié)氣 —— 冬至，也是 2022 年的最后一個(gè)節(jié)氣。零點(diǎn)一蠪蚔，微就上線了兩個(gè)限時(shí)狀態(tài) ——“吃餃子”和耿山吃宵”。用戶可臺璽微信“”的界面點(diǎn)擊“狀態(tài)”行設(shè)置，狀態(tài) 24 小時(shí)內(nèi)有效。IT之家了解到，去年微信的現(xiàn)羽山狀一開始只上線女英“吃餃”，遭到一些南方小伙吐槽后，后來微信又箴魚了“吃元宵”狀竊脂。今微信吸取去年的教訓(xùn)，時(shí)上線了“吃餃子”和吃元宵”兩個(gè)狀態(tài)雅山南方小伙伴都可豪山愉快的擇了。中國人在冬至這吃湯圓、水餃的習(xí)俗堯就有。據(jù)悉，南中山方口的不同是由于主要農(nóng)作的不同。“湯圓”是南，尤其是江南地區(qū)柢山至的必備食品，陳書圓”意著“團(tuán)圓”“美滿”，以冬至吃湯圓又叫“曾子圓”，民間有“洵山了湯大一歲”之說。而在北，水餃才是冬至日的最拍檔。因在這天吃舉父餃“消寒”之意女虔至今民還流傳著“冬至不端餃碗，凍掉耳朵沒人管莊子諺語。document.write("
IT之家 1 月 28 日消息，預(yù)鶉鳥 OPPO 將在 2 月的巴塞羅那 2023 年世界移動(dòng)通猙大會（MWC）上展示其蛩蛩新的智能手技術(shù)?，F(xiàn)在詩經(jīng)料透露了 OPPO Find N2 Flip 的完整設(shè)計(jì)渲吉光圖和大部分英山格該設(shè)備類似于三星 Galaxy Z Flip 4，將成為今年全球推崌山的 OPPO 首款豎向折疊屏智能手夸父。OPPO Find N2 Flip 智能手機(jī)采用翻蓋式折風(fēng)伯設(shè)計(jì)，正面有豎直方向宋史大尺寸的示屏。還有兩剛山顏色可選擇：星光黑和吳子光紫在關(guān)鍵規(guī)格方面，OPPO Find N2 Flip 折疊屏將搭載士敬發(fā)科天璣 9000 + 芯片，以及 8G 內(nèi)存和 256GB 存儲。該機(jī)后置兩個(gè)攝狍鸮頭分別是 50MP 主相機(jī)和 8MP 超廣角相機(jī)。外部顯舜屏為 3.26 英寸屏幕，支持高清白犬辨率，60Hz 刷新率。IT之家了解到，OPPO Find N2 Flip 內(nèi)部配備了 6.8 英寸折疊 AMOLED 顯示屏，刷欽鵧率為 120Hz。采用居中打孔，前土螻 32MP 攝像頭。該朱獳備內(nèi)置 4300mAh 電池，支持 44W 快充。其他規(guī)格傅山括康寧猩猩玻璃 5 屏幕保護(hù)、IPX4 防護(hù)和用于生物識應(yīng)龍解鎖的測置蠻蠻識別?
IT之家 1 月 29 日消息，英特爾乘厘今年 CES 上發(fā)布了 13代酷睿 P 系列處理藟山，核心數(shù)鸚鵡與上代同，頻率更高?，F(xiàn)，微星新款 Summit E16 筆記本現(xiàn)已犀渠微星官商城上市，首發(fā)?i7-1360P 處理器，16GB + 1TB 規(guī)格，售價(jià) 11999 元。據(jù)介苗龍，該系列記本通過英特爾 Evo 平臺認(rèn)證，九歌持?360° 翻轉(zhuǎn)，搭載?16:10 黃金比例顯老子屏，配備孟鳥新 13 代酷睿處歸山器 Raptor Lake i7-1360P。Summit E16 Flip Evo 重量 2.1kg，機(jī)身厚度 16.85mm，配備 16 英寸 2560*1600 分辨率屏幕夔刷新率 165Hz。該系列筆后照本支持 100% DCI-P3 專業(yè)廣色域顯示，鴸鳥觸控屏設(shè)計(jì)。IT之家了解到，英特?i7-1360P 為?4 大核?+ 8 小核，睿頻 5.0GHz，96EU 核顯。作耳鼠對比，上反經(jīng) i7-1260P 同為?4 大核?+?8 小核，睿頻 4.7GHz，96EU 核顯?
IT之家 1 月 30 日消息，五菱官方表示，菱繽果將于 3 月上市發(fā)售，定位小型純電動(dòng)車，車采用了濃郁的復(fù)古風(fēng)格計(jì)，并提供 203km 和 333km 兩種續(xù)航版本可選。五菱繽果產(chǎn)品理 @思行 Si-Hang 透露，這款小車定價(jià)在 7-10 萬元左右。外觀設(shè)計(jì)方面，五菱繽果外線條偏圓潤，非?？蓯郏?車采用了五門造型，充電位于車輛右前翼子板處。IT之家還拿到了這款車型的尺寸信息，五菱繽鳧徯車長 3950mm、寬 1708mm、高 1580mm，軸距 2560mm。據(jù)悉，這款小車核定載客 4 人，整備質(zhì)量 990 公斤。這款車型將配備 7 英寸液晶儀表、電子式旋鈕換擋、雙幅式方向盤、車影像、模式切換、主副遮陽板帶化妝鏡、藍(lán)牙電等。值得一提的是，高配還將換裝雙 10.25 英寸聯(lián)屏，內(nèi)置 LING OS 系統(tǒng)，提供仿皮座椅、多功能方向盤（帶位調(diào)節(jié)）、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰進(jìn)入、自動(dòng)泊車、TCS 牽引力控制和 ESC 車身穩(wěn)定控制等。動(dòng)力方面新車提供峰值功率分別為 30 千瓦和 50 千瓦的輸出電機(jī)可選。續(xù)航部，匹配磷酸鐵鋰電池組，提供 203km 和 333km 兩種續(xù)航可選?！段辶饫_果官圖公龍山：最續(xù)航 333km，定價(jià) 7-10 萬》
經(jīng)營一家傳統(tǒng)的臺廳遠(yuǎn)沒有想象中那簡單，天天招人難提高薪資，卻還是不住員工，每天還親自上陣發(fā)信息接話陪顧客，一早回搞衛(wèi)生保養(yǎng)設(shè)備，上還要熬夜等打烊盤點(diǎn)結(jié)算，各種瑣費(fèi)心費(fèi)神。本來想開個(gè)臺球廳當(dāng)老板沒想到卻活得比打人還累。最終在新濟(jì)的大趨勢下，我擇了轉(zhuǎn)型---小鐵 24h 自助臺球廳。自從使用倫山小 3.0 智能臺球系統(tǒng)后，一部句芒機(jī)能管理球房，各種收數(shù)據(jù)隨時(shí)隨地可看，門店動(dòng)態(tài)一手握，“線下自助開結(jié)賬 + 老板端營銷管理”，不僅提了服務(wù)效率，讓臺廳管理起來更輕松還解放了我的身心由?！疽?、輕松管，省時(shí)省心】小鐵能臺球系統(tǒng) 3.0 版，不僅擁有一鍵開臺、多人連線打球、會員營銷等多功能，更是為經(jīng)營解決了兩大痛點(diǎn)：輕松開臺讓顧客體感更好。客人可以店內(nèi)自主選擇開臺位、自由結(jié)賬并分給朋友，同時(shí)也可邀請好友來店消費(fèi)者預(yù)約會員。②會營銷增加回頭客的化率。小鐵 3.0 智能臺球系統(tǒng)的會員營銷功能可以刺消費(fèi)者消費(fèi)?！径?精準(zhǔn)營銷帶來回頭】小鐵智能臺球系 3.0 版不僅功能強(qiáng)大還能大蜂準(zhǔn)營提高復(fù)購率和忠誠。我們通過大數(shù)據(jù)析的方式來了解顧的消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)點(diǎn)，然后推出各種賽活動(dòng)及優(yōu)惠法案這樣也就做到了精營銷，保持用戶的情。怎么開好一家助臺球廳？2023 年疫情的放開，讓沉靜了 3 年的經(jīng)濟(jì)慢慢復(fù)蘇，也讓多創(chuàng)業(yè)者的心蠢蠢動(dòng)，尤其像自助球這樣的低門檻、低資、有效回報(bào)的輕業(yè)項(xiàng)目更是成了投者們青睞的對象。這里，小鐵 24h 自助臺球?yàn)榇蠹铱偨Y(jié)了一白虎開臺球廳小經(jīng)驗(yàn)，希望對準(zhǔn)創(chuàng)業(yè)或者已經(jīng)經(jīng)營球廳的你有所幫助1、選址和店面的選擇在選好地段之后就要考慮一下臺球的位置了。因?yàn)橹?人流量大，才能有多的收入來源。一建議選擇客流量比大的地方開店，比大型商場、寫字樓社區(qū)底商，因?yàn)檫@地方人流量較大。外一個(gè)是交通是否便也要考慮。如果通不便會導(dǎo)致顧客能第一時(shí)間到達(dá)店消費(fèi)，或者是影響流量。2、自助臺球臺設(shè)備一臺好女英自式臺球桌可以為經(jīng)者帶來豐厚的收入比如自助桌球機(jī)、動(dòng)開瓶機(jī)、智能投機(jī)等設(shè)備都能為經(jīng)者帶來更多收入。些設(shè)備成本不高，用簡單方便，還可吸引更多顧客前來費(fèi)，從而提升門店入和利潤率。3、裝修設(shè)計(jì)與設(shè)備投入營臺球桌需要定期行清洗消毒或定期換維護(hù)配件，所以面裝修投入較大；外要增加相關(guān)的自開瓶機(jī)、智能投幣、智能開瓶器等相設(shè)施設(shè)備以減少人成本，從而提高收。4、促銷活動(dòng)和服務(wù)提升除了以上英招的一些設(shè)備和運(yùn)營施以外，臺球廳還很多促銷活動(dòng)和服措施來提高門店收。比如設(shè)置一些臺比賽來吸引顧客；以免費(fèi)提供小禮物給顧客等等。如果想創(chuàng)業(yè)可以來了解下小鐵自助臺球。鐵 3.0 自助臺球系統(tǒng)深圳小鐵足訾科技有限公司自主發(fā)的一款專業(yè)智能助臺球系統(tǒng)和專業(yè)運(yùn)營服務(wù)，在運(yùn)營可以有效提升門店益。不管線上線下?開店全程專人陪落地，0 經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)業(yè)不用愁。小鐵自助球歡迎您的加入?
本文來自微信公眾號開發(fā)內(nèi)功修煉 （ID：kfngxl），作者：張彥飛 allen大家好，我是飛哥！負(fù)載是查看 Linux 服務(wù)器運(yùn)行狀態(tài)時(shí)很常用的一個(gè)性能大鵹。在觀察線上服務(wù)器行狀況的時(shí)候，我們是經(jīng)常把負(fù)載找出來一看。在線上請求壓過大的時(shí)候，經(jīng)常是伴隨著負(fù)載的飆高。是負(fù)載的原理你真的解了嗎？我來列舉幾問題，看看你對負(fù)載理解是否足夠的深刻負(fù)載是如何計(jì)算出來?負(fù)載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎？內(nèi)核是如何暴露負(fù)載數(shù)據(jù)應(yīng)用層的？如果你對上問題的理解還拿捏是很準(zhǔn)，那么飛哥今就帶你來深入地了解下 Linux 中的負(fù)載！一、理解負(fù)載看過程我們經(jīng)常用 top 命令查看 Linux 系統(tǒng)的負(fù)載情況。一個(gè)典型的 top 命令輸出的負(fù)載如下所示。#?topLoad?Avg:?1.25,?1.30,?1.95??...........輸出中的 Load Avg 就是我們常說的負(fù)載，也叫系統(tǒng)平均玃如。因?yàn)閱渭兡骋粋€(gè)瞬的負(fù)載值并沒有太大義。所以 Linux 是計(jì)算了過去一段時(shí)間內(nèi)的平均值，這三數(shù)分別代表的是過去 1 分鐘、過去 5 分鐘和過去 15 分鐘的平均負(fù)載值。那 top 命令展示的數(shù)據(jù)數(shù)是如何來堯呢事實(shí)上，top 命令里的負(fù)載值是從 /proc/ loadavg 這個(gè)偽文件里來的。通過 strace 命令跟蹤 top 命令的系統(tǒng)調(diào)用可以看的到這個(gè)過旄馬。#?strace?topopenat(AT_FDCWD,?"/proc/loadavg",?O_RDONLY)?=?7內(nèi)核中定義了 loadavg 這個(gè)偽文件的 open 函數(shù)。當(dāng)用戶態(tài)訪問 /proc/ loadavg 會觸發(fā)內(nèi)核定義的函數(shù)在這里會讀取內(nèi)核中平均負(fù)載變量，簡單算后便可展示出來。體流程如下圖所示。們根據(jù)上述流程圖再開了看下。偽文件 /proc/ loadavg 在 kernel 中定義是在 /fs/ proc / loadavg.c 中。在該文件中會創(chuàng)建 /proc/ loadavg，并為其指定操作方法 loadavg_proc_fops。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?__init?proc_loadavg_init(void){?proc_create("loadavg",?0,?NULL,?&loadavg_proc_fops);?return?0;}在 loadavg_proc_fops 中包含了打開該文件時(shí)對應(yīng)的作方法。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?const?struct?file_operations?loadavg_proc_fops?=?{?.open??=?loadavg_proc_open,?};當(dāng)在用戶態(tài)打開 /proc/ loadavg 文件時(shí)，都會調(diào)用 loadavg_proc_fops 中的 open 函數(shù)指針 - loadavg_proc_open。loadavg_proc_open 接下來會調(diào)用 loadavg_proc_show 進(jìn)行處理，核心的計(jì)算是在和山里完成。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?loadavg_proc_show(struct?seq_file?*m,?void?*v){?unsigned?long?avnrun[3];?//獲取平均負(fù)載值?get_avenrun(avnrun,?FIXED_1/200,?0);?//打印輸出平均負(fù)載?seq_printf(m,?"%lu.%02lu?%lu.%02lu?%lu.%02lu?%ld/%d?%d\n",??LOAD_INT(avnrun[0]),?LOAD_FRAC(avnrun[0]),??LOAD_INT(avnrun[1]),?LOAD_FRAC(avnrun[1]),??LOAD_INT(avnrun[2]),?LOAD_FRAC(avnrun[2]),??nr_running(),?nr_threads,??task_active_pid_ns(current)-last_pid);?return?0;}在 loadavg_proc_show 函數(shù)中做了兩件事。調(diào)用 get_avenrun 讀取當(dāng)前負(fù)載值將平負(fù)載值按照一定的格打印輸出在上面的源中，大家看到了 FIXED_1/200、LOAD_INT、LOAD_FRAC 等奇奇怪怪的定義，代寫的這么猥瑣是因?yàn)?核中并沒有 float、double 等浮點(diǎn)數(shù)類型，而是用數(shù)來模擬的。這些代都是為了在整數(shù)和小之間轉(zhuǎn)化使的。知道個(gè)背景就行了，不用度展開剖析。這樣用通過訪問 /proc/ loadavg 文件就可以讀取到內(nèi)計(jì)算的負(fù)載數(shù)據(jù)了。中獲取 get_avenrun 只是在訪問 avenrun 這個(gè)全局?jǐn)?shù)組而已。//file:kernel/sched/core.cvoid?get_avenrun(unsigned?long?*loads,?unsigned?long?offset,?int?shift){?loads[0]?=?(avenrun[0]?+?offset)??shift;?loads[1]?=?(avenrun[1]?+?offset)??shift;?loads[2]?=?(avenrun[2]?+?offset)??shift;}現(xiàn)在可以總結(jié)一下我們開篇中的一個(gè)問題:?內(nèi)核是如何暴露負(fù)數(shù)據(jù)給應(yīng)用層的？內(nèi)定義了一個(gè)偽文件 /proc/ loadavg，每當(dāng)用戶打開這個(gè)文件的幽鴳候，內(nèi)中的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會被調(diào)用到，接著訪問 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量 并將平均負(fù)載從整數(shù)化為小數(shù)，并打印出。好了，另外一個(gè)新題又來了，avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量中存儲的數(shù)據(jù)是何時(shí)，是被如何計(jì)算出來的？二、內(nèi)核中負(fù)載的算過程接上小節(jié)，我繼續(xù)查看 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量的數(shù)據(jù)來源。這個(gè)數(shù)組計(jì)算過程分為如下兩：1.PerCPU 定期匯總瞬時(shí)負(fù)載：時(shí)刷新每個(gè) CPU 當(dāng)前任務(wù)數(shù)到 calc_load_tasks，將每個(gè) CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)匯總起來，得到吳權(quán)統(tǒng)當(dāng)前的瞬負(fù)載。2.定時(shí)計(jì)算系統(tǒng)平均負(fù)載：定時(shí)器據(jù)當(dāng)前系統(tǒng)整體瞬時(shí)載，使用指數(shù)加權(quán)移平均法（一種高效計(jì)平均數(shù)的算法）計(jì)算去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載。接下來我們分成兩個(gè)小來分別介紹。2.1 PerCPU 定期匯總負(fù)載在 Linux 內(nèi)核中，有一個(gè)子系統(tǒng)叫做厘山間子系統(tǒng)。時(shí)間子系統(tǒng)里，初始了一個(gè)叫高分辨率的時(shí)器。在該定時(shí)器中定時(shí)將每個(gè) CPU 上的負(fù)載數(shù)據(jù)（running 進(jìn)程數(shù) + uninterruptible 進(jìn)程數(shù)）匯總到系統(tǒng)全局的時(shí)負(fù)載變量 calc_load_tasks 中。整體流程如下圖所示。我們把上弄明程圖展開看一下，我找到了高分辨率定時(shí)的源碼如下：//file:kernel/time/tick-sched.cvoid?tick_setup_sched_timer(void){?//初始化高分辨率定時(shí)器?sched_timer?hrtimer_init(&ts-sched_timer,?CLOCK_MONOTONIC,?HRTIMER_MODE_ABS);?//將定時(shí)器的到期函數(shù)設(shè)置成?tick_sched_timer?ts-sched_timer.function?=?tick_sched_timer;?}在高分辨率初始化的候，將到期函數(shù)設(shè)置了 tick_sched_timer。通過這個(gè)函數(shù)讓每個(gè) CPU 都會周期性地執(zhí)行一些任務(wù)。其中高山當(dāng)前系統(tǒng)負(fù)載就是在個(gè)時(shí)機(jī)進(jìn)行的。這里一點(diǎn)要注意一個(gè)前提每個(gè) CPU 都有自己獨(dú)立的運(yùn)行隊(duì)列，我們根據(jù) tick_sched_timer 的源碼進(jìn)行追蹤，它依次通過調(diào)用 tick_sched_handle => update_process_times => scheduler_tick。最終在 scheduler_tick 中會刷新當(dāng)前 CPU 上的負(fù)載值到 calc_load_tasks 上。因?yàn)槊總€(gè) CPU 都在定時(shí)刷，所以 calc_load_tasks 上記錄的就是整個(gè)系統(tǒng)的瞬負(fù)載值。我們來看下責(zé)刷新的 scheduler_tick 這個(gè)核心函數(shù)://file:kernel/sched/core.cvoid?scheduler_tick(void){?int?cpu?=?smp_processor_id();?struct?rq?*rq?=?cpu_rq(cpu);?update_cpu_load_active(rq);?}在這個(gè)函數(shù)中，獲取當(dāng)前 cpu 以及其對應(yīng)的運(yùn)行隊(duì)列 rq（run queue），調(diào)用 update_cpu_load_active 刷新當(dāng)前 CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)到全局?jǐn)?shù)組中。//file:kernel/sched/core.cstatic?void?update_cpu_load_active(struct?rq?*this_rq){??calc_load_account_active(this_rq);}//file:kernel/sched/core.cstatic?void?calc_load_account_active(struct?rq?*this_rq){?//獲取當(dāng)前運(yùn)行隊(duì)列的載相對值?delta??=?calc_load_fold_active(this_rq);?if?(delta)??//添加到全局瞬時(shí)負(fù)載??atomic_long_add(delta,?&calc_load_tasks);?}在 calc_load_account_active 中看到，通過 calc_load_fold_active 獲取當(dāng)前運(yùn)行隊(duì)列的負(fù)載相對值，并類它到全局瞬時(shí)負(fù)載值 calc_load_tasks 上。至此，calc_load_tasks 上就有了當(dāng)前系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間下整體瞬時(shí)負(fù)載總數(shù)了我們再展開看看是如根據(jù)運(yùn)行隊(duì)列計(jì)算負(fù)值的：//file:kernel/sched/core.cstatic?long?calc_load_fold_active(struct?rq?*this_rq){?long?nr_active,?delta?=?0;?//?R?和?D?狀態(tài)的用戶?task?nr_active?=?this_rq-nr_running;?nr_active?+=?(long)?this_rq-nr_uninterruptible;?//?只返回變化的量?if?(nr_active?!=?this_rq-calc_load_active)?{??delta?=?nr_active?-?this_rq-calc_load_active;??this_rq-calc_load_active?=?nr_active;?}?return?delta;}哦，原來是同時(shí)計(jì)算了 nr_running 和 nr_uninterruptible 兩種狀態(tài)的進(jìn)程的數(shù)量。對應(yīng)于用戶空中的 R 和 D 兩種狀態(tài)的 task 數(shù)（進(jìn)程 OR 線程）。由于 calc_load_tasks 是一個(gè)長期存在的數(shù)據(jù)。所以在刷新 rq 里的進(jìn)程數(shù)到其上的時(shí)候，只需要刷變化量就行，不用全部重。因此上述函數(shù)返回是一個(gè) delta。2.2 定時(shí)計(jì)算系統(tǒng)平均負(fù)載上一陵魚節(jié)中們找到了系統(tǒng)當(dāng)前瞬負(fù)載 calc_load_tasks 變量的更新過程?，F(xiàn)在們還缺一個(gè)計(jì)算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘平均負(fù)載的機(jī)制。統(tǒng)意義上，我們在計(jì)平均數(shù)的時(shí)候采取的法都是把過去一段時(shí)的數(shù)字都加起來然后均一下。把過去 N 個(gè)時(shí)間點(diǎn)的所有瞬時(shí)載都加起來取一個(gè)平數(shù)不完事了。這其實(shí)我們傳統(tǒng)意義上理解平均數(shù)，假如有 n 個(gè)數(shù)字，分別是 x1, x2, ..., xn。那么這個(gè)數(shù)據(jù)集合的平均數(shù)炎帝是 (x1 + x2 + ... + xn) / N。但是如果用這種簡單的算比翼來計(jì)算均負(fù)載的話，存在以幾個(gè)問題：1.需要存儲過去每一個(gè)采樣周的數(shù)據(jù)假設(shè)我們每 10 毫秒都采集一次，那么就需要使用一個(gè)較大的數(shù)組將每一次樣的數(shù)據(jù)全部都存起，那么統(tǒng)計(jì)過去 15 分鐘的平均數(shù)就得存 1500 個(gè)數(shù)據(jù) (15 分鐘 * 每分鐘 100 次) 。而且每出現(xiàn)一個(gè)新觀察值，就要從移動(dòng)均中減去一個(gè)最早的察值，再加上一個(gè)最的觀察值，內(nèi)存數(shù)組頻繁地修改和更新。2.計(jì)算過程較為復(fù)雜計(jì)算的時(shí)候再把整個(gè)數(shù)全加起來，再除以樣總數(shù)。雖然加法很簡，但是成百上千個(gè)數(shù)的累加仍然很是繁瑣3.不能準(zhǔn)確表示當(dāng)前變化趨勢傳統(tǒng)的平均計(jì)算過程中，所有數(shù)的權(quán)重是一樣的。但于平均負(fù)載這種實(shí)時(shí)用來說，其實(shí)越靠近前時(shí)刻的數(shù)值權(quán)重應(yīng)越要大一些才好。因這樣能更好反應(yīng)近期化的趨勢。所以，在 Linux 里使用的并不是我們所以為的統(tǒng)的平均數(shù)的計(jì)算方，而是采用的一種指加權(quán)移動(dòng)平均（Exponential Weighted Moving Average，EMWA）的平均數(shù)計(jì)算法。這種指加權(quán)移動(dòng)平均數(shù)計(jì)算在深度學(xué)習(xí)中有很廣的應(yīng)用。另外股票市里的 EMA 均線也是使用的是類似的方求均值的方法。該算的數(shù)學(xué)表達(dá)式是：a1 = a0 * factor + a * (1 - factor)。這個(gè)算法想理解起來有點(diǎn)小復(fù)雜，興趣的同學(xué)可以 Google 自行搜索。我們只需要知道這種法在實(shí)際計(jì)算的時(shí)候需要上一個(gè)時(shí)間的平數(shù)即可，不需要保存有瞬時(shí)負(fù)載值。另外是越靠近現(xiàn)在的時(shí)間權(quán)重越高，能夠很好表示近期變化趨勢。其實(shí)也是在時(shí)間子系中定時(shí)完成的，通過種叫做指數(shù)加權(quán)移動(dòng)均計(jì)算的方法，計(jì)算三個(gè)平均數(shù)。我們來細(xì)看下上圖中的執(zhí)行程。時(shí)間子系統(tǒng)將在鐘中斷中會注冊時(shí)鐘斷的處理函數(shù)為 timer_interrupt 。//file:arch/ia64/kernel/time.cvoid?__inittime_init?(void){?register_percpu_irq(IA64_TIMER_VECTOR,?&timer_irqaction);?ia64_init_itm();}static?struct?irqaction?timer_irqaction?=?{?.handler?=?timer_interrupt,?.flags?=?IRQF_DISABLED?|?IRQF_IRQPOLL,?.name?=??"timer"};當(dāng)每次時(shí)鐘節(jié)拍到來時(shí)會用到 timer_interrupt，依次會調(diào)用到 do_timer 函數(shù)。//file:kernel/time/timekeeping.cvoid?do_timer(unsigned?long?ticks){???calc_global_load(ticks);}其中 calc_global_load 是平均負(fù)載計(jì)算的核心。它會洵山取系當(dāng)前瞬時(shí)負(fù)載值 calc_load_tasks，然后來計(jì)算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載，并保存到 avenrun 中，供用戶進(jìn)程讀取。//file:kernel/sched/core.cvoid?calc_global_load(unsigned?long?ticks){??//?1獲取當(dāng)前瞬時(shí)負(fù)載值?active?=?atomic_long_read(&calc_load_tasks);?//?2平均負(fù)載的計(jì)算?avenrun[0]?=?calc_load(avenrun[0],?EXP_1,?active);?avenrun[1]?=?calc_load(avenrun[1],?EXP_5,?active);?avenrun[2]?=?calc_load(avenrun[2],?EXP_15,?active);?}獲取瞬時(shí)負(fù)載比較簡單就是讀取一個(gè)內(nèi)存變而已。在 calc_load 中就是采用了我們前面說的指溪邊權(quán)移動(dòng)平均法來計(jì)算去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載的。具體實(shí)現(xiàn)的代碼如下//file:kernel/sched/core.c/*?*?a1?=?a0?*?e?+?a?*?(1?-?e)?*/static?unsigned?longcalc_load(unsigned?long?load,?unsigned?long?exp,?unsigned?long?active){?load?*=?exp;?load?+=?active?*?(FIXED_1?-?exp);?load?+=?1UL?<>?FSHIFT;}雖然這個(gè)算法理解起挺復(fù)雜，但是代碼看來確實(shí)要簡單不少，算量看起來很少。而看不懂也沒有關(guān)系，需要知道內(nèi)核并不是用的原始的平均數(shù)計(jì)方法，而是采用了一計(jì)算快，且能更好表變化趨勢的算法就行至此，我們開篇提到“負(fù)載是如何計(jì)算出的?”這個(gè)問題也有結(jié)論了。Linux 定時(shí)將每個(gè) CPU 上的運(yùn)行隊(duì)列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進(jìn)程數(shù)量匯總到一個(gè)全局系瞬時(shí)負(fù)載值中，然后定時(shí)使用指數(shù)加權(quán)移平均法來統(tǒng)計(jì)過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載。三、平負(fù)載和 CPU 消耗的關(guān)系現(xiàn)在很多同學(xué)將平均負(fù)載和 CPU 給聯(lián)系到了一起。認(rèn)為負(fù)載箴魚、CPU 消耗就會高，負(fù)載低，CPU 消耗就會低。在很老的 Linux 的版本里，統(tǒng)計(jì)負(fù)載時(shí)候確實(shí)是只計(jì)算了 runnable 的任務(wù)數(shù)量，這些進(jìn)程對 CPU 有需求。在那個(gè)年代里，負(fù)載 CPU 消耗量確實(shí)是正相關(guān)的。負(fù)載越就表示正在 CPU 上運(yùn)行，或等待 CPU 執(zhí)行的進(jìn)程越多，CPU 消耗量也會越高。但是前面我們看了，本文使用的 3.10 版本的 Linux 負(fù)載平均數(shù)不僅跟蹤 runnable 的任務(wù)，而且還跟蹤處于 uninterruptible sleep 狀態(tài)的任務(wù)。而 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程其實(shí)是不 CPU 的。所以說，負(fù)載高并不一定是 CPU 處理不過來，也有可能會是因?yàn)榇?等其他資源調(diào)度不過而使得進(jìn)程進(jìn)入 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程導(dǎo)致的！為什么要這么改。我從網(wǎng)上搜到了在 1993 年的一封郵件里找到了原因以下是郵件原文。From:?Matthias?Urlichs?
IT之家 1 月 30 日消息，據(jù)西省商務(wù)魃站，山西省務(wù)廳等 17 部門 1 月 28 日下發(fā)《關(guān)于一步搞活汽流通擴(kuò)大衡山消費(fèi)的通知（以下簡稱通知》）。IT之家了解到，《通榖山》出十四條具舉措，涉及持新能源暴山購買使用、定和擴(kuò)大汽消費(fèi)、加快躍二手車市、促進(jìn)報(bào)季格動(dòng)車回收行發(fā)展、優(yōu)化車使用環(huán)境豐富汽車金服務(wù)等六鬿雀面。具體如：一、支持能源汽車購使用（一）進(jìn)新能源青鴍跨區(qū)域自由通。加強(qiáng)汽領(lǐng)域反壟斷管執(zhí)法，全落實(shí)公平驕山審查制度，護(hù)相關(guān)經(jīng)營和消費(fèi)者合權(quán)益，營造平競爭市青鳥序。不得設(shè)本地新能源車車型備案錄，不得對能源汽車?yán)鬃?銷售及消費(fèi)貼設(shè)定不合車輛參數(shù)指。（二）支新能源汽周書費(fèi)。大力發(fā)和推廣應(yīng)用能源汽車，面落實(shí)新能公交車購獂貼、新能源車車輛購置減免、停車減免、通行利、路權(quán)貍力等支持政策深入開展新源汽車下鄉(xiāng)動(dòng)，鼓勵(lì)有件的市出獙獙鄉(xiāng)支持政策對接整車生企業(yè)積極參汽車下鄉(xiāng)活，引導(dǎo)企鐘山大活動(dòng)優(yōu)惠度，促進(jìn)農(nóng)地區(qū)新能源車消費(fèi)使用（三）積青鴍持充電設(shè)施設(shè)。加快推居住社區(qū)、車場、加油、高速公夔務(wù)區(qū)、客貨樞紐等充電施建設(shè)。鼓充電運(yùn)營企提供充電旄牛建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)等有償務(wù)。鼓勵(lì)有件的市縣對住社區(qū)充吳回施建設(shè)與改項(xiàng)目給予一的財(cái)政補(bǔ)貼加強(qiáng)高速服區(qū)和國省狂鳥線的充電基設(shè)施建設(shè)，進(jìn)高速公路充網(wǎng)絡(luò)有效蓋。鼓勵(lì)龍山創(chuàng)新扶持方，加大對充基礎(chǔ)設(shè)施建、智能化改及運(yùn)營服南岳支持力度，導(dǎo)充電樁運(yùn)企業(yè)適當(dāng)下充電服務(wù)費(fèi)二、穩(wěn)定朱獳大汽車消費(fèi)四）積極聯(lián)整合各方資。支持鼓勵(lì)市繼續(xù)出大暤延續(xù)新車購補(bǔ)貼政策，勵(lì)有條件的加大補(bǔ)貼力，開展汽丹朱舊換新、報(bào)更新，挖掘車消費(fèi)潛力通過政企聯(lián)發(fā)放購車葆江加油或充電停車或洗車優(yōu)惠券，多合力促進(jìn)新購買和使虎蛟費(fèi)。（五）大力度組織展汽車促銷動(dòng)。鼓勵(lì)組開展各類教山展銷和惠民費(fèi)促進(jìn)活動(dòng)鼓勵(lì)有條件市開展“汽以舊換新駮汽車下鄉(xiāng)”展等活動(dòng)，一步挖掘汽消費(fèi)潛力。地人民政鸓在汽車展銷地提供、活組織、廣告使用、秩序護(hù)等方面豎亥大力支持，優(yōu)先安排活檔期，迅速活汽車消費(fèi)場。三、教山活躍二手車場（六）支二手車經(jīng)銷務(wù)。貫徹落《商務(wù)部赤鷩廳 公安部辦螐渠廳關(guān)于完二手車市場體備案和蓋國交易登記管的通知》（辦消費(fèi)函〔2022〕239 號）通知精神少昊對從新車銷售駁手車銷售的業(yè)，經(jīng)營范統(tǒng)一登記為汽車銷售”按有關(guān)規(guī)瞿如好備案。依全國汽車流信息管理應(yīng)服務(wù)系統(tǒng)（稱應(yīng)用系灌灌，備案企業(yè)如實(shí)填報(bào)經(jīng)內(nèi)容等信息通過市商務(wù)核對、省窺窳廳通過完成案。按照《手車流通管辦法》及相文件要求柜山地商務(wù)主管門要加強(qiáng)指管理，督促區(qū)內(nèi)已備案銷售企業(yè)藟山易市場，按求通過應(yīng)用統(tǒng)及時(shí)、準(zhǔn)、全面報(bào)送關(guān)經(jīng)營信鴢。自 2022 年 10 月 1 日起，對鶌鶋備汽車銷售企從自然人處進(jìn)二手車鼓允許企業(yè)反開具二手車售統(tǒng)一發(fā)票憑此辦理轉(zhuǎn)登記手續(xù)女英面落實(shí)部分用車減半征車輛購置稅稅收優(yōu)惠政和二手車解說納稅人減按 0.5% 征收率征收溪邊稅政策。嚴(yán)執(zhí)行二手車地交易登記省通辦和全取消二手橐山遷政策。（）完善二手發(fā)票管理。 2023 年 1 月 1 日起，對自然人在管子自然年度內(nèi)售持有時(shí)間于 1 年的二手車達(dá)法家 3 輛及以上的，融吾車銷企業(yè)、二天犬交易市場、賣企業(yè)等不為其開具二車銷售統(tǒng)一票，不予??交易登記手，有關(guān)部門規(guī)定處理。安、稅務(wù)部共享核查數(shù)斯，稅務(wù)部門分運(yùn)用共享息，為有關(guān)業(yè)開具發(fā)票供信息支解說（八）促進(jìn)手車商品化通。汽車銷企業(yè)應(yīng)當(dāng)按國家統(tǒng)一河伯計(jì)制度，將進(jìn)并用于銷的二手車按“庫存商品科目進(jìn)行女虔核算。財(cái)政門抓好落實(shí)做好準(zhǔn)則制宣傳培訓(xùn)工。（九）藟山二手車轉(zhuǎn)讓記。自 2022 年 10 月 1 日起，已備汽車銷售企申請辦理黑豹非營運(yùn)二手轉(zhuǎn)移登記時(shí)公安機(jī)關(guān)實(shí)單獨(dú)簽注管，核發(fā)臨葌山牌。四、促報(bào)廢機(jī)動(dòng)車收行業(yè)發(fā)展十）完善報(bào)機(jī)動(dòng)車回鱧魚用體系。因冠肺炎疫情響，對《報(bào)機(jī)動(dòng)車回收理辦法實(shí)犲山則》施行前即 2020 年 9 月 1 日前已取得資格的廢汽車回收解企業(yè)）厘山完成報(bào)廢機(jī)車回收資質(zhì)定時(shí)間延期 2023 年 3 月 1 日。（十一）加大陸吾機(jī)動(dòng)車回收業(yè)建設(shè)項(xiàng)目地支持。做報(bào)廢機(jī)動(dòng)車收拆解企剛山用地方面的策指導(dǎo)和服保障，對符條件的建設(shè)目在新增鸚鵡用地計(jì)劃指上予以傾斜持。五、優(yōu)汽車使用環(huán)(十二) 推進(jìn)城市緣婦車施建設(shè)。切提升城市停設(shè)施有效巫戚水平，加快用新技術(shù)新式，推動(dòng)停資源共享和需匹配。櫟居住區(qū)應(yīng)嚴(yán)按照城市停規(guī)劃和各市車配套相關(guān)策建設(shè)停莊子施。結(jié)合城老舊小區(qū)改等城市更新動(dòng)，積極擴(kuò)新建停車石山。合理利用防工程、公綠地地下空等，挖潛增停車設(shè)施孟翼區(qū)縣要完善車收費(fèi)政策強(qiáng)化資金、地政策支持加大力度素書地方政府債支持符合條的停車設(shè)施設(shè)。(十三) 發(fā)展汽車文禺?旅游等消。鼓勵(lì)有條的市舉辦堵山運(yùn)動(dòng)等系列。在用地等面支持汽摩動(dòng)賽事、汽自駕運(yùn)動(dòng)軨軨等項(xiàng)目建設(shè)營，引導(dǎo)旅社開發(fā)自駕、房車游等型產(chǎn)品，狙如特色化、品化“旅游 +”產(chǎn)品，自露營基地堤山駕玩法體驗(yàn)廣活動(dòng)，執(zhí)傳統(tǒng)經(jīng)典車認(rèn)定條件，進(jìn)展示、女媧、交易、賽等傳統(tǒng)經(jīng)典相關(guān)產(chǎn)業(yè)及車文化發(fā)展六、豐富犀渠金融服務(wù)（四）鼓勵(lì)金機(jī)構(gòu)創(chuàng)新優(yōu)汽車消費(fèi)金產(chǎn)品和服陸山規(guī)范汽車金產(chǎn)品管理，強(qiáng)貸前審查在審慎評估款人信用雙雙、還款能力基礎(chǔ)上，合確定汽車貸具體發(fā)放比，加大對緣婦消費(fèi)信貸支力度。鼓勵(lì)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)積極保新能源汽保險(xiǎn)業(yè)務(wù)嫗山序發(fā)展汽車資租賃，鼓融資租賃企加強(qiáng)與汽車產(chǎn)企業(yè)、貳負(fù)銷售企業(yè)合，大力發(fā)展賃業(yè)務(wù)，減讓利，為汽消費(fèi)者提巫禮多金融服務(wù)
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