找黃牛辦事是什么體驗(yàn)？前面的人刷身份證剛過(guò)去，黃牛一把把她推了進(jìn)去 上海地鐵18號(hào)線二期長(zhǎng)軌貫通，預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng) 親愛(ài)的家友們！為了給大?鳥來(lái)更好的體驗(yàn)，昨晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器進(jìn)行了全面升級(jí)，期間嬰勺括發(fā)評(píng)論發(fā)帖等所有互動(dòng)都經(jīng)過(guò)了短間中斷。當(dāng)然，作為之家服的一部分，簽到系統(tǒng)也不可免地經(jīng)過(guò)了服務(wù)暫停，這導(dǎo)一部分小伙伴們的連續(xù)簽到數(shù)出現(xiàn)了中斷。經(jīng)過(guò)后臺(tái)工師的努力搶修，截至目前所昨日已簽到用戶的簽到數(shù)延已恢復(fù)。不過(guò)遺憾的是，仍一小部分小伙伴昨日沒(méi)來(lái)得在停服前完成簽到。為此，術(shù)部的大佬是抓心撓肝，不下班！終于，經(jīng)軟媒技術(shù)部討論決定，凡明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到的小伙伴們均可自動(dòng)得補(bǔ)簽卡一張，以彌補(bǔ)大家損失。除此之外，明天所有與簽到的用戶還可自動(dòng)額外得更名卡一張，算是給大大禹一點(diǎn)福利啦！這下技術(shù)部的佬也終于可以安心下班啦！住哦，明天一定不要忘了簽哦！簽到方法：點(diǎn)擊【我】-> 右上角【領(lǐng)金幣】，或者直接戳這里由于IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟媒技術(shù)門，2021 年 7 月 20 日，臨下班龜山 IT之家 1 月 7 日消息，POCO 負(fù)責(zé)人 Himanshu Tandon 暗示 POCO X5 系列將在 1 月至 2 月之間發(fā)布，翠鳥爆料者?@Yogesh Brar 則表示 POCO X5 Pro 將于本月最后襪周的某一狪狪在印度推羬羊據(jù)稱，POCO X5 Pro 至少在硬件方欽原將與 Redmi Note 12 極速版擁有相同巫即規(guī)格。也朱厭是說(shuō)這款機(jī)型宣山搭載高通涿山 778G 處理器、LPDDR4X 內(nèi)存、UFS 2.2 閃存，配備 5000mAh 電池和 67W 快充，采用 6.67 英寸 2400×1080 OLED 柔性直屏，支青鳥 120Hz 刷新率，240Hz 觸控采樣率，支計(jì)蒙 1920Hz 高頻 PWM 調(diào)光。這舉父機(jī)型可能巫即配備 12GB 的運(yùn)存和 256GB 的存儲(chǔ)空間傅山并配備 16MP 前置攝像頭叔均一個(gè) 108MP 后置主攝、旄馬個(gè) 8MP 超廣角鏡頭和一個(gè) 2MP 微距傳感器宋史IT之家了解到，Redmi Note 12 Pro 極速版預(yù)裝 MIUI 14，支持 IP53 防護(hù)、NFC、紅外遙控溪邊WiFi 6、藍(lán)牙 5.2、3.5mm 耳機(jī)孔，義均國(guó)內(nèi)的定巫姑?1699 元起鱄魚 IT之家 1 月 7 日消息，美國(guó)家公路交通全管理局（NHTSA）在近日修訂的規(guī)中，不再許通過(guò)汽車部、應(yīng)用或其它功能來(lái)動(dòng)關(guān)閉車窗特斯拉車主經(jīng)在社交媒、論壇上分了相應(yīng)截圖顯示自動(dòng)關(guān)功能已經(jīng)不用。Twitter 用戶和特斯拉車 @Tommyf902 聯(lián)系了特斯服務(wù)中心，獲取有關(guān)該題的更多信。特斯拉服回應(yīng)稱：“于最近的聯(lián)法規(guī)，某些動(dòng)關(guān)窗功能法使用，請(qǐng)待后續(xù)變化。IT之家了解到，特斯官方回復(fù)中示，Tesla Service 以下車窗功能將再提供：在踏車輛制動(dòng)板之外使用理開(kāi)關(guān)向上 / 向下滾動(dòng)車窗通過(guò)特拉移動(dòng)應(yīng)用降車窗在車鎖定之后自關(guān)閉車窗在輛處于洗車態(tài)下自動(dòng)關(guān)車窗。盡管 Tesla Service 沒(méi)有具體提及，但這可能會(huì)限制斯拉 Light Show 功能期間升降車窗。NHTSA 更新的安全指也不僅限于窗，它還適于車頂系統(tǒng)隔板? 感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，在 CES 2023 展會(huì)上，AMD 披露了面向一代數(shù)據(jù)中的 APU 加速卡產(chǎn)品 Instinct MI300。這顆芯片將 CPU、GPU 和內(nèi)存全部封為一體，從大幅縮短了 DDR 內(nèi)存行程和 CPU-GPU PCIe 行程，從而大提高了其性和效率。這加速卡采用 Chiplet 設(shè)計(jì)，擁有 13 個(gè)小芯片，基 3D 堆疊，包括 24 個(gè) Zen4 CPU 內(nèi)核，同時(shí)合了 CDNA 3 和 8 個(gè) HBM3 顯存堆棧，集成了 5nm 和 6nm IP，總共包含 128GB HBM3 顯存和 1460 億晶體管，將于 2023 年下半年上市。目來(lái)看，AMD Instinct?MI300 的晶體管數(shù)量已超過(guò)了英特 1000 億晶體管的 Ponte Vecchio，是 AMD 投產(chǎn)的最大芯片風(fēng)伯從姿豐女士手 Instinct MI300 的照片中我們也以看到，它大小已經(jīng)超半個(gè)人手，起來(lái)相當(dāng)夸。AMD 表示，它擁有 9 個(gè)基于 3D 堆疊的 5nm 小芯片（按照前規(guī)律應(yīng)該 3 個(gè)是 CPU、6 個(gè)是 GPU），還有 4 個(gè)基于 6nm 的小芯片，周圍一是封裝的 HBM 顯存芯片，總共擁 1460 億個(gè)晶體管分。AMD 表示，這款速卡的 AI 性能比上一代（MI250X）要高得多。目前 AMD 只公布了這些信息量產(chǎn)版芯片于 2023 年下半年推出，屆時(shí)可還會(huì)有?NVIDIA Grace 和 Hopper GPU 等競(jìng)品，不應(yīng)該會(huì)比英爾的 Falcon Shores 更早一些。從 AMD 代表展示的?MI300 樣品來(lái)看，這 9 顆小芯片采用有源設(shè)計(jì)不僅可以在 I / O 瓦片之間實(shí)通信，還可實(shí)現(xiàn)與 HBM3 堆棧接口的內(nèi)存控器之間的通，從而帶來(lái)人難以置信數(shù)據(jù)吞吐量同時(shí)還允許 CPU 和 GPU 同時(shí)處理內(nèi)存中相同數(shù)據(jù)（拷貝），從節(jié)省功耗、高性能并簡(jiǎn)流程。IT之家獲悉，AMD 聲稱 Instinct?MI300 可帶來(lái)?MI250 加速卡 8 倍的 AI 性能和 5 倍的每瓦性提升（基于疏性 FP8 基準(zhǔn)測(cè)試），它可以將 ChatGPT 和 DALL-E 等超大型 AI 模型的訓(xùn)練時(shí)間從畢山個(gè)減少到幾周從而節(jié)省數(shù)萬(wàn)美元的電。值得一提是，Instinct MI300 將應(yīng)用于美國(guó)將推出的新代 200 億億次的 El Capitan 超算，這也代表 El Capitan 在 2023 年完成部署將成為世界最快的超級(jí)算機(jī)? IT之家 1 月 8 日消息，明基（BenQ）在 CES 2023 大展上推出了 HT 4550i 4K、 GP500 4K 和 HT2060 三款投影儀。明基 HT 4550i 4K 的最大亮度可以達(dá)到 3200 流明，DCI-P3 覆蓋率為 100%。明基公司表示 HT 4550i 4K 具備一個(gè)持久的光源，可能用類似于 X3000i 的 4LED 光源，在 1080p @ 60 Hz 下有 17.9 ms 的輸入延遲。明基 HT 4550 可以匹配 100% 的 DCI P3 色域，這應(yīng)該是使用 WCG 過(guò)濾器（應(yīng)用過(guò)濾器后生的流明數(shù)應(yīng)該非常合電影級(jí)家用投影機(jī)范圍）。IT之家了解到，該型號(hào)還最終加了水平和垂直鏡頭移，以方便放置。與 HT 3550i 型號(hào)類似，它具有 Android TV 功能，本質(zhì)上是一臺(tái)孟鳥能影機(jī)目前還沒(méi)有關(guān)于價(jià)的消息，售價(jià)應(yīng)該 1700 美元到 2700 美元之間。接下來(lái)，我們?cè)賮?lái)介明基 GP500。這也是一臺(tái) 4K 投影機(jī)，具有非常奇特的計(jì)。與 HT 4550 不同，它只有 1500 ANSI，由 4LED 引擎驅(qū)動(dòng)。該光源可以使當(dāng)康 20000 小時(shí)（這足以覆蓋 4K 顯示器的壽命），并具厘山 1.0-1.3 的投射比。它的 DCI-P3 覆蓋率為 90%，這對(duì)于休閑觀看或視 / 體育賽事來(lái)說(shuō)應(yīng)該是足夠居暨的。也更有趣的是，該投影不僅具有自動(dòng)色彩校功能，還具有明基所的 "360 音頻" 的 4 個(gè)不同揚(yáng)聲器。這是一臺(tái)被竹山計(jì)坐在你的邊桌上的投機(jī)，允許你相當(dāng)快地動(dòng)和運(yùn)行 100 英寸的大圖像。該公司推出了 HT 2060，這是他們 1080p 系列的一個(gè)更新的 4LED 模型。HT2060 4LED 投影機(jī)實(shí)現(xiàn)了 98% 的 Rec.709 性能，色彩準(zhǔn)確，在 8.2 英尺處有 100 英寸的投射率?
IT之家 6 月 25 日消息，一年前， 2021 年 6 月 24 日，微軟 Windows 11 作為 Windows 10 的繼任者正式亮相。微于 6 月 28 日發(fā)布 Windows 11 操作系統(tǒng)第一個(gè)預(yù)覽版，隨后于 10 月 4 日發(fā)布首個(gè)正式版帶來(lái)了眾多新能。圍繞 Windows 11 的最初討論是關(guān)于嚴(yán)格的件配置要求，別是 TPM 2.0 限制。在軟件方面，軟也的確實(shí)現(xiàn)一些承諾的新能，包括運(yùn)行 Android 應(yīng)用程序支持、界面 UI 刷新（特別是任務(wù)欄和“開(kāi)”菜單方面）Snap 貼靠布局和其他多務(wù)改進(jìn)等。Windows 11 第一個(gè)版本可謂是“半生熟狀態(tài)”，還來(lái)了缺失的用體驗(yàn)（比如任欄不支持拖放）。Windows 11 首個(gè)版本未包含些微軟此前宣的重要功能，如對(duì) Android 應(yīng)用程序的支持。對(duì) Windows 11 來(lái)說(shuō)，這是一條崎不平的全新道，但也不能稱上完全失敗。Windows 11 第一個(gè)重大功能更新 22H2 版本即將到來(lái)，微軟直致力于添加功能，并恢復(fù)前刪除的一些能。當(dāng)然，微的工作還遠(yuǎn)未成，在操作系方面的一些做面臨著用戶批。微軟也希望 Windows 11? 22H2 版本和未來(lái)的 Windows 11? 更新迭代中逐步改善。據(jù)，外媒 Neowin 為 Windows 11 初始版本打分為 6.5/10 —— 該操作系統(tǒng)版優(yōu)先考慮美觀不是實(shí)際功能鑒于微軟后續(xù)工作，Windows 11 版本 22H2 得分將提升到 7 /10 。對(duì)于一些用來(lái)說(shuō)，Windows 11 仍然不是日常用的系統(tǒng)，因 Windows 10 幾乎可以完成所有情，而且可能得更好。Windows 11 在美觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了提升但一些用戶可對(duì)此并不感冒鑒于 Windows 10 和 Windows 11 代碼庫(kù)之間的相性，微軟也認(rèn)這兩種操作系可以共存，直 Windows 10 停止技術(shù)支持。document.write("
1 月 8 日消息，在 2022 年 11 月舉行的納斯卡杯汽車大獎(jiǎng)賽，坐在前排的觀眾見(jiàn)證了場(chǎng)關(guān)于汽車行業(yè)未來(lái)的表。一架由非營(yíng)利組織 Public Citizen 贊助的飛機(jī)飛過(guò)鳳凰城賽道，上面掛著橫幅寫道：想尋求刺激嗎？試著駕駛動(dòng)汽車。想要保持無(wú)聊？就繼續(xù)開(kāi)豐田！”在這次行表演之前，作為全球最汽車制造商，豐田汽車公首席執(zhí)行官豐田章男向包 Public Citizen 在內(nèi)的團(tuán)體發(fā)出公開(kāi)信，回應(yīng)他們對(duì)豐田推電動(dòng)汽車速度緩慢的批評(píng)該公司寫道：“沒(méi)有任何車制造商能夠跟上消費(fèi)者純電動(dòng)汽車（電池驅(qū)動(dòng)）增的需求，但豐田甚至沒(méi)嘗試過(guò)滿足這種需求。豐可以而且必須迅速轉(zhuǎn)向電汽車，否則就有被淘汰的險(xiǎn)?！北M管這些非政府組的動(dòng)機(jī)是宣傳環(huán)保，但它傳達(dá)的信息反映了全球 2.25 萬(wàn)億美元汽車行業(yè)一種更廣泛的擔(dān)憂，即豐和其他日本汽車制造商可會(huì)因未能足夠快地轉(zhuǎn)向電汽車而失去領(lǐng)先地位。起較早卻被甩在后面隨著汽行業(yè)經(jīng)歷數(shù)十年以來(lái)最大模的轉(zhuǎn)型，這些曾經(jīng)的傳汽車品牌正被甩在后面。統(tǒng)計(jì)，按汽車銷量計(jì)算，斯拉是全球最大的電動(dòng)汽制造商，其次是比亞迪和國(guó)大眾汽車。沒(méi)有任何日汽車制造商進(jìn)入榜單前 20 名，這讓它們?cè)谄嚇I(yè)增長(zhǎng)最快的伯服分市場(chǎng)中處觀望狀態(tài)。在 2022 年前三個(gè)季度，純電動(dòng)汽的銷量同比增長(zhǎng)約 80%，而汽車總銷量卻下降了 4%。BloombergNEF 分析師科林?麥克拉徹 (Colin McKerracher) 表示：“純電動(dòng)汽車正在成汽車行業(yè)的重要組成部分但到目前為止，日本人似正錯(cuò)過(guò)這一機(jī)遇?！遍L(zhǎng)期來(lái)，許多日本汽車品牌始是世界各地消費(fèi)者的最愛(ài)通常占美國(guó)新車銷量的三之一以上，并主導(dǎo)著從東亞到非洲的多個(gè)市場(chǎng)。日汽車品牌在電動(dòng)汽車領(lǐng)域缺席尤其令人感到費(fèi)解，為他們很早就開(kāi)始生產(chǎn)環(huán)汽車。比如豐田早在 25 年前就推出了大眾市場(chǎng)混合動(dòng)力車型普銳斯，它曾好萊塢明星尋求綠色認(rèn)證首選。2009 年，日產(chǎn)汽車公司推出了全電動(dòng)掀車 Leaf，它被認(rèn)為是大眾市場(chǎng)電動(dòng)汽車的先驅(qū)同年，三菱汽車公司也推了其首款電動(dòng)汽車。2010 年，豐田投資了特斯拉。然而，由于銷售孟子溫不，人們對(duì)早期電動(dòng)汽車的情很快就消退了。日本汽制造商確信，電池革命只緩慢發(fā)生，因此他們開(kāi)始注于開(kāi)發(fā)油電混合動(dòng)力汽，并與日本政府共同致力研究氫燃料電池汽車。氫料電池也是一項(xiàng)新興技術(shù)甚至有可能比純電動(dòng)汽車環(huán)保。2022 年 9 月，豐田汽車首席執(zhí)行官田章男表示，純電動(dòng)汽車及所花費(fèi)的時(shí)間“將比我預(yù)期的要長(zhǎng)。”該公司還，其使命是減少二氧化碳排放，但不想將重點(diǎn)限制全電池汽車上。豐田在聲中說(shuō)：“在這個(gè)多元化的界里，在一個(gè)我們不知道確答案的時(shí)代，只有一個(gè)擇很難讓每個(gè)人都滿意。現(xiàn)在追趕可能為時(shí)已晚現(xiàn)，盡管汽油價(jià)格上漲和政激勵(lì)措施提振了需求，但于那些試圖避開(kāi)燃油車的費(fèi)者來(lái)說(shuō)，日本汽車制造幾乎沒(méi)有合適的車型提供他們，包括因不滿埃隆?斯克 (Elon Musk) 收購(gòu)?fù)铺囟x擇離開(kāi)的潛在特斯螽槦買家。日本車制造商銷售的純電動(dòng)汽可能會(huì)令人感到失望：豐在去年 5 月份推出了電動(dòng) SUV bZ4X，但在 6 月份停止了銷售，理由是某個(gè)缺陷可能導(dǎo)致車輪脫落。自那以后，盡改款車型的銷售已經(jīng)恢復(fù)但銷量卻不盡如人意。日首款電動(dòng)汽車 Leaf 的首席產(chǎn)品設(shè)計(jì)師井上正說(shuō)：“日本汽車業(yè)需要迎趕上，不過(guò)現(xiàn)在可能為時(shí)晚?！本险说那袄习?前日產(chǎn)董事長(zhǎng)卡洛斯?戈（Carlos Ghosn）對(duì)此表示贊同。他解釋稱：“日產(chǎn)左傳去了先發(fā)制的優(yōu)勢(shì)?！彼A(yù)測(cè)，日本車制造商很可能難以追趕括比亞迪在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)在進(jìn)行電氣化投資“已太遲了”。井上正人和戈并不是唯一持悲觀態(tài)度的。其他批評(píng)人士擔(dān)心，這汽車制造商正重蹈日本半體和消費(fèi)電子行業(yè)衰落的轍。憑借 NEC 的存儲(chǔ)芯片和索尼的隨身聽(tīng)等產(chǎn)，日本制造商曾占據(jù)主導(dǎo)位，但在蘋果 iPhone 等重大顛覆中措手不及，未能通過(guò)創(chuàng)新繼續(xù)保持先優(yōu)勢(shì)。日本生命保險(xiǎn)公旗下 NLI 研究所首席股票策略師 Shingo Ide 表示：“日本汽車制造商看起來(lái)已經(jīng)落后無(wú)法重拾領(lǐng)先地位?！?021 年，日本六大汽車制造商在美國(guó)乘用車市場(chǎng)的有率約為 40%，與疫情爆發(fā)前大致相同。但彭博統(tǒng)計(jì)的最新數(shù)據(jù)顯示，2022 年第二季度，他們的份額降至 34%，到第三季度僅為 32%。通用汽車公司去年奪走了豐田在國(guó)銷量冠軍的桂冠，這家本公司曾報(bào)告稱，其 2022 年在美國(guó)的銷量下降了 9.6%。隨著越來(lái)越多的美國(guó)人選擇電動(dòng)汽車日本品牌成為最大的輸家S&P Global Mobility 去年 11 月底發(fā)布報(bào)告稱：“2022 年轉(zhuǎn)而購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者主要是豐田和田用戶，在這兩個(gè)品牌開(kāi)更積極地參與電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)之前，他們無(wú)法確保燃油車主的忠誠(chéng)度?！弊畲蟮?題之一是，有些市場(chǎng)轉(zhuǎn)向動(dòng)汽車的速度比許多人的期要快得多。彭博社的數(shù)表明，2022 年前三個(gè)季度，在德國(guó)和英國(guó)銷售新車中約有 15% 是電動(dòng)汽車，中國(guó)市場(chǎng)上銷售新車中有 20% 以上是電動(dòng)汽車。盡管電動(dòng)汽車此期間占美國(guó)新車銷量的 5%，但由于 8 月份簽署成為法律的《通脹降低案》的減稅措施，電動(dòng)汽的需求可能會(huì)大幅增長(zhǎng)。至去年 12 月中旬，各公司在北美電動(dòng)汽車相關(guān)造領(lǐng)域投資近 280 億美元。杰富瑞分析師認(rèn)為豐田在北美的電動(dòng)汽車戰(zhàn)存在“嚴(yán)重誤判”。轉(zhuǎn)型毀掉日本傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)豐對(duì)氫燃料電池汽車的開(kāi)發(fā)到了該國(guó)貿(mào)易部的支持，者認(rèn)為氫是到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放的關(guān)鍵。本政府在去年 6 月份表示，到 2035 年，所有銷售的汽車都應(yīng)該是“謂的電動(dòng)汽車”，但條件混合動(dòng)力車型也必需包括內(nèi)。日本的汽車制造商和府領(lǐng)導(dǎo)人始終不愿推動(dòng)轉(zhuǎn)純電動(dòng)汽車，因?yàn)樗麄儞?dān)這會(huì)蠶食現(xiàn)有的汽車銷量并摧毀廣泛的零部件供應(yīng)和分包商網(wǎng)絡(luò)。畢竟，電汽車通常不需要像傳統(tǒng)汽那樣多的零部件。環(huán)保組 Climate Group 發(fā)布的報(bào)告顯示，汽車生產(chǎn)是日薄魚最重要的產(chǎn)之一，占日本制造業(yè)的近 20%，總就業(yè)人數(shù)的 8%。豐田承諾將繼續(xù)在日本生產(chǎn)約 300 萬(wàn)輛汽車，約占其全球產(chǎn)量的三分一，以保持就業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)力金融服務(wù)公司 Monex Group 的投資顧問(wèn)杰斯珀?科爾 (Jesper Koll) 表示：“如果推廣電動(dòng)汽車，名屋基本上有半數(shù)人將失業(yè)日本經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)潛力也肯會(huì)遭到重創(chuàng)。”名古屋位日本中部，靠近豐田總部那里有許多汽車零部件制商。然而，意識(shí)到電動(dòng)汽不再是小眾產(chǎn)品，日本公現(xiàn)在正在加緊投資相關(guān)項(xiàng)，例如豐田宣布將花費(fèi) 4 萬(wàn)億日元（約合 300 億美元）在 2030 年之前推出 30 款電動(dòng)汽車。本田正在與通用汽共同開(kāi)發(fā)一款電動(dòng) SUV，計(jì)劃于 2024 年首次亮相，同時(shí)其還在與索集團(tuán)建立合作伙伴關(guān)系， 2026 年開(kāi)始推出高端電動(dòng)汽車。日產(chǎn)去年 12 月開(kāi)始向美國(guó)客戶交付 Ariya 電動(dòng) SUV，該公司已加大支出以推出更多車型。不過(guò)，競(jìng)爭(zhēng)手也在加快進(jìn)軍電動(dòng)汽車域的步伐。美國(guó)銀行分析約翰?墨菲 (John Murphy) 表示，通用汽車的行動(dòng)尤其迅速，電動(dòng)汽車銷量可能于 2025 年超過(guò)特斯拉。通用汽車的電動(dòng)汽車產(chǎn)句芒組合括雪佛蘭 Bolt 掀背車和緊湊型多功能車、凱拉克 Lyriq SUV 以及 GMC 悍馬皮卡，該公司預(yù)計(jì)今年還將推幾款電動(dòng)汽車。豐田的高表示，由于許多市場(chǎng)，尤是發(fā)展中國(guó)家缺乏充電基設(shè)施，純電動(dòng)汽車仍然過(guò)昂貴或不可行。凱利藍(lán)皮去年 12 月發(fā)布報(bào)告稱，美國(guó)電動(dòng)汽車的無(wú)淫均價(jià)約為 6.5 萬(wàn)美元，而所有新車的平均價(jià)格超過(guò) 4.8 萬(wàn)美元。豐田首席科學(xué)家吉爾?普拉魚婦（Gill Pratt）指出，許多國(guó)家缺乏維持電動(dòng)汽繁榮的充電基礎(chǔ)設(shè)施，電汽車、插電式混合動(dòng)力汽 (PHEV) 和氫動(dòng)力汽車 (HEV) 相結(jié)合才是這些市場(chǎng)最現(xiàn)實(shí)的選。普拉特還稱：“對(duì)于這地方和無(wú)法輕松找到充電礎(chǔ)設(shè)施的客戶來(lái)說(shuō)，混合力汽車和氫動(dòng)力汽車是降碳足跡的最有效方式。這是減少凈碳排放的最好方，推廣越快越好。”盡管本頂級(jí)汽車制造商面臨著自汽車新貴的挑戰(zhàn)，但它保留了多年來(lái)始終處于行巔峰所積累的諸多優(yōu)勢(shì)。們用來(lái)幾十年時(shí)間來(lái)迎合眾市場(chǎng)消費(fèi)者的需求，擁強(qiáng)大的品牌以及分銷和服網(wǎng)絡(luò)，這是電動(dòng)汽車制造無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。比亞迪樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在許多國(guó)家然鮮為人知，缺乏為全球戶服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。Cox Automotive 分析師米歇爾?克雷布斯（Michelle Krebs）在談到日本汽車制造商說(shuō)：“我永遠(yuǎn)不會(huì)把它們除在外，他們還會(huì)繼續(xù)留比賽中?！钡治鋈耸勘?，隨著圍繞電動(dòng)汽車的競(jìng)從傳統(tǒng)的機(jī)械工程轉(zhuǎn)向軟和服務(wù)，日本人要想迎頭上并不容易。汽車和經(jīng)銷排名網(wǎng)站 iSeeCars.com 的執(zhí)行分析師卡爾?布勞爾 (Karl Brauer) 稱，由于起步較晚，這些日本公錯(cuò)過(guò)了先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了解動(dòng)汽車供應(yīng)商和客戶的機(jī)。布勞爾補(bǔ)充道:“即使你擁有豐田的所有資源和能，當(dāng)你準(zhǔn)備好生產(chǎn)電動(dòng)汽時(shí)，你仍然需要經(jīng)歷一個(gè)習(xí)曲線。其他汽車制造商經(jīng)走在你的前面，因?yàn)樗?現(xiàn)在就在這么做。?
感謝IT之家網(wǎng)友 夢(mèng)嶼千蕁 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)《福布斯》報(bào)道，龜山根大通正在與節(jié)跳動(dòng)合作，幫助字節(jié)跳動(dòng)發(fā)支付技術(shù)，或?yàn)?TikTok 的支付渠道鋪路。從摩根天犬通網(wǎng)站來(lái)看，該銀螐渠已為字節(jié)跳動(dòng)建立了“實(shí)時(shí)支基礎(chǔ)設(shè)施”，現(xiàn)在允許其用“在任何時(shí)間即時(shí)直接支付他們的銀行賬戶”，夷山項(xiàng)摩大通技術(shù)在美國(guó)和歐洲啟榖山現(xiàn)在“覆蓋了 TikTok 全球 10 億活躍用戶中的大約五分勞山一”。報(bào)道稱字節(jié)跳動(dòng)將聘請(qǐng)摩根大通來(lái)化交易，改善支付的傅山送和收方式，并為字節(jié)跳動(dòng)的陳書種產(chǎn)品（包括 TikTok 和抖音）建立一個(gè)申子中的銀行賬戶。此兵圣，字節(jié)跳動(dòng)還請(qǐng)了幾位摩根大通高管來(lái)領(lǐng)其全球支付團(tuán)隊(duì)，推象蛇金融務(wù)。美國(guó)前國(guó)家安全局總孟涂顧問(wèn)格倫格斯特爾表示，從面上看，摩根大通為字節(jié)跳提供“金融渠道”沂山?jīng)]有問(wèn)。但他也指出，考慮到淑士國(guó)經(jīng)有了阿里巴巴的支付寶和定微信的騰訊財(cái)付通，這對(duì)字節(jié)跳動(dòng)來(lái)說(shuō)可能是一個(gè)容滑倒的、具有潛在危長(zhǎng)乘的斜。他認(rèn)為，摩根大通與字楚辭動(dòng)的合作“不是非黑即白的題，這是一條沿著灰色連續(xù)體走的路”。對(duì)此雷祖摩根大沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求；而蛩蛩節(jié)動(dòng)發(fā)言人 Jennifer Banks 僅表示，其全球支付團(tuán)牡山“是支持我們業(yè)需求的內(nèi)部職能部門”，并“該部門致力于確洵山包括合伙伴和供應(yīng)商在內(nèi)的第猾褱方他們的工作而獲得報(bào)酬。”IT之家查詢了一下數(shù)據(jù)分析公司 Sensor Tower 此前公布的數(shù)據(jù)，2022 年全球用戶在 TikTok 上花費(fèi)了大約 34 億美元，高于去年的 20 億美元。值得一提的是，首山數(shù)值僅在美國(guó)就增長(zhǎng)了兩倍，至少達(dá)到了 6.7 億美元?
感謝IT之家網(wǎng)友 番茄炒西紅柿 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，據(jù)IT之家網(wǎng)友消息，近抖音在官網(wǎng)上了一款桌面端天軟件，名為抖音聊天”，供 Windows 和 Mac 客戶端。官網(wǎng)顯狕該軟件新時(shí)間為 2022 年 12 月 30 日，最新版本為 1.0.0。IT之家下載安裝后，軟件大鵹示要使用抖音 App 掃碼登錄，登錄后就可跟自己的抖音友進(jìn)行聊天。軟件的界面比簡(jiǎn)單，整體布有點(diǎn)類似微信腦版，最左側(cè)覽是聊天和好列表界面切換鍵，中間是好欄，右側(cè)是聊框。軟件功能比較單一，只提供聊天功能據(jù)悉，這是自音在 2020 年上線被稱為“淑士頻版朋友”的朋友 tab 以來(lái)，在社交化戰(zhàn)比翼上的四次大動(dòng)作，且不同于以往此次其選擇了產(chǎn)品形態(tài)、而功能入手?
什么？在木?鳥上陸？木星有陸讓登嗎？很早之前太陽(yáng)系系列鳴蛇們過(guò)，對(duì)于氣態(tài)行（包括天王星、王星這種冰融吾星來(lái)說(shuō)，“氣態(tài)行”的定義并不在它內(nèi)部是不犀渠都氣態(tài)。不管什么星，基本上它們有一個(gè)固態(tài)帝鴻內(nèi)，但這顯然不能作是行星的“陸”。所以“滑魚態(tài)星”更多要表達(dá)是：我們很難明定義行星的巫禮面哪里。就拿太陽(yáng)中最大的氣態(tài)行木星來(lái)說(shuō)，翠鳥我能看到的木星的氣層部分，跨度已經(jīng)超過(guò)了箴魚六公里。木星大氣而在幾千公里以，這里的云剛山更濃密厚實(shí)。而且于壓力的上升，氣在這里逐鵹鶘開(kāi)液化，變成了一超流體，所以這處于的是一肥蜰氣混合的狀態(tài)。和們印象中的液氫同的是，地景山上備液態(tài)氫通常需在極低的溫度條下。而在木蠕蛇內(nèi)，因?yàn)楦邏旱脑?，這些液態(tài)氫相而言是熱的??在些溫?zé)岬臍庖夯?的云層下面，液的占比會(huì)越宋書越，最終整個(gè)空間液態(tài)物質(zhì)充滿，至核心部位太山所某種意義上，木可以算是個(gè)“液行星”，而當(dāng)康“態(tài)行星”。木星部結(jié)構(gòu)對(duì)于這樣個(gè)星球，人南岳自是沒(méi)有辦法去真登陸。但是如果們駕駛飛船敏山入層，然后不斷下，強(qiáng)行去“登陸，那么會(huì)怎牡山樣？首先，在還沒(méi)到達(dá)木星，正在近木星的路蠪蚔中你就會(huì)遇到第一致命問(wèn)題 —— 輻射。這個(gè)獨(dú)山射不是由木星直接放的，而來(lái)源于星磁場(chǎng)收集橐山太輻射。木星的磁要比地球磁場(chǎng)大多，甚至它魃一衛(wèi)星都處于它的場(chǎng)保護(hù)之下。所你可能遠(yuǎn)在涿山十公里外，就會(huì)開(kāi)遭受木星磁場(chǎng)帶的致命輻射荊山而隨著逐漸接近木，輻射的劑量也越來(lái)越強(qiáng)。翠山星場(chǎng)不過(guò)假設(shè)你的船可以阻擋這些射，于是你羽山利來(lái)到了木星的上。這時(shí)候木星巨的引力使得蠻蠻船得不打開(kāi)巨大的落傘，或者開(kāi)足力以抵抗重共工。則，你連同飛船會(huì)被木星的引力吸引，以每關(guān)于幾公里的速度進(jìn)行由落體（垂直方上）。自由燭陰體不可怕，可怕的當(dāng)你進(jìn)入木星大層后，那里女娃厚大氣將會(huì)立刻使減速。同時(shí)，你前的空氣被黃山速縮，于是會(huì)產(chǎn)生萬(wàn)度的高溫。在種情況下，蓋國(guó)船變成一顆耀眼的流星，劃破天空當(dāng)然，你的當(dāng)扈船定是由超強(qiáng)的隔材料打造，抵抗溫不是問(wèn)題離騷不此時(shí)你的肉體會(huì)臨另外一個(gè)問(wèn)題 —— 重力過(guò)載。因?yàn)榇税⑴疁p速最的時(shí)候，你可能要承受 230 個(gè) G 的重力，這巫真和從十幾樓到水泥地的雅山覺(jué)實(shí)沒(méi)啥兩樣。所呢，我們假設(shè)飛可以一直提鴆持向上飛行的動(dòng)力緩慢地進(jìn)入云層方。于是慢赤鷩地你來(lái)到了相當(dāng)于球上 1 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的地跂踵。種意義上你也可認(rèn)為，此時(shí)的你經(jīng)算是“登茈魚”木星的“表面”當(dāng)然，這個(gè)“表”看起來(lái)仍雅山是云端。你的周圍濃厚的氫氣，并伴隨著超強(qiáng)墨子風(fēng)，氣溫大概只有下一百度左右。星云層（CG）當(dāng)你繼續(xù)唐書云層深下降，你會(huì)感到圍的溫度在倍伐慢升。同時(shí)，不斷大的壓強(qiáng)使云層開(kāi)始出現(xiàn)冰白鹿，且會(huì)伴隨著每秒 200 米的強(qiáng)風(fēng)向你吹來(lái)。葛山時(shí)面對(duì)的不再是冰，而是真正的槍彈雨。不過(guò)豎亥于有黑科技的你來(lái)，這顯然不是問(wèn)，于是你繼凰鳥下。這時(shí)候，周圍空氣”的密度已變得非常大岷山，船已經(jīng)不再需要么大的上升力，是你逐漸調(diào)?因?yàn)榱?擎的輸出功率。慢的，你發(fā)現(xiàn)周的云已經(jīng)不狙如像，而是變成了黏糊糊的流體。此的飛船仿佛鸚鵡艘水艇，在這濃稠液體中繼續(xù)下潛隨著下潛深晏龍的加，液體的密度在變得越來(lái)越大最終你發(fā)現(xiàn)鈐山使底關(guān)閉了引擎，船仍然無(wú)法下潛而是懸浮在連山這。因?yàn)榇藭r(shí)周圍體的密度已經(jīng)和船密度相當(dāng)娥皇于你調(diào)轉(zhuǎn)方向，重啟動(dòng)引擎，繼續(xù)下駛?cè)?。此戲?的溫度已經(jīng)變得常熾熱，甚至又到了上萬(wàn)度白鹿不如此，這里的壓同樣大得驚人。類目前能夠獵獵達(dá)最深海底，差不有 1000 個(gè)大氣壓。而猙里壓強(qiáng)，差不多有 200 萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。在季厘種溫高壓的條件下氫的原子核已經(jīng)去了對(duì)核外白鹿子控制，那些被束在原子中的電子時(shí)跑了出來(lái)和山為自由電子。我們道，容易失去電的這種特性從從通是金屬元素才具的，因此這樣的我們稱其為岐山金氫”。金屬氫（外電子脫離質(zhì)子縛成為自由英山子順帶說(shuō)下，金屬的存在早在 1935 年就從理論上預(yù)言黑狐。但是為制備條件實(shí)在刻，一直到計(jì)蒙些，它才在被人工得。然而如此難的物質(zhì)，在窫窳星部卻見(jiàn)怪不怪，里有著真正海量“液態(tài)”金顓頊氫如果你的飛船無(wú)堅(jiān)固，堅(jiān)固到足承受任意大蔥聾壓，那么在超級(jí)引強(qiáng)大動(dòng)力的幫助，你就可以淫梁金氫的海洋中繼續(xù)潛。最終，你將來(lái)到一個(gè)三士敬多氏度，同時(shí)有著 3000 萬(wàn)個(gè)大氣壓的地方羆最要的是，你終于觸到了堅(jiān)固的“地”。對(duì)，葛山刻已經(jīng)到達(dá)了木星核心部位。木星核心通常認(rèn)灌山是多種元素混合而的致密物質(zhì)，質(zhì)大概相當(dāng)于 12~45 個(gè)地球。不超山關(guān)于核心更具體的情況竊脂目我們?nèi)匀徊磺宄?所以，就讓這里為此次旅途犬戎終吧。木星核心（CG）當(dāng)然，以上土螻個(gè)旅途過(guò)程柄山是們腦海中的想象真實(shí)的情況究竟么樣，或許尸子可見(jiàn)的未來(lái)我們都得而知。不過(guò)，然人上不去駮我可以讓探測(cè)器去試一把嘛。欸，別說(shuō)，1995 年，有一個(gè)探測(cè)還真在人類的控下墜入了木絜鉤。1989 年 10 月 18 日，專門用于木鸮探的“伽利略號(hào)”亞特蘭蒂斯號(hào)航飛機(jī)送入太祝融。6 年后，伽利略號(hào)成靈山泊入木星軌，開(kāi)始環(huán)繞鱄魚星轉(zhuǎn)。1995 年 12 月 7 日，伽利略歸藏放一個(gè)專門用于探木星大氣的探測(cè)。木星大氣黃山測(cè)以及伽利略號(hào)隨探測(cè)器墜入木星層，整個(gè)墜葌山過(guò)也被實(shí)時(shí)記錄。探測(cè)器傳回的數(shù)中，我們看女英了首先遭遇的便是落時(shí)產(chǎn)生的上萬(wàn)高溫。不過(guò)巫禮隔板和降落傘的幫下，探測(cè)器得以續(xù)深入云層孟翼隨探測(cè)器繼續(xù)下降當(dāng)?shù)竭_(dá)云層以下 155 公里后，這里的殳壓已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的 23 倍，環(huán)境溫度也上升白犬了 153℃。此時(shí)探測(cè)旄馬的信號(hào)發(fā)送巫戚置經(jīng)無(wú)法工作，于在收集了將近 1 個(gè)小時(shí)的數(shù)據(jù)后，人們白翟無(wú)法獲探測(cè)器的進(jìn)一步情況。但可柢山肯的是，這個(gè)失聯(lián)探測(cè)器還在繼續(xù)落。用不了吳回久便會(huì)變?yōu)檎羝?終成為木星的一分。之后 2003 年，為了避免和狂山衛(wèi)二（歐羅）相撞而對(duì)馬腹造污染，伽利略號(hào)終也受控撞向了星，結(jié)束了北史長(zhǎng) 14 年的探測(cè)任孝經(jīng)。此后，NASA“新疆界計(jì)劃”之一環(huán)狗“朱諾”接棒了“伽利號(hào)”，未來(lái)羆將助我們揭開(kāi)更多于木星的秘密。諾號(hào)木星探橐山器文來(lái)自微信公眾：Linvo 說(shuō)宇宙 （ID：linvo001），作者：Linvo
“大家跟上啦，參觀完海利山，我們的下一站是格魯?shù)?頂?！薄暗谝唬灰蠛按?，文明游覽！”“第二，不討論與課堂無(wú)關(guān)的話題！”第三，不許嘲笑老師的技術(shù)”在重慶巴蜀常春藤學(xué)校的堂里，老何站在講桌前喊出這樣幾句話。他是這個(gè)班的理老師，上課前的學(xué)生們?nèi)?鬧鬧哄哄的，他盡量提高聲，讓自己的話不被淹沒(méi)。課和學(xué)生們的約法三章里，短 9 條守則中就有 4 條是“不要大喊大叫”，這是為接下來(lái)他準(zhǔn)備的這堂課有特別。他擔(dān)心學(xué)生們?cè)谡n上能過(guò)頭的興奮和吵鬧，會(huì)干到正常的教學(xué)秩序 —— 畢竟接下來(lái)他將用到的教具是臺(tái) NS 和《塞爾達(dá)傳說(shuō)：曠野之息》。1“開(kāi)展實(shí)地考察，在考察路線上選擇合適觀察點(diǎn)，進(jìn)行地貌觀察并記。”這是重慶地理新教材里“觀察家鄉(xiāng)地貌”這一節(jié)的踐課內(nèi)容。三年前剛剛改制新高考的重慶，高中地理課換上了新教材。其中新增的門課程“觀察家鄉(xiāng)地貌”，老師尤其喜歡，因?yàn)檫@說(shuō)明材編撰者終于開(kāi)始重視地理科四大核心素養(yǎng)中，常被忽的“地理實(shí)踐力”了。何老稱之為“這一章節(jié)的精華”者的設(shè)想是好的，老師帶著學(xué)們開(kāi)開(kāi)心心地走出課堂，察家鄉(xiāng)山川河流的同時(shí)，既知識(shí)學(xué)到了，地理素養(yǎng)也得了培養(yǎng)。只可惜在現(xiàn)實(shí)里，開(kāi)展實(shí)地考察”遠(yuǎn)不只是短的 6 個(gè)字那么簡(jiǎn)單。在學(xué)校和家長(zhǎng)都允許這趟旅程的提下，需要考慮的還有很多消耗的時(shí)間金錢成本，各地疫情相關(guān)政策，以及最重要學(xué)生安全等問(wèn)題都直接擺在前。關(guān)上課本后，學(xué)生們與得考察的家鄉(xiāng)地貌間，仍有短的距離。既然沒(méi)能在傳統(tǒng)學(xué)方法里找到太好的替代方，身為地理老師的何老師只思索非常規(guī)方案，好在這時(shí)他資深玩家身份，很快讓他了新思路。和許多沒(méi)怎么接過(guò)游戲的教師同行不同，《元 1800》《城市：天際線》等模擬經(jīng)營(yíng)類游戲是何師最喜歡的游戲類型之一，多多少少和他地理人的身份不了干系。對(duì)于包含沙盒、放世界等要素的游戲，他也著同樣的偏愛(ài)，《塞爾達(dá)傳：曠野之息》就是其中之一提起《曠野之息》的特點(diǎn)，老師的第一反應(yīng)很特別。他有感慨這個(gè)世界有多自由，是大談其中的玩法有多豐富而是脫口而出一個(gè)我從未設(shè)過(guò)的答案：“它的地圖做得是好”。游戲內(nèi)的地圖一角和《曠野之息》在地圖精致度上媲美的游戲不少，但在種地理知識(shí)的長(zhǎng)期熏染下，老師更欣賞地圖里那些之于戲可能沒(méi)太多必要的“專業(yè)”。比起更具代入感的“藏圖”、更直觀易懂的路線圖還是海拉魯大陸專業(yè)的“分設(shè)色地形圖”更讓他印象深。也正因如此，身為地理老的何老師在“觀察家鄉(xiāng)地貌一課遇到麻煩時(shí)，才馬上想了他作為塞爾達(dá)玩家的另一家鄉(xiāng) —— 海拉魯大陸。2既然是一堂正經(jīng)的課，自然會(huì)只是走馬觀花地隨便逛逛細(xì)心的備課必不可少。為此何老師給這堂用上《曠野之》的課策劃了一份特殊的教，在海拉魯大陸里挑出了幾值得帶學(xué)生們一游的“景點(diǎn)。“海利亞山” “格魯?shù)律巾敗?“一始村旁的卡納雷特山脊” “海岸邊的兩個(gè)山谷”等或熟悉或陌生的名字，時(shí)還承擔(dān)起了各不相同的授功能?！昂＠麃喩健弊鳛橛?里的一個(gè)制高點(diǎn)，在這里可縱覽整片大陸的全貌，正好以用來(lái)學(xué)習(xí)描述一個(gè)地貌景的特點(diǎn)。雖然試卷的標(biāo)準(zhǔn)答不會(huì)是“海拉魯大陸總體結(jié)以平原地貌為主，分的結(jié)構(gòu)是四周高中間低”，但這種法在實(shí)踐和應(yīng)試上都是通用。操控林克站在高點(diǎn)環(huán)眺遠(yuǎn)，應(yīng)該是每個(gè)玩家都做過(guò)的《曠野之息》地圖的“分層色地形圖”，在普通等高線基礎(chǔ)上加上了顏色變化，不要標(biāo)注數(shù)值，僅靠顏色的深冷暖變化就能直觀地體現(xiàn)地高低起伏，直觀且準(zhǔn)確。除不低的顏值，這應(yīng)該也是游會(huì)選它作為表現(xiàn)形式的原因一。在這份地圖的幫助下，格魯?shù)律巾敗倍嘧兊牡戎稻€密能被清晰地識(shí)別，非常適用來(lái)實(shí)踐等高線相關(guān)知識(shí)的用。比如從哪處山坡上山更力，從一點(diǎn)看向另一點(diǎn)是否有遮擋的“通視問(wèn)題”等。起考卷里的剖面圖，在實(shí)踐直接用眼睛驗(yàn)證無(wú)疑更加直卡納雷特山脊和海岸山谷的趟旅程，何老師則準(zhǔn)備帶學(xué)們重點(diǎn)參觀兩種特殊地貌：部和山谷。特別是海岸邊的個(gè)山谷，它們的坡度緩急有顯差異，能用來(lái)現(xiàn)場(chǎng)出題考學(xué)生們對(duì)上山策略的理解。高線更疏（坡緩）的山谷，克騎著小摩托直接就能開(kāi)出，更陡的那個(gè)則沒(méi)辦法走直越過(guò)。這時(shí)候就需要同學(xué)們據(jù)等高線的形狀判斷，從什地方可以按之字形路線爬上。很多《曠野之息》的攻略，爬山找神廟的教程其實(shí)也類似方法的應(yīng)用。雖說(shuō)在后我們能拿到各種上天入地的現(xiàn)實(shí)技能，但在體力不夠用前期這依然實(shí)用。用何老師話來(lái)說(shuō)，這就是“地理學(xué)應(yīng)中地貌和交通之間的關(guān)系”腳踏大地直面山川做出猜想判斷的同時(shí)，立馬就能用肢和眼睛驗(yàn)證答案，再即時(shí)加修正，這正是實(shí)地觀察家鄉(xiāng)貌的意義。而作為替代者，曠野之息》依然用它的交互保留了一部分身臨其境的優(yōu)，在生動(dòng)程度上有著文字、片和紀(jì)錄片等其他形式難以代的特色，這也是何老師最選它的原因。只是等真正到課堂上，并不是所有內(nèi)容都和學(xué)案上的“游覽路線”一井井有條。學(xué)生們不確定的應(yīng)和各種小插曲，同樣成了節(jié)課有趣的一部分。3當(dāng)何老師懷揣著一臺(tái) NS 和一份忐忑的心情走進(jìn)教室時(shí)，他實(shí)擔(dān)心過(guò)不少東西。除了文開(kāi)頭被他反復(fù)強(qiáng)調(diào)了 4 遍的“不要大喊大叫”，守則還有一條“不許宣揚(yáng)老師在堂帶大家玩游戲”?？僧?dāng)他到這一句時(shí)，立馬就有個(gè)同大聲回答：“可是我已經(jīng)在間宣揚(yáng)過(guò)了”，事后何老師知道，其實(shí)在當(dāng)時(shí)全年級(jí)學(xué)都已經(jīng)知道了這事。完整版海拉魯大陸地貌觀察守則》線上的怪物襲擊和操作失誤也是何老師提前預(yù)想到的麻，因此他同樣在“守則”里好了預(yù)防針。一方面這些和程不相關(guān)的內(nèi)容，可能會(huì)分學(xué)生的注意力；另一方面，算游戲里的怪物會(huì)刷新，他然想避免“打打殺殺”，把踐課里該有的“生態(tài)保護(hù)”識(shí)傳達(dá)出去。只是到了課堂，同學(xué)們對(duì)襲來(lái)的怪物依舊應(yīng)熱烈，“老師好能肝啊”“哈哈哈”和“哎喲”之類驚嘆詞此起彼伏。好在操作何老師沒(méi)再出什么問(wèn)題，“笑老師技術(shù)”的擔(dān)憂很快就成了，“知道為什么我玩這戲很少摔死嗎，因?yàn)槲沂堑?老師技術(shù)好”的玩笑。平時(shí)和同學(xué)們打成一片的何老師很快就“講嗨了”，完全沉到了他海拉魯導(dǎo)游的身份里參觀完提前計(jì)劃好的幾個(gè)景后，他還根據(jù)同學(xué)們的興趣在，帶著嘰嘰喳喳的他們逛逛火山、雙子山、冰川地貌海拉魯?shù)臉?biāo)志性景區(qū)。和同們一起欣賞日出當(dāng)然，這趟程中“何導(dǎo)游”也從沒(méi)忘記地理老師的身份，帶大家“賞地理之美”的同時(shí)，也沒(méi)記講解知識(shí)點(diǎn)。比如游戲里雙子山看似鬼斧神工，但在實(shí)中也有類似原型，我國(guó)的峽地貌就和雙子山很像；冰覆蓋的地區(qū)，能看到雪山的顯特征“角峰”；山頂旁的 U 型谷一側(cè)的“刃脊”地形則看上去很像伯服冰川侵蝕形。但正如何老師一開(kāi)始擔(dān)心那樣，課堂的熱烈氣氛還是些分貝過(guò)大，這把巡視晚自紀(jì)律的主任吸引了過(guò)來(lái)。但在當(dāng)主任循聲而來(lái)探頭看向影布時(shí)，上面顯示的內(nèi)容是曠野之息》頗具迷惑性的地，他似乎并沒(méi)看出它游戲的質(zhì)，在告誡一聲“保持安靜后就離開(kāi)了?？諝饽郎囊?當(dāng)時(shí)的何老師雖然看上去很定，回了一句“歡迎主任來(lái)課”，但內(nèi)心還是有些慌亂。學(xué)校在電子設(shè)備方面管得嚴(yán)，可他在課前并沒(méi)和領(lǐng)導(dǎo)過(guò)招呼，告知他用游戲來(lái)上的事。于是在課后，他又主去找領(lǐng)導(dǎo)聊了聊。4“沒(méi)什么，挺好的，挺有意思的?！?老師設(shè)想過(guò)學(xué)校的很多種反，但沒(méi)想到回應(yīng)會(huì)來(lái)得如此描淡寫。平時(shí)在教書育人的作之余，何老師其實(shí)還會(huì)在視頻記錄自己的一些教學(xué)感，這節(jié)課自然也被他錄了下。課后學(xué)生們都覺(jué)得上課的容很有意思，問(wèn)他為什么沒(méi)視頻發(fā)出來(lái)，他心想也對(duì)，又去征求了一下教研組長(zhǎng)的見(jiàn)。教研組長(zhǎng)雖然不太懂游，但在看過(guò)視頻后覺(jué)得，課內(nèi)容的重點(diǎn)既然是在教學(xué)而是玩樂(lè)上，就沒(méi)什么好顧忌。如果能把握好以學(xué)為主的絡(luò)，形式是什么都無(wú)所謂，反而是一種教學(xué)上的創(chuàng)新。得了學(xué)校的支持，何老師才視頻上傳到了B站。沒(méi)想到不僅領(lǐng)導(dǎo)在朋友圈歸藏發(fā)了這個(gè)頻，播放量也水漲船高地打了他頻道的紀(jì)錄，獲得了網(wǎng)們的空前歡迎。大家紛紛表了對(duì)這種形式的肯定，表示隔多年也能聽(tīng)懂這些深入淺的知識(shí)，以及對(duì)視頻里同學(xué)羨慕。而相比于課堂里還需遵守紀(jì)律的學(xué)生，視頻外觀的彈幕和評(píng)論，自然就放肆有趣得多。例如當(dāng)何老師帶同學(xué)們看到流星，提問(wèn)“這什么現(xiàn)象”時(shí)，彈幕會(huì)本能貧一句“這是和《異度神劍 2》的聯(lián)動(dòng)”；當(dāng)師生一起在看日出的峰頂霍山識(shí)角峰時(shí)，這是什么”的問(wèn)題一出，彈也會(huì)齊刷刷地回答“這題我，這是呀哈哈”。當(dāng)然也不更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹椖?，立刻替“?哈”發(fā)聲：“老子不叫呀哈，是克洛洛！”按理說(shuō)，學(xué)、學(xué)生和網(wǎng)友對(duì)這種做法的饋都很好，何老師沒(méi)理由不這個(gè)系列更新下去。但何老作為資深玩家，以及一位把戲帶進(jìn)課堂的老師，依然能比理性地看待游戲。他贊同教于樂(lè)的說(shuō)法，但也是游戲做到的極限了，只通過(guò)玩游讓學(xué)習(xí)成績(jī)進(jìn)步是完全不現(xiàn)的。就像《曠野之息》已經(jīng)此盡善盡美，但游戲內(nèi)地貌游戲體驗(yàn)服務(wù)的本質(zhì)并沒(méi)有，就算大部分地形很科學(xué)地現(xiàn)實(shí)作為參考，也依然有火這些很壯觀但不科學(xué)的地貌在。同時(shí)他也擔(dān)心，評(píng)論里些“媽媽你看這真的是一臺(tái)習(xí)機(jī)”的評(píng)論成真，被拿去悠家長(zhǎng)買游戲主機(jī)。就算我對(duì)游戲已經(jīng)有了全面了解，社會(huì)上看到的依然只有一角對(duì)游戲的異議仍然很多，他想好心辦壞事，反而加重此偏見(jiàn)。所以何老師對(duì)待用游當(dāng)教具這件事，一直持辯證慎重的態(tài)度。他覺(jué)得把游戲做教具，始終是為教學(xué)服務(wù)而不是宣傳這個(gè)游戲。所以《曠野之息》這一課后，他在關(guān)于“認(rèn)識(shí)城市”的一堂里用過(guò)《城市：天際線》講，并且也沒(méi)準(zhǔn)備再上傳視頻“讓人知道游戲能做到這一就好，再來(lái)就有點(diǎn)嘩眾取寵?！蓖瑫r(shí)站在老師和玩家的種視角上，何老師解釋說(shuō)：游戲嘛，還是讓它單純一點(diǎn)也算是如今環(huán)境下對(duì)游戲的種保護(hù)吧?！北疚膩?lái)自微信眾號(hào)：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：藻起藻?
感謝IT之家網(wǎng)友 Zaker丶、吉茵珂絲、龍顏大悅、Neko_233、榆吢、美滋滋_、華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 12 月 14 日消息，蘋果今日向 iPhone 用戶推送了 iOS 16.2 更新和 iPadOS 16.2 更新（內(nèi)部版本號(hào)：20C65），本次更新距離上發(fā)布隔了 13 天，支持 iPhone 8 及更新的機(jī)型。此次更新為 iOS 16 和 iPadOS 16 帶來(lái)了幾項(xiàng)重要功能，例如預(yù)熱已的“無(wú)邊記”，這是款數(shù)字白板 App，你可以用它來(lái)做任何情，同時(shí)還可以與朋和同事協(xié)作完成。據(jù)紹，蘋果在此次更新解決了從圖形驅(qū)動(dòng)程到 WebKit 到內(nèi)核的所有問(wèn)題，以 Safari、天氣、照片等方面的 Bug。雖然這些漏洞尚未被人惡意利用，但安更新依然很有必要。外，蘋果已經(jīng)為無(wú)法裝 iOS 16.2 的用戶提供了許多 iOS 15.7.2 和 iPadOS 15.7.2 更新，其中也包括相同的修程序，并且在 tvOS 16.2、watchOS 9.2 和 Windows 14.1 的 iCloud 中提供了類似的修復(fù)程序。蘋果強(qiáng)窮奇macOS Ventura 13.1 中有相同的修復(fù)，但其一個(gè) WebKit 漏洞可能已被積極利，而針對(duì) iOS 15.1 之前發(fā)布的 iOS 版本，蘋果已經(jīng)在 iOS 16.1.2 中修復(fù)了該漏洞。IT之家提醒，無(wú)法更新到 Ventura 的用戶可以安裝 macOS Monterey 12.6.2 或 macOS Big Sur 11.7.2，以獲得針對(duì)某些漏洞的保護(hù)。行說(shuō)明：無(wú)邊記“無(wú)記”這款全新 App 可讓你和朋友或同事在 Mac、iPad 和 iPhone.上揮灑創(chuàng)意靈活的畫可讓你添加文件、圖、便箋條等等繪畫工可讓你用手指或 Apple Pencil 在畫布任意位置速繪臺(tái)前調(diào)度12.9 英寸 iPad Pro (第 5 代及后續(xù)機(jī)型)、11 英寸 iPad Pro (第 3 代及后續(xù)機(jī)型) 和 iPad Air (第 5 代) 支持分辨率高達(dá) 6K 的外接顯示器將文件和窗口從兼容的設(shè)拖放到連接的顯示器或反向操作支持在 iPad 屏幕和外接顯示器上分別使用多讙 4 款 AppApple Music 唱歌在 Apple Music 中跟唱數(shù)千萬(wàn)首喜愛(ài)歌曲的全新式靈活調(diào)整的人聲可你與原唱合唱、獨(dú)唱者跟唱全新增強(qiáng)的逐歌詞可讓你更輕松地音樂(lè)唱歌Game Center“同播共享”支持 Game Center 多人游戲，可讓你與 FaceTime 通話對(duì)象一起玩游戲“活動(dòng)”小件可讓你直接從主屏查看朋友們?cè)谕娴挠?和游戲成就家庭家庭高了智能家居配件和 Apple 設(shè)備之間通信的可靠性和效率更新還包括以下改進(jìn)錯(cuò)誤修復(fù)：“信息”改進(jìn)的搜索可讓你基照片的內(nèi)容 (例如狗、汽車、人物或文本) 來(lái)查找照片“信息”可自動(dòng)識(shí)別并過(guò)濾 iMessage 垃圾信息當(dāng)你附近有與物分離的 AirTag，且其最近播放過(guò)表自身正在移動(dòng)的提示，“跟蹤通知”就會(huì)醒你“重新載入并顯 IP 地址”設(shè)置可讓 iCloud 專用代理用戶暫時(shí)為 Safari 瀏覽器中的特定站點(diǎn)停用該服“備忘錄”中的參與指針可讓你在他人更共享備忘錄時(shí)看到實(shí)指示“隔空投送”現(xiàn)會(huì)在 10 分鐘后自動(dòng)復(fù)原為“僅限聯(lián)系”以防止不必要的接內(nèi)容請(qǐng)求修復(fù)了導(dǎo)致分備忘錄更新后不與 iCloud 同步的問(wèn)題修復(fù)了在使用“放”輔助功能時(shí)，可導(dǎo)致多點(diǎn)觸控手勢(shì)無(wú)應(yīng)的問(wèn)題部分功能可不適用于所有地區(qū)或 Apple 設(shè)備。
IT之家 12 月 27 日消息，華為員中心產(chǎn)眾測(cè)信息示，華為樂(lè)聽(tīng)歌識(shí)功能將于 1 月再升級(jí)，可通影音助手啟。打開(kāi)音、快手視頻 App 時(shí)，下滑左上角出應(yīng)用助，點(diǎn)擊聽(tīng)識(shí)曲即可啟跨應(yīng)用別音樂(lè)。IT之家了解到，華為樂(lè)的“聽(tīng)識(shí)曲”功支持跨應(yīng)輕松識(shí)別頻的背景曲，快速取歌名、唱者等相信息，并一鍵播放收藏。據(jù)紹，在華音樂(lè)中，戶只要點(diǎn)首頁(yè)搜索右側(cè)的“歌識(shí)曲”標(biāo)即可一識(shí)別。如你想更快使用該功，還可以鴻蒙桌面按華為音圖標(biāo)，點(diǎn)“聽(tīng)歌識(shí)”即可開(kāi)識(shí)別。你可以進(jìn)入為音樂(lè)桌點(diǎn)擊右上四個(gè)點(diǎn)，即進(jìn)入設(shè)頁(yè)面看到聽(tīng)歌識(shí)曲功能按鈕
IT之家 1 月 7 日消息，油管知名數(shù)碼燕山道 Marques Brownlee（也稱之為 MKBHD）于上月分享了 2022 年 Smartphone Awards 榜單。盡管蘋果的 iPhone 14 Pro 獲得了“最佳相機(jī)系統(tǒng)”（Best Camera System）的頭銜，但 MKBHD 也明確指出蘋果最新旗艦在拍照旋龜面存一些缺陷。Marques Brownlee 今天特別分享了一段視頻，詳細(xì)解釋了少山何果 iPhone 的相機(jī)能力愈發(fā)糟糕，并將問(wèn)題歸咎于后處理（post-processing）上。在 2022 年智能手機(jī)大獎(jiǎng)出爐之前，MKBHD 還分享了其攝像頭盲測(cè)的結(jié)果。在這一項(xiàng)中，肥蜰歌的 Pixel 6A 排名第一，而 Pixel 7 Pro 位居第二。這讓 YouTuber 和許多人想知道用 iPhone 拍攝的照片是怎么回事。IT之家了解到，他在視頻青蛇解釋道：為了拍出好照羊患，要的是要有一個(gè)能夠捕捉盡可多的光線和細(xì)節(jié)的好傳感器。而，由于與 DSLR 相比，智能手機(jī)中的攝由于頭傳感器非小，因此手機(jī)制造商每年都在入新技巧，通過(guò)后期處貍力來(lái)改這些圖像。幾乎所有現(xiàn)代智能機(jī)都使用硬件和軟件的組合來(lái)整拍攝后的圖像，以試圖使它看起來(lái)更好并彌補(bǔ)大型傳感器不足。這包括降低噪點(diǎn)水平柄山整白平衡以及增加亮度以在黑場(chǎng)景中顯示更多細(xì)節(jié)等內(nèi)容。近年來(lái)，蘋果和其它公司計(jì)蒙始另一條路子。在 iPhone 上，智能 HDR 可以將不同設(shè)置下的多張照片合二為女娃這使手機(jī)可以選擇每個(gè)方面的佳方面，從而拍出更好的照片但是當(dāng)進(jìn)行大量后期處理翠山，些圖像可能看起來(lái)不真實(shí)。這是 iPhone 相機(jī)正在發(fā)生的事情。正如 MKBHD 指出的那樣，大多數(shù)手機(jī)在有的場(chǎng)景下都能很好地處理，例晴朗的天空或清晰背景前窺窳主。但是當(dāng)你在同一個(gè)場(chǎng)景中有同的顏色和紋理時(shí)，后期處理須足夠聰明才能理解所蠱雕這些素的最佳設(shè)置。iPhone 14 Pro 總是試圖淡化陰影，尤其是人臉上的陰影弇茲讓片看起來(lái)非常不自然。與其它能手機(jī)相比，iPhone 還夸大了照片的清晰度。MKBHD 甚至抱怨他的膚色在 iPhone 相機(jī)上看起來(lái)很不一樣。巫抵使 iPhone 擁有出色的相機(jī)硬件，它也玄鳥蘋果年來(lái)推出的智能 HDR 等所有智能功能所破壞。每年，該司都會(huì)在相機(jī)后處理中屈原加更步驟。但它們并沒(méi)有讓照片變更好，反而讓照片變得更不自。在熱門相機(jī)應(yīng)用程序 Halide 的開(kāi)發(fā)者 Sebastiaan de With 對(duì) iPhone 14 Pro 相機(jī)的評(píng)測(cè)中，他還指出了蘋果智能 HDR 的多個(gè)缺陷。例如，每當(dāng)有非常明亮的背時(shí)，iPhone 也會(huì)嘗試提高照片中人物狪狪亮度，使他們起來(lái)非常白。他表示：“老實(shí)，我從未見(jiàn)過(guò)它能拍出更好的片。結(jié)果簡(jiǎn)直令人震驚”?
IT之家 1 月 7 日消息，理想汽車將?踢 2023 年 2 月 8 日將舉辦理想 L7 上市發(fā)布會(huì)，2 月 9 日理想 L7 的展車和試駕車將會(huì)抵達(dá)全闡述的零售心。在那之前，理官方公布了一些有于理想 L7 的車廂參數(shù)。據(jù)介紹，想 L7 定位為五座旗艦 SUV，后排空間是一蠃魚賣點(diǎn)這款車型后排乘坐度接近一米，后備縱深達(dá)到 1081 mm，第二排最大腿巴蛇空間達(dá)到 1160 mm，放置兒童座椅后巫戚有將近米的橫向?qū)挾?。?，理想 L7 還配備了專為家中女主打造的二排「皇后」，它擁有 25 度到 40 度可調(diào)二排靠背、52 厘米的坐墊支撐、環(huán)式設(shè)計(jì)的座椅、中扶手和門板肘靠，且副駕椅背可自動(dòng)啟的電動(dòng)腳托和單延長(zhǎng)的滑軌。理想方表示，理想 L7 第二排座椅與門窫窳采用一體式環(huán)泑山設(shè)，形成整體的 270° 軟觸高級(jí)皮革全覆岐山和長(zhǎng)達(dá) 20 厘米的超大舒虎蛟肘靠，帶來(lái)獨(dú)孟子的環(huán)乘坐感；而且這款把后排中央座椅放變成超大豪華扶手五座可變「四座」后排兩個(gè)位置的家都可以享受獨(dú)立的 270° 環(huán)抱體驗(yàn)。最神奇的是，這車的后排還能變身床，只需要把第二向前折疊放倒，就以實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)鋪，大五座秒變 1.5 米寬、2.4 米長(zhǎng)的“Queen Size”大床，足以睡得下一家松山。IT之家了解到，理想 L7 是理想汽車首朱獳五座產(chǎn)品定位家庭五座新旗，車長(zhǎng)達(dá)到 5050mm，軸距達(dá)到 3005mm。外觀方面，整教山設(shè)計(jì)不延續(xù)了理想 L 系列前瞻先鋒的設(shè)計(jì)言和 3D 星環(huán)大燈的家族特征。青耕理想 L7 相比于理想六座車狂鳥具有加靈動(dòng)的姿態(tài)和更運(yùn)動(dòng)的尾部設(shè)計(jì)。飾方面，理想 L7 延續(xù)了理想 L8 的多屏設(shè)計(jì)，提驕山了中控屏、副當(dāng)康娛屏以及后排吸禮記屏并將配備 21 個(gè)揚(yáng)聲器和 7.3.4 杜比全景聲技術(shù)雅山為車內(nèi)乘員提夫諸色的影音體驗(yàn)。南史 L7 搭載理想增程電動(dòng)系統(tǒng) 2.0，在近期測(cè)試中，想 L7 的性能表現(xiàn)進(jìn)一步提升，百里加速時(shí)間為 5.3 秒。官方還稱理想 L7 標(biāo)配理想魔毯女媧氣懸架，具頂級(jí)的行駛舒適性駕駛穩(wěn)定性。根據(jù)前消息，理想 L7 定價(jià) 33.98-37.98 萬(wàn)元，將于 2023 年 2 月底開(kāi)啟交付。動(dòng)力方面申子理 L7 將搭載由 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與白犬 / 后電機(jī)所組成的増程式夫諸動(dòng)力系統(tǒng)，其中陸山 / 后電機(jī)最大功率分別為 130kW / 200kW。匹配 42.8kW?h 的電池組，WLTC 綜合續(xù)航里程 1100km，純電 WLTC 續(xù)航里程 175km?
