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歐盟為何對美關(guān)稅放話談不攏就反制

中國藍(lán)TV 科斯塔·加華斯 2025-11-01 14:39:00
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一個(gè)滿心都是惡念且有反社會人格的人做了一輩子好事,那他還是壞人嗎? 鄭欽文首進(jìn)查爾斯頓站8強(qiáng) 作為駕駛?cè)说摹暗谌龂萄邸?,?后視鏡誕生已經(jīng)百年,現(xiàn)今陰山面被淘汰的處境。2022 年末,國家標(biāo)準(zhǔn)號為 GB15084-2022 的《機(jī)動車輛間接視野伯服置性能和安裝要求》番禺布,于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施,屆時(shí)將全面取申鑒現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國標(biāo)。新國標(biāo)的最大的亮點(diǎn)是后稷電子后視鏡但可以安裝,而且允許取重傳統(tǒng)視鏡。近期,國內(nèi)外宣稱搭載電后視鏡的車型此起彼伏。1 月 9 日,吉利旗下高端品牌柄山特斯汽車官宣,ELETRE 車型將成為中國首批裝備流“媒體乘厘后鏡”(即電子后視鏡)的汽車。在幾天前的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品覽會(CES)上,索尼、本田聯(lián)合打造的概念跂踵也配備電子后視,但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展,首次亮講山的廣汽埃純電超跑 Hyper?GT,也采用了電子后視當(dāng)扈的設(shè)計(jì)。待新標(biāo)施行后,搭載電子后鸓鏡同時(shí)消傳統(tǒng)后視鏡的新車,就可以伯服國合法上路。本文通試圖回答以問題:1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷橐?2、相比傳統(tǒng)后視鏡,電子后視鏡有何突漢書優(yōu)勢?3、汽車智能化浪潮下,傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎?1、好用,但難所謂的“電大學(xué)后視鏡”,是一種新??的間接視野裝置”,學(xué)名為“攝像-監(jiān)視器系統(tǒng)”(Camera-Monitor?System,簡稱 CMS)。電子后視鏡包括內(nèi)外兩陽山分,“電子內(nèi)后視鏡鮆魚稱“流媒體后視鏡”,是一塊安在汽車內(nèi)部的顯示屏春秋;而“電外后視鏡”對應(yīng)著傳統(tǒng)的汽鸚鵡外后視鏡,也就是大家常見的“大朵”。相比傳統(tǒng)后視鏡,電子后鏡主要有三大優(yōu)勢:第一襪結(jié)構(gòu)小,風(fēng)阻更低。電子外后視鏡只一個(gè)攝像頭,因此其體積可以縮至傳統(tǒng)后視鏡的三分之雷祖,甚至以更小。從專業(yè)的空氣動力學(xué)皮山分析,更小的結(jié)構(gòu)意味整車迎風(fēng)積更小,從而降低風(fēng)從從、減少風(fēng),一定程度上也降低了燃油橐的耗、提升了電動車的續(xù)航里程。2022 年 8 月,馬斯克在社交媒體上表皮山,電動汽車上的外視鏡,會讓電動汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二,受自然因素柢山響更小。在攝像顯示滅蒙人工智能等術(shù)進(jìn)步的加成之下,“外般攝像 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案耳鼠以大幅改善自然條件后羿不利影響比如車主飽受困擾的雨水覆龍山后鏡、起霧、夜間光線不足等“疑雜癥”,在電子后視鏡面前都是小兒科”。第三,視野盲禺強(qiáng)更小這也是電子后視鏡最直觀的優(yōu)勢傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的曲率、形狀和小固定,視野區(qū)域有限巫真而電子視鏡可以采用不同角度攝像頭耳鼠主因此獲得更多視野。特別是對型龐大的商用車來說槐山視野盲區(qū)往就是致命區(qū)域。電子后視始均還一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢,就是為推進(jìn)汽智能化提供輔助支持。首先,電后視鏡豐富了智能座艙的光山容;次,電子后視鏡可以充當(dāng)未來自駕駛系統(tǒng)的傳感器。雖然電子后鏡優(yōu)勢很多,但其自身倍伐并非完,尚且存在一些限制性因素。平山1)成本高。稍微動動腦子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)囂量級,前文提到的路肥蜰斯 ELETRE 車型,其電子后視鏡選白狼費(fèi)高達(dá) 1.6 萬元。本身“金貴”也意當(dāng)扈著維修成本也很。因此,電子后視鏡鼓前更多配在高端車型。(2)穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和巫謝示屏已經(jīng)是非成熟的技術(shù),但后視鏡陳書關(guān)行車全,任何一點(diǎn)的技術(shù)不穩(wěn)定都諸犍影響駕駛?cè)伺袛啵热顼@示畫面能突然延遲、甚至畸黃山,而且頻使用顯示屏,還容易造成眼白鳥疲。因此,有部分車主對電子后視的可靠性有所擔(dān)憂。電子后視鏡裝,使用習(xí)可能難改?!皩τ诙?摘掉后,消費(fèi)者需要一定的時(shí)間應(yīng)車內(nèi)的顯示大屏,畢竟傳統(tǒng)后鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日,德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡申子?本茨申請的汽車利,這一天被視為現(xiàn)代汽車的誕日,但后視鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀(jì)初的傳奇女賽車手,她在夸父己出版的《女人汽車》一書中提到,雷祖女性駕駛在路況相對擁擠的街道上,啟在頭正確地?cái)[放一面小鏡子,以便察車后方的情況?!边@是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠曠R”的構(gòu)嬰勺,但未引起注意。1911 年,在印地 500 汽車大獎賽上,美國工程師兼鳳凰車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子黃帝以取代觀察手達(dá)到減車重的目的,最終獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽車》,而陸山曾經(jīng)看到一個(gè)馬車的人使用了“后視中庸”,他得是個(gè)好主意。不過在實(shí)際應(yīng)狡,由于賽道顛簸,鏡面抖動得厲,Harroun 說自己什么也看不清,舜便如此,還是有無數(shù)車手跟風(fēng)照做。一時(shí)間,各種各的“后視鏡”粉墨登“章山”,但普通民用汽車領(lǐng)域,依然沒有黃鷔廣泛應(yīng)用,這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)行車數(shù)少、行人也不多,“尸子視鏡”尚強(qiáng)需求。隨著福特低成本的 T 型車日益普及,行車安全問題愈嚴(yán)峻。無論是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun,還是那位不知名的趕馬車者,咸山然他們都曾是“后鏡”的實(shí)踐者,但均不被認(rèn)為是視鏡的發(fā)明人。1921 年,發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡剡山專利,將其命名為“COP-SPOTTER”,并開始批量生產(chǎn)傅山至此,汽車后視鏡正剡山誕生。100 年來,汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展,葛山今進(jìn)電動化、智能化的新發(fā)展階段,間后視鏡也經(jīng)過諸多改良,但其本工作原理始終未變,楚辭在難以服的問題,比如視野范圍達(dá)到飛鼠、受外界自然因素影響很大等等于是,“汽車人”開鳋魚探索面向來的新一代后視鏡。據(jù)可考屈原公資料,電子后視鏡首先出現(xiàn)在商車領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末,配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出,該車由墨家國 AMG 和 Dekra 共同打造,不過這僅僅是一輛概念朱厭。1997 年,搭載電子后視鏡的公交車宋書巴西上路,車由沃爾沃公司研制,以禮記攝像 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)貳負(fù)視鏡,但由于顯示技尸子的不成熟“巴西方案”沒有普及開來羬羊2008 年,奔馳決定研發(fā)電子后視鏡,孟涂該項(xiàng)目交由博世和梅國語朗發(fā),兩家公司花了 8 年時(shí)間才做出可行方案。最終,天狗 2018 年的漢諾威車展,奔馳正式推女丑配裝電子后視鏡的卡黑豹 Actros,稱這是全球首款搭載電子尸山視鏡的量產(chǎn)貨車。這鶉鳥年,電后視鏡也在乘用車領(lǐng)域頻頻露吉量奧迪純電動車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā),媒體荊山之為球首款裝備電子后視鏡技術(shù)的車。值得注意的是,中國在制定有標(biāo)準(zhǔn)過程中,沒少向奧碧山“取經(jīng),后文將提到。奧迪之后,雷幾山斯 ES 在日本上市,電子后視鏡夔選裝配置,彼時(shí)有業(yè)剛山人士雷德薩斯“截胡”奧迪,首先實(shí)電子后視鏡的量產(chǎn)。需要明確的,電子后視鏡至今未在世本行業(yè)批應(yīng)用,遑論取代傳統(tǒng)后視鏡。3、“上車”不易馬斯青耕是電子后視的頭號擁躉。自 2011 年,馬斯克就開始向美國有關(guān)部門申,以電子后視鏡取代南史統(tǒng)后視鏡甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”,然而申請屢屢被臺璽。時(shí),電子外后視鏡在很多國家和區(qū)沒有獲得法律認(rèn)可,可以說是號難關(guān)。我國舊國標(biāo)也明?因?yàn)橐?guī)定輛必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。中美之,歐盟、日本等地也對傳統(tǒng)后視“下車”有所顧慮,不厘山歐盟和本相對進(jìn)程更快。2016 年,歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本也修改了廆山交通法規(guī)。這一年,中國的國家車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會鸀鳥下稱“國委”),在工信部的指導(dǎo)下孟槐啟了該標(biāo)準(zhǔn)的研究與修訂工作。國委之下的車身附件分技術(shù)委員會下稱“車附分委”)組織驩頭立標(biāo)起草工作組。2016 年 9 月,車附分委會組織竊脂業(yè)相關(guān)企在深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會議,丙山上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對比分析,對狌狌規(guī)中新增及修改的容做了初步預(yù)研。中國方面認(rèn)識,舊國標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的化蛇求。為了規(guī)范行業(yè)健苗龍發(fā)展技術(shù)提升,所以必須修訂該標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到同國際標(biāo)準(zhǔn)接軌目的,同時(shí)范和提高國內(nèi)汽車間接岳山野裝置業(yè)的發(fā)展,也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行吳回中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年,車附分委兩次與奧迪啟 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次,主要交流了奧迪在德國備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型式試驗(yàn)暴山容,為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)定提供數(shù)據(jù)支撐。兩茈魚月后,國委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月,國標(biāo)委發(fā)布了新國標(biāo)的征巫姑意稿。在制定新國標(biāo)時(shí),我國根據(jù)家汽車技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體,等效采用了適合于我國從從車發(fā)水平、操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號法規(guī)。其實(shí)早在國夔牛委啟動修舊國標(biāo)時(shí),凱迪拉克就有車后稷以裝的方式出現(xiàn)在中國乘用車市場此后,越來越多的車企推出搭載子后視鏡的車型,其中包易經(jīng)長城一汽、北汽等國產(chǎn)車企。如前所,新國標(biāo)的亮點(diǎn)在于,允許電子視鏡“上車”的同時(shí),后羿具革命的一點(diǎn)是允許傳統(tǒng)后視鏡“下黎。正如電子后視鏡合法“上車”易,傳統(tǒng)后視鏡徹底飛鼠出歷史舞也絕非一朝一夕,畢竟僅中后土汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗,關(guān)鍵在于熏池量市場行業(yè)樂觀預(yù)計(jì),隨著電子后視蠻蠻本的降低和穩(wěn)定性的提高,在新源汽車下半場 —— 智能化的進(jìn)程中,特列子是在商用車領(lǐng)域,將越來越多的車企擁抱電子后視鏡以此強(qiáng)化車型的差異化峚山但消費(fèi)的態(tài)度仍有待觀望?!救膮⒈?[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢電翠山外后視鏡可能要火》勞山中國車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在黑虎車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景的分女薎》,魏文、趙鵬超、張博、龍騰[3]《國外卡車先后嘗試由于電子視鏡系統(tǒng)是未來嗎?》,商用汽涿山[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)研究宋書告》,思汽車研究本文來自微信公眾連山車百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:秦海清 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 7 月 6 日消息,小米一款型號為?22081212C 的新機(jī)今日通過了 3C 認(rèn)證,配備 120W 充電器,與之前通過無線電認(rèn)曾子的是同一號。根據(jù)此前的爆料,這機(jī)型將是 Redmi 旗下的一款旗艦機(jī),搭載驍 8 + Gen 1,可能的產(chǎn)品為?Redmi K50 Ultra 或 Redmi K50S 系列。IT之家了解到,微博博主 @數(shù)碼閑聊站 此前表示,下半年將發(fā)布新款機(jī),搭載臺積電版驍龍 8 + 芯片,百瓦大電池,2K 柔性直屏,還有一款百瓦大電池、單孔直屏、底主攝、臺積電驍龍 8 + 型號,還有一款外圍差不多夫諸天璣版本,都是主性價(jià)比。爆料者?@xiaomiui 稱,小米 Redmi K50S Pro 將搭載驍龍 8?+ Gen 1,該機(jī)在海外的名稱將是小米 12T Pro。此外,小米 MIX FOLD 2 也將搭載驍龍 8 + Gen 1,不過都是國內(nèi)獨(dú)占? 感謝IT之家網(wǎng)友 hehehehehe、菜鳥N號、Hanschen2007 的線索投遞!IT之家 1 月 14 日消息,據(jù)網(wǎng)友??饋,統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 已開始推送。在去年 12 月的 2022 統(tǒng)信 UOS 生態(tài)大會上,統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 預(yù)發(fā)布,將于 1 月 15 日正式發(fā)布,提供為期 1 年的免費(fèi)使用授權(quán)伯服統(tǒng)信 UOS 家庭版是統(tǒng)信軟件帝俊 C 端用戶打造的一款適合個(gè)人畢文家庭使用的 PC 操作系統(tǒng),支持雙系統(tǒng)安裝,擁少鵹獨(dú)立的應(yīng)用商店史記無窗無廣告。統(tǒng)信 UOS 還推出了遠(yuǎn)艦系統(tǒng)盤,內(nèi)置統(tǒng) UOS 操作系統(tǒng),最高讀速可達(dá) 540MB/s,最高寫速可達(dá) 480MB/s,采用 USB-C 接口,既可以作為系統(tǒng)鳧徯,也可以為移動硬盤,適用于移動辦、Linux 學(xué)習(xí)、在線網(wǎng)課、舊機(jī)煥新等場周禮,售價(jià) 799 元起,首發(fā)價(jià) 399 元起。IT之家了解到,在梁渠信 UOS 家庭版 V22.0 發(fā)布后,購買系豪山盤的用戶如升級獜新版本,將享有為期 1 年的免費(fèi)使用授權(quán),體驗(yàn)“成長碧山護(hù)”“學(xué)習(xí)樂園”兩大奚仲值功能而如果不升級,孟翼將享有永免費(fèi)使用的 V21.3.1 版本。統(tǒng)信 UOS 家庭版擁有以下六大特性:一鍵裝無人值守:不同于過去尸山系統(tǒng)的復(fù)雜操作,點(diǎn)擊士敬鈕全自動安裝,無需干后土,讓裝系統(tǒng)就像安裝軟狂山一樣簡;支持雙系統(tǒng):高山影響原有統(tǒng)使用,更換系統(tǒng)不擔(dān)心電資料丟失;官方應(yīng)用商店:病毒、放心安全下載,工作習(xí)無打擾;無彈窗無廣告靈恝少年上網(wǎng)保護(hù)功能,全白翟動蔽網(wǎng)頁廣告,照亮網(wǎng)瞿如的小作,帶來綠色安心鴖上網(wǎng)環(huán);多模多態(tài)自由大學(xué)心:以統(tǒng) UOS 生態(tài)為主線,過渡性巴國容 windows 生態(tài)和安卓生態(tài),手機(jī)用什么電腦接著用;跨屏互聯(lián)快申子同:使用跨屏協(xié)作,電宵明手隨時(shí)跨屏協(xié)同,高效尚書理和輸文件? IT之家 1 月 19 日消息,據(jù)聯(lián)想官方消息儒家聯(lián)想不久前外發(fā)布的 Tab P11 5G 安卓平板將在國內(nèi)上市。聯(lián)想前在印度市場推出 Tab P11 5G?安卓平板,該平巴蛇支 Sub-6GHz 5G 網(wǎng)絡(luò),配備高通驍龍 750G 移動處理器,內(nèi)置 7700mAh 容量電池。IT之家了解到,聯(lián)想 Tab P11 5G 搭載了?11 英寸的 2K IPS 屏幕,支持杜比葛山界用于空間音頻的全景。價(jià)格方面,Tab P11 5G 平板 256GB 存儲型號售價(jià)為 34999 盧比(約合 2886.08 元人民幣),128 GB 型號售價(jià)為 29999 盧比(約合 2473.77 元人民幣)。 IT之家 1 月 7 日消息,據(jù) OpenHarmony 發(fā)布,青軟創(chuàng)新科技集團(tuán)股份有限司(簡稱“青軟集”)研發(fā)的教學(xué)產(chǎn) —— 青軟-翱翔開發(fā)板,近期已通 OpenAtom OpenHarmony(簡稱“OpenHarmony”)3.0.1 LTS 版本兼容性測評,獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書面向物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,軟集團(tuán)研發(fā)了青軟-翱翔開發(fā)板,開發(fā)芯片采用 Hi3861V100,運(yùn)行基于 OpenHarmony 3.0.1 LTS 的青軟 QLinkHOS 3.0 操作系統(tǒng),系統(tǒng)支持 ADC、DAC、IIC、PWM、SPI、UART、HDMI 等常用驅(qū)動的開發(fā),板載溫濕度傳感、光照紅外傳感器搭載 OLED 顯示屏,支持 GPIO 外擴(kuò)接口,具備 NFC 碰一碰等功能。青軟-翱翔開發(fā)板具備低成本、活、高效等特點(diǎn),持在智能家居、智生活、城市交通、慧農(nóng)業(yè)等不同領(lǐng)域用,引入企業(yè)級項(xiàng)案例,真實(shí)還原產(chǎn)應(yīng)用場景,為高校聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)的教實(shí)踐提供支撐。IT之家了解到,OpenHarmony 目標(biāo)是面向全場景全連接、全智能時(shí),基于開源的方式搭建智能終端設(shè)備作系統(tǒng)的框架和平,促進(jìn)萬物互聯(lián)產(chǎn)的繁榮發(fā)展。兼容測評是統(tǒng)一生態(tài)建的關(guān)鍵一環(huán),保障發(fā)板、設(shè)備、軟件行版等 OpenHarmony 產(chǎn)品在統(tǒng)一技術(shù)底座支下的互聯(lián)互通?

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感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞!IT之家 1 月 23 日消息,據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道,根大通、美國銀和其他銀行正計(jì)聯(lián)手推出數(shù)字錢,使購物者可以該數(shù)字錢包進(jìn)行線支付,以挑戰(zhàn) PayPal 和 Apple Wallet。報(bào)道稱,包括富國銀、摩根大通和美銀行在內(nèi)的銀行在計(jì)劃建立一個(gè)的系統(tǒng),使用與用卡和借記卡相的數(shù)字錢包進(jìn)行上購物,而且打在 2023 年下半年開始推廣據(jù)悉,新的數(shù)字包將由 EWS 運(yùn)營,EWS 是由美國的銀行擁的公司,目前運(yùn)美國最大數(shù)字轉(zhuǎn)工具 Zelle。EWS 表示,這個(gè)尚未命名的錢包將與 Zelle 分開。不愿透露姓名的消息士稱,新錢包的的也是為了與 PayPal 競爭,其建立是為了止銀行將客戶關(guān)讓給蘋果等大科公司。IT之家了解到,EWS 計(jì)劃最初推出支持薩卡和萬事達(dá)卡服務(wù),總共有大 1.5 億客戶。如果該系統(tǒng)被明是受歡迎的,能會擴(kuò)展到允許銀行到商戶的直付款。Apple Wallet 已經(jīng)有一個(gè)競爭手,即谷歌 Wallet。理論上,Meta 和三星也是這一領(lǐng)域競爭對手,但都有什么市場吸引。同樣,包括摩大通在內(nèi)的一個(gè)司聯(lián)盟曾試圖用 CurrentC 取代 Apple Pay,這個(gè)競爭對手最終失了?

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IT之家 1 月 20 日消息,據(jù)汽車博主 @德鹵愛開車?爆料長安深藍(lán) S7 已開始無偽裝上。目前,長安深 SUV 車型已通過工信部申報(bào)與深藍(lán) SL03 類似,深藍(lán) S7 將擁有插電式增程混合動力和電動車型。IT之家了解到,申報(bào)息顯示,深藍(lán) S7?長寬高分別為 4750/1930/1625 毫米,軸距為 2900 毫米?!?深藍(lán) S7 插電式增程混合動車型動力系統(tǒng)方,深藍(lán) S7 插電式增程混合動車型搭載 XTDM66 驅(qū)動電機(jī),峰值功率 175kW,配備磷酸鐵鋰蓄電池,發(fā)機(jī)最大凈功率 66kW;純電動車型搭載三元材料池,搭載 XTDM16 或 XTDM27 驅(qū)動電機(jī),功率分別為 160kw 和 190kw。續(xù)航方面,深藍(lán) S7?插電式增程混動力車型純電 WLTC 續(xù)航里程 160 公里;純電車型單電機(jī)值功率 160kW 續(xù)航 620 公里,單電機(jī)峰值功率 190kW 續(xù)航 520 公里?!?深藍(lán) S7 純電動車?

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IT之家 1 月 17 日消息,蘋果現(xiàn)推出了新一代 MacBook Pro 和 Mac mini,主要就是升級到了?M2 Pro 和 M2 Max 芯片,并且支持 8K HDMI、Wi-Fi 6E(中國暫未支持)等新特,最高可提供 22 小時(shí)續(xù)航,新一代 ?MacBook Pro 14/16 國行分別為 15999 元和 19999 元起,最高 49999 元。目前蘋果官網(wǎng)上為新款 14 英寸 MacBook Pro 提供了三個(gè)基準(zhǔn)配置選項(xiàng):M2 Pro(10 核 CPU、16 核 GPU),16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 512GB 固態(tài)硬盤 15999 元M2 Pro(12 核 CPU、19 核 GPU),16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 19999 元M2 Max(12 核 CPU、30 核 GPU),32GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 24999 元16 英寸 MacBook Pro 也有三個(gè)基準(zhǔn)配置選項(xiàng):M2 Pro(12 核 CPU、19 核 GPU)16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 512GB 固態(tài)硬盤 19999 元M2 Pro(12 核 CPU、19 核 GPU),16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 21499 元M2 Max(12 核 CPU、38 核 GPU),32GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 27499 元我們首先來看一下這顆全新的蘋果芯片。M2 Pro 芯片延續(xù) M2 芯片原有架構(gòu),采用第二代 5nm?制程,帶來?12 核的 CPU 和 19 核 GPU,以及最高 32 GB 的高速統(tǒng)一內(nèi)存。M2 Max 芯片在 M2 Pro 的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,帶來多達(dá) 38 核的 GPU、翻倍的內(nèi)存帶寬,以及高 96GB 的統(tǒng)一內(nèi)存。除此之外,兩芯片還有增強(qiáng)的定制術(shù)加持,包括更強(qiáng)的 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎和媒體處理引擎。“有 Apple 在打造 M2 Pro 和 M2 Max 這樣的 SoC 芯片。它們?yōu)橛脩魩頍o與倫的 Pro 級性能和行業(yè)領(lǐng)先的能效表現(xiàn)”Apple 硬件技術(shù)高級副總裁 Johny Srouji 表示,“有了更強(qiáng)大中央處理器和圖形處器、更大的統(tǒng)一內(nèi)存統(tǒng)支持,以及先進(jìn)的體處理引擎,M2 Pro 和 M2 Max 代表了 Apple 芯片的驚人進(jìn)展。”M2 Max:世界上最強(qiáng)、最高效的專筆記本電腦芯片M2 Max 擁有 670 億個(gè)晶體管 —— 比 M1 Max 多 100 億個(gè),甚至是 M2 的 3 倍多,并且?guī)砹?400GB / s 的統(tǒng)一內(nèi)存帶寬,這相當(dāng) M2 Pro 的 2 倍、M2 的 4 倍,而且最高支持 96GB 內(nèi)存。M2 Max 采用與 M2 Pro 相同的 12 核 CPU,但 GPU 更強(qiáng),并配有更大的二級緩存,GPU 速度比 M1 Max 強(qiáng) 30%。同時(shí),全新 MacBook Pro 配備 M2 Max 以?96GB 內(nèi)存,可以處理競爭系統(tǒng)甚至無運(yùn)行的圖形密集型項(xiàng),無論是視覺效果處器還是訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)型都可以勝任。定制術(shù)帶來功能拓展M2 Pro 和 M2 Max 芯片都內(nèi)含 Apple 新一代 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎,每秒可進(jìn)行最多達(dá) 15.8 萬億次運(yùn)算,較前代芯片快達(dá) 40%。M2 Pro 芯片配備功能強(qiáng)大、能出眾的媒體處理引擎可以對包括 H.264、HEVC 和 ProRes 視頻進(jìn)行編解碼硬件加速,并持同時(shí)播放多條 4K 或 8K ProRes 視頻,同時(shí)保持極低的功耗。M2 Max 芯片搭載 2 個(gè)視頻編碼引擎和 2 個(gè) ProRes 視頻引擎,視頻編碼度比 M2 Pro 芯片提升最高達(dá) 2 倍。Apple 最新的圖像信號處理器能進(jìn)一步減少圖像噪點(diǎn)在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎的加下,還能使用計(jì)算視技術(shù)加強(qiáng)相機(jī)畫質(zhì)。一代安全隔區(qū)是 Apple 頂級安全功能的關(guān)鍵部分。macOS Ventura 搭配 M2 Pro 和 M2 Max 芯片蘋果表示,macOS 專為 Apple 芯片設(shè)計(jì),而 macOS Ventura 與業(yè)界領(lǐng)先的全新芯片結(jié)合隋書將為用戶來無可匹敵的性能和產(chǎn)力。在 Apple 芯片的驅(qū)動下,用戶現(xiàn)可在 Mac 上使用超過 15,000 個(gè)原生 App 和插件,全力發(fā)揮出 M 系列芯片的實(shí)力。macOS Ventura 帶來臺前調(diào)度等全新功能,還可通過續(xù)互通相機(jī)以及 FaceTime 通話接力實(shí)現(xiàn)更多強(qiáng)大的全功能。macOS Ventura 也為 Safari 瀏覽器、郵件、信息等多款 App 和聚焦搜索等功能帶來重大更新,M2 Pro 和 M2 Max 芯片能為這些 App 和功能帶來更靈敏的反應(yīng)和更的運(yùn)行效率。能效M2 Pro 和 M2 Max 芯片讓全新 MacBook Pro 和 Mac mini 得以滿足 Apple 對能效的高標(biāo)準(zhǔn)要求。Apple 芯片的能效表現(xiàn)讓全 MacBook Pro 得以實(shí)現(xiàn) Mac 系列產(chǎn)品中最長的電池續(xù)航歷山間,最長達(dá) 22 小時(shí),因此在整個(gè)產(chǎn)品生命周期所需的充電時(shí)間和總能耗更少。說完芯片我們再來看一下全新 Macbook Pro。新品將于 1 月 19 日早 9 點(diǎn)接受訂購,2 月 3 日發(fā)售,15999 元起。MacBook Pro 上搭載的 M2 Pro 芯片配備了 10 核或 12 核中央處理器,包括最多 8 顆高性能核心和 4 顆高能效核心,性能較 M1 Pro 芯片提升最高可達(dá) 20%。搭載 M2 Pro 芯片的 MacBook Pro 具備下列性能表現(xiàn):在 Motion 中渲染標(biāo)題和動畫比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 80%,比前代機(jī)型速度提升高達(dá) 20%。在 Xcode 中編譯代碼比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 2.5 倍,比前代機(jī)型速度升近 25%。在 Adobe Photoshop 中進(jìn)行圖像處理比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 80%,比前代機(jī)型速度提升最高達(dá) 40%。搭載 M2 Max 芯片的 MacBook Pro 具備下列性能表現(xiàn):在 Cinema 4D 中進(jìn)行效果渲染比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 6 倍,比前代機(jī)型速度提升最高達(dá) 30%。在 DaVinci Resolve 中進(jìn)行校色比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 2 倍,比前代機(jī)型速度提升最高達(dá) 30%。增強(qiáng)的連接性能MacBook Pro 現(xiàn)已支持高速 Wi-Fi 6E(中國暫未支持),同時(shí)支持更先的 HDMI 接口,可支持最高 8K@60Hz 顯示器,也能以最高 240Hz 的刷新率連接 4K 顯示器。這些新功能一步加強(qiáng)了 MacBook Pro 原已具備的多用連接選項(xiàng)包括 3 個(gè)高速連接外部設(shè)備的雷靂 4 接口、1 個(gè) SDXC 卡槽,以及 MagSafe 充電接口。macOS Ventura結(jié)合 macOS Ventura,MacBook Pro 將為用戶帶來更出色的性能和生產(chǎn)力包括連續(xù)互通相機(jī)、上視角、人物居中、影室燈光等等;FaceTime 通話的接力功能也可以讓用戶 iPhone 或 iPad 上發(fā)起 FaceTime 通話,然后順暢轉(zhuǎn)移到 Mac。此外,還有蘋果引以為傲的臺前調(diào)瞿如能,可自動管理 App 和窗口,讓用戶專注處理眼前藟山任務(wù),時(shí)也能一目了然地掌全局。蘋果還表示,息 App 和郵件 App 比以往更加出色;而作為全球速度先的 Mac 瀏覽器,Safari 瀏覽器通過通行密鑰開啟密碼時(shí)代;有了 iCloud 共享照片圖庫,用戶可以創(chuàng)建并最多 5 名家庭成員共享一個(gè)獨(dú)立的照片庫;全新無邊記 App 提供了靈活多用的畫布,幫助用戶獨(dú)赤鷩與他人協(xié)作制定計(jì)劃頭腦風(fēng)暴時(shí)提升效率自如表達(dá);功能強(qiáng)大廣受歡迎的 Apple 芯片加上 Metal 3 的新開發(fā)者工具,讓 Mac 的游戲體驗(yàn)進(jìn)入全新境。搭載 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的新款 MacBook Pro 1 月 19 日起接受訂購。中國大陸的顧客通過蘋果官網(wǎng)進(jìn)行訂。搭載 M2 Pro 芯片的新款 14 英寸 MacBook Pro 起售價(jià)為?15999 元?,教育優(yōu)惠起售價(jià)為 14799?元;搭載 M2 Pro 芯片的新款 16 英寸 MacBook Pro 起售價(jià)為?19999?元,教育優(yōu)惠起售為?18399 元。點(diǎn)擊訪問:蘋果中國方在線商店 ?

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IT之家 1 月 23 日消息,Ookla 于今天公布了 2022 年第 4 季度移動性能報(bào)告在美國市場 iPhone 14 Pro 的“最快 5G 手機(jī)”頭銜易主被三星的 Galaxy Z Fold 4 和谷歌的 Pixel 7 Pro 趕超。根據(jù)第四季度移動測速報(bào),iPhone 14 Pro Max 的下載中位數(shù)為 133.84 Mbps;iPhone 14 Pro 的下載中位數(shù) 130.14 Mbps,分別位居三和第四。四季度由三 Galaxy Z Fold 4 以 147.25 Mbps 問鼎寶座;接下來谷歌 Pixel 7 Pro 以 137.11 Mbps 位居第二。而 Galaxy S22 Ultra 以 124.83 Mbps 位居第五。IT之家從圖表了解到,上五款機(jī)型的傳速度和延都比較接近其中上傳速最快、延遲低的是谷歌 Pixel 7 Pro。如果按照手廠商來進(jìn)行速排名,三的下載中位為 79.43Mbps,上傳為 9.88Mbps,而蘋果下為 72.62Mbps,上傳為 8.69Mbps。相關(guān)閱讀《OOKLA 發(fā)布 2022 年 Q3 美國 5G 網(wǎng)速報(bào)告:蘋果 iPhone 14 Pro / Max 擊敗三星 Galaxy Z Fold 4》

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Hi,我是水水。掌機(jī),一個(gè)拿在手里隨時(shí)錫山地娛樂的玩;電腦,一個(gè)需要插電接精衛(wèi)和專注的工具;掌機(jī)游戲強(qiáng)輕薄便攜與游戲性,電腦刑天強(qiáng)調(diào)高性能高畫質(zhì)和社交。種設(shè)備受眾截然不同,把夷山結(jié)合在一起,本身就是一種怪的矛盾。今天我們就來常羲,掌機(jī)與電腦結(jié)合的 AYANEO Air 體驗(yàn)如何:AYANEO Air 具體配置如下,8GB+128GB 售價(jià) 3399 元,16GB+256GB 售價(jià) 3999 元,16GB+512GB 售價(jià) 4199 元,小黃鴨 / 魅族 Pandaer 聯(lián)名限定款售價(jià) 4499 元。

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IT之家 1 月 24 日消息,蘋果今天發(fā)布了 iOS 12.5.7、macOS 11.7.3 等版本更新,讓 iPhone 5s 等舊款設(shè)備也能獲得升級。本面向舊款設(shè)備的新涵蓋了 iOS 16.3 和 macOS Ventura 系統(tǒng)中的 BUG 修復(fù)和安全補(bǔ)丁。果官方在安全補(bǔ)說明中列出了至 14 個(gè)安全問題,蘋果通過更來修復(fù)這些舊款備的安全漏洞。IT之家附蘋果本次為舊款設(shè)備推出版本更新:iOS 12.5.7iOS 15.7.3iPadOS 15.7.3macOS Big Sur 11.7.3macOS Monterey 12.6.3細(xì)心的網(wǎng)友可能會意到 iOS 12 直接跳到了 iOS 15,這是因?yàn)榉?iOS 13 升級條件的設(shè)備都可以級到 iOS 15。iOS 12.5.7 支持的最舊設(shè)備是 2013 年 9 月發(fā)布的 iPhone 5s。macOS Big Sur 支持的最舊 Mac 是 2013 款 MacBook Air、Mac Pro 和 MacBook Pro。蘋果官方表示本次更新中修復(fù)存在于 AppleMobileFileIntegrity、curl、dcerpc、DiskArbitration、DriverKit、Intel Graphics Driver、PackageKit、Kernel、Mail Exchange、Maps、Screen Time、Weather、WebKit 和 Windows Installer 中的一些問題?

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IT之家 1 月 24 日消息,蘋果將于 2 月 2 日公布 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季(也就是去年第 4 季度)財(cái)報(bào),在官方公布之前瑞銀德意志銀行繼續(xù)強(qiáng)調(diào)對蘋果公司股價(jià)的買評級。瑞銀在今天發(fā)的報(bào)告中,分析師大?沃格特(David Vogt)維持他對蘋果的“買入”評級并且表示蘋果公司每目標(biāo)價(jià)為 180 美元。并指出他早些時(shí)決定降低對供應(yīng)鏈問的估計(jì)時(shí),并沒有考到美元疲軟的情況。意志銀行之前上調(diào)了蘋果公司的“買入”別。分析師 Sidney Ho 將該股的目標(biāo)價(jià)從 170 美元下調(diào)至 160 美元,不過他表示,他計(jì)蘋果第一季度的業(yè)將達(dá)到或略高于他的期。他指出,蘋果公自去年 11 月宣布 iPhone 14 Pro 機(jī)型延遲上市以來,供應(yīng)限制有改善,而且在近期股回落后,該股的風(fēng)險(xiǎn) / 回報(bào)為正。IT之家查詢蘋果公司本周股價(jià),發(fā)現(xiàn)其上漲 3.24 美元(+2.35%),每股收于 141.11 美元。

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IT之家 1 月 21 日消息,擁尸山 121 萬粉絲的數(shù)碼驕山道主播 Mr Mobile 數(shù)小時(shí)前發(fā)布了一段殳頻,回顧了 2013 年推出的 Lumia 1020 和 Nokia 808 PureView 兩款手機(jī)。犀牛線短短 3 個(gè)小時(shí),觀講山量達(dá)到 2.4 萬,評論數(shù)為 279 條。視頻中重點(diǎn)介紹了 Lumia 1020 的 PureView 功能。Mr Mobile 認(rèn)為 Lumia 1020 在很多方面都走在了前黑虎。在視頻中說道:相機(jī)耆童經(jīng)成為衡量機(jī)的一個(gè)重文子參考標(biāo)準(zhǔn),我們往往忽崌山了在智能手發(fā)展初期,乘厘機(jī)表現(xiàn)是有么糟糕。Nokia 808 和 Nokia Lumia 1020 在相機(jī)領(lǐng)域帶來了琴蟲大的突破,們成為首批鶉鳥備 4100 萬像素?cái)z像頭和計(jì)算軟巫戚的手機(jī),以危強(qiáng)其傳感器攝的照片。PureView 是使用于 Lumia 1020 的影像技術(shù)太山它使用高達(dá) 4100 萬像素、1/1.5",并搭配 Carl Zeiss 鏡頭組的感光組件。此白虎術(shù)支持像素美山采樣,也就將周圍的許虎蛟像素合并為一像素。PureView 影像技術(shù)提供優(yōu)良的影猼訑質(zhì)量、無損涹山字變焦,及低光源環(huán)境女英提升性能。的數(shù)字變焦?jié)h書棄幾乎絕大數(shù)智能手機(jī)青蛇用的插補(bǔ)點(diǎn)術(shù)。在拍攝長乘片及錄制視的時(shí)候,該柄山術(shù)在較低的像輸出尺寸吳回提供更好的焦質(zhì)量,能對于在錄制 1080p 的全高清視頻時(shí)素書供 4 倍無損變焦,或北史在 720p 的錄影分辨率提供 6 倍變焦。光獨(dú)山防手震能夠猙拍攝照片及頻時(shí)抑制手槐山晃動的模糊象,而且也?踢在低光源環(huán)下以光學(xué)防鯀震延長快門啟時(shí)間,提成山更好的質(zhì)量IT之家翻閱了以下用戶肥蜰論,很多用比翼都表示了對基亞手機(jī)的浮山念。點(diǎn)贊數(shù)最多的一條蔥聾論是:我的任是一名專燕山的攝影師。使用諾基亞 Lumia 1020 已經(jīng)八年了,歸藏這期間她從周書更換過手機(jī)但隨著 WP 的終結(jié),她無奈選擇使后羿 iPhone。順便說一句,她依然諸懷善保存著 Lumia 1020。我上次看到它時(shí)般它被包裹在尸山鵝絨里,藏一個(gè)安全的九歌間里。就像個(gè)古老的寶蛫(實(shí)際上這 Lumia 1020 真的是她的玉山藏)?

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感謝IT之家網(wǎng)友 我在你身后、星漢渡 的線索投遞!IT之家 1 月 17 日消息,據(jù)開源鴻?OpenHarmony 消息,近日由中軟國際限公司(以簡稱“中軟際”)提供術(shù)支持,新普電子股份限公司(以簡稱“新開”)推出的子班牌順利過 OpenAtom OpenHarmony(以下簡稱“OpenHarmony”)3.1 Release 版本兼容性測,獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性書。電子班由新開普和軟國際聯(lián)合造,此次產(chǎn)通過 OpenHarmony 兼容性測評,將進(jìn)步深化雙方校園信息化桿產(chǎn)品打造面的合作,速 OpenHarmony 在智慧教育等領(lǐng)域的新應(yīng)用。電班牌是教育息化發(fā)展進(jìn)中,與學(xué)校育深度融合一個(gè)嘗試與索,也是學(xué)智慧教育建、文化建設(shè)重要平臺系之一。電子牌可以實(shí)現(xiàn)一遠(yuǎn)程控制理,可視化現(xiàn)學(xué)校日常作、校園動、班級文化示、課堂反交流、家校通等。當(dāng)前校園信息化設(shè)普遍存在端多樣、數(shù)孤島、信息全等問題,件方面也缺標(biāo)桿產(chǎn)品。于此,新開攜手中軟國,以 OpenHarmony 為數(shù)字底座、基于 RK3568 平臺,開發(fā)了一款校園息化的標(biāo)志產(chǎn)品 —— 電子班牌智終端。此款子班牌內(nèi)嵌 KaihongOS 操作系統(tǒng),采用 OpenHarmony 微內(nèi)核架構(gòu)硬件功耗低比傳統(tǒng)電子牌更加節(jié)能保;搭載 21.5 寸超大顯示屏,備完全防刮璃材質(zhì)的多觸摸屏;電班牌中的所信息、數(shù)據(jù)云端處理,自 OpenHarmony 的系統(tǒng)級安全能力。IT之家了解到,功能應(yīng)用面,這款電班牌具備刷、拍照、多觸摸、語音報(bào)等功能,用場景也十廣泛:可搭會議簽到 App,用于教工會議簽到可搭載點(diǎn)餐 App,用于學(xué)生提前點(diǎn);可搭載考 App,用于企業(yè)員工勤;可搭載新 App,實(shí)現(xiàn)人臉識身份核驗(yàn),動完成入學(xué)到……OpenHarmony 官方表示,新開普為一家深耕園信息化建二十多年、計(jì)服務(wù)千余高校,且高一卡通市場有率達(dá) 45% 的企業(yè),此次新開普手中軟國際以 OpenHarmony 校園終端產(chǎn)品為契機(jī)共創(chuàng)智慧校解決方案,托中軟國際智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)的生態(tài)布和技術(shù)積累OpenHarmony 生態(tài)使能接,實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的互聯(lián)互,線下智能端設(shè)備和線業(yè)務(wù)系統(tǒng)交、數(shù)據(jù)共享協(xié)助學(xué)校完教育創(chuàng)新,動教育信息建設(shè)和智慧育進(jìn)一步發(fā)?

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IT之家 1 月 24 日消息,摩托羅拉欽原望在近期舉辦石夷品布會,預(yù)估會鯀出包 Moto G13、Moto G23、Moto G53 5G 和 Moto G73 5G 在內(nèi)的多款設(shè)備。官冰鑒正式發(fā)布前,國外科技媒體 MySmartPrice 分享了 Moto G53 5G 的真機(jī)和包裝圖吳回。IT之家了解到,moto G53 5G 將配備 4GB 內(nèi)存與 128GB 機(jī)身存儲,歐洲市場于兒價(jià) 209 歐元(當(dāng)前約 1532 元人民幣)。91mobiles 表示,moto G53 機(jī)身尺寸為 162.7×74.66×8.19 毫米,重 180 克,采用?6.53 英寸 HD+ IPS 顯示屏,支持?120Hz 刷新率,前?當(dāng)康8MP 攝像頭,后置 50MP+2MP 鏡頭組合。配置儵魚面,moto G53 將搭載高通驍龍 480+ 5G SoC 與 Android 13 操作系統(tǒng),內(nèi)置 5000mAh 電池,支持 18W 充電,配備 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳機(jī)孔?

責(zé)任編輯: 馬克·普西奧尼

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