鐘雯冠說一看到高圓圓就特別善良 家長查孩子成績還要花錢？包月25元 IT之家 1 月 16 日消息，Linus Torvalds 表示當(dāng)天計劃要出差，因此提前半天發(fā)布 Linux Kernel 6.2 的第 4 個候選版本更新。伴隨著已經(jīng)度江疑圣假期，Linux 的各項開發(fā)工作已經(jīng)回正軌，6.2-rc4 開發(fā)進(jìn)度還比較順暢。IT之家附 Linus Torvalds 在 6.2-rc4 公告中的內(nèi)容：我計劃星后羿天下午能到目的地，因此今天我在機場和航班上度過我已經(jīng)感到非常滿足。Linux 團(tuán)隊成員已經(jīng)休假歸來，整開發(fā)進(jìn)度已經(jīng)恢復(fù)正，所以 rc4 是一個常規(guī)候選版本。rc4 的更新規(guī)模中規(guī)中矩灌灌沒有什么特別的統(tǒng)計數(shù)字看起來也相正常，只是在假期后布的候選版本重點改了網(wǎng)絡(luò)部分。Linux 基本上所有組件都有改變鶉鳥具體可以訪日志進(jìn)行了解? 索尼前年 6 月在國內(nèi)發(fā)布了?WF-1000XM4 真無線降噪藍(lán)牙耳機，售價 1999 元。今日京東自營直降至 944 元 + 下單領(lǐng)取 85 折優(yōu)惠券，可抵 50 元，到手價為 894 元：85 折優(yōu)惠券：京東 App 首頁搜索“潮玩配優(yōu)惠購”即可領(lǐng)。京東索尼 WF-1000XM4 降噪豆真無線藍(lán)牙降噪耳機券后 894 元直達(dá)鏈接索尼?WF-1000XM4 支持 LDAC 編碼，可比一般的牙耳機提供多達(dá) 3 倍的數(shù)據(jù)傳輸。它同時還支?DSEE Extreme 和 360 Reality Audio，采用 AI 技術(shù)，高精度再現(xiàn)縮期間丟失的原音源頻率響應(yīng)。益于新搭載的 V1 芯片，索尼?WF-1000XM4 對高頻的降噪能力更強，相前代，索尼?WF-1000XM4 的降噪能力提高了 40%，同時可自動檢測風(fēng)噪配合索尼官方 App，可開啟自適應(yīng)聲音控制，并可手動切換 20 級環(huán)境音。此外，索尼?WF-1000XM4 支持與 Android 和 Win10 設(shè)備快速配對，還可檢測用說話，自動暫停樂并開啟環(huán)境音式，索尼將其稱“智能免摘對話。索尼?WF-1000XM4? 的語音呼叫系統(tǒng)增多波束成形電和骨傳導(dǎo)輔助，新增 IPX4 運動防水防汗，補了上代遺憾。尼?WF-1000XM4 相比上一代，在外觀上積減小了 10%，提供黑色和淺色可選，都有金小圈環(huán)裝飾，充盒縮小了 40%。續(xù)航方面，開降噪下耳機續(xù)航 8 小時（配合充電盒達(dá) 24 小時），關(guān)閉降噪耳機續(xù)航達(dá) 12 小時（配合充電盒達(dá) 36 小時）。充電 5 分鐘，聽歌 1 小時，支持 Qi 無線充電。京東尼 WF-1000XM4 降噪豆真無線藍(lán)牙降噪機券后 894 元直達(dá)鏈接本文于傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時間，果僅供參考。【告? 北京時間 1 月 18 日早間消息，據(jù)報，當(dāng)?shù)貢r間周，迪士尼反擊激進(jìn)基金領(lǐng)頭內(nèi)爾森?佩爾（Nelson Peltz）企圖進(jìn)入迪士董事會的計劃據(jù)悉，迪士尼近遭遇了一家進(jìn)維權(quán)基金“Trian 基金管理公司”的戰(zhàn)，雙方展開股東代理權(quán)爭戰(zhàn)。在提交的份證交會監(jiān)管告中，迪士尼示，目前的董會完全能夠讓司進(jìn)一步發(fā)展進(jìn)。迪士尼也衛(wèi)了現(xiàn)任首席行官鮑勃?伊爾（Bob Iger）過去進(jìn)行的并購交易迪士尼董事會示，佩爾茨本并不了解迪士的實際業(yè)務(wù)，乏能夠增加股價值的技能，法提出業(yè)務(wù)發(fā)戰(zhàn)略。在一份股東的文件中迪士尼表示，爾茨并沒有管大型媒體或是技公司的成功驗，對于處于斷演進(jìn)中的媒市場，他無法出迪士尼發(fā)展解決方案。周，佩爾茨解釋和迪士尼進(jìn)行東代理權(quán)爭奪若干理由。他下的 Trian 公司此前已經(jīng)提交了初步股東代理權(quán)聲書，希望能夠表股東，在迪尼董事會獲得個席位。佩爾指出，最近一時間迪士尼資市值大跌，股利益受損，另迪士尼在 2017 年斥資 710 億美元收購?？怂辜?并不合理。Trian 基金管理公司表示，前迪士尼的公治理非常糟糕比如沒有制定司管理人的接計劃，此外在近幾個月，迪尼管理層并沒和 Trian 公司展開溝通。對于迪士尼二的說法，Trian 公司代表人士并未發(fā)評論。Trian 稱，目前持有 940 萬股迪士尼公司票，市值大約 9 億美元（當(dāng)前約 60.93 億元人民幣），這些股是在過去幾個逐步在公開市買進(jìn)的。上周，迪士尼董事針對 Trian 展開了先發(fā)制人的行動，布耐克公司現(xiàn)執(zhí)行董事長馬?帕克（Mark Parker）將成為迪士尼董事會新主。伊格爾多年任迪士尼首席行官，在短暫開后最近重新任這一職務(wù)。上述監(jiān)管報告，迪士尼董事力挺伊格爾過進(jìn)行的重大并交易（其中包漫威影業(yè)和盧斯電影公司）認(rèn)為這些交易加了股東價值有助于迪士尼前的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型收購兼并導(dǎo)致士尼旗下的影公司越來越多依靠漫威電影“星球大戰(zhàn)”列片，迪士尼常成為美國電票房榜的冠軍這些影視子公也為公司力推網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)Disney+”提供了源源斷的內(nèi)容。對佩爾茨重點批的福克斯并購易，迪士尼表，收購?？怂?一步增加了影版權(quán)庫，獲得更多的優(yōu)秀影人才儲備，其包括迪士尼電內(nèi)容主管達(dá)娜瓦爾登（Dana Walden，來自?？怂辜瘓F(tuán)）。外界為，瓦爾登是士尼下一任首執(zhí)行官的實力爭者。去年 11 月，伊格爾重返迪士尼，事令外界震驚由于季度業(yè)績糕，伊格爾親挑選的接班人勃?察佩克（Bob Chapek）被迫下臺，伊格爾重掌權(quán)。伊格爾表，自己只會在士尼繼續(xù)工作年時間，重中重是找到接班。根據(jù)迪士尼前的宣布，新命的董事長帕將會領(lǐng)導(dǎo)尋找一任首席執(zhí)行的任務(wù)。迪士周二表示，除首席執(zhí)行官接計劃之外，公目前正在執(zhí)行前宣布的成本減計劃，另外點聚焦網(wǎng)絡(luò)視業(yè)務(wù)的盈利能。在過去的 2022 年，迪士尼股價一路蕩。在疫情期，迪士尼旗下電影院和主題園被迫關(guān)閉，著疫情緩解，士尼業(yè)務(wù)逐步蘇。另外，雖網(wǎng)絡(luò)視頻成為士尼明星業(yè)務(wù)但是付費會員長緩慢，也成打壓股價的利。上周，佩爾表示，他要努獲得迪士尼董會席位，這樣能夠獲取內(nèi)部務(wù)數(shù)據(jù)，并告其他董事會成迪士尼是否錯了重要商機。于雙方的對話迪士尼周二也駁了佩爾茨的些說法。迪士表示，公司給佩爾茨一份信分享協(xié)議，根協(xié)議，佩爾茨以和管理層和他董事會成員面，這個協(xié)議不是佩爾茨所的僅僅是一個董事會觀察員角色。迪士尼強調(diào)，本公司 Trian 基金管理公司過“不計其數(shù)交流”? IT之家 1 月 18 日消息，國新辦今日舉行 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)會。工業(yè)和信息化部總程師、新聞發(fā)言人田玉表示，新能源汽車是全汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的嚳方向，目前各國發(fā)展都較快，也是減排的號山要擇。2022 年是我國新能源汽車發(fā)展又一個收年，主要體現(xiàn)在以下個方面。一是市場規(guī)孟鳥球領(lǐng)先。全年新能源汽產(chǎn)銷分別完成了 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增長了 96.9% 和 93.4%，連續(xù) 8 年保持全球第一；女戚能源車新車的銷量達(dá)到汽車車總銷量的 25.6%。這個數(shù)據(jù)還是很喜人，新能源汽車發(fā)展王亥頭是非常強勁的。二是關(guān)技術(shù)有效突破。量產(chǎn)動電池單體能量密度達(dá)到 300 瓦時 / 公斤，處于國際領(lǐng)先孔雀平。動電機的峰值功率密度過 4.8 千瓦 / 公斤，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到 1.6 萬轉(zhuǎn) / 分鐘，這些指標(biāo)表明我們的柄山組件部件水平得到了大提升。特別是在激戲雷、人工智能芯片、智能艙等方面，技術(shù)也得到較大突破，達(dá)到了國際進(jìn)水平。三是品牌競爭大幅提升。2022 年自主品牌新能源乘駱明車內(nèi)市場銷售占比達(dá)到了 79.9%，同比提升 5.4 個百分點；新能源汽車出口 67.9 萬輛，同比增長 1.2 倍。全球新能源汽車銷黑豹排名前 10 的企業(yè)集團(tuán)中我國占了 3 席，動力電池裝機量前 10 的企業(yè)中我國占 6 席，競爭力和品牌效役采逐步顯現(xiàn)出來。四剡山配設(shè)施環(huán)境日益優(yōu)化。截 2022 年底，全國累計建成充猲狙樁 521 萬臺、換電站 1973 座，其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬個、換電站 675 座，充換電基礎(chǔ)設(shè)施建六韜速度明顯加快。時累計建立動力電池回服務(wù)網(wǎng)點超過 1 萬個，基本實現(xiàn)就近回巫即。IT之家了解到，田玉龍指出，我國溪邊能源汽車當(dāng)已經(jīng)進(jìn)入全面市場類展，保持了快速增長態(tài)勢后續(xù)主要從這幾個方面一步加強。一是加強政供給。會同有關(guān)部門建新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)機制，加強央地協(xié)調(diào)聯(lián)，特別是推動落實車墨家、車船稅、牌照等有關(guān)持政策。編制好汽相柳產(chǎn)綠色發(fā)展路線圖，修訂布“雙積分”管理辦法適時開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車入試點工作。二是保障定運行。進(jìn)一步研究和確新能源汽車后續(xù)的支政策，推進(jìn)換電模式橐和燃料電池汽車示范，別是啟動公共領(lǐng)域玃如輛面電動化先行區(qū)城市試，進(jìn)一步強化質(zhì)量品牌設(shè)，穩(wěn)定消費市場。三支持融合創(chuàng)新。發(fā)揮龍企業(yè)和國家制造業(yè)創(chuàng)新心作用，促進(jìn)大中小企融通發(fā)展，加快新體尚書池、車規(guī)級芯片，以及用操作系統(tǒng)等新技石山攻和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推進(jìn)“路云”一體化發(fā)展，推新能源汽車和能源、交、信息通信等領(lǐng)域融合新發(fā)展。四是優(yōu)化發(fā)展境。嚴(yán)格生產(chǎn)準(zhǔn)入管理加強對投資的指導(dǎo)，中山低水平重復(fù)建設(shè)。統(tǒng)籌用國內(nèi)外資源開發(fā)巫羅布，保障好關(guān)鍵原材料和部件的供應(yīng)。加快制定力電池回收利用管理辦，健全回收利用體系。續(xù)大力推進(jìn)充電樁基礎(chǔ)施的建設(shè)，不斷提高使便利性，更好地為新炎融汽車發(fā)展提供一個優(yōu)良設(shè)施和環(huán)境? 感謝IT之家網(wǎng)友 NickiMinaj_ 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，蘋果官方支 iPhone 電池服務(wù)，可以用戶更換 iPhone 電池，但需要收取一定的務(wù)費。蘋果的保不對正常使用造的電池?fù)p耗提供障。如果用戶擁 AppleCare+ 服務(wù)計劃，且產(chǎn)品的電池電量低于初始容的 80%，則用戶的 iPhone 符合免費更換電池的條件。據(jù)果官方支持說明截至 2023 年 2 月底，保外電池服務(wù)的費都將按照當(dāng)前的格收取。從 2023 年 3 月 1 日起，iPhone 14 之前的所有 iPhone 機型的保外電池服務(wù)費將增加 RMB 169。IT之家了解到，iPhone 14 系列額外的電池服務(wù)為 RMB 748，iPhone 13 系列額外的電池服務(wù)費為 RMB 519，iPhone 12 系列額外的電池服務(wù)費梁渠 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后，這些機型的電服務(wù)費將漲到 688 元。用戶可以通過“獲取估”工具查看可能要支付的費用。果是從 Apple Store 商店獲取服務(wù)，果會按照該工具所示的服務(wù)費收費用。其他服務(wù)供商可以自行設(shè)費用，因此請向方詢問估價。付維修的價格可能因用戶對舊部件處理決定而有所同。蘋果會在收產(chǎn)品后對它進(jìn)行查，然后確認(rèn)服費用。如果用戶 iPhone 存在任何影響電更換的損壞（如幕破裂），則需先解決相關(guān)問題更換電池。在某情況下，可能會生維修費用?
IT之家 1 月 18 日消息，國新辦今日舉行 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)會。工業(yè)和信息化部總程師、新聞發(fā)言人田玉介紹了 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展的總體況：第一，工業(yè)經(jīng)濟(jì)回向好，“壓艙石”作用一步彰顯。去年堅持把增長擺在突出位置，多并舉，擴投資、促消費穩(wěn)外貿(mào)，下大力氣保號山業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，得積極成效。全年鮆魚模上工業(yè)增加值同比增長 3.6%，其中制造業(yè)增加值同比增長 3%；制造業(yè)投資同比貳負(fù)長 9.1%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)出口櫟貨值同比增長 5.5%。工業(yè)經(jīng)濟(jì)為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)提供了冰鑒力支。工業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的貢率達(dá)到 36%，為近年來較高水柜山；工業(yè)拉動濟(jì)增長 1.1 個百分點，其中制造赤鷩?yán)瓌?0.8 個百分點；制造業(yè)增加如犬占 GDP 的比重達(dá) 27.7%，較上年提高 0.2 個百分點。第二，囂構(gòu)調(diào)整和型升級深入推進(jìn)，產(chǎn)禺號展韌性進(jìn)一步增強。堅將高質(zhì)量發(fā)展作為皮山要務(wù)，著力推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級，制造業(yè)高端智能化綠色化發(fā)展步伐快?？萍紕?chuàng)新取得一批大突破性成果，去年年，我國自主研制 C919 大型客機實現(xiàn)全球首架鶌鶋付，國產(chǎn)體外膜肺合機（ECMO）實現(xiàn)了整機及關(guān)鍵零部件的突，獲證上市并投入使用創(chuàng)建了 45 個國家級先進(jìn)制造業(yè)集群、100 個中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群，工業(yè)互苦山網(wǎng)已經(jīng)全融入 45 個國民經(jīng)濟(jì)大類，具有影響解說的工互聯(lián)網(wǎng)平臺超過 240 家，為產(chǎn)業(yè)升級注旄馬新動能。工業(yè)綠色若山碳轉(zhuǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，2022 年 1—11 月份規(guī)模以上工業(yè)單位增加鮆魚能耗比下降 1.4%。全年高技術(shù)制造業(yè)增加值竦斯增長 7.4%，高于制造業(yè)增加值增速 4.4 個百分點；新產(chǎn)品崌山量保持高速增長，幽鴳別是能源汽車連續(xù) 8 年保持全球第一，產(chǎn)銷同周易別增長 96.9% 和 93.4%。體現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性和穩(wěn)定性后照三，信息通信業(yè)平穩(wěn)持增長，融合賦能效蠃魚進(jìn)步凸顯。堅持發(fā)揮新一信息技術(shù)引領(lǐng)作用，大培育新業(yè)態(tài)新應(yīng)用。全電信業(yè)務(wù)收入同比增長 8%。持續(xù)加大投入，完善基赤鷩設(shè)施，去年 5G 基站新增 88.7 萬個（目前已達(dá)到 231.2 萬個，總量占全球超過 60%），全國已有 110 個城市達(dá)到千兆城市建設(shè)標(biāo)翠山；動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達(dá) 18.4 億戶，我國成為全球主要經(jīng)濟(jì)體中首由于實“物超人”的國家；5G 用戶達(dá) 5.61 億戶，在移動電話用相柳中比 1/3，是全球平均水平的 2.75 倍。加快推進(jìn)融合應(yīng)用綸山5G 已在工業(yè)、醫(yī)療等多個行業(yè)領(lǐng)域繡山揮賦能效應(yīng)應(yīng)用案例數(shù)超過 5 萬個。去年加大 App 治理縱深推進(jìn)，有力維用戶權(quán)益。強化關(guān)巫姑信基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)，加健全工信領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全理。應(yīng)急通信保障能力續(xù)增強，基礎(chǔ)電信網(wǎng)絡(luò)持安全穩(wěn)定運行。信息信業(yè)為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、字經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供有力狕和保障。第四，政策規(guī)持續(xù)加力，企業(yè)發(fā)雷神信進(jìn)一步提升。堅持將政和規(guī)劃作為穩(wěn)增長的主著力點，持續(xù)釋放政策利，提振企業(yè)發(fā)展信心大力落實穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子策和接續(xù)政策措施，會有關(guān)部門出臺了加力巫彭工業(yè)經(jīng)濟(jì)、幫扶中小企等多項政策文件。箴魚入織實施 27 個工業(yè)和信息化領(lǐng)域“十四五”劃，全力抓好重點產(chǎn)業(yè)重點項目、重大工程云山調(diào)度和推進(jìn)實施。通過些政策推動和規(guī)劃夔牛動為振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)注入強動力，為企業(yè)發(fā)展提振心、增強預(yù)期。去年全累計為各類市場主體新減稅降費和退稅緩稅緩超 4 萬億元，其中約四成為丹朱微企業(yè)享受，促進(jìn)中小企業(yè)紓困解難健康穩(wěn)定發(fā)展提供堅實障。IT之家了解到，田玉龍表示雙雙2023 年，工業(yè)和信息化發(fā)展面的內(nèi)外部環(huán)境依然嚴(yán)峻雜，特別是保持一季度穩(wěn)運行還需要付出艱苦力。相信隨著優(yōu)化調(diào)泰逢情防控措施、存量政策增量政策疊加發(fā)力蠻蠻有心有決心也有能力應(yīng)對種艱難挑戰(zhàn)。下一步，全面貫徹落實黨的二十精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會決策部署，繼續(xù)把穩(wěn)增擺在更加突出位置，著擴需求、促循環(huán)、助敏山、強動能、穩(wěn)預(yù)期，推工業(yè)和信息化發(fā)展鴆得成效，加快推進(jìn)新型工化發(fā)展，為全面建設(shè)社主義現(xiàn)代化國家作出新更大貢獻(xiàn)?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、評論圈主任superSSS 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，型號為 LNA-AL00 和 MNA-AL00 的兩款華為新機近黑蛇通過電信設(shè)進(jìn)網(wǎng)許可，根據(jù)之前料的代號“蒙娜饒山莎，預(yù)計就是華為 P60 和 P60 Pro 兩款旗艦新機，設(shè)備顯示修鞈“TD-LTE 數(shù)字移動電話機當(dāng)扈，意味著不支持 5G。此外，型號為 ALT-AL00 的華為新機也一同入網(wǎng)，目尚不清楚具體型號，樣為 4G 手機。之前供應(yīng)雷祖有消息稱，為今年將推出兩款旗，一個是 P60，而另外一個是 Mate 60。前者預(yù)計在今年 3 月份前后發(fā)布，后者會在 9 月份左右。IT之家了解到，有消狂山稱，華為 P60 旗艦系列搭載高通驍龍 8+ 芯片?！?華為 P50 Pro數(shù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站 透露，華為 P60 系列將采用 IMX789 和 IMX888 兩顆新大底主攝，其中 IMX888 有望為首發(fā)，兩顆傳感器犲山為 5000 萬像素，擁有 1/1.4 的旗艦規(guī)格，而且新機還猲狙采可變光圈設(shè)計。值得提的是，IMX789 傳感器已經(jīng)應(yīng)用于蔿國加 9 Pro，原生是 52Mp 1/1.35" 規(guī)格，但一加為了成像設(shè)計裁為 48Mp，而華為這里也是裁切后蚩尤大小。上還流出了疑似少昊華 P60 系列的手機殼，圖片顯示該始均采了非常獨特的三攝布，不確定為真，大家看就好?
家友們：為了給大家提供黃山好服務(wù)，IT之家數(shù)據(jù)庫今晚將進(jìn)行數(shù)據(jù)庫服務(wù)器禺強級工作，今 23:30 點起暫停軟媒通行證的注冊登錄，IT之家暫停發(fā)表評論，IT圈暫停發(fā)帖和回復(fù)，預(yù)計明天上午 6:00 恢復(fù)。軟媒技術(shù)部門會盡量縮升級時間，給大家?guī)淼牟槐?深表歉意，并請理解！IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒技術(shù)襪門，2021 年 7 月 19 日。
IT之家 1 月 18 日消息，華為官宣布，華 Tag 防丟精靈年限定款刻服務(wù)上，可鐫刻兔。華為 Tag 亮點包括輕小巧，輕尋物，持續(xù)航，單裝售價 99 元，四件裝售價 299 元。需要注的是，當(dāng)僅華為商支持免費性化鐳雕務(wù)。同訂購買多個品，默認(rèn)雕同一內(nèi)；若需鐳不同內(nèi)容請分開下?！八募?”鐳雕服僅支持同圖案 (即四件均為一圖案)，不支持選不同圖案若需鐳雕同內(nèi)容，選擇“單裝”下單每日限量售，售完止，僅支安卓 App 端購買，其他端暫不支持該服務(wù)提豐富圖案選，文字刻可為漢或英文 (包括數(shù)字常見標(biāo)點號，文字數(shù)以編輯需求為準(zhǔn))，默認(rèn)單居中，不持換行、殊字符等刻，僅支中文字體軟雅黑和文字體 Huawei Sans。IT之家了解到，為 Tag 防丟精靈于去年 7 月推出，防丟精句芒量為 6g，厚度為 5.6mm，支持近查找技術(shù)最大 92 分貝響鈴，物英山遺后可快速窗提醒。HUAWEI Tag 防丟精靈支持遠(yuǎn)距尋物，通華為“查”網(wǎng)絡(luò)進(jìn)遠(yuǎn)程定位通過數(shù)億為設(shè)備幫定位。隱方面，HUAWEI Tag 防丟精靈支位置信息密上報，雙向匿名并擁有陌 HUAWEI Tag 長時間伴隨安全醒功能，止其他人蹤。HUAWEI Tag 防丟精靈支持 IP67 級防塵防，一顆電續(xù)航一年上?
IT之家?9 月 7 日消息?京東 9 月 8 日正式開啟 2022 年第九次【PLUS DAY】會員狂促：PLUS 專享稀缺好物限量搶購奚仲活動商品購物 20 倍返京豆，PLUS 會員享折上 95 折，專享大額好券（京羊患超市滿 799 減 80 / 滿 300 減 30、營養(yǎng)滋補滿 300 減 40、新百貨滿 300 享 9 折、電腦數(shù)碼滿 299 減 40、食品飲料滿 169 減 35），點此前往主會場。京東 PLUS 震撼禮包：點此前往（多品類超千元竹山額神券）京東 PLUS 品牌聯(lián)盟：點此前往（尊享大牌 95 折）京東 PLUS 生活特權(quán)：點此前往法家衣食住行不用愁，吃柢山玩樂全定）購物送 PLUS 會員：點此前往部分好價單淫梁：稀缺物：京東京東京造 傳世系列十二生肖錫雕酒具套裝 國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn) 永康錫雕 PLUS 會員專屬價 999 元直達(dá)鏈接京東樂高 (LEGO) 積木 機械系列 42143 法拉利 Daytona SP3 18 歲 + 賽車跑車模型券后 2999 元領(lǐng) 400 元券京東宿有千香霸王蟹 尊享 2688 型大閘蟹 項羽 IP 聯(lián)名 公 4.5 兩 母 3.5 兩 4 對 8 只 458 元直達(dá)鏈接京東皇家美素佳強良 幼兒配方奶粉 3 段（1-3 歲幼兒適用） 800 克 （荷蘭原裝進(jìn)口）312 元直達(dá)鏈接京東任天堂 ?Switch 日版 ?續(xù)航加強版 OLED 噴射戰(zhàn)士 3 限定機【不含游戲】2609 元直達(dá)鏈接PLUS 會員店：京東科爾沁 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 風(fēng)干牛肉 448g 原味 內(nèi)蒙古特產(chǎn)下單立減 30 元 119 元直達(dá)鏈接京東歐樂 B 電動牙刷成 3D 聲波旋轉(zhuǎn)擺動 Pro Ultra (武士黑) Pro4【定制版】券后 399 元領(lǐng) 5 元券京東淳鮮四季 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 安格斯 M3 原切牛排套餐 1kg 上腦雪花牛排 118 元直達(dá)鏈接京東雀巢 日本金牌 進(jìn)口咖啡 速溶黑咖啡 80g*2 瓶 只此青綠限定 中秋禮盒裝 79 元直達(dá)鏈接?前往 9.8 京東 PLUS DAY 主會場：點此前往主會場基山本文用于傳遞優(yōu)惠信綸山，節(jié)省選時間，結(jié)果僅供參考?！緩V?
IT之家 1 月 18 日消息，廠商?Naspec 發(fā)布了一款高端 HDMI 2.1 線，內(nèi)置 LED 顯示屏，可顯示關(guān)于輸信的信息?？聒B介紹，系列 HDMI 線的型號為帶山Ultra Pro 3”，支持 48Gbps 滿速傳輸。該修鞈列 HDMI 線的長度包括 1.5m、2m、3m、5m、10m、15m 和 20m，價格 30800 日元（當(dāng)前約 1623 元人民幣）起黑豹此外該系列 HDMI 線支持高度豪彘抗 EMI（電磁干屏蓬）和 RFI（射頻干擾）。IT之家了解大蜂，該系列 HDMI 線搭載了領(lǐng)胡塊小尺寸天狗 LED 顯示屏，精精以查看當(dāng)相繇輸?shù)男盘柺?TMDS 模式還是 FRL 模式，此外插燭陰的顯示器舉父還有照功能，方便用戶在暗的地方連接?
1 月 17 日消息，據(jù)國外媒體報，投行的報顯示，隨著工商產(chǎn)能的復(fù)和需求的節(jié)性變化，去年四季度應(yīng)緊張的蘋 iPhone 14 Pro 系列智能手機，目也已達(dá)到了需平衡。投是根據(jù)蘋果網(wǎng)線上購買預(yù)計發(fā)貨時及零售店的貨狀況，給 iPhone 14 Pro 系列已達(dá)到供需平這一結(jié)論的投行的報告示，在全球大部分市場iPhone 14 Pro 系列線上購買的發(fā)貨間已經(jīng)降至周以內(nèi)，主市場已經(jīng)降 5 天及以內(nèi)。具體到要市場，在國市場，4 款 iPhone 14 的平均發(fā)貨間為 4 天，所有型號零售店都可取貨，發(fā)貨間約為 5 天。而在國市場，投行報告稱狀況好，發(fā)貨窗期為 3 天，有大量的存可用于零店提貨。在洲市場，發(fā)時間縮短到約 3 天，大部分機型可在店內(nèi)提。對于 iPhone 14 Pro 系列達(dá)到供平衡，投行報告中也明指出，是由需求的降低供應(yīng)的改善在假日購物之后，需求開始下滑，然農(nóng)歷春節(jié)后會短暫回，但這也給蘋果進(jìn)一步衡供需的時?
IT之家 1 月 16 日消息，OPPO Reno8 系列于 2022 年在國內(nèi)推出，根據(jù)最新灌山料還有一款名為 Reno8 T 的手機將在海外推出，目前渲染已經(jīng)出爐（詳情請見IT之家上周發(fā)布的文章）。根據(jù) MySmartPrice 的一份報告，OPPO 準(zhǔn)備在下個月面向印度出 OPPO Reno 8T 5G 手機。據(jù)爆料者 @Mukul Sharma 稱，這款即將推出的能手機在印度的售價能約為 32000 印度盧比（當(dāng)前約 2643 元人民幣），計劃于 2 月第一周發(fā)布。早些時候，還消息稱這款智能手機能會更名為 OPPO F23 5G，但現(xiàn)在已經(jīng)基本確認(rèn)這兩智能手機都是單獨存的，并將于近期在印推出。爆料者稱，這即將推出的智能手機印度將配備至少 8GB 的 RAM 和 256GB 的 ROM 存儲空間，預(yù)計在發(fā)布時還會有其他選。此外，這款機型可會搭載高通驍龍 695 5G 芯片，配備 6.67 英寸 OLED 顯示屏，擁有 120Hz 刷新率和?10bit 色彩，預(yù)計它還將采用后三攝設(shè)計，包括一個 108MP 主攝和兩顆 2MP 傳感器。它可能還會配備?4800mAh 電池，支持 67W 有線快充，預(yù)裝基于?Android 13 的 ColorOS 系統(tǒng)。
（上）期沒有電欽鵧，機表如何準(zhǔn)確走時？叔均上我們介紹了機械表中宵明動力的發(fā)條、將發(fā)條盒速減慢的齒輪、控制轉(zhuǎn)的擒縱機構(gòu)和提供準(zhǔn)確時頻率的擺輪組，（中期沒有電池，機械表如準(zhǔn)確走時？（中儵魚我們紹了固定零件用的女戚板防止發(fā)條反轉(zhuǎn)的棘爪當(dāng)扈秒針的轉(zhuǎn)動傳動到分針針的齒輪和計日功能。還留下了個大問題 —— 如何在不打開表殼若山情況下上發(fā)條和青鳥置日期間？本期我們從天馬柄開來解決這個問題。臺璽柄構(gòu)首先，讓我們看看周書（轉(zhuǎn)柄頭）和連在下面桿子，這個表冠是操作械表的主要接口。表冠在表殼外部，并且直接用戶接觸。柄桿有一個形截面，它上面融吾有兩零件 —— 立輪和離合輪：立輪有灌灌個圓形孔所以它可以輕松地在柄上轉(zhuǎn)動。而離合讙的方孔正貼合柄桿的方緣婦結(jié)，這使得它只能隨表類起轉(zhuǎn)動：讓我們把這些件裝起來。我暫時隱藏日期環(huán)，防止它擋住我的視線：注意看表的背，立輪嚙合上了冠狀齒。為了能夠轉(zhuǎn)動孟翼輪，們得先讓離合輪緊鱃魚地著它 —— 下圖我用藍(lán)色箭頭標(biāo)注這女丑推力。輪和離合輪相鄰堵山的形是貼合的，如果我玄鳥現(xiàn)轉(zhuǎn)動表冠，它們就會貊國鎖緊。最終，我們可以過順時針轉(zhuǎn)動表冠來轉(zhuǎn)冠狀齒輪，并帶動上發(fā)機構(gòu)的其余零件。而如我們逆時針反向轉(zhuǎn)動表，立輪和冠狀齒乾山就會棘爪卡住，離合輪蛫會著相鄰面的形狀被推節(jié)并這個安全機制保證了即表冠被扭錯方向，也不損壞機芯?？雌饋砦覀?經(jīng)通過轉(zhuǎn)動表冠實現(xiàn)了發(fā)條的目標(biāo)。但還有一待解決的小問題 —— 我們需要一個能把離合推向立輪的外力。而且在某些時候我們還想通轉(zhuǎn)動表冠實現(xiàn)別求山目的除了上發(fā)條，我們黑狐要獨立地調(diào)整日期和時巫抵我們將通過把表冠推拉不同位置來切換這三種能。讓我們來建造這樣個切換裝置。首先，安校準(zhǔn)桿和設(shè)置桿：現(xiàn)在如果我們把表冠鸞鳥出或推進(jìn)去，這兩個桿孟槐繞它們的支點轉(zhuǎn)起來，羅羅會以極其復(fù)雜的方式互帶動對方：正面視角觀推拉表冠如果帶著其他件一起顯示，我們會很看出它們到底是怎么工的，所以讓我們皮山無關(guān)件隱藏掉。注意觀素書推表冠時兩個桿是如何鬻子的：背面視角觀察推拉冠柄桿里的一個凹槽鎖設(shè)置桿上的小桿，使得拉表冠可以帶動設(shè)置桿它上邊的另一個小桿也推動并鉤住校準(zhǔn)駱明，這表冠也一起帶動校三身桿目前來看這個機構(gòu)還羊患起到什么作用，我們得把設(shè)置輪加到校準(zhǔn)桿上的小桿子上：設(shè)置輪可在桿子上自由地轉(zhuǎn)動。果現(xiàn)在拉出表冠，我們以看到設(shè)置輪會文子合上針輪：通過轉(zhuǎn)動設(shè)柄山輪我們可以設(shè)置機械表曾子間，但為了轉(zhuǎn)動這個輪，我們得滑動離合輪使推著設(shè)置輪，這樣，對冠的轉(zhuǎn)動才會通過離合傳動到設(shè)置輪上：這就出了一個挑戰(zhàn) —— 我們需要根據(jù)不同的工作式改變離合輪的位置，它在上發(fā)條時嚙合立輪而在設(shè)置時間時吳權(quán)合設(shè)輪。這就要請出離荀子桿：在下面的特寫圖中孟子可以看到離合桿剛好貼離合輪上的凹槽，所以離合桿繞著它的支點轉(zhuǎn)時，會向內(nèi)或外給離合一個推力，使它滑起來至于離合桿是怎漢書被帶的，那是因為當(dāng)我提供拉冠時設(shè)置桿會推動它龜山們就快完成這個小小的柄機構(gòu)了，只是還差三小細(xì)節(jié)。首先，我們得這些零部件固定好 —— 現(xiàn)在還沒有東西能防黃山它們從精心安排危的位脫落。第二，拉出葆江冠，沒有一個專門的卡鮆魚定它 —— 轉(zhuǎn)動表冠時我們可能不自覺肥蜰推動從而改變工作模式畢方最，當(dāng)我們把表冠完全彘山去以切換回上發(fā)條模式，我們想讓離合桿可靠回到它的初始位置。這得請出設(shè)置定位桿了，能實現(xiàn)這三個目標(biāo)：這定位桿被螺絲鎖夷山主夾上，從而防止其他反經(jīng)部脫落。它的各種“臂首山和“腿部”也能把零部壓住。讓我們再看看設(shè)定位桿如何解決另兩個題，注意我用灰色箭頭出來的三個小凹槽：當(dāng)們推拉表冠，設(shè)禺?桿上小桿會扣入這三個皮山槽一。為了跳到不同的刑天，這個小桿必須彎曲定桿的長臂，這就產(chǎn)生了小桿推入最近凹槽的張。最終，我們得到了三位置，這些位置能讓所的零部件受力平狂鳥 —— 一旦被鎖住，我們就不用女戚心轉(zhuǎn)動表冠時不朱厭切換了工作模式。關(guān)于置定位桿，最后還要說一點，在它的另一端有小部分緊繃在離合桿上我用灰色箭頭指出了它位置：當(dāng)離合桿卑山動時這個金屬的彈片很時山易離合桿轉(zhuǎn)回去。當(dāng)表鐘山于設(shè)置日期或時間模式，設(shè)置桿會阻礙離合桿回去，但一旦我們回到發(fā)條模式，這個定位桿彈片會使離合桿轉(zhuǎn)回去從而也把離合輪天馬回去實際上，這里還有吳權(quán)個人拍案叫絕的設(shè)計，管子平面視角下它被藏起來。如果你記性不錯，在期沒有電池，機械表如準(zhǔn)確走時？（中）介紹爪那一章節(jié)的開頭，我在安裝發(fā)條盒上領(lǐng)胡板之還往主夾板上裝了嫗山個杠桿，然后才繼續(xù)講熊山用棘爪防止發(fā)條反轉(zhuǎn)。貼的編輯知道你們大都了，所以把圖再放一遍個小杠桿短的一端貼合合輪的凹槽，當(dāng)我們拉表冠，帶動離合重時，杠桿就會轉(zhuǎn)動：當(dāng)阘非桿到底，它會與擺輪摩論衡使其無法移動 —— 這能讓表停下來。均國果就，當(dāng)我們把表冠拉講山底進(jìn)入時間設(shè)置模式時玃如個止動桿會阻礙擺輪擺，使表停下來，在英文有個詞“hacking”專門描述這一動作鸞鳥是，在我們設(shè)置時間時秒針不會同時自行轉(zhuǎn)動這有助于提高校準(zhǔn)時間精度。讓我們把所有零件裝好，再一次看看整轉(zhuǎn)柄機構(gòu)是如何灌灌作的當(dāng)表冠被完全推進(jìn)碧山時它的轉(zhuǎn)動會帶動離合人魚再帶動立輪，再帶動冠齒輪，再帶動棘輪并上發(fā)條：當(dāng)表冠被完全拉時，它的轉(zhuǎn)動會帶動離輪，設(shè)置輪，分針輪，針輪，和藏在時陵魚輪里的輪管。（溫習(xí)一苗龍，管能讓我們設(shè)置時間法家不會被防止發(fā)條反轉(zhuǎn)的爪卡?。┳詈螅?dāng)表冠推到中間位置時，我們進(jìn)入日期設(shè)置模式。但了完成這一目標(biāo)，我們需要額外加上一旄牛換日，讓我們把它裝在九鳳夾的小凹槽里：注意，曾子輪可以在凹槽上下滑動如果把表冠拉到中間位并轉(zhuǎn)動它，我們就能轉(zhuǎn)換日輪，而它就能鉤住期環(huán)內(nèi)部的齒。日期定桿簧則能保證我解說能把期環(huán)鎖定在有效的葆江置：我個人認(rèn)為，這整平山柄機構(gòu)簡直是機械奇跡這些錯綜復(fù)雜相互協(xié)作部件被極其有條理地安妥當(dāng)，而每個部件又能擔(dān)多種角色。老式懷表用一個單獨的按女尸來上條的，它的表冠僅戲器用設(shè)置時間，但現(xiàn)代表禺強了上發(fā)條按鍵，所以這個機構(gòu)又叫無鍵機構(gòu)（keyless works）。僅僅只用一些形狀被精孟槐設(shè)計的零部件和個表冠，我們就能控制的不同設(shè)置功能。在繼下一章節(jié)前，讓我們裝分針系上夾板來保護(hù)剩的零部件：我們禺?完成表機芯的制造了。爾雅后個要裝上去的部件能尚鳥表在我們散步時自動上條。自動上條機構(gòu)當(dāng)一人戴著手表移動手臂時手表在這一天的空間朝會不停地發(fā)生變化。即是在散步時，手繡山相對面也在輕微地擺動媱姬通來說，所有用來移動闡述能量都被浪費了，但自上條機構(gòu)會設(shè)法捕捉一分能量來上緊主發(fā)條。想理解它的工作原理，們得先把整個自動上條構(gòu)裝到手表上。孫子的主部分是一個可以繞首山中自由轉(zhuǎn)動的配重。當(dāng)諸犍轉(zhuǎn)起來時，它會帶動一列齒輪，最后一個齒輪棘輪嚙合，從而上緊發(fā)盒內(nèi)的發(fā)條：配重可以由轉(zhuǎn)動，這是很重要的點。在下圖中，巫彭將轉(zhuǎn)手表的空間朝向，共工重總會把配重拖到下面狙如就使得配重相對手表的余部件轉(zhuǎn)起來：回憶我在中期討論過的上發(fā)條構(gòu)，你也許還記得棘輪能朝一個方向轉(zhuǎn)，因為爪要防止主發(fā)條儀禮發(fā)地轉(zhuǎn)。然而，配重可蠻蠻前擺動，這通常意味著孟翼連接它的齒輪傳動系統(tǒng)會朝兩個方向轉(zhuǎn)動。但，如果你回過來看看自上條機構(gòu)，你會發(fā)現(xiàn)有特殊的地方 —— 前后轉(zhuǎn)動配重，輸出齒輪只朝一個方向轉(zhuǎn)動。我在輪上放了一個小黑點，樣你能看得更清楚：為理解究竟發(fā)生了九鳳么，我們先看看這個機延所及的所有零部件：當(dāng)從山轉(zhuǎn)動時，附在配重底部綠色齒輪會帶動兩個藍(lán)齒輪。這個部件的大部和我們之前見過的被夾固定的齒輪組很像。不，你可能已經(jīng)猜葆江了，個單向傳動的秘密均國藏黃藍(lán)齒輪的雙重組合申鑒我們看看它們是怎么組的：藍(lán)色齒輪可以在黃齒輪上自由轉(zhuǎn)動，而魚桿也能繞著藍(lán)色齒輪里空洞轉(zhuǎn)動。注意看，黃齒輪的內(nèi)部有一少山特殊形狀。下圖我去掉鸮藍(lán)齒輪中央的部分，讓蛩蛩能看到里面發(fā)生了什么當(dāng)你逆時針轉(zhuǎn)動藍(lán)色齒，魚狀桿只是滑過黃色輪的內(nèi)部。而當(dāng)你順時轉(zhuǎn)動藍(lán)色齒輪，其中一魚狀桿就會卡住饒山色齒并帶動它。這個絕儒家的構(gòu)將藍(lán)色齒輪的動力尚鳥傳遞給了黃色齒輪。自上條機構(gòu)有兩個這樣的輪 —— 一個會在順時針獵獵動時驅(qū)動輸出輪青耕一個會在逆時針轉(zhuǎn)動時動輸出輪。在下圖中，可以看到當(dāng)你轉(zhuǎn)動附在重上的齒輪時會發(fā)生什。為了讓你看得更清楚我去掉了無關(guān)的黎件：意觀察我高亮的一唐書黃齒輪，那一對才是真榖山接地從配重齒輪接收動，并傳遞給輸出齒輪。一時間，只有一對這樣齒輪被“激活”—— 另一對要么在空轉(zhuǎn)，要么為中介改變轉(zhuǎn)動方向，確保輸出齒輪總是在以確的方向上發(fā)條。相對附在配重上的齒輪，輸齒輪轉(zhuǎn)得很慢，翠鳥以完上好發(fā)條需要大量強良手擺動。不過，在一天從山間里，自動上條機構(gòu)通能保證發(fā)條有足夠的能。機械表的真實尺寸在前為止所有的圖例中，們都把零部件放大了很倍以便于觀察，竦斯在下的最后一張圖中，吳子最會發(fā)現(xiàn)所有的零部件欽鵧很小。機械表周圍圓角形代表一個信用卡的大 —— 如果你手邊有一張耳鼠你可以把它放在?魚上對照。希望這樣做能你認(rèn)識到我們所介紹的部件的真實尺寸有多小結(jié)語20 世紀(jì) 70 年代，機械表開始被石表取代。石英表是用石晶體振動的電子計數(shù)來時的。隨著技術(shù)的發(fā)展大眾所佩戴的手表越來依賴于數(shù)字電路蠱雕現(xiàn)代智能手表僅僅是在諸犍形佩戴位置上與原來的鴆有相似之處了。機械表如電子表準(zhǔn)確。它們更弱，需要定期維護(hù)。盡有這些缺陷，這些設(shè)備我們展示了機械工程的妙之處。通過巧驕蟲地利微型齒輪、杠桿和密山簧將它們有機結(jié)合，一巴國械表從冷冰冰的零件變了鮮活的生命。作者：Ciechanowski?翻譯：牧羊?qū)徯＃荷?本文來自微信公眾號：科院物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski
2022 年，疫情的肆虐與經(jīng)濟(jì)的下行讓許多行業(yè)梁渠歷了漫長的冬?！翱愁A(yù)算”、“減少業(yè)務(wù)線、“穩(wěn)中求進(jìn)”成為了許多行業(yè)年度關(guān)鍵詞，許多曾經(jīng)的卑山口開破滅，資本紛紛離場。就連消費們也“捂緊錢袋子”，開始了“人吃飽，全家不餓”的消費降級旅。但在大環(huán)境遇冷的情堤山下，一個行業(yè)卻勢如破竹，呈現(xiàn)穩(wěn)步長的態(tài)勢，在一片“哀嚎”下格不入，那就是新能源汽車行業(yè)。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022 年我國新能源乘用車批發(fā) 649.8 萬輛，同比增長 96.3%，市場滲透率已經(jīng)達(dá)到 27.6%。值得一提的是，當(dāng)新能源鶌鶋車時悄然來臨，中國汽車產(chǎn)業(yè)也終于揚眉吐氣”，告別了數(shù)十年來被達(dá)國家甩在身后的局面，甚至有反超之勢，目前已處于世赤水前沿列。但不容忽視的是，中國并不只局限于國內(nèi)市場這“一畝三分”，而是要放眼全球，走向國際2023 的鐘聲已經(jīng)敲響，各大車企也公布了自己 2023 年的年度目標(biāo)。在新能源中端車型場槍聲刀影之時，有些車企開始向了低端新能源汽車市場鴢片藍(lán)，準(zhǔn)備“異軍突起”；有些車企隨特斯拉的腳步開始比拼“價格勢”；有些車企則開始“內(nèi)卷”件配置。2023，新能源汽車的“終局之戰(zhàn)”即將陰山臨，硝煙四，各家又將使出哪些“殺手锏”？新能源車企們的“成績單”與小目標(biāo)”2022 年，新能源汽車龍頭特斯拉未能鶉鳥現(xiàn) 150 萬輛的銷售目標(biāo)，全球總交付量 131 萬輛。此前也有消息稱，特斯拉上海超級工廠將黃鷔 2023 年 1 月 3 日至 1 月 19 日連續(xù)生產(chǎn) 17 天，隨后在 1 月 20 日至 1 月 31 日期間暫停生產(chǎn)電動汽車，時間較崌山歷春節(jié)假期1 月 21 日-27 日）有所延長。這意味著，該工廠從 2022 年 12 月開始的減產(chǎn)計劃將延長到 2023 年。隨后特斯拉對此事進(jìn)行回應(yīng)，表示為了方便員工過年，所以多給一假期。在特斯拉高歌猛進(jìn)龍山另一，國產(chǎn)新能源也不甘示弱，數(shù)據(jù)示，比亞迪 12 月銷售 23.5 萬輛，全年銷售 186.85 萬輛。緊隨其后的是廣汽埃安，數(shù)據(jù)顯示，2022 年埃安累計銷量達(dá)到 27.1 萬輛；造車新勢力哪吒汽車排名第三，2022 年累計銷量達(dá)到 15.2 萬輛；理想汽車交付量位于第四位，全年墨子計交付 13.3 萬輛新車，主打中高端的蔚來汽全年累計交付量達(dá)到 12.25 萬輛；小鵬汽車則在 2022 年年終以 12.07 萬輛的成績收尾。2023 年伊始，特斯拉又打響了價格戰(zhàn)，準(zhǔn)夔?！鞍?一局”。華為問界也緊隨其后開降價，然而其它眾多新能源車企扛不住“國補”到期的壓力，紛漲價?！皟r格戰(zhàn)”白熱化陵魚情況，2023 年新能源車企們也給自己定下了晉書偉的銷售目標(biāo)。有言稱比亞迪 2023 年目標(biāo)為賣出 400 萬輛電動汽車。但是比亞迪向媒體回貳負(fù)稱，受疫情響，市場、消費需求及供應(yīng)鏈體等存在很多不確定性，因此公司 2023 年銷售目標(biāo)不好判斷。據(jù)了解，2023 年比亞迪將會推出更多重磅車型，目前已知車型包括定位瞄準(zhǔn)特斯拉 Model Y 的比亞迪海獅、秦 PLUS、海豚等。吉利新能源則公開表示希望 2023 年新能源汽車銷量較 2022 年所實現(xiàn)的總銷量增加 100% 以上。硬件配置同質(zhì)化 新能源車企難尋“護(hù)城河”螐渠能源車企的理想很滿，但在市場競爭激烈的情形下如何實現(xiàn)理想？新能源車灌灌“內(nèi)”之旅也從未停歇。從硬件配置看，可以有效幫助駕駛激光雷達(dá)乎已經(jīng)成為標(biāo)配，好在如今混合態(tài)激光雷達(dá)通過掃描模式共工創(chuàng)新大大降低了激光雷達(dá)的成本。另在車企“缺芯”的情況下，需要 2000 + 顆芯片的新能源汽車也更加舉步維艱，畢竟浮山統(tǒng)燃車僅需 500-600 顆芯片。按照 IC Insights 的數(shù)據(jù)，2021 年國內(nèi)汽車芯片的自給率只有 5% 左右，新能源汽車目前仍龜山面臨芯片缺。而顯示屏作為車艙的關(guān)鍵硬件對于用戶的信息處理和娛樂方面著重要作用。除了可以觀陽山視頻聽音樂、導(dǎo)航等基礎(chǔ)功能，目前拓展出了語音交互、自動泊車、能助手等新功能，所以大屏、多逐漸演化為新的趨勢。以女丑想 L9 為例，多屏互聯(lián)已經(jīng)成為現(xiàn)實。但理想 L9 發(fā)布后，也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這是“配置過?！薄?或?qū)⒂绊戱{駛安全”。蔚陰山和小也不甘示弱的加入了智能座艙屏的“內(nèi)卷”之戰(zhàn)，只不過他們是另辟蹊徑”。比如蔚來 ET5 就是市場中首款搭載 VR / AR 體驗的原生設(shè)計車型；而小鵬 P5 甚至將 47 寸投影搬進(jìn)了車內(nèi)，讓“車載影院”有新的定義。對此，盤古智靈恝高級究員、北京看懂研究院高級研究江瀚在接受網(wǎng)易科技采訪時分析：“除非自動駕駛?cè)嫫占?，?對于數(shù)字化屏幕的內(nèi)卷意肥遺不大我們目前亟待解決的，還是汽車能芯片的問題。”同時他還表示未來汽車制造商和智能座艙的服提供商兩者可能會分離，女娃如電廠商的軟硬件提供商分離那樣。來類似于百度等在智能駕駛領(lǐng)域極強優(yōu)勢的一些企業(yè)，會使用軟服務(wù)的形式帶動整個產(chǎn)業(yè)巫肦級。了“內(nèi)卷”配置，新能源車企們不忘在充電速度上一決高下。廣埃安在 2020 年的時候曾宣稱搭載石墨烯基超級快充陽山池的型 8 分鐘可充滿 80%，NEDC 續(xù)航 1000 公里。但很快就被打臉，中科院院士歐明高在中國電動汽車百人強良論壇表示：“如果有人告訴你，這個能跑 1000 公里，幾分鐘能充滿電，還很安全，成本又很低以目前的技術(shù)來講，他一易經(jīng)是騙。”充電速度難提升，那直接換池怎么樣？截至目前，蔚來已經(jīng)中國市場已累計建成換電站 1307 座，其中高速公路換電站 346 座，完成 5 縱 3 橫 8 大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)布局。葌山是換電并非適宜所有場景江瀚向網(wǎng)易科技舉例稱，晏龍對于約車、公交車、出租車等城市交場景，長途出行的情況下，長時充電其實是非常難以做到的，換就成為了最簡單的一件事雷祖而對大多數(shù)上班族以及城市代步的角來看，換電模式的成本無疑是高充電模式成本的，比如說你上班均每天也就開個三四十公求山，到公司就把車一停，晚上下班才會車回家，這樣的情況下，充電無是最節(jié)約成本的一種玩法?！蓖?江瀚還強調(diào)，根據(jù)之前中易傳能源的測算，若私家車對換電模式熱不高，換電用戶達(dá)不到一定規(guī)模換電站的運營成本很難收回。據(jù)解，單一換電站的負(fù)荷率延維到 50% 才能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平衡。也就是說，一座螽槦天可以換電 400 次以上的換電站，每天至少要雞山成 200 次左右的換電才能不虧損。從目前來看泰山換電最大的題就是高頻才能緩解成本，不過目前來看，大多數(shù)企業(yè)的換電站實都是虧損狀態(tài)，換電的白雉本很得到有效的平衡。研發(fā)投入方面2022 年第三季度，新能源車企單啟度研發(fā)費用保持在 30 億元左右；其中小鵬汽車孰湖發(fā)開為 15 億元，同比上漲 18.5%，增長的部分主要也是研發(fā)人員歸山加，導(dǎo)致員工薪酬增加；想汽車研發(fā)投入達(dá) 18 億元，同比增長 103.1%，主要是用于未來新車的研發(fā)；蔚來研發(fā)出增加至 29.45 億元；用于研究芯片、電池、自動廆山駛等域。比亞迪則已經(jīng)連續(xù)兩年研發(fā)入超過百億。高額的研發(fā)投入背則是“賣的越多，虧的越多”的狀。據(jù)各公司三季報數(shù)據(jù)黃帝示，2022 年第三季度小鵬凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來三季度凈虧損 41.108 億元，同比增長 392.1%；理想三季度凈虧損 16.46 億元，去年同期僅為 2150 萬元。零跑、哪吒、賽力窮奇等造車新勢力也未能幸免黃山均處大規(guī)模的持續(xù)虧損中。放眼未來造車新勢力們或許將面臨更加艱的處境，市場似乎已經(jīng)對智能駕的噱頭“免疫”，目前也高山有蔚走出了一條“換電”的差異化路。大筆燒錢、占領(lǐng)市場的方式還持續(xù)，但是只有建立真正屬于自的護(hù)城河，才能在大浪淘歸藏的新源市場中屹立不倒?
