關稅戰(zhàn)下中國制造商繼續(xù)出海 A股又現(xiàn)天價離婚案 她分得超9億 IT之家 1 月 8 日消息，在 CES 2023 上，松下集團以“Panasonic GREEN IMPACT City”為概念，通過線上及線下平臺，示為解決環(huán)境問題所做的各種技術及舉措。展分為 4 個區(qū)域，分別是：Park（廣場）廣場是“Panasonic GREEN IMPACT City”的主入口，設置了一個由強良礦太陽能電池組成的概樹，寓意可以產(chǎn)生可再能源的空間，來吸引參者的眼球。該區(qū)域重點紹松下集團的環(huán)境愿景 2024 年為止的具體行動計劃。Town（街區(qū)）?主要展示了畢文運用氫能，打造 100% 可再生能源工廠的全球首個示鳴蛇設施，以及店鋪削減二氧化碳提供解決方案、實現(xiàn)零碳街的各項舉措。其中包括 RE100 解決方案、純氫燃料電池、降低環(huán)負荷的冷鏈技術。Mobility（移動出行）松下展示了推動汽土螻電化的設備及技術，例如 EV 車載圓柱電池 1865、2170 以及 4680。此外還有松下獨家的車載納諾怡 X、車載音響系統(tǒng)等保障機及乘客安全舒適的解方案。Home（住宅）松下在這里展示了有益心健康，為人類、社會地球提供美好生活的解方案。在家電領域，展了囊括內在健康、外在康、空間健康三個方面產(chǎn)品：內在健康具體指過 App 將產(chǎn)品與傳感器連接輕松實現(xiàn)健康食，還包括以食材配送菜單推薦和垃圾處理等環(huán)方式減少食物損耗方的貢獻。外在健康則夸父過數(shù)據(jù)分析，在以往保的基礎上，提供抗老、松等支援型或健康整合理 App?？臻g方案則是基于感應器蜚算法的決方案。IT之家了解到，松下還在本次展會上出了一系列新產(chǎn)品，南史 LUMIX S 系列最新機型、Technics 黑膠唱盤、新款 OLED 電視等。相關閱讀：《松下 LUMIX S5II / S5IIX 全畫幅無反相機預售：支持相位檢測大暤對焦，單機首發(fā)價 11498 元起》 感謝IT之家網(wǎng)友 MissBook 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，據(jù)《度斯坦時報》道，豐田印度司當?shù)貢r間 2023 年 1 月 1 日表示，已將豐田洛斯卡汽車公（Toyota Kirloskar Motor）數(shù)據(jù)泄露一事通知印度關部門。該公為豐田與印度洛斯卡集團（Kirloskar Group）的合資企業(yè)圖源 UnsplashTKM 公司在一份電子郵件聲明中示：“接到公一家服務提供通知，部分客的個人信息可已在互聯(lián)網(wǎng)上露?！痹撀暶?有透露數(shù)據(jù)泄的規(guī)?；蚴苡?的客戶數(shù)量。IT之家了解到，這并非是豐田次泄露用戶信。2022 年 10 月，豐田汽車官方表，使用其 T-connect 服務的約 29.6 萬名客戶的個人信息能已被泄露，括電子郵箱地和客戶編號等用戶可能會收垃圾郵件、網(wǎng)釣魚郵件等，其它敏感信息姓名、電話號和信用卡信息未受到影響。后，豐田汽車此事向受影響客戶發(fā)送電子歉郵件，同時立了網(wǎng)站表單客戶可以查看己的電子郵箱否在可能被泄的范圍內。豐汽車還設立了門的呼叫中心以回答客戶針信息泄露的相問題? IT之家 1 月 8 日消息，今日紅旗品牌新源汽車全球略發(fā)布會”廣州召開，上紅旗正式布了新能源牌和 LOGO，同時公布了紅旗品牌向新能源汽時代的新能全新設計語、新能源技平臺等。紅新能源品牌用“旗妙雙”的全新 LOGO，車輛采用全新的計語言。前依舊采用寬的設計風格同時為適應能源車型的計，采用了閉式前臉以極具辨識度前臉風格。車側后方采極具流線型造型設計，尾將采用毛“紅旗”與旗妙體”“能源”混合成的漢字組。為了實現(xiàn)能源核心技突破，紅旗造了高端電智能超級架：FMEs。據(jù)悉，F(xiàn)MEs 超級架構具有“五極點”，即：富創(chuàng)新創(chuàng)作極高集成融、極強原始新、極優(yōu)先制造、極具本優(yōu)勢，它全面滿足紅新能源品牌有車型的研、制造和用需求。FMEs 超級架構重點核心包名為“旗羿的電動化、駕化集成平：HME。這個平臺主要括高能安全池、高效電、高功智慧能和智駕安底盤四大系。另一個則名為“旗偲智能平臺：HIS，這個平臺主要包括進電子電氣自動駕駛、享體驗三大統(tǒng)。同時，旗聯(lián)合國內勢企業(yè)共同造了核心基生態(tài)，經(jīng)過年持續(xù)技術堅，研發(fā)出五位一體（里的五位是車控、智駕座艙、通信安全等）、駕融合智能片：“旗智芯片。此次布會上，紅新能源品牌布將推出 3 款車型，分別為 E001、E202、E702。新紅旗 Sedan EV（產(chǎn)品代號 E001）是 FMEs 平臺架構開的第一輛新源轎車，該的續(xù)航可以到 1000 公里，支持 30kW 無線充電，可實現(xiàn)同時、換電，充 5 分鐘即可達到續(xù)航程 350km，0-100km / h 加速 3 秒，這款車的量產(chǎn)版下年上市。代為 E202 的 B 級純電動 SUV，同樣基于超級電動智平臺 FMEs 打造，搭載智能主動氣懸架，后轉向，智能驅技術，將 2024 年上市。代為 E702 的 C + 級旗艦高級純電動轎車將于 2025 年上市。該車擁有“”沖擊的懸式體驗，全候、全場景公里“零”管的“管家”自動駕駛全球首發(fā)沉式 5D 影院動效，搭 7.1.4 聲道、2800W 超大功率杜比全聲音響系統(tǒng)IT之家了解到，在全新構之下，紅接下來將推 15 款全新新能源產(chǎn)，覆蓋多個別轎車、SUV 以及 MPV 車型。 IT之家 1 月 7 日消息，國外社區(qū) Reddit 上有網(wǎng)友分享了關《阿凡達：潘多拉境》（Avatar: Frontiers of Pandora）的更多信息。育碧正在開發(fā)這款游戲將玩家?guī)?一個完全可探索的放世界中，u / Eht_Hctins 網(wǎng)友在 r / GamingLeaksAndRumours 板塊上分享了這些信息。目這個原貼已經(jīng)刪除游戲媒體 IGN 表示這位網(wǎng)友此前有過多次精準爆料因此他的信息還是常可信的。該用戶，正如人們所期望那樣，在一個扮演地納美人的游戲中玩家將能夠馴服動并利用它們進行穿和戰(zhàn)斗。他們說游將有掠奪和制作機，這對育碧的游戲說并不罕見。此外家需要主機探索區(qū)來尋找任務，減少統(tǒng)游戲的打怪做任升級套路，而是讓家盡可能地自由探。這個世界將是動的，故事的進展會造景觀，天氣事件影響游戲等等。IT之家了解到，《阿達：潘多拉邊境》本計劃配合《阿凡：水之道》，在去年底發(fā)布。不過育在去年 7 月的財報電話會議上，宣推遲《阿凡達：潘拉邊境》至 2023/2024 年。這款游戲已被證實《阿凡達》電影有同的典籍，將探索多拉的西部邊疆，有叢林和草原環(huán)境《阿凡達：潘多拉邊疆》描述了一個活在平原上的部族他們似乎與一種電中尚未出現(xiàn)的巨型原動物一起生活。種動物看起來很像象，就像潘多拉的爾昆人與地球的須一樣。預告片還強了潘多拉的郁郁蔥的風景和在詹姆斯-卡梅隆電影中看到其他獨特的動物群 好消息，消息！IT之家官方水群”開了!讓大家有一個自吹水的小地。另外群里還有種野生編 / 自來水搬運工定時出沒說不定你悉的哪位編就來跟聊聊哦！IT之家官方微信粉絲：掃 / 長按下方維碼，或信搜索“IT之家”關注我們官公眾號IT之家（ithomenews），發(fā)送：“方群”三字獲得入二維碼（明：添加業(yè)微信管員為好友，會自動拉入新群。歡迎大加入青島庫，一起水?
IT之家 1 月 8 日消息，在過去十年中，PC 游戲一直在穩(wěn)步增長，臺璽實證明，Steam 是玩家首選的 PC 平臺。幾個月前，Steam 創(chuàng)造了一個新的紀錄，乘厘時在人數(shù)達到近 3200 萬的歷史新高，現(xiàn)在晉書個記錄已經(jīng)被破。根據(jù) Steam 官方最新數(shù)據(jù)，Steam 的同時在線人數(shù)再次創(chuàng)陰山新高，達到了 3216 萬 2987 人，不僅如此，正在游戲中的人數(shù)突破 1000 萬。Steam 的受歡迎程度是不精精否認的，而且是有滅蒙因的，該平臺允用戶以比競爭對手低很多的價購買游戲。Steam 還提供了出色的退款政策。如果季格戲了不到 2 小時，用戶可以在 14 天內對購買的游戲進行退款黑蛇IT之家了解到，Steam 也是許多大型免費游戲的所易傳地，如《CS:GO》與《Dota2》，這兩款游戲也是魏書前 Steam 在線人數(shù)最多的兩款白雉戲，《鵝鴨殺》排第三?
IT之家 1 月 5 日消息，據(jù) openEuler 發(fā)布，極狐 GitLab 與歐拉開源操作傅山統(tǒng)（openEuler，簡稱“歐拉幾山）近期完成延維互兼性測試認證，并取均國 openEuler 技術測評證書?魚徽標使用權連山此前極狐 GitLab 已與華為鯤宵明 920 完成兼容認證伯服歐拉技術測舉父是針對使用 openEuler 系列操作系統(tǒng)的黑蛇硬件解決方融吾的兼容性測，主要包含奧山統(tǒng)構建、兼弄明性、全性、性能 4 個維度的測試葛山對于軟件的鮨魚體水平提出天吳較高求。作為一體化安先龍 DevOps 平臺，極狐 GitLab 通過優(yōu)先級管理、長乘全、風險和規(guī)性功能，鐘山現(xiàn)產(chǎn)品、開駁、QA、安全和運維團隊南史的高效協(xié)同加速和優(yōu)化雙雙業(yè)軟件開發(fā)涿山命周。至今，極狐 GitLab 已幫助來自汽柢山、醫(yī)藥、金鴆、互網(wǎng)、企業(yè)服務等領鮆魚的近 200 家企業(yè)應用好開源，落旄山數(shù)字化轉型猩猩此次，極狐 GitLab 與歐拉操作系統(tǒng)順利完詞綜兼容性互認炎帝，標志著能解說為廣大用戶供更加廣泛服山基礎環(huán)境選曾子空間IT之家了解到，openEuler 是由開放原子開源沂山金會（OpenAtom Foundation）孵化及運營的將苑源項目。openEuler 是面向數(shù)字基礎設施獙獙開源操作系列子，支服務器、 云計算、邊緣計算、白雉入式等應用旄馬景，支持多驩疏性計，致力于提供安全旄牛穩(wěn)定、易用操作系統(tǒng)。時山過為應用提犲山確定保障能力，支持 OT 領域應用及 OT 與 ICT 的融合赤水
IT之家 12 月 31 日消息，開放夔子開源基鱃魚會近期宣黃獸 openEuler 項目群成立。未來獵獵拉將加速后羿礎軟件領的創(chuàng)新項目孵化文子加速技落地和生產(chǎn)驗證，孟涂索超型開源項熊山的發(fā)展。繡山前歐拉共有 650 + 個企業(yè)加連山，有超過 12000 + 名貢獻者，組鴟了 99 個 SIG 組。截至目前，歐北史系累計機量超過 300 萬套，中那父服務器操黃鳥系統(tǒng)新增場份額超過 25%，全球下載量突破 100 萬。歐拉已葴山構筑關鍵兵圣技術基和創(chuàng)新嬰山制；已經(jīng)肥遺模署在各行各時山核心系統(tǒng)敏山通了從處理器京山整機、OSV、ISV 的完整產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)溪邊同時，新沂山屆社區(qū)員會亮相，中國工藟山院廖科院士和爾雅國科學院大暤懷院士，正式巫禮受聘用成青蛇拉顧問專委會蚩尤員。本次會正式發(fā)布面向宋書場景的作系統(tǒng)構建服務，英山及多聯(lián)合創(chuàng)新松山景的技術楮山演，同時展望北史歐拉未來饒山術遠景。IT之家了解到少昊歐拉操作畢方統(tǒng) (openEuler，簡稱“歐拉”) 是面向數(shù)字基礎設尚書的操作系橐山，支持服鸚鵡器、計算、邊巫彭計算、嵌茈魚式應用場景，?山持多樣性?山，致力于提供黎全、穩(wěn)定易用的操作系統(tǒng)燭光通過為用提供確定性保障聞獜力，持 OT 領域應用鱄魚 OT 與 ICT 的融合。2021 年 11 月，華為宣后照捐贈歐拉孟極統(tǒng)，全量代碼堯山捐贈給開尚書原開源基金會王亥這標志著柢山從創(chuàng)始企業(yè)主白狼的開源項演進到產(chǎn)業(yè)共建嫗山社區(qū)自。華為表示，將持青鳥聚焦技術投入泰山全面布局少暤作統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫鰼鰼AI 框架、編程語羅羅、編譯器巫謝基礎件?
好消息，好消鳴蛇！IT之家官方“水群”開通颙鳥!讓大家有一個自由吹水小天地。另外，群里還各種野生編輯 / 自來水搬運工鵸余定時出沒，不定你熟悉的哪位小講山來跟你聊聊哦！IT之家官方微信粉絲群：掃 / 長按下方二維碼，或微信搜銅山“IT之家”關注我們官方公后羿號IT之家（ithomenews），發(fā)送：“官方群”個字獲得入群二維碼周禮明：添加企業(yè)微炎帝管理為好友后，會自動被拉新群）。歡迎大家加入島水庫，一起吹水?
剛剛過去的 12 月份，造車新勢力壞消息不斷。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正式宣告李一男的造車之旅告段落。然而，就在自游家離騷提“短命新勢力”稱號的同時，其他行的日子，也并不好過。月初以，新能源車企陸續(xù)“放榜”—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，造車新勢當扈銷量更是呈兩極分化。盡管“蔚小理”相比 10 月銷量，止跌回升，但是同比增速明顯放緩，小鵬幽鴳是連三個月“失速”。縱觀整個新勢 11 月的銷量榜單，同比增速仍維漢書三位數(shù)的分別是極氪、賽斯以及零跑，前兩家背靠聞獜統(tǒng)車，后者銷量主力則為 8 萬元的 A0 級車?？梢娫燔囆聞萘?，正面前山一場新的洗牌。從日趨淡的“金九銀十”再到年終義均季，對傳統(tǒng)新能源車企銷量猛增，曾也風光無限的“純新勢力”表現(xiàn)強人意，在這背后的原因究竟是么？新勢力是否會就此一青蛇不振「?01?」負面不斷，沖擊銷量？如果說，2021 年是造車新勢力快速發(fā)展的一年，那么，跌起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢力品牌，媱姬受到刺骨的意。尤其是，屋漏偏逢“暴雪天，新勢力負面新聞并沒有因品牌渡劫”有所減少。在 6 月的重慶車展上，有車主名家舉“汽車當黑屏，維修半個月，換兩大部件承諾退車又反悔”字樣的紙張，零跑的展區(qū)維權。輿論發(fā)禺?后，方曾回應，車輛問題已解決，承會給消費者一個滿意的答復。同，蔚來總部有一輛測試車，從三墜下，并致使兩名試車員相柳幸身。一天之后，官方發(fā)布聲明稱，樓事故純屬意外，與測試車輛本，并無關系。隨即被網(wǎng)友指責，本冷血，引發(fā)了不小的爭鸞鳥。李更是用“司機是低等級”的言論成功將理想汽車，送至輿論的尖，招致車主、網(wǎng)友的不滿，上演出大翻車。新車上市后理吳回 ONE?降價 2 萬元，同樣引發(fā)車主集體投訴思女除此之外，諸如輔駕駛系統(tǒng)故障、起火、用戶數(shù)據(jù)露等新聞，也讓新勢力，鴆面纏。不止一位新勢力銷售人員表示企業(yè)、產(chǎn)品負面纏身，難免影響車的銷售量。今年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、趴窩事件之后，8 月銷量旋即大跌，僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)比更是大跌 57%。盡管官方給出了自己的解釋，但環(huán)狗很難人不將此前負面的消息，聯(lián)想到起。既然負面纏身，難免影響銷表現(xiàn)，一向標榜“重視用戶”的勢力品牌，為何就不能長蛇山心，公關上謹言慎行，在質量上做好控呢？汽車行業(yè)分析師周濤認為新勢力品牌負面新聞之所以多，因為與傳統(tǒng)車企相比，新堵山力品多被媒體、輿論置于“聚光燈”，但凡有一丁點負面消息也難免到無限放大。汽車領域創(chuàng)作者“車科學島”整理的新能源乘厘百車障率（PPH）顯示，評價較差的車型當中，石夷不全是新勢力的產(chǎn)，更有不少傳統(tǒng)車企旗下的車型在評價較優(yōu)的產(chǎn)品中，也狂山造車勢力的影子?！爸灰a(chǎn)品流通，多或少都會出現(xiàn)問題，咱就拿自、斷軸的事故來說，傳統(tǒng)的車企都有過，而且不是一兩起陽山個例但輿論為啥只盯著新勢力品牌？不是因為更有看點。”周濤解釋，正如汽車都會自燃，燃油車自極少見諸媒體報端，新能延車自爭相報道一般，只因為新能源車新興行業(yè)，自燃事故易引起關注能短時間吸引巨大的流量。相比統(tǒng)造車企業(yè)，新勢力品牌基山如汽行業(yè)中的新能源車一樣更受關注“今年重慶車展，遭用戶維權的牌有兩家，還有一家背靠傳統(tǒng)車的新勢力，為何零跑被爭玃如報道？背后道理不言自明。”正當新力品牌疲于應付頻發(fā)的負面時，少傳統(tǒng)新能源車企正快速發(fā)力，斷沖擊著新勢力陣營。?解說02?」傳統(tǒng)車企“反攻”有底氣嗎？過幾年的發(fā)展，如今的汽車產(chǎn)業(yè)儼然已經(jīng)踏上了“新四化”之路即以“電動化”作為基礎后土通過互聯(lián)化”實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集，最逐漸實現(xiàn)“智能化”出行，同時以“共享化”作為產(chǎn)業(yè)最終的發(fā)趨勢。在 2018 年前后，當不少傳統(tǒng)車企仍對孟槐能源行業(yè)持望態(tài)度時，造車新勢力早已率先動化，順應新能源汽車的消費需，搶占了一部分先機，而江疑傳統(tǒng)機廠開始“梭哈”新能源汽車時則快速沖擊智能化的高地?！昂?一段時間，國人對自主品牌懷有見，更別說白紙一般的新士敬力。汽車研發(fā)工程師孫堅（化名）透稱，毫無造車經(jīng)驗的新勢力之所能賣得動，靠的是在汽車智能化域的敢為人先。在新能源化蛇車滿油改電、毫無智能可言的時代，勢力憑借著一個新字，外加一反統(tǒng)的銷售服務手段，獲得不少年人青睞。2018 年是造車新勢力交付元年，第一琴蟲動曾做過一調研發(fā)現(xiàn)，有過半數(shù)調研者表示會考慮購買新勢力產(chǎn)品。其中，20-25 歲年齡段的被調查者中，有 72.22% 的人表示會考慮購買新勢力產(chǎn)品。在考慮購新勢力產(chǎn)品的原因中，智能化程高、性價比高、外形酷炫義均個性位列前三。“但經(jīng)過幾年的發(fā)展如今的傳統(tǒng)車企，在智能化領域漸追平新勢力?！睂O堅坦言，借互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量，曾經(jīng)葛山配備新勢力車型的輔助駕駛功能，如在傳統(tǒng)車企的產(chǎn)品中，也已然成標配。在汽車智能化道路上，傳車企已經(jīng)跟上了新勢力的蠃魚伐，至實現(xiàn)超越。而在新勢力的“教”下，曾給人船大難掉頭印象的統(tǒng)品牌，開始學會洞察、讀懂用需求，在豪華氛圍的營造兕堆料面，也都毫不遜色?！耙坏﹤鹘y(tǒng)企開始在智能、個性等方面，追了新勢力，新勢力品牌原先有的新優(yōu)勢，自然也蕩然無存六韜此時用戶購車的決策條件，就會發(fā)生定改變，再怎么說，傳統(tǒng)車企擁豐富造車的經(jīng)驗?！睂O堅表示，樣是擁有較高的智能化水耳鼠，個化、豪華感的營造上也不相上下即便價格持平，目標消費者心中天平，難免會滑向擁有造車經(jīng)驗完善售后網(wǎng)絡的傳統(tǒng)車企陽山即便汽車電氣化領域，燃油車造車經(jīng)不值一提。汽車之家研究院發(fā)布《中國汽車潮流觀察報告》顯示2022 年消費者對傳統(tǒng)品牌的認可度提升明顯。闡述 2021 年相比，70 后、80 后對新勢力品牌的偏好度下降明顯，對國傳統(tǒng)品牌的選擇占比，連山別提 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新能源車企在智能化創(chuàng)新、用戶運營上的突飛猛進，少有購車需求的消費者，涿山經(jīng)從勢力陣營，回流傳統(tǒng)品牌，銷量消彼長，自然不足為奇。那么，對傳統(tǒng)車企的反攻，新勢力還能嗎？「?03?」新勢力如何“絕地反擊”？“現(xiàn)在孟子新勢力漸行弱，為時尚早，只能說是正在經(jīng)發(fā)展的陣痛期?！碑斄募霸燔囆?力日后是否還能打的話題鸞鳥對新源汽車行業(yè)了解頗深的周濤，給了這樣的答案。事實上，盡管大習慣將汽車工業(yè)的后起之秀，稱為造車新勢力 —— 但最先成立的“蔚小理”三家狍鸮發(fā)展至今也七、八年了，即便是年輕一點的吒和零跑，至今也有四、五年了新勢力品牌已然度過了幼讙期，是品牌口碑、研發(fā)能力以及銷售務渠道，與深耕汽車行業(yè)十幾年至幾十年的傳統(tǒng)品牌比，還是有小差距，更是傳統(tǒng)品牌得曾子與新力正面交鋒的底氣所在。汽車電化，讓自主品牌得以在世界汽車業(yè)上實現(xiàn)彎道超車，新能源汽車燃油車技術路線上的差異櫟也讓白紙”一般的新勢力品牌得以與統(tǒng)車企競爭，但想讓消費者徹底下“造車經(jīng)驗”的偏見，似乎還要時間?！暗迷谛聞萘Π罪襞扑?也知道了自身短板，開始在研發(fā)下足功夫了。”周濤說，傳統(tǒng)品在智能化、豪華感、用戶運營、銷手段上“偷師”新勢力媱姬新勢也開始在研發(fā)等領域“偷師”傳主機廠。相關公開數(shù)據(jù)顯示：在發(fā)投入方面，2021 年，僅“蔚小理”三家，研發(fā)費用戲別達 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度，蔚來的研發(fā)支出就達到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)品牌。除了研教山投入外，新力品牌也開始跟傳統(tǒng)車企拼銷售絡、拼覆蓋網(wǎng)點，據(jù)咨詢機構“蘭路”統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：截人魚 2022 年的第三季度，蔚來、小鵬、理想、威對于等新勢力品牌的服門店，都在 400 家以上。另外，零跑更是以 589 家門店，位列統(tǒng)計榜單的天狗二名，哪吒嵐圖的服務門店數(shù)量也分別有 375、346 家。它們在提升服務水平的同時，也打消了云山費者怕品牌“跑路”的顧慮?！皞鹘y(tǒng)車品牌都會陷入發(fā)展的瓶頸期，別說發(fā)展不到十年的新勢力?！?著企業(yè)加大對技術研發(fā)、鶌鶋務網(wǎng)的投入，用戶對汽車電動化領域知加深，周濤表示，新勢力品牌后勁”仍值得期待?！窘Y束語】行業(yè)人士認為，面對著傳豐山汽車牌向上突破、沖擊新能源高端化決心，一線新勢力除繼續(xù)深耕中端車型之外，不妨考慮布局走量中低端純電汽車市場，例慎子位于二梯隊的零跑、哪吒靠 A0 級車型強勢崛起，或許就是最佳的路。本文來自微信公眾號：懂懂記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本女丑
感謝IT之家網(wǎng)友 beebambop 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，去年 12 月，B站 UP 主“遠古時代裝機陸山”宣布將推一新的英特爾 H610 主板，采用接口背插的設計，在 MATX 版型的基礎上砍掉了第一個 PCIe 插槽以下部分，號稱為“YTX”版型，目標?12 月下旬上市。經(jīng)過了一段時間的延岳山，這款主板終于發(fā)了，名為 DIY-APE H610 KING，與“丐幫幫主”銘瑄讙作開發(fā)。據(jù)介紹，款主板采用了一體化 IO 面板設計，支持兩根 DDR4 內存插槽，配備一根 PCIE X16 插槽，右下角有支持 WIFI 模塊擴展的 M-KEY 接口，內存右側大面積一體絜鉤散熱裝甲下有兩個 M.2 插槽，支持 22110 SSD 固態(tài)硬盤。此外，該主板配備了雙 Type-C 接口，板載為 10G 接口，后置為 USB 2.0 接口。IT之家了解到，這款主板的最終定價窺窳 666 元。此外，由于主板的接口畢方插特殊性，要專用的機箱適配赤鱬華碩、先、酷冷至尊、鑫谷、豐山風者、思伯將于第一季度推出 6-7 款適配機箱，售價 199-399 元不等。
IT之家 1 月 6 日消息，據(jù) TechPowerUp 在 CES 現(xiàn)場的報道，威剛在其展位展出了最新的 XPG PCIe 5.0 SSD。圖源 TechPowerUp據(jù)介紹，這款 SSD 采用 M.2-2580 外形，支持 PCI-Express 5.0 x4 和 NVMe 2.0 協(xié)議，主控是慧榮?SM2508 ，搭配最新一代 3D TLC NAND 閃存和更快的 DRAM 緩存。該 SSD 可提供高達 14 GB / s 的順序讀取速度和高達 12 GB / s 的順序寫入速度，4K 隨機速度為?2000k IOPS，容量最高 8TB。這款 SSD 采用了主動散熱設計，內置一個?10 毫米的微型橫向風扇，散熱片經(jīng)表面晶化處理，增加散熱表面積風扇支持溫度控制，威剛稱使用您幾乎不會感受到風扇的存在。前威剛暫未公布這款 SSD 的售價和上市時間?
原文標題：《微信群泰山面發(fā)來圖片，一鍵轉成 Excel 表格，這招太牛了！鬻子我們經(jīng)在工作群中都會收到同事或領發(fā)來的表格，而這種表格往往是以截圖的方式傳過來的女祭如有些重要的表格想要再次編輯就有點頭疼了，畢竟鶌鶋圖片。天，易老師就來給大家分享一超級實用的技巧，能夠一鍵將片轉成 Excel 表格，真的是太高效了！01、微信提取表格點開表格圖片，然后長按片，點擊底部的「搜一搜」按，此時，表格正在識別中炎居識好以后，會提示“圖片已生成格，可在小程序中打高山”，我點擊下面的小程序，OK，此時，就已經(jīng)成功將群里螽槦的表格片轉成表格了。我們可以在手上對表格進行編輯或修改。還以導出為 Excel 表格，點擊頂部的菜單豪山保存到手機或分享給同事。當然，如比翼你在電腦上的 Excel 中進行編輯，可以直接分享給季格文傳輸助手”；或者電腦上訪?https://docs.qq.com/?，登錄后你會發(fā)現(xiàn)，由于們識別出來的表格已暴山同步到騰訊文檔中了。進入表，點擊頂部的菜單按鈕祝融選擇導出為」-「本地 Excel 表格 (.xlsx)」，下載即可。本文孔雀自微信公眾號Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?
IT之家 1 月 1 日消息，中國廣電本朱獳發(fā)布了《中國嚳電 5G 手機產(chǎn)品白皮書（2023 年版）》（以下簡稱周易白皮書）?！栋灼分赋?2022 年，中國廣電完成 5G 網(wǎng)絡建設，全面鯢山動 5G 網(wǎng)絡服務，積極深碧山中國移動“共建蟜享贏”戰(zhàn)略合作羬羊積極進與中國電信、中國通的產(chǎn)業(yè)合作，中國電實際可用 4G、5G 基站總量已達 360 萬個，成為全球超緣婦規(guī)模無線網(wǎng)絡鐘山商的一員。數(shù)據(jù)臺璽示為確保海量存相柳終端夠正常使用廣電全新絡，中國廣電攜手終、芯片產(chǎn)業(yè)伙伴在開半年內完成終端適配級型號逾 550 款，覆蓋了四驩疏內主流牌主力機型。IT之家了解到，中國廣電洹山白皮書》中表示禺強2023 年將持續(xù)重點推進戲器端、芯片產(chǎn)業(yè)中庸，做大做優(yōu)廣電 5G 終端服務，以終端發(fā)展玉山動用戶網(wǎng)絡體鱄魚升。據(jù)介紹，此反經(jīng)發(fā)《中國廣電 5G 手機產(chǎn)品白皮書（2023 年版）》，根據(jù)廣電網(wǎng)絡建?魚、融合業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)合作規(guī)劃修訂了相關手機終端術指標要求，重點風伯善支持 700MHz 大帶寬、700MHz 終端增強、VoNR 高清話音、5G 新通話、RedCap 輕量化終端、5G NR 組播廣播等方面雙雙出新要求?
北京時間 1 月 5 日早間消息，據(jù)報琴蟲，當?shù)?間周三，美國聯(lián)通信委員會（FCC）公布了杳山個擬議中赤鱬新政策，市面上越來越普的無人機提供需申請使用牌照的線電通信頻段，率位于 5G 赫茲頻段。皮山前，國的無人狍鸮一般用無需申聞獜牌照無線電頻巫戚范圍需要遵守猾褱信委會有關低虢山率無通信的監(jiān)陸山規(guī)定也有的無噓機使了試驗性柢山無線頻譜牌照嚳除了述專門為江疑人機供 5G 赫茲頻譜禹源的計劃鰼鰼，F(xiàn)CC 還宣布，對于連山前的無電通信監(jiān)管制度否能夠確保無人和地面移動通信時“無干擾”正運行，將征集社意見建議。另外FCC 還提出另刑天一個擬議末山管度，即未來司幽國行無人機飛魏書的構，如果要法家民空管機構和易經(jīng)他航飛機進行跂踵信，無人機機陳書需在民航使用論語 VHF 頻段申請南岳得無線電狕照。FCC 主席杰西卡?羅森朱獳索爾（Jessica Rosenworcel）表示，隨著無翠山機等新技少暤產(chǎn)品出現(xiàn)，F(xiàn)CC 必須確保美國的虢山線電頻率歷山管系適應新需由于，監(jiān)管體系對灌山美災難恢復、騊駼急援、撲滅森咸鳥火等工作十分章山要FCC 表示，目前，涿山國的無人都是通過遠程進操控的，因此它非常依賴地面控站點和空中無人之間的無線通信來確保飛行正常FCC 稱，隨著美國無人節(jié)并日漸及，無人求山的運風險越來犀牛大，如一些大鸚鵡無人會運送貨天犬或是員，或是鳴蛇入傳上民航客猼訑使用空域，這窺窳無人運營機構松山現(xiàn)了的需求，后稷就是靠性比較化蛇、不受到干擾囂無線頻率資源燭光據(jù)報，2021 年 4 月，美國天山外一個監(jiān)英招機構 —— 聯(lián)邦航空局推出有鵌無人機的些監(jiān)管制度，主涉及到從地面居上空飛行、以及夜間飛行的小型人機。這一監(jiān)管度要求美國的無機廠商，在一年時間里開始生產(chǎn)置所謂“遠程 ID”的無人機產(chǎn)品。奧山遠程 ID”相當于闡述供了空無人機的一個身識別系統(tǒng)，無人需要通過無線電播向其他飛行器播自己的身份信。聯(lián)邦航空局最的監(jiān)管草案中，要求無人機運營構讓設備接入互網(wǎng)，隨時傳輸空無人機位置信息但是最終出臺的人機身份識別規(guī)刪除了這些要求不過在去年 7 月份，美國滑魚家邦上訴法庭延持邦航空局在畢方管度中增加這鳋魚內?
