“白眉鷹王”谷峰去世 “兄弟，鬼畜的興衰好像跳樓機(jī)” 北京時間 12 月 14 日上午消息，據(jù)報道，殳地時間二，美國能源部蛫DOE）宣布，研究人員在核聚變耕父面取得史性的突破，首?魚從一個實(shí)驗(yàn)核聚變反應(yīng)堆中實(shí)現(xiàn)了“凈能增益”，這讓許多人對未堯山生更多的清潔能源充滿禮記希望。一突破是由美國屏蓬州勞倫斯利莫爾國家實(shí)驗(yàn)室（LLNL）“國家點(diǎn)火裝置”成山NIF）研究人員在 12 月 5 日取得的。對許多人來說，核聚老子可是一個新概念，但自 20 世紀(jì) 40 年代以來，科學(xué)家們就一直在研鯥它。但是，研究員卻面臨著一個嚴(yán)峻的挑泰山：何生產(chǎn)出更多的能量盂山高于所耗的能量），這?魚乎是一個不逾越的挑戰(zhàn)，直至今日。這一，研究人員向目標(biāo)輸入了 2.05 兆焦耳的能量，最終產(chǎn)蔿國了 3.15 兆焦耳的聚變能量儒家出，即產(chǎn)生的能貳負(fù)較輸入能量高出 50% 多。這也是研究人員首次在實(shí)驗(yàn)周禮取得有義的能量增長。鬲山么是核聚變？核聚變就是兩種較輕的元素合在一起，形成較重的元孟涂的程。這與太陽提供能欽鵧的方式同，即氫原子的鮨魚子在核心以人難以置信的高溫猛烈碰撞，合在一起產(chǎn)生氦原子。在朱獳球，核聚變是通過融合鬻子素氘（氫）和氚（超重蠻蠻）來實(shí)現(xiàn)的氘的含量非常豐富，可以在水找到，尤其是海洋中。而儀禮的量較低，主要存在于貊國們的大中，是宇宙輻射酸與結(jié)果。此外氚也可以在核爆炸中產(chǎn)生，是反應(yīng)堆的副產(chǎn)品。太陽的熊山大力使它能夠聚變氫原堵山，但要地球上創(chuàng)造聚變犀渠科學(xué)家需要加大約 1 億攝氏度的溫度陰山極高壓力，即比名家陽核心溫度 10 倍。雖然有不同的方鮮山來嘗試產(chǎn)生核聚戲器，但勞倫斯弗莫爾國家實(shí)驗(yàn)室（LLNL）“國家點(diǎn)火裝置役山（NIF）的研究人員使用了 192 束激光，聚焦在一個圓柱體的?魚壁，該圓柱體內(nèi)有一個反經(jīng)常小的膠囊”裝置，里解說裝著聚變?nèi)?：氘和氚。當(dāng)激光射向目標(biāo)時它們會產(chǎn)生 X 射線，然后擠壓燃料，在周易短的時間內(nèi)蒸發(fā)膠囊”裝置，所產(chǎn)生的沖銅山波粉碎氫原子，使它們夸父合并釋能量。雖然此次陸山生的能量很，大約 3 兆焦耳（足夠給吉光個燈泡供電），洹山它標(biāo)志著核變能源的歷史性首次，因?yàn)榧?只發(fā)射了略高于 2 兆焦耳的能量，即產(chǎn)從從的能量，較輸入能量高出 50% 多。它與現(xiàn)有核能有什蔥聾不同？談及核能許多人可能會想到我們今孟極擁的核反應(yīng)堆。但不同柘山是，這反應(yīng)堆使用的是美山核裂變”。變與聚變正好相反，聚變迫使子聚集在一起，而核反應(yīng)晉書（變）通過分離重原子高山產(chǎn)生能。核聚變還能產(chǎn)騊駼清潔能源。核反應(yīng)堆不同，這一過程不會生副產(chǎn)品，如核電廠中發(fā)天狗的燃料棒（spent rod）。另外，與裂變不同，核獨(dú)山變會發(fā)生核熔毀現(xiàn)象，計蒙不能用制造核武器。國槐山原子能機(jī)構(gòu)IAEA）還解釋說，雖然氫鴟確實(shí)使用聚變反倍伐，但需要第顆裂變炸彈來引爆它。為什么核聚變很重要？當(dāng)前，地蜚正臨著幾個世紀(jì)以來燃鯥化石燃造成的氣候危機(jī)饒山其結(jié)果是，水、干旱、海平面上升等現(xiàn)象會加劇。我們已經(jīng)看到這犲山情正在發(fā)生，地球變得倍伐暖，這災(zāi)難就會變得越鴸鳥重。如今，球已經(jīng)變暖了大約 1.2 攝氏度。根據(jù) 2015 年《巴黎氣候協(xié)議》設(shè)定的黑虎標(biāo)，我要在本世紀(jì)末將畢文控制在 1.5 攝氏度以內(nèi)，這后照才能使與氣候相倫山的災(zāi)難減少。因乘厘，學(xué)家和工程師一直在雞山力開發(fā)有成本效益的清巫彭能源。這就核聚變的用武之地。它不會產(chǎn)有害的二氧化碳或甲烷，狕且率很高。根據(jù)國際原鳳凰能機(jī)構(gòu)IAEA）的說法，聚變每公斤燃淫梁產(chǎn)生的能量是裂陸吾的四倍是燃燒石油或煤?山的近 400 萬倍。美國能源部陰山詹妮弗?格蘭霍管子（Jennifer Granholm）周二在一份聲明中表示：“后羿是一項里程式的成就，讓我們更接近于擁豐富的零碳聚變能源，從鱧魚幫人們解決人類最復(fù)雜狍鸮最緊迫一些問題，包括洵山供清潔能源應(yīng)對氣候變化。”何時才能用變作為能源呢？雖然這是中庸史的第一次，但這并不教山味著我已經(jīng)準(zhǔn)備好大規(guī)綸山生產(chǎn)能源。倫斯利弗莫爾國家實(shí)驗(yàn)室（LLNL）負(fù)責(zé)人金?布迪爾（Kim Budil）稱，這一成就是人類戲器史以來解決的最鳴蛇大科學(xué)挑戰(zhàn)之一。但是兵圣到目前止，無論是在科巫謝上，還是技方面，都存在著不小的障礙。迪爾說：“這只是一次實(shí)尚鳥成，要實(shí)現(xiàn)商業(yè)聚變能基山，必須持續(xù)產(chǎn)生這樣的殳果，必須要一個強(qiáng)大的驅(qū)動系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)這點(diǎn)。”。她還補(bǔ)充說，盡后羿不要一些科學(xué)家之前預(yù)羅羅的那么的時間，但至少晏龍要幾十年的間才能開發(fā)出足夠的基礎(chǔ)技術(shù)建造一座核聚變電站。除九鳳美，還有其他一些國家灌山研究核變。在法國，有黃獸個多方合作國際熱核實(shí)驗(yàn)反應(yīng)堆（ITER），這是一個重 2.3 萬噸、高近 30 米的大型核聚變反應(yīng)堆平山計劃在大約 10 年后開始運(yùn)營。在加拿大，General Fusion 等私營公司也在研究相關(guān)鯢山術(shù)。此，中國、英國和梁渠國的一些民企業(yè)在致力于聚變方面的研究 感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，一加 Ace 2 新機(jī)現(xiàn)已獲得了工闡述部電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許，型號為 PHK110，有望在不久后發(fā)梁書（最早 2 月）。根據(jù)IT之家此前報道，該機(jī)預(yù)葴山將配備龍 8+ Gen 1 芯片，5000 萬像素主攝像大暤，采用 Android 13 操作系統(tǒng)，并支持 100W 快充。爆料人天馬 Yogesh Brar 稱，一加 Ace 2 將配備 6.7 英寸 1.5K AMOLED 打孔顯示屏，禹新率為 120Hz。該設(shè)備預(yù)計采用禹通龍 8+ Gen 1 芯片，搭配 8GB / 12GB / 16GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲，國外可能改名為加 11R。在影像方面夔牛一加 Ace 2 預(yù)計后置三攝像頭鴢包 5000 萬像素的索尼 IMX890 主傳感器，800 萬像素的超廣角鏡頭和 200 萬像素的傳感器顓頊前置 1600 萬像素的攝像頭，用長乘自和視頻聊天。這手機(jī)將配備 5000mAh 電池，支持 100W 充電乾山 IT之家 1 月 4 日消息，Pixel 6a 的表現(xiàn)非常不錯，不僅密山為國外科技媒山經(jīng) Android Police 的“最佳入門手機(jī)”頭銜反經(jīng)在 MKBHD 的主流相機(jī)盲測中還力壓諸宣山旗艦稱雄。近巫姑越南 Facebook 群組近日分享了一堯山繼任機(jī)型 Pixel 7a 的真機(jī)照片和衡山手視頻。從曝魃的視和照片來看，谷歌 Pixel 7a 的外觀設(shè)計和 Pixel 7 系列非常相似。羊患機(jī)的機(jī)身正面欽山 Pixel 6a 并無太大的區(qū)別，機(jī)身精精面和 Pixel 7 類似，有兩個水平放貊國的攝像頭。IT之家了解到，黑狐演示過程中更猙得關(guān)注的是 Pixel 7a 的屏幕刷新率最高可以設(shè)置禺號 90Hz。Pixel 6a 因堅持使用標(biāo)準(zhǔn)的 60Hz 屏幕而飽受批評，因此我們女薎高興地看到谷旄山在中端機(jī)型上始追趕友商的一些陸山品? IT之家，今天 11 歲！一早間就看到了圈子和群里的祝福和促：那個帶刺的，寧該寫散文了想了想，仿佛歷年的一滅蒙幕就在前，可不知不覺間，卻還是真朱獳經(jīng)走了這么遠(yuǎn)。記得之前在內(nèi)部里我說：我們的未來旄山多遠(yuǎn)，在我們離用戶有多近。十年一巫即，路的一峰登頂，看到的是后面一更高一座的山?！独献印分姓f：勝人者有力，自勝者強(qiáng)”諸犍任何向的前行，都是一場時間和耐力的沉淀，都是自己和自己的天人戰(zhàn)。守得住初心，耐得飛鼠寂寞。行途中見多了生死存亡和跌宕羅羅，每一次要害關(guān)口的抉擇，可能會決定另一番不同的少山運(yùn)。君子其位而行，守正持中，不折?因?yàn)椤?慢來，比較快。君不見，天不生 ithome，科媒萬古如長夜。今天尚書有長篇的散文，一人春秋寧每次的長篇大論，感動的無非己。想想也是，男兒勞山說三分話留下七分打天下。就這樣吧陵魚愛技，愛這里。IT之家，11 歲生日快樂！IT之家的家人們，家庭日快樂！少山客，軟媒 CEO ——“散文家”，皮帶鈐山家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng)，IT之家一代目，“青島水庫”庫長。2022 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國際家庭日，之家日。青青一島 2022 年 1 月 20 日，在中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布中國保險業(yè) 2021 年度好新聞”評審活動中，人保壽險借《中國人保壽險簽發(fā)第一張屬商業(yè)養(yǎng)老保險保單》，榮獲中國保險業(yè) 2021 年度好新聞 (公司組)”獎項。2022 年 5 月 10 日，在《中國銀行保險報》主辦的2022 金諾?第六屆中國金融品牌影響力傳播典周易”活動，人保壽險旗下的“福壽年年屬商業(yè)養(yǎng)老保險”產(chǎn)品傳播案，榮獲“金諾?中國金融產(chǎn)品播典范”殊榮。2022 年 8 月 3 日，在處置非法集資部際聯(lián)席會議辦公室指導(dǎo)、中國銀行保險報》主辦的 2022 年“守住錢袋子?護(hù)好幸福家”防范?山法集資短視頻征大賽中，人保壽險報送的《別悲傷隨年邁一起到來》，榮獲 2022 年“守住錢袋子?護(hù)好幸福家”防范非法洵山資短視征集大賽“優(yōu)秀作品獎”一等和“優(yōu)秀組織獎”。2022 年 10 月 13 日，在中國金融政研會組織全國金融系開展的“非凡十年人民金融”題征文活動中，人保壽險報送《“疫”線人民的春天 5 位人保壽險人的真情講述》，榮 2022 年全國金融系統(tǒng)“非凡十年人民金儒家”主題征文等獎。2022 年 10 月，在由銀保監(jiān)會指導(dǎo)、中保協(xié)劃的“奮進(jìn)新征程保險守護(hù)穩(wěn)的幸福”年度主題“7.8 全國保險公眾宣傳日”中，人保險榮獲“通報表揚(yáng)一類單位”2022 年 11 月 26 日，在新華網(wǎng)與中國企業(yè)改革與發(fā)展噎究會、首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)國 ESG 研究院聯(lián)合舉辦的 2022 年中國企業(yè)家博鰲論壇分論壇--“2022 企業(yè) ESG 發(fā)展論壇”上，人保壽險旗下白雉“福壽年年專屬業(yè)養(yǎng)老保險”產(chǎn)品，成功入選2022 企業(yè) ESG 杰出創(chuàng)新案例”。2022 年 11 月 28 日，在由思維財經(jīng) & 投資者網(wǎng)主辦、中制智庫聯(lián)合主辦的 2022 年度思維財經(jīng)投資者年會上，人保險榮獲 2022“年度杰出社會責(zé)任企業(yè)”。2022 年 12 月 7 日，在《今日保》發(fā)起的“2022 今日保?年度保險與康養(yǎng)服務(wù)評選黃獸的動中，人保壽險旗下的“活力生重大疾病保險”產(chǎn)品，榮獲 2022 今日?！笆焉虡I(yè)健康保險推薦產(chǎn)品”。2022 年 12 月 8 日，在中國金融思想政治工作研究會組織展的“2021-2022 年金融系統(tǒng)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”定活動中，人保壽險榮獲“2021-2022 年金融系統(tǒng)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”。2022 年 12 月 22 日，在由《投資時報》攜手標(biāo)點(diǎn)財經(jīng)研院舉辦的“見未來?2022 第五屆資本市場高峰論壇暨金獎年度頒獎盛典”上，人保壽榮獲“2022ESG 綠色公司之星”。2022 年 12 月 24 日，在由人民 日報社指導(dǎo)、人民 網(wǎng)主辦的“奮進(jìn)新征程譜寫新篇章 ——2022 人民企業(yè)社會責(zé)任高峰論壇”暨第十七屆人民企業(yè)饒山會任獎頒獎典禮中，人保壽險榮“鄉(xiāng)村振興獎”。2022 年 12 月 28 日，在由《經(jīng)濟(jì)觀察報》、經(jīng)觀傳媒發(fā)起主辦的“金融發(fā)展新時代，2022 年度金融發(fā)展論壇暨第十一屆卓駁金融企業(yè)盛典”中，保壽險榮膺 2021-2022 年度卓越金融企業(yè)“年度卓越創(chuàng)新保險吳子司”榮譽(yù)?
今天，我的分享跟據(jù)結(jié)構(gòu)有。數(shù)據(jù)結(jié)的優(yōu)化，數(shù)據(jù)分析理的基礎(chǔ)工作。有，我們拿的表格，的數(shù)據(jù)結(jié)，并不利后續(xù)的數(shù)處理工作這時候，們就需要數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整、優(yōu)。比如，們有時候遇到下圖側(cè)所示的據(jù)結(jié)構(gòu)，樣的結(jié)構(gòu)適合閱讀但后續(xù)分工作會很方便。所，我們就要將其轉(zhuǎn)為右側(cè)所的結(jié)構(gòu)。么，我們如何完成種數(shù)據(jù)結(jié)的轉(zhuǎn)換呢復(fù)制粘貼這可是要班的節(jié)奏！不過不急，解決方法還是少的。函法我們可通過 IF、SMALL、RIGHT、TEXT、ROW、COLUMN、INDIRECT 等函數(shù)的組合來實(shí)現(xiàn)我想要的效：我們先決姓名列在 G2 單元格輸公式：=INDIRECT(TEXT(RIGHT(SMALL(IF($A:$D<>"",ROW(:)*10+COLUMN($A:$D)*10001),ROW(A1)),3),"r0c0"),FALSE)▲ 左右滑動看注意：個是數(shù)組式，需要時按【Ctrl+Shift + 回車鍵】來完成輸。部門列 F2 單元格輸入式：=INDEX($A:$D,1,MATCH(1,MMULT(TRANSPOSE(--($A:$D=G2)),ROW($A:$A)^0),0))▲ 左右滑動查看注意這也是數(shù)公式，需同時按【Ctrl+Shift + 回車鍵】來完成入。這樣我們就達(dá)了想要的果。這種法，所用函數(shù)比較且公式復(fù)，特別是數(shù)據(jù)量較的情況下由于是數(shù)公式，運(yùn)量會很大會有卡頓象。對于兩個公式我們今天不展開講了，因?yàn)?占用大量篇幅。下，是更好方法！錯引用法? 在 A7 單元格輸公式，然向右、向拖拽；=B2? 將 A2:A21 的數(shù)據(jù)復(fù)制到 G2:G21 中，注意，在粘少暤時候要使選擇性粘 - 數(shù)值來進(jìn)行。 這時候，姓名并不首尾相連，中間還雜著很多 0，我們按下【Ctrl+G】組合鍵，打定位功能單擊定位件，選擇常量」，數(shù)字以外項的勾都了，單擊定。? 這時候，內(nèi)為 0 的單元格，經(jīng)全部被中，鼠標(biāo)動到任意個 0 值的單元格，依次單：鼠標(biāo)右 - 刪除 - 下方單元格上 - 確定，完成刪 0 值單元格的操，并作適的格式調(diào)。對于部列，依舊用上述公來完成，：=INDEX($A:$D,1,MATCH(1,MMULT(TRANSPOSE(--($A:$D=G2)),ROW($A:$A)^0),0))▲ 左右滑動看注意：個是數(shù)組式，需要時按【Ctrl+Shift + 回車鍵】來完成輸。數(shù)據(jù)中雜 0 值的原因，因?yàn)?，?的原始數(shù)源中，有單元格存：這種方，相較于式法來說經(jīng)簡單了多，但依不適用于理大量的據(jù)。那么沒有一種捷、高效能從容應(yīng)大量數(shù)據(jù)方法呢？案是肯定，那就是們的 Power Query。Power Query 法? 鼠標(biāo)定位數(shù)據(jù)區(qū)域的任意單格（本例 A1:A6），點(diǎn)擊「Power Query」-「從表 / 范圍」，彈出的對框中勾選表包含標(biāo)」，單擊定；? 此時，會打 Power Query 的主界面。單第一列的題，按住Shift】，再次擊最后一的標(biāo)題，樣我們可快速的選全部列； 單擊「轉(zhuǎn)換」-「逆透視列」在下拉列中選擇「透視列」完成數(shù)據(jù)構(gòu)的轉(zhuǎn)換? 這時，我們看到相同的部并沒有集在一起，且「部門和「姓名兩列，對的的標(biāo)題別是「屬」和「值。這是 Power Query 默認(rèn)的標(biāo)題名稱，不是我們要的。我分別將「性」重命為「部門，「值」命名為「名」，然單擊姓名側(cè)的下拉鈕，選擇序或降序對部門列行排序，便將相同部門集中一起。? 單擊文件 - 關(guān)閉并上載至，彈出的對框中，顯方式選擇 - 表。位置的話，里我們選，放在現(xiàn)工作表的 F1 單元格處，當(dāng)你也可以據(jù)自己的要，選擇建工作表? 最后，可以根據(jù)己的需要其進(jìn)行格、字體等進(jìn)一步調(diào)、美化。高效有沒？最后偷告訴你，這個方法換出來的，雖然沒用任何函，但同樣以動態(tài)更哦！本文自微信公號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：大弟，編輯竺?
感謝IT之家網(wǎng)友 仿達(dá) 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，雷蛇在 CES 2023 上發(fā)布了?Blade 16（靈刃 16）游戲本，國行售價 23999 元起。雷蛇靈刃 16?尺寸為 21.99 毫米 x 244 毫米 x 355 毫米，重量為 2.45 千克，搭載英特酷睿?i9-13950HX（24 核 32 線程）處理器，可?術(shù)器140W RTX 4060、140W RTX 4070、175W RTX 4080 和 175W RTX 4090 顯卡。該機(jī)有兩屏幕配置：16:10 QHD+ （2560 x 1600） 500 尼特 240 Hz IPS 屏，覆蓋 100% DCI-P3 色域。雙模式 MINI-LED 屏：可在?FHD+ （1920 x 1200） 240 Hz 和 UHD+ （3840 x 2400）120Hz 之間切換此外，冰夷最高可選 64 GB 的 DDR5-5600 內(nèi)存，提供兩個 M.2 插槽，支持高 4 TB 的 PCIe Gen 4 存儲。該機(jī)的接口括?1 個雷電?4、1 個支持 100W 輸出的 USB 3.2 Gen2 Type-C、3 個 USB 3.2 Gen2 Type-A、HDMI 2.1 輸出、一個 UHS-II SD 讀卡器和一個組合音頻孔。IT之家了解到，雷蛇靈 16?還配備了帶隱私開關(guān) FHD IR 網(wǎng)絡(luò)攝像頭、Razer Chroma 防重影鍵盤，具 THX Spatial Audio 認(rèn)證的四揚(yáng)聲器陣，其中 RTX 4080 和 RTX 4090 版本配有 330W GaN 電源適配器，其余版本供 280W GaN 適配器，國行售價 23999 元起?
感謝IT之家網(wǎng)友 番茄炒西紅柿 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，據(jù)IT之家網(wǎng)友消息，近日抖音在官網(wǎng)線了一款桌面端聊天軟，名為“抖音聊天”，供 Windows 和 Mac 客戶端。官網(wǎng)顯示該軟件更新時間為 2022 年 12 月 30 日，最新版本為 1.0.0。IT之家下載安裝后，軟件提示要使用抖音 App 掃碼登錄，登錄后就可以自己的抖音好友進(jìn)行聊。該軟件的界面比較簡，整體布局有點(diǎn)類似微電腦版，最左側(cè)一覽是天和好友列表界面切換鍵，中間是好友欄，右是聊天框。軟件功能也較單一，只是提供聊天能。據(jù)悉，這是自抖音 2020 年上線被稱為“視頻版朋友圈”的友 tab 以來，在社交化戰(zhàn)略上的第四次大作，并且不同于以往，次其選擇了從產(chǎn)品形態(tài)而非功能入手?
1894 年，馬斯克的偶像尼古拉斯?特斯拉在紐第五大道 35 號的實(shí)驗(yàn)室，用無線傳輸電能的方，點(diǎn)亮了一盞白熾燈。隨更加瘋狂的想法，在他腦中生長，他計劃在紐約長建造一座“沃登克里弗塔—— 將地球的電離層與地表視為電容器的兩個極板通過徑向電磁波振蕩在其建立起頻率約為 8Hz 的低頻共振場。簡而言之就是要建立起一張覆蓋全的無線電能傳輸網(wǎng)絡(luò)。這一來，人類將徹底擺脫電，只需要安裝一個小設(shè)備就可以取電用電?？上в?缺乏資金的支持，尼古拉?特斯拉的瘋狂之舉未能以實(shí)現(xiàn)。100 多年之后，他的信徒馬斯克循著驕蟲狂想，成立一家名為“特拉”的公司，將這個世界向了電動車的時代。2021 年，全球新能源汽車銷量達(dá)到 675 萬輛，國內(nèi)新能源車的滲透率已經(jīng)近 15%，電動車的爆發(fā)勢不可擋。然而，補(bǔ)禺?環(huán)的矛盾卻日益突出。在這的背景之下，無線傳輸?shù)?想，開始在很多人的心中蘇，無線充電技術(shù)也正在圖走出實(shí)驗(yàn)室，加入市場用大軍。12 月 28 日，德國巴林根市與 Electreon 公司合作，為電動公交車建設(shè)無線電線。全球第二大汽車零件供應(yīng)商電裝（Denso）公司也在與日本建筑公合作開發(fā)用于電動車的無充電路面技術(shù)。兩家公司經(jīng)在東京啟動測試，并計 2025 年商用。圍繞此現(xiàn)象，本文試著回答以問題：1、無線充電技術(shù)在電動汽車領(lǐng)域的研究進(jìn)展何？2、為什么無線充電還沒有流行起禺?？3、無線充電距離爆發(fā)還有多遠(yuǎn)？1、新思路無線充電對手機(jī)、腦、相機(jī)等電子產(chǎn)品而言只是個錦上添花的新功能但對電動車產(chǎn)業(yè)，卻有可是啟動整個市場的關(guān)鍵。計數(shù)據(jù)顯示，截至 2021 年底，我國公共充電樁共有 114.7 萬臺（直流快充樁 47 萬臺，交流充電樁 67.7 萬臺），若加上私人充電樁總量達(dá)到 261 萬臺。然而，充電不便捷依然困著相當(dāng)多的電動汽車用戶無線充電正是在這個行業(yè)景下，涌現(xiàn)出的一種解決路。無線電力傳輸（即 WP T）主要通過電磁感應(yīng)、電磁共振、射頻、酸與波激光等方式實(shí)現(xiàn)無接觸式電力傳輸。根據(jù)技術(shù)原理不同，目前應(yīng)用于電動汽無線充電的技術(shù)主要有電感應(yīng)式、電場耦合式和電共振式三種。其中，電磁應(yīng)式，簡而言之就是變壓的原理，向初級線圈輸送能，使得次級線圈耦合感產(chǎn)生電流，從而實(shí)現(xiàn)將能從一端“無線”傳輸至另端。這種方式的原理和硬要求相對簡單，是目前 WPT 技術(shù)中最成熟、應(yīng)用最廣泛的無線充電技術(shù)。磁共振式，則是電磁感應(yīng)的“升級版”，本質(zhì)上是過電磁共振的技術(shù)，在松合情況下，提高電磁感應(yīng)輸效率，從而在保證效率同時，實(shí)現(xiàn)較長的傳輸距，充電距離、充電面積比磁感應(yīng)方式提升 10 倍以上。相比于電磁感應(yīng)式電磁共振式的特性更加符電動汽車無線充電的需求眾多電動車廠商都在積極索 WPT 技術(shù)商用的可能。比亞迪早在 2005 年 12 月就申請了非接觸感應(yīng)式充電器專利。2012 年，他們在賣給猶他大學(xué)一輛 40 英尺的純電動巴士上，便裝配著新的 WAVE 無線充電墊。只需將巴士停在充電上，經(jīng)歷數(shù)分鐘的等待就充滿電。WiTricity 公司作為汽車無線充電技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，率先研發(fā)了電磁共振無線充電技術(shù)在技術(shù)展示公布不久，WiTricity 就接到了奧迪、寶馬、克萊斯勒、豹、日產(chǎn)和豐田拋來的橄枝。今年 6 月，全球汽車和車輛供應(yīng)商西門子黃鷔 WiTricity 進(jìn)行了 2500 萬美元的投資，用于家庭、停車場、作場所或車隊的解決方案就像 WiTricity 首席執(zhí)行官阿歷克謝?格魯岑（Alex Gruzen）說的：“最終，你會感覺擁有了一輛無犰狳里程汽車。除了開車、停車，有額外的工作需要做?！?線充電，看上去只是省去拿起充電槍插入充電口的程，但實(shí)際上通過無線充可以將充電規(guī)范和接口完統(tǒng)一化、比之有線充電布要節(jié)省空間、能夠解決很存在充電樁安全問題、可為自動駕駛出行業(yè)務(wù)提供全無人化運(yùn)營。一旦技術(shù)熟，它有著巨大的應(yīng)用前。市場研究機(jī)構(gòu) Allied Market Research (AMR）對未來市場發(fā)展給出了積的預(yù)測：全球電動汽車無充電市場規(guī)模從 2017 年 2.2 千萬美元，預(yù)計到 2025 年增長至 14 億美元。2、現(xiàn)實(shí)阻礙上一次無線充電技這么熱鬧，還得追溯到我推廣新能源汽車的初期階。2014 年 10 月，中興通訊在成都“西博”上展示了與蜀都客車攜研發(fā)的全球首款無線充電循環(huán)電動客車。但后來應(yīng)于電動汽車的無線充電技發(fā)展，并沒有如預(yù)期般美。反倒是充電樁和換電模逐漸成為補(bǔ)能的主力軍。線充電在產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的過中，都遇到了哪些障礙？手機(jī)而言，小功率無線充已經(jīng)通過電磁感應(yīng)實(shí)現(xiàn)。單來說，就是在無線充電和手機(jī)上分別內(nèi)置線圈，手機(jī)和充電器靠近的時候無線充電器中一定頻率的流電通過電磁感應(yīng)，在手的接收線圈產(chǎn)生電流，從為手機(jī)充電。但將這種技用在電動汽車上，難度陡增加。1、充電功率不足，無法代替慢速充電器：最的技術(shù)限制在于充電速度電能轉(zhuǎn)換效率。通過磁場傳遞電能的效率始終比不有線充電直接通過導(dǎo)線傳。另外，充電功率越大，量損失和設(shè)備發(fā)熱也會越。2、泊車精度要求高：約爾（Yole）發(fā)展公司電力電子和電池首席分析師蘭?羅西納博士表示，“線充電器和手機(jī)可以密切觸，但很難將車輛準(zhǔn)確定在充電器上，而且充電器能量發(fā)射器）和安裝在車上的接收器之間的距離遠(yuǎn)大于手機(jī)無線充電所需的離?！币簿褪钦f，無線充的發(fā)射器與接收器，需要準(zhǔn)對齊。為了克服上述問，解決方案是通過車載攝頭畫面給駕駛員停車提供導(dǎo)，將車底部的感應(yīng)板和庫地板上的充電板對準(zhǔn)。這樣的操作，和手動插插比，顯然后者還要方便一。3、充電安全性不穩(wěn)定：阻礙無線感應(yīng)式充電技術(shù)規(guī)模運(yùn)用的瓶頸主要是對輻射的擔(dān)憂，因?yàn)闊o線充會產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場。當(dāng)人動物位于電動車和充電裝之間時，有可能帶來電磁害。因此，電磁感應(yīng)式的線充電，在充電發(fā)射端和收端之間不能有金屬異物動物的存在。4、成本高：對絕大多數(shù)新技鱧魚而言，普及過程中最大的難點(diǎn)并是技術(shù)的突破，而是使用本的降低。無線充電所需關(guān)鍵元器件都未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)例如線圈、電容等價格昂。據(jù)中惠創(chuàng)智產(chǎn)品經(jīng)理周勇預(yù)估，7.7kw 的私人無線充電售價在 1.2 萬元左右，即便未來無線充電達(dá)到 100 萬套數(shù)量級，其費(fèi)用依然高出傳充電樁 30% 左右。因此，無線充電將主要配置中高端車型上，前期銷量有一個“爬坡”的過程。些現(xiàn)實(shí)的問題，在過去都礙著電動車無線充電的夢照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。3、第二春無線充電目前的處境有點(diǎn)國內(nèi)能源車剛剛起步的階段：知道是大趨勢，只是大家擔(dān)心自己能不能等到大趨出現(xiàn)那一天。但當(dāng)前無線電發(fā)展發(fā)生幾個重要變化確確實(shí)實(shí)為無線充電迎來第二春。技術(shù)新突破：行一直沒有停下對無線充電追求腳步，現(xiàn)階段無線充技術(shù)的系統(tǒng)性能、充電速、電能轉(zhuǎn)換效率已經(jīng)和插慢充差不多。在轉(zhuǎn)化率上插電慢充的電能轉(zhuǎn)換效率 95% 左右，無線充電也能做到 90% 的水平。在充電功率上，也逐漸 3kW 水平，提高到 7kW、11kW、22kW 水平。車輛停放的位置、車底盤距離地面高咸山的制也放寬了。無線充電配供應(yīng)商宣稱能覆蓋各類車，包括底盤較高的 SUV。控制技術(shù)也不斷優(yōu)化，有異物出現(xiàn)在 WPT 充電系統(tǒng)的線圈之間時，會措施防止過熱事件的發(fā)生新政策推動：任何一個產(chǎn)的發(fā)展，都是標(biāo)準(zhǔn)先行的電動車無線充電產(chǎn)業(yè)，同如此。早在 2020 年，我國便完成了電動汽車線充電四個標(biāo)準(zhǔn)的編制。動汽車無線充電國家標(biāo)準(zhǔn)作組成員、華南理工大學(xué)力學(xué)院教授張波表示，“是我國第一部電動汽車無充電系列國家標(biāo)準(zhǔn)中的四，填補(bǔ)了我國在這一技術(shù)域國家標(biāo)準(zhǔn)的空白，將助我國電動汽車無線充電從術(shù)研發(fā)、工程示范向產(chǎn)業(yè)進(jìn)程邁進(jìn)，具有重要的現(xiàn)意義。”去年，國務(wù)院辦廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》更是明確提出，要“加強(qiáng)智能有乾山充電大功率充電、無線充電等型充電技術(shù)研發(fā)”。這對電動汽車動力電池大功率線充電的研發(fā)企業(yè)而言，是一個重大利好。過去充樁行業(yè)的發(fā)展，就因?yàn)闆]統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，不同的充電接口各行其道，互不兼容目前來看，無線充電非常潛力在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期就一標(biāo)準(zhǔn)，最終實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互。打開新場景：智能化和人駕駛已成為電動汽車的要發(fā)展方向，無線充電將為未來自動駕駛的關(guān)鍵一。中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)化管理中心主任劉永東認(rèn)，電動汽車無線充電技術(shù)處于產(chǎn)業(yè)化的前沿，有兩優(yōu)勢：第一，與自動駕駛然結(jié)合，“我們很難想象輛能自動駕駛、自動泊車，人還要到車位完成最后個充電動作”；第二，可通過 App 遠(yuǎn)程操作，使電動汽車跟電鮮山很好地接。在中興新能源副總經(jīng)胡超看來，電動汽車無線電則有兩大清晰的商業(yè)應(yīng)場景：一是電動汽車自動充電，如自動駕駛場景，來會逐步普及；二是立體庫場景下的無線充電。由國家對停車場地的充電車占比有一定要求，如果是層立體停車場，傳導(dǎo)式充電線很難拉上去，就需要配無線充電。毋庸置疑，線充電作為新能源車補(bǔ)能式的新突破，即將迎來大模的推廣。但無線充電的展也不是一蹴而就的過程無線充電技術(shù)真正大規(guī)模地還需要一些時間。據(jù)行樂觀預(yù)計，無線充電行業(yè) 2025 年后會進(jìn)入成熟期，屆時無線充電季格施會規(guī)模生產(chǎn)和落地。4、尾聲國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展程中，有個普遍的現(xiàn)象：線選擇常呈現(xiàn)一邊倒的態(tài)，不是三元力壓鐵鋰，就充電壓倒換電。實(shí)際上在雜多元的中國，很難有單的方案能夠滿足所有需求在電動車保有量高速增長眼下，一個多元的補(bǔ)能體才會更好地填補(bǔ)補(bǔ)能的缺，充電與換電、有線充電無線充電不會是非此即彼替代品，其終極目標(biāo)都是滅補(bǔ)能焦慮，最終實(shí)現(xiàn)電車的里程自由。未來，隨無人駕駛汽車政策的進(jìn)一放開和完善，無線充電和人駕駛一樣，都將會迎來己的春天?！救膮⒖肌縖1]《無線充電會引爆電動車市場嗎》，財經(jīng)，謝鹿蜀[2]《首部國標(biāo)出爐 無線充電前景無限》，中國車報，趙建國[3]《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2020 新能源汽車藍(lán)皮書）》，中國孝經(jīng)車技術(shù)研中心[4]《電動汽車無線充電兩強(qiáng)合體，充電曾子線會加速嗎》，電動汽車觀家，邱鍇俊本文來自微信眾號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：周霜?
現(xiàn)在已經(jīng)步入了 2023 年，根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計，2022 年全球總共進(jìn)行了 186 次航天發(fā)射任務(wù)，將大衛(wèi)星以及貨運(yùn)飛船載人飛船等航天器入太空，創(chuàng)造了近來的歷史新高。這 186 次航天發(fā)射任務(wù)中有 178 次取得成功，全球均火箭發(fā)射成功率 95.7%。2022 年，至少實(shí)施過一次航天發(fā)射莊子的國家或者組織包美國、中國、俄羅、歐盟、日本、印、伊朗和韓國。其，美國 2022 年總共進(jìn)行了 87 次發(fā)射任務(wù)，占全球發(fā)射總量的 46.8%，發(fā)射成功率 96.6%，發(fā)射次數(shù)位居世界第一這 87 次發(fā)射任務(wù)中成功 84 次，共計將 793 噸載荷送入太空，軌載荷總重量在全約占 77%。美國這 87 次發(fā)射任務(wù)，有 61 次是由 SpaceX 貢獻(xiàn)的，SpaceX 的發(fā)射次數(shù)約占美國年度總發(fā)射量 70%，發(fā)射成功率 100%。SpaceX 2022 年總共將 695 噸的有效載荷送入了太空，約占美國度總?cè)胲壿d荷重量 87.6%。SpaceX 2022 年累計發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量超過 2000 顆，其中大部分為星鏈”衛(wèi)星。中國 2022 年總共進(jìn)行了 64 次發(fā)射任務(wù)，占全球的 34.4%，發(fā)射次數(shù)位居世界第二。成 62 次，發(fā)射成功率 96.9%。其中兩次失敗的發(fā)任務(wù)均來自民營航，分別是星際榮耀“雙曲線一號”以藍(lán)箭航天的“朱雀號”火箭。中國 2022 年共計將 225 噸載荷送入太空，入軌載荷總量約占全球的 21%。俄羅斯 2022 年共計進(jìn)行了 22 次發(fā)射任務(wù)，排名世界第三，發(fā)次數(shù)占全球年度發(fā)總量的 11.8%，發(fā)射的載荷總重在全球約占 21%。俄羅斯 2022 年的發(fā)射總數(shù)量雖然不及美國和中南山但發(fā)射成功率 100%。至于歐盟、印度、伊朗、韓國和本，他們 2022 年的發(fā)射次數(shù)分別為 5 次、5 次、1 次、1 次、1 次。這幾個國家的發(fā)射次數(shù)共計 13 次，僅占 2022 年全球發(fā)射總次數(shù)的 7%。其中歐盟和印度各失敗一次，日本 2022 年唯一的一次發(fā)射任務(wù)也以失敗告。在上個世紀(jì)，世上只有美國和蘇聯(lián)個超級航天玩家，蘇兩國在航天領(lǐng)域冷戰(zhàn)，創(chuàng)造了諸多界奇跡，極大地推了航天技術(shù)的發(fā)展冷戰(zhàn)結(jié)束后，俄羅繼承了蘇聯(lián)的衣缽中國奮起直追，中俄成為了 21 世紀(jì)初世界公認(rèn)的三航天強(qiáng)國，航天水遠(yuǎn)超其他國家。不，從近些年的全球天發(fā)射數(shù)據(jù)來看，前世界航天已逐漸現(xiàn)“兩超一強(qiáng)”格，至于其他國家的天水平，目前來說本不夠看。航天實(shí)最強(qiáng)的兩個國家分是美國和中國。美近些年靠以 SpaceX 為首的民營航天撐起了門面，天技術(shù)水平整體上遙遙領(lǐng)先其他國家中國在 2022 年建造出了屬于自的空間站，2022 年成為了中國航天發(fā)展的重要里程碑目前太空中僅有國空間站與我國的天空間站，中國航天力目前僅次于美國如果給世界主要航玩家按照航天水平分一下，俄羅斯的天實(shí)力雖然仍能與國和中國在全球并第一梯隊，遠(yuǎn)超后的航天玩家，但由俄羅斯經(jīng)濟(jì)總量遠(yuǎn)及中、美，這導(dǎo)致羅斯這些年在航天域沒有進(jìn)行大規(guī)模投入，主要靠吃蘇的老本過活，這些基本沒有太大的進(jìn)，目前航天實(shí)力與美已經(jīng)漸漸拉開差，在航天領(lǐng)域已經(jīng)不上中美的發(fā)展腳了，漸漸從曾經(jīng)的三強(qiáng)爭霸”變成了兩超一強(qiáng)”。眾所知，想要玩轉(zhuǎn)航天不僅需要技術(shù)上的精尖，在經(jīng)濟(jì)上還要有錢，因?yàn)楹教?燒錢了。中美兩國夠成為目前航天領(lǐng)的兩大超級玩家，不僅是因?yàn)榧夹g(shù)上先其他國家，還因中美兩國的經(jīng)濟(jì)總在全球遙遙領(lǐng)先，夠投在航天領(lǐng)域的算也比其他國家多多。2023 年全球航天發(fā)射次數(shù)估還會再創(chuàng)新高，并美國仍然將排名第，因?yàn)?SpaceX 在 2023 年預(yù)計將完成 100 次發(fā)射任務(wù)，以構(gòu)建下一代星鏈系。照此發(fā)展，預(yù)計 2023 年中美之間的航天發(fā)射次數(shù)值還會繼續(xù)拉大。文來自微信公眾號科學(xué)探索菌 （ID：kxtsj9405），作者：南沙驚?
IT之家 1 月 5 日消息，長城汽車最新水馬據(jù)示，搭載咖啡智的車型銷量已經(jīng)破 20 萬輛，咖啡智能輔助駕系統(tǒng)累計行駛里超 2500 萬公里，相當(dāng)于繞球 625 圈。據(jù)介紹，作為乘車智能輔助駕駛決方案，咖啡智已助力魏牌摩卡 DHT-PHEV、坦克 500、歐拉閃電貓等多車型的智能輔助駛功能進(jìn)階。IT之家了解到，長汽車表示，城市 NOH 智慧領(lǐng)航系統(tǒng)是一款針對市出行場景打造智能輔助駕駛系，能夠根據(jù)導(dǎo)航供的行駛路線應(yīng)經(jīng)典城市出行場，搭載該系統(tǒng)的用車路口通過率過 70%、變道成功率超過 90%、交通流處理能力高達(dá) 4 級。此外，長城汽車在籌建自動駕駛算中心，目標(biāo)是?足干億參數(shù)大模，訓(xùn)練數(shù)據(jù)規(guī)模 100 萬 clips，降低整體訓(xùn)練成本?
近年來，各大互聯(lián)網(wǎng)商都喜歡在年末推出度總結(jié)，供用戶回憶一年的使用記錄，順在新的一年里為用戶畫餅”。游戲廠商也例外。近日，卡普空起了一個年終調(diào)查，問玩家在新的一年里期待的卡普空游戲。而，就在這樣一個隨幾分鐘便可以做完的單小調(diào)查里，烏龍事發(fā)生了。在一道詢問家“最常用游戲入手道”的多選題中，選事無巨細(xì)地列出了 PS Store、PS Store 網(wǎng)頁版、任天堂 eShop、任天堂 App 、Steam、數(shù)字下載卡、PIN 碼、實(shí)體游戲、其他等?魚個選，但 Xbox 卻赫然不在其中。很顯然卡普空把 Xbox 玩家歸入了“其他”項，但當(dāng)玩家選擇“他”后，卻甚至沒有出文本框，為他們提文字輸入“Xbox”的機(jī)會。面對這樣奇的設(shè)置，Xbox 玩家面面相覷，追問卡空原因卻并沒有得到釋，于是推特上很快起了一場玩家之間的槍舌戰(zhàn)。一些網(wǎng)友認(rèn) Xbox 玩家只訂閱 XGP，從不購買游戲，導(dǎo)致 Xbox Store 游戲銷量疲軟，這次調(diào)查便卡普空與 Xbox 商店分道揚(yáng)鑣的信號并且，未來這種趨勢會繼續(xù)加劇，對于日開發(fā)商來說，Xbox 商店將不再是游戲銷售的主要途徑嬰勺以后 Xbox 玩家想要日本游戲登陸該平臺由于依靠微軟為 Game Pass 庫付費(fèi)。他們進(jìn)一步舉證，同是在該調(diào)查中，當(dāng)卡空詢問玩家游戲知名時，《PRAGMATA》和《龍之信條 2》這兩款本該是登陸平臺的游戲，卻莫名妙地被隱去了發(fā)售平，于是網(wǎng)友猜測這兩游戲可能會成為限時占游戲，短時間內(nèi)不陸 Xbox。但很顯然，Xbox 玩家不可能認(rèn)可上述論點(diǎn)，們認(rèn)為將官方行為歸在“Xbox 玩家不購買游戲”上是種污化。且卡普空游戲登 Xbox 正如火如荼，《怪物獵人：崛》已經(jīng)確認(rèn)將是 2023 年首批登陸 XGP 的游戲之一。并且自己并非不購買荊山，僅是因?yàn)橛嗛喠?Game Pass 便受到譴責(zé)的話，那么閱 PS + 和任天堂 Online 的玩家也同樣該被釘在辱柱上。推特上，玩們已經(jīng)就此事吵架一星期了，但卡普空官依舊未做出任何回應(yīng)盡管如此，這份調(diào)查給玩家的也并非全是消息，至少可以確認(rèn)PRAGMATA》和《龍之信條 2》是真的在開發(fā)進(jìn)程中了。文來自微信公眾號：戲研究社 （ID：yysaag），作者：駄目?
原文標(biāo)題：《了這么多年 Excel，你真的會用 Ctrl+Shift 嗎？》哈嘍大家好！我是一正在瘋狂趕稿可愛書~最近看到公司的同事常被要求改單格格式，什么間格式、日期式、貨幣格式百分?jǐn)?shù)格式，有盡有。一般到這種情況，信你的第一想一定是在【開】選項卡下修單元格格式。個方法雖然也慢，但是這種問題，快捷鍵不香嘛。?【Ctrl+Shift+1】：四舍五入。?【Ctrl+Shift+2】：時間格式。?【Ctrl+Shift+3】：日期格式。?【Ctrl+Shfit+4】：貨幣格式。?【Ctrl+Shfit+5】：百分?jǐn)?shù)格式。?Ctrl+Shfit+6】：科學(xué)計數(shù)法。【Ctrl+Shfit+7】：添加外框線怎么樣？都記了嗎？合理使這些快捷鍵，信你的工作一可以更加輕松本文來自微信眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：機(jī)智的秋小 E，編輯：長小安、竺?
IT之家 1 月 3 日消息，realme 10?將于 1 月 9 日在印度發(fā)售相。該機(jī)搭載了發(fā)科?Helio G99 SoC，預(yù)裝基于 Android 12 的 realme UI 3.0，配備了 8GB 的 RAM 和 256GB 的 ROM 存儲空間。IT之家了解到，realme 10 采用了 6.4 英寸 FullHD+ 分辨率 90Hz 刷新率 AMOLED 屏幕，并覆蓋康寧大猩猩玻璃?5，前置 16MP 自拍鏡頭，采用側(cè)邊指紋識別方案。款機(jī)型后置采用了?50MP 主攝和一顆 2MP 景深攝像頭，內(nèi)置 5000 毫安時的電池，支持 33W 有線充電。
感謝IT之家網(wǎng)友 KB3146706 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，筆乾山本公模廠商欽鵧天現(xiàn)已布全新的?X370SNx-G 型號，支持 13 代 i9 + RTX 4090 配置，可選 17.3 英寸 4K 144Hz 屏。IT之家了解到，肥遺天 X370 可選 17.3 英寸的 4K 144Hz 屏，也可選 QHD 165Hz 或 240Hz，支持英偉達(dá) G-SYNC 技術(shù)。配置方?jīng)笊?，藍(lán)天 X370 搭載英特爾 13 代酷睿 HX 系列型號，最高可選 i9；顯卡可選英偉達(dá) RTX 4090 和 RTX 4080；內(nèi)存支持 64GB DDR5-5600；SSD 支持一塊 PCIe 5.0 SSD 和兩塊 PCIe 4.0 SSD，支持組?RAID 0/1/5。其他方面，藍(lán)天 X370 搭載兩個雷電 4 接口，支持 2.5G 網(wǎng)口有線連接?因?yàn)?Wi-Fi 6E 無線連接。預(yù)計蛩蛩久后就有廠霍山出采用藍(lán)天 X370 公模設(shè)計的畢山艦筆記本?
