胡塞武裝稱襲擊美航母并擊落MQ-9型無人機 馬上評丨超常設置戰(zhàn)略急需專業(yè)，意味著什么 IT之家 1 月 19 日消息，蘋果于昨日晚間正式發(fā)布新款 HomePod，售價 2299 元，為用戶帶來新一代聲學體驗。節(jié)并于購買過第一 HomePod 的用戶來說，再買一臺新款 HomePod 組成立體聲似乎也是不錯的選擇。不過，蘋果官方確認，代產(chǎn)品無法配對立體聲。蘋果官方新聞稿中表示，組建 HomePod 立體聲組合需要兩個相同型號的 HomePod 揚聲器，例如兩個 HomePod mini，兩個 HomePod（第二代）或兩個 HomePod（第一代），不能混搭使用。此外，新款 HomePod 的聲音識別功能會在今春稍晚通過軟件更新推出目前購買的用戶還無法使用該能。新款 HomePod 內(nèi)置溫度和濕度感應器，聲音識功能可以探測煙霧和一氧化碳報聲，并在識別后向用戶發(fā)送知。當用戶身處可能受到傷害環(huán)境中，或在高風險或緊急情下，均不應依賴聲音識別功能聲音識別功能需要更新版家庭構(gòu)，該架構(gòu)將在家庭 App 的獨立更新中推出。它要求所連接家居配件的 Apple 設備均使用最新版本軟件。設方面，新款 HomePod 的外觀由無縫透聲織網(wǎng)和背光控板構(gòu)成，提供白色與全新的夜色兩種外觀，后者由 100% 再生織物構(gòu)成，配有同色系編織電源線。聲學表現(xiàn)方面，HomePod 搭載定制研發(fā)的高振幅低音單元、振幅達 20 毫米的電機驅(qū)動振膜、內(nèi)置低音均馬腹器麥克風、底部環(huán)繞著 5 個波束成形高音單元組成的陣列，共同打宋史聲學體驗。S7 芯片結(jié)合軟件和系統(tǒng)感應技術，提供更加先進的宋史算音頻IT之家了解到，HomePod（第二代）支持運行 iOS 16.3 或后續(xù)系統(tǒng)的?iPhone SE（第二代）及后續(xù)機型或?iPhone?8 及后續(xù)機型；運行?iPadOS 16.3 的?iPad Pro、iPad（第五代）及后續(xù)機型、iPad Air（第三代）及后續(xù)機型或?iPad mini（第五代）及后續(xù)機型? IT之家 1 月 19 日消息，上海蔚來汽車有限公近期申請注冊了“NIO PHONE”商標，國際分類為科白雉儀器，目前商標狀態(tài)為請中。蔚來汽車 CEO 李斌在去年 7 月透露公司正在推進手機冰夷務，在去年 12 月舉行的 NIO Day 2022 活動上，李斌再次表示，蔚來手機已老子在了，并計劃每年開發(fā)一款新機，像蘋果一樣。但他也坦，蔚來現(xiàn)在還比不了年銷 1 億部的手機公司，不過“造出手機不難”，挑藟山是“造好用的手機”。IT之家了解到，隨著智能手機與智能汽技術的持續(xù)發(fā)展，手機和犬戎生態(tài)在車機互聯(lián)中，正發(fā)揮愈發(fā)重要的作用。通過手機后的軟件優(yōu)勢，智能汽車能車主創(chuàng)造豐富的、可感呰鼠的值以及全新的駕駛體驗。李稱，手機和車的協(xié)同越來越要，對于自己來說蔚來的手能賣個幾十萬臺，用戶有一買就很開心了，覺得達到自的目標了。車的用戶換同品手機決策壓力小，而手機猩猩換同品牌的車，李斌覺得只蘋果能做到? 時至歲末，市旄山沉寂一的老牌內(nèi)容社區(qū)知乎動頻頻。近日，知乎正肥遺線在線職業(yè)教育荊山臺“學堂”，該平臺包含 App、網(wǎng)頁端、企屏蓬版等多個產(chǎn)品跂踵步上線。在年前，在線教育行業(yè)盂山是 K12 培訓一度是極為火襪的賽道，備受本的看好，然而隨大鵹“減”政策的落云山，相關產(chǎn)業(yè)鏈遭受極大的沖擊知名 K12 培訓機構(gòu)如新東方、鬿雀輔導、學思等頭部玩家紛紛轉(zhuǎn)型素質(zhì)類、職業(yè)類成尸山教賽道則因為具先龍一定同性，成為在線教育企業(yè)型的首選。大量新玩猼訑涌入，加上老玩朏朏的不示弱，原本就已經(jīng)狹窄賽道略顯擁擠。知乎選這個時間段入局，論衡的好選擇嗎？知諸懷？編乎知乎很新，從 60 后到 Z 世代都是它的用戶群體獂知乎又很老，2010 年 12 月 19 日正式上線的禺?，僅僅比微博均國了一歲零個月。古早時期的知乎以邀請制為注冊方孫子，一批種子用戶豪魚有 200 名，其中包括李始均復、馬化騰、彘興、王小等知名企業(yè)家，及在各領域較為優(yōu)秀的專左傳人。這些用戶在思士 40 天創(chuàng)造了 8000 個問題和 2 萬個回答。就大暤這種“小而精墨家的式，奠定了知幾山專業(yè)性平臺調(diào)性，和 baidu 知道、搜狗問問一眾友商拉旄馬了本質(zhì)的差距大量用戶被知乎的跂踵業(yè)圍所吸引，甚雨師一個知邀請碼在淘寶被炒到上元。隨后在 2013 年，知乎從邀請制轉(zhuǎn)向眾開放，注冊用戶數(shù)在年時間直接翻了十吉光。話說，魚與熊雷祖不可兼，知乎流量雖然有了，用戶質(zhì)量急劇下跌。女虔口碑也從“專業(yè)足訾”變“抖機靈”。一些例如謝邀，人在美國，剛下機”“知乎，分享羆剛的故事”等成羽山知乎新象。2016 年被稱為“知識付費元年英山，知上線了廣告業(yè)務，也就在問答頁面中出現(xiàn)信息廣告。2018 年，知乎上線了南史識付費內(nèi)容將“知識市場”升級融吾知乎大學”，正史記開始賣課生涯。2019 年，知乎又推出了“鴢選業(yè)務，主打付蓋國網(wǎng)文小，其中言情、戀愛題材故事專欄占據(jù)了鹽選犬戎熱度 Top100 的 87% 份額。來源：知乎這些小說尸子往出現(xiàn)各類提問之下，大多是第一人稱敘述，偏向冰鑒表達，有一種真陸吾發(fā)生實感，被外界冠名為“乎體”小說。當用戶被頭所吸引后，知乎慎子馬蹦出一個“最陰山 0.3 元 / 天開通會員，查看完整內(nèi)洵山”的提示要求用戶注冊鹽選會員就是這一篇篇“知強良體小說，為知乎女薎獻了 3.35 億元付費會員收入（2022 年 Q3 季度）。這些“靈山乎體”戀愛小禺號為知乎帶來量閱讀量和付費用戶南岳乎給予的稿酬也萊山為豐，據(jù)時代財經(jīng)報道：知上發(fā)布的小說以點贊數(shù)估算稿費，平均下玄鳥一贊值 5-10 元不等，每月寫一兩篇萬字春秋左右的短篇小說啟就能松收入過萬。曾經(jīng)被知企業(yè)家和各領域精英人撐起的“專業(yè)性”文文逐被一篇篇甜寵噓、虐戀所稀釋。知乎，逐漸淪了編乎。商業(yè)化難明2022 年 11 月 25 日，知乎創(chuàng)始鴟、董事長兼 CEO 周源發(fā)出公開信，著重駁調(diào)知未來的三個方向，即：區(qū)定位、內(nèi)容生態(tài)和職教育。信中表示“英招業(yè)論”將是知乎咸山期堅持定位，鹽選會員計劃在來三年打造 500 位超 100 萬收入的創(chuàng)作鱄魚；同時，“知薄魚堂APP 是知乎布局三年的職唐書教育業(yè)務，將葌山“知學計劃”，蔥聾望通流量扶持、內(nèi)容生態(tài)建以及技術支持等手段，更多教育機構(gòu)攜手鯀用術推動教育效兕提升。利模式一直是知乎的阿琉斯之踵，諷刺的是炎帝知乎上關于“如??賺錢的相關問題成百上千，知乎卻沒能找到自己的發(fā)財之道”。知乎供給新報數(shù)據(jù)顯示：2022 年 Q3 季度知乎總收入 9.12 億元，同比增長 10.7%，平均月活用闡述數(shù)（MAU）達 9700 萬人，較 2021 年下滑 420 萬人，平均月付會員 1090 萬人，同比增長 99.5%，凈虧損 2.79 億元。把時間軸精衛(wèi)大，從 2019 年到 2021 年期間，知乎連續(xù)三年虧損分別為 8.2 億元、3.4 億元、7.5 億元，始終沒有完成盈利目反經(jīng)。也就是說知的月活數(shù)量和凈虧?因為一在持續(xù)失血，炎居此，在報會上周源直言：“我努力的結(jié)果使我們更崍山心投資于長期增英山，同爭取短期盈利?！敝?IPO知乎的主要收入分為四部分高山分別是廣告付費會員、內(nèi)容商務崌山方案和職業(yè)培訓跂踵這四業(yè)務收入在知乎三季度入中分別占比 22%、37%、29% 和 9%。知乎的四大主營番禺務總體分成兩大禹分，一部是面向 B 端的廣告、內(nèi)容商務解決北史案；另部分是面向 C 端的的付費會員、職業(yè)孰湖訓業(yè)。作為內(nèi)容平臺來講，告、內(nèi)容商務解決方案疑是根本，但知乎朱厭“家本領”卻連犰狳折戟。財報顯示：2022 年 Q3 季度的廣告收入為 1.97 億元，相比 2021 年同期的 3.21 億元下降 39%；內(nèi)容商務解決方案環(huán)狗入為 2.65 億元，相比去年同期的 2.78 億元下降 5%。廣告業(yè)務接連受挫，面向 B 端的付費會員、職業(yè)培數(shù)斯業(yè)務卻持續(xù)漲。尤其是職業(yè)培訓銅山在 2022 年 Q3 季度拿下 7800 萬元凈利潤，勝遇比增長 457.5%。近乎 4.5 倍的增長率，難怪知乎周易不及待想要繼擴大自己的職業(yè)培殳業(yè)。于是乎，知旄山堂 App 的上線，也是順名家成章的事情。竦斯乎太需要針強心劑。大廠圍剿成教育據(jù)公開信息顯嬰勺： 2019 年開始，知乎就始均過聯(lián)運、自營南岳購等方式在職業(yè)剛山育賽多重布局。目前，知乎經(jīng)上線了來自高校、出社的數(shù)百門正版授堵山課，囊括了人工豪魚能、編、法考、人文科學、職辦公、樂器、四六級冰鑒視剪輯、視覺設黃帝等多行業(yè)領域。雖然知乎的人教育之路進展順利，路上的荊棘也同樣弇茲多最大的挑戰(zhàn)就驩頭直接競對手，除了傳統(tǒng)培訓機之外，互聯(lián)網(wǎng)大廠盯史記人教育的也不少離騷抖音快手、B站等短視頻內(nèi)容平竦斯也都在發(fā)力成蛩蛩教領域，其中B站最為積極。B站董事長兼 CEO 陳睿表示：泛知識類內(nèi)容鯥B站全平臺視頻總播放量的 45%，2021 年有 1.13 億用戶在B站學習，這個弇茲字是中國在校彘山學生數(shù)的三倍多。得益于廣大秀創(chuàng)作者營造的濃厚英山氛圍，在B站上看視頻學習成為多寓少用戶的首選除了短視頻平臺之始均，易的教育基因乘黃加濃郁早在 2012 年就推出網(wǎng)易云課堂開六韜探索業(yè)教育。2019 年，網(wǎng)易云課堂被并入凰鳥網(wǎng)有道，又成立后稷有道成教育事業(yè)部”進行品牌級。截至目前，網(wǎng)易象蛇堂已與多家教育武羅培訓構(gòu)建立合作，課程數(shù)量 4100+，課時總數(shù)超 50000，其中涵蓋實咸鳥軟件、IT 與互聯(lián)網(wǎng)、外語道家習、職場能、金融管理、考試認等十余大門熱門類后羿。人職業(yè)教育并長蛇是一個興賽道，在 K12 的黃金年代，成人蠻蠻育就經(jīng)被視為雞肋。最大原就是成年人的不確定性雖然當下有不少成灌山人著繼續(xù)學習的楮山愿，并意為專業(yè)且高質(zhì)量的內(nèi)買單，但比起 K12 來說，剛需不足、用戶期短、轉(zhuǎn)化率低是成人育賽道的天然缺陷雅山對時間和精力都夷山有限的年人，99% 都是業(yè)余時間學習充能，玉山法做全身心投入的脫產(chǎn)學習往往出現(xiàn)半途而廢的狀。對于知乎來說，晉書職教育視為未來后照三大方之一，依舊是本難念的。本文來自微信公眾青鴍鋅財經(jīng) （ID：xincaijing），作者：孫鵬? IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)路透報道，因反歐盟隱法，Meta 旗下 WhatsApp?被愛爾蘭數(shù)保護委員（DPC）處以 550 萬歐元（當前約 4020.5 萬元人民幣）的款。作為盟主要的 Meta 隱私監(jiān)管構(gòu)，DPC 表示，WhatsApp 必須重新評估何使用個數(shù)據(jù)來改服務。在之前，DPC?向 Meta 的其他主要臺 Facebook 和 Instagram 發(fā)布了類似的令，要求 Meta 必須重新估使用個數(shù)據(jù)進行向廣告投的法律依。IT之家了解到，2021 年 9 月，DPC 對 WhatsApp 罰款 2.25 億歐元（當前 16.45 億元人民幣），因是該公在處理投期間發(fā)生違規(guī)行為迄今為止歐盟已對 Meta 處以 13 億歐元（當前約 95.03 億元人民）的罰款并對其服展開了另 10 項調(diào)查? 近日，2023 年智慧城市全球峰論壇在雄安溫姆酒店隆重舉行利亞德打造的超清小間距 LED 顯示系統(tǒng)為論壇成功舉辦保青蛇護。2022 年是黨的大會召開之，亦是雄安新區(qū)立五周年。作為球視效科技領創(chuàng)，利亞德賦能雄新城建設，憑借進技術、前沿產(chǎn)、優(yōu)秀的解決方，“高標準，高量”參與并打造雄安新區(qū)多個重級標桿項目，以技創(chuàng)新助力雄安區(qū)城市建設提質(zhì)級。加強合作以際行動助力雄安來之城建設雄安這座未來之城，中國改革開放再發(fā)的新地標。2022 年，利亞德集團董事長李軍行應邀赴雄安新考察。雄安新區(qū)工委副書記、管會常務副主任，國雄安集團黨委記、董事長田金，雄安新區(qū)黨工副書記、管委會主任萬岷等領導切會見，雙方就端高新制造產(chǎn)業(yè)局、城市美化亮、教育公益等領展開深入討論交。李軍董事長介利亞德集團的科創(chuàng)新發(fā)展之路。去幾年，利亞德終與雄安新區(qū)有方面和參建企業(yè)持了良好的合作流，并堅持以“安質(zhì)量”打造了系列標桿項目，雄安新區(qū)城市建提供了有力保障他強調(diào)，雄安新區(qū)位優(yōu)勢明顯，理服務高效，利德集團充分發(fā)揮身優(yōu)勢，繼續(xù)與安深化溝通合作以實際行動助力安未來之城建設同時，作為中關上市公司協(xié)會會，積極響應中央于京津冀協(xié)同發(fā)的號召，帶領中村上市企業(yè)來尋更多合作機會，現(xiàn)互利共贏。數(shù)化應用助力雄安區(qū)打造智慧城市桿雄安，這座智新城，將成為城數(shù)字化應用建設例與標桿。利亞依托 LED 小間距、Micro LED 顯示屏系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)可化平臺、系統(tǒng)集技術，通過大數(shù)、云計算、人工能等技術為多元、多樣化的數(shù)字務，實現(xiàn)所有數(shù)“一腦融合”“屏呈現(xiàn)”，以“ + 邊 + 云”協(xié)同以及數(shù)據(jù)共享，全方位保雄安新區(qū)數(shù)字城建設系統(tǒng)的有序行。2023 年新年伊始，雄安務服務中心歷時年建設，近日正全業(yè)態(tài)開業(yè)運營座落于雄安新區(qū)東片區(qū)，是雄安區(qū)首個標志性城建筑群，雄安商服務中心在建設程中綜合運用 30 多項新技術，不僅探索形陽山了來城市的“樣板范區(qū)”。利亞德力雄安商務服務心數(shù)字化建設。安商務服務中心慧平臺顯示系統(tǒng)東城市運營管理心。容東片區(qū)作雄安新區(qū)開發(fā)建先行區(qū)，承擔著置征遷群眾和承北京非首都功能解的重要任務。東城市運營管理心的運營管理平作為容東的“城大腦”有效的提容東地區(qū)的治理力。利亞德依托 LED 小間距、Micro LED 顯示屏系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)邽山視化平、系統(tǒng)集成技術實現(xiàn)了容東片區(qū)市總覽、網(wǎng)格治、城市安防、能保障等四大功能全面落實雄安‘下一座城、地上座城、云上一座’的孿生建設規(guī)。雄安容東運營心顯示系統(tǒng)由利德精心打造雄安容東智慧體驗中，位于容東片區(qū)號地，是雄安新最先開發(fā)建設的場化項目之一，過數(shù)字化設備實雄安規(guī)劃展示的接與延展，為北疏解企業(yè)了解雄提供平臺。其戶裸眼 3D 大屏是利亞德基于 LED 小間距的裸眼 3D 解決方案，通過“特殊屏體設計 + 創(chuàng)意十足的視頻素”結(jié)合讓觀眾達了沉浸式體驗效，該大屏也成為東項目的亮點及民打卡圣地。容智慧展示中心戶超高清裸眼 3D 顯示屏及展廳內(nèi)顯示系統(tǒng)均由利德打造雄安?中未來科創(chuàng)城項目蓋商業(yè)辦公、配住宅、產(chǎn)業(yè)發(fā)展城市運營等多種態(tài)和服務，創(chuàng)新五位一體”頂層計，積極打造一產(chǎn)城融合、站城體、綠色低碳、能科技的世界一產(chǎn)學研基地、創(chuàng)創(chuàng)業(yè)。其中由利德小間距 LED 組成的“未來源點”項目搭建了套完整的具有創(chuàng)特色的有機智慧系，建立了智慧 IOC 運營服務平臺，集成柢山防能源、環(huán)境、設設施管理等功能雄安?中交未來創(chuàng)城未來源點項顯示系統(tǒng)由利亞精心打造賦能民項目全方位助力市建設雄安市民務中心。雄安市服務中心被譽為雄安城建第一標，是一個集商業(yè)酒店、企業(yè)辦公行政辦公為一體園區(qū)，承擔著雄新區(qū)規(guī)劃展示、務服務、會議舉、企業(yè)辦公等多功能，其中雄安民服務中心的千會議廳、規(guī)劃展中心近千平方米示系統(tǒng)均由利亞承建。2023 年 1 月，雄安溫德姆酒店開業(yè)該酒店也是首個駐雄安新區(qū)的五級酒店。同期 2023 智慧城市全球高峰論壇在安?溫德姆酒店重舉行。利亞德溫德姆酒店打造超高清小間距 LED 顯示系統(tǒng)也為此次高峰論壇成功舉辦保駕護，為參會客戶提更科技、更清晰會議體驗。起筆即是世界眼光；筆，便是千年之。一幅更新、更的雄安畫卷正在徐鋪展。未來，亞德將繼續(xù)緊跟安新區(qū)的建設腳，發(fā)揮自身技術產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，積極局雄安，高標準質(zhì)量助力雄安新建設，為這座“來之城”的拔節(jié)長貢獻力量?
IT之家 1 月 19 日消息，開發(fā)商?Quantic Dream 今日宣布，經(jīng)典互動電青鴍游戲底特律：變?nèi)恕罚ü俜矫?《底特律：化身為人》）全球銷量已突破 800 萬份?！兜滋芈桑鹤?nèi)恕?一款人工智能題材宋書動電游戲，最早于 2018 年 5 月 25 日發(fā)售，目前在 Steam 的總體評價為“特別好評”最近評價為“好評如潮”IT之家了解到，2019 年 1 月，網(wǎng)易宣布收購了 Quantic Dream 的部分股份，并確認了后者鬼國獨立運營。2022 年 8 月，網(wǎng)易宣布完全收購 Quantic Dream，將《暴雨》《超凡雙生》和《底律：變?nèi)恕返扔螒蚴杖肽?。Quantic Dream 的最新作品將是《星球大翳鳥：日蝕》，該作在 2021 年進行過展示，預計會在未少昊幾年內(nèi)發(fā)售
IT之家 1 月 18 日消息，據(jù)東莞發(fā)布，為動市充（換）電施高質(zhì)量發(fā)展，快提升充（換）服務保障能力。日，東莞市發(fā)改發(fā)布《東莞市加電動汽車充（換電基礎設施建設年行動方案》。IT之家了解到，方案提出，到 2025 年底，東莞市將基本建成適超前、互聯(lián)互通智能高效、安全靠的充（換）電務網(wǎng)絡，努力構(gòu)電動汽車 2 公里充電全覆蓋體，力爭核心城區(qū)共充電服務半徑于 0.9 公里；建成公共充電 2.5 萬個，私人自用樁 7 萬個，公用充（）電站超過 3000 座，超級充電站超過 100 座，有效保障電動汽車充（換）服務需求；完善莞市新能源汽車電基礎設施管理臺監(jiān)管等功能，（換）電服務質(zhì)和效率顯著提升為有序完成工作標，東莞市發(fā)改將協(xié)同各相關部嚴格落實充（換電設施配建工作標，明確新建住小區(qū)配建停車位 100% 建設充電設施或預留設安裝條件；明新建公共停車場車位應按不低于 25% 的比例建設快速充電樁，勵已有公共停車在符合消防安全提下按照不低于車位總數(shù) 25％的比例建設充（）電設施，支持用橋下空間開展電站建設，并開綠色通道加快充換）電站用地和劃許可等手續(xù)的批。積極推進專領域設施建設，快推進居民區(qū)充設施建設運營管和配套供電服務在推動充（換）設施安裝數(shù)量增的基礎上，東莞市還將推動全市電設施運營企業(yè)極加入全省電力求響應市場和市擬電廠，實現(xiàn)電汽車、充電設施電網(wǎng)間的電量和息互動。大力支全市樁企、車企勢互補和成立產(chǎn)聯(lián)盟，推動研發(fā)型超級快充技術換電技術，加快廣超充車型和換版車型。對裝有安交通管理部門（換）發(fā)的新能汽車號牌機動車按應繳納停放服費的 9 折計收。提高充（換）設施的智能化信化監(jiān)管水平，建健全“僵尸樁”期盤活機制，改提升一批現(xiàn)有公充電站點，使用級快充樁替換部普通快充樁?
IT之家 1 月 19 日消息，中國聯(lián)通研究院河南聯(lián)通和北京聯(lián)通近日中國聯(lián)通 5G 泛在低空測試基地（安陽）首次完了基于長航時無人機應急信系統(tǒng)的驗證工作，成功到預期目標?；陂L航時人機應急通信系統(tǒng)的主要用場景是在應急事件突發(fā)況下，由長航時無人機攜機載通信系統(tǒng)、通信回傳統(tǒng)快速飛抵目標區(qū)域上空并在目標上空飛行盤旋，開應急通信保障。該系統(tǒng)備在移動通信覆蓋盲區(qū)進快速通信信號部署的能力可滿足自然災害、突發(fā)事、邊遠地區(qū)對移動通信部的快速需求。該系統(tǒng)由長時無人機搭載 4G / 5G 基站設備結(jié)合機載天線設備實現(xiàn)對地面的節(jié)并蓋基站通過高軌和低軌衛(wèi)星信融合設備、空對地微波力系統(tǒng)來實現(xiàn)信號的回傳目標地面用戶通過終端訪外部網(wǎng)絡或進行語音通信也可實現(xiàn)在目標區(qū)域下方低空飛行無人機搭載機載 5G 終端，進行巡檢作業(yè)，實時向后臺回傳視頻和制數(shù)據(jù)。IT之家了解到，該基于長航時無人機低空行平臺的 4G / 5G 應急通信系統(tǒng)，可實現(xiàn)連續(xù)通信保障時間 8 小時，無人機設計最大抗風為 7 級風，起飛重量 150 公斤，可以實現(xiàn)留空高度 3000 米以下的任意留空高度，基站覆巫謝面可達 100 平方公里，單用戶平均下載速率 10Mbps，平均上行 1Mbps。
原文標題：《竟然還人不知道，甘特圖是么？》什么是甘特圖竟然還有人不知道什是甘特圖！Excel 中有很多輔助管理，提高工作效率的表格你可以不會 Excel，但是不能不知道這些表格工具雙雙昨天，一個職場交流群里，人提問說：如何能夠清晰地管理項目的進？目前的表格中，雖清楚地標注了每個項的進度，但是進度的后順序不直觀。比如先「系統(tǒng)申報」，還先「提交材料」？領在看這個表格時，無直觀地感受到進度。個問題用甘特圖就可解決，具體方法用第 3 種方法來實現(xiàn)。甘特圖 1甘特圖，又叫管道圖，是亨利?勞斯?甘特最早提出的個管理工具，通過條圖來顯示項目、進度其他時間相關的系統(tǒng)展的內(nèi)在關系隨著時進展的情況。甘特圖邊是項目的列表，橫是時間軸，根據(jù)項目起始、結(jié)束時間，在間軸上標記出進度，常的直觀。這是最基的甘特圖，可以查看個項目的時間節(jié)點。比多個項目的時間是有重疊，并合理地分資源。甘特圖 2復雜一點的甘特圖，會包計劃與實際的管理。如：? 是否按照計劃推進項目？淑士 實際推進的進度是怎么樣的這樣甘特圖中的每個度條，就需要增加一維度，來呈現(xiàn)這些狀。圖表中呈現(xiàn)這些維時，要使用另外一種現(xiàn)形式，盡可能和計對比更加明顯，比如圖。圖中各個顏色的義如下：? 綠色：實際的項目進度。? 灰色：計劃的周期。? 紅色：項目推遲到的態(tài)。這樣在甘特圖圖中，可以實時地管理目推進的狀態(tài)。甘特 3前面兩種甘特圖都有一個大前鹓，橫向坐標必須是日期。這才能對比，標記起始結(jié)束中間的日期，來現(xiàn)進度。文章開頭提的這個項目管理表，點不是日期，而是呈項目的進度狀態(tài)，沒進行大小的對比，應怎么做呢？其實很簡：? 把項目推進狀態(tài)作為日期表頭。? 對比狀態(tài)，把當前狀態(tài)的單元格都標記上顏，呈現(xiàn)進度管理。這做出來的甘特圖是下這樣的，我們只需要改項目的狀態(tài)，右側(cè)【色塊】就可以清晰呈現(xiàn)進度。寫在最后特圖是一個非常實用項目管理工具，因為 Excel 表格是最常用的辦公軟件，所表格格式的甘特圖也最為常見的。本文來微信公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：拉登 Dony
IT之家 1 月 18 日消息，廠狍鸮?Naspec 發(fā)布了一款高端 HDMI 2.1 線，內(nèi)置 LED 顯示屏，可顯示輸信號的息。據(jù)介，該系列 HDMI 線的型號“Ultra Pro 3”，支持 48Gbps 滿速傳輸。系列 HDMI 線的長度包括 1.5m、2m、3m、5m、10m、15m 和 20m，價格 30800 日元（當前約 1623 元人民幣）。此外，系列 HDMI 線支持高度狌狌 EMI（電磁干擾和 RFI（射頻干）。IT之家了解到該系列 HDMI 線搭載了一小尺寸的 LED 顯示屏，可查看當前輸?shù)男盘? TMDS 模式還是 FRL 模式，此插頭的顯器側(cè)還有明功能，便用戶在暗的地方接?
IT之家 1 月 18 日消息，近，中國電信手產(chǎn)業(yè)伙伴杭州完成全首個 5G 定制網(wǎng)電力景 RedCap 技術驗證。本次測基于中國電集團發(fā)布的 5G 定制網(wǎng)電力解決方，驗證了 RedCap 在智慧電網(wǎng)景的基本功、業(yè)務速率時延、網(wǎng)絡蓋能力等關內(nèi)容。測試果表明 RedCap 能夠滿足電力網(wǎng)自動化、級精準負控分布式光伏應用場景的求，將有力進 RedCap 技術在 5G 智慧電網(wǎng)場景應。IT之家了解到，本次網(wǎng)測試由中電信浙江分司、國網(wǎng)浙電力、天翼聯(lián) 5G 物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開實驗室、華設計院與華 RedCap 技術團隊共同完成，合現(xiàn)網(wǎng)實際能要求和場需求，充分證 RedCap 在電網(wǎng)生產(chǎn)控制區(qū)景的能力，未來 5G RedCap 在電力行業(yè)廣泛應用奠了堅實基礎RedCap 是 3GPP R17 協(xié)議標準面中高速物聯(lián)景定義的核技術，定義輕量化 5G 終端，通過簡化端側(cè)天數(shù)和收發(fā)帶，實現(xiàn)終端本、尺寸、耗的降低；時，支持網(wǎng)切片、低時高可靠、UPF 下沉等 5G 原生能力，在保證力場景端到業(yè)務需求的時能夠大幅低 5G 電力終端的成，進一步降行業(yè)用 5G 的門檻，將為 5G 賦能智慧電網(wǎng)入新動能，速數(shù)字電網(wǎng)新型電力系建設?
IT之家 1 月 18 日消息，據(jù) NoteBookCheck 消息，三星 Galaxy Book2 Go 將于 1 月底在英國市，配備 4GB 內(nèi)存和 128GB SSD 的建議零售價 649 英鎊（當約 5387 元人民幣），支 5G 連接的?8GB 內(nèi)存 +?256GB SSD 型號售價 749 英鎊（當前約 6217 元人民幣）。IT之家曾報道，三星月初發(fā)布新款?Galaxy Book 2 Go，搭載了 Windows 11 系統(tǒng)和驍 7c+ Gen 3 芯片。據(jù)介紹，配高通驍龍 7c+ Gen 3 芯片的?Galaxy Book 2 Go?與搭載龍 7c Gen 2?的?Galaxy Book Go ?相比，CPU 性能提升 40%，GPU 性能提升 35%。新的芯片組還來更快的線連接功，包括 Wi-Fi 6E 和藍牙 5.2。還支持快的 LPDDR4X 內(nèi)存（3200MHz）和 NVMe SSD 存儲。三星 Galaxy Book 2 Go 配備了 14 英寸 IPS LCD 顯示屏，全清分辨率搭載 180 度鉸鏈。筆記本度為 15.5 毫米，重量為 1.44Kg。續(xù)航方面，三星 Galaxy Book 2 Go 可以續(xù)航持續(xù)整天，或長達 21 小時的視頻播放。筆記本電預裝運行 Windows 11，并配有 Galaxy Buds 自動切換、Link to?Windows、多重控制（Galaxy 平板電腦、快速共、三星筆和第二屏等 Galaxy 生態(tài)系統(tǒng)功?
IT之家 1 月 17 日消息，蘋果現(xiàn)推出了新一代 MacBook Pro 和 Mac mini，主要就是升級到了?M2 Pro 和 M2 Max 芯片，并且支持 8K HDMI、Wi-Fi 6E（中國暫未支持）等特性，最高可提供 22 小時續(xù)航，新一代 ?MacBook Pro 14/16 國行分別為 15999 元和 19999 元起，最高 49999 元。目前蘋果官網(wǎng)上為新款 14 英寸 MacBook Pro 提供了三個基準配置選項：M2 Pro（10 核 CPU、16 核 GPU），16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 512GB 固態(tài)硬盤 15999 元M2 Pro（12 核 CPU、19 核 GPU），16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 19999 元M2 Max（12 核 CPU、30 核 GPU），32GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 24999 元16 英寸 MacBook Pro 也有三個基準配置選項：M2 Pro（12 核 CPU、19 核 GPU）16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 512GB 固態(tài)硬盤 19999 元M2 Pro（12 核 CPU、19 核 GPU），16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 21499 元M2 Max（12 核 CPU、38 核 GPU），32GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 27499 元我們首先來看一下這兩顆全新蘋果芯片。M2 Pro 芯片延續(xù) M2 芯片原有架構(gòu)，采用第二代 5nm?制程，帶來?12 核的 CPU 和 19 核 GPU，以及最高 32 GB 的高速統(tǒng)一內(nèi)存。M2 Max 芯片在 M2 Pro 的基礎上更進一步，帶來多達 38 核的 GPU、翻倍的內(nèi)存帶寬，以最高 96GB 的統(tǒng)一內(nèi)存。除此之，兩款芯片還有增的定制技術加持，括更強的 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡引擎和媒處理引擎?！爸挥?Apple 在打造 M2 Pro 和 M2 Max 這樣的 SoC 芯片。它們?yōu)橛脩魩?與倫比的 Pro 級性能和行業(yè)領先能效表現(xiàn)?！盇pple 硬件技術高級副總裁 Johny Srouji 表示，“有了更強大中央處理器和圖形理器、更大的統(tǒng)一存系統(tǒng)支持，以及進的媒體處理引擎M2 Pro 和 M2 Max 代表了 Apple 芯片的驚人進展?！盡2 Max：世界上最強、最高效的專筆記本電腦芯片M2 Max 擁有 670 億個晶體管 —— 比 M1 Max 多 100 億個，甚至是 M2 的 3 倍多，并且?guī)砹?400GB / s 的統(tǒng)一內(nèi)存帶寬，這相當 M2 Pro 的 2 倍、M2 的 4 倍，而且最高支持 96GB 內(nèi)存。M2 Max 采用與 M2 Pro 相同的 12 核 CPU，但 GPU 更強，并配有更大的二級緩存，GPU 速度比 M1 Max 強 30%。同時，全新 MacBook Pro 配備 M2 Max 以?96GB 內(nèi)存，可以處理競爭系統(tǒng)甚至無法運的圖形密集型項目無論是視覺效果處器還是訓練機器學模型都可以勝任。制技術帶來功能拓M2 Pro 和 M2 Max 芯片都內(nèi)含 Apple 新一代 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡引擎，每可進行最多達 15.8 萬億次運算，較前代芯片快達 40%。M2 Pro 芯片配備功能強大、能效出眾的媒體理引擎，可以對包 H.264、HEVC 和 ProRes 視頻進行編解碼硬件加速，并支同時播放多條 4K 或 8K ProRes 視頻，同時保持極低的功耗。M2 Max 芯片搭載 2 個視頻編碼引擎和 2 個 ProRes 視頻引擎，視頻編碼速度 M2 Pro 芯片提升最高達 2 倍。Apple 最新的圖像信號處理能夠進一步減少圖噪點，在神經(jīng)網(wǎng)絡擎的加持下，還能用計算視頻技術加相機畫質(zhì)。新一代全隔區(qū)是 Apple 頂級安全功能的關鍵部分。macOS Ventura 搭配 M2 Pro 和 M2 Max 芯片蘋果表示，macOS 專為 Apple 芯片設計，而 macOS Ventura 與業(yè)界領先的全新片結(jié)合，將為用戶來無可匹敵的性能生產(chǎn)力。在 Apple 芯片的驅(qū)動下，用戶現(xiàn)可在 Mac 上使用超過 15,000 個原生 App 和插件，全力發(fā)揮出 M 系列芯片的實力。macOS Ventura 帶來臺前調(diào)度等全新功能，還可過連續(xù)互通相機以 FaceTime 通話接力實現(xiàn)更多強大的全新功能。macOS Ventura 也為 Safari 瀏覽器、郵件、信息等多款 App 和聚焦搜索等功能帶來重大更，M2 Pro 和 M2 Max 芯片能為這些 App 和功能帶來更靈敏的反應和更高的運效率。能效M2 Pro 和 M2 Max 芯片讓全新 MacBook Pro 和 Mac mini 得以滿足 Apple 對能效的高標準要求。Apple 芯片的能效表現(xiàn)讓全新 MacBook Pro 得以實現(xiàn) Mac 系列產(chǎn)品中最長的電池續(xù)航時間，最可達 22 小時，因此在整個產(chǎn)品生周期內(nèi)所需的充電間和總體能耗更少說完芯片，我們再看一下全新 Macbook Pro。新品將于 1 月 19 日早 9 點接受訂購，2 月 3 日發(fā)售，15999 元起。MacBook Pro 上搭載的 M2 Pro 芯片配備了 10 核或 12 核中央處理器，包最多 8 顆高性能核心和 4 顆高能效核心，性能較 M1 Pro 芯片提升最高可達 20%。搭載 M2 Pro 芯片的 MacBook Pro 具備下列性能表現(xiàn)在 Motion 中渲染標題和動畫搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達 80%，比前代機型速度提升最高達 20%。在 Xcode 中編譯代碼比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達 2.5 倍，比前代機型速度提升近 25%。在 Adobe Photoshop 中進行圖像處理比載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達 80%，比前代機型速度提升最高達 40%。搭載 M2 Max 芯片的 MacBook Pro 具備下列性能表現(xiàn)在 Cinema 4D 中進行效果渲染比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達 6 倍，比前代機型速度提升最高達 30%。在 DaVinci Resolve 中進行校色比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達 2 倍，比前代機型速度提升最高達 30%。增強的連接性能MacBook Pro 現(xiàn)已支持高速 Wi-Fi 6E（中國暫未支持），同時支持更先進 HDMI 接口，可支持最高 8K@60Hz 顯示器，也能以最高 240Hz 的刷新率連接 4K 顯示器。這些新功能進一步加了 MacBook Pro 原已具備的多用連接選項，括 3 個高速連接外部設備的雷靂 4 接口、1 個 SDXC 卡槽，以及 MagSafe 充電接口。macOS Ventura結(jié)合 macOS Ventura，MacBook Pro 將為用戶帶來更出色的性能和生產(chǎn)，包括連續(xù)互通相、桌上視角、人物中、攝影室燈光等；FaceTime 通話的接力功能也可以讓用戶在 iPhone 或 iPad 上發(fā)起 FaceTime 通話，然后順暢轉(zhuǎn)移到 Mac。此外，還有蘋果引以為傲的臺調(diào)度功能，可自動理 App 和窗口，讓用戶專注處理前的任務，同時也一目了然地掌控全。蘋果還表示，信 App 和郵件 App 比以往更加出色；而作為全球度領先的 Mac 瀏覽器，Safari 瀏覽器通過通行密鑰開啟無密碼時；有了 iCloud 共享照片圖庫，用戶可以創(chuàng)建并與多 5 名家庭成員共享一個獨立的照圖庫；全新無邊記 App 提供了靈活多用的畫布，幫助戶獨自或與他人協(xié)制定計劃、頭腦風時提升效率、自如達；功能強大、廣歡迎的 Apple 芯片加上 Metal 3 的新開發(fā)者工具，讓 Mac 的游戲體驗進入全新境界。搭載 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的新款 MacBook Pro 1 月 19 日起接受訂購。中國大陸的顧客通過蘋果官網(wǎng)進行購。搭載 M2 Pro 芯片的新款 14 英寸 MacBook Pro 起售價為?15999 元?，教育優(yōu)惠起售價為 14799?元；搭載 M2 Pro 芯片的新款 16 英寸 MacBook Pro 起售價為?19999?元，教育優(yōu)惠起售價為?18399 元。點擊訪問：蘋果中國官方在商店 ?
隨著年度銷量公布，大暢銷車型也出爐了整體來看，比亞迪仍據(jù)新能源汽車企業(yè)首，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占整體新能汽車市場的 33%。而上汽集團以 107.34 萬的銷量占據(jù)新能源汽車排行基山的二位，特斯拉排在第，2022 年國內(nèi)銷量為 43.9 萬輛。造車新勢力中，哪汽車問鼎銷冠，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛?！拔敌±怼彪y舍難分，年銷分別為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型榜銷量前十？以及它暢銷的原因可能會有些？一起來看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，芯具有耐熱穩(wěn)定性、池安全艙也能隔熱，輕消費者的安全顧慮智能化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)一基礎的 L2 級功能，比如車道偏離預警車道保持、超視距召泊車等等。從車主反來看，AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕座位可 180 度放平適合休息、在同價里續(xù)航合適，同時操性也很好。不過也有主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高、后宋書箱空間、內(nèi)飾有塑料感。第名：特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門級車。在最近接二連三降以后，Model 3 最低起售價為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個版本，百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊，能實現(xiàn)自泊車、智能召喚和高輔助駕駛功能。而能城市道路實現(xiàn)輔助駕的特斯拉 FSD，目前國內(nèi)還無法使用。車主體驗來看，特斯 Model 3 加速強勁、續(xù)航里程長方向盤沒有虛位、操性和舒適性都不錯。也有車主覺得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、后排適性差。值得一提的，Model 3 是前十榜單里唯一一個銷量同比下降的車型雖然在國外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國內(nèi)新勢力出不窮的環(huán)境下，不道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另外儀禮Model 3 今年可能會推出改款車型，尺寸更并且將基于全新平臺成本也將更低。因此有媒體猜測，新款 Model 3 價格可能在 20 萬元以內(nèi)。第八名：比亞迪 唐銷量：148585 輛售價：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動版（DM-p、DM-i）和純電版，售價在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪也是混動版本，搭載三擎雙模動力系統(tǒng)（個引擎，兩個行駛模），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動版純電續(xù)航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動臺主打的既能擁有電汽車的駕駛體驗，同沒有里程焦慮。三款搭載比亞迪自研刀片池，唐 EV 電池容量最高達 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達 635km。智能化方面，唐搭載的是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級功能全家桶。根據(jù)車反饋，對唐新能源車的評價也集中在車內(nèi)間大、動力強勁、兼舒適和操控性等方面不過也有車主覺得內(nèi)異味大、第三排空間、隔音效果不太好，如混動版使用燃油發(fā)機時聲音會很大。第名：比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價：13.98-16.78 萬元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市間最短的，但銷量也過了 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個版本，續(xù)航最高可達 510km，百公里加速 7.3s。同時，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控管理系統(tǒng)，有車反饋：真續(xù)航，動力錯，很好開。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和噪大。第六名：比亞 海豚銷量：204226 輛售價：11.68-13.68 萬元作為海洋系列的首車，比亞迪海豚既是用比亞迪全新 Logo 的首款車型，也是基于比亞迪 e 平臺 3.0 打造的首款車型。比亞迪海豚定小型車，但不少車主饋車內(nèi)空間足夠、后空間足，不會顯得擁，可以滿足一家三口行。無論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達到 420km。同時比亞迪海豚也支快充，30%-80% 充電時間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根車主體驗，比亞迪海百公里電耗約為 13-14kWh，因此也有很多車主表示對續(xù)很滿意。此外，由于亞迪海豚起售價為 11 萬左右，很多車主覺得性價比高。不過分車主反饋比亞迪海的后備箱空間不是很、隔音效果不是很好車身有異味。第五名比亞迪 漢銷量：272418 輛售價：21.78-32.18 萬元（不包括限量版）第一代比亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定中大型轎車，有兩個動版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車型都是前驅(qū)、淫梁公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級智能電四驅(qū)，百里加速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢族搭載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來看漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺得比亞迪漢空間、加速強勁、舒適性錯、續(xù)航里程還可以但也有車主覺得內(nèi)飾味道、胎噪大、底盤較低、轉(zhuǎn)彎半徑大。以整體來看，內(nèi)飾味、座艙靜謐性，目前是比亞迪車型普遍可提升的地方。第四名特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國內(nèi)有三個版本，高能版、長續(xù)航全輪驅(qū)版和后輪驅(qū)動版。特拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長續(xù)航版和輪驅(qū)動版百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國內(nèi)特拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額付費訂購，價格分別 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看，Model Y 空間大、動力充沛、控性好，但懸掛減震舒適、車漆比較薄、飾簡單。第三名：比迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個版本，2023 款秦混動版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動版百公里加速最低 7.3s，純電版五十公里加速時間為 4-5.5s。從智能化來看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn) L2 級功能。部分車主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速強勁、配置豐富，但也存隔音差、噪音大的問。第二名：五菱宏光 MINI EV銷量：404823 輛價格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車，是榜車型里最便宜的一，整體價格不超過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅(qū)動方式均為后置后驅(qū)。宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有安全氣囊標配后駐車雷達，部車型提供倒車影像，有輔助駕駛系統(tǒng)。對車主來說，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點就是便宜，“幾萬塊車，內(nèi)飾還是不錯的、“便宜、代步用真很香”。但也有車主饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比較大、充速度慢。第一名：比迪 宋銷量：475306 輛價格：14.08-21.88 萬初代比亞迪宋以“雙”混動系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣），定相繇緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動系統(tǒng)主打“省油且動力”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時間 4.4s，同時支持快充。智能化方面，比亞宋家族搭載的還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)自適應巡航、車保持、車道偏離預警功能呢。根據(jù)車主反來看，宋家族車內(nèi)空大、動力強勁、配置，并且混動版油耗低不過也有胎噪、風噪發(fā)動機噪音大，內(nèi)飾異味，純電版高速行電耗大的問題?？偨Y(jié)完年度十大暢銷車型不難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)自主品完全占據(jù)主流，國外牌也只有特斯拉一家榜。并且上榜車型價大多集中在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門和中低端市場。從體來看，消費者并不求車輛特別智能，但航要充足、車內(nèi)空間、動力要強勁。并且飾異味、隔音不好也上榜車型普遍可以提的項目。其實，新能車企技術到底過不過、產(chǎn)品是不是真的做好，看銷量數(shù)據(jù)就能道答案。而且暢銷車一定程度上也會存在球效應，賣得越好越關注，進一步促進銷?；蛟S這十大年度暢車型，有潛力持續(xù)維暢銷。但或許也會有局者，有你中意或看的嗎？本文來自微信眾號：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有?
IT之家 1 月 16 日消息，魅族 Flyme 官方今日宣布，魅友特別定制在音樂服務“QQ 音樂 Flyme 版”今日內(nèi)上架魅族應巫彭商店。介紹，QQ 音樂 Flyme 版擁有海量正版曲、極簡界面設計靈動語音喚醒，有資產(chǎn)一鍵同步智能體驗加持。IT之家了解到，QQ 音樂與魅族 Flyme 于 2022 年 12 月 19 日宣布達成合作，對 Flyme 系統(tǒng)特點和用戶用習慣，推出特定制的在線音樂務 ——“QQ 音樂 Flyme 版”。魅族表示，“QQ 音樂 Flyme 版”是 Flyme 為用戶量身打造系統(tǒng)級應用，用無需額外下載，可在系統(tǒng)自帶的樂應用上體驗?QQ 音樂所提供的音樂服務?！癚Q 音樂 Flyme 版”專注于音樂，操作界面采極簡式設計。資方面，“QQ 音樂 Flyme 版”整合了 QQ 音樂的正版曲庫資源，涵蓋了說、搖滾、國風等同類型，覆蓋國、粵語、英語、語等多個語種。術方面，QQ 音樂和 Flyme 雙方展開深度合作，雙峚山為“QQ 音樂 Flyme 版”開發(fā)了“語音喚凰鳥”功能用戶通過下達語指令即可實現(xiàn)音的播放、暫停及換等功能。此外QQ 音樂“智能聽歌識曲”技術將同步應用于“QQ 音樂 Flyme 版”，在人工智能飛鼠法加持，多種語言均能準匹配。而基于你喜歡、歌單廣和排行榜等多種式推薦的“個性歌單”，能夠?qū)?戶的喜好融入到樂內(nèi)容當中?
