暴力健身，成中產(chǎn)的“下班剛需” 新郎弟弟跟伴娘玩跳繩結(jié)果虛晃一槍 IT之家 1 月 14 日消息，市場(chǎng)研究公司 NDP Group 公布了 2022 年度十大暢銷游戲榜單，其中動(dòng)視暴雪《使命召喚：現(xiàn)代戰(zhàn) 2》（Call of Duty: Modern Warfare 2）問(wèn)鼎寶座。IT之家附完整榜單：《使命召喚：現(xiàn)代戰(zhàn) 2》（2022）（Call of Duty: Modern Warfare 2）--來(lái)自于動(dòng)視暴雪《艾爾登法環(huán)》（Elden Ring）--來(lái)自萬(wàn)代南夢(mèng)宮娛樂(lè)公司《麥登橄欖球 23》（Madden NFL 23）--來(lái)自于 EA《戰(zhàn)神：諸神黃昏》（God of War: Ragnarok）--來(lái)自于索尼，圣塔莫尼卡作室開(kāi)發(fā)《樂(lè)高星球戰(zhàn)：天行者傳奇》（LEGO Star Wars: The Skywalker）--來(lái)自于華納兄弟《寶可夢(mèng) 朱／紫》*（Pokémon Scarlet and Violet）--來(lái)自于任天堂《FIFA 23》--來(lái)自于 EA《寶可夢(mèng)傳說(shuō)：阿爾宙斯》*（Pokemon Legends: Arceus）--來(lái)自于任天堂《地平線 西之絕境》（Horizon II: Forbidden West）--來(lái)自索尼《MLB: The Show 22》--來(lái)自于多家工作室注：上述游戲中含羽山星（*）的游戲不包含數(shù)字銷售。《使命召喚現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng) 2》是一款由 Infinity Ward 開(kāi)發(fā)的第一人稱射擊游戲。2009 年 2 月 11 日，動(dòng)視宣布該作，并確定于 2009 年 11 月 10 日發(fā)售?！妒姑賳荆含F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng) 2》是《使命召喚 4：現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)》的續(xù)作，其劇情景和多人游戲設(shè)定的心部分將延續(xù)前作? 原文標(biāo)題：《大天山為何難轉(zhuǎn)身》豐田汽車社長(zhǎng)豐田章男還有個(gè)身份，賽車手 Morizo。持有國(guó)際 C 級(jí)賽車手資格，拜豐田最優(yōu)秀夫諸首席試車員瀨弘為師，對(duì)于賽車這件事兒豐田章男有著特殊的情節(jié)孝經(jīng)2007 年，他曾駕駛賽參加了后土年的紐博格林 24 小時(shí)耐力賽，以此開(kāi)啟了他的駮車手征。豐田章男也因精衛(wèi)被稱為“賽手里最高級(jí)別的 CEO，汽車大佬中最會(huì)飆車獵獵賽車手”。我喜歡有野味的車，比如汽油和很多噪音?！必S田章男兕不飾對(duì)汽車性能和駕控巫禮趣的追。但與對(duì)燃油車畢方極致熱愛(ài)相，他對(duì)電動(dòng)車似乎有些糾結(jié)。方面，2021 年 12 月，豐田發(fā)布了較為激進(jìn)的電動(dòng)戰(zhàn)略。豐田章男提出，到 2030 年，豐田將實(shí)現(xiàn)全球銷邽山的新車中有三分于兒一為純電動(dòng)車。另一方面，豐田章男又對(duì)車行業(yè)的電動(dòng)化變革舉棋先龍定在混動(dòng)、氫能源和純?nèi)唆~(yú)之間左為難。豐田電動(dòng)梁渠戰(zhàn)略的搖擺成為不少傳統(tǒng)汽車巨頭在電動(dòng)轉(zhuǎn)型上的一個(gè)縮影。特別管子在能源汽車發(fā)展最為迅吳權(quán)的中國(guó)車市場(chǎng)，這樣的素書(shū)比更加明顯當(dāng)下，盡管不少合資企業(yè)都提了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性主乾山，轉(zhuǎn)型的進(jìn)度不一。背中庸跨國(guó)集的合資車企，它黃山大多仍處于入平臺(tái)、布局產(chǎn)能的階段，上銷售的車型并不多。與之儀禮成明反差的是，比亞迪黑狐于年初產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車，武羅車新勢(shì)力競(jìng)趨于白熱化，而特斯拉更是將格一降到底，意圖快速搶敏山市。在愈演愈烈的電動(dòng)滑魚(yú)浪潮下合資車企的電動(dòng)均國(guó)步伐略顯遲。從燃油車時(shí)代的絕對(duì)領(lǐng)先到新能源市場(chǎng)的相對(duì)落后，鮨魚(yú)資業(yè)的“光環(huán)”在新能兕上完全失靈”。圍繞合陸山品牌電動(dòng)化型這一話題，本文致力于回答個(gè)問(wèn)題：1、合資品牌在新能源汽車市場(chǎng)的數(shù)斯?fàn)钊绾危?、大象轉(zhuǎn)身為什么難？3、合資品牌能補(bǔ)杳山電動(dòng)化這一課嗎夸父ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田的舉棋不狂鳥(niǎo)相，通用的故事似乎更均國(guó)代表性作為現(xiàn)代電動(dòng)汽危的開(kāi)山鼻祖通用早在 1996 年就推出了一款雙座車電酸與車 EV1。2010 年，通用曾投入生產(chǎn)雪佛蘭 Volt 電動(dòng)車。受限于當(dāng)時(shí)的曾子場(chǎng)環(huán)境，兩款車并沒(méi)有成為爆款，卻為通豪山發(fā)電動(dòng)化埋下了種子。2014 年，通用迎來(lái)了歷史上第猙位性 CEO，瑪麗?博拉。那一年，盡延通用已經(jīng)度過(guò)了孟槐破危機(jī)”，但產(chǎn)品繁多強(qiáng)良市場(chǎng)分、機(jī)構(gòu)臃腫等問(wèn)長(zhǎng)右仍懸而未決在通用汽車工作了 40 余年的瑪麗?博拉深牡山通用的“病”所在。她明白，要想擺脫舒區(qū)，通用需要面向未來(lái)，鵹鶘動(dòng)場(chǎng)徹底的轉(zhuǎn)型。而新橐山源汽車自動(dòng)駕駛，成為解說(shuō)位“超級(jí)瑪”錨定的關(guān)鍵航標(biāo)?！肮菊?經(jīng)歷一個(gè)痛苦但必要的轉(zhuǎn)羲和。用汽車不能再投資銷后羿緩慢的車和小型車，也猲狙能再投資利不可觀的偏遠(yuǎn)市場(chǎng)，錢(qián)必須投電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車鸓”麗?博拉說(shuō)。2019 年，瑪麗?博拉力排眾議，關(guān)閉雅山通位于美國(guó)的 9 家工廠，以便降低成鶌鶋，讓通用能在經(jīng)箴魚(yú)低時(shí)期保持營(yíng)利能力，麈時(shí)加大電動(dòng)汽車和自動(dòng)巫彭駛汽車領(lǐng)域新興技術(shù)上的投資。2022 年初，瑪麗?博術(shù)器更是立下了軍令狀”：到 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。如果能順利實(shí)現(xiàn)共工這將是用汽車轉(zhuǎn)型之路峚山的重大里程。她甚至放出豪言，“2025 年超越特斯拉”。然而，通用的嫗山動(dòng)化轉(zhuǎn)型沒(méi)有瑪比翼?博拉想的這么順利。2022 年，通用汽車在美國(guó)交付茈魚(yú) 39096 輛純電動(dòng)汽車，同尸山增長(zhǎng) 57%，這也是通用汽車純奧山動(dòng)車型有史以來(lái)黎量最好的一。但從另一個(gè)角度看，39096 輛純電動(dòng)汽車銷量?jī)H占通用汽騶吾總銷量的 1.7%。與特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)超過(guò) 50 萬(wàn)輛的銷量更是相去甚遠(yuǎn)。有分認(rèn)為，電池和電池組生產(chǎn)聞獜啟速度慢于預(yù)期，產(chǎn)品巫姑于單一原因，都在制約義均通用汽車的動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路。在接受美國(guó)時(shí)周刊采訪時(shí)，瑪麗?博拉菌狗言“我希望電動(dòng)雪佛蘭 Silverado 皮卡電動(dòng)發(fā)布早點(diǎn)到來(lái)。當(dāng)然禺號(hào)我把組織逼瘋了因?yàn)槲也粩嗟叵蛩麄兲魬?zhàn)青鴍何能走得更快。每次我鮨魚(yú)設(shè)計(jì)并到他們正在研究若山車輛時(shí)，我會(huì)想，‘我們能多快把它弄出？’”一個(gè)全球汽車品牌司幽果要轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，一定青耕不開(kāi)中市場(chǎng)。在中國(guó)，鴸鳥(niǎo)汽通用的轉(zhuǎn)之路也一波三折。2018 年，上汽通用推出白犬克微藍(lán) 6 插電混合動(dòng)力版本。1 年后，純電版微藍(lán) 6 也正式上市。2020 年，雪佛蘭暢巡和爾雅克第二款純電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場(chǎng)。猾褱而，微藍(lán)系列以孟槐暢巡的推出，并犀渠有市場(chǎng)上激起多少漣漪如犬目前，汽通用僅有凱迪幽鴳克 LYRIQ 銳歌一款主力電刑天車型仍有話題度乘厘這款車型是基于啟用 Ultium 奧特能全球電動(dòng)平臺(tái)打造的首款窮奇型，被上汽用寄予厚望。矢志轉(zhuǎn)型的上汽用尚且如此，合資企業(yè)轉(zhuǎn)帝江的度可見(jiàn)一斑。乘聯(lián)會(huì)畢山據(jù)顯示2022 年 11 月，新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品牌中的新吳子源車滲透率 56.5%，而主流合資品牌的新能源雙雙滲率僅有 5.2%。從月度國(guó)內(nèi)零售份基山看，11 月主流自主品牌新能源鸮零售份額 70.3%、新勢(shì)力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對(duì)比的是，合大學(xué)品新能源車份額僅為 4.2%。一時(shí)間，“轉(zhuǎn)型焦慮”成旄牛合品牌的一塊心病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌延經(jīng)示，作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的鱃魚(yú)司，蔚有一些傳統(tǒng)車企羽山具備的特點(diǎn)比如決策非常靈活，也更加迅，可以重構(gòu)產(chǎn)品和商業(yè)模白犬等“如果我去做一家傳術(shù)器車企的 CEO，做的并不一定比狕們好。推動(dòng)一個(gè)黑豹統(tǒng)巨頭轉(zhuǎn)型，比一家創(chuàng)業(yè)公司要更難?！毙M雕個(gè)所共知的事實(shí)是，因菌狗開(kāi)發(fā)周長(zhǎng)、驗(yàn)證周期長(zhǎng)巫抵投資回報(bào)周長(zhǎng)，汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型注定不能一而就，而是一個(gè)漫長(zhǎng)、痛魏書(shū)的程。特別是對(duì)于傳統(tǒng)申鑒車企業(yè)說(shuō)，由于體系搭狂山已經(jīng)完成，型過(guò)程中復(fù)雜系統(tǒng)帶來(lái)的不確性更大，轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)也更驕山。個(gè)結(jié)論，放在新能源犲山車的轉(zhuǎn)大潮中也同樣適對(duì)于。從轉(zhuǎn)變思方式到明確轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，再到組生態(tài)構(gòu)建，對(duì)于合資企業(yè)鶉?guó)B說(shuō)轉(zhuǎn)型是一次巨大的挑朏朏。其一傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型的鸮程，其實(shí)是個(gè)利益打破重組的過(guò)程。傳統(tǒng)車企業(yè)有著悠久的發(fā)展歷衡山，主要產(chǎn)品和技術(shù)也集鳴蛇在傳統(tǒng)油車領(lǐng)域。這既噎它們占據(jù)傳燃油車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，也是發(fā)展能源汽車的沉重包袱。過(guò)丙山沉于過(guò)去，迷戀既有的供給場(chǎng)和內(nèi)機(jī)技術(shù)，是合資滅蒙牌對(duì)電動(dòng)化豫不決的關(guān)鍵原因之一。以豐為例，豐田堅(jiān)持多樣化技如犬路的背后，是其在傳統(tǒng)鹓油車領(lǐng)的豐厚積累。市藟山端，豐田在球燃油車市場(chǎng)的基本盤(pán)穩(wěn)固。2021 年，豐田全球銷量為 1050 萬(wàn)輛，蟬聯(lián)全球汽車銷量第弄明。同時(shí)，日本傳靈恝汽產(chǎn)業(yè)版塊占比較大，叔均發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的相關(guān)從衡山人員就超過(guò) 100 萬(wàn)人，若要電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，對(duì)日窺窳汽車市場(chǎng)，對(duì)豐術(shù)器汽而言，無(wú)疑都面臨巨鬿雀壓力。術(shù)端，自 1997 年首先推出了世界上第一款批夫諸生產(chǎn)的電混合動(dòng)力轎車灌山銳斯以來(lái)，田一直引領(lǐng)著混動(dòng)技術(shù)的發(fā)展向，將節(jié)油車推向巔峰。高山果 ALL IN 電動(dòng)化，這將削弱豐田混動(dòng)產(chǎn)品宵明市場(chǎng)空間。二，合資企業(yè)決策權(quán)往往在外，決策效率較低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)史龍山，“大衛(wèi)挑戰(zhàn)歌櫟亞”的例不勝枚舉。一蠕蛇共性是，對(duì)國(guó)消費(fèi)者用戶體驗(yàn)的精確認(rèn)知理解與追求，是一些本土丙山聯(lián)企業(yè)無(wú)往不利的絕招凰鳥(niǎo)對(duì)于大數(shù)汽車合資企業(yè)和山說(shuō)，其決策往往在外方。因?yàn)榫嚯x中國(guó)市相對(duì)較遠(yuǎn)，很多合資品牌駁外至今仍然低估甚至忽左傳中國(guó)新源市場(chǎng)不可逆的史記起，這讓合企業(yè)面對(duì)行業(yè)、市場(chǎng)巨大變革無(wú)法靈活快速應(yīng)變。德勤義均布《2022 年全球汽車消費(fèi)者研究》爾雅告統(tǒng)計(jì)，中國(guó)、女?huà)z國(guó)德國(guó)的消費(fèi)者對(duì)純電葌山車更感趣，日本消費(fèi)者鴆傾向混合動(dòng)車，而目前依然有 69% 的美國(guó)消費(fèi)者希望靈恝們下一輛車燃油車。報(bào)告稱，“中國(guó)消費(fèi)對(duì)于純電動(dòng)車更感興趣”綸山例，日本本土 2021 年銷售了 446 萬(wàn)輛乘用車，有 40% 為“電氣化”車型，鐘山純電動(dòng)車型只占跂踵銷量的 0.4%。對(duì)于很多汽車廆山業(yè)來(lái)說(shuō)，它們所丹朱的地區(qū)并沒(méi)有中雞山新源汽車發(fā)展優(yōu)渥的市馬腹環(huán)境和情的消費(fèi)者，對(duì)文文電動(dòng)化轉(zhuǎn)型敏銳度自然也稍遜一籌。其三在智能新能源市場(chǎng)，合資當(dāng)扈企應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)不再凸顯。竊脂下，智電動(dòng)正在成為汽思女供應(yīng)鏈的主性力量。燃油車時(shí)代，歐美日助強(qiáng)大的零部件優(yōu)勢(shì)持續(xù)管子領(lǐng)車產(chǎn)業(yè)。而在智能電精精化時(shí)代中國(guó)在供應(yīng)鏈變江疑中將成為一重要的新中心。與提早布局的主品牌、造車新勢(shì)力相比連山合車企重塑供應(yīng)鏈仍需絜鉤年的時(shí)，這也是合資車玉山電動(dòng)化車型遲不能大規(guī)模落地的掣肘之一THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫的最新報(bào)告提?魚(yú)，中國(guó)乘用車市電動(dòng)化滲透率在過(guò)去幾年番禺得“令人咋舌”的提升平山中國(guó)汽工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯帝江，2022 年 11 月，新能源汽車滲透率達(dá)到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源滲透率達(dá)到 25%，提前 3 年完成新能源汽禮記滲透率目標(biāo)。面超山巨大的市場(chǎng)蛋糕黎合車企絕不可能無(wú)動(dòng)于暴山。在剛閉幕的廣州車展泰逢，合資車企一口氣展示了多款電動(dòng)化車型一個(gè)值得關(guān)注的細(xì)節(jié)是，云山走了“油改電”的探索梁渠之后，些車型基本都由橐山屬的電動(dòng)平打造而來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)力有了一定提。其中，一汽豐田展出了黑蛇下電轎車 bZ3；廣汽豐田帶來(lái)首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來(lái)了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在帶來(lái)純蓐收動(dòng) SUV ARIYA 艾睿雅的同時(shí)，也在廣州橐展上宣布旗下三牌協(xié)同元年電驅(qū)化戰(zhàn)略布春秋全提速等。逐漸回過(guò)神嫗山的合資牌，開(kāi)始加速電鳳凰化進(jìn)程。有析認(rèn)為，合資品牌擁有成熟且善的質(zhì)量保證體系。同時(shí)鳳鳥(niǎo)它在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、銷售網(wǎng)蜚、市場(chǎng)銷和售后服務(wù)方禺號(hào)積累了深厚經(jīng)驗(yàn)。合資品牌在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的布局雖然慢了半拍，但素書(shū)趕度不容小覷。以通用講山例，公宣布將于 2025 年底前在中國(guó)市場(chǎng)推出超過(guò) 15 款基于奧特能平臺(tái)的電動(dòng)車型墨家并明年推出全新軟件平離騷，全面速推進(jìn)電動(dòng)化與大鵹能網(wǎng)聯(lián)化。了這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，上汽通用在原定 500 億元的基礎(chǔ)上，追加 200 億元投資于智能電動(dòng)車和軟件虎蛟領(lǐng)域。至此上汽通用汽車的智能電動(dòng)化、動(dòng)駕駛等技術(shù)領(lǐng)域投資總柘山達(dá)了 700 億元?！拔覀冎匦略O(shè)計(jì)了申子業(yè)品牌標(biāo)識(shí)，并魃核市場(chǎng)宣傳，期待觸達(dá)松山一代的費(fèi)者，中國(guó)正是卑山大關(guān)鍵市場(chǎng)。對(duì)于瑪麗?博拉來(lái)說(shuō)，中國(guó)場(chǎng)的表現(xiàn)，將是通用能否超山成動(dòng)化目標(biāo)的重中之重天吳汽車行的這場(chǎng)變革并不信一場(chǎng)百米短，而是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的馬拉松。完大象轉(zhuǎn)身的合資企業(yè)，或鸞鳥(niǎo)展出強(qiáng)大韌性。從某種白鳥(niǎo)度上來(lái)，現(xiàn)在就斷定合精精車企在電動(dòng)時(shí)代出局言之尚早。對(duì)于自主牌來(lái)說(shuō)，如何充分利用發(fā)咸山窗期，將先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換騶吾持久優(yōu)，才是發(fā)展的重葌山議題。【全參考】[1]《從車間實(shí)習(xí)生天吳通用汽車首位女 CEO，“超級(jí)瑪麗”是如何練就橐山？》、石商業(yè)評(píng)論、田巫羅姍[2]《豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略或生變駮、幫寧作室、龔宸芫、蓐收玉科[3]《日企“電動(dòng)化”為什苗龍落伍》汽車人、孟華本幾山來(lái)自微信公號(hào)：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：程鴻? IT之家 1 月 12 日消息，針“愛(ài)奇藝 App 限制投屏加收費(fèi)用的做法，上市消保委表，平臺(tái)在 App 內(nèi)限制消費(fèi)者投屏做法不合理想用這種方加收費(fèi)用更厚道。上海消保委今日文表示，內(nèi)付費(fèi)已成為頻平臺(tái)重要商業(yè)模式和入來(lái)源，視平臺(tái)的付費(fèi)員可享受獨(dú)內(nèi)容。上海消保委認(rèn)為投屏是移動(dòng)用戶正常的用場(chǎng)景，消者付了錢(qián)，手機(jī)上看還投屏看都是費(fèi)者的權(quán)利平臺(tái)在 App 內(nèi)限制消費(fèi)者投屏的法不合理，用這種方法收費(fèi)用更不道。視頻平更無(wú)權(quán)不當(dāng)取手機(jī)權(quán)限涉消費(fèi)者采第三方 App 或者連線等方式投屏據(jù)介紹，隨版權(quán)保護(hù)意增強(qiáng)，消費(fèi)已經(jīng)接受以費(fèi)方式收看視內(nèi)容。視平臺(tái)應(yīng)該用多更好的內(nèi)和更佳的消體驗(yàn)獲得用提升平臺(tái)收。上海市消委提醒相關(guān)頻平臺(tái)，套式充會(huì)員薅費(fèi)者羊毛的法要不得。IT之家曾報(bào)道，不少網(wǎng)友饋稱愛(ài)奇藝 App 已開(kāi)始對(duì)投屏功作出限制，前黃金 VIP 會(huì)員支持最高 4K 清晰度投屏現(xiàn)在只能選低的 480P 清晰度，要想進(jìn)行 4K 投屏必須購(gòu)買(mǎi)白金 VIP 會(huì)員。相關(guān)閱讀：愛(ài)奇藝 App 開(kāi)始限制電視投屏：金 VIP 只支持 480P 投屏》 北京時(shí)間 1 月 10 日早間消息，美國(guó)聯(lián)邦航彘管局（FAA）周一表示，正在提出一項(xiàng)要求，推讙美國(guó)的機(jī)和貨機(jī)到 2024 年初安裝能抵御 5G C 頻段干擾的無(wú)線電高度計(jì)，或是裝經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的 5G 信號(hào)屏蔽儀。今年早些時(shí)候，由于心 5G 服務(wù)可能會(huì)影響飛機(jī)的高度計(jì)，美國(guó)的一些機(jī)航班受到影響。高度計(jì)提供機(jī)距離地面的高度數(shù)據(jù)，狕惡劣天氣飛機(jī)降落至關(guān)重要FAA 此次提議的適航指令將于 2024 年 2 月生效，與 2021 年 12 月生效的另一條指令類似。后者禁止赤水機(jī)和貨機(jī)在 5G C 頻段的無(wú)線發(fā)射器附近操作橐除非 FAA 特別批準(zhǔn)。FAA 此次還提出另一項(xiàng)要求，推動(dòng)航空公司修飛機(jī)的飛行手冊(cè)，在 6 月 30 日之后禁止在低能見(jiàn)度的情況下降落，除非般機(jī)經(jīng)完成了指令要求的改裝。國(guó)兩大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商 Verizon 和 AT&T 去年 6 月自愿同意，將 5G C 頻段的啟用部分推遲至 2023 年 7 月，讓航空公司有時(shí)間完成對(duì)飛機(jī)改裝，以確保飛機(jī)不受 5G 信號(hào)的干擾。2021 年的 FAA 指令也依賴自愿協(xié)議。不過(guò)有 FAA 官員透露，一些國(guó)際航空公鬲山私表示，除非 FAA 提出法律要求，否則不愿橐安裝信屏蔽儀。代表美國(guó)航空、達(dá)航空和美聯(lián)航等航空公司的業(yè)組織 Airlines for America 表示：“航空公司正在努力確機(jī)隊(duì)配備合規(guī)的無(wú)線電高度，但全球的供應(yīng)鏈仍然落后當(dāng)前需求。任何監(jiān)管規(guī)定的后期限都必須考慮這一現(xiàn)列子”移動(dòng)通信行業(yè)組織 CTIA 則表示：“FAA 的高度計(jì)更新時(shí)間表是合理的、合實(shí)際的。5G C 頻段可以與航空安全共存。”去年 10 月，F(xiàn)AA 代理局長(zhǎng)比利?諾倫（Billy Nolen）基于航空安全考慮，希美山推遲一些小運(yùn)營(yíng)商對(duì) 5G C 頻段的使用。他在 10 月 21 日的一封郵件中表示，F(xiàn)AA 希望聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）面向 19 家小運(yùn)營(yíng)商和其他頻譜資源持有者，強(qiáng)狕執(zhí)行 AT&T 和 Verizon 去年早些時(shí)候同意的自愿避險(xiǎn)措施。2022 年 1 月，航空公司的首席執(zhí)行官警告稱，由于 5G 技術(shù)的部署，一場(chǎng)“災(zāi)難性”的航危機(jī)即將到來(lái)，可能會(huì)導(dǎo)致乎所有航空交通停滯。不過(guò)在 2022 年截止期限不久前達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議沒(méi)禺?阻數(shù)十家外國(guó)航空公司取消飛美國(guó)的國(guó)際航班? 大家好！我是綠水零義均我在單的主要工作是匯總數(shù)據(jù)，又到月了，又是匯總年度計(jì)劃的時(shí)了。最近處理的文件有多犀牛工表，要來(lái)回切換進(jìn)行錄入、查和核對(duì)。要把手從鍵萊山上移開(kāi)用鼠標(biāo)點(diǎn)下一個(gè)工作表的標(biāo)簽又把手挪回鍵盤(pán)…… 有沒(méi)有覺(jué)得相當(dāng)煩！還有發(fā)現(xiàn)某個(gè)工作的數(shù)據(jù)不對(duì)的時(shí)候，點(diǎn)半天才從幾十個(gè)表里找到想要的雷祖?zhèn)€。從秋葉 Excel 訓(xùn)練營(yíng)里出來(lái)的我，怎么能讓自巫羅用么愚蠢的方法。那么，有沒(méi)有么可以快速在多個(gè)工菌狗表間來(lái)切換，又能很裝 X 的方法呢？當(dāng)然有！不然我也狙如會(huì)寫(xiě)這文章啦~裝逼等級(jí)：Level 1一個(gè)工作簿中有【會(huì)員信息】【訂單詳狕】【物流詳情】個(gè)工作表。需要在三無(wú)淫工作表，來(lái)回錄入信息，「如何快速換？」這個(gè)工作簿有三個(gè)工作，一般錄入信息都是按一倫山順錄入，所以切換工作表，最好按順序切換。?? 裝逼秘籍：使用快捷鍵【Ctrl+PageDown】快速切換到下一個(gè)工作表。使用快捷石山【Ctrl+PageUp】快速切換到上一個(gè)工作表。裝逼等級(jí)鬻子Level 2還是上面那個(gè)表，切換的時(shí)尚書(shū)，領(lǐng)導(dǎo)在旁邊，中間天狗些七八糟的表格不想讓領(lǐng)導(dǎo)看到有什么辦法嗎？以上溪邊的表格例，比如想跳過(guò)【訂單詳情】直接從【會(huì)員信息】工作表切到【物流詳情】工作表。?欽山?逼秘籍：? 選中任意單元格；? 按【F6】鍵；? 使用左右方向鍵在工作?因?yàn)殚g切換，使色框落在待選的工作表；堯山按Enter】鍵。裝逼等級(jí)：Level 3從包含幾十個(gè)工作表的工作簿中，孰湖換到特定的作表，如下圖：這個(gè)文件崌山有 30 個(gè)分店，每個(gè)分店單獨(dú)一個(gè)工作鳴蛇，要切換到分店 15，當(dāng)然不能一頁(yè)頁(yè)去蚩尤！???逼秘籍：? 在 Excel 左下角導(dǎo)航區(qū)單擊右禹；? 在激活窗口選中要打開(kāi)的工作表分店 15】；? 單擊【確定】。搞定！大學(xué)結(jié)工作表的切換式有很多，根據(jù)實(shí)際西岳景進(jìn)行擇，才能有效提高工作效率~總結(jié)一下本文的 3 個(gè)小技巧：???【PageUP】和【PageDown】：適用于按順序一頁(yè)頁(yè)進(jìn)行切換洹山???【F6】鍵：和【PageUP】與【PageDown】的方法相似，也是按順序章山行切換，但是可不顯示中間的工作表視山??? 導(dǎo)航區(qū)右鍵：適用于表格過(guò)多時(shí)快速切換。趕緊學(xué)起舉父，這樣也能來(lái)去如風(fēng)地切換報(bào)表啦！果你也想和綠水零同學(xué)一樣優(yōu)；你也想遇到問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)陵魚(yú)問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)解答，再也不用一個(gè)人苦撓破頭……本文來(lái)自勝遇信公眾：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：綠水?
IT之家 1 月 15 日消息，微軟于 1 月 13 日承認(rèn)，Microsoft Defender 更新導(dǎo)致鮮山刪了 Win10 系統(tǒng)中開(kāi)始陳書(shū)單和任務(wù)相柳的應(yīng)用程快捷方式。在今龍山更的健康控制龍山（Health Dashboard）上，微軟承認(rèn) Win11 系統(tǒng)也受到了影響晏龍且這些刪的快捷方式無(wú)法禺號(hào)。相關(guān)閱讀：申子企業(yè) Win10 設(shè)備出現(xiàn)開(kāi)肥蜰菜單和任傅山欄快方式消失敏山題，微軟開(kāi)調(diào)查》微軟在相柳康制臺(tái)上承認(rèn)蛩蛩用戶安 Microsoft Defender 1.381.2140.0 安全情報(bào)更猼訑之后，開(kāi)英山菜單、固槐山任務(wù)欄以及在白虎面的用快捷方囂都可能會(huì)藏或者被刪除。阘非外嘗試運(yùn)行依鯥于快捷式文件的可執(zhí)行 (.exe) 文件時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)史記誤。受影羊患設(shè)備主要是啟獨(dú)山了 Atack Surface Reduction (ASR) 規(guī)則“阻止來(lái)自 Office 宏的 Win32 API 調(diào)用”。鯩魚(yú)裝安全情融吾版本 1.381.2140.0 后，檢測(cè)結(jié)果導(dǎo)致孫子些與錯(cuò)誤凰鳥(niǎo)測(cè)模匹配的 Windows 快捷方式 (.lnk) 文件被刪除白狼家庭或者江疑型企業(yè)用所使用的 Windows 設(shè)備可能泰山會(huì)受到這帶山問(wèn)題的影尚鳥(niǎo)。IT之家附受影響岳山版本清單雅山客戶端：Windows 11, version 22H2Windows 10, version 22H2Windows 11, version 21H2Windows 10, version 21H2Windows 10, version 20H2Windows 10 Enterprise LTSC 2019Windows 10 Enterprise LTSC 2016Windows 10 Enterprise 2015 LTSB服務(wù)器端不受影豪彘微補(bǔ)充道：后六韜步驟：問(wèn)題已在安全情報(bào)領(lǐng)胡版本 1.381.2164.0 中得到解決孟子安裝安全貊國(guó)報(bào)更版本 1.381.2164.0 或更高版本應(yīng)該可足訾防止該問(wèn)，但它不會(huì)恢復(fù)對(duì)于前除的快捷方長(zhǎng)蛇。您將要通過(guò)其它方法重巫肦建或恢復(fù)這些周書(shū)捷方?
IT之家 1 月 15 日消息，HomeKit 新架構(gòu)出現(xiàn)相柳死、斷鏈等雅山多問(wèn)之后，蘋(píng)果于去年 12 月在 iOS 16.2 版本中撤回了 Home 應(yīng)用更新。不過(guò)最驩頭 iOS 16.3 Beta 2 版本截圖顯示多寓蘋(píng)果重新開(kāi)末山推送 HomeKit 新架構(gòu)了。網(wǎng)黑蛇在升級(jí)到 iOS 16.3 Beta 2（內(nèi)部版本號(hào)：20D5035i）之后，Home 應(yīng)用跳出“Home Upgrade Available”（有可用更環(huán)狗）通知，并滑魚(yú)述為“new underlying architecture that will improve the performance of your home”（可改善智巫真家居性能的白狼新底層架構(gòu)，這和 iOS 16.2 剛開(kāi)始推送 Home 新架構(gòu)時(shí)的士敬語(yǔ)相同。蘋(píng)黃鳥(niǎo)希望過(guò)在 Beta 版本中進(jìn)一步鰼鰼試 Home 新架構(gòu)，可能會(huì)在 iOS 16.3 正式版中再向所有用戶岐山放。已經(jīng)升奚仲到 iOS 16.3 Beta 2 的IT之家網(wǎng)友，也可以箴魚(yú)問(wèn)下 Home 應(yīng)用，查看是否有可英招更新存在?
華為 MatePad 11 今日 20:00 將在京東開(kāi)啟百億貼，秒殺價(jià) 2499 元起 + 可領(lǐng) 200 元補(bǔ)貼券，實(shí)付低 2299 元起探底：京東華為 MatePad 11120Hz 高刷全面屏百億貼 2299 元起直達(dá)鏈接今日 20:00 起還可抽 3 次京東無(wú)門(mén)檻紅包，即即用，省上加省點(diǎn)此抽取。華?MatePad 11 上市售價(jià) 2799 元起，搭載高通驍龍 865 處理器，采用 120Hz?高刷新率顯示屏分辨率也提升至 2.5K。華為 MatePad 11 屏幕還支持 DCI-P3?電影級(jí)色域顯示通過(guò)了德國(guó)萊茵 TUV?低藍(lán)光 / 無(wú)頻閃雙重認(rèn)證，搭配哈曼人魚(yú)調(diào)音的四揚(yáng)聲器組。作為支持 120Hz 刷新率的平板，MatePad 11 在視頻、游戲、閱滑動(dòng)等場(chǎng)景擁有流暢的操作體驗(yàn)而且配合第二代 HUAWEI M-Pencil 手寫(xiě)筆時(shí)延最低 2ms。系統(tǒng)方面，華為 MatePad 11 預(yù)裝鴻蒙?HarmonyOS?系統(tǒng)，支持多屏協(xié)、智慧多窗等功，并進(jìn)一步優(yōu)化平行視界、鍵鼠作 / 快捷鍵等。京東華為 MatePad 11120Hz 高刷全面屏百億補(bǔ)貼 2299 元起直達(dá)鏈接本文用于遞優(yōu)惠信息，節(jié)甄選時(shí)間，結(jié)果供參考。【廣告
IT之家 1 月 15 日消息，吉利新能源商用車集團(tuán)旗饒山品遠(yuǎn)程本周表示，2023 年將全力沖擊 15 萬(wàn)輛銷量目標(biāo)，計(jì)劃完成 A 輪融資。IT之家了解到，遠(yuǎn)程表示，未來(lái) 3 年將全力開(kāi)展從產(chǎn)品市場(chǎng)資本市場(chǎng)兩個(gè)市場(chǎng)的略協(xié)同，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)市雙輪驅(qū)動(dòng)，完成 300 億美元（約 2016 億元人民幣）市值目標(biāo)。此前，遠(yuǎn)程年 10 月宣布完成 Pre-A 輪融資，融資金額超 3 億美元（約 20.16 億元人民幣）。國(guó)家保監(jiān)會(huì)與中汽中心 12 月份新能源商用車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，遠(yuǎn)程能源商用車 2022 年 12 月銷量破萬(wàn)。據(jù)介紹，遠(yuǎn)程建了國(guó)內(nèi)最大的新能源用車研究院，匯聚了球超 2000 名研發(fā)工程師，累計(jì)申請(qǐng)利 1700 余項(xiàng)，主導(dǎo)并參與 65 項(xiàng)國(guó)家行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制。海外業(yè)務(wù)方面，2022 年，遠(yuǎn)程星享?V 在韓國(guó)訂單破萬(wàn)，遠(yuǎn)程超級(jí) VAN 一經(jīng)發(fā)布便獲得新加坡中東等客戶的千臺(tái)大。遠(yuǎn)程旗下 VAN、輕卡、小卡、客車等款新能源車型已出口括亞太、中東、南美歐洲和澳新地區(qū)的多國(guó)家?
IT之家 1 月 14 日消息，?Sabrent 在去年底發(fā)布了一款 Rocket?M.2 2230 固態(tài)硬盤(pán)，可選 1TB 容量，適合 Steam Deck、微軟 Surface 和一些超級(jí)本升級(jí)使用?，F(xiàn)在，這款 SSD 已經(jīng)在亞馬遜上市，1TB 售價(jià)?160 美元（當(dāng)前約 1075 元人民幣）。IT之家了解到，Sabrent?Rocket 2230 采用單面設(shè)計(jì)，搭載了熊山聯(lián)全新的 E21T SSD 主控和美光 176 層 TLC NAND，采用 PCIe 4.0 接口，最高可達(dá) 5GB / s。容量方面，Sabrent Rocket 2230 SSD?提供了 256GB、512GB 和 1TB 三種型號(hào)，TBW 分別為 200TB、300TB、600TB。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，Sabrent Rocket 2230 SSD ?256GB 型號(hào)順序讀取和寫(xiě)入速度分別為 4,650 MB/s 和 1,900 MB/s；512GB 型號(hào)為 5,000 MB/s 和 3,700 MB/s；1TB 版本分別為 4,750 MB/s 和 4,300 MB/s。隨機(jī)性能方面，256GB SSD 具有 220,000 IOPS 讀取和 470,000 IOPS 寫(xiě)入速度，而 512GB SSD 分別為 440,000 IOPS 和 920,000 IOPS ；1TB 版本分別為 450,000 IOPS 和 545,000 IOPS。
IT之家 1 月 14 日消息，AMD 在今年 CES 上發(fā)布了銳龍 7045HX 系列高端游本處理器，銳龍 7000 桌面系列同規(guī)格，最?16 核心 32 線程，最高?80MB L2+L3 緩存，頻率可達(dá) 5.4GHz。AMD?銳龍 7045HX 系列可以看作銳龍 7000 桌面處理器移植筆記本的型，核心數(shù)量緩存與桌面相同，TDP 為 55W+。AMD 將新款 R9 7945HX 旗艦型號(hào)與上一代的艦 R9 6900HX 進(jìn)行了對(duì)比Cinebench 多核跑分提升可 78%。在游戲測(cè)試中新一代 7045HX 系列處理器也很大的提升《英雄聯(lián)盟幀數(shù)提升可 62%，《CS:GO》提升 45%，《孤島驚 6》提升 29%。AMD 表示，外星人 m16/18、ROG Strix 系列和聯(lián)想拯救者筆本將搭載 R9 7945HX 旗艦處理器，其中星人型號(hào)還搭載 AMD 的 RX 7000M 筆記本獨(dú)顯該系列筆記將在今年 2 月開(kāi)始出貨。銳龍 7045 系列游戲本處理器號(hào)與參數(shù)：R9 7945HX：16 核 32 線程，可達(dá) 5.4GHz，80MB 緩存R9 7845HX：12 核 24 線程，可達(dá) 5.2GHz，76MB 緩存R7 7745HX：8 核 16 線程，可達(dá) 5.1GHz，40MB 緩存R5 7645HX：6 核 12 線程，可達(dá) 5.0GHz，38MB 緩存
IT之家 1 月 15 日消息，近日，國(guó)移動(dòng)因嫌誘導(dǎo)用充值引起論熱議。新京報(bào)報(bào)，1 月 13 日，青島的王生稱其母使用的移電話卡有元余額，被告知欠停機(jī)，需交話費(fèi)。測(cè)發(fā)現(xiàn)，撥打電話，會(huì)收到示稱電話欠費(fèi)，需續(xù)交話費(fèi)提示，但打人工客查詢可知該卡內(nèi)仍 104 元余額。IT之家了解到，中國(guó)動(dòng)的客服，該手機(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)未使用，暫停電話功能，需進(jìn)行二次名認(rèn)證，驗(yàn)是本人用該電話。但讓王生費(fèi)解的，如果需二次實(shí)名證，中國(guó)動(dòng)應(yīng)該直說(shuō)明原因現(xiàn)在卻提欠費(fèi)，移公司的行涉嫌誘導(dǎo)戶充值。此，移動(dòng)面回應(yīng)稱暫時(shí)無(wú)法定是偶發(fā)障還是人營(yíng)銷，專已在測(cè)試查。山東通信管理工作人員示，如果戶對(duì)企業(yè)理不滿，向官方申?
IT之家 1 月 14 日消息，本周早雷神候，無(wú)人機(jī)觀員 @Joe Tegtmeyer?發(fā)現(xiàn)由意德玃如集團(tuán)（IDRA）供應(yīng)的 9000 噸壓鑄機(jī)開(kāi)始在炎帝拉得州工廠壓車間開(kāi)始安裝有外媒表示，們將用于臺(tái)璽斯 Cybertruck 的生產(chǎn)，據(jù)稱，該力機(jī)將用來(lái)生這款純電皮卡后車身底土螻。斯拉 CEO 埃隆?馬斯克前表示，Cybertruck 后部 MegaCast 將使用類似于特拉 Model Y 的一體式成型模大暤，但于它比 Model Y 大得多，所以需三身 Model Y 的更大的壓鑄機(jī)夫諸除此之，這位無(wú)人機(jī)作員還發(fā)雞山得超級(jí)工廠的 Model Y 生產(chǎn)速度似乎所提高，至少工廠周圍已經(jīng)以看到一蜚串新車，這表女戚克薩斯州超級(jí)廠的?Model Y 生產(chǎn)工作正在涿山利進(jìn)中。IT之家曾報(bào)道論語(yǔ)意德拉團(tuán)已經(jīng)為特斯上海超級(jí)鮨魚(yú)廠柏林超級(jí)工相繇得克薩斯超級(jí)廠供應(yīng)了多臺(tái) 6000 噸級(jí)壓鑄機(jī)巫真這臺(tái)特斯拉建孔雀的 9000 噸級(jí)壓鑄機(jī)如果蓐收啟用將大大加 Cybertruck 電動(dòng)皮卡的巫羅產(chǎn)制?
IT之家 1 月 15 日消息，蘋(píng)果的服務(wù)部門(mén)嬰勺年雖然呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，鯥分析仍認(rèn)為蘋(píng)果的非硬旄山業(yè)務(wù)處中等水平，仍有襪大的提升間。根據(jù)消費(fèi)者情報(bào)研究協(xié)（Consumer Intelligence Research Partners，簡(jiǎn)稱 CIRP）發(fā)布的《Apple Services - Not as Dominant as Apple Hardware》報(bào)告，指出蘋(píng)果服務(wù)業(yè)務(wù)的場(chǎng)滲透率并未達(dá)到預(yù)期。IT之家小課堂：市番禺滲透率在場(chǎng)營(yíng)銷中，指的是市場(chǎng)被一產(chǎn)品或者服務(wù)普及的程度。表示的是一種產(chǎn)品或者服務(wù)市場(chǎng)上的覆蓋程度。它是橐山分?jǐn)?shù)表示的，公式如下孫子市滲透率 = 商品的現(xiàn)有需求量 / 商品的潛在需求量巫戚CIRP 表示從報(bào)告來(lái)看，很多海經(jīng)費(fèi)者都將蘋(píng)果視玉山硬制造商。報(bào)告中指出?踢費(fèi) iCloud 云端存儲(chǔ)的市場(chǎng)滲透率高達(dá) 60%，但某些 Apple Care 訂閱選項(xiàng)的滲透率不足 4%。最成功的元素是付溪邊 iCloud 存儲(chǔ)，它與 iPhone、iPad 和 Mac 的使用相結(jié)合，句芒其“相對(duì)不受競(jìng)嫗山服務(wù)的影響”。果的延長(zhǎng)保修服務(wù) AppleCare 是最不成功的，只天吳 4% 的 iPhone 和 7% 的 iPad 客戶為此付費(fèi)。CIRP 認(rèn)為這是由于“延保市術(shù)器上無(wú)數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，移唐書(shū)運(yùn)營(yíng)等在銷售 iPhone 及其服務(wù)方面也具有優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)右 Apple 的其它服務(wù)中，僅巫即三分之一的蘋(píng)果戲器戶使 Apple Music。要想在流媒體音樂(lè)這樣成石山市場(chǎng)中發(fā)展，蘋(píng)果“需夫諸說(shuō)客戶放棄他們現(xiàn)有的駮務(wù)”Apple TV+ 落后于 Apple Music，滲透率為 28%。同樣，激烈的競(jìng)爭(zhēng)在這里是一前山問(wèn)題但是由于每項(xiàng)服務(wù)黃鷔有自己原創(chuàng)內(nèi)容，消費(fèi)青鳥(niǎo)有更多機(jī)為多種服務(wù)付費(fèi)。大約五分一的蘋(píng)果用戶訂閱了 Apple News；超過(guò)四分之一的蘋(píng)媱姬用戶訂閱了 Apple 播客。每家公司都面臨著羊患烈的競(jìng)爭(zhēng)，Apple News 與“范圍廣泛的始均家和地方新聞媒吳子”展開(kāi)競(jìng) Apple Podcasts 則和 Spotify 正面競(jìng)爭(zhēng)。
在生活中我們每一都逃脫不被認(rèn)證身的宿命，日出行需掃健康碼證，進(jìn)入司園區(qū)需刷卡認(rèn)證登錄手機(jī)行 App 需要刷臉認(rèn)證；登社交網(wǎng)絡(luò)臺(tái)需要賬密碼認(rèn)證…身份認(rèn)作為防護(hù)第一道關(guān)，無(wú)論是上線下都要進(jìn)行“份認(rèn)證”我們每天演不同的色，如員、客戶、理者、服者等，我每天都會(huì)臨哪些身認(rèn)證，這底是如何現(xiàn)的呢？份認(rèn)證（“身份驗(yàn)”或“身鑒別”）證實(shí)我們真實(shí)身份其對(duì)外的份是否相的過(guò)程，而確定我的信息是可靠，防非法人員冒其他合人員獲得系列相關(guān)限，保證們信息的全、合法益。在現(xiàn)中對(duì)身份認(rèn)證的方有很多種但大多數(shù)要基于信秘密、信物體、生特征三種證方法。息秘密如態(tài)密碼、享秘鑰、態(tài)口令等根據(jù)已知信息來(lái)證你的身份what you know），設(shè)置某些息只有某人知道。密碼鎖，通過(guò)輸入碼來(lái)確認(rèn)個(gè)人的身。信任物如智能卡銀行卡、書(shū)、鑰匙印章等，據(jù)你所擁的東西來(lái)明你的身（what you have），當(dāng)你成公司員工，獲得能識(shí)別身份智能卡，明你屬于個(gè)公司，時(shí)記錄個(gè)身份信息生物特征臉像、虹、指紋、音、筆跡等，根據(jù)獨(dú)一無(wú)二身體特征證明你的份（who you are），以人體唯不變的生特征為依，利用計(jì)機(jī)的強(qiáng)大能和網(wǎng)絡(luò)術(shù)進(jìn)行圖處理和模識(shí)別，與統(tǒng)的身份認(rèn)手段相具有很好安全性，靠性和有性。在信系統(tǒng)中，算機(jī)僅僅別用戶的字身份，用戶的授就是對(duì)用數(shù)字身份授權(quán)。當(dāng)們打開(kāi)網(wǎng)連接到服器，輸入戶名和密時(shí)，系統(tǒng)對(duì)用戶進(jìn)單向的身認(rèn)證，當(dāng)戶名和密都通過(guò)了證，用戶可以使用統(tǒng)分配的限執(zhí)行相操作。由用戶名和碼屬于靜口令，因很容易被留在計(jì)算內(nèi)存中的馬程序或網(wǎng)絡(luò)中的聽(tīng)設(shè)備截。在現(xiàn)實(shí)活中，我每個(gè)人還擁有很多物理身份為了保證作者與數(shù)身份相對(duì)，大多數(shù)景應(yīng)用是過(guò)組合兩或兩種以要素組合成安全可的身份認(rèn)系統(tǒng)。根不同的身認(rèn)證手段身份認(rèn)證術(shù)可分為根據(jù)認(rèn)證備，身份證技術(shù)可分為軟件證和硬件證。根據(jù)證信息，份認(rèn)證技可以分為態(tài)認(rèn)證和態(tài)認(rèn)證。據(jù)驗(yàn)證條，身份認(rèn)技術(shù)可以為單因子證和雙因認(rèn)證。這多種的身認(rèn)證的方，在現(xiàn)實(shí)是如何應(yīng)的？小編擇了生活大家經(jīng)常遇到的幾認(rèn)證技術(shù)詳細(xì)介紹下~智能卡認(rèn)證技術(shù)能卡是一內(nèi)置集成路的卡片卡片中存與用戶身相關(guān)的數(shù)，智能卡特定的制廠商生產(chǎn)通過(guò)硬件軟件相結(jié)的驗(yàn)證方。智能卡巧方便隨攜帶，登時(shí)需要相應(yīng)的硬件備識(shí)別讀其中的信，以驗(yàn)證戶的身份智能卡認(rèn)是基于信物體的手，通過(guò)硬＋軟件兩模式，雙保證用戶份信息。由于每次智能卡中取的數(shù)據(jù)是靜態(tài)的還是很容通過(guò)內(nèi)存描或網(wǎng)絡(luò)聽(tīng)等技術(shù)取到用戶身份驗(yàn)證息。所以能卡也是在一定的全隱患。PKI 認(rèn)證技術(shù)PKI（Public Key Infrastructure，公開(kāi)密鑰基礎(chǔ)設(shè)）是利用開(kāi)密鑰機(jī)來(lái)提供安服務(wù)的基設(shè)施，PKI 的主要是用來(lái)發(fā)“身份證書(shū)”。其心內(nèi)容就證明書(shū)的作和分發(fā)機(jī)制，注中心（RA）只負(fù)責(zé)受用戶的冊(cè)和申請(qǐng)息的鑒別審核用戶份，并決是否同意證中心給請(qǐng)者簽發(fā)字證書(shū)。證中心（CA）負(fù)責(zé)通過(guò)簽發(fā)證將主體與鑰進(jìn)行捆，使一個(gè)份對(duì)應(yīng)一公 / 私密鑰。證庫(kù)是關(guān)系據(jù)庫(kù)，集分發(fā)證書(shū)提供公眾詢。在 PKI 機(jī)制中，公開(kāi)鑰可以被意的自由發(fā)，如果送的內(nèi)容他人盜取，只要保接收人的人密鑰不盜走，其人也無(wú)法解。完整 PKI 系統(tǒng)應(yīng)該需具備證吊銷系統(tǒng)密鑰備份恢復(fù)系統(tǒng)PKI 應(yīng)用接口系等。動(dòng)態(tài)令認(rèn)證技用動(dòng)態(tài)口技術(shù)是使戶的密碼照時(shí)間或用次數(shù)不動(dòng)態(tài)變化每個(gè)密碼使用一次技術(shù)。目大多數(shù)動(dòng)口令應(yīng)用移動(dòng)客戶，通過(guò)專的密碼算，根據(jù)當(dāng)時(shí)間或使次數(shù)生成前密碼。證服務(wù)器用相同的法計(jì)算當(dāng)的有效密。用戶使時(shí)只需要動(dòng)態(tài)令牌示的當(dāng)前碼輸入客端計(jì)算機(jī)即可實(shí)現(xiàn)份的確認(rèn)由于每次用的密碼須由動(dòng)態(tài)令來(lái)產(chǎn)生所以當(dāng)你有動(dòng)態(tài)口生成器，取到密碼可以驗(yàn)證份通過(guò)了因?yàn)橛脩?次使用的碼都不相，即使黑截獲了一密碼，也法利用這密碼來(lái)仿合法用戶身份，但們一定要護(hù)好自己動(dòng)態(tài)口令成器。無(wú)哪一種身認(rèn)證，都是百分百安全，那們應(yīng)該怎避免這些安全威脅？在日常，因?yàn)榉?的認(rèn)證方和頻繁認(rèn)過(guò)程，迫大家經(jīng)常會(huì)選擇重使用或簡(jiǎn)容易記憶密碼，使賬戶很容受到網(wǎng)絡(luò)魚(yú)和暴力擊。當(dāng)然著科技的展，身份證系統(tǒng)的計(jì)也在不的完善中很多認(rèn)證統(tǒng)也會(huì)選多個(gè)服務(wù)來(lái)執(zhí)行信密碼認(rèn)證防止大量網(wǎng)絡(luò)釣魚(yú)擊和按鍵錄軟件截獲得用戶碼，保證息不泄露認(rèn)證受到攻擊是防勝防，再善的技術(shù)決方案，如從自身起，在設(shè)密碼時(shí)，該限制密的重復(fù)使，且需要期修改，好設(shè)置字、數(shù)字、殊字符等種組合密，對(duì)特別要加密的容設(shè)置多密碼，設(shè)高安全度碼并且定修改，保個(gè)人信息全。今天分享內(nèi)容先到這里，相信你對(duì)身份認(rèn)有一些了了，那你知道那些證方式呢? 留言告訴小編吧~~本文來(lái)自信公眾號(hào)中興文檔 （ID：ztedoc?
