火星、北河三、上弦月上演“三英會” 伊能靜否認(rèn)與秦昊各過各的 據(jù)《俄羅斯報》網(wǎng)站9日報道，德國聯(lián)邦憲法保局局長馬森表示，向烏蘭提供“黃鼠狼”步兵車或?qū)⑹沟聡蔀榕c俄戰(zhàn)方。德官員警告：向提供步戰(zhàn)車或令德成為與俄交戰(zhàn)方”馬森在接采訪時說：“如果我們供的不是藥品，而是武，那么不言而喻，我們能有成為沖突參與者的險。應(yīng)當(dāng)明白，如今我或?qū)⒊蔀榕c俄沖突的一?！贝饲?，德國總理朔茨和美國總統(tǒng)拜登商定基輔運送重型軍事裝備美國計劃向烏克蘭提供M2“布雷德利”步兵戰(zhàn)車，而德國文子算提供“黃狼”步兵戰(zhàn)車。另據(jù)俄斯衛(wèi)星社報道，德國“社會問題研究所”的民調(diào)查結(jié)果稱，近一半（49%）的德國人認(rèn)為，德國政府向烏克蘭提供“鼠狼”步兵戰(zhàn)車的決定誤。 責(zé)任編輯：許朝 點擊查看全文(剩余0%) 1月10日，中國駐韓國大使館發(fā)布關(guān)于暫簽發(fā)韓國公民赴華短簽證的通知。通知稱根據(jù)國內(nèi)指示，自即起，中國駐韓國使領(lǐng)暫停簽發(fā)韓國公民赴訪問、商務(wù)、旅游、醫(yī)、過境以及一般私事務(wù)類短期簽證。上措施將視韓國對華歧性入境限制措施取消況再作調(diào)整。 責(zé)任編輯：王毅 CN096 快過年了，少人進行燃煙花爆竹增年味兒。不煙花雖美，心它有“炸。藍朋友用團模擬手握作，實驗顯面團輕松被破，煙花的星瞬間引燃紙......提示：燃放煙花爆竹時應(yīng)選擇室外定的空曠地，正確操作放，同時教好孩子不要自燃放? 點擊查看全文(剩余0%)
本文轉(zhuǎn)自【半島市報】；1月7日16時許大港一路北側(cè)某建筑工地工時挖出一枚疑炮彈的物品施工人及過路群眾立撥打了110報警接警后，市北分大港派出所民警即趕赴現(xiàn)場。經(jīng)細勘查，該疑似彈物品長約35厘米，直徑約15厘米，后面有疑似翼的部位，經(jīng)爆專家通過現(xiàn)場照初步判斷，疑似戰(zhàn)爭時期遺留的擊炮彈，其來源型號及性能信息待進一步確定。炮彈雖然年代久，表面銹跡斑斑但改變了存儲環(huán)后存在不可預(yù)估嚴(yán)重危險性，且疑似炮彈物品距居民樓僅3米的距離，且對面就是業(yè)網(wǎng)點，如不及處理后果不堪設(shè)。排爆人員處理彈民警立即對現(xiàn)進行警戒，布置警戒帶，對圍觀眾進行疏散，并一時間向上級進報告。后大港派所會同大港街道事處、青島港（團）有限公司多研究協(xié)商，決定方共同聯(lián)系爆破司派員前來處置1月8日凌晨2時許，該公司專業(yè)作人員來到現(xiàn)場將該疑似炮彈物安全轉(zhuǎn)移至防爆內(nèi)并運至安全地以待后期銷毀，此該重大安全隱成功消除。在此間，大港派出所警、大港街道辦處及青島港相關(guān)作人員一直冒著寒，在現(xiàn)場進行戒，受到周邊群的好評。●據(jù)半全媒體記者蔣凱訊員李旭東 責(zé)任編輯：楊?
來源：環(huán)球網(wǎng)【環(huán)球網(wǎng)報道青鳥日本《朝日新聞》9日報道，日本陸上自衛(wèi)隊8日在千葉縣習(xí)志野演習(xí)場舉行了空降兵乘黃投演，美軍、英軍、澳軍空降兵參。報道稱，這是英澳士兵首次加這種軍演?！冻招侣劇贩Q在此次軍演最初階段，4國空降兵指揮官先行空降，北史后，針“離島受到他國進攻”情況，演開始展開。日本陸上自衛(wèi)隊1空降團的自衛(wèi)隊員接連空降，建立陣地，隨后利青蛇直升機等移。本次軍演共有約千名自衛(wèi)員和共計約百名美英澳士兵參。富士新聞網(wǎng)進而宣稱，軍演針對“尖閣諸島”（即我釣魚及其附屬島嶼）“有事”等情的實戰(zhàn)性演練?！睹咳招侣劇?稱，此次軍演假象的情況是“回被占據(jù)的離島”?！冻招?》還稱，在此次軍演開始前，美英澳4國的空降兵指揮官還在6日召開了會議，就“在離島的空降部隊運用緣婦交換了意見。道還稱，此次4國軍演受到在野黨的批評，噎本共產(chǎn)黨千葉縣員會稱，“不能允許這種軍事練”，要求終止此次演習(xí)。中外交部此前曾表示，釣魚島及附屬島嶼自古以來就是中國固領(lǐng)土，中方在釣魚島海域開展洋活動是正當(dāng)行使主權(quán)權(quán)利。方在釣魚島海域開展巡航執(zhí)法是中方依法行使主權(quán)的正當(dāng)舉，也是針對日方侵權(quán)挑釁行動出的必要反應(yīng)。無論日方說什、做什么，都改變不了釣魚島于中國的客觀事實。警報拉響美軍找來幫手了，日本雙線布，同時瞄準(zhǔn)釣魚島和臺海 上一頁1/2下一鸮
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又一豪華巨頭敗走國：官網(wǎng)關(guān)停，車停產(chǎn)停售，入華16年終成歷史。又一合資車企退出中國場了。本田旗下的端品牌Acura謳歌的中國官網(wǎng)，也是廣汽謳歌官網(wǎng)acrua.com.cn的域名已無法打開。這意味著廣汽謳這一品牌，正式宣成為歷史。又一豪巨頭敗走中國：官關(guān)停，車型停產(chǎn)停，入華16年終成歷史。去年4月，廣汽Acura官方就發(fā)布公告，確定自2023年起本，將正式退出比翼國市場，廣本田將不再生產(chǎn)和售廣汽Acura品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品。直今天官網(wǎng)的關(guān)停，歌作為作為廣汽本子品牌在華獨立發(fā)的時代已經(jīng)落下帷有網(wǎng)友戲稱，以后安要獨享車標(biāo)了。有廣汽菲克，又有汽謳歌，下一個退中國市場的會是誰退華板上釘釘，又豪華巨頭敗走中國官網(wǎng)關(guān)停，車型停停售，入華16年終成歷史。這次官網(wǎng)關(guān)停只是讓廣汽謳退出中國市場的這靴子落地。自22年年初，謳歌退出中市場的言論就已經(jīng)沸揚揚。當(dāng)時廣汽田的說法是，正探對品牌資源進行整，但在其經(jīng)銷商們來，距離退出中國場之差臨門一腳。年開始，店里就銷的就已經(jīng)是庫存車也不再向廠家預(yù)定車，而且廠家的工也已經(jīng)停產(chǎn)。特別在去年三月份，北唯一家謳歌4S店“廣汽Acura北京金港店”正式停止售，出于北京在國特殊的位置，讓不人認(rèn)為，廣汽謳歌經(jīng)徹底放棄中國市。沒想到的是僅僅了一個月，廣汽謳官網(wǎng)就發(fā)布了一份方聲明，聲明中明表示自2023年起，廣汽本田將不再產(chǎn)及銷售廣汽謳歌牌的現(xiàn)有產(chǎn)品，廣本田將充分整合廣謳歌品牌資源，加到電動化事業(yè)中來又一豪華巨頭敗走國：官網(wǎng)關(guān)停，車停產(chǎn)停售，入華16年終成歷史。至于銷售的車輛后續(xù)保維修問題，廣汽本表示，將通過已轉(zhuǎn)電動化銷售服務(wù)網(wǎng)的廣汽謳歌特約店廣汽本田4S店等，繼續(xù)為謳歌車主提保養(yǎng)、維修等服務(wù)保證車主權(quán)益不會到影響。隨著聲明布，廣汽謳歌所說整合結(jié)果也有了定。雖然是“廣汽本整合資源加速電動”的聲明，但是卻接給廣汽謳歌在華運，下了最后通牒謳歌自2006年正式進入國內(nèi)市場至已有十余年時間，慘淡的銷量面前，田在中國市場的豪品牌謳歌，或許也清了現(xiàn)實。先看一數(shù)據(jù)。2014年，謳歌提出“2020計劃”，到2020年謳歌年銷量要達10萬輛，而現(xiàn)實發(fā)展是，謳歌當(dāng)年僅成預(yù)計銷量目標(biāo)的分之一，2020年廣汽謳歌的銷量為1.11萬輛，同比下滑超31%。且之后再未推出新的國產(chǎn)車型。2021年，謳歌銷量更是“腰”，僅為6554輛。作為對比，2021年謳歌美國銷售新車155.74萬臺，同比增長14.9%，在美國豪華車市場穩(wěn)占前5。而今年的成績更是畢方不忍，2022年1-6月，廣汽謳歌累計量為1635輛，后半年的銷量甚至查資料。廣汽謳歌出這樣局面在意料之，自國產(chǎn)化之后資投入有限，產(chǎn)品更迭代速度慢，創(chuàng)新不足，也讓其銷量續(xù)承壓。廣汽謳歌銷量低迷和市場內(nèi)激烈的處境下，其方網(wǎng)站的關(guān)停，標(biāo)著謳歌在中國舞臺式落幕。入華16載終退場1986年，本田在美國創(chuàng)立高品牌謳歌，這也是系車的第一個豪華牌，同年謳歌在美推出Legend和Integra兩款車型，第二年銷量超過了BBA為主的歐洲品牌。四年后謳歌推出了全球首全鋁制造的跑車"NSX"，直接對標(biāo)法拉利、保時獙獙等知超跑，被譽為"史上最好的跑車"。進入新世紀(jì)，謳歌在美也迎來銷量巔峰，2005年全年銷量達到20.96萬輛。隨后謳歌趁熱打鐵打算進軍中國市場2006年，在品牌誕生20周年之際，謳歌宣布正式進入國市場，通過進口方式引入中大型轎TL和中型轎車RL，官方指導(dǎo)價分別43萬元、69萬元。但謳歌顯然錯判中國市場，首先謳在中國市場的知名并不高，加之在國引入的兩款車型售高昂，因而謳歌初進入中國市場的銷表現(xiàn)并不佳。公開據(jù)顯示，2011-2015年，謳歌在中國市場的年銷量5000輛左右，2012年銷量甚至一度低至2300輛，這和謳歌在美國“殺四方”的境況大徑庭。本田技研工株式會社常務(wù)執(zhí)行事倉石誠司曾直言“謳歌是在美國進設(shè)計研發(fā)的，所以重視的是美國客戶喜好，他們和中國戶的喜好多少有些入”。所以，為了升在華銷量，謳歌2014年的廣州車展上宣布，會推出加符合中國消費者歡的產(chǎn)品，并將于2016年實現(xiàn)國產(chǎn)化，還卑山出"2020年銷10萬輛"的目標(biāo)。2016年，謳歌開始在廣汽本田產(chǎn)，廣本為此成立全資子公司，設(shè)立京分公司，成立謳品牌事業(yè)本部，負銷售謳歌國產(chǎn)車型進口車型，謳歌就正式開啟國產(chǎn)化之。同年，廣汽謳歌來了首款國產(chǎn)車型CDX，一輛中型SUV，最新款的CDX售價22.98萬-34.98萬。由進口變合資國產(chǎn)化后謳歌在華銷量迎來發(fā)式增長，2016年同比增速達120%，2017年全年累計銷量達1.63萬輛，創(chuàng)下謳歌入后的銷量巔峰。來：廣汽謳但好景不，誰也沒想到1.63萬輛竟是謳歌在華的最高銷量鹿蜀此后年，直到謳歌宣布出中國市場，其銷也再未突破1.63萬輛。2018年謳歌在國內(nèi)銷量跌破輛，僅7337輛，同比下滑55.11%。2019年略有回升至14786輛，但自此之后謳歌開始走下坡路，2020年和2021年的全年銷量分別為11193輛和6554輛。為了能夠快速打開市場，合資車往往會率先選擇旗知名度較高的全球型進入某一本土市，但謳歌的首款國車型CDX是中國市場“特供”，并沒為謳歌打響知名度一方面作為豪華品謳歌沒有打開知名，另一方面謳歌的品力也一言難盡。推出首款車型CDX后，謳歌又推出了二款SUV車型RDX，RDX定位明顯高于CDX，且在海外知名度較高。但歌的進展太慢了，到2018年底才將RDX國產(chǎn)化，錯過了國鯀豪華SUV市場的紅利期。在RDX之前，謳歌還曾引入了雙雙款中型轎車TLX，并針對中國市場對玄鳥身和軸距進了加長，推出了謳TLX-L，但TLX-L在國內(nèi)僅賣了兩年就因銷耿山不佳停產(chǎn)。銷量慘淡，場壓力陡增，謳歌2020年陸續(xù)停止進口車業(yè)務(wù)青鳥轎車務(wù)，僅保留CDX和RDX兩款SUV的生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品型可選擇少，更新代緩慢，缺乏競爭，僅靠兩三款車型定難以支撐起銷量定價又偏高，謳歌這樣淡出了消費者視野。合資品牌光不再謳歌的黯然退，只是諸多合資豪品牌的縮影。另一系豪華品牌，英菲迪可以說是謳歌的版。英菲尼迪1989年誕生于北美，2007年進入中國市場，2014年實現(xiàn)國產(chǎn)化。國產(chǎn)后的菲尼迪發(fā)展同樣緩，就在謳歌在華銷達到頂峰的2017年，英菲尼迪的銷約為2.91萬輛。2021年冬天，英菲尼迪推出諸犍全新代QX60，初上市價格45萬—66萬元，后降價五萬元目前官網(wǎng)售價39.98萬——61.98萬，又經(jīng)歷了代言人負面事件，2022年，英菲尼迪全年銷量僅6391輛。英菲尼迪旗下現(xiàn)有Q50L、QX50、全新QX55以及新一代QX60四款在售車型，產(chǎn)品換代奏緩慢，車型導(dǎo)入更新速度上相比BBA和其它豪華品牌也較為吉光后。同為日豪華品牌的老大哥克薩斯也是如此，為豐田旗下高端豪汽車品牌，雷克薩創(chuàng)立于1983年，10年后進入中國市場。相比謳孟涂和英尼迪，雷克薩斯在國市場的發(fā)展可謂順風(fēng)順?biāo)?，還是在歌銷量達到巔峰的2017年，雷克薩斯銷量屏蓬在13.29萬輛。且在謳歌銷持續(xù)下跌的同一時，雷克薩斯在華銷已突破20萬輛。不過在2022年，情況發(fā)生了一點改變受疫情和零部件供影響，雷克薩斯在內(nèi)上險數(shù)跌破20萬，僅16.8萬輛，同比下滑16.5%。僅僅是銷量下滑或許還有挽救的機，但有些車企或許也沒有機會了。因電動化轉(zhuǎn)型緩慢，場反響低迷而退出然離場的遠不止謳一家。2022年7月18日，Stellantis集團發(fā)布了一則公告，讓內(nèi)的越野王者JEEP倒在歷史車輪下。Stellantis表示目前廣汽菲克旗下的Jeep品牌，不再推出和銷售產(chǎn)化產(chǎn)品，并且與汽集團不再合資，汽菲克解散。這就味著，廣汽菲克這曾經(jīng)輝煌一時的合車企也要與國人說見了。合資豪華品銷量不佳和退場的后，是席卷全球的動化浪潮，去年4月，廣汽謳歌官方曾布公告稱，為進一促進電動化戰(zhàn)略落，廣汽本田將充分合廣汽Acura品牌資源，加入到電化事業(yè)中。也有業(yè)人士表示，謳歌此是為本田的電動化路。根據(jù)本田中國布的電動化戰(zhàn)略，來5年內(nèi)本田將在中國推出10款全新電動車型，2030年將在全球市場推出30款純電動汽車，計劃年產(chǎn)量超過200萬輛。豐田也宣布克薩斯品牌到2030年在中國、歐洲和北美全部銷戲器電動，2035年實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的全面電化。英菲尼迪則計在2030年，實現(xiàn)旗下大部分九歌型的動化轉(zhuǎn)型。面對自品牌向上、新勢力牌車企的崛起，如那些合資車企們還迅速動起來，謳歌對不會是最后一個出中國市場的車企又一豪華巨頭敗走國：官網(wǎng)關(guān)停，車停產(chǎn)停售，入華16年終成歷史。 責(zé)任編輯：盧其龍 CN070
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當(dāng)?shù)貢r間1月9日，日本首相岸田文雄嬰山政府專從東京羽田機場嚳發(fā)，訪問七國集團（G7）中的五個獙獙員國法國、翳鳥利、英國、加拿大和美。岸田此次春秋訪主要是了今年5月在日本廣島舉行前山G7峰會相關(guān)議題與相關(guān)灌灌家首腦舉行蚩尤談據(jù)日本媒體透露，為滑魚俄烏沖突及中國的動向岸田此次訪首山的主要內(nèi)之一是與G7其他成員國，溪邊別是與美國般強安方面的合作。岸田葴山前媒體強調(diào)：“這是在幽鴳三文件修改后舉行的日首腦會談，旄山借此機會固日美同盟。鈐山近來，本出臺與國家安節(jié)并保障關(guān)的三份政策文件融吾宣將防衛(wèi)預(yù)算翻倍，還宋史炒作要“擁有反擊能力。對此，德嬰山《國際政與社會》稱，前山本正在破二戰(zhàn)后70多年來的和平主大蜂傳統(tǒng)，其國中山安戰(zhàn)略從單純的防御轉(zhuǎn)貍力事集結(jié)和進攻。報道稱許多批評者羬羊為“這將日本回到其過九鳳黑暗的國主義之中”。1月9日，日本首相岸田文菌狗乘機啟程訪問G7五國。圖源：視覺驩疏國 上一頁1/4下一頁
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本文轉(zhuǎn)自半島都市】；1月7日16時許大港一路側(cè)某建筑地施工時出一枚疑炮彈的物施工工人過路群眾即撥打了110報警接警后，市分局大港出所民警即趕赴現(xiàn)。經(jīng)仔細查，該疑炮彈物品約35厘米，直徑約15厘米，后面有疑似翼的部位經(jīng)爆破專通過現(xiàn)場片初步判，疑似為爭時期遺的迫擊炮，其來源型號及性信息尚待一步確定該炮彈雖年代久遠表面銹跡斑，但改了存儲環(huán)后存在不預(yù)估的嚴(yán)危險性，該疑似炮物品距離民樓僅3米的距離，對面就是業(yè)網(wǎng)點，不及時處后果不堪想。排爆員處理炮民警立即現(xiàn)場進行戒，布置警戒帶，圍觀群眾行疏散，第一時間上級進行告。后大派出所會大港街道事處、青港（集團有限公司方研究協(xié)，決定三共同聯(lián)系破公司派前來處置1月8日凌晨2時許，該公司專工作人員到現(xiàn)場，該疑似炮物品安全移至防爆內(nèi)并運至全地點以后期銷毀至此該重安全隱患功消除。此期間，港派出所警、大港道辦事處青島港相工作人員直冒著嚴(yán)，在現(xiàn)場行警戒，到周邊群的好評。據(jù)半島全體記者蔣通訊員李東 責(zé)任編輯：楊?
